Видео установка фаркопа рено дастер: Установка фаркопа на Renault Duster своими руками: инструкция

Posted on by alexxlab

Установка фаркопа Renault Duster с Avtotuning.by

Какой фаркоп установить на Рено Дастер?

В сегодняшнем материале мы с вами поговорим о том, как установить фаркоп на автомобиль и сделать это правильно, разбираться с этим вопросом мы будем на примере популярного в наше время автомобиля- Рено Дастер. Данный автомобиль мы выбрали неспроста, по количеству реализованных и установленных нашей организацией фаркопов, Дастер держится на «вершине Олимпа».

Не трудно догадаться, что для того чтобы установить фаркоп на Дастер, для начала нужно его приобрести и с этим мы вам также поможем, проведя в данном материале небольшой ликбез по этому поводу. Чтобы правильно подобрать прицепное на Рено Дастер необходимо разобраться с основными критериями выбора фаркопа, а это максимальная нагрузка на шар и максимально буксируемая масса прицепа. Предпочтение стоит отдавать тягово-сцепным устройствам (далее ТСУ) с вертикальной нагрузкой на шар от 50 кг и максимально-буксируемой массой от 1000 кг, рекомендациями производителя в плане грузоподъемности пренебрегать не стоит, ведь данный вопрос напрямую влияет на безопасность передвижения вашего автомобиля в потоке.

В плане производителя, я бы не стал напрямую советовать какую-либо марку, как говорилось выше главным остается нагрузка на фаркоп, бренд это второстепенное. Самые ходовые производители на нашем рынке это Лидер Плюс, Трейлер и Мотодор, данные прицепные зарекомендовали себя с лучшей стороны, как уровнем качества производства, так и весьма лояльной ценовой политикой. Зачастую продавцы ТСУ играют в нечестную игру с клиентом, оправдывая завышенные цены на фаркоп более лучшей коррозионной стойкостью, качеством покраски и прочими небылицами. Важно в этом вопросе понимать один существенный нюанс, на который повлиять не в силах ни один производитель фаркопов.

В зимний период времени дороги нашей страны “удобряются” таким количеством соли и песка, которому слой краски попросту не может противостоять. Прицепное устройство изначально установлено в неблагоприятном месте автомобиля и вынуждено принимать на себя все летящее из под колес. Днище авто как вы знаете с целью предотвращения коррозии и абразивного износа обрабатывается специальными антигравийными составами, которые препятствуют скалыванию ЛКП и образованию очагов коррозии, для которых соль в зимний период времени выступает катализатором, ускоряя процесс коррозии в разы.

Поэтому разговоры о том, что фаркоп ржаветь не будет- это полная ерунда, лишь замедлить процесс коррозии можно при помощи превентивной обработки прицепного устройства анти гравийными составами и мастиками для скрытых полостей, которые можно приобрести на деньги сэкономленные при покупке ТСУ без чудесных, баснословных антикоррозионных свойств приписываемых продавцом.

С лирикой пора завершать перейдем к самому процессу– установка фаркопа на Рено Дастер.

Установка механической части фаркопа на Рено Дастер

Установка фаркопа на Рено Дастер в несколько простых шагов:

  • Шаг первый. Для начала нам необходимо найти места в лонжеронах авто которые находятся справа и слева от ниши запасного колеса для монтажа кронштейнов удерживающих поперечную балку фаркопа. Зачастую найти эти места которые закрыты специальными резиновыми заглушками достаточно трудно, ибо помимо резиновых заглушек которые их скрывают ложероны обработаны еще специальным герметиком. Но как мы помним, кто ищет тот найдет.Сняв резиновые заглушки с внутренней стороны нам необходимо чем-то острым пройти насквозь ложнерона, чтобы пробить шубу из антикора на внешней стороне и в получившиеся отверстия установить болты. Сквозные отверстия в лонжероне имеются, они попросту залиты антигравийной мастикой. Прокол советуем делать чем-то тонким с внутренней стороны и уже обнаружив предполагаемое место отверстия пробивать его снаружи внутрь, дабы не оторвать излишний кусок антигравийной шубы.

  • Шаг второй. Установка боковых кронштейнов под которые мы подготавливали монтажные отверстия. Кронштейны прикручиваются на 4 болта по 2 на каждый, болты оснащены специальными дистанцирующими втулками, которые препятствуют деформации лонжерона при затягивании болтов и шайбами. Чтобы установка фаркопа на Рено Дастер за собой повлекла как можно меньше последствий, отверстия которые мы обнажили рекомендуется изнутри обработать мовилью (восковые мастики, для скрытых полостей), а места вокруг болтов и шайбы обработать кузовным герметиком дабы восполнить заводскую целостность покрытия и исключить попадание дорожных реагентов и соляного тумана в полости лонжеронов.

  • Третий шаг. Установка поперечной балки, но с этим шагом не стоит торопится, для установки поперечной балки на автомобиль с передним приводом в бампере необходимо делать вырез (вырез с улицы не заметен), для Рено Дастер 4×4 вырез не требуется. Размер выреза как правило указывается в инструкции по установке фаркопа, либо к инструкции прикладывается специальное лекало для выреза. Разметив и перепроверив несколько раз разметку, делаем вырез в бампере.

  • Четвертый шаг. Устанавливаем и прикручиваем поперечную балку фаркопа, предварительно смазав болты, для простоты дальнейшего обслуживания, если такое понадобится и исключения зачатков коррозии в болтовых соединениях.

  • Пятый шаг. Установка крюка фаркопа и подрозетника, данный шаг разбираться думаю не стоит, интуитивно все с ним понятно.

  • Шаг шестой.  Подключение фаркопа на Дастер. Установка элетрики фаркопа на Рено Дастер может осущетвляться как при помощи универсальных комплектор электрики (автомобили до 2015 года), так и при помощи блока согласования (авто выпуска после 2015 года). Установка электрики сам по себе процесс в принципе не сложный, но если вы с мультиметром на Вы, то данный процесс я бы доверил специалистам. Установка блока согласования все же требует некоторых познаний в автоэлектрике и данный момент мы расписывать тут не станем , а расскажем как установить электрику фаркопа на Рено Дастер до 2015 года.

Подключение розетки фаркопа на Рено Дастер

Первым делом рассмотрим комплект электрики фаркопа на Рено Дастер, он включает в себя:

  • жгут электропроводки
  • розетка фаркопа 7 пин
  • резиновый подрозетник
  • набор коннекторов
  • колпачок фаркопа (не у всех производителей)

Подключаем проводку фаркопа к розетке, схема подключения поставляется с комплектом электрики устанавливаем резиновый подрозетник и промазываем герметиком место выхода проводов, дабы исключить попадание влаги. Следующим шагом установки электрика фаркопа будет протяжка проводки от розетки в салон автомобиля, делается это через резиновые заглушки на днище автомобиля и разводим провода по сторонам в соответствии со схемой подключения.

Далее сращиваем провода согласно схеме распиновки задних фонарей, фото схемы из интернета, перед подключение советуем все перепроверить. Для подключения к проводам советуем использовать все же скрутки и пропаивать их, поставляемые в комплекте электрики коннекторы не самый надежный способ крепления, хотя в визуальном плане выглядит более культурно, но если мы говорим о надежности, скрутка и пропайка в приоритете.

Вот собственно и завершена установка фаркопа на Рено Дастер, все быстро и достаточно просто, а если у Вас отсутствует желание заниматься этой процедурой самостоятельно выберите вариант фаркопа на ваш автомобиль в каталоге на нашем сайте и свяжитесь с нами по любому удобному каналу связи из раздела контакты и мы запишем вас на установку в партнерской СТО.

Самостоятельная установка фаркопа. Подробнее о том, как это работает, читайте здесь

Мы всегда производим наши фаркопы для конкретных автомобилей, исходя из точек крепления и сведений о загрузке официальных производителей автомобилей. Благодаря этому фаркопы Brink всегда подходят для установки на шасси любого автомобиля. Процесс установки подробно описан в инструкциях по установке, прилагаемых к каждому фаркопу. Всегда внимательно следуйте пошаговому плану, описанному в данном руководстве.

Полная видеоинструкция

Инструкция по установке фаркопа

Этап 1 — Демонтаж бампера

Процесс установки фаркопа почти всегда начинается с разборки заднего бампера. В инструкции по установке почти всегда будет указано точное расположение точек крепления заднего бампера. Обратите внимание, что бампер может упасть и повредиться при ослаблении креплений.

Поэтому убедитесь, что задний бампер надежно закреплен, чтобы он не упал. WD40 может очень помочь при разборке бампера. Вы можете распылить этот водоотталкивающий спрей на точки крепления, что позволит бамперу более плавно соскользнуть с креплений. После разборки заднего бампера лучше поставить его на прочную подставку. Это лишний раз предотвратит повреждения и обеспечит устойчивость вашего бампера, все еще требующего обработки для установки фаркопа.

Шаг 2 — вырез в бампере

В большинстве случаев нам удается разработать фаркоп с правильной посадкой относительно заднего бампера. Однако иногда это оказывается невозможным, и вам придется вырезать кусок бампера, чтобы освободить место для втулки или сделать отверстие для шара. В этих случаях мы почти всегда предоставляем наклейку на бампер, на которой указаны точные размеры необходимого выреза. Эта наклейка на бампер может быть размещена на внутренней стороне заднего бампера и представляет собой сэкономленное время.

Инструкции по размещению можно найти в руководстве по установке и/или на наклейке. Всегда следите за тем, чтобы вырез бампера был аккуратно обработан. Этого можно добиться, используя пилу с мелкими зубьями и предварительно защитив спил лентой.

Шаг 3. Установка перекладины

Перекладину необходимо закрепить в различных точках под автомобилем с помощью болтов. Расположение этих точек указывается производителем автомобиля. Поэтому поперечина оснащена боковыми пластинами для конкретных автомобилей. Крепление этих боковых пластин к шасси различается в зависимости от типа автомобиля в зависимости от расположения и количества точек крепления. Следуйте инструкциям по установке для правильной процедуры. Точки внимания:

Шаг 4. Снимите резиновые крышки

Прежде чем ставить ригель, следует сначала выполнить детальную проверку детали. Для защиты резьбы точек крепления в процессе нанесения покрытия они герметизируются резиновыми крышками. Вы должны удалить их перед установкой.

Этап 5. Очистка поверхностей

Чтобы гарантировать качественную и долгосрочную установку, важно правильно очищать поверхности поперечины, соприкасающиеся с шасси автомобиля. Эти поверхности следует очистить от грязи, коррозии и покрытия с помощью скребка или шпателя.

Шаг 6. Обработка отверстий

Иногда может случиться так, что вам придется просверлить дополнительное отверстие в поперечине. Для предотвращения коррозии требуется последующая обработка этих отверстий. Последующая обработка заключается в очистке отверстия пылесосом и распылением от железной крошки и отходов бурения, а также в нанесении антикоррозионного вещества.

Этап 7. Герметизация швов

В некоторых моделях автомобилей может случиться так, что поперечины после установки будут закрыты поперечиной. Поэтому рекомендуется герметизировать швы между шасси и поперечиной, чтобы предотвратить попадание воды внутрь. Любая вода, которая просочится в эту область, не сможет выйти наружу и вызовет ржавчину на раме изнутри.

Шаг 8 — Затяжка

Изначально закручиваем болты, крепящие перекладину от руки. Это дает возможность немного сдвинуть планку и подтолкнуть ее в нужное место. Только после этого можно закрепить поперечину с определенными моментами затяжки, указанными в руководстве по установке.

Шаг 9. Самостоятельная установка втулки

При установке рукава еще раз важно следовать инструкции по установке до буквы, чтобы обеспечить безопасную конструкцию. Важно следить за тем, чтобы оба болта, используемые для крепления втулки, также проходили через боковые пластины ригеля. Если это не так, то втулка не будет зафиксирована и шарик не сможет быть установлен в правильном положении. Втулка также должна быть установлена ​​с соблюдением указанных моментов затяжки. Их можно найти в руководстве по установке.

Шаг 10.

Установка розетки

Чтобы обеспечить безопасную конструкцию и возможную убираемость за бампер, вы должны еще раз точно следовать инструкции по установке, чтобы установить розетку. В руководстве указано правильное положение розетки, определенное отделом развития Brink.

Этап 11 — Установка шара

При установке шара крайне важно соблюдать шаги, описанные в руководстве по установке. Только в этом случае мы можем гарантировать безопасное строительство. Важно принять во внимание, что установка шара всегда будет последним шагом и поэтому будет иметь место только после того, как вы вернете бампер на место. Самостоятельная установка фаркопа – работа специалиста.

Этап 12 — Последующая проверка

После установки фаркопа необходимо выполнить еще несколько проверок. Во-первых, проверьте, действительно ли были использованы все крепежные материалы. Затем проверьте, была ли установка завершена без задержек. Если оба были сочтены правильными, проверьте работу фаркопа, если вы установили съемную или выдвижную систему. Наконец, проверьте, действительно ли розетка может быть откинута за бампер. Первые несколько раз это движение может быть напряженным. В этом случае нанесите немного WD49.может помочь.

Продолжайте «установку комплекта проводки»

Буксирные крюки

Наши бестселлеры

МОДЕЛЬ F
Лебединая шейка
Неподвижный шар

МОДЕЛЬ C
Съемный горизонтальный шар
с предохранителем