Автоматическое зарядное устройство: цены, описания, отзывы на зарядники для авто

цены, описания, отзывы на зарядники для авто

Полезная информация

Автомобильные зарядки для аккумуляторов используют, чтобы пополнить запас севшей аккумуляторной батареи транспортного средства. Это устройство просто необходимо как автолюбителям, так и профессионалам в автомастерских и гаражах.

Описание оборудования

Современная зарядка для аккумулятора (аккумуляторное зарядное устройство) представляет собой прибор, вырабатывающий ток для пополнения заряда автомобильных аккумуляторов. Для этого его подключают к электросети и соединяют с аккумулятором с помощью кабелей со специальными клеммами (кольцевыми или зажимами типа «крокодил»). Также автомобильная зарядка имеет панель управления с кнопкой включения и системой индикаторов, оповещающих о включении, состоянии зарядки и возникновении ошибок. Некоторые устройства имеют цифровые дисплеи, на которых показывается значение тока, напряжения и другая полезная информация

Технические характеристики

  • Выходное напряжение. Этот параметр определяет то, какие аккумуляторы можно будет заряжать. К примеру, автомобильная зарядка выдает ток с напряжением в 12В, а при обслуживании грузового транспорта и сельскохозяйственной техники используют зарядные устройства для аккумуляторов с напряжением в 24В.
  • Тип аккумулятора. Модели с маркировкой WET предназначены для зарядки только свинцовых аккумуляторов с жидким электролитом. Если вы планируете обслуживать аккумуляторы разных типов, например, в автосервисе, вам подойдет зарядное устройство универсальное, предназначенное для свинцовых, гелиевых и «сухих» батарей (WET/GEL/AGM).
  • Время зарядки зависит от емкости и типа аккумулятора (обычно до полного заряда требуется 10 – 16 часов). Некоторые зарядные устройства могут иметь функцию быстрого заряда, которая позволяет зарядить аккумулятор за 15 минут на столько, чтобы хватило несколько раз завести автомобиль.

Как заказать?

В нашем интернет-магазине вы можете посмотреть описание, узнать цены и характеристики устройств для зарядки аккумуляторов, а также выбрать наиболее подходящие модели с помощью подбора по параметрам. В каталоге имеется удобная сортировка по рейтингу, что позволит быстро сориентироваться среди множества моделей. Чтобы купить подходящее устройство для зарядки автомобильного аккумулятора, заполните форму на сайте или позвоните менеджеру по бесплатному телефону, который также проконсультирует вас по интересующим вопросам.

Зарядно-предпусковое устройство Вымпел 57 2048 — цена, отзывы, характеристики, 1 видео, фото

Котлярчук Сергей

18.07.2021

Дд, команда ВИ! Мне нужно будет использовать ЗУ не только в качестве зарядки, а ещё и в качестве блока питания 12-14 В. От этого ЗУ будет работать лампочка или электродвигатель? Спасибо.

ВсеИнструменты

21.07.2021

Здравствуйте, Котлярчук Сергей! Лампочка будет, про электродвигатель не можем подсказать.

МАРИНЧЕНКОВ Игорь

06.04.2021

Скажите пожалуйста этим зарядником можно экстренно запустить двигатель?

ВсеИнструменты

06.04.2021

Здравствуйте! Назначение по инструкции: НАЗНАЧЕНИЕ Основное назначение зарядного устройства (З.У.)аккумуляторных батарей (А.Б.)следующих типов:6-вольтовыхкислотныхА.Б.,12-вольтовыхкислотныхА.Б.в буферном режиме,12-вольтовыхкислотныхлодочныхитяговыхА.Б.,12-вольтовыхкислотныхавтомобильныхА.Б.,12-вольтовых кальциевых А.Б.,типа VARTA,12-вольтовыхщелочныхА.Б.,Герметичных кислотных А.Б.(),Любой емкости, в том числе полностью разряженных (до нуля).В автоматическом режиме устройство контролирует иограничивает напряжение на заряжаемой А.Б., исключаяинтенсивное газообразование (кипение) и перезаряд А.Б.Поэтому, устройство может быть использовано для зарядасовременных необслуживаемых батарей и не требуетотключениязаряжаемойА.Б.отбортовойсетиавтомобиля.МожнотакжеиспользоватьЗ.У.для заряда А.Б. любой электрохимической системы cмаксимальнымнапряжениемвконцезарядаменее .З.У. позволяет регулировать силу зарядного тока,регулировать напряжение и выбирать алгоритм заряда, сохранять установленные настройки в профилях для удобства быстрого переключения при заряде аккумуляторов разного типа.Кроме этого, возможно использование З.У., как много целевого источника постоянного тока для питания автомобильной аппаратуры, электроинструментов, галогенных ламп и других устройств и приборов.Устройство предназначено для использования внутри помещений, степень защиты от воды .AGM,DEL автоматический заряд в не автоматическом режиме18 BтолькоI20

Юрий Кузьмин

27.02.2021

Здравствуйте. Подскажите можно устройством при подключении клемм замерить остаточное напряжение аккумулятора?

ВсеИнструменты

01.03.2021

Здравствуйте, Юрий! Такая возможность не описана в инструкции: https://www.vseinstrumenti.ru/instruction/zaryadnopredpuskovogo-ustrojstva-vympel-vympel-57-2048-782117.pdf

Максим

08.06.2021

можно. это указано пиктограммой на странице изделия на оф. сайте и в мануале — цитата 13. ЗУ можно использовать как цифровой вольтметр. Для этого необходимо подключить зажимы ЗУ к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность, красная клемма к (+), черная к (-). Диапазон измерения вольтметра: , точность 8,5-23 В ± 0,1 В ВНИМАНИЕ! В режиме “ВОЛЬТМЕТР” прибор должен быть отключен от сети 220 В. Подключение сетевого напряжения автоматически переводит ЗУ в режим заряда.

Михаил

05.01.2021

Можно им заряжать литиевый аккумулятор lifepo4 ?

ВсеИнструменты

07.01.2021

Здравствуйте, Михаил! Тип зарядки автоматическая зарядка (WET, EFB,AGM, GEL)

владимир

06.12.2020

Здравствуйте. Что означают цифры 2048

ВсеИнструменты

07.12.2020

Здравствуйте! Артикул устройства.

Семакин Владислав

21.11.2020

Здравствуйте. Треснул экран. Возможно ли заказать его отдельно?

ВсеИнструменты

23.11.2020

Здравствуйте! Вам надо сделать заказ через сервисный центр, адреса указаны во вкладке «гарантия».

Александр Иванович Литвинов

04.04.2020

Здравствуйте! Единственное, что было верно в диагностике акк-ров — зарядное устройство за 2800 действительно просто великолепное. У меня подобное(покупал в Лазоревском лет 10 назад) работает очень надежно. использовал его для питания шуруповерта через крокодильчики. бросил дрель на пол, а утром увидел, что крокод-ы коротнули и зарядное нагрелось не хуже печки. Думал:" готовь бабки на новое". Ан нет. Рассоединил крокодилы, контрольн. светодиод погас и зарядное продолжает работать. За те деньги просто даром.Мой респект конструкторам и производителям. Теперь по теме. Если автовладелец имеет хотя бы 11-класное образование, может сам понять состояние акк-ра. 1. После зарядки (перед зарядкой во избежание искажения реальной ёмкости) клеммы с акк-ра д.б. сняты) амперметр зарядного устр-ва должен показывать " 0" . Уже давно нормальные зарядники работают по след. схеме: 1\10 от номинала (при 60А — 6А). При этом в процессе зарядки ток будет падать до нуля, а напряжение подниматься до 14,1 v с подсоединенными крокодилами зарядника. Это параметры отключения автоматич. зарядного. При снятых клеммах зарядника U д. б.порядка 12,5 v. Теперь почему перед зарядкой надо отсоединить акк-р от автомобиля. В электропроводке авто возможно низкое сопротивление изоляции и КЗ на корпус каких либо потребителей. Они будут жрать ток , воруя у аккум-ов, искажая реальную картину зарядки. В результате такого не сложного (ежедневного зимой при наличии гаража) контроля контроля вы будете уверенно садиться за руль и никогда не не прозеваете ухудшение внутреннего состояния вашего (и для почти всех автолюбителей) нашего капризного устройства.

Котлярчук Сергей

18.07.2021

Спасибо!

Евгений

12.01.2020

Добрый день! Возможность использовать в качестве блока питания как правильно понимать. Если авто не заводится, сел акк. Если не снимать акк и подключить клемы (ЗУ отключено соответственно от розетки) то машину можно завести?

ВсеИнструменты

13.01.2020

Здравствуйте, Евгений! Вымпел 57 не является автономным зарядным устройством. У него нет внутренней батареи

Гаврилов Юрий

23.06.2020

можно использовать как источник питания. выставить напряжение и ампераж(я ставил под источник к двигателю печки зил — работал как вытяжка во время покраски — 3 месяца работал, пока ампераж не поставил 20А при положенном 10а) заводить можно и с ним, но после завода — сразу выключить иначе можно спалить рег на авто.

Котлярчук Сергей

18.07.2021

Не нужно. Сел аккум — подсоедините ЗУ и зарядите аккум. В описании сказано : ток 20 А. При пуске двигателя ток — сотни ампер.

Сергей

11.01.2020

Хочу приобрести у вас вымпел 57,являетесь ли вы официальным дилером НПП Орион?

ВсеИнструменты

13.01.2020

Здравствуйте, Сергей! Да, являемся, на странице товара есть сертификаты.

Владислав Семакин

02.01.2020

Здравствуйте. Могу ли я у вас заказать отдельно — экран для вымпел 57?

ВсеИнструменты

03.01.2020

Здравствуйте, Владислав! Отдельно экрана нет. Сделайте заказ через сервисный центр производителя. Адреса центров в вашем городе можно посмотреть на вкладке “Гарантия” в карточке товара.

Зарядное устройство (зарядник для авто) Вымпел 55 2012 — цена, отзывы, характеристики, фото

Тимербаев Рустам

25.01.2021

Здравствуйте! Какая прошивка? И на данный момент где собирается данная продукция? Кулер увеличенный на 16 или ещё на 14 стоит?

ВсеИнструменты

26.01.2021

Здравствуйте! Произведено Россия — родина бренда Россия — страна производства Версия прошивки будет зависеть от партии поставки. Информации по диаметру кулера нет.

Евгений

23.08.2020

Здравствуйте. Подскажите где производят данный аппарат, Питер или Рязань?

ВсеИнструменты

24.08.2020

Здравствуйте, Евгений! Выписка с первой станицы инструкции: ПРОИЗВЕДЕНО ООО «НПП «ОРИОН»г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33

Валерий Жирнов

18.07.2020

Здравствуйте. Подскажите с какой версией прошивки продаётся Вымпел 55

ВсеИнструменты

20.07.2020

Здравствуйте! Версия будет зависеть от партии поставки.

Павел

16.07.2020

Здравствуйте. В чем отличие от Вымпел 57 и какой из них предпочтительнее?

ВсеИнструменты

17.07.2020

Здравствуйте, Павел! Разница в максимальном и минимальном токе зарядки, максимальной емкости заряжаемого аккумулятора.

Вячеслав

25.06.2020

Подскажите какая версия прошивки на данный момент? Вымпел 55 2012

ВсеИнструменты

26.06.2020

Здравствуйте, Вячеслав! По инструкции версия 1.16, но стоит понимать, что чем новее серия, тем новее прошивка.

Берсенёв Вячеслав

26.06.2020

на упаковке какой минимальный ток указан?

ВсеИнструменты

26.06.2020

Здравствуйте! По инструкции: Диапазоны регулировки выходного тока не менее 0,5-15 А

Павел

21.05.2020

Режим десульфатации есть на нем?

ВсеИнструменты

22.05.2020

Здравствуйте, Павел! Выписка из инструкции: Самопроизвольное уменьшение тока в начале заряда может свидетельствовать о наличии сульфатации пластин А.Б. Уменьшив ток, З.У. автоматически переходит в режим десульфатации А.Б. В зависимости от степени поражения пластинна десульфатацию может потребоваться от нескольких минут до нескольких часов.В процессе десульфатации ток постепенно автоматически возрастет до значения, выставленного тока.

Владимир

30.01.2020

Здрасти, А какая версия прошивки на 1 февраля 2020 г ?

ВсеИнструменты

31.01.2020

Здравствуйте, Владимир! Это зависит от конкретной модели.

Анатолий

18.11.2019

какая версия прошивки в данный момент продаётся у Вас(Вымпел 55)

ВсеИнструменты

18.11.2019

Здравствуйте, Анатолий! Версия прошивки будет зависеть от партии поставки и конкретной модели аппарата.

Ринат

02.10.2019

Добрый день! Есть ли в приборе режим хранения аккумулятора AGM? Например, когда автомобиль долго стоит в гараже?

ВсеИнструменты

02.10.2019

Здравствуйте, Ринат! Режим «хранение» в инструкции не описан.

Вася

05.02.2019

Бывает ли версия прошивки 227?

ВсеИнструменты

05.02.2019

Здравствуйте, Вася!Да, бывает версия 2.27

12 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Вымпел 37

2 693 (напряжение АКБ:12 В, ток зарядки:от 0.4 А до 20 А)

Хм, где-то мы это уже видели… Да, ООО «НПФ Орион», клепающее разнообразные зарядные устройства под марками «Орион» и «Вымпел», традиционно использует для них один и тот же корпус с «карманом» под провода сзади, отличаются разные модели (помимо характеристик, конечно) только дизайном передней панели. А вот на панели тут уже есть кое-что интересное: помимо плавной регулировки максимального тока (до 20 А) есть также трехпозиционный переключатель максимального напряжения: 14,1/14,8/16 В. Причем во всех трех режимах по окончанию цикла зарядки устройство не отключается или переходит в «капельный» режим, а продолжает держать на клеммах заданное напряжение, так что отключать его в любом случае нужно вручную – иначе аккумулятор можно «прокипятить» лишку, как на старых ЗУ, состоявших только из трансформатора и выпрямителя. Довольно странное решение для устройства, в котором таки есть электроника. С другой стороны, то, что устройство сразу стремится стартовать на заданном токе без этапа «анализа», позволяет ему «оживлять» те аккумуляторы, на которых недорогие «автоматы» сразу отключаются, не «увидев» нагрузку.

Жидкокристаллический дисплей, на зависть и многим более дорогим зарядным устройствам, может одновременно показывать и напряжение на клеммах, и текущий ток зарядки. А вот с током неувязка: да, выдать 20 А устройство может, но вот и тонкие провода со слабыми «крокодилами» начинают греться ощутимо, и внутри оно тоже явно перегревается, несмотря на автоматически включающийся при установке тока выше 12 А вентилятор. Впрочем, если следовать классическому правилу «10% от емкости», то такой ток Вам вряд ли понадобится использовать на легковом автомобиле. Тем не менее, конструктивные недочеты этого устройства, старательно имитирующего работу «мануальных», нужно держать в голове.

Основные плюсы:

  • Ручная регулировка максимального напряжения и тока
  • Индикация напряжения и тока в цифровом виде

Минусы:

  • Ток стоило ограничить на уровне 8-10 А, все остальное устройству явно «перебор»
  • Отсутствие автоматического отключения, что для электронного ЗУ в принципе странно

Модели в линейке:

  • Вымпел 37 — напряжение АКБ:12 В, ток зарядки:от 0.4 А до 20 А
  • Вымпел 27 — напряжение АКБ: 12 В, ток зарядки: от 0.4 А до 7 А
  • Вымпел 47 — напряжение АКБ: 12 В, 24В, ток зарядки: от 0.8 А до 20 А
  • Вымпел 57 — напряжение АКБ: 6В, 12 В, ток зарядки:от 0.8 А до 20 А

9.5 / 10

Рейтинг

Отзывы

Промороженный и севший в ноль аккумулятор подхватило без проблем, зарядка пошла.

13 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2021

Для автомобилистов выбор ЗУ – серьезная проблема. К тому же нет времени на поиск и подбор идеального варианта для запуска мотора и подпитки АКБ. По этой причине представляем лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов 2019 года.

Представлено 13 моделей, которые распределены по группам для удобства изучения.

Содержание:

  1. Лучшие зарядные устройства
  2. Лучшие пуско-зарядные устройства
  3. Лучшие пусковые устройства

Лучшие зарядные устройства

В этом разделе сможете изучить лучшие зарядные устройства для автомобильного аккумулятора. Модели простые и по доступным расценкам.

Зарядное устройство Вымпел 55 2012

Это оборудование для подзарядки аккумуляторов с напряжением в 6 и 12 В. По габаритам ЗУ компактное. Прост в использовании.Нет сложного технического обслуживания.

Агрегат оборудован специальным ЖК экраном с подсветкой для управления нужными опциями. Есть возможность задавать период активации и деактивации устройства по таймеру.

Зарядка имеет крепкий корпус, который надежно защищает внутренние элементы от повреждения.

Плюсы устройства:

  1. Пара настраиваемых режимов – импульсный и постоянный.
  2. Контроль уровня заряда аккумулятора.
  3. Запоминание алгоритмов подпитывания.
  4. Разброс настройки выходного тока от 0.5 до 15 А.
  5. Можно использовать как блок питания.
  6. Применяется для облегчения активации мотора.
  7. Предусмотрен кармана для кабелей.
  8. Можно «оживлять» полностью разряженный аккумулятор.

Минусы устройства:

  1. Не лучшее качество проводов.
  2. Отсутствие крышки кармана для хранения проводов.
  3. Ремонт только у производителя в Санкт-Петербурге.
  4. Отсутствие подробной инструкции.

 

Зарядное инверторное устройство Калибр ЗУИ-4 00000062546

Агрегат применяется для подзарядки свинцово-кислотных и гелиевых АКБ с напряжением 6 и 12 В. Такие аккумуляторы обычно устанавливаются на транспортных средствах с дизельным и бензиновым ДВС.

Оборудование оснащено микропроцессором, который обеспечивает автономную работу. Среди функций есть считывание остаточного напряжения и определение используемого аккумулятора.

Наличие одной клавиши позволяет выбирать режимы и управлять агрегатом в целом. На цифровом экране высвечиваются сведения об уровне заряда.

Для восполнения заряда АКБ на 12 В есть 3 режима:

  1. Медленный с напряжением 14.4 В.
  2. Быстрый с напряжением 14.4 В.
  3. Зимний режим с напряжением 14.7 В.

Для аккумуляторов на 6 В максимальное напряжение равно 7.3 В.

Плюсы устройства:

  1. Степень защиты – IP65.
  2. Режим подзарядки «Зимний».
  3. Можно использовать для бензиновых и дизельных ДВС.
  4. Инверторное преобразование напряжения и тока.

Минусы устройства:

  1. Нет автоматического выключение после полной зарядки.
  2. Низкое качество «крокодилов».
  3. Не указывается ток заряда.

 

Зарядное устройство DAEWOO DW 500

Сильная сторона ЗУ в том, что оно может исправно функционировать в температурном диапазоне от -20 °C до +50 °C. Есть 5 уровней восполнения заряда. Следить за всем процессом можно на LED экране. Прежде чем заряжать АКБ выполняется тестирование.

Плюсы устройства:

  1. Восполнение заряда в широком диапазоне температур.
  2. 5 уровней зарядки.
  3. Степень защиты – IP65.
  4. Большой срок службы, как утверждают производители.

Минусы устройства:

  1. Мало информации в инструкции, которая поможет разобраться в функционале ЗУ
  2. Не может оживить «мертвую» батарею
  3. Индикатор заряда отображается только при 100% заряде.

 

Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов CH-4A Goodyear GY003001

Для подзарядки свинцово-кислотных аккумуляторов на 6 и 12 В применяется электронное ЗУ. Агрегат имеет индикатор, который позволяет отслеживать уровень заряда.

Устройство оборудовано усиленными изолированными зажимами для подсоединения к АКБ.

Плюсы устройства:

  1. Легкое и понятное управление.
  2. Индикатор уровня зарядки.
  3. ЖК-экран с подсветкой.
  4. Присутствует режим подзарядки «Зимний».

Минусы устройства:

  1. Уровень электролита не поднимается до 1.27 – 1.29, несмотря на наличие режима «Зимний».

 

Импульсное зарядное устройство PATRIOT BCI-10M 650303415

Агрегат импульсного типа. Модель легка в управлении. Среди главных преимуществ – возможность восстановления батареи, контроль напряжения. Для предотвращения перегрева внутренних элементов ЗУ оборудовано вентилятором.
Удобство в переноске создается за счет небольшой массы и эргономичной рукояти.

На панели управления находится визуальный амперметр, который позволяет контролировать силу тока.

Плюсы устройства:

  1. Возможность контроля силы тока.
  2. Можно следить за напряжением.
  3. Электронное управление возможно прямо с транспортного средства.
  4. Может поддерживать состояние аккумулятора при долгом хранении.
  5. Легкость в эксплуатации.

Минусы устройства:

  1. Вентилятор работает громко.
  2. Доверять полностью показателям амперметра не следует, много расхождений.
  3. При зарядке АКБ на 55 Ач и силе тока в 5 А слышится страшный треск.

 

Лучшие пуско-зарядные устройства

В данном разделе представлены зарядные устройства для аккумулятора авто, которые запитают АКБ и запустят двигатель авто.

Пуско-зарядное устройство для аккумулятора ELITECH УПЗ 50/180

Переносной агрегат используется для оживления умерших батарей. Модель имеет защиту против перегрузок и изменения полярности. Агрегат имеет встроенный амперметр, который позволяет отслеживать силу тока.

Для удобства переноски есть ручка на корпусе вверху, а для хранения проводов предусмотрен карман для кабелей.

Плюсы устройства:

  1. Среди режимов восполнения заряда есть «Быстрый».
  2. Есть режимы «Зарядка» и «Пуск».
  3. Предусмотрена защита от перегрузок.
  4. Металлический корпус предотвращает от повреждений внутренности.

Минусы устройства:

  1. Не обнаружено.

 

Пуско-зарядное устройство Telwin Leader 150 Start 230V 12V 807538

Используется для восполнения заряда АКБ (WET) и для запуска автомобилей на бензиновом двигателе. Агрегат оборудован амперметром для контроля силы тока.

Для удобной транспортировки есть специальная ручка на верху корпуса.

Плюсы устройства:

  1. Две позиции регулировки.
  2. Система быстрого запуска.
  3. Режим BOOST.
  4. Высокое качество комплектующих элементов.

Минусы устройства:

  1. Непрезентабельный внешний вид.
  2. Иногда запуск аккумулятора 60 А не возможен.

 

Пуско-зарядное устройство QUATTRO ELEMENTI Tech Boost 620 771-473

Агрегат применяется на станциях ТО и в автосервисах. Многие автомобилисты устанавливают оборудование у себя в гаражах с целью восполнения заряда АКБ.

Устройство подходит для запуска моторов автобусов, грузовиков и прочих средств с батареями емкостью от 100 до 900 Ач.
За счет рукояти и специальных колесиков агрегат удобно транспортировать, а специальная подножка обеспечивает стабильность ПЗУ.

Плюсы устройства:

  1. Есть 4 режима восполнения заряда.
  2. Наличие цифрового экрана.
  3. Защита от перегрузок.
  4. Карман для хранения проводов.

Минусы устройства:

  1. Слабые пластмассовые колеса, которые быстро разваливаются.
  2. Крупногабаритное устройство.
  3. Слабое качество исполнения.

 

Пуско-зарядное устройство инверторное BestWeld Autostart i620-RUS BW1650R

Агрегат работает от однофазной сети 230 В. Используется для зарядки аккумуляторов на 12 и 24 В.

Из комплектации: цифровой дисплей, который транслирует напряжение и клеммы на несколько типоразмеров.

Плюсы устройства:

  1. Длинные провода – 1.5 м.
  2. Работает в широком диапазоне температур (от -40 до +40 °C).
  3. Длительный период использования.

Минусы устройства:

  1. Не всегда точно показывает индикатор тока.
  2. Жесткие кнопки и крокодилы.
  3. Тугие клещи не везде можно накинуть.

 

Лучшие пусковые устройства

Здесь представлены пусковые зарядные устройства для аккумуляторов автомобилей. С их помощью можно запросто запустить двигатель машины в любую погоду.

Пусковой многофункциональный аккумулятор PATRIOT MAGNUM 8P 650201708

Аккумулятор может оперативно активировать ДВС транспорта в холодную погоду. За счет компактного размера это устройство удобно носить с собой.

Есть встроенный фонарь, который упрощает запуск мотора ночью.

Плюсы устройства:

  1. Работу в широком разбросе температур (от -20 до +60 °C).
  2. Встроенную защиту от перезарядки или разрядки, путаницы полярности, короткого замыкания.
  3. Большую емкость 8000 мАч.

Минусы устройства:

  1. Отсутствие собственного ЗУ в комплектации.
  2. Емкость ниже указанной.

 

Пусковое устройство HUMMER Н3 HMR03

С легкостью запустит ДВС автомобиля в суровых погодных условиях. Кроме того, устройство может зарядить смартфоны и планшеты.

Наличие фонарика упрощает активацию мотора. Агрегат подходит для бензиновых и дизельных автомобилей.

Плюсы устройства:

  1. Работа в широком диапазоне температур (от -30 до +60 °C).
  2. Комфортное управление.
  3. Небольшой вес и габариты.
  4. PowerBank и пусковое в одном.

Минусы устройства:

  1. Не всегда может запустить автомобиль.

 

Пусковое устройство HUMMER Н24 HMR24

ПУ с фонарем и Power Bank используется для запуска моторов на дизеле с напряжением АКБ в 24 В и бензиновых с объемом до 7 л.

Плюсы устройства:

  1. Мощный фонарь, который позволяет работать ночью.
  2. PowerBank и пусковое в одном.
  3. Простая панель управления с индикатором.
  4. Легкий и компактный.
  5. Емкость – 26000 мАч.

Минусы устройства:

  1. Некоторые владельцы отмечают скрип футляра на морозе.

 

Пусковое устройство HUMMER Н8 HMR08

ПУ с LED фонарем позволяет запускать мотор любого транспортного средства даже в самых суровых условиях. Помимо этого HUMMER Н8 HMR08 может восполнить заряд смартфона или планшета.

Плюсы устройства:

  1. Емкость в 8000 мАч.
  2. PowerBank и пусковое в одном.
  3. Простая панель управления.
  4. Легкий и компактный.

Минусы устройства:

  1. Пользователи на данный момент пока не выявили.

 

Связанные материалы:

Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Порой возникает неприятная ситуация, чаще всего зимой, когда не заводится машина. Причина — разряженный аккумулятор.  В этом случае лучшим выходом будет — автоматическое зарядное устройство, которое предназначено для автомобильного аккумулятора. В статье рассматривается интеллектуальное зарядное устройство (ЗУ), дается его описание, особенности, как работает и в каких режимах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое интеллектуальное ЗУ?

Прогресс не стоит на месте и на смену громоздким трансформаторным зарядным устройствам весом около 20 кг пришли новые ЗУ для авто – интеллектуальные. Они способны реанимировать любой аккумулятор.

Автоматическое ЗУ для автомобиля

Свинцовый аккумулятор авто независимо от состава пластин с годами не изменился и требует такого же ухода, как и его предки. Кислотно-щелочные аккумуляторные батареи служат от 4 до 6 лет, если их правильно обслуживать: следить за уровнем и плотностью электролита.  Для того, чтобы АКБ авто была всегда в рабочем состоянии, ее нужно подзаряжать, для этого в гараже нужно иметь зарядное устройство.

Прежде чем выбирать ЗУ для своего автомобиля, нужно изучить характеристики АКБ, установленной на авто. В основном на современных машинах устанавливаются аккумуляторы свинцово-кислотного типа. Параметры батареи следует смотреть на этикетке прибора.

Если говорить о зарядных устройствах, то современные ЗУ для авто могут быть: трансформаторными, импульсными, интеллектуальными и солнечными. Первый вид приборов громоздкий и постепенно покидающий авторынок, хотя он отличается надежностью. В основе второго вида ЗУ лежит высокочастотный импульсный блок питания. Благодаря этому зарядку для АКБ удалось сделать небольших габаритов.

Трансформаторный прибор для зарядки

Интеллектуальное ЗУ имеет небольшие размеры, защиту от короткого замыкания и попадания влаги и пыли. В них все автоматизировано, поэтому нет необходимости в постоянном контроле во время зарядки. Именно, благодаря этой особенности их называют «умными». Это наилучший вариант зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на сегодня.

Принцип работы ЗУ в общем одинаков. Поступающий ток напряжением 220В преобразуется с помощью устройства в ток, напряжение которого снижено почти до номинального для конкретной АБК, а затем на него действует выпрямитель. Для каждого автомобильного аккумулятора условия зарядки отличаются. Например, свинцово-кислотные АКБ нужно заряжать до того, как они полностью разрядятся, поэтому их лучше постоянно подзаряжать.

ЗУ для свинцово-кислотного АКБ

Щелочные батареи авто следует заряжать только после полной их разрядки, так как это отражается на их емкости. Известно, что они имеют «эффект памяти», поэтому если они полностью не будут разряжены, их емкость будет уменьшаться.

Независимо от типа АКБ авто: кислотного или щелочного заряжать батарею нужно полностью.

Заправка АКБ имеет свои нюансы, но даже исправно работающая батарея авто нуждается в периодической подзарядке. Для поддержания правильного заряда предназначен генератор авто, но со временем качество зарядки может падать, поэтому гарантировать стабильность качества электрического тока невозможно.

Обеспечить качественную зарядку можно с помощью интеллектуального ЗУ, оно имеет следующие преимущества:

  • снижает расходы на обслуживание АКБ;
  • увеличивается срок службы батареи, правда, он зависит от ее износа;
  • с помощью ЗУ можно полностью восстановить работоспособности аккумулятора даже засульфатированного;
  • продлевается срок службы пластин;
  • процесс зарядки полностью автоматизирован;
  • увеличивается и стабилизируется ток отдачи АКБ (автор видео — Аккумуляторщик).

Особенности умных ЗУ

Основой интеллектуального ЗУ является высокотехнологическая электроника, благодаря которой производителям удалось создать прибор с полностью автоматическим процессом зарядки. Устройство представляет собой прибор небольших размеров с интеллектуальной подзарядкой, управление осуществляется с помощью микропроцессора. Микроконтроллер, установленный внутри, запрограммирован таким образом, что устройство может работать в разных режимах и с разной защитой.

Благодаря автозарядке владельцу не нужно вникать, как проходят циклы зарядки, делать точные измерения в течение подзарядки, чтобы отслеживать изменения зарядного тока и падение напряжения. Именно от этих показателей зависит качество зарядки, которая гарантирует продолжительную эксплуатацию АКБ.
Главная особенность микропроцессорного интеллектуального ЗУ в том, что пользователь должен знать только емкость батареи. Процесс зарядки полностью контролируется интеллектуальным устройством, оценивается состояние АКБ во время зарядки, учитывается износ батареи, контролируется, как проходит зарядка.

Автозарядка Hyundai для АКБ

Если сравнивать процесс зарядки с помощью стандартного импульсного ЗУ, то заряжаться аккумулятор может до двух дней. При этом нужно следить, чтобы уровень электролита соответствовал норме, а ток заряда не был превышен устройством. При этом прибор заряжает батарею авто до номинального значения, а затем начинается процесс разрядки. Во время процесса зарядки возможны закипания и замыкания АКБ. Если не будет соблюдена технология зарядки, могут посыпаться пластины аккумулятора.

Большим преимуществом интеллектуальных ЗУ устройств является то, что с их помощью можно заряжать аккумуляторы любого типа: сурьмянистые, кальциевые, гелиевые и AGM. За счет отсутствия в конструкции прибора катушки, стало возможным сделать их компактными и легкими. В основном их вес не превышает 600 граммов. Самое мощное адаптивное интеллектуальное ЗУ весит не больше 1,5-2 кг.

Минусом интеллектуальных устройств можно считать невозможность ремонта своими силами, если произошла поломка. Отремонтировать прибор можно только в специализированном центре, так как для его ремонта нужны определенные знания, специальное оборудование и программное обеспечение. Поэтому в домашних условиях его ремонт невозможен. Кроме того, у многих устройств корпуса запаяны, чтобы полностью исключить попадание влаги внутрь.

Следует учесть, что полная зарядка с помощью автозарядного устройства занимает несколько часов и экстренно зарядить аккумулятор оно не сможет. Если необходимо будет зарядить АКБ перед работой, придется немного подождать. Чтобы избежать подобной ситуации, следует проверять зарядку батареи хотя бы раз в месяц.

Автоматическая зарядка для автомобильного аккумулятора

Принцип работы и режимы

Интеллектуальное ЗУ отличается от стандартных аналогов принципом своей работы. В течение первых пяти часов проходят все основные циклы автозарядки. Затем автозарядное устройство оценивает емкость и состояние АКБ и добивает заряд, устанавливая параметры и характеристики тока согласно состоянию аккумулятора. На это уходит еще 2-3 часа.

На многих интеллектуальных ЗУ есть режим адаптивного автозаряда. В этом случае на полную зарядку может понадобиться от 50 до 90 минут. Время, за какое батарея полностью зарядится, зависит от того, в каком состоянии АКБ и какова ее емкость. О полной зарядке устройство сообщит сигналом. Вид сигнала зависит от модели: это может быть световой сигнал либо на экран будет выведена соответствующая надпись. После этого прибор переходит в плавающий режим.

Многие специалисты не верят, что ЗУ за 50-90 минут может зарядить АКБ, не нанося ему вреда. Зная что 60А АКБ нужно заряжать током 6А длительностью 10 часов, а если ток выше, то сыпим пластины.

В отличие от транзисторных ЗУ, зарядное устройство с микроконтроллером может лечить засульфатированные батареи.

Интеллектуальные автозарядные устройства с компьютерным блоком имеют следующие функции:

  1. Десульфацию. Во время этого режима зарядное устройство проводит импульсный заряд, благодаря которому разрушаются твердые кристаллы сульфатов, образующиеся при полной разрядке аккумулятора или длительном его простое.
  2. Мягкий старт. ЗУ четко контролирует, в каком состоянии находится аккумуляторная батарея, обеспечивая постоянную подзарядку, которая не превышает зарядного напряжения равного 12 В.
  3. Режим тестирования. Во время подзарядки микропроцессор запускает несколько тестов, по результатам которых принимает решение о следующем этапе зарядки. При этом выбирается вид зарядки. Она может быть импульсной или плавной.
  4. Восстановительный режим. Этот режим применяется, чтобы восстановить емкость убитых АКБ. Причем восстанавливаются даже самые безнадежные батареи.
Микропроцессорное ЗУ для аккумуляторной батареи

При выборе интеллектуального зарядного устройства следует учесть следующие факторы:

  • лучше отдавать предпочтение моделям, которые имеют хотя бы небольшой запас зарядного тока;
  • покупать следует приборы известных производителей;
  • желательно выбирать устройство, работающее как в стандартном смарт-режиме, так и функционирующее в качестве стабилизирующего источника питания;
  • лучший выбор – комбинированные модели;
  • следует обращать внимание на индикацию, вес и габариты устройства.

Приобретение зарядного устройства позволит сэкономить на покупке нового аккумулятора, так как нет ограничений в использовании прибора, и он подходит для зарядки аккумулятора любого типа.

 Загрузка …

Видео «Обзор интеллектуальных ЗУ»

В этом видео рассматривается четыре модели зарядных устройства Ring, которые отличаются силой зарядного тока, габаритами, емкостью и стоимостью.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОЕ

   Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки и десульфатации 12-ти вольтовых АКБ ёмкостью от 5 до 100 Ач и оценки уровня их заряда. Зарядное имеет защиту от переполюсовки и от короткого замыкания клемм. В нём применено микроконтроллерное управление, благодаря чему осуществляются безопасные и оптимальные алгоритмы зарядки: IUoU или IUIoU, с последующей дозарядкой до полного уровня зарядки. Параметры зарядки можно подстроить под конкретный аккумулятор вручную или выбрать уже заложенные в управляющей программе. 

   Основные режимы работы устройства для заложенных в программу предустановок. 

 >>
Режим зарядки — меню «Заряд». Для аккумуляторов емкостью от 7Ач до 12Ач по умолчанию задан алгоритм IUoU. Это значит:

первый этап — зарядка стабильным током 0.1С до достижения напряжения14.6В 

второй этап -зарядка стабильным напряжением 14.6В, пока ток не упадет до 0,02С 

третий этап — поддержание стабильного напряжения 13.8В, пока ток не упадет до 0.01С. Здесь С — ёмкость батареи в Ач. 

четвёртый этап — дозарядка. На этом этапе отслеживается напряжение на АКБ. Если оно падает ниже 12.7В, включается заряд с самого начала. 

   Для стартерных АКБ применяем алгоритм IUIoU. Вместо третьего этапа включается стабилизация тока на уровне 0.02C до достижения напряжения на АКБ 16В или по прошествии времени около 2-х часов. По окончанию этого этапа зарядка прекращается и начинается дозарядка.

 >> Режим десульфатации — меню «Тренировка». Здесь осуществляется тренировочный цикл: 10 секунд — разряд током 0,01С, 5 секунд — заряд током 0.1С. Зарядно-разрядный цикл продолжается, пока напряжение на АКБ не поднимется до 14.6В. Далее — обычный заряд. 

 >>
Режим теста батареи позволяет оценить степень разряда АКБ. Батарея нагружается током 0,01С на 15 секунд, затем включается режим измерения напряжения на АКБ. 

 >> Контрольно-тренировочный цикл. Если предварительно подключить дополнительную нагрузку и включить режим «Заряд» или «Тренировка», то в этом случае, сначала будет выполнена разрядка АКБ до напряжения 10.8В, а затем включится соответствующий выбранный режим. При этом измеряются ток и время разряда, таким образом, подсчитывается примерная емкость АКБ. Эти параметры отображаются на дисплее после окончания зарядки (когда появится надпись «Батарея заряжена») при нажатии на кнопку «выбор». В качестве дополнительной нагрузки можно применить автомобильную лампу накаливания. Ее мощность выбирается, исходя из требуемого тока разряда. Обычно его задают равным 0.1С — 0.05С (ток 10-ти или 20-ти часового разряда). 

Схема зарядного автомата для 12В АКБ



Принципиальная схема автоматического автомобильного ЗУ



Рисунок платы автоматического автомобильного ЗУ

   Основа схемы — микроконтроллер AtMega16. Перемещение по меню осуществляется кнопками «влево», «вправо», «выбор». Кнопкой «ресет» осуществляется выход из любого режима работы ЗУ в главное меню. Основные параметры зарядных алгоритмов можно настроить под конкретный аккумулятор, для этого в меню есть два настраиваемых профиля. Настроенные параметры сохраняются в энергонезависимой памяти.

   Чтобы попасть в меню настроек нужно выбрать любой из профилей, нажать кнопку «выбор», выбрать «установки», «параметры профиля», профиль П1 или П2. Выбрав нужный параметр, нажимаем «выбор». Стрелки «влево» или «вправо» сменятся на стрелки «вверх» или «вниз», что означает готовность параметра к изменению. Выбираем нужное значение кнопками «влево» или «вправо», подтверждаем кнопкой «выбор». На дисплее появится надпись «Сохранено», что обозначает запись значения в EEPROM. Более подробно о настройке читайте на форуме.

   Управление основными процессами возложено на микроконтроллер. В его память записывается управляющая программа, в которой и заложены все алгоритмы. Управление блоком питания осуществляется с помощью ШИМ с вывода PD7 МК и простейшего ЦАП на элементах R4, C9, R7, C11. Измерение напряжения АКБ и зарядного тока осуществляется средствами самого микроконтроллера — встроенным АЦП и управляемым дифференциальным усилителем. Напряжение АКБ на вход АЦП подается с делителя R10 R11. 


   Зарядный и разрядный ток измеряются следующим образом. Падение напряжения с измерительного резистора R8 через делители R5 R6 R10 R11 подается на усилительный каскад, который находится внутри МК и подключен к выводам PA2, PA3. Коэффициент его усиления устанавливается программно, в зависимости от измеряемого тока. Для токов меньше 1А коэффициент усиления (КУ) задается равным 200, для токов выше 1А КУ=10. Вся информация выводится на ЖКИ, подключенный к портам РВ1-РВ7 по четырёхпроводной шине. 

   Защита от переполюсовки выполнена на транзисторе Т1, сигнализация неправильного подключения — на элементах VD1, EP1, R13. При включении зарядного устройства в сеть транзистор Т1 закрыт низким уровнем с порта РС5, и АКБ отключена от зарядного устройства. Подключается она только при выборе в меню типа АКБ и режима работы ЗУ. Этим обеспечивается также отсутствие искрения при подключении батареи. При попытке подключить аккумулятор в неправильной полярности сработает зуммер ЕР1 и красный светодиод VD1, сигнализируя о возможной аварии. 

   В процессе заряда постоянно контролируется зарядный ток. Если он станет равным нулю (сняли клеммы с АКБ), устройство автоматически переходит в главное меню, останавливая заряд и отключая батарею. Транзистор Т2 и резистор R12 образуют разрядную цепь, которая участвует в зарядно-разрядном цикле десульфатирующего заряда и в режиме теста АКБ. Ток разряда 0.01С задается с помощью ШИМ с порта PD5. Кулер автоматически выключается, когда ток заряда падает ниже 1,8А. Управляет кулером порт PD4 и транзистор VT1.

О деталях схемы автоматической зарядки


   Резистор R8 – керамический или проволочный, мощностью не менее 10 Вт, R12 — тоже 10Вт. Остальные — 0.125Вт. Резисторы R5, R6, R10 и R11 нужно применять с допустимым отклонением не хуже 0.5%. От этого будет зависеть точность измерений. Транзисторы T1 и Т1 желательно применять такие, как указаны на схеме. Но если придется подбирать замену, то необходимо учитывать, что они должны открываться напряжением на затворе 5В и, конечно же, должны выдерживать ток не ниже 10А. Подойдут, например, транзисторы с маркировкой 40N03GР, которые иногда используются в тех же БП формата АТХ, в цепи стабилизации 3.3В. 


   Диод Шоттки D2 можно взять из того же БП, из цепи +5В, которая у нас не используется. Элементы D2,Т1 иТ2 через изолирующие прокладки размещаются на одном радиаторе площадью 40 квадратных сантиметров. Звукоизлучатель — со встроенным генератором, на напряжение 8-12 В, громкость звучания можно подрегулировать резистором R13. 

   ЖКИ – Wh2602 или аналогичный, на контроллере HD44780, KS0066 или совместимых с ними. К сожалению, эти индикаторы могут иметь разное расположение выводов, так что, возможно, придется разрабатывать печатную плату под свой экземпляр 


   Налаживание заключается в проверке и калибровке измерительной части. Подключаем к клеммам аккумулятор, либо блок питания напряжением 12-15В и вольтметр. Заходим в меню «Калибровка». Сверяем показания напряжения на индикаторе с показаниями вольтметра, при необходимости, корректируем кнопками «». Нажимаем «Выбор». 


   Далее идет калибровка по току при КУ=10. Теми же кнопками «» нужно выставить нулевые показания тока. Нагрузка (аккумулятор) при этом автоматически отключается, так что ток заряда отсутствует. В идеальном случае там должны быть нули или очень близкие к нулю значения. Если это так, это говорит о точности резисторов R5, R6, R10, R11, R8 и хорошем качестве дифференциального усилителя. Нажимаем «Выбор». Аналогично — калибровка для КУ=200. «Выбор». На дисплее отобразится «Готово» и через 3 секунды устройство перейдет в главное меню. Поправочные коэффициенты хранятся в энергонезависимой памяти. Здесь стоит отметить, что если при самой первой калибровке значение напряжения на ЖКИ сильно отличается от показаний вольтметра, а токи при каком — либо КУ сильно отличаются от нуля, нужно подобрать другие резисторы делителя R5, R6, R10, R11, R8, иначе в работе устройства возможны сбои. При точных резисторах поправочные коэффициенты равны нулю или минимальны. На этом наладка заканчивается. И в заключение. Если же напряжение или ток зарядного устройства на каком-то этапе не возрастает до положенного уровня или устройство «выскакивает» в меню, нужно ещё раз внимательно проверить правильность доработки блока питания. Возможно, срабатывает защита.

Переделка БП АТХ под зарядное устройство



Схема электрическая доработки стандартного ATX

   В схеме управления лучше использовать прецизионные резисторы, как указано в описании. При использовании подстроечников параметры не стабильные. проверено на собственном опыте. При тестировании данного ЗУ проводил полный цикл разрядки и зарядки АКБ (разряд до 10,8В и заряд в режиме тренировки, потребовалось около суток). Нагревание ATX БП компьютера не более 60 градусов, а модуля МК еще меньще.


   Проблем в настройке не было, запустилось сразу, только нужна подстройка под максимально точные показания. После демострации работы другу-автолюбителю этого зарядного автомата, сразу заявка поступила на изготовление еще одного экземпляра. Автор схемы — Slon, сборка и тестирование — sterc.

   Форум по АЗУ на МК

   Форум по обсуждению материала АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОЕ

Лучшие автомобильные зарядные устройства на 2021 год

Благодаря быстрому распространению сотовых телефонов теперь намного проще, чем раньше, буксировать или прыгать. Все-таки никто не хочет заводиться с дохлой батареей.Ожидание помощи может быть трудоемким и неприятным занятием, особенно когда вам нужно куда-то пойти.

Хорошая новость заключается в том, что портативное зарядное устройство может помочь вам избежать неприятностей, связанных с разряженной батареей, таких как попытка задержать услужливого незнакомца или ожидание кого-то с перемычками. Портативное зарядное устройство также намного проще, чем запуск от внешнего источника, поскольку вам не нужно протягивать громоздкие кабели от одного автомобиля к другому. И он намного компактнее, чем вы думаете.Но это не все.

«Пусковое устройство обеспечивает большую силу тока [для запуска автомобиля], и поэтому они довольно грубо расходуют батареи», — говорит Майк Арман, эксперт по электронике, учитель профессионального училища и автор книги «Motorcycle Electrics Without Pain». Арман построил системы впрыска топлива и подключил провода к бесчисленным автомобилям, мотоциклам и самолетам.

«Намного лучше поставить его на обычное зарядное устройство и проявить терпение [если возможно]. Если вашему автомобилю требуется многократный запуск от рывка, возможно, батарея разряжена или возникла проблема с системой зарядки», — говорит Арман.

Тем не менее, если вы собираетесь купить портативное зарядное устройство, вы должны быть уверены, что оно подходящее. Вот список некоторых из лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, в зависимости от вашего конкретного автомобильного аккумулятора и требований режима зарядки, а также на основе отзывов пользователей и мнений экспертов. И обязательно продолжайте читать, чтобы глубже погрузиться в различные типы автомобильных зарядных устройств.

Подробнее: Лучшие специалисты по обслуживанию аккумуляторов в 2021 году

Аккумуляторный тендер

Когда дело доходит до выбора подходящего зарядного устройства, тип автомобиля, которым вы управляете, обычно не играет большой роли.В конце концов, в большинстве автомобилей, мотоциклов, внедорожников, грузовиков и других дорожных транспортных средств используются свинцово-кислотные батареи, которые относительно устойчивы и недороги в производстве. Зарядное устройство, которое может привести в действие свинцово-кислотный аккумулятор во внедорожнике, может сделать то же самое, например, для мотоцикла.

Лучшим зарядным устройством для свинцово-кислотных аккумуляторов вашего автомобиля является Battery Tender Plus (оно работает с несколькими типами свинцово-кислотных аккумуляторов, включая впитывающий стекломат и заливные). Это автоматическое зарядное устройство, что означает, что оно автоматически отключится, когда батарея будет полностью заряжена, что предотвратит перезарядку.Он даже имеет «плавающий» режим обслуживания батареи, который поддерживает полную мощность в периоды простоя, компенсируя саморазряд, связанный со свинцово-кислотными батареями.

Обеспечиваемая мощность 1,25 А обеспечивает «низкую и медленную» зарядку, что лучше всего для здоровья аккумулятора вашего автомобиля. Это легко и безопасно подключать и отключать, искробезопасность и проверки, чтобы убедиться, что соединение установлено перед передачей энергии. Он также хорошо работает при экстремальных температурах — как горячих, так и холодных.

Эффективность и удобство использования Battery Tender Plus снискали ему большую популярность на Amazon: в настоящее время это четвертое по популярности автомобильное зарядное устройство на сайте с рейтингом 4,7 из 5 звезд на основе более 7500 клиентов. обзоры.

NOCO

NOCO Genius1 в настоящее время является самым продаваемым зарядным устройством на Amazon, и неудивительно, почему — это не только надежное автоматическое автомобильное зарядное устройство, которое делает процесс зарядки простым и стабильным, но и делает это всего за 30 долларов или меньше.

Что делает Genius1 таким популярным (помимо цены), так это его универсальность. Он работает со всеми типами аккумуляторов, включая литий-ионные, AGM и аккумуляторы глубокого цикла, а также аккумуляторы 6 и 12 вольт. Он заряжает и обслуживает аккумуляторы с функцией непрерывной зарядки, которая поддерживает заряд аккумулятора в течение длительного периода бездействия. Он также использует датчики для измерения температуры и соответствующей регулировки заряда в 1 ампер.

Еще одной особенностью портативного автомобильного зарядного устройства Genius1 является то, что оно может заряжать полностью разряженные аккумуляторы.Обычно это проблема автоматических зарядных устройств, но Genius1 имеет «принудительный режим», который позволяет ему работать как ручное зарядное устройство. Это означает, что он будет обеспечивать непрерывный заряд, который не ослабевает, пока вы его не выключите, и его можно использовать для реанимации батареи с нулевым напряжением батареи.

В линейке Genius NOCO также представлены модели с большей силой тока, обеспечивающие большую мощность и, если хотите, более быструю зарядку. Однако именно Genius1 обеспечивает максимальную отдачу от вложенных средств, что делает его отличным продуктом для ознакомления, когда дело доходит до зарядки собственного аккумулятора.

Шумахер Зарядные устройства

бывают разных размеров и уровней мощности, причем некоторые из более крупных обладают достаточной мощностью, необходимой для максимально быстрой зарядки автомобильного аккумулятора.Однако некоторые автомобильные зарядные устройства настолько велики, что их лучше использовать в автомобильных гаражах, чем в домах потребителей. Найти мощное автомобильное зарядное устройство, пригодное для домашнего использования, — это тонкий баланс.

Модель Schumacher SC1281 предлагает лучшее из обоих миров — высокую мощность и удобную маневренность. Устройство может медленно заряжать автомобильный аккумулятор с мощностью 2–12 ампер, но также может обеспечивать 30 ампер для быстрого ускорения или даже 100 ампер, чтобы действовать как стартер. Само зарядное устройство весит около 12 фунтов и имеет ручку для облегчения переноски.

Несмотря на мощность, которую он обеспечивает, Schumacher SC1281 заряжается с изяществом: это автоматическое интеллектуальное зарядное устройство, поэтому вам не нужно беспокоиться о перезарядке аккумулятора, а функция непрерывной зарядки позволяет легко поддерживать неиспользованный аккумулятор. Защита от обратной полярности зарядного устройства гарантирует, что его нельзя будет использовать, если зажимы прикреплены к неправильной клемме автомобильного аккумулятора, что помогает ему работать более безопасно.

При цене 80 долларов Schumacher SC1281 дороже, чем некоторые другие продукты в этом списке, но тот факт, что это все еще восьмое самое продаваемое автомобильное зарядное устройство на Amazon, доказывает, что оно того стоит.

Аккумуляторный тендер Battery Tender Plus

Deltran считается нашим лучшим зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов, но Battery Tender Junior — идеальный выбор, если вас просто беспокоит долгое хранение аккумулятора.

Как и модель Plus, Battery Tender Junior представляет собой полностью автоматическое зарядное устройство с функцией «плавающего режима», которая позволяет оставлять его подключенным к аккумулятору, заряжая его по мере разряда и только по мере необходимости. Тем не менее, Junior — меньшая по размеру и более доступная модель, и, хотя сила тока 0,75 ампера не позволяет произвести быструю зарядку, вам не понадобится больше, если вы оставите ее подключенной на длительный период времени. время.

Battery Tender Junior также довольно универсален, так как его можно использовать со стандартными свинцово-кислотными, заливными и герметичными необслуживаемыми батареями, если они 12 вольт.У него также есть светодиодный индикатор, который позволяет вам контролировать уровень заряда вашей батареи, который может сказать вам, когда ваш автомобиль готов к использованию, но не меняет того факта, что смарт-устройство выполняет весь процесс зарядки за вас.

Battery Tender Junior — второе по популярности зарядное устройство Amazon, получившее 4,7 из 5 звезд на основании более чем 18 000 оценок покупателей. Он также доступен со скидкой на сайте — и по цене 44 доллара это одна из самых дешевых моделей в этом списке.

Оптима Автоматические зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

упрощают процесс зарядки аккумулятора, отключаясь, когда аккумулятор вашего автомобиля заряжен на 100%, но большинство из них просто не в состоянии зарядить разряженный аккумулятор.В то время как ручные зарядные устройства просто отправляют электричество в источник без разбора, автоматические зарядные устройства должны сначала определить местонахождение батареи, а многие из них не могут сделать это с разряженной батареей.

Optima Digital 400 является исключением из этого правила. Это автоматическое интеллектуальное зарядное устройство, которое заполнит вашу батарею, а затем остановится, позволяя заряжать ее в течение ночи, не беспокоясь о повреждении блока питания. Он также может обнаруживать и заряжать разряженные батареи, а отзывы клиентов Amazon рекламируют способность зарядного устройства воскрешать единицы, ранее считавшиеся мертвыми, и тем самым экономить деньги их владельцев.

Optima Digital 400 также проста в использовании. ЖК-экран информирует пользователя о ходе процесса зарядки, и устройство также предлагает простой в выборе диапазон типов аккумуляторов на выбор (он работает от стандартных свинцово-кислотных аккумуляторов, аккумуляторов глубокого цикла и аккумуляторов AGM. виды и прочее). Наконец, максимальная зарядка 4 А делает весь процесс зарядки быстрее, чем у других моделей.

Шумахер

Давайте сначала уберем очевидное: Schumacher SC1325 большой.Он весит почти 30 фунтов, а его высота, включая ручку, составляет почти 2 фута. Это также самое дорогое зарядное устройство в списке, которое стоит всего около 200 долларов. По этим причинам SC1325 может показаться более удобным в автомобильном гараже, чем в вашем собственном доме (или багажнике).

Тем не менее, если вы хотите быстро двигаться, вы не сможете победить SC1325 (к тому же у него есть колеса, что делает вес более управляемым). Несмотря на то, что у него есть режимы зарядки и обслуживания, которые обеспечивают мощность 2 или 6 ампер, он также может обеспечить усиление на 40 ампер для восстановления батареи или, при необходимости, запуск от внешнего источника на 250 ампер, который позволит запустить даже большие двигатели. опять таки.Такая быстрая зарядка представляет опасность для вашего аккумулятора и автомобиля (подробнее об этом позже), но в экстренных случаях они могут понадобиться.

Schumacher SC1325 работает с широким спектром аккумуляторов, включая стандартные свинцово-кислотные, AGM, гелевые и аккумуляторные батареи глубокого разряда. Это все еще не означает, что это правильный выбор для вас. В конце концов, все сводится к тому, соответствует ли SC1325 вашим конкретным потребностям. Если этого не произойдет, вам подойдет меньшая и менее дорогая модель. Если вам нужно сверхмощное зарядное устройство / стартер, который поможет вам быстро двигаться в случае необходимости, это может быть именно то, что вам нужно.

ЧТЭК

В то время как большинство дорожных транспортных средств работают на стандартных свинцово-кислотных аккумуляторах, транспортные средства для отдыха являются исключением.В жилых автофургонах используются батареи глубокого разряда — свинцово-кислотные батареи, предназначенные для обеспечения питания в течение более длительных периодов времени. Батареи глубокого цикла также предназначены для полного разряда и многократной зарядки, в то время как обычные свинцово-кислотные батареи не предназначены для полного разряда при регулярном использовании.

Неудивительно, что аккумулятор RV нуждается в зарядном устройстве, которое может работать с аккумуляторами глубокого цикла, как это делает CTEK 40-206 MXS 5.0 (в дополнение к зарядке всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов).Он предлагает восьмиэтапный автоматический процесс зарядки с индикатором, позволяющим пользователю точно видеть, как заряжается аккумулятор и когда можно использовать автомобиль. Он также имеет плавающую систему, которая поддерживает емкость аккумулятора от 95% до 100% после завершения начальной зарядки (которая имеет максимальный ток 4,3 ампера).

В конце концов, что говорит о CTEK 40-206 MXS 5.0 больше всего, так это удовлетворенность клиентов. Имея более 600 оценок, зарядное устройство в настоящее время имеет 4,8 из 5 звезд на Amazon, что делает его безоговорочно одобренным теми, кто его купил и использовал — и нет более убедительных аргументов, чем это.

Сравнение лучших автомобильных зарядных устройств


Марка Модель Цена
Лучшее автомобильное зарядное устройство в целом Аккумуляторный тендер Плюс 65 долларов США
Лучшее бюджетное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора NOCO Genius1 25 долларов США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для домашнего использования Шумахер SC1281 80 долл. США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для длительного хранения Аккумуляторный тендер Младший 44 доллара США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для разряженных аккумуляторов Оптима Цифровой 400 100 долларов США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для быстрой зарядки Шумахер SC1325 192 долл. США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для автофургонов ЧТЭК 40-206 MXS 5.0 84 доллара США

Battery Tender Plus — наш выбор в качестве лучшего зарядного устройства в целом.

Аккумуляторный тендер

Какие бывают типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов?

Нет никаких сомнений в том, что существует множество различных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, и то, что подойдет вам, зависит от вашего автомобиля, вашего использования и цены, которую вы хотите потратить. Однако независимо от того, что вы выберете, оно попадет в одну из двух основных категорий зарядных устройств — автоматическое и ручное.

Автоматические (или «умные») зарядные устройства могут измерять уровень заряда автомобильного аккумулятора и действовать соответствующим образом, предотвращая его полную разрядку или чрезмерную зарядку. Любой из них может быть вредным для вашей батареи, в зависимости от вашего типа, поэтому наличие умного зарядного устройства, которое устраняет эти риски, может быть лучше для вашей батареи в долгосрочной перспективе.

Ручные зарядные устройства, с другой стороны, просто передают свою энергию аккумулятору, пока он не отключится или не разрядится. Хотя это потенциально может нанести вред батарее в случае перезарядки, это также дает преимущество: некоторые интеллектуальные зарядные устройства будут иметь проблемы с обнаружением (и последующей зарядкой) полностью разряженных аккумуляторов, но это не проблема для ручных зарядных устройств.

При покупке автомобильного зарядного устройства вам придется решить, хотите ли вы зарядное устройство с ручным или автоматическим управлением.

ЧТЭК

Аккумулятор автомобиля, как правило, лучше заряжать медленно, чем быстро, если можно сэкономить время. «Быстрый старт или использование быстрого зарядного устройства на современных автомобилях может сжечь все виды хрупкой электроники, и тогда вы можете получить реальные деньги», — говорит Арман.«Современные автомобили — это на самом деле компьютеры, к которым просто случайно прикреплено несколько колес. Вы можете нанести ущерб электронике на тысячи долларов, если будете небрежны или небрежны с запуском от внешнего источника или с быстрыми зарядными устройствами».

Медленная зарядка может выполняться с помощью постоянного зарядного устройства. Подзарядные устройства бывают как автоматические, так и ручные, и предназначены для медленной зарядки аккумуляторов в течение более длительных периодов времени.

Автоматические зарядные устройства эффективны для транспортных средств, которые не будут использоваться в течение нескольких месяцев, так как они могут компенсировать естественную скорость саморазряда аккумуляторов.Саморазряд накапливается и потенциально может полностью разрядить вашу батарею к тому времени, когда вы снова попытаетесь использовать свой автомобиль. Поскольку эти зарядные устройства являются автоматическими, они заполняются ровно настолько, чтобы компенсировать небольшое количество разряженной батареи, прежде чем снова выключиться.

Вы можете оставить автоматические зарядные устройства подключенными из соображений безопасности. «Если зарядное устройство подключено к заземленной розетке и правильно подключено, вы можете оставить зарядное устройство подключенным до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен», — говорит Лорен Фикс, создатель Car Coach Reports.Фикс — теле- и радиоведущий и автомобильный обозреватель, о котором рассказывали в Forbes, Inside Edition и ABC.com. «Зарядное устройство высшего качества отключится, когда достигнет полностью заряженного состояния».

NOCO Genius1 — отличное доступное по цене устройство для автомобильного зарядного устройства.

NOCO

Как зарядить аккумулятор

Можно заряжать аккумулятор, который все еще прикреплен к транспортному средству, но убедитесь, что автомобиль выключен.Если вас беспокоит, что холод в гараже влияет на здоровье аккумулятора (если вы храните автомобиль, например, жилой дом, на зиму), вы также можете отсоединить аккумулятор и оставить его заряжаться в помещении — но это представляет собственные риски.

«В более новых автомобилях отключение аккумулятора для зарядки приведет к потере всех воспоминаний во всех электронных doo-dads в машине», — говорит Арман. «Если вам повезет, все, что вам нужно сделать, это сбросить настройки радиостанций. Если вам не повезет, вы получите миллиард сообщений об ошибках, и вы, возможно, ищете буксировку в автосалон, чтобы все виды вещей были переделаны. прежде чем вы снова сможете водить машину.«

Сама по себе зарядка аккумулятора — довольно простая работа, но она также может быть потенциально опасной, поэтому будьте осторожны. Любая задача, связанная с работой с электрическим током, представляет опасность поражения электрическим током и пролитой аккумуляторной кислоты. вреден для кожи.

Если вам нужно зарядить аккумулятор и у вас мало времени, Schumacher SC1325 — это зарядное устройство для вас. Шумахер

Ваше зарядное устройство будет поставляться с подробными инструкциями, которым следует следовать, но есть несколько правил, которые более или менее универсальны (опять же, прилагаемые инструкции должны заменить все остальное).Для начала вы всегда должны быть уверены, что ваше зарядное устройство выключено, иначе вы рискуете подвергнуться электрошоку. Затем вы подключите положительный зажим зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный зажим зарядного устройства — к отрицательной клемме аккумулятора. Обычно положительный зажим зарядного устройства будет красным, а отрицательный — черным.

После подключения зарядного устройства к аккумулятору отдельные инструкции могут отличаться. Некоторые зарядные устройства могут иметь настройки, которые определяют скорость заправки аккумулятора, в то время как другие можно просто включить.В любом случае, на этом этапе вы будете готовы начать зарядку.

Время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, зависит от существующего уровня заряда и скорости зарядного устройства. Допустим, у вас есть 12-вольтовая батарея, которая вмещает около 48 ампер. Если аккумулятор полностью разряжен, а зарядное устройство может заряжать 4 А в час, полная зарядка займет 12 часов. Если ваше зарядное устройство имеет регулируемую силу тока, вы можете определить, сколько времени потребуется для полной зарядки.Опять же, лучше заряжать аккумулятор медленно, но если вам нужна быстрая зарядка, вы можете настроить устройство на высокую скорость. Просто убедитесь, что вы следите за ним, если это ручное зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку.

Optima Digital 400 — это зарядное устройство, которое вам понадобится, если вам нужно восстановить разряженный аккумулятор.

Оптима

Автомобильные аккумуляторы не нужно заряжать очень часто, если ваш автомобиль используется регулярно — обычно вам просто нужно использовать зарядное устройство, если автомобиль не заводится, что должно произойти только после нескольких лет использования.Некоторые явные признаки того, что ваша батарея разряжена, включают снижение скорости вращения двигателя и затемнение фар. Вы также можете приобрести тестер батареи, если опасаетесь попасть в затруднительное положение.

Однако когда дело доходит до мотоциклов, жилых автофургонов, лодок или любых других транспортных средств, которые могут длительное время оставаться без использования, дренаж является серьезной проблемой. Как и в автомобилях, в этих автомобилях обычно используются свинцово-кислотные аккумуляторы, которые саморазряжаются, когда они не используются. Рекомендуется заряжать эти батареи каждые 30 дней, чтобы предотвратить разрядку батареи и сохранить ее общее состояние.Как и в случае с хранящимися на хранении автомобилями, вы также можете оставить аккумуляторы этих транспортных средств подключенными к автоматическим зарядным устройствам или обслуживающему персоналу.

Если автомобиль находится на длительном хранении, заряжайте аккумулятор каждые 30 дней или передавайте его специалисту по обслуживанию аккумуляторов.

Шумахер

5 вещей, которые вам нужно знать перед покупкой автомобильного зарядного устройства

  • Какой тип аккумулятора используется в вашем автомобиле? Скорее всего, ответ — обычная свинцово-кислотная батарея, но если вы водите дома на колесах, вероятно, у нее есть батарея глубокого разряда.В любом случае вам нужно убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы считаете совместимым с вашим аккумулятором.
  • Хотите умное зарядное устройство с ручным или автоматическим управлением? Автоматические зарядные устройства, как правило, проще в использовании, так как они регулируют заряд, чтобы предотвратить перезарядку, приводящую к повреждению батареи, но ручные зарядные устройства лучше подходят для восстановления разряженных батарей.
  • Сколько энергии вам нужно в зарядном устройстве? Хотите, чтобы аккумулятор медленно заряжался и поддерживался в рабочем состоянии, пока он не используется? Или вам нужно зарядное устройство, которое может быстро зарядить аккумулятор и, возможно, также обеспечить быстрый старт?
  • Зарядное устройство какого размера вы предпочитаете? Хотя все модели в списке являются технически портативными зарядными устройствами, некоторые из них намного больше, чем другие, и поэтому их может быть сложнее использовать.Более мощные зарядные устройства обычно больше.
  • Сколько вы хотите потратить на зарядное устройство? Опять же, обычно существует прямая зависимость между предоставленной мощностью и стоимостью устройства, поэтому, если вы хотите заряжать быстрее, вам нужно потратить немного больше.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Еще для автолюбителей

9 лучших зарядных устройств для любого автомобиля

Когда аккумулятор разряжен — будь то из-за того, что вы оставили включенными фары или он просто старый — отсутствие необходимости вызывать эвакуатор может сэкономить вам несколько часов и сэкономить огромную головную боль, даже если буксировка технически бесплатна. Эти стартеры и приспособления для обслуживания аккумуляторов дадут вам душевное спокойствие в любое время года. А если у вас есть машина, которая в зимние месяцы долго простаивает, она также будет заряжена и готова к круизу в любой момент.

Проверьте эти инструменты для устранения вмятин и вмятин


10 Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Модель 10 от Noco Genius меньше и мощнее предыдущей модели от компании. Он имеет термодатчик и может заряжать аккумуляторы до 1 вольт.

Автомобильный аккумулятор NEXPOW, стартер

Устройство NEXPOW имеет пиковый ток 1500 А и может многократно запускать внедорожники, легковые или грузовые автомобили при полной зарядке.Он также имеет два порта USB для подключения ваших устройств.

Интеллектуальное зарядное устройство / обслуживающий персонал

Это высокоэффективное зарядное устройство от Ampeak имеет автоматическую зарядку для всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В. Он не будет перезаряжаться или перегреваться.

Зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов Stanley на 15 А 12 В

Это зарядное устройство от Stanley на 15 ампер, но оно может набрать 40 ампер для запуска автомобиля за 90 секунд.Он также может восстановить ваши батареи, устраняя накопление сульфатов на пластинах.

Зарядное устройство и обслуживающий персонал

Это компактное зарядное устройство совместимо с различными типами транспортных средств, включая мотоциклы, автомобили, газонокосилки, квадроциклы и многое другое. Он имеет легко читаемый светодиодный экран, обозначающий режим зарядки.

Полностью автоматическое зарядное устройство

Это зарядное устройство с защитой полярности от CTEK имеет встроенный датчик температуры и пятилетнюю гарантию.Толстые кабели прослужат весь срок службы, а минимальное необходимое напряжение батареи составляет 2 вольта.

Аккумулятор и зарядное устройство

Зарядное устройство TecMate OptiMate по принципу «установил и забыл» автоматически выключается, если обнаруживает проблему. Он может восстанавливать батареи до 0,5 В и имеет полностью герметичный корпус для защиты от утечки и небольшого дождя.

Автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Это зарядное устройство от WarmCare автоматически регулирует ток заряда и ремонтопригодность в зависимости от температуры и подходит как для аккумуляторов на 12 В, так и на 24 В.

Интеллектуальное зарядное устройство / ремонтник 6 В / 12 В

Это небольшое зарядное устройство имеет 10-ступенчатую полностью автоматическую зарядку аккумуляторов на 6 и 12 В. ЖК-экран держит вас в курсе состояния заряда, и он имеет функцию памяти, чтобы оставаться в выбранном вами режиме.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших зарядных устройств (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Зарядные устройства

— это маломощные зарядные устройства, основная цель которых — зарядить разряженную батарею, чтобы поддерживать ее максимальную емкость. Зарядное устройство постоянного тока обычно подключается к неработающей батарее и медленно заряжает батарею, чтобы предотвратить ее разряд. Затем он автоматически останавливается, когда аккумулятор полностью заряжен. Лучшие капельные зарядные устройства — это надежные, долговечные и чрезвычайно универсальные продукты, которые можно использовать с различными типами аккумуляторов и транспортных средств.

Если вы храните свой автомобиль или аккумуляторы в течение длительного периода времени, то зарядное устройство может быть очень разумным вложением. Если вы ищете надежность, долговечность, универсальность или удобный вариант, мы взглянули на лучшие зарядные устройства, доступные в настоящее время на рынке. Читайте дальше, чтобы узнать, какое зарядное устройство лучше всего подходит для зарядки и обслуживания аккумулятора.

Преимущества капельного зарядного устройства

  • Наслаждайтесь длительной зарядкой. Основным преимуществом зарядных устройств с капельным питанием является то, что они могут безопасно заряжать аккумулятор в течение длительного времени, не повреждая его. Большинство устройств имеют автоматические циклы, которые выключают зарядное устройство, когда батарея достигает оптимальной емкости, и снова включаются, когда уровень заряда батареи падает.
  • Зарядите аккумулятор . Простаивающие батареи разряжаются, если они не используются в течение длительного времени. Капельные зарядные устройства гарантируют, что аккумулятор легкового автомобиля, грузовика, фургона, мотоцикла или квадроцикла будет работать даже после длительного простоя.Зарядное устройство можно оставить подключенным к неработающей батарее, и оно будет передавать мощность непрерывной струйкой, чтобы продлить срок его службы.
  • Предотвратите выход батареи из строя. Непрерывное зарядное устройство предотвращает сульфатирование аккумулятора, что часто случается, когда аккумулятор разряжается в течение длительного времени. Сульфид повреждает аккумулятор и делает его бесполезным, если слишком много его образуется внутри аккумулятора.

Типы непрерывных зарядных устройств

Традиционное «простое» зарядное устройство

«Простое» зарядное устройство — это традиционные зарядные устройства, которые поставляются с большим количеством кабелей, которые подключаются к сетевой розетке.Они мощные, дешевые и могут заряжать аккумулятор любого размера. «Тупой» относится к тому факту, что эти зарядные устройства не могут контролировать состояние зарядки и часто приводят к перезарядке аккумулятора, если оставить его без присмотра.

Smart Charger

Интеллектуальные зарядные устройства отличаются современным дизайном и могут отслеживать состояние системы зарядки, чтобы предотвратить перезарядку. Они имеют высокую цену из-за своих передовых функций безопасности, предотвращающих повреждение аккумулятора. Зарядные устройства можно оставить без присмотра, и они могут автоматически регулировать настройки в соответствии с потребностями зарядки аккумулятора.Однако они не могут заряжать батареи всех размеров, как традиционные зарядные устройства.

Ведущие бренды

Battery Tender

Battery Tender — это семейная компания, основанная в 1965 году. Компания использует самые передовые технологии для создания продуктов, отвечающих потребностям конечных пользователей. Он специализируется на производстве аккумуляторов, пусковых устройств, инверторов мощности, зарядных устройств с непрерывным током и аксессуаров для зарядки аккумуляторов. Автоматическое зарядное устройство Battery Tender 12-Volt Junior и Smart Charger Battery Tender Plus — одни из лучших зарядных устройств для хранения автомобилей.

NOCO

NOCO — транснациональная корпорация, базирующаяся в Гленвиллоу, штат Огайо. Компания была основана в 1914 году и специализируется на разработке, производстве и продаже бытовой электроники. Несколько продуктов, которые вы можете найти под зонтиком NOCO, включают автомобильные химикаты, пластмассы, зарядные устройства и промышленные системы управления аккумуляторными батареями. Одно из самых продаваемых устройств непрерывного действия — зарядное устройство NOCO Genius G15000 Pro-Series.

DeWalt

DeWalt была основана в 1924 году и в настоящее время является дочерней компанией Stanley Black & Decker.Штаб-квартира компании находится в Тоусоне, штат Мэриленд, и специализируется на производстве высококачественных электроинструментов, ручных инструментов и автомобильных электрических систем. Одно из самых популярных зарядных устройств и специалистов по обслуживанию — полностью автоматическое водонепроницаемое зарядное устройство 12 В DEWALT DXAEWPC4 на 4 А.

Shumacher

Shumacher — немецкая компания, которая более 90 лет производит высокотехнологичные прецизионные инструменты. Компания инвестирует в исследования и разработки, чтобы разработать и произвести одни из лучших прецизионных инструментов, отвечающих требованиям международного рынка.Одна из ее известных систем обслуживания батарей — полностью автоматическая система обслуживания батарей Schumacher 12V.

Лучшая цена на постоянное зарядное устройство

  • Менее 100 долларов: Вы найдете одни из лучших капельных зарядных устройств и средств для обслуживания аккумуляторов по цене ниже 100 долларов. Большинство зарядных устройств здесь оснащены интеллектуальной технологией и могут безопасно заряжать аккумулятор, бездействующий в течение нескольких месяцев, при минимальном контроле. Они могут заряжать автомобили, мотоциклы, лодки и грузовики.
  • 200 долларов и выше: Вы должны быть готовы потратить больше на мощные зарядные устройства с расширенными функциями безопасности и встроенными мини-компьютерами, которые постоянно контролируют состояние заряда аккумулятора.Большинство из них подходят для зарядки более крупных аккумуляторов, а цена зарядных устройств увеличивается в зависимости от марки.

Основные характеристики

Емкость

Емкость аккумулятора и зарядных устройств указывается в ампер-часах. Вам необходимо убедиться, что ваше зарядное устройство имеет более высокое значение в ампер-часах, чем аккумулятор вашего автомобиля. Большинство зарядных устройств имеют регулируемую силу тока, но в идеале зарядное устройство для обслуживания должно быть менее 5 А, а быстрое зарядное устройство — не менее 10.

Мониторинг зарядки

Если вы собираетесь поддерживать аккумулятор в течение зимнего сезона, выберите зарядное устройство с функцией автоматического контроля заряда аккумулятора.Это гарантирует, что ваша батарея не будет перезаряжена и будет полностью заряжаться каждый раз, когда уровень заряда батареи понижается. Это позволит выиграть время, поддерживая аккумулятор в хорошем состоянии, прежде чем вы начнете пользоваться автомобилем.

Безопасность

Зарядное устройство должно иметь некоторые функции безопасности, предотвращающие повреждение аккумулятора. Это может включать безопасность подключения с обратной полярностью, которая гарантирует, что вы не повредите электрическую систему вашего автомобиля, если вы подключите зарядное устройство к неправильным клеммам.Другие функции безопасности включают искробезопасную технологию, защиту от короткого замыкания, перегрузки и перегрева.

Прочие соображения

  • Тип батареи. Если у вас аккумулятор глубокого разряда, вам следует выбрать зарядное устройство с программой глубокого разряда. Для гелевых или свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо зарядное устройство с трехступенчатой ​​процедурой зарядки. Любое зарядное устройство может работать с жидким аккумулятором.
  • Разъем для настенной розетки. Производители изготавливают разные розетки для разных стран.Перед покупкой продукта убедитесь, что зарядное устройство оснащено розеткой, подходящей для вашей страны.
  • Техническое обслуживание и быстрая зарядка. Вам нужно только зарядное устройство для обслуживания аккумулятора для вашего автомобиля на хранении или быстрое зарядное устройство для автомобиля, которым вы пользуетесь большую часть времени? Для поддерживающей зарядки выберите зарядное устройство с низким током и функцией активного контроля заряда. Для быстрой зарядки выберите зарядное устройство с высоким усилителем, которое включает функцию запуска от внешнего источника.

Лучшие капельные зарядные устройства Обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

The Battery Tender — 0.Автомобильное зарядное устройство на 75 ампер, поддерживающее работоспособность аккумулятора мотоцикла, автомобиля или любого другого внедорожника. Зарядное устройство оснащено микроконтроллером, который поддерживает необходимый уровень мощности, а его адаптивная система зарядки ISM быстро адаптируется к потребностям вашего аккумулятора. Кроме того, он имеет защиту от обратной полярности, что означает, что он не будет заряжать аккумулятор, если он не подключен правильно.

Зарядное устройство имеет четырехступенчатую программу зарядки, которая включает в себя инициализацию, режим объемной зарядки, режим абсорбции и режим подзарядки.После полной зарядки аккумулятора он автоматически переключается в плавающий режим, чтобы восполнить электрический заряд, который естественным образом теряется со временем. Два светодиодных индикатора информируют о состоянии зарядного устройства, а его конструкция искробезопасна при подключении к клеммам проводов. Зарядное устройство легкое, простое в использовании и имеет пятилетнюю гарантию.

Однако было отмечено, что это зарядное устройство не предназначено для быстрой зарядки и не является износостойким. У него есть только соединительный кабель длиной 12 футов, что короче по сравнению с другими зарядными устройствами.Зарядное устройство подходит для всех гелевых, свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторов AGM на 12 В, но не работает с аккумуляторами AWG.

Почётное упоминание

Вот еще одно качественное зарядное устройство от Battery Tender. Это устройство на 1,25 А, которое полностью заряжает и поддерживает разряженные и сохраненные батареи автомобилей, квадроциклов, лодок, грузовиков, мотоциклов и т. Д. Фактически, он имеет четыре режима зарядки для постоянного поддержания максимальной мощности аккумуляторов.Зарядное устройство даже автоматически переключается в плавающий режим, поэтому оно поддерживает надлежащий уровень напряжения на аккумуляторе без перезарядки. В целом, устройство предлагает надежную, простую и быструю зарядку, где бы вы ни находились.

Зарядное устройство совместимо со свинцово-кислотными, залитыми и герметичными аккумуляторами. Он оснащен двухцветным светодиодным индикатором, который указывает состояние зарядки и позволяет отслеживать изменения напряжения. В общем, это интуитивно понятное и простое в использовании устройство с искробезопасной защитой и защитой от обратной полярности.Вы даже получите 10-летнюю гарантию.

Однако имейте в виду, что это зарядное устройство не будет работать, если у вас разряженная батарея или если она разряжена ниже определенного значения. Зарядное устройство требует, чтобы ваш аккумулятор был около 3 вольт, чтобы можно было заряжать его. Кроме того, для полной зарядки больших батарей может потребоваться некоторое время, поэтому, если вам нужно что-то для быстрой подзарядки, это не лучший вариант.

Почётное упоминание

Это универсальное устройство, подходящее для гелевых аккумуляторов 6 и 12 В, AGM, PB, свинцово-кислотных и других аккумуляторов.Это автоматическое зарядное устройство, которое можно использовать в автомобилях, мотоциклах, газонокосилках, квадроциклах, внедорожниках, лодках и т. Д. Таким образом, вы найдете его очень удобным в доме для включения и обслуживания ваших транспортных средств, инструментов и оборудования.

Зарядное устройство изготовлено из качественных материалов и оказалось сверхнадежным и долговечным. Он имеет пять режимов зарядки для большей эффективности и может автоматически переключаться между зарядкой и плавающим режимом. Таким образом, устройство не только заряжает, но и поддерживает и продлевает срок службы аккумуляторов.Также есть удобный светодиодный индикатор, который будет информировать вас о состоянии зарядки.

Устройство защищено от проблем с обратной полярностью, короткого замыкания, перенапряжения и многого другого. Он также искробезопасен и защищен от пыли и воды. Таким образом, вы можете использовать его как в помещении, так и на улице.

Что может беспокоить вас с этим устройством, так это время зарядки. Устройство работает немного медленно, и для полной зарядки аккумулятора может потребоваться некоторое время. Кроме того, зажимы из кожи аллигатора не самого лучшего качества, поэтому обращайтесь с ними осторожно.

Почётное упоминание

Зарядное устройство Noco Genius — одно из самых популярных устройств в данной категории. Он высоко ценится за его общую эффективность и способность диагностировать, заряжать и обслуживать две 12-вольтовые батареи одновременно. Благодаря прочной конструкции и высокой степени защиты это зарядное устройство на 8 А идеально подходит для всех видов транспортных средств, инструментов и оборудования.

Зарядное устройство можно использовать со всеми свинцово-кислотными аккумуляторами, включая мокрые, гелевые, AGM и аккумуляторные батареи глубокого разряда.Устройство является безопасным и стабильным, с отличной защитой от обратной полярности, перезаряда, короткого замыкания и т. Д. Он будет заряжать и поддерживать ваши батареи везде и в любое время, а также некоторое время. Зарядное устройство может даже восстанавливать изношенные батареи.

У этого продукта есть еще одно преимущество. Он имеет прочную и водонепроницаемую конструкцию, поэтому вы можете использовать зарядное устройство как в помещении, так и на улице. Благодаря степени защиты IP68 и многоуровневому барьеру безопасности устройство обеспечивает безопасную зарядку в любых условиях.

Что может беспокоить вас больше всего в этом устройстве, так это крепление. Зарядное устройство громоздкое и тяжелое, и оно не поместится в тесноте. Винты, которые идут в комплекте с устройством, могут быть низкого качества, а кабели аккумулятора коротковаты. В целом это незначительные проблемы, но в некоторых ситуациях они могут вас беспокоить.

Советы

  • Всегда используйте защитные очки при работе с автомобильным аккумулятором. Это необходимо для защиты глаз от коррозионной свинцовой кислоты в случае протечки аккумулятора и взрыва.Тем не менее, вы всегда должны использовать искробезопасные зарядные устройства, чтобы в первую очередь предотвратить взрыв.
  • Если вы заряжаете старую батарею, вы должны наполнить ее дистиллированной водой перед зарядкой, если уровень воды слишком низкий. Новые батареи (батареи AGM) часто герметичны, и их нельзя заливать водой.
  • На вашем автомобиле будут заметны признаки того, что аккумулятор вот-вот разрядится, в том числе неработающие фары, неработающий двигатель или аккумулятор, разрядившийся через 30 минут после включения радиоприемника.Вы можете быстро запустить аккумулятор, а затем использовать ручное зарядное устройство, чтобы зарядить аккумулятор на день.
  • Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован в крытом, хорошо проветриваемом месте, прежде чем пытаться использовать автономное зарядное устройство. Это поможет предотвратить любые взрывы или возгорания. Кроме того, не забудьте выключить автомобиль и вынуть ключ из замка зажигания, прежде чем использовать зарядное устройство.
  • Никогда не используйте отрицательную клемму аккумуляторной батареи вашего автомобиля для заземления. Найдите большой болт, прикрепленный к блоку двигателя или шасси, чтобы использовать его в качестве отрицательной клеммы.В качестве альтернативы вы также можете использовать часть рамы, очищенную от лишней грязи и масла.

Часто задаваемые вопросы

В: Подходящее зарядное устройство — это то же самое, что и зарядное устройство для аккумулятора?

Нет, они разные. Зарядное устройство для батареи подает в батарею электрический ток большой амплитуды, преобразуя переменный ток в постоянный ток низкого напряжения. Кроме того, зарядные устройства нельзя оставлять подключенными надолго или оставлять без присмотра. С другой стороны, зарядные устройства с капельным питанием можно оставить без присмотра и оставить подключенными на несколько дней, поскольку они безопасно обеспечивают питание при низком уровне тока.

Q: Через какое время мне следует подключить зарядное устройство?

Обычно аккумулятор автомобиля разряжается через 20 часов после полной зарядки. Если у вас батарея большей емкости, это может занять больше времени. Вы должны подключить зарядное устройство через 10–15 часов после полной зарядки. Однако, если вы планируете оставлять машину без присмотра на несколько недель или месяцев, вы можете оставить автономное зарядное устройство включенным. Он будет безопасно заряжать аккумулятор при падении уровня заряда.

В: Могу ли я повредить аккумулятор, если оставлю постоянное зарядное устройство включенным слишком долго?

Зависит от типа зарядного устройства.Некоторые зарядные устройства имеют автоматическую систему управления, которая прекращает зарядку аккумулятора, когда он полностью заряжен. У других может не быть этой функции, что может привести к перезарядке и повреждению аккумулятора. Для полной зарядки разряженного аккумулятора зарядному устройству может потребоваться от полдня до целого дня.

Q: Как подключить зарядное устройство к автомобильному аккумулятору?

A: Зарядные устройства капельного типа обычно поставляются с красными и черными зажимами. Найдите положительный полюс батареи (часто красный) и подсоедините красный зажим к клемме.Затем подключите черный зажим к отрицательной клемме (часто черной) батареи. Затем отрегулируйте настройку зарядного устройства по своему вкусу: режим зарядки или обслуживания.

Последние мысли

В качестве высококачественного и надежного зарядного устройства рассмотрите автоматическое зарядное устройство Battery Tender 12-Volt Junior Automatic Battery Charger, автоматическое зарядное устройство и средство для обслуживания аккумуляторов, которое подходит практически для всех автомобилей и продлевает срок службы аккумулятора вашего автомобиля. В качестве более экономичного варианта рассмотрите автоматическое зарядное устройство OrionMotorTech, которое отлично справляется с медленной зарядкой небольших аккумуляторов.

Что подходит для вашего приложения?

Зарядное устройство для аккумулятора бывает разных размеров и возможностей. Некоторые зарядные устройства для аккумуляторов имеют очень специфическое применение, в то время как мы используем другие зарядные устройства для различных приложений и сред. American Battery Corp предлагает полную линейку зарядных устройств, так как существует множество зарядных устройств. У нас есть 4 типа зарядных устройств:

  • Зарядное устройство с ручным управлением
  • Автоматическое / вспомогательное зарядное устройство
  • Зарядное устройство для инвалидных колясок и мобильных устройств
  • Специальное зарядное устройство

Зарядное устройство с ручным управлением

Зарядное устройство с ручным управлением выполняет множество функций при зарядке аккумуляторов.Эти зарядные устройства обычно имеют несколько настроек на выбор, чтобы пользователь мог выбрать наиболее эффективный способ. Большинство ручных зарядных устройств имеют выбор напряжения — 6 или 12 вольт, выбор силы тока — 2, 6, 10 ампер и т. Д. У некоторых есть выбор типа — Flooded, AGM, Deep Cycle. Эти параметры позволяют заряжать различные батареи, потому что не все ситуации зарядки одинаковы.

Будьте осторожны с ручным зарядным устройством. Не оставляйте зарядное устройство на аккумуляторе надолго после его полной зарядки.Поскольку ручное зарядное устройство не отключится, вы можете повредить аккумулятор, если продолжите подавать напряжение или силу тока на полностью заряженный аккумулятор; даже в небольших количествах. Ручные зарядные устройства подходят для полной зарядки аккумулятора. Я не рекомендую использовать его для обслуживания после зарядки аккумулятора.

Автоматическое зарядное устройство и устройство для обслуживания аккумуляторов

Автоматические зарядные устройства и устройства для обслуживания служат нескольким целям:

  • Обеспечивает полную зарядку аккумулятора в зависимости от размера аккумулятора и мощности зарядного устройства.
  • Поддерживает полную зарядку аккумулятора после полной зарядки, а не перезаряжается. Это очень важно для сезонных аккумуляторов — аккумуляторов, которые не используются круглый год. Они также хорошо работают с редко используемыми транспортными средствами и оборудованием.

Одна из основных причин выхода из строя сезонной батареи — это разрядка батареи во время хранения и возможность оставаться в таком состоянии в течение нескольких месяцев. Когда это происходит, батарея сульфатируется и никогда не будет иметь той емкости, которая была в новой.Эта проблема легко решается, если вы поручите обслуживающему персоналу использовать сезонную батарею, когда она не используется. Он будет держать его полностью заряженным и не перезаряжать. Он также не содержит сульфатов, поэтому аккумулятор будет готов к следующему сезону.

Зарядное устройство для инвалидных колясок и мобильных устройств

Поддерживайте работу инвалидных колясок и скутеров с помощью качественного зарядного устройства. Эти зарядные устройства включают в себя следующие функции:

  • Зарядное устройство 24 В, 5 А. Подходит для аккумуляторов 17-55 Ач.
  • Заряжает все свинцово-кислотные аккумуляторы (VRLA, SLA, AGM и гелевые).
  • 3-ступенчатый
  • Переключатель режима зарядки
  • Полностью автоматический

Специальное зарядное устройство

К специальным зарядным устройствам

относятся зарядные устройства, предназначенные для конкретного оборудования или конкретных отраслей. Как правило, они имеют более высокую мощность и специальные подключения к оборудованию. Некоторые из конкретных применений специальных зарядных устройств включают:

Некоторые из проблем специализированных зарядных устройств заключаются в полной зарядке аккумуляторной батареи и поддержании ее полной зарядки без перезарядки.Мы носим Dual Pro Charger от Pro Charging Systems. Это настоящее зарядное устройство без проблем — просто подключите его и забудьте. Как в бортовом, так и в портативном варианте, у нас есть специальное зарядное устройство для вашего оборудования.

Связанная информация

Сезонное хранение батарей…>

Battery Tender® Junior 12V, 750mA зарядное устройство и устройство обслуживания

ВКЛЮЧАЕТ

— 12V, 750mA зарядное устройство и устройство для обслуживания со светодиодным индикатором состояния, показывающим состояние батареи

— Дополнительный кабель с кольцевым контактом с предохранителем для труднодоступных аккумуляторов

— Вспомогательный кабель с зажимом типа «крокодил» для альтернативного подключения

— 5-летняя гарантия и пожизненная поддержка клиентов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

— Выход: 12 В при 750 мА

— Совместимость: свинцово-кислотные, AGM и гелевые батареи

— Размеры: 3.3 x 1,3 x 2,4 дюйма, 1 фунт (только зарядное устройство)

— Радиус действия: выходной кабель 12 футов и кабель с зажимом типа «крокодил» 18 дюймов или кабель с кольцевым зажимом 18 дюймов на батарею всегда подается правильный уровень мощности.

1. Инициализация определяет правильность подключения аккумулятора и уровень заряда аккумулятора, состав

2. Bulk Charge обеспечивает заряд с полным зарядом и постоянным током

3.Режим абсорбции замедляет зарядку до тех пор, пока аккумулятор не достигнет полного заряда.

4. Режим плавающего режима / обслуживания сохраняет аккумулятор заряженным без перезарядки или разряда.

ПЕРВАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Зарядные устройства и устройства для обслуживания Battery Tender® изготовлены со встроенными функциями безопасности. такие функции, как:

— Искробезопасные соединения (кольцевые клеммы и зажимы типа «крокодил») не будут искры при прикосновении друг к другу, зарядное устройство не будет генерировать выходное напряжение, пока оно не обнаружит как минимум 3 вольта от аккумулятора

— Защита от обратной полярности гарантирует, что зарядное устройство будет не заряжайте, если соединения не подключены правильно.

— Таймер безопасности для отключения зарядного устройства после 80 часов непрерывного использования.

Соответствует требованиям агентств и стандартам безопасности UL, CSA, BC и FCC.

Жители Калифорнии ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — P65Warnings.ca.gov

Примечание для покупателей зарядных устройств Battery Tender® моделей 022-0192 (младшая версия 1), 021-0123 (младшая версия 2) и 022-0185G (Plus Version 2) с февраля 2013 г. по февраль 2017 г.:

Информационные материалы о продукте, поставляемые с этими моделями, содержат опечатку, в которой неверно указано, что зарядные устройства могут заряжать аккумуляторы емкостью 200 Ач. Фактические максимальные и минимальные размеры аккумуляторов, которые эти продукты могут заряжать и соответствовать требованиям энергоэффективности, следующие:

— Battery Tender® Junior Version 1 (PN 022-0192): максимальный размер аккумулятора 55 Ач, минимальный размер аккумулятора 4 Ач

— Аккумулятор Tender® Junior Version 2 (PN 021-0123): максимальный размер батареи 55 Ач, минимальный размер батареи 4 Ач

— Аккумулятор Tender® Plus, версия 2 (PN 022-0185G): максимальный размер батареи 79 Ач, минимальный размер батареи 6 Ач

Зарядное устройство — Автозапчасти Advance

Гарантии

Все товары продаются на AdvanceAutoParts.com покрываются гарантией. Срок и продолжительность зависят от продукта. Проверьте отдельные страницы продукта, чтобы узнать срок гарантии, применимый к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общие гарантийные обязательства

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы по гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Зарядные устройства для аккумуляторов | Mastervolt

Мы знаем, насколько важно заряжать ваши аккумуляторы безопасно, надежно и быстро, даже если на источник питания влияет низкое качество или ограниченная доступность. Вы также цените аккумуляторы с длительным сроком службы при сохранении своей емкости. Mastervolt предлагает вам лучшее решение.

3-ступенчатый метод зарядки Mastervolt + обеспечивает большую мощность и более длительный срок службы ваших аккумуляторов.Наши зарядные устройства для аккумуляторов обладают множеством функций, обеспечивая безопасную и полную зарядку аккумуляторов, даже если они разряжены. Быстрая зарядка аккумулятора гарантируется эффективным использованием доступной мощности сети или генератора (все зарядные устройства Mastervolt имеют коррекцию коэффициента мощности).

Какое зарядное устройство Mastervolt лучше всего соответствует вашим потребностям?

Mastervolt предлагает четыре типа зарядных устройств:

Mass серия : Для более сложных задач в профессиональных и полупрофессиональных ситуациях.Благодаря встроенным функциям сигнализации и различным допускам, Mass — лучший выбор для профессионалов.

ChargeMaster и ChargeMaster Plus серии : серия ChargeMaster подходит для рекреационного и полупрофессионального использования. Его легко установить, он включает в себя подробный дисплей и удобные элементы управления. ChargeMaster безопасно заряжает несколько батарей одновременно в любой точке мира.

ChargeMaster Plus — это новое поколение зарядных устройств, которые постепенно заменят ChargeMaster.ChargeMaster Plus сочетает в себе три зарядных устройства, аккумуляторный изолятор и VSR в одном компактном устройстве. Это универсальное решение может заряжать все батареи, даже когда вы в пути. Теперь также совместим с CZone!

EasyCharge series : Модель начального уровня с проверенной трехступенчатой ​​+ зарядной характеристикой Mastervolt, в водонепроницаемом, нержавеющем корпусе с эпоксидным наполнением.

EasyCharge Portable : Портативная версия для людей в дороге предлагает надежное решение, которое можно использовать везде.

Лучшее зарядное устройство для любого приложения

Серия ChargeMaster может заряжать несколько батарей одновременно. Зарядное устройство Mass имеет одну главную розетку для оптимальной зарядки аккумуляторной батареи. Оба гарантируют длительный срок службы ваших батарей даже при ежедневном и интенсивном использовании. ChargeMaster Plus может плавно заряжать батареи разных типов, размеров и напряжений. Благодаря интеллектуальному встроенному вспомогательному источнику питания все зарядные устройства Mastervolt могут заряжать полностью разряженную батарею (<8 В).

Зарядка литий-ионных аккумуляторов

Зарядные устройства Mastervolt могут беспрепятственно заряжать литий-ионные аккумуляторы, поскольку зарядные устройства Mastervolt напрямую взаимодействуют с литий-ионным аккумулятором через встроенную шину MasterBus (или были адаптированы к требуемым напряжениям зарядки).

Квалификация

Вся продукция Mastervolt соответствует одному или нескольким из следующих допусков (подробности см. В соответствующих технических характеристиках продукции):

  • Сертификат DNV GL
  • Сертификат ABYC
  • Утверждение РМРС
  • CE
  • E-Mark
  • Одобрение Ллойда
  • Сертификат UL
  • Сертификат RCM

Если необходимая квалификация отсутствует, попросите вашего менеджера по работе с клиентами добавить.

Выбор подходящего зарядного устройства

Определить:

  • Сколько батарейных блоков я хочу зарядить?
  • Зарядное устройство аккумулятора должно иметь такое же напряжение, что и аккумуляторная батарея.
  • Практическое правило состоит в том, что 25% емкости аккумулятора в качестве зарядной емкости достаточно для безопасной и быстрой зарядки аккумуляторов, при этом обеспечивая питание потребителей (например, зарядного устройства на 50 А достаточно для аккумулятора 200 Ач). Увеличьте до 50% для гелевых аккумуляторов Mastervolt и 100% для литий-ионных аккумуляторов Mastervolt для более быстрой зарядки.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию об аккумуляторах Mastervolt.

.

На ваз 2107 тюнинг пороги: Пороги и накладки на пороги для ВАЗ 2101-2107. Внешний тюнинг

Пороги на ваз-2107 в категории «Авто — мото»

Пороги на ВАЗ-2107, Lada 2107 (1982-2014 г), ремчасть

На складе

Доставка по Украине

450 грн

Купить

UKRAUTOPROFIL

Пороги на ВАЗ 2101-2107( оригинал) пр-во тех времён ( толщина 1,1мм), отправка по предоплате на пересылку

Доставка по Украине

599 грн

Купить

автосклад

Накладки на Пороги Ваз 2107 комплект 2 шт

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Give You

Накладки на Пороги Ваз 2107 комплект 2 шт

Доставка по Украине

565 грн

Купить

Give You

Накладки на Пороги Ваз 2107 комплект 2 шт

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Give You

Накладки на Пороги Ваз 2107 комплект 2 шт

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Give You

Накладки на Пороги Ваз 2107 комплект 2 шт

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Give You

Накладки на Пороги Ваз 2107 Кликайте.

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Tetric-Tools

Накладки на Пороги Ваз 2107 Кликайте.

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Tetric-Tools

Накладки на Пороги Ваз 2107 Кликайте.

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Tetric-Tools

Накладки на Пороги Ваз 2107 Кликайте.

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Tetric-Tools

Накладки на Пороги Ваз 2107 Кликайте.

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Tetric-Tools

Пороги наружные (короба) ваз 2101-2102-2103-2104-2105-2106-2107 (КОМПЛЕКТ 6-ДЕТАЛЕЙ)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

от 2 450 грн

Купить

Авторинок Лоск Харьков

Накладки на пороги ВАЗ 2101 — 2107 Питер (под покраску)

Доставка по Украине

по 525 грн

от 2 продавцов

525 грн

Купить

AvtoLand

Накладки на пороги ВАЗ 2101 — 2107 Дутые жабры (под покраску)

Доставка по Украине

по 525 грн

от 2 продавцов

525 грн

Купить

AvtoLand

Смотрите также

Накладки на пороги ВАЗ 2101 — 2107 GT лапша (под покраску)

Доставка из г. Харьков

по 525 грн

от 2 продавцов

525 грн

Купить

AvtoLand

Накладки на пороги (4 шт) Sport для ВАЗ 2107

Доставка по Украине

786 — 802 грн

от 5 продавцов

786 грн

Купить

Интернет-магазин «Общестрой»

Накладки на пороги (4 шт) Exclusive для ВАЗ 2107

Доставка по Украине

786 — 802 грн

от 6 продавцов

786 грн

Купить

Интернет-магазин «Общестрой»

ВАЗ 2107 Накладки на пороги (4 шт) Sport TMR Накладки на пороги ВАЗ 2107

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

786 грн

Купить

TuningMart

ВАЗ 2107 Накладки на пороги (4 шт) Exclusive TMR Накладки на пороги ВАЗ 2107

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

786 грн

Купить

TuningMart

Накладки на пороги ВАЗ 2101 — 2107 Широкий сапог (под покраску)

Доставка из г. Харьков

по 525 грн

от 2 продавцов

525 грн

Купить

AvtoLand

ВАЗ 2107 Накладки на пороги (4 шт) Sport AUC Накладки на пороги ВАЗ 2107

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

786 грн

Купить

AutoCamp — автобагажники, рейлинги, крепления для велосипедов и лодок

ВАЗ 2107 Накладки на пороги (4 шт) Exclusive AUC Накладки на пороги ВАЗ 2107

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

786 грн

Купить

AutoCamp — автобагажники, рейлинги, крепления для велосипедов и лодок

Накладки на Пороги ХРОМ Lada, Ваз 2101-2107, 2108,2108 -РАСПРОДАЖА-

Доставка из г. Днепр

1 000 грн

500 грн

Купить

Avto Shopping

Порог (короб наружный) правый ВАЗ 2101 — 2102 — 2103 — 2104 — 2105 — 2106 — 2107.

Доставка из г. Харьков

от 1 045 грн

Купить

Авторинок Лоск Харьков

Накладки на пороги ВАЗ 2101 — 2107 ТЮНИНГ! Пластик (2шт) Дутые Жабры (пр-во Завод) ПД 124932

Доставка по Украине

933 — 981 грн

от 5 продавцов

981 грн/пара

Купить

ЗапчастиUA

Передние+задние фары на ВАЗ 2107 №4 черные.

На складе

Доставка по Украине

от 7 560 грн/комплект

от 5 972 грн/комплект

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

ВАЗ 2107 Накладки на пороги (4 шт) Sport TSR Накладки на пороги ВАЗ 2107

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

786 грн

Купить

TuningShop — тюнинг любых колес

ВАЗ 2107 Накладки на пороги (4 шт) Exclusive TSR Накладки на пороги ВАЗ 2107

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

786 грн

Купить

TuningShop — тюнинг любых колес

Пороги на ваз 2107 в Екатеринбурге

Каталог

Пороги ВАЗ-2101 … -2107 декоративные «Снайпер» на

в магазин

Пороги ВАЗ-2101 … -2107 декоративные «GT» с сеткой ООО Автостайл» (Шагрень) на

в магазин

Пороги наружные ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2107 — Тюнинг + Сетка GT Шагрень 2шт на

в магазин

Пороги на ВАЗ 2105, 2107 Снайпер окрашенный

в магазин

Пороги Классика Файтер (3мм) неокрашенные для ВАЗ 2101-2107 на

в магазин

Пороги на ВАЗ 2105, 2107 Снайпер окрашенный

в магазин

Пороги салона ВАЗ 2107 4шт 2107-5109076/77/78/79 на

в магазин

Пороги Классика с сеткой неокрашенные для ВАЗ 2101-2107 на

в магазин

Пороги широкие неокрашенные для ВАЗ 2101-2107 на

790

890

в магазин

Пороги ВАЗ 2105-2107 Классика с жабрами № 2 на

в магазин

Пороги лапша, накладки на пороги декоративные ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2106 2105 2107. Тюнинг пороги на ВАЗ 2101 2105 2106 2107

в магазин

Пороги с сеткой на ВАЗ 2101-2107 неокрашенные

в магазин

Пороги ВАЗ 2105-2107 Классика Файтер на

в магазин

Пороги LSD на ВАЗ 2105, 2107 окрашенный

в магазин

Кузов Соединитель порога ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, правый, 21010 5101068 00 Кузов Соединитель поро

Подробнее

Пороги ровные на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 неокрашенные

в магазин

Кузов Соединитель порога ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, левый, 21010 5101069 00 Кузов Соединитель порог

Подробнее

Пороги с сеткой на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 неокрашенные

в магазин

Пороги на ВАЗ 2105, 2107 Снайпер не крашенный

в магазин

Пороги с жабрами на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 неокрашенные

в магазин

Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, правый, 21010 5401060 00 Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2

Подробнее

Пороги ВАЗ-2105 и -2107 декоративные ООО «Автостайл» на

в магазин

Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, левый, 21010 5401061 00 Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105, 2104, 21

Подробнее

Пороги широкие для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 неокрашенные на

790

890

в магазин

Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, внутренний, левый, 2101 5101069 Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105,

Подробнее

Кузов Усилитель порога ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, 21010 5401101 00 Кузов Усилитель порога ВАЗ 2107,

Подробнее

Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, внутренний, правый, 2101 5101068 Кузов Порог ВАЗ 2107, 2105,

Подробнее

Накладка порога декоративная ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, наружняя, 2 шт, 2105-5003016-10 Накладка по

Подробнее

Lada 2107 Tuning Russian City 0.

3 APKs

Описание для Digital World Lada 2107 Tuning Russian City


Lada 2107 Tuning Russian City — бесплатная гоночная игра. Его легко загрузить и установить на свой мобильный телефон.
Имейте в виду, что ApkSOS использует только оригинальный и бесплатный чистый установщик apk для Lada 2107 Tuning Russian City 0.3 APK без каких-либо модификаций.

Средняя оценка 4,50 из 5 звезд в playstore. Если вы хотите узнать больше о Lada 2107 Tuning Russian City, вы можете посетить центр поддержки Dynamic Racing Games для получения дополнительной информации

Все приложения и игры здесь предназначены только для домашнего или личного использования. Если какая-либо загрузка apk нарушает ваши авторские права, пожалуйста свяжитесь с нами. Лада 2107 Тюнинг Русский Город является собственностью и товарным знаком разработчика Dynamic Racing Games.

Гонки на классическом русском автосимуляторе ВАЗ 2107 ждут вас! Этот российский автомобиль Лада создан для турбодрифта и экстремальной езды по городу. Почувствуйте себя настоящим гонщиком за рулем этого автомобиля. Начните выполнять настоящие миссии по дрифту и парковке автомобилей прямо сейчас! В этой гоночной игре вы сможете обгонять другие автомобили в городском потоке. Выполняйте экстремальные автомобильные трюки и прыжки с мегарампы, используйте нитроускоритель, чтобы разогнаться до максимальной скорости на гоночной трассе. Попробуйте свои силы в гипердрифтовых миссиях на другом популярном дрифт-каре ВАЗ 2106. Сделайте уникальный тюнинг для своего российского автомобиля! Меняйте цвет автомобиля, устанавливайте новые колеса, меняйте тормоза и увеличивайте мощность двигателя. В этом симуляторе вождения автомобиля вы всегда можете выбрать любой режим игры, который вам нравится, это может быть как городской русский дрифт, так и настоящие гонки с другими автомобилями! С помощью функции тюнинга вы сможете улучшить свой автомобиль!

Выполни как можно больше автомобильных трюков, пройди все сложные уровни парковки и получи титул короля дрифта. В режиме свободного вождения вы можете лучше изучить карту города и локации. В классическом режиме такси вы сможете выполнять различные интересные миссии и задания. Садитесь за руль классического автосимулятора ВАЗ 2107 и станьте настоящим русским водителем! Экстремальный дрифт-режим похож на игры BMW. Городская парковка еще никогда не была такой эпичной. Выберите сложность и начните выполнять задания, чтобы получить звание мастера парковки! Реалистичная физика вождения и звук двигателя передают настоящую атмосферу симулятора русского дрифта!

Особенности этой дрифт-игры:

Реалистичная езда на ВАЗ 2107
Классический русский водитель
Городской экстремальный дрифт
Уникальный тюнинг и нитро
Эпические парковочные миссии
Реальный звук двигателя
Гонки в городском потоке

В этом симуляторе вождения автомобиля ВАЗ 2107 Вы можете улучшить свои навыки дрифта и парковки! Почувствуй себя настоящим гонщиком на другой классической русской классике ВАЗ 2106, Лада Приора, ВАЗ 2108 и других дрифт-карах!

Показать больше

Скачать Классический ВАЗ 2107 Speed ​​Master android на ПК

Скачать

  • drive.town.city.seven&ctype=app&trace_id=7e314a8b-526b-11ed-b5b5-52540031eab9&order=1&syzsAlias=racing&appid=2951939&pkgname=car.drive.town.city.seven&appname=Classic+VAZ+2107+Speed+Master&card_id=GAMELOOP_MOBILE_GAME_DETAIL_SHARE&shareID=meta»/>

Классический ВАЗ 2107 Speed ​​Master на ПК

Классический ВАЗ 2107 Speed ​​Master от разработчика Karpula Turbo Games работает на платформе Android Turbo Games.

Теперь вы можете без проблем играть в Classic VAZ 2107 Speed ​​Master на ПК с помощью GameLoop.

Загрузите его в библиотеке GameLoop или результатах поиска. Больше не нужно смотреть на аккумулятор или разочаровывать звонки в неподходящее время.

Просто наслаждайтесь классическим ВАЗ 2107 Speed ​​Master на ПК бесплатно на большом экране! водить парковку. Лучшая игра-симулятор парковки нового поколения с HD-графикой и плавным управлением вождением старинного автомобиля. Играйте в самую захватывающую и интуитивно понятную парковочную игру. Другие автомобили: BMW, Maseratti, GT, I8, GrandTurismo.

Стань лучшим водителем и пройди все уровни!

Настоящий автомобильный симулятор с разными автомобилями, реальной физикой и повреждениями. Огромное количество тюнинга и уровней дадут вам настоящие навыки вождения автомобиля.

В игре есть 2 варианта входа в игровую зону. Выберите район города, если вы хотите исследовать город, или вы можете выбрать район уровня, чтобы пройти множество фантастических уровней.

Проходите уровни с фантастическими забавными уровнями, чтобы открыть бесплатную поездку по городу и получить от этого удовольствие.

Классический ВАЗ 2107 Speed ​​Master — это удивительная игра о парковке старинных автомобилей с множеством уровней, в которой вы можете выбрать лучший автомобиль, чтобы преуспеть в соревновании уровней. Выберите автомобиль и улучшайте его, как вы мечтаете. Найдите лучший стиль для своего автомобиля!

Покажите свои навыки вождения, получите водительские права прямо сейчас! Играй в классический ВАЗ 2107 Speed ​​Master!

Особенности:

• Классические автомобили

• Гаражный тюнинг

• Различные варианты игры

• Настоящая атмосфера

• Stunt area

Show More

Preview

Tags

Racing

Information

  • Developer

    Karpula Turbo Games

  • Latest Version

    4.

Авто сайт дром: На каких Интернет-сайтах россияне продают автомобили?

Техподдержка «Дром.ру», как написать в службу поддержки

В этой статье выясним, предусмотрена ли горячая линия «Дром»? Как связаться со службой поддержки портала в онлайн форме?

О портале

«Дром.ру» — это один из крупнейших ресурсов Рунете, где граждане смогут продать, купить автомобиль, а также другую технику. Это не просто портал с объявлениями, но и информационный ресурс, где возможно изучить поправки в ПДД, просмотреть рейтинг авто, обсудить технические проблемы, проверить машину по VIN коду и т.д.

Вся информация о площадке доступна на их официальном сайте: https://drom.ru.

Столкнувшись со сложностями, не переживайте, техподдержка поможет разобраться в большинстве проблем.

Как написать в службу поддержки «Дром»?

На сайте приведено достаточно информации, изучение которой поможет найти решение для большинства трудностей.

Специалисты позаботились и подготовили специальный блок с ответами на частые вопросы https://my.drom.ru/help/VozniklaProblemanaDrome.

Если все же требуется консультация службы поддержки «Дром.ру», обратиться можно одним из способов:

  1. Написав комментарий на форуме — https://forums.drom.ru.
  2. Заполнив форму обратной связи по ссылке — https://www.drom.ru/help.
  3. Отправив сообщение в мессенджере Telegram.

В любом случае, пользователям нужно внимательно подойти к написанию писем. Уточните характер проблемы, прикрепите доп. материалы, представьтесь и укажите контакты для обратной связи.

Обращение через социальные сети

Общение происходит и в неформальном виде, но для этого нужно зарегистрироваться в одной из следующих соц. сетей:

Оставляйте комментарии, делитесь впечатлениями, просматривайте новости.

Какой телефон горячей линии «Дром»?

Есть ли телефон горячей линии для связи с техподдержкой?

С момента запуска платформы, номер телефона не был представлен. И вероятность того, что call-центр будет запущен в будущем, призрачна. Специалисты «Дром» предпочитают общаться с пользователями, принимая замечания, претензии, вопросы в электронном виде.

Адрес на карте

Адрес компании можно посмотреть на Яндекс Картах.

Для каких случаев нужна служба поддержки?

Обратите внимание на список тем ниже:

  • Авторизация, восстановление, изменение личных сведений.
  • Подача, удаление объявлений.
  • Платежи, платные услуги.
  • Каталоги, форумы.
  • ПДД, автошколы.
  • Ошибки в работе сайта.
  • Рекомендации, предложения.
  • Замечания, отзывы.

По всем перечисленным темам, пользователи могут связаться с техподдержкой «Дром» в удобном для них виде и получить помощь.

В каком случае поддержка не сможет помочь?

Поддержка отвечает на все сообщения, но из-за количества запросов, тем, время обработки некоторых обращений может затянуться.

Исключение только для писем, в которых не указаны личные, контактные данные, отсутствуют подробности.

Связь с техподдержкой через личный кабинет

Для зарегистрированных пользователей наиболее удобная форма для отправки обращений доступна через личный кабинет.

Для входа в личный кабинет используйте официальный сайт — https://my.drom.ru/sign.

Войдите в профиль и воспользуйтесь подразделом «Техподдержка».

Заполняйте всплывающее «окно» и ожидайте ответа от специалистов площадки.

Как написать жалобу?

Чтобы оставить жалобу на пользователя, объявление, работу сайта, можно воспользоваться одним из способов:

  1. Заполнить форму обратной связи.
  2. Оставить комментарий в соц. сети, на форуме, в мессенджере.
  3. Написать в личном кабинете.

Помните, что жалоба должна включать корректное описание, ваши ФИО, контакты, причину, фото или другие материалы.

Время работы

Режим работы техподдержки «Дром.ру» не ограничен, но из-за количества сообщений время на ответы может занимать от 1-2 часов до нескольких суток.

Отзывы

Отзывы о работе портала.

Медведь Холдинг Trade-in — Красноярск

«Медведь Холдинг» – одна из крупнейших сетей автосалонов в Сибирском регионе, которая напрямую сотрудничает с именитыми и всемирно признанными гигантами автопрома. В партнерах компании – немецкие бренды BMW и Volkswagen, а также Hyundai, Mitsubishi, LADA, европейские Skoda и Peugeot.

«Медведь Холдинг» – это более 15 дилерских салонов в Красноярске, Минусинске, Абакане и Новосибирске, это 17 аккумуляторных магазинов «Медведь» и одноименный центр кузовного ремонта. Также это центр по ремонту и обслуживанию автомобилей «Доступный сервис», в котором предоставляют услуги с качеством дилера по доступным ценам. «Медведь Холдинг» – это постоянно растущая компания, эксклюзивные цены, условия и возможности для ее клиентов.

«Медведь Холдинг» сегодня – это продажа и сервисное обслуживание автомобилей, предложение эффективных и выгодных кредитных программ, программ лизинга и автомобильного страхования. Холдинг занимается поставками оригинальных запчастей, специализированной косметики, технических жидкостей и аксессуаров.

«Медведь Холдинг» Trade-in – это платформа, направленная на работу с подержанными автомобилями, в которой задействованы все дилерские центры холдинга. Комплексная диагностика, высокие требования к состоянию принимаемых авто, следование заявленным стандартам и выгодный клиентский сервис позволили холдингу поднять сделки с подержанными авто по системе трейд-ин на качественно новый европейский уровень.

«Медведь Холдинг» Trade-in: выгодные и безопасные условия для обмена авто

Наш приоритет – это гарантия высокого качества каждого автомобиля и комфортный клиентский сервис в любом центре, входящем в состав «Медведь Холдинга».

Мы проводим всестороннюю и комплексную диагностику принимаемых подержанных авто, которые вы видите в каталоге. Проверка всех основных узлов автомобиля, включая двигатель, техжидкости, тормозную систему и т. д., а также проверка кузова проводятся с использованием передового оборудования на базе дилерских центров.

Мы внимательно следим за юридической чистотой всех автомобилей в каталоге, проверяем соответствие VIN-кодов и номерных знаков документации. Мы обеспечиваем максимальный уровень безопасности для клиентов, заинтересованных в покупке авто с пробегом.

Наше стремление – сделать выбор и покупку нового автомобиля не только приятными и выгодными, но и максимально безопасными для каждого, кто обратился в «Медведь Холдинг» Trade-in.

«Медведь Холдинг» Trade-in: хотите воспользоваться преимуществами трейд-ин?

Трейд-ин – уникальная система продажи старого и покупки нового автомобиля, в ходе которой стоимость подержанного авто идет в качестве первого взноса за новый автомобиль из салона.

«Медведь Холдинг» Trade-in предлагает выгодные условия:

  • для сдачи по системе трейд-ин любого подержанного автомобиля в независимости от марки, а также дает возможность кредитования и страхования вашей будущей покупки;
  • для покупки нового автомобиля и обмена вашего подержанного авто — с финансовой и практической точки зрения.

Благодаря системе трейд-ин от «Медведь Холдинга», вы получаете возможность упростить и обезопасить процесс обмена транспортного средства, а также сможете сотрудничать с официальными представителями дилерских центров всемирно известных производителей.

Преимущества программы трейд-ин в Красноярске вместе с «Медведь Холдингом»:

  • Выгодно с финансовой точки зрения. Подержанный автомобиль пройдет комплексную проверку и будет принят по максимально выгодной для вас цене.
  • Обмен старого автомобиля на новый. Ваше авто с пробегом возможно будет обменять на новый автомобиль из салона или каталога с доплатой или оформив кредит.
  • Экономия времени. Пользуясь преимуществами системы обмена авто трейд-ин, вы получаете возможность сэкономить массу времени на поиске покупателя и подходящего варианта для замены. Все это вы сможете сделать в стенах одного центра — «Медведь Холдинг».
  • Максимум комфорта. Оценить подержанное авто, которое вы хотите продать, можно, не только обратившись в один из наших автосалонов, но и на данном сайте — для этого достаточно оставить заявку.
  • Безопасность превыше всего. «Медведь Холдинг» готов предложить безопасные условия для продажи вашего автомобиля, исключая посредников и перекупщиков. Покупка нового автомобиля в салонах «Медведь Холдинг» – это гарантия прозрачности сделки и соответствия всех документов.

«Медведь Холдинг» Trade-in: ищете хороший автомобиль с пробегом?

Мы знаем, что покупка автомобиля – серьезный шаг, особенно если вы нацелены на покупку автомобиля, бывшего в пользовании у другого водителя.

Мы убеждены, что вы не хотите рисковать, покупая автомобиль с рук или на рынке. Вы не хотите, чтобы ваша покупка стала источником «сюрпризов» уже через месяц после оформления сделки. Работники «Медведь Холдинг» Trade-in уверены, что ваша цель – честная цена, проверенный автомобиль и максимальная юридическая безопасность.

Диагностика от «Медведь Холдинга»

Специалисты «Медведь Холдинг» Trade-in не просто проверяют каждый автомобиль с пробегом, который вы видите в каталоге или центре, а проводят всестороннюю комплексную диагностику.

Комплексную проверку проходят не только кузов и лакокрасочное покрытие, но и все узлы двигателя, КПП, ходовая, тормоза, выхлопная система.

Эксперты «Медведь Холдинг» Trade-in тщательно диагностируют электронику и работу всех систем «железного коня». При обнаружении дефектов или неполадок они устраняют их, и в каталог попадает полноценно работающий автомобиль.

Работники центра берут на себя проверку документов, соответствие им элементов кузова и двигателя. Проверяются юридическая чистота автомобиля, его владельцы, нахождение авто в кредите или залоге у банка. Делается все необходимое, чтобы продажа автомобиля с пробегом новому владельцу была максимально быстрой, удобной и лишенной «сюрпризов» в дальнейшем.

Итогом становятся проверенный автомобиль, адекватная цена и юридическая гарантия безопасности сделки.

Ознакомиться с предложениями «Медведь Холдинга» и подобрать автомобиль с пробегом вы сможете в каталоге на официальном сайте. Позиции идут с подробным описанием, фото и стоимостью. Для получения подробной информации о конкретных позициях свяжитесь с работниками центра.

В дилерских центрах «Медведь Холдинга» регулярно проводятся акции и мероприятия, где можно приобрести как новый автомобиль по программе Тrade-in, так и с пробегом с хорошей выгодой для вас. Поэтом рекомендуем следить за новостями и акциями на сайте.

«Медведь Холдинг» трейд-ин: отзывы, плюсы, особенности

«Медведь Холдинг» трейд-ин» – это возможность выгодной покупки автомобиля из салона или подержанного авто после комплексной диагностики. Система трейд-ин – это оптимальное решение для тех, кто хочет продать свой автомобиль по честной цене, а после получить возможность уехать из салона на новом автомобиле.

«Медведь Холдинг» – это эксклюзивные предложения и акции, качественное сервисное обслуживание, привлекательные условия для автомобильного кредитования и страхования.

Для того чтобы получить подробную информацию о новых автомобилях из дилерских центров, о продаже или покупке подержанного авто, условиях и возможностях системы трейд-ин, свяжитесь с консультантами компании или оставьте заявку на ее официальном сайте.

AV100.RU — Быстрый поиск подержанных автомобилей

    

легковые, коммерческие грузовики и мотоциклы по всей России
Этот сервис — агрегатор бесплатных объявлений. Он собирает информацию о подержанных автомобилях, продающихся на всех популярных российских сайтах бесплатных объявлений.

Возможности сервиса

  • Самые свежие объявления с главных автомобильных порталов России в одной ленте.
  • Время поиска объявления — несколько секунд. Первые просмотры всегда наши.
  • Вы узнаете, когда продавец снизил цену.
  • 100% опубликованых объявлений сохраняются в базе данных сервиса.
  • Расширение AVinfo для Google Chrome поможет сориентироваться среди объявлений, размещенных на сайтах ранее и найти стоящие предложения.
  • Уведомления о появлении автомобилей в продаже на любом подключенном сайте на Email или в Telegram.
  • Telegram-бот для проверки автомобилей и получения уведомлений о выходе новых объявлений

Расширение AVinfo для Google Chrome

Расширение AVinfo для Google Chrome показывает дополнительную информацию по объявлениям:
  • Количество объявлений, вышедших на автомобильных сайтах с данным телефоном продавца.
  • Список предыдущих объявлений с датой и временем выхода их на автомобильных сайтах. По этим данным можно определить, является ли продавец владельцем автомобиля, или же он перекупщик.
  • Полный список номеров, которые использовал продавец автомобиля в своих объявлениях.
  • Оценочное отклонение цены объявления от среднерыночной цены на схожий автомобиль (той же марки, модели, года выпуска, КПП).
  • Прогноз срока продажи автомобиля.
  • Дата и точное время появления объявления на сайте (auto.ru, avito.ru, auto.youla.ru, irr.ru, bibika.ru, drom.ru, car.ru, cars.ru, carobka.ru, yuga.ru и др.)
  • История изменения цены автомобиля.

Мобильное приложение AV100

Доступно мобильное приложение AV100 для Android. Приложение повторяет функции сайта по поиску новых объявлений:

  • Лента новых объявлений
  • Настройка нескольких фильтров для поиска автомобилей по маркам и моделям
  • Поиск автомобилей по модели
  • Проверка автомобиля по телефону продавца, госномеру и VIN

Тарифы

Для оплаты зарегистрируйтесь на сайте и перейдите в раздел «Оплата доступа».

Быстрый поиск и проверка истории подержанных автомобилей

В тариф «Единый» входит доступ к поиску объявлений на этом сайте и проверка истории автомобиля в телеграм-боте AVinfoBot
Тариф Стоимость
Единый на 1 день 750 р.
Единый на 7 дней 1250 р.
Единый на 30 дней 2500 р. 🔁 1 подбор VIN
Единый на 90 дней 7500 р. 6500 р. 🔁 3 подбора VIN
Единый на 180 дней 15000 р. 12000 р.

🔁 6 подборов VIN

Единый на 360 дней 30000 р. 20000 р.

🔁 12 подборов VIN


API для получения данных

Возможно получение любых данных сервиса при помощи простого API:

  • Бесплатные объявления с телефонами по всей России непосредственно в момент публикации
  • Автомобили и объявления, привязанные к определённому телефонному номеру

По любому VIN или госномеру можно получить:

  • Историю регистрационных действий
  • Информацию о ДТП
  • Историю прохождения ТО
  • Историю пробегов на момент каждого ТО
  • Данные по использованию автомобиля в такси
  • Проверка нахождения автомобиля в залоге
  • Фотографии автомобиля из объявлений и с улиц
  • Проверка автомобиля по VIN или госномеру

Сравнение с аналогичными сервисами

Ознакомьтесь с таблицей в которой приведены все возможности сервиса av100.ru и сравнение с аналогичными сайтами конкурентов.


Контакты

Бесплатный телефон: 8-800-200-0748 (с 9:00 до 21:00 МСК)
Email: [email protected]


Сообщества в социальных сетях

Супер робот-бот для авито, юла, auto.ru, drom.ru

В данный момент для того чтобы автоматически отобрать объявления на такой популярной площадке, как Авито, многие пользуются специально предназначенной для этого программой-роботом — edrom. Он помогает решить такие задачи, как: 

► Получить необходимую информацию из объявлений.

 

► Узнать о том, когда появятся новые объявления, мгновенно обработать их содержимое.

 

► Возможность перемещать полученные данные в то же время, сравнить информацию и многое другое.

 
 
Иными словами, edrom — это простой робот для поиска на Авито, который собирает объявления. Программа имеет универсальный режим, который в одно и то же время собирает информацию сразу с нескольких сайтов, около 50 разных.
 
Такой робот значительно облегчает жизнь, т.к. пользователь, который его устанавливает, получает больше свободного времени, которое можно потратить на свои нужды. Для использовать не надо постоянно заходить на сайты объявлений и просматривать на наличие новых. Благодаря edrom можно найти все новые публикации, а также изменения в старых объявлениях, на автоматическом уровне, не прилагая абсолютно никаких усилий. Всё, что требуется от пользователя — задать параметры поиска, которые ему требуются.
 
Если воспользоваться этой программой, можно успеть всё и сразу, причём намного быстрее и проще других, ведь объявления, которые публикуются на разных сайтах, появляются не мгновенно, для этого требуется определённое время. Если продавец размещает своё предложение, оно появляется на доске только в течение часа. А edrom сканирует даже ту информацию, которая ещё не опубликована на сайте, но уже находится в работе. Это просто означает, что человек, который решил воспользоваться этим роботом, получит самые выгодные предложения раньше других. Ведь если искать товар или услуги вручную, просматривая при этом сотни объявлений в поисках лучших, можно потратить целую вечность, более того, вряд ли получиться узнать всё необходимое из первых рук. Чаще всего на сайтах работают посредники и перекупщики.
 
Благодаря роботу edrom можно находить и собирать воедино новейшие объявления, искать требуемые данные, включая номер телефона, цену, адрес и другие параметры. Далее вся собранная информация может поступить абсолютно на любой ресурс, более того, имеются как форматы текста, так и таблиц. Программа также умеет обходить защиту сайтов от автоматических запросов. Именно все эти преимущества гарантируют пользователям бота поиск самых выгодных предложений в кратчайшие сроки.
 
►Функции программы ►Видеоинструкция ►Скачать программу

Контракт Авто — Авторазбор и сервис

Материалов нет

авторазбор и сервис      

 Сайт работает в тестовом режиме, некоторые функции могут быть недоступны. 

  !  Если у Вас возникли вопросы, свяжитесь с нами по телефону  !  

Автомобильный разбор и сервис «Контракт Авто» работает уже более 10 лет. 

У нас широкий ассортимент автомобильных запчастей для японских, корейских и европейских автомобилей.

Всегда в продаже:

  • — Двигатели, АКПП и МКПП. Целые и в разбор (головки блока, поршневые, валы, турбины и др.)
  • — Детали кузова (двери, капоты, крылья, бамперы)
  • — Детали ходовой (стойки, пружины, привода, мосты, рычаги, рулевые рейки, ступицы, глушители, карданы и др.)
  • — Элементы салона (панели приборов, пластик, ковры, магнитолы и др.)
  • — Навесное оборудование (стартеры, генераторы, ТНВД, и др.)

Почему «Контракт Авто»?

Доступно. В компании «Контракт Авто» представлен огромный выбор запчастей, включая запчасти для Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Lexus, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, BMW, Audi, Volkswagen и многих других. Все заявленные запчасти есть в наличии на складе. Есть возможность заказа оригинальных новых запчастей на любую марку автомобиля. Запчасти можно забрать в нашем центре, а также воспользоваться оперативной доставкой в любую точку города или страны.

Экономично. Покупать запчасти и расходные материаллы в компании «Контракт Авто» значительно дешевле, чем у официальных дилеров. А цены на автосервис и диагностику Вас приятно удивят.

Безопасно. Компания «Контракт Авто» работает на рынке уже более 10 лет. За это время было продано немало запчастей тысячам довольных клиентов. На большинство позиций даётся гарантийный срок на установку и проверку работоспособности.

Удобно. Наш сайт — это удобный сервис, где можно заказать необходимую деталь и записаться на СТО онлайн.

Сервис. «Контракт Авто» это решение авто-проблем — в нашем центре авторазбора находится СТО, где работают профессионалы своего дела и есть всё необходимое оборудование, чтобы качественно установить необходимые детали на Ваш автомобиль.

Половина жителей Алтайского края не верят в светлое будущее российского автопрома

Автомобильный сайт Дром поинтересовался у владельцев машин, верят ли они в развитие отечественного автомобилестроения. По мнению половины опрошенных в Алтайском крае, шансов у российских машин нет. Но есть и более оптимистичные мнения.

Автомобиль.

pixabay.com.

Несмотря на скепсис 50% участников опроса жителей нашего региона, другая половина считает, что еще не все потеряно и у отечественных автомобилей еще есть шанс себя показать.

Из 50% проголосовавших оптимистов 33% отмечают, что у российского автопрома определенно есть будущее. Еще 8% полагают, что машинам отечественного производства нужно «немного подтянуть качество». Чуть больше людей — а именно, 9% — уверены, что наши автомобили ничем не хуже иномарок.

LADA Priora с «роботом».

avtovzglyad.ru

В целом же, в опросе приняли участие около 11 тыс. россиян. Из них больше половины — 53% — все же не верят в светлое будущее отечественной автомобильной промышленности. В шансы на развитие верят еще 31% людей. Еще 7% не видят разницы в производстве машин в России и за рубежом. А каждый 10-й уверен, что достаточно только улучшить качество.

Опрос также показал, что большинство скептиков живет на Дальнем Востоке, где популярностью японские машины. Здесь около 60% населения не верят в развитие российского автопрома. Более лояльны жители Центральной России.

Они считают, что по качеству отечественные марки не уступают иностранным. А Москве и Санкт-Петербурге мнения автолюбителей совпадают со средним по стране.

Автомобиль.

pixabay.com.

Тем временем аналитики Дром.ру поделились результатами исследования рынка продаж автомобилей. В первом полугодии 2021-го самой популярной маркой стала Lada Priora.

В ТОП-5 наиболее популярных марок машин вошли и другие представители линейного ряда Lada — Lada 2114 Samara и Lada 2107.

Больше половины новосибирцев не верят в развитие отечественного автопрома

Автомобильный сайт Дром опросил автомобилистов Новосибирской области — верят ли они в светлое будущее отечественного автопрома. Половина новосибирцев — 51% — считают, что шансов у отечественных машин нет. Другая часть опрошенных полна надежд — для российских машин еще не все потеряно.

Треть водителей Новосибирской области (30%) отмечают — будущее у российского автомобилестроения определенно есть. Еще 11% ответили, что отечественным машинам осталось «немного подтянуть качество». А 8% считают, что отечественные авто уже ничем не хуже иномарок. 

В целом по России чуть больше половины автолюбителей — 53% — не верят в будущее российского автопрома. Еще 31% считают, что есть шансы на развитие. Почти каждый десятый (9%) ответил, что надо «немного подтянуть качество». А 7% не видят разницы в производстве машин в России и за рубежом.

Большинство скептиков живет на Дальнем Востоке, где популярностью пользуется ввоз подержанных «японок». В регионе больше всего тех, кто считает, что будущего у российского автопрома нет — около 60%.

Автолюбители Центральной России самые лояльные к российским авто — тут ответ, что отечественные машины уже не уступают иномаркам, в два раза популярнее, чем в среднем по стране. В Москве и Санкт-Петербурге мнения автолюбителей практически совпадают со средними по стране.    

Напомним, что по данным автомобильного сайта Дром, модель «АвтоВАЗ» LADA Priora стала самой популярной моделью на вторичной рынке России в 2021 году.

По данным агентства «АВТОСТАТ», за 5 месяцев 2021 года на иномарки пришлось 74% от общего объема купленных в РФ легковых автомобилей с пробегом. Соответственно, оставшиеся 26% – это машины российских марок. То есть на 3 подержанных иномарки приходится 1 отечественный автомобиль с пробегом. Точно такое же соотношение наблюдается в Уральском ФО. Немного выше оно в Центральном и Сибирском федеральных округах, где иномарок с пробегом покупают в 4 раза больше, чем российских машин. На Северо-Западе это соотношение уже соответствует 5:1, а максимальное оно на Дальнем Востоке – 24:1. И это выше, чем в Москве или Питере, где на долю подержанных иномарок приходится 92%. Так сложилось исторически, что жители ДФО покупают много подержанной техники из соседней Японии и, как правило, с правым рулем 

В Новосибирске средний возраст машин значительно выше, чем в среднем по стране. Самые старые автомобили в областной столице — марки Тойота. Средний возраст новосибирских автомобилей составляет 16,5 лет. Самые «молодые» марки на дорогах региона — Kia (средний возраст — 8,2 лет), Renault (8,7 лет) и Hyundai (10,1 лет). А самые «взрослые» — машины Toyota со средним возрастом в 19,6 лет. Вторую строчку занимают Honda (18,5 лет), а третье место — Лада (17,1 лет) 

 

 

 

Autodrome — О нас

Autodrome — это розничный торговец и сеть послепродажного обслуживания автомобилей с полным спектром услуг, предлагающая полный комплекс услуг по уходу за автомобилями и велосипедами по всему Ченнаи через многочисленные магазины, сервисные центры, мобильные автомобили и интернет-магазин. Штаб-квартира в Ченнаи с более чем 65-летним опытом работы в автомобильном секторе, Autodrome управляет розничными магазинами площадью более 12000 кв. Футов, предлагающими широкий ассортимент автомобильной продукции, включая шины, аккумуляторы, легкосплавные диски, аксессуары и оригинальные запчасти для автомобилей и двух Уилерс.Имея в настоящее время около 45 сервисных станций в Ченнаи, мы также предлагаем комплексное обслуживание автомобилей и двухколесных транспортных средств, включая регулировку углов установки колес, балансировку, мойку, полировку, покраску, обслуживание и ремонт, бескамерный ремонт, заправку азотом и доливку топлива. Мы предлагаем широкий ассортимент качественной продукции для автомобильного сектора через авторизованных дилеров всех основных производителей, включая Bridgestone, Michelin, Yokohama, Goodyear, Apollo, Ceat, Amaron, Exide, Mobil, Shell, Motul, 3M, Hella, Bosch, K&N, Studds, LS2, OZ, Sparco, Neo, Tiara, оригинальные запчасти для Hyundai, Maruti Suzuki, Tata, Ford, Mahindra & Mahindra, Honda, Yamaha, Suzuki, TVS, Royal Enfield

Видение

Наше видение — стать брендом, синонимом доверия, инноваций и непоколебимой приверженности основным ценностям, направленным на предоставление нашим клиентам наилучшего качества и обслуживания для всех их потребностей, связанных с автомобилем.

Миссия

Мы просто думаем с точки зрения наших клиентов, чтобы предлагать качественные продукты, предоставлять обслуживание клиентов мирового класса по непревзойденным ценам за счет сверхэффективных операций и беспрецедентной рабочей среды для наших сотрудников

Наша команда

Наша команда лидеров состоит из провидцев с большим опытом работы в автомобильном секторе. Мы устанавливаем стандарты и революционизируем то, как индийские клиенты покупают качественные автомобильные продукты и услуги, с нашей твердой приверженностью обслуживанию клиентов мирового класса.

Продукты

КОЛЕСА

У нас есть идеальная замена OEM-колесам и шинам, чтобы вы могли персонализировать свою поездку! Наш большой выбор хромированных колес, окрашенных и обработанных вторичных колесных дисков поможет вам создать идеальный комплект шин и колес для вашего автомобиля, внедорожника или двухколесного автомобиля. У нас есть краски для колес и суппортов, соответствующие вашей индивидуальности, по отличной цене. Загляните в наш интернет-магазин или розничный магазин, чтобы найти то, что подходит для вашей поездки!

ШИНЫ

Автодром — это полноценный шинный центр, предлагающий широкий выбор шинных брендов, которым вы доверяете, по гарантированно низким ценам.Мы также предлагаем услуги по вращению шин, балансировке и регулировке колес, заправке азотом, чтобы помочь вам продлить срок службы ваших шин. Посетите наши магазины или купите в Интернете наш широкий ассортимент шин для легковых автомобилей, внедорожников, двухколесных транспортных средств и коммерческих автомобилей.

АККУМУЛЯТОРЫ

Autodrome — это универсальный магазин для всех ваших автомобильных и двухколесных аккумуляторов. Позвоните нам или посетите наш магазин, и мы поможем вам с тестированием, зарядкой, выбором и установкой аккумуляторов.

МАСЛО

Хорошее, Лучшее, Лучшее — Выберите один из этих вариантов для обслуживания вашего автомобиля и двухколесного транспорта на Автодроме с использованием обычного, полусинтетического или усовершенствованного синтетического масла.Каждый маслосервис на Автодроме включает в себя масло, фильтры и тщательный многоточечный бесплатный осмотр автомобиля

ЗАПЧАСТИ + ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Autodrome предлагает оригинальные автомобильные запчасти, необходимые для легковых и двухколесных транспортных средств, чтобы выполнять свою работу правильно — каждый раз. Мы предлагаем полный ассортимент оригинальных запчастей для автомобилей и двухколесных транспортных средств для тормозов, подвески, трансмиссии, двигателя, выхлопной системы, кузова и многого другого. Лучше всего то, что с нашими гарантированно низкими ценами вы никогда не будете платить больше, чем вы должны, за автомобиль и запчасти для двух колес, которые вам нужны.

Ассортимент аксессуаров

Autodrome упрощает настройку вашей поездки для вашего автомобиля, внедорожника и двухколесного велосипеда. Предлагая эксклюзивный ассортимент товаров, включая коврики, чехлы на рулевое колесо, чехлы на сиденья, хромированные элементы и акценты, подножки, защитные кожухи, обвесы, спортивные колеса, звуковые сигналы, дополнительные лампы, фонари, шлемы, перчатки и многое другое, мы предлагаем автомобиль. и аксессуары для велосипедов, которые вам нужны больше всего. Автодром — ваш универсальный магазин для всего, что связано с автомобильной промышленностью. Опытные техники и установщики готовы помочь вам и заставить ваше сердце биться чаще.

Услуги

СТИРКА + ДЕТАЛИ

Autodrome предлагает профессиональные услуги по детализации вашего автомобиля и двухколесного велосипеда, чтобы вы почувствовали себя как дома. В спектр наших услуг входит мойка пеной для всего кузова и днища, внешняя полировка для защиты и восстановления лакокрасочного покрытия, комплексная очистка салона, обработка переменного тока, восстановление и обработка фар и стекол, покрытие и защита нижней части кузова и шасси. Во всех услугах по детализации используются высококачественные оригинальные продукты профессионального уровня от 3M

.

КРАСКА + МАГАЗИН КУЗОВА

Обученные специалисты

Autodrome могут исправить ваши вмятины и случайные повреждения или покрасить вашу поездку новым слоем краски, чтобы вы снова отправились в путь для следующего приключения.Мы даем гарантию на весь наш кузовной ремонт. Мы работаем со всеми крупными страховыми компаниями, чтобы составить график, проверить и отремонтировать ваши автомобили. Надежная покрасочная и кузовная мастерская Автодрома делает ремонт вашего автомобиля простым и доступным по цене.

СЕРВИС + РЕМОНТ

Автодром знает авто, двухколесное обслуживание и знает его хорошо! Благодаря высококвалифицированным специалистам, современному диагностическому и ремонтному оборудованию и отличным ценам на высококачественное обслуживание и ремонт автомобилей и двухколесных транспортных средств, мы делаем его проще и доступнее, чем когда-либо, поддерживать бесперебойную работу вашей любимой поездки.Если вам нужно общее / периодическое техническое обслуживание, полное обслуживание переменного тока, замена тормозных колодок, свечей зажигания или замена масла в вашем автомобиле или двухколесном автомобиле, Autodrome поможет вам выполнить работу правильно. Мы заставляем вашу машину и двухколесный транспорт ездить и выглядеть как новые.

Наш парк полностью оборудованных современных мобильных транспортных средств с вежливыми и обученными специалистами позволяет нам предлагать комплексные автомобильные услуги для автомобилей и двухколесных транспортных средств прямо у ваших дверей без каких-либо дополнительных затрат.Мы являемся единственным поставщиком услуг, предлагающим мобильную установку шин, балансировку колес, замену и подзарядку аккумуляторов, масло, тормоза, обслуживание охлаждающей жидкости, услуги бескамерного ремонта прямо у вас на пороге. Мы также предлагаем бесплатную доставку и высадку автомобилей. Позвоните нам — 98840TYRES (9884089737) или посетите наш магазин, чтобы узнать больше.

Автодром гордится тем, что является приоритетным партнером Michelin. Для получения более подробной информации посетите нашу страницу партнеров Michelin Prioirty по адресу https: //www.tyres-n-services.в / autodrome-gp-road-chennai / 6523660187467776

Силодром — Культура бензина

Бен Бранч 26 июля 2021 г.

TVR Tuscan V6 был представлен в 1969 году как альтернатива четырехцилиндровому двигателю TVR…

Подробнее

Бен Бранч 26 июля 2021 г.

Это Marathon MSAR Automatic, швейцарские дайверские часы, которые можно носить каждый день…

Подробнее

Бен Бранч 25 июля 2021 г.

Этот учебный фильм полиции штата Калифорния 1976 года учит зрителя, как управлять автомобилем как в обороне, так и в нападении, и как использовать автомобиль в качестве тарана, когда это необходимо для расчистки препятствий на дороге и рассеивания нападающих.

Подробнее

Бен Бранч 24 июля 2021 г.

Этот модифицированный Toyota Land Cruiser FJ40 1980 года был заказан Томом Хэнксом и построен для его…

Подробнее

Бен Бранч 24 июля 2021 г.

Subaru BRAT, сокращение от «Рекреационный вездеход-транспортер с двумя приводами», был известен под несколькими именами в…

Подробнее

Бен Бранч 24 июля 2021 г.

Это футболка Viva Real Evil от команды Revival Cycles, на ней…

Подробнее

Бен Бранч 23 июля 2021 г.

MoonBikes были изобретены Николя Муроном, бывшим авиационным инженером компании Dassault Aviation, который был сбит…

Подробнее

Эндрю Джонс 23 июля 2021 г.

Эта статья представляет собой интервью Эндрю Джонса с Гэвином Кингом, владельцем машины, которую вы…

Подробнее

Бен Бранч 22 июля 2021 г.

Это бывшая Toyota Supra группы А, на которой Барри Шин участвовал в гонках…

Подробнее

Бен Бранч 22 июля 2021 г.

Продается 1: 1 модель автомобиля Ferrari 312T Formula 1 1975 года, управляемая…

Подробнее

Бен Бранч 21 июля 2021 г.

Это один из 389 экземпляров BMW-Glas 3000 V8, их всего сделали…

Подробнее

Бен Бранч 21 июля 2021 г.

Это новая версия Dune Jersey от Fuel Motorcycles, она предназначена для использования…

Подробнее

Mandataire Авто ан Дром — JUGAND Autos Mandataire Дром

11 Сюры 1809 résultat (ы)

фильтрационного пар

фильтрационного пар

Plus де critères

Trier parDernières nouveautésNombre де KilomètresPrix croissantPrix décroissantTrier parDernières nouveautésNombre де KilomètresPrix croissantPrix décroissant

RENAULT Captur

TCE 90 INTENS

Essence — 68000 км — 2016

MANDATAIRE DRÔME

KIA VENGA

1.6 CRDI 115 URBAN CHIC

Дизель — 58500 км — 2016

MANDATAIRE DRÔME

FIAT TIPO

1.3 MULTIJET 95 LIGUE 1 CONFORAMA

Дизель — 40000 км — 2019

MANDATAIRE

MANDATAIRE 9000 CAN3 SEE

— 60000 км — 2016

MANDATAIRE DRÔME

FORD C-MAX

TDCI 120 TITANIUM

Diesel — 51500 км — 2016

MANDATAIRE DRÔME

PEUGEOT 208

1.2 110 FELINE 9000 TOIT POWER DRÔME

  • Besoin d’aide pour choisir un véhicule?

    Contactez-nous!

    Сьюзи ПОЭНСИН

    Коммерческий
    Севинс — Альбервиль
  • FORD FIESTA

    1.0 ECOBOOST 100 ST-LINE BVA

    Essence — 32000 км — 2017

    MANDATAIRE DRÔME

    SEAT LEON

    ST 2.0 TDI 184 DSG FR

    Дизель — 99400 км — 2016

    MANDATAIRE DRÔME

    мес. MANDATAIRE DRÔME

    RENAULT MEGANE

    DCI 130 INTENS

    Дизель — 41000 км — 2016

    MANDATAIRE DRÔME

    CITROEN C3

    PURETECH 83 SHINE

    Essence — 20000

    DRME — 2020

    00 € / месяц

    14 980 € TTC

    19 900 € 25% ремонта включают

    JUGAND Autos, с обязательным предоставлением автомобиля, оставившимся в живых в департаменте

    DRÔME

    Faites vous livrer en

    DRÔME , чтобы оставить автомобиль в наличии
    Lors de la primer de la primer de votre auto 0 km, neuve ou случаю récente avec la meilleur offre, convenez avec votre consiller Commercial du lieu de livraison de votre véhicule: dans l’un de nos points de vente, à domicile ou à DRÔME .Nous nous занимает все необходимое для вашего движения в новом направлении на 0 км: de la primer de commande, aux formités d’immatriculation jusqu’à la livraison à DRÔME qui contient les départements de , VALENCE, DIE, MONTÉLIMAR-ROMÈANS- , BOURG-LÈS-VALENCE, PIERRELATTE, BOURG-DE-PÉAGE, PORTES-LS-VALENCE . Laissez nous faire, il ne vous restera plus qu’à profiter de votre nouvelle auto.

    Комментарий, что вы живете в новом автомобиле со скидкой по цене

    DRÔME ou ses villes evoisinantes?

    Faites vous livrer à

    DRÔME votre véhicule en direct de votre mandataire auto ou dans une ville à near:
    — VALENCE
    — DIE
    — MONTÉLIMAR
    — ROMANS-SUR-90S-ISÈREGEN-
    PIERRELATTE
    — BOURG-DE-PÉAGE
    — PORTES-LÈS-VALENCE
    — SAINT-PAUL-TROIS-CHÂTEAUX
    — LIVRON-SUR-DRÔME
    — CREST
    — CHABEUIL
    — NYONS
    — NYONS
    — NYONS
    -RAMBERT-D’ALBON
    — SAINT-MARCEL-LÈS-VALENCE
    — TAIN-L’HERMITAGE
    — DONZÈRE
    — ÉTOILE-SUR-RHÔNE
    — CHATUZANGE-LE-GoUBET
    — MON201 — SINTUR-
    — MON20TÉLIER L’HERBASSE
    — ANNEYRON
    — CHÂTEAUNEUF-SUR-ISÈRE
    — BEAUMONT-LÈS-VALENCE

    Achat de voiture neuve en DRME dans la région AUVERGNE-DRNE-ALPES 9023Memote dans de dévéré de 9 et afin de bénéficier de la meilleure promotion sur la région de AUVERGNE-RHÔNE-ALPES, adressez vous à votre Mandataire auto pas cher JUGAND Autos près de DRÔME.Новый автомобиль

    на DRÔME : рефлекс Mandataire auto на DRÔME avec JUGAND Autos. Vous cherchez une vente privée près de DRME chez votre mandataire, une offre pas chère sur un véhicule de demonstration à prix mandataire, acheter un véhicule de Collaborateur en DRÔME chez un mandataire: une seule, véhicule de demonstration à prix mandataire, ! Мы предлагаем финансовые решения, основанные на выборе LOA, Crédit Bail, Crédit ballon или Crédit classique.Все возможности financialment и DRÔME sont chez JUGAND Autos.

    JUGAND AUTOS , здесь действует скидка на авто, разрешается жить так, как будто ехать на автомобиле в ДРЭМЭ
    , по месту жительства в коммуне АУВЕРГН-АЛЬ-РЕГЕН. Avec JUGAND AUTOS , vous avez Trouvé votre mandataire auto pour bénéficier des tarifs parmi les plus bas du marché livrables partout en France.

    Acheter une voiture case récente, neuve ou 0km au meilleur prix et faites vous livrer dans le département

    DRÔME ou à domicile c’est possible avec votre mandataire car JUGAND AUTOS .Bénéficiez de tarifs plus compétitifs par rapport à ceux pratiqués en concession. En tant que mandataire auto, nous prenons en charge l’ensemble des démarches administrators. Vous n’avez qu’à choisir votre nouvelle voiture 0 km, neuve ou случай récente et nous réalisons toutes les formalités nécessaires pour vous livrer votre véhicule clefs in main!
    Forte de plus de 35 années d’expérience dans la vente de voitures neuves moins chères, vous faites confiance à une société familiale qui livre плюс 5000 автомобилей chaque année dont la livraison de votre voiture neuve, 0km ou event récente en 9023 .

    Nos services ne sont pas limités à la seule ville de DRÔME : JUGAND AUTOS livre aussi ses cars neuves et voitures d’occasions immatriculées 0km dans de nombreuses autres communes et régions de France.

    Vous souhaitez acheter une voiture d’importation à

    DRÔME pourvoir un prix cassé sur votre achat car chez un mandataire
    mais vous ne Trouvez pas le véhicule qui vous соответствует chez les mandataires en véhicule 9023 DRME 9023? Utiliser les services de JUGAND AUTOS vous permet non seulement d’obtenir des prix meilleurs mais aussi de vous faire livrer votre voiture en tout point de la region AUVERGNE-RHN-ALPES ou à domicile.

    * 0KM соответствует автомобильным автомобилям на 100 километров без гарантии на дату премьеры в обращении (PMEC).
    ** Prix de vente du véhicule neuf consillé par le constructeur à la date de premiere mise en тираж

    Achetez votre Audi, Citroën, Dacia, DS, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Land Rover, Mercedes , Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota или Volkswagen в обязательном порядке в департаменте DRÔME

    Ситуация в южном регионе Овернь-Рона-Альпы, департамент порта Дром le numéro 26.

    Il est le 52e département français по населению, et se situe en 30e position en termes de superficie. C’est un département aux paysages très varés, s’étendant de la vallée du Rhône au Vercors d’ouest en est, et du Chambaran à la Provence du nord au Sud.

    Le département tyre son nom de la rivière qui le traverse d’est en ouest. Sa prefecture est Valence et ses sous-prefectures sont Nyons et Die.

    Сопоставление
    • Возврат к продукту с компаратором

    • Возврат к продукту плюс к компартеру

    • Сравнение с продуктом 9353 на 9353

      Сравнение на 9353 Выбор

      Дром: дома для отпуска и дома — Франция

      Дром: дома для отпуска и аренда — Франция | AirbnbПропустить к содержанию

      Сожалеем, некоторые части веб-сайта Airbnb не работают должным образом без включенного JavaScript.

      Найдите и забронируйте уникальное жилье на Airbnb

      Аренда на время отпуска в Дром с самым высоким рейтингом

      Гости согласны: эти варианты проживания высоко ценятся за расположение, чистоту и многое другое.

      Жилой дом целиком · 2 гостя · 1 кровать · 1 ванная

      Очаровательная маленькая старая овчарня на двоих Это старая овчарня, не имеющая аналогов, сегодня это небольшое полностью независимое убежище на первом этаже нашего деревенского дома с прекрасным видом на фруктовые сады. Мы придумали его для вас, он абсолютно необработанный и в то же время современный, мы сохранили своды и старые камни, использовали натуральные материалы и продумали ваш комфорт до мельчайших деталей.Этот очаровательный коттедж для двоих — результат шести месяцев ремонта, который начнется этим летом.

      Жилой дом целиком · 5 гостей · 1 кровать · 1,5 ванны

      Голова в облаках и ноги в воде Бывший сельскохозяйственный дом, этот дом площадью 75 м2 был полностью реконструирован после 3 лет работы (окончание работ 2 июля 2021 г.) , открытие в аренду 17 июля 2021г. К сожалению, этим летом в доме нет Wi-Fi и телевидения, но возможно подключение к Wi-Fi в нашем доме с нашей террасы.Временное положение, конечно! Но окружающая природа неизбежно побудит вас отключиться … Если так … 😉

      Жилой дом целиком · 4 гостя · 2 кровати · 1 ванная

      Жилье в самом центре Дрома Коттедж расположен в 1 км от центра от деревни, он имеет 2 спальни, ванную комнату с душем и туалетом, главную комнату со встроенной и оборудованной кухней. В вашем распоряжении семейный бассейн и булодром. Приходите и насладитесь исключительным видом на 3 клюва, символическую гору Дром.Позвольте себе очароваться нашим великолепным отделом, его местными продуктами, его многочисленными деревнями, прекрасными походами, спусками на каноэ!

      Аренда на время отпуска для любого стиля

      Получите пространство, которое подходит именно вам

      • Дома

        Комфортабельные места со всем необходимым

      • Отели

        Стильные номера и удобства

      • Уникальное проживание

        Пространства, которые больше, чем просто место для сна

      Популярные удобства для аренды на время отпуска в Дроме

      Другая отличная аренда на время отпуска в Дроме

      СТУДИЯ в Mas Provencal Le gîte de la Berre.

      106 долларов за ночь

      106 долларов за ночь

      Роскошная каюта с частным спа в дикой природе

      250 долларов за ночь

      250 долларов за ночь
      1. Жилой дом целиком
      2. · Codolet

      Прованский дом и его домашние животные

      100 долларов за ночь

      100 $ за ночь
      1. Жилой дом целиком
      2. · Bésignan

      Садовый домик в бароннах, в Дроме Провансаль

      1. Фермерский дом
      2. · La Garde-Adhémar

      002 Giteric of 55m2 в тихом районе Аркада,

      1. Гостевой дом целиком
      2. · Soyons

      La Grange de Soyons, Gîte Ardéchois с бассейном.

      1. Коттедж целиком
      2. · Truinas

      Tranquille et Belle. Blottis en plein Nature!

      Gîte Jasmin в Domaine de Chambel

      153 $ за ночь

      153 $ за ночь
      1. Гостевой дом целиком
      2. · La Garde-Adhémar

      Le Petit Paradis du Val des Nymphes

      9019 $ за ночь

      $ 11219 за ночь гостевой дом

    • · Aurel
    • Расположен между Дромом и Провансом

      1. Таунхаус целиком
      2. · Flaviac

      Частное джакузи в тихом деревенском доме

      151 $ за ночь

      $ 151 за ночь

      902 Провансальские деревья оценил развлечения в Drôme

      Уникальные мероприятия, организованные местными экспертами, проверенные на качество

      • Прогулка по звездам

        Я приглашаю вас прогуляться под звездами.Встречаемся около 21:30. поехать в место, способствующее наблюдению, в тишине и вдали от городских огней. Затем мы удобно устроились. Магия действует, и на наших глазах очень медленно разворачивается волшебное зрелище. Мы без труда будем путешествовать во времени и пространстве. Греки и римляне будут там со своим невероятным пантеоном. Затем мы вернемся к машинам, чтобы съездить и выпить глинтвейна, если захочешь.

        От Цена: 48 $ / чел.

      • Лавандовые и охровые тропы

        Мы встретимся рано утром, чтобы прогуляться с остановками на лавандовых тропинках в этом районе.Мы сделаем много фотографий и остановимся в магазине эфирных масел, где вы сможете узнать все об экстрактах растений и сохранить прекрасные воспоминания. Перекусим. Закончим прогулкой по охре и живописному озеру. Воспоминания и незабываемые фотографии.

        От Цена: 71 $ / чел.

      • Энологическая мастерская в Шато-де-ла-Сельв!

        В самом сердце прекрасного виноградника Шато-де-ла-Сельв, мы хотели бы представить вам наши вина в развлекательной форме в 4 различных тематиках, организованных нашим виноделом и его командой: — Дегустация в черном бокале: вино какого цвета я пробую? — Скрытая бутылка: какой винтаж? какой сорт винограда? созревание в бочке или в амфоре? Для усложнения и ненасытных любопытных — возможность «поиграть» с винами от наших друзей виноделов со всей Франции!

        От Цена: $ 12 / чел.

      • Открытие природы Парк Веркор

        Откройте для себя гору на высоте 2000 метров! После подъема по канатной дороге быстро набрать высоту.Альпийское пространство очень специфично для фауны и флоры, это настоящий взрыв красок и разнообразия, которое затем предлагается вам. Мы пойдем к перевалу, у всех будет досуг, чтобы созерцать эту вселенную, которая каждый раз поражает меня. Наконец, мы увидим горных козлов, владык гор. После минутного наблюдения и фотографий, чтобы увековечить его уникальные моменты. Затем мы возвращаемся по своим следам, чтобы спуститься по канатной дороге. Скоро увидимся 🙂 Другие заметки это горная прогулка, вы должны принести то, что, по вашему мнению, необходимо в дополнение к списку (лекарства…).

        От Цена: $ 35 на человека

      • S’initier au vitrail Tiffany

        Les members découvriront toutes les étapes nécessaires à la création d’une Suspension en vitrail. -1ère étape: le dessin du projet qui servira ensuite de patron pour la découpe du verre. — 2 éme étape: la découpe des morceaux du patron (découpe spécifique avec des ciseaux 3 lames pour le Tiffany qui est la technic de vitrail предложения) -3ème étape: choix et découpe des morceaux de verre -4ème étape: meulage des pièces de verre -5ème étape: поза ruban de cuivre autour de chaque pièce de verre -6ème étape: soudure à l’étain des pièces de verre — 7ème étape: montage en volume selon le modèle choisi (lampe notamment) — 8 видеокассет: nettoyage de l’objet créé — 9ème étape: finitions (patine et traitement anti-oxydation).-10ème ètape: оценка создания, фотографий и распространения на страницах Facebook и Instagram (sous réserve de l’accord du участника) A la fin de l’atelier le partart участников avec sa création unique et personnalisée (возможные мотивы nombreux и choix important de verre). Autres remarques Tenue décontractée consillée, блузка или футболка для protéger les vêtements, chaussures fermées. Des lunettes de protection, gants sont fournis pour la sécurité des участников.Venez explorer votre creativité lors de cette activité originale etnovante, et vous familiser avec cette matière magique: le verre!

        От Цена: 95 долларов США на человека

      © 2021 Airbnb, Inc. Все права защищены

      Что можно увидеть и чем заняться в Drôme

      Департамент Дром, расположенный к югу от Лиона на восточном берегу реки Рона, разделен на три основных района. Провансальская часть находится на самом юге, долина — Диуа, а на севере — равнина Валенсия.

      Дром — департамент номер один во Франции по органическому производству, агротуризму и винному туризму, что во многом связано с теплым климатом и почвой. Качество продукции отличное. Неудивительно, что в этом регионе есть несколько звездных ресторанов, в том числе те, которыми управляют шеф-повара Мишлен, такие как Анн-Софи Пик и ее семья. Некоторые из лучших продуктов Drôme включают трюфели из Tricastin, шоколад Valrhona, оливковое масло из Nyons и сыр пикодон. В то время как вина Эрмитажа, Tain l’Hermitage и Vinobres в долине Роны известны во всем мире.

      В этом районе есть множество интересных городов, в том числе Валенсия. И есть масса «Les Plus Beaux Villages de France», множество замков и развлечений для любого энтузиаста.

      Вот лишь некоторые из лучших вещей, которые можно увидеть и сделать в Дроме:

      Idéal du facteur Cheval в Hauterives

      В Отеривсе вы найдете необыкновенный идеальный дворец почтальона Шеваля. В 1969 году Фердинанд Шеваль был внесен в список исторических памятников. За 33 года Фердинанд Шеваль построил свой сказочный дворец за 10 000 дней и 93 000 часов.Это замечательное произведение наивного искусства. Совершенно уникальный, этот «дворец» был построен между 1879 и 1912 годами. Шеваль был сельским почтальоном, не имевшим опыта строительства и архитектуры. Его вдохновляла природа, то, что он читал в журналах, и изображения на открытках, которые он доставлял сообществу. И, камень за камнем, кусок за кусочком, он построил дворец в подарок своей дочери. Сейчас он рассматривается для получения статуса ЮНЕСКО. Это не только увлекательное место для посещения, здесь также проводятся летние концерты.

      Замок Гриньян

      Замок Гриньян — крупнейший дворец эпохи Возрождения на юго-востоке Франции.Он был прославлен великой французской писательницей мадам де Севинье, чья дочь вышла замуж за семью Адемар, владевшую замком.

      Вид с террас поражает воображение панорамной панорамой на 360 градусов, простирающейся от одной из «самых красивых деревень Франции» до Мон-Ванту. Летними вечерами проводятся концерты.

      Подробнее о Гриньяне — что посмотреть и чем заняться…

      Замок Сюз-ла-Рус

      Замок Сюз-ла-Рус — потрясающая средневековая крепость.Это была впечатляющая военная крепость, принадлежащая соправителям Оранжских, которая позже была превращена в семейный дом с центром в великолепном внутреннем дворе. С 1978 года здесь находится всемирно известный Университет вина, здесь проходят концерты, культурные мероприятия и многое другое.

      Замок Монтелимар

      Замок Монтелимар представляет собой средневековое здание 12 годов века. Он возвышается над городом и представляет собой прекрасный образец романской средиземноморской архитектуры с уникальными аркадами.Во время Французской революции, как и многие величественные здания, он стал тюрьмой и оставался таковым до 1926 года.

      Прочтите о знаменитой нуге Монтелимар

      Тур де Крест

      Tour de Crest — самая высокая крепость во Франции, датируемая XII веком. Когда-то он принадлежал французским королям и Гримальди Монако. Он считается одним из лучших образцов средневековой военной архитектуры. Неудивительно, что виды просто потрясающие. С пятнадцатого по девятнадцатый век он служил тюрьмой — вы все еще можете увидеть некоторые древние оригинальные граффити.

      Монбрен-ле-Бен

      Монбрен-ле-Бен классифицируется как одна из «самых красивых деревень Франции». Здесь есть прекрасные фонтаны и памятники. Высокие дома в шесть и семь этажей, руины замка Дюпюи-Монбрен в стиле ренессанс, церковь XII века, элегантная башня Часовых ворот и стены XIV века — все это хороший повод посетить деревню. К тому же это лучший термальный курорт.

      Вальрона — Город шоколада

      Если вы любите шоколад, вы полюбите Valrhona.Приготовленный здесь шоколад известен как шоколад шеф-повара для гурманов, так как его предпочитают самые лучшие повара. Cité du Chocolat посвящен «увлекательному миру шоколада». Даже ресторан оформлен в шоколадной тематике. Экскурсия, рассказывающая о процессе изготовления шоколада, не только оригинальна и интересна, но и включает множество дегустаций, идеально подходящих для самых ярых любителей шоколада.

      Путешествие к Дрому

      На пароме до Кале или Дюнкерка, по автостраде дю Солей из Парижа.

      Чтобы добраться до Дрома на поезде, Валенсия находится чуть более чем в двух часах езды от Парижа, и очень легко взять напрокат автомобиль и путешествовать по окрестностям. Ближайшие международные аэропорты — Лион, Марсель, Гренобль, Сент-Этьен и Авиньон.

      Спасибо Джиллиан Грин, Джиллиан Грин PR за несколько отличных советов по посещению Дрома.

      Дром Туризм: www.ladrometourisme.com

      The Thimble Drome Special — Street Rodder Magazine

      Насколько весело вы можете получить 1000 фунтов? Большинство людей не смогли бы дать хороший ответ, но Рич Окли смог.Видите ли, последние несколько лет Рич участвовал в скрещивании автомобиля типа T Modified со старинным гоночным мотоциклом 50-х годов с овальной формой грязи. Он построил три таких штуки, каждая из которых немного расширяет границы возможного, чем предыдущая.

      Первый, названный «L.A. Special», представлял собой кузов раннего Т-родстера с решетчатым капотом, бензобаком сзади и колесами из красной проволоки. Второй был более сложным. По прозвищу «Пиковый туз», черный и зубчатый родстер 26-го года был больше похож на индивидуальный автомобиль в том смысле, что он был немного более узким, чем его первая машина, и даже имел бензонасос с ручным приводом, установленный на внешний вид капота.Эта третья машина является результатом естественной эволюции первых двух, с добавлением небольшого количества ракетчика для хорошей меры.

      Очевидно, фанат гонщиков по бездорожью 40-х годов, Рич объясняет свою концепцию дизайна следующим образом: «Гонщик Miller Indy встречает родстер Dry Lakes с добавлением немного гонщика Indy 50-х годов». Он знает, что то, что он построил, не было «идеальным периодом», но это не было намерением — это было немного повеселиться.

      Построенный с нуля родстер начал жизнь в гараже Ричс-Арчдейл, Северная Каролина.Используя круглые трубки диаметром 1-1 / 2 дюйма, он сконструировал каркас, похожий на клетку, который не только позволил бы ему позже прикрепить панели кузова, но и обеспечил достаточную безопасность для водителя. Колесная база была увеличена до чуть менее 98 дюймов, и Рич сделал свои собственные радиальные стержни шпильки, которые работают с пружиной модели A и внутренними амортизаторами сзади, а еще одна пружина модели A спереди установлена ​​за осью Super Bell.

      Задняя часть состоит из балок моста Ford ’40, быстросменного V-8 Dick Spadero с 3.48: 1 кольцо-шестерня. В передней части используются шпиндели Ford 40-го года и еще один набор внутренних амортизаторов (которые спрятаны за решеткой радиатора). Тормоза одинаковы как спереди, так и сзади: Ford 40-го года с барабанами Lincoln, а рулевое управление представляет собой модифицированный блок модели A, который Ричардом после того, как Hedgecock Racing проделал некоторую работу с машиной, превратил его в блок с центральным расположением руля. Рич — поклонник ранних проволочных колес, и он использовал набор черных 16-дюймовых Ford 35 года, обернутых в шины Excelsior 6,00 спереди и 7,00 Tornel сзади.

      Чтобы получить приличную мощность в таком крошечном моторном отсеке, Рич обратился к 2,3-литровому (140-дюймовому) рядному четырехцилиндровому двигателю Pinto, собранному Allison Machine. В основном это запасной внутренний вал (за исключением гидравлического распредвала Speed ​​Pro), четырехклавишный цилиндр питается парой карбюраторов с боковой тягой Weber 45 DCOE, установленных на коллектор Pierce, в то время как газы выходят из нестандартных коллекторов в 3-1 / 2-дюймовые выхлопные трубы (оба придумано Ричем). Искра улавливается системой зажигания Pro Comp с проводами Moroso, а при сборке использовался масляный поддон с сухим картером.При поддержке пятиступенчатой ​​трансмиссии Pinto 81-го года трансмиссии более чем достаточно, чтобы обеспечить достойное соотношение мощности и веса.

      Рич, владелец собственного магазина Retro Rides by Rich, перешел на конструкцию кузова, которую он сделал из алюминиевого листа 0,063. Рич владеет всеми необходимыми инструментами для изготовления листового металла (английское колесо, скользящий ролик, мешок для дроби, валик для бусин Mittler Brothers и т. Д.), Но, что более важно, он знает, как ими пользоваться. Для носа автомобиля Рич сначала сделал деревянную опору, затем нарисовал картонный узор для рамки решетки, а затем заказал программу ЧПУ Дэна Кинга из компании Extreme Fabricating Machine, который вырезал деталь из нержавеющей стали лазером.Затем Рич принес его домой и приварил вертикальные стержни, чтобы составить вставку решетки.

      Талант Рича в области изгиба металла был использован и для интерьера, так как он сделал свою собственную приборную панель, прежде чем добавить панель управления двигателем с датчиками Стюарта-Уорнера и тахометром Auto Meter. Это также классический случай попытки запихнуть 10 фунтов «всякой всячины» в 5-фунтовый мешок: там нет места! После того, как вы установите сдвоенные главные цилиндры Wilwood (тормоз и сцепление), центральное рулевое управление, изготовленное вручную алюминиевое ковшеобразное сиденье и огнетушитель, много места не останется.Рулевое колесо с четырьмя спицами Speedway Motors съемное, и это, наверное, хорошо. Компания Bob Hill Upholstery из Софии, Северная Каролина, сделала то, что было необходимо, в черной виниловой обивке, что, по общему признанию, было не так уж и много.

      Рич сам покрасил и подготовил кузов, а также использовал материалы от Nason, чтобы покрыть поездку оттенком Cardinal Red. Прозвище автомобиля «Thimble Drome», логотип Flying A и другая графика были нарисованы кистью Гарольдом Пейджем, который также сделал несколько тонких линий на машине.Название Thimble Drome относится к типу троса, который производился южнокалифорнийской компанией Cox Manufacturing в 40-х и 50-х годах. А поскольку предыдущая машина, построенная Ричем, использовала другое известное имя в гонках на привязных автомобилях (Dooling Brothers), было логично продолжить эту тему.

      Маленькие модификаторы-одиночки всегда были популярны среди хот-роддеров, с тех пор, как они участвовали в гонках в первой половине прошлого века, и до сегодняшнего дня среди тех, кто может оценить свое положение волка-одиночки в обществе.В этом действительно что-то есть — когда только вы и ваша поездка катитесь по шоссе без ничего, особенно со всеми этими удобствами, чтобы помешать тому, что на самом деле означает наслаждаться вождением топлесс родстера с открытыми колесами, чувствуя землю внизу, небо наверху, и дорога простирается до горизонта перед вами.

      Посмотреть все 3 фотографииБог знает, что трубчатое шасси, которое он создал для своего Thimble Drome Special, не «идеальное время», но оно безопасно. После того, как каркас трубки диаметром 1-1 / 2 дюйма был завершен, Rich нанял Randolph Powder Coating, покрывающий структуру глянцево-черным покрытием.

      Drome Racers (Видеоигра) — Brickipedia, LEGO Wiki

      Эта статья о видеоиграх. Для темы см. Drome Racers (Тема).
      Drome Racers
      LEGO Тема:

      Racers
      Drome Racers

      Разработчик (и):

      Внимание к деталям

      Издатели:

      Electronic Arts, LEGO Interactive

      Дата выпуска:

      США: 20 ноября 2002 г.

      Жанр:

      Гоночная игра

      Режим (ы):

      Один игрок, два игрока

      Рейтинг:

      ESRB: E

      Платформы:

      ПК, Nintendo GameCube, Gameboy Advance, Playstation 2 и Xbox

      ]]


      Drome Racers — гоночная видеоигра LEGO, выпущенная в 2002 году компанией Attention To Detail.Действие игры Drome Racers, действие которого происходит в 2015 году, представляет собой сочетание гоночного геймплея с лицензией LEGO и предлагает автомобили на основе конструкторов LEGO 2002 года. В режиме карьеры игрок выступает в роли Макса Акселя, которому поручено выиграть заветный чемпионат Дрома. Для этого он должен продвинуться по служебной лестнице, завершив ряд гонок с несколькими испытаниями; серия гонок, в которых время завершения одного раунда переносится на следующий. Например, если Макс финишировал на три секунды позже в последней гонке, лидеру предоставляется трехсекундная фору в следующей гонке.Абсолютный победитель первым пересекает финишную черту в финальной гонке серии. Каждой серии Multi-Challenge предшествует квалификационный дрэг-рейс, в котором победа определяется хорошим стартом и правильным переключением передач.

      Максу Акселю помогают другие члены команды Nitro, такие как Шикейн, который занимается модернизацией автомобилей, и Ракета, который дает советы. Выигрыш можно потратить на постройку нового автомобиля или улучшение существующего. Первый позволяет игрокам выбирать колеса, шасси и тип кузова нового автомобиля, каждый из которых подходит для определенных условий и условий.Последний предлагает пять улучшений уровня в таких категориях, как двигатель, аэродинамика, турбо, броня и шины. Оружие также играет жизненно важную роль. В аркадном режиме игрокам предлагаются обычные гонки или гонки на время по различным трассам, погодным условиям и маршрутам. Опция Quick Race позволяет мгновенно действовать, случайным образом выбирая любые подходящие переменные, включая автомобили и трассы, для одного или двух игроков.

      Ниже приводится список игровых машин в Drome Racers.

      Улица

      [править]

      Off Road [править]

      Драгстеры [править]

      Ниже приводится список треков в Drome Racers.

      Road [править]

      • Литейный завод
      • Массив
      • Гоночная трасса Роки-Каньон
      • Голубая долина
      • Nokong Raceway

      Off-Road [править]

      • Аккумулятор
      • Каменные черви
      • Парк памятников
      • Пещера Ред-Крик

      Drag Strips [править]

      • Литейный тягач
      • Драг Голубая долина
      • Рокки-Каньон Speedway Drag

      Персонажи [править]

      • Макс Аксель: пилот команды Nitro.
      • Шикан: механик команды Нитро
      • Ракета: бывший гонщик / советник команды Nitro.
      • Слот: аналитик данных Team Nitro
      • Север: Водитель Team Exo-Force
      • Тег: Драйвер Team Zero
      • Обыск: Драйвер Team Maverick
      • Катсу: Водитель команды R.E.D.
      • Exceta: Драйвер Team H.O.T.
      • Dromulus: Комиссар Drome Racing League
      • Команда Нитро
      • H.О. (Только для компьютерных плееров)
      • R.E.D. (Только для компьютерных плееров)
      • Maverick (только для компьютерных плееров)
      • Exo-Force (только для компьютерных плееров)
      • Zero (только для компьютерных плееров)

      Выпуск, платформы и цена [править]

      Сетевой номер Платформа Цена Выпущено
      14559 ПК 19 долларов США.95 2002
      14560 PlayStation 2 39,95 долларов США 2002
      14642 Game Boy Advance Неизвестно 2003
      14643 Nintendo Gamecube Неизвестно 2003

      LEGO.com Описание [править]

      Это описание взято с сайта LEGO.com. Пожалуйста, не изменяйте его. (см. архив страницы товара) Садись за руль Drome Racer!

      Приведите своего гонщика к победе в новой игре Drome Racers! Выберите и настройте свой автомобиль, а затем приготовьтесь к многогранным гонкам по городам, горам, каньонам и многому другому. Собирайте на трассе дополнительные гаджеты, чтобы получить необходимое преимущество для победы. Бросьте вызов лучшим гонщикам Дрома и побеждайте!


      Второй лего.

    Малолитражки список тойоты: Тойота малолитражка: 7 самых маленьких моделей

    Тойота малолитражка: 7 самых маленьких моделей

    Автовладельцы делятся на два типа: те, для кого машина – это статус, и те, для кого она средство передвижения. Вторых, разумеется, намного больше. Однако среди них есть водители, которые ценят практичность в своём транспортном средстве – такие люди в основном предпочитают автомобили в кузовах универсал, хэтчбек, внедорожники и кроссоверы. Но некоторые автолюбители используют автомобиль исключительно для личного перемещения из точки «А» в точку «Б», поэтому предпочитают экономичные, недорогие и маленькие автомобили. Менеджеры компании Toyota о таких предпочтениях своих покупателей знают, поэтому компания тоже выпускает самые маленькие Тойота.

    Содержание

    1. Технические особенности городских малолитражек
    2. Самые маленькие автомобили Тойота
    3. Тойота Витз
    4. Toyota WiLL Cypha
    5. Toyota Passo
    6. Toyota Aygo
    7. Toyota Porte
    8. Toyota WiLL Vi
    9. Toyota iQ

    Технические особенности городских малолитражек

    Небольшие автомобили внешне очень похожи на классических собратьев. Отличие, кажется, лишь в том, что размер их в два, а порой и в три раза меньше. Однако если присмотреться, то особенностей у малолитражных автомобилей очень много. Это отдельный вид транспортных средств, который был специально придуман и разработан для решения конкретных задач.

    В городских условиях маленькие машины пользуются большим спросом. В первую очередь за счёт габаритов, благодаря которым у них прибавляется маневренность при передвижении по узким улочкам и во дворах. Поскольку средство передвижения меньше стандартного, соответственно, и вес его меньше, и необходимость в мощном двигателе отпадает. Такие авто потребляют крайне мало топлива. Помимо всего прочего, можно выделить следующие преимущества:

    • компактность;
    • экономичность;
    • маневренность;
    • стоимость;
    • простота и дешевизна в обслуживании.

    Тем не менее у маленьких автомобилей не всё так гладко, как кажется на первый взгляд. На то она и малолитражка – двигатель под капотом относительно слабый. Сорваться с места на светофоре и ехать быстрее всех у неё не получится.

    Машина не рассчитана на длительные поездки. Поэтому городским передвижением её ресурс и ограничен. Во-первых, из-за небольшого объёма топливного бака. На пересечённой местности на таком авто тоже особо не разъездишься. Во-вторых, из-за маленького веса малолитражка с трудом преодолевает сложные участки дороги. Застрять на просёлочной дороге где-нибудь в деревне, особенно когда идет дождь или снег, проще простого.

    Поскольку производители при создании маленького автомобиля экономили на всём, то и о безопасности говорить не приходится. Никакого пространства кузова для амортизации удара нет, поэтому часто импульс при столкновении приходится на сидящих в салоне людей.

    Самые маленькие автомобили Тойота

    Компания Toyota как ведущий автопроизводитель в мире уделяет производству небольших транспортных средств довольно пристальное внимание. С выходом каждой новой машины инженеры стремятся, если не устранить, то хотя бы свести к минимуму все те недостатки, что существуют у небольших авто.

     

    У марки есть просто небольшие машины, отвечающие требованиям стандартного автомобиля, но при этом с максимально сокращённой базой. Но также имеются исключительные варианты, призванные стать образцом средства передвижения минимального типа.

    Статья по теме: Двигатель внутреннего сгорания 3L

    Тойота Витз

    Toyota Vitz известна российскому автолюбителю как модель Yaris. В первом случае это исполнение для японского рынка с расположением руля с правой стороны. Это уже легендарная модерация хэтчбека, который очень любят представительницы прекрасного пола. Среди транспортных средств подобного типа эта модель японского автоконцерна является главным конкурентом.

    Первое поколение инженеры создали ещё в 1999 году. Модель просуществовала вплоть до 2005 года. Под капотом устанавливался литровый силовой агрегат на 70 лошадиных сил. Помимо этого, были модификации на 1,3 и 1,5 литра с мощностью от 88 до 110 лошадиных сил соответственно.

    Второе поколение выпускалось до 2010 года. Литровый движок был мощнее на одну лошадиную силу, а 1,3-литровый, наоборот, эту лошадь потерял. Однако полуторалитровая установка получила турбированную версию, а мощность мотора достигала 150 лошадиных сил.

    Вот уже 10 лет и по сей день выпускается третья генерация хэтчбека. Помимо привычных силовых аппаратов, добавился 1,8-литровый аппарат на 212 лошадиных сил.

    Статья по теме: Тойота Платц

    Toyota WiLL Cypha

    Эта модель построена на базе Toyota Vitz. Лейтмотив этой версии, по задумке инженеров, – интеллектуальный автомобиль. Машина напичкана электроникой и может обновлять ПО через интернет с помощью системы G-BOOK.

    У хэтчбека есть две вариации:

    • переднеприводный с двигателем 1,3 л;
    • полноприводный с мотором 1,5 л.

    Автомобиль имеет изящную футуристичную форму кузова с интересным исполнением элементов. Передние фары сделаны по 4 штуки с каждой стороны, вытянуты в вертикальной плоскости и загибаются вместе с геометрическими линиями переднего бампера.

    Под капотом первичной версии рядная «четвёрка» 2NZ-FE 1,3 литра мощностью 87 лошадиных сил. У полного привода тоже «четвёрка» в ряд, но силовой агрегат крупнее на 1,5 литра и мощностью 105 лошадиных сил. В пару к ДВС в обоих исполнениях идёт автоматическая трансмиссия на 4 ступени. Расход топлива в смешанном цикле движения составляет от 5,6 до 6,8 л/100км. Топливный бак вмещает в себя 45 литров горючего.

    По меркам класса в салоне WiLL Cypha довольно комфортно. Автомобиль нетребователен и экономичен. Основной мыслью конструкции была простота. Причём не только в устройстве, но и в обслуживании.

    Toyota Passo

    Данная малолитражка пришла на смену модели WiLL Cypha. Это пятидверный компактный хэтчбек. Последняя модернизация производилась в 2018 году.

    Под капотом этой малютки литровый бензиновый движок на три цилиндра 1KR-FE в паре с вариатором. При этом привод может быть, как передний, так и полный.

    Внешне машина оригинально отличается от других представителей этого класса. Эллипсоидные фары головного света расположены под острым углом, при этом радиаторная решётка, которую обновили в 2019 году и сделали из множества шестиугольников, полностью вертикальная по отношению к земле. Внизу бампера по углам, где расположены противотуманные фонари, изящно вписаны бумерангообразные сегменты.

    У автомобиля единственный вариант мотора на 69 лошадиных сил. Он работает вместе с бесступенчатой автоматической коробкой переключения передач. При этом привод можно заказать либо передний, либо полный.

    Это так называемый экоавтомобиль, поскольку у него есть система выключения мотора при остановке. Отсюда – соответствующие налоговые льготы. Аппетит у машины маленький – 3,6 л/110 км.

    Последнее поколение сделало машину просторнее и безопаснее. Для мегаполиса авто подходит как нельзя кстати. Если своевременно обслуживать движок, то он спокойно отходит больше 200 тысяч километров без капитального ремонта. Динамичности хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке и при перестроениях.

    Toyota Aygo

    Маленькой городской автомобиль, поставляющийся в Европу с 2005 года. Впервые машину показали в Женеве на мотор-шоу.

    У небольшого хэтчбека две разновидности двигателей: литровый бензиновый с тремя цилиндрами мощностью 68 лошадиных сил и дизельный 1,4 л с четырьмя цилиндрами на 54 лошадиные силы.

    В 2009 году модель обновили. Изменениям подверглись следующие детали:

    • задние фонари;
    • передний бампер;
    • решётка радиатора.

    Комплектация осталась прежней. Тем не менее инженерам удалось снизить потребление топлива и выброс углекислого газа в окружающую среду. Второе поколение Тойота Айго вышло в 2014 году.

    Статья по теме: Тойота Айго

    Toyota Porte

    Все небольшие машины, как правило, выпускают в кузове хэтчбек. Это самое удачное исполнение для экономии пространства. Ещё один представитель мизерных Тойота – модель Порте в аналогичном кузове.

    Автомобиль сошёл с конвейера в 2004 году. Снаружи выглядит довольно необычно. Обладает агрессивным взглядом, невзирая на свои крошечные размеры. Дверь единственная и открывается, как в фургоне, вдоль кузова. Такие «ворота» открывают доступ внутрь всего салона. Пол полностью горизонтальный.

    Авто базируется на платформе В, на которой созданы такие модели, как Vitz, Platz, WiLL Cypha. Под капотом – 95-сильный движок на 1,3 л (1NR-FE). Позже стали устанавливать агрегат чуть слабее: 87-сильный 2NZ-FE.

    Toyota WiLL Vi

    В какой-то степени эта модель потрясла мир. В 1999 году автогигант сообщил о запуске производства Вилл ви. Машина произвела большое впечатление своим оригинальным и футуристичным на тот момент внешним видом. Кузов напоминает водяную каплю. Интересными кажутся выдающиеся колёсные арки и три траншеи по бокам и на капоте.

    Внутри транспортное средство выглядит не менее любопытным. С одной стороны, он кажется игрушечным, но с другой, он высокофункционален. Внутри есть всё необходимое для комфорта водителя и пассажиров.

    Под капотом этой малютки 4-цилиндровый 2NZ-FE на 88 лошадей. Аппетиты у такой установки слабые – всего 5,8 л/100 км. Совместно идёт 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Бак рассчитан на 45 литров топлива.

    Как и в модели Vitz, в WiLL Vi две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Есть несколько стандартных электронных ассистента, такие как АБС и помощь при торможении. Варианты исполнения были со сдвижной крышей, которая, впрочем, не превращала средство передвижения в кабриолет.

    Однако машина оказалась слишком экстравагантной. Автовладельцы жаловались, что дизайнеры ради оригинальности внешнего вида совершенно не подумали об удобстве эксплуатации. Дверь багажника открывать крайне неудобно из-за её формы. Заднее стекло расположено полностью перпендикулярно относительно поверхности и не поддается мойке на автоматических станциях.

    Тем не менее эта машина проста и надёжна, она потребляет мало топлива и нетребовательна в обслуживании.

    Статья: Какая Тойота самая лучшая в мире: мнение экспертов и автолюбителей

    Toyota iQ

    Это самый маленький представитель Тойота. Он относится к классу «микро-премиум» Впервые такую версию публика увидела в 2008 году в автомобильном салоне Женевы. Представители корпорации Toyota заявляли, что главный акцент делался на инновациях и уникальных решениях в дизайне, которые позволили из минимального пространства выжать максимум комфорта.

    У iQ два варианта бензиновых силовых установок:

    • 1,0 л 68 л. с.;
    • 1,33 л 98 л. с.

    На российский рынок поступала только версия «Престиж» с самым крупным ДВС.

    Машина в длину всего два метра. В салоне помещаются 4 человека, но эта цифра весьма условна. На заднем кресле сидений разместятся удобно только дети, а, чтобы уместился взрослый человек позади переднего пассажира, последнему придётся максимально подвинуть сиденье вперёд.

    Инженеры спроектировали автомобиль таким образом, чтобы во время краш-тестов он получил максимальную оценку. Малолитражка напичкана электроникой и цифровыми ассистентами. Представлены практически все виды подушек безопасности:

    • фронтальные;
    • коленная подушка водителя;
    • боковые;
    • задняя подушка безопасности;
    • подушки-шторки;
    • подушка безопасности в сидении переднего пассажира.

    Правда, в багажник мало что поместится. Объём отделения всего 32 л. Впрочем, это пространство можно немного увеличить, сложив задний ряд сидений.

    Лучшие малолитражные автомобили в России: ТОП-18

    08.10.2021

    Введение

    Сегодня с топливным кризисом столкнулась вся планета. Соответственно, топливо дорожает, а значит, использование машины становится все более невыгодным. Многие начинают задумываться об электромобилях, однако сегодня зарядных станций еще недостаточно, что делает их использование неудобным. Однако автомобиль нужен, и его покупка не должна приносить огромные убытки для семейного бюджета! В таком случае лучшим решением становятся малолитражки.


    Малолитражными считаются автомобили, имеющие объем двигателя не более 1 л. Такие модели пользуются высоким спросом как у европейских, так и у российских потребителей; это объясняется их доступной ценой даже для новых авто, компактными размерами и, конечно, экономичностью. За рулем малолитражек можно встретить не только женщин, но и взрослых мужчин. Покупка таких авто дает множество преимуществ жителям крупных городов, которые ежедневно ездят по оживленным улицам и испытывают проблемы с парковкой.

    Расскажем о лучших малолитражках разных марок, которые доказали свою надежность не только за рубежом, но и в России.

    Японские

    Daihatsu Mira

    Характеристики:

    • расход топлива — от 3. 3 до 7.1 л на 100 км;
    • двигатель — 0.7 л, 52-58 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 12.2 сек;
    • КПП — доступны МКПП, вариатор, АКПП;
    • объем багажника — нет.

    Важно

    В продаже можно найти трех- и пятидверные вариации. Стандартная комплектация включает центральный замок, 4 подушки безопасности, электрические стеклоподъемники на все окна, а также электропривод для регулировки боковых зеркал.

    Такая модель не слишком знакома российским водителям, однако с каждым годом DAIHATSU MIRA все чаще появляется на дорогах. Авто относится к кей-карам; это очень экономичная и компактная машина. Средний расход топлива не превышает 5 л, что является огромным плюсом модели с учетом цен на бензин и топливного кризиса.


    DAIHATSU MIRA производится еще с 80-х годов прошлого века по сегодняшний день; было выпущено уже 7 поколений. Поэтому разные авто, в зависимости от года выпуска, могут отличаться.

    Владельцы такой модели отмечают ее отличную маневренность, поэтому водить ее удобно в любом городе. Еще одно преимущество; высокая надежность и относительно недорогое обслуживание. Несмотря на небольшие размеры, у DAIHATSU MIRA достаточно вместительный багажник.

    Смотреть больше примеров

    Daihatsu Terios Kid

    Характеристики:

    • расход топлива — 5.7-6.6 л на 100 км;
    • двигатель — 0.66 л, 60-64 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 17 сек;
    • КПП — МКПП, АКПП;
    • объем багажника — 129-410 л.

    Важно

    Стандартная комплектация включает наличие двух подушек безопасности (можно добавить и боковы за дополнительную плату), антиблокировочную систему тормозов, аудиосистему.

    Daihatsu Terios Kid — это кроссовер, который относится к малолитражкам. Помимо своего небольшого двигателя объемом 660 куб. м. с турбонаддувом и полного привода эта модель характеризуется наличием достаточно жесткого несущего кузова. Клиренс у этого авто высокий — 195 мм.


     «Внешность» у Daihatsu Terios Kid достаточно простая — авто имеет крупную головную оптику и два округлых фонаря, небольшой капот, широкий бампер. В задней части находится жесткий мост на пружинах с тягой Панара, а спереди — стойки типа McPherson.

    Honda N-BOX

    Характеристики:

    • расход топлива — 3.7 л на 100 км;
    • двигатель — 0.66 л, 58-64 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 18.4 сек;
    • КПП — МКПП, коробка автомат, вариатор;
    • объем багажника — 72 л.

    Важно

    Стандартная комплектация включает ABS, круиз-контроль, передний и задний парктроники, все элементы микроклимата салона, противоугонную систему и сигнализацию — все необходимое для комфортного использования.

    Хонду N BOX называют «преемником» авто серии N-ONE. Это обновленная линейка кей-каров, которые полюбились водителям во всем мире. В продаже представлено уже два поколения таких авто: первое продолжалось вплоть до 2017 года, а второе выпускается и сегодня. Кстати, в Японии это один из самых продаваемых авто, поэтому и в России Honda N-BOX пользуется большой популярностью.


    Владельцы такой модели отмечают высокий комфорт езды в условиях как города, так и трассы, высокую маневренность, а также простоту обслуживания. Несмотря на то, что это кей-кар, в салоне достаточно много пространства для комфорта водителя и пассажиров. Отличное соотношение цена-качество. Среди недостатков; низкая шумоизоляция, что, впрочем, характерно для большинства малолитражек.

    Nissan Pixo

    Характеристики:

    • расход топлива — 3.7 л на 100 км;
    • двигатель — 0.66 л, 58-64 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 14 сек;
    • КПП — МКПП, АКПП;
    • объем багажника — 129 л.

    Важно

    Помимо стандартного «набора», комплектация включает кондиционер, а также электрические стеклоподъемники, центральный замок, пульт ДУ.

    Модель появилась в результате сотрудничества специалистов двух компаний — Nissan и Suzuki. Это одна из самых компактных моделей марки — вес составляет лишь 930 кг. При этом авто выглядит очень современно и стильно. 


    Владельцы отмечают: в салоне есть все необходимое для по-настоящему комфортной эксплуатации, при этом все материалы качественные и долговечные. К преимуществам также относят просторный салон, широкие и удобные сиденья, что позволяет комфортно чувствовать себя и водителю, и пассажирам даже при долгой дороге.

    Suzuki Hustler

    Характеристики:

    • расход топлива — 3.7-4.1 л на 100 км;
    • двигатель — 0.7 л, 52-64 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 10-11 сек;
    • КПП — МКПП, вариатор;
    • объем багажника — 27 л.

    Важно

    Главной особенностью Сузуки Хастлер считается наличие силовой установки SHVS, которая позволяет мягко трогаться и быстро тормозить, при этом расход топлива минимален.

    Suzuki Hustler — это так называемый мягкий гибрид. Основную работу выполняет ДВС, а вот электромотор, не отличающийся огромной мощностью, заменяет собой генератор и стартер. При этом с его помощью можно повысить тягу во время ускорения. Чаще всего на Suzuki Hustler устанавливается полный привод, однако некоторые авто из модельного ряда оснащены передним.


    Этот кей-кар отличается высокой жесткостью кузова; это отмечают владельцы такого авто. Также среди преимуществ они выделяют высокое качество езды и отличную управляемость.

    Смотреть больше примеров

    Suzuki Jimny

    Характеристики:

    • расход топлива — 6.1-8.3 л на 100 км;
    • двигатель — 0.4-0.8 л, 25-41 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 23-32 сек;
    • КПП — МКПП;
    • объем багажника — нет (требуется опускать задний ряд).

    Важно

    Базовая комплектация предполагает наличие тормозной системы с ABS, подушки безопасности, электронную систему стабилизации, рейлинги на крыше.

    Небольшой внедорожник Suzuki Jimny уже давно полюбился российским охотникам и рыболовам, однако выбирают его и для городских условий. Машина выделяется на фоне своих малолитражных конкурентов рамной конструкцией и полным приводом. Несмотря на свои компактные размеры, даже на серьезном бездорожье это авто будет чувствовать себя максимально уверенно! Это объясняется небольшим весом и короткой колесной базой.


    Покупатели отмечают, что это авто не для слишком высоких людей; комфортно себя смогут чувствовать пассажиры и водитель ростом до 190 см. Владельцы хвалят Suzuki Jimny за достаточно простую конструкцию, легкое обслуживание и высокое; японское; качество. Однако оригинальные запчасти для такого авто достаточно дорогие.

    Suzuki Wagon R

    Характеристики:

    • расход топлива — 3-6.5 л на 100 км;
    • двигатель — 0.7 л, 52-64 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 13.2-17.7 сек;
    • КПП — МКПП, вариатор;
    • объем багажника — 300 л.

