Подготовка авто к зиме видео: как правильно подготовить автомобиль к зиме

Содержание

как правильно подготовить автомобиль к зиме

Подготовка машины к зиме настолько избитая тема, что порой кажется все интересное и важное давным-давно уже сказано. Нам осталось лишь просеять многочисленные советы по техническому обслуживанию в осенне-зимний период и отобрать из них те, которые не утратили свою актуальность и сохранили практическую ценность для автолюбителей.

Большинство водителей эксплуатируют свои машины круглый год, поэтому с приближением зимних холодов подготовка автомобиля к зиме является для них приоритетной задачей. В конце этого материала смотрите видео-инструкцию по подготовке машины к зимнему сезону: в ней содержится много рекомендаций, не вошедших в данную статью.

Подготовка к зиме кузова автомобиля

При подготовке машины к зиме, в первую очередь, необходимо обратить внимание на защиту кузова от коррозии. Полная антикоррозийная обработка автомобиля должна проводиться раз в два года, а перед началом осенне-зимнего сезона, необходимо осматривать состояние “антикоррозийки” кузова машины и, при обнаружении повреждений защитного покрытия, обрабатывать такие места разведенной битумной мастикой.

”Незамерзайка” для стеклоомывателя
Не забудьте также, при подготовке автомобиля к зиме, залить в бачок стеклоомывателя хорошую фирменную «незамерзайку». Без неё в мороз будет просто невозможно избавиться от грязи на лобовом стекле, летящей из под колес впереди идущего транспорта. К тому же она поможет утром быстро очистить ото льда замерзшее стекло.

Обязательно обратите внимание и на состояние ваших “дворников” – старые щетки стеклоочистителя лучше заменить на новые, более эластичные.

Подготовка электрооборудования
Самым «капризным» электрооборудованием в машине зимой является аккумулятор. На нашем сайте имеется инструкция, как подготовить аккумулятор к зиме – рекомендуем к изучению. Ведь именно от способности аккумуляторной батареи провернуть стартером холодный двигатель с загустевшим маслом, зависит заведется ваша машина утром или нет.

Некоторые неисправности системы зажигания, которые летом устраняются на раз-два, в зимние холода могут также доставить немало неприятных моментов. Поэтому, при подготовке машины к зиме, на них тоже следует обратить внимание.

Прежде всего, рекомендуем начать ревизию системы с проверки свечей зажигания, контактов прерывателя и угла опережения зажигания. Даже если вам кажется, что свечи еще нормально работают, но при этом приближается срок их замены, советуем не откладывать эту замену до весны.

Подготовка к зиме двигателя автомобиля

Для облегчения запуска двигателя в мороз многие автовладельцы устанавливают специальные предпусковые подогреватели двигателя. Они встраиваются в систему охлаждения двигателя и бывают двух видов:

  1. Автономные подогреватели постоянно поддерживают высокую температуру охлаждающей жидкости и при необходимости добавляют её в систему охлаждения двигателя.
  2. Электрические предпусковые подогреватели нагревают антифриз до необходимой температуры только при подключении к электрической сети.

Еще одной важной составляющей подготовки машины к зиме является профилактика топливной системы двигателя. Желательно выполнить такие операции, как очистка от отложений топливного бака и топливопроводов, промывка форсунок инжектора или чистка карбюратора (при наличии такового).

Также в преддверии холодов стоит заменить топливный фильтр. Кроме того, для защиты топливной системы от замерзания под влиянием воды, содержащейся в горючем, можно использовать специальные присадки. Это особенно актуально для дизельных двигателей – присадки к топливу позволяют повысить цетановое число дизтоплива, предотвращают появление кристаллов парафина, уменьшают шумность и дымность при работе двигателя, а также устраняют вспенивание соляры.

Подготовка системы охлаждения
Если при подготовке машины к зиме, возникла необходимость заменить антифриз в системе охлаждения двигателя (например, при установке предпускового подогревателя), рекомендуется в обязательном порядке промыть систему охлаждения специальным моющим препаратом (например, Quick Flush).

Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в отличие от воды, при замерзании не сильно расширяются, при этом они не превращаются в лед, а лишь очень сильно загустевают, тем самым, уберегая элементы системы охлаждения от разрывов. Настоятельно рекомендуем использовать специальные охлаждающие жидкости (антифризы) на протяжение всего года, а не только в холодное время.

Подготовка к зиме ходовой части автомобиля

В первую очередь при подготовке ходовой части автомобиля к зиме советуем обратит внимание на работоспособность амортизаторов. Как правило, амортизаторы выходят из строя постепенно, и водитель замечает их неисправность уже по факту поломки. По статистике, около 30% машин возрастом старше 5 лет ездят с неисправными амортизаторами. А ведь это устройство напрямую влияет на безопасность езды. Ранее мы уже писали о том, как проверить амортизаторы. Не забудьте перед наступлением холодов заменить неисправные амортизаторы на своей машине.

Ну а как быть с колесами? Безусловно, зима – не самое сладкое время для автолюбителей. Еще больше ситуацию усугубляет гололед. При подготовке ходовой части машины к зиме не забудьте переобуть колеса в зимние шины. На скользкой дороге вы будете чувствовать себя намного уверенней на шипованной резине. Однако, при этом стоит помнить, что шипованные колеса отбалансировать будет намного сложнее, чем обычные. Кроме того, в процессе эксплуатации таких шин, будет достаточно выскочить из своих гнезд всего нескольким шипам, чтобы колесо потеряло балансировку и начало разбалтывать подвеску.

И напоследок. В этой статье мы затронули лишь те моменты в подготовке автомобиля к зиме, на которые реже всего обращают внимание. Более полную инструкцию смотрите в видео чуть ниже.

Также рекомендуем вам получить семь советов по эксплуатации машины зимой. Удачи на зимних дорогах и будьте внимательны!

Видео-инструкция по подготовке машины к зиме

Подготовка автомобиля к зиме – что нужно сделать

Главная » Автожизнь » Подготовка автомобиля к зиме – что нужно сделать

просмотров 931

С приходом зимы у части владельцев автомобилей появляются проблемы с эксплуатацией своего транспортного средства. Попасть на работу, отвезти ребенка в школу, доставить небольшой груз для своего магазинчика – все эти действия теперь совершаются с большим трудом. Для многих, чья машина является незаменимым помощником, это становится настоящей катастрофой. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует позаботиться о своем автомобиле заблаговременно.

Первостепенная задача – забота о кузове автомобиля

Основа большинства автомашин – кузов. И поэтому о его целостности и сохранности требуется беспокоиться в первую очередь. Зимой у него появляется самый большой враг – реагенты, которыми обрабатывают дороги в борьбе с гололедом. Губительное воздействие этих химикатов не смогут выдержать даже новые машины. Поэтому перед началом зимы требуется восстановить лакокрасочное покрытие (если оно того требует), и обработать кузов автомобиля мастикой или воском. Желательно обследовать целостность подкрылков и брызговиков. Затем нужно осмотреть днище машины, при необходимости провести восстановительные операции, и обработать его пластизолем. Только в этом случае можно надеяться, что кузов получил достаточную защиту.

Зима для двигателя – опасный период

По мнению компетентных специалистов постоянные поездки на работу утром и вечером в зимний период времени сопоставимы с серьезным пробегом машины на длительное расстояние. Эта цифра в среднем составляет около 500 километров.

Почему существует такое мнение? Во время пуска двигателя при низкой температуре его детали подвергаются повышенному износу. И, соответственно, эти моменты «здоровья» мотору не прибавляют. Что можно сделать, чтобы продлить жизнь «сердца» автомобиля? Использовать моторное масло, соответствующее сезону.

 

Внимание: Если есть возможность, эксплуатировать автомашину в щадящем режиме – в сильные морозы отдать предпочтение городскому транспорту.

Участникам «дня жестянщика» посвящается.

Из года в год, с наступлением холодов часть владельцев автомобилей «с удовольствием» отмечают начало зимнего сезона с посещения автосервиса. Причем того, который специализируется на кузовных работах. Причина проста до банальности. Желая сэкономить, или считая, что его покрышки всепогодные, эти автомобилисты попадают в легкие, и не очень, ДТП. Резина не справилась с погодными условиями (наледь, раскатанный первый снег), и машина ушла в неуправляемый занос, или вовремя не затормозила (и никакая ABS или система курсовой устойчивости не помогла). Поэтому, во избежание таких ситуаций, лучше потратиться и установить нормальные покрышки, предназначенные для эксплуатации в условиях зимы. На них и резина используется специальная, более мягкая, чем у летних. И рисунок протектора напоминает вездеходный. Ну а уж про шипы и говорить не приходится.

Исправные тормоза – безопасность на дороге

Особенно это актуально в зимний период. Из-за неравномерного износа тормозных колодок машина с легкостью может уйти в занос, а там и до аварии рукой подать. Поэтому, желательно, поменять тормозные колодки, проверить тормозные цилиндры, убедиться, что уровень жидкости в тормозной системе достаточный. И при необходимости устранить все выявленные недостатки.

Полный бак топлива – не роскошь, а мера профилактики

При наличии в баке свободного места при перепаде температур могут образовываться кристаллы влаги (эффект конденсации). Хуже всего то, что они попадают в топливо и могут стать причиной поломки топливного насоса или засорения системы топливоподачи.

