Какие автоэмали бывают: краска на водной основе и другие виды

краска на водной основе и другие виды

Покраска кузова автомобиля считается очень сложной и трудоемкой процедурой. Для ее осуществления требуется наличие специального оборудования, навыков, и соответствующего многим условиям помещения. Не менее важным является выбор материала для покраски. Чтобы разобраться в вопросе о том, какая автоэмаль больше подойдет в каждом конкретном случае, следует рассмотреть основные ее типы и особенности каждого из них.

Основные характеристики автоэмалей

От выбора автоэмалей для покраски кузова зависит очень многое. В первую очередь это касается внешнего вида автомобиля. Не менее важными факторами являются защитные свойства выбранной автоэмали, условия ее нанесения и последующей эксплуатации. В этих вопросах следует разобраться в первую очередь. От любой покраски автолюбитель ожидает того или иного эффекта, зависящего от совокупности характеристик, на которые следует обращать внимание при выборе покрасочного материала.

Цена автоэмали – в подавляющем большинстве случаев этот параметр учитывается в первую очередь. Все зависит от конкретной цели, которая должна быть достигнута в результате покраски. Если, например, автомобиль не планируется долго эксплуатировать, то сильно затрачиваться на краску также не стоит. Предпочтение отдается автоэмали невысокого качества, которую можно приобрести по сходной цене. Для достижения отличного или даже идеального результата, дешевым материалом никак не обойтись.

Цвет – этот параметр зависит от наполняющего пигмента, который и задает оттенок будущей поверхности кузова. При подборе цвета эффективней всего применять специальное оборудование, которое по оттенку и специальной шкале определит точную кодировку требуемой краски. Нередко такая оценка проводится на глаз, однако точности при этом ожидать не следует. От состава автоэмали зависят многие особенности покраски. Сюда можно отнести простоту работы с материалом, сложность его высушивания, особенности внешнего вида окрашенного автомобиля.

Способы нанесения – для покраски автомобиля большинством типов краски используется краскопульт, однако при этом может в значительной степени различаться технология и последовательность нанесения. Под некоторые виды автоэмали может потребоваться специфическая подготовка поверхности кузова автомобиля. Также может отличаться количество наносимых слоев и прочие мелочи.

Длительность и условия для высыхания автоэмалей. Нанести краску – это еще не самое основное. После нанесения каждого слоя может потребоваться сушка покрытия в специальных условиях.

Немало красок для автомобилей требуют особых показателей температуры, влажности и наличия вентиляции. Во время высушивания покрытие легко может испортиться, так как оно еще не кристаллизовалось. Поэтому, в зависимости от условий, в которых будет сушиться окрашенный автомобиль, выбирается и соответствующий тип автоэмали.

Защитные свойства автоэмалей – одни виды красок после кристаллизации образуют очень прочное покрытие, которое реже подвергается механическим воздействиям. Однако такие автоэмали намного труднее полируются и хуже переносят сильные вибрации и деформацию металлического основания. Другие же наоборот, превращаются в более мягкую и эластичную пленку, которая лучше обрабатывается и переносит вибрации металла. Такой тип красок нередко остается в целости даже при незначительных столкновениях, после которых деформируется кузов. Впоследствии это приводит к значительному удешевлению кузовного ремонта.

Все эти факторы полностью зависят от вида автоэмали. Немаловажным фактором является репутация производителя краски, поскольку одни изготавливают более качественные материалы, а другие в целях наживы производят дешевые подделки, от которых не стоит ожидать высокого качества покраски.

Виды автоэмалей

Далее следует перечислить виды красок, которые чаще всего используются автолюбителями. Дополнительно стоит также сказать несколько слов об относительно новой краске для автомобилей, которая изготавливается на водной основе. К наиболее часто используемым автоэмалям относят следующие разновидности.

Акриловые автоэмали

Этот вид краски очень простой в приготовлении, не требует особых знаний и навыков при нанесении. Дополнительно поверх этой краски часто наносится пару слоев прозрачного лака. Акриловая краска имеет хорошую адгезию, наносится на обычную грунтовку, не требовательна к сушке и легко обрабатывается в случае надобности.

Алкидные автоэмали

Также довольно распространенный вид красок для автомобиля. Для работы с такой краской особое внимание следует уделять растворителям, которые применяются для доведения материала до нужной вязкости. Многие по ошибке разбавляют такую эмаль обычным растворителем, что непременно приводит к сворачиванию и приведению в полную непригодность материала для покраски. Сохнет акрил довольно долго, но это только при обычных условиях. Если применить дополнительное нагревание покрасочного помещения, то время сушки можно значительно сократить;

Краска металлик

Эта краска состоит из нескольких компонентов, основным из которых являются мельчайшие частички металла. Это может быть бронза или чаще – алюминий. Работа с металликом требует от маляра очень высокого профессионализма, так как основная его задача заключается в правильной укладке краски на поверхность. Если на этапе нанесения допустить ошибки, то они будут очень сильно заметны на готовом результате и значительно испортят картину. В идеале металлик имеет очень эффектный вид, который создается за счет отражения света под разными углами от металлических частичек, которые входят в состав краски. Этот материал также чувствителен к режимам сушки и требует обязательного укрытия лаком по специальной технологии с добавлением пигмента.

Перламутровые краски

Очень дорогие и редко применяемые простыми автолюбителями автоэмали. Покраска перламутром требует особо качественного оборудования, высокой точности при нанесении и специальных условий сушки и последующей обработки покрытия. Те автолюбители, кто решился применять для покраски перламутр, получают поистине фантастический результат. Такой автомобиль будет выгодно выделяться в толпе, он выглядит более шикарно и эффектно.

Краски на водной основе

Как уже упоминалось выше, такой тип краски появился на рынке автохимии сравнительно недавно. Покрасочные материалы на водной основе уже давно применяются в строительстве, а вот в автомобильный мир они пришли несколько лет назад. В частном порядке они практически не используются, однако, постепенно приобретают популярность. К преимуществам красок на водной основе можно отнести их экологически чистый состав, который стал возможен благодаря исключению смол и токсичных растворителей. Такая краска легко наносится. Главным недостатком краски на водной основе является ее длительная сушка. Дело в том, что вода испаряется из нанесенного состава намного дольше, чем традиционный растворитель.

Интересное по теме:

Какие виды автоэмалей бывают?

 

Какие виды автоэмалей бывают? Такой вопрос возникает у многих автолюбителей. И сегодня мы постараемся максимально просто ответить на него.

 

И так, прежде всего необходимо понимать, что качество покраски авто зависит не только от правильного выполнения всех этапов окрашивания и мастерства покрасчика, но и также зависит от качества покупаемых расходных материалов.

 

На сегодняшний день на рынке лакокрасочных материалов представлено довольно много видов автоэмалей, лаков и других сопутствующих материалов, которые при профессиональном их использовании могут обеспечить отличный результат после работы.

Особенности, состав и характеристики автомобильных красок

Практически все краски для авто характеризуются одинаковым составом, и их наиболее используемым компонентным составом являются:

 

• Пигментные добавки – это такие компоненты, которые состоят из порошка и добавляются в краску для получения яркого однородного цвета.

• Связующее вещество – такое вещество просто необходимо для обеспечения хорошей адгезии (прилипания) состава и равномерного распределения лакокрасочного  пигмента. Связующее вещество – гарант получения ровного тона при покраски авто.

 

Автомобильные краски отличаются такими характеристиками как:

 

• твердость;

• плотность;

• эластичность;

• устойчивость к внешнему воздействию окружающей среды.

 

Высокая твердость краски (от 50% и до 60%) дает возможность создать прочный слой эмали, который максимально возможно защищает кузов автомобиля от возникновения различных дефектов на лакокрасочном покрытии (сколы, царапины и тд). Также стоит знать то, что все характеристики взаимосвязаны между собой, то есть, чем выше к примеру, твердость состава автомобильной краски, тем выше его прочность и эластичность. 

 

Основные виды автомобильных красок

 

Наиболее встречаемые виды автоэмалей на рынке лакокрасочных материалов:

 

1. Алкидные краски для автомобиля — это синтетические покрытия довольно дешевого ценового сегмента. Встречаются такие покрытия в основном на автомобилях постсоветского времени (жигули и тд).

 

Главными недостатками таких красок являются долгота высыхания и не яркость (сочность) эмали, а также то, что данный вид краски достаточно сложно поддается полировке.

 

 

2. Акриловые краски для авто – это вид лакокрасочных материалов, которые разработанные на основе органических химических соединений. Преимущества акриловых эмалей следующие:

 

• Быстросохнущие.

• Не токсичны.

• Устойчивы к выгоранию на солнце.

• Хорошо полируются.

• Долговечны.

• Устойчивы к механическим повреждениям.

 

Стоит отметить, что акриловая краска отличается высокой устойчивостью к внешним факторам и потрясающим блеском, благодаря чему окрашенная поверхность кузова авто не нуждается в дополнительном нанесении лака.

 

 

3. Краска базовая металлик – это краски с частицами металла (алюминия или слюды), либо же без них. Сверху металлик обычно вскрывается лаком, который дает дополнительный блеск краске. Металлические частички придают краски дополнительного свечения, что очень эффектно смотрится. Также стоит отметить, что алюминиевая пудра защищает краску от выцветания на солнце, а также защищает от образования коррозии. 

 

 

Стоит отметить, что металлик краска является самым популярным и дорогим видом автомобильной краски на рынке лакокрасочных материалов.

Чем наносить?

 

Абсолютно все виды автомобильных эмалей подходят как для профессионалов так и для любителей в сфере авторемонта. Наносятся краски при помощи специальных инструментов (оборудования), это может быть краскопульт или аэрограф, также можно наносить при помощи аэрозолей или карандашей (для мелкой реставрации покрытия).

 

Если Вы в поисках доступной и в тоже время качественной автомобильной краски, которая способна вернуть привлекательный вид Вашему транспортному средству, то наш сайт поможет Вам найти лучшие краски на рынке Украины.

 

Надеемся, что статья Вам понравилась. Спасибо за внимание, и до скорой встречи!

 

Каталог автомобильных красок, палитра автоэмалей, цвета автокрасок, каталог автоэмалей

102		Абрикос	Серебристо-светло оранжевый	металлик
602	Купить Mobicar Mobihel Motip	Авантюрин	Серебристо-чёрный	–
204		Айсберг	Белая двухслойная	металлик
243		Акапулько	Ярко-жёлтый	–
460	Купить Mobihel	Аквамарин	Серебристый сине-зелёный	–
503		Аккорд	Серебристо-коричневый	металлик
309		Аллигатор	Оливково-зелёный	металлик
1018		Алмазное серебро	(ИЖ) Серебристый	металлик
205		Альпийский снег	Белый металлик	металлик
660		Альтаир	Серебристый светло-серый	металлик
355	Купить Mobihel	Амазонка	Ярко-зелёный	–
145		Аметист	Серебристый фиолетовый	металлик
371	Купить Mobicar Mobihel Motip	Амулет	Серебристо-тёмно-зелёный	металлик
425	Купить Mobihel	Адриатика	Голубой	–
125	Купить Mobihel	Антарес	Тёмно-вишнёвый	металлик
277	Купить Mobihel	Антилопа	Серебристо-бежевый	металлик
286		Апатия	Серебристый оранжевый	металлик
305		Аспарагус	Серебристо-зелёный	металлик
490		Астероид	Тёмно-сине-зелёный	металлик
440	Купить Mobihel	Атлантика	Светло-синий	–
1158		Аустер	(GM) Светло-серый	металлик
421		Афалина	Серебристо-зелёно-голубой	металлик
218		Аэлита	Бежевый	металлик
645		Базальт	Серо-чёрный	металлик
107	Купить Motip	Баклажан	Тёмно-фиолетовый	–
420	Купить Mobicar Motip	Балтика	Тёмно-сине-зелёный	–
353		Бальзам	Зелёный	–
273		Бархан	Бежевый	–
235	Купить Mobihel	Бежевый	Бежевый	–
240	Купить Motip	Белое облако	Белый	–
201	Купить Mobicar Mobihel	Белый	Белый	–
302		Бергамот	Серебристо-зелёный	металлик
633		Борнео	Серебристо-тёмно серый	металлик
451		Боровница	Серебристо-серо-синий	металлик
480		Бриз	Зелёно-голубой	–
262		Бронзовый век	Бежево-коричневый	металлик
—	Купить Mobicar	Буран	Серебристый металлик	металлик
117		Бургундия	Красный металлик	металлик
388		Вавилон	Металлик серо-бежевый	металлик
464		Валентина	Серо-фиолетовый	–
310	Купить Mobihel	Валюта	Серо-зелёный	металлик
191		Венера	Тёмно-красный	металлик
655		Викинг	Тёмно-серый	металлик
129	Купить Mobihel Motip	Виктория	Серебристый ярко-красный	металлик
132	Купить Mobihel Motip	Вишнёвый сад	Тёмно-серебристо-красный	металлик
127	Купить Mobicar Mobihel Motip	Вишня	Тёмно-бордовый	–
313		Водолей	Серо-зелёный	металлик
488		Галактика	Тёмно-фиолетовый	металлик
423		Гейзер	Серо-голубой	металлик
481		Голубой	Голубой	–
180	Купить Mobihel Motip	Гранат	Тёмно-бордовый	–
682		Гранта	Серо-синий	металлик
150		Дефиле	Серебристо-серо-коричневый	–
285		Джем	Оранжево-коричневый	металлик
424		Дипломат	Синий	металлик
502		Дыня	Серебристо-жёлтый	металлик
321		Дюшес	Серебристо-молочно-зелёный	металлик
203		Жасмин	Бело-жёлтый	–
200		Жёлтый-такси	Ярко-жёлтый	–
230	Купить Mobihel Motip	Жемчуг	Серебристо-бело-молочный	металлик
627		Жимолость	Серо-синий	металлик
307	Купить Mobihel Motip	Защитный	Зелёный	–
257		Звёздная Пыль	Бежево-сиреневый	металлик
307		Зелёный сад	Тёмно-зелёный	–
963	Купить Motip	Зелёный	Зелёный	металлик
1012		Зелёный Авокадо	(ИЖ) Тёмно-зелёный	–
1901		Золотая звезда	(GM) Бежево-золотистый	металлик
331		Золотой лист	Золотистый тёмно-зелёный	металлик
245	Купить Mobihel	Золотая Нива	Серебристо-жёлто-зелёный	металлик
109		Золотисто-бежевый	(ИЖ) Золотисто-бежевый	металлик
347		Золото Инков	Золотистый тёмно-зелёный	металлик
311	Купить Mobihel	Игуана	Серебристо-ярко-зелёный	металлик
515		Изабелла	Тёмно-филетовый	металлик
385	Купить Mobihel Motip	Изумруд	Серебристо-зелёный	металлик
441		Индиго	Тёмно-синий	–
406		Ирис	Фиолетовый	–
128	Купить Motip	Искра	Красный	металлик
113		Каберне	Тёмно-вишнёвый	–
358		Кайман	Тёмно-зелёный	металлик
104	Купить Motip	Калина	Ярко-красный	металлик
190		Калифорнийский Мак	Золотисто-красный	металлик
453	Купить Mobihel	Капри	Тёмно-сине-зелёный	металлик
212		Капучино	Светлый серо-бежевый	–
101	Купить Motip	Кардинал	Ярко-красный	–
118	Купить Motip	Кармен	Красный	–
630	Купить Mobicar Mobihel Motip	Кварц	Тёмно-серый	металлик
352		Кедр	Серо-зелёный	–
381		Кентавр	Тёмно-зелёный	металлик
322		Колумбийская зелень	Золотисто-оливковый	металлик
116	Купить Motip	Коралл	Серебристый тёмно-красный	металлик
790		Кориандр	Золотисто-коричневый	металлик
798		Корица	Коричневый	металлик
370		Корсика	Серебристый болотно-зелёный	металлик
665	Купить Mobihel	Космос	Чёрный	металлик
1017		Красный перец	(ИЖ) Серебристо-вишнёвый	металлик
1013		Красный Порту	(ИЖ) Вишнёвый	–
281	Купить Mobihel	Кристалл	Светло-серый	металлик
171		Кубок	Красный	–
435		Ла-манш	Серебристо-фиолетовый	металлик
675		Лаванда	Серебристо-коричневый	–
487		Лагуна	Серебристо-синий	металлик
411		Ладога	Серебристо-голубой	металлик
445		Лазурит	Фиолетово-синий	металлик
498		Лазурно-синий	Серебристый тёмно-синий	металлик
489		Лазурь	Синий	–
560		Ламинария	Зелёный	–
221	Купить Mobihel Motip	Ледниковый	Белый	–
413		Ледяной	Голубой	металлик
495		Лунный Свет	Светло-голубой	металлик
410		Магеллан	Тёмно-синий	–
133		Магия	Серебристо-ярко-фиолетовый	металлик
119		Магма	Оранжевый	металлик
120		Майя	Серебристый тёмно-бордовый	металлик
121		Мальборо	Красный металлик	металлик
428		Медео	Голубой	–
234		Медовый	Желто-золотой	металлик
317		Меридиан	Зелёный	–
1014		Мерцающий синий	(ИЖ) Серебристо-тёмно-синий	металлик
217		Миндаль	Серебристо-бежево-розовый	металлик
280	Купить Mobihel	Мираж	Серебристый-желто-зелёный	металлик
606	Купить Mobicar Mobihel Motip	Млечный Путь	Серебристо-серо-графитовый	металлик
626	Купить Mobicar Mobihel Motip	Мокрый асфальт	Серебристый стальной	металлик
403	Купить Motip	Монте-карло	Ярко-синий	–
325		Морская Пучина	Тёмно-зелёный	–
458		Мулен Руж	Ярко-фиолетовый	–
377	Купить Mobicar Mobihel	Мурена	Сине-зелёный	–
426		Мускари	Мускари	металлик
620		Мускат	Серебристо-серо-золотистый	металлик
223		Нарцисс	Жёлтый	–
304		Наутилус	Тёмно-зелёный	–
239		Невада	Серебристо-серо-бежевый	металлик
628	Купить Mobihel	Нептун	Серебристо-тёмно-серо-синий	металлик
368		Несси	Тёмно-зелёный	–
270	Купить Mobihel	Нефертити	Серебристый-бежевый	металлик
383	Купить Mobihel	Ниагара	Серебристо-серо-голубоватый	металлик
328		Ницца	Сине-зелёный	металлик
497		Одиссей	Серо-синий	металлик
1001		Озеро Тахо	(УАЗ) Тёмно-серо-зелёный	металлик
449	Купить Motip	Океан	Тёмно-синий	–
345		Оливин	Золотисто-зелёный	металлик
340		Оливковый	Желто-зелёный	–
1121		Олимпия	(GM) Ярко-синий	металлик
419	Купить Mobihel Motip	Опал	Серебристо-голубоватый	металлик
632		Орион	Средне-стальной	металлик
643		Орхидея	Серебристо-бежевый	металлик
308		Осока	Зелено-голубой	металлик
387	Купить Mobihel Motip	Папирус	Серебристо-серо-зеленоватый	металлик
152		Паприка	Серебристо-красно-оранжевый	металлик
429	Купить Mobihel	Персей	Тёмно-синий	металлик
404		Петергоф	Серо-зеленоватый	–
795		Пирано	Красно-коричневый	металлик
417		Пицунда	Зелено-синий	–
691	Купить Motip	Платина	Серебристо-бежевый	металлик
615		Полюс Мира	Серо-коричневый	металлик
192	Купить Mobihel Motip	Портвейн	Тёмно-вишнёвый металлик	металлик
406		Посейдон	Тёмно-синий	металлик
222		Премьер	Ярко-жёлтый	–
342		Прерия	Серебристо-серо-зелёный	металлик
605	Купить Mobihel	Престиж	Серебристо-тёмно-синий	металлик
276	Купить Mobihel	Приз	Серебристо-бежевый	металлик
210		Примула	Светло-жёлтый	–
448	Купить Mobicar Mobihel Motip	Рапсодия	Серебристо-ярко-синий	металлик
412	Купить Mobihel	Регата	Серебристо-тёмно-синий	металлик
122	Купить Motip	Реклама	Ярко-красный	–
499	Купить Mobihel	Ривьера	Сине-фиолетовый	металлик
610	Купить Mobihel	Рислинг	Серебристо-бледно-серый	металлик
1002		Ричмо	(УАЗ) Тёмно-коричневый	металлик
391		Робин Гуд	Тёмно-зелёный	металлик
182		Романс	Тёмно-красный	–
110	Купить Mobicar Mobihel Motip	Рубин	Красный	–
442		Садко	Тёмно-голубой	–
1005		Салатовый	Салатовый	металлик
452		Сан-тропе	Ярко-синий	металлик
670		Сандал	Бежево-красный	металлик
446		Сапфир	Серебристый сине-фиолетовый	металлик
215	Купить Mobihel	Сафари	Светло-бежевый	–
671	Купить Mobicar Mobihel Motip	Светло-серый	Светло-серый	–
301		Серебристая ива	Серебристый-зеленовато-серый	металлик
640	Купить Mobicar Mobihel	Серебристый	Серебристый	металлик
236		Серо-бежевый	Серо-бежевый	–
233	Купить Mobihel Motip	Серо-белый	Серо-белый	–
427		Серо-голубой	Серо-голубой	–
373		Серо-зелёный	Серо-зелёный	–
1019		Серое олово	(ИЖ) Серый серебристый	металлик
242	Купить Motip	Серый базальт	Серо-бежевый	металлик
1011		Синий калипсо	(ИЖ) Тёмно-синий	–
447	Купить Motip	Синяя полночь	Синий	–
422		Сирень	Светло-фиолетовый	–
483		Сириус	Серо-синий	металлик
478		Слива	Серебристо-ярко-синий	металлик
295		Сливочно-белый	Сливочно-белый	–
207		Слоновая Кость	Бежево-жёлтый	–
690	Купить Mobicar Mobihel Motip	Снежная Королева	Серебристый	металлик
202	Купить Mobicar Mobihel Motip	Снежно-белый	Снежно-белый	–
650	Купить Motip	Совиньон	Серебристо-серый	металлик
791		Солярис	Тёмно коричневый	–
360	Купить Mobihel	Сочи	Серебристо-серо-зеленоватый	металлик
399		Табачный	Серебристый коричнево-зелёный	металлик
206		Талая Вода	Светло-серый	металлик
509		Тёмно-бежевый	Тёмно-бежевый	–
793	Купить Mobihel Motip	Тёмно-коричневый	Тёмно-коричневый	–
625		Тёмно-серый	Тёмно-серый	–
456	Купить Motip	Тёмно-синий	Тёмно-синий	–
466		Тёмно-синий	Оттенок тёмно-синего	–
631		Тополиный пух	Серый	металлик
170	Купить Motip	Торнадо	Красный	–
100	Купить Mobihel Motip	Триумф	Серебристо-красный	металлик
475		Тундра	Серебристо-зеленоватый	металлик
1020		Ультрамарин	(ИЖ) Сине-зелёный	–
123		Успех	Оранжевый	–
1115		Феерия	(GM) Ярко-красный	металлик
622		Феникс	Чёрный	металлик
416		Фея	Серебристо-сиреневый	металлик
105	Купить Mobihel Motip	Франкония	Тёмно-вишнёво-малиновый	металлик
430		Фрегат	Цвет морской волны	–
303	Купить Mobicar	Хаки	Хаки	–
363		Цунами	Тёмно-зелёный	металлик
228		Чайная Роза	Светло-жёлтый	–
408	Купить Mobihel	Чароит	Серебристый тёмно-фиолетовый	металлик
162		Черешня	Тёмно-алый	–
000	Купить Mobicar	Черная матовая	Черный, матовый	–
672		Чёрная Пантера	Чёрный, двойная эмаль	–
482		Черника	Тёмно-синий	металлик
601	Купить Mobicar Mobihel Motip	Чёрный	Чёрный	–
603		Чёрный	Оттенок чёрного	–
1021		Чёрный графит	(ИЖ) Серебристо-серо-графитовый	металлик
513		Чёрный жемчуг	Серебристо-коричневый	металлик
651		Чёрный трюфель	Чёрный	металлик
637		Чёрный шоколад	Тёмно-коричневый	металлик
415		Электрон	Тёмно-серый	металлик
290		Южный крест	Серо-бежевый	металлик
473		Юпитер	Серебристо-голубоватый	металлик
140	Купить Motip	Яшма	Тёмно-вишнёвый	–

каталоги и палитра автомобильных красок

Другие разновидности автоэмалей

Сегодня нет четкого разграничения между определениями понятий «эмаль» и «краска». Это обусловлено тем, что эмаль в большинстве своём отождествляется с эмалевыми красками. На самом деле, хотя определения этих терминов схожи, эмаль отличается от краски и эмалевой краски по составу, способу нанесения, защитным и декоративным качествами.

В общепринятом понимании, краска – это состав, который применяется для окрашивания разных объектов, а эмаль – это очень тонкий слой стекла, нанесенный на поверхность. Покраска эмалью, в отличие от нанесения краски и эмалевой краски, осуществляется под воздействием высокотемпературной обработки за счёт вплавления.

Эмалирование используется для защиты изделий из металла от коррозии, применяется в прикладном искусстве. Мы же говорим о красках, которые можно использовать в сфере автомобильного ремонта. В том числе и автомобильные эмали. Какие бывают виды автоэмали, сколько сохнут составы, каковы способы подбора необходимых оттенков?

Многие владельцы личного транспорта предпочитают покрытие кузова составом цвета натурального металла. Для этого используются автомобильные эмали и краски с добавление специальных светоотражающих компонентов, обеспечивающих металлический блеск и сияние. Краски металлик делятся на виды (см табл.).

Вид состава	Описание
Однослойная	Сегодня практически не используется, так как если в процессе окрашивания появляются подтеки, их очень сложно убрать
Двухслойная	Наиболее популярный вид металлик, при котором краска покрывается лаком, обеспечивающим стойкость к атмосферным воздействиям и блеск
Трехслойная	Хамелеон, обеспечивающий игру цвета под разными углами.

Если вам надо сделать локальную покраску, то лучшим выбором будет нитрокраска. Ее главный козырь – почти моментальное высыхание при температуре 18-25 градусов. Недостаток состоит в том, что нитроэмаль нельзя использовать для полного окрашивания авто.

Одна из инновационных разработок — краска на водной основе. Ее преимущества заключаются в следующем:

• долговечность и износостойкость;
• возможности нанесения на старый слой краски;
• не требуется дополнительного выравнивания корпуса машины;
• экологичность состава;

Этот вид не очень распространен из-за самого долгого времени высыхания и довольно высокой стоимости. Существуют также краски, которые наносятся прямо на ржавчину, а еще быстросохнущие, но не обеспечивающие устойчивого ЛКП и лоска целлюлозные составы.

Правила выбора

В интернете представлено несколько сайтов, где можно найти автомобильные цвета эмалей и их названия, помогающие запомнить требуемый оттенок.

Если вам требуется сменить цвет машины или такая услуга, как покраска дисков, подобрать черные, серебристые или красные краски возможно следующими способами:

• На глаз. Этот способ несложен, но и неточен. Среди тысяч красок для авто вероятность выбрать даже не тот светло-серебристый оттенок, не зная ассортимент, велика.
• По коду или названию. На десятках сайтов вы найдете коды красок ВАЗ и иномарок и, сравнив их с надписью на своем составе, подберете идентичную расцветку. Подбирать по существующему номеру автомобильной эмали удобно, когда вы хотите выбрать идентичный предыдущему цвет авто. А по названию (например, «Рапсодия») — когда стремитесь подобрать интересные и необычные цвета автомобилей.
• При помощи компьютера. Современные приложения дают возможность определить, как называется автокраска, имея фотографию того, как она выглядит на авто. Возможно абсолютно точно определить цвета машин даже с выцветшим от времени и солнца покрытием.

Motip: подбор краски для автомобиля

Современный рынок строительной продукции предлагает автоэмали — автомобильные краски в огромном ассортименте. Однозначного ответа на вопрос о том, сколько сохнет автокраска, не существует. Время высыхания зависит от вида, состава, технологии нанесения.

Алкидная автомобильная эмаль входит в число самых востребованных. Ее популярность объясняется отличными техническими характеристиками:

• хорошая полимеризация;
• стойкость к различным воздействиям;
• простота использования;
• обеспечивает блеск и глянец;
• доступная цена.

Также есть и алкидная матовая эмаль, применяемая в случаях, когда для обрабатываемой поверхности не нужен глянец. Часто используется белая и цветная алкидные эмали в аэрозольной упаковке. Это наиболее удобная форма для нанесения состава, не требующая специального инструмента. Благодаря тому, что аэрозоль распыляется очень тонким слоем, время полимеризации и сушки значительно сокращается.

Меламиноалкидные автомобильные эмали применяются в производственных условиях, так как требуют повышенной (110-130 градусов) температуры для застывания. Покраска автомобиля таким составом осуществляется только в покрасочной камере, с наложением краски в три этапа. К достоинствам эмали относятся:

• прочность и надежность покрытия;
• огромная цветовая гамма;
• широкий выбор красок с разным эффектом: перламутр, металлик, неметаллик, матовая эмаль.

Недостатком меламиноалкидной эмали является длительное время окрашивания и невозможность сушки в обычных условиях.

Ни в коем случае нельзя определять соответствие оттенков по экрану монитора. Цифровой цвет и колеровочный – две большие разницы, но имея на руках нужный код можно получить (приобрести) эмаль нужного цвета без помощи колориста. Большинство крупных компаний, реализующих свою продукцию в России, имеют каталоги автоэмалей, соответствующие отечественной нумерации или могут помочь разобраться в соответствии своей палитры автоэмалей с заводской нумерацией.

Уникальный специализированный сервис – подбор краски для автомобиля от Motip – это простая в использовании интернет-база марок машин, оригинальных названий цветов корпусов и, конечно же, красок от Motip, которые в точности повторяют эти цвета. В зависимости от объемов работы пользователи этого сервиса смогут выбрать для себя разные емкости краски: стандартные аэрозольные баллоны объемом 400 мл или небольшие флаконы на 12 мл с кисточкой.

Флаконы с кисточкой 12 мл от Motip – продукт, который предназначен для точечного ремонта повреждений лакокрасочного покрытии автомобиля. Краска в таких емкостях невероятно популярна, ведь ее преимущества очевидны:

• Точное соответствие оригинальному цвету краски.
• Высокое качество покрытия, которое не позволит появиться коррозии.
• Удобный объем: краски во флаконе хватит на ремонт достаточно серьезных повреждений.
• Кисточка в колпачке, с помощью которой невероятно удобно наносить краску именно туда, куда нужно.
• Состав краски, который по своим характеристикам напоминает лак для ногтей. Это густая и плотная структура, полное отсутствие подтеков и быстрое высыхание.
• Флакон, который не займет много места в бардачке.

Аэрозольную продукцию (среди которой не только краски, но и лаки, грунты, а также многое другое) выбирают все: от любителей до признанных мастеров покрасочных работ. Вот некоторые причины такой популярности:

• Отличные эксплуатационные свойства: устойчивость ко всем видам внешних воздействий.
• Богатейшая палитра цветов и оттенков – в каталогах Motip найдется краска для каждого кузова.
• Покрасил – и забыл. После завершения процесса окрашивания не надо будет возиться с кистями и прочими инструментами, тщательно очищая их от краски. Ведь в них нет необходимости при использовании аэрозольных красок.
• Универсальность и максимально широкий спектр применения. Такой краской можно покрасить что угодно, начиная от скамейки на даче и заканчивая кузовом автомобиля.
• Удобный объем баллона, которого хватает надолго.
• Краска готова к использованию сразу же после покупки. Не надо пользоваться растворителями или смешивать ее различные оттенки. Она также никогда не станет вязкой и уж тем более не загустеет.
• Использование краски не требует значительных физических усилий. Нажимать на кэп даже проще, чем крутить руль с новым гидроусилителем. А баллончики продолжают исправно работать в любом положении – вам не придется находиться в неудобной позе продолжительный промежуток времени.

Но если выбор краски для бытовых нужд зависит исключительно от вашего желания и предпочтений, то при необходимости подкрасить автомобиль не обойтись выбором краски на глаз. Лучшим помощником в таком случае будет подбор краски для автомобиля.

С помощью этого сервиса можно точно узнать, какой краской была выкрашена машина на заводе-изготовителе. Это позволит купить именно тот баллон, который точно попадет в цвет.

Где можно узнать оттенок состава

Узнать, как называется автомобильная эмаль, можно при помощи следующих сайтов:

• http://www.vika-color.ru (акриловая краска «Вика»). При помощи цветового веера на сайте представлен весь ассортимент компании. Присутствует опция выбора банки, банки с кисточкой или аэрозоля, а также выбор по цвету — например, серебристый металлик. Для поиска введите название или номер лакокрасочного материала. Помимо краски для авто, фирма выпускает лаки, шпатлевки, грунтовки;
• «Колор» — здесь представлена таблица цветовых решений, которые подойдут для транспортных средств марки ВАЗ. Присутствует описание каждого оттенка, пометка «Металлик» и наименование. Всего в каталоге — до 200 видов составов;
• Cайт для автолюбителей «АмастерКар». Здесь вы найдете каталог расцветок ЛКП на авто отечественного и зарубежного производства. Цвета продемонстрированы на примерах машин марки ВАЗ. К каждой расцветке прилагается номер и пояснение;

• «Ваша Машина». Предлагает перечень расцветок, аналогичный представленному на «АмастерКаре». В ассортименте — многослойные, металлические и переливчатые расцветки;
• «Тюнинг Профи». В отличие от предшественников, здесь представлен не только каталог цветовых решений для ВАЗ и для ряда зарубежных машин, а и осуществляется продажа деталей и комплектующих к отечественным машинам и иномаркам;
• Магазин «Сибколор». В наличии — не только популярная черная краска для авто и цветовое решение серебристый металлик, но и многослойные варианты. Также есть продукция специально для транспорта марки «Лада», автомобильные эмали COLOMIX, MOBIHEL HELIOS и красящие составы более чем двух десятков российских и зарубежных производителей.

Акриловые и порошковые краски

Автовладельцы активно применяют акриловые автомобильные эмали. Этот вид ЛКМ состоит из красящего пигмента и отвердителя. Сначала они смешиваются, а затем при помощи растворителя состав доводится до необходимой вязкости. Окрашивание кузова автомобиля производят при помощи краскопульта в 2-3 слоя. Процесс должен происходить при температуре от 18 до 25 градусов. Акриловые эмали имеют следующие плюсы:

• обладают отличной износостойкостью;
• устойчивы к агрессивной среде;
• создают покрытие с ярким эффектным блеском;
• не требуют нанесения лака для создания глянцевого лоска;
• обеспечивают привлекательный вид кузову машины;
• имеют относительно недолгое время сушки.

Порошковая автоэмаль отличаются тем, что перед началом проведения окрашивания авто ее необходимо подготовить, так как она порошкообразна. Накладывается порошковая автокраска при помощи профессионального оборудования, так как технология покраски требует для закрепления слоя воздействие высокой температуры.

Порошковая краска имеет много расцветок, также есть возможность их смешивать и получать необходимые оттенки. Они выпускаются с различными популярными эффектами, в том числе металлик. Порошковая автокраска обеспечивает хороший глянец, сохнет быстро. Ее единственный недостаток: можно применять только в покрасочных камерах, что требует немалых денежных затрат.

Стандартные и оригинальные цвета

Итак, теперь вы знаете виды автомобильных эмалей, сколько времени надо для сушки и определились с выбором материала, предстоит сделать правильный выбор цвета, так как от этого зависит конечный результат работы. На первый взгляд это не кажется проблемой, но не стоит забывать, что даже белая краска имеет несколько оттенков. Подобрать необходимый цвет для автомобиля можно несколькими способами.

1. Компьютерный подбор автоэмалей. Этот метод применяется колористами в автомастерских, где при помощи компьютерных программ подбирают оптимальную вязкость краски, сравнивает коды красок с той, что нанесена на образце. При помощи такой программы легко подобрать глубину цвета, насыщенность. Этот способ самый дорогостоящий, но самый верный.
2. По вин коду. Производители автоэмали давно используют систему учета стандартных цветов, используемых в автопроизводстве. Почти каждый автомобиль имеет наклейку с вин кодом и другими характеристиками, размещенную на внутренней стороне багажника, крышки капота, двери. Коды обычно указываются латинскими буквами. Точный цвет можно узнать и в автомастерской, для чего требуется только информация о модели, марке, годе выпуска машины.

Как уже говорилось выше, цвета, отображаемые на мониторе, редко совпадают с реальной расцветкой автомобиля. Но существуют отдельные случаи, когда достаточно только общего соответствия: ремонт царапины, локальная покраска из баллончиков и т.д. Аэрозоли имеют суженную гамму оттенков, но лучше подходят для локального ремонта, из-за возможности наносить материал без покупки дополнительных инструментов, не теряя при этом возможности класть слои переходом.

Скорректировать цвета большинства автоэмалей можно по тону, банальным смешиванием разных по цвету, но одинаковых по составу материалов. Розовый, к примеру, можно получить смешиванием белого и красного, а из розового, путем добавления к нему черного цвета, можно получить медно-серую окраску автомобиля. С краской в баллончиках дело обстоит сложнее, но редактировать тон покрытия можно, меняя характер напыления.

Виды красок для автомобилей — особенности разных типов автоэмалей

ТОО «МАЙ» производит огнезащитные краски по металлу и дереву, краски для разметки дорог, резиновых покрытий, стадионов, занимается поставками качественных лакокрасочных материалов специального назначения, используемые в машино, судостроении, нефте-газовой отрасли, ремонтно-строительных работах, а также гидроизоляционных материалов, мастик, добавок и пигментов для бетона, номерных растворителей.

12.03.2018

В начале автомобильной истории кузов окрашивали масляными красками, которые приходилось сушить неделями. Знаменитая фраза Форда о том, что автомобиль может быть любого цвета, если он черный, родилась из-за ограниченного выбора быстросохнущих эмалей. На момент запуска первых конвейеров только черный лак из Японии быстро высыхал и подходил для системы конвейерной сборки.

Только в 1923 году была изобретена краска для автомобилей, которая произвела переворот в автопроме. Долгое время они оставались единственными лакокрасочными покрытиями для автомобилей. Но позже химическая промышленность расширила возможность выбора для дизайнеров и производителей машин.

Виды красок для автомобилей

В промышленности применяется четыре вида лакокрасочных покрытий для кузовов авто: нитроэмали, алкидные, синтетические а акриловые краски.

• Нитроэмаль — первая краска, которая не требует нанесения десятков слоев и высыхает всего за несколько часов. Однако из-за ее низкой устойчивости к воздействию солнечных лучей и бензина производителям пришлось искать более качественную замену.
• Алкидные эмали появились на рубеже 40-х годов и на три десятилетия стали основным покрытием для кузовов авто. Алкидная краска для автомобилей превосходит нитроэмаль по количеству сухого остатка. Благодаря этому для надежной защиты металла и привлекательного внешнего вида достаточно двух-трех слоев эмали. Кроме того, алкиды устойчивы к воздействию солнечных лучей и бензина.
• Синтетика — так отечественные мастера назвали алкидные краски с добавками меламина. Это название связано с тем, что в основе алкидной части автомобильной эмали лежали синтетические жирные кислоты. Взаимодействие алкидной и меламиновой частей смеси происходит при нагреве до 130 градусов. В этом случае меламинформальдегидная смола выполняет функцию отвердителя. Если такую температуру сушки создать не удается, для схватывания краски в нее добавляют «ускоритель сушки». Тогда «синтетическая» автомобильная эмаль сохнет даже при нормальной температуре.
• Акриловые эмали пришли на смену меламиновой синтетике. Они поставляются в виде двух раздельных компонентов, которые смешиваются перед нанесением на поверхность кузова. Их преимущество перед синтетическими красками в высокой скорости отверждения при комнатной температуре. При нагреве до 60 градусов полимеризация происходит вообще за фантастические сроки порядка 60 минут. Недостаток этого типа краски в высокой стоимости;

Выбор краски для автомобиля

При покупке краски необходимо обратить внимание на скорость высыхания, условия отверждения и, конечно же, стоимость. При желании можно найти любую эмаль автомобильную в Алматы. Но покупать нитрокраску крайне нежелательно. Для мелкого кузовного ремонта подойдет либо алкидная краска с ускорителем высыхания, или акрил. Выбор зависит от ваших финансовых возможностей и наличия опыта покраски кузовных деталей.

Возврат к списку

Особенности выбора автоэмали

Автоэмалью называется специальный состав, совмещающий в себе не только защитные свойства. Ежегодно появляются новые виды лакокрасочных покрытий. Их выбор зависит не только от желания изменить цвет транспортного средства, но и тон в зависимости от типа освещения.

Также состав автоэмалей влияет на технологию покраски поверхности машины. После их нанесения образуется цветное покрытие, имеющее определенную степень блеска.

Состав автоэмалей

В автопромышленности используются акриловые краски, изделия на масляной основе, двухкомпонентные и низкотемпературные смеси, а также нитролаки. Все автомобильные эмали имеют в своем составе следующие составляющие:

1. Пигмент – элемент смеси, который отвечает за ее тон и цвет.
2. Связующее вещество – придает краске свойство адгезии. Это означает, что эмаль надежно будет надежно удерживаться на поверхности.
3. Растворитель – предназначен для разжижения красящего состава. Это необходимо для равномерности ее нанесения. В процессе работ он испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.
4. От многочисленных физических свойств эмали (плотность, эластичность, твердость) зависят защитные особенности покрытия.

Виды автоэмалей

Во время покраски автомобиля первой проблемой становится выбор эмали. Из всего многообразия представленных на рынке товаров для своего автомобиля нужно выбрать лучшее покрытие.

Для этого стоит разобраться в основных видах автоэмалей:

1. Меламиноалкидная – краска, которая быстро сохнет при комнатной температуре и не требует добавления растворителя. К преимуществам такой эмали относится высокое качество покрытия и великолепный блеск. Однако она долго сохнет и ее нельзя полировать сразу после окрашивания.

2. Акриловая краска – двухкомпонентная смесь, отличающейся высокой стойкостью к агрессивным условиям. При покупке такой эмали в комплекте приобретается отвердитель, который смешивается с краской перед работой.

3. Нитро-краска используется для выполнения мелкого ремонта, быстро сохнет.

4. Краска с металлическим эффектом – в составе эмали имеется лак. Она наносится одним слоем, что является серьезным минусом (при подтеках смесь нельзя убрать с поверхности). При использовании двухслойного состава сначала применяется краска «металлик». Затем идет сама автоэмаль, которая сверху покрывается лаком.

При выборе эмали для автомобиля нужно учитывать не только характеристики краски, но и особенности ее нанесения.

Технология покраски автомобиля акрилом

Во время качественного кузовного ремонта акрил наносится в 3 слоя. Первый должен тонко напыляться, создавая подложку. Второй является основным, поэтому наносится потолще. Третий слой разбавляется.

Стандартная технология покраски не включает покрытие авто эмали лаком. Для этого используются специальные смеси. Однако, для создания более глубокого цвета некоторые мастера все же используют эту процедуру.

Чтобы покрыть акрил лаком, его нужно его хорошо высушить. Затем по поверхности эмали нужно пройти наждачной бумагой для придания ей матовости.

Существует несколько особенностей покраски автомобиля акриловой эмалью:

1. Память первого слоя. Это означает, что если положить 1 слой краски с шагренью, последующие лягут с тем же эффектом. Идентичный случай проявится при нанесении слоя мокро в розлив.
2. Окрас деталей. Большие детали авто следует начинать обрабатывать от себя, к центру. После перехода на другую сторону, напротив, эмаль наносится от центра детали к себе.
3. Расстояние от пистолета до поверхности. Этот показатель зависит от марки пистолета, силы подачи и ширины факела. В среднем мастера придерживаются размера 15-20 см при нанесении первого слоя, и 30-35 см – накладывая второй.

Также для создания качественного покрытия мастера пользуются специальными добавками, как в эмаль, так и в лак. Они способны создавать различные эффекты и бывают различных цветов.

Применение профессиональных инструментов также является важной составляющей покраски автомобиля. Их качество влияет как на удобство работы мастера, так и на внешний вид обработанных поверхностей.

Автомобильные краски: состав и эффекты окрашивания

Цвет – такая же характеристика автомобиля, как и его модель. Если авто сияет ярким цветом, превосходным блеском, его внешний вид безупречен. Качественное окрашивание продлевает автомобилю срок службы, поскольку предохраняет от коррозии. Давайте разберёмся, какие бывают автомобильные краски и каким образом добиться от окрашивания максимального эффекта.

Состав автомобильной краски

Любая автокраска (автоэмаль) состоит из пигмента, связующего вещества, плёнкообразователя, наполнителя, добавок, специального пигмента и растворителя:

Пигмент – это порошкообразный элемент краски, отвечающий за её тон и цвет. Основная функция пигментов – декоративная, то есть обеспечение пленке цвета и укрывистости. Также пигменты повышают прочностные и эксплуатационные свойства покрытия, некоторые из них обладают свойствами ингибиторов коррозии. По химическому составу пигментами являются природные или искусственные оксиды, или соли металлов, металлические порошки, а также органические пигменты для придания покрытиям ярких тонов.

Специальные пигменты позволяют получать эффекты типа «хамелеон», «металлик», «перламутр», светящуюся поверхность.

Связующее вещество – это чистый или же дисперсионный раствор, главная функция которого – скрепление лакокрасочного материала, то есть это элемент, который придаёт краске важное свойство – адгезию, способность удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество надёжно удерживает красящий пигмент и после окраски образует ровную глянцевую поверхность. Любой ЛКМ (лакокрасочный материал) или ЛКП (лакокрасочное покрытие) обязательно содержит связующие вещества. В порошковых ЛКМ может не быть растворителей, а в прозрачных автолаках не имеется красящих пигментов.

Плёнкообразователь – чистый и натуральный природный компонент, но также вещество может быть и синтетическим. В качестве пленкообразователей в лакокрасочной промышленности используются различные природные и синтетические смолы, растительные масла. Некоторые лакокрасочные материалы могут иметь в своем составе два и более пленкообразователя. Пленкообразующие вещества обычно представляют собой либо очень вязкие жидкости, либо хрупкие твёрдые тела. Чтобы понизить их вязкость, в лакокрасочный материал вводятся растворители.

Благодаря растворителю краска остаётся жидкой во время изготовления и хранения. В качестве растворителей применяется очень широкий ряд органических жидкостей (углеводороды, кетоны, спирты, эфиры) и смеси подобных жидкостей. Таким образом, растворитель – это элемент, придающий краске свойства жидкости, которые необходимы для её равномерного нанесения. В процессе окрашивания растворитель испаряется, оставляя двухкомпонентную смесь из пигмента и связующего вещества.

Наполнителем создаются окончательные объём и плотность окрашивания. По составу наполнители представляют собой белые или слегка окрашенные порошки дешёвых природных минералов (тальк, гипс, слюда, каолин, мел и др.). Некоторые наполнители вводятся для повышения термостойкости – например, слюда или асбест.

Современные ЛКМ – это многокомпонентные композиции, и они имеют в своём составе также различные целевые добавки, призванные улучшить те или иные свойства продукта.

В частности, добавки могут повышать эластичность покрытий (пластификаторы), их стойкость к старению (антиоксиданты), огнестойкость (антипирены), поглощать УФ-излучение, предотвращать выпадение пигмента в осадок, препятствовать образованию поверхностной пленки при хранении, улучшать розлив.

Некоторые добавки могут вводиться в лакокрасочный материал непосредственно перед применением, например, ускорители сушки, пластификаторы, матирующие и структурирующие добавки.

Свойства автомобильных красок

Автомобильная краска должна быть качественной, что предполагает наличие в ней определённых свойств. Основные свойства – это плотность, укрывистость (адгезийность), твёрдость и эластичность. Плотность краски зависит от количества пигмента и связующего вещества. Чем последнего меньше, тем менее плотной является автомобильная краска и хуже её эластичность. Соответственно, будет страдать и твёрдость. Последняя означает сопротивление образованию сколов и препятствий (стопроцентная твёрдость только у стекла, а для краски хорошим показателем будет 50-60%). Адгезийность краски означает её способность закрепляться на окрашиваемой поверхности, заполняя последнюю максимально плотно.

Автомобильная краска в любом случае защищает кузов, а затем придаёт эстетичность (презентабельный вид) автомобилю. Окрашивание индивидуальным вариантом (например, с помощью тюнинга) даёт возможность создать автомобилю уникальный внешний вид. Качественно окрашенное авто лучше продаётся в сравнении с теми четырёхколёсными собратьями, которые не могут похвастаться презентабельным экстерьером.

Эффекты окрашивания

Среди эффектов, которые могут быть достигнуты с помощью использования современных технологий окрашивания, встречаются «глянец», «матовый», «металлик», «хамелеон», «перламутр».

Автоэмали с глянцевым финишем присутствуют во всех линейках продукции известных компаний-производителей (за исключением алкидных). Глянец на кузове автомобиля создаётся в процессе полимеризации связующего компонента эмали.

Матовый эффект используется как для сплошной покраски кузова авто, так и выделения отдельных элементов. Для матирования поверхности кузова обычно подбирается алкидная эмаль.

Эффект «металлик» достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять её можно только профессионалам. Раньше в эмаль добавляли крохотные чешуйки алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, должны были отражать падающий на них свет и придавать покрытию искрящийся, «металлический» эффект, а предметом недосягаемой роскоши и вожделения автовладельцев были металлики с экзотическими названиями «брызги шампанского» или «мокрый асфальт». Сейчас покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.

Эффект «хамелеон» возможен при трёхслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на неё под разным углом.

Эффект «перламутр» требует использования специального пигмента, отражающего солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый перламутровый блеск. Современный эффект «перламутр» может быть и трёхслойным.

Даже если ваш автомобиль похож на игрушку для новогодней ёлки, водительские права должны быть всегда при вас. Лучше, если они будут международными, чтобы при автомобильных путешествиях в другие государства не возникало никаких проблем. Международное водительское удостоверение оформляется быстро и легко у нас на сайте. Приглашаем вас сделать это прямо сейчас!

Плюсы и минусы использования эмалированной автомобильной краски

Эмаль автомобильная краска применяется для легковых, грузовых и других транспортных средств, поскольку ее твердость выдерживает многие элементы. Эмалированная автомобильная краска также придаст вашим автомобилям законченный и очень чистый вид. Эмалированная автомобильная краска — это всего лишь один вид, из которого вы можете выбрать, и, решая, подходит ли она вам, вы сначала захотите узнать все плюсы и минусы. Вот некоторые из плюсов и минусов использования автомобильной эмалированной краски.

Pro: изменение цвета автомобиля

Найдите на Amazon цвет автомобильной краски, который вам нравится.

Если вы хотите изменить цвет автомобильной эмали, краска может быть хорошим выбором. Вы можете отшлифовать кузов автомобиля мокрой шлифовкой. Затем это можно использовать, чтобы определить, был ли в предыдущем слое краски отвердитель. Это важно, потому что лучше всего покрывать краской с отвердителем. Автомобильная эмалевая краска будет лучше держаться на таком типе поверхности.

Pro: Acrylic Lacquer

Если вы не хотите возиться со всей тяжелой работой, связанной с покраской вашего автомобиля, то автомобильная эмалевая краска с акриловым лаком подойдет вам.Для большинства автомобильных красок вам нужно будет удалить верхний слой краски с металла, а затем покрасить его грунтовкой. Если ваш автомобиль ранее был окрашен этой эмалью, автомобильная краска будет держаться на предыдущем слое краски. Другая краска соскользнет с тела, и работу придется проделывать заново.

Pro: Clear Coating

Автомобильная эмалевая краска легко впитается в прозрачный слой, так как она будет держаться практически на любой поверхности. Некоторые автомобильные эмалированные краски не соответствуют стандартам, и прозрачное покрытие плохо держится.Если это ваша ситуация, вы можете отшлифовать поверхность влажным слоем, а затем нанести прозрачный слой.

Con: Смешивание прозрачного покрытия с эмалевой автомобильной краской

Не все автомобильные эмалевые краски созданы равными, и некоторые бренды не принимают прозрачное покрытие. Если ваш автомобиль нуждается в новом слое краски, вам необходимо подготовить автомобиль. Рекомендуется проконсультироваться с производителем эмалированной автомобильной краски, которую вы планируете использовать, чтобы убедиться, что на нее можно наносить прозрачный слой. Это также относится к добавлению акриловой эмали для дополнительного блеска.Вам также следует поискать автомобильную эмалевую краску с отвердителем.

Против: Стоимость

Есть много более дешевых альтернатив эмалированной автомобильной краске. Эмалированная автомобильная краска в самом низком масштабе стоит недорого, но при добавлении в нее отвердителя и других добавок цена подскакивает выше.

Con: Время высыхания

Автомобильная эмалевая краска, в отличие от большинства других автомобильных красок, плохо сохнет сама по себе. Эмалевую автомобильную краску необходимо наклеить на машину.

Выбирать, использовать ли автомобильную эмалевую краску или нет, стало еще проще.Теперь вопрос в том, какой цвет выбрать для езды!

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Плюсы и минусы акриловой автомобильной краски

Существует несколько типов акриловой автомобильной краски , которые можно использовать на автомобиле, включая акриловую эмаль, акриловый лак и акрилово-уретан. У каждого вида краски есть свои достоинства и недостатки. Вам нужно подумать о том, к какому образу вы стремитесь, и что лучше всего подходит для вашей машины.

Основные преимущества акриловой краски
Акриловая лаковая краска использовалась с 1920-х по 60-е годы, хотя в некоторых местах это было незаконно. Эту краску проще всего использовать тем, у кого практически нет опыта окраски автомобиля, поскольку она недорогая и ее легко наносить. Вы также получите красивый глянцевый блеск на поверхности.

Акриловые эмалевые краски служат намного дольше, так как при высыхании образуют твердую оболочку. Когда эту краску наносит профессионал, краска фактически запекается на автомобиле.Есть два варианта эмалевой краски; один, который требует прозрачного верхнего покрытия, называется двухступенчатой ​​системой, а другой — одноступенчатой ​​системой.

Новейшие акриловые краски — это акрилово-уретановые краски. Они действуют как эмалевые и лаковые краски, поскольку их легко наносить, как лак, и держаться так же, как эмаль. Вы можете использовать эти типы красок сами по себе или в многоступенчатой ​​системе. Наиболее рекомендуемая версия — двухступенчатая система, в которой используется краска и прозрачный слой.

Недостатки
У всех этих красок есть недостатки.Акриловые лаковые краски часто называют «мягкими», так как они не держатся очень долго. Если он подвергается воздействию химикатов или ультрафиолета, он очень легко изнашивается. Эмалевые краски наносить гораздо сложнее, и они не должны быть предпочтительным выбором для тех, кто красит собственный автомобиль. Вам также нужно будет проделать большую отделочную работу, так как большинству из них потребуется прозрачный верхний слой.

Акрилово-уретановые краски представляют собой смесь, поскольку они содержат цвет, восстанавливающий элемент, обеспечивающий правильную консистенцию для пистолета-распылителя, и катализатор, ускоряющий высыхание.Как только боль смешается, ее нужно использовать немедленно. Эта краска также очень токсична, и при ее нанесении вам понадобится много средств индивидуальной защиты.

Выбор правильного цвета
При выборе краски вам необходимо подумать о том, какая акриловая краска лучше всего подходит для вашего автомобиля, а также какой цвет лучше всего. Не все цвета подходят для каждой машины. Большинство производителей автомобилей тратят много денег на определение лучшего цвета для каждой модели. Различные системы сцены, которые вы выберете, также повлияют на.

Подумайте, чего вы хотите добиться от цвета краски. Должен ли он пытаться скрыть линии тела или выделить определенные особенности? Хотите, чтобы краска помогла машине выглядеть меньше? Никогда не выбирайте цвет из набора микросхем, так как это не краска, а чернила, и они не будут точно соответствовать желаемому цвету. Вы можете найти автомобиль, который вам нравится, и запросить код цвета. Затем посмотрите, есть ли варианты или альтернативы этого цвета. Цвет может сильно различаться, и вы даже можете найти разные оттенки в зависимости от партии.

5 способов нанесения акриловой краски на автомобиль для профессионального покрытия

Если вы хотите использовать акриловую автомобильную краску для окраски автомобиля, помните о нескольких методах, которые могут помочь вам достичь хороших конечных результатов. Акриловые эмалевые краски быстро сохнут. Если смешать их с уретановыми отвердителями для акриловой эмали, блеск и стойкость краски увеличатся. Однако акрилово-уретановые краски более долговечны по сравнению с эмалевыми красками. Уретановые краски необходимо смешивать с уретановым восстановителем и уретановым активатором, чтобы получить нужную вязкость.Что касается акриловых лаковых красок, то это быстросохнущие формулы, обеспечивающие глянцевую поверхность. Эти краски также устойчивы к растрескиванию и выцветанию. Как правило, их следует смешивать с разбавителем для лака, чтобы их было легче распылять. Хотя вы можете выбрать любую из этих красок для работы, убедитесь, что вы носите подходящую защитную одежду, чтобы обезопасить себя от токсичности. Также следуйте методикам, перечисленным ниже, чтобы получить профессиональные результаты.

Ремонт поверхности
Перед тем, как приступить к покраске автомобиля, необходимо избавиться от всех имеющихся вмятин и царапин.Чтобы обработать вмятины, удалите ржавчину или краску с пораженного участка. Используйте электрическую шлифовальную машину, чтобы помочь. После нанесения шпатлевки на вмятину ее необходимо стереть в соответствии с инструкциями, а затем отшлифовать поверхность, чтобы получить ровную поверхность.

Подготовка и грунтовка автомобиля
Если вы выполняете покраску всего кузова, перед нанесением грунтовки необходимо отшлифовать весь автомобиль. При шлифовании автомобиля работайте медленно, чтобы добиться хороших конечных результатов. После того, как вы закончите шлифовать поверхность автомобиля, нанесите грунтовку хорошего качества, которая идеально подходит для того типа краски, которую вы хотите использовать.Краски часто реагируют на определенные грунтовки. Важно читать технические паспорта приобретаемых вами продуктов.

Очистите поверхность
После нанесения грунтовки поверхность необходимо снова отшлифовать, чтобы она стала гладкой. Поскольку в процессе шлифования пыль и частицы оседают на поверхности, используйте для очистки металла средство для удаления жира.

Смешивание краски
Одним из наиболее важных методов, используемых для правильного выполнения покраски, является правильное смешивание краски.Следуйте инструкциям на упаковке краски и используйте емкость для смешивания краски, чтобы добиться нужной вязкости. При необходимости вам, возможно, придется использовать конкретную марку разбавителя или восстановителя. Слишком тонкая краска будет растекаться по линиям, а слишком густая краска не будет легко вытекать из краскопульта.

Нанесите краску
Краску необходимо наносить тонкими слоями и оставлять для полного высыхания после нанесения каждого слоя. Вы также можете использовать прозрачный слой для завершения.Чтобы получить профессиональную отделку, важно следовать этим принципам покраски. Если вы красите автомобиль впервые, потренируйтесь использовать пистолет-распылитель на любой другой металлической поверхности, прежде чем приступить к работе с автомобилем.

Типы автомобильных красок — International Driving Authority

Сегодня типология автомобильных красок и эмалей вызывает большой интерес у автовладельцев и автопроизводителей. От того, какое лакокрасочное покрытие выбрано лакокрасочное покрытие, зависит долговечность защиты кузова, индивидуальное эстетическое восприятие автомобиля, его оригинальность и неповторимость и даже аварийность.

Как ориентироваться в типах автомобильных красок

Все автомобильные эмали можно разделить по цвету, составу и эффектам. Если ситуация с цветом более-менее ясна (палитра цветов практически безгранична), то классификация автоэмалей по составу довольно сложна:

Краска, называемая целлюлозной, широко используется в автомобильной промышленности. Это целлюлозная краска, содержащая нитрорастворитель, способный быстро испаряться при обычных температурах окружающей среды.После того, как поверхность будет покрыта такой краской, она очень быстро сохнет, потому что слой краски ультратонкий. Но качественный результат можно получить только после многослойного окрашивания с тщательным просыханием каждого слоя. Кроме того, целлюлозное покрытие быстро теряет яркость и требует дополнительной полировки, так как изначально не блестит. Также существует опасность возгорания, так как целлюлозная краска имеет низкую температуру воспламенения.

Акриловая (полиуретановая) краска обладает отличными адгезионными и красящими свойствами.При этом стоит относительно недорого. Требуемый результат достигается максимально быстро и эффективно. После нанесения акриловая краска создает прочное, однородное и глянцевое покрытие. После высыхания окрашенные акриловыми красками поверхности приобретают высокую стойкость к механическим повреждениям и агрессивным воздействиям окружающей среды. Чтобы получить от акрила максимальный эффект, необходимо наносить краситель в два-три слоя, просушивая между ними. Акриловое покрытие может быть матовым. Но акриловая краска двухкомпонентная и выпускается отдельно в двух емкостях.В одной емкости находится компонент А (раствор акрилового сополимера), в другой — отвердитель. Когда они смешиваются, начинается процесс полимеризации, образование полиуретановой акриловой пленки, и это контролируемая химическая реакция. При температуре воздуха 20 ° C и нормальной влажности все необратимые изменения акриловых материалов завершаются за 16-18 часов, а еще через несколько дней покрытие приобретает максимальную твердость. При температуре 60 ° C покрытие полностью полимеризуется за 40-60 минут, после чего автомобиль готов к полировке и сдаче клиенту.Готовая пленка из акриловой эмали имеет высокую твердость (близкую к твердости стекла), стойкий блеск, отличную эластичность и долговечность. Акриловые краски устойчивы к кислотам, щелочам и растворителям, обладают отличной адгезией к самым разным поверхностям, выдерживают воздействие солнечного ультрафиолетового излучения и атмосферных осадков.

Автоэмаль алкидная — лучшее соотношение цены и качества. Особенностью эмали этого типа является быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре, под воздействием кислорода воздуха).Основное преимущество — простота нанесения, хорошая укрывистость (старое покрытие легко покрасится новым), устойчивость к разного рода воздействиям, как механическим, так и химическим. Недостаток: алкидные краски долго сохнут. На поверхности сразу образуется пленка, значительно замедляющая застывание внутреннего слоя. Эта проблема решается повышением температуры в помещении. В эмаль также добавляют специальные ускорители. Алкидная автомобильная эмаль — это производное масляной алкидной смолы, продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот.Такая эмаль для полной покраски автомобиля используется очень редко, так как требует дополнительного лака и полировки. Чаще всего стали применяться аэрозольные алкидные эмали, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в местных работах вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль очень тонким слоем распыляется на поверхность, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

Глифтал — обычные алкидные смолы. Глифталевые краски создают более толстую пленку на поверхности кузова автомобиля.Финишное покрытие не требует полировки. Но эти преимущества сводятся к нулю из-за длительного периода высыхания краски. При температуре 20-25 градусов покрытие затвердевает только через 24 часа, а чувствительность к растворителям и механическому воздействию теряется только через 15-30 дней. Глифталевые краски созданы на основе глифталевых смол, полученных взаимодействием глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла.

Меламино-алкидная краска («синтетическая») также является разновидностью алкидной эмали.Широко применяется в заводских условиях, так как создать необходимые условия работы на специализированном предприятии несложно, ведь эта автомобильная краска требует для застывания высокой температуры: сохнет при нагревании от 110 до 130 ° С. Меламино-алкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Но несомненным достоинством меламино-алкидной эмали является богатство цветовой гаммы, в том числе добавление блеска с различными эффектами (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Нитроцеллюлозная краска предназначена для скрытия мелких дефектов кузовов легковых, грузовых автомобилей и другой техники.Нитроцеллюлозная эмаль (НЦ) очень быстро сохнет, но ее устойчивость к атмосферным воздействиям невысока. Поэтому после покраски рекомендуется покрыть поверхность дополнительным лаком.

Светящаяся эмаль содержит люминофор. Это позволяет добиться декоративного эффекта свечения в темноте. Краска с люминофором днем ​​выглядит прозрачной, покрытие просто светится, а в темноте создает эффект очень яркого свечения. В течение дня пигмент поглощает свет солнечных лучей, а затем излучает его в течение 6-12 часов.Среди преимуществ светящихся эмалей — устойчивость к влаге, низким температурам и химическим веществам, а также защита от агрессивного воздействия. Вы можете сами выбрать светящуюся эмаль и сделать так, чтобы ваша машина не была похожа на другие.

Способы нанесения эмалей и красок

Есть различные способы нанесения автомобильной краски на поверхность автомобиля:

1. С использованием спецтехники. В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).
2. Без использования оборудования.

Часто у автовладельца нет необходимого окрасочного оборудования или покрасочная площадка настолько мала, что использовать ее нецелесообразно. Производители автомобильных красок учли этот момент и наладили производство эмали в различной таре. Среди последних широко известны аэрозоли и ручки.

Краска-спрей

очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает затруднений.Эмаль ложится хорошо, но чтобы не было подтеков, нужно следовать инструкции производителя и распылять средство с оптимального расстояния до поверхности. Чаще всего в такую ​​тару фасуют акриловые и алкидные автоэмали.

Pen — очень удобный инструмент для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую ​​тару, так как ручкой можно пользоваться сразу после причиненной поломки (или при ее обнаружении), не дожидаясь возврата в гараж.Проблема только в том, что владельцам авто редких цветов придется немало потрудиться, чтобы найти ручку с необходимой эмалью.

Что касается отзывов людей, использующих перо на практике, все они рекомендуют использовать такую ​​тару при маскировке мелких дефектов — тогда перо наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение велико, ручка работать не будет.

Огромное разнообразие автомобильных красок и способов их нанесения не избавляет автовладельцев от необходимости иметь документальное подтверждение права на управление автомобилем.Поэтому, если у вас нет международных водительских прав, поспешите их получить. Вы можете оформить водительское удостоверение мирового уровня прямо на нашем сайте.

Candy Apple Red Metallic Acrylic Enamel Набор для автомобильной краски

Описание предмета

В набор входит

• Акриловая эмаль Starfire объемом 1 галлон
• Средний разбавитель для акриловой эмали Starfire на 1 кварт
• 3 стержня, 3 ситечка и 1 пылезащитная маска

PaintForCars Starfire High Solids Acrylic Enamel, представляет собой одноступенчатую, быстро сохнущую, легко распыляемую долговечную систему отделки, специально разработанную для автомобильного рынка, обеспечивающую долговечность и блеск OEM в одноэтапной отделке.PaintForCars Starfire предлагает ремонтным мастерам стойкую к химическим веществам и растворителям пленку краски, стойкую к сколам, растрескиванию, выцветанию и превосходную адгезию практически к любому типу отделки оригинального оборудования (OEM) при надлежащей подготовке. Starfire придаст любому автомобилю вид «прямо с конвейера». Акриловые эмали PaintForCars Starfire доступны в 39 расцветках премиум-класса. PaintForCars Starfire, состоящий из твердых частиц на 50% больше, чем обычные акриловые эмали, предлагает превосходные укрывистые свойства и обычно покрывает до 35% больше, чем другие покрытия, и не содержит свинца.При смешивании с 1 пинтой на галлон отвердителя для акриловой эмали Starfire ее блеск, сохранение блеска, долговечность и долговечность резко увеличиваются. Для полной повторной окраски серия акриловых эмалей Starfire обеспечивает универсальность и долговечность по ценам, которые чрезвычайно конкурентоспособны на сегодняшнем рынке автомобильных красок. .

• Высокое содержание сухого остатка, прочная отделка
• Чрезвычайно быстрое высыхание
• Распыляемое с использованием обычного оборудования или оборудования HVLP
• Устойчивость к истиранию и ударам
• Долговечность
• Острый автомобильный блеск
• Высокая четкость изображения (DOI)
• Превосходное сохранение цвета и устойчивость к выцветанию
• Превосходная устойчивость к бензину и дизельному топливу
• Превосходная гибкость и адгезия к загрунтованным поверхностям
• 39 премиальных цветов доступны с постоянным добавлением новых цветов
• Может применяться как одноступенчатая акриловая эмаль или верхнее покрытие нашей акриловой эмалевой прозрачной или уретановой прозрачной краской для основного покрытия двухступенчатые результаты
• Полный одноступенчатый комплект с редуктором и отвердитель включает канун готовка для одноэтапной отделки.

PaintForCars Starfire High Solids Acrylic Enamel может наноситься в один этап или может быть покрыт прозрачным слоем для большей прочности и блеска.

Технические характеристики

Trinity 1945 Inc

www.paintforcars.com

Руководство по акриловой эмали Starfire

Акриловая эмаль Starfire — это простая в использовании одноступенчатая система окраски. Акриловая эмаль Starfire обеспечивает высокий блеск, легкое растекание и долговечную стойкую к сколам поверхность без использования прозрачного покрытия.

Субстраты

Акриловые эмалевые краски Starfire можно наносить на должным образом подготовленные OEM-покрытия или ранее окрашенные поверхности (эмаль, уретан и лак). Стекловолокно, пластмассы, кузовные работы и голый металл могут потребовать использования грунтовки.

Соотношение смешивания

8 частей краски
2 части разбавителя
1 часть отвердителя / активатора

Пример — 8 унций краски, 2 унции разбавителя и 1 унции отвердителя

Чтобы смешать этот продукт, отмерьте предметы в чашку для смешивания.Смешайте ровно столько краски, сколько нужно для распыления. НЕ смешивайте все материалы одновременно. При необходимости повторите процесс.

Жизнеспособность

Температура — 65-80 градусов
Влажность — Менее 50%
Несмешанная краска — приблизительно 4-6 часов
Смешанная краска — приблизительно 30 минут
(Использование замедлителей схватывания или восстановителей, кроме предусмотренных в комплекте может изменить жизнеспособность.)

Подготовка поверхности

Перед шлифовкой рекомендуется промыть только водой с мылом.Также рекомендуется использовать воск и средство для удаления жира. Отшлифуйте участки и при необходимости нанесите грунтовки. Перед нанесением верхнего слоя прочтите инструкции к используемому грунтовочному слою.

Техническая установка

Акриловая эмаль Starfire может быть распылена с помощью большинства пистолетов-распылителей.

HVLP — 1,3-1,5 мм — 8-10 фунтов на кв. Дюйм на крышке
Обычные — 1,3-1,5 мм — 35-50 фунтов на кв. Дюйм на пистолете
Сифон — 1,3-1,5 мм — 35-70 фунтов на квадратный дюйм на пистолете (8-12 фунтов на квадратный дюйм на чашке)

20 ”-21” # 2 Чашка Zhan

Применение

Нанесите 2-3 даже средних влажных расходах на расстоянии 6-10 дюймов от транспортного средства.Время выдержки между слоями составляет 15-20 минут в зависимости от условий магазина. Последний «слой пыли» может потребоваться для выравнивания любого металлического покрытия.

Время высыхания

Время высыхания основано на средних производственных условиях и достигнутой толщине пленки.

Без пыли: 30 минут
Без липкости: 4-6 часов
Шлифование: 24 часа
Полное отверждение: 7-10 дней
Полировка и полировка: 7-10 дней
Воск: 60 дней

Физические свойства

ЛОС: 5.0 фунтов / галлон макс.
Теоретический охват: 300 кв. Футов / галлон
Сухой остаток: 39% сред.
Сухой остаток: 31,8 в среднем.
Рекомендуемая толщина пленки: 2,0 мил
Срок годности: 12 месяцев

БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБРАЩЕНИЕ

КРАСКИ МОГУТ ВЫЗЫВАТЬ РАЗДРАЖЕНИЕ ОРГАНОВ ДЫХАНИЯ И ГИПЕРСЕНСИТИВНЫЕ РЕАКЦИИ. АСТМА СТРАДАЕТ АЛЛЕРГИЕЙ, И ЛЮБЫМ, У КОТОРЫМ ИСТОРИЯ ЖАЛОБ НА ДЫХАТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ, СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ШЛИФОВАТЬ, ОТРЕЗАТЬ, ПРЕПАРАТЬ ИЛИ СВАРИТЬ СУХОЕ ПОКРЫТИЕ БЕЗ ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА, ОДОБРЕННОЙ NIOSH, С ФИЛЬТРАМИ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И ПЕРЧАТКАМИ.

Gun Metal Серый металлический акриловый эмалевый комплект для автомобильной краски

Описание предмета

В комплект входит

• Акриловая эмаль Starfire объемом 1 галлон
• Акриловая эмаль Starfire на 1 кварту, средний разбавитель для акриловой краски Starfire
• 1 Влажный вид
• 3 палочки, 3 фильтра и 1 пылезащитная маска

PaintForCars Starfire High Solids Acrylic Enamel, представляет собой одноступенчатую, быстро сохнущую, легко распыляемую прочную систему отделки, специально разработанную для автомобильного рынка, предлагающую OEM долговечность и блеск в одноэтапной отделке.PaintForCars Starfire предлагает ремонтным мастерам стойкую к химическим веществам и растворителям пленку краски, стойкую к сколам, растрескиванию, выцветанию и превосходную адгезию практически к любому типу отделки оригинального оборудования (OEM) при надлежащей подготовке. Starfire придаст любому автомобилю вид «прямо с конвейера». Акриловые эмали PaintForCars Starfire доступны в 39 расцветках премиум-класса. PaintForCars Starfire, состоящий из твердых частиц на 50% больше, чем обычные акриловые эмали, предлагает превосходные укрывистые свойства и обычно покрывает до 35% больше, чем другие покрытия, и не содержит свинца.При смешивании с 1 пинтой на галлон отвердителя для акриловой эмали Starfire ее блеск, сохранение блеска, долговечность и долговечность резко увеличиваются. Для полной повторной окраски серия акриловых эмалей Starfire обеспечивает универсальность и долговечность по ценам, которые чрезвычайно конкурентоспособны на сегодняшнем рынке автомобильных красок. .

• Высокое содержание сухого остатка, прочная отделка
• Чрезвычайно быстрое высыхание
• Распыляемое с использованием обычного оборудования или оборудования HVLP
• Устойчивость к истиранию и ударам
• Долговечность
• Острый автомобильный блеск
• Высокая четкость изображения (DOI)
• Превосходное сохранение цвета и устойчивость к выцветанию
• Превосходная устойчивость к бензину и дизельному топливу
• Превосходная гибкость и адгезия к загрунтованным поверхностям
• 39 премиальных цветов доступны с постоянным добавлением новых цветов
• Может применяться как одноступенчатая акриловая эмаль или верхнее покрытие нашей акриловой эмалевой прозрачной или уретановой прозрачной краской для основного покрытия двухступенчатые результаты
• Полный одноступенчатый комплект с редуктором и отвердитель включает канун готовка для одноэтапной отделки.

PaintForCars Starfire High Solids Acrylic Enamel может наноситься в один этап или может быть покрыт прозрачным слоем для большей прочности и блеска.

Технические характеристики

Trinity 1945 Inc

www.paintforcars.com

Руководство по акриловой эмали Starfire

Акриловая эмаль Starfire — это простая в использовании одноступенчатая система окраски. Акриловая эмаль Starfire обеспечивает высокий блеск, легкое растекание и долговечную стойкую к сколам поверхность без использования прозрачного покрытия.

Субстраты

Акриловые эмалевые краски Starfire можно наносить на должным образом подготовленные OEM-покрытия или ранее окрашенные поверхности (эмаль, уретан и лак). Стекловолокно, пластмассы, кузовные работы и голый металл могут потребовать использования грунтовки.

Соотношение смешивания

8 частей краски
2 части разбавителя
1 часть отвердителя / активатора

Пример — 8 унций краски, 2 унции разбавителя и 1 унции отвердителя

Чтобы смешать этот продукт, отмерьте предметы в чашку для смешивания.Смешайте ровно столько краски, сколько нужно для распыления. НЕ смешивайте все материалы одновременно. При необходимости повторите процесс.

Жизнеспособность

Температура — 65-80 градусов
Влажность — Менее 50%
Несмешанная краска — приблизительно 4-6 часов
Смешанная краска — приблизительно 30 минут
(Использование замедлителей схватывания или восстановителей, кроме предусмотренных в комплекте может изменить жизнеспособность.)

Подготовка поверхности

Перед шлифовкой рекомендуется промыть только водой с мылом.Также рекомендуется использовать воск и средство для удаления жира. Отшлифуйте участки и при необходимости нанесите грунтовки. Перед нанесением верхнего слоя прочтите инструкции к используемому грунтовочному слою.

Техническая установка

Акриловая эмаль Starfire может быть распылена с помощью большинства пистолетов-распылителей.

HVLP — 1,3-1,5 мм — 8-10 фунтов на кв. Дюйм на крышке
Обычные — 1,3-1,5 мм — 35-50 фунтов на кв. Дюйм на пистолете
Сифон — 1,3-1,5 мм — 35-70 фунтов на квадратный дюйм на пистолете (8-12 фунтов на квадратный дюйм на чашке)

20 ”-21” # 2 Чашка Zhan

Применение

Нанесите 2-3 даже средних влажных расходах на расстоянии 6-10 дюймов от транспортного средства.Время выдержки между слоями составляет 15-20 минут в зависимости от условий магазина. Последний «слой пыли» может потребоваться для выравнивания любого металлического покрытия.

Время высыхания

Время высыхания основано на средних производственных условиях и достигнутой толщине пленки.

Без пыли: 30 минут
Без липкости: 4-6 часов
Шлифование: 24 часа
Полное отверждение: 7-10 дней
Полировка и полировка: 7-10 дней
Воск: 60 дней

Физические свойства

ЛОС: 5.0 фунтов / галлон макс.
Теоретический охват: 300 кв. Футов / галлон
Сухой остаток: 39% сред.
Сухой остаток: 31,8 в среднем.
Рекомендуемая толщина пленки: 2,0 мил
Срок годности: 12 месяцев

БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБРАЩЕНИЕ

КРАСКИ МОГУТ ВЫЗЫВАТЬ РАЗДРАЖЕНИЕ ОРГАНОВ ДЫХАНИЯ И ГИПЕРСЕНСИТИВНЫЕ РЕАКЦИИ. АСТМА СТРАДАЕТ АЛЛЕРГИЕЙ, И ЛЮБЫМ, У КОТОРЫМ ИСТОРИЯ ЖАЛОБ НА ДЫХАТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ, СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ШЛИФОВАТЬ, ОТРЕЗАТЬ, ПРЕПАРАТЬ ИЛИ СВАРИТЬ СУХОЕ ПОКРЫТИЕ БЕЗ ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА, ОДОБРЕННОЙ NIOSH, С ФИЛЬТРАМИ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И ПЕРЧАТКАМИ.

Типы автомобильных и автомобильных красок

Понимание доступных типов автомобильной краски важно, чтобы убедиться, что вы используете лучший продукт для вашей области применения. В отрасли используется много жаргона, который в лучшем случае часто сбивает с толку, а в некоторых случаях вводит в заблуждение. Наша цель в этой статье — дать некоторые полезные сведения, включая плюсы и минусы различных типов автомобильных красок.

Нижнее пальто

Подслой

иногда называют грунтовками, герметиками, шпатлевками или усилителями адгезии, что представляет собой широкую категорию, включающую антикоррозионные грунтовки, грунтовочные герметики, грунтовочные покрытия и промоторы адгезии, используемые для правильной подготовки поверхности к окраске.Подшерстки служат для самых разных целей с различными химическими составами.

Праймеры антикоррозионные

Основная функция антикоррозийной грунтовки

— защитить основание (независимо от того, что окрашивается) от разрушения из-за воздействия коррозии. Доступно множество типов, каждый со своими преимуществами.

2К эпоксидный грунт

Эпоксидная грунтовка

2K (2K означает 2 части) является отличным выбором для повторной полировки металла без покрытия благодаря отличной адгезии и коррозионной стойкости, которые обеспечивают антикоррозийные полимеры в типичном 2K эпоксидном составе.Эпоксидные грунтовки часто служат также в качестве хорошего герметика двойного назначения.

Плюсы: Отличная адгезия и устойчивость к коррозии. Прилипает к широкому спектру поверхностей.
Минусы: Обычно плохо шлифуется и заполняется по сравнению с грунтовками, медленное отверждение в холодных условиях.

Грунтовка самопротравливающаяся

Самопротравливающаяся грунтовка — это одно- или двухкомпонентная грунтовочная система, которая также обеспечивает очень хорошую коррозионную стойкость и адгезию к широкому спектру поверхностей.Эти грунтовки широко используются при ремонте автомобилей после столкновений из-за их скорости высыхания.

Плюсы: Очень хорошая адгезия и коррозионная стойкость, быстрое высыхание даже в более прохладном климате
Минусы: Низкое образование пленки делает их бесполезными для большого количества заливки или шлифования, коррозионная стойкость немного ниже, чем у эпоксидной смолы 2K

Грунтовка для эмали

Грунтовки для эмали отверждаются окислением на воздухе и могут обеспечить некоторые полезные преимущества, такие как отсутствие срока годности и отсутствие компонента активатора, который необходимо измерить и дозировать.Устойчивость к коррозии может быть неплохой, хотя обычно не такой хорошей, как у эпоксидной смолы 2K.

Плюсы: хорошая адгезия и коррозионная стойкость, отсутствие жизнеспособности (если не активировано), отсутствие изоцианатов (если не активировано), обычно недорого
Минусы: может быть чувствительным к повторному покрытию (складкам)

Грунтовочные покрытия

Конечная роль грунтовки

Primer Surfacers — обеспечить гладкую поверхность, скрывая такие дефекты, как царапины, выбоины, сколы, небольшие вмятины и тому подобное.Обычно грунтовочные покрытия используются поверх антикоррозионных грунтовок, поскольку сильная коррозионная стойкость не входит в число сильных сторон этой категории. Обычно их шлифуют до получения гладкой поверхности, готовой к покраске, поэтому способность легко шлифовать очень важна.

Двухкомпонентные полиуретановые грунтовки-выравниватели

2K Полиуретановые грунтовочные покрытия или уретановые наполнители, как их еще иногда называют, представляют собой двухкомпонентные грунтовки, предназначенные для хорошего заполнения и легкого шлифования. Эти грунтовки являются рабочей лошадкой для индустрии ремонта столкновений, когда требуется заливка и шлифовка.Химический состав уретана обеспечивает лучшую долговечность и долговечность по ряду характеристик.

Плюсы: Высокое содержание сухого остатка для заполнения, большая долговременная гибкость и долговечность, меньшая усадка, хорошее шлифование
Минусы: на дороже, чем у лака, содержит изоцианаты (опасность для здоровья), относительно короткая жизнеспособность, две части для смешивания

Полиэфирная грунтовка

Полиэфирная грунтовка иногда называется шпаклевкой или клеем-клеем. Он отверждается реакцией сшивания ненасыщенных полиэфирных полимеров, вызванной перекисью.Это двухкомпонентный продукт.

Плюсы: Очень высокое содержание твердых частиц / наполнитель, обычно более низкая стоимость распыления, чем у 2K уретана, низкое содержание растворителя
Минусы: в среднем менее гибкий, чем уретан, дозировка активатора может быть неточной, может быть трудно шлифовать

Грунтовка для лака

Грунтовка для лака высыхает только за счет испарения растворителя. Этот подход использовался в течение многих лет, но его количество значительно сократилось, поскольку уретановые грунтовки обеспечивают гораздо лучшую долговечность системы в долгосрочной перспективе.

Плюсы: низкая стоимость, быстрая сушка, легкость шлифования
Минусы: имеет тенденцию к усадке, трещинам и проверке при длительном воздействии, высокое содержание растворителя вредно для окружающей среды

Грунтовочные герметики

Основная роль грунтовки-герметика — обеспечить гладкую непористую основу для нанесения краски. Грунтовочные герметики обычно имеют более низкую вязкость, чтобы обеспечить гладкое нанесение без шлифования. Грунтовочные герметики обычно не предназначены для хорошей шлифовки.

Двухкомпонентный полиуретановый грунт-герметик

Двухкомпонентные полиуретановые грунтовочные герметики стали выбором большинства профессионалов в области окраски для герметизации из-за долговечности, скорости отверждения и меньшей чувствительности к перекрытию по сравнению с грунтовочными герметиками для эмали.

плюсы: отличная долговечность, хорошая реакция отверждения в холодную погоду, отличное сохранение блеска, пониженная чувствительность к перекрытию
минусы: жизнеспособность двух компонентов, более высокая стоимость, чем у эмали, содержит изоцианаты

2K Эпоксидный грунт-герметик

Многие эпоксидные грунтовки также служат хорошим грунтовочным герметиком.Однако эпоксидную смолу нельзя использовать в качестве герметика под прозрачными или полупрозрачными красками из-за их нестабильности к воздействию света.

плюсов: длительный срок службы, отличная адгезия / устойчивость к коррозии
минусы: медленнее, чем уретан 2K, нестабильность к свету Enamel Primer Sealer

Эмалевый грунт-герметик

Праймеры для эмали используются в качестве герметиков в течение десятилетий и высыхают за счет окислительного отверждения, поэтому дополнительный активатор не требуется. При правильном составлении они обеспечивают отличные герметизирующие свойства.

плюсы: низкая стоимость, активатор не требуется, хорошая адгезия / коррозия
минусы: чувствительность повторного покрытия может быть проблемой для многих

Промоторы адгезии

Промоторы адгезии — это категория грунтовок, единственная цель которых — обеспечить адгезию последующих слоев к заданной поверхности. Как правило, они с низким содержанием твердых частиц и часто прозрачные по своей природе. Обычно используется для обеспечения адгезии красок к пластиковым основам.

плюсы: адгезия к пластику, обычно готовы к распылению
минусы: отсутствие заливки, отсутствие коррозионной стойкости (обычно не требуется для пластика), можно легко нанести поверх.

одноступенчатый

Одноступенчатые финишные покрытия, также известные как одноступенчатые, однослойные или прямые глянцевые покрытия, достигают своего окончательного блеска без использования прозрачного покрытия. Эти виды отделки могут сильно различаться с точки зрения блеска и других факторов внешнего вида. Показатели долговечности также могут сильно различаться в зависимости от химического состава, используемого для получения отвержденной лакокрасочной пленки. Знание того, с какой одноступенчатой ​​системой вы работаете, имеет решающее значение для того, чтобы знать, чего ожидать с точки зрения долговечности.

Алкидные эмали

Алкидные эмали (произносится как AL-KID) были одними из первых красок, когда-либо использовавшихся для автомобилей.Большая часть полимеров, составляющих основу алкидных эмалевых красок, на самом деле получена из природных возобновляемых ресурсов, что, возможно, является единственной вещью, которую они получают сейчас по сравнению с современными одноступенчатыми покрытиями. Алкиды отверждаются под действием атмосферного кислорода, образуя затвердевшее лакокрасочное покрытие с различным уровнем блеска. Эти покрытия не требуют активатора, но активатор может использоваться в большинстве случаев, если требуется повышенная долговечность. Алкидные эмали сегодня редко используются для автомобильных покрытий.

плюсы: Не требуется активатор, низкая стоимость, хорошая текучесть и выравнивание, отличная гибкость
минусы: медленное высыхание, плохая стойкость, чувствительность к повторному нанесению покрытия.

Акриловые модифицированные алкидные эмали

Акриловые модифицированные алкидные эмали, наиболее широко известные как «акриловые эмали», теперь были шагом вперед по сравнению с алкидными эмалями, в которых акриловый полимер был привит на алкид, чтобы улучшить долговечность и время высыхания. Акриловая эмаль действительно демонстрирует улучшения в этой области, что делает ее жизнеспособным продуктом даже на сегодняшнем автомобильном рынке.Как и алкидные эмали, акриловые эмали можно использовать с активатором или без него.

плюсы: активатор не требуется, низкая стоимость, хорошая текучесть и выравнивание, достаточно быстрое высыхание
минусы: прочность меньше, чем у уретанов, гибкость может быть проблемой, обычно проблема с возможностью повторного нанесения покрытия.

Нитроцеллюлозный (NC) лак

Лаки — это класс финишных покрытий, которые высыхают только за счет испарения растворителя. Эти покрытия не «лечат», они просто «сохнут».Из-за этого они считаются обратимыми, что означает, что их можно растворять с помощью подходящего типа растворителя. Нитроцеллюлозные лаки были одним из первых решений медленного высыхания алкидных эмалей для повышения производительности автомобильной отделки. Обычно они очень быстро сохнут. Однако проблемы, связанные с нитроцеллюлозными лаками и сырьем, используемым для их изготовления (полимеры NC чрезвычайно огнеопасны), в конечном итоге привели к их прекращению использования в индустрии автомобильных покрытий. Их использование сегодня обычно связано с периодом правильной реставрации некоторых старинных автомобилей.

плюсы: очень быстрое высыхание, легко распыляется, активатор не требуется
минусы: пожелтение многих цветов, плохая гибкость, приводящая к растрескиванию и проверке, устойчивость к топливу по сравнению с затвердевшими покрытиями

Акриловый лак

Like NC lacquers акриловые лаки быстро сохнут. Однако основа из акрилового полимера способствует улучшенной светостойкости и сохранению блеска по сравнению с лаками NC. Акриловые лаки обычно наносятся в несколько слоев, часто с полировкой между слоями, чтобы получить красивый глубокий блеск, который держится… хорошо некоторое время при использовании на открытом воздухе.Акриловый лак действительно был улучшением по сравнению с лаком NC, но по-прежнему не имеет долговечности, сопоставимой с уретановым одноступенчатым покрытием. Акриловый лак до сих пор используется некоторыми в основном для реставрации старинных автомобилей или для тех, кто хочет купить что-то действительно дешевое.

плюсы: варьируются быстро сохнут, легко распыляются, активатор не требуется, обычно очень низкая стоимость
минусы: плохая гибкость приводит к растрескиванию, быстрая потеря блеска требует постоянной полировки

2K одноступенчатый уретан

Уретановые или полиуретановые одиночные ступени относительно новы на рынке автомобильных красок, хотя они существуют уже почти 30 лет.Уретаны, используемые в автомобильных покрытиях, называются «двухкомпонентными», потому что они требуют использования активатора для отверждения пленки. Большая часть технологий была разработана в Германии, и немецкий термин для обозначения двух компонентов был сокращен до «2K», который часто используется для их описания. На рынке представлен широкий спектр уретанов, но большинство из них, которые используются в автомобильной отделке, очень долговечны и могут создавать фантастические отделочные материалы. Одним из немногих недостатков уретанов является тот факт, что используемый в них активатор довольно опасен для вашего здоровья, поэтому необходимо проявлять большую осторожность, чтобы избежать воздействия.Тем не менее, при надлежащем контроле воздействия и средств индивидуальной защиты маляры справляются с этой отделкой постоянно без проблем. Другой недостаток уретанов заключается в том, что они имеют жизнеспособность, означающую, что после смешивания с активатором существует ограниченное количество времени, в течение которого смесь может использоваться.

плюсов: самый прочный одноступенчатый, высокий глянец, больше сухого остатка для более глубокого вида поверхности
минусы: жизнеспособность, содержит изоцианаты, которые вредны при покраске, стоимость выше, чем другие одноступенчатые

BaseCoats

Базовые покрытия

, также известные как базовый или базовый цвет, представляют собой класс автомобильных красок, которым требуется прозрачное покрытие для достижения окончательного блеска
и внешнего вида окрашенной системы.Процесс нанесения цветного базового покрытия с последующим нанесением прозрачного лака известен как двухэтапный процесс нанесения лака для базового покрытия. Базовое покрытие и процесс базового покрытия / прозрачного покрытия в целом были разработаны для устранения некоторых недостатков одноступенчатой ​​отделки. Как правило, базовые покрытия наносят металлические и перламутровые покрытия более равномерно и с большим эффектом, чем одноэтапные покрытия. Кроме того, базовые покрытия, как правило, сохнут намного быстрее и оставляют меньшую пленку, чем одноступенчатые покрытия, что делает их более подходящими для многоцветной и графической живописи.Возможно, важнейшим атрибутом систем базового покрытия / прозрачного покрытия является повышенная долговечность. Правильно используемые системы базового покрытия / лака сохраняют блеск значительно дольше, чем одноступенчатые покрытия, и требуют меньшего ухода и ухода (меньше вощения и обработки деталей) по мере старения покрытия. Так было не всегда, поскольку при первых попытках серийного производства автомобилей возникали проблемы с отрывом лака, но сегодня производители автомобилей намного лучше контролируют производственные параметры и редко имеют проблемы с отрывом лака. В общем, базовые / прозрачные покрытия просто работают лучше в течение длительного времени, чем одноступенчатые глянцевые покрытия.Фактически, более 90% всех автомобилей, сходящих с конвейеров сегодня, окрашены системой «базовый / прозрачный», несмотря на то, что нанесение «базовый / лак» требует дополнительного шага для достижения окончательной отделки. Производители автомобилей включают этот дополнительный этап в свой процесс, потому что тысячи часов испытаний производительности доказали, что базовые / прозрачные системы делают их продукты лучше, чем одноступенчатые краски. Некоторые из основных типов базовых покрытий, используемых для перекраски автомобилей
, перечислены ниже.

Уретановые базовые покрытия

Уретановые базовые покрытия используют прочность уретановых связей в молекулах для создания прочной, но гибкой системы базовых покрытий. Этот класс базовых покрытий требует либо использования небольшого количества катализатора (обычно 1-2 унции на кварту или до 5%), либо уретановые связи уже встроены в систему смол. Многие бренды, известные своим «высшим качеством», использовали этот подход для создания высококачественных базовых покрытий.

плюсов: прочность и стойкость, отличная атмосферостойкость, металлический / перламутровый контроль
минусы: иногда требуется активатор (зависит от марки)

Базовые покрытия из полиэстера

Некоторые бренды также используют свои базовые покрытия как «полиэфирные» базовые покрытия.Базовые покрытия из полиэстера состоят из специальных полиэфирных полимеров, которые обычно помогают придать поверхности металлический и перламутровый оттенок. В зависимости от типа используемого полиэфирного полимера содержание твердых частиц может быть немного выше, чем у уретановых базовых покрытий, что в некоторых случаях может быть плюсом и минусом в зависимости от того, что вы делаете.

плюсы: немного больше сухого остатка по сравнению с уретановым базовым покрытием
минусы: часто менее долговечны, чем уретановые базовые покрытия

Одноступенчатая маскировка под базовое покрытие

Некоторые производители рекомендуют наносить прозрачный лак поверх одноступенчатой ​​отделки для большей прочности.Такой подход действительно улучшает долговечность и глубину одноступенчатой ​​отделки, но вы не получаете многих ключевых преимуществ базовой системы очистки. Одноступенчатый не обрабатывает металлы и жемчуг, а также основу, одноступенчатый обычно не скрывает и не покрывает, а также основание, а одноступенчатый не обеспечивает такой же быстрой скорости высыхания и низкого образования пленки для быстрых и чистых линий ленты, как базовое покрытие . Некоторые даже предлагают «преобразователь базового покрытия» для одноступенчатого покрытия, но он действует, чтобы разбавить пигмент на одноступенчатом этапе, еще больше уменьшая покрытие.

плюсов: стоимость иногда меньше за галлон, но часто больше в общих затратах на работу, чем у настоящего базового покрытия
минусы: меньшее покрытие, более медленное высыхание, меньший контроль металла / перламутра, чем у настоящих автомобильных базовых покрытий

MidCoats

Midcoats — это класс автокрасок, которые создают уникальный цветовой эффект путем нанесения полупрозрачного цветного слоя поверх основного цветового слоя. Этот подход иногда называют трехслойным или трехэтапным процессом создания цвета.Таким образом можно получить действительно уникальные цвета. Белый жемчуг Tri-Coats, краски-хамелеоны и конфеты — все это распространенные примеры этого подхода. Что касается химического состава, большинство промежуточных покрытий имеют такой же или аналогичный химический состав, что и базовое покрытие, или аналогичный химический состав, как двухкомпонентный лак или одноступенчатый. Часто в индивидуальной окраске используется межслойный лак или уретановый лак 2K для получения твердых частиц с эффектом, таких как жемчужные порошки, хлопья, светящиеся в темноте порошки и тому подобное. В то время как межслойный лак почти всегда является промежуточным слоем, двухкомпонентный лак обычно не используется, за исключением случаев, когда он используется для доставки твердых частиц.В некоторых случаях у вас есть выбор между типом промежуточного слоя, который вы используете, и знание различных вариантов поможет вам принять правильное решение для вашей ситуации.

Промежуточные покрытия от Basecoat Chemistry

Название наверняка звучит как оксюморон, но мы имеем в виду промежуточные покрытия, созданные на основе того же химического состава, что и базовые покрытия. Как и следовало ожидать, использование промежуточного слоя на основе химического состава базового покрытия дает те же преимущества, что и базовое покрытие. При нанесении твердых частиц с эффектом, таких как жемчуг и чешуйки, вы всегда должны в первую очередь рассматривать промежуточный слой, полученный на основе химического состава базового покрытия.Мы также наносим межслойный лак этой категории, поскольку хорошо разработанный межслойный лак обычно имеет тот же химический состав, что и базовое покрытие. Краски-хамелеоны и промежуточные покрытия с белым жемчугом в основном создаются исключительно на основе химического состава базового покрытия. Контроль ориентации и эффект «вспышки» жемчуга (измеряемый как индекс флопа) значительно выше при использовании химического состава базового покрытия. Когда мы сравниваем промежуточные покрытия с химическим составом базового покрытия и промежуточные покрытия с химическим составом 2K, мы видим
:

плюсы: лучшая ориентация, более быстрая сушка, более чистая лента (меньше кромок), лучший перламутровый флоп, устойчивость к поднятию / сморщиванию
минусы: меньшая глубина и строение, чем у 2K отделок, чрезмерное нанесение чувствительно к растрескиванию, проблемы с адгезией

Промежуточные покрытия от 2K Chemistry

Промежуточные покрытия, изготовленные из химического состава 2K, используются реже, но все же заслуживают внимания, так как 2K леденцовые краски или тонированные лаки попадают в эту категорию, что представляет собой значительное использование промежуточного покрытия.Глубина изображения и устойчивость к миграции красителя (растеканию) являются основной причиной того, что химия прозрачного типа 2K выжила и процветала в категории промежуточных слоев. Некоторые художники также любят использовать 2K лак для нанесения жемчужин и хлопьев, но профессионалы считают, что межслойный лак лучше для этого использования, если только вы не используете метод нанесения металлических чешуек методом «разбрызгивания», который лучше работает с 2K прозрачным слоем, поскольку он сохнет медленнее, чем межслойный лак. шерсть чистая.

плюсов: больше пленки = большая глубина отделки, большая устойчивость к растеканию красителя
минусы: больший потенциал подъема / складывания, медленнее высыхание, меньше контроля за жемчугом

Прозрачные пальто

Лаки

— одна из наиболее важных категорий для современных автомобильных покрытий, поскольку они играют важнейшую роль в определении окончательного внешнего вида и долговечности базовой лаковой системы.На рынке доступно множество вариантов лаков, но знание того, какой тип лучше всего купить, может сбить с толку. Мы постараемся сразу перейти к делу и предложить некоторую релевантную информацию, которая поможет вам отделить рекламную шумиху от реальных результатов.

Финишное покрытие

Лаки

Topcoat — это просто лаки, которые должны быть последним или «верхним» слоем краски, наносимым в процессе основного лака. Факторы эксплуатационных характеристик окончательного покрытия, такие как блеск, глубина изображения, растекание и выравнивание, простота полировки, устойчивость к царапинам, твердость и долговечность, являются одними из ключевых факторов, которые лак для верхнего покрытия должен демонстрировать, чтобы быть действительно эффективным.Несмотря на то, что было много попыток использования других типов химикатов, на самом деле существует только один подходящий химический состав для лака для верхнего покрытия — это полиуретановые лаки 2K. Я знаю, что некоторые люди будут утверждать, что 2-х компонентные уретановые покрытия отличаются друг от друга, но с химической точки зрения 2-х компонентный уретан на самом деле не существует, а все они принадлежат к одному «поли» (то есть многим) семейству уретанов. Прозрачный лак — это еще один тип прозрачного верхнего покрытия, который использовался в промышленности, но его относительно неэффективность по сравнению с полиуретановыми лаками 2K делает этот лак неуместным для наших обсуждений.Хотя химия 2K полиуретана может быть единственной релевантной категорией лаков для верхнего покрытия, существуют вариации в химии и «коммерческой шумихе», которые мы обсудим более подробно ниже.

Двухкомпонентные полиуретановые очистители MS

MS относится к «средним твердым частицам», где твердые частицы, по существу, представляют собой количество пленки, оставшейся после испарения растворителя из нанесенной краски. Это широкая категория лаков, охватывающая большинство лаков, доступных для продажи в Северной Америке.Простое описание «MS» на самом деле является очень широким описанием, поэтому из этого простого описания сложно определить какие-то ожидания. Если вы исследуете клин, в котором просто используется «MS» в качестве описания, попросите поставщика предоставить более подробную информацию. определите, к какой из следующих категорий он подходит лучше всего.

Turbo, Production, Speed ​​или Spot Clears

Вы увидите, что эти термины часто используются для описания лаков, которые предназначены для полировки и очень быстрого ввода в эксплуатацию.Эти зазоры часто используются предприятиями по устранению столкновений для улучшения производства за счет своих средств. Эти лаки часто требуют большей полировки для достижения глубокого влажного блеска, чем лаки следующего типа. Однако после полировки они могут и часто действительно выглядят так же хорошо, как Glamour Clears.

Гламур, в целом, мокрый вид или демонстрация автомобиля

Лаки этого класса, как правило, сушатся медленнее, чем лаки скорости или производственные лаки, но это может быть хорошо, поскольку обеспечивает большую текучесть и выравнивание.Обратной стороной является то, что они легче провисают или бегут, и дает больше времени для пыли, насекомых и тому подобного, чтобы они приземлились на отделке. Вообще говоря, «глянцевый блеск» (глянец перед любой полировкой) выше, чем чистка на более высокой скорости. Эти лаки также имеют тенденцию быть менее чувствительными к влаге при сушке, что может быть преимуществом для тех, у кого не идеальные системы подачи воздуха.

HS очищает

Очистители

HS или «с высоким содержанием твердых частиц» будут содержать больше смол и добавок, которые, в свою очередь, оставляют более толстую пленку, оставшуюся после испарения растворителя.Обычно это приводит к более глубокому и более глянцевому покрытию, чем при использовании «MS». Недостатком этого класса лаков является то, что их немного сложнее распылять без апельсиновой корки, без провисания или растекания. Как и обычные лаки, лаки HS сохнут немного медленнее. Из-за более высокого содержания твердых частиц лаки JS, как правило, также являются наиболее дорогими разновидностями лаков.

евро клиры

Клиры

евро — это клиры, которые, как сообщается, основаны на европейских технологиях, которые некоторые компании рекламируют как более совершенные и, следовательно, взимают больше за продукт «евро».Этот термин в основном используется в маркетинговых целях и, по нашему опыту, никоим образом не означает превосходный продукт. Технология, используемая на европейском рынке авторемонта, во многом аналогична той, что используется в автомастерских в Северной Америке. Одно отличие, которое мы отметили, заключается в том, что в автомастерских в Европе выше процент магазинов, использующих тепло для ускорения сушки. Это может означать, что евро-прозрачные пленки в среднем лучше оптимизированы для условий выпечки. Тем не менее, в Северной Америке производится много чисток, которые также очень хорошо подходят для выпечки.Что касается долговечности, нет никаких доказательств того, что в среднем евро клиры в среднем работают лучше, чем стандартные клиры, сделанные в Северной Америке.

Лаки и клинья InterCoat

Лаки

Intercoat и Jambing — это особый класс лаков, которые обычно не используются в качестве окончательного лака для верхнего покрытия. Промежуточные лаки в большинстве случаев представляют собой просто прозрачную версию системы смол, используемых в базовых цветах. Эта система смол обеспечивает быстрое высыхание и металлическую / перламутровую ориентацию, которой известны настоящие автомобильные базовые покрытия.Прозрачная версия этой системы полезна для нанесения твердых частиц, таких как жемчуг, хлопья и специальные порошки. Являясь химическим составом базового покрытия, он также обладает хорошими «связующими» свойствами, помогающими адгезии базовых слоев к свежим слоям базовых слоев, прозрачного покрытия и т. Д. Это особенно полезно в процессах наслоения, таких как художественные работы.

Лаки для защиты от прикосновений — это лаки, разработанные специально для окраски дверных косяков и других незащищенных участков транспортных средств, где полезно быстро сохнуть лаковое покрытие, чтобы двери и т.п. можно было закрыть вскоре после нанесения и подготовить к покраске.

Различия между акриловой эмалью и уретановыми автомобильными красками

Размещено: 21 декабря 2020 г. Автор: MattM

Покраска автомобилей совершила скачок вперед за последние годы. На заре автомобилей с ними обращались больше как с лошадьми, повозками или повозками, и многие детали раскрашивались вручную кистью. В то время как Форд был первым, кто действительно начал массовое производство автомобилей на конвейере, они начали распылять на них жидкие распылители краски; но «эмали», которые они использовали тогда, совсем не походили на то, что мы сегодня называем эмалями.Шли годы, производители перешли на лаковые краски, а затем на акриловые эмали и уретаны по современным стандартам. Из-за смены красок трудно получить настоящий лак, а настоящую раннюю эмаль или «цветные лаки» старых времен найти невозможно. По этой причине два наиболее распространенных варианта окраски автомобиля — это акриловая эмаль и уретановые краски. Так почему эти краски и каковы плюсы и минусы? Более подробно мы обсудим ниже.

Краска-эмаль акриловая

1. Медленное время высыхания — Акриловая эмалевая краска — это традиционно однокомпонентная краска, не требующая отвердителя или активатора.Они высыхают на воздухе так же, как морилка или лак в мире деревообработки. Поэтому, если на улице холодно или на автомобиле нет прямых солнечных лучей после покраски, краска станет пригодной для обработки через несколько дней.
2. Легко скалывается — Поскольку акриловая эмаль не содержит отвердителей, краска имеет тенденцию легко отслаиваться, поэтому с ней нужно обращаться осторожно, особенно до полного высыхания.
3. Срок службы краски — Хотя краску может быть легче приготовить и распылить некоторым, долговечность акриловой эмали короче, чем у современных 2-компонентных уретановых красок.Если вы опрыскиваете выставочную королеву, которая почти никогда не увидит погоды, это может длиться всю жизнь, но у большинства покрасочных работ Enamel есть жизненный цикл, и их нужно перекрашивать через несколько лет. Вот почему вы редко встретите старую эмалевую краску, которая не выцветала, не потрескалась и т.
   1. Пропорции смешивания — Из-за того, что уретановые краски требуют минимум двух частей (краска и активатор / отвердитель), необходимо проявлять особую осторожность при смешивании соотношений, выборе скорости активатора в зависимости от вашей техники распыления и температуры снаружи при распылении.После того, как вы выполнили базовый процесс, вы даже можете попробовать добавить разбавители или добавки в свою уретановую краску, чтобы действительно оценить, как она распыляется и ложится.
   2. Требуется пистолет HVLP. При использовании современных уретановых красок старые времена распыления с использованием старых уретановых распылителей Binks Siphon ушли в прошлое. Размер капель и давление, необходимое для распыления уретановой краски, действительно склоняются к использованию современного краскораспылителя HVLP. Хотя мы не говорим, что нельзя использовать сифонный пистолет; результаты могут быть не блестящими из-за того, как эти типы пистолетов доставляют краску на поверхность.‘
   3. Соответствующий блеск. Единственный недостаток, если вы восстанавливаете старый автомобиль или пытаетесь воспроизвести оригинальный блеск эмалевой краски на классическом автомобиле, — это естественная глубина и блеск уретановой краски намного выше, чем у эмалевой краски. Поэтому бывает трудно сопоставить блеск старого лака или эмали с уретановыми красками. К счастью, есть способы приблизиться к этому, используя разглаживающие вещества в краске и полируя краску до желаемого блеска, но это определенно то, что требует некоторой практики и опыта.

   Мы считаем, что простые уретановые краски лучше всего подходят для самостоятельной покраски, они удобны в использовании и очень доступны. С сотней цветовых вариантов вам будет сложно не найти то, что вам нужно для своего следующего проекта. Полную линейку уретановых красок можно найти ЗДЕСЬ.

   .