Установка фаркопа
Для большей части обывателей, когда они приобретают автомобиль, нужно, чтобы он помог решить им проблему с грузами. Но порой багажные отделения обыкновенных машин не могут вместить большое количество вещей, а значит они не могут помочь владельцу с удовлетворением его потребностей. Конечно можно прикрепить к крыше машины крепление для вещей, но как правило это не помогает решить проблему. В таком случае автолюбители начинают думать об этой проблеме и путях ее решения. В таком случае стоит приобрести прицеп для своего авто и доукомплектовать его. Другое название прицепа-фаркоп.
Зачем нужен прицеп?
В первую очередь обратите внимание на следующие моменты:
1. Чаще всего фаркопы приобретаются для того, чтобы возить на них грузы, которые много весят.
2. Для прицепа нужно особое устройство для сцепления. Без него машина может быть с легкостью повреждена.
Устанавливается прицеп с помощью сцепного элемента. Его нужно присоединить к задней части машины.
Фаркоп представляет из себя прочную и надежную основу из металла, у которой в середине есть устройство для закрепления прицепа, а по бокам есть механизмы, которые помогают закрепить устройство сцепления.
Как нужно правильно устанавливать?
Само собой, установить фаркоп самому, без помощи, можно. Нужно только иметь опыт в некоторых работах и владеть специальными инструментами.
Сам прицеп вполне реально отыскать в любых магазинах или на рынке, но устройство для сцепления можно изготовить и дома вручную.
Для того, чтобы его собрать, вам понадобится:
Обзавестись специальным шаром с проушинами. Его можно найти на рынке. Еще будет нужна труба длиной в один метр.
Снять с авто заднюю крышку бампера и убрать проушины.
Вырезать отверстие в середине вашего прицепа.
Далее все составляющие просто сваривают в одно целое.
Практически видно, что для создания прицепа нужны специальные навыки.
Когда будете проводить работы, обратите внимание на некоторые моменты. К примеру, аналогичное устройство прицепа на фаркопе должно совпасть с закрепительным устройством.
Для того, чтобы создать отверстия, нужные для закрепительной системы, специалисты советуют пользоваться сверлами, диаметры которых около 12,5 миллиметров, и, соответственно всеми соответствующими изделиями, размеры которых совпадают с размерами сверл. Чтобы установить крепление именно на автомобиле, нужно будет высверлить отверстия в багажнике. Отличным решением станут накладки-усилители.
Устанавливаем прицеп на Логан своими руками
Объединяем.
У прицепной рамки должно быть надежное сцеплением с автомобильным кузовом. Благодаря этому можно обеспечить создание так называемого несущего кузова. Для этого понадобятся пять поперечных планок. Они будут располагаться между траверсами.
Свариваем.
Далее следует осуществить сварку всех элементов. Кроме этого обязательно установите четыре стойки.
Осуществляется это просто – нужно только купить трубы, которые имеют прямоугольное сечение.
Идеальным вариантом будет, если у тягово-сцепного устройства будут борта, которые можно будет откидывать, а вместо пола будет цельный кусок металла. Его можно либо приобрести в магазине, либо сделать на заказ.
Такая система поможет осуществить разгрузку багажника автомобиля. Данная система позволит перевезти даже габаритный груз с особой безопасностью.
Выбираем электрику на фаркоп для Рено Логан
Понятное дело, что кроме установки прицепа, надо уделить внимание еще одному процессу – проводке электричества. Она должна обладать надежным креплением и фиксацией внутри заднего бампера автомобиля. Конструкция может быть и более облегченной, но лучше не подвергать себя риску.
Лучше купить или сделать самому?
Во втором варианте имеются свои плюсы. Таким образом, вы сможете сэкономить финансы и приобрести новые навыки.
Но все же профессионалы советуют выбирать первый вариант, так как у него есть много плюсов.
Купить фаркоп можно интернет магазине например FarkopRos
Лучше доверить установку специалистам. Это поможет избежать проблем.
Примите решение и сделайте правильный выбор сами.
Благодаря заводским мощностям можно провести расчет нагрузки, которая будет направлена не только на все устройство, но и шар. Расчеты нельзя провести дома.
На заводе все детали проходят различные тесты и осмотр профессиональными техниками перед тем, как продукцию выпустят на рынки.
У приобретаемого устройства имеется своя гарантия.
Roadmaster Inc. — фаркопы, тормозные системы и аксессуары для жилых автофургонов
RVers: буксировка, фаркопы и модернизация подвески
Мы участвовали в нескольких сезонах телешоу The RVers. Ознакомьтесь с интервью, чтобы узнать больше о том, как вы можете облегчить себе жизнь в доме на колесах.
Представляем стабилизатор рулевого управления Exact Center
Узнайте больше о нашем новейшем продукте рулевого управления.
Установка Exact Center на Jeep Wrangler JL
Узнайте, как установить наш новейший стабилизатор рулевого управления.
Установка системы Comfort Ride
Узнайте о преимуществах системы амортизаторов Comfort Ride и пружинных тапочек.
Установка Falcon All Terrain Tow Bar без поперечины
Знаете ли вы, что Falcon All Terrain можно использовать без поперечины? Вот как.
Крепление Falcon All Terrain Tow Bar с поперечиной
Используете Guardian, Tow Defender или другой аксессуар? Закрепите Falcon All Terrain с помощью перекладины. Вот как.
Видео о продукте: Фаркоп Nighthawk от Roadmaster
Узнайте больше о первом в мире фаркопе с подсветкой.
Видео о продукте: Фаркоп Falcon 2 от Roadmaster
Узнайте больше о нашем популярном фаркопе эконом-класса.
Видео о продукте: BlackHawk 2 All-Terrain от Roadmaster
Узнайте больше о нашем самом мощном фаркопе.
Видео о продукте: фаркоп StowMaster от Roadmaster
Узнайте больше о фаркопе прошлого поколения.
Видео о продукте: Вездеходное дышло Falcon от Roadmaster
Узнайте больше о нашем популярном фаркопе премиум-класса.
Nighthawk от Roadmaster
Outside is Calling представляет внутренний взгляд на наши производственные процессы, используемые при изготовлении Nighthawk
Представляем Roadmaster Nighthawk
Специалисты по автофургонам рассматривают наш новейший продукт — фаркоп Nighthawk с рядами светодиодных фонарей.
Процессы ЧПУ
Посмотрите, как 3D-фрезерный и контурный станок работает над компонентами тягово-сцепного устройства.
Электроэрозионный станок
Электроэрозионный станок — это производственный инструмент, из которого изготавливаются инструменты.
Буксировочный крюк без привязки! «Как это сделано» — выпуск RV!
В этом видео наши друзья Питер и Джон покажут вам, как мы изготавливаем фаркоп премиум-класса Sterling All Terrain, а также дополнительное видео после нескольких месяцев буксировки с этим дышлом.
Настоящий американский производитель ~ Полная экскурсия по заводу Roadmaster
В этом видео наш вице-президент знакомит вас с нашим заводом и дает представление о наших производственных процессах.
Установка стабилизатора рулевого управления Reflex
Посмотрите, как наш друг Крис и наш эксперт RSS Уэйн Уэллс покажут вам, как установить стабилизатор рулевого управления Reflex.
Установка комплекта RSSA и Reflex
Посмотрите, как наш друг Зак из мастерской Southern Ginger покажет вам, как установить стабилизатор рулевого управления Reflex на Fleetwood Bounder.
Снятие облицовки на Honda CRV 2012 года
В этом видео показано, как снять облицовку на Honda CRV 2012 года при установке одной из наших опорных плит.
Установка опорной плиты и фаркопа Roadmaster
Наш друг Крис проведет вас через установку одной из наших опорных плит на их Honda Accord.
Представляем FuseMaster
Получите ответы на свои вопросы о FuseMaster с помощью пошагового руководства по базовой установке.
Установка InvisiBrake
В этом видеоролике показаны основы установки дополнительной тормозной системы InvisiBrake.
Устранение неполадок InvisiBrake
В этом видеоролике показаны основные советы по устранению неполадок.
Установка FuseMaster на Honda CRV
Посмотрите, как легко установить FuseMaster, чтобы вам больше не приходилось вытаскивать предохранители для буксировки.
Производственные возможности
Roadmaster располагает ультрасовременным производственным комплексом с новейшим и лучшим оборудованием.
Roadmaster: Living In Style Promo
Видео предоставлено Living in Style, в котором рассказывается о стабилизаторах поперечной устойчивости и решениях по подвеске.
Roadmaster: Ралли в Альбукерке, Нью-Мексико
Видео предоставлено Affinity Group с участием директора по маркетингу Дэвида Робинсона.
Roadmaster в RVIA: знакомство с Invisibrake
Roadmaster в RVIA: информация о нескольких линейках продуктов
Видео любезно предоставлено FMCA, с участием национального менеджера по продажам Эрика Джейсона и рассказывает о разнообразных линейках продуктов и предложениях ROADMASTER.
Roadmaster: рекламный ролик Rollin’ On TV
Видео предоставлено Rollin’ On TV с участием директора по маркетингу Дэвида Робинсона, в котором рассказывается о мастерстве изготовления всех продуктов ROADMASTER.
Roadmaster Rollin’ On TV Сегмент: Как чистить фаркоп
Видео любезно предоставлено Rollin’ On TV с некоторыми полезными советами по очистке и сохранению высокого качества фаркопа.
Набор «Аляска»: зачем он нужен
В этом видео наши друзья Винны рассказывают, что такое набор «Аляска» и почему он необходим тем, кто отправляется на «Последний рубеж».
Продукты RSS: до и после установки
Видео, показывающее разницу, которую добавление продуктов RSS, таких как стабилизатор поперечной устойчивости, TruTrac и Reflex, может повлиять на ходовые качества вашего автодома или кемпера.
Крепление для запасного колеса: Rollin’ On TV Promo
Видео, показывающее преимущества добавления одного из наших креплений для запасного колеса к вашей системе буксировки.
Ограничения по весу для буксировки
Цветные карты правил торможения США и Канады.
Какая система мне подходит?
Краткое описание тормозных систем ROADMASTER, призванное облегчить вам выбор
Зачем мне дополнительные тормоза?
Есть более высокий закон, чем законы штата или провинции, — законы физики.
Как прицепить автомобиль к фаркопу для дома на колесах
Не все дома на колесах подходят для передвижения по узким городским улицам, небольшим парковкам или даже в определенных районах национальных парков. Вот почему многие владельцы домов на колесах класса А предпочитают буксировать меньшее транспортное средство (часто называемое «лодкой», «буксируемым автомобилем» или просто «жабой») за своим домом на колесах.
Если вы хотите буксировать автомобиль во время путешествия, вам понадобится фаркоп.
Имейте в виду, что, хотя буксировка на плоской подошве (также известная как буксировка 4-мя колесами… как когда все четыре колеса стоят на земле) является идеальным методом буксировки для многих RV, это не правильный выбор для всех и даже невозможен со многими автомобилями. Вы можете увидеть информацию обо всех распространенных вариантах перевозки автомобиля вместе с вами в этой статье: Все, что вам нужно знать о буксировке автомобиля за домом на колесах
Давайте посмотрим, что такое фаркоп для дома на колесах, как он работает , и как подключить и отключить один.
ЧТОБЫ УЗНАТЬ ТОЧНО, КАК ПОДСОЕДИНЯТЬ И ОТСОЕДИНЯТЬ, ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ВЫШЕ!
- 1) Что такое тягово-сцепное устройство?
- 2) Как работают тягово-сцепные устройства RV?
- 3) Что нужно для плоской буксировки автомобиля
- 4)
Как подключить свой автомобиль к фаркопу RV
1)
По возможности паркуйтесь на ровной поверхности- 4.2) Потяните вверх за домом на колесах как можно прямее с помощью тягово-сцепного устройства.
- 4.3) Прикрепите и закрепите рычаги тягово-сцепного устройства RV
- 4.4) Прикрепите страховочные тросы и страховочный трос
- 4.5) Подключите жгут проводов
- 4.6) Убедитесь, что защелки тягово-сцепного устройства RV защелкнуты.
- 4.7) Подготовьте эвакуатор к буксировке
- 5) Крепление тягово-сцепного устройства RV: что это такое?
- 6) Как предотвратить заедание тягово-сцепного устройства RV
- 7) Наслаждайтесь удобством фаркопов для автофургонов
1)
По возможности паркуйтесь на ровной поверхностиЧто такое фаркоп?
Фаркоп для дома на колесах является важным элементом любого плана буксировки автомобиля за дом на колесах, потому что он соединяет переднюю часть жабы с задней частью дома на колесах.
Почти два десятилетия мы буксировали нашу Honda CR-V 2003 года выпуска за нашим домом на колесах класса A.
Плоская буксировка оставляет все четыре колеса вашего тягача на земле.
«Буксировка на плоской подошве» — это термин, используемый для описания буксировки автомобиля, когда все четыре колеса находятся на земле. Это становится все более популярным способом буксировки автомобиля за домом на колесах, а специализированное оборудование, задействованное в этом процессе, проверено временем и надежно.
Лучшее долгосрочное преимущество тягово-сцепного устройства для жилых автофургонов? После установки он предлагает самый простой и быстрый способ прицепить и отцепить автомобиль от задней части вашего дома на колесах для буксировки. А еще он практически не занимает дополнительного места в кемпинге.
Как работают фаркопы для автофургонов?
Сцепные устройства для жилых автофургонов бывают различных конструкций, но все они включают в себя стальной или алюминиевый стержень, который соединяется с задней частью рамы дома на колесах, обычно прикрепляемый к стандартному 2-дюймовому приемнику сцепного устройства прицепа.
Этот тип приемника очень распространен на жилых автофургонах, но его можно легко добавить в качестве дополнения для вторичного рынка, если в вашем доме на колесах его еще нет. Это один конец системы.
Поскольку дом на колесах буксирует лодку, рычаги поворачиваются при поворотах, как при буксировке лодки или грузового прицепа.
Оттуда два поворотных рычага соединяются с передней частью буксируемого автомобиля. Так как автомобили не поставляются с завода с точками крепления фаркопа спереди, необходимо установить специальную «опорную пластину» в передней части автомобиля. Тросы безопасности, система управления тормозами автомобиля и подключение к автомобильному освещению дополняют пакет.
Рычаги поворачиваются, когда дом на колесах проходит повороты, позволяя жабе плавно следовать за домом на колесах, как за трейлером.
Что нужно для буксировки автомобиля
Как уже упоминалось, у RV должен быть приемник сцепки в задней части, а буксируемому автомобилю требуется передняя опорная плита, чтобы к ней можно было присоединить тягово-сцепное устройство.
Само дышло находится между плавсредством и домом на колесах. Один конец крепится к приемнику сцепного устройства трейлера, а другой конец крепится к опорной плите лодки.
Также важны для установки предохранительные или «разрывные» тросы, которые перекрещиваются под фаркопом. Это гарантирует, что фаркоп и жаба останутся на месте, даже если они каким-то образом отсоединится от RV, предоставляя вам безопасное резервное соединение. При установке и правильном использовании качественного фаркопа отрыв составляет 9 0168 очень маловероятно.
Здесь вы видите прикрепленный к нам фаркоп, а также страховочные тросы и проводку для освещения и дополнительной тормозной системы.
И, наконец, вам понадобится соответствующая проводка и дополнительная тормозная система. Эта функция безопасности будет включать тормозные / задние / поворотные огни жабы в тандеме с огнями RV. Наша система также включает в себя специальный трос, который автоматически активирует тормоза автомобиля в маловероятном случае отрыва.
Все это оборудование должно соответствовать тяговой способности приемника сцепного устройства вашего дома на колесах и GCWR (рейтинг полной комбинированной массы), который представляет собой максимальный вес всего вашего дома на колесах, вес автомобиля, который вы буксируете, и все остальное содержится в обоих транспортных средствах. GCWR можно найти на табличке, обычно расположенной рядом с сиденьем водителя.
Как прицепить автомобиль к фаркопу для дома на колесах
Имея под рукой необходимое оборудование, вы готовы прицепить свой автомобиль. Вот что вам нужно знать:
По возможности паркуйтесь на ровной поверхности
Легче всего прикрепить фаркоп на ровной поверхности. Припаркуйте свой автофургон на самом ровном доступном месте, оставив позади него достаточно места, чтобы ваша лодка могла подъехать к нему.
Подъезжайте за домом на колесах как можно прямее с помощью фаркопа для дома на колесах
Когда вы ведете свою жабу, чтобы выровнять ее позади вашего дома на колесах, убедитесь, что автомобиль находится позади дома на колесах как можно более прямо.
Как только они окажутся на прямой линии, подтяните их достаточно близко, чтобы фаркоп достиг передней части автомобиля, но не настолько близко, чтобы не было места для его соединения. Пока вы не наберетесь практики, имея вспомогательное руководство, вы сможете избежать множества проб и ошибок. После того, как выровняетесь, поставьте свой автомобиль-жабу в парк и включите аварийный тормоз.
Прикрепите и закрепите рычаги тягово-сцепного устройства RV
Здесь мы прикрепляем рычаг тягово-сцепного устройства к одному из двух разъемов на опорной плите нашей жабы.
Подсоедините рычаги буксировочного крюка к точкам крепления на опорной пластине в передней части жабы, прикрепив каждый рычаг к соответствующему соединению с каждой стороны. Всегда вставляйте штифты изнутри наружу. Это связано с тем, что геометрия фаркопа будет пытаться выдвинуть штифты наружу во время движения автомобиля. Таким образом, в маловероятном случае, если отсоединится фиксатор (или вы случайно забудете его установить при подключении автомобиля), штифт не выпадет.
Если этот совет не ясен, посмотрите видео выше для визуального объяснения этого важного совета по безопасности.
Прикрепление страховочных тросов и страховочного троса
Страховочные тросы являются неотъемлемой частью любого буксировочного комплекта, поскольку они предотвращают полное отсоединение буксируемого транспортного средства от дома на колесах в случае неисправности.
Подсоедините страховочные тросы от RV к соединениям опорной плиты жабы. Перекрестите тросы один раз под фаркопом и убедитесь, что они не волочатся по земле. Кроме того, не забудьте подключить отсоединяемый трос, который автоматически активирует тормоза в том маловероятном случае, если автомобиль отделится от фаркопа или фаркоп отделится от дома на колесах. Любые другие соединения также должны быть подключены, например, воздушная линия, если у вас есть тормозная система с пневматическим приводом, которая подключается к воздушной системе RV.
Подсоедините жгут проводов
Подсоедините электрический шлангокабель, который передает сигналы для функций освещения и торможения, которые должны синхронизировать стоп-сигналы, задние фонари и указатели поворота обоих автомобилей.
В зависимости от вашей настройки это может также активировать вспомогательную тормозную систему в жабе всякий раз, когда тормоза применяются в RV.
В рамках общего предрейсового осмотра всегда проверяйте фары перед тем, как уехать.
Убедитесь, что защелки тягово-сцепного устройства RV защелкнуты
Поднимите жабу задним ходом или очень медленно потяните свой дом на колесах вперед, чтобы убедиться, что по крайней мере одна из двух защелок фаркопа заблокирована. Если вы выстроились идеально, обе руки могут зафиксироваться, но зафиксировать нужно только одну. Если оба рычага блокируются, это здорово, но если блокируется только один, убедитесь, что, когда вы будете готовы уехать в доме на колесах, вы начнете медленно, пока второй рычаг не заблокируется. Вы либо почувствуете, как он заблокируется («удар» при движении вперед), либо увидите, как это происходит на вашей резервной камере, если она у вас есть.
Подготовка буксируемого автомобиля к буксировке
Действия, необходимые для правильной подготовки вашего буксируемого автомобиля к буксировке на платформе, зависят от года выпуска, марки и модели.
Убедитесь, что вы следуете конкретным инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Как правило, вам нужно убедиться, что рулевое управление автомобиля остается разблокированным (часто вставив ключ в замок зажигания и повернув его в положение «ACC», а затем обратно, а затем оставив ключ в зажигании) и что колеса будут вращаться свободно. Во многих случаях вам нужно будет сделать это, переведя коробку передач в нейтральное положение… но шаг, который, кажется, не поддается логике, в некоторых автомобилях фактически требует перевода коробки передач в положение «Парковка»!!
Прочтите руководство по эксплуатации и убедитесь, что ваш автомобиль одобрен и правильно настроен для буксировки на ровной поверхности. Конечно, стояночный тормоз должен быть выключен на всех буксируемых автомобилях.
Крепление тягово-сцепного устройства RV: что это такое?
Если у вас нет тягово-сцепного устройства без привязки, как у нашего Roadmaster, при попытке отсоединить тягово-сцепное устройство может произойти заедание.
Чаще всего это происходит, когда два автомобиля стоят не идеально прямо или припаркованы на спуске, когда вы хотите отключиться. Вес жабы, прижимающейся к жилому дому, может сделать очень трудным или почти невозможным освобождение защелок тягово-сцепного устройства.
Как предотвратить заедание тягово-сцепного устройства
Чтобы предотвратить заедание, старайтесь припарковаться на ровной поверхности, держа автофургон как можно прямее. Если это нецелесообразно, вы можете попробовать включить жабу задним ходом и сильно потянуть ее к фаркопу, пока помощник пытается открыть защелки. Мы делимся некоторыми дополнительными визуальными советами в видео выше.
Заедание фаркопа может произойти, если вы припарковались на склоне или под углом.
Вы также можете использовать не привязывающееся фаркоп, такое как наш Nighthawk, который поставляется с «защелками свободы» Roadmaster (и рядами светодиодных фонарей для дополнительной безопасности и видимости!), которые предотвращают заедание практически в любых условиях.
С этим типом фаркопа вы вряд ли столкнетесь с заеданием фаркопа. Всегда. Во многих фаркопах Roadmaster используются такие же запатентованные замки.
Есть даже специальный пакет, который вы можете получить, если закажете фаркоп Nighthawk напрямую с завода Roadmaster.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ!
Фаркоп Roadmaster Nighthawk RVgeeks Package
Фаркоп Roadmaster Nighthawk — наш любимый фаркоп. Непривязывающиеся защелки гарантируют, что вам будет легко отсоединиться, независимо от того, как расположены дом на колесах и буксирный автомобиль. Длинные стрелы…Показать больше
Roadmaster Nighthawk — наш любимый фаркоп для автофургонов. Непривязывающиеся защелки гарантируют, что вам будет легко отсоединиться, независимо от того, как расположены дом на колесах и буксирный автомобиль. Более длинные руки облегчают подключение и отсоединение. А светодиодные фонари вдоль рычагов повышают безопасность и видимость при буксировке!
Посмотрите наше последнее видео о Nighthawk здесь
Позвоните дорожному мастеру по телефону (800) 669-9690, чтобы заказать фаркоп Nighthawk напрямую на заводе и сообщить им, что вам нужен «Пакет RVgeeks» .
Вы получите БЕСПЛАТНО Крышку фаркопа и замок приемника сцепного устройства, чтобы ваш новый Nighthawk был в безопасности и выглядел великолепно. Также включена бесплатная доставка!
Показать меньше
Наслаждайтесь удобством фаркопов для автодомов
Фаркоп для автодомов — фантастическое изобретение для любителей автодомов. Это означает, что вам не нужно разбивать лагерь и садиться за руль гигантского транспортного средства, чтобы быстро осмотреть национальный парк, отправиться на обед или за продуктами. И вам не нужно искать место для тележки или трейлера в кемпинге. Не говоря уже о том, что нет более быстрого способа подключить или отключить жабу (посмотрите конец нашего видео выше для демонстрации в реальном времени с работающим таймером)!
О, и не волнуйтесь… современные автомобили с электронными одометрами не накапливают мили при буксировке, поскольку электроника автомобиля не включается во время буксировки! ????
С фаркопом и «лодкой» у вас будет лучшее из обоих миров — дом на колесах для комфортной жизни в дороге, с небольшим, удобным (более экономичным?) повседневным транспортом на буксире.