Оклейка автомобиля пленкой своими руками (видео)
Оклейка автомобиля пленкой своими руками кажется несложным процессом. На самом деле вероятность испортить автовинил, вследствие отсутствия теоретических знаний и практических навыков, крайне высокая. Рассмотрим, как правильно клеить пленку на дверные ручки, зеркала, в местах изгибов и впадин. Особое внимание обратим на стилизованный под карбон автовинил, работа с которым имеет характерные особенности.
Инструмент, материалы
Для работы вам потребуются:
- ракель, при помощи которого пленка разглаживается, выгоняются пузыри воздуха;
- канцелярский ножик, которым будет удобно подрезать остатки пленки;
- распылитель, в обиходе использующийся для сада и огорода. Нам он нужен для распыления мыльного раствора;
- фен. При температуре выше +20ºС за неимением мощного строительного фена вполне сгодится даже бытовой;
- обезжириватель;
- праймер, усиливающий адгезию клеевого слоя;
- бумажные салфетки.
Таковые используются при покраске автомобиля для удаления грязи и обезжиривания. Чтобы покрытие служило долго, не вспучивалось и не отставало от краев, поверхность должна быть идеально чистой. Если автовинил клеится не на машину, совсем недавно покинувшую стены автосалона, то рекомендуем купить глину для кузова автомобилей. Она поможет удалить въевшиеся смолистые отложения, вычистить грязь из микропор и трещин ЛКП авто. Это улучшит адгезию и продлит срок службы пленки; - сухая ветошь для удаления остатков влаги.
Какие пленки легче клеить
Если у вас не опыта работы с автовинилом, что вполне вероятно, если вы читаете эту статью, не рекомендуем выбирать для своего автомобиля самые дешевые пленки. Ввиду плохого качества, они сложны в оклейке, так как имеют плохую эластичность, часто подвержены усадкам и вспучиванию. Понимание многих вещей придет к вам лишь непосредственно при оклейке своими руками.
Поэтому, чтобы не испортить дорогой материал, крайне настоятельно рекомендуем купить небольшой отрезок самой дешевой пленки для тренировок. Можете обтянуть, к примеру, пластик в салоне под карбон, а уже потом переходить к оклейке сложных деталей автомобиля и больших площадей.
Ремонт повреждений ЛКП
Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными (особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон). Предпочитая автовинил покраске автомобиля, вы должны понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной.
Особое внимание стоит уделить участкам коррозии, так как под пленкой процесс коррозирования будет продолжаться, что очень быстро приведет к отслоению или вспучиванию автовинила.
Если кузов авто находится в удовлетворительном состоянии, чаще всего достаточно скрыть большие сколы и глубокие царапины.
Если повреждения не слишком сильные, можно обойтись без шпатлевания и грунтования. В обратном случае вам нужно:
- обезжирить зону повреждения, зачистить абразивом Р120. Очаги коррозии необходимо обработать преобразователем ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидным грунтом;
- зашпатлевать дефект универсальной шпатлевкой;
- зачистить шпатлевку сначала абразивом Р120, а затем в чистовую Р320;
- загрунтовать места шпатлевания акриловым грунтом;
- зачистить грунт абризивом Р320 на начальном этапе и Р600-Р800 на финишной стадии.
Подготовка автомобиля
От качества подготовки напрямую зависит уровень адгезии, следовательно, и ее долговечность.
- Автомобиль должен быть тщательно вымыт. Лучше всего использовать мойку высокого давления, так как наша первоочередная задача – выбить грязь из-под уплотнителей и пазов, куда будет подворачиваться пленка.

