Схема подключения противотуманок на приоре: Установка противотуманных фар на Приоре

Содержание

Птф в приору туманки с ксеноном или без

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому  контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки.  Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле  К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы  в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin02/05/2014

Комментарий

Имя *

Сайт

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

« Схема фар Приоры

Реле исправности ламп »

Метки

Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Электроснабжение ваз 2110 газель газель бизнес регистраторы ремонт автомобиля

Свежие записи

  • Устройство и принцип работы парктроника
  • Многофункциональное устройство Roadgid X7 Gibrid GT
  • Неисправность системы зажигания ГАЗ
  • Электрический Xiaomi Mi Mijia M365
  • Дополнительное оборудование автомобиля (установка)

Архивы

Архивы Выберите месяц Август 2019 Июль 2019 Декабрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Август 2013 Июнь 2013 Май 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011

Рубрики

  • Аккумуляторная батарея
  • Видео
  • Генератор
  • Датчики
  • Диагностика
  • Зажигание
  • Новости
  • Оборудование
  • Приборы
  • Ремонт
  • Свечи зажигания
  • Стартер
  • Схемы
  • Устройства
  • Электрокары
  • Электроснабжение

Мы в соцсетях

Автоэлектрика@ Все права защищены. При копировании материалов сайта необходимо давать ссылку на сайт.

Комплект ПТФ туманокна Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как «белый(жёлтый)»

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме. 3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок — синий , его проводим в подкапотное пространство. Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть. 5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86»

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту. 86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора 87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

Как светят

какие бываю приоровские птф

Киржач Производство ЗАО «завод Автосвет» www.shtat-msk.com/images/…sh/ptf_priora_kirgach.swf

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ Производство «АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ» (г. Рязань). www.shtat-msk.com/images/…flash/prioraautomotiv.swf

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Луч

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Линзованные

Диодные ПТФ Орион-7

П

ТФ Орион-7

ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рестайлинг

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

58058

Что такое противотуманные фары

Когда дорогу закрывает водяная взвесь, туман, видимость для водителя кардинально ухудшается. Даже по отличной, ровной трассе водители передвигаются со скоростью 30—40 километров в час. Но даже такое передвижение в тумане опасно. Свет обычных, штатных автомобильных фар рассеивается в этом мареве и ничем помочь не в состоянии.

Именно для таких погодных условий и были разработаны противотуманные фары. Эти «светильники» разработаны именно так, что их свет позволяет в гораздо большей степени, чем свет штатных фар, преодолевать туман. Однако их установка, требует определённых знаний и навыков.

Виды ПТФ

Фары дополнительного освещения выпускаются в различных вариантах исполнения. Они имеют и разные формы, и размеры. Раньше российские автомобили оснащались такими устройствами сообразно фантазии владельца автомобиля. Их подвешивали под бампер, устанавливали на него, ставили в решётку радиатора, и даже на крышу машины.

Но теперь, у ПТФ есть штатное место в переднем бампере, предусмотренное заводом изготовителем. Соответственно и фонари должны ставиться туда только определённого типа. Но это не означает, что владелец не может при желании установить себе и какую-нибудь дополнительную пару ПТФ. Всё это вполне выполнимо. Итак, можно установить:

  • Штатные (предусмотренные заводом).
  • Произвольные на свой вкус.
  • И те и другие.

Заводские противотуманные фары «Приоры» устанавливаются в круглые гнёзда переднего бампера. Соответственно, они имеют подходящую форму. Остальные типы, хозяин волен выбирать по своему вкусу, прямоугольные, круглые или суперплоские для установки в решётку воздухозаборника. Главное, правильно разобраться с проводкой.

Электропроводка для установки противотуманок

Как уже говорилось, комплектация «Приоры» при покупке бывает разной. Есть, как говорят, водители, полный фарш, то есть все опции уже установлены. А бывает просто «лего-ваз». Это когда все устройства владелец устанавливает отдельно. Ну а здесь всё зависит от того, насколько подготовлена к этой операции система проводов.

Самый простой вариант — это когда завод изготовитель «Приоры» подготовил для установки всё. В салоне, на панели приборов, под заглушкой, имеется специальный разъём. Остаётся только вставить туда клавишу включения ПТФ. И под заглушками в бампере приготовлены точки соединения. Вставил противотуманные фары и подключил. И всё, установка сделана.

Гораздо труднее установка, если этих приспособлений на «Приоре» нет. Тогда автовладельцу придётся противотуманные фары монтировать самому. Вот этот вариант, начиная с установки самих фар, и стоит рассмотреть в качестве руководства.

Установка ПТФ в передний бампер

После того как фары для «Приоры» приобретены, остаётся провести их установку. Здесь рассматривается вариант установки фонарей в штатные гнёзда.

Важно! Для этой операции, бампер «Приоры» лучше всего демонтировать. Снять его, не такая уж сложная операция

Необходимо в первую очередь вывернуть крепёжные болты. Этих болтов 12, по шесть с каждой стороны. По 3 на краю днища и 3 по арке крыла. Ещё 4 сверху крепят бампер к поперечине кузова, и 2 держат кожухи фар. Когда все они вывернуты, бампер можно свободно снимать.

Заглушки на месте фонарей закреплены саморезами. Выкрутите их и поставьте пластинки ПТФ. Закрепить фары можно этими же болтами. После того как это будет сделано, установите бампер «Приоры» на место.

Монтаж электропроводки

Можно самостоятельно собрать необходимый набор для противотуманок к «Приоре», однако, на данный момент, в любом автомагазине имеется в продаже готовый комплект проводки для установки противотуманных фар. Вот его и стоит использовать.

В комплект входят.

  • Провода с разъёмом от ПТФ (самые длинные).
  • Площадка под реле.
  • Жгут для клавиши.
  • Кнопка (клавиша) включения противотуманок.

В первую очередь берутся два самых длинных провода из комплекта. Они подключаются непосредственно к фонарям через штекер. Второй, короткий провод, выходящий из разъёма нужно подключить к «массе» автомобиля.

Длинные провода необходимо аккуратно свести вместе и проложить по отсеку до разделительной стенки салона, со стороны водителя. Снять расширительный бачок для тосола, и провести кабели внутрь салона, рядом с основным жгутом.

Монтажный блок в салоне у «Приоры», находится под декоративным кожухом подрулевого пространства. Там обычно проходят и все основные жгуты проводки. Для доступа к ним панель необходимо снять.

Это довольно просто, она крепится всего тремя замками снизу. Повернуть их на 90 градусов, и кожух снимется. Прямо под ним и стоит блок предохранителей. Необходимо снять его, открутив нижний саморез. Перевернуть и начать подключение.

Провода, выведенные от противотуманных фар «Приоры», подключаются к предохранителям F17 и 18. Также нужно вставить в площадку реле, и развести провода согласно схеме. Единственная особенность, заключается в том, что провод от контакта 30 следует раздвоить и присоединить к тем же предохранителям.

Слева от часов находится клавиша обогрева заднего стекла, а рядом заглушка для другой кнопки. Нужно извлечь клавишу и заглушку. Дальше найдите провод от контакта 85, реле следует вывести в это гнездо и подключить к кнопке.

Контрольной лампочкой следует вызвонить на «обогреве» точку входа «габаритные огни» и соединить со вторым контактом кнопки включения противотуманных фар. Ну вот, теперь после нажатия на эту клавишу, если включены габариты, реле включается, и фары противотуманного света тоже. Проверить работу, и установить на место панель. Работа завершена.

Вариант рестайлинга SE

На тюнингованных «Приорах» устанавливаются противотуманные фары треугольной формы. Никаких отличий в подключении нет.

Кстати! На линию 30 можно присоединить ещё одну пару фонарей, установив их, например, под бампер.

На видео, процесс установки противотуманных фар на «Приору».

  • Адаптивное освещение дороги AFS
  • Мутные фары тускло горят
  • Светодиодные лампы в противотуманки
  • Как установить противотуманные фары

Как установить противотуманки на приору

Выполнить установку противотуманных фар на автомобиль Лада Приора довольно просто. Достаточно будет их приобрести и смонтировать, а потом настроить. Установка ПТФ на Приору происходит в автомастерской, но работы можно выполнить и самостоятельно в гараже. Это не потребует специальных знаний и инструментов. Туманки на Приору в нашем климате просто необходимы. Очень часто плохие погодные условия мешают водителю видеть дорогу, что становится причиной дорожных происшествий. Поэтому важно знать, как поставить противотуманные фонари и как поменять те, что уже установлены. Важно выбрать качественнее противотуманки: приора тогда будет выглядеть более элегантно.


Вернуться к оглавлению

Модели противотуманных фар

Чтобы поставить противотуманные фары на Приору, для начала их нужно выбрать и приобрести. Решить, какие лучше фонари устанавливать, помогут отзывы водителей, которые уже совершили подобную покупку, или консультация продавца в специализированном магазине. Прежде чем покупать ПТФ к Приоре, нужно убедится в целостности их корпуса, фильтра, рассеивающего свет, и ламп. Не лишним также будет поинтересоваться, из какого материала сделаны противотуманные фары к вашему автомобилю. Если их планируется монтировать в корпус бампера, то желательно выбрать габариты и геометрию, в точности соответствующие отверстиям в кузове.

Установить противотуманные фары на Ладу Приора можно снизу бампера, где имеются дырки для трапециевидных и сферических фонарей. Соответствие нормам европейской экономической комиссии при ООН должно быть подтверждено символом «Е», который ставится на световом рассеивателе. Страны Европы, Азии, в том числе и Россия, входят в эту организацию и поставляют на отечественный авторынок противотуманные фары, которые можно монтировать на Ладу Приора. Правда, осветительные приборы азиатского производства иногда не соответствуют требованиям безопасного движения на транспортном средстве, хотя и стоят дешевле, чем фары из Европы. Что касается европейских ПТФ, то здесь баланс «цена/качество» в норме, однако могут возникнуть проблемы с подбором типоразмера. Порой неверно определенный размер может привести к проблемам с подключением противотуманного света. Оптимальным вариантом будет приобрести отечественные фонари к Ладе Приоре. Они в точности соответствуют государственным стандартам, идеально подходят к экстерьеру автомобиля и стоят недорого.

На автомобильном рынке чрезвычайно популярны ПТФ с галогенными лампами. Согласно ГОСТУ, они обладают мощностью 55 Вт и формируют световой поток силой 1,1 тысяч люмен. Такого освещения вполне достаточно, чтобы отчетливо различать препятствия на дистанции в 30 метров. В последнее время все больше автовладельцев предпочитают устанавливать ксенон на Приору в качестве противотуманной подсветки. Этот газ, используемый в лампочках, отлично борется с туманом, имеет улучшенную светоотдачу, дает максимальный накал за короткий промежуток времени. Так что при желании можно установить на приоре и ксеноновые ПТФ.

Всем, кого волнует вопросы, как установить ксенон, отвечаем: установка ксенона и его замена проводятся так же, как и установка ПТФ любого другого вида.


Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы

Установка противотуманок на ВАЗ 2170 не потребует особого опыта. Вполне хватит стандартного комплекта инструментов, ножа, изоленты и саморезов средних размеров. Перед тем как установить противотуманки на Приору, необходимо выполнить несложные подготовительные работы:

  1. Отключить отрицательный контакт аккумулятора. Делается это для того, чтобы избежать короткого замыкания в процессе подключения ПТФ.
  2. Снять щит поддона картера, иначе он помешает при выполнении дальнейших работ по установке противотуманных фонарей. Эту операцию выполнить очень легко, нужно только раскрутить несколько крепежных ботов.

Наконец наступает черед бампера. Он снимается с помощью торцевого ключа на 10, а также фигурной отвертки. Для начала откручиваются саморезы, выполняющие функцию крепления защитных кожухов и бампера. Всего их шесть штук, по три с каждой стороны. Далее откручиваются крепежные болты, соединяющие бампер и поперечную планку кузова, расположенную на нем сверху. Только после этого можно снять кожухи фар, для этого раскрутив четыре болта на каждом.

Когда будут сняты кожухи фонарей, откроется доступ к трем нижним крепежным деталям. И только тогда, когда они будут откручены, можно снять бампер и устанавливать противотуманки.


Вернуться к оглавлению

Монтаж противотуманных фонарей

Если ранее на автомобиль Приора противотуманные фары не устанавливались, то на их месте на бампере будут стоять заглушки. Их необходимо аккуратно удалить с помощью острого ножа или лобзика. После удаления заглушек кромки разреза могут иметь шероховатости и прочие дефекты. Их необходимо отшлифовать наждачкой либо круглым напильником. Затем новые ПТФ крепятся в уже готовые посадочные места. Для их фиксации используются саморезы из купленного комплекта. Сначала закрепляются отрицательные контакты на корпус автомобиля, после этого прокладывается электропроводка, устанавливается бампер и в случае необходимости монтируется защита поддона. Далее следует подключение противотуманных фар. Существует схема подключения электроприборов на автомобиль Приора, с которой необходимо внимательно ознакомиться, чтобы подключить все правильно.

Сперва нужно установить выключатель фар на приборную панель. Затем подключается разъем внутренней развертки для выключения/включения противотуманных фонарей. Повода от выключателя следует проложить к предохранительному блоку. Подключение ПТФ на Приору происходит согласно схеме следующим образом. В первую очередь в резервное гнездо устанавливается реле и на его клеммы присоединяются провода. После этого один из проводников выключателя присоединяется к выводу 85. 86-й контакт выводится на массу, 30-й — на вывод реле К7, а 87-й — к контактам предохранителей F17-18. Осталось установить второй провод в положение «плюс» и подключить противотуманки. Но на этом установка ПТФ не заканчивается.

Необходимо правильно отрегулировать свет фонарей. Здесь тоже нет ничего сложного. Нужно лишь замерить расстояние от грунта до середины светового пучка, а затем отбить линию на 5 сантиметров выше. Если ПТФ настроены верно, то верхняя граница света совпадет с прочерченной линией. Рестайлинг с помощью противотуманок может добавить элегантности внешнему виду авто.

Противотуманные фары - как установить противотуманки на Приору

Ввиду особенностей климатических условий в наших широтах, многих автовладельцев интересуют противотуманные фары на Приору, способные улучшить видимость во время утренней и вечерней мглы. Также данный аксессуар обезопасит движение по дорогам с плохим покрытием. Фары помогут быстро оценить ситуацию на дороге, благодаря особенностям формирования светового луча, охватывающего большую площадь проезжей части.

Специфика противотуманных фар

К особенностям ПТФ следует отнести тот факт, что их рекомендованное расстояние от уровня земли составляет от 30 до 70 см. Таким образом, лучу света не приходится проходить сквозь наполненные конденсатом слои воздуха, что существенно увеличивает их «пробиваемость».

Часто противотуманки можно увидеть на крыше автомобилей, в частности на внедорожники. Такое месторасположение снижает эффективность фар в дождевую погоду, во время тумана или на пыльной трассе. Наилучшей точкой для монтажа противотуманных фар является подбамперное пространство или непосредственно в корпусе бампера (в конструкциях нового образца для этого предусмотрены специальные отсеки).
Использование подобного рода фар регламентируется соответствующими разделами ПДД, а также стандартами ЕЭК ООН. В частности, в общемировых нормах нормы предусмотрено, что противотуманки на Приору должен формироваться с широкоугольным световым распределением, верхняя граница которого имеет четкий контур, а угол рассеивания не должен превышать 70 градусов в горизонтальной плоскости. Луч с такими характеристиками обладает наиболее эффективными противотуманными свойствами.

Выбор подходящих фар

Наиболее ходовыми считаются ПТФ на галогеновых лампах, мощность которых равна 55 Вт. Производимый ими световой поток достигает 1100 люмен, чего достаточно для обеспечения видимости на расстоянии 30 метров от транспортного средства. Именно благодаря своей эффективности галогеновые аналоги ставятся вместо ламп накаливания. Сравните: источники света старого образца освещают пространство всего на 10 метров.

Перед тем, как установить противотуманки на Приору, необходимо выбрать подходящую модель в магазине. Важно не только, чтобы выбранная фара была совместима с системой крепления, но и была абсолютно исправной – колба каждая лампочка должна сохранять свою целостность.
Соответствие нормам ЕЭК должно быть подтверждено специальным клеймом-маркировкой «Е», которое, как правило, находится на рассеивателе. Соответствие отечественным индустриальным стандартам обозначается клеймами ГОСТ или ТУ, также обязательно наличие информации о фирме-производителе и дате выпуска.
Среди доступных на рынке фар преобладают устройства с круглой формой, однако в последнее время большой популярностью стали пользоваться щелевые модификации с небольшими вертикальными углами луча. Их преимущество – повышенный уровень «пробиваемости» в сравнении с аналогами.
Также определенные различия налагаются фактором страны-производителя. Азиатские устройства, выпущенные малоизвестной компанией и не прошедшие через сертификацию, отличаются завышенной мощностью. Такие устройства часто слепят водителей из встречного транспортного потока. У европейских и японских аналогов с мощностью и поддержкой стандартов все отлично, однако их стоимость заметно выше средней по рынку.

Процесс установки

Поэтапная установка противотуманок на Приору начинается с отсоединения провода с массой от аккумулятора, иначе существует риск создать короткое замыкание. Далее, с моторного картера демонтируется защита. Применив набор из одного ключа на 10 и двух на 19, нужно сначала отвернуть гайки, крепящие рычаги, а потом отвернуть основные пять гаек спереди картера.

Старые фары необходимо снять, для чего предварительно убираются бамперные заглушки. Новые источники света необходимо прикрепить с помощью винтов. При несовпадении крепежных отверстий, придется полностью снимать бампер. Если в нем не предусмотрены отсеки для ПТФ, их можно создать острым ножом.
Далее, от установленных фар отводится проводка, сопряженная в виде жгута с кабелем внутри капота. Точку выхода проводов на приборную панель лучше сделать сразу за предохранительным блоком.

Финальное подключение

У автовладельцев, разбирающихся в электрических схемах, не должно возникнуть вопросов, как поставить противотуманки на Приору самому, так как этот процесс достаточно прост. Однако следует напомнить, что при установке нужно зафиксировать выключатели ламп на панели. Для этого необходимо демонтировать декоративную накладку с рулевой колонки, развернув ее замки. После этого снимаем заглушку, расположенную неподалеку от часов, слева. Под заглушкой находятся искомые провода, с которыми необходимо соединить выключающий механизм. Короткие провода, идущие от фар, подключаются к соответствующим контактам, точно также как и кнопка включение функции обогрева.

Более детальная схема подключения, описывающая процесс монтажа в подробностях, поставляется в комплекте с оборудованием. Из нее можно узнать обозначение цветовой маркировки проводов. В частности, подключение противотуманных фар Приоры предполагает монтаж к реле «К10» и установку пары предохранителей, и весь порядок действий подробно расписан в поставляемой инструкции.
Завершает процесс установки возврат монтажного блока на прежнюю позицию. Провод с минусом снова подключается к аккумулятору, проводится тестирование работоспособности смонтированной схемы.

Как отрегулировать световой поток

После установки и подключения ПТФ необходимо заняться регулировкой светового потока. Перед этим в машину загружают груз, равный суммарному пассажирскому, заправляют полный бак топлива и проверяют, уровень давления в колесных шинах. Далее, автомобиль вывозят на площадку с ровной поверхностью и на расстоянии 5 метров от стены включают фары. Измеряв расстояние от уровня земли до фар, на стенке обозначается уровень, на 5 сантиметров ниже его. Пятно света должно быть настроено так, чтоб его верхний контур проходил по обозначенному на стене уровню.

Как установить противотуманки на Приору: выбор, установка и настройка

Как установить противотуманки на Приору, желают знать многие автовладельцы, т.к. климат нашей страны предрасположен к периодическому появлению туманов, особенно в утреннее и вечернее время. В условиях неидеальных дорог наличие такого аксессуара поможет лучше сориентироваться при плохой видимости, т. к. широкий луч стандартных фар может «засвечивать» большое пространство, создавая своеобразную световую завесу и для автомобилиста, и для встречных машин.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Фара противотуманная

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установки Описание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере) В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы) При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Замена на них обычных ламп накаливания требуется почти всегда, т.к. лампы старого образца дают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно мало для современных условий вождения.

Как выбрать противотуманные фары?

Вот так светит эта фара

Установка противотуманок предваряется покупкой их в магазине. В этом случае нужно в первую очередь смотреть на целостность стекол каждой лампочки, совпадение фар и систем крепления.

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

  • Азии,
  • Европе
  • России.

Первые варианты практически всегда не имеют данных о сертификации и обладают большой мощностью, которая только вредит на дороге (слепит встречных водителей). Японские и европейские образцы имеют умеренную мощность, но стоят достаточно дорого. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют нормам ГОСТ и стоят относительно недорого.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий — сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Установка противотуманного оборудования

Фары на машине

Установку ПТФ невозможно произвести без демонтажа предшествующей модели фар. В этих целях с бампера снимаются заглушки, вынимаются старые фары, на их место ставятся приобретенные и крепятся на винты. Если размера отверстий не хватает для установки, то необходимо отсоединить бампер и провести работы по установке. Если бампер ранее не имел мест под туманок, то их можно выполнить с помощью острого ножа.

Потом от фар нужно проложить провода вдоль кабеля под капотом в виде жгута, который закрепляется хомутом. С левой стороны он должен быть короче, чем с правой. Вывод проводов к панели управления устанавливают чаще всего через отверстие за блоком предохранителей.

К корпусу автомобиля требуется подключить минусовые провода, после чего защита картера (и бампер) крепится на место.

В импортные комплекты часто не входят провода, коннекторы, заглушки, без которых установить ПТФ невозможно, поэтому их нужно дополнительно закупать.

Подключаем противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы разбираетесь в электрике автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе работ предполагает, что автолюбитель самостоятельно зафиксирует выключатели фар на передней панели авто. В этих целях нужно открыть декоративную панель, закрывающую рулевую колонку путем разворачивания замков на девяносто градусов. Убрать заглушку, которая располагается слева от часового оборудования. Под ней будут обнаружены провода, к которым подсоединяется выключатель. Для подключения противотуманных фар нужно соединить короткие провода с контактами одноименного плана, такие же действия провести с кнопками обогрева стекла.

Схема подключения фар и других осветительных приборов

Схема подключения противотуманных фар, прилагаемая к комплекту стандартного оборудования обычно содержит детальную информацию по процессу монтажа фар, включая возможные цвета того или иного провода. Поэтому снабдить этим оборудованием Приору своими руками не составляет особого труда. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку нужно смонтировать реле «К10», а также установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар завершается возвратом монтажного блока на исходное место. После чего минусовой провод можно подключить к аккумулятору и проверить, как функционирует схема подключения противотуманных фар, которую мы сделали собственноручно. Отметим, что замена ПТФ по такой схеме не предполагает индикации работы фар на приборной панели.

Регулировка светового потока от ПТФ

Автолюбителю нужно знать не только, как поставить и как подключить туманки, но и как отрегулировать их световой поток. Для этого нужно проверить давление в шинах, загрузить авто грузом, близким по весу к суммарному весу пассажиров, наполнить бак бензином, положить запаску.

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Работы выполняются для каждой фары по отдельности (при этом одна из фар закрывается), после чего сравниваются результаты, и замена положения световых пятен проводится до тех пор, пока оба не будут на одном уровне. Фары отечественного производства регулируются только в положениях «вверх»-«вниз», все работы с ними производятся с помощью длинной или крестообразной отвертки.

 Загрузка ...

Как поставить туманки на приору

Содержание

  • Комплект ПТФ (туманок)на Ладу Приору
      • Тюнинг фары и ксенон на Ладу Приору. Подключение ДХО
  • Как заменить перегоревшую лампу
    • Снятие брызговика силового агрегата
    • Замена ламп
  • Пошаговая инструкция по установке ПТФ на Приору
    • Что входит в комплект для установки противотуманных фар
    • Процесс установки
    • Схема подключения
  • Чем отличаются ПТФ для Приоры 1 и для Приоры 2
  • Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?
  • Как выбрать противотуманные фары?
  • Установка противотуманного оборудования
  • Подключаем противотуманные фары
  • Регулировка светового потока от ПТФ
    • Рекомендуем посмотреть:

Туманки на свою приору я хотел поставить давно. Были мысли найти хороший сервис, но оказалось дорого – как минимум 2000. Так что решил делать своими руками.
ПТФ (Туманки) ДЕПО, китайские. Подключаем провода, но сначала инсталлируем кнопку птф.

Так же хочу отдельно написать про подключение кнопки птф.
Если вы покупаете готовый блок для подключения "птф приора", тот там есть и кнопка и реле и необходимая инструкция, выглядит он так:

Комплект ПТФ (туманок)на Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как "белый(жёлтый)"

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему "красный(розовый)" провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме.
3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок – синий , его проводим в подкапотное пространство.
Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть.
5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются "30, 87, 85, 86"

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту.
86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора
87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

какие бываю приоровские птф

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Диодные ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

Тюнинг фары и ксенон на Ладу Приору. Подключение ДХО

До покупки этих фар хотел ставить линзы в отражатель. Но случайно нашел на эти тюнинг фары на приору, да и еще они

Практически любой автомобилист отлично знает, насколько противотуманные фары (ПТФ) улучшают видимость в непогоду, существенно снижая риск ДТП. Но к сожалению, далеко не все модификации авто такими фарами комплектуются. Сегодня мы поговорим о ПТФ Приора: научимся менять в них лампы. А те, в чьем автомобиле таких фар нет, узнают, как их самостоятельно установить.

Читайте также:  Подсветка двери лада гранта

Лампочки в ПТФ Лада Приора любых модификаций

Кроме, собственно, новых ламп, нам понадобятся:

  • ключ Torx Т-30;
  • торцевой ключ (головка) на 10;
  • хлопчатобумажные перчатки;
  • смотровая яма или эстакада.

Снятие брызговика силового агрегата

Загоняем автомобиль на яму или эстакаду. Чтобы добраться до ПТФ Приоры, необходимо снять брызговик двигателя или, как его еще называют, защиту двигателя. Для этого ключом Т-30 отворачиваем четыре самореза, которые крепят грязезащитные щитки к брызговику двигателя. На фото показаны два, оставшиеся два находятся с другой стороны брызговика.

Болты крепления брызговика силового агрегата

Теперь брызговик можно снять и получить доступ к противотуманным фонарям.

Отключение питающих проводов лампы противотуманок Приоры

Поворачиваем лампочку против часовой стрелки до упора и вынимаем ее из корпуса фонаря.

Противотуманные фары на Лада Приора (слева направо): Bosch, Луч, Киржач, Китай

Если на твоей Приоре зарезервированные под ПТФ места в бампере не круглые, а как на Приоре Рестайлинг SE (см. отличия в ПТФ ниже), то дополнительно необходимо докупить специальные декоративные накладки.

Бюджетный набор для подключения ПТФ на Приору (предохранителей в комплекте нет)

Полезно! При желании можно подобрать полный комплект, в который входят даже противотуманные фонари.

Процесс установки

Если все куплено, то можно заняться установкой. Начнем с ПТФ и поставим их на штатное место. Для этого с Приоры снимаем бампер, отвернув все винты по его периметру.

Заглушка на отверстии для установки противотуманных фонарей

На некоторых модификациях Приор заглушка не влита в бампер, а прикручена тремя саморезами к местам крепления фонарей.

Устанавливаем купленные ПТФ на место и крепим каждую при помощи трех саморезов.

Установка круглой ПТФ на Приору Рестайлинг SE

На этом с установкой все. Бампер откладываем в сторону и занимаемся кнопкой включения ПТФ. Идеальное место для установки – рядом с кнопкой обогрева. Снимаем заглушку, на ее место мы установим кнопку управления ПТФ. Но прежде ее нужно подключить, поэтому пора переходить к сборке электрической схемы.

Схема подключения

Как подключить ПТФ к бортовой сети? Не будем изобретать велосипед, а подключим так, как и задумывал производитель. Смотрим на стандартную схему подключения:


Источник: kalina-2.ru

Подключение противотуманных фар Лада Приора | Про АвтоМото

Многие автомобилисты приходят к тому, что установка противотуманных фар на Лада Приора является необходимой процедурой. Модель может не включать в свою комплектацию противотуманные фонари, которые ощутимо повышают комфорт управления транспортным средством в темное время суток. Также это является дополнительным залогом безопасности вождения при ухудшении погодных условий.

Готовый блок

Оптимальным решением будет приобретение готового блока ПТФ для Лада Приора. В наборе имеется кнопка включения, реле и необходимые элементы проводки для коммутации. Также имеется сопроводительная инструкция. Подключение противотуманных фар Приора можно осуществить как на специализированной станции, так и самим. Если у Вас есть необходимый инструмент и опыт, то данная процедура не составит сложностей.

Распространенная схема подключения противотуманных фар Приора выглядит следующим образом:

1. Установка кнопки включения в салоне авто. Она устанавливается рядом с кнопкой, отвечающей за обогрев заднего стекла. От контактов кнопки и запитывается кнопка включения ПТФ. Чтобы осуществить подключение, снимаем кнопку обогрева. Далее нужно отыскать клемму на фишке, на которой появилось напряжение. Чтобы это сделать, нужно включить габаритную подсветку автомобиля. Затем, следуя заданному алгоритму, находим и сам провод, к которому подключаем подсветку кнопки.

2. Аналогично первому шагу, находим следующий элемент проводки, на котором, при включении зажигания, появляется 12 В.

3. Подключаем черный провод "массы".

4. Самый длинный провод, обычно синего цвета, заводим в подкапотное пространство. Можно это осуществить через отверстия в зоне педального узла, которые находятся под ковролином.

5. Реле из набора тоже устанавливаем под капотом. Оно имеет 4 контакта, которые обозначены цифрами 30, 87, 85, 86. Затем подключаем провода:

- синий провод от кнопки-85 контакт.
- масса-86-й контакт
- плюс-30-й контакт
- плюс ПТФ-87-й контакт

6. Осуществляем демонтаж переднего бампера, устанавливаем и подключаем сами ПТФ.

Схема подключения птф приора с монтажным блоком

Теоретические циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания. Материал для изготовления поршневых колец должен быть износостойким при хорошей обрабатываемости, иметь. Ведутся работы над применением металлокерамики

Подробнее

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СИСТЕМ ДЫМОУДАЛЕНИЯ

ВКРН ДУ - КРЫШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ДЫМОУДАЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Применение: Вентиляторы предназначены для использования в системах дымоудаления. Применение в режимах общеобменной вентиляции допускается

Подробнее

Пятиканальная светодиодная цветомузыка

Пятиканальная светодиодная цветомузыка Здравствуйте радиолюбители! Как и у многих новичков основная проблема была с чего начать, какой будет мое первое изделие. Начал с того, чтобы я хотел приобрести домой

Подробнее

Элементы коленчатого вала и поддона картера дизельного двигателя 2.7 TD V6

Элементы коленчатого вала и поддона картера дизельного двигателя 2.7 TD V6 Рис.12. Элементы коленчатого вала и поддона картера дизельного двигателя 2.7 TD V6 1,7,9,15,16,20,21,24,28,30,33,41,43,45,49 болты;

Подробнее

Duis Mustang autem sit сентября 2016 г.

Lorem Информация 1 / 10 ipsum dolor по инструменту Duis Mustang autem 2015.50 sit сентября 2016 г. Внедрение новых специальных инструментов Для профессионального выполнения ремонтных работ на Ford Mustang

Подробнее

Микросхема A277D (К1003ПП1)

В моей статье о светодиодном индикаторе нагрузки винчестера " HDD LED по новому " остались не освещены некоторые вопросы, попробую их раскрыть в этом дополнении. Микросхема A277D (К1003ПП1) В самом начале

Подробнее

How to Wire Driving / Fog Lights - Moss Motoring

Фары дальнего света и противотуманные фары появились, когда владельцы автомобилей двигались по извилистым поворотным дорогам туманной Англии. Для освещения дороги впереди требовалось мощное освещение, чтобы можно было успешно идентифицировать и избегать потенциальных опасностей. Кроме того, туман и влажность, вызванные дорожными брызгами, стерли края дорог с плохим покрытием. Есть еще одно преимущество, о котором часто забывают, фары дальнего света и противотуманные фары, просто говоря, что они «крутые гонщики»; установка этих фар, а , на ваш любимый британский спортивный автомобиль требует планирования и подготовки.

Противотуманные фары смонтированы и готовы к включению.

Я помню дни, когда я рылся в своем «ящике с проводами» и хватал провод любого калибра достаточной или недостаточной длины, сращивая вместе «крысиное гнездо» из проводных соединений и обжатых концов для подключения любого количества нужных аксессуаров. После нескольких задымленных инцидентов я стал намного осторожнее.

Мой Volvo 122S 1966 года выпуска, может, и не британский, но в нем используются многие компоненты, общие для автомобилей Англии. Я купил две старинные противотуманные фары на дворовой распродаже, и они будут установлены на моем Volvo.

Начнем с того, что ваши фары уже прикреплены к машине, а провода свисают снизу или сзади и ждут, чтобы получить питание от мистера Лукаса. Первым делом необходимо определить силу тока ваших фар / противотуманных фар. Мои лампы винтажные, и каждая единица показывает 35 Вт. Формула для силы тока: ватт, разделенный на вольт, равен амперам, или W / V = ​​A. Поскольку я буду подключать свет к реле одним проводом, 70 Вт / 12 В = 5,8 А. Я буду использовать провод 14-го калибра, который выдерживает ток до 11,8 А. Ампер - это мера силы тока; Вольт - это мера силы, стоящей за протеканием тока.Чтобы защитить мою проводку 14-го калибра, я буду устанавливать встроенные предохранители на 10 ампер. Эмпирическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода. Это гарантирует, что вы взорвете предохранитель, прежде чем сожжете провод. В моем случае 80% от 11,8 А составляет 9,44 А, так что встроенный плавкий предохранитель на 10 ампер идеален.

Мне понадобятся провода 14-го калибра нескольких цветов: черный, зеленый, белый и красный. Причина проста: цвет определяет назначение каждого провода, и если у меня когда-нибудь возникнет проблема, я могу отследить ее, используя схему подключения.Вот что мне нужно для выполнения работы:

  1. Два встроенных предохранителя на 10 А (как указано выше)
  2. Провода указанного калибра и цвета
  3. Реле (с четырьмя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
  4. Переключатель (с тремя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
  5. Гнездовые лопаточные соединители (обжимные)
  6. Соединители с ушком (обжим)
  7. Соединители стыковые (обжимные)
  8. Изолента
  9. Замочные стяжки (маленькие черные)
  10. Инструмент для обжима и кусачки для проволоки
  11. Электродрель и сверло 7/64 дюйма
  12. Винты для листового металла (для подключения заземляющих проводов к корпусу)

Аккуратная электрическая схема обязательна.

Перед тем, как разрезать любую проволоку, приведу хорошую схему. Нарисуйте схему на простой белой бумаге с указанием калибра провода и обозначенными цветами. Каждый компонент должен быть промаркирован. Эта электрическая схема останется вместе с автомобилем, поэтому сделайте ее аккуратной и легко читаемой. На фото моя электрическая схема для установки двух противотуманных фар с предохранителями, переключателем и реле. Если вам нужна помощь в составлении схемы, обратитесь к заводскому руководству по ремонту вашего автомобиля (оттиски можно получить в Moss). Вы найдете примеры выключателей, лампочек, предохранителей - это полезно для понимания и сохранения универсального языка компонентов на ваших чертежах.

Реле

- важный компонент в проводке противотуманных фар или фар с током тока 30-60 А. По сути, реле защищает переключатель от нагрева и создания нежелательного сопротивления. Низкий ток, протекающий через переключатель, запускает реле, чтобы обеспечить более высокое соединение по току с большой нагрузкой противотуманных фар. Если вы приобрели реле в надежном источнике, оно будет иметь пронумерованные клеммы, которые очень помогают в правильном подключении.

Место реле должно быть хорошо защищено.

Противотуманные фары устанавливаются первыми, выключатель - вторым, а реле - последним. Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары - на передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Я хочу, чтобы реле было в защищенном месте рядом с передней частью машины. Он должен быть рядом с источником питания 12 В. Я выбрал положение на внутренней арке крыла вдали от тепла, но защищенное от дорожных брызг.

Используйте контрольную лампу, чтобы проверить источники питания как для реле, так и для переключателя.Я нашел источник питания для клеммы реле номер «30» на проводе ближнего света левой фары. Я буду врезаться в этот провод, чтобы мои противотуманные фары работали только при включенном ближнем свете. Я обнаружил горячее соединение в блоке предохранителей переключателя. Для обеих линий питания 12 В требуется встроенный плавкий предохранитель на 10 А.

Отсоедините аккумулятор!

К источнику питания обоих фонарей подключено трехстороннее соединение.

Теперь вы готовы проложить провода в соответствии со схемой подключения.Держите провода близко к существующему жгуту проводов и будьте осторожны с петлями и провисанием проводов, которые могут зацепиться за движущийся компонент автомобиля. Не добавляйте обжатые концы ни к одному из проводов, пока все провода не будут на месте. Отрежьте и оставьте около 6 дюймов дополнительного провода в каждой точке подключения.

Начните с заземления каждого компонента. Найдите подходящую точку соединения корпуса и просверлите в корпусе отверстие диаметром 7/64 дюйма. Обожмите разъем с проушиной на проводе заземления и вкрутите винт для листового металла через проушину в корпус.Это необходимо сделать для переключателя, реле и каждой противотуманной фары. Клемма заземления реле имеет номер «85».

Просверлите в приборной панели необходимое отверстие для переключателя; оставьте переключатель пока свободным. Мне нравится начинать соединять все вместе с переключателя и продвигаться к реле и передней части машины.

Коммутатор имеет две оставшиеся клеммы. Подключите зеленый провод от клеммы «acc» на задней панели переключателя к клемме с номером «86» на реле.Последний вывод на коммутаторе подключается к источнику питания. Для этого белого провода потребуется встроенный предохранитель на 10 А, и он подключен к блоку предохранителей.

Далее подключается реле. Источником питания реле является провод ближнего света левой фары, как отмечалось выше. Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма на реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам.

Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В. Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже заземлен. Необходимо выполнить трехстороннее соединение, соединяющее второй провод от каждой из противотуманных фар с красным проводом, идущим к клемме реле «87».

Наконец, прикрепите переключатель к приборной панели, а реле к его месту. Перед тем, как использовать стяжки и застегнуть все пуговицы, необходимо пройти тест.

Признанный Вольво!

Подсоедините аккумулятор

Включите зажигание и нажмите выключатель.Ничего не должно происходить. Теперь включите фары на «ближний свет», и включатся противотуманные фары. Включите переключатель и убедитесь, что свет работает правильно. Используйте фиксирующие стяжки, чтобы закрепить все провода.

Теперь вы готовы путешествовать по стране! Ваши фары проникают сквозь туман и… они выглядят «как гонщик».

Рик Гломстад

Схема подключения противотуманных фар через замок зажигания. Зачем нужны противотуманные фары? Дополнительные требования для установки дополнительной оптики

В плохую погоду, когда воздух насыщен влагой, обычный белый свет рассеивается и отражается от капель воды, создавая практически непрозрачную вуаль.

Специальные фонари, которые называются противотуманными, создают широкий горизонтальный световой поток, направленный в сторону дороги, а не в густой туман, значительно увеличивают видимость. Кроме того, желтый свет меньше отражается от капель воды, соответственно улучшается прозрачность светового пятна. Кроме того, противотуманки хорошо закрывают обочину дороги, что может быть весьма полезно на крутых и извилистых дорогах.

Конструкция противотуманных фар

Имеются существенные отличия в конструкции противотуманных и обычных фар, одинаковый корпус, лампочка (источник света), отражатель и рассеиватель.Основной особенностью противотуманной оптики является то, что световой поток не должен быть направлен на выше горизонтальной плоскости . Хорошую видимость в плохую погоду обеспечивают лучи с четкой верхней границей, расположенные как можно ближе к дорожному покрытию.

Так как туман обычно «стает» не на земле, а на некотором расстоянии, оптимальный вариант противотуманной фары - оптика с эллипсоидными отражателями. В отличие от круглых отражателей они позволяют формировать широкую горизонтальную полосу света, хорошо освещающую дорогу в любую погоду.Чтобы лучи света не проецировались вверх, в конструкции предусмотрены специальные экраны.

В соответствии с действующими правилами противотуманки необходимо монтировать не выше головной оптики и не более 0,4 м от боковых габаритов автомобиля . Обычно их монтируют как можно ближе к земле. Однако его не рекомендуется устанавливать ниже 0,25 м из-за большой вероятности порезания фар каким-либо препятствием или в результате дефекта дорожного покрытия.

В противотуманных фарах можно использовать как обычные галогенные, так и ксеноновые лампы .Достоверные данные о том, какие лампы лучше не существуют. Естественно ксеноновая оптика светит ярче и мощнее. Но при этом ослепляет. Для обеспечения нормальной работы тумана необходимо предусмотреть дополнительное оборудование: предохранители, реле, кнопку включения и контрольные индикаторы.

Как установить противотуманные фары своими руками + видео

Наибольшей популярностью и практичностью пользуются противотуманные фары с железными отражателями и обычными стеклами, выдерживающими 55 ватных лампочек. Данных данных лампы с правильной регулировкой фар вполне хватит для любых условий.Опытные специалисты рекомендуют устанавливать на автомобиль отечественные модели, например, тот же «киржач». Такой выбор определяется как практическими, так и экономическими соображениями. Во-первых, импортные фары дороже и замена стекла в случае повреждения будет стоить еженедельно. Во-вторых, бытовые устройства более надежны и неприхотливы в эксплуатации. В-третьих, их легче монтировать и при необходимости заменять.

Этапы и последовательность ПТФ

Рассмотрим такие этапы, как установка противотуманных фар самостоятельно.Сначала подготавливаем материал и инструменты. Помимо противотуманки нам потребуются керамические разъемы, реле, колодка с предохранителями, гофра, зажимы, кнопка, проводка, изоляция и саморез. Также заранее должна быть схема подключения, которую сегодня не проблема скачать в Интернете. Из инструментов следует приготовить плоскогубцы, отвертки, гаечные ключи, дрель, сверло, линейку и перчатки.

Обычно противотуманные фары крепятся на бампере или под ним. В большинстве моделей предусмотрены штатные места для установки противотуманки, а также гнездо реле и кнопка на приборной панели.Если он есть на вашем автомобиле, процесс установки значительно упрощается.

Перед установкой противотуманных фар снимите с них лампочки, чтобы не повредить. При этом использовать перчатки, чтобы не было контакта голых рук с колбой.

    Сначала подготавливаем бампер. Он должен быть чистым, поэтому предварительно вымойте машину. Выбираем устойчивую поверхность на бампере и размечаем симметричные места крепления фар.

    Просверлить отверстия, обработать антикоррозийным материалом и установить фары.

    Вкладываем проводку в соответствии со схемой подключения для данной модели. Минусовые провода нужно подключить к корпусу, а плюсы - к силовым контактам реле . Вся проводка должна хорошо дышать и надежно закрепляться.

    Блок с реле и предохранителем необходимо установить в удобном месте, чтобы исключить попадание влаги. В этом случае контактные провода должны быть направлены вниз. Если на вашем авто предусмотрены штатные разъемы, то с выбором места для реле проблем не возникнет.

    На приборной панели установите кнопку противотуманки на прибор, если она не предусмотрена конструкцией.

    Предварительно отключив плюсовую клемму от АКБ, по схеме подключите питание через предохранитель.

    Ставим и проверяем работу.

    После проверки работоспособности и завершения всех монтажных работ это необходимо. При желании можно дополнительно купить краску-спрей и окрасить туман в цвет кузова автомобиля.

    Самостоятельная замена противотуманных фар

    Как правило, замена противотуманок необходима при их поломке или выходе из строя.Перед тем, как поменять противотуманные фары, сразу разбирать прибор не спешите. Сначала необходимо определить причину неисправности. Возможно, просто сгорела лампа или проблема в проводке.

    Если вам все же нужно заменить, вам следует подготовить прутики, переходники или плоскогубцы и соответствующие ключи для этой модели автомобиля.

    В первую очередь готовим машину. Его необходимо установить так, чтобы получить максимально удобный доступ к противотуманной фаре. В зависимости от конкретной модели может потребоваться полностью развернуть передние колеса в том или ином направлении.Иногда, чтобы получить доступ к оптике, нужно снять бампер, обувь и так далее. Комфортные условия для замены маленьких туманов можно создать, предварительно приподняв переднюю часть автомобиля домкратом. При этом не забудьте надежно зафиксировать машину в этом положении с помощью дополнительного упора.

      Отключите питание АКБ.

      Если туман закрыт защитной решеткой, откручиваем его крепление и снимаем.

      Отсоединяем блок жгута проводов, выкручиваем винты крепления или сжимаем пружинные защелки (зависит от конкретной модели) и вытаскиваем противотуманную фару.В некоторых случаях необходимо сначала снять оптику, а затем отключить проводку.

      После этого монтирую новую головку в обратном порядке.

    Как правило, процедура замены противотуманных фар занимает не более 20-30 минут. Большую часть времени уходит на обеспечение доступа к передней оптике. Особенно это касается иномарок, у которых противотуманные фары вмонтированы в бампер. После замены противотуманных фар не забудьте отрегулировать фары.

Противотуманные фары не входят в обязательную комплектацию автомобиля.Однако их наличие сделает поездки более комфортными и безопасными. Для установки не требуется специальных навыков. Установка и подключение ПТФ к проводке вполне осуществима в домашних условиях. Для этого вам понадобится монтажный комплект для подключения противотуманных фар, простейшие сантехнические инструменты и изоляция.

Какие бывают туманы

Стандартное автомобильное освещение обеспечивает хорошую видимость в ясную погоду. Однако в непогоду от него толку мало. Проблема в том, что лучи ламп среднего и дальнего света отражаются от тумана или капель снежинок, создавая перед машиной «белый башмак».

Это следствие двух факторов:

  • узкий оптический луч лучше отражается от поверхности;
  • Высокопоставленные фары
  • выделяют участок с большой концентрацией капель тумана.

ПТФ специально разработаны для эксплуатации в тяжелых погодных условиях. И дело тут не в желтых светофильтрах, которые некоторые водители считают панацеей в туманную погоду. Недаром ПДД допускают установку ПТФ двух цветов - белого и желтого.

Такие фары справляются с непогодой за счет пары важных свойств:

  • Ширина светового луча . Широкий луч меньше отражается от воды и льдин и не создает «белую плоскость».
  • Высота крепления . Концентрация тумана у Земли внизу. Поэтому невысокое расположение позволяет выделить под вуалью.

Последний момент особенно важен. Если установить ПТФ на уровне фар, они не справятся со своей задачей.

Кроме передних ПТФ, улучшающих обзор с места водителя, используются задние противотуманные фары, дублирующие габариты. Они четко обозначают автомобили в условиях плохой видимости, но имеют избыточную яркость. Поэтому включать их в ясную погоду не стоит.

Требования к установке противотуманок

ПТФ состоит из трех кожухов с основанием для крепления лампы, рефлектора и стеклянного рассеивателя, обеспечивающих желаемую форму светового пучка.Особенности эксплуатации и назначения противотуманных дверей предъявляют к ним особые требования, которые нашли отражение в правилах эксплуатации дорожного движения:

  • можно установить не более 2-х фар;
  • ПТФ необходимо крепить с отступом 40 см от боковых краев автомобиля и выше 25 см от поверхности дороги;
  • луч должен быть направлен ниже фар ближнего света;
  • Углы видимости
  • не могут выходить за рамки следующих значений: -10... + 15 градусов и -10 .. + 45 по вертикали и горизонтали соответственно.

В бампере современных пассажиров есть специальные места для крепления противотуманных фар. При их отсутствии следует исправлять туман согласно рекомендациям производителя. Основные требования:

  • жесткое крепление ПТФ на кронштейны;
  • блок питания защиты предохранителя;
  • правых углов направления световых лучей.

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Есть несколько вариантов сопряжения ПТФ с бортовой сетью автомобиля.Подключение противотуманных фар через реле с помощью отдельной кнопки - наиболее удобное, безопасное и правильное решение. Для выполнения работ вам потребуется:

  • туман;
  • соединительные клеммы;
  • предохранитель на 15 ампер;
  • реле четырехконтактное;
  • Соединительный блок
  • ;
  • проводов;
  • изоляция или термоусадочная трубка.

Материалы входят в монтажный комплект и продаются в одном комплекте с ПТФ.

Из инструмента понадобятся отвертки, переходник и нож для зачистки изоляции проводов.

Правильная конфигурация транспортного средства является залогом как водителя, так и его пассажиров. Даже погодные изменения могут снизить видимость во время движения, что делает управление автомобилем опасным для всех участников дороги и водителя, в том числе.

Зачем нужны противотуманные фары на машину

В непогоду, в снежную или дождливую погоду свет дальних и ближних фар рассеивается, создавая пелену, затрудняя обзор для водителя.Установка противотуманки - оптимальное решение для улучшения видимости на дороге как ночью, так и в непогоду. Основное предназначение таких фар - поток света. При правильной настройке туман способен освещать до 10 метров дороги перед собой и до 5 метров по сторонам. В базовом оснащении многих автомобилей такой апгрейд не предусмотрен, но вы можете оборудовать автомобиль с наименьшими затратами на противотуманные фары.

Принцип подключения тумана

Для оснащения автомобиля противотуманными фарами потребуются:

  • провода;
  • изолента;
  • туман;
  • кнопка включения;
  • реле и блок тумана;
  • Предохранитель
  • (15 ампер).

Если на бампере нет специальных мест для противотуманных фар, их нужно самостоятельно просверлить в симметричных местах, либо купить такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу.

Машину нужно загнать на эстакаду и отключить массу от АКБ, чтобы этого не произошло при проведении ремонтных работ.

Инструкция по установке противотуманки на авто через реле.

  • Необходимо снять основную панель, под которой расположены лампочки от подсветки контроллера печи.Лампочки можно отложить, тогда они не понадобятся.
  • Теперь вам нужно найти двухконтактный разъем. Он находится на конце провода от подсветки. Надо будет провести на нем руку, чтобы почувствовать нужную деталь.
  • Первый провод от реле подключен к двухконтактному разъему, а второй - к кнопке переключателя ПТФ.
  • Для налаживания 12-вольтовой сети из габаритов и 84 контактов в системе потребуется подвести провод к реле.Реле можно снять в любом удобном для водителя месте - за панелью приборов или под ней, под кожухом кузова, в блоке предохранителей и т. Д.

Если вы самостоятельно подключили магнитолу, проблем возникнуть не должно. Принцип подключения хоть и не идентичный, но вроде.

  • Теперь нужно протянуть контакт под цифрой 87 к АКБ под педалями или по проводке в подкапотном пространстве.
  • Контакт для номера 86 растягивает массу к телу.
  • Фамилии имеют два провода - минус и плюс. Последние («плюс») нужно будет соединить между собой и отправить на аккумулятор.
  • Затем нужно навести их на реле и подключить к разъему под номером 30.
  • "Минус" идет по кузову.
  • Все неизолированные провода необходимо покрыть покрытием и проверить надежность соединений.

Если противотуманки не работают, проверьте правильность подключения разъемов реле. При правильной установке будут слышны щелчки.

Здесь мы рассмотрели вариант подключения противотуманных фар с питанием от салонной печки. Также можно подключить электрогрелку заднего стекла. Для этого потребуется использовать для питания провода от кнопки обогрева заднего стекла. Принцип подключения такой же, как описано выше, только с использованием другого источника питания

.

В первом варианте противотуманки будут работать вместе с габаритами, а "кормление" от кнопки обогрева заднего стекла подразумевает работу этих фар от замка зажигания.Второй вариант лучше подходит для езды днем, так как вместо ходовых можно использовать противотуманки, не считая габаритов.

Особенности установки противотуманки

  • Установка противотуманных фар должна производиться строго в нижней части автомобиля, поэтому, если ваша машина не предусмотрена для них в специальном месте. Разместите их как можно ближе к дорожному полотну. Так получается «прослойка» между туманом и светом, обеспечивающая водителю хорошую видимость.Над фарами нельзя устанавливать противотуманные фары.
  • Необходимо следить за чистотой фар, также можно защитить их специальными решетками безопасности, которые убережут от камней, палок и т. Д.
  • Чтобы избежать запотевания или помутнения стекла, рекомендуется раз в несколько месяцев готовить твердый раствор. Эта процедура особенно актуальна для водителей частых песков. Также может понадобиться такая обработка стекол после зимы.

Настройка противотуманных фар

Завершив установку противотуманок, нужно убедиться, что они работают, а после приступить к регулировке.

  • Поставьте машину на ровную поверхность перед гаражом, воротами или стеной.
  • Проверить давление в шинах - оно должно быть равным.
  • Измерьте расстояние от земли до середины фары.
  • Из этого значения возьмите 5 см и нарисуйте полосу на стене на расстоянии, соответствующем полученному значению.
  • Включите противотуманные фары и переместите их таким образом, чтобы верхняя линия светового потока находилась на нарисованной линии.

Для установки противотуманок не нужно обладать специальными навыками, необходимо приобрести набор качественных фар и инвентарь.Установку противотуманок можно провести самостоятельно, главное четко следовать инструкции. Фамилии значительно улучшают видимость на дороге в темное время суток и непогоду. Оборудовав свой автомобиль таким элементом, вы не только упростите себе передвижение, но и остальным автолюбителям будет лучше вас видеть.

Не все автомобили в заводской комплектации имеют ПТФ - противотуманные фары. Между тем, это довольно полезный вариант, который часто помогает в различных ситуациях.Однако это не является серьезной проблемой, ведь комплекты таких фар продаются отдельно практически в любом специализированном магазине запчастей. Установка противотуманных фар своими руками - операция простая и не требует особых усилий.

Стоимость такой услуги в автомастерских достаточно высока. В некоторых случаях ее можно сравнить со стоимостью комплекта таких фар. В такой ситуации вы хотите потратить лишние деньги, а тратить в большинстве случаев необоснованно - нет. К тому же с технологической точки зрения здесь нет ничего сложного.

Естественно, самый первый шаг - это выбор и покупка желаемого комплекта. Здесь необходимо учитывать все особенности и требования: модель автомобиля, тип фар, крепеж и т.д. Решение этих вопросов целиком и полностью ложится на плечи автомобилиста.

Что можно посоветовать в такой ситуации?

Стоит просмотреть все предложения, которые есть в магазинах и на авторынке. В продаже есть готовые наборы специально под ту или иную модель станка.Естественно, с ними работать проще. Но в некоторых случаях дешевле будет приобрести универсальный набор или посмотреть все детали отдельно.

Любой комплект противотуманных фар включает в себя следующие детали:

  • Непосредственно сами ПТФ;
  • Комплект проводов;
  • Клеммы для проводов;
  • 4-х контактное реле;
  • Выносной предохранитель;
  • Переключатель.

В дополнение к вышеперечисленному могут потребоваться дополнительные соединители, различные зажимы и крепления.И, конечно же, под рукой должен быть набор инструментов: крестовая и плоская отвертка, ключи на 8 и 10, нож и плоскогубцы.

После повторной покупки всего необходимого проверьте наличие всех необходимых для работы деталей, а также их целостность и сохранность. Только после этого можно приступать к процессу установки. Так что, как работать с электрооборудованием, стоит помнить основные правила техники безопасности.

Процесс установки

Перед началом установки обязательно выключите аккумулятор.В противном случае существует опасность короткого замыкания. Далее необходимо осмотреть автомобиль на предмет неисправностей и механических повреждений, которые могут помешать работе. В первую очередь следует обратить внимание на бампер, ведь именно на него будут крепиться новые фары. Далее можно спланировать, как именно будет проложена проводка.

Установка противотуманных фар своими руками проходит в несколько основных этапов:

  • Установка ПТФ на бампер;
  • Установка на приборную панель специального переключателя-переключателя;
  • Прямое подключение разъемов и проводов.

Конечно, нужно учитывать, что на практике все не так просто, как кажется. Все три этапа имеют свои особенности и сложности.

Установка бампера на фары

Необходимо снять защиту картера и самого бампера. Фары устанавливаются на специальные места (закрываются заглушками), после чего фиксируются саморезами. Иногда стоит задуматься, как их лучше смонтировать. Далее протягиваются провода под капотом.Лучше сразу скрепить их струбцинами, чтобы они не мешали. Провода «минус» подключаются к кузову автомобиля.

Как только все будет готово, можно устанавливать бампер и защиту картера на свое место. Не забудьте прикрепить провода к разъемам прямо на самих головках. Также в салон протягивается второй конец проводов - он будет подключаться к кнопке. Для этого воспользуйтесь заглушкой под электродвигатель стеклоочистителя.

Установка кнопки переключения

Снимаем панель у котла и заглушку центральной консоли, а также другие предметы, которые будут мешать работе.Вытащите пустую кнопку и подведите к ней контактные провода. Здесь могут возникнуть определенные трудности, как ввести новый элемент в уже существующий электрощит.

Восстанавливает соединение

Открыть блок предохранителей и подключить клемму от кнопки переключения ПТФ к соответствующему разъему реле (85). Клемма черного провода тоже подключена к реле, а другой конец - к кузову автомобиля или «массе». Клемма с двумя выводами этого провода устанавливается в прорезь 87, а сами отводы к соответствующим гнездам предохранителей.Достаем жгут из-под капота и подключаем клеммы во вторые гнезда предохранителей. В слоте 30 включается клемма красного провода. Здесь используется соединитель. В блоке предохранителей установлено реле и два предохранителя.

После этого все устанавливается на место, проводится финальная проверка соединений и их целостности. Если все в порядке, то аккумулятор подключен и проверены фары.

Видео

Следующее видео также посвящено установке противотуманок:

Если на современных автомобилях даже бюджетного сегмента противотуманные фары входят в базовую комплектацию, то для ВАЗ-2114 - опция.Из противотуманных заводов устанавливался только на люксовую комплектацию, и то не всегда. Монтаж нарисованного своими руками тумана не вызовет никаких затруднений, если вы знаете некоторые нюансы и уметь различать провода по цветам. Но сначала выберите установочный комплект.

Собираем комплект для установки противотуманных фар на ВАЗ-2114

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2114

Неважно, как имитировать противотуманки на бампер автомобиля Для их установки необходим определенный набор комплектующих, без которых установка будет невозможна.

Сложность заключается в том, что противотуманка имеет достаточно ощутимую мощность для проводки, поэтому необходимо установить установку реле и специальную кнопку.

Обязательно подключать через реле, иначе можно получить КЗ (короткое замыкание)

Если не установить реле, а просто подключить фары через кнопку, возникнут сильноточные нагрузки на замке зажигания и на выводах Что может привести к подгоранию контактов, перегреву и повреждению изоляции, а это и есть чревато коротким замыканием со всеми вытекающими последствиями.

Полный комплект

Для установки пар противотуманок на ВАЗ-2114 потребуется найти определенный набор комплектующих, либо купить такой набор в готовом виде. Его цена от 500 до 700 рублей в зависимости от производителя (качества), а в комплекте он вот что:


И, конечно же, сами противотуманные фары. Их можно выбрать по своему усмотрению, однако с мощностью лучше не переставлять , чтобы не перегружать генератор. Имеет блок питания, однако не рассчитан на большую нагрузку, поэтому от ксеноновой лампы лучше сразу отказаться.

Видео о правильном выборе противотуманных фар

Алгоритм подключения ПТФ на ВАЗ-2114 своими руками

Для начала стоит продумать места крепления противотуманки.

В Бампере ВАЗ-2115 уже есть места для установки дополнительного света, по аналогии их можно вырезать в Бампере ВАЗ-2114.

Нельзя умудрить и установить фары на кронштейны, не разрезая бампер, а в некоторых комплектах фар предусмотрены декоративные и защитные заглушки, чтобы их было проще установить, и выглядело бы такие фары аккуратными.

Сейчас в процессе работы:

  1. Установить кнопку в салоне . На всех пакетах ВАЗ-2114 предусмотрено место под кнопку на заготовке слева от водителя на передней панели. Хотя, кнопку включения можно выставить произвольно, лишь бы ей было удобно пользоваться.

    Кнопку противотуманных фар можно установить на панель вместо штекера.

  2. Снимаем сетку с динамиком на передней панели отснятого материала, находим два свободных соединения - одно для включения фар, второе, меньшего размера, для подсветки кнопки и для индикации работы света.
  3. Установите кнопку на место, микросхемы подключены к кнопке. Здесь все можно установить на место.

    Подключаем противотуманную кнопку и устанавливаем на место

  4. Открываем капот, находим монтажный блок с реле и предохранителями. Здесь мы установим реле противотуманных фар, откручиваем две гайки крепления блока, поднимаем его.

    Откручиваем 2 гайки крепления узла крепления (отмечены красным)

  5. На нижней панели блока находим две площадки под цифрами 7 и 8.Ошибиться не получится, ведь каждая туфля подписана с завода.
  6. Находим жгут проводов из нашего комплекта с четырьмя контактами и проводим от реле противотуманных фар к блоку предохранителей.

    Проводим четырехконтактную колодку жгутов от реле до блока предохранителей

  7. Закрепить реле в моторном отсеке.

    Установить реле противотуманок

  8. Подключаем провода от реле к разъемам 7 и 8 в таком порядке - вывод 30 на реле на выводе 8 в разъеме 7, вывод 87 на реле к разъему 1, вывод 85 на реле к разъему 17 колодок 7 вывод 86 на реле идет на массу.Терминалы 2 и 3 от блока 8 выходят на левый и правый противотуманки.

    Подключить провода противотуманок по такой схеме

  9. Устанавливаем провода масс на противотуманки, они крепятся к гайкам крепления блока фар.

Схема однозначно заработает с включенными светильниками для духовки.

Противотуманные фары будут гореть при условии включения габаритных огней

Левый регулирует направление светового потока тумана Чтобы они не слепили встречных водителей.Более подробно и наглядно процесс подключения и выбора противотуманных фар на ВАЗ-2114 показан на видео. Удачной всем работы и яркого света.

Видео

Toyota RAV4 Service Manual: Цепь передних противотуманных фар - Список данных / активный тест - Система освещения

Описание

Главный ЭБУ кузова управляет реле передних противотуманных фар (маркировка: fr fog) при включении сигнал получен от переключатель света фар.

Схема подключения

Порядок проверки

  1. Выполнение активного теста с помощью интеллектуального тестера
  1. Подключите интеллектуальный тестер (с can vim) к dlc3.
  2. Поверните ключ зажигания в положение включения и нажмите кнопку главный выключатель интеллектуального тестера.
  3. Выберите элемент ниже в активном тесте, а затем проверьте работу реле.

Ок: загорается передняя противотуманная фара.



  1. Задний фонарь
  1. Убедитесь, что задний фонарь загорается при включении света переключатель включен (хвост).

Хорошо: загорается задний фонарь.



  1. Проверить предохранитель (от тумана)
  1. Снять предохранитель передней противотуманной фары с панели приборов. соединительный блок.
  2. Измерьте сопротивление предохранителей.

Стандартное сопротивление: ниже 1



  1. Проверить лампу противотуманной фары


  1. Снимите лампу противотуманной фары.
  2. Подсоедините положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме. 2 и отрицательный (-) провод к клемме 1, затем проверьте, что лампочка горит.

Хорошо: лампочка горит.



  1. Проверить реле передних противотуманных фар (маркировка: fr fog)


  1. Снимите реле передних противотуманных фар с №. 6 реле блокировать.
  2. Измерьте сопротивление реле.

Стандартное сопротивление



  1. Проверить жгут проводов (аккумулятор - основной блок управления)


  1. Отсоедините разъем e17 ecu.
  2. Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов.

Стандартное напряжение



  1. Проверить жгут проводов (реле передних противотуманных фар - аккумулятор)


  1. Снимите реле передних противотуманных фар с №.6 реле блокировать.
  2. Измерьте напряжение блока реле.

Стандартное напряжение



  1. Проверить жгут проводов (реле передней противотуманной фары - передняя противотуманная фара и кузов земля)


  1. Снимите реле передних противотуманных фар с №. 6 реле блокировать.
  2. Отсоединить разъемы a11 и a28 передних противотуманных фар.
  3. Измерьте сопротивление жгута проводов со стороны разъемы.

Стандартное сопротивление


Заменить соединительный блок панели приборов (ЭБУ основного корпуса)

  1. Проверить жгут проводов (переключатель освещения - главный ЭБУ кузова и масса кузова)


  1. Отсоедините разъем переключателя света фар e12.
  2. Отсоедините разъем e17 основного блока управления двигателем.
  3. Измерьте сопротивление жгута проводов со стороны разъемы.

Стандартное сопротивление



  1. Проверить выключатель противотуманных фар


  1. Снимите переключатель затемнения фар.
  2. Измерьте сопротивление переключателя.

Стандартное сопротивление


Отремонтировать или заменить жгут и разъем (переключатель света фар - кузов земля)

Цепь фары (дальнего света)
Описание Кузовной ЭБУ управляет реле фар, нет.2 реле дневных ходовых огней (маркировка: ДРЛ № 2) И нет. 4 Реле дневных ходовых огней (маркировка: drl № 4). Схема подключения Я ...
Цепь указателя поворота
Описание Реле указателя поворота (маркировка: flsh) в главном ЭБУ включается когда он получает сигналы от переключателя света фар, интегрированного с переключателем указателей поворота, вызывая ...
Другие материалы:

Связь
Описание Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, но нет связи происходит между ключом и ЭБУ ключа транспондера, выводится dtc b2796.Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, но Ошибка связи между ключом и ЭБУ ключа транспондера, dtc b ...

Разборка
Снять узел шестерни привода сдвижной крыши. Снимите клешню и кронштейн комнатного света. Снимите 2 болта и ведущую шестерню. Снять соединение шланга водостока сдвижной крыши с левой стороны. Удалите винт и соединение. Снять соединение правого шланга сливной крыши. Намекать: Используйте ту же процедуру...

Технический осмотр
Проверить шток педали акселератора. Проверить напряжение. Подключите интеллектуальный тестер к dlc3. Включите зажигание Включите интеллектуальный тестер. Выберите пункты меню: диагностика / расширенный obd ii / список данных / все / Аксел. позиция №1, аксел. позиция №2. Включите акселератор ...

Автозапчасть | Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары значительно улучшают видимость, особенно при движении в плохих погодных условиях.Так бывает, когда дорога и окрестности покрыты туманом и туманом. Большинство автомобилей поставляются с заводской панелью на бампере, но решетка радиатора и крепления в стойку - это варианты, которые зависят от модели вашего автомобиля.

Если вы хотите установить свои противотуманные фары своими руками, в большинстве продаваемых комплектов есть электрическая схема и достаточные инструкции, которые помогут вам выполнить эту задачу. Если вы обнаружите, что их не хватает, в этой статье представлены общие шаги по установке противотуманных фар на ваш автомобиль.

Инструменты, необходимые для установки противотуманных фар

Для начала вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, гаечный ключ, трещотка и удлинитель, плоскогубцы, виниловая изолента для изоляции оголенных проводов и диагональные ножи.Также вам может понадобиться дрель, стяжки и фонарик.

Комплекты противотуманных фар бывают заводскими или универсальными. Как правило, комплекты содержат аналогичные компоненты, отличающиеся только способом их установки. Комплект противотуманных фар должен содержать проводку и разъемы, переключатели, лампы противотуманных фар и оборудование.

Оборудование, в основном, включает кронштейны, гайки и болты для крепления противотуманных фар к переднему бамперу или решетке радиатора. Если вы планируете купить комплект и не знаете, какой тип купить, мы рекомендуем стеклянные крышки для линз вместо пластиковых из-за их долговечности.

Узнайте в отделе транспорта законы штата о противотуманных фарах, чтобы убедиться, что выбранные вами фары соответствуют требованиям. Некоторые штаты ограничивают тип и цвет светильников, которые вы можете установить.

Пошаговое руководство по установке противотуманных фар

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Обязательно выключите двигатель перед тем, как начать процесс.
  2. Откройте капот и ослабьте винты и гайки, чтобы освободить бампер, который необходимо снять перед установкой фонарей.Убедитесь, что вы не потеряете винты и гайки. Если в вашем автомобиле нет противотуманных фар и нет готовых вырезов - в некоторых автомобилях они есть - сделайте необходимые измерения на основе имеющегося у вас комплекта противотуманных фар и аккуратно прорежьте участок, где должны быть расположены фонари.
  3. Добавьте фонари на правую и левую апертуры. Крепко прикрутите фары. Установите бампер на место и убедитесь, что в нем есть отверстия для проводов. Если таковых нет, можно просверлить.
  4. Закрепите бампер и приступайте к работе с проводкой.В комплекте обычно есть зеленый провод, предназначенный для подключения к предохранителю зажигания (на коробке предохранителей есть помеченные инструкции, как это сделать). Это помогает обеспечить работу противотуманных фар только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено». Если корпус реле находится внутри автомобиля, просверлите зеленый провод над отверстием межсетевого экрана. В автомобилях, где корпус реле находится под приборной панелью, откройте крышку платы реле и подключите, инструкции пользователя должны направлять вас на конкретное реле.
  5. Теперь соедините разъемы на каждой области красного провода вместе, чтобы включить устройство.Присоедините черные провода к соответствующим черным заземляющим проводам на задней части противотуманных фар, подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.
  6. Соедините белые провода питания мостами с соответствующими проводами от противотуманных фар. Прикрепите их к Y-образному белому проводу питания, идущему к зажиганию внутри автомобиля. Шаги с пятого по шестой очень важны, так как вы синхронизируете мощность, предназначенную для противотуманных фар, через зажигание.
  7. Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля.Он должен находиться на этаже водителя или пассажира. Его также можно было разместить где-нибудь под приборной панелью.
  8. Положение переключателя, желательно на приборной панели рядом с рулевым колесом. Просверлите большие отверстия в том месте, где будет вставлен переключатель, стараясь не повредить какие-либо компоненты.
  9. Прикрепите переключатель к проводам и убедитесь, что он работает, прежде чем закреплять его. Черный провод подключается к черному проводу заземления, красный провод подключается к реле (оба обычно красные). Третий провод, который подключается к предохранителю, часто бывает красного цвета, но толще, чем тот, который подключается к реле.Подключите его к зеленому проводу от блока предохранителей.
  10. Вывод, проверьте исправность выключателя и заизолируйте провода виниловой изолентой. Затяните незакрепленные провода вместе с кабельными стяжками и установите все на место.

Итак, все дело в установке противотуманных фар. Понимаете, это простой процесс, который вы можете примерить на своем автомобиле. Если вам нужны запасные части, такие как этот комплект противотуманных фар или любая другая автозапчасть, не стесняйтесь использовать бесплатную функцию запроса запчастей CarPart.Это экономит ваше время, выполняя поиск и соединяя вас с самыми надежными ремонтными мастерскими и поставщиками автозапчастей в стране. Эта запчасть, которую сложно найти, может быть на расстоянии одного клика - попробуйте запросить запчасть сегодня!

Джордж Ньинги

Противотуманные фары или фары не работают Инспекционные услуги и стоимость

И противотуманные фары, и фары дальнего света улучшают видимость ваших фар в различных дорожных ситуациях. Чтобы улучшить видимость в условиях тумана, противотуманные фары излучают широкий свет, помогая водителю лучше видеть дорогу.Фары дальнего света могут быть особенно полезны, добавляя больше света на особенно темную и незнакомую дорогу. Когда выходят из строя противотуманные фары и фары дальнего света, водители могут с трудом перенастроить стандартные фары дальнего / ближнего света.

Как работает эта система:

Когда водитель желает использовать противотуманные фары или фары дальнего света, он включает переключатель в кабине, который указывает реле, что фары должны быть включены. Затем реле передает питание от батареи для питания фонарей.Предохранители предохраняют электрические компоненты автомобиля от перегрузки системы и могут взорвать или разорвать соединение, когда почувствуют проблему.

Как это делается:

При проверке электрических компонентов вашего автомобиля, особенно предохранителей и реле, механик принесет мультиметр, который поможет ему или ей диагностировать, какой конкретный компонент вышел из строя. Механик сначала осмотрит автомобиль на предмет каких-либо признаков поверхностных повреждений (например, сломанных фар, изношенной или неполной проводки).Если в автомобиле нет поверхностных повреждений, механик начинает осматривать различные компоненты электрической цепи.

Скорее всего, механик начнет с проверки предохранителей автомобиля. Типичный автомобиль имеет много предохранителей, соответствующих различным функциям, таким как освещение, радио и вспомогательные источники питания. Механик проверит предохранители противотуманных фар и фар, чтобы убедиться, что они не перегорели. Если это так, он или она заменит предохранитель на другой, соответствующий потребностям цепи в силе тока.

Если предохранители исправны, механик проверит лампы в противотуманных фарах и фарах, чтобы убедиться в их исправности. У плохой лампочки обычно есть оборванная нить, которая не позволяет току проходить через лампу и освещать газ внутри. Если лампочку необходимо заменить, механик заменит ее лампочкой, подходящей для вашего автомобиля.

Если механик подозревает неисправное реле, он или она найдет соответствующее реле для противотуманных фар и фар и с помощью мультиметра проверит сопротивление устройства.Если реле не работает должным образом, механик заменит его и проверит правильность подключения.

В любом случае механик обязательно проверит ваши фары перед тем, как уйти, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

Насколько важна эта услуга?

Противотуманные фары и фары дальнего света обеспечивают водителю большую видимость в потенциально опасных ситуациях. Водители, которым больше необходимо дополнительное освещение, должны проявлять осторожность при поиске ремонта.Мобильный механик может заменить необходимые компоненты, чтобы не ухудшать видимость во время поездки. Некоторым водителям может быть сложно настроить только дальний и ближний свет после регулярного использования противотуманных фар и фар. Наличие этого дополнительного уровня безопасности, дополнительной видимости, может повысить способность водителей избегать опасных ситуаций.

Установка противотуманных фар - правильная установка и подключение. Подключение противотуманных фар через реле: Схема, пошаговая инструкция Самостоятельная установка противотуманных фар

Любой автомобилист знает, насколько важна оптимальная освещенность дороги, особенно при движении в сложных погодных условиях - снегопаде, ливне или тумане.Те, кто часто путешествует на своей машине, не могут представить себе возможность эксплуатации машины без установленных противотуманных фар. В отличие от головной оптики, ПТФ способны эффективно освещать дорогу даже в условиях сильного тумана.

Для чего установить противотуманки

Современные автомобили Не зря оснащаются противотуманными фарами. Дело в том, что туман - это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе, которые практически полностью отражают попадающий в них свет фар. Образуется сплошная белая стена, которая с увеличением интенсивности освещения фарами становится более плотной.Движение в этих условиях становится невозможным.

Противотуманные фары расположены низко, и при правильном расположении освещается только полотно, а не пространство перед автомобилем. Это объясняет их эффективность. Кроме того, эффективность против тумана в определенной степени увеличивает фильтр желтого света, позволяя использовать совершенно другой спектр, не отражающий водяную пыль. К сожалению, автопроизводители не всегда устанавливают ПТФ штатные, заставляя водителей делать это самостоятельно.

Как подключить ПТФ через реле

Процесс самостоятельного подключения противотуманных фар не отличается сложностью и выполняется за несколько часов. Для этого заранее приготовьте все необходимое:

  • провода медные; Предохранитель
  • емкостью не менее 15 А;
  • реле;
  • кнопка включения, если на панели нет свободного;
  • изолирующий или «термоусадочный».

Схема подключения тумана через реле предельно проста, и справиться с этой задачей под силу любому человеку.

Провод к аккумулятору удобно протягивать под педалями. Особого внимания стоит уделить качеству контакта с выводами, а также необходимости установки предохранителя.

Важно! Его следует разместить как можно ближе к аккумулятору - любая схема подключения противотуманных фар через реле предусматривает наличие предохранителя не менее 15 А.

После этих работ можно будет установить только сами противотуманки.

Важные моменты при установке противотуманок

Несмотря на принадлежность к дополнительному светотехническому оборудованию и «опциону», если они устанавливаются автовладельцем самостоятельно, они обязаны соответствовать действующим нормам.Таким образом, высота размещения противотуманных дверей должна быть не менее 250 мм на уровне почвы с расстоянием до каждого измерения не более 400 мм. Установить противотуманные фары можно только симметрично. Нельзя подключать их напрямую к зажиганию, установив выключатель, позволяющий использовать их отдельно от габаритных фонарей.

Установив фары на постоянное место жительства, подключение противотуманки в реле не представляет затруднений. Оба минусовых провода от фар подключаются к массе, а плюсы подключаются к 30 контакту на реле.Если все сделано правильно, проверка установленного тумана пройдет успешно. Во время работы требуется пристальное внимание уделять качеству всех соединений проводов. Все скрутки нужно делать качественно, а после желательно использовать специальную «термоусадку» - так можно исключить оплавление соединения и их окисление.

При самоподключении тумана через реле требуется не меньшее внимание и правильная регулировка. Они не должны закрывать пространство перед автомобилем - для этого есть фары.Установленный туман предназначен для освещения дорожного полотна, то есть они должны быть внизу на дороге. Это позволит им выполнить свое основное предназначение, а не станет поводом для ослепления встречных водителей. Перед самостоятельными подключениями можете посмотреть видео

Схема подключения противотуманных фар - важный вопрос, беспокоящий водителей. Они знают, какие большие деньги нужно отдать на обслуживание станций, поэтому попробуйте отремонтировать самостоятельно. Это не так сложно, поэтому даже при незначительных познаниях в области автоэлектрика можно свободно установить ПТФ.

Поэтапное подключение ПТФ

Установить противотуманные фары без проблем. Для этого не нужно выполнять сложные действия, ведь необходимо просто следовать уникальной схеме. Благодаря ему можно будет обеспечить безопасные поездки по бездорожью в любую погоду. То, что должно быть сделано?

  • 2 клеммы подключены к туману. Первый (массовый) разряжается до тела, а второй удлиняется до аккумулятора, но не подключается.
  • Далее устанавливается реле (лучше выбрать со встроенным предохранителем).Красный провод отправляем на плюс аккумулятора, а черный - на минус. Остается зеленый цвет, отвечающий за управление включением. Его необходимо принести в салон.
  • Кнопку включения в салоне сделать можно где угодно, но она должна быть доступна водителю.

Никаких сложных действий выполнять не придется. Автомобилист легко справится с такой задачей, затратив минимум времени. Да, всегда можно обратиться к специалистам автосервиса, но справиться с задачей без посторонней помощи проще.

Что такое самостоятельная установка выгоднее?

Возможна подача воздуха в домашних условиях. Для этого не требуются профессиональные навыки или специальное оборудование, поэтому не придется мучиться с установкой и подведением итогов. Всегда можно быстро справиться с процессом. Какие преимущества это дает?

  • Снижение затрат;
  • Сокращение потерь времени;
  • Точное знание схемы.

В тумане движение становится безопасным, но водитель должен хорошо знать схему.Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, поэтому ему стоит серьезно задуматься о самостоятельных действиях. После этого он отлично запомнит принцип прокладки и подключения проводов для будущего ремонта.

При посещении СТО водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. За машину предварительно никто не возьмется, поэтому даже быстрое подключение потребует несколько дней. Все это время человек не будет пользоваться личным транспортом.

Мастерская или собственный гараж?

Узнав, как подключить противотуманные фары, водители обязательно решат, что посещение мастерской им не понадобится.

В собственном гараже вы легко справитесь с несложной задачей, подключив технику.

Часто автовладельцы не любят сталкиваться с электрикой. Их можно понять, ведь тонкая система отличается сложностью и неоднозначностью.

На этот раз нужно отбросить собственные страхи и спокойно установить фары. Больше не придется тратить личное время, сталкиваясь с дискомфортом и потерей приличных денег. В своем гараже можно будет справиться с задачей за один вечер, подключив дополнительный свет.Причем машину не надо оставлять на вокзале, а потом ждать звонка.

Используя легкое описание, можно постепенно справляться с работами. Профессионалы тратят на необходимые действия всего один час, но без определенных навыков вам понадобится целый вечер. С ними справишься самостоятельно, поэтому сталкиваться с автосервисом бессмысленно.

Его услуги оставляют желать лучшего, поэтому полезнее научиться выполнять различные виды ремонта. После этого появится шанс навсегда избавиться от огромных регулярных трат.Даже электрика автомобиля не такая сложная, если ее рассмотреть подробно. Бояться поломки не стоит, лучше попробовать самые простые схемы, которые обеспечат быстрое решение проблемы.

Если ваша профессия связана с частыми поездками на машине или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самую короткую поездку нельзя совершать без хорошей противотуманной техники. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть автомобили, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки в реле. Схема и шаги этой оптики - далее в нашей статье.

Зачем тебе туман?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое значение они представляют для автомобиля. Основная функция - подача света. От этой характеристики зависит качество и ассортимент осветительных дорожных полотен. Если туман хорошо настроен, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, чего достаточно для безопасного передвижения на скорости 50-60 километров в час.И неважно, в какую погоду вы собираетесь - безоблачное небо или густой туман - с вашей функцией эта оптика всегда справляется. Так как установить его в машину?

Подключение тумана над реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В процессе работы нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько счетчиков проводов, изолента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Подключение противотуманки через реле показано на фото ниже.Мы сосредоточимся на нем.

Это та же схема подключения реле тумана. В принципе, никакой сложности не представляет, и справиться с этим очень просто.

С чего начать установку?

Прежде всего необходимо снять центральную панель - там будут 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца.Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается к месту расположения разъема освещения топки, а вторая его часть идет к отдельной кнопке переключения ПТФ.

Подключить контакты

Как подключить противотуманки над реле Next? Для того, чтобы система была двунаправленной сетью из габаритов и 85 контактов, необходимо провести провод к реле. Далее протянуть 87 контакт под педалями до АКБ.

Как правильно подключить туманные тиманы через 30, 85, 86 и 87 контактов. Их, согласно рисунку, соединяем. Здесь я устанавливаю предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он будет к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто - соединяем с телом.

По поводу проводов

Теперь осталось разобраться с самими туманами. Как известно, от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно).Последние соединятся с телом, то есть это будет наша масса. Далее поднимите его на реле таким образом, чтобы провода не были видны, и подсоедините к аккумуляторной батарее.

Прерывает соединение тумана через реле. Составная схема, как видим, очень простая, поэтому с такой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Намного проще, это будут обладатели автомобиля, у которого в бампере уже есть место для крепления противотуманных фар.Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (примерно про запас).

ПТФ для иномарок чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвета. Последний подключается к «плюсу», а первый - к «минусу». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на запотевании для «Дэу Нексия» азиатского производства) нерезко, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюс» и «минус».Кстати, если вы не нашли в бампере проводов для подключения оптики, это не беда - можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем не обязательно тянуть «плюс» и «минус» из каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующий - клеммы АКБ (точнее, устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую голову водителя, а затем на правую. провода короткие, берем больше, зачищаем их контакты на концах и подключаем.Придется запастись лентой. Цвет длинного провода, который будет подключен к ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует проявить бдительность и перед установкой выключить аккумулятор. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может повлечь за собой короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, где производителем предусмотрено место крепления оптики.Например, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 на подключение тумана таким способом таким способом остается не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки подобного оборудования. на автомобиле).

Какие требования к ПТФ?

Напоследок отметим, что современные противотуманные фары должны отвечать по правилам:


Вывод

Как видите подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства - это довольно простое дело, с которым справиться кому каждому автолюбителю.Противотуманная фара - ваш надежный помощник, позволяющий вовремя распознавать объекты на полотне дороги и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Залог вашей безопасности - правильно оборудованный автомобиль. Если ваша работа связана с частыми перемещениями на машине или вы просто любите много ездить, путешествовать, то вы наверняка знаете, как сложно водителю без противотуманок. На сегодняшний день даже поездку на небольшие расстояния нельзя совершать без установленного противотуманного оборудования, так как малейшие изменения погодных условий могут помешать обычному передвижению.Все, что потребует этот «туман», инструменты и схема подключения противотуманных фар.

Где взять качественный и недорогой «туман»?

Автомобильная оптика - неотъемлемая часть каждого автомобиля. Вот как подбирать солнцезащитные очки человеку в самый солнечный день, чреватый неизвестными последствиями. Так что и у машины должны быть свои «очки» на всякий случай, мало ли что может случиться на дорогах. Самая распространенная автомобильная оптика - это противотуманные фары, которые можно приобрести на авторынке или заказать в интернет-магазине.Конечно, лучше всего покупать противотуманки на рынке, где специалист не только посоветует вам желаемую модель, но и подскажет, какова схема подключения противотуманных фар.

Какие бывают противотуманные фары?

Самое главное в туманных поворотах - это точный световой поток. Именно от этого зависит прямое покрытие дороги. Фары, имеющие точную регулировку, способны осветить 10-метровый путь, чего вполне достаточно при езде на малой скорости в очень плохую погоду.Регулировка противотуманных фар осуществляется непосредственно при установке этого оборудования. От того, насколько верно вы отрегулируете угол падения света на фары, зависит, насколько хорошо «туман» осветит дорогу.

Как подключить противотуманные фары?

Принцип подключения противотуманных фар очень прост, достаточно знать самые необходимые навыки работы с автоинструментом и вообще иметь представления, где и что находится. Если у вас в этом вопросе полный «ноль», то лучше обратиться к специалисту.

Как установить противотуманные фары?

Вам понадобится:

  • противотуманные фары
  • Предохранитель 15 А
  • реле блокировки и противотуманных фар
  • кнопка противотуманных фар
  • провода и ленты.

Установка противотуманных фар очень, хотя есть некоторые отличия. Хотя, судите сами.

  1. Необходимо снять центральную панель. Там вы увидите две лампочки регулятора печи, они не какие, а сами провода очень даже кстати.Проведите рукой по проводу до самого конца, вот и заправляете двухконтактный разъем, это ему и нужно. К нему будет прикреплен первый контакт реле.
  2. Берем первый провод и подключаем его к разъему освещения печи, а второй напрямую к кнопке.
  3. Далее провод нужно подвести к реле, таким образом у нас получилась цепочка 12 вольт от габаритов автомобиля и контакт реле 85. Как мы можем наблюдать, подключить реле противотуманных фар совершенно просто.Поэтому с этим справится даже новичок.
  4. Следующим шагом протянуть до АКБ 87 контактов под педалями, при этом нужно поставить предохранитель, чем ближе вы будете следить за ним к АКБ, тем лучше.
  5. Контакт № 86 реле перекинуть на кузов.
  6. И последние сами противотуманные фары. От каждой фары по два провода (плюс и минус). Минус киньте на корпус, а вот плюс от одной и второй фары нужно подключить и протянуть на аккум.Далее поднимите его на реле, чтобы провода не были заметны, и подключите к разъему № 30. Теперь вы можете проверить туман в хорошем состоянии. Это все.
Реле противотуманных фар схема:

Правила установки противотуманок.

В настоящее время существуют определенные правила установки противотуманных фар. Это прописано в Правилах дорожного движения. Там указаны все необходимые критерии, где и как установить противотуманное оборудование. Но чтобы не мучить себя и машину, можно просто обратиться к специалисту, который знает все это примечательное.Тем самым вы сократите время установки и ваши нервы. В правилах дорожного движения также есть схема подключения противотуманных фар, которая поможет неопытному водителю разобраться во всем.

Требования к противотуманным фарам.

Для освещения дороги водителю противотуманные фары должны иметь четкую границу пучка вверху, то есть свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Установка оголовья требуется до низа с автомобилем, так как там образуется прослойка между светом и туманом для хорошего освещения.Если схема подключения фар подразумевает установку оборудования внизу машины, то вам потребуются заглушки. Это некая решетка из камней или прутьев, которые в приводе могут повредить фары. Вытрубная пробка фары обеспечит сохранность детали на любых дорогах и в любое время года и дня.

Если в вашей машине установлены противотуманные фары, то нужно постоянно поддерживать их чистоту. Это сделает оборудование более прочным, а рассеивание света более четким.Это требует преждевременной полировки фар.

Аналогичный сервис можно использовать на автомойке или выполнить действие самостоятельно. Сэкономьте время и деньги, и это довольно легкий процесс.

Парктроник, как вид автомобильной оптики.

Еще одно оборудование из автомобильной оптики - датчик парковки. Это устройство предназначено для облегчения процесса парковки в экстремальных городских условиях. Монтаж такого оборудования не вызывает сложностей, поэтому произвести его сможет любой владелец автомобиля.

И неважно, на какой машине вы ездите и какие «колокольчики» в ней присутствуют, главное, чтобы все было безопасно для вас и ваших близких. Помимо установки противотуманных фар, вполне комфортно.

Установка противотуманных фар - видео

На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в машине, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

Но к сожалению в базовой комплектации Некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем приходится их устанавливать самостоятельно. Но как это можно сделать подробно в этой статье.

Содержание статьи:

Установка противотуманок. Общее руководство

1) . Как правило, противотуманные фары устанавливаются на верхней кромке бампера. Места достаточно удобные, плюс закрепить их там не составит труда.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и закрепить фары.

2) . Так же можно закрепить фары на «кенгурятник». Теперь часто в их конструкции есть места, чтобы их обезопасить.

3) . Намного сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия.В случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и головной нагрузкой.

4) . В этом случае в бампере вырезают отверстия под эти сиденья, а затем в них устанавливаются фары.

Подключение противотуманок.

1) . Значит, после установки противотуманок их тоже следует правильно подключить. Главное условие Б.этот случай будет соответствовать последовательности.

2) . Первоначально необходимо определить, какой из отходящих проводов от фар «массовый», и найти место, где он закреплен, чтобы соединение было надежным. «Плюс» провода от фар подключаем к одному, а потом он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно должно быть указано в инструкции.

3) . Эстафету тоже нужно расформировать. Затем для удобства вы можете закрепить реле в насосном отделении.

Установка противотуманок на Лада Грант

Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

  • Снятие бампера.
  • Установка фар.
  • Электропроводка.
  • Подключить фары.
  • Соберите детали в обратной последовательности.

Снять бампер

1) . Снимите передний номерной знак.

2) .Под бампером два болта. Открутите их.

3) . Открываем капот, откручиваем 6 болтов, фиксирующих решетку радиатора.

4) . Снимите 3 болта.

5) . Откручиваем с каждой стороны по паре саморезов, соединяющих капельки с бампером.

6) . После этого откручиваем пару саморезов колесных арок.

7) .Затяните углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установить фары

1) . В центре овала под фару просверливается отверстие диаметром до 10 мм.

2) . Начиная с этого отверстия канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезаем круг.

3) . Обрабатываем отверстие, либо контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) . С помощью самодостаточности устанавливаем фару в бампер.

5) . Оставшиеся после работы трещины заделать герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

Соединение

1) . Выньте аккумулятор.

2) . Откручиваем винты, которые крепят колодку под ней.

3) .Закрепив панель Блока, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

4) . Провод начинает отходить от правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

5) . Провод от фары проводим через левое крыло.

6) . В области субуправления мы соединяем оба провода. Затем вставляем их в гофру.

7) .Пропускаем гофру под колодку рядом с фарами фар, заходя в салон через резинки этих трубок.

8) . Прокладка проводов закончена. Теперь установите аккумулятор на место и прикрепите бампер. На схемах ниже указано, где можно консолидировать массовые терминалы с правой стороны.

9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

  • С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
  • Через штатную систему управления светом модуля (МУС).

Установить кнопку

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединить с плюсом зажигания, белый - с плюсом от габаритных огней, черный - с «минусом».

Реле в системе обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка прослужит недолго.Питание на реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием MUS

Сразу отмечу, что эта опция более сложная, но позволяет вывести индикацию работы «тумана» на приборной панели. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет докупить терминалы типа «Лира» (большой и малый).

Дополнительно потребуется блок MUSO из грантов «Люкс».В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

Кроме того, должно быть еще:

  • два силовых реле с колодками;
  • два предохранителя на 15 А;
  • провода сечением 1,5 кВ, 2,5 кв.

Порядок установки выглядит так:

1) . Предохранители закрывают предохранители на зажимах, поэтому их достаточно снять, чтобы вытащить на себя.

2) . Откручиваем три винта крепления щитка комбинации приборов: пар вверху, один под щитком предохранителя.

3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Пропустите их, затем, сдвинув в сторону, снимите разъем соединения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

4) . Затем снимаем прошивку рулевой колонки.

5) . Я добрался до Муса. Откручиваем на них по одному шурупу, снимаем с блока.По бокам будут две защелки, которые прижимают отвертку.

6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, натягивая ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем глубоко, слегка смещая вниз.

7) . Теперь откручиваем крепежный винт крепежный винт.

8) . Сняв винт и сдвинув блок влево, освободив его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, он будет подводиться к «плюсу» на схеме. Пропадаем место подключения, потом заизолировали.

11) . Теперь на концы проводов, идущих от «тумана», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включает предохранитель на 17, правая - на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к реле питания, как указано на схеме.

12) . Затем выводим на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подключаемый к 15 контакту.

13) . Вся конструкция собирается в обратном порядке. Теперь включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо начать закупку всего перечисленного материала и перейти к делу:

1) . Глушит машину. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к соединению кнопки.

2) . Под панелью есть свободная фишка, обмотанная изолентой. Это она нам нужна.

3) . Установите кнопку в панель и подключите микросхему.

5) . Теперь приступим непосредственно к подключению.Показываем проводку с микросхемой для подключения через церинажные отверстия кузова к переднему бамперу.

6) . Схема подключения разведена. Осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые ямки для установки противотуманных фар. Осталось только при помощи крепежа установить их и все готово.

8) . На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их на срок службы.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) . Отсоедините массу от АКБ.

2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху по несколько саморезов), снимаем.

3) . Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

4) . Вставляем фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же самозаборники.

5) . Берем из комплекта длинный провод, вставляем в правую фару, после чего в левой и протягиваем в моторный отсек со стороны АКБ.

6) . Снимаем бачок омывателя, после чего происходит расширение.

7) . Ключ "на 13" устраняет дворники.

8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

9) .Расслабляем клешню и чистим шланг.

10) . Снимите обивку.

11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

12) . Все детали собираем в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13) . Пройдите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой.Для этого на 90 градусов поверните 3 замка.

14) . Вы откручиваете винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытащите блок.

15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

16) . Из набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а остальные три соединяем с кнопкой обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соединяем все по цветовой гамме.

17) . В блок предохранителей вставьте реле противотуманных фар, входящие в комплект. Подключите провода по схеме:

  • длинный синий до A85;
  • красно-черный до 30 и 86;
  • желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
  • извлеките ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоедините к F17, F18;
  • два предохранителя из комплекта вставить в розетку F17, F18.

18) . Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает следующие шаги:

  • снятие бампера;
  • подготовка места приземления;
  • установка фар;
  • pTF соединение.

1) .Выключаем и вытаскиваем аккумулятор.

2) . Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к корпусу 4 болта к корпусу и 4 винта к затяжкам. Все это получается. По бокам переворачиваем 2 винта, которые крепят к шкафчикам. Под капотом откручиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3) . Осталось извлечь два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Осторожно потяните на себя, чтобы запустить с боковыми скобами.

4) . Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему этапу.

Подготовка сиденья и крепления головки

1) . На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм прорежьте в них отверстия.

2) . Также стоит позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1) . Из правых ПТФ кладем внутрь металлический ящик. В салоне со стороны моторного отсека в районе педального узла допускаем проводку через специальное отверстие.

2) . Подключение по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с АКБ (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

3) . Плюс идет от монтажного блока предохранитель от габара. Как вариант, можно использовать прикуриватель Plus.

4) . Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) .Руль откручиваем до упора.

2) . Снять защиту от грязи в колесной арке.

3) . Украшаем защелки на заглушках, которые стоят на месте запотевания, и вытаскиваем их.

4) . С внутренней стороны к бамперу фара крепится с помощью трех самозатяжек.

5) . Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративную заслонку, которая фиксируется с помощью защелок.

6) . Аналогичные действия производим с другой стороны.

7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) . В начале провода подключаем к самой Ферме. «Масса» тоже прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к АКБ по схеме.

2) .Провода протянуть через пространство подкаста В салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работ убираем просадки.

Подключение противотуманок в салоне

1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтируем пепельницу.

3) . Снимите регуляторы температуры.

4) .Вместо кнопок включения / выключения установлен кондиционер (или вилка) для управления фарами. Подключаются короткие провода того же цвета, что и на обогрев стекла сзади. К монтажному блоку подключаются длинные провода. Сам монтажный блок нужно попытаться оттолкнуть как можно дальше.

6) . После этого все соединения изолируются.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) . Установить и подключить кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) . Снимаем решетку, закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на место и подключаем к электрическому разъему. Динамик и решетка возвращаются на место.

4) . Теперь перейдите в стреловое пространство.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) . Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода реле массы трогать не нужно.

6) . Отсоедините разъемы sh7 и sh8 от монтажного блока. Они расположены прямо друг от друга, но при этом sh7 существенно шире, чем sh8.

7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

8) . Верните разъемы в блок предохранителей.

9) . Верните на свое место извлеченный монтажный блок.

10) . Реле устанавливают на кузове автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливают реле массы. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не сработает.

11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

12) . В непосредственной близости от тумана необходимо в удобном и безопасном, надежном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет просверливания отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления - около болтов крепления бампера.

14) . Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

16) .Последний этап установки ПТФ - их регулировка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

2) . С помощью сверл просверливаем отверстия, в которые будет крепиться туман. Расстояние от центра противотуманных фар до проема под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать частям тела.

3) . Развертываем провода электропроводки от противотуманных фар до места установки электромагнитного реле управления. Провод проходит под брызговиком возле АКБ, через патрубок и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна, когда управляющее реле расположено справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

4) . Просверливаем отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) . Специальными пластиковыми зажимами закрепите жгут проводов.

6) . На бампер путем крепления крепления противотуманных фар.

7) . Установите бампер на машину.

8) . Разбираем противотуманные фары, крепим спинку на насадку и заводим в нее провода.

9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Соединение

Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность - напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить включенным "туман" при выключенных габаритах.

Выключатель может быть установлен в штатном месте на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с водительского места.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) . Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в том случае, если он отключен от места приземления.

2) . Бампером убираем всю грязь.

3) . Выполняем разметку при установке будущих противотуманных фар.

4) . На декоративных точках, имеющих внешнюю и внутреннюю половину, выполнить разметку.Внешняя половина - декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

5) . Экстерьер очков с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

6) . Для определения оптимальных размеров следует измерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать соответствующую отметку на бампере.

7) . С помощью электролобзика вырезаем желаемое и место проема.

8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть острия в конце должна плотно входить в отверстие.

9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входили специальные крепежные болты.

10) . Срывается сверху на фары декоративных стекол. Бампера после этого возвращаем на место.

Соединение

При покупке также прилагается устройство для подключения устройств к фармацетону тумана.Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах совмещения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет обрезать проводку от противотока до монтажного блока, который находится в области субуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с отметками ш7 и ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе.В этих колодках подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое предусмотрено в купленном комплекте ПТФ.

Ваша задача - выполнить правильное подключение. Они выполняются по следующей схеме:

  • Выходной провод от выхода 87 - масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
  • Выход под номером 85 идет к блоку с обозначением С7 и соединяет его с номером 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на башмак ш8.В этом случае выход 30 подключается к разъему 8, а выход 86 - к разъему № 1;
  • Устанавливая фары, протянуть плюсовой провод через роторное пространство, так как они подключены к колодке ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь соедините блок с монтажным блоком, и блок верните на место;
  • Исследуем участок возле блока, где будут установлены противотуманные реле.

В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на месте, указанном производителем.

Завод-производитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Следовательно, под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

504411 翻 訳 説明書

% PDF-1.5 % 1 0 объект > / OCGs [15 0 R] >> / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf

  • 504411 翻 訳 説明書
  • 2018-02-21T17: 58: 33 + 09: 002018-02-21T17: 58: 33 + 09: 002018-02-21T17: 58: 33 + 09: 00Adobe Illustrator CS6 (Macintosh)
  • 120256JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsG9MAUGAv4 + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgBAAB4AwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A9Ky6rqNvE89zYLBbRKXn meePiiKKsx26Ab4qw / zP + c2jaVcejpiW2q8S6SSfXYrZVkjimkeOrhqurRRqR / l1 / YOKsE8 / eb9K 86m50a40Rvr0DXcekXyavbmLmiO1rMtuJ4VLz8GHxrWPx2wJeeR2GinTLy5trbTlSwYfW7lZLd4 / 3gijiEbfpN3hk5rJ6T81Cr8PYYpem + TfzH8seW / Kf13SPLsBlSVLW / ltLqwiWRooJJ5Wjpc3PwQq g + EydG5VoORUUy7Rvzv0C81iTTtStxoqwrSae7vbF + MxPwQ8IJpXLsu42 / HCtM3 + u6vyp + jfhr9r 106ePTFCKvLYXVpPbGSSETxvGZYWMcqc1K8kcbqwrUHscVeKa / 5681 + X9Zm0n6613dWEaiT1db0S 1YLIiSFpYbi1eWiRLyLspbuuzNQJASq4 / MfzkpvtNjZ5ZreTg8Q8z6Gk3pRAq0nI2vqx8DEBIpoa nevxY2tKg1jyzf6g6XHmDzVFqMhdru3h8y6XGkdxwaRoEiS9ip8SlBxjVR7AGilFaUfId1K8epee PMmhcV5xNqPmmyAlHIoeh2e8uD8LKQagb7dQcVTn / D / 5ccwn / K09W5sOSr / ibcj4tx8f + Q33Yod + gPy3 + rfWv + Vp6t9W / wB // wCJv3fXj9vnx67Yqnnk3yt5Wn1CPVND886t5gWxf97B + mzf21WUgLNG pdTsagHFSqyeQItRsYtRfW7mxE1lF6gSKyZFbmJ3mJngkJYr8BLEjj1woYtqOk6Gul6nc6H5tk1G exW3jaJxpESLWWEPKs8losbkx + JK1bxYYqwRfPF + YYZkht5pXt5Y7pRrXlpo0m + rqqSLS3YAsYjI eVApL / CV6i2VJ3YeYNOfSII768uU1NAb26WyufKFwqRNEjqWkuRASoSQHl6YHKtKrxOKKXQ + aPLC yPFc63eQGRCVmmbyQBw5DlxZGcsWpx6EdfoU0zv8urnRtXgYR6fcazazyyLJrF0nl + SGIxov7pjp UlPiqKDgzb70FMKCzLVtJ0qDSr2eCygimigleKVIkVlZUJVlYCoIPQ4oTjFXgP5m2Ni + u3GoeY49 D068veMcCX11YmURwHjyDXGj3rEtEYyRzbjy2pTcFIWaT5QS8tr3UtItdKvLKQFprcGwa2HpuwaM tHofPhEqMi1Y9wQKHFbTnSfI + pWGsWdwjwaB69sUfUrOPTWuwI4hEqKjaNGHjKpGzBZFCliBVQuN LbL5NNNhbxXF752vLazQw0NxbaXb2zfEsfDk1km0hYKQHrvsRhQlFxc + WrIiSX81Eh9YOI3lfQBy eMmMtyFonIxsvHY7EUPhgSmGj + ZvJNiVurv8xLLVLNY2tzHcXGkRwmZnLiTlbxQnmE + HiG48d + Nd 8Vpk + k + a / KGozw2 + karY3ktwjvCtpNFLzSI0cgxkg8C2 / hXChI9f8rR655U06STU7ywWzs1f0LeQ i3mPBGAuIgKygFNlr3PXFWKaD + UWinStTuTbqLOezlhtFnkkuBMyzJPDPKqLZNSN7dOK1DMK1I + G iry / WPy4mtJxp + m6TockdsWjAYeZKmWV / TZ42glmh + IKtSJDRaczxGCmVponkjyWsyehDbRCadiy jQvMaHcyBeJDx + jRJm + I1oaEUCqFVtPk8pfkRIzsdEu4JGIu7lI7XXYYWkjBPJImtyo4 + o3FE6V6 bCiiyzzyd5j8o6bImiaO2oh2mIjOoDWZYlKKRRbi + gaKNaIaAOFPbrhVk + tajXR75awNyt5VpFNz bdCKheI6d8UJ3irznz1q76IuranbW8d7fLc26JbTB29PjFE8UwA5cQXBTZDyam + xxVg / l / znFI + r y6rqF0mr31lOg0y3hvZ7aL1mnRJZCIXSBOSLw + NVAJ5DauK0jtf1yPTdN0yVy2oareOZWkYr9WdF L84uEnpxCvGvIUb3WtcVUbhfMerflxqcUen2uqQTGN7TTriP6uFikuo3nlZhJa8WAPNCvClKivXF Q800HR75dRs9Ot / Knly71ONJkbSZtXNyEuIObx8rKXUbjmF5OzAL3b7O9Ys7exaL5PkisjNqnk7y dc6k0glj9CU2qbcfTaVXt72sihpKvyO42ryJBY2nmhaCkfmCzvn8n + WrO4jcg6hZ3vq3cXwFQ0YN hCXPGi / bXbCqdXDXZ0SyhtC0Go2cKKEurG6uLcyBAp5rF6fLjTYq2KHn8Cfmut8C7X4s914UnYh9 ysnIvy4huJINfh344qpSfkj5PFtbTw6UBrFlFELSWT9NyQRyRNzHCN3ciPnWi1wUniZjp0GoaLJp 1ho1q9lo0VxI11a21lwhELkMKBbaJufLly4jChKdMi896va / UvO + nadqun8YGMF1Y3ElZkHxycFg Mddz9PSgxVMrTyZ5Ns7uG8tPKul291byCa3nj0mZXSRSGV0YQ1BUiop0xpNshutQvbmwvLZ4mZpr eSOFY7a6UmR1IUFpECgb9ScUMgxVhPnPydrOutcwQ38tvYXLxtLbxrGwfiqoX5OysrLSoA2bYh3V Szy95C1mw0S + tJlKvd6fPZRWwk9SOJ5lopRmk4hRv + xXfqB8OKu1nyNr2o6dHYyW1u4tyHt7nm0M 5kCyAM7xsa19U8vHYnFUb5R8ijQtSnu7hpZ5NRcpcCd43j4RpJ6SoqKtAFcggg7AbnFXyVr / AJw1 Vdb1Z7W00ye0gu5zKU0TSpY1haSkPKf6uWJZjxJbvuCSci2AMk8najNqmnFkvLGOW3lhe + tP0J5f giLpLxThNLd2HqrzaMMyAblPE4hBe / 8A5SnyzDos9nYiGLWVntxqcarpUMsrRGKs3oaVJLEqF5TT kxYVpWnHJBiUh80at5i0e + 1HRdN1XStN0kShYLO8tLu8lKEBeZaD1aCvELyKtVSabg4oSnzD5P8A Oc + lPf3Nz5bktbWAOzfV7qBxClCGaVntwvGMDkXboPCgxS1pfkbSbi3dZBp73tuv75WnvbMO / EPS MXCcDUOBtKy1r8WxxQp6z5HsbWE + hFpqOpDPcNeSzW6RiUKzSFZImFVFVAq242rVcVb0byPpl1pM 2o3L6T9XgUyXFwt1exRRKqcmEjMki / DQliGoPelcVS62tvItxbC6gtmurb1Yonmto9Tk4evEJ0d4 mhjuAhiIcP6XEqRQnpimmUj8uvL8N0hRrAqoV0nW9dxzLgLGI + XqF + hpxp74oe3Yqxyb8yPy + gYp c + ZNMtnDOhSe7giblG5jccZGU / C6lT7g4rS3 / lZ35bcQ3 + K9HoagEX9sfs7n9vtjaaTvTdU0zVLR LzTbuG9tJPsXFvIssbfJkJBxQvulkJikjXmYn5FRSpBRl2qQP2vHFXzyPyk / OOHzHPqi6d5UvIXe 4KwT2VqiSpcM4InMduJj + 7kIIEvzZt + QplYTyXyJ + YyRw / V / I / kkzxWxhErQycFL / bRU6 + kVeRSO W / L2oyi2a + RvLPmfS1ZtSsNEsTdFJrqDR7Frb / SPURndrhrqYyjihH90Cxoaim5UvOfzB8r + ZdR / MCW + t5Gi0OO7jXU1a4WKGW3VebJJEQfUQ8XUg0X4tz4KqFhfo2mad9fsZYPLNzO9vHPfWnqcUA + A 3sZuPrC2kpZkVpPhAUclRCuK0yPXz5kutUitnhuBpXwRWn1eZ40IIDvM6xlCxMjGOjcug47tihFf mBo + vSaTa6ba2kFtqXpotultMZYuXrIwkd544wB6lSwZWFPGtMVYXo6a7oNlplt5ll9NJJqXGqkG / ZJ5md4zevyiAh9P0kVipCk8X4gDFLOLtddsdLuYdLnjub140Se5tlWGSC1aR2LKOT78qjYinI8f iAqoVvKFrq36LutQmtC8cpWKS5u7mVrhOLKSEjZZFYMVUk8ga + NMVepYqw / zCvl27u5vLFw9zY6h rAkjtLyytXZ0UwgyFbn0ZYYW3JqxBqa4q84l / J / RotSi0tfOXmh2FWZpW / TEK + jHCVUerGY / UX1O XwcVIp17VFJtM9J8v + TLVRA83mDUggXlfHUJkZm41jCpb3EXwheX7HxdWLh5iUWn / mDTVufINzZ6 IdZgi9K0lgls7oJqPh2zIxNxPIz7L9osS3HoD0xV4uuseenaG6isPPirDJHGr / pCZmlid3TlNBNZ Gh2ERFqPsHq78iCwZMt8lebfPTWFto1xpvnSxvIuRgHpaVdBoHCAercXttZcXUliitUjq3IfCFTT 0zyhZebJ7o3mp6prkMMLcf0dq0OiqsyspNQ2nI7DjVf213HTwKClOq2ltqv + mX + nQx3JDsdOvZQZ kfmSY / 3aywE1A3D + xxQkN9YR6ZPGbHyguolizmW1ltQEYMVofrTwh5gOQCgih4oajFVTUfMnmy + s EsH8q6tbW0biSIWeo2do6kVoBLBeRycfi + yWpilA2Oo67BDNb / 4X1m9rySRrzVrW7kUSBSV5zXsj qKKKKCBuT3xVKdT8waJo7J + lPJ6WBlqIxdXukxcuIWoHO6FaCmNrSf8Al7zrq0NsJ9B8ozGBwFE1 rd6VIhUgOFBW5ZafFyHz98VpShu / MEmrRXU + ga / GhkBkV9aia1UE / EzW5vjCVFa049sVe3YoYV5v tPMOozzWWj3QtDHNHcXFzIYvSiRIwe6O4ZiKbGnHl9KrGPL5816fo7kwW95Yy3LyXt7J + 6WQvEtG ilTiXj3IJ4Df4em2KoXT7PUNR0u61XXVLMjC3YTiFRFE0RuTIg9Ro0UesqhkZhxK0BoFxVkumaPZ v5V1LSdOumu7W4tLZIZxIsjMZeSnjIPhrXYHscVfPmnaZ5J0TzZe2915mutKuIWngvJ1uL2S8SV2 EbOITpakzNKisWjmO + 42FMizZzo3mH8rLWeOKXznqupSNDbtELiTWgoUFv3rNFFHX1HlHMuSvRdg KYWNF6j5N8xaBr1ig0KaK5s9Oe1ied4LxZirFfSYS3ao8vMDeTk1epJ7lBTHzJ5J0PzLpsn1vT7K 51GIzpY3V7bRXHpFpiTQSK + xp4Yqkdpqmn + XL6602Ww09LmzaOW2dSbVWuJ4fTB5shiUup4FhxpW lMVQun / mZ5o0 + 7MPnW20vRI5ovUsm + s + pI4rQMIoGui4fem69NuXZVK9O826z5V1L / cpqmk6ndec NctWtpLOR5Ujt3EVvOWIWMLwjWJIviPia / FVS9F1PVLqyupfR0G81ccy3qWhs / 3ZWJCARc3Fu1W7 cQcUMM1Tyl5j128udSmvtV0O14Ei1d4AIwjyfDxtLsxkKgWm496sWoqjfKHkmTy + NQ1T1W1NtRtC Prs8NLvgfjVfVe6kAjp1X0wxNCzGgxV6JiqQ67pOrXoeK2 + rm2dzI8UzSjmwRFQN6Y + yCpr19qGh CqSx / lpaSKkl3Nfm5 + EyfV9Z1K3i5JSnCKFoo1 + yPsqPHFbRF9 + XelXWly6d9XYRTIEmL3c8xkon DlIZVcliuzOCHP8ANiqJ8veV4vLthJa28UUVu0tuYxEzndZAN + QrsvEVqa9Tir5L88eVdF1D8yNd Ca9pMd9f6rcwtp8n6TYx3E1xIDSWOzCclag6sgJ32pkWwHZknlfQLl7aC6uk / TeiyqJVkj0i5kkX 15ZHciW40W / + sCrmSOsgCsxUsw3JYva / y + vdXsgnl26hb6vCIpYpJEeD0xHJFEYoo49L0yAxiRXo 3Injwbo4oQgsy1Tytb6jLBJJf6hbG3lM0a2d3LbKSX5lZFhKCRa9nrihKT + WOkcGVNY19OQpyGs6 gSBUh5eUzU6dsU2iJ / y18oXDWr3djHdy2aCOKW5jimkZVFB6ryIzSnvykqa1PUnFCeSaakqJHLKz pGyvGjJCQrIaqQDHsVPTFVyWUiNIwupayNybaLrxC / yeC4qwy / 8AyT8kX93cXV39flkumd5x9euF VmkcyN8KuB9o / dt02xW0z078utN0 + 5E8Gq6zI3BkMdzqd3cxMGFPiineRDTttirKsVdirsVdiqhf f7z14lgJIiQoLGgkUnYVPTFXzN5x / wCcePOmp + a9V1PT5rIaZd3EslraMLiJo7ZpGf0lQ2syRv8A HVXX7LV2wEMgUPpH / OKOsXGm3P6b1qO11SWQFJbaC6ukMf2m9QuLf4ixNdj0Br1qKTxPTfyn / J + T yFdX0zas + qG9 + rxRRLZy2yxiOVWd2q7ozOFHJiK7dcIDEm3reFDsVdirsVdirsVUru8tLO3e5u54 7e3SnOaVlRFqQBVmIAqTTFXXd3aWdrLd3k0dtawIZJ7iZgkaIoqzO7EKqgdScVVQQwDKag7gjoRi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirTKrCjAEHqDuMVc6JIjI6hkYFWVhUEHYgg4q3irsVdirsV dirsVdirGNR8o2t5fzSNqF / DSRbxil9exLVqrw4wzwqIx6YPClMVSB9O0qC2u9PsLrVdUhkMJnkt tTuZJIj6tKo82oJLGFpybhsR9nkdsVY15jstS07TbDUdEsdW1GaaOR7q1vfMV9Z3Fs6IrxVRru6j keSp2Wq + PwnAm2YW3mfXLP8ALeTV7qKDSr2z0y5lEV5NLqCQyWlERp7mFppJ1I + JmWrN88KvMR / z kL5kEksD6 / 5W + sPAslrS01n0 + fINIDJxKyARqwXhuz7DwItNJ5a / m75zvGjeLWPKNosUsUV3b30l 9aMxck / uZLoW5ZWjWqusbCviBXFFJzoP5g + atQv7Wzl8xeTXa4lSKM2V09zJKwt1MqRRiZCxM70X uF / ZJNcVIeqYUMTm8jWl28ifpLU0ELcOS6lqMbNUmapMNxD09Yr06AeAoql175c0WxubfTp9T1r1 rj4Lf0rnXZR8UiAAzRXDKOLEh522XkT8AailB6jpumaHqkOkm41m7fVF4equr3LcGr8KBbjU45w7 bAGJD8xviqC1S0 / R / l651iOy8wXuoaeLYHSm1i + hmIM31Z2c293cwMeEXqnehrV6EtRVgN75v8yQ pbxp5A83NdSVM8R1 / W2VKSPGGWZOS0 + EEs3HqKVHxYEsk8l + ffzHWwlk0j8uNVmjlkAkGsa7O0is op8A1KP1OHiU + h4qCAqQHpXlrzN5o1CVINa8qXWjyNy5XAubS5tl49KssqT / ABU2 / c9KVp0BYo3z CG + pagytxEcMMsjVp + 7jkd5P + EU4q831i28ySa3Yaxod / HdaRNcrwsZ4ngm9KVn9RPgjTiqgcI9q nluSKMVWT + a7fzE + tSyaY1skixScDcCQsYvQh3CpAHxep179dsVQk9rrtzomu2s3oyXU2kTxr9Wh WaJnaCNU / cXTrE7nfkjvxOwY0xUPnldS0OG6iJ1aAXEBPp3R8taNGGkjgjl9NLiO6RFaCpoVK8W + FmA4ZFmmGlXSeujDWbJYrJKi4FhoFtHwh5Mkcz2Wpg + k08yArTix41pyapQXpv5XaF5N07UrefWd d0fV9c + xY2sen6fa3FtPbRxmVFa3VnLwIv7LfCnXYCigvbsKEi1PzANMlnWOznvp5J0X0rdeRUNE nxsBVuIp1VTvQd8VSnVG8x3aqlvPefW4ZgQtvbrbQs0IVw6tcIxEUgYo6tLUn7JpWqrFtT8k67fe YP0pa + W7VoLkrPqVtc3yo5uo + MqkcYbgRkyclYoT8J5KdwAqyK402S68o6jZa1oFhYiOOIppYeO / tSElZ0cmSGIElutUrXevfFXyfD5l0yK8tbq58u6NEIJuEUc / 1uS0MrpwklaCCWa3Ig4xtMvp8nWm wqoEWbObfzn5Xt76G6so / JUdo6xtCw02 + inRxMo5O4tOIVZFqGfiK032rhRRek / kzdR6re3utQXP l5p4VhtZRoOnzQStA8yxxmW4uVjbgfq8iiMR9FWj7YhBTj8759Ms7C1vtS1XXdJtUlig9by / OsMr PMJeCyqTWRSUoAoJBOEqGHaH / wA5CflXoOkQtBp2u38Vu / A6rd / Vrq4klkLnnI8l16gdvTYioFFp sARgtPCmV3 / zk3 + W19aRNdaHq1xbyyGCNhDaSESFFZgPTuWZTwce53HY0bXhZz5R87eX / NmjPfaF bS29mlvcKqSRoiklY2PFomeKqsxVhy + 0D2oSWL5 / vPLH5r / pG2s7TzBq1xPcNJxk9bXjCrXMYWGN Z0gkiKW7fF6jOvKvxhQMFM7DJdG / KT85biad9d846haQPIsgtrOa + nQkyF3RSZrf01pQL9r7R2 + F SWkWGZ + TvIHmTQtQlv8AU / MWpa0jLJWG4 + upEhaJkXgn1x4qDl8ZmSQmgYFW3JpBL17FDC / Ovlq7 12C9t4bm7sQSoF9Yz + hNEeCFuO / HddjyU7dKHfFWEyafpPlfVVh23Ub / AFQ6mJgmj3Ur3cbLJIGm UwoZPhKcY0DjjxHw1LMWVZjY2 / ktbOPUoPLthb2gjQpdSRxQpHHGjCNeciKECLIwAqKAnxxVdrus WWk + Vb66jjjtbCKO2ihlju7dEUPcMhkE80kUYKsa7vUnpU4q8E0VNbudQgkv / Oer3dhJJIt4YNW0 uAMiRp + 7hMepziOj8eZRDVWC1WtSGRZj5bsJNcvr + 3s9Y80XkiOss9rDrumOYfXYLUfU7hnjWIbq pIFAaBthihk3kvQPMljrltcz23md0AWC4 / Sd / pk1qV9RH9WSG2lJZ13o6ivWtSdypei6 / wCVvLfm CFLfXLCHUYFZZEguBzQPHyCsEO1R6jCtOhp3xQkg / KH8rWb1D5a092JL + o0SsSSxYmpr3OKbT608 v6FZW629pAtvBHVUijdlUE7kABu / fFCpcWlulrcSxc3cQyoPjeT7QqQFJbf4R2rir5Vf8nPNX6X1 e71HynqOqvd3lxLCYry0t4JLdpB6SN60VxIHZeVHTiVBAqN6Cmdslb / nh38EVzIYbmeaaR5ZYpNQ p6hmEbTBphph5AutRWMEMisvE9GkcSd + R / ycufLXmW31uO0mjlCXSTouozXChZoStSn6Ot2nZ5D8 QkccaAgmlA0gl7zhQxTzDaeYV1FrzTNUu4AHSulxpbCCYBRycyy2l1LyOy8VdRt264qlOp6FP + mo 9Xt7E3d9BZ3VvE08JcEySRyRxnaOsVYzuVqvQChoFUu / LyDzdDPbXmu2d5As9sr3MLtyiEwLKE9E IzcwtH58wNyKE74qyrzZ5ah8z6JfaOsUCwXC2217BO0H7qYymscUto7dO0g96jYqh5sP + carUsjO dHYqiLSS11SbiUoSFZ9U6cwWG1d + P2cFMrXXH / ONtqbp57dtKjJYusjQar6wJXj / AHy6orUp + z0 / XjSLZR + X / wCSuheUy06kR33qK3qaZNqNnDIkbB0WeGS8uhJRga1NCp4kUrVpSU61nyl5Rl1Ka81K 0inmd0nie5CTcZX2pGbgOIlrArcVovIcqcsKGNX / AJZ / LnTra9Nn5d019Rth61lb / V7WGO4uYwfR RJmtgo + Jqc + grim0ut4NU8w6oJfMH5WEabNEXF9JPpNzOzScWoYHSP7TIKkv2HywKy + 78l + VdEsN Zm07TrGykvtNu1vJ2trdUZQoJ9fjFR0 + IlwwYHuDhQ + ZzrUQ0GGK38xeV7po2e4maXR6JFE0jRqo t49PPHmAeZ9PkvLrxZSIs + qhDq902kvJDrPll / XURyzyaA1WJb1eKhNK4uiuhqCD8QDE7gKqzT8u fzEXTfOqXsnmfQLnTr1BFfx22l3cM6QiViGR4rO3CtLcSkkTOfif9okEm0EPp / CxeJfniupyaxaw wx31xZyRypNBa6Db65ByKR8ZJTOw9P0zRqKDXAUh5touj65 + k7MJp2oq8 / 76S4k8n6Pb / YLGaMzy zRx24Zdm5HwPRtwyZBB + V3nOKPTr62hMn1ZTcRyroPltDFLFIZUQst4hVeSV + Bv2iSwrQGkWyLyR 5m84jzOLS / u28yxRI8M2mw23l6Ob + 8LG4Y22pM4aOnCnCnH9nlvigs81HzvZ6dX655UvINmZfVfS YuSoSOQ9S9XbZev8w96FCNOvykO0Hk3UJ4w6JFKn6L4yo9f3qE3Y + AUHWh42B3oqm8SQy2FvdNp5 sJ3eFmt5Vi9aMmRQVYwtKlf9VyMVY35 + jtptU06Ca7ktg3AssZZecfqcJSxUiiIjln / ya1oNwqwL W / OF4NX1Py5pekwQw6WVIWyiMcswEdZLlpA5HpnkCq / Ex6k7YqyXSdZ1DU2sYIdbv7Kzmhhgt7 + x t2u3ncPL6bs0llLZRKy19VhUbIOSjqqzFtLuLfS5bG / v5tXd7W7ElzdJbo7K / h5SsEUUVADT + 7 + d cVfNFj + Ynlby7rR0u88tpf6Ta3stlPcSnTLJTcgqJpUigsbd + UYQKD6ipQjnSoIFsqtkujfnN + R9 9dWttH5NeS4Qi3t7m + SzkmLMpA5SzzPKzOEoXJO9ATuMbUxLOvyr81 / l9qh2E + VvKq6HewRiS9hk tPq5aMIrx8poY5IdxL8KGTl1 + GgxCC9XwoSy + 0bS9YgvbHU7ZLuzklHqW8gqjAwqKMO4oehxVAaf + X3lLSre6i0XTotLa7Rkme25R8iRQFwrLzp / lYqkHmLR7TStag1C61GyhbUorexIv7kWkcrWriVY Io2EgkNwyIjb1VeX2qhcVSfTfOH5XXZFxpuj2NvdTqsrT2TWYuY6sfjL2hkeqsGqVJ6h4xVMvqvm K6hllTybpWrxXh3Ly + 1LnNLHXf1GaykpSg4qpK + GKtaZ5J1XUJxDqmnXPlyxiVVto9G1669JQoNB 6UUVpSpJJO5PfpilkmneULPRWae31DU7oySQgx39 / dXqCkg + ytw8nHr2xQhPNeiNe + YLG / WQRS2M LCB / VjQq0rHk3B / tU4LTt1xVA3Xlxr7j + kNUNwV5qzCKzjd45CWeN3SUMVJY7Vpiqe + Xms9H0uHS 4FiFrZqIrdYWhjAQbjkvqt8W + 5rud8VRVxeR3Pq8ABwtZ6 / HGx34dkdj2xV8enzlNpHnTV5bDSbD S / XnuILjU1m1SB / TklkhXlwvoEZn + 18Owpz24kiLOtl4 / NnXIkE15bvHbOqlIG1LXuXplirSRSm + 4PxZUpxrUMN9mIbWnpv5Teb7zUdedAupSW8kd1aSyMurXdkJI4eYVry8vmhWQInRrauxVTupYhBf RGFihgZoppiIXkWRw6shSlOCr + 0ynquKoDUtKi1C5juJo9QikiUootryS3QgkN8UcM6I526sDirG dR / LRLq6jnttZ8yWKInB4ItUkkRyFCq59aaU8gB1B3O5q2 + K2u0jyJd6XosmmNPf6w59Thf6pcQT 3HF0ZFjL8OXBObEfFXfrSgCpZRosNzYaVa2clvI8kEYV2Ux0r3pV8VRv1mb / AJZZfvi / 5rxVZM88 yqgt3T442LMY6AK4Y9GJ6DFV6f73Tf8AGKL / AIlJirGvMvmK5t9ci0a3t1mkkt1n5THhAObug9Rt 26p8ICNv70xVLvL2v6o0yww3cV0iPIl7FVJpEmFR6ZdGQ + opWvplQeHYUAxVkQvWu4JJOUcii2nH qR1AJohOxLdiP2vmAcVfMUn5sflndTTXVxo9vcWyOsnCfy9ZGVmk / vR6319xzeRjJum4B6nfI2z4 Sn1 / + aX5G2d8sU3lOQSKB6Ux0bTeQSM + nUEzBx6fplegK8abUw2EUWa / ll + aPk7zCZ / LflS2uNPt 7S1kvGtTa2dvAsbGr0EE8hBZnFeK7Ft6HEFBD2XCh3KuxV2KuxV2KuxV2KqCf73Tf8Yov + JSYq89 823 + onzJe1LQWtlHGtrcPE8kLySIrMjGP418Aw2Q7tXairH / ACb5Ng095rTTPMAmBM8Zt5zLDHMk 8ikD4i3FysS8gi / GOvgFlE0belWulHTLJ4GdXke3uHfgvFAeMahUHWgVR1JJ6nFBNvne / wDyv876 LcWtrqsugmCcos0lvpFhK0A4L60gA08ciTsq9160JFBSeJnXk / ydqy3B / Q / nXTrbUBKx1C6ttCs7 S5v0k4yLyLbsquxHNV39juWkWnfkHzhrd3q3mTyzrFzbXs + nm8 + r3EUX1a4CW7rE4lhRTEEZpQYm D1Zeowq9SxQ7FXYq7FXYq7FXYq7FUPPZ + q7MJpIuaqjCMqNlJI3oWh3uxxVQj0a3jl9ZXb1zSs5S JpDTpVyhY / fiq5tM5XIuDcy + pwMTbRUZCa0ase9D0xVTurB47Kf0JGZ0t5YoIiqcAWAp8MaoTuo2 GKsh2jSfPl / NavePa3UqlgXtILq0jQBgULrK1wzMN6MvvtiqI8veUL60muTfTcYWs205FSK4naSK QiR5TJJRudSV + IN4muKpjd6RpWmzvrE1 / cCKCGeMfXg7Kv1jiqgTyBSoqAPiJqffFWV3d3aWdrLd 3k0dtawIZJ7iZgkaIoqzO7EKqgdScVVQQwDKag7gjoRirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirT KrCjAEHqDuMVcyqylWAZWFGU7gg4q3irsVdirsVdirsVdirxT83f8RWPmq1t9CmQ / XoLi8a2m1m5 sJZLkJwRY4IbyyLxqIlJp03NeoYFIYfpcn5265b217b6S8 + myQQxx6lZ6 / fTRK0T + lNJS11Olwx9 NxRSGBI5MaElTsmmg + X / AM + 7ya8DaZ + iWWNXs5L / AFvV5ouayJyRhHfzElkqQeAFBx3qcV2TxPIH 5yhWha5szF6UjJINc8w8xP6dAORuOTRvKqNTbgvIbn4mUWnqH / nI / wBOJSvlVXXn6jA37gjivBQp INQa1Yvv4bfE7rsifX / 5yCS2etv5YlumP7ri18saAqPt1JLcWr06 + 2FdmV6BcecWYQ69ZWUQSIcr 2zuJHEkwNDS3kiUxqw + IfvWI6b9cUJpeWqXdnPayM6R3EbxO8TtHIA6lSUkQhkYV2YGoxV83al + Y nmXy / rVxo + p + YtFj1C2JVEmS + lCrKyvCJpPq0qGqspMjEcQaAUwWmlaDzV5 / iQ + l5y8ny3M8KJGr 3UxClXWMMnJZuVfiUleLFtySdirSy584eftQnul / xl5RMl1X0I47 + Uua + nwHwIlOKR1qqiu + w5NV TSzytYG8eayuvNNlrGryvGmmWumeaNTh9QUYy1BF5I3EAEcU8R0HIqllsf5da9VDLbaiq8iJBH5n 1d247cSvKxjB3rUEjbx6YotF6P8AlpezXQTWBqtla8WrNa + YtWun5D7IEb2tsKHevxbbdeytsn0j 8uvL2manbX8Wp67JLBIGjjur ++ khZjsA6SHgw36HbCi135g / X3mt4rGTVYbiiOsujwW1xKF5lWDi 75RqvxBiQK / D1 / ZZVMtN5Q2Ml7NfXF9CFrJAx9GWFlBqjKrqA1fhYN99MVQWr + aYbK64xSWC20KI 961 / rD2c8QmUNEfSMcqkOWpVpF9q4qleoeZ7bWfKmtvpV4l5cR6dfnjoGqm8lDIF9PhME / dzMpBX 4DTFLw6bUPzEvbS3C2P5gQ3YAR4m1CeKJREvps5ZbDk9VRDQAszl9gac4sk40MfmDrlzdPZWHnsc EjYyXWrx2dB + 8MbRQzwQwuJVgQONx8R60HIoZz + V / lnzv + mHTzNa + Y7Wxtx6 + nXd95gjvgXDiqSx W3pE80AHFwyChoAxLFCC9lwoeLedfJ / 5h6vqNxP5cuLZbG4RYj9ZvtYUARrFskVnxijZZI2XkhNV 6 / aOJSFGw8jedYY4ZpLaVrmNI5HQ6 / rfpSXKsA3JHimX02WpFeX8pHfFbV5fI / nIExRW1xNEq8Um n8xa0GYcmALKLaQBuLczToaU6A4qvHkLzbEWkgjuPVCoiD / EWvAcWjIkBJt3pwegSg3HxfCRTAto uPQvzDklM8ls8Mgb11Qa9rHAyckPplVtOPCkY2pT7QpRmqVQb + VfzBAa3W2uXgPICV / Mutq9FJK7 i2Zqty / Ch3C4q9KsrS5tre1tBd3FzFAYkCzxys7KjDd55eTsRSpZmqe + KG9UhvG1VZbfUorDhAqk SxiTnydj + 06dOOKsK1HVfMJvNQJ07Up2dPq / 1iH9HpFIqM6h54 / 0tHXkGJ / eJWlOhxVKl0rzHLcR TJqesWEcqyu8ckWlStCAV4xmtxc8i9Awox4hafCdiqnWk + XrzVNG1O017U765iv7G + tZre6isFuo o3MYLxm1ea3IYbryrv1p0xV4C / kn8nbLV3tbu / vYLa2jf66 / rzteJHxb98LcaZwkHLb4ZQvCjEkE 1jTOymx0P / nHYWUd03nLWhHI8jLPwUyMpDI8JLWzNsrNyTuHqRR1qdl3ZF + XVt + UtjrKJ5K856zb apfRPxRYrOMTLH8bx8bm1EJf4eSqRUDcD4iWQg2 + kcLF8 ++ edL0i581SWmr / AJaT6pJGkUc1 / YT3 0Nt8ZZ4o7URxJETTh6j80UNszbHAkMJnsPLzkXLfkvrEXN + F2Le81ONoxMWdkjiMCKycQykKFUbj aqsQy + L0ryt5v8n + VLOug + TPOsNtC3owaa8F7NEPVaR29OCe4eJaMCzUFasO9aFD0jSvOOpai1mR 5U1m1t7zgfrFyLGIRI6q3KaM3XrLx5UZfTLVB2woYk / 5yassLH9CQmRCsbHlq / pmVmagjYaSS8Zj Xl6gFATQ7FWYLSb2v5taWlxcx6rbTWscLmKJra21K7eR0ZuR9NbJKJw4MHqQeVOlGYoTu18 ++ Wbr VY9LhmuDdSlghazu0iqrslDO8SxDkU + GrfEKFahhVVkOKuxV2KqF / wD7w3P / ABif / iJxV8TebdQ8 o2 / mjU7kaTqcV0tzKrzDVI0CIkwT1FAtpjxb4XCEUAbYMvHjFmEqW58n3Txj9C6ki3EfpRR / piKP moDEiNDp / wAEbyfvalfTBH7O4xS96 / KzV9QUR2Q1exTSY + aDTW12w1O4RGt5BBBEsVmJCqu0af70 A8o6ioJDEMC97woeC / nho11N50huLbTpJ2lsVVpY7NrnkCzxsPUGlapSqtwZfUXYr8O9WBSGEr5V vHjmll8vzzBnVbeJ9NILqisvJwvl9GAVGqp4nwHQjFKM0vy49ld2uoR6VeWEkN4kkV9a6UzTQRK7 N6ir + hAwk3AAYEf5Va1Ve0aNfSnzRBaN5k1 + 7PORfql1pIgspCEd + LXYsIV + ED4aTCpAG52JQx6L T5G1yfULvTra / WWG2Ss4MTgxCCNmRjAZDz + r71ag7bEkqEaln5kbSbyHQnGiO8sUZR5kIZRFErvE 7hjseXQr370xVOPLOj3tpxXUdQj1FkkiNuzEGZJBN8RBB6FDRgBT4Q29TRVnGKuxV2KrLiL1oJIq 8fUVk5DtyFK4q86m / ITyBPJdyTWXqm9eSS4V5rwqTMAGopuKDdVYU7qp / ZWjSbWt + QH5fM7yGyIm lZmmnE14JXDcPgaQXHPgPTWgB27UqatLaceUvys8seUYr2Ly9brZR6gALheVxMPhBAKieaUKfiO4 + nFSbZlih5j + feg6hrN9ZxWnlu38wejHck + tczWzwu624j4 + lcW6uDRyQ42p13owKQXn8dn + b1pp 8NvD5Vjh5qwht7XUtQjhgUfAI + H6TC / EFoAlAgPJTyOzunZVs7f85Gidp9CjjMoeOSJtT1VmCLxk Ti / 6UIQsycAw3 / m + FmOO67MoW88yS / V7fVfJd9PKJRHd3tlr91ZQcPUcmaGAXEknEB68GYGlBsAA qhNdJsdMn4JqvlnzPZSSEpK0evy3NsoIpUMb + KVgf + MVcVREcHldbV0l0LzZF6si8VfV2eQ8Vchl kTU24r + yV5bkrsaVBVm / l4aFFp1t9Vjubee4khk + rahK9zcRM0gLKZWecfQshXwxQy3FXYq7FXYq 7FXYq7FXYq8K / wCcgJ7FNX0qG5vrG2a4W7S3gvbAXzyT + nb + l6Qaw1Ebv8LfYPxVHLpgLIPMophf XEsVvrOjX13dxyRafE + hmS6MwDeqRbRaUGeLkspZqGh7clNVUWnlbz7bfvGtNIlVfq5kt18u3PLm eDLJH6elJKh4bn / JzIHxbBW1eTyZ50 / TUf1u2sXswWM9pb + XpFakbsgQXJ0aRWDcAXYr + 0aJTYq2 y3RNB02O29HUI9R06yaJVjFloMd0PUlAMylG0GEqriQ / a2NacRSmKE + 0nSPyg0 + N01HQ7nVZCwSG W68rSI37tKFU + q6dCHBEZY1r9A2xXdnml + TvJFjDaapo + iWtlM / 1ZoJxbCC4VPhRAwdVlRhGxWjb gVB74UMpxV2KuxV2KuxV2KuxV2KsN86eUr / WrqGWCz0m6EJl4nVdPF / QTRxxuIz9ZtSgYIQ60IYU 8MUhjkn5YavLIjy6X5VYxpwRjoBNE4CPgB + kvs8Rxp0pgpbXy / lbczQxpJo3lcSW68bWVdBUCP43 Y0T9IdP3lactmq2NLaN07yT5j0e4ubvQrfQdMvJeMUVxBo / B / qq / 7qlZNQTn9hKUoBT7O44lbTVI fzV4nnqOkgkfCV0qY0NffVfDFU20dvNcbSHWWt7oFU9JbO2 + rcXFeZYyXdzyDbcRQU8T2UJhM88y qgt3T442LMY6AK4Y9GJ6DFUVirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVUru8tLO3e5u547e3SnOaVlRFqQBVmIAqTTFXXd3 aWdrLd3k0dtawIZJ7iZgkaIoqzO7EKqgdScVVQQwDKag7gjoRirsVSS / 1LzZHeyxWOiQ3NqtPSuZ L0Ql9hX92IZCKh4 / AKYq6TUfNoNE0W2cU6 / XiN + ANP7j + b4fxxVG6Xc6vOJTqNlHZ8SPREc / rlhv Ut + 7j49vHFUdirsVf // Z
  • uuid: 1b320e3e-48ff-fa46-a1b2-5711a6479921xmp.сделал: 03801174072068118083FD14E5B474B9uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdfuuid: bfd5731a-762e-874b-ba9f-a2aef234e749xmp.did: 0180117407206811808383753702C137uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdf
  • convertedfrom приложение / PDF до <неизвестно>
  • savedxmp.iid: D27F117407206811

    C3B601C45482008-04-17T14: 19: 15 + 05: 30 Adobe Illustrator CS4

  • /
  • преобразован из приложения / pdf в <неизвестно>
  • преобразован из приложения / pdf в <неизвестно>
  • сохраненный xmp.iid: F97F1174072068118D4ED246B3ADB1C62008-05-15T16: 23: 06-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FA7F1174072068118D4ED246B3ADB1C62008-05-15T17: 10: 45-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: EF7F117407206811A46CA4519D24356B2008-05-15T22: 53: 33-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F07F117407206811A46CA4519D24356B2008-05-15T23: 07: 07-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: F77F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T10: 35: 43-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразован из приложения / pdf в <неизвестно>
  • savedxmp.iid: F97F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T10: 40: 59-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразован из application / vnd.adobe.illustrator в
  • savedxmp.iid: FA7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 26: 55-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: FB7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 29: 01-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FC7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 29: 20-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FD7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 30: 54-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FE7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 31: 22-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: B233668C16206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T12: 23: 46-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: B333668C16206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T13: 27: 54-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: B433668C16206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T13: 46: 13-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F77F11740720681197C1BF14D1759E832008-05-16T15: 47: 57-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: F87F11740720681197C1BF14D1759E832008-05-16T15: 51: 06-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F97F11740720681197C1BF14D1759E832008-05-16T15: 52: 22-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразован из application / vnd.adobe.illustrator в application / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: FA7F117407206811B628E3BF27C8C41B2008-05-22T13: 28: 01-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сконвертирован из приложения / vnd.adobe.illustrator в приложение / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: FF7F117407206811B628E3BF27C8C41B2008-05-22T16: 23: 53-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразован из application / vnd.adobe.illustrator в application / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: 07C3BD25102DDD1181B594070CEB88D
  • -05-28T16: 45: 26-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сконвертирован из приложения / vnd.adobe.illustrator в приложение / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: F87F1174072068119098B097FDA39BEF2008-06-02T13: 25: 25-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F77F117407206811BB1DBF8F242B6F842008-06-09T14: 58: 36-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F97F117407206811ACAFB8DA80854E762008-06-11T14: 31: 27-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: 0180117407206811834383CD3A8D23032008-06-11T22: 37: 35-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: 01E540664A3DDD11BD33D3EB8D3A10682008-06-18T22: 24: 01 + 07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: 6B6AE2A5723EDD11A6F1BABF7C5A7A512008-06-19T20: 30: 34-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: D9723F068C41DD119455A51FA525B1842008-06-24T10: 46: 57 + 09: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: D19A5BF8200811689FE8CB9EA85C545
  • -06-26T05: 56: 31-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: C87EA9A97648DD11BB47877F8DDF

    008-07-02T13: 39: 14-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: 0480117407206811AFFDD882A25629F82008-07-21T11: 57: 24 + 05: 30 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FF7F117407206811994C86F197F76F8
  • -07-24T10: 30: 15 + 07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: 0080117407206811994C86F197F76F8
  • -07-24T10: 30: 24 + 07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: 40C75CDA08206811B1A4D030930957B12008-07-30T14: 41: 03 + 07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: 41C75CDA08206811B1A4D030930957B12008-07-30T14: 41: 18 + 07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: 0380117407206811994CDBD53340AB822008-07-31T12: 30: 38 + 07: 00 Adobe Illustrator CS4 /
  • сохраненный xmp.iid: 03801174072068118083FD14E5B474B
  • -02-21T17: 58: 29 + 09: 00 Adobe Illustrator CS6 (Macintosh) /
  • PrintFalseFalse1210.001652297.000304Millimeters
  • ArialMTArialRegularOpen TypeVersion 5.01.2xFalseArial.ttf
  • Arial-BoldMTArialBold Открытый тип Версия 5.01.2xFalseArial Bold.ttf
  • NissanAG-BoldNissanAGBoldType 1001.000FalseNissaAGBol; NissanAG.fam
  • ShinGoPro-MediumA-OTF 新 ゴ ProMOpen TypeOTF 1.001; PS 1; Core 1.0.33; makeotf.lib1.4.1585FalseA-OTF-ShinGoPro-Medium.otf
  • KozGoPr6N-Regular 小 塚 ゴ シ ッ ク Pr6NRO Open TypeVersion 6.014; PS 6.005; hotconv 1.0.67; makeotf.lib2.5.33168FalseKozGoPr6N-Regular.otf
  • KozGoPro-Regular 小 塚 ゴ シ ッ ク ProROpen TypeVersion 4.013; PS 4.003; hotconv 1.0.67; makeotf.lib2.5.33168FalseKozGoPro-Regular.otf
  • MS-PGothicMS P ゴ シ ッ ク 標準 Open TypeVersion 5.02FalseMS PGothic.ttf
  • Голубой
  • пурпурный
  • желтый
  • Черный
  • 設定 の ス ウ ォ ッ チ グ ル ー プ 0
  • ホ ワ イ ト CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
  • ブ ラ ッ ク CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • CMYK レ ッ ド CMYKPROCESS 0,000000100,000000100,0000000,000000
  • CMYK イ エ ロ ー CMYKPROCESS 0,0000000,000000100,0000000,000000
  • CMYK グ リ ー ン CMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK シ ア ン CMYKPROCESS100.0000000.0000000.0000000.000000
  • CMYK ブ ル ー CMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000
  • CMYK マ ゼ ン タ CMYKPROCESS 0,000000100,0000000,0000000,000000
  • C = 15 M = 100 Y = 90 K = 10CMYKPROCESS14.999998100.00000090.00000010.000002
  • C = 0 M = 90 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000090.00000085.0000000.000000
  • C = 0 M = 80 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000080.00000095.0000000.000000
  • C = 0 M = 50 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
  • C = 0 M = 35 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000035.00000485.0000000.000000
  • C = 5 M = 0 Y = 90 K = 0CMYKPROCESS5.0000010.00000090.0000000.000000
  • C = 20 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS19.9999980.000000100.0000000.000000
  • C = 50 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000
  • C = 75 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000
  • C = 85 M = 10 Y = 100 K = 10CMYKPROCESS85.00000010.000002100.00000010.000002
  • C = 90 M = 30 Y = 95 K = 30CMYKPROCESS90.00000030.00000295.00000030.000002
  • C = 75 M = 0 Y = 75 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000
  • C = 80 M = 10 Y = 45 K = 0CMYKPROCESS80.00000010.00000245.0000000.000000
  • C = 70 M = 15 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS70.00000014.9999980.0000000.000000
  • C = 85 M = 50 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS85.00000050.0000000.0000000.000000
  • C = 100 M = 95 Y = 5 K = 0CMYKPROCESS100.00000095.0000005.0000010.000000
  • C = 100 M = 100 Y = 25 K = 25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000
  • C = 75 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000
  • C = 50 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000
  • C = 35 M = 100 Y = 35 K = 10CMYKPROCESS35.000004100.00000035.00000410.000002
  • C = 10 M = 100 Y = 50 K = 0CMYKPROCESS10.000002100.00000050.0000000.000000
  • C = 0 M = 95 Y = 20 K = 0CMYKPROCESS0.00000095.00000019.9999980.000000
  • C = 25 M = 25 Y = 40 K = 0CMYKPROCESS25.00000025.00000039.9999960.000000
  • C = 40 M = 45 Y = 50 K = 5CMYKPROCESS39.99999645.00000050.0000005.000001
  • C = 50 M = 50 Y = 60 K = 25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000425.000000
  • C = 55 M = 60 Y = 65 K = 40CMYKPROCESS55.00000060.00000465.00000039.999996
  • C = 25 M = 40 Y = 65 K = 0CMYKPROCESS25.00000039.99999665.0000000.000000
  • C = 30 M = 50 Y = 75 K = 10CMYKPROCESS30.00000250.00000075.00000010.000002
  • C = 35 M = 60 Y = 80 K = 25CMYKPROCESS35.00000460.00000480.00000025.000000
  • C = 40 M = 65 Y = 90 K = 35CMYKPROCESS39.99999665.00000090.00000035.000004
  • C = 40 M = 70 Y = 100 K = 50CMYKPROCESS39.99999670.000000100.00000050.000000
  • C = 50 M = 70 Y = 80 K = 70CMYKPROCESS50.00000070.00000080.00000070.000000
  • グ レ ー ス ケ ー ル 1
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999405
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998795
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999702
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999104
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999401
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998802
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999701
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999103
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998803
  • ビ ビ ッ ド 1
  • C = 0 M = 100 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • C = 0 M = 75 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000
  • C = 0 M = 10 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000010.00000295.0000000.000000
  • C = 85 M = 10 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS85.00000010.000002100.0000000.000000
  • C = 100 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS100.00000090.0000000.0000000.000000
  • C = 60 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS60.00000490.0000000.0030990.003099
  • Библиотека Adobe PDF 10.01 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 17 0 объект > / Resources> / ExtGState> / Font> / Pattern> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 27 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.891] / Тип / Страница >> эндобдж 18 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 29 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.891] / Type / Page >> эндобдж 19 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 31 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.89] / Type / Page >> эндобдж 20 0 объект > / Resources> / ExtGState> / Font> / Pattern> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 33 0 R / TrimBox [0.0 0,0 595,28 841,89] / Тип / Страница >> эндобдж 21 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 35 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.28 841.89] / Type / Page >> эндобдж 22 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 37 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.279 841.89] / Type / Page >> эндобдж 36 0 объект > поток HW ۪} ߐ GrZ} @, y: @; [ؒ% ZU ݳ (= k / UUV? 'Q) nN, n ޟ? ۗ C> d> ݾ = E $ _o {VFАn & ~ vw kZ [I 䚷 [3 oJI "h! @ &: NP7}} Ow ڶ} q; Vn8 ׈? Oodx =>? & Xz hƘGO¯: g7 / 2ul ~ 1Q [gđ3̡I5 懇 Fu7k 累 M! VeXN5 |

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *