Зимняя резина рейтинг: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Содержание

Рейтинг зимней резины для кроссоверов 2021 года

Любой автомобилист знает, что сезонные шины лучше покупать заранее. Для начала это даёт больше времени обдумать решение. Плюс вне сезона купить их обычно можно по хорошей скидке.

Гнаться за дешёвыми покрышками, особенно зимними, когда дороги покрываются слоем снега и льда, не стоит. Всегда предпочтительнее выбирать среди лучших моделей, которые зарекомендовали себя как безопасные, эффективные, а также надёжные и долговечные шины.

А с рейтингом лучшей зимней резины для кроссоверов за 2021 год сделать выбор будет ещё проще.

Все шины вы можете купить в онлайн-магазине или Яндекс.

Особенности зимней резины

Прежде чем определить лучшие зимние шины, предназначенные для кроссоверов, нужно пару слов сказать об этой категории резины.

Каждый водитель предъявляет свои требования. Для одних лучшие — это шипованные шины для кроссоверов, которые буквально впиваются в толщу льда. Для других оптимальные зимние покрышки — это липучки. Есть и те, кто отдаёт предпочтение всесезонкам, хотя для российского климата это худший из вариантов.

Нельзя однозначно заявить, что лучше. Нужно рассмотреть разные варианты. При этом есть несколько общих требований, предъявляемых кроссоверным зимним покрышкам:

  • выраженные и эффективные блоки протекторов;
  • при эксплуатации любая зимняя резина будет шуметь сильнее, чем летняя;
  • процесс истирания минимальный;
  • используется мягкий состав резины, который не позволяет образоваться дефектам и повреждениям при сильных заморозках.

При потеплении мягкий состав перестаёт работать, а износ усиливается в несколько раз.

Если выбрать лучшие нешипованные, либо шипованные зимние шины, то при правильной эксплуатации кроссоверов покрышки смогут прослужить около 5 лет. А то и больше.

В условиях российского климата, делая выбор в пользу той или иной зимней резины для своего кроссовера, следует ориентироваться на 2 вида:

  • шипованные;
  • липучки.

Верный выбор шипованной зимней резины даёт дополнительные преимущества для кроссовера в виде улучшенного сцепления с обледеневшим покрытием, а также повышенную управляемость. Но параллельно шипы повреждают асфальт и создают повышенный уровень шума в салоне.

Липучки несколько хуже цепляются за дорогу со льдом. Но лучше подойдёт для мокрых участков, а также для сильных морозов.

Заранее подумайте, какая в вашем регионе зима, насколько там холодно, обильно ли выпадают осадки, и как обстоит ситуация с очисткой дорог. Это даст понять, выбор какой зимней резины будет предпочтительнее для кроссовера.

Далее предлагаем взглянуть на актуальный рейтинг.

Шипованные шины

Поскольку для ряда владельцев кроссоверов самая лучшая зимняя резина — это шипованная, то стоит отдельно взглянуть на рейтинг в этом сегменте.

Здесь учитывались характеристики, качество изделий, эффективность работы, долговечность и безопасность. Поэтому в числе фаворитов оказались только представители премиальной группы производителей.

Да, каждый водитель кроссовера сам решает, какие зимние шины ему будет лучше выбрать. Но этот рейтинг поможет упростить решение вопроса.

В число лидеров вошли разработки следующих компаний:

  • Goodyear.
  • Bridgestone.
  • Yokohama.
  • Nokian.
  • Michelin.
  • Pirelli.
  • Gislaved.
  • Continental.

Теперь отдельно про каждый вид шипованных покрышек, которые завоевали звание лучших в 2021 году.

Nokian Nordman 7SUV

Для некоторых покупателей это лучшие шины, предназначенные для зимы и ориентированные на применение для кроссоверов. Характеризуются высокой стойкостью к сильным морозам. В конструкции заложен усиленный каркас, что позволяет выдерживать высокие нагрузки и медленно изнашиваться.

За счёт солидных плечевых протекторных блоков машина легко пройдёт по глубокому снегу.

Да, если выехать на асфальт, в салоне станет шумно. Зато автомобиль будет тихо перемещаться по льду, стабильно вести себя в поворотах, а также обеспечивать образцовую курсовую устойчивость. Стоит отметить и долговечность самих шипов.

Nokian Hakkapeliitta 7SUV

В топ среди лучших зимних шипованных шин, предназначенных для кроссоверов, также заслуживает попасть эта покрышка.

Имеет хорошее сцепление с любым покрытием. При этом в плане акустического комфорта выглядит лучше предыдущих вариантов. В состав резины включены силики и рапсовое масло, что было сделано ради повышения эластичности при экстремально низких температурах.

Конструкция шестигранных шипов уверенно держит машину на льду.

Расположение шипов 16-рядное. Это даёт эффективное торможение. Автомобиль будет стабильно себя вести даже на сильно обледеневших участках.

Состав резины позволяет ей не дубеть на морозе. Практически не шумит, как для шипованных покрышек. Но цена высокая.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Можно пройтись по всем автошинам марки Bridgestone и сказать, что они лучшие, без тени сомнения. Или одни из лучших. Фирма Bridgestone выпускает отменные зимние шины, в том числе и специально для кроссоверов.

Представленная модель универсальная, то есть может устанавливаться на SUV, а также на обычные легковые седаны, универсалы или хэтчбеки.

Здесь установлены 16 рядов шипов, выполненных из алюминия, но сами наконечники стальные. Это позволило уменьшить массу, но гарантировать качественное сцепление.

Шины получили широкий протекторные блоки, облегчённый каркас и жёсткие боковины. В итоге резина хорошо цепляется за покрытие, легко разгоняется и эффективно тормозит.

Шумность довольно высокая на сухом асфальте. Но в остальном только заметные преимущества, включая адекватную ценовую политику.

Gislaved NordFrost 200SUV

Не все ожидали увидеть эти зимние шины в подборке лучших решений для кроссовера. Да и не каждый автомобилист, выбирая покрышки, в первую очередь вспомнит бренд Gislaved. Уровень узнаваемости ниже, но это не мешает производителю выпускать продукцию высокого качества.

Представленные шины — это наглядный пример того, какими должны быть шипованные покрышки. Отлично цепляются за лёд. Протектор с многочисленными ламелями отводит воду, выводит машину из снежной каши, толкает и тормозит кроссовер без особых проблем.

Да, со временем шины начинают постепенно вылетать. Но это характерно для большинства решений этого сегмента.

Pirelli IceZero

Кроссоверные шины, которые содержат в себе некоторые конструктивные элементы раллийных шин.

Высокая эффективность во многом обусловлена применением шипов Dual Stud. Они имеют двойной сердечник, выполненный из карбида вольфрама. С его помощью происходит более качественное сцепление со льдом.

Отлично поработали над составом резины. Отличается стабильностью в широком температурном диапазоне.

Как и от большинства шипов, здесь стоит ожидать повышенной шумности при езде по асфальту. Но в ответ покупатель получит разумную цену, высокое качество, хорошую износостойкость и ряд других объективных преимуществ.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV

Зимние покрышки с шипами, которые отлично подойдут для кроссовера или среднеразмерного внедорожника.

На протекторе предусмотрены V-образные ламели. С их помощью шины адаптируются под движение по разным дорогам и покрытию.

Машина отлично ведёт себя в условиях снежной каши. Специальные боковые канавки усиливают отвод воды.

Но будьте готовы к приличному уровню шума, выезжая на обычный асфальт.

Nokian Hakkapeliita 8 SUV

Один из лидеров рейтинга, который находится на высоких позициях не первый год.

Здесь предусмотрена уникальная схема, по которой располагаются шипы. Схема направлена на повышение сцепления и управляемости в гололёд. В основании шипов имеются специальные амортизаторы. Это защищает асфальт от повреждений, плюс гарантирует стойкость самих стальных элементов.

Особая структура ламелей позволяет уверенно проходить по снегу, а также избегать заносов при вхождении в повороты.

Помимо цены, ни одного весомого недостатка у этих шин нет.

Continental Ice Contact 2SUV

Шины разработаны специально для условий с повышенным уровнем опасности в зимний период.

Для этого предусмотрели асимметричный протекторный рисунок, а также особую схему расположения шипов.

В итоге получились шины, гарантирующие повышенное качество сцепления, равномерный разгон и торможение, отличную управляемость на льду.

Только высокая цена может заставить владельца кроссовера или внедорожника отказаться от таких шин.

Лидеры в сегменте липучек

Теперь посмотрим на рейтинг, где собраны липучки. Разработчики таких зимних резин для кроссоверов считают, что за счёт особого состава, а также рисунка, можно обеспечить сцепление не хуже, чем в случае с шипованными аналогами.

Среди производителей липучек на лидирующие позиции вышли следующие бренды:

  • Bridgestone.
  • Hankook.
  • Goodyear.
  • Pirelli.
  • Nokian.
  • Michelin.
  • Continental.
  • Tigar.
  • Yokohama.

Теперь отдельно стоит рассмотреть лидеров 2021 года среди зимних шин-липучек, предназначенных для кроссоверов.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Резина получила усиленный каркас и центральные рёбра с повышенной жёсткостью. Это положительно сказалось на износостойкости.

Ламели протектора разнонаправленные, что хорошо влияет на дренаж.

Сам состав резины выполнен по технологии CryoCrystal. Это позволяет эффективно цепляться за сухую и мокрую дорогу.

Управляемость может немного упасть в условиях нулевой температуры. Но в основном резина тихая, хорошо цепляется за покрытие, имеет умеренную мягкость.

Tigar SUV Winter

Для многих это неожиданный кандидат на попадание в число лидеров. Но шины доказали на практике, что достойны тут находиться.

Имеют разнонаправленный рисунок и многочисленные канавки для отвода воды. Это защищает от аквапланирования, а также даёт хорошую проходимость в условиях снежной каши.

Давление распределяется равномерно, что стало возможным за счёт специальных перемычек.

Хороший и недорогой выбор для регионов, где температура зимой не падает ниже -20 градусов Цельсия. Показатели шумности и износостойкости на среднем уровне. Но при действующей цене это вполне ожидаемо.

Continental Conti Winter Contact TS830P SUV

Не самое простое название, но резина-липучка высокого качества.

На проекторе асимметричный рисунок, широкие продольные канавки. Это даёт отличную управляемость в разных условиях.

Ламели имеют Z-образную форму. Это помогает быстро и эффективно отводить воду, двигаясь по мокрой дороге, либо снежной каше.

Цена довольно высокая. Зато резина мягкая, тихая, устойчивая к износу. Отлично цепляется за лёд и сухой асфальт.

Yokohama Geolandar ITSG073

Конструкторы продумали проектор так, чтобы он равномерно изнашивался, и гарантировал эффективную курсовую устойчивость во время движения. Также добавили жёсткие центральные рёбра.

В состав резины добавили кремний и углерод. Тем самым шины стали лучше цепляться за мокрое покрытие.

4 продольных канала, а также 2 дополнительных, позволяют качественно и быстро отводить влагу и снежную кашу.

Индекс скорости здесь не самый высокий, и составляет не более 160 км/ч. Но в остальном это отличные липучки с отменным сочетанием эффективности, цены и качества.

Nokian Nordman RS2SUV

Эту модель разрабатывали специально для езды в условиях российского зимнего климата. С помощью направленного рисунка протектора удалось получить достойную курсовую устойчивость.

Состав резины термоэластичный, за счёт чего эксплуатационные параметры сохраняются в условиях разной температуры.

Чтобы шины лучше тормозили на мокром асфальте и по снегу, предусмотрели особые ламели-насосы и тормозные усилители.

На обледенелой дороге тормозной путь будет довольно длинным. Но резина отлично ведёт себя на рыхлом снегу. Умеренно мягкая, создаёт хороший акустический комфорт во время езды.

Pirelli Ice Zero FR

Шины на основе современных достижений. Один из примеров того, как нешипованная резина может работать примерно на одном уровне с шипованными аналогами.

Изделия имеют хорошее сцепление, образцовую курсовую устойчивость. Плечевая зона улучшает эффективность торможения в любых условиях.

По льду работает на средних показателях. Но отлично гасит неровности дороги, хорошо цепляется за заснеженные участки и сухой асфальт, плюс ведёт себя крайне тихо. Приятным бонусом станет разумная цена.

Hankook RW 08

Это разработка южнокорейской компании. В состав резины включён кремний и частицы силики. Это создаёт эффект, аналогичный наличию шипов.

Специальные блоки на протекторе равномерно распределяют нагрузку.

На обледенелой дороге лучше не испытывать показатели стабильности. Хорошо проходят по любым дорогам. Проектор устойчив к износу. Покрышки не шумят.

Bridgestone Blizzak DMV2

Многие считают эти липучки лучшими в рейтинге 2021 года.

Производитель заявляет, что разработка модели велась специально исходя из условий российской зимы и качества дорог. Особый рисунок проектора позволяет равномерно распределять давление.

Имеется качественный дренаж, эффективный отвод воды и снежной каши.

Специальный состав резины имеет микропоры, которые также помогают лучше цепляться за дорожное покрытие.

В колее ведёт себя может и не лучшим образом. Зато протектор устойчив к износу, резина отлично держит на любых участках, сохраняя стабильные характеристики при температуре до +6 градусов Цельсия.

Выбирать резину для зимы, планируя переобуть свой кроссовер, нужно не только по рейтингам. Но это значительно упрощает решение вопроса и сужает список возможных кандидатов.

По какому принципу выбираете зимнюю резину для своего кроссовера? Что считаете лучше: липучку или шипы? Какие из представленных покрышек знаете?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о нас друзьям!

Мастершина представляет: Рейтинг зимних шин 2020-2021

Оптимальное время для покупки зимних шин

Покупкой зимних шин следует заниматься в летне-осенний период. Оптимально «готовить сани летом, а телегу зимой», как говорится. Постоянные перепады температурного режима, дожди, слякоть, сильные морозы требуют грамотного подбора шин для зимних поездок на вашем любимом автомобиле. Вместе с тем, многие производители анонсируют свои новинки в завершении текущего сезона либо вначале следующего, в преддверье снежной и лютой зимы. Именно поэтому следует держать руку на пульсе, чтобы не пропустить интересные новинки с прекрасной сцепкой, разгоном и торможением.

Мнения автомобилистов в этом вопросе все же таки расходятся, одни отдают предпочтения моделям прошедшим уже обкатку в прошлом сезоне, а вот другие – ярые поклонники новинок и совершенно новых моделей. Давайте подробно рассмотрим список популярных моделей зимних шин 2020-2021 гг, основываясь на народном рейтинге и рекомендациях ведущих производителей. В любом случае при смене летней резины на зимнюю, следует руководствоваться погодными условиями. Если температура воздуха ниже 7 градусов на протяжении нескольких дней следует побеспокоиться о смене летнего комплекта автомобильных покрышек.

Специально для вас, дорогие автолюбители, мы выбрали зимние шины 2020-2021 гг, которые являются самыми популярными среди автомобилистов. На сегодняшний день, в ТОП-10 самых популярных продаваемых автомобилей вошли такие марки:

  • KIA Sportage.
  • RENAULT Duster;
  • TOYOTA RAV-4;
  • RENAULT Logan;
  • RENAULT Sandero;
  • TOYOTA Land Cruiser Prado;
  • SKODA Octavia;
  • HYUNDAI Tucson;
  • NISSAN X-Trail;
  • MAZDA CX5;

В зависимости от класса авто, типоразмера дисков и удобства вашего выбора, мы разделили зимние шины на три категории: бюджетные модели, средний и высокий класс. Любые зимние покрышки должны обеспечивать прекрасное сцепление с заснеженным асфальтом и трассой покрытой льдом.

Бюджетная зимняя резина

Самой недорогой на украинском рынке зимней резиной считаются такие модели:

  • Strial Winter
  • Premiorri ViaMaggiore Z Plus
  • Triangle PL01
  • Kapsen RW501
Strial Winter
Управляемость на снегу4
Торможение на снегу4
Управляемость на льду3
Торможение на льду3
Аквапланирование3
Износоустойчивость4
Комфорт3

Strial Winter – шины предназначены для пассажирских автомобилей и внедорожников, гарантируют безопасное движение при сложных погодных условиях.

Бренд принадлежит компании Michelin. При производстве покрышки были использованы передовые наработки и технологии мирового бренда. Фактически шина является «дочкой» мирового гиганта. Главными преимуществами данной модели являются: качественное торможение на льду и снегу, отсутствие «шишек», износостойкость, уменьшение потребления топлива, хорошая сцепка с сухим дорожным покрытием. Модель не буксует в снеговой «каше», держит трассу, трогается с места, при высоте снега 30 см. Из минусов можно выделить внешний шум на скорости свыше 80 км/час. Сербская зимняя шина Strial Winter имеет три характерные особенности: усиленная зона плеч, большое количество ламелей, направленный рисунок. Рулежка с такой покрышкой одно удовольствие. С легкостью проходит лужи, аквапланирование и слэшпланинг не ощущается. Она подойдет для мягкой зимы, с температурными показателями до -20С.

Premiorri ViaMaggiore Z Plus
Управляемость на снегу
3
Торможение на снегу4
Управляемость на льду3
Торможение на льду3
Аквапланирование4
Износоустойчивость4
Комфорт3

Premiorri ViaMaggiore Z Plus – бюджетная новинка украино-британского производства. Резиновая смесь для производства заводится с Великой Британии. Модель была создана специально для суровых украинских реалий. В резиновой смеси находится множество присадок, благодаря чему, она легко адаптируется под окружающую среду и стиль вождения автолюбителя. Из недостатков следует выделить жесткость, плавание на скорости 90-100 км/час, порой нужно немного подруливать (как утверждают некоторые водители). Со слов тех же автомобилистов, протектор на высоких скоростях гудит, слабо справляется с гололедом, неравномерно стирается. Однако в остальном зимняя резина оптимальная в своем сегменте цена-качество. Лишнюю воду выводит прекрасно за счет канавок. Весь протектор в ламелях зигзагообразной формы. Боковой каркас и боковина очень прочная, одним словом модель создана для трасс с очень плохим дорожным покрытием. Несмотря на свои плюсы, есть небольшое отклонение с балансировкой. Автолюбителям на шиномонтаже добавляют от 15 до 90 грамм грузиков, в зависимости от диаметра диска и класса машины.

Triangle PL01
Управляемость на снегу4
Торможение на снегу4
Управляемость на льду4
Торможение на льду4
Аквапланирование4
Износоустойчивость 4
Комфорт5

Triangle PL01 – радиальная зимняя шина произведена по новейшим технологиям с применениям резиновой смеси премиум-качества. Обладает современным рисунком протектора, обеспечивает оптимальное вождение авто на трассе. Прекрасно отрабатывает на сухой, мокрой и заснеженной дороге. Надежные покрышки для водителей, ищущих постоянный драйв и контроль вождения. Широкие канавки без труда справятся с грязью с и стоячей водой, а изобилие лезвий поможет тронуться в снежном сугробе. Форма протектора дает возможность водителям легко маневрировать и тормозить. Структура резина не плывет в солнечные деньки при температуре выше +7С. Именно такой плюс оценили наши покупатели, указав, что модель создана для поездок в солнечные дни. На ледовой корке у машины с такими шинами, как замечают некоторые автолюбители, несколько теряется маневренность. В целом водители в таких случаях просто рекомендуют установить шиповки и наслаждаться приятными поездками в скользкую непогоду. В высокие морозы, свыше -20С не теряет свои изначальные свойства. Более 95 % пользователей рекомендуют данную модель.

Kapsen RW501
Управляемость на снегу3
Торможение на снегу4
Управляемость на льду3
Торможение на льду4
Аквапланирование3
Износоустойчивость4
Комфорт4

Kapsen RW501 – бюджетный «китаец», нешипуемая, типичная липучка для легковых автомобилей и кроссоверов. Подойдет владельцам, которые постоянно следят за курсом доллара. Стоит дешево, ходит долго и средняя модель по показателям управляемости, сцепки и прочности. Протектор внешне слизан у японского производителя

Bridgestone, при этом весит намного меньше и не уступает управляемости на льду, по отзывам большинства автолюбителей. На высоких скоростях, свыше 110 км/час ощущается небольшое качание и теряется ощущение контроля авто. Аквапланирование в норме, рулевать по лужам одно удовольствие, если верить водителям. Небольшой вес, по обзорам автолюбителей позволяет существенно экономить топливо даже в снежную погоду. Без труда балансируется, лента с грузиками устанавливается на диски в пределах 10-20 грамм. Резина способна пройти до 50-60 тыс. км, в зависимости от характера и стиля вождения, а также технического состояния автомобиля. Владельцы кроссоверов отметили хорошие показатели сцепки резины в сильные снегопады.

Средний класс зимних шин

Широкий ассортимент зимних шин средней ценовой категории позволяет задействовать их на легковых машинах и внедорожниках.

К среднему классу относятся следующие модели покрышек:

  • Debica Frigo HP2
  • Nexen Winguard Ice Plus
  • Kumho KW31 I Zen
  • Gislaved Euro Frost 6
Frigo HP2
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу4
Управляемость на льду4
Торможение на льду5
Аквапланирование5
Износоустойчивость4
Комфорт3

Польская зимняя резина Frigo HP2 – производится в 17 размерах, бренд принадлежит известному гиганту Goodyear. Отличается впечатляющими характеристиками, включая торможение, разгон, сцепку с дорогой и маневренность. Ее небольшая стоимость позволяет с уверенностью сказать, что шина компромиссная. Высокая производительность продиктована интересной формой протектора с W-образным дизайном.

На протекторе находится множество ламелей с заостренной формой, заменяющие отсутствующие шипы. Края достаточно твердые, что гарантирует долговечные поездки автолюбителям. Резина буквально вгрызается в лед и не дает автомобилям скользить. Мощная плечевая зона гарантирует легкую управляемость и удержание курса в колее, «каше» и глубоком сугробном снегу. Диоксид кремния в общем составе резиновой смеси придает указанной шине эластичности и стойкости к низким температурным показателям. По отзывам автомобилистов из минусов только провалы с балансировкой колес и гулом на небольших скоростях.

Nexen Winguard Ice Plus
Управляемость на снегу4
Торможение на снегу4
Управляемость на льду4
Торможение на льду4
Аквапланирование5
Износоустойчивость5
Комфорт3

Корейская шина Nexen Winguard Ice Plus самый оптимальный выбор для езды по скользким дорогам. Производитель гарантирует автомобилистам безукоризненную сцепку, безопасное передвижение и курсовую устойчивость в условиях суровой зимы. Рисунок протектора разработан для драйвовых поездок на внедорожниках. Лучший выбор для владельцев Тойота Ланд Крузер, Митсубиши Паджеро. Специальные добавки в резиновой смеси снижают к нулю вероятность проколов и порезов. По мнению водителей, особые канавки дают возможность шине проходить лужи и проходить рыхлый снег. Вся грязь и лишняя вода отводится по сторонам и самоочищается протектор. Большинство водителей внедорожников рекомендуют выставлять давление в пределах 2,6-2,8 bar. На скоростях свыше 110 км/час увеличивается шум и вибрации в салоне, до этого предела езда тихая и комфортная. Также заслуга резины еще и способности идти в колеи, ее не бросает по сторонам. Шины созданы для любителей зимних приключений, она легко проходит ледовые корки, не буксует в сугробах и при этом не требует много топлива.

Kumho KW31 I Zen
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду4
Торможение на льду4
Аквапланирование4
Износоустойчивость4
Комфорт4

Kumho KW31 I Zen – зимняя шина для уверенного зимнего вождения на легковых автомобилях. Обладает направленным рисунком протектора из частых ламелей. Именно они, по отзывам автомобилистов, придают уверенности, маневренности и гарантируют прекрасную сцепку на льду и мокрой трассе. Резина сохраняет стабильное вождение, несмотря на низкие температуры и характер езды. По 80% отзывов водителей она чрезмерно жесткая, что особо ощущается на сухом дорожном покрытии. На внедорожники или кроссоверы устанавливать не стоит. При резком вхождении в повороты ведет себя не уверенно, зато резина тихая и бесшумная на любых скоростях. Шина существенно снижает расход топлива. Рациональное расположение канавок нивелируют вибрации и шумы в салоне автомобилей. Индекс скорости позволяет устанавливать покрышки на спорткары, машины средней и высшей категории. Продукция компании Kumho уже много лет доказывает водителям свое качество, важно попасть на Корею и за безопасность поездки можно не переживать.

Euro Frost 6
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду4
Торможение на льду4
Аквапланирование5
Износоустойчивость3
Комфорт3

Липучая зимняя резина Euro Frost 6 хорошо себя показала на сухом асфальте и скользких дорожных участках. Симметричный рисунок протектора за счет множества канавок гарантирует высокую безопасность при аквапланировании. Авто более устойчиво на мокрой дороге и талом снегу. За надежность отвечают острые ламели, а особая форма канавок эффективно блокирует снег, чтобы улучшить стойкость на трассе. Резина является «дочкой» немецкой группы Continental. Она рекомендована для умеренно холодных зим. Балансируется отлично, максимальный вес грузиков не превышает 15 грамм. Из минусов большинство автолюбителей отметили неспособность противостоять льду, шумы за пределами города и резкое увеличение потребления горючего. Часть водителей указали на свойство резины к быстрому износу. Таким образом, порядка 85% автолюбителей рекомендую данную шину на 1-2 сезона, в дальнейшем потребуется повторная покупка. Она является оптимальным вариантом для покрышек среднего ценового сегмента.

Зимняя резина высокого (премиум) класса

Покупка зимних шин позволит автомобилистам сполна насладиться комфортной и быстрой ездой за рулем своего авто. В лучшую пятерку зимних шин, по мнению водителей легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников вошли следующие шины:

  • Hankook W616 Winter i*cept IZ2
  • Yokohama iG60 iceGuard
  • Pirelli Ice Zero Friction
  • Goodyear Ultra Grip Ice 2
  • Michelin Alpin 6
Hankook W616 Winter i*cept IZ2
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду4
Торможение на льду4
Аквапланирование5
Износоустойчивость4
Комфорт5

Шина Hankook W616 Winter i*cept IZ2 занимает первое место в премиум классе. Корейского производителя можно смело назвать «мастером» покрышек для зимнего драйва. Не зря, компания Hankook является всемирным лидером и новатором по производству именно зимних шин. Конструктивно модель обладает множеством преимуществ, среди которых отменная резиновая смесь со сцепными характеристиками, бесшовный брекер, каркас из полиэстеровых нитей, прочное бортовое кольцо. Автолюбители поставили твердых 5 баллов за динамику, рулежку, торможение и тяговые показатели на снегу и сухой поверхности. Шина получила 4-ку за поведение на льду, разгон и торможение на мокром асфальте. В условиях весьма суровой зимы давление не уходит, не нужно каждый раз подкачивать колеса авто. Протектор усеян зигзагообразными ламелями, они придают автомобилистам уверенности за рулем при сложных погодных условиях. Порядка 97% водителей рекомендуют шину к покупке и установке, а особенно высоко оценили владельцы кроссоверов.

Yokohama iG60 iceGuard
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду5
Торможение на льду4
Аквапланирование5
Износоустойчивость5
Комфорт4

Yokohama iG60 iceGuard – легендарные японские зимние шины, в состав которых входит натуральное апельсиновое масло и каучук. Их по праву можно считать экологическими покрышками для зимних баталий. Инновационный состав позволил уменьшить расход топлива, увеличить сцепку и уменьшить сопротивление раскачиванию. Автолюбители с лихвой развивают скорость на такой резине до 160 км/час. Модель устанавливается на автомобили любого класса, от среднего сегмента до дорогих спорткаров. С акустикой у резины никаких проблем, в салоне ее вообще не слышно, ощущение, что водитель на летней шине мотается по сугробам и льду. Рисунок протектора отличается уникальным дизайном и специальными участками. Именно последние обладают укрупненными продольными ребрами с нахождением внутри 3D-ламелей. Кроме ламелей шина интересно автолюбителям и наличием множества канавок. Они подсушивают контактируемую площадь и позволяет авто выползать с любых сугробов. Порядка 90% автомобилистов отдали предпочтение данной модели.

Pirelli Ice Zero Friction
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду5
Торможение на льду5
Аквапланирование5
Износоустойчивость4
Комфорт3

Pirelli Ice Zero Friction – зимние шины созданы специально для суровой зимы. На сильном морозе и в условиях порывистых ветров абсолютно не «дубеют». Адекватный выбор для автолюбителей, отдающих предпочтение комфорту, устойчивости и безопасности. Протектор V-образный, усыпан канавками и ламелями. Резина пришлась по душе владельцам премиальных седанов, кроссоверов и городских авто. Из минусов многие автолюбители отметили шумы и гулы, небольшие недостатки в управлении при вхождении в повороты. Покрышки порадовали небольшим тормозным путем, уникальной проходимостью, полным контролем ситуации на сухом и мокром асфальте. В случае прокола протектора, водителю легко управлять машиной, занос и переворачивание исключен. На протекторе сконцентрировано несколько тысяч ламелей. Зимняя «липучка» не страдает аквапланированием, а отдельные блоки без труда выведут лишнюю воду с внешней части резины. Большинству водителям комплекта таких зимних шин хватило на четыре зимы при условии умеренно агрессивного стиля вождения.

Goodyear Ultra Grip Ice 2
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду5
Торможение на льду5
Аквапланирование5
Износоустойчивость4
Комфорт5

Goodyear Ultra Grip Ice 2 – хорошая зимняя не шипованная резина для легковых машин. Шина является «старожилом» в своей группе и среди многих аналогов на рынке. Выпускается с далекого 2014 года, но абсолютно не потеряла популярность среди отечественных автолюбителей. Модель прочно укрепилась на рынке благодаря отменным показателям сцепки, контроля управления при любых зимних метаморфозах. Фактически является вторым поколением Ultra Grip Ice. Водители кроссоверов указали на короткий тормозной путь, проходимость в глубоком снегу. Однако особенно порадовала экономичность и абсолютная бесшумность внутри салона многих автомобилей. Направленный рисунок протектора обезопасит водителя от аквапланирования и пробуксовки колес. Боковые канавки, пилообразные блоки плечевых зон протектора также улучшили общий функционал резины. Ламели, канавки и блоки, по мнению большинства автомобилистов в разы сокращают тормозной путь их машин, особенно на обледенелых участках дорог. Из незначительных минусов, пожалуй, следует выделить быстрый износ.

Michelin Alpin 6
Управляемость на снегу5
Торможение на снегу5
Управляемость на льду5
Торможение на льду5
Аквапланирование5
Износоустойчивость5
Комфорт5

Зимняя шина Michelin Alpin 6 разработана для умеренных зим, подойдет подавляющей части автомобилей. Созданы на основе технологии EverGrip, речь идет о свойстве покрышки сохранять максимальную сцепку даже при сильно изношенном протекторе. Более 90% автомобилистов, которые эксплуатировали данную модель шины, указали на безопасность, хорошую управляемость, быстрый старт. Рисунок протектора и резиновая смесь покрышек позволяет развить скорость зимой до 190 км/час. Плечевые блоки значительно увеличены, это придает лучшей маневренности на загородных автострадах. Вместе с тем, владельцы коммерческих машин отметили низкие показатель сцепления со льдом, увеличение расхода топлива и способность преодолевать заснеженные сугробы. На любых скоростях абсолютно тихая резина, никаких шумов в салоне и вибраций об руль. При попадании в ямы, «шишки» отсутствуют, к тому же она легкая в балансировке. Автовладельцы кроссоверов советуют ее для езды на чистом асфальте в городском цикле, альтернативы просто нет.

Как выбрать зимнюю резину

При выборе зимних шин следует ознакомиться с множеством источников, почитать статьи и отзывы автовладельцев, посетить официальные сайты производителей. Следует точно определиться, в каких условиях, вы планируете использовать автомобиль: суровые зимы или стандартный городской цикл. Не лишним будет принять во внимание и стиль вашего вождения. Многие водители просматривают специальные видео-тесты испытания зимней резины, которые проводятся производителями, автомобильными ассоциациями и авторитетными журналами. Все это поможет грамотно и взвешено подойти к выбору зимних моделей резины, ведь многое зависит от среды использования.

какую лучше выбрать резину для автомобиля

К середине/концу осени погода становится очень переменчивой. Можно попасть в дождь, снег гололедицу. Природа как бы намекает водителям, что стоит задуматься о смене летних шин. Как же правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? На чем стоит заострить внимание?

В первую очередь стоит понимать, что переход с летней резины стоит осуществлять своевременно. Так, по сути, зимние модели от летних или всесезонных отличаются разным составом смеси. Их состав более мягкий и шины не дубеют при сильном морозе, интенсивно цепляясь за дорожное покрытие. Но в это есть и обратная сторона – зимняя резина плывет при высоких температурах и быстро изнашивается.

Содержание

  1. Шипованные муки выбора
  2. Continental Ice Contact 2
  3. Goodyear Grip Ice Arctic
  4. Pirelli Ice Zero
  5. Hankook Winter i Pike RS Plus
  6. Для города и асфальта
  7. Michelin latitude X-ice 2
  8. Делайте выбор правильно

Поэтому, оптимальном временем для перехода считается не какое-то конкретное число, а погода на улице. Наиболее целесообразно переобуваться в период, когда дневная температура ниже отметки +5-+7 градусов Цельсия. Конечно, существует еще категория всесезонных шин, но нельзя быть специалистом во всем, поэтому по сути «всесезонка» проигрывает узкопрофильным шинам.

Какие же зимние шины лучше выбрать? Ведь на рынке представлена просто масса моделей. Причем не только разных производителей, но и разных классов – шипованных и нешипованных. Во-первых надо обратить внимание на климат, в котором эксплуатируется авто. Если поездки осуществляются в основном по мокрому или сухому асфальту, а заморозки довольно редки, то следует обратить внимание на обыкновенные фрикционные шины-липучки.

Если же дорожное покрытие часто заметает, температуры очень низки, а ездить в основном приходится по снегу или обледенелому покрытию, то тут в качестве зимних шин для автомобиля лучше выбрать серьезную шипованную резину, такую как Нокиан или Йокогама.

Шипованные муки выбора

Именно шинам с шипами мы и посвятим следующий раздел. Мы рассмотрим самые популярные комплекты, продаваемые на отечественном рынке. Оценим их свойства, выделим плюсы и минусы. А на основе полученных данных определим, какие варианты лучше выбрать и составим рейтинг шипованных зимних шин 2021-2022-го года.

Традиционно, одними из лучших стали финские покрышки Nokian Hakkapeliita 8. Скандинавский производитель не понаслышке знает про суровые зимы и поэтому отлично умеет проектировать зимнюю обувку для авто.

Плюсы:

  • превосходное поведение при езде по льду, глубокому, рыхлому снегу (190 шипов на каждом колесе). В самых суровых условиях эта резина покажет себя с лучше стороны.

Минусы:

  • неидеальное сцепление на сухом асфальте, увеличенный тормозной путь. Для Москвы с ее расчищенными дорогами подойдет вряд ли. Повышенная шумность и ощутимая стоимость (от 7200 р./шт.).

Continental Ice Contact 2

Еще одной отличной моделью стал Continental Ice Contact 2. На одно колесо тоже приходится 190 шипов. Эта модель – отличный ответ на вопрос — какую зимнюю резину лучше выбрать?

Плюсы:

  • отличное сцепление при езде по обледенелой поверхности, уверенные сцепные свойства на снегу.

Минусы:

  • несколько неуверенное поведение по асфальту, повышенный расход топлива, не самая демократичная цена (от 7000 р./шт.).

Goodyear Grip Ice Arctic

Третьим вариантом стал Goodyear Grip Ice Arctic, еще год назад, занявший первое место в рейтинге зимних шин 2021-2022. Впрочем, они не особо сильно сдали свои позиции и даже сейчас лучше выбрать эту модель, чем какую-то новую китайскую резину.

Плюсы:

  • протектор-елочка и 100 шипов в 20-ти рядах отлично справляются со снегом, как рыхлым, так и укатанным. На льду покрышки лишь незначительно проигрывают конкурентам. При этом их цена вполне адекватна – от 5000 р./шт.


Минусы:

  • определенная склонность к скольжению в поворотах, недостаточная отзывчивость на повороты рули при резких маневрах.

Pirelli Ice Zero

На четвертом месте в списке лучших шипованных зимних шин оказалась Pirelli Ice Zero. Остановиться при выборе обувки для своего авто на этой модели – тоже грамотный шаг.
Плюсы:

  • специальные фигурные шипы помогают не уступать лидеру по показателям на льду и снегу. Уверенный разгон, торможение и курсовая устойчивость при движении по этим покрытиям. Адекватная цена (от 5100 р./шт).

Минусы:

  • расплатой за это является повышенная шумность при езде практически по любому дорожному покрытию. Акустический комфорт ниже среднего.

Hankook Winter i Pike RS Plus

Ну и пятое, заключительное место заняла резина Hankook Winter i Pike RS Plus. Если вопрос стоит в покупке неплохой зимней резины по бюжетной цене, то можно выбрать шины южнокорейского производителя. Тем более, что производится в самых распространенных типоразмерах, начиная с R14, поэтому часто ее можно встретить на классике, гранте, приоре, ларгусах или логанах.

Плюсы:

  • добротное поведение при езде как по льду, так и по рыхлому снегу. Не особо заметная разница в управлении по сравнению с нокиан. Благодаря своим 170-ти шипам неплохо тормозит на асфальте. Недорогая стоимость (от 4300 р./шт).


Минусы:

  • значительный шум на асфальте и неидеальное поведение в критических ситуациях.
Для города и асфальта

Если ответ на вопрос: «какую зимнюю резину лучше выбрать?» еще не найден, то возможно стоит обратить внимание на нешипованные варианты. Понятно, что при движении по льду и обледенелому покрытии эта резина не покажет таких же харктеристик, но надо сказать, что фрикицонные варианты имеют определенные преимущества над своими шипованными собратьями. К примеру:

  • обыкновенные липучки, как правило, созданы из более мягких сплавов, что позволяет покрышке не дубеть при сверхнизких температурах;
  • особое строение ламелей позволяет более эффективно отводить воду, избегая аквапланирования. А также нешипованные модели лучше ведут себя при движении по асфальту, обеспечивая более эффективное торможение и разгон;
  • шипованные комплекты запрещены во многих странах Европы. А это значит, что выезд за границу автомобиля с такими покрышками может быть запрещен. С фрикционными шинами таких проблем не возникнет.

Итак, какие же нешипованые зимние шины лучше выбрать? Ниже представлен список из ТОП-5 вариантов.

Одним из лидеров липучек является Nokian Hakkapeliita R2 Suv. Эта модель разработана специально для кроссовера. Ее часто можно увидеть на внедорожниках типа Шеви Нива или Лифан Х50.

Плюсы:

  • уверенное поведение при езде по льду, снегу. Неплохая управляемость по асфальту. Экономичность.

Минусы:

  • высокая цена, склонность к боковому скольжению при резких поворотах.
Michelin latitude X-ice 2

Еще одной отличной зимней резиной, какую можно выбрать за адекватные деньги, является Michelin latitude X-ice 2.

Плюсы:

  • отличный показатели уровня комфорта и устойчивости при движении по льду, снег, сухому и мокрому асфальту.

Минусы:

  • высокая стоимость, повышенный расход топлива.

Третье место в списке нешипованных липучек досталось Goodyear Ultra Grip Ice WRT.

Плюсы:

  • отличная тяга в негу, разгон, торможение и курсовая устойчивость.

Минусы:

  • повышенная шумность, сопротивление трению качения, не лучшая износостойкость.

Продолжаем отвечать, какую зимнюю резину стоит выбрать. Четвертой моделью в рейтинге фрикционных шин занял bridgestone Blizzak DM-V2. Эта резина отлично подходит не только для кроссоверов, но и для легковых машин типа киа рио или ваз 2110.

Плюсы:

  • хорошее сцепление практически на любой поверхности.

Минусы:

  • низкая экономичность, повышенный уровень шума.

Замыкает ТОП-5 Pirelli Ice-Zero FR. Резина рассчитана на эксплуатацию в погодных условиях сурового севера – России, Канады, стран Скандинавии.

Плюсы:

  • превосходная устойчивость практически по любой поверхности, прекрасная управляемость при торможении.

Минусы:

  • неидеальная система отвода влаги, как следствие – склонность к аквапланированию.

Узнай, почему в список не вошли зимние шины Кордиант.

Делайте выбор правильно

В заключение раздела стоит дать несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину. Очень важно проверить качество резины. У нешипованных моделей твердость вблизи обода и в любом другом месте должна быть одинаковой. Также стоит обратить внимание на рисунок протектора. Грамотный узор сможет эффективно отводить влагу.

Наиболее успешно с этой миссией справляются узоры типа «елочка» и «шашечки». Проверить саму покрышку на мягкость, ковырнув ногтем (покрышка должна быть податливой) и надавив ладонью (шина должна сопротивляться). Качественные зимние шины имеют глянцевое покрытие. Подробные видео гайды можно найти в сети интернет.

Если же вы все еще не определились, какую зимнюю резину выбрать, то всегда можно обратить взор на рынок б/у моделей. Здесь можно найти отличные европейские покрышки во вполне вменяемом состоянии за небольшую сумму. Единственное, на что стоит обратить внимание – это высота протектора. Шины с профилем менее 4-х мм уже непригодны к использованию. К тому же стоит покупать покрышки, возрастом не более трех лет, а еще лучше – производства 2021-го, 2022-го годов, так как со временем они «дубеют» и теряют в своих сцепных свойствах.

Вернуться вверх.


Конечно, какие зимние шины лучше, и какие стоит выбрать, решать каждому конкретному покупателю. Но этот выбор должен быть основан на серьезных доводах типа отзывов владельцев, заключениях экспертов, соотношении цена/качество. Ведь правильный выбор поможет сохранить не только нервы, но и здоровье.

Теперь взгляните на зимние шины Кумхо и Нитто.

выбираем резину на снег и гололед

Безопасность управления автомобилем в зимнее время года будет во многом зависеть от правильности выбора шин. Автовладельцу необходимо лишь использовать качественные модели шипованной или фрикционной резины, которая обеспечивает хороший уровень сцепления с обледенелой дорогой. Такой выбор можно выполнить на основании рейтингов лучших производителей, что и позволит подобрать качественные модели.


Содержание:

  1. Как понять, что резину пора менять на зимнюю

  2. Виды зимних шин

      1) Шипованные шины

      2) Нешипованные фрикционные липучки

      3) Всесезонные шины

  3. Как правильно выбрать зимние шины

  4. Как поменять шины на зимние

      1) Меняем колеса в сборе

      2) Меняем в шиномонтаже резину на дисках

  5. Резину каких производителей используют популярные автозаводы

  6. Рейтинг производителей шин

Как понять, что резину пора менять на зимнюю

Сегодня на законодательном уровне закреплена обязанность водителей использовать подобранные по сезону шины, что обеспечивает безопасность управления автомобилем. Автовладельцу, чтобы правильно понять, когда менять резину с летней на зимнюю, следует учитывать особенности климата в регионе. Если первые заморозки отмечаются уже в октябре, а в ноябре выпадает первый снег, переобуться следует еще в середине осени, чтобы первый гололёд не стал неприятным сюрпризом для автовладельца.


Виды зимних шин

В настоящее время распространение получили два вида зимних шин: шипованные и фрикционные. Первые имеет специальные металлические шипы, которые вгрызаются в гололед или утрамбованный снег, обеспечивая тем самым надежное сцепление с дорогой. Фрикционные имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает хорошее сцепление, причем одновременно как на утрамбованном снегу, так и на голом асфальте. Автовладельцам лишь необходимо помнить о том, что шипованные колеса на законодательном уровне запрещены в странах Западной Европы, поэтому отправиться в новогоднее путешествие за границу на машине с такой резиной будет проблематично.


Шипованные шины


Шипованная резина, которая неизменно возглавляет рейтинг зимней резины, станет отличным вариантом при использовании автомобиля на обледенелых дорогах. Она обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, а водитель уверен в безопасности управления автомобилем. И всё же недостатки у таких покрышек имеются. Это в первую очередь вероятность потери шипов в процессе эксплуатации автомобиля, что приводит к существенному ухудшению уровня сцепления, а, следственно, буквально через один-два сезона даже качественная резина может потребовать замены на новую. Все это лишние расходы для автовладельцев.


Нешипованные фрикционные липучки


Нешипованные шины или как их еще часто называют липучки — это фрикционная резина, которая имеет специальный рисунок протектора. Многочисленные канавки и зацепы на таком протекторе обеспечивают отличное сцепление с дорогой даже без металлических шипов. Они одновременно хороши как на гололёде, так и на утрамбованном снегу и голом асфальте. Они считаются более долговечными, так как в процессе эксплуатации не теряют свои шипы, поэтому могут прослужить на протяжении пяти лет и более. Все, что необходимо будет сделать автовладельцу — это правильно подобрать покрышки, учитывая рейтинг производителей шин.


Всесезонные шины

Также в продаже можно найти всесезонные шины, которые часто позиционируются как лучшее решение для каждодневной эксплуатации автомобиля. Однако, в действительности, такие модели уже не пользуются спросом у автовладельцев, что можно объяснить их высокой стоимостью и посредственными эксплуатационными характеристиками. Всесезонка не может обеспечить хорошего качества сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой, также летом они не столь хороши на раскаленном асфальте, что приводит к проблемам при управлении автомобилем.

Как правильно выбрать зимние шины

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью выбора резины для своего автомобиля. Учитывая рейтинг шипованных шин 2020года, можно подобрать качественные покрышки, которые обеспечат отличное сцепление с дорогой, гарантируя при этом безопасность управления автомобилем. Помните, что экономить на своей безопасности ни в коем случае не следует, не нужно выбирать такие колеса подешевле от не известных брендов или же эксплуатировать авто на шинах со стершимся протектором, что часто небезопасно, в особенности в холодное время года на обледенелых дорогах.


Как поменять шины на зимние

Выполнить сезонную замену шин можно как самостоятельно, так и обратиться в специализированные шиномонтажи. В последнем случае автовладелец сможет получить дополнительные услуги, в том числе балансировку и раскатку дисков, что позволяет устранить проблемы с колесами при эксплуатации автомобиля. Недостаток обращения в шиномонтаж — это высокая стоимость таких услуг, поэтому сегодня в кризис многие автовладельцы решается всё же самостоятельно провести такую работу. Благо, она не представляет особой сложности и с ней справятся даже начинающие водители, которые не имеют какого-либо особого опыта в эксплуатации авто.


Меняем колеса в сборе

Если сезонная замена покрышек выполняется самостоятельно, то приходится как то самостоятельно надевать их на диски. Это несколько усложняет такую работу, справиться с которой можно лишь при наличии соответствующего опыта.  При этом могут использоваться как литые диски, так и недорогие металлические штампованные колеса, которые имеют доступную стоимость, являясь отличным выбором для эксплуатации в холодное время года. Автовладельцу нужно лишь знать, какая лучше зимняя резина и учитывать направление вращения колес, которое указывается соответствующей маркировкой. Чтобы несколько упростить такую работу и не перепутать направленность колёс, их следует перед тем как снимать с автомобиля подписать, и в последующем уже при сезонной замене колес не возникнет каких-либо особых проблем.


Меняем в шиномонтаже резину на дисках

Проще всего при необходимости замены шин зимой обратиться в шиномонтаж, где всю работу выполнят буквально за 10-20 минут. В такой шинной мастерской могут как заменить резину в сборе, так и поменять ее на дисках, выполнив их балансировку и при необходимости раскатку. Профессионал с использованием специального оборудования проверит геометрию покрышек, проведет все необходимые работы по балансировке, что исключает биение руля и другие неисправности подвески. Мастер также подскажет, какой фирмы шины лучше на тот или иной автомобиль. Автовладельцу нужно лишь правильно выбрать такую мастерскую, где ему предложат отличное качество работы и доступный уровень цен.


Резину каких производителей используют популярные автозаводы

Наибольшей популярностью сегодня пользуются зимние покрышки от финских, европейских и японских брендов. Такие шины выполнены по суперсовременным технологиям, они обеспечивают отличный уровень сцепления с дорогой, гарантируя безопасность управления автомобилем. Их единственный недостаток — это высокая стоимость, в особенности это относится к премиальному сегменту. Чтобы несколько упростить себе выбор, необходимо учитывать топ зимних шин, на основании которого можно подобрать лучшие модели, полностью подходящие к вашему автомобилю. Экономным автовладельцам можем порекомендовать обратить внимание на продукцию российских брендов, которые в последние годы существенно подтянули качество своего предложения.

Рейтинг производителей шин

Изучив рейтинг зимних шин, вы сможете подобрать качественные и недорогие модели, в том числе от финских, японских, американских, европейских или российских брендов. Нужно лишь учитывать, что такие покрышки должны полностью подходить под ваш автомобиль, поэтому выбор следует делать с учетом рекомендаций автопроизводителя, который в технической документации указывает оптимальные параметры для используемых на конкретной модели авто колёс.

 

Bridgestone

Bridgestone — это японский бренд покрышек, который был основан в 1931 году. В производственной линейке этой компании имеется несколько моделей шин, которые неизменно пользуются популярностью у автовладельцев. В предложении Бриджстоун можно подобрать качественные фрикционные и шипованные модели, которые подходят для легковых автомобилей, кроссоверов и полноразмерных внедорожников. Такие шины устанавливаются на автомобили марки БМВ, Рено, Фольксваген, японских и корейских автопроизводителей.  По отзывам автовладельцев, такие шины часто включают в рейтинг лучшей зимней резины.

Nokian Tyres

Компания Nokian Tyres — это известный финский бренд, который был основан в 1898 году. Одной из специализаций компании является производство зимних покрышек, в том числе шипованных моделей, предназначенных для сложных условий эксплуатации. Такие колёса отличаются износоустойчивостью, они долговечны, имеют специальный рисунок, который гарантирует отличное сцепление на мокром, заснеженном покрытии и голому льду. Именно продукцию компании Нокиан часто включают в рейтинг зимней резины шипованной, где она неизменно занимает первое место. По заводу они устанавливают на Тойота, Форд, Хонда, Мазда, Ауди, Фольксваген и другие марки.

Michelin

Michelin — французская компания, в предложении которой можно найти десятки различных моделей зимних и летних покрышек. Такие шины неизменно присутствуют в рейтинге зимней резины, они имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление с обледенелой дорогой. По показателям шумности, управляемости и износоустойчивости Мишлен неизменно в лидерах и пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Единственный их недостаток — это высокая стоимость, что объясняется износоустойчивостью, долговечностью и высокой технологичностью покрышек. Такие шины по заводу устанавливаются на машины французских брендов, также на BMW Х5, Шкода, Фольксваген, японские и корейские авто.

Gislaved

Шведский бренд компания Gislaved предлагает различные модели зимних покрышек, в том числе фрикционные и шипованные модели. Отличное качество такой продукции сочетается с её доступным уровнем цен. Покупателям предлагают десятки различных вариантов покрышек Гиславед, как на компактные малолитражки, так и на полноразмерные внедорожники.  Это высокотехнологичное шины, сделанные из специального компаунда, который отличается повышенной износостойкостью. Такие шины используются на автомобилях БМВ, Фольксваген, Субару, Форд, Мазда и на отечественном ВАЗе.

Viatti

Viatti — это совместная итало-немецкая компания, производство которой располагается на территории России. Этот производитель выпускает высококачественные шины в линейке Виатти Брина, которые предлагаются покупателям по доступным ценам. Резина полностью оптимизирована для использования в условиях российских дорог, она долговечна, одинаково хороша на заснеженных дорогах и на гололёде. Отличное сочетание прекрасных эксплуатационных характеристик и доступной стоимости и сделали шины Viatti популярными на отечественном рынке. Они предназначены для использования на Ниссан и Рено, Шкода, Ауди, Киа, а также для отечественных и китайских автомобилей.

Yokohama

Yokohama — это японский бренд, который изготавливает качественные высокотехнологичные покрышки. Продукция этого бренда в особенности пользуется популярностью у владельцев мощных спортивных авто, так как она обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже при скоростном пилотаже. Зимние шины Иокогама имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой, гарантируя безопасность управления. Yokohama используется на автомобилях японских брендов, на Рено, Фольксваген, Шевроле, Шкоде и различных моделях ВАЗа.

Hankook

Ханкук — это южнокорейский бренд, который в середине девяностых годов вышел на европейский рынок, а сегодня его продукция хорошо известна в России и пользуются заслуженной любовью у автовладельцев. Зимние покрышки от бренда Hankook предлагаются по доступным ценам, они обеспечивает отличное сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой, при этом благодаря использованию специального компаунда они не стираются и служат как можно дольше. Шины Hankookустанавливаются на автомобили Хонда, Тойота, Ауди, Опель, Митсубиси, Шкода, Ниссан и другие модели.

Goodyear

Goodyear — это американская компания, которая производит качественные и суперсовременные шины, в том числе модели, пользующиеся отличной популярностью на российском рынке. Гудиер предназначены для эксплуатации в суровых условиях, на обледенелых и заснеженных дорогах. Благодаря отличному качеству такой продукции этот бренд неизменно включают в рейтинг зимней резины, а автовладельцы положительно отзываются о своем опыте использования таких колес. Goodyear используется на Фольксваген, БМВ, Киа, Рено, Хендай и других марках машин.

Toyo

Toyo — это японские покрышки, которые отличаются великолепным качеством и имеют доступные цены. Использование специального компаунда позволяет существенно улучшить износоустойчивость таких покрышек, а шипованные модели отличаются долговечностью, что объясняется специальной технологией вживления металлических крюков. В предложении японской Тойо можно найти десятки различных моделей покрышек, которые используются на Тойота, Хонда, Пежо, Ситроен, Рено, Мазда и ВАЗ.

Continental

Continental основана в Германии в 1981 году, эта компания занимается производством гоночных покрышек, а также выпускает десятки моделей своей продукции на гражданку. Автовладельцы по достоинству оценили отличные показатели надежности и сцепления с дорогой. Континенталь — это суперсовременные шины, которые дарят уверенность за рулем. В предложении этого немецкого бренда можно найти шипованные и фрикционные модели, которые отличаются своим типоразмером и другими эксплуатационными характеристиками. Шины Continental устанавливаются на Лексус, Фольксваген, БМВ, Тойота и другие марки.

Pirelli

Pirelli — это известный итальянский бренд, который выпускает лучшие зимние шины. Пирелли отличаются минимальным шумом, они неизменно возглавляют рейтинги по показателям управляемости авто, характеризуются надежностью и способны прослужить на протяжении 5 сезонов и более. В предложение этого бренда можно найти как недорогие модели, так и зимние шины, которые предназначены для премиальных автомобилей. Pirelli используются на автомобилях марки БМВ, Фольксваген, Ауди, Киа и других марок.

Kumho

Южнокорейская компания Kumho основана в 1960 году и неизменно предлагает высококачественную продукцию, которая с успехом продается в Европе и в России. Фрикционные и шипованные модели Кумхо обеспечивают отличный уровень сцепления с обледенелой дорогой, гарантируя максимально возможную безопасность за рулем в зимнее время года. Kumho устанавливаются на БМВ, Шевроле, Киа, Митсубиси, Шкода и другие автомобили.

Cordiant

Cordiant — это российский производитель покрышек, продукция которого с успехом продается в 50 различных странах мира. Благодаря использованию высокотехнологичного производственного оборудования удается существенно улучшить эксплуатационные характеристики такой продукции, одновременно обеспечивая доступный уровень цен. Шины Кордиант отлично справляются с мокрой и обледенелой дорогой, гарантируя водителю максимально возможную безопасность за рулём. Такие шины устанавливаются не только на ВАЗ, но и на Рено, Тойота, Хонду, Фольксваген и другие марки.

DUNLOP

Британская компания DUNLOP изготавливает высококачественную зимнюю и летнюю резину, которая неизменно пользуется спросом на рынке. Высокотехнологичные, износоустойчивые зимние покрышки от этого бренда можно подобрать как на компактные малолитражные автомобили, так и на представительские седаны и полноразмерные джипы. Автовладельцы ценят продукцию этого бренда за её надёжность, прекрасные эксплуатационные характеристики и высокий уровень сцепления с дорожным полотном. Шины Данлоп устанавливают на автомобили марки Фольксваген, Тойота, КИА, Митсубиси, Хонда и другие.

Matador

Матадор — это словацкий бренд, который специализируется на выпуске качественных покрышек, имея свои заводы в Германии, России и в других странах. Недорогая качественная резина Matador неизменно пользуется спросом у отечественных автовладельцев, которые по достоинству оценили ее отличные эксплуатационные характеристики. Покрышки от этого бренда устанавливаются на Джип Гранд Чероки, Ниссан, Пежо, Тойоту, Субару, Фольксваген и другие.

КАМА

КАМА — это бюджетный производитель из России, который предлагает недорогую продукцию на отечественные автомобили и иномарки. В предложении этого бренда можно найти колеса с типоразмером от  R13 до R17 дюймов, это качественные шины, которые неизменно пользуются спросом у отечественных автовладельцев. Можно подобрать как классические зимние модели, так и все сезонные варианты, которые обеспечивают неплохой уровень сцепления как зимой, так и в холодное время года. Кама используются не только на продукции отечественного автопрома, но и на Сузуки, Фольксваген, Мазда, Ниссан, Хендай и других. Благодаря своей доступной стоимости Кама часто попадает в рейтинг шин зима.

Tigar

Сербский производитель компания Tigar относительно недавно появился на российском рынке, и за столь короткий срок смог зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Это износоустойчивые, цепкие универсальные покрышки, которые одинаково хорошо себя проявляют как на заснеженной поверхности, так и на гололёде. В предложении этого бренда можно найти резину R15-R16 дюймов и других типоразмеров, можно подобрать фрикционные и шипованные модели. Тигар используются на Хендай, Рено, Шкода, Сузуки, Фольксваген и другие.

Triangle

Китайский производитель Triangle пользуется популярностью в Поднебесной. Не так давно он начал поставки покрышек в Россию, где по достоинству оценили недорогую резину, которая одновременно универсальна и функциональна в использовании. Изготовленные колёса Триангл по суперсовременным технологиям с использованием иностранного оборудования, что гарантирует их отличные эксплуатационные характеристики. Triangle устанавливают на автомобили китайских брендов, а также на КИА, Хендай, Ауди, Форд и даже Мерседес.

Nexen

Корейская Nexen основана в 1942 году. Эта компания изначально занималась выпуском колёс для грузовиков, а сегодня в ее предложении можно найти десятки различных летних и зимних покрышек для легковых авто. Отличное качество и прекрасные эксплуатационные характеристики сочетаются с доступной ценой. Автовладельцы неизменно оставляют положительные отзывы об использовании колёс этого корейского производителя. Нексен используется с корейскими авто, на машинах Тойота, Фольксваген, Ауди, Пежо и Вольво.

Barum

Барум — чешская фирма, которая производит качественные и недорогие шины. В линейке этого производителя можно найти как липучки, предназначенные для малолитражных автомобилей, так и резину с типоразмером R18, которую используют на кроссоверах и спортивных купе. Barum неизменно попадают врейтинг шин и используются на Ниссан, Фольксваген, Тойота, Ауди и машинах от других брендов.

20.10.2020

Лучшие зимние шины, Рейтинг 2020 шипованной и фрикционной резины

В статье мы собрали модели фрикционных и шипованных шин, которые по многочисленным тестам стали лучшими в своем роде. Только лучшая зимняя резина, которая хорошо гребет по льду, отлично справляется со снежной кашей, цепляется за мокрый и сухой асфальт. Мы рекомендуем к покупке зимние шины из рейтинга ниже. Разобрали какие шины лучше покупать на зиму: шипованные или липучки, поговорили для какой зимы конкретно какой вид резины подойдет.

Производители зимних шин, поставляющих свою продукцию в Россию, анонсируют свои новые модели задолго до прихода холодов. По прогнозам «Teknikens Värld» – ведущего шведского журнала, компании, входящие в топ лучших, выложились полностью в предыдущем сезоне. Теперь очередь удивлять за продукцией бюджетного сегмента.

Издание «Аврора» отмечает, что на территории РФ водители все больше отдают предпочтение шинам, рассчитанным на мягкие зимы. В регионах средней полосы их используют круглый год. По оценкам независимой мониторинговой организации Test World, лучшие зимние шины сезона 2020 с жестким протектором. Они имеют хорошие водоотводящие свойства, подходят для городских улиц и езды по дорогам, с подтаявшим льдом.

Сразу перейти к рейтингу =>

Мы уже рассматривали:

Какие зимние шины выбрать?

Идеальной обуви для автомобиля не бывает. Лучшие зимние шины для каждого региона свои – те, что оптимально подходят под состояние дорог.

Шипованная резина

Шипованные шины внешне отличаются от фрикционных наличием на поверхности протектора шипов и плашек для их установки. Жесткость резины, форма протектора и водоотводящие способности примерно одинаковые.

Бесспорным лидером «шиповка» является только при езде по люду. Большая часть обуви позволяет развивать скорость до 190 км/час (индекс T), сохраняя хорошую маневренность. Шипованные шины изготавливаются из резины средней жесткости. Они неплохо ведут себя большинстве зимних дорог.

Фрикционная зимняя резина – виды «липучек»

При внешнем осмотре фрикционных шин заметно отсутствие шипов и мелких светлых точек плашек. Ламелей значительно больше и протектор глубже.

Изготавливаются фрикционки из мягкой резины. Во время движения они кромками ламелей цепляются за поверхность дорожного покрытия, словно прилипают к нему. Пятно контакта образуется больше, чем у обычных шин, увеличивая сцепление с дорогой. Огромным достоинством липучек является отсутствие шума при езде, чего не скажешь про шипованную резину. Некоторые шиповки гудят будь здоров. Во многих городах Европы шипованные шины и вовсе запрещены.

Вода входит в глубокие «прорези» протектора и при вращении колеса быстро покидает покрышку, не мешая колесу «прилипать» к покрытию.

Зимние «нешиповки» скандинавского типа

Северный производитель создал фрикционные шины под себя. Очень мягкая резина хорошо прилипает и отлично ведет себя на льду и плотно укатанному снегу. Скоростной индекс скандинавской липучки 160 км/час и 170 км/час и хороший показатель акустического комфорта. Любителям лихачить такие модели шин не подойдут. При резком торможении и поворотах автомобиль заносит.

Зимние «нешиповки» европейского типа

Изготовленные из более жесткой резины, фрикционные зимние шины европейского типа рассчитаны на езду по сухому и мокрому асфальту своевременно расчищаемых дорог. По снегу о льду они буксуют.

Зимняя обувь европейского типа имеет большой перечень моделей с разными характеристиками. Скоростных индексов четыре, в диапазоне 190-270 км/час. На коэффициент влияет только состав резины, форма протектора не имеет значения.Европейские шины показывают хорошие результаты при торможении на любой скорости.

Что лучше шипы или липучки?

Перед выбором зимних шин необходимо проанализировать состояние дорог, по которым приходится ездить и среднюю температуру воздуха.

Шипованную резину специалисты рекомендуют использовать в случаях:

  • когда по пути много крутых подъемов;
  • серпантин дороги имеет много поворотов, особенно крутых;
  • зимняя дорога покрыта рыхлым снегом;
  • приходится много ездить в гололед.

Шипы хорошо «гребут» затвердевший снег и подтаявший лед, позволяют резко затормозить.

Фрикционки хорошо работают в городах на рыхлом снегу, на дорогах со снежной кашей с реагентами и на мокром асфальте. Если автомобиль не оборудован системой ABS и ESP, то липучки будут работать хуже.

Переобувать свои автомобили в шипованную резину больше всего любят водители центральных областей страны. Результаты опроса продемонстрировали такие цифры:

  • Приволжский и Уральский федеративные округи – 80%;
  • Сибирь и Северо-западный регион 60-80% отдают предпочтение шипам;
  • Лишь 40% владельцев автомобилей ставят шипованную резину в Центральных и Южных регионах;
  • на Дальнем Востоке менее пятой части водителей признают зимой шипы.

Специалисты предвидели рост популярности «липучек» в Северо-Кавказском (69%) и Южном (56%) округе. Водители оценили хорошую маневренность машин на мокром и заснеженном серпантине при околонулевых температурах.

Правильно подобранные зимние шины – это не только быстро добраться до нужного места, а доехать домой здоровым, не попав в аварию.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020

Лучшие фрикционные зимние шины (липучки) 2020

Видео: Как правильно выбрать зимние шины

10 лучших производителей зимних шин

       По результатам эксперимента в лидеры продаж зимней резины вышел производитель NOKIAN. Более 21% опрашиваемых людей указало на применение липучки компании NOKIAN в зимний период. Такой высокий показатель обусловлен применением в производстве шин современного высококачественного рапсового масла. Оно способно увеличивать показатель сцепления шины с поверхностью дороги. Второе место в рейтинге заняла компания BRIDGESTONE. За нее проголосовали более 14% респондентов. Третье место с почетом заняла японская компания YOKOHAMA. За нее отдали свои голоса 7,7% опрошенных. Четвертое и пятое место с достоинством поделили компания DUNLOP, с показателем 5,8%, и компания HANKOOK, имеющая в своем активе 5,6% голосов. Они заслужили столь высокие показатели рейтинга, благодаря применению секретного компонента в составе зимней резины. Он способен поднимать показатели сцепления на льду и показывать высокие характеристики прочности всей шины.

       В десятку передовых производителей самых распространенных зимних шин попали марки MICHELIN, GOODYEAR, CONTINENTAL, КАМА и CORDIANT, которые набрали суммарные показатели голосов от 4,2% до 5,1%. Такие высокие показатели рейтинга достались мировым производителям шин, благодаря инновационным технологиям и применению современных высококачественных материалов.

       Купить зимние шины одного из мировых лидеров производства можно у представителей компании, которая занимается продажей зимней резины. При выборе шипованных шин или липучки, необходимо обращать внимание на рейтинг торгующей организации. Компания, которая предоставляет возможность купить зимние шины высокого качества, должна иметь многолетний опыт поставок зимней резины. Большой опыт работы на рынке автомобильных покрышек гарантирует компании наличие определенного авторитета среди конкурентов и благодарных клиентов.

      Еще несколько производителей шипованных шин и липучки зимнего применения не попали в первую десятку лучших, так как набрали менее 4% голосов. Их суммарное количество, в ответах опрашиваемых, составило не более 23%. Чтобы купить зимние шины высокого качества, необходимо тщательно подобрать производителя, и связаться с представителями компании, которая занимается поставками зимней резины. Хорошие шипованные шины способны гарантировать безопасность вашего движения.

       Даны опрос был осуществлен в конце 2015 года. В нем участвовали автолюбители с активным стилем жизни, среди которых 87% владельцев иностранных автомобилей и 13% — отечественных марок.


Лучшие зимние шины для кроссоверов и внедорожников: рейтинг моделей

Кроссоверы, а также внедорожники относятся к такому классу автомобилей, которые у большинства людей воспринимаются как мощные машины, обладающие повышенной мощностью и способные прекрасно себя чувствовать на любом дорожном покрытии или даже на весьма сложных участках дороги, где обычный легковой автомобиль может и не справиться или же застрять.

Такие автомобили, как внедорожники легки в управлении независимо от времени года. Кроссоверам совершенно нестрашны ни снежные сугробы, ни заледенелые дороги. Но далеко не все автолюбители спешат переобувать свои внедорожники на зимние шины. Попробуем разобраться насколько необходимо использование зимней резины, и какие основные критерии потребуются при выборе для автомобилей данного класса.

Как обычно происходит выбор?

Многие владельцы внедорожников с приходом зимы интенсивно начинают задумываться над вопросом, касающимся процесса смены для своего автомобиля летней резины, на зимние автомобильные покрышки. Однако стоит заметить приобретение данных шин для большинства является весьма недешевым удовольствием, и многие автомобилисты не всегда имеют возможность приобрести шины сразу на все четыре колеса.

Кроме самой покупки колес, к затратам следует также добавить определенную сумму, которые пойдут на оплату услуг по балансировке, а также проверки развал-схождение.

Некоторые обладатели кроссоверов полностью прислушиваются к мнению консультантов в магазине. Некоторые совершают покупку колес, основываясь на своем личном предпочтении, или же делая акцент на стоимость товара, а есть покупатели, для которых очень важным фактором является известность, которой обладает фирма производитель, или же увиденная по телевизору или в газете реклама данной продукции.

Поэтому далеко не все автомобилисты могут сделать нужный и правильный выбор, что в дальнейшем приводит к дополнительным расходам или же еще хуже покупки некачественной и ненадежной продукции.

Следует помнить, что каждый продавец получает процент от проданного товара, и в его интересах непременно продать вам ту или иную модель покрышек независимо от того, подойдёт она вам в дальнейшем или нет, и будут активно рекламировать определенную фирму как самую лучшую среди всех производителей покрышек.

На что обратить внимание при выборе?

Что же необходимо сделать, чтобы правильно выбрать необходимые покрышки? Нужно самостоятельно проанализировать всю имеющуюся продукцию на рынке, взяв за основу такие параметры, как:

  • материал из которого изготовлены шины;
  • каковы гарантии безопасности использования данной продукции;
  • срок максимальной эксплуатации;
  • изучить отзывы;
  • а также что немаловажно стоимость данного товара.

Изготовление зимних автомобильных покрышек для внедорожников производится при использовании протекторной резины, обладающей высокими показателями долговечности. Параметры, на которые в первую очередь следует обращать внимание при выборе зимней резины для кроссоверов или внедорожников.

  • Классический тип резины желательно покупать при умеренной манере вождения автомобиля, по хорошему дорожному покрытию;
  • Если в зимние месяцы температура не опускается до низких показателей, в таком случаи есть выгода приобрести всесезонные шины;
  • Приобретая зимние шины, следует помнить тот факт, что заменить резину требуется одновременно на всех четырех колесах;
  • Протектор следует выбирать, основываясь на таких факторах, как качество автомобильных дорог, по которым планируется передвижение, а также манере езды.
  • Шины, находящиеся на четырех колесах автомобиля непременно должны быть одной марки;
  • Шины, предназначающиеся для любителей скоростной езды, явно не подойдут под отечественные дорожные покрытия, оптимальным вариантом для таких колес будут выступать дороги европейского уровня и класса;
  • Популярная нынче резина с несимметричным протектором по качеству ничем не уступает своим классическим аналогам;
  • Если вы сомневаетесь, какой выбрать рисунок протектора для автомобильных шин, следует попросить помощи у  консультанта в магазине. Рисунок в точной мере укажет, для какой местности предназначаются те или иные покрышки;
  • Покупка шипованной резины будет целесообразно в случаи, если планируется регулярная езда по обледенелому дорожному покрытию.

Чтобы не ошибиться и сделать правильный выбор необходимых зимних покрышек для кроссовера, стоит обратить внимание на тест-драйв, произведенный для тестирования самых популярных фирм, производящих зимние автомобильные шины. Стоит упомянуть и такой факт, что приобретая колеса, следует обратить внимание на то, что для кроссоверов и внедорожников шины имеют специальную метку обозначения SUV, так как именно эта резина специально изготовлена для автомобилей данного типа.

ТОП лучших шин для внедорожников и кроссоверов

Чтоб не перечислять весь список производителей зимних покрышек и продукцию, которую они изготавливают, рассмотрим только те модели шин, которые были одобрены различными экспертами, а также специалистами большинства изданий, специализирующихся на автомобильной тематике. Далее будет произведен раздел по категориям зимних покрышек, и описана та продукция, которая в максимальной степени подойдет для использования на отечественных автомобильных покрытиях, а также устойчивая к местному климату.

# Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Зимние автомобильные покрышки, выпущенные фирмой Nokian, заслуженно претендуют на лидерство в различных рейтингах, касающихся лучших шин , выпущенных для кроссоверов. Автомобильные покрышки модели Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, относится к не шипованным моделям, но в то же время прекрасно подходит под суровый климат. И также в данной модели шин успешно применяются новые инновационные решения. Такие как добавление специальных частиц, которые позволяют значительно улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, занесенным снежным покровом или же ледяной коркой.

# Nokian WR SUV 3

Данные шины марки Nokian WR SUV 3 вполне подойдут для использования в регионах , обладающих более мягкими климатическими условиями. Резина относится к не шипованной категории и имеет уникальным протектором. Что позволяет значительно улучшить сцепление автомобиля, на мокром или заледенелом асфальте. Для передвижения по заснеженным дорогам данные шины  обладают специальными когтями, расположенными на протекторе колеса.

# Cordiant Winter Drive

Автомобильная покрышка, обладающая нешипованной конструкцией, и изготовленной непосредственно для кроссоверов, является модель колеса Cordiant Winter Drive, которая оснащена необычным несимметричным рисунком на поверхности протектора. Благодаря данной особенности осуществляется хорошая манёвренность автомобиля, а также устойчивость против скольжения на мокрой поверхности дороги. Для обеспечения надежного сцепления шины с ледяной поверхностью используется индивидуальная структура кромки шашек протектора. Данные шины вполне подойдут и в период ранней весны, в момент оттепели помогут значительно уменьшить эффект  аквапланирования, возникший в результате обильного таяния льдов на дорожном покрытии.

# Goodyear UltraGrip SUV+

Автомобильные шины марки Goodyear UltraGrip SUV+ порадуют своими качествами всех автолюбителей в новом сезоне. Данные покрышки разработаны с применением значительной жесткой базы, с использованием внедрённого слоя спирального типа. Для изготовления данных шин применялась технология V-Tred, благодаря которой значительно уменьшается вероятность аквапланирования, а также задействована программа  3D-BIS, гарантирующая качественное сцепление колеса с поверхностью дороги в момент заморозков или заледенения.

# Michelin X-Ice North 3

Автомобильными шинами, относящимися к разряду шипованной резины, являются Michelin X-Ice North 3. Данные автомобильные шины изготовлены с применением системы «умный шип», которая позволяет гарантировать надежную фиксацию шипа на поверхности колеса. У основания шипа располагается слой специальной резины, которая обеспечивает значительный прокол ледяной поверхности на дорожном покрытии. А с использованием специальных канавок, расположенных непосредственно возле шипа, обеспечивается быстрое отведение ледяных крошек, которые мешают качественной сцепки колеса с заледеневшим дорожным покрытием.

Достаточно ли символа снежинки, чтобы вы не беспокоились о зимних шинах?

Теперь, когда зима приближается к нам, вы, вероятно, захотите купить зимние шины для своего автомобиля — в конце концов, трое канадцев из четырех поставили их на свою машину. Если эта статистика кажется завышенной, и если вы предположите, что это потому, что 100 процентов автомобилистов Квебека ездят на зимних шинах по закону, ну — нет, это не так.

Квебек ввел зимние шины в обязательном порядке с 2008 года, так что это не имеет ничего общего с резким скачком в использовании зимних шин, зарегистрированным почти во всех провинциях за последние четыре года, согласно данным Ассоциации шин и каучуков Канады (TRAC). .

В Британской Колумбии 64 процента водителей сейчас используют зимние шины, по сравнению с 38 процентами в 2014 году. По стране эти цифры составляют:

  • Альберта: 70% (по сравнению с 45% в 2014 году)
  • Саскачеван и Манитоба: 60% (рост с 39% в 2014 году)
  • Онтарио: 69% (рост с 56% в 2014 году)
  • Квебек: 100%
  • Морские компании: 94% (рост с 73% в 2014 году)
  • Канада: 76% (по сравнению с 58% в 2014 году)

Снежинка — подделка?

Значит, канадцы хотят зимнюю резину .И если бы нам пришлось делать ставку, символ снежинки на боковине — 3PMSF, как в индустрии называют эту пиктограмму, появившуюся в Северной Америке два десятилетия назад — вероятно, поможет им отделить всесезонные или всесезонные шины от зимней резины, которую они действительно хотят. , шины, которые прилипают, когда температура опускается ниже 7 ° C или намного, намного холоднее.

Сегодня утром -30 ° C? Для ваших зимних шин это не должно быть проблемой. Фактически, «вместо того, чтобы думать о зимних шинах только как о« зимних шинах », вы можете начать думать о них как о« шинах для холодной погоды »», — предлагает TRAC.Хорошо, понял.

Но этот альпийский символ говорит вам только о минимуме. Точнее, он гарантирует, что эти зимние шины по крайней мере на 10 процентов превосходят всесезонные шины при прохождении испытания ASTM F1805, одобренного транспортом Канады. («ASTM» означает «Американский стандартный метод испытаний».)

Вы правильно прочитали: только Тяга лучше на 10%.

Этот символ ничего не говорит о превосходных характеристиках при низких температурах, отмечает Сильвен Легаре, автомобильный эксперт CAA-Quebec.Фактически, на некоторых всесезонных грузовых шинах с агрессивным протектором может быть нанесен символ «Снежинка с тремя вершинами», даже если их состав не сохранит гибкость шин для холодной погоды при падении ртути.

Кроме того, этот тест проводится на поверхностях со средним снегом и только при ускорении по прямой. Опять же, ничего не говорится, не проверяется, не устанавливается или не измеряется об ускорении на льду — более распространенном в городах — или на 80-сантиметровом пушистом снегу, который упал над Калгари 10 дней назад.

Что нас действительно интересует в зимних условиях, так это способность к торможению, не так ли? К сожалению, никакие промышленные или правительственные испытания не измеряют тормозной путь на снегу или на льду. То же самое с шинами при повороте или заносе.

Но наберитесь терпения: новая процедура испытаний находится в стадии разработки, часть усилий по созданию стандарта ISO, который будет измерять сцепление шины с обледенелой поверхностью, говорит Барри Ютронки, операционный директор TRAC.

«Как только стандарт будет создан (возможно, через несколько лет), у промышленности появится инструмент, с помощью которого можно будет установить общий эталон», — говорит Ютронки.«Но сейчас еще рано говорить о результате. Возможно, это превратится в маркировку на шине или какой-либо другой метод определения ледовой способности шины ».

Хорошая новость (и плохая новость)

Хорошая новость: вы не обречены покупать плохие зимние шины. Производители выходят за рамки этих минимальных характеристик с помощью новых смесей, протекторов и передовых технологий, таких как «микробиты», разработанные из измельченной скорлупы грецкого ореха.

«Многие шины на рынке сегодня достигают уровня, приближающегося к 130 процентам [лучше, чем всесезонные], поэтому может быть довольно большой диапазон между шинами, которые соответствуют минимальному уровню, и теми, которые работают на более высоком уровне», — объясняет Ютронки.

Плохая новость: вам придется потрудиться больше, чем просто зайти в любой крупный магазин за несколько часов до метели, чтобы поспешно выбрать зимние шины, которые, по вашему мнению, являются лучшими по качественной цене.

(Мы покупаем новую машину неделями, даже месяцами, сравнивая модели, опции, читая обзоры — почему мы не вкладываем половину этих усилий в покупку единственного, что позволяет этой хорошо выбранной машине оставаться на дороге?)

Зимние шины не справятся со всем этим

Лучший совет по использованию шин для холодной погоды, который мы можем вам дать? Во-первых, поскольку комплект из четырех зимних резиновых покрышек прослужит вам в среднем 40 000 км (три или четыре года), постарайтесь посетить пару магазинов шин.(Кроме того, да, вам нужны четыре зимние шины , а не только две. В противном случае вы повлияете на устойчивость вашего автомобиля и, в конечном итоге, на целостность всей системы тяги вашего автомобиля.) «Реалистичное свидание» для вашего города и найдите несколько моделей, которые будут соответствовать вашим потребностям. Некоторые критерии для рассмотрения, предлагает (бывший гонщик) Сильвен Легаре из CAA-Quebec:

  • На чем вы водите? Маленькая машина, мощная машина, внедорожник среднего класса, гигантский пикап?
  • Куда вы едете? В городах, на трассе, в сельской местности — все это?
  • Как ты водишь и на чем? Снег? Слежавшийся снег? Лед? Черный лед? Вы буксируете?
  • Сколько километров вы в среднем проезжаете «зимой»?
  • Сколько вы хотите заплатить?

Удалите из списка покупок любые модели, не соответствующие ни одному из ваших критериев, рекомендует Légaré, а затем расставьте приоритеты в отношении остальных ваших пожеланий и потребностей в шинах.К сожалению, «зимние шины не справятся со всем этим», — говорит Легаре. Выбирайте более долговечные и бюджетные шины, и вы можете пожертвовать комфортом более тихих.

Думаете о шипованных шинах? Легаре отмечает, что технология в них за последнее время настолько улучшилась, что некоторые из этих кошек можно даже убирать, пока они не понадобятся. (Пожалуйста, помните, что некоторые гаражи-кондоминиумы и муниципалитеты их запрещают, и что в Квебеке они разрешены только с 15 октября по 1 мая)

Итак, какая шина

— это лучшая?

Что за вопрос.Как если бы спросили: «Какая машина лучшая?» нет простого ответа. Тем не менее, для начала, Consumer Reports ‘пятью основными рекомендациями для автомобилей, в частности, являются:

  • Cooper Discoverer True North (оценка 70)
  • Hankook Winter i * Cept iZ2 (70)
  • Continental Winter Contact SI (69 )
  • Michelin X-Ice XI3 (68)
  • Nokian Hakkapeliita R3 (68)

Журнал также предлагает подписчикам рекомендуемые зимние шины для грузовиков и зимние / зимние шины с рекомендованными характеристиками для транспортных средств.Обратите внимание, что все эти рекомендации имеют недостаток: несмотря на то, что они были от «Отлично» до «Хорошо» по многим параметрам (управляемость, сцепление на снегу, комфорт езды и шум), все они имеют «Плохо» или, в лучшем случае, «Удовлетворительно» при торможении на мокрой дороге и торможении на сухой дороге. .

Ice, ice, baby

Вы должны знать Consumer Reports , базирующаяся в Коннектикуте, тестирует зимние шины на местном крытом ледовом катке. «Мы тестируем торможение на скорости 10 миль в час (16 км / ч), и нет, мы никогда не разбивали машину — хотя иногда мы подходили очень близко», — сказал нам Юджин Петерсен, менеджер программы шин Consumer Reports .

Сильвен Легаре не слишком верит в эти ледовые тесты «в помещении». «Если вам нужен мой личный совет, лед на катке никогда не бывает таким скользким, как черный лед или мокрый лед. Если вы играете в хоккей, вы знаете, что можете ходить по льду, не падая. Попробуйте это после ледяной бури на улицах вашего города! »

Так что же Легаре за весь свой опыт гонщика на льду рекомендует для зимних шин? «Pirelli Ice Zero FR, Nokian Hakkapeliitta, Michelin X-Ice и Toyo GSi-6 с измельченной скорлупой грецкого ореха.(Мы не шутили насчет ореховой технологии.)

А еще лучше, что Легаре наклеивает на диски своего ежедневного водителя? Он может найти самые лучшие шипованные зимние шины. Период.

Зимние всесезонные шины лучше, чем всесезонные — Немного боятся зимних снежных шин

Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США сообщает, что 70% американцев живут в районах, где более пяти дюймов в среднем за год выпадает снег.Поскольку большинство американцев ездят в зимнюю погоду, многие хотят использовать самые лучшие шины для своих нужд. Новая категория шин, называемых всесезонными шинами, может быть правильным выбором для многих из этих водителей.

Связанная история : Исследование зимнего вождения обнаружило, что некоторые снежные штаты на удивление безопасны, а состояния с мягкой погодой неожиданно опасны — где ваше место?

За исключением специализированных спортивных автомобилей и аналогичных высокопроизводительных автомобилей, почти все автомобили, продаваемые в зимних регионах, поставляются с всесезонными шинами.Эти шины отлично справляются с задачей обеспечения большинства водителей тем, что им нужно. Однако некоторым водителям нужны самые лучшие зимние шины. У этих водителей есть второй комплект специальных зимних зимних шин для использования в зимние месяцы. Производители шин знают, что для значительной части этих водителей, если бы их всесезонные шины были более устойчивы на снегу и на льду, второй комплект не понадобился бы. Автопроизводители, которые делают известные им автомобили, скорее всего, будут использоваться в зимнюю погоду, например, кроссоверы и полноприводные минивэны, и им нравится идея предложить более мощный пакет.

Проблема в том, что конструкция шины ограничивает количество преимуществ, которые может иметь одна шина. Типичные конструктивные параметры включают:
— Срок службы
— Уровень шума
— Характеристики на сухой / теплой воде
— Характеристики на мокрой / теплой воде
— Характеристики на сухом, но очень холодном воздухе
— Экономия топлива (сопротивление качению)
— Сцепление на слабом снегу
— Сцепление на сильном снегу
— Сцепление на льду
— Цена

Сложность создания шины с оценкой «отлично» во всех этих категориях связана с физикой.Более твердая резина лучше влияет на срок службы протектора, экономию топлива и характеристики на сухой / теплой дороге. Но хуже для льда и снега. Более глубокие гусеницы лучше подходят для снега, но хуже при других погодных условиях и при другом сопротивлении качению. Поскольку производитель шин стремится максимизировать возможности шины в одних обстоятельствах, возможности шины в других условиях уменьшаются.

История по теме : Первое испытание на зимнем снегу — Toyota Sienna 2021 года с полным приводом от электродвигателя и разумным выбором шин

Время идет, а технологии и ноу-хау постепенно развиваются.Благодаря новым материалам, технологиям и большему опыту производители шин могут и дальше подталкивать иглу производительности во всех направлениях. В этой эволюции входит всепогодная шина.

Всесезонные шины имеют комбинированный протектор, немного похожий на всесезонные, но с повышенной способностью к ускорению на снегу. Цель производителей шин — заработать то, что называется символом «горная снежинка с тремя вершинами» (3PMSF). Это стандарт шин, подтверждающий, что шина соответствует минимальным требованиям для ускорения на снегу.Возможности поворота и остановки на снегу и льду не входят в эту сертификацию. Новые всепогодные шины отмечены знаком 3PMSF. У них также хорошие показатели износа протектора, относительно низкий уровень шума (хотя это очень субъективный показатель), и они также хорошо себя зарекомендовали при тестировании характеристик в сухую и влажную теплую погоду.

Tire Rack и Consumer Reports — это две группы с лучшими тестами и данными о шинах. Обе группы проводят испытания, и Tire Rack также собирает огромную библиотеку отзывов от покупателей шин, которые затем сортируются по маркам и моделям.Это очень полезно, потому что обзоры могут обновляться со временем. Многие шины, которые в первый день работают тихо, по мере износа звучат громче, чем ожидалось. Многие шины, которые в первый день выглядят немного «коряво», успокаиваются и становятся более предсказуемыми и стабильными в рабочих ситуациях.

Итак, что Tire Rack говорит о всесезонных шинах? Этот интернет-магазин применяет это предупреждение к всесезонным шинам: «Примечание. Не зимние шины с символом трех вершин горной снежинки (3PMSF) обеспечивают дополнительное продольное сцепление на снегу, по сравнению с всесезонными шинами (M + S), не имеющими символ могут доставить, они не соответствуют характеристикам настоящих зимних шин в любых неблагоприятных погодных условиях.”

Consumer Reports создали отличное видео, посвященное ранним моделям всепогодных шин еще в 2015 году. Видео не содержит подробностей о результатах тестирования шин, но рассказчик утверждает: «По общему баллу они (всепогодные шины) превзошли многих зимние шины мы протестировали «. Это наводило на мысль, что всепогодные шины были лучшими в любых условиях. Однако, когда мы позвонили в Consumer Reports и поговорили со старшим испытателем шин Джином Петерсеном, он подчеркнул, что на самом деле означает этот вывод.Джин объяснил, что всепогодные шины были лучшими « в целом ». Это означает, что с учетом их шума, управляемости в сухую погоду и срока службы протектора они превзошли зимние шины, использованные для сравнения. Однако Джин также пояснил, что всепогодные шины не превзошли лучшие зимние шины на снегу и льду в тестах Consumer Reports.

Gene также поделился с нами отраслевым секретом. Некоторые части Канады требуют, чтобы водители устанавливали шины с символом 3PMSF в зимние месяцы.Однако, как известно многим канадским водителям, большинство муниципалитетов отлично справляются с расчисткой и шлифовкой дорог. Они не хотят возиться с владением и заменой двух комплектов шин. Для этих водителей новые всепогодные шины могут стать отличным ответом.

Мы внимательно изучили рейтинги многих моделей всепогодных шин и обнаружили, что они сильно различаются по своим зимним погодным характеристикам. Ни одна из тех, что мы смогли найти, не принесла такой же высокой оценки Tire Rack, как одна из самых доступных и популярных моделей зимних шин, Bridgestone Blizzak.Как видно из приведенной выше таблицы, зимняя шина превосходит всесезонные шины Michelin CrossClimate2 и Vredestein Quatrac Pro. Мы выбрали Michelin в качестве примера, потому что это всесезонная шина с наивысшим рейтингом в тестах Consumer Reports. Мы выбрали Vredestein, потому что это одна из самых доступных всесезонных шин, предлагаемых на Tire Rack. Ни одна из них не превосходит зимнюю шину ни в одной категории зимних тестов. Также обратите внимание, что уровень шума зимней шины Bridgestone Blizzak на самом деле лучше, чем у всепогодной шины.Подобно тому, как всепогодные шины улучшаются для зимнего вождения, зимние шины также исправляют положение, сводя к минимуму свои недостатки.

Для тех водителей, которые хотят всесезонную шину с немного большей зимней способностью, новые всесезонные шины — отличный выбор. Те водители, которые хотят максимально повысить безопасность и возможности вождения зимой, найдут это в зимних шинах, таких как Bridgestone Blizzak.

Джон Горхэм — давний член Ассоциации автопресса Новой Англии и выздоравливающий инженер.Джон прошел программу зимнего безопасного вождения школы Team O’Neil Rally. Вы можете следить за Джоном в Twitter и просматривать его учетные данные на Linkedin

.

Ассоциация автомобильной защиты | Обзоры зимних шин 2018-2019: шины для легковых автомобилей, минивэнов и внедорожников

Бриджстоун

Blizzak WS90

Bridgestone представила линейку Blizzak в 1990-х годах, став первой шиной, в которой использовалась особая резиновая смесь, которая значительно улучшила характеристики на льду.Новинка осени 2019 года, WS 90 — это седьмое поколение концепта Blizzak, занявшее предварительное место в этом году. Направленная шина, оптимизированная для снега и льда. По сравнению с WS 80, которую заменила эта шина, протектор имеет значительно меньшее количество ламелей. Bridgestone заявляет, что прочность и сцепление на льду улучшены. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Нокиан

Hakkapeliitta R3

Эта шина пришла на смену Hakka R2 и является версией нешипованной ледяной шины от Nokian, такой как Blizzak WS 90.На R3 протектор стал немного более агрессивным для улучшения характеристик на снегу. Превосходное торможение на льду. Уверенное торможение. Несмотря на низкий рейтинг скорости R, это хорошая альтернатива для водителей заднеприводных спортивных автомобилей, которые ищут хороший баланс между суровыми погодными условиями и приемлемой управляемостью на асфальте. Включена заводская гарантия на опасность дорожного движения, ограниченная первыми 40% износа шин. Некоторые размеры доступны как шины Runflat. Дорого, с ограниченной торговой сетью. Скидка по почте при покупке четырех шин.

( Hakkappelitta 9 , вероятно, будет более популярным в Восточной Канаде. Зимние шины Nordic для глубокого снега и плохих зимних дорожных условий в сочетании с хорошим сцеплением на льду. Для обеспечения равномерного износа важно вращение шин. Дорого, около 25%. выше, чем у Toyo или Bridgestone, но стандартно поставляется с гарантией опасности дорожного движения, ограниченной первыми 40% износа шин. Долговечность. Доступен со сложными шипами, установленными на заводе. Недостатки — высокая цена и ограниченная сеть сбыта.)

Континенталь

Зимний контакт Si

Эта шина, пришедшая на смену ExtremeWinterContact, в настоящее время снимается с производства.Он обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в поворотах и ​​при торможении, а также бесшумно работает. Рисунок протектора — направленный. Глубина протектора в новом состоянии составляет всего 10/32 дюйма, что может сократить срок службы шин. Ищите низкие цены на просвет. Предоплаченная подарочная карта Mastercard при покупке четырех шин.

Gislaved

Норд * Фрост 200

Заменен Nord * Frost 100 с рисунком протектора, напоминающим старый Continental ExtremeWinterContact.Хороший выбор для покупателей, которым нужна шина с заводскими шипами европейского типа с ромбовидными шипами. Большая глубина протектора 12/32 дюйма в новом исполнении.

Мишлен

X-Ice Xi3

Среди шин Consumer Reports предпочтение отдали при тестировании из-за их превосходных характеристик на мокрой и сухой дороге и комфорта езды.Эта шина, оптимизированная для льда и снега, была среди фаворитов среди опрошенных дилеров. Некоторые потребители, использующие эту шину, сообщили, что сцепление с дорогой в слякоти не впечатляет, а неглубокий консервативный протектор ограничивает ее сцепление с глубоким снегом. Лучшие в своем классе характеристики на асфальте. Тихий. Длительное ношение. Дорого. Сложная гарантия пробега требует, чтобы шины были виртуально очищены от банановой кожуры, прежде чем их можно будет собрать. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Pirelli

Ледяной ноль FR

Pirelli Ice Zero FR (трение) обеспечивает превосходное сцепление со снегом и хорошее рулевое управление.Симметричный рисунок протектора с элементами беговых дорожек, улучшающими сцепление на льду; это лучшая зимняя шина для легковых автомобилей общего назначения от Pirelli. Долговечность, традиционно превосходящая серию Bridgestone Blizzak, делает ее хорошим выбором для более тяжелых транспортных средств или транспортных средств, которые двигаются более агрессивно на чистых дорогах. Широко доступен и по хорошей цене. Сделано в России. Pirelli была приобретена китайским конгломератом. Скидка по почте на комплект из четырех шин. Ice Zero Studded — это другая шина, доступная с заводскими шипами.Скидка по почте при покупке четырех шин.

Toyo

Соблюдайте GSi 5

GSI 5 постепенно заменяется GSI 6.GSI 5 оптимизирован для глубокого снега и льда. Один из лучших вариантов, даже если он не особо эффективен на расчищенных или мокрых дорогах и в некоторых случаях может быть более шумным, чем в среднем. Продавцы шин, рекомендованные APA, имеют большой опыт работы с этими шинами и получили положительные отзывы. Превосходный износ протектора благодаря глубокому протектору и износостойкой резиновой смеси. Подходит для большегрузных автомобилей. Превосходный рейтинг от Consumer Reports на льду и снегу, но в целом он получил низкую оценку, потому что он плохо показал себя в их тестах на расчищенном асфальте.Скидка по почте при покупке четырех шин.

Данлоп

Зима Maxx 2

Эта шина произведена японским шинным гигантом Sumitomo.Асимметричный рисунок протектора. Состав протектора не такой губчатый, как у самых современных зимних шин, поэтому характеристики на льду не соответствуют шинам в более высоких группах. Хорошие характеристики на снегу. Тихий. Превосходный срок службы протектора. Предлагается в большом диапазоне размеров. Распространением в Канаде занимается компания Goodyear, что обеспечивает хорошую доступность. Конкурентоспособная цена на шину, все еще произведенную в Японии, которая отличается превосходным качеством изготовления. Скидка при доставке по почте на комплект из четырех штук.

Goodyear

Ультра сцепление Ice WRT

Грамотная управляемость на самых разнообразных зимних дорожных покрытиях.Направленный рисунок протектора с открытыми блоками обеспечивает хорошее сцепление на снегу и льду. Довольно жесткая езда. Прогнозируемая долговечность шин — хорошая. Дорого. Скидка по почте при покупке четырех шин. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Фредештайн

SnowTrac 5

Очень ограниченное распространение и в настоящее время прекращается.Tire разрабатывалась совместно с Giugiaro, итальянским дизайнерским домом, более известным своей работой с автомобилями. SnowTrac 5 — это зимняя шина европейского типа, предназначенная в первую очередь для владельцев престижных европейских автомобилей, оптимизированная для быстрой езды по расчищенным дорогам, с хорошим торможением на льду и прохождением поворотов. Vredestein изначально была голландской компанией, но теперь является частью индийского конгломерата Apollo Tire. SnowTrac 5 по-прежнему производится в Голландии.

Иокогама

iceGUARD IG52C

Шина

, получившая более высокую скидку в этом году, заменяется на IG53.Несмотря на то, что в последний год эксплуатации эта зимняя шина для направленного движения по-прежнему обеспечивает превосходное сцепление на льду и слякоти, а также тихую и плавную езду; сцепление на мокрой поверхности было незаметным. Прогнозируемый средний срок службы протектора. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Hankook

Зима i * Pike RS

Эта обычная зимняя шина присутствует на рынке уже несколько лет.Хорошее сцепление со снегом, безупречное в других условиях. Шина принимает шипы. I * Cept IZ 2 работает лучше и, вероятно, займет место среди шин в группе оценок «Хорошо». Скидка по почте при покупке четырех шин. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Goodyear

Северный

Goodyear Nordic распространяется исключительно через сеть Canadian Tire; она похожа на шину Kelly, которая является суббрендом Goodyear.Протектор из твердой резины изнашивается долго, но производительность на льду оставляет желать лучшего. Общее сцепление с дорогой невысокое, и шина может быть непредсказуемой, когда она начинает скользить на пределе сцепления. Достаточно шумно и неточно на расчищенных дорогах. Хорошая цена на продвижение. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Toyo

Соблюдайте G3 ICE

Более дешевый продукт Toyo, сделанный в Малайзии.Разгон и торможение были незаметными, прохождение поворотов было очень предсказуемым. Доступен с установленными на заводе шпильками. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Возможное решение, если вы сдавали арендованный автомобиль прошлой зимой, особенно если он оснащен большими оригинальными шинами, где можно значительно сэкономить.Обратите внимание, что некоторые арендодатели требуют шины того же типа и качества, что и при поставке (за исключением износа шин, который может быть «нормальным»), поэтому заранее проверьте, пройдет ли шина техосмотр при повороте автомобиля.

GT Радиальный

Champiro Icepro 3

Среди шин в этой рейтинговой группе Champiro IcePro 3 — лучшее соотношение цены и качества, поэтому мы перечислили ее в первую очередь.Торговая марка GT Radial принадлежит компании GiTi Tire из Индонезии; они занимают 10-е место в мире по производству шин, и теперь у них есть завод в США. Предсказуемая шина, легко управляемая на снегу и льду. Посредственная управляемость на расчищенных и шумных дорогах. Твердая резиновая смесь долговечна. Очень хорошая цена, особенно для шин большего размера. Очень большой выбор размеров шин. Примет шпильки. Сделано в Китае. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Купер

WeatherMaster ST-2

Производство шин

прекращается.Эта покрышка сделана в старинном пресс-форме раскладушки. Хорошее сцепление с глубоким снегом, но отстает на других покрытиях. Достаточно прочный. Цены высоки на старые технологии и качество шин. Шипованный. Скидка по почте при покупке четырех шин.

MaxTrek

Trek M7

Посредственно и шумно.Плохой контроль в поворотах. Доступен в большом количестве размеров. Недорого. Сделано в Китае компанией Zhaoqing Junhong Tire. Скидка по почте при покупке четырех шин.

Sailun

Ледяной блейзер WST1

Шина выглядит современно, но производительность оставляет желать лучшего.Можно использовать шпильки, установленные продавцом. Ограниченная доступность.

WestLake

SW606

Адекватная работа на неочищенных дорогах.Плохо на льду. Шумный, довольно быстрый износ. Принимает шпильки, установленные продавцом. Сделано в Китае на фабрике Hangzhou Zhongce.

12 лучших шипованных зимних шин в 2020/2021 для легковых автомобилей — самые популярные шипованные зимние шины

Шипованные шины — лучший выбор для езды по обледенелым и заснеженным дорогам в северных регионах с сильной зимой. Но не каждая шипованная шина показывает хорошие характеристики на снегу и на льду.Некоторые из них могут потерять шипы после нескольких месяцев эксплуатации и иметь худшее сцепление с дорогой по сравнению с простыми нешипованными шинами.

Мы поговорим о 12 лучших шипованных зимних шинах для легковых автомобилей 2020/2021 года.

Первой из лучших стала модель Bridgestone Noranza 001 от японского производителя. Модель была выпущена в 2016 году и имеет относительно плохие характеристики на мокрой и сухой дороге. Но при этом показывает один из лучших результатов на льду и очень хороший на снегу (что более важно для шипованных шин).

Хороший и надежный выбор для сильной зимы.

Модель пришла на смену успешному Continental IceContact 2 в зимнем сезоне 2019/2020. В отличие от предшественника, новинка имеет направленный рисунок протектора и улучшенные характеристики: на 7% выше сопротивление аквапланированию, на 9% лучше управляемость и на 3% лучше сцепление на льду.

В тестах он показывает лучшие результаты на льду и снегу, а на сухом и мокром покрытии немного проигрывает другим конкурентам премиум-класса. В целом, это очень сбалансированная шина, обеспечивающая безопасное вождение в любых зимних условиях.

Модель выпущена в 2012 году, но до сих пор сохраняет актуальность и популярность среди водителей. Это хорошо сбалансированная зимняя шина с направленным рисунком протектора, несмотря на небольшое количество шипов (около 110 штук), демонстрирует хорошее торможение и управляемость на снегу и льду, а также имеет безопасные характеристики на сухой и мокрой дороге.

Хороший выбор для повседневной езды по любым зимним дорогам.

Модель выпущена в зимний сезон 2018/2019.

По сравнению со своим предшественником XIN4 получил двойное количество шипов (250-268 штук в зависимости от ширины шины), что значительно улучшило его характеристики на льду: во многих тестах он показал очень короткий тормозной путь на льду, хорошую управляемость и отличное сцепление.На снегу, сухом и мокром он тоже дает хорошие результаты.

Отличная шина для безопасной езды зимой.

Шина заменила Nokian HKPL8 в 2017 году.

В отличие от Michelin, инженеры Nokian уменьшили количество шипов в своей новой модели, но в то же время сохранили отличные характеристики на льду. Шина имеет направленный рисунок протектора и получила множество инноваций, таких как специальная резиновая смесь, концепция «Eco Stud 9», канавки для глубокого снега, трехмерные ламели и т. Д., Разработанные для улучшения сцепления и сцепления на зимних дорогах.

Модель заменила свою предшественницу в зимнем сезоне 2018/2019 и является единственной шиной корейского производства, вошедшей в топ.

Шина имеет плохие характеристики на сухой и мокрой дороге, но она очень хороша на льду и снегу, где по сравнению с некоторыми более дорогими брендами показывает лучший тормозной путь, сцепление с дорогой и скорость управляемости. Кроме того, у него хорошая цена, что делает Hankook отличным выбором для сильных зимних условий.

Нокиан Нордман 7

Nordman — бюджетная серия финской компании Nokian Tyres.

Модель имеет относительно плохие характеристики на сухой и мокрой дороге, но, несмотря на невысокую цену, показывает отличные результаты на льду и снегу: у нее короткий тормозной путь, хорошее сцепление и управляемость, не уступающие большинству премиальных брендов.

Хороший выбор для водителей, которые не хотят переплачивать.

Покрышка выпущена в зимнем сезоне 2017/2018.

Наилучшие результаты он показывает на сухой и мокрой дороге, имеет короткий тормозной путь и хорошую управляемость на снегу, а по сравнению с моделями премиум-класса имеет относительно низкие характеристики на льду.

Учитывая невысокую цену, это безопасный и хороший выбор для вашего автомобиля в зимнее время года.

Как и Vredestein, новая Yokohama была выпущена в зимнем сезоне 2017/2018.

Модель не имеет явных преимуществ и недостатков. Покрышка имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает не самые лучшие, но хорошие и стабильные результаты на любых зимних дорогах.

Хорошо сбалансированный выбор для зимнего использования.

Sava — еще одна бюджетная шина словенского производителя, ныне принадлежащая компании Goodyear Tire & Rubber.Шина имеет хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге и относительно плохие на льду и снегу. Но учитывая невысокую цену, это хорошая шипованная шина для повседневного использования.

Еще одна недорогая шипованная шина.

Модель имеет направленный рисунок протектора и показывает отличные характеристики на сухой и мокрой дороге, хороша на снегу, но противоречиво на льду. С одной стороны, у него большой тормозной путь и относительно слабая тяга; с другой стороны, он обеспечивает отличную управляемость и боковую устойчивость.

Бренд принадлежит французскому Мишлену и имеет хорошую цену, поэтому это хороший выбор для спокойной езды зимой.

Модель

заменила Gislaved Nord Frost 100 в 2015 году.

В отличие от предшественника, новая модель получила протектор с асимметричным рисунком на основе снятого с производства Continental IceContact. Шина имеет относительно плохие характеристики на сухой и мокрой дороге, средние на льду и очень хорошие на снегу.

В целом это безопасный выбор для любых зимних ситуаций по хорошей цене.

Вам также может понравиться:

Рейтинг лучших зимних шин для грузовиков, малых и средних автомобилей

Знаете ли вы, что в Онтарио есть закон, который требует от частных страховых компаний предлагать скидку на цену автострахования водителям, покупающим зимние шины?

Почему? Проще говоря, зимние шины сокращают количество зимних аварий.

И именно поэтому жители Онтарио могут получить скидку на зимние шины при страховании своего автомобиля.

Германия как гигантская лаборатория

В 2005 году, до того, как немцы были законодательно обязаны покупать зимние шины, произошло 12539 столкновений, в которых кто-то получил травмы, а в 2008 году, когда немцы были вынуждены покупать зимние шины, их было всего 6003.Аналогичная тенденция произошла в Квебеке, где зимние шины фактически являются обязательными в определенное время года.

Зимние шины действительно помогают предотвратить аварии, и правительство Онтарио знает об этом. Вот почему был принят закон, делающий скидки обязательными для пользователей зимних шин.

Хотя можно обойтись лучшими всесезонными шинами для снега, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с основными различиями между всесезонными и зимними шинами, чтобы понять преимущества безопасности.Зимние шины делают езду более безопасной, но не все они одинаковы.

Вот где приходит это руководство.

Лучшие зимние шины для легковых автомобилей

1. Nokian Hakkapeliitta R2

Consumer Reports и Car And Driver оценивают Nokia Hakkapeliitta R2 как лучшую зимнюю шину, которую можно купить для легковые автомобили. Эта нешипованная шина родом из Норвегии и славится своими замечательными характеристиками на льду и снегу, и среди профессиональных тестеров есть согласие, что она равна или лучше всех других зимних шин на рынке.

Норвежская автомобильная федерация оценивает тормозной путь на мокрой поверхности как более длинный, чем у некоторых из ее конкурентов, но все же оценивает Nokia Hakkapeliitta R2 как 4 th лучшую универсальную шину, которую можно купить в Норвегии. Это хорошая новость для канадцев, поскольку наши погодные условия сопоставимы.

2. Michelin X-Ice XI3

Consumer Search и Car And Driver ставит Michelin X-Ice Xi3 на второе место среди лучших зимних шин, отмечая, что Nokia Hakkapeliitta R2 немного лучше справляется с навигацией. острые углы.Но Car и Driver указывают на то, что, хотя Nokia Hakkapeliitta R2 без шипов опережает Michelin X-Ice Xi3 в некоторых тестах производительности, они «по сути одинаковы».

Nokia Hakkapeliitta R2 по цене 205,92 доллара за шину дороже, чем Michelin X-Ice Xi3 по цене 129,97 доллара. (Цены проверены на SimpleTire.com)

3. Bridgestone Blizzak WS-80

Bridgestone имеет репутацию надежных шин, которые выдерживают экстремальные условия, и неудивительно, что Bilzzak WS-80 входит в список лучших зимних шин. .Он имеет особый зигзагообразный рисунок протектора, который захватывает снег, выталкивает его по бокам шин и использует остатки протектора для улучшения сцепления со снегом на дороге.

Blizzak WS-80, как говорят, особенно хорошо работает на утрамбованном снегу, по которому обычно труднее ездить, чем по легкому пушистому снегу. Он может быть не таким универсальным, как Michelin X-Ice XI3, когда дело доходит до старта и остановки городского движения, но они так же эффективны для зимней езды по шоссе и гораздо более доступны.

4. Hercules Avalanche R-G2

Зимние шины Hercules Avalanche обеспечивают особенно хорошее сцепление на льду в зимних условиях шоссе и являются одними из самых доступных зимних шин в этом списке. Они также обеспечивают достойное сцепление с дорогой в городских условиях и являются хорошим выбором.

Эта шина не так специализирована, как другие в этом списке, за исключением сцепления на льду (что по-прежнему важно!), Но, пожалуй, это самая экономичная универсальная шина.

5.Dunlop Winter Maxx

Одним из главных достоинств серии Dunlop Winter Maxx является их долговечность. В то время как другие зимние шины, как правило, служат от двух до трех сезонов, шины Winter Maxx рассчитаны на более длительный срок службы — в некоторых случаях 4 сезона или более. Долговечность шин во многом зависит от расстояния, которое вы проехали, а также от вашего поведения при торможении, но учитывайте это, если вы пытаетесь экономить на цене в долгосрочной перспективе.

Это лучшие зимние шины для легковых автомобилей, и все они хороший выбор — они просто имеют тенденцию подчеркивать различные ценности, такие как цена, долговечность, экологичность или сцепление на льду.Прежде чем отправиться в магазин, подумайте, какой стиль подходит вашим текущим моделям вождения!

Две лучшие зимние шины для грузовиков и внедорожников

1. Michelin Latitude X-Ice X12

Auto123.com, Consumer Reports и Consumer Search оценили Michelin Latitude X-Ice X12 как лучшую зимнюю шину для внедорожников и легких автомобилей. грузовики. Почему?

Это компетентная зимняя шина, которая легко преодолевает сухой и легкий снег и немного превосходит своих конкурентов на льду. Некоторые испытатели отметили, что в глубоком снегу он менее эффективен, чем в других условиях.Michelin отмечает, что их шины Michelin Latitude X-Ice X12 служат на 75% дольше, чем их ближайший конкурент, а это значит, что вам придется покупать эти зимние шины реже, чем другие варианты.

2. Bridgestone Blizzak DM-V2

PMC Tire and Consumer Search оценивает Bridgestone Blizzak DM-V2 как надежный второй выбор среди зимних шин для внедорожников и легких грузовиков, и это зимняя шина, специально разработанная для эти автомобили. TireRack.com отмечает «удивительно высокое сцепление Bridgestone Blizzak DM-V2 на льду и плотном снегу.”

Стоит отметить, что PickupTrucks.com оценивает эту прочную зимнюю шину как свой первый выбор для легких грузовиков, выезжающих в холодную погоду.

3. Dunlop Winter Maxx SJ8

Зимние шины Dunlop Maxx также выпускаются в версиях для грузовиков и внедорожников. Они считаются одной из наиболее сбалансированных шин между льдом и снегом, что делает их столь же полезными на проселочных дорогах и не вспаханных районах, как и на главных дорогах, когда идет снег.

4. Yokohama IceGuard iG51v

Yokohama имеет один из самых уникальных рисунков протектора в этом списке, что делает его одним из лучших вариантов для сцепления на льду и в сухих (но все еще холодных) условиях.Он отлично подходит для вождения в сельской местности и обеспечивает надежную поддержку на городских улицах, а также обладает повышенной износостойкостью благодаря внутренним сдвоенным стальным ремням.

5. Continental WinterContact SI

Continentals идеально подходят для езды по городу зимой, что делает их отличным выбором для родителей, которым необходимо ездить в пригороде, кондоминиумах и центре города. Он неплохо справляется со слякотью и обеспечивает надежное сцепление со льдом, повышая безопасность вашего грузовика или внедорожника.

Помните, что, по данным Страхового бюро Канады, вы можете сэкономить до 80 долларов на страховке автомобиля, если решите купить зимние шины.

Что еще более важно, вы и ваши дети будете ездить более безопасно, когда вы отправитесь на каток на своем внедорожнике.


Получите 3-минутное предложение, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить со скидкой на зимние шины!

Лучшие зимние шины AT MT или всесезонные зимние шины для грузовиков и джипов

Наш тест для зимних шин направлен на поиск лучших внедорожных шин для снега, лучших внедорожных шин для зимнего вождения, лучших всесезонных шин. шины по снегу, и лучшие старые добрые зимние шины.Мы проделали работу и получили подробные результаты, которые должны помочь вам сделать правильный выбор, когда дело доходит до выбора лучших зимних шин для вашего внедорожника.

Просмотреть все 43 фотографии

Мы задали следующие вопросы:

«Грязевые шины — хороший выбор для езды по снегу или бездорожью?»

«Стоит ли покупать специальные зимние шины только для того, чтобы использовать их в течение нескольких месяцев зимой?»

«Всесезонные шины хороши на снегу?»

«Что такое Снежинка Трех Вершин (3PMSF)?»

«Означает ли шина M + S, M / S или M-S, что это зимняя шина?»

Продолжайте читать ДВА ИСПЫТАНИЯ СНЕЖНЫХ ШИН, чтобы найти лучшие зимние шины!

Просмотреть все 43 фотографии

Шины M + S на снегу

Не обманывайте себя: обозначение M + S на ваших шинах не обязательно означает, что шина является зимней.Фактически, обозначение M + S строго соответствует стандарту visual (читай: нет оценки производительности). Официальные документы Ассоциации производителей шин США содержат подробные сведения о дизайне, которые, как утверждается, улучшают характеристики шины в грязи и снегу по сравнению с шинами, отличными от M + S, такие как ориентация краев / карманов в рисунке протектора и процент контактной поверхности что занято пустотами (промежутками между блоками протектора). Шины, которые продаются как всесезонные, всепогодные и даже для грязи и вездехода, могут иметь обозначение M + S.Шины, отмеченные знаком M + S, в некоторых штатах позволяют проезжать через посты контроля цепи шин.

Просмотреть все 43 фотографии

Что такое снежинка трех вершин горы (3PMSF)?

По сравнению с обозначением M + S, шины с трехгранной горной снежинкой (3PMSF) были протестированы и соответствуют стандартам производительности. 3PMSF не заменяет обозначение M + S, поскольку и то, и другое часто можно встретить на одной шине. Шины с 3PMSF прошли процедуру испытаний третьей стороной Американского общества испытаний и материалов (ASTM), которая измеряет переменные, которые могут включать в себя ускорение по прямой, торможение и прохождение поворотов на снегу.Характеристики в этих категориях измеряются по стандартной эталонной испытательной шине ASTM. Имейте в виду, что когда производитель подвергает свои шины этой проверке третьей стороной, он может выбрать, какая часть результатов (если таковая имеется) будет доведена до потребителей. Итог: когда вы видите эмблему 3PMSF, знайте, что продукт был протестирован в снежных условиях. Ищите эмблему 3PMSF на специальных зимних шинах, а также на некоторых предложениях для бездорожья и пересеченной местности.

Посмотреть все 43 фотографии

Снежные шины для полноприводных автомобилей и легких грузовиков

Шины представляют собой сложные системы, в которых много компромиссов, поскольку они круглые и черные.Это означает, что, выбирая специальную зимнюю шину или зимнюю шину для вашего внедорожника или легкого грузовика, вы, вероятно, жертвуете характеристиками в других сценариях, таких как вождение в теплую погоду или износ протектора. Однако для климата, где зима означает долгие месяцы на скользкой белой поверхности, использование специальных зимних шин может оказаться целесообразной стратегией. Эти шины предназначены для использования на дорогах только зимой и имеют мягкую резиновую смесь с многочисленными ламелями на протекторных блоках.

Если смотреть на шину, ламели — это самые маленькие прорези в блоках протектора, и они стратегически спроектированы для контроля жесткости блоков, шума, тепловыделения и отвода воды.По мере того, как шина катится, ламели расширяются, открывая больше краев снегу и обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Укрепление протектора снегом — это механизм, с помощью которого зимние шины удерживают снег. (Подумайте: снег прилипает к снегу, когда вы катите снежный ком.)

Зимние шины, как правило, имеют резиновый состав с более низкой температурой стеклования (температура, при которой полимеры, такие как шины, превращаются из пластичных и эластичных в стеклообразные и хрупкие) и спроектированы так, чтобы лучше всего работать при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. Это, в сочетании с увеличенным количеством ламелей, приводит к ускоренному износу при использовании зимних шин на сухом асфальте.Некоторые зимние шины также имеют штифты для снежных шипов, что увеличивает тягу в холодную погоду. Если это ваш метод борьбы со снегом, мы рекомендуем второй комплект шин для вашего автомобиля в теплое время года.

Посмотреть все 43 фото

Нужны ли цепи противоскольжения?

Им (обычно) не больно! Ношение цепей противоскольжения является законом в некоторых штатах, и цепи могут потребоваться для передвижения по некоторым шоссе во время зимних штормов. В противном случае цепи противоскольжения могут обеспечить дополнительную тягу вашему автомобилю в скользких условиях.По нашему опыту, если у вас есть свободное пространство в колесных арках, выбирайте усиленные сцепные цепи, а не более легкие тросовые цепи. Поверьте, когда это необходимо, вам нужен дополнительный кусок.

Цепи позволяют вашим шинам врезаться в мерзлый ледяной грунт, где резина ваших шин не сможет найти сцепление. Точно так же цепи могут закопать вас прямо в глубоком снегу, как шина для бездорожья, и вы застрянете. При неправильной установке цепи также могут вызвать повреждение листового металла и других частей автомобиля, поэтому правильное натяжное оборудование (и практика) имеют первостепенное значение.Обязательно установите цепи как минимум на ведущую ось, а также на управляемую ось.

Посмотреть все 43 фотографии

Тест зимних шин: 11 шин протестировано на Jeep

Мы протестировали шины General, Goodyear, Nexen, Pirelli, Kenda, Toyo, Dick Cepek, Mickey Thompson и Yokohama в зимних условиях. В качестве тестовых автомобилей использовались Jeep (двухдверный JK Wrangler 2017 года и LJ 2005 года выпуска). Тестирование состояло из обычных ежедневных сценариев вождения и приключений на джипах и длилось более трех лет.Шины ездили по шоссе, по городу и по тропам, покрытым снегом от нескольких дюймов до нескольких футов. Никто не выиграл, никто не проиграл, и рейтингов нет; тем не менее, мы поделимся своими наблюдениями из нашего времени с каждой шиной на снегу.

Посмотреть все 43 фотографии

Шины, испытанные на снегу (нажмите каждую для более глубокого анализа)

Посмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

Pirelli Scorpion All-Terrain Plus

Представленная в 2018 году, новейшая модель Pirelli вездеход построен на базе Scorpion ATR компании.В дополнение к более агрессивным боковинам и улучшенной эстетике, шина была оценена для суровых условий эксплуатации на снегу и получила награду Three-Peak Mountain Snowflake. При первом осмотре мы были впечатлены плотностью ламелей Scorpion All-Terrain Plus, так как она почти напоминала таковую у специальных зимних шин. Ходовые качества на шоссе с утрамбованным снегом были впечатляющими, а трогание с места, повороты и торможение были вполне предсказуемыми.

Frosthand Adv-ice: Если высокие скоростные характеристики и сцепление с мокрой травой так же важны, как и проезд по санной трассе, это ваша шина.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

Goodyear Wrangler DuraTrac

Мы видели эту шину повсюду, от специальных плуговых станков до колодок OEM для полутонных грузовиков. Мы также были впечатлены тем, насколько хорошо он преодолел разрыв между грязевыми и вездеходными шинами. Грязь была сильной стороной проушин глубиной 18/32 дюйма, плечевые блоки уверенно цеплялись за камни, а рисунок протектора с ламелями хорошо себя чувствовал в зимние месяцы.

Frosthand Adv-ice: Зимнее обслуживание не проблема, но боковины оставляют желать лучшего.

Просмотреть все 43 фотографииПоказать все 43 фотографии

Mickey Thompson Baja Pro XS

Когда мы увидели эту дико агрессивную резину от Микки Томпсона, было трудно мечтать о сценарии бездорожья, где бы они не были отличиться. После того, как мы разбили наш комплект шин Baja Pro XS по грязи, камням и гравию; мы попали в зимний шторм. На заснеженных дорогах участок мясистых блоков протектора шириной 13,5 дюймов шлепнулся о слякоть и, несмотря на отсутствие обильных ламелей, держал нас в нужном направлении.На тропах зияющие пустоты и разъяренные Кусаки пробирались сквозь снег, часто вплоть до грязи и камней под ними, даже когда снег накапливался к нашим фарам.

Frosthand Adv-ice: Микки делает их высокими и широкими (размеры от 35 до 58 дюймов), поэтому мы рекомендуем выбирать большие, чтобы преодолевать самые глубокие сугробы.

Просмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

Nexen Roadian MTX

Roadian MTX от Nexen (это Mud-Terrain Xtreme) двусторонний.Каждая из его боковин имеет свой рисунок («Машина» и «Зверь»). Размеры флотации имеют трехслойные боковины и рассчитаны на нагрузку F для всех, кто буксирует и буксирует. Подъем по заснеженным шоссе при уличном давлении не был проблемой для MTX, даже когда слякоть была глубокой. Мы направили шины в морозные валуны, где боковины защищали от сильных ударов, а гусеницы ловко перекатывались по снегу, заставляя нас двигаться.

Frosthand Adv-ice: У этой шины минимальные ламели и широко расставленные протекторы, возможно, не лучшая комбинация для плотного дорожного снега, но ее тяговое мастерство и прохождение лопатой вне трассы заслуживают вашего внимания.

Посмотреть все 43 фотографии

Dick Cepek Trail Country EXP

Trail Country EXP находится между внедорожной Fun Country компании и грязевой Extreme Country. Усиленный диоксидом кремния состав обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой дороге, более широкое расстояние между грунтозацепами обеспечивает большую способность копать в грязи и снегу, а волнообразные ламели в блоках позволяют немного прогибаться при катании шины по местности. Характеристики на снегу лучше подходят для грязевых покрышек на глубоком снегу, а также на твердом и свежем снеге.

Frosthand Adv-ice: Если вам нравится свежий снег с большим количеством грязи под ним, чем льда, но вам нужна управляемость шины A / T, посмотрите сюда.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

Kenda Klever R / T

Эта шина идеально подходит для вездеходных и грязевых покрышек с более узким расположением выступов, заметными ламелями и глубокими пустотами между блоками протектора. После пыток Kenda Klever R / T в зимних условиях мы продолжили наказывать их камнями, грязью и гравием.Спойлер: проколов нет, нареканий нет.

Frosthand Adv-ice: Вот ваш тройной критерий между экономичной, настраиваемой устойчивостью к снегу (шипованная) и надежностью на бездорожье.

Просмотреть все 43 фотографииПоказать все 43 фотографии

Toyo Open Country A / T III

Благодаря новому редизайну, мы обнаружили, что Open Country A / T III предлагает улучшения по сравнению со своим предшественником. Ходовые качества на снегу и проходимость были достойными похвалы на резком вездеходе, и мы ничего не скрывали, когда дело доходило до нашей оценки.Мы с уверенностью скажем, что шина заслужила рейтинг 3PMSF, поскольку она предсказуемо работала в любой зимней ситуации: от шоссе и трасс, засыпанных глубоким снегом, до медленного маневрирования в умеренно плотной слякоти.

Frosthand Adv-ice: Просто посмотрите мимо неагрессивных протекторов боковин, и вы получите шину, которая, вероятно, произведет впечатление от альпинариев до снежных шквалов.

Просмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

General Grabber X3

Красные буквы на боковых стенках приковали нас, и мы продолжили тащить грязную местность General через ужасные скалы и сугробы.Прежде чем мы добрались до трасс, мы изучили управляемость X3s в городе и вне развала на сильно засыпанных снегом улицах. Несмотря на относительное отсутствие ламелей, мы не обнаружили, что скользим вбок больше, чем ожидалось. Когда мы повернули к корявым выбоинам, усеянным камнями и полностью покрытым пухом, открытые гусеницы скатывались в грязь, в то время как агрессивные боковины позволяли нам уверенно двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Посмотрите сюда, если снег — третье по частоте состояние, в которое вы катаетесь, и вам нужна привлекающая внимание боковина.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

Yokohama Geolandar X-AT

Беглый взгляд, мы были удивлены , а не , обнаружив эмблему 3PMSF на Yokohama Geolandar X-AT. Тем не менее, первое место, где мы рискнули, была метель. Мы снизили давление примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм под нашим LJ Wrangler ’05 и были в значительной степени впечатлены тем, как далеко, даже с открытыми передними и задними дифференциалами, мы пробирались через свежий порошок. Съезд с тропы и пересечение снежно-снежной смеси на проезжей части было не чем иным, как обычным явлением.

Frosthand Adv-ice: Никаких жалоб на снегу и замечательно тихо на пути к тропам.

Просмотреть все 43 фотографииСмотреть все 43 фотографии

General Grabber A / Tx

Мы нашли снег ближе к концу нашей 10 000-мильной безумной поездки на вездеходе Grabber, и мы упали. Управление на снегу было одним из самых предсказуемых, которые мы когда-либо испытывали. Сцепление на бездорожье в белом цвете также было достойным похвалы как на глубоком снегу, так и на скользких, липких грязевых трассах.Да, блоки шипованные, но мы говорим, что без них зимние характеристики были более чем приемлемыми!

Frosthand Adv-ice: Когда путешествие по бездорожью так же важно, как и уверенность зимой, обратите внимание на Grabber A / Tx.

Просмотреть все 43 фотографии Просмотреть все 43 фотографии

BFGoodrich T / A KM3

Мы сделали все возможное, чтобы использовать эту шину в грязи и камнях, и, как следует из названия T / A, мы обнаружили он достоин «Terrain Attack». Когда мы направили KM3 на свежий снегопад, он быстро пробрался в грязь под снегом и, когда мог, генерировал тягу.Мы уверенно поворачивали его усиленные боковины о бревна, колеи и камни, чтобы найти сцепление, но рисунок протектора иногда с трудом собирал снежный покров, необходимый для того, чтобы мы продолжали двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Если вы постоянно молотите грязь и камни, а они редко покрываются льдом и снегом, обратите внимание на KM3.

Просмотреть все 43 фотографии

Типы протектора, которые мы тестировали, являлись заводскими всесезонными шинами на Ford F-150 SuperCrew 4×4 2016 года, которые мы использовали в качестве тестовых мулов, которые боролись с грязью, вездеходами, шипованными зимними шинами и не — зимняя шина с шипами, предоставленная Tire Rack, на основе наивысшего рейтинга удовлетворенности клиентов в каждой категории.

Посмотреть все 43 фотографии

Претенденты:
Goodyear Wrangler Fortitude HT OWL (диапазон нагрузки SL)
Bridgestone Blizzak DM-V2 (диапазон нагрузки SL)
Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT (диапазон нагрузки E)
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 RWL (диапазон нагрузки C)
Firestone Destination M / T (диапазон нагрузки E)

Все шины были доставлены на испытательный трек со склада Tire Rack, смонтированы и отбалансированы на стальных колесах, без датчиков контроля давления в шинах (TPMS). TPMS не требовалось для того типа замкнутого тестирования, которое мы проводили, потому что мы проверяли давление в каждой шине каждый раз, когда выезжали на тестовую трассу.

Посмотреть все 43 фотографии

Установка для испытания зимних шин, чтобы найти лучшую зимнюю шину

Бак на 36 галлонов каждого грузовика был заполнен, и давление в шинах было установлено на 35 фунтов на кв. другие — в соответствии со спецификациями производителей шин для F-150. Все испытания проводились с раздаточной коробкой в ​​режиме 4Hi, как и при нормальной езде в таких условиях. Затем Роджерс и Кэмпбелл оснастили каждый F-150 регистратором данных Racelogic DriftBox для записи каждого аспекта движения транспортного средства на полумильном участке трассы и области ускорения / торможения, которую мы выбрали для испытаний.

Посмотреть все 43 фотографии

Сбор данных для теста зимних шин

Наш тест на лучшую зимнюю шину состоял из двух элементов: ускорения / торможения и управляемости. DriftBox записывал время и расстояние для каждого сегмента, и каждый комплект шин тестировался шесть раз. В конце каждого сеанса тестирования шин мы загружали данные в ноутбуки для анализа. Роджерс, имеющий десятилетний опыт испытаний шин для Tire Rack, был нашим руководителем для сбора данных по заснеженной дороге, в то время как Кэмпбелл проводил испытания на ускорение и торможение на вспаханном участке, специально предназначенном для этой цели.Тесты начались с всесезонных контрольных шин, затем переключились на двух претендентов, затем снова на контрольные шины, затем на двух последних претендентов и снова на контрольные. Этот чередующийся режим между OEM-шинами и шинами конкурентов позволил нам компенсировать любые отклонения, возникающие при изменении температуры в течение дня на поверхности трассы. Тестирование на торможение и ускорение было в прямом смысле простым. Мы разогнали F-150 настолько сильно, насколько позволяла антипробуксовочная система, до 30 миль в час, сохранили эту скорость на два счета, затем прибили тормоза, позволив ABS остановить грузовик, как если бы это было при экстренном торможении.

Посмотреть все 43 фотографии

Второй день был проведен на трассе, проехав на ней настолько быстро, насколько позволяли шины, не соскальзывая и не используя приемы раллийного стиля. Как мы и ожидали, несколько пробежек по заснеженной дороге длиной в полмили и участку разгона / торможения усилили характеристики и недостатки каждой шины, поэтому мы смогли определить, какая шина была лучшей для зимнего вождения.

Результаты: какая зимняя шина лучшая?

В конце нашего двухдневного тестирования стало очень ясно, какие протекторы лучше всего подходят для зимних шин, когда речь идет о том, чтобы водитель чувствовал себя контролирующим пикап на заснеженных дорогах.Вот как проявили себя пять различных типов протектора при подсчете цифр:

Посмотреть все 43 фотографии

Firestone Destination M / T
Типичные шины с малым сцеплением, которые предпочитают многие владельцы пикапов во всем мире, которым нужно копать и стропать свои шины. транспортных средств в менее чем оптимальных условиях вождения. Однако сцепление со снегом основано на удержании снега в протекторах шин, а не на его выбросе. Способность M / T копать и убирать снег со снегом была явно очевидна в его плохих характеристиках.Общий рейтинг: # 5

Просмотреть все 43 фотографии

Goodyear Wrangler Fortitude HT
В целом работает лучше, чем рисунок протектора грязевой шины. Конструкция Fortitude с четырьмя ребрами, плотно закрытые блоки протектора и глубокие ламели дают ему возможность удерживать снег в протекторе достаточно долго, чтобы обеспечить достойное сцепление во время как при разгоне с 0 до 30 миль в час, так и при торможении с 30 до 0 миль в час. Общий рейтинг: # 4.

Просмотреть все 43 фотографии

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Представитель вездехода, который превзошел требования производителей резины Америки (RMA) к характеристикам сцепления на суровом снегу для достижения рейтинга «Снежинка трех вершин».BFG не справлялся с ускорением так же хорошо, как Fortitude, но компенсировал это торможением и прохождением поворотов против контрольного протектора. Общий рейтинг: # 3

Просмотреть все 43 фотографии

Goodyear Ultra Grip WRT LT
Представляет собой устаревшую технологию сегмента зимних шипованных шин для пикапов. В покрышке Ultra Grip WRT с рейтингом E используется специальный ледовый состав протектора, обеспечивающий улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах. Хотя у него меньше щелевидных прорезей в блоках протектора, чем у Blizzak, и более широкие канавки / пустоты между блоками, он показал практически одинаковые характеристики: в среднем всего 1.На 3 фута больше, чем у Blizzak. Общий рейтинг: # 2.

Просмотреть все 43 фотографии

Bridgestone Blizzak DM-V2
Специальная нешипованная зимняя шина, разработанная специально для пикапов и внедорожников. Он представляет собой новейший состав протектора и дизайн для езды по снегу и льду. DM-V2 остановился на половине расстояния от грязевой шины, обеспечивая исключительную тягу на всех участках испытательного трека. Общий рейтинг: # 1

Посмотреть все 43 фото

Итог: какая зимняя шина для грузовиков лучшая?

Неудивительно, что специальные зимние шины, будь то шипованные или нешипованные, по сравнению с другими типами протекторов, лидируют между движением по извилистой дороге и тестированием по прямой.Нам очень понравились характеристики зимних шин без шипов.

Из этого сравнения типов протектора мы узнали, что шины, которые удерживают снег на поверхности протектора, обеспечивают лучшее сцепление, чем те, которые его выбрасывают. Вы не можете превзойти специальные зимние шины для сцепления на снегу. Бездорожье с рейтингом «Снежинка с тремя вершинами» — хороший компромисс, если вы не можете найти специальные зимние шины, подходящие для вашего 4×4. Владельцы полноприводных или полноприводных транспортных средств, заинтересованные в максимальном управлении автомобилем и минимизации риска аварий, должны помнить об этом, думая о замене шин раз в два сезона.Для тех, кто предпочитает использовать шины, которые используются в настоящее время, наш тест должен обеспечить новый уровень ожиданий для вашего типа протектора в условиях зимнего вождения.

Лучшие зимние шины для грузовиков:

  • # 5 Firestone Destination M / T
  • # 4 Goodyear Wrangler Fortitude HT
  • # 3 BFGoodrich Внедорожник T / A KO2
  • # 2 Goodyear Ultra Grip WRT LT
  • # 1 Bridgestone Blizzak DM-V2
Просмотреть все 43 фотографии

Потребительские отчеты говорят, что это лучшие и худшие зимние шины для грузовиков

Хотя не все пикапы используются для вспашки, многие владельцы грузовиков знакомы с опасностями зимы.Для них снег и лед не означают остановки работы — они просто означают надевание большего количества одежды и более осторожное вождение. Зимние шины (или «зимние шины») помогают с последней частью. Зимние шины — хорошее вложение средств даже с полным или полным приводом. Но не все зимние шины одинаково хороши во всех зимних условиях. К счастью, Consumer Reports оценил, какие зимние шины для грузовиков являются лучшими и худшими.

Процедура тестирования отчетов потребителей

CR подвергала многочисленные зимние шины нескольким испытаниям.Торможение производительность, на мокрой и сухой дороге, оценивалась по тормозному пути 60–0 миль в час. Умение обращаться измерялось при повороте между размеченными полосами движения, а также на мокрой дороге CR. схема.

Чтобы оценить сцепление с дорогой на снегу, CR измерил расстояние, необходимое испытательной машине для разгона со скоростью 5–20 миль в час по утрамбованному снегу. Торможение на льду измерялось на катке при скорости 10–0 миль в час. Сопротивление качению, которое влияет на экономию топлива, измерялось на динамометре — чем ниже результат, тем экономичнее. Наконец, команда CR оценила каждую шину по уровню комфорта и шума при движении по дороге.

Лучшие зимние шины для грузовиков

Michelin Latitude X-Ice XI 2 Michelin X-Ice Latitude X-Ice XI 2 | Michelin

Эти зимние шины Michelin по цене 181 доллар за шину являются здесь самыми дорогими. Однако они также возглавляют рейтинг Consumer Reports. И безопасность — это не то, на чем мы рекомендуем вам экономить.

CR оценивает Michelin Latitude X-Ice XI 2 как «отлично» (их наивысший рейтинг) в нескольких категориях. Эта шина тихая, имеет отличный сцепление на снегу и льду, имеет низкое сопротивление качению.X-Ice XI 2 был также отмечены хорошей управляемостью, хотя CR отмечает, что некоторые другие шины предлагают ездить комфортнее.

Я фактически использую версию легкового автомобиля, Michelin X-Ice XI 3, на своей машине зимой. Car and Driver также высоко оценили шины Michelin X-Ice в прошлых обзорах.

Nokian Hakkapeliitta R2 Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R2 Внедорожник | Nokian

Компания Nokian, базирующаяся в Финляндии, не особенно известна в США.Однако, как сообщает Car and Driver , компания претендует на известность: она изобрела зимнюю / зимнюю шину. Как показывает рейтинг Consumer Reports, занявший второе место среди внедорожников Hakkapeliitta R2, Nokian продолжает отличаться даже в холодную погоду.

CR отмечает шины Hakkapeliitta R2 SUV для отличного снега тяга. Car and Driver поставили на первое место версию шины для легкового автомобиля по этой причине место в одном тесте зимних шин. Шины Nokian также превзошли по своим характеристикам Michelins в тестах CR на торможение на сухом и аквапланирование.Финские шины — это также более удобен, чем X-Ice XI 2, хотя сопротивление качению немного хуже. Но шины для внедорожников Nokian Hakkapeliitta R2 стоимостью 166 долларов дороже. доступный.

Bridgestone Blizzak DM-V2 Бриджстоун Близзак DM-V2 | Тестирование Bridgestone

с шинами Nokian при тестировании Consumer Reports были шины Bridgestone Blizzak DM-V2. Покрышки Blizzak часто бывают самыми популярными зимняя шина для многих любителей легковых и грузовых автомобилей, а рейтинг CR подтверждает выбор.И при цене 141 доллар за шину они также дешевле, чем Hakkapeliitta R2s или X-Ice XI 2s.

Как отмечают CR и Car and Driver , Blizzak отлично держит снег и лед. Шины Bridgestone фактически проиграли тормозам Nokians в тестировании CR. Blizzak DM-V2 лучше справлялись с аквапланирование, чем Michelins, владельцы грузовиков должны учитывать это, если они регулярно борются с таянием снега. Близзаки также были более комфортными, чем Покрышки X-Ice.Однако управляемость была только средней, а Bridgestones были также более шумный и имел более высокое сопротивление качению.

Снежные шины для худших грузовиков

Hankook I * Щука RW11 Hankook I * Pike RW11 | Hankook

Несмотря на то, что шины Hankook I * Pike RW11 имеют низкий рейтинг Список Consumer Reports, они действительно блестели в нескольких тестах.

Шины Hankook получили оценку «отлично» за устойчивость к аквапланированию, и «Очень хорошо» для сцепления на снегу и торможения на льду.Кроме того, шины RW11 фактически превзошел Michelins в тесте на торможение на сухой дороге. Тем не менее, CR потерял шины I * Pike с точки зрения комфорта и шума при движении, ссылаясь на то, что оба «отстают от в среднем.» И хотя RW11 превзошли Blizzak, Hankooks в конечном итоге только средний рейтинг в этом тесте. При цене 132 доллара за шину Hankook I * Pike RW11s также не намного дешевле по сравнению с Bridgestone с более высоким рейтингом.

Firestone Winterforce UV Firestone Winterforce UV | Firestone

Firestone Winterforce UV может сравняться с Hankooks, получив вторую худшую зимнюю шину в тестах CR, но у этой шины есть свои плюсы.Не в последнюю очередь это цена. Winterforce — самая дешевая зимняя шина для грузовиков, протестированная CR, при цене 110 долларов за шину. Gear Patrol также назвала ее лучшей бюджетной зимней шиной для грузовиков.

И как шина, предназначенная для снега, Firestone Winterforce UV действительно справляется. CR оценил сцепление на снегу и сопротивление аквапланированию на «отлично». Шина также заслужила оценку «хорошо» при торможении на сухом грунте. При этом CR заявляет, что Winterforce UV действительно подходит только в качестве зимней / снежной шины. Шина Firestone имела очень плохую управляемость и только средние характеристики по торможению на льду, сопротивлению качению, а также по шуму и комфорту езды.CR рекомендует эту шину, которая лучше всего подходит для участков с ограниченным снегопадом и практически без льда.

Купер Дискаверер M + S Cooper Discoverer M + S | Cooper Tyres

Cooper Discoverer M + S удостоился сомнительной чести иметь Худший рейтинг зимних шин для грузовиков в Consumer Reports. Тем не менее, шины Cooper предлагают некоторые преимущества.

CR высоко оценил Discoverer M + S за его сцепление на снегу и сопротивление аквапланированию. Шина также управлялась лучше, чем Firestone. Winterforce, хотя и ненамного.Сопротивление качению Discoverer и сухой торможение было хуже чем у Файерстоуна. Шина Cooper также связана с Winterforce в торможении на льду и на дороге, а также в комфорте езды. По 117 долл. США за шины, Cooper Discoverer M + S относительно дешевый, но Firestone и то, и другое дешевле и выше.

Дополнительная важная информация о зимних шинах

Даже самая плохая зимняя шина лучше, чем всесезонная, когда температура падает.Производители шин производят зимние шины с различными рецептами резины, благодаря которым шины остаются мягкими и цепкими на морозе. Зимние шины для грузовиков также имеют более глубокие канавки и боковины для лучшего отвода снега и растаявшего льда и сохранения высокого сцепления.

Однако, как и в случае с шинами для внедорожных грузовиков, эти канавки также означают, что меньше резины контактирует с дорогой. Это означает, как мы и Consumer Reports отметили, что характеристики торможения на сухой дороге зимних шин в целом хуже, чем у всесезонных шин. Итак, если в вашем районе зимой не так много снега или льда, лучшим выбором может стать шина с более низким рейтингом, но с лучшим торможением на сухой дороге и управляемостью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *