Видео как правильно пользоваться акпп: Как правильно ездить на автоматической коробке передач для начинающих

Как правильно пользоваться автоматической коробкой переключения передач

05.03.2019

К сожалению, не все автолюбители, особенно с небольшим стажем вождения, знают, как правильно эксплуатировать коробку-автомат. Предлагаем восполнить этот пробел.
➡ Преимущества и недостатки
Наличие АКПП значительно увеличивает комфортность управления автомобилем. Этот факт никто не оспаривает. Отсутствие необходимости постоянного выбора нужной передачи дает возможность целиком сосредоточиться на вождении, особенно в сложных дорожных условиях.
Гидротрансформатор и система управления коробкой-автоматом позволяют избегать перегрузок двигателя и ходовой части, вызванных неправильными действиями водителя, создавая для них оптимальные условия эксплуатации и значительно увеличивая их ресурс.
С другой стороны, из-за силовых потерь в гидротрансформаторе несколько снижается коэффициент полезного действия двигателя и трансмиссии, приводящий к увеличению расхода топлива. Да и динамика разгона машины автоматической коробкой хуже, нежели у аналогичной модели с «механикой».

➡ Начало движения
Перед началом движения, особенно в холодное время года, необходимо прогреть масло в коробке-автомате.
Для этого после запуска двигателя и его прогрева нужно нажать на педаль тормоза и, не отпуская ее, поочередно перемещать рычаг выбора диапазона (в механических коробках он называется рычагом переключения передач) во все положения, задерживаясь в каждом из режимов работы на несколько секунд.
Для дополнительного прогрева и улучшения циркуляции масла рекомендуется включить режим движения D (Drive) и 1-2 минуты постоять, удерживая машину нажатой педалью тормоза.
Особенно опасным для «здоровья» трансмиссии является трогание с места без прогрева масла в коробке, используя режим движения назад R (Reverse). Вследствие большой нагрузки и высокой вязкости смазывающей жидкости планетарный механизм автоматической коробки будет испытывать непомерные нагрузки и довольно быстро может выйти из строя.
Начинать движение следует с нажатия на тормоз и переключения рычага выбора диапазона (РВД) в нужное положение. Затем, дождавшись легкого толчка, необходимо отпустить педаль тормоза и только после этого, нажав на педаль акселератора, придать автомобилю ускорение и начать движение.
➡ Использование нейтрального режима
При остановках у светофора или в небольших пробках многие водители используют нейтральный режим, переводя рычаг выбора диапазонов в положение N (Neutral). Это очень грубая ошибка, порожденная ошибочным мнением о том, что нейтральная передача в «механике» и нейтральный режим в «автомате» — это одно и тоже.
У АКПП «нейтраль» — это экстренный режим и нужен он исключительно для перемещения машины с двигателем, отключенным от трансмиссии. Поэтому переключение коробки-автомата в нейтральный режим оправдано только в больших автомобильных пробках в жаркую погоду, позволяя избежать перегрева смазывающей жидкости в АКПП. В остальных случаях рекомендуется удерживать автомобиль на месте, удерживая нажатой педаль тормоза.
➡ Переключение режимов во время движения
Категорически запрещается на ходу переключать режимы-антагонисты. При движении вперед недопустимо переводить РВД в положения обратного движения ® или парковки (P). Переключаться в эти режимы можно только после полной остановки машины.
Не рекомендуется во время движения переключать Автоматическую коробку в нейтральный режим, поскольку при этом связь колес с двигателем отсутствует и резкое нажатие на педаль тормоза способно вызвать занос автомобиля.
➡ Парковка
При постановке автомобиля на стоянку на ровных участках достаточно перевести рычаг коробки-автомата в положение Р, при котором выходной вал АКПП будет надежно зафиксирован блокирующим механизмом.
В случае парковки на уклоне, во избежание повреждения блокиратора коробки, необходимо сначала затянуть рукоятку стояночного (ручного) тормоза и лишь затем переключить АКПП в режим Р.
➡ Буксировка автомобиля с АКПП
Многие машины, оснащенные автоматическими коробками сами производители либо не рекомендуют буксировать, либо накладывают на их буксировку жесткие ограничения в расстоянии и скорости движения.
Самым оптимальным вариантом транспортировки неисправного автомобиля будет его перемещение при помощи эвакуатора.
Категорически запрещено также заводить с буксира машину, оборудованную коробкой-автоматом. Неестественный режим работы трансмиссии и обратная нагрузка достаточно быстро приведут АКПП в негодность.

Как правильно пользоваться АКПП

Советы автомобилистам

Vasilenkov Send an email 24.04.2018

1 18 334 6 минут

Статья о том, как правильно пользоваться коробкой «автомат» — символы на панели АКПП, запуск мотора, движение и остановка, возможные ошибки. В конце статьи — видео об использовании автоматической коробки.Статья о том, как правильно пользоваться коробкой «автомат» — символы на панели АКПП, запуск мотора, движение и остановка, возможные ошибки. В конце статьи — видео об использовании автоматической коробки.

Содержание статьи:

• Обозначения на панели АКПП
• Запуск двигателя с автоматической коробкой
• Начало движения и остановка с АКПП
• Распространенные ошибки при использовании «автомата»
• Видео о том, как пользоваться АКПП

Сегодня по статистике большинство автомобилей выпускается с коробкой «автомат». Технически это значит, что в машине установлена трансмиссия, в которой переключение скоростей происходит с помощью электроники.

На данный момент различают три вида автоматических трансмиссий: «классическая», с «бесступенчатым вариатором», с «роботизированной механикой». В зависимости от модификации и производителя указанные виды трансмиссий могут незначительно отличаться (разное число передач, немного другой ход рычага – прямой или зигзагообразный, обозначения и др.), но основные функции будут одинаковы для всех.

Растущая популярность АКПП вполне объяснима – она более удобна в эксплуатации (чем «механика» — МКПП) особенно для новичков, надежна и предохраняет двигатель от перегрузок. Вроде бы все просто! Однако ошибки водители все же допускают, и даже самый надежный механизм может выйти из строя, если его неправильно эксплуатировать. Далее мы рассмотрим, как правильно пользоваться АКПП и как грамотно ее эксплуатировать.

Обозначения (символы) на панели АКПП

Чтобы научиться правильно пользоваться «автоматом», сначала нужно разобраться, что же означают буквенные символы (английские буквы) и цифры на панели АКПП с рукояткой переключения передач.

Сразу отметим, что в зависимости от марки машины цифры и буквы могут различаться.

• «P» – «паркинг». Включается при парковке автомобиля на стоянке. Некий аналог стояночного тормоза, только с блокировкой вала, а не с прижатием тормозных колодок.
• «R» – «реверс». Включается для движения назад. Обычно его называют – «задняя скорость».
• «N» – «нейтральный». Нейтральная передача. Часто называют – «нейтралка». В отличие от режима паркинга «P», в нейтральном режиме «N» колеса разблокированы, поэтому машина может двигаться накатом. Соответственно, машина также может самопроизвольно покатиться под уклон на парковке, если колеса не зафиксированы ручным тормозом.
• «D»
  – «драйв». Режим движения вперед.
• «A» – «автомат». Автоматический режим (практически, то же самое, что и режим «D»).
• «L» – «лоу» (низкий). Режим пониженной передачи.
• «B» – Такой же режим, как и «L».
• «2» – режим движения не выше второй передачи.
• «3» – режим движения не выше третьей передачи.
• «M» – «мануал». Режим ручного управления с повышением/понижением передачи через знаки «+» и «–». Данный режим имитирует механический режим переключения с МКПП, только в более простом варианте.
• «S» – «спорт». Спортивный режим движения.
• «OD» – «овердрайв». Повышение передачи (ускоренный режим).
• «W» – «винтер». Режим движения для зимнего периода, при котором трогание с места начинается со второй передачи.
• «E» – «экономик». Движение в экономичном режиме.
• «HOLD» – «удержание». Используется совместно с «D», «L», «S», как правило, на машинах марки «Мазда». (Читать руководство).