    Важно

    Базовая комплектация у этого авто достаточно скромная — противотуманки, раздельное заднее сиденье, «обычные» стеклоподъемники, кондиционер и магнитола. Зато расширенная может предложить гораздо больше для комфортного использования.

    Suzuki Wagon R начал выпускаться еще в 1993 году, и с тех пор он не теряет своей популярности. Это объясняется удобством и простотой управления, которые отмечают практически все владельцы такого авто, а также достаточно вместительный салон. Стиль у него «коробчатый», что по душе и мужчинам, и женщинам. Сиденья могут раскладываться, что увеличивает место для хранения, а также регулироваться. Благодаря высокой и плоской крыше можно размещать еще больше груза.


    Подвеска включает независимую конструкцию в передней части (стойки МакФерсона) и заднюю типа ITL. Что касается безопасности, первые модели не включали ни подушек, ни ABS, зато более современные вариации могут порадовать своей надежностью.

    Toyota Passo

    Характеристики:

    • расход топлива — 3,6-4.7 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 69-71 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 13.9 сек;
    • КПП — вариатор;
    • объем багажника — 225-630 л.

    Важно

    Базовая комплектация включает все необходимое для комфортной эксплуатации; электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ, подушки безопасности, кондиционер, камеры заднего вида и многое другое, что будет полезно для водителя и пассажиров.

    Это пятидверный компактный по размерам хэтчбек, который выпускается по сей день, но его последняя существенная модернизация проводилась в 2018 году. Привод может быть передним или полным. По внешнему виду такое авто отличается от других малолитражек, что привлекает любителей оригинальных авто.


    Toyota Passo относится к экоавтомобилям, поскольку оснащена системой выключения мотора во время остановок. Это достаточно вместительное авто, которое идеально подходит для мегаполисов. А при своевременном обслуживании, как отмечают владельцы, машина будет безотказно служить без капитального ремонта более 200 тысяч км.

    Toyota Vitz

    Характеристики:

    • расход топлива — 3.7 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 68-70 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 13.5-15.3 сек;
    • КПП — МКПП, АКПП, вариатор;
    • объем багажника — 268 л.

    Важно

    Базовая комплектация скромная, но включает необходимый минимум — ABS, электростеклоподъемники, противоугонную систему. Яркая особенность модели — наличие электронного экрана, который заменяет стандартную приборную панель.

    Чаще всего иномарка Toyota Vitz встречаются с правым рулем, однако можно найти модификации и с привычным для россиян левым. Это компактный хэтчбек, который можно найти в трех- или пятидверном исполнении. 


    Владельцы отмечают; авто очень компактное и юркое, что важно для жителей крупных городов. При этом и на трассе Toyota Vitz будет чувствовать себя вполне уверенно. Среди недостатков; отсутствие качественной шумоизоляции.

    Toyota Aygo

    Характеристики:

    • расход топлива — 3.8-4.2 л на 100 км;
    • двигатель — 0.66 л, 69-72 л.с., бензин / дизель;
    • разгон до 100 км — 13.8-14.3 сек;
    • КПП — МКПП, робот;
    • объем багажника — 168 л.

    Важно

    Обновленная модель отличается усовершенствованными задними фонарями, передним бампером, а также решеткой радиатора, что позволило сократить потребление топлива и выбросы в атмосферу. Стандартная комплектация включает светодиодные ходовые огни, комплект для ремонта шин, бортовой компьютер.

    Небольшое городское авто, которое поставляется в страны Европы и РФ еще с 2005 года и все это время пользуется популярностью у любителей компактных автомобилей.


     Владельцы отмечают — авто выглядит очень стильно, достаточно вместительно, характеризуется высокой маневренностью. Правда, шумоизоляция у него невысокая и оригинальные запчасти достаточно дорогие. Зато при регулярном обслуживании капитальный ремонт автомобилю не потребуется долго.

    Toyota iQ

    Характеристики:

    • расход топлива — 4.7 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 68 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 14.7-15.2 сек;
    • КПП — МКПП, вариатор;
    • объем багажника — 32 л.

    Важно

    В Toyota iQ много электроники, которая упрощает использование авто. Здесь есть все виды подушек безопасности. Правда, багажник тут совсем небольшой, но его можно увеличить, если сложить задние сиденья.

    Это самая маленькая Тойота из всех когда-либо созданных, при этом она относится к «микро-премиум» классу. Впервые это авто было выпущено в 2008 году. Главный акцент в нем делался на уникальный дизайн и инновации, что позволило даже при минимуме пространства создать комфорт для пассажиров и водителя. В салоне могут разместиться 4 человека.


    Во время краш-тестов Toyota iQ получила максимальные оценки. И сами владельцы этой малолитражки отмечают ее надежность и качество, удобство использования и стиль.

    Европейские

    Audi A1

    Характеристики:

    • расход топлива — 4.2-4.9 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 95-116 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 9.5-11.5 сек;
    • КПП — МКПП, робот;
    • объем багажника — 270-920 л.

    Важно

    Для Audi А1 доступны две основных линии отделки: Attraction, которая включает богатый набор оборудования, а также спортивный и динамичный вариант Ambition. Последняя включает множество усовершенствований, которые касаются комфорта: аудиосистему, центральный замок с ДУ, электропривод регулировки зеркал, электростеклоподъемники.

    Одной из самых надежных компактных машин среди автолюбителей считается Audi А1. Это очень популярная как в Европе, так и в России малолитражка, которая сочетает в себе экономичность, безопасность, динамику и комфорт. Появилось такое авто еще в 2010 году, а в 2021 претерпела существенное обновление.


    В отзывах владельцы признаются, что огромного запаса пространства Audi А1 предложить не может, однако при необходимости задние сиденья могут быть сложены. При этом минимум трем пассажирам и водителю во время поездки точно будет комфортно.

    Это резвая, быстрая и качественная машина, которая при регулярном качественном обслуживании будет радовать очень долго.

    Citroёn C1

    Характеристики:

    • расход топлива — 4.1 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 69 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 13-15.9 сек;
    • КПП — МКПП, робот;
    • объем багажника — 196-780 л.

    Важно

    Базовая комплектация включает кондиционер, штатную магнитолу и полный электропакет, что делает использование авто очень комфортным. Дополнительно салон может быть отделан кожей.

    Citroen C1 — компактный автомобиль со стильным внешним видом, достаточно просторным салоном и богатым оснащением. Хотя изначально это авто позиционировалось как «женское», им успешно пользуются и мужчины. Неоднократно эта модель получала звание лучшей в своем классе. 


    В России приобрести его можно как на вторичном рынке, так и в салоне. На выбор предлагаются вариации с тремя и пятью дверями. Citroen C1 имеет передний привод. Владельцы отмечают высокую надежность мотора, однако его долгая служба будет обеспечена лишь при условии качественного обслуживания и использования хорошего топлива. При этом обслуживание данной модели недорогое, что также привлекает российских покупателей.

    KIA Picanto

    Характеристики:

    • расход топлива — 4.4 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 67 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 14.1 сек;
    • КПП — МКПП;
    • объем багажника — 255-1010 л.

    Важно

    Базовая комплектация включает подушки безопасности, руль, регулируемый по высоте, центральный замок и ABS. Более дорогие версии включают мощную аудиосистему, кондиционер и бортовой компьютер.

    KIA Picanto; автомобиль очень экономичный, что является значимым преимуществом для российских покупателей. 


    Среди других его плюсов — антикоррозийная обработка и гарантия от производителя в течение 5 лет на отсутствие ржавчины. Покупатели отмечают неприхотливость в эксплуатации и высокую надежность, а среди недостатков можно отметить низкую шумоизоляцию, что типично для малолитражек, и относительно жесткую подвеску.

    Peugeot 108

    Характеристики:

    • расход топлива — 3.7-4.1 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 69-72 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 13-14 сек;
    • КПП — МКПП, робот;
    • объем багажника — 180-780 л.

    Важно

    У Peugeot 108 радует богатая комплектация — шесть подушек безопасности, светодиодные огни, бортовой компьютер, ABS и ESP, электроусилитель руля. А вот усовершенствованные модели имеют и «климат», и экран мультимедиа, а также мультифункциональный руль.

    Компактный малолитражный хэтчбек, который можно найти с тремя и пятью дверями. Отличается низким клиренсом, что типично для такого типа авто.


     Владельцы отмечают высокую маневренность и устойчивость во время езды как по городу, так и по трассе. Салон достаточно вместительный, и багажник может быть увеличен благодаря сложению задних посадочных мест. Нравится владельцам и стильный дизайн, благодаря которому авто не сольется с остальным потоком.

    США

    Chevrolet Spark II

    Характеристики:

    • расход топлива — 5.2-6.6 л на 100 км;
    • двигатель — 0.8-1 л, 52-63 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 12.9-21.9 сек;
    • КПП — МКПП, АКПП;
    • объем багажника — 170-845 л.

    Важно

    Базовая комплектация включает одну подушку безопасности и гидроусилитель руля. Как правило, этого недостаточно, поэтому покупатели чаще предпочитают более продвинутые версии с бортовым компьютером, кондиционером и ABS.

    Надежное компактное авто, которое идеально подходит для городских условий и отличается доступной ценой, особенно для моделей с пробегом.  


    Владельцы не отмечают крупных проблем у авто при регулярном обслуживании — капитального ремонта не требуется до 200-300 тысяч пробега. Среди других преимуществ — отличная маневренность, отличное оснащение и надежная конструкция, а также, конечно, низкий расход топлива.

    Китайские

    Chery Sweet QQ

    Характеристики:

    • расход топлива — 5.1 л на 100 км;
    • двигатель — 0.8 л, 52 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 13-14.1 сек;
    • КПП — МКПП, робот;
    • объем багажника — 170 л.

    Важно

    Комплектация включает гидроусилитель руля, подушки безопасности, бортовой компьютер и кондиционер.

    «Чери QQ 6» выпускалась с 2006 по 2010 годы, и сегодня ее можно найти на вторичном рынке, хотя в России таких моделей не слишком много. Отличается небольшим расходом топлива и достаточно богатым базовым оснащением, поэтому модернизации такое авто чаще всего не требует. 


    Есть и некоторые минусы; не слишком дорогой пластик, простенький экстерьер. В морозы могут быстро выходить из строя лампочки, однако эти недостатки можно списать на доступную стоимость.

    Корейские

    Daewoo Matiz

    Характеристики:

    • расход топлива — 5.1-6.3 л на 100 км;
    • двигатель — 1 л, 70 л.с., бензин;
    • разгон до 100 км — 15.5-17.5 сек;
    • КПП — МКПП, АКПП;
    • объем багажника — 170-568 л.

    Важно

    В базовую версию включены подушка безопасности у водительского сиденья, а также возможность регулировки руля по высоте. А вот более дорогие версии включают и кондиционер.

    Знаменитый Матиз радует своих владельцев надежностью и компактностью. Машина очень маневренная и легкая в управлении, что очень помогает в условии мегаполисов. На трассе Daewoo Matiz также может показать себя очень удобным авто. 


    Салон относительно просторный, интерьер может показаться простым, но в то же время и стильным. Салон неплохо изолирован от шума двигателя. Среди минусов — невысокая надежность генератора, однако все зависит от условий эксплуатации.

    Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.


      Добавить статью в закладки

    Компактные и малолитражные автомобили Toyota

    Резюме

    Эти компактные и малолитражные автомобили идеально подходят для повседневных поездок на работу и путешествий. Они предлагают комфортабельные интерьеры, новейшие медиа-приложения и впечатляющие рейтинги расхода топлива по оценке EPA.

    • Благодаря функциям активной безопасности этих компактных моделей нет необходимости жертвовать безопасностью ради размера.
    • В этих компактных автомобилях найдется что-то на любой бюджет.
    • Обилие стандартных функций этих компактных моделей означает, что вам не нужно платить дополнительные деньги только за то, чтобы получить нужные функции.
    • Экономьте деньги на бензине благодаря компактному автомобилю, обладающему всеми характеристиками полноразмерного автомобиля.
    • Слушайте любимую музыку в дороге с новейшими мультимедийными приложениями в этих компактных автомобилях.
    • Водите стильно со спортивным внешним видом и множеством опций, доступных для этих компактных моделей.

    Компактный автомобиль Toyota. Особенности

    Toyota Corolla Hatchback

    Управляйте компактным автомобилем, по сравнению с которым все остальные меркнут. Наслаждайтесь мультимедийными приложениями, которые приносят мелодии, подрулевые лепестки и впечатляющий рейтинг пробега, рассчитанный EPA, в 32/41/35 (город/шоссе/комбинированный) миль на галлон. Go Places в компактном автомобиле, сочетающем в себе стиль и практичность в одном привлекательном корпусе.

    Откройте для себя Corolla Hatchback

    Toyota GR86

    Привлеките к себе внимание в этом компактном автомобиле Toyota с его 18-дюймовыми колесами. легкосплавные диски со сдвоенными спицами, матово-черное заднее крыло с окрашенными в цвет аэродинамическими торцевыми пластинами, стандартный двойной выхлоп с хромированными наконечниками и многое другое. Вместите до четырех человек или просто путешествуйте вдвоем. Доступные кожаные и замшевые элементы интерьера также заслуживают внимания.

    Исследуйте GR86

    Доступен гибрид

    26 325 долл. США, как показано на рисунке

    2022

    Corolla

    20 425 долл. США

    Наслаждайтесь поездками на работу с этим малолитражным автомобилем Toyota, которым приятно управлять. Исследуйте его спортивный внешний вид, доступный 8-дюймовый. сенсорный дисплей, легендарная надежность и многое другое в ближайшем к вам дилерском центре.

    Узнать больше

    Гибрид

    24 075 долларов США, как показано

    2022

    Corolla Hybrid

    24 050 $

    Элегантные задние фонари этого компактного автомобиля Toyota, плоский дизайн пола и вариант с гибридным двигателем обеспечивают впечатляющий рейтинг эффективности.

    Узнать больше

    25 590 долл. США как показано

    2022

    Corolla Hatchback

    21 165 долл. США

    Востребуйте компактный хэтчбек Toyota с передовыми характеристиками и стильным интерьером.

    Узнать Узнать больше

    $30 725 как показано

    2022

    GR86

    27 700 долл. США

    С двойным выхлопом TRD и доступным 18-дюймовым двигателем. легкосплавные диски, этот компактный автомобиль доставляет большой рывок. Познакомьтесь с его аэродинамической формой кузова и гоночной родословной прямо сейчас.

    Узнать больше

    63 280 долл. США как показано

    2022

    GR Supra

    43 540 долл. США

    Получите много мощности в небольшом пакете с этим спортивным компактным автомобилем TwinboSc Single-Tur 3 0L. 6-цилиндровый двигатель мощностью 382 л.с.

    Узнать Узнать больше

    Маленькие модели автомобилей Toyota | Модели 2022 и 2023 годов из линейки компактных автомобилей Toyota

    1. Дом
    2. Машины
    3. Маленькие автомобили Тойота
    • Все автомобили
    • внедорожники
    • Грузовые автомобили
    • Фургоны
    • седаны
    • Купе
    • Хэтчбеки
    • Гибридные машины
    • Электромобили
    • Спортивные автомобили
    • Маленькие автомобили
    • Вагоны

    Тойота

    GR86

    Сравнить

    2023

    Тойота

    бЗ3С

    Тойота

    бЗ4С

    Сравнить

    Тойота

    C-HR

    Сравнить

    Тойота

    Королла Кросс

    Сравнить

    Будущее

    Тойота

    Королла Кросс Гибрид

    Сравнить

    Тойота

    Королла Хэтчбек

    Сравнить

    Тойота

    Королла Гибрид

    Сравнить

    Тойота

    Королла Седан

    Сравнить

    Будущее

    Тойота

    ГР Королла

    Сравнить

    Будущее

    Тойота

    FJ Cruiser EV

    Тойота

    Приус

    Сравнить

    Тойота

    Приус Прайм

    Сравнить

    Тойота

    РАВ4

    Сравнить

    Тойота

    RAV4 Гибрид

    Сравнить

    Тойота

    РАВ4 Прайм

    Сравнить

    Тойота

    ГР Супра

    Сравнить

    Тойота

    Ярис Хэтчбек

    Сравнить

    Тойота

    Ярис Седан

    Сравнить

    Маленькие автомобили Toyota, снятые с производства

    Тойота

    Королла ИМ

    Сравнить

    Тойота

    Матрица

    Сравнить

    Тойота

    Приус с

    Сравнить

    Тойота

    Подключаемый модуль Prius

    Сравнить

    Тойота

    Приус v

    Сравнить

    Тойота

    РАВ4 ЭВ

    Сравнить

    Тойота

    Ярис-иА

    Сравнить

    Купить Подержанные модели Toyota

    2023 Тойота 86 Премиум

    39 995 долларов США

    308 миль

    Честная сделка

    Средняя цена

    2023 Тойота 86 Премиум

    38 991 долл. США

    1860 миль

    Честная сделка

    3900 долларов США ниже

    2023 Тойота 86 Премиум

    39 970 долларов США

    13 миль

    Честная сделка

    Средняя цена

    2023 Тойота 86 Премиум

    39 054 $

    902 мили

    Честная сделка

    Средняя цена

    Подержанная Тойота на продажу

    Маленькие автомобили Toyota обычно дешевы и нравятся студентам и тем, кто ищет доступную малолитражку. Они распространены в США из-за их низкой стоимости, надежности и безопасности. Компактные автомобили Toyota, как правило, ориентированы на комфорт и оснащены впечатляющим количеством заводских функций. Маленькие Тойоты не созданы для максимальной скорости, но они оснащены мощными двигателями, которые идеально подходят для езды по городу.

    Малолитражные автомобили Toyota, как правило, отвечают всем требованиям покупателей, которые ищут компактные автомобили для своих подростков или даже пожилых людей, которым просто нужен экономный способ добраться из пункта А в пункт Б.

    Характеристики компактных автомобилей Toyota

    Независимо Среди отдельных спецификаций есть список сходств между продуктами этой линейки:

    • Двигатели. Вариантов, ориентированных на производительность, в этой линейке мало, а силовые установки в первую очередь ориентированы на экономичность и доступность. Однако есть одно исключение, и это GR Supra.
    • Интерьеры. Соответствующим образом оснащенные техникой и комфортом, каюты отлично подходят для своей цены. Тем не менее, доказательства уцененных материалов очевидны.
    • Типы кузова — Размеры этих мини-Тойот немного отличаются, и они бывают разных форм. На выбор есть седаны, хэтчбеки и кроссоверы. Они также доступны как в 2-дверной, так и в 4-дверной конфигурации, хотя двухдверные автомобили не совсем подходят для семей.

    Самые маленькие модели автомобилей Toyota

    В 2020 году в США будет доступно несколько небольших моделей автомобилей Toyota, а в 2021 году их будет больше. Вот несколько комплектаций, которые заслуживают вашего внимания: самый миниатюрный автомобиль от Toyota, а версия седана — самое дешевое предложение в линейке. Это маленькие причудливые машины, которые идеально подходят для молодых водителей, с простой кабиной и мощностью 106 лошадиных сил.

  • Prius — Prius и Prius Prime могут быть дешевыми, но они точно не лучшие на рынке. Обе комплектации выдают 121 лошадиную силу, что не впечатляет по сравнению с конкурентами.
  • CH-R. Обладая уникальным внешним видом, кроссовер CH-R демонстрирует средние характеристики во всех категориях. Он маломощный, но далеко не такой экономичный с точки зрения экономии топлива, и он ниже, чем у конкурентов.
  • GR Supra — по сути, BMW Z4 в другой одежде, новая Supra имеет 255-сильный двигатель в базовой комплектации и 382-сильный V6 в верхней части. Как бы пуристы ни возненавидели возрожденный вариант, он просто великолепен во всем.
  • На что следует обратить внимание перед покупкой

    Несколько характеристик в этой категории впечатляют, но есть и существенные недостатки, которые следует учитывать, прежде чем ставить подпись на пунктирной линии:

    Достоинства

    • Чрезвычайно доступные цены
    • Простой, хорошо продуманный tech
    • Низкая топливная экономичность для большинства комплектаций
    • Впечатляющие рейтинги надежности

    Минусы

    • Интерьер со скидкой
    • Маломощные двигатели
    • Не впечатляет управляемость

    Цены на маленькие автомобили Toyota

    Самым большим преимуществом, которое сопровождает эти типы автомобилей, является их рекомендованная производителем розничная цена, а их цена является причиной их успеха в автомобильной промышленности:

    Модель Мощность Двигатель Базовая цена
    Тойота GR86 228 л. с. 2,4 л Flat 4 Gas 27 700 долл. США
    Тойота бЗ3С уточняется уточняется уточняется
    Тойота C-HR 144 л.с. 2,0 л, рядный 4, газ 24 280 долларов США
    Тойота Королла Кросс 169 л.с. 2,0 л, рядный 4, газ 22 445 долларов
    Тойота ФДЖ Крузер ЭВ уточняется уточняется уточняется
    Тойота Матрица 132 л.с. 1,8 л Рядный 4 Газ 19 275 долларов США
    Тойота Приус 121 л.с. 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид 25 075 долларов
    Тойота РАВ4 203 л.с. 2,5 л Рядный 4 Газ 26 975 долларов США
    Тойота GR Супра 255 л.с. 2,0 л Turbo Inline-4 Gas 43 540 долл. США
    Тойота Ярис Хэтчбек 106 л.с. 1,5 л Рядный 4 Газ 17 750 долларов США

    Часто задаваемые вопросы

    Какой самый лучший маленький вариант от японского автопроизводителя?

    Если у вас есть на это бюджет, GR Supra великолепна во многих отношениях. Если вы ищете лучший вариант с точки зрения соотношения цены и качества, Yaris — ваш лучший выбор.

    Какие еще маленькие авто достойны моего внимания?

    Kia ​​Forte — отличный седан, о котором стоит помнить, особенно если вы цените большую отдачу от затраченных средств.

    Стоит ли рассматривать подержанные версии для продажи?

    Конечно, учитывая высокие рейтинги надежности, которые им сопутствуют, можно с уверенностью рассматривать бывшие в употреблении модели с очень небольшим пробегом от авторитетного дилера.

    Ознакомьтесь с нашими подробными обзорами с фотографиями и видео для получения дополнительной информации.

    Какой лак для авто лучше: Какой автомобильный лак лучше? | Автомаляр Плюс

    Какой автомобильный лак лучше? | Автомаляр Плюс

    Как наносить правильно автомобильный лак на покрашенную поверхность? Есть ли отличия в работе с лаками MS, HS и UHS? Какой автомобильный лак лучше и почему? А также, на что следует обратить пристальное внимание, а на что можно просто «забить»? Сейчас всё Вам подробно расскажем…

    Коротенько об автомобильных лаках и их видах

    Лак для авто – это композит из синтетических смол и растворителей, защищающий после нанесения окрашенную поверхность от коррозии или механических воздействий, способный смягчать воздействие ультрафиолета, агрессивных химических веществ и перепадов температур, а также предотвращать ранее старение окрашивающего состава. А еще он придаёт поверхности красивый глянцевый эффект, чем увеличивает её декоративные свойства.

    Лаки по своему составу делятся на:

    • UHS/VHS/HD – хитрые составы, которые применяются только в условиях специализированных крупных автосервисов и мастерских, так как требуют высокотемпературной сушки;
    • HS (High Solids) это 50—70% синтетических смол, 20—40% — отвердителя, 10—15% растворителя;
    • MS (Medium Solids) это 35—45% синтетических смол, 15—25% отвердителя, 30—50% растворителя;
    • 1К(LS) – доля растворителя более 50%, лаки именно такого типа продаются в баллончиках.

    Какой автомобильный лак самый лучший из перечисленных? UHS/VHS/HD оставим для профессионалов, а для полноценной работы в условиях личного гаража и небольшой автомастерской следует выбирать между MS и HS, Если участок работ маленький, то вполне подойдут составы и с маркировкой LS.

    В ассортименте нашего магазина можно найти множество лаков High Solids: популярностью пользуется профессиональный акриловый APP Лак HS Spezial, надежный MOBIHEL V5 и недорогой Farbid PREMIUM VHS.

    Не меньше у нас выбор составов категории Medium solids: экономичный, как следует из его названия, NOVOL Economy, обеспечивающий долговременную защиту MOBIHEL MS 2+1, и предназначенный для «металликов» и «перламутров» Solid Clear Top MS.

     

    Все эти лаки, представленные в «Автомаляр+» хорошо показали себя в реальных условиях работы – они имеют предсказуемое поведение, хорошо наносятся, обладают высоким блеском. Мы дорожим своей репутацией и работаем только с проверенными поставщиками, поэтому спрашивать: «Вот автолаки, какой лучше из них?» будет не очень корректно. Многое зависит от личных предпочтений маляра, и любым из представленных у нас составов можно выполнить работу качественно и на долгий срок.

    Как наносить лак?

    Каким лаком покрывать машину после покраски Вы бы не решили, следует понимать, что конечная толщина его слоя (схватившейся полимерной составляющей) должна быть одинакова при любом типе, и в идеале должна составлять 50-60 рабочих микрон. Исходя из этого, UHS/VHS/HD наносят в один слой, для HS уже необходимо полтора слоя, MS наносят в 2-2,5 слоя и LS это 3-4 слоя. Когда покрытие высохнет, толщина плёнки будет абсолютно одинакова у всех составов из-за разницы соотношения остающихся на поверхности синтетических смол и испаряющегося растворителя.

    Далее мы приведем пошаговое руководство по нанесению автомобильного лака на уже покрашенную деталь кузова автомобиля.

    Покрытие лаком детали кузова на примере состава HS

    Первое и самое верное – создать повышенную адгезию (сцепление) между слоем уже нанесенной краски и слоем наносимого лака. Для этого лак следует набрызгивать либо через 10-15 минут после того, как была нанесена краска, либо, если в это время вложиться не удалось, следует перенести всю работу на следующий день. Тогда действовать в таком порядке:  заматировать окрашенную поверхность мелкой наждачкой или скотч-брайтом, удалить образовавшуюся пыль, нанести промежуточный слой краски и через 10 минут приниматься к напылению лака.

    Лак HS наносится в полтора слоя, а значит, первый набрызг делается практически «полумокрым» чтобы только-только состав появлялся на обрабатываемой поверхности, он выдерживается до отлипа, после чего наносится второй полноценный слой.

    Делимся «секретными авторскими настройками» для пистолета при работе с этим составом: при открытой подаче воздуха давление на манометре должно быть в районе 2-2,2 атм. Клапан подачи воздуха на «рожки» открывается полностью, клапан подачи материала открывается на 4 оборота. В этом случае на расстоянии 14-18 сантиметров от сопла можно получить идеальный для работы факел.

    Cначала на деталях задуваются те элементы, доступ к которым затруднен, а потом «по площади» работа проводится равномерными горизонтальными движениями вправо-влево, начиная сверху и плавно перемещаясь вниз. В этом случае не так важно, какой лак лучше для покраски авто, Вы любым нормальным и адекватным лаком сможете хорошо обработать поверхность.

    Однако не будем забывать о том, что все люди разные, кому-то удобнее работать так, кому-то иначе, мы не претендуем на роль «последней инстанции». Какой автомобильный лак лучше каждый мастер будет решать для себя сам, и только после того как попробует их несколько, и не факт, что состав, который понравился одному автомаляру, стопроцентно подойдет всем.

    Если во время приобретения автомобильного лака или любого другого товара у Вас возникли осложнения, то можете смело обращаться к менеджерам нашего магазина по координатам, оставленным в разделе «контакты». Вы получите подробный и профессиональный ответ на все свои вопросы, потому что мы всегда заботимся о том, чтобы у клиентов не было сложностей, и всё что они хотели, получалось в лучшем виде!

    Какой лак лучше для авто

    Даже такая простая задача, как покраска автомобиля, требует определенных минимальных знаний современного рынка лакокрасочных изделий.

    Казалось бы, что может быть легче, выбрал нужный тон – и вперед. Однако и здесь есть некоторые тонкости, которые нужно учесть при выборе лакокрасочного покрытия.

    Какой вид лака и краски лучше предпочесть, чтобы добиться их идеального покрытия и рационального использования?

    Содержание статьи

    Какие лаки используют для автомобилей.

    Лак для автомобилей делают из смол или синтетических полимерных веществ. В первом случае смолу очищают и обогащают различными химическими добавками для улучшения его характеристик.

    Застывая ровным слоем, он отлично защищает от механических и химических повреждений нижних слоев покрытия, и самого металлического каркаса. Поэтому не стоит пренебрегать им. Даже если вы уже давно ездите без лака, стоит незамедлительно его нанести.

    Вот здесь и возникает проблема выбора этого автомобильного лака. Чтобы правильно выбрать лак, нужно, прежде всего, понимать какие разновидности существуют, и чем отличаются друг от друга.

    По своему составу лаки подразделяют на:

    1. Целлюлозные – самый первый вид, из всей группы применяемых для авто, лаков. Сейчас применяется крайне редко. Это обусловлено его низкими качественными характеристиками. Лак быстро трескался, выгорал на солнце, плохо переносил отрицательные температуры.
    2. Акриловые – продукт нефтеперерабатывающей отрасли, состоит из лакокрасочного материала и растворителя в качестве основы. Когда растворитель испаряется, на обработанной поверхности остается прочный слой ЛКМ с отвердителем. Его популярность среди гаражных умельцев объясняется простотой использования (не требуется специальных инструментов для нанесения и сушки), отличным визуальным результатом (обладает красивым блеском).

    К недостаткам можно отнести сильную зависимость от количества и качества растворителя и то, что трудно добиться равномерного слоя. Поэтому требуется накладывание большого количества слоев (до 5). Естественная сушка лака происходит в течении 5 – 8 часов. Затем нужна полировка.

    1. Металлизированный – один из видов акрилового лака, состав которого обогащен бронзовой или алюминиевой пылью, что положительно сказывается на внешних характеристиках покрытия.
    2. Глифталевые – основой этого типа лака являются синтезированные смолы. Его разработка в свое время позволила заменить некачественные целлюлозные лаки. Отличается хорошим растеканием по поверхности, что приводит к полной заполняемости всех неровностей. Отличается красивым блеском и большой прочностью. К существенному недостатку относится долгая сушка, что иногда приводит к оседанию, на еще невысохшую поверхность, частичек пыли. Также, из недостатков нужно отметить: требуется сушильная камера, строгое соблюдение степени вязкости, неменяющаяся температура помещения на протяжении всего процесса (+20). Поэтому нанесение этого вида лака лучше доверить профессионалам.
    3. Полиуретановые – лак на основе полиуретановых и акриловых смол. Отличается разнообразием внешнего вида: блестящий, матовый, с металлическим блеском. Часто в смесь, помимо растворителя и отвердителя, добавляют базовую краску. Производитель рекомендует наносить в три слоя, и сушить под нагревателем, при температуре 60 градусов. Закончить процесс нужно полировкой. Такой тип лака, в последнее время, является самым популярным и занимает лидирующую позицию в рейтинге продаж. Отличается высокой прочностью, устойчивостью к химическому и механическому воздействию, быстрой сушкой и долгим сроком службы.
    4. Керамический – покрытие таким типом лака отличается высокой прочностью, стойкостью к механическим повреждениям, повышенной эластичностью. Благодаря особым химическим веществам в составе, имеет способность к регенерации. Когда образуется царапина или сколы, под воздействием высокой температуры, эти вещества способствуют затягиванию поврежденной зоны. Такой лак нанося в места, где велик риск попадания мелких камней на поверхность – арки колес, нижняя часть бампера, край капота и т.д. Недостатком может считаться высокая цена.

    Любой вид лака нужно применять, строго выполняя все рекомендации производителя. Иначе он не прослужит и половины гарантированного срока.

    Классификация лака по структурным составляющим

    Различаются лаки не только составом но и структурой, по степени мягкости. На этом уровне различают:

    • HS – если перевести с английского словосочетание High Solids, то получим «много сухого остатка», что является точным определением структуры донной группы лаков. Он действительно отличается большим содержанием нелетучих составляющих, относительно процента летучих соединений в составе. На долю легких (летучих) веществ, приходится всего 10 – 15% всего состава. Поэтому практически весь нанесенный лак остается на поверхности, что придает максимальную прочность покрытию. За счет повышенной плотности, он ложится равномерно и почти не образует подтеки. При покрытии этим лаком, сначала наносят очень тонкий слой, через четверть часа кладут основной, толстый слой лака.
    • MS – с меньшей плотностью структуры. На долю летучего растворителя приходится до 30% состава. Он более жидкий. Требуется два – три слоя. Чтобы избежать подтеков, надо строго следить за толщиной каждого слоя и равномерным напылением.
    • 1К – лак, с самой разреженной структурой. Более половины состава приходится на летучую часть. Его применяют, когда мало времени на сушку. Продается в баллончиках, непосредственно откуда и распыляется.

    Как происходит покраска автомобиля лаком?

    Сама покраска начинается только после тщательной предварительной подготовки. Снимается старый слой, тщательно шлифуется поверхность. Потом требуется аккуратное протирание, для полного избавления от мельчайших частичек на поверхность кузова.

    Следующий этап – грунтовка, для лучшего прилипания первого слоя краски. После высыхания грунтовки, проводят легкую шлифовку и очистку от частичек.

    Покраску осуществляют при плотно закрытых окнах и дверях, под хорошим освещением. Это необходимо для того, чтобы воздух не оставался под краской, собираясь в уродливые пузырьки. Так же наносят и второй слой, после высыхания первого.

    Когда покрытие полностью высохло, его опять тщательно очищают от микроскопической пыли с помощью тряпок из микрофибры. Если остановиться на этом этапе, то через некоторое время краска начнет тускнеть, станет блеклой и несимпатичной.   Для придания лоска автомобилю и защиты покрытия, нужно нанести защитный слой лака.

    Лак наносится пульверизатором, предварительно смешивается с отвердителем. Для первого слоя, нужно смешать чуть больше отвердителя, чтобы избежать подтеков. Нужно также, чуть дольше задерживать струю на одном месте, чтобы добиться однородности слоя. Так наносится три слоя лака.

    Настало время сушки. Хорошо, если дать высохнуть покрытию естественным путем, соблюдая температурный режим помещения (+20 градусов и без сквозняков). Если же, сушка будет проходить под инфракрасным нагревателем, то нужно избегать перегревов, чтобы эмаль не дала трещины. Ну, вот и все! Новенькое покрытие играет в лучах света.

    Какой лак для автомобиля выбрать?

    Как видно из всего ранее сказанного, однозначного ответа на вопрос – какой же самый лучший лак? – не существует, все зависит от ваших предпочтений. Кому-то важно хорошо защитить покрытие от механических повреждений, а кому-то нужен красивый внешний вид и ослепительный блеск.

    Однако, исходя из характеристик различных составов, можно расставить их по ступеням. Больше всего положительных качеств обнаруживается в полиуретановом семействе. Следом, наступая на пятки, идет акриловая группа. Далее, вниз по ступенькам, стоят: керамические, металлизированные, глифталевые. Замыкает этот стройный ряд, естественно, представители целлюлозной группы.

    На рынке представлен большой ассортимент лаков для автомобилей, разной ценовой категории. Не всегда высокая стоимость гарантирует высокое качество.

    И еще одна маленькая деталь, какой бы лак вы не выбрали, если условия хранения были нарушены или сроки годности подошли к концу, стоит отказаться от такой покупки. Все равно вы не получите ожидаемых результатов, а само покрытие не прослужит вам долго.

    Лак для покраски автомобиля, его разновидности и составы

    Покрытие лаком — это последний штрих в окраске машины. Именно поэтому нужно уделить особое внимание выбору данного материала. 

    Конечно, достаточно сложно выбрать материал для покраски автомобиля, который будет соответствовать его стоимости, так как продается много подделок. Лучше всего выбирать золотую середину и покупать товар средней стоимости.

     

    Условия хранения лакокрасочных материалов

    При покупке любых материалов для покраски автомобиля, в том числе и эмали, стоит обратить внимание на условия, в которых они хранятся, а также на дату выпуска. Как правило, срок годности у автомобильных эмалей колеблется от 2 до 4 лет. Что касается условий, то на каждой краске указана оптимальная температура хранения. Именно от этого условия нужно отталкиваться в первую очередь.

    Если лак хранился на автомобильном рынке 2-3 недели при температуре воздуха минус 20 градусов, то, скорее всего, он будет не пригодным для окраски машины. На таком морозе свойства почти любой эмали быстро теряются. Следствием деградации становится:

    • отслаивание лакокрасочного покрытия от машины;
    • помутнение;
    • сворачивание
    • вздутие, кратеры и прочие дефекты.

    На свойства лакокрасочных эмалей влияет не только холодная зима, но и жаркое лето. При температуре плюс 30 градусов и выше — отвердитель превращается в густую массу за 1,5-2 месяца, которую уже невозможно использовать по назначению. Поэтому будьте внимательны при покупке любых материалов. Всегда обращайте внимание на условия их хранения.

    На заметку

    Даже дешевые краски могут быть лучше дорогих, если они свежие или хранились в нормальных условиях. Никогда не покупайте дорогие краски в вагончиках и ларьках.

     

    Особенности лакокрасочных эмалей

    Лаки делятся на твердые и мягкие. Первые крепче по своей структуре и дороже, а мягкие — слабее и соответственно дешевле. Так как все эти эмали служат одной цели (укрыть краску), то особенных различий в них нет. А незначительные заключаются в следующем:

    • одни эмали лучше растекаются, другие хуже;
    • у одних скорость высыхания 6 часов, у других 24;
    • мягкие быстрее полируются, твердые — дольше;
    • под одни эмали нужен только родной растворитель, под другие подойдет обычный, под третьи — вообще не нужен.

    В идеале выбор автомобильного лака нужно доверить мастеру по окраске машин, потому что он опробовал каждый из них на практике и знает все особенности. Если же материал приобретается для покраски автомобиля своими руками, то внимательно читайте то, что написано на банке и возможно вам повезет.

     

    Какой лак выбрать при покраске авто?

    Защитно-декоративное покрытие современного автомобиля состоит из грунта, базы и лака. Если решено перекрашивать автомобиль или какую-то деталь его кузова, то необходимо, прежде всего, купить лакокрасочные материалы. Делать это нужно с умом.

    Ассортимент автомобильных красок и лаков настолько велик, что запутаться в нем может даже опытный маляр, тем более что с каждым годом этих материалов становится все больше. С одной стороны неплохо было бы положиться на продавца консультанта. Однако действительно толковых продавцов сегодня найти очень сложно. Текучка кадров в магазинах, так или иначе, сказывается на компетенции персонала.

    Выходит – опять все нужно изучать самому! Впрочем, автомаляру знания никогда не помешают. Итак, назовем основные критерии выбора лака. К таковым, прежде всего, относится концентрация смол и их вид.

    Наилучших результатов при покраске автомобиля можно добиться только двухкомпонентными лаками, которые в готовом виде содержат отвердитель. Также в таких лаках имеется определенный процент растворителя. Чем его меньше, тем выше концентрация смол и, соответственно, плотнее покрытие.

    На заметку

    Маркировка лаков содержит информацию о концентрации. Так, лаки HS содержат много вещества и мало растворителя, а лаки MS – сильнее разбавлены. Существуют еще и однокомпонентные лаки (1К), но в них растворителя еще больше, поэтому они очень жидкие и после высыхания оставляют тонкую пленку.

    Есть разница между лаками и по времени отвердения и высыхания. Дольше всего сохнут лаки HS, несмотря на то, что растворителя в них мало. Дело в том, что летучим веществам сложнее пробраться наружу сквозь плотные смолы таких материалов. У MS сушка проходит несколько быстрее, а лаки из баллончиков и прочие однокомпонентные составы сохнут за считанные минуты.

    У неискушенных автомобилистов и начинающих мастеров возникает вопрос, насколько важна концентрация смол в материале. На первый взгляд может показаться, что самые лучшие лаки – это HS. Однако зачем же тогда производят другие составы, неужели только для того, чтобы сделать материал дешевле? Оказывается, что слишком густые лаки дают более выраженную шагрень, однако при полировке их сложнее протереть на кантиках и ребрах.

    Очевидно, что каждый тип лака имеет свои сильные и слабые стороны. Так лаки MS образуют умеренную шагрень, хорошо растекаются, но даже при небольшом переливе могут потечь. Работать такими лаками нужно, имея определенный опыт. Дефекты на нем практически не исправляются, поскольку слой лака после его высыхания оказывается относительно тонким.

    На заметку

    Консистенцию лака регулируют добавлением растворителя. Правильнее всего использовать фирменный растворитель, который предлагается производителем лака. Другие растворители тоже могут нормально соединиться с лаком, но покрытие после высыхания может повести себя непредсказуемо.

    По большому счету нет разницы, какой по плотности материал будет приобретен. Все дело в том, сколько растворителя в него будет добавлено. По сути, из лака HS можно сделать MS, если при разведении увеличить составляющую растворителя. Однако обратный процесс невозможен, поэтому, если нужна высокая концентрация смол и, соответственно, толстый слой лака, то выбор только за HS.

    Приобретая лак, стоит обращать внимание и на требования по настройкам краскопульта. На упаковке обязательно указывается давление и тип пистолета для нанесения того или иного лака. Если у вас нет достаточного выбора оборудования, то приходится подбирать материал под пистолет, а не наоборот.

     

    Интересное видео: покраска быстросохнущим лаком

     

    Оценка статьи:

    Загрузка…

     

    Читайте также:

    Автомобильный лак, типы, характеристики

    При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

    В этой ста­тье мы подроб­но раз­бе­рём­ся, что такое авто­мо­биль­ный лак, какие типы лаков быва­ют, какие име­ют характеристики.

    Систе­ма завод­ско­го защит­но­го покры­тия авто­мо­би­ля состо­ит из несколь­ких сло­ёв. Пер­вым идёт пер­вич­ный анти­кор­ро­зи­он­ный грунт, кото­рый нано­сит­ся элек­тро­ста­ти­че­ским спо­со­бом. Далее идёт грунт, сгла­жи­ва­ю­щий все мел­кие неров­но­сти. Потом идёт финиш­ное покры­тие, состо­я­щее из базо­во­го пиг­мент­но­го слоя, за кото­рым сле­ду­ет про­зрач­ный слой лака. Он обес­пе­чи­ва­ет защи­ту базы, дол­го­веч­ность, устой­чи­вость к цара­пи­нам. Этот слой защи­ща­ет крас­ку от выцве­та­ния, вызы­ва­е­мо­го уль­тра­фи­о­ле­то­вы­ми луча­ми солн­ца, при­да­ёт ей блеск и глубину.

    Содер­жа­ние статьи:

    Что такое автомобильный лак?

    Защит­ное лако­кра­соч­ное покры­тие кузо­ва в разрезе

    Авто­мо­биль­ные лаки были впер­вые раз­ра­бо­та­ны в кон­це 1970‑х годов, когда систе­му окрас­ки раз­де­ли­ли на две части: пиг­мент­ный базо­вый слой и бес­цвет­ный про­зрач­ный слой. К 1980‑м годам систе­ма окрас­ки с исполь­зо­ва­ни­ем про­зрач­но­го слоя ста­ла популярной.

    Устой­чи­вость к кор­ро­зии обес­пе­чи­ва­ет не толь­ко про­зрач­ное покры­тие, а все слои ЛКП, вклю­чая спе­ци­аль­ный грунт.

    Основ­ные тре­бо­ва­ния к авто­мо­биль­но­му лаку: хоро­шая адге­зия к базо­во­му слою, блеск, ров­ное рас­те­ка­ние по поверх­но­сти, защи­та от внеш­них воз­дей­ствий, отсут­ствие пожел­те­ния, эла­стич­ность даже при ‑20°C.

    Лак обыч­но дешев­ле, чем мно­гие крас­ки, поэто­му уве­ли­чи­ва­ет тол­щи­ну ЛКП, не добав­ляя мно­го к общей стоимости.

    Гру­бо гово­ря, лак — это крас­ка без пиг­мен­та. Он состо­ит из несколь­ких хими­че­ских компонентов:

    • Смо­ла (поли­мер). Это осно­ва, кото­рая игра­ет важ­ную роль в том, как лак рас­пы­ля­ет­ся, как быст­ро затвер­де­ва­ет, какую твёр­дость име­ет. Так как поли­мер сши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем (в двух­ком­по­нент­ных про­дук­тах), пра­виль­ное соот­но­ше­ние сме­сей име­ет реша­ю­щее зна­че­ние для дости­же­ния пра­виль­ной реакции.
    • Добав­ки. Этот тип химии повы­ша­ет эффек­тив­ность. К при­ме­ру, для при­да­ния устой­чи­во­сти к уль­тра­фи­о­ле­то­во­му излу­че­нию, хими­ка­ты HALS (hindered amine light stabilizer — ами­но­вые све­то­ста­би­ли­за­то­ры све­та) сме­ши­ва­ют­ся с UVA (ultraviolet light absorbers — уль­тра­фи­о­ле­то­вые све­то­по­гло­ти­те­ли) в авто­мо­биль­ных лаках во вре­мя их производства.
    • Рас­тво­ри­тель. Он помо­га­ет раз­ба­вить все твёр­дые ком­по­нен­ты для управ­ле­ния рас­пы­ле­ни­ем. При­ме­ня­ют­ся рас­тво­ри­те­ли с раз­лич­ной ско­ро­стью испа­ре­ния для раз­ных мас­шта­бов окра­соч­ных работ и тем­пе­ра­тур­ных режи­мов. Более быст­рые сни­жа­ют вяз­кость, быст­ро испа­ря­ют­ся во вре­мя рас­пы­ле­ния из крас­ко­пуль­та. “Мед­лен­ные” доль­ше оста­ют­ся внут­ри плён­ки, поз­во­ля­ют лаку рас­те­кать­ся, вырав­ни­вать­ся долж­ным образом.
    • Акти­ва­тор (отвер­ди­тель). Важ­ный ком­по­нент двух­ком­по­нент­но­го авто­мо­биль­но­го лака, обра­зу­ю­щий со смо­лой хими­че­ские свя­зи при сме­ши­ва­нии, нане­се­нии, отвердевании.

    На всех ли маши­нах есть лак?

    Не на всех авто­мо­би­лях име­ет­ся лако­вый слой. Финиш­ное не лаки­ро­ван­ное покры­тие назы­ва­ет­ся одно­слой­ной крас­кой. Лаки­ро­ван­ное покры­тие назы­ва­ет­ся двух­слой­ной крас­кой или ЛКП. Сей­час 95% про­да­ва­е­мых  машин покры­ты лаки­ро­ван­ной краской.

    Есть маши­ны, не име­ю­щие верх­не­го про­зрач­но­го слоя. Это неко­то­рые цве­та без эффек­та «метал­лик» и «пер­ла­мутр». К при­ме­ру, белый — один из самых послед­них цве­тов, кото­рые ста­ли лаки­ро­вать. Это, как пра­ви­ло, дела­ет­ся для эко­но­мии средств, а так­же из-за про­ща­ю­ще­го харак­те­ра белой крас­ки. Она дешё­вая, на ней не вид­ны мел­кие дефек­ты, а про­цесс ста­ре­ния менее заме­тен, по срав­не­нию с любы­ми дру­ги­ми цве­та­ми. Как пра­ви­ло, белый цвет без про­зрач­но­го слоя мож­но встре­тить на гру­зо-пас­са­жир­ских маши­нах. Конеч­но же, такой цвет, как «белый пер­ла­мутр» к это­му не отно­сит­ся. Он лаки­ру­ет­ся, как все «метал­ли­ки» и «пер­ла­мут­ры».

    Есть ли спо­соб про­ве­рить, что на вашем авто­мо­би­ле име­ет­ся лак? Если крас­ка не «метал­лик», не «пер­ла­мутр», то есть веро­ят­ность, что она одно­слой­ная, не лаки­ро­ван­ная. Для про­вер­ки нуж­но исполь­зо­вать мел­ко­зер­ни­стую шли­фо­валь­ную бума­гу P2000, либо чистую тряп­ку с неболь­шим коли­че­ством абра­зив­ной поли­ро­валь­ной пас­ты. Потри­те шли­фо­валь­ной бума­гой или тряп­кой с пас­той на неза­мет­ном участ­ке кузо­ва. Если нет про­зрач­но­го слоя, тряп­ка будет окра­ше­на цве­том кузо­ва, а на шли­фо­валь­ной бума­ге оста­нет­ся пыль цве­та кузо­ва. Если же лако­вый слой на кузо­ве при­сут­ству­ет, то тряп­ка с пас­той не изме­нят цвет, а на шли­фо­валь­ной бума­ге будет бело­ва­тая пыль.

    Толщина плёнки автомобильного лака

    Фор­ми­ро­ва­ние про­зрач­ной плён­ки доста­точ­ной тол­щи­ны важ­но для обес­пе­че­ния дол­го­веч­но­сти финиш­но­го слоя. Слиш­ком тон­кая плён­ка может при­ве­сти к преж­де­вре­мен­но­му её раз­ру­ше­нию, отсло­е­нию, обще­му ухуд­ше­нию внеш­не­го вида. Слиш­ком тол­стая плён­ка может при­ве­сти к дефек­там при окра­ши­ва­нии (к при­ме­ру, всплы­тию рас­тво­ри­те­ля), худ­шей эла­стич­но­сти. Опять же всё зави­сит от типа и каче­ства авто­мо­биль­но­го лака, его соста­ва, объ­ё­ма твёр­дых ком­по­нен­тов. Эти пока­за­те­ли мы рас­смот­рим ниже.

    Тол­щи­на про­зрач­но­го слоя может силь­но варьи­ро­вать­ся в зави­си­мо­сти от пане­ли и про­из­во­ди­те­ля авто. Чаще все­го реко­мен­ду­ет­ся нано­сить авто­мо­биль­ный лак общей тол­щи­ной в диа­па­зоне от 30 до 80 мик­рон. Он дол­жен иметь доста­точ­ную тол­щи­ну для защи­ты, а так­же как запас для даль­ней­ших абра­зив­ных поли­ро­вок. При поли­ров­ке важ­но сле­дить за тем, какое коли­че­ство про­зрач­но­го слоя уда­ля­ет­ся. Для это­го мож­но при­ме­нять тол­щи­но­мер (см. ста­тью “исполь­зо­ва­ние тол­щи­но­ме­ра перед поли­ров­кой”). Каж­дый раз при абра­зив­ной поли­ров­ке уда­ля­ет­ся при­мер­но 2–3 мик­ро­на лако­во­го слоя. В слиш­ком тон­кой плён­ке оста­ёт­ся недо­ста­точ­но уль­тра­фи­о­ле­то­вых погло­ти­те­лей, что­бы бло­ки­ро­вать УФ-лучи, что сни­жа­ет дол­го­веч­ность ЛКП. Если уда­лить слиш­ком мно­го лака, это может при­ве­сти к посте­пен­но­му обес­цве­чи­ва­нию ниже рас­по­ло­жен­но­го пиг­мент­но­го слоя, отсло­е­нию, раз­ру­ше­нию лако­кра­соч­но­го покрытия.

    Твёрдость автомобильного лака, уровень блеска

    Твёр­дость авто­мо­биль­но­го лако­кра­соч­но­го покры­тия может зави­сеть от ряда фак­то­ров: от соста­ва про­дук­та,  коли­че­ства исполь­зу­е­мо­го отвер­ди­те­ля, спо­со­ба нане­се­ния, влаж­но­сти воз­ду­ха во вре­мя отвер­де­ва­ния, от типа суш­ки, от того, про­из­во­ди­лась ли абра­зив­ная поли­ров­ка сра­зу после отвердевания.

    Уро­вень блеска

    В боль­шин­стве слу­ча­ев при покрас­ке кузо­ва при­ме­ня­ют­ся глян­це­вые авто­мо­биль­ные лаки. Одна­ко, как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, суще­ству­ет мато­вый авто­лак. Его мож­но нано­сить как есть или сме­ши­вать с обыч­ным, полу­чая раз­лич­ный уро­вень блеска.

    Lexus с мато­вым лаком

    Уро­вень блес­ка у раз­ных авто­мо­биль­ных лаков может отли­чать­ся. В основ­ном, он опре­де­ля­ет­ся соот­но­ше­ни­ем смо­лы, затвер­де­ва­ю­щей после высыхания.

    Типы автомобильных лаков по способу нанесения и отверждения

    При нане­се­нии авто­лак дол­жен быть сов­ме­стим с базо­вым сло­ем, на кото­рый он нано­сит­ся, не дол­жен его рас­тво­рять. Каче­ствен­ные авто­ла­ки извест­ных про­из­во­ди­те­лей удо­вле­тво­ря­ют этим тре­бо­ва­ни­ям. Дешё­вые мар­ки, раз­бав­лен­ные не спе­ци­аль­ным раз­ба­ви­те­лем, могут вли­ять на базо­вый слой, вызы­вая раз­лич­ные дефекты.

    Сна­ча­ла рас­смот­рим авто­мо­биль­ные лаки по спо­со­бу нане­се­ния и отвер­жде­ния, не каса­ясь подроб­но­стей хим. соста­ва, а уже ниже рас­смот­рим клас­си­фи­ка­цию авто­ла­ков по хими­че­ско­му составу.

    • 1K лаки на осно­ве рас­тво­ри­те­ля. 1K озна­ча­ет одно­ком­по­нент­ный, не тре­бу­ет сме­ши­ва­ния с отвер­ди­те­лем. Одно­ком­по­нент­ные лаки могут исполь­зо­вать­ся при про­из­вод­стве авто­мо­би­лей. Тогда отвер­жде­ние про­ис­хо­дит внут­ри спе­ци­аль­ных камер  при тем­пе­ра­ту­ре 130–150 ◦ C, в тече­ние 20 минут. Авто­лю­би­те­лям одно­ком­по­нент­ные авто­ла­ки извест­ны при под­кра­ши­ва­нии незна­чи­тель­ных повре­жде­ний маши­ны. Они про­да­ют­ся в бал­лон­чи­ках и, как пра­ви­ло, про­сто высы­ха­ют после испа­ре­ния рас­тво­ри­те­ля, не отвер­де­ва­ют пол­но­стью, как двух­ком­по­нент­ные, поэто­му име­ют доста­точ­но низ­кую стой­кость к цара­пи­нам и хим. веществам.
    • 2K лаки на осно­ве рас­тво­ри­те­ля. 2K про­дукт име­ет пре­иму­ще­ства перед 1K отно­си­тель­но хими­че­ской стой­ко­сти, стой­ко­сти к цара­пи­нам. 2K озна­ча­ет двух­ком­по­нент­ный, его тре­бу­ет­ся сме­ши­вать с отвер­ди­те­лем, ката­ли­за­то­ром или акти­ва­то­ром для отвер­де­ва­ния. Они при­ме­ня­ют­ся как на про­из­вод­стве, так и для ремонт­но­го окра­ши­ва­ния машин. Двух­ком­по­нент­ные авто­мо­биль­ные лаки в основ­ном при­ме­ня­ют­ся авто­сер­ви­са­ми, так как тре­бу­ют нали­чия ком­прес­со­ра, рас­пы­ле­ния крас­ко­пуль­том. Так­же их при­ме­ня­ют авто­лю­би­те­ли-энту­зи­а­сты, име­ю­щие соот­вет­ству­ю­щее оборудование.
    • Водо­рас­тво­ри­мые лаки. Они были впер­вые при­ме­не­ны авто­мо­биль­ной про­мыш­лен­но­стью в 1990 году на заво­де Opel в Гер­ма­нии, осно­вы­ва­лись на поли­эфир­ном акри­ла­те. Несмот­ря на то, что тех­но­ло­гии нане­се­ния мате­ри­а­лов на вод­ной осно­ве в насто­я­щее вре­мя явля­ют­ся самы­ми совре­мен­ны­ми для грун­то­вок и базо­вых сло­ёв, они все ещё огра­ни­че­ны в при­ме­не­нии для лаки­ро­ва­ния. Одной из раз­ви­ва­ю­щих­ся тех­но­ло­гий явля­ют­ся поли­уре­та­но­вые авто­ла­ки на вод­ной осно­ве (систе­мы 1K и 2K). Резуль­та­ты пока­зы­ва­ют, что они демон­стри­ру­ют отлич­ные харак­те­ри­сти­ки меха­ни­че­ской твёр­до­сти, гиб­ко­сти, блес­ку, стой­ко­сти к хим. веществам.
    • Порош­ко­вый лак. Исполь­зу­ет­ся в основ­ном на про­из­вод­стве, так как для нане­се­ния тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние. Порош­ко­вое покры­тие – это эко­ло­ги­че­ски чистая тех­но­ло­гия, так как при его нане­се­нии не выде­ля­ет­ся ника­ких орга­ни­че­ских лету­чих веществ. Ника­кая дру­гая тех­но­ло­гия нане­се­ния лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов не может пред­ло­жить “без­от­ход­ный” про­цесс. При исполь­зо­ва­нии обыч­ных лаков ухо­дит 2–3 кг на авто­мо­биль, порош­ко­во­го лака рас­хо­ду­ет­ся все­го 1,5 кг. Нане­сён­ное на кузов порош­ко­вое ЛКП име­ет рав­но­мер­ную тол­щи­ну, оди­на­ко­вый внеш­ний вид на гори­зон­таль­ных и вер­ти­каль­ных поверхностях.

    Типы автомобильных лаков по химическому составу

    Хими­ка­ты авто­мо­биль­ных лаков несколь­ко отли­ча­ют­ся в зави­си­мо­сти от раз­лич­ных потреб­но­стей рын­ка. Почти все систе­мы осно­ва­ны на акри­ло­вых смолах.

    • Акри­ло­вый мела­ми­но­вый лак — самый рас­про­стра­нён­ный, при­ме­ня­е­мый в авто­мо­биль­ной про­мыш­лен­но­сти. Из-за его хоро­ше­го соот­но­ше­ния сто­и­мо­сти и про­из­во­ди­тель­но­сти. Как пра­ви­ло, он осно­ван на ком­би­на­ции акри­ло­вых полио­лов и ами­но­сши­ва­те­лей мела­ми­но­вых смол.
    • Поли­уре­та­но­вый. Этот авто­мо­биль­ный лак ката­ли­зи­ру­ет­ся изо­ци­а­на­том. После высы­ха­ния ста­но­вит­ся очень твёр­дым, но эла­стич­ным. Поли­уре­тан мож­но счи­тать самым проч­ным, но так­же самым вред­ным при рас­пы­ле­нии. Обыч­но его исполь­зу­ют для окрас­ки авто­пар­ка гру­зо­ви­ков, а так­же для про­мыш­лен­но­го при­ме­не­ния, даже окра­ши­ва­ют само­лё­ты. Поли­уре­та­но­вые покры­тия пред­ла­га­ют отлич­ный баланс стой­ко­сти к хими­че­ско­му трав­ле­нию и царапинам.
    • Акрил-уре­та­но­вый. Обла­да­ет отлич­ны­ми харак­те­ри­сти­ка­ми, проч­нее акри­ло­во­го. Даёт отлич­ный блеск, изно­со­стой­кий, дол­го­веч­ный. Его пред­ла­га­ют мно­гие извест­ные бренды.

    По пово­ду соста­ва и хими­че­ской струк­ту­ры авто­мо­биль­ных лаков суще­ству­ет мно­го неяс­но­стей. Более подроб­но о том, что такое поли­уре­та­но­вый, акрил-уре­та­но­вый и акри­ло­вый авто­ла­ки, чем они отли­ча­ют­ся, мы раз­бе­рём­ся в кон­це этой статьи.

    Содержание твёрдых компонентов в лаке (сухой остаток после отвердевания)

    С 2004 года дирек­ти­ва ЕС огра­ни­чи­ла содер­жа­ние лету­чих орга­ни­че­ских соеди­не­ний VOC в лако­кра­соч­ной про­дук­ции. Про­из­во­ди­те­ли ста­ли изго­тав­ли­вать свои про­дук­ты в соот­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми эко­ло­ги­че­ских норм. Так появи­лись лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы с более низ­ким содер­жа­ни­ем рас­тво­ри­те­лей и высо­ким содер­жа­ни­ем твёр­дых веществ. Мож­но выде­лить три кате­го­рии лако­кра­соч­ной про­дук­ции по содер­жа­нию в них твёр­дых ком­по­нен­тов. Не суще­ству­ет офи­ци­аль­ных прин­ци­пов, пред­пи­сы­ва­ю­щих отли­чать одну кате­го­рию от дру­гой, одна­ко, обще­из­вест­ное пра­ви­ло выгля­дит сле­ду­ю­щим образом:

    • Крас­ки с низ­ким содер­жа­ни­ем твёр­дых частиц (Low solids). В них нали­чие твёр­дых частиц состав­ля­ет при­мер­но до 30%
    • Краски/лаки со сред­ним содер­жа­ни­ем твёр­дых частиц (Medium solids) — 30% — 45%
    • Краски/лаки с высо­ким содер­жа­ни­ем твёр­дых частиц (High-solids) – 45- 65%.
    • UHS или VHS (уль­т­ра- или очень высо­кая кон­цен­тра­ция твёр­дых веществ) –твёр­дых ком­по­нен­тов более 60 и может дохо­дить до 88%.
    В крас­ках с низ­ким содер­жа­ни­ем твёр­дых ком­по­нен­тов после испа­ре­ния рас­тво­ри­те­ля может оста­вать­ся не более 40% сухо­го остатка.

    В про­да­же мож­но встре­тить авто­мо­биль­ные лаки с обо­зна­че­ни­ем MS, HS, UHS, то есть со сред­ним, высо­ким и уль­т­ра высо­ким содер­жа­ни­ем твёр­дых ком­по­нен­тов. Они соблю­да­ют нор­мы выбро­сов лету­чих веществ. Это один из пара­мет­ров, по кото­ро­му мож­но отли­чать и выби­рать лаки. Одна­ко, это не 100%-ный пока­за­тель каче­ства. Про­бле­ма заклю­ча­ет­ся в том, что нет чёт­ко­го раз­ли­чия меж­ду про­дук­та­ми MS, HS и Ultra HS. Фак­ти­че­ски про­из­во­ди­тель может назвать свой лак HS, даже если он содер­жит низ­кую кон­цен­тра­цию твёр­дых ком­по­нен­тов. На рын­ке мож­но наблю­дать низ­кое каче­ство лаков под назва­ни­ем HS или VHS, что вызы­ва­ет мно­го недо­ра­зу­ме­ний и лож­ных ожи­да­ний. При выбо­ре сто­ит учи­ты­вать бренд, кото­ро­му Вы доверяете.

    Допу­стим, мы исполь­зу­ем авто­мо­биль­ный каче­ствен­ный лак заре­ко­мен­до­вав­ше­го себя брен­да. Давай­те раз­бе­рём­ся, что пред­став­ля­ют собой раз­лич­ные лаки с раз­ной кон­цен­тра­ци­ей твёр­дых ком­по­нен­тов, как они нано­сят­ся, какую плён­ку дают после отвердевания.

    • MS (сред­нее содер­жа­ние твёр­дых частиц) — части­цы смо­лы боль­ше­го раз­ме­ра по срав­не­нию с HS или UHS лака­ми. Коли­че­ство раз­ба­ви­те­ля, необ­хо­ди­мое для полу­че­ния нуж­ной вяз­ко­сти при рас­пы­ле­нии, долж­но быть при­мер­но на 20% больше.
    • HS (с высо­ким содер­жа­ни­ем твёр­дых ком­по­нен­тов) рас­тво­ри­те­ля содер­жит­ся мень­ше, поэто­му для под­дер­жа­ния хоро­ших рас­пы­ля­ю­щих свойств моле­ку­ляр­ная мас­са исполь­зу­е­мых смол была сни­же­на, что сни­жа­ет вязкость.
    • UHS или VHS (уль­т­ра- или очень высо­кое содер­жа­ние твёр­дых частиц) — раз­мер частиц смо­лы еще мень­ше и, сле­до­ва­тель­но, мож­но умень­шить на 10% растворитель.

    Как отли­ча­ют­ся лаки с раз­ным содер­жа­ни­ем твёр­дых ком­по­нен­тов при нанесении?

    • MS нано­сят­ся в 2 — 3 слоя. Эти лаки обес­пе­чи­ва­ют про­сто­ту при­ме­не­ния. Обыч­но MS лак лег­че рас­пы­лять, он может лег­че рас­те­кать­ся, не обра­зуя шаг­рень. Одна­ко через неко­то­рое вре­мя он может давать про­сад­ку. После отвер­де­ва­ния может ухуд­шать­ся блеск.
    • HS нано­сят­ся в 2 слоя. Сокра­ще­ние коли­че­ства рас­тво­ри­те­лей в лаках HS при­во­дит к его более корот­ко­му сро­ку служ­бы после раз­ве­де­ния. Их слож­нее нане­сти без шаг­ре­ни. Обес­пе­чи­ва­ют более тол­стую плён­ку после отвер­де­ва­ния, мень­ше про­са­жи­ва­ют­ся, чем MS.
    • UHS или VHS – рас­пы­ля­ет­ся 1 туман­ный слой и 1 полный.

    Авто­мо­биль­ные лаки содер­жат смо­лу, добав­ки, рас­тво­ри­тель, отвер­ди­тель. Объ­ём твёр­дых частиц — это объ­ем лака после испа­ре­ния рас­тво­ри­те­ля и затвердевания.

    Авто­ла­ки HS с боль­шой кон­цен­тра­ци­ей твёр­дых веществ име­ют неко­то­рые явные пре­иму­ще­ства по срав­не­нию с MS.

    • Улуч­шен­ная кор­ро­зи­он­ная стойкость;
    • Быст­рее сохнут;
    • Дают мень­шую усад­ку после высы­ха­ния, боль­шую тол­щи­ну плёнки;
    • Про­ще исполь­зо­вать внут­ри поме­ще­ния, так как мень­ше испа­ря­ет­ся лету­чих веществ, мень­шая пожароопасность;
    • Отлич­ный блеск после отвердевания.

    Коэффициент смешивания лаков

    Двух­ком­по­нент­ные авто­мо­биль­ные лаки тре­бу­ют сме­ши­ва­ния двух ком­по­нен­тов перед их рас­пы­ле­ни­ем. Это сам лак и отвер­ди­тель. Так­же обыч­но на упа­ков­ке мож­но най­ти реко­мен­да­ции для добав­ле­ния разбавителя.

    Если Вы поку­па­е­те лак в мага­зине, где про­из­во­дит­ся под­бор цве­та кра­сок, то там обыч­но могут налить нуж­ное Вам коли­че­ство лака и дать отдель­но нуж­ное коли­че­ство отвер­ди­те­ля с разбавителем.

    Соот­но­ше­ние сме­си для двух­ком­по­нент­ной систе­мы — это соот­но­ше­ние коли­че­ства смо­лы и ката­ли­за­то­ра, необ­хо­ди­мых для полу­че­ния пол­но­го отвер­жде­ния систе­мы. Эти соот­но­ше­ния опре­де­ля­ют­ся хим. веще­ства­ми, вхо­дя­щи­ми, как в состав смо­лы, так и в состав ката­ли­за­то­ра, долж­ны соблю­дать­ся, ина­че могут воз­ник­нуть труд­но­сти с отверждением.

    Если лак сме­шать с боль­шим коли­че­ством отвер­ди­те­ля, то это может при­ве­сти к повы­ше­нию его твёр­до­сти, но так­же к уве­ли­че­нию хруп­ко­сти, сни­же­нию уда­ро­проч­но­сти. Мало отвер­ди­те­ля при­ве­дёт к сни­же­нию отвер­жде­ния и общей проч­но­сти. Оба фак­то­ра вли­я­ют на дол­го­веч­ность лако­кра­соч­но­го слоя и при нару­ше­нии про­пор­ций сни­жа­ют­ся экс­плу­а­та­ци­он­ные характеристики.

    Коэф­фи­ци­ент сме­ши­ва­ния может выра­жать­ся по весу (by weight), объ­е­му (by volume). Из-за раз­ли­чий в плот­но­сти смо­лы и ката­ли­за­то­ров соот­но­ше­ние по мас­се и по объ­е­му во мно­гих слу­ча­ях будет раз­ным. Наи­бо­лее часто коэф­фи­ци­ент сме­ши­ва­ния выра­жа­ет­ся по весу. Тогда пра­виль­ное коли­че­ство ком­по­нен­тов изме­ря­ет­ся на весах, потом сме­ши­ва­ет­ся вместе.

    Ассор­ти­мент отвер­ди­те­лей и раз­ба­ви­те­лей поз­во­ля­ет осу­ществ­лять про­цес­сы от точеч­но­го ремон­та до пол­ной пере­крас­ки при широ­ком диа­па­зоне тем­пе­ра­тур и усло­вий в кузов­ных мастерских.

    Чем отли­ча­ют­ся лаки с раз­ным коэф­фи­ци­ен­том смешивания?

    У раз­ных лаков могут быть раз­лич­ные коэф­фи­ци­ен­ты сме­ши­ва­ния (10:1, 5:1, 4:1, 3:1, 2:1).

    Как уже упо­ми­на­лось выше, это про­пор­ция сме­ши­ва­ния, к при­ме­ру, 4:1 озна­ча­ет 4 части смо­лы на 1 часть отвердителя.

    В зави­си­мо­сти от рецеп­ту­ры про­дук­та тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ное коли­че­ство акти­ва­то­ра, что­бы обра­зо­ва­лись поли­мер­ные связи.

    Для поли­уре­та­на обыч­но тре­бу­ет­ся мно­го изо­ци­а­на­та, для акти­ва­ции, поэто­му коэф­фи­ци­ент сме­ши­ва­ния у него обыч­но с боль­шой долей акти­ва­то­ра отно­си­тель­но смо­лы, чем у дру­гих систем: 3:1, 2:1 или 1:1.

    Резуль­тат рас­пы­ле­ния у про­дук­тов с раз­ны­ми коэф­фи­ци­ен­та­ми сме­ши­ва­ния может быть похо­жим. Поэто­му, как пра­ви­ло, нуж­но изу­чать харак­те­ри­сти­ки само­го автолака.

    Керамолак

    В нача­ле 2000‑х ком­па­ния Мер­се­дес реши­ла создать лак с улуч­шен­ной устой­чи­во­стью к цара­пи­нам для сво­их авто­мо­би­лей пред­ста­ви­тель­ско­го клас­са. После изу­че­ния раз­лич­ных раз­ра­бо­ток, было при­ня­то реше­ние исполь­зо­вать тех­но­ло­гию лака, кото­рая ком­па­ния PPG при­ме­ня­ла для лаки­ро­ва­ния дере­вян­ных полов. Хоро­ший блеск, повы­шен­ная абра­зив­ная стой­кость это­го покры­тия были полу­че­ны вве­де­ни­ем нано­ча­стиц диок­си­да крем­ния (SiO2). Эти зна­ния лег­ли в осно­ву раз­ра­бо­ток ново­го авто­мо­биль­но­го кера­мо­ла­ка CeramiClear.

    Во вре­мя рабо­ты над новым авто­ла­ком реша­лись зада­чи улуч­ше­ния дол­го­веч­но­сти, про­зрач­но­сти, повы­ше­ния адге­зии, воз­мож­но­сти поли­ров­ки нане­сён­но­го керамолака.

    Ком­па­ния PPG обла­да­ет 22 патен­та­ми на тех­но­ло­гии, исполь­зо­ван­ные при созда­нии авто­мо­биль­но­го кера­мо­ла­ка CeramiClear, кото­рые в основ­ном состо­ят из трёх изобретений:

    • Гиб­кий поли­мер, содер­жа­щий крем­ний, кото­рый выво­дит части­цы диок­си­да крем­ния на поверх­ность и обес­пе­чи­ва­ет проч­ный, плот­но сши­тый поверх­ност­ный слой, не вызы­вая хрупкости.
    • Сред­ство, поз­во­ля­ю­щее исполь­зо­вать один и тот же поли­мер на крем­ни­е­вой осно­ве для предот­вра­ще­ния “ком­ко­ва­ния” нано­ча­стиц на про­тя­же­нии все­го про­цес­са окрашивания.
    • Уси­ли­тель адге­зии на осно­ве боро­со­дер­жа­ще­го поли­ме­ра, поз­во­ля­ю­щий про­из­во­дить ремонт устой­чи­вых к цара­пи­нам покрытий.

    Спец­раз­ра­бот­ка ком­па­нии PPG кера­мо­лак CERAMICLEAR для ком­па­нии Mercedes ‑Benz — это сво­е­го рода моде­фи­ци­ро­ван­ный поли­уре­та­но­вый лак. Он очень проч­ный, при этом эла­стич­ный, что не дела­ет его хруп­ким, обес­пе­чи­вая луч­шую защи­ту от ско­лов. Он устой­чив к появ­ле­нию цара­пин, обла­да­ет спо­соб­но­стью само­сто­я­тель­но вос­ста­нав­ли­вать­ся от мел­ких поверх­ност­ных цара­пин в про­цес­се после­ду­ю­ще­го нагре­ва поверх­но­сти. Впер­вые кера­мо­лак анон­си­ро­ва­ли в 2003 году. В сле­ду­ю­щем году появи­лась усо­вер­шен­ство­ван­ная вер­сия CeramiClear для исполь­зо­ва­ния с систе­мой Global Refinish System, полу­чив­шая впо­след­ствии Золо­тую награ­ду на Меж­ду­на­род­ном Гран-при за тех­ни­че­ские инно­ва­ции в авто­мо­биль­ном сег­мен­те Европы.

    Новый кера­мо­лак был запу­щен в серий­ное про­из­вод­ство ком­па­ни­ей “Мер­се­дес-Бенц”. Пер­вы­ми моде­ля­ми с этой новой систе­мой окрас­ки ста­ли серии E, S, CL, SL и SLK-Class. С тех пор тех­но­ло­гию несколь­ко раз усовершенствовали.

    В этой систе­ме исполь­зу­ют­ся нано­ча­сти­цы диок­си­да крем­ния. Мик­ро­ско­пи­че­ские части­цы сво­бод­но пла­ва­ют сна­ча­ла в жид­ком про­зрач­ном слое, а затем во вре­мя суш­ки внут­ри спе­ци­аль­ной каме­ры при тем­пе­ра­ту­ре око­ло 140 гра­ду­сов Цель­сия под­ни­ма­ют­ся на поверх­ность. Части­цы соеди­ня­ют­ся друг с дру­гом таким обра­зом, что созда­ёт­ся чрез­вы­чай­но плот­ная и глад­ко струк­ту­ри­ро­ван­ная сеть, зна­чи­тель­но более устой­чи­вая к цара­пи­нам, чем обыч­ное ЛКП. Твёр­дые нано­ча­сти­цы рас­пре­де­ле­ны по все­му слою, но по боль­шей части скон­цен­три­ро­ва­ны в верх­ней части CeramiClear.

    По сло­вам пред­ста­ви­те­лей Мер­се­дес, нано­ча­сти­цы в три раза повы­ша­ют устой­чи­вость к цара­пи­нам, обес­пе­чи­ва­ют замет­но улуч­шен­ный блеск на дли­тель­ный пери­од времени.

    Маши­ны с CeramiClear гораз­до лег­че мыть из-за более высо­ко­го поверх­ност­но­го натя­же­ния. Боль­шую часть гря­зи лег­че смы­вать. Оста­ёт­ся мень­ше мел­ких цара­пин после мойки.

    Был так­же раз­ра­бо­тан кера­мо­лак для ремон­та авто­мо­би­лей, покры­тых CeramiClear, обес­пе­чи­ва­ю­щий при­мер­но такой же уро­вень защи­ты, как и завод­ской кера­мо­лак. Кера­мо­лак мож­но рас­пы­лить на уже нане­сён­ное обыч­ное ЛКП. После рас­пы­ле­ния кера­мо­ла­ка есть «окно» 12–24 часа, после чего про­ис­хо­дит пол­ное затвер­де­ва­ние. Внут­ри это­го «окна» мож­но отшли­фо­вать ЛКП на мок­рую, потом отпо­ли­ро­вать. В этот про­ме­жу­ток меж­ду нане­се­ни­ем и пол­ным затвер­де­ва­ни­ем кера­мо­лак ведёт себя как обыч­ное лако­кра­соч­ное покры­тие. Реко­мен­ду­ет­ся поли­ро­вать через 2–3 часа после покраски.

    Кера­мо­лак PPG так­же одоб­рен ком­па­ни­я­ми BMW, Toyota, Nissan, Ferrari и исполь­зу­ют­ся для ремон­та их авто­мо­би­лей с высо­ко­проч­ным ЛКП.

    В сотруд­ни­че­стве с PPG, BASF и Mercedes Benz, ком­па­ния Menzerna раз­ра­бо­та­ла спе­ци­аль­ные поли­ро­ли для исполь­зо­ва­ния на PPG CeramiClear для уда­ле­ния цара­пин и мел­ких дефек­тов. Ком­плект Menzerna FLEX XC3401 Ceramic Show Car Kit спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен для кера­ми­че­ских лаков, устой­чи­вых к царапинам.

    Технология лаков устойчивых к царапинам

    Кера­мо­лак ком­па­нии PPG не един­ствен­ный стой­кий к цара­пи­нам лак. Суще­ству­ют лако­кра­соч­ные покры­тия, не содер­жа­щие нано­ча­стиц диок­си­да крем­ния, но так­же спо­соб­ные про­ти­во­сто­ять цара­пи­нам и само­сто­я­тель­но вос­ста­нав­ли­вать­ся от мел­ких поверх­ност­ных цара­пин. Устой­чи­вость к цара­пи­нам свя­за­на с пере­крест­но сши­той плот­ной поли­мер­ной мат­ри­цей, а так­же за счёт высо­ко­тем­пе­ра­тур­ной суш­ки для даль­ней­ше­го повы­ше­ния твёрдости.

    По сути, про­стой поли­уре­та­но­вый лак так­же устой­чив к цара­пи­нам. Все новые тех­но­ло­гии лаков с повы­шен­ной стой­ко­стью к цара­пи­нам явля­ют­ся его моди­фи­ка­ци­я­ми. Его глав­ное пре­иму­ще­ство заклю­ча­ет­ся в том, что при высо­кой проч­но­сти, он оста­ёт­ся эла­стич­ным, не хруп­ким. Про­стая поли­уре­та­но­вая плён­ка для защи­ты кузо­ва (см. ста­тью о защи­те кузо­ва плён­кой) так­же очень изно­со­стой­кая, спо­соб­ная вос­ста­нав­ли­вать­ся от поверх­ност­ных цара­пин при нагре­ве. Более подроб­но лаки с раз­ной хими­че­ской струк­ту­рой и их срав­не­ние мы раз­бе­рём в этой ста­тье ниже.

    УФ-отвер­жде­ние лаков для луч­шей устой­чи­во­сти к царапинам

    У стан­дарт­ных лаков 1K и 2K плот­ность сши­ва­ния поли­мер­ной мат­ри­цы 8–12 МПа. С уль­тра­фи­о­ле­то­вым отвер­жде­ни­ем мож­но полу­чить гораз­до боль­шую плот­ность попе­реч­ных сши­вок. Одна­ко плот­ность выше 30 МПа уже не при­во­дит к улуч­ше­нию устой­чи­во­сти к царапинам.

    Огра­ни­че­ни­ем уль­тра­фи­о­ле­то­во­го отвер­жде­ния явля­ет­ся нуле­вое затвер­де­ва­ние в тене­вых зонах кузо­ва. Слож­ные трех­мер­ные фор­мы кузо­ва содер­жат обла­сти не попа­да­ю­щие под воз­дей­ствие уль­тра­фи­о­ле­то­во­го све­та. Это сооб­ра­же­ние при­ве­ло к раз­ра­бот­ке лака двой­но­го отвер­жде­ния с исполь­зо­ва­ни­ем меха­низ­ма сши­ва­ния изо­ци­а­нат­но­го полио­ла в допол­не­ние к реак­ции поли­ме­ри­за­ции, ини­ци­и­ро­ван­ной уль­тра­фи­о­ле­то­вым излу­че­ни­ем. В то вре­мя как внеш­ние види­мые окра­шен­ные обла­сти авто­мо­би­ля дости­га­ют пол­но­го отвер­де­ва­ния с помо­щью двух меха­низ­мов, внут­рен­ние тене­вые зоны твер­де­ют за счёт обыч­но­го про­цес­са, без при­ме­не­ния УФ-лучей.

    Акрил, Акрил-уретан и Полиуретан

    Акрил исполь­зу­ет­ся в самых раз­но­об­раз­ных лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лах либо в каче­стве пер­вич­ной смо­лы, либо в каче­стве сопо­ли­ме­ра с дру­ги­ми смолами.

    Боль­шин­ство тра­ди­ци­он­ных авто­мо­биль­ных лаков состо­ят из акри­ло­вых и мела­ми­но­вых смол. Акри­ло­вый поли­мер даёт твёр­дость и хим. актив­ность. Что­бы при­дать хоро­шие свой­ства теку­че­сти и рас­пы­ля­е­мо­сти, рас­те­ка­е­мо­сти, вырав­ни­ва­ния после рас­пы­ле­ния, для это­го часто акри­ло­вые поли­ме­ры сме­ши­ва­ют с раз­ны­ми мономерами.

    Уре­тан в назва­нии лаков не исполь­зу­ет­ся в каче­стве обо­зна­че­ния химиката.

    Хими­че­ский “уре­тан” не явля­ет­ся точ­ным опи­са­ни­ем типа смол, исполь­зу­е­мых в крас­ках.  Он так­же изве­стен как этил­кар­ба­мат, очень ток­сич­ное хим. веще­ство, когда-то исполь­зо­вав­ше­е­ся в фар­ма­цев­ти­ке, но от него дав­но отка­за­лись из-за его ток­сич­ных харак­те­ри­стик. То, что мож­но обна­ру­жить во мно­гих плён­ках кра­сок, явля­ет­ся “уре­та­но­вой свя­зью”. Это клю­че­вой стро­и­тель­ный блок, встре­ча­ю­щий­ся в неко­то­рых поли­ме­рах, и опре­де­ля­ю­щий экс­плу­а­та­ци­он­ные свойства.

    В целом лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы, содер­жа­щие “уре­та­но­вые свя­зи”, обла­да­ют боль­шей проч­но­стью и долговечностью.

    Акрил-уре­та­но­вые лаки – отлич­ный про­дукт, они сох­нут быст­рее, более проч­ные и слу­жат доль­ше акри­ло­вых. Они явля­ют­ся про­мыш­лен­ным стан­дар­том для авто­мо­биль­ных ЛКП, и за послед­ние два деся­ти­ле­тия во мно­гом заме­ни­ли акри­ло­вые мате­ри­а­лы. Это пред­по­чти­тель­ный выбор мно­гих авто­про­из­во­ди­те­лей. Акрил-уре­та­но­вые покры­тия проч­ные и мень­ше под­вер­же­ны ско­лам, чем акри­ло­вые. Неко­то­рые ЛКП из акрил-уре­та­нов кон­ку­ри­ру­ют или даже при­рав­ни­ва­ют­ся к сво­им кон­ку­рен­там из поли­уре­та­на, но в целом поли­уре­та­но­вые мате­ри­а­лы име­ют репу­та­цию самых прочных.

    Тер­мин “поли­уре­тан” (PU) появил­ся дав­но в про­шлом, пото­му что доми­ни­ру­ю­щей хими­че­ской груп­пой, при­сут­ству­ю­щей в поли­ме­ре, была уре­та­но­вая группа.

    Если при­ди­рать­ся к тер­ми­нам, акрил-уре­тан так­же мож­но назвать поли­уре­та­ном (из-за мно­же­ства уре­та­но­вых свя­зей), одна­ко насто­я­щий поли­уре­тан и акрил-уре­тан — это 2 раз­ные систе­мы окрас­ки. Акрил-уре­тан не настоль­ко эла­сти­чен как поли­уре­тан и боль­ше под­вер­жен появ­ле­нию цара­пин и ско­лов. Акрил-уре­тан не име­ет столь же силь­ной защи­ты от УФ-излу­че­ния, из-за чего к нему часто добав­ля­ют­ся УФ-протекторы.

    Базо­вая струк­ту­ра поли­уре­та­но­во­го лака отли­ча­ет­ся мяг­ким сег­мен­том на осно­ве полио­ла, что при­да­ёт ему гиб­кость и эла­стич­ность. Так­же име­ет­ся твёр­дый сег­мент с высо­кой плот­но­стью уре­та­но­вых сши­вок, что при­да­ёт покры­тию твёр­дость. Таким обра­зом, поли­уре­та­ны соче­та­ют в себе проч­ность и гиб­кость. При соот­вет­ству­ю­щей рецеп­ту­ре не суще­ству­ет дру­го­го клас­са про­дук­тов, име­ю­щих луч­ший баланс адге­зии, устой­чи­во­сти к УФ-излу­че­нию, изно­со­стой­ко­сти и эластичности.

    Свой­ства, кото­рые дела­ют двух­ком­по­нент­ный поли­уре­тан уни­каль­ным, вклю­ча­ют в себя следующие:

    • Быст­рое фор­ми­ро­ва­ние и высы­ха­ние плёнки;
    • Очень хоро­шая адге­зия к раз­лич­ным подложкам;
    • Отлич­ная прозрачность;
    • Проч­ность и долговечность;
    • Отлич­ный баланс меж­ду твер­до­стью и гибкостью;
    • Отлич­ная хими­че­ская и меха­ни­че­ская устойчивость;
    • Устой­чи­вость к цик­ли­че­ским воз­дей­стви­ям высо­ких и низ­ких температур.

    При­мер насто­я­щих поли­уре­та­но­вых лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов – про­дук­ция Imron ком­па­нии Dupont. В тече­ние послед­них почти 40 лет они исполь­зу­ют­ся пре­иму­ще­ствен­но на гру­зо­вом авто­транс­пор­те, само­ле­тах и т.п., как наи­бо­лее изно­со­стой­кие. PU-мате­ри­а­лы и Imron в част­но­сти — самые опас­ные для здо­ро­вья. Боль­шая кон­цен­тра­ция изо­ци­о­на­тов, вхо­дя­щих в состав акти­ва­то­ров, впи­ты­ва­ет­ся в орга­низм чело­ве­ка через кожу и гла­за. Как толь­ко изо­ци­о­на­ты попа­да­ют в орга­низм, они не выво­дят­ся, а накап­ли­ва­ют­ся в кро­ви, костях, пече­ни, лёг­ких.. (см. ста­тью “вред здо­ро­вью кузов­щи­ков и авто­ма­ля­ров”) При рас­пы­ле­нии таких мате­ри­а­лов важ­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный респи­ра­тор, пер­чат­ки и защи­ту для глаз.

    Какой лак выбрать?

    Наи­бо­лее доступ­ным по цене явля­ет­ся акри­ло­вый лак. В мага­зи­нах с про­дук­ци­ей для кузов­но­го ремон­та на при­лав­ках чаще все­го нахо­дит­ся имен­но он. Выбрав этот про­дукт про­ве­рен­но­го брен­да мож­но полу­чить хоро­шие резуль­та­ты при окра­ши­ва­нии кузо­ва. Осо­бен­но, если весь про­цесс под­го­тов­ки, окра­ши­ва­ния и после­ду­ю­щей поли­ров­ки сде­лать правильно.

    Поли­уре­та­но­вый лак спе­ци­фи­чен, наи­бо­лее проч­ный и эла­стич­ный. Его мож­но купить не вез­де и луч­ше при­ме­нять, если авто­мо­биль тре­бу­ет осо­бен­но проч­но­го дол­го­вре­мен­но­го покрытия.

    Акрил-уре­та­но­вые лаки мож­но назвать золо­той сере­ди­ной. Они доро­же акри­ло­вых, про­да­ют­ся у пред­ста­ви­те­лей  извест­ных про­из­во­ди­те­лей лако­кра­соч­ной про­дук­ции и на поря­док луч­ше акри­ло­вых лаков.

    В целом сосре­до­точь­тесь на харак­те­ри­сти­ках лаков и реко­мен­да­ци­ях кол­лег. Обра­щай­те вни­ма­ние на экс­плу­а­та­ци­он­ные дан­ные и объ­ек­тив­ные обзо­ры авто­ла­ка, что­бы убе­дить­ся, что вы полу­ча­е­те то, что ожи­да­е­те.  Кро­ме того, не исполь­зуй­те цену как пока­за­тель каче­ства. Для боль­шин­ства марок авто­мо­биль­ных лаков и кра­сок цена на сырье и про­из­вод­ствен­ные наклад­ные рас­хо­ды состав­ля­ют лишь очень неболь­шую часть от общей сто­и­мо­сти. Боль­шая часть затрат при­хо­дит­ся на непо­мер­ные мар­ке­тин­го­вые бюджеты.

    Так­же читай­те ста­тью “покры­тие  лаком авто­мо­би­ля” о пра­виль­ном нане­се­нии автолака.

    Печа­тать статью

    Ещё интересные статьи:

    Какой лак лучше для покраски авто

    Какой лак лучше использовать для покраски авто? Вопрос, по сути, очень простой, и на него можно дать такой же простой ответ, посоветовав какой-нибудь дорогой сверхтвёрдый нано-керамический состав американского производства. Правда их сейчас предлагается так много, что разобраться, какой из них действительно хорош, можно лишь попробовав на личном опыте. Мы попробуем дать ответ на вопрос, какой автолак лучше «в среднем». То есть расскажем о тех составах, которые не разочаруют профессионалов, но в то же время будут уместны в использовании для начинающего автомаляра.

    Группа лаков MS

    Многие заслуженные мастера могут насмешливо кривиться и презирать эти составы, но у лаков MS есть неоспоримые сильные стороны – такие лаки легко использовать, ими несложно работать, они прощают ошибки. Если есть сомнения по последнему пункту, то поясним – работая в три слоя гораздо легче отслеживать процесс нанесения, а значит заметить, если что-то пошло не так. Плюс ко всему лаки MS легко полируются, что также добавляет им плюсов. Но значит ли это, что они лучшие?

    Для того, кто только решил попробовать себя в работе – возможно да. Именно этот вид лаков станет самым лучшим выбором. Лаки MS выпускает множество известных брендов, из недорогих мы можем рекомендовать  «ECO LACK»  от FARBID, польского производства. Если Вы думаете, какой лак выбрать для покраски авто, но при этом еще ни разу не пробовали самостоятельно работать краскопультом, то этот лак станет лучшим выбором. Одно условие – автомобиль должен быть недорогим, и главным для Вас должен быть не сам результат, а процесс обучения. В общем – это лучший лак для того, чтобы научиться наносить лак))

    Если Вы перфкекционист, и уже попробовали себя в деле, но теперь хочется чего-то лучше, то попробуйте лак SOLID CLEAR TOP. Этот состав по качеству создаваемого покрытия легко уделает многие модные лаки, и при этом он не лишён всех преимуществ MS составов. По нашему мнению, это просто один из лучших автомобильных лаков в категории Medium Solid.

    Лаки HS категории

    Составы, где больше сухого вещества, и меньше растворителя, имеют свою целевую аудиторию. Скорее это автомаляры со стажем, которые уже разобрались в тонкостях и добились некоторого уровня мастерства. Для них «твёрдые» лаки – это экономия времени и материала, плюс очень хорошие эксплуатационные свойства самого покрытия. Выбрать лучший состав в этой категории нелегко, все они приблизительно находятся на одном уровне (если говорить о нормальных, сертифицированных на рынке Украины брендах). Но если Вам уж очень интересно, какой лак для авто выбрать в этой категории, то мы, наверное, порекомендуем лак средней ценовой категории «SPEZIAL»   от APP. Нам могут возразить, что есть твердые лаки и получше, да, есть, но они и гораздо дороже. А этот отличается самым сбалансированным соотношением своей цены и качества.

    Лаки из высших сфер – UHS (сверхвысокое содержание сухого вещества)

    Любой из лаков этой категории уже лучший. По своим свойствам UHS не уступают тем самым керамическим лакам, о которых мы упоминали в начале. Они наносятся в один слой, абсолютно не дают усадки, у них изумительный блеск, а чтобы сделать таким лаком такой распространенный дефект как потёк – это надо очень хорошо постараться.  Лучшим мы назовём BLUE-CAR VНS, как самого недорогого представителя сверхтвердых лаков.

    Напоследок стоит сказать о других категориях лаков, и перечислить в чём именно они занимают первое место:

    • быстросохнущие лаки, как можно догадаться, быстро сохнут, а значит, незаменимы при проведении быстрого ремонта автомобиля;

    Сколько сохнет автомобильный лак этого вида? Утром нанесёте, вечером будете ездить!

    • матовые лаки обладают высокодекоративными характеристиками, при этом эластичны и легко наносятся;
    • лаки в баллончиках – чемпионы по простоте нанесения, рекомендуются тем, кому не очень хочется трудиться с краскопультом, хороши при проведении мелких работ.

    Какой лак лучше для авто? Каждый автомобильный лак имеет право быть лучшим. Главное – это использовать его в той сфере, для которой он создавался. Тогда и дело пойдёт на лад, и настроение у автомаляра будет тоже лучшим!

    виды спрея для лакировки авто

    Представим ситуацию — покраска авто закончена, поверхность абсолютно высохла и готова к лакированию. В таком случае вполне закономерен вопрос, — какой автомобильный лак применить? У мастеров мнения разные — одни предпочитают дорогой продукт от знаменитого производителя, другие выбирают бюджетную продукцию. И каждый по-своему прав. Рассмотрим некоторые тонкости хранения, выбора, использования аэрозольных лаков и несколько популярных марок.

    Как правильно хранить?

    Цена не всегда бывает определяющим фактором выбора материалов для покрасочных работ. Тем более что фирменная и недешёвая эмаль или аэрозоль, тщательно подобранные для любимого авто, в действительности могут оказаться фальсификатом. Особенно часто с подобным можно встретиться, если спрей покупается в первом попавшемся ларьке авторынка. При этом не всегда можно обвинять продавца, поскольку поддельный аэрозоль мог прибыть от поставщика, а также он мог быть просто испорчен неправильным хранением.

    Срок годности подавляющего большинства материалов для покрасочных работ, применяемых в работе с авто, находится  в диапазоне 2–4 лет. Однако это верно лишь при соблюдении условий хранения. Упаковка почти любого автомобильного лака или краски содержит описание условий, при которых актуален указанный срок годности.

    Одним из основных параметров является допустимый перепад температур, при которых должен храниться материал. Эта информация поможет принять правильное решение, разумно ли покупать это средство.

    Для примера рассмотрим обыкновенный автомобильный рынок. Почти весь товар хранится здесь при температуре окружающей среды, которая зимой иногда равняется минус 20–25 °C. Для автокосметики и покрасочных материалов это часто становится причиной того, что уже через 2–3 недели самый качественный лак может оказаться испорченным. Характеристики, которыми изначально обладал аэрозоль, могут быть безвозвратно утеряны. Если же подобный материал будет всё же использован для покраски авто, то последствия в виде помутнения поверхности или отслаивания покрытия могут надолго испортить настроение, а также стать причиной денежных потерь.

    Ничуть не лучше на некоторые материалы воздействуют высокие температуры. В летнюю жару, когда температура воздуха достигает отметки 28–30 °C, отвердитель, например, густеет. Подобное состояние в течение нескольких месяцев трансформирует состав в абсолютно бесполезную «кашу». Это относится также ко многим вариантам материалов, таким, как краски, грунтовки или лак. В итоге более важным может оказаться не то, какой фирмы и ценового диапазона аэрозоль используется, а то, в подходящих ли условиях и сколько времени он хранился. Понятно, что бюджетный продукт может дать лучший результат, если он свежий и по своим свойствам хорошо подходит для лакирования авто.

    Разновидности лака и особенности нанесения

    Для покрасочных работ на авто применяют мягкие и твёрдые виды лака, обозначаются они во всём мире маркировкой HS или MS. Оба варианта имеют свои тонкости в нанесении, достоинства и неудобства.

    Сохнет лак относительно быстро, однако в процессе нанесения аэрозоля, а также сразу после него поверхность нужно защитить от пыли, попадания иных видов загрязнения.

    Поэтому для покраски и лакировки желательно выбирать закрытое и специально подготовленное помещение, бокс. Только в этом случае лак на поверхности кузовных деталей авто будет идеально ровным и ярко блестеть.

    HS-лак наносят двумя разными слоями. Начальный слой — лёгкий, почти воздушный, основной же более солидный, толщиной порядка 40–50 мкм. Этот вид (HS) достаточно густой, текучесть его невелика. Соответственно образование подтёков — относительно редкое явление, если используется аэрозольный лак HS.

    Тип MS обладает более текучей структурой. Минимально необходимо 2–3 слоя, чтобы получить качественную поверхность. При этом нужно чётко отслеживать их толщину, чтобы исключить следы подтекания. Период между нанесением различных слоёв составляет, как правило, 10–15 минут, зависит от температуры, а также используемых добавок. По мере высыхания поверхность получается сияющей и гладкой.

    Если применяется HS-лак, добавление растворителя в аэрозоль минимально, а иногда и нулевое. Это серьёзное достоинство, ведь покраска авто делается экологически менее вредной. Материалы с небольшим содержанием растворителей, на водной основе, применяются всё чаще и пользуются заслуженной популярностью.

    Популярные автолаки в виде спрея

    Известны многие марки автомобильных лаков в аэрозольных баллонах, предлагаем ознакомится с некоторыми из них.

    Mobihel 1К

    Этот лак имеет прекрасную вязкость, на обрабатываемую поверхность авто ложится чётко, что даёт возможность образовывать плотный слой без следов подтекания. Обладает великолепными адгезирующими свойствами по отношению к основному покрытию Mobihel металлик. Этот спрей прозрачный, предназначен для финального покрытия по базовой краске. Два слоя нанесённого аэрозоля дают суммарную толщину около 50–60 микрон, что является приличным параметром для потребителя.

    При стандартных 20 °C время сушки — 5 мин. (от пыли), 12–15 мин. (на отлип), полное высыхание длится 60–90 мин. Факел нерегулируемый, размером 7–8 см. Основными достоинствами считают краткое время сушки, прекрасный для этого типа продукта блеск.

    Brulex

    Прозрачный, акриловый спрей предназначен для формирования защитного слоя, а также создания декоративного блестящего покрытия на поверхности изделий из металла, пластмасс и других материалов. Продукт однокомпонентный, для различных видов работ, сушится на воздухе. Brulex, выпущенный в виде аэрозоля, защищает базовую краску, не желтеет со временем, устойчив к истирающим нагрузкам, повреждениям, атмосферным явлениям.

    Holex

    Автомобильный акриловый спрей HAS-2559 — это 1K высококачественный продукт, быстро сохнет на воздухе. Этот состав применяется для организации прозрачного слоя-защиты в составе двухслойного лакокрасочного покрытия «база-лак». Достоинства состава Холекс — стойкость, прочность, глянцевитость. Может наноситься на различные поверхности, соответствующим образом подготовленные. Сохнет быстро, со временем не мутнеет, используется для внутренних и наружных работ.

    Carfit

    Лак служит для формирования финишного слоя в ремонтной покраске авто совместно с красками «металлик». Баллон аэрозоля объёмом 520 мл. Покрытие получается блестящим, хорошо адгезированным к поверхности, стойким к внешним воздействиям, в том числе к механическим повреждениям. Перед применением спрей нужно достаточно энергично встряхивать 1–2 минуты. Нанесение лака спрея происходит на абсолютно сухую базовую краску, при этом допустимо наносить на старое покрытие, предварительно матированное подходящим абразивом.

    Body clear coat

    Превосходный материал, акриловый аэрозоль. Часто применяется для срочной покраски из-за того, что высыхает очень быстро. Используется исключительно для местного ремонта, заполняет мелкие изъяны поверхности, царапины и поры. Скоростное высыхание и отвердевание даёт возможность сэкономить время и расходные материалы.

    Интересное по теме:

    145 фото и видео описание основных свойств лака от ведущих производителей

    Продать старый автомобиль и сразу же купить другую модель авто. Эта заманчивая идея отлично реализуется программой “Trade in” или услугой обмена авто “ключ в ключ”. Популярные в западных странах, процедуры одновременного выкупа старого в счет стоимости нового авто пока являются новинками на российском рынке. В чем же их преимущества? Поговорим об этом далее.

    Содержимое обзора:

    “Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

    Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

    Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

    Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

    Обмен авто в кратчайшие сроки

    Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

    Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

    Как выгодно обменять авто с пробегом

    Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:

    1. Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
    2. Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;
    3. Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
    4. Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

    Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

    Запчасти для починки автомобиля

    Запасные части для иномарок. Вопрос: покупать или нет запасные части к своей иномарки возникает у владельца авто, как только его «ласточка» начинает хандрить. Ответ однозначный – да, покупать, однако, следует понимать в каких именно онлайн-магазинах можно это делать, и какие именно запасные части стоит приобретать.

    Как покупать в Интернете запчасти для иномарки

    Покупка запчастей для иномарок, к счастью, сегодня больше не напоминает захватывающий квест с бесконечным поиском нужного предмета. С этим делом сегодня всё просто: заходишь на сайт запчастей для иномарок, выбираешь нужную категорию, затем саму запчасть, пару-тройку кликов компьютерной мыши, процесс оплаты и ожидание доставки. Кажется, что проще не бывает, однако, есть в этом процессе кое-то, заслуживающее более пристального внимания.


    Пожалуйста, сделайте репост;)

    лучших автомобильных прозрачных лаков (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

    У вас только что появилась новая машина, и, хотя вам нравится, как она себя чувствует на дороге, вы не слишком довольны тем, как не выделяется краска. Возможно, вы заметили, что заводское прозрачное покрытие вашего автомобиля начинает проявлять признаки разрушения, такие как пожелтение, отслоение или растрескивание. Какой бы ни была причина, по которой вы ищете лаковое покрытие, важно помнить о том, что вам нужно высококачественное покрытие, которое не только придаст блеск вашему лакокрасочному покрытию, но и будет менее подвержено износу. .

    Автомобильные прозрачные лаки очень похожи на пигментированные краски. Как и в последнем, в большинстве есть смолы, наполнители, растворители, связующие, добавки и так далее. Таким образом, нанесение прозрачного покрытия на окунутое покрытие обеспечивает лучшую защиту лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Давайте глубже погрузимся в тонкости автомобильных лаков и в то же время поможем вам найти лучший из них для вашего автомобиля.

    Преимущества автомобильных лаков

    • Лучший внешний вид .Прозрачное покрытие придает автомобилю глянцевый вид и усиливает пигмент базового покрытия автомобиля. Это отличный способ сделать ваши лакокрасочные покрытия новыми и блестящими. Он даже лучше смотрится на только что вымытой машине.
    • Защита . Кузов вашего автомобиля может быть поврежден грязью, камнями и другим мусором, брошенным на него, когда вы находитесь в дороге. Большинство лаков для автомобилей устойчивы к отслаиванию и добавляют дополнительный слой защиты от ультрафиолетовых лучей и коррозии на лакокрасочное покрытие.
    • Скрыть мелкие царапины. Практически невозможно избежать мелких царапин на лакокрасочном покрытии. Вам не стоит беспокоиться об этом, так как большинство прозрачных покрытий, как известно, удаляют мелкие царапины и вмятины на транспортном средстве. Они также скрывают мелкие пятна, вызванные кислотным дождем, птичьим пометом и пятнами от жесткой воды.
    • Увеличьте его стоимость. Если вы подумываете о продаже своего автомобиля, неплохо было бы приправить его прозрачным слоем, чтобы вы могли получить больше от его внешнего вида. Большинство людей покупают глазами, и это дешевый способ придать старому автомобилю новый вид.

    Типы автомобильных прозрачных лаков

    Topcoat Clear Coat

    Topcoat Clear Coat обычно наносятся в качестве финального слоя на цветную базовую краску на вашем автомобиле. Эти покрытия легко полируются, имеют большую глубину и глянцевый вид. Финишные покрытия также быстро сохнут.

    Прозрачное покрытие Glamour

    Прозрачное покрытие Glamour сохнет дольше и, следовательно, позволяет лучше выравнивать кузов автомобиля. Вы можете нагреть шерсть, чтобы ускорить процесс высыхания.Гламурные пальто также более устойчивы к влаге.

    Turbo Clear Coat

    Turbo Clear Coat идеально подходит для ремонта после столкновений. Они помогают скрыть вмятины, сколы и царапины и требуют дополнительной полировки для получения глянцевой поверхности. Они быстро сохнут, и вскоре после этого шерсть можно отполировать.

    Прозрачное покрытие с более высоким содержанием твердых частиц

    Прозрачное покрытие с более высоким содержанием твердых частиц обеспечивает более толстую пленку поверх лакокрасочного покрытия. По этой причине для их высыхания требуется больше времени, поскольку растворителю требуется время для полного испарения.Более высокие твердые покрытия также являются самыми дорогими.

    Ведущие бренды

    Rust-Oleum

    Rust-Oleum — это компания по производству защитных красок и покрытий из Иллинойса, основанная Робертом Фергюссоном в 1921 году. Продукция Rust-Oleum в первую очередь помогает предотвратить образование ржавчины и коррозии. почему они являются фаворитом большинства автолюбителей. Acrylic Clear Coat — не только прозрачное покрытие, но и прекрасное средство защиты от ржавчины.

    Duplicolor

    Duplicolor существует с 1938 года и за эти годы завоевал признание как одни из лучших защитных красок для автомобилей.Этот бренд принадлежит Sherwin-Williams, чья история создания красок восходит к 1866 году. Если вы ищете доступное по цене прозрачное покрытие в виде спрея, обратите внимание на верхнее покрытие Clear Exact-Match для автомобильной промышленности.

    US Chemicals

    US Chemicals (USC) была основана в 1960 году и в настоящее время принадлежит Maroon Group, LLC. Это ведущая компания в области химического производства и распределения. Компания специализируется на производстве глянцевых прозрачных покрытий, активаторов прозрачных покрытий, грунтовочных средств, прочных грунтовок, разбавителей для красок и герметиков.Одно из лучших аэрозольных лаков — это USC Spray Max 2k High Gloss Clearcoat Aerosol.

    Speedokote

    Speedokote — компания из Огайо, специализирующаяся на исследованиях и разработке продуктов для повторной окраски. Некоторые из немногих предметов в ее репертуаре — это малярные ленты, прозрачные покрытия, активаторы, автомобильные краски, ускорители, краски для хот-родов и другие продукты для авто-детализации. Speedokote SMR-130/75-K-M-Automotive Clear Coat и Speedokote Clear Coat 2K Acrylic Urethane — одни из лучших прозрачных покрытий Speedokote.

    Лучшая цена автомобильного прозрачного покрытия

    • Менее 50 долларов: По этой цене вы найдете покрытия различного качества, которые в основном поставляются в баллончиках объемом от 12 до 15 унций. Они не предназначены для полного ремонта кузова, а предназначены для заделки вмятин, царапин и других мелких дефектов на базовом покрытии.
    • От 50 до 100 долларов: Ожидайте, что по этой цене можно будет найти аэрозольные баллончики с 4–6 упаковками и баллончики емкостью 1 галлон. Что вы выберете, зависит от того, нужна ли вам полная покраска или просто мелкий ремонт.Многие придадут вашей машине красивый глянцевый блеск, но время высыхания будет зависеть от марки и типа покрытия.
    • 100 $ и выше: В этом ценовом диапазоне вы найдете одни из лучших лаковых покрытий, обеспечивающих лучшую защиту автомобилей. Большинство из них продается в банках или пинтах емкостью 1 галлон, а покрытия устойчивы к ультрафиолету, коррозии и экологически безвредны.

    Основные характеристики

    Уровень глянца

    Почти все прозрачные покрытия приводят к глянцевому покрытию, но уровень измеряется в единицах от 0 до 100; 0 — самый низкий уровень блеска, а 100 — самый высокий.Лучше всего использовать лак с уровнем блеска 90 единиц; это придаст вашей машине новый сияющий вид.

    Время высыхания

    Лаки имеют разное время высыхания в зависимости от типа. Выбирайте быстросохнущие лаки, такие как прозрачные лаки с турбонаддувом и верхние покрытия, если вы хотите отполировать слой через час после нанесения. Если вы не против подождать несколько дней, пока прижится жесткое пальто, вы можете выбрать гламурные или плотные пальто.

    Простота нанесения

    Профессиональная покраска стоит дорого, поэтому процесс подачи заявки должен быть простым для среднего пользователя.Самый простой способ нанесения — это аэрозольные баллончики. Если вы хотите нанести краску всего тела, вы можете купить банку с краской на 1 галлон и купить распылитель для нанесения.

    Прочие соображения

    • Прозрачность. Прозрачные лаки — это непигментированные краски, но некоторые из них изменяют цвет базовой краски, затемняя ее. Если вы не хотите изменять исходный цвет вашего автомобиля, выберите прозрачный слой, который создает прозрачный стекловидный слой на базовом слое.
    • Устойчивость к царапинам. Трудно избежать царапин, и ваше верхнее покрытие должно, по крайней мере, обладать устойчивостью к царапинам в такие моменты. Вам также следует обратить внимание на бесцветное покрытие, устойчивое к истиранию или сколам.
    • УФ-защита. В состав некоторых прозрачных лаков входят устойчивые к ультрафиолетовому излучению составы, которые предотвращают обесцвечивание автомобиля ультрафиолетовыми лучами. Возможно, это не максимальная защита от ультрафиолета, но ее достаточно, чтобы сохранить первоначальный цвет вашего автомобиля на более длительный период.

    Лучшее автомобильное прозрачное покрытие, обзоры и рекомендации 2021

    Наконечники

    • Всегда распыляйте покрытие на чистую поверхность.Вы получите неблагоприятный результат, если влажное покрытие будет загрязнено пылью и мусором. Пропылесосьте рабочее место за день до нанесения покрытия и намочите пол садовым шлангом, чтобы уменьшить количество переносимого по воздуху мусора.
    • Надевайте безворсовую одежду при распылении краски и латексные перчатки, чтобы избежать загрязнения влажного покрытия. Также не забудьте обезжирить поверхность, чтобы удалить масляные загрязнения. Заклейте те участки, которые не хотите покрывать, малярным скотчем.
    • Если вы моете автомобиль с помощью мойки высокого давления, вы должны стоять на расстоянии не менее 12 дюймов от него, чтобы не оказывать слишком сильное давление на лакокрасочное покрытие и не заставлять лаковое покрытие отслаиваться.
    • Помимо рабочего комбинезона, подумайте о ношении противогаза, особенно если вы работаете с аэрозольным составом.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Как долго нужно ждать между нанесением прозрачных слоев?

    В среднем это может занять от 15 до 30 минут, в зависимости от типа используемого препарата. Спрей на формулах обычно быстрее сохнет. На этикетке большинства прозрачных покрытий есть инструкции о том, как долго вам следует ждать между слоями.

    Q: Сколько лака можно нанести на машину?

    Для получения более глянцевой поверхности рекомендуется нанести несколько слоев.Один слой может выглядеть немного морозным, а уже через несколько месяцев он может начать отслаиваться или трескаться. Поэтому для достижения наилучших результатов рассмотрите возможность нанесения до четырех слоев.

    Q: Следует ли шлифовать между слоями?

    Нет, в этом нет необходимости. Шлифовка между слоями может сделать покрытие немного тоньше, чем должно быть, и вы рискуете зашлифовать его до базового слоя. Кроме того, шлифовка между слоями только продлит время, необходимое для выполнения работы. Отшлифуйте только последний слой и делайте это так осторожно, чтобы не пришлось переделывать покрытие.Тем не менее, вы можете отшлифовать любую грязь или мусор перед нанесением следующего слоя, чтобы получить более чистый слой.

    В: Что вызывает отслаивание прозрачного лака?

    Если вы не приписали это производственному дефекту или продукту некачественного бренда, возможно, у вас прошло слишком много времени между нанесением базового и верхнего слоев. В этом случае ваш базовый слой может быть слишком сухим и неправильно прилипать к верхнему слою. Кроме того, крошечные камни, галька и мусор, брошенные в ваш автомобиль во время движения, могут вызвать отслаивание верхнего покрытия.

    В: Можно ли восковую краску для прозрачного покрытия?

    Большинство восков можно использовать на автомобилях с прозрачным покрытием, но разумно проверить инструкции производителя о том, как их использовать. Основная причина в том, что некоторые прозрачные покрытия образуют тонкий слой, и их легко стереть, если вы слишком сильно втираете воск или используете жесткую ткань для нанесения воска.

    Q: Можно ли нанести прозрачное покрытие на фары?

    Да, можно . Но прежде чем вы это сделаете, убедитесь, что вы протерли фары, потрите пластик и отполируйте все царапины.Не забудьте также использовать прозрачные лаки на основе уретана, так как они лучше прилипают к пластику.

    Заключительные мысли

    Акриловое прозрачное покрытие Rust-Oleum Acrylic Clear Coat занимает первое место, потому что оно не только делает ваше лакокрасочное покрытие более влажным и гламурным, но и защищает от ржавчины. Если вы хотите потратить меньше денег, вы можете выбрать автомобильное верхнее покрытие Dupli-Color Clear Exact-Match для быстрой фиксации прозрачного покрытия прямо в домашнем гараже.

    Автомобильные лаки — International Driving Authority

    Автомобильный лак — это очищенная прозрачная смола со специальными добавками.Материал имеет хорошую яркость и блеск. Покрытие, защищенное лаком, устойчиво выдерживает воздействие солнечных лучей, дорожных реагентов и многих других негативных воздействий. Лак хорошо полируется, эластичный. В этом материале мы обсудим свойства автомобильных лаков, их виды и современные методы их нанесения на автомобиль.

    Свойства и роль автомобильного лака

    Лак придает покрытию блеск. Но со временем его внешний вид портится. Слой лака становится тусклым и некрасивым.Автомобильный лак не только добавляет насыщенности и совершенства поверхности кузова, но и защищает его от коррозии и мелких повреждений, предотвращает преждевременное выцветание краски и продлевает срок ее использования.

    Нанесение автомобильного лака имеет ряд преимуществ:

    — высокая степень эластичности, благодаря которой металлические поверхности приобретают надежную защиту от внешних факторов воздействия;

    — прочность;

    — твердость металла, который образуется под воздействием лака и способен выдерживать большинство механических воздействий;

    — простота применения;

    — красивый внешний вид автомобиля;

    — возможность полировки.

    Классификация автомобильного лака

    По химическому составу существует несколько видов лаков для покраски автомобилей:

    1. Целлюлозный лак — самый старый вид. У этого материала было много недостатков. После покраски автомобиля лак быстро высох и потускнел. Покрытие требовало регулярной полировки.
    2. Лак глифталевый. Он пришел на замену целлюлозному материалу. В отличие от предыдущего, этот лак для автомобильной краски имеет прочное покрытие и лучшие укрывистые свойства.Лак Glyphtal изготавливается на основе синтетических смол, отличается высокой прочностью, красивым блеском и способностью растекаться по обрабатываемой поверхности, заполняя все необходимые участки и микроповреждения на них. Глифталевый материал сохнет намного быстрее, чем целлюлозный, поскольку он содержит отвердитель.
    3. Лак на водной основе. Такие лакокрасочные изделия считаются наиболее экологически чистыми, поскольку их состав нетоксичен и гипоаллергенен, а процесс нанесения не сопровождается неприятным запахом.Водные лаки сохнут за короткое время, к тому же не пожароопасны. Но есть и недостатки: низкая долговечность, а также невозможность использования при низких температурах окружающей среды.
    4. Лак акриловый. Это более современный вид автомобильного лака. Его используют многие маляры гаражей. Общее время его высыхания составляет около двух часов. Материал очень прочный и долго не мутнеет. Однако акриловый лак не отличается сверхмощной стойкостью и долговечностью, но эти недостатки полностью компенсируются невысокой стоимостью продукта.Наносится в несколько слоев.

    Одна из разновидностей акрилового лака — металлизированная. Он состоит из бронзового или алюминиевого глиттера.

    1. Полиуретановый лак имеет ряд преимуществ: он создает стойкое и прочное покрытие, имеет хороший блеск и легко наносится. Также он быстро сохнет. Среди недостатков полиуретановой формулы стоит отметить высокую чувствительность к низким температурам. Этот материал следует наносить при температуре не менее двадцати градусов по Цельсию.Полиуретановый лак также используется в условиях низкой влажности, иначе покрытие будет некачественным.
    2. Керамический вид лаков отличается высокой устойчивостью к царапинам. Материал имеет особый химический состав — в случае повреждения дефекты могут «залечить» сами. Но это возможно только после нагрева лака до определенных температур. Материал эластичный и используется как защитное покрытие от гравия и мелких камней. Керамический лак не подходит для местного (ограниченного) ремонта.К тому же такое покрытие дорогое и плохо полируется обычными пастами.

    В зависимости от эффекта лаки делятся на:

    — лак матовый;

    — лак глянцевый;

    — прозрачный лак;

    — лак непрозрачный, с добавлением оттенка.

    Матовый лак в виде аэрозоля имеет ряд неоспоримых преимуществ:

    1. Она более долговечна, чем обычная краска.
    2. Заполняет мелкие трещинки исходного покрытия, тем самым замедляя его коррозию.
    3. После нанесения матового покрытия автомобиль не нуждается в полировке.
    4. Простота ухода. Достаточно протереть влажной тряпкой.

    По составу автомобильные лаки делятся на двухкомпонентные с высоким сухим остатком (HS) и средним сухим остатком (MS), а также жидкие (аэрозольные) лаки. Двухкомпонентный лак (ГВ) — это «твердая» смесь летучих и нелетучих веществ. Процентное соотношение компонентов следующее: от 50 до 70% — сам лак; от 20 до 40% — отвердитель; 10-15% — растворитель.Двухкомпонентный лак MS — это вещество средней твердости. В составе выше доля растворителя (30-50%) и меньшее количество самого лака (35-45%). Он быстро сохнет и устойчив к царапинам. Наносить такой лак необходимо как минимум в два слоя. 1-К — самый текучий вид лака, процент растворителя в котором достигает 50%. Как правило, его применяют в экстренных ситуациях, когда нужно как можно быстрее придать автомобилю достойный вид.

    Способы нанесения автомобильного лака

    Возможно нанесение лака с помощью аэрозоля (обычно в таком виде выпускается полиуретановый лак).Но только использование краскопульта позволит добиться профессионального качества.

    Нанесение лака на поверхность кузова — работа несложная, но в то же время требует аккуратности и медлительности.

    При желании или необходимости лакированную поверхность следует покрыть несколькими слоями с интервалом 10-15 минут.

    Некоторые автомобилисты используют технологию абразивной полировки. Операция предполагает снятие лакового слоя с помощью электрополировки с насадкой.Таким образом обновляется заводской вид лакокрасочного покрытия, исключаются царапины и паутина. Провести эти работы на покрытии без лака невозможно — инструмент запросто сделает «проплешину».

    Автомобильный лак поможет защитить металлические поверхности от разрушения, придаст им блеск и защитит от внешних воздействий. Рекомендуется использовать так, как написано в инструкции. Только тогда можно будет создать прочное и долговечное покрытие.Однако даже самый дорогой лак будет бесполезен, если у водителя нет водительских прав. Лучший способ его получить — получить международные водительские права. Сделать это можно прямо сейчас на нашем сайте — поторопитесь!

    Делаем правильный выбор (июль, 2021 г.)

    Прозрачный слой определяет окончательный внешний вид вашего автомобиля. Он считается одним из важнейших элементов отделки вашего автомобиля. Прозрачные покрытия не только добавляют блеск и блеск вашему автомобилю, но и добавляют еще один уровень защиты.При этом очень важно выбрать подходящий для своего автомобиля.

    Чтобы помочь вам принять решение, мы обсудим некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего лака для вашего автомобиля. Мы также определим некоторые из лучших вариантов, доступных на рынке, и подробно расскажем о каждом. Надеемся, что к концу этой статьи вы сможете решить, какой лак лучше всего подойдет для вашей машины.

    Что такое прозрачный слой?

    Прежде чем мы поговорим о лучшем лаке для автомобилей, давайте определимся, что такое лак.Прозрачный слой — это слой прозрачной краски, которую вы наносите поверх цветной краски на автомобилях. Проще говоря, это разновидность автомобильной краски или смолы, не имеющей цвета. Практически все автомобили, выпускаемые в настоящее время, имеют прозрачный лак.

    Нанесение прозрачного лака на автомобиль не только делает его блестящим, но и имеет другие преимущества. Прозрачные покрытия добавляют глубину цвету автомобиля, и ваш автомобиль, вероятно, дольше будет выглядеть новым.

    Он также обеспечивает защиту от солнца и ультрафиолетовых лучей, которые могут вызвать выцветание и повредить краску.Защищает от пятен на поверхности, вызванных птичьим пометом, кислотными дождями и грязью. Их довольно легко смыть.

    Зачем мне это нужно?

    Если вы ищете кого-нибудь для покупки вашего автомобиля, настоятельно рекомендуется нанести прозрачный лак. Это потому, что вы не хотите, чтобы ваша машина выглядела некрасиво.

    Прозрачные покрытия могут повысить уровень привлекательности вашего автомобиля, и все мы знаем, что внешний вид продается. Недавние исследования доказали, что самый важный фактор, который принимают во внимание покупатели, — это лакокрасочное покрытие автомобиля.

    Вопреки распространенному мнению, частое техническое обслуживание по-прежнему требуется, даже если ваш автомобиль был окрашен прозрачным слоем.

    Техническое обслуживание включает в себя вощение, полировку и даже мытье поверхности автомобиля. Вы также можете использовать герметик для краски как для улучшения физического состояния, так и для защиты.

    Лучшие выборы для лучшего прозрачного покрытия для автомобилей

    Если вам все еще сложно выбрать лучший лак для вашего автомобиля, то вам повезло. В этом разделе мы обсудим пять лучших вариантов для лучшего лака для автомобилей, доступных на Amazon.

    Мы также обсудим их особенности, а также их преимущества и недостатки. Надеюсь, прочитав этот раздел, вы найдете для себя правильный выбор.

    Типы прозрачных покрытий

    Прозрачные покрытия играют большую роль в отделке современных автомобилей, так как они определяют окончательный внешний вид вашего автомобиля. Сейчас на рынке есть много вариантов прозрачного покрытия. Определить правильный вариант может быть непросто, но важно решить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям. В этом разделе мы обсудим некоторые типы прозрачных покрытий, чтобы помочь вам определиться.

    Существенные факторы, которые следует учитывать

    При выборе лучшего прозрачного покрытия для автомобилей, вот некоторые из факторов, на которые вы должны обратить внимание:

    Заключение

    Выбор лучшего прозрачного покрытия для вашего автомобиля поначалу может показаться немного запутанным. Но как только вы узнаете, какие характеристики искать, выбор лучшего на рынке станет легкой задачей.

    Лучший лак должен иметь высокий уровень прозрачности и стойкость к царапинам. Он также должен легко наноситься и защищать поверхность вашего автомобиля от ультрафиолетовых лучей и вредных химикатов.

    Мы дали вам пять лучших вариантов, доступных на Amazon прямо сейчас. Надеемся, что теперь вы сможете выбрать, какой лак лучше всего подходит для вашего автомобиля.

    Ищете другие аксессуары для вашей машины? Щелкните здесь, чтобы увидеть больше обзоров автомобильных товаров.

    Лучшие автомобильные краски в 2021 году согласно 35000+ обзорам

    Добро пожаловать в справочник Thomas по лучшим автомобильным краскам 2021 года. Thomas уже более 120 лет связывает североамериканских промышленных покупателей и поставщиков.Когда вы покупаете продукты по нашим независимым рекомендациям, мы можем получать партнерскую комиссию.

    При выборе лучшей автомобильной краски для ремонта автомобиля необходимо учитывать множество факторов. Очевидно, что эстетическая привлекательность имеет первостепенное значение, но другие факторы, которые необходимо учитывать, включают процесс нанесения, время высыхания автомобильной краски, потенциальную опасность для здоровья, а также варианты окраски и отделки основного автомобильного покрытия. Уретановая автомобильная краска, а также акриловая автомобильная краска являются популярными вариантами, и мы выбрали некоторые из лучших из них на Amazon, чтобы облегчить ваш выбор.

    Уретановая или акриловая автомобильная краска?

    Изображение предоставлено: Shutterstock / Андрей Попов

    Автомобильная краска: уретан против акрила

    Уретановые краски являются отраслевым стандартом для автомобильных красок и за последние два десятилетия в основном заменили акриловые краски как лучшую автомобильную краску и предпочтительный выбор автопроизводителей. Хотя в настоящее время трудно воспроизвести настоящую заводскую краску, и ни акриловая, ни уретановая краска не предлагают такой возможности, многие реставраторы автомобилей утверждают, что уретан обеспечивает более красивый внешний вид.Уретановая краска — самая прочная автомобильная краска, которая также устойчива к сколам — при правильном уходе слой уретановой краски прослужит дольше большинства акриловых красок.

    Акриловые краски обычно на водной основе. Это означает, что смола прилипает к продукту, используя воду в качестве основного агента, тогда как полиуретановые краски часто зависят от растворителя. В этом смысле акриловая краска на водной основе гораздо менее токсична, чем уретановая. Отвердители и другие химические вещества не нужны, поэтому акриловая краска готова к работе прямо из баллончика.Однако процесс нанесения немного отличается от уретанового, так как акриловая краска имеет тенденцию выделяться более мелкими каплями. Акриловые лаковые автомобильные краски могут быть дороже акриловых эмалей. Процесс высыхания намного медленнее, чем у уретановых красок, поэтому рекомендуется оставить слой на 24–48 часов перед нанесением следующего слоя.

    Так как акриловая краска легче уретана, при выборе грунтовки следует также внимательно относиться к ней. Акриловая эмалевая краска для автомобилей более доступна по цене, чем акриловый лак и уретан, что делает ее обычным выбором для быстро ремонтируемых работ.В конечном итоге тип автомобильной краски, которую вы выберете, зависит от ваших потребностей и бюджета. Прокрутите вниз, чтобы увидеть наши лучшие автомобильные краски, доступные для покупки на Amazon в 2021 году.

    1. Лучшая автомобильная краска 2021 года — Dupli-Color

    Лак Dupli-Color BSP200 Paint Shop Finish System обеспечивает красивую отделку, по мнению многих рецензентов, он также отлично подходит для новичков, поскольку не требует смешивания, он очень легко наносится и не склонен к бегать.«Безусловно, лучшая цена для результата», — написал один восторженный рецензент, а другой добавил: «Эта краска потрясающая. Простая в использовании, отлично выглядит и сияет даже до прозрачного покрытия».

    КУПИТЬ: $ 22,99, Amazon

    2. Лучшая антикоррозионная автомобильная краска — POR-15

    Вы можете попрощаться с ржавчиной с защитным покрытием 45101 из POR-15 , которое обеспечивает прочную твердую поверхность, которая не трескается, не отслаивается и не отслаивается.«Стоит каждой копейки», — говорится в одном пятизвездочном обзоре. «Этот материал работает. Одна кварта покрыла весь пол моего Sprinter … и все еще остались остатки … Он действительно цепляется за ржавчину». Другой гласит: «Легко наносится дешевой щеткой из щетины. Становится гладкой. Когда она затвердевает, ничего не проходит».

    КУПИТЬ СЕЙЧАС: 115 долларов США (было 165 долларов США), Amazon

    3. Лучший автомобильный лакокрасочный пистолет — Custom Shop

    Если вы начинаете с нуля без какого-либо оборудования, приобретение хорошего комплекта автомобильного пистолета для покраски, такого как упаковка уретановой краски Custom Shop , будет хорошим началом.В комплект краскораспылителя входит все необходимое, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый: базовое покрытие, отвердитель и оттенок (по восемь баллончиков каждого), пистолет-распылитель с регулятором, а также техническая информация и руководство по эксплуатации.

    КУПИТЬ: $ 289,96, Amazon

    4. Лучшая автомобильная краска объемом 5 галлонов — Rust Bullet

    Для профессионалов или тех, кто хочет взять на себя более крупную работу, Amazon предлагает это антикоррозионное защитное покрытие Rust Bullet емкостью пять галлонов , устойчивое к ультрафиолетовому излучению и не требующее верхнего покрытия.Он легко скользит по поверхности и обеспечивает гладкую поверхность при прямом нанесении на окрашенные, неокрашенные и даже ржавые поверхности. Один рецензент объяснил: «Эта краска жесткая, очень прочная, прилипает ко всему (включая руки, так что будьте осторожны), она выглядит резкой, и если вы ее хорошо раскрасите, она очень хорошо выравнивается».

    КУПИТЬ СЕЙЧАС: 749,99 долларов США (было 849,99 долларов США), Amazon

    5. Лучшая грунтовка для автомобильной краски — Speedokote

    Если вы ищете хороший комплект грунтовки для автомобильной краски, прочная уретановая грунтовка Speedokote SMR-210/211 и многофункциональный активатор дуэт обеспечивают превосходную адгезию, быстро сохнут и облегчают шлифовку.«Этот материал великолепен за свои деньги», «легко наносится, покрытие было отличным» и «идет гладко, песок красиво» — вот лишь некоторые из комментариев счастливых покупателей Amazon об этом продукте.

    КУПИТЬ: $ 79, Amazon

    6. Лучшее верхнее покрытие автомобильной краски — POR-15

    Одним из лучших верхних покрытий на Amazon является антикоррозионная краска POR-15 46801 . Он бывает разных размеров и цветов, может наноситься непосредственно на металл без грунтовки или грунтовки и устойчив к ультрафиолетовому излучению.Разработанный для идеального сочетания с профилактическим покрытием POR-15 45101, вы можете нанести это верхнее покрытие с помощью краскопульта, малярного валика или кисти, и оно высохнет на ощупь за 30 минут.

    КУПИТЬ: $ 140,12, Amazon

    7. Лучший аэрозольный лак для акриловой краски — Dupli-Color

    Универсальный спрей для блеска Dupli-Color EBUN01007 , получивший более 16 700 отзывов, стал фаворитом покупателей, когда речь идет о акриловых лаках для автомобильных красок.Он доступен во множестве оттенков, так что вы можете получить «идеальное совпадение». «Все прошло замечательно», — написал один довольный рецензент, а другой объяснил: «Мой проект состоял из крышки воздухозаборника, отвода тепла капота и внутренних крышек крыльев … На мой взгляд, они получились абсолютно красивой экономией мне почти 500 долларов. Стоит потраченного времени и усилий. Отличный матч! »

    КУПИТЬ: $ 10,99, Amazon

    8. Лучшая краска для автомобильных колес — Dupli-Color

    Если вы беретесь перекрасить всю машину или просто хотите заменить или освежить колеса, Dupli-Color поможет вам.Высокоэффективный спрей для акрилового покрытия колес EHWP10800 прост в использовании, обеспечивает прочное покрытие, устойчивое к тормозной пыли, грязи и химикатам, не трескается, не отслаивается и не отслаивается и высыхает всего за 30-60 минут. .

    КУПИТЬ: $ 12,56 (было 13,36 £), Amazon

    9. Лучшая автомобильная краска для пластиковых бамперов и отделки — Rust-Oleum

    Накладки и бамперы — как следует из названия — могут нуждаться в более регулярном ремонте, чем остальная часть автомобиля, и экономичная отделка Rust-Oleum 251574 и спрей для бампера — идеальный способ сохранить их внешний вид новый.Один из многих счастливых рецензентов в восторге: «Эта краска на моих бамперах и отделке уже более пяти месяцев, и она все еще выглядит так, как в тот день, когда я ее красил. Потрясающие вещи. Я очень доволен. »

    КУПИТЬ: $ 6.40, Amazon

    10. Лучшая автомобильная краска для царапин — Dupli-Color

    Обязательный в перчаточном ящике любой машины, Dupli-Color AFM0229 для удаления царапин может стереть (ну, очень хорошо закрыть) любые небольшие царапины и царапины быстрее, чем вы можете сказать: «Дорогая, я поцарапал машину!» Есть много оттенков на выбор, поэтому вы можете получить точное соответствие цвета, а грунтовка и базовое покрытие объединены в формуле, поэтому она всегда готова к использованию.

    КУПИТЬ: $ 14,69, Amazon

    Лучшие автомобильные краски в 2021 году — краткое содержание

    Нашим фаворитом из нашего списка лучших автомобильных красок являются лакокрасочная система BSP200 Paint Shop Finish System от Dupli-Color и универсальный спрей EBUN01007 для глянцевых покрытий. Надеемся, наш обзор лучших автомобильных красок 2021 года оказался полезным. Чтобы узнать больше о поставщиках автомобильных красок, лаковых красок, аэрозольных красок, уретановых покрытий или других соответствующих услуг, включая аппликаторы красок, системы окраски под ключ или ремонт автомобильных кузовов, обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники поставки или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.

    Прочие изделия из пластмасс, резины и красок

    Другие статьи о лучших продуктах

    Больше от Machinery, Tools & Supplies

    Clear Coat Автомобильная краска: понимание плюсов и минусов

    Прозрачная автомобильная краска — это краска или смола, не содержащая пигментов и, следовательно, не придающая цвет автомобилю. Это просто слой прозрачной смолы, который наносится поверх цветной смолы. Почти 95 процентов всех производимых сегодня автомобилей имеют прозрачное покрытие.Вопреки распространенному мнению, смазка автомобиля воском требуется периодически, даже если автомобиль был окрашен прозрачным слоем, чтобы поддерживать его в первозданном состоянии. Легко заметить разницу между автомобилем, который регулярно детализируется, и автомобилем, который не детализируется. Хотя оба имеют прозрачное покрытие.

    Pros of Clear Coat Автомобильная краска

    Прозрачная автомобильная краска не только сделает ваш автомобиль блестящим и гламурным, но и сделает его более влажным и более глубоким. Однако есть и другие более важные функциональные преимущества.Одним из основных преимуществ является то, что это покрытие обеспечивает защиту от солнца и ультрафиолетовых лучей, которые вызывают выцветание автомобильной краски. Следовательно, краска вашего автомобиля будет выглядеть новой в течение более длительного периода времени. Кроме того, неглубокие дефекты поверхности и пятна, вызванные кислотным дождем, можно удалить, не повредив краску, если защитить автомобиль слоем прозрачного лака. Большинство производителей сейчас используют краски на водной основе, и для защиты они требуют прозрачного покрытия. Производители разделяют верхний слой на цветной слой и прозрачный слой, тем самым сокращая использование растворителей, которые по своей природе являются загрязнителями.

    Минусы автомобильной краски Clear Coat

    Лак более твердый и устойчивый к окислению. Однако они более чувствительны к царапинам, и вы должны быть осторожны, чтобы не использовать для них абразивные или полирующие составы. Хотя эти покрытия тоже склонны к окислению. Большинство проблем с окислением можно избежать регулярной мойкой и периодической обработкой воском автомобильным воском премиум-класса или защитным средством для краски. Поскольку лак не имеет цвета, он не может потускнеть или потерять яркость, но в зависимости от окружающей среды, в которой находится автомобиль, лак может стать тусклым.Это затухание происходит медленно, и вы можете не замечать никаких повседневных изменений. Вы можете защититься от этого, припарковав машину в гараже вдали от солнечного тепла и ультрафиолетового излучения. Загрязнения поверхности, такие как кислотные дожди, дождевая пыль, переносимые по воздуху загрязнители, птичий помет, брызги насекомых и промышленные осадки, могут привести к потускнению лакового покрытия. Это связано с тем, что по мере того, как эти загрязнения накапливаются на поверхности автомобиля, светоотражающая способность покрытия снижается. Это, в свою очередь, приводит к уменьшению блеска и потускнению краски.Вы можете предотвратить это, удалив свежие загрязнения с помощью таких продуктов, как Meguiar’s Quik Detailer, и еженедельно мойте автомобиль с помощью специального раствора для мойки автомобилей, такого как шампунь и кондиционер Gold Class Car Wash. Вы можете удалить скопившиеся загрязнения, нанеся вощину на автомобиль с помощью набора Meguiar’s Smooth Surface Clay Kit, и восстановить гладкую, как стекло, поверхность автомобиля.

    Прозрачные автомобильные краски не только защищают краску автомобиля, но и облегчают ремонт и обслуживание. Эти краски также придают автомобилю блеск и глубину, и, следовательно, лакокрасочные покрытия для автомобилей никуда не денутся.

    Плюсы и минусы акриловой автомобильной краски

    Существует несколько типов акриловой автомобильной краски , которые можно использовать на автомобиле, включая акриловую эмаль, акриловый лак и акрилово-уретан. У каждого вида краски есть свои достоинства и недостатки. Вам нужно подумать о том, к какому образу вы стремитесь, и что лучше всего подходит для вашей машины.

    Основные преимущества акриловой краски
    Акриловая лаковая краска использовалась с 1920-х по 60-е годы, хотя в некоторых местах это было незаконно.Эту краску проще всего использовать тем, у кого практически нет опыта окраски автомобиля, поскольку она недорогая и ее легко наносить. Вы также получите красивый глянцевый блеск на поверхности.

    Акриловые эмалевые краски служат намного дольше, так как при высыхании образуют твердую оболочку. Когда эту краску наносит профессионал, краска фактически запекается на автомобиле. Есть два варианта эмалевой краски; один, который требует прозрачного верхнего покрытия, называется двухступенчатой ​​системой, а другой — одноступенчатой ​​системой.

    Новейшие акриловые краски — это акрилово-уретановые краски.Они действуют как эмалевые и лаковые краски, так как их легко наносить, как лак, и держаться так же, как эмаль. Вы можете использовать эти типы красок сами по себе или в многоступенчатой ​​системе. Наиболее рекомендуемая версия — это двухступенчатая система, в которой используется краска и лак.

    Недостатки
    У всех этих красок есть недостатки. Акриловые лаковые краски часто называют «мягкими», так как они не держатся очень долго. Если он подвергается воздействию химикатов или ультрафиолета, он очень легко изнашивается.Эмалевые краски наносить гораздо сложнее, и они не должны быть первым выбором для тех, кто красит собственный автомобиль. Вам также нужно будет проделать большую отделочную работу, так как большинству из них потребуется прозрачный верхний слой.

    Акрилово-уретановые краски представляют собой смесь, поскольку они содержат цвет, восстанавливающий элемент, обеспечивающий правильную консистенцию для краскопульта, и катализатор, ускоряющий высыхание. Как только боль смешается, ее нужно использовать немедленно. Эта краска также очень токсична, и при ее нанесении вам понадобится много средств индивидуальной защиты.

    Выбор правильного цвета
    При выборе краски вам необходимо подумать о том, какая акриловая краска лучше всего подходит для вашего автомобиля, а также какой цвет лучше всего. Не все цвета подходят для каждой машины. Большинство производителей автомобилей тратят много денег на определение лучшего цвета для каждой модели. Различные системы сцены, которые вы выберете, также повлияют на.

    Подумайте, чего вы хотите добиться от цвета краски. Должен ли он пытаться скрыть линии тела или выделить определенные особенности? Хотите, чтобы краска помогла машине выглядеть меньше? Никогда не выбирайте цвет из набора микросхем, так как это не краска, а чернила, и они не будут точно соответствовать желаемому цвету.Вы можете найти автомобиль, который вам нравится, и запросить код цвета. Затем посмотрите, есть ли варианты или альтернативы этого цвета. Цвет может сильно различаться, и вы даже можете найти разные оттенки в зависимости от партии.

    5 способов нанесения акриловой автомобильной краски для профессионального покрытия

    Если вы хотите использовать акриловую автомобильную краску для окраски автомобиля, помните о нескольких методах, которые могут помочь вам достичь хороших конечных результатов. Акриловые эмалевые краски быстро сохнут. Если смешать их с уретановыми отвердителями для акриловой эмали, блеск и стойкость краски увеличатся.Однако акрилово-уретановые краски более долговечны по сравнению с эмалевыми красками. Уретановые краски необходимо смешивать с уретановым восстановителем и уретановым активатором, чтобы получить нужную вязкость. Что касается акриловых лаковых красок, то это быстросохнущие формулы, обеспечивающие глянцевую поверхность. Эти краски также устойчивы к растрескиванию и выцветанию. Как правило, их следует смешивать с разбавителем для лака, чтобы их было легче распылять. Хотя вы можете выбрать любую из этих красок для работы, убедитесь, что вы носите подходящее защитное снаряжение, чтобы обезопасить себя от токсичности.Также следуйте методикам, перечисленным ниже, чтобы получить профессиональные результаты.

    Ремонт поверхности
    Перед тем, как приступить к покраске автомобиля, необходимо избавиться от имеющихся вмятин и царапин. Чтобы обработать вмятины, удалите ржавчину или краску с пораженного участка. Используйте электрическую шлифовальную машину, чтобы помочь. После нанесения шпатлевки на вмятину вам нужно будет стереть ее в соответствии с инструкциями, а затем отшлифовать поверхность, чтобы получить ровную поверхность.

    Подготовка и грунтовка автомобиля
    Если вы выполняете полную покраску кузова, перед нанесением грунтовки необходимо отшлифовать весь автомобиль.Работайте медленно при шлифовании автомобиля, чтобы добиться хороших конечных результатов. После того, как вы закончите шлифовать поверхность автомобиля, нанесите грунтовку хорошего качества, которая идеально подходит для того типа краски, которую вы хотите использовать. Краски часто реагируют на определенные грунтовки. Важно читать технические паспорта приобретаемых вами продуктов.

    Очистите поверхность
    После нанесения грунтовки поверхность необходимо снова отшлифовать, чтобы она стала гладкой. Поскольку в процессе шлифования пыль и частицы оседают на поверхности, используйте для очистки металла средство для удаления жира.

    Смешайте краску
    Один из наиболее важных методов, используемых для правильного выполнения покраски, — это правильное смешивание краски. Следуйте инструкциям на упаковке краски и используйте емкость для смешивания краски, чтобы добиться нужной вязкости. При необходимости вам, возможно, придется использовать конкретную марку разбавителя или восстановителя. Слишком тонкая краска будет растекаться по линиям, а слишком густая краска не будет легко вытекать из краскопульта.

    Нанесите краску
    Краску необходимо наносить тонкими слоями и оставлять для полного высыхания после нанесения каждого слоя.Вы также можете использовать прозрачный слой, чтобы закончить. Чтобы получить профессиональную отделку, важно следовать этим принципам покраски. Если вы красите автомобиль впервые, потренируйтесь использовать пистолет-распылитель на любой другой металлической поверхности, прежде чем приступить к работе с автомобилем.

    Лучший автомобильный лак для ногтей на 2021 год

    У вас есть идеальный автомобильный воск для защиты и легкого блеска краски. Возможно, вы даже погрузились в мир лака, чтобы подготовить краску carè для нанесения воска, но у вас нет лака для ногтей.Может быть, вы даже не делали этого, но знаете, что автомобильная эмаль — это одно. Что ж, это так, и это действительно может помочь вашей машине покраситься. Вот наши лучшие варианты автомобильной эмали для любого бюджета и любого автомобиля, основанные на первом, но не имеющем опыта работы с каждым продуктом. Абсолютно читайте, чтобы узнать больше об обледенении и советах о том, как использовать для наилучших результатов окраски автомобиля.

    3M

    Лучший автомобильный лак для ногтей в нашей книге — это 3M’s Hand Glaze. мы могли бы перестать писать об этом прямо сейчас, но, конечно, вы хотите узнать больше.Продукт 3M — это, безусловно, самый простой лак для ногтей, который мы когда-либо наносили и отполировали, что упрощает работу с ним. Нанесите его мягким аппликатором для рук, вытрите полотенцем из микрофибры и нанесите тонкий второй слой, чтобы получить действительно мега-прозрачный слой.

    Химики мальчики

    , замыкающий второе место после продукции 3M, является продукт Chemical Guys Wet Mirror Finish. Эта эмаль для автомобильных поверхностей получила свое название благодаря получению безумно глянцевой краски после того, как продукт немного застынет.Он работает обеими руками с помощью машинных аппликаторов (например, полировальной машинки), е бонус: он также действительно отлично пахнет. Это автомобильное покрытие лаком для ногтей не подведет вас с результатами на вашем внешнем карле.

    Meguiar’s

    Если вы хотите сэкономить деньги и при этом добиться отличного блеска от глазури, глазурь для автомобилей Mirror Glaze от Meguiar — это то, что вам нужно. Он, безусловно, не превосходит наши лучшие решения, с удивительной глубиной и блеском в автомобиле краска после использования.Это покрытие безопасно для ручного и машинного нанесения, затем выберите свой любимый способ нанесения и отправляйтесь в город с этим покрытием.

    Матери

    Еще более дешевый вариант — микрополировочная эмаль Mothers California Gold. Мы не обнаружили, что блеск результатов краски соответствует другим нашим фаворитам, но цена также вдвое меньше той, на которую они претендуют. Однако эта глазурь помогла создать сильный блеск перед нанесением защитного воска для краски. Что делать, если вы хотите получить глубокий блеск при ограниченных средствах, Mothers — неплохой выбор для глянцевой поверхности.

    Сок додо

    Вы, вероятно, не слышали сначала о Dodo Juice, но компания делает аккуратный продукт из предварительно покрытой воском эмали Lime Prime. Идея этого продукта возникла как средство для чистки и чистки. Формула также удаляется через старый автомобильный воск и герметик для автомобильной краски. Таким образом, когда вы наносите новую руку, воск лучше прилипает к краске. Все это является бонусом, почему Lime Prime также покрывает яркую глазурь в процессе.

    Химики мальчики

    На самом деле, любое эмалевое покрытие подойдет для черной машины или темной машины, но Blacklight от Chemical Guys действительно должен выделять лучшее в этих цветах краски.Как и его мокрое зеркальное покрытие, Blacklight очень легко наносится и особенно хорошо смотрится на черных автомобилях, когда все очищено. Если у вас белый автомобиль или автомобиль светлого цвета, есть белый светлый вариант, картофельное пюре.

    Сравнение лучших автомобильных лаков для ногтей за 2021 год

    Лучший автомобильный лак для ногтей Марка Имя Цена

    Лучший автомобильный лак для ногтей в целом

    3M

    Полироль для рук

    $ 20

    Лучший автомобильный лак для ногтей в общем финале

    Химики мальчики

    Мокрая зеркальная полировка

    $ 20

    Лучший экономичный автомобильный лак для ногтей

    Meguiar’s

    Эмаль для авто для дисплея с зеркальной полировкой

    $ 14

    Лучший экономичный автомобиль Лак для ногтей, занявший второе место

    Матери

    Эмаль для микрополировки California Gold

    $ 10

    Лучший автомобильный лак для ногтей для предварительной подготовки воска

    Сок додо

    Лайм Прайм

    $ 27

    Лучший автомобильный лак для ногтей для черных автомобилей

    Химики мальчики

    Черный свет

    $ 24

    Что такое автомобильное обледенение? Как мне это сделать? использовать истину?

    • Используйте после полировки, но до воска. : Глазурь, конечно, не является необходимой краской для этапа детализации, но она может иметь большое значение для отделки поверхности Carla, когда вы тратите время на использование глазури.
    • Глазурь для автомобилей — это более тонкий полироль. : Полироль действительно заполняет недостатки краски, такие как завитки, в то время как глазурь идет немного дальше, добавляя тонну дополнительной глубины для блеска краски. Вы можете пропустить его, но мы обещаем, что результаты до восковой обработки просто поразительны.
    • Узнайте, как наносить продукт. : В большинстве случаев вы можете использовать машину, например, полировальную машинку двойного действия или ручной аппликатор для лаковой эмали. Но ознакомьтесь с более подробным описанием продукта, чтобы убедиться в правильности его применения.
    • Некоторым продуктам следует позаботиться, некоторые могут оторваться в данный момент. : Еще раз проверьте свой продукт, чтобы узнать, следует ли дать продукту отдохнуть в течение нескольких минут, прежде чем смывать его для лучшего блеска краски.
    • Глазурь очень проста в работе с : мы не сталкивались с особенно стойкой полировкой. Набор продуктов очень прост в работе и подходит для новичков.

    Лак для ногтей и он сияет лучшими автомобильными эмалями

    Продолжайте раскачивать этот блеск, одобренный Roadshow, с нашими лучшими вариантами автомобильной эмали.Вы не будете разочарованы результатами покраски.

    Поднимитесь на сиденье водителя и узнайте последние новости и обзоры автомобилей, которые доставляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

    .

    Фото тюнинг запорожца: Тюнинг Запорожец ЗАЗ 968м (80 фото) — Фото, картинки, обои

    крупнейшая фото-галерея ЗАЗ 965, 966, 968, Таврия и Lanos

    Рейтинг Топ-10 тюнінг ЗАЗ / drive2/ЗАЗ 968 нЕдОStAnCE

    Реставрация, рестомоды, стенс, кастом и тюнинг Запорожца – здесь есть все. Взгляните на модификации старых знакомых.

    Автомобили ЗАЗ всегда были находкой для тех, у кого чешутся руки покрутить гайки. А в наши дни для тюнинга есть все необходимое, то есть интернет. Мы собрали для вас наиболее удачные варианты тюнинга всех Запорожцев в одном месте. Потому что ни говори, а это свое, родное.

    Вот вам история первого Запорожца, но это был еще не автомобиль. А серийное производство компактного сити-кара, как назвали бы сегодня маркетологи «Горбатый», Запорожский автозавод начал в 1960 году. Дизайнеры тогда предлагали немало хороших проектов автомобилей своему руководству. Однако в серию пошли простые машины без изысков, хотя мы все равно горды за этот маленький украинский автомобиль.

    Также интересно: Вместо коня: в Украине будут производить мини-трактор

    И дальше за дело брались народные умельцы, старались облагородить Запорожец на свой вкус и усмотрение. Так и повелось с тех пор, только вкусы и возможности до наших дней сильно изменились.

    Найти винтажный Запорожец в хорошем состоянии сегодня непросто, но возможно. Но стоимость их далека от среднерыночной. Среди рекордсменов экземпляры по 34 тисячи долларов и даже за 90 тисяч долларов. Что и говорить, винтажная детская игрушка с логотипом ЗАЗ сегодня может стоить столько же, сколько и Lanos.

    Мы уже рассказывали о впечатляющем тюнинге ЗАЗ 965 с 300-сильным двигателем, неплох 155-сильный ЗАЗ 968М с ВАЗовским двигателем, которые чаще всего выбирают тюнеры. Но здесь речь не о мощности, а о стиле.

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 966 Мечта. Реинкарна́ция” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 968 Мастерская Homies” / drive2

    Также интересно: «Богдан» показал электрическую грузовик на зависть Tesla Semi

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 965 он же Mitsubishi turbo” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 965 RSL” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 965 «Волчонок» из Пензы” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 1102 Rotary Team” / drive2

    Также интересно: В Киеве голая барышня устроилась посреди проспекта, парализовав движение

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 968 1. 6i и 146 dB” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ 1102 статикЗАЗ ㋡” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ Lanos ★В РЕЖИМЕ DRIVE★” / drive2

    Фото: тюнинг проект “ЗАЗ Lanos ON AIR” / drive2

    Также интересно: Беспилотный цементовоз сбил 5 кирпичных стен, 2 машины и 1 фонарь: видео

    Фото: тюнинг разных моделей ЗАЗ / drive2, свободные источники

    Также интересно: Первая украинская платная дорога будет недешевой

    Источник: Авто 24

    Поделиться новостью

    Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

    необычный тюнинг Запорожца (фото) – Автоцентр.ua

    Автоцентр Новости Тюнинг Лимузин ЗАЗ: необычный тюнинг Запорожца (фото)

    Марка

    Модель

    Оставьте ваши контактные данные:

    По телефону

    На почту

    Уточните удобное время для звонка:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 25
    • 26
    • 27
    • 28
    • 29
    • 30

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Оставьте ваши контактные данные:

    Уточните удобное время для звонка:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 25
    • 26
    • 27
    • 28
    • 29
    • 30

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Прямо сейчас

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Оставьте ваши контактные данные:

    Выберите машину:

    Марка

    • Сначала выберите дилера

    Модель

    • Сначала выберите марку

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Sample Text

    Оставьте ваши контактные данные:

    Выберите машину:

    Марка

    • Сначала выберите дилера

    Модель

    • Сначала выберите марку

    Уточните удобное время для тест-драйва:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 25 октября
    • 26 октября
    • 27 октября
    • 28 октября
    • 29 октября
    • 30 октября
    • 31 октября
    • 01 ноября
    • 02 ноября
    • 03 ноября
    • 04 ноября
    • 05 ноября
    • 06 ноября

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 00
    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    X

    Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

    Слава Україні! Героям слава!
    Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

    Tuning Humpbacked Zaporozhets Zaz965 Auf Der Straße Karaev In Jewpatoria Stockfoto und mehr Bilder von Auto

    Bilder

    • Bilder
    • Fotos
    • Grafiken
    • Vektoren
    • Videos
    Evpatoria, Republic of Crimea, Russia — July 19, 2017 : Тюнинг «Горбатого» Запорожца ЗАЗ-965 на улице Караева в ЕвпаторииТюнинг «Горбучего» Запорожца ЗАЗ-965 на улице Караева в Евпатории

    Essentials Kollektion

    Dieses Bild ist nur zur redaktionellen Nutzung bestimmt. sind, haben keine Modelloder Eigentum-Releases. Diese Bilder dürfen daher nicht für kommerzielle, Werbe-, Advertorial-oder Empfehlungszwecke verwendet werden. Diese Art von Inhalt ist dazu bestimmt, im Zusammenhang mit Ereignissen verwendet zu werden, die berichtenswert oder von öffentlichem Interesse sind (beispielsweise in einem Blog, Lehrbuch oder Zeitungs- bzw. Zeitschriftenartikel).

    9,00 € для штампов

    Günstige и гибкий вариант для бюджета



    Umfaszenz unsere.

    Erweiterte Lizenz hinzufügen.

    Bildnachweis:muhorin

    Maximale Größe:5616 x 3744 Pixel (47,55 x 31,70 cm) — 300 dpi — RGB

    Stock-Fotografie-ID:836265212

    Hochgeladen am:

    Категория:Фотографии | Авто

    Suchbegriffe

    • Auto Fotos,
    • Bizarr Fotos,
    • Alt,
    • Anpassen Fotos,
    • Ehemalige Sowjetunion Fotos,
    • Fotografie Fotos,
    • Glänzend Fotos,
    • Hell — Leuchtkraft Fotos,
    • Horizontal Fotos,
    • Свободные фотографии,
    • Индивидуальные фотографии,
    • Фотографии Kleinwagen,
    • Фотографии искусства, культуры и творчества,
    • Фотографии Landfahrzeug,
    • Фотографии Metallic-Look,
    • Mode Fotos,
    • Parken Fotos,
    • Passagier Fotos,
    • Alle anzeigen

    Kategorien

    • Verkehrsmittel

    Häufig gestellte Fragen


    Was ist eine lizenzfreie Lizenz?
    Bei lizenzfreien Lizenzen bezahlen Sie einmalig und können urheberrechtlich geschützte Bilder und Videoclips fortlaufend in privaten und kommerziellen Projekten nutzen, ohne bei jeder Verwendung zusätzlich bezahlen zu müssen. Es ist für beide Seiten ein Gewinn und der Grund dafür, dass alles auf iStock ausschließlich lizenzfrei zur Verfügung steht — auch alle Auto-Bilder und Filme.
    Welche Arten von lizenzfreien Dateien gibt es auf iStock?
    Lizenzfreie Lizenzen sind die beste Option für alle, die Bilder commerziell nutzen müssen. Deshalb sind alle Dateien auf iStock – egal ob Foto, Grafik oder Videoclip – nur lizenzfrei erhältlich.
    Wie können Sie lizenzfreie Bilder und Videoclips nutzen?
    Von Social-Media-Anzeigen über Werbetafeln bis hin zu PowerPoint-Präsentationen und Kinofilmen: Sie können jede Datei auf iStock ändern, personalisieren und ihre Größe anpassen – einschließlich aller Auto-Bilder und Filme – genau richtig für Te Projekte. Mit Ausnahme der «nur zur redaktionellen Verwendung» vorgesehenen Fotos (умейте в redaktionellen Projekten verwendet und nicht geändert werden können), sind Ihrer Kreativität keine Grenzen gesetzt.

    Erfahren Sie mehr über lizenzfreie Bilder oder sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zu Fotos an.

    HD обои: ЗАЗ, Запорожец, горбатый, виртуальный тюнинг, рестайлинг, транспорт

    ЗАЗ, Запорожец, горбатый, виртуальный тюнинг, рестайлинг, транспорт, HD обои

    Скачать оригинал обои: 1920x1200px

    • ЗАЗ
    • Запорожец
    • горбатый
    • виртуальный тюнинг
    • рестайлинг
    • транспорт
    • автомобиль
    • вид транспорта
    • автомобиль
    • студийный снимок
    • наземный транспорт
    • в помещении
    • нет людей
    • колесо
    • в стиле ретро
    • серый
    • игрушка
    • люкс
    • металл
    • один объект
    • вид сбоку
    • серый фон
    • черный цвет
    • богатство
    • хром
    • серебристый
    • шина

    Информация об оригинальных обоях:

    Размер: 1920x1200px

    Размер файла: 138,63 КБ

    Разрешение: 1080P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

    .

    Скачать для вашего экрана

    Кадрировать обои онлайн

    Изменить размер обоев онлайн:

    Еще HD обои

    Выберите разрешение и загрузите эти обои

    Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

    • 1366×768
    • 1920×1080
    • 1440×900
    • 1600×900
    • 1280×800
    • 1024×768
    • 1280×1024
    • 1536×864
    • 1680×1050
    • 1280×720
    • 1360×768
    • 360×640
    • 2560×1440
    • 2560×1080
    • 1920×1200
    • 1280×768
    • 1024×600
    • 800×600
    • 1364×768
    • 3840×2160

    Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

    iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

    1920×1080

    iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

    4096×2304

    iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

    5120×2880

    Скачать обои на рабочий стол MacBook:

    MacBook Air 11.

    6″: 1366×768

    MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

    1440×900

    MacBook Pro 13,3″:

    1280×800

    MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

    2880×1800

    Макбук Про 16″:

    3072×1920

    MacBook Pro 17″:

    1920×1200

    MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

    2560×1600

    Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

    • 2732×768
    • 3840×1080
    • 2880×900
    • 3200×900
    • 2560×800
    • 2048×768
    • 3440×1440
    • 2560×1080

    Скачать эти обои как рабочий стол с тремя мониторами:

    • 4098×768
    • 5760×1080
    • 4320×900
    • 4800×900
    • 3840×800
    • 3072×768

    Скачать обои для рабочего стола на четырех мониторах:

    • 2732×1536
    • 3840×2160
    • 2880×1800
    • 3200×1800
    • 2560×1600
    • 2048×1536

    Скачать обои на рабочий стол или экран блокировки iPhone:

    iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

    320×480

    iPhone 4, iPhone 4s:

    640×960

    iPhone 5s, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5 :

    640×1136

    iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

    750×1334

    iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

    1242×2208

    iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

    1125×2436 iPhone Xs Max3 9004: iPhone 1125×2436 9000

    1242×2688

    iPhone Xr, iPhone 11:

    828×1792

    iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

    1080×2340

    iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

    1170×2532

    iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

    1284×2778

    iPhone 14 Pro:

    1179×2556

    iPhone 14 Pro Max:

    1290×2796

    , телефоны Vivo, Tecno Android):

    • 720×1280
    • 1080×1920
    • 480×854
    • 480×800
    • 540×960
    • 600×1024
    • 800×1280
    • 1440×2560
    • 320×480
    • 1080×1812
    • 1080×1800
    • 720×1208
    • 375×667
    • 320×568
    • 1440×2960 ​​
    • 1080×2160
    • 1080×2340

    Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

    iPad, iPad 2, iPad Mini:

    768×1024, 1024×768

    iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

    2048×1536, 1536×2048

    10,5-дюймовый iPad Pro:

    2224×1668, 1668×2224

    11″ iPad Pro:

    2388×1668, 1668×2388

    12.

    Чем разбавлять hammerite: Каким растворителем разбавить краску Hammerite: последствия неправильного разведения

    Каким растворителем разбавить краску Hammerite: последствия неправильного разведения


    Лакокрасочная продукция производится самая разная, и производители создают все больше новых составов отличающихся своими характеристиками, и областью применения. Данное разнообразие позволяют каждому подобрать оптимальный вариант, подходящий по заявленным параметрам, но иногда оно может запутать покупателей. Ведь понять, какой материал лучше всего подходит для определенной цели бывает сложно. Чтобы упростить процесс выбора можно изучить популярные варианты. Среди них выделяется краска Хаммерайт. Подробнее о ней, и чем разбавить краску Хаммерайт будет рассказано далее.

    Что такое краска «Хамерайт»

    Грунт эмаль по ржавчине 3 в 1 Hammerite производятся для бытового применения, их можно наносить на металлические и деревянные поверхности, также на некоторые виды пластиковых изделий, среди них пластиковые трубы.

    Многие оценивают по достоинству то, что покраска не требует проведение большого количества подготовительных этапов. Перед покраской поверхности она очищается, а дальше производят покрытие Хаммерайт, которая включает в себя сразу три средства, среди них грунтовка, преобразователь ржавчины.

    Покраска не требует проведение большого количества подготовительных этапов.

    Состав и свойства краски

    Хамерайт имеет свойство быстро сохнуть, перед проведением покрасочных работ нет необходимости подготавливать механически поверхность изделия. В состав материала включены:

    • Модифицированная алкидная смола;
    • Колер, для получения нужного цвета;
    • Элементы против коррозии;
    • Разбавитель и технический воск;
    • Наполнители и другие добавки.

    Наличие данных элементов в составе помогает получить целый ряд положительных характеристик. К ним можно отнести:

    • Создает надежный защитный слой от воздействия ржавчины, способна защищать, обработанные предметы на улице, и в здании;
    • Хамерайта цветовая гамма разнообразна, встречаются и более нестандартные варианты, вроде молотковой, вишневой, серебристой и т.п.;
    • Оптимальный уровень сцепляемости подходит для поверхности с ржавчиной и металлу, что позволяет получать долговечное покрытие;
    • Лакокрасочное изделие может выдерживать различные температурные показатели, как очень низкие, так и невероятно высокие, по заявке производителя она может выдержать даже +150 градусов;
    • Все виды хаммерайт переносят воздействие солнечных лучей в течение пяти лет. При этом неважно наносились они на металлическую или деревянную поверхность;
    • Защищает предметы из дерева, находящиеся снаружи от влияния окружающей среды, в данном случае желательно изначально провести зачистку поверхности и покрыть ее акриловым грунтом;
    • Можно покрывать пластиковые трубы, чтобы получить отличное защитное покрытие.

    Создает надежный защитный слой от воздействия ржавчины, способна защищать, обработанные предметы на улице, и в здании.

    Разновидности

    У продукции выделяются несколько видов. Первым будет рассмотрена молотковая, она создана для окрашивания черных деталей, получают эффект молотковой чеканки. Для этого в составе разводят хлопья алюминия. Черная краска обладает хорошей укрывистостью, закрывает мелкие неровности. Можно наносить на поверхность без подготовки. Для придания защитного свойства влагостойкости используют воск. Она термостойкая.

    Черная краска обладает хорошей укрывистостью, закрывает мелкие неровности.

    Краска гладкая Hammerite производится полуматовая, глянцевая. Из них выделяется глянцевая гладкая база для колировки, применима для наружных и внутренних работ. Добавками используется воск и силикон, помогающий дополнительно защитить поверхность от ржавчин. Можно выбрать колер из целого ряда представленных цветов.

    Гладкая глянцевая представлена в 17 цветах. Можно использовать на окрашенных поверхностях, и без подобного покрытия с местами с коррозией. Отлично проявляет себя в условиях улицы.

    Гладкая полуматовая, придает покрытию матовое покрытие, отличается огнеупорностью. Подходит для обработки радиаторов отопления, труб для горячей воды. Создана в двух цветах – белом и черном.

    Гладкая полуматовая, придает покрытию матовое покрытие, отличается огнеупорностью.

    «Плюсы» и «минусы» применения краски

    Как и любая продукция, данная краска наделена положительными свойствами, но и имеет отрицательные моменты. К преимуществам можно отнести следующее:

    • Для окрашивания поверхности, нужно производить минимум подготовки;
    • Для покраски нужны минимум инструментов, в том числе подойдет наличие всего одного средства для зачистки;
    • С процессом обработки ею справится любой новичок, не придется платить за услуги специалистов;
    • Для высыхания слоев требуется всего три часа, что существенно скажется на проведении ремонтных работ;
    • Получение водоотталкивающего, а также грязеотталкивающего покрытия возможно благодаря силикону, входящему в состав;
    • Предотвращает появление ржавых участков;
    • Любая структура поверхности, которая будет выбрана из предложенного ассортимента – матового, полуматового, глянцевого будет смотреться на поверхности привлекательно;
    • Отсутствие вредного и неприятного запаха, что особо важно, когда работать приходится внутри здания.

    Негативной стороной можно назвать недопустимость покрытия поверхности, которая имеет слой краски из битума.

    Если нет возможности определить, какой материал использовался ранее, то следует небольшой участок окрасить краской, и подождать реакции материала. На поверхности не должно проявиться вздутий, либо трещинок.

    Чтобы получить от покрытия всех положительных характеристик, нельзя проводить смешивание состава с другими лакокрасочными продуктами.

    Для высыхания слоев требуется всего три часа, что существенно скажется на проведении ремонтных работ.

    Особенности нанесения краски

    Первым делом нужно выбрать инструмент, которым будет производиться окрашивание. Традиционно используется кисть, валик, краскопульт, либо баллончики. Ориентироваться при выборе нужно на тип поверхности, если поверхность ровная, то подойдет валик и краскопульт, если на ней много сложных переходов, то прибегают к кисточке. Баллончикам красят небольшие предметы.

    Первым делом нужно выбрать инструмент, которым будет производиться окрашивание.

    Кисть

    Кисточку следует выбирать с натуральным ворсом, нанесение на поверхности проводят в 2-3 слоя, обработка особо тщательная нужно на фигурные элементы, углы. При этом толщина одного слоя не должна делаться больше 100 мкм.

    Кисточку следует выбирать с натуральным ворсом, нанесение на поверхности проводят в 2-3 слоя.

    Валик

    Валик лучше подходит с коротким ворсом из шерсти или меха. Работа валиком позволяет быстро окрашивать ровные поверхности, части с углами, неровностями лучше обрабатывать кистью. Первый слой должен наноситься с использованием для краски растворителя этой же марки.

    Валик лучше подходит с коротким ворсом из шерсти или меха.

    Краскопульт

    Выбирая краскопульт нужно обладать навыками нанесения красящих составов с помощью него. Краску разбавляют до получения нужной вязкости, поверхность должна быть гладкой и чистой.

    Hammerite краска по металлу в инструкции описывается пропорция добавления растворителя Brush Cleaner & Thinners, она равна 2/1. Разбавление позволит получить необходимую вязкость.

    Выбирая краскопульт нужно обладать навыками нанесения красящих составов с помощью него.

    Аэрозоль

    Перед разбрызгиванием тщательно встряхивают аэрозоль, нанесение проводят с расстояния 15-20 сантиметров, нужно сделать 3-4 слоя, от самого тонкого переходят к самому плотному. 2-ой слой может наноситься через 2-3 минуты, 3 и 4 через 15-20.

    Перед разбрызгиванием тщательно встряхивают аэрозоль, нанесение проводят с расстояния 15-20 сантиметров.

    Инструкция по использованию

    Прежде, чем разбавить краску Хамерайт 3 в 1, нужно внимательно изучить предлагающуюся инструкцию. В ней подробно описывается, как правильно нужно развести состав, сколько растворителя нужно добавлять. Компания советует выбирать лишь специально созданный разбавитель Brush Cleaner & Thinners. Подчеркивается, что тогда можно будет получить все положительный свойства средства, не испортив получаемое покрытие. Правила разведения зависят от вида инструмента, который будет использоваться для окрашивания.

    Правила разведения зависят от вида инструмента, который будет использоваться для окрашивания.

    Как посчитать расход

    Краска Хамерайт расход на 1 м2 рассчитывается исходя из данных указанных на упаковке. Чтобы вычислить расход, нужно сначала посчитать площадь изделия, и потом уже умножить его на расход.

    Важно учитывать, что на расход влияет метод нанесения, температура и влажность, состояние поверхности. Краска Хаммерайт по металлу расход на м2 составляет 200 миллилитров при покраске в 2 слоя.

    Расход на м2 составляет 200 миллилитров при покраске в 2 слоя.

    Разбавление краски

    Перед работой проверяют вязкость состава. Если она недостаточная, то производят добавление растворителя. Прежде, чем разбавить Хамерайт эмаль по ржавчине, перемешивают саму краску, температура воздуха должна быть от +5 до +30 градусов. Добавляют нужное количество разбавителя, и тщательно перемешивают компоненты, до получения однородной массы.

    Перед работой проверяют вязкость состава.

    Выбор растворителя

    Разбавление состава, нужно осуществлять рекомендуемым компанией производителем растворителем. Его состав подобран специально под компоненты, используемые в краске.

    Применение других аналогов растворителей может привести к расслоению покрытия, снижение заявленных свойств, в итоге покрытие будет испорчено, и результат окажется некачественным.

    Разбавление состава, нужно осуществлять рекомендуемым компанией производителем растворителем.

    Расчет расхода краски

    Краска молотковая Hammerite расход на 1м2 составляет 100 миллилитров, вообще каждый вид краски имеет свой расход. Как видно молотковая отличается низким расходом. Ее удобно наносить. А полученный эффект будет радовать глаз, чтобы купить необходимое количество, нужно точно рассчитать площадь окрашиваемой поверхности.

    Молотковая отличается низким расходом.

    Хамерайт краска отличается от многих других видов, она упрощает процесс обработки металлических изделий с ржавчиной, экономит время. Качество проверено временем, она надежно защитит поверхности от воздействия влаги и других факторов.

    Видео: Покраска ворот краской Hammerite

    Чем разбавить хамерайт эмаль по ржавчине

    Рекомендации по нанесению краски “HAMMERITE”

    На открытом воздухе и при контакте с влагой незащищенный металл покрывается окислом железа — ржавчиной. Если вовремя не принять меры — процесс будет продолжаться до тех пор, пока поверхность не будет окончательно разъедена ржавчиной. Чтобы исключить появление ржавчины, необходимо стойкое защитное покрытие, препятствующее проникновению кислорода и влаги. Для этих целей английской фирмой “Hammerite”(“Хэммерайт”) была разработана краска, получившая аналогичное название.

    Краска “Хэммерайт” основана на модифицированных алкидах с добавлением стирола, которые обеспечивают наилучшую адгезию со стальными поверхностями. “Хэммерайт” также содержит быстроиспаряющиеся растворители, что способствует быстрому высыханию и сокращению времени межслойной сушки. Силиконы, входящие в состав краски, усиливают водоотталкивающие свойства, а частицы закаленного стекла создают водонепроницаемый барьер. Краска “Хэммерайт” бывает глянцевой, матовой и молотковой (обжимной). По составу разницы между матовой и глянцевой красками нет. Молотковая краска содержит алюминиевые хлопья, создающие характерный “узорчатый” рисунок. Молотковая эмаль содержит специальные силиконы, которые стабилизируют “узорчатый” рисунок и обеспечивают водоотталкивающий эффект.

    Краска “Хэммерайт” применяется в качестве антикоррозийного и декоративного покрытия. Наносится на черные и цветные металлы. Краска “Хэммерайт” идеально подходит для ржавых поверхностей.

    Для нанесения на ржавую поверхность необходимо удалить рыхлый слой ржавчины и въевшуюся грязь (для этого лучше всего использовать металлическую щетку), обезжирить и наносить краску согласно инструкции на банке.

    При нанесении на новый металл необходимо тщательно подготовить поверхность перед окраской. Такой металл имеет заводскую смазку, предохраняющую его от коррозии, которую необходимо удалить. Пользуясь жирным растворителем ( сольвентом или уайт-спиритом ), промойте поверхность 2-3 раза, а затем используйте летучий растворитель — ацетон . Качество очистки можно проверить фильтровальной или промокательной бумагой из обычной ученической тетради. Если на бумаге не остается жирных пятен — поверхность готова к окраске.

    Блестящие и гладкие металлические поверхности необходимо предварительно зашлифовать для создания максимальной адгезии. Для этого можно использовать мелкие металлические щетки или шлифовальную шкурку Р-40, Р-60 .

    Краску “Хэммерайт” можно наносить по старым лакокрасочным покрытиям, так как она совместима почти со всеми лакокрасочными материалами (алкидными, акриловыми, уретановыми, кремнийорганическими и др.), за исключением материалов на битумной основе. Для этого необходимо мелкой металлической щеткой удалить оставшиеся частицы старой краски и тщательно промыть всю поверхность раствором стирального порошка (или другого моющего средства), чтобы удалить пыль, грязь, мала, жиры и соли. Затем еще раз промыть поверхность чистой водой и высушить на воздухе.

    Краска “Хэммерайт” также пригодна для окраски гальванических покрытий . Для этого необходимо перед окраской нанести грунт For Galvanised Metal Surfaces .

    Для окраски изделий из алюминия и цветных металлов используется сначала грунт “Hammerite Special Metal Primer”.

    При окраске деревянных поверхностей необходимо сначала всю поверхность обработать акриловым водо-разбавляемым грунтом или грунтом фирмы “Хэммерайт” “Anti-Rust №1”. Не рекомендуется наносить краску “Хэммерайт” прямо на дерево.

    При окраске сварных швов их необходимо предварительно загрунтовать “Hammerite Special Metal Primer”, а затем наносить краску “Хэммерайт” любым методом.

    Этапу подготовки поверхности уделяется особое внимание, так как он составляет 90% успеха при окраске .

    Краска “Hammerite” значительно отличается от всех известных материалов и своими защитными свойствами и, главное, временем отверждения.

    Краска “Hammerite” быстро высыхает на воздухе (20 — 30 минут), но полное отверждение происходит через 6 недель (хотя защитные свойства появляются уже через 3 часа). Поэтому необходимо строго соблюдать режимы и параметры нанесения краски.

    Краска наносится в несколько слоев (в зависимости от метода нанесения и от поверхности — от 2 до 5 слоев ). Каждый последующий слой наносится через 20 — 30 минут, но не позднее, чем через 3 часа, так как после этого начинается процесс отверждения краски и следующий слой может быть нанесен не ранее, чем через 6 недель.

    Режимы и параметры нанесения

    Краску “Хэммерайт” можно наносить при температуре от 10°С до 25°С , при этом влажность воздуха не должна превышать 85%. Краску можно наносить распылением, кистью, валиком, аэрозолем и воздушным распылителем.

    Распыление применяется при окраске больших поверхностей. При распылении краски “Хэммерайт” следует правильно подобрать вязкость. В инструкции дано соотношение краски и растворителя “Brush Cleaner & Thinners” 2:1. Это соотношение верно при температуре t° = 18-22°С . При температуре свыше 23°С лучше подобрать вязкость под себя (т.е. учитывая давление на распыление, расход краски и свой навык). Как правило, в этом случае растворителя придется добавить, иначе будет наблюдаться паутинообразование как на окрашиваемой поверхности, так и на сопле распылителя. При температуре ниже 17°С может наблюдаться стекание краски с поверхности , в этом случае необходимо уменьшить количество растворителя.

    При отсутствии прибора для определения вязкости — вискозиметра, вязкость можно определить “на глаз” следующим образом: в чистую банку налить необходимое количество краски, добавить немного растворителя, деревянной мешалкой перемешать краску; при каждой новой порции растворителя поднимать мешалку над банкой, чтобы определить, наблюдается ли разрыв краски после 2-3 секунд отекания с мешалки.

    Краску “Hammerite” наносят в 4 слоя и дают выдержку между слоями 20-30 минут .

    Для достижения наилучших результатов необходимо 1-й слой нанести очень-очень тонко , практически сделать напыл, выдержать 2-3 минуты и затем наносить последующие слои. Последний слой должен быть максимально толстый , но ровно настолько, чтобы при этом не было подтеков и наплывов на окрашиваемой поверхности. (При работе с молотковыми красками на это стоит обратить особое внимание.)

    2. Нанесение кистью.

    Применяется на небольших плоских поверхностях и для окраски железных оград сложной конфигурации. Наносится 2-3 слоя . Необходимо особое внимание уделить окраске кромок и углов, так как там коррозия начинается в первую очередь. При работе со сложными и вертикальными поверхностями лучше наносить краску в несколько тонких слоев (5 — 6) . Однако, надо помнить, что общая толщина должна быть не менее 100 мкм. Лучше использовать кисти “флейц” из натуральной щетины.

    3. Нанесение аэрозольным баллончиком.

    Наносится не менее 4 слоев . Используется на небольших поверхностях и при подкрашивании.

    Перед началом работы необходимо в течение 3-х минут встряхивать баллончик после того, как раздастся стук смешивающего шарика. Краска наносится на поверхность тонкими слоями (так как нет возможности контролировать расход и подачу краски) с расстояния 15-20 см. Первый слой очень-очень тонкий, выдержка 2-3 минуты и последующие полноценные слои с выдержкой между слоями 15-20 минут. Общая толщина высохшего покрытия не менее 100 мкм. (Средняя толщина слоя при нанесении аэрозольным баллончиком 20-25 мкм.)

    Наносится 2-3 слоя . Применяется при окраске больших плоских поверхностей. Перед началом работы необходимо разбавить краску растворителем “Hammerite Brush Cleaner & Thinners” в соотношении 9:1 (на 9 частей краски 1 часть растворителя). Использовать лучше меховой короткошерстный или шерстяной валик. Сначала краска наносится на углы и кромки (для этих целей можно использовать кисть), а затем валиком закрашивается остальная поверхность.

    При работе любым методом важно помнить, что каждый последующий слой наносится через 25-30 минут, но не позднее) чем через 3 часа.

    Последний слой должен быть толще, чем предыдущие, во избежание наплывов и подтеков.

    После этого времени начинается отверждение краски, и новое покрытие может быть нанесено только через 6 недель.

    Учитывая эти несложные рекомендации, можно достичь прекрасных результатов при работе с краской “Хэммерайт” и Вам гарантировано долговечное покрытие с прекрасными декоративными свойствами.

    Один из уникальных лакокрасочных составов, который можно наносить на ржавые неокрашенные металлические поверхности, – краска Хамерайт. Эта уникальная лакокрасочная смесь позволяет в кратчайшие сроки придать обновленный вид заржавевшему металлу и защитить его от появления ржавчины.

    Основные особенности краски Hammerite и ее разновидности

    Металл подвержен коррозии, это знают все. Насколько долго кузов автомобиля сможет противостоять агрессивной среде, зависит от качества лакокрасочного покрытия. Стопроцентной гарантии защиты не дает ни один из составов.

    Любое ЛКП со временем выцветает и выгорает, эмаль начинает трескаться и отслаиваться, появляются очаги коррозии. Поэтому особенно важно выбрать состав, обеспечивающий долговременное надежное покрытие. Именно краска Hammerite способна оградить металл от многих проблем, так как при ее производстве применяются инновационные технологии и составляющие.

    Основной особенностью, которой обладает этот ЛКМ, является то, что нет необходимости в механической подготовке поверхности перед его нанесением. Это значительно уменьшает время обработки. Краска Hammerite наносится прямо на очаги коррозии благодаря своему инновационному составу, в который входят такие главные компоненты:

    • модифицированная синтетическая алкидная смола;
    • антикоррозийные добавки;
    • технический воск;
    • быстроиспаряющийся растворитель;
    • цветовые пигменты;
    • активные добавки.

    Каждая составляющая лакокрасочной смеси имеет свое предназначение, а благодаря их совместному действию окрашенный кузов автомобиля станет невосприимчив к ржавчине. Эмаль Хамерайт может создавать на обрабатываемой поверхности металла лакокрасочный слой с различными эффектами. Она бывает:

    В свою очередь, гладкая эмаль может иметь полуматовую или глянцевую фактуру. Краски Хамерайт можно применять как для работы по металлу, так и для окрашивания самых разных поверхностей. Цветовая линейка этой марки ЛКМ очень разнообразна, что позволяет использовать ее в различных областях.

    Этот уникальный состав отлично подходит для декорирования и защиты пластика, дерева, стекла. Может наноситься на цветные металлы: алюминий, цинк, латунь, медь.

    Для чего используется молотковая эмаль Hammerite

    Молотковая эмаль Хамерайт отлично скрывает дефекты поверхности и обеспечивает надежный, прочный слой как на голом металле, так и на обработанном грунтовкой. Финишная молотковая эмаль создает яркое, эффектное, держащееся длительное время покрытие со своеобразным внешним видом.

    В составе молотковой эмали содержатся алюминиевые стружки или другие добавки, которые придают обработанной поверхности необычный вид, будто бы она была оббита молотком. Отсюда и название такой эмали – «молотковая». Этот вид ЛКМ имеет отличные характеристики.

    1. Благодаря наличию в составе эмали специального сочетания пленкообразователей она отличается повышенной гидрофобностью.
    2. Обладает высокой степенью адгезии к ржавчине.
    3. Быстро высыхает (в течение 10-15 минут).
    4. Имеется яркая и разнообразная цветовая палитра.

    Эту разновидность краски часто применяют для создания модного эффекта старения на разнообразных кованых стульях, скамейках, дверцах, полках. Также молотковую эмаль используют для обработки металлических изделий в авторемонтной сфере, машиностроении, при производстве различных аксессуаров, инструментов.

    Достоинства гладкой краски по ржавчине Хамерайт

    Гладкая эмаль по ржавчине Хамерайт, в зависимости от состава, создает на поверхности металла глянцевое или полуматовое покрытие разного цвета. Гладкая эмаль Хамерайт имеет множество преимуществ перед другими ЛКМ:

    • обладает уникальной формулой 3 в 1: грунт, подслой и финишное покрытие;
    • содержит активные антикоррозийные элементы;
    • обеспечивает металлу защиту от коррозии в течение долгих лет;
    • обладает отличной укрывистостью и адгезией поверхности, подверженной ржавчине;
    • гладкая эмаль может наноситься прямо на поверхность с очагами коррозии;
    • удобна и проста в применении, не требует специальных навыков для работы;
    • благодаря наличию в составе летучих растворителей краска очень быстро сохнет;
    • цветовая палитра эмали очень разнообразна.

    Гладкая краска обладает еще одним достоинством, которое особенно важно в сфере кузовного ремонта автомобиля: перед ее нанесением не надо грунтовать поверхность. Это существенно экономит время, требуемое для предпокрасочной подготовки. Особенно это удобно при покраске машины, так как если происходит повреждение металла, его надо закрасить максимально быстро, чтобы не дать возможность ржавчине появиться на этом месте.

    Технические характеристики, которыми обладает гладкая эмаль Хамерайт, и богатая цветовая палитра позволяют также использовать ее для окрашивания поверхностей из дерева, твердого пластика при проведении специальной обработки перед процессом покраски.

    Гладкая эмаль наносится на различные поверхности с учетом некоторых их особенностей.

    Тип поверхностиОсобенности нанесения
    Окрашивание металлической поверхности, имеющей очаги коррозииГладкая эмаль Хамерайт по металлу для того и создавалась, чтобы наносить ее прямо на ржавчину, без предварительной подготовки поверхности. Надо просто снять при помощи щетки или наждачной бумаги отслоившуюся ржавчину и вымыть поверхность моющим средством. Когда основа высохнет, ее надо обезжирить и нанести краску непосредственно на ржавчину. Обрабатывать поверхность грунтовкой можно, но необязательно
    Нанесение краски на сильно проржавевшую металлическую поверхностьВ этом случае необходимо произвести все подготовительные действия, как и при первом варианте, а для увеличения прочности и надежности лакокрасочного покрытия перед финишным окрашиванием производители рекомендуют нанести Hammerite № 1 Rust Beater
    Нанесение Hammerite на неокрашенную поверхностьТак как краска производится непосредственно для окрашивания неподготовленных металлов, в частности, стали, то предпокрасочные действия минимальны. Поверхность чистится, моется и сушится. Подслой и грунтовка не нужны. Краска распыляется краскопультом или наносится кистью на сухую поверхность
    Покраска ранее окрашенной поверхностиВ этом случае надо произвести пробное окрашивание на небольшом участке конструкции. После высыхания внимательно осмотрите обработанную поверхность. Если имеются какие-либо дефекты, слой старой краски следует полностью удалить. Если тестирование прошло удачно, и на окрашенном участке краска легла ровно, без подтеков и шагрени, то можно смело красить поверх старого слоя

    Краску рекомендуется наносить в 2-3 слоя при температуре от +5 до + 25 °С. Рабочий процесс должен происходить в чистом помещении, без сквозняков.

    Инструменты для покраски кузова автомобиля и прочих конструкций

    Для покраски кузова транспортного средства или других конструкций и деталей можно пользоваться различными доступными специальными инструментами. Гладкая эмаль Хаммерайт ровно ложится на обрабатываемую поверхность, если пользоваться такими инструментами:

    В том случае, если обрабатываемая поверхность достаточно большая и не имеет дефектов, то лучше всего при ее окрашивании пользоваться краскопультом. Этот способ нанесения краски значительно экономит время рабочего процесса, расходный лакокрасочный материал и обеспечивает в результате тонкий, ровный слой покрытия.

    При покраске кузова автомобиля и других больших поверхностей это самый рентабельный и удобный метод, обеспечивающий высокое качество окрашивания. Покраска при помощи краскопульта не рекомендуется, если обрабатываются небольшие детали, так как часть ЛКМ попадет за их границы и будет израсходована напрасно.

    Для окрашивания конструкций сложной конфигурации также не стоит применять распылитель, так как помимо потерь лакокрасочного материала, могут появиться подтеки и неровности в местах изгибов. В этих случаях лучше применять кисть или, если поверхность ровная, валик.

    Когда заказчица спросила недавно, указывая во время замеров на соседский металлический забор с молотковым эффектом: подскажете, такую же краску и у меня вы будете применять, с симпатичным перламутровым отливом? Там был скорее всего не какой-нибудь сугубо отечественный «Нержамед» или Ярославский «Спецназ», а продукт концерна AkzoNobel, хорошо известный в Кирове производителям клееного бруса, например. Поставляющий в Россию еще и широко разрекламированный Hammerite (Хаммерайт).

    Одновременно с появлением возможности плавки и дальнейшего использования металла наступила эпоха новых возможностей и конструкций. Лишь одно омрачало развитие цивилизации, портит металл прямо сейчас и не собирается останавливаться в обозримом будущем. Процесс этот называется — окислением металла при контакте с водой напрямую или влажным воздухом. С коррозией можно бороться удаляя проржавевшие участки (пока металл не превратиться в труху), а можно (и нужно) изолировать его поверхность от неблагоприятных воздействий окружающей среды, для чего предназначены разной эффективности специализированные укрывные составы.

    Одним из распространенных и желанных, не в последнюю очередь благодаря фантастическому бюджету на рекламу, является некогда чисто Английский бренд Хаммерайт. Теперь его везут еще из Польши, но менее популярным он не стал. Вообще Хаммерайтом уже называют абстрактное покрытие, на которое возлагают большие надежды. По аналогии с Xerox или Tikkurila теперь это — имя нарицательное. Могучий концерн AkzoNobel смог выиграть конкурентную битву за симпатию потребителей и кошельки. Удачный состав из алкидных смол и силиконовых добавок, различных модификаторов и наполнителей на самом деле делает финишное покрытие от Hammerite красивым и достаточно долговечным. Но, только при условии, что он будет применяться как финишный состав.

    Разочарование после пользования этим брендом есть и имеет так сказать «ленивую» основу. Люди почему-то упорно верят в возможность наносить покрытие прямо на ржавчину. А там преобразователь ржавчины якобы есть. Ошибка данного производителя в поощрении заведомо нереальных ожиданий. Причем призыв совершить ошибку часто можно видеть крупными буквами на лицевой стороне (обращенной к покупателю) + впечатляющая гарантия 8 лет (еще одна ложь). На тыльной стороне (для продавцов очевидно) все таки указано обратное: предварительно очистить окрашиваемую поверхность от ржавчины и обезжирить растворителем Hammerite Brush Cleaner & Thinners. В чем собственно давно признаются припертые к стенке маркетологи Хаммерайта. Но, веры им больше нет.

    Нет в составе Хеммерайта и грунтовки, а формулу 3 в 1-м следует понимать как возможность нанесения покрытия без грунтовки только на чистый (новый) металл. Например, при окрашивании кованых изделий производителем сразу поле их изготовления в мастерской. Но, все-таки грунтовка должна быть, иначе металлическую конструкцию лучше не царапать и на улицу по выходным только выносить. Вообще смысл затеи компании Хаммерайт в максимальном сокращении телодвижений граждан при уходе за поверхностями конструкций из черных и цветных металлов. Причем не ржавых еще.

    В прошлом году крышу гаража по просьбе клиента покрыли дорогим составом от этого производителя. Ржавчины рыхлой там не было, только разводы с намеком на начальное окисление. Наносили ввиду большой площади методом распыления, предварительно разбавив Хаммерайт для оптимальной вязкости фирменным растворителем в соотношении 2:1 (при температуре на улице +20). Им же предварительно протерли листы металла под окраску. По рекомендации изготовителя первый слой был сделан самым тонким, последний максимально толстым. Всего 4 слоя, нанесенных с промежутком от часа до двух. Этим летом на крыше произошло отшелушивание Хаммерайта пластами и проступило рыжье. Причем на соседней крыше местами намазан серый ГФ-021, уже который год. Там до сих пор всё хорошо.

    В защиту данного бренда можно сказать про замечательные цвета после нанесения краскопультом (кисточкой уже не то). А нападки разочарованных людей в плане долговечности — не что иное, как снижение качества при поставках в Россию и отсутствие здравого смысла в вопросе тщательно зачистить обрабатываемую поверхность, затем перед нанесением финиша загрунтовать. Правда, система покрытий 3 в 1-м от Хаммерайт после этого становиться уже не так интересна по цене. Тем не мение это — приличная краска, заменяющая промежуточный слой и финиш, при пользовании которой металл однозначно необходимо грунтовать и наносить Хаммерайт общим слоем не менее 100 микрон.

    ООО «Металл Конструктор».
    Все права защищены

    Как правильно наносить краску. Советы от Hammerite

    11.05.2017 | 

    Мастер-классы

    До нанесения и процессе работы краску необходимо тщательно перемешать. При этом температура воздуха воздуха должна быть не менее +5 С° и не выше +30 С° при относительной влажности воздуха не выше 70%. Окрашивание можно проводить с помощью кисти валика, краскопульта или безвоздушного распыления. Кистью рекомендуется окрашивать сварные конструкции (садовые ограды, скамейки, решетки).
    Валиком или методом распыления рекомендуется окрашивать ровные поверхности большой площади (гаражи, металлические двери)

    Нанесение кистью.
    Для ненанесения красок Hammerite рекомендуется использовать качественные кисти из натуральной щетины. Краска Hammerite содержит органический растворитель и если используется кисть с синтетическим ворсом, то возможно его растворение.
    На поверхность наносится два слоя краски толщиной не менее 100 мкм и без наплывов. При температуре не ниже +5°С и не выше +30°С и нанесении кистью разбавление не требуется.
    Если необходимо покарсить вертикальную поверхность, то для получения ровной и гладкой поверхности рекомендуется наносить три тонких слоя краски, чем два толстых. Толстый слой краски может образовать подтеки под собственным весом.
    Если необходимо, можно разбавить краску с помощью Растворителя и очистителя Hammerite (1 часть растворителя на 9 частей краски). Начинать окраску лучше с с углов и ребер на поверхности.

    Нанесение валиком

    Чтобы нанести краску Hammerite 3-в-1
    Для нанесения краски Hammerite 3-в-1 лучше использовать валик со средней длинной ворса (15-20мм), который предназначен для нанесения красок на органическом растворителе.

    Для нанесения первого слоя, если необходимо, разбавить краску растворителем и очистителем Hammerite в соотношении не более 1 части растворителя на 10 частей краски. Для последующего слоя разбавление уже не нужно. Однако при разбавлении стоит учесть, что из-за уменьшения толщины покрытия, возможное снижение защитных свойств краски, и ухудшение декоративных свойств (из-за образования пузырьков воздуха в пленке). Для того, чтобы избежать ухудшения защитных свойств при разбавлении, рекомендуется нанести дополнительный слой краски Hammerite.

    Нанесение распылением.

    При нанесении краскопультом или с помощью безвоздушного распыления нужно разбавить краску Hammerite 3-в-1 Растворителем и очистителем Hammerite в пропорции не более 1 части растворителя на 7 частей краски. Для безвоздушного распыления установить рекомендуемое рабочее давление 170 бар (168 атм), использовать диаметр сопла 0,38 мм, угол факела распыла 65°. Установить максимальную подачу воздуха и краски. Для требуемой толщины пленки нанесите 3-4 слоя. Недостатки – при нанесении пневматическим распылителем потери краски составляют до 50%.

    Как правильно наносить краску Hammerite

    Перед нанесением и в процессе работы краску  необходимо тщательно  перемешать. Температура воздуха и поверхности должна быть не менее +5 С° и не выше +30 С° при относительной влажности воздуха не выше 70%. Окрашивание можно проводить с помощью кисти, валика,  краскопульта или безвоздушного распыления. Кистью рекомендуется окрашивать сварные конструкции , такие как садовые ограды, скамейки, решётки. Валиком или методом распыления – ровные поверхности большой площади: гаражи, металлические двери и т.п.

    Кисть.

    Для нанесения молотковой, гладкой глянцевой и полуматовой красок Hammerite рекомендуется использование качественной кисти из натуральной щетины. Так как краска Hammerite содержит органический растворитель, то при использовании кисти из синтетического материала возможно растворение ворса. На  поверхность наноситься  2 слоя краски Hammerite толщиной не менее 100 мкм без наплывов. При температуре не ниже  +5оС и не выше +30оС и нанесении кистью разбавление не требуется.

    Нанесите на поверхность 2 слоя краски Hammerite требуемой толщины без наплывов. Если Вы хотите покрасить вертикальную поверхность, то для получения ровной и гладкой поверхности  лучше нанести три тонких слоя краски, чем два толстых. Краска, нанесенная толстым слоем, может образовать потеки  под собственным весом. Если необходимо, разбавьте краску с помощью Растворителя и очистителя Hammerite (1 часть растворителя на 9 частей краски). Начинайте окраску с углов и ребер на поверхности.

    Валик.

    Для нанесения краски Hammerite 3-в-1 “Прямо на ржавчину” рекомендуется использовать валик со средней длинной ворса (15-20мм), предназначенный для нанесения красок на органическом растворителе.

    При нанесении валиком для первого слоя, при необходимости,  разбавьте краску  Растворителем и очистителем Hammerite в соотношении не более 1 части растворителя на 10 частей краски. Для следующего слоя разбавление не требуется. Однако при разбавлении стоит учесть, что из-за уменьшения толщины покрытия, возможно снижение защитных свойств краски, а также ухудшение декоративных свойств из-за образования пузырьков воздуха в пленке.  Для того, чтобы ухудшения защитных свойств при разбавлении, нанесите дополнительный слой краски Hammerite.

    Распыление.

    При нанесении краскопультом  или с помощью безвоздушного распыления разбавьте краску Hammerite 3-в-1 “Прямо на ржавчину” Растворителем и очистителем Hammerite в пропорции не более 1 части растворителя на 7 частей краски. Для безвоздушного распыления установите рекомендуемое рабочее давление 170 бар (168 атм), используйте диаметр сопла 0,38 мм, угол факела распыла 65°. Установите максимальную подачу воздуха и краски. Для требуемой толщины пленки нанесите 3-4 слоя. Недостатки – при нанесении пневматическим распылителем потери краски составляют до 50%.

    Краска Хаммерайт виды- глянцевая, гладкая и с молотковым эффектом

    Изделия из металла актуальны. Но, чтобы сохранить их первозданный внешний вид, требуется особый, грамотный уход. Продукция Hammerite завоевала особую популярность.

    О производителе

    Hammerite (Хаммерайт) – лакокрасочный материал, предназначенный для изделий из металла. Бренд принадлежит английской компании Finnigans. На строительном рынке компания с 1962 года. За полувековое существование продукция компании получила всемирное признание среди потребителей.

    Внимание! Выпуск продукции происходит под четким соблюдением английской технологии.

    Производитель разместил свои заводы по миру в Турции, Уругвае, Аргентине, Болгарии, Бразилии. На производстве постоянно проводится контроль качества. Обновляют и внедряют новейшие технологии, разработки. Многочисленные положительные отзывы со стороны потребителей, лишний раз подтверждают репутацию завода, высокое качество продукции.

    Особенности

    Особенность лакокрасочных материалов бренда Hammerite – узкая область применения. Покрывать можно любую металлическую поверхность. Продукция отличается многими преимуществ:

    • Краски соответствуют самыми высоким требованиям химической промышленности.
    • Состав формулы краски – 3 в 1. Краска обладает уникальными веществами. Они и защищают ее от негативных факторов. Одновременно краска является грунтовкой. Перед нанесением обрабатываемую поверхность заранее грунтовать не надо.
    • Быстросохнущий лакокрасочный материал. Для сцепления краски и поверхности достаточно получаса (30 минут). Спустя 3 часа после окрашивания, поверхность получает первый защитный слой. Полное высыхание возникает в течение шести дней.
    • Отсутствие резкого химического, токсичного запаха.

    Способ нанесения стандартный. Применять можно кисть, валик, краскопульт. Ассортимент цветовой палитры продукции достаточно широкий. Воплотить можно любую дизайнерскую идею.

    Внимание! Единственный минус – цена. Но она полностью соответствует качеству.

    Виды

    Разновидность лакокрасочного материала от производителя Hammerite выпускается в нескольких видах:

    1. С молотковым эффектом;
    2. Гладкая глянцевая база под колеровку;
    3. Гладкая глянцевая;
    4. Гладкая полуматовая;

    Каждый вид краски имеет богатую цветовую палитру. Независимо от вида, окрашенная поверхность получается прочной, эластичной. Продлевает срок эксплуатации изделий из металла. Защищает от коррозии до восьми лет при активной эксплуатации изделия.

    С молотковым эффектом

    Этой краской можно окрашивать ржавую и ранее не окрашиваемую поверхность. Предварительно очищать окрашиваемую поверхность не надо. В состав входит дополнительное вещество – воск. Именно он придает дополнительную защиту от влаги. Выдерживает перепады температуры. Термостойкость до + 80 градусов по С. Чешуйчатая структура является дополнительным препятствием между металлом и влагой.

    При частичном подкрашивании, переход незаметен. После полного высыхания, поверхность приобретает интересный дизайн — имитацию «молотковой чеканки». Скрывает неровности, дефекты металла. Окрашивать можно забор, калитку, садовый инвентарь.

    Новейшая технология DualTech, обеспечивает двойную защиту изделию от коррозии до 8 лет. Применяют для внутренних и наружных работ.

    Антикоррозийный грунт

    Антикоррозийный грунт улучшает сцепление финишного покрытия и металлической поверхности. Усиливает защитную функцию краски от коррозии. Наносится поверх ржавчины. Выравнивает поверхность, скрывает изъяны. Быстро высыхает. Легко наносится. Создает идеально гладкую и ровную поверхность под окрашивание. Отличный вариант для использования в регионах с высокой влажностью. Окрашивать поверхность помещений с уровнем высокой влажности.

    В состав производитель добавляет фосфат цинка. Область применения: металлические ворота, забор, решетки, садовый инвентарь, садовая или уличная мебель.

    Гладкая глянцевая

    Отличается тем, что содержит цветной пигмент. В состав не входит свинец. Производится из синтетических смол. Покрытие защитит продукцию от разрушающих воздействий окружающей среды. Входящие в состав смолы обеспечивают грязеотталкивающее свойство гладкой глянцевой поверхности.

    Частички закаленного стекла, входящие в состав после высыхания образуют дополнительный барьер для попадания влаги на металл. Покрытие ровное гладкое после высыхания. Выдерживает низкие температуры воздуха. Цвет не теряет насыщенность под воздействием солнечных лучей, дождя или снега. Объем емкости от 0,75 до 2,5 литра.

    Гладкая полуматовая

    После полного высыхания изделие становится матовым. Отличие от предыдущего вида – огнеупорное свойство. Применяют для окрашивания радиаторов, труб горячего водоснабжения. Производитель выпускает всего два цвета белый и черный. Покрывать можно ржавое не очищенное изделие. После полного высыхания образует водоотталкивающий и грязеотталкивающий слой. Быстросохнущая. Обеспечивает хорошее сцепление со ржавчиной. Выдерживает температура до +80 градусов по С. Применяют только для внутренних работ (окрашивание водосточных труб, перил, ворот, дверей, решеток, инструментов).

    Бренд дает несколько советов пред эксплуатацией лакокрасочного материала. Перед покраской изделие нужно полностью очистить от пыли, грязи. Перед нанесением хорошо размешайте содержимое банки. Уровень влажности воздуха до 70%. Температура от +5 до + 30 градусов по С. Наносить каждый новый слой с перерывом 30 минут. Нанося краску кистью разбавлять красу не надо. Работая валиком материал разбавляют специальным раствором.

    Цвета

    Цветовая палитра зависит от вида лакокрасочного материала. Молотковая краска, бывает следующих цветов:

    • Белого;
    • Голубого;
    • Серого;
    • Медного;
    • Красного;
    • Коричневого;
    • Черного;
    • Салатового;
    • Темно-синего;
    • Темно-зеленого;
    • Золотистого;
    • Серебристо-серого.

    Краска гладкая глянцевая: белая, синяя, темно-коричневая, зеленая, белая ночь, красная, черная, темно-синяя, желтая, серебристая, темно-зеленая, золотистая.

    Краска полуматовая: белая, серая, голубая лаванда, песочная, серная, темно-коричневая, темно-серая, синяя, черная.

    Автор сайта

    Краска по металлу и по ржавчине Hammerite (Хаммерайт) радует новыми цветами!

    С приходом весны каждый из нас сталкивается с необходимостью приводить в порядок металлические каркасы парников, балконные решетки, решетки оград, трубы, садовую мебель, ворота гаражей и многое другое – за долгую суровую зиму металл где-то проржавел, где-то облупился. Если и Вы собрались обновить свои дачные участки и дома, то в этом случае Вам поможет краска для металла по ржавчине Hammerite (Хаммерайт).

    Краска предназначена для внутренних и наружных работ. Для большинства металлических поверхностей (оцинкованных, алюминиевых, стальных, чугунных и т. п. ) конструкций (гаражные ворота, водосточные трубы, желоба, перила, ограды, флагштоки и т. п. ) из черных и цветных металлов. Содержит активные антикоррозионные элементы. Допускается окрашивание поверхностей из пластика твердой фактуры, а также деревянных поверхностей при условии соответствующей подготовки перед окрашиванием. Не подходит для окрашивания находящихся под водой поверхностей.

    Особенностями краски по металлу Hammerite (Хамерайт) являются:

    • Быстросохнущая краска
    • Обладает отличной укрывистостью
    • Максимальное удобство в применении.
    • Нанесение без разбрызгивания и потеков
    • Прямо на ржавчину.
    • 3 в 1 — антикоррозионный грунт, подслой и финишное покрытие одновременно
    • Атмосферостойкое покрытие.
    • Обладает грязе — и водоотталкивающими свойствами
    • Повышенная эластичность покрытия.
    • Покрытие устойчиво к перепадам влажности и температурным режимам внутри и вне помещений
    • Срок службы покрытия — до 8 лет

    Что хочет каждый из нас приобретая краску?

    1. Нам нужна уверенность в том, что мы приобретаем для себя самое лучшее, так как неправильный выбор может оказаться дорогой ошибкой и отнимет много времени.
    2. Мы хотим доверять продукту и бренду, который выбираем без каких-либо сомнений или опасений и знать что он защитит наш металл надолго и при этом не нужно будет тратить много времени и сил на покрасочные работы.
    3. Наконец, мы хотим видеть прекрасную металлическую поверхность и гордиться своим домом.

    Краска по металлу и по ржавчине Hammerite (Хаммерайт) дает уверенность в том, что каждый потребитель без особых сложностей полноценно защитит металл.
    Краска Hammerite (Хаммерайт) на рынке металлозащиты уже более 25 лет, на протяжении которых этот брэнд предлагает самые инновационные и передовые решения на рынке.

    Hammerite имеет право говорить, что он лучший в защите металла:

    • Прямо на ржавчину – изобретение Hammerite (Хамерайт);
    • Краска Хаммерайт — пионер в технологии 3в1: ингибитор коррозии, подслой и финишное покрытие;
    • Только краски Hammerite имеют чешуйчатую структуру, которая дает дополнительный барьер для проникновения кислорода и воды к металлической поверхности

    Производитель краски тщательно готовился к новому сезону 2011: к традиционным цветам гладкой глянцевой краски Hammerite добавил 6 новых оттенков:

    1. Вишневая (RAL 3009)

    Насыщенный, сочный и очень популярный цвет, который покупатель выбирает для окраски, например, гаражей, гаражных ворот, заборов и пр.

    1. Кирпично-красная

    Уникальный цвет разработан специально под красный кирпич и черепицу. Идеально подходит для окраски водостоков кирпичных домов или домов с черепичной крышей, ворот гаражей из кирпича, металлические элементы кирпичных заборов и прочее

    1. Зеленый лист (RAL 6002)

    Этот теплый желтоватый цвет зеленой листвы давно полюбился российскому потребителю. Он подчеркнет экстерьер любого пригородного участка. Подходит для окраски газонных ограждений, заборов, качелей, хозяйственного инвентаря и садовой техники

    1. Серый (RAL 7016)

    1. Светло-серый (RAL 7042)

    Серый — это классический нейтральный цвет. Ранее в линейке гладких глянцевых красок Hammerite серый цвет был представлен только серебристо-серым. Это отличный цвет для окраски дверей, декоративных решеток на окнах, а также гаражей, садовой мебели и техники.

    1. Светло-коричневый (RAL 8007)

    Один из самых популярных цветов в линейке Hammerite — коричневый. Мы решили добавить еще один оттенок: светло-коричневый или цвет молочного шоколада

    ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ краскиHammerite (Хаммерайт):

    Рекомендуется наносить в 2-3 слоя при t° режиме от+8°C до+25°С, относительной влажности воздуха
    Однокомпонентная краска для антикоррозионного и декоративного покрытия наносится кистью, валиком или распылителем. В случае, Если Вы наносите краску кисточкой – разбавление краски не требуется. При нанесении валиком для первого слоя необходимо разбавить краску Хамерайт в соотношении не более 1 части Растворителя и Очистителя Hammerite на 10 частей краски. Для следующего слоя разбавление не требуется. Если среды методов нанесения Вы выбрали метод распыления, то, следует отметить, что в случае обычного распыления необходимо разбавить в соотношении не более 1 части Растворителя и Очистителя Hammerite на 7 частей краски. Безвоздушное распыление предполагает разбавление в соотношении не более 1 части Растворителя и Очистителя Hammerite на 7 частей краски. Рекомендуемое рабочее давление 170 бар (168 атм), диаметр сопла 0,38 мм, угол факела распыла 65°.

    Чем разбавлять краску Hammerite (Хаммерайт) и с какими красками можно смешивать?
    Помните, что использовать при разбавлении краски Хамерайт необходимо только Растворитель и Очиститель Hammerite. Нельзя смешивать краску Hammerite с любыми другими красками. 70% продаж Hammerite — черный, белый и серебристый цвета. Можно ли смешивать различные оттенки краски Хамерайт между собой? При смешивании устойчивость полученной краски к ультрафиолетовым лучам неизвестна. Каждый оттенок Hammerite имеет приблизительно одинаковую устойчивость к ультрафиолетовым лучам, но смеси могут и не иметь таких показателей. Для создания вариаций оттенка можно смешивать любые цвета, кроме золотистого и серебристого. Не рекомендуется смешивать молотковые краски. Черную матовую краску нельзя смешивать с глянцевой и молотковой.

    Полезная заметка:

    Производят краску Хаммерайт в металлических банках по 0,75л, 2,5л и 5 л. Если Вам необходимо приобрести краску, к примеру, в количестве 5кг, то расчет делается очень просто – Вам необходимо купить 5л гладкой или молотковой краски для покраски металла, потому как ее плотность составляет 1,00 кг/л.

    В чем отличие между гладкой и молотковой краскойХаммерайт (Hammerite)?

    Молотковая краска содержит алюминиевые хлопья, создающие характерный «узорчатый» рисунок. Молотковая эмаль содержит специальные силиконы, которые стабилизируют «узорчатый» рисунок и обеспечивают водоотталкивающий эффект. Глянцевая (гладкая) краска содержит силиконы, которые просто обеспечивают водоотталкивающий эффект. Эффект мы получаем одинаковый как от молотковой, так и от глянцевой (гладкой) краски – это долговечная защита Ваших металлических конструкций на срок до 8 лет. Какой внешний вид Вы хотите придать Вашим металлическим изделиям – выбор за Вами.

    Важно, если правильно соблюдать технологию нанесения краски, а также подготовить поверхность перед окрашиванием – результат Вас будет радовать не один год.

    Молотковая краска: фото, инструкция по нанесению

    Ассортимент современного рынка лакокрасочных материалов поражает своим разнообразием, в связи с чем, каждый мастер сможет подобрать материал на любой вкус и кошелек.  В последнее время  заметно возрос спрос на декоративные покрытия, особняком среди которых стоит молотковая краска, отличающаяся своими уникальными характеристиками. Она не имеет никакого отношения к одноименному инструменту, за исключением декоративной фактуры с эффектом ручной молотковой чеканки, которая создается на окрашенной поверхности после ее высыхания. Молотковая краска потребуется вам в том случае, если в процессе ремонта или разработки дизайнерского проекта помещения вы столкнулись с необходимостью окрашивания металлоконструкций. Именно в этом случае специалисты советуют обратить внимание на краску с молотковым эффектом, обладающую высокими антикоррозийными характеристиками, благодаря которым, ее можно наносить непосредственно на ржавчину, без предварительной очистки или грунтования поверхности.  Но это вовсе не означает, что использовать ее можно только для обработки металлических поверхностей, краска с молотковым эффектом отлично подходит для окрашивания деревянных поверхностей, объектов промышленного и бытового предназначения, что обусловлено ее высокой устойчивостью к воздействию факторов внешней среды. Как красить молотковой краской? – первый вопрос, который интересует начинающих мастеров, впервые столкнувшихся с данной разновидностью декоративных лакокрасочных покрытий. Данный процесс не так сложен, как кажется, и в случае четкого соблюдения всех технологических инструкций, вы сможете осуществить его, не прибегая к помощи специалистов. Рекомендации по окрашиванию поверхности молотковой краской, а также ее особенности и преимущества будут рассмотрены в настоящем материале.

    Содержание

    1. Молотковая краска: общие сведения о материале
    2. Состав и особенности молотковой краски
    3. Основные преимущества молотковой краски
    4. Сфера применения молотковой краски
    5. Нанесение краски Hammerite: основные особенности
    6. Молотковая краска: инструкция по нанесению

     

    Молотковая краска: общие сведения о материале

    Впервые о лакокрасочных покрытиях с молотковым эффектом узнали в СССР, когда они стали с успехом применяться для окрашивания производственной техники, лабораторного оборудования, фотоувеличителей и другого государственного имущества. В это время производители лакокрасочных материалов не усложняли себе задачу поиском разнообразных цветовых решений и использовали наиболее дешевый серый пигмент, вследствие чего лабораторное оборудование и большинство точных измерительных приборов были серыми. Популярность данного лакокрасочного материала была обусловлен его антикоррозийными характеристиками, высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, а также механическим повреждениям, что сегодня с успехом используется современными мастерами при окраске автомобильных деталей, в частности кузова.  Несмотря на то, что позднее специалисты обратили внимание на эксплуатационные преимущества молотковой краски и занялись разработкой широкой палитры цветовых пигментов, росту популярности указанного покрытия способствует своеобразная сдержанность и холодность его восприятия, преобладающая за счет наличия «молоткового эффекта».

    Состав и особенности молотковой краски

    Молотковая краска – материал, специально разработанный для защитно-декоративной отделки мебели и других металлических конструкций, кованых изделий и механизмов, эксплуатация которых осуществляется в условиях резких температурных перепадов и другой специфической промышленной атмосферы.  В процессе изготовления молотковой краски используются акриловые, эпоксидные и алкидно-стирольные компоненты, благодаря наличию которых краска приобретает свои специфические характеристики. За счет включения в состав краски силиконовых смол и металлических пигментов, окончательное покрытие приобретает высочайшую устойчивость к воздействию агрессивных факторов внешней среды и удачно ложится на окрашиваемую поверхность. На этом функциональное значение пигментов в составе краски не заканчивается. Помимо своего прямого предназначения, они увеличивают плотность краски, благодаря чему они приобретает высокие антикоррозийные характеристики.

    Дополнительную прочность обработанной поверхности придают входящие в состав молотковой краски наполнители – мелкофракционное стекло, алюминиевая пудра, а также другие компоненты, обладающие антикоррозийными свойствами. Они не только повышают адгезивные характеристики состава и прочность окрашенной поверхности, но и придают ей оригинальную фактуру, напоминающую «ручную молотковую чеканку». Указанный декоративный эффект позволяет скрывать неровности обрабатываемой металлической поверхности, благодаря чему дефекты, возникающие при повреждении основного слоя краски и их локальном подкрашивании, становятся практически незаметными. В состав краски также входят «алюминиевые хлопья», создающие дополнительный узорчатый рисунок, и силиконы, стабилизирующие фактуру окрашенной поверхности и усиливающие ее водоотталкивающие характеристики.

    Фото молотковой краски

     

    Основные преимущества молотковой краски

    Для молотковой краски  характерен ряд определенных преимуществ, которые в первую очередь, обусловлены ее составом. Рассмотрим основные из них:

    • Одно из главных преимуществ молотковой краски – высокий диапазон эксплуатационных температур, верхний порог которого может достигать 80 градусов;
    • Если вы планируете нанести молотковую краску непосредственно на ржавчину, нет необходимости в проведении подготовительных мероприятий, что существенно упрощает процесс нанесения лакокрасочного материала;
    • Быстрое время высыхания – еще одно преимущество, о котором необходимо знать мастерам, использующим лакокрасочные материалы с эффектом молотковой краски. Если вы используете быстросохнущий состав, через 2 часа после его нанесения краска высохнет настолько, что перестанет прилипать в процессе касания, что особенно актуально для тех, кто осуществляет покраску кузова автомобиля;
    • Молотковая эмаль характеризуется устойчивостью к атмосферным воздействиям, перепадам температуры и влажности, а также вибрационным колебаниям, что позволяет ее использовать для окрашивания производственного оборудования, а также бытовых и строительных металлоконструкций;
    • Защитные свойства, которыми обладает молотковая краска по металлу, обеспечивают защиту металлоконструкций от коррозии в течение 8 лет;
    • Существуют отдельные модификационные разновидности молотковой эмали, обладающие устойчивостью к воздействию повышенных температур. В настоящее время они востребованы не меньше, чем специализированные огнезащитные краски для металлических поверхностей, которые на сегодняшний день очень востребованы и используются для декорирования бронированных дверей и несгораемых сейфов;

    • Несмотря на то, что в состав молотковой эмали входит минимальное количество токсичных компонентов, после высыхания они становятся экологически безопасными и полностью безвредными для человека, что позволяет их использовать для окраски поверхностей внутри помещения. Отсутствие запаха – еще одно преимущество, благодаря которому молотковую эмаль можно использовать при проведении внутренних работ;
    • Богатая цветовая палитра молотковой краски позволяет приобрести лакокрасочный материал необходимого оттенка;
    • Устойчивость цвета. Производители заявляют, что цветовой оттенок молотковой эмали не будет меняться как минимум в течение трех лет;
    • Благодаря наличию грязеотталкивающих свойств, поверхность, обработанная молотковой краской, будет меньше загрязняться.

    Сфера применения молотковой краски

    В большинстве случаев молотковая краска используется для окрашивания металлических беседок, заборов и ворот, что обусловлено их высокими антикоррозийными свойствами. Помимо высоких защитных свойств, молотковая эмаль характеризуется достаточно привлекательным внешним видом, благодаря чему она придает внешнему виду любого металлического изделия декоративные характеристики. Наиболее привлекательными после окраски молотковой эмалью становятся кованые изделия, которые после окрашивания приобретают блеск и оригинальную фактуру. Однако область применения молотковой краски не ограничивается окрашиванием малых архитектурных форм в ландшафтном дизайне, поскольку ее можно использовать не только на открытом воздухе, но и в помещениях. Нанося молотковую краску, вы создаете эффективный антикоррозийный барьер для изделий с оцинкованной или стальной поверхностью, а также изделий, изготовленных из цветных металлов.  В связи с этим, чаще всего молотковую эмаль используют для окрашивания:

    • Производственного оборудования и кожухов станков;
    • Корпусов электроприборов, электрощитов и другого специализированного оборудования;
    • Металлоконструкций строительного назначения;
    • Офисной металлической мебели, предназначенной для офисов, а также шкафов и сейфов;
    • Машин и оборудования сельскохозяйственного назначения;
    • Металлических заборов, оград и ворот;

    • Используется для окрашивания водосточных труб, флюгеров, флагштоков и фурнитуры, а также садового инвентаря;
    • Кроме того, молотковую эмаль можно наносить на изделия из твердого пластика, который используется для производства сточных труб, в качестве декоративного покрытия;
    • Подходит для окрашивания изделий из стекла и кафельной плитки.

    Популярные производители молотковой эмали: краска по металлу Hammerite

    Эмаль с молотковым эффектом – достаточно востребованный лакокрасочный материал, приобрести который можно в любом строительном магазине, предлагающем продукцию не только импортных, но и отечественных брендов.  Несмотря на то, что последние стоят гораздо дешевле, по качеству они ничуть не уступают продукции зарубежных производителей. Конечно, на рынке лакокрасочных материалов представлена продукция многих производителей, как отечественных, так и зарубежных, наибольшей популярностью среди потребителей пользуется молотковая краска Hammerite, которая в своем классе по многим параметрам превосходит аналогичные составы. Специалисты полагают, что популярность зарубежного бренда Hammerite обусловлена тем, что она, как никакая другая краска, позволяет работать с необработанными поверхностями. А так как при современном образе жизни у большинства потребителей просто нет времени или желания заниматься предварительной подготовкой поверхности, они предпочитают купить молотковую краску, предназначенную для окрашивания необработанной поверхности.

    Молотковая краска Hammerite является уникальным изобретением, которая за короткий промежуток времени позволяет не только облагородить внешний вид сильно заржавленной поверхности, но и защищает покрытие от дальнейшей коррозии.  Все лакокрасочные составы Hammerite являются быстросохнущими и наносятся на поверхность без предварительной подготовки.

    Важно! Несмотря на то, что перед обработкой поверхности молотковой краской по металлу Hammerite, она не нуждается в предварительной подготовке, специалисты уверяют, что в случае заблаговременного нанесения грунтовки, защита металлической поверхности будет еще более надежной.

    Нанесение краски Hammerite: основные особенности

    • Диапазон рабочих температур, при которых может осуществляться окрашивания поверхности, находится в промежутке между +10 и +25 градусами;
    • Дождливая и туманная погода – повод категорически отказаться от использования краски Hammerite, так как максимально допустимая влажность воздуха, при которой может проводиться окрашивание поверхности молотковой краской – 85%;
    • Несмотря на то, что высыхание краски занимает от одного до полутора часов, окончательное высыхание и отвердение поверхности произойдет только по истечении 14 дней со дня нанесения краски;
    • Желающим добиться отчетливого молоткового эффекта специалисты рекомендуют наносить эмаль не менее чем в 5 слоев, при этом нанесение каждого последующего слоя осуществляется через 8 часов после нанесения предыдущего;
    • Мастера часто задают вопрос: «Чем разбавить молотковую краску?» По мнению специалистов, чтобы краска сохранила свои первоначальные характеристики, ее необходимо разводить только фирменными разбавителями;
    • Если вы хотите повысить надежность покрытия, не пренебрегайте ее предварительной обработкой.

    Молотковая краска: инструкция по нанесению

    В связи с тем, что молотковая краска используется в качестве антикоррозийного и декоративного покрытия и наносится на различные типы поверхностей, в том числе и пораженные ржавчиной, техника нанесения краски варьируется в зависимости от типа поверхности и степени ее повреждения. Рассмотрим порядок действий в наиболее распространенных ситуациях.

    Подготовительные мероприятия: на что обратить внимание?

    В процессе нанесения краски на новый и гладкий металл, необходимо осуществить его предварительную подготовку. Она заключается в удалении заводской смазки, покрывающей поверхность металла. Для этого поверхность 2-3 раза промывают жирным растворителем (уайт-спиритом или сольвентом), после чего протирают летучим растворителем – ацетоном. Осуществив обработку, проверяют ее качество. Для этого достаточно промокнуть ее фильтровальной бумагой: в случае появления на ней жирных пятен, обработку необходимо повторить. Если поверхностью гладкая и блестящая, ее необходимо обработать шлифовальной шкуркой или металлической щеткой, чтобы повысить ее адгезивные характеристики;

    В связи с тем, что молотковую краску можно наносить  на старое лакокрасочное покрытие, так как она совместима со всеми типами покрытий (за исключением битумсодержащих и порошковых красок), ранее окрашенная поверхность перед нанесением молотковой краски также не нуждается в сложных подготовительных мероприятиях. Достаточно удалить отслаивающуюся краску металлической щеткой и промыть поверхность раствором стирального порошка, что необходимо для того, чтобы удалить все имеющиеся загрязнения. После этого поверхность промывают чистой водой и тщательно просушивают;

    Молотковую краску можно использовать для обработки оцинкованных покрытий, а также поверхностей из алюминия, нержавеющей стали и цветных металлов. Перед обработкой таких поверхностей осуществляют предварительное нанесение на них грунта для цветных металлов;

    В случае нанесения молотковой краски на деревянные поверхности, осуществляют их предварительную обработку водоразбавляемым акриловым грунтом, что необходимо для того, чтобы предотвратить проникновение краски в поры и создать должный молотковый эффект;

    Несмотря на то, что молотковая краска надежно ложится на прочнодержащуюся ржавчину, останавливая ее дальнейшее развитие посредством воздействия на нее жирных кислот и ингибиторов коррозии, понятно, что отслаивающуюся и рыхлую ржавчину необходимо удалить с помощью металлической щетки.

    Параметры и способы нанесения молотковой краски

    Нанесение молотковой краски осуществляют при температуре от +10 до +25 градусов и относительной влажности воздуха не более 85%. Нанесение краски можно осуществлять с помощью кисти, валика, аэрозольного баллончика, пневматического и безвоздушного распыления. При этом важно соблюдать толщину наносимого слоя, который должен быть не менее 100 микрон, что является наиболее благоприятной толщиной для надежной антикоррозийной защиты. Рассмотрим основные способы нанесения молотковой краски:

    Окрашивание кистью. Наиболее популярный способ, используемый в случае обработки небольших поверхностей, а также для окраски металлических оград, характеризующихся сложной конфигурацией. В соответствии с инструкцией, предлагаемой производителем, молотковую краску необходимо наносить в 2-3 слоя, уделяя особое внимание прокрашиванию уголков и кромок, максимально подверженных коррозийным процессам. В случае работы со сложными или вертикальными поверхностями их при наличии такой возможности переводят в горизонтальное положение и наносят не менее 3-4 слоев молотковой краски.  Ответственные декоративные работы лучше выполнять с помощью кистей с натуральной щетиной;

    Окрашивание валиком – способ, который практикуется при окрашивании больших плоских поверхностей. Перед нанесением краски ее разбавляют фирменным растворителем в соотношении 9:1 и наносят полученный состав с помощью короткошерстного мехового или шерстяного валика. При этом вначале краску наносят в уголках и кромках и только потом на остальную поверхность;

    Аэрозольный баллончик, с помощью которого также можно наносить краску, используется при обработке небольших поверхностей и в случае подкрашивания небольших дефектов. Перед осуществлением работ, аэрозольный баллончик необходимо встряхнуть в течение 3-х минут после того, как услышите звук смешивающего шарика. В связи с тем, что вам не удастся контролировать подачу и расход краски, ее наносят в 3-4 тонких слоя на расстоянии 15-20 см. Первый слой выдерживают в течение 2-3-х минут, тогда как между нанесением последующих слоев их выдерживают в течение 15-20 минут;

    Пневматическое распыление – способ, применяющийся при обработке больших поверхностей. При распылении краски данным способом важно правильно подобрать ее вязкость. В соответствии с инструкцией, для этого краску разводят растворителем в соотношении 2:1. Данное соотношение работает при температуре от +18 до +22 градусов. В случае превышения данного порога, вязкость подбирают под себя, и в этом случае требуется использование большего количество растворителя, который предотвратит паутинообразование.  При температуре ниже +17 краска может стекать по поверхности, что свидетельствует о том, что количество растворителя необходимо уменьшить. Если у вас нет прибора для определения вязкости – вискозиметра, ее определяют на глаз. Чтобы добиться наибольшего молоткового эффекта, осуществляют нанесение так называемого «нулевого слоя», представляющего собой тонкий слой, который выдерживают в течение 2-3 минут, после чего наносят последующие слои. Заключительный слой должен быть наиболее толстым;

    Безвоздушное распыление – способ, применяющийся для обработки больших поверхностей. Краску разводят заводским растворителем в соотношении 9:1, после чего распылитель тщательно встряхивают для достижения краской однородной консистенции.

    Молотковая краска как красить видео

    Hammerite Rust Cap Paint — слишком густая, слишком быстрая для меня!

    отвечая на

    ссылка на форматирование


    Если вы пойдете на

    ссылка на форматирование

    , вы можете скачать MSDS (Паспорт безопасности материала) для этой краски. Я скачал паспорт безопасности для белой гладкой (а не кованой текстуры) краски, наносимой кистью, и она сказал, что разбавитель в краске состоит в основном из ксилола (16,5 процентов от веса банки составляет ксилол) и ацетон (4.3% ацетон).
    Теперь ацетон испаряется намного быстрее, чем ксилол, так что это своего рода тупой. использовать ацетон в качестве разбавителя в краске, которую не следует распылять. Единственная причина, по которой я могу использовать ацетон в этой краске, заключается в том, что ацетон НЕ считается ЛОС, поскольку собаки США следят за загрязнением воздуха. обеспокоены. Итак, заменив немного разбавителя ксилола в краске с ацетоном Masterchem (компания, которая производит эту краску) может оба держат краску ниже строгих требований к летучим органическим соединениям в США, И рекламируйте, что эта краска теперь имеет более низкое содержание летучих органических соединений и, следовательно, более «зеленая».
    Но как только вы открываете банку и начинаете рисовать краской, это ацетон довольно быстро испарится из банки, и что у вас останется более густая краска с более высокой вязкостью, которая не будет самостоятельно уровень тоже.
    Сходите в любой магазин красок, купите немного ксилола и используйте его, чтобы разбавить Краска Hammerite. Вам не нужно много добавлять, потому что разбавляющаяся краска как зажечь свечу с обоих концов; не только добавленный разбавитель будет медленным время высыхания краски, но это также снизит вязкость краски и тем самым позволить ему быстрее выровняться.Итак, разбавлять нарисуйте много, чтобы заметить разницу в производительности.
    Из-за жестких правил использования летучих органических соединений в красках в США компании оказываются не в состоянии удовлетворить эти требования и прибегают к просто добавить меньше разбавителя в краску при ее приготовлении и нанести Наклейка «Не разбавлять» на баллончике перед отправкой с завода. Это о единственном способе удовлетворения требований ЛОС для продажи их краска. Когда я вижу наклейку «Не разбавляйте» на банке с маслом, краски, я также покупаю литр разбавителя для краски, потому что знаю, что собираюсь необходимо разбавить материал перед использованием, чтобы он работал как предназначена.
    Надеюсь это поможет.
    ————————————- ..в солидарности с движением за перемены в Иране.

    % PDF-1.7 % 2 0 obj 6 0 R 5 0 R]] / RBGroups [] >> / OCGs [5 0 R 6 0 R] >> / Страницы 7 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 4 0 obj > ручей application / pdfuuid: b1fbd8b5-3f4c-4485-947d-961238d43dd1uuid: b778799e-676b-498f-a709-1524ab35b7ca2021-06-28T19: 57: 32 + 08: 00PDF-XChange Editor 7.0.328.12021-06: 57 08: 00PDF-XChange Core API SDK (7.0,328,1) конечный поток эндобдж 11 0 объект > ручей HWM $ ׯ crQtn`Ć10 & 7IGuCf # ER_? O ׍ piav_ Hv {~ Ly | _uZ ‘綾 # ֲ w :(} ~ PC: j% J857i5o / ~ ooD! RS {b = ~ b ߽» *): L {E | gwNd ޾ z_6HOɒY_z [_ = * ~ & (~ GzТa &> xr } IiP6_K 7Bh% & J =} dKuXrHSo, B ۃ Ūt 筰 ‘.vT # abaakU’i ߶ qf՜ Asʔ # $ LEə}] ZWrQX7Y0, ‘ͪy6QI & 4sbQ EjC ޯ Z5 * 9MĹ = 1X

    k! ʾ ﺒ L | `» $

    Получили стареющую, но любимую банку с краской Hammerite?

    СтивВ
    Старейшина Государственный деятель

    Сообщений: 1,144


    Сообщение SteveW от

    15 августа, 2016 21:27:14 GMT Ребята,
    За годы я собрал небольшой запас краски Hammerite, как гладкой, так и кованой разных цветов, и все хорошее.За это время я испытал немало патентованных растворителей / чистящих средств для кистей. Примерно год назад я вытолкнул лодку и купил 2,5-литровую банку разбавителя / средства для чистки щеток, когда закончились мои предыдущие меньшие (и пропорционально намного более дорогие) разбавители.

    На днях зашел использовать новую банку с разбавителями, и она не сработала! Я не чистил свои кисти, и при тестировании на каплях Hammerite он также не растворил его.

    Пробуя другие банки Hammerite, я нахожу те, которые помечены как «Новые улучшенные.. «и» можно вальцевать … «действительно работают с этой новой банкой с разбавителями. Старые банки, гладкие и кованые, похоже, не попадают под действие нового материала. Немного похоже на воду на масляных красках.

    Итак Я позвонил в справочную службу … Хотя они очень отзывчивые, они не могли помочь, хотя я мог бы получить ваучер на другую банку чистящего средства для кистей, на всякий случай у меня есть партия тряпки.

    Скорее всего, они сделали Hammerite другим в некотором роде, может быть, даже безопаснее для пожилых людей. Меня отрубает то, что на упаковке нет упоминания о каких-либо различиях или изменениях, чтобы предупредить людей.Еще одно изменение заключается в том, что они больше не рекомендуют распылять его, предлагая использовать небольшие баллончики с распылителем, которыми, как я и занимаюсь, являются штаны.

    Не против перемен, иногда даже приветствую. Однако делать то же самое и ожидать того же самого — больше не рецепт к здравомыслию.

    Не счастливый кролик.

    Сообщение RGR 60130 от

    15 августа, 2016 23:27:40 GMT Стив,

    Hammerite определенно изменился, и я обнаружил, что новый материал очень разочаровывает в использовании.Раньше я клялся им на многих работах, но «прогресс», кажется, оставил ему тень его прежнего «я».

    Я считаю, что разбавители целлюлозы все еще работают с обоими типами (TBC). Около года назад я смотрел на один из «Стаффордов» на Station Road Steam и мне понравилась отделка коптильни. Я спросил Майка Палмера, что это было, и он сказал, что распыляли именно Hammerite Straight To Rust. Я почти уверен, что он сказал, что разбавил его разбавителями целлюлозы.

    Я бы попробовал и посмотрел, что будет, ничего не рискну и все такое….

    регистр

    Сообщение houstonceng от

    16 августа 2016 г. 16:27:48 GMT Я использовал целлюлозные разбавители (действительно дорогие местные ремонтные разбавители, пахнущие грушевыми конфетами, а не более дешевый очиститель для пистолетов или ацетон), чтобы разбавить Hammerite и промыть кисти.

    Проблема в том, что у меня осталась только 5-литровая банка со времен окраски старых автомобилей, и я не знаю, где я мог бы купить больше по разумной цене.Он быстро заканчивается.

    Если я разобрался, вероятно, дешевле выбросить кисть, чем использовать разбавители для ее очистки.

    Сообщение от 92220 от

    16 августа 2016 г. 17:30:23 GMT Боюсь, что разбавители целлюлозы старого образца больше не доступны (виноват ЕС). Современные разбавители целлюлозы представляют собой смесь растворителей.Я нашел пару производителей разбавителей целлюлозы, в состав которых входит ацетон, поэтому они ближе к старым разбавителям целлюлозы, чем к общедоступным: —

    Midland Chemicals Ltd
    91 Long Street
    Premier Business Park
    Walsall
    West Midlands
    WS2 9DZ
    01922 651650
    01922 651652

    Churchill Paints Ltd
    Riverdane Road,
    Eaton Bank Trading Estate,
    Congleton,
    Cheshire,
    CW12 1PN
    Тел. 01260 2

  • ,
    Электронная почта: sds @ churchill-paints.co.uk

    Надеюсь, что это поможет.

  • Сообщение jem от

    17 августа, 2016 17:36:47 GMT Я всегда сначала использовал бензин, чтобы очистить краску кистей и т. Д., И он подходит для большинства красок, это самый дешевый из всех очистителей! Мои, используемые, кисти хранятся в пластиковой бутылке типа кока-колы с другой, с обрезанной верхушкой, служащей крышкой.это обеспечивает хорошую герметичность, и бензин не будет испаряться в течение нескольких месяцев даже при жарких температурах Майорки.

    Джем

    Сообщение Найджела Беннета от

    18 августа 2016 г., 7:46:49 GMT

    Последнюю банку Хаммерита, которую я купил, пришлось вернуть в магазин, так как она взорвалась. Улетел так сильно, что стал полностью и совершенно твердым! Никогда не обнаруживал этого с более старыми «оригинальными» банками — и у меня до сих пор есть остатки одной или двух лишних, которым более 30 лет.

    СтивВ
    Старейшина Государственный деятель

    Сообщений: 1,144


    Сообщение SteveW от

    18 августа 2016 г., 9:17:13 GMT Найджел,
    Похоже на концепцию улучшения продукта, мне все еще нужно осмыслить.

    Смысл моего первоначального сообщения состоял в том, чтобы спросить / выделить изменения в продукте, которому я и, возможно, другие доверяли, и теперь он в некотором роде отличался, а теперь не так хорош для моих / наших целей. .Я не хотел, чтобы это превратилось в «анти-ЕС, и теперь хорошо, что мы вышли», потому что это, возможно, еще одна реальная проблема со здоровьем, которая включала серебряный припой и другие утерянные продукты. Моя проблема заключалась в том, что они не рекламировали этот материал как нечто иное.

    Хорошей новостью для меня стало то, что я расширил свои навыки «Беспокойства в колл-центре». Я получил купон на новую банку того же средства для чистки щеток. Я бы предпочел купон на обновление моего бесценного запаса красок Hammerite.

    Безумие определяется как повторение одной и той же задачи и ожидание другого результата. Я испытываю некоторую нестабильность, ожидая того же результата, что и делал в течение многих лет.

    Тони К
    Старейшина Государственный деятель

    Сообщений: 1,553


    Сообщение Тони К.,

    , 21 августа 2016 г., 8:19:03 GMT С Hammerite теперь дело безнадежно — пора голосовать ногами, как говорит Мидленд.

    Я полагаю, что все краски подчиняются одним и тем же ограничениям по растворителям и понтификационным представлениям об опасности, ненадежности и уязвимости (берегитесь Леонарда Сакса, ваша работа над «Старыми добрыми днями» может быть оспорена). Извинения — рано и воскресенье.

    Может быть заменой?

    У них даже есть в цветах Warco для олднортона!

    Может, стоит просто сравнить листы опасности и выбрать самый опасный?

    СтивВ
    Старейшина Государственный деятель

    Сообщений: 1,144


    Сообщение SteveW от

    21 августа 2016 г. 12:46:21 GMT Тони,
    Из техпаспорта я вижу, что краска классифицируется как «опасная».Думаю, это то, что нужно.

    Очень быстро взглянув на технический паспорт, я не понял, что это за «Опасный». Могу быть немного радикальным.

    Другой моей находкой был Black Frier QD90. Использовал его на раме моего мотоцикла. Наносится кистью или распылителем и сохнет до гладкого блеска без следов кисти. Также через день или около того рекламируется как защита от бензина. Проблема в том, что черный цвет исчез.

    robmort
    Hi-poster

    3.5 «Герцогиня, отделка 2,5 дюйма А3 и корпус 3,5» Кинг

    Сообщений: 155


    Сообщение robmort от

    24 августа 2016 г., 10:50:43 GMT Боюсь, вы должны винить ЕС в такого рода проблемах.

    Не волнуйтесь, скоро мы выйдем из ЕС и войдем в чудесный свободный мир, где правительство позволит нам снова использовать все опасные химические вещества, которые мы когда-либо хотели … не говоря уже обо всех продуктах, которые вредны для окружающей среды, но полезны для нас, британцев, как кадмий в серебряном припое, угольные электростанции, канализация на пляжах….. список можно продолжить …

    Наивно что ли?

    СтивВ
    Старейшина Государственный деятель

    Сообщений: 1,144


    Сообщение SteveW от

    25 августа 2016 г. 8:33:14 GMT Не уверен, имеете ли вы в виду, что я наивен или нет, но ваша цитата содержит только первое предложение моего сообщения — и это предложение было констатацией факта.Подчеркивалось, что вы всегда должны проверять совместимость краски и растворителей, если используете не рекомендуемые растворители для разбавления краски.

    Ага! Согласовано. Я использовал правильный и фирменный растворитель Hammerite и обнаружил, что новый растворитель Hammerite не работает (не работает) с некоторыми более старыми красками Hammerite. Несколько лет назад в нем упоминалось, что он является хлорированным растворителем. Я не сейчас, поэтому я предполагаю, что это не так.

    Разбавляете металлическую краску?

    Вы разбавляете металлические краски?

    Разбавление — это рекомендация, а не абсолютная.Большинство металлических красок уже тоньше, чтобы заподозрить металлические чешуйки. За все годы рисования мне ни разу не нужно было разбавлять краски-металлик. Помните: не обязательно разбавлять каждую краску, которую вы используете.

    Что можно использовать для разбавления краски Hammerite?

    Для разбавления краски для распыления с помощью обычного распылителя: используйте 2 части Hammerite Metal Paint на 1 часть Hammerite Brush Cleaner & Thinners. Установите пистолет-распылитель на 25 / 35psi (приблизительно 2 бара). Отрегулируйте распыление на полную ширину вентилятора.Перед использованием и во время использования встряхивайте пистолет-распылитель, чтобы обеспечить однородный цвет.

    Как разбавить акриловую краску «металлик»?

    Я почти всегда использую воду для разбавления своих металлических красок, хотя я заметил, что если вы оставите их на влажной палитре более чем на несколько часов, они все равно станут комковатыми, и вам придется начинать заново. Также Vallejo metal medium — полезный инструмент для разбавления металлических красок.

    Чем разбавить краску по металлу?

    Обычный металлик Vallejo, кажется, отлично работает с водой, согласно моей новой бутылке Gunmetal Blue.Все обычные мини-акрилы, с которыми я сталкивался, тонкие и тонкие, просто растворяются в воде. Цветовые версии P3, GW и Vallejo Model и Game очень хорошо разбавляются водой.

    Как разбавить краску для распыления?

    Как разбавить краску для краскопульта (5 шагов)

    1. Смешайте краску с 10% ее объема в воде. Смешайте краску с 10% ее объема в воде.
    2. Вылейте его через воронку. Вылейте его через воронку.
    3. Увеличьте коэффициент при необходимости.При необходимости увеличьте соотношение.
    4. Проверить это на тестовой плате Проверить это на тестовой плате.
    5. Покрасьте стену распылением Распылите краску на стену.

    Можно ли удалить акриловые ногти разбавителем для краски?

    Самый простой вариант — профессиональный и домашний — это ацетон. Ацетон используется как в растворах для снятия акрила, так и в обычных жидкостях для снятия лака. Проблема в том, что это в основном разбавитель для краски. Он быстро сушит руки, а для людей с чувствительной кожей может нанести серьезный вред.

    Можно ли разбавить акриловую краску спиртом?

    Медицинский спирт и уайт-спирит также можно использовать для разбавления акриловых красок, достаточного для удаления краски с таких предметов, как кисти. Разбавьте акриловую краску еще больше с помощью текстиля.

    Что можно добавить в акриловую краску, чтобы разбавить ее?

    Акриловые краски можно разбавить водой, заливочной жидкостью или акриловым связующим.

    Можно ли использовать Windex для разбавления акриловой краски?

    не рекомендуется разбавлять акриловую краску.Если вы воспользуетесь Windex, у вас получится липкий, липкий беспорядок. Некоторые люди предпочитают коммерческие аэрографы. Они содержат замедлители схватывания, замедляют высыхание краски, разбавляют и контролируют блеск / плоскостность.

    Что делать, если акриловая краска слишком густая?

    Как разбавить слишком густую или слишком твердую акриловую краску

    1. Добавьте воды.
    2. Добавьте такой продукт, как добавка для повышения текучести или акриловый улучшитель текучести.
    3. Перемешайте твердую краску мастихином.

    Чем разбавить акриловую краску для аэрографии?

    медицинский спирт

    Что входит в состав разбавителя для акриловых красок Tamiya?

    У меня были действительно отличные результаты, используя спирт в качестве акрилового разбавителя для красок от Tamiya, Gunze Sangyo (водный / мистер…. Есть четыре ингредиента:

    • Вода дистиллированная.
    • Изопропиловый спирт (99,9%)
    • Акриловый улучшитель текучести.
    • Акриловый жидкий замедлитель схватывания.

    Можно ли рисовать кистью акрил Tamiya?

    Из-за того, что краска Tamiya не на водной основе, она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сохнет ДЕЙСТВИТЕЛЬНО быстро сохнет (и почему она так хороша в аэрографе).Большинство моделистов скажут вам, что они не рисуют кистью Tamiya, потому что краска начнет сохнуть быстрее, чем вы сможете ее нанести.

    Сколько времени нужно, чтобы акриловая краска Tamiya высохла?

    Последнее, однако, говорит о том, что акрил на акриле не требует задержки между слоями, когда он высохнет на ощупь. это действительно зависит от влажности и температуры, в которой вы находитесь. Я предлагаю сушить полдня (наихудший сценарий) или хотя бы 1-2 часа, прежде чем даже прикасаться к нему. Сначала дайте краске полностью высохнуть.

    Как долго нужно давать краске модели высохнуть?

    После того, как вы потратили много времени на крупный проект, трудно сохранять терпение и дать краске полностью высохнуть, прежде чем приступить к работе. Краска на масляной основе — высыхает на ощупь через 6–8 часов и готова к нанесению следующего слоя через 24 часа. Латексная краска — высыхает на ощупь примерно за 1 час, и вы можете смело наносить повторный слой через 4 часа.

    Долговечна ли краска Tamiya?

    Краски Tamiya представляют собой акриловые краски на основе растворителей. Они вообще плохо подходят для рисования кистью, но красиво рисуют аэрографом.Они хорошо держатся и очень прочные. Tamiya также производит большую линейку эмалевых красок (поставляемых в маленьких бутылочках, как старые краски Pactra), но они не продаются в Соединенных Штатах.

    Очиститель и разбавитель для кистей Hammerite

    • Бренды магазинов
      • Sikkens
      • Мирка
      • Хаммерит
      • Nix
      • Тримако
      • Preval
      • Динамический
      • 3 млн
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Категории магазинов
      • Шлифование
        • Принадлежности для шлифования
          • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
        • Пылеуловители
          • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
        • Электрический шлифовальный инструмент
          • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
        • Ручное шлифование
          • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
        • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Краски и покрытия
      • Грунтовки
        • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
      • Металлическая краска
        • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
      • Средства от ржавчины
        • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
      • Деревянная отделка
        • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
      • Добавки для красок
        • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • Инструменты цвета
    • Сканеры
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • Подготовка поверхности
    • Очистители и разбавители
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Грунтовки и наполнители
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Средства от ржавчины
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Подготовка древесины
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Конопатка
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Инструменты для подготовки
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • Защита рабочего места
    • Сверхмощная защита поверхности
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Специальная защита поверхности
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Скатерти
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Защита обуви и пола
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Сдерживание пыли
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Маскирующие продукты
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • СИЗ
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • Инструменты для нанесения краски
    • Ролики и заправки
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Выносные столбы
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Кисти
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Подносы и вкладыши для краски
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Инструменты для подготовки
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Рамы и комплекты клеток
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • Наборы для рисования All-In-One
      • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
    • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • Ленты и пленка
    • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>
  • Абразивы
  • Специальные
  • ул, ul li ul: hover { видимость: видимая; непрозрачность: 1; дисплей: блок; } ]]>

    Бесплатная доставка по Австралии при заказе от 350 долларов США

    % PDF-1.O28% [) aZtFRGeo6 \ ET] @Pg> «fFUEHMXV:? OsKcM_k? AG9fS> I W]: a [q54; 6I0BC; 1l «p`nO2N + :!] dgQ6o = ‘6mSF`:» am? 9f7`_`7% K) MVSS + U5eP] ibjY8Eu] h? lo-Pi + mb / QBdaETh! [>) 8en, U0 «2WlQcG3j (gF $ E) a =: V8LD? .kb3.S A0nS & Z5iP! K $ hfBZI0XHZq7J (Z] 4Dh («reV (Qn-? GZ = JKbkhC30, $ Ij $ q! WR = F2; u 7G $>,> 2_ $ B6’A> \ B (A:, VbS]? «52`H9u» k, T / eb : fUu_p3S]: «4% 1 / + ei [iKYV. \ $ rs-ol_pQ [79:? pl.VU;, 31FsHAW_W1.Bos17 / PRTd06,? # / PX5’E / bP +>` g? t (TlJgb ‘ + pFD3R7lHMEu> 🙁 f> * Ua @ / Q, 1Lr, 4 N] BG? -NSDE0% — (\ 23, a3 = «kLZM» XHdDnr * 1UEp4jJ! «3bkRlAWp-fF» E /.> = F / 9B] $ 9Rnif (VlZOHAdnbmG5M3S5i_gCU, 03 # -RRXOs qo26?) GQhlQL [_IpH / pEraekJB # 4g * `9GX! o7> ld: nh, dkUf3 @ \ Nq] 5oRs0, BRmr» nS%? 6iqWD9 (a7 «# 1D» tE6SJT8XY9F @ s7lG1_ / A \ D52Y7 (/ oEl1; 0g — #. / BHg & eFi9 3AK = oE \ P9Y ‘)% d5VUen = Z`gLJ $ gecNIMBp [1’ # mBGn / j # q7 QEjPXcaeYbA1qRHeW $] BeJPJ3! 0Fs84QdL1VUr`0q4U «q., SmgZJ!% D /?> 5: C3H (A1bX> UBBC% ‘a4% @ b6X8Gt _? & O9OZ $ * 7] oJ, 5C 8: h5E-O5hPYWkd4% sSY79XUqoErckq (@bk «kC- & KN $]> 6 / a * 8eO0Z? Fq4 * + $ c; ‘8fcl; cag7lk \ = n; ae!; LhGu [A0fq-B> AEr? 2YC2 ((H) QV [`mL ^ [/ Z2Ip> Z: = 1T`dK89Q3C; FUhF» 4Y + d g + r> FVXb ^ 7 $ UF * j.9oaBqWE / QeNsoY_1an? BeGuPfb3ClP FXEV3P (XW * HXCPr0] ol, Q’Ko, XKepk [[+ NWl10S $ 2 «Y`) + lZU @ q7J» 4 & ho * t1gQR \ lXb! Ill> G + 42; = u + k! VEoD ((Ge = WY + J7URh # liEg% gfdsM1T4Ta «h @ P2mYG. (pFW% u

    Hammerite, Thinner & Brush Cleaner

    Подробности

    Из-за уникального состава красок Hammerite, кисти и оборудование необходимо очищать с помощью очистителя для кистей Hammerite и разбавителей. Помимо чистки щеток и оборудования, он удаляет грязь, сажу, соль и рыхлую ржавчину с металлических поверхностей.Его также можно использовать для разбавления красок Hammerite для нанесения распылением, а также для нанесения валиком.

    Очиститель и разбавители для кистей Hammerite превосходит уайт-спирит и разбавители целлюлозы.

    Бесплатная доставка на сумму свыше 60 фунтов стерлингов не включает некоторые предметы, обычно это горшки с чинми, крупные предметы и тяжелые крышки люков. Хотя мы хотели бы включить доставку из-за веса или хрупкости, мы должны отправить продукты через специализированные компании, чтобы обеспечить безопасную и успешную доставку к вам.

    Все способы доставки требуют, чтобы кто-то принял посылку, проверил ее и расписался в полученном в хорошем состоянии. Обратите внимание на любые повреждения на транспортном листе / электронном устройстве, не используйте продукт и немедленно свяжитесь с нами.

    Доставка на следующий день, AM / PM или даже в субботу может быть организована за дополнительную плату. Пожалуйста, добавьте ваши товары в корзину, чтобы мгновенно получить расценки.

    Поставки на поддонах (крупногабаритные)

    После того, как ваш заказ будет отправлен, с вами свяжется по телефону (в течение 2 дней) ваша местная компания по доставке поддонов в вашем районе, как только они получат товары с нашего местного склада, для бронирования в день, удобный для ты.(этого не произойдет при доставке по расписанию, на следующий день и в субботу). Доставка будет осуществляться на грузовом автомобиле с гидробортом и ручной насосной тележкой.

    Доставка посылок (мелкие посылки)

    После отправки заказа вы получите товар в течение 2-3 дней. Телефонной книжки не будет.

    Помните при обращении с товарами:

    • Будьте осторожны при снятии упаковки / бандажа, а также при извлечении продукта из ящика / поддона, поскольку они могут ослабнуть во время транспортировки и стать нестабильными.
    • Некоторые изделия довольно тяжелые и могут много весить. Учтите это при организации доставки, так как вам может потребоваться соответствующее подъемное оборудование или дополнительная пара рук.

    Чтобы правильно подготовиться к доставке поддонов, посмотрите видео ниже, чтобы получить полное руководство.

    .

    Фото тюнинг ваз 2120: ваз 2120 тюнинг фото

    ВАЗ-2120 – «надежда» на лучшее

    ВАЗ-2120 выпускается на платформе знакомой всем «Нивы» с 1999 года. Автомобиль имеет оригинальный однообъемный несущий кузов, задняя правая дверь – сдвижная, что делает посадку пассажиров более комфортной. По сравнению все с той же «Нивой» колесная база увеличилась на 0,5 м, длина минивэна – 4,3 м, и можно смело утверждать, что это самый большой автомобиль в линейке АвтоВАЗа. В салоне на трех рядах сидений одновременно разместиться могут до 7 человек, предусмотрена возможность трансформации (складывания) второго и третьего рядов, таким образом, семиместный минивэн превращается в грузопассажирский фургон. Такой автомобиль считается идеальным транспортом для семейного отдыха либо служебного авто небольших коммерческих структур. В нем удачно сочетаются относительно неплохая проходимость, комфорт, а также плавность хода.

    Что касается качества сборки, здесь остались двоякие впечатления. Двигатель и ходовая часть зарекомендовали себя весьма неплохо, чего нельзя сказать об электрике салона. Здесь сочли уместным применение нелепых саморезов, которые оказались склонны к выкручиванию, кузов в целом сварен неудачно. Смутило и отсутствие возможности регулировки фар. За исключением вышесказанного, к интерьеру придраться не в чем. Панель приборов оформлена довольно оригинально, здесь прослеживается «вазовский» стиль, а конкретно — комбинация приборов десятой модели. Отопитель также позаимствован, на этот раз у «Самары» второго поколения. Над передними сиденьями в потолке врезан люк, по желанию в задней части салона можно добавить и второй. Странно, что это не сделано изначально, потому как задние стекла у ВАЗ-2120 не открываются, и в жаркую погоду пассажирам заднего ряда в автомобиле будет явно некомфортно. Машина комплектуется гидроусилителем руля.

    Тормозная система ВАЗ-2120 также скопирована с «Нивы», передние тормоза – дисковые, задние – барабанные. Ручной тормоз – с тросовым приводом на задние тормоза. Нужно отметить, что непосредственно тормозной путь у автомобиля довольно длинный. Рулевое управление также аналогичное «Ниве». Коробка переключения передач (тюнинг ВАЗ-2120 в плане трансмиссии снова-таки неуникален) – 4х4 с дифференциальным приводом на все колеса. Разгон – медленный, мощности двигателя явно маловато для полуторатонного автомобиля, максимальная скорость – 140 км/ч, однако это уже риск, поскольку в значительной мере заметен небаланс колес и довольно сильно ухудшается реакция руля.

    Коротко о том, что касается стоимости ВАЗ-2120. Цена на минивэн может варьироваться в зависимости от состояния транспортного средства (новые модели прекратили выпускать в 2006 году), его суммарного пробега и условий эксплуатации. В целом же, бывший в употреблении, но находящийся в хорошем состоянии автомобиль обойдется новому владельцу в 8-10 тысяч $.

    Резюме. ВАЗ-2120 – целесообразная покупка, если:

    • есть необходимость в покупке семейного автомобиля повышенной проходимости;
    • машина будет использоваться в качестве авто для бизнеса, а передвигаться в ней будут преимущественно несколько человек по сельской местности.

    Лада надежда тюнинг. ВАЗ (Lada) 2120 «Надежда» − история, несбывшихся ожиданий


    Доработка ВАЗ-2120 Надежда, установка впрыска

    Рег.: 18.09.2006 Сообщений: 448 Откуда: Н.Новгород Возраст: 41 Авто: Маздо 626GE FS 2.0i 94г. (была), ВАЗ 2120(Надя) 1.8i 2001г. (была), Subaru Justy 4WD 1.3i 97г., Nissan Terrano2 3-dr, 2.4i, LSD, 93г.
    Рег.: 06.02.2007 Тем / Сообщений: 1 / 906 Откуда: г.Улан-Удэ Возраст: 43 Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X.

    Отчего клапанишки. Седла, расточил, это я понял. Ты не мог бы спросить у ребят

    Рег.: 18.09.2006 Сообщений: 448 Откуда: Н.Новгород Возраст: 41 Авто: Маздо 626GE FS 2.0i 94г. (была), ВАЗ 2120(Надя) 1.8i 2001г. (была), Subaru Justy 4WD 1.3i 97г., Nissan Terrano2 3-dr, 2.4i, LSD, 93г.

    EVR

    Клапана обычные (2101), только проточены («гвоздики») — точили какие-то умельцы от автоспорта, я был против, т.к. мотор не крутильный и в облегчении клапанов смысла не было, но меня убедили, что хуже не будет (и то уже задним числом). Про клапана от БМВ незнаю, но спрошу. Там есть засада мощная — когда растачиваешь седла, то получается что у них тонкая стенка остается и седло может вылететь. Лева сказал, что в худшем случае от мотора останется только маслянный насос. Так что я бы не гнался за увеличением тарелки клапана. В принципе в Тольятти перепрессовывают седла на большие, но ИМХО это не для меня. Мне предлагали поршни 84, но выходило небюджетно, хотя вполне реально. Про все твои остальные вопросы ответ один — я обкатываюсь и вообще ничего не кручу и не не тяну и на эластичность не испытываю.

    Кстати, тут обсуждались маслянные форсунки, так вот я их купил, но никто ставить не взялся, боялись расколоть шейку под КВ. Кстати форсы эти продавались как 21214 . и стоили 65 р.

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    Кстати после планирую на стенде прописаться, не верю я в ощущения.

    Рег.: 06.02.2007 Тем / Сообщений: 1 / 906 Откуда: г.Улан-Удэ Возраст: 43 Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X.

    Спроси пожалуйста, какова технология перепресовки седел в ГБЦ, дальше я сам разберусь. Мне тут при таком вопросе выпучив глаза предложили лучше стукнуть по движку сверху кувалдой, завернув ее перед этим в носовой платочек для пущей мягкости :). Ты «всего-то» (вообще это задача автозавода) привел параметры головы под требования объема мотора. Вот это я понимаю. И называется это нормальный тюнинг!

    Рег.: 18.09.2006 Сообщений: 448 Откуда: Н.Новгород Возраст: 41 Авто: Маздо 626GE FS 2.0i 94г. (была), ВАЗ 2120(Надя) 1.8i 2001г. (была), Subaru Justy 4WD 1.3i 97г., Nissan Terrano2 3-dr, 2.4i, LSD, 93г.

    Рег.: 06.02.2007 Тем / Сообщений: 1 / 906 Откуда: г.Улан-Удэ Возраст: 43 Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X.

    Прошивка в январе какую планируешь?

    Рег.: 18.09.2006 Сообщений: 448 Откуда: Н.Новгород Возраст: 41 Авто: Маздо 626GE FS 2.0i 94г. (была), ВАЗ 2120(Надя) 1.8i 2001г. (была), Subaru Justy 4WD 1.3i 97г., Nissan Terrano2 3-dr, 2. 4i, LSD, 93г.

    Щас штатная пока, начинается на A. (это новая серия), поэтому и ДМРВ Bosh . 116. А так есть знакомый чиптунер, будем корректировать под конкретный мотор и вал. Я даже второй штуцер под альфометр уже вварил. Есть уже обкатанные прошивки на 1.8, может ее куплю.

    Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

    Не решил пока. Мне щас надо подключить БК, да диагностику наладить, а то что-то холостые слегка плавают. Может ДМРВ г-но, может неплотность где.

    Рег.: 04.07.2005 Сообщений: 207 Откуда: Ukraine Київ Возраст: 41 Авто: Niva2121, SuzukiSamurai2.0

    Источник

    ВАЗ 2120 — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Тюнинг, запчасти и аксессуары»

    Сегодня впиндюрил на Надюху новые подкрылки! Да не просто впендюрил, а сначала снял передние крылья, всё отмыл Кёрхером (который был одолжен у Кума), замазал внутреннюю сторону крыльев и арки Мовилем с отработкой и только после этого установил защиту! От периодических дождей промок как котёнок до нитки, но оно того стоило!
    Всем привет! Случился на неделе с Надюшей нежданчик, который сегодня пришлось устранять!

    Небольшая предыстория. Когда автомобиль попал в мои заботливые руки, то меня огорчило отсутствие подкрылок. Зимой я купил на разборке 3 подкрылка от Нивы и задумал ближе к лету взять ещё один новый комплект (т.к. Нивоподкрылки коротки для Надеждоарок и их нужно надращивать) и поставить его, нарастив старыми! Зимой всё было хорошо, но с приходом тепла и мокрых улиц я поразился тому-как летит из под передних колёс на передние двери.

    Всем привет! Про это я не писал и этим не гордился, но резина на Надюхе была, мягко говоря, не очень. Ну как «не очень»-просто п…дец! Корд было видно через трещины в протекторе (протектора, к стати, было ещё половина), т.к. резя была по виду одного года с автомобилем))) Но тем не менее проездил я на этих шинах с ноября по апрель, неспешно копя рубли и рассматривая различные варианты и цены в магазинах… И вот сегодня с утра я поехал за новыми шинами!

    Есть у нас в городе улица с прекрасным названием «Бриллиантовая», но с отвратительным дорожным покрытием, которое ни разу не ремонтировали за всё время существования России-матушки.

    Всем добра, весны и тепла!))) Начну по порядку.

    Авто тюнинг ВАЗ 2120

    ВАЗ 2120 «Надежда» – полноприводный семиместный мини-вэн с оригинальным кузовом, у которого сдвижная задняя правая дверь, благодаря чему обеспечивается комфорт во время посадки и высадки пассажиров. Сиденья, расположенные в три ряда, позволяют размещать семь человек. Плавность хода, увеличенная проходимость и удобство для пассажиров. Задняя и передняя подвески на основе машины ВАЗ 213, а также трансмиссия типа 4х4, с постоянным дифференциальным приводом на все колеса. Спинки у сиденья второго и третьего ряда откидные для превращения салона из семиместного в грузопассажирский двухместный вариант.

    ВАЗ 2120 «Надежда». Именно так называется новая машина (у давних образцов был индекс – 2114). Основывается она на агрегатах и узлах длиннобазной «Нивы». Ходовая часть, двигатель и трансмиссия переходят на новый автомобиль с прежнего практически без изменений, а интерьер и кузов сделаны по-новому.

    Авто тюнинг ВАЗ «Надежда».

    • Высокий кузов дает возможность установить 3 ряда сидений, где поместятся 6 человек. Есть 6 или 7 мест для сидения. Имеются 2 варианта среднего сиденья – трехместное, или двухместное, со складывающимся правым крайним. В любом варианте можно установить среднее сиденье в любое из 3-х положений: переднее, если его нужно сложить; среднее, если надо кого-либо посадить на последний ряд; заднее – более удобное, поскольку сиденье отодвинуто максимально назад, когда там свободно; и (вместе с задним) для получения грузовой площадки. Задние сиденья (по отдельности) и среднее (целиком) возможно превратить в столик, если сложить спинки, или полностью откинуть, освобождая место под груз. Самое главное в такой машине – возможность превращения салона.
    • В автомобиле ВАЗ 2120 есть возможность получения ровной площадки для груза, сложив сиденья задних рядов. Превратив часть сидений, можно трансформировать машину в грузопассажирскую. До бампера открывается задняя дверь – это облегчает погрузку багажа.
    • Слева у автомобиля есть одна дверь для водителя. А задняя правая сдвижная, как практически на всех машинах этого типа.
    • Благодаря широкой двери, обеспечивается комфортный проход к задним сиденьям.
    • Большинство внешних элементов, к примеру, светотехника, заимствована у серийных моделей.
    • Заимствованы и отдельные компоненты отделки салона, но планировка его необычная.
    • Левая часть пола полностью принадлежит большому топливному баку, емкость которого не меньше 70 литров.
    • Домкрат и инструменты лежат под полом в самом конце салона, а имеется место для мелочей, необходимых водителю, под боковыми крышками.
    • Через те же крышки доступны лампочки задних фонарей.
    • Запаска расположена под полом около правых дверей.
    • Не предусмотрена буксировка прицепа, автомобиль слишком тяжелый. А буксирная проушина находится в «багажнике» около инструментов. В случае необходимости нужно завинтить в специально предназначенные слева или справа отверстия в задней и передней частях машины.

    ВАЗ-2120 Надежда

    Надежда – это первый в истории российского автомобилестроения минивэн, выпущенный АвтоВАЗом. Причем в отличие от проекта ВАЗ «Х», Надежда реально выпускалась с 1998 по 2006 год и в настоящее время эти машины ездят по дорогам страны.

    ВАЗ-2120 Надежда создана на базе Нивы. Это обстоятельство является и положительным и отрицательным одновременно. Положительные стороны такого родства – большой салон и полный привод, а минусы – невнятная управляемость, большой вес, а также «фирменные» нивовские недостатки наподобие воющей раздаточной коробки.


    Вообще, использовать под семейный минивэн (а в салоне Надежды целых семь мест!) платформу от проходимого внедорожника – сомнительное решение. Вероятно, к такому шагу специалистов Тольяттинского автозавода подтолкнуло отсутствие средств на разработку нового автомобиля с нуля. С другой стороны, на просторах нашей Родины есть огромное количество населенных пунктов, куда можно добраться только с полным приводом.

    Как бы то ни было, а спрос на Надежду был весьма мал. За весь период выпуска модели с конвейера сошли всего 8 000 таких автомобилей. Из-за родства Надежды с Нивой, ее и выбирают как Ниву – по зову практичной и непритязательной мужской души.

    У Надежды нет типичных минивэновских прелестей для комфорта в салоне. Здесь вы не найдете ни подлокотников, ни подстаканников, ни люка в крыше, да вообще ничего. Почти весь салон этого минивэна – это собрание различных деталей от «десятки». Даже приборная панель именно от этой модели. По сути, получается даже не минивэн, а немножко более комфортная Нива, все такая же жесткая и аскетичная… У нее карбюраторный двигатель от Нивы, который замечательно слышно в салоне. Некоторые владельцы покрывают перегородку между капотом и салоном шумоизолирующими материалами, однако это мало помогает, потому что двигатель шумен настолько, что заглушить его до более-менее приемлемого уровня не представляется возможным.


    Задние двери Надежды — сдвижные

    У Надежды передние двери распашные, а задние – сдвижные. На самом деле это очень здорово, ведь сдвижные двери гораздо удобнее на тесной парковке. Если учесть, что с заднего ряда могут выходить дети, то такая конструкция избавляет водителя от страха, что ребенок может поцарапать дверью соседнюю машину. Опять налицо семейный подтекст! Но как возить жену и детей в шумном и напрочь черном салоне, который больше подходит для поездок с мужиками на рыбалку?!

    Не срослось у Надежды и с дизайном, который не обсудил только ленивый. Причем в жизни минивэна был рестайлинг! Первое «поколение» Надежды имело четыре круглые фары как на ВАЗ-2106 и смотрелось это… Несколько позже, специалисты АвтоВАЗа решили исправить данную оплошность и поменяли переднюю светотехнику на более современные блок-фары от той же «десятки». Получилось гораздо приятнее, но все равно общее впечатление от Надежды так далеко от красивых и функциональных минивэнов, которые выпускаются в других странах.


    ВАЗ-2120 до рестайлинга

    ВАЗ-2120 Надежда не оправдал никаких надежд. Самое интересное во всей этой истории то, что спрос на минивэны в России есть, в том числе и с полным приводом! Такой автомобиль отечественного производства был бы незаменим для больших семей, для поездок на большие расстояния с родственниками, для… Да много еще для чего. Просто нужно было если не делать машину по стандартам минивэнов сразу, то по крайней мере, дорабатывать в ходе производства.

    Согласитесь, если поставить в Надежду другую торпеду, сиденья с подлокотниками и обтянуть салон светлой тканью, то она уже будет гораздо ближе к минивэнам, а не к брутальным внедорожникам для охоты и рыбалки. Если еще добавить тяговитый и тихий(!) движок, да задвигающиеся пальчиком с легким шипением и шлепком задние двери, то многие те, кто сейчас ездит на японских и других автомобилях, возможно, предпочли бы российский вариант. Разумеется, по разумной стоимости. Но… Так не произошло и Надежду просто перестали выпускать. Позже на базе ее платформы стали делать четырехдверную «Ниву».

    По

    Размеры, клиренс

    «Надежда» имеет довольно компактные, как для семиместного авто, габариты. Так, общая длина кузова составляет 4,2 метра, ширина – 1,725, высота – 1,69 метра. Величина колесной базы – ровно 2,7 метра. А дорожный просвет – 19 сантиметров. Как отмечают отзывы, ВАЗ-2120 «Надежда» отличается неплохой проходимостью. В том плане минивэн может создать конкуренцию полноприводному «Соболю». Машина имеет короткие свесы и легко проезжает по проселочным дорогам. Это одно из главных преимуществ автомобиля ВАЗ-2120 «Надежда».

    ВАЗ-2120 Надежда — видео обзор

    Машина укомплектована дополнительной печкой в задней части салона, регулируемой по высоте рулевой колонкой, более информативной и современной приборной панелью, новыми сиденьями (с углублениями под стаканы в спинке), складываемыми в удобные столики. По причине скудности бюджета многие узлы машины использовали от предыдущих моделей — удлиненное шасси «Нивы», несимметричный 7-местный кузов со сдвижной дверью справа. Даже задние фонари не придумали, а использовали существующие, от «Оки».

    Прототип тестировали российские журналисты, на основании их мнений в конструкцию были внесены изменения. Например, «Надежда» стала первой из тольяттинских моделей, оснащенных гидроусилителем руля немецкого производства (ранее рулить машиной было еще тяжелее, чем «Нивой», и без того не отличавшейся легкостью). Появление в 1998 г. автомобиля ВАЗ-2120 «Надежда» в продаже вызвало горячие обсуждения, причем не всегда в пользу автомобиля. Однако были и положительные отзывы: хорошая управляемость, эргономичность салона, обзорность, комплектация и проходимость — главные преимущества полноприводной трансмиссии «Нивы».

    Основная же претензия предъявлялась к внешнему облику машины, к которому большинство людей относились резко отрицательно, и лишь меньшинство — нейтрально. Поэтому в 2002 г. автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, получив фары от ВАЗ-2110 и благодаря этому став немного гармоничнее. К сожалению, внешность оказалась не единственным и не главным недостатком. Обратной стороной полного привода стали шумность и высокий расход топлива.

    Отсутствие опыта разработки минивэнов отразились в том, что «Надежда» имела плохую вентиляцию салона из-за глухих окон пассажирского ряда, была чувствительной к боковому ветру и неровностям дороги. Впоследствии на трансмиссии «Надежды» автозавод легко освоил выпуск длиннобазной 5-дверной «Нивы» ВАЗ-2131. Эта же модель и сгубила «Надежду»: у длинной «Нивы» оказались практически все преимущества тольяттинского минивэна — и никаких «детских болезней». Поэтому выпуск «Надежды» так и не стал массовым. До самого конца автомобиль собирался только в опытном производстве и до конвейера не дошел. В конце концов ВАЗ прекратил производство этой модели из-за неперспективности, не создав замены. На сегодняшний день «Надежда» остается единственным серийным российским минивэном, или автомобилем класса M.

    Назад в прошлое

    Абсолютно у каждого концерна есть свои машины, которые спасают заводы от простоя. Это популярные модели, которые знает даже не смыслящий в автомобильном деле человек. Но есть и обратная сторона этого дела. Существуют машины, которые навсегда остаются в тени. Их не узнают на улицах, даже покупатели не смотрят в сторону таких авто. К сожалению, всё это связано с именем ВАЗ-2120 «Надежда». Отзывы о нем ходят разные, чаще всего негативные. Почему? Давайте разбираться.

    ВАЗ-2120 «Надежда» начал выпускаться в 1998 году. На тот момент «двадцатка» стала первым и до сих пор единственным отечественным минивэном.

    «Надежду» нельзя назвать оригинальным автомобилем по одной простой причине: многие технические инженерные решение и отдельные сегменты машины были позаимствованы у сестры ВАЗ-2120 – ВАЗ-2131, именуемой как «Нива». По понятным причинам «Надежда» не стала популярной, поэтому её выпуск скоро закрыли. А именно серию «двадцатки» официально отменили в 2006 году. Так вот и закончилась восьмилетняя история автомобиля. За годы работы свет успели увидеть только восемь тысяч моделей. Поэтому встретить или купить автомобиль ВАЗ-2120 «Надежда» довольно трудно, а в некоторых регионах вообще невозможно.

    Ваз 2120 надежда тюнинг фото

    Что Вам всем здесь надо?

    16. Вакуумный усилитель ТОРГМАШ. Тормоза ОГОНЬ. Просто нет слов. Педалька легкая приятная.

    Рассказывать в каком именно магазине заказывал не буду. Но ребята в Тольятти перепутали и прислали мне вместо восьмерочного десяточный вакуумник. Для справки на ВАЗ 2120 Надежда установлен вакуумный усилитель от ВАЗ 2108 с завода.

    Старый уже отдыхает, хотя полностью в рабочем состоянии.

    Результат на отлично.

    17. МОВИЛЬ. Когда придет судный день, — именно МОВИЛЬ спасет нашу планету от ржавчины.

    У меня он везде.

    Придает запах «НОВИЗНЫ» в салоне автомобиля. ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЕЙ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛЕКАРСТВЕННЫМ СРЕДСТВОМ.

    18. Резиновый ковролин от ГАЗЕЛИ. Так как в своем авто приходиться возить всякое брахло (грязное). Пришлось купить на рынке и установить в авто.

    Здесь можно сделать ПОЯСНЕНИЕ. Данные шпильки установлены для того, чтобы приподнять конструкцию второго ряда сидений. Иначе в виду конструктивной ошибки разработчиков, она ложилась на заднюю обшивку салона и издавала скрипучий звук.

    Дамы и господа. Я хотел бы открыть серию своих доработок, усовершенствований, тюнинга, которые улучшают управление автомобилем, придают индивидуальность, улучшают комфорт и просто приносят радость и удовлетворение от поездки. Какие-то работы родились у меня в голове самостоятельно, а какие-то я подглядел/своровал/срисовал у других участников и пользователей интернета.

    1. Сцепление от НИВЫ ШЕВРОЛЕ. Было приобретено б/у, но в хорошем (даже в отличном состоянии). Установлено, и – впечатления положительные. Установку и размеры описывать не буду – все уже прожевано на ДРАЙВЕ.

    2. Прикуриватели. Изначально мой автомобиль не был оснащен прикуривателем, но штатное место под него было. Всего установлено на сегодняшний момент 3 прикуривателя. Два возле магнитолы (для видеорегистратора и навигатора), один – у ручника (для удобства зарядки телефона). Доработкой очень доволен. Удобно.

    Интерьер Лада Ван

    В салоне «каблучка» все будет просто и функционально. Учитывая оснащение автомобилей Рено Докер, можно предположить, что новые «каблучки» от АвтоВАЗ получат:

    • современную панель с аналоговыми приборами, размещенными в колодцах;
    • множество ниш для хранения различных мелочей;
    • качественную обивку;
    • удобные кресла первого ряда с основными настройками;
    • широкий трехместный диван второго ряда (в пассажирской версии) с возможностью трансформации в соотношении 1:2;
    • штатную магнитолу и акустику;
    • кондиционер (возможно в более дорогих комплектациях).

    Подробнее о том, каким будет салон новинки от АвтоВАЗ можно будет судить ближе к концу 2021 года, если конечно отечественный автопроизводитель таки представит на автосалоне первую реальную версию отечественных «каблуков».

    Начинка автомобиля

    Все остальные сегменты управления тоже взяты от «десятки». А именно новая рулевая колонка. Благодаря ей можно легко регулировать угол наклона руля. Центральная панель, где расположены кондиционер и печка, сдвинуты в сторону от водителя. Из-за этого иногда бывает трудно дотянуться до нужного переключателя.

    ВАЗ-2120 «Надежда» обладает полным приводом, поэтому сперва бывает трудно привыкнуть к большому количеству рычагов управления. Помимо рычажка коробки переключения передач, там можно найти регулятор отключения дифференциала и включения пониженной передачи. Стекла при желании могут оборудовать электроподъёмниками.

    ВАЗ-2120 «Надежда» – технические характеристики

    На удивление, этот мелкосерийный минивэн имел целых три силовых установки в распоряжении. Однако все они были бензиновыми и четырехцилиндровыми. Так, изначально на автомобиль ВАЗ-2120 «Надежда» ставился карбюраторный восьмиклапанный мотор с рабочим объемом в 1790 кубических сантиметров. Степень сжатия этого агрегата – 9,3. Диаметр и ход поршня – 82 и 84 миллиметра соответственно. Максимальная мощность двигателя – 82 лошадиные силы при 5,4 тысячах оборотов в минуту. Пиковый крутящий момент – 135 Нм при 3,2 тысячах оборотов. Блок цилиндров – чугунный, головка – алюминиевая.

    Несколько лет спустя, отечественный минивэн стал оснащаться уже инжекторным силовым агрегатом. Это был двигатель модели 2130-20 с распределенным впрыском. При объеме в 1790 кубических сантиметров он развивал уже 85 лошадиных сил мощности. Крутящий момент тоже немного увеличился – до 139 Нм. Двигатель стал отвечать нормам Евро-2. Материал блока – по-прежнему чугун. Механизм ГРМ – восьмиклапанный, с цепным приводом.

    Также на ВАЗ-2120 ставился еще один 1,8-литровый мотор с распределенным впрыском. Однако этот двигатель развивал 81 лошадиную силу. При этом советовал экологическому стандарту Евро-4. Компоновка блока цилиндров и ГРМ осталась прежней.

    На все без исключения агрегаты устанавливалась «Нивовская» пятиступенчатая механическая коробка передач. Среди «болезней» данной трансмиссии можно выделить повышенный шум и быстрый износ синхронизаторов скоростей.

    Тюнинг ваз 2120 надежда фото

    Волжский автозавод не был первым российским автопроизводителем, начавшим разрабатывать минивэн, однако он первым сумел довести его до промышленного производства. Причем произошло это в трудные 1990-е гг. Прототип будущей «Надежды» завод представил в 1995 г. Для конструкторов ВАЗа задача была нетривиальной, многое пришлось сделать впервые — автомобиль оказался тяжелее и крупнее всех предыдущих моделей завода, впервые был создан несимметричный кузов.

    Мнение пользователей

    Лада «Надежда» имеет неоднозначные отзывы владельцев. С одной стороны, автолюбители хвалят вместительный салон автомобиля, с другой − ругают его за низкую устойчивость к коррозии, а также за невысокую надежность узлов ходовой части.

    Многие делают тюнинг данного минивэна с целью более удобной и комфортной эксплуатации. Так, устанавливается обогрев передних кресел, дополнительный плафон подсветки для водителя, подлокотник спереди и прочее. Более подробная информация о доработках автомобиля содержится в статья и видео, которые опубликованы на просторах интернета.

    Ходовая часть

    Отечественный минивэн «Лада Надежда» был построен на базе удлиненной «Нивы», и конструкция подвески здесь схожая. Так, «Надежда» имеет несущий стальной кузов с продольным расположением силового агрегата. Спереди – независимая пружинная подвеска с качающимися поперечными рычагами и гидравлическими амортизаторами. Также спереди примерен стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади – зависимая конструкция с неразрезным мостом.

    Тормозная система – двухконтурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Спереди используются дисковые тормоза, сзади – барабаны. Тормозов хватает, несмотря на то, что масса машины почти полторы тонны. Впрочем, модель редко когда разгоняется до предела. Двигатель вовсе не располагает к динамичной и агрессивной езде.

    Рулевое управление – типа «червяк-ролик», с гидравлическим усилителем. Что примечательно, ГУР был создан при сотрудничестве с немецкой компанией ZF, которая также славится своими коробками.

    В плане управляемости, машина напоминает «десятку». Несмотря на высокий центр тяжести, рулится машина лучше, чем «Соболь». Но все же крены присутствуют, из-за неразрезного моста сзади. В плане комфорта, подвеска не из лучших. Машина жестко ведет себя на неровностях, и каждая кочка сопровождается грохотом пластика в салоне. Это один из основных недостатков модели.

    Ходовая часть ВАЗ 2120

    У автомобиля ВАЗ «Надежда» технические характеристики ходовой части очень похожи на характеристики «Нивы». Передняя подвеска независимая, с поперечными качающимися рычагами, гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Пружины передней подвески цилиндрические. Зависимая задняя подвеска изготовлена в виде неразрезной балки. Она очень похожа на подвеску «Нивы», изменены только пружины и амортизаторы.

    Тормоза практически такие же, какие ставят на ВАЗ 2121: двухконтурный гидропривод с вакуумным усилителем. Передние тормоза дисковые, задние, как обычно и бывает на машинах АвтоВАЗа, барабанные. Ручной стояночный тормоз имеет привод на задние тормоза.

    Рулевое управление тоже от «Нивы»: рулевой механизм типа «червяк-ролик», маятниковый рычаг, одна поперечная и две боковые тяги. Особенность конструкции ВАЗ 2120 «Надежда» в том, что, в отличие от «Нивы», «Надежда» имеет гидравлический усилитель руля машине достались колёса размером 16 дюймов. Это обеспечило довольно большой дорожный просвет — 195мм.

    Среди хронических болезней ВАЗ 2120 «Надежда» автовладельцы отмечают поломки амортизаторов, износ шаровых опор, выход из строя стоек стабилизатора и обрывы ремня газораспределительного механизма.

    Подводим итоги

    Итак, мы выяснили, что собой представляет российский минивэн «Лада Надежда». Среди преимуществ данной модели можно выделить:

    • Просторный салон.
    • Хорошее качество покраски.
    • Простой в ремонте двигатель.
    • Отличную проходимость.

    Но минусов у этой модели также хватает. Это жесткая подвеска, плохая шумоизоляция, низкое качество отделочных материалов и высокий расход топлива. Но эти факторы не так пугают владельцев, как проблемы с поиском запчастей и проблемы с продажей авто. Машина очень редкая, а потому спрос на нее низкий. Иногда машины продаются годами. А найти нужную запчасть, несмотря на то, что автомобиль был собран частично из других моделей ВАЗ, очень трудно. Это основные недостатки данной модели. Ввиду низкой ликвидности, многие боятся покупать подобный автомобиль и отдают предпочтение другим моделям. Это «Соболь», «Митсубиси Спейс Гир», а также минивэны марки «Хендай». Данные автомобили более востребованы на рынке, их легко продать, и нет проблем с поиском запчастей.

    Экстерьер новинки

    На сегодняшний день новая Лада Ван 2019-2020 года существует только в формате набора технической документации проекта и эскизов, которые демонстрируют, каким будет экстерьер модели.

    Lada Van 2021 года будет построена на платформе компактного «каблучка» Renault Dokker, получившего большую популярность в России.

    Передняя часть авто будет выполнена в инновационном X-стиле, а среди отличительных особенностей модели можно выделить такие элементы:

    • 2 сдвижные задние двери;
    • распашная двустворчатая дверь багажного отделения;
    • массивные рейлинги на крыше;
    • стильный пластиковый обвес кузова;
    • 16-дюймовые колесные диски;
    • большая головная оптика и дополнительные противотуманные фары, интегрированные в бампер;
    • оригинальный дизайн задних фонарей.

    Вероятнее всего авто получит грузовую (2-хместную) и пассажирскую (5-тиметную) версию.

    Неказист снаружи

    Лада «Надежда» не отличается изысканными формами кузова. Отечественный минивэн слишком массивен в своей задней части, а маленькие колеса делают на этом неприятный акцент.

    Головная оптика состоит из сдвоенных фар ближнего и дальнего света, что придает передней части кузова нелепый вид. Впрочем, данный недостаток ВАЗовцам удалось исправить на рестайлинговой версии модели − «десяточная» оптика смотрится более лаконично.

    Функционален внутри

    Архитектура передней панели неплоха − высокая центральная консоль удобна, а клавиши управления различными функциями находятся в непосредственной зоне досягаемости водителем.

    Приборный щиток позаимствован у ВАЗ 2110 и вполне информативен. Кроме того, зеленая подсветка показаний не утомляет глаза в темноте, а небольшой экран бортового компьютера выдает всю необходимую информацию о поездке. Блок управления климатической системой организован в виде нескольких ползунков − решение архаичное, но удобное.

    От отделочных материалов много ждать не стоит − пластик гулкий и жесткий. Сборка также не идеальна − на деталях присутствуют заусенцы, а сами они подогнаны неточно.

    У передних кресел напрочь отсутствует даже намек на профиль, боковую поддержку, поэтому тело никак не фиксируется. Что касается сидений второго ряда, то на них вполне комфортно пассажирам среднего роста, а вот на галерках третьего ряда с удобством расположиться смогут разве что маленькие дети. Базовый объем багажного отделения равен 300 литрам.

    691 Lada Machine Стоковые фото, картинки и изображения

    Кузов автомобиля на производственной линии. производство автомобилей. современные технологии на заводе PREMIUM

    Москва, россия — 25 мая 2019 года: лада хэтчбек красного цвета в эксклюзивном тюнинге. огромный аэродинамический спойлер, нестандартная выхлопная система, обвес и легкосплавные диски. ПРЕМИУМ

    Катав-Ивановск, Россия — 30 сентября 2021 г.: оранжевый компактный автомобиль 4×4 Лада Нива на городской улице. ПРЕМИУМ

    Новый Уренгой, Россия — 17 августа, 2019: брошенный автомобиль Лада Самара на улице города. ПРЕМИУМ

    Старый синий советский автомобиль припаркован на улицеPREMIUM

    Тернополь, Украина — 9 июня 2017 года: зеленый автомобиль Lada на улице в ТернополеPREMIUM

    Банско, Болгария — январь 2011 года: старый советский автомобиль ваз-2101 жигули. ВАЗ-2101 — компактный седан производства АвтоВАЗа, представленный в 1970 году. ПРЕМИУМ

    Кахетия, Грузия — 9 октября 2021 года: заброшенный советский внедорожник Лада 2121 Нива на деревенской улице. ПРЕМИУМ

    Припаркован старый синий ржавый советский автомобиль на улицеПРЕМИУМ

    Фрагмент фона старый советский старинный ретро автомобиль жигули русский ваз-2101 копейка сделано в ссср.PREMIUM

    петрозаводск, россия — 27 июня 2022 года. смешная ваз 2106 с надписью milkaPREMIUM

    старая ржавая лада самара дождь 9 день 000MIUMы 9 деньPREMIUMы лето

    Гиза, Египет — 26 января 2021 года: старый русский универсал Lada 2104 на городской улице. PREMIUM

    Санкт-Петербург, Россия — 26 мая 2013 года: советский автомобиль Lada 2101 на городской улице. PREMIUM

    Надым, Россия — 14 июля 2017 г.: автомобиль Лада 2106 Жугули на городской улице. ПРЕМИУМ

    Русский автомобиль ВАЗ посреди гаражного кооператива. в музее истории автомобиля. ПРЕМИУМ

    Надым, Россия — 29 августа 2021 года: красный внедорожник Лада 4х4 Нива на городской улице. ПРЕМИУМ

    Россия, Махачкала — 11 ноября 2019 года: логотип автомобильной компании Лада. российский производитель автомобилей АВТОВАЗ.ПРЕМИУМ

    Новосибирск, Россия — 20.05.2020: панель управления и центральная консоль российского автомобиля с рулевым колесом и ручками указателей поворота и стеклоочистителем с серыми отверстиями для кондиционирования воздуха из недорогого пластика. Производство нового автомобиля Лада на автомобильном заводе АвтоВАЗ 15 декабря 2018 года в Ижевске. ПРЕМИУМ

    Юрузан, Россия — 2 мая 2008 года: старый пикап вис 2345 жигули на городской улице. ПРЕМИУМ

    Кронштадт, Россия — 14 сентября, 2019: две самые известные советские малолитражки жигули (лада) ваз-2101 и ваз-21011 на выставке ретро транспорта «фортуна-2019» ПРЕМИУМ

    Вид спереди на красную винтажную ладу в сельской местности. старый деревянный сарай со стороны. старый красный советский автомобиль. PREMIUM

    Приборная панель старого автомобиля. вид автомобиля лада изнутри. пробег автомобиля. ПРЕМИУМ

    Крупный план красного винтажного автомобиля Лада в сельской местности. фон старый деревянный бар. выборочный фокус зеленой травы, освещенной солнечным светом. ПРЕМИУМ

    Приборная панель старого автомобиля. вид автомобиля лада изнутри. спидометр.PREMIUM

    Лада ваз 2103 (1976). ретро автомобиль. выставка классических автомобилей — центр гейдара алиева, баку, азербайджан 26,04,2017PREMIUM

    Казахстан, усть-каменогорск, 19 апреля 2018 г.: старый советский автомобиль лада 2101. ваз 2101, жигули. старый ржавый автомобильPREMIUM

    Новый Уренгой, Россия — 25 мая 2019 года: брошенный автомобиль Lada Samara на городской улице. PREMIUM

    Ижевск, Россия — 14 декабря 2019 года: сборочная линия производства нового автомобиля Lada Vesta на автомобильном заводе Автоваз 14 декабря , 2019в ижевскеPREMIUM

    Панель приборов старого автомобиля. вид автомобиля лада изнутри.PREMIUM

    Ухоженный двигатель старого русского автомобиля для любых целейPREMIUM

    Москва. Россия. 15 сентября 2021 г. выборочный фокус на заднем фонаре автомобиля lada vesta sw. lada vesta sw — современный красивый русский автомобиль. PREMIUM

    Москва, россия — 25 мая 2019 года: лада хэтчбек красного цвета в эксклюзивном тюнинге. огромный аэродинамический спойлер, кастомная выхлопная система, обвес и легкосплавные диски.PREMIUM

    Днепр, Украина — 31 декабря 2019 года. Модели Lada 2106 стоят на дорогеPREMIUM

    Анапа, Россия — 16 ноября 2014 года: красный пикап Lada Niva на городской улице. PREMIUM

    Зюраткуль, Россия, 20 июня 12 : легковой автомобиль лада калина на природе.ПРЕМИУМ

    Лада ваз 2103 (1976). ретро автомобиль. выставка классических автомобилей — центр гейдара алиева, баку, азербайджан 26,04,2017PREMIUM

    Вид спереди на красный винтажный автомобиль лада в сельской местности. старый деревянный сарай со стороны. старая красная советская машина.ПРЕМИУМ

    Новый Уренгой, Россия — 9 июля 2020 года: советский хэтчбек Лада 2109 спутник на городской улице. ПРЕМИУМ

    ВАЗ-2101 Жигули на выставке старинных автомобилей. ретро автомобиль. выставка классических автомобилей — центр гейдара алиева, баку, азербайджан 26,04,2017PREMIUM

    Москва, Россия — 26 августа 2017 г.: советские классические синие ретро автомобили ваз-2101 жигули ладаPREMIUM

    Сегед Венгрия 14 августа 2021 г.: фестиваль заднего винтажа автомобили (в том числе конструкции бывших коммунистов), управляемые владельцами, снова в пути. некоторые детали во время показа.ПРЕМИУМ

    Фары красной машины крупным планом. перед старой красной машиной лада. размытый фонPREMIUM

    Ухоженный двигатель старого русского автомобиля для любых целейPREMIUM

    Миньяр, Россия — 24 апреля 2021 года: компактный автомобиль Lada Granta принимает участие в соревнованиях по бездорожью весенний замес.PREMIUM

    Новый Уренгой, Россия — 6 сентября, 2021: серый микроавтобус лада 2120 надежда на городской улице.PREMIUM

    Конвейерное производство автомобилей на автозаводеPREMIUM

    Новый Уренгой, Россия — 10 июля 2022 года: желтый хэтчбек Лада 21123 на городской улице. ПРЕМИУМ

    Москва. Россия. 15 сентября 2021 г. белый универсал lada vesta sw на пустой многоэтажной автостоянке ночью. lada vesta sw современный российский автомобиль.PREMIUM

    Лада ваз 2103 (1976). ретро автомобиль. выставка классических автомобилей — центр гейдара алиева, баку, азербайджан 26,04,2017PREMIUM

    Новый уренгой, россия — 11 июня 2022 года: классический автомобиль лада 2106 жигули на городской улице.PREMIUM

    Гиза, Египет — 26 января 2021 года: старый русский автомобиль Лада 2107 на городской улице. ПРЕМИУМ

    Москва. Россия. 15 сентября 2021 г. современный красивый русский автомобиль lada vesta sw. белый универсал на пустой многоэтажной автостоянке ночью. ПРЕМИУМ

    Сегед, Венгрия, 14 августа 2021 г .: фестиваль ретро-автомобилей (в том числе дизайна бывших коммунистов), управляемых владельцами, снова в пути. некоторые подробности во время демонстрации. ПРЕМИУМ

    Челябинск, Россия — 28 мая 2016 г.: новый компактный автомобиль Lada Vesta на городской улице. ПРЕМИУМ

    Гиза, египет — 26 января 2021 года: заброшенный российский автомобиль лада 2105 на городской улице. PREMIUM

    жигули ваз-2101 на выставке старинных автомобилей. ретро автомобиль. Выставка классических автомобилей — Центр Гейдара Алиева, Баку, Азербайджан 26,04,2017PREMIUM

    Москва, Россия — 2 сентября 2016 г.: автомобиль Lada Vesta Cross представлен на ежегодном московском международном автосалоне mims-2016.PREMIUM

    City cesis, Латвия. белый старенький москвич 2140, производство ссср. фото из путешествий 2018, 29. декабрь.ПРЕМИУМ

    Москва, Россия — 6 марта 2022 года: классические малолитражные автомобили Лада 2103 и Лада 2106 Жигули в музее истории автомобилей. заказ, воскресенье 16 июля 2017 г. ПРЕМИУМ

    Аракуль, Россия — 2 сентября 2017 г .: автомобиль лада 2109 самара на даче. ПРЕМИУМ

    Москва. Россия. 15 сентября 2021 г. вид спереди на белый автомобиль lada vesta sw на освещенной пустой многоярусной парковке. lada vesta sw — современный российский практичный автомобиль в кузове универсалPREMIUM

    Тольятти, Россия, Южное ш. , 121, 28 марта 2022 г. Экспериментальные автомобили АВТОВАЗ в техническом музее кг СахароваPREMIUM

    Москва, Россия — 2 сентября 2016 г.: легковой автомобиль Lada Vesta Cross представлен на ежегодном московском международном автосалоне show mims-2016.PREMIUM

    Челябинск, Россия — 2 июня 2018 г.: классический минивэн ВАЗ-2120 Надежда представлен на Уральском автосалоне. PREMIUM

    Омск, Россия — 28 июня 2020 г.: собрание сообщества Lada Vesta omsk group -лада веста по всему миру. автомобиль лада веста.PREMIUM

    Териберка, Россия — 17 августа 2020 г.: брошенные советские автомобили Лада 2108 Спутник и Москвич 412 на деревенской улице. ПРЕМИУМ

    Гиза, Египет — 26 января 2021 г.: брошенная российская микролитражка Лада Ока на городской улице. ПРЕМИУМ

    3 Москва. Россия. 15 сентября 2021 г. вид сзади на белый автомобиль lada vesta sw на многоэтажной парковке на фоне ночного города. универсал lada vesta sw — современный российский автомобиль. PREMIUM

    Омск, россия — 28 июня 2020 года: собрание сообщества лада веста омск группа лада веста по всему миру. автомобиль лада веста.PREMIUM

    Казахстан, Усть-Каменогорск, 11 сентября 2019 г.: volkswagen golf 2 (mk2). старая немецкая машинаPREMIUM

    Автомобиль Лада, коричневая машина, советская автомобильная игрушкаPREMIUM

    Волгоград, Россия — 29 апреля: ваз-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга. 29 апреля 2017 г. в Волгограде, Россия. PREMIUM

    Москва, Россия — 2 сентября 2016 г.: автомобиль Lada Vesta Cross представлен на ежегодном московском международном автосалоне mims-2016.PREMIUM

    Верхняя Пышма, Россия — 14 сентября 2021 года: классический автомобиль Лада 2101 в музее военной и автомобильной техники УМК. ПРЕМИУМ

    Лада ВАЗ 2103 (1976). ретро автомобиль. выставка классических автомобилей — центр гейдара алиева, баку, азербайджан 26,04,2017PREMIUM

    Ижевск, россия — 14 декабря 2019 г.: конвейерное производство нового автомобиля lada vesta на автомобильном заводе автоваз 14 декабря 2019 г. в ижевскеPREMIUM

    омск, россия — 28 июня 2020 г. : встреча сообщества лада веста омск групп — лада веста по всему миру. автомобиль лада веста.PREMIUM

    Омск, Россия — 28 июня 2020 г.: встреча сообщества лада веста омск группа лада веста по всему миру. автомобиль лада веста.PREMIUM

    Фрагмент фона старая советская винтажная ретро машина жигули российская ваз-2101 копейка производства ссср.PREMIUM

    Старые автомобили на стоянке. ваз 2102 город чебоксары, россия, 22/09/2018PREMIUM

    Надым, россия — 21 ноября 2020 г.: черный седан автомобиль lada 2103 на городской улице. PREMIUM

    омск, россия — 28 июня 2020 г.: встреча лада веста омск групповое сообщество лада веста по всему миру. автомобиль лада веста.PREMIUM

    Новый Уренгой, Россия — 14 мая 2022 года: советский классический автомобиль Лада 2101 на городской улице. ПРЕМИУМ

    Гавана, Куба — 6 июня 2017 года: советские автомобили Москвич 2140sl и Лада 2106 на городской улице. ПРЕМИУМ

    Верхняя 9000 Пышма, Свердловская область, Россия — 14 сентября 2021 года: советский ретро-автомобиль Лада 2102 Жигули в музее военной и автомобильной техники УМК . ПРЕМИУМ

    Россия, Махачкала — 11 ноября 2019 г.: Лада Веста Кросс белый автомобиль, кузов универсал. ПРЕМИУМ

    Россия, Махачкала — 11 ноября 2019 г.: современный российский автомобиль Лада Веста Кросс. фрагмент кузова впереди. ПРЕМИУМ

    Кривой Рог, Украина — 16 июля — старый, заброшенный автомобиль ваз 2106 вышел из строя, воскресенье 16 июля 2017 года. Нива 2121 на выставке автомобильной промышленности. ПРЕМИУМ

    Варшава, Польша — 29 августа, 2021: три старые машины припаркованы на стоянке для инвалидов. один фиолетовый, один синий, а последний желтый. ПРЕМИУМ

    Ижевск, Россия — 14 декабря 2019 года: конвейерное производство нового автомобиля Лада Веста на автомобильном заводе АвтоВАЗ 14 декабря 2019 года в Ижевске. ПРЕМИУМ

    Ноябрьск, Россия — 27 октября 2012 г.: внедорожник Лада 21214 Нива на городской улице. ПРЕМИУМ

    Верхняя Пышма, Россия — 14 сентября 2021 г.: советский классический автомобиль Лада 2106 Жигули в музее военной и автомобильной техники УГМК. ПРЕМИУМ

    Город Цесис, Латвия. белый старенький москвич 2140, производство ссср. travel photo 2018, 29 декабря.PREMIUM

    Москва, Россия — 2 сентября 2016 г.: концепт-кар Lada X-Code представлен на ежегодном московском международном автосалоне mims-2016.PREMIUM

    надежда — sovietauto.fr

    L’Idée de Proper un minivan dans la gamme, место проведения VAZ à la fin des années 1980, à peu près au moment même où AZLK travaillait sur son monospace Арбат. Mais si AZLK avait choisi le châssis d’une voiture ordinaire, VAZ prévoyait de baser son minivan…

    Лир люкс

    Тег(и) : #Жигули, #ВАЗ, #2120, #2114, #Надежда, #Прототип, #Анекдот

    В истории российской автомобильной промышленности минивэн или монопространство занимают одно место. Это крайне редко. Si aux Etats-Unis une famille sur deux possède un véhicule de ce type, c’est parce qu’il est extrêmement pratique. На пеут…

    Лир люкс

    Тег(и) : #История, #Лада, #2120, #Надежда

    Обратите внимание на фото прототипа Lada Niva creé par АвтоВАЗ в 1992 году. La voiture n’a pas trois mais cinq portes, les portes arrière étant bien étranges… A Togliatti on n’avait pas l’intention de produire une Niva de ce типа в серии….

    Лир люкс

    Тег(и) : #История, #Жигули, #Нива, #Надежда, #2120, #Прототип

    Компания АвтоВАЗ предложила новую версию Lada Vesta и версию кроссовера, которая была создана в эпоху русского конструктора и включает в себя гамму монопространства. A quoi pourrait-il ressembler aujourd’hui? Kolesa.ru дает ответ на вопрос.

    Лир люкс

    Тег(и) : #Лада, #Надежда, #VT Tuning, #Дизайн, #Проект

    Au cours de sa longue carrière, Lada Niva a eu le droit à des version dérivées plus ou moins intéressantes. Nombre d’entre elles sont entrées fastement dans l’histoire mais Certaines particulièrement réussies ont joui d’une grande Popularité. Дэнс…

    Лир люкс

    Тег(и) : #Histoire, #Essai, #Lada, #VAZ, #2131, #Niva, #2120, #Надежда

    Pour tout le monde, la Niva était la voiture ideale: outre des capacités de franchissement à s’attir des louanges, elle était une voiture assez confortable et fiable. Сын по умолчанию? Un Habitacle étriqué. C’est la raison pour laquelle la Niva — une voiture…

    Лир люкс

    Тег(и) : #Histoire, #ВАЗ, #Lada, #2120, #Надежда

    Киа сид лампы ближнего света: Киа сид лампа ближнего света: какая нужна для замены

    Киа сид лампа ближнего света: какая нужна для замены

    Автомобилистам часто приходится обслуживать своё авто. Но на сервисе за это просят кругленькую сумму, поэтому мы расскажем, что вы сможете сделать своими руками. Замена лампы ближнего света на Киа Сид – абсолютно несложное дело, которое можно выполнить без помощи СТО. Сегодня мы в этом убедимся, произведя простой ремонт самостоятельно.

    Отличия фар 1, 2 и 3 поколения Kia Cee’d

    Прежде чем мы решим, какие лампы на ближний свет понадобятся, разберемся в различиях поколений Киа Сид. Всего таких поколений 3:

    • I – 2006 – 2012 гг.;
    • II – 2012 – 2018 гг.;
    • III – с 2018 г. по настоящее время (начало продаж 2019 г.).
    Киа Сид первого, второго и третьего поколений (слева направо) 

    Несмотря на то что внешне блок-фары на автомобилях отличаются, конструкция их мало изменилась, а значит, и алгоритм замены ламп тоже. Исключение составляет лишь одна модификация Киа Сид III с оригинальными блок-фарами, в которой в качестве источников дальнего/ближнего света используются светодиодный модуль с электромеханической шторкой.

    Отличие обычных фар Киа Сид III от светодиодных

    Назначение источников света в галогенных и светодиодных фарах:

    • 1 – ближний свет;
    • 2 – дальний свет;
    • 3 – указатель поворотов;
    • 4 – габаритные огни;
    • 5 – ДХО/габариты;
    • 6 – дальний/ближний свет.
    к содержанию ↑

    Какая лампа нужна

    Во всех трех поколениях Киа Сид (кроме светодиодного варианта) в качестве источника ближнего света используются галогенные односпиральные лампочки Н7 мощностью 55 Вт.

     

    Галогенная лампа ближнего света на Киа Сид с цоколем H7

    Какому производителю отдать предпочтение

    В принципе, производителей качественных автомобильных ламп, которым можно доверять, не так уж и много. Это все те же BOSCH, OSRAM, PHILIPS, из отечественных – «Маяк». Каждая из вышеперечисленных компаний выпускает лампы в очень широком ценовом диапазоне. Стоимость прибора зависит от светоотдачи, долговечности и пр.

    Мнение эксперта

    Алексей Бартош

    Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

    Задать вопрос эксперту

    Именно по этой причине отдельные  лампочки, к примеру, компании «Маяк» могут оказаться дороже бюджетного варианта PHILIPS  с заявленным сроком службы всего 450 часов.

    Лично я бы порекомендовал владельцам Киа Сид обратить внимание на следующие приборы:

    1. BOSCH H7-12-55 Pure Light.
    2. OSRAM H7-12-55.
    3. General Electric H7-12-55.
    4. PHILIPS H7-12-55 +30% Vision.
    5. NARVA H7-12-55.
    6. KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand.
    7. МАЯКH7.

    Если ты не очень стеснен в средствах, то можно выбрать лампы с повышенной светоотдачей, но их срок службы будет меньше. Стоить это удовольствие будет в несколько раз больше. Список ламп такого типа:

    1. NARVA H7-12-55 +110% RANGE POWER.
    2. PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION.
    3. PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION.
    4. OSRAM H7-12-55 +130% NIGHT BREAKER LASER.
    5. OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED.
    6. GE H7-12-55 +90% (PX26d) Megalight Ultra.
    к содержанию ↑

    Процесс замены

    Как и в большинстве автомобилей Kia, поменять лампы ближнего света в Киа Сид несложно, хотя некоторая разборка автомобиля понадобится. Начнем с правой фары.

    Открываем капот и демонтируем бачок омывателя. Для этого торцевым ключом на 10 отворачиваем два болта.

    Демонтаж бачка омывателя на Киа Сид

    Отодвигаем бачок и получаем доступ к крышке люка лампы ближнего света. Отворачиваем ее поворотом против часовой стрелки.

    Снятие защитной крышки с люка лампы ближнего света

    Снимаем колодку питания с цоколя лампы. Сама лампочка фиксируется пружинной скобой. Отжимаем ее и выводим из зацепления с крючком фиксатора.

    Снятие пружинного фиксатора

    Откидываем скобу, вынимаем сгоревший прибор и на его место устанавливаем новый.

    Устанавливая новую лампочку, не прикасайся к ее колбе голыми руками. Работай в хлопковых перчатках либо держи прибор только за цоколь. В противном случае «залапанная» галогенка очень быстро выйдет из строя.

    Осталось установить колодку питания на новый прибор, завернуть защитную крышку и поставить бачок омывателя на место. Замену лампочки в левой фаре Киа Сид проводим аналогично, но вместо бачка омывателя, возможно, придется снять аккумуляторную батарею.

    к содержанию ↑

    Лампы исправны, но не горят — где искать предохранитель

    Нередко в момент перегорания галогенной лампочки происходит бросок тока, который выводит из строя предохранитель, отвечающий за ее питание. Если новые приборы установлены, но ближнего света все равно нет, то, скорее всего, это твой случай. Где найти нужный предохранитель? Он расположен в блоке предохранителей. В Киа Сид таких блоков 2. Один находится в моторном отсеке, второй – в салоне, в торце панели приборов слева от водителя. Нас интересует тот, что находится под капотом, я обозначил его стрелкой.

    Местоположение подкапотного блока предохранителей в Киа Сид

    Открываем капот и снимаем защитную крышку с блока. Предохранители, отвечающие за правую и левую фары, имеют нумерацию 16 и 17 соответственно. Оба с номиналом 10 А.

    Нумерация (условная) предохранителей и реле в Киа Сид

    Как видишь, самостоятельно заменить лампочки ближнего света в Киа Сид не только вполне реально, но и несложно. Это может сделать практически каждый автовладелец.

    Предыдущая

    Замена автолампКак поменять лампу ближнего и дальнего света на Kia Rio всех поколений

    Следующая

    Замена автолампКак поменять лампу ближнего света на Kia Spectra?

    Спасибо, помогло!Не помогло

    замена осветительных приборов в Спектра, Спортейдж-3, Оптима, Венга, фото и видео

    Вопрос самостоятельного проведения текущих ремонтных работ на автомобиле в наше время актуален как никогда по той простой причине, что это позволяет сэкономить время. Судите сами – замена лампы ближнего света на Киа Сид занимает 10-15 минут, если делать все своими руками, а если поехать на сервис, то сложите время на дорогу, там может быть очередь, далее вам поменяют вышедшие из строя элементы, и нужно вернуться домой, плюс ко всему вы потратите деньги и топливо.

    Поэтому вариант самостоятельной замены более привлекателен, да и работы очень просты, поэтому с ними справится даже начинающий автолюбитель.

    На фото: фара – главный элемент безопасности при передвижении в темное время суток

    Что следует знать о данном виде работ

    Если вы никогда не занимались подобным ремонтом, то ознакомьтесь с данной информацией:

    Необходимый инструментДля самой замены не нужно ничего, но для того чтобы обеспечить доступ к задней части корпуса фары, зачастую приходится снимать аккумуляторную батарею, воздуховод и другие элементы, поэтому лучше, если под рукой будет набор ключей и отверток.

    Отвертки могут понадобиться в случае, когда разъем прикипел и его нужно слегка сдвинуть, чтобы отсоединить

    ПерчаткиНичего страшного не случится, если вы будете работать и без них, но в районе фар много выступающих элементов, о которые очень легко поцарапать руки, чаще всего именно так и происходит. Поэтому лучше наденьте перчатки и не беспокойтесь о царапинах и ссадинах
    ЛампыКонечно же, нужно приобрести их до замены, специалисты настоятельно рекомендуют менять сразу два элемента, чтобы избежать проблем и разного оттенка света.

    Не стоит покупать варианты, цена которых самая низкая, чаще всего у них и качество такое же, лучше приобретать продукцию известных брендов, хорошо зарекомендовавших себя на рынке

    Совет!
    Эта рекомендации актуальны для всех без исключения автомобилей, поэтому соблюдайте ее всегда: перед началом работ с электрооборудованием снимите клемму с аккумулятора, а когда ставите лампу, ни в коем случае не дотрагивайтесь до стеклянной части, если это все-таки случилось, то протрите элемент тряпочкой, смоченной в спиртовом растворе.

    Лампа ближнего света на Kia Ceed производства Дженерал Электрик устанавливается и в заводской комплектации

    Особенности проведения работ

    Сразу отметим, что процесс аналогичен во многих моделях. Поэтому если вы освоите его, то и в других автомобилях будете ориентироваться намного лучше, ведь конструкция фар достаточно однообразна, пусть и присутствуют некоторые отличия.

    Сид

    Замена лампы ближнего света на Kia Ceed производится следующим образом:

    • В первую очередь снимается аккумуляторная батарея, так как она создает помехи при работе, делается это просто: отсоединяются клеммы и откручиваются крепежные элементы.
    • Далее надо снять заглушку, защищающую фару от влаги и пыли, для этого просто потяните ее, и она сойдет с посадочного места.
    • Под крышкой вы увидите зажим, который необходимо освободить, слегка нажав на ушко и отведя его в сторону, чтобы вывести из зацепления с выступом на корпусе.
    • Далее снимется разъем с проводами, это также очень просто, поэтому вы разберетесь без труда.

    Зажим фиксирует лампу в отражателе

    • После этого старый элемент извлекается и на его место аккуратно устанавливается новый, такой же процесс повторяется и со второй фарой, на всю работу уходит в среднем 15 минут.

    Совет!
    Если вам плохо видно то, что находится внутри, то проще всего воспользоваться зеркальцем, так вы быстро разберетесь и работа пройдет гораздо быстрее.

    Если световой поток не обеспечивает необходимой видимости, значит, требуется регулировка ближнего света фар на Киа Сид, очень часто можно встретить подобный вопрос на форумах, на самом деле все просто: с задней стороны корпуса есть специальный винт, которым и настраивается высота луча, его можно крутить отверткой или ключом, на фото он показан стрелкой.

    Регулировка производится быстро и просто, главное – не переусердствовать и не выставить сет слишком высоко, так как вы будете слепить встречных водителей

    Отметим, что лампы ближнего света на Киа Венга меняются аналогичным способом, поэтому описывать этот процесс отдельно мы не будем.

    Спектра

    Если не горит ближний свет на Киа Спектра, то необходимо в первую очередь проверить предохранитель (если он не работает ставите новый) и лампочки, чтобы это сделать стоит провести следующие действия:

    • Снять аккумулятор, чтобы он не мешал при работах.
    • С задней стороны располагается пластиковая заглушка с резиновым уплотнителем, для этого нужно провернуть ее против часовой стрелки.
    • Далее необходимо отсоединить разъем с проводами машины. Для этого просто потяните его с небольшим усилием.

    Фишка снимается очень легко

    • Следующее действие – освобождение зажима, который держится за выступ на корпусе, после чего его можно просто откинуть, так как он зафиксирован на корпусе и поэтому не потеряется.
    • После этого можно без каких-либо препятствий достать старую лампу и поставить на ее место новую.

    Лампа ближнего света на Киа Спектра – стандартный вариант Н7

    • В последнюю очередь ставится аккумулятор, после чего необходимо проверить работоспособность системы.

    Оптима

    Если сгорела лампа ближнего света на Киа Оптима, то замена производится так:

    • Если что-то мешает доступу к фаре, то следует убрать эти элементы.

    Если у вас небольшие руки, то добраться можно и ничего не снимая

    • Дальнейшая последовательность действий такова: вначале снимается задняя заглушка, которую нужно провернуть против часовой стрелки.
    • Под крышкой находятся различные разъемы, и важно найти именно тот, который нужен.
    • Фишка снимается аккуратно, не тяните за провода, так как можно нарушить контакты и придется ремонтировать еще и разъем.
    • Далее отщелкивается пружинный зажим, после чего можно достать лампу и на ее место поставить новую. Если необходимо настроить свет, то на корпусе есть специальный винт, который вращается до нужного положения.

    Лампы ближнего света на Оптима меняются за несколько минут, а на сервисе за это возьмут немало.

    Спортейдж

    Инструкция о том, как меняется лампа ближнего света на Киа Спортейдж 3, выглядит так:

    • Вначале необходимо освободить три винта под капотом, которые держат корпус, после этого блок можно извлечь потянув вперед.
    • Далее отсоединяются электрические разъемы, чтобы снять фару КИА Спортейдж, после чего нужно открутить заглушку (против часовой стрелки).
    • Под крышкой вы увидите еще один разъем на лампе, его нужно отключить, затем сдвинуть фиксатор вверх, и он освободит лампу. Сборка производится в обратном порядке.

    Вывод

    Провести данный вид работ гораздо проще, чем кажется на первый взгляд, достаточно хотя бы раз заменить лампу, и вы будете разбираться во всем очень хорошо. Видео в этой статье расскажет о некоторых описанных выше работах более подробно.

    Замена ламп ближнего света КИА Сид / KIA Ceed на светодиоды

    Встречали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль KIA Ceed, владелец которого пожелал, как и многие другие автомобилисты, поменять галоген на светодиоды в ближнем свете. В момент обращения фары светили достаточно тускло, сообщая о выгорании ламп, после установки LED-ламп они засветятся мощным светом. Устанавливать в данном кейсе мы будем наши фирменные светодиодные лампы XS-Light LED H7.

    Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

    Светодиодные лампы XS-Light LED H7 светят ярко-белым светом в температуре 5000K. Лампы очень качественные – производятся из авиационного алюминия на базе современных чипов. Разумеется, по силе света они намного опережаю штатный галоген, тем более галогенки светят желтым светом, но большинство наших клиентов стремиться уйти из желтизны к белизне, следовательно, светодиоды в данном случае стану идеальным выбором.

    Новая светодиодная лампа и старая галогенная лампочка.

    Процесс замены штатных ламп на светодиоды.

    Установка светодиодных ламп в фары КИА Сид не занимает много времени, так как не требуется демонтировать бампер или фары – лампы меняются через капот. Важно не просто удалить галогенные лампы из фар и на их место установить светодиоды XS-Light LED H7, но и выставить новые лампы в правильном положении, чтобы они корректно излучали световой поток перед автомобилем.

    Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.

    Вид автомобиля после работы.

    По итогу работы мы хорошо усилили головной свет KIA Ceed светодиодными лампами в ближнем свете – это хорошо видно на итоговых фотографиях, где светотеневая граница демонстрирует исключительную яркость, плотность и ширину. Конечно, галоген на такое не способен, но также важно помнить, что наши светодиодные лампы XS-Light LED H7 хоть и светят в два-три раза мощней галогена, но не слепят встречных водителей, так как уровень боковой паразитной засветки регулируется непосредственно оптикой фар.

    Записаться на установку светодиодных ламп

    В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

    Список и стоимость выполненных работ

    • Демонтировали из фар штатный галоген
    • Установили в ближний свет светодиодные лампы
    • Гарантия на лампы — 18 месяцев

    Автомобильные лампы для Kia Ceed Ближний свет Лампы H7

    

    KIA Ceed — элегантный хэтчбек с идеальными формами, превосходной эргономикой салона и разнообразнейшим электронным оборудованием. Он полностью ориентирован на европейский рынок с учетом вкусов и предпочтений европейских потребителей. У cee`d спортивный дизайн со сглаженными линиями, идущими от его аэродинамического носа и решётки через капот к передней высшей точке крыши. Солидный вид автомобиля сзади подчёркивает его мощную натуру, благодаря широким, хорошо сбалансированным бокам и аккуратно вырезанным аркам для колёс. Компактность Ceed придают цветовые интегрированные бамперы, которые выделяют передние и задние фары, придающие стреловидность автомобилю. Длина в 4,235 метра имеет необычно большую колесную базу (2 650 мм), это стало залогом самого внушительного объема салона в сегменте. Практичное и хорошо спланированное пространство Cee`d предлагает просторный интерьер с достаточным пространством и для ног и для головы. Комфортабельные ковшеобразные сидения с поддержкой для поясницы и наклон рулевой колонки обеспечивают идеальное положение во время движения. Багажное отделение вмещает до 340 литров. Сee`d оборудован системой полностью независимой подвески, и передней и задней, сконструированной так, чтобы обеспечить чёткое управление и мягкую комфортабельную езду по дорогам. Подвеска спереди — McPherson, сзади — на двойных поперечных рычагах. Резина от 195/65R на 15 дюймовых колесах до 225/45R на 17 дюймовых — в зависимости от исполнения. Тормоза дисковые по кругу: спереди вентилируемые диаметром 280 мм, сзади — 262 мм. Эксперты отмечают жесткую и крепко сшитую несущую структуру Kia Ceed. Автомобиль охотно заруливает в вираж и безукоризненно проходит криволинейную траекторию, живо откликаясь на команды водителя. Особое внимание уделяется безопасности пассажиров: все автомобили оснащены ABS, EBD, BAS, 6-ю подушками безопасности и активными подголовниками. Кузов сконструирован так, чтобы максимально погасить ударную волну при столкновении и сохранить неизменной структуру кузова в тех местах, где это особенно необходимо. Стабильность автомобиля при движении обеспечивает система ESP. В Kia установлена система FlexSteer, которая в зависимости от дорожных условий и личных предпочтений позволяет варьировать усилие на руле и степень обратной связи. Система работает в трёх режимах: Comfort, Normal и Sport. В первом руль можно вращать одним пальцем, во втором появляется легкое сопротивление, и только «спорт» — самый информативный алгоритм взаимодействия водителя и автомобиля.

    Серия: Выберите серию автомобиля Kia 1.4 80kW built 12.2006-03.2012 Kia 1.4 77kW built 12.2006-03.2012 Kia 1.4 CVVT 66kW built 06.2010-03.2012 Kia 1.4 LPG 66kW built 03.2009-03.2012 Kia 1.6 85kW built 09.2007-03.2012 Kia 1.6 93kW built 02.2008-03.2012 Kia 1.6 90kW built 12.2006-03.2012 Kia 1.6 90kW built 12.2006-03.2012 (копия)Kia 1.6 CRDi 115 85kW built 12.2006-03.2012 Kia 1.6 CRDi 128 94kW built 10.2010-03.2012 Kia 1.6 CRDi 90 66kW built 12.2006-03.2012 Kia 1.6 CVVT 92kW built 10.2010-03.2012 Kia 2.0 105kW built 12.2006-03.2012 Kia 2.0 CRDi 140 103kW built 09.2007-03.2012 (обязательно!)

    Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

    НАШИ ПАРТНЕРЫ:

    Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

    Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

     

    Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

    что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

    Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

    Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

    Замена ламп ближнего и дальнего света на KIA Ceed своими руками

    Концерн КИА выпустил на автомобильный рынок уже третье поколение хэтчбеков Сид. Новые рестайлинговые модели отличаются более высоким качеством сборки электронных узлов.

    Обладатели KIA Ceed 2010 и Ceed JD уже оценили плюсы и минусы своих авто. Если к внешнему виду и внутренней отделке никто претензий не предъявлял, то с оптикой владельцев ждали не очень приятные сюрпризы: лампы KIA Ceed как ДХО, так и дальнего света в штатной комплектации имели недолгий срок службы, который не соответствовал заявленному производителем.

    Почему не горят лампы

    Для хэтчбека первого и второго поколения характерны следующие причины, из-за которых не работает головное освещение:

    1. Быстрый выход из строя лампочки. Необходима штатная замена элемента.
    2. Неисправность патрона. Электропроводка лампы часто перегорает или теряет заземление.
    3. Неисправность в реле или переключателе приборов. Необходимо прозвонить электроцепь.
    4. Конденсат в блоке фонаря. Трещины в вентиляционных крышках, забитые отверстия прохода воздуха считаются первой причиной перегоревших лампочек на Сид JD.

    Фонари имеют штатные модели мощностью в 55 Ватт с цоколем H7. Их устанавливают в автомобилях обоих поколений, исключением могут быть рестайлинговые комплектации, где установлены ксеноны.

    При выборе рекомендуется обращать внимание на яркость – не менее 1000 Л для ДХО – и на цветовую температуру светового элемента – от 2700 К.

    Виды и маркировка ламп

    Завод-изготовитель устанавливает следующую штатную оптику:

    1. Дальний свет – галоген, цоколь Н1, мощность 55 Вт.
    2. Ближний свет – цоколь Н7, мощность 55 Вт.
    3. Передний габарит – W5W/5 Вт.
    4. Указатель поворотов передний, задний – PY21W/21 Вт.
    5. Поворотник боковой – WY5W/5 Вт.

    Производитель рекомендует следующие модели ламп для замены штатной оптики:

    1. Philips X-treme Vision. Оригинальная комплектация поставляется с заводов в Польше. ADAC оценила лампочки и отметила недорогую цену комплекта, высокие параметры освещенности, дальность освещения до 75 метров. Цветовая температура от 3000 К дает ровный белый свет. Из недостатков – невысокий срок эксплуатации – 2 000 часов.
    2. bosch Xenon Blue. Модель демонстрирует ровное бело-голубое освещение, аналогичное ксеноновой оптике. Рекомендуется устанавливать для дальних огней.
    3. Лампы Osram с версией +130 % к яркости – Night Breaker Laser. Дальность светового пучка достигает 150 метров. Отличительная черта – лазерная гравировка на колбе, что позволит выбрать только оригинальную модель. Лампа имеет высокий срок эксплуатации при средней стоимости комплекта.

    Второе поколение KIA Сид комплектуется размерными лампами для дальних и ближних фонарей в одном варианте цоколя Н7. Для комплектации КИА Ceed JD начиная с 2012 г. изготовителем предусмотрены следующие модели:

    1. Ближний свет – галоген, цоколь Н7, мощность 55 Вт, ксенон D1S/35 Вт.
    2. Дальний свет – галоген, цоколь Н7/55Вт.
    3. Боковая подсветка – Н7/55Вт.
    4. Габариты и ДХО – P21/5W, вариант светодиоды, мощность 21/5 Вт.
    5. ПТФ – Н8/35Вт.
    6. Стоп-сигналы – P21/5W/21/5 Вт.

    Какая лампа подойдет для CEED

    Стандартно лампа ближнего света Киа Сид меняется на модель, предусмотренную каталогом завода. Не рекомендуется устанавливать мощные модели с высокой дальностью луча. Для ближнего и дальнего фонарей подходят:

    • Bosch Gigalight;
    • Philips Vision;
    • Osram Cool Blue Intense.

    Процесс замены

    Заменить отработанную оптику можно в СТО. Способ подойдет тем водителям, которые не ориентируются в типе цоколя и не знают, какие модели рекомендуются для конкретной комплектации.

    Самостоятельная замена потребует 15 минут времени и сноровки: штатное расположение оптики в KIA Сид закрыто либо бачком с омывателем, либо аккумуляторной батареей. Потребуется:

    • комплект лампы H7;
    • ключ рожковый на 10;
    • ветошь;
    • чистые безворсовые салфетки;
    • набор отверток стандартный.

    Чтобы поменять лампочку в левой фаре, потребуется демонтировать АКБ, предварительно сняв клеммы. Доступ к правой блок-фаре перекрывает омыватель, необходимо открутить кронштейны (ключ на 10):

    1. Повернуть защитную крышку фары на 90°.
    2. Вытащить колодку с проводами.
    3. Отжать два усика фиксатора.
    4. Снять отработанный элемент с пазов.
    5. Вставить новую лампу в обратном порядке.

    Нельзя дотрагиваться до колбы руками: микроскопические пятна жира останутся на стекле, это в дальнейшем приведет к неравномерному нагреву колбы и появлению пятен. Рекомендуется воспользоваться салфеткой.

    Замена лампочек габаритов и дальнего света

    В обоих поколениях КИА CEED лампы для габаритов одинаковы: без цоколя, W5WII, мощностью в 5 Ватт. Можно заводскую оптику заменить на светодиодную, например W5W (T10) CREE-3. При установке диодов необходимо учитывать длину оптики.

    Передние габариты находятся в блоке с огнями дальнего освещения. При замене одного элемента рекомендуется проверить и их корректную работу:

    1. В подкапотном пространстве найти и открутить крышку блока фар.
    2. Выжать разъем с проводами, отодвинуть в сторону.
    3. Отжать усики фиксатора, повернув лампу против часовой стрелки.
    4. Установка нового расходника проводится в обратной последовательности.

    Габаритные огни расположены в этом же блоке за лампой дальнего света. При демонтаже удобно вынимать элемент отверткой.

    После замены необходима коррекция освещения, чтобы лампы освещали дорожное полотно в равных пропорциях.

    Все лампы KIa Ceed JD 2013