Зима и капризы аккумулятора

В теплое время года машина заводилась, что называется «с пол пинка». Но ударил легкий морозец, и аккумулятор вдруг начал сдавать?! В таком случае могут помочь несколько нехитрых упражнений. Во-первых, перед запуском двигателя нужно включить фары при повернутом ключе зажигания на несколько секунд. Расход электричества заставит пластины батареи слегка разогреться. А затем можно попробовать заводить машину. Во-вторых, если позволяет время, можно занести аккумулятор в тепло и подождать с полчаса. Если он совсем «не скис», этого будет достаточно для запуска. В-третьих, заранее следует побеспокоиться и купить «прикуриватель» — специальные провода для присоединения к другой, уже заведенной машине. Но это все меры экстренного реагирования. А в идеале необходимо подготовиться к зиме заранее. Проверить уровень электролита и его плотность, провести необходимые профилактические работы.

Видео по подготовки авто к зиме

Что еще нужно проверить.

Конечно же, ходовую часть. Слегка поврежденные резинки, кожухи или пыльники зимой обязательно откажут из-за сложных условий эксплуатации. И нет ничего хорошего, когда вдруг, неожиданно, выйдет из строя шрус, хотя его срок эксплуатации еще не вышел. Треснувшие резинки-уплотнители дверей начнут пропускать холодный воздух в салон автомобиля, что приведет к повышенной работе отопительных приборов. Старый салонный воздушный фильтр станет причиной запотевания стекол и ухудшения обзора для водителя.

И вообще рекомендуется проходить сервисное обслуживание перед наступлением ходов и морозов, так как автомобиль зимой более актуален нежели летом.

Тосол и «незамерзайка»

Жидкость в системе охлаждения должна быть новой. Перед каждым сезоном холодов требуется сливать старую и заливать новую. Замену антифриза нужно делать, потому что со временем он теряет свои свойства и по своим качествам становится похож на обыкновенную воду. А некачественная жидкость в стеклоочистительном бачке напрямую грозит аварийной ситуацией на трассе. Обзор в зимнее время и так далек от совершенства, а ухудшение обзора станет серьезной неприятностью.

Последний штрих перед зимней поездкой

В дополнение ко всему вышесказанному следует оснастить авто дополнительным оборудованием. Щетка для чистки снега будет нелишней после внезапного обильного снегопада. Также не помешает и пара рабочих перчаток, чтобы не мерзли руки, когда придется сметать снег. В багажнике есть смысл поселить нового постояльца – небольшую лопату. Коммунальные службы в России не блещут оперативностью, и застрять в сугробе можно легко и непринужденно. А когда помощи ждать неоткуда, лопата будет как нельзя кстати.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Как подготовить автомобиль к зиме: советы и рекомендации

В первую очередь, ваша подготовка автомобиля к зиме должна включать заботу о бачке с омывающей жидкостью для лобового стекла. Казалось бы, элементарный вопрос чреват тем, что летняя жидкость (или состав с недостаточной морозостойкостью) замерзнет в бачке или трубопроводах, а для размораживания придется на многие часы «арендовать» мойку или теплый бокс СТО. Рекомендуется сразу залить жидкость с максимально необходимым для зимы «градусом» морозостойкости, поскольку спрогнозировать момент окончания жидкости для ее полной замены на более «зимнюю» сложно.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Подготовка авто к зиме

Не забудьте также и об аккумуляторе. Зимой он может оказаться «слабым звеном», которое не позволит завести автомобиль. Поэтому его следует тщательно проверить, а при необходимости – заменить.

Для следующих пунктов вам следует заехать на СТО, где вам будет предложена квалифицированная помощь. В частности обязательно следует проверить масло, печку, а также свет фар. Не «тормозите» и проверьте тормоза. Они должны быть отрегулированы идеально. Это касается и баланса тормозных сил и работы АБС. Кроме того, перед зимой стоит заменить и колодки, если они уже «подходят», а также тормозную жидкость.

Если ваша машина уже не нова, стоит проверить плотность антифриза – в особенности, если по какой-то причине в течение летнего сезона в систему охлаждения доливали воду. Антифриз «возрастом» более 5 лет нужно просто заменить: в нем уже предостаточно продуктов окисления, компоненты-ингибиторы сработаны и вместо защиты двигателя от коррозии он может провоцировать повреждения некоторых металлических частей системы охлаждения.

То же самое в рамках подготовки автомобиля к зиме стоит сделать с «пожилой» (более 3-5 лет) тормозной жидкостью, которая в силу своей гигроскопичности, наверняка, уже набралась из воздуха достаточно влаги, чтобы понизить собственную температуру закипания и также стать инициатором коррозии в трубопроводах и на зеркалах цилиндров привода. Заодно попросите мастеров СТО проинспектировать гидропривод тормозов и сцепления на предмет герметичности. В особенности это важно для резиновых деталей (манжет главного и рабочих цилиндров), которые уже в осенние холода могут потерять эластичность от мороза и при значительном износе начнут пропускать рабочую жидкость и воздух.

Кроме того, в рамках приготовлений к холодам подержанного автомобиля попросите работников СТО обследовать расположенные под днищем трубопроводы тормозных и топливных магистралей. Если автомобиль много лет эксплуатировался в городе, где на дорогах используется соль, стальные трубопроводы (а медные и латунные сегодня редкость) могут быть серьезно повреждены коррозией – вплоть до разгерметизации системы со всеми вытекающими неприятностями.

Подробнее на все интересующие Вас вопросы по подготовке автомобиля к зиме будет отвечать эксперт интернет-магазина «ШипШина» с 17.10.13 по 24.10.13
vk.com/topic-11084792_29391401

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

5 советов механиков по подготовке авто к зиме — журнал За рулем

Зима в России остается зимой, даже несмотря на прогнозы о глобальном потеплении. И подготовка к этому суровому, как ни крути, сезону требуется и людям, и машинам. «За рулем» собрал советы опытных автослесарей, которые помогут водителям встретить холода во всеоружии.

Материалы по теме

Пусть не покажется это банальностью автолюбителям с солидным стажем. Мы уверены, что собранные советы не будут лишними даже для них. Но в первую очередь они адресованы новичкам на дорогах, которые наступают на одни и те же грабли.

Эксплуатация автомобиля зимой намного сложнее, чем в любой другой период года, и требует от владельца обязательной подготовки. Это связано с тем, что в зимнее время автомобиль работает в сложных, а иногда даже в экстремальных условиях. Это резкие перепады температур, обработка дорожного покрытия при помощи различных реагентов и солей и т.д. Поэтому замены летней резины на зимнюю будет недостаточно, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно и спокойно.

Итак, как подготовить автомобиль к зиме?

  1. Основное внимание направьте на аккумулятор. Его необходимо полностью зарядить и восстановить норму электролита. Помимо этого стоит приобрести пусковые провода для прикуривания (даже самый надежный аккумулятор может сплоховать на морозе).
  2. Стоит проверить все ремни и патрубки на микротрещины. Если резина на этих элементах потрескалась, то лучше заменить деталь, так как на морозе ремень может ослабнуть, а патрубок — дать течь.
  3. До заморозков стоит слить простую воду из бачка стеклоомывателя и залить незамерзающую жидкость. Также, если ваши дворники плохо чистят стекло, стоит их заменить.
  4. Желательно проверить работоспособность обогревателя и уровень антифриза. Эксперты даже советуют держать хотя бы литр этой жидкости в машине, на случай, если в дороге резко начнет протекать бачок, зимой это чревато неприятными последствиями.
  5. Проверить уровень масла и поменять в случае, если вы не используете «всесезонку» или проехали 10 тысяч километров на старом масле.

Кроме того, автомеханики рекомендуют всегда держать в машине зимой теплые вещи, буксировочный трос и спички.

  • А знаете, почему мотор двигателя нужно обязательно прогревать?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Google.News

Подготовка авто к зиме советы для чайников

И снова появляются одни и те же вопросы. Как подготовить машину к зимнему периоду? Что следует залить? Что смазать? Вроде бы никаких новых советов не появляются, но водителям все равно приходится заново изучать информацию о подготовке машины к зиме.

Общие правила

Прежде всего, нужно забыть о пустом багажнике. Водители, особенно молодые, думают, что ничего страшного в дороге не случиться. Они не берут с собой никаких вспомогательных вещей. А вот опытные водители, которым приходилось сталкиваться с зимними опасностями, знают, что нужно иметь с собой, чтобы рассчитывать только на себя. Иметь в наличии нужно хотя бы лопату и теплые вещи, чтобы можно было откопать машину от снега и при этом не замерзнуть.

С собой кроме мобильного телефона лучше возить еще и зарядное устройство, которое работает от прикуривателя. В местах, где связь слишком слабая, телефон быстрее разряжается. Надо быть наготове.

Стоит вспомнить и об резиновых уплотнителях. Из-за низкой температуры резина примерзает к двери, и дверь невозможно открыть. Во избежание этого необходимо чем-то обработать уплотнители. Подходит даже обычный жирный крем или другая силиконовая смазка.

При покупке щетки для сметания снега следует обратить внимание на экземпляры, которые сделаны из прочного поликарбоната. Щетка не должна бояться низких температур. А щетинки должны быть такой жесткости, чтобы щетка и снег сметала, и не оставляла мелкие царапины на кузове автомобиля.

Прогрев двигателя

Эти споры, стоит ли греть или нет, не утихнут никогда. Дескать, современные автомобили не нуждаются в прогреве двигателя. И к этому призывают автопроизводители, которые, конечно, хотят, чтобы их продукцию все больше и больше покупали. Но прогрев на самом деле никакой вреда не приносит, только польза от него.

Почему раньше все твердили, что прогревать двигатель нужно обязательно, а теперь говорят, что не надо? А ведь конструкция двигателя не поменялась. Все те же кольца, поршни, клапаны остались. И физические свойства никуда не делись. Из-за резкого перепада температуры, когда только что был холодный мотор, а теперь водитель тронулся с пробуксовкой, портятся внутренние детали двигателя.

