Разное — Страница 65 — VPM — Автозапчасти для иномарок

Ксеноновые лампы.Виды и устройство.Работа и цветовая температура

Технология применения ксенона для освещения возникла несколько лет назад. Сегодня она уже достаточно популярна, и занимает значительную часть рынка. Ксеноновые лампы являются искусственным прибором освещения, в которых основным источником светового потока является не спираль, а электрическая дуга, возникающая в стеклянной колбе с газом, называемым ксеноном. Такие лампы способны светить очень ярким белым светом, который по своему спектру аналогичен дневному свету.

Ксеноновые лампы состоят из стеклянной колбы, вольфрамовых электродов и общего корпуса. Из колбы выкачан воздух, и ее объем заполнен специальным газом – ксеноном. У некоторых моделей имеется вспомогательный разжигающий электрод, например, у ламп вспышек.

Электроды предназначены для обеспечения прохождения электрического тока через газовую среду. Для того, чтобы газ начал светиться, требуется высокая мощность энергии, которая способна накопиться в конденсаторе, соединенном параллельно посредством резисторов. Эта энергия преобразуется в импульс высокого напряжения с помощью мощного повышающего трансформатора. Он разряжает конденсатор, тем самым пропускает через лампу большие токи за короткое время.

Колба из кварцевого стекла газоразрядной лампы изготавливается в виде прямой или согнутой трубки в виде буквы «U», спирали, или окружности (для расположения лампы вокруг объектива фотокамеры для получения фотографии без теней). В продаже можно найти лампу с колбой из сапфирового стекла. Разные виды стекол обеспечивают разный цвет свечения. Сапфир придает более чистый и яркий свет, а кварцевое стекло хуже пропускает поток света.

Электроды лампы впаиваются в трубку и соединяются с конденсатором, имеющим заряд высокого напряжения, достигающего 2000 вольт, в зависимости от состава газа и длины стеклянной трубки.

Третий дополнительный электрод имеется не во всех моделях ламп. Он называется разжигающим и предназначен для начальной ионизации газов, запускающей процесс разряда в лампе. В лампах вспышках обычно в качестве дополнительного электрода применяют рефлектор света.

Как работают ксеноновые лампы

Вспышка света возникает при пропускании через газ мощного импульса электрического тока, и ионизации, которая требуется для снижения электрического сопротивления газа, и более легкого протекания большого тока через газовое пространство лампы.

Начальная ионизация обеспечивается специальным трансформатором. Высоковольтный кратковременный импульс, подведенный на разжигающий электрод, образует первые ионы газа. В результате электрический ток начинает проходить через газ, от чего возбуждаются атомы ксенона. Это побуждает электроны переходить на орбиты, обладающие более высокой энергией. После возвращения электронов на свои прежние орбиты, они излучают фотоны, являющиеся разницей энергии этих орбит.

Давление газа в лампе может различаться в зависимости от величины лампы, и может быть от 0,01 до 0,1 атмосферы.

Разновидности

Ксеноновые лампы делятся на несколько видов по конструкции и сфере применения:

Шаровые.
Трубчатые.
Керамические.

Шаровые ксеноновые лампы стали наиболее популярными из всех видов. Они используются в автомобилях для обеспечения его передним светом фар. Их устройство состоит из небольшой колбы, наполненной ксеноном. Электроды в лампе расположены на очень близком расстоянии друг от друга.

Керамические ксеноновые лампы применяются в фармацевтическом производстве. Их особенностью является использование керамической колбы и отверстия в ней для прохождения ультрафиолетового излучения. Такой свет применяется в медицине для лечения грибковых болезней головы и кожи.

Трубчатые ксеноновые лампы являются устройствами для создания освещения в жилых зданиях и помещениях. Электроды в них находятся на большом удалении между собой, поэтому для их функционирования необходим балласт. Такие лампы применяются для внешнего освещения складов, вокзалов и других общественных или промышленных объектов.

В зависимости от сферы применения ламп, они могут иметь цоколи разных исполнений, которые изображены на рисунке.

Цветовая температура

Основным параметром любых ксеноновых ламп считается цветовая температура светового потока. Этот условный параметр характеризует интенсивность и спектр светового излучения, и измеряется в кельвинах.

Существует несколько интервалов цветовой температуры:

От 3200 до 3500 кельвин. Свет лампы с такой цветовой температурой подобен свету галогенной лампы и имеет желтоватый оттенок, отличается высокой интенсивностью освещения, достигающей 1500 люмен. В основных автомобильных фарах такого света будет недостаточно, поэтому их применяют в противотуманных фарах.
От 4000 до 5000 кельвин. Световое излучение в этом диапазоне имеет нейтральный оттенок и наименьшие визуальные цветовые искажения. Такое излучение обладает повышенной интенсивностью освещения, более 3000 люмен. Такие качества позволяют использовать лампы для основного освещения автомобиля в основных фарах. Такие ксеноновые лампы включены в основную комплектацию новых автомобилей.
От 5000 до 6000 кельвин. Повышение цветовой температуры более 5000 К приводит к возрастанию декоративного эффекта и снижению практической пользы. Такие лампы образуют белое освещение, что создает оригинальный эффект, но уменьшает интенсивность освещения, и снижается восприятие света глазами водителя: Предметы видны в черно-белом цвете, детали скрадываются. В некоторых зарубежных странах использование ксеноновых ламп с цветовой температурой более 5000 кельвин запрещено.
От 6000 до 12000 кельвин. Монтаж таких ксеноновых ламп выполняется только из расчета создать некоторое впечатление, а на практике ничего хорошего от такого ксенона не будет. У таких ламп интенсивность света снижается до 2000 люмен, при движении на автомобиле в темное время водитель видит объекты в черно-белом цвете и плохо их различает. В торговых точках такие лампы уже не продаются, так как они считаются недостаточно эффективными.

Достоинства

Повышенные параметры светоотдачи и яркости. Ксеноновые лампы обладают светоотдачей в несколько раз больше, по сравнению с галогенными лампами. Поэтому такие лампы стали использоваться значительно чаще в автомобильных противотуманных фарах для освещения ночной дороги. Они способны обеспечить идеальное освещение даже в самых темных местах.
Длительный срок службы обеспечивается отсутствием нити накаливания, в отличие от обычных ламп или галогенных моделей. Они также могут применяться в экстремальных случаях, что является важным достоинством. В среднем такие газоразрядные лампы на автомобиле способны служить до 200 тысяч км пробега.
Небольшой расход электрической энергии. Для функционирования лампы требуется мощность не больше 30 ватт, что позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи. Нагрузка ксеноновых ламп на бортовой компьютер в автомобиле также незначительная.
Естественный цвет светового потока автомобильных фар. Галогенные лампы, также часто используемые в фарах автомобилей, создают желтоватый свет, который непривычен для человека, и иногда искажает объекты. В отличие от них, ксеноновые фары обеспечивают белый свет, повышающий безопасность движения в темное время.
Повышенные показатели КПД. У обычной лампы накаливания этот параметр всего 30%, так как основная часть энергии расходуется на выделение тепла. Ксеноновая лампа излучает холодный свет, что означает незначительное нагревание приборов освещения. Большая часть энергии этих ламп направлена на освещение.

Недостатки

Высокая стоимость ламп относится к их недостаткам. Но это со временем окупается за счет длительного срока эксплуатации, экономии на отсутствии ремонта и редкой замены ламп.

Замена ксеноновых ламп доставляет некоторый дискомфорт. Рабочее давление лампы очень высоко, и при ее разрушении осколки лампы разлетаются на большое расстояние, повреждая предметы и объекты, находящиеся на пути. Поэтому чаще всего замена таких ламп должна выполняться только квалифицированными специалистами, имеющими при себе защитные средства в виде костюма и очков.

Советы по выбору

Подбор ксеноновых ламп зависит от конструктивных особенностей фар автомобиля, или прибора освещения. Если для фар предусмотрены лампы с одной нитью накаливания, то подойдут обычные газоразрядные лампы. Если в фары вставлялись двухнитевые лампы, то придется ставить биксеноновые лампы.

Они имеют в своей конструкции металлическую электромагнитную шторку, которая закрывает часть стеклянной колбы, чтобы обеспечивать переключение света с дальнего на ближний, и наоборот. При установке ксеноновых ламп на автомобиль часто приходится менять рефлекторы фар. Обычный рефлектор рассеивает свет, а для нормальной работы ксенона свет нужно фокусировать. Если рефлекторы не заменить, то вы будете ослеплять встречных водителей, что может привести к аварийной ситуации на ночной дороге.

К подбору завода изготовителя ксеноновых ламп нужно отнестись с большой ответственностью, так как от качества лампочек непосредственно зависит ваша безопасность во время движения, а также безопасность окружающих людей. Если лампа при движении внезапно потухнет, это может привести к непредсказуемым последствиям.

Гарантией качества ламп может послужить популярный бренд и наличие всего комплекта документов, которыми подтверждается качество товара и его оригинальность. Не следует приобретать дешевые ксеноновые лампы, если вам предлагают скидку и навязчиво рекламируют изделие. Качественные товары не могут стоить дешево.

Принцип работы ксеноновых ламп, конструктивные особенности, устройство и принцип работы

Ксеноновые автомобильные лампы – это газоразрядный источник света, который обеспечивает очень яркое свечение, близкое к естественному дневному. Особенностью работы является наличие в колбе с электрической дугой газа ксенона. В такой схеме нет необходимости использовать нить накаливания, которая легко может перегореть вследствие изменения напряжения.

Фото — свечение

Для работы HID-лампы используется смесь инертных газов, которые при пропускании электрической энергии начинают излучать свет. К ксенону добавлены также пары ртути, которые обеспечивают работу источника света под высоким давлением.

От состава смеси зависит цвет света. Например, сам ксенон светится ярким белым, в то время как смесь со ртутными парами издает более холодное, голубоватое свечение. Поэтому варианты со смесью газов в основном используются в медицине – они отлично подходят для стерилизации помещения и озонирования.

Содержание

Устройство ксеноновых фар
Принцип работы ксеноновых фар
Преимущества ксеноновых ламп
Недостатки ксеноновых ламп
Использование
Ксенон и галоген: в чем разница

Устройство ксеноновых фар

Ксеноновые фары состоят из нескольких компонентов:

Газоразрядная лампа

Это сама ксеноновая колба, которая содержит газ ксенон, а также другие газы. Когда электричество достигает этой части системы, оно производит яркий белый свет. Он содержит электроды, где электричество «разряжается».

Ксеноновый балласт

Это устройство зажигает газовую смесь внутри ксеноновой лампы. Ксеноновые HID системы четвертого поколения могут подавать до 30 кВ высоковольтного импульса. Этот компонент контролирует запуск ксеноновых ламп, позволяя быстро достичь оптимальной рабочей фазы. Как только лампа работает на оптимальной яркости, балласт начинает контролировать мощность, которая проходит через систему для поддержания яркости. Балласт содержит преобразователь постоянного тока, который позволяет ему генерировать напряжение, необходимое для питания лампы и других электрических компонентов системы. Он также содержит мостовую схему, которая обеспечивает систему переменным напряжением 300 Гц.

Блок розжига

Как следует из названия, этот компонент запускает доставку «искры» к ксеноновому световому модулю. Он подключается к ксеноновому балласту и может содержать металлическое экранирование в зависимости от модели поколения системы.

Принцип работы ксеноновых фар

Обычные галогенные лампы пропускают электричество через вольфрамовую нить внутри лампы. Поскольку колба также содержит газообразный галоген, он взаимодействует с вольфрамовой нитью, тем самым нагревая ее и позволяя светиться.

Ксеноновые фары работают по-другому. Ксеноновые лампы не содержат нити накала, вместо этого происходит ионизации газа ксенона внутри колбы.

Зажигание
Когда вы включаете ксеноновую фару, электричество проходит через балласт к электродам колбы. Это зажигает и ионизирует ксенон.
Нагревание
Ионизация газовой смеси приводит к быстрому повышению температуры.
Яркий свет
Ксеноновый балласт обеспечивает постоянную мощность лампы около 35 Вт. Это позволяет лампе работать в полную силу, обеспечивая яркий белый свет.

Важно помнить, что ксеноновый газ используется только в начальной фазе освещения. Поскольку другие газы внутри колбы ионизируются, они заменяют ксенон и обеспечивают яркое освещение. Это означает, что может пройти некоторое время – часто несколько секунд – прежде чем вы сможете увидеть яркий свет, создаваемый ксеноновой фарой.

Преимущества ксеноновых ламп

35-ваттная ксеноновая лампа может выдавать до 3000 люмен. Сопоставимая галогенная лампа может набрать всего 1400 люмен. Цветовая температура ксеноновой системы также имитирует температуру естественного дневного света, которая составляет от 4000 до 6000 Кельвинов. С другой стороны, галогенные лампы дают желто-белый свет.

Широкое покрытие. Мало того, что скрытые лампы производят более яркий, более естественный свет; они также обеспечивают освещение дальше по дороге. Ксеноновые лампы распространяются шире и дальше, чем галогенные лампы, что позволяет вам вести машину намного безопаснее ночью на высоких скоростях.
Эффективный расход энергии. Это правда, что ксеноновые лампы потребуют больше энергии при запуске. Однако при нормальной работе они потребляют гораздо меньше энергии, чем галогенные системы. Это делает их более энергоэффективными; хотя преимущество может быть слишком маленьким, чтобы распознать.
Срок службы. Средняя галогенная лампа может работать от 400 до 600 часов. Ксеноновые лампы, могут работать до 5000 часов. К сожалению, ксенон все еще отстает от 25 000-часового срока службы светодиодных ламп.

Хотя ксеноновые фары обеспечивают исключительную естественную яркость, подобную дневному свету, у них есть некоторые недостатки.

Довольно дорогие. Ксеноновые фары стоят дороже, чем галогенные лампы. И хотя они стоят дешевле, чем светодиодные, их средний срок службы таков, что вам будет необходимо заменить ксеноновую лампу как минимум 5 раз, прежде чем потребуется заменить светодиодную.
Сильный блик.

Ксенон плохого качества или неправильно настроенный, может быть опасен для проезжающих автомобилистов. Блики могут ослепить водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Использование

Ксеноновые газоразрядные лампы применяются не только для автомобиля, у них достаточно широкий спектр использования. В зависимости от конструкции они бывают:

Шаровые;
Керамические;
Трубчатые.

Ксеноновые шаровые получили наибольшее распространение, именно они применяются для фар. Их конструкция представляет собой маленькую колбу, которая наполнена ксеноном. Электроды находятся на очень маленьком расстоянии.

Фото — круглые модели

Керамические используются в фармацевтической промышленности. Их особенностью является не только применение керамической колбы, но и наличие в ней отверстия для ультрафиолетового света. Такое свечение используется в терапевтических целях, в частности, для обнаружения грибковых заболеваний кожи или покровов головы.

Фото — керамические

Трубчатые представляют собой устройства для обеспечения света в жилых помещениях. У них электроды расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, поэтому для работы требуется определенный балласт. Дроссельная схема подобного плана используется для обеспечения освещенности на больших площадях, часто это вокзалы, склады и прочие производственные или общественные учреждения.

Фото — трубчатые

Также в зависимости от типа использования, ксеноновые лампы могут иметь разные цоколи (к примеру, для автомобиля – H8 4300K, h5 5000K, также есть варианты H7, h4, HB4 и Н11).

Фото — цоколи

Ксенон и галоген: в чем разница

В отличие от традиционных галогенных ламп накаливания, которые используют газ галоген, ксеноновые фары используют газ ксенон. Это газообразный элемент, который может излучать яркий белый свет, когда через него проходит электрический ток. Ксеноновые лампы также называют разрядными лампами высокой интенсивности или HID (High Intensity Discharge Lamp).

В 1991 году седаны BMW 7-й серии были первыми автомобилями, которые использовали систему ксеноновых фар. С тех пор крупные производители автомобилей устанавливают эти системы освещения в своих моделях. В целом установка ксеноновых фар говорит о высоком классе и повышенной стоимости автомобиля.

Переоснащение с галогенных фар

Если у вас уже установлены галогеновые фары, то установка ксеноновой системы освещения может быть довольно сложной и дорогой. Конечно, лучшим вариантом является наличие ксенона в стоке.

Требуется время для достижения полной яркости

Включение галогеновой фары дает вам полную яркость в мгновение ока. Для ксеноновой лампы вам понадобится несколько секунд, чтобы лампа прогрелась и достигла полной рабочей мощности.

Ксеноновые фары очень популярны в наши дни благодаря яркости, которую они обеспечивают. Как и у всех, у этой системы освещения автомобиля есть свои плюсы и минусы. Взвесьте эти факторы, чтобы определить, нужен ли вам ксенон.

Свое мнение и опыт использования ксенона оставляйте в комментарии – обсудим!

Источники: https://turboracing.ru/stati-auto/ksenon-chto-eto-takoe-i-printsip-rabotyi/, https://AutoTopik.ru/obuchenie/1021-chem-otlichaetsya-ksenon-ot-biksenona.html, https://www.asutpp.ru/ksenonovye-lampy.html,

Pulsed Xenon Lamps, Short Arc Xenon Lamps, Xenon Flash Lamps, Fluorometer Lamps

XCarony0006

$655.00

3 90 Arcen Shorts Lamps | Sciencetech Inc.

Очистить все x

Опция фильтра

Agilent

$655.00

PROSTAR 363

Agilent

Standard Xenon Short Arc Lamp Only

$765. 00

5610138190

Agilent

G1321A/B/C и G7121A/B импульсная лампа FLD

1 195,00 $

2140-0600

Agilent 9079 Lamp

Carony

Сборка0006

(replaces Agilent part no. 392605604)

$1,295.00

201

Agilent / HP Pulsed Xenon Lamp

Part No. R007200556, MV-V-R007200556

$1,295.00

Agilent Bio-Rad Groton JY JobinYvon Molecular Devices Tecan Thermo-Environmental Instruments Varian Waters

1 295,00 $

Прибор: AgilentBio-RadGrotonJYJobinYvonMolecularDevicesTecanThermo-EnvironmentalInstrumentsVarianWaters Модель: 490ESmartSpec30004343A43C43CT43Ch53i43i-HL43i-TLEFD100System5000FlexStationIFlexStationIIFlexStationII384FlexStation384FlexStationIIIOptiMaxProStar360SpectraMax250SpectraMax340SpectraMax340PCSpectraMax190SpectraMaxPlusSpectraMax384SpectraMax384PlusSpectraMaxAnalystGTSpectraMaxGeminiSpectraMaxXPSSpectraMaxXSSpectraMaxEM

Alltech/Grace BAS GBC KLA-Tencor Linear Spectra-Physics/Finnigan Varian Cary Rainin

$1,295. 00

Instrument: Alltech/GraceBASGBCKLA-TencorLinearSpectra-Physics/FinniganVarian Model: 305FL45Cintra1155Cintra1255304305CE2000FL2000FL3000

075FL-1FL-2Pro-StarPro-Star320Pro-Star360Tencor2367UV-1UV-1A

Agilent Molecular Devices

$1,195.00

Instrument: AgilentMolecularDevices Model: 11001200G1321A/B/CG7121A/BFlexStationIIISpectraMaxM2/M2ESpectraMaxM3SpectraMaxM4SpectraMaxM5/M5ESpectraMax250AnalystGTGeminiSpectraMaxEMSpectraMaxXSSpectraMaxXPS

American Оптический

655,00 $

560016

Amersham

655,00 $

Instrument: Amersham Model: UltroSpecSeriesUltroSpec2100ProUltroSpec3100Pro

Aminco

$655.00

Model: SLM4800SLM8000SLM8100

EG&G Gilford Gilson Hitachi Jasco PerkinElmer Shimadzu Transgenomic Varian Waters

$655.00

Instrument: EG&GGilsonHitachiJascoPerkinElmerShimadzuTransgenomicVarianWaters Model: AB-2Series2FluoroIV122F -1000черезF-7000L-2480L-2485L-7480L-7485L-7490FP-750FP-777FP-820FP-821FP-920FP-1520FP-1570FP-1575FP-2020FP-3120FP-6200FP-6300FP-6500FP-6600J-810CDJ-815CDHPLCSeries200/FluoroFluorometersSeries200203204512650MPF-2A344343A4444A44BFluorometersSeriesRF-10ARF-10ADRF-10AXLRF-530RF-535RF-540RF- 551RF-1501RF-5000RF-5301FDX-99-21007WAVEHSPROSTAR363470474

Biochrom Harvard Bioscience GE Pharmacia

$ 985,00

Прибор: Biochromharbias

955555.

.0004

Applied Biosystems GeneTitan MC

new Xenon lamp module

$995.00

01-0740

Applied FiberOptics

new Xe lamp module with IR filter and timer

$1,095.00

CL1446

API Applied Precision Instruments

новый модуль ксеноновой лампы

1 495,00 $

34-100390-002-9 FRU

Aviv Proterion Rheometric Scientific Wyatt Tech

$1,095.00

Instrument: AvivProteinRheometricScientificWyattTech Model: 62DS2022151907-OFR

BAS

$765.00

Instrument: BAS Model: UV116AUV200

Bausch & Lomb

$655.00

33-33 3333

Biochrom

Ксеноновая лампа

1395,00 $

80-2111-29

Модель: LibraS21LibraS22

Cary

4 Cary070 и 9075 Сборка ксеноновой лампы

(заменяет Agilent Part № 392605604)

$ 1 295,00

201

(ДОЛЖНЫ ВОЗВРАЩАТЬ ЛАМФОР).

(модуль для возврата лампы)

$ 1 975,00

003-120117-01

Christie

(Необходимо вернуть модуль лампы)

$ 2,295.00

003-12016-01

$ 2,295.00

003-12016-01

$ 295.00 003-120116-01

$ 295.00

003-120116-01

$ 295.00

003-12016-01

$ 2,295.00

.0020

Christie

(must return lamp module)

$3,195.00

03-000678-01P

ConMed Linvatec LS7700

(must return lamp module)

$1,425.00

LS7701

Cytiva Life Sciences

новый модуль ксеноновой лампы

1495,00 $

34-100390-002-9 34-100390-002-9 FRU

DeltaVision Instruments

9005 9,006 9 новый модуль ксеноновой лампы5.00

34-100390-002-9

FX-1084 Research Xenon Lamp

$1,425.00

FX-1084

GE Healthcare DeltaVision Instruments

new Xenon lamp module

$1,495. 00

34-100390- 002-9

GE Healthcare Amersham Biosciences LKB Pharmacia

$ 1 495,00

80-2111-29

Инструмент: GeHealthCareamerShambiosciencienciencespharmacialkb Модель: Ultrospec2100proultrospec3100prospec.0006

GE Healthcare Amersham Biosciences LKB Pharmacia

Номер детали. 17920310, 18102935, 18102935С no charge diagnostic assistance before purchase

(replacement includes new lamp, housing and detailed installation instructions)

$3,495.00

Instrument: GEHealthcareAmershamBiosciencesPharmaciaLKB Model: AKTaBasicAKTaExplorerAKTaPilotAKTaPurifierAKTaEtanLC18-5050-50AKTaMicroSystemOligoPilotUV900UVIS920

GeneTitan MC Xenon Lamp

new Xenon lamp module

$995.00

01-0740

Hitachi

$655.00

AN0-0001 250-1600 650-1500

Model: F1000-F7480F1000F1080F1200F2000F2700F3000F3010F4000F4010F4500F7400F7480L-2480L-2485L-7480L-7485L -7490 PN: AN0-0001250-1600650-1500

Horiba

$655. 00

81038

Model: FluoroMax-2FluoroMax-3FluoroMax-4FluoroMax-PFluoroMax-Plus

Horiba

$1,095.00

Model: Fluorolog-2F111XIF112XIF1T11IF212IF222IFlourolog-3Flourolog-Tau-3

Horiba

$1,095.00

J1907

Model: FL1039FL1040Nanolog

Integra LifeSciences MLX

(Xenon 300 Watt Short Arc Lamp Только)

895,00 $

04980U

Intuitive Surgical da Vinci Si

(модуль лампы необходимо вернуть)

1 315,00 $

950093

JY Jobin Yvon

$655.00

81038

Model: FluoroMax-2FluoroMax-3FluoroMax-4FluoroMax-PFluoroMax-Plus

JY Jobin Yvon

$1,095.00

Model: Fluorolog-2F111XIF112XIF1T11IF212IF222IFlourolog-3Flourolog- Тау-3

Jena

$ 655,00

682-52 68252 682,52 Pictoval

KLA-TENCOR

$ 1,315. 00

501-680368-00

$ 1,315.00

501-680368-00

$ 1,315,00

501-680368-00

$ 1 315,00

501-680368-00

$ 1 315,00

501-680368-00

$ 1 315,00

501-680368-00

$ 1,315,00

50009

Kontron

$655.00

LjL BioSystems Analyst AD Analyst HT

(must return lamp core)

$995.00

42-0029 222510B1 219850

Model: AnalystADAnalystHT PN: 42-0029222510B1219850

Leica M525 Oh5

(обязательный модуль лампы)

1 195,00 $

Leica M720 OH5

(обязательный модуль лампы)

9005,0 1 390 905,0 $0006

Leitz

$ 655,00

Модель: LH350LH500500-008

Luxtec Integra Mlx

(Xenon 300 WATT Short Acr Arc). новый модуль лампы Xe с ИК-фильтром и таймером0006

Molecular Devices

$895.00

Model: SpectraMax190SpectraMax340SpectraMax340PCSpectraMaxPLUSSpectraMax384PLUS

Molecular Devices

$1,295. 00

Model: FlexStationIIISpectraMaxM2/M2ESpectraMaxM3SpectraMaxM4SpectraMaxM5/M5ESpectraMax250AnalystGTGeminiSpectraMaxEMSpectraMaxXSSpectraMaxXPS

Molecular Devices Analyst AD Analyst HT

(must return lamp ядро)

$895.00

Model: AnalystADAnalystHT PN: 42-0029222510B1219850

Narva

$655.00

682-52 68252 682.52 PICTOVAL

Nikon

$655.00

76378 76461

Onelight

(модуль лампы должен быть возвращен)

1395,00 $

PerkinElmer PE300BFM

новый модуль ксеноновой лампы

695,00 $

PerkinElmer

$655.00

N2922082 NL200496

Model: 203204204A204S512512A650LS1SERIESLS2SERIESMPF2AMPF3MPF4MPF43MPF43AMPFA44MPFA44AMPFA44BSERIES200

PerkinElmer

Flexar/Series 200/200a

$765.00

N2922082

PerkinElmer PE300BFML

new Xenon low profile lamp module

$795. 00

Photon Technology PTI

550,00 долларов США

Прибор: PhotonTechnologyPTI Модель: QM-2/2005QM-4/2005QM-6/2005QM-7/2005QM-8/2005QM-5 14/20000006

Reichert AO

$655.00

560016

Roche Applied Science LightCycler LC96 LC480

$765.00

04686136001

Shimadzu

$655.00

200-81500-01 228-34216-00

Модель: RF-10ARF-10ADRF-10AXLRF-530RF-535RF-540RF-551RF-1501RF-5000RF-5000URF-5301 PN: 200-81500-01228-34216-00

Shimadzu

6 старый держатель )

$ 1 695,00

228-51511-95

Модель: RF-20ARF-20AXSRF-6000

SLM

$ 655.00

Модель: 4800800081009

. STIT

$1,395.00

72202439

Spex

$655.00

Model: FluoroMax-2FluoroMax-3FluoroMax-4FluoroMax-PFluoroMax-Plus

Spex

$1,095. 00

Model: Fluorolog-2F111XIF112XIF1T11IF212IF222IFlourolog-3Flourolog-Tau-3

Spirit Y1912

(must return lamp module)

$1,695.00

Stryker X8000

(must return lamp module)

$1,195.00

220-201-000

Sunbeam

новый модуль лампы Xe с ИК-фильтром и таймером

1095,00 $

CL1446

0 Sunoptic

0006

(must return lamp module)

$1,095.00

SSX0035

Sunoptics Titan400HP

(must return lamp module )

$1,395.00

SSX0040

Surveyor

FL PLUS Detector

$895.00

00950- 01-00109

Tecan

1 395,00 $

Деталь № 10122179

Модель: SpectroFluorPlusGENiosInfiniteF200F200ProM200M2900ProN0004

Thermo Fisher Scientific Genetitan MC

Новый модуль ксеноновой лампы

$ 995. 00

01-0740

Thermo SO2.

Tracor

$ 655,00

Varian

$ 655,00

Prostar 363

Waters

Модели 470 и 474

Модели 470 и 474 9

Waters Acquity Fluorescence Detector

(must return old Hg/Xe lamps and holder)

Regular price: $1,510.00

Sale price: $1,209.00

201000193

Waters 2475

(must вернуть старую лампу и держатель)

Обычная цена: 1 870,00 долларов США

Цена продажи: 1 495,00 долларов США

Арт.0006

895,00 $

Zeiss

655,00 $

3800-44-7390 3800447390 381617

377778389

Дуговая ксеноновая лампа мощностью 6500 Вт
Без озона
Совместима с корпусами ламп сверхвысокой мощности Sciencetech.

$ 2 826,00

В наличии

2 826,00 долларов США 2826.0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

2 014,00 $

В наличии

2 014,00 долларов США 2014.0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Сменная ксеноновая лампа мощностью 150 Вт с короткой дугой.
Вертикальное или горизонтальное управление.

460,00 $

Есть в наличии

Сменная ксеноновая лампа с короткой дугой 150 Вт.
Вертикальное или горизонтальное управление.

460,00 долларов США 460,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Ксеноновая короткодуговая лампа мощностью 300 Вт с колбой из плавленого кварцевого стекла. Обратите внимание, что эта лампа производит озон.

1 350,00 $

Есть в наличии

1350,00 долларов США 1350,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Запасная лампа для сверхтихой дуговой лампы мощностью 300 Вт.

1 103,00 $

Есть в наличии

Сменная лампа мощностью 300 Вт для дуговой лампы.

1 103,00 долларов США 1103.0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Замена лампы ксеноновой дуговой лампы мощностью 3000 Вт (3 кВт).

1 925,00 $

В наличии

Замена лампы ксеноновой дуговой лампы мощностью 3000 Вт (3 кВт).

1 925,00 долларов США 1925,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Сменная ксеноновая лампа мощностью 300 Вт с короткой дугой.
Средний срок службы = 1000 часов

960,00 $

Есть в наличии

Сменная ксеноновая лампа мощностью 300 Вт с короткой дугой.
Средний срок службы = 1000 часов

$ 960,00 960,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Одна из стандартных ксеноновых ламп, рекомендованных для блока питания модели 500-500. Несмотря на то, что он рассчитан на 450 Вт, он может работать при мощности 500 Вт, что незначительно влияет на срок его службы. (18 В, 25 А, 1300 кд, средний срок службы 2000 часов, длина 260 мм)

868,00 $

В наличии

Одна из стандартных ксеноновых ламп, рекомендованных для блока питания модели 500-500. Несмотря на то, что он рассчитан на 450 Вт, он может работать при мощности 500 Вт, что незначительно влияет на срок его службы. (18 В 25 А, 1300 кд, средний срок службы 2000 часов, длина 260 мм)

$ 868,00 868,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Ксеноновая дуговая лампа мощностью 500 Вт.

895,00 $

Есть в наличии

Ксеноновая дуговая лампа мощностью 500 Вт.

$ 895,00 895.0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Сменная ксеноновая лампа. Обратите внимание, что это длительный срок поставки из-за очень специфического характера этой конкретной лампы.

920,00 $

Есть в наличии

$ 920,00 920,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Тип лампы 75 Вт, ксеноновая, без озона
Мощность 75 Вт
Ток 5,4 А
Напряжение постоянного тока 14 В
Средняя яркость 4000000 кд/мм2
Размер дуги 0,25 мм x 0,5 мм
Средний срок службы 400 ч 2
Базовый катод SFa7,5-2

389,00 $

В наличии

Тип лампы 75 Вт, ксеноновая, без озона
Мощность 75 Вт
Ток 5,4 А
Напряжение постоянного тока 14 В
Средняя яркость 4000000 кд/мм2
Размер дуги 0,25 мм x 0,5 мм
Средний срок службы 400 ч
Диаметр 10 мм $ 389,00 389,0 доллар США

Цена действительна только в Северной Америке

Эта лампа Xe мощностью 150 Вт рекомендуется только для симулятора солнечной энергии Sciencetch модели SS150.

Бмв 2020 года фото: Модельный ряд БМВ 2022-2021 – новые модели BMW, цены, фото, комплектации | Авто-Авангард

Posted on 13.07.202328.04.2023 by alexxlab

AUTO.RIA – БМВ 2020 года в Украине

1682688301.311

Thu Apr 27 2023 17:15:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 35

95 000 $ • 3 603 350 грн

56 тыс. км
Николаев ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат

Первый владелец. Куплена у официального дилера в Николаеве. Состояние автомобиля близко к новому, M50D (400л.с 4 турбины) официальное авто, полная сервисная история. Не бит не крашен. С первого дня оклеен в бронепленку полностью. Пневмо подвеска. Подруливающая задняя ось. Лазерные фары. Салон Individual. Черный потолок. Панорама. Проекция. Круговые 3D Камеры 360. Вентиляция сидений. Задний климат. Подогрев передних и задних сидений. Двойные стекла. Самый максимальный пакет ассистентов. Система самостоятельной парковки и самостоятельного движения назад. Камера внимания водителя. Система экстренного торможения и объезда препятствий. Экстренное торможений при езде задним ходом. Электро шторка багажника. Память сидений. Бесключевой доступ. Дотяжки дверей. Подогрев и охлаждение подстаканников. Акустика Harman Kardon. Стоит сигнализация GSM. Бартер не интересует. По всем вопросам звоните или пишите на Viber, WhatsApp, Telegram () ПЛОЩАДКАМ И САЛОНАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ! …

1682688301.311

Fri Apr 28 2023 09:53:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 22
78 500 $ • 2 974 365 грн
8 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 3 л.
Не указано
Официальный почти новый автомобиль на европейской гарантии до 2025 года. Богатая, заказная комплектация с надежным и мощным 3-литровым дизельным двигателем. Малый пробег. Автомобиль в идеальном состоянии, полностью с первого дня заклеен в премиальную пленку. Полная прозрачная история эксплуатации и проделаны работы по авто. Хранение в теплом гараже. Зимой не эксплуатировался. Комплектация: — спортивные сиденья — подогрев передних и задних сидений, Heat Comfort Package, Front — 4-зонный климат контроль для передних и задних пассажиров — зеркала с автозатемнением — амбиентная подсветка — кожаный салон — премиальная акустика Harman/Kardon Surround Sound System — Adaptive LED фары с автоматическим включением ближнего и дальнего света, — цифровой LCD монитор высокой четкости, — автоторможение при опасности наезда на пешехода и автомобиля впереди, — кожаное руль с перфорацией, — парктроники спереди и сзади, — слепые зоны, — — NFC wireless зарядка телефона, — 20-е М-диски, — Car Play, Android Auto, — бесключевой доступ, — дотяжки дверей — комфортный вход и многое другое. Без обменов и помощи площадок. Проверки на любом СТО только приветствуются, желательно официальному. Произведено полное ТО по времени. Сел и уехал. …
1682688301.311
Fri Apr 28 2023 10:16:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 21
96 600 $ • 3 658 241 грн
60 тыс. км
Одесса ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Официальная машина! Была куплена новой на Эмералде Моторс! Передняя часть и уязвимые места кузова обтянуты броней пленкой! Оптика BMW Laser Заводской М-пакет Дотяжки дверей Круговые камеры Пневмоподвеска CarPlay Подогрев сидений + подогрев руля Проекция на лобовом стекле Система экстренного торможения Система слежения за полосой Датчики мертвых зон Акустика Harman Kardon Помощник парковки Без проводной зарядки задняя поворотная ось Подогрев и охлаждение подстаканников Кожаная торпеда Салон Individual с ломающимися спинками. Рассмотрю обмен в телефонном режиме! Также возможен расчет в USDT …
1682688301.311
Sun Apr 23 2023 19:00:32 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 20
102 999 $ • 3 929 411 грн
22 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
BMW X50D 2020 випуску! КУПЛЕНА В ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА В КИЄВІ! Стан Нової Машини! НА ГАРАНТІЇ! БЕЗ ЄДИНОГО ПІДКРАСУ! Найпотужніший дизельний двигун об’єм 3.0 400 к.с! Колір Black Blue! Куплена у серпні 2021 року, на гарантії! Пробіг 22000 км! Основна частина Європи! Колісні диски 21 радіусу! Комплект нової зимової гуми! Повна оригінальна М комплектація: -Лазарні фари; -Акустика Harman Kardon! Car play! -Система самостійного паркування та самостійного руху назад! -Електро шторка багажника! -Доступ до машини вільні руки! -Дотяжки Дверей! -Камери 360! -Пневмопідвіска! І багато іншого! Два комплекти Шин! Коштує дорога GSM сигналізація! Обклеєна частково Броне-плівкою! Прошу МАЙДАНЧИКАМ І САЛОНАМ НЕ турбувати!! Машина У Києві! . ..
1682688301.311
Tue Apr 25 2023 16:35:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 19
63 900 $ • 2 419 893 грн
12 тыс. км
Днепр (Днепропетровск) ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Стан нового автомобіля, куплений у офіційного дилера. M-Package, адаптивне світло, проекція на скло, камера кругового огляду, помічник перебудови, активний круїз контроль, 3-х зонний клімат контроль, підігрів сидінь та керма. Натуральна шкіра «коник», темна стеля. Має приємну витрату палива, повністю обслужена. …
1682688301.311
Fri Apr 28 2023 09:12:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
18
68 800 $ • 2 607 520 грн
88 тыс. км
Стрый ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
БЕЗ ПРЕБЫЛЕНИЙ ЭКСКЛЮЗИВ ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ГЕРМАНИИ ЛИМИТИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРИГНАНЫ ИЗ ГЕРМАНИИ ОДИН СОБСТВЕННИК ИЗ САЛОНА НА АВТОРИА ОДНА ТАКАЯ АНАЛОГА НЕ НАЙТИ СОСТОЯНИЕ КАК ИЗ САЛОНА АБСОЛЮТНО КАК НОВАЯ МАШИНА БЕЗ ДТП И ПОДКРАСОВ НИКАКОЙ ДРАКИ В САЛОНЕ ПАХНЕТ НОВЫМ НА РАСШИРЕННОЙ ГАРАНТИИ К 2025 ГОДА ГОД ИЗГОТОВЛЕНИЯ: 2020 МОДЕЛЬНЫЙ: 2021 ПРОБЕГ: 88000 КМ ДВИГАТЕЛЬ: 3.0/210кВт/286л.с Топливо: ДИЗЕЛЬ ПРИВОД: ПОЛНЫЙ XDRIVE КОМПЛЕКТАЦИЯ ТОПОВАЯ INDIVIDUAL M PACKET САМЫЙ ДОРОГОЙ M ЦВЕТ КУЗОВАЯ INDIVIDUAL PHYTONIC-BLAU METALLIC INDIVIDUAL САЛОН MERINO АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПАКЕТ M TECHNIC СПОРТИВНЫЙ ПАКЕТ M STYLE INDIVIDUAL PACKET SHADOW LINE САМЫЕ МАКСИМАЛЬНЫЕ ФАРЫ LAZER BMW ФАРЫ INDIVIDUAL SHADOW LINE ДИСКИ R20РАЗНОШИРОКИЕ INDIVIDUAL СТИЛЬ 846M СПОРТИВНАЯ АКПП АДАПТИВНАЯ СПОРТИВНАЯ М ПОДВЕСКА ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА M ПАКЕТ ИННОВАЦИЙ КОМФОРТНЫЙ ДОСТУП ВХОД БЕЗ КЛЮЧА BMW КЛЮЧ С ДИСПЛЕЕМ Вебасто Панорамная крыша СПОРТИВНЫЕ СИДЕНИЯ С ПОЯСНИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ КЛИМАТ КОНТРОЛЬ 4 ЗОННЫЙ ВЕБАСТО С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ КОНТУРНЫЙ ПОДСВЕТ САЛОНА ACTIVE PROTECTION DRIVING ASSISTANT PROFESSIONAL АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ АКТИВНАЯ ЗАЩИТА ПЕШЕХОДОВ МЕРТВЫЕ ЗОНЫ СОДЕРЖАНИЕ В ПОЛОСИ ACTIVE GUARD Ассистенты парковки 360 КРУГОВЫЕ КАМЕРЫ PLUS ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ПРЕМИАЛЬНАЯ АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА HARMAN/KARDON TELESERVISE Беспроводная зарядка BMW LIVE КОПТИТ PROFESSIONAL ЧЕРНЫЙ ПОТОЛОК АНТРАЦИТ БАГАЖНИК С ЭЛЕКТРО ПРИВОДОМ И МНОГО ДРУГОЕ . ..
1682688301.311
Thu Apr 27 2023 14:10:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 12
75 900 $ • 2 867 502 грн
12 тыс. км
Одесса ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Продам свое авто! Родной пробег! Мягкий гибрид!Максимальная комплектация для данной модели!(жесты,пневма,дотяжки,планшет,все ассистенты,лазерные фары и т.д) 07.20г. Изготовления 21г.модельный!Машина только после Т.О полностью обслужена и не требует вложений! …
1682688301.311
Thu Apr 27 2023 19:26:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 11
73 000 $ • 2 765 970 грн
39 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Максимальный BMW M 40D M-Performance на 326 лошадиных сил от официального диллера АВТ Бавария. Возможна продажа по USDT. Возможен обмен на ваш авто! Предложения пожалуйста на WhatsApp или Telegram, Viber — Двигатель M Performance на 326 л.с. — Адаптивная М подвеска с дополнительными настройками — М пакет — колеса R 20, в М стиле — Усиленная М спорт тормозная система с синими суппортами — спортивная выхлопная М система (очень приятный звук) — расширители арок — аэродинамический пакет — накладки порогов М 50 D — Спортивные М педали — Спортивный М руль — расширенный Shadow-Line пакет — бесключевой доступ — Двойные шумопоглощающие стекла — премиальная акустика Harman Kardon — ассистент внимания водителя — цифровая панель приборов с аналоговыми показателями — черный кожаный салон с большими ромбами. — Черный потолок алькантара Anthracite — комфортные спортивные М кресла с подогревом перфорацией и поддержанием подколенных суставов — Электро управление сидений — подрулевые лепестки — подогрев лобового стекла — LED подсветка салона 64 тонны — Отделка приборной панели кожей — Отделка карбоном — многозональный климат контроль — задний пакет климата — адаптивные фары — электропривод крышки багажника — Apple CarPlay® и Android Auto® — беспроводная зарядка — Цвет настолько темно-темно серый, что выглядит как черный — с первого дня защищен бронепленкой — тонировка LUMAR по кругу . ..
1682688301.311
Thu Apr 27 2023 06:12:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код Проверено AUTO.RIA по базам УБКИ, банков, страховых компаний и официальным дилерским базам. 10
64 900 $ • 2 450 624 грн
21 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 2 л.
Автомат
АВТОМОБИЛЬ ОФИЦИАЛЬНЫЙ В НАЛИЧИИ В КИЕВЕ!!! ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА ЗА КРИПТОВАЛЮТУ! Состояние нового Пакет X Line Цвет металлик Mineral Weiss Декоративные планки алюминий. Натуральная кожа Vernasca black Спортивные сиденья Электропривод сидений с памятью Электропривод руля Пакет для курильщиков Электронная панель приборов Обогрев передних сидений и подлокотника Мультируль с обогревом Зеркала с автозатемнением и сервоприводом Амбиентная подсветка салона Акустическая система HiFi Apple CarPlay Беспроводная зарядка Мультимедиа BMW Live Professional Светодиодная оптика и противотуманки Помощник мертвых зон Помощник содержания в полосе Парковочный ассистент с камерами и парковочными датчиками Круиз контроль Система экстренного торможения перед помехами Датчики давления в шинах Бесключевой доступ Алюминиевые рейлинги на крыше Наружный хром пакет . ..
1682688301.311
Fri Apr 28 2023 10:37:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 8
90 000 $ • 3 408 300 грн
13 тыс. км
Одесса ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Состояние нового автомобиля! Пробег маленький на гарантии! Весь в бронепленке! Сидение М.Беспроводная зарядка. Комплектация хорошая. Все в машине есть! Салон защищен Керамикой для кожи! Обмен интересен! Весь целый! …
1682688301.311
Thu Apr 27 2023 06:09:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 7
108 000 $ • 4 078 080 грн с НДС
48 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Официальный автомобиль,первый и единственный владелец,на гарантии до 03/24 с возможностью продления до 2026 включительно,состояние идеальное,заказная комплектация-executive drive pro подвеска,integral active steering,webasto,drive assistant professional,каждая черная individual,вентиляция,проекция, алькантара, все подогревы, управление жестами, датчики усталости, автопилот, акустика, дотяжки, лазерные фары, беспроводная зарядка, передняя часть авто в бронепленке, два оригинальных комплекта дисков зима/лето, все ключи, сигнализация, атермальная тонировка, двойной стеклопакет в полном объеме функция my connected bmw, дополнительно установлен обвес larte design, покрыта керамикой. Обмен цена 115$ возможен только на официальный авто, …
1682688301.311
Wed Apr 26 2023 09:29:41 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO. RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 6
37 324 $ • 1 412 360 грн
40 тыс. км
Черновцы ( от )
Дизель, 2 л.
Автомат
…
1682688301.311
Fri Apr 28 2023 15:22:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Перевірений дилер 5
99 000 $ • 3 750 120 грн
34 тыс. км
Одесса ( от )
Бензин, 4.4 л.
Автомат
ИНТЕРЕСУЕТ ОБМЕН НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ BMW X6 M c 2019 года и выше. АМЕРИКУ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!! Машина куплена у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА!!!! ДО САМОЙ ПОЛНОЙ ВЕРСИИ не хватает 2 опций 1-ШТОРОК НА БОКОВЫХ ДВЕРЯХ! 2- ФАРКОП!!! Машина на фото отснята на R 22 колесах, имееться комплект R 21 дисков с зимней резиной которая стояла по заводу. Обслужена и готова к проверкам на любом официальном сто!!! Возможна продажа в КРЕДИТ, ЛИЗИНГ!!! Трейд-ин!!!Звоните мы просчитаем ВАМ авто!!! ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ!!! На обмен как у всех дороже, детали обсуждаются по телефону!!! Аргументированный торг приветствуется!!! Звоните договоримся!!! …
1682688301.311
Tue Apr 25 2023 16:09:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5
85 000 $ • 3 218 950 грн
22 тыс. км
Кривой Рог ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Состояние новой машины Официал Я первый владелец с салона Машина еще на гарантии до конца 2024 года. Кузов весь в родной краске. Полностью обслуженный и вложенный не требует. Возможен обмен на авто Все вопросы по телефону . ..
1682688301.311
Tue Apr 25 2023 12:09:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5
93 500 $ • 3 546 455 грн
110 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Carbon Black, жодної фарбованої деталі, на гарантії до 2025 року або 200 000 пробіг, максимальна комплектація крім задніх моніторів, на фото розшифровка комплектації. 80% пробіг Європа! КАСКО Майданчики та перекупи прохання не турбувати! …
1682688301.311
Wed Apr 26 2023 16:00:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5
82 500 $ • 3 111 900 грн
37 тыс. км
Одесса ( от )
Дизель, 3 л.
Автомат
Официальный автомобиль с подтвержденной сервисной историей. Без ДТП, не крашен. Состояние идеальное. Возможна покупка в рассрочку с авансом от 30%, возможен обмен на ваш авто. …
1682688301.311
Tue Apr 25 2023 12:15:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5
94 000 $ • 3 565 420 грн
46 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 4.4 л.
Автомат
Автомобиль в идеальном состоянии, полностью затянутый в бронепленку, обслуживался исключительно на официальном сервисе, комплектация perfomance M packet. 22-летние диски с резиной. Проекция на экран и все возможные вспомогательные функции. Управлять авто одно удовольствие при наличии 535л.с. …
1682688301.311
Thu Apr 27 2023 18:43:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5
67 000 $ • 2 538 630 грн
9 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 3 л.
Автомат
Авто у відмінному стані Готовий до будь-яких перевірок Фари BMW LASER M задній редуктор М гальма Безключовий доступ Камери Багажник з функцією вільні руки Подача ременів Пам’ять сидінь harman&kardon Мертві зони Утримання у смузі Безпечний пішохід Круїз контроль Apple CarPlay Зоряне небо Люк Підігрів керма І багато іншого… …
1682688301.311
Tue Apr 25 2023 10:14:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4
62 000 $ • 2 359 100 грн
26 тыс. км
Львов ( от )
Бензин, 3 л.
Автомат
Автомобили из США, без повреждений, и крашеных элементов. В хорошей комплектации, со многими дополнительными функциями. В идеальном техническом состоянии, прошитый язык и навигация, возможна продажа по НДС, по более подробной информации звоните …
1682688301.311
Tue Apr 25 2023 11:59:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4
57 500 $ • 2 183 850 грн
46 тыс. км
Одесса ( от )
Бензин, 3 л.
Типтроник
BMW m 340 x drive,кто ищет такую ??то знает что машина ,сильно описывать не буду ,комплектация ТОП!,музыка ,ассистенты ,подогревы ,упругой обзор ,3D камеры и прочее прочее laser оптика ,m подвеска итд!звоните договоримся ,обмен только с вашей доплатой ,желательно в Одессе ,видео в движение !цвет просто ,Жирр!авто Мое ! . ..
1682688301.311
Обзор авто BMW M5 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля БМВ M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг в Москве от официальных дилеров
Создан, чтобы побеждать во всем
О модели
Седан, 5 дверей, 5 мест
2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг поколение
Бензиновый 4.4 л, 625 л.с.
Средний расход 10.6 л / 15.6 л / 7.8 л (смешанный, город, трасса)
Автомат (8 ступеней)
Полный привод
2 года гарантии независимо от пробега
Все характеристики
Рейтинг и отзывы BMW M5
2020-н. в • VI (F90) Рестайлинг
BMW M5
Наконец-то обкатал машину и перешагнул рубеж 2000 километров пробега. Она комфортная, бесшумная, стремительная. В управлении послушна, делает все без задержек, режим заднего привода – отдельный разговор. Не гоня…
2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг
BMW M5
До всех этих поколений, М, F90, Е60, стайлингов, рестайлингов, серий и т.д. было лучше. И не так дорого. Ну за что платить. За то что производитель не может выпустить новое авто, а держаться на плаву надо? Давай…
2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг
BMW M5
Все ругают рестайлинг, а я хочу рассказать моменты, на которые мало кто обращает внимания, должного, а потом нецензурно выражаются о производителе. В F90 поколении M5 наконец сделали рабочий четко срабатывающий…
2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг
BMW M5
Какие впечатления могут сложиться о знаменитом BMW? Конечно, только положительные. Седан М5 F90 появился в нашей семье не так давно, а уже заслужил искреннюю любовь. Ездим в нем по рабочим делам, за покупками, в…
2020-н.в • VI (F90) Рестайлинг
BMW M5
Рестайлинговая Эмочка – это любовь и с первого взгляда, и с первого же километра. Мощная, невероятно комфортная, просторная, места, а не машина. Рестайлинг коснулся, в основном, внешности (в частности, бампера). ..
Читать все отзывы о BMW M5
Обзоры модели

Обзор BMW M5
С этой моделью смотрели
Скидки до 1 030 000 Р.
Скидки до 400 000 Р.
Скидки до 1 000 000 Р.
Скидки до 260 000 Р.
Яркий и мощный BMW M5 new
Автомобиль воплощает собой концепцию четырехдверного бизнес-седана с характерными чертами гоночного болида, которым была оригинальная модель 1984 года. Он отличается наличием 600-сильного турбированного мотора V8 объемом 4,4 л с технологией M TwinPower Turbo (крутящий момент в диапазоне от 1800 до 5600 оборотов). Также имеется полноприводная трансмиссия с интеллектуальной системой управления MxDrive. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с, а ее максимальная скорость достигает 250 км/ч. В авто реализована восьмиступенчатая коробка передач Steptronic с функцией Drivelogic. Также возможен переход в ручной режим работы КПП посредством рычага на центральной консоли или переключателя, который установлен на руле. Объем багажника модели составляет 530 литров. Использование новой модульной платформы CLAR позволило улучшить маневренность машины.
Удобная покупка БМВ M5
Благодаря сервису Autospot клиент может воспользоваться выгодными предложениями от официальных дилеров, в их числе:
BMW Roadside Assistance – обновленная программа сроком на три года, включающая в себя большое количество дополнительных услуг, к примеру, эвакуацию машины, аренду авто на три дня, вызов такси и размещение водителя в отеле;
BMW Financial Services – возможность покупки транспортного средства в кредит с низкими ставками и несколькими вариантами рассрочки;
двухлетнее сервисное обслуживание по гарантии вне зависимости от пробега авто (кроме подлежащих регулярной замене деталей), 12 лет на отсутствие сквозной коррозии кузова и 3 года на лакокрасочное покрытие.
Решив купить новый автомобиль, клиент может сравнить цены и ознакомиться с комплектациями представленной модели, зайдя на наш сайте.
Информация о модели BMW M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 5 и более обзоров на автомобиль БМВ М5 в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом BMW M5 с пробегом Дилеры Все дилеры BMW M5 ТО Техническое обслуживание BMW M5
Каждая фотография модернизированного BMW 7-й серии 2020 года
BMW
Флагманский седан BMW 7-й серии теперь соответствует своему новому аналогу внедорожника X7 благодаря значительно увеличенным решеткам радиатора. По собственным измерениям BMW, они на 40 процентов больше, чем раньше, и они придают новое ощущение присутствия самому большому четырехдверному Bimmer, даже если они выглядят немного нелепо. Другие изменения в 7-й серии 2020 года включают обновления для дополнительного двигателя V-8, пересмотренную гибридную модель с подключаемым модулем и множество новых технических функций, включая возможность вождения без помощи рук при определенных обстоятельствах.
First Drive
Реклама — Продолжить чтение ниже
1
BMW
Реклама — Продолжить чтение ниже
2
BMW
Тем не менее, следующая ступень 750i получает тот же обновленный твин-турбо 4.4 -литр В- 8 из 8-го ряда; он составляет 523 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, увеличивается на 80 л.с. и 74 фунт-фут.
Реклама — Продолжить чтение ниже
3
BMW
Полный привод теперь входит в стандартную комплектацию 750i, что делает базовый 740i единственным оставшимся заднеприводным автомобилем 7-й серии.
Реклама — Продолжить чтение ниже
4
BMW
Подключаемый гибридный вариант продолжается, но получает совершенно другую трансмиссию, что приводит к изменению названия с 740e на 745e.
Реклама – Продолжить чтение ниже
5
BMW
Как и подключаемый внедорожник X5, 7-я серия заменяет бензиновый двигатель с турбонаддувом на шестицилиндровый с турбонаддувом, суммарная мощность которого составляет 389 лошадиных сил и 442 Нм крутящего момента. , что на 67 л.с. и 73 фунт-фута больше, чем у 740e. Эта мощность по-прежнему передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод.
Реклама — Продолжить чтение ниже
6
BMW
Новый литий-ионный аккумулятор емкостью 12,0 кВтч, по-видимому, увеличит запас хода только на электричестве, хотя BMW пока не публикует официальных данных.
Advertisement — Продолжить чтение ниже
7
BMW
Доступен широкий спектр новых технологических функций, в том числе новый голосовой помощник BMW для информационно-развлекательной системы, опциональные лазерные фары, кластер цифровых приборов и новейшее программное обеспечение iDrive 7. 0 с обновленная графика и меню.
Advertisement — Продолжить чтение ниже
8
BMW
Новые дополнительные функции активной безопасности включают в себя расширенный ассистент движения в пробке, систему, которая дебютировала в X5.
Реклама – Продолжить чтение ниже. по-прежнему обращая внимание на дорогу.
Реклама — Продолжить чтение ниже
10
BMW
Помимо массивной новой решетки, другие визуальные изменения включают в себя другие задние фонари, новый дизайн колес от 18 до 20 дюймов и несколько новых вариантов цвета, некоторые из которых являются частью индивидуальной настройки BMW. программа.
Advertisement — Продолжить чтение ниже
11
BMW
Под обшивкой находится дополнительный шумопоглощающий материал и, если быть точным, новые электродвигатели стеклоподъемников, которые, как говорят, работают более плавно.
Реклама — Продолжить чтение ниже
12
BMW
Обновленные модели 7-й серии 2020 года поступят в продажу в апреле. Цены пока не объявлены, но они не должны сильно отличаться от текущего автомобиля, который варьируется от 84 645 долларов за 740i до 159 395 долларов за топ-собаку M760i.
Реклама — Продолжить чтение ниже
13
BMW
Реклама — Продолжить чтение ниже
14
BMW
Реклама — Продолжить чтение ниже
9Продолжить чтение ниже Фотографии в Индии X1 [2020- 2023] Изображение интерьера, X1 [2020-2023] Фотографии в Индии — CarWale
На представленном ниже изображении показан интерьер X1 [2020-2023]. BMW X1 [2020-2023] имеет 244 изображения его интерьера и экстерьера. Также BMW X1 [2020-2023] доступен в 6 различных цветах.
Все
Внешний вид
Интерьер
Цвета
90 002 54/244
Интерьер
Нажмите дважды, чтобы увеличить
Посмотреть ещё (226)
BMW X1 [2020- 2023] Обзоры экспертов
BMW X1 sDrive20d xLine 2020 года. Обзор первого привода
Автор: Desirazu Venkat3 года назад модель
BMW X1 xDrive20d
Автор: Santosh Nair6 лет назад
Здесь вы видите второе поколение BMW X1, автомобиль, который соответствует маркировке Sports Activity Vehicle немецкого автопроизводителя. Представленный ранее в этом году на выставке Auto Expo в Дели, новый X1 построен на переднеприводной платформе UKL, которая также лежит в основе новой линейки автомобилей Mini.
Подробнее
For X1 [2016-2020]
Обзор первого взгляда на BMW X1
Автор Ninad Mirajgaonkar7 лет назад
BMW X1 второго поколения был представлен в Индии на выставке Auto Expo 2016. Новая модель значительно отличается от предыдущей модели X1, предлагая больше места и лучшую производительность. Кроме того, BMW впервые предлагает полный привод для своего кроссовера начального уровня.
Подробнее
For X1 [2016-2020]
All X1 [2020-2023] Отзывы экспертов
BMW X1 [2020-2023] Альтернативы
BMW X1
9 0002 руб. 45,90 Лакхонвордс
Ср. Цена с выставок
Изображения X1
Сравнить с BMW X1 [2020-2023]
Audi Q3
рупий. 44,89 Лакхонвордс
Ср. Цена на условиях бывшего выставочного зала
Q3 Изображения
По сравнению с BMW X1 [2020-2023]
Volvo XC40
рупий. 46.40 Лакхонвордс
Ср. Цена экс-салона
XC40 Изображения
Сравнить с BMW X1 [2020-2023]
Mercedes-Benz GLA
рупий. 48.46 Лакхонвордс
Ср. Цена с выставок
Изображения GLA
Сравните с BMW X1 [2020-2023]
BMW 2 серии Gran Coupe
рупий. 43,50 Лакхонвордс
Ср. Цена экс-салона
2 Series Gran Coupe Изображения
Сравнить с BMW X1 [2020-2023]
Mercedes-Benz A-Class Limousine
рупий.

Фото h7 лампа: Головной свет H7 цоколь Px26d 12V купить в Москве не дорого с доставкой, цена, фото, гарантия производителя.

Posted on 13.07.202321.05.2023 by alexxlab

Лампа Hella Standart 8GH 007 157-121 H7 PX26d (12V 55W)

Характеристики

Brand	HELLA
Article number	8GH 007 157-121
Product group	Bulb, Spotlight Bulb, Headlight Bulb, Fog Light Bulb, Cornering Light Bulb, Daytime Running Light
Additional description	STANDARD

Lamp Type	H7
Voltage	12 V
Rated Power	55 W
Quantity	1
Appr. stamp	E1
Packing Type	Box
Socket Type	PX 26 d

Аналоги

8GH 007 157-453	8GH007157453
8GH 007 157-454	8GH007157454
8GH 007 157-456	8GH007157456
8GH 223 498-031	8Gh323498031
8GH 223 498-034	8Gh323498034
8GH 223 498-038	8Gh323498038
8GH 223 498-131	8Gh323498131
8GH 223 498-134	8Gh323498134
8GH 223 498-138	8Gh323498138
8GH 223 498-231	8Gh323498231
8GH 223 498-234	8Gh323498234
8GH 223 498-448	8Gh323498448

OEM

BOSCH 0 986 GL0 031 0986GL0031
MERCEDES-BENZ 002 544 00 94 25440094
SUZUKI 09471-12188 947112188
FORD 1013711 1013711
PHILIPS 12972 12972
PHILIPS 12972PR 12972PR
FORD 1494698 1494698
BOSCH 1987302071 1987302071
OPEL 20 98 458 2098458
OPEL 20 98 928 2098928
NISSAN 26261-BN701 26261BN701
NISSAN 26261-BN702 26261BN702
NISSAN 26261-BN704 26261BN704
NISSAN 26295-9F500 262959F500
NISSAN 26295-9F501 262959F501
NISSAN 26295-BU000 26295BU000
NISSAN 26295-BU001 26295BU001
NISSAN 26297-BR60A 26297BR60A
VALEO 32008 32008
VALEO 32009 32009
HYMER 417382 417382
NARVA 48328 48328
CITROEN/PEUGEOT 6216. 56 621656
CITROEN/PEUGEOT 6216.97 621697
BMW 63 12 8 361 289 63128361289
BMW 63 21 7 160 780 63217160780
BMW 63 21 7 160 781 63217160781
OSRAM 64210 64210
RENAULT 7701040849 7701040849
RENAULT 7701057737 7701057737
RENAULT 7701063311 7701063311
KOITO 701 701
SUBARU 84920-AG020 84920AG020
HELLA 8GH 007 157-121 8GH007157121
TOYOTA 90981-13059 9098113059
TOYOTA 90981-13063 9098113063
GENERAL MOTORS 91149650 91149650
GENERAL MOTORS 91158331 91158331
VOLVO 981465 981465
VOLVO 989829 989829
MAZDA 9970-ST-H755 9970STH755
MERCEDES-BENZ A 002 544 00 94 A0025440094
TESLA B10701 B10701
ECE category H7 H7
NISSAN KE260-89970 KE26089970
VAG N 103 201 01 N10320101
VAG N 103 201 02 N10320102
MERCEDES-BENZ N400809000007 N400809000007
NEOLUX N499 N499
KOITO P0755W P0755W
Светодиодная лампочка h7 описание и преимущество фото
Основным направлением, где применяются светодиодные лампы с цоколем h7, является сфера автомобилестроения. Устанавливают их, как правило, в фарах, тем самым отодвигая на задний план ксенон и галоген.
Реклама
Такое замещение не случайно, ведь в отличие от своих аналогов лампы с цоколем, маркированным h7, светодиодные обладают способностью излучать свет с большей интенсивностью, при этом затрачивая минимальное количество электрического заряда. Сочетание этих двух особенностей привело к востребованности и большому спросу среди потребителей.
Содержание
1 По какому принципу работает лампа
2 Техническая характеристика диодных ламп
3 Плюсы и минусы световых источников с диодами
4 Как выбрать
По какому принципу работает лампа
Светодиодная лампочка h7 представляет сегодня фланцевые элементы для освещения. Данный тип ламп имеет четыре фазы, соответственно, они устанавливаются в аналогичную систему автомобиля. Чаще всего источник света используется для создания ближнего света, но при этом не исключается возможность установки лампочки h7 в организации дальнего света.
Стандартную нить накаливания в осветительных светодиодных элементах заменили диодами, которые излучают потоки света. Лампы не имеют никаких различий с ксеноновыми, галогенными в габаритах накаливания, поэтому автолюбителю не придется переустанавливать оборудование фар, в случае если он решил заменить старые лампы на более современные.
Важно отметить, что диоды наделены функцией подачи направленных потоков света, в то время как, например, лампы с галогеном не могут самостоятельно направлять свет, в этом на помощь им приходит дополнительно установленный рефлектор.
Пользуйтесь электроприборами так же, как раньше, а платите в 2 раза меньше!
Вы сможете платить за свет на 30-50% меньше в зависимости от того, какими именно электроприборами Вы пользуетесь.
Читать далее >>
Конструкция лампы диодной, маркированной h7, включает в себя:
драйвер направления световых лучей;
радиатор охлаждающей системы;
кольцо уплотнительное, устанавливающиеся между радиатором и источником подачи света;
лампа, работающая за счет световых диодов.
Важно не оставить незамеченным тот факт, что вентилятор системы для охлаждения монтируется отдельно от всей конструкции. В большинстве случаев это вызывает определенные неудобства в процессе теплового оттока. Для того чтобы это препятствие было не таким заметным, а лампа плотнее контактировали с радиатором, используют термопроводную пасту.
Принцип, по которому осуществляется рабочая деятельность светового элемента, осуществляется на основе того, что электрический заряд тока проходит через полупроводниковый элемент. В результате чего начинается хаотичное движение электронов, которые в процессе столкновения образуют энергию света. Именно эта энергия и является теми потоками света, которые мы видим.
Техническая характеристика диодных ламп
Разнообразные модели световых источников для автомобилей имеют много общих параметров. К таковым относятся:
мощность;
поток лучей света;
в каком объеме потребляется ток;
температура подачи цветовых оттенков;
при каком уровне напряжения происходит процесс питания.
Однако не стоит забывать о том, что каждый вид ламп h7, как правило, имеет дополнительный список характеристик. Сегодня автомобильный рынок предлагает потребителям три вида светильников с цоколем h7:
Лампы с диодной функцией освещения.
Ксеноновые лампы.
Галогенная основа в источниках света.
Лампочки с галогеном находятся в низком ценовом сегменте, что делает их достаточно привлекательными для покупателей. К низкой цене также добавляется спектр правильного светового излучения.
Однако существенным недостатком данного элемента для освещения считается большая температура нагрева. Этого нельзя сказать о ксеноновых лампах, потому как нить накаливания в их конструкции отсутствует.
Но при этом подача светового потока при помощи ксенона может начать осуществляться только после того, как в автомобиль будет установлен блок розжига. В дополнение к этому достаточно высокая цена привлекает не каждого автомобилиста.
Для того чтобы точно определить качество лед ламп h7, надо выполнить определенное тестирование при покупке. Основанием для этого послужит информация о самом излучателе и его размерах, которая должна быть указана на упаковке.
Проверка качества нужна в первую очередь для того, чтобы не отдавать приличную сумму за продукцию низкого качества. Сегодня все чаще можно встретить автомобильные лампы производства Китай, которые имеют на упаковке характеристики, идентичные брендовым экземплярам, однако на деле все оказывается совсем не так.
При тестировании технические несоответствия выявляются сразу. К таким можно отнести яркость, мощность элементов освещения. В китайской продукции расхождения наиболее выражены. Основывается это на том, что диаметр самих диодов является немного больше положенного.
Плюсы и минусы световых источников с диодами
Светодиодные лампы h7 находятся впереди аналогов по количеству положительных характеристик. К таковым относят:
высокая защита от воздействия внешних факторов, в том числе серьезных механических повреждений;
длительный эксплуатационный период службы;
световые потоки излучаются с высоким уровнем интенсивности;
энергия потребляется в минимальном количестве;
замена галогена на светодиод происходит без вложения дополнительных ресурсов.
Идеальная эксплуатация диодов с h7 держателем происходит в автомобилях со специализированной оптикой. Важно учесть, что применение данной функции возможно только в транспортных средствах, выпущенных не более пяти лет назад.
Что же касается минусов элемента, то основным является высокая ценовая политика. Не каждый автомобилист сможет позволить произвести замену лампочек с ксеноновых (галогенных) на светодиодные.
Как выбрать
Главным критерием выбора ламп со светоотражающими диодами h7 считается техническая характеристика изделия. Как советуют профессионалы, здесь следует рассмотреть, проверить все детально. Важно отметить, что идеальное соответствие указанных характеристик с готовым продуктом не является причиной для покупки в том случае, если размер цоколя, диодов, их модель не соответствуют стандартам, предъявленным оптикой транспортного средства.

Галогенная лампа Hella H7 — H7
Сейчас: 3,05 доллара США
(пока отзывов нет) Написать обзор
Хелла
Галогенная лампа Hella H7 — H7
Рейтинг Обязательно Выберите рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя Обязательно
Электронная почта Обязательно
Тема обзора Обязательно
Комментарии Обязательно

Артикул:
ХЕЛЛАХ7
СКП:
04082300285833
Наличие:
Продукт регулярного склада
Категория:
Фары>Лампочки
MPN:
Н7
Описание
Стандартные галогенные лампы HELLA обеспечивают качество оригинального оборудования и отличное соотношение цены и качества. Когда речь идет о безопасности вождения, зрение является самым важным чувством. Видимость может ухудшиться при различных обстоятельствах, и вождение в этих неблагоприятных условиях увеличивает риск аварии. Для решения этих задач HELLA постоянно совершенствует существующие системы освещения и разрабатывает новое осветительное оборудование и компоненты. Лампы HELLA проходят строгие испытания качества. Это достигается за счет использования самого современного оборудования для измерения освещенности, которое предоставляет информацию о том, обладает ли лампа необходимыми свойствами. Продукция Hella подвергается следующим испытаниям: Измерение геометрии: Измерительный проектор используется для проверки геометрии нити накала с учетом установленные законом стандарты в соответствии с IE C 60810. Нить накала должна иметь размеры и расположение внутри колбы, как указано в стандарте. Только так можно добиться оптимальной мощности фар и предотвратить ослепление встречного транспорта. Испытание на срок службы: Сложные тесты используются для подтверждения высокой надежности ламп HELL A в течение длительного периода времени. Испытание на вибрацию и удар: Здесь виброустойчивость колбы и нити накала в частности проверяется на электродинамическом вибрационном столе. Испытание на адгезию краски: Адгезия краски на цветных стеклянных колбах, таких как, например, PY 21W, проверяется в климатических условиях. камеры при различных температурах и влажности воздуха. Оптимальная адгезия краски для стеклянных колб гарантирует заданный янтарный цвет индикатора в течение всего срока службы. Измерение светового потока: Сфера Ульбрихта и гониометр используются для определения световых потоков и силы света ламп HELL A. Это гарантирует оптимальную светоотдачу ламп.
сопутствующие товары
Клиенты также просмотрели
Галогенные лампы Hella H7 12 В 55 Вт PX26D HP 2.0
Описание
HELLA — глобальная семейная компания, зарегистрированная на фондовой бирже, в которой работает около 38 000 сотрудников в более чем 125 офисах в 35 странах. HELLA Group разрабатывает и производит осветительные и электронные компоненты и системы для автомобильной промышленности, а также имеет одну из крупнейших торговых организаций по продаже автомобильных запчастей, аксессуаров, диагностики и услуг в Европе. HELLA, в которой почти 7000 человек работают в области исследований и разработок, является одним из самых важных двигателей инноваций на рынке. Объем продаж HELLA в 2017/2018 финансовом году составил около 7 миллиардов евро. Кроме того, HELLA Group входит в число 40 крупнейших поставщиков автомобильных запчастей в мире и входит в число 100 крупнейших промышленных компаний Германии. Сочетание безопасности, надежности и точности изготовления HELLA — это традиция, которая продолжается уже более 100 лет. HELLA — надежный партнер, которому можно доверять!
Транспорт
Эта часть подходит:
9010 5 Subaru 901 03 9010 3 900 94 9010 5 2008 9010 5 2013-2014 901 03 9010 3 90 105 2005 9010 5 Субару
Год Марка Модель Подмодель
2006-2007 Subaru 90 106 Импреза 2. 5i
2006-2007 Субару Импреза Аутбек Спорт
2006-2007 Subaru Impreza WRX
2006-2007 Subaru Impreza WR X Limited
2006-2007 Subaru Impreza WRX STI
2007 Impreza WRX STI Limited
2006-2007 Subaru Impreza WRX TR
2010-2012 Субару Наследие 2.5GT
2006-2012 Субару Наследие 2.5i 9 0106
2013-2014 Субару Наследие 2.5i
2007-2012 Субару Наследие 2.5i Limited
2013-2014 Субару Наследие 2.5i Limited
2010-2012 Субару Наследие 2. 5i Премиум
2013-2014 Subaru Наследие 2.5i Премиум
2007-2009 Subaru Legacy 2.5i Special Edition
2014 Субару Наследие 2.5i Спорт
2009 Субару Наследие 3.0 R
2008-2009 Субару Наследие 3.0 R Limited
2010-2013 Subaru Наследие 3.6R
2010-2014 Subaru Legacy 3.6R Limited
2010-2012 Субару Наследие 3.6R Премиум
2005-2006 Субару Наследие ГТ
2005,2007-2009 Субару Legacy GT Limited
2006-2009 Subaru Legacy GT спец. B
2005 Субару Наследие я
2005 Субару Legacy Limited
2006-2012 Subaru Outback 2.5i
20 13-2014 Субару Аутбэк 2.5i
2007 Subaru Outback 2.5i Basic
2008 Subaru Outback 2.5i LL Bean Edition
2006-2012 Subaru Outback 2.5i Limited
2013-2014 Subaru Outback 2.5i Limited
Субару Аутбэк 2.5i Limited LL Bean Edition
2010-2012 Subaru Outback 2.5i Premium
Subaru Outback 2.5i Premium
2009 Subaru Outback 2. 5i Special Edition
2009 Subaru Outback 3.0 R Limited
2010-2013 Субару Outback 3.6R
2010-2014 Subaru Outback 3.6R Limited
2010-2012 Subaru Outback 3.6R Premium
2008 Subaru Outback База
2005 Subaru Outback i
Субару Аутбэк Limited
2005-2006 Subaru Outback R
2005-2008 Subaru Outback R LL Bean Edition
2006 Subaru Outback R VDC Limited
2005 Subaru Outback VDC Limited
2005-2006 Аутбэк XT
2005-2009 Subaru Outback XT Limited
Отзывы
Этот продукт еще не получил ни одного отзыва. Будьте первым кто оценит этот продукт!
Написать обзор
Доставка и возврат
ДОСТАВКА
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при заказе на сумму от 250 долларов США* Просто найдите логотип, чтобы воспользоваться бесплатной доставкой выбранных товаров по всему магазину. Негабаритные посылки и грузовые перевозки не подлежат бесплатной доставке. Если товары в вашем заказе, соответствующие условиям «Бесплатной доставки», составляют 250 долларов США или более, ваш заказ доставляется БЕСПЛАТНО! Бесплатная доставка доступна только для континентальной части США, также называемой «нижние 48 штатов».
Правила доставки: Все товары, продаваемые в корзине, доставляются UPS или USPS. Все пакеты включают страхование доставки в случае их потери или повреждения. USPS требует подтверждения подписи на всех застрахованных заказах на сумму более 200 долларов США. Сроки доставки USPS являются приблизительными и не гарантируются. Номера отслеживания UPS автоматически генерируются при отправке посылки, и этот номер отправляется на указанный вами адрес электронной почты. Если содержимое упаковки было повреждено во время доставки, пожалуйста, сообщите об этом водителю-экспедитору и предъявите претензию грузоотправителю. У вас есть 14 дней, чтобы проверить посылку и ее содержимое. По истечении этого периода времени IAG больше не несет ответственности за недостающие элементы. У вас есть 30 дней, чтобы сообщить о любых поврежденных или неправильных товарах. По истечении этого периода времени IAG больше не несет ответственности за возврат или обмен. Вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить по телефону 410-840-3555 для получения помощи. *Международные заказы облагаются таможенными сборами, пошлинами или сборами. Пожалуйста, свяжитесь с местной таможней перед заказом. IAG не несет ответственности за международные таможенные сборы, пошлины или брокерские сборы.
Прямая поставка: Некоторые товары требуют прямой доставки для выполнения заказа. Эти продукты поставляются со складов производителя или дистрибьютора по всей стране. В некоторых случаях это может ускорить время доставки. В других случаях это может увеличить срок доставки на 1-3 дня. Если у вас есть вопросы относительно заказа, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 410-840-3555.
Обработка заказов: Заказы, размещенные после 15:00 по восточному поясному времени, не могут быть обработаны в тот же день. Обработка заказа может занять 24-48 часов. Заказы USPS, размещенные после 10:00 по восточному стандартному времени, будут отправлены на следующий рабочий день, если товары есть на складе
ВОЗВРАТ
Как вернуть товар?
У вас есть 14 дней, чтобы проверить посылку и ее содержимое. По истечении этого периода IAG больше не несет ответственности за недостающие элементы. У вас есть 30 дней, чтобы сообщить о любых поврежденных или неправильных товарах, после этого периода IAG больше не несет ответственности за возврат или обмен. Все чулки подлежат 30-дневной политике возврата. Товар(ы), одобренные для возврата, облагаются 20-процентной комиссией за пополнение запасов. При отмене заказа может взиматься плата за отмену в размере 20 процентов. Для всех возвратов продуктов требуется номер разрешения на возврат, прежде чем они будут отправлены обратно в IAG или производителю. Номер RMA можно получить, позвонив в службу поддержки IAG по телефону 410-840-3555 или отправив электронное письмо по адресу [email protected]. Для некоторых продуктов может потребоваться отправка обратно производителю для проверки перед возвратом или обменом. Некоторые товары не подлежат возврату. Продукты, которые были изменены или установлены, возврату не подлежат. Возврат или отмена товаров по специальному заказу/заказу и электрических компонентов (включая порт доступа COBB) не предусмотрены. Товары, возвращенные после 30-дневного периода возврата без RMA, будут отклонены. Отмененные сервисные визиты с депозитом возврату не подлежат.
Возврат средств занимает 30 дней или меньше. Платежи, сделанные с помощью кредитной карты или PayPal, возвращаются обратно на исходный счет, использованный во время транзакции. Денежные возвраты отсутствуют; выдадим бизнес-чек на возврат средств. Решение о возврате принимает руководство, а не сотрудники отдела продаж. Отмененные сервисные визиты с депозитом возврату не подлежат.
Гарантия
Гарантия на продукт IAG Performance (за исключением коротких и длинных блоков)
Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, а также вы можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата. Мы ограничиваем срок действия и средства правовой защиты всех подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, гарантии товарного состояния и пригодности для конкретной цели сроком действия настоящей ограниченной гарантии. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии. Описанные ниже средства правовой защиты являются вашими единственными и исключительными средствами правовой защиты и нашей полной ответственностью за любое нарушение этой ограниченной гарантии. Наша ответственность ни при каких обстоятельствах не должна превышать фактическую сумму, уплаченную вами за продукт, и мы ни при каких обстоятельствах не несем ответственности за любые косвенные, случайные, особые или штрафные убытки или убытки, прямые или косвенные.
Настоящая гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления вашего продукта IAG Performance в течение 12 месяцев или 12 000 миль с даты получения.
IAG отремонтирует любой Произведенный IAG продукт, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение гарантийного периода. Если ремонт невозможен, мы либо заменим ваш Продукт новым Продуктом с аналогичным составом и ценой, либо возместим полную стоимость покупки вашего Продукта по нашему собственному усмотрению. Плата за осмотр не взимается, но покупатель несет ответственность за стоимость доставки.

Когда переобувают машину на зиму: 8 правил, которые должен знать каждый :: Autonews

Posted on 13.07.202321.04.2023 by alexxlab

Сезонная смена шин или когда переобувать машину на зиму

Сезонная смена шин в Украине

Менять резину нужно 2 раза в год. Если только вы не купили всесезонную, которая подойдёт и на зиму, и на лето. В таком случае на ней есть специальная пометка. И вы, конечно, счастливчик, что потратились только один раз и экономите на услугах шиномонтажа.

В Украине более 90% автомобилей используют два комплекта колёс: один для холодов, а второй для теплой погоды. Они абсолютно разные. Предназначены для разных погодных, температурных и дорожных условий. Важно, следить за высотой протектора и состоянием самой резины, чтобы не пропустить момент, когда нужно будет купить новые колеса. Езда на старых шинах не безопасна. Под старыми имеются ввиду шины, которые произведены больше пяти лет назад. Они теряют свои свойства. На поверхности появляются трещины. Использовать такие колеса крайне опасно, особенно на высокой скорости. Покрышка может просто не выдержать и лопнуть. А это уже приведёт к серьезным последствиям, вплоть до ДТП.

Когда менять резину на зимнюю

Сезонная смена шин в Украине происходит массово. Когда на термометре появляется первый минус, на все шиномонтажи выстраиваются очереди. Запись ведется только до наступления холодов. После обслуживают в порядке живой очереди.

Чтобы не стоять в очереди и не тратить много времени на переобувку, посмотрите на прогноз погоды заранее и запланируйте, когда будете менять резину на зимнюю. Это существенно сэкономит время.

Есть ещё один лайфхак. Всегда можно воспользоваться общепринятыми правилами и поменять резину на зиму со сменой сезона на календаре или с температурой ниже +7С. Важно, что температура не должна переходить отметку в 7 градусов больше 5 дней.

В Украине нет конкретных рамок для перехода на зимнюю резину, следовательно, и штрафов за езду на летней зимой тоже нет. Сезонная смена шин важна в первую очередь для водителя.

Как правильно переобувать машину на зиму

Нет однозначного ответа, как правильно переобувать машину на зиму. Есть несколько рекомендаций, которые помогут ускорить и облегчить процесс. Самое главное, запланируйте когда будете менять резину. Это сильно сэкономит ваше время.

Также можно приобрести дополнительный комплект дисков. В таком случае вам не понадобится снимать резину с летних и надевать её на зимние. Ваш автомобиль обслужат быстрее и при этом качественно. Зимние диски потребуется только проверить на балансировочном стенде и добавить грузиков, чтобы не было биения.

Однако не стоит забывать, что при смене шин могут возникнуть поломки, которые не всегда получается устранять быстро. Например, очень часто бывает так, что гайка крепления колеса закисает и открутить её не получается. В итоге гайку срывают и её уже нельзя использовать повторно. В таком случае лучше купить колесную гайку. Они есть в продаже поштучно или комплектом сразу на все колеса. Обращайте внимание, что детали крепления нужно подбирать под конкретный автомобиль.

Бывают и проблемы посерьёзнее. Диск надевается на шпильки, которые тоже могут ломаться. Их уже сложнее найти, часто приходится заказывать и ждать несколько дней. Они тоже есть в ассортименте нашего магазина. Кроме шпильки с гайкой, колесо может фиксироваться болтом. Резьбу на колесных болтах тоже не сложно сорвать. Нарезать новую не имеет смысла. Для выбора новых перейдите в раздел болтов крепления колеса.

Как самому переобуть резину?

Сезонную смену шин в Украине возможно сделать самому. Проблем не будет, если есть необходимое оборудование. Что же потребуется и как переобуть резину самостоятельно? Основные инструменты для того, чтобы правильно переобуть машину на зиму, это:

домкрат — подойдёт абсолютно любой, даже компактный заводской. Но удобнее работать с подкатным;

балонный ключ. Понадобится, чтобы открутить гайки или болты колеса;

гаражный бокс или парковочное место.

Выберите удобное место и припаркуйте автомобиль. Не поддомкрачивайте колесо сразу после остановки. Сначала нужно сорвать гайки или болты. Зависит от того, что установлено на автомобиле. После того как гайка начала откручиваться, поднимите колесо на домкрате и подложите что-то под порог на всякий случай. Если вдруг авто упадёт, то это послужит буфером между днищем машины и асфальтом.

Когда все гайки откручены осторожно снимите колесо и отложите в сторону. Проверьте целостность шпилек и наденьте на них зимнее колесо. Закручивайте гайки поочереди. Не сразу докручивайте до упора. Затягивайте постепенно. Готово. Эти же шаги повторите с остальными колесами.

Мы дали четкие инструкции по тому когда и как правильно переобуть машину на зиму. Выбор за вами: воспользоваться услугами шиномонтажа или сделать это самостоятельно.

Когда надо переобувать машину на зиму? Как выбрать зимнюю резину?

Законопроект о зимней и летней резине обсуждался в России довольно долго. И вот случилось. В 2016 году принят и вступил в действие по всей стране закон, обязывающий водителей в студеную пору ездить на зимних шинах (в особых случаях – на всесезонной). Бытует мнение: как только наступает ноябрь, раскатывать на «не переобутой» машине чревато: опасно, да и ГИБДД не дремлет. Проводит рейды, штрафует нерадивых. Как обстоят дела на самом деле? Когда надо переобувать машину на зиму?

Шипы должны быть у роз

Заглянем в пункт 5.5 Приложения №8 тех. регламента Таможенного союза, определяющего краеугольные требования, при которых эксплуатация колесных транспортных средств (ТС) максимально безопасна для хозяев и окружающих. Про обязательную замену именно в ноябре нет ни слова.

Узнаем как будет правильно хранить шины автомобиля?
С приходом зимы все автовладельцы спешат «переобуть» своих железных коней на зимнюю резину. Летом…
Зато ясно сказано: июнь, июль и август – время, когда наши «ласточки» не могут ездить на шинах с шипами противоскольжения. В декабре, январе, феврале предписано «носить» зимнюю резину. Так что сомневаться, надо ли переобувать машину на зиму, не приходится.
Внимательно отнеситесь к местным особенностям. Климатические условия везде разные. Региональные органы исполнительной власти государств Единого экономического пространства вправе при необходимости сдвигать сроки запрета.
При плюсе или минусе?
Водителям, по крайней мере, начинающим (и педантичным), как воздух нужна подсказка относительно того, когда надо переобувать машину на зиму. Закон определяет ли четкие признаки, сигнализирующие владельцам автомобилей о том, что время пришло? На что конкретно ориентироваться в столь важном деле, как своевременная смена протекторов?

Узнаем как подготовить машину к зиме: полезные советы…
Некоторые автолюбители слишком дорожат своими «железными конями» и предпочитают поставить машину на. ..
Есть мнение, что важно следить за температурой воздуха. Как правило, когда столбик градусника за окном в дневные часы не поднимается выше отметки +5-7°С, ночью уже случаются заморозки. Дороги могут покрыться тонкой коркой льда, что приравнивается к зимним условиям, даже если до календарного декабря далеко.
Однако слишком раннее «переобувание» не идет впрок. При +10 °С^{и выше резина зимних шин, нагреваясь от теплого асфальта (и просто под солнцем), становится мягкой, быстро стирается. Правильное температурное ориентирование позволяет обеспечить длительную сохранность дорогостоящих колес.}
Опять метель, и мается хозяин: как же быть?
Существует и другое утверждение: решая, когда переобувать машину на зиму, посмотрите на состояние дорог, которые вы регулярно бороздите на своем четырехколесном коне. Транспорту в мегаполисах проще: асфальт освободился от снега и льда? Зимнюю резину можно аккуратно сложить в гараже.
Но горожан среди владельцев ТС, как правило, немного. Большинство автомобилистов ездят не только по гладкому проспекту Энтузиастов, но и по необустроенным проселочным дорогам. Тогда менять резину лучше попозже. Собственно, это и к лучшему: зимняя резина позволяет увереннее передвигаться в межсезонную распутицу.
Подумайте: ранний сход белого покрова – для зимы еще не вечер. Бывает, за ним следуют романтичные снегопады, а то и сильные метели. Как там в народе: «Пришел марток – не снимай порток»? То есть надежных шин… Да, торможение на зимних шинах по сухому асфальту — не айс. Но это лучше, чем езда по снегу на летних.

Обкатка зимней шипованной резины. Узнаем как и сколько…
Особенности эксплуатации зимней шипованной резины. Как и где следует обкатывать шипованную резину?…
Лучше подстраховаться
Просто удивительно, как много у людей подходов к вопросу о том, когда переобуваться в зимнюю резину! Одни тянут до наступления устойчивых минусовых показателей (- 5, — 7), только потом начинают действовать. В этом случае многие попадают в ситуацию, когда к шиномонтажникам приходится двигаться по снегу. Столкнувшись с нежелательными последствиями запоздания, весной они не спешат снимать зимние шины.
Опасаясь возвращения вьюг, порош и морозов, рассуждают примерно так: пусть лучше резина сотрется, чем мы опять будем «коровками» на льду. Эта категория автомобилистов дожидается устойчивых плюс шести, плюс семи. По их мнению, ниже этого температурного предела летняя резина еще не актуальна: сцепление с асфальтом не то.
Торможение хуже, даже если асфальт светлый, сухой. Вещество, из которого изготавливаются летние протекторы, при опускании столбика термометра не способно сохранять мягкость, становится жестким «пластиком». Последователи данной теории не рискуют, «зиму» на «лето» меняют с наступлением +7 градусов.
Стиль «унисекс» не актуален
Есть среди теоретиков и те, кто считает: самая эластичная, а значит, менее повреждаемая, — резина в температурном коридоре от +10 до +25 градусов. Как раз то, что нужно при перебортировке (снятии шины с диска и установке нужной). Они уверены: при минусе (даже если показатель чуть ниже 0 градусов) любые операции с резиной не рекомендуются. По аналогии производят обратную замену.
Важно не только решить, когда ставить зимнюю резину. Как правильно выбрать ее — штука не менее замысловатая. Здесь тоже наблюдается море мнений и подходов. В век всеобщей доступности информации порой трудно понять, где истина, и существует ли она вообще.
Поклонники предметов разнообразного применения не хотят верить, что универсальной резины не бывает. Есть автопокрышки для конкретных условий эксплуатации. Что касается многофункциональности, необходимо помнить: чем выше уровень универсальности резины, тем ниже у нее способность лавировать при определенных погодных обстоятельствах.
Но технологии развиваются. Не исключено, что появится основа для покрышек, которая будет подстраиваться под любой сезон. И вопрос о том, когда надо переобувать машину на зиму, отпадет сам собой. Пока же остается действовать внимательно, с учетом климатической обстановки и состояния дороги. Думается, ни один здравомыслящий водитель не будет лететь по заснеженному шоссе со скоростью ветра только на основании того, что у его машины зимние протекторы.
Резина бывает разная
Средняя скорость движения транспорта зимой должна быть снижена приблизительно на двадцать процентов. Не нужно делать резких перестроений, пытаться проскакивать в просветы потока машин, подвергая опасности себя и других участников движения.
Продолжим. Чтобы понимать, когда надо переобувать машину на зиму, стоит уточнить, чем зимняя резина отличается от летней. Первым делом обращает на себя внимание рисунок протектора. Противоскользящая «автообувь» более массивная, рельефная. Она сделана из основы, устойчивой к низким температурам: покрышки сохраняют нужные свойства, не становятся, как летние, хрупкими. Химический состав шин очень важен!
Стандартные правила: зимние шины эксплуатируются при температуре выше +5 °С. Летние при приближении к нулевой отметке термометра затвердевают, повышая опасность заносов даже на комфортной дороге. В ситуации обычного прокола не исключен разрыв колеса. Всесезонные протекторы устойчивы в диапазоне от -5 °С до +10 °С.
Парусность повышена
При обсуждении вопроса о том, когда надо переобувать машину на зиму, можно услышать, что автомобили с полным приводом зимой – самое то! Они гарантируют безопасность, не то что передне- и заднеприводные «железные братья». Однако машина-зверь лишь быстрее разгоняется. Торможение при схожих обстоятельствах показывает: никакой разницы.
Авто с увеличенным расстоянием между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля (клиренсом) неустойчиво на дороге, напоминающей каток (аэродинамика хуже, повышена парусность). Внедорожник предназначен для ям и кочек, но не для просторов, одетых льдом. Отмечается высокая инертность.
Преимущества наблюдаются разве что при преодолении пространств, покрытых рыхлым снегом. Удвоенная осторожность за рулем актуальна в любом случае. Зимние шины для джипаобязательны! Покрышкисвоих внедорожников новички часто ошибочно принимают за всесезонные. Все потому, что и в летнем, и в зимнем варианте они выглядят основательно.
Экономность неуместна
Многие автомобилисты считают: зимние шины нужны, чтобы не проскальзывать на обледеневшей дороге и легче тормозить. Поэтому, определившись, когда переобувать машину на зиму, одни шоферы решают: хватит и «переобувки» только ведущих колес. Другие у авто с задним приводом «наряжают» все четыре колеса, а на переднеприводном – только два. Неправильный подход.
Зимние покрышки не только вытаскивают машину из снежных наносов или ловко останавливают ее перед красным сигналом светофора. Они выравнивают центробежную силу на повороте, когда вес машины не может справиться с этой задачей. В этом смысле своевременную перебортировку колес переоценить невозможно.
Хозяин, выборочно заменивший шины переднеприводного авто, рискует попасть в занос даже при малой скорости движения. При таком раскладе вывести ТС из опасной ситуации труднее, чем при заднем приводе. О количестве зимних шин: специалисты считают, что их должно быть пять (плюсом идет зимняя запаска).
Разнообразие не на пользу
Казалось бы, понятно: нужно быть ответственным и не нарушать требования безопасного движения. И все равно находятся люди, которые всячески увиливают от утомительной процедуры, даже зная, когда менять резину на зимнюю. Переобуть авто на зиму придется. Хотя в 2016-2017 году штрафа за летнюю резину, мелькающую в пору морозов, не предусмотрено. Но разве все должно держаться лишь на карательных санкциях? Ведь дорога – место, где цена вопроса порою – жизнь.
И еще немного о шинах. ПДД предусматривают, чтобы на одной оси они были одинаковыми. Если автомобиль моноприводный, такой вариант еще как-то приемлем. И то при условии, что водитель понимает: тормозные усилия на осях при пестроте рисунка разные. Как правило, на торможении это не сказывается, но опасность заносов повышается.
На полноприводном авто требуются шины, одинаковые по модели, рисунку, высоте, износу. Колеса в этой конструкции активны не только на повороте или при торможении. Нарушение изначально заложенных требований к балансу чревато тяжелыми последствиями даже в простых дорожных ситуациях. Будьте бдительны!
Самое важное, что вы можете сделать — Dirt Legal
Некоторые люди каждую зиму сталкиваются со значительным количеством снега. В зависимости от того, где вы живете, у вас может возникнуть вопрос: нужна ли подготовка автомобиля к зиме ? У нас есть ответы, которые вам нужны, чтобы безопасно выйти из этого сезона на другой стороне. Чтобы сэкономить время, подведем итоги.
Если ваш автомобиль будет стоять всю зиму, заправьте топливный бак перед его парковкой. Для подготовки к зиме автомобиля, который регулярно эксплуатируется, не требуется никаких специальных действий. Убедитесь, что масло соответствует техническим характеристикам, а смесь охлаждающей жидкости достаточна для защиты от замерзания. Кроме того, используйте жидкость для омывания ветрового стекла, устойчивую к замерзанию.
Источник
Стоит ли готовить машину к зиме?
Наши современные автомобили оснащены дистанционным запуском, подогревом сидений и превосходными показателями безопасности, но нам снова и снова говорят, что нужно подготовить их к зиме. Разве они уже не готовы выжить в холодную погоду? Разве мы не можем вместо этого просто поддерживать их?
Вы услышите два мнения, когда спросите, нужна ли подготовка автомобиля к зиме . Многие владельцы магазинов проповедуют, что подготовка автомобиля к зиме необходима для защиты от суровых условий. Это имеет смысл, если только вы не живете во Флориде или Южной Калифорнии, или где-то еще, где летняя погода вечна.
Другие люди рассматривают процесс подготовки к зиме как способ продать больше продуктов . Утверждается, что современные автомобили оборудованы для того, чтобы справиться со всем, что на них уже брошено. Если вы должным образом обслуживаете свой автомобиль, утверждают они, вы делаете все возможное, чтобы подготовить его.
Суть в том, что сезон не имеет значения . Вы всегда должны заботиться о своем автомобиле, будь то зима или лето. С учетом сказанного, есть еще кое-что, что вам нужно сделать, чтобы обеспечить бесперебойную работу в зимнее время.
Подготовка к зиме 101: Жидкости
В начале зимы дважды проверьте все жидкости. Если вы берете свой автомобиль на регулярное техническое обслуживание или проводите время, работая над ним самостоятельно, вы, скорее всего, уже позаботились об этом.
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость особенно важна при понижении температуры . Эффективность автомобильной охлаждающей жидкости основана на соотношении воды и антифриза. Вы хотите защитить двигатель с помощью правильной смеси воды и антифриза, чтобы жидкость не замерзала в радиаторе. Дважды проверьте руководство пользователя, чтобы определить, какая охлаждающая жидкость подходит для вашей системы.
Масло
В некоторых регионах может потребоваться перейти на более жидкое масло . Это полезно, когда температура регулярно опускается ниже нуля. Моторное масло всегда измеряется вязкостью. W в 5W30 означает 9.0041 зима . Чем ниже это число, тем лучше он работает при более низких температурах. Как правило, вы бы использовали масло 5W для более холодной погоды, но это не относится к каждому автомобилю, поэтому вам следует обратиться к руководству по эксплуатации или поговорить с доверенной автомастерской, чтобы найти подходящее масло для вашей ситуации.
Жидкость стеклоомывателя
Одной из жидкостей, которая часто упускается из виду, является жидкость стеклоомывателя . Некоторые люди просто заливают воду в бачок, когда у них заканчивается омывающая жидкость — это может привести к тому, что бачок треснет, когда температура упадет ниже нуля. Если вы планируете ездить при отрицательных температурах или ниже, вам понадобится настоящая омывающая жидкость, которая не замерзает. Это единственный способ сохранить лобовое стекло чистым зимой.
Источник
Падение давления в шинах на морозе
Если у вас низкое давление воздуха или изношенные шины, вы столкнетесь с большей опасностью на скользких и мокрых дорогах. Убедитесь, что вы накачали свои шины до их надлежащего PSI . Это важно независимо от того, где вы живете и с какими погодными условиями вы сталкиваетесь, но зимняя погода снизит давление внутри ваших шин на несколько фунтов на квадратный дюйм, что потребует большего количества воздуха, чтобы оставаться под надлежащим давлением.
Если вы планируете ездить в зимнюю погоду, вам может понадобиться зимняя резина . Эксплуатация летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками зимой сделает вашу жизнь чрезвычайно сложной. Зимние шины обеспечивают необходимое дополнительное сцепление с дорогой, но их необходимо снять, как только погода снова станет теплой. Они не предназначены для круглогодичной эксплуатации и имеют меньший срок службы протектора по сравнению со стандартной шиной.
Для большинства людей лучше использовать всесезонную шину . Они подходят для зимы или лета, и вам не нужно будет менять их каждый сезон. В этой статье мы не будем рассматривать цепи противоскольжения или шины с шипами — они предназначены для экстремальных снежных и ледяных условий на больших высотах и высоких широтах.
Аккумуляторы должны работать усерднее
Зимняя погода часто свидетельствует о слабом или неисправном аккумуляторе. Пусковая способность вашей батареи естественным образом снижается в холодную погоду. Не торопитесь, чтобы проверить аккумулятор, кабели, жидкость и клеммы , чтобы убедиться, что ваш автомобиль заведется правильно. Проверьте соединения на клеммах аккумулятора — если вы подозреваете, что аккумулятор вышел из строя, зайдите в местный магазин автозапчастей, чтобы проверить его.
Ваш местный магазин автозапчастей также может помочь вам определить идеальный усилитель холодного пуска (CCA) для вашего автомобиля и климата, в котором вы живете. Это мера способности аккумулятора запускать двигатель, когда он в последнее время не работал, и для запуска двигателя при низких температурах требуется больше CCA.
Также проверьте дату изготовления. Если ему несколько лет, вы можете запланировать покупку новой батареи при первых признаках каких-либо проблем. Кроме того, когда вы собираетесь покупать аккумулятор, убедитесь, что дата изготовления не старше шести месяцев.
Источник
Аварийный дорожный комплект может спасти вашу жизнь
Мы говорили о важности упаковки дорожного комплекта до начала зимы. Самое главное, что нужно учитывать, это то, что вам нужно с этим комплектом. Тем не менее, есть много вещей, которые все водители должны иметь под рукой на всякий случай. Некоторые из них включают дорожные сигнальные ракеты, аптечку, гаечный ключ, фонарик, охлаждающую жидкость, закуски и воду.
Если вас беспокоит зимняя погода, добавьте кошачий туалет, скребок для льда, щетку, маленькую лопату и несколько одеял. Эти и другие предметы составят комплект, который может спасти вашу жизнь или жизнь ваших пассажиров, если зимняя поездка обернется катастрофой.

Будьте терпеливы со своей машиной!
Люди могут быть сонными на морозе, как и автомобили. Например, ваши дверные замки могут замерзнуть в холодную погоду . Вы даже можете сломать свой ключ, если попытаетесь взломать замки. Большинство людей думают, что вы можете использовать теплую воду, но это не очень хорошая идея, потому что она может легко замерзнуть и вызвать еще больше проблем.
Хозяйственные магазины, магазины автозапчастей и дисконтные магазины продают глицериновые спреи против обледенения , которые полезны в этой ситуации. Только подумайте, где вы собираетесь его хранить, ведь если вы будете хранить его в бардачке, то не сможете достать, когда замерзнете!
Вместо этого подумайте о том, чтобы оставить трубку в нескольких местах: дома в гараже и на столе. Таким образом, если замки замерзнут, у вас будет несколько вариантов.
Кроме того, дайте вашему автомобилю несколько минут, чтобы он прогрелся в дни, когда температура близка к нулю или ниже нуля, даже в новых автомобилях.
Источник
Поддерживайте регулярное техническое обслуживание
Независимо от того, где вы живете и в какое время года вы сталкиваетесь, вы все равно хотите регулярно проводить техническое обслуживание . Это ваша лучшая защита от непогоды и помогает поддерживать правильную работу вашего автомобиля.
Если вы не знаете, как обслуживать свой автомобиль или готовить его к зиме самостоятельно, вам следует найти надежного механика, который возьмет на себя эти обязанности.
Если вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, во время регулярных осмотров обязательно проверяйте ремни, свечи зажигания, шланги и различные электрические соединения, чтобы предотвратить поломку. Никто не хочет стоять на обочине во время метели или ливня, особенно благодаря предотвратимой проблеме.
Таким образом, ответ на вопрос, нужна ли подготовка автомобиля к зиме , зависит от того, где вы живете и в каких условиях . Методы подготовки к зиме предназначены для защиты систем вашего автомобиля от экстремальных температур. Если вы редко видите температуру ниже нуля, вам, вероятно, не нужно готовить машину к зиме, если только она не простаивает в течение длительного времени. Просто продолжайте водить его и будьте терпеливы в эти холодные дни.
Если вы предпримете шаги, чтобы защитить себя на дороге, соблюдая все возможные меры предосторожности, вы переживете эту зиму без каких-либо драм. Из твоей машины, то есть.
Зима дает прекрасную возможность решить любую проблему с автомобилем, даже с документами. Dirt Legal предлагает VIN Checks , Отчеты о дорожно-транспортных происшествиях и замена названия для автомобилей, мотоциклов и почти всего, что имеет колеса. Щелкните ссылки, чтобы узнать больше о наших услугах.
Мы не адвокаты. Эта статья не является юридической консультацией. Источник изображения обложки
Как подготовить автомобиль к зиме
Подготовьте свой автомобиль к холодам и снегу и избегайте чрезвычайных ситуаций зимой с помощью этих советов по уходу за автомобилем и вождения зимой. Этот список поможет вам избежать проблем с запуском двигателя, замерзания дверей и окон, замерзания двигателя и несчастных случаев. Вы можете проверить, смазать и заменить большинство из этих элементов самостоятельно менее чем за час. С помощью этих советов по обслуживанию легко подготовить автомобиль к зиме.
1 / 14
Семейный мастер на все руки
Проверьте автомобильный аккумулятор
Автомобильные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы. Не ждите, пока ваш потерпит неудачу и оставит вас в затруднительном положении. Вы можете проверить состояние аккумулятора, запуск и всю систему зарядки с помощью компьютеризированного тестера аккумулятора. Одним из вариантов является SOLAR BA9. Помимо проверки напряжения, компьютеризированный тестер батареи проверяет внутреннее сопротивление и проводимость, что дает вам хорошее представление об общем состоянии батареи. Кроме того, тестер также проверяет состояние вашего стартера и генератора. Убедитесь, что вы покупаете тестер аккумуляторов, который работает с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами, а также с гелевыми и абсорбированными стекломатами (AGM). Таким образом, вы можете использовать один и тот же тестер на своем мотоцикле, садовой и садовой технике. Не хотите инвестировать в тестер? Большинство магазинов автозапчастей протестируют вашу машину бесплатно. И на всякий случай ознакомьтесь с тем, как запустить автомобильный аккумулятор. Знаете ли вы, что вам не нужно идти в мастерскую для ремонта этих 100 автомобилей?
Купить сейчас
2 / 14
Семейный мастер на все руки
Очистите клеммы аккумулятора
Коррозия на штырях и клеммах аккумулятора может вызвать проблемы с запуском в холодную погоду и помешать системе зарядки полностью зарядить аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательный кабель, затем положительный. Очистите клеммы аккумуляторной батареи с помощью инструмента для чистки аккумуляторной батареи или проволочной щетки. Затем очистите кабельные наконечники. Удалите всю смазку и остатки кислоты с верхней части аккумулятора бумажным полотенцем. Затем переустановите клемму положительного кабеля, а затем отрицательного кабеля.
3 / 14
Семейный мастер на все руки
Защитите клеммы аккумулятора
Предотвратите коррозию клемм аккумулятора в будущем с помощью защитного спрея для клемм аккумулятора. После того, как клеммы батареи будут очищены и переустановлены, распылите на каждую клемму обильное покрытие защитным спреем для клемм батареи (около 8 долларов на Amazon).
4 / 14
FAMILY HANDYMAN
Смажьте оконные направляющие
Ледяная вода может просачиваться в оконные проемы и создавать сопротивление, когда вы пытаетесь открыть окно. Это сопротивление может повредить тросы стеклоподъемника, что обойдется вам почти в 300 долларов. Вы можете полностью избежать этой проблемы, смазав оконные направляющие аэрозольным силиконом или сухой тефлоновой аэрозольной смазкой. Опустите окно и выстрелите струей прямо в переднее и заднее стекло. Нанесите достаточное количество смазки, чтобы она капала по всей гусенице. Затем несколько раз откройте и закройте окно, чтобы распределить смазку по всей дорожке. Используйте средство для мытья стекол и бумажное полотенце, чтобы удалить брызги, попавшие на стекло. Хотите более подробную консультацию? Плюс: узнайте, как починить протекающий люк здесь.
5 / 14
Семейный мастер на все руки
Смазка для защиты от атмосферных воздействий
Если вода просачивается между вашей дверью и уплотнителем и замерзает, вы можете вымерзнуть из своего автомобиля или грузовика. Чтобы вода не заморозила вас, нанесите силиконовый спрей на уплотнительную прокладку и сопрягаемые поверхности дверей. Чтобы избежать попадания силикона в салон автомобиля, распыляйте его прямо на чистую тряпку. Затем протрите силиконовой смазкой уплотнитель двери и багажника. Повторите процедуру на сопрягаемых поверхностях двери и крышке грузовика.
6 / 14
Семейный мастер на все руки
Смазка дверных замков
Вероятно, вы не очень часто пользуетесь замками дверей и багажника, если у вас есть дистанционный доступ без ключа, но это не причина игнорировать их. На самом деле, если вы не смазываете цилиндры замка, они будут подвергаться коррозии, что сделает невозможным использование вашего ключа. Если батарейка вашего брелка когда-нибудь разрядится, вы будете заблокированы и вам придется вызывать слесаря. Смазать цилиндры дверных и грузовых замков очень просто. Вдувание графитовой смазки в шпоночный паз работает хорошо, если вы не переусердствуете. Сухая тефлоновая аэрозольная смазка — еще один вариант. Встряхните баллончик, чтобы распределить тефлон и распылить жидкость в цилиндр замка. Растворитель растворит любые липкие части. Как только растворитель испарится, внутренние детали замка будут покрыты частицами тефлона, что позволит замку работать плавно. Узнайте, как смазать все части вашего автомобиля здесь.
7 / 14
Семейный мастер на все руки
Смазка защелок и петель
Последнее, с чем вы хотите иметь дело, когда у вас разряжен аккумулятор, — это заедающая защелка капота. Поскольку механизм защелки находится прямо за решеткой радиатора, они разъедают и заедают от всех солевых брызг, которые поднимают машины впереди вас. Вы можете предотвратить эту коррозию, смазав механизм защелки до того, как слетит снег. Просто откройте капот и смочите защелку аэрозольной литиевой смазкой. Откройте и закройте капот несколько раз, чтобы смазка попала в защелку и пружинный механизм. Затем закрой капот и забудь о нем до конца зимы. Он без проблем откроется, когда вам нужно будет попасть под капот.
8 / 14
Семейный мастер на все руки
Проверка глубины протектора шин
Изношенные шины — ваш злейший враг зимой. Они увеличивают тормозной путь и снижают устойчивость на мокрой дороге. Несмотря на то, что в большинстве штатов есть 2/32 дюйма. минимальная глубина протектора, независимые тесты показали, что сцепление шин резко снижается, когда износ шин превышает 4/32 дюйма. Вы можете попытаться проехать зимой на низком ходу, но именно этим вы и будете заниматься — скользить. Один занос в бордюр на скорости 5 миль в час может легко привести к повреждению компонентов подвески и рулевого управления на сумму 1500 долларов. Конечно, ваша страховка покроет это, но вам придется заплатить франшизу, и это будет считаться несчастным случаем по вине, что увеличит ваши страховые взносы на годы. Примерно за стоимость одной франшизы вы можете купить новые шины или установить зимние шины и избежать этих несчастных случаев со скольжением и скольжением. Чтобы проверить глубину протектора, используйте недорогой измеритель глубины протектора (продается в любом магазине автозапчастей). Проверьте глубину протектора в центре и на внешних краях каждой шины. Если ваши показания меньше 4/32 дюйма, отправляйтесь прямо в магазин шин. В этом видео мы покажем вам, как правильно заменить шину.
9 / 14
Семейный мастер на все руки
Подумайте о зимних шинах
Зимние шины могут спасти вашу жизнь. Зимние шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление на снегу, позволяя вам трогаться со знака остановки на 33% быстрее и сокращая тормозной путь почти на 30 футов. по сравнению с всесезонными шинами. Зимние шины лучше работают даже на льду, останавливаясь на 48% быстрее и уменьшая боковой занос в поворотах. Комплект из четырех зимних шин стоит 600 долларов или больше, в зависимости от размера вашего колеса. Если у вас есть шины, установленные на ваших существующих колесах, вам придется платить магазину за их замену каждую весну и осень. Конечно, зимняя резина стоит дорого. Но учтите, что вы получаете много за свои деньги. Если принять во внимание лучший тормозной путь и управляемость в поворотах, легко увидеть, как зимние шины могут предотвратить аварию по вине. Если ваша франшиза при столкновении находится в диапазоне от 500 до 1000 долларов, зимние шины могут фактически окупиться за один сезон, если они уберегут вас от аварии.
10 / 14
Семейный мастер на все руки
Проверка охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость не только защищает двигатель от замерзания и образования трещин. Охлаждающая жидкость также содержит антикоррозионные присадки и смазочные материалы для водяного насоса, чтобы поддерживать всю систему охлаждения в идеальном состоянии. Проверьте уровень защиты охлаждающей жидкости от замерзания с помощью недорогого тестера. Всосите немного охлаждающей жидкости из бачка охлаждающей жидкости и прочтите результаты по шкале, напечатанной на тестере. Но не останавливайтесь на достигнутом. Тот факт, что охлаждающая жидкость прошла тест на защиту от замерзания, не означает, что присадки в хорошем состоянии. Чтобы проверить это, вам понадобится цифровой мультиметр. Начните с холодного двигателя. Снимите крышку радиатора и запустите двигатель. Установите цифровой мультиметр на постоянное напряжение 20 вольт или менее. Когда двигатель прогреется до рабочей температуры, вставьте положительный щуп прямо в охлаждающую жидкость. Раскрутите двигатель до 2000 об/мин и поместите отрицательный щуп на отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Если цифровой индикатор показывает 0,4 вольта или меньше, ваша охлаждающая жидкость в хорошем состоянии. Если оно больше 0,4 вольта, присадки исчерпаны, и в будущем вам может понадобиться новый радиатор, водяной насос или сердцевина отопителя. Все это намного дороже, чем простая замена охлаждающей жидкости. Узнайте больше о том, как проверить охлаждающую жидкость здесь.
11 / 14
Семейный мастер на все руки
Переход на зимние щетки стеклоочистителя
Обычные щетки стеклоочистителя забиваются снегом, из-за чего они оставляют полосы или пропускают большие участки ветрового стекла. Зимние дворники решают эту проблему. Все лезвие обернуто резиновым чехлом, который предотвращает налипание и налипание льда и снега. Они обеспечивают лучшую видимость и более безопасное вождение зимой. Найдите зимние щетки стеклоочистителя в любом магазине автозапчастей по цене около 12 долларов за штуку. Снимите старые щетки стеклоочистителя и сохраните их для повторного использования следующей весной. Потом включаешь зимние щетки дворников и ясно видишь всю зиму.
12 / 14
Семейный мастер на все руки
Проверка и замена подъемников капота
Если цилиндры газлифта, удерживающие капот открытым, ослабли, когда на улице тепло, они полностью перестанут работать, когда температура опустится ниже нуля. Подъемники капота и заднего люка доступны в любом магазине автозапчастей примерно по 25 долларов за штуку. Поскольку и левый, и правый подъемники изнашиваются одинаково, их всегда следует заменять парами. Правосторонние и левосторонние подъемники часто немного различаются, поэтому попросите продавца промаркировать их для вас. Попросите друга держать капот открытым, пока вы меняете подъемник. Подпереть капот куском дерева — прямой путь к травме головы. Подъемники крепятся к капоту и крылу с помощью болтов или шарового шарнира. Стили болтов легко определить. Просто открутите болты и замените подъемник. Стили с шаром и гнездом имеют C-образный зажим, который предотвращает соскальзывание гнезда с шара. Чтобы снять концы с шаровых шпилек, просто вставьте маленькую плоскую отвертку в центр зажима, чтобы вынуть его. Это позволит вам отсоединить шар и гнездо. Используйте отвертку, чтобы вытащить С-образный зажим на сменном подъемнике и защелкнуть конец на шаре. Подробнее о замене подъемника капота читайте здесь.
13 / 14
Семейный мастер на все руки
Замена воздушного фильтра салона
Воздушные фильтры салона — это один из элементов обслуживания, которым чаще всего пренебрегают на последних моделях легковых и грузовых автомобилей. Вы можете подумать, что это неважно, но забитый воздушный фильтр салона может резко уменьшить поток воздуха через обогреватель вашего автомобиля, нагружая двигатель вентилятора и перегревая резистор двигателя вентилятора. Замена двигателя вентилятора на некоторых автомобилях может стоить до 400 долларов, поэтому действительно стоит заменить салонный фильтр перед сезоном обогрева и охлаждения. Купите сменный фильтр в любом магазине автозапчастей менее чем за 20 долларов и следуйте инструкциям по установке, приведенным в руководстве пользователя. Посмотрите, что входит в типичную установку здесь.
14 / 14
Семейный мастер на все руки
Соберите аварийный комплект на зиму
Никто не планирует оказаться в затруднительном положении. Но если вы это сделаете, вам понадобятся эти важные предметы, чтобы согреться и позволить вам выполнить некоторые основные ремонтные работы. Поскольку большинство водителей никогда не проверяют давление воздуха в запасном колесе, в аварийный комплект должен входить недорогой насос для накачки шин, который подключается к порту питания. Используйте его, чтобы вернуть запасное давление к рекомендуемому давлению. Кроме того, держите в машине баллончик Fix a Flat на тот случай, если вы не сможете безопасно снять спущенное колесо и установить запасное.

Технические характеристики mitsubishi space star: Технические характеристики автомобилей Mitsubishi Space Star / Мицубиси Спейс Стар

Posted on 13.07.202316.04.2023 by alexxlab

Mitsubishi Space Star 1.3 16V

Новости

prevnext

Mitsubishi L200 выступит в ралли-рейде
Пикап подготовили для Asia Cross Country Rally
«Мицубиси» покажет в Токио 2 новых концепта
Электрическое будущее кеи-каров и возрождение Ralliart
Mitsubishi улучшила полный привод Outlander PHEV
Плагин-гибрид дебютирует в ближайшие месяцы
Мицубиси рассказала про новый Pajero Sport для РФ
Внедорожник поступит в продажу в мае
Mitsubishi Eclipse Cross подорожал на 200 тысяч
У кроссовера появился в России второй мотор

Еще новости »

Модельный ряд Mitsubishi

3000 GT	Airtrek
Aspire	ASX
Canter	Carisma
Еще

Модификации Mitsubishi Space Star

1. 3 16V	1.6 AT
1.6 MT	1.8 16V AT
1.8 16V MT	1.8 GDI AT
1.8 GDI MT	1.9 DI-D
1.9 TDI	1.3
1.3 GL	1.6
1.8	1.8 GDI
1.9 TDI

Технические характеристики Mitsubishi Space Star 1.3 16V

Кузов

Количество дверей: 5
Количество мест: 5

Двигатель
Трансмиссия

Тип привода: Передний
Тип коробки: МКПП

Ходовая часть
Рулевое управление

Тип: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидравлический

Размеры, масса, объемы
Динамические характеристики
Расход топлива и токсичность

Свежие новости

Chery показала кроссовер TJ-1, который ждут в РФ

10 апреля 15:13

Посмотрите, как Cybertruck тестируют неровностями

07 апреля 22:12

Джуджаро анонсировал сразу 5 электрогиперкаров

07 апреля 21:43

Renault Espace сменил поколение

28 марта 17:49

В РФ представили электрокроссовер Evolute i-Sky

27 марта 16:32

В Европе появится доступный электрокар Genesis

23 марта 20:59

Mini показала «финальный» Clubman

22 марта 16:04

Chery Arrizo 8 приедет в РФ в двух версиях

21 марта 21:59

В Hofele сделали ещё один HG Ultimate

26 декабря 14:11

Ferrari F40 получил новый обвес

26 декабря 13:42

Еще новости »

Mitsubishi Space Star | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Mitsubishi Space Star | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Главная >> Авто каталог >> Mitsubishi >> Space Star
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼
Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski
Mitsubishi Mitsubishi 3000 GT Mitsubishi Airtrek Mitsubishi Aspire Mitsubishi ASX Mitsubishi Carisma Mitsubishi Celeste Mitsubishi Challenger Mitsubishi Chariot Mitsubishi Colt Mitsubishi Colt Lancer Mitsubishi Cordia Mitsubishi Debonair Mitsubishi Delica Mitsubishi Diamante Mitsubishi Dingo Mitsubishi Dion Mitsubishi e-Evolution Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Eclipse Cross Mitsubishi EK Wagon Mitsubishi Emeraude Mitsubishi Endeavor Mitsubishi FTO Mitsubishi Galant Mitsubishi Grandis Mitsubishi GTO Mitsubishi i Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi L200 Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Legnum Mitsubishi Libero Mitsubishi Minica Mitsubishi Mirage Mitsubishi Montero Mitsubishi Montero Sport Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pistachio Mitsubishi Proudia/dignity Mitsubishi Raider Mitsubishi RVR Mitsubishi Santamo Mitsubishi Sapporo Mitsubishi Shogun Mitsubishi Sigma Mitsubishi Space Gear Mitsubishi Space Runner Mitsubishi Space Star Mitsubishi Space Wagon Mitsubishi Starion Mitsubishi Toppo Mitsubishi Town BOX Mitsubishi Tredia Mitsubishi Triton Mitsubishi Xpander
Выберите поколение модели Mitsubishi Space Star из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.
Mitsubishi Space Star (facelift 2019) 2019 — Хэтчбек
Мощность : с 71 до 80 лс | Габариты: 3845 x 1665 x 1505 мм
Mitsubishi Space Star (facelift 2015) 2015 — 2019 Хэтчбек
Мощность : с 71 до 80 лс | Габариты: 3795 x 1665 x 1505 мм
Mitsubishi Space Star (2012) 2013 — 2015 MPV
Мощность : с 71 до 80 лс | Габариты: 3710 x 1665 x 1490 мм
Mitsubishi Space Star (DG0) 1998 — 2004 Минивэн
Мощность : с 82 до 122 лс | Габариты: 4050 x 1715 x 1515 мм
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды

Технические характеристики Mitsubishi Space Star 1-го поколения 1.
3 МКПП, 5-ступенчатая
Объяснение: IncladeUnAvailableOptional-Information отсутствует
Engine & PerformancenceImensions & WeightErderinterInteriorsafety Other
Двигатель и производительность
Двигатель
Спецификация двигателя
Power
63 KW
HOSTPOWER
86 HP (85 BHP)
HOSTPOWER
86 HP (85 BHP)
HOSTPOWER
.0006
Rev. At Max Power
6000 об / мин
Крутящий момент
117 Нм
Крутящий момент
86 фунт-футов
Rev. При максимальном крутящем моменте
3000 об / мин
Fuld.
5W-30 | 10W-30
Полусинтетическое масло (вязкость)
10W-30 | 10W-40 | 20W-50
Моторное масло, объем
3,3 л
Конфигурация двигателя
Рабочий объем
1299 см3 / 1,3 л
Цилиндры
4 цил. / 4 В на цилиндр.
Bore
71 мм
Стало
82 мм
Коэффициент сжатия
10: 1
Конфигурация двигателя
unline
Синхронизация
Timing Offer
.
Поршень
Интервалы обслуживания
Замена масла и фильтра двигателя
15 000 км / 1 год
Brakes
Parking Brake

Manual
Lever
Front Brakes
Disc Brakes
Cooling
Ventilated
Rear Brakes
Drum Brakes
Suspensions
Spring, Front
Coil
Подвеска, передняя

Независимая
Стойка MacPherson
Пружина, задняя
Катушка
Подвеска, задняя

Независимый
Multi-Link
Топливо
Общие
Топливо
Бензин
Торг.
55 L
Потребление топлива NEDC
9 L/100K
9
5 5.67 100 км
Комбинированный
6,8 л/100 км
Эмиссия NEDC
CO₂, комбинированный
164 г/км
Производительность
Top Speed
170 км/ч
Acceleration, 0-1005/H
170 км/ч
. 0006
13.4 sec
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4,030 mm
Width
1,715 mm
Height
1,515 mm
Track, Front
1,475 mm
Track, Rear
1,470 мм
Колесная база
2500 мм
Дорожный просвет
155 мм
Интерьер
Пространство над головой, сзади
980 мм 6
Пространство сзади
50005 1 400 мм
Вес
Вес утюга
1100 кг
Валовый вес
1 655 кг
MAX Trailer Load, Uncaked 12%
1000 кг
.
555 кг
максимальная нагрузка на крыше
100 кг
Экстерьер
Шасси и тело
Шасси
Шасси
Станция
A-D
.0006
Строительство шасси
Nibood
ДВЕРЫ
Количество дверей
5
Первые двери
Обычные
Задние двери
.
Электрооборудование
Стеклоочистители
Задний стеклоочиститель
Да
Окна
Окна с подогревом
Задние
Other Equipment
Roof Railing
Yes
Antenna
Optional
Number of Exhaust Pipes
1
Lights
Main Beam
Halogen
Low Beam
Halogen
Rear Lights
Halogen
Омыватели фар
Дополнительно
Диски и шины
Количество болтов
4
Расстояние между болтами
114,3
Размеры гайки/болта
M12x1,5
Центральное отверстие (CB)
67.1
ЗАКРЫТИЯ
TUG NUGS
MATION

Рекомендуемые размеры

Шины

RIM

Давление в шинах (стержни) FN (FF) / RN (RF)

FRONT

FRON0379

1 (2.1) / 1.9 (2.1)

185/65R14

5.5Jx14 ET46

2.1 (2.1) / 2.4 (2.4)

185/60R15

5.5Jx15 ET46

195/55R15

6Jx15 ET46

2.1

175/65R14

5.5×14 ET46

—

185/65R14

6×14 ET40

—

185/60R15

6.5×15 ET40

—

195/55R15

7×15 ET40

—

195/55R15

7Jx15 ET40

—

Front

195/55R15

5Jx15 ET40

—

Rear

195/55R15

7×15 ET40

—

Front

195/55R15

6.5×15 ET40

—

Rear

Interior

Equipment

Instrument Cluster

Trip Computer

Yes

Display

Yes

Speedometer

Analogue

Fuel Gauge

Analogue

Climate Control

Кондиционер

Дополнительно

Индикатор наружной температуры

Да

Количество вентиляционных отверстий спереди

Connectivity

Radio

Optional

Interior Storage

Storage Compartments

Glove Compartment

Yes

Lights

Guide Light

Да

Другое оборудование

Часы

Цифровые

Розетка 12 В

Передняя панель

Прикуриватель

Yes

Trunk

Rear Trunk

Yes

Volume

370 l

Volume, Back Seat Collapsed

1,370 l

Depth

750 mm

Depth, Back Seat Collapsed

1,360 mm

Высота подоконника

570 мм

Плоская поверхность

Да

Дизайн

Материал внутренней отделки

Пластик

Цвет внутренней отделки

Серый

0005 Transmission Knob Material

Plastic

Seats

General

Number of Seats

Colour & Material

Upholstery

Textile

Seat Colour

Grey

Front Seats

Adjustments, Driver

Глубина сиденья

Да

Угол наклона спинки

Да

Подголовник, высота

Да

Регулировки, пассажир

Глубина сиденья

Да

Угол спинки

Да

Подмол, высота

Да

Задняя сиденье

Строка секунды

Да

. сиденья

Взрослый

Безопасность

Ремень безопасности

Тип ремня

Трехточечный ремень

Да

Цвет ремня безопасности

Beige

Safety Testing

Euro NCAP

General

Test Year

2001

Adult Occupant

Pedestrian

Airbags

	Driver	Passenger	Rear
Фронтальная подушка безопасности			—

Ремень безопасности

Водитель

3 Ремень безопасности0383

Задний

Пояс. Правая

Левая боковая обшивка окна

Да

Классификация автомобилей

Британская классификация

Mini MPV

Европейский сегмент

M-сегмент

Классификация Car. info0006

Малый минивэн

Технические характеристики Mitsubishi Space Star 1.2 Manual, 80hp, 2014

Объяснение:

Двигатель и производительность. Размеры и вес.0006

80 л.с. (79 л.с.)

Rev. At Max Power

6000 об / мин

Крутящий момент

106 Нм

Крутящий момент

78 LB-FT

Rev. At Max Corque

40006669

Rev. At Max Corte

955 40006669

Синтетическое масло (вязкость)

0W-20 | 0W-30 | 5W-30 | 5W-40 | 10W-30

Полусинтетическое масло (вязкость)

5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40 | 10W-50 | 15W-40 | 20W-40 | 20W-50

Моторное масло, объем

3 л

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

1 193 см3 / 1,2 л

Цилиндры

3 цил. / 4 В на цилиндр.

Bore

75 мм

Необходимость

90 мм

Коэффициент сжатия

11: 1

Конфигурация двигателя

. 3 года

Замена масла и фильтра двигателя

20,000 km / 1 years

Interior Filter

20,000 km / 1 years

Brakes

Parking Brake

Manual

Front Brakes

Disc Brakes

Cooling

Ventilated

Rear Brakes

Drum Brakes

Производительность

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон, 0–100 км/ч

11,7 с

Топливо

0005 Petrol

Tank Volume

35 l

Emission

Emission Standard

Euro 5

Fuel Consumption NEDC

City

5 l/100km

Highway

3.9 l/100km

Combined

4.3 л/100 км

Выбросы NEDC

CO₂, смешанный цикл

100 г/км

9000

1 655 мм

Высота

1 490 мм

Трек, передняя

1 430 мм

, задний

1 0,415 мм

Колеса. Комната, спереди

1,010 мм

Head Room, задний день

950 мм

Hip Room, передняя

1 380 мм

Hip Room, задняя

1,330 мм

Вес

. Угрок.0006

820 kg

Gross Weight

1,340 kg

Cargo Capacity

520 kg

Max Roof Load

50 kg

Exterior

Chassis & Body

Chassis

Station Wagon

Pillars

A-C

Конструкция шасси

Цельный корпус

Двери

Количество дверей

Передние двери

Задние двери

5 Стандартные

60006

Conventional

Equipment

Side Mirrors

Mirror Type

Conventional

Folding

Electrical

House Colour

Same as Car

Windscreen Wipers

Rear Wiper

Yes

Windows

Window Lifts , Передний

Электромеханический

Стеклоподъемники, задний

Электромеханический

Окна с подогревом

Задние

Теплоизоляционные окна

Передний | Первый ряд | Второй ряд | Rear

Tinted Windows

Yes

Second Row

Optional

Rear Window

Optional

Other Equipment

Spoiler

Fixed

Antenna

Optional

Lights

Main Beam

Halogen

Ближний свет

Галоген

Задние фонари

Галоген

Противотуманные фары

Дополнительно

Rims & Tires

Number of Bolts

Bolt Distance

100

Nut/Bolt Dimensions

M12x1. 5

Central Bore (CB)

56.1

Fastening Type

Lug Nuts

Материал обода

сталь

Тип обода

Диск

Размеры шины

986) TIRE986) TIRE9686) TIRE9386).0383

TIRES	RIM	RIM
Рекомендуемые размеры
175/55R15 77V	5Jx15 ET46	2.2 (2.2) / 2.4 (2.4)
165/65R14 79S	4.5Jx14 ET46	2.7 (2.7) / 2.7 (2.7)
185/50R15 77V	5.5Jx15 ET40	2.4
175/55R15 77V	5×15 ET46	—

Interior

Equipment

Instrument Cluster

Trip Computer

Yes

Дисплей

Да

Спидометр

Аналог

Тахометр

Аналог

. Передняя панель

Связь

Радио

AM | FM

Формат носителя

CD | MP3

Медиа-входы

USB

AUX

Yes

Bluetooth

Optional

Interior Storage

Storage Compartments

Glove Compartment

Yes

Lights

Read Light

Front

Guide Light

Yes

Багажник

Задний багажник

Да

Объем

235 л

Объем, заднее сиденье сложено

910 л

Высота порога

700 mm

Light

Yes

Seats

General

Number of Seats

Colour & Material

Upholstery

Textile

Seat Colour

Black

Stitching Colour

Black

Передние сиденья

Регулировки, водительское

Глубина сиденья

Да

Угол наклона спинки

Да

Подголовник, высота

Yes

Adjustments, Passenger

Seat Depth

Yes

Backrest Angle

Yes

Headrest, Height

Yes

Heated Seats

Yes

Back Seat

Second Seat Row

Складное

Да

Количество мест

Тип сиденья

Взрослое

Особенности

Функции комфорта

Вход без ключа

Дополнительный

Bless Bless Start

Опциональный

Круиз -контроль

Дополнительный

Безопасность и безопасность

Системы помощи

Электронная стабильность.

Стартер не работает на ваз 2107: Не крутит стартер на ВАЗ 2107 — что делать? Не крутит стартер. Причины, решения

Posted on 13.07.202308.05.2023 by alexxlab

Реле стартера ВАЗ-2107 – почему ломается? + Видео » АвтоНоватор

Если хорошо подумать, то втягивающее реле стартера таких популярных моделей, как ВАЗ-2107 и 2106, не должно отличаться по функциям и конструкции, ведь это соседи в линейке отечественного автопрома. Так ли это и какие различия могут влиять на сложность обслуживания пускового блока, порассуждаем в статье.

Для чего машине тяговое реле?

Втягивающее (или тяговое) реле стартера – довольно важное устройство. На заре становления автомобильной промышленности роль этого агрегата исполняли длинная рукоятка и сам водитель, который, вставляя ее в отверстие маховика, давал разгон двигателю. Позже машины обзавелись стартерами со втягивающими реле, которые и призваны дать первоначальное усилие шестерне, приводящей в действие валы мотора.

Тяговое реле стартера

В конструкциях большинства автомашин (как и на «классических» моделях ВАЗ) втягивающее реле – небольшой агрегат, смонтированный прямо на кожухе самого стартера. Задачи у него следующие:

перемещение шестерни бендикса для зацепления с зубцами маховика и возвращение ее в первоначальное положение после начала работы мотора;
энергетическое распределение между приводом стартера и электромагнитом;
синхронность работы стартера во время запуска двигателя.

Установленные стартеры на ВАЗ-2106 и 2107 стартеры фактически одинаковы. Относительно втягивающего реле можно сказать, что и оно особых изменений не претерпело. Но есть еще одна деталь с одноименным названием, она и считается отличием этих двух моделей. Это реле включения стартера: на ранних моделях ВАЗ его вовсе нет, а в 2107 оно появляется.

Реле включения механизма ВАЗ-2107

До этого новшества управление от замка зажигания шло напрямую на втягивающее реле.

Стоит сказать несколько слов об этом механизме. Реле включения стартера находится в некотором удалении от самого пускового механизма, поэтому искать его следует по проводам. Естественно, с каждым новым выпуском ВАЗ его дислокация менялась. Но при первом появлении в 2107 реле включения стартера располагалось на правом брызговике в подкапотном пространстве. Его легко снять и заменить гаечным ключом на 10. Но тяговое реле все равно выполняет больше работы и выходит из строя намного чаще, поэтому о нем подробнее.

Почему ломается втягивающее реле?

Основные части реле: корпус, контакты, якорь, магнит с обмотками, возвратная пружина. При поступлении электрического тока во втягивающую обмотку магнита возникает электрическое поле. Оно притягивает якорь, который переезжает в сердечник. Последний, задействовав рычаг, перемещает шестерню бендикса вперед, заставляя ее войти в контакт с зубцами маховика.

Далее сердечник, доезжая до конца, замыкает контакты, через которые ток начинает поступать на удерживающую обмотку магнита. Включается привод, который раскручивает вал стартера, передающий через шестерню бендикса усилие на маховик, чем его и раскручивает. Как только двигатель заработал, ток на реле идти перестает, магнит отключается, а возвратная пружина отводит в первоначальное положение вал с шестерней.

Шестерня бендикса

Какие неисправности могут быть в процессе эксплуатации тягового реле на автомобилях ВАЗ-2106 и 2107?

Стук. Он может возникать, если АКБ не имеет заряда, произошло окисление клемм, соединение неисправно или удерживающая обмотка магнита не соединяется с «массой» в результате ее повреждения.
Отсутствие реакции со стороны втягивающего реле и стартера в целом после включения зажигания. Как и в первом случае, проблема в состоянии аккумулятора. Например, утрачено соединение удерживающей обмотки с «массой», оборвался контакт между дополнительным и втягивающим реле или перегорела плата замка зажигания.
Некорректная работа якоря, когда после включения реле он не вращается. И тут чаще всего «виновата» АКБ. Это может произойти, если окислились контакты стартера или перегорела обмотка якоря, из-за чего произошло отделение провода, и сам якорь заклинило.

А можно ли его починить?

Реле для стартеров, применяемых в Жигулях, получили одинаковые детали в виду совершенно идентичных между собой задач. Единственное неудобство в том, что в зависимости от производителя-поставщика и модификации самого автомобиля могут слегка отличаться друг от друга места крепления агрегатов, и допускаются некоторые различия во внутренних составляющих.

Место крепления агрегата

Ремонтировать устройства нет смысла, для ВАЗ-2107 и 2106 проще приобрести весь стартер в сборе. Но, если есть финансовые трудности, можно провести только замену реле. И вот в каком порядке следует действовать. Сначала обязательно отключите аккумуляторную батарею! Стартер установлен в автомобильной электросети таким образом, что замыкание его контактов может привести к выгоранию всей проводки автомобиля.

Приобретение стартера ВАЗ-2106 в сборе

Потом снимите и хорошенько очистите стартер от грязи. Это нужно для того, чтобы случайные частицы не попали на электрообмотку и не допустили замыкания. Теперь отсоединяем контакт от болта тягового реле, выкручиваем стяжные винты и снимаем деталь.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Реле стартера, как и любой другой механизм, имеет свой ресурс и рано или поздно возникают неисправности. Их бывает несколько, самая очевидная, когда стартер перестаёт функционировать, соответственно запустить двигатель нельзя. Другая распространенная неисправность заключается в том, что стартер не отключается после запуска двигателя и продолжает работать. Третья проблема заключается в том, что стартеру не хватает оборотов для запуска двигателя. При включении зажигания должен послышаться характерный щелчок, который говорит о том, что шестерня стартера вошла в зацепление с маховиком двигателя. Если этого не произошло, реле не работает.
Причин таких проблем бывает много, чаще всего это просто естественный износ деталей, в таком случае достаточно их заменить. Также нередко неисправности возникают из-за повреждения проводки. Если с проводкой всё в порядке следует проверить в первую очередь втягивающее реле.

При отсутствии щелчка при включении зажигания необходимо заменить реле. Если же он есть, но стартер не работает нужно проверить работоспособность контактных пар. Для этого их следует замкнуть отвёрткой, при этом стартер должен работать. Иногда причина неисправности кроется в нехватке электроэнергии для раскручивания маховика. Чтобы это проверить потребуется мультиметр, с его помощью замеряется напряжение в момент поворота ключа зажигания.

Проверка проводится без снятия стартера, поменять реле несложно, с этим справится и новичок. После замены необходимо проверить работоспособность, для этого достаточно кинуть один провод на контактную пару реле и плюсовую клемму аккумулятора, второй на минус АКБ и на корпус стартера. Если агрегат исправен, шестерня выдвигается и начинает вращаться.

Автор: Михаил

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Ваше техническое оснащение должно быть безупречным – ведь время, которым вы располагаете, есть те же самые деньги, которые, надеемся, у вас тоже есть. Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук или прожженная утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров.

…Ранним утром, свежевыбритый и полный великих планов (чадо – в школу, жену – в парикмахерскую, а сам – ковать трудовую копейку), вы запрыгиваете в машину, «ключ на старт» и … Что за черт… Еще разок. Еще… Нервные манипуляции с ключом и педалями успеха не приносят. День испорчен с самого начала. Планы и настроение – коту под хвост.

Успокойтесь. Не надо в английском костюме бросаться под капот и, размазывая галстуком масляную грязищу, пытаться ставить диагноз. За 5 минут, скорее всего, не вылечите. Возьмите другую машину, а лечение захворавшего друга оставьте до вечера. И лучше поручите его докторам с хорошей репутацией, особенно, если у вас дорогой автомобиль, а вы не спец. Так будет дешевле. Ну а если ваш друг вам хорошо знаком и вы считаете себя целителем – что ж, попробуйте сами, если не лень пачкаться или выхода другого нет.

Если стартер не крутит вовсе и даже не щелкает тяговым реле при включении зажигания, то он либо неисправен (можно закрыть капот и последовать приведенному выше совету: «Возьмите другую машину…»), либо беда с аккумулятором – отключился или сел. Лишь в редких моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем – ампер эдак на 300 – его несложно найти, особенно, если заранее знать, где он находится. Если виноват аккумулятор, то при этом, как правило, не работает и все электрооборудование. Простейший и самый легкий случай – слетела или загрязнилась одна из клемм, но аккумулятор в порядке. Подтяните крепления клемм на нем и на стартере (если есть). Если выясняется, что аккумулятор полностью сел (забыли выключить на ночь фары), уехать все же можно. Но с посторонней помощью. Здесь, как говорится, возможны варианты. Можно попробовать завестись с толчка, с горки или с буксира. Не пытайтесь обойти подводные камни: машину с автоматической коробкой или электронным впрыском топлива (если там электрический бензонасос) этими способами завести не удастся. Придется прикуривать у соседа. Правда, у некоторых машин это может привести к повреждениям компьютера (читайте инструкцию к машине). Если стартер крути, но вяло (дело происходит летом, зимой это предмет отдельного разговора), скорее всего, аккумулятор почти совсем разряжен. Это будет видно по слабому свету фар или хилому сигналу. В этом случае вступают в действие вышеуказанные варианты посторонней помощи.

Если стартер крутит бодро, а двигатель не реагирует на попытки его завести, смело исключайте из дальнейших размышлений все, связанное с аккумулятором. Пеняйте на систему зажигания или подачи топлива, не ошибетесь. При постановке диагноза и лечении каждой из них требуется системный подход. Начать лучше с зажигания – там неполадки бывают чаще. Особенно в сырую погоду.

Итак, надо искать искру. Ваша машина может быть оснащена классической (простейшей) контактной системой зажигания, довольно сложной электронной бесконтактной или каким-нибудь комбинированным вариантом. В любом случае система состоит из трех частей. Часть первая – низковольтная (контакты прерывателя в классической системе или специальный датчик в электронной, плюс коробка с электронной начинкой, формирующая искру). Часть вторая – повышающий трансформатор, именуемый в миру катушкой зажигания. Часть третья – высоковольтная (механический или электронный распределитель и провода, по которым ток высокого напряжения подводится к свечам). И естественно, сами свечи. Проверку всего этого хозяйства надо проводить по этапам и лучше начинать с конца.

Этап первый. Высоковольтная часть системы. Проверьте, есть ли искра на центральном проводе – это тот, который соединяет катушку с распределителем. Наконечник провода нужно вынуть из крышки распределителя, приблизить к любой детали, имеющей хороший контакт с массой автомобиля (окрашена она или нет, не имеет значения), и закрепить так, чтобы между наконечником и выбранной деталью остался зазор 5–7 мм.

Если зажигание у вашей машины электронное, крепить провод надо особенно надежно – если упадет на массу, электроника мгновенно прикажет долго жить. По этой же причине нельзя чиркать проводом по корпусу. Рукой держать его тоже не советуем, даже не своей – здорово ударит током.

Этап второй. Проверните двигатель стартером. При этом смотрите, что происходит на наконечнике провода. Возможны два варианта. Более благоприятный – искра есть. Мощная, сопровождаемая громким щелчком. Это значительно сужает поле дальнейших поисков.

Первым делом надо снять крышку распределителя. Под ней может оказаться сыро и грязно. По такому «проводнику» искра охотно проскакивает куда угодно, только не туда, куда надо. Вытереть, вычистить и высушить. Заодно невредно почистить контакты распределителя, например, мелкой шкуркой. Осмотрите так называемый «бегунок». Если на нем или на крышке распределителя обнаружите темный след электрического пробоя, деталь придется менять.

Самым пристрастным образом проверьте провода, идущие от распределителя к свечам. Провода и их наконечники должны быть сухими и чистыми. Если с ними, на ваш взгляд, все в порядке, можно поставить крышку на место, восстановить соединения и попробовать завести двигатель. Если неисправность таилась под крышкой – двигатель заведется или, в худшем случае, хотя бы начнет чихать. Симптом тоже благоприятный – вы на верном пути. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечи – в попытках завести двигатель вы залили их бензином. Если двигатель даже не чихает, свечи все равно придется выворачивать, чистить и проверять. Проще, если есть запасной комплект.

Если вы уже добрались до этапа выворачивания свечей, можно довольно эффективно (и эффектно) проверить всю систему зажигания в целом. Подсоединив к вывернутым свечам высоковольтные провода, соберите свечи в пучок, как морковки, и обмотайте прямо по их резьбовой части голым мягким проводом. Убедитесь в том, что провод имеет контакт с каждой свечой, но не касается центральных электродов. Свободный конец провода соедините с массой. Расположив пучок свечей в удобном для наблюдения из салона месте, покрутите двигатель стартером. При этом между электродами свечей по очереди (в соответствии с порядком работы цилиндров) должны проскакивать веселые искры. Если это так, то вся система зажигания в порядке. Звук двигателя при этом будет очень непривычным – не пугайтесь, ведь он крутится с вывернутыми свечами. Долго не крутите. Хуже, если на втором этапе проверки имеет место другой вариант: искры между центральным проводом и «корпусом» нет. Значит, дело не в высоковольтных цепях. Дальнейшие поиски будут посложнее, оцените свое время и желание. Если и то и другое в наличии, приступайте к третьему этапу. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания. Это легко сделать тестером, а если его нет, можно использовать подкапотную лампочку. Правда, понадобится пара проводов, чтобы подключить ее к катушке. В классической системе зажигания подключать лампочку нужно между массой и входом первичной обмотки.

На третьем этапе, как обычно, тоже возможны два варианта: напряжение на катушку либо подается, либо нет. Если подается, виновата катушка – пробой или короткой замыкание, что, впрочем, случается крайне редко. Катушку придется менять. Чаще бывает плохой контакт в креплении проводов к катушке. Или та же мокрая грязь, по которой искра утекает не известно куда. Иногда катушка начищена до блеска, но под ней сохраняется невидимая очень узкая полоска грязи – неплохой проводник.

Если же на третьем этапе вы убедились, что напряжение на катушку не подается – виновата электроника или контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания. С электроникой (коммутатор и, реже, датчик в корпусе распределителя) вы не справитесь – для их диагностики нужно специальное оснащение. Можно разве что подергать разъем датчика на корпусе распределителя – вдруг поможет. Если же у вас автомобиль с классической контактной системой зажигания, можно искать дальше.

Снимите с распределителя крышку и осмотрите контакты прерывателя – они могут окислиться, особенно, если машина некоторое время стояла без движения. Контакты нужно осторожно почистить тонкой шкуркой или специальным надфилем.

Подергайте вычищенные контакты так, чтобы они то замыкались, то размыкались. Напряжение на них всего 12 вольт, поэтому дергать можно безбоязненно. Если чистка не помогла и напряжение на катушку, по-прежнему, не подается, еще раз советуем на время закончить попытки реанимации автомобиля, поскольку дальше начнутся сложности.

Если же напряжение появилось (при дергании контактов лампочка мигает), восстанавливайте все развинченное и разобранное, заводите автомобиль и, может быть, еще успеет по своим делам. Если не заводится, но уже хотя бы чихает – выворачивайте свечи и… (см .выше).

Не жмите до пола – не поможет

Может получиться и так, что всю систему зажигания проверили, в ней все в порядке, а двигатель, хоть ты тресни, все равно не заводится. Значит, проблемы с другой из упомянутых ранее систем – системой питания,т. е. подачи топлива в двигатель.

Если у вас машина с впрыском (инжекторной системой подачи) топлива – не прикасайтесь к ней (к системе). Вы можете лишь прийти к заключению, что сломалась именно она: искра есть, топливо подходит – значит, она, родимая. Лечение только в стационаре. В домашних условиях и у кустарей чинить ее бесполезно и даже вредно.

В обычном карбюраторном двигателе топливная система попроще – бак, бензонасос, набор трубопроводов и карбюратор. Здесь можно поковыряться самому. Первым делом надо убедиться, что бензин поступает в карбюратор. Отсоедините шланг от карбюратора и нажмите на рычаг ручной подкачки топлива. Если забила довольно мощная струя бензина – все нормально, пора переходить к карбюратору. Бывает так, что бензин к карбюратору подается исправно, но в него почему-то не поступает. Если есть время и желание, снимите воздушный фильтр, после чего попросите кого-нибудь резко нажать на педаль акселератора. Или можете сами резко потянуть за тросик привода дроссельной заслонки. При этом смотрите в карбюратор сверху (воздушная заслонка открыта, иначе ничего не увидите): если в первом диффузоре не появилась струйка бензина – значит, в поплавковой камере его нет. Нет его там потому, что залипла игла клапана или (бывает не очень часто) полностью забит топливный фильтр в карбюраторе – он расположен перед поплавковой камерой. Или засорились жиклеры. Фильтр очищается продувкой, однако при отсутствии у вас нужных навыков лучше вообще не связываться с карбюраторными внутренностями, разбираться с заеданием игольчатого клапана, засорением жиклеров и другими тонкостями – пусть это делают специалисты.

Если струйка в диффузоре есть, обратите внимание на пусковое устройство карбюратора – оно довольно часто выходит из строя. На иномарках начиная примерно с 70-х годов, применяется автоматическое управление воздушной заслонкой. Устройство без вашего участия в зависимости от температуры двигателя закрывает или приоткрывает заслонку насколько нужно, обогащая смесь при пуске двигателя. Если эта автоматика работает, можно попробовать ручные манипуляции с воздушной заслонкой, но здесь очень много вариантов и нет универсальных советов. Перед началом манипуляций подсоедините и закрепите отсоединенный ранее топливный шланг. Воздушный фильтр можно пока не устанавливать. Если заведется, дайте двигателю прогреться и с Богом (предварительно вернув на место воздушный фильтр).. Если при проверке подачи топлива бензонасосом окажется, что бензин из шланга не идет или струйка очень жиденькая, причину надо искать в засорившихся трубопроводах, фильтре тонкой очистки топлива или самом бензобаке – вы вполне можете продемонстрировать свою мастеровитость, прокачав бензопровод шинным насосом в направлении, обратном движению бензина,т. е. от карбюратора к баку. В баке должны быть слышны гулкие, булькающие звуки.

С фильтром тонкой очистки топлива все просто. Хотя почти на всех современных моделях он выполнен в прозрачном корпусе, степень его загрязненности визуально определить нельзя. Грязный фильтр позволит завести двигатель, но не позволит нормально ехать. Если забит полностью – двигатель не заведете. Самая эффективная проверка: снять фильтр и, если нет нового, временно заменить его подходящей трубочкой, например корпусов шариковой ручки, лучше прозрачным – видно, как течет бензин. Не пытайтесь чистить фильтр – запаянный (или заклееный) корпус не разбирается.

Редкий, но самый неприятный диагноз мы оставили напоследок. Если стартер работает нормально, вы уже потратили кучу времени и убедились в том, что зажигание и питание в полном порядке, а автомобиль, тем не менее, не заводится – стоит осмотреть ремень привода распределительного вала. Впрочем, решайте сами, эту проверку можно провести и в начале, особенно если двигатель уже прошел более 60 тысяч. Сложность в том, что придется снять или хотя бы частично отогнуть верхнюю часть закрывающего ремень пластмассового кожуха. Возможно, у ремня срезались зубья – у ремней, как у людей, зубы теряются от старости. В этом случае распределительный вал не вращается и двигатель работать не будет. Понятно, что беззубый ремень требует замены (тем, у кого автомобиль с цепным приводом распредвала, эта неприятность не грозит). Процедура замены ремня не сложна, но хлопотна. Осуществляется в стационаре. Хорошо, если все ограничится заменой только ремня, а не погнутых клапанов или всей головки блока – такое тоже бывает.

Стоит сказать пару слов об аккумуляторе. Поскольку на большинстве современных автомобилей он необслуживаемый, нет смысла приводить здесь инструкции по эксплуатации. Дадим лишь несколько дополнительных советов, как подольше сохранить аккумулятор жизнеспособным. Не увлекайтесь напичкиванием вашей машины дополнительными потребителями энергии. Тот факт, что в энергетическом балансе машины предусмотрен опреденный запас, позволяющий подключаться двум-трем «нахлебникам», не означает, что можно навешивать на автомобиль шесть клаксонов и десять противотуманных фар – имейте чувство меры. К тому же, если вы подключаете непредусмотренные цацки самостоятельно, велика вероятность повреждения изоляции. Да и вообще как показывает практика, любое, даже самое квалифицированное оперативное вмешательство в электропроводку автомобиля рано или поздно дает о себе знать. Неприятностями.

И последнее (это касается не только аккумулятора, но и всего электрооборудования в целом). Запомните: все клеммы, контакты, наконечники проводов должны быть сухими и чистыми и хорошо прилегать к «местам назначения». Грязная, замасленная изоляция рано или поздно пробивается, а подгорание и окисление любой контактной поверхности может послужить единственной (и достаточной) причиной отказа системы зажигания. Или пожара.

На этом можно остановиться. Дотошные автолюбители, несомненно, обратили внимание на некоторую поверхностность наших советов. Признаемся, мы намеренно не желаем углубляться в дебри. Чтобы не провоцировать вас на самолечение – оно к добру не приводит. Понимание природы болей внизу живота справа не означает, что вы сами должны удалять у себя аппендикс. Но описать врачу симптомы аппендицита вы должны точно. Очень помогает лечению.

В честь Московского автосалона этого года, вот небольшое (сатирическое) путешествие по переулку памяти российского автопрома. Учитывая впечатляющее богатство страны, сцены «Крокус Экспо» в настоящее время заставлены горячими концептами и роскошными машинами высокого класса, поэтому трудно поверить, что то, что сейчас является крупнейшим автомобильным рынком Европы, когда-то было практически отрезано от Запада. И если сегодня в поездке на Родину вы, скорее всего, увидите немало «Мерседесов», «БМВ» и прочих дорогих марок, то двадцать лет назад дороги страны были заполнены автомобилями вроде непритязательной «Лады 2107»9. 0003

Известный на внутреннем рынке как ВАЗ 2107, маленький седан Lada на самом деле был моделью класса «люкс» с такими дополнительными функциями, как хромированная решетка радиатора, и экспортировался во многие страны Европы и даже в Канаду и Бразилию. . Однако, как мог убедиться создатель этого видео на собственном опыте, к сожалению, винтажная продукция ВАЗ не была известна своим превосходным качеством, хотя большинству экземпляров потребовалось чуть больше времени, чем этому, чтобы развалиться.

Ужесточение норм выбросов вытеснило Lada из большинства европейских стран на 1997, но, что удивительно, несмотря на то, что компания переделывает себя в современного автопроизводителя, в некоторых частях мира старый 2107 все еще производится. Так что, если вы ищете классический пример инженерной мысли советской эпохи, отправляйтесь в путешествие в Египет или на Украину, и вам может повезти найти его, хотя, надеюсь, ваш опыт владения не заставит вас создавать что-либо подобное. Компьютерная реклама ненависти. Да, и если вам интересно, русская надпись в конце этого «рекламного ролика» гласит: «Легендарный ВАЗ 2107: Качество. Безопасность. Традиции». Лучше и не скажешь. Проверьте видео здесь.

Сделанная в России и редко надежная, Lada Riva общепризнанно считается плохой машиной. Но если он так вернулся, почему он также является одним из самых продаваемых автомобилей всех времен? В конце концов, автомобиль производился 32 года и практически не изменился. Так как же этот культовый драндулет покорил кошельки и сердца 18 миллионов человек?

Лада Рива припаркована на улице | Роман ПименовТАСС через Getty Images
История происхождения Lada Riva
Первоначально основанная на Lada Жигули 1970 года, рестайлинговая Лада Рива впервые сошла с конвейера в 1980 году. Хотя до этого Жигули были переименованным Fiat 125, платформа которая существует с 1966 года. Таким образом, с самого начала Lada Riva было уже 14 лет. Но если Лада Жигули была символом статуса среди советского населения, Лада Рива была достижимым символом статуса.
Мало того, что в 70-е годы, когда выпускались Жигули, иномарки в России не продавались. А автомобили действительно были символом богатства, потому что в то время они либо были, либо их не было. «Жигулы» и «Рива» были автомобилями, доступными советскому населению, и они мгновенно стали хитом в стране.
А в 1983 году, когда Riva экспортировалась в другие страны, она продавалась относительно неплохо. В основном это связано с тем, что в 1919 году Lada стоила 3158 фунтов стерлингов.83, или 15 345 долларов в сегодняшних деньгах. И из-за такой низкой цены автомобиль пользовался высокими продажами в Европе. Понятно, что ненадолго, но об этом позже.
Дело в том, что легко критиковать автомобиль за его ненадежные тенденции и древнюю архитектуру (помните, автомобиль практически не менялся с 1980 по 2012 год), но Lada Riva многое сделала правильно в свое время. Специально для условий Советского Союза
«Рива», пожалуй, самый простой автомобиль из когда-либо созданных
Лада Рива/Жигули/ВАЗ 1207 | Роман ПименовТАСС через Getty Images
Для справки: советские материалы не отличались высоким качеством, а рабочие не отличались высокой квалификацией. Так что на самом деле Lada Riva — это мощеная попытка создания автомобиля. И в некотором смысле это было идеально для населения. Во-первых, несмотря на то, что машина была заведомо ненадежной, ее было до смешного легко починить. Вы могли взять деталь практически из любой когда-либо созданной Lada Riva, вставить ее в свою и снова запустить.
Легкость ремонта и общая неприхотливость перевешивали общую ненадежность автомобиля. Я бы сравнил это с собакой. Если у вас есть собака, она не может сама пописать или добыть еду, это простые задачи, с которыми вы должны ей помочь. Lada Riva может заглохнуть и заглохнуть, но при достаточной помощи она снова заработает.
Но были некоторые инженерные работы, хотя и очень упрощенные. Если вы не знали, в России довольно холодно. Но отчасти из-за их замечательной долговечности (а не надежности) Lada Rivas не требовалось много тепла для запуска. Они работали в таких холодных условиях, которых не было у многих классических автомобилей того времени.
Итак, для густонаселенного населения России Лада Рива была прекрасным автомобилем. Да, они были одними из немногих автомобилей, доступных в России к началу, но они также были доморощенными. Но шли годы, все начало рушиться… в буквальном смысле.
Падение Lada Riva в прямом и переносном смысле
Старая Lada Riva на дороге | Криль КудрявЦЕВ/AFP через Getty Images)
Связанный
1991 год ознаменовался распадом Советского Союза. Тем не менее, несмотря на крах одного правительства и приход к власти другого, Lada Riva продолжала успешно продаваться в других странах. Не было до 1997, когда новые конкуренты и нормы выбросов вытеснили Lada Riva с зарубежных рынков. А к тому времени иномарки просочились в новую Россию.
Для сравнения, Lada Riva (и российские автомобили в целом) просто не могли конкурировать с иностранными автопроизводителями. Но люди остались верны «Риве», так как это был один из последних символов советской эпохи. Эпоха, когда многие считали, что Россия может победить в холодной войне. И пусть «Лада» не была хорошей машиной, это была машина России, символ статуса и независимости от остального мира.
Все это исчезло с годами.

Замена радиатора печки шевроле нива с кондиционером без снятия панели: Самостоятельно меняем радиатор печки автомобиля «Нива Шевроле»: пошаговые инструкции с фото и видео. Отопительная система Chevrolet-Niva: смена теплообменника обогревателя салона

Современные люди предпочитают иметь в собственном распоряжении транспортные средства, позволяющие совершать перемещения в любом направлении в то время, когда именно им это максимально удобно. К сожалению, автомобили приносят своим владельцам не только радостные моменты, но и неприятные сюрпризы. Рано или поздно некоторые механизмы выходят со строя, поэтому автомобиль Шевроле Нива, как, впрочем, и другие, активно нуждается в участии своего владельца. Некоторые ремонтные работы провести без необходимого багажа технических знаний невозможно, поэтому приходится прибегать к услугам автослесарей. Однако существуют такие виды работ, которые можно выполнить собственными силами, предварительно ознакомившись с рекомендациями тех, кому уже приходилось сталкиваться с такими проблемами.

Научиться извлекать блок управления важно каждому владельцу Шевроле Нивы, поскольку и он сам может выходить со строя, а также его демонтируют, чтобы обеспечить доступ к тягам привода заслонок и лампам подсветки. Безусловно, и эти действия проводятся, если только перечисленные элементы демонстрируют свою неисправность, поэтому нуждаются в замене на новые.

Прежде чем приступить к любым действиям с приборами, которые имеют статус «электро», достаточно важно отключить минусовую клемму от аккумулятора во избежание возникновения несчастного случая, сопровождающегося поражением электротока.

Теперь возьмитесь за основу ручки регулятора температурного режима, слегка потяните её на себя. Вы увидите, что она поддаётся вашему движению, поэтому продолжайте её тянуть на себя, пока она полностью не отсоединится от панели. Не совершайте при этом резких движений, чтобы не спровоцировать механическое повреждение снимаемых элементов. Далее, точно таким же способом снимите:

После того как все три переключателя демонтированы, вооружитесь отвёрткой и, слегка ею поддев, снимите рычаг управления циркуляцией воздуха. Теперь вам ничто не будет препятствовать, вы можете без затруднений снять саму облицовку блока управления. Так же аккуратно подденьте в нескольких местах отвёрткой и извлеките её. Под облицовочной панелью вы обнаружите два самореза, открутить которые вам будет легко, воспользовавшись крестообразной отвёрткой. После таких действий можете аккуратно извлечь сам блок управления. С обратной стороны вы увидите, что к блоку присоединена колодка проводов, подсоединённых к переключателю режимов скоростей, безусловно, выньте и её. Точно так же найдите колодку проводов, подключаемых к лампам подсветки, их тоже отсоедините. Если на вашем автомобиле установлен кондиционер, тогда вам нужно дополнительно отсоединить шланги от вакуумного выключателя.

Как вы смогли наглядно убедиться, нет особых сложностей при проведении демонтажа блока управления. Однако вы понимаете, что проделывать такие манипуляции ради интереса, практического эксперимента, конечно же, не следует. Часто приходится снимать блок, если перегорели лампы подсветки. Заменить их просто, достаточно прокрутить патрон в противоположном направлении, вынуть его, заменить лампу, а затем совершить все действия в обратном порядке.

Очень часто выходит со строя сам электрический блок управления печкой, установленный на вашу Ниву. В этом случае придётся вам обратиться всё-таки за помощью к квалифицированным электрикам, поскольку снять блок вы сможете, но выявить причину проблемы вы не сможете. Для проведения таких работ очень важно иметь разнообразный инструмент, приборы, тестеры и устройства, а также важно обладать отличными знаниями в электрике.

Итак, если вы недовольны тем, как работает печка на вашей Шевроле Ниве, вам не нравится то, что салон авто прогревается медленно, тогда действуйте смелее, ищите причины, устраняйте проблемы, вооружившись рекомендациями и необходимыми инструкциями, и наслаждайтесь отличной работой авто.

Существует большое количество разнообразных двигателей, которые разделены на группы по типу потребляемого топлива, способу впрыска и многим другим параметрам, но можно уверенно утверждать, что бензиновые инжекторные двигатели одни из самых распространенных. Их популярность обусловлена более высоким КПД и мощностью двигателя при меньшем расходе топлива. Инжекторы пришли на смену карбюраторам, основное отличие в том, что карбюратор готовит смесь откуда она попадает в цилиндр, инжектор обеспечивает точное дозирование и подачу топлива непосредственно в цилиндр, принцип работы аналогичный применяемому в дизельных двигателях, разница только в способе зажигания топлива, в инжекторном двигателе смесь воспламеняется искрой от свечи, а в дизельном за счет сжатия.

Главная причина из-за которой снижается стабильность работы инжекторного двигателя достаточно очевидна, это низкое качество отечественного бензина. Режим работы двигателя, условия эксплуатации, стиль вождения и многие другие факторы на которые любят грешить автовладельцы по сути не оказывают никакого влияния.

Физически процесс выглядит следующим образом: большая часть марок отечественного бензина по сравнению с импортным содержит слишком большое количество примесей и присадок, которые повышают октановое число и улучшают другие показатели топлива. Бензин содержит примеси бензола, серы, олефина, воды и даже газоконденсата. При сгорании в цилиндре подобный коктейль способствует образованию смолистых и лаковых отложений которые трудно удаляются, они откладываются в системе подачи топлива, цилиндре. Даже тончайший слой в 5 мкм способен заметно повлиять на пропускную способность форсунки и уменьшить ее на 25%, в результате двигатель начинает работать нестабильно.

Химическая промывка инжектора подразумевает использование химикатов и специальной установки, которая подключается напрямую к системе впрыска и под давлением подает моющий раствор в двигатель и обеспечивает его циркуляцию. Плюс этого способа в том, что кроме форсунок и инжектора промываются и остальные системы двигателя, также нет необходимости в частичной разборке двигателя и демонтаже форсунок действие химического способа промывки основано на растворении отложений и засоров.

Ультразвуковая промывка требует частичной разборки двигателя и снятие форсунок, при этом способе промывки инжектора промываются только форсунки. Они помещаются в ультразвуковую ванну, заполненную специальным раствором, который под действием ультразвуковых колебаний производит очищение. Ультразвуковая чистка форсунок требует более сложного оборудования и квалифицированного персонала, поэтому ее цена заметно выше.

Многие автопроизводители учитывают условия эксплуатации своих автомобилей в тех или иных условиях и рекомендуют, а иногда и регламентируют применение различных присадок в топливо для очистки инжектора и топливной системы. Присадки бывают направленного действия и комплексного, их можно разделить на несколько групп:

Для получения от применения присадки желаемого эффекта, необходимо знать о различиях и особенностях применения. Комплексные присадки полностью очищают топливную систему, начиная с топливного бака и заканчивая форсунками, их минус в том, что применение такой присадки на старом автомобиле с большим количеством отложений может привести к ситуации, когда скопившаяся за годы грязь попадет в топливную систему и приведет к ее поломке. Комплексные присадки нужно применять регулярно, в идеале при каждой заправке.

Присадки с мягким очищающим эффектом действуют не так агрессивно в отношении отложений, поэтому могут применяться на любом автомобиле, они удаляют относительно мягкие отложения — лаки, смолы, не разрушая твердые углеродистые, поэтому их действие более мягкое и щадящее.

Присадки направленного действия обычно имеют некоторые особенности, например, начинают действовать только при определенной температуре или при совпадении других условий. Они эффективно очищают конкретные места в двигателе для которых предназначены — топливопроводы, форсунки, камеру сгорания, клапана и другие узлы.

Prolong выпускает присадки как для промывки инжектора (Prolong® Injector Cleaner), так и для комплексной очистки топливной системы (Prolong® Fuel System Cleaner). Присадки для очистки топливной системы Prolong эффективнее, чем очистка ультразвуком. Они совместимы со всеми типами бензина. Мы рекомендуем использовать нашу продукцию каждые 3-5 тысяч километров.

Владельцы автомобилей с инжекторными силовыми агрегатами знают, что подобные ДВС весьма чувствительны к качеству топлива. Первым симптомом возникновения проблем является нестабильная работа мотора на холостых оборотах, которая сопровождается произвольными хлопками. Через время проявляются и иные неприятности, к которым следует отнести заметно увеличенный расход горючего и падение интенсивности набора оборотов.

Главной причиной, вызывающей указанные проблемы, является появление в топливной системе транспортного средства сторонних веществ, препятствующих штатному режиму работы ДВС. Избавиться от таких загрязнений позволяет использование спецоборудования для промывки инжекторных моторов. А в качестве активного компонента, который качественно очистит топливную систему, рекомендуется применять специализированную автохимию бренда Wynns (Винс).

Необходимо отметить тот факт, что неполадки в работе инжекторного двигателя могут быть вызваны и иными причинами. Таковыми являются засорение фильтров, топливного насоса или сетки сборника топлива. Поэтому автолюбители со стажем знают, что профилактику топливной системы инжекторных «стальных коней» нужно проводить каждые 30-40 тысяч километров пробега.

Подобрать качественную автохимию для решения рассматриваемой проблемы достаточно просто. Специалисты рекомендуют осуществлять промывку инжектора средствами Винс или Лавр, которые отлично справляются с поставленной задачей. Однако, покупая конкретный состав, внимательно изучите инструкцию и аннотацию, чтобы быть уверенным, что средство подходит вашему «жеребцу».

Wynns – это очень мощный и эффективный состав для промывки инжектора, который без труда способен разложить и вывести шлаки и налет, скопившийся в электроклапанах и рампе. Что до состава Лавр, то это вещество с аналогичными свойствами и характеристиками, но его цена немного выше. Учтите, что после промывки топливной системы указанными спецсредствами рекомендуется заменить уплотняющие кольца на форсунках.

Услугу очистки топливной системы оказывают все сервисные автоцентры. Однако с помощью указанных средств не составит особого труда выполнить все необходимое самостоятельно. Для этого понадобиться определенный набор инструментов, покупка которых обойдется дешевле, нежели услуга СТО. К тому же, они понадобятся через некоторое время при повторной процедуре, что сделает её практически бесплатной.

Система для очистки монтируется по принципу медицинской капельницы. Разрезанный надвое шланг соединяет инжекторный фильтр и топливную рампу, а также пластиковую бутылку со входом фильтра. В бутылке просверливаются отверстия в дне и крышке, где монтируются соски, после чего соединения стягиваются хомутами.

Сама процедура промывки инжектора не требует специальных знаний, умений или навыков, а потому выполнить её своими силами не составит труда. Главное соблюдать очередность выполнения операций. Алгоритм же ремонтно-восстановительных работ, направленных на удаление загрязнений из топливной системы инжекторных моторов, следующий.

Чтобы проверить качество проделанной работы, достаточно проехать на автомобиле порядка трех десятков километров. Если результатом вы недовольны, то процедуру следует повторить или же обратиться к профессионалам.

Как уже упоминалось, подобные услуги оказывают практически все автосервисы. Для этого у них имеются специальные аппараты, которые могут разниться визуально и конструктивно. Тип данного оборудования не принципиален, чего не скажешь о квалификации механика, который отвечает за итоговый результат процедуры.

Хорошие мастера и сервисный центр с достойной репутацией выполнят качественное и детальное обслуживание топливной системы, а также предоставят определенные гарантии. Поэтому обращение на СТО актуально для тех, чей автомобиль эксплуатируется часто и активно. В данном случае в сервисном центре выполнят не только очистку, но и профилактику всей системы.

В техсервис следует обращаться и в случае существенного загрязнения. Очень сильно зашлакованные электроклапана лучше всего привести в порядок посредством ультразвуковой установки. Для этого потребуется демонтаж форсунок, которые подвергаются обработке ультразвуком, проверяются на специальном стенде и монтируются на место.

Обслуживание по промывки инжектора на специальном стенде избавит от необходимости самостоятельного изготовления приспособлений своими руками и сэкономит время. Специалисты компании «Восток-Авто» с удовольствием помогут Вам в этом. Для этого просто заполните форму, размещенную ниже.

и ответственное вождение могут помочь вам избежать засорения топливных форсунок, но они не являются надежным решением. Единственный способ убедиться, что ваши топливные форсунки работают должным образом, — это использовать очиститель. Поддержание максимальной производительности топливной системы является важной частью
технического обслуживания автомобилей
. Но с таким количеством чистящих средств, какой очиститель топливной системы лучше всего подходит для вас?
Лучшие на рынке очистители топливной системы
Для многих автомобильный отдел любого магазина представляет собой неудобный и пугающий проход. К счастью, сотрудники
CNET
составили список лучших вариантов очистителей топливной системы в зависимости от типа двигателя. Вот что показали эксперты и результаты удовлетворенности клиентов.
Chevron Techron Concentrate Plus Полный очиститель топливной системы — лучший вариант в целом
Большинство людей используют автомобили с бензиновым двигателем. Для них лучше всего подходит очиститель топливной системы Chevron, поскольку он подходит для транспортных средств любого размера, от мотоциклов до полноразмерных пикапов.
Chevron Techron Concentrate Plus
работает с использованием ингредиента под названием полиэфирамин (ПЭА), который разрушает углеродистые отложения во всей топливной системе, от трубопроводов и насоса до форсунок. Для большинства водителей это единственное чистящее средство, в котором нуждается топливная система.
Для дизельных двигателей лучше всего подходит смазка для верхних цилиндров и очиститель форсунок Lucas
Каждый владелец дизельного двигателя
знает, что необходимо соблюдать осторожность при использовании подходящих продуктов для своего автомобиля. Очистители топливных форсунок ничем не отличаются. Сотрудники CNET говорят, что лучшим вариантом для этих водителей является
Смазка для верхних цилиндров и очиститель инжектора Lucas
.
Подходит для всех типов бензиновых и дизельных автомобилей, этот продукт является лучшим очистителем топливной системы дизельных двигателей. Помимо очистки топливной системы, он также смазывает ее и нейтрализует негативные последствия дизельного топлива с низким содержанием серы, такие как усадка уплотнений.
Очиститель топливной системы Gumout Regane High Mileage — более мощная альтернатива для тех, кто проехал дальше без очистки
Возможно, вам понадобится что-то более мощное, чтобы очистить двигатель от грязи.
Очиститель топливной системы Gumout Regane High Mileage
сделает свое дело.
Своего рода гибрид двух предыдущих продуктов, это чистящее средство использует тот же ингредиент PEA, что и Concentrate Plus, для удаления засоров, а также смазывает верхний цилиндр, как очиститель Lucas, что, по его словам, улучшает экономию топлива.
Royal Purple Max Atomizer Очиститель топливных форсунок лучше всего подходит для двигателей с прямым впрыском топлива. Эта система повышает эффективность использования топлива и производительность даже больше, чем традиционная система впрыска топлива, но для нее также требуются специальные чистящие средства.
Очиститель топливных форсунок Royal Purple Max Atomizer
является таким продуктом, и он имеет множество преимуществ. Помимо удаления грязи из вашей газовой или дизельной топливной системы с помощью PEA, он также увеличивает мощность.
Однако у Max Atomizer есть один недостаток. Одного флакона хватает на 3000 миль пробега, и производитель рекомендует водителям добавлять по одному при каждой заправке. Даже при цене 13 долларов за упаковку из десяти штук это в конечном итоге обойдется вам дороже, чем другие чистящие средства, перечисленные здесь.
Как очистители топливной системы влияют на стоимость владения автомобилем
Использование лучшего очистителя топливной системы может быть второстепенным для многих водителей, но низкая стоимость этих чистящих средств может в конечном итоге сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Это также может помочь вам свести к минимуму ваши
амортизация стоимости автомобиля
, основной источник затрат на владение автомобилем.
Вы также можете сэкономить на покупке автомобиля, купив страховку по номеру
Джерри
. Лицензированный брокер, Джерри выполняет всю тяжелую работу по поиску дешевых предложений от ведущих страховых компаний и покупке новых
автостраховок
. Джерри даже поможет вам отменить старый полис.
И чтобы гарантировать, что у вас всегда будет самая низкая ставка, Джерри будет присылать вам новые котировки каждый раз, когда ваш полис подходит для продления, поэтому вы всегда получаете желаемое покрытие по лучшей цене.
Благодаря такому уровню обслуживания Джерри получил оценку 4,6/5 в App Store и сделал его лучшим страховым приложением в стране.
Полный очиститель топливной системы | STP®
Глубокая очистка всей топливной системы

Обратите внимание!
Для использования в любых бензиновых двигателях, в том числе с турбонаддувом, прямым впрыском топлива и гибридных двигателях. *Количество чистящих средств на бутылку, измеренное по весу, по сравнению с 28 галлонами ведущего бензина премиум-класса для бутылки размером 12 жидких унций и 21 галлоном для бутылки размером 5,25 жидких унций. Этот продукт совместим с газовыми системами без крышки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov 0002
Полный очиститель топливной системы | STP®
12 жидких унций5,25 жидких унций | 155 мл
Полный очиститель топливной системы | STP®
12 унций жидкости
5,25 унций жидкости | 155 мл
Описание продукта
Современные двигатели могут образовывать жесткие отложения, которые могут привести к снижению производительности и эффективности. Используйте STP ^® Полный очиститель топливной системы с нашей запатентованной смесью детергентов PEA и PIBA для удаления вредных отложений и многого другого.
Как это помогает:
В 2 раза больше чистящего средства по сравнению с ведущим бензином премиум-класса*
Экономит газ, поддерживая чистоту систем впуска топлива.
Удаляет отложения и препятствует коррозии
Смесь моющих средств PEA и PIBA
*Количество чистящих средств на бутылку, измеренное по весу, по сравнению с 28 галлонами ведущего бензина премиум-класса для бутылки размером 12 жидких унций и 21 галлонов для бутылки размером 5,25 жидких унций.
Скорость обработки: 5,25 эт. унция Бутылка рассчитана на 21 галлон бензина. 12 эт. унция бутылка обрабатывает до 28 галлонов бензина.
Обратите внимание!
Для использования в любых бензиновых двигателях, в том числе с турбонаддувом, прямым впрыском топлива и гибридных двигателях. *Количество чистящих средств на бутылку, измеренное по весу, по сравнению с 28 галлонами ведущего бензина премиум-класса для бутылки размером 12 жидких унций и 21 галлоном для бутылки размером 5,25 жидких унций. Этот продукт совместим с газовыми системами без крышки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov
Указания по использованию
Залейте все содержимое в бензобак до или после заправки.
Частота использования: Использовать при каждой замене масла или через 4000 миль.
Часто задаваемые вопросы
Топливная система выполняет сложную работу по подаче в двигатель надлежащей топливно-воздушной смеси для обеспечения необходимой производительности. Очистка его комплексным очистителем топливной системы STP ^® помогает добиться максимальной производительности двигателя, восстанавливая потерянную мощность и ускорение, максимально повышая эффективность использования топлива за счет очистки топливных форсунок и карбюраторов, а также снижая трудности при запуске, колебания двигателя, детонацию и звон.

Паста ГОИ создана на базе окиси хрома (III) и предназначена для шлифования и полирования цветных металлов, сталей, твердых пластиков, полимеров, стекол, керамики и других твердых материалов. Разработанная советскими учеными Государственного оптического института (отсюда и название ГОИ) еще в 30-е годы ХХ века, паста до сих пор не имеет себе равных и широко используются в самых разных сферах деятельности.

Основа «классической» пасты ГОИ всех сортов — абразивный порошок окиси хрома (III), различаются лишь его количество и степень помола в пасте. Паста №4 самая грубая, для шлифовки заметных царапин. №3 предназначена для устранения мелких шероховатостей. Паста №2, с частицами тонкого помола, позволяет сделать поверхность гладкой и матовой, а паста №1, самого тонкого помола, придает зеркальный блеск и применяется для финишной полировки.

В качестве связующих веществ в пасте ГОИ используются, в разных пропорциях, стеарин, керосин, силикагель, двууглекислая сода, олеиновая кислота, расщепленный жир. По консистенции паста или очень густая, почти твердая, или даже твердая, выпускаемая в виде брусков.

Наименование работ	ВАЗ	Нива	Иномарки
Кап.ремонт ДВС ( 8-ми клап. )	12500	17500	20000-100000
Кап.ремонт ДВС ( 16-ти клап. )	15000
Снятие и установка двигателя	6250-7500	8750	10000-50000
Регулировка клапанов	800-1000	800	1000-5000
Замена поршневых колец	7500-9000	7500	4000-35000
Замена маслосъемных колпачков	1800-3500	3500	2500-20000
Замена клапанной прокладки	300-500	500	500-5000
Замена успокоителя	800	800	1500-10000
Замена ролика-натяжителя		800	1500-10000
Замена башмака	2500	2500	2500-25000
Замена цепи	2500	2500	2500-25000
Замена натяжителя цепи	300-1500	300-1500	1500-10000
Регулировка цепи( натяжка)	300-1500	300-1500	500-5000
Замена переднего сальника (коленвала)	1500-2200	1500	2500-25000
Замена сальника распредвала	800-1500	800-1500	500-5000
Замена распредвала	1200-1800	1800	2000-30000
Замена прокладки поддона	1000-1200	1800	1000-5000
Замена масляного насоса	1500-2500	2200	1500-10000
Замена заднего сальника коленвала	2200	3000	2500-12000
Замена ремня генератора	300	400	500-2500
Замена помпы	800-1800-2400	800	1000-15000
Замена прокладки головки блока	5000	6000	5000-10000
Замена масла	500	500	500-1500
Промывка двигателя и замена масла	600	600	600-2000
Замена ремня ГРМ	1200-1800		2500-15000
Замена коллекторных прокладок	2000-2500	2000-2500	1500-7000
Замена опоры двигателя 1шт	500	600	500-1200
Замена опоры двигателя кпп	500	600	500-1200
Замена свечей	500	500	500-3500
Замер компрессии	600	600	500-3500
Замена термомуфты			500-12000
Установка защиты картера	400	400	400-2500
Замена масла в КПП	500	500	500-1500
Замена масла в АКПП			1500-3000
Замена масла в мосту	400	400	400-1500
Замена воздушного фильтра	150	150	500-1500
Замена салонного фильтра	400-1000		500-2000
Замена головки блока цилиндров	5000	6000	5000-10000
Замена прокладки передней крышки блока цилиндров	1500	1500	2500-8000
Замена заглушек блока цилиндров	3000-6000	6000	9000-20000
Замена гидрокомпенсаторов	3000	3000	2500-9000
Замена ремня гидроусилителя		800	500-2600
ТРАНСМИССИЯ
Замена сцепления	1800	4500	2500-15000
Замена вилки сцепления без снятия КПП	1000	1250
Замена главного цилиндра сцепления	500	500	500-1500
Замена КПП	2000	4500	2500-12000
Замена АКПП			6000-45000
Переборка КПП	6000	7000	6000-20000
Замена привода в сборе	800		1000-2500
Замена пыльника привода внутр.	1200	950	1200-2500
Замена пыльника привода наруж.	800		800-2000
Замена раздатки		2500	2500-10000
Замена маховика	2000	2700	2700-15000
Замена сальника привода	1100		1100-2500
Замена карданного вала	900	1000	1000-3500
Замена эластичной муфты кардана(длин.база)	1200	1500	1000-3500
Замена эластичной муфты кардана(корот.база)		3000
Замена подвесного подшипника	1200	1500	800-3500
Замена 1-ой крестовины(на снятом кардане)	500	500	700-3500
Замена троса сцепления	500		350-2000
Замена троса спидометра	800	700	500-2500
Замена редуктора	2200	2200-3500	2000-7000
Замена сальника выбора передач	400		500-6000
Замена рабочего цилиндра сцепления	600	700	600-2000
Замена троса газа	600	400	800-2000
Замена датчика заднего хода	400	400	500-3000
Замена заднего сальника КПП	1400	3200	400-8000
Замена сальника редуктора	1200	1500	500-3500
Замена прокладки редуктора	2500	2500	2000-7000
Замена сальника КПП первичного вала	2200-2500	4500	2500-12000
Замена подушки раздатки 1шт		500	1000-3500
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Замена рулевого наконечника ( 1шт)	400	300-1500	600-1500
Замена рулевой тяги ( 1шт)	850	600-800	1200-2500
Замена средней рулевой тяги	750	500-1000	1200-2000
Замена маятника	800	1200	800-1500
Замена рулевой трапеции (комплект)	1500	2200-4000	2000-3500
Замена рулевой рейки	2000		2500-9000
Замена рулевой колонки	1200-1800	2500	2000-3500
Замена вала рулевого управления	1000-1500	2500	2000-3500
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Полный осмотр купли, продажи авто (с комп. диагност.)	1000	1000	1500
Замена передних колодок	500	500	500-2500
Замена задних колодок	700	700	600-2000
Замена переднего тормозного цилиндра (1 шт)	400	500	500-1600
Замена тормозного шланга с прокачкой (1 шт)	400	400	400-900
Замена тормозной трубки с прокачкой (1 шт)	400	350-800	1000
Замена вакуумного усилителя	800-2500	1500	1000-6000
Замена троса ручного тормоза	900-1500	900-3000	1000-5000
Замена штока ручного тормоза	1000-2000	600	600-800
Замена тормозного барабана ( 1 шт)	300	250	300-600
Замена регулятора давления	1000-2200	1600	1000-2500
Замена суппорта в сборе ( 1 шт)	500	500	500-2500
Переборка суппорта ( 1 шт)			1500-2500
Замена тормозного диска ( 1 шт)	500	500	500-2500
Прокачка тормозной системы	500	500	400-1000
Замена заднего тормозного диска ( 1 шт)			500-1500
Замена заднего тормозного цилиндра ( 1 шт)	400	400	600
Регулировка троса ручного тормоза	300	300	300-800
Замена главного тормозного цилиндра	500-900	900-1400	1500-5000
Замена педального узла	1500-2500	3000	3000-6000
Замена магистральн. тормозной трубки(1 шт)	1500	1500	1000-4000
Замена тройника распределения жидкости	500-800	500-1000	600-1500
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ
Замена генератора	600-1000	1000	800-5000
Замена стартера	500-1000	1000	800-5000
Замена втягивающего реле	400-1200	1200-2000	600-5000
Замена моторчика омывателя	250	250	700-5000
Замена механизма стеклоочистителя	1000-2500	800-1500	1000-4000
Замена блока предохранителей	800	1000	1000-5000
Замена проводки по времени. 1 час	1000	1000	1000
Ремонт проводки по времени. 1 час	1000	1000	1000
Замена замка зажигания	500-1200	800-1500	1000-2000
Замена коммутатора	300-700	300-700	500-3000
Замена трамблера	500	500	1000-3000
Переборка трамблера	1000	1000	1000-3000
Установить центр. замок 1 шт	300-1200	300-500	500-700
Замена косы в двиг.отсеке 1шт	1000	1000	1500
Замена плат задних фонарей 1 шт	200-400	500	700-3000
Замена лампочки	50-1000	50-1000	50-1000
Установка магнитолы	500-800	600-1000	700-1500
Установка электроподъемника стекла 1шт	600-1000	1200	1500
Замена активатора или подъемника	300-500	500	700
Замена косы (полностью)	8000	8000	8000-50000
Замена передней блок-фары 1 шт	300-1500	500-200	700-4500
Замена заднего блок-фанаря 1 шт	300-500	500	700-2500
Замена наружного зеркала заднего вида обыч	350-500	350-600	400-1500
Замена наружн зеркала заднего вида с подогре	400-1000	600-1000	700-2500
Замена бокового указателя поворота	200	200	350-500
Замена плафона освещения салона	400-800	400-600	200-6000
Замена щитка приборов ( С\У)	500-1000	500-1000	1000-3000
Замена рычага переключения стеклоочистит	250-1500	500-1500	500-3000
Замена рычага переключения поворотника	250-1500	500-1500	500-3000
Замена форсунок омывателя стекол	500	750	750
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Замена радиатора (вентилятора)	700-1200	900-1500	1500-6000
Замена патрубка 1шт	150	200	300
Замена охл. жидкости	600	600	600-1500
Замена охл. жидкости с промывкой	800	800	800-2000
Замена крана отопителя	900-2000	900-1500	1200-8000
Замена радиатора печки	1200-7000	1500	1500-8000
Замена вентилятора печки	600-7000	1000	1000-4500
Замена датчика вентилятора	300	300	400-600
Замена датчика температуры	300	300	250-1000
Замена датчика давления масла	300	300	250-2500
Замена термостата	800-1000	600	800-3000
Замена расширительного бачка	150	200	200-1500
Замена бочка омывателя стекол	150	150	150-500
Замена патрубка головки блока цилиндров	250	350	450
Замена патрубка в радиатор отопителя салона	500	500	600-1800
Замена отводящего шланга радиатора	200	400	400-1600
Замена ( снятие и установка торпеды )	3000-7000	4000-6000	3000 -12000
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена амортизаторов 1 шт	600-900	900	1000-3000
Замена 1-ой шаровой	400-500	500-1200	800-2500
Замена верхнего рычага 1шт	1000	1200	1000-4000
Замена нижнего рычага 1шт	1000	1200	1000-4000
Замена подшипника ступицы 1шт	800	1200	800-1200
Замена втулки стабилизатора	500	500	500-1500
Замена передней пружины 1шт	600-900	1200	1500-5000
Замена стабилизатора	600	800	800-1200
Замена растяжки 1шт	500		700
Замена переднего кронштейна 1шт	400		1000
Замена ступицы 1шт	800	1200	800-4000
Замена передней балки(без учёта слесарн. работ)	2000-3000	3000-4000	4000
Замена опоры стоек 1шт	900		800-1000
Замена стоек стабилизатора 1 шт.	200-300		200-1000
Замена сайлентблоков верхнего рычага 1шт	1000	1000-1500	1000-2000
Замена сайлентблоков нижнего рычага	1200	1000-1500	1000-2500
Регулировка подшипника 1шт	150	200	100-200
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена реактивной тяги 1 шт.	500	400-1000	1000-3000
Замена заднего амортизатора 1шт	400-600	800-3000	1000-2000
Замена задней пружины 1шт	400-600	800-3000	1000-2000
Замена подшипника 1шт	600	700-3500	1800-3000
Замена полуоси 1шт	1000	800-2000	1000-2500
Замена задней балки	2000	3200-5500	4500-6000
Замена сайлентблоков задней балки (комплект)	1800	1000-7500	2000-4000
Замена реактивных тяг (комплект)	2200	2000	1000-3000
Замена подшипника полуоси 1шт	1200	1500	1000-3000
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Замена карбюратора	800	800	800
Регулировка карбюратора (ремонт)	800	800	1000
Полный ремонт карбюратора	1800	1800
Замена топливного фильтра	100-500	500	500-1500
Замена бензобака	600-1200	2000	1000-8000
Замена шланга	250	250	200-1000
Замена воздушного фильтра	100	200	300
Замена топливного насоса (электрический)	1000-2500	1000-3000	1000-3000
Замена топливного насоса (механический)	500	900	900
Замена топливной трубки (магистральной) 1шт	1500	1500	900-10000
Замена топливного датчика	300-2000	450-2000	500-1500
Продувка топливной системы	500-1000	500-1000	500-2000
Замена доп. топливного фильтра	100	100	100
Замена тормозной жидкости	600	600	600-1000
Система выпуска отработанных газов
Замена прокладки приемной трубы(без учёта слесарных работ)	700-800	1000-2500	1000-4000
Замена приемной части	700-800	1000-2500	1000-4000
Замена средней части	500	500-1000	400-1000
Замена задней части	400	400-1000	350-1000
Замена одного хомута	150	200	250
Сварочные работы глушителя			500-5000
Удаление болтов из коллектора	3000	3000	1000-3500
Замена прокладки коллектора	3000	3000	1000-3500


Паста ГОИ №1	Паста ГОИ №2	Паста ГОИ №3

Стоит отметить, что в настоящее время выпускаются также пасты ГОИ с иным, чем классический составом — в них окись хрома заменена на окись алюминия. Более грубая такая паста, для быстрой шлифовки, имеет красный цвет, а более мягкая — белый.

Изначально паста разрабатывалась для полировки металлов, но пользовавшиеся ею очень быстро поняли, что она прекрасно подходит для самых разных поверхностей и изделий. Конечно, чаще всего паста ГОИ используется для обработки стали, чугуна, алюминия и других сплавов, причем как в промышленности, так и в быту. С ее помощью полируют ножи, ножницы, приманки для рыбной ловли, охотничье снаряжение, медали и монеты.

Не стоит использовать пасту ГОИ на позолоченных или других изделиях, покрытых тонким слоем какого-либо материала — паста может попросту стереть его. В крайнем случае предварительно можно попробовать обработать небольшой участок поверхности пастой №1, чтобы убедиться, что обработка не испортит вещь.

Паста гои была изобретена в 30х годах. Название пасты связано непосредственно с местом ее разработки — Государственный оптический институт. Она представляет собой полировочный и шлифовальный материал, предназначенный для осуществления полировки пластиков, металлов, керамики, стекол, чистки серебра. В настоящее время она является наиболее востребованным средством для полировки.

Применение пасты ГОИ

С целью достижения идеального эффекта, необходимо нанеси данную пасту на мягкую ткань из хлопка или шерсти. Не следует наносить пасту непосредственно на подвергаемую полировке поверхность из-за риска возникновения глубоких царапин. Лучше всего перед нанесением пасты пропитать ткань бензином для более равномерного ее распределения. Запрещается оставлять пасту ГОИ в большом количестве на ткани. Такие излишки пасты следует удалить с применением ребра любого твердого предмета. В противном случае это может вызвать образование царапин на поверхности, подвергаемой полировке.

С целью получения оптимального эффекта, необходимо нанести несколько капель производственного масла на полируемую поверхность, после чего необходимо набраться терпения и выполнить работу. Периодически необходимо добавлять масло. Процесс полировки следует осуществлять равномерно и спокойно, без сильных нажатий, чтобы избежать возникновения царапин. По завершении полировки следует промыть поверхность бензином или водой.

Как нельзя применять пасту ГОИ?

Успешный результат применения пасты ГОИ зависит от правильного выбора зернистости материала, который оптимально подходит для обработки конкретной поверхности. Паста ГОИ – это универсальный материал, который применяют для полировки многих видов изделий.

Исключения в применении пасты ГОИ

Поскольку паста ГОИ – это абразивный материал, то в некоторых случаях она может повредить поверхность или не исправить имеющиеся видимые дефекты. Средство не рекомендуют применять в следующих случаях:

Для полировки механических часов. Если использовать мелкозернистую пасту, то она визуально выделит существующие царапины, а если крупнозернистую – верхний слой металла сотрется и изделие потеряет первозданный блеск.

Для стекол из сапфира. Этот материал является очень прочным. От применения пасты не будет ожидаемого эффекта, и могут появиться мелкие царапины на поверхности.

Для обработки позолоченных предметов. Обычно слой позолоты очень тонкий и его просто можно стереть с помощью пасты.

Для золотых изделий, которые инкрустированы камнями.

Для полировки предметов из стали и никеля, кроме ножей и ножниц.

Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при работе с пастой ГОИ?

В состав материала входит трехвалентный оксид хлора. Он не вреден для здоровья, но во время работы с веществом следует соблюдать ряд правил безопасности.

Правила работы с пастой ГОИ

Паста ГОИ – универсальное полировочное средство. Она проста в применении и позволяет добиться лучших результатов, соблюдая все правила работы с материалом и меры предосторожности в процессе обработки изделий:

Для защиты кожи рук от воздействия химических веществ, которые содержатся в пасте, рекомендовано ее использование в перчатках.

В процессе полировки появляются пары сложных химических составов, содержащихся в пасте, особенно если в работе используется ткань, пропитанная бензином. В этом случае, необходимо надеть маску или респиратор и соблюдать расстояние между обрабатываемой поверхностью и дыхательными путями.

Используя пасту ГОИ, нужно избегать попадания ее мелких частиц в глаза и дыхательные пути. В случае если паста оказалась на слизистых оболочках глаз или носа, необходимо промыть пораженный участок проточной водой и обратиться к врачу.

Хранить пасту необходимо в местах, недоступных для детей.

Паста из гуавы Гойя (21 унция) Доставка или самовывоз рядом со мной
Бесплатная доставка на первые 3 заказа. Применяются условия.
Отделы
Больше способов делать покупки
Быстрая доставка
Получите за 1 час
Все на месте
Покупайте в избранном
Прямой чат
9000 2 Общайтесь с покупателями
Используйте кнопки «Далее» и «Назад» для навигации по
21 унция
Популярный товар
100% гарантия качества
Со спокойной душой делайте заказ.
FoodsCo
Доступно в 94105
Доставка
к 9:55 сегодня
или запланируйте время
Самовывоз
Недоступно в этом магазине
Kitchen Tropical Mango Veggie Smoothie
Последние отзывы
апрель 2023 г.
Заказ доставлен за 43 минуты
Дополнительные усилия
Качественные товары
Умная упаковка
Покупатель с 2019 г.
Сан-Франциско, Калифорния
Апрель 2023 г.
Заказ доставлен за 45 минут
Дополнительные усилия
Умная упаковка
Качественные товары
Клиент с 2015 г.
Сан-Франциско, Калифорния
Апрель 2023
Заказ доставлен за 33 минуты
Дополнительные усилия
Умная упаковка
Качественные товары
Клиент с 2022 года
Сан-Франциско, Калифорния
О
Детали
Продукт Доминиканской Республики.
Ингредиенты
Мякоть гуавы, сахар-рафинад, лимонная кислота, Fd & C Red #3, Fd & C Red #40, пектин.
Питательная ценность
Пищевая ценность
Размер порции 1,0
Количество порций в контейнере около 20 80
Всего жиров 0 г 0% дневной нормы
Всего жиров Насыщенных жиров 0 г 0% дневной нормы
Всего жиров трансжиров 0 г
Холестерина 0 мг 0% дневной нормы 90 022
Натрий 0 мг 0% дневной нормы
Всего углеводов 21 г 7% дневной нормы
Всего углеводов Пищевые волокна 1 г 4% дневной нормы
Всего углеводов Сахаров 19 г
Белок 1 г
Суточная норма в процентах основана на диете в 2000 калорий.
Детали
Продукт Доминиканской Республики.
Ингредиенты
Мякоть гуавы, сахар-рафинад, лимонная кислота, Fd & C Red #3, Fd & C Red #40, пектин.
Почему Instacart?
Доставка всего за 2 часа
Покупайте в местных магазинах по отличным ценам
Приобретайте высококачественные товары, которые вам нравятся
Общие вопросы
Все просто. Используя приложение или веб-сайт Instacart, покупайте товары в выбранном магазине рядом с вами. После того, как вы разместите свой заказ, Instacart свяжет вас с личным покупателем в вашем районе, чтобы сделать покупку и доставить ваш заказ. Бесконтактная доставка доступна с нашей опцией «Оставить у моей двери». Вы можете отслеживать ход выполнения вашего заказа и общаться с покупателем на каждом этапе с помощью приложения или веб-сайта Instacart.
Узнайте больше о том, как разместить заказ здесь.
С помощью приложения или веб-сайта Instacart выберите ближайший к вам магазин, предлагающий самовывоз, выберите «Самовывоз», а затем выберите предпочитаемое место получения, из которого вы хотите разместить заказ.
Затем, когда вы приедете в выбранный вами магазин, используйте приложение Instacart, чтобы уведомить нас. В зависимости от магазина покупатель или сотрудник магазина доставит продукты к вашему автомобилю, или вы можете забрать их в специально отведенном месте.
Узнайте больше о заказах на вынос здесь.
Вот разбивка стоимости доставки Instacart:
— Стоимость доставки начинается с 3,99 долларов США для заказов на сумму более 35 долларов США в тот же день. Тарифы различаются для доставки в течение часа, доставки в клубный магазин и доставки менее 35 долларов США.
. Плата за услуги варьируется и может меняться в зависимости от таких факторов, как местоположение, количество и типы товаров в вашей корзине. Заказы, содержащие алкоголь, оплачиваются отдельно.
— чаевые необязательны, но приветствуются при доставке заказов. Это отличный способ выразить признательность покупателю за отличный сервис. 100% ваших чаевых идет непосредственно покупателю, который доставляет ваш заказ.
С дополнительным членством в Instacart+ вы можете получить 0 долларов США за доставку за каждый заказ на сумму более 35 долларов США, а также более низкую плату за обслуживание.
Стоимость самовывоза Instacart:
— может взиматься «плата за самовывоз» (эквивалентная плате за доставку заказов на самовывоз), которая обычно составляет 1,99 доллара США для тех, кто не является участником Instacart+. Членство в Instacart+ освобождает от этого, как и от платы за доставку.
— Заказы на самовывоз не облагаются комиссией за обслуживание, независимо от членства в Instacart+ или Instacart+.
Узнайте больше о ценах Instacart здесь.
Если нужного вам товара нет в наличии в магазине, покупатель выполнит ваши предпочтения по замене.
Вы можете заранее установить товар и инструкции по доставке, а также напрямую общаться с покупателем, пока он делает покупки и доставляет ваши товары. Вы можете сказать покупателю:
— Найти наилучшее соответствие: По умолчанию, ваш покупатель будет выбирать замену для вашего товара исходя из своих соображений.
— Выберите конкретную замену: вы можете выбрать конкретную альтернативу для покупки покупателем, если вашего первого выбора нет в наличии.
— Не заменять: для предметов, которые вы не хотите заменять, выберите «Не заменять», чтобы получить возмещение, если товара нет в наличии.
Узнайте больше об инструкциях для определенных элементов или замен здесь.
Нет, паста из гуавы не содержит глютена.
Паста из гуавы Гойя содержит 80,0 калорий.
Паста из гуавы Гойя содержит 21,0 углевода.
Паста из гуавы Гойя содержит 0,0 г сахара.
Паста из гуавы Гойя содержит 0,0 г жира.
Паста из гуавы Гойя содержит 0,0 г натрия.
Гойя 21 унция. Паста из гуавы
Оценка 5 из 5 звезд
Читать 1 отзыв 04 Поставляется бесплатно с Plus
Купить 1–2 74,99 $/коробка
Обзор продукта
Острая и сладкая паста из плодов гуавы
Густая желеобразная консистенция
Идеально подходит для приготовления закусок, десертов или глазури
Идеально подходит для ресторанов с акцентом на латинскую кухню
21 унция оптом. банка идеальна для крупных предприятий
Код UPC:10041331030806
Доставка:
Быстрая доставка
Обычно отгружается в течение 1 рабочего дня
9000 4 Просмотреть все Консервированные фрукты Goya
Характеристики
Количество
24/Корпус
Вес брутто
36 фунтов
Характеристики
Без глютена
Размер упаковки
21 унция. 31. 5 фунтов
Тип
Гуава
Создавайте закуски и десерты с уникальным вкусом, Ваши клиенты вернутся снова и снова с этой пастой из гуавы Goya! Изготовленная из концентрата плодов гуавы, эта паста имеет сладкий, острый вкус и твердую желеобразную текстуру, что делает ее популярным лакомством в латиноамериканской кухне. Паста из гуавы подается с сыром и крекерами в качестве вкусного лакомства во многих латиноамериканских семьях. Улучшите эту простую закуску, подав поджаренный багет с ломтиком пикантного сыра бри и кусочком пасты из гуавы! Попробуйте использовать эту пасту из гуавы, чтобы приготовить сладкие пастелито и блинчики с мясом, или смешать ее с тестом для торта, чизкейком или заварным кремом. Хотя паста из гуавы широко применяется в рецептах десертов, ее также можно использовать для приготовления вкусных пикантных блюд! Попробуйте использовать его для создания глазури, идеально подходящей для ребрышек или рваной свинины; сладкий и терпкий вкус гуавы станет идеальным балансом для вашего пикантного мяса.
Если вы не можете найти плоды гуавы на местном рынке или не хотите создавать собственную пасту из гуавы, этот продукт от Goya — вкусная альтернатива, сочетающая в себе удобство и великолепный вкус! Независимо от того, нарезаете ли вы пасту из гуавы комнатной температуры, нагреваете ее для приготовления пасты или смешиваете ее с глазурями, маринадами и заправками, эта универсальная паста из гуавы быстро станет любимым ингредиентом на вашей занятой кухне. Этот большой 21 унция. Контейнер обеспечит ваше заведение хорошим запасом этого тропического лакомства!
Goya Foods, известная и пользующаяся доверием компания по производству первоклассных аутентичных ингредиентов латинской кухни, является крупнейшей продовольственной компанией в Соединенных Штатах, принадлежащей латиноамериканцам. Основанная в 1936 году испанскими иммигрантами, она имеет давнюю историю приверженности аутентичным высококачественным ингредиентам и социальной ответственности, что привело к появлению разнообразной линейки продуктов со свежим вкусом. Известный, уважаемый бренд как среди латиноамериканского рынка, так и среди основных американских потребителей, доверяйте Goya, чтобы придать своим блюдам подлинный вкус.
Вниманию жителей штата Калифорния: Опора 65 Предупреждение
Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.p65warnings.ca.gov.
Ресурсы и файлы для загрузки
Для просмотра информации об этом продукте требуется программа просмотра PDF. Загрузить программное обеспечение Adobe Acrobat
Руководство по типам пищевых банок и размерам пищевых банок
Общий рейтинг пользователей
Заменить заголовок здесь
5.0 звезд из 1 отзыва
Оценка 5 из 5 звезд
1 отзыв оценил это 5 из 5 звезд.
0 отзывов оценили это 4 из 5 звезд.
0 отзывов оценили это 3 из 5 звезд.
0 отзывов оценили это 2 из 5 звезд.
0 отзывов оценили это 1 из 5 звезд.
Часто упоминаемые
любовь
еда
любимый
всегда
купить 9 0022
сырный
крекеры
вкусный
гойя
гуава
Отзывы покупателей
Упорядочить поMost ПолезноНаивысший рейтингСамый низкий рейтингДата
Рейтинг 5 из 5 звезд
Давненько я не видел их в банках! Я любил его, потому что он может храниться годами, если его не открыть.

Ксеноновые лампы.Виды и устройство.Работа и цветовая температура

Ксеноновые лампы делятся на несколько видов по конструкции и сфере применения:

Существует несколько интервалов цветовой температуры:

Похожие темы:

Принцип работы ксеноновых ламп, конструктивные особенности, устройство и принцип работы

Устройство ксеноновых фар

Принцип работы ксеноновых фар

Преимущества ксеноновых ламп

Использование

Ксенон и галоген: в чем разница

Pulsed Xenon Lamps, Short Arc Xenon Lamps, Xenon Flash Lamps, Fluorometer Lamps

Опция фильтра

AUTO.RIA – БМВ 2020 года в Украине

Обзор авто BMW M5 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля БМВ M5 2020 – н.в., VI (F90) Рестайлинг в Москве от официальных дилеров

О модели

Рейтинг и отзывы BMW M5

Обзоры модели

Обзор BMW M5

С этой моделью смотрели

Яркий и мощный BMW M5 new

Удобная покупка БМВ M5

Наши клиенты ищут

Каждая фотография модернизированного BMW 7-й серии 2020 года

BMW X1 [2020- 2023] Обзоры экспертов

BMW X1 [2020-2023] Альтернативы

Лампа Hella Standart 8GH 007 157-121 H7 PX26d (12V 55W)

Характеристики

Аналоги

OEM

Светодиодная лампочка h7 описание и преимущество фото

По какому принципу работает лампа

Техническая характеристика диодных ламп

Плюсы и минусы световых источников с диодами

Как выбрать

Галогенная лампа Hella H7 — H7

Хелла

Галогенная лампа Hella H7 — H7

Галогенные лампы Hella H7 12 В 55 Вт PX26D HP 2.0

ДОСТАВКА

ВОЗВРАТ

Гарантия на продукт IAG Performance (за исключением коротких и длинных блоков)

Сезонная смена шин или когда переобувать машину на зиму

Сезонная смена шин в Украине

Когда менять резину на зимнюю

Как правильно переобувать машину на зиму

Как самому переобуть резину?

Когда надо переобувать машину на зиму? Как выбрать зимнюю резину?

Шипы должны быть у роз

При плюсе или минусе?

Опять метель, и мается хозяин: как же быть?

Лучше подстраховаться

Стиль «унисекс» не актуален

Резина бывает разная

Парусность повышена

Экономность неуместна

Разнообразие не на пользу

Самое важное, что вы можете сделать — Dirt Legal

Стоит ли готовить машину к зиме?

Подготовка к зиме 101: Жидкости

Охлаждающая жидкость

Масло

Жидкость стеклоомывателя

Падение давления в шинах на морозе

Аккумуляторы должны работать усерднее

Аварийный дорожный комплект может спасти вашу жизнь

Будьте терпеливы со своей машиной!

Поддерживайте регулярное техническое обслуживание

Как подготовить автомобиль к зиме

Проверьте автомобильный аккумулятор

Очистите клеммы аккумулятора

Защитите клеммы аккумулятора

Смажьте оконные направляющие

Смазка для защиты от атмосферных воздействий

Смазка дверных замков

Смазка защелок и петель

Проверка глубины протектора шин

Подумайте о зимних шинах

Проверка охлаждающей жидкости

Переход на зимние щетки стеклоочистителя

Проверка и замена подъемников капота