Топ 10 электромобилей: Лучшие электромобили 2020 — ТОП 10

Содержание

ТОП 10 Электромобилей 2020 с ✅Самым Большим Запасом Хода

Приближается новый 2021 год, поэтому можно начинать подводить итоги 2020. На автопроизводство, как и на многое другое, повлияла коронавирусная пандемия. Она не позволила в этом году увидеть свет столь ожидаемым Lotus Evija, Audi E-Tron GT и Aston Martin Rapide E. В данном рейтинге подобрали 10 серийных электромобилей 2020 года, для удобства отсортировав их по запасу хода (WLTP). И хоть в пятерке лидеров представлено три Теслы, зеленые авто других производителей тоже стараются не отставать.

Электромобили с наибольшей дальностью хода на одном заряде, на 2020 год:

Tesla Model S — 652 км. Пока что никому не удалось превзойти luxury электромобиль от компании Илона Маска. Он имеет батарею емкостью 100 кВт*ч, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Возможно, к 31 декабря наконец-то начнутся поставки Tesla Roadster, и тогда он станет бесспорным лидером с запасом хода почти в 1000 километров (620 миль). Ему пророчат батарею на 200 кВт*ч и разгон 0-100 км/ч за 2.1 секунды.

Tesla Model 3 — 580 км. Самый популярный в мире электрокар оснащен батарей на 75 кВт*ч, разгоняется от нуля до ста за 3,3 с. Интересно знать, что за первое полугодие в США было продано всего 38314 Троек против 69003 первой половины 2019 года. Так произошло из-за начала продажи Tesla Model Y, которой уже успели купить 18861 единицу.

Tesla Model X — 561 км. Крылатая Тесла с батареей 100 кВт*ч способна разгоняться 0-100 км/ч за 2.8 с в режиме Ludicrous. Возможность вмещать 7 человек сделала ее популярной как в Северной Америке, так и в Европе.

 

Volkswagen ID.3 — 550 км. Топовая версия поставляется с аккумулятором на 77 кВт*ч. Базовая же модель получила батарею на 45 кВт*ч с запасом хода 330 км. VW ID.3 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.3 секунды. Фольксваген также начал поставки новой модели электрокара — кроссовера ID.4, который в базе получил запас хода 323 км.

5. Skoda Enyaq iV

Skoda Enyaq iV — 510 км. Новинка от Шкоды может оснащаться батареей на 85 кВт*ч, которая обеспечивает почти полтысячи километров пробега на одном заряде. Получив мощность 204 л.с., кроссовер достигает 100 км/ч за 8.5 с. Также предлагаются модели с батареями 55 и 62 кВт*ч с запасом хода 340 и 390 км соответственно.

Tesla Model Y — 505 км. Полноприводная тесла, как и чешский электромобиль, стартовала в 2020 году. Кроссовер с 505 км запаса хода (Long Range) разгоняется до сотни за 5.1 секунды, а с 480 км (Performance) — за 3.7 секунды.

Ford Mustang Mach-e — 483 км. Максимальная емкость батареи Мустанга — 88 кВт*ч. Он оснащается одним или двумя электродвигателями, лучший разгон которых — 5.8 с от 0 до 60 миль/ч (0-97 км/ч). Отметим, что название электромобиль получил от Ford Mustang Mach 1 первого поколения (1969-1978 гг).

Hyundai KONA Electric — 482 км. Спортивный внедорожник от корейского бренда способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7.6 секунды, если вы выбрали версию с батареей 64 кВт*ч. Запас хода для авто с аккумулятором в 39,2 кВт*ч — 321 км на одном заряде.

Jaguar I-Pace — 472 км. Премиальный электрический внедорожник от британского Jaguar Land Rover получил полный привод с двумя электродвигателями, каждый из которых выдает 197 л.с. Разгон до ста км/ч происходит за 4,8 секунды.

 

10. Polestar 2

Polestar 2 — 470 км. Имея батарею на 78 кВт*ч, фастбек разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,7 с. Он был разработан совместно с Volvo, стал первым полностью электрическим авто в Volvo Car Group. Первый же автомобиль торговой марки Polestar — Polestar 1 был плагин-гибридом.

Остальные электромобили 2020 года получили меньший запас хода. В диапазоне от 463 до 400 км на одном заряде проезжают:

 

Топ 20 лучших электромобилей в России на 2021 год (рейтинг)

На чтение 9 мин. Просмотров 6k. Опубликовано Обновлено

В крупных городах с каждым годом становится все больше электроавтомобилей. Россия заняла 23-е место в рейтинге стран, имеющих инфраструктуру, необходимую для комфортного использования транспортных средств этого типа. Эксперты предполагают, что к 2025 году общее количество электрокаров в РФ будет составлять не менее 150 000. Прочитав данную статью, вы узнаете, какие электромобили стоит купить в России прямо сейчас.

Лучшие электромобили, доступные в России на 2021 год

Ниже представлены модели, являющиеся лучшими в отрасли. Многие их них стоят довольно дорого, но по эксплуатационным характеристикам эти машины превосходят большую часть продукции, представленной в этом сегменте рынка.

Tesla Model S

Этот автомобиль, оснащенный двигателем мощностью 476 л.с., способен развивать скорость до 250 км/ч. Полностью заряженного аккумулятора емкостью 100 кВт*ч хватает на 610 км непрерывного движения.

Зарядка занимает примерно 420 минут. У этого детища компании «Тесла» есть существенный минус: высокая стоимость. И если в США его можно купить за 81 000 долларов, то на постсоветском пространстве вы с трудом найдете такую машину дешевле $100 000.

Ford Mustang Much-E

Ford Mustang Mach-E

Комплектуется 286-сильным мотором, обеспечивающим максимальную скорость в 180 км/ч. На полную зарядку требуется 585 минут, при этом емкость аккумулятора составляет 98.8 кВт*ч, чего хватает для поездки на расстояние до 600 км.

Главным плюсом машины можно назвать то, что внешне она выглядит как полноценный внедорожник, да и достать ее в России проще, чем стать владельцем продукции Tesla. Но по характеристикам «Мустанг» заметно уступает лидеру рейтинга, при том, что стоит те же $100 000.

Mercedes EQC

Мало кому понравится то, что заряжать батарею этой модели емкостью 85 кВт*ч нужно 765 минут. Зато разгоняется она довольно резво — за 5.1 секунды стрелка спидометра дойдет до 100 км. Предельно возможная скорость не превышает 180 км/ч, но запас хода составляет 417 км и мощность силового агрегата в 408 л.с. позволяет перевозить больше грузов, чем на других бюджетных электрических «легковушках».

Правда, стоит он около $100 000, а это, несомненно, минус.

Tesla Model X

Модель представлена в двух вариациях — Long Range и Perfomance. Обе оснащаются батареей на 100 kWh, но у первой запас хода 507 км, а у второй — 487 км. При этом максимальная скорость у Perfomance составляет 261 км/ч, что на 11 км/ч больше, чем у аналога.

Кроме того, вторая версия быстрее разгоняется и имеет 795-сильный мотор, но и цена ее 110 000 евро, в отличие от модификации Range (93 000 евро).

BMW iX3

Казалось бы, из-за стоимости в $77 000 эту модель нельзя отнести к доступным, но понимающие люди знают, что за этот бренд можно смело платить и больше. Его цена всегда оправдана невероятно высоким качеством деталей.

Разгоняется данный электрокар максимум до 200 км/ч, что крайне хорошо в этом сегменте. Запас хода в 440 км, двигатель на 286 л.с., достижение полного уровня зарядки за 480 минут — все это стоит того, чтобы заплатить даже чуть больше.

Volvo XC40 Recharge

Если вы доверяете шведскому качеству и готовы выложить за электрическое транспортное средство не менее 80 000 долларов, то эта машина для вас. Она разгоняется в течение 4.9 секунды до 100 км/ч, что отличный результат даже для бензиновых спорткаров.

Емкость ее батареи — всего 78 кВт*ч, но инженерам удалось добиться того, что этого количества энергии 408-сильному мотору хватает на 425 км хода, при том что заряжается батарея 495 минут.

Audi e-tron

В зависимости от года выпуска и комплектации, купить эту машину можно за 70 — 100 тысяч долларов. Если говорить о модели 2018-го года, то в 2021 году она будет дешевле даже минимальной планки из диапазона, указанного выше.

При этом ее аккумулятор на 95 кВт*ч обеспечивает 446-километровый запас хода, а 408-сильный мотор разгоняет авто максимум до 200 км/ч, чего вполне достаточно для современного ритма жизни.

Jaguar I-Pace

Первый электрокар от концерна «Ягуар Ленд Ровер». В отличие от многих других машин в этом сегменте, он является весьма доступным на постсоветском пространстве. То есть вам необязательно покупать его б/у с третьих рук, вполне легко найдете новый, если готовы выложить 75 000 за такой кроссовер.

Мощность 400 л.с., максимальная скорость в 200 км/ч и запас хода в 470 км на полном заряде батареи емкостью 90 кВт*ч — хорошие показатели. Но есть и весомый минус — заряжается он 810 минут, что почти вдвое дольше, чем у большинства конкурентов.

Porsche Taycan

Спортивный электрокар, способный разгоняться до 250 км/ч, по ходовым характеристикам он может составить конкуренцию лидеру рейтинга от «Тесла». Но запас хода на полной зарядке у него составляет всего 462 км, да и заряжается он 540 минут, что на 2 часа дольше, чем у лучшего авто Илона Маска.

При этом цены предлагают практически настолько же космические: новую электромашину от «Порше» вы не купите дешевле, чем за $110 тысяч.

Kia e-Niro

Заряжается 630 минут, что является явным недостатком, учитывая запас хода всего в 455 км и емкость батареи 67.1 кВт*ч. Двигатель модели имеет мощность 204 л.с. и разгоняет кар максимум до 167 км/ч.

А стоит такая машина 44 500 долларов США. За такие деньги в нашем рейтинге можно найти авто и получше, поэтому данному транспортному средству достается лишь почетное 10-е место.

Рейтинг недорогих электромобилей на 2021 год в России

Ниже представлены электрокары, стоимость которых вполне по карману среднестатистическому автовладельцу в РФ. Ознакомившись с этим перечнем, вы узнаете, какую машину можете себе позволить, если желаете заботиться об окружающей среде и в вашем городе есть необходимая для того инфраструктура.

Peugeot e-208

Лучшее, что можно купить за 30 450 евро. Мощность силового агрегата в 136 л.с. и максимальная скорость в 150 км/ч вряд ли впечатлит вас, как и разгон до 100 км/ч за 8.1 секунды. Зато при емкости батареи в 50 кВт*ч машина заряжается за 465 минут и может проехать 340 км без необходимости «дозаправки».