Пока мотор новый, неприятностей нет, но через время все это скажется на работе двигателя. Даже летом прогрев двигателя необходим, чтобы мотор достиг рабочей температуры. И если нет времени ждать на месте, можно включить первую передачу и понемногу выезжать на малых оборотах двигателя.

Аккумулятор

Да, нынешним водителям легче, они могут в любой момент приобрести новый аккумулятор в случае необходимости. Но многие еще помнят, как надо правильно заботить об аккумуляторе зимой. Помнят, как каждый вечер несли аккумулятор в дом, где тепло.

Но, как и с двигателем, ничего в конструкции батареи не поменялось. И аккумулятору сложнее запускать стартер. А во время коротких поездок генератор не успевает полностью заряжать батарею. И поэтому не стоит забывать периодически относить батарею в теплое помещение и заряжать ее.

Тосол или антифриз

Еще один бесконечный спор о том, что же лучше: тосол или антифриз? Начнем с истории. Раньше в радиатор заливалась обычная вода. Чтобы она не замерзала зимой, ее смешивали в этиленгликолем. Но выяснилось, что такой состав разрушает всю систему, разрушая часть металл. Вот это и было подобие антифриза. Даже само слово «антифриз» обозначает «против мороза». А тосол придумали в СССР как раз, когда появились в стране Жигули. И с тех пор люди думают, что тосол – это только для отечественных машин. Хотя нынешние жидкости ничего общего с тем тосолом не имеют.

И не надо делить эти два понятия. Надо говорить просто – охлаждающая жидкость. Иначе как же верить тем канистрам с надписью «Антифриз», если уже при пятиградусном морозе жидкость замерзает.

Про бачок омывателя

Только качественная жидкость не замерзнет на морозе. Но ее вязкость станет настолько большой, что жидкость не сможет пройти сквозь форсунки. Можно воспользоваться обычной водкой и разбавить ее с водой в равной пропорции. Но самая лучшая жидкость для очистки стекла – метанол. Однако эта жидкость запрещена, и найти ее можно лишь в подпольных магазинах.

Советов для подготовки машины еще много, перечисленные лишь наиболее важные, понятное дело, что можно рассказать и о замене шин, и о техобслуживании, но ведь многие водители скажут, что они и так это знают. Удачи на дорогах!

Видео: как подготовить автомобиль к зиме

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

алгоритм действий и их обоснованность

Зимнее время всегда вынуждает автовладельцев оказывать повышенное внимание своим машинам. Основные неприятности, с которыми сталкиваются водители зимой, — это скользкое дорожное покрытие, низкая температура воздуха и повышенная влажность. Чтобы встретить суровые погодные условия во всеоружии, необходимо провести ряд подготовительных мероприятий. Полноценная подготовка автомобиля к зиме включает в себя определённые моменты. В этой статье будут даны некоторые советы о том, как подготовиться к зиме и не иметь проблем с автомобилем в течение всего холодного периода.

Кузов автомобиля

В результате постоянного воздействия влаги и снега, а также солей и реагентов, зимой больше всего страдает кузов автомобиля. Особо бережливые водители по этой причине ставят свою машину в гараж на весь зимний период. Но что делать, если желания, да и возможности расставаться со своим любимцем на долгое время абсолютно нет? В этом случае важна правильная подготовка кузова автомобиля к зиме.

Антикоррозийная обработка

Следует заблаговременно позаботиться об антикоррозийной обработке кузова. Лучшее время для проведения такой процедуры — начало или середина осени. Если на кузове обнаружились начальные проявления коррозии и небольшие участки ржавчины, нужно как можно скорее обратиться к мастеру по кузовным работам. После устранения дефектов можно полностью обработать автомобиль. Рекомендуется также уделить внимание стеклу, фарам и зеркалам. Производители автомобильных товаров предлагают покупателям широкий выбор различной автохимии и косметических средств для зимней защиты разных элементов машины.

Зимняя резина

К выбору зимней резины для автомобиля следует подойти особо тщательно и ответственно, ведь от этого зависит безопасность водителя и пассажиров.

Начинающему водителю этот процесс может показаться довольно проблематичным. Однако придерживаясь ряда правил, выбрать нужный товар не составит никакого труда.

Строго установленной даты, когда производится смена летней резины на зимнюю, не существует. Каждый водитель сам для себя решает, когда необходимо «переобуть» автомобиль. Тем не менее оптимальным периодом времени считается начало-середина ноября.

Замена летней резины на зимнюю

Чаще всего водители приобретают шипованную зимнюю резину. Такой вид лучше всего справляется с гололёдом и настом. Однако при попадании в слякоть или снежную кашу такая резина окажется практически бесполезной. В последнем случае более эффективной станет нешипованная резина (резина на «липучках»). Подобный тип хорошо подходит для использования на чистом асфальте в условиях малоснежной зимы. Делая выбор в пользу той или иной резины, нужно определиться, по какому покрытию и при каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль.

На видео — советы при подготовке авто к зиме:

Проверка и замена расходных материалов

Для того чтобы обеспечить комфортное и беспроблемное вождение автомобиля в зимнее время, следует заранее проверить состояние и уровень расходных материалов (масло в двигателе и коробке переключения передач, антифриз, жидкость для омывания стёкол).

В экстремально низкие температуры на двигатель автомобиля приходится колоссальная нагрузка. Поэтому, чтобы облегчить его работу и помочь справиться с неблагоприятными погодными условиями, нужно проверить состояние и уровень масла, в случае необходимости — произвести замену жидкости.

Различают масла синтетические, полусинтетические и минеральные. Для каждого типа двигателя должно подбираться своё индивидуальное масло. Доливается масло только того вида и фирмы, которое использовалось ранее. В случае полной замены масла можно выбрать другого производителя. Каждое масло имеет свой индекс вязкости, который указывает на работоспособность в определённые температуры. Для того чтобы определить температуру замерзания масла, используют следующую формулу: 35 − ИВ, где ИВ — индекс вязкости масла. Например, если на упаковке указан показатель 10, то это означает, что масло не замёрзнет до −25 градусов (35 − 10 = 25).

Большое внимание следует уделить и системе охлаждения автомобиля. Перед наступлением морозов нужно убедиться в отсутствии воды в радиаторе и всей системе. Замёрзшая вода может привести к разрыву патрубков и более серьёзным проблемам.

Залив антифриза в систему охлаждения

Антифриз — специальная жидкость, заливаемая в систему охлаждения. Выбор охлаждающей жидкости должен быть основан исключительно на технических характеристиках машины. Выделяют 3 основных класса охлаждающих жидкостей: G11, G12 и G13. Первый тип относится к наиболее дешёвым, в состав которых входит небольшое число присадок. Второй вид антифризов содержит в своём составе этиленгликоль и сложные соединения. Подобные жидкости могут образовывать антикоррозийное покрытие в необходимых местах. За счёт более комплексного состава вырастает и стоимость таких антифризов. Третий класс отличается наличием пропиленгликоля, что способствует быстрому разложению и хорошим экологическим качествам жидкости. Этот вид является наиболее дорогостоящим среди антифризов.

Независимо от типа и марки производителя антифриза, следует помнить, что смешение различных видов крайне нежелательно. Подобные эксперименты приводят к серьёзным поломкам: «забивание» системы охлаждения, как следствие — перегрев и выход из строя двигателя.

Пожалуй, наиболее простой задачей станет приобретение жидкости для омывания стекла. В этом процессе нет ничего сложного, достаточно посмотреть на упаковке температуру, при которой состав замерзает. Лучше сразу покупать жидкости с наименьшей температурой замерзания. Лучше всего слить всю воду из бачка омывателя, затем уже заливать жидкость. Если по каким-то причинам вода не была слита вовремя и замёрзла, нужно отогнать машину в тёплое место (гараж), дождаться размораживания и затем слить жидкость. При отсутствии такой возможности можно налить в бачок обывателя спирт или незамерзайку.

Помимо жидкости для омывания стекла, стоит приобрести специальный спрей-антизапотеватель. В сырую погоду во многих автомобилях значительно снижается видимость в результате разницы температур внутри и снаружи салона. Образующийся на стекле конденсат становится настоящим кошмаром для водителя. Современные средства способны справиться с этой неприятностью, достаточно лишь распылить состав на чистую сухую поверхность стекла и как следует растереть материей из микрофибры.

Видео о подготовке машины к зиме:

Дворники

Пользоваться автомобилем с неисправной системой очищения стекла категорически запрещается, ведь в таком случае значительно повышается риск возникновения аварийных ситуаций. Поэтому до наступления сильных заморозков нужно проверить состояние щёток дворников. Каждая модель щёток рассчитана на использование при определённых температурах. К холодному времени года лучше всего приобрести и установить специальные зимние щётки. Конечно, можно сэкономить и купить более дешёвый и универсальный вариант. Но в таком случае никто не даст гарантии, что не придётся тормозить у обочины каждые 300 метров и соскребать наледь с дворников и самостоятельно протирать стекло.

Специальные зимние дворники

Приобретение минимального аварийного набора

Любой водитель должен всегда иметь под рукой набор необходимых средств, которые могут пригодиться в сложных ситуациях.

Все знают, что нужно возить в багажнике запасное колесо и инструменты для его монтажа, а также трос для буксировки. В зимнее время, помимо перечисленных предметов, пригодятся также провода прикуривателя, так как в очень низкую температуру часто садится аккумулятор и приходится просить помощи или оказывать подмогу другим автовладельцам.

Посещая магазин автотоваров, следует также обратить внимание на специальные скребки и лопаты. Зимой постоянно приходится избавляться от толстого слоя наледи на стекле, а ждать, пока в салоне станет достаточно тепло и лёд оттает, часто нет времени.

