Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей
Большинство владельцев автомобиля Лада Нива отмечают необходимость проведения тюнинга различных частей машины. Кто-то увеличивает проходимость для бездорожья, кто-то ограничивается стайлинг-доработками, а некоторые владельцы используют потенциал данного внедорожника по максимуму.
Фото: Карельские вестиКарельские вести
1 Подготовка Лада Нива для бездорожья
Видео дня
Лада Нива – незаменимый внедорожный автомобиль в различных ситуациях. Легкий вес, относительно неплохая мощность мотора, неприхотливая трансмиссия – все это делает автомобиль желанным для любителей охоты или рыбалки. Но чтобы создать эффективный внедорожник, необходимо провести несколько серьезных переделок кузова и технической части машины. Качественный тюнинг Нивы 4х4 для охоты начинается с лифтинга подвески.
На фото — автомобиль Лада НиваЛифтинг кузова ВАЗ Нива – это установка дополнительных деталей, с помощью которых удается увеличить величину дорожного просвета и установить колеса большего диаметра с внедорожным протектором.
Рекомендуем к прочтению:
ЗАПОРОЖЕЦ + BMW РАВНО… ДРИФТ: ТЮНИНГ ЗАЗ-968
«Москвич-401» – тюнинг своими руками
Тюнинг ГАЗ 69 – как сделать легендарную модель современнее
Тюнинг ЗАЗ 968м –лучшие варианты модернизации!
Тюнинг УАЗ Патриот – конструктивные решения для улучшения внедорожника
Тюнинг ЗИЛ 130 – современные способы усовершенствования
Тюнинг Луаз – улучшаем раритет, сохраняя индивидуальность
Тюнинг Москвич 2141 – кардинальные изменения для максимального эффекта
Тюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника
Фото лифтинга кузова ВАЗ Нива
Самым распространенным и доступным способом лифтинга для ВАЗ Нива является установка специальных подъемных проставок между элементами кузова автомобиля. Проставки можно изготовить своими руками, например, из нескольких профессиональных хоккейных шайб, или приобрести готовые лифт-комплекты со всеми необходимыми креплениями.
2 Пример лифтинга кузова Лада Нива
Лифтинг кузова начинается с установки резиновых проставок под нижнюю площадь передних пружин автомобиля.
Перед началом работ автомобиль рекомендуется поднять на специальный подъемник или установить по два домкрата в передней и задней части машины. Установка проставочных шайб создаст необходимый угол поворота пружины. Вторая проставка устанавливается между верхним рычагом и шаровой опорой. При выполнении работ по лифтингу также можно заменить передние амортизаторы, пружины, пыльники шрусов и произвести регулировку отбойника. Данная процедура в обязательном порядке проводится в специализированных сервисах, если клиент заказывает лифт подвески.
На фото — установка резиновых проставок для лифтинга НивыНа задней оси при лифтинге устанавливаются новые чашечки задних пружин. Они крепятся в верхней части на новых болтах. При этом задние амортизаторы переносятся вверх на несколько сантиметров. Реактивные тяги на заднем мосту усиливаются при помощи стального уголка или сдваиваются для усиления. Иногда устанавливается дополнительный стабилизатор, однако для этого придется переваривать некоторые части подвески.
Также необходимо установить новую разрезную поперечную штангу задней подвески с регулируемой муфтой. Это лучше делать на профессиональном стенде по развалу-схождению, так как задний мост может не только сместиться на несколько сантиметров вперед, но и немного уйти в сторону.
Фото установки разрезной поперечной штанги задней подвескиПосле рекомендуется установить удлиненные тормозные трубки, полностью «прокачать» тормозную систему автомобиля, а также правильно «подогнать» отбойники задних пружин. Если лифтинг проводился на автомобиле с повышенным ресурсом деталей, необходимо заменить внутренние шрусы и шаровые опоры, которые могут не выдержать установки усиленных колес.
3 Детали внедорожного обвеса ВАЗ Нива 4х4
Внедорожный тюнинг Нивы также включает в себя обязательную установку силового обвеса, экспедиционного багажника, дополнительной оптики на крыше автомобиля. Силовой обвес для Нивы, как правило, включает в себя установку усиленных переднего и заднего бампера или кенгурина.
Передний бампер лучше всего также оборудовать специальной лебедкой. Помимо усиленных бамперов целесообразно позаботиться и об установке усиленных порогов, для которых также можно изготовить опору под лебедку. Обязательным при тюнинге Нивы для бездорожья является установка защиты днища автомобиля. Эта защита покрывает такие уязвимые элементы системы, как рулевые тяги, раздаточную коробку и картер.
На фото — внедорожный обвес ВАЗ Нива 4х4Кроме внешних изменений необходима и модернизация салона. Его можно перетянуть своими руками, а также установить дополнительные элементы, такие как отопитель, борткомпьютер и различные контроллеры. Руль можно заменить на более спортивный вариант, на сидения одеть спортивные чехлы. Тюнинг салона также включает установку алюминиевых накладок на педали и дополнительного освещения под ноги пассажиров, а также светодиодов в панель управления для улучшения читаемости – своими руками или в тюнинг-ателье.
4 Модернизация двигателя
Главная цель при тюнинге двигателя – увеличение мощности.
Тюнинг проводится различными способами, можно даже заменить штатный мотор каким-нибудь зарубежным аналогом, однако проще и дешевле заменить некоторые элементы мотора.
Фото замены двигателя НивыПри модернизации производится установка нового коленчатого вала с увеличенной степенью хода. Устанавливается и спортивный ресивер. В случае карбюраторного мотора целесообразно заменить штатный карбюратор на более спортивный, например, Solex с диаметром 24-26 мм. При тюнинге мотора заменяется и система зажигания. Блок цилиндров меняется на более современный вариант от модели Лада Приора. Также регулируются фазы газораспределения, усиливается маховик, распредвал двигателя и т. д.
На фото — модернизация двигателя НивыДля инжекторных версий моторов лучше всего делать чип-тюнинг. С помощью перепрошивки электронного блока управления на Ниве удается добиться увеличения мощности на 7-8 процентов, отрегулировать подачу топливной смеси и понизить уровень расхода топлива. Кроме того, устраняются провалы на низких оборотах и повышается отдача педали акселератора.
Делать чип-тюнинг ВАЗ Нива 4х4 можно как у специалистов, так и самостоятельно, достаточно приобрести специальное диагностическое оборудование и программы.
Лада-Нива 4х4 — тюнинг от производителя. Несколько советов, как улучшить авто сделать самому своими руками
Трудно представить, но родиной внедорожника считается именно Россия. Еще в далеких 70-х годах появились первые «Нивы». Как бы это странно ни звучало, но эта модель даже в наше время мало чем изменилась внешне. На 2015 г. «Лада-Нива», конечно, не является лидером продаж, но достаточно неплохо продается на отечественном рынке. А ведь было и такое время, когда данная модель выпускалась только на экспорт. По проходимости у нее практически нет конкурентов. Тяжелые внедорожники иностранных производителей буксовали в грязи во время прохождения испытаний, а наша гордость вмиг пролетала все труднопроходимые участки дороги.
Внешний тюнинг своими руками
Для патриотов и просто автолюбителей легендой отечественного автопрома является «Нива» 4х4.
Тюнинг (фото автомобиля можно посмотреть в статье), сделанный опытными мастерами, приводит в восторг. Уже совсем скоро модель будет праздновать юбилей – 50 лет со дня выпуска первой машины. Однако, откровенно говоря, внешний вид авто несколько устаревший. Экстерьер и интерьер уже не способны конкурировать с новыми экземплярами. Что же делают автолюбители во своим железным другом? Конечно же, тюнинг. В этом процессе необходимы только две вещи: денежные средства и творческий подход.
В настоящее время приобрести дополнительные элементы на любые марки не проблема, особенно на такой автомобиль, как «Нива» 4х4. Тюнинг своими руками сделать несложно. Для начала необходимо подобрать различные накладки, дефлекторы, спойлеры, пороги, радиаторную решетку и прочее.
Первым делом беремся за бампер. Его необходимо снять и после этого проводить манипуляции. Для изменения внешнего вида можно использовать стекловолокно. С его помощью легко получаются детали разной формы. Приготовленные накладки просто приклеиваются к основанию и окрашиваются.
Сделать новые пороги и заменить радиаторную решетку совсем нетрудно. А вот для любителей аэрографии придется отправиться в специализированный салон, где на кузов нанесут качественное изображение.
Двигатель
Техническая комплектация от производителя, прямо сказать, не радует разнообразием. Под капотом машины установлен 8-ми клапанный силовой агрегат ВАЗ-21214 (28) с инжекторной системой впрыска топлива. Восемьдесят лошадиных сил – это все, на что может рассчитывать хозяин автомобиля «Нива» 4х4.
Тюнинг 2015 г. позволил внести некоторые коррективы: в моторе на 4 мм увеличен ход поршня, объем равен 1774, поршневая и шатунная группы облегченные. Это делает ДВС более восприимчивым и эластичным. Испытания на стенде продемонстрировали, что агрегат может вырабатывать момент кручения 150 Hm с мощностью 92 л.с.
Технический тюнинг: изменения
В опытной версии есть и множество других кардинальных отличий от автомобилей штатной заводской комплектации. Например, в салоне машины автомобилисты не увидят рычаги демультипликатора и блокировки.
«Нива» 4х4 (тюнинг опытной версии) несколько изменилась в техническом плане. Весь блок теперь установлен на подрулевой колонке и представляет собой галетный переключатель, имеющий 4 фазы фиксации:
- 0 – блокировка и пониженная передача деактивированы;
- П – включена пониженная передача;
- Б – включена блокировка;
- БП – включены блокировка и пониженная передача.
Все показания включенного режима выводятся в левый нижний угол панели приборов, еще один индикатор расположен с правой стороны рядом со штатным отопителем салона. Этот новый электрический рычаг обладает высокой степенью надежности, в отличие от механических аналогов, манипуляции с которыми зачастую требуют приложения физических усилий и включаются с перебоями.
К сожалению, полностью не лишена недостатков даже обновленная модель «Лада-Нива» 4х4. Тюнинг – это такой процесс, который может не только улучшить, но и значительно ухудшить технические характеристики. Иногда устройство «зависает», что провоцирует самопроизвольную активацию того или иного режима.
Для того, чтобы локализовать сбой, автомобиль потребуется остановить, выключить электрорегулятор и снова активировать выбранный режим.
Преодоление препятствий
Режим блокировки («понижайки») редко находит использование при движении в городских условиях, хотя подобные случаи известны. Обычный городской сугроб может доставить массу неудобств, например, если автомобиль с прицепом. Мощность двигателя позволяет машине, двигаясь на пониженной передаче с заблокированным межосевым дифференциалом, свободно преодолевать подобные препятствия. Тюнингованная модель проедет там, где штатная машина Chevrolet Niva, например, однозначно завязнет.
Комплектация модели «Нива» 4х4
Тюнинг 2015 г. позволил включить в комплектацию обогреваемые зеркала заднего вида, электростеклоподъемники (реечный механизм). Их блок управления расположен в центральном тоннеле, аналогично модели «Урбан» 4х4. Также на кузове в виде дополнительной опции установлена защита порогов, изготовленная из прочной стали.
Еще одна опция, призванная увеличить безопасность – система ABS.
Показатели
На скользком дорожном покрытии опытная Niva 4х4 демонстрирует отменную динамику, разгоняя автомобиль до сотни за 17 секунд — для внедорожников данной категории результат великолепный. Уверенная тяга особенно проявляется на 2 и 3 передаче, с включением 4-й показатель динамики начинает заметно снижаться. И все же с силовым агрегатом 1,8 автомобиль может поспорить в динамике старта с более легкими моделями. В смешанном цикле движения машина затрачивает до 12 литров бензина на 100 км пробега.
Отзывы
«Нива» 4х4 (тюнинг от производителя) достаточно комфортная при движении по трассе. Авто с легкостью выполняет затяжные обгоны, неплохо маневрирует и четко стоит на заданном курсе движения. Понятно, что основные преимущества машины проявляются при движении по бездорожью, когда в действие приводятся не только вспомогательные системы, но и дополнительные мощностные резервы, причем разница в проходимости, по сравнению со штатными внедорожниками Niva, весьма существенная.
Что же пользователи могут получить в итоге, приобретая тюнингованную версию внедорожника? Увеличенную мощность силового агрегата, эластичность его работы во всем диапазоне передач, стабильную динамику, экономичность — в активе, а в пассиве – неважную шумоизоляцию (особенно раздаточная коробка) и вибрацию на «низах».
Немецкая компания выпускает ограниченную серию Lada Niva, которую россияне не могут купить
Послушать эту статью
Волжский автомобильный завод отмечает 50-летие автомобилестроения. Как самый известный продукт этого завода, почтенная Lada Niva получает особую обработку от немецкой компании Partisan Motors. Компания производит всего 50 таких обновленных внедорожников и продает их за 19 900 евро (23 302 доллара по текущему обменному курсу). Автомобиль с ограниченным тиражом доступен только у определенных дилеров в Германии.
Специальная версия Нивы Партизан Моторс имеет слегка переработанный кузов с ковшом на капоте и бампером с буксировочными крюками.
Он ездит на шипастых вездеходных шинах BF Goodrich, которые обхватывают колеса с пятью комплектами двойных спиц. Большие крылья закрывают их. Рейлинги на крыше обеспечивают место для крепления груза. Большие подножки обеспечивают ступеньку в кабине.
Галерея: Lada 4×4 2020
7 Фото
Партизан Моторс пока имеет только этот эскиз автомобиля. Внутри, по словам компании, кожаная обивка. К каждому прилагается табличка с номером.
Компания также не упоминает о трансмиссии автомобиля. Нынешняя Lada 4X4 — название «Нивы» в России — использует 1,7-литровый безнаддувный бензиновый двигатель мощностью 83 лошадиных силы (62 киловатта). Он имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и полный привод. Эта установка не обеспечивает головокружительного ускорения с разгоном до 62 миль в час (100 километров в час) за 17 секунд и максимальной скоростью 88 миль в час (142 км/ч).
Первоначально представлен в Советской России как ВАЗ-2121 в 1977, автомобиль в конечном итоге получил название Ниван, что в переводе с русского означает «поле урожая».
Как и в современных кроссоверах, в нем использовалось цельное шасси, а не кузов на раме. После появления в Западной Европе в 1978 году модель стала хитом и в какой-то момент занимала 40 процентов европейского сегмента полноприводных автомобилей.
Обновления Нивы (технически теперь 4X4) на 2020 год включали встроенные в бампер противотуманные фары, обновленную систему климат-контроля, увеличенный перчаточный ящик и два подстаканника на центральной консоли. В остальном эстетика не сильно изменилась за более чем 40 лет.
Источник: Partisan Motors
BY: Chris Bruce
Hide Press Release Show Press Release
Partisan Motors
Magdeburg
Germany
разработка ультимативных внедорожников, запускает специальную лимитированную серию легендарной «Нивы», приуроченную к 50-летию Волжского автомобильного завода.
Международная команда специалистов объединилась под лозунгом «НИВА — Навсегда!» разработала проект специальной серии «Нивы», посвященной 50-летию Волжского автомобильного завода, для производства в немецком городе Магдебурге ограниченной серией в 50 автомобилей.
В эту группу входят известные и опытные инженеры, дизайнеры, предприниматели и топ-менеджеры автомобильной промышленности.
Все автомобили этой лимитированной серии будут пронумерованы соответствующей табличкой и сертификатом от производителя, подтверждающим их принадлежность к нему.
Автомобили юбилейной серии не будут доступны для российских поклонников этой марки, а будут распространяться в основном в Германии через специально подобранных дилеров.
Розничная цена автомобиля на рынке Германии, включая все налоги, для конечного потребителя составит 19 900 евро.
LADA 4×4 — LADA 50th Anniversary Limited Edition
Несмотря на решение АВТОВАЗа прекратить поставки автомобилей Lada 4×4 в Европу, они по-прежнему пользуются большой популярностью у немецкого автомобильного сообщества — в настоящее время предложение включает около 180 новых автомобилей 2020 модельного года.
Эта ситуация показала не только огромную популярность легендарного внедорожника Lada 4×4, но и еще раз подтвердила культ этого автомобиля наравне с Land Rover Defender, Mercedes-Benz Gelanderwagen, Toyota Land Cruiser 70-й серии и Jeep.
Ренглер.
Проверенная конструкция «Нивы» — это хорошо зарекомендовавшая себя платформа для создания машин для всего, от сельского хозяйства до раллийных соревнований.
Особое внимание европейские дилеры марки традиционно уделяют созданию специальных версий этого автомобиля для искушенных потребителей культового внедорожника.
В этом году Волжский автомобильный завод, крупнейший автомобильный завод Европы, отмечает свой полувековой юбилей. Своим появлением и производством ВАЗ коренным образом изменил автомобильный облик всего огромного Советского Союза и всех постсоветских стран.
Начав с производства усовершенствованной копии Fiat-124 в 1970 году, Волжский автомобильный завод уже в 1976 году вывел на рынок собственную разработку, не имевшую аналогов в мире, автомобиль «Нива-2121».
«Нива-2121», в свою очередь, смогла преобразить автомобильный ландшафт во всем мире, став родоначальницей целого класса автомобилей — кроссоверов. конструкторов, она стала мировой легендой, потенциал которой не исчерпан даже через 40 лет после ее запуска.
Нива — такой же символ успехов научно-технического прогресса Советского Союза и России, как и первый спутник Юрия Гагарина полет в космос, а первый атомный ледокол «В. И. Ленина», космической станции «Мир». Автомобиль «Нива» – национальное достояние! Его судьба не менее важна для имиджа нашей великой страны на международной арене, чем эти события и вехи.