При эксплуатации АКПП особое внимание следует уделить изучению руководства по эксплуатации конкретного автомобиля, так как некоторые обозначения могут функционально отличаться.

Например, в руководстве некоторых автомобилей буква «B» означает «Block» (блокировка) – режим блокировки дифференциала, который нельзя включать во время движения.

А если в полноприводном автомобиле присутствуют обозначения «1» и «L», то буква «L» может означать не «Low» (понижение), а «Lock» (замок) – что также обозначает блокировку дифференциала.

Запуск двигателя с АКПП

Запуск двигателя с автоматической коробкой имеет следующие особенности:

1. В машине с АКПП всего две педали: «тормоз» и «газ»
   . Поэтому левая нога водителя практически не используется. При запуске двигателя педаль «газа» не нажимается, а вот педаль тормоза в некоторых марках автомобилей нажимать обязательно, иначе двигатель не заведется (читать руководство по эксплуатации).

   Однако инструкторы по вождению советуют взять за правило – перед запуском двигателя с АКПП нажимать педаль тормоза всегда. Это предотвратит самопроизвольное движение машины при нейтральном режиме «N», а также позволит быстро перейти в режимы движения «D» или «R». (Без нажатия тормозной педали переключиться в указанные режимы и тронуться с места не получится).

2. В автомобилях с АКПП предусмотрена защита – автоматическая блокировка запуска двигателя при неправильном положении рычага переключения передач. Это значит, что двигатель с АКПП можно завести только при условии, что рычаг переключения передач находится в одном из двух положений: или «P» (паркинг), или «N» (нейтралка). Если рычаг ПП будет находиться в любом другом положении, предназначенном для движения, будет срабатывать блокировочная защита от неправильного запуска.
   Данная защитная функция очень полезна, особенно для новичков, и особенно в городах с большой «автомобильной плотностью», где на парковках и в потоках автомобили стоят плотно друг к другу. Ведь даже опытные водители иногда забывают «снять автомобиль со скорости» перед запуском двигателя, в результате чего при запуске машина сразу начинает ехать и врезается в ближайшее авто или препятствие.

   Запускать двигатель с АКПП можно как в режиме «P» (паркинг), так и в режиме «N» (нейтральный), однако производители рекомендуют использовать только режим «P». Поэтому лучше установить для себя еще одно правило – парковаться и запускать двигатель только в режиме «паркинг».

3. После поворота ключа в замке зажигания перед запуском стартера рекомендуется подождать несколько секунд, чтобы дать время включиться бензонасосу и подкачать компрессию.

Следует помнить, что на некоторых марках автомобилей с АКПП переключение передач невозможно без вставки и поворота ключа в замке зажигания (разблокировки коробки передач). Также, на некоторых марках невозможно вытащить ключ из замка зажигания, если рычаг ПП находится в положении «D». (Читайте руководство по эксплуатации).

Начало движения и остановка с АКПП

Большинство водителей, которые пересаживаются с «механики» на «автомат», первое время машинально выполняют действия, которые они привыкли многократно выполнять при езде на автомобиле с механической коробкой передач. Поэтому таким водителям, прежде чем начинать ездить с АКПП по дороге в общем автомобильном потоке, рекомендуется предварительно потренироваться в одиночестве.

Итак, стандартный порядок действий для трогания с места на автомобиле с АКПП выглядит следующим образом:

• Вставить ключ в замок зажигания.
• Выжать педаль тормоза правой ногой (левая нога при езде с АКПП не задействуется).
• Проверить положение рычага переключения передач — он должен находиться в положении «P» – «паркинг».
• Запустить двигатель (при нажатой педали тормоза).
• Также при нажатой педали тормоза переключить рычаг ПП в положение «D» – «драйв» (движение вперед).
• Полностью отпустить педаль тормоза, после чего автомобиль тронется с места и начнет движение вперед с небольшой скоростью — около 5 км/час.
• Для увеличения скорости движения нужно нажать на педаль «газа». Чем сильнее вы будете нажимать на педаль «газа», тем выше будут передачи и скорость.
• Для остановки автомобиля нужно убрать правую ногу с педали «газа» и выжать (ей же) педаль тормоза. Автомобиль остановится.
• Если вы планируете покинуть автомобиль после остановки, то при нажатой педали тормоза переместите рычаг переключения передач в режим «P» – «паркинг». Если же остановка потребовалась в пробке, у светофора или пешеходного перехода, то, естественно, рычаг ПП переключать в «паркинг» не нужно. После того, как вы решите опять продолжить движение, отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль «газа» для увеличения скорости.

Многие современные АКПП имеют имитацию механического режима переключения передач «M» (как на МКПП) для повышения/понижения передач с помощью кнопок «+» и «–» на рычаге ПП. То есть, водителю предоставляется возможность самому вручную повышать или понижать передачи, забирая эту функцию у «автомата». При этом переход на механический режим переключения передач может производиться в движении, когда машина уже едет в режиме «D».

Для предотвращения повреждения двигателя при переходе в ручной режим «M» на ходу у всех АКПП предусмотрена специальная защита. Переход на ручное управление «M» актуален в следующих ситуациях:

• При движении по бездорожью на пониженной передаче, чтобы избежать пробуксовки.
• При движении накатом с горки, с торможением двигателем. Использовать для движения накатом нейтральный режим «N» не рекомендуется, так как он вреден для АКПП. А накат в режиме «D» не совсем удобен, так как происходит постепенное снижение скорости.
• Для удобного прохождения поворотов и других маневров, в том числе и для резкого ускорения при обгоне.

Распространенные ошибки при использовании АКПП

1. Самой распространенной ошибкой, приводящей к поломке АКПП, является включение режима «D» — «драйв» (движение вперед) без полной остановки при движении задним ходом. И, то же самое, только наоборот – включение режима «R» (задний ход) без полной остановки при движении вперед.
2. Вторая распространенная ошибка (скорее, заблуждение) связана с режимом «N» (нейтралка). Дело в том, что данный режим является экстренным, чтобы разблокировать колеса для кратковременной буксировки или перестановки машины в случае какой-либо неисправности. И только для этого!

   Но многие неопытные водители используют нейтральный режим «N» в пробках при кратковременных остановках, что приводит к гидравлическому удару и преждевременному износу АКПП. В пробках при частых остановках нужно использовать режим «D» вместе с педалью тормоза. Если нужно остановиться – нажимается педаль тормоза, если нужно медленно продвинуться вперед – педаль тормоза просто отпускается, и машина медленно катится вперед. И так можно ездить целый день.

3. Третья ошибка – переход в нейтральный режим «N» из режима «D» на ходу, в движении по трассе. Это опасно (особенно на большой скорости), так как может заглохнуть двигатель, в результате чего отключится гидроусиление руля и усиление тормозов, и автомобиль станет почти неуправляемым.
4. Еще одна ошибка – буксировка машины с АКПП на расстояние больше 40 км и на скорости более 50 км/час. В коробке «автомат», в отличие от МКПП, система подачи масла работает под давлением, но при буксировке она не работает. Соответственно, детали «автомата» вращаются «на сухую», без смазки, в результате чего происходит их очень быстрый износ.
5. Нередкой ошибкой является попытка завести машину с АКПП «с толкача». И хотя такие попытки часто приводят к желаемому результату (двигатель запускается), все равно на механизм АКПП это действует разрушающе, и при такой частой эксплуатации «автомат» может не выработать и половины заложенного ресурса.

Заключение

Вполне возможно, что для кого-то АКПП покажется сложным и привередливым механизмом, несмотря на простоту и удобство его использования. Но это только на первый взгляд. На самом деле «автоматы» зарекомендовали себя как вполне надежные агрегаты, но, конечно же, при условии их правильной и грамотной эксплуатации. Особенно удобно пользоваться АКПП в больших городах, где часто приходится стоять в пробках.

Видео о том, как пользоваться «автоматом»:

Похожие

Видео: используйте мобильное приложение OneDrive

Используйте мобильное приложение — OneDrive (личное)

Обучение OneDrive

Используйте мобильное приложение — OneDrive (личное)

Используйте мобильное приложение — OneDrive (личное)

Используйте мобильное приложение OneDrive

• Настройте телефон или планшет Android
  видео
• Настройте свой iPhone или iPad
  видео
• Используйте мобильное приложение OneDrive
  видео

Следующий: Безопасность, защита и восстановление — OneDrive (личный)

Попробуйте!

С помощью OneDrive на мобильном устройстве вы можете получать доступ к своим файлам, загружать их и делиться ими из любого места. Мобильное приложение позволяет:

• Откройте файлы в Word, Excel или PowerPoint, чтобы отредактировать их.

• Делитесь, удаляйте, перемещайте или переименовывайте файлы.

• Сохраняйте файлы в автономном режиме, чтобы просматривать или редактировать их без подключения к Интернету.

• Создавайте новые файлы и папки, делайте фото или видео и загружайте новые файлы.

• Используйте Scan , чтобы преобразовать документ, доску или визитную карточку в PDF-файл, который вы можете комментировать и делиться с другими.

• Переключение между несколькими учетными записями OneDrive.

Хотите больше?

Используйте OneDrive на Android

Используйте OneDrive на iOS

Получите максимум от Microsoft 365 на iPhone и iPad

Получите максимум от Microsoft 365 на телефонах и планшетах Android

Быстрый запуск OneDrive

Узнайте больше об обучении работе с Office на LinkedIn Learning

Как использовать видео в приложении для улучшения активации новых пользователей и внедрения функций

Заставить пользователей подписаться на пробную версию очень просто.

Но сколько из них на самом деле превращаются в платных пользователей?

Чтобы получить конверсию и начать зарабатывать деньги, пользователи должны достичь точки активации и ощутить ценность, которую обещает предложить ваш продукт. И чтобы заставить их оставаться с вами дольше, вам нужно, чтобы они постоянно получали ценность, используя продукт. Это приводит к принятию функций и продуктов.

Как это получить? Краткий ответ: использование видео в приложении для обучения, вовлечения и удовольствия пользователей.

Прочтите и узнайте, что такое видео в приложениях и как их можно эффективно использовать, как это уже сделали некоторые крупные бренды, такие как Slack и Asana.

Что такое видео в приложении?

Термин видео в приложении говорит сам за себя, но вот его полное определение. Короткий видеоконтент, отображаемый на панели пользовательского интерфейса приложения, обычно в модальном окне (например, на экране приветствия) или во всплывающей подсказке, обычно используемой для приветствия и восхищения пользователей или в образовательных целях.

По сравнению с традиционным видеоконтентом, который вы привыкли видеть на Youtube, рекомендуется, чтобы видео в приложении длилось не более трех минут, так как оно предназначено для передачи небольшой информации в простой для понимания форме.

Наиболее распространенные типы видео в приложениях

Видео в приложениях, также известные как микровидео, используются внутри продуктов SaaS и представлены в виде: их и мотивировать продолжать двигаться вперед

Приветственные видеоролики: короткие записи, используемые для приветствия новых пользователей при первом входе в систему

Учебные пособия в приложении: записи экрана или анимированные GIF-файлы, объясняющие функциональность продукта и его особенности

Преимущества использования видеороликов в приложении

Короткие видеоролики в приложениях обладают большими преимуществами, и если вы еще не используете их, вот несколько причин, почему вам следует начать прямо сейчас:

1. Улучшите процесс адаптации пользователей и повысьте вовлеченность 

Адаптация пользователей играет большую роль, когда речь идет об активации новых пользователей и переходе пользователей с бесплатной пробной версии на платные учетные записи. Это потому, что решение будет приниматься на основе ценности, которую пользователь испытывает или нет, когда они используют ваш продукт.

Забудьте о длинных турах по продукту, которые вы привыкли создавать с помощью таких инструментов, как Appcues или других альтернатив, которые заставляют пользователя сидеть и смотреть, как вы знакомите их со всеми функциями вашего продукта. Это уже не тот путь.

У пользователей просто не хватит терпения это посмотреть или что-то запомнить.

Вместо этого адаптация пользователей с помощью короткого видеоролика, который подтверждает, что ваш продукт помогает им выполнить работу, не только создаст правильные ожидания, но и будет приятным и интерактивным для пользователя.

Повышение вероятности того, что пользователь начнет действовать и начнет пробовать ваш продукт.

2. Устраните проблемы и помогите пользователям быстрее освоить ваш продукт

Нет ничего более ужасного, чем необходимость искать документацию по продукту и следовать инструкциям, переключаясь между несколькими вкладками, пытаясь применить инструкции.

Если мы говорим о сложном продукте, большинство из нас просто сдастся и отправится на поиски более простой в использовании альтернативы.

Короткие видеоролики могут содержать инструкции по использованию определенной функции в визуальной форме, которую пользователю легче понять и воспроизвести. Это устранит любое разочарование, которое может возникнуть у пользователя при попытке использовать ваш продукт, и, в свою очередь, заставит их постоянно взаимодействовать и сделает ваш продукт прилипчивым.

Кроме того, показ их внутри приложения, с использованием центра ресурсов в приложении или внутри всплывающей подсказки, когда они взаимодействуют с функцией, улучшит взаимодействие с пользователем и устранит проблемы, которые заставляют пользователей отказываться от вашего продукта из-за непонимания. как это использовать.

Изображение: ресурсный центр в приложении, источник Postfity 

3. Добавьте индивидуальности своему продукту и помогите вам общаться на человеческом уровне

Придание продукту лица помогает персонализировать бренд и ускоряет подключение пользователей к нему. В конце концов, всем нам нравится проводить больше времени с людьми, а не с инструментами и программами.

Используя видеоролики в приложении, вы можете персонализировать взаимодействие с пользователем и добавить то человеческое прикосновение, которое строит долгосрочные отношения с первого момента их подножка внутри изделия.

Похоже на то, как будто вы встречаете кого-то нового в своем доме в первый раз.

Конечно, ваш продукт должен приносить им пользу. Никакая персонализация или видеоролики в приложении не помогут удержать пользователей, если ваш продукт просто не помогает им выполнять свою работу.

Рекомендации по использованию видео для активации и принятия пользователями

Теперь, когда вы понимаете преимущества использования видео в приложении, давайте рассмотрим несколько рекомендаций, которым вы должны следовать, чтобы извлечь из них максимальную пользу.

Во-первых, вот заявление об отказе от ответственности:

«Люди потребляют контент по-разному. Вы всегда должны тестировать то, что лучше всего подходит для ваших пользователей, и пытаться смешивать видео с контентом, чтобы общаться и отправлять информацию доступным способом каждому из ваших пользователей». Адина Тимар, PMM в Userpilot  

Имея это в виду, следовать этим рекомендациям — хорошее начало.

Будьте кратки и актуальны

Это важно.

Помните, что вы не загружаете видеоурок на Youtube, который пользователь может посмотреть, пытаясь чему-то научиться.

Ваш пользователь взаимодействует с вашим приложением и нуждается в быстрых и кратких ответах на свои вопросы. Не пытайтесь ответить на все в одном видео. Или отправить пользователя за пределы продукта, чтобы получить их.

Короткие и релевантные видеоролики в приложении предоставят нужную информацию, когда это необходимо, там, где это необходимо — внутри приложения.

Это подводит меня к следующему пункту.

Запускайте его контекстно

Легко настроить сообщения в приложении, такие как модальные окна с видео и текстом, которые будут отображаться, когда пользователь входит в систему. Но подходит ли это время, когда им нужна эта информация?

Должны ли вы или хотели бы заставить их смотреть или читать что-то только потому, что вам удобнее это запустить?

Взгляните на этот пример от Clickup, пытающийся обучить пользователя использованию функции. Как вы думаете, они выдвигали его перед своими пользователями при входе в систему? (подсказка: они этого не сделали)

Любой тип связи в приложении, включая видео, должен запускаться контекстно:

• Когда пользователь взаимодействует с функцией в первый раз: запускайте короткий видеоучебник для руководства ему
• Когда пользователь впервые входит в систему: поприветствуйте его видео с приветствием
• Когда у пользователя возникла проблема, и он обращается к центру ресурсов в приложении: дайте ему несколько видеоуроков, чтобы помочь ему

Вы поняли. Отображайте видео в приложении с правильной информацией, когда пользователь запрашивает или нуждается в ней.

Сделайте его доступным

Я продолжаю упоминать видео в приложении, но вы также должны учитывать доступность UX и смешивать видеоконтент с письменным контентом в качестве лучшей практики.

По нескольким причинам видео может не загрузиться или пользователь не сможет его просмотреть, и вы не можете контролировать, когда это произойдет.

Таким образом, записав информацию, вы убедитесь, что сообщение будет доставлено.

Вот отличный пример из Slack, в котором письменный контент сочетается с анимированным GIF-файлом, показывающим, как использовать одну из функций инструментов.

Как использовать видео в приложении для повышения активности пользователей

Теперь самое интересное. Мы рассмотрели, как работают видео в приложении, каковы их преимущества и рекомендации. Давайте рассмотрим несколько реальных примеров того, как их используют продукты SaaS.

Во-первых, давайте рассмотрим несколько примеров того, как бренды повышают активность пользователей с помощью коротких видеороликов в приложении.

ActiveCampaign: Приветствуйте пользователей короткими видеороликами

Приветствуйте пользователей, преследующих несколько целей: приветствовать пользователей в первый раз и помочь им начать работу с продуктом.

ActiveCampaign использует видео на экране приветствия.

Они используют короткое видео, которое не только добавляет человеческое лицо к их инструменту, но и формирует правильные ожидания относительно того, с чем продукт помогает, и побуждает пользователя с большим желанием начать работу.

Добавление кнопки «Начать» также побуждает пользователя совершать действия в своем подсознании, что упрощает начало работы с контрольными списками задач, которые следуют, и ведет их по пути к активации (подробнее о контрольных списках чуть позже). ).

Basecamp: познакомьте пользователей с вашим продуктом

Используя более технический подход, вот пример того, как Basecamp использует экраны приветствия, чтобы активировать пользователей.

Они заменили обзоры продуктов коротким 2-минутным видео, объясняющим, что нужно сделать пользователю, чтобы начать работу с продуктом.

Заметили двухминутное упоминание?

Используя письменные копии, они задают правильное ожидание того, что будет показано в видео, и сколько времени это займет.

Что Basecamp удается сделать правильно, так это сочетание предоставления релевантной информации пользователю и добавления человеческого лица при этом. Это делает все более личным и показывает, что они заботятся об успехе своих пользователей.

Увидев это, вы захотите приступить к работе? Я бы.

Kontentino: Используйте геймификацию и видеоролики в приложении, чтобы направлять пользователей к следующему шагу.

Использование видео на экранах приветствия — это здорово. Но что дальше? Ваша цель — побудить пользователей активироваться, а это значит, что они будут использовать ваш продукт и ощутить его ценность.

Как вы делаете это с видео?

Помните контрольные списки задач, которые я упомянул после экрана приветствия в примере с ActiveCampaigns?

На самом деле это лучшая практика, когда дело доходит до адаптации новых пользователей в вашем приложении, поскольку вы можете персонализировать путь, который им нужен, чтобы получить ценность.

И доставить их туда кратчайшим возможным путем.

Чтобы побудить пользователей постоянно взаимодействовать с вашим контрольным списком и продуктом, используйте видео и праздничные экраны, которые творят чудеса.

Kontentino использует формы празднования в приложении, отличную тактику геймификации, чтобы отпраздновать выполнение задачи. Они используют анимированный gif, который персонализирует их бренд.

Вы можете использовать летающего единорога, как это делает Асана, или видео одного из ваших специалистов по работе с клиентами, и эффекты будут такими же. Мы склонны повторять действия, которые привели нас к успеху, и форма празднования подтверждает, что успех был достигнут.

Кроме того, это помогает направить внимание пользователя на следующий шаг, побуждая к повторному взаимодействию и быстрее достигая точки активации.

Как использовать видео в приложении для ускорения внедрения функций

Подведение пользователей к точке активации происходит на этапе первичной адаптации, когда ваша цель — вовлечь их в работу с ключевыми частями вашего продукта, которые приносят пользу.

Но адаптация на этом не заканчивается, равно как и обмен сообщениями в приложении.

Чтобы получить повторяющуюся ценность от вашего продукта, пользователям необходимо задействовать второстепенные функции, которые имеют отношение к их варианту использования и приносят большую ценность.

Давайте рассмотрим несколько примеров того, как вы можете использовать видео в приложении для привлечения внимания и внедрения функций.

Ahrefs: запускайте новые функции в приложении с обнаружением функций видео и дисков

Прежде чем пользователь сможет задействовать и внедрить новую функцию, ему сначала нужно знать, что она существует. Верно?

Один из лучших способов стимулировать открытие новых функций — объявлять о новых функциях в приложении.

А чтобы сделать его более увлекательным (да, некоторые из нас не любят читать!) могут помочь короткие видеоролики.

Вот как Ahrefs объявил об обновлении своего продукта с помощью небольшого модального окна.

Они использовали короткое видео в приложении в качестве перехода к более подробному объявлению, содержащему больше деталей, вместо того, чтобы заставлять пользователя читать все это.

Таким образом они удостоверились, что все пользователи знают о запускаемых новых функциях, что помогло им стать на один шаг ближе к внедрению нового продукта.

Loom: Стимулируйте обнаружение функций и внедрение премиум-функций с помощью видео в приложении

Вот один из моих любимых примеров использования видео для внедрения функций.

Ткацкий станок дразнит пользователя в нужное время правильным сообщением.

После записи видео (то есть использования основных функций продукта) они знакомят пользователя с дополнительной функцией и используют видео, чтобы продемонстрировать ее основные преимущества.

Кто бы не хотел автоматически удалять свои «эм» и «эм» из видео вместо того, чтобы перезаписывать его для ясности?

Знаю, что хотел бы.

Сочетание видео с письменным сообщением помогло передать сообщение идеально.

Асана: Сократите кривую обучения с помощью видеороликов в приложении

Вы можете повсюду загромождать свой пользовательский интерфейс короткими видеороликами, но это не значит, что вы должны это делать.

Вместо этого делайте то, что делают Asana и другие продукты SaaS.

Используйте центр ресурсов в приложении (также известный как руководства в приложении) и добавляйте все свои руководства в одном месте, где пользователь может легко найти их, когда им это нужно.

Короткие видеоролики в приложении помогут сократить время обучения, предоставляя конкретную информацию, которая легко доступна и понятна.

Кроме того, помните, что я говорил о запуске сообщений и видео в приложении, когда это нужно пользователю?

У вас не должно быть постоянно отображаемого центра ресурсов (да, Asana запускает его только при нажатии на маяк помощи), и вот другой пример запуска видео в приложении в зависимости от контекста.