Ваз 2106 указатель давления масла схема подключения: Как проверить датчик давления масла ВАЗ 2106, схема подключения и замена, инструкции с фото и видео

Posted on by alexxlab

Моя установка указателя давления масла на ОКУ

Моя установка указателя давления масла на ОКУ 

УКАЗАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В САЛОНЕ

УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА(ВИД СНИЗУ)

взрыв-схема установки датчиков давления масла на ОКУ

Решил поставить указатель давления масла . Зачем ? просто так .
Теоретически все просто — нужны переходник(тройник) для установки датчика давления масла ,датчик давления и сам указатель(и то и другое и третье использовал от ВАЗ-2106).
Приобрел все примерно за 250 руб (2002 г.)
При установке переходника на место датчика аварийного давления масла (2101-3810600) обломил фланец масляного фильтра !! Хотя тянул обычным рожковым ключом без всяких удлинителей ! Фланец сделан из алюминиевого сплава и довольно хрупкий .


На следующий день пришлось ехать в Москву и покупать этот фланец фильтра(1111-1012024) и его прокладку 1111-1012030 .
На следующий день(всё делал вечером после работы) стал устанавливать фланец .При установке фланца сломал имбусовый ключ «на 6» !!! (фланец крепится двумя винтами М8х30 с внутренним шестигранником «на 6»)
Решив , что затянул достаточно, залил масло и не глядя поехал .
Через 5 км все масло вытекло и назад пришлось ехать на буксире .
На следующий день купил масло (Luxoil Extra 0W40 — cамое дешёвое из самых жидких, т.к. дело шло к зиме) ,качественный набор шестигранных ключей , герметик-прокладку . Плюнув на советы производителей а/м ,не рекомендующих ставить детали маслосистемы на герметик , поставил фланец с паронитовой прокладкой на герметик ,нанеся герметик с обоих сторон прокладки ,стараясь только намазать герметик тонким слоем и дав ему подольше подсохнуть, чтоб не попал в маслосистему .
Стал устанавливать переходник . Тут тоже есть свои подводные камни .Во-первых в моторном отсеке ОКИ тесно , и ставить переходник с датчиками давления(для указателя и для контрольной лампы) неудобно — мешает брызговик .
А во-вторых ,главное ,как мне кажется ,есть опасность задевания этими датчиками-переходниками-штуцерами за брызговик при вибрациях силового агрегата- на кочках и т.п. Поставить так , чтобы датчик был направлен вверх на ОКЕ невозможно -мешает фильтр . Поставить так , чтобы датчик был направлен вниз ? Есть опасность задеть им за землю . Последствия? — см. выше .
Поэтому брызговик (брызговик правый 1111-2802022) снял совсем ,с трудом открутив ржавые саморезы и поставил тройник так , что ось датчика направлена примерно горизонтально. Грязи в моторном отсеке после этого ,по моему мнению, намного больше не стало .
И только на следующий день(герметик полимеризуется сутки) залил масло и был на колесах .

С указателя давления масла снял бесполезный на ОКЕ жгут проводов и лампы подсветки и аварийного давления . На провода, подходящие к указателю , устанавливал клеммы типа «мама» и подсоединял непосредственно к указателю давления масла согласно нижеследующего фото:

Что же указатель давления показывает ?
В диапазоне оборотов от ХХ до 3000…4000 — примерно 4 атм , свыше- давление растет примерно пропорционально оборотам двигателя до максимума(8 атм при оборотах 5000…6000 ).Показания несколько гуляют очевидно в зависимости от температуры ,напряжения в бортсети ,марки масла и т.д.

За прошедшие с момента установки указателя давления масла два года давление масла на холостом ходу немного снизилось — с 4…4,5 атм до 3,5…4 атм .
Причем меняя последний раз масло ,залил смесь масел Люксойл экстра 0W40 -1,5 литра и 5W50 — 1 литр . — изменений в показаниях указателя давления никаких .
19 ноября 2004 г.

13 декабря 2006 г.  За прошедшие 2 года давление масла на холостом ходу осталось практически таким же — 3,5… 4 атм, максимальное на высоких оборотах несколько снизилось до 6…7,5 атм. Масло сейчас использую Юкос System 0W-40 , разницы по сравнению с предыдущим Luxoil’ом практически никакой нет.

на страницу Моё авто
на Главную
Видеоролик(2,3 МВ) — показания давления при запуске холодного двигателя

Установка на ОКУ манометра давления масла установка на ОКУ датчика давления масла установка на ОКУ прибора показывающего давление масла установка на ОКУ указателя давления масла от ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 дополнительный манометр моторного масла в ОКУ Установка на ОКУ дополнительных приборов

MasteraVAZa » Замена датчика давления масла ваз собственными силами

  • 1 Устройство датчика
  • 2 Виды датчиков
    • 2.1 Механические и магнитные датчики
    • 2.2 Датчики пневматические
  • 3 Замена датчика масла ваз 2108 своими руками

Датчики масла ваз

Замена датчика давления масла ваз является обязательной процедурой, способствующей дальнейшей нормальной работе системы смазки автомобиля. Как известно, если двигатель современного автомобиля не будет получать достаточного количества смазки, он сразу же выйдет из строя.
Датчик давления или уровня масла предназначен для того чтобы предоставлять водителю необходимую информацию. Если масла в системе будет недостаточно, на панели приборов сразу же загорается красная лампа, которая свидетельствует о том, что необходима замена датчика уровня масла ваз.

Устройство датчика

Схема датчиков масла

Как известно, на любых автомобилях и на ваз 2106 замена датчика давления масла проводится после того, как его устройство будет тщательно изучено. По сути, датчик является электронным устройством, которое подает сигнал на панель приборов.
Сигнал подается, когда уровень масла в системе смазки двигателя становится критическим или по другим причинам.
Масло подается в соединения и места трения деталей по-разному. Одним из самых распространенных способов подачи масла считается разбрызгивание.
К примеру, в распределительном вале делают специальные отверстия, сквозь которые под давлением и происходит разбрызгивание.
Устройство датчика основано на специальном принципе преобразования одной энергии в другую. Преобразователи подают сигнал, который оказывает воздействие на манометр или считывается компьютерным блоком управления, если на автомобиле такой стоит.

Совет. Чтобы следить за давлением масла, в салон автомобиля устанавливают специальное устройство.

Виды датчиков

На сегодняшний день известно до нескольких видов датчиков, каждый из которых имеет отдельную конструкцию и принципы действия. Существуют датчики простого поплавкового типа с индикатором уровня масла и приборы, имеющие специальный лазерный индикатор с наличием сигнализатора.

Механические и магнитные датчики

Самым простым считается механический датчик. Это наиболее простое и широко распространенное индикаторное устройство.
Его принцип действия схож с магнитными, кабельными, электрическими и другими видами датчиков, у которых поплавковый тип работы. Что представляет собой этот принцип?
Ничего сложного. В процессе происходит переключение механического поплавка, который осуществляется посредством прямого контакта с магнитным механизмом или же с коммутатором.
Датчики, имеющие магнитный привод с плавающей точкой, принцип действия имеют немного другой. Переключение в данном случае происходит, когда постоянный магнит находится внутри поплавка.
И он срабатывает, то есть падает или поднимается до уровня срабатывания. Поплавок движется против микрокоммутатора и таким образом, срабатывает датчик.
Что касается поплавкового материала, то он зависит от температурного изменения в плотности и вязкости. Эти изменения непосредственно влияют на плавучесть и другие важные показатели.

Примечание. Считается, что при очень высокой вязкости масла поплавковые датчики желательно не использовать. Кроме этого, поплавковые датчики не рекомендуется применять в тех сферах, где наблюдается тенденция к образованию шлаков или пленки, а также, если масло сильно загрязнено.

Специальные реле-регуляторы призваны в данном случае решать проблемы, связанные с загрязнением. Они часто используются для измерения водонефтяных жидкостей и на автомобилях можно устанавливать двойной поплавок, оснащенный с одной стороны специальным грузилом, который соответствует удельному весу нефти, а с другой весу воды.
Одним словом, магнитные датчики, используемые как датчики уровня масла или датчики температуры, очень популярны в силу своей простоты и низкой стоимости.

Датчики пневматические

Они предназначены для контролирования уровня масла или другой жидкости. Пневматические датчики часто применяются там, где ограничена подача электроэнергии или ее совсем нет.
Это идеальные приборы для работы с агрессивными жидкостями.

Как работает датчик пневматический уровня и давления масла

Замена датчика масла ваз 2108 своими руками

Если старый датчик приходит в негодность, то его не ремонтируют. Как и было сказано выше, заменяют датчик уровня масла в том случае, когда загорается лампочка на панели приборов.
Но сразу к замене не приступают, а проводят следующие действия:

  • проверяют цепь от самого датчика до контрольной лампы;
  • проверяют масляный насос и масляный фильтр.

Приступаем:

  • автомобиль поднимаем на смотровую яму;
  • находим датчик, находящийся возле масляного насоса (фото ниже), и отсоединяем провод;

Замена датчика давления масла на ваз

  • берем ключ на 21 и отворачиваем сам датчик.

Совет. Датчик снимается вместе с уплотнительным кольцом алюминиевого типа. Данное кольцо рекомендуется заменить на новое при установке, даже если с виду оно выглядит годным.

Представленная выше статья поможет своими силами провести замену датчика давления масла, даже если Вы находитесь в пути. Сама операция не представляет собой никакой сложности, а пошаговая инструкция поможет сделать все правильно.
Таким образом, можно будет не только смело отправляться в дорогу на дальние расстояния, но и неплохо сэкономить. Как известно, в автосервисах услуги ремонтные стоят недешево, а цена на работы, где нужно использовать много ручного труда, вообще высока не по меркам.

Так что данная статья – это идеальное руководство для автомобилистов, которые делают все самостоятельно.

Схема подключения автомобиля ЗАЗ-965 к ЗАЗ 965 | купить в Автоклассике.

Я согласен с пользовательским соглашением

Я согласен получать новости

  • отремонтированный
  • новый
  • использовал
  • нет

новый

Рукав

965-1108116

ЦЕНА

$ 2 Нет в наличии Сообщить о наличии

новый

Полный жгут проводов в базовой сборке

965-3724010-В

ЦЕНА

$ 151,93 Купить

нет

поворотники ЗАЗ-968

УП241

ЦЕНА

$ 12,63 Купить

нет

поворотник

ПФ-206

ЦЕНА

$ 189,47 Купить

нет

Центральный выключатель света

П-312

ЦЕНА

$ 22,74 Купить

новый

Электропроводка ЗАЗ-968

968А-3724010

ЦЕНА

$ 54,47 Купить

новый

Укладка поворотника

965A-3731020

ЦЕНА

$ 14,65 Купить

новый

Полный жгут проводов в базовой сборке

965-3724010-H

ЦЕНА

$ 121,05 Купить

новый

Рукав

965-3802736

ЦЕНА

$ 2 Купить

новый

Рукав

965-3802735

ЦЕНА

$ 2,66 Купить

новый

Шайба зубчатая стопорная

252235-П8

ЦЕНА

$ 4 Купить

использовал

Замок зажигания

ВК21-Д

ЦЕНА

$ 25,26 Нет в наличии Сообщить о наличии

новый

Рукав

965-3724052

ЦЕНА

$ 2 Нет в наличии Сообщить о наличии

965-3724032 – Провод от аккумуляторной батареи на «массу» в сборе

965-3724014 – Жгут проводов к фаре в сборе

252106-П8 – Гайка

250765-П8 – Гайка

201459-П8 – Болт

КАТЕГОРИЯ

  • показать все автозапчасти
  • Body 67
  • Body 3
  • Body Assy 3
  • Входная дверь 17
  • БЛОКА
  • Мягкая дверь с усиленными стержнями и окнами; уплотнение двери 2
  • Swinging door window  4
  • Windshield and rear window  7
  • Windshield glass  3
  • Windshield washer  3
  • Windscreen wiper  1
  • Ventilation and heating  4
  • Нагреватель  1
  • Детали обогревателя  3
  • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ  12
  • Зеркало заднего вида и защитный экран  2
  • Декоративные надписи 10
  • Фронт тела 1
  • Детали передней части внутренней стороны ZAZ-964 1
  • . 5
  • Покрытие пола  2
  • Покрытие тоннеля пола  3
  • Капот, крылья, кожух радиатора  7
  • Капот, петли и передняя опора капота  6
  • Замок и блокировка переднего капота 1
  • Сиденья 2
  • Передние сиденья 1
  • Задняя сиденье 1
  • Задняя сиденье 1
  • СЕДЕ задняя часть 1
  • Задняя часть панель в сборе 1
  • Воздухозаборник хвостовой части ЗАЗ-968 2
  • Стекло кузова, обивка крыши и заднего сиденья ЗАЗ 968 3

    8

  • Engine  48
  • COOLING SYSTEM  2
  • Fan guard details  1
  • Fan and deflector  1
  • Engine  32
  • Distribution and balance shafts  1
  • Power unit with main Шестерня и трансмиссия (вид справа)  4
  • Корпус коленчатого вала  2
  • Крепления силового агрегата  2
  • Масляный радиатор и центрифуга  3
  • Pistons, поршневые стержни и цилиндры 6
  • головка цилиндра 3
  • Сталки для механизма распределения газа 4
  • и масляный механизм.
  • Система выпуска продуктов сгорания  2
  • Глушитель и впускные трубы  2
  • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА  12
  • Топливные трубы  3
  • Gas tank  1
  • Carburetor and inlet pipe  3
  • Gas pump  1
  • Carburetor throttle and choke control and strater drive switch  1
  • Carburetors ZAZ-968M  2
  • Фильтр воздушный ЗАЗ-968 1
  • Трансмиссия 25
  • Трансмиссия 8
  • Управление трансмиссией 3

    8 90 Детали трансмиссии0164 2
  • Блок трансмиссии (в разделе) 3
  • Задняя ось 7
  • Финальный привод и дифференциал 2
  • Полномерные шаллы 5
  • 968
    • 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000
  • 964 9000 9000 9000
  • .
  • Привод выключения сцепления и привод ножного тормоза 1
  • Механизм управления сцеплением ЗАЗ 968 1
  • Механизм сцепления ЗАЗ 968 3
    • Ходовая часть0164 21
  • Frame, bumpers and engine splash shields  1
  • Front and rear bumpers and license plate mounting  1
  • Wheels  13
  • Wheel and tire  4
  • Front wheel hub and wheel caps 3
  • Ступица заднего колеса 6
  • Подвеска 2
  • Пружины и рычаги задней подвески 1
  • Амортизаторы передней подвески0164 1
  • Передняя ось 5
  • Рулевые стержни 1
  • Передняя ось и стержень спереди 1
  • Передняя ось и подсвет
  • Control
    mechanisms  20
  • Steering  5
  • STEERING  5
  • Brakes  15
  • Handbrake  2
  • Колочный цилиндр 2
  • Тормовый мастер-цилиндр 2
  • Подробности переднего тормоза 1
  • . 968 2
  • Тормоз передний ЗАЗ-968 3
  • Электрооборудование
    41
  • Приборы и датчики 5
    • 0581 INSTRUMENTS  5
  • Electrical equipment  36
  • Ignition distributor  1
  • Backlights  7
  • Ignition switch  1
  • Voltage control box  1
  • Head lamp  2
  • License 3
  • Лампа капота 5
  • Внутреннее освещение кузова 2
  • Катушка зажигания, свечи зажигания и провода зажигания 2
  • Диаграмма подключения ZAZ-965 Автомобиль 10
  • Блок предохранителей и мигающий блок с электрическим переключателем проводов и разъем 1
  • КОМПАРТИНСКИЙ ЛАМПА, Портуальные лампы и межорежные светильники 968 9068 9065 9065 9065 9065 9065 9065 9065 9065 9065 9065 9068
  • 3 3-й компонент. Детали по запросу
  • документация

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

-15%

Карбюратор ЗАЗ-968М

$ 63,16

К-127

$ 53,68 Купить

-70%

Наклейка

$ 2,66

ЗАЗ1

$ ,80 Купить

ВАЗ 21213 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Pdf Скачать

Содержание

223

  • страница из 223

  • Содержание
  • Оглавление
  • Поиск неисправностей
  • Закладки

Реклама

Содержание

  • Вид автомобиля

  • Содержание

  • About this Manual

  • Section 1.

    General Data

    • Technical Specifications

    • Braking System

    • Dimensions

  • Section 2. Engine

    • Engine Fails to Start

    • Двигатель неравномерно работает на холостом ходу или глохнет

    • Двигатель не обладает мощностью и плохо разгоняется

    • Диагностика неисправностей

    • Чрезмерный шум линии эксплуатации распределительного вала

    • Недостаточное давление масла при теплом двигателе.

    • Чрезмерный расход масла

    • Внезапное падение охлаждающей жидкости в расширительный бачок

    • Двигатель – снятие и установка

    • Двигатель демонтаж

    • РЕКОНТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    • Проверка и ремонт блоков цилиндров

    • Инвертирование двигателя. Описание

    • Разборка и сборка поршней и шатунов

    • Подбор поршня к цилиндру

    • Коленчатый вал и маховик

      • Конструкция коленчатого вала и маховика.

        Головка цилиндра — снятие и установка

      • Головка цилиндра — разборка и сборка

      • Инспекция головки цилиндра и капитальный ремонт

    • Распределительный вал и гидромагнитный шестерн

      • Обновление цепи

      • Регулировка натяжения цепи

      • .

        Система охлаждения

      • Замена охлаждающей жидкости

    • Система охлаждения

      • Насос охлаждающей жидкости

      • Thermostat

      • Корректировка натяжения привода для насоса.

      • Система вентиляции картера

      • Воздухоочиститель и регулятор температуры

      • Топливный насос

    • Fuel System

    • Fuel Tank

    • Carburettor

      • Idling and Air Correction Systems

      • Main Metering System

      • Accelerator Pump

      • Air Correction Systems

      • Полнодроссельное обогащение (экономайзер)

      • Частичное обогащение дроссельной заслонки (экономайзер)

      • Блок управления холостого хода

      • Carburettor — Dismantling

      • Carburettor — Removal and Refitting

      • Carburettor Linkage

      • Carburettor Components Cleaning and Inspection

      • Carburettor Cover Components

      • Carburettor — Adjustment and Checks

      • Карбюратор — сборка

      • Регулировка блока управления воздушной заслонкой

      • Настройка уровня топлива в поплавковой камере

      • Проверка работы системы EGR

      • Проверка сцепления на вторичной стволе.

        • Диагностика неисправности сцепления

        • Вибрация сцепления

        • Регулировка привода выключения сцепления

        • Неполный выпуск сцепления (спин сцепления)

        • Кровяная гидравлическая система сцепления

        • Сборка сцепления — Удаление и переоборудование

        • .

          Проверка герметичности переднего уплотнительного кольца

        • Проверка герметичности заднего уплотнительного кольца

        • Главный цилиндр сцепления — проверка на стенде

        • Мастер и рабские цилиндры демонтаж, проверка, ремонт, повторная сборка

        • Сложность при увлекательных шестернях

        • Удаление передач и переоборудование

        • Скачки из шестерни или неполного сцепления.

        • Разборка и сборка коробки передач

        • Схема механизма переключения передач

        • Осмотр коробки передач

        • Выходной вал, взорванный вид

        • Механизм изменения передачи

        • Механизм изменения передачи и рычаг

        • Переплата цирки на выходном валу

        • Переключение жесткой передачи или дифференцированной блокировки

        • . Шум на поворотах или пробуксовка колес

        • Диагностика неисправностей раздаточной коробки

        • Вибрация раздаточной коробки и пола кузова

        • Сопоставление толщины пролива

        • СПОРТНАТАЯ ИЛИ ДИАННОГО ИЛИ ДЕЙСТВЕННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

        • ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ — Снятие, переоборудование и центрирование

        • Трансферная коробка / Устранение вибрации корпуса автомобиля

        • .

        • Операционная система раздаточной коробки

        • Снятие картера переднего моста

        • Снятие передней крышки раздаточной коробки

        • Установка трансферной коробки

        • Монтаж для трансферной коробки на транспортном средстве

        • Дифференциал, взорванный вид

        • Приводной вал и компоненты устроения. Сборка раздаточной коробки

        • Диагностика неисправностей карданного вала

        • Стук в валах при трогании с места, резком ускорении или переключении передач

        • Инспекция трансферной коробки

        • Drive Line Derpectling

        • Удаление и переоборудование линии привода

        • Шум и вибрация пропел -вала

        • . Осмотр балки заднего моста

        • Разборка и сборка заднего моста

        • Диагностика неисправностей заднего моста

        • Снятие и переоборудование задней оси

        • Удаление и переоборудование оси. Измерение осевого люфта полуоси на автомобиле

        • Диагностика неисправности редуктора по шуму

        • Демонтаж редуктора

        • РЕКОНТАЦИЯ ПРОВЕРКИ

        • Снижение редуктора. Компоненты редуктора моста

        • Регулировка подшипников ведущей шестерни

        • Установка корпуса дифференциала на место

        • Регулировка боковой зазоры в конечных приводных шестернях

        • . Уплотнение приводного механизма

        • Разборка переднего моста

        • Диагностика переднего моста

        • Осмотр переднего моста

        • Снятие и переоборудование передней оси

        • Передний привод переднего колеса

        • ДИАГРАНД ВСЕГДА И ПРИМЕНЕНИЕ И РАБОТА

        • Диагностика разлома переднего привода

        • .

        • Глава 4. Колесные подвески

          • Шум и стук в подвеске при движении автомобиля

          • Часто «жесткость» в подвеске

          • Vehicle Wandering

          • Wheel Suspensions Fault Diagnosis

          • Liquid Leak from Shock-Absorber

          • Shock-Absorber Knock and Squeak

          • Un-Even Tyre Tread Wear

          • Wheel Runout

          • Чрезмерный износ протектора шины

          • Передняя подвеска

            • Компоненты подвески — осмотр

            • Визг шин на кукурузе

            • Проверка и регулировка угла на переднем колесе.

            • Разборка и сборка узлов подвески

            • Осмотр узлов подвески

            • Сборка узлов подвески

            • Замена тихих блоков

            • Снятие и переработка задней подвески

            • Осмотр задних подвески

            • Shock-Absorbers Bench-Test

            • Shock-Absorber-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER-ABSORBER. — Демонтаж и сборка амортизатора

        • Глава 5. Рулевое управление

          • Чрезмерный свободный ход рулевого колеса

          • Диагностика разломов рулевого управления

          • жесткий рулевой колес Регулировка

            • Установка рулевого механизма на автомобиль

            • Проверка и регулировка зазора в червячных подшипниках рулевого механизма

            • Удаление механизма рулевого механизма. и шаровые опоры

            • Проверка и регулировка тормозной системы

        • Глава 6 Тормозная система

          • Неполный выпуск тормозов на All Wheels

          • Страб из одного колеса на выпущенном тормозном педали

          • Транспортный блуждающий или запасной при торможении

          • Диаграмма тормозного сервиса

            0000
          • 0202020202. Проверка исправности регулятора давления

          • Проверка исправности сервоблока

          • Регулировка положения регулятора давления

          • Гидравлическая системная кровотечение

          • Удаление педалей сцепления и тормозного педали, Demantle, EneeSemble

          • Master Cylind

          • Проверка биения тормозного диска

          • Проверка компонентов передних тормозов

          • Замена тормозных колодок

          • Задние тормоза в сборе и переоборудовании

          • Снятие и демонтаж задних тормозов

          • Колесные цилиндры демонтируют и повторно

          • Колесные цилиндры Компоненты

            • 9000 9000

            . Стендовая проверка цилиндров

          • Ручной тормоз

            • Цветовые коды предохранителей

            • Цепи, защищенные предохранителями

          • . Проводка и предохранители

        • . Ввод в эксплуатацию

        • Проверка уровня электролита

        • Зарядка аккумулятора

        • Технические характеристики генератора

        • Диагностика разломов генератора генератора

        • Генератор. Проверка

        • Проверка диодов

        • Проверка статора

        • Проверка дополнительных диодов

        • Дистофрация генератора

        • Пересмотр генератора генератора

        • Тестирование конденсаторов

        • Регулятор напряжения — тестирование

          • .

        • Замена подшипников ротора

        • Описание стартера

        • Соленоид Многократное врезание и врезание

        • Стартовый двигатель — испытания на скамейке

        • Стартер мотор Noisy

        • Стартер.

        • Система зажигания.

          Двигатель работает нестабильно или неравномерно при высоких оборотах коленчатого вала

        • Двигатель не запускается

        • Диагностика неисправностей системы зажигания

        • Engine Gasps at All Speeds

        • Engine Lacking Power or Sluggish

        • Ignition Timing — Adjustment

        • Wiring Diagram of Ignition System

        • Ignition Components — Bench Testing

        • Ignition Distributor

        • Катушка зажигания

        • Модуль управления искровым разрядом

        • Свечи зажигания

        • Цепи, активируемые при различных положениях ключа зажигания

        • Переключатель зажигания

        • Освещение и сигнализация

          • Супрессионные компоненты — тестирование

          • Диаграмма поводки для направления и флэш -флэш -флэш.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *