Видео полировка кузова автомобиля своими руками: Полировка авто своими руками

Содержание

инструкция с фото и видео

Одно из самых уязвимых мест в машине — это его кузов. Именно кузов является самой важной частью автомобиля, и именно он страдает больше всего от воздействия различных негативных факторов (дождя, града, снега, солнечного света, песка, который летит из-под колес других машин, птичьего помета, смолы деревьев, дорожной грязи и многого другого) с течением времени.

И если еще совсем недавно полировка кузова была лишь завершающим этапам в процессе ремонта автомобиля, то сегодня полировка — это уже отдельная услуга, которая обеспечивает защиту и восстановление кузова, а также придает машине привлекательный вид.

Вообще полировка имеет несколько видов, например, может осуществляться полная полировка или же производиться полировка лишь отдельных частей кузова, например полировка фар. И в первом, и во втором случае данная процедура может проводиться как руками профессионалов на СТО, так и вашими собственными в обычном гараже. Стоит отметить, что полировка машины в автосервисе — весьма дорогое удовольствие, поэтому лучше всего один раз вложить свои средства в покупку полировочного оборудования и материалов и осуществлять полировку кузова автомобиля своими руками, экономя в дальнейшем свои денежные средства на работах данного рода.

Contents

Полировка автомобиля своими руками – инструкция

Подготовительные работы

Если вы тоже выбираете второй вариант, то перед выполнением основных процедур необходимо провести ряд предварительных работ — нужно снять окисления, удалить царапины, или другие дефекты, также следует удалить все загрязнения. Только после того, как ваш автомобиль тщательным образом был очищен от грязи и засиял чистотой, можно приступить непосредственно к полировочным работам.

Для начала нужно определиться с какой целью будут проводиться эти работы: или для приобретения блеска лакокрасочных покрытий (ЛПК), или для защиты кузова от воздействий погодных условий, или для того, чтобы скрыть следы неудачной покраски. Ведь от нее будет зависеть, какую именно полироль вы будете использовать.

Выбираем полироль

Состав автополиролей большей частью определяют воски — специфические водоотталкивающие вещества, которые обладают отличным сцеплением с окрашенной поверхностью и стойкостью к воздействию факторов окружающей среды. Различают животные, растительные, синтетические и минеральные воски. Все они при комнатной температуре твердые и пластичные. Однако, пленка, которую образуют воски на лакокрасочном покрытии, недолговечная. И чтобы увеличить время ее действия, в состав полиролей добавляют еще специальные полимеры: силиконы и тефлоны. Силиконы придают прочность защитной пленке, а тефлоны сохраняют ее химическую эластичность и стойкость при низких и высоких температурах, что гарантирует пленке долговечность. На этикетках полиролей, в составе которых имеется тефлон, можно найти обозначение PTFE.

Необходимый инструмент

Полировка кузова автомобиля своими руками очень сложна без полировочной машинки, которая значительно облегчает всю работу. Но в работе с ней есть свои нюансы. Так, например, когда покрытие кузова находиться в очень плохом состоянии, полирующую часть диска необходимо часто менять. Благодаря этому слои лака не будут разноситься по всей полируемой поверхности.

Кроме того полировальный диск стоит всегда прижимать к обрабатываемой поверхности равномерно, так как если диск располагать под углом, это может спровоцировать образование пятен и потертостей. Причем делать это не очень плотно, лучше всего просто дать ему скользить по поверхности.

Последовательность полировки автомобиля своими руками

Но вернемся к самому процессу. Итак, после нанесения на полировочный диск средства для полировки, слегка разотрите средство по поверхности кузова (эта процедура исключить разбрызгивание полировочного средства), затем включайте машинку. Теперь приступайте к равномерному обрабатыванию каждого участка. Полировочная машинка должна двигаться как продольно, так и поперечно. Растирать же полировочное средство машинкой нужно до тех пор, пока машинка скользит по поверхности без дополнительных усилий. Остатки полироли можно убрать салфеткой. Края и труднодоступные углы кузова, как правило, полируются вручную.

Многие из вас скажут, что зачем все усложнять, если сегодня существуют специальные салфетки, пропитанные полирующими средствами. Не стоит обольщаться, их используют только тогда, когда кузов вашего автомобиля лишь немного загрязнен. Если это можно сказать о вашей «ласточке», то для того, чтобы отполировать средней величины автомобиль, обычно расходуется около 4 салфеток, учитывайте это, приобретая данный товар.

Но независимо от того, каким образом проводилась полировка автомобиля своими руками, узнать, насколько качественно она была сделана, поможет небольшой эксперимент:  просто облейте кузов водой и посмотрите на результат, если вода собирается в крупные капли, которые свободно стекают, то полировка прошла успешно и в будущем, вашей машине не будут страшны дождь, растаявший снег и прочие неприятности. Когда же эффект каплеобразования исчезает, это служит сигналом к тому, что автомобиль снова нуждается в полировке.

Правила полировки кузова автомобиля

Ну, а напоследок напомню о некоторых правилах полировки автомобиля:

  • нельзя использовать полироли при высокой температура, влажности, в холодную погоду и при ярком солнце;
  • осуществлять полировку обязательно нужно равномерно и с одинаковыми усилиями на всех участках, старайтесь избегать видимых переходов от одного участка к другому;
  • в работе часто меняйте полировочную губку, дабы избежать переноса пигментов краски по всей поверхности;
  • начинать работу лучше всего с крыши автомобиля, постепенно опускаясь вниз;
  • свежеокрашенную поверхность не стоит подвергать полировке около двух месяцев, поскольку в это время происходит процесс полимеризации лакокрасочного покрытия: полимер может закрыть поры краски, и она быстрее состариться.

Полировка автомобиля своими руками Видео

Рекомендую прочитать:

Как полировать авто в Украине: Инструкция, видео

Как бы бережно вы не относились к автомобилю, в какой-то момент ЛКП на кузове теряет былой лоск и ощущение “нового автомобиля“ куда-то пропадает. В большинстве случаев, в подобной ситуации может помочь качественная полировка кузова автомобиля.

Читай также: Сколько стоит покрасить авто в Украине: сроки и стоимость

Самое прекрасное в процессе полировки автомобиля то, что его можно с легкостью сделать своими руками, но при этом нужно понимать, как правильно полировать авто, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию. Помимо эстетического эффекта, полировка также помогает с практической стороны. Так, в микротрещины забивается пыль, грязь и вода, за счет чего, через какое-то время на ЛКП может возникать коррозия.

Как полировать авто своими руками: детейлинг за копейки / depositphotos

Отполировать автомобиль можно при помощи обычной болгарки, но в идеале нужен специнструмент, который может поддерживать определенное количество оборотов. Если все же будете использовать болгарку, то нужно быть очень аккуратным, чтобы не спалить лак автомобиля.

Плюсы полировки

  1. Защита кузова от воды, грязи и реагентов, за счет того, что создается защитный слой
  2. Не происходит выцветания краски за счет защитного слоя
  3. Металл менее подвержен окислению и развитию коррозии.
  4. Более приятный внешний вид лакокрасочного покрытия

Минусы полировки:

  1. Если часто мыть автомобиль, то полировочный слой смывается за относительно короткий промежуток времени
  2. Чтобы добиться желаемого результат полировать нужно весь кузов автомобиля

Как полировать авто своими руками


Как полировать авто своими руками: детейлинг за копейки / depositphotos

Читай также: Покраска авто своими руками: пошаговая инструкция

Подготовительный этап при полировке один из самых важных, ведь в этот момент нужно удалить всю грязь, которая есть на автомобиле, так как в противном случае полировка только ухудшит ситуацию.

После хорошей мойки необходимо насухо вытереть автомобиль, чтобы достичь максимального эффекта при полировке.

Полировку нельзя проводить на улице и под открытыми солнечными лучами

Полироль наносится не на автомобиль, а на микрофибровую тряпку или на полировальный круг.

После этого можно проводить саму полировку выполняя круговые движения полировальной машинкой. В процессе полировки мастера используют, как правило, три пасты в последовательности от более грубой к более мелкой.

Читай также: Как убрать царапины в салоне авто: 4 действенных способа

Некоторые мастера также советуют использовать силикон после полировки автомобиля. Его также наносят на круг и обрабатывают кузов автомобиля.

В самом конце нужно защитить отполированный кузов. Для этого применяются специальные составы по типу жидкого стекла и т.п. Обработка защитным составом происходит при помощи специальной микрофибровой тряпки, так как при использовании болгарки запросто можно перепалить уже отполированное покрытие.


Как полировать фары авто


Как полировать авто своими руками: детейлинг за копейки / depositphotos

Читай также: ТОП-5 советов, как сделать авто лучше в карантин

Сегодня практически все фары производят из оптического поликарбоната, но несмотря на то, что для обывателя этот материал выглядит как пластик, он имеет такую же жесткость, как и стекло, поэтому разницы между полировкой стеклянных и пластиковых фар практически нет.

Восстановление фар состоит из нескольких этапов:

  • Оклейка рабочей поверхности, которую вы будете полировать малярным скотчем (чтобы не поцарапать краску на крыльях, капоте и бампере).
  • Шлифовка фары при помощи наждачной бумаги.

Читай также: Как ухаживать за кузовом автомобиля: Вощение

Обрабатывать фары нужно в последовательности от более грубой к более мелкой наждачке. То есть, если вы начали с 800, то постепенно уменьшая зернистость, нужно дойти до 2500.

  • Полировка фары при помощи специальной пасты (тут понадобится специальная машинка, но в крайнем случае можно использовать болгарку или электродрель).
  • В конце, после полировки фар, их можно покрыть специальным защитным слоем или же заламинировать.

Вам также может быть интересно:

  • Лучшие хитрости и лайфхаки для автомобилистов: подборка
  • Автомобильные пленки: разновидности, цены, особенности поклейки
  • Аэрография на автомобиле: что нужно знать

  • Теги:
  • автомобиль
  • уход
  • детейлинг
  • полировка
  • полировка фар

Вот как отполировать машину

Вы любите свою машину. Я знаю, что да, иначе вы бы не читали это. Лучший способ показать своему автомобилю, насколько вы его цените, — это заботиться о нем. Один из лучших способов сделать это — организовать контратаку на медленную, но неуклонную атаку на внешний вид вашего автомобиля. Каждая пройденная миля, уходящее время года и разбросанный мусор, попавший на его краску, наносят ущерб. Но это нормально, потому что вы можете отшлифовать все эти боевые шрамы и оставить лакокрасочное покрытие таким же блестящим, как в тот день, когда ваш автомобиль сошел с конвейера.

Когда вы наносите полироль и полироль на свой автомобиль, вы, по сути, стираете тонкий слой краски, содержащий образовавшиеся дефекты. Звучит относительно просто, но нужно быть осторожным. Если вы прикладываете слишком много усилий или используете слишком мощную машину, вы рискуете повредить лакокрасочное покрытие.

Но с вами этого не случится, потому что крутая информационная команда Драйва готова помочь.

Расчетное необходимое время

От трех до четырех часов.

Полировка вашего автомобиля Безопасность

Полировка вашего автомобиля не является особенно опасной работой, но вы должны принять некоторые меры предосторожности. Например, вы собираетесь работать с орбитальным буфером, поэтому снимите все кольца, часы, ожерелья и браслеты. Поскольку вы также будете использовать химикаты, разумно надеть респиратор, особенно если вы планируете часто выполнять эту работу.

  • Респиратор 3M Half Facepiece
  • Перчатки Mechanix Wear
  • Защитные очки DeWalt Dual Mold

Все, что вам нужно для полировки автомобиля 

Существует несколько способов полировки автомобиля. Если вы не пытаетесь наказать себя, не выполняйте эту работу вручную, потому что это займет много времени и больших усилий. Вы также можете использовать высокоскоростной буфер, но если вы достаточно опытны, чтобы использовать его, я не думаю, что вы будете читать это руководство. Итак, для целей этой статьи я рекомендую вам использовать орбитальный буфер.  

Список инструментов 
  • Chemical Guys Random Orbital Polisher
  • Buffing polishing Pads
  • Meguiar’s Ultimate Polish
  • Meguiar’s Gold Class Car Wash Soap
  • Meguiar’s Quik Detailer Mist and Wipe
  • Meguiar’s Supreme Shine Microfiber Towels
  • Sun Joe Electric High-Pressure Washer
  • Набор для мойки автомобиля Arsenal Builder из 14 предметов Chemical Guys
  • Малярная лента общего назначения Scotch
  • Детальный осмотр Chemical Guys Dual Light

Это все, что вам нужно, чтобы ваш автомобиль сиял круглый год. Надеюсь, у вас в гараже завалялось какое-то оборудование для общей детализации.

Вот как отполировать машину 

Это займет несколько часов, но когда вы закончите, оно того стоит.

1. Помойте машину

Прежде чем подумать о том, чтобы поставить на машину буфер, вам нужно его помыть, иначе в лакокрасочное покрытие попадут жуки, грязь и кто знает что еще. Чистая краска также поможет вам более четко увидеть преимущества вашей работы.

Начните с тщательной очистки автомобиля с помощью мойки высокого давления и автомобильного мыла, прежде чем дать ему высохнуть или вытереть его полотенцем из микрофибры. Затем вам нужно будет использовать глиняный брусок, чтобы удалить все глубоко въевшиеся частицы грязи. Убедитесь, что вы используете смазочный спрей, когда протираете глиняный брусок, чтобы предотвратить появление царапин. После того, как вы закончите с глиняным бруском, распылите немного краски на лакокрасочное покрытие и протрите его тканью из микрофибры, чтобы удалить остатки.

Amazon

2. Защита деликатных участков (дополнительно)

Если вы опасаетесь повредить деликатные участки из-за тепла буфера или получить полироль в местах, которые трудно удалить, вам необходимо защитить их. Это включает в себя такие области, как резиновые уплотнители дверей, фары, эмблемы и решетки. Самый простой способ сделать это — обклеить детали малярным скотчем.

3. Нанесите полироль на подушечку

Если вы используете новую подушечку, распылите на нее немного средства перед нанесением полироли, так как это добавит смазки. Нанесите на подушечку четыре капли лака размером с горошину и обязательно встряхните флакон перед нанесением.

Getty Images

4. Полировка Spread The Polish

Самый простой способ отполировать автомобиль — это работать частями. Я считаю, что установка области размером два на два фута работает лучше всего. Перед включением буфера промокните подушечкой ту часть, которую вы покрываете. Затем установите буфер на минимальное значение и аккуратно распределите лак по желаемой области. Вы еще не пытаетесь отполировать кузов, вы просто наносите тонкий слой полировки.

5. Время полировать

После того, как вы нанесли слой полироли на обрабатываемую область, пришло время полировать ее. Если вы используете орбитальный буфер, увеличьте мощность до пяти или шести. Слегка надавите рукой на верхнюю часть буфера. Перемещайтесь по секции горизонтальными линиями с перекрытием 50%, затем повторите этот процесс, перемещаясь по вертикали.

После того, как вы отполировали область по вертикали и горизонтали, считайте это одним проходом. После того, как вы выполнили три-четыре прохода по одной и той же области, все готово. В общей сложности каждая область должна занять около трех-четырех минут. Помните, что не следует слишком сильно нажимать на буфер. Лак начнет становиться меловым, когда вы полируете его, так что позвольте ему сделать всю работу за вас.

Chemical Guys

6. Протрите

Остатки полироли останутся, не беспокойтесь. Удалите остатки салфеткой из микрофибры, аккуратно стирая круговыми движениями или прямыми вертикальными линиями.

7. Осмотрите свою работу

С помощью фонарика осмотрите лакокрасочное покрытие после того, как стерли остатки полироли. Обычной светодиодной лампы может быть достаточно, если у вас нет детализирующего света. Если вы используете одноэтапную полировку, вполне вероятно, что ваша краска все еще будет иметь некоторые дефекты, но вы должны увидеть заметное улучшение по сравнению с областями, над которыми вы еще не работали.

Chemical Guys

8. Замените или почистите накладки

Если вы собираетесь полировать свою гордость и радость каждую неделю, вам придется менять полирующие накладки каждые несколько месяцев. Но независимо от того, насколько новый коврик, вам нужно будет чистить его после завершения каждого раздела или двух.

Простой способ почистить накладку — установить буфер на относительно низкий уровень и провести по нему зубной щеткой с мягкой щетиной. Вы поймете, что это работает, когда начнете видеть, как весь накопленный мусор исчезает.

9.

Повторяйте

Повторяйте шаги с четвертого по восьмой, пока не отполируете весь автомобиль, затем сделайте шаг назад и наслаждайтесь.

Видео 

На канале Forensic Detailing Channel есть подробное видео о том, как полировать автомобиль, и его стоит посмотреть, чтобы увидеть технику в действии.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Еще из

The Drive

Детейлинг автомобилей 101 — Как отполировать свой автомобиль

Детейлинг автомобилей не является точной наукой. На самом деле, для многих любителей автомобилей найти точную технику, которая подходит им лучше всего, является частью опыта. Иногда использование различных инструментов, расходных материалов и чистящих средств, которые могут нанести ущерб, полезно для домашних мастеров, чтобы «учиться на практике». Одним из важных этапов детализации является коррекция окраски или полировка автомобиля. И это единственная задача, в которой вы не хотите облажаться, поскольку стоимость ремонта или замены прозрачных покрытий или дефектов краски чрезвычайно высока.

Если бы вы спросили у 100 разных мастеров автодетейлеров, что они думают о коррекции краски своими руками, вы, скорее всего, услышали бы столько же разных мнений, от «это очень просто» до «даже не пытайтесь». В большинстве случаев это мнения людей, которые этим зарабатывают на жизнь. Так что вполне логично, что у них будет такое разное мнение по теме. Не меньше мнений и по поводу защитных покрытий.

Правда в том, что коррекция краски или полировка лакокрасочного покрытия – сложная задача. Есть много задач по уходу за автомобилем, которые оставляют следы от краски на прозрачном покрытии вашего автомобиля, и удаление этих следов требует терпения, специального оборудования для машинной полировки, времени и техники подготовки для устранения царапины на окрашенной поверхности.

Тем не менее, пока вы готовы потратить время, сделать необходимые инвестиции и пролить немного крови, пота и слез, вы можете наслаждаться удовлетворением, видя свою машину с блестящим, гладким слоем краски – с ограниченные дефекты поверхности.

Ниже мы собираемся углубиться в более подробную информацию о коррекции окраски, чтобы у вас были все факты, необходимые для определения того, готовы ли вы принять вызов проекта по коррекции окраски своими руками. Прежде чем читать дальше, уделите несколько минут просмотру видео Адама Кота.

Содержание

Что такое коррекция цвета?

Процесс полировки лакокрасочного покрытия включает в себя удаление дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля и, таким образом, восстановление его до лучшего состояния. Для профессиональных услуг по коррекции окраски наиболее важными этапами процесса являются:

  • Очистка и полное удаление грязи и мусора
  • Влажное шлифование и выравнивание
  • Нанесение воска и полировки
  • Краска герметизирующая

Некоторые из наиболее распространенных причин, приводящих к необходимости коррекции лакокрасочного покрытия, включают:

  • Мелкие царапины
  • Паутина
  • Отходы животных
  • Водяные пятна
  • Повреждения, причиненные неопытными детлерами

Некоторые царапины или дефекты краски можно устранить только с помощью автомобильного воска или лакокрасочного герметика, однако это лишь краткосрочное решение, сравнимое с заклеиванием открытой раны скотчем. Чтобы по-настоящему исправить дефекты окраски автомобиля, лучше всего провести полную коррекцию окраски.

Когда необходима коррекция окраски?

Когда автомобиль моется в автомойке или вручную, идея состоит в том, чтобы использовать мыло, чтобы срезать верхний слой грязи/сажи на лакокрасочном покрытии, а затем протереть мылом всю поверхность, чтобы сломать все грязь/грязь. Если бы вы постоянно втирали грязь в одну и ту же область поверхности вашего автомобиля, грязь просто в конечном итоге попала бы на поверхность вашего автомобиля, что создало бы небольшие царапины на прозрачном покрытии вашего автомобиля — даже если вы используете полотенце из микрофибры.

Это классический пример, показывающий разницу между полированным и неполированным срезом. Разница в чистоте краски — ночь и день.

Та же идея применима и к вощению автомобиля. Несмотря на то, что вы начинаете с мытья автомобиля, мытье автомобиля не удаляет весь мусор с поверхности вашего автомобиля. На самом деле, если вы вытираете свой автомобиль чем-то вроде махрового полотенца, на поверхности вашего автомобиля останутся микроскопические остатки с неровными краями. Если бы вы применяли метод нанесения воска/снятия воска, эти крошечные частицы втирались бы прямо в защитный слой краски вашего автомобиля.

Решение? Лучший способ исправить царапины и/или водовороты на прозрачном покрытии вашего автомобиля — это коррекция краски, а не нанесение воска или удаление воска.

Зачем нужно полировать машину?

Большинство людей считают, что единственная причина корректировки окраски автомобиля — улучшение его внешнего вида. Однако это не так. Если защитный слой краски вашего автомобиля (прозрачное покрытие) поврежден, грязь и мусор, попадающие на поверхность вашего автомобиля, в конечном итоге будут все больше и больше проникать в поверхность, что приведет к более серьезным проблемам, таким как повреждение от солнца, сколы и выцветание.

Для того, чтобы краска их автомобиля выглядела блестящей, свежей и чистой, большинство автовладельцев отвозят свои машины в автомастерские или автомастерские, чтобы сделать профессиональную коррекцию окраски, или они пытаются сделать это самостоятельно. В процессе коррекции лакокрасочного покрытия сначала заполняют любые пробелы в лакокрасочном покрытии автомобиля, а затем наносят защитный слой (например, герметик для краски или керамическое покрытие), чтобы уменьшить вероятность любого будущего повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

Процесс полировки автомобиля

Если вы дочитали до этого места, то, скорее всего, вам все еще интересно узнать, как выполнить коррекцию окраски автомобиля самостоятельно. Замечательно! Имейте в виду, что шаги, описанные ниже, являются общими рекомендациями, и для вашего автомобиля или сценария могут потребоваться специальные материалы или другой процесс.

Мы рекомендуем проконсультироваться со специалистом по кузовным работам, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту краски, чтобы убедиться, что вы придерживаетесь наилучшего плана действий.

Ниже мы перечислили общие шаги по удалению вихревых следов с краски вашего автомобиля. Другие типы более обширных повреждений краски всегда должны устраняться профессионалом. Это для вашего же блага — попытка сложной коррекции лакокрасочного покрытия вашего автомобиля может привести к непоправимому повреждению и в конечном итоге стоить больших денег.

Этап 1. Подготовка

Прежде чем приступить к любому проекту по исправлению окраски, вы должны подготовить свой автомобиль. Общие этапы процесса подготовки:

Помойте машину : Первый шаг также называется обеззараживанием. Здесь вы удалите всю застоявшуюся грязь, мусор и загрязняющие вещества с лакокрасочной поверхности автомобиля. Вы также одновременно ослабите старые слои автомобильного воска и герметиков для краски.

Обеззараживающий спрей: Вот чем отличаются профессиональные деталировщики от домашних мастеров. Большинство детейлеров предпочитают использовать глиняный стержень или глиняное полотенце для удаления мусора, въевшегося в лак. Хотя это довольно эффективно, это также область, где могут быть допущены ошибки и ущерб. Ключ к эффективному глиняному грифу – использование смазки – МНОГО смазки. Если этого не сделать – можно удалить небольшие части лака.

Чтобы уменьшить вероятность повреждения, используйте обеззараживающий спрей, который удаляет железо или радиоактивные осадки. Это «расплавит» частицы железа, такие как тормозная пыль, которые могут попасть в прозрачное покрытие. Используйте по назначению производителя.

Этап 2 – Выравнивание

Выравнивание, также известное как фазовая коррекция краски, представляет собой трехэтапный процесс, состоящий из выравнивания царапин на поверхности, полировки и защиты. Для этого шага вам понадобится электрический полироль (также известный как шлифовальный круг), а также режущий состав и несколько режущих дисков из микрофибры. Вы также можете использовать полировальную машинку двойного действия для оптимальной производительности.

Выравнивание лакокрасочного покрытия вашего автомобиля состоит из следующих трех шагов.

  1. Используйте подушку для резки из микрофибры и электрическую полировальную машинку для нанесения пасты для резки
  2. Заменяйте режущую пластину новой примерно через каждые шесть квадратных футов, поскольку в противном случае вы будете копать все более и более глубокую яму
  3. Повторите этот процесс для всего автомобиля или любой области, которую вы исправляете

В то время как многие профессиональные деталировщики предпочитают окрашивать песок до уровня, это не рекомендуется, если вы пытаетесь сделать что-то своими руками, так как это требует глубоких знаний и опыта.

Этап 3. Полировка

После завершения этапа выравнивания ваш автомобиль должен выглядеть гладким, но матовым. Хорошая новость заключается в том, что для этого и нужен лак. Этап полировки включает в себя следующее:

  1. Начните с новой, неиспользованной полировальной подушки и диска, чтобы убедиться, что избыток остатков не растекается во время полировки
  2. Нанесите полироль по рисунку, повторяющему линии кузова вашего автомобиля (вы можете увидеть этот процесс на видео выше)
  3. Часто меняйте колодки, а также каждый новый слой полироли. В среднем для выравнивающих лаков
  4. должно быть достаточно 2-3 слоев полироли.

Шаг 4: Защита автомобиля

К этому моменту процесс исправления окраски завершен. Однако вы еще не закончили. Предполагая, что вы были осторожны и выполнили шаги, описанные выше, вы больше не должны видеть водовороты краски на поверхности вашего автомобиля. Конечно, вы можете использовать воск или герметик, но в наши дни есть продукты получше, которые защищают и усиливают блеск.

Тем не менее, теперь важно нанести лакокрасочное покрытие, чтобы избежать повторного процесса исправления раньше, чем позже. Существует несколько способов защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но, безусловно, лучший вариант — нанести нанокерамическое покрытие, такое как Ceramic Pro 9H.

Какие продукты лучше всего подходят для защиты после полировки автомобиля

Если вы настоящий автолюбитель, вы, возможно, знаете о растущей группе нанокерамических покрытий, сделанных своими руками. Но эти продукты больше реклама, чем надежда. Хотя некоторые из них применять легче, чем другие, результаты неоднозначны. Кроме того, если у вас нет гаража или контролируемой среды, нанесение может оставить заметные пятна, что приведет к большей коррекции.

Чтобы избежать этой проблемы, рассмотрите возможность использования профессионального нанокерамического покрытия, такого как Ceramic Pro 9H. Наше нанокерамическое покрытие наносится только профессиональными установщиками, которые имеют большой опыт, подготовку и увлечены деталями. Услуги по нанесению покрытий предлагаются в рамках гарантийных пакетов, таких как пакет «Бронза» (гарантия 2 года), пакет «Серебро» (гарантия 5 лет) или пакет «Золото» (пожизненная гарантия).

Когда профессиональный автосалон устанавливает покрытие после завершения коррекции окраски, оно заполняет мелкие дефекты, обнаруженные в лаках и других пористых материалах, таких как стекло, углеродное волокно, виниловые пленки, защитная пленка для краски и даже цельный металл, такой как колеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *