Тюнинг рено фото: Фото тюнинга автомобилей Renault — VPM

Содержание

Фото тюнинга автомобилей Renault

тюнинг Рено Сандеро
тюнингованный Рено Логан (Обвес, литые диски, спойлер)
Рено Логан тюнинг
Renault Logan
черный Рено Логан в обвесе и на литье R16
белый Рено Логан
Тюнинг Renault Logan
Dacia Daster
новый Рено Латитюд
Renault Duster VS Skoda Yeti
Тюнинг Рено Логана
Тюнингованный Рено Симбол
Рено Дастер
Renault DeZir
Рено Дезир, концепт
Рено Латитьюд
Рено Колеос 2011
Renault Megane Trophy
Электрический Рено Флюенс
Renault Logan cabrio
Рено Логан со светодиодами
Рено Логан пикап
Renault Latitude
Renault Koleos
Renault Fluence Z.
© 2007-2022.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+
Тюнинг Renault Sandero 1 поколение
В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Renault Sandero 1 поколение
- Стайлинг и кузов авто
  - Устранение вмятин без покраски
  - Установка тюнинг обвесов
  - Окраска и кузовной ремонт
  - Ремонт тюнинг обвесов
  - Установка защитных сеток в решетку и бампер
- Детейлинг и уход за авто
  - Детейлинг и защита для кузова
  - Полировка и бронирование оптики
  - Химчистка и уход за салоном автомобиля
  - Тонировка и уход за стеклами
  - Антигравийные пленки и винил
- Ремонт и тюнинг оптики
  - Замена линз в оптике
  - Ремонт оптики
  - LED вместо обычных ламп
  - Установка ДХО и ПТФ
- Установка доп оборудования
  - Установка электронного выхлопа
  - Безопасность и защита от угона
  - Установка дополнительных опций
  - Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Наши работы

Тонкая настройка двигателя Renault
В гонке важна настройка шасси, но отклик двигателя также играет важную роль.
важная роль. Ярно Трулли точно настраивает поведение своего двигателя V10 в сотрудничество со своим гоночным инженером Фабрисом Ломом. Ярно Трулли. Фото Renault…
27 марта 2003 г., 03:01
Прослушать эту статью
В гонке важна настройка шасси, но отклик двигателя также играет важную роль. важная роль. Ярно Трулли точно настраивает поведение своего двигателя V10 в сотрудничество со своим гоночным инженером Фабрисом Ломом.
Ярно Трулли.

Фото Renault F1.
«Моя роль — адаптировать двигатель к тому, что ищет Ярно», — объясняет Фабрис. «Совместно мы выбираем наиболее подходящие передаточные числа, определяем предел, при котором срабатывает противобуксовочная система, и, при необходимости, устранить всплески на кривой ускорения».
Доверие между водителем и его инженером имеет первостепенное значение. Как есть взаимное уважение. Ярно продемонстрировал свои способности всего в нескольких гонках. «Ярно всегда стремится понять и очень внимательно анализирует данные», комментирует Фабрис. «Кроме того, у него невероятный уровень техники. чувствительность: несколько раз указывал на проблемы с двигателем что телеметрия не могла подобрать! И он провел фантастическую квалификацию выступления в 2002 году».
Ярно поясняет для себя: «В Ф1 все, что может выиграть вам время важно. Если вы можете увеличить производительность на 0,5% за счет смотреть на телеметрию еще час, тогда усилия того стоят».

-Рено-
Будь там
Сделать ставку
Будь там
Сделать ставку
Предыдущая статья
Беринг все еще стремится к немецкой команде
Следующая статья
Коробка передач Williams гигантский скачок вперед
акции
Еще от

Ярно Трулли
Основной
Видео внутри
Основной
Основной
Основной
Основной
Основной
Основной
Основной
Основной
Управлять

КОББ Тюнинг | Тюнинг ЭБУ высокопроизводительных автомобилей
КУПИТЬ СЕЙЧАС
ДОСТУП ЭТАПНЫЕ ПАКЕТЫ ПОДАЧА ВОЗДУХА ВЫПУСК ОХЛАЖДЕНИЕ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ТУРБО МОЖЕТ ШЛЮЗ ПРИВОД ПРИОСТАНОВКА ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЬ ОДЕВАТЬ ЭКСТЕРЬЕР ИНТЕРЬЕР ПРЕДМЕТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОДЕЖДА ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ДОСТУПА АКСЕССУАРЫ КАРТЫ
Accessport — это самое продаваемое, самое гибкое и простое в использовании решение для модернизации ЭБУ вашего автомобиля. Раскройте скрытую в автомобиле мощность, заменив консервативные заводские настройки на более агрессивные калибровки для оптимальной работы двигателя. Следуйте нашему поэтапному пути обновления с предварительно загруженными картами Off The Shelf (OTS) или используйте настраиваемое сопоставление для любого уровня модификации. Это последнее решение для управления двигателем, которое вам когда-либо понадобится.

ДЕТАЛИ
ШАГ 1
COBB Tuning Accessport — это первая и самая простая модификация, которую вы можете внести в свой автомобиль, чтобы увидеть мгновенные результаты. В этом видео мы познакомим вас с основами Accessport и некоторыми его функциями.
ШАГ 2
Наши инженеры тщательно проверяют твердые детали, чтобы найти правильный порядок и комбинацию для наилучшего увеличения мощности. Карты создаются и тестируются для настройки ЭБУ, чтобы он поддерживал и использовал преимущества каждой части. С этими результатами COBB может создать путь обновления поэтапных пакетов, в которых есть все необходимые детали для обновления вашего автомобиля. Подробнее об этом процессе смотрите в этом видео.
ШАГ 3
Так что же такое индивидуальная настройка? Пользовательская настройка означает точную настройку существующей готовой карты COBB или создание новой карты с нуля, чтобы получить максимальную производительность для вашей настройки. Вы можете сделать все это и многое другое с Protune.
Благодаря более чем 22-летнему опыту исследований и разработок, COBB Tuning создал пути обновления, предназначенные для того, чтобы предоставить вам все, что вам нужно, чтобы перейти от серийного автомобиля к мощной, управляемой, ежедневно вызывающей улыбку машине. Каждый путь специально разработан, чтобы максимизировать мощность Accessport, Hard Parts и наших готовых карт.
НАЧНИТЕ ЗДЕСЬ
СУБАРУ
Просмотреть все
FORD
Просмотреть все
ФОЛЬКСВАГЕН
Просмотреть все
ПОРШЕ
Просмотреть все
АУДИ
Просмотреть все
MAZDA
Посмотреть все
NISSAN GT-R
Просмотреть все
BMW
Просмотреть все
MITSUBISHI
Просмотреть все
СУБАРУ
WRX / STI
Мы очень рады объявить о выпуске первого из наших пересмотренных пакетов питания NexGen и сопутствующих готовых карт для платформы Subaru, пакетов питания NexGen Stage 2 для Subaru WRX 6MT и STI USDM 2015–2021 годов. В нашем непрекращающемся стремлении предоставить дополнительные возможности обновления для владельцев этих автомобилей, эксперты Subaru из COBB обратились к нашему динамометрическому стенду, чтобы определить наш силовой пакет NexGen Stage 2, соответствующий требованиям по выбросам, с использованием продуктов из нашего каталога, которые имеют действующее исполнительное распоряжение CARB ( EO) или иметь известный путь к его получению. В результате обширных испытаний на динамометрическом стенде, улице и даже нескольких поездок на нашу местную трассу появились пакеты NexGen Power, которые обеспечивают впечатляющий прирост мощности по сравнению с существующим уровнем Stage 1.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
FORD REDLINE ВОЗДУШНЫЙ КОЛПАЧОК FOCUS RS 2016-2018, FOCUS ST 2013-2018
195 $
SUBARU ВПУСК ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА REDLINE WRX 2015-2021
750 $
SUBARU REDLINE ВПУСК ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА 2015-2021 STI
750 $
AUDI / VOLKSWAGEN REDLINE СИСТЕМА ВПУСКА УГЛЕРОДА (MK7/MK7. 5) GTI, GOLF R, (A7) JETTA GLI, (8V) AUDI A3/S3
795 $
NISSAN REDLINE CARBON FIBER BIG SF ВПУСКНАЯ СИСТЕМА GT-R 2008-2018
$995
SUBARU REDLINE КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА WRX 2015-2021
275 $
Наша продукция Redline изготавливается из высококачественных материалов, не жалея средств на качество и дизайн. Впускные системы и аксессуары этой линейки изготовлены из углеродного волокна в качестве основного компонента, дополненного сделанными на заказ деталями из черного анодированного металла или с покрытием E. Побалуйте свой автомобиль качественными деталями, которых он заслуживает, с COBB Redline.
ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ
ПОРШЕ
МАКАН 95B.3
Мы рады сообщить, что наш Accessport теперь доступен для Porsche Macan S и GTS 2022 года (95B.3)! Увеличьте выходную мощность и крутящий момент на 15% с помощью простой быстрой настройки! Нет необходимости снимать ЭБУ автомобиля, просто подключите порт доступа к порту OBDII автомобиля, чтобы выполнить прошивку! Все поддерживаемые автомобили получают стандартные карты Stage 1 (OTS), предназначенные для стандартных конфигураций. Карты доступны для топлива с октановым числом 91 и 93. Все карты OTS имеют номер исполнительного приказа для утверждения CARB и являются законными во всех 50 штатах.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
ТЕПЛОВОЙ ЩИТОК МОДУЛЯ АБС ДЛЯ (MK7/MK7.5) GTI, GOLF R, (A7) JETTA GLI, (8V) AUDI A3/S3
55 $
SUBARU TITANIUM 3″ CAT-BACK ВЫХЛОП 2011-2014 WRX ЛЮК / 2008-2014 STI ЛЮК
1 895 $
FORD ПЕРЕДНИЙ ИНТЕРКУЛЕР / Черный / СЕРЕБРЯНЫЙ (РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАВОДА) F-150 ECOBOOST RAPTOR / LIMITED / 3,5 л / 2,7 л
995 $
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ FORD F-150 ECOBOOST 3.5L / 2.7L 2021
895 $
ПОКРЫТИЕ SUBARU EJ TURBO ЧЕРНАЯ ЛАВА
185 долларов
SUBARU TITANIUM CAT-BACK EXHAUST WRX 2002-2007, STI 2004-2007
1 395 $
СУБАРУ СТИ
Посмотреть
FORD F-150
Посмотреть
VOLKSWAGEN GOLF R
Посмотреть
NISSAN GT-R
Посмотреть
SUBARU WRX
Посмотреть
VOLKSWAGEN GTI
Посмотреть
FORD MUSTANG
Посмотреть
FORD FIESTA ST
Посмотреть
FORD FOCUS ST
Вид
БМВ 335
Посмотреть
МИЦУБИСИ ЭВО
Вид
BMW 135
Посмотреть
Порше
718 CAYMAN/BOXSTER GTS 4. 0, GT4, SPYDER 4.0L
Все мы помним, когда компания Porsche представила платформу 718 с двумя малолитражными 4-цилиндровыми силовыми установками с турбонаддувом. Шум. Богохульство. Турбонаддув обманывает. Верните нам наши безнаддувные двигатели и плавные диапазоны мощности! В то время как команда COBB была в восторге от тюнингового потенциала 2,0-литровых и 2,5-литровых 718 с турбонаддувом, мы полностью согласны с тем, что песню плоской шестерки трудно превзойти. К счастью, Porsche прислушался и вставил один из своих лучших на сегодняшний день двигателей N/A прямо в середину шасси, которое более чем способно с ним справиться. 718 Boxster/Cayman GTS 4.0, Cayman GT4 и Spyder оснащены совершенно новым двигателем объемом 4,0 л, который, как ни странно, обладает большой мощностью.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Добро пожаловать в COBB U! Вы начинающий автолюбитель и хотите расширить свои знания об автомобилях? Если это так, вы находитесь в правильном месте! В этой серии видеороликов вы познакомитесь с работой современных автомобильных технологий от бампера до бампера.