Требования зимняя резина: Когда менять резину на зимнюю в 2022 году: правила, штрафы :: Autonews

3.3.Требования к зимней резине

3.3.1Требования к зимней резине в России.

В настоящее время в России не существует законодательства, регламентирующего использование зимних шин, однако ведется его разработка. На юге и западе России достаточно использовать обычные зимние шины, тогда как в Сибири и на востоке страны рекомендуется применение шипованной резины.

Специалисты же советуют менять шины, когда температура днем перестанет подниматься больше 5 градусов. Весной можно на них ездить, пока еще не растаял снег, так как на холодном асфальте незначителен износ шин.

3.3.2.Требования к зимней резине в Европе

(Правила использования зимних шин в странах Европы)

АВСТРИЯ

С 1 ноября по 15 апреля на территории Австрии все транспортные средства в обязательном порядке должны быть оборудованы зимними шинами (должна быть отметка M&S на боковых стенках шины), имеющих минимальную глубину протектора 4 мм.

В качестве альтернативы допускается использование летних шин вместе с цепями противоскольжения. Они должны быть одеты как минимум на 2 ведущих колеса. Цепи противоскольжения разрешены только в том случае, если дорога полностью покрыта снегом или льдом.

Шипованные шины разрешается использовать с 1 октября по 31 мая, но существует ограничение скорости для таких автомобилей.

БЕЛЬГИЯ

Зимой не обязательно ездить на зимних покрышках, автоводители могут руководствоваться собственными соображениями, однако покрышки с шипами в Бельгии можно использовать только с 1 ноября по 31 марта. Максимальный вес транспортного средства, для которого могут использоваться шипованные покрышки, — 3,5 тонны, а для микроавтобусов, автобусов и грузовиков нельзя использовать шипованную резину. Машинам с шипованной резиной разрешается ездить с максимальной скоростью 90 км в час по автомагистралям и до 60 — в прочих местах.

Знак ограничения скорости 60 км надо поместить на видном месте или приклеить на машину сзади. Когда шипованная резина снята, снимается и знак ограничения скорости.

ЧЕХИЯ

В Чехии запрещено использовать шипованную резину, а использование зимних шин обязательно в период с 1 ноября по 31 марта, если  дорога покрыта снегом, льдом или инием, или ожидается, что на дороге во время движения может произойти выпадение снега, покрытие льдом или инеем.

На транспортных средствах с максимальной разрешенной массой не более 3500 кг наличие зимних покрышек обязательно на всех колесах. Наличие зимней резины на запасном колесе не обязательно.

Остаток глубины протектора покрышки не менее 4мм. Штраф за несоблюдение — 2000 крон.

СЛОВАКИЯ

В Словакии использование зимних шин является обязательным с 15 ноября по 31 марта, если на дорогах есть снег или гололедица.

ДАНИЯ

Если собираетесь в Данию зимой, то учтите, что зимняя резина не обязательна, но разрешены как покрышки с шипами, так и со специальными цепями.

ФРАНЦИЯ

Зимой во Франции нельзя пользоваться шиповками, но, чтобы ездить по гористым регионам страны, обязательно надо надевать цепи.

Если используются цепи, то на машине должен быть специальный знак, предупреждающий других участников движения об особой экипировке на соответствующем участке пути.

ЭСТОНИЯ

Использование зимних шин в Эстонии является обязательным требованием предусмотренным законодательством в период с 1 декабря по 29 февраля. Эти временные рамки могут корректироваться в зависимости от погодных условий.  С 1  октября по 30 апреля разрешено использование зимних шин. С 15 октября по 31 марта разрешено использование шипованных шин.

Обязательными зимние покрышки являются для транспортных средств с регистрационной массой до 3,5 тонн, а также прицепов с регистрационной массой от 0,75 до 3,5 тонн. Покрышки должны быть маркированны M+S, MS, M.S. или M&S, глубина протектора на них должна быть не менее 3 миллиметров.

ИТАЛИЯ

Зимой на отдельных участках дорог (в основном в горных районах) надо использовать зимнюю резину (с цепями). Об этом специально информируют размещённые на дороге знаки. Шипованные покрышки в Италии не используют.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Зимняя резина в Великобритании не обязательна, за исключением районов, где самоуправление может установить обязательность смены покрышек в соответствии с погодными условиями. Например, в Шотландии во время зимнего сезона можно пользоваться зимними покрышками, однако шипованная резина в Великобритании запрещена.

ЛИТВА

Использование ошипованных шин разрешено в период с 1 ноября по 1 апреля (в этом случае водитель обязан установить опознавательный знак «шипы» сзади транспортного средства). С 1 апреля до 31 октября запрещается эксплуатация транспортных средств с ошипованными шинами. В зимний период, с 1 ноября по 1 апреля, обязательно использование морозостойких шин.

ЛАТВИЯ 

В период времени с 1 декабря до 1 марта все автомобили и автобусы полной массой не более 3,5 т должны быть оснащены покрышками, предусмотренными для движения в зимних условиях.

В период времени с 1 мая до 1 октября запрещается движение автомобилей и автобусов, оснащенных покрышками с шипами.

ЛЮКСЕМБУРГ

Зимнюю резину с шипами можно использовать только с 1 декабря по 31 марта, а также в прочие месяцы, когда на дорогах есть снег и лёд.

Такие покрышки можно «носить» машинам весом до 3.5 тонн. При этом определено и число шипов 110, но только для радиальных покрышек, причём в шиповки должны быть обуты все четыре колеса. У машин, обутых в шиповки, сзади должен быть специальный знак ограничения скорости — чёрные цифры 60 в белом кругу.

НИДЕРЛАНДЫ 

Зимой в Нидерландах запрещено использование шипованной резины. Применение зимних шин пока не носит обязательный порядок, но рекомендуется.

ПОЛЬША

В Польше запрещается использование шипованных шин на автомобилях, двигающихся по общественным дорогам. Использование цепей  противоскольжения на шинах допускается только на дороге, покрытой снегом.

СЛОВЕНИЯ

Ежегодно с 15 ноября по 15 марта на машинах, чей максимальный вес не превышает 3 500 кг, а также прицепы обязательно использование зимней резины или летней со снежными цепями. Глубина протектора зимней резины должна быть не менее 4 мм, и должна иметь маркировку М+S.

ФИНЛЯНДИЯ

С 1 декабря по 1 марта использование зимних покрышек обязательно, но с учётом климатических условий этот срок может быть продлён. Высота рисунка протектора зимних шин должна быть не менее 3 миллиметров. В то же время, если климатические условия в норме, с первого понедельника после Пасхи и до октября запрещено ездить на шипованной зимней резине. Зимние покрышки без шипов можно использовать круглый год.

ИСПАНИЯ

В Испании также строго запрещена езда по государственным дорогам на шиповках. В таких случаях надо пользоваться особыми эластичными бандажами, которые покрывают шипы, а па гористых участках зимой для облегчения езды приходится пользоваться цепями.

ШВЕЙЦАРИЯ 

Зимнюю резину надо надевать в зависимости от погодных условий, в некоторых регионах даже установлены специальные дорожные знаки, указывающие на то, что использование зимней резины обязательно.

ВЕНГРИЯ

В Венгрии зимняя резина не обязательна, но зимой в каждом автомобиле должен быть набор цепей противоскольжения;

РУМЫНИЯ

С 01. 11.2011 года все транспортные средства, включая и зарегистрированные за границей, должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины должны иметь маркировку M+S (или MS, M&S, M/S). Всесезонные шины (All Season) так же должны иметь маркировку M+S.

Использование летних шин в период с 1 ноября по 31 марта наказывается штрафом от 600 до 1000 евро (2500-4000 лей). Если по вине водителя, управлявшего автомобилем с летними шинами произошел несчастный случай, то ему придется заплатить за ремонт повреждённых автомобилей и другие нанесенные повреждения.

Использование зимних шипованных шин на румынских дорогах СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО.

Цепи противоскольжения шин (цепи для шин) в Румынии обязательны только для транспортных средств свыше 3,5 тонн. Использование цепей противоскольжения разрешено только на дорогах покрытых льдом или снегом.

ГЕРМАНИЯ

Новые требования к зимней резине на всей территории Германии вступили в силу от 4-ого декабря 2010 года. Немецкое законодательство четко обговаривает, что колеса должны быть соответствующими погодным условиям, то есть зимними или всесезонными, специально предназначенные для эксплуатации в зимнее время. Зимние и всесезонные шины имеют маркировку “M+S”, и снежинку внутри треугольника в виде гор на боковой части колеса. Запрещается передвигаться по дорогам в зимнее время года автовладельцам использующим летние шины на своем автомобиле.

ШВЕЦИЯ

Если машина не зарегистрирована в Швеции, то зимняя резина не обязательна. Но если автомобиль зарегистрирован в Швеции, то переобуваться надо с 1 декабря по 31 марта, однако можно ездить на зимних покрышках и весь год. С 1 мая по 30 сентября запрещено ездить на шипованных покрышках.

Заключение.

Таким образом, если наши штрафы сравнивать с заграничными в пересчете на минимальный оклад или даже на реальную среднюю зарплату, получается, что российские законы ничуть не мягче иностранных. Так чего же не хватает чиновникам из ГИБДД и депутатам Государственной Думы? Похоже, они никак не могут понять, что культура вождения не зависит только от размера наказания. Само собой, ругать водителей да повышать поборы куда проще, чем реформировать ГИБДД и суды, наладить единую информационную систему, пересажать коррупционеров или построить хорошие дороги за пределами центрального федерального округа.

Список использованных источников.

1. http://pddmaster.ru/pdd/shtraf-za-nepristegnutyj-remen-bezopasnosti-i-otsutstvie-detskogo-kresla.html

2. http://infobank.by/infolineview/itemid/563/default.aspx

3. http://my-travel-info.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=57:euro-win&catid=31:general&Itemid=46

4. http://pddmaster.ru/pdd/skorostnoj-rezhim-v-gorode-pravila-novovvedeniya-shtrafy.html

5. http://www.finland24.info/index.php/all-category/поездка-в-финляндию/поездка-на-автомобиле/штрафы-в-финляндии. html

17

Какой должна быть зимняя резина и как избежать штрафа

https://ru.sputnik.kz/20211201/voditeli-kazakhstan-shtraf-1-dekabrya-18795257.html

Некоторых водителей в Казахстане начнут штрафовать с 1 декабря

Некоторых водителей в Казахстане начнут штрафовать с 1 декабря

Как избежать штрафа за «лысую» резину зимой в Казахстане, читайте в материале Sputnik 01.12.2021, Sputnik Казахстан

2021-12-01T09:30+0600

2021-12-01T09:30+0600

2022-02-01T14:05+0600

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://sputnik.kz/img/1222/60/12226058_0:-1:1991:1125_1920x0_80_0_0_2ac56d4876a59cae25f00a7d762abdf2.jpg

НУР-СУЛТАН, 1 дек — Sputnik. С 1 декабря часть водителей в Казахстане может попасть в поле зрения дорожных полицейских и получить штраф.Речь идет о тех автовладельцах, которые «не переобули» транспортное средство на зимние шины. В Казахстане с 1 декабря по 28 февраля водителей будут штрафовать за езду на летних шинах.Запрет на использование летних шин в зимнее время действует в стране последние несколько лет. Требование прописано в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».Штраф за летнюю резину зимойЕзда на летних покрышках грозит автомобилистам штрафом в размере 5 МРП (в 2021 году эта сумма составляет 14 585 тенге, в 2022-м — 15 315 тенге). Отметим, что полицейские могут штрафовать за «неправильную» резину только в течение трех зимних месяцев, в остальное время – лишь предупреждать.Какой должна быть зимняя резина и как избежать штрафаКроме штрафа, владельца такой машины могут лишить госномеров, пока он не «переобует» свое авто.Чем отличается зимняя резина от летнейОсновные отличия зимних шин — в свойствах резины, рисунке протектора и глубине канавок. Все это обеспечивает надежное сцепление с покрытием с минимальным сопротивление качению.»Правильными» зимними шинами в Казахстане считаются шины, которые маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинками внутри нее, а также маркированные знаками «М+S», «M&S», «M S». Когда менять «зимнюю» резину на «летнюю»?Отметим, что с 1 июня все транспортные средства должны быть оснащены летней резиной. В межсезонье разрешается использовать любой тип резины, удобной автолюбителю, в соответствии с погодными условиями.

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_KK

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

1920

1080

true

1920

1440

true

https://sputnik.kz/img/1222/60/12226058_59:-1:1849:1125_1920x0_80_0_0_4024b802bd58f3a9349ea507f3560d45.jpg

1920

1920

true

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Казахстан

общество

общество

НУР-СУЛТАН, 1 дек — Sputnik. С 1 декабря часть водителей в Казахстане может попасть в поле зрения дорожных полицейских и получить штраф.

Речь идет о тех автовладельцах, которые «не переобули» транспортное средство на зимние шины.

В Казахстане с 1 декабря по 28 февраля водителей будут штрафовать за езду на летних шинах.

Запрет на использование летних шин в зимнее время действует в стране последние несколько лет. Требование прописано в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Штраф за летнюю резину зимой

Езда на летних покрышках грозит автомобилистам штрафом в размере 5 МРП (в 2021 году эта сумма составляет 14 585 тенге, в 2022-м — 15 315 тенге). 

Отметим, что полицейские могут штрафовать за «неправильную» резину только в течение трех зимних месяцев, в остальное время – лишь предупреждать.

Какой должна быть зимняя резина и как избежать штрафа

Кроме штрафа, владельца такой машины могут лишить госномеров, пока он не «переобует» свое авто.

Чем отличается зимняя резина от летней

Основные отличия зимних шин — в свойствах резины, рисунке протектора и глубине канавок. Все это обеспечивает надежное сцепление с покрытием с минимальным сопротивление качению.

«Правильными» зимними шинами в Казахстане считаются шины, которые маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинками внутри нее, а также маркированные знаками «М+S», «M&S», «M S».

Когда менять «зимнюю» резину на «летнюю»?

Отметим, что с 1 июня все транспортные средства должны быть оснащены летней резиной. В межсезонье разрешается использовать любой тип резины, удобной автолюбителю, в соответствии с погодными условиями.

Зимние шины

и всесезонные шины: что лучше?

Зимний сезон быстро приближается, и пора задуматься о смене шин!

 

Когда дело доходит до зимнего сезона, важно соблюдать дополнительные меры предосторожности при вождении. Погодные условия и низкие температуры сильно влияют на работу обычных автомобильных шин. Поэтому важно подумать о смене шин на зимние, как только температура начнет падать, даже если вы не видите снега!

Почему так важны зимние шины?

 

Во многих частях Канады и США зимние условия очень сложны и опасны. Хотя всесезонные шины могут в некоторой степени преодолевать снег и лед, в экстремальных случаях они могут работать не в полной мере; делая зимнюю резину незаменимой в дороге.

Исследования показывают, что при 7°C (44°F) резина всесезонных шин становится более жесткой и теряет сцепление с дорогой.

 

Енох Омололу утверждает, что «основное различие между зимними и всесезонными шинами заключается в резиновой смеси, используемой для их изготовления. Зимние шины изготовлены из более мягкой резины, которая остается гибкой при понижении температуры и сохраняет сцепление с дорогой. Кроме того, зимние шины имеют более глубокую резьбу, что обеспечивает больший прикус и сцепление на снегу и льду».

Где обязательны зимние шины?

 

В Канада есть только две провинции, в которых действуют законодательные нормы для зимних шин:

Британская Колумбия

• На многих дорогах в Британской Колумбии требуются зимние ИЛИ всесезонные шины в период с 1 октября по 31 марта
• В некоторых местах за пределами Большого Ванкувера и Виктории (горные районы) требуются цепи противоскольжения/шипованные шины
• Несоблюдение этих требований приведет к штрафу в размере 109 долларов США

Квебек

• Предыдущая обязательная дата смены шин на зимние была 15 декабря , но был перенесен с 1 декабря на 15 марта 2019 года в целях повышения безопасности дорожного движения и поощрения других частей Канады следовать примеру
.
• Включает все виды моторизованных транспортных средств
• Несоблюдение этого правила может привести к штрафу в размере от 200 до 300 долларов США

Соединенные Штаты Америки

На всей территории Соединенных Штатов не существует законодательных актов, требующих использования зимних шин. Тем не менее, рекомендуется, чтобы люди, ездящие в пределах Снег  Ремень , В районах с низкими температурами и сильными снегопадами следует рассмотреть возможность замены зимних шин на .

 

 

Чем могут помочь Jack and Jill of All Tyres?

 

Конечно, записаться на прием к местному механику для замены зимних шин несложно. Но зачем терпеть неудобства, брать отпуск и ждать из-за неизбежных задержек, просто чтобы сделать все это снова через 5 месяцев? С Джек и Джилл из All Tires Вы можете менять шины по собственному графику.

Средняя стоимость замены шин составляет 60 канадских долларов, и это только за один автомобиль за один сезон ! Минимальная стоимость замены шин для вас составит около 120 канадских долларов, а при розничной цене 220 канадских долларов Jack and Jill of All Tyres окупится в течение двух лет . А теперь представьте, сколько времени и денег вы сэкономите, если будете обслуживать более одной машины!

• Замена шин механиком может занять часов .
• Самостоятельное их изменение может занять 40 минут .
• А для заказа Jack and Jill потребуется всего 5 !

 

Закажите свой автомобиль Jack and Jill of All Tyres сегодня и замените его к выходным.

 

Подготовка к зиме: тяговые устройства и зимние шины

Конечно, протектор выглядит иначе. Но это не все, что отличает летние и всесезонные шины от их более крепких зимних родственников. Мы собрали и ответили на все наиболее часто задаваемые вопросы о зимних/зимних шинах и преимуществах сцепления, которые они обеспечивают.

Если вы не живете в горах или часто пересекаете наши горные перевалы, большинство жителей Северо-Запада могут годами обходиться без цепей для увеличения сцепления с дорогой. Но в последнее время условия стали немного более непредсказуемыми. Вот несколько советов, как одеться этой зимой.

Приобретите расходные материалы в местном туристическом магазине AAA.

Цепи и тяга

Если требуются тяговые устройства, вот несколько основных рекомендаций по их использованию.

Установка

Цепи противоскольжения следует устанавливать на ведущие колеса автомобиля в соответствии с инструкциями производителя цепи. Чтобы максимально сохранить нормальные характеристики управляемости полноприводных/полноприводных автомобилей, цепи противоскольжения следует устанавливать на все четыре шины, что требует покупки двух пар цепей противоскольжения.

Калибровка

Выберите цепи, размер которых соответствует шинам. Правильная подгонка является ключом к получению желаемой производительности и долговечности. Не спускайте шины для установки цепей противоскольжения. Цепь противоскольжения правильного размера подойдет к правильно накачанной шине. Кроме того, поскольку обычно нет источника сжатого воздуха для наполнения спущенной шины, вождение с низким давлением в шине может привести к необратимому повреждению шины. Цепи противоскольжения могут быть доступны не для всех размеров шин.

Типы цепей

Используйте только цепи SAE класса «S». Ограниченный зазор колесной арки в большинстве современных автомобилей меньшего размера и с передним приводом требует, чтобы цепи противоскольжения работали в оболочке, которая не превышает 1,46 дюйма по вертикали и 0,59 дюйма поперек шины. Эти минимальные зазоры должны поддерживаться между шинами и крыльями автомобиля, подвеской, стойками, тормозными магистралями и скобами.

Предварительная установка цепей

Важно предварительно установить цепи перед использованием. Невыполнение этого требования может привести к повреждению вашего автомобиля или вам, возможно, придется вообще отказаться от ожидаемого путешествия. Поскольку цепи противоскольжения действительно необходимы только в плохую погоду, рекомендуется ознакомиться с установкой цепей до того, как на земле появится снег и лед. Возможно, вы захотите купить помощника по установке цепи противоскольжения. Эти небольшие пандусы предназначены для предотвращения скольжения и позволяют укладывать поперечную цепь в заранее сформированное углубление. Как только вы въезжаете на рампу, цепи располагаются под вашей шиной для облегчения установки в соответствии с указаниями производителя.

Требования к цепям

Цепи противоскольжения всегда следует перевозить в багажнике в соответствующее время года и устанавливать на транспортное средство только тогда, когда это оправдано условиями вождения или требуется по закону. Требования к цепи могут меняться в зависимости от региона и силы снежной бури, поэтому лучше быть готовым. Для получения дополнительной информации и актуального статуса требований к цепи, пожалуйста, посетите нашу страницу ресурсов Winter Prep Road Conditions .

Когда дорожные знаки указывают на необходимость цепи противоскольжения, у водителя обычно будет около одной мили между знаками «Требуется цепь» и контрольно-пропускным пунктом. Однако эти контрольные зоны могут быстро перемещаться с места на место из-за меняющихся погодных и дорожных условий.

После установки цепи

После первоначальной установки цепи все цепи противоскольжения следует повторно натянуть после того, как автомобиль медленно проедет вперед или назад не менее 15 футов. Невыполнение этого требования может привести к тому, что цепи останутся незакрепленными, что может привести к повреждению автомобиля и сокращению срока службы цепи.

• Медленно ускоряйтесь и замедляйтесь. Избегайте чрезмерной уверенности в своем сцеплении с дорогой; слишком быстрый старт или остановка могут привести к пробуксовке или блокировке колес даже при наличии тяговых устройств.
• Ограничьте скорость автомобиля до диапазона, рекомендованного производителем цепи противоскольжения.
• Не ездите с порванной цепью. Если поперечная цепь вышла из строя, немедленно остановитесь и произведите необходимый ремонт.

Снятие цепей

Снимите все запасные тяговые устройства, как только автомобиль выедет на свободную дорогу. При снятии цепей проезжайте мимо знаков с надписью «Контроль конца цепи» к месту съезда, где их можно безопасно снять.

Хотя кажется, что цепи противоскольжения считаются последним средством, когда условия становятся действительно плохими, подготовка перед выездом в снежную страну зимой важна, потому что она помогает контролировать потенциально раздражающее и утомительное вождение.

---

Примечание относительно носков для шин и тяги:

Этот относительный новичок на рынке тяговых устройств имеет те же преимущества и недостатки, что и традиционные цепи. Существуют два основных типа носков по цене от 70 до 200 долларов: текстильные носки с полным покрытием и цепочки с низким зазором. Их производители называют меньший вес, простоту хранения и возможность повторного использования в качестве основных преимуществ. Будучи менее громоздкими, чем цепи, они также могут быть лучшим вариантом для автомобилей с более узким зазором колесной арки. Согласно тестированию Consumer Reports, характеристики носка шины сравнимы с характеристиками цепей, причем более дорогой тип плетеного корда показал лучшие результаты среди протестированных вариантов. Однако все они были похожи на цепи с точки зрения усилий по установке, и ни одна из них не была более эффективной, чем качественная зимняя шина. Предполагая, что вы ограничиваете использование как на скорости, так и на расстоянии, носок для шин может стать практичной альтернативой цепям в большинстве зимних аварийных комплектов.

Узнайте, как установить носки для шин

---

Часто задаваемые вопросы по зимним шинам

В чем разница между зимними шинами и зимними шинами?

Практически они одинаковы. Но термин «зимняя» шина подразумевает, что зимние шины предназначены исключительно для снега, а это не так. Составы всесезонных и летних шин разработаны таким образом, чтобы выдерживать более высокие температуры и дорожные условия в теплую погоду. Они лучше всего работают при 50-90 градусах, но начинают становиться хрупкими при падении температуры. Когда температура начинает опускаться ниже 45 градусов, зимние шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, что обеспечивает более безопасное торможение и ускорение. По этим причинам мы предпочитаем называть их 9Резина зимняя 0054 .

Сколько зимних шин мне нужно?

Для достижения наилучших результатов зимние шины следует устанавливать на все четыре колеса. Это справедливо для каждого типа транспортных средств. Предыдущие поколения зимних шин были не более чем всесезонными шинами с агрессивным рисунком протектора. Учитывая современные достижения в области температурно-чувствительных резиновых смесей, установка меньшего количества шин, чем всех 4, не только снижает способность шин выполнять свою работу, но и может привести к дисбалансу управляемости и сцепления с дорогой.

Нужны ли мне зимние шины, если мой автомобиль оснащен системой контроля тяги?

Система контроля тяги на самом деле не увеличивает тягу. Противобуксовочная система ограничивает пробуксовку колес, помогая оставаться на связи с поверхностью, по которой вы едете. Если ваши шины недостаточно соединены, вашей системе контроля тяги нечего контролировать .

Устраняют ли тормоза с АБС необходимость в зимних шинах?

Тормоза с АБС являются важным элементом безопасности. Они пульсируют ваши тормоза, чтобы ваши шины не заблокировались. Несмотря на то, что тормоза с АБС очень полезны, они не устраняют необходимость в зимних шинах. Ваши тормоза, даже с антиблокировочной функцией, не обеспечивают тяги. На самом деле, ваша тормозная способность напрямую связана с тягой, обеспечиваемой вашими шинами. Лучшая зимняя тяга — это когда на вашем автомобиле установлены четыре зимние шины.

У моей машины передний привод. Нужны ли мне зимние шины?

Автомобили с передним приводом имеют преимущество при ускорении из-за дополнительного веса на переднюю часть. Однако это не помогает при торможении и делает рулевое управление и прохождение поворотов более опасными в зимних условиях вождения. Лучший способ максимизировать зимние характеристики вашего переднеприводного автомобиля — это установить четыре зимних шины. Вместо того, чтобы терять преимущества переднеприводного автомобиля, вы можете повысить свою безопасность и производительность с помощью зимних шин.

Нужны ли мне зимние шины, если мой автомобиль полноприводный или полноприводный?

Полноприводные и полноприводные автомобили отлично подходят для передачи нужного количества мощности и контроля на колеса. Но если шины не сцепляются с дорожным покрытием, эта мощность и контроль не так эффективны. Без зимних шин ускорение, торможение и повороты могут быть столь же опасны для полноприводных и полноприводных автомобилей, как и для полноприводных автомобилей.

Когда следует устанавливать зимние шины?

В AAA мы рекомендуем менять шины при переводе часов. Когда мы «откатываемся», это прекрасное время, чтобы установить зимние шины, проверить аккумулятор и провести полную зимнюю настройку, чтобы убедиться, что вы готовы к Старой Зиме. Если вы предпочитаете подождать, следите за средними температурами: когда они начинают опускаться ниже 45 градусов и до выпадения первого снега, пора менять местами. Когда мы «прыгаем вперед», а температура постоянно превышает 45 градусов, вы готовы переустановить свои всесезонные шины. Зимние шины изнашиваются быстрее при высоких температурах; смена их до того, как станет слишком жарко, поможет продлить срок их службы до 3-4 лет.

Зимние шины не шумные и неудобные?

Исторически сложилось так, что зимние шины были более громкими и жесткими, чем их летние/всесезонные аналоги. Тем не менее, достижения в технологии шин значительно улучшили ходовые качества, а также производительность.