Аэродинамические обвесы тюнинг Фольксваген Поло 5 6R (седан)
Решетка радиатора VW Polo 09-14 без эмблемы хром черная
— 49 %
в наличии
Решетка радиатора VW Polo 5 09-14 без эмблемы хром
в наличии
Бампер передний VW Polo GTI-Look 14-17
на заказ
Выхлопные трубы для изменения вида выхлопа VW Polo 5 6R с 2009
на заказ
Газовый упор капота VW Polo Sedan 2010-
на заказ
Глушитель VW Polo 5 6R хэтчбэк, не подходит на GTI с 2009 (R32 Look)
на заказ
Диффузор заднего бампера VW Polo 6R GTI Carbon-Look RIEGER
на заказ
Диффузор заднего бампера VW Polo 6R GTI RIEGER
на заказ
Диффузор заднего бампера на VW Polo 5 GTI
на заказ
Козырек накладка на заднее стекло VW Polo Sedan
на заказ
Накладки на пороги на VW Polo 5 GTI
на заказ
Пороги Carbon-Look VW Polo 6 6R 09-
на заказ
Пороги VW Polo 6R 04.
09- RIEGER
на заказ
Пороги VW Polo 6R CSR Automotive
на заказ
Пороги накладки Skoda Rapid / VW Polo седан
— 30 %
на заказ
Пороги накладки VW Polo Sedan 10-20 RedLine
на заказ
Расширенные крылья для VW POLO 6R
на заказ
Реснички на передние фары VW Polo 5 6R
на заказ
Реснички накладки на фары VW Polo Sedan
на заказ
Решетка радиатора VW Polo 5 09-14 без эмблемы черная
на заказ
Сплиттер заднего бампера ( с вертикальными полосами) на VW Polo 5 GTI
на заказ
Сплиттер заднего бампера на VW Polo 5 GTI
на заказ
Сплиттер переднего бампера (гоночный) на VW Polo 5 GTI
на заказ
Сплиттер переднего бампера (с крыльями) VW Polo 5 GTI
на заказ
Сплиттер переднего бампера VW Polo 5
на заказ
Сплиттер переднего бампера VW Polo 5 6R GTI c 09-
на заказ
Сплиттер переднего бампера VW Polo 5 6R с 09-
на заказ
Сплиттер переднего бампера VW Polo 5 GTI вар.
на заказ
Сплиттер переднего бампера на VW Polo 5 GTI
на заказ
Сплиттер переднего бампера на VW Polo V Typ 6C GTI
на заказ
Спойлер на багажник VW Polo седан 10-19 чёрный глянец
на заказ
Спойлер на крышку багажника VW Polo 5 в стиле R WRC
на заказ
Спойлер на крышку багажника VW POLO SEDAN 2010- RedLine Высокий
на заказ
на заказ
Спойлер на крышку багажника на VW Polo 5 в стиле R WRC
на заказ
Спойлер на крышу VW Polo 6R CSR Automotive
на заказ
Спойлер на крышу багажника на VW Polo 5 GTI
на заказ
Юбка заднего бампера VW Polo 5 Typ 6R CSR Automotive
на заказ
Юбка заднего бампера VW Polo 6R 04.
09- Carbon-Look RIEGER
на заказ
Юбка заднего бампера VW Polo 6R 04.09- RIEGER
на заказ
Юбка заднего бампера VW Polo 6R 04.09- спорт выхлоп Carbon-Look RIEGER
на заказ
Юбка заднего бампера VW Polo 6R 04.09- спорт выхлоп RIEGER
на заказ
Юбка заднего бампера VW Polo Seden 10-14 RedLine
на заказ
Юбка зднего бампера VW Polo 6R CSR Automotive
на заказ
Юбка переднего бампера VW Polo 6R 04.09- RIEGER
на заказ
Юбка переднего бампера VW Polo 6R CSR Automotive
на заказ
Юбка переднего бампера VW Polo 6R GTI RIEGER
на заказ
Юбка переднего бампера VW Polo 6R GTI RIEGER
на заказ
Юбка переднего бампера VW Polo Sedan 10-14 RedLine
на заказ
Юбка переднего бампера для VW Polo 6R RIEGER
на заказ
Тюнинг очень популярных в России автомоиблей Поло седан 5 поколения.
Различные детали, придающие внешнему виду Вашего автомобиля, уникальный вид! Подчеркивают спортивный характер и выделяют Вас из потока
Большой выбор деталей с фото, описаниями, характеристиками, ценами и отзывами позволят выбрать наилучший вариант преображения автомобиля. Так же Вы можете проконсультироваться по телефону или электронной почте о совместимости запчастей и по выбору конкретной автозапчасти. Доставка через различные транспортные компании во все уголки страны облегчит приобретение товара в нашем каталоге интернет-магазина . Так же мы можем помочь подобрать оптимальный способ доставки и оплаты товара.
Результаты по чип-тюнингу Volkswagen Polo седан 1.6 110 л.с. 03.12.2017г.
Совсем недавно выполнили чип тюнинг автомобиля Volkswagen Polo 1.6 90 л.с. 2017 года выпуска. Владелец жаловался на “задушенный” двигатель.
Чтобы устранить все недостатки заводской прошивки, которые были заложены заводом изготовителем, использовали качественную и надежную прошивку от ведущего разработчика PetranVag, которого мы официально представляем в Татарстане.
Результат чип тюнинга VW Polo:
До обращения в наш техцентр VW Polo 1.6 (2017) развивал мощность в 90 л.с., после нашего чип тюнинга мощность двигателя увеличена до 120-125 л.с.
- После наших доработок мощность двигателя увеличена на 39%, крутящий момент увеличился на 13% (в зависимости от качества бензина).
- Разгон стал быстрым и динамичным во всем диапазоне оборотов.
- Мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа.
- Устранена потеря тяги при включении кондиционера.
- Более плавное переключение АКПП.
- При спокойном стиле езды расход топлива снизится на 0.5-1 л.
- Ресурс двигателя не меняется благодаря программному отключению всех искусственных экологические ограничений.
Характеристики предоставленные разработчиком:
Тюнинг «PetranVAG Tuned» — мощность: 125 л.с.
Тюнинг «PetranVAG Tuned» — крутящий момент: 175 Нм.
Тюнинг «PetranVAG Tuned» — прибавка мощности: +35 л.
Тюнинг «PetranVAG Tuned» — прибавка крутящего момента: +20 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу «PetranVAG Tuned»: +39% мощности, +13% крутящего момента.
Через некоторое время владелец данного Поло поделился своими впечатлениями:
“В этой компании делал чип-тюнинг своего VW Polo 2017 90 MPI, 1.6 MP. Ребята профессионалы, все вопросы закрыли. Нареканий нет. Сделали все программно (залили новую прошивку доработанную специально под мой автомобиль). До тюнинга двигатель был как будто задушен, а сейчас работает без надрывов даже на высоких оборотах, плюсом могу отметить, что с низов машина стала идти гораздо лучше, нет провалов сцепления, динамика положительная. У кого авто моего типа — смело делайте именно в этой компании — будет лучше, хуже точно не будет. А если что-то пойдет не так, я уверен, ребята все поправят и настроят параметры авто правильно. После тюнинга была обкатка со специалистом, он отметил основные моменты при управлении авто, показывает изменения, которые произошли.
Этапы чип тюнинга
Вся работа выполняется не более чем за 1 час при этом делится на 4 этапа.
На первом этапе выполняем полную диагностику двигателя. Это необходимо для того, чтобы убедиться в его исправном состоянии. После этого можно приступать к чтению заводской прошивки и записи новой. Вся процедура проводится без разбора блока управления через штатный разъем OBDII, так как это самый быстрый и безопасный способ прошивки.
Далее, вручную чистим дроссельную заслонку. данная услуга в нашем сервисе предоставляется в подарок пр чип тюнинге. Обратите внимание на фото дроссельной заслонки до и после чистки.
Последний этап — тестовый заезд, на который отправляемся вместе с владельцем Поло для оценки первых изменений. Результатом выполненной работы и качеством обслуживания клиент остался доволен в полном объеме.
Тюнинг VW Polo на производительность
«Руководство по тюнингу наиболее эффективных модификаций VW Polo.
»
Polo имеет преданных поклонников среди наших членов, и это правильно, это отличный маленький автомобиль.
По состоянию на август 1974 года первый Polo представлял собой хэтчбек Audi 50, который был переименован. Polo и SEAT Ibiza Mk2 делили платформу. Как предшественник Polo Mk3, Ibiza разделяла большую часть своей механики, а также приборную панель и другие компоненты интерьера.
Интересно, что нынешний Polo 2020 года больше, чем оригинальный Golf, что вынуждает VW представить в модельном ряду новый автомобиль Small!
Чтобы сосредоточиться на более крупных и роскошных автомобилях, в 1978 году производство Audi 50 было прекращено. Polo был самостоятельным автомобилем в линейке Volkswagen, пока не были представлены варианты Mk1 и Mk2.
Audi, SEAT и Skoda приняли платформу Polo в качестве основы для своих автомобилей, когда она была приобретена VW в 1960-х годах.
SEAT Ibiza Mk3 и Skoda Fabia Mk1 и Mk2 также были разработаны на той же основе и использовали многие из тех же двигателей, что и Polo Mk4, предоставляя богатые возможности для замены и модернизации двигателей!
Маленький шустрый и проворный.
Для него существует множество модификаций, тем более что у него такой же диапазон двигателей, как и у Golf.
Мы даже видели несколько сумасшедших замен двигателей Polo, но двигатель 1.8T, кажется, очень хорошо подходит, а более поздние 1.4TFsi и 1.8TFSi действительно подходят для шасси небольших автомобилей.
Вы должны получить правильные моды для своего Polo, иначе вы будете разочарованы, поэтому внимательно следуйте нашим беспристрастным руководствам и читайте, какие моды работают, и выясните, какие из них являются пустой тратой времени и денег.
Мы предлагаем несколько модификаций мощности, тормозных модификаций и несколько модификаций управляемости — это все, что нужно для создания увлекательной повседневной езды.
Модификации и усовершенствования тормозов Polo
Для значительного улучшения торможения установите улучшенные тормозные колодки и сочетайте их с более массивными тормозными дисками.
Имейте в виду, что гоночные колодки могут быть более шумными и должны быть горячими, прежде чем они схватятся.
Во время вашей обычной поездки на работу тормоза включаются только время от времени и не будут настолько эффективными, поэтому запаситесь тормозными колодками, которые не должны быть очень горячими.
Турбодизели довольно живые в маленьком кузове поло и делают хорошие проекты.
Максимальная мощность должна быть вашей главной целью на Polo с хорошим толстым диапазоном пикового крутящего момента.
С нашим руководством по тюнингу ваш Polo может стать как автомобилем для веселых гонок, так и надежным автомобилем для ежедневных поездок.
Меньшие двигатели не обеспечивают большую отдачу с точки зрения мощности, поэтому начните с более крупного двигателя. Замена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя. Посмотрите на двигатели Golf для подходящих доноров (спросите на нашем форуме TorqueCars, чтобы получить представление о том, какие варианты замены двигателя работают лучше всего).
Модификации Polo Tuning.
У нас есть направляющие для следующих двигателей группы VAG.
(Скоро будет добавлено больше) Они станут отличными кандидатами на замену двигателя для вашего проекта Polo.
- 1,8T тюнинг
- 2,0 TFSI
- 1.4TSi и TFSi
- 1,4 л TFSI i4
- 2,0 л ТДИ
Эти модификационные спортивные обновления обычно устанавливаются нашими участниками. Решите, как далеко вы хотите продвинуть свой автомобиль, прежде чем начать.
Получение лучших обновленных модификаций для запланированного использования автомобиля имеет важное значение. Модификации этапа 3 (соревнования) просто плохо работают на дороге, что затрудняет управление автомобилем.
Посмотрите наше видео, которое дает хорошее представление о тюнинге VW Polo. Обязательно подпишитесь и поддержите наш новый канал.
Лучшие модификации двигателя для вашего Polo
- Картографирование — переназначение дает наибольшее преимущество с точки зрения экономии средств, альтернативой являются ЭБУ вторичного рынка и дополнительные ЭБУ.
- Кулачки Fast Road являются одним из наиболее значительных механических изменений, но они должны быть установлены кем-то, кто знает, что они делают, и их не всегда легко найти, но вы можете найти местную фирму для переточки стандартного распределительного вала.
- Впуск и выпуск. Обратите внимание, что сами по себе эти моды НЕ ДОБАВЛЯЮТ МОЩНОСТИ в большинстве случаев, но они могут помочь увеличить мощность после других модов, сняв ограничение.
- Работа с головкой. Целью портирования и продувки головки является подача воздуха в двигатель при одновременном устранении ограничений потока и турбулентности.
- Корпуса дроссельной заслонки могут добавить более острую реакцию дроссельной заслонки, а топливный клапан с более высоким давлением также поможет улучшить взлет с места.
Если бы мы разбили эти моды и обновления на знакомые этапы настройки, это выглядело бы примерно так…
Стадия настройки VW Polo
Типичные модификации стадии 1 часто включают: Воздушный фильтр панели, переназначение, подвеска апгрейд (падение 24мм — 39мм. ), Литые диски, Облегченный маховик, Спортивный выхлоп.
Типичные модификации Stage 2 часто включают в себя: Полированная головка с отверстиями, модернизация топливного насоса, сцепление Power/Sport, топливный инжектор с высоким расходом, распредвал Fast Road.
Типичные модификации этапа 3 часто включают: Балансировка двигателя, распредвал, внутренняя модернизация двигателя (поршни/головка/клапаны), спортивная коробка передач, добавление или модернизация наддува (турбо/нагнетатель).
Вам нужно поддерживать как можно больший крутящий момент на низких оборотах и стремиться к широкому диапазону мощности, а не к узкому скачку максимальной мощности.
Для получения более подробной информации о настройке вашего автомобиля, лучших спортивных комплектах для автомобилей или о чем-либо еще, связанном с моддингом, посетите один из многочисленных форумов на нашем сайте, где вы найдете все наши идеи. Высокопроизводительный распределительный вал — это одна из наиболее эффективных регулировок NASP, которые вы можете сделать для своего двигателя с помощью одного элемента.
Если все сделано правильно, это может повысить выходную мощность двигателя. Перепрошивка ЭБУ и другие модификации были бы идеальным вариантом. Мы также советуем не устанавливать спортивный кулачок, так как он отрицательно влияет на работу двигателя на холостом ходу и другие аспекты вождения в городе.
Модернизация топлива для Polo
Для достижения максимальной производительности вам необходимо следить за расходом топлива. Большая мощность требует использования большего количества топлива.
Корпуса дроссельных заслонок могут добавить более острую реакцию дроссельной заслонки, а топливный клапан с более высоким давлением также поможет улучшить взлет с места.
Если после установки предыдущих модернизаций ваш проект VW порозовел или загорелся раньше, вы можете подумать об использовании высокооктанового бензина, прежде чем пытаться модернизировать.
Вы сможете более эффективно питать двигатель с новыми форсунками, а улучшенный регулятор давления топлива не увеличит мощность напрямую, но может обеспечить подачу топлива, необходимого для того, чтобы вы больше не работали на обедненной смеси.
Добавление более крупных форсунок потребует покупки топливного насоса большего размера, чтобы не отставать от возросшего спроса.
Известно, что коробки передач подвержены поломкам и должны регулярно заменяться. Восстановленные коробки передач с более прочными внутренними элементами в сочетании с дифференциалом повышенного трения Quaife — лучший вариант, чем возиться со старыми.
VW Polo Впуск и выпуск.
Теперь переходим к впуску и выпуску и обеспечиваем правильный поток через двигатель. Комплекты для впуска воздуха полезны только для увеличения мощности, если ваш воздухозаборник ограничен!
Добавление впускного комплекта к большинству маломощных двигателей Polo ВООБЩЕ ОТСУТСТВУЕТ ПРИРАБОТКА МОЩНОСТИ НА НИЗКИХ КОНЦАХ.
Если вы сильно модифицировали свой двигатель, и его потребность в воздухе СУЩЕСТВЕННО УВЕЛИЧИЛАСЬ, тогда вам подойдет комплект для впуска, который поможет снять это ограничение.
Ограничение потока воздуха в двигатель является основной задачей автомобильных тюнеров, поэтому приобретите воздушный фильтр с улучшенным потоком, если вы обнаружите, что автомобиль работает с обедненной смесью, только если вы обнаружите, что машина работает с обедненной смесью.
Индукционные комплекты могут звучать великолепно, но из-за теплого воздуха в моторном отсеке они не будут сильно увеличивать мощность и фактически лишат вас мощности на большинстве автомобилей.
Спортивные выхлопные трубы помогают выровнять поток воздуха через двигатель. Но если выхлопная труба слишком большая, т. е. ее диаметр превышает 2,5 дюйма, вы потеряете большую часть скорости потока и, в конечном итоге, потеряете мощность и крутящий момент.
Воздушный поток через головку можно значительно увеличить с помощью некоторых профессиональных средств (портирование и полировка). Они должны совпадать и быть настроены с учетом любых других модификаций двигателя. Хорошее трехдисковое модернизированное сцепление для быстрой езды поможет сохранить мощность там, где она должна быть. Никогда не экономьте и не полагайтесь на стандартное сцепление, чтобы справиться с ситуацией. Лучшие моды, которые мы рекомендуем для вашего Polo, — это Remapping или Piggy Back ecu, быстрая дорожная камера, а также воздухозаборник и выхлоп.
Турбодвигатели просто взывают к обновлению. Вы увидите значительный прирост мощности на большинстве современных автомобилей с турбонаддувом, включая дизельные, что делает перенастройку одной из самых экономичных и значительных модификаций за ваши деньги.
Мы также видели, как некоторые тюнеры играли с преобразователями с двойным зарядом и добивались значительного прироста мощности.
Самый феноменальный прирост мощности для двигателей NA (без наддува) обычно связан с добавлением принудительной индукции. Нагнетатели обычно добавить проще, чем турбо. Турбины дают ускорение в экспоненциальной пропорции к увеличению скорости двигателя, и это может затруднить отображение.
Сопоставить нагнетатель проще, потому что наддув прямо пропорционален частоте вращения двигателя на линейной кривой. В качестве альтернативы вы могли бы установить впрыск воды, чтобы минимизировать детонацию.
VW Polo Управление и подвеска.
Оптимально опустите автомобиль где-то в районе 35 мм и установите более жесткие амортизаторы, в большинстве случаев для больших падений потребуются другие модификации или вам понадобятся очень жесткие амортизаторы.
Многие считают, что более жесткие пружины и меньший дорожный просвет улучшат управляемость.
Однако есть еще несколько настроек подвески, которые могут значительно улучшить управляемость без замены каких-либо компонентов.
Это поршень в жидкости с дополнительной газовой камерой для поглощения ударов (газ сжимается, а жидкость не сжимается под давлением).
Удары могут быть довольно сложными. Если вы получаете более одного отскока во время проверки ваших амортизаторов, ваши амортизаторы скоро закончатся. Без амортизаторов автомобиль подпрыгивал бы, как пружина.
Можно точно настроить параметры подвески, чтобы повысить устойчивость на поворотах И стабильность на прямой (но не то и другое одновременно). Это демпфер, поэтому он попытается ограничить движение тела и удержать колеса на одной линии с поверхностью дороги.
Отскок и отскок Это демпфирующая сила амортизатора.
Связанная скорость амортизатора допускает сжатие, а скорость отскока позволяет ослабить сжатие. Если ваша подвеска имеет регулятор демпфирования, вы можете настроить его для достижения наилучших характеристик.
Хороший комплект койловеров существенно изменит управляемость вашего Polo. Но TorqueCars призывает вас избегать более дешевых брендов. В конечном итоге вам придется начинать все сначала, когда они сломаются или не выполнят свое обещание.
Развал: угол наклона колеса к дороге.
Положительный развал достигается за счет переноса всего веса на внешнюю часть стопы, тогда как отрицательный развал достигается за счет вращения стоп внутрь.
Развал влияет как на управляемость, так и на срок службы шин, когда автомобиль входит в поворот.
К сожалению, оптимальный для управляемости развал приводит к чрезмерному износу шин! При отклонении вверх при нормальном ходе подвески передние колеса имеют отрицательный развал. Развал — это угол наклона колеса к дороге и колеса к шасси.
Чтобы шины сохраняли контакт с дорогой, необходимо отрегулировать геометрию подвески. В результате при регулировке подвески вы должны стараться максимально приблизиться к стандарту производителя.
Постепенно настраивайте развал
Меньше колебаний под нагрузкой и меньше места для исследования благодаря более точной настройке подвески. Начните с заводских настроек и увеличьте отрицательный развал, чтобы оценить результаты.
Зачем беспокоиться, если вы не видите разницы?
Помните, что езда по бордюрам и резкие удары колес о выбоины могут нарушить настройки развала или повредить амортизаторы.
Что такое параметр Caster?
Кастер Допустим, вы наклоняетесь вперед в порывистый день.
Угол ролика — это угол между ступицей колеса и рычагом подвески.
Так же, как и у детского колеса, соединительный рычаг со ступицей отведен назад. Напротив, нейтральный развал вызывает раскачивание колеса вокруг оси и влияет на устойчивость автомобиля на прямой и в поворотах.
Когда автомобильное колесо поворачивается под углом, создается больший развал.
Что такое схождение внутрь и наружу?
Стоя, как Чарли Чапелейн, пятки вместе, носки наружу.
Представьте, что шины вашего автомобиля расположены под одним и тем же углом (схождение).
Схождение означает пятки врозь, носки вместе. Очевидно, что угол схождения в автомобиле пренебрежимо мал. Эта настройка придает автомобилю значительную прямолинейную устойчивость и противостоит поворотам вправо или влево.
Схождение улучшает управляемость. Схождение внутрь является излюбленным положением дорожного транспортного средства, а схождение наружу — в положении гусеницы.
При отрицательном схождении некоторые автомобили работают лучше, чем другие.
Вы выбираете, какое схождение и что удобно в вашем автомобиле, учитывая ваш стиль вождения на обычных дорогах.