Если воспользоваться перечисленными выше советами подготовки своего автомобиля к зиме, то наверняка, несмотря на морозы, реагенты на дороге, гололёд и слякоть, вы не будете иметь проблем при эксплуатации автомобиля.

Подготовка автомобиля к зиме. Полезные советы. Видео

Зимой многие автовладельцы вынуждены пересесть в общественный транспорт. Почему? Иногда сильные морозы и снегопады застают врасплох и завести «железного коня» становится просто невозможным. Чтобы не стать пострадавшим участником зимнего аттракциона: «Завёлся сам, прикури соседа» рекомендуем заранее подготовить автомобиль к зиме. Наши советы автолюбителям помогут вовремя предпринять необходимые меры, чтобы автотранспорт остался на ходу даже в сильные морозы.

Готовим авто к зиме. Полезные советы

Не думайте, что если на улице -30, то ваш автомобиль должен остаться под сугробом. Любой современный транспорт обязан завестись в любых погодных условиях. Если вы услышите вместо рокота мотора лишь странные щелчки, стоит подумать о замене аккумулятора.

Машина может не завестись зимой только в двух случаях: неисправный аккумулятор или повреждения в проводке. В среднем срок службы АКБ 2-3 года, поэтому лучше заранее подумать о надвигающихся холодах и заменить батарею.

В зимнее время года особенно важно прогревать авто. Резкий старт чреват печальными последствиями. Все рабочие жидкости должны прогреться до определённой температуры, не спешите, дайте оборотам упасть, а потом уже переключайте скорости и отправляйтесь в путь.

Смотрите видео: Подготовка автомобиля к зиме

Если вы хотите тщательно подготовиться к зиме, то не забывайте поменять жидкости в авто на зимние. Автомобили на дизеле стоит заправлять на проверенных автозаправках особенно зимой, иначе все может закончится вызовом эвакуатора.

Помните, что зимой бак не должен полностью опустошаться, желательно чтобы он был всегда заполнен наполовину.

Не стоит злоупотреблять автомойками. Любые перепады температур отрицательно влияют на целостность краски и лака кузова.

Еще осенью вы должны подумать об изношенности колодок, целостности амортизатора и замене шин. Достаточно один раз посетить сервисный центр, провести диагностику авто и безопасно потом проездить на машине всю зиму. Подготовьтесь к зиме заранее и вам не будут страшны ни снегопады, ни морозы.

Советы по защите автомобиля при отрицательных температурах

ОКЛАХОМА-СИТИ (KFOR) — По мере того как арктический воздух проникает в штат Сонер, AAA Oklahoma призывает водителей не торопиться и подготовить свои автомобили к зимним температурам.

«В Оклахоме мы снова и снова видим, что даже небольшой снег может вызвать серьезную головную боль на наших дорогах, когда автомобилисты не подготовлены и не адаптируют свое поведение при вождении к условиям», — говорит Лесли Гэмбл, представитель AAA Oklahoma.«Очень важно, чтобы автомобили были готовы к зиме, а водители также были в полной боевой готовности».

Подготовка к зимнему автомобилю:

  • Аккумулятор : Очистите полюса аккумуляторной батареи и кабельные соединения от следов коррозии и промойте все поверхности очистителем клемм аккумулятора или раствором пищевой соды и воды. Обратитесь к профессионалу для проверки аккумулятора, чтобы убедиться, что он достаточно силен для работы в холодную погоду. Срок службы большинства аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет, но выдает мало предупреждений перед выходом из строя. Автомобильные центры по уходу, страхованию и путешествию AAA в Эдмонде и Северо-Западном Оклахома-Сити предлагают бесплатную проверку аккумулятора.
  • Шины : проверьте шины на глубину протектора, неравномерный износ и коробление. Проверяйте давление в шинах один раз в месяц, когда шины холодные, перед поездкой на любое расстояние.
  • Двигатель : Устраните проблемы с управляемостью двигателя в хорошей ремонтной мастерской. Такие симптомы, как резкий запуск, резкий холостой ход, остановка двигателя или снижение мощности, могут сигнализировать о проблеме, которая может усугубиться из-за холодной погоды. Шланги и ремни двигателя следует проверять на предмет износа или трещин.
  • Жидкости : Важные системные жидкости, такие как охлаждающая жидкость / антифриз двигателя, трансмиссионная и тормозная жидкость, следует проверять и заменять через рекомендуемые интервалы.
  • Выхлопная система : Попросите вашего механика проверить выхлопную систему на предмет утечек и поискать отверстия в багажнике и половицах.
  • Тормоза : Осмотрите тормоза в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации или раньше, если вы заметили пульсацию, тянущее усилие, шумы при торможении или увеличении тормозного пути. Оперативно устраняйте незначительные проблемы с тормозом.
  • Стеклоочистители : Заменить изношенные щетки стеклоочистителя. Купите цельные лопасти балочного типа или «зимние» лезвия с резиновым покрытием для борьбы со снегом и льдом.Используйте растворитель для стеклоомывателя в холодную погоду и возьмите с собой скребок для льда.
  • Фары : Осмотрите все фары и лампы и замените перегоревшие лампы. Удалите дорожную грязь или помутнение со всех линз.
Законодатели работают над решением проблем в процессе выдачи водительских прав в Оклахоме.

Владельцам автомобилей следует ознакомиться с требованиями к техническому обслуживанию, установленными производителем автомобиля в руководстве по эксплуатации. Больше не существует «стандартного» графика технического обслуживания транспортных средств, включая тормозную жидкость.У каждого автопроизводителя свои требования, поэтому руководство по эксплуатации является наиболее точным источником информации. Напоминания о техническом обслуживании в автомобиле являются хорошим руководством, поскольку они учитывают проблемы в реальном времени и то, как вы на самом деле управляете автомобилем. Однако многие системы напоминаний специально не охватывают операции технического обслуживания, которые необходимо выполнять на основе времени или пробега, такие как промывка тормозной жидкости и охлаждающей жидкости или замена ремня ГРМ.

Кроме того, сейчас самое время собрать аварийный комплект для зимней погоды, который можно будет носить с собой в автомобиле.Этот комплект особенно важен, если вы собираетесь водить машину на большое расстояние и прогнозируется зимняя погода. В комплект должны входить:

  • Мобильный телефон с предварительно запрограммированными спасательными приложениями и важными телефонными номерами, включая семейные и аварийные номера, а также автомобильное зарядное устройство
  • Питьевая вода
  • Аптечка
  • Несвоевременные закуски для пассажиров и животных
  • Мешок с абразивом материал (песок, соль, наполнитель для кошачьего туалета) или коврики
  • Лопата для снега
  • Одеяла
  • Очень теплая одежда (пальто, перчатки, шапки, шарфы)
  • Фонарь с дополнительными батареями
  • Растворитель для мытья окон
  • Скребок для льда с щеткой
  • Ткань или рулон бумажных полотенец
  • Соединительные кабели
  • Предупреждающие устройства (раструбы или треугольники)
  • Базовый набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, разводной ключ).
Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

простых и дешевых советов, которые помогут подготовить машину

Убедитесь, что ваш автомобиль готов к зиме, с помощью этих полезных советов, включая осмотр автомобиля, осторожное вождение и запасы предметов первой необходимости.

По мере того, как вечера начинают темнеть и температура падает, поломка машины — это последнее, что вам нужно.

Мы рассмотрим проверки, которые вы можете выполнить, чтобы защитить свой автомобиль от зимы, что вам следует хранить в машине на случай поломки или аварии, а также представим наши основные советы по вождению.

Сравните расценки на страхование автомобилей на Confused.com

Как подготовить машину к зиме

Ваши шины в порядке?

Убедиться в том, что ваши шины в хорошем состоянии, — это быстро, и ваша машина будет безопасна на дороге.

Недокачанные или чрезмерно накачанные шины могут лопнуть и более подвержены общему износу, а это означает, что вам придется раньше раскошелиться на новые шины.

Негодные шины также могут принести вам штраф в размере 2500 фунтов стерлингов, а также три балла на вашей лицензии за шину.

Ниже приведено видео от RAC, в котором показано, как проверить безопасность и законность ваших шин.

Цена проверки: вы можете купить манометр менее чем за 10 фунтов стерлингов, чтобы проверить свои шины дома.

В качестве альтернативы вы можете воспользоваться услугами местной заправочной станции, которая должна стоить менее 1 фунта стерлингов, или заказать бесплатную проверку шин в Halfords.

Время: менее 5 минут.

Стоимость быстрого исправления: если вам действительно нужно накачать шины, это можно сделать дома с помощью насоса, который может стоить от 10 до 100 фунтов стерлингов, или вы можете сделать это во время проверки шин на Бензозаправочная станция.

Дешевое покрытие: RAC vs AA vs Green Flag

Проверьте свой антифриз

Долив охлаждающей жидкости имеет жизненно важное значение для поддержания хорошей температуры в автомобиле.

Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к замерзанию двигателя, поэтому регулярно проверяйте автомобиль и убедитесь, что в нем достаточно охлаждающей жидкости, особенно зимой.

Охлаждающая жидкость обычно представляет собой смесь антифриза и воды в соотношении 50/50, но это зависит от автомобиля к автомобилю.

Стоимость чека: бесплатно.

Время: менее пяти минут.

Стоимость быстрого решения проблемы: двухлитровая бутылка готовой охлаждающей жидкости обойдется вам примерно в 11 фунтов стерлингов.

Автомобили с наибольшей и наименьшей вероятностью выхода из строя ТО

Насколько чиста ваша машина?

Очистка вашего автомобиля от грязи не только улучшит его внешний вид.

Регулярно протирайте машину, чтобы убедиться, что ваши фары или ветровое стекло не закрыты, а также повышается вероятность того, что вы заметите перегоревшие лампочки или треснувшие линзы.

Заблаговременное выявление этих проблем означает, что вы можете быстро получить замену и предотвратить любые проблемы с видимостью в будущем.

Стоимость чека: бесплатно.

Время: от пяти минут до получаса.

Стоимость быстрого ремонта: от 1 до 10 фунтов стерлингов в зависимости от того, чистите ли вы машину вручную или пользуетесь автоматической мойкой.

Обучение вождению: дешевые советы, которые помогут подростку сдать экзамен

Проверьте моторное масло

Проверка уровня моторного масла — один из самых простых способов ухода за автомобилем, и в зимние месяцы лучше переходить на масло с более низким уровнем вязкости.

Оставление автомобиля без достаточного количества масла может привести к дорогостоящей поломке или даже к длительному повреждению двигателя.

Ниже приведено полезное видео от AA, показывающее, как можно проверить и долить уровень масла в автомобиле.

Стоимость чека: бесплатно.

Время: менее пяти минут.

Стоимость быстрого решения: один литр моторного масла 5W стоит около 13 фунтов стерлингов.

Могут ли двигаться дворники?

В очень холодную погоду стеклоочистители могут замерзнуть до лобового стекла, что может привести к перегоранию предохранителя и возникновению неисправностей в двигателе.

Накрытие автомобиля на ночь должно защитить экран от суровых условий и поддерживать дворники в хорошем состоянии.

Стоимость чека: бесплатно

Время: менее пяти минут.

Стоимость быстрого ремонта: старое одеяло или простыня подойдет, или, если у вас нет одного из них, цена автомобильного чехла начинается примерно с 10 фунтов стерлингов.

Лучшие подержанные автомобили для замены вашего старого фейерверка

Советы по безопасности при вождении в плохую погоду

По мере того, как вечера начинают темнеть, важно думать не только о том, как мы едем, но и о том, как мы едем.

RAC рекомендует принять следующие дополнительные меры предосторожности зимой, особенно если идет снег, в том числе:

  • Вождение автомобиля мягкое, поэтому ускорение, торможение и даже переключение передач должны выполняться как можно более плавно, чтобы вы всегда контролировали свой автомобиль;
  • Видеть и быть увиденным: хорошая видимость является ключевым моментом, когда начинаются темные вечера. Правила дорожного движения гласят, что все габаритные огни и огни заднего номерного знака должны быть включены в период между закатом и восходом солнца;
  • Не забывайте о зазоре: в плохих условиях поддержание безопасного тормозного пути между вашим автомобилем и автомобилем впереди является ключевым моментом — рекомендуется до 10-кратного нормального рекомендованного зазора в суровые погодные условия;
  • Остерегайтесь следов от колес: может быть заманчиво следовать по дорожкам других автомобилей, но снег, сжатый другими водителями, скорее всего, будет более скользким, чем свежий снег.

Найдите парковку за секунды с JustPark

Какие зимние предметы первой необходимости вам нужны?

У каждого водителя есть свои предметы первой необходимости, которые он может всегда держать в машине, но эти дополнительные предметы могут избавить вас от неприятностей в зимние месяцы:

  • Одеяло, плед или спальный мешок — это может быть вам палочкой-выручалочкой, если вы застряли где-нибудь из-за плохих условий, согревая вас;
  • Скребок и антиобледенитель: Правила дорожного движения гласят, что ветровые стекла и окна должны быть чистыми и свободными от препятствий для обзора, поэтому скребок под рукой — самый простой способ избавиться от льда или снега;
  • Дополнительная мойка экрана может помочь вам сохранить ясность зрения и жизненно важна, поскольку плохая погода увеличивает вероятность того, что ваше ветровое стекло может быть покрыто грязью или мусором;
  • Фонарь и батарейки могут показаться старомодными, но хороший фонарик с батарейным питанием будет работать гораздо лучше, чем фонарь телефона на темной дороге;
  • Снеки, в том числе нескоропортящиеся, калорийные — идеальный вариант на случай, если вы неожиданно где-то застряли;
  • Солнцезащитные очки: возможно, это не первое, о чем вы можете подумать, планируя зимнее путешествие, но низкое зимнее солнце может ослепить вас, когда вы за рулем.

Если вы нашли эти советы и проверки полезными, обязательно ознакомьтесь с нашим контрольным списком экономии денег, чтобы защитить свой дом до наступления зимы.

* Эта статья содержит партнерские ссылки, что означает, что мы можем получать комиссию за любые продажи продуктов или услуг, о которых мы пишем. Эта статья написана совершенно независимо.

За рулем зимой? Будьте готовы и будьте в безопасности

Подготовьте машину и себя к условиям вождения зимой

Будьте готовы к вождению в ненастную и морозную погоду.Начните с этих предложений.

  • Узнайте, как ваша машина ведет себя на снегу. Хотя такие функции, как антиблокировочная система тормозов и всепогодные шины, могут быть полезными, каждый автомобиль работает по-своему. Если возможно, потренируйтесь останавливаться, трогаться с места и поворачивать на большой, пустой, заснеженной парковке, чтобы почувствовать себя колесами на снегу.
  • Убедитесь, что аккумулятор заряжен и работает оптимально. Холодная погода отрицательно сказывается на производительности аккумулятора, поэтому проверяйте его до падения температуры.
  • Обязательно держите бензобак полным. Штормовая погода или задержки на дорогах могут вынудить вас сменить маршрут или повернуть назад. Более полный бензобак также предотвратит замерзание бензопровода вашего автомобиля.
  • Замените масляный фильтр и, возможно, масло. Масло в вашем автомобиле густеет в холодную погоду, и (в зависимости от рекомендаций производителя для вашего автомобиля) более жидкий сорт масла поможет вашему автомобилю работать более плавно зимой.
  • Убедитесь, что ваша жидкость для стеклоочистителя содержит антифриз , чтобы спрей не замерзал в холодную погоду.Подумайте о покупке зимних щеток стеклоочистителя, которые предотвращают затвердевание льда и снега на дворнике.
  • Не закрывайте лобовое стекло и окна. Всегда держите в автомобиле щетку для снега и скребок. Обогреватель вашего автомобиля можно дополнить, протерев окна чистой тканью, чтобы улучшить обзор.
  • Убедитесь, что ваши шины имеют хороший протектор и держите их должным образом накачанными. — и то, и другое необходимо для безопасного вождения зимой. И хотя для некоторых вполне достаточно всесезонных шин, если в вашем районе снег и лед, подумайте о зимних шинах для вашего автомобиля.
  • Проверьте выхлопную трубу, чтобы убедиться, что она свободна. Забитая труба может вызвать утечку угарного газа в ваш автомобиль при работающем двигателе.
  • Соберите чемодан на случай чрезвычайной ситуации. Лопата для снега и мешок с солью (или наполнитель для кошачьего туалета) помогут вырыть колеса из канавы и придадут им тягу на снегу или льду; одеяло согреет вас, а бутылки с водой сохранят водный баланс на случай, если вы застрянете.

Спланируйте поездку со здравым смыслом

Несчастный случай из-за плохой погоды может произойти независимо от того, находитесь ли вы в двух часах езды на машине или короткой поездке к стоматологу.Примите меры предосторожности перед началом поездки.

  • Дайте дополнительное время, чтобы прибыть в пункт назначения. Зимой поездки могут занять больше времени, чем в другое время года, особенно если вы столкнулись с штормом или обледенелыми дорогами. К тому же вождение в ненастную погоду является достаточно стрессовым занятием без дополнительного давления, связанного с опозданием, которое может омрачить ваше мнение о безопасности вождения.
  • Не прогревайте автомобиль в закрытом помещении, например в гараже. Это может вызвать накопление токсичного угарного газа.
  • Полностью зарядите свой мобильный телефон и убедитесь, что у него есть автомобильное зарядное устройство на случай, если вы опоздаете или вам понадобится помощь по телефону, если вы застряли или попали в экстренную ситуацию. Но избегайте соблазна пользоваться телефоном во время вождения, поскольку это может быть опасным отвлечением. Всегда останавливайтесь, если вам нужно позвонить.
  • Следите за погодными условиями перед поездкой не только в пункте отправления, но и в пункте назначения. Если кажется, что дороги будут слишком опасными, скажем, если ледяная буря, ураган, торнадо, наводнение, град или другая суровая погода ожидается где-нибудь на маршруте, который вы выбираете, измените свои планы путешествия.

Привод

дополнительно осторожно

«Несоблюдение полосы движения или съезд с дороги» и «слишком быстрая езда для условий» — два наиболее частых вида плохого поведения водителей, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Плохая погода делает такое поведение экспоненциально более опасным, поэтому примите дополнительные меры предосторожности на дороге.

  • Двигайтесь медленно , потому что ускорение, остановка и повороты занимают больше времени на заснеженных или обледенелых дорогах.
  • Оставьте большее расстояние, чем обычно, между вашим автомобилем и автомобилем, идущим впереди вас , чтобы дать себе как минимум 10 секунд для полной остановки. Автомобилям и мотоциклам обычно требуется минимум 3 секунды для полной остановки даже при движении по сухому асфальту.
  • Будьте осторожны, проезжая мосты и проезжие части, которые не подвергаются воздействию солнечного света — они часто бывают обледеневшими, когда другие места нет.
  • Знайте свой маршрут и будьте особенно внимательны. избегайте резких остановок и быстрых изменений направления, которые могут вызвать разворот или столкновение с автомобилями на скользкой дороге.
  • Будьте внимательны к животным , которые часто смелее охотятся за едой, когда на земле лежит снег, и бродят по дорогам или рядом с ними. Вокруг известных мест обитания примите меры, чтобы избежать столкновений с оленями или другими животными.
  • Не включайте круиз-контроль при движении по скользкой поверхности. Вы хотите полностью контролировать свой автомобиль.

