Как правильно заправлять автомобиль: Как заправить машину на заправке?

Как заправить машину на заправке?

Какие тут могут быть проблемы: пистолет в бак и заправляйся – скажет опытный автолюбитель и будет не прав. Пусть вспомнит, как сам первый раз приезжал на бензоколонку. У водителей-новичков этот процесс нередко вызывает затруднения. Да и опытные порой устраивают на автозаправке удивительные чудеса: то дизеля вместо бензина в бак зальют, то выльют топливо на землю, то со шлангом уедут, изуродовав не только свое авто ни автозаправочную колонку. Так что инструкция по заправке авто никому лишней не будет.

Заправляем правильно

Заправка – действие не сложное, но требующее выполнения нескольких правил и обычной осторожности. Начнем с заезда на заправочную станцию.

Здесь часто скапливается много машин, между которыми ходят их владельцы и сотрудники АЗС. Поэтому ограничение скорости, установленное на территории автозаправки нужно строго соблюдать, как бы не хотелось побыстрее подъехать к свободной колонке. На крупных АЗС часто установлена схема движения транспорта, которой нужно придерживаться. Останавливать автомобиль у колонки необходимо так, чтобы лючок бензобака находился напротив заправочного пистолета.

Вы помните, с какой стороны у вашей машины заправочная горловина? Хорошо владельцам старых УАЗов – там баки с двух сторон. Если вдруг забыли или не посмотрели на новом автомобиле, например, взгляните на индикатор топлива на приборной панели. Чаще всего там точкой, стрелкой или каким-либо еще значком указана нужная сторона. В принципе, можно подъехать к колонке и с другой стороны. На современных АЗС шланги длинные и наверняка дотянутся до бака. Если, конечно, вы не планируете заправлять фургон или громадный внедорожник.

А вот разворачиваться на заправке и подъезжать к колонке «против шерсти» — последнее дело. Впрочем, если водитель привык обгонять по обочине и поворачивать из третьего ряда, то для этого правила не существует. Но стоит ли таким «мастерам» уподобляться?

Глушим мотор, ставим машину на ручной тормоз и, если лючок бензобака открывается дистанционно, из салона – открываем его. Если нет – выходим из машины и… встречаем заправщика. Открываем пробку, если она заперта на ключ, отчетливо называем сорт топлива и необходимый объем и идем оплачивать покупку. Только не забываем запереть автомобиль. На заправках частенько орудуют жулики, которые крадут из салонов ценные вещи.

Вернувшись к машине, проверяем, закрыт ли бак и заправлен ли автомобиль. А как понять, что автомобиль заправлен? Посмотреть на цифры на дисплее колонки. Там должна быть ваша сумма оплаты и заказанный вами объем. Или, включив зажигание, посмотреть на указатель уровня топлива. Теперь, глянув в зеркало и еще раз убедившись, что пистолет не торчит в баке, можете осторожно покинуть АЗС.

Чаевые заправщику? Это только на ваше усмотрение. Здесь никаких правил не существует.

Что делать, если заправщика нет и заливать топливо придется самостоятельно? Подъехали мы к колонке правильно, лючок открыли, теперь откручиваем пробку. На некоторых машинах она закреплена на пластиковом «шнурке», на других есть место для ее крепления на внутренней стороне лючка. Класть пробку на крышу, на багажник или на колонку не надо – рано или поздно забудете.

Теперь берем нужный пистолет и вставляем его в заливное отверстие. А какой бензин надо заправлять? Это можно узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля или посмотрев на внутреннюю сторону лючка бензобака. Обычно там указаны рекомендуемые производителем типы топлива. Если их несколько – выбор остается за вами.

Пистолет в баке, теперь можно заправляться. Это если заправка работает по схеме пост оплаты — когда сначала заправка, потом оплата. Нажав на рычаг пистолета, заливаем нужное количество топлива. Перелива бояться не надо. Подача бензина прекратится автоматически, как только бак наполнится. Аккуратно, стараясь не облить себя и машину топливом вынимаем пистолет, возвращаем его на колонку, закрываем бак и отправляемся в кассу. Если станция работает по предоплате, действия те же, но порядок другой: сначала оплата – потом заправка. Здесь у начинающих часто возникает вопрос: а сколько топлива влезет в бак? Со временем водитель привыкает довольно точно определять это по датчику уровня.

Для начала можно заказывать заправку несколько меньшего, чем предполагается объема, или до полного бака. Если оплатили лишнее топливо – ничего страшного, деньги вам вернут. Не стоит пытаться влить в бак то, что туда влезть не может. Машину зальете и сами бензином пропахнете.

Как часто заправлять машину

Ответ простой – по необходимости. Поддерживать бак постоянно полным и посещать АЗС ежедневно совсем не обязательно. Но и ездить до последней капли не надо. Грамотный автомобилист должен знать, что «высохший» на дороге автомобиль, это не только остановка в непонятном месте и проблемы с тем, как добраться до заправочной станции, но и быстрая и легкая возможность сломать бензиновый насос, который очень не любит работы в сухую.

Позволим себе дать хороший совет: начинайте искать заправку, когда стрелка на приборе перевалила вниз за четверть бака. И запас хода остается солидный и слишком часто посещать заправку не придется. А вот лампочке минимального остатка слепо доверять не стоит. У одних авто этого остатка хватит на 100 километров, а у других – на тридцать. А вдруг впереди пробка, да надолго? Вот и стой потом посреди дороги с пустым баком.

Если АЗС автоматизирована

В последнее время все чаще стали появляться автоматические заправочные станции. Сам оплатил, сам заправил – быстро и удобно. Но многие водители избегают таких заправок, не зная, как ими пользоваться. На самом деле все очень просто – разберется даже ребенок.

На всех колонках-автоматах есть понятная инструкция. Детали на разных станциях могут отличаться, но общий принцип такой:

• паркуемся нужной стороной у колонки;
• глушим мотор, фиксируем авто ручным тормозом;
• открываем бак, вставляем в горловину пистолет;
• на терминале указываем номер колонки, тип и количество топлива;
• проводим оплату картой или наличными;
• нажимаем на рычаг пистолета, заправляем автомобиль;
• Вынимаем пистолет, возвращаем его на место, закрываем бак;
• можно ехать.

Счастливого пути!

Как заправлять машину | Профи Центр

Назад к блогу

Как заправлять машину

03 декабря 2020

Автошкола окончена, права получены, но обучение взаимодействию с машиной продолжается. Теперь важно правильно ухаживать за своим автомобилем, вовремя диагностировать, переобувать и т. д. Сегодня мы разберемся, как же заправить авто.

Как понять, что машину пора заправить?

Показания индикатора уровня топлива есть на приборной панели автомобиля. Обычно там есть несколько делений, которые отображают примерное количество бензина в баке. Так, если индикатор приближается к нижней отметке, то лучше поискать заправку.

Когда бензина осталось совсем мало — загорается лампочка.

Тут заправка уже просто необходима. Мы рекомендуем не ждать, когда индикатор начнет светиться, а заправлять машину заранее. Однако, если лампочка все-таки загорелась, то сильно переживать не стоит — бензин еще не закончился, но уже приблизился к минимальному допустимому значению. У вас еще остается запас топлива, чтобы доехать до АЗС. Его хватит примерно на 20-40 километров в зависимости от автомобиля. 

Где заправлять авто? 

Небольшие несетевые заправки внушают меньше доверия, качество их топлива бывает хуже, чем на крупных. Поэтому старайтесь заправляться вовремя на «проверенной» заправке. 

Также топливо может отличаться по своим свойствам, качеству и цене на разных заправках. Чтобы найти «свою» АЗС — спросите совета у друзей и знакомых, которые имеют больший стаж в вождении. Или попробуйте сами заправиться на разных АЗС и посмотрите, как ведёт себя машина, как едет, как это отражается на расходе топлива.

Если у вас бензин, заправляйтесь топливом с одним и тем же индексом, который рекомендован для данного автомобиля производителем (АИ-92, 95, 98). Конечно, с машиной ничего не случится, если вы один раз заправите другим бензином в случае отсутствия «вашего».  

Важно! Прежде чем заправить автомобиль, обязательно убедитесь, что вставили нужный пистолет с «вашим» видом топлива. Иногда можно перепутать и залить бензин вместо дизельного топлива или наоборот. Будьте внимательны, при заправке и слушайте, когда оператор проговаривает вам номер колонки, вид топлива и цену.