Opel Ampera-e

Аккумулятор имеет емкость 60 кВт*ч, заряжается полностью за 555 минут. Зарядки хватает на 380 км езды. Максимальная скорость электрокара составляет 150 км/ч при мощности 204 л.с.

Качество комплектующих является чрезвычайно высоким, ведь данную модель выпускает американский бренд General Motors, крайне скрупулезно следящий за своей репутацией. Стоимость машины в России составляет не менее $43 000, что все равно остается заманчивым предложением в сравнении со многими другими на рынке.

Nissan Leaf

Один из самых популярных электромобилей на постсоветском рынке. Развивает скорость в 157 км/ч максимально. 218-сильный мотор дает разгон до 100 км/ч за 7.3 секунды.

Полная зарядка занимает 10 часов, что не очень удобно, хоть и емкость аккумулятора не так велика: 62 кВт*ч. Запас хода авто — 385 км. Стоимость новой машины — $31 000, зато б/у ее можно найти в несколько раз дешевле.

Renault Zoe

Французский продукт разгоняется крайне медленно (до «сотни» за 11.4 секунды), да и максимальной скорости его хватит только для поездок в мегаполисе вроде Москвы, где много пробок (135 км/ч). Это и неудивительно при двигателе в 109 л.с. Зато запас хода у него составляет 395 км, что очень неплохо для данного ценового сегмента. Большим плюсом является невероятно быстрая скорость зарядки — 180 минут.

Цена этого электрокара, в зависимости от новизны и комплектации, варьируется в диапазоне 7 000 — 35 000 долларов США.

Volkswagen ID.3

Первый электромобиль от известного автопроизводителя. Батарея на 82 кВт*ч заряжается за 495 минут и в случае необходимости позволяет без перерыва проезжать 550 км. Недостатком электрокара является не очень мощный двигатель: всего 204 л.с., разгоняющий всего лишь до 160 км/ч максимум. Стоит машина 40 600 долларов, что сравнительно немного и можно отнести к преимуществам.

SEAT el-Born

За 31 — 37.5 тысяч американских долларов можно приобрести электромобиль, заряжающийся за 375 минут и способный на максимальном объеме энергии проехать 420 км. Правда, максимальная скорость его будет всего 160 км/ч, но маневренность не разочарует, особенно если учесть, что до 100 км/ч он разгоняется ровно за 7 секунд.

Skoda Enyaq 80x

Этот полноприводный электрокар оснащен двумя моторами, суммарная мощность которых составляет 265 л.с. Конструкционно он многое взял от неэлектрических автомобилей марки Volkswagen, с которой «Шкода» тесно сотрудничает.

До 100 км/ч он разгоняется за 6.9 секунды. Аккумулятор емкостью 82 киловатт-часов заряжается за 495 минут и позволяет проехать без остановок 460 км. Цена машины достаточно высока, как для таких характеристик — 43 300 евро.

Tesla Model 3

При мощности силового агрегата 449 л.с. развивает скорость в 233 км/ч. На полное восполнение энергии в батарее емкостью 75 кВт*ч требуется 465 минут. На одной зарядке электрокар проезжает 560 км.

Модель может похвастаться способностью разгоняться до 100 км/ч за 4.6 секунды. При таких характеристиках стоит авто совсем недорого: $41 тысячу в США и не менее $55 000 в Российской Федерации.

Hyundai Kona Electric

Оснащается такой же батареей, как и большинство электромашин от Kia — на 67 кВт*ч. Но запас хода при полном заряде у этого корейского кара заметно выше — 480 км.

Время подзарядки составляет всего 420 минут, что на полчаса меньше, чем в среднем по рынку. К недостаткам можно отнести то, что быстрой езды на этом авто не получится: разгоняется до 100 км она 7.9 секунд, а максимальная ее скорость — всего 167 км/ч. Зато цена довольно демократичная: стартует от $36 000.

Kia e-Soul

Цена от 12 000 долларов (б/у) до 38 000 евро новой. Батарея на 67.1 кВт*ч заряжается за 630 минут и дает 452 км безостановочной езды при максимальной скорости 167 км/ч, которую способен развить мотор мощностью 204 л.с.

Разгоняется не очень быстро — лишь за 7.9 секунд может по прямой дойти до 100 км/ч, но за свои деньги это вполне неплохой вариант.

Какой электромобиль лучше купить в России в 2021 году

Если вы хотите купить как можно более дешевую, но сравнительно неплохую электромашину, то выбирайте Peugeot e-208. А тем, кто желает насладиться всеми преимуществами инновационных технологий и может позволить себе не экономить, имеет смысл отдать предпочтение Tesla Model S.

сравнение и характеристики моделей, представленных на рынке

Электромобили, при множестве их достоинств, пока не завоевали рынок по двум причинам:

  1. Цена. Они стоят заметно дороже бензиновых собратьев. Но, учитывая темпы развития технологий и то, какие мощности брошены на решение этой задачи, уже в ближайшие несколько лет цены сравняются.
  2. Запас хода электромобиля от одной зарядки. Этот показатель зависит от емкости установленного аккумулятора и сбалансированности всех его систем.

Маленький запас хода электроавтомобиля — главная проблема электротранспорта — как далеко на нем можно уехать. Ждать несколько часов возле розетки, чтобы отправиться дальше, — не очень комфортный вариант.

Рейтинг электромобилей, которые вы можете купить уже сегодня

В этот рейтинг попали только серийные электромобили с большим запасом хода, которые есть в продаже на сегодняшний день.

Цифры приведены по данным EPA (Американского агентства по защите окружающей среды). Оно проводит ходовые испытания и оценку уровня энергоэффективности всех электромобилей, представленных на рынке США. Иногда производители в рекламе дают максимальное расстояние по методике NEDC, которое существенно отличается в большую сторону. Оно указано в скобках. Если упростить: EPA — езда по реальной трассе; NEDC — на стенде в идеальных условиях.

При определении позиции в рейтинге учитывалось только путь, который электромобиль может проехать на одной зарядке. Поскольку в данной статье речь идет о дальних поездках, километраж взят для загородного цикла езды.

Для ознакомления указаны:

  • Цена. На новый автомобиль, минимальная, какую удалось найти в достоверных источниках.
  • Емкость аккумуляторной батареи.
  • Время ее полного заряда от обычной сети.
  • Эффективность преобразования энергии (сколько киловатт-часов необходимо потратить на 100 км пути).

10. Ford Focus Electric (модель 2017 года) — запас хода 185 км

  • 185 километров на одной зарядке.
  • 45 000$.
  • 35 кВт*ч.
  • за 5.5 часов.
  • 18.8 кВт*ч/100 км.

Добротный, надежный электромобиль с хорошей управляемостью. Без выдающихся характеристик. Отлично подойдет для поездок по городу и добраться до дачи на выходных. До 2017 года выпускался с батареей 23 кВт*ч. В России официально не продается.

9. Nissan Leaf (2016+) — запас хода 190 км

  • 172 (250) км.
  • 35 000$.
  • 30 кВт*ч.
  • за 6 часов.
  • 17.4 кВт*ч/100 км.

Самый популярный в мире электромобиль. До 2016 года оснащался аккумулятором на 24 кВт*ч. Официально не продается, но выбор серых машин очень большой.

8. Hyundai Ioniq Electric — запас хода 200 км

  • 200 (280) км.
  • 35 000$.
  • 28 кВт*ч.
  • за 4 часа.
  • 14 кВт*ч/100 км.

Поместить эту модель на седьмое место не совсем справедливо. Она оснащена самым слабым аккумулятором в списке, но выжимает из него максимум. В рейтинге EPA по энергоэффективности Hyundai Ioniq Electric сейчас лидирует. Каждый километр, который вы на ней проедете, обойдется на 10-20% дешевле, чем у конкурентов. Официально в России не продается.

7. Volkswagen e-Golf — запас хода 205 км

  • 201 км.
  • 40 000$.
  • 36 кВт*ч.
  • за 5.3 часа.
  • 18 кВт*ч/100 км.

Хорошая середина по цене и характеристикам. Купить можно у серых дилеров.

6. Renault ZOE — запас хода 300 км

  • 300 (400) км.
  • 40 000$.
  • 41 кВт*ч.
  • за 9 часов.
  • 13,6 кВт*ч/100 км.

Предыдущая версия, с аккумулятором 22 кВт*ч, в 2015 году была самым продаваемым электромобилем в Европе. Отсутствует в рейтинге EPA поскольку не продается в США.

5. BYD e6 — запас  хода 300 км

  • 301 км.
  • 53 600$.
  • 85 кВт*ч.
  • за 5 часов.
  • 28.2 кВт*ч/100 км.

Большой запас хода обеспечивает аккумулятор весом почти в тонну, но вызывает вопрос крайне низкий показатель энергоэффективности. Дело в том, что здесь использована батарея феррум-фосфатного типа. Производитель обещает для нее 4 000 циклов заряда практически без потери мощности и меньшую чувствительность к перепадам температур, что и является главным козырем. Модель активно используется в таксопарках Европы. У нас официально не продается.

4. Tesla Model 3 — запас хода 350 км

  • 350 — 500 км (в зависимости от комплектации).
  • от 50 000$

Модель от Tesla, ориентированная на массовый рынок. Цена в США начинается от 35 000$. На данный момент компания столкнулась с трудностями при производстве и, несмотря на громадное количество предзаказов (около полумиллиона), отправила покупателям всего несколько десятков тысяч авто. Продажи ожидаются.

3. Chevrolet Bolt EV — запас хода 380 км

  • 383 км.
  • 45 000$.
  • 60 кВт*ч.
  • за 9.3 часа.
  • 15.7 кВт*ч/100 км.

Конкурент Tesla 3 по автономности, которого не надо ждать в очереди. Отличные характеристики и цена (в США от 30 тыс.). В Европе продается под названием Opel Ampera-е.

2. Tesla Model X — запас хода 410 км

  • 383 — 463 км (в зависимости от комплектации).
  • от 140 000$.
  • 70 — 90 кВт*ч.
  • за 12 часов.
  • 22.5 — 23.8 кВт*ч/100 км.

Этот кроссовер разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем Lamborghini Gallardo.

1. Tesla Model S — запас хода 500 км

  • 350 — 539 км (в зависимости от комплектации).
  • от 130 000$.
  • 60 — 100 кВт*ч.
  • за 12 часов.
  • 17 — 18.5 кВт*ч/100 км.

Самый большой запас хода среди электромобилей. А также впечатляющая динамика (2.7 секунды до сотни), лучший автопилот в мире и все, что может предложить современный уровень развития науки, если вас не смущает стоимость. Официальных дилеров в России нет и на восьмилетнюю гарантию от производителя рассчитывать не приходится.

Как производитель может увеличить запас хода

Увеличить емкость аккумулятора.

Революционно новых источников питания, которые можно применить в промышленных масштабах, не изобретали с начала 90-х. Именно тогда появились литий-ионные батареи. Они усовершенствовались в плане безопасности и долговечности, но принципы работы остались те же. Разницы между аккумулятором в мобильном телефоне и электромобиле — практически нет.

Главное, что следует знать: чем мощнее аккумулятор, тем он больше и тяжелее. И чем больше, тем дороже. Можно балансировать схему распределения заряда/разряда, усовершенствовать подключение, экспериментировать с добавками к электродам и так далее, но существенного эффекта пока добиться не удалось.

Уменьшить потери мощности.

Улучшить аэродинамику корпуса, снизить вес авто, уменьшить потери на трение. Обратите внимание, для каждой модели указана эффективность преобразования киловатт-часов в пройденный путь. Эта цифра показывает, сколько стоит доехать из А в Б на конкретном электромобиле, ведь электричество тоже не бесплатно.

Скорость заряда аккумуляторов

В рейтинге указано время, за которое батарея полностью заряжается от обычной домашней сети. На такой режим эксплуатации и рассчитывают производители электромобилей: владелец днем ездит по городу, вечером ставит машину на зарядку и утром получает снова готовый к поездкам автомобиль.

Что делать, если надо добраться в другой город?

Все модели в списке обладают возможностью быстрой зарядки до 50-80% от мощного источника тока. Например, Tesla, на их фирменных станциях «Supercharger», можно зарядить до 80% за 40 минут. Как раз время перекусить. При этом используется ток 120 — 135 кВт.

Подобную инфраструктуру сейчас активно развивают производители электромобилей. В основном на трассах между крупными городами и стоянках возле торговых центров.

Были и радикальные попытки решить проблему. В Model S есть возможность заменить аккумулятор на полностью заряженный за 3 минуты. Но услуга получилась дорогой (60-80$) и не пользуется спросом. Ведь на этой же станции можно немного подождать и зарядиться полностью бесплатно.

Увеличивают автономность и специальные программы-планировщики, которые прокладывают маршрут в зависимости от расположения зарядных станций на пути.

Словом, можно уверенно сказать, что количество электромобилей на дорогах и число «быстрых» зарядок будет стремительно расти.

 

Лучшие электромобили 2021: топ 10 самых популярных моделей

Электромобили становятся действительно массовыми. На их долю пришлось 10% от всех проданных в 2020 году в Европе новых автомобилей. И в ближайшем будущем, скорее всего, популярность машин на электротяге будет только расти. На какие электрические модели стоит обратить внимание, расскажет краткий обзор десяти лучших электромобилей, доступных в 2021 году.

Seat Mii Electric – 10 место

Электромобиль от Seat — хороший выбор, когда нужна компактная машина для передвижения в основном по городу. Низкая цена модели — от 25360 евро — компенсирует наличие только трех пассажирских мест, скромный интерьер и относительно небольшой запас хода (260 км — по WLTP, от 180 км — в реальных условиях).

Polestar 2 – 9 место

Электрическая модель от дочерней компании Volvo отличается великолепными скоростными характеристиками и интерьером представительского класса. Но за стремительную купеообразную форму кузова приходится расплачиваться низким потолком над задним сидением, а шумоизоляция не дотягивает до настоящего премиума. Заявленный запас хода неплохой — 470 км по WLTP. Минимальная стоимость электромобиля составляет 55500 евро.

Audi E-tron – 8 место

Модель немецкого бренда радует высочайшим уровнем комфорта, просторным салоном и отменным качеством внутренней отделки. Но E-tron дарит меньше эмоций при активной езде, чем прямые конкуренты, а его дальность хода не впечатляет (276–444 км по WLTP в зависимости от комплектации). Модель продается по цене от 61740 евро.

Hyundai Kona Electric – 7 место

Этот электромобиль может обходиться без зарядки действительно долго: его запас хода составляет 484 км (в реальных условиях более 415 км) или 305 км в зависимости от емкости аккумулятора. Даже в базовой комплектации, которая стоит от 34 тысяч евро, модель хорошо оснащена. Ее слабые стороны — не самое просторное заднее сиденье и невыдающаяся управляемость.

Renault Zoe – 6 место

Стильный внешне и внутри, компактный, быстрый и практичный Zoe отлично подходит для городской эксплуатации. С дальними поездками электромобиль также справится без проблем — его запас хода, измеренный по циклу WLTP, составляет 395 км. Стартовая цена модели — 30676 евро. Правда, посадка водителя не очень удобна, а места на заднем сиденье могло бы быть и побольше.

Jaguar I-Pace – 5 место

Электрокроссовер Jaguar преодолевает без подзарядки более 400 км в реальных условиях (официально заявлено 470 км по WLTP) и заряжается на 80% всего за 1,5 часа. Привлекательности модели добавляют отличная управляемость, удобная информационно-развлекательная система и футуристичный дизайн. Из недостатков — относительно небольшая шумность в салоне при движении, ограниченная обзорность назад и цена от 69460 евро.

Porsche Taycan – 4 место

 

Официально самый быстрый в дрэг-рейсинге электромобиль в мире на начало 2021 года объединяет в себе великолепные ходовые качества, азартную управляемость и роскошный, хотя и вполне практичный, интерьер. Разочаровывают только не самый впечатляющий запас хода (333–463 км по WLTP) и цена 93–155 тысяч евро.

Kia e-Niro – 3 место

 

Собрат Hyundai Kona Electric может похвастаться дальностью пробега без подзарядки до 485 км (более 407 км при испытаниях в реальных условиях). Кроме того, при относительно небольшой цене — 36255 евро — электромобиль предлагает хорошую практичность, богатое оснащение, высокий уровень комфорта и неплохие ездовые характеристики.

Peugeot e-208 – 2 место

 

Пожалуй, лучший компактный электромобиль. Peugeot e-208 превосходит ближайшего конкурента Renault Zoe по качеству интерьера, просторности салона и оснащенности системами безопасности. К тому же Peugeot дешевле: цена стартует с 28420 евро. Запас хода у e-208 не рекордный, но вполне приличный — 349 км.

Tesla Model 3 – 1 место

 

Самая доступная из продающихся сейчас модель Tesla наделена передовыми технологиями, в том числе в области беспилотного вождения, и совмещает в себе превосходные динамические характеристики с отличной практичностью. Впечатляет и запас хода — до 568 км. При этом стоит Model 3 относительно недорого — 48374 евро.

Читайте также: Электромобили 2020: Топ 10 самых впечатляющих серийных моделей

А вы что думаете по этому поводу? Дайте нам знать – напишите в комментариях!

Понравилась статья? Поделитесь ею и будет вам счастье!

Топ 10 лучших электромобилей премиум-класса 2019 года

На чтение 6 мин. Просмотров 937 Опубликовано

Рынок электромобилей премиум-класса к 2021 году будет трансформирован, и из почти пустого сегмента, и стремительными темпами превратится в переполненный. Вот главные герои сегодня — и предварительное видение того, какими они могут стать через пару лет!

Признак зрелости технологии электромобилей в том, что в настоящее время существует небольшой, но очень быстро растущий сегмент электромобилей премиум-класса, при этом каждый автопроизводитель отчаянно хочет стать лучшим, выпуская новые модели электрокаров.

Некоторые предлагают роскошный дизайн, другие — смещают приоритеты в сторону лучшей производительности, третьи совмещают в своих автомобилях и то и другое. Но уже сейчас можно определить лидеров данного сегмента, которые противостоят друг другу в поисках новых клиентов.

Лучшие электромобили премиум-класса 2019

Porsche Taycan

Porsche попал на рынок электромобилей именно с этой моделью, надеясь на свой авторитет в отрасли и раскрученное имя модели. Taycan, четырёхдверный быстрый гранд-туризмо, который немного меньше Panamera. Представленный в сентябре этого года, электрокар сразу завоевал звание «лучшего из лучших».

Электрический Porsche Taycan, мощностью 751 л.с., и стоимостью 180 000 долларов, поражает своей динамикой и управляемостью, благодаря своей четкой ориентации на водителя, которая остается за бортом при создании электромобилей другими автопроизводителями.

Удивительно жесткий контроль над автомобилем (учитывая, что весит он 2,3-тонны), прекрасный отклик на рулевое управление действительно отличают динамический характер автомобиля, который, достаточен, чтобы сделать его более приятным в управлении, чем любой другой нынешний четырёхдверный Porsche.

Одним словом, Porsche Taycan Turbo S 2020 — первый полностью электрический автомобиль от Porsche, который демонстрирует остальному миру, как это должно выглядеть!

Mercedes-Benz EQC

Делясь своей платформой с GLC, EQC имеет сдвоенные электродвигатели, полный привод с вектором крутящего момента и комбинированные пиковые выходные мощности 402 л.с. и 765 Н.м. крутящего момента. Запас хода, подтвержденный WLTP, официально составляет 415 км.

EQC имеет множество режимов вождения, и есть много сложностей, с которыми можно столкнуться при настройке многочисленных режимов регенерации батареи и полуавтономных систем помощи водителю по своему вкусу. Но справившись с ними, можно обнаружить, что автомобиль отлично управляется и довольно комфортен не только для повседневного использования, но и для семейных поездок.

Jaguar I-Pace

I-Pace — первый роскошный электромобиль от британского бренда, который напрямую бросил вызов Tesla на высшем уровне. Он отличается непревзойденной динамикой управляемости, высочайшим качеством интерьера и поразительным дизайном. Он устанавливает стандарт для езды и управляемости среди своих полностью электрических конкурентов, обеспечивает отличные рабочие характеристики от своих двух двигателей мощностью 197 л.с. и отлично подходит под описание премиум-класс.

Редкость общественных зарядных устройств мощностью 100 кВт вокруг дорожной сети несколько снижает его потенциал, впрочем, как и запас хода не самый выдающийся 354 км в реальных условиях эксплуатации.

Но если откинуть в сторону эти пару мелочей и не преодолевать ежедневно огромные расстояния, Jaguar I-Pace, это самый оптимальный вариант для повседневной езды.

Tesla Model S

Автомобиль, который убедил мир в том, что электрический седан мог бы стать жизнеспособной альтернативой автомобилям с ДВС, и который заставил электромобиль ворваться в сегмент роскошных авто. Пожалуй самый оптимальный вариант в сочетании цена-качество-производительность.

Tesla Model 3

Tesla ставит перед собой цель сделать Model 3 настоящим глобальным тяжеловесом, распространив электрокар по всему миру благодаря более низким ценам и гигантским объемам производства.

Model 3 Performance имеет два электродвигателя, общей мощностью 444 л.с. Электрокар разгоняется до сотни за 3.6 секунды. Однако запас хода и здесь не столь велик.

Салон автомобиля, безусловно, имеет более высокое качество, чем в более ранних моделях Tesla, но задний ряд сидений тесноват для взрослых пассажиров, а багажник не такой вместительный как у Model S.

Audi E-tron Quattro


Audi перепробовала различные качества, которыми славится ее уважаемый бренд, тщательно отобрав самое лучшее, автопроизводитель объединил их в своем первом серийном электромобиле: E-tron Quattro.

Заняв свое место в линейке между Q5 и Q7, E-tron приводится в действие отдельным электродвигателем на ось мощностью 402 л.с. и 660 Н.м. крутящего момента.

Прямой конкурент Audi E-tron Quattro, Jaguar I-Pace меньше, легче, круче и быстрее — но, что интересно, E-tron превосходит британца по общей емкости батареи, предлагая аккумулятор на 95 кВт-ч, который обеспечивает 400 км. запаса хода.

E-tron появился в конце 2018 года на дорогах на Ближнем Востоке, где автомобиль больше всего поражал своей стильной и изысканной атмосферой салона, его тихими крейсерскими способностями и типичным для сборки качеством, характерным для бренда Audi, а точная и сбалансированная управляемость завершила картину.

Дизайн E-tron делает его превосходным роскошным автомобилем, хотя он не так привлекателен, как некоторые его конкуренты.

Tesla Model X

Огромный размер и объем самой большой модели Tesla, семиместного внедорожника Model X, — это то, что отрицательно сказывается на запасе хода электромобиля.

В настоящее время он находится в лиге одного, что касается полностью электрических семиместных внедорожников, и поэтому, кажется, немного глупо подвергать его критике. Однако, Model X с батареей на 100кВтч рассчитана всего лишь на 320 км пути, а более дешевые модификации на 80 км меньше.

Тем не менее, Model X предлагает своим владельцам очень много интересного. В версиях верхнего уровня, мощность которых превышает 600 лошадиных сил, модель X вполне способна разогнаться до 100 км\ч за 4 секунды, заставляя водителя забыть о том, что он находится за рулем огромного внедорожника.

Tesla Model Y

Элон Маск утверждает, что недавно анонсированный кроссовер Model Y обладает еще большим потенциалом продаж, чем седан Model 3, и должен быть вдвое популярнее, когда он будет выпущен в 2020 году. Он будет построен на той же платформе что и Model 3 и получит большей частью множество ее компонентов.

BMW iX3

Это будет электрифицированная версия внедорожника BMW X3, и, таким образом, прямой конкурент Audi E-tron, Mercedes EQC и Jaguar I-Pace, который должен появиться на рынке Великобритании в 2020 году. Он будет разделять платформу с нынешним X3, и иметь «более 70 кВт-ч» емкости аккумулятора на борту, согласно BMW.

BMW i4

BMW i4 выйдет на рынок с iX3 в 2021 году. Будучи ответом Мюнхена на Tesla Model 3, он уже находится на поздней стадии разработки и, как утверждается, будет иметь 650 км запас хода, разгоняясь до сотни за 4 секунды.

ТОП-10 самых интересных электромобилей 2020 г. Рейтиг без Tesla

Несмотря на сложности 2020 года и потери в автомобильной индустрии: остановка производства, срыв поставок. Процесс электрификации транспорта продолжает шагать вперед. Связано это как с увеличением субсидий в странах Европы на покупку “зеленого” транспорта, так и с появлением зон свободных от выброса в крупных мегаполисах.

Серьезным стимулированием для выпуска новых электромобилей именитыми брендами стал выход на мировой рынок китайских производителей и строительство фабрик Tesla в Шанхае и Берлине.

Представляем вашему вниманию ТОП-10 популярных электромобилей в 2020 году.

Самый популярный электромобиль в странах СНГ. Виной тому вторичный рынок, Nissan Leaf оказался одним из первых самым массовым и доступным электромобилем. Важно, что Nissan стал уделять много внимания обмену батарей, восстановлению ячеек в специальных сервис-центрах. Пока актуально для Японии. Но тем временем на Украине прокачивают с помощью перепаковки АКБ в гаражах и растет рынок б/у аккумуляторов из США. Можно приобрести батарею как в сборе так и по составляющим элементам. Более 90% всех электромобилей зарегистрированных в России это Nissan Leaf.

Электромобиль известен в серийном исполнении с 2017 года. Несмотря на то, что Hyundai уже 30 лет выпускает электромобили, именно с Kona Electric южнокорейская компания успешно начала осваивать не только рынок Европы, но и США. Важно отметить, что электромобиль построен на совершенно новой платформе.

Электромобиль использует новую модульную платформу e-CMP. Данная платформа, как и силовой агрегат нашли применение на электрических Opel Corsa и Opel Mokka.

В e-208 впервые применена система Peugeot Driver Assist. Комплекс состоит из 11 элементов высокоинтеллектуальной автоматизированной системы безопасности.

Электромобиль Kia Soul EV получил распространение в Южной Корее и США. Высокая цена и небольшая емкость АКБ не позволили добиться модели большой популярности.

У e-Niro хорошая динамика, несмотря на габариты. Крутящий момент 395 Н*м, а до 100 км/ч разгоняется всего за 7,8 секунды. Над дизайном работали в креативных центрах Kia Калифорния (США) и на родине в Южной Корее. В базовой версии присутствует система помощи водителю (автоматизация управления 2 ур.) и ряд комплексов пассивной безопасности.

BMW i3 – городской, электрический “баварец”. Небольшой запас хода компенсирует хорошая динамика, богатое оснащение, высочайшее качество сборки и отделки.

Цены на электромобили актуальны для Великобритании на 25.06.2020. Стоимость указана без учета государственных субсидий.

Лучшие электрические вездеходы 2020 • 10 лучших электромобилей

Если вы не настроены на это, возможно, эти электрические мотоциклы могут вам понравиться …

Происхождение электрических вездеходов

Электрические вездеходы, более известные как квадроциклы, представляют собой небольшие транспортные средства, оснащенные шинами низкого давления, сиденьями, в которых могут разместиться 2 или 3 человека, и управляются рулем или рулевыми колесами.Большинство квадроциклов сделаны из твердого пластика или стекловолокна и оснащены шинами низкого давления, которые позволяют им перемещаться по бездорожью или местности, не чувствуя себя обиженными.

Первый квадроцикл был представлен в 19 веке компанией Royal Enfield. Этот квадрицикл, который был введен в эксплуатацию в 1893 году, был очень похож на современные квадроциклы, за исключением того, что он был выполнен в традиционной конструкции и предназначался для использования в качестве безлошадного экипажа для дорожного движения. Позже, в 1980-х годах, автомобильные компании, особенно на востоке, представили четырехколесные квадроциклы с газовым двигателем, которые позже стали отцом современных электрических вездеходов.Компании, которые действительно трудились над тем, чтобы электрическими вездеходами реальность, включают Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki и.

Что следует учитывать при выборе электронного квадроцикла

Электрические вездеходы — это специальные квадрициклы, предназначенные для передвижения по любым суровым условиям, в отличие от обычных транспортных средств. Большинство этих транспортных средств оснащены специальными функциями, позволяющими им ездить по крутым холмам, болотам, лесным горам и грязным дорогам. В отличие от прошлого, когда было мало доступных опций, сегодня появилась линейка новых моделей электрических квадроциклов, доступных для покупки.Однако, когда рынок исчерпал себя классическими электрическими квадроциклами, клиентам становится сложно сократить свои возможности. В этом разделе мы выделим некоторые важные факторы, которые следует учитывать при выборе идеального электрического квадроцикла для предполагаемого использования.

Каковы ваши намерения? — Покупая электрический квадроцикл, вы должны спросить себя, в чем заключается основное намерение покупки транспортного средства. Сегодня на рынке представлено множество типов электрических квадроциклов, от молодежных моделей, моделей для начинающих, универсальных квадроциклов до спортивных квадроциклов.Описание каждой модели приводится ниже:

  • Молодежные электрические квадроциклы обычно меньше, легче и дешевле по сравнению с другими моделями. Механизм, используемый на этих типах квадроциклов, менее сложен, поскольку они в основном предназначены для отдыха и простой езды по пересеченной местности.
  • Коммунальные электрические квадроциклы
  • в первую очередь предназначены для выполнения тяжелых работ, таких как буксировка прицепов, вспашка земли, перевозка грузов и транспортировка рабочих (особенно в крупных компаниях). Эти типы квадроциклов также являются любимым видом транспорта для охотников, сотрудников правоохранительных органов и рыбаков.
  • Квадроциклы
  • Sport разработаны с двумя основными целями: развлечение и спорт. Эти квадроциклы сочетают в себе черты молодежных квадроциклов с высокой нагрузкой на грузовые автомобили. Благодаря таким качественным характеристикам, как маленькие и легкие шины, прочная подвеска и усилитель руля, эти электрические квадроциклы идеально подходят для повседневных занятий спортом.

Шины — после того, как вы определились с типом электрического квадроцикла, который хотите купить, пора проверить шины. Для квадроциклов доступны различные типы шин, сгруппированные по типу местности, для которой они предназначены.Наилучший выбор для грязной среды — это шины с наклонным протектором. Если ваша цель — песчаная среда, такая как пляжи и пустыни, выбирайте шины с лопастным или ковшовым протектором.

Задняя подвеска — электрические квадроциклы разработаны с двумя основными системами задней подвески, включая систему подвески с одним амортизатором и подвеску с поворотным рычагом. Система единого амортизатора обычно используется в молодежных и бюджетных квадроциклах для начинающих, потому что они предназначены для отдыха. С другой стороны, поворотный рычаг, также известный как IRS (независимая задняя подвеска), встречается в большинстве тяжелых, спортивных и высокопроизводительных квадроциклов, которым требуется прочная система подвески, чтобы они оставались устойчивыми и держались на курсе. во время гонок или транспортировки.

Тормозная система — в прошлом квадроциклы полагались на барабанные тормоза, но теперь большинство этих квадроциклов оснащено дисковыми тормозами, которые превосходны благодаря своим высоким характеристикам, долговечности и устойчивости к износу. Эта тормозная система очень надежна, особенно в грязных, влажных и снежных условиях, потому что на нее не влияют элементы.

Новое или бывшее в употреблении — это последнее, что нужно учитывать после выбора других функций. Прежде чем предпринимать какие-либо шаги к покупке, подумайте о цене, потребительских преимуществах (например, гарантии), состоянии и, наконец, наличии частей тела.В конце концов, лучшее в покупке нового электрического квадроцикла — это то, что он поставляется со всеми необходимыми преимуществами для клиентов, такими как гарантия на определенный период времени. С другой стороны, подержанный электрический квадроцикл имеет ограниченные преимущества для потребителей и является рискованным без знания истории эксплуатации транспортного средства.

Большинство гонщиков предпочитают электрические квадроциклы своим предшественникам с бензиновым двигателем. Двигатели и подвижные части этих транспортных средств меньше и более совершенные по сравнению с бензиновыми вездеходами. Кроме того, стоимость покупки или замены газовых, масляных, топливных фильтров и свечей зажигания относительно ниже по сравнению с их аналогами, работающими на газе.

Однако, хотя эти электрические квадроциклы отлично справляются со своей задачей, время автономной работы является серьезной проблемой. Вполне вероятно, что агрессивным гонщикам не понравится кататься на этих мастерах вездехода, так как аккумулятор разряжается довольно быстро. К счастью, большинство производителей решили эту проблему, разработав свои электромобили с несколькими режимами движения для управления скоростью и экономии заряда аккумулятора.

Теперь, когда мы упомянули несколько важных моментов, о которых следует помнить перед покупкой, самое время передать ключи вашим маленьким гонщикам.Теперь они могут наслаждаться приключениями на заднем дворе или в парке на любом из наших 10 лучших электрических молодежных квадроциклов.

10 штатов с наибольшим количеством электрических или гибридных автомобилей

Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе, когда-то считались игрушкой для богатых, но сегодня они стали более обычным явлением: в 2017 году было продано более полумиллиона гибридных и электромобилей.

Хотя электромобили обеспечивают полную свободу от бензонасоса, гибридные электромобили (HEV) на сегодняшний день являются самым популярным типом транспортных средств на альтернативном топливе.В этих транспортных средствах используется либо электродвигатель, либо двигатель внутреннего сгорания, либо и то, и другое, в зависимости от обстоятельств, и в то время, когда двигатель внутреннего сгорания приводит автомобиль в действие, он одновременно заряжает батареи, питающие электродвигатель. В результате водители получают возможность заправляться топливом так же, как и на обычном автомобиле, при этом значительно сокращая расход топлива.

В связи с колебаниями цен на газ и громкими сообщениями о генеральном директоре Tesla в новостях специалисты Insurify по обработке данных решили изучить вопрос о владении гибридными и электрическими автомобилями государством.Интересно, что во всех, кроме трех из 10 штатов с самым высоким процентом гибридных и электромобилей, на момент написания этой статьи цены на бензин превышали средний показатель по стране в 2,94 доллара. Ниже приведены 10 штатов с наибольшим количеством владельцев гибридных и электромобилей.

Методология

Insurify — это платформа для сравнения цен на автострахование, которая в режиме реального времени предоставляет расценки на основе ответов клиентов на вопросы об истории вождения, типе транспортного средства и других личных данных. Рейтинг в этой статье основан на наборе 1.3 миллиона заявок покупателей на страхование автомобилей, в которых указывается, был ли какой-либо из застрахованных автомобилей гибридным или электрическим двигателем. Статистические данные о средних ценах на бензин на обычный бензин взяты из AAA и были получены 7.06.18. Выбросы двуокиси углерода на душу населения, связанные с энергетикой, относятся к среднему количеству двуокиси углерода в миллионах метрических тонн (ММТ), производимому на человека в каждом штате транспортным сектором, и основаны на отчете Управления энергетической информации США за 2018 год.


Фото: Pexels

10. Нью-Йорк

Гибридные или электрические автомобили: 2,65%
Средняя цена на газ: 3,08 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 3,60 млн т

Нью-Йорк с показателем 2,65% занимает десятое место в списке штатов с самым высоким процентом гибридных и электромобилей. В рамках государственной программы Drive Clean Rebate, запущенной в 2017 году, жителям предоставляется скидка до 2000 долларов за покупку или аренду электромобиля.По словам губернатора Куомо, к марту 2018 года было заявлено более 5750 скидок. Жители Нью-Йорка с энергоэффективными транспортными средствами также имеют право на участие в программе Clean Pass, которая позволяет им использовать полосы HOV на Long Island Expressway вне зависимости от наличия пассажиров.


Фото: Pexels

9. Иллинойс

Гибридные или электрические автомобили: 2,73%
Средняя цена на газ: 3,07 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 5.52 ММТ

В штате Иллинойс когда-то была одна из самых щедрых в стране программ скидок на электромобили, предлагавшая до 4000 долларов за покупку электромобиля. К сожалению, эта программа скидок была отменена в 2015 году. Государственные владельцы электромобилей все еще получают небольшие льготы; они освобождены от инспекций по выбросам (также известные как проверка на смог) и могут получить снижение регистрационного сбора.


Фотография предоставлена ​​Pixabay

8. Округ Колумбия

Транспортные средства с гибридным или электрическим приводом: 2.97%
Средняя цена на газ: 3,05 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 1,66 млн т

Вашингтон, округ Колумбия, может похвастаться самыми низкими выбросами CO на душу населения 2 из всех мест в этом списке. Округ предоставляет освобождение от акцизного налога резидентам округа Колумбия, которые покупают новый или подержанный гибридный автомобиль с расходом не менее 40 миль на галлон во время езды по городу. Водители гибридных автомобилей также имеют право на снижение регистрационного сбора, но только в том случае, если они купили новый автомобиль.


ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ:

Страховое покрытие

Superior начинается здесь: нажмите здесь, чтобы увидеть наши официальные рейтинги лучших вариантов автострахования по всей стране.

Щелкните здесь, чтобы узнать, как вы можете подать заявление на страхование SR-22.



Фотография предоставлена ​​Pixabay

7. Нью-Джерси

Гибридные или электрические автомобили: 3,11%
Средняя цена на газ: 2,98 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 6.49 ММТ

Резиденты Нью-Джерси, приобретающие автомобиль с нулевым уровнем выбросов, могут получить освобождение от уплаты налога с продаж и использования от штата (налог на использование относится к налогам с продаж на товары, приобретенные в другом штате). Государство также выплачивает субсидии работодателям, которые покупают и устанавливают станции зарядки электромобилей. И, как и Нью-Йорк, Нью-Джерси позволяет водителям гибридных автомобилей в любое время использовать полосы HOV на автомагистрали Нью-Джерси.


Фото: Pexels

6. Штат Вашингтон

Транспортные средства с гибридным или электрическим приводом: 3.33%
Средняя цена на газ: 3,46 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 6,01 млн т

До недавнего времени штат Вашингтон предлагал освобождение от уплаты налога с продаж для покупок электромобилей, но срок действия налоговой льготы должен был истечь в 2019 году или после того, как для освобождения было зарегистрировано 7500 автомобилей — штат достиг этого лимита в 7500 в конце мая 2018 года. Тем не менее, учитывая, что средняя цена на бензин в Вашингтоне одна из самых высоких в стране, владение гибридным или электрическим транспортным средством в штате дает экономию на бензине.


ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ:

Сравните расценки на страхование Uber от ведущих операторов связи — здесь вы найдете лучшие предложения по покрытию пробелов.



Фотография предоставлена ​​Pixabay

5. Мэриленд

Гибридные или электрические автомобили: 3,37%
Средняя цена на газ: 2,94 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 4,74 млн т

Водители Мэриленда с электромобилем могут иметь право на налоговую льготу, хотя расчет ее может оказаться сложной задачей.Государство предоставляет акцизный налоговый кредит в зависимости от емкости аккумулятора электромобиля; покупка или аренда такого транспортного средства дает кредит в размере 100 долларов США на кВтч емкости аккумулятора, но не более 3000 долларов США. Эта налоговая льгота истекает в конце июня 2020 года. Водители как электрических, так и соответствующих требованиям гибридных транспортных средств также могут получить разрешение, позволяющее им использовать полосы движения для HOV без ограничений.


Фотография предоставлена ​​Pixabay

4. Нью-Гэмпшир

Транспортные средства с гибридным или электрическим приводом: 3.98%
Средняя цена на газ: 2,90 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 5,05 млн т

В то время как многие штаты предлагают льготы для владельцев гибридных и электрических транспортных средств, Нью-Гэмпшир рассматривает закон о взимании дополнительной платы с таких водителей. Если законопроект будет принят Сенатом штата Нью-Гэмпшир и будет подписан губернатором, водители электромобилей будут платить дополнительно 111 долларов в год, а водители гибридов будут платить сбор в зависимости от их расчетного пробега EPA — тем эффективнее автомобиль , тем выше комиссия.Идея состоит в том, чтобы компенсировать тот факт, что такие водители меньше платят налоги на бензин, что приводит к нехватке государственных средств на ремонт дорог.


Фотография предоставлена ​​Pixabay

3. Массачусетс

Гибридные или электрические автомобили: 4,17%
Средняя цена на газ: 2,96 доллара за галлон
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 4,38 млн т

Массачусетс предлагает программу стимулирования электромобилей под названием MOR-EV, по которой квалифицированным покупателям и арендаторам будет выплачиваться до 2500 долларов.На момент написания этой статьи было запрошено 8048 скидок на электромобили на общую сумму 16 050 000 долларов. Государство предоставляет гранты муниципалитетам и государственным университетам, покупающим электромобили и зарядные станции, а также льготы работодателям, устанавливающим зарядные станции для использования сотрудниками.


Фото: Pexels

2. Гавайи

Гибридные или электрические автомобили: 4,31%
Средняя цена на бензин: 3 доллара.71
Транспорт CO 2 Выбросы (на душу населения): 7,07 млн ​​т

Гавайи водители электромобилей получают возможность всегда пользоваться полосами движения HOV. Они также освобождены от ежедневной платы за парковку и от платы за парковочные счетчики. Однако вскоре с них может взиматься дополнительный ежегодный регистрационный сбор в качестве компенсации за неуплату налогов на бензин. Предлагаемый закон предусматривает дополнительную ежегодную плату в размере 70 долларов за электромобили и 35 долларов за гибридные автомобили на Гавайях.


ТРЕНДОВАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ :

Сравнить

10 лучших электромобилей — Список лучших электромобилей Великобритания 2015

Ниже перечислены 10 лучших электромобилей Zap-Map, доступных в Великобритании. Чтобы найти дополнительную информацию о транспортных средствах, упомянутых в нашей «10 лучших электромобилях», или увидеть полный список электромобилей, продаваемых в Великобритании, посетите нашу страницу доступных моделей.

1. Nissan LEAF

Опираясь на успех первого поколения Nissan LEAF, выпущенного в 2011 году и установившего стандарт для семейных электромобилей с аккумулятором, модель 2013 года доработана и улучшена, подняв планку во второй раз.С более чем 100 обновлениями официальный запас хода увеличен до 123 миль, а время перезарядки можно сократить вдвое. Nissan предлагает LEAF в четырех различных комплектациях и вариантах зарядки — Visia, Visia + Acenta и Tekna — новейшую модель и / или аккумулятор, доступную через прямую покупку или аренду, чтобы удовлетворить покупателей любого мнения. Nissan LEAF — самый популярный электромобиль в Великобритании, рекордный период продаж которого был зафиксирован в сентябре 2014 года.

2. BMW i3

Это как если бы BMW i3 electric смоделировали больше на смартфоне, чем на автомобиль с уровнем подключения, никогда ранее не встречавшимся в серийных автомобилях.Он также уникален тем, что изготавливается из углеродного волокна / армированного пластика и производится в рамках очень экологичного производственного цикла. С самого начала разрабатывавшийся как городской автомобиль премиум-класса, i3 развивает мощность в 170 л.с. и разгоняется до 100 км / ч менее чем за 8 секунд. Кроме того, он развивает максимальную скорость 93 миль в час и запас хода 80-100 миль. I3 — это полностью электрический и полностью «подключенный» опыт вождения с качеством и стилем любой машины BMW. Более того, i3 — один из первых автомобилей, предлагающих входной разъем, совместимый с зарядными разъемами CCS, что позволяет осуществлять быструю зарядку как переменным, так и постоянным током.Благодаря эффективному дизайну, впечатляющему запасу хода и нулевому уровню выбросов BMW i3 был удостоен награды «Мировой зеленый автомобиль года» в 2014 году. На дороге цены начинаются с 25 680 фунтов стерлингов (включая правительственный грант на подключаемый автомобиль в размере 5000 фунтов стерлингов).

3. Renault Zoe

Renault ZOE Z.E. supermini — самый популярный из электромобилей Renault. Его электродвигатель мощностью 60 кВт (80 л.с.) обеспечивает впечатляющее ускорение от 0 до 100 км / ч всего за 8,1 секунды и максимальную скорость 84 км / ч. В то время как одна зарядка обеспечивает запас хода до 130 миль.Как и другие участники Z.E. диапазон цен ZOE близок к «нормальным», а батарея сдается в аренду для сокращения первоначальных затрат; от 13 650 фунтов стерлингов (включая грант на подключаемый автомобиль) плюс 70 фунтов стерлингов в месяц за аренду аккумулятора.

4. Volkswagen e-Up!

Volkswagen e-Up! это аккумуляторная электрическая версия популярного VW Up! городской автомобиль. С превосходной энергоэффективностью и поездкой, соответствующей уровню e-Up, он почти безупречен, если бы не его дороговизна (19 270 фунтов стерлингов, включая грант).Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 12,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 80 миль в час. Он оснащен зарядным входом, который принимает разъем CCS, и поэтому является одним из немногих автомобилей, способных к быстрой зарядке как переменным, так и постоянным током. Электронный ап! также предлагает впечатляющий запас хода в 100 миль.

5. Tesla Model S

Модель S не только имеет приличный запас хода (от 260 до 320 миль) в зависимости от того, как сильно вы ее ведете, но и быстрее, чем некоторые модели Mercedes AMG, которые достигают 10 миль на галлон на ископаемом топливе .Модель S, с другой стороны, имеет нулевые выбросы в выхлопные трубы благодаря тому, что она является аккумуляторным электрическим электромобилем. Благодаря сети нагнетателей Tesla владельцы Model S теперь имеют бесплатный доступ к точкам зарядки по всей Великобритании, которые выкачивают 120 кВт, что достаточно, чтобы обеспечить зарядку на 80% за 20 минут. Автомобиль имел огромный успех на международном уровне и был назван «Мировым зеленым автомобилем года» 2013 года. Для бизнес-пользователей Model S имеет огромное значение, особенно в условиях действующей налоговой политики.

6. Kia Soul EV

После тихого успеха Ray EV в Корее, Kia запустила Soul EV в Великобритании в конце 2014 года. Новая модель основана на той же платформе, что и Kia Cee’d. шире и длиннее, чем Soul первого поколения (для размещения аккумуляторной батареи), а также на 29% более жесткую оболочку и измененную геометрию подвески. Soul EV поддерживает как стандартную, так и быструю зарядку постоянным током (менее чем за 1 час) и стоит 24 995 фунтов стерлингов, включая грант OLEV.

7.Volkswagen e-golf

e-Golf — это аккумуляторная электрическая версия самого продаваемого VW Golf. Он предлагает здоровый запас хода до 118 миль, что совсем не похоже на то, что может предложить Nissan LEAF. Однако у e-Golf есть характеристики. Он имеет «спортивный» вид, что не в полной мере отражается в характеристиках автомобилей; скромный 0-60 за 10,4 секунды и максимальная скорость 87 миль в час. Автомобиль обладает способностью полностью заряжаться менее чем за 30 минут от точки быстрой зарядки и, как и вся электрика аккумуляторных батарей, имеет нулевые выбросы из выхлопной трубы.Цена машины OTR составляет 25 845 фунтов стерлингов (включая грант). За e-Golf последует захватывающая гибридная версия под названием Golf GTE, которую VW обещал в 2015 году.

8. Audi A3 e-tron PHEV

A3 e-tron — первый подключаемый гибрид Audi модель, с четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем 1,4 параллельно с электродвигателем мощностью 75 кВт. Получающиеся 203 л.с. позволяют e-tron разгоняться от 0 до 62 миль в час за 7,6 секунды с максимальной скоростью 138 миль в час. Более экономно, A3 может проехать до 30 миль в режиме только на электричестве со скоростью до 80 миль в час, а официальная комбинированная экономия топлива составляет 188 миль на галлон.Audi открыла свои книги заказов с поставками, которые должны быть выполнены в начале 2015 года.

9. Mitsubishi Outlander PHEV

Outlander PHEV — единственный гибрид на рынке, который не несет надбавки к цене за свою гибридную технологию. По этой причине он может выпустить свою модель GX3h начального уровня по очень конкурентоспособной цене в 28 249 фунтов стерлингов (включая правительственный грант на подключаемый автомобиль). Это такая же цена, как у дизельной версии GX3. Он имеет право на получение гранта со средним уровнем выбросов CO2 через выхлопную трубу 44 г / км с опцией чисто электрического режима, который обеспечивает дальность полета 32 мили и нулевые выбросы.Outlander PHEV является лидером среди внедорожников и кроссоверов с подключаемым модулем, которые, кажется, становятся все более популярными благодаря бескомпромиссному сочетанию экономии топлива, размера и производительности.

10. Renault Kangoo ZE

Отличный вариант для владельцев автопарков и предприятий. Kangoo ZE — серьезный соперник на рынке фургонов. При цене всего 15 495 фунтов стерлингов (включая грант OLEV) он обеспечивает запас хода в 100 миль от одной зарядки и имеет эквивалентную 196 миль на галлон, что вдвое больше, чем у обычных фургонов с точки зрения экономии топлива.В качестве аккумуляторного электрического фургона он также имеет дополнительное преимущество в виде нулевого выброса выхлопных газов, что дает Kangoo ZE право на ряд субсидий, включая пониженную ставку налога на служебные автомобили.

Список 10 лучших электромобилей, на которые стоит обратить внимание в 2015 году

Прошлый год стал для электромобилей большим прорывом; Большинство крупных производителей вложили значительные средства в разработку электрических трансмиссий и впоследствии добавили в свои списки множество привлекательных аккумуляторно-электрических (BEV) и подключаемых гибридных моделей (PHEV).

К концу 2014 года на дорогах Великобритании было более 17 000 подключаемых к электросети автомобилей и микроавтобусов, и ожидается, что к концу этого года это число увеличится более чем вдвое.

Как отмечает д-р Бен Лейн, управляющий редактор Next Green Car: «В 2015 году будет продолжаться выпуск аккумуляторных электрических и сменных гибридных моделей, поскольку автомобилисты Великобритании все больше привыкают к электропоездам. Этот год станет годом, когда электромобили начнут считаться «нормальными» ».

Будущее электромобилей выглядит безоблачным, и в этом году ожидается, что в этом году будет много интересных перспектив для электромобилей.Ниже приведен список 10 лучших электромобилей Zap-Map, которые появятся в ближайшее время в 2015 году:

1. Tesla Model X — BEV

Первоначально запланированный на 2013 год, Tesla недавно объявила, что долгожданный кроссовер Model X будет запущен в третий раз. квартал 2015 года. Несмотря на то, что он больше, чем Model S, полный электропривод даст Model X аналогичный уровень производительности (от 0 до 100 км / ч примерно за 5,9 секунды!). При увеличении веса на 10% ожидаемый запас хода будет немного меньше; около 170 миль для аккумулятора на 60 кВтч или 230 миль для аккумулятора на 85 кВтч.Одной из ярких особенностей следующей Tesla станет ее задняя дверь «Сокол», которая открывается вверх, а не распахивается наружу. Окончательная цена еще не объявлена. Несмотря на то, что это было давно, с новой Model X Tesla вряд ли разочарует.

2. Volkswagen twin-up! — PHEV

Трансмиссия Twin-up! Мощностью 55 кВт состоит из 0,8-литрового дизельного двигателя TDI, работающего в сочетании с электродвигателем мощностью 35 кВт. Система накопления энергии включает литий-ионный аккумулятор (энергоемкость: 8.6 кВтч), обычный аккумулятор на 12 В для бортовой электрики и топливный бак емкостью 33 литра. В официальном тестовом цикле Twin-Up! обеспечивает комбинированную экономию топлива более 250 миль на галлон при выбросе CO2 всего 27 г / км. В режиме с нулевым уровнем выбросов PHEV может покрыть расстояние в 31 милю, и это совсем не сутулость: двойник! разгоняется до 62 миль в час за 15,7 секунды и имеет полностью электрическую максимальную скорость 80 миль в час. Цены будут объявлены дополнительно.

3. Mercedes-Benz B-Class Electric Drive — BEV

Взаимоотношения Mercedes-Tesla очевидны (и приветствуются) в B-Class ED с трансмиссией и аккумулятором от калифорнийской компании. .Способный проехать 125 миль на полной зарядке, B-Class ED обеспечивает электромотор в качественном пакете с более сдержанным стилем, чем у некоторых других брендов, таких как линейка BMWi. Хотя двигатели могут развивать мощность до 179 л.с. (спортивный режим), доступны два других режима движения: «Экономичный», где мощность ограничена до 131 л.с. и «Эконом Плюс» с мощностью всего 87 л.с. и максимальной скоростью 70 миль в час. Ожидается, что он будет стоить около 27000 фунтов стерлингов.

4. Подключаемый гибридный автомобиль Volvo XC90 — PHEV

Без сомнения, воодушевленный огромным успехом Mitsubishi Outlander PHEV, Volvo в 2015 году представит на рынок собственный подключаемый внедорожник в дополнение к обычному ассортименту бензиновые и дизельные двигатели.В то время как все будут предлагать полный привод, впервые будет также опция переднего привода. XC90 PHEV также будет оснащен набором развлекательных технологий и технологий безопасности, включая 9,3-дюймовый экран, совместимый с новым интерфейсом Apple CarPlay и новой системой предотвращения столкновений Volvo. Диапазон XC90 оценивается от 45 750 фунтов стерлингов.

5. Подключаемый гибрид Volkswagen Passat GTE — PHEV

Теперь в восьмом воплощении новая линейка Passat включает GTE, первый Passat с подключаемым гибридным приводом.Приведенный в действие бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива (TSI) с турбонаддувом и электродвигателем мощностью 85 кВт, GTE способен (по официальным испытаниям) разгоняться до 141 миль на галлон (бензин) и 13,0 кВтч / 100 км (электрический) с выбросом CO2 менее 45 г / км. При полном баке и полностью заряженной литий-ионной батарее емкостью 9,9 кВтч новый PHEV имеет общий запас хода более 620 миль. В «E-Mode» Passat GTE также может преодолевать расстояние до 31 мили с нулевым уровнем выбросов. Варианты зарядки переменного тока включают стандартную (или «медленную») зарядку на 2.3 кВт от бытовой розетки за 4,25 часа или дополнительное домашнее зарядное устройство на 3,6 кВт, которое обеспечивает полную зарядку за 2,5 часа. Ожидаемая цена от 20 000 фунтов стерлингов.

6. BMW X5 e-drive — PHEV

Концепция электронного привода BMW X5 была впервые представлена ​​на международном автосалоне во Франкфурте в 2013 году и рассматривается как следующий логический шаг к успешной серии X5. Сочетая четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с технологией BMW TwinPower Turbo и литий-ионным аккумулятором, подключаемый гибрид может проехать около 19 миль исключительно на электроэнергии.В зависимости от требований и ситуации можно выбрать один из трех режимов движения: интеллектуальный гибридный привод, обеспечивающий баланс между спортивностью и эффективностью; чисто электрическая езда без вредных выбросов; или безопасный режим батареи для поддержания текущего заряда батареи. По данным BMW, электронный привод X5 способен разгоняться до 74,3 миль на галлон и в среднем выделяет 90 г CO2 на километр. По оценкам, цена на X5 e-drive составит от 55 000 до 60 000 фунтов стерлингов, и теперь он станет прямым конкурентом Volvo XC90 PHEV.

7. Renault Zoe 2015 (новый аккумулятор) — BEV

Электрический аккумулятор Renault Zoe, второй самый продаваемый электромобиль после Nissan LEAF, в 2015 году будет обновлен за счет более компактного и более эффективного электродвигателя. Из-за размера двигателей Renault ожидает увеличения на 10% официального диапазона Renault Zoe в 130 миль. Renault также утверждает, что эти улучшения сократят время зарядки на 20-30 минут при использовании источника питания низкого уровня, такого как 3-контактный блок медленной зарядки мощностью 3 кВт. Обновления Zoe будут добавлены ко всем новым моделям с весны 2015 года Renault.

8. Mitsubishi Outlander PHEV S — PHEV

После успешного запуска Outlander PHEV в 2014 году Mitsubishi планирует выпустить Outlander PHEV-S. Ожидается, что Outlander PHEV-S будет питаться от того же четырехцилиндрового 2,0-литрового бензинового двигателя и двух электродвигателей, которые используются в оригинальном автомобиле. Это приведет к передаче до 204 л.с. на все четыре колеса, что приведет к разгону от 0 до 62 миль в час за 11 секунд и максимальной скорости 106 миль в час, при этом предлагая 148 миль на галлон и выбросы CO2 на уровне 44 г / км.Основное отличие будет заключаться во внешнем виде, предлагая изысканный дизайн интерьера и экстерьера, который усилит уникальные впечатления от вождения Outlander PHEV. Цены будут объявлены дополнительно.

9. Подключаемый гибрид Audi Q7 Quattro — PHEV

Audi Q7 e-tron quattro, который будет выпущен весной вскоре после его аналогов с традиционным двигателем, является первым подключаемым гибридом от Audi с дизельным двигателем. двигатель. Это также первый в мире дизельный PHEV с полным приводом quattro в сегменте внедорожников премиум-класса.Он возвращает эквивалент до 166,1 миль на галлон, что соответствует менее 50 граммам CO2 на километр и может проехать чуть менее 35 миль только от батареи. Цены будут объявлены дополнительно.

10. Peugeot Quartz — PHEV

Подключаемый гибридный концепт Quartz сочетает в себе элементы кроссовера и седана, чтобы по-новому взглянуть на сегмент внедорожников. В нем используется подключаемая гибридная трансмиссия, состоящая из 1,6-литрового бензинового двигателя, дополненного двумя электродвигателями мощностью 85 кВт, приводящими в движение каждую ось.Когда автомобиль находится в режиме ZEV, он использует только электродвигатель и может проехать до 31 мили на одной зарядке аккумулятора. Peugeot подсчитала, что производство автомобиля начнется не раньше 2016 года; будет интересно посмотреть, смягчит ли поразительный дизайн время от времени.

См. Список 10 лучших электромобилей на Zap-карте

64 лучших стартапа электромобилей

Обновлено: 27 ноября 2020 г.

Стартапы, разработка электромобилей, их компонентов (например, аккумуляторов) и экосистем (например, зарядных станций)

1

Страна: США | Финансирование: 16 млрд долларов
Tesla ускоряет переход к электромобильности, предлагая полный спектр электромобилей, которые становятся все более доступными.Tesla также производит солнечные крыши, домашние батареи и управляет большими солнечными станциями с накоплением энергии.

2

Страна: США | Финансирование: 5,6 млрд долларов США
Rivian — автомобильная технологическая компания, которая разрабатывает продукты и услуги, способствующие переходу к устойчивой мобильности.

3

Страна: Китай | Финансирование: 3,5 миллиарда долларов
NIO — глобальная китайская компания, которая проектирует и разрабатывает электрические автономные транспортные средства.

4

Страна: Китай | Финансирование: 2,7 млрд долларов
WM Motors разрабатывает электромобиль, который не является автобусом, не медлителен, но ЯВЛЯЕТСЯ хорошо спроектированным, полностью электрическим транспортным средством, предназначенным для массового рынка.

5

Страна: США | Финансирование: 2,5 млрд долл.
Исследования компании Nikola в области мембранно-электродных сборок топливных элементов (MEA) направлены на разработку архитектуры, которая могла бы удовлетворить потребности в выходной мощности и долговечности тяжелых приложений, таких как эксплуатация транспортных средств большой дальности. как Никола Один.

6

Страна: Китай | Финансирование: 2,2 миллиарда долларов
Xiaopeng Motors — компания, занимающаяся электромобилями и технологиями, которая разрабатывает и производит умные автомобили.

7

Страна: Китай | Финансирование: $ 2B
Faraday Future, дизайнерская и технологическая компания, разрабатывает глобальные решения, которые меняют представления о транспорте, содержании и владении.

8

Страна: США | Финансирование: 1,1 миллиарда долларов
Lucid Motors — компания из Кремниевой долины, которая проектирует, разрабатывает и производит электромобили.

9

Страна: США | Финансирование: 681,8 млн долл.
Proterra производит электрические автобусы с нулевым уровнем выбросов, которые помогают устранить зависимость от ископаемого топлива и сократить расходы.

10

Страна: США | Финансирование: 659,2 млн долл.
ChargePoint — компания-производитель электроники, специализирующаяся на открытых зарядных сетях для электромобилей.

Объявление

Рекламируйте свой стартап

11

Страна: Индия | Финансирование: 306 долларов США.3M
Ola Electric — компания, сдающая в аренду электромобили.

12

Страна: США | Финансирование: 300 миллионов долларов
QuantumScape — компания, занимающаяся возобновляемыми источниками энергии, которая разрабатывает технологию твердотельных аккумуляторов для увеличения диапазона электромобилей.

13

Страна: США | Финансирование: 300 миллионов долларов
Canoo строит электромобили по подписке. Canoo — единственная в своем роде мобильная компания, создающая инновационные и доступные электромобили.

14

Страна: UK | Финансирование: £ 200M
Zenobe Energy — крупнейший независимый владелец и оператор аккумуляторов в Великобритании. Она покупает сетевые аккумуляторные батареи для своих коммерческих клиентов, таких как коммунальные предприятия и операторов электромобилей, и управляет ими.

15

Страна: Израиль | Финансирование: $ 146M
StoreDot разрабатывает быстрозарядный аккумулятор для замены литий-ионных компонентов, используемых в телефонах, электромобилях и других устройствах без проводов.

16

Страна: Хорватия | Финансирование: 123 миллиона долларов
Rimac Automobili — производитель компонентов для гиперкаров и электромобилей.

17

Страна: UK | Финансирование: 100 млн евро
Arrival — технологическая компания, которая создает электромобили второго поколения. Устройства на колесах — они превосходят устаревшие технологии, обеспечивая непревзойденный опыт, но их цена такая же, как у эквивалентов ископаемого топлива.

18

Страна: США | Финансирование: $ 100 млн.
Karma Automotive проектирует, проектирует, собирает и продает роскошные электромобили со своей производственной базы в Южной Калифорнии.Создано Wanxiang Group, которая приобрела то, что осталось от Fisker в 2014 году

19

Страна: Германия | Финансирование: 71,9 млн долл.
Sono Motors Vision должна стать признанным поставщиком устойчивой мобильности, сосредоточившись на производстве электромобилей с альтернативными энерготехнологиями и инновационными услугами совместного использования.

20

Страна: США | Финансирование: 55,2 млн долл.
FreeWire Technologies предоставляет интеллектуальные аккумуляторные системы для зарядки электромобилей и мобильной распределенной энергии.

21

Страна: США | Финансирование: 50 миллионов долларов
Fisker Automotive производит роскошные подключаемые гибридные электромобили.

22

Страна: США | Финансирование: 50,1 млн долл.
Lightning Systems — инновационная автомобильная исследовательская и производственная компания, которая разрабатывает полностью электрические силовые агрегаты с нулевым уровнем выбросов.

23

Страна: Израиль | Финансирование: 40,2 млн долл.
REE — технологическая компания, разрабатывающая передовые системы для автомобильной промышленности и индустрии личной мобильности.

24

Страна: Израиль
ElectReon предоставляет комплексное решение для будущего электронного города без заправочных и зарядных станций, без видимой инфраструктуры и с общей энергетической платформой для ближайшего будущего запрета на въезд транспортных средств на ископаемом топливе в город окружающая обстановка. Компания разрабатывает интеллектуальную транспортную технологию для подземных электрических катушек, которые заряжают электромобили во время движения по беспроводной сети.

25

Страна: Нидерланды | Финансирование: € 27.2M
Lightyear — технологическая компания, разрабатывающая сверхэнергетическую автомобильную платформу.

26

Страна: США | Финансирование: 25,9 млн долларов
EV Connect предоставляет программное обеспечение и решения для зарядки электромобилей корпоративного класса.

27

Страна: Израиль | Финансирование: $ 18,5M
Aquarius заново изобретает двигатель внутреннего сгорания, чтобы привести в действие «серийный» гибридный электромобиль будущего. Двигатель-генератор Aquarius значительно дешевле, меньше, чище и эффективнее существующих генераторов энергии.Он вот-вот подорвет рынок генераторов в целом и электромобилей в частности.

28

Страна: Словакия | Финансирование: $ 17,6 млн.
InoBat Auto расширяет возможности электрической мобильности, создавая лучшие батареи для более экологичного мира.

29

Страна: UK | Финансирование: £ 12,3M
POD Point Ltd предоставляет электронные зарядные станции для транспортных средств. Компания предлагает зарядные станции для государственного сектора или частных компаний, желающих иметь собственные зарядные устройства.

30

Страна: Нидерланды | Финансирование: € 13,6M
NewMotion предлагает передовые решения для зарядки водителей электромобилей и пунктов зарядки электромобилей. Приобретена компанией Shell

31

Страна: Великобритания | Финансирование: 13 млн фунтов стерлингов
EO Charging создала EO Mini Pro — самое маленькое в мире зарядное устройство для умного дома.

32

Страна: UK | Финансирование: 13,5 млн долл.
Tevva Motors Ltd — ведущий разработчик модульных систем электрификации для коммерческих автомобилей средней грузоподъемности в Великобритании.Используя подход системного проектирования, Tevva разработала технологию электромобилей мирового класса, которая соответствует самым строгим стандартам для обеспечения безопасности, надежности и долговечности.

33

Страна: Италия | Финансирование: $ 13,5 млн.
I-FEVS ориентирована на создание новых технологических решений, которые сделают чистую электрическую мобильность популярной. Наша цель — производить лучшие в своем классе транспортные средства для городской мобильности по показателям безопасности, надежности, энергопотребления, эргономичности, надежности и общей стоимости владения.

34

Страна: Швейцария
ELEXTRA — швейцарская компания, занимающаяся платформой электромобилей, которая переопределяет суперкар.

35

Страна: Швейцария
Innolith — это энергетическая компания, которая является пионером в разработке совершенно новой и безопасной технологической платформы для аккумуляторов. Это предоставит новые способы хранения и использования электроэнергии для электросетей, автомобилей и промышленности.

36

Страна: США | Финансирование: $ 10M
Envoy предоставляет услуги каршеринга электромобилей (электромобилей) в качестве услуги внутри сообществ.

37

Страна: Швеция
Inzile разрабатывает модульные транспортные и сервисные решения, не использующие ископаемые углеводороды, для нужд сегодняшнего и завтрашнего дня.

38

Страна: UK | Финансирование: $ 6M
Addionics создает аккумуляторы нового поколения для электромобилей с помощью интеллектуальной трехмерной аккумуляторной архитектуры и инженерных разработок.

39

Страна: Швеция
Volta Trucks строит электрический грузовик. Для сегодняшних городов и будущих поколений.

40

Страна: UK | Финансирование: 3,1 млн фунтов стерлингов
Riversimple разрабатывает автомобили на водородных топливных элементах для клиентов в Соединенном Королевстве.

41

Страна: США
Компания из Калифорнии, специализирующаяся на решениях для подключения транспортных средств к электросети (V2G).

42

Страна: США | Финансирование: 3,5 миллиона долларов
Electriphi упрощает планирование электрификации и операции для парка коммерческих автомобилей.

43

Страна: Швеция | Финансирование: $ 4.1M
Uniti — это электрический городской автомобиль, который нацелен на целостную устойчивость, футуристический пользовательский интерфейс и разработан с использованием открытого исходного кода.

44

Страна: Нидерланды
Компания EMOSS имеет большой опыт в области электромобильности, разрабатывает, производит и поставляет электрические и гибридные силовые передачи.

45

Страна: Дания
Ведущий поставщик электрических мобильных услуг в Дании

46

Страна: Сингапур | Финансирование: 2 миллиона долларов
AVEVAI специализируется на нескольких ключевых отраслях, таких как новые энергетические автомобили, логистика, исследования и разработки в области графена и технологии машинного обучения искусственного интеллекта.Чтобы воплотить это видение в жизнь, компания создала четыре столпа, чтобы сделать этот стартап успешным.

47

Страна: США | Финансирование: 2,4 миллиона долларов США
Blackburn Energy разработала решение для гибридной зарядки, чтобы превратить тяжелые грузовики в мобильные зарядные платформы.

48

Страна: Австралия | Финансирование: $ 825K
Axiflux является создателем Adaptive Magnetic Flux Array — первого в мире модульного электродвигателя и генератора с программной реконфигурируемой системой в реальном времени.По сравнению с традиционным электродвигателем инновационная конфигурация и система управления AMFA позволяют значительно снизить размер, вес и цену, одновременно увеличивая выходную мощность, эффективность и надежность.

49

Страна: Австралия
Компания AEV Robotics создала модульную транспортную систему для городов. Система позволяет предприятиям настраивать решения для множества приложений.

50

Страна: США
Chanje поставляет электрические грузовики с нуля и готовые решения для энергетической инфраструктуры для коммерческой индустрии последней мили.

51

Страна: UK | Финансирование: £ 726,7K
Andersen разрабатывает и устанавливает точки зарядки для электромобилей, в которых используется электроника промышленного уровня, сочетающаяся с потрясающим дизайном с улучшенными характеристиками и функциональностью.

52

Страна: UK
CityEV обеспечивает безопасные, простые и надежные точки зарядки электромобилей. Они совместимы со всеми стандартными кабелями для зарядки электромобилей.

53

Страна: Великобритания
My Energi производит оборудование для зарядки электромобилей и устройства для эко-умного дома.

54

Страна: UK
Sevadis — это новое имя SmartEV — британской компании с признанной репутацией в области технологий для электромобилей.

55

Страна: Ирландия | Финансирование: € 25K
Smartcharge — один из старейших производителей зарядных устройств для электромобилей в Ирландии. Предлагая опыт и знания, мы производим и устанавливаем как коммерческие, так и домашние зарядные устройства для электромобилей.

56

Страна: Швеция
Chargestorm разрабатывает продукты, системы и архитектуру для инфраструктур зарядки транспортных средств.Он обеспечивает интеллектуальную сеть управления и обслуживания для предоставления и выставления счетов за услуги. Решение ChargeStorm используется энергетическими компаниями, компаниями по недвижимости и предприятиями, которые предоставляют парковочные места для зарядки электромобилей.

57

Страна: Германия
e.GO Mobile AG разрабатывает и производит электронные транспортные средства

58

Страна: США
AmpUp — компания-разработчик программного обеспечения для электромобилей, которая позволяет водителям, хозяевам и автопаркам заряжать без стресса.

59

Страна: США
Weave Grid предназначена для обеспечения крупномасштабной электрификации транспорта за счет прямой и эффективной системной интеграции. Компания использует данные о зарядке электромобилей и может оптимизировать зарядку электромобилей для таких клиентов, как коммунальные предприятия.

Tesla доминирует в рейтинге 10 лучших электромобилей Швейцарии, Model 3 занимает первое место

Tesla Model S, Model X и Model 3 вошли в список 10 самых популярных электромобилей Швейцарии на 2019 год.Самые популярные автомобили страны ранжируются по количеству регистраций на 2019 календарный год.

Модель 3 была самым популярным электромобилем в Швейцарии, и между ней и Renault Zoe, занявшим 2-е место, не было равных. Модель 3 была зарегистрирована в Швейцарском департаменте транспортных средств 5022 раза в 2019 году, в то время как Зои, занявшая второе место, получила всего 1798 регистраций, сообщает местное информационное агентство 20 minuten .

Модель 3 стала одним из самых популярных автомобилей в мире, независимо от типа силовой установки.Это самый доступный автомобиль Tesla в настоящее время, а самым дешевым вариантом является Standard Range Model 3, который доступен всего за 35 000 долларов. Другие конфигурации Model 3 также доступны в Швейцарии, от Standard Range + до сверхбыстрого варианта Performance для тех, кто хочет немного большей скорости.

Модель 3 также была включена в список самых продаваемых автомобилей в Швейцарии в марте 2019 года. Согласно регистрационным данным, в марте этого года производитель электромобилей поставил 1094 автомобиля Model 3, опередив Skoda Octavia и Volkswagen Golf, два самых популярных автомобиля в стране.

Тем не менее, доминирование Tesla в секторе электромобилей в европейской стране не ограничилось моделью 3. Полностью электрический внедорожник, Model X, также сумел зарегистрировать 525 полных регистраций в Швейцарии, что позволило ему занять 8-е место в списке. . Модель X, известная своими задними дверями «Falcon Wing» и впечатляющими характеристиками, доступна в 5- и 7-местных вариантах, что делает ее одним из лучших вариантов для экологичного семейного транспорта.

Модель S, флагманский седан Tesla, также заняла первое место в списке, уступив лишь Model X.Всего в 2019 году Model S было зарегистрировано в Швейцарии 505, так как ее впечатляющие характеристики и дальнобойность понравились покупателям автомобилей, которые хотели купить лучший электрический седан из возможных.

Auto Swiss отмечает, что доля электромобилей в стране за последний год выросла в геометрической прогрессии. Гибридные автомобили составляют 4% от общего автомобильного рынка страны. Между тем, полностью электрические автомобили составляют 7,9 процента от общего рынка.С начала 2020 года 19% всех приобретаемых автомобилей полностью или частично зависят от аккумуляторов, что означает переход к экологически чистому транспорту в Швейцарии.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *