Вождение категория б: A, B, C, D, М, BE, CE, DE

На чем еще можно ездить с категорией B

При получении водительских прав каждый автолюбитель хотел бы знать, каким еще транспортом он сможет управлять. Среди мужчин и женщин разных возрастов популярна категория В, она дает максимум возможностей. Такое удостоверение позволяет водителю управлять не только легковым автомобилем, но и другими транспортными средствами.

Машина с прицепом: какие нормы

К легковым машинам относятся транспортные средства с массой не превышающей 3,5 тонны. И это вес полностью снаряженного авто с грузом и пассажирами. Число сидячих мест не должно превышать 8, не считая водительского.

Категория В позволяет водить легковую машину с прицепом (весом до 750 кг). Если общий вес машины с прицепом все же превышает данную норму, то законодательно установлена специальная категория прав на легковое авто с прицепом – ВЕ.

На заметку!

Вес прицепа может быть больше 750 кг, но не превышать массу не нагруженного авто. Важно понимать, общий вес автомобиля и прицепа не должны перекрывать обще допустимую норму в 3,5 тонны.

Мопеды

Удостоверение с категорией В открывает возможность управления мопедами и скутерами автоматически. Если только нет медицинских противопоказаний. Исключение – права тракториста-механика. Они не позволяют ездить на скутерах. Если на обратной стороне документа напротив строчки с открытой категорией В стоят буквы ML, это означает, что вождение транспортных средств категории М запрещено. Обычно такая отметка ставится водителям, которые не могут управлять мопедом по состоянию здоровья.

Сотрудники ГИБДД выставляют данную отметку руководствуясь медицинской справкой. При прохождении комиссии в медицинском учреждении помечают, к каким категориям нет противопоказаний. Но случается, что пометку напротив категории М не ставят, думая, что категория В автоматически открывает к ней доступ. Возникает путаница.

Когда известно, что противопоказаний нет, а в столбце 12 стоят буквы ML, нужно обратиться в медцентр для исправления и дополнения нужной информации, а затем в любое ГИБДД с заявлением к начальнику для устранения недоразумения.

Трициклы, квадрициклы

При получении категории В или А открывается дополнительная возможность. «Бонусом», управление транспортом, требующим категории В1. К таким транспортным средствам относятся:

• Трициклы. Это трехколесный автомобиль или мотоцикл. Таковой вид транспорта является редкостью на российских дорогах. Квадрициклы. Не следует их путать с квадроциклами. Это разные категории ТС.
• Квадрицикл – маломощный четырехколесный транспорт с рулем. Максимальная скорость которого не больше 25 км/час. Такой вид транспорта предназначен для грузоперевозок. Квадрицикл тоже имеет 4 колеса, но отличается рулевой частью, она как в мотоцикле. Редко встречается на дорогах. Для вождения потребуются права тракториста.

Микроавтобус и небольшой грузовик

Любые микроавтобусы или маленькие грузовики имеющие вес до 3,5 тонны и 8 сидячих мест подпадают под категорию В. Эти машины популярны среди предпринимателей, строителей, фермеров, владельцев хлебопекарен.

Когда рядом такая техника, это очень удобно. Мини-грузовики имеют компактные размеры и небольшую грузоподъемность. Модели с крытым кузовом наиболее ходовые.

Небольшие размеры удобны на дорогах. Есть возможность сделать маневр водителю при необходимой ситуации, свободно припарковаться в нужном месте. Кроме этого, не требуется большого объема топлива. Более того техосмотр не крупного грузовика обойдется незначительными денежными затратами.

Категории В: как ее получают

Для получения прав надо отучиться в автошколе. Сдать экзамены по теории и вождению. Пройти медицинское обследование и получить справку о состоянии здоровья, что противопоказаний для вождения ТС нет. Заключительным этапом будет экзамен в ГИБДД. В нашей стране права выдаются лицам достигшим 18 лет. Даже если человек сдал экзамены в 17 (что не запрещено законом), права сможет получить только в 18.

Получение прав категории В не дает возможности управления всеми транспортными средствами даже шоферу со стажем. Для этого есть определенные категории. При нарушении правил можно стать виновником ДТП, что неминуемо приведет к административной или криминальной ответственности.

На заметку!

На данный момент категория В является самой популярной. Она позволяет управлять не только легковыми автомобилями, но и малыми грузовиками. При ее получении человек «в подарок» получает категории В1 и М, что не может не радовать.

A, B, C, D, E, F

Трактор и прочие автомобили сельскохозяйственного назначения имеют некоторые особенности, которые диктуются условиями эксплуатации. Для управления подобными транспортными средствами необходимо получить разрешение государственной инспекции гостехнадзора. Какие категории и подкатегории тракторных прав установлены в России и каким нормативным актом они регулируются? Какими транспортными средствами можно управлять по каждой из категорий и подкатегорий? Что значит графа «особые отметки» и какие записи туда вносятся? Ответим на эти и другие вопросы в данной статье.

Какие виды тракторов бывают?

Существует отдельный вид транспортных средств. Это самоходная техника, к которой относятся машины для дорожных и сельскохозяйственных работ. В эту категорию входят безрельсовые ТС, обладающие собственным двигателем внутреннего сгорания объемом не менее 50 кубических см или электромотором с мощностью не менее 4 кВТ, а также независимым приводом. К этим видам автомобилей относят экскаваторы, погрузчики, снегоходы, тракторы. Трактор ― автомобиль сельскохозяйственного назначения, имеет различия по тяговым характеристикам. Учитывая особенности поверхности передвижения, различают колесные и гусеничные тракторы, легкие и тяжелые. Встречаются следующие группы сельскохозяйственной техники:

• Мини-тракторы. Предназначены для обработки почвы небольших площадей, также могут использоваться и для перевозки грузов;
• Универсальные агрегаты. Используются для широкого спектра сельхозработ, в том числе посева, полива, пахоты, складирования грузов;
• Машины общего назначения. Предназначены для энергоемких работ, таких как культивация, вспахивание и прочие;
• Специальная техника, имеющая конкретное специализированное направление. Сюда относят овощеводческие и хлопкообрабатывающие машины;
• Агрегаты на самоходных шасси.

Управление трактором, как и иным самоходным транспортом, требует определенных навыков. Специфичность использования техники подразумевает ограниченные условия ее применения. В РФ правила выдачи удостоверения тракториста-машиниста регламентируются Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999 № 796 и Постановлением от 06.05.2011 № 351. Согласно документам, к управлению трактором и иным транспортом специального назначения допускаются лица, имеющие специальное удостоверение, которое выдается органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин.

Для кого предназначены права на управление трактором?

Водительское удостоверение на право управления тех категорий ТС, к которым относятся тракторы, необходимо работникам сельскохозяйственных сфер. Специфичность использования обрабатывающих автомобилей предполагает и нюансы в получении подобных прав. Документ называют удостоверением тракториста-машиниста. Подобные права пригодятся и лицам, которые предпочитают экстремальные развлечения, такие как катание на квадроциклах и снегоходах. Необходимый возраст для приобретения водительских прав на самоходные машины зависит от вида используемого транспорта:

• С 16 лет доступно удостоверение на право вождения самоходных машин категории «А 1» ― внедорожников, управление которыми допускается вне территории магистралей и автомобильных дорог. Это квадроциклы, снегоходы, мотосани;
• В 17 лет доступны к получению права категорий «В», «С», «E» и «F» на колесные и гусеничные агрегаты, самоходные машины, использующиеся в сельском хозяйстве;
• С 18 лет разрешено наличие удостоверений категории «D» на колесные агрегаты, мощность двигателей которых составляет свыше 110,4 кВт;
• В 19 лет можно получить права категорий «AII» и «AIII», то есть на внедорожники с пассажирскими местами до 8 мест;
• В 22 года выдается удостоверение категории «AIV», используемое для перевозки более 8 пассажиров.

Сдача соответствующих квалификационных экзаменов ― необходимое условие для получения водительского удостоверения тракториста-машиниста. Курсы обучения проводятся в специализированных учебных заведениях с обязательным наличием государственной лицензии.

Классификация прав на трактор

Удостоверение тракториста-машиниста позволяет управлять самоходными транспортными средствами в соответствии с указанной категорией. Последние изменения классификации «тракторных» прав были утверждены в декабре 2011 года. С этого времени действуют следующие разновидности водительского удостоверения на самоходные машины:

• А1 ― внедорожный транспорт, максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч;
• А2 ― легковой внедорожный транспорт, чья масса не превышает 3,5 т, количество пассажирских мест до 8;
• А3 ― транспорт, не предназначенный для дорог общего назначения. Масса ТС превышает 3,5 т;
• А4 ― внедорожные автомобили с числом пассажирских мест свыше 8;
• В ― трактора колесного и гусеничного типа с мощностью двигателя до 25,7 кВт;
• С ― колесные ТС, чья мощность не превышает 110,3 кВт;
• D ― колесный транспорт с мощностью свыше 110,3 кВт;
• E ― гусеничные самоходные машины, мощность которых начинается от 25,7 кВт;
• F ― тяжеловесный самоходный транспорт сельскохозяйственного назначения.

Водительское удостоверение тракториста представляет собой карточку с лицевой и оборотной сторонами, на которых представлена информация о машинисте, сроке действия документа, учреждении, выдавшем удостоверение, а также указаны разрешительные и особые отметки. Образец такого удостоверения представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 — Чистый бланк удостоверения тракториста-машиниста

Самостоятельное обучение на любую категорию прав на управление самоходными машинами не допускается. Прежде, чем сдать экзамены на права, потребуется пройти курс обучения. Кроме того, для получения водительского удостоверения претендентам необходимо обладать и рядом дополнительных навыков, которые рассматриваются как разряды. В настоящее время существует следующая градация разрядов при получении прав на управление трактором и прочими спец.машинами:

• 2-й разряд предполагает возможность управления под руководством более опытных водителей. Присутствуют навыки ремонтирования погрузочных и самозахватывающих механизмов;
• 3-й разряд представляет управление аккумуляторными погрузчиками, грузоподъемными механизмами;
• 4-й разряд позволяет не только управлять техникой, мощность которой свыше 100 лошадиных сил, но и самостоятельно ремонтировать технику;
• 5-й разряд предполагает управление и обслуживание тяжелой техники ― бульдозеров, экскаваторов и прочих ТС;
• 6-й разряд свидетельствует о навыках управления и ремонтных работ ТС, мощность которых свыше 200 лошадиных сил.

Каждый разряд при его получении вносится в удостоверение тракториста. К особым отметкам, вносимым в удостоверение тракториста-машиниста, следует добавить такую информацию, как группа крови водителя, обязанность водить транспорт в очках, стаж вождения, а также наличие категории.

Заключение

Управление самоходными машинами не так распространено, как иными автомобилями. Тракторы и прочая техника специального назначения требуют особого подхода, иначе велика вероятность появления опасных аварийных ситуаций. Существует 9 категорий водительских прав тракториста-машиниста, а также 6 разрядов, которые в обязательном порядке отражаются в удостоверении тракториста.

Советуем почитать: Как получить удостоверение тракториста-машиниста нового образца в 2018 году

Рейтинг: 5/5 (1 голосов)

Категория «B»: обучение в автошколе

Стандарт

Автомобили:

Hyundai Solaris | Renault Logan | VW Polo Kia Rio | Ford Focus

Обучение на а/м с МКПП и АКПП

Срок обучения 3.5 месяца

---

• Теоретическая часть:

  130 часов

• Практическая часть:

  54 часа

• Стоимость обучения на а/м с АКПП:

  21900.00 руб

• Стоимость обучения на а/м с МКПП:

  19900.00 руб

Комфорт+

Автомобили:

Skoda Octavia | Nissan Qashqai | BMW 3 Audi A4 | Ford Mondeo

Обучение на а/м с МКПП и АКПП

Срок обучения 3.5 месяца

---

• Теоретическая часть:

  130 часов + доступ к дистанционным лекциям в подарок

• Практическая часть:

  66 часов без дополнительных оплат, все включено.

• Стоимость обучения на а/м с АКПП:

  37500.00 руб

• Стоимость обучения на а/м с МКПП:

  37500.00 руб

Привилегия

Автомобили:

Mercedes Benz S500 | Toyota Land Cruiser 200 Toyota Land Cruiser Prado

Обучение на а/м с МКПП и АКПП

Срок обучения 2.5 месяца

---

• Теоретическая часть:

  130 часов + доступ к дистанционным лекциям в подарок

• Практическая часть:

  60 часов без дополнительных оплат, все включено

• Стоимость обучения на а/м с АКПП:

  79000.00 руб

• Стоимость обучения на а/м с МКПП:

  79000.00 руб

Внимание! Подробную информацию о группах и стоимости обучения можно узнать в разделе «Места обучения»

Если в Ваших планах отказаться от услуг перевозчиков и самостоятельно передвигаться за рулем собственного автомобиля, то для начала следует пройти в автошколе обучение на права категории «B». Категория «B» — это самая популярная категория по причине того, что ее присвоение предоставляет возможность управления легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками и микроавтобусами.

Что представляет собой эта категория?

Категория «В» предоставляет возможность сесть за руль легкового автомобиля, грузового автомобиля с разрешенной максимальной мощностью до 3,5 тонн, а так же микроавтобуса, у которого число посадочных мест, помимо сиденья водителя не превышает 8.

Правила дорожного движения меняются ежегодно, вносятся уточнения, дополнения, новые пункты правил, добавляются новые знаки. Во многом это обусловлено тем, что прогресс на месте не стоит. Появляются новые транспортные средства, для управления которых требуется сдача на права. Теперь сдав экзамены на категорию «B», новоиспеченные водители получают право управлять и ТС, относящимися к В1: квадрициклы, трициклы с автомобильным типом руля и массой более 400 кг, мощностью свыше 15 кВт (20 л.с.)

Кто может обучаться на эту категорию?

Согласно действующему законодательству обучаться на категорию «В» могут граждане достигшие возраста 16 лет. Сдавать экзамены в ГИБДД можно будет только по достижению 17 лет, для этого необходимо предоставить нотариально заверенное согласие от одного или двух родителей (опекунов), ну а получить заветное водительское удостоверение можно только по достижению совершеннолетия, т.е. в 18 лет.

Автошколы: категория «B»

Выбирая автошколу, стоит учитывать требования, которые предъявляются к автошколе, уважающей своих учеников.

Что должна иметь автошкола?

1. Лицензию на предоставление образовательных услуг.

2. Учебную площадку для занятий по вождению.

3. Заключение от ГИБДД о том, что материально-техническая база соответствует требованиям стандартов.

4. Преподавателей ПДД, имеющих соответствующую квалификацию, а также инструкторов с огромным опытом вождения.

5. Гибкое расписание занятий: группы выходного дня, вечерние и дневные группы, а также дистанционное обучение.

6. Оптимальные цены на обучение.

7. Возможность выдачи свидетельства о профессии водитель.

Обучение продолжается несколько месяцев, поэтому выбор конкретной автошколы во многом определит в дальнейшем не только качество полученных знаний, но и уверенность на дороге. Прежде, чем выучиться на права категории «B» в определенной автошколе, почитайте отзывы тех, кто уже прошел обучение. Учитесь на ошибках других, обращая постоянно внимание на мелочи и нюансы.

Отдав предпочтение конкретной автошколе, собственные усилия и старания стоит направить на конечный результат – получение водительских прав. Время, отведенное на занятия с инструктором, следует использовать максимально. Больше часов, проведенных за рулем автомобиля, придадут точности выполнения задач, поспособствуют своевременному реагированию на изменения дорожной обстановки.

Программа обучения

Программа обучения на категорию «В» объемом 190 часов состоит из двух этапов теоретического и практического.

Теоретическая часть проходит весь период обучения, а это примерно от 2 до 3,5 месяцев, в зависимости от расписания занятий вашей группы, и состоит из базового, специального и профессиональных циклов.

Практическая часть начинается примерно на третей недели обучения и предусматривает не только занятия в автомобиле в городе и на площадке, но и на автотренажере.

После прохождения полного курса обучения в автошколе сдается экзамен, состоящий из теоретической и практической частей. На теории будет предложено на аппаратно-программном комплексе ответить на 20 вопросов экзаменационных билетов, разбитых на четыре блока, по пять вопросов каждый. Если допускаются не более двух ошибок (в разных блоках), то даются дополнительные вопросы (по пять вопросов на каждую ошибку). Практическая часть экзамена состоит из двух этапов, сдачи на площадке и в реальных городских условиях. Система сдачи бальная (не более пяти баллов).

После сдачи экзамена в школе, присваивается свидетельство о профессии водитель.

Водительское удостоверение на категорию «В» присваивается после того, как ученик успешно сдаст квалификационный экзамен в ГИБДД.

Какие категории откроют при замене водительского удостоверения?

Не секрет, что с 1 апреля 2014 года выдаются водительские удостоверения нового образца. В этих удостоверениях 16 категорий (А; А1; В; В1; С; С1; D; D1; ВЕ; СЕ; С1Е; DЕ; D1Е; М; Тм; Тb).

У многих водителей возникает вопрос – какие категории будут открыты при замене их водительских удостоверений? Сейчас разберемся!

На основании статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» получаем такой результат:

А = А + А1 + B1 (с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)

В = В + В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)

С = С + С1

D = D + D1

Е = ВЕ + СЕ + С1Е +DЕ + D1Е

М — автоматически открывается, если у Вас уже есть водительские права любой категории.

Перед знаком «=» стоит прежняя категория. После знака «=» стоят категории и подкатегории, которые будут открыты в водительских удостоверениях нового образца.

Ну и примеры:

Если у Вас была категория А, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: А, А1, B1 (с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), М.

Если у Вас была категория В, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), М.

Если у Вас были категории В, С, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), С, С1, М.

Если у Вас были категории В, С, D, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), С, С1, D, D1, М.

Если у Вас были категории В, С, D, Е, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), С, С1, D, D1, ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ, D1Е, М.

Если у Вас были категории А, В, С, D, Е, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: А, А1, В, В1, С, С1, D, D1, ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ, D1Е, М.

Категории Тм и Tb не рассматриваем. Это специальные категории для управления трамваем и тролейбусом. В них изменилось только обозначение категорий, а сами категории остались прежними.

---

Значения категорий и подкатегорий в новых водительских удостоверениях (в соответствии с ч.1 ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»):

категория «A» — мотоциклы;

категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

категория «Tm» — трамваи;

категория «Tb» — троллейбусы;

категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;

подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

 

---

Примечание! Водительские удостоверения, выданные в Российской Федерации до дня вступления в силу Федерального закона от 07.05.2013 г. N 92-ФЗ, признаются действительными до окончания установленного в них срока. То есть все прежние водительские удостоверения продолжают действовать весь срок, на который они выданы. Выдаются же обычные водительские удостоверения в нашей стране на срок 10 лет.

 

 

Категория B1 в водительских правах – что это?

Всем привет! Многие автомобилисты и мотоциклисты нередко спрашивают: «А категория В1 это что за зверь и для какого транспорта предназначена?».

Особенно удивляет некоторых водителей то, что на обороте их удостоверения вместе с основной категорией загадочным образом появляется эта дополнительная В1, поясняемая иконкой некоего непонятного транспортного средства. Да еще с какими-то пометками на латинице, которые невесть что значат.

Одни убеждены, что это разрешение на вождение квадроцикла. Другие слышали, что данная подкатегория дает право на вождение трициклов и квадрициклов, но что это такое на самом деле все равно непонятно. А некоторые утверждают, что эта непонятность подразделяется еще на что-то.

И даже источники сети не всегда правильно, а тем более понятно проливают свет на все это дело. Мой небольшой обзор поможет вам правильно сориентироваться в данном вопросе и понять некоторые сложные нюансы. Поехали!

Подкатегория «В1» водительских прав – что это такое

После внесения поправок в Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года, в водительских удостоверения появились новые подкатегории.

В соответствии со ст. 25 ФЗ № 196, категория «В» теперь разделена на три части с включением 2-х подкатегорий:

1. «В», дающая право управления легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3,5 т, с числом пассажиров не больше 8.
2. «ВЕ» – если вы собираетесь водить машину с прицепом.
3. «В1» для управления трициклами и квадрициклами, которые соответствуют данной подкатегории.

Если с первыми двумя все понятно, то третий вариант зачастую вызывает вопросы, потому что указанные виды транспортных средств (ТС) встречаются не так уж часто.

Особенности транспорта подкатегории «В1»:

• Максимальная масса 400 кг, вместе с грузом – не более 550 кг.
• Объем двигателя превышает 50 кубов.

Данные виды ТС регистрируются в ГИБДД в обязательном порядке, на них можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Статья в тему: Новые категории в водительских правах: подробная расшифровка

Трициклы – что это

Трицикл – трехколесное транспортное средство. К таковым относится:

• Трайк – мотоцикл или мотороллер на 3–х колесах.
• Трехколесные сверхлегкие автомобили.
• Трехколесные велосипеды (грузовые и велотрайки).

Если объем двигателя у перечисленных видов ТС менее 50 кубов, а мощность до 250 Вт – открытие «В1» не требуется.

Примеры трициклов

Трициклы с давних пор широко распространены в странах Юго-Восточной Азии, но в настоящее время их популярность стремительно растет и в странах Запада.

Современный автотрицикл

На наших дорогах трициклы сейчас встречаются редко, потому что не предназначены для эксплуатации в холодное время года.

Но ранее, в 50-х и 60-х гг. ХХ в, на дорогах СССР можно было встретить характерный пример классического автотрицикла, выпускавшегося для инвалидов с 1952 по 1956 год Серпуховским мотоциклетным заводом (СМЗ).

Классический автотрицикл советского образца С1Л «Циклоп»

Этот трицикл, прозванный в народе «Циклопом», имел два сидения, багажник и тент. Оснащался двигателями от мотоциклов Москва-М1А и Иж-49. Весил чуть менее 300 кг.

Квадрициклы – что это

Квадрициклы – это небольшие 4-хколесные мотоавтомобили, как правило, оснащенные двигателем от какого-либо мотоцикла или модифицированным мотоциклетного типа. Предназначены для тихой и экономичной езды на небольшие расстояния по хорошим дорогам.

Они классифицируются как разновидность автотранспорта, на котором разрешено передвигаться по дорогам общего пользования (ДОП). Регистрируются в ГИБДД на обязательной основе.

Ключевые характеристики квадрицикла следующие:

• Суперкомпактность кузова.
• Суперлегкость по общей массе.
• Маломощность агрегата.
• Низкая скорость хода.

Управлять квадрициклом можно с категорией:

• «М», если мощность двигателя не более 50 кубов.
• «А» – если транспорт имеет мотоциклетный руль и посадку мотоциклетного типа.
• «В» – при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.
• «В1» при более высоких показателях двигателя и при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.

Посмотрите видео о том, что такое квадрицикл с обзором подобного ТС:

Примеры квадрициклов

Популярность квадрициклов стремительно растет по всему миру. В развивающихся странах их ценят за простоту и дешевизну, а в развитых странах за экономичность, экологичность и суперкомпактность.

В нашей стране, преимущественно в южных регионах, также растет количество водителей отдающих предпочтение транспорту категории В1.

Современный квадрицикл

Известный многим классический пример квадрицикла – это двухместная «Инвалидка» советского образца самой массовой модели «СМЗ С-3Д», которая выпускалась на СМЗ с 1970 по 1997 г. То есть этот квадрицикл некоторое время производили даже в современной России.

Кое-где в глубинке его можно повстречать на дорогах и ныне. На нем устанавливали мотоциклетные двигатели Иж-Планета-2 или ИЖП-3 (в 14 л. с.). Весило авто 500 кг.

Классический квадрицикл советского образца СМЗ С-3Д «Инвалидка»

Молодому поколению советский квадрицикл-инвалидка больше известен по кинокартине «Операция «Ы» – там использовалась модифицированная модель «СМЗ С-3А» («Моргуновка»), называемая «С3АМ». Весил этот квадрицикл 425 кг, поэтому некоторые особо сильные люди действительно могли его развернуть на дороге вручную.

Отличие квадрицикла от квадроцикла

Квадрициклы очень часто путают с квадроциклами из-за схожести названий транспортных средств. На самом деле между ними есть существенные различия.

Квадроцикл – это самоходное мототранспортное средство. Он не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования – это или вездеход, или спортинвентарь повышенной проходимости и надежности. Данный транспорт обычно используется охотниками, мототуристами и любителями экстремальных видов спорта.

Статья в тему: Какие права нужны для квадроцикла – категория, где получить, сколько стоит

Также квадрицикл отличается от квадрацикла следующими параметрами:

• Число сидячих мест от 2-х до 4-х, тогда как на квадрацикле полностью отсутствует салон и в нем могут разместиться не более 2-х человек.
• Управление педалями, а на квадроцикле акселератор, тормоза и сцепление расположены на руле.
• Наличие автомобильного руля, тогда как на квадроцикле он мотоциклетного типа (представляет собой трубу, за концы которого держится водитель).
• Квадроцикл относится к самоходным ТС и для него нужны права от Гостехнадзора, а квадрицикл относится к автотранспорту и для него нужны права от ГИБДД.

Зимняя разновидность квадроцикла известна многим с советских времен – это снегоход.

Спортивный квадроцикл

Категория «В» и подкатегория «В1» – в чем разница

Отличаются эти категории тем, что «В» позволяет водить легковой автомобиль, а «В1» – квадрициклы и трициклы. При этом если у вас есть категория «В», вы можете сесть за руль квадрицикла или трицикла на законных основаниях. Но вот «В1» не дает право управления легковым авто категории «В».

Также имейте в виду, что подкатегория «В1» привязанная к базовой «В» дает возможность управлять далеко не всеми квадрициклами и трициклами, а только теми у которых имеется классический автомобильный руль и автомобильная посадка. Это регламентируется положениями ФЗ № 196 («О безопасности дорожного движения»), а именно ст. 25 (абз. 1, п. 7).

Как можно открыть подкатегорию «В1»

Получение данной подкатегории проводится в стандартном порядке. Вам нужно:

• Пройти обучение в автошколе на категорию «В».
• Сдать внутренний экзамен и получить свидетельство об окончании курсов.
• Пройти медицинскую комиссию для подтверждения отсутствия противопоказаний к управлению данными видами ТС.
• Сдать экзамены в Госавтоинспекции.
• Оплатить госпошлину.
• Получить права с категорией «В» и подкатегорией «В1».

Чтобы оформить права с подкатегорией «В1» необходимо достичь совершеннолетия. Но записаться в автошколу и пройти обучение можно уже с 17 лет.

Статьи в тему:

Со скольки лет кандидату в водители можно сдать экзамен на получение прав

Как получить водительские права: пошаговая инструкция от записи на обучение в автошколу до получения прав после сдачи экзамена

Внимание! Если у вас есть категория «В», учиться в автошколе и сдавать экзамены в ГИБДД не нужно.

Подкатегория «В1» AS – что это, как открыть

В права также вносятся дополнительные отметки «AS» и «MS», значения которых следует знать владельцам квадрициклов и трициклов. Они указываются в графе 12.

Отметка «AS» расшифровывается как Automotive Steering. В переводе это обозначает «Автомобильный тип управления»,

Соответственно, если у вас имеется категория «В» и вы не хотите сдавать дополнительные экзамены для открытия «В1» (если ТС с мотоциклетным рулем и посадкой), то в ваших правах сделают данную отметку, которая означает, что вы имеете право управлять квадрициклами и трициклами только автомобильного типа.

Статья в тему: Метки на удостоверениях – зачем делаются проколы на правах, что они означают + фото с примерами

Подкатегория «В1» MS – что это, как открыть

MS расшифровывается как Motorcycle Steering, что означает мотоциклетный типа управления. С такой отметкой вы вправе сесть за руль квадрициклов и трициклов с мотоциклетным типом посадки и руля.

Получается, что для управления транспортом подкатегории «В1» можно иметь не только категорию «В», но и «А». Это зависит типа квадрицикла или трицикла, за руль которого вы можете сесть.

Статья в тему: Особые отметки на правах – как расшифровать буквы и другие пометки на старых и новых водительских удостоверениях + фото с примерами

Можно ли открыть подкатегорию «В1» без открытия основной категории

Закон не предусматривает специального курса обучения и экзаменов для получения прав подкатегории «В1». Получается, что она не открывается отдельно ни в одном случае, а присваивается автоматически при наличии категории «В» или «А».

Права с подкатегорией «В1» пока нельзя открывать без какой-либо базовой категории («А» или «В»). Если, к примеру, водитель авто захочет ездить на квадрицикле мотоциклетного типа, то ему нужно обучаться и сдавать экзамен. То же самое касается и мотоциклистов, которые захотят ездить на квадрицикле автомобильного типа.

Подкатегории «В1» соответствующие базовой категории открываются автоматически.

Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрцикла или трицикла, дополнительное обучение и подтверждение знаний не требуется. Вы можете управлять данными видами ТС совершенно законно (с учетом типа руля и посадки). А при замене удостоверения после истечения его срока действия, вы автоматически получите права с новой подкатегорией и соответствующей отметкой.

Статья в тему: Как открыть категорию A, если есть категория B

Подведем итоги

Подкатегория «В1» стала действовать относительно недавно. Ее особенности следующие:

• Она требуется для управления тихоходным компактным транспортом с небольшой массой и мощностью двигателя.
• Подкатегория «В1» предназначена для вождения квадрициклов и трициклов.
• Трициклы – трехколесное ТС, которое встречается на российских дорогах относительно редко. К ним относятся трайки, трехклесные легковые авто, трехколесные мотороллеры.
• Квадрициклы – четырехколесные ТС предназначенное для коротких поездок по хорошим дорогам. Имеют много общего с мотоциклами.
• Квадрициклы и квадроциклы отличаются по типам. На первых можно передвигаться по дорогам общего пользования, и они регистрируются в ГИБДД; а на вторых – по бездорожью, и они регистрируются в Гостехнадзоре.
• Отдельное открытие подкатегории «В1» не предусмотрено. Для ее получения вам нужно пройти обучение в автошколе на категорию «В» или «А», медкомиссию, сдать права и оплатить госпошлину. Подкатегория «В1» присваивается автоматически после получения базовой категории.
• Если уже имеется категория «А» или «В», дополнительные экзамены и обучения не требуется.
• Отметка AS означает управление квадрициклами и трициклами автомобильного типа.
• Отметка MS предполагает вождение данного транспорта мотциклетного типа.
• Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрицикла или трицикла, это для этого нет законодательных препятствий. При замене удостоверения после истечения срока действия вы просто получите новые права с открытой подкатегорией соответствующего типа (AS либо MS).

Заключение

Если вы уже являетесь участником дорожного движения и хотите освоить квадрицикл или трицикл, вам не нужно делать никаких лишних действий. А если вы только хотите войти в число водителей, записывайтесь в автошколу и получайте права в стандартном порядке.

Если у вас есть вопросы или дополнения, пишите в комментариях. Не забудьте поделиться ссылкой на статью в социальных сетях и подписывайтесь на обновления блога. Всем зеленого света!

Обучение на машину, права категории B | Автошкола в центре Саратова Лига

Категория Б

Базовыми и универсальными для любого водителя являются права категории Б. Они позволяют законно управлять легковым автомобилем. Данная категория самая востребованная, а поэтому она обязательно присутствует в списке нашей автошколы по вождению.

Для прохождения курсов мы предлагаем пройти регламентированное количество часов по теоретической и практической части. Обучение в автошколе проводится опытными лекторами и инструкторами, которые помогут вам полностью освоить теорию для успешной сдачи экзамена и овладеть навыками безопасной и уверенной езды.

Обучение вождению проходит на специально подготовленных автомобилях с механической или автоматической коробкой передач. Из большого автопарка учащийся может выбрать любую машину. У нас представлены только исправные авто свежего года выпуска.

С помощью нашей школы вы гарантировано получите права на авто при обучении в удобном для вас формате. Мы предлагаем:

• достойный уровень преподавания;
• удобный график занятий;
• пошаговую оплату.

Практика по отработке навыков по вождение автомобиля, полученная в нашей школе, позволит вам преодолевать любые ситуации на дороге с максимальной уверенностью в безопасности своих действий.

Лицензии CDL класса (A, B и C)

Чтобы управлять определенными типами коммерческих автомобилей в Соединенных Штатах, федеральное правительство требует, чтобы водители имели коммерческие водительские права (CDL). Однако не все эти лицензии созданы равными.

Тип транспортного средства , на котором вы собираетесь управлять, определяет вашу классификацию CDL, и наоборот. Классы коммерческих водительских прав:

• Класс A.
• Класс B.
• Класс C.

Каждая классификация CDL отличается, среди прочего, показателем полной массы транспортного средства (GVWR) . Имейте в виду, что классификация CDL, на которую вы подаете заявку, будет определять не только тип транспортного средства, которым вам разрешено управлять, но и то, какие одобрения вам могут потребоваться.

Вот разбивка по каждой классификации CDL и примеры транспортных средств, которые вам могут быть разрешены.

Что такое CDL класса А?

Водительские права класса A требуются для эксплуатации любой комбинации транспортных средств с максимальной полной массой (GCWR) 26 001 фунт. или более, к включают буксируемое транспортное средство, которое составляет ТЯЖЕЛА более 10 000 фунтов.

В то время как ваши пособия на буксировку будут зависеть от того, какие одобрения вы получите, некоторые из транспортных средств, которые вы МОЖЕТЕ водить с CDL класса A (с надлежащими одобрениями), включают:

• Седельные тягачи.
• Автопоезда с прицепами .
  • Двухместные и трехместные прицепы.
• Седельные автобусы .
• Автоцистерны .
• Скотовозы .
• Платформы .

Кроме того, лицензия класса A может позволить вам управлять некоторыми транспортными средствами классов B и C, если у вас есть соответствующие разрешения.

Что такое CDL класса B?

Коммерческие водительские права класса B необходимы для работы:

• Одиночный автомобиль с полной разрешенной массой 26 001 фунт. или тяжелее.
  И / ИЛИ
• Любое описанное выше транспортное средство, буксирующее другое транспортное средство массой от ДО 10 000 фунтов.

Как и в случае с лицензиями класса A, вам может потребоваться — специальные разрешения на эксплуатацию некоторых транспортных средств с лицензией класса B.Некоторые из транспортных средств, которые вам могут быть разрешены (при наличии соответствующего разрешения), включают:

• Прямые грузовики .
• Автобусы большой , в том числе:
  • Городские автобусы.
  • Туристические автобусы.
  • Автобусы школьные.
• Сегментированные автобусы .
• Фургоны , такие как:
  • Доставка драйверов.
  • Курьеры.
  • Доставка мебели.
• Самосвалы с малолитражными прицепами .

К тому же, Лицензия класса B может позволить вам управлять некоторыми транспортными средствами класса C, если у вас есть соответствующие разрешения . Для получения дополнительной информации посетите наше руководство по поддержке CDL.

Что такое лицензия класса C?

Коммерческие водительские права класса C могут потребоваться, если:

• Транспортное средство, которым вы собираетесь управлять , не соответствует критериям , описанным для лицензии класса A или класса B.
  И
• Предназначен для перевозки ЛИБО :
  • Минимум 16 пассажиров (включая вас, водителя).
    ИЛИ
  • Опасный материал (HAZMAT) в соответствии с федеральными нормативами.

Примеры транспортных средств, которые вы могли бы использовать с CDL класса C (при наличии надлежащего одобрения), включают:

• Малогабаритные автомобили HAZMAT .
• Пассажирские микроавтобусы .
• Комбинированные автомобили, не относящиеся к классу A или B .
  • ПРИМЕР: Небольшой грузовик, буксирующий прицеп.

Информация о водительских правах

Важно

Примечания в этом разделе предназначены только для ознакомления. Несмотря на то, что мы делаем все возможное, чтобы обеспечить точность содержащейся в нем информации, любые ссылки должны использоваться только в качестве руководства.Если требуется более конкретная или юридическая консультация, мы рекомендуем проконсультироваться в соответствующем правительственном учреждении.

«Многих из этих новых водителей консультируют люди, которые не знают об изменениях, произошедших в праве на получение водительских прав, например руководители рабочих мест или родители, и, следовательно, водят автомобили, на которые у них нет прав».

Максимальная разрешенная масса (MAM)

В этом разделе дается ссылка на максимально допустимую массу (МАМ) транспортных средств и прицепов.Это следует понимать как допустимый максимальный вес, также известный как полная масса транспортного средства.

Эта страница содержит следующие разделы:

---

Фон

В рамках работы, которую мы проводим в Drivex для предприятий и других организаций, мы все чаще обнаруживаем, что существует высокая степень недопонимания относительно прав на получение водительских прав и того, какими транспортными средствами впоследствии можно управлять.Это недоразумение варьируется от небольшого замешательства до полного незнания и не ограничивается теми, кто не занимается обучением водителей!

Большая часть этой путаницы связана со следующими категориями водительских прав:

• B + E Автомобиль с прицепом
• C1 Легкие грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг MAM
• C1 + E Легкий грузовой автомобиль от 3500 кг до 7500 кг с прицепом
• D1 Микроавтобус до 16 пассажирских мест
• D1 + E Микроавтобус до 16 пассажирских мест и прицеп

В этой неразберихе также много недоразумений, связанных с датами истечения срока действия лицензии на фотокарту, необходимостью использования тахографов и сертификатом профессиональной компетентности водителя (Driver CPC).

Итак, с чего мы начнем? Чтобы понять масштаб проблемы, лучше всего начать:

1 ^st Январь 1997

Для индустрии обучения водителей это была и остается очень знаменательной датой. Тем не менее, в то время и для широкой публики это прошло почти без всхлипов. Так что же произошло 1 ^st января 1997 года, что до сих пор создает проблемы?

Большое изменение произошло в типе водительских прав, получаемых после прохождения практического экзамена по вождению автомобиля.

Если вы сдали практический автомобильный тест (категория лицензии B) до 1 января 1997 года, вы автоматически получите лицензии категорий BE, C1, C1E, D1 и D1E.

Эти дополнительные категории более известны как «Приобретенные права» или «Права дедушки».

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, получают водительские права с правом управления транспортными средствами только категории B. Для управления транспортными средствами, подпадающими под дополнительные категории, перечисленные выше, необходимо пройти дополнительные экзамены по вождению.

Проблема в том, что многие водители, сдавшие экзамен с 1 января 1997 года, впоследствии должны управлять транспортными средствами, которые попадают в дополнительные категории. Это может быть связано с потребностями на рабочем месте (например, аварийно-эвакуационные грузовики, прицепы для тяжелых заводов, вождение с доставкой, машины скорой помощи) или социальное времяпрепровождение (например, грузовые боксы для лошадей, прицепы для лошадей, прицепы для лодок, автовозы, караваны). Многих из этих водителей консультируют люди, которые не знают об изменениях, произошедших в праве на получение водительских прав, например руководители рабочих мест или родители, и, следовательно, они управляют транспортными средствами, на которые у них нет прав.Мы можем даже привести случаи, когда сотрудники милиции дали неверные советы и неправильно назначили штрафы!

Путаница еще больше усугубляется тем фактом, что некоторые из дополнительных категорий имеют разные права для тех, кто приобрел их во время автомобильного теста (т.е. до 1 января 1997 г.), по сравнению с теми, кто приобрел их, пройдя дополнительный экзамен по вождению (т.е. после 1 января 1997)!

Чтобы попытаться внести некоторую ясность в этот вопрос, ниже перечислены различные категории лицензий и то, что можно использовать для каждой из них:

Вернуться к началу страницы

---

Категория B

«Имейте в виду, что 19 января 2013 года вступили в силу дальнейшие изменения ограничений буксировки для категории B»

Категория B — это автомобиль массой до 3500 кг с вместимостью до 8 пассажирских мест и является категорией, полученной путем прохождения экзамена по практическому вождению автомобиля.

Буксировка прицепов по лицензии категории B разрешена при соблюдении следующих условий:

Для водителей, сдавших автомобильный тест после 1 января 1997 года:

я. Если тягач имеет МАС 3500 кг, то разрешается прицеп МАМ до 750 кг

ИЛИ

II. Если тягач имеет МАМ менее 3500 кг, то прицеп может буксироваться при условии, что МАМ тягача и прицеп МАМ вместе не превышают 3500 кг

Для буксировки более тяжелых прицепов за пределами этих ограничений требуется лицензия категории B + E.

Что касается буксировки караванов, а также соблюдения вышеуказанных условий, существующие общие правила рекомендуют, чтобы полная масса каравана не превышала 85% от веса автомобиля без нагрузки.

Освобождение от ограничения на выдачу водительских прав прицепа позволяет владельцу лицензии категории B буксировать сломанное транспортное средство из места, где в противном случае это могло бы создать опасность или препятствие для других участников дорожного движения, в безопасную точку. Т.е. он не позволяет буксировать автомобиль до гаража или дома.Опять же, для этого потребуется категория B + E.

После прохождения испытания категории B национальные категории F (трактор), K (транспортное средство, управляемое пешеходом) и P (мопед) продолжают добавляться автоматически.

Вернуться к началу страницы

---

Категория B + E (BE)

«Имейте в виду, что 19 января 2013 года вступили в силу дальнейшие изменения ограничений буксировки для категорий B + E»

Категория B + E — это автомобиль массой до 3500 кг с вместимостью до 8 пассажирских мест в сочетании с тяжелым прицепом.

Для тех водителей, которые прошли практический тест категории B + E 19 января 2013 г. или позже, существует максимальный предел веса прицепа в 3500 кг MAM. Для тех водителей, которые прошли практический тест B + E до этой даты, вес прицепа по категории B + E не определен, за исключением веса, который определяется буксирной способностью тягача. Для всех держателей лицензий категории B + E максимальная длина прицепа составляет 7,0 метра, а максимальная ширина — 2,55 метра.

Водители, прошедшие автомобильные испытания до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории B + E.

Водители, прошедшие автомобильные испытания после 1 января 1997 года, обычно имеют только ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ категорию B + E. Чтобы получить полное право B + E, они должны будут сдать экзамен по практическому вождению категории B + E. Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий B + E, должны иметь полную лицензию B + E не менее 3 лет.

Вернуться к началу страницы

---

Категория C1

Категория C1 предназначена для грузовых автомобилей от 3500 кг до 7500 кг и является подкатегорией категории C.

Транспортные средства подкатегории C1 могут комплектоваться прицепом МАС массой до 750 кг, что позволяет комбинировать МАС массой до 8,25 тонн. Однако предельный вес прицепа MAM 750 кг является абсолютным пределом.

Минимальный возраст для этой категории составляет 18 лет.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1, а затем сдать теоретические и практические экзамены по вождению C1, чтобы получить категорию C1.

Чтобы управлять транспортными средствами этого типа профессионально (то есть в связи с бизнесом или работой), водители также должны будут соответствовать требованиям CPC для водителя.

Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий C1, должны сами сдать практический тест C1, C1E, C или CE и иметь полную лицензию C1, C1E, C или CE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию C1 или C1E только на основании «приобретенных прав», больше не может действовать как контролирующий водитель.

Вернуться к началу страницы

---

Категория C1 + E (C1E)

«Водители, прошедшие автомобильные испытания до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1E. Однако у них будет абсолютная комбинированная МАМ автомобиля и прицепа массой 8250 кг ».

Категория C1E предназначена для грузовых автомобилей от 3500 кг до 7500 кг в сочетании с прицепами массой более 750 кг.

Однако право на получение прицепа MAM зависит от возраста водителя и способа получения права C1E:

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1E.Однако у них будет абсолютная комбинированная МАМ автомобиля и прицепа массой 8250 кг.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут пройти дополнительные тесты — категорию C1 (теоретическая и практическая), а затем — практическая категория C1E. Тест по теории подкатегории C1E отсутствует. Непосредственный переход из категории B в категорию C1E невозможен. Водители, получившие C1E таким образом, могут управлять транспортными средствами категории C1 в сочетании с прицепом MAM массой более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 12000 кг MAM, а полная масса прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.

Однако, поскольку правила ЕС ограничивают водителей в возрасте до 21 года управлением транспортными средствами или комбинациями, которые весят не более 7500 кг MAM, водителям в возрасте до 21 года не разрешается управлять транспортными средствами подкатегории C1E до 12000 кг MAM. Водителям в возрасте от 18 до 21 года разрешается пройти тест для подкатегории C1E, это просто означает, что право ограничивается совокупным весом 7500 кг MAM до достижения водителем 21 года, когда баланс в размере 12000 кг MAM автоматически вступает в силу.

«Водители, которые прошли испытание автомобиля до 1 января 1997 года и желают поднять свой комбинированный автомобиль и прицеп MAM массой 8250 кг до полных 12000 кг, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1E, а затем сдать теоретическую и практическую часть C1. + Электронные тесты по вождению.

Водители, прошедшие испытание автомобиля до 1 января 1997 года и желающие поднять свой комбинированный автомобиль и прицеп MAM массой 8250 кг до полных 12000 кг, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1E, а затем сдать теоретическую и практическую часть C1 +. E тесты по вождению (в этом случае им не нужно заранее сдавать практический тест C1).

Чтобы управлять транспортными средствами этого типа профессионально (то есть в связи с бизнесом или работой), водители также должны будут соответствовать требованиям CPC для водителя.

Руководящие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий C1E, должны сами сдать практический тест C1E или CE и иметь полную лицензию C1E или CE не менее 3 лет. Другими словами, водитель, имеющий категорию C1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя; это правило было изменено в мае 2010 года.

Вернуться к началу страницы

---

Категория D1

Категория D1 предназначена для микроавтобусов вместимостью от 9 до 16 пассажиров и является подкатегорией категории D.

Автомобили подкатегории D1 могут комплектоваться прицепом МАМ до 750 кг. Для автомобилей подкатегории D1 не существует верхнего предела веса.

Минимальный возраст для этой категории составляет 21 год.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории D1, но они не могут управлять этой категорией транспортных средств по найму или за вознаграждение.Наем или вознаграждение обычно означает любую оплату наличными или натурой, произведенную пассажирами или от их имени, которые дают им право перевозиться в транспортном средстве.

Чтобы управлять микроавтобусом категории D1 по найму или за вознаграждение, или для водителей, которые прошли автомобильный тест после 1 января 1997 года, водитель должен будет соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории D1, а затем сдать теоретические и практические экзамены D1 по вождению. получить категорию D1.

Профессионально управлять транспортными средствами этого типа (т.е. в связи с бизнесом или работой) водители также должны будут соответствовать требованиям Driver CPC.

Контролирующие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий D1, должны сами сдать практический тест D1, D1E, D или DE и иметь полную лицензию D1, D1E, D или DE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию D1 или D1E только на основании «приобретенных прав», больше не может действовать как контролирующий водитель.

Вернуться к началу страницы

---

Категория D1 + E (D1E)

Транспортные средства подкатегории D1 + E могут комбинироваться с прицепами массой более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 12000 кг MAM, а полная масса прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.Прицеп не должен использоваться для перевозки пассажиров.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории D1E, но они не могут управлять этой категорией транспортных средств по найму или за вознаграждение. Наем или вознаграждение обычно означает любую оплату наличными или натурой, произведенную пассажирами или от их имени, которые дают им право перевозиться в транспортном средстве.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут пройти дополнительные тесты — категорию D1 (теоретическая и практическая), а затем — практическая категория D1E.Теоретический тест подкатегории D1 + E отсутствует. Невозможно перейти непосредственно из категории B в категорию D1E.

Для тех водителей, которые прошли автомобильный тест до 1 января 1997 года и желают управлять транспортными средствами категории D1E по найму или за вознаграждение, они должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории D1E, а затем сдать теоретическую и практическую работу D1E тесты (в этом случае им не нужно заранее сдавать практический тест D1).

Профессионально управлять транспортными средствами этого типа (т.е. в связи с бизнесом или работой) водители также должны будут соответствовать требованиям Driver CPC.

Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий D1E, должны сами сдать практический тест D1E или DE и иметь полную лицензию D1E или DE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию D1E только на основании «приобретенных прав», больше не может действовать как контролирующий водитель.

Вернуться к началу страницы

---

Право на повышение категории прицепов

Как правило, для каждой категории или подкатегории прав требуется дополнительный экзамен по вождению.Но есть определенные исключения из этого правила, когда водители уже прошли один тест, который включает в себя право прицепа для транспортного средства большего или эквивалентного размера.

Это означает, что прохождение теста для подкатегории C1E или D1E увеличивает право категории B до BE.

Прохождение теста на категорию CE повышает право категории B до BE, а также дает право на подкатегории C1 и C1E, а если выполняется категория D или подкатегория D1, они повышаются до категории DE или подкатегории D1E.Тест пройден для категории DE, повышая категорию B и подкатегорию D1 до категории BE и подкатегории D1E соответственно. Но он не увеличивает права категории C или подкатегории C1, поскольку размер трейлера, требуемый для теста категории DE, меньше, чем требуемый для теста категории CE или подкатегории C1E.

Вернуться к началу страницы

---

Освобожденные грузовые автомобили

Обладатели водительских прав полной категории B (легковой автомобиль) могут управлять любым из крупных транспортных средств, перечисленных ниже:

• грузовой автомобиль, приводимый в движение паром e.г. большие автомобили с двигателями, работающими на угле или дереве
• дорожно-строительные машины, используемые или используемые на дорогах исключительно для перевозки встроенной дорожно-строительной техники (с / без предметов или материалов, используемых для этой техники)
• транспортные средства инженерных заводов (спроектированные / построенные для инженерных работ)
• рабочие грузовики (в первую очередь предназначены для использования в частных помещениях или в непосредственной близости, например, самосвалы / вилочные погрузчики)
• промышленные тракторы (тракторы, используемые в основном для перевозки грузов вне дорог общего пользования, автомобиль не должен иметь собственный вес более 7370 кг и расчетную скорость не более 20 миль в час)
• сельскохозяйственные автотранспортные средства, не являющиеся сельскохозяйственными или лесохозяйственными тракторами (в основном используемые вне дорог общего пользования e.г. для опрыскивателя / зерноуборочного комбайна)
• землеройные машины (транспортные средства, которые могут передвигаться по дорогам общего пользования только с целью проезда к участкам и обратно — используемые для рытья траншей или любых видов земляных работ или земляных работ, например, автомобили с землеройными ковшами / лопатами)
• грузовой автомобиль, который не используется на дорогах общего пользования или, если он используется в течение любой календарной недели:

я. используется только при переходе с земли, занимаемой лицом, владеющим транспортным средством, на другую землю, занимаемую этим лицом

II.не используется на дорогах общего пользования на расстояниях, превышающих в сумме 9,7 км за эту календарную неделю

• грузовое транспортное средство, кроме сельскохозяйственного автотранспортного средства, которое используется только для целей, связанных с сельским хозяйством, садоводством или лесоводством:

я. используется на дорогах только для проезда между разными участками земли, занятыми одним и тем же лицом

II. при прохождении между любыми двумя такими участками не преодолевает расстояние, превышающее 1.5 км по трассе

• грузовые транспортные средства, используемые только для буксировки спасательных шлюпок и перевозки необходимого оборудования для буксируемых спасательных шлюпок
• грузовые автомобили, изготовленные до 1 января 1960 г., б / у без прицепа
• сочлененные грузовые автомобили собственной массой не более 3,05 т
• грузовой автомобиль на службе сил посещения или штаба, как это определено для сил посещения и международного штаба (применение закона 1965 (а))
• грузовое транспортное средство, управляемое констеблем с целью устранения или предотвращения препятствий для других участников дорожного движения или других представителей общественности, с целью защиты жизни или имущества (включая транспортное средство и его груз) или для других аналогичных целей
• грузовое транспортное средство, оснащенное устройством, предназначенным для частичного подъема транспортного средства с ограниченными возможностями от земли и для буксировки транспортного средства с ограниченными возможностями, когда оно поднято таким образом (частичным наложением или иным образом), являющееся транспортным средством, которое

я.используется исключительно для автомобилей с ограниченными возможностями

II. не используется для перевозки каких-либо товаров или груза, кроме транспортного средства с ограниченными возможностями, когда он поднят таким образом, а также воды, топлива, аккумуляторов и предметов, необходимых для работы или в связи с таким оборудованием или иным образом для работы с транспортными средствами с ограниченными возможностями

iii. снаряженная масса не превышает 3,05 тонны

• мобильные проектные транспортные средства — имеющие разрешенную максимальную массу более 3.5 тонн и сконструирован / приспособлен для перевозки не более 8 человек, помимо водителя, и перевозит в основном грузы или груз, состоящий из

я. игровое / обучающее оборудование и предметы, необходимые в связи с использованием такого оборудования

II. предметы, необходимые для демонстрации или проведения выставки, и в основном предназначенные для использования в качестве развлекательного, образовательного или учебного заведения в стационарном состоянии

Водители должны быть в возрасте 21 года и иметь лицензию категории B не менее 2 лет.Мобильный проектный автомобиль может управляться только от имени некоммерческой организации. Однако водители, сдавшие свой автомобиль до 1 января 1997 года, не подпадают под действие этих условий.

Автокраны

Владельцы лицензии категории B могли управлять мобильными кранами до 31 декабря 1998 года. С 1 января 1999 года водительские права категории C1 требуются для управления мобильным краном весом от 3,5 до 7,5 тонн и категории C, если он превышает 7,5 тонн.

Минимальный возраст

Вождение освобожденного грузового автомобиля определяется его массой.Транспортные средства с максимальной разрешенной массой от 3,5 до 7,5 тонн могут управляться в возрасте 18 лет. Транспортные средства весом более 7,5 тонн могут управляться с 21 года.

Вернуться к началу страницы

---

Освобожденные легковые автомобили

Владельцы водительских прав полной категории B (легковой автомобиль) могут управлять любым из транспортных средств, перечисленных ниже:

• пассажирское транспортное средство, изготовленное более чем за 30 лет до даты, когда оно эксплуатируется и не используется для найма или вознаграждения или для перевозки более 8 пассажиров
• микроавтобус вместимостью до 16 пассажирских мест при соблюдении следующих условий:

я.транспортное средство используется в социальных целях некоммерческой организацией, но не для найма или вознаграждения
II. водителю 21 год
лет iii. водитель имел лицензию на автомобиль (категория B) не менее 2 лет
iv. водитель оказывает услугу на общественных началах
v. максимальный вес микроавтобуса не превышает 3,5 тонны или 4,25 тонны, включая любое специальное оборудование для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями
vi. если водитель в возрасте 70 лет и старше, может соответствовать стандартам здоровья для управления транспортным средством D1

Управляя микроавтобусом в этих условиях, вы не имеете права получать какие-либо выплаты или вознаграждение за это, кроме личных расходов или буксировки прицепа любого размера; в этой стране можно водить только микроавтобусы.Водители в возрасте 70 лет и старше должны будут подать специальное заявление, которое предполагает соблюдение более высоких медицинских стандартов.

Вернуться к началу страницы

---

Дата истечения срока действия водительских прав с фотокарточкой.

В рамках работы, которую мы проводим в Drivex, мы регулярно сталкиваемся с водителями, у которых истек срок действия лицензии на фотокарту. Это не следует путать с датой истечения срока действия водительских прав.

Часть водительских прав с фотокарточкой обычно действительна на срок до десяти лет, тогда как срок действия водительских прав обычно наступает в возрасте 45 и / или 70 лет в зависимости от типа прав.

Чтобы проверить срок действия вашей фотокарты, посмотрите на лицевую сторону лицензии на фотокарту и дату, указанную в разделе 4b .

Если вы не продлите лицензию на фотокарту до истечения срока действия фотокарты, но вы еще не достигли даты истечения срока действия водительских прав, вы попадаете в любопытную ситуацию: хотя у вас все еще есть право на вождение, у вас фактически нет действительных водительских прав. Фактически это означает, что вы ведете машину нелегально.

Вернуться к началу страницы

---

Драйвер КПК: как получить и оставить

Если вы профессиональный водитель автобуса или грузовика, у вас должен быть Сертификат профессиональной компетентности водителя (Driver CPC).Узнайте ниже, как получить CPC для водителя, если вы новичок в профессиональном вождении, и какие правила применяются, если вы уже являетесь водителем.

Квалификация водителя CPC

Водитель CPC — это квалификация для профессиональных водителей автобусов, автобусов и грузовиков. Будет:

• улучшить знания и навыки водителей перед тем, как они начнут водить
• развивать знания и навыки водителей на протяжении всей своей трудовой жизни
• повысить безопасность дорожного движения за счет повышения квалификации водителей

Если вы новичок в профессиональном вождении

Если вы новый водитель, вы должны пройти начальную квалификацию водителя CPC, прежде чем вы сможете водить профессионально.

Первоначальная квалификация водителя CPC содержится в общем процессе приобретения профессиональных лицензий и разделена на четыре модуля:

• Модуль 1 — Теоретический тест (множественный выбор и восприятие опасности)
• модуль второй — примеры из практики
• модуль третий — практический тест на навыки вождения
• модуль четыре — демонстрация безопасности транспортного средства

Вы должны пройти все четыре модуля, чтобы иметь возможность профессионально водить машину.

Периодическое обучение, чтобы держать свой Driver CPC

Вы должны проходить 35 часов периодических тренировок каждые пять лет, чтобы поддерживать свой уровень CPC для водителя.

Периодическое обучение предполагает посещение курсов по различным аспектам профессионального вождения. Вы должны проходить 35 часов периодического обучения каждые пять лет, чтобы поддерживать свой уровень CPC для водителя. Только утвержденные курсы, пройденные в утвержденных учебных центрах, будут засчитываться в счет периодического обучения.

Если вы профессионально водите как грузовики, так и автобусы, вам нужно проходить один курс обучения каждые пять лет, если у вас есть пассажирское транспортное средство и лицензия на крупногабаритный грузовой автомобиль.

Если у вас есть Driver CPC по «приобретенным правам»

Если вы уже профессиональный водитель, то получите ценный опыт в своей работе. У вас будут «приобретенные права» на пять лет, а это означает, что вы будете иметь Driver CPC. Это относится к вам, если вы:

• водитель автобуса или автобуса и получил свои профессиональные права (D, D1, D + E и D1 + E) до 10 сентября 2008 г.
• водитель грузовика и получил профессиональные права (C, C1, C + E и C1 + E) до 10 сентября 2009 г.

Если у вас есть «приобретенные права», вам не нужно проходить начальную квалификацию.Тем не менее, вы должны пройти 35 часов периодического обучения, чтобы сохранить свою цену за клик для водителя.

Подтверждение CPC вашего водителя: квалификационная карта водителя (DQC)

После того, как вы пройдете начальную квалификацию, вы получите квалификационную карту водителя (DQC).

Профессиональное вождение без сертификата DQC является незаконным.

Драйвер CPC применяется во всех странах-членах Европейского Союза (ЕС).

Если вы профессионально водите автомобиль в другой стране ЕС, у вас все равно должен быть действующий CPC водителя.

Когда драйвер CPC не нужен

Вождение автомобиля для некоммерческих целей

Вам не нужен Driver CPC, если вы управляете транспортным средством для некоммерческой перевозки пассажиров или товаров для личного пользования.

Возможно, вам не понадобится Driver CPC. Нужен он вам или нет, будет зависеть от:

• автомобиль, которым вы управляете
• какой автомобиль используется для

Транспортные средства, на которых можно ездить, где вам не нужно Driver CPC

Вам не понадобится Driver CPC, если вы управляете автомобилем:

.

• проходит дорожные испытания после ремонта, обслуживания или технического развития
• новый или восстановленный и еще не введенный в эксплуатацию
• ограничена максимальной скоростью не более 28 миль в час (45 километров в час)

Использование автомобиля, в котором вам не нужен Driver CPC

Вам не понадобится Driver CPC, если вы управляете автомобилем:

.

• используется для некоммерческой перевозки пассажиров или товаров для личного пользования
• используется для перевозки материалов или оборудования, которое вы используете для своей работы, но вождение транспортного средства не может быть основной частью вашей работы
• используется для уроков вождения для всех, кто хочет получить водительские права или водительские права CPC
• используется или находится под контролем вооруженных сил, гражданской обороны, пожарной службы и сил, ответственных за поддержание общественного порядка
• используется в чрезвычайных ситуациях или для спасательных операций

Вернуться к началу страницы

---

Часы водителей и использование тахографов

Правила, касающиеся рабочего времени водителей и использования тахографов, могут быть чрезвычайно сложными, и в случае сомнений мы советуем запросить разъяснения в VOSA.

В качестве отправной точки мы подготовили некоторые из наиболее распространенных вопросов и ответов по этой теме:

1. Что такое тахограф?

Тахограф — это записывающее устройство, установленное на транспортном средстве, которое способно записывать подробную информацию о скорости транспортного средства, пройденном расстоянии, а также о дежурстве и отдыхе водителя в течение определенного периода.

2. Когда мне нужен тахограф?

Согласно правилам ЕС, вы должны использовать тахограф для записи часов вождения, другой работы, перерывов и периодов отдыха, когда вы ведете автомобиль, отвечающий требованиям.

3. Когда водители освобождаются от правил ЕС?

Водители освобождаются от правил рабочего времени водителей ЕС и от правил тахографа (см. Следующие вопросы) при выполнении следующих транспортных операций в любой точке Европейского сообщества. Правила рабочего времени водителей Великобритании могут применяться в отношении часов водителей и требований к ведению записей для этих операций.

• Транспортные средства, используемые для перевозки грузов, где максимально допустимая масса транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, не превышает 3.5 тонн
• Транспортные средства с разрешенной максимальной скоростью не более 30 километров в час
• Транспортные средства, используемые вооруженными силами, гражданской обороной, пожарными службами и силами, ответственными за поддержание общественного порядка, или находящиеся под их контролем
• Транспортные средства, используемые для канализации, защиты от наводнений, водоснабжения, газоснабжения и электроснабжения, технического обслуживания и контроля дорог, сбора и удаления мусора, телеграфных и телефонных услуг, перевозки почтовых отправлений, радио- и телевещания и обнаружения радио- или телевизионных передатчиков или ресиверы
• Транспортные средства, используемые в аварийных или спасательных операциях
• Автомобили специализированные для медицинских целей
• Транспортные средства для перевозки циркового и ярмарочного оборудования
• Автомобили специализированной помощи
• Транспортные средства, проходящие дорожные испытания с целью технического развития, ремонта или технического обслуживания, а также новые или отремонтированные автомобили, которые еще не были введены в эксплуатацию.(Это не относится к транспортным средствам, обычно подпадающим под действие правил ЕС, при поездках на испытательные станции в целях ежегодного тестирования)
• Транспортные средства, используемые для некоммерческой перевозки грузов личного пользования
• Транспортные средства, используемые для сбора молока с ферм и возврата на фермы контейнеров для молока или молочных продуктов, предназначенных для кормления животных.

Водители также освобождаются от правил ЕС о рабочих часах и тахографе при выполнении следующих транспортных операций в Великобритании.В этих случаях могут применяться Правила рабочего времени водителей Великобритании.

• Транспортные средства, используемые предприятиями сельского хозяйства, садоводства, лесного хозяйства или рыболовства для перевозки грузов в радиусе 50 км от места, где обычно находится транспортное средство, включая местные административные районы, центры которых расположены в пределах этого радиуса. (В случае рыболовных предприятий освобождение применяется только к перемещению рыбы от выгрузки до первой обработки на суше и живой рыбы между рыбоводными хозяйствами)
• Транспортные средства, используемые для перевозки отходов или туш животных, не предназначенные для употребления в пищу людьми
• Транспортные средства, используемые для перевозки живых животных с ферм на местные рынки и наоборот или с рынков на местные бойни
• Транспортные средства, используемые в качестве магазинов на местных рынках или для продажи от двери до двери, или используемые для мобильных банковских операций, обмена или сберегательных операций, для богослужений, для выдачи книг, пластинок или кассет, для культурных мероприятий или выставок и специально приспособленные для таких использует
• Транспортные средства с максимально допустимой массой не более 7.5 тонн, перевозящих материалы или оборудование для использования водителем в ходе его работы в радиусе 50 км от места, где обычно находится транспортное средство, при условии, что управление транспортным средством не является основным видом деятельности водителя
• Транспортные средства, работающие исключительно на островах площадью не более 2300 квадратных километров, которые не связаны с остальной частью Великобритании мостом, бродом или туннелем, открытым для использования автотранспортными средствами
• Транспортные средства с полной массой транспортного средства (включая аккумуляторные батареи) не более 7.5 тонн, используемых для перевозки грузов и приводимых в движение исключительно газом или электричеством (не включая бензиновые или дизельные пусковые двигатели, а также любые другие типы двухтопливных двигателей)
• Транспортные средства, используемые для обучения вождению с целью получения водительских прав, за исключением обучения в поездке, связанной с перевозкой коммерческого груза.

Примечание: установка и использование тахографа будет требоваться в соответствии с Директивой Комиссии 2000/56, вступающей в силу с 30 сентября 2003 года, для некоторых транспортных средств, впервые зарегистрированных с этой даты, которые используются для экзамена по вождению (использование оборудования будет только необходимо. на время теста).

• Транспортные средства, принадлежащие Королевскому национальному институту спасательных шлюпок
• Автомобили, изготовленные до 1 января 1947 г.
• Паровой транспорт
• Транспортные средства, используемые органами здравоохранения и трастами NHS в качестве машин скорой помощи или для перевозки персонала, пациентов, предметов медицинского назначения или оборудования (в том числе транспортных средств, используемых стратегическими органами здравоохранения, трастами NHS или трастами первичной медицинской помощи) Транспортные средства, используемые отделами социальных служб местных властей для оказания услуг для пожилые или люди с физическими или умственными недостатками
• Транспортные средства, используемые службой береговой охраны и маяков HM
• Транспортные средства, используемые властями порта или аэропорта, если транспортные средства полностью остаются в пределах портов или аэропортов
• Тракторы, используемые исключительно для сельскохозяйственных и лесохозяйственных работ

4. Какие правила режима работы водителей я должен соблюдать?

Правила ЕС применяются к водителям большинства транспортных средств, используемых для перевозки грузов (включая транспортные средства двойного назначения), где максимально допустимый вес транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, превышает 3.5 тонн. Следующие страны подчиняются правилам ЕС о часах водителей и тахографах:

Австрия	Бельгия
Кипр	Чешская Республика
Дания	Эстония
Финляндия	Франция
Германия	Греция
Венгрия	Республика Ирландия
Италия	Латвия
Литва	Люксембург
Мальта	Нидерланды
Польша	Португалия
Словацкая Республика	Словения
Испания	Швеция

Внутренние правила Великобритании применяются к водителям грузовых автомобилей в Великобритании, на которые не распространяются правила ЕС.Но при поездках за границу на этих транспортных средствах водители должны соблюдать национальные правила стран, которые они посещают. Посольства этих стран смогут помочь в установлении применимых правил. Правила ЕСТР применяются ко всему маршруту, если любая его часть проходит через страну ЕСТР.

NB: Для поездок в другие европейские страны, не подпадающие под действие правил ЕС или AETR, например, в Исландию, применяются правила ЕС или AETR, как описано выше в Сообществе, но во время путешествия по соответствующей стране необходимо соблюдать внутренние правила этой страны.Посольства стран, которые предстоит посетить, смогут помочь в установлении применимых правил.

Вернуться к началу страницы

Что означают разные категории в моей лицензии?

Категории водительских прав 19 января или позже ^-го января 2013 г.

Категория	Описание	Минимальный возраст	Банкноты
AM	Мопед — двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч и не более 45 км / ч. Легкий квадрицикл — с массой без нагрузки не более 350 кг, не считая массы аккумуляторов в случае электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км / ч и не более 45 км / ч.	16
A1	Мотоциклы Мотоцикл с рабочим объемом цилиндров не более 125 см3, мощностью не более 11 кВт и соотношением мощности к массе не более 0.1кВт на кг. Моторный трехколесный велосипед мощностью не более 15 кВт.	17
A2	Мотоциклы — мотоцикл мощностью не более 35 кВт, с удельной мощностью не более 0.2 кВт на кг и не получено от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.	19	10
А	Мотоциклы Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с удельной мощностью более 0.2кВт на кг, или Мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг, созданный на базе транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность. Моторный трехколесный велосипед мощностью более 15 кВт.	24	1, 10, 11
B1	Четырехколесные легковые автомобили — четырехколесные автомобили с собственным весом до 400 кг или 550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов.	17
Б	Легковые автомобили Автомобили с МАМ не более 3 500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом весом до 750 кг. Как категория B, но с прицепом весом более 750 кг. Общий вес автомобиля и прицепа не может превышать 3500 кг.	17	2, 11, 12
BE	Автомобили с прицепами — комбинации транспортных средств, состоящие из транспортного средства категории B и прицепа, где комбинация не относится к категории B, а МАМ прицепа или полуприцепа не превышает 3 500 кг.	17
C1	Автомобили среднего размера — автомобили весом от 3500 кг до 7500 кг, спроектированные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом до 750 кг.	18	5, 10
C1E	Средние транспортные средства и прицепы — транспортные средства от 3500 кг до 7500 кг с прицепом более 750 кг, спроектированные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя — общая масса не более 12000 кг.	18	3, 5, 10
К	Крупногабаритные грузовые автомобили — автотранспортные средства более 3500 кг с прицепом до 750 кг, спроектированные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя.	21	3, 10
CE	Крупногабаритные грузовые автомобили с прицепами — транспортные средства весом более 3500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом более 750 кг.	21	3, 10
D1	Микроавтобусы — транспортных средства с количеством пассажирских мест не более 16, помимо водителя, максимальной длиной не более восьми метров с прицепом до 750 кг.	21	4, 5
D1E	Микроавтобусы с прицепами — транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более восьми метров с прицепом более 750 кг, при условии, что МАС сформированного состава не превышает 12000 кг.	21	4, 5
Д	Автобусы — любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более восьми пассажиров, помимо водителя, с прицепом до 750 кг.	24	4
DE	Автобусы с прицепом — любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более восьми пассажиров, помимо водителя, с прицепом более 750 кг.	24	4
п.	Мопед — автомобиль с менее чем четырьмя колесами, максимальная расчетная скорость которого превышает 45 км / ч, но не превышает 50 км / ч, и который, если приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет объем цилиндра не более 50 см3.	16	6
q	Мопед — автомобиль с менее чем четырьмя колесами, который, если он приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет рабочий объем цилиндра не более 50 см3 и, если он не оснащен педалями, с помощью которых транспортное средство может двигаться, имеет максимальная расчетная скорость не более 25 км / ч.	16	6
ф	Тракторы сельскохозяйственные	17	7
г	Катки дорожные	21	8, 10
ч	Гусеничная техника	21	9, 10
к	Сенокосилки или транспортные средства, управляемые пешеходом	16

Примечание 1

Возраст 24 или 2 года с даты прохождения стандартного теста A2.Код ограничения на использование трехколесных велосипедов 79 (tri) / 79 (03) — это означает ограничение на использование трехколесных велосипедов.

Примечание 2

Возраст 16 лет, если вы получаете или подавали заявку на выплату за личную независимость (PIP) (компонент мобильности) по повышенному тарифу.

Примечание 3

Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы являетесь военнослужащим. Вы можете водить машину в 18, если применимо одно из следующих условий:

• вы сдали экзамен по вождению и свидетельство о профессиональной компетентности водителя (Driver CPC), начальную квалификацию

• , если вы учитесь водить машину, или сдаете экзамен по вождению для этой категории или начальную квалификацию водителя CPC

• вы проходите национальный курс профессионального обучения для получения начальной квалификации водителя CPC

• , у вас были водительские права до 10 сентября 2009 года, вы должны пройти периодическое обучение Driver CPC в течение 5 лет с этой даты.

Примечание 4
Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы служите в вооруженных силах.

Вы можете управлять этими транспортными средствами в возрасте 18 лет, если применимо одно из следующих условий:
(i) Если вы учитесь:

• сдать экзамен по вождению пассажирского транспортного средства (PCV), или

• получите Свидетельство о профессиональной компетентности водителя (CPC)

(ii) Если вы сдали экзамен по вождению PCV и начальную квалификацию водителя CPC, вы можете водить машину, если:

• , перевозящих пассажиров на регулярных рейсах, маршрут которых не превышает 31 милю, или

• не занимается перевозкой пассажиров, или

• управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

• вы не ездите на автобусе или маршрутке за границу.

(iii) С 10 сентября 2008 г. водители, проходящие тест PCV и управляющие автомобилем согласно лицензии оператора автобуса, разрешения на использование микроавтобуса или разрешения на общественный автобус, могут управлять автомобилем, если:

• , перевозящих пассажиров на регулярных рейсах, маршрут которых не превышает 31 милю, или

• не занимается перевозкой пассажиров, или

• управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

• вы не ездите на автобусе или маршрутке за границу.

Вы можете водить машину в возрасте 20 лет после прохождения экзамена по вождению PCV и начальной квалификации водителя CPC.

Для получения дополнительной информации вы можете связаться с Агентством стандартов для водителей и транспортных средств по телефону 0300 200 1122.

Возраст 21 для категорий D и DE, если:

• Автомобиль используется пожарной службой или для поддержания общественного порядка

• проходят дорожные испытания для ремонта или технического обслуживания, или

• , если вы имели право управлять транспортным средством до 19 января 2013 года.

Примечание 5

Если вы успешно прошли тест по категории B или B автоматически до 1 января 1997 г., в вашей лицензии уже будет указано право на C1, C1E (8,25 тонны), D1 и D1E (не для найма или вознаграждения).

Примечание 6

Только национальная категория.

Примечание 7

В 16 лет вы можете управлять тракторами шириной менее 2,45 м. Он должен буксировать только прицепы шириной менее 2,45 м с двумя колесами или с четырьмя моноблочными колесами.

Примечание 8

В 17 лет вы можете водить небольшие дорожные катки с металлическими или жесткими катками. Они не должны приводиться в действие паром, весить более 11,69 тонн или быть рассчитаны на перевозку грузов.

Примечание 9

Можно ехать на 17, если МАМ гусеничной машины не более 3500 кг.

Примечание 10
Вы можете ездить или водить машину в возрасте 17 лет, если вы являетесь военнослужащим.

Примечание 11
Для владельцев категории B существует исключение в отношении управления большими трехколесными мотоциклами категории A, если они старше 21 года.

Примечание 12
Это относится ко всем обладателям лицензии категории B независимо от даты сдачи теста.

MAM — означает максимальную разрешенную массу.

Категории водительских прав, технические характеристики и возрастные ограничения

Категории лицензий

Различные типы транспортных средств подпадают под разные категории лицензий и имеют разные минимальные возрастные ограничения.

Если вы хотите добавить новую категорию транспортного средства к своим водительским правам, то транспортное средство, на котором вы проходите тест, должно соответствовать определенным требованиям.

Лицензия категории A

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения для транспортных средств	Ограничение по минимальному возрасту
A1 — легкий мотоцикл	объем двигателя не менее 75 см3 и не более 125 см3 Максимальная выходная мощность 11 кВт Отношение мощности к весу 100 кВт / тонна	До 125 см3	17
A — тяжелый мотоцикл	объем двигателя не менее 240 куб. см Собственная масса, не превышающая 407 кг	Максимальный вес 410 кг	18

Лицензия категории B

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики автомобиля для экзамен по практическому вождению	Ограничения по транспортным средствам	Минимальные возрастные ограничения
Моторный трехколесный велосипед (B1)		Максимальный вес 500 кг	17
Легковой и малотоннажный транспорт (B)		Максимальный вес 3500 кг До 8 мест + водитель	17

Категория лицензии C

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения транспортного средства	Ограничение минимального возраста
Средние грузы (C1)	Максимальная разрешенная масса не менее 4 тонн , способная развивать скорость 80 км / ч	Максимальный вес 7500 кг	18
Тяжелые грузы (C)	максимальная разрешенная масса не менее 10 тонн общая длина не менее 7 метров способная развивать скорость 80 км / ч		21

Категория лицензии D

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению 9 1604	Ограничения для транспортных средств	Ограничение по минимальному возрасту
Микроавтобус (D1)	более 8, но не более 16 мест, помимо сиденья водителя , способный развивать скорость до 80 км / ч	До 16 мест + водитель	18
Большой пассажир (D)	общая длина не менее 9 метров способный развивать скорость 80 км / ч более 16 мест в дополнение к сиденье водителя		21

Категория лицензии E

91

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения для транспортного средства	Ограничение минимального возраста
Легковой или малотоннажный автомобиль (B)	буксировка прицепа максимальная разрешенная масса не менее 1 тонны	Масса прицепа более 750 кг	17
Средние грузы (C1)	буксировка прицепа с максимальной разрешенной массой не менее 2 тонн Комбинация имеет габаритную длину не менее 8 метров	Масса прицепа более 750 кг, максимальная масса автопоезда	18
Тяжелые грузы (C)	сочлененное грузовое транспортное средство с максимальной разрешенная масса не менее 18 тонн и общая длина не менее 11 метров или комбинация транспортных средств, состоящая из транспортного средства категории C и прицепа длиной не менее 4 метров, при этом максимальная разрешенная масса комбинации составляет 18 тонн и общая длина не менее 11 метров	С сочлененной рамой или прицепом массой более 750 кг 907 52	21
Микроавтобус (D1)	буксировка прицепа с максимальной разрешенной массой 1.25 тонн	Масса прицепа более 750 кг, до максимальной массы для автопоезда	18
Большой пассажир (D)		Масса прицепа более 750 кг	21

Категория лицензии F

0

Категория лицензии H

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения на транспортное средство	Минимальное возрастное ограничение
Сельскохозяйственный трактор			9 2

9 0871

Категория лицензии K

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения для транспортных средств	Ограничение по минимальному возрасту
Гусеничный автомобиль

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения для транспортных средств	Ограничение по минимальному возрасту
Транспортное средство, управляемое пешеходами	49	2 16

Категория лицензии P

Тип (ы) транспортного средства	Технические характеристики транспортного средства для практического экзамена по вождению	Ограничения для транспортного средства	Минимальное возрастное ограничение
Мопед	объем двигателя, не превышающий 50 куб. См , максимальная конструкция скорость 30 миль в час вес обочины не превышает 250 кг		16

Различные классы и категории в водительских правах Германии

В Германии и других странах ЕС водительские права могут иметь разные классы в одной категории.Например, автомобильные права могут иметь класс B, B 96 или BE. Эти классы описаны на этой странице.

1. Лицензия на мопед и мотоцикл
2. Лицензия на машину
3. Лицензия на грузовой автомобиль
4. Автобусная лицензия
5. Лицензия на трактор и погрузчик

Чтобы узнать, действительны ли ваши водительские права в Германии, процесс преобразования любых иностранных прав в немецкие водительские права и процесс получения новых немецких прав, пожалуйста, посетите эта страница.

Лицензия на мопед и мотоцикл

Водительское удостоверение на мопед и мотоцикл включает следующее: классы: AM, A1, A2 и А.

AM

Мопеды (включая коляски) максимальной скорости не более 45 км / ч. Либо с электродвигателем, либо двигатель внутреннего сгорания объемом не более 50 куб. см или не более номинальная продолжительная мощность до 4 кВт в случае электрического моторы.

Мотоциклы с максимальной скоростью не более более 45 км / ч или с электродвигателем или внутреннего сгорания двигатель не более 50 куб.

Трехколесные мопеды и квадроциклы , каждый имеющий максимальную скорость не более 45 км / ч и рабочий объем не более 50 см3 или максимальная полезная мощность не более 4 кВт в случае электродвигателя.

Снаряженная масса не должна превышать 350 кг без учета массы аккумуляторы в случае электромобилей.

Минимальный возраст, необходимый для занятий в классе AM : 16 лет

Другие классы, включенные в класс AM: : Нет

A1

Легкие мотоциклы (включая коляски) и квадроциклы мотоциклы объемом двигателя не более 125 см3 и мощностью двигателя не более 11 кВт, при этом соотношение мощности к массе не превышает 0,1 кВт / кг.

Трехколесные велосипеды с симметрично расположенными колесами с максимальной скоростью более 45 км / ч и мощностью до 15 кВт.

Минимальный возраст, необходимый для лицензии A1: : 16 лет

Другие классы, включенные в класс A1: AM

A2

Мотоциклы (включая коляски) с мощность двигателя не более 35 кВт, где соотношение мощности к вес не превышает 0,2 кВт / кг.

В случае владения классом A1 за два года до практический тест (это касается и «старых хозяев» с водительские права 3 или 4 класса, полученные до 01.04.1980).

Лицензии класса A, ограниченные теми, которые были выданы до 19.01.2013, являются автоматически считается Классом A (без ограничений) через два года.

Минимальный возраст, необходимый для класса A2 — : 18 лет

Другие классы, включенные в класс A2: : AM и A1

А

Мотоциклы (включая коляски) г. рабочий объем двигателя более 50 куб. см или частота вращения более 45 км / ч, а удельная мощность более 0.2 кВт / кг.

Автомобили трехколесные с двигателем более 15 кВт с симметрично расположенными колесами и двигателем смещение более чем на 50 c

Разъяснение водительских прав —

Возможно, вы только что сдали экзамен по вождению и получили полные водительские права Великобритании или обменяли иностранные права на лицензию Великобритании и поинтересовались, что означают различные коды и категории в ваших правах .

Ниже показаны полный вид водительских прав Соединенного Королевства спереди и сзади, а также пояснения к каждому разделу.

Также объясняется бумажный аналог лицензии Великобритании. Бумажный аналог водительских прав Великобритании больше не выдается DVLA, поскольку вся информация хранится в цифровом виде.

Копия лицензионного документа больше не имеет юридического статуса.

Хотя изображения ниже представляют подлинные водительские права Великобритании, информация, содержащаяся в лицензии, является вымышленной и не будет соответствовать никаким данным DVLA.

---

Объяснение передней части водительского удостоверения с фотокарточкой

Пояснения к водительским правам с фотокарточкой на лицевой стороне британского образца

• Личные данные вашей лицензии (1, 2 и 3): В полях 1, 2 и 3 водительских прав с фотокарточкой указывается ваша фамилия, имя, дата и место рождения.
• Дата выдачи водительских прав, истечение срока действия фотографии, орган, выдавший лицензию (4): Дата, указанная в 4a — это дата выдачи лицензии на фотокарту. 4b отображает дату обновления фотокарты, а 4c отображает орган, выдавший лицензию (DVLA).
• Номер водителя (5): Объяснение формата номера водительского удостоверения.
  • JONES — отображение первых пяти букв вашей фамилии.Если длина фамилии меньше пяти символов, оставшиеся пробелы будут состоять из цифры 9.
  • 849339 — Первая и последняя цифры — год рождения. Второе и третье числа — месяц рождения. (Примечание: если у женщин есть водительские права, ко второй цифре добавляется «5», это означает, что вторая цифра будет 5 или 6). Четвертая и пятая цифры — это день месяца вашего рождения.
  • TS — Первые два инициала ваших имен.Если у вас только один инициал, вторым символом будет «9».
  • 8AD — Контрольные цифры компьютера.
  • ** — Номера лицензий
• Подпись держателя лицензии (6): Это копирование в цифровом виде и запись на фотокарточку с подписи, которую вы указали в форме заявки.
• Призрачная фотография (7): Это призрачное изображение фотографии владельца лицензии используется для защиты.
• Знак органа выдачи (8): Показывает печать органа ЕС, выдавшего водительские права.
• Адрес владельца (9): Здесь указан постоянный адрес владельца лицензии в Великобритании.
• Фотография владельца (10): Это цифровая копия фотографии, предоставленной соискателем лицензии.
• Категории прав (11): Заглавные буквы показывают категории прав, охватываемые Директивой Европейского сообщества. Национальные категории показаны меньшими буквами.

Объяснение оборотной стороны фотокарточки водительских прав

Объяснение водительских прав сзади в Великобритании

• Штрих-код производства (12): Используется для связи лицензии на фотокарту с соответствующей лицензией, готовой к отправке.
• Не используется (13/14)
• Пиктограммы (15): Эти иллюстрации служат для упрощения пояснения типов транспортных средств в указанных категориях.

Временные водительские права

Предварительные водительские права в ГБ содержат ту же информацию, что и полные права. Буква «L», отображаемая на временных водительских правах, была помещена DVLA с сентября 1999 года на все временные водительские права Великобритании и подтверждает, что владелец является учеником водителя.

---

Разъяснение копии бумажного водительского удостоверения

Объяснение аналога водительского удостоверения

• Штрих-код (1)
• Уникальный номер водительского удостоверения (2)
• Категории транспортных средств (3)
  Владельцы полных лицензий: Категории транспортных средств, на управление которыми вы имеете право временно (то есть до того, как вы сдадите соответствующий экзамен по вождению).
  Временные держатели лицензии: ваше право не будет отображаться на D740 (бумажный аналог) только на лицензии на пластиковую фотокарту
• История прав (4) История прав (то есть предыдущее право, которое было заменено более высокой категорией).
• Подтверждения (5) Подтверждения, выданные судом, вынесшим обвинительный приговор.
• Изменение адреса (6) У партнера также есть раздел, в котором вы можете сообщить DVLA об изменении адреса. (В этом случае необходимо вернуть и фотокарту, и копию).
• Ящик для подписи (7) Ящик для подписи для подтверждения смены адреса.

---

Сколько времени нужно, чтобы получить мои водительские права

Обычно вы получаете водительские права в течение трех недель.Если вы сдали практический экзамен по вождению и передали экзаменатору свои временные водительские права, сертификат о прохождении теста, который выдает экзаменатор, дает вам право на легальное вождение до получения ваших полных водительских прав.

Каков срок действия водительских прав

Водительское удостоверение с фотокарточкой необходимо обновлять каждые 10 лет. В разделе 4 на лицевой стороне лицензии на фотокарту указывается дата выдачи лицензии (4a) и дата истечения срока ее действия (4b). Если данные адреса, хранящиеся в DVLA, актуальны, они отправят вам форму заявки примерно за два месяца до истечения срока действия вашей лицензии.

В каких странах я могу водить машину с лицензией Великобритании

Полные и действующие водительские права GB позволяют вам водить машину во всех странах Европейского Союза (ЕС) или Европейской экономической зоны ( EEA ), а также в Швейцарии. Если вы собираетесь водить машину за пределами ЕС или ЕЭЗ, вам может потребоваться международное водительское удостоверение. стран ЕС / ЕЭЗ:

Австрия, Бельгия, Болгария, Чешская Республика, Республика Кипр, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словения, Словакия, Испания и Швеция.

Коды стран с водительскими правами

Если вы живете в Европейском Союзе или одной из стран Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) и намереваетесь обменять свои текущие водительские права на лицензию GB, ниже перечислены различные коды стран, которые будут указаны в ваших водительских правах GB в зависимости от местонахождение лицензии, которую вы обмениваете.

Австралия	AUS	Гибралтар	GBZ	Монако	MC
Австрия	A	Греция	GR	Нидерланды	Nl
Барбадос	BDS	Гернси	GBG	Новая Зеландия	NZ
Бельгия	B	Гонконг	HK	Норвегия	N
Британские Виргинские острова	VGB	Венгрия	H	Польша	PL
Болгария	BG	Исландия	IS	Португалия	P
Канада	CDN	Ирландия	IRL	Республика Корея	ROK
Кипр	CY	Остров Мэн	GBM	Румыния	RO
Чешская Республика	CZ	Италия	I	Сингапур	SGP
Дания	DK	Япония	J	Словакия	SK
Эстония	EST	Джерси	GBJ	Словения	SLO
Фолклендские острова	FK	Латвия	LV	Южная Африка	ZA
Фарерские острова	FO	Лихтенштейн	FL	Испания	E
Финляндия	FIN	Литва	LT	Швеция	S
Франция	F	Люксембург	L	Швейцария	CH
Германия	D	Мальта	M	Зимбабве	ZW

Категории ТС

A1	Легкие мотоциклы объемом не более 125 см3 и выходной мощностью не более 11 кВт (14.6 л.с.).
A	Мотоциклы, с коляской или без нее.
B1	Мотоциклы или квадроциклы весом до 550 кг (без пассажира).
B	Легковые автомобили или легкие фургоны с количеством пассажирских мест до восьми и весом до 3500 кг. Можно прикрепить легкий прицеп.
C1	Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг. Возможна установка прицепа весом до 750 кг.
C	Транспортные средства массой более 3500 кг. Возможна установка прицепа весом до 750 кг.
D1	Малые пассажирские автомобили с количеством мест от 9 до 16 человек. Возможна установка прицепа весом до 750 кг.
D	Любой автобус с более чем восемью пассажирскими местами. Возможна установка прицепа весом до 750 кг.
B + E	Легковые автомобили или легкие фургоны с количеством пассажирских мест до восьми, весом до 3500 кг и тянущим тяжелый прицеп.
C1 + E	Транспортные средства от 3500 кг до 7500 кг с прицепом весом более 750 кг. (Общая масса не более 12000кг.)
C + E	Транспортные средства весом более 3500 кг с прицепом весом более 750 кг.
D1 + E	Небольшие пассажирские автомобили с девятью до 16 пассажирскими местами и тянущими прицепом весом более 750 кг. (Общая масса не более 12000кг.)
D + E	Любой автобус с более чем восемью пассажирскими местами, буксирующий прицеп весом более 750 кг.
f	Сельскохозяйственные тракторы
г	Дорожные катки
h	Гусеничная техника
k	Транспортные средства, управляемые пешеходами
л	Электромобили
n	Транспортные средства, используемые для передвижения на короткие расстояния по дорогам общего пользования
p	Мопеды

Советы по тестированию на вождение

.