Сколы на авто как устранить: Как закрасить сколы на авто

Как убрать сколы на кузове автомобиля?

Ремонт вмятин

Чистка салона паром

Керамическая обработка кузова

Тонировка стекол

Реставрация кожаного салона

Бронирование фар

Удаление сколов на стеклах

Оклейка авто пленкой

Покраска кузова

Полировка автостекол

Кузовной ремонт

Устранение вмятин на кузове

Удаление прожогов

Полировка кузова автомобиля

Оклейка автомобиля

Удаление царапин

Оценка по фото

Прикрепите файл

* Телефон

Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноБибиревоСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания.

При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Поделиться:

15.09.2016

Содержание

• Актуальность проведения работ.
• Способы удаления простых сколов.
• Как справиться с серьезными повреждениями.

Актуальность проведения работ

Любой дефект лакокрасочного покрытия не только портит внешний вид автомобиля, но и представляет собой потенциальный очаг развития коррозии. При этом избежать появлениях мелких сколов невозможно даже при бережной эксплуатации транспортного средства.

Наиболее уязвимыми элементами конструкции являются капот и бампер машины. Они первыми принимают на себя агрессию внешней среды — попадание мелких камней, фрагментов льда, дорожного мусора и прочих твердых фракций. Если на поверхности появились сколы, то их рекомендуется как можно быстрее устранить, чтобы не допустить развития коррозии. Однако в некоторых случаях повреждения столь серьезны и многочисленны, что целесообразнее не удалять отдельные дефекты, а произвести полную перекраску пострадавшего участка кузова.

Способы удаления простых сколов

Метод устранения определяется на основе параметров конкретного дефекта — его размеров, давности и глубины. Если повреждение небольшое и свежее, то все необходимые процедуры можно провести с минимумом временных и трудовых затрат. Чтобы обработать сколы на кузове, часто используют специальные маркеры или восковые карандаши. Основной проблемой в данном случае является выбор подходящего цвета. Дело в том, что лакокрасочное покрытие со временем меняет оттенок и становится непохожим на оригинальный вариант, что серьезно затрудняет процесс покупки восстановительных средств. Для решения этой проблемы можно обратиться в специализированную мастерскую.

Как правильно подкрашивать сколы на авто?

Данная процедура включает несколько этапов:

1. Подготовку. Перед тем, как заделать сколы краски на автомобиле, вам понадобится подобрать необходимое средство, а также тщательно вымыть, просушить и обезжирить пострадавший фрагмент. Отметим, что от качества подготовки во многом зависит успех всей процедуры. Чем закрасить сколы на машине? Используйте восковой карандаш, маркер либо специальный набор для подкраски дефектов.
2. Нанесение. Средство из карандаша или набора для подкраски рекомендуется наносить максимально аккуратно и внимательно. Старайтесь не задеть неповрежденные участки кузова (для этого их можно предварительно обклеить скотчем или малярной лентой). В некоторых случаях требуется нанесение нескольких слоев средства.
3. Заключительную стадию. После высыхания восстановленный фрагмент можно отполировать с применением мелкоабразивной пасты. Это позволит выровнять поверхность кузова и придать ей необходимый блеск. Если вы применяете автомобильную краску, то после завершения работ необходимо сперва нанести специальный лак, а уже затем отполировать поверхность.

Отметим, что стойкость воскового карандаша достаточно невелика, поэтому процедуру придется повторять вновь спустя какое-то время. Безусловно, применение специальных наборов для покраски позволяет более качественно отремонтировать сколы на кузове автомобиля, но требует при этом значительно больше времени и сил.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Устранить давние и большие по размеру дефекты значительно труднее. Если глубина повреждения достигает грунтового слоя или, более того, металлической части кузова, то вам потребуется провести целый ряд сложных восстановительных процедур. Правильно закрасить сколы на машине в этом случае можно только, если предварительно провести удаление ржавчины, убрать часть старого лакокрасочного покрытия, нанести грунтовку, а также покрыть пострадавший участок несколькими слоями краски нужного цвета. Кроме того, вам понадобится залакировать поверхность, грамотно ее отшлифовать и, наконец, осуществить аккуратную полировку.

Стоит отметить, что многие процедуры (например, сушку лакокрасочного покрытия) необходимо проводить в специально подготовленном помещении, которое хорошо вентилируется и при этом максимально защищено от попадания пыли и грязи из внешней среды. Кроме того, чтобы убрать сколы на кузове автомобиля, вам понадобится много свободного времени, а также большое количество специальных расходных материалов и вспомогательных инструментов.

Это и грунтовка, и долговечная краска подходящего цвета, и специальные полироли с нужным содержанием абразивных элементов (в каждом конкретном случае их необходимо подбирать индивидуально).

Если вы не знаете, как убрать сколы на кузове автомобиля, или не уверены в качестве результата, обращайтесь к специалистам компании «Автоцарапина».

Возврат к списку

Чтобы мы могли связаться с Вами и обсудить все интересующие Вас вопросы, заполните необходимые поля в форме. После того, как мы получим Ваши данные, с Вами свяжется наш консультант.

СПб

Москва

Телефон *

Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноБибиревоСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию.

Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Как самостоятельно заделать сколы на авто

 

С течением времени, при эксплуатации, практически в любых условиях, на автомобиле появляются мелкие дефекты кузова или бамперов в виде царапин и сколов. Данные повреждения краски являются не только недостатками с эстетической точки зрения, но и представляют практическую опасность для кузова автомобиля. Поэтому, желательно как можно быстрее устранить появившиеся сколы. Это убережет кузов автомобиля от пагубного воздействия коррозии. Иногда, даже небольшой скол, который практически незаметен окружающим, но зная о нем, Вам он постоянно «режет» глаз, причиняя постоянный дискомфорт. Возможно ли самостоятельно устранить сколы на авто? Да, возможно, и это не требует высокой квалификации или больших финансовых затрат.

 Конечно, существует самый простой вариант — обратиться к специалистам. Однако, такая, вроде бы простая операция может стоить довольно дорого, или же качество будет, как говорится, еще хуже чем было, то есть еще заметнее. Такое тоже часто бывает и потом приходится платить повторно и больше, для исправления того что Вам наделали. Выбор за вами — если есть деньги и нет желания возится то лучше не экономить, а сразу обратиться в приличную фирму. Далее статья для тех, кто хочет и может сделать мелкий ремонт своего авто самостоятельно.

При большом количестве повреждений не имеет смысла производить точечный кузовной ремонт. Ведь в таком случае ваш капот или бампер покроется пятнами или точками с немного иным цветом, а сам процесс точечного ремонта будет довольно долгим и трудоемким. В таком случае лучше покрасить полностью всю кузовную деталь. Процесс покраски достаточно сложен, но и его можно выполнить самостоятельно. Однако, будет ли это качественнее и дешевле — решать Вам. Так как для этого уже понадобятся специальные инструменты, материалы и навыки.

Если сколы небольшие и их не очень много и нет коррозии металла — это как раз то, что можно довольно просто устранить самостоятельно.

Для защиты кузова автомобиля от воздействий окружающей среды производителями используется многослойная защита, представляющая собой сочетание нескольких различных материалов. Упроченная структура подобного  покрытия показана на рисунке. В современных автомобилях железо предварительно подвергается дополнительной защите — оцинковке. Толщина и качество может быть разное.

Поэтому, приступая к ремонту, можно выделить как минимум два вида мелких повреждений лакокрасочного покрытия авто:

• затронувшие железо;
• не достигшие железа.

Дело в том, что в каждом из этих случаев восстановление ЛКП правильно производить по-разному. Если повреждение затронуло только лак и краску, например неглубокая царапина,  для его устранения достаточно обработать участок полиролью. В том случае, если  нарушение ЛКП оказалось более глубоким, поврежденным железо, ремонт будет немного сложнее. 

Возможные варианты самостоятельного удаление царапин на пластиковом бампере и инструкции имеют свои особенности.