Если вы

сделаете попадете в шторм

Иногда, несмотря на все усилия, вы обнаруживаете, что водите машину в плохую погоду.В таком случае:

  • Следите за сводками погоды и погодными происшествиями по радио или GPS. Измените маршруты, чтобы избежать сильнейшего шторма или его разрушения.
  • Не пытайтесь выбраться из нее. Найдите укрытие для себя и своей машины и дождитесь, пока утихнет буря.

Следующие шаги: Беспокоитесь о безопасности? Вот как купить безопасный автомобиль.

10 советов, как подготовить машину и себя к зиме

В зависимости от того, где вы сейчас находитесь в Канаде, зима может подремать, но это не значит, что это не один из самых сложных сезонов, с которыми вы (и ваша машина) можете столкнуться.От установки комплекта из четырех зимних шин до замены щеток стеклоочистителя — есть бесчисленное множество вещей, которые вы можете сделать, чтобы подготовиться к худшим зимним условиям. Вот 10 самых важных советов

1. Зимняя резина. Многое можно сказать — и уже было сказано — по этой теме. Тем не менее, они нужны всем четырем колесам, независимо от того, передние, задние, полноприводные или полноприводные. Всесезонные шины не зимние. Когда провинция Квебек разрешила своим жителям использовать зимние шины, количество столкновений снизилось почти на 20 процентов.Достаточно сказано.

2. Тест батареи. Если вашему накопителю больше трех лет, ему не обязательно нужна новая батарея, но его тестирование — это быстрая, безвредная и часто бесплатная процедура (многие магазины включают ее в специальные сезонные предложения по обслуживанию). Вы бы предпочли узнать, что вам нужен новый аккумулятор, когда ваш автомобиль будет в ремонте в 14:00. в среду или, скажем, в 2:30 утра в воскресенье на пустой парковке банкетного зала для корпоративных вечеринок, когда на улице -30 ºC без холода?

3.Блок обогревателя. Сначала узнайте, есть ли он у вас. Хотя большинство автопроизводителей Detroit Three по-прежнему включают их в стандартную комплектацию, многие модели больше не поставляются с ними, независимо от логотипа на капоте. Представительство вашего производителя должно сообщить вам, есть ли он у вас, если вы позвоните им и сообщите серийный номер автомобиля.

Если он у вас есть и ваш автомобиль обычно припаркован на открытом воздухе в регионах, где ночная температура опускается до -20 ºC или ниже, вы можете приобрести таймер наружной электрической розетки и начать его использовать.Все, что требуется для большинства зимних ночей, — это несколько часов работы от сети, чтобы гарантировать быстрый утренний запуск, почти мгновенный нагрев от системы HVAC и улучшенную экономию топлива, поскольку время работы двигателя в холодном состоянии резко сокращается.

4. Жидкости. Хотя использование долговечной охлаждающей жидкости двигателя красного / оранжевого цвета увеличилось, ее и ее предшественника, окрашенного в зеленый цвет, по-прежнему следует каждую осень проверять на прочность и состояние. Так как у немногих домашних мастеров есть тестер прочности охлаждающей жидкости, лучше оставить его на усмотрение поставщика услуг.Помните, что охлаждающая жидкость двигателя в тепле может быть под давлением и может быть ядовита для мелких животных. Омыватель жидкости — это несложная проверка самостоятельно, и запасная бутылка должна быть в вашем багажнике круглый год, особенно зимой. Моторное масло плохо переносится во время зимней эксплуатации из-за загрязнения топлива при холодном пуске и загрязнения воды из-за конденсации в блоке двигателя. Начните сезон сразу со свежего масла и замены фильтра. Не забывайте проверять уровни жидкости в тормозах, трансмиссии и гидроусилителе руля.

Не стоит недооценивать важность использования правильной щетки стеклоочистителя зимой.

5. Обзор / дворники. Дворники ветрового стекла, независимо от того, насколько они красивы и сколько вы за них платите, являются расходным материалом и подлежат замене примерно через 18–24 месяца. Зимние щетки стеклоочистителя с защитной оболочкой все равно замерзнут в экстремальных условиях. Одной из лучших является щетка стеклоочистителя Stealth от Michelin, которую можно приобрести у розничных продавцов, таких как Costco. Он сочетает в себе все лучшие элементы различных конструкций дворников: лучевой стиль с аэрокрылом и зимними ножнами.Найдите время, чтобы распылить легкую смазку на основание рычага стеклоочистителя, где находится его шарнир.

6. Замки, защелки, двери. Прежде чем наступит мороз, найдите время, чтобы смазать дверные замки, защелки и петли, а также обработать дверные и оконные уплотнители. Силиконовый смазочный состав (доступен в аэрозольных баллончиках в большинстве магазинов автозапчастей) хорошо подходит для механических и резиновых компонентов. Распылив брызги на уплотнители дверей и окон, они с меньшей вероятностью заморозят вас холодным зимним утром.Выбирайте марку с распылительной соломинкой, чтобы направить распылитель в цилиндры замка и вниз в каналы оконного стекла. Не забудьте крышки хэтчбека, откидные двери и капоты. Если вы столкнетесь с застрявшим цилиндром замка, попробуйте антиобледенитель замков любой проверенной марки. Он будет содержать легкую смазку, которая может помочь.

Прежде чем наступит мороз, найдите время, чтобы смазать дверные замки.

7. Коврики в салон. Никогда не складывайте коврики друг на друга и не используйте слишком толстый коврик.Риск прижатия педали акселератора к полу реален, и результаты могут быть катастрофическими. Зимние коврики отлично подходят для уменьшения солевых пятен на ковровом покрытии и напольных покрытиях от таких компаний, как Weathertech, Aries и Westin, могут обеспечить гораздо лучшее покрытие и абсолютно не сползать с ковра. Не забывайте время от времени снимать коврики в течение зимы, чтобы сушить их в помещении. Влага на ковриках является причиной появления сильного наледи на внутренней стороне лобовых и дверных стекол.

8. Магистральные принадлежности . Если вы в основном водите машину по городу, в багажнике действительно не так уж много нужды. Продукты питания, такие как батончики из мюсли, в любом случае просто привлекают паразитов. Но у каждого должен быть полный контейнер с омывающей жидкостью, легкая лопата для снега, рабочие перчатки с подкладкой, качественная комбинация скребка для льда и снежной щетки, яркий фонарик, который будет стоять или висеть отдельно, набор аварийных отражателей. , аптечка, выдерживающая отрицательные температуры, и несколько складных тяговых ковриков.

Если вы управляете старым автомобилем, возможно, вы захотите дополнить его комплектом вспомогательных кабелей с инструкциями по их использованию. Одеяла, согревающие свечи и тому подобное следует рассматривать только при длительных поездках в малонаселенные районы. И всегда надежно закрепляйте свой груз. Для минивэнов, кроссоверов и внедорожников, у которых нет грузового отсека, отделенного от пассажиров, все эти предметы могут стать летальными снарядами в случае столкновения или опрокидывания, если они не закреплены должным образом.

9.Балласт . Оставьте идею камней для террасы или бетонной брусчатки. Если вы думаете, что рыхлая снежная щетка причиняет боль, когда она ударяется о вашу башку при столкновении, подумайте об ущербе, который нанесет кусок бетона весом 40 фунтов. Лучшим грузом для улучшения сцепления с дорогой является топливо в баке. Это опускает массу на землю для повышения устойчивости и снижает эффект зимнего загрязнения резервуара водой.

Зимой хорошо держать в багажнике лопату, но, прежде всего, важно носить правильную одежду.

10. Одежда . Это может показаться легкой задачей, но в следующий раз в поездку утром при –30 ºC обратите внимание на то, как ваши коллеги одеваются для поездки. Если вы не одеты, чтобы пройти несколько кварталов в зимнюю погоду, вы не одеты для езды. Теплый комфортный водитель намного безопаснее, чем замерзший, и застрять на обочине дороги в сандалиях или кроссовках — это приглашение к обморожению уже через короткий промежуток времени.

Одевайтесь слоями, снимайте все, что нужно во время длительных поездок, но держите снаряжение под рукой.Еще одно преимущество правильной одежды заключается в том, что на оживленных перекрестках вы можете немного приоткрыть окно, чтобы услышать, что происходит вокруг. Этот дополнительный сенсорный ввод может помочь вам избежать столкновений.

Эта статья была первоначально опубликована 27 ноября 2013 года.

10 простых способов подготовить машину к зиме

Хорошо, поэтому, если вы живете во Флориде или Южной Калифорнии, вам, возможно, не нужно читать эту колонку.

Но если вы живете в холодном климате или, возможно, планируете навестить близких в более холодном климате во время зимних каникул, следующие советы буквально могут спасти вам жизнь!

И даже если вы уже много лет живете на Аляске, эти советы могут послужить удобными напоминаниями о простых шагах, которые вы можете предпринять, чтобы оставаться в безопасности и поддерживать свой автомобиль в исправном рабочем состоянии этой зимой.

1. Найдите подходящую замену масла. Вы приближаетесь к сроку полного обслуживания вашего автомобиля на 30 000 миль? Если так, не откладывайте на потом! Среди прочего, обслуживание должно включать замену масла, а используемое масло должно иметь подходящую вязкость или толщину для вашего автомобиля в это время года. Масло имеет тенденцию загустевать по мере того, как становится холоднее, и, если оно слишком густое, оно не будет обеспечивать наилучшую смазку вашего двигателя. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое масло использовать в различных климатических условиях и температурах.

