Вебасто что это такое: Вебасто — что это такое? — VPM

Содержание

Как это работает: отопители Вебасто

Сразу стоит оговорить, что прижившееся в народе название Вебасто не в полной мере корректно. Вебасто – фирма-производитель продукции, о которой пойдет речь сегодня. Так как вышеупомянутая фирма является первопроходцами в производстве отопительного оборудования, то название Вебасто, можно сказать, «приклеилось» к производимому ими оборудованию. На сегодняшний день подобное оборудование так же производят такие фирмы, как EBERSPACHER, Brano-Ateso, Прамотроник, ТЕПЛОСТАР.

Автономные предпусковые отопители (Вебасто) представляют собой небольшое устройство (3-7кг), интегрированное с охлаждающим контуром, топливной системой, бортовой сетью автомобиля и предназначенное для прогрева ДВС и салона автомобиля до запуска двигателя. Предварительный прогрев позволяет снизить уровень износа деталей двигателя, понизить расход топлива, а так же создает комфортный температурный режим в салоне автомобиля, как зимой, так и летом.

Отопители работают автономно, а это значит, что ситуация, когда заряд аккумулятора полностью тратится на предварительный прогрев, а не на пуск двигателя, маловероятен.

Существуют воздушные и жидкостные предпусковые отопители. Далее рассмотрим принцип их действия.
Воздушные автономные предпусковые отопители устанавливаются в салоне автомобиля, имеют вес 5-7 кг, расход 0,12-0,24 л/час топлива, температура на выходе — до 400°С.

Воздушные отопители состоят из:

Электрический топливный насос выполняет функции подачи и дозировки поступающего топлива. Насос установлен в прохладном месте и связан топливопроводами с топливным баком автомобиля. На пути к отопителю установлен фильтр для очистки топлива

Нагнетатель воздуха

Камера сгорания состоит из:

                     •насадка горелки
                     •труба сгорания
                     •свеча накаливания: выполнена в виде электрического резистора и расположена в насадке горелки напротив места образования пламени

Блок управления

Детектор пламени

Ограничитель нагрева

Система выброса отработавших газов

Средства дистанционного управления отопителем

Принцип работы: с помощью электрического насоса топливо поступает в камеру сгорания, проходя через фильтр.

В этот момент нагнетатель воздуха подает необходимый для сгорания воздух от входного отверстия в насадку горелки (так же он обеспечивает подачу отапливающего воздуха в салон). Воздух для горения забирается снаружи, а отверстие для его всасывания обращено против движения автомобиля, чтобы избежать попадания грязи. В насадке горелки топливо распределяется по трубе сгорания через сечение горелки. В трубе происходит сгорание топливовоздушной смеси. Пуск отопителя осуществляется с помощью свечи накаливания. В теплообменнике происходит отдача тепла, полученного в результате сгорания потока воздуха, подаваемого нагнетателем. Нагретый воздух поступает в кабину. В свою очередь воздух из кабины проходит через теплообменник отопителя и нагретым возвращается нагнетателем обратно, пока не будет достигнута желаемая температура. Система выброса отработавших газов предназначена для выделения продуктов горения наружу. Она состоит из глушителя и отводной трубы отработавших газов.

«Мозгом» предпускового отопителя является блок управления. Электрические сигналы от датчиков, установленных на узлах отопителя, поступают на блок управления. Такие сигналы подает детектор пламени. Он представляет собой низкоомный резистор с положительным температурным коэффициентом, который меняет свое сопротивление в зависимости от степени нагрева. С помощью детектора пламени контролируется состояние факела и режим его горения в течение всего периода эксплуатации отопителя. Ограничитель нагрева тоже является терморезистором, электрические сигналы от которого поступают в блок управления. Он предохраняет отопитель от перегрева. Система защиты, срабатывая при температуре свыше 1500°С, размыкает электрическую цепь дозирующего насоса и отключает отопитель, переводя его на режим продувки. После охлаждения электрическая цепь снова замыкается и отопитель продолжает работу.

Жидкостные автономные предпусковые отопители устанавливаются в моторном отсеке (конкретное расположение зависит от марки автомобиля).

Жидкостной отопитель интегрирован в систему охлаждения двигателя и перед запуском прогревает охлаждающую жидкость, а соответственно и масло. Дополнительно, автономный отопитель «завязан» с системой вентиляции автомобиля, что дает возможность прогреть салон, а соответственно и ветровые стекла. Вес устройства около 5 кг, расход топлива до 1 л/час.

Жидкостные отопители состоят из:

Теплообменника, который состоит из:

                     •Горелки
                     •Камеры сгорания
                     •Форсунки
                     •Завихрителя воздуха

Топливного насоса

Циркуляционного насоса

Нагнетателя

Системы выброса отработавших газов

Средств дистанционного управления отопителем

Принцип работы: в камеру сгорания подается через форсунку топливо, которое поступает по трубопроводу из топливного бака.

Нагнетатель в этот момент обеспечивает подачу воздуха. Для улучшения смесеобразования в камеру сгорания встроен завихритель воздуха. Смесь воспламеняется электрической искрой и, сгорая в камере, нагревает охлаждающую жидкость двигателя. Циркуляционный насос обеспечивает движение жидкости по контуру «теплообменник – двигатель – радиатор – теплообменник». Для контроля за работой всех узлов отопителя и регулирования процесса сгорания используется блок управления (расположен на приборной панели). Он же обеспечивает пожаробезопасность, не допуская перегрева, и высокие экологические показатели выхлопа. Кроме того, подогреватель снабжен глушителем. На выходе из него отработавшие газы охлаждены до температуры, исключающей воспламенение масла или загрязнений. Для прогрева кабины достаточно включить вентилятор штатного отопителя. Делать это нужно после полного прогрева мотора.

Наглядно принцип действия предпускового подогревателя можно понять из рекламы Webasto:

Узнать более подробно о работе теплообменника сложно, так как там использованы запатентованные разработки фирмы «Вебасто». Применение новейшей керамической технологии позволило добиться снижения нагрузки на аккумулятор. Горелка с металлокерамической прокладкой отличается высокой износоустойчивостью, а за счет использования теплообменника нового уровня с увеличенным КПД и обновленной системой регулировки жидкости — повышается интенсивность прогрева.

Система запуска автономного отопителя: запуск может обеспечиваться таймером, системой дистанционного запуска или системой дистанционного запуска с телефона.

Стандартный таймер для легковых автомобилей устанавливается на приборную панель.

Он позволяет задавать день недели, время включения и продолжительность работы (10-60 минут) предпускового подогревателя. Кроме того, с его помощью можно включать и выключать отопитель непосредственно в автомобиле (специальная кнопка).

Система дистанционного запуска: режимом работы подогревателя можно управлять удаленно – с расстояния до 1000 метров. С помощью этой системы можно задать время, когда водитель планирует сесть в авто и завести двигатель, а также уровень комфорта по шкале от 1 до 5. Пульт имеет обратную связь с подогревателем (температура в салоне, время отопления).

Система дистанционного запуска с телефона – используется когда автомобиль находится на расстоянии более 1000 метров от своего владельца.

Задание режима работы подогревателя выполняется с любого телефона, который имеет тональный набор.

10 причин установить Вебасто вместе с автозапуском| Webasto-70

Содержание:

Что лучше Вебасто или сигнализация с автозапуском?
10 Причин установить Webasto вместе с автозапуском
Установка сигнализации с атозапуском плюс Вебасто

Предпусковой подогреватель будет выполнять свои функции правильно, если Вебасто и автозапуск работают одновременно или, точнее, совместно. Хотя оба данных девайса подогревают двигатель, но использование этих элементов вместе существенно сказывается на сроках эксплуатации ДВС.

Что лучше Вебасто или сигнализация с автозапуском?

Чтобы ответить на это вопрос надо разобраться, как функционирует Вебасто вместе с автозапуском двигателя. Один запуск ДВС на морозе, заставляет работать мотор с усиленной нагрузкой. Расход топлива возрастает. Иногда машина может просто не завестись. При установке автозапуска и Вебасто таких проблем не возникает. Двигатель в этом случае на начальном этапе не используется и начинает работать, когда машина уже нагрета.

Применение одной только Вебасто или автозапуска +на бензине также не совсем удобно. Главное, чем отличается Вебасто от автозапуска это то, что первый вид оборудования разряжает, а второй заряжает АКК. Предпусковой подогреватель работает за счет аккумулятора. Когда это оборудование используется без автозапуска, батарея просто разряжается.

Если нужно выбрать Вебасто или автозапуск для установки на дизеле, и решить, что лучше, то опять следует рассмотреть принцип работы данного мотора. Солярка по сравнению с бензином более вязкая и быстро густеет на морозе. Без дополнительного подогрева завести такой мотор в принципе не получится. Для дизеля нельзя брать что-то одно автозапуск или Вебасто, а использовать оба девайса сразу.

Получается, что самым оптимальным и для бензинового ДВС, и для дизеля будет сочетание вебасто плюс автозапуск.

На сайте Автосигнализация Томск (alarmauto70.ru) можно подобрать сигнализацию по модели авто и заказать её установку в одном из официальных установочных центров Старлайн и Пандора.

10 причин установить Webasto вместе с автозапуском

1. Надежность.

Обе системы работают безупречно и выполняют все предназначенные фукнции.

2. Экономия бензина.

При одном использовании автозапуска автомобиль потребляет от 0,8 л/ч бензина, а Webasto не более 0,5. Если использовать обе системы сразу, то общий расход не будет превышать 0,5 л/ч.

3. Снижение нагрузки на двигатель и его износа при запуске на холоде.

За первые секунды работы на морозе мотор испытывает увеличенные нагрузки, которые способствуют повышенному изнашиванию. Один холодный запуск равносилен пробега примерно в 200 км. В мороз машину нужно заводить 2-4 раза, то есть авто как бы проезжает, а, значит, и изнашивается на 400-800 км. При установке Вебасты таких последствий нет.

4. Поддержание ресурса ДВС.

За счет того, что старт мотора проходит в комфортном для ДВС режиме, срок эксплуатации двигателя возрастает.

5. Уменьшение времени на прогрев салона.

Если в авто установлен одна только Вебасто, то прогрев салона занимает примерно час. При работе Вебасто и автозапуска, это время сокращается на 25-50%.

6. Модели адаптированы для разных видов авто.

Есть бензиновые и дизельные модификации для легковых автомобилей, включая внедорожники (Thermo Top Evo Start (5 кВт), Thermo Top Evo 4 (4 кВт), Thermo Top Evo 5 (5 кВт)) и варианты для грузовых и коммерческих авто, а также для тяжёлой спецтехники (Thermo Pro 90, Thermo E200/E320, Air Top Evo 40).

7. Подходит для разных видов сигнализации.

Установка предпускового двигателя возможна на такие распространенные системы сигнализаций, как StarLine и Pandora.

8. Возможность автозапуска Вебасто через телефон.

Программное обеспечение дает возможность обходится без брелока, а просто задавать нужные параметры по автозапуску через сотовый.

9. Дополнительные сервисные функции.

При включении Webasto обгорев стекол идет за счет теплого воздуха в салоне. Автозапуск позволяет всклочить обогрев стекол, а также руля и сиденья. Если в машине установлены обе системы, то работают все сервисные функции.

10. Высокая эффективность для дизельного двигателя.

Зимой одной искры автозапуска часто бывает недостаточно для запуска мотора. Предпусковой подогреватель разжижает солярку, за счет чего двигатель запускается даже в суровый мороз.

Сигнализации с автозапуском плюс Вебасто

Установка в автомобиль сигнализации с автозапуском плюс Вебасто обойдётся в кругленькую сумму, но стоит помнить, что это в первую очередь БЕЗОПАСНОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ и КОМФОРТ, которые выводят процесс эксплуатации автомобиля на новый уровень.

Лучшие сигнализации с автозапуском совместимые с Webasto

Выбор очевиден: сначала Пандора, потом уже Старлайн. На этот счёт у каждого установщика может быть своё мнение. Наше мнение складывается из более чем 15 летнего опыта установки автосигнализаций и дополнительного оборудования.

Сеть фирменных установочных центров в Томске (Аларм, Старлайн, Инсталл Авто) имеет большой опыт работы в установке сигнализации с автозапуском (StarLine, Pandora и др.) и предпусковых подогревателей (Вебасто, Гидроник, Бинар), а также в интеграции управления этого дополнительного оборудования с брелока или смартфона. Мы проведем монтаж Вебасто, Бинара или Гидроника и автозапуска по оптимальной цене в минимально короткие сроки.

Как работает подогреватель Webasto?

Отопители Webasto пропускают воздух через теплообменник, который позволяет распределять нагретый воздух по всему салону автомобиля и полностью отделять его от воздуха для горения.

Запустите обогреватель Webasto

При включении выключателя топливный насос начинает перекачивать топливо из топливного бака в подогреватель. Одновременно установка начинает забирать воздух снаружи для целей горения. В этот момент топливо воспламеняется через свечу накаливания. Сгоревший отработанный воздух выбрасывается наружу.

Горение

В камере сгорания горит пламя, нагревающее теплообменник. Топливный насос подает больше или меньше топлива в зависимости от выбранной вами настройки температуры. Электронные элементы управления внутри нагревателя ускоряют или замедляют работу вентиляторов, чтобы поддерживать надлежащее соотношение воздух/топливо для чистого сгорания или топлива.

Отопление

Во время нагрева встроенный вентилятор прогоняет воздух через воздухозаборник корпуса нагревателя. Воздух обтекает теплообменник снаружи, нагревается и затем выбрасывается через воздуховыпускное отверстие. Воздух в кабине и воздух для горения никогда не смешиваются, что обеспечивает неизменное качество воздуха в кабине.

Регулировка температуры

Регулируйте температуру с помощью Webasto Smart Temp Control 2.0. Это лучший способ запрограммировать время начала нагрева. Этот датчик также измеряет внутреннюю температуру и адаптирует уровень нагрева, регулируя количество воздуха, проходящего через Блок.

Выключение отопителя Webasto

При выключении обогревателя процесс горения контролируемым образом останавливается и начинается охлаждение.

______________________________________________________________

Преимущества встроенного отопителя Webasto?

Воздушные отопители устанавливаются внутри автомобиля на пол или другое крепление. При установке убедитесь, что тип топлива и рабочее напряжение нагревателя соответствуют типу топлива и рабочему напряжению вашего автомобиля. Вам понадобится площадь пола, примерно равная размеру обувной коробки с беспрепятственной зоной под полом для внешних подключений к обогревателю. Обогреватель может быть установлен отдельно или внутри шкафа при условии, что воздух в салоне надлежащим образом поступает в обогреватель и выходит из него и не перекрывается.

Вы все еще пользуетесь переносным обогревателем? Возможно, пришло время модернизировать и установить встроенный обогреватель, потому что у него больше функций и возможностей, чем у переносного обогревателя, у него есть возможность подключиться к источнику топлива, он может работать дольше, и, что наиболее важно, процесс горения отделен от внутреннего пространства. воздуха, что означает, что в салоне не может накапливаться влага.

Встроенный нагреватель также занимает меньше места, что очень важно для грузчиков и путешественников. Наличие переносного обогревателя занимает больше места, а поверхности вокруг обогревателя нагреваются, что означает высокий риск возгорания.

Система отопления Webasto Преимущества:

Webasto использует топливо непосредственно из вашего автомобиля. Это помогает, потому что вам не нужно нести отдельный бак и занимать ценное грузовое пространство.
Газ и дизель более энергоемкие по сравнению с пропаном, и они потребляют меньше топлива для обогрева вашего фургона.
Низкая стоимость эксплуатации с течением времени
Снижает износ двигателя и расходы на техническое обслуживание, связанные с длительным холостым ходом
Высокая топливная экономичность, продолжительность работы до 22 часов на одном галлоне топлива по сравнению с двигателем, работающим на холостом ходу, потребляющим примерно 0,8 галлона в час.
Производит значительно меньше выбросов углерода, чем двигатель, работающий на холостом ходу

Отопитель Webasto Недостатки

Бензин и дизельное топливо являются более грязными видами топлива по сравнению с пропаном. Это означает, что углерод может накапливаться с течением времени.
Очистить нагар непросто. Приходится снимать весь блок, разбирать и чистить.
Эксплуатация в течение длительного времени на больших высотах может потребовать от дилера регулировки содержания CO2 в отработавших газах
Высокие первоначальные затраты

Когда дело доходит до выбора пропанового обогревателя вместо газового/дизельного, вам следует подумать об этом:

Для переноски или установки баллона с пропаном (источником энергии) требуется много усилий и ценного пространства. только для обогревателя.
Если вы используете нагреватель в течение длительного периода времени, это станет дорогостоящим из-за того, что пропан имеет более низкую плотность энергии.
Переносные пропановые обогреватели могут стать причиной пожара из-за открытых нагревательных элементов
Портативные пропановые обогреватели выбрасывают выхлопные газы в воздух салона, которым вы дышите
Пропановые обогреватели могут вызывать конденсацию в салоне автомобиля

Мы рекомендуем проконсультироваться с нами, чтобы восстановить вашу систему отопления или помочь, если вы устанавливаете обогреватель Webasto.

высококачественная продукция для автомобильной промышленности

Кровельные системы Кровельные системы Подробнее
Системы зарядки Системы зарядки Подробнее
Thermo Systems Thermo Systems Подробнее
Аккумуляторные системы Аккумуляторные системы Подробнее

Наше вдохновение движет миром мобильности

Это наше видение. С энтузиазмом к технологиям и инновациям мы разрабатываем высококачественную продукцию для автомобильной промышленности по всему миру. Мы обеспечиваем добавленную стоимость и тенденции для мобильности завтрашнего дня. Будь то в наших основных сферах деятельности с высокотехнологичными солнечными и панорамными крышами, складными крышами или системами отопления и охлаждения. Мы также устанавливаем новые стандарты в области электромобилей с нашими системами электрического отопления, зарядными станциями и аккумуляторными системами для электромобилей. Мы предлагаем автопроизводителям и конечным клиентам инновационные технологии для дополнительного комфорта, безопасности и эффективности.

Подробнее о Webasto

Оригинальное оборудование для автомобильной промышленности

Webasto Group является одним из 100 крупнейших мировых поставщиков автомобильной промышленности. Благодаря нашей международной корпоративной структуре у нас есть возможность поставлять наши кровельные и тепловые системы всем известным производителям автомобильной промышленности. Webasto стремится к устойчивому развитию электромобилей и предлагает инновационные аккумуляторные системы для оригинального оборудования электромобилей, а также мощные решения для зарядки для мобильности завтрашнего дня.

Мероприятия Webasto

В этом году мы планируем несколько интересных мероприятий. Мы объединяем творческие идеи с перспективными техническими энтузиастами и ищем новые технические решения для нашего обширного ассортимента продукции. Следите за обновлениями.

Награда за инновации поставщика 2022

Инновации были основной ценностью корпоративного развития Webasto с момента основания компании. Мы всегда в поиске новых идей по оптимизации наших технологий, продуктов и процессов, чтобы сформировать будущее мобильности. С этой целью мы учредили награду Webasto Supplier Innovation Award. С помощью этой инициативы мы хотим объединить поставщиков с экспертами Webasto и продвигать совместные разработки.

Подробнее о

Webasto Makeathon 2022

Давайте объединим наши усилия — для совместного будущего автономного вождения! На нашем Makeathon ваши мечты становятся реальностью: здесь ваши творческие идеи и технические решения встречаются с нашим опытом мирового лидера рынка кровельных систем. Подайте заявку сейчас — мы с нетерпением ждем встречи с вами!