Как заправить машину?

1. Определите, с какой стороны находится лючок бензобака вашего автомобиля.  На приборной панели есть стрелка рядом со значком бензоколонки. Обычно она показывает, с какой стороны находится бензобак. Если он находится слева, то к нужной колонке вы должны подъехать с левой стороны. Если справа, то, соответственно, с правой стороны.

2. Подъедьте таким образом, чтобы шланги колонки оказались напротив лючка бензобака.

3. Остановите автомобиль, заглушите двигатель и поставьте его на ручной тормоз. Закройте окна и возьмите ключ от машины. Когда вы уйдете оплачивать бензин, лучше, чтобы машина была закрытой.

4. Чаще всего на колонке есть правила пользования заправкой. Можете ознакомиться с ними, если думаете, что что-то забыли. Первое — откройте лючок.

   Как открыть лючок? 

   Существует несколько способов открытия лючка: с помощью кнопки внутри салона, ключа от бака или при непосредственном нажатии на лючок. Какой у вас — лучше узнать заранее, чтобы не терять время на заправке.

5. Открутите крышку с бензобака. В современных машинах для крышки предусмотрен специальный разъем в крышке лючка или веревочка. Если этого нет, то постарайтесь положить крышку туда, где вы ее точно не забудете и где с нее не потечет бензин на автомобиль.

6. Теперь можно взять заправочный пистолет от шланга с необходимым бензином. Обязательно держите его вертикально, вверх носиком, пока несете до бензобака. Не опускайте вниз, чтобы избежать разливания бензина. 

7. Вставьте пистолет в бак автомобиля. Проверьте, тот ли тип топлива вы собираетесь заправить. 

8. Нажмите на курок пистолета и зафиксируйте его. Вы должны услышать щелчок. Благодаря этому, пока вы производите оплату и возвращаетесь к авто, бензин будет заливаться в бак. 

9. Посмотреть и запомнить номер колонки.

10. Пройдите на кассу и оплатите бензин. Назовите оператору номер колонки, номер бензина и его количество в литрах или сумму, на которую хотите заправиться.

11. Когда заправка окончена, нажмите на курок и вытащите пистолет. Держите его, как и в прошлый раз, вертикально — вверх носиком. 

    Как заправить до полного бака?

    При полной заправке авто в баке создается давление. Когда топлива будет достаточно — фиксатор отщелкнется сам. Не стоит переживать, что бензин начнет выливаться из бака. 

12. Верните пистолет на место.
13. Закрутите крышку бензобака.
14. Закройте лючок бензобака.

Отлично! Вы справились! Теперь можно отъезжать. 

Что делать, если на заправке работает заправщик?

Если на выбранной вами АЗС работает заправщик, то он поможет вам с заправкой машины. В этом случае вам нужно так же подъехать к нужной колонке правильной стороной — той, где расположен лючок бензобака. Открыть его, если кнопка находится внутри авто. И сообщить заправщику через открытое окно номер бензина и его количество. 

Иногда заправщики сразу берут оплату, иногда нужно самостоятельно пройти на кассу. Ориентируйтесь на конкретной АЗС. Не стесняйтесь спросить, если что-то непонятно, вам обязательно подскажут. 

Читайте наш текст о том, как выучить ПДД

Учимся водить машину уверенно

Как заправить машину бензином (да, действительно)

3 ^рд Сентябрь 2019 от инженера

Запуск автомобиля

Извините, но никто никогда не говорил мне, как заправить машину на заправке. Они также никогда не говорили мне, как включать аварийную сигнализацию, как парковаться вперед и как обогнать трактор, буксирующий старинный автомобиль.

Как только вы сдадите тест, вас внезапно бросят в глубокое море обучения. Вы должны грести по-собачьи за свою жизнь, пока не доберетесь до другой стороны и, наконец, не почувствуете себя настоящим водителем. Это может быть страшно.

Одним из моих самых больших страхов было заправить машину бензином. Так много всего: с какой стороны мне нужно заправляться, как мне снять крышку бензобака, куда мне положить крышку бензобака, когда она снята, какого цвета сопло, как мне снять эту штуку с этой штуки, как человек знает, сколько бензина я использовал? АРХ.

Я тебе помогу. Вы можете чувствовать себя глупо, спрашивая кого-то еще, так что вот он в Интернете, чтобы вы могли читать тайком, когда паркуетесь вниз по улице от Эссо, чтобы посмотреть, что делают другие люди.

1. Найдите крышку топливного бака ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

   Он будет находиться в задней части автомобиля над левым или правым задним колесом.

   Запомните, какая это сторона, потому что вам нужно будет выбрать насос, соответствующий ей.

   Потратьте немного времени и попробуйте открыть его — это может быть ваш ключ, это может быть рычаг внутри вашей машины, или вам просто нужно нажать на панель, закрывающую его. Не делайте этого в первый раз на привокзальной площади. Вам подадут звуковой сигнал, если вы разобьёте там лагерь.

   Совет: вы знаете, где на приборной панели можно увидеть указатель уровня топлива? Скорее всего, рядом с ним будет маленький значок насоса со стрелкой, указывающей на сторону, на которой находится крышка топливного бака.

2. Повернуть на заправочную станцию ​​

   Въезжая на заправочную станцию, двигайтесь очень медленно. Не исключено, что вам придется ждать, пока люди переедут, чтобы вы могли перейти к насосу, который соответствует стороне, на которой находится крышка бензобака.

   Подъехать к насосу, примерно в полуметре от него, так, чтобы нос автомобиля совпадал с концом насоса. Шланг насоса довольно длинный, но убедитесь, что вы выдвинуты достаточно далеко вперед, и вам не придется неловко тянуться.

   Ручной тормоз включен, передача в нейтральном положении, двигатель выключен.

3. Снимите крышку топливного бака

   Выйдите из машины, взяв с собой ключи и деньги, и закройте дверь. Обойдите машину со стороны насоса к крышке топливного бака.

   Если вам нужен ключ, чтобы открыть его, просто вставьте его и поверните влево. Он должен легко сниматься, и вы можете положить его в безопасное место, например, на приподнятый край помпы.

   Если вам не нужен ключ, вы обычно просто открываете панель, как маленькую дверцу. Затем вы увидите настоящую крышку топливного бака, которую вы либо откручиваете, либо поднимаете, как крышку жидкости на лобовом стекле.

4. Выберите топливо

   Сколько бы раз вы ни заправляли свою машину, всегда найдите секунду, чтобы действительно, глубоко подумать о топливе, которое вы собираетесь залить в свою машину. Неправильное топливо может нанести непоправимый ущерб вашему двигателю и дорого стоить вам.

   Дизель обычно черного цвета, бензин обычно зеленого цвета, но будет иметь маркировку неэтилированный . Многие заправочные станции также предложат премиальные версии топлива, которые вы хотите, которые стоят дороже, но не повредят вашему автомобилю, если вы зальете их случайно.

5. [ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШАГ] Вставьте карту в чип и прикрепите

   Если на заправочной станции есть карточный автомат, вам не нужно идти на заправочную станцию ​​для оплаты. Никаких людей. Прекрасный.

   Вставьте свою карту в слот для карты и введите свой пин-код, когда он спросит. Затем вы можете вынуть свою карту, и насос будет знать, что с вас будет взиматься плата за топливо, которое вы используете.

   Смарт .

6. Вставьте форсунку в топливное отверстие (это ее название?)

   Возьмитесь за ручку и поднимите вверх, затем наружу. Это отсоединит насадку от насоса. Подойдите к топливному отверстию (?!) и вставьте форсунку. Некоторое количество оставшегося топлива может вытечь во время движения, но не о чем беспокоиться — топливо не начнет вытекать, пока вы не нажмете на ручку.

7. Наполнить

   Когда сопло плотно войдет в отверстие, сожмите ручку. Топливо начнет поступать, и насос будет издавать звук нгггггггггггггггггггггг.

   Следите за экраном помпы, который покажет вам, сколько вы заливаете и сколько это будет стоить. Если вы получите желаемую сумму, прекратите сжимать. Если вы хотите заполнить бак, просто продолжайте сжимать, пока не услышите THUNK. Это означает, что ваш бак полон, и вы можете остановиться.

8. Вынуть насадку

   Медленно вытащите форсунку и немного покачайте, чтобы излишки топлива вытекли в бак. Эй, каждая мелочь помогает, верно?

9. Возврат насадки к насосу

   Длинная часть сопла входит и поднимается, затем ручка вставляется в люльку. Прозрачный? Хороший.

10. Верните крышку топливного бака

    Очень важно — не оставляйте крышку топливного бака. Убедитесь, что он плотно прикручен, а крышка закрыта, если она у вас есть.

    Если вам нужен ключ от крышки топливного бака, вероятность того, что вы его забудете, гораздо меньше — ваши ключи все равно будут прикреплены, и вы не сможете уехать без них, как бы вы ни старались.

11. [ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШАГ] Иди и заплати

    Если вы уже положили свою карту в насосную машину, вы можете идти. Для меня это всегда немного похоже на кражу, потому что это так волшебно, но я обещаю: прочь.

    Если вы находитесь на заправочной станции, которая еще не вступила в 21 век, или вы платите наличными, заприте машину и проверьте, какой номер у вашей помпы.

    Дамы, если вы держите сумочку на пассажирском сиденье, не сметайте ее слишком быстро, когда идете платить. Ткань на ткани = статическое электричество. Вы могли начать пожар, и да, это действительно произошло.

    Осторожно пересеките двор и подойдите к кассе. Когда придет ваша очередь, скажите: «Насос номер 5, пожалуйста» (но только если вы были у насоса номер 5 — не говорите этого, если вы были у насоса номер 4). Затем у вас попросят денег, потому что так работает торговля.

    На заметку: всегда проверяйте, есть ли у вас деньги, прежде чем заправляться. На самом деле у меня в машине есть кредитная карта, предназначенная исключительно для бензина и ничего больше. Я плачу его каждый месяц, чтобы я мог сразу покрыть все свои дорожные расходы. И я получаю баллы клубной карты за топливо, потому что это карта Tesco. 🙂

13. Покинуть АЗС

    Вернитесь в свою машину и запустите двигатель. Внимательно осмотрите все вокруг на наличие пешеходов и других автомобилей, затем очень медленно троньтесь с места.

Я очень надеюсь, что вы готовы к этому сейчас, но на случай, если что-то пойдет не так, вот что делать, если вы заправили свой автомобиль неправильным топливом.

Обновлено: 09.03.2019

---

Как работает топливная система автомобиля

Топливо необходимо для двигателя и является жизненно важным элементом в процессе сгорания, поэтому оно может преобразовывать его в энергию для движения вашего автомобиля. Он смешивается с воздухом, воспламеняется и в конечном итоге превращается в выхлоп. Однако, если вы не заметили, в большинстве автомобилей топливный бак находится ближе к задней части, а двигатель — в передней части автомобиля. Как топливо попадает в двигатель? Что происходит с топливом после того, как вы заправите бак? Читайте дальше, чтобы узнать, как работает топливная система автомобиля и как ее обслуживать, чтобы ваш автомобиль продолжал использовать топливо максимально эффективно.

В идеале, когда указатель уровня топлива в вашем автомобиле опускается до четверти бака, вы подъезжаете к своей любимой заправочной станции и заправляете бак. Насос заправки — это место, где топливо начинает свой путь: 

1. От насоса к бакам бензин проходит через топливный насос. Насос подает топливо из бензобака в двигатель. Некоторые автомобили оснащены несколькими бензобаками и даже несколькими топливными насосами. Несколько топливных насосов идеально подходят для обеспечения того, чтобы автомобиль всегда имел доступ к топливу, независимо от местности, по которой движется автомобиль. Например, если автомобиль делает крутой поворот или движется по крутому склону, и под действием силы тяжести топливо выталкивается из одного топливного насоса, это гарантирует, что по крайней мере один из насосов имеет доступ к топливу.
2. Насос нагнетает топливо через топливопроводы, которые подают топливо из бака в двигатель для сгорания. Топливопроводы изготовлены из прочного металла, пластмассы и, хотя они расположены в ходовой части автомобиля и, казалось бы, в уязвимом положении, расположены в местах, которые не могут быть повреждены из-за элементов, дорожных условий или воздействия тепла от выхлоп двигателя или другие компоненты.
3. Топливный фильтр является следующей остановкой для бензина, прежде чем он попадет в ваш двигатель. Крайне важно, чтобы топливо, поступающее в двигатель, было незагрязненным и не содержало грязи или твердых частиц. Чтобы предотвратить попадание мусора в двигатель, топливный фильтр поможет удалить грязь или мусор. Засоренный или грязный топливный фильтр не может улавливать вредные частицы, попадающие в двигатель, и вызывать всевозможные повреждения. Новые автомобили могут не иметь исправных топливных фильтров, поскольку они расположены в топливном баке. Замена фильтра требует замены всей установки.
4. Пройдя через топливный фильтр, топливо достигает двигателя и впрыскивается в камеру сгорания для создания сгорания с использованием топливных форсунок.

Система впрыска топлива: прошлое, настоящее и будущее

В прошлом автомобили использовали карбюраторы для создания правильной смеси воздуха и топлива для сгорания. Карбюратор использует давление, создаваемое всасыванием двигателя, для подачи воздуха. Хотя это выполняет то, что требуется транспортному средству, оно не было полностью надежным при колебаниях оборотов. Дроссель определяет, сколько воздуха и топлива требуется, исходя из текущей скорости автомобиля и нагрузки на двигатель. При различных оборотах это приводит к снижению расхода топлива, а карбюратор работает с трудом.

Чтобы бороться с проблемами карбюраторов, были введены системы впрыска топлива, начиная с механического впрыска топлива. Несмотря на улучшение, поскольку механические системы впрыска топлива могли измерять правильное количество топлива, необходимого для двигателя, и подавать его непосредственно через впрыск, они по-прежнему требовали настройки, как и карбюраторы, для достижения наилучших характеристик.

Электронный впрыск топлива сегодня является нормой для большинства автомобилей. Это более новая и усовершенствованная система, управляемая электронным блоком управления (ECU), и она идеальна по многим причинам, включая более эффективное использование топлива и лучшую производительность. Регулятор давления топлива поддерживает заданное значение давления топлива, поэтому форсунки, основываясь на расчетах датчика массового расхода воздуха (MAF), наблюдают, сколько воздуха поступает в двигатель. Это позволяет ECU рассчитать и определить, сколько топлива необходимо для достижения оптимального соотношения топлива и воздуха, установленного производителем. Электронный впрыск топлива использует регулятор давления для поддержания равномерного давления, которое подает топливо к форсункам, которые затем распыляют топливный туман в камеру сгорания. Системы прямого впрыска топлива, синонимичные дизельным двигателям, имеют по одной форсунке на цилиндр, которая подает топливо непосредственно в камеры сгорания.

В будущем процесс впрыска топлива можно будет улучшить только с большей точностью, чтобы добиться максимальной эффективности и меньшего количества отходов. Некоторые предполагают, что дизель может быть ключом к улучшению, однако у дизеля есть и свои недостатки.

Обслуживание топливной системы вашего автомобиля

Проехав много миль, износ вашего автомобиля может повлиять на его характеристики. Вот почему регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля так важно. Вы можете себе представить, если бы вы никогда не меняли масло? Ваш двигатель долго не протянет. То же самое можно сказать и о любом крупном компоненте вашего автомобиля. Регулярное обслуживание топливной системы может помочь предотвратить неудобства, связанные с неисправным топливным насосом, обеспечить оптимальную топливную экономичность и наилучшие характеристики, предназначенные для вашего автомобиля.

В Sun Devil Auto мы знаем топливную систему и знаем, что ей нужно для продолжения работы с максимальной производительностью. Замена топливного фильтра каждые 60 000 миль, а также очистка топливной системы каждые 30 000 миль — один из лучших способов обеспечить правильную обработку и сжигание топлива вашим автомобилем. Мы предлагаем 4-ступенчатую очистку топливной системы, которая заставит ваш автомобиль снова чувствовать себя «как новый». Запишитесь на прием сегодня для четырехступенчатой ​​очистки топливной системы Sun Devil Auto, которая включает:

• Удаление нагара из двигателя – Разрушает лакокрасочное покрытие двигателя, позволяя полностью закрыть клапаны, достичь максимальной степени сжатия и улучшить распыление топлива.