2. Убедитесь, что вы видите. Когда вы в последний раз меняли щетки стеклоочистителя? Обычно они эффективно работают около года, поэтому не забудьте инвестировать в новые, если у вас есть срок. Вот еще один важный шаг, который нужно сделать, прежде чем вы обнаружите, что изо всех сил пытаетесь увидеть в ослепляющую бурю: заполните бачок омывателя лобового стекла жидкостью для омывателя лобового стекла. (Обычная вода не поможет в это время года, потому что она замерзает.) Также проверьте, правильно ли работают обогреватель и дефростер, чтобы лобовое стекло оставалось чистым и чистым.

3. Немного потренируйте аккумулятор. Это идеальное время года, чтобы убедиться, что штыри и соединения вашей батареи не подвержены коррозии и что в батарею есть вся необходимая вода. Если вашей батарее больше трех лет, обратитесь в сертифицированную мастерскую для проверки ее способности удерживать заряд. Конечно, вы могли бы найти Доброго Самаритянина, который поможет вам завести свой автомобиль посреди метели, но не лучше ли вообще избежать такого сценария?

4.Осмотрите свои ремни и шланги. После полного обслуживания вашего автомобиля убедитесь, что ремни и шланги проверены на износ — даже если вы управляете современным автомобилем. Холодная погода может сказаться на ремнях и шлангах, поэтому они заслуживают внимания.

5. Проверьте давление в шинах. Ваши шины должны быть надлежащим образом накачаны, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой во время движения, а тяговое усилие зачастую серьезно ухудшается на мокрой, снежной или обледенелой дороге.Давление воздуха в ваших шинах, вероятно, упало из-за похолодания, поэтому важно посмотреть, где сейчас дела. (Обычно можно ожидать, что вы потеряете 1 фунт на квадратный дюйм, когда температура упадет на 10 градусов по Фаренгейту.) Опять же, руководство вашего надежного владельца скажет вам, каким должно быть ваше целевое давление в шинах.

6. Подумайте о переходе на зимние шины. Вы живете в холмистой местности, где выпадает изрядная доля снега? Тогда вы можете захотеть еще больше улучшить сцепление с дорогой, вложив средства в зимние шины и используя их в течение следующих нескольких месяцев вместо обычных всесезонных шин.Приобретая зимние шины, спросите обо всех возможных сборах, таких как сборы за установку и балансировку. Вы можете легко сделать это и провести точное сравнение затрат, запросив у каждого магазина «плату за дверь».

7. У вас полный привод? Если это так, важно проверить состояние вашей системы полного привода и убедиться, что она работает правильно, особенно потому, что большинство водителей не используют свои системы полного привода в приятные летние месяцы.Убедитесь, что система включается и отключается легко, и что все водители в вашем доме знают, как и когда активировать систему.

falsefalse2truefalsefalse00

ТЕМА 10 СОВЕТОВ НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ

Как лучше всего отправлять праздничные подарки

Есть ли у вас идеи, как безопасно и экономично отправлять праздничные пакеты? Поделитесь здесь своими советами.

false

8. Подберите правильную смесь антифриза. Стремитесь иметь в радиаторе смесь антифриза (охлаждающей жидкости) и воды в соотношении 50-50. Это предотвратит замерзание смеси даже при невероятно низких температурах. Проверить состояние смеси несложно с помощью недорогого тестера антифриза, который можно купить в любом магазине автозапчастей. Если смесь не горит, вашу систему охлаждения следует слить и снова наполнить или промыть. Убедитесь, что у вас есть все необходимое для правильной утилизации старого антифриза, если вы делаете эту работу самостоятельно. Его нельзя просто вылить в канализацию.

9. Подготовьте аварийный комплект. Храните эти вещи в чемодане в зимние месяцы, особенно если вам предстоит поездка:

  • одеяло
  • дополнительные ботинки и перчатки
  • дополнительный комплект теплой одежды
  • дополнительная вода и еда, в том числе жесткая конфеты
  • скребок для льда
  • маленькая лопата
  • фонарик
  • омыватель ветрового стекла
  • дворники
  • раструб
  • соединительные кабели
  • набор инструментов
  • цепи для шин
  • манометр
  • запасная шина с воздухом
  • оборудование для смены шин
  • аптечка
  • бумажные полотенца
  • мешок с абразивным материалом, например, песок, соль или не слипающийся наполнитель для кошачьего туалета, который может обеспечить дополнительное сцепление при застревании шины в снегу.
  • Кроме того, держите бензобак как можно более полным, чтобы не допустить замерзания газопроводов.

10. Знайте, что делать, если вы попали в затруднительное положение. Не уходите от машины, если не уверены, где находитесь и где находится помощь. Зажгите две сигнальные ракеты и поместите их на каждом конце автомобиля, чтобы привлечь внимание к своему положению. Наденьте дополнительную одежду и используйте одеяло, чтобы согреться. Если у вас достаточно бензина в баке, запускайте двигатель и обогреватель примерно на 10 минут каждый час, в течение которого вы ждете помощи.Оставьте хотя бы одно окно приоткрытым, чтобы снег и лед не закрывали машину. Пососите леденец, чтобы не пересохнуть во рту.

Источники:

Как безопасно ездить по снегу

Если вы живете там, где идет снег, вы видели, как самоуверенные водители проезжают мимо вас на заснеженной дороге, и задавались вопросом, не окажутся ли — а может, даже втайне надеялись — они окажутся в канаве. Независимо от того, сделали они это или нет, одно можно сказать наверняка: вы, , не хотите быть этим человеком.

И не обязательно. Годы вождения и тестирования автомобилей (и зимних шин) в зимних условиях научили нас, что соблюдение этих девяти простых правил зимнего вождения значительно повысит ваши шансы добраться до места назначения спокойно, собранно, комфортно и, что самое главное, безопасно.

1.
Drive Super Smoothly

Ключ к безопасному вождению по снегу — плавное управление рулевым колесом, акселератором и тормозами. Почему? Резкие движения с помощью органов управления легко отклеивают шины, которые плохо держатся на скользкой дороге, поэтому каждый поворот колеса, нажатие на тормоза и движение дроссельной заслонки должно быть осознанным, плавным и постепенным. Представьте, что у вас на коленях чашка горячего кофе, и ведите машину, чтобы не пролить ее.

2. Загляните далеко вперед

Чем более скользким он становится, тем дальше по дороге нужно смотреть — и думать. Предвидьте, что вам нужно делать дальше. Медленный спуск для поворотов. Увеличьте тормозной путь вдвое на мокрой дороге, втрое на снегу и даже больше на льду. Аккуратное и безопасное вождение требует повышенной концентрации .

3. Обратите внимание на мигающие огни

Какое сцепление с дорогой вы действительно имеете на заснеженной дороге? Один из способов узнать до того, как у вас возникнут проблемы, — это понять, что означает одна конкретная маленькая желтая мигающая лампочка на комбинации приборов.(Это контур автомобиля с волнистыми линиями позади него.) Если вы ускоряетесь по прямой, и этот индикатор мигает, это означает, что система контроля устойчивости предупреждает вы, , что колеса, ведущие машину, являются скольжение. Обратите на это внимание. И ослабьте педаль акселератора, чтобы шины восстановили сцепление с дорогой.

Если вы поворачиваете и видите мигающий желтый свет, это также означает, что система стабилизации предупреждает вас, , о том, что автомобиль начинает съезжать с намеченного пути.Снова ослабьте педаль акселератора до тех пор, пока не перестанете использовать дроссель; это позволяет автомобилю восстановить сцепление с дорогой. И не ускоряйтесь агрессивно при поворотах в городе на заснеженных или слякотных улицах. Всегда сбрасывает в акселератор, чтобы ничего неприятного не произошло внезапно.

4. Посмотрите сюда!

Если вы чувствуете, что ваша машина начинает заносить, всегда, всегда , смотрите, куда вы хотите ехать — , а не , куда машина движется в данный момент.Пусть ваше периферийное зрение позаботится обо всем, чего вы пытаетесь избежать. Гонщики знают, что вы почти всегда оказываетесь там, где ищете; это одна из причин, почему они так хорошо восстанавливаются после заносов.

5. Разберитесь с салазками

Рано или поздно вы попадете в скользкое пятно и почувствуете тошноту в животе, когда ваша машина начнет ускользать от направления, в котором вы хотите двигаться. Можно управлять салазками, даже большими, и в короткие сроки вернуть автомобиль под полный контроль.Во-первых, не паникуйте — и не нажимайте на тормоза! Вместо этого сделайте следующее:

Для заноса передних колес, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль поворачивает по более широкой дуге, чем вы ожидаете, ослабьте газ. Через пару секунд передние шины должны восстановить сцепление с дорогой. Затем прицельтесь туда, куда хотите, когда ваша тяга вернется.

Для заноса заднего колеса, когда задние колеса теряют сцепление, и вы чувствуете, что начинаете буксовать, быстро поверните рулевое колесо в том же направлении , что и задние колеса.Если, скажем, задняя часть качается влево, поверните колесо влево. Отключите акселератор и не нажимайте на тормоза. Когда задние колеса восстановят сцепление с дорогой, поверните назад в исходном направлении.

Независимо от того, какой тип заноса вы испытываете, убедитесь, что ваши колеса направлены в том направлении, в котором вы хотите двигаться. И вы можете мягко (запомните пункт номер один) использовать тормоза, если вы думаете, что можете восстановиться, ничего не задев. Если столкновение неизбежно, не бойтесь стоять на педали тормоза, как описано в пункте номер шесть.

6. Используйте свои антиблокировочные тормоза таким образом

Если ничего не помогает и вам нужно как можно быстрее остановиться на снегу или на льду, пора задействовать антиблокировочную тормозную систему вашего автомобиля. система (АБС). Все новые автомобили на дорогах сегодня оснащены антиблокировочными тормозами, которые используют бортовой компьютер для оптимизации торможения автомобиля в экстремальных условиях. Если вы попали в занос, от которого не можете оправиться или вам нужно уклониться от препятствия — а в вашем автомобиле установлена ​​АБС — , нажмите на педаль тормоза с силой и не отпускайте ее. Компьютер сделает все остальное, поддерживая торможение каждого колеса как можно более агрессивно в зависимости от имеющейся тяги.

Самое удивительное в системах ABS — это то, что вы можете держать педаль тормоза полностью нажатой, объезжая препятствия; компьютер отрегулирует тормозное усилие на каждом колесе, чтобы вы могли маневрировать, одновременно снижая скорость. Так что в аварийной ситуации не просто нажимает на тормоза — продолжайте рулить!

Никакая система безопасности не может гарантировать, что вы избежите всех аварий, но антиблокировочная система тормозов, несомненно, спасла многих водителей от катастрофы.Примечание: большинство систем ABS заставляют педаль тормоза дрожать при активации, чтобы вы знали, что они работают, поэтому не отпускайте тормоза, когда вы чувствуете эту вибрацию; это совершенно нормально.

7. Постоянно оценивайте свое сцепление с дорогой

Практически во время любой снежной езды доступное сцепление с дорогой будет уменьшаться и уменьшаться по мере изменения дорожных и погодных условий по маршруту. В дополнение к сигнальным лампам систем контроля тяги и устойчивости, ваша антиблокировочная тормозная система может помочь вам оценить, какое у вас сцепление на заснеженных дорогах.Вот как: убедитесь, что рядом нет автомобилей, , затем аккуратно нажмите на тормоза на секунду или две, двигаясь по прямой . Если вы чувствуете стук педали тормоза под ногами, но обнаруживаете минимальное замедление, система ABS активировалась, и вы можете быть уверены, что дорога под вашими шинами очень скользкая. Если вы можете замедлиться с разумной скоростью без активации ABS, вы находитесь на более цепкой поверхности. Еще раз убедитесь, что вокруг вас нет других машин, которых не смущает ваше неожиданное замедление.Некоторые антиблокировочные системы также будут мигать желтым светом на приборной панели, пока работает АБС, так что это может быть еще одним признаком низкого сцепления при проверке тормозов на сцепление с дорогой.

Эзра Дайер Автомобиль и водитель

8. Остерегайтесь полного привода

Автомобили, оснащенные полным или полным приводом, могут убаюкивать вас в ложным чувством безопасности на скользких дорогах . Они направляют свою мощность на все четыре колеса, а не только на два, что на скользкой поверхности обеспечивает впечатляющее ускорение без проскальзывания, особенно в состоянии покоя, что может создать ощущение, будто у вас гораздо больше тяги, чем на самом деле.Не дайте себя обмануть; Эти системы никоим образом не улучшают способность вашего автомобиля поворачивать или останавливаться в снежных условиях, поэтому ожидайте, что он будет вести себя так же, как любой другой «нормальный» автомобиль, когда вы нажимаете на педаль тормоза или поворачиваете рулевое колесо. Если вы хотите оценить, сколько у вас тяги, вы можете использовать технику, описанную в предыдущем шаге.

9. Подходящие зимние шины

Технически это не совет по вождению, это совет Survival .Это потому, что установка комплекта из четырех зимних шин (чаще называемых «зимними шинами») на самом деле — лучшее, что вы можете сделать. улучшить свой запас прочности и снизить уровень беспокойства на этих ужасных заснеженных дорогах. Правильные зимние шины обеспечивают гораздо большее сцепление с дорогой на снегу, слякоти и на льду, чем даже лучший комплект всесезонных шин. Мы в Car and Driver тестируем зимние шины и устанавливаем их на все наши долгосрочные автомобили, и у нас есть несколько главных предложений для вашего автомобиля.

10. Read the Road

Поверхность блестящая или матовая? Есть ли в тени равномерное покрытие из порошка или голые пятна с вкраплениями снега? Достаточно ли холодная, чтобы снег был хрустящим, легким, или достаточно теплый, чтобы образовалась слякоть? Хотя вы можете остановить машину и выйти, чтобы оценить поверхность, если сомневаетесь (и это неплохая идея), вы можете многое узнать о доступном сцеплении, просто зная, на что вы смотрите. В общем, блестеть — это плохо, потому что это либо лед, либо вода.Тенистые пятна обманчивы, так как впереди них сухой тротуар может вызвать ложное чувство безопасности. А сухой снег намного лучше слякоти. Сухой снег на самом деле обеспечивает довольно хорошее сцепление с дорогой — подумайте о хрусте под ботинками, — в то время как слякоть ведет себя как глубокая вода, покрытая покрышками.

11. Планируйте вперед

Мы уже упоминали о том, чтобы смотреть как можно дальше вперед, и в целом это хорошая идея. Но есть вероятность, что вы едете по знакомой территории, поэтому вы тоже можете использовать эти знания в своих интересах.Когда вы спускаетесь с холма, есть ли такой же подъем на другой стороне долины? Может быть, сохранить импульс для этого. Есть ли спуск с уклоном в четверть мили? Вам не нужно ждать, пока он замедлится. Если вы знаете, что вас ждет, ведите машину так, как будто вы сами являетесь штурманом ралли, и думайте на несколько шагов вперед.

12. Носите нужные припасы

Были времена — обычно, когда мы на полпути перебрасываем сугроб руками, — мы заявляли, что заплатим 500 долларов за лопату для снега.Лучшее решение — бросить его в машину перед отъездом вместе с мешком соли и буксирным ремнем. Если вы действительно беспокоитесь о своем зимнем походе, вы также можете подготовить буксировочное устройство. Буксировочная проушина ввинчивается в резьбовое гнездо (обычно за квадратной пластиковой крышкой, которая выступает из бампера) и может использоваться для прикрепления буксирного ремня к автомобилям, у которых нет сцепного устройства или буксирных крюков, установленных на бампере. Буксировочная проушина обычно находится под задним грузовым полом вместе с запасным колесом, поэтому, если вы думаете, что она вам нужна, не складывайте туда четверть шнура дров, прежде чем отправиться в путь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как исправить скольжение на обледенелой дороге :: Безопасность от обледенения

Если вы вообще скользите и ловите рыбу, это означает, что вы едете слишком быстро для условий .Если вы ведете с безопасной скоростью по льду и снегу, (45 миль / час / 70 км / ч или меньше) и избегаете резкого торможения, ускорения или поворотов , вам не нужно беспокоиться о том, чтобы что-либо исправить — гораздо лучший результат. Чем выше скорость, тем сложнее откорректировать скольжение. Большинство спусков или рыбьих хвостов, которые происходят на скорости выше 45 миль в час (70 км / ч), требуют очень быстрого и точного рулевого управления для исправления, и большинство водителей не в состоянии успешно справиться с этим.

Хотя избыточная поворачиваемость и недостаточная поворачиваемость — это оба типа скольжения, которые могут произойти на обледенелых дорогах (посмотрите это видео, чтобы увидеть анимацию обоих типов скольжения), именно избыточная поворачиваемость является причиной большинства аварий.В этой статье мы сосредоточимся на коррекции скольжения избыточной поворачиваемости и .

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как исправить скольжение на обледенелой дороге>

При коррекции скольжения избыточной поворачиваемости следует помнить о трех моментах.
  1. Не нажимайте на тормоза : Торможение вызывает скольжение и ухудшает существующие скольжения!
  2. Поверните в салазки : поверните колеса в направлении скольжения задней части автомобиля.
  3. Не паникуйте и не исправляйте слишком много. : Чрезмерное исправление может отправить автомобиль в безвозвратное вращение.
Давайте подробно рассмотрим эти три момента:

1: Не используйте тормоза.

2: Превратите в слайд

Поверните передние колеса в том же направлении, что и задняя часть автомобиля. Вы также слышали о «превращении в горку». Оба они означают одно и то же. Например, если задняя часть вашего автомобиля съезжает вправо, поверните колесо вправо.Когда автомобиль выпрямится, выровняйте рулевое колесо. Посмотрите это видео, чтобы увидеть наглядные примеры.

Полезно сосредоточить взгляд на том, куда вы хотите, чтобы машина ехала, то есть на дороге впереди. Величина, которая вам понадобится для поворота колеса, пропорциональна тому, как далеко и насколько быстро скользит задняя часть вашего автомобиля. Небольшое скольжение потребует лишь небольшого движения руля.

Что часто делает корректировку скольжения настолько сложной, так это то, что как только ваша машина начинает реагировать на ваш поворот колеса, она часто возвращается в обратном направлении.Когда вы корректируете скольжение в одном направлении, будьте готовы к тому, что автомобиль откатится назад в противоположном направлении. Это колебание может происходить несколько раз, и вам нужно будет соответствующим образом отреагировать.

3: Не паникуйте и не исправляйте слишком много

Скольжение избыточной поворачиваемости придает автомобилю угловой момент, а это означает, что он хочет продолжать вращаться до полного вращения. Чрезмерное исправление может привести к тому, что автомобиль будет вращаться быстрее, чем это может противодействовать рулевое управление, и автомобиль начнет вращаться.

Видео: Исправление слайда

Обучающие видео по вождению зимой — Смотрите бесплатно:

Дом | Риск | Статистика | Видео ДТП | Ледяные мосты | Подсказки | Предупреждающие знаки | Если скользишь | Если вы потерпите крушение .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *