Ваг это что: Что такое VAG? Изучаем тонкости немецкого бизнеса

Vag группа какие марки авто. VAG – что это такое (ВАГ)

Примерно тридцать лет тому назад знаменитый американский менеджер Ли Якокка говорил о том, что к началу XXI века на мировом автомобильном рынке останется всего несколько игроков. Экс-президент Chrysler и Ford насквозь видел тенденции дальнейшего развития автопрома, поэтому вовсе неудивительно, что его предсказания подтверждаются.

Крупнейшие мировые автоконцерны и альянсы

На первый взгляд может показаться, что в мире есть много независимых автопроизводителей, но на самом деле большинство автокомпаний входят в различные группы и альянсы.

Таким образом, Ли Якокка как в воду смотрел, и сегодня в мире на самом деле осталось всего несколько автопроизводителей, поделивших между собой весь мировой авторынок.

Какие марки принадлежат Форд

Интересно, что компании, которые он возглавлял — Chrysler и Ford — лидеры американского автопрома, во время экономического кризиса понесли самые серьезные потери. И в настолько серьезных передрягах им не приходилось бывать никогда ранее. Chrysler и General Motors стали банкротами, а Ford спасло лишь чудо. Но за это чудо предприятию пришлось заплатить слишком дорогую цену, ведь в результате Ford лишился своего премиального подразделения Premiere Automotive Group, в которое входили Land Rover, Volvo и Jaguar. Более того, Ford потерял Aston Martin — британского производителя суперкаров, контрольный пакет акций Mazda и ликвидировал марку Mercury. И сегодня от огромной империи остались всего два бренда — Lincoln и собственно сам Ford.

Какие марки принадлежат автоконцерну Дженерал Моторс

General Motors понес не менее серьезные потери. Американская компания потеряла Saturn, Hummer, SAAB, но ее банкротство все-таки не помешало отстоять бренды Opel и Daewoo. Сегодня в составе General Motors такие бренды как Vauxhall, Holden, GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Кроме того, американцам принадлежит российское СП GM-АвтоВАЗ, которое выпускает Chevrolet Niva.

Автоконцерн Фиат и Крайслер

А американский концерн Chrysler теперь выступает в роли стратегического партнера Fiat, собравшего под свое крыло такие марки как Ram, Dodge, Jeep, Chrysler, Lancia, Maserati, Ferrari и Alfa Romeo.

В Европе дела обстоят несколько иначе, чем в США. Здесь кризис также внес свои коррективы, но положение монстров европейского автопрома от этого не пошатнулось.

Какие марки принадлежат концерну Фольксваген групп

Компания Volkswagen по-прежнему накапливает бренды. После покупки Porsche в 2009 году в составе Volkswagen Group числится девять марок — Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi, производитель грузовиков Scania и сам VW. Есть сведения, что вскоре в этот список войдет и Suzuki, 20 процентов акций которой уже принадлежит Volkswagen Group.

Марки, которые принадлежат концерну Daimler AG и БМВ групп

Что касается двух других «немцев» — BMW и Daimler AG, то они не могут похвастать таким обилием брендов.

Под крылом Daimler AG числятся марки Smart, Maybach и Mercedes, а история BMW насчитывает компании Mini и Rolls-Royce.

Автомобильной альянс Рено и Ниссан

В числе крупнейших мировых автопроизводителей нельзя не упомянуть альянс Renault-Nissan, владеющий такими марками как Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia и Renault. Кроме того, Renault — обладатель 25 процентов акций АвтоВАЗа, поэтому Lada тоже не является независимой от французско-японского альянса маркой.

Еще одному крупному французскому автопроизводителю — концерну PSA — принадлежат Peugeot и Citroen.

Японский автоконцерн Тойота

А среди японских автопроизводителей похвастаться «коллекцией» брендов может разве что Toyota, которой принадлежат Subaru, Daihatsu, Scion и Lexus. Также в составе Toyota Motor числится производитель грузовиков Hino.

Кто принадлежит Хонде

У Honda достижения более скромные. Помимо мотоциклетного отделения и премиального бренда Acura у японцев больше ничего нет.

Успешный автоальянс Хендай-Киа

В течение последних лет в список лидеров мирового автопрома успешно прорывается альянс Hyundai-Kia. Сегодня он выпускает автомобили только под марками Kia и Hyundai, но корейцы уже всерьез занялись созданием премиум-бренда, который может получить название Genesis.

В числе поглощений и слияний последних лет следует упомянуть переход под крыло китайской Geely марки Volvo, а также приобретение английских премиум-брендов Land Rover и Jaguar индийской компанией Tata. А еще самый курьезный случай — покупка известного шведского бренда SAAB крошечным производителем суперкаров Spyker из Голландии.

Некогда мощный британский автопром приказал долго жить. Все известные британские производители автомобилей уже давно утратили независимость. Их примеру последовали и небольшие английские фирмы, перешедшие к иностранным владельцам. В частности, легендарный Lotus сегодня принадлежит компании Proton (Малайзия), а китайская SAIC купила MG.

Кстати, та же SAIC перед этим продала корейский SsangYong Motor индийской Mahindra&Mahindra.

Все эти стратегические партнерства, альянсы, объединения и поглощения еще раз доказали правоту Ли Якокки. Фирмы-одиночки в современном мире выжить уже не в состоянии. Да, существуют исключения, вроде японской Mitsuoka, английской Morgan или малазийской Proton. Но эти компании являются независимыми лишь в том смысле, что от них ровным счетом ничего не зависит.

А чтобы иметь годовые продажи, исчисляющиеся сотнями тысяч автомобилей, уже не говоря про миллионы, без крепкого «тыла» не обойтись. В альянсе Renault-Nissan поддержку друг другу обеспечивают партнеры, а в Volkswagen Group взаимовыручка обеспечивается количеством брендов.

Что касается таких компаний как Mitsubishi и Mazda, то в дальнейшем их ждут все большие трудности. В то время как Mitsubishi может получить помощь партнеров из PSA, то Мазде придется выживать в одиночку, что в современном мире с каждым днем становится все сложнее…

Многие водители, сталкивающиеся с аббревиатурой ВАГ, не понимают, что она означает. Данное сокращение – наименование крупного концерна Volkswagen, куда, помимо одноименного автомобильного завода, входит несколько сотен компаний, производящих легковые, грузовые и внедорожные машины. Название VAG в полном виде звучит как Volkswagen Audi Gruppe. Оно произошло от двух концернов, слияние которых случилось прежде образования других брендов. В мире существует немало поклонников автомобилей, относящихся к этой группе производителей машин, а в Европе концерн занимает ведущее место, занимая 25% рынка.

Что такое VAG?

Нередко автомобилисты, наслышанные об этой компании, не знают, какое официальное название она носит и какие машины выпускает. Юридическое наименование – Volkswagen Aktiengesellschaft, что переводится как «Акционерное сообщество Фольксваген». Обозначения Volkswagen Konzern и ВАГ – неофициальные, но широко распространенные варианты, впервые появившиеся в печатных СМИ.

Сегодня в сообществе состоит 342 автомобильных компании: это поможет понять, что такое VAG и каков масштаб такого предприятия. Согласно отчетам, половина акций Volkswagen принадлежит группе Porsche, а сам холдинг владеет половиной компании Porsche Zwischenholding GmbH. Почти три с половиной сотни брендов в составе концерна появилось в результате назначения Ф. Пьеха на пост председателя правления, который помог производителю выйти из тяжелого кризиса. Одним из методов стала скупка автомобильных марок, которые на тот момент казались бесперспективными и только начинающими борьбу за конкурентные места. Все это вкупе с грамотным управлением и ужесточением контроля качества позволило в течение века создать крупнейший концерн, поставляющий автомобили в страны всего мира.

Все об автомобилях семейства VAG

Итак, сколько брендов входит в эту компанию? С помощью ресурсов данного автомобильного концерна производятся следующие марки машин:

• Volkswagen – завод, выпускающий легковые модели.
• AUDI – марка, ранее принадлежавшая группе Даймлер, но выкупленная в 1964 году.
• Seat – бренд был куплен в 1990 году полностью, до того четырьмя годами ранее компания выкупила контрольный пакет.
• Skoda – производитель легковых авто, выкупленный в 1991.
• Volkswagen Commercial Vehicles – специальное подразделение, которое выпускает автобусы, микроавтобусы и грузовые автомобили для коммерческих целей и перевозки грузов.
• Bugatti – марка, купленная в 1998.
• Bentley – компания, приобретенная у британского владельца в тот же год, что и предыдущая фирма.
• Lamborghini – итальянский завод легковых скоростных машин, купленный дочерним концерном Ауди в 1998.
• Ducati – средиземноморский производитель элитных мотоциклов, приобретен компанией Ауди в 2012 году. Согласно отчетам пресс-службы, покупка обошлась более чем в 1,1 миллиард долларов.
• Porsche – почти половина акций данного производителя принадлежит ВАГ, этот же концерн контролирует новые разработки, внедрение инновационных инженерных и дизайнерских решений.
• ItalDesign Giugiaro – итальянская фирма, которую выкупило подразделение Ламборджини в 2010 году.
• Scania – производитель тягачей, самосвалов, грузовых машин, в том числе длинномерных, использующихся для дальних грузоперевозок и транспортировки тяжелых грузов, включая негабарит. Пакет акций, составляющий почти 71% от общего числа, был выкуплен в 2009.
• MAN – еще один завод, занимающийся производством самосвалов, грузовиков, выпуском гибридных моторов и дизельных силовых агрегатов повышенной мощности.
• NSU Motorenwerke – марка, которая куплена в 1969, но не используется как самостоятельный автомобильный бренд.

Аналитики утверждают, что в ближайшем времени можно ожидать полного слияния Volkswagen и Porsche, однако на данный момент это остается лишь в теории. В любом случае концерн VAG является одним из наиболее популярных производителей не только в Европе, но и России, странах Азии и в Америке, о чем свидетельствует неуклонный рост продаж и стабильная прибыль на большинстве мировых рынков. Поклонники ценят автомобили марок, входящих в состав ВАГ, за сочетание достойного качества, улучшенной функциональности, стильного дизайна и большого ценового разброса. Производители предлагают как сравнительно недорогие, так и премиальные дорогостоящие авто на любой вкус.

Некоторые факты о VAG

Поклонникам концерна будет интересно узнать ряд фактов о компании:

• В 2005 году предприятия суммарно выпустили 5,22 миллиона экземпляров техники
• В 2006 прибыль концерна ВАГ составила 2,75 миллиарда евро после вычета всех затрат.
• С 2006 года компания выпускает ряд моделей «Фольксваген» на калужском заводе.
• Несмотря на кризис 2009 года, предприятие сумело повысить темпы продаж автомобилей на 0,6 (этот показатель демонстрирует, насколько серьезно организована работа с клиентами и налажены рынки сбыта).
• В 2010 году чистая прибыль завода составила 1,55 миллиарда евро.
• В Вольфсбурге находится головной офис концерна.
• Автомобилестроительные заводы VAG находятся в 15 европейских странах, всего таких предприятий 48. Кроме того, компания владеет 6 заводами в Африке, США и Азии.
• В Вольфсбурге находятся и два музея концерна, один из них посвящен истории когда-либо производящихся компанией автомобилей, а второй – производственным тонкостям.

Официальный сайт группы компаний VAG находится по адресу: https://www.volkswagenag.com/

Что такое автомобильные противооткатные упоры? Что такое ЭБУ в автомобиле
Автоматика для гаражных ворот: какой фирме отдать предпочтение
Полировка кузова нанокерамическим покрытием – ультрасовременные методы только у нас! Скупка автомобилей Для кого оформление КАСКО окажется выгодным?
Амортизаторы на Renault Megan: потеют и потекли в чем разница

Концерн “Фольксваген” является на сегодняшний день самым крупным во всем мире. VW Group владеет многими популярными автомобильными фирмами и выпускает потрясающие автомобили, которые востребованы во всех развитых странах. Что ж, следует рассказать больше об этом крупнейшем концерне.

Концерн “Фольксваген”, а точнее его штаб-квартира, располагается в Германии, в Вольфсбурге. Переводится это название как “народный автомобиль”. Очень символично, ведь эти машины действительно пользуются огромным спросом.

Интересно то, что на сентябрь 2011-го голосующие акции концерна в количестве 50. 73% принадлежат не менее известному немецкому холдингу. Которым, как можно было догадаться, является Porsche SE. Однако нужно отметить, что концерн “Фольксваген” владеет всеми 100% обыкновенных акций этого холдинга. Долгое время велись переговоры о том, чтобы соединить VW и Porsche в единую структуру. Планировалось, что она так и будет называться — VW-Porsche. Но этого не произошло (чуть позже об этом будет рассказано).

Интересно, что Мартин Винтеркорн был как одного, так и второго концерна. Но в сентябре прошлого, 2015 года, перестал быть таковым.

Концерн “Фольксваген” составляет целых 342 компании, которые занимаются тем, что производят машины и предоставляют другие услуги, связанные с автомобилями. Это действительно впечатляет.

Начало истории

Итак, перед тем как рассказывать о том, какой имеет концерн “Фольксваген” состав, стоит вкратце поведать о его истории. Его создателем является Фердинанд Порше. В 1938 году был построен первый завод VW. Естественно, это было в Вольфсбурге.

В 1960 году, 22 августа, появилось и ООО под названием “Заводы Фольксваген”. После того как основали ФРГ, данное общество стало принадлежать И название изменили. На традиционное, которое остается неизменным и по сию пору. После этого Volkswagen AG стал заниматься не только изготовлением машин и мотоциклов, но еще и предоставлением логистических и финансовых услуг. Более того, даже небольшое предприятие, выпускающее продукты питания, было у этого концерна.

Дальнейшая деятельность

Девяностые годы выдались трудными для многих стран. Германия не стала исключением, а концерн — тем более. Автомобили “Фольксваген” продолжали пользоваться популярностью, однако фирма все равно испытывала определенные трудности. Но Фердинанд Пиех, принятый на работу кризисным менеджером, буквально спас фирму. Вплоть до 2015 года он руководил финансовыми процессами. И именно этот человек принял решение расширить концерн “Фольксваген”. Состав, который на сегодняшний день нам известен, мог бы не существовать, если бы Пиех не был столь предприимчивым и дальновидным.

В конце девяностых годов компания стала еще более известной, так как тогда появилось подразделение Volkswagen Bentley, которое производило машины Rolls-Royce. Правда, вместе с мюнхенским BMW, которому тогда принадлежали права на данную марку. С 2003 года “Фольксваген” больше этим не занимается — концерн «БМВ» окончательно выкупил марку Rolls-Royce.

Договор с “Сузуки”

Марки концерна “Фольксваген” разнообразны, но многих удивил тот факт, что в декабре 2009 года немецкая компания приняла решение создать альянс с японской фирмой “Сузуки”. Но ничего особенного не произошло. Концерны просто обменялись акциями (немецкой компании отошла 1/5 всех акций японской фирмы). А потом сделали анонс на совместную разработку особенных автомобилей, которые смело можно отнести к категории экологичных. Но альянс долго не просуществовал. Даже двух лет не прошло, как в прессе официально объявили о том, что компании решили разорвать деловые отношения. Произошло это в 2011 году, в сентябре.

Подразделения, созданные в XX веке

Концерн “Фольксваген” в Германии является самым крупным. Его основным подразделением считается непосредственно Volkswagen, выпускающий качественные легковые автомобили. Эта группа не оформлена в качестве дочернего акционерного общества. Данная фирма подчиняется непосредственно руководству самого концерна.

Одной из наиболее популярных марок является также “Ауди”. Её вольфсбургский концерн купил у Daimler-Benz уже очень давно — в 1964 году, если быть точнее. Затем, в Audi Division вошла другая фирма, купленная спустя пять лет, в 1969-м. И это была компания NSU Motorenwerke. Правда, самостоятельно она просуществовала не так уж и долго — лишь до 1977 года.

В 1986 г. было сделано новое приобретение. Концерн выкупил фирмы Seat (53 процента). На сегодняшний день вольфсбургская корпорация владеет 99,99% всех этих акций. То есть, по сути, испанская фирма стала собственностью немецкого концерна. Потом, в 1991-м, VW купил и “Шкоду”.

Подразделения, возникшие в конце 90-х

Отдельно хотелось бы сказать о Volkswagen Commercial Vehicles. Это — самостоятельное подразделение, деятельность которого контролируется VW Group. Однако таковым оно стало лишь после 1995 года, благодаря усилиям предыдущего председателя правления группы, которым являлся Бэрнд Вайдэман. До этого нынешнее подразделение было частью VW Group. На сегодняшний день оно производит тягачи, автобусы и микроавтобусы.

В 1998 году концерн приобрел компанию, являющуюся той, которая производит действительно роскошные и богатые машины. И это “Бентли”. Британскую компанию немецкий концерн приобрел вместе с “Роллс-Ройс”, который потом был продан «БМВ» (о чем рассказывалось выше).

Сразу же после “Бентли” были приобретены “Бугатти” и “Ламборджини”. Итальянскую фирму купил не сам концерн “Фольксваген”, а его дочернее предприятие “Ауди”. 1998 год запомнился действительно весомыми и значимыми сделками.

Другие подразделения

Автомобили “Фольксваген” известны всему миру. Магнат производит действительно хорошие, качественные, надежные, комфортабельные и красивые легковые машины. Но еще концерн занимается продажей самосвалов, автобусов, грузовиков, тягачей и дизельных двигателей. Производятся они компанией Scania AB, которую VW Group купил в 2009 году. Около 71 процента акций фирмы принадлежит вольфсбургскому концерну.

Еще не менее известный производитель седельных тягачей, а также прочих транспортных средств — это MAN AG. Его контрольный пакет акций тоже принадлежит немецкой компании, причем вот уже пять лет.

Теперь о Porsche. О нем было сказано вначале, но стоит вернуться к данной теме. 49.9% акций этой компании принадлежало VW Group в 2009 году. Потом велись переговоры о слиянии этих двух мощных компаний в единое целое. Но этого не случилось. VW Group все-таки выкупил “Порше”. Таким образом, популярный производитель стал 12 маркой в составе концерна. Покупка обошлась вольфсбургским представителям в почти что 4.5 миллиарда евро. Также пришлось сверху “приложить” одну свою акцию (обыкновенную).

А еще компании принадлежит популярнейший производитель Motor Holding S. p.A.) и ателье ItalDesign Giugiaro. Его купил тоже не VW Group, а “Ламборджини”. Оставшаяся часть акций (9.9%) так и продолжила быть собственностью родных Джорджетто Джуджаро (один из основателей ателье).

Дело 2015 года

В сентябре прошедшего года случился крупнейший скандал вокруг концерна “Фольксваген”. Тогда оказалось, что порядка 11 миллионов машин, работающих на дизельных агрегатах, имели программное обеспечение, которое активировалось во время проведения тестирований. Это ПО значительно уменьшало количество выделяемых в атмосферу вредных газов. Оказалось, что уровень выбрасываемых оксидов азота очень высок на самом деле. Этот скандал вокруг концерна “Фольксваген” разгорелся очень быстро. Компания, кстати, признала свою вину.

Это ПО устанавливали на модели с агрегатами TDI (серии 288, 189 и 188). Выпускались машины в течение 7 неполных лет — с 2008 по 2015 год. Такими “бракованными” моделями оказались известные “Гольфы” шестого поколения, “Пассаты” (седьмого), а также “Тигуан”, “Джетта”, Beetle и даже “Ауди А3”.

Нарушение обнаружилось в то время, когда исследовательская группа из университета Западной Виргинии занималась изучением состава выхлопных газов, которые попадали в атмосферу во время вождения.

Штраф и наказание

Естественно, за это был назначен штраф концерну “Фольксваген”. В общей сложности сумма составила порядка 18 миллиардов долларов. Расчет производили, исходя из количества машин. И сумма, которую нужно выплатить за один “бракованный” автомобиль, составляет примерно 37 500 долларов. Да уж, немалый был присужден штраф концерну “Фольксваген”.

Еще из последствий можно отметить значительное понижение цен, установленных на акции концерна. Многие эксперты говорили о том, что на машиностроительной отрасли всей страны может отразиться этот случай. Якобы доверие потенциальных покупателей может значительно упасть по отношению к машинам, производимым в Германии, и знаменитое “немецкое качество” теперь не будет таким уж эталонным.

Однако пока что такие прогнозы не сбылись. Да и вряд ли сбудутся. Ведь немецкие компании производят действительно хорошие во всех отношениях машины. “Фольксваген” пока что потерпел фиаско. Кое-какие спады все-таки наблюдаются — продажи из-за случая с этим скандалом снизились на 5.2 процента в конце зимы прошлого года. Это в Германии. Мировые продажи упали на два процента. Однако никто не сомневается — это временное явление.

В автомобильном мире нас окружает просто куча сокращений связанных с машинами. Но зачастую сокращения касаются компаний и концернов. Одно из таких аббревиатур, которое ходит уже достаточно давно, это – VAG! Одни говорят, что это другое название VOLKSWAGEN, другие называют ВАГом все немецкие автомобили (включая и Mercedes и BMW). А как же дело обстоит на самом деле? Оказывается все просто …

Начнем как обычно с определения.

VAG – это сокращенная аббревиатура от Volkswagen Aktiengesellschaft (второе слово в названии обозначает «акционерное общество»), сокращенно получается Volkswagen AG (потому как Aktiengesellschaft сложно произносимое слово и его заменили аббревиатурой). В свою очередь слово Volkswagen также сокращается, отсюда и получается VAG.

В «народе» же VAG, расшифровывают как Volkswagen – AUDI Group, но это совсем не правильно. Однако такое сокращение сам производитель не подтверждает, но и не отрицает, то есть это не официальное название, а скажем так – «народное»!

Какое официальное название?

На данный промежуток времени, есть официальное название компании, это просто – Volkswagen Konzern – немецкое (перевод – «Концерн Фольксваген»). Однако в англоязычных источниках Volkswagen Group, иногда VW Group. Переводится просто – группа компаний Фольксваген.

Так сколько брендов входит?

Если взять 2011 год, то примерно 50,73% акций VAG принадлежали холдингу PORSCHE. НО VAG владеет 100% акций промежуточного холдинга Porsche Zwischenholding GmbH, который в свою очередь владеет правом на производство престижных автомобилей PORSCHE AG. Получается, что компания как бы замкнута сама на себе.

Однако на данный промежуток времени в этот концерн входит очень много других брендов, таких как:

• Сам Volkswagen. В основном занимается производством легковых автомобилей.
• AUDI. Была приобретена у концерна Daimler-Benz в 1964 году.
• NSU Motorenwerke – занимается производством мотоциклов. Куплена в 1969 году.
• SEAT – производство легковых авто.
• SKODA – куплена в 1991 году
• Volkswagen Commercial Vehicles – Занимается производством микроавтобусов, автобусов, тягачей.
• BENTLEY – куплена в 1998 г.
• ROLLS-ROYCE.
• BUGATTI – куплена в 1998 г.
• Lamborghini – куплена в 1998 г.
• Scania AB – принадлежит контрольный пакет акций (около 71%). Производятся тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, а также дизельные двигатели.
• MAN AG – контрольный пакет акций (около 56%), куплены в 2011 году. Также производят спецтехнику – тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, дизельные и гибридные силовые установки.
• PORCHE
• DUCATI Motor Holding S.p.A – куплен в 2012 году, занимается производством мотоциклов премиум класса.
• ItalDesign Giugiaro – 90,1% акций, куплены в 2010 году, занимаются разработкой автодизайна новых моделей, а также рестайлингом старых.
• SUZUKI Motor Corporation – принадлежит большой пакет акций.
• Торговая марка «ALEKO» — под которой, продавался всем известный «МОСКВИЧ», права на бренд принадлежат до 2021 года.

Это только верхушка айсберга, сам концерн состоит из 342 компаний, которые занимаются производством автомобилей, мотоциклов, спецтехники, двигателей и т.д. В 2009 году был крупнейшим в мире корпорацией занимающейся производством транспортных средств. Ну и конечно держит первенство на Европейском рынке на данный промежуток времени машинами этого бренда занято от 25 до 30% всех продаж.

Собственно на сегодня это все, думаю, статья действительно вам полезна. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Концерн Volkswagen известен во всём мире. Это действительно самая крупная группа компаний, занимающихся выпуском автомобилей. Головная компания (или, как говорится, материнская) находится в Вольфсбурге и называется, как всем известно, Volkswagen AG. Что ж, у этого концерна очень богатая и длинная история и масса интересных фактов. Так что о ней стоит рассказать более подробно.

“Порше” и “Фольксваген”

Итак, штаб-квартира этого концерна находится в Германии, в Вольфсбурге. Компанию назвали “Фольксваген”, что в переводе с немецкого означает “народный автомобиль”. На сегодняшний день порядка половины акций принадлежит такому холдингу, как Porsche SE. Но тем не менее концерн Volkswagen владеет всеми ста процентами обычных акций промежуточного холдинга, что называется Porsche Zwischenholding GmbH. В общем, по сути, “Порше” — это машины, которые выпускает “Фольксваген”. На сегодняшний день управляющие компаниями ведут переговоры о том, чтобы соединить фирмы в единую структуру, которую можно было бы назвать VW-Porsche. Интересно еще и то, что Мартин Винтеркорн (довольно известная личность автомобильного мира) до сентября 2015 года занимал должность председателя правления как “Фольксвагена”, так и “Порше”.

Но это еще не всё. На сегодняшний момент концерн Volkswagen состоит из 342 компаний, которые производят машины и занимаются предоставлением услуг, связанных с этой сферой. Это самый крупный производитель машин во всем мире. И конечно же, бесспорный лидер авторынка Европы. 25 % машин, которые ездят по дорогам континента, произведены “Фольксвагеном”.

Об истории

Концерн Volkswagen начинает свою историю в 1937 году. Основатель компании — это Феринанд Порше. Именно он создал так называемое Общество для подготовки Volkswagen мбХ. А в 1938-м начали строить первый завод “Фольксваген”. Конечно же, это было в Вольфсбурге. Кроме автомобилестроения завод, занимался еще одним видом деятельности. Концерн Volkswagen AG тогда предосталял логистические и финансовые услуги. И помимо этого имел небольшое предприятие продуктов питания.

В 90-х годах компания начала испытывать крупные трудности. Появились довольно-таки серьезные финансовые проблемы. Но благодаря предприимчивости Фердинанда Пиеха, всё наладилось. По сути, этот человек спас Volkswagen. Концерн перешел на 4-дневную рабочую неделю, стал соблюдать наступательную политику и начал развиваться еще бо́льшими темпами. В конце концов компании удалось приобрести просто огромное количество популярных марок.

Rolls-Royce и Suzuki

С 1998 по 2002 год автомобильный концерн Volkswagen занимался производством таких машин, как “Роллс-Ройс”. Об этих роскошных моделях знают все люди, даже те, которые не знакомы с автомиром. Данная тема довольно-таки интересна. Подразделение группы “Фольксваген Бентли” занималось производством этих машин по соглашению с другой компанией — BMW. Почему? А потому, что мюнхенская фирма купила у такого концерна, как Vickers, права на данную марку. И начиная с 2003 года только лишь «БМВ» имеет право производить и выпускать машины с именитой эмблемой “Роллс-Ройс”.

В 2009 году концерн Volkswagen Group шагнул еще дальше — он вступил в альянс с такой компанией, как “Сузуки”. Фирмы обменялись пакетами акций (германским производителям досталось 20 % бумаг Suzuki) и сделали анонс совместной разработки так называемых экологических машин. Но в 2011 году альянс распался, о чем было объявлено миру.

Скандал 2015 года

В сентябре текущего, 2015, года разразился всемирный скандал вокруг Volkswagen. Концерн обвинили в том, что программа, которую разработчики использовали в бортовых компьютерах, которые они выпускают, определяла один немаловажный момент. А именно то, в каком режиме работает машина — в обычном или же в тестовом. Эта программа была заведена в машинах с дизельными силовыми агрегатами. В том числе VW Jetta, Audi A3, Golf, Passat, Beetle. Когда начиналось тестирование, то автомобиль автоматически переключался на экологически чистый режим работы. Очень умная и продуманная система, надо сказать. Однако это обернулось для концерна огромной бедой и финансовыми затратами.

Агентство по охране окружающей среды заявило, что за абсолютно каждую машину, которая не соответствует стандартам США, компания должна будет заплатить штраф, составляющий 37,5 тысячи долларов. Получается баснословная сумма. Ведь с 2008 года концерн продал 482 000 машин. И общая сумма штрафов может достичь показателя в 18 миллиардов! На сегодняшний день из США отозвано полмиллиона своих автомобилей. Это тоже убытки. Председатель компании Мартин Винтеркорн после произошедшего принес публичные извинения и сказал, что обязательно поддержит расследование. Им занимается, кстати, министерство После этого Мартин ушел в отставку после не одного десятка лет, проработанных в “Фольксвагене”.

Приобретенные компании до 2000 годов

Итак, стоит подробнее рассказать о том, что входит в концерн Volkswagen. Естественно, основная его часть — это компания “Фольксваген”, производящая легковые автомобили. Фирма не оформлена как “дочка” материнского концерна, а является подразделением, напрямую подчиняющимся руководству VW AG.

В 1964 году к этой структуре была присоединена компания “Ауди”. Она была куплена у Daimler-Benz. Следующей после Audi стала такая фирма, как NSU Motorenwerke. Её купили в 1969 году. Данная марка не используется как самостоятельная уже давно — с 1977 года. А до этого фирма выпускала мотоциклы и легковые машины.

В присоединили к себе испанскую марку Seat, которая существует с 1950 года. “Фольксвагену” принадлежит 99,99 % акций компании. Самые интересные модели стали появляться после присоединения Seat к немецкой структуре. Например, SEAT Bocanegra с 180-сильным двигателем, над дизайном которой работали специалисты “Ламборджини”.

В 1991-м компания приобрела чешскую Škoda, а затем вернула себе Volkswagen Commercial Vehicles. Данная фирма некогда была частью VW AG, однако в 1995-м стала самостоятельной маркой. А точнее, подразделением. “Бентли”, “Бугатти”, “Ламборджини” — эти марки известны на сегодняшний день по всему миру. И это концерны, принадлежащие Volkswagen начиная с 1998-го. Тот год стал ударным для фирмы. Ведь эти машины считаются одними из наиболее популярных, известных и активно покупаемых людьми.

Приобретенные фирмы после 2000 года

Концерн Volkswagen Group продолжал приобретать акции и дальше. В 2009 году он купил почти 71 % бумаг Scania AB. Это производство занимается разработкой и выпуском самосвалов, автобусов, грузовиков, седельных тягачей и дизельных двигателей. Другая компания, MAN AG, купленная в 2011-м, выпускает всё вышеперечисленное, а также гибридные силовые агрегаты вдобавок. У VW AG имеется 55,9 % акций фирмы.

Ducati Motor Holding S.p.A и ItalDesign Giugiaro — ещё два производителя, купленных “Фольксвагеном”. Первая из перечисленных фирм является одним из ведущих изготовителей мотоциклов, относящихся к премиум-классу. А вторая — это ателье, занимающееся дизайном машин. Интересно, что 90 % акций данной фирмы в 2010-м купил холдинг “Ламборджини”. Так что “Фольксваген” и так являлся собственником ателье, но после оформления документов ещё стал и официальным владельцем.

И еще одна интересная информация. VW AG в 2013 году приобрел российскую Aleko (именно под этой ТМ некоторое время продавали известных дешевых “Москвичей”). Право использовать данный бренд и любые эмблемы принадлежит немецкому концерну до 2021 года.

Финансовые вопросы

В 1991 году, в марте, чтобы оптимизировать организационную структуру, немецкий концерн решил образовать внутреннее подразделение, которое занималось бы финансовыми вопросами. Его назвали Volkswagen Finanz. В 1994 году оно стало закрытым акционерным обществом. Эта банковско-финансовая структура получает полноправный доступ к международным финансовым рынкам, а также возможность осуществлять финансирование на очень выгодных условиях. Это подразделение занимается важными вопросами. Например, финансированием разработки, производства и покупки машин для корпоративных и индивидуальных клиентов. Также предоставляет банковские, лизинговые и страховые услуги этим личностям. В общем, полезная деятельность и, что самое главное для компании, выгодная.

О прибыли

И еще пара интересных фактов напоследок. В 2010 году VW AG выручил огромную сумму денег, составившую 57,243 миллиарда евро! Но из всего этого чистая прибыль оказалась лишь 1,55 млрд. Кажется малым по сравнению с выручкой. Однако на самом деле это большие деньги. Ведь учитываются все расходы, которые уходят на почти что 350 компаний. Потому прибыль действительно солидная. Потому неудивителен тот факт, что “Фольксваген” на сегодняшний день является самой крупной, богатой и известной компанией.

Автомобили группы «VAG», и средства их диагностики

Среди доступных адаптеров для самостоятельной диагностики автомобилей особое место занимают адаптеры VAG-COM. Это не удивительно, так как это устройство профессионального уровня, аналог дилерского оборудования для диагностики автомобилей входящих в группу VAG.
Что такое «VAG», и какие марки автомобилей входят в эту группу.
Под аббревиатурой «VAG» скрывается полное название концерна Volkswagen AG (акционерное общество фольксваген). В разные периоды концерн приобрел активы таких производителей как Audi, Seat, Škoda, Бентли, Бугатти, Lamborghini,
Именно концерн «VAG» занимается выпуском этих марок машин, что привело к некоторой унификации оборудования на продукции разных марок. В качестве примера, Volkswagen B5 и Audi A4 оснащаются идентичными КПП, ДВС, узлами подвески, не говоря уже об электронном оснащении, ЭБУ. Однотипные блоки в оснащении автомобилей Volkswagen Golf 4 и Skoda Octavia.
Для простоты обслуживания и выполнения диагностических мероприятий концерном VAG был разработан единый стандарт и протокол для всего ассортимента автомобилей. На сегодняшний день лучшим средством для профессиональной и самостоятельной диагностики лучшими признаны комплексы на основе адаптеров VAG-COM.
Что можно диагностировать через адаптер VAG-COM
Универсальность протокола позволяет выполнить диагностику как ранних моделей, диагностика в которых производится посредством К-линии, так и современные модели с поддержкой Can-шины.
Двигатель, оборудование систем торможения АВС, климат контроль, АКПП, кузовное электронное оснащение, иммобилайзер могут диагностироваться на ПК через сервисный адаптер VAG-COM (VCDS).
Основные возможности выявления неисправностей через адаптер VAG
Кабель-адаптер – это то устройство, которое служит для сопряжения, согласования шины диагностики электрооборудования автомобиля с исполнительным устройством — ПК, на котором усыновлено программное обеспечение VCDS или Вася диагност.
Использование шнура адаптера VAG-COM дает следующие возможности:Полная поддержка модельного ряда автомобилей марок Фольксваген, Ауди, Сеат и Шкода;

1. Доступна база данных, в которой есть полная информация о кодах сбоев, неисправностей;
2. Возможность привязки ключей к иммобилайзерам;
3. Параллельный вывод, и считывание служебной информации, построение графиков. для нескольких диагностируемых блоков;
4. Считывание информации с блоков управления с поддержкой протокола KWP-2000;
5. Диагностика через интерфейсы «K-line», «L-line» и «CAN» ;

Что такое VAG или ВАГ? (это не Volkswagen Audi Group)

Что же это за зверь такой VAG?

Любимая привычка немцев — делать длинные слова, вот и название Volkswagen Aktiengesellschaft состоит из трёх (или даже четырёх) слов:

• Volkswagen, ну тут всё понятно — это любимые россиянами автомобили. По статистике 2020 года Фольксваген занимает 3 место по продажам в РФ. Само по себе название — это сочетание 2 слов: Volks — народный и Wagen — автомобиль (карета, экипаж).
• Aktiengesellschaft — тут опять сочетание 2 слов: Aktien — акционерное и Gesellschaft — общество.

Итого VAG — это никакая не Volkswagen Audi Group, самое обычное Акционерное Общество Volkswagen. И хотя название Volkswagen Group используется наряду с названием Volkswagen AG, Audi в названии отсутствует.

Теперь немного истории Volkswagen

В начале 1930-х годов автомобили были роскошью — большинство немцев не могло себе позволить ничего более сложного, чем мотоцикл. Тогда и родилась идея так называемого «народного автомобиля». Активно способствовало созданию истинно народного автомобиля и тогдашнее руководство Германии во главе с Адольфом Гитлером. Немецкое руководство решило спонсировать строительство нового государственного завода, предназначенного для выпуска автомобилей по конструкции, предложенной Фердинандом Порше. После внесения небольших изменений в конструкцию, автомобиль приобрёл всеми узнаваемый профиль Фольксваген Жука.

Volkswagen Type 1, the «Beetle»

Строительство нового завода началось в 1938 году в Вольфсбурге, однако к началу войны в 1939 году завод успел построить лишь несколько автомобилей Volkswagen Type 1, the «Beetle». Война существенно повлияла на завод и производственные линии были переоборудованы для производства автомобилей для армии. При этом на заводе активно использовался рабский труд заключенных.

Читайте также: Недавно с конвейера завода Volkswagen в Дрездене сошёл последний Volkswagen e-Golf.

---

---

Послевоенная история Volkswagen гораздо более оптимистична. В апреле 1945 года город Вольфсбург вместе с сильно разбомбленным заводом был оккупирован американскими военными и позднее перешёл под протекторат Великобритании. Были даже планы демонтировать завод и перевезти его в Великобританию, однако гражданский военный губернатор убедил правительство не перевозить завод, а реанимировать производство легковых автомобилей. К 1946 году на заводе уже производилось по 1000 автомобилей в месяц.

С 1948 года Volkswagen фактически стал самым важным символом экономического возрождения Германии. Помимо Volkswagen Type 1 было организовано производство коммерческого фургона Volkswagen Type 2.

Volkswagen Type 2

VAG сейчас

На конец 2020 года Volkswagen AG занимает 7 место в рейтинге «Fortune Global 500» с выручкой более 282 миллиардов долларов. Компания включает в себя 125 заводов и фабрик по всему миру, а также 11 автомобильных брендов:

Audi вошла в состав Volkswagen в 1965 году. С конца Второй мировой войны автомобильная марка находилась в ведении Auto Union GmbH, которое находится в руках Daimler. Компания Audi была основана в 1909 году и установила стандарты предложения автомобилей премиум-класса.

Испанский производитель SEAT был основан в 1950 году. Путь Volkswagen к контролю над SEAT начался в 1980-х годах благодаря различным партнерским отношениям с руководством. К 1986 году Volkswagen увеличил свою долю до более чем 51 процента, что сделало ее владельцем контрольного пакета акций SEAT.  Позднее доля была увеличена до 75%, и к 1990 году Volkswagen принадлежал весь пакет акций SEAT.

SKODA — чешская автомобильная компания, основанная в 1985 году Лаурином и Клементом. В 1925 году он недолго находился в государственной собственности, а затем был приватизирован в 1991 году. Автопроизводитель продает автомобили более чем в 100 странах. Volkswagen начал проявлять интерес к компании в 1991 году, купив 30% акций. Позже эта цифра была увеличена до 60,3% в 1994 г. и 70% в 1995 г. Наконец, к началу 2000 года, Volkswagen принял решение приобрести все акции и сделать SKODA дочерней компанией Volkswagen, находящейся в полной собственности. Ранее мы писали о том, что Шкода это Фольксваген.

Bentley производит роскошные автомобили с 1919 года. В 1998 году компания Bentley заключила партнерство с Volkswagen. Завершение поглощения Bentley компанией Volkswagen AG было завершено в 2003 году, после чего концерн начал поставлять автомобили под маркой Bentley.

Производитель является синонимом производства самого быстрого автомобиля в мире.  Компания Bugatti была основана в 1909 году и стала частью группы Volkswagen в 1998 году. Слияние было завершено в 2000 году, а позже Volkswagen приобрел гостевой дом Ettore Bugatti и превратил его в свою штаб-квартиру.

Ферруччо Ламборгини основал итальянскую компанию в 1963 году. Он основал ее, чтобы составить конкуренцию Ferrari на рынке автомобилей. Компания быстро росла, однако после всемирного финансового кризиса в 1973 году компания начала испытывать трудности и даже объявила о банкротстве в 1978 году. К 1987 году компания несколько раз меняла владельца, прежде чем Chrysler стал владельцем. Volkswagen приобрёл компанию в 1998 году и передал ее под управление Audi. С тех пор завод выпускает мощный спорткар с двигателем V12.

Фердинанд Порше основал компанию в 1931 году. Первоначально компания не производила автомобили, а первый серийный автомобиль дебютировал лишь в 1939 году. В нем использовалось множество компонентов от VW Beetle. Во время Второй мировой войны компания Porsche участвовала в производстве военных танков.  Популярный Porsche 911 был выпущен в 1989 году и стал первым полноприводным автомобилем с коробкой передач Tiptronic. Отношения между Porsche и Volkswagen были долгими, и основатель компании оказал влияние на дизайн популярного Volkswagen Beetle. В августе 2009 года руководство двух компаний приняло решение о слиянии двух компаний. К концу 2015 года Volkswagen владел контрольным пакетом акций Porsche.

Ducati — это компания по производству мотоциклов, штаб-квартира которой находится в Болонье, Италия. Антонио Кавальери вместе со своими тремя сыновьями основал компанию в 1926 году. Компания пережила последствия Второй мировой войны. Volkswagen проявил интерес к приобретению компании в апреле 2012 года, когда ее дочерняя компания Audi объявила о покупке компании за 1,2 миллиарда долларов.

Специализация SCANIA — это грузовики и автобусы. Компания начала свой путь в 1911 году в провинции Скания, Швеция. Компания имеет производственные базы в более чем 10 странах Африки, а также во многих странах Европы и Азии. Слияние SCANIA и Saab привело к созданию Saab-Scania. Позже, в 1995 году, он был разделен на подразделения грузовых автомобилей и автобусов. В 1999 году Volvo предприняла попытку купить компанию, но Европейский Союз запретил сделку. В 2000 году Volkswagen выкупил отклоненные акции Volvo — 36,4%, а в 2008 году увеличил свою долю до 70,93%. К 2015 году Volkswagen взял на себя полный контроль над Scania, доведя ее долю до 100%.

История компании MAN началась в 1758 году, когда на острове Сент-Антоний был построен металлургический завод, однако к производству автомобилей компания приступила лишь после Второй Мировой войны. Нефтяной кризис 1982 года подтолкнул компанию к финансовому кризису. Штаб-квартира MAN была переведена в Мюнхен из Оберхаузена в 1986 году. Было установлено партнерство 50-50 с Force Motors, что помогло представить их грузовики в Индии. Volkswagen проявил интерес к компании в 2011 году, купив 55,9% акций, которые в 2012 году были увеличены до 73%.

---

---

Электромобили Volkswagen

В 2017 году компания Volkswagen объявила о планах уделять значительное внимание электромобилям (EV) с целью к 2025 году выпустить не менее 30 моделей электромобилей и иметь от 20 до 25 процентов их общего годового объема продаж.

В 2020 году Volkswagen заявила о намерении создать новый электромобиль ценой менее 20000 евро в 2023 году. Кроме того, президент VW считает, что Apple может стать крупным игроком в автомобильной промышленности. Что касается Apple, в недавнем отчете утверждается, что ее «Проект Титан» снова в рабочем состоянии. Согласно сообщению Reuters, Apple планирует выпуск электромобиля в 2024 году.

 

 

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Запчасти AUDI, запчасти SEAT, запчасти VW, запчасти SKODA, запчасти BMW, запчасти MERCEDES

Интернет-магазин “AUTO-VAG” специализируется на продаже запчастей для автомобилей, принадлежащих группе VAG: AUDI, Skoda, VW, Seat, PORSCHE а так же BMW, MERCEDES, SMART, MINI, LAND ROVER, VOLVO. В наших каталогах предложены комплектующие на авто всех модификаций и годов выпуска.

Предложение от компании “AUTO-VAG” 

Стать покупателями в интернет-магазине “AUTO-VAG” могут не только рядовые автовладельцы, предпочитающие приобретать оригинальные запчасти для своего авто по мелкооптовым ценам. Мы также готовы предоставить запчасти VAG: 

— организациям, компаниям и фирмам, имеющим в собственном автопарке автомобили группы VAG; 

— крупным, средним и мелким СТО, а также частным автослесарям, занимающимся модернизацией и ремонтом выше перечисленных автомобилей; 

— региональным магазинам автозапчастей. 

В нашем каталоге представлены: 

Цены на все группы запчастей VAG, предложенные в наших каталогах, мелкооптовые. Это позволяет каждому Клиенту не только приобретать первоклассные запчасти, но и достаточно неплохо сэкономить. 

Как работает интернет-магазин “AUTO-VAG” 

Удобный рубрикатор по маркам авто позволяет быстро отыскать свою модель и выбрать для неё: 

— автомобильный каталог ETKA; 

— автомобильный каталог для ТО; 

Помимо обычной формы поиска по названию товара для удобства каждого Клиента на сайте предложена форма поиска по VIN запчасти. Это особенно удобно, если Вы знаете наверняка, что нужно искать. Как только будет сделан выбор и запчасти AUDI или других авто отложены в виртуальную корзину магазина, Вы можете заказать обратный звонок через специальную форму, предложенную на сайте. Специалисты компании “AUTO-VAG” свяжутся с Вами в течение 30 минут с момента подачи заявки на обратную связь. Заказать запчасти Seat и на другие авто группы VAG можно сразу же после консультации с менеджером магазина. Если в консультации нет необходимости, Вы можете сразу же купить запчасти WV, запчасти AUDI, SKODA, SEAT, PORSCHE, BMW, MERCEDES, SMART, MINI, LAND ROVER, VOLVO и договориться о сроках доставки и форме оплаты. 

Звоните! Мы открыты к сотрудничеству.

Фестиваль VAGBURG 2021

Время входа для зрителей
Вход на территорию фестиваля осуществляется с 13 до 18:00.

Время въезда участников
Заезд на территорию фестиваля (с пассажирами и без) происходит с 9 до 14:00, после этого автомобиль можно будет поставить только на гостевую парковку, независимо от наличия билета.

Расстановка автомобилей
Автомобили участников паркуются в строго отведенной для этого зоне, следуя указаниям Организаторов. Расстановка автомобилей не зависит от желания стоять в том или ином месте, рядом с кем-то.

Реклама
На автомобилях не должно быть рекламных наклеек или каких-либо других рекламных материалов, в том числе и рядом. В случае нарушения данного пункта, будет взиматься дополнительная плата в размере 50000р, а все материалы будут конфискованы до конца фестиваля.

Продажа товаров
Абсолютно НИКАКИЕ продукты/услуги не могут продаваться участниками фестиваля. В случае нарушения, будет взыматься в размере 50000р и участник будет дисквалифицирован и удален с территории фестиваля.

Какие автомобили могут принять участие
К участию в фестивале допускаются любые автомобили VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche, Lamborghini.
Все автомобили должны быть целыми и ЧИСТЫМИ!
Если у автомобиля повреждения, отсутствуют детали(без видимой на то причины) или он выглядит плачевно — или приводим в надлежащее состояние или лучше оставляем его на гостевой парковке и проходим пешком. Участникам и зрителям на такое смотреть не хочется.

Форс-мажор
Если фестиваль не сможет состояться, полностью или частично, из-за стихийного бедствия, национального чрезвычайного положения, войны, трудового спора, пожара, эпидемии, пандемии, запретов на проведение массовых мероприятий или по любой другой причине, не зависящей от Организатора или которую Организатор не может избежать, Организатор не несет никаких обязательств или ответственности перед участниками в результате этого. Кроме того, даты и место проведения мероприятий могут измениться в любое время по усмотрению Организатора.

Как войти в режим DFU и зачем он нужен?

Начинающие пользователи iPhone и iPad частенько сталкиваются со сложностями в процессе перепрошивки iPhone и обновления iOS до актуальной версии. Особенно это касается владельцев джейлбрейкнутых iPhone, перепрошивка которых из под iOS иногда вызывает ошибки iTunes. В данной инструкции мы познакомим вас, уважаемые читатели, с тем, что такое DFU режим iPhone, для чего он нужен, как войти в режим DFU и что делать, если iPhone «застрял» в этом режиме и не загружается.

Содержание инструкции:

1. Режим DFU — определение
2. Для чего необходим?
3. Как ввести iPhone в DFU-режим?
4. Как распознать режим DFU?
5. Как вывести iPhone/iPad из DFU?
6. Заключение

Что такое режим DFU в iPhone?

DFU-режим (Device Firmware Update) — это режим обновления прошивки устройства. Относится к аварийным режимам и распознается iTunes при подключении iPhone или iPad к компьютеру при помощи USB-кабеля как режим восстановления.

Отличается от режима восстановления (Recovery Mode) тем, что в данном режиме аппарат не подает видимых признаков жизни (не работают кнопку управления, нет изображения на дисплее).

В этом режиме iДевайс работает без загрузки оболочки операционной системы, поэтому на дисплее iPhone не видно картинки и аппарат никак не реагирует на нажатие кнопок «Power» и «Home» по отдельности.

Для чего нужен DFU-режим в iPhone, например?

Режим DFU используется для восстановления или обновления прошивки iPhone (она же iOS) в случаях, когда штатными средствами iTunes не удается выполнить необходимую операцию.

В некоторых случаях режим DFU может исправить системный сбой в iPhone, что позволит аппарату повторно загрузиться в нормальном режиме.

Как ввести iPhone в DFU-режим?

DFU-режим и в iPhone 5 и в iPhone 4, и в любом другом мобильном аппарате от компании Apple (iPhone, iPod Touch и iPad) запускается абсолютно одинаково:

1. Подключите iДевайс к компьютеру (это может быть Windows PC или Mac).
2. Отключите iPhone любым доступным способом или нажмите и удерживайте в таком состоянии кнопки «Home» и «Power» в течении 10 секунд.
3. Спустя 10 секунд отпустите кнопку «Power», при этом продолжайте удерживать кнопку «Home» нажатой.
4. Удерживайте кнопку «Home» до тех пор, пока компьютер не распознает iPhone в режиме DFU.

Процесс входа в DFU. Нажмите для увеличения

Напомним, что по внешним признакам распознать DFU-режим в iPhone не удастся, в этом режиме не реагирует на одиночные нажатия кнопок и не работает дисплей.

Хорошо, когда iPhone исправен и работают все органы управления, но бывает и так, что одна из кнопок «Home», «Power» или обе сразу не работают, что делать? В таком случае вам будет полезна наша инструкция «Как войти в DFU-режим на iPhone со сломаной кнопкой «Home» или Power, или обе сразу.

Видео «Как ввести iPhone в DFU-режим»

Как распознать режим DFU?

DFU в iPhone или iPad распознать можно только лишь при подключении аппарата к компьютеру и только при помощи USB-кабеля. Именно компьютер уведомит пользователя о режиме обновления прошивки устройства. iTunes распознает режим «Device Firmware Update» как режим восстановления.

Предупреждение о режиме восстановления или DFU при подключении к iTunes Так выглядит устройство в режиме восстановления или DFU iTunes

Как вывести iPhone/iPad из DFU-режима?

Если компьютер распознал iPhone, например, в режиме обновления прошивки (он же DFU) для того, чтобы вывести аппарат из этого режима необходимо выполнить «холодный рестарт» iPhone.

Для этого одновременно нажмите и удерживайте в нажатом состоянии в течении примерно 10 секунд кнопки «Power» и «Home». Затем кратковременно нажмите на кнопку включения iPhone (она же Power). На экране аппарата должен появиться фирменный логотип, что является свидетельством того, что устройство загружается в нормальном режиме.

В заключение

DFU-режим в iPhone или любом другом устройстве под управлением iOS крайне полезен, он позволяет восстановить рабочее состояние аппарата при любом системном сбое, восстановить прошивку или обновить iOS до актуальной версии в обход нормального режима. Если ваш аппарат отказывается загружаться в нормальном режиме или при восстановлении/обновлении прошивки из нормального режима средствами iTunes возникает системная ошибка достаточно ввести его в режим DFU и в этом режиме выполнить восстановление либо обновление прошивки.

Что такое режим DFU в iOS и зачем он нужен

Часто пользователи iPhone и iPad при обновлении прошивки устройства сталкиваются с разного рода ошибками, которые приводят к полной неработоспособности девайса. Сложности возникают по разным причинам: неподходящий или поврежденный файл прошивки, неправильный порядок действий при обновлении или просто неосторожность. В этом материале я расскажу о DFU — режиме восстановления iOS-устройств, а также покажу, как его включить и вернуть девайс к жизни. 

Режим DFU (Device Firmware Update) — это низкоуровневый режим обновления прошивки устройства. Он относится к аварийным и распознается iTunes при подключении девайса к компьютеру как режим восстановления. В этом случае iPhone работает без загрузки оболочки системы, поэтому аппарат не реагирует на нажатие клавиш и не включает дисплей. В отличие от Recovery Mode, в котором на экране отображен значок iTunes и кабеля. DFU используется для обновления или восстановления прошивки устройства только в тех случаях, когда стандартные средства для такой операции уже не подходят. В некоторых случаях этот режим помогает исправить мелкий программный сбой и позволяет заново загрузиться в штатном режиме.

Распознать DFU можно только одним способом — подключить устройство к компьютеру. iTunes сразу же распознает режим и выдаст соответствующее сообщение.

Специалисты Ukrainian iPhone Service так объяснили ситуацию с входом в DFU-режим:

iPhone может войти в режим DFU по разным причинам: программные сбои, повреждения материнской платы или даже после попадания воды на внутренности. Такие происшествия могут спровоцировать не только вход в DFU, но и в режим Recovery — в таком случае информацию с устройства хотя бы можно восстановить. Но шансы очень маленькие. 

Как ввести iPhone в DFU-режим

Любое устройство под управлением iOS можно ввести в режим DFU, но для этого сперва нужно подключить девайс к компьютеру. Далее инструкция проста:

1. Зажми кнопки Power и Home и удерживай их в течение 10 секунд.
2. Отпусти кнопку Power, но продолжай удерживать Home до тех пор, пока iTunes не выдаст сообщение о входе в режим восстановления.

После этого ты сможешь восстановить устройство с помощью подсказок iTunes и нашей инструкции по установке iOS вчистую.

Как вывести iPhone из DFU-режима

Если же iPhone каким-то образом самостоятельно вошел в режим восстановления, то вернуть работоспособность смартфону можно таким способом:

1. Зажми и удерживай в течение 10 секунд кнопки Home и Power
2. Кратковременно нажми кнопку Power, отпустив при этом Home. На дисплее должно появиться лого Apple, после чего устройство загрузится в нормальном режиме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Мое влагалище в норме? — NHS

Кредит:

Влагалища предназначены для того, чтобы помогать нам заниматься сексом и получать удовольствие, иметь менструальный цикл и рожать. Но что нормально, а что нет? Узнайте, чем могут быть разные влагалища.

Доктор Сьюзи Элнейл, консультант по урогинекологии и уроневрологии в больнице Университетского колледжа в Лондоне, работала со многими женщинами. «Как и люди, влагалище полностью индивидуально», — говорит она. «Нет двух одинаковых.»

Не сравнивайте себя ни с кем — то, как выглядит чужое влагалище, нормально для них, но не обязательно будет нормальным для вас. Ваше уникальное.

Влагалище и вульва

Некоторые половые органы женщины находятся внутри тела, например, матка, яичники и влагалище, а некоторые — снаружи.

Наружные органы известны как вульва. Это включает отверстие влагалища, внутренние и внешние губы (половые губы) и клитор, который расположен в верхней части влагалища.

Влагалище представляет собой трубку длиной около 8 см (3 дюйма), ведущую от шейки матки (шейку матки) вниз к вульве, где она открывается между ног.

Влагалище очень эластичное, поэтому оно может легко растягиваться вокруг мужского полового члена или ребенка во время родов.

«Влагалища различаются по форме, размеру и цвету», — говорит д-р Элнейл. «Некоторые из них маленькие и яйцевидные [яйцевидные], некоторые большие и цилиндрические, а цвета могут варьироваться от светло-розового до темно-коричневого красно-розового. Важно то, что влагалище функционирует нормально.«

Упражнения для тазового дна могут помочь держать ваше влагалище в форме». Они хороши для поддержания хорошего тонуса тазового дна и могут улучшить сексуальную функцию », — добавляет она.

« Обычные упражнения также помогают поддерживать хорошую функцию влагалища, например, ходьба и бег. помогает тонизировать тазовое дно и помогает обеспечить хорошее общее состояние здоровья ».

Узнайте об упражнениях для тазового дна, в том числе о том, как их выполнять.

Стоит ли беспокоиться о размере половых губ?

Некоторых женщин беспокоит размер половых губ (губ за пределами влагалища), но обычно нет причин для беспокойства.Половые губы различаются от женщины к женщине, поэтому не судите свои по чужим стандартам.

«Большие половые губы — это проблема со здоровьем, только если они влияют на рабочую, социальную или спортивную жизнь женщины», — поясняет д-р Эльнейл.

«Размер сам по себе не является проблемой для большинства женщин. Однако для велосипедистов длина и размер половых губ могут повлиять на их способность удобно сидеть на сиденье, но это редкая проблема».

Если вы беспокоитесь, поговорите со своим терапевтом.

Выделения из влагалища

Выделения из влагалища (слизь или выделения) — это нормально, их текстура и количество могут меняться в течение менструального цикла.

Если ваши нормальные выделения из влагалища становятся другими — например, они меняют цвет или запах — это может быть признаком инфекции, поэтому обратитесь к терапевту.

Зуд во влагалище

В здоровом влагалище не должно быть зуда. Зуд может быть признаком молочницы или другой инфекции, но может иметь и другие причины.

«Зуд может быть частью общей кожной проблемы, такой как экзема», — говорит д-р Элнейл. «Или это может быть признаком другого заболевания, например склеротического лишая.

» Все нуждаются в лечении, поэтому, если зуд сохраняется более месяца, обратитесь к терапевту или гинекологу.Им необходимо видеть вульву, промежность [между влагалищем и анусом] и влагалище напрямую ».

Калечащие операции на женских половых органах

Калечащие операции на женских половых органах (КОЖПО) — это процедура, при которой женские гениталии умышленно разрезаются, травмируются или изменяются, но для этого нет медицинских причин. Это незаконно в Великобритании и является жестоким обращением с детьми.

УЖГ очень болезненны и могут нанести серьезный вред здоровью женщин и девочек. Это также может вызвать долгосрочные проблемы с сексом, родами и психическим здоровьем.

КОЖПО также известно как «женское обрезание» или «обрезание» и другими терминами, такими как сунна, гудниин, халалай, тахур, мегрез и хитан.

Он проводится по различным культурным, религиозным и социальным причинам в некоторых семьях и общинах.

Обычно проводится у девочек в возрасте от младенчества до 15 лет, чаще всего до начала полового созревания.

В некоторых случаях девочки и женщины могут вообще не помнить, что у них были КОЖПО, особенно если они были выполнены в младенчестве.

Если вы думаете, что вам, возможно, сделали КОЖПО, или вы беспокоитесь, что вы или кто-то еще подвергаетесь риску, вы можете получить помощь у специалиста-гинеколога NHS или в службе КОЖПО — спросите об услугах своего терапевта, акушерки или другого медицинского работника. в вашем районе.

Узнайте больше о КО.

Вы также можете напрямую связаться с организациями, такими как Equality Now, Daughters of Eve и NSPCC: FGM.

Найдите клинику сексуального здоровья.

Последняя проверка страницы: 28 сентября 2018 г.
Срок следующей проверки: 28 сентября 2021 г.

Части влагалища, анатомия и изменение влагалища с течением времени

Эта статья также доступна на: português, español

Что нужно знать о влагалище:

• Влагалище соединяет вульву с шейкой матки

• В невозбужденном состоянии стенки влагалища сжимаются друг относительно друга

• Влагалище меняется: во время секса, на протяжении менструального цикла, с возрастом и на разных этапах жизни

Люди часто используют термин влагалище относиться ко всей области женских гениталий между ног, но это неверно.

Начнем с исправления терминологии. Вульва — правильное название внешних частей женских гениталий. Это включает головку клитора, малые и большие половые губы, отверстие уретры и влагалища (интроитус) и окружающие ткани.

Что такое влагалище?

Влагалище — это трубка между вульвой и шейкой матки. Эта трубка является связующим звеном между маткой и внешним миром. Влагалище — это то, через что ребенок выходит во время родов и через что выходит менструальная кровь во время менструации.Влагалище также используется для введения, например, пениса, пальцев, женских презервативов, секс-игрушек, тампонов или менструальных чашечек.

Влагалище также может выступать в качестве пути к другим частям тела. Во время секса пенис-влагалище эякулят откладывается во влагалище, позволяя сперматозоидам проникать в матку через шейку матки. Стенки влагалища также могут использоваться в качестве административного пути для приема лекарств и противозачаточных средств, таких как кремы с гормонами для межвагинального приема, гормональное вагинальное противозачаточное кольцо или вагинальные суппозитории.

Анатомия влагалища

Может показаться странным, что орган, способный провести через себя ребенка целиком, также способен удерживать небольшой тампон на месте в течение нескольких часов. Как тампон остается там? Если влагалище — это просто трубка, не должен ли тампон выпасть?

Влагалище — это гораздо больше, чем просто трубка. Когда оно находится в расслабленном состоянии (не возбужденном), стенки влагалища сжимаются друг относительно друга, сглаживаясь давлением окружающих органов и тканей в тазу.В этом состоянии поперечное сечение влагалищного канала (просвет влагалища) может иметь форму буквы «H» или «W», поскольку стенки уплощаются друг относительно друга (2). С боков влагалище предлагает подвижную опору и давление, что позволяет тампону оставаться на месте (2, 3).

Стенки влагалища покрыты множеством складок, называемых морщинами (3). Стенки и складки влагалища служат для множества целей, обеспечивая как барьер, так и путь доступа между шейкой матки и внешним миром. Все эти складки позволяют влагалищу растягиваться и расширяться, как гармошка, когда давление прикладывается к бокам (например, когда проходит голова ребенка).

Стенки влагалища состоят из разных слоев ткани. Поверхностные слои стенки влагалища состоят из слизистой оболочки, похожей на ткань рта, носа и пищеварительного тракта. Под слизистой оболочкой находятся слои гладкой мышечной ткани, коллагеновых и эластиновых волокон, которые придают влагалище структуру и способность растягиваться (4).

Жидкости выделяются через стенки влагалища, чтобы поддерживать влажность во влагалище, а во время сексуального возбуждения — для увеличения смазки.Влагалище также способно впитывать в организм некоторые вещества, такие как лекарства, гормональные кремы или противозачаточные средства (3).

Как влагалище меняется с возрастом

Влагалище может многое измениться в течение жизни человека (1,5). Среднее влагалище взрослого человека слегка изогнуто и может составлять от 7 до 12 см в длину (1,3,4), но все тела разные, и не бывает слишком маленького или слишком большого влагалища.

На влагалище сильно влияют гормональные изменения во всем теле.В репродуктивные годы после менархе (первая менструация) и перед менопаузой большее количество слоев ткани выстилает влагалище из-за стимуляции более высокого уровня эстрогена в организме (3).

На влагалище также влияет изменение уровня гормонов во время беременности. Увеличенный кровоток направляется к тазу, вызывая более глубокое изменение цвета вульвы и влагалища (5). На протяжении всей беременности соединительная ткань стенок влагалища постепенно расслабляется, готовясь к рождению ребенка (5).После родов влагалище и отверстие влагалища временно расширяются, но через 6–12 недель после родов влагалище возвращается к размеру до беременности (5).

С возрастом стенки влагалища влагалища становятся более расслабленными, а диаметр влагалища становится шире (1). Когда дело доходит до сексуального удовлетворения, размер влагалища не влияет на сексуальную функцию (6). Ощущение стеснения влагалища во время секса в первую очередь связано с мышцами тазового дна, которые расположены вокруг основания влагалища, а не с шириной влагалищного канала.

После менопаузы, когда уровень эстрогена ниже, стенки влагалища становятся более тонкими и хрупкими, что может вызывать симптомы сухости влагалища и уменьшение вагинальной секреции (5). Это может вызвать дискомфорт во время секса и увеличить вероятность раздражения или инфекции влагалища (5).

Как изменяется влагалище во время менструального цикла

Влагалище также изменяется в ответ на гормональные колебания менструального цикла. Примерно в середине цикла, когда уровень эстрогена самый высокий, ткань влагалища становится толще и полнее (5).

Шейка матки в верхней части влагалища движется и меняет форму на протяжении всего цикла. До и после фертильного окна шейка матки расположена низко и ощущается во влагалище, имеет твердую консистенцию, а отверстие в центре шейки матки закрыто. Во время фертильного окна отверстие в шейке матки открывается, чтобы облегчить попадание сперматозоидов в матку (7), шейка матки поднимается выше во влагалище и становится более мягкой при прикосновении (8).

Используйте Clue, чтобы отслеживать все, что связано с вашим влагалищем: кровотечение, выделения, секс и контрацепцию.

4.8

более 2M + рейтинги

Как влагалище изменяется во время секса

Влагалище также может претерпевать более быстрые изменения, например, во время половой активности. Когда человек с влагалищем сексуально возбужден, усиленный кровоток направляется к гениталиям, в результате чего вагинальная ткань наполняется кровью и образуется дополнительная смазка. Эта жидкость называется жидкостью возбуждения.

Во время сексуального возбуждения влагалище расширяется за счет удлинения и расширения формы.Это называется вагинальным тентом и раздуванием. Это изменение формы происходит, когда матка и шейка матки втягиваются выше в таз, что создает больше пространства и перемещает шейку матки дальше от любой спермы, которая эякулирует во влагалище. Это дает время, чтобы сперма смешалась с жидкостями женских половых органов, стимулируя сперму к физическим изменениям, необходимым для оплодотворения яйцеклетки (9).

Влагалище — невероятный орган, который изменяется в ответ на гормоны, этапы жизни и физические реакции.Так что проявите немного любви к своему влагалищу и не стесняйтесь рассказывать всем, кого хотите, насколько на самом деле потрясающее ваше влагалище.

Статья была первоначально опубликована 18 апреля 2018 года.

Клитор: женское удовольствие и анатомия

Эта статья также доступна на: português, español

Для женщин и людей с вагинами , оргазмов чаще всего исходит из клитора, расположенного над входом во влагалище и уретрой (1,2,3).

Клитор — главный источник женского сексуального удовольствия (2,4).

Зоны хорошего самочувствия: эрогенные зоны

Эрогенные зоны — это участки тела, которые вызывают сексуальную реакцию при стимуляции. Это может быть область гениталий, соски или что угодно, на самом деле, чем бы вы ни увлекались.

Клитор — одна из самых чувствительных эрогенных зон из-за высокой концентрации нервных окончаний (4,5). Стимулируя эрогенную зону, можно запустить сексуальный физиологический ответ.

Клитор — это часть вульвы, название внешних частей женских гениталий. Влагалище — это трубка, соединяющая вульву и шейку матки.

Вот схема вульвы:

Стимуляция клитора может применяться напрямую, внутренне (через влагалище) и / или посредством стимуляции других частей вульвы.

Многие люди с вагинами — несмотря на то, что, возможно, получают удовольствие от проникающего секса и возбуждаются от него, — не всегда испытывают оргазм от полового акта.

Прямая стимуляция головки клитора или капюшона клитора обычно требуется для финального толчка для достижения оргазма (1,3).

Где клитор? Посмотрим на анатомию.

Внешние части клитора

Головка клитора — это название внешней части клитора — той части, которую большинство людей называют «клитором».

Он размером с горошину расположен над уретрой.Поскольку головка клитора является наиболее иннервируемой областью клитора, она чрезвычайно чувствительна к прикосновениям (5,6).

В отличие от остальной части клитора, головка не набухает и не растет во время сексуальной реакции, поскольку не содержит эректильной (расширяемой) ткани (5).

Прямо над головкой или поверх нее находится клиторальный капюшон , который образован двумя сторонами соединяющихся малых половых губ (5). Клиторальные капюшоны могут различаться по размеру и степени покрытия от человека к человеку (7).

Внутренние части клитора

Большая часть клитора обычно не видна.

Тело клитора соединено с головкой клитора . Тело клитора выступает вверх в таз и прикрепляется связками к лобковой кости.

От тела (расположенного перед уретрой) клитор разделяется пополам, образуя парные ножек (они похожи на «ножки» клитора) и вестибулярных луковиц (1,4). Эти луковицы проходят через половые губы и позади них, проходят мимо уретры, влагалищного канала и к анальному отверстию (4).

Луковицы и ножки содержат эректильную ткань, которая набухает от крови во время сексуального возбуждения. Набухая по обе стороны от влагалищного канала, они увеличивают смазку во влагалище, увеличивая сексуальную стимуляцию и ощущения (5,8). Это расширение клиторальной ткани может также вызвать давление на переднюю часть влагалищного канала (5).

Как стимулировать клитор

Каждый человек индивидуален и имеет разные сексуальные эрогенные зоны, желания и возбуждения.Мы не можем достаточно подчеркнуть это! Не существует «единственного наилучшего способа» стимулировать клитор — вам нужно будет немного поэкспериментировать.

Тем не менее, вот несколько советов, которые помогут вам и вашему партнеру выйти из положения.

1. Задайте настроение.

Будьте в месте, где вам комфортно.

Если вы с партнером, настройка настроения может включать поцелуи, прелюдию и изучение тел друг друга.

Если вы летите в одиночку, не стесняйтесь освоить любые другие эрогенные зоны вашего тела (например, соски).Не забывайте свой ум — если вы хотите, и не чувствуете себя особенно возбуждаете вашу фантазию, вы также можете получить свою голову в игре с некоторым порно или сексуальной литературой.

2. Представьтесь в области, близкой к клитору.

Используйте все, что вам нравится: ваши пальцы, палец партнера или рот / язык, или другой (чистый) предмет, например, секс-игрушку. Вы также можете попробовать использовать насадку для душа, вибратор или даже трение нижнего белья о что-нибудь, например подушку. Как только вы почувствуете себя комфортно в области вокруг клитора и будете готовы, пора непосредственно стимулировать клитор.

3. Начните осторожно и мягко, прикоснитесь к клитору или погладьте его.

Клитор — это не просто волшебная кнопка, поэтому простое нажатие на него (для большинства людей) не вызывает мгновенного оргазма. Не притворяйтесь ди-джеем, сильно расчесывая его взад и вперед — это никому не нравится.

Узнай о

своем теле и женском здоровье Привет, я Стеф! Я буду отправлять вам познавательные и развлекательные истории о женском здоровье, а также поделюсь советами и рекомендациями, которые помогут максимально эффективно использовать ваше приложение Clue!

4.Не торопитесь.

Это небольшая территория и поначалу может показаться устрашающей. «Как я могу проявить достаточно творческих способностей, чтобы стимулировать такой крошечный участок кожи?» Слушайте свое тело или своего партнера и получайте отзывы о том, что вам нравится.

Вы можете попробовать легкие движения вперед и назад, небольшие круговые движения или даже легкое постукивание.

Наденьте также капюшон для клитора — помните, у него также есть нервные окончания, и тело клитора изгибается за ним, прежде чем погрузиться в ваш таз.Проверьте себя или своего партнера — это хорошо?

5. Вы можете начать экспериментировать с давлением, скоростью, частями тела (например, языками, если вы с партнером), игрушками или вибрацией.

Когда большинство людей возбуждаются, у них начинает выделяться жидкость для возбуждения, которая может сделать стимуляцию клитора и влагалища более комфортной.

6. Попробуйте добавить в смесь немного личной смазки.

Мы большие поклонники лубриканта.

7. Вы также можете попробовать стимулировать клитор изнутри с помощью пениса, секс-игрушки или пальцев.

Не каждый сможет получить стимул или даже достичь оргазма в первый раз, или каждый раз, когда он занимается сексом или мастурбирует — и это нормально.

Единственное, что действительно важно, — это получать удовольствие от жизни. Если вам не весело, не делайте этого.

Исследование клитора и точка G

Клитор — как его анатомия, так и функция — является горячо обсуждаемой темой (1). Табу на обсуждение женской сексуальности и удовольствий привели к тому, что исследований в этих областях не проводилось.Но поскольку табу нарушаются, мы надеемся, что дальнейшие исследования внесут дополнительную ясность в понимание клитора.

Загрузите Clue, чтобы отслеживать свою разрядку.

4,8

более 2M + рейтинги

Существование или функция точки G неясно на 100%. Некоторые исследования утверждают, что это может быть связано с женской эякуляцией (также известной как «сквиртинг») (10,11).

Другие исследователи предполагают, что точка G не обязательно является физическим объектом, это место, где стороны вестибулярных луковиц клитора соприкасаются с передней стенкой влагалища (12).

Это говорит о том, что «вагинальный оргазм» все еще может быть связан с клитором — каждый толчок во время проникающего вагинального полового акта или сокращение тазовых мышц может стимулировать клитор (1,2,12).

Размер клитора

Внешняя часть клитора, головка клитора, а также капюшон клитора могут сильно различаться от человека к человеку.

Воздействие андрогенов может вызвать увеличение клитора на любом этапе жизни, в том числе во время развития в утробе матери, в детстве и во взрослом возрасте (13). Когда размер клитора достаточно велик, чтобы считаться ненормальным, это называется клитораломегалией .

Клитор и пенис — общее начало

Пенис и клитор связаны по структуре друг с другом. Фактически, они происходят из одной и той же ткани развития (5).

На восьми неделе развития плода Y-хромосома в мужской ДНК активирует дифференцировку генитальной ткани, чтобы превратиться в половой член, а не в клитор (3-5).Многие части клитора похожи на части полового члена, но различаются по форме и размеру и расположены в разных местах.

Клитор — это маленький пенис или пенис — это гигантский клитор?

Каждый достигает оргазма по-разному. Экспериментируйте с мастурбацией или позами для секса и проявите терпение, чтобы понять, что лучше всего подходит для вас.

Статья была первоначально опубликована 22 февраля 2018 года.

Вульвы: формы, размеры и заблуждения

Люди обычно называют весь ландшафт женских гениталий «влагалищем». ”The видимые части, внутренняя часть, окружающее пространство, общая близость между ноги — влагалище.

Что неверно. Влагалище — это внутренний канал. Его видимая часть — открытие — это лишь часть многих факторов вульва: наружные женские гениталии (1).

Использование неточного термина для обобщения характеристик женщины репродуктивная анатомия лежит в основе неправильных представлений о том, как гениталии «Должен» смотреть.

Вульвы чрезвычайно разнообразны, но это не укоренилось в обществе.Порно является легкодоступный источник изображений гениталий, но он не представляет разнообразие признаков вульвы, а также анатомические изображения, которые можно найти в учебниках и на плакатах. в медицинской практике (2).

Культурные влияния, как порно привели половые губы, также известные как «Вагинальные губы», чтобы стать отличным фактором в том, что считается привлекательным для гениталии (3). Лобковый волосы удаление также способствовало этому понятию, поскольку оно обнажает область гениталий. Крошечный половые губы стали гламурными и повсеместными в ограниченных (а часто и искусственные) изображения вульвы (4).И это увековечивает идея, что есть только один идеал половые губы когда они бывают разных цветов, форм и размеры.

Ненадежные представления и неправильная маркировка женской анатомии создали безосновательные представления о том, что «нормально».

Это подпитывает неуверенность и может быть причиной того, что больше людей — и в особенности подростки — обращаются к пластической хирургии гениталий, такой как лабиопластика, для чисто косметической причины (3). Личные предрасположенности пластических хирургов, которые более открыты к выполнению процедур по уменьшению малых половых губ при отсутствии физического жалобы, также могут влиять на эту тенденцию (5).

Пластическая хирургия гениталий — это личный выбор и чьи-то причины перенесение операции, чтобы чувствовать себя более комфортно, облегчить болезненную аномалию в связи с изменением пола или по любой другой причине. глубоко индивидуален. Давление соответствовать эстетическим «нормам» и соответствовать абсурдным культурным нормам. стандарты красоты, однако, не являются полезным или положительным вкладом в решение человека и отталкивает большинство владельцев вульвы.

Спасибо фотографам Кэти Huisman и Ник Карасс, а также художники Джейми Маккартни, Катя Тецлафф и Club Clitoris, точный вульвальные вариации обнаруживаются.Их искусство помогает удовлетворить насущную потребность. для ресурса инклюзивного генитального разнообразия, включая анатомию интерсексуалов.

Человеческие тела необходимо правильно понимать, представлять и уважать.

Позитивная самооценка половых органов коррелирует с более высокой сексуальной самооценкой (6). А также чувство сексуальной привлекательности, безусловно, хорошо для вашего чувство собственного достоинства и интимное отношения. Еще предстоит пройти долгий путь в изображении женщин, интерсексуалов. и трансгениталии, а также разрушение узкой и повреждающей вульвы архетип.

Считаете ли вы, что существует давление, чтобы соответствовать нереальной красоте гениталий? стандарты? Поделитесь с нами своими мыслями @clue.

Опишите все особенности своего тела и скачайте Clue Cегодня.

Основы менструальной чаши — преимущества, недостатки и принцип работы

С учетом того, как долго длилась менструация, варианты управления ею честно говоря, ограничены. Примерно 7 из 10 человек в Западной Европе, Канаде и США используют тампоны или комбинацию тампонов и прокладок (1).Пока первый менструальная чаша была запатентована еще в 1867 году, они только недавно достигли мейнстримный призыв.

Для некоторого фона менструальные чаши — это маленькие гибкие чаши, в которые вы вставляете ваше влагалище во время менструации. В отличие от тампонов и прокладок, чашки собирают ваши менструальная кровь, а не всасывание ее. Это может показаться немного кровавым, но Недавнее исследование показало, что 9 из 10 человек, попробовавших современную менструальную чашу для три цикла сказали, что они предпочитают это тампону или тампону (2). Они не могут быть подходят для всех, но их определенно стоит попробовать.

На самом деле, вы можете их полюбить.

Есть так много причин любить менструальные чаши… как только вы к ним привыкнете. Это требуется около трех циклов, чтобы получить реалистичное представление о том, как они подходят вашему телу и жизнь (2) (3).

Как они работают:

Большинство менструальных чаш могут оставаться в течение 12 часов, прежде чем они будут опорожнены и полоскание.

Это означает, что вы можете носить его во время сна или в течение всего дня. Вам может понадобиться чтобы опорожнять чашку чаще, если у вас самый сильный поток, но вы можете использовать та же чашка для самых тяжелых и легких дней.Вы даже можете носить его, когда ожидая вашего периода, или не уверен, закончился ли ваш период (хотя, если у вас регулярные циклы, вы можете просто проверить Clue!). Менструальных чаш может быть меньше протекает для вас, чем тампоны или прокладки, и обычно имеет меньший запах (3). Вы также будете меньше походов в аптеку и без тампонов на пляже. В воздействие менструальных чашек на окружающую среду также значительно ниже, чем одноразовые изделия. Некоторые чашки можно даже оставить во время секса. Эти пустые чашки обычно более плоские и закрывают шейка матки, расположенная выше во влагалище.Остальные чашки округлиться и сесть низко, близко к входу во влагалище.

Польза для здоровья:

С чего начать !? В отличие от тампонов, менструальные чаши сохраняют здоровье всех остальных. вагинальные жидкости там, где они должны быть: во влагалище. Тампоны впитывают все, на что они могут натянуть свои хлопковые волокна. Сюда входят полезные бактерии, увлажнение и смазка. Тампоны также вызывают трение во влагалище, особенно когда они слишком абсорбируют кровоток. Это может вызвать мало разрывы нежной стенки влагалища (4).Менструальные чаши почти не имеют вызывает синдром токсического шока (СТШ), редкое, но опасное накопление определенных бактерии во влагалище в основном связаны с тампонами с высокой впитывающей способностью (5) (6). Наконец, менструальные чаши позволяют точно отслеживать, сколько у вас кровотечений. Этот может помочь вам заметить изменения или следить за текущим состоянием здоровья.

Недостатки (и как с ними обращаться):

Менструальные чаши легко вставляются и снимаются, как только вы их повесите. Четный поэтому привыкание к чашке может занять время и быть неудобным.Будьте терпеливы и не рассчитывать на то, что переключение будет выполнено безупречно или все сразу. Попробуй свою чашку, когда она сначала удобно, и носить с собой подушечку или тампон для резервного копирования.

Чашки также могут быть неприятными в общественных туалетах. Вы можете обойти это нося тампон или подушечку на всякий случай. Вы также можете носить с собой маленькая сумочка для чашки (она складывается в удобную дело) . Если полоскание в раковине не вариант, вы можете попробовать пописать на него, чтобы смыть. Затем очистите его, когда вы вернуться домой и снова вставить.Как правило, многоразовые стаканчики необходимо периодически протирать кипятком.

Как установить менструальную чашу:

Может потребоваться несколько циклов, чтобы определить правильное положение чашки и распорядок дня. для тебя. Вы можете сначала поставить его слишком высоко и вызвать утечку, или слишком низко и есть защемление (в зависимости от используемой чашки). Также может быть сложно получить зависание снятия полной чашки. Первые несколько раз это может быть неприятно. Эти все это обычные неровности на пути к тому, чтобы стать преданным любителем кубков.

Каждая менструальная чаша немного отличается, поэтому перед попыткой прочтите инструкции. Большинство чашек требуют, чтобы вы сложили их и вставили горизонтально по направлению к себе. копчик. Возможно, вам придется повернуть или отрегулировать определенные чашки, чтобы они встали на место. Быть убедитесь, что ваша чашка не присасывается к стенке влагалища. Чтобы удалить, медленно двигайтесь по сначала и ожидайте, что почувствуете себя немного неуверенно. Отличное место, чтобы привыкнуть к удалению ваша менструальная чаша находится в душе.

Как всегда, лучше всего использовать то, что лучше всего для you .Независимо от вашего выбора, внимательно прочтите инструкции и используйте свои продукты по назначению. Если у вас есть личный опыт работы с чашкой, которой вы хотите поделиться, сообщите нам об этом в социальных сетях. Вы также можете связаться с нашей службой поддержки, если у вас есть вопросы по чашку, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.

Как выглядит внутренняя часть влагалища? Диаграммы и самообследование

Влагалище — это гибкая трубка, соединяющая матку с вульвой. Влагалища различаются у разных людей по цвету, размеру и форме.

Знакомство с тем, как выглядит внутренняя часть влагалища и что является нормальным для каждого человека, может помочь людям лучше понять свое тело. Это также может помочь в выявлении аномальных изменений.

Здесь мы рассмотрим анатомию влагалища и узнаем, как провести самообследование. Мы также обсуждаем симптомы, которые могут указывать на проблемы со здоровьем влагалища, и объясняем, когда следует обратиться к врачу.

На схеме ниже показано расположение влагалища в вульве, видимое снаружи.

На схеме ниже показано внутреннее пространство влагалища и его соединение с маткой.

Влагалище представляет собой эластичную трубку, соединяющую матку и шейку матки с вульвой. Влагалище около 3 дюймов в длину.

Форма влагалища может варьироваться от человека к человеку. Некоторые влагалища имеют овальную форму, как яйцо, а другие могут быть более цилиндрическими.

Вход во влагалище находится между уретрой, через которую моча выходит из тела, и анусом.

Вход во влагалище — это место, где кровь покидает тело во время менструации, половой член входит во время полового акта, а ребенок выходит из тела во время родов.

Девственная плева — это тонкий слой ткани, который окружает и частично покрывает отверстие влагалища. Половой акт или физические упражнения могут растянуть или разорвать его.

Шейка матки соединяет матку с влагалищем. Небольшое отверстие в шейке матки позволяет проходить менструальной крови и сперме. Во время родов шейка матки расширяется.

Влагалище расширяется за счет возбуждения и сексуальной стимуляции. Во время сексуального возбуждения матка и шейка матки поднимаются вверх, удлиняя влагалище. Люди называют этот процесс палаткой.

Бартолиновые железы находятся по обе стороны от входа во влагалище. Обычно люди не могут видеть или чувствовать эти железы. Во время возбуждения железы выделяют жидкость, которая смазывает влагалище.

Точка Грефенберга, или точка G, находится на несколько дюймов во влагалище спереди. Во время возбуждения точка G.

Видимая снаружи область, вульва, многие люди называют влагалищем. Однако единственная часть влагалища, видимая за пределами тела, — это отверстие влагалища.Вульва включает малые и большие половые губы, или «губы», которые защищают вход во влагалище. Узнайте больше о вульве здесь.

Человек может провести самостоятельное обследование влагалища, чтобы проверить наличие необычных изменений, которые могут указывать на проблемы со здоровьем. Самостоятельное обследование полезно наряду с регулярными гинекологическими осмотрами органов малого таза и обследованием шейки матки.

Люди могут проводить самообследование влагалища, когда у них нет менструации. Для самообследования им потребуются:

• ручное зеркало
• небольшой светильник или фонарик
• подушки, для комфорта

Люди могут провести самообследование, выполнив следующие действия:

1. Помыть руки с мылом.
2. Снимите одежду ниже пояса.
3. Прислонитесь к стене или подушкам, чтобы поддержать тело.
4. Согните колени, держа обе ступни на полу, широко расставив ноги.
5. Держите зеркало и свет перед влагалищем.
6. Используйте одну руку, чтобы раздвинуть отверстие влагалища.
7. Поместите палец во влагалище и осторожно ощупайте стенки влагалища, которые будут ощущаться как нёбо.
8. Пощупайте комки, неровности или возвышения, которые могут быть язвами или необычными новообразованиями.
9. Чтобы нащупать шейку матки, можно принять положение на корточках.
10. Осторожно введите палец во влагалище, чтобы нащупать шейку матки, которая может ощущаться как кончик носа.

Выделения из влагалища могут незначительно изменяться по консистенции и цвету во время менструального цикла, беременности и менопаузы. Здоровые выделения обычно от прозрачного до белого или бледно-желтого цвета и могут иметь легкий запах.

Если человек замечает какие-либо существенные изменения в выделениях из влагалища, это может указывать на основную проблему.Человек может обратиться к врачу для осмотра и сообщить о любых других симптомах.

Ряд условий может повлиять на влагалище, а также на то, как оно выглядит и ощущается внутри. Признаки и симптомы состояний, влияющих на влагалище, могут включать необычные выделения, боль или видимые изменения.

Вот некоторые состояния здоровья, которые могут повлиять на внутреннюю часть влагалища:

Вагинит

Вагинит — это воспаление или раздражение вульвы или влагалища. Есть много причин, в том числе сексуальная активность, снижение уровня эстрогена или спринцевание.Симптомы вагинита включают:

• красная, зудящая или болезненная вульва или влагалище
• зуд или жжение во влагалище или вульве
• боль во время секса
• частое или жалящее мочеиспускание
• аномальные выделения

вагинизм

Вагинизм — это внезапное напряжение мускулов, окружающих влагалище, которое возникает, когда человек пытается что-то вставить в него. Вагинизм — это автоматическая реакция организма, которую человек не может контролировать.

Симптомы включают:

• проблемы с введением тампона во влагалище
• трудности с проникновением во влагалище
• чувство жжения или жалящую боль во время секса

Инфекции, передающиеся половым путем

Инфекции, передаваемые половым путем (ИППП) могут вызывать симптомы в и вокруг влагалища. Многие из этих ИППП могут проявляться без заметных симптомов или могут казаться похожими на другие состояния, такие как вагинальные инфекции.

Из-за наложения симптомов у разных ИППП обычно невозможно диагностировать одно только на основании симптомов.Поэтому любому, у кого наблюдаются симптомы в этой части тела, следует обратиться к врачу для прохождения диагностических тестов.

Некоторые ИППП, влияющие на здоровье влагалища, включают:

Остроконечные кондиломы

Симптомы остроконечных кондилом включают:

• небольшой набор шишек телесного цвета вокруг половых органов или внутри влагалища, которые могут иметь текстуру, похожую на цветную капусту
• шишки вокруг рта и губ
• зуд, жжение или дискомфорт

Трихомониаз

Если человек болен трихомониазом, он может испытывать:

• пенистые, желто-зеленые выделения
• выделения с неприятным запахом
• пятна крови в выделениях
• дискомфорт при мочеиспускании
• зуд, покраснение или жжение вокруг половых органов

Гонорея

Гонорея имеет общие симптомы с вагинальными инфекциями.Хотя некоторые люди с этой ИППП не испытывают никаких симптомов, те, кто их испытывает, могут заметить:

• ощущение жжения или боли при мочеиспускании
• увеличение выделений из влагалища
• кровотечение между менструациями
• болезненные испражнения
• зуд или болезненность вокруг половых органов

Хламидиоз

Хламидиоз не всегда вызывает симптомы, но когда они появляются, они могут включать:

• аномальные выделения
• жжение при мочеиспускании
• боль в прямой кишке
• кровотечение между периодами

Вагинальные инфекции

Избыточный рост дрожжевых грибков и бактерий во влагалище может вызвать инфекции, в том числе:

Симптомы вагинальной инфекции включают:

• серые, зеленые или желтые выделения
• ощущение жжения или покалывания при мочеиспускании
• боль или кровотечение во время секса
• опухоль, боль или покраснение влагалище
• ощущение зуда во влагалище
• необычный или неприятный запах из влагалища
• выделения без запаха, напоминающие творог

рак влагалища

рак влагалища может вызвать симптомы, если он распространяется глубже в стенки влагалища или окружающие области .Симптомы включают:

• вагинальное кровотечение после полового акта
• аномальные выделения
• ощущение уплотнения во влагалище
• болезненный секс
• боль при мочеиспускании
• боль в тазу, нижней части живота или спине
• запор
• опухоль в ноги

В некоторых случаях у человека может быть рак вульвы, который, помимо других симптомов, может вызывать болезненный половой акт, кровотечение и боль. Однако оба эти вида рака встречаются редко.

Выпадение влагалища

Выпадение влагалища происходит, когда матка, мочевой пузырь или кишечник опускаются во влагалище. Выпадение влагалища может возникнуть в результате беременности, родов или существующего заболевания.

Более высокие стадии пролапса могут вызывать симптомы, которые включают:

• уплотнение внутри или выступающее из влагалища
• ощущение тяжести или тянущего ощущения во влагалище
• ноющая боль в тазу или спине
• частые позывы к мочеиспусканию или затрудненное мочеиспускание
• рецидивирующие инфекции мочевыводящих путей (ИМП)

Влагалище представляет собой эластичную трубку, которая соединяет матку и шейку матки с вульвой.Форма, размер и цвет влагалища могут различаться у разных людей.

Любой, кто замечает какие-либо необычные симптомы, такие как новообразования, во влагалище или вокруг него, должен обратиться к своему врачу или гинекологу для осмотра. Признаки проблем со здоровьем могут включать:

• выделения необычного цвета, такие как зеленые, серые или темно-желтые выделения
• выделения с неприятным запахом
• пенистые выделения
• комки или шишки во влагалище
• боль при мочеиспускании или во время полового акта

Люди также могут проводить самообследование своего влагалища, чтобы проверить наличие необычных изменений или новообразований.Однако самообследование не должно заменять регулярные осмотры органов малого таза, проводимые медицинским работником.

Насколько глубоко в среднем влагалище? Размер и внешний вид

Влагалище женщины — это половой орган, а также часть родовых путей. Точно так же, как у женщин могут быть разные размеры груди, рук и ног, размер и глубина влагалища также могут различаться.

Согласно одному исследованию, средняя глубина влагалища составляет около 3,77 дюйма, что составляет 9,6 сантиметра (см). Другие источники предполагают, что средний диапазон размеров может составлять от 3 до 7 дюймов (приблизительно 7.6–17,7 см)

Однако эти различия в размерах обычно не заметны даже для полового партнера.

Поделиться на Pinterest Глубина влагалища измеряется от отверстия влагалища до кончика шейки матки, который открывается в матку.

В отчете BJOG: Международный журнал акушерства и гинекологии говорится, что средняя глубина влагалища составляет около 3,77 дюйма (9,6 см), но эта глубина влагалища и внешний вид могут сильно различаться.

Фактически, глубина влагалища (от отверстия до кончика шейки матки) может достигать 7 дюймов (17.7 см).

Влагалище — это канал к шейке матки, который разделяет матку и влагалище.

Несколько типов тканей выстилают внутреннюю часть влагалища, включая слизистую. Слизистая оболочка состоит из специализированных клеток, выделяющих смазочную жидкость, которая помогает стенкам влагалища растягиваться.

Внешняя часть женских гениталий — вульва. Вульва включает малые и большие половые губы — губообразные части женских гениталий.

Внешний вид вульвы варьируется в широких пределах.Кожа может быть того же цвета или темнее, чем остальная часть тела. Большие половые губы, которые являются внешними «губами», могут варьироваться от 7 до 12 см в длину.

Размер клитора варьируется от 0,1 до 1,3 дюйма (от 5 до 35 мм), но он набухает и увеличивается, если женщина возбуждена.

Размер и глубина влагалища изменяются в определенных ситуациях. Он может растягиваться, чтобы приспособиться к введению тампона, пальца или полового члена.

Во время возбуждения во влагалище приливает больше крови.В результате влагалище удлиняется, а шейка матки или кончик матки слегка приподнимается, позволяя большему количеству члена, пальца или секс-игрушки поместиться во влагалище.

Несмотря на то, что влагалище расширяется во время возбуждения, большой пенис или секс-игрушка могут вызывать дискомфорт во время полового акта.

Поделиться на Pinterest. Исследования не обнаружили разницы в длине влагалища у рожавших женщин и у тех, кто еще не родил.

Влагалище не изменится внешне, так как оно внутреннее. Фактически, исследования не обнаружили связи между глубиной влагалища человека и его возрастом.

Однако со временем половые губы могут стать меньше. Это связано с тем, что количество эстрогена в организме уменьшается с возрастом, что может уменьшить количество жира и коллагена.

Гениталии могут также менять цвет, становясь светлее или темнее с течением времени.

У некоторых женщин после родов может измениться ощущение влагалища. Хотя ткани влагалища растягиваются, чтобы приспособиться к ребенку, это не навсегда.

Исследования не обнаружили разницы в длине влагалища между рожавшими и родившими женщинами.

Если человек думает, что его влагалище чувствует себя иначе после родов, врач может порекомендовать упражнения Кегеля, которые включают сжатие и расслабление мышц, используемых для контроля мочеиспускания, чтобы укрепить тазовое дно.

Средний половой член в эрегированном состоянии примерно на 33 процента длиннее среднего влагалища. Хотя размеры полового члена и влагалища могут различаться, эти органы обычно могут приспосабливаться друг к другу.

Исследование 2015 года показало, что средняя длина полового члена в эрегированном состоянии составляет чуть более 5 дюймов (13.12 см). Некоторые женщины могут сообщать о дискомфорте, если у их сексуального партнера пенис больше среднего.

Может быть болезненно или неудобно, если какой-либо предмет, например, пенис или секс-игрушка, ударится о шейку матки. Достаточная смазка и сообщение партнеру о дискомфорте могут помочь сохранить удовольствие от сексуальной активности.

Поделиться на PinterestЧастая смена пеленок и тампонов поможет сохранить здоровье влагалища.

Советы по сохранению здоровья влагалища включают:

• избегать спринцевания или использования ароматизированных средств для ванн, тампонов или спреев для женской гигиены
• Как можно быстрее менять влажную одежду и купальники, чтобы снизить риск заражения
• сменить прокладки и тампоны часто
• использование защиты во время полового акта
• воздержание от ношения слишком тесной одежды, которая может способствовать раздражению и чрезмерному потоотделению
• мочеиспускание после секса для снижения риска инфекций мочевыводящих путей (ИМП)

Глубина и внешний вид влагалища сильно различается у разных людей.