Хромирование деталей своими руками в домашних условиях видео: Хромирование в домашних условиях: технология, видео

Содержание

Как хромировать детали автомобиля в домашних условиях, видео

Хромированы детали можно найти на любом автомобиле, ведь многие производители используют их, чтобы подчеркнуть внешний вид своего творения.

Можно сказать, что это один из элементов тюнинга, который порой так необходим остальным. Но за этими деталями необходимо следить и обеспечивать должный уход, применяя различные средства.

С годами они подвергаются воздействию внешних воздействий, поэтому обновить хромированные детали старается каждый владелец машины.

Содержание статьи:

  • 1 Как убрать ржавчину с хромированных деталей
    • 1.1 Правила ухода
  • 2 Основы хромирования в домашних условиях
  • 3 Теория покраски хромированных деталей

Рассмотрим же основные нюансы проведения работ и этапы.

Как убрать ржавчину с хромированных деталей

Если коррозия уже проявилась, то со временем она начнет распространяться, поэтому самый лучший способ борьбы с ней, предупредить и вовсе ее появление.

Для этого и создан специальный лак или же технический вазелин. Эти вещества выполняют защитную функцию. Такая защита сохраняется на поверхности на протяжении 2-3х месяцев, потом снова необходимо обновить ее.

Если уже ржавчина появилась на поверхности детали, то необходимо приостановить распространение коррозии, применив механическую чистку, устранив область, которая проржавела. Масляный лак используется для покрытия поверхности.

В домашних условиях удалить ржавчину можно с помощью соды, но в тоже время ее необходимо использовать аккуратно, ведь она может быть жесткой. Применяется также мягкий порошок и растёртый мел с предварительным нанесением на фланелевую тряпку.

Можно воспользоваться специализированным средством- «вэдешкой», но уже в крайнем случае. Перед тем как нанести на деталь средство необходимо, снять ее с машины, провести механическую обработку.

В зависимости от степени порождения коррозией и определяется, какой наждак использовать – более мелкий или большой абразив.

При устранении большего объема металла, следует обеспечить его целостность путем нанесения грунта на швы от сварочных работ.

Очистителем можно устранить следы пятен и жира. Полироль используется при незначительных повреждениях, важно чтобы в ее составе не было кислоты или аммиака.

Представленный зубной порошок, паста ГОИ, мел используются для устранения дефектов.

Владельцы авто используют народное средство в целях устранения ржавчины — фольгу, обработанную в кока-коле.

Какое бы средство очистки от коррозии вы не выбрали, помните, что вы должны относиться ко всем процедурам с особым вниманием, ведь только так можно достичь прекрасного внешнего вида.

Правила ухода

Хромированная поверхность элементов автомобиля со временем покрывается царапинками, а то и вовсе тускнеет. Есть версия, что такие элементы меньше ржавеют, но к сожалению это не так, поэтому к процедуре помывке авто стоит относиться внимательно.

Сразу же после мойки, протрите хромированные компоненты мягкой тряпкой. Если обработать их грубыми средствами, то они быстро потускнеют.

Сильные прыжки температурных показателей и чрезмерная влага – все это негативно влияет на хромированные компоненты, поэтому старайтесь избегать таких моментов.

Летом после мойки лучше всего поставить машину в тенечек, а зимой использовать для защиты специальные спреи. Напор воды при этом должен быть слабый, чтобы потом не выезжать из гаража с капельками влаги на поверхности машины.

Чтобы осуществить полноценный уход за подобными деталями, необходимо задействовать разработанные полировочные смеси, в состав которых важно найти воск.

В содержании не должно быть соли и других агрессивных составляющих. Для дисков на авто идеальным средством защиты станет нанесение обычного лака.

Хромированные компоненты с определенной периодичностью притираются керосином, бензином или спиртом, но потом обязательно смываются теплой водой. Следите, чтобы на них не попадала сода, масла, а для обезжиривания перед полировочной процедурой применяйте керосин.

Основы хромирования в домашних условиях

Хромирование предполагает предварительную очистку изделия. Для устранения появившихся царапин, трещин следует использовать шлифовку.

Часто пи работах используется шлифовальная машина, когда ее нет под рукой, то применяется абразивный круг, войлочный диск. Хромирование наносится несколькими способами и каждый может оценить все его преимущества и недостатки.

Многие же владельцы приступают к самостоятельному проведению всех процедур, что и мы рекомендуем.

Наносить хромовое покрытие можно на медь, латунь и никель.

Перед проведением процедуры важно провести поэтапные работы:

  • Предварительная полировка и обезжиривание с помощью ацетона. Работы по полировке необходимо осуществлять для защиты покрытия от появления коррозии.
  • Бензин и ацетон устраняет жирные пятна на поверхности.
  • Обработка в соляном растворе на протяжении 5 -20 минут в зависимости от того, насколько испорчена поверхность;
  • Элементы помещаются в подготовленную ванну хромирования, обработка проходит на протяжении 20 минут.
    Затем все компоненты промываются под водой.

Места, на которые придется наносить хром, защищаются с использованием целлулоидного клея. Его же используют и для перекрытия отверстия.

Электролит создать не так сложно – в обычной воде следует растворить хромовый ангидрид и вылить постепенно серную кислоту. Когда оттенок веществ перевоплотится из красного в бардовый, тогда можно взяться за хромирование элементов.

Полученная масса раствора для хромирования должен быть в пределах 45 градусов. От обрабатываемой поверхности зависит, как используются разные показатели силы тока. 15-20 ампер достаточно, чтобы обработать площадь 1 кв. дм. Полученная смесь может использоваться только через сутки для обработки элементов из пластика или металла.

Полученную хромированную деталь не стыдно продемонстрировать своим друзьям, вот только если что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Раствором соляной кислоты можно устранить не получившуюся часть детали и провести всю процедуру повторно.

Главные дефекты, которые часто встречаются после проведения работ:

  1. Пленка отслаивается из-за плохого обезжиривания поверхности.
  2. На острых углах и краях нарастает хром. Чтобы такого не произошло, лучше заранее края округлить.
  3. Отсутствие желаемого блеска связано с необходимостью повысить температуру используемого раствора.

Несмотря на возможные дефекты, все они устраняются при желании и не составляют никаких угроз. После устранения неисправностей, процедуру можно повторить заново, что позволит создать качественную деталь.

Теория покраски хромированных деталей

Первым делом, необходимо снять деталь, с которой будет проводиться работа, вычистить ее от грязи и просушить.

Поскольку хром – это металл, поэтому обычный способ нанесения лака краски не подходит. Он долго не продержится и наверняка слезет.

Более того, если нарушить технологию, то покрытие может испортиться. Но покраску произвести можно, необходимо лишь знать некоторые нюансы работы с металлами. Сначала необходимый элемент матируется с помощью кислотных средств или же подобранной грунтовке.

Металлические детали хорошо обрабатываются кислотным грунтом. Поскольку он хорошо сцепляется с металлом, то и лучше ложится краска на него.

Для работ подходит и двухкомпонентный фосфатирующий грунт, за счет того, что в списке компонентов имеется кислотный разбавитель.

Грунтование обеспечивает и обновление характеристик металла. Потом обрабатывается обычным грунтом, который является основой для краски и лака.

Покрыть поверхность краской можно и другими веществами без кислотных веществ в составе. Вопрос только в качественно подобранном грунте, который бы сочетался с металлом.

  1. Поверхность обезжиривается и лучше, если применить для этого сразу же несколько средств – растворитель и антисиликон. Чтобы после этих процедур не оставить отпечатков пальцев, стоит воспользоваться салфетками или специальными перчатками.
  2. Глянец устраняется с применением наждачной бумаги. Если упустить этот этап работ, то краска просто начнет отслаиваться.
  3. Полученную матированную площадку покрывайте грунтом. Постарайтесь нанести несколько слоев грунтовки, только после полного подсыпания можно приступить к процедуре покраски. Если в процессе работ по грунтовке налипла грязь, то ее устраняют шпаклевкой.
  4. Для равномерного нанесения краски стоит использовать краскопульт, тогда получатся тонкий слой.

Плотная краска – залог красивого внешнего вида вашего авто.

Первый слой краски подсыхает через 10-15 минут, затем наносится второй слой, что позволяет осуществить равномерное создание поверхности. После полного просыхания краски, сверху наносится лак, который в завершении всех процедур подвергается полировке.

К покраске тоже стоит подготовиться, обязательно запаситесь необходимыми материалами — кистью, валиком или распылителем, и средствами защиты. В качестве материалов для удобства часто используется грунтовка в виде аэрозолей.

Все же мастера рекомендуют использовать грунт-шпатлевку, ведь на нее лучше всего ложится краска.

Проделав всю процедуру по хромированию и покраске один раз, вы уже станете специалистом и будете знакомы со всеми нюансами работ.

При необходимости все дефекты можно переделать, но если вы все еще не уверены в своих силах, то можете доверить процедуру мастера и заодно просмотреть, как все будет выполнять он, но будьте готовы к растратам.

После возобновления хромирования постарайтесь обеспечить новому покрытию уход – мойте компоненты мягкой губкой, очищайте от грязи и солей.

Во время мойки, старайтесь использовать вещества с щадящим содержанием, которые не скажутся на поверхности. При необходимости используйте полировочную машину для идеального внешнего вида.

Хромирование любых поверхносте своими руками в домашних условиях

Полезные свойства металлов здорово влияют на их стоимость. Все хотят получить красивые блестящие элементы. Но изделия, целиком выполненные из хрома или никеля, мало того, что дорого стоят, технология изготовления и свойства не позволяют выполнить деталь требуемой формы и прочности.

К счастью, отливать изделия из цельного хрома не требуется, достаточно покрыть металл или даже пластик тонким слоем. В полезности технологии никто не сомневается:

    • Хромирование деталей автомобиля придает им эстетичный вид.

  • Металлические изделия, покрытые слоем хрома, получают идеальную защиту от коррозии и воздействия реагентов.
  • Даже небольшая толщина защитного слоя добавляет прочности металлу, и особенно пластику.

Оборудование для хромирования деталей есть в гальваническом цеху любого предприятия по обработке металлов, или тюнинговой мастерской. Если у вас есть лишние деньги, можно обратиться к профессионалам. Однако технология не такая и сложная, декоративное и защитное хромирование вполне можно провести в домашних условиях.

Важно знать: Хромированное покрытие можно нанести не на любой материал. Непосредственно, хром держится только на никеле, меди или латуни. Соответственно, перед нанесением финишного слоя, следует организовать подложку.

Химическое хромирование в домашних условиях

Прежде всего, процесс связан с большим количеством вредных выделений в атмосферу.

Важно! Испарения содержат кислотные пары.

  1. Если выполнять подобные работы в замкнутом и плохо вентилируемом помещении – можно получить серьезные повреждения дыхательных путей.
  2. Вещества, попадающие в воздух, оседают на предметах интерьера, что приводит к их разрушению.
  3. Проведение химических процедур в жилых помещениях запрещено законодательством – за нарушение предусмотрено административное наказание.

Поэтому идеальное место для хромирования деталей в домашних условиях – это подсобные помещения: гараж, сарай, мастерская (при условии интенсивной вентиляции). В теплое время года, эту процедуру надо выполнять на улице.

Кроме того, следует позаботиться об утилизации отработанного электролита. Он содержит кислоты и вредные химические соединения. Просто вылить его в канализацию или водосток нельзя.

Из чего состоит установка для гальванической обработки?

Готовые комплекты оборудования вряд ли можно купить в магазине сантехники, тем более что компоненты подбираются индивидуально. А промышленные установки стоят баснословных денег, и работают лишь с фирменной химией.


Итак, нам понадобится:

    • Кислотоустойчивая емкость: стекло, пластик, пропилен, полиэтилен. Размер не может быть универсальным, иначе придется готовить много лишнего раствора. Если ванночка не оборудована сливом – следует позаботиться о плотной крышке, раствор будет испаряться в промежутках между использованием.
    • Источник питания. Общая мощность не превышает 1 кВт. Для нормальной работы подойдет стабилизатор постоянного тока (вроде зарядного устройства для аккумуляторных батарей). Оптимальное напряжение 12 вольт, сила тока порядка 50 ампер.
    • Устройство подогрева электролита. Это может быть ТЭН с кислотной защитой (керамика), или внешний подогреватель для стеклянной ванночки.

Важно: Можно обойтись и без подогрева, просто тогда процесс будет происходить медленно.

  • Стандартный термометр для жидкости, диапазон измерений – до 100°С.

Хромирование металла в домашних условиях требует приготовления специального химического раствора (электролита). Его компоненты придется где-то добывать, поскольку в аптеке такие реактивы не продаются (за исключением дистиллированной воды, вместо которой можно использовать и обычную, только с малым содержанием солей).

    • Для получения устойчивого концентрата требуется ангидрид хрома (CrO3). Собственно из него осаждаются частички хрома при образовании декоративного слоя. Количество порошка 200-250 г/л раствора.
    • Концентрированная серная кислота добавляется в готовый раствор в количестве 2-2,5 г/л. Ее как раз приобрести нетрудно, на автомобильном рынке.
Потребуются еще вспомогательные материалы:
  • соляная кислота
  • ацетон
  • листовой свинец

Приготовление электролита


Раствор можно готовить в бытовой стеклянной банке (7). Подогревается электролит на обычной водяной бане, тогда не потребуется защищенный ТЭН. В кастрюлю (1) наливается вода, и погружается кипятильник (5). Для сохранения тепла, кастрюлю можно утеплить.

В коробку (2) закладывается утеплитель (пенопласт или стекловата (4)). Для прочности можно проложить стеклоткань (3). Сверху надевается крышка из влагостойкой фанеры (8), в которой устанавливается термометр (6).

Поскольку процесс «созревания» составляет несколько часов, можно оснастить термометр датчиком и реле отключения кипятильника. Тогда не придется следить за температурой.

Компоненты смешиваются, и производится нагрев до 60°С. Когда раствор приобретет устойчивый коричневый окрас, он готов. Через него для закрепления свойств надо пропустить электрический ток 5-6,5 А в течение 3 часов. Раствор сохраняет свойства несколько месяцев, при условии герметичного хранения.

Хромирование пластиковых и металлических деталей в домашних условиях

Затем электролит заливается в емкость, соответствующую размеру деталей. Хромирование отражателей фар или дверных ручек требует небольшой ванночки.

А вот для колесных дисков потребуется тазик для белья, объемом не меньше 40 л.

Важно! Перед хромированием не забудьте провести химическое или гальваническое омеднение поверхности.

Деталь очищается с помощью натриевых растворов или соды. Затем поверхность активируется – необходимо погрузить изделие в горячий раствор соляной кислоты (на 30 минут). За это время подогреваем хромовый электролит до температуры 50-60°С.

Подготовленная деталь опускается в емкость, после чего надо дождаться «выравнивания» температур. Изделие и электролит должны быть разогреты до 55°С. К детали подключается минусовой провод блока питания. Для начала гальванического процесса надо подать «+» в электролит.

Для этого используется чистая свинцовая пластина. Процесс занимает порядка 30 минут, после чего детали извлекаются и промываются чистой теплой водой.

Ремонт и восстановление Chrome — PChrome

Ремонт и восстановление Chrome: шаг за шагом


Если ваш хром поврежден или потускнел, вы, вероятно, захотите вернуть ему прежний блеск. К счастью, PChrome позволяет вам восстанавливать хром, не отправляя вашу деталь для традиционного хромирования. Следуя этим простым шагам и используя набор для ремонта хрома от PChrome, ваша работа по ремонту хрома вернет блестящую зеркальную поверхность даже ржавым или помятым хромированным деталям.

Первый шаг: пескоструйная обработка, орбитальная шлифовка или ручная шлифовка

Первым шагом в процессе ремонта хрома PChrome является подготовка поверхности. Вы можете сделать это с помощью пескоструйной обработки детали, использования орбитальной шлифовальной машины или ручной шлифовки детали наждачной бумагой с зернистостью от 180 до 320. Отшлифуйте поврежденную или ржавую часть, чтобы создать гладкую поверхность. После этого нанесите грунтовку, и вы готовы нанести базовое покрытие PChrome.

Второй шаг: Заполните проблемную область

После того, как вы отшлифовали поверхность до гладкости, используйте шпатлевку по металлу, чтобы заполнить поврежденные места и превратить поверхность в гладкую и гладкую основу. После заполнения может потребоваться повторная шлифовка наждачной бумагой с зернистостью 320.

Третий шаг: Смешайте растворы

Прежде чем наносить базовое покрытие PChrome, его необходимо смешать. В ваш комплект входят четыре раствора с маркировкой S, R, D и W. Вы также увидите бутылки с маркировкой 2KA и 2KB (ваше базовое покрытие/верхнее покрытие).

Для смешивания растворов смешайте растворы S, R и D по отдельности с деионизированной водой в соотношении одна часть раствора на каждые 30 миллилитров воды. Раствор W смешивают в соотношении 4 части раствора на каждые 30 миллилитров воды. После того, как вы смешаете эти четыре раствора, отставьте бутылки со смесями в сторону.

Затем смешайте базовое покрытие. Для этого вы смешаете одну часть вашего базового покрытия 2KA с 1 частью вашего 2KB.

 

Четвертый шаг: нанесите базовое покрытие

Распылите базовое покрытие на часть, двигаясь снизу вверх быстрыми горизонтальными движениями. После нанесения базового слоя обязательно очистите распылитель ацетоном или растворителем для краски. Затем базовое покрытие должно сохнуть в течение 24 часов при комнатной температуре.

Пятый шаг: нанесите хром

Теперь самое интересное. Возьмите свой сенсибилизирующий раствор, который вы перепутали. Это решение W. Распылите его по всей поверхности детали. Затем нанесите раствор D на всю деталь и промойте ее деионизированной водой. Повторите нанесение растворов W и D с последующим ополаскиванием деионизированной водой. Не давая поверхности высохнуть, немедленно распылите хром на деталь с помощью пистолета-распылителя с двойным соплом. Двигайтесь быстрыми движениями из стороны в сторону, продвигаясь снизу вверх. Продолжайте нанесение до тех пор, пока не получите желаемую степень блеска. Высушите деталь, сдув капли воды.

Шестой шаг: нанесите финишное покрытие

Для верхнего покрытия смешайте верхнее покрытие 2KA с отвердителем 2KB в пропорции один к одному. Затем распылите его по всей поверхности горизонтальными движениями снизу вверх. Верхний слой должен полностью высохнуть и затвердеть в течение 48 часов. При желании после этого можно нанести второй верхний слой.

 

Хромирование

: что это такое и как оно работает

Опубликовано 20 марта 2020 г., 17:15

Все мы слышали о хромированных предметах. Обычно это означает, что эти предметы не сделаны полностью из сплошного хрома, а вместо этого покрыты слоем хрома в процессе, известном как хромирование. Хромирование — это процесс нанесения хрома на другой металлический предмет. Хром является химическим элементом (Cr) с атомным номером 24 и является добавкой к стали.

Хромирование или хромирование помогает свести к минимуму износ, а также увеличить срок службы металлических или технических деталей. Добавляя слой хрома к другому объекту, можно улучшить его устойчивость к коррозии, уменьшить трение, предотвратить истирание и, в некоторых случаях, улучшить его внешний вид.

Что такое хромирование?

Хромирование выполняется в процессе гальванического покрытия , метода, который уменьшает количество растворенных катионов металлов в ванне с солевым электролитом, что позволяет сформировать бесшовное металлическое покрытие на желаемом объекте. Почва или грязь сначала удаляются с желаемого объекта, и часто основной металл предварительно обрабатывается перед помещением в ванну для хромирования.

В зависимости от типа металла, на который наносится покрытие, процесс требует различной предварительной обработки для травления металла определенных типов, чтобы придать поверхности шероховатость и подготовить металл к хромированию.

Затем через гальваническую ванну пропускают электрический ток в течение определенного времени. Металлические объекты можно покрывать медленно или быстро, в зависимости от силы тока. Требуемое время варьируется в зависимости от толщины необходимого хромового покрытия и применяемого тока.

Процесс хромирования

Хромирование осуществляется двумя основными способами: шестивалентным хромированием и трехвалентным хромированием.

Шестивалентное хромирование — это традиционная форма хромирования, которая в основном используется в функциональных целях.

Трехвалентное хромирование является экологически безопасным решением для традиционного варианта хромирования и использует сульфат хрома или хлорид хрома в качестве основных ингредиентов вместо триоксида хрома.

Типы хромирования

Хромирование имеет множество преимуществ. Он не только придает объектам новый и эстетичный вид, но и очень полезен при реставрационных работах и ​​консервации дорогих инженерных деталей. Есть два типа хромирования, твердое хромирование и декоративное хромирование , а тип используемого хромирования сильно зависит от того, для чего оно нужно.

Твердое хромирование

Твердое хромирование, также известное как промышленное или инженерное хромирование, представляет собой тип хромирования, который обеспечивает очень плотное покрытие хромом на технических деталях, которые обычно изготавливаются из стали. Это помогает сохранить срок службы деталей и может обеспечить высокую устойчивость к коррозии и износу дорогих металлических предметов. Он также используется для предотвращения заклинивания деталей и увеличения срока службы.

Примеры деталей, требующих покрытия твердым хромом, включают штоки гидравлических цилиндров, пресс-формы, поршневые кольца и многое другое. Твердое хромирование покрывает слои хрома толщиной до 0,025 дюйма, и хотя оно сохраняет свой блестящий вид, оно не используется в эстетических или декоративных целях.

Erie Hard Chrome может помочь

Хромирование — это непростой процесс погружения предметов в ванну с хромом. Процесс требует тщательного контроля температуры и веществ при медленном покрытии объектов слоями хрома. Это утомительный процесс, в котором используются высокотоксичные химические вещества, и его всегда должен выполнять профессионал. Позвольте Erie Hard Chrome снять тяжелую работу с ваших плеч. Позвоните сегодня, чтобы узнать больше о том, что мы предлагаем, или запросить бесплатное предложение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *