Полировка фар автомобиля своими руками в домашних условиях
Чистый, прозрачный и гладкий вид автомобильных стёкол придаёт машине презентабельный вид и делает её значительно привлекательней. Однако, как бы не ухаживали за ними владельцы машин, в процессе эксплуатации на стёклах всё равно появляются микроскопические царапины. Причиной их образования является обычный песок, попадающий в щель между стеклом и резинками дворников, а также между поверхностью опускаемых стёкол боковых дверей и уплотнителями.
При работе дворников и опускании дверных стёкол песок, как абразив, оставляет на их поверхности мельчайшие царапины, которые ухудшают прозрачность стёкол. Мытьё и вытирание тряпками в таких случаях не помогает. Более того, протирка сухой грубой тканью может привести к увеличению количества микроцарапин от оставшихся на поверхности частиц песка.
Разница видна невооруженным взглядом
Если вы заметили, что фары стали хуже освещать дорогу, не следует спешить с заменой ламп.
В первую очередь нужно посмотреть на защитное стекло. Мелкие камни и песок, летящие на его поверхность, особенно при езде на больших скоростях, оставляют неизбежные следы, в которые попадает грязь и образует помутнение стекла.
В результате фары излучают не направленный световой поток, а бесформенное пятно света, которое плохо освещает дорогу. Ночью царапины на лобовом стекле преломляют световой поток от встречных машин и образуют засветки, которые ухудшают обзор дороги и пространства впереди движущейся машины. Царапины небольшой глубины можно устранить. Несложная полировка оптики и лобового стекла позволяет вернуть им первоначальный вид.
Чтобы самостоятельно выполнить правильно полировку оптики, нужно помнить, что при шлифовке стекла снимается его поверхностный защитный слой. Без защитного слоя поверхность стекла прослужит недолго и быстро помутнеет. Поэтому после полировки фары, её нужно покрыть бесцветным защитным лаком. Лак предохраняет стекло от действия песка и мелких камней.
Видео: Помутнели фары? Самостоятельная полировка фар
В качестве защитного лака применяется прозрачный акрил. Он наносится на отполированное стекло двойным слоем. Технология нанесения лака имеет свои тонкости: он должен наноситься аккуратными движениями сверху вниз, не допуская потёков. При этом движения производятся не спеша, но без остановок, чтобы лак не успевал высохнуть. Такая технология с нанесением предохраняющего прозрачного слоя обеспечивает продолжительный срок службы осветительным приборам.
В процессе лакирования необходимо обеспечить максимальную чистоту производства, чтобы на лакированную поверхность не попали пыль или мелкий мусор. Лакировка так же, как и полировка фар может быть проведена дома самостоятельно или под руководством опытного товарища сразу же после окончания полировочных работ.
Подготовка к проведению работ
Чтобы правильно подготовиться к выполнению работ, во-первых, необходимо их вымыть и протереть оптику сухой тряпкой.
Далее нужно наклеить клейкую ленту на прилежащие участки автомобиля, чтобы не повредить ЛКП элементов кузова. Полировка фар производится без их демонтажа прямо на автомобиле. Снятие производят только в тех случаях, когда необходима внутренняя полировка.
Фару обязательно нужно обклеить, чтобы не повредить при полировке
Защита уплотнительных резинок должна производиться в обязательном порядке, так как они легко разрушаются под действием абразива или полировочного средства. Имеющиеся загрязнения очищаются с помощью специальных автомобильных чистящих средств или посредством уксусного раствора. Уксус можно растворить в обычной воде или другом моющем средстве.
Современные автомобили имеют пластиковые стёкла на фарах, полировка которых не требует применения дорогостоящих паст, содержащих алмазную пыль. Пластмассовые стёкла можно полировать различными способами. Такие народные методы, как:
- скоблить бритвой;
- полировать пастой ГОИ или зубным порошком;
- варить в масле или обжигать пламенем.
давно устарели. Сегодня есть более технологичные способы, позволяющие за несколько минут «выгладить» фары. Работа может выполняться вручную с применением электродрели или шлифовального прибора.
Первый способ – шлифовка с помощью «Абралона»
Abralon представляет собой круги с абразивным слоем различной зернистости на плотной ткани с поролоновой подушкой и липучками для крепления на шлифовальную машинку. Для окончательной полировки можно использовать любую полироль, аналогичную 3М. Кроме того, потребуется тряпка с мягкой структурой и строительный скотч для защиты деталей,которые окружают фару.
Такой восстановительный набор будет стоить менее 20$, но его хватит на ремонт десятков стеклянных и пластиковых фар. Применение шлифовальной машинки значительно ускорит процесс восстановления, но можно обойтись и ручной работой, когда требуется отшлифовать небольшую площадь. Эта технология особенно применима для владельцев недорогих авто, привыкших делать всё своими руками.
Первоначальная грубая шлифовка производится с помощью кругов «Абралон-600», которые перед применением следует увлажнить, чтобы увеличить эффективность действия и уменьшить образование пыли. В результате шлифовки нужно добиться равномерной матовой поверхности стекла. Далее нужно промыть поверхность стекла водой и повторить шлифовку с Abralon-1000.
Полировка с помощью шлифовальной машинки
Последовательно используя круги зернистостью 2000 и 4000, нужно добиться почти прозрачной поверхности отшлифованного стекла. При этом не следует сильно нажимать на машинку, чтобы стекло не перегрелось и не треснуло. При средних оборотах машинки и среднем усилии прижима шлифовка получается идеальной. Круги нужно постоянно увлажнять. В итоге должна получиться, как бы «жирная», водоотталкивающая поверхность, с которой вода стекает, не смачивая её.
Шлифовальную машинку можно заменить электрической дрелью с регулируемыми оборотами. Для неё потребуется приобрести специальную дисковую насадку для крепления шлифовальных кругов и подкладку под круг.
Диаметр стандартного круга составляет 18 см. Крепление кругов на насадку производится также липучками. После окончания шлифовки стекло нужно промыть водой и вытереть влажной тряпкой. Выдавив на мягкую тряпку или поролон немного полироли, нужно произвести финишную полировку фар.
Второй способ – восстановление с помощью специального ремкомплекта для фар от компании 3М
Популярный набор для полировки от 3M
Набор содержит комплект дисков для шлифовки и полировки разной зернистости, полировочную пасту и приспособление для установки кругов. Работа производится в следующей последовательности:
- прилегающая к фаре поверхность закрывается специальной лентой 3М из комплекта. Это делается для того, чтобы не повредить,например, крылья при полировке;
- производится последовательная шлифовка с использованием дисков и пасты из комплекта набора. Для выполнения работ потребуется электродрель, либо шлифовальная машинка и водяной распылитель. Подробная инструкция прикладывается в комплект оборудования;
- Процедура восстановления оптики по второму способу занимает 40-60 минут.
Видео: ПОЛИРУЕМ ФАРЫ САМОСТОЯТЕЛЬНО
Третий способ – полировка фар вручную без электрических приспособлений
Абразивные шкурки зернистостью 600, 800, 1000, 2000 оставить в воде на 10 минут. Если на фаре есть глубокие царапины, то шлифовку нужно начинать со шкурки на 600, постепенно понижая зернистость. Если царапины неглубокие, то обработку можно начинать со шкурки на 1000. Порядок шлифовки и полировки такой же, как описано выше, только делается всё вручную. Шлифовка завершается с использованием шкурки на 2000. После каждой замены шкурки стекло следует промыть водой.
Окончательная полировка выполняется мягкой тряпкой с использованием полироли. В завершении нужно натереть фару пастой для придания блестящего вида.
Если периодически в 2 года 1 раз проводить полировку фар, то они всегда будут выглядеть блестяще. Это устраняет потерю освещённости до 40% на замутнённой от царапин поверхности стекла, уменьшает нагрев стекла из-за поглощения световой энергии и обеспечивает хороший обзор переднего пространства в тёмное время суток, повышая безопасность управления автомобилем.
По продолжительности ручная работа занимает вдвое больше времени, чем ремонт с применением шлифовального аппарата или электрической дрели.
Как отполировать фары
Статья о том, как полировать фары автомобиля. Поэтапное описание процесса полировки оптики. В конце статьи — видео о правильной полировке фар своими руками.Статья о том, как полировать фары автомобиля. Поэтапное описание процесса полировки оптики. В конце статьи — видео о правильной полировке фар своими руками.
Содержание статьи:
- Общая информация о полировке
- Подготовка фар
- Применение полировочной пасты
- Завершающий этап
- Полируем фары зубной пастой
- Видео о правильной полировке фар своими руками
Хорошее «зрение» автомобиля, которое определяется качеством его фар — это, по сути, зрение самого водителя в темное время суток, а также одно из условий его безопасности. Поэтому если автомобильные фары помутнели, что нередко случается у машины со значительным пробегом, это становится серьезной проблемой для владельца автомобиля.
Помутнеть фары могут в результате длительного воздействия климатических условий, а также от постоянного контакта с дорожной пылью и прочим мусором. Помутневшая оптика выглядит далеко не блестяще, но помимо этого, она еще теряет способность нормально пропускать свет.
Что делать в этом случае — выбросить помутневшую фару и потратить деньги на приобретение новой? Не торопитесь принимать такое решение — оказывается, помутневшую фару можно отполировать и таким образом вернуть ей не только внешний блеск, но и главные оптические свойства.
Общая информация о полировке оптики
Полировка фар – это алгоритм достаточно простых действий, напоминающих полировку кузова машины. Этот процесс возвращает фаре прежний товарный вид, особенно после легкого ДТП, устраняя царапины и желтый налет.
Стоит ли покупать новое стекло
Действительно, если особо не рассуждать, эта проблема может показаться легкой, выеденного яйца не стоящей – купил другую оптику на фару, и не стоит тратить время на полировку.
Но вы попробуйте в автомагазинах найти отдельное стекло – это будет непросто сделать, потому что продавцы в основном будут предлагать вам купить фару целиком.
А фара в полной сборке стоит намного дороже. Вот тогда-то и призадумаетесь: а не лучше ли реанимировать старую фару, отполировав поврежденную оптику? Лучше. Потому что дешевле, а, значит, выгоднее.
Разновидности оптики фар по материалу
По материалу изготовления оптики фары можно разделить на поликарбонатные (пластиковые) и стеклянные. Сразу скажем, что полировка стеклянных фар требует профессионального опыта и специальной технологии, которую невозможно применить в домашних условиях.
Если этих условий не соблюсти и выполнить полировку стеклянной оптики кустарным способом, то в результате можно получить некачественный расход луча, отчего лампа будет освещать дорогу наполовину хуже. Поэтому предоставьте все-таки полировку стеклянной оптики специалистам или замените ее.
Но при этом стоит заметить, что подавляющее большинство современных автомашин оснащены пластиковыми фарами, отполировать которые своими руками не составит особого труда.
Причины помутнения оптики
Можно выделить несколько причин, благодаря которым качество работы фары может желать лучшего. В первую очередь стоит вспомнить об ультрафиолетовом излучении и дорожной пыли, которая при быстром движении машины буквально впивается в пластиковую поверхность фары.
Встречный дорожный мусор, такой как песок или щебень, может оставлять на оптике серьезные царапины, которые также будут мешать освещению. Кроме того, помутнеть и покрыться желтизной фара может в результате некачественного тюнинга, связанного с изменением цвета фары.
Подготовка оптики перед полировкой
Перед полировкой необходимо тщательно вымыть оптическую поверхность фары и не менее тщательно ее просушить. После этого возьмите бумажный или малярный скотч и осторожно оклейте им окружающие части, имеющие ЛКП (лакокрасочное покрытие): решетки радиатора, бампер, кромки крыла и т.д. Скотчем все эти части лучше всего покрыть несколькими слоями – больше будет гарантии, что вы не повредите кузов полировочной машиной и абразивной пастой.
Отнеситесь к этой процедуре ответственно – она имеет огромное значение. Абразивная паста, которую используют для полировки, довольно агрессивна по своим химическим свойствам — она может «съесть» наружные слои хрома и краски до самого грунта. И если это случится, то вам придется еще окрашивать поврежденные места, что отнимет и время, и деньги.
Выбор наждачной бумаги
Если на оптике есть повреждения в виде царапин и сколов, от них можно избавиться, используя наждачную бумагу. Выбор величины зернистости бумаги будет зависеть от того, насколько глубокими являются повреждения.
При достаточно глубоких царапинах выбирайте «наждачку», обладающую зернистостью Р600-1000. Вторичную обработку осуществляйте более мелкой наждачной бумагой с зернистостью Р2000.
Во время обработки фары нужно регулярно смачивать водой оптическую поверхность. В среднем на работу каждым типом наждачной бумаги уходит около 2-3 минут. После шлифовки поверхность оптики должна быть равномерно матовой.
Далее приступаем непосредственно к полировке.
Применение полировочной пасты для оптики
Итак, начнем полировать фару своими руками. Рассеивающую поверхность фары обрабатываем специальной абразивной пастой с разными режущими свойствами. Опытные автолюбители рекомендуют использовать полироль Meguiars марки 83-85.
Обработка такой пастой возвращает пластику утраченный блеск, а царапины исчезают, словно их и не было. Кроме того, эта паста не менее успешно ликвидирует микротрещины, появившиеся в результате столкновения с дорожным мусором.
Перед началом полировки подготовьте полировочную машину. Установите на нее специальную полировочную насадку. При этом не забудьте, что впоследствии этой же насадкой можно будет обрабатывать ЛКП, только, разумеется, другой разновидностью полироли.
Далее вам необходимо установить самый минимальный режим оборотов – около 1200 оборотов в минуту. Имейте в виду, что, чем больше будут обороты, тем больше риск повредить поверхность оптики в процессе полировки.
Итак, включаем машинку и начинаем полировать. Машинку держите таким образом, чтобы насадка была параллельна по отношению к поверхности фары. Если же будете держать насадку под углом, то обработка будет неравномерной — это может привести к тому, что в одном месте фара останется мутной и желтой, а в других местах станет слишком глянцевой.
Завершающий этап полировки оптики
Если вы все сделаете правильно, то после работы шлифовальной машиной на поверхности фары не останется разводов от полировочной пасты, и это значит, что пора переходить к заключительной фазе. Удаляем микроостатки абразивного состава. В этих целях используйте ветошь из мягкой бархатной ткани.
Вот, пожалуй, и все. Но при этом хочется добавить, что восстанавливать оптическую поверхность фар можно не только с использованием полироли, но и при помощи других средств. Например… зубной пастой!
Полируем фары зубной пастой
Зубная паста имеет абразивные свойства, поэтому можно в какой-то степени сэкономить, заменив дорогостоящую полироль обычной зубной пастой.
Чтобы отполировать фары таким образом, нужно выполнить следующий перечень работ:
- Промойте поверхность фары водой и моющим средством. После этого оптику нужно обезжирить бензином или спиртом. Затем споласкиваете водой и тщательно сушите.
- На чистую ткань нанесите слой зубной пасты.
- Делая осторожные круговые движения, обработайте фару. Затем смойте пасту и повторите все сначала столько раз, пока не появится желаемый результат. Как правило, 5-10 раз обработки фары хватает для нужного результата.
- После последней обработки промойте пластик чистой водой, чтобы смыть всю пасту, а затем протрите свежей тканью и просушите.
- В завершении можно взять полироль для обработки кузова, нанести тонким слоем на фару и затем протереть чистой тканью до зеркального блеска.
Вот и все! Ваши фары после описанных процедур станут как новые, избавив вас от необходимости лишний раз посещать автомагазин. Успехов вам и безопасной дороги!
Видео о правильной полировке фар своими руками:
youtube.com/embed/LlWiL8pJ1kQ?rel=1&wmode=transparent» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> Как очистить туманные фары
Рассчитать цену на открытом воздухе
закрывать
Вождение, Техническое обслуживание
- 2 мая 2017 г.
Возможно, вы заметили, что фары вашего автомобиля выглядят немного далеко не чистыми, но, как и большинство из нас, вы, вероятно, не задумываетесь о них до поздней ночи, на плохо освещенной дороге, и вы не можете увидеть одну вещь. Угу.
Если вы не сталкивались с несчастьем, когда у вас перегорели фары, есть решение вашей проблемы с отсутствием зрения ночью. Почистите фары! С годами солнечный свет оказывает негативное воздействие на пластик вашего автомобиля, создавая мутный окисленный слой. Тем временем грязь и мелкие камни на дороге царапают поверхность, добавляя облачный покров.
Однако комплекты, купленные в магазине, могут быть дорогими, и зачастую они требуют больше времени, чем вам хотелось бы, чтобы ваши фары засияли как новые. К счастью для вас, есть быстрое и недорогое решение, и оно находится в вашей ванной…
Тот же продукт, который поддерживает жемчужно-белый блеск вашего автомобиля, также очищает фары вашего автомобиля. Зубная паста является мягким абразивом, что означает, что она естественным образом полирует предметы и заполняет крошечные царапины. Это идеально подходит для ваших фар и заставит их сиять как новые в считанные минуты.
Очистка фар с помощью зубной пасты
Что вам нужно:
- Обычная зубная паста с пищевой содой — пропустите пасту с охлаждающими шариками, так как она может еще больше поцарапать фары
- Старое полотенце или тряпка
- Зубная щетка
- Вода для ополаскивания
- Губка
Шаг 1: Выдавите немного зубной пасты на тряпку.
Для начала будет достаточно размера четверти.
Шаг 2: Нанесите тонкий слой зубной пасты на фару.
Шаг 3: Подождите 15 минут
Шаг 4: С помощью зубной щетки протрите поверхность небольшими кругами. Сразу же вы должны начать видеть грязь и копоть, но приложите немного больше усилий, чтобы эти фары действительно сияли.
Шаг 5: Смойте остатки зубной пасты водой и насухо отполируйте губкой.
Чтобы узнать, как это делается, посмотрите видео ниже: Видео-FCAC.mp4″][/video]
Назначить встречу
Расписание
Оформить заказ на эти другие статьи
Фильтровать по:
Часто задаваемые вопросы, техническое обслуживание
Ответы на часто задаваемые вопросы об обслуживании автомобиля
Ответы на вопросы о том, как часто вашему автомобилю требуется техническое обслуживание, как долго прослужат лампы в фарах, когда пора менять щетки стеклоочистителей и многое другое.
Подробнее
Техническое обслуживание
Часто задаваемые вопросы по очистке охлаждающей жидкости, трансмиссионной жидкости и топливной системы
Хотите знать, как работают охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость? Вам нужно знать преимущества очистки топливной системы и как часто это делать? Получите ответы здесь!
Подробнее
Техническое обслуживание
Обслуживание автомобильного кондиционера в Firestone Complete Auto Care
Проблемы с кондиционером вашего автомобиля? Узнайте, что включает в себя обслуживание кондиционеров в Firestone Complete Auto Care, чтобы вы и ваш автомобиль оставались прохладными.
Подробнее
ЗАГРУЗИТЕ ЕЩЕ 3
ПОКАЗАНЫ 6 ИЗ 12
Следующий
Техническое обслуживание
6 Индикаторы приборной панели, которые нельзя игнорировать
Эти яркие огни не для украшения.
Узнайте больше о нескольких наиболее важных индикаторах приборной панели вашего автомобиля, о том, что они означают и как вы должны на них реагировать.
Подробнее
Техническое обслуживание
Будьте начеку! 6 Признаки проблем с коробкой передач
Раннее обнаружение проблемы с коробкой передач может помочь предотвратить дорогостоящий ремонт. Изучите основы и следите за этими 6 признаками проблем с коробкой передач!
Подробнее
Вождение, Техническое обслуживание
Что вызывает детонацию двигателя?
Стук в двигателе — это не шутка и может сигнализировать о проблеме под капотом. Узнайте, что может быть причиной этого странного автомобильного шума и как мы можем помочь!
Подробнее
{{storeNumber}}
{{storeName}}
{{link-icon «Позвоните нам» mobileCallLink null «call-cta»}} {{link-icon «Направления» направления «_blank» «направления-cta»}}
{{адрес}}
{{город}}, {{штат}} {{zip}}
{{#if activeFlag}} {{#ifCond mystore «или» myPreferredStore}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}
Мой магазин
*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}
{{else}} {{#if onlineAppointmentActiveFlag }}
{{#if myPreferredStore}}
Мой любимый Магазин
{{/if}} {{#if мой магазин}}Мой магазин
{{/если}} График приема{{еще}}
Мой магазин
*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}
{{/if}} {{/ifCond}} {{else}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}
*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}
{{еще}}
Запись на прием {{#if onlineAppointmentActiveFlag}} {{еще}}
*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}
{{/если}}
{{/ifCond}} {{/ifCond}} {{else}}
*Временно закрыто по причине: {{temporariesClosedReason}}
{{/if}} {{#if isMilitaryStore}}
*Это место находится на действующей военной базе США.
Вам может понадобиться
военный билет для доступа к локации.
{{/если}}
{{#ifCond count ‘eq’ «3»}} Показать больше магазинов {{/ifCond}}
Магазины рядом с вами
Вы хотите изменить предпочитаемый магазин?
Как снова сделать фары тусклыми и туманными — менее чем за 20 долларов
Insider Picks пишет о продуктах и услугах, которые помогут вам ориентироваться при совершении покупок в Интернете. Insider Inc. получает комиссию от наших аффилированных партнеров, когда вы покупаете по нашим ссылкам, но наши отчеты и рекомендации всегда независимы и объективны.
Амазонка- Со временем УФ-лучи могут окислить заводской прозрачный слой фар, сделав их тусклыми и мутными.
- Вместо того, чтобы заменять их, вы можете сэкономить сотни долларов, восстановив их самостоятельно с помощью одного из этих комплектов стоимостью менее 20 долларов.
- Основываясь на личном опыте, я рекомендую комплект для обновления фар NuLens от Mothers, в котором используется электродрель для удаления дымки, потому что он быстрый и простой в использовании. Тем не менее, он не поставляется со сменным покрытием, блокирующим ультрафиолетовое излучение, поэтому вам придется время от времени заново полировать фары.
- Если вы готовы потратить больше времени и энергии на процесс для получения более долговечных результатов, в комплект Sylvania Headlight Restoration Kit входит сменное прозрачное покрытие, которое со временем защитит ваши фары, но для этого потребуется отшлифовать фары вручную.
Спасибо за регистрацию!
Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.
Ездить ночью неинтересно (не говоря уже об опасности), когда не видишь, куда едешь. Хотя вы, вероятно, обвиняете плохую видимость в плохих лампочках, проблема, скорее всего, в фаре , линзе , а не в самих фарах.
Большинство линз фар имеют на заводе прозрачное покрытие, блокирующее УФ-излучение, но со временем они могут подвергаться коррозии. Коррозия вызывает тусклый и туманный налет, который резко снижает светоотдачу — и независимо от того, насколько ярки ваши лампочки, вы не сможете хорошо видеть. Но вместо того, чтобы тратить сотни долларов на замену фар, есть гораздо более доступные способы сделать их снова кристально чистыми.
Возможно, вы слышали о грязных методах очистки фар с помощью зубной пасты или спрея от насекомых, но лучший способ сделать это — воспользоваться набором для восстановления фар и небольшим количеством смазки для локтей.
Как автомобильный энтузиаст, я выполнил свою долю проектов DIY, связанных с восстановлением и ремонтом автомобилей, а также очисткой комплекта фар, самой простой и приятной работой.
Вот что вам понадобится
- Комплект для восстановления фар: я рекомендую комплект для восстановления фар Mothers NuLens, в котором используется дрель для быстрого удаления дымки, хотя он требует немного больше обслуживания, так как не поставляется с сменное УФ-защитное покрытие.
- Вы также можете выбрать комплект для ручной реставрации фар Sylvania, который требует ручной шлифовки. Это требует больше времени и усилий, но имеет покрытие, блокирующее УФ-излучение, которое обеспечит более стойкий результат. Я не проверял это лично, но он получил высокую оценку на Amazon (4,6 звезды из 5, от более чем 4200 клиентов).
- Малярная лента маляра: если у вас ее нет, подойдет любая из этих на Amazon.
- Салфетки из микрофибры: в комплект, который вы получаете, могут входить полотенца и аппликаторы, но всегда полезно иметь под рукой дополнительные средства для этой работы и других работ, связанных с уборкой автомобиля.
- Электродрель. Если вы выберете комплект на основе дрели, возможно, она у вас уже есть под рукой, но если вы ее ищете, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке аккумуляторной дрели.
Теперь, когда у вас есть все необходимое, давайте рассмотрим методы очистки.
Как пользоваться набором для перфорации Амазонка Независимо от того, какой набор для восстановления вы используете, вы должны подготовить свои фары, очистив их водой с мылом и отделив скотчем от остальной части автомобиля. Поскольку процесс восстановления включает в себя шлифование и использование жестких химикатов, которые потенциально могут повредить краску вашего автомобиля, это хорошая практика безопасности.
После того, как ваши фонари будут очищены и заклеены лентой, вы готовы начать.
В процесс реставрации фар всегда входит шлифовка. В то время как вы можете отправиться в город, отшлифовав фары вручную, комплект для обновления фар NuLens упрощает эту задачу, позволяя электродрели выполнять большую часть работы. В комплект входят 3-дюймовая опорная пластина, которую можно адаптировать к вашей дрели, два шлифовальных диска с зернистостью 800, два шлифовальных диска с зернистостью 1500, пенопластовый диск с зернистостью 3000, инструмент для полировки PowerBall 4Lights и 8 унций полироли для фар. .
Я использовал этот набор раньше и был очень доволен результатами. Даже если вы не считаете себя мастером рукоделия, вы все равно можете выполнить эту работу без каких-либо проблем. Просто следуйте этим инструкциям, и все будет в порядке:
1. Прикрепите опорную пластину к дрели и отшлифуйте всю фару шлифовальным диском с зернистостью 800. Используйте перекрывающиеся движения, чтобы не пропустить ни одной точки.
Поскольку это самый грубый шлифовальный диск, он может сделать вашу фару хуже, чем в начале, но не беспокойтесь. Более тонкие диски сделают это лучше.
2. Повторите процесс шлифования диском с зернистостью 1500, а затем диском из вспененного полистирола с зернистостью 3000. Переходя к дискам с более мелкой зернистостью, вы добьетесь гладкой поверхности.
3. Нанесите небольшое количество средства для полировки фар размером с никель на пенопласт PowerBall, когда дрель выключена. Полируйте сверлом, пока не будет достигнута четкая поверхность. Если вам нужно больше полировки, постепенно добавляйте больше в пену на протяжении всего процесса. Если вы добавите слишком много лака сразу, он, скорее всего, слетит с шарика PowerBall из пенопласта, что приведет к беспорядку.
4. Удалите излишки полироли и отполируйте линзу фары полотенцем из микрофибры.
5. Повторите шаги 1-4 для второй фары.
Так как это эффективно удаляет поврежденный заводской прозрачный слой, вы можете поддерживать чистоту покрытия, периодически повторно полируя фары. Вы уже сделали большую часть работы, так что двигаться вперед намного проще. Вам нужно будет только нанести полироль (вручную или с помощью дрели) и отполировать ее.
Комплект для замены фар Mothers NuLens, доступен на Amazon, 19,97 долл. США (первоначально 31,49 долл. США) [Вы экономите 11,52 долл. США]
Как использовать комплект без сверла
Амазонка Если вы готовы потратить немного больше времени и усилий на свои фары, набор, который включает в себя ручную шлифовку, является лучшей альтернативой DIY.
Этот, в частности, может дать вам более длительные результаты, поскольку он поставляется с полировкой, блокирующей УФ-излучение, которой нет в другом (набор на основе сверла удаляет заводское покрытие, блокирующее УФ-излучение, чтобы очистить фару и требует немного большего обслуживания. сохранять чистоту с течением времени).
Хотя я сам не пользовался этим, с рейтингом 4,6 из 5 из более чем 4200 отзывов покупателей на Amazon, набор для восстановления фар Sylvania, похоже, является любимым вариантом для фанатов. В комплект входят одна унция спрея-активатора поверхности, одна унция прозрачного покрытия с защитой от УФ-излучения, осветляющий состав, салфетка для нанесения, две салфетки для полировки, виниловая перчатка и наждачная бумага с зернистостью 400, 800 и 2000.
Если вы не предпочитаете использовать свои собственные перчатки или салфетки из микрофибры для сушки и полировки, все необходимое включено. Поскольку в этом наборе используется метод мокрой шлифовки, вам понадобится немного воды.
Ведро, пульверизатор или шланг подойдут. Как только вы заклеили фары в качестве меры предосторожности, вы готовы начать.
1. Распылите активатор поверхности на стекло фары. Это размягчит пластик и облегчит его шлифование. Дайте подействовать в течение 30 секунд, прежде чем смыть водой. Просушите фару.
2. Смочите наждачную бумагу с зернистостью 400 и рассеиватель фары и отшлифуйте круговыми движениями в течение примерно пяти минут. Убедитесь, что покрыли все области фары. После того, как вы тщательно отшлифовали всю фару, высушите ее.
3. Повторите процесс мокрого шлифования наждачной бумагой с зернистостью 800 и 2000. Поскольку наждачная бумага становится все мельче с каждым шагом, вам нужно прикладывать больше давления с каждой наждачной бумагой. Высушите фару, и у вас будет гладкая поверхность.
4. Смочите рассеиватель фары и нанесите очищающий состав с помощью одной из входящих в комплект салфеток для полировки.
Используйте круговые движения, чтобы нанести его так же, как вы наносите автомобильный воск. Смойте излишки состава и высушите фару.
5. Повторно нанесите активатор поверхности (см. первый шаг), снимите ленту и полностью высушите фару. Ваша фара все еще должна выглядеть немного туманной, но это изменится на следующем шаге.
6. Надев перчатку из комплекта поставки, нанесите прозрачный лак с УФ-защитой на синюю ткань аппликатора. Затем проведите им по фарам чистыми широкими движениями от края до края. Используйте слегка перекрывающиеся штрихи, чтобы убедиться, что вся фара покрыта, и вы увидите кристально чистое покрытие. Не наносите повторно — вам нужен только один слой УФ-блокатора.
7. Повторить шаги 1-7 для второй фары.
Хотя этот комплект требует больше времени и усилий, чем набор на основе дрели, он стоит дополнительных усилий. Вместо того, чтобы просто удалить ржавое заводское прозрачное покрытие и отполировать линзу, комплект Sylvania также заменяет прозрачное покрытие, поэтому вам не нужно ничего делать для ухода за покрытием.
Пройдет много лет, прежде чем он начнет портиться, как заводская отделка.
Комплект для восстановления фар Sylvania, доступен на Amazon, 19 долларов США.0,99 (первоначально 30,99 долларов США) [Вы экономите 11 долларов США]
Амир Исмаэль
Редактор Insider Reviews
Амир Исмаэль — редактор Insider Reviews, отдела электронной коммерции Insider группы служебной журналистики.
Будучи коллекционером кроссовок и модной одежды, Амир увлечен всем, что связано со стилем. Он рассказал обо всем, в том числе о переходе отрасли к производству более экологически чистой одежды, самой удобной домашней одежды, обо всех лучших местах, где можно купить недорогую деловую повседневную одежду, и многом другом. Он использовал свой опыт в области обуви и обувной промышленности для обзора всех видов обуви от гигантов спортивной одежды, известных брендов повседневной одежды и стартапов.
Покрытие Amir также включает в себя очки, часы и средства по уходу, такие как электрические бритвы и средства по уходу за кожей для мужчин.
С самого начала пандемии коронавируса Амир руководил освещением масок для лица Insider Reviews с продуманными рекомендациями, основанными на рекомендациях CDC, мнениях экспертов и его собственных тестах.
Во время своего пребывания в Insider Амир ранее занимался сделками дневного освещения и работал универсальным специалистом, написав сотни обзоров, начиная от чехлов для телефонов и наушников и заканчивая простынями и блендерами, а также освещал крупные праздники, включая Amazon Prime Day, Black Friday. и Киберпонедельник.
Прежде чем присоединиться к команде Insider Reviews в 2017 году, он работал внештатным автором для Complex Sneakers и Sole Collector, где он участвовал в ежедневных новостях о кроссовках и датах выпуска, полнометражных статьях и интервью с художниками, дизайнерами и спортсменами.