- Для качественной оклейки глянцевой, матовой или стилизованной под карбон пленкой, необходимо снять молдинги, дверные ручки, антенну и т.д.
- При необходимости используйте очиститель битумных пятен. Протрите поверхность глиной с водой.
- Используя ракель и ветошь, очистите все пазы, пространство под уплотняющими резинками, а также края кузовных деталей, на которые будет подворачиваться пленка.
- Особое внимание обратите на удаление силиконовых и жировых отложений. Распылите обезжириватель на поверхность, а затем сотрите сухой салфеткой растворившиеся отложения. Также возможно использование двух салфеток: смоченной в обезжиривателе и сухой.
Праймер, мыльный раствор, кройка
Рецепт приготовления мыльного раствора достаточно прост: несколько капель средства для чистки посуды, к примеру Fairy, на 1 л чистой воды.
Праймер следует использовать только при необходимости:
- в местах сложных углублений и впадин, где для удаления складок требуется натяжение пленки;
- по краям кузовных деталей, куда будет заворачиваться материал;
- внутренние канты колесных арок автомобиля, где есть пескоструйное воздействие от колес, вибрации от локеров и т.
д.; - если вы по каким-то причинам залапали клеевой слой на пленке, уменьшив тем самым его адгезионные свойства.
Вполне понятно желание перестраховаться и нанести праймер еще и по периметру кузовных элементов авто. Но это лишнее, если вы соблюли предыдущие рекомендации. Использование праймера может даже повлечь за собой негативные последствия. Если вы клеите, к примеру пленку под карбон, на некачественно окрашенный кузовной элемент, то есть вероятность, что спустя 3-4 года снятие пленки произойдет вместе с кусками лака.
Самостоятельная оклейка
Рекомендации, которые помогут вам оклеить авто своими руками:
- для покрытия карбоновой либо иной другой пленкой капота, крыши либо других больших площадей автомобиля, пригласите помощников. Они будут держать материал, а вы сможете, начиная с центра, спокойно удалить все морщины и пузыри воздуха.
Самостоятельно оклеить такие площади сухим способом и вовсе крайне сложно; - начинайте разглаживать пленку с наиболее плоской поверхности, постепенно продвигаясь к краям;
- для покрытия углублений и изгибов слегка нагрейте материал. Это сделает его более эластичным. Следите за температурой, чтобы не расплавить пленку;
- для покрытия изгибов с острыми ребрами первое натяжение пленке следует давать только в направлении ребра. После оклейки ребра покрываются оставшиеся плоскости.
Поскольку все тонкости работы своими руками рассказать невозможно, предлагаем вам посмотреть видео работы профессионалов.
Удаление воздуха, правильные завороты, карбон
Виниловые пленки (автовинил) — Как клеить пленку?
Подготовка к оклейке виниловой пленкой
Для оклейки виниловой пленкой на автомобиль, Вам понадобятся малярный скотч, сухая ветошь, резиновый и войлочный ракели, канцелярский нож, фетровые накладки, строительный фен (желательно с регулировкой температуры) и полировочная глина.
Помимо этого, необходимо также приобрести клеящий состав «Primer 3M 94», который пригодится для приклеивания краев и мест «подворотов» пленки.
Если Вы наклеиваете пленку на плоские кузовные элементы, если используете пленку без воздушных каналов, и если у Вас еще нет опыта в оклейке виниловыми пленками, рекомендуем использовать «мокрый» способ нанесения пленки (подробнее о нем ниже). Для этого, Вам также потребуется распылитель (можно использовать садовый распылитель для обработки комнатных растений) c заранее приготовленным мыльным раствором (10-20 капель любого моющего средства, типа «FAIRY» на 1 литр воды).
Замер и отрезание нужного куска пленки
Перед тем, как оклеивать автомобиль виниловой пленкой, необходимо демонтировать с кузовного элемента, подлежащего оклейке, всевозможные накладки, молдинги, ручки, эмблемы, антенны и т.д., иначе это может значительно усложнить процесс оклейки.
Сначала, сделайте замер кузовного элемента автомобиля и отрежьте такой кусок виниловой пленки, чтобы он со всех сторон, по всем крайним «точкам», на 5-10 см, превышал размеры кузовного элемента.
Это делается для того, чтобы впоследствии был запас для «подворота» пленки во внутреннюю часть элемента. После этого, с помощью канцелярского ножа или обычных ножниц, отрежьте отмеренный кусок пленки.
Подготовка поверхности перед оклейкой виниловой пленки
Наклейка виниловой пленки на не обезжиренную, загрязненную поверхность, а также на поверхность со следами коррозии, не обеспечит качественной защиты поверхности и приведет к тому, что через какое-то время на пленке могут появиться пузыри, вздутия и пленка может отклеиваться. Поэтому, сначала, перед наклейкой виниловой пленки, нужно хорошо отмыть кузов автомобиля, удалить с его поверхности жир, масло, битум, остатки воска, полировальной пасты и т.п. Затем, с помощью спирта или обезжиривающего раствора на спиртовой основе, необходимо качественно обезжирить лакокрасочное покрытие автомобиля. После этого, перед самим процессом оклейки автомобиля виниловой пленкой, необходимо заполировать лакокрасочное покрытие автомобиля полировальной глиной.
Использование полировальной глины, устраняет шероховатости и микронеровности на лакокрасочном покрытии и позволяет придать поверхности кузовного элемента идеально гладкую поверхность, что в конечном итоге, улучшит внешний вид автомобиля, после оклейки виниловой пленкой.
Удаление бумажной подложки с виниловой пленки
Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу. При необходимости, можно закрепить пленку на элементе магнитами либо малярным скотчем. Убедившись, что пленка соответствует необходимым размерам, аккуратно удалите с нее силиконизированную бумажную подложку. Подложку можно снять всю сразу, затем наложить пленку на всю поверхность кузовного элемента и начинать «раскатывать» виниловую пленку (метод «мокрого» нанесения), или отклеивать подложку, постепенно, по мере наклеивания виниловой пленки на поверхность кузовного элемента (метод «сухого» нанесения).
Наклейка виниловой пленки
«Мокрый» способ наклеивания виниловой пленки. Все дальнейшие работы по оклейке виниловой пленки необходимо проводить с помощником! Данный способ, включающий в себя предварительное нанесение на поверхность кузовного элемента мыльного раствора, рекомендуется использовать для оклейке простых по профилю кузовных элементов автомобиля, для наклейки виниловых пленок без воздушных каналов, а также применяться теми, у кого нет достаточного опыта в оклейке виниловой пленки.
«Мокрый» способ нанесения, отличается от «сухого» способа тем, что сначала, с помощью обычного садового распылителя, на предварительно вымытую и обезжиренную поверхность, наносится мыльный раствор, после чего, виниловая пленка накладывается сразу на всю поверхность элемента. После наложения виниловой пленки на поверхность кузовного элемента, Вы, используя мягкий войлочный ракель, начинаете «раскатывать» (разглаживать) виниловую пленку от центра к краям, одновременно «выгоняя» из-под пленки остатки мыльного раствора. При раскатке, Вы держите ракель под углом, «гребенкой» наискосок (также, как ковш снегоуборочной машины во время уборки снега), плотно прижимаете его к поверхности и осуществляете «движения» от центра к краям, выдавливаете мыльный раствор за края пленки.
Для повышения эластичности пленки и одновременной просушки уже наклеенной пленки, в процессе оклейки, рекомендуется нагревать виниловую пленку строительным феном. Нанесение на поверхность мыльного раствора упрощает удаление таких дефектов, как складки, «пузырьки» воздуха на виниловой пленке, и, дает возможность корректировать положение пленки на поверхности кузовного элемента.
Данный способ оклейки виниловой пленки рекомендуется начинающим «пользователям» и оптимально подходит для оклейки виниловой пленкой плоских кузовных элементов.
«Сухой» способ наклеивания виниловой пленки. Все дальнейшие работы по оклейке виниловой пленки необходимо проводить с помощником! «Сухой» способ наклеивания виниловой пленки рекомендуется использовать на сложно профилированных кузовных элементах.
Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу, удалите с пленки в месте оклейки, часть бумажной подложки и, аккуратно прижав, приклейте центральную часть пленки к середине ровной (плоской) части поверхности кузовного элемента. Затем, держа пленку за края в постоянном натяжении, под острым углом к поверхности, прогрейте ее строительным феном в местах соприкосновения виниловой пленки с кузовным элементом, до температуры 70-90°С (но не допускайте перегрева пленки!). При этом, нагревая виниловую пленку, начинайте «раскатывать» ее мягким войлочным ракелем, от центра к краям, одновременно разглаживая виниловую пленку и приклеивая ее к поверхности кузовного элемента.
В процессе «раскатывания» виниловой пленки, проводите процесс равномерными плавными движениями, стараясь избегать образования воздушных пузырей, складок и попадания пыли, мусора на липкую сторону пленки.
В случае образования на пленке крупных складок, пузырьков воздуха и т.д., которые не получилось удалить путем разглаживания поверхности (не прокалывайте их иголкой и не надрезайте их ножом!), аккуратно отделите виниловую пленку от кузовного элемента и затем, снова приклейте участок пленку к поверхности элемента. После этого, снова «раскатайте» пленку от центра к краям элемента, и сверху вниз, и при этом, проводите процесс оклейки, одновременно нагревая виниловую пленку феном и растягивая ее.
На сложно профилированных участках поверхности, в местах «загибов», на угловых элементах, ребрах жесткости, на выгнутых или вогнутых поверхностях, пленку необходимо нагревать чуть больше и растягивать чуть сильнее. При этом, при оклейке виниловой пленкой таких элементов, для повышения ее клеевых свойств виниловой пленки, особенно в местах загибов, растяжения пленки, внутреннюю сторону пленки необходимо промазывать клеевым составом «Primer 3M 94» (используется, как катализатор клея).
После того, как Вы подогнули и приклеили виниловую пленку к внутренней стороне кузовного элемента, для повышения общей фиксации пленки, с помощью строительного фена приплавьте имеющиеся концы пленки, после чего отрежьте ее излишки.
После того, как Вы наклеили виниловую плёнку на кузовной элемент, «выгнали» пузырьки воздуха и разгладили складки на его поверхности, загнули концы пленки к внутренней части поверхности элемента, снова, используя фен, дополнительно прогрейте и просушите пленочное покрытие (при необходимости, можно снова «пройтись» по поверхности, оклеенной виниловой пленкой, войлочным ракелем. Все автомобиль готов!
Полезные советы
- При оклейке виниловой пленки на сложно профилированный элемент, не пытайтесь приклеить плёнку, сразу на большой участок поверхности
- Слишком высокая или слишком низкая температура нагрева пленки нежелательны, т.к. в таких случаях пленка будет наклеиваться неравномерно и некачественно
- При оклейке (особенно при оклейке хромированной пленкой), для надежной фиксации краев пленки, обязательно промажьте углы, края, стыки пленки, клеевым составом «Primer 3M 94» м
- При «раскатке» пленки войлочным ракелем, разглаживании пленки, удалении воздушных пузырьков, мыльного раствора, держите ракель под небольшим углом
- При оклейке авто хромовой пленкой, осуществляйте процесс в сухом теплом помещении при температуре, не ниже 20° C
- У различных пленок отличается температура «размягчения», у простых матовых и глянцевых пленок 70°-80°С, у металлизированных пленок, типа «хром» до 130° — 150°С
- Пыль и грязь категорически противопоказаны! Не забывайте про элементарные правила техники безопасности, и чтобы не обжечь руки при работе с горячим феном, всегда работайте в перчатках
Как удалить виниловую пленку?
Для удаления виниловой пленки с кузовных элементов автомобиля, сначала, необходимо выдержать автомобиль в течении нескольких часов в теплом помещении, при температуре, выше 20°C.
После этого, используя строительный фен, нагрейте поверхность, на которую наклеена виниловая пленка, до температуры 60-70°C, после чего, отклейте и медленно потяните пленку за кромки под острым углом, осуществляя отклеивание виниловой пленки от краев к середине.
Если Вы собираетесь удалить пленку с пластиковых деталей внутри салона автомобиля, необходимо быть осторожным при использовании строительного фена, так как горячий воздух может легко оплавить пластиковые элементы. Остатки клеевого слоя с кузовных элементов можно удалить с помощью бензина или уайт-спирта.
Внимание! Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия не пытайтесь удалить пленку с холодных, не прогретых элементов кузова.
- Протирка и очистка поверхности спиртом, до оклейки виниловой пленкой, позволит удалить разного рода загрязнения с поверхности и повысит адгезионные свойства пленки.
- Более высокая температура в рабочем помещении сделает виниловую пленку более эластичной, и поможет удалить, имеющиеся на пленочном покрытии «пузырьки» воздуха, складки и т.
д. - Использование мягкого резинового ракеля (скребка) поможет разгладить пленочное покрытие и упростит удаление воздушных «пузырьков», «морщинок», складок, возможно появившихся после оклейки пленки.
Полезные заметки:
- Не наклеивайте виниловую пленку в дождливую или пасмурную погоду
- За несколько дней до оклейки пленкой не натирайте кузов автомобиля воском
- Не мойте автомобиль в течении 48 часов после оклейки виниловой пленкой
Праймер ЗМ 94.
«ПРАЙМЕР 3М 94» представляет собой прозрачную жидкость с резким запахом. «Праймер 3M 94» используется для усиления клеевой способности виниловой пленки и является незаменимым инструментом, при оклейке автомобиля пленкой! Все виниловые пленки, используемые для автостайлинга, имеют самоклеющуюся основу. Но с учетом того, что пленку при оклейке на автомобиль приходится растягивать, ее клеевой слой утончается и его клеящие свойства ухудшаются, в следствии чего, необходимо использовать усилитель клеевого слоя «Праймер 3М 94».
Следует помнить, что на краях деталей, пленка может отклеиваться, а в углублениях – вздуваться, поэтому использование праймера, для таких случаев обязательно.
Подготовка поверхности:
Поверхность, на которую наносится Праймер ЗМ 94, должна быть сухой и чистой. Перед нанесением праймера поверхность необходимо обезжирить.
Применение:
Перед применением банку с Праймером ЗМ 94 необходимо хорошо взболтать, затем нанести тонкий однородный слой на оклеиваемую поверхность. Праймер высыхает в течении 5-7 минут при комнатной температуры. Для пористых поверхностей может потребоваться повторное нанесение. В этом случае необходимо новый слой необходимо наносить после высыхания первого слоя. Праймер ЗМ 94 может наноситься кисточкой или тампоном. Для удаления Праймера ЗМ 94 используется изопропиловый спирт.
Распространенные проблемы с тонировкой стекол — Madico Inc.
Установка тонировки стекол — отличное решение для вашего автомобиля, дома или коммерческого предприятия.
Тонировка стекол добавляет уровень безопасности вашему автомобилю или дому, а также придает ему новый четкий внешний вид. Преимущества безопасности и привлекательный внешний вид предлагают множество преимуществ для пользователей.
Тем не менее, наклеивание оконной пленки — это тщательный процесс, поэтому обычно лучше доверить установку профессионалам. В противном случае вы можете столкнуться с различными проблемами с пленкой. Будь то вздутие, отслоение или обесцвечивание, после самостоятельной работы с пленкой может возникнуть множество проблем.
Вот обзор оконной пленки и других распространенных проблем с тонировкой автомобилей:
Что такое оконная пленка?
Тонировочные материалы для окон представляют собой листы пленки, которые наклеиваются на внутреннюю часть окон. Оконные пленки уменьшают количество солнечного излучения и тепла.
Когда свет проходит через окно посредством пропускания видимого света (VLT), оконная пленка фильтрует его, поглощая, отражая или пропуская свет.
Тонировка отражает большую часть света, предотвращая попадание многих лучей в автомобиль или здание. В зависимости от оттенка пленки она может отражать от 50 % до 90 % лучей.
Пленка также защищает такие компоненты, как автомобильные сиденья или мебель для дома, от солнечных лучей. Слишком сильное воздействие ультрафиолетовых (УФ) лучей может вызвать серьезные кожные реакции и привести к выцветанию салона автомобиля. Оттенки уменьшают количество солнечного света, попадающего в ваш автомобиль или дом.
Кроме того, оконная пленка обеспечивает конфиденциальность пользователей, добавляя темный оттенок полупрозрачным окнам. Например, если вы используете оконную пленку в своем автомобиле, вы можете помешать прохожим увидеть внутренние ценности.
Хотя люди обычно используют тонировку стекол в своих автомобилях, вы также можете установить их в своем доме и других местах. Вот три различных типа оконной пленки:
Автомобильная
Автомобильная оконная пленка обеспечивает защиту и привлекательность для вашего автомобиля.
Вы можете наклеить оконную пленку на внутреннюю часть окон или на внешнюю часть автомобиля. После установки оттенки придают вашему автомобилю как гладкий физический вид, так и повышают конфиденциальность.
Вот еще преимущества автомобильной пленки для стекол:
- Защита от ультрафиолетовых лучей: Чрезмерное пребывание на солнце может серьезно повредить автомобильные сиденья и другие элементы интерьера. Со временем солнце может привести к выцветанию кожи и материалов. Это также может повредить вашу кожу во время длительных поездок на автомобиле. Применяя тонировку стекол, вы ограничиваете количество солнечного света, попадающего в ваш автомобиль, и минимизируете эти проблемы.
- Улучшенная конфиденциальность: Тонировка стекол не позволяет посторонним видеть салон вашего автомобиля, защищая любые ценности, которые вы можете перевозить в автомобиле. Вы также получаете больше конфиденциальности во время поездок — хотя тонировка стекол не позволяет другим видеть внутри вашего автомобиля, вы по-прежнему получаете совершенно четкий обзор снаружи.