Немецкая компания «Партизан Моторс», специализирующаяся на разработке ультимативных внедорожников, запускает специальную лимитированную серию легендарной Нивы, приуроченную к 50-летию Волжского автомобильного завода.
Международная команда специалистов, объединенных лозунгом «НИВА — Навсегда!» разработала проект специальной серии «Нивы», посвященной 50-летию Волжского автомобильного завода, для производства в немецком городе Магдебурге ограниченной серией в 50 автомобилей.
В эту группу входят известные и опытные инженеры, дизайнеры, предприниматели и топ-менеджеры автомобильной промышленности.
Обликом автомобиля занимался Владимир Ярцев, ведущий конструктор десятого семейства автомобилей ВАЗ, а ныне успешный европейский независимый дизайнер.
Доктор-инженер Юрий Постников и инженер Александр Романов — занимались компоновкой и настройкой этой версии легендарной модели.
Автомобили юбилейной серии будут иметь как внешние, так и внутренние отличительные элементы, характерные только для этих автомобилей. Снаружи — вседорожные шины Goodrich на специальных легкосплавных дисках, рейлинги на крыше, накладки на колесные арки, подножки и оригинальные силовые бампера. Внутри полностью кожаный салон от Erich Bitter, эксклюзивного поставщика.
Все автомобили этой ограниченной серии будут пронумерованы соответствующей юбилейной табличкой и сертификатом производителя, подтверждающим их принадлежность к нему.
К сожалению, автомобили этой юбилейной серии не будут доступны российским любителям этой марки, а будут распространяться в основном в Германии через специально подобранных дилеров.
Розничная цена автомобиля на рынке Германии, включая все налоги, для конечного потребителя составит 19 900 евро.
Магдебург, 22.09.2020
д.т.н. Юрий. E. Postnikov
Lada Niva Stock-Fotos und Bilder
- CREATIVE
- EDITORIAL
- VIDEOS
- Beste Übereinstimmung
- Neuestes
- Ältestes
- Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
- Lizenzfrei
- Lizenzpflichtig
- РФ и 9 ринггитов0094
Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >
Bilder zum Einbetten
Durchstöbern Sie 71
lada niva Stock-Photografie und Bilder.
Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. chevrolet niva-suv von russland — лада нива сток-фото и бильярд нива — лада нива сток-фото и бильярд нива 4 x 4 — лада нива сток-фото и фотоЛада Нива видна в Карпатах в селе Новый Кропивник, Украина 3 мая 2018 г. Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане «Земля … Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing. водить Lada Niva в Гобустане «Земля … Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing водить Lada Niva в Гобустане» Земля … Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане «Земля … Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане» Земля из .
.. Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане «Земля…» Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане «Земля … Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане «Земля… Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Гонки за рулем Lada Niva в Гобустане «Земля… Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing за рулем Lada Niva в Гобустане» Земля… Даниэль Риккардо из Австралии и Red Бычьи гонки и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing ездят на Lada Niva в Гобустане «Земля…» Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing и Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing водят Lada Niva в Гобустане «Земля .. .Даниэль Риккардо из Австралии и Red Bull Racing, а также Макс Ферстаппен из Нидерландов и Red Bull Racing управляют Lada Niva в Гобустане «Земля.
En France, à Val d’Isère, en aout 1988, lors du 5eme, международный салон,… Внедорожники. Во Франции, в октябре 1986 г., репортаж, посвященный 4 * 4, les voitures tout-terrain du moment, le LADA NIVA durant un…lifestyle in havana city cuba 2022 — lada niva стоковые фото и фотографии Рейнджеры заправляют свои Старая Лада Нива, советский автомобиль 4х4, в Сарычат-Эрташском государственном природном заповеднике 22 мая 2021 года на Иссык-Куле, Кыргызстан… Сергей Диогрик, глава Клуба истории Лады, и его помощник Камиль восстанавливают Ладу 80-х годов. Нива, легендарный полноприводный автомобиль, в своем…Сергей Диогрик, глава Клуба Истории Лады, и его помощник Камиль восстанавливают Ладу Ниву, легендарный полноприводный автомобиль 80-х годов, в своем…Сергей Диогрик, глава Клуба истории Lada, и его помощник Камиль восстанавливают Lada Niva 80-х годов, легендарный полноприводный автомобиль, в своем… Руководитель Клуба истории Lada Сергей Диогрик и его помощник Камиль восстанавливают Лада Нива 80-х, легендарный полноприводный автомобиль, в их.
