Модификации и технические характеристики Audi 200
Технические характеристики Audi 200, Седан 1983-1991
- 200 (44,44Q) 2.1 5 E (44), механика, 2144 куб.см., 136 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.1 5 E (44), автомат, 2144 куб.см., 136 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.1 Turbo (44), автомат, 2144 куб.см., 182 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.1 Turbo (44), механика, 2144 куб.см., 182 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.1 Turbo quattro (44Q), механика, 2144 куб.см., 182 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 (44), Автомат, 2200 куб.см., 165 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 (44), механика, куб.см., л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 20V quattro (44Q), механика, куб.см., л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 20V quattro (44Q), автомат, куб.см., л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 Turbo (44) (156 hp), автомат, 2226 куб.см., 165 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 Turbo (44) (156 hp), механика, 2226 куб.см., 165 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 Turbo (44) (190 hp), Механика, 2200 куб.см., 190 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 Turbo (44) (190 hp), Автомат, 2200 куб.см., 190 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 Turbo quattro (44Q), автомат, 2226 куб.см., 165 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.2 Turbo quattro (44Q), механика, 2226 куб.см., 165 л.с.
- 200 (44,44Q) 2.3 (44), механика, 2226 куб.см., 165 л.с.
Технические характеристики Audi 200, Универсал 1983-1991
- 200 Avant (44,44Q) 2.1 Turbo quattro (44Q), Механика, 2100 куб.см., 182 л.с.
- 200 Avant (44,44Q) 2.2 20V quattro (44Q), Механика, 2200 куб.см., 165 л.с.
- 200 Avant (44,44Q) 2.2 Turbo (44), Механика, 2200 куб.см., 165 л.с.
- 200 Avant (44,44Q) 2.2 Turbo quattro (44Q), Механика, 2200 куб.см., 165 л.с.
- 200 Avant (44,44Q) 2.3 (44), Механика, 2300 куб.см., 136 л.с.
б/у Audi 200
Все объявления
Новые Audi
Все объявления
Технические характеристики Ауди 200 по модификациям
Ауди 200, Универсал 1983 — 1991
- Avant (44,44Q) 2.1 Turbo quattro (44Q) Повньій постоянний, 2.1 л.
- Avant (44,44Q) 2.2 20V quattro (44Q) Полньій, 2.2 л.
- Avant (44,44Q) 2.2 Turbo (44) Передній, 2.2 л.
- Avant (44,44Q) 2.2 Turbo quattro (44Q) Полный постоянный, 2.2 л.
- Avant (44,44Q) 2.3 (44) полноприводный, 2.2 л.
Ауди 200, Седан 1979 — 1982
Ауди 200, Седан 1983 — 1984
Ауди 200, Седан 1983 — 1991
Ауди 200, Седан 1984 — 1985
Ауди 200, Седан 1989 — 1990Ауди 200, Седан 1985 — 1991
Ауди 200, Седан 1988 — 1990
| Модификация | Количество дверей | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км/ч) | Время разгона (0-100 км/ч) (c) | Объем топливного бака (л) | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 5 E (44) (136 Hp) | 4 | 136 | 200 | 11.1 | 80 | 1983 | 1984 |
| 2.1 Turbo (44) (182 Hp) | 4 | 182 | 230 | 8.2 | 80 | 1983 | 1988 |
| 2.1 Turbo quattro (44Q) (182 Hp) | 4 | 182 | 230 | 8.1 | 80 | 1983 | 1986 |
| 2.2 (44) (137 Hp) | 4 | 80 | 1984 | 1985 | |||
| 2.2 20V quattro (44Q) (220 Hp) | 4 | 80 | 1989 | 1990 | |||
| 2.2 Turbo (44) (165 Hp) | 4 | 165 | 216 | 8.0 | 80 | 1985 | 1991 |
| 2.2 Turbo (44) (190 Hp) | 4 | 80 | 1988 | 1990 | |||
| 2.2 Turbo (44) (200 Hp) | 4 | 80 | 1988 | 1990 | |||
| 2.2 Turbo quattro (44Q) (165 Hp) | 4 | 165 | 80 | 1985 | 1991 | ||
| 2.2 Turbo quattro (44Q) (200 Hp) | 4 | 200 | 7,5 | 80 | 1988 | 1990 | |
| 2.3 (44) (136 Hp) | 4 | 80 | 1986 | 1991 |
audi 200: объем багажника,технические характеристики,фото,размер.
AUDI 200 имеет кузов типа универсал и седан. Модель выпускалась с 1979 до 1990 года. В это время созданы 3 поколения этой модели. AUDI 200-это представительский класс автомобилей.
Максимальная мощность составляет от 100 до 159 квт, а считая в лошадях механических л. с. модель AUDI 200 составляет от 136 до 216 КМ, что делает его максимальная скорость составляет от 195 до 231 км/ч, а ускорение до 100 км/ч занимает от 7,5 до 8,2 сек. Двигатель AUDI 200 рядный, имеющий 5 cylidrów объемом от 2144 до 2226 см 3. На каждый цилиндр в двигателе AUDI 200 приходится 2 клапана.
AUDI 200 имеет привод на 4 колеса или передний привод и тип топлива, на какой он ездит на AUDI 200-это бензин.
Расход топлива AUDI 200, в зависимости от версии двигателя, колеблется от 10,1 до 12,4 л на 100км. Стоит отметить, что AUDI 200 имеет от 4 до 5 дверей, 5 сидений. Размеры автомобиля: 1815 мм в ширину.
К концу 80-х ингольштадтская компания анонсировала самый мощный Audi 200 с V-образной «восьмеркой», полученной из двух рядных двигателей от VW Golf GTI, собранных воедино. Это первая модель с полным приводом Quattro, которая оснащалась 4-скоростной автоматикой и вязким сцеплением центрального дифференциала, сочетающегося с задним дифференциальным механизмом Trosen. Такая модификация обладала значительно улучшенным управлением на скользких трассах. Особенностью Audi 200 является также передовая система безопасности Procon-Ten. Она представляет собой целую систему тросов, которые проходят через основные узлы подкапотного пространства. При ДТП эти тросы натягиваются, смещая вперед рулевую колонку и натягивая ремни безопасности, что снижает риск травм.
ПОКОЛЕНИЯ AUDI 200
AUDI 200 Avant 44 Q
1985 — 1990
AUDI 200 44
1983 — 1990
AUDI 200 43
1979 — 1982
ОТЧЕТЫ СГОРАНИЯ
AUDI 200 Avant 44 Q
в среднем 10,5 л/100км
AUDI 200 44
в среднем 10,3 л/100км
AUDI 200 43
в среднем 12,4 л/100км
РАЗМЕРЫ AUDI 200 AVANT 2.2 20V QUATTRO УНИВЕРСАЛ 44 Q 2.3 216KM
Вес
1990 кг
AUDI 200 — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В разделе «технические характеристики» содержит основную информацию о самых популярных версиях AUDI 200. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, норма, ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AUDI 200 AVANT 44 Q (1985 — 1990)
| Максимальная скорость | от 216 км/ч до 231 км/ч |
| Ускорение до 100 км/ч | от 7,5 сек до 8,0 сек |
| Количество мест | 5 |
| Число дверей | 5 |
| Мощность | 165 КМ, 182 КМ, 200 КМ, 216 КМ |
| Рабочий объем двигателя | 2144 см3, 2226 см3 |
| Тип катализатора | Нет, Катализатор |
| Количество цилиндров | 5 |
| Число клапанов | 2 |
| Емкость топливного бака | 80 л |
| Коробка передач | Торг |
| Привод | на 4 колеса |
| Размер шины | 205/60 R15 |
| Размер колеса | R15 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AUDI 200 44 (1983 — 1990)
| Максимальная скорость | от 216 км/ч до 231 км/ч |
| Ускорение до 100 км/ч | от 7,5 сек до 8,2 сек |
| Количество мест | 5 |
| Число дверей | 4 |
| Мощность | 137 КМ, 162 КМ, 165 КМ, 182 КМ, 200 КМ, 216 КМ |
| Рабочий объем двигателя | 2144 см3, 2226 см3 |
| Тип катализатора | Нет, Катализатор |
| Количество цилиндров | 5 |
| Число клапанов | 2 |
| Емкость топливного бака | 80 л |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | на 4 колеса, передний |
| Размер шины | 205/60 R15 |
| Размер колеса | R15 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AUDI 200 43 (1979 — 1982)
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Количество мест | 5 |
| Число дверей | 4 |
| Мощность | 136 Л. С., 170 КМ |
| Рабочий объем двигателя | 2144 см3 |
| Тип катализатора | Нет |
| Количество цилиндров | 5 |
| Емкость топливного бака | 75 л |
| Коробка передач | Торг |
| Размер шины | 205/60 R15 |
| Размер колеса | R15 |
AUDI 200 — СЖИГАНИЕ
AUDI 200, в зависимости от модификации и объема двигателя, колеблется от 10,1 до 12,4 л в смешанном цикле на 100 км пробега. Версией о низком расходе в смешанном цикле AUDI 200 2.1 Turbo Седан 44 2.2 182KM. Больше всего сжигает AUDI 200 2.1 5T Седан 43 2.2 170KM.
СЖИГАНИЕ AUDI 200 AVANT 44 Q — БЕНЗИН (1985 — 1990)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.3 Avant 2.2 20V T Quattro 200 КМ | 10,5 л/100км | 13,5 л/100км | 9,5 л/100км |
| 2.3 Avant 2.2 Turbo Quattro 165KM | b.d. | 13,2 л/100км | 6,9 л/100км |
СЖИГАНИЕ AUDI 200 44 — БЕНЗИН (1983 — 1990)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.2 2.1 Turbo 182KM | 10,1 л/100км | 12,8 л/100км | 6,9 л/100км |
| 2.2 2.1 5Т Турбо Автомобилей. 182KM | 10,1 л/100км | 12,8 л/100км | 6,9 л/100км |
| 2.3 2.2 Турбо 200 КМ | 10,5 л/100км | 13,5 л/100км | 9,5 л/100км |
| 2.3 2.2 Turbo Quattro 200 КМ | 10,5 л/100км | 13,5 л/100км | 9,5 л/100км |
| 2.3 2.2 Turbo Quattro 165KM | b.d. | 13,2 л/100км | 6,9 л/100км |
| 2.3 2.2 Turbo 165KM | b.d. | 13,2 л/100км | 6,9 л/100км |
СЖИГАНИЕ AUDI 200 43 — БЕНЗИН (1979 — 1982)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.2 2.1 5Т 170KM | 12,4 л/100км | b.d. | b.d. |
AUDI 200 — РАЗМЕРЫ
В разделе размеры вы найдете размеры популярных версий AUDI 200. Мы представляем здесь информация о длине, высоте, ширине, колесной базе, снаряженной массе и полной AUDI 200.
РАЗМЕРЫ AUDI 200 AVANT 44 Q (1985 — 1990)
| Длина | нет информации |
| Ширина | нет информации |
| Колесная база | нет информации |
| Высота | нет информации |
| Собственный вес | от 1410 кг до 1490 кг |
| Общая масса | с 1910 кг до 1990 кг |
РАЗМЕРЫ AUDI 200 44 (1983 — 1990)
| Длина | нет информации |
| Ширина | 1815 мм |
| Колесная база | 2685 мм |
| Высота | нет информации |
| Собственный вес | от 1250 кг до 1410 кг |
| Общая масса | от 1750 кг до 1800 кг |
РАЗМЕРЫ AUDI 200 43 (1979 — 1982)
| Длина | нет информации |
| Ширина | нет информации |
| Колесная база | нет информации |
| Высота | нет информации |
| Собственный вес | от 1260 кг до 1290 кг |
| Общая масса | нет информации |
AUDI 200 — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА AUDI 200 AVANT 44 Q (1985 — 1990)
| Сиденья разложить |
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА AUDI 200 44 (1983 — 1990)
| Сиденья разложить |
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА AUDI 200 43 (1979 — 1982)
| Сиденья разложить |
ФОТО AUDI 200 44 (1983 — 1990)
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
- Тормозная система автомобиля: как работает, устройство тормозного привода,тормозные механизмы колес.
- Как выбрать хороший масляный фильтр?
- Мерседес 222: технические характеристики ,обзор,описание,фото,видео
- Обновленный 2018 Porsche 911 GT3 — видео
- Автомобильный двигатель повышенный расход топлива,описание,фото.
- Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для немецкого автомобиля?
- 2018 BMW i8 Roadster по цене $ 164 295
- Турбокомпрессор: устройство,принцип работы,фото,видео.
- опель астра: описание,обзор,характеристики,комплектация,фото,видео.
- Авто в лизинг: какие есть плюсы для ИП
- Вкладыши шатунные: описание,причины поломки,фото,видео.
- Девять мотоциклов сделанных из дерева
- Как правильно выбрать машину с пробегом начинающему водителю: советы новичкам
- Как выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива?
- Омыватель фар: устройство и принцип работы
| Начало производства: | октябрь 1989 |
| Окончание производства: | февраль 1991 |
| Кузов: | 4 дв. седан (44, 44Q) |
| Тип двигателя: | 5 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 2226 |
| Объем двигателя, л.: | 2.2 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 220 |
| Достигается при об. в мин.: | 5900 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 309 / 1950 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 242 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 6.6 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 10.5 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | Спереди, продольно |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 81 |
| Ход поршня, мм: | 86.4 |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | 9.3 |
| Тип привода: | полноприводный |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4810 |
| Ширина, мм: | 1810 |
| Высота, мм: | 1420 |
| Колесная база, мм: | 2690 |
| Колея колес спереди, мм: | 1510 |
| Колея колес сзади, мм: | 1510 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 215/60ZR15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1520 |
| Допустимая масса, кг: | 2070 |
| Объем багажника, л: | 570 |
| Объем топливного бака, л: | 80 |
| Диаметр разворота, м: | 11.6 |
| Гарантия от коррозии, лет: | |
Технические характеристики Audi A6 Седан V (C8)
Модификация40 TDI S tronic (190 л.с.)40 TFSI S tronic (190 л.с.)45 TDI quattro tiptronic (249 л.с.)45 TFSI quattro S tronic (245 л.с.)45L TDI quattro tiptronic (249 л.с.)50 TDI quattro tiptronic (286 л.с.)55 TFSI S tronic quattro (340 л.с.)Модификация
29 авто доступно
от 3 789 935 ₽
16 авто доступно
от 3 740 000 ₽
2 авто доступно
от 5 575 000 ₽
24 авто доступно
от 3 499 000 ₽
1 авто доступно
от 5 403 800 ₽
1 авто доступно
от 7 199 500 ₽
Модификация40 TDI S tronic (190 л.с.)40 TFSI S tronic (190 л.с.)45 TDI quattro tiptronic (249 л.с.)45 TFSI quattro S tronic (245 л.с.)45L TDI quattro tiptronic (249 л.с.)50 TDI quattro tiptronic (286 л.с.)55 TFSI S tronic quattro (340 л.с.)Модификация
29 авто доступно
от 3 789 935 ₽
16 авто доступно
от 3 740 000 ₽
2 авто доступно
от 5 575 000 ₽
24 авто доступно
от 3 499 000 ₽
1 авто доступно
от 5 403 800 ₽
1 авто доступно
от 7 199 500 ₽
Технические характеристики Audi 100
AUDI 100
Модификация: 2.0 E ATКузов
Длина (мм): 4790
Ширина (мм): 1775
Высота (мм): 1430
Колёсная база (мм): 2685
Колея передних колёс (мм): 1525
Колея задних колёс (мм): 1525
Дорожный просвет (мм): 130
Снаряженная масса (кг): 1325
Допустимая полная масса (кг): 1875
Минимальный объём багажника (л): 510
Характеристики двигателя
Объём двигателя (см3): 1984
Мощность двигателя (л.с.): 115
Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин): 5400
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра (мм): 82
Ход поршня (мм): 92
Максимальный крутящий момент (Н•м): 168
Обороты максимального крутящего момента, мин. (об/мин): 3200
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Трансмиссия
Количество ступеней:
5
Коробка передач: Автомат
Привод: Передний
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Эксплуатационные характеристики
Время разгона до 100 км/ч (сек): 12.6
Максимальная скорость (км/ч): 188
Расход топлива в городе (л/100 км): 11.7
Расход топлива на шоссе (л/100 км): 7
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км): 08.1
Объём топливного бака (л): 80
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Рулевое управление
Усилитель руля:
Гидроусилитель
Audi 200 Turbo Quattro 200 л.с.
Технические характеристики Audi 200 Turbo Quattro 200 л.с.
Другая техническая информация двигателя
Запас крутящего момента двигателя ˜ 11%
Удельная мощность ˜ 0,42 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 257,6 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 15,2 бар
Среднее эффективное давление ˜ 14,5 бар
Средняя скорость поршня ˜ 16,7 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 67%
Продольно-передний двигатель 5-цилиндровый ряд 2226 см³ 20 клапанов с одинарным впрыском Турбокомпрессор
Мощность: 200 л.с. (147 кВт / 197 л.с.) при 5800 об / мин (макс. 6400 об / мин)
Audi 200 Turbo Quattro 200 PS -> https: // zeperfs.com / en / fiche1628-audi-200-turbo-quattro.htm 85.26.232.123
Крутящий момент: 270 Нм (27,5 мкг / 199 фунт-футов) при 3000 об / мин (~ 115 л.с.)
Передаточные числа: 90 л.с. / л (66 кВт / Л) — 121 Нм / л
Трансмиссия: Постоянный полный привод
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Шины: 205/60/15
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза Задние: Цельные диски
Размеры: 189,3 x 71,4 x 56 дюймов
Колесная база: 105,8 дюйма — Колея: Передняя 57,8 дюйма / Задняя 57,8 дюйма
Заявленная масса: 1450 кг / 3197 фунтов (DIN) 1525 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1565 кг / 3450 фунтов (самый тяжелый проверен в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность: 7.8 кг / л.с. = 17,5 фунта / л.с. = 94 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 173 Нм / т
Расход топлива: экономия 10 л / 100 (23,5 миль на галлон) — спорт 19 л / 100 (12,4 миль на галлон)
Ориентировочная базовая цена: ~ 44 950 евро
Год выпуска 1988, 1989, окончание производства 1990 г.
Audi 200 Turbo Quattro оснащена пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, расположенным в ряд, продольно передним двигателем, обеспечивающим максимальный крутящий момент 270 Нм при 3000 об / мин. максимальная выходная мощность 200 л.с., доступная при 5800 оборотах в минуту, передаваемая на 15-дюймовый постоянный полный привод с помощью механической 5-ступенчатой коробки передач.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам
Производительность Audi 200 Turbo Quattro 200 PS
13 результатов, возвращенных из 1 Источник: Sport Auto
Максимальная реальная скорость
Заявлено 235 км / ч
2-4 км / ч
1 значение
Ускорения
400 м
1, 15,5, 0.2,1с.
1 значение
км 28,1 с. заявлены
1,28‚7, 0,1,1с.
1 значение
от 0 до 60 км / ч
2, ‚7, 0,3,2 с.
1 значение
от 0 до 80 км / ч
2,4‚9, 0,4,2с.
1 значение
от 0 до 100 км / ч
3,8,7, 0,2,3с.
1 значение
от 0 до 120 км / ч
3,11‚2, 0.4,3с.
1 значение
от 0 до 140 км / ч
3,15,6, 0,5,3с.
1 значение
от 0 до 160 км / ч
3,21,6, 0,5,3с.
1 значение
от 0 до 180 км / ч
3,29‚8, 0,6,3с.
1 значение
Гибкость
От 100 до 140 дюймов 5
6,12‚5, 3,7,6с.
1 значение
400 м от 50 дюймов 4
7,15‚9, 2.8,7с.
1 значение
км от 50 дюймов 4
7,29‚6, 3,1,7с.
1 значение
км / ч в качестве единицы по умолчанию
Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.Audi 200 (тип 44) Технические характеристики двигателя 2,2 л Turbo Quattro | |||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 5 | ||
| Код двигателя: | 1B / 2B | ||
| Тип топлива: | Бензин | ||
| 902 Система топлива | |||
| 902 K-Jetronic | |||
| Расположение двигателя: | Продольное | ||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 2226 см3 или 135.8 куб. Дюймов | ||
| Диаметр x ход поршня: | 81,0 x 86,4 мм 3,19 x 3,39 дюйма | ||
| Количество клапанов: | 101620 902 | 902 902 902 902Аспирация: | Turbo |
| Степень сжатия: | 8,6 | ||
| Максимальная мощность — Выходная мощность: | 200 об / мин л.с. при л.с. при л.с. | ||
| Максимальный крутящий момент: | 270 Нм или 199 фунтов.футов при 3000 об / мин | ||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | AWD | ||
| Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | |||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 10.8 л / 100 км 26 миль на галлон UK / 22 миль на галлон США | ||
| Диапазон: | 740 км или 460 миль | ||
| Емкость топливного бака: | 80 UK 9000 литров 21,1 галлона США | ||
| Выбросы CO2: | 258 г / км (оценка) | ||
200 тип 44) 2.2l Turbo Quattro 20v Технические характеристики двигателя | |||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 5 | ||
| Код двигателя: | 3B | 902 Топливо 902 тип:Бензин | |
| Топливная система: | MPI — Bosch Motronic M2.3 | ||
| Центровка двигателя: | 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 Рабочий объем — Объем двигателя: | или 2226 см3.8 куб. Дюймов | |
| Диаметр x ход поршня: | 81,0 x 86,4 мм 3,19 x 3,39 дюйма | ||
| Количество клапанов: | 201620 902 | 902 902 902 902Аспирация: | Турбо |
| Степень сжатия: | 9,3 | ||
| Максимальная мощность — Выходная мощность: | 220 об / мин | 220 л.с. или 217 л.с. / мин. | |
| Максимальный крутящий момент: | 309 Нм или 227 фунтов.футов при 1950 об / мин | ||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | AWD | ||
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 10.5 л / 100 км 27 миль на галлон UK / 22 миль на галлон США | ||
| Диапазон: | 761 км или 473 мили | ||
| Емкость топливного бака: | 80 UK 9000 галлонов 21,1 галлона США | ||
| Выбросы CO2: | 251 г / км (оценка) | ||
Audi 200 Turbo 182 л.с.
Технические характеристики Audi 200 Turbo 182 л.с.
Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 12%
Удельная мощность ˜ 0.39 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 248,1 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 14,8 бар
Среднее эффективное давление ˜ 14 бар
Средняя скорость поршня ˜ 16,4 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 66%
Продольно-передний двигатель 5 цилиндров рядный 2144 см³ 10 клапанов одинарного впрыска Турбокомпрессор
Мощность: 182 л.с. (134 кВт / 180 л.с.) при 5700 об / мин (макс. частота вращения 6500 об / мин)
Audi 200 Turbo 182 л.с. -> https://zeperfs.com/en/fiche1112- audi-200-turbo.htm 176.59.98.1
Крутящий момент: 252 Нм (25.7 мкг / 186 фунт-футов) при 3600 об / мин (~ 129 л.с.)
Передаточные числа: 85 л.с. / л (62 кВт / л) — 118 Нм / л
Трансмиссия: передний привод
Коробка передач: механическая, 5 передач
Шины : 205/60/15
Тормоза Передние: вентилируемые диски (279 мм)
Тормоза Задние: цельные диски (245 мм)
Размеры: 189,3 x 71,4 x 56 дюймов
Колесная база: 105,8 дюйма — Колея: 57,8 дюйма спереди / 57,8 дюйма сзади
Заявленный вес: 1290 кг / 2844 фунта (DIN) 1365 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1471 кг / 3243 фунта (самый тяжелый проверен в снаряженном состоянии)
Соотношение вес / мощность: 8.1 кг / л.с. = 18,1 фунт / л.с. = 91 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 171 Нм / т
Расход топлива: экономия 9,5 л / 100 (24,8 миль на галлон) — спорт 18,3 л / 100 (12,9 миль на галлон)
Ориентировочная базовая цена: ~ 27 400 евро
Год выпуска 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, окончание производства
Audi 200 Turbo имеет пятицилиндровый рядный продольно-передний двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий максимальный крутящий момент 252 Нм, доступный начиная с 3600. об / мин и максимальная выходная мощность 182 л.с., доступная при 5700 об / мин, передаваемая на 15-дюймовые передние колеса с помощью механической 5-ступенчатой коробки передач.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам
Производительность Audi 200 Turbo 182 л.с.
145 результатов получено из 12 источников: Action Auto Moto, Auto Hebdo, Auto Journal, Auto Motor & Sport, Auto Zeitung, AutoCar, Autopista, Echappement, Le Moniteur Automobile, Quattroruote, Revue Automobile Suisse, Sport Auto
Средние значения указанного теста измерения
Макс. реальная скорость
Заявленное 230 км / ч
2 ‡ 0 км / ч
12 значений
Ускорения
400 м
1,16,00 0, 0.2,1с.
11 значений
км
1,29‚2, 0,1,1с.
12 значений
от 0 до 40 км / ч
2,2‚2, 4.7,2с.
3 значения
от 0 до 50 км / ч
2, ‚1, 6,6,2с.
2 значения
от 0 до 60 км / ч
2,4‚1, 0,3,2с.
8 значений
от 0 до 80 км / ч
2,6‚0, 0.4,2с.
11 значений
от 0 до 100 км / ч 8,2 с. заявлены
3,8’6, 0,2,3с.
12 значений
от 0 до 120 км / ч
3,11‚8, 0,4,3с.
10 значений
от 0 до 130 км / ч
3,1 ‡‚4, 5,3с.
2 значения
от 0 до 140 км / ч
3,15,9, 0,5,3с.
10 значений
от 0 до 160 км / ч
3,21‚8, 0.5,3с.
10 значений
от 0 до 180 км / ч
3,29‚2, 0,6,3с.
7 значений
Гибкость
от 60 до 100 дюймов 4
5,8‚0, 4,1,5 с.
1 значение
от 80 до 100 дюймов 3
5, ‚З, 7,5,5с.
1 значение
от 80 до 100 дюймов 4
5,4, 7, 4,3,5 сек.
2 значения
от 80 до 100 дюймов 5
5,5, 7, 4.3,5 с.
2 значения
от 80 до 120 дюймов 3
5,6,00, 0,9,5 с.
2 значения
от 80 до 120 дюймов 4
5,8, 4, 0,9,5 с.
2 значения
от 80 до 120 дюймов 5
5,10‚5, 1,5 сек.
2 значения
от 100 до 130 дюймов 3
6,5, 2, 5,2,6 сек.
1 значение
от 100 до 130 дюймов 4
6,6, 7, 5,2,6 сек.
1 значение
от 100 до 130 дюймов 5
6,9‚4, 5.3,6с.
1 значение
от 100 до 140 дюймов 5
6,14‚0, 3,7,6 сек.
1 значение
от 130 до 160 дюймов 4
6,8‚2, 5,4,6 сек.
1 значение
от 130 до 160 дюймов 5
6,11‚1, 5,4,6 сек.
1 значение
400 м от 40 дюймов 4
7,18‚0, 2,6,7с.
4 значения
400 м от 40 дюймов 5
7,21, 2, 2.6,7с.
3 значения
км от 40 дюймов 4
7, 2‚2, 2,9,7с.
4 значения
км от 40 дюймов 5
7, 7‚5, 2,9,7с.
3 значения
Торможение
60 до 0
11,16,4 м.
1 значение
100 до 0
12,47,9 м.
2 значения
км / ч по умолчанию
Самое быстрое время кругов на треках
Ежемесячный отчет 4.04 mi
3: 05.40 126.2 км / ч
Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.Audi 200: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики AudiНашли Audi 200 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Audi 200: от топливной экономичности в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные технические характеристики, доступные в Интернете.
Последние новости
Audi A4 (B8) руководство по покупке подержанных автомобилей
Если вы собираетесь купить Audi A4 (2007-2016), стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы вас не застали …
Представлен Audi Q5 Sportback 2021 года
Неизбежный тренд 2020 года — купе-внедорожник; все так делают, и неудивительно, что Audi расширяет популярный модельный ряд Q5…
Parkers Awards 2021 — Лучший малолитражный электромобиль
HONDA e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Honda e — это смелый шаг в будущее и футуристический электромобиль, которого многие из нас ждали …
Автомобиль класса люкс 2021 года: Audi A8
AUDI A8 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Это поколение Audi A8 существует с 2018 года, но его производитель продолжал развиваться в сочетании с выпуском модели…
Лучшие маленькие премиальные хэтчбеки 2021 года
Хотите купить небольшой хэтчбек премиум-класса? Хотя в некоторых отношениях мы считаем недальновидным отказываться от мейнстрима в наши дни … Там столько хороших машин, если …
Лучшие дизельные внедорожники 2021 года
Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке.Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридных, мягких гибридных и подключаемых модулей …
1991 Audi 200 VIN, конфигурации, рекомендованная производителем цена и характеристики
Производство Seq. Номер:
003866
Тип двигателя:
2.2L L5 SOHC 10V ТУРБО
Передача длинная:
3-ступенчатая АКПП
Экономия топлива-город:
18 миль / галлон
Экономия топлива-шоссе:
22 миль / галлон
Анти тормозная система:
АБС на 4 колеса
Диаметр поворота:
34.20 дюймов
Высота потолка спереди:
37,90 дюйма
Переднее плечо:
56,80 дюйма
Заднее плечо:
55.40 дюймов
Передняя модная комната:
57,60 дюйма
Внутренняя отделка:
Нет в файле
Цвет кузова:
Нет в файле
Снаряженная масса-автомат:
3252 фунтов
Снаряженная масса-руководство:
Нет в файле
Общая длина:
192.70 дюймов
Общая высота:
55,90 дюйма
Дорожный просвет:
Нет в файле
Длина груза:
Нет в файле
Ширина по колесной нише:
Нет в файле
Ширина у стены:
Нет в файле
Дополнительные места:
Нет в файле
Пассажировместимость:
Нет в файле
Объем груза:
Нет в файле
Стандартная буксировка:
Нет в файле
Максимальная буксировка:
Нет в файле
Стандартная полезная нагрузка:
Нет в файле
Максимальная полезная нагрузка:
Нет в файле
Стандартная полная масса:
Нет в файле
Максимальная полная масса:
Нет в файле
Базовая длительность:
Нет в файле
Базовая дистанция:
Нет в файле
Powertrain-продолжительность:
Нет в файле
Силовой агрегат — расстояние:
Нет в файле
Длительность ржавчины:
Нет в файле
Расстояние от ржавчины:
Нет в файле
Счет дилера:
Нет в файле
Плата за пункт назначения:
Нет в файле
Дверные замки для безопасности детей:
Нет в файле
Запирание крышки багажника пикапа:
Нет в файле
Противоугонная система транспортных средств:
Нет в файле
Автоматическое выравнивание нагрузки:
Нет в файле
Электронная система помощи при торможении:
Нет в файле
Дифференциал повышенного трения:
Нет в файле
Блокировка дифференциала:
Нет в файле
Противобуксовочная система:
Нет в файле
Система контроля устойчивости автомобиля:
Нет в файле
Передняя боковая подушка безопасности:
Нет в файле
Передняя боковая подушка безопасности с защитой головы:
Нет в файле
Подушка безопасности пассажира:
Нет в файле
Боковая подушка безопасности занавеса:
Нет в файле
Боковая подушка безопасности второго ряда:
Нет в файле
Боковая подушка безопасности второго ряда с защитой головы:
Нет в файле
Электронная система помощи при парковке:
Нет в файле
Аптечка:
Нет в файле
Устройство защиты от захвата ствола:
Нет в файле
Бесключевой доступ:
Нет в файле
Дистанционное зажигание:
Нет в файле
Отдельные климат-контроль для водителя / переднего пассажира:
Нет в файле
Наклон рулевого управления:
Нет в файле
Наклон рулевой колонки:
Нет в файле
Рулевое колесо с подогревом:
Нет в файле
Кожаный руль:
Нет в файле
Органы управления на рулевом колесе:
Нет в файле
Телескопическая рулевая колонка:
Нет в файле
Регулируемые ножные педали:
Нет в файле
Отделка из натурального дерева:
Нет в файле
Датчик давления в шинах:
Нет в файле
Бортовой компьютер:
Нет в файле
Телефон с голосовой активацией:
Нет в файле
Средство навигации:
Нет в файле
Регуляторы звука второго ряда:
Нет в файле
Телематическая система:
Нет в файле
Сиденье водителя с гидроусилителем и регулировкой нескольких параметров:
Нет в файле
Переднее охлаждаемое сиденье:
Нет в файле
Переднее сиденье с подогревом:
Нет в файле
Передняя силовая опора для поясницы:
Нет в файле
Переднее сиденье с функцией памяти:
Нет в файле
Скамья с раздельным передним сиденьем:
Нет в файле
Пассажирское сиденье с регулируемой регулировкой мощности и электроприводом:
Нет в файле
Складывающееся сиденье второго ряда:
Нет в файле
Сиденье с подогревом второго ряда:
Нет в файле
Сиденье с гидроусилителем, регулируемое несколькими рядами, второй ряд:
Нет в файле
Съемное сиденье второго ряда:
Нет в файле
Съемное сиденье третьего ряда:
Нет в файле
Крышка грузового отсека:
Нет в файле
Швартовки грузового отсека:
Нет в файле
Несущая внешняя стойка:
Нет в файле
Пикап Постельное белье:
Нет в файле
Люк с электроприводом:
Нет в файле
Съемный верх:
Нет в файле
Автоматические фары:
Нет в файле
Дневные ходовые огни:
Нет в файле
Газоразрядные фары высокой интенсивности:
Нет в файле
Пикап Cargo Box Light:
Нет в файле
Подножки:
Нет в файле
Передняя воздушная дамба:
Нет в файле
Задний спойлер:
Нет в файле
Брызговики:
Нет в файле
Ветрозащитный экран для кабриолетов:
Нет в файле
Сдвижная дверь фургона с электроприводом:
Нет в файле
Крышка багажника с электроприводом:
Нет в файле
Хромированные диски:
Нет в файле
Полноразмерная запасная шина:
Нет в файле
Шины Run Flat:
Нет в файле
Стальные диски:
Нет в файле
Электрохромное внешнее зеркало заднего вида:
Нет в файле
Стекло заднего стекла кабриолета:
Нет в файле
Наружное зеркало с подогревом:
Нет в файле
Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида:
Нет в файле
Зеркало наружное, регулируемое с электроприводом:
Нет в файле
Глубокое тонированное стекло:
Нет в файле
Стеклоочистители с интервалом:
Нет в файле
Дворники с датчиком дождя:
Нет в файле
Обогрев заднего стекла:
Std.
Сдвижное заднее окно пикапа:
Нет в файле
Приемник фаркопа:
Нет в файле
Комплект подготовки к буксировке:
Нет в файле
Тип компрессора двигателя:
Нет в файле
Тип топлива двигателя:
Нет в файле
Tier Five — восприятие рынка транспортных средств:
Нет в файле
Стиль автомобиля:
Нет в файле
Тип транспортного средства:
Нет в файле
Цилиндр двигателя:
Нет в файле
Размер транспортного средства:
Нет в файле
планок В наличии:
Нет в файле
1990 Audi 200 Turbo Quattro 0-60 раз, максимальная скорость, характеристики, четверть мили и обои
Гели для душа и, как правило, косметические товары привлекают клиентов, пробуждая желание через сенсорные названия и презентацию своих предложений.Обонятельные бальзамы и успокаивающие ночные кремы с кашемировым оттенком — это, по сути, наиболее часто используемые методы передачи красоты и легкого доступа клиентов к глубоко укоренившимся чувственным удовольствиям, если только красота не выкована из стали и тысяч тщательно спроектированных деталей.Автомобили, несомненно, попадают в последнюю категорию, и что может быть лучше, чтобы поразить хотя бы одно из оставшихся трех чувств, если не создать образ мощного рева двигателя или мурлыканья верного секстета цилиндров, лежащего под капотом автомобиля Audi? Audi переводится с латыни как «слушай» и, помимо выражения единодушно признанной страсти автомобилиста, слушать двигатель, как если бы это была никогда ранее не услышанная диссертация по механике, смешанная с шумными комментариями и демонстрациями «deux ex machina», это также знаменует рождение Audi после кончины Horch, предыдущее название компании восходит к 1899 году.
Его основатель, Август Хорьх, был вынужден покинуть свою компанию в 1909 году из-за нарушения прав на товарный знак, через 8 лет после того, как первый автомобиль выкатился из ворот завода в Цвикау, Германия. После того, как Хорьх разошлись, он основал свою собственную компанию под тем же названием, что привело к изрядной доле неприятностей, которые прекратились, как только Хорьх созвал встречу в квартире Франца Фикенчера, чтобы обсудить этот вопрос и придумать. новое название компании. Сын Франца, который в то время изучал латынь, был истинным носителем имени, которое впоследствии стало синонимом роскоши и качества.Поскольку «Хорьх» на старонемецком означает «слушать», мальчик просто поменял имя на латинское «audi», что вызвало энтузиазм в «аудитории», которая быстро приняла это имя.
Начало продаж Audi на немецком рынке ознаменовалось появлением автомобилей с двигателем объемом 2,6 литра, за которыми последовала серия более мощных, таких как 4,7 литра и бензиновая 5,7 литра. Увидев, как его компания вырастает крылья, Хорьх уехал в 1920, за четыре года до того, как была построена первая 6-цилиндровая модель Audi.В 19128 году Audi был приобретен Йоргеном Расмуссеном, владельцем конкурирующей компании DKW.
Несколько лет спустя произошло слияние Audi, DKW, Horch и Wanderer, в результате чего в 1932 году был образован Auto Union. В те времена потребовался новый значок, и четыре связанных кольца родились как знак единства и идентичности. новообразованного автоконгломерата. Технологическое усовершенствование стало главным приоритетом, который впервые оформился во время Второй мировой войны, когда для немецкой армии был произведен броневик.
Однако вскоре весь прогресс сильно замедлился, а иногда даже останавливался из-за сильных бомбардировок. Более того, как только конфликт подошел к концу, Цвикау оказался в советской оккупационной зоне, которая в 1949 году стала Германской Демократической Республикой. Под угрозой оказалась не только деятельность компании, но и распался Auto Union. и Союз пришлось перезапустить на новых территориях, в Ингольштадте, Бавария.
Хотя сначала новый завод в Ингольштадте был вялым, он привлек бы многих бывших рабочих, и строительство двухтактных двигателей было бы возобновлено таким же образом, как и в Цвикау.К 1958 году Daimler-Benz уже приобрел колоссальные 87% Auto Union, но его инвестиции быстро стали собственностью Volkswagen, компания купила завод и бренды в 1964 году.
Вскоре после смены владельца двухтактные двигатели будут заменены более популярными и более привлекательными для покупателей четырехтактными. DKW, ведущий бренд Союза в то время, потерпел неудачу как бренд, несмотря на внесенные в него изменения, и Volkswagen решил возродить Audi.Прежняя модель, построенная DKW, была переименована в Audi и стала трамплином для создания более поздних моделей, таких как 60, 75 и 80.
После второго слияния с производителем автомобилей NSU в Штутгарте к 1970 году Audi зарекомендовала себя как надежный растущий бренд, который позже выйдет за пределы Германии и расширится на новые рынки, включая североамериканский, где он столкнулся с трудностями после выпуска. предвзятого отчета, в котором автомобиль изображен как страдающий от «непреднамеренного ускорения».Это было вызвано тем, что педали тормоза и ускорения расположены близко друг к другу.