Что лучше киа рио: Kia Rio или Hyundai Solaris: что лучше?

Содержание

Сравнение Kia Rio и Toyota RAV4. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Коэффициент сжатия

11

Коэффициент сжатия

14

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Производительность

Мощность двигателя

130 л. с. при 6300 об/мин

Мощность двигателя

177 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

161 Нм при 4850 об/мин

Крутящий момент

221 Нм при 4400 об/мин

Объем двигателя

1591 см3

Объем двигателя

2487 см3

Расход топлива

Расход топлива (смешанный режим)

7. 3 л/100 км

Расход топлива (смешанный режим)

4.5-4.6 л/100 км

Расход топлива на трассе

6.3 л/100 км

Расход топлива на трассе

4.7 л/100 км

Расход топлива в городе

8.1 л/100 км

Расход топлива в городе

4.4-4.7 л/100 км

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Прямой впрыск / Многоточечный впрыск

Вес и обьемы

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Габариты

Колесная база

2581 мм

Колесная база

2690 мм

Шасси и колеса

Размер шин

185/65 R15

Размер шин

225/65 R17; 225/60 R

Колея передних колес

1524 мм

Колея передних колес

1610 мм

Колея задних колес

1529 мм

Колея задних колес

1640 мм

Что лучше киа рио


Киа Рио или Хендай Солярис 2020 что лучше

Что купить нашему российскому автолюбителю: новую версию Хендай Солярис либо его корейского собрата Киа Рио?

Эти дальневосточные бюджетники стали для наших авто поклонников, по сути, народными машинами, потому что, примерно, одинаково делят аудиторию воздыхателей, несмотря на то, что:

  1. Авто имеют одну и ту же платформу.
  2. На одной и той же сборочной опции осуществляется выпуск этих машин.
  3. Они имеют одинаковый набор цветового оформления.

При этом пионером этого В-класса бюджетников является Кио, в отличие от Соляриса или бренда- ветерана российского рынка с традиционно существенной в процентном отношении частью поклонников.

Если использовать принцип выбора или « по одежке», то внешность Киа – это образчик строгости, аскетизма и брутальности.

А что касается то Соляриса, особенно последней его версии, то это, прежде всего, интеллигентная подтянутость и подчеркнутая корректность внешнего дизайна. С чего, собственно, и начнем сравнение бюджетных корейских машин.

Новый кузов Солярис 2020

Начнем обзор Хендай с новой внешности передка, а вернее с обновленной радиаторной решетки, которая стала оформленной в виде трапеции в составе перевернутых ячеек без сквозных отверстий, как по краям, так и в месте крепления номера. В отличие от шестиконечной прежней решетки, растянутой по горизонтали.


Оптика в дорогих комплектациях Солярис 2020, а это Elegance, во всяком случае, не ниже чем Comfort – со светодиодной начинкой. Помимо LED-фар наш брат не получает:

  • – омывателя;
  • – автокорректора фар;
  • – не светодиодный, а обычный третий стоп-сигнал.

Если светодиоды считаются, по сути, вечными, то традиционные лампы накаливания, впрочем, как и галогенки, имеют не менее традиционное свойство периодически выходить из строя, что может быть причиной ДТП.

Чем отличается дизайн Киа Риа образца 2019-го?

Например, с прошлого года Киа подверглась кардинальным изменениям, как радиаторной решетки, так и главной оптики модели для российской аудитории. Если решетка получила обновленное оформление типа «улыбки тигра», то оптика стала более выразительной за счет увеличения размеров фар. Обновления коснулись также как переднего, так и заднего бамперов. 

Помимо этого, как утверждают счастливые обладатели Киа Рио 2019, специалистам компании удалось значительно снизить шумность модели:

  • – в районе капотного пространства;
  • – в области задней полки,
  • – а также крыши.

Сравнивая внешние данные обоих корейцев между собой, нельзя обойти вниманием и такую их общую особенность, что эти автомобили благодаря находкам в дизайне стали визуально шире и длиннее, чем они есть на самом деле. Несмотря на то, что их габариты почти идентичны:

  • – по длине – 4 тыс. 440 у Солярис и 4 тыс. 405 мм у Киа;
  • – по ширине, соответственно, 1 тыс. 729 и 1 тыс. 740 мм;
  • – по высоте – 1 тыс. 469 и 1 тыс. 470 мм.

Интерьер Соляриса 2020

Это, прежде всего, черная псевдокожа кресел и же такая темная панель торпедо. Если обивка огорчает множеством прострочек, то панель радует новизной мультимедийного экрана. Что касается начинки мультимедийки, то это:

  • – Яндекс;
  • – навигатор пробок;
  • – с наличием Алисы,
  • – а также Apple CarPlay- и продвинутой Android Auto-поддержки.

Это что касается достоинств. Относительно недостатков – это довольно заметная заторможенность работы опций Яндекса по сравнению с обыкновенными смартфонами.

Впрочем, в базе «музыка» отсутствует, и даже в средней комплектации – это монохромный 5 дюймовый экран, не портящий оптимальную гармонию бюджетности.   

Из наличия опций выделяется:

  • – обогреваемый руль;
  • – помимо заднего парктроника еще и датчики парковки спереди;- складывание зеркал и регулировка поясничного упора – на электроприводе.

Ну и традиционно особая опция для внимания нашего брата – это багажник. Он у Солярис 2020 удобный. С наличием крепежных ремней. Со складываемой спинкой. С запаской в подпольном отделе. В топовых версиях помимо бесключевого доступа, наличествует автоматика открытия багажника.

Салон Киа Рио

Несмотря на почти одинаковые с Хендай Солярис габариты интерьер Киа кажется просторнее, за счет регулировок кресел и руля. Даже базовые версии седана имеют «кондёры», что из-за национальных особенностей российского климата важно для нашего брата.


Из неожиданностей – это отсутствие полной аудио комплектности, но есть две пары динамиков. Что вполне приемлемо для незатейливой «музыки». Зато спортивная приборная доска с наличием:

  • – тахометра;
  • – спидометра;
  • – а также указателя топлива компенсирует недостатки аудиоподготовки.

Читайте также: Идеи для тюнинга Киа Рио

Что под капотами у соперников?

У Соляриса – это комплектации со 100-сильными 1.4-литровыми, либо со 123-сильными, 1.6-литровыми агрегатами в спарках с 6-режимными либо «автоматами» или механическими коробками. При этом, естественно, судя по отзывам тех, кто проводил тест драйв нового авто, то более бодро ведут себя Хендай Солярис 2020 с 1.6-литровыми движками.

У Киа Рио выбор силовых агрегатов более широкий, за счет наличия дизеля, помимо аналогичных с конкурирующим соперником агрегатов на бензине в 1.4, а также в 1.6 литра. Что касается трансмиссий, то Киа Моторс уже традиционно предлагает своим поклонникам незатейливые пятиступенчатые механические коробки, а также четырех диапазонные «автоматы».

В качестве итогов или что лучше Солярис 2020 или Киа 2019?

Однозначного ответа, какой корец лучше данный обзор не дает, так как у каждого встречного, скажем так, автолюбителя (исходя из философии Котляревского) есть свой нрав, а также права, да и каждый имеет свой ум-голова.

Каждая из этих моделей обладает, как преимуществами, так и недостатками перед соперником. Разница между ними незначительная, поэтому выбор остается за поклонниками того или иного корейского бренда.       

Какой супермини лучше?

Наша гонка на новом Ford Fiesta закончилась, поэтому мы подумали, что пришло время сравнить его с еще одним соперником. На этот раз настала очередь нового Kia Rio.

Супермини - популярный выбор экономных автомобилистов, которым нужен автомобиль, которым легко управлять, достаточно практичным и привлекательным. Ford Fiesta долгое время был номером один в этой области, но конкуренция стала намного лучше.

Новый Nissan Micra, например, является приятным автомобилем, но, к сожалению, в нашем сравнении он проиграл новой Fiesta. Теперь настала очередь Kia Rio 2017 года, модели автомобиля четвертого поколения, представленной еще в 2000 году.

Мы проехали обе машины и тщательно изучили спецификации, чтобы сделать этот бой как можно более честным. Тем не менее, независимо от результата, вы должны знать, что оба конкурента сильны ─ но каковы основные различия и есть ли явный победитель? Читать дальше.

См. Также : Обзор Ford Fiesta 2017 | Обзор Kia Rio

2017 года

Конфигуратор Ford Fiesta

Конфигуратор Kia Rio

Ford Fiesta против Kia Rio: дизайн

Новый Ford Fiesta подвергся фейслифтингу, поэтому он стоит на той же платформе, что и его предшественник, но вырос на 71 мм в длину, 13 мм в ширину и на 15% жестче на кручение.У него также на 30 мм шире передняя колея, на 10 мм шире задняя колея и на 4 мм длиннее колесная база.

Практически со всех сторон мы находим новую Fiesta красивее, но задняя часть, позаимствованная у C-Max, расстроила некоторых пуристов. Где бы вы ни сидели на шкале оценки стиля, нам нравится то, что у него свежее лицо.

Нам также нравится обновленный интерьер. Плавающий сенсорный экран и меньшее количество кнопок делают его менее загроможденным, а улучшения дизайна и качества делают его более привлекательным, особенно если вы выберете более роскошные модели Fiesta Vignale и ST-Line.

Новый Kia Rio основан на Hyundai i20, но имеет решетку радиатора «тигровый нос» и светодиодные ходовые огни. По сравнению со своим предшественником, это более злой, квадратный предмет, который также более практичен. В космосе его достаточно для супермини.

Рио третьего поколения на самом деле был довольно симпатичным, но ни одну из версий нельзя назвать выразительной. Однако интерьер солидный, особенно если вы выберете цветную отделку и семидюймовую информационно-развлекательную систему (вместо стандартной 3.8-дюймовый).

Из этих двух мы бы сказали, что новая Fiesta имеет лучший и запоминающийся дизайн ─ внутри и снаружи ─, но это происходит за счет внутреннего пространства. Основываясь на том факте, что супермини обычно являются модными, мы выбрали бы Fiesta.

Победитель: 2017 Ford Fiesta

Ford Fiesta против Kia Rio: практичность

Новый Ford Fiesta может быть трех- или пятидверным, что является хорошим началом. Более длинная колесная база и небольшое увеличение в размерах также делают его более комфортным для пассажиров, включая добавление дополнительного пространства для ног на 16 мм.

Объем багажного отделения составляет 292 литра, а грузовое пространство немного шире, что поможет с более сложными предметами, которые вам нужно забрать домой. Скорее всего, из Икеи.

Самым большим недостатком является то, что даже с дополнительным пространством пространство для ног будет ограничено для длинноногих пассажиров, а пространство для головы действительно скомпрометировано, если у вас есть панорамная крыша. Те, кто ростом шесть футов и выше, смогут опереться головой о потолок, и это не очень хорошо.

Для нового Rio нет трехдверного варианта, потому что Kia посчитала его бессмысленным, что означает максимальную практичность во всех автомобилях, но те, кто любит более чистый дизайн (в основном молодежь), будут разочарованы.

Будучи одним из самых больших автомобилей B-сегмента, новый Rio действительно хорош для космоса. Пространство для головы превосходное, как и следовало ожидать от его квадратных пропорций, и пространство для ног тоже великое.

По объему багажного отделения Rio уступает Skoda Fabia и Honda Jazz, но его объем 325 литров на 13 процентов лучше, чем у его предшественника, и на 33 литра больше, чем у новой Fiesta.

В обеих машинах есть складывающиеся сиденья 60:40, зарядка через USB и множество отверстий, чтобы ваши мелочи не попадали под сиденья.В конечном счете, Fiesta сносна с точки зрения практичности, но преобладают более щедрые пропорции Rio.

Победитель: 2017 Kia Rio

Ford Fiesta против Kia Rio: управляемость и производительность

Superminis может и должен доставлять удовольствие от вождения, и здесь новая Fiesta действительно сияет. Утонченность и комфорт были увеличены, отчасти благодаря изменениям подвески и демпфирования, но это все еще тот маленький спортивный автомобиль, который был раньше.

На самом деле, 140-сильный ST-Line, который расположен на 10 мм ниже и намеренно более жесткий, предлагает убедительный привод.Добавление вектора крутящего момента помогает ему еще тяжелее поворачивать и помогает улучшить сцепление с дорогой в поворотах, не мешая другим приятным качествам.

Выберите что-нибудь еще, и поездка станет более щадящей, но даже на 17-дюймовых легкосплавных дисках Fiesta - хороший драйв ─ конечно по сравнению со своим предшественником, который временами мог быть слишком резким.

Затем есть новая, более плавная шестиступенчатая механическая коробка передач, которая функциональна и в значительной степени полезна в использовании. Что касается рулевого управления, ничего не изменилось, поэтому вы можете ожидать того же странного, но интуитивно понятного веса, который позволяет уверенно бросать его.

Мы также сочли превосходным новый 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi. Мешок крутящего момента, относительно тихий и без вибрации, это действительно отлично, если вы заинтересованы в большей экономии топлива.

Что касается Rio, то многие публикации почему-то сочли его скучным, но это не так. В нем определенно больше бодрости, чем в новом Nissan Micra, и он побуждает вас двигаться быстро, с удивительным уровнем сцепления и самообладания, способным держать вас на курсе.

Номер 1.Дизель 4CRDi местами немного грубоват, будь то 76 или 89 л.с., а шестиступенчатая механическая коробка менее впечатляющая, чем предложение Ford (как и четырехступенчатая автоматическая коробка передач, которой стоит избегать). Но это обеспечивает достойный прогресс.

Мы очень предпочли 1,0-литровый бензиновый T-GDi с крутящим моментом 170 Нм и мощностью 99 л.с., потому что он производит хороший шум и приличный удар, учитывая рабочий объем. По ощущениям он ненамного медленнее, чем 118-сильная версия модели First Edition.

Больше всего Rio падает на рулевое управление, которое действительно не может передать никаких ощущений, но отсутствие веса действительно облегчает маневры в центре города. Его также легко сбивают с пути неровности дороги, что может отпугнуть.

Списывать со счетов новый Rio было бы несправедливо, потому что на самом деле это один из самых захватывающих супермини, на которых мы ездили, но по сравнению с могучей Fiesta он проигрывает с некоторым отрывом.

Победитель: Ford Fiesta

Ford Fiesta против Kia Rio: стоимость, характеристики и стоимость

Сильная сторона Kia заключалась в том, что вы получаете много автомобилей за небольшие деньги, хотя в наши дни разрыв меньше. Имейте в виду, что семилетняя гарантия включает три года неограниченного пробега, а оставшиеся от 37 до 84 месяцев на срок до 100 000 миль являются щедрыми.

Ford предлагает трехлетнюю гарантию или гарантию 60 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), что значительно снижает душевное спокойствие. Но вы сможете продлить его за несколько дополнительных фунтов, если вас это беспокоит.

Самый дешевый Kia Rio - это «1» и 1,25-литровый ручной ISG. За 11 995 фунтов стерлингов вы получаете кондиционер, 3,8-дюймовый дисплей, передние электрические стеклоподъемники, Bluetooth-соединение с потоковой передачей музыки, органы управления на рулевом колесе и дистанционный центральный замок, чтобы назвать основные особенности.

Для лучшей экономии топлива менее мощный 1.4CRDi предлагает заявленные 80,7 миль на галлон и 92 г / км CO2, поэтому он дешев в эксплуатации. Во время тестирования мы увидели не менее 50 миль на галлон. Ваш от 13 615 фунтов стерлингов, это заманчивое предложение, если вы больше всего заботитесь о бережливости.

Чтобы получить наш любимый двигатель в этой линейке, вам нужно потратить минимум 15 035 фунтов стерлингов. По этой цене вы получаете степень отделки салона «2», которая добавляет аудиосистему с шестью динамиками, электрические зеркала заднего вида с подогревом, 15-дюймовые легкосплавные диски, пятидюймовый цветной дисплей с DAB, круиз-контроль и камеру заднего вида.

Вам нужно будет потратить от 16 785 фунтов стерлингов на Rio '3', который добавляет полезный семидюймовый информационно-развлекательный дисплей, автоматический кондиционер, 16-дюймовые модели, черную искусственную кожу, подогрев передних сидений и рулевого колеса, автономное экстренное торможение, распознавание голоса и передние дворники с датчиком дождя.

Если просто указать эквивалентную пятидверную Fiesta, цена составит 13 365 фунтов стерлингов за Style начального уровня с 1,1-литровым Ti-VCT 70PS с функцией Start / Stop. К сожалению, он идет с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая уступает шестиступенчатой.

Самый дешевый способ приобрести дизель Fiesta - это 15 455 фунтов стерлингов за дизель 1.5 TDCi с мощностью 85 л.с. Это также дешевле на бумаге благодаря заявленным 88 милям на галлон и выбросу CO2 82 г / км.

Автомобили

All Style оснащены кондиционером, передними стеклоподъемниками с электроприводом, сиденьем водителя с ручной регулировкой в ​​четырех направлениях, MyKey, 4,2-дюймовым дисплеем с Bluetooth и USB-подключением, а также аудиосистемой с шестью динамиками. Примерно такой же щедрый, как самый дешевый Рио.

1.0T EcoBoost с бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 100 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач можно приобрести на уровне Zetec, стоимость которого начинается от 15445 фунтов стерлингов. По этой цене вы замените 15-дюймовую сталь на 15-дюймовые сплавы и получите светодиодные дневные ходовые огни, 6,5-дюймовый сенсорный экран с Sync 3, сигнализацию Thatcham и немного кожи.

ST-Line - это то, что вам нужно для двигателя, ближайшего к предстоящему выпуску ST200 Fiesta. 17-дюймовые легкосплавные диски, внешние модификации ST-Line, спортивные педали из нержавеющей стали, спортивные передние сиденья и спортивно настроенная подвеска - одни из наиболее ярких дополнений к модели 1.0T EcoBoost 140PS ─ ваш от 17 595 фунтов стерлингов.

Если вы жаждете уникальной решетки радиатора и других роскошных дополнений, таких как панорамная крыша, кожаные сиденья и камера заднего вида с датчиками расстояния, вы получите не менее 19 345 фунтов стерлингов за топовый Vignale. Но на данный момент, как бы хорошо это ни было, вы тратите много денег на супермини.

Мы считаем, что более высокая цена Fiesta оправдана, но только до определенного момента, когда, возможно, стоит рассмотреть более крупный автомобиль за те же деньги. Оба супермини - это хорошая цена, если вы придерживаетесь более низких уровней отделки салона и достаточно смелы для дизеля.

Гарантия и более низкая цена на Rio сослужили ему хорошую службу, но он менее привлекателен к бренду и может больше бороться с амортизацией. Мы назовем этот раунд ничьей.

2017 Kia Rio от 11995 £

2017 Ford Fiesta от 12 715 £

Победитель: Ничья

Ford Fiesta против Kia Rio: безопасность

Отсутствие автономного экстренного торможения в стандартной комплектации - это то место, где Kia Rio падает, но вы получаете две передние, боковые и шторные подушки безопасности, которые попытаются минимизировать вред для пассажиров, и вам нужно только получить оценку `` 2 '' за его дополнение.

На более низких уровнях Fiesta можно приобрести с пакетом помощи водителю, если вы жаждете помощи перед столкновением с обнаружением пешеходов, предупреждением о расстоянии и адаптивным круиз-контролем. Ваш за дополнительные 500 фунтов стерлингов. Так что стандартного автономного экстренного торможения здесь тоже нет.

Не проводились тесты Euro NCAP для новой Fiesta или нового Rio, поэтому неясно, насколько безопасна та или иная машина, но мы сомневаемся, что любой из них будет плохо себя чувствовать. Кроме того, ни один из них не является опасно быстрым, но у Fiesta есть MyKey, который может позволить владельцу устанавливать определенные ограничения для других пользователей.

Победитель: Ничья

Ford Fiesta против Kia Rio: приговор

Действительно, нужно сказать, что каждый супермини, который мы недавно тестировали, заметно улучшился, и поэтому разрыв между ними стал меньше. Вы получаете больше технологий, большую роскошь, повышенную безопасность и лучшую езду, которая обычно будет стоить вам меньше топлива.

Но в случае с Rio, несмотря на то, что это лучший автомобиль, чем его предшественник, Fiesta все же опережает его с точки зрения привлекательности, управляемости и изысканности.Отважный Ford действительно отличный супермини, который стоит на несколько фунтов больше, если вы можете потянуться к нему

Общий победитель: Ford Fiesta
.

Kia Rio 2020: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

В модельном ряду Kia Rio Sedan всего две модели: LX и S. Обе модели оснащены одним и тем же 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем в сочетании с автоматической коробкой передач CVT и передним приводом. В стандартную комплектацию обеих моделей входят 15-дюймовые стальные диски с полными крышками, а также галогенные фары с проектором и зеркала бокового обзора с двойным обогревом и электроприводом.

В Rio LX есть стандартное полиуретановое рулевое колесо с регулировкой только по углу наклона, передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях и кондиционер с ручным управлением.Камера заднего вида и система помощи при трогании с места покрывают стандартные функции помощи водителю, а также обеспечивают информационно-развлекательную систему на семидюймовом сенсорном дисплее с функциями AM / FM / MP3, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay и звуковой системой с шестью динамиками. .

Rio S модернизирован за счет сдвижного переднего центрального подлокотника, складывающихся задних сидений 60/40 и двух дополнительных портов USB для зарядки задних пассажиров. Он также имеет круиз-контроль и дистанционный вход без ключа с функциями открывания багажника и охранной сигнализации.Информационно-развлекательная система дополнена услугами UVO3 и возможностью спутниковой радиосвязи SiriusXM.

.

2020 Kia Rio Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

В случае с автомобилями начального уровня «дешевый» и «дешевый» не являются синонимами. Показательный пример: Kia Rio. Это недорого, стоит менее 17000 долларов за модели начального уровня 2020 года, но не кажется дешевым.

Мы оставили нашу первую поездку на Kia Rio под впечатлением. В целом он выглядел изысканным и хорошо собранным, с твердым, но гибким ходом, тихим двигателем и прогрессивными тормозами. Интерьер тоже приятный по цене; дизайн четкий, а элементы управления логично расположены.Материалы не премиум-класса, но явно не указывают на снижение затрат.

Превосходный подвиг для малолитражки начального уровня, Kia Rio вышла в финал конкурса Автомобиль года 2018. Он отличался в первую очередь по нашим ценностным критериям, так как мы были впечатлены его зрелым стилем, красивым интерьером и несколько веселыми рефлексами. Хотя его характеристики, технологии и характеристики не были на уровне других автомобилей-финалистов, то, что Rio до сих пор участвовал в соревнованиях, свидетельствует о его всестороннем исполнении.

Жалоба на автомобиль года 2018 была связана с недостаточным крутящим моментом двигателя, который был дополнительно снижен новой трансмиссией модели 2020 года. Однако компромисс - это улучшенная экономия топлива. Rio никогда не отличался впечатляющим ускорением, поэтому мы довольствуемся еще несколькими милями на галлон за счет нескольких десятых секунды при разгоне до 100 км / ч.

Трудно построить хороший автомобиль менее чем за 20 000 долларов, но Kia добилась успеха с Rio. Автомобиль обладает своим статусом начального уровня и обладает огромной ценностью в своих крошечных размерах.Он никогда не попытается убедить вас, что это совсем не недорогой малолитражный автомобиль, но если это то, что вам нужно, это хороший выбор.

.

Kia Rio 2018 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

В наши дни самые маленькие автомобили на рынке пользуются все меньшим уважением со стороны покупателей в США, хотя сами автомобили становятся все более респектабельными.

Показательный пример: переработанный субкомпактный седан и хэтчбек Kia Rio 2018 года выпуска. Он немного больше, приятнее для езды и даже немного дешевле, чем версия 2017 года. Это «настоящая машина» - достаточно маленькая для городской парковки и многолюдных улиц, но достаточно способная сделать долгую поездку на работу или поездку на выходные в приятное занятие.Но США всегда были жестким рынком для малолитражек, и в наши дни они сталкиваются с жесткой конкуренцией за внимание со стороны более модной группы субкомпактных внедорожников, хотя седаны и хэтчбеки предлагают лучшую управляемость, высокую эффективность и более низкие цены.

Рынки за пределами США сделали Rio нового поколения правильным шагом для Kia: это самый продаваемый автомобиль бренда во всем мире, в 2016 году было продано 400 000 автомобилей. Он был особенно успешным в Европе, поэтому не случайно новый Rio стал европейский колорит в новом дизайне и манерах вождения.

Redone 2018, который поступит в продажу осенью этого года, будет предлагать три комплектаций: базовый LX, топ EX и новый средний S-образный вариант. Старая верхняя отделка SX исчезла.

Я тестировал новый Rio в Балтиморе и его окрестностях, на мощеных городских улицах, автострадах и сельских дорогах, а также на презентации, организованной Kia. (В соответствии с нашей политикой этики Cars.com сам оплачивает авиабилеты и проживание на таких мероприятиях.) Я водил топовый хэтчбек EX; нижние отделки и седан были доступны для просмотра, но не для вождения.

Взрослая внешность

В то время как некоторые малолитражки слишком стараются быть симпатичными или забавными, новый Rio изо всех сил старается выглядеть как взрослый компактный автомобиль. Новые консервативные горизонтальные линии призваны сделать автомобиль длиннее и шире, чем он есть на самом деле (на самом деле, он лишь немного длиннее, ниже и шире, чем 2017 год). Переделанная решетка радиатора Kia с «тигровым носом» стала тонкой и широкой, а фары размываются по углам. Вертикальные боковые вентиляционные отверстия в углах переднего бампера подчеркивают осанку Rio, а новые задние фонари и задний бампер также визуально притягиваются к углам, чтобы увеличить ширину.

Горизонтальная крыша хэтчбека, кажется, лучше всего сочетается с общим внешним видом. У седана более гладкая крыша в стиле фастбэк, но она заканчивается - как и в случае со многими такими маленькими седанами - суматохой, которая выглядит короткой и скучной. Взрослый вид был бы улучшен, если бы новый Rio был оснащен 17-дюймовыми колесами, предлагаемыми в Европе, а не детскими автомобилями 15 (легкими в исполнении EX), которые спортивные модели США.

Евро-горизонтальная тема продолжается внутри упрощенной приборной панелью, которая простирается широко и низко, усиливая ощущение пространства маленького Рио.В то время как базовая модель, как и ожидалось, заполнена формованным пластиком, ее тканевая обивка кажется прочной. В отделках S и EX используются лучшие материалы и текстурированный пластик, а внешний вид тканевой обивки улучшен по сравнению с 2017 годом и лучше конкурирует с конкурентами. Автомобиль, на котором я ездил, был EX Launch Edition, который имел такие улучшения, как красные кожаные вставки (500 долларов). Это было на голову выше других, и его стоит рассмотреть, хотя Kia заявляет, что доступность будет ограничена 1000 автомобилями.

Неожиданный комфорт

Кабина Rio оказалась неожиданно удобной для долгого дня в малолитражке.Kia заявила, что она работала над тем, чтобы сделать салон нового Rio более комфортным и менее утомительным для поездок на работу и поездок. Передние сиденья - слабое место в прошлой модели - имеют большую амортизацию и лучшую поддержку. И в EX есть достаточно регулировок, чтобы найти удобное положение, в том числе регулируемое по высоте водительское сиденье, большой ход сиденья и телескопическое рулевое колесо. Однако обратите внимание, что достижение этой идеальной посадки для водителя ростом 6 футов 2 в значительной степени устранило полезность и без того тесного заднего сиденья.

Уровни звука не тихие, но они намного ниже вызывающих утомление уровней, которые можно найти у некоторых конкурентов, даже в дождливых условиях, которые усиливают дорожный шум. Двигатель работает тихо на холостом ходу благодаря новым креплениям, и хотя он гудит при нажатии, он не мешает работе на крейсерских скоростях благодаря передаче, которая удерживает его ниже 2000 об / мин при скорости от 55 до 60 миль в час. Kia также добавила дополнительные распорки в задний пол хэтчбека, которые хорошо справились с устранением барабанной дроби открытой кабины, которую вы слышите во многих хэтчбеках.

Стабильно и уверенно

Rio оснащен новой, более жесткой платформой с новой подвеской. Комбинация дает ему солидное, устойчивое ощущение, несмотря на размер городского автомобиля и вес около 2700 фунтов. Езда уверенная и иногда немного неровная, но никогда не резкая или утомительная, а прохождение поворотов контролируемо. Вы чувствуете неровности, но они вас не трогают.

Общий эффект получается сбалансированным, даже когда его толкают в плохих погодных условиях, когда вы грызете ногти во многих малолитражках.Kia заявляет, что настройка подвески - стойки спереди и экономичная полунезависимая торсионная балка сзади - была немного снижена по жесткости для дорог США, но не так сильно, как для азиатских рынков. Тормозное усилие на тестовой машине EX было сильным и линейным, со всеми дисковыми тормозами. В 2018 году модели LX и S получили барабаны сзади.

Обновленный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную резкость в движении и, кажется, хорошо сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.(Шестиступенчатая механическая коробка доступна, но только на базовом LX). Коробка передач переключалась плавно, если не всегда четко, и охотно переключалась на пониженную передачу, чтобы обеспечить необходимую мощность - особенно в спортивном режиме EX - например, когда партнеру по вождению приходилось объезжать полуавтоматический уклон на скорости 65 миль в час. В целом, Rio предлагает впечатления, превосходящие его размер и цену, и более привлекательный, чем у большинства конкурентов, таких как Nissan Versa, хотя он не совсем подходит для энергичной Fiesta Ford.

Изменения в четырехцилиндровом двигателе снижают мощность на 8 до 130 л.с. и крутящий момент на 4 фунт-фут до 119, хотя Kia заявляет, что мощность теперь лучше, чем у 2017 года при более низких оборотах двигателя.Новый тюнинг также обеспечивает немного более высокую экономию топлива, чем в 2017 году: рейтинги на 2018 год составляют 29/37/32 город / шоссе / в сочетании для моделей с ручным управлением и 28/37/32 миль на галлон для автоматических моделей. Сравните их с 2017 годом здесь.

По новым оценкам, в совокупном рейтинге Rio опережает некоторых конкурентов, таких как Fiesta, но ему по-прежнему не хватает таких экономных лидеров, как Honda Fit и Versa. Сравните версии этих автомобилей с автоматической коробкой передач.

Маленький городской грузовик

Kia рассматривает хэтчбек, на который ожидается около трети продаж, как практичный выбор для единственного автомобиля молодого покупателя.Если его спецификации верны, хэтчбек будет лидером класса с полезными 17,4 кубическими футами пространства для снаряжения за задним сиденьем или 32,8 кубических фута с опущенным задним сиденьем, складывающимся с разделением 60/40 (это стандарт для всех отделок хэтчбека). . Эта полезность усиливается за счет более крупной и широкой задней двери и новой задней подвески, которая обеспечивает более широкий и плоский грузовой пол. Возможности транспортировки и пространство не хуже, чем у конкурентов; даже у более просторного Fit есть всего 16.6 кубических футов позади заднего сиденья.

Однако, если максимальная грузоподъемность является главным приоритетом, знайте, что Rio (наряду с большинством малолитражных хэтчбеков) не приближается к классу Fit - 52,7 кубических футов пространства со сложенными сиденьями, не говоря уже об этом. Конфигурация швейцарского армейского ножа с откидывающимся задним сиденьем и складывающейся спинкой, а также сиденьем переднего пассажира, которое можно откинуть в горизонтальном положении.

Объем багажника седана составляет 13,7 кубических футов. (Обратите внимание, что это напрямую не сопоставимо с рейтингом вывода, потому что эталон измерения другой.Он конкурирует с конкурентами субкомпактных седанов и всего на кубический фут меньше, чем более крупный компактный собрат Rio, Kia Forte. В комплектациях седана S и EX есть складывающаяся спинка заднего сиденья с разделением на 60/40 частей для увеличения грузового пространства. Заднее сиденье в базовом седане не складывается.

Обращайте внимание на технические нужды в магазине

Правило для технических характеристик малолитражных автомобилей - никогда не предполагать, что они там будут, даже относительно распространенная технология. Базовый Rio LX не является исключением, предлагая 5-дюймовый дисплей, возможность AM / FM / спутникового радио, USB и вспомогательные порты, а также питание 12 В, но без технологии Bluetooth, без камеры заднего вида и без доступа без ключа.Переход на S добавляет эти функции, плюс USB-зарядку для заднего сиденья, но не интеграцию со смартфоном.

Однако верхняя часть, отделка EX, весит вместе с четким и красивым 7-дюймовым сенсорным экраном, который в стиле планшета располагается на приборной панели на высоте, которую легко увидеть и дотянуться. Он оснащен новейшей удобной информационно-развлекательной системой Kia UVO, которая работает быстро и включает в себя интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисы Kia UVO на основе приложений. Встроенная навигация больше не является вариантом, но в системе есть пара твитеров для приличного звука с шестью динамиками.На центральной консоли также есть очень удобная полка с мягкой поверхностью над разъемами для хранения телефона в дороге.

Безопасность

Rio 2018 еще не прошел краш-тест NHTSA. Представители Kia заявили, что они добавили больше высокопрочной стали и пересмотрели структуру, чтобы достичь высших оценок безопасности в Страховом институте безопасности дорожного движения и федеральных краш-тестах, хотя достижение этих показателей для автомобилей такого размера, как правило, оказалось трудным. Rio 2017 получил наивысшую оценку «хорошо» в трех из пяти краш-тестов IIHS, но получил оценку «приемлемо» при боковом ударе и лишь незначительно - в тесте с небольшим передним перекрытием.Посмотреть рейтинги за 2017 год можно здесь. Если 2018 будет протестирован, его результаты появятся здесь.

Что касается технологий безопасности, Rio значительно добавляет новую низкоскоростную переднюю систему аварийного торможения с автоматическим экстренным торможением в качестве стандартного оборудования для комплектации EX. К сожалению, на более дешевых моделях его нет. Toyota лидирует в этой технологии, установив ее в стандартной комплектации на свои небольшие автомобили Yaris и Yaris iA, а у Honda она есть по крайней мере в дополнительном пакете для всех уровней отделки салона Fit.

Значение

Каждый доллар имеет значение для покупателей, чувствительных к цене, которые ищут самую дешевую поездку с гарантией на новый автомобиль.Kia повысила свое ценностное предложение для таких покупателей, снизив базовые цены на улучшенный Rio до более конкурентоспособного уровня. Седан LX с ручным управлением 2018 года начинается с 14 795 долларов, что немного ниже, чем в 2017 году, а базовый хэтчбек Rio - с 15 095 долларов, что намного ниже. (Все цены включают сборы по месту назначения.) Седан Rio 2017 года стартовал с 15 060 долларов, а хэтчбек - от 16 390 долларов. Все Rios поставляются с пятилетней гарантией Kia / 60 000 миль от бампера до бампера, плюс 10 лет или 100 000 миль на трансмиссию.

Эта начальная цена важна, потому что, в отличие от многих автомобилей, большая часть продаж Rio - это чистая модель.Один из официальных представителей Kia сказал, что люди даже приходят к дилерам с вопросом, есть ли у них автомобиль без радио.

Даже заниженные цены 2018 года оставляют Rio подорванной седаном Ford Fiesta 2017 года начального уровня (14 535 долларов США) и хэтчем (14 835 долларов США), а также седаном Nissan Versa 2018 года (12875 долларов США). Но он ниже некоторых других, включая четырехдверные хэтчбеки начального уровня, такие как Honda Fit 2018 года (17 065 долларов), Nissan Versa Note 2018 года (16 365 долларов США) и Toyota Yaris 2018 года (17 665 долларов США). Подстановочным конкурентом Rio 2018 года является новый малолитражный автомобиль Accent 2018 года от своего корпоративного кузена Hyundai, хотя Hyundai отказался от хэтчбека и предложит только седан.

Стоимость Rio фактически повышается по сравнению с ценами конкурентов по мере того, как вы поднимаетесь на более высокий уровень отделки салона. Более привлекательная новая отделка S, которая добавляет такие основные функции, как электрические стеклоподъемники, центральный ящик и подлокотник, а также резервную камеру, стоит от 16 995 долларов за седан или 17 295 долларов за люк. EX высшего уровня - хорошо оснащенный 7-дюймовой мультимедийной системой, более красивой обивкой, технологиями безопасности и другими функциями - стоит от 19 295 долларов за седан или 19 595 долларов за люк. Есть конкуренты Rio, которые лучше подходят для конкретных нужд, например, с опциями производительности (Fiesta) или утилитой, подобной SUV (Fit).Но Rio по-своему представляет собой удачное сочетание стильного дизайна, достойных впечатлений от вождения и комфорта в салоне.

Однако самой жесткой конкуренцией Rio - по крайней мере для более предприимчивых покупателей - может быть собственная высокая и квадратная Soul 2018 от Kia, которая имеет аналогичные размеры городской парковки, больше места на задних сиденьях и большую функциональность, а также немного фанка, начиная всего за 16 995 долларов.

Скрыть полный обзор .

что лучше и по каким параметрам

Сравнение характеристик хэтчбека и седана Киа Рио

Когда стало известно, что новая версия Киа Рио 2015-го модельного года будет выпускаться в двух возможных кузовах: седан и хэтчбек, появился справедливый вопрос: что лучше выбрать? На волне активных рассуждений были проведены тест-драйвы обеих машин и автолюбители получили для себя исчерпывающую информацию. Так что лучше, Киа Рио седан или хэтчбек?

Преимущества обоих кузовов

После более подробного обзора стало понятно, что хэтчбек — это машина для энергичных молодых людей, о чем свидетельствует ее спортивный облик. Седан был больше сориентирован на семьи с детьми, поэтому и выглядит он скромнее, и у него больше по объему багажник. У хэтчбека этот параметр составляет всего 389 литров, а у седана 500, разница ощутима.

Владельцы также говорят о том, что хэтчбек стоит на десять тысяч дороже, но вот кардинальных различий, кроме длины, в кузове между машинами нет. В обоих вариантах вызывает много сомнений шумоизоляция кузова, автомат в любой машине работает без нареканий, магнитола дает неплохой звук. Также обе машины имеют достаточный уровень комфорта и оснащенности.

Из более серьезных преимуществ обеих моделей можно отметить качественную и не слишком жесткую подвеску, идеальную маневренность, наличие на рынке автозапчастей, как на седан, так и на хэтчбек. Учитывая все преимущества, сразу и не разберешься, что лучше выбрать, Рио седан или Рио хэтчбек.

Недостатки моделей

Небольшой клиренс, которым обладают обе модели нельзя не назвать первым, потому что он создает некоторые неудобства при движении по неровной дороге. Превысил производитель расход топлива на несколько литров от указанных в собственном тест-драйве. Если там стоит цифра 8, то на практике это все 10.

Автолюбители говорят, что седан требует больше доработок, чем хэтчбек, это касается обогрева лобового стекла, потому что не вся поверхность прогревается. Мешают в багажном отделении большие петли для крышки, из-за них он плохо закрывается, когда внутри крупногабаритный груз.

У хэтчбека тоже есть свои недочеты, например плохая работа кондиционера, который способствует увеличению расхода топлива.

Kia Rio X-Line, Volkswagen Polo или Кia Rio

Выбирая свое первое авто, можно прислушаться к мнению друзей или последовать советам гаражных мастеров, а можно честно признаться продавцу, что покупаете машину впервые. И даже, рассматривая простую, базовую комплектацию, все равно хочется особенного отношения к себе и ощущения праздника.

В гостях у онлайн-автоцентра «Атлант-М» – основатель инклюзивного центра развития «Здесь» Лилия Хедина. Она считает, что не бывает обычных клиентов, а все – особенные. Вместе с Лилией мы тестируем Kia Rio, Volkswagen Polo и Kia Rio X-Line. Задача – найти шесть плюсов в каждой модели.

Kia Rio

1. Богатая базовая комплектация. Для начинающих водителей очень важна пассивная безопасность. Автомобиль оборудован системой курсовой устойчивости и интегрированной системой активного управления, что гарантирует вам полное спокойствие.

2. Удобная механическая коробка передач. Комфортное управление вам обеспечено даже при минимальном бюджете. Легкая педаль сцепления, рычаг, скользящий как по маслу, – хотя Лиля привыкла водить автомат, пересесть на механику не составило труда.

3. Камера заднего вида с индикацией повернутых колес. На седане сложно маневрировать задним ходом без камер даже опытному водителю. А в этой модели камера заднего вида находится достаточно высоко, чтобы оставаться чистой и обеспечивать максимальный обзор.

4. Яркий дизайн. С него начинается любовь к машине. Кстати, у тестовой модели очень удачный оттенок красного. Еще бы, ведь дизайном занимался дизайнер Питер Шраер.

5. Комфортная подвеска. Создана для максимального удовольствия от передвижения по городским улицам.

6. Огромный багажник. 480 л хватит на любые случаи. Все наши чемоданы поместились в багажное отделение с первого раза и без усилий. В самую глубину удобно положить редко используемые вещи: пледы, запасную обувь, одежду и автокосметику.

– Для меня это очень красивая, комфортабельная и маневренная машина, – не скрывает эмоций Лиля. – Удобная посадка, эргономичный салон и вместительный багажник впечатляют.

Volkswagen Polo

1. Технологические новинки. Телефон прекрасно подключается к мультимедиа, камера, круиз-контроль – есть все необходимые помощники. Нужно всего один раз разобраться – и потом ничто не будет отвлекать от вождения.

2. Минималистичный дизайн «вне времени». Автомобиль – вещь не на один год, и сдержанный дизайн позволит ему выглядеть актуально спустя много лет. В то же время Polo смотрится значительно дороже, чем стоит!

3. Парковочный радар. Начинающему водителю движение задним ходом и маневры в ограниченном пространстве даются с трудом, поэтому парктроники в первой машине очень нужны не только сзади, но и спереди.

4. Усиленная подвеска. Если ежедневные маршруты пролегают по плохим дорогам, это не повлияет на надежность и долгую службу подвески Polo.

5. Обзорность. Посадка водителя, ширина стоек – все спроектировано так, чтобы даже новичок ощущал себя уверенно, видел все вокруг и чувствовал внешние габариты автомобиля.

6. Один из самых продаваемых автомобилей в Беларуси. Благодаря этому стоимость бывших в употреблении машин остается стабильно высокой, а с обслуживанием не возникает никаких проблем. Любые запчасти и аксессуары всегда есть в сервисном центре, что позволит отремонтировать авто в кратчайшие сроки. Это тоже немаловажно: по статистике, именно в первые два года вождения совершается максимальное количество мелких ДТП, требующих кузовного ремонта.

– Машина-«немец». Такая же сдержанная, жестковатая, но очень послушная. Педаль нажимаю, и сразу чувствую, как она ускоряется, – у Лили даже голос стал тверже и энергичнее.

Kia Rio X-Line

1. Увеличенный дорожный просвет. Клиренс почти как у кроссовера –195 см! Это не только модный внешний вид, но и удобство посадки и повышенная проходимость. Не нужно наклоняться, чтобы усадить малыша в автокресло, удобно садиться в авто пожилым членам семьи.

2. Возможность увеличить багажник. 390 л легким движением руки превращаются в 1075 при сложенном втором ряде сидений. Можно переезжать сразу с мебелью!

3. Бесключевой доступ. Особенно оценят его родители с маленьким ребенком на руках. Это тоже элемент дополнительной безопасности. Когда нет привычки всегда доставать ключ при выходе, чтобы закрыть авто, машина может заблокироваться с ключом внутри. Да и на случай угонщиков опасно. А с ключом в кармане или сумочке такая проблема не возникнет.

4. Удобный навигатор. Не нужно думать, куда прикрепить смартфон. На большом экране карты лучше отображаются и удобнее отслеживать маршрут. Управление интуитивное, к нашему региону авто адаптирован, правда, в поездке все время стремился в Милан. Что ж, доехать до столицы мировой моды на Rio X-Line по силам даже новичку!

5. Подогрев руля и сидений. Наверное, самая приятная опция в нашем климате. Подогрев работает не только на передних, но и на задних сиденьях. Обогреваются также лобовое стекло и форсунки стеклоомывателя. Это здорово выручит, когда о зимнем омывателе вспоминаешь только при минусовой температуре.

6. Гарантия на 5 лет или 150 тыс. км. 30 тысяч в год – это не только ежедневные поездки по городу, но и автопутешествия на дальние расстояния!

– Очень удобная машина. Я усаживаю ребенка на заднее сиденье, убираю полку – и в багажник помещаются мои две собаки. В общем, я не волнуюсь, как их всех расположить! – похоже, Лиля уже знает, куда она хочет поехать на Kia Rio X-line.

Лиле понравились все машины, но каждая по-своему. Она отметила, что Kia Rio яркий и комфортный, Volkswagen Polo надежный, уверенный и сдержанный, а Kia Rio X-Line практичный, просторный и высокий.

При покупке первого автомобиля важно понимать, что вы выбираете не только машину, но и продавца, а также сервисный центр. Да и сам процесс покупки не менее важен, чем ее результат.

Выбирайте ваш новый автомобиль, записывайтесь на тест-драйв Kia Rio, Volkswagen Polo и Kia Rio X-Line и покупка автомобиля в онлайн-автоцентре atlantm.by гарантированно будет праздником!

Купить авто онлайн легко и комфортно!

Сравниваем и выбираем: Фольксваген Поло и Киа Рио

Рассматривая седаны, отличающиеся особой популярностью у российских автолюбителей, нельзя обойти вниманием двух ярких представителей этой категории: бюджетные Киа Рио и Фольксваген Поло. И тот, и другой автомобили позиционируются в качестве конкурентов в бюджетном сегменте автомобильного рынка, оба имеют объективные преимущества и определенные недостатки. Чтобы сравнить Поло и Киа Рио, проанализируем их технические и эксплуатационные характеристики, оснащение и функциональные возможности.

Фольксваген Поло

Знакомство российского автолюбителя и седана немецкого производства состоялось в 2010 году. Целенаправленная разработка Поло для России обусловила увеличение дорожного просвета до 170 мм. Знакомая большинству россиян передняя подвеска, 1,6 литровая силовая установка и платформа хэтчбек пятого поколения характеризуют седан как эффективный автомобиль с отличными возможностями.

Volkswagen Polo адаптирован к тяжелым дорожным условиям и суровому климату России. Своевременные рестайлинги оградили автомобиль от доработок, оставив ему простую и надежную конструкцию.

Машина стала «народной», а красивый экстерьер, хорошая ремонтопригодность и экономичность сделали ее хитом продаж.

Киа Рио

Несмотря на обилие критики корейских машин со стороны избалованной Европы, российский автолюбитель радушно принял автомобили Киа. Хорошая динамика, достаточно мощная силовая установка, яркий, запоминающийся дизайн заслужили симпатии россиян.

Достоинствами Рио считают яркую новизну, харизму и обширный набор опций:

  • бесключевой доступ и возможность запуска с кнопки;
  • блютуз и климат-контроль;
  • подогрев сидений, рулевого колеса и зоны стеклоочистителей;
  • повторители поворотов, размещенные на зеркалах заднего вида.

Большинство перечисленных опций доступны в топовой комплектации.

Разработанная для российского рынка, Kia Rio полностью адаптирована к эксплуатационным условиям нашей страны:

  1. Максимально быстрый прогрев салона в период отрицательных температур.
  2. Увеличение дорожного просвета до 160 мм.

Внешний вид автомобиля, подчеркивающий его новизну и индивидуальность, – одна из сильных сторон седана Рио.

Сравнение Фольксваген Поло и Киа Рио

Для получения ответа, вынесенного в заголовок статьи, проведем сопоставление ключевых критериев популярных седанов. Сложно игнорировать знаменитое немецкое качество, характерное для представителей немецкого автопрома, вне зависимости от его класса. Разработчики и инженеры Kia Motors не отстают в вопросах качества, их автомобили соответствуют установленным стандартам.

Экстерьер

Внешняя разница между сравниваемыми автомобилями существует, и она ощутима.  «Хищная улыбка тигра» в сочетании с «мускулистыми» формами Киа понравятся молодому поколению. А спокойные контуры кузова Поло с плавными переходами по достоинству оценят люди постарше.

Примерно такие же характеристики и у головной оптики сравниваемых машин: спокойная, и даже безмятежная оптика Поло против хищной и холодной, характерной для Рио.

Крыша кузова нарочито изогнута у «корейца» и выдержана в классическом стиле у «немца». Приподнятые габариты задней части создают впечатление увеличенных, а задние фонари его усиливают. Задняя оптика Поло выполнена в стиле «окуляр», а хромовые вставки дополняют классический внешний вид.

По размеру «европеец» на 14 мм длиннее «азиата».

Таким образом, наблюдается противостояние солидной классики сдержанных линий, стильных фар и отсутствия излишеств Фольксвагена Поло против колоритного задора мощного и стильного Kia Rio.

Интерьер салона

Итак, сравнение салонов претендентов тоже не позволяет вынести однозначный вердикт в пользу одного из них. Немецкая педантичность сказалась на выверенном до сантиметра внутреннем объеме и разумном, и удобном его использовании. Интерьер Фольксвагена можно смело назвать эргономичным.

Знакомы с этим понятием и корейские разработчики, компактно, а главное, удобно для водителя расположившие элементы и органы управления.

Отделочные материалы, использованные в салоне Рио, достаточно высокого качества, что делает их приятными на ощупь. Консоль изготовлена из мягкого пластика и инкрустирована деревянными вставками. Спидометр и тахометр утоплены в приборной панели, имеющей козырек.

Приборная доска Поло включает дисплей миниатюрного бортового компьютера, по бокам которого расположены тахометр и спидометр. Излишнее «убранство» в салоне немецкой машины отсутствует.

Рулевые колеса обоих претендентов оснащены кнопками, посредством которых производится управление разнообразными функциями. В заводской комплектации Поло имеет электрические стеклоподъемники, климат-контроль, обогрев зеркал и сидений. В автомобиле установлена штатная сигнализация.

Кореец в базовой комплектации выглядит несколько скромнее, однако имеет хорошую акустическую систему и подогрев рулевого колеса. Последние версии оснащены голосовыми помощниками, управляющими климат-контролем и некоторыми другими системами.

Багажный отсек Киа Рио составляет 500 литров, что на 40 литров больше багажного отделения Фольксвагена Поло. Оба автомобиля имеют раскладывающиеся задние кресла, что значительно увеличивает возможности транспортировки негабаритных вещей. Пакеты оборудования безопасности водителя и пассажиров у обоих автомобилей идентичны.

Силовые агрегаты и трансмиссии

Двигатель – важнейший критерий, по которому можно с большой долей ясности судить о преимуществах того или иного претендента, а значит, и выбрать Поло или Рио.

Volkswagen Polo оснащается силовой установкой объемом 1,6 литра и мощностью 77,23 кВт. Линейка трансмиссий более разнообразна и наряду с механикой включает шестиступенчатую АКПП.

Динамические характеристики МКПП несколько выше, чем у автомата. Время разгона автомобиля до 100 км/ч составляет 10,5 секунд, что на секунду меньше аналогичного параметра машины, оснащенной АКПП.

Современный седан Киа Рио оборудован 1,6 литровым двигателем, мощность которого составляет 90,47 кВт, и четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Время разгона до 100 км/ч не превышает 11,3 секунды.

Существует и менее мощная версия Рио с механической трансмиссией и двигателем объемом 1,4 литра.

Тест-драйв. Сравниваем ощущения

Чтобы решить Киа Рио или Фольксваген Поло более достоин вашего внимания, попробуйте их в деле.

«Кореец» трогается резво, однако дальнейший разгон «обрезается» коробкой. Даже отличный старт не сглаживает неприятного впечатления. Динамика радует, но каких-то сверхъестественных эмоций от драйва ожидать не стоит. На поворотах автомобиль ведет себя уверенно, в радиус входит плавно, без заносов. Работа тормозной системы нареканий не вызывает.

«Немец» стартует не менее резво, в потоке чувствует себя уверенно и элегантно. Поставить Фольксвагену Поло «хорошо» или «плохо» может только пристрастный человек. Это  автомобиль — достойный представитель своего знаменитого бренда. Коробка удивляет плавностью переключений, своеобразной «мягкостью» срабатываний и чуткой связью с силовым агрегатом.

Определить среди конкурентов лучшего в плане динамики сложно, поскольку оба автомобиля требуют нескольких секунд для начала набора скорости. Что в общем-то характерно для представителей бюджетного класса и отличает их от более престижных машин.

Езда на Поло оставляет ощущение использования автомобиля несколько менее престижного класса, чем это есть на самом деле. На Рио ощущения противоположные.

Тщательно проанализировав сходства и отличия Volkswagen Polo и Kia Rio, будущий владелец должен прежде всего самому себе дать ответ о своих симпатиях и антипатиях. По нашему мнению, оба автомобиля обладают уникальными, свойственными только им техническими и эксплуатационными характеристиками. И вместе с тем неуловимо похожи друг на друга.

В пользу знаменитого немецкого бренда говорят доказанная годами надежность, лаконичность и всеобщее доверие. Если эти черты в приоритете у будущего хозяина машины – его выбор очевиден.

Если хотите владеть автомобилем, отличающимся неординарным экстерьером и более чем хорошими ездовыми характеристиками – к вашим услугам корейский Kia Rio.

Видео: Фольксваген ПОЛО 2020 детальный обзор сравнение с прошлым поколением

Рено Сандеро Степвей или Киа Рио сравнить что лучше

Автомобили в трех- и пятидверном исполнении становятся все более востребованными на просторах России, особенно в бюджетной комплектации. Причины тому заключаются, как в небольшой стоимости, так и в неплохом экстерьере, наряду с высокой практичностью машины. Наиболее популярными представителями среди автомобилей с подобным типом кузова стали Рено Сандеро Степвей и Киа Рио. Первичное знакомство с двумя моделями не дает возможности определить особенности каждой, поэтому для осуществления правильного выбора следует детальнее изучить характеристики двух хэтчбэков. Кто же окажется предпочтительнее при выборе – представитель французского автоконцерна или творение корейского автогиганта? Сравнение довольно непростое, и каждый сам для себя в конце должен определиться, что лучше, и что выбрать.

Экстерьер сравниваемых Сандеро и Рио

Внешний дизайн любого транспортного средства является немаловажным фактором для автолюбителя, поэтому этот аспект необходимо учитывать при проведении сравнительного анализа. Рено Сандеро Степвей – это классика в категории кузова «хэтчбек». Последние модификации стал более презентабельным внешне и уже вид не свидетельствуют о принадлежности автомобиля к эконом-классу. Особая оригинальность не прослеживается – обычные передние фары компактного размера, вверх кузова прямоугольный с маленьким скосом ближе к кормовой части. Достоинства – колесные колпаки, сделанные под имитацию литых дисков, мощный каркас бампера. Передняя часть не так впечатляет взор, как дизайн сзади машины.

Если сравнить, то Киа Рио напротив производит впечатление на автолюбителя и, по оценкам, является наиболее презентабельной моделью среди хэтчбеков. Переходы кузова обращают внимание. Наличие диодных световых элементов в системе освещения делает фары более роскошными.

Какой у Рено Дастер объем бензобака? Наши читатели рекомендуют узнать на https://zamenarenault.ru/duster/dvigatel-korobka/kakoj-obyom-toplivnogo-baka.html

Решетка радиатора и диски также хороши. Общая концепция, которая прослеживается через внешний вид – автомобиль спортивного и немного агрессивного стиля. Что лучше, однозначно сказать невозможно, сравнение показывает, что каждая модель хороша по-своему.

Интерьер Рено и Киа и их вместительность

Особых претензий к обустройству внутреннего пространства у владельцев обеих марок нет. При этом они практически ничем не отличаются друг от друга. Поэтому, в этом плане отпадает вопрос о том, что выбрать. Интерьер выполнен на высоком уровне и с хорошей эргономикой. В целом салоны машин вызывают только приятное впечатление. Разница состоит в том, что отделка интерьера у Сандеро строже, чем на Киа. Салон Рено Сандеро Степвей выполнен в темном спектре, где наибольший процент занимает черный цвет, а у Рио преобладает оттенок серого. Рулевое колесо у корейца выдержано в спортивном стиле, в отличие от классики европейца.

Оба конкурента оборудованы удобным рулем и информативной консолью, которые улучшают впечатления у водителя. Производители также позаботились и о пассажирах, установив комфортабельные сидения и на Рено, и на Киа.

Задний ряд кресел на Рено Сандеро Степвей будет более узкий, чем у Киа Рио. Они позволяют находиться без стеснений лишь двум пассажирам, третий уже полноценно не размещается.

Багажный осек у француза более вместителен и рассчитан на 320 л в отличии 220 литров у корейского авто. При складывании сидений заднего ряда, на Рено Сандеро Степвей можно достичь объема в 1200литров, чего вполне достаточно для транспортировки более габаритных грузов. Отрицательным моментом является неполная трансформация спинки дивана, что не позволяет выровнять днище багажника. Киа Рио также увеличивает объем багажника до 923 л путем частичного складывания кресел. Но этого недостаточно для перевозки грузов, имеющих большие размеры. Этому также не способствует и небольшая ширина дверного проема в багажнике. Если сравнить, то преимущество в этом у европейской машины.

Сандеро и Рио: технические характеристики

Рено Сандеро использует для создания крутящего момента два типа силовых установок:

  • Объемом — 1.6 л и мощностью 82 л. с.;
  • Объемом — 1.6 л и мощностью 1022 л. с.

Динамика разгона на первом варианте 12 секунд до 100км/ч с расходом топлива в городских условиях 10 л на сотню. Второй двигатель имеет лучшую динамику и набирает скорость в 100 км/ч за 10.5 с, при том же количестве потребления топлива.

Если сравнить, то Рио аналогично оборудуется двумя моделями двигателей:

  • Объемом — 1.4 л и мощностью 107 л. с.;
  • Объемом — 1.6 л и мощностью 123 л. с.

По мощности двигатели мощнее, а как быть с другими показателями? Первая комплектация КИА имеет меньший крутящий момент, чем Renault Sandero Stepway, у которого он составляет 145 Нм против 135 Нм на Рио. Поэтому и динамика разгона ниже, аж 12 с. Но предельный скоростной режим позволяет развить большую скорость. При этом кореец более экономичный, всего 7,5 л/100км. Двигатель Киа объемом в 1,6 литра показывает лучшие результаты при сменном режиме езды – выход на сотню происходит за 10 с. при расходе 8 литров.

Рекомендуем почитать про доработки Рено Дастер своими руками

Моторы у Киа выглядят предпочтительнее, но и цена их будет больше. Но это компенсируется количество потребляемого бензина. Что выбирают опытные автолюбители? Все познается через сравнение, и каждый сам для себя определяет, что лучше.

Подвеска и трансмиссия

Если обратить внимание на трансмиссию, то она получше на Renault Sandero Stepway. Француз может комплектоваться МКПП с пятью передачами, роботизированной коробкой и автоматом на четыре ступени. Киа Рио с двигателем 1.4 л имеет аналогичные варианты трансмиссии кроме роботизированной.

МКПП и АКПП с шестью передачами может устанавливаться на двигатель 1,6л. Динамика у Kia Rio на коробке ниже из-за короткого переключения передач. Зато ее надежностью могут похвастаться обе модели, и сразу не поймешь, что лучше.

Езда на корейском автомобиле более жесткая за счет подвески. При этом, гарантируется отличная устойчивость при высоких скоростях и прохождении поворотов. Сандеро по своей подвеске – абсолютный антипод Киа. При движении, водитель регулярно должен корректировать направление, а также возникает повышенное качение машины при увеличении скорости. Зато на бездорожье езда на французе не вызывает такого дискомфорта, как на Kia Rio. Трудности могут появиться при попадании в колею, выехать с которой затруднительно.

Расход топлива Рено Дастер

Заключение

Следовательно, для езды в городском потоке лучше выбрать Kia Rio. Тем более, что машина мало сжигает горючего. Renault Sandero Stepway перспективнее смотрится при езде на пересеченной местности, стоит меньше и перевозит больше.

Сравнение KIA Rio и KIA Cee’d

Покупка крупных машин жителями больших мегаполисов в настоящее время выглядит уже не разумным шагом, а стремлением подчеркнуть свой статус и в очередной раз блеснуть показной роскошью. Компактные автомобили намного лучше справляются со всеми задачами, которые стоят перед ними в повседневных поездках. В связи с этим возникает вопрос — стоит ли приобретать популярный KIA Cee’d жителю города-миллионника? Ведь недавно было проведено обновление младшей модели KIA Rio, и по многим параметрам она догнала более крупный автомобиль. Чтобы ответить, что лучше: Киа Рио или Киа Сид, мы подробно рассмотрим особенности обеих машин.

Динамика Для сравнения мы выбрали машины с базовыми 1,4-литровыми двигателями и механическими трансмиссиями, которые являются наиболее популярными на российском рынке. Такой KIA Cee’d нельзя назвать динамичной машиной — на достижение «сотни» ему потребуется более двенадцати с половиной секунд, что заставляет забыть о резких манёврах в городе и возможности проезжать перекрёстки в последний момент. Однако двигатель KIA Cee’d не любит низкие обороты, характерные для спокойной езды — он заставляет водителя постоянно выжимать из машины всё возможное, чтобы добиться относительно хорошей динамики. Этому способствует и шестиступенчатая «механика» с укороченными передачами — владельцу Cee’d придётся смириться с частыми переключениями при езде в городе.

Характер KIA Cee’d с базовым мотором сбалансированным назвать нельзя — он провоцирует водителя на динамичную езду, однако не в силах обеспечить быстрый разгон. Результатом становятся не только испорченные нервы владельца, но и удар по его кошельку, поскольку расход топлива может доходить до 9–10 литров/100 км. Исправить ситуацию можно, если игнорировать поведение машины и ехать в неспешном темпе — динамика тогда будет сопоставима с отечественным транспортом, но расход топлива KIA Cee’d удастся удержать в пределах 7–8 литров/100 км. Поэтому покупателям Cee’d можно посоветовать приобретать автомобиль с более мощным мотором, который позволит получить намного большее удовольствие от езды и сделает машину динамичной.

Интересно, что KIA Rio оснащается совсем другим мотором, несмотря на похожий объём — он имеет несколько большую мощность и принципиально иные настройки. Такого провала тяги на низких и средних оборотах, как в Cee’d, в нём нет, поэтому управлять машиной в пробках намного удобнее. Кроме того, Rio обеспечивает лучший разгон за счёт меньшей массы — на достижение «сотни» потребуется всего одиннадцать с половиной секунд. Ещё одним отличием KIA Rio является применение пятиступенчатой механической коробки передач, которая способствует размеренной езде в спокойном режиме.

Конечно, для достижения паспортных показателей водителю придётся раскручивать мотор до очень высоких оборотов, как и в KIA Cee’d, однако потеря динамики при спокойном стиле езды не столь ощутима. Единственным минусом по сравнению со старшей моделью той же марки является повышенный расход топлива — в городе редко удаётся опустить его ниже 8,5 литров/100 км. Тем не менее KIA Rio выглядит предпочтительным вариантом для приобретения жителями крупных современных мегаполисов.

Технические характеристики

Марка автомобиля: KIA Cee’d KIA Rio
Страна производитель: Корея (Сборка — Россия) Корея (Сборка — Россия)
Тип кузова: Хетчбэк Хетчбэк
Число мест: 5 5
Число дверей: 5 5
Объём двигателя, куб. см: 1368 1396
Мощность, л. с./об. мин.: 100/6000 107/6300
Максимальная скорость, км/ч: 183 185
Разгон до 100 км/ч, с: 12,7 11,6
Тип привода: Передний Передний
КПП: 6 МКПП 5 МКПП
Тип топлива: Бензин А-95 Бензин А-95
Расход на 100 км: В городе 8,1 / За городом 6,2 В городе 8,5 / За городом 6,4
Длина, мм: 4310 4125
Ширина, мм: 1780 1700
Высота, мм: 1470 1470
Клиренс, мм: 150 160
Размер шин: 205/55 R16 195/65 R15
Снаряженная масса, кг: 1353 1145
Полная масса, кг: 1827 1565
Объём топливного бака: 53 43

Комфортабельность

Однако при рассмотрении настроек ходовой части сравнение позволяет получить совсем другие результаты. Так, KIA Cee’d радует практически идеальным подбором параметров подвески. Не зря инженеры использовали в качестве образцовых автомобилей Audi A3 и Volkswagen Golf — ходовая часть Cee’d радует таким же, как у них, сочетанием энергоёмкости и устойчивости. Глухих ударов из-под кузова хетчбэка KIA не доносится даже при проезде «лежачих полицейских» и трамвайных путей с умеренной скоростью. Кроме того, даже при активном манёвре подвеска не допускает сильных кренов, которые могли бы заставить автомобиль уйти с выбранной траектории.

Конечно, корейская компания пока не достигла европейского уровня, поэтому KIA Cee’d отличается повышенной шумностью, а также раздражает водителя мелкой дрожью на кузове при проезде потрескавшегося участка асфальтового покрытия дороги. Однако в остальном автомобиль оставляет приятное впечатление, поэтому на Cee’d не стыдно даже прокатить партнёра по бизнесу, не говоря уже о членах семьи. Отличные настройки шасси являются ещё одним аргументом в пользу покупки более мощной версии KIA Cee’d, а самые большие поклонники «светофорных стартов» могут отдать предпочтение турбированному двигателю, который позволяет достигать «сотни» за 7,6 секунды, а также радует уверенной тягой на средних оборотах. Если же говорить о KIA Rio, то при его создании инженерам не удалось добиться такой же точности в отношении настроек подвески.

Сказывается упрощённая конструкция с полузависимой задней балкой — она заставляет автомобиль ощутимо вздрагивать и менять траекторию движения при проезде наиболее крупных неровностей. Чтобы устранить такой неприятный эффект, специалисты KIA решили сделать подвеску более энергоёмкой, а также увеличили усилие на руле. В результате удалось добиться некоторого улучшения управляемости, однако KIA Rio воспринимается как излишне жёсткий автомобиль.

При длительной езде в центре современного города с его превосходным качеством покрытия дорог недостатки Rio не проявляют себя. Однако стоит только выехать на окраину, где за качеством транспортной инфраструктуры следят не столь пристально, как KIA Rio начнёт подпрыгивать на каждой кочке, досаждая водителю и пассажирам неприятными ударами. Стоит также упомянуть и о слабой шумоизоляции хетчбэка В-класса, которая заставляет мириться с гулкими звуками, доносящимися из-под днища.

Внутреннее пространство

Если опустить споры о дизайне отделки салона обоих автомобилей, то по удобству передних сидений сложится паритет. Конечно, KIA Cee’d предлагает немного больше пространства над головой водителя, однако для людей среднего роста это не будет казаться столь важным преимуществом. Сидения более крупной машины KIA отличаются превосходным профилем и оптимальной длиной подушки, что позволяет разместиться в них с удобством человеку любой комплекции. Однако и Rio нельзя назвать некомфортным — несмотря на всю простоту кресел, они радуют достаточно жёсткой внутренней набивкой и развитой боковой поддержкой, которая пригодится при активном стиле вождения. А вот по эргономике передней панели однозначно лидирует Cee’d — в нём центральная консоль развёрнута к водителю, причём количество кнопок на ней невелико благодаря применению 7-дюймового дисплея мультимедийной системы.

Если вам интересно, чем отличается Киа Рио от Киа Сид в плане удобства, стоит заглянуть на задние места. В KIA Cee’d достаточно пространства как над головой, так и перед коленями пассажиров, что позволяет расслабиться и наслаждаться длительной поездкой. Единственным недостатком заднего дивана Cee’d можно назвать его ограниченную ширину, которая не позволяет разместить троих взрослых. При рассмотрении KIA Rio кажется, будто в компактной машине будет столь же удобно ездить, как и в хетчбэке гольф-класса, однако на практике всё оказывается не так. Задних пассажиров радует наличие свободного пространства между двумя рядами сидений, однако сильно огорчает недостаток места над головами, который вынуждает высоких людей принимать заведомо неудобную позу.

Если вам интересно, чем отличается Киа Рио от Киа Сид в плане удобства, стоит заглянуть на задние места. В KIA Cee’d достаточно пространства как над головой, так и перед коленями пассажиров, что позволяет расслабиться и наслаждаться длительной поездкой. Единственным недостатком заднего дивана Cee’d можно назвать его ограниченную ширину, которая не позволяет разместить троих взрослых. При рассмотрении KIA Rio кажется, будто в компактной машине будет столь же удобно ездить, как и в хетчбэке гольф-класса, однако на практике всё оказывается не так. Задних пассажиров радует наличие свободного пространства между двумя рядами сидений, однако сильно огорчает недостаток места над головами, который вынуждает высоких людей принимать заведомо неудобную позу.

При рассмотрении багажников становится понятно, откуда появились столь сильные различия в комфортабельности двух автомобилей. При длине, меньшей на 20 сантиметров, KIA Rio предлагает даже больший по объёму грузовой отсек, чем у старшей модели. Интересно, что грузить крупные предметы в меньший автомобиль намного удобнее, поскольку площадь проёма задней двери у него больше. Поэтому, если вы делаете выбор с позиции удобства грузопассажирских перевозок, приобретение Rio будет предпочтительнее.

Для большого города

Если рассматривать базовые комплектации двух автомобилей, то KIA Rio победит во всех номинациях за исключением комфортабельности салона. Учитывая, что стоимость более крупного хетчбэка KIA намного выше, победа Rio выглядит очень убедительной, поэтому его приобретение для использования в крупном городе выглядит вполне обоснованным. Главным недостатком KIA Cee’d является отсутствие сбалансированного характера, однако устранить его можно при заказе машины с более мощным силовым агрегатом. В таком случае Cee’d будет отличаться от Rio только несколько меньшей манёвренностью и меньшим удобством грузоперевозок. Для молодой семьи с маленькими детьми будет вполне достаточно Rio, а вот Cee’d — это выбор состоявшихся людей, которым более крупный автомобиль нужен для поддержания статуса.

В нашем интернет-магазине продаются оригинальные запчасти на Kia Rio (Киа Рио) и KIA Cee’d (Киа Сид) или качественные проверенные аналоги от известных производителей. Мы предлагаем широкий выбор запчастей и низкие цены на весь ряд запчастей для Киа Рио и Киа Сид. 

Также вы можете приобрести запчасти не только в розницу, но и оптом, т. к для оптовых покупателей мы подготовили специальное предложение. Ознакомиться с ним можно здесь.

Наш каталог запчастей из Кореи для Киа Рио и Киа Сид создан таким образом, что позволяет быстро осуществлять поиск нужных вам деталей, кроме того, если у вас все же возникли трудности с поиском нужной вам автозапчасти вы можете обратиться за помощью к нашим менеджерам, которые помогут вам подобрать нужное в онлайн-режиме. Для связи с нашими менеджерами позвоните по следующим телефонам: +7 (495) 280-15-45, +7 (985) 896-94-29.

Еще одним достоинством нашего интернет-магазина Кореец точка ру можно отнести возможность доставки в любые регионы РФ, курьерскую доставку и самовывоз, что позволяет нашим клиентам не тратить время, чтобы забрать свой заказ со склада.


Посмотреть весь ассортимент предлагаемых нами автозапчастей вы можете в наших каталогах, а узнать информацию о сроках и способах доставки и оплаты можно в соответствующих разделах. 

Мы также готовы вам предложить ряд корейских оригинальных запчастей со скидками до 80% - для этого посетите этот раздел нашего сайта. Также рекомендуем вам посетить раздел "Акции" - в нем вы найдете выгодные предложения на сезонные товары для автомобилей марок KIA (Киа), Daewoo (Дэу), SsangYong (СсангЙонг), Chevrolet (Шевроле), Hyundai (Хендай).

Есть вопросы? Задайте их по телефону +7 (495) 741-11-50 или +7 (925) 514-56-95, работаем с 09 до 19.00 по московскому времени, по электронной почте [email protected], [email protected] или при помощи формы обратной связи Интернет-магазин Кореец точка ру.

Адрес: г. Красногорск, Волоколамское шоссе, владение 146

Kia Rio 2021 года по сравнению с Kia Soul

2021 года

Сравнительный обзор

Комфорт
Пассажиры на заднем сиденье смогут растянуть больше в Kia Soul, чем в Kia Rio, благодаря большему пространству для головы и ног. Что касается места для головы и ног, то большой разницы между Kia Rio и Kia Soul на передних сиденьях нет.

Комфорт
Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с Kia Rio, что и с Kia Soul, поскольку они получают такое же количество миль на каждый бак бензина.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Исходя из рекомендованной розничной цены, Kia Rio явно является лучшим финансовым выбором по сравнению с Kia Soul. Еще одно соображение - это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен. Kia Rio несет гораздо меньшую стоимость доставки, чем Kia Soul.

Размеры
Поскольку Kia Rio намного тоньше, чем Kia Soul, будет намного проще найти достаточно широкое пространство на переполненной парковке. Kia Rio немного короче Kia Soul, что может облегчить парковку.

Трансмиссия
Благодаря более низкому крутящему моменту Kia Rio не так хорошо передает мощность на колеса, как Kia Soul.

Управляемость
Kia Rio имеет меньший радиус поворота, чем Kia Soul, что позволяет легче маневрировать в узких местах и ​​выходить из них.

Производительность
У Kia Rio меньше лошадиных сил, чем у Kia Soul, поэтому он, вероятно, будет несколько медленнее.

Utility
С точки зрения посадочных мест вы сможете разместить одинаковое количество людей как в Kia Rio, так и в Kia Soul. У Kia Rio значительно меньше грузового отсека, чем у Kia Soul, что может быть проблемой, если вы много делаете покупки на складе.

Гарантия
Kia Rio поставляется с той же базовой гарантией, что и Kia Soul.

Kia Forte 2021 по сравнению с Kia Rio

2021 года

Сравнительный обзор

Комфорт
Благодаря большему пространству для головы и ног сзади пассажиры на заднем сиденье смогут растянуться в Kia Forte намного больше, чем в Kia Rio. Что касается места для головы и ног, то между Kia Forte и Kia Rio на передних сиденьях нет большой разницы.

Комфорт
Kia Forte потребует меньше остановок на заправке, чем Kia Rio, что делает вождение более удобным.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Kia Forte определенно нанесет больше вреда вашему кошельку, чем Kia Rio, рекомендованная производителем розничная цена которого намного ниже. Еще одно соображение - это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен.Kia Forte и Kia Rio имеют одинаковые тарифы на место назначения.

Размеры
Поскольку Kia Forte намного шире, чем Kia Rio, найти достаточно широкое место на парковке может быть немного сложнее. Если вы выберете Kia Forte, вы, возможно, будете кружить по кварталу в поисках места, достаточно большого, чтобы припарковаться, чаще, чем на Kia Rio.

Трансмиссия
Двигатель Kia Forte с несколько более высоким крутящим моментом передает на колеса немного больше мощности, чем Kia Rio.

Управляемость
Kia Forte имеет больший радиус поворота, чем Kia Rio, что немного затрудняет маневрирование в узких местах и ​​выезжать из них.

Производительность
Что касается лошадиных сил, Kia Forte несколько мощнее Kia Rio.

Утилита
С точки зрения посадочных мест вы сможете разместить одинаковое количество людей как в Kia Forte, так и в Kia Rio.Kia Forte имеет более просторное грузовое пространство для хранения ваших сумок или других предметов, чем Kia Rio.

Гарантия
Kia Forte поставляется с той же базовой гарантией, что и Kia Rio.

Стоит ли покупать Kia Rio по сравнению с Honda Fit?

Вы не поверите, но Kia Rio просуществовал в США дольше, чем любой другой малолитражный автомобиль этого класса. Однако, в отличие от государственных должностей, автомобили не попадают в первые строчки рейтинга, исходя из количества времени, проведенного в сегменте.

Это означает, что Kia Rio постоянно затмевали такие ветераны, как Honda Fit и Toyota Yaris; причем первый обычно является лидером класса. Мы подумали, что Рио не может быть таким плохим, раз уж он длился так долго. Поэтому нам пришлось задаться вопросом: действительно ли стоит покупать Kia Rio, а не Honda Fit?

Ценность важна

Категория субкомпактов - это ценность и, к счастью, это то, что предлагает Kia Rio. Нет, в комплекте нет хост-драйвера средства безопасности, такие как Honda Fit, но все остальное делает неплохо, до тех пор, пока вам не нравится выбирать между множеством вариантов.

Для начала можно выбрать кузов хэтчбек или седан. стиль, то вы можете выбрать между базовой отделкой LX или более высокой отделкой S.

И после этого вы будете платить только где-то между начальной ценой от 15 800 до 18 000 долларов, в зависимости от типа кузова, отделки и опций, которые вы выберете.

Value - это не только то, что вы получаете за деньги, но и как вы это получили. А с Rio нет необходимости ломать голову решения.

2020 Rio

Итак, с чем он идет?

Базовый седан Rio LX оснащен регулируемым рулевым колесом, кондиционером, спутниковым радио, камерой заднего вида и Bluetooth. При выборе S-образной отделки вы получите центральный подлокотник, складывающееся заднее сиденье, 7-дюймовый сенсорный экран, зарядное устройство USB и круиз-контроль.

А если вы хотите большего, то выбирайте доступные Пакет технологий обеспечит помощь при лобовом столкновении, светодиодные фары, и Apple Carplay / Android Auto.

2020 Rio

Что под капотом?

Kia ​​Rio оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. который производит 120 лошадиных сил и 112 фунт-фут крутящего момента и соединяется с вариатором. коробка передач.

Это не совсем горелка для асфальта, поскольку скорость 60 миль в час достигается в около 9 секунд, однако, он держит свечу 1,5-литровым двигателем Honda Fit. двигатель, который выдает такое же количество мощности.

Расход топлива примерно одинаков для двух автомобилей. поскольку они оба достигают 36 миль на галлон в смешанном вождении.

А чем он лучше Хонды Фит?

Уровень отделки салона, цена указана, вы получите одинаковые черты между двумя автомобилями. Если вам действительно не нужен груз и решения для хранения вещей Honda Fit, которая поставляется с «волшебным сиденьем» и грузоподъемность до 52 кубических футов.

Для сравнения: у Kia Rio 32 кубических фута, если вы выберете более практичный дизайн хэтчбека и сложите сиденья вниз.

Грузовое отделение в стороне, если вы хотите потратить меньше 18000 долларов на пригородный автомобиль, тогда да, Kia Rio стоит покупать, а не Honda Соответствовать.Вдобавок ко всему вы получите 10-летнюю гарантию Kia / 100 000 миль в качестве подтверждения. все до.

Однако, если вам нужен пассажир с большим количеством функции вождения, такие как адаптивный круиз и ассистент движения по полосе, а также другие технически подкованные функции и вариант кожаных сидений, тогда вам может быть лучше с Honda Fit.

лучших в своем классе ❤️ Kia Forte против Kia Rio, лучший вариант для вас ❤️

Чтобы узнать, какая модель Kia лучше из двух, вам необходимо глубоко понимать их сильные и слабые стороны.Мы разбили их индивидуальные характеристики и особенности по категориям, чтобы обеспечить всестороннее сравнение. Мы оценили их по шкале от 1 до 10 (1 - самый низкий показатель, 10 - самый высокий), в зависимости от их общего влияния на каждый автомобиль.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


ЗА И ПРОТИВ

Киа Форте
Плюсы
  • Множество стандартных функций
  • Удобные и просторные сиденья
  • Достойный расход бензина
  • Приличный багажник для класса
  • Простая в использовании информационно-развлекательная система

Минусы
  • Менее мощный двигатель по сравнению с конкурентами по классу
  • Относительно жесткая поездка

Новое на 2020 год
  • Дебют комплектаций GT и G-Line
  • Прекращение производства S-образной детали

Киа Рио
Плюсы
  • Отличная топливная экономичность
  • Удобная информационно-развлекательная система
  • Спортивная управляемость
  • Великолепная комфортабельная кабина
Минусы
  • Небольшое количество стандартных функций безопасности

Новое на 2020 год
  • Новый четырехцилиндровый двигатель и АКПП
  • Все комплектации стандартно поставляются с Android Auto, Apple CarPlay и 7-дюймовым сенсорным экраном

Рейтинги

Киа Форте
  • Цена: 17 890 - 22 490 долларов (в зависимости от комплектации)
  • Система показателей: 8.3 Общий
  • Оценка критиков: 9,5
  • Производительность: 7,3
  • Интерьер: 7,8
  • Безопасность: 9,5
  • Надежность: 3,5 из 5 звезд

Киа Рио
  • Цена: 15 750 - 16 690 долларов (в зависимости от отделки салона и типа кузова)
  • Система показателей: 8,1 Всего
  • Оценка критиков: 7,7
  • Производительность: 7,7
  • Интерьер: 7.2
  • Безопасность: 9,3
  • Надежность: 4.5 из 5 звезд

Производительность

Киа Форте 7,3

Двигатель Форте: Достаточно для города

Kia ​​Forte оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил. Трансмиссия модели начального уровня может похвастаться шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В то время как бесступенчатая автоматическая трансмиссия или вариатор входит в стандартную комплектацию старших моделей, в базовой модели она является дополнительной.По мнению критиков, вариатор Forte заслуживает похвалы за свою отзывчивость.

Недавно представленный Forte GT 2020 может похвастаться 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 201 л.с. Эта Kia имеет стандартную семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, вы также можете выбрать шестиступенчатую механическую коробку передач.

В то время как некоторые люди говорят, что Kia Forte имеет хорошее ускорение с базовым двигателем, другие говорят, что он немного медленный. Если вы едете только по городу или по городу, Forte должно хватить.Но модели более высокого уровня с дополнительным двигателем с турбонаддувом обеспечивают более быстрое ускорение и больше подходят для проезда по шоссе и слияния.

Forte Gas Пробег: Хорошо на газе

Forte начального уровня имеет хороший расход топлива как с механической, так и с автоматической коробками передач. Forte возвращает оценки эффективности использования топлива в 27 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. С другой стороны, он достигает 31 мили на галлон в городе и 41 милю на галлон по шоссе с вариатором.

Fote GT получает 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе с автоматической коробкой передач, 35 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе с механической коробкой передач.

Forte Handling and Ride : противоположные мнения

Критики по-разному относятся к управляемости Forte. В то время как некоторые довольны его маневренностью, другие согласны с тем, что у него хорошая плавность хода и неспортивное рулевое управление. Отделка GT предлагает некоторые улучшения производительности, такие как улучшенная тормозная система, многорычажная подвеска и спортивные колеса.

Киа Рио 7,7

Rio Engine : меньше мощности, больше эффективности

Rio оснащен новым 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил (на 10 лошадиных сил меньше, чем у модели 2019 года). Хотя двигатель обеспечивает достаточную мощность, он также может быть очень шумным на скоростях шоссе. Шестиступенчатый автоматический двигатель предыдущей модели был заменен бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Новый двигатель и трансмиссия были объединены в пару для значительного улучшения оценок топливной экономичности, и водители отмечают, что эта модификация не мешает работе Rio.

Rio Gas Пробег: Среди лучших

Rio производит по оценкам EPA 33 мили на галлон в городе и 41 милю на галлон на шоссе. И эти показатели считаются одними из лучших показателей топливной экономичности в своем классе.

Rio Handling and Ride : Balanced Ride

Rio предлагает комфортную езду с маневренностью. Он безупречно маневрирует на поворотах, а его система подвески поглощает большинство неровностей дороги.Передний привод входит в стандартную комплектацию.

Вердикт:

Базовый двигатель Forte предлагает лучшую мощность по сравнению с двигателем Rio, однако, если вы цените топливную экономичность и хорошо сбалансированную езду, то вам следует выбрать Rio.

Безопасность

Киа Форте 9,5
Результаты краш-тестов Forte

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Forte 2020 года общую оценку четыре из пяти звезд.Он получил четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и переворачивание и пять звезд в боковых краш-тестах.

Страховой институт дорожной безопасности дал Forte 2020 наивысший рейтинг «Хорошо» в шести краш-тестах. Forte получил наивысший рейтинг Superior за эффективность функций предотвращения столкновений.

IIHS присвоил стандартным фарам Forte самый низкий рейтинг «Плохо» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди. Дополнительные модернизированные фары получили наивысший балл «Хорошо».

Функции безопасности Forte

Forte 2020 был произведен с большим количеством стандартных технологий безопасности. Наряду с камерой заднего вида, он может похвастаться предупреждением о выезде с полосы движения, функцией удержания полосы движения, фронтальным столкновением, контролем внимания водителя и сонливостью, а также автоматическим экстренным торможением.

Чтобы получить максимальную отдачу от других функций помощи водителю в Forte, вам придется перейти на более высокий уровень отделки салона. А в некоторых случаях приобретайте дополнительный пакет.Эти дополнительные удобства включают автоматический дальний свет, адаптивные светодиодные фары, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение пешеходов, датчики парковки задним ходом и адаптивный круиз-контроль.

Киа Рио 9,3
Результаты краш-тестов Rio

Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил Kia Rio 2020 года наивысший рейтинг «Хорошо» в пяти краш-тестах и ​​второй по величине рейтинг «Приемлемо» в краш-тесте переднего пассажира с небольшим перекрытием.Комплектация S с технологическим пакетом получила оценку «Хорошо» за то, насколько хорошо фары освещают дорогу впереди, в то время как все другие модели получили оценку «плохо». Правильно оборудованные модели получили высшую оценку Superior по предотвращению лобового столкновения.

На данный момент Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводила оценку Rio 2020 года.

Функции безопасности Rio

Камера заднего вида - единственная усовершенствованная функция безопасности, которая входит в стандартную комплектацию Rio 2020.Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении - единственные доступные дополнительные функции безопасности. Honda Fit и другие конкуренты по классу предлагают больше технологий безопасности.

Вердикт:

По результатам краш-тестов, предоставленных Национальной администрацией безопасности дорожного движения, Forte превосходит Rio. Так что если ваш главный приоритет - это вождение проверенного и проверенного автомобиля, то Forte - то, что вам нужно.

Интерьер

Киа Форте 7.8
Forte Интерьер

В Kia Forte могут разместиться пять человек. Телескопическое рулевое колесо и тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, обивка из синтетической кожи, спортивное сиденье Sofino и сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, являются дополнительными.

Сиденья Forte удобны и удобны: передние сиденья обеспечивают комфорт даже при длительных поездках, а заднее сиденье достаточно просторно для пары взрослых пассажиров.Доступные спортивные сиденья повышают комфорт пассажиров и предлагают отличную поддержку при поворотах и ​​поворотах.

Автокресла Forte и детские

Эта Kia поставляется с двумя полными наборами разъемов LATCH для задних боковых сидений. Страховой институт дорожной безопасности присвоил системе Forte LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования. Нижние анкеры установлены глубоко в сиденья, однако существенных слабых мест нет.

Качество интерьера Forte

У Kia Forte великолепный салон, сделанный из качественных материалов. Хорошо продуманные вентиляционные отверстия и кнопки на приборной панели добавляют интерьеру привлекательности.

Грузовое отделение Forte

Forte 2020 года считается одним из самых больших грузовых отсеков среди седанов этого класса благодаря багажнику объемом 15,3 кубических фута. Все модели поставляются с раздельно складывающимся задним сиденьем, за исключением отделки начального уровня.Имеющийся в наличии силовой багажник Forte без помощи рук может пригодиться. Он открывается, когда вы стоите за автомобилем со смарт-ключом в сумочке или кармане.

Информационно-развлекательная система, навигация и Bluetooth Forte

Forte 2020 был построен со стандартными техническими характеристиками, включая порт USB, Bluetooth, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и стереосистемой с четырьмя динамиками. Стандартная интеграция Android Auto и Apple CarPlay делает его более привлекательным и интересным.

Сенсорный экран удобен в использовании, водителю легко увидеть и получить к нему доступ. Он также быстро реагирует на вводимые пользователем данные. Есть также физические кнопки и ручки, которые четко обозначены для легкой регулировки климата и настроек звука.

Дополнительные функции включают бесключевой доступ, дистанционный запуск, запуск нажатием кнопки, люк на крыше, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, стереосистему с шестью динамиками, стереосистему объемного звука Harman Kardon с восемью динамиками, два дополнительных порта USB. , спутниковое радио, HD-радио и зарядка беспроводных устройств.

Киа Рио 7,2
Rio Интерьер

Rio вмещает до пяти человек. На передних сиденьях достаточно места, однако более высоким водителям может быть сложно найти удобное место для вождения из-за рулевого колеса, которое можно только наклонять. Задние сиденья тесноваты, но это обычное явление для малолитражек.

Rio и детские автокресла

Rio поставляется с двумя полными наборами разъемов LATCH на задних боковых сиденьях.Страховой институт дорожной безопасности присвоил системе LATCH седана Rio второй рейтинг приемлемости за простоту использования. Система довольно удобна в использовании, но нижние якоря слишком глубоко в сиденьях.

Качество интерьера Rio

Rio - недорогой автомобиль, который может похвастаться большим количеством твердых пластмасс. Кабина хорошо спроектирована, и некоторые обозреватели даже говорят, что интерьер Rio выглядит классно.

Грузовое пространство Rio

Rio предлагает много грузового пространства для малолитражки как в вариантах седана, так и в вариантах хэтчбека.Объем багажника седана составляет 13,7 кубических футов, чего достаточно для примерно 10 пакетов с продуктами. Доступные задние сиденья с раздельным складыванием 60/40 предоставляют больше места для повышения маневренности. Если вам нужно больше места, выберите модель хэтчбек. Хэтчбек обеспечивает 17,4 кубических футов пространства за задним рядом и может стать 32,8 кубических футов со сложенными задними сиденьями со стандартным складыванием 60/40.

Информационно-развлекательная система, навигация и Bluetooth Rio

Rio 2020 начального уровня получил обновленную информационно-развлекательную систему.Он включает в себя Android auto, Apple CarPlay, шесть динамиков и 7-дюймовый сенсорный экран. Система может похвастаться простым в использовании сенсорным и физическим управлением. Порт USB, Bluetooth и Siri Eyes Free также входят в стандартную комплектацию, в то время как задний порт USB доступен в LX и входит в стандартную комплектацию S.

Вердикт:

И Forte, и Rio вмещают до пяти человек. Но Rio может вызвать небольшой дискомфорт у более высоких водителей, потому что его рулевое колесо, предназначенное только для наклона, может затруднить им поиск удобного места для вождения.

Надежность

Kia Forte 3,5 из 5
Надежность Forte

JD Power присвоил Kia Forte рейтинг надежности чуть выше среднего - 3,5 балла из пяти.

Kia Forte Гарантия

Forte поставляется с пятилетней базовой гарантией или 60 000 миль и 10-летней гарантией на трансмиссию или 100 000 мил.Это покрытие - одна из лучших гарантий, которые вы можете получить от любого производителя.

Kia Rio 4,5 из 5
Надежность Rio

Компания J.D. Power присвоила автомобилю Kia Rio 2020 отличный рейтинг надежности - 4,5 из 5 звезд.

Kia Rio Гарантия

Kia ​​покрывает Rio с пятилетней базовой гарантией на 60 000 миль и 10-летней гарантией на трансмиссию или 100 000 миль.

Вердикт:

Согласно J.D. Power, Rio имеет лучший рейтинг надежности по сравнению с Forte. Что касается гарантии, они оба имеют одинаковое покрытие, поэтому это не должно иметь большого значения.

Kia Rio 2021 Обзоры, цены и характеристики

Kia ​​Rio 2021 года - это либо малолитражный седан, либо, как 5-дверный Rio, малолитражный хэтчбек. Оба имеют конкурентоспособные цены, но седан является более доступным из двух.

Типичный подход Kia - предлагать солидные автомобили по разумным ценам.И хотя седан Rio - самый дешевый новый Kia, он по-прежнему поставляется с небольшим количеством стандартного оборудования (хотя мы бы предпочли, чтобы некоторые функции помощи водителю были стандартными или, по крайней мере, были доступны в базовой комплектации). Он также достаточно просторен спереди, чтобы вместить высоких водителей.

Малолитражек не так много, как было даже в прошлом году. Производство Toyota Yaris и бывшего лидера в своем классе Honda Fit снято с производства. Таким образом, Rio 2021 конкурирует с родственным автомобилем Hyundai, седаном Accent, а также седанами Nissan Versa, Chevrolet Spark (только хэтчбек) и Mitsubishi Mirage (доступным в кузове седан или хэтчбек).

Kia ​​Rio - один из самых сильных из этой группы, особенно если учесть европейский стиль (обновленный в этом году). И, как и Hyundai Accent, Rio имеет непревзойденную 10-летнюю / 100000-километровую гарантию на трансмиссию, а также Базовая гарантия 5 лет / 60 000 миль.

За рулем Kia Rio 2021 года

Пока никто не ожидает карманной ракеты, Rio 2021 года должен радовать большинство покупателей своим приятным поведением при вождении. Kia максимально использует недорогие компоненты, такие как бесступенчатая трансмиссия (CVT), задняя подвеска с торсионной балкой и барабанные тормоза в задней части.

Езда комфортная. Рулевое управление, которое можно было бы почувствовать лучше, по крайней мере, точное. Повороты преодолеваются легко - безопасная и предсказуемая недостаточная поворачиваемость на более высоких скоростях. И именно диски передних колес несут основную тормозную нагрузку. Вдобавок ко всему, в салоне Rio довольно тихо для этого класса, даже на автостраде.

Некоторым водителям может не понравиться руль, который регулируется только по высоте, а не по вылету. Но найти подходящую позу для вождения не должно быть слишком сложно.

Избранные функции

ИНТЕГРАЦИЯ БЕСПРОВОДНОГО СМАРТФОНА
Интеграция со смартфоном означает включение некоторых приложений Apple iPhone или альтернативы на базе Android в информационно-развлекательную систему автомобиля. Например, он может получить доступ к предыдущим пунктам назначения Waze, и все это управляется на сенсорном экране. Во многих автомобилях для этой функции требуется проложить кабель между телефоном и USB-портом. Установка в 2021 Rio теперь может работать без проводов.

ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИКА
Kia Rio не только относительно дешева в покупке, но и в эксплуатации.Единственный малолитражный автомобиль с лучшей средней экономией топлива - это Mitsubishi Mirage (39 миль на галлон), чей маленький 3-цилиндровый двигатель выдает всего 78 лошадиных сил. Rio имеет гораздо более приемлемые 120 лошадиных сил и по-прежнему расходует 36 миль на галлон в комбинированном цикле движения Агентства по охране окружающей среды (EPA).

2021 Интерьер Kia Rio

Чистый, стильный и удобный в использовании - это салон Kia Rio. Новый 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы занимает почетное место в верхней части приборной панели, и нет никаких претензий к тому, как все собрано воедино.

Пространство впереди подходит даже для высоких людей, но малолитражные размеры Rio, естественно, ограничивают пространство для пассажиров сзади. Взрослые среднего роста и выше будут менее сварливыми на заднем сиденье Nissan Versa.

Объем багажника седана Rio составляет 13,7 кубических футов, что немного меньше, чем у Versa, но такое же, как у Accent. Одна из веских причин выбрать 5-дверный Rio - это максимальный объем грузового пространства 32,8 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

2021 Экстерьер Kia Rio

В этом году мы увидим некоторые изменения в дизайне передней части Kia Rio: новый бампер и решетка радиатора подчеркивают европейское влияние.Седан также получит новый задний бампер.

Это субъективно, по общему признанию, но 5-дверный, возможно, выглядит круче из двух моделей кузова Rio 2021 года. И это определенно более практично.

Даже в более высоком исполнении S у Rio есть 15-дюймовые стальные диски с пластиковыми крышками. Приобретение легкосплавных дисков означает покупку модели S с последующим выбором пакета Technology.

2021 Kia Rio Стандартные характеристики

Это новый автомобиль по выгодной цене, поэтому количество стандартного оборудования в Rio 2021 года отражает этот факт.Базовая комплектация LX включает 15-дюймовые стальные колеса, задние барабанные тормоза (диски впереди), электрические стеклоподъемники / замки, тканевую обивку, пластиковый / регулируемый только руль, кондиционер, шесть подушек безопасности, бортовой компьютер и 6 колес. -настройка динамиков.

Чуть более впечатляющими являются боковые зеркала с подогревом и электроприводом, новый 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, беспроводная интеграция смартфона Apple CarPlay / Android Auto, вход USB, Bluetooth и помощь при трогании с горы.

Чтобы получить такие вещи, как центральный подлокотник (который также выдвигается и имеет немного места для хранения под ним), круиз-контроль и задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, нужно перейти на S-образную отделку.5-дверный Rio 2021 года выпускается исключительно в версии S.

2021 Опции Kia Rio

Комплектация LX не подходит для многих опций. Самыми желанными являются самозатемняющееся зеркало заднего вида с универсальным устройством открывания гаражных ворот (350 долларов США) и краска Aurora Black Pearl (195 долларов США). Они будут доступны с каждым Рио 2021 года.

Главное, что нужно учитывать, - это пакет Technology (1800 долларов), который мы бы обязательно выбрали. Применимо к версиям S, он добавляет средства помощи водителю, такие как предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о удержании полосы движения / выезде с полосы движения, помощь при следовании за полосой движения и автоматический дальний свет.Плюс 4,2-дюймовый информационный дисплей для водителя, светодиодные фары, спутниковое радио, запуск с помощью кнопки, автоматический климат-контроль, улучшенный контроль давления в шинах, оповещение о пассажирах сзади и 15-дюймовые легкосплавные диски.

2021 Kia Rio Engine

1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель есть в каждой версии Rio 2021 года. Он развивает разумные 120 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса благодаря автоматической коробке передач «iVT». По сути, это бесступенчатая трансмиссия (CVT), но с некоторыми запрограммированными шагами для имитации реальных передач.

Он отлично работает и помогает Rio добиться приличной экономии топлива, которая одинакова для обоих типов кузова.

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый
120 лошадиных сил при 6300 об / мин
112 Нм крутящего момента при 4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 33/41 миль на галлон

Сколько стоит Kia Rio 2021 года?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) субкомпактного седана Kia Rio 2021 года в базовой комплектации LX составляет 16 050 долларов. Плата за место назначения в размере 965 долларов приводит к 17 015 долларам.

Седан Rio 2021 года в S-отделке стоит дополнительно 640 долларов, что дает право на участие в новом технологическом пакете. Хэтчбек Rio - самая дорогая модель, которая выпускается исключительно в S-отделке и стоит 17 955 долларов. Взять хэтчбек и добавить технологический пакет, а также премиальную краску и зеркало заднего вида с самозатемнением и универсальным устройством открывания гаражных ворот (это самый дорогой из немногих вариантов) - чуть более 20 тысяч долларов.

С некоторой финансовой точки зрения, Chevrolet Spark и Mitsubishi Mirage являются самыми доступными.Седан Nissan Versa немного дешевле Rio, а родственный ему седан Hyundai Accent стоит примерно столько же. Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Rio.

Что касается стоимости при перепродаже, между Rio, Accent, Spark и Versa есть пара процентных пунктов, причем Versa выходит лучше всего. Но все четыре работают значительно лучше, чем Mirage.

Какая модель Kia Rio 2021 года мне подходит?

2021 Kia Rio LX Седан

Электрические стеклоподъемники и дверные замки
Боковые зеркала с подогревом
15-дюймовые стальные диски
Тканевая обивка
7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Беспроводная связь Apple CarPlay / Android Auto
Порт USB

2021 Kia Rio S Седан

Дистанционный вход без ключа
Круиз-контроль
Передний средний подлокотник
Складывающиеся задние сиденья 60/40
Регулируемые задние подголовники
Задний USB-порт для зарядки

Новые и подержанные Kia Rio: цены, фото, обзоры, характеристики

Kia ​​Rio - самый маленький четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек южнокорейского автопроизводителя.

Новейший Kia Rio был выпущен в виде модели 2018 года в форме хэтчбека или седана. У автопроизводителя большие планы на автомобиль, в том числе его первое производство в Северной Америке. Размеры автомобиля были в основном такими же, как у предыдущей модели, но плавность хода и управляемость были улучшены по сравнению с предыдущей машиной.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Kia Rio 2021 года

В лице Rio у Kia появился конкурент для других небольших автомобилей, включая Honda Fit, Nissan Versa и Toyota Yaris - даже Hyundai Accent, с которым она делит часть ходовой части.

В 2019 году Kia отказалась от 6-ступенчатой ​​механической коробки передач Rio и сократила модельный ряд до двух уровней отделки салона, LX и S. В 2020 году Kia использовала новый 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, используемый в Accent, по сравнению с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. коробка передач. Мощность упала со 130 до 120 л.с. и 112 фунт-футов крутящего момента, но экономия топлива улучшилась с 32 миль на галлон в сочетании до 36 миль на галлон.

В 2021 году к новому интерфейсу добавится обновленный сенсорный экран 8.0 с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto в списке стандартного оборудования.

Новый Киа Рио

Новый Kia Rio появился в 2018 модельном году с консервативным рестайлингом и большим упором на управляемость. Rio по-прежнему оснащается 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, но новый двигатель сделал больше мощности в диапазоне оборотов для гран-при стоп-сигналов. Оценки двигателя были ниже, чем годом ранее, всего 130 лошадиных сил, но те же самые 32 мили на галлон, независимо от трансмиссии. 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагалась в 2018 году, но в 2019 году ее отказали.

Доступный как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан, Kia Rio 2018 года был одним из самых доступных новых автомобилей, доступных покупателям, но ему явно не хватало некоторых функций безопасности, которые другие автопроизводители делали стандартными. Только топовая Kia Rio EX оснащалась автоматическим экстренным торможением, а в базовых версиях камера заднего вида отсутствовала.

Несмотря на отсутствие некоторых элементов здравого смысла, Rio был улучшен с использованием большего количества звукопоглощающих материалов и более плавного вождения. Автопроизводитель поставил автомобили со своей новейшей информационно-развлекательной системой, получившей название UVO 3.

Хотя сегмент небольших компактных автомобилей в США сокращается, Kia заявляет, что Rio четвертого поколения будет самым продаваемым автомобилем для бренда на протяжении всей его жизни. Kia заявила, что мировые продажи Rio превысят 1 миллион автомобилей.

История Kia Rio

Когда он был добавлен в модельный ряд еще в 2001 году, Rio стал третьей моделью Kia, которая будет предлагаться в США после небольшого кроссовера Sportage и седана Sephia (автомобиль позже сменил Spectra, а в последнее время - Forte).В этом первом Rio использовался 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 96 л.с. (в 2003 году он был повышен до 104 л.с.), а также 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. По цене ниже 9000 долларов мы нашли его хорошо сложенным, но грубым и грубым, с некачественными материалами интерьера. В 2002 году пятидверный хэтчбек Rio Cinco (или, возможно, универсал) присоединился к модельному ряду, предлагая недорогой грузовой объем и универсальность.

В 2007 году Rio второго поколения поделилась ходовой частью и опорой с Hyundai Accent (Hyundai владеет Kia, хотя эти два бренда работают в США довольно раздельно.С. рынок). Обновленный Rio имел один из лучших интерьеров в своем классе - хотя он и не был таким захватывающим по дизайну - а также гораздо лучшее качество езды. Он догнал конкурентов на нескольких уровнях и в течение нескольких лет оставался одним из лучше оснащенных малолитражек в своем классе. Новый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 л.с. придал ему больше удовольствия, в то время как трансмиссия оставалась 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической. К сожалению, несмотря на стандартные боковые подушки безопасности (которые в то время вряд ли были повсеместными), его рейтинги в краш-тестах были одними из самых низких в классе.Пятидверный хэтчбек Rio5 был представлен в 2008 году, но только в несколько более дорогой комплектации LX.

2012 модельный год ознаменовал начало третьего поколения Kia Rio. Хотя его цена значительно выше, чем у автомобиля 2011 года, который он заменил, последний Rio не только спортивнее и стильнее внутри и снаружи, но и намного более привлекателен для вождения. Четкие детали, множество скульптурных форм кузова и интерьер в европейском стиле делают Rio с красивыми пропорциями полноправным конкурентом конкурирующим моделям.Седан особенно выделяется своим дизайном, который не выглядит громоздким и неуклюжим, как у многих четырехдверных автомобилей его конкурентов.

Предлагался только один двигатель. Плавный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива мощностью 138 лошадиных сил работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Рейтинги безопасности Rio улучшились, но все еще оставались средними - четыре звезды в целом от NHTSA, одна "маргинальная" и одна "приемлемая" оценка от IIHS среди "хорошо" в других категориях.

Одна черная отметка в отчетах веселого Rio - это то, что это был один из нескольких автомобилей, для которых Kia (а также Hyundai), как выяснилось, имели завышенные показатели экономии топлива. Kia самостоятельно сертифицировала, что автомат Рио достиг 30 миль на галлон по городу, 40 по шоссе, 33 вместе взятых. Руководство было оценено выше - 34 миль на галлон вместе взятых. Но после жалоб покупателей EPA проверило несколько автомобилей и обнаружило, что фактические цифры должны были составлять 28/36/31 миль на галлон для 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и 29/37/32 миль на галлон для 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.Возможно, еще больше смущает то, что модель Kia Rio Eco 2013 года была разорена с 34 миль на галлон до 32 миль на галлон вместе взятых, при этом его магическое количество шоссе на 40 миль на галлон упало до 36 миль на галлон.

Kia ​​возместит владельцам всех затронутых автомобилей дополнительные расходы на бензин, отраженные более точными более низкими рейтингами. (Компания объяснила все это ошибками цикла испытаний со своей стороны и неоднократно приносила извинения.) Владельцы могут зарегистрироваться в Kia, чтобы получить компенсацию за потребленный газ сверх ожидаемого уровня; более подробную информацию можно найти на KiaMPGInfo.com.

В 2013 году единственным изменением в линейке Rio стало появление опции запуска и остановки двигателя с длительной задержкой по цене 400 долларов. Воздействие было увеличено примерно на 1 милю на галлон для городского рейтинга экономии топлива Рио, хотя мы не уверены, что этот вариант найдет много желающих.

В 2016 году Rio получил небольшую реконструкцию. Изменения включают рестайлинг передней части, переработанные элементы освещения и некоторые новые цветовые варианты.

2020 Kia Rio и Kia Forte 2021

2020 Kia Rio против Kia Forte 2021

Самым маленьким седаном Kia в линейке по-прежнему остается Kia Rio 2020 года, за которым следует Kia Forte 2021 года.Обе модели Kia были основными в линейке, предлагая свои собственные уникальные сочетания функций и удобств. Покупатели со всего Тампа-Бэй, которые хотят сесть за руль нового седана Kia, часто оказываются в затруднительном положении и спрашивают нашу команду: «Что мне выбрать: Rio или Forte?»

В этом быстром сравнении Kia и Kia мы разбираем ключевые различия между этими двумя автомобилями, чтобы помочь вам в поиске новой Kia.

>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Спекуляции и прогнозы Kia Rio 2021 <<<

Kia Rio против Forte - Трансмиссия

Kia ​​Rio 2020 предлагается в двух комплектациях - LX и S - и обе модели оснащены 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель в паре с интеллектуальной автоматической коробкой передач. Компактный Rio выдает 120 лошадиных сил на дороге и предлагает водителям впечатляющую экономию топлива по оценкам EPA: 33 мили на галлон в городе, 41 милю на галлон на шоссе и 36 миль на галлон в смешанном цикле.

Kia ​​Forte 2021 года поднимает его на ступеньку выше в категории производительности, предлагая два различных варианта двигателя среди своей линейки с шестью комплектациями. Комплектации Forte FE, LXS, GT-Line и EX оснащены 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил.Лучшие модели Forte GT и GT Manual оснащены 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.с. для дополнительного увеличения мощности.

Киа Рио 2020 Киа Форте 2021 года

Kia Forte против Rio - Информационно-развлекательная система

И Rio, и Forte поставляются со стандартными Apple CarPlay® и Android Auto ™ в своей линейке оборудования. 7-дюймовый сенсорный дисплей расположен в центральной консоли Rio и подключается к аудиосистеме с 6 динамиками с помощью беспроводной технологии Bluetooth®.Как и Rio, Kia Forte также предлагает беспроводную технологию Bluetooth® для удобной потоковой передачи музыки и подключения к смартфону. Forte стандартно поставляется с 8-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем и аудиосистемой с 4 динамиками. Forte GT-Line и выше получают обновление до аудиосистемы с 6 динамиками или доступной аудиосистемы Harman Kardon® Premium.

Киа Рио 2020 Киа Форте 2021 года

Киа Рио против Форте - Комфорт

И Kia Rio, и Kia Forte предлагают места для пяти пассажиров с дополнительным пространством в багажнике для повседневных вещей.Внутри Kia Rio 2020 года задние пассажиры будут иметь 33,5 дюйма пространства для ног и 37,4 дюйма над головой. Для задних пассажиров в Forte у них будет немного больше места: 35,7 дюйма для ног и 37,5 дюйма над головой. У Forte 2021 года есть 15,3 кубических фута грузового пространства в багажнике, а у Rio 2020 года - 13,7 кубических футов.

>>> ПОДРОБНЕЕ: Что нового в Kia Forte 2021 года? <<<

И Kia Rio 2020 года, и Kia Forte 2021 года поразят местных покупателей, и выбор между ними зачастую просто вопрос размера.Эти модели - два самых популярных автомобиля в Friendly Kia, и у нас всегда есть из чего выбрать. Так что, едете ли вы из Клируотера, Сарасоты, Тампа-Бэй или дальше по дороге, вы обязательно найдете свой Rio или Forte здесь, в Friendly Kia.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *