Рейтинг gps маяков 2020: Рейтинг GPS трекеров: лучшие в 2022 году — VPM

Содержание

4 лучших gps трекера для автомобиля — Рейтинг 2023

Сигнализация уже не так эффективна — её коды легко считываются мощными сканерами или кодграбберами. Существует единственный метод предотвратить кражу — установить GPS трекер.

Рассмотрим лучшие GPS трекеры для вашего автомобиля.

Содержание:

Starline M66 S
X-Keeper Invis DUOS
FindMe F2
АвтоФон Альфа-Маяк XL

На что обратить внимание при выборе устройства

Помимо частного пользования, эти приборы применяются коммерческими организациями. Например, сервисами такси. Оборудование позволяет следить за водителями, чтобы они не использовали машину в личных целях.

Большую часть времени подобные устройства находятся в спящем режиме. Включаются они по необходимости, что позволяет экономить питание в значительных размерах. Лучшие трекеры способы работать 5 лет и более лишь за счёт одного встроенного аккумулятора. Кроме того, режим Sleep Mode предотвращает обнаружение маячка специальными взламывающими кодами.

Точное определение местонахождения автомобиля по спутниковым системам

Наиболее мощными в этом плане являются двухсистемные GPS/Glonass, от которых не скрыться даже в лесу или на узких городских улицах. Элитные трекеры оснащены дополнительной LBS-навигацией, отслеживающей примерную локацию автомобиля, попавшего вне зону сигнала спутника.

Передача данных с помощью GPS модуля или GSM, установленного в маячок

Информация посылается через сим-карту непосредственно на телефон, планшет или другое портативное устройство автовладельца.

Некоторые модели, такие как АвтоФон Альфа-Маяк XL, используют собственный уникальный SIM-модуль. Функционал трекера также включает Flash-память, сохраняя данные о маршруте вне зоны действия GSM. Ёмкость флешки может составлять до 16 Мб.

Способ установки

Известно 3 вида маячков, отличающих по инсталляционным характеристикам. Первые монтируются в салон транспортного средства, вторые — соединяются к бортовой сети проводами, третьи — интегрируются в диагностический разъём.

В диагностический разъём маяк подключается проще всего. Здесь не нужно обладать специальными навыками или использовать дополнительные инструменты. Достаточно вдеть трекер в разъём OBD2. Подобными штекерами оснащены практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года.

Портативные маячки бывают с магнитным типом крепления или без него. Его можно спрятать вне салона автомобиля — под днищем кузова, в багажнике седана или в другом удобном месте. За попадание внутрь прибора воды можно не беспокоиться — предусмотрен специальный защитный пластиковый корпус.

Оборудование без магнитов прячут уже где-нибудь в салоне — считается наиболее оптимальным вариантом для отслеживания угнанной машины.

Проводные модели GPS-трекеров можно спрятать за торпедой в любом подходящем месте. Установкой занимаются чаще профессионалы, но можно провести и самостоятельную инсталляцию по готовой инструкции. Это самые универсальные и полноценные системы отслеживающих маячков, оборудованные многочисленными дополнительными опциями.

Лучшие GPS трекеры

В лидеры рейтинга попали модели Starline M66 S, X-Keeper Invis DUOS, FindMe F2 и АвтоФон-Маяк XL.

Starline M66 S

Российская модель Starline хорошо востребована на рынке. Она уверенно принимает сигналы навигации ГЛОНАСС и GPS. В случае похищения транспорта, место его нахождения определяется быстро на расстоянии до пяти метров. Одной из фишек работы Starline M66 S является технология Bluetooth Smart, допускающая ездить на машине только авторизованным пользователям.

Устройство портативное: размеры 64х44х14 мм, вес — всего 33 г. Диапазон температурных ограничений — ниже 40 градусов и выше 85 градусов по Цельсию. Starline M66 S оснащается несколькими датчиками, информирующими о начале движения, перемещении и контролирующими периметр.

Плюсы

Возможность блокировки двигателя технологией Bluetooth Smart.
Подходит для бортовых сетей 12 и 24 вольта.
Функция отключения подачи горючего.
Быстрый запуск летом — трекер включается всего за 2 секунды.

Минусы

Тяжёлый запуск зимой — активация занимает почти одну минуту.
Маленькое расстояние для точного определения местонахождения автомобиля по ГЛОНАСС/GPS — всего 5 метров.
Нет модуля GSM.

X-Keeper Invis DUOS

Отечественный продукт, но собранный из комплектующих ведущих иностранных производителей. Отличается качественной связью с системами GPS/Glonass, включая использование маяка и за рубежом. Есть доступ к дополнительной LBS-навигации, способной работать вне зоны спутниковой связи.

Важной особенностью этого оборудования является также наличие заменяющей SIM. Она придёт на помощь в случае недоступной связи по основному модулю абонента.

Координаты машины точно доступны в пределах до 10 метров. Весит устройство 110 г. Его габариты: 70х50х22 мм. Широта рабочих температурных значений варьируется в пределах -40/+85 градусов по Цельсию.

Отправка информации владельцу автомобиля посредством датчиков осуществляться с интервалом от 1 минуты до 1 недели. СМС поступает также и на E-mail. Отправлять сообщения можно даже при отсутствии денег на симке.

Трекер X-Keeper Invis DUOS имеет качественную Flash-память. Она сохраняет информацию о точках нахождения машины, а также хронографию тревожных звонков в течение 3-х месяцев.

Плюсы

Прочная фиксация в салоне посредством магнита.
Простая настройка.
Надёжная защита от сканеров взломщика.
Возможность использования маяка вне территории РФ.
Наличие технологии LBS.
2 сим-карты.
Нахождение транспорта по GSM с точностью до 500 метров.

Допуск к настройкам оборудования на сайте производителя и просмотру информации о машине.
Сохранение данных о передвижении авто и тревожных звонков длительностью до 90 дней.
Увеличенный ресурс в обычном режиме использования — до 3,5 лет.

Минусы

Нет возможности подсоединять к бортовой сети автомобиля, что сказывается на слабом ресурсе батареек — они быстро садятся, если активировать оборудование на режим функционирования чаще раза в сутки.

FindMe F2

Компактный маячок в пластиковом корпусе, точно определяющий координаты до 20 метров. Работает также в спящем режиме.

Трекер сложно найти сканерами и другими устройствами взлома. Подключается к бортовой сети транспортного средства, устанавливается под приборной панелью.

Есть встроенный модуль, реагирующий на наклон и движение. Оборудование FindMe оснащается встроенным аккумулятором 500 мАч, который подзаряжается от бортовой сети автомобиля — диапазон напряжения 9-45 вольт.

Дополнительно используются качественные элементы питания ER14505M, способные прослужить до двух лет. Габариты устройства: 103х45х19 мм, вес — 100 г (150 г с аккумулятором 500 мАч).

Плюсы

Влагонепроницаемый корпус.
Небольшой, простой в использовании.
Увеличенный эксплуатационный ресурс за счёт подключения к сети питания автомобиля.
Наличие встроенного акселерометра.
Возможность подключения к БСА.

Минусы

Сложность замены основного аккумулятора.
Некорректное определение машины в некоторых регионах страны.

АвтоФон Альфа-Маяк XL

Конструкция новинки разработана специалистами российского бренда «АвтоФон», пользующегося наибольшим спросом среди отечественных производителей. Настройки доступны владельцам прибора. Вместо традиционной карты сотовых операторов, в Альфа-Маяк XL используется собственный SIM-чип.

Опции трекера включают возможность настраивать периодичность связи. Классически это делается ежесуточно — нужно отрегулировать в личном кабинете пользователя.

Если требуется обновить прошивку, достаточно воспользоваться пакетной радиосвязью общего пользования GPRS. Среди особенностей маяка выделяется ещё встроенный измеритель.

Размеры устройства небольшие — 77х52х24 мм. Микросхемы надёжно защищены от влаги корпусом со стандартом защиты IP67. Питание трекера выдаёт аккумулятор на 2000 мАч, с напряжением 4,5 вольта.

Плюсы

Увеличенный ресурс автономной работы оборудования за счёт пониженного энергопотребления — производитель заявляет 5-летний эксплуатационный ресурс при ежедневной подаче координат на сервер.

Использование SIM-чипа, не требующего регулярного пополнения баланса.
Маленькие размеры и оснащение качественными магнитами — даёт возможность спрятать маячок в любом месте автомобиля.
Возможность сброса настроек к заводским значениям.
Наличие встроенного акселерометра, контролирующего детекцию аварий.
Включение экстренной кнопки на случай отсоединения магнита взломщиками.
Влагозащищённый пластиковый корпус современного образца.

Минусы

Не работает вне территории РФ.
Невозможно установить обычную симку.

Лучшие GPS трекеры, топ-10 рейтинг хороших gps трекеров для машины

GPS-трекер представляет собой специальное высокотехнологичное устройство, при помощи которого можно отслеживать местоположение объекта через выведенный на околоземную орбиту спутник. Он способен работать с людьми, автомобилями, а также с любыми другими предметами, к которым прикреплен. Функционирует данное устройство в единой международной системе координат формата WGS 84.

В настоящее время выбор подобных приборов в специализированных магазинах очень широк. Чтобы помочь вам приобрести изделие, которое будет в полной мере отвечать вашим потребностям, мы решили составить рейтинг лучших GPS-трекеров для автомобилей. В сегодняшней статье мы поговорим не только об эксплуатационных характеристиках выбранных моделей, но и обозначим их плюсы и минусы, а также расскажем о ключевых моментах, на которые следует обращать внимание при покупке прибора. С этого мы и начнем.

В современном мире ключевая сфера использования подобных устройств – это отслеживание автомобилей. Пользуются ими как хозяева машин, так и разного рода организации: транспортные компании, таксопарки, охранные службы, службы, призванные оказывать экстренную помощь и так далее. Многие владельцы транспортных средств устанавливают трекеры на свои машины, главным образом, для повышения безопасности. Любой трекер состоит из двух основных элементов – спутниковый приемник и модем, передающий сигнал на внешнее устройство. При этом последний работает на основе стандартной технологии GSM. Он сообщает координаты своего местонахождения сначала серверу, оттуда они передаются владельцу.

Если ранее спутниковое слежение представляло собой довольно сложный процесс, то в наши дни это не связано ни с какими сложностями. После передачи данных на сервер они обрабатываются специальным программным обеспечением и фиксируются на виртуальной карте местности. Чтобы просмотреть данные можно воспользоваться как специальным мобильным приложением, которое зачастую поставляется вместе с мобильным устройством, так и обыкновенным персональным компьютером или ноутбуком с доступом к сети интернет.

Выбрать такую продукцию не слишком сложно, однако ряд нюансов все же имеется. Прежде всего, необходимо продумать, где он будет размещаться. Желательно устанавливать устройство так, чтобы оно не было видно посторонним. Совсем не обязательно приобретать самую дорогостоящую модель, потому что принцип работы у них у всех одинаковый. Сразу следует уточнить, с какой точностью работает прибор. Желательно, чтобы отличие местоположения на карте от фактического не превышало 10 м. В этом случае автомобиль удастся быстро обнаружить как на незнакомой стоянке, так и при угоне.

Лучше всего отдавать предпочтение устройству, которое работает в режиме онлайн, иными словами, непосредственно связываясь со спутником. Оффлайновые модели сегодня все еще встречаются, причем стоят не слишком дорого, однако эффективность их работы оставляет желать лучшего, прежде всего, в области точности определения местоположения автомобиля. Еще одним их серьезным недостатком является невозможность выяснить, где находится машина, если сотовая связь не ловит. Емкость аккумулятора также играет немаловажную роль. Следует отдавать предпочтение продукции, которая способна проработать в автономном режиме до суток.

При выборе моделей для включения в наш рейтинг лучших GPS-трекеров мы руководствовались, прежде всего, рассмотренными выше факторами, однако учитывались и другие моменты – соотношение цены и качества, а также отзывы пользователей. Мы постарались включить в обзор не самые дорогостоящие модели, чтобы каждый наш читатель сумел подобрать для себя продукцию с оптимальными характеристиками.

Изделие используется для вычисления координат автомобиля в пространстве, а также для своевременного оповещения владельца транспортного средства о случаях несанкционированного начала движения. Может запитываться от сигнализации машины либо от бортовой электросети. Под корпусом находятся сразу два модуля различного типа, предназначенные для геопозиционирования автомобиля – ГЛОНАСС и GPS. Точность довольно высокая: данный показатель составляет примерно 5-10 метров. Чувствительность спутниковых модулей тоже довольно приличная. Устройство может в течение короткого промежутка времени получать сигнал сразу от нескольких спутников, координаты продукция рассчитывает самостоятельно, на сервере происходит только их наложение на карту.

Информация о местонахождении владельцу поступает либо в виде смс-сообщений на телефон, либо в графическом варианте через приложение, установленное на смартфон, планшет или компьютер. Внутри также имеется микрофон, поэтому пользователь может услышать, что в настоящее время происходит в салоне или же вне его. Этот маяк характеризуется весьма широкими функциональными возможностями. В частности, с его помощью производится удаленный запуск двигателя, сирены сигнализации и так далее. Производительный процессор своевременно оповестит владельца о необходимости замены батареи, к тому же поступающие данные обрабатываются в нем очень быстро.

Данная продукция может использоваться не только для защиты автомобилей и прочей наземной техники, но и для водного транспорта. У этой модели еще более высокая точность определения нахождения – около 1-5 метров. Изделие является полностью автономным в работе. Для этого в нем установлены литиевые батареи, способные нормально функционировать в температурном диапазоне от -35 до +85 градусов. Длительность их службы напрямую зависит от того, с какой интенсивностью принимаются и передаются данные о нахождении. Если получать координаты от маяка один раз в сутки, то их заряда хватит примерно на шесть лет. Когда же местоположение определяется в режиме реального времени, то батареи сядут примерно через двое суток. Потребитель может самостоятельно настроить частотность отправки сведений в зависимости от своих потребностей. Информация может передаваться по разным каналам: поступать в личный кабинет на официальном сайте производителя, выводиться на экран смартфона или планшета через специальное приложение или же поступать на мобильный в форме смс-сообщения.

В устройстве находится специальный микрочип от компании МТС с заранее пополненным балансом – его ресурса хватит на 3000 выходов на связь с владельцем. Он хорошо выдерживает резкие перепады температур, сильную тряску и вибрацию. Габариты устройства незначительные – 59х38х20 мм при массе менее ста граммов.

Одна из самых малогабаритных и дешевых моделей во всем нашем обзоре, поэтому она пользуется столь широкой популярностью у потребителей. Корпус изделия надежно защищен от влаги, поэтому вся электроника будет работать достаточно долго без возникновения коротких замыканий и прочих неприятностей. Продукция легче воды, поэтому даже при попадании в реку или какой-нибудь другой водоем, она останется на плаву и продолжит передавать координаты владельцу. В комплекте поставляется аккумуляторная батарея, емкость которой составляет порядка 150 мАч – этого параметра достаточно примерно для трех-четырех часов непрерывной работы. Идущие вместе с трекером провода обеспечивают подключение к бортовой сети автомобиля. Есть светодиодная индикация, по работе которой понятно удалось ли установить связь со спутником или же устройство еще находится в ее поиске.

Функциональность достаточно широкая – есть возможность активации оповещения по датчику удара или сильной тряски, также предусмотрено ограничение по количеству проеденных в течение определенного промежутка времени километров, можно задать геозону, установить максимальный порог скорости. Интервал определения координат также регулируется – минимум он составляет 10 секунд. Чувствительность трекера высокая, поэтому местоположение он определяет примерно в течение 30-40 секунд.

Это небольшое по размерам устройство (его габариты сравнимы со спичечным коробком) функционирует исключительно в автономном режиме, поэтому его зачастую используют не только для определения местоположения автомобиля, но и для отслеживания разного рода ценных грузов. Питается продукция от литиевых батарей, в эфире работает непродолжительное время, поэтому обнаружить устройство практически невозможно. Данные передаются либо через смс-сообщения, либо же перенаправляются на сервер, где они доступны владельцу в любое время. При помощи гаджета можно не только узнать местоположение объекта, но и определить температуру среды, запросить баланс сим-карты, получить сведения о скорости передвижения. Корпус полностью пластиковый, имеет защиту по стандарту IP67, что делает продукцию абсолютно неуязвимой по отношению к влаге, пыли и многим физическим воздействиям. Вместе с батареей продукция весит всего лишь 52 грамма.

Внутри можно обнаружить приемник GPS/ГЛОНАСС, модем для пакетной передачи данных и слот для сим-карты. Антенна приемника закреплена на корпусе. В комплекте поставляется сим-карта с нулевым балансом. Необходимо пополнить ее счет и установить в маяк. На следующем этапе нужно будет активировать устройство по его серийному номеру на официальном сайте производителя. Сразу после этого система произведет автоматическую настройку прибора. Стоит отметить, что у датчика движения предусмотрено три уровня чувствительности, кроме того, его можно запрограммировать на определенное время работы.

Большинство времени трекер находится в спящем режиме, причем он совершенно не расходует энергию батарей и не излучает сигналы, что делает его абсолютно незаметным. Через заданные промежутки времени изделие переходит в активный режим и оповещает владельца о местоположении, а также сообщает ему ряд дополнительных сведений, например, уровень заряда батареи, скорость передвижения, направление езды, температуру и так далее. Временной интервал можно увеличить до 7 дней или же уменьшить до одной минуты, если возникла какая-либо экстренная ситуация. Настраивать прибор очень просто.

Модель оснащена двумя слотами для установки сим-карт, что позволяет пользоваться услугами двух различных операторов. Это очень удобно, так как зачастую бывают ситуации, когда у одного оператора сеть не ловит, а другого выдает стабильный сигнал. Данные о местоположении машины можно получать как на свой телефон в виде смс-сообщений, так и на электронную почту. В комплекте с данным устройством идет специальный переходник, позволяющий встраивать его в систему автомобильной сигнализации. Имеется встроенный микрофон, поэтому всегда можно услышать, о чем говорят в салоне автомобиля.

Эта базовая модель стала основой для целой линейки аналогичных трекеров. Она имеет в себе полный набор необходимых для подобного устройства функций, отличается продолжительным периодом эксплуатации, не нуждается в специальном обслуживании. Помимо этого, продукция характеризуется высочайшим качеством сборки. Конструкцию можно использовать даже в качестве поискового маяка для квадроциклов, снегоходов и прочей внедорожной техники. Некоторые даже устанавливают такие маяки на домашних животных – коров, лошадей, баранов. Трекер отличается высокой точностью позиционирования (погрешность составляет не более 5 метров) за счет использования одновременно и GPS, и ГЛОНАСС. Батарея позволяет обеспечить продолжительный срок автономной работы. Если пользоваться устройством в качестве так называемого маяка-закладки, аккумулятор способен проработать в течение трех лет и даже дольше.

При этом батарея с легкостью переносит резкие перепады температур, так как представляет собой литиево-тионилхлоридный элемент питания. Никакой абонентской платы и дополнительных платежей здесь не предусмотрено. Вместе с конструкцией поставляется предоплаченная сим-карта, ресурса которой будет достаточно на весь срок службы устройства. Модель отличается компактными габаритными размерами, а вся электроника помещена под влагозащищенный корпус. Имеется встроенный трехосевой акселерометр, позволяющий определить время начала и завершения движения. Для того, чтобы встроить продукцию в бортовую систему автомобиля, придется дополнительно приобрести специальную сменную крышку.

Способен проработать в автономном режиме в течение года. Обладает неприметным внешним видом и компактными габаритными размерами, поэтому его можно с легкостью спрятать в автомобиле. Масса изделия составляет всего лишь 64 г. Как и большинство моделей, вошедших в наш сегодняшний обзор, этот трекер в состоянии работать с большинством спутников, за счет чего в значительной степени повышается точность определения местоположения объекта – погрешность по этому параметру составляет всего лишь 2,5 м. Если сигнал со спутников получить не удается, то устройство начинает поиск ближайших станций сотовой связи, определяя координаты с их помощью. Продукция в полной мере совместима со всеми современными смартфонами – для них выпускается специальное приложение, работающее на большинстве известных платформ типа iOS, Android и так далее. Настраивать и управлять продукцией легко и удобно тем более, что программа является полностью русифицированной.

У маяка есть три режима работы – спящий, поисковый и охранный. В первом случае он выходит на связь один раз в сутки, а все остальное время находится в режиме ожидания, не потребляя при этом энергию батареи. При активации поискового режима отсылка смс сообщений владельцу происходит каждые 20 минут, что очень удобно в случае, если ваш автомобиль похитили. Охранный режим скажет владельцу, если вдруг машина начала движение.

Третье место в нашем обзоре заняла профессиональная модель универсального типа, ее главной функцией является наблюдение за местонахождением транспорта или различных грузов. На поверхности корпуса находятся четыре мощных магнита. Емкость аккумулятора значительная, что позволяет использоваться устройство без подзарядки и замены батареи в течение продолжительного времени. Корпус трекера имеет хорошую защиту от попадания влаги, габаритные размеры незначительные. Функционал устройства очень широкий – здесь есть сразу десять режимов работы, которые можно удаленно переключать путем отправки смс-сообщений на данный прибор. У аппарата предусмотрена встроенная память, куда можно сохранить вплоть до десяти тысяч путевых точек. Изделие способно работать в режиме маяка. Имеется датчик напряжения, который своевременно сообщит владельцу о низком уровне заряда аккумулятора.

Здесь также предусмотрен датчик движения, благодаря ему удастся максимально оптимизировать энергопотребление конструкции. К одному зарегистрированному аккаунту можно подключить неограниченное количество подобных приборов. Рабочий диапазон температур находится в пределах от -40 до +70 градусов. Мобильный оператор определяется автоматически, при необходимости можно даже удаленно обновить прошивку устройства. В комплекте идет и блок питания, через который конструкция подключается к бытовой электросети.

За счет небольших размеров эту продукцию можно скрыто установить в автомобиль, мотоцикл и иной транспорт. Благодаря полностью влагозащищенному корпусу изделие нередко используют на катерах, яхтах и даже на водных мотоциклах. В конструкции имеется встроенный микрофон для скрытого прослушивания. При необходимости пользователю будет отправлен соответствующий сигнал тревоги, также непосредственно на корпусе прибора есть физическая тревожная кнопка. У изделия предусмотрен универсальный дополнительный канал, по которому можно удаленно управлять различными внешними устройствами – экстренно заблокировать двигатель, активировать автоматический запуск, сигнализацию, предпусковой прогрев автомобиля.

В модели установлен цифровой акселерометр, эффективность работы которого значительно выше по сравнению с трехпозиционным устройством. Он обладает защитой от ложных срабатываний, поэтому сигнал о начале движения будет отправлен водителю лишь в случае, когда автомобиль действительно поедет. Еще здесь имеется датчик аварии. Если вдруг возникнет ускорение или произойдет большой силы удар, владелец незамедлительно будет об этом проинформирован через смс сообщение, причем в нем также будут содержаться сведения о точном местоположении автомобиля с указанием координат.

Главным отличием лидера нашего обзора лучших GPS трекеров является то, что он является абсолютно незаметным для всех сканеров частот, к тому же он способен работать в полностью автономном режиме в течение очень долгого времени. Изделие функционирует не только как маяк, а как самый настоящий передатчик. В частности, оно способно в точности зафиксировать путь следования автомобиля с сохранением данных о средней скорости на каждом участке. Трекер регулярно находится в активном режиме, поэтому для того, чтобы батарея не разрядилась в самый неподходящий момент, производитель рекомендует подключить его к бортовой системе автомобиля. Функция маяка здесь также присутствует, причем в данном случае прибор практически не потребляет энергии – он просыпается один раз в сутки и отправляет владельцу сообщение о своем местонахождении с указанием точных координат.

Аппарат настраиваемый, интервал активности регулируется в зависимости от ситуации или потребностей владельца. Изделие можно устанавливать в любой транспорт. Его функционал можно изменить таким образом, что в смс сообщении будет добавляться ссылка на карты от Яндекса или Гугла с точным указанием местонахождения. Габаритные размеры незначительные – 76х56х23 мм, а масса не более 150 г вместе с аккумулятором. Степень защиты от пыли и влаги соответствует стандарту IP67, то есть прибор может выдерживать кратковременное погружение в воду на значительную глубину – до 10 м.

Наш обзор лучших GPS трекеров подошел к концу. Перед тем, как попрощаться, хотелось бы выразить надежду, что собранной нами информации оказалось вам достаточно для выбора самого подходящего для ваших нужд устройства в 2023 году. Если же вы хотите узнать еще более подробно о какой-либо модели из этого рейтинга, напишите об этом в комментариях. Мы постараемся собрать максимум данных по понравившемуся устройству и ответить вам в кратчайшие сроки.

Если его когда-нибудь найдут, это станет главной новостью страны, но на данный момент, к сожалению, риск этого невелик.
Хотя обитатели уже давно ушли, это мог быть ужасный конец. Один из ужасающих сценариев заключается в том, что самолет совершил вынужденную посадку, но четыре пассажира не смогли вернуться в безопасное место.
Еще в начале 1970-х поиск сбитых самолетов в основном осуществлялся старомодным способом, то есть поиском их человеческими глазами в воздухе, на суше или на море. Это не очень эффективный метод; действительно трудно обнаружить разбившийся самолет или какие-либо его признаки. Когда у поисковиков нет даже хорошей отправной точки, шансы найти пропавший самолет невелики. В таком диком и отдаленном месте, как Аляска, они еще стройнее.
Конечно, никто не хочет думать о том, что происходит после крушения или вынужденной посадки, но нам действительно стоит. Согласно последним данным NTSB, менее 20% авиационных происшествий общего назначения заканчиваются смертельным исходом. Подавляющее большинство людей выживает после крушения. Это все еще сотни людей каждый год, которые, возможно, со сломанными костями или хуже, оказываются в самолете-инвалиде.
Если вы приземлитесь в оживленном аэропорту в прайм-тайм, это может быть неловко, но ваше местонахождение не будет загадкой (хотя в тот момент вы могли бы пожелать, чтобы это было так). Но что, если вам не так повезло? Что, если вы спуститесь где-нибудь в отдалении, где нет возможности предупредить службы экстренного реагирования? Если вы далеки от помощи, окружены недоступной местностью или, возможно, слишком ранены, чтобы обратиться за помощью или даже укрыться, перспективы могут быть мрачными.
Введите ELT
В 1973 году, после исчезновения рейса с двумя конгрессменами и двумя другими, Федеральное управление гражданской авиации начало требовать установки аварийных локаторных передатчиков (ELT) почти на всех самолетах. По иронии судьбы, на Аляске уже начали требоваться ELT — там также разрешались переносные — но пилот, очевидно, забыл взять его с собой в полет. Сработало бы это или нет, никто не знает. Если бы пассажиры выжили, поиск, который был начат сразу после того, как самолет не появился в Джуно, мог бы найти этот сигнал ELT и нацелиться на него. Даже если бы пассажиры погибли в предполагаемой аварии, по крайней мере, их семьи были бы спокойны, зная, что произошло.
ELT, которые автоматически активируются в случае аварии и посылают сигнал потенциальным спасателям, общеизвестно не справляются с этой задачей, хотя они отлично срабатывают, когда вы обедаете и отдыхаете. самолет сидит на трапе. Мешающие предупреждения с традиционными ELT выходят за рамки обычного.
В дополнение к стандартному в настоящее время аварийному диапазону 406 МГц, все персональные радиомаяки (PLB) имеют маломощный радиомаяк, который работает на частоте 121,5 МГц, той же полосе частот, которая используется в более старых моделях ELT. В то время как сигнал 121,5 МГц хорошо работает для PLB — сигнал 406 МГц доставляет спасателей в нужное место, а радиомаяк 121,5 МГц помогает им определить источник сигнала — он не оказался эффективным методом обнаружения сбитых. Самолет само собой. По данным NOAA-SARSAT, ELT 121,5 МГц имеют 9Частота ложных срабатываний составляет 7%, и они правильно срабатывают только примерно в 12% авиакатастроф. Не очень хорошие шансы на получение помощи.
В течение последних нескольких лет спутники переводили устаревшие ELT и их болтовню на частоте 121,5 МГц в режим постоянного игнорирования, поэтому, даже если маяк сработает после аварии, вы должны надеяться, что поблизости есть кто-то, кто услышит его и поймет мяч прокатки. Маяк 406 МГц выполняет эту работу намного надежнее.
Есть более новые ELT, и они лучше во всех отношениях, работая на частоте 406 МГц, что обеспечивает глобальное покрытие, в отличие от ELT 121,5 МГц, которым требуется воздушное судно или станция в радиусе действия сигнала, чтобы принять сигнал тревоги. Также нет возможности персонализировать сигнал 121,5 МГц, в то время как ELT и PLB 406 МГц зарегистрированы на своих владельцев, что позволяет аварийно-спасательным службам практически мгновенно получать информацию о том, кого они ищут. Время прибытия спасателей на место происшествия сокращается в среднем на шесть часов при использовании АРМ на частоте 406 МГц.
Также они лучше активируются, когда нужно, и не активируются, когда не следует транслировать спутниковый сигнал на частоте 406 МГц, звонки на которую отслеживаются 24/7/365. В то время как большинству самолетов по-прежнему необходимо иметь работающий ELT, у владельцев есть возможность обменять свои старые модели 121.5 на одну из улучшенных коробок. Стоимость обычно составляет от 500 до 1500 долларов плюс установка.
Сотовые телефоны? АДС-Б? Планы полета? Да, да и да!
Возможно, вы слышали о недавнем отчете Гражданского воздушного патруля о том, что он успешно использовал комбинацию слежения за мобильным телефоном ADS-B/радар для быстрого обнаружения сбитых самолетов (на самом деле их десятки). Его идея заключалась не в том, что ELT не работают, хотя этого вывода трудно избежать. Но полагаться на мобильный телефон рискованно. Вы должны убедиться, что он заряжен и доступен (обычно это не проблема), и что люди знают, куда вы направляетесь и в какое время, поэтому план полета имеет смысл. В соответствии с IFR вы автоматически находитесь в плане полета, и УВД всегда точно знает, где вы находитесь (или, по крайней мере, близко к этому). И если бы вас спустили вниз, вполне возможно, что у вас не было бы приема, а значит, у вас не было бы возможности связаться с кем-либо, а это могло бы означать, что ваше местонахождение также является загадкой. Итак, суть в том, что сотовые телефоны великолепны, но они ограничены в том, что они могут делать и насколько надежно они могут это делать.
ELT и PLB?
Даже если ваш самолет оснащен устаревшим, но все еще необходимым блоком 121,5, что весьма вероятно, вам не нужно прицеплять свою спасательную повозку к этой технологии каменного века. Вы можете оставить старое устройство там, где оно есть, и дополнить его личным устройством, либо выделенным персональным маяком-локатором, либо спутниковым коммуникатором. Вы также можете обновить это старое устройство новым, которое передает по постоянно контролируемому каналу спутниковой связи 406 МГц.
PLB были одобрены для использования в США в 2003 году. Даже если вы не можете принять сотовый телефон, сигнал PLB пройдет и в наши дни отследит ваше местоположение с точностью до 100 метров — обычно всего за несколько минут. .
PLB передают персонализированный сигнал на частоте 406 МГц, международной частоте бедствия, которую может принимать группировка спутников КОСПАС-САРСАТ. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) контролирует систему в США, включая регистрацию PLB. Эта регистрация действительна в течение двух лет и требуется по закону. Одним из преимуществ регистрации является то, что любой сигнал бедствия идентифицирует владельца с личной информацией для поисково-спасательного персонала.
Эти устройства делятся на две основные категории — базовые PLB и спутниковые мессенджеры. PLB действуют только как маяки. Они чрезвычайно просты в эксплуатации и обычно не имеют других функций. Об этом подходе тоже можно многое сказать. PLB — это специальное устройство, конструкция которого предназначена для выполнения одной задачи и выполнения ее хорошо. Для пилотов, которые часто летают над отдаленными районами, PLB может быть и был спасением.
Спутниковые мессенджеры тоже хороши, но совсем по-другому. Они поставляются с рядом возможностей, которые часто включают функции GPS и текстовые сообщения, а также настраиваемые приложения для связи с вашим телефоном или планшетом.
Какое устройство вам подходит? Если вы просто ищете надежную резервную копию для ELT — о чем должен подумать каждый, у кого есть ELT более старого поколения, учитывая их менее чем надежный послужной список — базовый PLB, вероятно, лучший способ. Требуется небольшое обслуживание, а цена на большинство моделей является разумной. Учитывая схожесть в стоимости, выбор между основными моделями PLB в значительной степени зависит от того, какие функции и стили работы вы предпочитаете, например, гидроизоляция и защита от случайной отправки сигнала бедствия во время тестирования устройства.
Для пилотов, планирующих более длительные путешествия по глуши или полеты над малонаселенной местностью, функции спутникового мессенджера могут предложить множество вариантов безопасности, специально предназначенных для поездок вдали от приема сотовых телефонов.
С точки зрения бюджета, хорошее эмпирическое правило для них заключается в том, что чем больше функций, тем выше стоимость. Даже для устройств со схожими первоначальными затратами большинство спутниковых мессенджеров также требуют постоянных планов подписки, на что стоит обратить внимание, поскольку цена на планы может значительно различаться.
Имея все это в виду, вот некоторые из доступных в настоящее время опций. Некоторые из них являются настоящими PLB, другие представляют собой спутниковые коммуникаторы с аварийными линиями, отличными от 406 МГц, а третьи представляют собой интересные комбинации этих и других функций.
ACR ResQLink PLB
ACR ResQLink PLB
ACR предлагает ряд персональных устройств, некоторые из которых сочетают в себе возможности PLB и 121.5. ResQLink 400, который продается по цене 309 долларов, не требует абонентской платы и оснащен встроенными GPS-приемниками и спутниковыми приемниками Galileo. Он плавучий, имеет встроенный стробоскоп и инфракрасный стробоскоп, а его батарея может работать до пяти лет. За дополнительные 50 долларов модель ResQLink View оснащена дисплеем.
ARTEX PLB компании — это очень простая модель, которая по-прежнему прекрасно справляется с работой PLB. За 289,95 долларов США и без подписки это отличная сделка, и, в довершение всего, она легко помещается в вашем кармане. Он продается под разными торговыми марками и названиями продуктов, но основной дизайн и функции устройства остаются прежними. Узнайте больше на сайте acartex.com/products/resqlink-plb.
McMurdo FastFind 220A
FastFind 220A от McMurdo — это модернизированный универсальный PLB. Он может передавать непрерывно в течение как минимум 24 часов на частотах 406 и 121,5 МГц. Устройство не имеет особых излишеств, но оно водонепроницаемо до 10 метров и поставляется с сумкой для плавучести и ремешком, которые могут помочь вам отслеживать его, когда вам нужно близко. Он также имеет светодиодный стробоскоп, который будет мигать S.O.S. азбукой Морзе при активации. Когда PLB включен, индикатор начинает мигать. Схема и количество вспышек показывают ход сигнала экстренной помощи: два мигания в секунду, когда устройство активировано и ищет точку GPS, три вспышки в секунду, когда получена точка GPS, и одна длинная, за которой следуют три коротких вспышки в 50 секунд после передачи сигнала бедствия и положения GPS.
FastFind 220A стоит 250 долларов. Узнайте больше на orolamaritime.com/products/mcmurdo-fastfind-220.
SPOT Gen4
SPOT Gen4 — это спутниковый локатор и мессенджер на базе Globalstar, занимающий промежуточное положение между спутниковым мессенджером и базовым PLB. Он не обеспечивает никакого двустороннего обмена сообщениями, но его можно использовать для отправки сигнала S.O.S. оповещение в экстренную сеть, стандартизированную регистрацию «все в порядке» или справочное сообщение для личных контактов. Он также может отправлять предустановленные текстовые сообщения. Наконец, есть кнопка помощи, которая предупредит личные контакты о том, что вам нужна помощь в неэкстренной ситуации. Сообщения и личные контакты устанавливаются путем входа в вашу онлайн-учетную запись, поэтому их нельзя изменить без доступа в Интернет. Каждому типу сообщений соответствует своя кнопка.
SPOT Gen4 также имеет функцию отслеживания, которая через определенные промежутки времени передает ваше местоположение GPS в вашу онлайн-учетную запись. Устройство пыле- и водонепроницаемо. Он может оставаться работоспособным после погружения в воду (на глубину 1 метр) до 30 минут. Он работает от 4 батареек типа ААА, которых хватает на 1250 сообщений. Как и другие спутниковые мессенджеры, для работы SPOT требуется подписка. Планы начинаются с 11,95 долларов в месяц (с годовым контрактом и платой за активацию в размере 19,95 долларов) для неограниченного SOS. и справочные сообщения и базовое отслеживание. SPOT Gen4 стоит 149 долларов.0,99. Узнайте больше на findmespot.com/en-us/products-services/spot-gen4.
Коммуникаторы Garmin inReach Plus
Линейка персональных портативных коммуникаторов Garmin включает в себя небольшую гамму от inReach Mini (349,99 долл. США) до inReach Explorer+ (449,99 долл. США). Последнее идет намного дальше, чем просто предоставление местоположения в чрезвычайной ситуации. Он предлагает двусторонний обмен текстовыми сообщениями через спутник, поэтому он доступен в районах, где нет сотовой связи (100% глобальное покрытие через спутниковую сеть Iridium). Однажды сигнал S.O.S. запускается пользователем, устройство можно использовать для отправки текстовых сообщений непосредственно в поисково-спасательный центр мониторинга GEOS 24/7 во время чрезвычайной ситуации.
Кроме того, Explorer+ — это базовый многофункциональный навигатор. Есть цифровой компас, барометрический высотомер и акселерометр. Его также можно связать с бесплатными мобильными приложениями Earthmate для iOS и Android, которые обеспечивают доступ к топографическим картам и диаграммам NOAA.
Литиевая аккумуляторная батарея Explorer+ может работать до 100 часов в режиме слежения. Если устройство находится в режиме энергосбережения, срок службы батареи может увеличиться до 30 дней. Explorer+ имеет длину 6,5 дюйма и весит 7,5 унции. Он ударопрочный и водостойкий. Другие функции включают неэкстренное отслеживание местоположения и совместное использование, доступ к прогнозам погоды и указаниям GPS.
Стоимость устройства $449,99. Для его использования требуется действующая спутниковая подписка, включая S.O.S. и аварийные функции. Ежемесячные планы подписки варьируются от 11,95 до 99,95 долларов. Узнайте больше на buy.garmin.com/en-US/US/p/561269.
Iridium GO
Для еще большей функциональности, чем стандартные спутниковые мессенджеры, есть мобильная точка доступа Wi-Fi Iridium GO, которая обеспечивает доступ в Интернет, включая интернет-телефонию, через спутник. Его планы подписки дорогие, но возможности трудно сравниться.
Не являясь PLB, Iridium GO позволяет вашему смартфону звонить и отправлять текстовые сообщения практически из любой точки мира через спутниковую сеть Iridium. Он совместим с продуктами Apple и Android.
Устройство Iridium GO работает с соответствующими приложениями для различных мобильных устройств. Для экстренных случаев в устройстве есть сигнал S.O.S. кнопка. Перед использованием пользователям необходимо настроить SOS через приложение Iridium GO. Его можно запрограммировать как на отправку местоположения GPS и аварийного оповещения на предварительно заданный номер телефона, так и на поисково-спасательную службу GEOS по всему миру. Для службы GEOS требуется активная подписка. Работающее мобильное устройство не требуется для активации S.O.S. функция.
Одно устройство Iridium GO может поддерживать до пяти мобильных устройств, работающих в радиусе 100 футов. Хотя он предлагает большинство вариантов связи в чрезвычайной ситуации, у него есть некоторые недостатки. Аккумулятора хватает всего на 15,5 часов в режиме ожидания и 5,5 часов в режиме разговора. Цена покупки Iridium GO с авиационным комплектом составляет 995 долларов США. Планы подписки варьируются от 59 долларов в месяц за 40 часов подключения до 149,99 долларов в месяц за неограниченное количество данных и текстовых сообщений. Узнайте больше на iridium.com/products/iridium-go. ПП
Лучшие персональные радиомаяки и устройства АИС
С появлением персональных радиомаяков (ПРБ) и персональных устройств АИС спасательные операции на море стало выполнять намного проще. Мы рассмотрим лучшие PLB и AIS на рынке и объясним разницу между ними. Обнаружение члена экипажа, упавшего за борт в любых, кроме самых благоприятных условиях, было серьезной проблемой, но благодаря персональным маякам-локаторам (PLB) и персональным устройствам AIS это коренным образом изменилось.
Персональные радиомаяки (PLB) — это небольшие устройства, обычно устанавливаемые на спасательный жилет, которые отправляют сообщение о бедствии, включая данные о местоположении GPS, через спутник в оперативный центр береговой охраны. Они работают аналогично АРБ, но требуют ручной активации и имеют более короткий срок службы батареи (обычно 24 часа). Однако местоположение / сигнал маяков не видно на борту лодки, с которой вы упали. Для этого вам понадобится АИС. Если вы случайно активируете PLB, вы должны немедленно уведомить береговую охрану, чтобы отменить сигнал бедствия.
Персональный радиомаяк AIS работает с использованием местного радиосигнала, который можно уловить на вашем картплоттере, если он может принимать сигналы AIS, и на радиостанции DSC. Типичный диапазон для устройства AIS составляет от 2 до 4 миль. Они не уведомляют спасательные службы через спутник, а вместо этого отображаются в виде маленького красного круга с крестообразной мишенью на вашем картплоттере, чтобы помочь вам найти пострадавшего. Если вы случайно активируете блок АИС , просто отключите антенну и деактивируйте блок и передайте всем судам УКВ-сообщение, отменяющее оповещение АИС, если вы находитесь в непосредственной близости от любых других судов.
Во многих ситуациях персональная АИС будет лучше, чем персональный маяк-локатор, который только передает местоположение на удаленное место на берегу. Некоторые персональные устройства AIS также можно настроить на автоматическую активацию при надувании спасательного жилета. Важно понимать принципиальные различия между двумя типами устройств.
Лучшие персональные радиомаяки, доступные прямо сейчас
N.B. Перед покупкой убедитесь, что каждый продукт зарегистрирован для вашего местоположения.

Ocean Signal PLB3
Ocean Signal PLB3 получил награду DAME на выставке METS в Амстердаме в 2022 году.
Что особенного в этом PLB?
Что ж, это первое комбинированное устройство, которое поддерживает ОБОИ сигналы радиопередачи 406 МГц и AIS.
По сути, они объединили PLB 1 и MOB 1 и получили в результате большую палку обоих.
Как видите, это устройство значительно больше, чем любой из существующих персональных радиомаяков или устройств AIS, но оно также не больше, чем одно из самых маленьких устройств, доступных от того же производителя.
Его можно настроить на автоматическую активацию при надувании спасательного жилета с отрывающейся пластиной, и после практического тестирования мы можем подтвердить, что это подходит для большинства спасательных жилетов.
Прочитайте наш обзор PLB3 здесь
Цена: £ 509
Покупка у Amazon.co.uk
ACR Resqu текущая служба ReturnLink включена Персональные маяки-локаторы доступны от ACR и McMurdo
Этот персональный радиомаяк необычен тем, что включает в себя небольшой ЖК-экран, который значительно улучшает работу пользователя. Служба обратной связи возвращает подтверждение того, что ваш
PLB425 снабжен креплениями для крепления к спасательному жилету, ремню или руке. Расчетный срок службы батареи составляет пять лет.
Рекомендуемая розничная цена: £317
Купить у: Global Telesat Communications UK
Купить у: Global Telesat Communications ROW
Купить на: Amazon.com
Купить на: West Marine
ACR ResQLink 400
В качестве альтернативы доступен более дешевый ACR ResQLink PLB400 без экрана или RLS.
Рекомендуемая розничная цена: 276 фунтов стерлингов / 299 долларов США
Купить сейчас на Amazon
Примечание. Мы можем получать комиссию, когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, без каких-либо дополнительных затрат для вас. Это не влияет на нашу редакционную независимость.
Персональный радиомаяк Fastfind ReturnLink с RLS
FastFind — надежное устройство. В руке ощущается как качественный комплект, прорезиненные секции облегчают захват. Он поставляется с широким спектром альтернативных вариантов крепления, чтобы закрепить его на спасательном жилете, на ремне или привязи, а также в комплекте с неопреновым поясным чехлом.
Вы можете прочитать наш сравнительный обзор здесь
Цена: £318
Купить у: Global Telesat Communications
Персональный радиомаяк Ocean Signal RescueMe
Этот компактный продукт разработан для удобного использования одной рукой. Поставляется с креплениями для крепления персонального радиомаяка к ремню или спасательному жилету.
Расчетный срок службы батареи составляет семь лет.
Рекомендуемая розничная цена: £261/$329,99
Купить сейчас на Amazon
Купить сейчас на eBay
Но теперь это от West Marine
McMurdo FastFind Ranger PLB
Персональный радиомаяк McMurdo FastFind Ranger (PLB) представляет собой прочный и водонепроницаемый прибор с поддержкой GPS и частотой 406 МГц. плавать, поэтому убедитесь, что он привязан.
Служба Fast Find Ranger не требует подписки и не зависит от коммерческих колл-центров. Это означает, что ваш запрос о помощи поступает непосредственно в поисково-спасательные службы. При срабатывании Fast Find Ranger передает уникальный зарегистрированный сигнал бедствия, который не только сообщает спасателям, где вы находитесь, но и кто вы. Обычно это происходит в течение 5 минут, но может достигать 45 минут в зависимости от спутникового покрытия.
Fast Find Ranger оснащен вторичным передатчиком самонаведения с частотой 121,5 МГц, что означает, что после развертывания поисково-спасательных групп они смогут определить ваше точное местоположение. Устройство также оснащено мигающим индикатором SOS, который можно использовать для привлечения внимания. Fast Find Ranger имеет минимальный срок службы батареи 24 часа при активации, а срок службы батареи составляет 6 лет при хранении, прежде чем ее необходимо заменить.
Цена : 239 фунтов стерлингов
Купить McMurdo Fastfind от Global Telesat Communications

Лучшие персональные маяки АИС, доступные прямо сейчас
Спасательный жилет McMurdo S20 Маяк АИС
Стандартно это устройство должно активироваться вручную, хотя при профессиональном монтаже его можно настроить на автоматическую активацию.
Срок службы батареи снова семь лет при 24 часах непрерывной работы.
Рекомендуемая розничная цена: 175 фунтов стерлингов / 260 долларов США
Купить сейчас на Amazon
Ocean Signal RescueMe MOB1 AIS
Этот компактный персональный маяк AIS был представлен в 2015 году, но до сих пор остается одним из моих фаворитов.
Это тонкое устройство, которое помещается рядом с трубкой для перорального надувания спасательного жилета. Его можно настроить на автоматическую активацию при надувании спасательного жилета, хотя это сложно настроить, и его необходимо выполнять заново каждый раз при обслуживании спасательного жилета.
Встроенный проблесковый маячок помогает точно определить местонахождение пострадавшего ночью.
РРЦ: 259 фунтов стерлингов/ $309,99
Купить сейчас на Amazon
Купить сейчас у West Marine
ACR AISLink MOB Personal Beacon
Это еще одна модель с ручной или автоматической активацией. -яркий светодиодный стробоскоп.
Срок службы батареи составляет семь лет, а срок службы составляет 24 часа. Устройство весит всего 92 грамма.
Рекомендуемая розничная цена: 260 фунтов стерлингов
Купить сейчас на Amazon
My-AIS
Эту компактную модель необходимо активировать вручную, а не автоматически при надувании спасательного жилета.
Однако его размер и форма позволяют членам экипажа легко переносить его, даже если на нем нет спасательного жилета.
Цена: £218
Купить сейчас на Amazon
В чем разница между персональным радиомаяком и персональным устройством АИС?
Персональная АИС осуществляет локальную передачу и позволяет отображать положение пострадавшего на картплоттере вашего собственного судна и других поблизости, включая спасательные шлюпки, оказавшиеся поблизости от места происшествия.

Персональные радиомаяки, напротив, передают свой основной сигнал 406 МГц только в удаленный координационный центр спасения. Это может быть полезно при подаче сигнала тревоги и развертывании поисково-спасательных средств, но не поможет вашей лодке и окружающим вас людям найти человека в воде.
Персональные радиомаяки передают вторичный сигнал на частоте 121,5 МГц, что полезно для спасательных шлюпок, выслеживающих пострадавшего, но другие суда редко оборудованы для приема этого сигнала. Кроме того, хотя устройства, как правило, плавучие, все PLB требуют, чтобы антенна удерживалась в воздухе вручную, а корпус устройства должен поддерживаться над водой, чтобы антенна GPS работала.
В течение некоторого времени ходили разговоры об объединении обоих типов персонального локаторного маяка и АИС в единый продукт. Мы знаем, что его разработка велась в течение некоторого времени, но получение нового продукта путем тщательного тестирования и лицензирования требует от производителя чрезмерного количества времени и затрат. ACR в настоящее время что-то разрабатывает, но мы еще не видели этого.

Какой вариант лучше? В идеале и личный радиомаяк, и персональная АИС для каждого члена экипажа — это то, что у меня есть, когда я гонюсь в открытом море или совершаю длинные переходы в круизе. Не стоит недооценивать огромный шаг вперед, который это представляет — наличие обоих устройств практически исключает поисковый элемент поисково-спасательной миссии. Поэтому их принятие должно стать повсеместным.