- Повышенная безопасность: Многие типы оконных пленок помогают скрепить треснувшее стекло. В случае чрезвычайных ситуаций или аварий стекло остается на месте, даже если оно разбито. Избыток солнечных лучей из окон может отвлечь вас от вождения или привести к тому, что вы пропустите важные знаки или огни. Тонировка стекол также уменьшает солнечные блики, повышая вашу безопасность во время вождения.
Жилой дом
Вы также можете наклеить оконную пленку на внутреннюю часть окон вашего дома. Доступные во многих стилях, тонированные окна для жилых помещений обеспечивают защиту от жары и привлекательный акцент для вашего дома.
Дополнительные преимущества тонировки окон в жилых помещениях:
- Повышенный комфорт: В теплое время года в вашем доме может быть некомфортно жарко, даже если у вас есть система кондиционирования воздуха. Оконная пленка естественным образом уменьшает тепло, поступающее в ваш дом, и регулирует более низкую температуру в течение всего года.
Оттенки также помогают защитить вас и вашу семью от опасных ультрафиолетовых лучей. - Снижение коммунальных услуг: Оконная пленка снижает количество тепла, поступающего в дом, обеспечивая естественное регулирование температуры. В свою очередь, вы можете не так сильно полагаться на системы HVAC в теплые месяцы, а это означает, что вы можете уменьшить свои счета за коммунальные услуги. Пленка также может поглощать тепло, когда это необходимо, особенно в холодное время года.
- Новый элегантный вид: Независимо от того, какую оконную пленку вы выберете, тонировка окон придаст вашему дому привлекательный акцент. Многие стили доступны в разных оттенках, поэтому вы можете настроить новый внешний вид вашего дома по мере необходимости.
Коммерческий
Оконная тонировка также служит отличным щитом для коммерческих зданий. Независимо от того, работаете ли вы в офисе, ресторане или магазине, коммерческие оконные пленки обеспечивают безопасность и комфорт как для вас, так и для ваших клиентов.
Вот еще несколько способов, которыми тонировка окон может помочь вашим коммерческим окнам:
- Защита от выцветания: Как коммерческое здание, ваши продукты и активы являются вашими наиболее важными характеристиками. Замедлите выцветание и повреждение вашего инвентаря, установив защитную тонировку окон.
- Дополнительные меры безопасности: Взломы — одна из самых больших проблем для бизнеса. Многие стили тонировки окон укрепляют стекло и удерживают его вместе, даже когда злоумышленники пытаются его разбить.
- Улучшает удовольствие: Сильная жара может воздействовать на коммерческие здания. Защитите клиентов и работников от солнечных лучей, установив тонировку окон.
Защитная пленка
Оконная пленка также доступна исключительно для защиты. Защитная оконная пленка скрепляет разбитое стекло, а ее высокопрочные материалы с большей вероятностью выдержат погодные катаклизмы или попытки вандализма.
Защитная пленка доступна в нескольких типах. Вот несколько вариантов:
- Противовзломная пленка: Взломы представляют серьезную угрозу как для коммерческих зданий, так и для жилых домов. Противовзломная оконная пленка имеет слой армированного стекла, который уменьшает разбивание окон. Прочная стеклянная конструкция не позволяет злоумышленникам использовать окна в качестве входа.
- Пленка для защиты от стихийных бедствий: Оконная пленка для защиты от стихийных бедствий защищает от стихийных бедствий, таких как землетрясения и метели. Если вы живете в районе, подверженном частым погодным катаклизмам, вы можете подумать об этой тонировке окон. Защитите себя, свою семью или своих коллег от осколков стекла, установив эту пленку.
- Противовзрывная пленка: Во время взрывов летящие осколки стекла наносят тяжелые травмы находящимся поблизости жителям. Взрывозащитные оконные пленки предназначены для скрепления стекла, чтобы осколки не причинили никому вреда.

Распространенные проблемы с оконной пленкой
Несмотря на то, что оконная пленка дает много преимуществ автомобилям, домам и коммерческим зданиям, во время ее использования могут возникнуть потенциальные проблемы. Проблемы с тонировкой стекол возникают еще чаще при работе своими руками. Многие люди пытаются самостоятельно тонировать окна, чтобы сэкономить деньги, но часто сталкиваются с большими проблемами в долгосрочной перспективе. Вот почему большинство служб тонировки окон настоятельно рекомендуют профессиональную установку.
Вот некоторые распространенные проблемы с тонировкой окон своими руками:
Отслаивание
Отслаивание через несколько лет является типичным, но когда оконная пленка отслаивается вскоре после нанесения, это признак того, что она была установлена неправильно. Оконная пленка обычно соскальзывает после затвердевания клея. Краска может слегка отслоиться или настолько сильно, что вся пленка отвалится.
Если вы пытались нанести краску самостоятельно, возможно, вы использовали неподходящие или слабые клеи, чтобы краска держалась.
Разбавленный клей не может удерживать пленку должным образом. Вместо этого он соскальзывает со стекла.
С другой стороны, вы могли попытаться установить пленку, когда автомобиль был не в том состоянии. Например, если поверхность вашего автомобиля мокрая, тонировка не будет должным образом прилипать к клею. Чрезмерно горячие окна также могут сопротивляться клею.
Профессиональная установка оконной пленки снижает вероятность ее отслоения.
Пузырьки
Пузыри иногда образуются в оконной пленке после многих лет использования. Однако, если они появляются сразу после установки, это, вероятно, признак проблемы. Во многих случаях пузыри образуются из-за воздействия грязи. Если вы пропустили несколько пятен грязи перед началом установки, это может привести к тому, что оттенок задержит окружающий воздух, и оттенок расширится.
Пузыри ухудшают внешний вид оконной пленки и могут отвлекать внимание во время вождения. Пузырьки препятствуют световым лучам и могут привести к их искажению, что ухудшит вашу способность управлять автомобилем.
Лучше всего обратиться за помощью к профессиональному установщику, чтобы избежать их появления в вашем оттенке.
Обесцвечивание
Другой распространенной проблемой при тонировании окон своими руками является обесцвечивание. Оконные пленки постоянно подвергаются воздействию УФ-лучей и солнечного света, а высокая температура создает большую нагрузку на материалы. Более дешевые красители начинают быстро тускнеть и могут приобретать фиолетовый оттенок. Если ваш оттенок начинает проявлять фиолетовые оттенки, это признак того, что краситель был либо неправильным, либо не самого лучшего качества.
Краски также могут стать мутными или мутными при неправильном применении. Обычно это происходит из-за влажной поверхности автомобиля во время установки. Вода оказывается в ловушке под оттенком и превращается в пар, затуманивая остальную часть пленки. В таких случаях следует обратиться за помощью к специалистам — облачность на дороге мешает нормально видеть дорогу и может привести к аварии.
Зазоры
Если вы попытаетесь нанести тонировку окон самостоятельно, вы можете обнаружить небольшие зазоры или неровности после установки. Эти зазоры часто встречаются в самодельных установках. Ищите неровные линии вокруг краев окон или дверных ручек, которые часто пропускают люди.
Возможно, вам придется удалить всю краску и начать заново, чтобы исправить эти пробелы. Это часто обходится дороже, чем поиск экспертного приложения в первую очередь. Профессиональные установщики тонировки обычно используют компьютеризированные шаблоны для обеспечения тщательного администрирования. Для максимально тщательного нанесения оконной пленки лучше всего обратиться к профессионалу.
Проблемы с температурой
Одним из лучших преимуществ тонировки окон является регулировка температуры. После установки ваш автомобиль или здание естественным образом приспосабливаются к избыточному теплу и холоду. Однако, если вы заметили, что в вашей машине или комнате стало душно или холодно через несколько дней после нанесения, это означает, что работа, вероятно, была выполнена неправильно.
Пленка может препятствовать здоровому движению воздуха, что скорее вредно, чем полезно.
Чтобы исправить это, наверное, лучше обратиться к специалисту для безопасного удаления. Как только вы правильно нанесете пленку, в вашем доме или машине станет прохладнее и комфортнее.
Неправильное приклеивание
Профессионально нанесенная оконная пленка полностью приклеивается ко всем областям окна. Окна многих автомобилей имеют текстурированные точки или линии, и тонировка окон может плохо сцепляться с текстурой. Если вы попытаетесь создать приложение «сделай сам», вы можете неправильно заполнить эти области, что приведет к искажению формы. Неудобное размещение вокруг текстур может привести к тому, что пленка немедленно отслоится или начнет пузыриться.
В этих случаях или если у вас есть стекло определенного дизайна, которое может затруднить установку, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу. Они могут обеспечить правильное применение и работать с вами, чтобы найти наилучшее соответствие.
Преимущества оконной пленки Madico®
Madico является лидером в производстве оконной пленки, предлагая высококачественные оконные пленки и специализированные решения. Мы понимаем необходимость правильной установки тонировки окон и гордимся тем, что предоставляем первоклассные установки для клиентов.
Дополнительные преимущества использования оконной пленки Madico:
- Профессиональная установка: В Madico профессионал выполняет каждую установку пленки. Вместо попытки «сделай сам» наша команда выполнит экспертное приложение. Мы начинаем с тщательной очистки вашего автомобиля, чтобы он был свободен от всех частиц грязи. Затем мы нарезаем пленку, чтобы она идеально соответствовала размеру вашего окна. Мы используем высококачественный спрей для нанесения пленки на окно. Наконец, мы обрезаем лишнюю пленку для идеальной посадки.
- Высококачественная пленка: Madico обязуется использовать продукцию высшего уровня во всех установках.
Мы используем самые сильные красители, клеи и ламинаты для создания прочных и гладких оконных оттенков. Благодаря отличному качеству вы не столкнетесь с такими распространенными проблемами, как пузырение, отслоение или ухудшение цвета. - Защита от ультрафиолетовых лучей: Наши оттенки блокируют 99 % вредных ультрафиолетовых лучей, гарантируя более безопасное взаимодействие на солнце. Эта экстремальная защита защищает вашу кожу от вредного воздействия и снижает вероятность того, что ваши внутренние вещи выцветут или будут повреждены. Блокировка также может предотвратить напряжение глаз от солнечного света во время вождения или работы.
- Гарантия производителя: На все наши пленки распространяется гарантия производителя. Наши гарантии отражают нашу долгую историю удовлетворенности клиентов и первоклассных установок. Для жилых установок эта гарантия распространяется на всю жизнь. Вы можете купить наши пленки, зная, что мы устраним любой потенциальный ущерб.

Выбирая установку Madico, вы избегаете распространенных проблем с тонировкой автомобиля, связанных с самостоятельной установкой. Вместо этого воспользуйтесь профессиональными приложениями и беззаботной гарантией.
Найдите дилера Madico сегодня
У вас не должно возникнуть проблем после тонирования окон. Избавьтесь от любых распространенных признаков плохой тонировки стекол, выбрав продукцию Madico.
В Madico мы понимаем важность высококачественной оконной пленки. Если вы хотите модернизировать окна своего автомобиля или квартиры тонировкой, рассмотрите продукты Madico. Наши экспертные, ориентированные на клиента услуги обещают превосходную установку и подкрепляются гарантийной гарантией.
Найдите дилера Madico сегодня, чтобы начать работу с умелым нанесением оконной пленки. Мы будем рады помочь вам сделать ваши окна более безопасными и красивыми.
Пленка для защиты автомобильных стекол: как она останавливает преступников | Smartfilm
Обеспечить безопасность автомобиля не так просто, как кажется.
Воры и вандалы активно нападают на автомобили в хорошем состоянии, и когда они это делают, вы обнаружите, что имеете дело с пропавшими вещами, разбитыми окнами и поврежденным имуществом. Вы не можете следить за своей поездкой каждую секунду, но вы можете установить на окна защитную пленку для стекол. Хотя это не может гарантировать, что ваш автомобиль не взломают, это может помочь удержать воров и преступников от возни с вашим автомобилем.
Защитная пленка на стекло поможет сделать стекло вашего автомобиля более прочным и устойчивым к ударам. Это означает, что ваши окна не разобьются так легко, а преступникам, которые попытаются взломать, потребуется больше времени, чтобы проникнуть через стекла.
Чем дольше длится работа, тем больше шансов, что преступники будут пойманы. Последнее, чего хочет преступник, — это привлечь внимание к своим действиям. Если они не смогут быстро разбить и схватить, они оставят вашу машину в покое.
Преступники тоже становятся все умнее и умнее, поэтому, возможно, они оставят вашу машину в покое, когда увидят, что на стекло наклеена защитная пленка. Защитные и защитные оконные пленки, безусловно, важны.
Удары и захваты случаются повсюдуПреступники наносят удары не только тогда, когда ваш автомобиль припаркован в темной части парковки. Они также бьют, когда вы за рулем. Когда это происходит, вы не только сталкиваетесь со стрессом из-за кражи вещей, но и активно справляетесь с угрозой своей безопасности.
Защитная пленка для стекол значительно затрудняет разбивание стекол вором, даже если он бросит в машину тяжелый кирпич. Вы будете в большей безопасности на дороге.
Пленка для защиты лобового стекла очень удобна для защиты от дорожного мусора и камней. Но вор обычно разбивает боковое стекло, чтобы добраться до ваших вещей внутри машины. Убедитесь, что на все окна вашего автомобиля наклеена защитная пленка.
Затрудняет обзор салона Несмотря на то, что существуют прозрачные автомобильные защитные пленки для стекол, многие водители предпочитают более темный вариант «умной уличной тонировки».
Летом в машине будет прохладнее, а преступникам будет сложнее увидеть, что у вас внутри.
Если они не видят вашу сумочку или сумку с ноутбуком на пассажирском сиденье, они не могут решить, является ли ваша машина достойной мишенью. Помните, преступники любят легкую работу, и если есть шанс, что у вас нет ничего стоящего внутри, они не станут рисковать.
Защитная пленка для стекла экономичнаПредставьте себе на минутку, что вор разбивает тонированное стекло. Вместо того, чтобы разбивать его на мелкие осколки, стекло выдержит удар и только треснет. Это здорово, потому что это замедлит вора, привлечет всеобщее внимание и, в конечном итоге, предотвратит кражу вашего автомобиля. Таким образом, защитные пленки для окон отлично подходят для обеспечения безопасности вашего автомобиля, а также могут защитить водителя, если во время движения произойдет авария.
Проще говоря: когда на автомобиль наклеена защитная пленка на окна, становится сложнее наблюдать за ценностями внутри.
Кроме того, это отличный способ предотвратить поломку, так как ее нелегко разбить. Тонировка стекол для дополнительной безопасности и защиты вашего автомобиля в наше время просто необходима.
Установка защитной пленки на стекло может быть не единственным способом защитить автомобиль. Вы также можете хранить свои ценности вне поля зрения. Вам больше не нужно снимать сумки, рюкзаки, телефоны и даже солнцезащитные очки перед выходом из машины.
Кроме того, специалисты рекомендуют наносить VIN на окна или зеркала автомобиля. Это уникальный код, содержащий информацию, относящуюся исключительно к вашему автомобилю. В случае кражи транспортного средства воры практически не смогут его продать. Конечно, с VIN-кодом правоохранительным органам будет легче отследить и найти ваш автомобиль.
Кроме того, было бы неплохо установить автомобильную сигнализацию. Это, в сочетании с защитной пленкой для стекол, сделает ваш автомобиль менее привлекательным для воров.
Автомобиль с сигнализацией станет дополнительной мерой безопасности для защиты вашего автомобиля.
Кроме того, вы всегда можете отслеживать свой автомобиль в цифровом виде с помощью GPS-трекера! Вы можете легко найти свой автомобиль в случае его угона.
Конечно, не забывайте парковаться в хорошо освещенных местах. Умная парковка может избавить вас от многих проблем просто потому, что более темная область делает ее привлекательной и облегчает угон автомобиля. Кроме того, если вы припаркуетесь в более затененном месте, прохожим будет сложнее заметить, что что-то происходит.
Вот еще несколько советов о том, как предотвратить взлом автомобиля.
Узнайте больше о защитной пленке
Защитная пленка на стекле — отличный способ повысить безопасность вашего автомобиля. Так как каждая машина индивидуальна, каждая работа по тонировке индивидуальна. Поскольку к каждому автомобилю предъявляются свои требования, мы стремимся предлагать индивидуальные решения.


д.;
Самостоятельно оклеить такие площади сухим способом и вовсе крайне сложно;
д.
00
00
00
..
Ведь автомобили все эти годы становились сложнее, а конструктивный запас прочности таял. Даже предельно консервативная Toyota потихоньку сдает позиции, хоть и остается практически бессменным лидером на фоне остальных. Знаете, я уже не удивлюсь, если нынешняя Corolla по надежности окажется не лучше, чем Hyundai Getz во времена его молодости. Хотя наследники самого Гетца с их растягивающимися цепями ГРМ и задирами в цилиндрах о беспроблемности своего же предка и помышлять не могут.
В те времена японцы уже умели делать машины не из рисовой бумаги, а немцы все еще выпускали моторы-миллионники. И никто еще не пихал куда ни попадя вездесущие нынче пластик и алюминий.
Первая группа лучшая, а в целом наименее рискованны первые три. С поправкой на возраст, конечно: к примеру, найти сегодня сохранившуюся в живом виде «трешку» BMW Е46 не проще, чем открыть новый вид кенгуру в Австралии.
Михаил Подорожанский о главном
История шинных тестов Авторевю
Владимир Мельников о новых старых автомобилях

Мы поддерживаем брандмауэр между нашими рекламодателями и нашей редакцией. Наша редакция не получает прямого вознаграждения от наших рекламодателей.
Хотя мы стремимся предоставлять широкий спектр предложений, Bankrate не включает информацию о каждом финансовом или кредитном продукте или услуге.
Их средний балл надежности составляет 57. На втором месте внедорожники со средним баллом 50. Пикапы и минивэны делят последнее место со средним баллом 43.
Теперь он охватывает несколько новых проблемных областей и дает новое представление об ожиданиях клиентов в отношении износа, привлекательности автомобиля и обновлений программного обеспечения.
. Миссия IIHS состоит в том, чтобы уменьшить количество смертей, травм и материального ущерба, вызванных автомобильными авариями. В рамках этих усилий он проводит и публикует исследования по безопасности транспортных средств.
Проведение вашего исследования перед совершением такой покупки является важным шагом. Потратьте время на изучение рейтингов надежности от авторитетных организаций, чтобы сэкономить деньги и избежать ненужных головных болей, связанных с ремонтом в долгосрочной перспективе.
Владельцы этих автомобилей сказали нам, что ремонт их машин требует больших затрат и времени.
2%

Единственная особенность, на которую стоит заранее обратить внимание – небольшой багажник. Если вы не планируете перевозить внушительные объемы вещей, машина идеально подойдет.
Название, которое стоит запомнить – Skoba Fabia. Этот автомобиль считается очень надежным, а цена его лишь ненамного больше, чем у предыдущих моделей. В комплектации предлагаются усилитель руля, подушки безопасности, автоматическая коробка и ABS. Компактные размеры машины в сочетании с достаточно мощным двигателем обеспечивают маневренность движения. Такой автомобиль лучше всего подойдет для девушки, которая уже является опытным водителем, но и новичок сможет разобраться с вождением в комфортный срок. Так что можно смело сказать, что эта работа от чешского автопрома будет практичным и надежным вариантом для женщин.
Удивительно компактный автомобиль легко припарковать где удобно. Для поездок в городских условиях эта машина представляет одно из лучших решений. Выпуск в разнообразных ярких оттенках делает ее особенно привлекательным выбором для женщин.
В комплектации предлагаются усилитель руля, две подушки безопасности, противотуманные фары и электрозеркала. Есть варианты и с кондиционером и литыми дисками. Единственным небольшим минусом данного авто является внушительный объем потребляемого бензина – десять литров для таких размеров могут показаться некоторым неоправданно большим количеством. Дизайн, напоминающий куда более дорогой Mini Cooper, позволит владелице выделить свой изящный вкус без лишних затрат, которые предполагала бы покупка знаменитого компактного британца.
Можно выбрать как автоматическую, так и роботизированную коробку передач. Несмотря на то что этот женский автомобиль достаточно невелик, в нем с легкостью размещаются четыре человека. Скромные размеры багажника компенсируются потрясающей экономичностью топлива – на сто километров потребуется не более шести литров. В целом это идеальная машина, созданная специально для дам.
Однако в последнее время всё больше женщин стремятся приобрести водительские права. Это не случайность, ведь они могут дать фору на дороге даже водителю-мужчине со стажем. Именно потому появилось такое понятие, как женские машины. До сих пор достоверно неизвестно, какие именно автомобили принято считать женскими, ведь в выборе четырёхколёсного агрегата женская половина населения, как и в принятии любых важных решений, опирается на собственную интуицию. Это может быть определённая марка, модель и даже приглянувшийся цвет авто. В таких случаях, как говорится — увидела и победила. Однако некоторые специалисты всё же выделяют ряд автомобилей, которые принято считать исконно женскими.
Конечно, некоторые женщины предпочитают массивные авто вроде BMW X6 или крупногабаритные типа Mazda CX-7, вот только далеко не все автопроизводители согласны с таким выбором. Компании, производящие машины для дам, частенько попадают в цель. Их автомобильчики получаются не только стильными и компактными — такими их любят представительницы прекрасной половины человечества, но также доступными, что немаловажно при нынешней жизни. Такие экземпляры с лёгкостью становятся любимцами женщин, ведь их устраивает всё — от внешности до стоимости и расхода топлива.
Стоит отметить, что «кроха» легко вмещает четырёх взрослых пассажиров (включая водителя), для детей в нём будет ещё просторнее. Стоит корейское удовольствие около девяти тысяч «зелёными», а расход топлива по городу составляет шесть литров.

Автомобиль очень практичный: он имеет множество полочек, ниш и кармашков для всевозможных безделушек, которыми так увлекаются представительницы женской половины населения. А от лёгкого руля этой машины женщины просто в восторге! Приобрести Chevrolet Spark можно за четырнадцать тысяч долларов.
Несомненно, есть девушки и дамы средних лет, которые выбирают для себя комфортные седаны и даже могущественные внедорожники. Однако, как показывает статистика, большая часть женского населения предпочитает именно маленькие автомобильчики. Казалось бы: как может небольшая машина стоить больших денег? Оказывается, может.
Среди тех марок и моделей, которые выбирают представительницы прекрасной половины, преобладают малолитражные и малогабаритные автомобильчики. Самое главное, чтобы дама чувствовала себя за рулём легко, свободно и непринуждённо. Если, проведя за рулём определённое время и опробовав все возможности железного друга, леди останется в восторге и не захочет менять машину на другой вариант, смело можно сказать, что такой автомобиль — женский.
Или, скорее, почувствуйте почему — все кажется действительно хорошо сделанным и солидным, и он такой же удобный и изысканный, как более крупный Golf. Базовый двигатель без турбонаддува немного вялый, но 95-сильный 1,0-литровый TSI с турбонаддувом достаточно резв.
Однако качество сборки требует внимания.
У Ibiza есть существенное преимущество: она примерно на 1000 фунтов дешевле, чем Polo…
Электрическая версия забавна, но у нее маленький запас хода, и ни у одной из них нет много места сзади.
Большинство других — Ford Fiesta, Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Honda Jazz, Dacia Sandero — весят около 1100 кг. MINI — по иронии судьбы — немного тяжелее — 1200 кг. Однако электрическая энергия (или, точнее, аккумуляторная батарея) добавляет много веса. Peugeot e-208 весит 1455 кг, а Renault Zoe — 1502 кг.
В конце концов, всего пару лет назад Peugeot возглавил исследование надежности JD Power. Тем не менее, если вы хотите перестраховаться с точки зрения надежности, всегда лучше покупать японца, поэтому Honda Jazz и Toyota Yaris должны быть вашими первыми портами захода.
Конечно, всеми автомобилями из этого списка гораздо легче управлять и парковать в городских условиях, чем, скажем, внедорожник, и в наши дни на открытой дороге нет штрафа с точки зрения плавности хода или устойчивости. Ключом к простоте вождения является хорошая видимость, поэтому такие автомобили, как Honda Jazz и MINI Hatch, получают высокие оценки.


Автомобиль развивает мощность 100 л.с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Компания выпустила его в нескольких вариантах (и цветах) в Индии. Он доступен с двигателями объемом 800 и 1000 куб. Небольшой автомобиль также доступен с коробкой передач AMT.
с./104 Нм и 90 л.с./132 Нм соответственно.
Черновцы
Киев
40 грн
60 грн
Лакокрасочное покрытие автомобиля является финишным слоем и без качественной подготовки быстро потеряет все свои свойства. Кислотный грунт 960 предназначен для недопущения появления ржавчины и эффективно воздействует на любые очаги коррозии. Слой этого реактива рекомендуется закрывать двухкомпонентной грунтовкой, что позволит надолго уберечь металл от разрушения.
Многокомпонентный состав делает реактивный грунт подходящим как для новых деталей, так и для кузовного ремонта машины с большим пробегом. В этот кислотный праймер входят следующие активные вещества:
В дальнейшем по такому основанию возможно наложение выравнивающего слоя акрила и нанесение лакокрасочных материалов. Антикоррозийная грунтовка для авто наносится только на хорошо очищенный металл и обладает следующими свойствами:
Протравливающие грунтовки содержат кислоту, которая протравливает голый металл, обеспечивая очень прочную связь между грунтовкой и поверхностью панели. Протравливающие грунтовки обычно используются на голом металле, но большинство типов одинаково эффективны и на других материалах, таких как пластик и стекловолокно (проверьте рекомендации производителя относительно пригодности для неметаллических поверхностей).


Регулировка веера (рассеяния) осуществляется верхней ручкой над рукояткой на пистолете-распылителе. Вторая ручка предназначена для регулировки материала (грунтовка или краска).
Автомобильная грунтовка действует как связующее вещество, помогая краске прочнее прилипать к кузову автомобиля.
Просто следуйте прилагаемым инструкциям и внесите необходимые изменения. Для других, таких как уретановый праймер, может потребоваться соотношение смеси до 4 частей, но предоставляются простые инструкции. Третьи поставляются в виде аэрозолей для быстрого и легкого применения.
Быстро вымойте автомобиль и очистите места, которые вы могли отшлифовать или отшлифовать влажной тряпкой. Как всегда, дайте поверхности автомобиля полностью высохнуть перед нанесением любого типа краски или грунтовки.
Он разработан специально для предотвращения коррозии, поэтому эпоксидный грунт не будет шлифоваться, как другие типы, такие как уретановый грунт.


с. Потребление топлива у этого мотора при смешанном цикле – 7,8 л на100 км.
Есть так же центральный замок и передние «противотуманки».

Мы уделяем пристальное внимание многим факторам, в том числе погоде и плотности населения в различных районах, чтобы определить, когда и где мы можем собрать наилучшие изображения.
Затем мы применяем специальные алгоритмы обработки изображений, чтобы уменьшить «швы» и создать плавные переходы.
Мы уделяем пристальное внимание многим факторам, в том числе погоде и плотности населения в различных районах, чтобы определить, когда и где мы можем собрать наилучшие изображения.
Именно поэтому мы условно разобьём список на две подгруппы: б/у авто в Украине и свежепригнанные машины из США.
долларов
Каждый любитель автомобильной техники мечтает однажды прийти в салон, выбрать модификацию машины и уехать домой на новеньком транспорте. Но далеко не у каждого жителя нашей страны есть на это деньги. Поэтому возникает вопрос о покупке подержанной техники. В России один из самых больших показателей среднего возраста автомобилей на дорогах. В глубинке можно до сих пор найти первые модели ВАЗ или Москвичей, которые по сей день выполняют свои задачи и перевозят владельцев. В городах автопарк значительно обновился, но это случилось с 2009 по 2013 годы, когда в России была стабильная экономика, присутствовал постоянный рост зарплат. Сегодня же ситуация изменилась. Скачки курса рубля вынуждают дилеров автомобильной техники перестраховываться и выставлять высокие ценники. Учитывая отсутствие кардинального роста зарплат и экономики в целом, именно подержанный транспорт становится объектом покупки чаще всего.
Следует с пониманием относиться к показателям возраста машины и пробега. Если вы покупаете транспорт старше 10 лет, он явно будет не самым новым и качественным, в нем будут проблемы. Но и молодость по годам не всегда говорит о высоком качестве машин. Очень часто большой пробег становится причиной серьезных неприятностей. Мы всегда уделяем больше внимания именно годам автомобиля, а не его реальному состоянию, и это большая ошибка. Сегодня мы поговорим о том, стоит ли покупать транспорт, который прошел уже более 200 000 км. И вообще, где предел пробега автомобиля, который стоит рассматривать в качестве потенциальной покупки на вторичном рынке?
Элитный класс тоже не балует большими пробегами, так как в таких машинах производители внедряют инновационные технологии, которые часто оказываются непроверенными.





Чаще всего это должно насторожить покупателя и привести к детальной диагностике машины по всем показателям. Но отказываться от покупки автомобиля, если все остальные факторы удовлетворительны, не стоит. Важно качественно проверить все нюансы, чтобы затем не было неприятных сюрпризов в эксплуатации купленной вами машины. Если же перед покупкой не будет выполнена проверка, проблем избежать не удастся.
5
4
3
1
1
Развлечение сверху вниз было легко найти с несколькими потрясающими кабриолетами, которые дают своим собратьям-купе реальную гонку за свои деньги.
с.
Производительность будет высокой, время разгона до 100 км/ч ожидается за 3,9 секунды. Легкая конструкция, система распределения крутящего момента и жесткое шасси обеспечивают впечатляющую маневренность, что хорошо, учитывая, что старый DB9 испытывал трудности в этом отношении. Ожидайте все атрибуты современного Aston, когда DB11 появится в автосалонах в конце 2016 года по цене от 214 820 долларов.
С 6¾-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 5,1 секунды, а максимальная скорость составляет 184 мили в час. Неплохо для большого, тяжелого, роскошного автомобиля.
Эта редкая версия (будет выпущена модель 210) более мощная, чем Rapide S, и имеет некоторые дополнительные крутые технологии, которые, по нашему мнению, стоят премиум-класса. Rapide S тоже не дурак, так что не волнуйтесь, если вы пропустите AMR. S питается от 5.9литровый V-12, который передает 550 л.с. на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и разгоняется до 60 миль в час за 4,7 секунды. Это машина, на которой сел бы Джеймс Бонд, если бы когда-нибудь решил остепениться.
6,3-литровый V12 остался прежним, но теперь выдает 680 л.с. и 514 фунт-футов. Это заметное улучшение по сравнению с существующим автомобилем. Ferrari явно потратила много времени на интерьер, который теперь намного роскошнее, чем у FF. Система управления четырьмя колесами такая же, как и на F12 tdf, и делает GTC4 Lusso намного легче на ногах. Снаружи форма FF была усовершенствована и стала более зауженной, что придает силуэту почти фастбэк. Если вам нужно четыре места и вам нужен Ferrari, то это то, что вам нужно.
Реальность такова, что если вы ищете роскошный автомобиль с серьезными характеристиками, вам стоит рассмотреть Bentley Bentayga. Кроме того, если вы на самом деле читаете этот список суперкаров как часть серьезного процесса покупки чего-либо здесь, то вы можете полностью позволить себе также купить этот Bentley, чтобы возить семью.
с.
Сущность простоты с фирменными уровнями роскоши, Ghost прокладывает бесшумный путь с непринужденной мощью. Это машина с серьезной скоростью. Это больше похоже на то, как вас толкает поезд, чем на реактивный двигатель, толкающий вас в длину. Плавный и бесшумный прогресс — вот рецепт.
S более спортивный, а GT настроен на комфорт. Обе модели имеют 3,8-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 562 л.с. и 443 фунт-фут. Внутри это типичный McLaren (и это хорошо). Невероятная производительность и повседневное удобство в сочетании с суперкаром, который, по нашему мнению, является лучшим выбором в линейке McLaren. Обе потрясающие машины, которые мы настоятельно рекомендуем тем, кто делает покупки в Porsche 9.11 территория Turbo S.
с. и подтягивает весь пакет. Какой бы Aventador вы ни выбрали, мы гарантируем, что каждая поездка станет настоящим событием.
Все твое за 3 миллиона долларов.
Это, безусловно, самый дорогой и экстремальный 911 доступных и действительно полезны только на трассе.
с.
Lamborghini выпускает несколько экстремальных машин, но не более чем нынешний Superveloce, это экстремальная версия *обычного* Aventador. С 6,5-литровым безнаддувным двигателем V12 этот 740 л.с., 509фунт-фут крутящего момента напугает вас до чертиков. Lamborghini производит всего 600 экземпляров SV, и большинство из них уже продано, так что вам лучше поторопиться, если вы хотите его приобрести. С агрессивным внешним видом и кричащим двигателем V12, который развивает скорость до 8500 об/мин, это автомобиль, на котором стоит ездить, если вы хотите иметь все это.
Он начинается с 3,5-литрового V-6 с двойным турбонаддувом, который использует семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, чтобы направить свои 647 л.с. на землю. Большие шины, регулируемая подвеска, конструкция из углеродного волокна, активная аэродинамическая обвеска и подвеска, настроенная на гусеницы, ясно показывают, в чем заключаются приоритеты GT. Он великолепен на трассе и на самом деле довольно пригоден для жизни на дорогах общего пользования (особенно с учетом производительности).
Легкая Huayra оснащена 6,0-литровым 60-градусным двигателем V12 от AMG с двумя турбонаддувами мощностью 720 л.с. и крутящим моментом 738 фунт/фут. Спринт от нуля до 60 миль в час завершается за 3 секунды, а максимальная скорость составляет почти 230 миль в час. Нелепо во всех отношениях и совершенно увлекательно в каждой великолепной детали.
с. и 663 фунт/фут крутящего момента. Это собранный и очень захватывающий автомобиль, и это очень важно для Aston, когда он конкурирует с такими автомобилями, как 812 Superfast.
Дикий стиль и свирепая производительность в пакете SUV. Да, это Ламборгини.
с.
с.
с.
Сенна — это сочетание редкого и бескомпромиссного, предназначенного для богатых и желанного остальными. Ускорение от 0 до 62 миль в час достигается за 2,8 секунды, от 0 до 124 миль в час за 6,8 секунды и от 0 до 300 миль в час за 17,5 секунды. Уровень сложности McLaren Senna является новаторским. Гидравлическая подвеска обеспечивает относительную податливость на низких скоростях в режиме Race, помогая механическому сцеплению. Затем, по мере увеличения скорости, он становится жестче, выдерживая возрастающие аэродинамические нагрузки, которые в противном случае привели бы к тому, что автомобиль приземлился бы на трассе.
Именно на спортивные автомобили наносили знаки отличия — номера и имена гонщиков. Клейкой ленты тогда не было, поэтому самым аккуратным и фотографически точным методом перенесения изображения на кузов автомобиля была аэрография.

почта: 
Пагода.
9
из 5
Отзыв от Kizzy L. из США
Отзыв Karen S. из США
Отзыв от Lillie C. из Нидерландов
Отзыв от Shelly H. из США
Отзыв от Galina L., из США
..
Моя первая квадратная дрель и мой первый ЦАП. Я уверен, что от DAC будет еще много. Хороший тяжелый холст, красивые упражнения и простые символы для подражания.
..
..
.
EPS 10.
Устройство не может прокачать объем салона;
Мощности в 100 Вт и двух динамиков диаметром 6 дюймов хватает для создания глубокого баса.
Настоящий, мощно звучащий и буквально вызывающий мурашки звук невозможно получить без специального низкочастотного излучателя. Сабвуферы в машину — это большой сегмент продуктов, которые отличаются принципами работы, конструктивным исполнением и другими деталями инженерного решения.

Внутри корпуса — динамики размером 6 дюймов, с общей номинальной мощностью 100 Вт. Басы отличаются хорошей насыщенностью и глубиной. Звукоизлучатели в системе защищены стильной решеткой, случайно повредить динамики достаточно сложно.
Эти устройства подключаются к внешнему усилителю. Они идеальны для машины, поскольку:
Устройство отлично звучит, динамик 10 дюймов с номинальной мощностью в 150 Вт защищен решетками. Модель представляет собой законченное изделие, для которого придется искать подходящее место размещения.
У модели малые катушки, однако хорошее охлаждение позволяет добиться номинальной мощности в 750 Вт для 15 дюймового динамика. Устанавливать данный звукоизлучатель рекомендуется в жесткий короб с регулируемым фазоинвертором. Проклейка и тщательная посадка также необходимы, иначе, по отзывам некоторых владельцев — вибрирует даже решетка радиатора авто.
com

Ключевым моментом, который выделялся для нас в этом устройстве, была его производительность. Он обеспечивает четкие, мощные басы, не занимая слишком много места. Это больше, чем просто сабвуфер и усилитель в коробке. Это специально разработанный сабвуфер, который, как мы думаем, вам следует оценить выше любого другого активного сабвуфера на рынке.
Единственная панель ковра служит оберткой, когда коробка собрана.
Конструкция не увеличивает напряжение, как в большинстве конструкций, использующих импульсный источник питания. Вместо этого встроенная технология DCD оптимизирует питание 12 В в сочетании с динамиком со сверхнизким импедансом при чрезвычайно высокой силе тока. Динамик будет получать около 50 ампер тока, чтобы обеспечить высокую мощность, которую вы хотите.
1
Частотная характеристика составляет 45-150 Гц, поэтому этот посвящен только басовым частотам.
Вам нужно помнить, что если вы покупаете какие-либо продукты Focal у неавторизованного розничного продавца, вы не получите ни поддержки, ни гарантии. Focal специально инструктирует покупателей избегать покупок через Amazon напрямую или у стороннего продавца. Если вы ищете интернет-магазин продукции Focal в США, мы рекомендуем обратиться к Crutchfield.
Частотная характеристика 35–120 Гц
Он легко монтируется и относительно легкий. Корпус разработан для совместной работы, чтобы помочь усилителю и низкочастотному динамику обеспечить идеальное воспроизведение звука.
Усилители класса D компактны, что делает их идеальными для подобных применений. Вы можете узнать больше о классах усилителей, если хотите. Усилитель обеспечивает среднеквадратичную мощность 125 Вт для сабвуфера, но не включает возможность направления мощности на другие динамики. Вы получите полный набор встроенных опций настройки, включая встроенные настройки кроссовера, усиления и усиления басов.
95 на Walmart.com
В большинстве сценариев это не будет иметь значения, поскольку они оба используют усилители класса D, которые просто не выделяют много тепла. Корпус прочный, хорошо спроектированный и специально спроектированный для получения максимальной отдачи от комбинации сабвуфера и усилителя.
Усилитель легко настроить для вашей системы и легко установить. У него есть необходимые вам функции настройки без кучи чрезмерно сложных вещей, которые вы никогда не оцените, что делает цену управляемой.
com
Он идеально подходит для того, чтобы положить его в багажник или под сиденье, где его могут пинать или стучать без каких-либо повреждений. Корпус полностью закрывает низкочастотный динамик, поэтому вам не придется беспокоиться о случайном повреждении сабвуфера, когда он установлен в автомобиле с ограниченным пространством.
Возможно, лучшая часть этого активного сабвуфера заключается в том, насколько легко его подключить к заводским или послепродажным головным устройствам с помощью входящего в комплект жгута проводов быстрого подключения Molex.
Вам понадобится тот, который отвечает вашим конкретным потребностям для вашего конкретного автомобиля. Он должен соответствовать вашему автомобилю, а также вашим предпочтениям. Так что не торопитесь и выбирайте товар с осторожностью.
Поскольку эти сабвуферы уже подключены к усилителю, важно учитывать, насколько мощной должна быть ваша система. Чем больше мощность, тем громче будет система.
Портированные корпуса — отличный дизайн для больших помещений.
Наш список лучших активных сабвуферов составлен на основе обширных исследований, которые мы проводим внутри компании, в сочетании с личным тестированием и нашим отраслевым опытом. Это наши рекомендации, и продукты, которые мы считаем высококачественными, надежными, хорошо работают и имеют разумную цену. Мы очень серьезно относимся к нашим рекомендуемым спискам и прилагаем все усилия, чтобы поддерживать их в актуальном состоянии с учетом наиболее актуальных продуктов на рынке. Наша цель — предоставить вам продукты, в покупке которых вы можете быть уверены. Мы также постоянно обновляем их, чтобы вы всегда могли вернуться в следующий раз, когда захотите купить активный сабвуфер, и знать, что вы смотрите на самые последние популярные продукты.
Используя свой непосредственный опыт работы в этой области, когда он владел и управлял компанией SC Autosound в округе Ориндж, штат Калифорния, он начал составлять списки продуктов, инструкции и многое другое. Он тестировал продукты в своем гараже и просматривал их, когда устанавливал в автомобили клиентов. Цель состояла в том, чтобы предоставить людям легкий доступ к качественной информации об автомобильной аудиосистеме, электронике и технологиях, чтобы вам не приходилось часами исследовать что-то вроде автомобильного динамика. В период с 2015 по 2018 год он работал менеджером по цифровым продуктам в Motor Trend, работая напрямую с ключевыми членами редакции, такими как Майк Флойд и Эд Ло, над созданием значимого веб-интерфейса, ориентированного на автомобильных энтузиастов. Сегодня он все еще составляет списки, тестирует продукты и пишет статьи вместе с несколькими экспертами CarAudioNow, которым он доверяет. Помимо того, что он является основателем CarAudioNow, он также является основным редактором и участником.
Мы выделили некоторые из любимых активных сабвуферов наших клиентов, чтобы дать вам представление о том, что доступно.
Focal BombA BP20 предлагает 8-дюймовый сабвуфер и среднеквадратичную мощность 150 Вт в полосовом корпусе, который дает вам более объемный и тяжелый сабвуфер, чем аналогичный герметичный корпус, и легко помещается в вашем автомобиле.0003
Входящий в комплект проводной пульт дистанционного управления блокирует регулировку усиления усилителя, позволяя вам увеличить громкость.
Его сверхнизкий импеданс обеспечивает максимальную мощность специально разработанного усилителя.
С частотным диапазоном до 25 Гц Kicker 11HS8 дает вам басы, которые вы действительно можете почувствовать.
Благодаря гибкой проводке и вариантам управления Infinity BassLink Mini обладает универсальностью и мощностью, подходящей для вашего автомобиля.
Выходы на уровне динамиков позволяют подключить вторую пассивную басовую трубку, чтобы по-настоящему усилить басы.
● Легко подсоединяемый жгут проводов позволяет легко снять сабвуфер, чтобы получить доступ к запасному колесу.0003
Свяжитесь с ними по телефону или в чате. Мы с нетерпением ждем вашего ответа и надеемся, что эта статья поможет вам в поиске идеального звука!

Максимальную величину крутящего момента гидротрансформатор развивает на минимальной скорости.
Блокировка коронной шестерни планетарного ряда приводит к увеличению передаточного отношения. Неподвижная солнечная шестерня, наоборот, уменьшает передаточное отношение. Блокировка водило приводит к смене направления вращения.
Он состоит из электромагнитных клапанов и золотников-распределителей с механическим приводом, соединенных каналами и помещенных в алюминиевый корпус.
Рабочая жидкость может охлаждаться в охладителе (теплообменнике), включенном в систему охлаждения двигателя. Ряд конструкций коробок имеет отдельный радиатор рабочей жидкости.
н. функция Типтроник (Tiptronic).
Между ними расположен направляющий аппарат — реактор. Насосное колесо жёстко связано с коленчатым валом двигателя, турбинное — с валом коробки передач. Реактор же, в зависимости от режима работы, может свободно вращаться, а может быть заблокирован при помощи обгонной муфты.
Между насосным колесом и турбиной обеспечены минимальные зазоры, а их лопастям придана специальная геометрия, которая формирует непрерывный круг циркуляции рабочей жидкости. Так что получается, что жёсткая связь между двигателем и трансмиссией отсутствует. Это обеспечивает работу двигателя и остановку автомобиля с включённой передачей, а также способствует плавности передачи тягового усилия.
Лопатки реактора расположены на пути, по которому масло возвращается из турбины в насос, и они имеют особый профиль. Когда реактор неподвижен (гидротрансформаторный режим), он увеличивает скорость потока рабочей жидкости, циркулирующей между колёсами. Чем выше скорость движения масла, тем выше его кинетическая энергия, тем она большее оказывает воздействие на турбинное колесо. Благодаря этому эффекту момент, развиваемый на валу турбинного колеса, удаётся значительно поднять.
Стоит отпустить педаль тормоза, и автомобиль тронется. Разгон будет продолжаться до тех пор, пока момент на колёсах не сравняется с моментом сопротивления движению машины.
Скорость автомобиля начнёт падать, а нагрузка на ведущие колёса увеличится. На это изменение тут же отреагирует гидротрансформатор. Как только станет уменьшаться частота вращения турбины, реакторное колесо начнёт автоматически затормаживаться, в результате скорость циркуляции рабочей жидкости возрастёт, что автоматически приведёт к увеличению крутящего момента, который будет передаваться на вал от турбинного колеса (читай на колёса). В некоторых случаях увеличившегося момента хватит для того, чтобы преодолеть подъём без перехода на низшую передачу.
Приводятся планетарные передачи от выходного вала гидротрансформатора, а их соответствующие элементы фиксируются при помощи фрикционных лент или фрикционных пакетов (в механической коробке эту роль играют синхронизаторы и блокирующие муфты).
Подвижные элементы фрикциона, жёстко связанные, например, с водилом планетарной передачи, будут застопорены, водило остановится, передача включится.
Благодаря ей возможно реализовывать различные алгоритмы работы коробки — режим резкого ускорения, спортивный, экономичный, зимний…
И так далее. Автомобиль в этом случае развивает значительно большие ускорения по сравнению с теми, что осуществляются при работе «экономичной» или «нормальной» программ.
Если же водитель станет педалировать плавно, «умная» электроника переведёт коробку и двигатель в штатный режим работы.
А возможно это стало благодаря перепрограммированию блоков управления двигателем и коробки. В угоду скорости разгона в программе управления АКПП меняют моменты перехода с передачи на передачу и существенно сокращают время переключений.

Резкий подхват происходит за счёт того что двигатель выводится в режим максимальной отдачи, и за счёт большего передаточного отношения понижающей передачи. Чтобы трансмиссия перешла в этот режим, по педали газа нужно хорошенько топнуть. В трансмиссиях более старшего поколения для срабатывания «кикдауна» нужно было обязательно нажать педаль газа, что называется, «в пол» до характерного щелчка.
Режимы востребованы в тяжёлых дорожных условиях, например, при движении по горным дорогам, при буксировке прицепа или другого автомобиля. В этом случае двигатель может работать в области средних и высоких нагрузок без перехода на повышающую передачу.
При работе со знаками «сложения» и «вычитания» скорость смены ступеней не будет выше той, что определена программой в режиме «Sport». Достоинство ручного режима — возможность действовать на опережение.
Это связано с тем, что крафт-бумага имеет лучшее качество, чем тест, и имеет более гладкую поверхность, поэтому на ней можно легко печатать. Крафт также имеет то преимущество, что он более устойчив к проникновению воды, что является дополнительным преимуществом его использования для внешней поверхности.
Большая часть европейской бумаги производится с использованием деревьев из устойчивых лесов, принадлежащих SCA (Svenska Cellulosa Aktiebolaget — английский язык: Swedish Cellulose Company), которые сажают два дерева на каждое срубленное. Длинные волокна также лучше выдерживают растяжение, поэтому крафт-бумагу часто описывают как обладающую высокой устойчивостью к разрыву и разрыву.
Лиственные породы включают дуб, платан, березу и каштан, и опять же, они поступают преимущественно из устойчивых лесов SCA.

R-канавка также называется M- или S-канавкой и включает в себя такие преимущества, как улучшение качества печати на 30 %, увеличение количества ящиков на поддоне на 30 % и сокращение выбросов углекислого газа примерно на 30 % благодаря экономии места в грузовике.
Затем гофроагрегат разрезает картон до девяти раз, в зависимости от размера коробки; это определяется руководством FEFCO.
После того, как склеивание нанесено, другая машина складывает секции, чтобы скрепить их вместе, и плоские коробки складываются для отправки клиентам и дистрибьюторам, таким как мы!
То же самое и с гофрированными коробками, только вместо клеток там крошечные волокна, а вместо органов внутреннее гофрирование. Все компоненты должны иметь прочную и надежную структуру. Давайте посмотрим на анатомию коробки.


Авто навигаторы с большим дисплеем позволяют получать четкую картинку. Поэтому отправляясь в дальний путь рекомендовано приобретать модели с хорошим разрешением и ярким монитором.
Данная модель имеет небольшие размеры и впишется в салон любого автомобиля.
Процессор работает шустро, необходимую информацию водитель получит за короткий период. Как правило данное устройство выбирается для перемещения по городу.
Подойдет как для использования в городских условиях, так и для езды за пределами населенных пунктов.
Перед началом работы необходимо обновить карты, чтобы получать более достоверную информацию при постройке маршрутов.
Необходимая информация быстро отображается на экране.
Даже если прибор упадет это не повлияет на его целостность и дальнейшую работу.
Для желающих оснастить своего «коня» хорошим недорогим навигатором для автомобиля, мы подготовили рейтинг самых популярных вопросов и ответов на них, исходя из практического опыта бывалых потребителей.
Для того, чтобы навигатор был устойчивым, стоит обратить внимание на возможности крепления и размер шнура, который при достаточной длине прекрасно спрячется за приборной панелью.
Как в любом другом устройстве – размер внутренностей определяет возможности оборудования, чем больше памяти будет возможно задействовать для запуска приложения, тем быстрее они будут запускаться и повысится производительность всего устройства. Если Вы не хотите иметь навороченный навигатор, а для работы или дальних путешествий Вам нужен исключительно портативный прибор с минимальным набором функций – Ваш вариант – минимум 64МБ оперативной памяти. Она идеально обеспечит функционирование основных приложений.
Тут все на усмотрение покупателя. Если хотите более интересные варианты или предполагаете поездки за границу – лучше взять что-то из Garmin или Navital, а если за пределами России Вы не бываете – будет достаточно качественного Прогород, Автоспутник или СитиГид.
Дело в том, что некоторые модели навигаторов отлично работают в городской местности, а вот на пустынной территории или в местах больше отдаленных от города, они просто бесполезны. Почему так происходит? Все очень просто – для правильной работы карты навигатору нужна постоянная связь с 4-мя спутниками. Если эти спутники по какой-либо причине не доступны – возникает отключение Вас от сети, а значит – картинка теряется и Вы одни в глуши.
Если Вы планируете покупать дорогой регистратор – можете смело брать именно их. Для Симбиан все проще – их практически не выпускают, ведь появились более современные и продуктивные – Андроиды. Тут полет фантазии – и проигрыватели, и игры, все чего Вы захотите, но за приличные деньги.
Дальше следуя нашим рекомендациям, Вы выберите несколько навигаторов автомобильных — какие лучше подскажут отзывы, опять же исходя только из функционала, а не Ваших желаний, ведь мы определили, что автомобильный навигатор должен быть невероятно практичным и полезным.


com. 26/2021 в 9:00 (MT). Прочитайте полный отказ от ответственности.
И нам нравится опережать время так же сильно, как и следующий человек, но время прибытия на этом GPS было дико неточным, иногда более чем на 10 минут в получасовой поездке. Тем не менее, в целом, эти неудобства были незначительными по сравнению с функциями, предлагаемыми DriveSmart 61.
Если вы остро нуждаетесь в стирке или вам нужно заправиться пропаном, ваш GPS может помочь вам найти место поблизости со всем, что вам нужно. RV 770 также предупредит вас о предстоящих дорожных опасностях, характерных только для больших транспортных средств, таких как крутые подъемы и спуски, ограничения по весу и крутые повороты. Нам также нравится оповещение об усталости, которое напомнит вам сделать перерыв, если вы ехали без остановки слишком долго, и даже предложит близлежащие места для отдыха.
пожизненные обновления карты. Имейте в виду, что функции Bluetooth работают лучше всего, если у вас безлимитный тарифный план, так как они быстро расходуют данные. Голосовые команды также могут быть сложными, поэтому рекомендуется составить себе шпаргалку, чтобы вы могли запомнить конкретную формулировку, чтобы получить необходимую информацию.
Например, при покупке Garmin первая цифра в номере после названия даст вам представление о размере экрана (например: 61 = 6 дюймов или больше, 51 = 5 дюймов или больше). Буквы, следующие за номером, обозначают виды функций, включенных в модель: LM = Lifetime Maps, T = обновления трафика и S = интеллектуальные функции.
Вы можете увидеть «GPS + Глонасс» в качестве функции на устройствах GPS-навигации.
Наша полная методология объясняет больше о том, как мы проверяем различные продукты.
Как мать четверых детей, в том числе двоих подростков, Кейси знает, с какими проблемами безопасности сталкиваются родители, воспитывая технически подкованных детей в подключенном мире, и она любит исследовать новейшие варианты безопасности для своей семьи и для читателей SafeWise.
Существует четыре основных типа устройств GPS; автомобильная навигационная система, портативный наружный блок, морская система и гибрид PDA/GPS. Если вы в основном планируете использовать свой GPS, чтобы добраться из точки А в точку Б в своей машине, и не думаете, что будете использовать его для чего-то еще, лучше всего подойдет автомобильная навигационная система. В этом разделе мы сосредоточимся на портативной автомобильной навигационной системе GPS.
Устройство GPS для автомобильной навигации может делать то, на что не способны бумажные карты, например, автоматически показывать ваше точное местоположение в любой точке земного шара, предоставлять точные пошаговые инструкции о том, как проехать из любой точки А в любую точку Б, определять, где ближайшие заправки и кафе находятся, и предупреждая вас, когда проблемы с дорожным движением делают объезд весьма желательным. Большинство из них позволяют вам выбирать параметры маршрута, включая кратчайшее расстояние, самое быстрое время или даже маршруты без платных дорог.
Если большую часть времени вы тратите на поездки по одному и тому же маршруту или выполнение местных поручений по знакомым дорогам, совершая короткие поездки и ориентируясь только изредка, вам может не понадобиться дорогое устройство GPD с множеством функций.
Вы должны иметь возможность прикрепить свое GPS-устройство в том месте, где оно будет видно, но не будет мешать!
Поставщик GPS с меньшей репутацией может снизить стоимость своих недорогих продуктов, предоставляя устаревшие картографические данные. Проверьте, предоставляет ли поставщик регулярные обновления карты и POI, и сколько они стоят. Некоторые устройства GPS поставляются с доступом к сетевым сообществам, где вы можете обмениваться картографической информацией и загружать информацию, предоставленную другими пользователями.
Некоторые модели меньшего размера компенсируют ограничения по размеру хорошо подобранной функцией: возможно, увеличенный экран на устройстве меньшего размера.
Полученную карту легче и быстрее интерпретировать во время вождения.
Некоторые модели также оснащены традиционной вилкой переменного тока для домашнего использования и подзарядки. Другие заряжаются через USB-порт компьютера.
)
Улучшенные списки POI предоставляют номера телефонов вместе с названиями и расположением служб.
Точно так же многие устройства предлагают реальные изображения дороги, дополненные точными копиями реальных дорожных знаков, которые появляются рядом с запутанными перекрестками. Быстро взглянув на экран, вы можете быть уверены, что следуете правильному маршруту.