Существует несколько различных подходов, касающихся того, как правильно закрасить сколы на машине, причем у каждого из них есть свои сторонники и противники. Но в любом случае на место повреждения наносится краска, которая над ним образует своеобразный купол, и его необходимо обработать полиролью для выведения на общий уровень имеющегося ЛКП. Это сделает отремонтированное место менее заметным. На заметность наиболее влияет точность подбора краски.

1. Полироль, антицарапин, полировочные пасты.

Способны убрать царапины сколы на машине, которые задевают только лаковую поверхность автомобиля и не доходят до краски. Эти средства зачастую имеют абразивные вещества в своем составе, благодаря которым затирается верхний слой лака и поверхность, выравниваясь, снова становится якобы гладкой и блестящей.

Полироли подбирают в зависимости от величины царапины. Но увлекаться этими средствами не стоит, поскольку можно снять слой лака полностью.

2.  Восковый карандаш, цветообагащенная полироль

Позволяют производить удаление царапин с авто, которые задевают не только лак, но и слой краски. Эти средства заполняют поврежденную поверхность, тем самым защищая ее от коррозии.

Кроме плюсов, эти средства имеют весомый недостаток: после длительного воздействия воды они смываются, а также если у вас не стандартный цвет автомобиля (черный, белый или красный), а, к примеру,  – салатовый с эффектом металлик, то царапина все равно будет видна.

3.  Реставрационный карандаш

Устраняет самые серьезные царапины и сколы на машине, которые дошли до металла или грунта. Реставрационный карандаш представляет собой тубу с автомобильной краской и кисточкой.

Цвета, обычно, подбираются по коду цвета автомобиля. Карандаш для удаления царапин является самым надежным средством из тех, что мы рассмотрели, поскольку краска не смывается и защищает автомобиль от коррозии. Единственный нюанс – это средство в некоторых конкретных случаях сложно подобрать, так как не все кодированные краски автомобилей есть в карандашах. В таких случаях цвета подбираются наглядно по каталогу с реальными выкрасками.

4. Краска

Если скол совсем небольшой, возьмите спичку или зубочистку и нанесите каплю краски на вымытое и сухое место скола. Когда краска немного застынет, можно разровнять ее с помощью небольшой кисточки. Краска подбирается по номеру авто у колористов или по детали автомобиля (например лючек бензобака). Со временем краска немного вігорает, поєтому способ подбора по детале авто более предпочтителен.
Так же необходимо немного лака и отвердителя к нему, В нужных пропорциях смешиваем краску с лаком и отвердителем. Подкрашиваете с небольшим запасом. После высыхания, как минимум, сутки, полируется профессиональной полиролью 3М, Можно перед полировкой подравнять наждачкой двухтысячной.

5. Если скол добрался до металла и стал причиной коррозии

В данном случае ремонт скола будет более сложным и долгим, так как необходимо убрать начавшиеся процессы коррозии и распространения ржавчины. Для этого нужно воспользоваться традиционным кузовным ремонтом, который удалит ржавчину и позволит локально закрасить деталь без видимых отличий от остального кузова.

Для устранения подобного скола вам потребуется наждачная бумага зернистостью 600, 800 и 1000, возможно, шпаклевка, грунтовка и краска, а также инструменты для их нанесения, растворитель для обезжиривания. Процесс работы в данном случае выглядит следующим образом:

• Вначале необходимо произвести зачистку локального места скола на автомобиле, с учетом возможного распространения коррозии под краской.
• Ржавчину необходимо вычестить  до металла, затем поверхность промыть и обезжирить. Места, где было произведено удаление коррозии желательно обработать  грунтовкой. Можно использовать акриловый двухкомпонентный грунт из баллончика. Его потребуется для данных работ несколько капель. Тонкой кисточкой либо заточенной спичкой наноится на металл. Через 10-15 минут необходимо нанести второй слой. После этого ждут около 2 часов до полного высыхания грунта либо ускоряют его путем прогрева.
• При необходимости нанесите шпаклевку, дайте ей высохнуть и с помощью 600 и 800 наждачной бумаги приведите поверхность в соответствие с требованиями.
• Снова обезжирьте поверхность и, при необходимости, нанесите грунтовку, которую затем нужно замыть с помощью 1000 наждачной бумаги и воды.
• После этого происходит окончательное обезжиривание и покраска кузовной детали или места скола. 

Краска наносится с помощью маркера или кисточки — данная операция требует некоторой внимательности. Не желательно накладывать краску толстым слоем, лучше несколько раз, но тонко и аккуратно. Работать лучше всего в гараже или в тени, а не «на прямых солнечных лучах». Если участок достаточно большой, применяется распылитель или балончик. Во время покраски таким способом  будьте внимательны, чтобы не зацепить распылением другие места вашего автомобиля. Для этого можно ипользовать малярный скотч и старые газеты. После полного высушивания краски можно провести полировку.
Многие также наносят автомобильный лак, считая, что такой шаг улучшит визуальное качество покраски машины. Однако, под лаком, любая разница в краске становится более заметной, потому применять  лак желательно только при идеально подобраной краске, или не использовать его при небольшом локальном ремонте.

6. Специальные наборы для устранения сколов, например,  по технологии Dr. ColorChip

По технологии Dr.ColorChip  краски, используемые при локальном ремонте, отличаются по своему составу от традиционных ремонтных комплектов, подбираемых по цветовому коду автомобиля. Формула материалов Dr. ColorChip обеспечивает возможность быстрого высыхания краски, без использования камер и других сушек.  Для удаления излишков краски используются раствор Dr. Colorchip Sealac, который наносится на салфетку и полируется вручную до полного удаления лишней краски, затем разводы от раствора SealAct стираются полотенцем из микрофибры.

Все необходимое идет в комплекте. Довольно быстро и просто — цена вопроса — узнавайте в интернете. Отзывы —  различные, часто не попадают в цвет. Если выберете этот вариант, почитайте дополнительно по форумах.

Естественно, от всех  перечисленных выше, методов и  средств для удаления сколов и царапин, не стоит ожидать полностью идеального результата. Но если сравнивать соотношение цены-качества и трудозатрат, то это довольно эффективные методы и подходят в большинстве случаев.

Как отремонтировать автомобильные сколы за 6 шагов

Мы все сталкивались с этим. Однажды вы едете по шоссе в безупречном автомобиле. Следующее, что вы знаете, это то, что на нетронутой краске вашего автомобиля есть неприглядный скол. Каменная крошка образуется из-за гравия, камней и дорожного мусора, которые поднимают колеса. Они оставляют небольшие локальные вмятины, которые могут повредить краску автомобиля и снизить стоимость автомобиля при перепродаже.

Итак, что же делать водителю? Стоит ли пытаться удалить скол самостоятельно или доверить эту работу профессионалу?

Специалисты Elite Window Tinting готовы дать вам несколько советов. Вот все, что вам нужно знать об устранении сколов на вашем автомобиле.

 

Когда нужно ремонтировать сколы на автомобиле?

Простой ответ — всегда. Вы должны всегда ремонтировать любые сколы краски в вашем автомобиле. Чем раньше, тем лучше. Хотя сколы могут выглядеть как простые косметические дефекты, они могут привести к дорогостоящим повреждениям, включая ржавчину.

К счастью, водителям Милуоки не нужно беспокоиться об ускоренной коррозии, вызванной океаном. Тем не менее, устранение сколов автомобильной краски важно для повышения стоимости вашего автомобиля при перепродаже, сохранения его свежести и предотвращения других повреждений. Если вы арендуете автомобиль, вы также захотите отремонтировать чипы, прежде чем вернуть его в автосалон.

 

Сколько стоит ремонт сколов?

Следующий вопрос, который вы можете задать: «Сколько стоит ремонт сколов?» Если вы отдаете свой автомобиль профессионалу, вы, вероятно, ожидаете от 50 до 60 долларов на ремонт. Цена сильно зависит от времени и сложности ремонта.

Самое приятное в передаче автомобиля профессионалу — это уверенность в том, что чип был правильно отремонтирован. Но если вы хотите сэкономить немного денег, вы можете подумать о том, чтобы выбрать путь ремонта своими руками.

Комплект для ремонта сколов автомобильной краски может стоить от 20 до 40 долларов. Не поддавайтесь искушению купить самый дешевый набор, который вы можете найти. Это снижает качество ремонта.

Если вы решите самостоятельно отремонтировать сколы краски, приобретите набор из нескольких частей, в который входит все необходимое, от герметика до краски.

 

Как починить сколы от каменной краски на автомобиле

Ремонт сколов от каменной краски требует терпения, внимания к деталям и твердой руки. Вот как починить каменный скол за шесть простых шагов.

1. Тщательно очистите участок , который вы собираетесь ремонтировать, водой с мылом. Протрите область спиртом, чтобы удалить жир и отложения. Дайте области высохнуть.
2. Отшлифуйте выступающие края вокруг сколов краски. Помните о том, что нельзя тереть слишком сильно. Это может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
3. Нанесите грунтовку на чип. В наборе есть либо ручка для рисования, либо кисть.
4. Далее наносим краску . Однако не наносите его просто толстыми каплями. Обязательно наносите тонкие слои, чтобы отразить оригинальную краску вашего автомобиля. Дайте краске высохнуть перед нанесением следующего слоя. Не позволяйте ему просачиваться на окружающие области, которые не повреждены.
5. После того, как краска высохнет, осторожно отшлифуйте ее до уровня равномерно с окружающей краской, используя влажную наждачную бумагу. Оберните наждачную бумагу вокруг ластика на конце карандаша для более мелких сколов. Не торопись!
6. Наконец, нанесите верхний слой , чтобы закрепить ремонт. Дайте ему полностью высохнуть.

 

Защитите свой автомобиль от сколов краски 

Если вы хотите избежать неприятностей, связанных с крошкой краски, рассмотрите возможность установки на автомобиль защитной пленки (PPF). Это создает долговременный защитный барьер от сколов, царапин, вихревых следов и других повреждений.

Чтобы узнать больше о PPF, свяжитесь с сертифицированными установщиками XPEL в Elite Window Tinting сегодня. С нами можно связаться по телефону (503) 744-7999. Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

• Автор
• Последние сообщения

Кенли Уоллис

Владелец/основатель Elite Window Tint

Кенли начал тонировку в Кенневике, штат Вашингтон, в 2002 году. великий новатор творческих решений многочисленных проблем, связанных с нанесением пленки. Он совершенствовал и развивал свое мастерство на протяжении многих лет, в конечном итоге взяв на себя управление в качестве владельца в 2012 году. Дружелюбное и спокойное поведение Кенли делает его очень популярным, и он очень гордится тем, отличное обслуживание клиентов.

Последние сообщения Кенли Уоллиса (см. все)

Как отремонтировать сколы краски на автомобиле

Большие или маленькие сколы краски могут снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже и привести к ржавчине

тело.

Независимо от того, насколько безопасно вы водите машину, рано или поздно краска на вашем автомобиле потрескается. Будь то из-за разлетающихся обломков или по вине другого водителя, неприглядные сколы краски придают вашему автомобилю потрепанный вид. К счастью, вы можете исправить это с помощью множества простых исправлений.

Вот как можно отремонтировать сколы автомобильной краски с небольшой помощью

страхование автомобиля

сравнение и приложение брокера

Джерри

.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Найдите страховые накопления (100% бесплатно)

0 Определить цвет краски и оттенок

Прежде чем пытаться перекрашивать, вам необходимо подобрать новую краску к цвету и оттенку вашего автомобиля. Большинство 19Автомобили 83-го модельного года и более поздние версии указывают эту информацию на наклейке на дверном косяке. На наклейке указан код краски. Выцветание краски по мере старения вашего автомобиля представляет собой самую большую проблему с этим подходом, поскольку она не будет точно соответствовать цвету.

Другой подход – обратиться в мастерскую по ремонту кузовов за помощью в поиске идеального сочетания краски для вашего автомобиля с помощью специального оборудования. Кроме того, компании по производству красок также создают альтернативные формулы для стандартных цветов краски, чтобы помочь им соответствовать обычным вариациям красок.

Подготовка участка к покраске

После того, как вы нанесли краску, вам нужно подготовить участок к ремонту. Сначала очистите область водой с мылом. Если вы заметили какие-либо отложения, очистите их, используя очиститель для краски. Вам также необходимо удалить любой мусор или ржавчину в области чипа и вокруг него.

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы отшлифовать область внутри и вокруг чипа, следя за тем, чтобы любое шлифование вне области чипа было минимальным. Удалите мусор с помощью пинцета. Когда вы закончите подготовку поверхности, вам нужно нанести краску. См. следующие разделы, чтобы узнать, как наносить краску на мелкие, средние и крупные сколы.

Использование малярного карандаша для мелких сколов

Малярный карандаш помогает ремонтировать мелкие сколы. Имейте в виду, что краска дает усадку по мере высыхания, поэтому слегка переполните сколы, чтобы учесть это. Вам также нужно избегать капель краски, потому что капли, как правило, выделяются. Если вы получили слишком много краски в этой области, немедленно вытрите излишки краски.

Чтобы определить, высохла ли краска, слегка коснитесь области. Ощущение липкости или липкости краски означает, что ей нужно еще немного высохнуть.

Использование подкрасочной краски для сколов среднего размера

При перекрашивании сколов среднего размера проявляйте особую осторожность и в первую очередь удаляйте все загрязнения с участка. После тщательной очистки нанесите обезжириватель, например, медицинский спирт, препсол или средство для разбавления эмали, чтобы удалить жир или масло с поверхности. Затем нанесите грунтовку на участок, максимально ограничивая область чипа.

После того, как грунтовка высохнет, нанесите краску подходящего цвета, полученную в автомастерской по ремонту кузовов. Будьте осторожны, чтобы не нанести слишком много краски, так как она может капать или пузыриться. После высыхания

мойка

и

воск

машина.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Страховые сбережения (100% бесплатно)

Как отремонтировать большие сколы краски до нескольких дюймов в диаметре. Все, что больше этого, вероятно, требует внимания мастерской по ремонту кузовов автомобилей. Чтобы отремонтировать большой скол краски самостоятельно, выполните следующие действия.

Удаление мусора и ржавчины

Так же, как и в случае среднего скола, очистите область крупного скола от любого мусора. Кроме того, многие более крупные сколы выходят за верхнюю часть краски, подвергая металл под ней воздействию влаги и приводя к образованию ржавчины. Вы должны удалить эту ржавчину перед перекраской, используя средство для удаления ржавчины, также известное как

CLR

, и ватную палочку.

Промыть участок

После удаления ржавчины и сглаживания краев поврежденного участка еще раз промыть участок перед нанесением грунтовки.

Нанесение праймера

Нанесите праймер на участок, нанося его небольшими порциями. Прочтите этикетку на грунтовке, чтобы определить, как долго вам нужно дать ей высохнуть. Старайтесь не наносить слишком много грунтовки, чтобы предотвратить появление капель и пузырей.

Влажно отшлифуйте грунтовку с помощью садового шланга и наждачной бумаги с зернистостью 2000, пока грунтовка не станет полностью плоской и ровной. Наконец, вымойте область еще раз, прежде чем продолжить.

Нанесение краски

Нанесите ретуширующую краску, как описано выше, для сколов среднего размера. Имейте в виду, что вам может понадобиться нанести более одного слоя краски. Просто следите за тем, чтобы не было капель. После полного высыхания снова отшлифуйте область, чтобы сделать перекрашенный участок полностью плоским.

В завершение нанесите тонкий слой прозрачной краски перед мытьем и нанесением воска.

Страхование автомобиля для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля

Если вы не можете починить краску самостоятельно, вам, возможно, придется пригласить профессионала. И с правой

страхование автомобиля

, затраты на ремонт могут быть минимальными. Чтобы найти лучший тариф на страховое покрытие для вас, попробуйте использовать приложение

Jerry

. Лицензированный брокер, Джерри делает всю тяжелую работу по поиску дешевых котировок от ведущих страховых компаний и покупке новой автомобильной страховки.