Японский универсал с левым рулем: авто на все случаи жизни — VPM

Содержание

Авто с левым рулем в Японии – реальность?

Друзья, всем доброго времени суток! Сегодня у нас очень интересная тема. Вы часто спрашиваете, можно ли приобрести автомобиль с левым рулем на аукционах Японии, растаможить и привезти в РФ. Давайте разбираться во всем по порядку.

Начнем с самых азов. На всей территории Японии введено левостороннее движение, следовательно, удобно и логично передвигаться на автомобиле с правым расположением руля. Почему же в Японии движение по левой стороне дороги, а в России по правой, спросите вы? Ответ на этот вопрос несложный и лежит на поверхности. Для этого нужно лишь немного углубиться в историю. Как мы все знаем, до середины девятнадцатого века Япония была закрытой страной. Объясняется это проводимой в то время политикой по изоляции внешнего влияния на культуру и жизнь Японцев. Однако в 1853 году не совсем добровольно (а точнее под сильнейшим давлением со стороны США, России, а также западных стран) Япония открылась миру, а мир открылся Японии. Технологии страны восходящего солнца сильно отставали от общего положения мира и лучшие молодые умы начали покорять высшие учебные заведения всего земного шара. Разумеется, не обделили и Англию (Кембридж, Оксфорд). А какое движение в Англии? Верно, левостороннее! Студенты развивались по учебным программам Великобритании и им банально было привычно и просто ориентироваться на левостороннее движение при разработке коммуникаций внутри города. Также не стоит забывать, что в Японии до сих пор не развита сеть железных дорог. Объявлен тендер на строительство, и кто его выигрывает? Правильно, Англичане. Ну а дальше все просто. Пришли и начали диктовать свои, удобные для них правила. Зачем изобретать велосипед, если все уже есть. Дорабатывать и переделывать все технологии под другую сторону движения для них не было абсолютно никакого смысла. Развитие и разработка велись бы дольше, а стоили дороже. Выиграть тендер в таких условиях было бы попросту невозможно. Так Япония и стала страной с левосторонним движением.

Ну что же, с первым шагом мы справились, но вопрос все еще открыт. Есть ли в Японии автомобили с левым рулем? Ведь очень много автомобилей собирается на экспорт именно там? Все верно, сборка некоторых моделей с левым рулем происходит в Японии, однако с каждым днем таких машин все меньше и меньше. Хорошо, у машины левый руль, она стоит на заводе, что же дальше? А дальше все просто, она никак логически не может попасть к официальным дилерам. Зачем им это? Ведь спрос на непонятный для Японцев руль будет крайне небольшой. Зачем мне покупать «неудобный» для меня автомобиль, если рядом стоит точно такой же, разработанный для моей страны. Следовательно, у дилеров таких авто не купить, остается только везти из-за границы, платить ввозные пошлины и налоги, чтобы на выходе получить…точно такой же автомобиль, только дороже и с рулем не с той стороны. Думаем, что логичность такого поступка объяснить крайне тяжело, если вообще возможно. Представьте ситуацию, при которой вы покупаете новую Lada с правым рулем, собранную в России и увезенную на экспорт, переплачиваете за это и получаете ту же самую Lada, немного с другой комплектацией (кстати говоря, неадаптированной для вашей страны) за более высокую цену. Представили? Вот и мы не можем. Как итог, Японский автомобиль с левым рулем купить на аукционе практически невозможно.

Но это еще не все, ведь мир не ограничивается лишь японскими автомобилями. Что же с марками из других стран? Покупают ли их японцы? Ответ конечно же – да! На аукционах относительно нередко можно встретить немецкие автомобили с левым рулем. Зачем их покупают? Потому что альтернативных автомобилей на территории Японии не купить. Как правило это самые максимальные комплектации Mercedes и BMW. Следовательно, цена на данные автомобили очень высокая, ведь Японец заморочился, купил себе такой автомобиль прямиком из Германии, оплатил все пошлины, перевозку, налоги. А как мы знаем, японцы считают каждую копеечку, а точнее каждый Йен, поэтому дешево такой автомобиль никому не продадут. Также, если вы хотите ввести такой автомобиль под полную пошлину, а не под запчасти, нужно учитывать высокие таможенные пошлины на автомобили с большим объемом двигателя. Одно накладывается на другое и по итогу мы получаем дорогущий автомобиль. Однако, если вы хотите приобрести себе немца в самой богатой комплектации под запчасти, то аукционы Японии – весьма неплохой вариант. Ну и напоследок мы порадуем вас фотографиями отечественных автомобилей с правым рулем:

Экономичные автомобили с правым рулем с двигателем 1,3 и 1,5

В этой статье Вы найдете список экономичных, комфортных и небольших японских автомобилях с объемом двигателя 1,3 и 1,5 литра.

Такого объема вполне достаточно для того, чтобы автомобиль был шустрым, вместительным и ел совсем немного бензина.

Небольшие экономичные японские автомобили

Эти автомобили прекрасно подходят для езды по городу. Также в качестве первого автомобиля любой из этих вариантов вполне подойдет.

Такие авто – это прекрасное сочетание цены и качества.

Японки малолитражки обем двигателя 1,3 и 1,5, список

Итак, приступим к нашему списку:

Мazda Demio (Демио)

Объемы двигателя: 1.3 и 1. 5

Есть ли аналог с левым рулем: да

Виды кузова: 1996-2003 (I), 2002-2007 (II), 2007-2013 (III), 2014 – 2019 (IV)

Honda Fit (Фит)

Объем двигателя: 1.3 и 1.5

Есть ли аналог с левым рулем: да, называется Хонда Джаз

Виды кузова: 2001-2005 (I), 2005-2008 (I-рестайлинг), 2008-2010 (II), 2011-2014 (II-рестайлинг), 2015-2017 (III), 2017-2020 (III-рестайлинг)

Nissan Cube (Куб)

Объем двигателя: 1.3 и 1.5

Есть ли аналог с левым рулем: нет

Виды кузова: 1998-2002 (I), 2002-2008 (II), 2008-2020 (III)

Mitsubishi Colt (Кольт)

Объем двигателя: 1.3 и 1.5

Есть ли аналог с левым рулем: да, аналогичное название

Виды кузова: 1995-2003 (V), 2002-2012 (VI), 2008-2012 (VI-рестайлинг)

Nissan Note (Нот)

Объем двигателя: 1. 3 и 1.5

Есть ли аналог с левым рулем: да, аналогичное название

Виды кузова: 2005-2008 (I), 2008-2013 (I-рестайлинг), 2012-2016 (II), 2016-2020 (II-рестайлинг)

Suzuki Splash

Объем двигателя: 1.3 и 1.5

Есть ли аналог с левым рулем: да, аналогичное название

Виды кузова: 2008-2012 (I), 2012-2015 (I-рестайлинг)

Toyota Ist

Объем двигателя: 1.3 и 1.5

Есть ли аналог с левым рулем: да

Виды кузова: 2001-2005 (I), 2005-2007 (I-рестайлинг), 2007-2016 (II)

Комфортные небольшие японские автомобили

Помимо выше перечисленных, есть ещё много вариантов японских малолитражек, хэчбеков и универсалов. Эти автомобили, не смотря на видимые небольшие размеры, довольно вместительны внутри. Это особенность японского автопрома.

Такие же по размеру немецкие или французкие авто, гораздо более тесные в салоне, чем их японские собратья.

Если Вы только недавно получили права и Вам какое-то время нужно подучиться ездить, имейте ввиду, что именно японские малолитражки самый подходящий вариант для подобных случаев. Они дешевые в обслуживании и крепкие в эксплуатации. Если Вам не нравится правый руля, большинство из них имеют аналоги с левым рулем.

Также мы уже подробно перечисляли еще более экономичные японские автомобили с объемом двигателя 0,7 литра, смотрите об этом подробнее на нашем сайте.

Самая полезная информация об автомобилях с левым рулем из Японии • EFJ Japan

Можно ли купить оригинальные автомобили с левым рулем в Японии?

В то время как большинство автомобилей в Японии имеют правый руль, вы также можете найти леворульных автомобилей (LHD) в этой стране. Автодилеры, предлагающие автомобилей европейского производства в Японии, обычно импортируют самые дорогие модели с левым рулем. Например, большинство Ferrari , Porsche , Bentley 9Модели 0006, Maserati , BMW и Mercedes-Benz предлагаются с левым рулем в Японии.

В 1970-х и 1990-х годах быстрый финансовый рост превратил Японию в мировую экономическую державу и превратил ее в ведущего импортера европейских автомобилей высокого класса. Лимитированные версии самых дорогих моделей Mercedes-Benz, BMW, Porsche и Ferrari были завезены в страну в массовом порядке.

Среди роскошных моделей, доступных в настоящее время в Японии с левым рулем:
Порше 911 Турбо, Порше Каррера 4S
БМВ 325i м техника, БМВ 528i, БМВ 7 серии, БМВ М3 БМВ М6
Мерседес С класс, Е класс, G класс, Мерседес S класс Мерседес 560SEC
Альпина В10
Lancia Delta Integrale Evoluzione
Феррари Ф12, Ф430, Ф355, Ф348
Так зачем покупать машину с левым рулем из Японии, а не из Европы или Америки? Каковы преимущества?
Вот 4 основные причины для покупки автомобилей с левым рулем в Японии:
1) Низкий пробег
В Японии средний годовой пробег намного ниже, чем в Европе и Америке. Типичные годовые пробеги:
9300 км в Японии
15 000 км по Европе
19 310 км в США.
Это общая статистика для всех автомобилей, независимо от марки или модели. Учитывая, что автомобили с левым рулем — это в основном модели премиум-класса, пробег у них меньше. Даже сегодня можно встретить 30-летние леворукие автомобили с пробегом всего 10 000–20 000 км.

2) Продавать автомобили в Японии могут только официально зарегистрированные и лицензированные дилеры.
В Японии продажа автомобилей считается делом большой ответственности. В отличие от продавцов в других странах, продавцы в Японии, как правило, честны в отношении возраста и состояния автомобилей, которые они продают.
3) Автомобили с левым рулем, экспортируемые в Японию, имеют характеристики высокого класса.
В 1970-х годах кондиционер и автоматическая коробка передач считались необязательными в Европе, но они были базовыми для автомобилей, продаваемых в Японии. Эта тенденция продолжается и сегодня.
4) Цена на автомобили с левым рулем
Хотя некоторые модели по-прежнему дороги из-за повышенного спроса, обычно автомобиль с идентичными характеристиками можно купить по более доступной цене в Японии, чем в США или Европе.
Часто задаваемые вопросы об автомобилях с левым рулем
Почему японские водители покупают автомобили с левым рулем?
Когда вы задаете этот вопрос японским водителям, большинство из них отвечает, что автомобили с левым рулем считаются разными и редкими. В любой день вы увидите только 2 или 3 автомобиля с левым рулем на дорогах Японии. Со временем импорт автомобилей с левым рулем в Японии стал доброй традицией. Итак, если вы водитель, который любит внимание, вы обязательно получите его с автомобилем с левым рулем!
Почему на внутренний рынок Японии не поставляются собственные леворульные автомобили?
Toyota , Nissan , Honda , Mitsubishi , Subaru , Daihatsu , и другие японские автопроизводители производят только праворульные автомобили для внутреннего рынка. Экспортные подразделения упомянутых выше компаний экспортируют леворульные автомобили за рубеж, что делает невозможным покупку оригинального японского леворульного автомобиля на внутреннем рынке.
At Экспорт из Японии , у нас более десяти лет специализированного опыта в области коллекционных автомобилей, особенно европейских моделей с левым рулем . Вы можете рассчитывать на то, что мы подберем для вас самый лучший вариант для удовлетворения ваших потребностей.
У нас есть самая актуальная страница, посвященная лучшим автомобилям с левым рулем для продажи в Японии.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, что мы можем сделать для вас!
Автомобили с левым рулем для продажи в Японии – Auto Craft Japan
Многие страны, включая США и Канаду, приняли автомобили с левым рулем. Это изменение было реализовано в 1912, и только в 1924 году другие страны последовали его примеру. Испания и Португалия были первыми странами, принявшими новое правило. Однако Венгрия и Чехословакия не последовали этому примеру до 1939 года. Последней страной, принявшей автомобили с левым рулем, была Швеция, которая приняла эту практику в 1967 году. многих странах, включая Китай. В таких странах, как Гонконг, автомобили предназначены для правостороннего движения. Однако некоторые из этих стран после революции вернулись к практике правостороннего вождения. Английский способ ведения бизнеса был принят другими странами, такими как Гибралтар или Великобритания. Вы можете водить машину с левым рулем в стране с правосторонним управлением.
Японские автомобили
У японских автомобилей руль справа, а это значит, что вы не можете управлять ими обоими! Однако это не означает, что вы не можете найти автомобили с левым рулем в продаже в Японии. На японском рынке много таких автомобилей, и вы обязательно найдете хороший автомобиль в Японии. Это лучшие места для поиска японского автомобиля с левым рулем на продажу.
Покупка автомобилей с левым рулем
При покупке автомобилей с левым рулем для продажи в Японии вы должны учитывать страну, в которой вы их покупаете. Некоторые страны, например Япония, требуют, чтобы автомобиль был произведен в этой стране. Автоматическая коробка передач и кондиционер в Европе считались дополнительными функциями. Однако в Японии они являются стандартными. Благодаря повышенному спросу есть возможность приобрести японские автомобили по более низкой цене. Японский рынок очень конкурентен, когда дело доходит до автомобилей с левым рулем, которые продаются в Японии. Кроме того, японские производители автомобилей также известны своим высоким качеством и надежным сервисом.
Разумная цена
В Японии можно купить подержанный автомобиль с левым рулем за небольшую часть цены автомобиля с правым рулем. Японские продавцы часто честно говорят о состоянии своих автомобилей. Вы можете найти автомобили с левым рулем для продажи в Японии по разумной цене в Интернете, даже если это может быть трудно найти в Японии. Многие японские автомобильные дилеры с радостью продадут вам подержанный автомобиль с левым рулем. Вы можете просмотреть подержанные автомобили с левым рулем, выставленные на продажу в Японии, у дилера или на сайте аукциона, чтобы найти лучшее предложение.
Продажа автомобилей с левым рулем в Японии
Эти автомобили часто производятся в Японии для зарубежных рынков. Они продаются как более доступный вариант, чем традиционный европейский автомобиль в США. Есть много брендов на выбор. Mitsubishi Pajero в Великобритании называют Shogun, а Toyota Land Cruiser Prado продается как Toyota Colorado. В Японии эти два типа транспортных средств очень похожи. Они не одинаковы.
Автомобили люкс и предпочтения
Помимо Японии праворульное движение принято во многих странах мира. Это означает, что если вы покупаете автомобиль для британского рынка, вы, вероятно, будете водить его с левосторонним движением. Если вы живете в стране с левосторонним управлением, вам необходимо убедиться, что ваш автомобиль имеет ту же ориентацию, что и остальные. Затем вы можете выбрать автомобиль, который подходит вам и вашим предпочтениям.
Различные схемы дорог
Япония и другие страны имеют разные схемы дорог. В некоторых странах используется формат с правым рулем, в то время как в других используется конфигурация с левым рулем.