Устранение крена кузова вашего Polo при прохождении поворотов
Удерживание всех четырех колес на земле способствует устойчивости на поворотах. У большинства современных автомобилей заднее колесо отрывается от земли при достаточно жесткой езде, и Polo не является исключением, поэтому вам нужно как можно больше резины на черном материале.
Поднимая одну сторону и перемещая ее на другую, стабилизатор поперечной устойчивости помогает поддерживать ровное положение автомобиля в повороте. Поскольку это невозможно, подъемник эффективно опускается, удерживая все на дороге.
Распорки усиливают верхнюю часть опор подвески и помогают предотвратить прогибание при резком движении, уменьшая крен.
Выбор пружины мягкая или жесткая?
Слишком жесткие рессоры приводят к тому, что автомобиль подпрыгивает на неровностях дороги. Если она будет слишком мягкой, автомобиль будет плавать (хотя будет вполне комфортно).
Самые мощные амортизаторы автомобиля регулируются в соответствии с вашим стилем вождения. Мягкие передние пружины вызывают больший захват носа в поворотах и большую избыточную поворачиваемость (задняя часть становится легче и имеет тенденцию расширяться в поворотах).
Мягкие рессоры в задней части создают недостаточную поворачиваемость, поэтому большинство современных серийных автомобилей имеют недостаточную, а не избыточную поворачиваемость.
Убедитесь, что втулки подвески в хорошем состоянии.
Втулки соединяют компоненты подвески с шасси автомобиля.
Резиновые со временем изнашиваются. Однако, поскольку они более жесткие, новые полиуретановые втулки могут сделать езду немного более ухабистой. Они также могут изнашивать другие детали подвески.
Новая пара пластиковых втулок улучшит управляемость вашего автомобиля, уменьшив провисание и раскачивание. У большинства моделей Polo есть опция вторичного рынка, содержащая полный набор втулок подвески Poly, однако некоторые модели часто имеют только основные втулки из полиуретана, что все же дает некоторые преимущества.
Пользовательские втулки часто могут быть созданы по заказу. Замените оригинальные резиновые втулки и обратите внимание на значительное улучшение управляемости по сравнению с изношенными втулками.
VW Polo Обработка и модификации колес.
Преимущества легкосплавных дисков включают меньшую неподрессоренную массу и более эффективное охлаждение тормозов.
Недостаток больших легкосплавных дисков на вашем Polo заключается в том, что вы изменяете эффективное передаточное число главной передачи, что отрицательно сказывается на производительности.
Старайтесь, чтобы общий диаметр качения колеса оставался таким же, как на заводе (низкопрофильные шины позволят вам добиться этого). Во всех случаях мы не рекомендуем превышать 15-16 дюймов.
Присоединяйтесь к нам на нашем форуме , чтобы более подробно обсудить варианты Polo с нашими очень активными и полными энтузиазма владельцами Polo. Также было бы полезно прочитать наши статьи о тюнинге автомобилей , чтобы получить полное представление о плюсах и минусах каждого типа модификации.
Загляните на мой канал YouTube, мы регулярно добавляем новый контент…
ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАТЬ ЕГО РАБОТУ. Я не беру с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов в год — но мы НЕКОММЕРЧЕСКИЕ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь
Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подана под Фольксваген. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.
Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, оставьте ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.
Обратная связь — Что вы думаете?
Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.
Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет
Пожалуйста, посмотрите это видео и подпишитесь на мой канал YouTube.
Тюнинг Volkswagen Polo Sedan | MercadoLivre 📦
Ordenar por
Acessorios Adesivo Vw Polo Lateral E Traseira Faixas Sedan
em
6x
16 reais con 66 centavos R$16,66
sem juros
Frete grátis
Patrocinado
Комплект Adesivo Vw Polo Sedan Lateral E Traseira Faixas Sport
em
6x
16 reais con 66 centavos R$16,66
sem juros
Frete grátis
Patrocinado
MAIS VENDIDO
Ponteira De Escapamento Carro Tuning Universal Preto
em
6x
7 реалов за 15 сентаво 7,15 реалов
сем юрос
5 ядер
Комплект Molas Esportiva Vw Polo Sedan 2002 9 9 Shutt 201050002 Vendido por Connect Parts
em
10x
64 reais con 99 centavos R$64,99
sem juros
Frete grátis
Acessorios Adesivo Vw Polo Lateral E Traseira Faixas Sedan
em
6x
16 реалов за 66 сентаво R$16,66
sem juros
Бесплатно
Adesivo Faixa Capô Tuning Personalizado Universal Ad11
5
6x
7 reais con 96 centavos R$7,96
sem juros
Ponteira De Escapamento Tuning Universal Cromada
em
6x
7 reais con 15 centavos R$7,15
sem Juros
Adesivo Lateral Tuning Fogo Personalizado Universal AD13
EM
6x
9 Reais Con 97 Centavos r $ 9,97
SEM JUROS
Patrocinado
97995SEM JUROS
Patrocinado
050
Kit C/ 4 Tapetes Tuning Volkswagen Polo Sedan 1975 Até 2019
em
6x
8 reais con 81 centavos R$8,81
sem juros
Patrocinado
Grade Dianteira Polo Hatch Sedan 2003 2004 2005 2006 Настройка
EM
6x
13 Reais Con 08 Centavos r $ 13,08
SEM Juros
Оценка Dianteira Polo Hatch 2003 2004 2005 2006 Tuning
.
0045EM
6x
13 Reais Con 08 Centavos r $ 13,08
SEM JUROS
JOGO Tapetes Automotivos Laminado Cromado 5 PECAS
9000 9000 9000999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999av , 98SEM JUROS
FRETE GRATIS
FEIXAS LOATEL E TRASEIRA VW POLO SEDAN ADESIVOS ATE 2014
EM
6X
16 REAIS CON CON 66666699999
16 REAIS CON CON 66666699999
16 REAIS CON CON 666669
60005
16 REAIS CON 66669
6 0005
16 REAIS CON 66669
.0005
sem juros
Frete grátis
Adesivo Sport Faixa Lateral Vw Polo Hatch Sedan Volkswagen
em
6x
12 reais con 35 centavos R$12,35
sem juros
Kit Adesivo Vw Polo Sedan Lateral E Traseira Faixas Sport
em
6x
16 реалов за 66 сентаво 16,66 реалов
сем.
0044 Faixas Lateral E Traseira Vw Polo Sedan Adesivos Sport 2014em
6x
16 reais con 66 centavos R$16,66
sem juros
Frete grátis
Volante Polo Sedan Sem Airbag Todos Lançamento ! !!
em
6x
33 reais con 17 centavos R$33,17
sem juros
Frete grátis
Friso Porta Mala Volkswagen Polo Sedan 02 A 13 Aço Escovado
em
12x
4 reais con 51 centavos R$4,51
Kit Molas Esportivas Polo Hatch Sedan 02/15
Vendido por Tuning Parts
em
10x
72 reaisR$72
sem juros
Frete grátis
Adesivo Lateral Tuning Fogo Personalizado Universal Ad13
em
6x
9 reais con 97 centavos R$9,97
sem juros
Difusor De Escape Eletrônico Volkswagen Polo Sedan 1.
6em
10x
59 reais con 90 centavos R$59,90
sem juros
Frete grátis
Difusor De Escape Aço Cromado Volkswagen Polo Sedan 1.6
EM
10x
56 ReAis Con 35 Centavos R $ 56,35
SEM JUROS
FRETE GRATIS
DIFROSOR DIFUSOR DISROSOR DESTUSOR DESCAPATERO ELETRônico VOLEGNICWNEGEGENICENICENICENICENICENICE.0045
EM
10x
75 Reais Con 30 Centavos r $ 75,30
SEM JUROS
FRETE GRATIS
Difzor de Escapamento Aço Cromado Volkswagen. 75 reais con 30 centavos R$75,30
sem juros
Frete grátis
Difusor De Escape Aço Carbono Volkswagen Polo Sedan 1.
6em
10x
72 reais con 80 centavos R$72,80
sem juros
Frete grátis
Difusor De Escape Aço Cromado Volkswagen Polo Sedan 1.6
em
10x
73 reais con 30 centavos R$73,30
SEM JUROS
FRETE GRATIS
Divusore de Escapamento Aço Carbono Volkswagen Polo Sedan 1.
EM
10X
72 REAIS CON CON 70 CENVOS R $ 72,707 9000
72 REAIS CON 70 CENVOS R $ 72,707 9000 9000
72 REAIS CON 70 CENAVOS R $ 72,7 9000 9000 9000
72 REAIS CON 70 CENVOS R $ 72,799 9000 9000
72 REAIS CON 70.0299 sem juros
Frete grátis
Difusor De Escapamento Aço Carbono Volkswagen Polo Sedan 1.
em
10x
46 reaisR$46
sem juros
Frete grátis
Difusor De Escape Aço Cromado Volkswagen Polo Sedan 1.
6em
10x
39 реалов за 90 сентаво 39,90 реалов
сем.0044 Difusor De Escapamento Aço Cromado Volkswagen Polo Sedan 1.6
em
10x
39 reais con 90 centavos R$39,90
sem juros
Frete grátis
Difusor De Escape Aço Carbono Volkswagen Polo Sedan 1.6
EM
10x
34 Reais Con 90 Centavos R $ 34 90
SEM JUROS
FRETE GRATIS
Difrusor de Escapamento aCo Carbono Volkswagen 1.6
Difrusor de Escapamento aCo.0045
em
10x
34 reais con 90 centavos R$34,90
sem juros
Frete grátis
Volante Esportivo Gti Plus Polo Sedan Polo Hatch
em
6x
29 reais Con 83 Centavos R 29,83
SEM JUROS
FRETE GRátis
MOLA ESPORTIVA POLO HATCH SEDAN 02/15 V8 HUSPEDSõES
POR TUNING VENDIDO.
000567 reais con 86 centavos R$67,86
Frete grátis
Grade Dianteira Polo Hatch Sedan 2003 2004 2005 2006 Tuning
em
6x
21 reais con 01 centavos R$21,01
SEM JUROS
FRETE GRátis
Комплект C/ 4 Tapetes TUNing Volkswagen Polo Sedan 1975 ATé 2019
EM
6x
8 RAIES CON 83 Centavos R $ 8 83
99
8 REAIS CON 83 Centavos R $ 8 83
9999
833.0005
Difusor De Escapamento Eletrônico Volkswagen Polo Sedan 1.6
em
10x
59 reais con 90 centavos R$59,90
sem juros
Frete grátis
Aerofólio/spoiler Tampa Tras. Do Polosedan 20042015
EM
10x
34 Reais Con 99 Centavos r $ 34,99
SEM JUROS
Adesivo FAIXA Parabrisa Sport Futr0045
em
5x
5 reais con 37 centavos R$5,37
sem juros
Lanterna Tampa Tras Ld Esquerda Vw Polo Sedan 2007 A 2012
em
12x
41 reais con 95 Centavos r $ 41,95
Frete Grátis
Divusor de Escapamento Aço Carbono Volkswagen Polo Sedan 1.
EM
10x
46 $ 469999999999999599000 9000 46 $ 46 9000
99999959
46 $ 46 9000
9999
46 $ 46 9000
999999959
46.0002 Frete grátis
Volante Esportivo Gti Plus Grafite Polo Sedan Polo Hatch
em
12x
15 reais con 42 centavos R$15,42
Frete grátis
Polo Sedan Kit Capa Para Banco De Carro + Tapete Prata
em
7x
32 reais con 86 centavos R$32,86
sem juros
Frete grátis
Kit C/ 4 Tapetes Tuning Volkswagen Polo Sedan 1975 Até 2019
em
6x
8 reais con 81 centavos R$8,81
sem juros
Volante Esportivo Gti Plus Polo Sedan Polo Hatch
em
12x
13 reais con 48 Centavos r $ 13,48
Frete Grátis
Adesivo Sport Faixa Loateal VW Polo Hatch Sedan Volkswagen
EM
6x
13 REAIS CON 71 CENTAVOS R $ 13,71
9 9000 900013 CON CON 71 CENTAVOS R $ 131 71 9000 9000 9000 9000 9000 9000
13 CON CON 71 CENTAVOS R $ 131 71 9000 9000 9000 9000 9000
0299 sem juros
Frete grátis
Difusor De Escape Aço Cromado Volkswagen Polo Sedan 1.
6em
10x
56 reais con 35 centavos R$56,35
sem juros
Frete grátis
Capa Pedal Embreagem Polo Sedan Cromado Tuning 5z0721174b
Vendido por Volkswagen
em
12x
13 реалов по 38 сентаво 13,38 ₽
00050Aerofólio Tampa Tras. Do Polo Sedan 2003/2015
em
10x
34 reais con 99 centavos R$34,99
sem juros
Coifa De Cambio Azul Vw Polo Sedan
Vendido por Olist
em
6x
26 реалов за 44 сентаво 26,44 реалов
полуюро
Бесплатный
Coifa Rosa E Bola Cambio Rosa Preto Volkswagen Polo Sedan
Vendido
em
6x
23 reais con 67 centavos R$23,67
sem juros
Frete grátis
Coifa Rosa E Bola Cambio Rosa Cromada Volkswagen Polo Sedan
Vendido por Olist
em
6x
23 реалов за 67 сентаво 23,67 реалов
сем.