GTA0060 Ролик приводного ремня HYUNDAI Tucson (TCI) KIA Sportage (TCI) натяжителя GMB — GTA0060 25281-27060
РаспечататьГлавная Автозапчасти для иномарок
54
1
Применяется: HYUNDAIКод для заказа: 792378
Добавить фотоДадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк
Уточняем
ДоставкаУточняем
Доступно для заказа — больше 10 шт.
Данные обновлены: 31.05.2023 в 14:30
- Все характеристики
- Отзывы о товаре
- Вопрос-ответ
- Аналоги
Сообщить о неточности
в описании товара
Двигатель Ширина, м: 0.075 Высота, м: 0.043 Длина, м: 0.073 Вес, кг: 0.21
Отзывы о товаре
Вопрос-ответЗадавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
GA0009 Опора амортизатора HYUNDAI Tucson (06-) KIA Sportage (06-) переднего CTR — GA0009 CMKH-7 54610-2E200
РаспечататьГлавная Автозапчасти для иномарок
6
1
Код для заказа: 247468
Добавить фото1 748 ₽
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк
Есть в наличии СамовывозУточняем
ДоставкаУточняем
Доступно для заказа — 6 шт.
Данные обновлены: 31.05.2023 в 14:30
- Все характеристики
- Отзывы о товаре
- Вопрос-ответ
- Аналоги
Сообщить о неточности
в описании товара
Ходовая часть Ширина, м: 0.18 Высота, м: 0.
07 Длина, м: 0.18 Вес, кг: 1.15 Отзывы о товаре
Вопрос-ответЗадавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Сертификаты
Обзоры
Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.
- Для этого товара еще нет обзоров.
Написать обзор
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Kia Sportage против Hyundai Tucson
Марк Никол
Нет двух автомобилей, отражающих значительный подъем Kia и Hyundai лучше, чем кроссоверы Sportage и Tucson. Вернитесь в середину 2000-х годов, и обе машины были дешевыми, но не очень веселыми внедорожниками с прожорливыми двигателями, корявым пластиком салона и еще более изысканной отделкой. Однако сегодня они представляют собой блестящие семейные кроссоверы с действительно лучшими в своем классе качествами.
Sportage и Tucson на самом деле очень тесно связаны между собой, поскольку Kia и Hyundai совместно разрабатывают общее шасси, двигатели, коробки передач и так далее. Но это не значит, что они абсолютно одинаковы. Наоборот, в некотором смысле они ощущаются так же отчетливо, как и выглядят. Итак, давайте посмотрим на различия и выясним, какой из них вам следует арендовать.
В чем основные отличия?
Хотя некоторые кроссоверы Volkswagen Group довольно сложно отличить под определенным углом (VW Tiguan, SEAT Ateca, Skoda Kodiaq), здесь нет такого риска. Sportage и Tucson — очень яркие кроссоверы, но по-разному. Kia и Hyundai одинаково виновны в использовании, гм, интересных фраз для описания своего собственного «языка дизайна», и они вытащили пару шор для своих кроссоверов. Посмотрите, сможете ли вы угадать, какое из следующего относится к какому автомобилю:
Чувственная спортивность
Объединение противоположностей
Да.
Интересный. Итак, Sensuous Sportiness — это Hyundai, а Opposites United — Kia. Вернувшись в реальный мир, Tucson отличается своей поразительной «решеткой с параметрическим рисунком драгоценных камней» (опять же слова Hyundai), которая соответствует фарам и рисунку решетки, и на самом деле это было очень сложно спроектировать по различным техническим причинам. Tucson, как правило, является более дерзким из 2-х во всем, с его расклешенными и асимметричными колесными арками и множеством складок кузова. Напротив, у Sportage очень сдержанный дизайн, гораздо более консервативный спереди назад.
Интерьеры такие же разные?
Да, но наоборот. Можно сказать, что они объединились противоположностями. Дизайн интерьера Tucson гораздо менее вычурный, чем внешний вид. Он тоже многослойный и интересный, разделяющий переднюю часть салона на 2 «кабины» для водителя и пассажира, но ему не хватает высокотехнологичной классики Sportage, в которой доминирует панорамный двойной экран. сидит над причудливой цифровой сенсорной панелью для кондиционера и тому подобного.
Поскольку Tucson и Sportage имеют общее шасси и очень похожи по размерам, включая идентичную колесную базу, они оба предлагают одинаковое внутреннее пространство. То есть много. Tucson немного выше, что означает, что у него немного больше места над головой сзади, но в паре из них достаточно места для пятерых — это два самых просторных семейных кроссовера в классе
.Какой самый практичный?
Не так много выбора между двумя из них, но стоит сказать, что в обоих случаях объем багажника, который вы получаете, определяется трансмиссией, которую они упаковывают; оба доступны в виде гибридов, что уменьшает объем багажника для размещения дополнительных электрических бит. Так, стандартный бензиновый Sportage имеет 591-литровый багажник, уменьшенный всего на 4 литра в гибриде и на 51 литр в подключаемом гибриде. Тем не менее, для сравнения, Volkswagen Golf имеет 380-литровый багажник, так что в любом случае вы смотрите на большое багажное отделение.
Оба имеют схожие практичные функции салона, в том числе складывающиеся в пропорции 40/20/40 задние диваны, двойной пол багажника, который позволяет поднять погрузочный отсек и спрятать вещи под ним, а также вариант задней двери с электроприводом — это полезно, потому что они большие и довольно тяжелые. Трудно разделить эти 2 автомобиля с точки зрения основного места для хранения в передней части салона, оба имеют довольно большой ящик на центральной консоли, довольно неглубокие дверные карманы и вместительный перчаточный ящик. Тем не менее, для задних пассажиров Sportage выигрывает, потому что у него есть USB-разъемы, встроенные в боковые стороны передних сидений, и пара массивных крючков, встроенных в передние подголовники, для сумок или пальто. Кстати, у него также есть самые умные подстаканники, которые можно убрать, чтобы сделать пространство полезным для общего хранения.
Каковы параметры моего двигателя в обоих случаях?
Значительной частью совместной разработки этих автомобилей стала их трансмиссия, а это значит, что у них общие двигатели и коробки передач, хотя и есть пара отличий.
Оба поставляются с широким выбором трансмиссии, хотя Tucson недоступен с дизелем, а Sportage пока доступен; Hyundai выпустила Tucson с дизельным двигателем, но вскоре отказалась от него, и Kia, вероятно, сделает то же самое. Дизельный двигатель Kia 1.6 CRDi мощностью 134 л. Любой другой вариант Sportage или Tucson основан на 1,6-литровом бензиновом двигателе мощностью 150 л.с. в базовой версии и расходом 42 мили на галлон; Hyundai предлагает версию мощностью 180 л.с. в более спортивных версиях N Line Tucson.
Существуют полногибридные версии, которые улучшают мощность (230 л. рейтинг экономии топлива. Оба автомобиля могут быть оснащены системой полного привода и автоматической коробкой передач. Таким образом, выбор велик, и каждый из них больше ориентирован на экономию топлива, чем на производительность, что соответствует их цели в качестве семейного автомобиля.
Что оснащено лучше всего?
Они имеют очень похожие спецификации, хотя некоторые различия становятся очевидными при увеличении соответствующих диапазонов. Стартовая цена Kia на пару тысяч ниже, чем у Tucson за 29 000 фунтов стерлингов, но вы не увидите большой разницы в лизинговых ставках, и на самом деле этот небольшой скачок цены отражен в спецификации. В Tucson базовый автомобиль SE Connect оснащен двумя 10-дюймовыми цифровыми дисплеями, тогда как Sportage в базовой комплектации «2» имеет аналоговые приборы и меньший центральный сенсорный экран. Помимо этого вы смотрите на 2 хорошо оборудованных автомобиля с легкосплавными дисками, зеркалированием смартфона, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем и задней парковочной камерой в стандартной комплектации.
Оба выпускаются в более высоких комплектациях спортивного типа — «N Line» для Tucson и «GT Line» для Sportage — но в обоих случаях изменения в основном визуальные, а не добавляют каких-либо дополнительных ощущений от вождения (кроме Tucson N Line доступен с немного более мощным двигателем).
Это модели, которые предлагают наибольшую отдачу от затраченных средств: большие колеса, вход без ключа, замшевая и кожаная обивка, светодиодная подсветка. Опять же, Hyundai предлагает немного больше, в том числе с подогревом передних сидений. Тем не менее, в верхней части диапазона Kia кажется более технологичным благодаря своей умной тактильной панели управления информационно-развлекательной системой и функции, которая позволяет удаленно управлять автомобилем с парковочного места с помощью ключа.
обнадеживает в обеих машинах, и, хотя Sportage еще не прошел краш-тест Euro NCAP, Tucson имеет 5-звездочный рейтинг, и почти наверняка Kia получит такой же балл.
Что лучше всего водить?
В основных характеристиках они, конечно, очень похожи. Но это хорошо, потому что этот персонаж действительно блестящий и лучший в своем классе во многих отношениях. По сути, Tucson и Sportage просторны, удобны, изысканны и в целом ощущаются как автомобили более высокого класса.
Вы сидите высоко в обоих, с прекрасным видом на дорогу впереди.
Вы получите больше удовольствия от вождения, взяв в аренду Peugeot 3008 или Ford Kuga, но ни один из этих автомобилей не обладает успокаивающей изысканностью корейских кроссоверов. Единственным слабым местом, пожалуй, является 1,6-литровый бензиновый двигатель и автоматическая коробка передач. Двигатель может показаться немного грубым при сильном нажатии, как будто он напрягается, чтобы справиться с огромным весом, который тянет, хотя на городской скорости он очень тихий. Коробка передач иногда немного колеблется, особенно в гибридах, когда система определяет, какое сочетание электрической и бензиновой мощности она использует. Впрочем, в этом нет ничего страшного, потому что в целом она плавная, а в автомобилях она не менее экономична, чем механическая коробка передач. Эффективность немного упадет, если вы выберете полноприводную версию, поэтому спросите себя, действительно ли вам нужна дополнительная тяга; Полный привод на самом деле не изменяет и не улучшает основные впечатления от вождения так, как вы заметите изо дня в день.
Мы бы сказали, что Kia кажется более престижной из двух с точки зрения того, как она едет по дороге. Чуть мягче, чуть комфортнее, рулевая рейка чуть легче. В этом контексте Tucson кажется немного более массивным, немного менее склонным к крену кузова на поворотах и чуть больше ощущается на дороге через шины. В нем нет ничего, что могло бы нарушить базовый комфорт, но, вероятно, будет справедливо сказать, что если вы ищете более захватывающий опыт вождения, вам подойдет Tucson, особенно в комплектации N Line.
Что-нибудь еще, что я должен знать?
Kia и Hyundai предлагают отличные гарантии: Sportage может похвастаться 7-летней гарантией пробега в 100 000 миль, а Tucson — 5 годами и неограниченным пробегом. Оба этих автомобиля слишком новы, чтобы нарисовать реальную картину долгосрочной надежности, но все сулит хорошие перспективы: в широкомасштабном исследовании надежности 2021 года, охватывающем всех производителей, Hyundai Kona занял первое место, а Kia Sportage последнего поколения занял первое место.
9-й.
Если вам нужна дополнительная помощь в выборе, взгляните на сравнение Kia Sportage и Nissan Qashqai или ознакомьтесь с нашими последними предложениями по аренде Kia Sportage.
Сравнить Hyundai Tucson и Kia Sportage
Двигатель
2,5 л Рядный 4 Газ
Двигатель
2,5 л Рядный 4 Газ
Трансмиссия
8-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия
8-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Экономия топлива
Город: 26 миль на галлон
Шоссе: 33 мили на галлон
Экономия топлива
Город: 25 миль на галлон
Шоссе: 32 мили на галлон
Емкость топливного бака
14,3 галлона
Емкость топливного бака
14,3 галлона
Вместимость
5 мест
Вместимость
5 мест
74
Подробнее
36
Подробнее
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
2,5 л Рядный 4 Газ
2,5 л Рядный 4 Газ
Мощность
187 л.
с. при 6100 об/мин
187 л.с. при 6100 об/мин
Крутящий момент
178 фунт-фут при 4000 об/мин
178 фунт-фут при 4000 об/мин
Трансмиссия
8-ступенчатая автоматическая
8-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия
Передний привод
Передний привод
Масса и буксировка
Собственная масса
3329 фунтов
3373 фунта
Максимальное тяговое усилие
2000 фунтов
1653 фунта
Экономия топлива
Комбинированный
29 миль на галлон
28 миль на галлон
Город
26 миль на галлон
25 миль на галлон
Шоссе
33 мили на галлон
32 мили на галлон
Выбросы
Выбросы CO2 при пробеге 15 тыс.
миль/год
6,1 (2022) тонн в год
6,3 тонны/год
Топливный бак
Емкость топливного бака
14,3 галлона
14,3 галлона
Круизный полигон Город
371,8 миль
357,5 миль
Круизный полигон, шоссе
471,9 миль
457,6 миль
Внешние размеры
Длина
182,3 дюйма
183,5 дюйма
Высота
65,6 дюйма
65,4 дюйма
Максимальная ширина
73,4 дюйма
73,4 дюйма
Передняя ширина
63,8 дюйма
63,8 дюйма
Ширина сзади
64,1 дюйма
64,1 дюйма
Колесная база
108,5 дюйма
108,5 дюйма
Дорожный просвет
7,1 дюйма
7,1 дюйма
Внутреннее пространство
Вместимость
5 мест
5 мест
Пространство для ног переднего сиденья
41,4 дюйма
41,4 дюйма
Высота переднего сиденья
40,1 дюйма
39,6 дюйма
Плечевая комната переднего сиденья
57,6 дюйма
57,5 дюйма
Пояс для переднего сиденья
54,5 дюйма
54,8 дюйма
Пространство для ног заднего сиденья
41,3 дюйма
41,3 дюйма
Высота над задним сиденьем
39,5 дюйма
39,4 дюйма
Плечевая зона заднего сиденья
55,6 дюйма
Задний отсек для бедер
53,9 дюйма
53,4 дюйма
Багажное отделение
Объем багажного отделения до сиденья 1
80,3 фут³
74,1 фут³
Объем багажного отделения до сиденья 2
38,7 фут³
39,6 фут³
Объем багажного отделения до сиденья 3
38,7 фут³
39,6 фут³
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Рейка-шестерня
Рейка-шестерня
Диаметр поворота
38,6 футов
38,6 футов
Колеса
Колеса Тип
Алюминиевые колеса
Алюминиевые колеса
Размер переднего колеса
17″ х 7″
17″ х 7″
Размер заднего колеса
17″ х 7″
17″ х 7″
Подвеска
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Многоканальный
Многоканальный
Шины
Передняя шина
P235/65HR17
P235/65HR17
Задняя шина
P235/65HR17
P235/65HR17
Запасное колесо
Компактный
Стандартные цвета кузова
Amazon Grey
Глубокое море
Насыщенно-синий
Черный фантом
Серый портофино
Мерцающее серебро
Черное дерево
Вечное серебро
Черный сплав
Стальной серый
Дополнительные цвета кузова
Красный калипсо
Безмятежный белый
Ледниковый белый жемчуг
Gravity Grey, более поздняя доступность.
