Обзор авто Нива Шевроле — описание возможностей Chevrolet Niva с фото и видео на Autospot.ru
Надежный помощник, куда бы ни отправились
О модели
- Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
- 2009 – н.в., I Рестайлинг поколение
- Средний расход (смешанный, город, трасса)
- привод
- Гарантия 3 года или 100 тыс.
Рейтинг и отзывы Chevrolet Niva
2009-н.в • I Рестайлинг
1.7 MT • GL Chevrolet Niva
Добрый день. В распоряжении у меня Шевроле Нива уже три года, и хочу с вами поделиться несколькими моментами пользования данным автомобилем. Был в разных ситуациях, и скажу, что эта не боится ничего, никогда не…
2009-н.в • I Рестайлинг
1.7 MT • LEM Chevrolet Niva
Пришла пора и мне рассказать о своём недавнем приобретении.
2009-н.в • I Рестайлинг
1.7 MT • LE+ Chevrolet Niva
Тяжелую проблему покупки новой машины трудно с чем-то сравнить: хочется много хорошего, деньги обычно ограничивают аппетит. Зацепился глазом за новую Шевроле Ниву, вроде подходит для наших семейных нужд. Пошли с…
2009-н.в • I Рестайлинг
1.7 MT • LE Chevrolet Niva
Chevrolet-Niva владею с 2015 года. Авто выбирал исходя из таких соображений.
Нужен был недорогой реальный внедорожник, способный и пройти в труднодоступные места, и вписаться в городскую жизнь дизайном и комфорт…
Читать все отзывы о Chevrolet Niva
Обзоры модели
Обзор Chevrolet Niva
Смотреть Chevrolet Niva в каталоге
Экономичный и выносливый автомобиль Chevrolet Niva
Внедорожник Шевроле Нива дебютировал на отечественном рынке в 2002-м году.
После этого он прошел несколько преображений, последнее из которых произошло в 2009 году. Сегодня эта модель выпускается с 1,7-литровым бензиновым двигателем, мощность которого достигает 80 л. с. Авто – переднеприводное, оснащенное механической коробкой передач. Главное отличие обновленной версии заключается в увеличенном кузове, благодаря которому салон машины стал более просторным и комфортным.
Что касается технического оснащения, то данная модель имеет электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, корректор света фар, обогрев ног пассажиров, фильтр салона и не только. Автомобиль Niva отличается крепкой надежной конструкцией, а также мощной подвеской, которая обеспечивает высокое качество езды по бездорожью. Также среди преимуществ водители отмечают простоту и экономичность в обслуживании данной версии авто.
Какие комплектации Chevrolet Niva можно выбрать в каталоге на сайте Autospot?
Покупателям Шевроле данной модели доступны модификации SL, L, LE, GLC и другие. Они имеют различные дополнительные опции, среди которых – замок с дистанционным управлением, камера заднего вида, подогрев сидений и т.
д. Узнать детальную информацию о каждой версии можно на сайте Autospot.
Основными техническими характеристиками представленных комплектаций водители считают:
- высокий клиренс – 200 мм;
- средний расход топлива – около 10 л на 100 км пробега в смешанном режиме;
- разгон до сотни за 19 секунд;
- объем багажника – 320 л.
Автомобили этой серии имеют улучшенную систему безопасности. Она представлена модернизированными силовыми элементами кузова, усовершенствованными ремнями, подушками безопасности.
Информация о модели Chevrolet Niva 2009 – н.в., I Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Шевроле в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом Chevrolet Niva с пробегом Дилеры Все дилеры Chevrolet Niva
«Нива Шевроле».
Настоящий и самый популярный отечественный внедорожникУ подавляющего большинства водителей, особенно со стажем, «Нива» вызывает исключительно теплые ностальгические чувства. Легендарный отечественный внедорожник, выручавший даже в самых безвыходных дорожных (и внедорожных) ситуациях.
Времена настали другие, у «Нивы» появилось множество конкурентов, занявших российские дороги. Тем не менее, отечественный производитель далек от того, чтобы сдаться и уступить дорогу другим. Более того, сегодняшний лидер в сегменте, о котором идет речь, «Нива Шевроле» является самым продаваемым внедорожником в России. Настолько ли хорош автомобиль и что может побудить немедленно выбрать «Нива Шевроле» в каталоге «Медведь Trade-In», сейчас выясним.
Встречаем по одежке
Первым делом в «Ниве Шевроле» нас встречает свежо выглядящий кузов, дизайн которого разрабатывали в знаменитой итальянской Gruppo Bertone. Такое сотрудничество определенно пошло авто на пользу, и теперь внешний вид не воспринимается исключительно как «чтобы был».
Лаконично, эстетично и без претензий – то, что от такого автомобиля и требуется.
Салон безошибочно позволяет определить, что перед нами — российское авто в наиболее традиционном понимании. Качество пластика и исполнение кнопок, например, с помощью которых управляются стеклоподъемники, нельзя назвать хорошим, но то, что все это обладает солидной крепостью и готово к нагрузкам, можно сказать с уверенностью. Даже выбирая «Ниву Шевроле» с солидным пробегом, у вас едва ли получится придраться к сильным потертостям на пластике – обычно их просто не бывает.
Что еще стоит отметить в комплектации салона «Нивы Шевроле» — высокие спинки сидений с подголовниками. Отреагируют на это, опять-таки, преимущественно бывалые водители, для остальных же это должно значить, что сиденья удобные, мышцы спины не устают.
Тест-драйв
Приобретая «Ниву Шевроле» в Красноярске, обращать внимание на убранство салона, свежесть внешнего вида нужно, но, понятно, аспекты это не первостепенные. Знать, как автомобиль управляется, насколько он надежен, – вот что необходимо.
Под капотом «Нивы Шевроле» скрывает достаточно скромный 1,7-литровый инжекторный двигатель мощностью 80 л. с. Да, это немного, в гонках участвовать едва ли возможно, но разве кто-то хотел? Движка за глаза хватает для передвижения по городу, а для бездорожья 80 «лошадей» идут скорее в плюс: колеса не пробуксовывают и медленно, но верно вытаскивают из любой грязи. Нарекания вызывает разве что акустическая сторона вопроса – агрегат не из тихих.
Механическая трансмиссия, которой оборудованы все версии «Нивы Шевроле», имеет пять передач. КПП самая простая, однако может потребовать выработать некоторую привычку в обращении с собой. Впрочем, те, кто имел опыт вождения отечественных автомобилей, должны быть привычны к такому.
Управляемость и проходимость – то, на что в автомобиле сделана максимальная ставка. Ведет себя авто на дороге послушно и понятно, будь то асфальт, гравийная дорога или мокрый снег. Покупая «Ниву Шевроле» в Красноярске, можно перестать воспринимать традиционно сходящее вместе со снегом дорожное покрытие как нечто убийственное: автомобиль такой тип дороги приемлет.
Подвеска прочная, ямы «глотает» без проблем, а дорожный просвет в 22 сантиметра позволяет не волноваться о целости кузова, да и невысокие бордюры «перешагнуть» разрешает.
Дополняя тему условий эксплуатации, можно допустить, что использовать «Ниву Шевроле» исключительно в Красноярске, в черте города, может быть не лучшей идеей. В пробках автомобиль может потреблять до 14 литров на 100 км, что для городского автомобиля довольно много. Плюс к этому, весь потенциал раскрывается все же на бездорожье. Рыбалка, дача, просто вырваться с друзьями на природу, в дикие места – вот где машина показывает, на что способна, и где дает фору не только конкурентам в рамках ценового сегмента, но и автомобилям в разы дороже.
Учитывая приведенные выше преимущества «Нивы Шевроле», нужно помнить, к какой ценовой категории данный автомобиль относится. Объективно, за такие деньги другой автомобиль с аналогичной функциональностью вы едва ли сыщете.
Приобретая «Ниву Шевроле» с пробегом, крайне важно знать условия, в которых она эксплуатировалась, ведь от этого зависит срок беспроблемной службы автомобиля.
В «Медведь Trade In» вы можете ознакомиться с подробной историей авто, а в рамках тест-драйва убедиться, что технически автомобиль в полном порядке.
Источник фото: © depositphotos.com/ ddcoral
Lada войдет в сегмент компактных автомобилей с новым внедорожником Niva платформе, заявил на прошлой неделе генеральный директор Renault Лука де Мео.
Новая «Нива» — обновленная версия самого известного автомобиля «Лада», впервые представленного в 1977 году, — будет доступна в малом и компактном размерах: сначала появится меньшая, а в 2025 году — большая версия.
В 2023 году бренд также выпустит два новых компактных автомобиля, но никаких подробностей пока не сообщается. При де Мео Renault Group объединит бренды Lada и Dacia в единое бизнес-подразделение, которое разделит платформы и затраты на разработку.
По мере того, как «Нива» старела без существенных обновлений, российские покупатели обратились к альтернативам от конкурентов, таких как Hyundai и Kia. В прошлом году в России было продано 29 089 автомобилей, по сравнению с 126 112 автомобилями самой продаваемой модели Lada, малолитражного автомобиля Granta, который также является самым продаваемым автомобилем в России, согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ.
«Перезапуск «Нивы» позволит полностью изменить позиционирование «Лады» как бренда», — сказал де Мео в четверг, представляя план перестройки группы «Рено». По его словам, доступность компактного внедорожника «удваивает пул прибыли», к которому может обратиться Lada.
Он похвалил нынешний автомобиль, назвав его «культовым продуктом, российским автомобильным аналогом швейцарского армейского ножа».
Новая Нива будет использовать ту же недорогую версию платформы CMF-B альянса, которая будет использоваться Dacia в рамках более тесных деловых связей между двумя брендами. В прошлом году Dacia представила три модели на этой платформе: небольшой хэтчбек Sandero, вариант Sandero Stepway и небольшой седан Logan.
Более крупная из двух версий Niva будет иметь длину более 4500 мм, что выведет ее в сегмент, в котором Lada в настоящее время не конкурирует. Версия Renault также будет продаваться на рынках, где нет Lada или Dacia. Группа часто маркирует модели Dacia как Renault в развивающихся странах.
Цифровой рендеринг концепта, предваряющего просмотр «Нивы», показал коренастую трехдверную модель с элементами дизайна, заимствованными у нынешнего автомобиля, включая расположение индикаторов над фарами. Дизайн выглядит намного проще, чем у представленного в 2018 году концепта Lada 4×4 Vision, созданного уходящим директором по дизайну Lada Стивом Маттином.
Lada назначила Жана-Филиппа Салара, бывшего директора по дизайну Renault Group в Восточной Европе, включая Dacia, на этот пост с 1 января.
В 2001 году GM стала владельцем собственного небольшого внедорожника Chevrolet Niva, который был построен материнской компанией Lada, Автовазом, на огромном заводском комплексе в Тольятти в России в рамках совместного предприятия.
АвтоВАЗ все же смог продать внедорожник как «Ниву» на экспортных рынках, хотя в России он назывался 4х4.
В 2019 году «АвтоВАЗ» вновь приобрел название «Нива» вместе с правами на Chevrolet Niva, распустив совместное предприятие с GM.
В декабре «АвтоВАЗ» переименовал Chevrolet Niva в Lada Niva Travel, а 4×4 — в Lada Niva Legend.
«С возвращением легендарного имени «Нива» семейству Lada мы открываем новую страницу в его истории», — говорится в заявлении президента «АвтоВАЗа» Ива Каракатзаниса.
Попытка Lada создать более совершенный маленький внедорожник под названием XRay не увенчалась успехом. Модель была представлена в 2015 году бывшим генеральным директором Бо Андерссоном с обещанием вернуть городских покупателей, но в прошлом году на долю XRay пришлось всего 19 286 продаж. Сестринский автомобиль Xray, Vesta, имел гораздо больший успех: было продано 107 281 автомобиль, что стало вторым самым продаваемым автомобилем в России в прошлом году.
На долю Lada в 2020 году приходилось чуть более пятой части российского рынка с объемом продаж 343 512 единиц, что на 9 меньше.процентов к предыдущему году. Доля рынка Renault-Nissan-Mitsubishi составила 36 процентов, что немного больше, чем в 2019 году.
Около 16 лет назад Chevrolet->ke199 выпустила Ниву, минивнедорожник->ke145, созданный совместным предприятием General Motors->ke1024 и российского производителя АвтоВАЗ. Chevrolet Niva основана на серьезной Lada Niva, которая существует с 1977 года без серьезных обновлений и использует ту же основу российского производства. Но не позволяйте устаревшему внешнему виду обмануть вас, Chevy Niva — способный внедорожник, который может посрамить многие современные внедорожники. Спустя почти два десятилетия после переименования Lada Niva General Motors-> ke1024, наконец, повышает ставки, чтобы доставить более привлекательный внедорожник второго поколения. На данный момент это всего лишь концепция, новая Chevrolet Niva представляет собой значительный отход от нынешнего внедорожника, предлагая совершенно новый дизайн, более прочный внешний вид и обновленную трансмиссию.
Серийная модель появится только в 2016 году, и мы, скорее всего, не увидим ее в Соединенных Штатах, но это определенно автомобиль, достойный упоминания.
Если вам нравится проводить выходные, преодолевая самые суровые бездорожья на своем внедорожнике, то Niva Concept — это скалолаз, на который вам стоит взглянуть.
Щелкните за прыжком, чтобы прочитать о концепте внедорожника Chevrolet Niva
Технические характеристики
- Модель: 2014 Chevrolet Niva SUV Concept
- Двигатель/Мотор: MERC ALPHA 4.3L TKS
- Мощность: 90
- Крутящий момент: 260 @ 5300
- Трансмиссия: Широко-Speed Automatic
Концепт Chevrolet Niva в деталях
Хотя подробностей по состоянию на 04.09.2014 мало, фотографий, опубликованных Chevrolet, достаточно, чтобы увидеть, что представляет собой Niva Concept визуально. Первое, что бросается в глаза, это внедорожная оснащенность внедорожника. Концепт Niva оснащен мощными шинами BF Goodrich, лебедкой, буксировочными крюками, шноркелем и облицовкой днища, что говорит о том, что этот автомобиль является настоящим внедорожником, а не просто хэтчбеком.
Большой багажник на крыше со встроенным дополнительным освещением и матово-черная окраска завершают внешний вид «Нивы».
Неизвестно, какие удобства можно найти в салоне, но, похоже, серийная «Нива» будет оснащена 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью около 135 лошадиных сил. Агрегат будет сочетаться с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой постоянного полного привода. Автомобиль поступит в продажу в 2016 году, но не надейтесь найти его в дилерских центрах США. Chevrolet Niva следующего поколения будет эксклюзивным для российского рынка.
Шевроле Ниве предшествовал концепт Lada Xray. Этот кроссовер, похожий на купе, появился в 2012 году, чтобы представить стильный внешний вид, который мы обычно не видим у бюджетных автопроизводителей. Интерьер не менее впечатляющий, с трехцветными кожаными сиденьями, серебристыми акцентами и даже восьмидюймовым ЖК-экраном на приборной панели. В целом довольно крутая концепция, которая могла бы конкурировать с Nissan Juke-> ke3600.
К сожалению, Lada Xray так и не стал чем-то большим, чем просто исследованием.
34 изображения
Похожие темы
- Автомобили
- внедорожник
- концепт-кар
- Шевроле
- внедорожник
Об авторе
Чиприан Флореа (4116 опубликованных статей)
Его автомобильное приключение началось с репортажей о различных событиях в автоспорте в качестве спортивного обозревателя, а затем он перешел на постоянную автомобильную карьеру на различных сайтах, включая This Week In Motors и Autoevolution. Он является гордым членом команды TopSpeed с начала 2014 года.