Как сделать покрасочную камеру в гараже своими руками видео: Покрасочная камера в гараже

Содержание

Покрасочная камера в гараже своими руками

Когда появляется потребность в окрашивании автомобиля собственными силами, покрасочная камера в гараже станет замечательным решением проблемы.

Основные требования к возведению помещения своими руками

Покрасочная камера — принцип работы

  • Пространство должно утепляться и не иметь горючих материалов;
  • стена (с высотой не менее трех метров) покрывается матовой пленкой, которая благодаря эффекту намагничивания притягивает и удерживает частички пыли. Поверхность отлично моется, ее ресурса хватает на покраску десяти автомашин. Порошковое матовое напыление на вертикальной плоскости дополнительно обрабатывается противопожарным слоем.
  • покрасочная камера в гараже конструируется предельно герметичной;
  • помещение, возводимое своими руками, должно соответствовать всем техническим нормам безопасности.

Роль фильтров в покрасочном деле

Фильтры для покрасочной камеры

Благодаря высокому потолку в комнате узкого назначения на верхнем периметре можно сконструировать фильтровую конструкцию с вытяжной трубой.
  1. Если покрасочная камера в гараже одномоторная, то на площадь всего потолка укладывается фильтрующую рулонную поверхность. Для задержки крупного сора крепят перед вентиляционной системой карманные фильтры съемного типа.
  2. Двухмоторное помещение оснащается дополнительным фильтром в полу. Конструкция монтируется своими руками в воздуховодной системе или под металлическим настилом. Туман лакокрасочного напыления опускается вниз и забирается путем отсасывания через специальные отверстия. Нагрузка на прибор идет значительная, поэтому применяются фильтрующие компоненты с возможностью грубого очищения либо перед прибором монтируется кассетная сетка тонкой очистки.


Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием

Пол в покрасочной камере должен иметь траншеи

В готовом полу делаются траншеи, которые накрываются металлической решеткой. Данный прием повышает уровень пола не менее, чем на 15 см. В образовавшую наземную полость монтируют вентилирующий мотор.
Как быть, когда покрасочная камера в гараже не оснащена необходимым полом:
  • при сплошном напольном покрытии могут выкапываться две траншеи либо одна яма прямоугольной формы с метровым углублением. Если данный вид работ осуществить нельзя, с отступлением в 20 см настилается второй пол своими руками. В промежуточном пространстве устанавливаются вентиляционные узлы с выводом за пределы гаража;
  • когда комната имеет уже готовую смотровую яму, углубление накрывается металлической решеткой из арматуры. Под обрешетку в форме клиньев выкладываются доски. Острый угол должен образоваться к входу помещения. Из подземной полости выводится наружу воздуховодная труба, которая и станет нижней вентиляцией комнаты.


Правильное освещение

Освещение покрасочной камеры

Если покрасочная камера в гараже технически корректно освещается, работник без труда заметит частицы пыли в воздухе и быстро устранит изъяны на свежей краске. Установленные лампы дневного света своими руками оптимальны для человеческого глаза, поэтому малярные работы будут всегда продуктивными.

Имитация дневного света конструируется путем монтажа люминесцентных ламп в два ряда. Источники света устанавливаются по потолочно-стеновому периметру. Если такой вариант электрификации невозможен, оставляется освещение на потолке. Для покраски нижних деталей транспортного средства применяется переносное освещение. Частое и равномерное точечное освещение на плоскостях помещения является главным залогом качественно выполненной работы.



Система обогрева

Обогрев в покрасочной камере

Любая покрасочная камера в гараже должна отвечать всем требованиям температурных норм. Отклонения в одну из сторон могут подорвать здоровье работника и снизить качество нанесения краски на металлическую поверхность.

В холодное время года электрических тэнов и местного отопления будет достаточно. Можно установить тепловую пушку, теплый воздух из которой поступит по ключевым потолочным точкам и прогреет внутреннее пространство.

Если малярное помещение своими руками не предназначается для масштабной эксплуатации, покупка теплогенератора станет невыгодной, так как редкое применение техники вряд ли окупится.

Выгодная сушка автомобиля

Чтобы определиться со способом выполнения работ, отталкивайтесь от степени загруженности камеры:

  • сушка воздухом (актуальна при единичной покраске). Главным недостатком является длительность процедуры;
  • в коммерческих целях инфракрасное оборудование бытового назначения выгодно. Полное высыхание значительно раньше наблюдается, чем при работе с воздухом.

Преимущества инфракрасной сушки

  1. Лампа красного света готова высушить любую окрашенную поверхность за короткое время.
  2. Прибор потребляет экономно электричество.
  3. Техника способна высушить любую шпатлевку или грунтовку, что важно при масштабной реконструкции автомобиля.


«Внутрянка»

Часто покрасочная камера в гараже обшивается пластиковыми листами либо металлическим профнастилом. Обрабатывать данную поверхность не представит труда. Скопившаяся пыль на светлых стенах и потолке сразу бросится в глаза, если покрытие сделать белого матового цвета. Отделочные работы имеют элементы декора. Фантазия хозяина позволяет выполнить бокс самым нестандартным способом.

Цикл покрасочных работ

  1. Первый этап необходим для забора воздуха с пылью в камере, его фильтрации и финишного поступления в бокс в очищенном виде;
  2. окрасочные мероприятия нагревают воздушные массы, поэтому сложная вентиляционная система систематически отводить слишком нагретый воздух за пределы гаража;
  3. сушка автомобиля. Пройдя фильтрацию, воздух в помещение нагревается до 60 градусов и циркулирует по боксу (сушит краску машины).

Автоматика. Пульт управления

Когда позволяют денежные средства, покрасочная камера в гараже станет совершеннее с автоматизированной системой управления.

Панель управления изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет ручной и автоматический режим работы. Благодаря встроенному таймеру местные формы малярных работ получаются такими же качественными, как в заводском исполнении.

Что формирует стоимость бокса?

  • материал обшивки;
  • количество моторов;
  • разветвленность вентиляционных ходов;
  • обычное или индустриальное назначение помещения;
  • количество и сложность выполняемых работ.

Техника безопасности

Соблюдайте технику безопасности!

Бетонный пол обеспечивает беспрепятственный въезд в камеру. Основание сооружается на одном уровне с близлежащими помещениями. Материал напольного покрытия способствует нормальному воздухообмену. Металлический готовый пол фиксируется как минимум на 40 см выше аналогичных поверхностей соседних комнат. Для смягчения перепада напольных поверхностей сооружается мостик.

Особое внимание уделяется крепежным деталям вентиляционной системы. Засорение и деформация ходов воздухозабора может незаметно спровоцировать скопление испарений лакокрасочных растворов. Неприятное явление может спровоцировать локальный пожар или даже взрыв.

Дельная рекомендация специалиста перед проведением строительных мероприятий обязательна, ведь учесть все факторы безопасного ведения малярного дела трудно. Компетентная консультация предотвратит переделку в будущем.




Покрасочная камера своими руками чертежи и видео

Перекрасить свою машину очень не просто. Важно соблюдать технологию, которая представляет собой множество сложностей и нюансов. Кроме того, необходимо обеспечить все необходимые условия, чтобы краска легла ровно и имела все условия для быстрого высыхания. Для этого нужна специальная камера. Сегодня вы узнаете, как конструируется покрасочная камера своими руками.

Какие задачи она выполняет

Красить машину нужно не просто в гараже, а специально подготовленном месте. Под этим подразумевается особая камера, которая обеспечивает выполнение следующих условий и функций:

  1. Очистка уличного воздуха от пыли, нагретого воздуха, а также от остатков краски и неприятного запаха.
  2. Покраска автомобиля. Тут важно понимать, что для работы все равно понадобится воздух, который затягивается внутрь помещения, нагревается до 20 градусов, а затем вытягивается на улицу.
  3. Высыхание краски. Сушка лакокрасочного покрытия – это очень длительный процесс, который должен проводиться в самых благоприятных условиях. Для этого нужно очистить воздух и подать его при температуре 60 градусов Цельсия.

Покрасочная камера имеет огромное количество преимуществ, среди которых – это полное отсутствие пыли, которая препятствует нормальной покраске. Конструкция воздушных притоков обеспечивает нормальную подачу воздуху и полностью его очищает. Помимо этого, в камере не должно быть сквозняков, что достигается уникальной системе перекрытий. Конечно, стоит такое удовольствие очень дорого, но если есть желание, то можно соорудить такую камеру самостоятельно, а также профессионально заниматься покраской машин.

Способы постройки и чертежи

Чертежи вы можете скачать тут
Перед тем, как организовать такую камеру, необходимо учесть, что она состоит из следующих элементов: рабочего помещения, воздухоотвода, воздухозаборника, специальных фильтров, нагревательного оборудования и системы управления режимами. Следующий этап – это выполнение двух условий: подбор помещения, отделка стен, а также обустройство систем освещения и вентиляции.
Если говорить о помещении, то, пожалуй, самый распространенный вариант – это переделка старого гаража. Помимо этого, можно использовать и другое нежилое помещение, даже в котором отсутствует отопление. Наличие последнего фактора вообще необязательно, но системы нагревания воздуха в камере должны быть.

Бетонный гараж идеально подходит для покрасочной камеры. Дело в том, что он имеет стены, которые находятся на одном уровне с полом. Это значит, что въезд в него будет удобным, а обмен воздуха не будет затруднен. Если вы хотите использовать металлический гараж, то его нужно поставить внутри бетонного помещения и приподнять над землей на 30 сантиметров. При этом, въезд будет обеспечиваться по специальному мостику. Отделать стены рекомендуется пластиковой вагонкой.

 Вторым по значимости вопросом является задача по созданию хорошего освещения. Стоит учитывать, что обычных потолочных ламп здесь будет недостаточно. Автомобиль должен хорошо освещаться практически со всех сторон. Это значит, что светильники нужно равномерно распределить, как по потолку, так и по стенам. В качестве источника света хорошо применяются светодиодные или люминисцентные лампы. Лампы накаливания в этом случае не подходят.
Что касается вентиляции, то тут дела обстоят намного сложнее. Это очень сложная система, которая действительно потребует от вас «золотых рук». Главная проблема помещения, в котором осуществляется покраска автомобиля – это наличие выделения паров растворителя, а также мелких частиц краски. Все это влияет не только на органы дыхания человека, но еще создает плохие условия для окрашиваемой поверхности.

Система воздухообмена в камере должна быть обязательно приточно-вытяжной. Нагнетание воздуха осуществляется при помощи электрического насоса. Помимо единственного притока воздуха, необходимо сделать несколько вытяжек.

Система должна обеспечить забор уличного воздуха, его фильтрование, а также циркуляцию по помещению перед тем, как начнется окраска. Во время работы покрасочного оборудования воздух должен прогреваться до 20 градусов Цельсия, а туман, вызванный частицами краски необходимо удалять через специальные отверстия в полу камеры.

Другой режим системы вентиляции – сушка. В этом случае, воздух должен подаваться нагретым до температуры 60 градусов Цельсия.

Обустройство бокса для покраски лежит за вами. Располагать оборудование вы должны так, как считаете удобным. Многие мастера вовсе хранят его совсем в другом месте, а затем просто заносят перед началом работ.

Посмотрите видео по теме

Читайте так же

Покрасочная камера в гараже: делаем своими руками

Содержание статьи

Покрасочная камера в гараже

Как сделать в гараже покрасочную камеру? Такой вопрос задают себе многие автолюбители.

Очень часто ремонт автомобиля, особенно мелкий, обходится дешевле, чем последующая окраска его корпуса. Построенная в гараже камера покрасочная позволит не только сэкономить финансы, но и создать в помещении дополнительную функцию, но лишь при условии правильного проектирования и расстановки технологического оборудования.

Как это сделать своими руками рассматривается в предлагаемой статье.

Что необходимо для организации покраски в гараже

Для того, чтобы обеспечить правильную покраску автомобиля в гараже необходимо иметь:

  • Достаточно места, где можно расзместить покрасочную камеру.
  • Тепловой генератор.
  • Теплопушку.
  • Надежную вентиляционную систему.

Это лишь примерный перечень основного оборудования.

В список нужно добавить:

  • Ворота.
  • Устройство освещения.
  • Вентиляторы.
  • Пульты для покраски и многое другое, что зависит от материального обеспечения владельца гаража и его желания.

Совет: Камера покрасочная в гараже должна быть приспособлена не только для покраски авто, но и последующей сушки его.

Требования к помещению для покраски авто

Перед тем, как сделать покрасочную камеру в гараже, следует определиться: насколько соответствует его помещение для организации процесса.

В этом случае:

  1. хорошо мыться.
  2. быть огнеупорными.
  3. обладать хорошей герметичностью.

Как правило, стены для гаражей, где намечается устройство покрасочной камеры, изготавливаются из металла, что требует их хорошей изоляции, которая состоит из двух слоев, заполненных безопасным теплоудерживающим веществом. Для покраски стен лучше использовать белую порошковую краску, что позволяет обеспечить правильную светоотдачу помещения и облегчит процесс покраски.

  • Позаботиться в сооружении необходимо о поле. Обязательное требование к нему — нормальная циркуляция потоков воздуха. Для этих целей при проектировании покрасочной камеры необходимо предусмотреть покрытие пола несколькими слоями решетчатого материала, который обеспечит хороший воздухоотвод.

На схеме показано устройство покрасочной камеры для автомобиля.

Схема для организации покрасочной камеры в гараже

  • Входные и запасные двери следует изготавливать из огнеустойчивого материала.
  • Дверь защищает и оберегает окрашенный автомобиль от попадания на него пыли и других веществ с улицы, что требует от них наличия максимальной герметичности. При этом она должна легко открываться для безопасности рабочего, находящегося в камере.

Совет: Внутри камеры не стоит содержать материалы, которые могут «собирать» пыль. К ним относятся: ковры, мягкие уголки мебели, тканевые материалы. Легко убираемые гладкие крашеные стены обеспечат нормальное состояние покрасочной камеры без наличия пыли.

На фото представлен общий вид камеры для покраски авто.

Обустройство камеры изнутри

Как правильно выполнить освещение

Покрасочная камера, выполненная в своем гараже, должна иметь нормальную влажность воздуха и правильное освещение. Максимальную видимость обеспечат лампы дневного света.

Очень важную роль, при этом играет размещение и качество освещения, что непосредственно влияет на результат покраски. Инструкция по проведению работ рекомендует, что освещенность в помещении должна составлять от 600 до 1000 люкс.

Для этого нужно:

  • Разместить люминесцентные лампы на боковых стенах и под потолком, что является самым эффективным и удачным вариантом. Но при таком способе имеется и существенный недостаток: во время проведения работ мастер не имеет нормальной «обзорности» нижней части авто.
  • Для избавления от недостатка света и ненужных бликов, рекомендуется вдоль стены разместить несколько продолговатых ламп больших размеров, которые обеспечат хорошую освещенность машины снизу, без теней и бликов.

Совет: Размеры камеры должны обеспечивать человеку нормальные условия работы, свободный доступ к любой части автомобиля.

Как организовать вентиляцию в покрасочной камере

Вентиляция помещения при проведении окраски автомобиля является одним из основных факторов правильной организации покрасочной камеры.

Устройство вентиляции в покрасочной камере

Устройство системы вентиляции с фильтром способно обеспечить очистку воздуха, осаждение и вывод тумана краски внутри камеры. В зависимости от смонтированной системы вентиляции имеются несколько видов камер.

Они могут быть:

  • Одномоторные. В этом случае в вентиляции есть один мотор, смонтированный вверху помещения. Воздух в камеру нагнетается сверху, создавая давление, которого будет достаточно для осаждения в нижнюю часть воздушного пространства взвешенных частиц краски, с последующим их выведением наружу сквозь вытяжные отверстия. Цена вентиляции такого типа относительно низкая и быстро окупается, что является ее преимуществом и целесообразностью использования для единичной покраски авто. Недостаток — низкая циркуляция воздуха внутри помещения.
  • Двухмоторные. Принцип работы такого типа вентиляции состоит во взаимодействии двух двигателей, одного из них расположенного вверху камеры, второго — внизу. Верхний агрегат нагнетает воздух в камеру, а нижний в это же время принудительно выводит его за пределы помещения. Преимуществом вентиляции такого типа является эффективная циркуляция воздушного потока. Недостатки:
  1. достаточно сложный процесс ее исполнения;
  2. высокая стоимость системы, которая может окупиться при большом количестве окрашиваемых в этой камере кузовов автомобилей.

Совет: При поступлении в камеру воздух должен обязательно проходить тщательную очистку, чтобы убрать различные по величине частицы пыли, что требует наличия хороших фильтров для соблюдения технологии покраски транспортного средства.

Для фильтрации лучше брать двухфазовые устройства:

  • На первом этапе они будут «ловить» крупные загрязняющие элементы.
  • На втором — мелкие частицы.
  • Следует учитывать и производительность вентиляционной системы: при этом скорость потока воздуха должна равняться 20-25 см/с.
  • По санитарно-гигиеническим нормам фильтры должны производить очистку приточных и выходящих воздушных масс, что обеспечивают изделия, имеющие несколько фаз очистки.
  • При этом нижний фильтр, смонтированный на вытяжном воздуховоде, достаточно быстро загрязнится, поэтому его придется часто заменять.
  • При обеспечении правильной циркуляции воздушных масс, в камере эффекта турбулентности воздуха не будет.
  • Через специальные устройства происходит регулировка давления. Это связано с тем, что со временем установленные фильтры загрязняются, и могут спровоцировать завихрение воздуха с наличием капелек краски.
  • На потолке и полу размещать фильтры необходимо равномерно по всей длине.
  • Фильтры эффективнее всего контролировать автоматическими пультами.

Совет: Если пульт предусмотрен проектом камеры, стоит включить в перечень параметров для измерения, помимо загрязненности, еще и емкость устройства.

Как организовать сушку в камере

В покрасочной камере, устроенной собственными силами, возможно использование различных способов сушки автомобильных кузовов только что выкрашенных.

Совет: Перед окончательным выбором варианта, нужно определиться: какое количество автомобилей будет краситься здесь. Если камера будет использоваться для реставрации множества автомобилей, то необходимо предпочтение отдать современному инфракрасному оборудованию.

Преимуществами инфракрасных ламп для сушки являются:

  • Минимальное количество потребляемой электрической энергии.
  • Большая скорость и хорошее качество высыхания лакокрасочных покрытий.
  • Инфракрасное излучение можно применять для сушки загрунтованных и зашпаклеванных поверхностей транспортных средств.

Сушка автомобиля инфракрасной лампой

При использовании камеры для покраски один раз, следует ограничиться воздушной сушкой автомобиля. В этом случае дешевле всего использовать тепловые генераторы, которые работают на газе, дизельном топливе, масле. В таких установках можно использовать различные температурные режимы, поддерживая их в автоматическом режиме.

Помещение для покраски автомобиля должно иметь хорошую вентиляцию, высокий процент освещенности, надежную изоляцию от попадания пыли. Более подробно о благоустройстве покрасочной камеры покажет видео.

Покрасочная камера для автомобилей своими руками в гараже (фото и видео)



Содержание:

  1. Общие требования к покрасочной камере
  2. Теплоизоляция
  3. Вентиляция покрасочной камеры
  4. Освещение
  5. Нюансы проектирования


Любителям и начинающим малярам, для которых покраска авто чаще выступает в качестве прибыльного хобби, стоимость профессионального оборудования может показаться завышенной, поэтому чаще всего оборудование собирается постепенно, а в качестве колерной и основного помещения для работ используется обычный гараж. По крупицам приходится собирать информацию о сборке покрасочной камеры своими руками, видео, схемы, расчеты для электросети и пр. При правильном подходе и знании теории, самодельная камера ни в чем не будет уступать настоящей, но экономия окажется существенной, ведь основная наценка связана со сложностями расчета и малым количеством информации в общем доступе.

Общие требования к покрасочной камере

Отведенный для покраски бокс (по-умолчанию предполагается, что это стандартный гараж), не должен зависеть от температуры окружающей среды, т.е. помещение нужно отделить от улицы не только стенками, но и хорошими теплоизоляторами. В зимнее время решение проблемы обогрева может быть обеспечено как хорошей системой прогрева воздуха (при инфракрасных пушках – автомобиля), так и эффективной теплоизоляцией. За счет чего добиваться поддержания температуры, решать проектировщику, но комбинация должна долгое время обеспечивать температуру в 20-25 ˚C и поверхности авто, и воздуха. Добиться этого можно с помощью мощных тэнов, но экономичнее сделать ставку на хорошую изоляцию, тем более что температурные перепады во время сушки не должны покидать диапазона 3,5 ˚C, а при резком нагревании и охлаждении добиться этого проблематично.

Освещение должно работать одновременно на весь бокс и хорошо освещать рабочее место, т.е. светильники комбинируются для создания освещения в 1000-2000 Lx (дневной свет) и бестеневого освещения центральной части камеры. Недопустимы мерцание и слишком холодные (теплые) оттенки света в покрасочном помещении. Предпочтение отдается взрывозащищенным лампам, в противном случае светильники требуют хорошей изоляции от общей атмосферы комнаты.

На качество покраски напрямую влияет чистота воздуха и воздушное давление. Одномоторная покрасочная камера (т.е. имеющая только приточную вентиляцию воздуха) легко собирается своими руками, но эффективнее вентиляция, создаваемая двумя моторами (на входе и выходе). Предпочтительнее формирование вертикальных воздушных потоков – в любом случае вытяжка должна находиться на уровне пола. Фильтры должны обеспечивать не только защиту от пыли, но и фильтрацию масляной взвеси. Имеет значение и правильное распределение воздуха в покрасочной комнате, без создания мертвых зон и слабовентилируемых участков. Общие рекомендации по обустройству стандартного гаража можно увидеть на этом видео:

Теплоизоляция

Чаще всего самодельная покрасочная камера имеет теплоизоляцию из минеральной ваты или негорючих полимеров. В простейшем варианте стены обшиваются дранкой, поддерживающей листы изолятора, однако правильным является монтаж двух стенок, пространство между которыми заполняется изолятором. В крайнем случае, можно воспользоваться горючими материалами, но надежно изолировать их от основного объема. Примером бюджетного решения может послужить комбинация ЦСП в 2 см толщиной на потолке и гипсокартон на стенах, однако для зимнего времени эта изоляция недостаточна. Наличие в ЦСП цемента снижает горючесть материала практически до минимума, но следует исключить накопление на плите осадков от поднимаемого распылителями тумана.

С точки зрения сохранения тепла идеальным материалом кажется пенополиуретан, однако большинство любителей останавливается на обычном пенопласте, заливая щели монтажной пеной и обшивая плиты железом, ПВХ-панелями и пр. Оба материала относятся к категории Г4, т.е. сильногорючих веществ, кроме того, пенопласт легко разрушается агрессивными веществами (растворителем, бензином и пр.). Таким образом, единственной хорошей и безопасной изоляцией можно считать правильную кирпичную кладку.

Другая сторона вопроса – неизбежный этап очистки помещения и мытья стен после окончания работ с авто. Стены должны быть не только огнеупорными, но и моющимися. В зимнее время покрасочная камера в гараже легко вычисляется по большой шапке льда, образующегося из-за перепада температур. Для пожарных инспекторов это сигнал о необходимости проверки, за которой могут последовать штрафные санкции.

Вентиляция покрасочной камеры

Система вентиляции должна организовывать равномерную подачу воздуха по всей площади камеры. Чистый свежий воздух – одно из основных требований к покрасочной комнате, но при проектировании редко учитывается возможность создания мертвых зон, а монтаж вентиляции своими руками часто заканчивается банальной установкой вентилятора. Трубы от приточной вентиляции должны равномерно выводить воздух в нескольких точках и в обязательном порядке – над основными объектами. За один час через помещение с окрашиваемым авто должен проходить объем воздуха равный 10 объемам помещения, при отсутствии мертвых зон эти воздушные потоки должны приводить к 8-10 кратному обновлению атмосферы. Это минимальные требования.

Воздушный фильтр – обязательный элемент на приточном вентиляторе, поскольку пыль – главный враг покраски автомобиля. В идеальной камере фильтруется и выходящий воздух, при этом сам вентилятор должен отфильтровывать туман от краски и иметь клапан на случай взрыва. Мелкий фильтр от пыли будет постоянно забиваться частицами, поэтому экономичнее использовать систему двойной фильтрации, при которой сначала отсеиваются крупные частицы, а фильтр от пыли располагается на внутреннем уровне.

Расчет мощности вентиляторов производится по заводским показателям. Приточный вентилятор должен быть в 1.5-2 раза мощнее, чем расположенный на вытяжке, однако многое зависит от объема помещения. Фильтры на вентиляторе непрерывно забиваются, снижая эффективность его работы, что необходимо учесть при расчете, а при проектировании бокса для покраски предусмотреть возможность быстрой очистки вытяжки и замены фильтров.

Частый элемент гаражей – полки с хламом, инструментом, ковры, пиломатериалы и пр. Самодельная покрасочная камера не должна содержать никаких пылесобирающих материалов: ковры и тряпки должны быть удалены навсегда, а стены лучше всего покрыть белой краской. На белой поверхности лучше заметны следы, от нее хорошо отражается свет, не меняя при этом свой теплоты.

Освещение

Лучшим решением по цене и качеству являются галогенные лампы, однако имеется у таких светильников существенный недостаток – безопасность. Из-за сильного нагревания пользоваться ими нужно с осторожностью (выносить в отдельные короба, изолировать дополнительным стеклом), поэтому чаще предпочтение отдается лампам люминесцентным. Лампы размещаются в несколько рядов на потолке и на двух стенах.

Для лучшего освещения нижней части авто можно использовать переносные лампы или разместить на стене одну-две продольные лампы с хорошей защитой на случай неосторожного движения. Количество боковых ламп – примерно 20-25% от общего числа. Размещать их нужно верхней части стены с наклоном по отношению к стене в сторону пола, как на фото.

Нюансы проектирования

Сделать покрасочную камеру можно из обычного гаража. При таком раскладе начинать нужно с требований к безопасности, потому что покраска авто является опасной процедурой из-за токсичности и взрывоопасности веществ. Следует хорошо продумать принцип обогрева помещения и равномерность вентиляции. Отведенные под нагревание ТЭНы не должны иметь возможности зажечь туман от краскопульта (иначе взрыва не избежать), но подавать прогретый воздух на поверхность авто. В идеальном случае воздух подается в камеру уже нагретым, а нагреватель отделен от помещения коробом или находится в соседнем помещении. Циркуляция воздуха не должна приводить к попаданию на нагреватель взрывоопасных газов: взвесь должна прибиваться к полу.

Электричество – энергия, на которой работает стандартная окрасочная камера, своими руками можно собрать разве что другой генератор, но вероятнее всего будут использоваться стандартные «220». При расчете следует учесть суммарную и что особенно важно пусковую нагрузку: стандартная электросеть не способна выдерживать большие токи. Кроме того, нужно иметь представление о возможностях проводки, сечении кабеля на выходе.

Сушка авто производится инфракрасными лампами – это наиболее доступный для среднестатистического автомаляра вариант. Лампы могут включаться в обычные розетки – отдельные УЗО в покрасочной камере нужны для розеточной группы, сварочного аппарата, генератора и освещения. Общий ток, на который нужно рассчитывать, – 40-60 А. Если монтаж щитков своими руками никогда не производился, лучше воспользоваться помощью электриков. Ворота гаража должны обеспечивать хорошую изоляцию и возможность быстрого выхода из помещения, хорошим вариантом являются роллетные ворота, работу которых можно увидеть на этом видео:

Если же по каким-то причинам вы решили пойти по пути приобретения готового оснащения, то спешим предложить вам лучшее оборудование для покраски автомобилей по оптовым ценам.

Вытяжка для покрасочной камеры в гараже – подробное описание, схемы, фото, видео

Кузовной ремонт, пожалуй, самая дорогостоящая услуга СТО. Рано или поздно лакокрасочное покрытие автомобиля теряет первозданный вид. Сколы и царапины, не говоря уже о повреждениях кузова в ДТП, портят эстетическую привлекательность любого транспортного средства.

Многие умельцы предпочитают не переплачивать за услуги ремонтных мастерских, тем более что сроки такой трудоемкой работы не приличные. Однако самостоятельная реставрация кузова требует соответствующих условий. В этой статье мы постараемся подробно рассказать, как переоборудовать помещение гаража в камеру для покраски машины и как должна работать вытяжка для покрасочной камеры в гараже.

Покрасочный бокс – технические требования по обустройству гаражного помещения

От оснащения покрасочной камеры зависит качество кузовного ремонта. Нельзя хорошо отреставрировать лакокрасочное покрытие в обычных условиях гаража. Как в гараже сделать покрасочную камеру своими руками?

Требования к помещению покрасочных камер:

  1. Габариты камеры должны обеспечивать маневренность рабочего процесса. Оптимальные параметры – высота от 2,8 метров, периметр не менее 6×4 метра.
  2. Покрасочный бокс должен быть герметичным и хорошо утепленным, желательно изнутри и снаружи. Если нет возможности сделать наружное утепление, внутренняя обшивка негорючим материалом должна быть выполнена по всем правилам. Для финальной облицовки стен, пластиковые панели будут идеальным вариантом. Можно выкрасить гипсокартон в белый цвет и обтянуть стены пленкой с эффектом намагничивания, она будет притягивать и удерживать пыль.
  3. Пол нужно переоборудовать таким образом, чтоб под ним было свободное пространство, обеспечивающее вывод вентиляции. Для этого делают две траншеи, либо прямоугольную яму глубиной от 0,5 до 1 метра, сверху накрывают решеткой.
  4. Обязательно наличие хорошо утепленных дверей, они предотвратят попадание пыли и сохранят оптимальный температурный режим в боксе.
  5. Если в гараже уже имеется отопительная система, то нет смысла вкладывать дополнительные средства в теплогенератор. Для сушки ЛКП можно использовать УФО, ИК-обогреватель или обычный электрический ТЭН.
  6. Хорошее освещение, приближенное к естественному. Лучше всего устанавливать люминесцентные или светодиодные светильники по периметру потолка и на стены. Лампы нужно защитить от попадания краски, для этого достаточно натянуть перед ними пленку и менять ее по мере необходимости.
  7. Обустраивают приточно-вытяжную систему вентилирования.
  8. Подсобное помещение необходимо для размещения технического оборудования. В самой камере не должно быть никакой мебели, полок, инструмента и прочих «пылесборников». Бокс должен быть удобен в обслуживании, а это значит, что вы должны затрачивать минимум сил и времени на уборку помещения.

При покраске автомобиля необходимо обеспечить хирургическую чистоту в помещении. Любая соринка или пыль, попавшая на «свежее» ЛКП испортит результат работы. Поэтому нужно знать, как обустроить камеру изнутри.

Исходя из организационных моментов стоит отметить, что грамотная вентиляция – это наиболее важный сегмент в переоборудовании гаража в покрасочную камеру.

Вентиляция своими руками в гараже для покраски

Грамотно обустроенная система вентиляции в покрасочной камере – это гарантия качественной работы, безопасности и здоровья маляра.

Вентиляция с фильтрующими элементами обеспечит не только очистку воздуха, но и поможет осадить и вывести лакокрасочное пары. При проектировании вентиляционной системы нужно рассчитать финансовые затраты, исходя из конструктивных особенностей помещения. На рынке представлен широкий ассортимент оборудования. Вы можете подобрать наиболее приемлемый и экономичный вариант оснащения.

Одномоторная вентиляция

Система работает по принципу принудительного нагнетания давления, которое поступает через вмонтированный в потолок фильтр. Поток свежего воздуха поступает в камеру и опускаясь в низ прижимает к полу частички пыли и пары краски. Удаляются канцерогены через предусмотренные при обустройстве пола каналы. Это бюджетный вариант вентилирования, недостатком которого является высокая степень загрязнения среды. Одномоторная конструкция не может в полной мере решить проблему полноценного обеспечения свежим воздухом. Идеальным вариантом считается приточно-вытяжная конструкция.

Двухмоторная вентиляция

Система предполагает наличие 2 моторов. Один – размещен вверху, он нагнетает поток свежего воздуха, второй агрегат – расположен в нижней части покрасочной камеры, он вытягивает отработанные потоки воздуха. Такая конструкция обеспечивает эффективную циркуляцию и очищение воздуха. Проект приточно-вытяжной вентиляции должен быть хорошо продуман и грамотно сконструирован.

Схема приточно-вытяжной вентиляции

Помимо 2 моторов вам понадобится вентиляционные трубы, по которым свежий воздух будет поступать в помещение и переоборудованное напольное покрытие с запасом свободного пространства под ним.

Фильтры – важный элемент вентиляции

Поступающий в покрасочную камеру воздух должен быть обязательно очищен. Без фильтрации атмосферные примеси попадают в помещение и загрязняют его частичками пыли. Обычно рулонный фильтрующий материал укладывают на весь периметр потолка. На входе приточной конструкции устанавливают карманные фильтры, они удерживают крупные элементы пыли. Систему вытяжки также оснащают фильтром – он быстрее загрязняется и требует более частой замены.

Не стоит экономить на вентиляционных фильтрах. Двухфазные устройства имеют массу достоинств:

  • Первый этап очистки «улавливает» крупные элементы, второй – более мелкие;
  • Следует рассчитывать мощность оборудования (скорость воздушного потока не менее 20 см/с;
  • Изделия должны соответствовать санитарно-гигиеническим нормам и иметь не менее 2 фаз очистки;
  • При грамотно обустроенной вентиляции, циркуляция воздуха не будет создавать эффекта турбулентности;
  • Для регуляции давления, лучше всего оснастить приточно-вытяжную систему вентиляции автоматикой;
  • Размещать фильтры следует по всей длине равномерно.

При разработке конструкции вентиляционной системы следует учитывать расход воздуха. Покраска крупногабаритных деталей может в несколько раз превышать расход воздуха реставрации небольших элементов, таких как бампер, крыло или дверь. Следует тщательно продумать перспективы затеваемого дела. Возможно это оборудованное помещение не окупит вложенных в него затрат.

Для чего вам нужна покрасочная камера?

Чтобы грамотно рассчитать проект вентиляции покрасочной камеры нужно понимать, для каких именно целей вам необходимо такое специализированное помещение.

Целевое назначение покрасочной камеры:

  1. Вы профессиональный маляр и решили оборудовать помещение гаража для покраски машин вне рабочее время. В этом случае использование бокса служит дополнительным источником дохода и благоустраивать его нужно с максимальным комфортом, который обеспечит высокое качество осуществляемых работ.
  2. Вы собственник гаража или владелец СТО и решили оборудовать камеру для сдачи помещения в аренду. В этом случае материалы для устройства рабочего места ограничатся созданием технически грамотных условий.
  3. Если вы автолюбитель, решивший осуществить кузовной ремонт собственными силами, то условия для покраски машины создаются по упрощенной схеме. Часть оборудования можно взять в аренду.

Стоит понимать, что цена вопроса и итоговое качество ремонта не всегда оправданы. При закупке даже самого необходимого оборудования в симбиозе с трудозатратами существенно превысит стоимость работ профессионального мастера на СТО. Бюджет обустройства покрасочной камеры может варьироваться от 2000 до 8000 у.е.

Меры безопасности

Действительно важным сегментом малярных работ является техника безопасности. Работа с лакокрасочными составами относится к манипуляциям вредным для здоровья. Выделяемые при покраске канцерогены опасны для органов дыхания, слизистой оболочки глаз и открытых участков кожи.

При малярных работах используют такие средства защиты:

  • респиратор;
  • защитные очки или маска;
  • спецодежда;
  • закрытая обувь;
  • перчатки.

Пары растворителей и краски могут нанести непоправимый вред здоровью. Слабопроветриваемое помещение с плохой вытяжкой может быть взрывоопасным. Перед покраской убедитесь в надежной изоляции электропроводки. Строго запрещено иметь открытые источники огня в ближайшей доступности.

Видео: как переоборудовать гараж в покрасочную камеру

Предпочтительные схемы устройства вытяжки для покрасочной камеры в гараже полностью зависят от вашей фантазии и материальных возможностей. Мы постарались освятить ключевые моменты модернизации гаражных условий под покраску автомобиля. Дерзайте, все в ваших руках!

Покрасочная самодельная камера


Покрасочная камера своими руками в гараже, видео, чертежи, готовые решения

Если требуется покрасить авто, можно пойти двумя путями — отдать машину специалистам и заплатить за работу немалую сумму, или сделать покрасочную камеру своими руками и, возможно, начать совой небольшой бизнес.

Что потребуется для выполнения такой работы? Какие требования должны быть соблюдены? Как сделать системы обогрева, освещения, сушки и фильтрации? По какому алгоритму действовать? Эти и ряд других вопросов рассмотрим ниже.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

  1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
  2. Тепловой генератор.
  3. Система вентиляции.
  4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

  • Плотно закрывающиеся ворота;
  • осветительные устройства;
  • вентиляторы,
  • управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

  1. Тепловой насос и автоматика.
  2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
  3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
  4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

  1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
  2. Максимально возможная герметичность.
  3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
  4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
  5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
  6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
  7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
  8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

От качества системы вентиляции зависит возможность применения покрасочной камеры и безопасность помещения. Задача устройства заключается в отводе воздуха, насыщенного парами ЛКП с помещения и подача чистого потока.

Вентиляционная система бывает двух типов:

  1. Одномоторная. Особенность — нагрев воздуха внутри камеры (в верхней части).
  2. Двухмоторная. Здесь используется два агрегата. Один нагоняет воздух в верхней части, а второй установлен снизу и высасывает воздух.

Каждый из видов хорош и обеспечивает оптимальную изоляцию от внешнего пространства.

При первом способе воздух поступает в помещение через фильтрующий элемент, установленный в потолке. Отвод воздушных масс осуществляется через траншею в нижней части или второй пол.

При выборе двухмоторной вентиляционной системе каждый из двигателей выполняет индивидуальную функцию. Один нагнетает воздух в помещение, а второй обеспечивает его отвод. Если рекомендации правильно выполнены, объем подаваемого воздуха больше, чем отводимого. При этом повышение активности воздухообмена не приводит к нарушению работы системы.

Принцип работы вентиляции в покрасочной камере можно объяснить на примере:

  1. Берется канистра плотно закрытой крышкой.
  2. В ней делается пара отверстий, расположенных друг напротив друга.
  3. Внутрь запускается сигаретный дым, после чего в одну из дырок нагнетается воздух. Воздушные массы выходят со второй дырки, это видно благодаря белому дыму.

В случае применения пылесоса активность обмена возрастает.

При выборе одномоторных или двухмоторных покрасочных камер учитывается финансовый аспект. Второй вариант менее выгодный (при изготовлении системы самостоятельно).

Это связано с необходимостью создания сложной системы. Проблема в том, чтобы обеспечить отвод воздуха и исключить оседание паров на лопастях вентилятора. В ином случае высок риск некорректной работы устройства.

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см3/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

  1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
  2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Режим применения систем очистки и вентиляции

При желании можно сделать покрасочную камеру, объединяющую группу режимов. Кроме рассмотренных выше, существует еще ряд вариантов отвода загрязненного воздуха из помещения.

Речь идет о вентиляции приточно-вытяжного типа, функционирующей в трех режимах:

  1. Активная циркуляция воздушного потока. Здесь происходит непрерывное вентилирование помещения, после чего чистый воздух снова идет в покрасочную камеру. Преимущество заключается в очистке воздушных масс от пыли и прочих загрязняющих элементов.
  2. Забор воздушного потока извне. Воздух, поступающий с улицы, фильтруется, прогревается до необходимой температуры, а после поступает внутрь камеры. Отвод воздушного потока осуществляется через отверстия в поверхности пола. Цель режима заключается в обеспечении и поддержании температурного режима внутри помещения. Из камеры удаляются ненужные элементы красящего вещества и лаковый туман, что имеет ключевое значение при окрашивании авто.
  3. Закачка воздушного потока из камеры. При включении режима воздух фильтруется, греется до 60 градусов Цельсия, а после направляется в помещение. Результат действия режима заключается в быстрой сушке машины после завершения работ. Отдельное внимание уделяется отверстиям для вентиляции (входу и выходу). При ошибочном размещении высок риск появления мертвых зон, из-за чего при распылении ЛКП в покрасочной камере остается мелкодисперсионный пылевой состав, негативно влияющий на качество окраски авто.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

  1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
  2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
  3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Сушка

Важный этап при обустройстве покрасочной камеры — обеспечение процесса сушки. Сегодня в продаже имеются тепловые генераторы, функционирующие на различном виде топлива, в том числе отработанном масле и газу. С учетом потребностей можно выбрать устройства разной мощности и функционала.

Все чаще для сушки авто после покраски применяются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и гарантируют необходимый эффект. При этом расходы на приобретение такого оборудования минимальны.

При строительстве покрасочной камеры важно учесть распределение тепловых потоков во избежание случайного перегрева. Для удобства сушка объединяется с системами фильтрации и дистанционного управления.

При выборе варианта важно учесть уровень загрузки покрасочной камеры:

  1. Если требуется покрасить один автомобиль, достаточно сушки воздухом. Минус метода заключается в длительности процедуры, но зато снижаются расходы.
  2. В случае создания покрасочного бокса для профессиональной деятельности (многократной покраски), лучше отдать предпочтение инфракрасному оборудованию. С его помощью можно добиться более быстрого высыхания. Под действиями ИК лучей краска и шпатлевка высыхают намного быстрее, а расходы электроэнергии снижаются.

Можно использовать малогабаритную сушку для просушки различных деталей кузова авто — специальную камеру, обеспечивающую температуру нагрева до 200 градусов Цельсия. В нее входит необходимая автоматика, обеспечивающая контроль базовых параметров и соблюдение технологического процесса.

Такой сушильный шкаф изготавливается с учетом требований заказчика в различных габаритах.

В виде дополнительного оборудования для сушки (при обустройстве покрасочной камеры) можно использовать инфракрасные лампы.

Выделим востребованные модели:

  1. TopWeld / FY-TECH FY-1W — устройство с одной лампой и одной секцией, работающее от 220 Вольт. Особенность заключается в возможности регулировании угла наклона и высоты, компактность и надежность конструкции. Изделие равномерно нагревает поверхность и обеспечивает ее быстрое высыхание. В модели предусмотрен механический таймер, имеется возможность корректировки мощности и времени сушки. Рабочая температура — от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер выставляется на время до часа. Площадь сушки — 80*50 см.
  2. OMAS WS-502A — инфракрасная сушка, обеспечивающая быстрое высыхание поверхности машины в помещении покрасочной камеры. Изделие состоит из двух ламп, равномерно прогревающих ЛКП. Конструктивно ее можно вращать в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также наклонять на разные углы. Имеется таймер, устанавливаемый на время от 1 до 28 минут (отключает сушку автоматически). Рабочее напряжение — 220 В, мощность 2 кВт. Высота стойки меняется в диапазоне от 15 см до 1,5 метров. Оптимальное расстояние от ламп до поверхности — от 0,3 до 0,7 метров. При этом охватываемая площадь составляет 100*70 см.
  3. TopWeld / FY-TECH FY-3AL — мощная сушка с тремя лампами инфракрасного действия. Эта модель имеет настраиваемую высоту, возможность изменения угла направления софитов, таймер для регулировки времени. Особенности — изменение уровня мощность, применение алюминия при изготовлении корпуса, компактность и прочность. Секция может вращаться на 360 градусов. Работа сушки проверена на большинстве окрасочных систем, и проверки подтвердили быстрое высыхание поверхности. Рабочая температура находится в диапазоне от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер задает время от 0 до 60 минут. Мощность — 3,3 кВт. Площадь сушки — 120*100 см.
  4. TopWeld / FY-TECH FY-6W — мощная сушка для покрасочных камер с шестью лампами, установленными в индивидуальных секциях. Особенности — наличие таймера, возможность изменения мощности, регулирование уровня наклона, прочность и компактность корпуса. Модель обеспечивает равномерный прогрев поверхности, предусмотрена возможность вращения секций на 360 градусов. Диапазон рабочих температур — от 40 до 100 градусов Цельсия. Таймер выставляется в диапазоне времени от 0 до 99 минут. Сушка охватывает площадь 180*100 см.
  5. TopWeld / FY-TECH FY-2W — модель для сушки поверхности, оборудованная двумя инфракрасными лампами. Изделие работает от 220 В, оборудовано таймером времени и имеет регулировку мощности. При необходимости возможно изменение высоты. Устройство проверено на большей части окрасочных систем, его эффективность подтверждена практикой применения. Модель отличается компактным дизайном, надежностью, легкостью и компактностью. Охватываемая площадь сушки составляет 80*80 см. Таймер устанавливается на время от 0 до 60 минут. Мощность каждой из ламп 1,1 кВт (общий параметр 2,2 кВт).

Обрешетка и напольное покрытие

При создании покрасочной камеры своими руками отдельные требования предъявляются к обустройству полового покрытия. Для начала в полу делается траншея, после чего сверху кладется металлическая решетка.

Такая конструкция поднимает покрытие на расстояние от 15 см и более. Образовавшаяся полость применяется для монтажа вентилирующего двигателя.

При отсутствии подходящего полового покрытия имеется две альтернативы:

  1. Для сплошной поверхности подходит вариант с созданием прямоугольной ямы глубиной до 100 см или двух траншей. При невозможности реализовать задачу допускается монтаж второго пола на расстоянии 200 мм. Полученного расстояния достаточно для монтажа вытяжки покрасочной камеры. При создании пола важно предусмотреть отвод загрязненного воздуха за пределы помещения.
  2. При наличии ямы достаточно уложить металлическую арматурную решетку поверх пола с углублением. Доски под обрешёткой складываются в клиновидном виде (по направлению к воротам покрасочной камеры формируется острый угол). Труба вывода воздуха выходит на улицу и играет роль нижней вентиляции в боксе.

Главное требование к полу в покрасочной камере — наличие необходимого расстояния для обустройства вентиляции и отвода грязного воздуха.

Освещение

От правильности выбора осветительного устройства зависит качество покраски. Оптимальный вариант — монтаж ламп дневного света, обеспечивающих отличную видимость, отсутствие бликов и теней на поверхности окрашиваемого авто. По заявлению экспертов, норма освещенности — от 600 до 1000 люксов.

Лучший вариант монтажа осветительных устройств — по периметру покрасочной камеры (по бокам и под потолком). Минус заключается в отсутствии нормальной обзорности в нижней части авто.

Во избежание бликов или дефицита освещения лучше ставить вдоль стен удлиненные лампы. Их задача — освещение нижней части авто и защита от появления теней.

В продаже имеются люминесцентные лампы во взрывобезопасном исполнении. Их особенность состоит в высоком уровне освещенности и исключении взрывов в области окрашивания или сушки.

Внутренняя отделка и обустройство

При выборе материалов для отделки покрасочной камеры многие отдают предпочтение вагонке. Такой вариант привлекателен с позиции цены, но он не рекомендуется по условиям пожаробезопасности.

Эксперты рекомендуют выбрать металл и негорючие элементы (к примеру, профнастил). Такое покрытие легко поддается отделке и надежно защищено от огня.

При обустройстве внутренней части покрасочной камеры важно учесть следующие нюансы:

  1. При наличии небольшого помещения можно использовать цементно-песочную штукатурку. Перед обработкой важно увлажнить стены с помощью распылителя. Такой подход обеспечивает лучшее связывание пыли с водой, что обеспечивает чистоту поверхности.
  2. Применение плиты OSB и металла приводит к быстрому накоплению пыли. Для ее удаления применяется пылесос.
  3. Использование панелей из пластика приводит к повышенному накоплению пыли (в 10 раз больше, чем в случае с деревянной или металлической отделкой).

Отделка покрасочной камеры должна быть герметичной, с минимальным риском попадания пыли или других загрязнителей. В боксе не должно быть посторонних элементов, являющихся «пылесборниками». Речь идет о диванах, коврах, тканевых изделиях или мебели.

Потолочные прямые углы делаются в виде скосов – это уменьшит завихрение воздуха.

При выборе цвета для покрасочной камеры предпочтительно выглядит белая порошковая краска. Ее применение обеспечивает лучшую цветопередачу и упрощает процесс окрашивания авто.

Для удобства стоит предусмотреть комнату (подсобку) для людей и хранения необходимого оборудования.

Этапы работ

Для обустройства покрасочной камеры рекомендованная площадь помещения должна быть от 70 квадратных метров и более. Как только необходимый объект найден, можно приступать к работе. Алгоритм действий такой:

  1. Удаление лишних элементов и подготовка помещения.
  2. Сбор короба.
  3. Создание опалубки с каналами, необходимыми для обустройства вытяжки. После этого заливается бетон.
  4. Установка ворот с дверьми.
  5. Обшивка стен влагостойким гипсокартоном. Для надежности каркас делается через каждые 0,5 метра.
  6. Создание короба под приточку.
  7. Установка ламп освещения по периметру бокса.
  8. Сбор короба для вытяжки воздуха.
  9. Установка вытяжной трубы, обеспечивающей приток и циркуляцию воздуха.
  10. Подключение ящика с обогревателями. Достаточно 12 кВт, но при желании можно подключить большую мощность — до 18 кВт.
  11. Покраска стен, подготовка решеток на каналы в полу, установка фильтра.
  12. Окрашивание пола с применением устойчивой к стиранию краски.
  13. Покрытие стен липучкой.

На этом основные работы по обустройству покрасочной камеры завершены.

Камеры с водяной завесой

Камеры с водяной завесой — продвинутый вариант бокса, предназначенного для покраски автомобилей и других крупногабаритных изделий. В состав конструкции входит металлический поддон с водой (сверху накрыт решеткой), регулировочные панели и насос.

Также имеются крепления двери, отверстия для выхода воздуха, панели водной завесы, угловой патрубок. Дополнительные элементы — форсунки, вытяжные вентиляторы и многое другое.

Принцип действия покрасочных камер с водной завесой прост. В процессе распыления воды образуется окрасочный туман. В крыше конструкции установлен вентилятор, который вращается, создает разрежение и втягивает загрязненный воздушный поток через отверстия в покрасочной камере (предусмотрены снизу фронтальной завесы).

На лицевую часть конструкции оседают элементы пыли и краски. Они улавливаются и смываются в специальную ванную и оседают в жидкости. Грязный воздушный поток, попавший во внутреннюю часть бокса, проходит дополнительную очистку.

Камеры с водяной завесой можно сделать самому или купить готовые. В последнем случае востребованы итальянские конструкции, отличающиеся несколькими водяными каскадами.

В камерах отечественного производства применяется очистка системой орошения. Последний этап — сухая фильтрация.

Выбор варианта исполнения зависит от технологии и окрашиваемого изделия. Важный момент — создание правильного микроклимата, позволяющего добиться оптимальной температуры и очистки поступающего воздуха.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Что нужно для организации работ

Для выполнения работ потребуется ручной или автоматический краскопульт, красконагнетательный бак (от 1 до 4 литров), а также насос (можно использовать устройство мембранного типа с электроприводом).

Также потребуется:

  1. Сборник отходов ЛКМ — изделие, используемое для удаления грязи и шлама с водяной покрасочной кабины. Лучшим вариантом очистки считается применение фильтровальной установки. Процесс происходит в режиме циркуляции. В частности, окрасочный мусор остается в фильтровочных мешках, а чистая вода снова направляется в окрасочную кабину. Особенности изделия — эффективная очистка воды, применение двойного оцинкованного металла, продолжительный срок службы.
  2. Осушители воздуха с силикагелем.
  3. Компрессора для нагнетания воздуха. Одно или двух цилиндровые с ресивером.
  4. Весы для взвешивания смешиваемых компонентов (можно использовать кухонные электронные до 5 км).
  5. Дополнительное оборудование — мойки для краскопультов, лампа колориста, устройство для демонтажа дверей, окрасочные столы, диспансеры для бумаги и салфеток.

Расходные материалы

В процессе окраски автомобиля потребуются и расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Изделие, используемое для улавливания лака, клея, краски и прочих элементов в окрасочном тумане. Гофрированный фильтр накаливает отходы, не влияя на скорость потока воздуха и класс очитки.

Фильтр напольный в рулонах

Фильтр изготовлен из стекловолокна. Материал пропитывается специальным составом и используется для удерживания мелких элементов окрасочного тумана.

Оптимальная толщина — 7 см. Преимущества — удобство применения для индивидуальных покрасочных камер, эффективность конструкции, стойкость к огню, отсутствие в составе силикона.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Такие расходники предназначены для сухих кабин, устанавливаются для обеспечения второго уровня фильтрации и удаление наиболее мелких частиц, находящихся в окрасочном тумане. Плюсы — высокое качество очистки воздуха и продолжительный срок службы.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Конструктивные особенности таких изделий позволяет использовать их в условиях высокого уровня влажности. В процессе эксплуатации возможно восстановление фильтра несколько раз. Для этого требуется помыть изделие в мыльной воде.

Фильтрующий элемент монтируется внутри кабины после водяных каскадов. Как правило, играет роль завершающей ступени очистки перед вентилятором.

Плюсы — обеспечение высокого уровня фильтрации, возможность многократного применения, обеспечение высокого уровня защиты вентилятора.

Благодаря действию фильтра, на лопасти вентилятора почти не попадает шлам с окрасочного тумана.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Задача фильтрующего элемента заключается в тонкой очистке всасываемого в покрасочную камеру воздуха. Материал монтируется в приточный пленум, через который и направляются прогретые воздушные массы.

Выбор подходящей модели зависит от требований к уровню очистки воздуха, эффективности изделия и ряда других факторов. Кроме очистки, фильтр гарантирует выравнивание входящего воздушного потока, входящего в покрасочную камеру.

Плюсы — тонкая очистка от мелких примесей, постепенная подача воздушного потока в помещение, продолжительный срок службы, уменьшение расходов.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Задача расходника заключается в обеспыливании помещения в области окрашивания, сушки или шлифовки. Состав наносится на поверхности с помощью валика или краскораспылителя.

После снижения эффективности старый слой смывается, а вместо него наносится новый.

В состав липкой массы входит смесь смолы и элементов с повышенным клеящим эффектом. Для смывания старого слоя применяется губка и теплая вода.

Плюсы — высокая удерживающая способность, легкость нанесения и смывки, возможность нанесения на любую поверхность, сохранение липкости в течение длительного времени.

Средство для удаления краски из водяных кабин

При добавлении состава в водяную кабину обеспечивается связывание твердых элементов краски. С его помощью можно удалить отходы краски из водяной кабины без слива воды.

Плюсы — эффективное удаление частиц, повышение эффективности фильтрации, защита от появления неприятного запаха. Кроме того, облегчается процесс обслуживания и устранения отходов, повышается эффективность обслуживания покрасочной камеры.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

  1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
  2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
  3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
  4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Итоги

Создание покрасочной камеры своими руками — интересно, для многих — это будет не несложно, но в любом случае затратно.

Если знать технологичный процесс, иметь опыт в строительстве, пошагово выполнять работу и следовать рекомендациями в статье и видео, трудности исключены.

Сначала составляется список необходимых материалов, и оцениваются расходы. Следующим этапом делаются покупки, и производится монтаж.

При грамотном подходе можно быть уверенным в эффективности покрасочной камеры и ее продолжительном ресурсе.

Оцените статью

autotopik.ru

Покрасочная камера своими руками — DRIVE2

Привет всем. Занимаюсь ремонтом пластика уже 3 года. Клиенты задают вопрос когда будем красить. Думал сделать мини камеру 3х3м. В гараже для покраски деталей. Но недавно сосед решил продать свой «сарай» за не приличную сумму. В общем торг … думал месяц. Уступил малясь…
Читайте, комментируйте, ставьте пальцы вверх если нравиться)))
Для опытных строителей оговорюсь, делаю сам первый раз. Бюджет ограничен,
на джамшутов денег нет ))
Времени мало по этому делаем не спеша))

Полный размер

Сарай)) сосед вывез уже 4 газели хлама

Полный размер

Пребрался и Закупил материал Проф лист 25 листов- 15600 р. Пеноплекс 5см толщина 23 листа и 150 дюбилей — 4600 р. Пеноплекс 3см 30 листов и профиль — 4000р. Фольгированный утеплитель — 1500 р. Будем ждать свободного времени

Полный размер

Зашил металлом трещины между плитами. Цель: утеплять потолок и стены, зашить металлом и снять этот огромный стеллаж который мне ещё сгодится

Полный размер

Прошла неделя, появился выходной. Перфоратор жарит, руки ох…т от боли )))

Полный размер

5 часов и плиты весят. Ждём свободное время

Полный размер

Вот и ещё неделя прошла. Я в гараже клипаю стены ))

Полный размер

Стеллаж снят и распилен. Стены теперь выглядят так. 6 часов работы, красота. Пора домой …

Полный размер

Задумался о свободном времени и о холодах которые уже скоро. Решил пару листов прикрутить и понеслось…))

Полный размер

Теперь домой. Оказалось очень быстро и легко их вешать

Полный размер

И снова в один нос. Очень не просто…

Полный размер

Музей епть. Крепил на клей из Оби, шляпа! Итог скобы на 14 и шурупы. Далее я расскажу, что сделал из стеллажа, но не сегодня. Всем добра и прямых рук ))

Полный размер

Стеллаж я распилил и сварил под воздушный короб в который будет нагнетаться предварительно очищенный воздух для конечной фильтрации. Приклепал листовой металл только с верхней стороны так как конструкция не лёгкая

Полный размер

Повесил на 6 дюбилей 10х120 по 115р. за шт. Для того чтобы быть спокойным повисел со всех сторон ))) далее подведут трубу с воздухом, закрою все стороны металлом и поставлю фильтра. Короб повесил над я мой в которой будет подвешина труба с тягой на улицу.

В планах: 1. Пробить отверстие под вход воздуха с тёплого гаража.
2. Прорезать входную дверь в основной гараж и поставить пластиковую дверь.
3. Закончить с утеплением стен и повесить освещение.
4. Утеплить ворота.
5. Сделать вытяжную систему.
6. Сварить решето на яму.
7. Сделать напольное покрытие.
8. Подвести отопление на радиаторах.
9. Подвести воздух.
А пока жду свободного времени.

Полный размер

Сегодня купил дверь в малярку для входа с рабочего гаража. Цена 4000 за б/у

Полный размер

Сделал из профиля наклонные углы которые закрою металлом и вставлю светильники. Так же в этих коробах спрячу провода под освещение и розетки.

Полный размер

Применил освещение. Пока купил 4 вот таких светильника с мощностью 4000 к. свет холодный в 36 ватт. Цена вопроса с проводом 6000 р. В планах купить ещё 2 таких. Для низких деталей будут переносные лампы.

Полный размер

Привет всем. Подошли выходные и время врезать дверь. Пробил стену. Верх легко, середина и низ хорошо слепили но макита рулит.

Полный размер

Вставил и закрепил немного. Теперь пена и анкера. Можно металл лепить дальше )

Полный размер

Вид из основного гаража.


На этом Часть 1 окончена.
Во второй будет свет и закончу установку двери, забью стены, так же в планах доработать ворота и утеплить их. А пока жду свободного времени.

www.drive2.ru

Камера для покраски авто своими руками

Порой водителю легче сделать приспособление для ремонта автомобиля своими руками, чем постоянно тратиться на услуги станций техобслуживания. Помимо экономии, автолюбитель сможет бережно и со всем своим усердием произвести починку машины. Для качественной и эффективной работы с кузовом автомобиля водителями используется камера для покраски. Это уникальное устройство, позволяющее самостоятельно обновить цвет авто и сделать это не хуже профессионалов. Пользователь получает высококачественный результат, который при бережном и аккуратном обращении сохраняется на долгие годы.

Требования к помещению покрасочных камер

Покрасочная камера – это уникальное помещение, в котором происходит нанесение лакокрасочных материалов на поверхности машин, мотоциклов и других металлических изделий. Они бывают разных видов и размеров, при их построении применяются различные материалы, и нацелены они на выполнение определенных задач.

Помещение для покраски автомобиля

Среди требований, выдвигаемых к помещению камеры, стоит выделить следующие:

  • В помещении обязательно должен очищаться воздух.
  • Камера должна быть оснащена хорошим освещением, приближенным к дневному.
  • Быстрый выход на заданную температуру и стабильность показателей в течение определенного времени – залог качественного результата.
  • Воздух в помещении на входе и выходе должен очищаться.
  • Покрасочная камера обязана быть безопасной и экономно расходовать электроэнергию, топливо, другие материалы.

Одним из основных требований считается выбор габаритов. От правильно выбранных размеров камеры зависит удобство работы и способность мастера расположить под рукой все необходимые инструменты.

Достоинства самодельной камеры для покраски авто

Покрасочная камера своими руками – это вполне реальная задача, и под силу она каждому водителю. Она позволит сэкономить значительные средства и требует лишь соблюдения правил безопасности и техники нанесения лакокрасочных материалов.

Основными достоинствами камеры являются:

  • Самостоятельная подборка чертежей и схем исполнения систем.
  • Экономичность.
  • Возможность соединить дорогостоящие аппараты с дешевыми частями, сделанными собственноручно.
  • Упрощение функционирования систем или возможность заменить их более эффективными.

Покрасочная камера своими руками

Главное ее преимущество в том, что камера для покраски автомобилей своими руками проста в уходе, и результат получается значительно дешевле покраски на СТО.

Освещение покрасочной камеры – важный параметр при покраске автомобиля

Для эффективной и качественной работы помещение под покраску должно соответствовать ряду требований, одним из которых является освещение. Правильно организовав процесс, мастер сможет покрасить кузов, как настоящий профессионал. Нельзя не отметить, что во время работы происходит сильное распыление краски, что автоматически ухудшает видимость в несколько раз.

Перед началом работ рекомендуется просчитать количество ламп и правильно их разместить. Для обеспечения отличной освещенности и видимости всех дефектов, необходимо ориентироваться на норму освещенности 1000–2000 люкс. Можно воспользоваться одной из схем освещения: потолочной, потолочно-стеновой или усилением освещения задней стенки помещения. Наиболее удобной и эффективной считается вторая схема.

Так как дневной (приближенный к солнечному) свет в камере – один из важнейших аспектов при покраске машины, рекомендуется разместить лампы в несколько рядов так, чтобы они находились на разных уровнях. Это улучшит визуализацию и, как следствие, обеспечит отличную покраску. Минимально рекомендуемое количество ламп – 24 штуки.

Освещение в покрасочной камере

Пользователь может приобрести лампы накаливания, светодиодные светильники или люминесцентные лампы. Все три варианта отличаются по мощности и стоимости. В зависимости от характеристик и предполагаемого бюджета, каждый выбирает наиболее приемлемый вариант.

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

Обязательным условием правильного функционирования покрасочной камеры является наличие вентиляции. Немаловажно, чтобы в помещении был необходимый уровень влажности, чистота и движение воздуха – всё это обеспечивается вентиляционной системой.

Вентиляция позволяет:

  • очистить воздух от пара, выделяемого при выполнении работы;
  • удалить пыль и мелкие частицы, а также предотвратить их попадание на свежую краску;
  • регулировать температуру и влажность.

Чтобы камера выполняла свои функции и обеспечила отличный результат, необходимо соблюдать определенные условия:

  • Движение воздуха должно быть равномерным и направленным.
  • Соблюдение температурного режима (идеальными показателями считаются 22–24 градуса).

Вентиляция позволяет очистить воздух от пара

  • Поддержание оптимальной влажности, а именно 50–70%.
  • Использование вертикальной системы вентиляции.

Перед установкой вентиляции следует определиться с выбором устройства. Выделяют одномоторный, двухмоторный и приточно-вытяжной тип системы. Для больших объемов работ использует последний тип вентиляции. Обычному пользователю для качественной очистки воздуха подойдет двухмоторная система с высокой производительностью.

Приточно-вытяжная вентиляционная система отлично циркулирует и очищает воздух, обеспечивает оптимальный температурный режим и сушку готовых изделий.

Из чего состоит покрасочная камера

Перед тем как задумываться над вопросом: «как сделать покрасочную камеру?», – следует определиться, из чего должна состоять конструкция.

Основным элементом является закрытое помещение. Это камера, в которой непосредственно осуществляется нанесение покрытия и сушка машины. Вторым элементом по счету, но не по важности, является вентиляционная система. Камера должна быть также оснащена тепловым агрегатом и вытяжкой с фильтрами.

Покрасочная камера должна иметь герметичные двери, хорошее освещение, подходящие размеры и качественную проводку (желательно из меди). Все осветительные приборы необходимо расположить так, чтобы поверхность окрашиваемого изделия максимально освещалась.

Нельзя пренебрегать ни одним из элементов покрасочной камеры. Так как от них зависит работоспособность и здоровье мастера и, конечно же, качество покрытия поверхности.

Покрасочная камера должна иметь герметичные двери

Как сделать покрасочную камеру

Перед началом работ рекомендуется разработать план действий и схему камеры. Спланировав помещение и определившись с размером, необходимо выбрать материалы для пола и отделки стен, собрать воздухообмен и напольный фильтр грубой очистки, обеспечить качественное освещение. Более подробно об этом далее.

Обустройство помещения гаража под простую покрасочную камеру

Малярка своими руками – это реальность! Сегодня многие автолюбители задумываются о самостоятельной постройке камеры. Как вариант, можно использовать помещение гаража и переоборудовать его в идеальное место для проведения покрасочных работ. Камера может использоваться постоянно или же изредка, для бизнеса или личных целей. Это абсолютно несущественно, важно, чтобы были соблюдены требования по отношению к конструкции и техника безопасности.

Для безопасной и эффективной работы перед началом переоборудования гаража следует сделать его оценку. Как отмечалось выше, размер помещения очень важен для комфортной и производительной работы, поэтому высота обязана быть не менее 2,8 м, площадь, в свою очередь, не менее 6×4 м. Помещение должно быть утеплено негорючими материалами и окрашено в белый цвет. Кафельные стены рекомендуется сделать матовыми. Но главным оценочным критерием является герметичность. Если ее создать не удается, лучше отказаться от затеи.

Пол камеры должен состоять из многоуровневого каркаса

С чего же начать работу:

  • Освещение. Рекомендуется смонтировать потолочно-стеновой свет для обеспечения максимально комфортных условий работы. Источниками могут быть светодиодные светильники или люминесцентные лампы. Кроме этого, необходимо иметь поворотный светильник на длинной ножке. Он обеспечит дополнительное местное освещение любого участка кузова.
  • Вентиляция. Устанавливать систему необходимо в месте расположения покрасочной ванны. Произведя расчеты, пользователь сможет определиться с мощностью вентиляции и приобрести устройства в достаточном количестве. Наиболее эффективно наличие двух вентиляторов: первый вытягивает воздух из помещения, а второй нагнетает его снаружи, обеспечивая приток очищенного воздуха извне. Как правило, устройство работает в трех режимах: очистка, циркуляция и нагрев до нужной температуры, сушка производится при прогреве до 60 градусов.
  • Оборудование пола помещения. Пол должен состоять из многоуровневого каркаса. Это необходимо для прокладывания труб вентиляции. Удобно, если есть смотровая яма, ее можно накрыть арматурной решеткой и положить под нее доски.

Вытяжка может устанавливаться под автомобилем, но попадание краски на устройство крайне нежелательно.

Устройство в гараже покрасочной камеры полупрофессионального уровня

Оборудовать в гараже камеру полупрофессионального уровня проще, но это обойдется в несколько раз дороже. Для работ также подойдет гараж любого типа, в котором устанавливается приточно-вытяжная вентиляционная система. Помещение рекомендуется обшить тонколистовым металлом или утеплителем. Уместно будет приобретение компрессора, ресивера, комплекта фильтров и системы улавливания пара воды и масел.

Заключение

Если у автолюбителя есть возможность переоборудовать гараж под помещение покрасочной камеры, то непременно стоит ею воспользоваться. Чтобы достичь отличного результата, достаточно правильно организовать работу и соблюдать меры безопасности. Залог высококачественной покраски авто – хорошая освещенность, чистота и эффективная вентиляционная система.

mensdrive.ru

Покрасочная камера своими руками: чертежи, видео

Правильная покраска автомобиля может проводиться только в боксе, где нет пыли, создана нормальная влажность и отсутствуют сквозняки. Это может быть профессиональный бокс или созданная своими руками простая покрасочная камера. Любые малярные процессы, ремонт кузова машины и подкраска некоторых деталей производятся в условиях помещения с оптимальными факторами. Покрасочная камера своими руками – это достаточно сложный проект. Но если вам необходимо выполнить лишь небольшой объем работы, вполне можно воспользоваться простыми и недорогими технологиями.

В том случае, если вы хотите профессионально красить авто, покрасочная камера должна быть качественной, достаточно объемной и оборудованной всем необходимым для удобной работы. Здесь не должно быть лишних предметов, все помещение следует сделать полностью герметичным и комфортным для выполнения всех необходимых работ. Только так автомобиль будет окрашен качественно, а наложенные слои ЛКП не сойдут вместе с первыми осадками или морозами. Следует более подробно разобраться в вопросе создания такого объекта.

Импровизированный бокс для покраски своего авто

Если вы решили обновить ЛКП в автомобиле или провести кузовной ремонт своими руками, можно подготовить гараж и использовать его в качестве покрасочной камеры. Для этого вам потребуется вынести все лишнее из гаража, посмотреть несколько полезных видео с инструкциями по созданию оптимальных условий. Если гаражное помещение не отапливается, лучше выбрать середину осени или весны, когда температура достаточно высокая. Стоит учесть такие требования:

  • обратите внимание на размер – важно, чтобы вокруг автомобиля было место для передвижения при покраске;
  • большое значение имеет вытяжка в покрасочной камере своими руками – вентиляция должна быть активной;

  • иногда придется подсушить воздух, используя электрические обогреватели керамического или другого типа;
  • важно очистить стены, пол и потолок от пыли и всевозможных загрязнений, проследить за отсутствием конденсата;
  • заранее следует подготовить все для нормального перемещения по гаражу с пульверизатором в руках.

Вам придется поставить компрессор, а также обзавестись необходимой длиной шлангов. Автомобиль должен полностью помещаться, дверь гаража придется закрыть. Хорошим решением будет установка пылевого фильтра на приточную вентиляцию. Это может быть даже примитивное устройство с низким ценником. Как видите, покрасочная камера своими руками в гараже потребует немало усилий, но может сэкономить вам достаточно много денег.

Организация профессионального бокса для покраски автомобилей

Вы можете посмотреть экспертные видео ролики, изучить чертежи, но так и не понять, как же соорудить покрасочную камеру с необходимыми техническими характеристиками своими руками. Чтобы покрыть краской авто, важно учитывать достаточное количество пространства вокруг машины. Уже на стадии создания чертежей придется планировать все размеры и объемы, учитывая также и коммуникации в помещении. Немаловажными будут следующие аспекты:

  1. Вентиляция. Этот момент нередко занимает до половины общего бюджета. Установите качественные промышленные фильтры на входе и на выходе, используйте несколько приточных и вытяжных каналов.
  2. Материал отделки интерьера. Это должен быть практичный и гладкий вариант материала, с которого легко смывается свежая краска. Иначе придется постоянно заказывать химическую чистку помещения.
  3. Климат-контроль. Эта система должна уметь контролировать температуру и влажность воздуха. Для разных типов краски для автомобилей вам потребуются различные условия окружающей среды.
  4. Режим сушки авто после покраски – это значительное повышение температуры на несколько часов, что требует также высокой герметичности и теплоизоляции здания. Иначе расходы на покрасочную камеру будут огромными.

Далеко не всегда даже для специализированных целей учитывают все эти особенности. Автомобили можно красить и в менее современных и дорогих условиях. При этом некоторые элементы можно не покупать в комплексных дорогих устройствах, а выполнить своими руками. Для создания хорошего оборудования вам потребуется приобрести действительно качественные чертежи. Лучшим вариантом будет распланировать строительство отдельно для вашего проекта.

Вентиляция – главные аспекты ввода и вывода воздуха

В покрасочной камере одним из самых важных моментов является вентиляция. Это возможность вводить высушенный воздух в помещение, доводить его до нужной кондиции в плане чистоты. Вентиляция в покрасочной камере своими руками может быть выполнена качественно. Для этого вам потребуется купить надежные материалы и организовать их качественный монтаж. Стоит учесть некоторые специфические моменты:

  • в таком объекте для автомобилей важно отсутствие пыли, поэтому вентиляционные отверстия не должны быть открытыми;
  • своими руками можно выполнить монтаж, а вот материалы и объекты лучше всего покупать готовые и высокого качества;
  • следует организовать такой тип вентиляции, при котором вы сможете регулировать приток и отвод воздуха;
  • отличным решением станет установка вентиляторов на все отверстия для проветривания, чтобы контролировать процесс.

Для создания в покрасочной камере должных условий зимой может потребоваться подогрев воздуха для вентиляционных отверстий. Это поможет подавать в помещение уже нагретый и высушенный воздух зимой или осенью. Так автомобиль можно будет покрасить своими руками и не платить за услуги дорогих мастерских. На далеко не всегда это получится сделать с малыми затратами, так что выгоды для начала нужно подсчитать.

Подводим итоги

Существует множество советов о том, как делается камера для покраски авто своими руками. Вы можете прочесть в сети невероятные советы о покраске автомобиля просто на открытом воздухе из баллончика с какими-либо секретными технологиями нанесения краски. Но будьте уверены, что только правильно подготовленный бокс станет действительно эффективным способом обновления или нанесения ЛКП. Ни один другой вариант не сработает столь же качественно и эффективно.

Своими руками нередко можно создать хорошие условия для покраски прямо в вашем гараже. Но не всегда получается произвести все задачи поистине качественно. Поэтому нужно помнить, что профессиональная покрасочная камера является лучшим решением. Недаром крупные компании тратят большие деньги на создание и поддержание оборудования в отличном состоянии. Затраты на покрасочный бокс зависят от того, какие цели вы преследуете. Порой можно обойтись подручными средствами и не потратить лишних денег. Но чаще всего расходы будут довольно большими.

avtopokras.com

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Камера полимеризации своими руками для порошковой окраски

Всем привет, многие ремонтируя свои машины задаются вопросом чем покрасить ту или иную деталь авто чтоб и хорошо держалось и выглядело красиво и не ржавело, так вот самый лучший вариант для этого это ПОРОШКОВАЯ КРАСКА

Процесс данной окраски достаточно прост и найти расходники не так сложно (Краска) и даже пистолет для нанесения стоит не так дорого, но как же дорого стоит сама камера!

Вот тут я и хочу рассказать как собрать собственную камеру
Для начала определимся с размерами в моем случае внутреннее пространство будет иметь объем 2х1х1 для этого из профильной трубы развариваем каркас и закладываем негорючую теплоизоляцию, в моем случае это 100 мм. базальтовой плиты.

после того как каркас сварен листовым металлом зашиваем стены я заказывал по размеру на фирме которая занимается изготовлением фасонных изделий для кровли вот так выглядит камера внутри зашитая листами металла снагужи обшивал ГВЛом.

Для того чтобы у нас была конвекция воздуха в камере мы берем Тангенциальный вентилятор и надвариваем ему вход и выход

широкий вход воздуха узкий выход прорезаем отверстие в камеру и вставляем вентилятор, он будет забирать воздух в верхней части прогонять его через ТЭНы и выходить в низу потом проходить по объему камеры и так по кругу ТЭНы соединил по 3 так как у меня распределено все на три фазы далее ТЭНы закрыты были кожухом тут видно окно входа в вентилятор основная часть вентилятора находиться вне камеры чтобы не оплавилась обмотка (на фото вентилятор не зашит еще теплоизоляцией ) общий вид камеры получился вот такой в электрощите установлен блок контроля за температурой с двумя датчиками один установлен на выходе после ТЭНов второй на входе в вентилятор, такая конструкция хорошо позволяет отслеживать температуру в камере, после небольших испытаний приварил направляющие для подвешивания деталей
Ну вот собственно и все камера имеет мощность 12 КВт на разогреве во время работы работает на 6 КВт.

Ну и что рассказывать лучше наверно показать как это работает, за видео не ругайте красил и снимал сам на телефон, а это очень не удобно красил без вытяжки так как еще не сделана была, сейчас доделываю так что пока испытания в боевых условиях

Ну и собственно вот сами наши рычаги которые были окрашены

краска держится прочно и все полностью прокрашено без пропусков даже в самых труднодоступных местах, обычной краской такого добиться практически нереально.
Всем спасибо за внимание ))

www.drive2.ru

Покрасочная камера своими руками: чертежи изготовления

Покраска автомобилей своими руками – процедура ответственная, требующая соблюдения ряда условий. Специализированная камера для покраски авто своими руками – этот вариант сегодня выбирают многие автолюбители. Покупка такого объекта обойдётся недёшево, поэтому некоторые предпочитают самостоятельно обеспечить то, чего требует покрасочная камера своими руками – чертежи, материалы, сборку.

Покраска авто таким способом имеет ряд серьёзных преимуществ перед использованием краскопульта в собственном гараже. Вследствие герметичности можно не волноваться по поводу попадания на окрашиваемую поверхность посторонних частиц пыли и грязи.

Кроме того, конструкция исключает возникновение нежелательных завихрений воздуха, из-за которых эмаль ляжет на поверхность недостаточно качественно, образуются потёки, пупырышки и другие дефекты.

Покраска автомобиля своими руками

Малярка своими руками – это выгодно, однако для постройки придётся потрудиться. При грамотном подходе и добросовестном отношении к работе вы сумеете самостоятельно построить камеру для покраски авто, что поможет избежать серьёзных финансовых трат и организовать всё по своему вкусу. Ниже мы рассмотрим, как сделать покрасочную камеру своими руками, и какие шаги для этого нужны.\

Смотрите также:

Начальный этап

Перед тем, как построить покрасочную камеру своими руками, вы должны представить себе, как она будет выглядеть, и подготовить всё необходимое. Нарисуйте на бумаге проект, где в масштабе будет изображена будущая окрасочная камера вместе со всеми узлами:

  • помещение;
  • генератор тепла;
  • тепловая пушка;
  • система вентиляции.

Это основные пункты, каждый из которых включает в себя множество более мелких элементов – двери, теплоизоляция, система освещения и т.п.

Помещение для покрасочной камеры

Смотрите также:

Поговорим о помещении

До того, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы подыскиваете подходящее помещение. Это может быть металлический гараж или большая мастерская – главное, чтобы у вас было пространство и возможность оборудовать всё соответствующим образом.

Камера для покраски автомобилей должна иметь стены, которые будут соответствовать ряду требований:

  • сопротивляемость огню;
  • герметичность;
  • возможность периодически мыть;
  • наличие теплоизоляции.

Последний пункт особенно важен, если речь идёт о гараже со стальными стенами – придётся сделать их двойными и положить прослойку из базальтовой ваты или другого огнеупорного теплоизолирующего материала.

Помещение должно быть герметичным

Обязательно обратите внимание на пол – он должен разрешать потокам воздуха беспрепятственно циркулировать. Для этой цели сделайте покрытие в виде многослойной решётки – таким образом снизу будет обеспечен нормальный отвод и приток воздуха.

Двое дверей – обязательное требование противопожарной безопасности. Они должны легко открываться, чтобы дать возможность для срочной эвакуации в случае возгорания, и герметичными, чтобы предотвратить попадание пыли и посторонних частиц в помещение.

Размеры камеры должны быть достаточными, чтобы у мастера в процессе работы не возникало препятствий для свободного перемещения. В качестве основы может быть выбран бетонный или металлический каркас. Под поверхностью пола устраивается вытяжной механизм с фильтрами и клапанами. Подумайте о том, что понадобятся мостки для перемещения.

Покрасочная камера с водяной завесой на дверях

Смотрите также:

Освещение – это важно

В процессе покраски автомобилей своими руками одну из очень важных ролей играет освещение помещения. Нужно, чтобы оно было достаточно ярким, комфортным для глаз, не давало теней и бликов.

Практика показывает, что наиболее удобным вариантом станут люминесцентные лампы дневного освещения – их размещают на потолке. Чтобы обзор нижней части машины был достаточным, несколько продолговатых источников освещения вешают вдоль стен.

Люминесцентные лампы дневного освещения

Не менее эффективным решением проблемы освещения станут светильники, работающие на светодиодах. Освещение такого типа становится всё более популярным в силу ряда преимуществ, которые светодиоды имеют по сравнению с другими вариантами:

  • яркое качественное освещение;
  • минимальные энергозатраты;
  • маленькая рабочая температура;
  • надёжность;
  • долговечность

Сегодня вы можете без проблем установить в помещении светодиодное освещение – это обойдётся несколько дороже, но результат того стоит.

Не обеспечив качественное освещение, вы не сможете полноценно контролировать процесс покраски, что негативно отразится на конечном результате работы.

Правильное освещение в покрасочной камере

Смотрите также:

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

Малярка своими руками строится с учётом всех требований технологии покраски и безопасности. Ключевую позицию здесь занимает грамотно устроенная вентиляция воздуха. Она отвечает за очищение воздуха, а также за то, чтобы туман краски нужным образом осаждался и выводился.

В зависимости от того, какой принцип использован в системе вентиляции помещения, различают два типа камер:

  • с одним мотором;
  • с двумя моторами.

В первом случае воздух подаётся в помещение сверху, и туман оседает вниз – к нему прикладывается необходимое давление. В конце он выводится через индивидуальный канал, устроенный для этой цели. Во втором случае один из моторов нагнетает воздух, второй его отсасывает, выводя из камеры.

Вентиляция покрасочной камеры

В конструкции понадобятся потолочные фильтры воздуха с высокой производительностью для того, чтобы исключить вероятность попадания в зону покраски посторонних частиц. Для этой цели рекомендуют выбирать фильтры воздуха, работающие в двухфазном режиме – в первой фазе удаляют крупные виды загрязнений, во второй – мелкие. При этом важно учитывать, что необходима очистка и поступающих, и исходящих потоков воздуха. Фильтры, установленные снизу, забиваются быстрее – их замену придётся осуществлять гораздо чаще.

Установка фильтров должна предусматривать возможность возникновения турбулентности воздухопотока с частицами эмали – для этого нужно грамотно их расположить по периметру помещения и учесть давление воздуха.

После покраски машину понадобится высушить – для этого устраивается специальное приспособление. В качестве сушки используют генератор тепла, который функционирует на выгодном виде топлива. Некоторые используют для этой цели инфракрасные обогреватели. Главное требование для сушки – это равномерная подача тепла, чтобы избежать перегрева.

Приточно-вытяжная вентиляция в покрасочной камере

Смотрите также:

Ещё немного полезной информации

Для того чтобы выполнить внутреннюю отделку, используйте негорючие материалы – например, металл. Не стоит выбирать такой вариант, как вагонка, поскольку увеличивается опасность возгорания. В зависимости от того, насколько правильно будут выполнены отделочные работы, можно будет оценивать степень герметичности, которая важна, чтобы избежать попадания пыли и посторонних частиц. Отдавайте предпочтение гладким легко моющимся поверхностям – это упростит процесс уборки.

Подумайте о помещениях, где будет храниться инвентарь, краски, профессиональное оборудование, средства безопасности, спецодежда.

Работу по покраске авто упрощает наличие автоматического управления процессом. Это, конечно, отразится на себестоимости всего проекта, но, с другой стороны, вы получите ряд неоценимых преимуществ. Пульт автоматического управления должен иметь панель из прочного, надёжного материала. Он должен быть простым в использовании, эргономичным и удобным. Подумайте о возможности оперативного перехода между ручным и автоматическим режимами.

Заключение

Постройка специализированной покрасочной камеры для автомобиля – это трудоёмкий процесс, который потребует большого количества сил и энергии. Вам придётся мониторить информацию о существующих вариантах и на их основе придумать собственный проект – за основу вы можете взять любое готовое решение.

Процесс работы над реализацией проекта труден, но интересен – вы сможете здесь применить свой творческий потенциал, фантазию и умение справляться с трудностями.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Комментарии запрещены.

okuzove.ru

Делаем покрасочную камеру своими руками

Основная проблема при самостоятельной домашней покраске, кроме врожденных дефектов верхних конечностей (они же руки), — огромное количество пыли, которую очень сложно устранить в жилом, или техническом помещении. Единственным эффективным решением данной проблемы является выделение отдельного пространства специально под покрасочные работы — постройка покрасочной камеры. Покрасочная камера эффективно решает проблемы запыленности помещений во время покраски.

Плюсы:

Относительная герметичность камеры предотвращает попадание пыли из вне

Отсутствие в камере всяческих «пылесборников» (ткань, ковры, мягкая мебель)

Изоляция от сквозняков и других потоков воздуха, которые переносят пыль

Относительная легкость внутренней очистки от пыли и уборки в целом

Избавление от возможности запачкать краской что либо лишнее

Покрасочную камеру можно разместить в любом удобном для вас месте: в подвале, в кладовке, в гараже, на чердаке или техническом этаже городской многоэтажки. Постройка покрасочной камеры не требует каких-либо специальных знаний или инструментов — ее создание по плечу большинству людей. Любительская покрасочная камера по сути дела является отгороженным от остального помещения пространством. Чаще всего она состоит из каркаса и обшивки. Каркас зачастую делают из дерева, или металла (как металл, часто используют алюминиевый профиль) потому, что с этими материалами легко работать и их можно приобрести в любом строительном магазине. А обшивку просто сделать из фанеры, пластика, или полиэтиленовой пленки.

Для своей покрасочной камеры мы решили сделать каркас из дерева, а обшивку из полиэтиленовой пленки. Большая часть дерева для каркаса у нас уже была — осталось от предыдущих работ по дереву, а купить нам пришлось совсем немного. Полиэтиленовая пленка так же уже была в наличии.

Необходимое для постройки покрасочной камеры

Вот список всего, что нам понадобилось для постройки:

    Деревянные доски (много)
    Полиэтиленовая пленка (в нашем случае около 20 кв.м)
    Молоток
    Пилка по дереву
    Огромное количество гвоздей разных размеров
    Промышленный скрепер
    Канцелярское лезвие
    Широкий скотч
    Измерительная рулетка
    Маркер
    Прямые руки и много свободного времени

Процесс постройки покрасочной камеры

Мы решили, что наша камера будет 2 метра в высоту, 1.5 метра в глубину и 1.8 метра в ширину — вполне достаточный внутренний объем для моддерских нужд. Проверив наличие всего необходимого мы приступили к постройке. У нас было огромное количество досок не совсем подходящей по длине. Используя маркер и рулетку, мы их разметили, а потом при помощи пилы порезали.

С помощью молотка и гвоздей сбили из, полученных после распилки, кусков 4 доски длинной 1.8 метра (будут отвечать за ширину камеры) и 4 доски длинной 1.5 метра (будут отвечать за глубину камеры). От 4-х купленных досок 2.2 метра мы отрезали по 20 см для получения планок, которые будут отвечать за высоту покрасочной камеры.

После того, как все доски были готовы, мы приступили к сборке несущего каркаса покрасочной камеры. Из двух досок длиной 1.8 метра и двух досок двух 1.5 метра мы соорудили основание.

Основание покрасочной камеры

После этого мы установили 4 вертикальные балки длинной по 2 метра и собрали поверх вертикальных балок такую же конструкцию, как и снизу.

 

Завершив сборку каркаса, мы принялись прикреплять обшивку. Так как она у нас из полиэтиленовой пленки, то все просто: вырезаем канцелярским лезвием куски нужного размера (используем маркер и рулетку для разметки пленки) и прикрепляем куски к деревянному основанию с помощью промышленного скрепера.

Промышленный скрепер

Для удобства первым делом крепим верхнюю часть обшивки, при этом желательно, чтобы она была хорошо натянута и не провисала. Далее устанавливаем «пол». В отличие от «потолка» его ненужно натягивать, иначе при эксплуатации (ходьбе по нему) он прорвется. После этого по одной устанавливаем все «стены». Когда все «стены» установлены, пора делать вход в нашу покрасочную камеру. Вход делается достаточно просто: в одной из «стен» канцелярским лезвием делаем разрез в форме перевернутой сверху-вниз буквы «П».

Результаты сборки покрасочной камеры

 

Покрасночная камера изнутри

 

Для дополнительной защиты от попадания пыли извне можно установить своеобразный «бортик»: берем кусок полиэтилена шириной со стенку, в которой у вас вход, и высотой примерно в 30 см, и крепим этот кусок изнутри камеры в нижней части. Для той же цели, что и «бортик» можно установить второй лист полиэтиленовой пленки (шире, чем шторка входа), свисающий над входом — такая «двойная защита» лучше справиться с пылеизоляцией. И напоследок, все швы и стыки, кроме входа, разумеется, герметизируем широким скотчем. Желательно с обеих сторон. После этого можно провести легкую влажную уборку внутри камеры, дабы убрать всю появившуюся при сборке пыль. Воспользовавшись такой любительской покрасочной камерой, вы сможете довести качество покраски до профессионального уровня.

Испытав камеру на практике (покрасив пару деталей), мы выявили как сильные, так и слабые ее стороны. Очень порадовало отсутствие дефектов на покрашенных деталях. Правда находиться в такой камере затруднительно даже в респираторе — концентрация паров аэрозольной краски просто запредельная. Дышать без респиратора могут разве что матерые токсикоманы.

Мы предполагали, что выявим негативные моменты эксплуатации камеры поэтому советуем вам снабдить свою камеру вытяжкой и хорошим освещением.


ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

mozgochiny.ru

как правильно сделать, чтобы не было сырости

Если вы владеете собственным гаражом, в котором нет вытяжки, повышенная влажность, плесень и неприятный запах поселились в просторах помещения. А если на автомобиле присутствуют царапины или вмятины, то коррозия металла не заставит себя ждать. Поэтому жизнь авто укорачивается.

Во избежание появление плесени и сырости в гараже необходимо устанавливать вытяжку

Вдобавок ухудшают ситуацию испарения от веществ, которые хранятся в каждом гараже – краски, масла, растворители и прочее, что не стоит забывать, наносит вред человеческому организму. Последствия настораживают? По этой причине, расскажем, как правильно сделать вытяжку в гараже. Но сначала рассмотрим виды вентиляции.

Типы вентиляции

Существует два типа вентиляции:

  • естественная;
  • принудительная.

Естественная вентиляция работает по причине того, что в гараже и на улице разная температура воздуха. Проще говор естественная вентиляция — это природная схема воздухообмена: теплый воздух выходит вверх а холодный вниз. Благодаря этому, неприятные запахи, конденсат, скопившийся на автомобиле, и влага просто выходят из гаража. Большинство автовладельцев используют этот метод, так как он прост, не позволяет отсыреть материалам, хранящимся в помещении, и не требует денежных вложений.

Но если в помещении расположена покрасочная камера, то использовать только естественную вентиляцию будет неправильно. По этой причине, необходимо встроить вытяжку для покрасочной камеры в гараже. Делается такая вытяжка в гараже своими руками довольно просто.

Как сделать вытяжку в гаражном помещении

Если вы задумались как сделать вытяжку в гараже самостоятельно вам нужно знать какие инструменты и материалы понадобятся для ее изготовления. Перед работой нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

Перед самостоятельной установкой вытяжки необходимо подготовить болгарку

  • болгарка;
  • перфоратор;
  • пластиковые или канализационные трубы;
  • решетки и защитные крыши – колпаки.

Главное правило – чтобы установить вытяжку нужно подготовить под нее место. Для этого выполняем следующие действия:

  1. Делаем два отверстия (приточное и вытяжное).
  2. Воздуховоды размещаем по диагонали.
  3. Приточное отверстие нужно установить на расстоянии 10 см выше уровня пола.
  4. После этого протягиваем трубу через приточную пробоину в стене.
  5. Закрепляем конструкцию на высоте 30 см выше земли.

Затем ставим защитную решетку и колпак (для защиты от дождя, снега и насекомых). И вот ваша вытяжка своими руками сделана и готова к эксплуатации.

Чтобы в зимний период не было излишней сырости в гараже и было не так холодно — требуется на приточное отверстие поставить заглушку.

Вытяжное отверстие установим на 10 см ниже уровня потолка. Протягиваем трубу и закрепляем выше линии крыши на 50 см. Так же, как и на приточном отверстии важно прикрепить защитную сетку и колпак.

Важно вычислить нужный диаметр проточного и вытяжного канала. Для этого используется схема: для вентиляции квадратного метра в помещении, требуется воздуховод диаметром 15 миллиметров. Если же размеры в гараже 6х8, площадь гаража составит 48 м 2. Для точного определения диаметра идет расчет 15 мм, умножим на 48, получаем 720 миллиметров. Следовательно, правильный диаметр воздуховода определен.

Вот так можно из минимального количества инструментов и материала, построить вытяжку естественного типа.

Принудительная вытяжка в гаражном помещении

Принудительная вытяжка в гараже гарантирует высокий уровень циркуляции воздуха, схема ее работы довольно проста. Для заданной вытяжки не нужно высчитывать площадь помещения, так как в конструкции встроены вентиляторы и такая схема позволит вам проветривать свой гараж по мере надобности. Воздух циркулирует в большом диапазоне, который включает в себя погреб со смотровой ямой (при наличии) и собственно сам гараж. Минус состоит в том, что принудительная вытяжка работает исключительно от электроэнергии.

Установка принудительной вентиляции такая же, как и естественная, но дополнительно в систему встраивается вентиляционный блок (один или несколько).

При наличии камеры для покраски авто требуется установка специальной вытяжки

Если в помещении располагается камера для покраски авто, то к вопросу вентиляции нужен серьезный подход, так как во время покраски машин выделяется очень резкий запах, а также выделяются канцерогенные вещества, наносят вред здоровью человека, который работает в таком гараже. По этой причине, в помещении должна быть оборудована вытяжка для покрасочной камеры. Так как купить это оборудование — стоит дорого, мы расскажем, как сделать вытяжку в камере для покраски своими руками. Плюс в том, что материальные вложения в конструкцию минимальны.

Типы камер:

  • одномоторные камеры;
  • двухмоторные камеры.

В одномоторные камеры, под давлением нагнетается воздух, в направлении сверху вниз. По этой причине, вредные химические вещества осаждаются и выводятся наружу через подготовленные отверстия.

Двухмоторные камеры оснащены верхним нагнетающим мотором и нижним. Схема состоит в том, что воздух с неприятным запахом и примесью химикатов — воздушным потоком высасывается и выводится за пределы помещения.

Если же в гараже будет большой поток автомобилей, то рекомендуется установить двухмоторную камеру.

Вытяжка в гараж для покраски — это то оборудование, которое устанавливают в первую очередь. Если же воздух, попадающий в камеру, не будет качественно отфильтрован от химических выделений и пыли, то есть угроза, что из-за этого на поверхности машины появятся дефекты при окрашивании.

Правильная вытяжка для гаражного помещения

После монтажа стен и установки освещения — внедряем воздухозабор, это основная часть оборудования если делается вытяжка для гаража своими руками.

Воздухозабор встраивается под потолком с тепловой пушкой и вспомогательными тэнами. Если тепловая пушка установлена правильно, то поток воздуха будет проходить по периметру камеры, выходя в направлении центра.

Принцип работы тепловой пушки можно сравнить с обычным феном для волос

При установке вентиляционной конструкции для покрасочной камеры, обращаем внимание на тепловую пушку, принцип работы которой можно сравнить с феном для волос. В тепловой пушке встроен вентилятор, целью которого является вытеснение воздушного потока, через заранее нагретые спирали.

Если средств на тепловую пушку нет — то ее можно соорудить собственноручно. Для этого, от вентилятора прокладываем гофру и обычная тепловая пушка, которая входит в установку вентиляции, готова. Или же, вместо спирали вентилятора можно поставить нихромовую проволоку, но вариант с использованием гофры – проще.

Особенности обустройства вентиляции в гараже

Пол в покрасочной камере, также необходимое звено в вентиляционной установке.

Чтобы надежно установить вытяжную конструкцию, важно приподнять напольное покрытие. Как вариант, подойдет решетка из арматуры или же сделанный из стали рифлено — дырчатый пол.

Поднять пол нужно на 20 сантиметров выше уровня земли. Этого расстояния хватит для вытяжки, для того, чтобы встроить в пол, вытяжной вентилятор.

Также можно установить в систему теплогенератор. Теплогенератор работает при помощи солярки. Этот метод по цене доступней, но профессионалы в этой сфере, советуют использовать для вытяжной конструкции тэны, работающие при помощи электричества. Специалисты уверяют, что использование тэнов безопаснее и надежнее.

Трубчатый электронагреватель (ТЭН) — это нагревательное устройство, в виде трубки из металла, которая заполнена теплопроводящими изоляторами.

В середине трубки расположена нихромовая нить, образующая противодействие, которое требуется для передачи нужной мощности на поверхностный слой нагревателя.

Виды тэнов:

  • двухконцовые;
  • одноконцовые.

При устройстве вентиляции в камере, следует решить проблему сушки машин после окрашивания. Предпочтительно использовать инфракрасные лампы, с их помощью покрашенная поверхность быстро высыхает, без потока воздуха, благодаря чему, процесс окраски становится проще. А от сушки машин обычным воздухом, рекомендуется отказаться.

Если же в покрасочной камере имеются инфракрасные лампы, а вытяжки нет, то это неправильно. В покрасочной камере обязана быть и ультрафиолетовая лампа, и вытяжка для покраски. Хорошо сконструированная система вентиляции понадобится не только для просушки авто, а также для самой процедуры окрашивания.

Стоит подумать и проанализировать, с какой целью создается покрасочная камера и возможно ли вложить кругленькую денежную сумму в данную конструкцию. Преимущество в том, что профессионально выполненная камера для окрашивания — принесет денежный доход, по той причине, что можно самостоятельно красить машины либо выгодно продать или сдать в аренду помещение.

Как сделать покрасочную кабину

В этом видео DIY Creators устанавливает большую мастерскую для рисования своими руками в своем магазине. С такой настройкой он может установить окрасочную камеру за считанные минуты, что сэкономит ему время и сделает распыление в его нынешней мастерской более приятным занятием.

Вы можете найти больше замечательных проектов и техник от создателей DIY на их веб-сайте.

Рекомендуемые инструменты:



Rockler HVLP Распылитель для финишной обработки

Rockler Sure-крюк 360

Универсальное крепление Rockler Sure-Hook

Крышка для краски Rockler Mixing Mate, размер галлона

Крышка для краски Rockler Mixing Mate, размер кварты
Система потолочных направляющих
Rockler

90 град.Кривая для системы потолочных направляющих Rockler

Glen: Когда дело доходит до завершения ваших проектов, одним из наиболее эффективных способов является использование опрыскивателя. Я думаю, что распыление, а не использование валика или кисти, — это, возможно, мечта каждого мастера. Для меня есть пара причин, по которым я больше этим не занимаюсь, и это настройка и планирование, а также чрезмерное распыление, которое вы получаете. Это было проблемой для меня в течение очень долгого времени, но с той настройкой, которая у меня есть сейчас, я могу сделать всю свою подготовку примерно за 10 минут.Спасибо Rockler за спонсорство этого видео. Позвольте мне показать вам, как я это сделал.

Мой макет — это всего лишь идея. Мне нужно найти все фермы потолка, чтобы знать, что возможно. Сначала я использую поисковик и нахожу все места, которые, как я знаю, проходят через два на четыре, а затем отмечаю это на потолке. У меня есть возможность прыгнуть на чердак и посмотреть, в каком направлении движутся фермы. Прямо сейчас раскладываю малярную ленту, чтобы закрепить края дорожек. Я сделаю это во всех четырех углах, чтобы дать мне быстрое представление.

У меня есть довольно хорошее представление о том, где у меня есть опора в потолке, а где нет, поэтому мне нужно вскочить на чердак и добавить дополнительную опору. В идеале я хочу, чтобы он был прикреплен к этой ферме прямо здесь, но мотор гаражных ворот прикреплен к нему, а он находится с другой стороны от розетки. Тем не менее, мне нужно добавить опору в потолок. Это было непросто, но мне удалось установить это два на четыре на месте, и теперь у меня есть что-то твердое, на что можно смонтировать гусеницы.

Потолочные направляющие делятся на четырехфутовые секции, и они требуют крепления два на четыре, но на самом деле я использую два на три, которые, как мне кажется, тоже подходят.Хотя поверхность не такая широкая, как два на четыре, это все же выполнимо. Я использую эту направляющую для сверления от Rockler, чтобы быстро просверлить отверстия на той же глубине в местах предварительной разметки. Я добавил чердак два на четыре — вот к чему я планирую установить этот два на три.

Поскольку я работаю один, я использую трехдюймовые шурупы для дерева, чтобы временно закрепить это. Я вернусь и добавлю болты, а после прикреплю всю раму к потолку. Кроме того, эти шурупы для дерева в дальнейшем будут служить пилотным отверстием для шурупов.Теперь я размечу и отрежу вторые два на три, чтобы закончить первую сторону кадра. Теперь я мог бы расширить рамку, но я хотел переместить как можно меньше вещей в мастерской. Имея это в виду, тасовать вещи в магазине нужно как минимум. Я использую комбинацию измерения от стены, а также использую квадрат в рамке, чтобы проверить, насколько хорошо я могу получить это в квадрате.

Я повторяю то же самое с противоположной стороны, пока иду к воротам гаража.Ссылаясь на видеоэкран, фермы, к которым я подключился, идут слева направо, когда указывает моя рука. Однако около ворот гаража они идут в противоположных направлениях. Я использую инструмент для поиска стоек, чтобы найти фермы в потолке, а затем пометить это место. Теперь я могу установить последнюю часть по эту сторону рамы. Когда этот будет готов, я позабочусь о следующем.

Теперь, когда все гусеницы подняты, я заменяю винты на болты с растяжкой. Это 90-градусные изгибы потолочных направляющих Rockler.Прежде чем я их установлю, мне нужно внести некоторые быстрые изменения. Болт с задержкой слева — это тот, который идет в комплекте, а справа — тот, который я собираюсь заменить. Те, которые я заменяю, немного толще и не подходят для сквозных отверстий. Это очень простая модификация, я просто увеличу отверстия.

Чтобы установить потолочную рейку, я выбрал любой угол и начал с него. В отличие от изогнутых частей, в потолочных направляющих нет отверстий, поэтому вам придется просверлить отверстия по мере необходимости.Теперь я размещу гусеницу на изгибе и прикрепляю ее к двум на три. Гусеницы сделаны из прочного ПВХ, поэтому вы можете легко прорезать их с помощью небольшой пилы, циркулярной пилы или даже ручной пилы.

Так как я начал одно направление на кривой, я прошел оттуда полностью до конца, и теперь я собираюсь перейти на другую сторону кривой и проложить свой путь до конца. Я планировал сделать отверстие для открывания двери гаража, но я как бы потерял счет того, что я делал, и продолжал отслеживать его.Я вернусь и исправлю. Как я упоминал ранее, я вернулся в это место и создал отверстие. С этим открытием я смогу добавлять и удалять вещи из трека. При установке этих гусениц вы не можете обойтись без этих упоров. Обычно вы кладете их в конце трека, чтобы все, что вы кладете на трек, не скатывается.

Давайте посмотрим, как я планирую использовать эту гусеничную систему в магазине. Это универсальное потолочное крепление, и вы можете подойти к нему довольно творчески.У этого есть грузоподъемность пять фунтов, но я проверю предел, как вы видите здесь, с этим монитором. Высота потолка здесь почти 10 футов, поэтому мне пришлось использовать удлинитель, чтобы опустить монитор в пределах досягаемости. С этим комплектом аксессуаров в магазине появляется большая гибкость. Я считаю весьма полезным подвешивать вакуумный шланг к потолку, когда вы его используете. Это еще не все, что вы можете повесить — светильники, шнуры питания, шланг воздушного компрессора и все, что находится в пределах допустимого веса. Это универсальный ремень, который также является хорошим вариантом для удержания вакуумного шланга.

Последний раз, когда я распылял в магазине, везде было избыточное распыление. Мне понравилось опрыскивать, а время, которое вы экономите, не имеет себе равных. Чтобы продолжить распыление здесь и не испачкать все мои инструменты краской, мне пришлось создать разделитель. Эти планеры — ключ к созданию покрасочной камеры. С установленной системой рельсов настройка должна быть намного лучше, чем раньше. Что касается установки, мне нужно защитить пол, и я делаю это старой малярной тканью. Теперь это так же просто, как растянуть брезент и прикрепить его к направляющим.

Это специально заказанный брезент размером 20 футов на 12. Я надеялся получить 20 на 10, но его не было в наличии. Это довольно громоздко, но меня это устраивает. Этот единственный брезент покрывает много места, но мне все еще нужен второй. Я не уверен, что смогу сделать так, чтобы верх был таким плоским, когда я сложу его обратно, но я обязательно попробую. С двумя лишними футами брезента, висящего на земле, сложно работать, но он подвижный, поэтому я могу толкать его куда захочу. Дополнительная длина должна предотвратить попадание краски на пол.

Поскольку я выкладываю это впервые, теперь я знаю, сколько планок мне нужно оставить на трассе. Я купил три таких брезента, не снимая окончательных размеров трассы. Трое было бы слишком много, и, как видите, двое из них не оправдали. В конце концов, мне нужно найти кусок брезента, который может поместиться в этой секции, но пока я буду использовать пластик, чтобы закрыть эту область. Вот лучший вид изнутри кабины, позволяющий увидеть, как это устроено.

В идеальном мире мне нравится оставлять их на рельсовом пути и загонять в угол, но мне нужно место в магазине, чтобы они опустились.А пока это мой быстрый вход-выход в будку. Если у меня не было выделенного места, мне всегда приходилось делать какие-то настройки. На то, чтобы повесить брезент, уйдет всего несколько минут, и я готов к работе. Я очень взволнован потенциалом этой будки. Одна вещь, которую я должен добавить в какой-то момент, — это какая-то система фильтров, которая может вытягивать излишки распыления, плавающие в воздухе.

Одна вещь, которую я не показал, — это дополнительная деталь, которую я добавил посередине потолка. Если бы я захотел, я мог бы превратить это место в небольшую будку.Основная причина, по которой эта дорожка находится в центре, заключается в том, что я могу повесить видеолампы и другие аксессуары, такие как вакуумный шланг, удлинители и все, что мне нужно. Потолочные направляющие и аксессуары были поставлены Rockler. Я свяжу их в описании видео.

Так вот, я попросил эти продукты, и они также прислали мне несколько вкусностей. Давайте посмотрим, что они мне прислали. Теперь, когда я сообщил им, что мне нужно для моей покрасочной камеры, они прислали мне эти дополнительные детали, которые должны помочь мне в магазине.Давайте посмотрим на первое, с которым я знаком. Это краскораспылитель HVLP, и я использую один из них последние три года. Хотя у меня есть и другие варианты распыления, я предпочитаю этот, потому что его очень легко использовать и легко чистить. Чтобы получить наилучшие результаты, я держу пистолет в чистоте и стараюсь разбавить краску в соответствии с инструкциями на банке с краской.

Теперь, исходя из своего опыта, я бы порекомендовал иметь второй контейнер. Когда вы занимаетесь более крупными проектами, всегда лучше разбавлять всю краску одновременно.Вы просто меняете местами контейнер, когда первый пуст. Следующее в списке — эти конусы для отделки, которые действительно хороши для того, чтобы приподнять вашу работу над рабочей поверхностью. Мне прислали еще несколько гаджетов, и они представляют собой в значительной степени смесители для красок. Вы просто прикрепляете их к банкам с краской, и вы просто смешиваете их, и они имеют два разных размера: один для галлона, а другой для литра.

Если вы опрыскиваете шкафы и двери, определенно нужно захватить Sure-Hooks.Они действительно хорошо работают. Вы вставляете их в дверные панели, вешаете их. Теперь вы можете просто распылить. Вы получите их в двух разных формах: одну для вашего шкафа, а затем есть универсальную, которую вы можете прикрепить к чему угодно.

Как превратить домашний магазин в простую в использовании покрасочную камеру

Как и многие из вас, в детстве я любил читать автомобильные журналы. Любой журнал, в котором была статья о живописи, определенно приходил со мной домой. Мои самые любимые статьи были о покраске дома в гараже или на подъездной дорожке.Но как же на самом деле рисовать дома? Может ли средний энтузиаст получить хорошие результаты, покрасив машину в своем гараже? Ответ положительный.

Благодаря достижениям в области технологий окраски и оборудования покраска стала проще, чем когда-либо. То есть при соблюдении некоторых основных правил. Подробнее о правилах позже. Во-первых, давайте поговорим об организации вашего домашнего магазина по продаже красок и кузовов.

Да, вы можете получить гладкий чистый лак в домашних условиях. Этот Firebird 1967 года не разрисовывался в профессиональной покрасочной кабине.

Очистите и приведите в порядок свой магазин

Невозможно переоценить, что вам нужно начинать с чистой мастерской, но зачем ее чистить, только чтобы покрыть всю эту аккуратность кузовом и пылью от краски? Начиная с чистого магазина, легче поддерживать его в чистоте на протяжении всего процесса. Вы должны убирать в магазине каждый день, но поскольку вы занимаетесь уборкой только после рабочего дня, уборка будет проще и быстрее. Это большая работа, но она будет иметь решающее значение в вашей покраске.Начните с того, что выньте из магазина все, что вы можете переместить (например, ящики с жирными деталями, беспорядок старых деталей, лежащих под скамейкой или сложенных по углам и т. Д.).

Затем подметите и пропылесосьте каждый дюйм в цехе. Убедитесь, что вся эта паутина попала в углы потолка. Любой беспорядок на верстаке (ах) должен быть упакован. Пометьте коробки, чтобы позже вы могли найти тот «особый» болт, который вы оставили в тисках. Протрите все поверхности магазина: ящик для инструментов, скамейку, холодильник, стены.Купите несколько рулонов прочного малярного пластика, чтобы обернуть коробки и любые крупные детали. Постарайтесь аккуратно сложить все в труднодоступных местах в магазине.

Вот, я распыляю прозрачный лак на Firebird в своей самодельной «покрасочной кабине».

Создание «чистой» атмосферы

Пыль от наполнителей кузова и аэрозоль будут накапливаться повсюду во время работы с кузовом и окраски. Накройте все оборудование, например сварочные аппараты или подъемники двигателей, и такие вещи, как холодильники в магазинах, пластиком.Например, то место под верстаком, где вы храните вещи? Приклейте кусок пластика по краю верстака, создав занавеску, которая спускается до пола. При необходимости прорежьте в пластике прорезь, чтобы достать вещи. Несколько кусков хорошо уложенной ленты могут служить застежками.

Во время работы используйте вентилятор (или вентиляторы) для удаления пыли и распылителей в воздух из магазина. Никогда не выдувайте шлифовальную пыль из цеха сжатым воздухом. Он будет везде. Найдите время, чтобы аккуратно подмести или вытереть его и выбросить.

Очистите вашу воздушную систему

Любой, кто использовал пневматический инструмент, например, шлифовальный станок двойного действия (DA) или шлифовальный станок, в течение длительного времени сталкивался с выходом воды из воздушного шланга. Поддерживать чистоту и сухость вашей воздушной системы просто, так как есть несколько недорогих средств.

Вот недорогой способ предотвратить попадание воды в пневматический инструмент или распылитель. Присоедините 25-футовый воздушный шланг к выпускному отверстию компрессора и закрутите его несколько раз. Прикрепите петли к стене рядом с компрессором.Пропуская через него горячий воздух компрессора, он дает воздуху возможность остыть, и большая часть конденсата остается в контурах. Это означает, что в воздуховоды магазина попадает меньше воды.

Вы когда-нибудь видели, чтобы кто-нибудь установил водоотделитель сразу после компрессора? Это плохая идея. Воздух, выходящий из компрессора, горячий, и по мере охлаждения воздуха в воздушных линиях (после сепаратора) образуется конденсат. Один из способов сделать низкотехнологичный осушитель воздуха — подключить к компрессору 25-футовый воздушный шланг, свернуть его и прикрепить к стене.Затем прикрепите к нему еще один шланг. Этот свернутый шланг даст воздуху возможность остыть, а конденсат останется в змеевиках.

В некоторых магазинах есть жесткие трубопроводы с водоотделителями на выпускных отверстиях для воздуха, а в некоторых — один воздушный шланг, идущий непосредственно от компрессора к пистолету-распылителю или пневматическому инструменту. Если ваш магазин похож на последний, то найдите время, чтобы подключить водоотделитель к этому воздушному шлангу. Прикрепите сепаратор к стене, затем проложите второй воздушный шланг от сепаратора к инструменту или пистолету-распылителю.Это поможет предотвратить попадание воды на краску. Если из конца воздушного шланга все еще течет вода, подойдет простой и недорогой встроенный фильтр для воды. Они устанавливаются прямо на торец вашего пневматического инструмента или краскопульта. Вы можете купить их в магазине товаров для дома менее чем за 15 долларов. Обязательно еженедельно сливайте воду из воздушного компрессора.

На этой схеме показана стандартная воздушная линия, установленная для среднего цеха. Удерживая уровень воздухопроводов магазина немного выше, чем воздуховыпускное отверстие для компрессора, это помогает удерживать воду на конце линий компрессора.

Освещение участка окраски

Если вы ждали, чтобы добавить в свой магазин еще света, сейчас самое подходящее время. Для идеальной покраски вам понадобятся светильники не только на потолке, но и на стенах магазина. Это недорогое и простое создание собственных светильников для «будки». Используя светодиодный светильник (около 20 долларов каждый в магазине товаров для дома), вы можете поставить его вертикально и добавить 2×4, чтобы создать основу. У вас будет переносное освещение, которое будет освещать борта машины.Вы можете переместить эти фонари в любое место в магазине. Примерно за 125 долларов вы можете изготовить четыре таких светильника.

Это старый светильник для «покрасочной будки», который я сделал 20 лет назад. Все, что нужно, — это от 4 до 6 светодиодных светильников для магазинов и несколько светильников 2х4. Отмерьте и вырежьте 2 × 4, чтобы он поместился на задней части светильника, изготовьте основу и прикрепите ее к концу светильника. Их можно перемещать куда угодно. Рабочие фары с одним светодиодом также могут пригодиться для освещения темных участков в магазине.

Создание навесной стены

Сохраните этот шаг, пока не закончите кузовные работы и грунтовку и не будете готовы к окраске. Чтобы создать временную навесную стену или импровизированную окрасочную камеру, вам понадобится 100-футовый рулон пластика толщиной от 4 до 6 мил. Используя степлер, накройте потолок магазина. Если у вас есть подвесные светильники, снимите их и почистите. Оберните пластиком потолок, затем установите свет на место. Если у вас есть светильники, прикрепленные непосредственно к потолку, нанесите пластик на светильники.Делайте это только с люминесцентными или светодиодными лампами.

Затем решите, сколько рабочего пространства вам понадобится вокруг машины для покраски. Протяните пластиковую занавеску по этому размеру, прикрепив ее верхнюю часть к потолку. Отрежьте все лишнее, что лежит на полу. Не забудьте оставить зазор вдоль пола спереди и сзади вашей «комнаты», чтобы обеспечить поток воздуха.

Вот вид на пластиковые навесные стены, которые я повесила в своем магазине. Пол также покрыт пластиком, так как аэрозольный баллончик падает на пол.Если у вас есть хорошее эпоксидное покрытие на полу, вы можете подумать о его защите, как я сделал здесь. Преимущество создания области покраски навесных стен из пластиковой пленки в том, что вы можете сделать ее размером с гараж, если хотите. Здесь у нас было достаточно места, чтобы расположить все части машины.

Правила

Приведенные выше шаги обязательно помогут вам собрать временную покрасочную кабину, чтобы вы могли рисовать дома. Если вы выполните указанные выше действия, вы сможете получить желаемые качественные результаты.Помните «правила», которые я упомянул в начале? Ниже приведены несколько простых правил, которые, безусловно, помогут вам добиться отличных результатов.

  • Держите его в чистоте. Любая пыль или грязь, которая находится на поверхности магазина, может попасть в краску.
  • Силикон и масло — враги краски. Никогда не распыляйте средства, такие как WD40 или средство для блеска шин, в магазине или вокруг него, пока идет какой-либо кузов или краска. Однажды друг распылял средство для блеска шин возле моего магазина. Он просочился через дверь, приземлился на поверхность автомобиля и испортил краску! Думайте о своем магазине как о «свободной от силикона» зоне от начала работы с кузовом до нанесения последнего слоя лака.
  • Не удешевляйте, когда дело касается кузовных работ и лакокрасочных материалов. Вам не обязательно использовать самые дорогие продукты, но исследуйте их и найдите продукты хорошего качества, которые можно использовать. Ваша покраска настолько хороша, насколько хороши используемые продукты.
  • Обязательно приобретите несколько одноразовых малярных костюмов с капюшонами. Надевайте один при грунтовании, чтобы защитить себя от краски. Другой оставьте для основы и лака. Большая часть пыли, которая попадет на краску, будет исходить от маляра.
  • Надевайте подходящий респиратор и храните его в пластиковом пакете на молнии, когда им не пользуетесь.
  • Чтобы спасти руки, возьмите коробку нитриловых перчаток. Используйте их всякий раз, когда используете химические вещества, такие как разбавитель, а также смешиваете или распыляете краску. Я даже ношу их, когда занимаюсь кузовными работами, чтобы уберечь руки и чтобы масло не попало на поверхность краски.
  • Знайте все правила ТСЖ или зонирования в вашем районе, касающиеся покраски дома. Последнее, что вы хотите увидеть, — это подъезжающий городской чиновник, потому что ваш сосед пожаловался на пары краски, идущие из вашего гаража.

Скорее всего, эти пластиковые навесные стены еще какое-то время будут стоять.Вы от них устанете. Я уверен. Процесс покраски Firebird длился две недели, так как мне пришлось нарисовать на машине пламя Real Fire. Быстрое решение заключалось в том, чтобы снести навесную стену со стороны гаража, где были ящики для инструментов и рабочий стол, оставив пластик висеть на потолке и трех других сторонах. Когда работа была завершена, можно было легко повесить новую навесную стену с одной стороны и нанести на нее прозрачный лак, завершив процесс покраски.

Теперь, когда ваша мастерская готова для кузовных работ и покраски, всегда помните, что лучший инструмент в мастерской — это здравый смысл.Продумайте весь процесс. Фаза кузовных работ и окраски автомобиля — не время для нетерпеливости или спонтанности. Удачи вам со всеми вашими живописными проектами!

Самостоятельная окрасочная камера для хобби — Vent Works

Создайте собственную окрасочную камеру

Если вы делаете это самостоятельно или просто хотите высококачественную окрасочную камеру, создание окрасочной камеры самостоятельно может быть для вас правильным путем.Все, что вам нужно, — это некоторые основные инструменты, общие материалы и хотя бы несколько часов. Недавно мы создали собственную покрасочную камеру для хобби, и она нам очень понравилась, поэтому мы создали эту статью, чтобы показать вам, как мы это сделали. Выберите сорт древесины, который вы предпочитаете, следуйте инструкциям и начните строить окрасочную камеру прямо сейчас.

Ниже мы осветили некоторые преимущества созданной нами покрасочной камеры для хобби.

Характеристики покрасочной камеры Hobby

  • 265 CFM воздуходувка, 115 В, 1.9 ампер, 1500 об / мин.
  • Заземленный шнур питания длиной 7 футов.
  • Монтажная панель из оцинкованной стали 24 калибра для воздуходувки.
  • Стойка для фильтров из оцинкованной стали, размер 24, для использования со стандартным сменным фильтром печи. 12 дюймов x 24 дюйма x 1 дюйм
  • Выпускной патрубок круглого сечения диаметром 4 дюйма для облегчения вентиляции (стандартное отверстие осушителя)
  • Фанера толщиной 1/2 дюйма для нижней, боковых, задней и передней панелей.
  • Оргстекло толщиной 1/4 дюйма для верхней панели.


Выбор воздуходувки для окрасочной камеры Hobby

Это воздуходувка, которую мы использовали:

Мы выбрали эту воздуходувку Dayton, потому что она тихая и мощная.Мы провели сравнительные испытания множества различных воздуходувок и вентиляторов, Dayton 6FHX9 был самым тихим, он лучше всех выдерживал статическое давление и получил лучшую общую производительность среди всех других нагнетателей аналогичной мощности (265 кубических футов в минуту). Кроме того, мы получили положительные отзывы о воздуходувке от многих читателей, которые использовали его в своей кабине.


Мы знаем, что розничные цены Grainger могут быть довольно высокими, поэтому мы рекомендуем вам присмотреться к ним, если стоимость вызывает беспокойство. Если вы решите использовать другой вентилятор, а длина вытяжного канала превышает 8 футов, убедитесь, что он выдерживает статическое давление, как и вентилятор Dayton.


Убедитесь, что важные характеристики подобны изображенным ниже.


Шнур воздуходувки

Эти типы воздуходувок не имеют сетевого кабеля, поэтому вам придется достать заземленный шнур питания и подключать его самостоятельно. Этот процесс чрезвычайно прост, это буквально 3 провода; 1 положительный, 1 отрицательный и 1 заземляющий. Не волнуйтесь, вам не понадобится ни опыт, ни знания в области электричества, чтобы подключить воздуходувку.



Панель для крепления вентилятора

Мы использовали оцинкованную сталь 24-го калибра для монтажной панели вентилятора, чтобы можно было получить верхний или нижний выпуск, просто перевернув панель.Мы установили воздуходувку снаружи, чтобы обмотки двигателя не были повреждены вредной краской и растворителями.


Подробнее о монтажной панели вентилятора

Переходник для вентилятора с квадратного на круглый

Когда мы строили окрасочную камеру, мы создали собственный переходник от квадрата к кругу. Люди начали спрашивать нас, где взять адаптер, поэтому мы начали искать адаптер, который будет работать. После долгих исследований мы пришли к выводу, что в продаже не существует адаптеров, которые бы правильно переходили с квадратного фланца воздуходувки на выпускное отверстие круглого воздуховода.Именно тогда мы поняли, что можем повысить ценность, если сделаем этот адаптер коммерчески доступным.

Этот продукт позволяет вентилировать Dayton Blower 6FHX9 с помощью стандартного круглого воздуховода диаметром 4 дюйма. Этот адаптер можно использовать с жестким, полужестким или гибким воздуховодом.

Примечание. Вы должны согнуть фланец заподлицо с корпусом воздуходувки, чтобы схема расположения болтов адаптера совпадала правильно.

Предупреждение. Он может не подходить для других воздуходувок, поскольку размеры фланцев и расположение болтов различаются.

Подробнее об адаптере для вентилятора с квадратной формы на круглую


Стойка фильтра

Когда мы создавали фильтровальную стойку для нашей окрасочной камеры, мы использовали оцинкованную сталь 24-го калибра, мы понимаем, что большинство людей не смогут использовать этот материал. Стойку для фильтра можно сделать из дерева или из той же фанеры, из которой вы строите будку. См. Ниже, если вы хотите купить стальную фильтрующую стойку Vent Works.

Примечание:

Дешевые стандартные печные фильтры работают лучше всего, если вы используете дорогой фильтр для аллергенов. E.грамм. фильтрат печного фильтра ограничит поток и вызовет недостаточную вентиляцию.

Подробнее о стойке для фильтров


Освещение

Мы решили не включать внутреннее освещение в саму будку, вместо этого мы использовали оргстекло в качестве верхней панели. Таким образом, свет будет легко попадать в кабину, и мы сможем быстро регулировать свет в зависимости от того, где мы находимся и что делаем.Мы рекомендуем оргстекло от 1/8 «до 1/4», но вы можете использовать любой полупрозрачный материал. В местных магазинах бытовой техники должно быть что-то пригодное для использования, но толщина, размер и материалы могут отличаться. Мы использовали настольную пилу, чтобы разрезать материал, но циркулярная пила подойдет. Обязательно установите глубину пильного диска так, чтобы он просто очищал материал, иначе материал мог расколоться, потрескаться или сколотиться.

Альтернативное дерево

Покрасочная камера, используемая в этой статье, была сконструирована с использованием стойки фильтра Vent Works и монтажной панели вентилятора, но при желании вы можете сделать эти части самостоятельно, используя дерево.Если вы используете дерево для панели крепления вентилятора, вам нужно будет создать панель, вырезать отверстие, просверлить пилотные отверстия в панели и в воздуходувке, получить подходящие крепежные детали и защитный уплотнитель.

Ниже представлены изображения кабины, построенной с использованием той же фанеры для кабины, рамы фильтра, монтажной панели вентилятора и верхней панели (вместо оргстекла).

Часто задаваемые вопросы

Взрывозащищена ли эта окрасочная камера?

Нет, чтобы классифицировать как взрывозащищенный, необходимо использовать пароизоляционный двигатель и переключатели.Взрывозащищенные компоненты очень дороги и сделают эту будку непомерно высокой. Однако для того, чтобы произошел взрыв, концентрация легковоспламеняющихся паров должна быть на уровне нижнего предела взрываемости (НПВ) или превышать его. В большинстве случаев, если вентилятор работает до подачи пара, концентрация пара будет ниже нижнего предела взрываемости.

.

Потребуется ли обслуживание покрасочной камеры?

Да, фильтры следует периодически заменять, а воздуховоды следует проверять на наличие препятствий.Это обеспечит надлежащий воздушный поток, что снизит риск скопления пара.

Как далеко я могу проложить выхлопной канал?

Выхлопной канал добавляет трение (сопротивление воздушному потоку), поэтому вам следует располагать кабину как можно ближе к выхлопной трубе. По возможности, Vent Works рекомендует использовать вытяжной канал длиной не более 15 футов.

Где я могу купить выхлопную трубу?

Созданная нами окрасочная камера для хобби имеет круглое выпускное отверстие диаметром 4 дюйма, которое можно вентилировать с помощью стандартного вентиляционного канала осушителя, который легко доступен в большинстве магазинов бытовой техники и товаров для дома.

.

Может ли отработанный воздух из окрасочной камеры повредить растительность рядом с выпускным отверстием?

Нет, если фильтр в кабине установлен и правильно обслуживается, излишки распыления и частицы будут удалены без ущерба для жизни растений.

Список вырезов и сборка

Загрузить список каталогов и инструкции по сборке ниже

Инструкции по сборке покрасочной камеры для хобби и список вырезов материалов

Если вам понравилась эта статья, передайте ее, поделитесь с друзьями и другими людьми, которые сочтут ее ценной.Кнопки, расположенные ниже, упрощают эту задачу, поэтому, пожалуйста, поделитесь ею, это очень много значит для нас.


Благодарности

Вентиляционные работы



Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.

Постройте покрасочную будку в своем гараже

Когда мне было 17, моей гордостью и радостью был старик 72 года. Мой отец купил его для меня как проектную машину — и, черт возьми, это было ужасно.Я работал над этим днем ​​и ночью. Однако когда пришло время укладывать краску, я просто не поверил себе.

Сегодня я немного увереннее, но до сих пор не покрасил как следует всю машину. Когда я это сделаю (однажды), я бы хотел сделать это в своем собственном помещении, но покрасочная будка в гараже просто звучит сложно!

Au contraire!

Вот несколько кабинок для рисования DiY, которые мы нашли на YouTube, которые кажутся вполне выполнимыми, все с правильной конфигурацией положительного / отрицательного воздуха.В этом первом видео используется временное убежище, которое создатель задешево разместил на eBay. Нам нравится этот, потому что он намного проще и дешевле, чем все остальные.

Эта покрасочная кабина своими руками включает строительство каркаса в существующем (и типичном) жилом гараже. Это намного сложнее, но нам нравится этот парень — он полностью вовлечен в этот проект.

Хорошо, третий вариант крутой и не такой дорогой, около 1000 долларов.Это надувная покрасочная кабина с окнами и хорошей вентиляцией. Обзор продукта великолепен на видео, а сама концепция кажется убедительной. Аналогичная надувная покрасочная камера для автомобилей доступна на Amazon, поэтому вам не нужно покупать ее напрямую из Китая.

Проверить цену на Amazon!

Хотелось бы услышать о ваших покрасочных кабинах DiY! Напишите нам в комментариях ниже, на Facebook или Twitter.

DIY покрасочная кабина для мебели

Когда дело доходит до DIY, вы будете следовать конкретным инструкциям, но это все еще зависит от размера и материалов, которые вы хотите использовать.Нравиться. 23 января 2019 г. — Изучите доску Джесса Канто «DIY Paint Booth» на Pinterest. Решил… Нравится. Отлично подходит для мебели, краснодеревщика, проектов и многого другого. Я искал палатку с аэрозольной краской, чтобы обставить мебель, у меня слишком много вещей в моем магазине и гараже моего мужа. Во время распыления полезно выключить вентиляторы и кондиционеры, чтобы они не сдвинули пластиковые салфетки и малярную пленку. Проводить исследования. Прекрасная работа! Как правило, материалы, необходимые для изготовления кабины для окраски распылением, — это измерительные инструменты, трубы, качественный и толстый пластик для покрытия, вентиляции и наполнителя печи.Отвечать. Посмотрите больше идей о покрасочной кабине, покрасочной кабине своими руками, покрасочной кабине. Инструкции: Внутренняя кабина для окраски распылением своими руками 1. Переработанные ремесла. 7 ноября 2016 г. — Исследуйте доску Кена Шафера «Портативная покрасочная будка» на Pinterest. Это старый светильник для «покрасочной будки», который я сделал 20 лет назад. Отвечать. Я покажу вам, как создать временную покрасочную камеру своими руками внутри вашего дома, чтобы вы могли рисовать внутри с помощью распылителя, не создавая беспорядка и не испортив ковер. У меня также есть много коробок в наши дни, как и у большинства людей, из-за моей привычки делать покупки в Интернете.Включены инструкции о том, как наклеить полиэтиленовую пленку на раму. Постройте в своем гараже будку для окраски распылением. Anna Y., 8 июня 2020 г. Рабочие фары с одним светодиодом также могут пригодиться для освещения темных участков в магазине. Есть мебель, которую нужно переделать, но она слишком тяжелая или громоздкая, чтобы ее можно было перемещать? Посмотрите это видео, чтобы узнать, как построить самодельную покрасочную камеру из обычных материалов. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Это была длинная… Труба ПВХ .. Список материалов ОПИСАНИЕ ЧАСТИ КОЛ-ВО.Как красить стулья Windsor, не теряя рассудка, Рецепт жареного вонтона: лучшая еда для вечеринок в мире, салат с мандариновым апельсином — идеальный десерт для любого случая, Как избавиться от неприятных запахов от старой мебели, улучшенная маскирующая пленка 3M (для облегчения нанесения вы хочу убедиться, что пленка достаточно длинная, чтобы покрыть от пола до потолка). Это портативный, любого размера, простой в установке вариант для распыления краски внутри помещений. См. Больше идей о покрасочной кабине, покрасочной кабине своими руками, покрасочной кабине. Щелкните изображение, чтобы получить руководство.Пожалуйста, выберите продукт с низким содержанием ЛОС или продукт без летучих органических соединений или используйте соответствующие средства защиты. Самодельная покрасочная камера для картона: я всегда крашу вещи в гараже, и до сих пор я всегда имел дело с излишками распыления, а также с пылью и ошибками, попадающими в мою краску. Тройник из ПВХ 9 F11490E 1-1 / 4 дюйма. При распылении надевайте носки или обувь, потому что босые ноги могут прилипнуть к пластиковым тряпкам. Привет, Ди, я так рада, что ты попробуешь мою идею. Для начала расчистите примерно 8х6 футов в гараже. 90 град. Сделай сам и поделки. Вы также можете закрыть все вентиляционные отверстия, чтобы лучше контролировать краску во время распыления.Удачи. Покрасочная камера защищает окружающую среду от распыления, а окрашенный объект — от пыли. Сделайте эту кабину для рисования своими руками и используйте ее для всех своих проектов, окрашенных распылением. Создайте свою собственную окрасочную камеру. Если вы делаете это самостоятельно или просто хотите высококачественную окрасочную кабину, создание окрасочной камеры самостоятельно может оказаться для вас правильным путем. F114TEE Кабина для окраски распылением ПВХ, 1-1 / 4 дюйма. Перед тем, как покинуть окрасочную камеру или палатку и прогуляться по незащищенным местам, проверьте свои ноги или обувь, чтобы убедиться, что вы не наступили на краску.24 августа 2017 г. — Изучите доску Тони Компаретты «Будка для рисования своими руками» на Pinterest. И узнайте, как сделать умные петли из клейкой ленты. 29 сентября 2019 г. См. больше идей о покрасочной кабине, покрасочной кабине своими руками, покрасочной кабине. Дизайн сайта Автор: «Как спрятать телевизор над камином с помощью поделок из ткани». Это должно хорошо работать на моем крытом крыльце. Материалы, используемые при изготовлении покрасочной камеры своими руками, зависят от модели и вашего плана. Если вам нужен доступ, чтобы открыть гараж во время проекта, обязательно установите будку за пределами рельсов двери.Сделай сам. Очистить жилую площадь. Их можно перемещать куда угодно. Отмерьте и вырежьте 2 × 4, чтобы он поместился на задней части светильника, изготовьте основу и прикрепите ее к концу светильника. Все, что нужно, — это от 4 до 6 светодиодных светильников для магазинов и несколько светильников 2х4. 17 апреля 2015 г. — Эта покрасочная / окрасочная камера легкая, прочная, простая в сборке и использовании. Все, что вам нужно, — это некоторые основные инструменты, общие материалы и хотя бы несколько часов. Недавно мы создали собственную покрасочную камеру для хобби, и она нам очень понравилась, поэтому мы создали эту статью, чтобы показать вам, как мы это сделали.Статья с сайта formufit.com. Мани.

Условные обозначения воздуховодов ОВК, Красный Балау Вуд, Типы семейной культуры, Указатель функции Голанга, Семейные праздники во всем мире, Pull Up Тексты песен Мэтт Окс, Структуры данных и алгоритмы в книгах по Python, Ключ от стиральной машины с монетоприемником, Как долго хранятся плоды, пропитанные алкоголем,

Покрасочные камеры Made Simple

Основы покрасочной камеры

В простейшем виде окрасочная камера представляет собой воронку, предназначенную для пропускания воздуха через небольшое отверстие. На узком конце воронки установлен вентилятор, который направляет воздух, насыщенный финишем, из комнаты.Поскольку вы и ваш проект занимает намного больше воздушного пространства, чем небольшая поверхность вентилятора, необходимо установить перегородки вокруг вентилятора для более эффективного перемещения воздуха.

При распылении ваша цель — стоять (и дышать) чистым воздухом, направляя распыленную отделку на ваш проект (см.

Рисунок 1). Вы также хотите, чтобы избыточный спрей (отделка, которая не попадает на работу) выходила наружу, где вы не могли ее вдохнуть или осесть на ваш проект или другие предметы в комнате.Дополнительным преимуществом является то, что воздух, проходящий через вашу работу, поможет быстрее высушить отделку.

Воронка — это только половина уравнения. Чтобы кабина работала, вам необходимо снабдить ее «подпиточным воздухом» или воздухом, поступающим в комнату, чтобы заменить выходящий воздух. В летние месяцы вы можете подавать много воздуха для макияжа, просто открыв окно или дверь. Экран должен предотвратить попадание насекомых и пуха одуванчика в вашу отделку, но когда количество пыльцы возрастает, я рекомендую закрыть отверстие печным фильтром.

Зима — совсем другая история. В холодных условиях большинство покрытий может стать довольно привередливым. В домашних магазинах вы можете украсть нагретый воздух из дома, по крайней мере, на время короткого сеанса распыления. Обязательно приоткройте окно в помещении, чтобы впустить свежий воздух. Это приведет к небольшому увеличению счета за коммунальные услуги в этом месяце, но подпиточный воздух предотвратит вероятность возникновения отрицательного давления. Вы же не хотите, чтобы сушилка, водонагреватель или другие устройства для сжигания топлива выпускали дымовые газы, такие как угарный газ, обратно в ваш дом.

Об авторе

Майкл Дрезднер — всемирно известный специалист по отделке с более чем 35-летним опытом. Помимо написания множества статей, он является автором книг «Новая книга по отделке древесины» (1999 г.) и «Исправления для отделки древесины» (2003 г.).

Как сделать кабину для окраски распылением для автомобилей

Если вы хотите добавить это в качестве хобби или построить бизнес, создание собственной кабины для окраски автомобилей может быть тем, что вы захотите изучить.

Когда дело доходит до этого, существует множество факторов и вариантов, и даже если вы увлечены этим, вы все равно можете чувствовать себя немного напряженным и подавленным.

Давайте начнем с того, как работает покраска будки для автомобилей, прежде чем погрузиться в процесс ее изготовления.

Я получаю комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Как работает окрасочная камера для автомобилей?

Проще говоря, покрасочная камера забирает воздух и перемещает его через камеру для работы, а прикрепленная выхлопная система улавливает любые избыточные брызги от распылителя краски вашего автомобиля. Эта система также удаляет любые опасные пары, которые образуются в процессе окраски.Есть несколько версий, каждая из которых имеет разные системы воздушного потока.

Вот четыре основных варианта вентиляции покрасочной кабины для автомобилей, из которых вы можете выбрать:

  • Нисходящий поток
  • Полу-нисходящий поток
  • Боковой нисходящий поток
  • Кросс-проект

Нисходящий поток

Этот тип покрасочной камеры является одним из самых эффективных и отлично справляется с загрязнениями и избыточным распылением. Воздух поступает в кабину через воздухозаборник на потолке, который фильтруется и стекает вниз по автомобилю.Затем воздух забирается в вытяжную систему, встроенную в пол. Эта система помогает поддерживать воздушный поток равномерно по всей кабине.

Полу-нисходящий поток

Эта система берет некоторые аспекты из нисходящей и поперечной версий. Воздух всасывается через потолок, а затем этот воздух проходит через рабочую камеру. Воздух проходит над автомобилем и затем фильтруется через выхлопную систему в задней части кабины.

Боковой нисходящий поток

В этой модели воздух подается в кабину через потолочный вентилятор во всю длину или приточную камеру.Воздушный поток проходит над автомобилем вниз. Конструкция фильтра вытяжного воздуха обеспечивает равномерную циркуляцию воздуха в кабине. Затем, когда воздух достигает уровня пола кабины, вытяжка фильтрует воздух с обеих сторон кабины.

Cross Draft

Эта система втягивает воздух спереди через впускную камеру и проталкивает воздух через кабину горизонтально по полу. После циркуляции воздух выходит из кабины через вытяжную систему в задней части кабины.

Законны ли надувные покрасочные кабины для автомобилей?

Надувные покрасочные камеры разрешены законом и могут быть приобретены у многих онлайн-продавцов. Вы должны убедиться, что эти варианты соответствуют всем стандартным законам и постановлениям, но они могут быть довольно доступными и эффективными, если у вас нет места для установки покрасочной камеры для вашего автомобиля.

При покупке переносной покрасочной камеры для таких автомобилей вам нужно будет взять с собой 2 воздуходувки, чтобы взорвать ее и держать в накачанном состоянии, пока вы распыляете на машину.

Посмотрите это видео о надувной покрасочной кабине для автомобилей ниже. Это немного длинновато, НО вы можете увидеть это от распаковки до взрыва. Нам это нравится, и вы можете найти это здесь (это из Китая, НО это не дешево). Давай проверим!

Портативная покрасочная камера для автомобилей: плюсы и минусы

Есть много вариантов покрасочных камер, и одним из самых популярных может быть переносной вариант. Есть много замечательных вещей, которые дает использование переносной покрасочной камеры для автомобилей, но есть и несколько недостатков, о которых следует подумать.

  • Низкое содержание
  • Идеальное освещение
  • Мобильность
  • Простота установки
  • Не занимает много места
  • Легко повредить
  • Время установить и снять

Насколько велика окрасочная камера для автомобилей?

Существуют различные разновидности окрасочных камер для автомобилей, и они бывают самых разных размеров, которые могут вместить множество различных размеров транспортных средств.Вы, конечно, можете купить кабины для покраски, предназначенные для этих же транспортных средств.

Когда вы строите окрасочную камеру, вы можете выбрать размер от 8 x 10 x 12 футов для мотоциклов и мопедов до более крупного варианта размером до 14 x 24 x 10 футов. Больший размер идеально подходит для большинства стандартных автомобилей.

Повысьте уровень своей картины и подпишитесь на наш список рассылки

Сколько стоит построить самодельную покрасочную камеру для автомобилей?

В общем, если сложить все, можно создать хорошо сделанную и эффективную будку всего за 200 долларов.Если вы хотите стать немного более привлекательным, вы можете потратить больше, и если вы хотите сделать это больше, чем хобби, вы можете изучить это.

Что нужно, чтобы сделать самодельную покрасочную камеру для автомобилей?

Хотя существует множество вариантов материалов, которые можно использовать при создании самодельной окрасочной камеры, есть несколько подходящих, которые необходимо включить. Чтобы построить идеальную кабину, вам потребуется:

  • Фанера

  • Пиломатериалы (2×4)

  • Гвозди

Хотя вы можете добавить другое оборудование и материалы, чтобы сделать вашу окрасочную камеру более продвинутый, это самое необходимое, чтобы помочь вам покрасить машину.

Как построить собственную покрасочную станцию ​​для автомобилей?

Построив покрасочную кабину для автомобилей, вы сможете повысить чистоту и сделать покрасочные работы более гладкими. Чтобы использовать свой гараж, вам нужно будет построить каркас и добавить пластиковую пленку. Процесс создания собственной покрасочной камеры следует инструкциям, изложенным ниже.

Этапы создания покрасочной кабины для автомобилей

  • Время подготовки
  • Соединение труб
  • Корпус кабины
  • Вентиляция

Подготовка

В зависимости от размера вашего проекта и размера гаража Чтобы измерить свой гараж, а затем набросать конструкцию, которую вы хотите использовать, чтобы вы могли определить, сколько столбов и размеры столба вам понадобятся.

Когда у вас есть эскиз, а также размеры и типы столбов, которые вам понадобятся, вы можете приступить к изготовлению столбов там, где вам нужно будет вырезать. Затем закрепите трубу и разрежьте трубу пилой для ПВХ. Если вам нужно очистить концы, вы можете стереть их наждачной бумагой. Затем разложите их и сгруппируйте вместе.

Соединение труб

Начните с подсоединения тройника к угловому соединителю для каждого угла. Затем приступайте к сборке остальных боковых труб.Соедините их с угловыми опорами, а затем начните с опорных труб. Как только все это будет сделано, вы захотите закончить каркас, плотно соединив все стыки с помощью стыков из ПВХ.

Ограждение для кабины

Вам нужно вырезать пластиковый лист, достаточно большой, чтобы его можно было разместить на всей окрасочной кабине. Не забудьте оставить немного лишнего, чтобы можно было натянуть покрытие на трубы. Затем вы захотите начать обрезку и драпировку пластика. Убедитесь, что дно находится на одном уровне с полом.Затем заклейте пластиковой лентой угловые трубы.

Повторите то же самое с боковыми и задними сторонами. Когда все это будет сделано, обязательно разгладьте пластик, чтобы на нем не было пузырей. Наконец, заклейте изолентой внутреннюю часть пластиковой пленки рамы.

Вентиляция

Последним этапом строительства собственной покрасочной камеры для автомобилей является система фильтрации. Поставьте стремянку снаружи будки с одной стороны. Затем вырежьте достаточно большое отверстие для коробчатого вентилятора. Убедитесь, что вентилятор обращен внутрь кабины, а затем заклейте края изолентой.

Затем добавьте фильтр к задней части вентилятора и также прикрепите его изолентой. На другой стороне, где вы разрезаете целиком, прикрепите еще один фильтр печи, также используя изоленту. Обязательно регулярно меняйте фильтры для обеспечения оптимального воздушного потока.

Выполните следующие действия, и вы получите хорошо сделанную окрасочную камеру, которая идеально подходит и безопасна для использования во всех ваших проектах по покраске. Просто не торопитесь и убедитесь, что вы используете материалы хорошего качества.

DIY Автомобильная система фильтров для окрасочной камеры

При настройке вашей системы фильтров вам следует обратить пристальное внимание на законы и требования, выдвинутые OSHA и EPA.Вы можете добиться максимальной эффективности, уделив внимание вентиляторам, фильтрам и дизайну в целом. Все внимание к высококачественной сборке и деталям поможет вам устранить такие опасности, как токсичные пары, опасность возгорания или низкое качество отделки.

Для того, чтобы система вентиляции работала нормально, вы должны соблюдать следующие правила:

  • Регулярно проверяйте и заменяйте воздушные фильтры
  • Поддерживайте чистоту кабины
  • Регулярные проверки
  • Нагревайте кабину

Система фильтрации может быть самой важной частью вашей сборки, поэтому обязательно уделите время и сделайте это правильно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.