Самый большой серийный внедорожник: ТОП-12 самых больших внедорожников: описания, характеристики, рейтинг, цены

Содержание

Самый большой внедорожник в мире

Вы думали, что верх расточительности — это поездка за рулем на так называемом «городском родстере»? Как бы ни так. Сегодня мы покажем самые большие внедорожники, некоторые из них продаются в единичном экземпляре.

Самый большой серийный внедорожник Ford F-650

Модель, созданная для тех, кто любит доказывать свое величие. Автомобиль был представлен в 2000 году и выпускается до сих пор.

В автосалонах представлены две модели Ford F-650: одна с двигателем 6,7 л, другая с двигателем Caterpillar на 7,2 л. Вся масса около 5,2 тонны и расходует около 26 литров на 100 километров. Цены начинаются от 99 000 евро, но владельцы подобных Фордов не любят ограничиваться «стандартом». Комплектация включает, среди прочего, спутниковую навигацию, аудиосистему или бак на 610 литров топлива.

TOYOTA TUNDRA

Toyota Tundra — пикап, который с 1999 года выпускается в США японским концерном Toyota . Самыми крупными конкурентами считаются следующие модели: GMC Sierra , Nissan Titan , Chevrolet Silverado и Ford F-150.

Автомобиль получил множество наград, в том числе «Североамериканский грузовик года» и «Грузовик года» в 2000 и 2008 годах.

Toyota Tundra первого поколения имела много общего со старшими моделями: Toyota T100 и компактной Toyota Tacoma. Большой внедорожник оснащался 3,4-литровыми двигателями V6, которые позже были дополнены двигателями V8 объемом 4,7 литра. Toyota Tundra в таком виде была представлена публике в мае 1999 года в качестве прототипа с внутренним обозначением T150. Несмотря на это, название слишком сильно ассоциировалось с конкурентоспособным Ford F-150, поэтому в конечном итоге было использовано название Tundra, которое символизировало адаптацию автомобиля к самым сложным условиям.

Автомобиль был немного больше модели Т-100, но все же не был самым большим пикапом на рынке, поэтому возникли опасения, что конкуренция с американскими грузовиками окажется под угрозой. Интересно, что эти опасения не подтвердились, и вскоре после выхода на рынок Toyota Tundra стала самой продаваемой моделью в истории бренда, будучи выбранной лучшим грузовиком в 2000 году.

Toyota Tundra оснащается популярными двигателями V6 и V8 объемом от 4,0 до 5,7 литра. Агрегаты генерировали мощность 236 — 381 л.с., приводились в действие 5- и 6-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями с задним приводом. В результате самый большой джип имел лучшее распределение веса и лучшую способность передавать высокие значения крутящего момента, более точное рулевое управление и больший угол поворота передних колес. С другой стороны, вождение автомобиля с задним приводом требует от водителя опыта и более высоких навыков, чем в случае с автомобилем с передним приводом.

Toyota Tundra — один из самых больших пикапов Toyota по габаритам. В зависимости от модификации автомобиль отличался длиной в диапазоне 5 524 — 5 845 мм, шириной 1 910 — 2024 мм при высоте в диапазоне 1 806 — 1880 мм. Кроме того, конструкторы решили разнести оси машины на расстояние 3259 мм, а общая масса автомобиля составила 1785-1912 кг. Напоследок стоит добавить, что производители оснастили Toyota Tundra топливным баком емкостью 55 литров, что сделало машину очень хорошей на дальних маршрутах без необходимости частых остановок для дозаправки.

Toyota Tundra, несмотря на свою тяжелую конструкцию, разогналась до максимальной скорости 175 км / ч. Кроме того, автомобиль ценили за низкий расход топлива, который при движении по бездорожью находился в пределах 5,7 л / 100 км, а в городской модели — примерно до 8 л / 100 км.

Canada Light Tank Evade

На автомобильной карте мира Канада не входит в число стран, которые приходят в голову как место, где производится много автомобилей. Однако там находится штаб-квартира компании, которая создает очень интересные модели.

Новая модель называется Evada – это самый большой внедорожник, если смотреть на машину снаружи, она мало чем отличается от танка. Машина огромная, держится на платформе Ford F550, которая даже в США считается большой машиной. Несмотря на то, что точные размеры не были предоставлены, длина автомобиля должна быть близка или больше, чем у Maybach 62 .

Внушительная длина и высота более 2 м означают, что конструкция самого корпуса потребляет много материала. Канадский производитель прекрасно знал, что машина будет тяжелой, поэтому обшивка будет из сплава стали с алюминием. Благодаря этому есть шанс, что вес автомобиля не превысит 3 тонны.

Производитель практически не привел технических данных, поэтому остается догадываться, что источником привода Conquest Evada станет один из двигателей Ford F550. Если у будущего владельца есть спортивное чутье, он обязательно выберет бензиновый V10 мощностью более 360 л.с., а для любителей экологии подготовлен экономичный дизель V8 объемом более 6 л и мощностью почти 330 л.с. К сожалению, в пресс-релизе нет упоминания о тормозах.

Внутри огромного джипа есть место для четырех пассажиров. По заявлению производителя, роскошные сиденья с электрической регулировкой в сочетании с пневматической подвеской гарантируют владельцу этого автомобиля полное счастье и моменты блаженного отдыха.

По желанию Conquest Evade может иметь две тепловизионные камеры (переднюю и заднюю), большой телевизор с плоским экраном или прожектор с джойстиком.
Производитель рекламирует свой продукт, говоря о «новом стандарте среди роскошных внедорожников ручной работы».

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade — самый большой кроссовер класса люкс, выпускаемый с 1999 года американской компанией General Motors под брендом Cadillac.

Полноразмерный внедорожник класса люкс (сегмент I) выпускается с 1998 года. Первый автомобиль Cadillac в своем классе. Первое поколение Escalade было не фирменным дизайном бренда, а всего лишь модифицированной, более роскошной версией GMC Yukon Denali. Созданием Cadillac стал Escalade II, представленный в 2002 году в стиле, известном по другим моделям американского производителя. С 2007 года на рынке доступно третье поколение автомобиля, построенного на более крупной напольной платформе с индексом GMT900. С 2002 года модель предлагается также в версии пикап под названием Escalade EXT.

Шасси оснастили более прочной подвеской и электронным усилителем руля. Конкурентом Cadillac Escalade является, прежде всего, Lincoln Navigator.

Автомобиль доступен с кузовом универсал. Предложение Cadillac Escalade включает бензиновые двигатели. Автомобиль имеет задний привод, полный привод или постоянный полный привод для бездорожья. Двигатели Cadillac Escalade имеют рабочий объем 5328 — 6199 см и мощность 285 — 409 л.с. Они состоят из восьми цилиндров, каждый с двумя клапанами. Максимальная скорость Cadillac Escalade — 172 км / ч.

Крутящий момент приводной системы — 565 Нм. Средний расход топлива Cadillac Escalade колеблется от 14 до 16,8 литров на 100 км. Объем багажного отделения Cadillac Escalade составляет 3084 л. Размеры Cadillac Escalade составляют 5052-5144 мм в длину, 2004-2007 мм в ширину и 1887-1943 мм в высоту. Это один из самых больших внедорожников в мире.

Nissan Patrol Y61

Nissan Patrol Y61 — пятое поколение модели с таким названием. Y61, как и его предшественники, представляет собой большой джип, который благодаря возможности богатого оснащения и очень высокому качеству идеально подходит в качестве просторного и безопасного автомобиля.

Отличительными чертами также являются исключительная прочность конструкции.

Кузов Patrol основан на стальной раме, которая обеспечивает, помимо прочего, жесткость при маневрах на бездорожье, но сказывается на весе машины. 5-дверная 5-местная версия имеет длину 5080 мм, ширину 1940 мм и высоту 1855 мм соответственно. Объем багажного отделения в этой версии составляет 688 л. Грузоподъемность, в зависимости от версии комплектации, варьируется от 700 до 835 кг.

Трехдверный кузов определенно короче и уже; имеет длину 4395 мм и ширину 1840 мм. Высота обеих версий идентична, а колесная база различается между версиями на 570 мм в пользу 5-дверной версии. Снаряженная масса автомобиля в 5-дверном варианте кузова колеблется в районе 2400 кг.

Внешний вид Patrol очень хорошо выдерживает испытание временем. Классический, но эффектно оформленный кузов выглядит свежо и благодаря своим внушительным размерам все еще вызывает уважение на дороге. Это хороший внедорожник за небольшие деньги.

Самым популярным двигателем для приведения в движение Patrol является дизельный. Вначале он имел рабочий объем 2,8 литра и мощность 130 л.с. Однако он не обеспечивал должной динамики для такой тяжелой машины, как Patrol, поэтому в 2000 году под капот поставили новый 3-литровый двигатель Common Rail, развивающий 158 л.с. и 354 Нм крутящего момента.

На тот момент мощность этого агрегата увеличилась до 160 л.с., а крутящий момент — до 380 Нм. Двигатели потребляют небольшое (конечно, для автомобиля, в котором они расположены) количества топлива: 2,8 ТД — 13 л, а 3,0 — около 11,5 л / 100 км. Эти агрегаты соединяются с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач, обе, конечно же, с понижающей передачей. Nissan Patrol можно найти на вторичном рынке с бензиновым двигателем объемом 4,5 или 4,8 литра (245 л.с.), но это очень небольшой процент по сравнению с дизельными автомобилями.

Заключение

Наш топ больших внедорожников подошел к концу. Первое место занял Ford-F650. Это популярный среди американцев пикап. Если вас интересует что-то подешевле, то хорошим вариантом будет Nissan Patrol Y61. Это отличный большой кроссовер для всей семьи.

Обзор самых больших в мире серийных внедорожников » Кроссоверы и внедорожники

Как известно, внедорожники – машины большие и мощные. За редким исключением, они выглядят гораздо внушительнее обычных «легковушек». За рулем автомобиля повышенной проходимости всегда чувствуешь себя по-настоящему уверенно, способным преодолеть практически любое препятствие. Это ощущение значительно усиливается, когда знаешь, что принадлежащий тебе внедорожник является самым огромным в мире в своем классе. Но как узнать, так ли это, и каковы критерии этой «огромности»? С этим мы и попробуем разобраться.

Если говорить о машинах, сделанных под заказ, то тут вне конкуренции внедорожник, созданный специально для одного арабского шейха. Представьте себе, высота данного «чудовища» превышает шесть метров! При этом посадка и управление не являют никакой сложности для любого человека. Но это исключение. Мы же будем рассматривать серийные внедорожники нормальной высоты, но не короче пяти метров.

Самый тяжелый

В этой категории несомненным лидером является знаменитый «Hummer». При создании этого «монстра» конструкторы явно не экономили на металле. Наиболее тяжелая модификация данного авто (с кузовом универсал) весит ни много, ни мало четыре тонны шестьсот килограмм. Сухая масса модели почти достигает трех тонн (2 990кг). Ближайший конкурент «Hummer» в этой номинации внедорожник «Toyota Mega Cruiser» существенно уступает. Его сухая масса меньше почти на полтора центнера (2 850кг).

К сожалению, понятия «большой» и «быстрый» часто бывают несовместимы. Так случилось и в этот раз. Будучи самым тяжелым внедорожником мира «Hummer» одновременно является и самым медленным. Его восьмицилиндровый дизельный мотор с шестнадцатью клапанами выжимает максимум 105км/ч, что трудно назвать высокой скоростью даже при очень большом желании.

Самый длинный

Самый длинный серийный внедорожник мира — это «Ford Excursion». Перед покупкой этого гиганта настоятельно рекомендуется дополнительно проверить размеры своего гаража. Расстояние между задним и передним бампером составляет целых 5,74м. Пусть Excursion и не является наиболее длинным легковым авто в мире, уступая почти метр Bugatti Type 41 двадцать седьмого года выпуска (6,7м), но в своем классе он «переплюнул» всех.

Немногим короче оказались внедорожники «Ford F-250» (5,71м) и «Chevrolet Suburban» (5,6м). Что касается единственного «неамериканца» в списке «тяжеловесов», «Toyota Mega Cruiser», то он в этом компоненте отстал достаточно существенно (5,1м).

Самый высокий

Зато в категории «самый высокий» японский внедорожник оказался вне конкуренции. Верхний уровень «Toyota Mega Cruiser» равен 2,075м. Этот большой автомобиль создавался исключительно для военных целей, поэтому число моделей, проданных частным лицам, резко ограничено, примерно полторы сотни экземпляров.

Кроме того, он обладает самым высоким в мире клиренсом. Его дорожный просвет равен сорока двум сантиметрам – это едва – ли не вдвое больше, чем у стандартного джипа.

Что касается высоты, которой «достигли» другие внедорожники, то у «Ford Excursion» она составляет 2,02м, у «Ford F-250» — 2,01м. В этом ряду явно особняком стоит «Chevrolet Suburban», чья высота ниже двух метров, «всего» 1,95м.

Самый широкий

Для людей, которых интересуют широкие внедорожники, лучшим выбором станет старый добрый «Hummer». Его ширина равняется 2,2м. Лишь ненамного отстала «Toyota Mega Cruiser» (2,17м), что неудивительно. Оба автомобиля создавались в свое время для решения военных задач, поэтому многие их параметры очень схожи.

Фордовские внедорожники «Excursion» и «F-250» способны протиснуться в проем немногим больше 2,03м, у «Chevrolet Suburban» расстояние между бортов 2,01м.

Самый-самый

Итак, мы узнали, какой внедорожник самый тяжелый, какой самый длинный, какой самый высокий и какой самый широкий. Осталось ответить только на один вопрос. Кто же все-таки является абсолютным победителем в номинации «самый большой внедорожник в мире» (серийный) на данный момент?

Трудно определить однозначного лидера, но если кто из рассматриваемых претендентов и заслуживает этого звания, то «Ford Excursion». Конечно, он легче, чем «Hummer» и поуже него, кроме того, уступает ростом «Toyota Mega Cruiser». Однако самый дорогой «Форд» проигрывает им в этом не так уж много. Остальные модели, как правило, выделяются в одном-двух компонентах, существенно уступая в других.

«Ford Excursion» — внедорожник большой не только по внешнему виду. В его салоне может за раз проехаться 8-9 человек (при желании и гораздо больше), а в огромный багажник может поместиться столько вещей, сколько не влезет ни в один другой легковой автомобиль. В общем, учитывая соотношение «габариты/вместительность» «Excursion», наверное, может пока называться самым большим в мире серийным внедорожником.

Автор: Alex

16 самых тяжелых внедорожников в мире

16 самых тяжелых внедорожников в мире. Внедорожники никогда не славились потрясающей аэродинамикой, мощностью, динамичностью, управляемостью и т.д. Но времена меняются. Многие кроссоверы и внедорожники в наши дни могут легко поспорить с современными легковыми автомобилями.

Но есть один параметр который внедорожникам побороть очень трудно. Речь идет о весе. К сожалению, даже самые дорогие и потрясающие внедорожники весят существенно больше легковых автомобилей. Причина конечно в их размерах, которые со временем становятся все больше и больше. Мы отобрали для вас самые тяжелые современные кроссоверы и внедорожники.

16 самых тяжелых внедорожников в мире

16 | Volvo XC90 T8 AWD (2 343 кг)

Начнем мы с нового поколения Volvo XC90, которая существенно выросла в своих размерах по сравнению с предшественником. Например, почти 5 метровый ХС90 весит 2,3 тонны. Так что несмотря на современные технологии и аэродинамический кузов не ждите что новый кроссовер будет потреблять топлива как мопед. Но тем не менее речь идет о гибридной версии, которая весит немало за счет аккумуляторной батареи и электромотора. Так что сэкономить топлива у вас реально получится. К сожалению, на Российском авторынке эта модель не доступна для покупки.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

15 | Porsche Cayenne S E-Hybrid (2 350 кг)

Еще один тяжелый кроссовер также обязан своим весом гибридной силовой установки. Но благодаря гибридному мотору мощный Porsche Cayenne потребляет как заявляет производитель всего 3,4 литра на 100 км. Согласитесь, что в таком случае вес машины не важен.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

14 | BMW X5 M (2 350 кг)

Точно также, как и гибридный Porsche Cayenne весит мощная BMW X5 M которая оснащается большим V8 мотором. Этот кроссовер не только много весит, но и готов удивить своей стоимостью.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

13 | Mitsubishi Pajero 5-дверный (2 385 кг)

Пятидверный Pajero является большим внедорожником, который уже долгие годы производит компания Mitsubishi. Это самый тяжелый внедорожник среди всех выпускаемых моделей японским брендом. Так вес 3,2 литровой модели составляет больше 2,3 тонны.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

12 | Tesla Model X (2 389 кг)

Батареи для любых автомобилей- это всегда тяжелый мешок и естественно дополнительная нагрузка. Но только не для автомобилей Tesla, которые с самого начала удивляют своей динамикой разгона, с которым могут сравниться только дорогие суперкары.

Тем не менее наш сегодняшний рейтинг, посвященный самым тяжелым внедорожникам и кроссоверам обязан включать в себя новый кроссовер Tesla Model X 90D, которая весит 2,4 тонны преимущественно за счет большой аккумуляторной батареи.

Вероятнее всего модель 100D будет весить еще больше. К сожалению, пока у нас нет спецификации на эту версию кроссовера Tesla.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

11 | Jeep Grand Cherokee 6,4 V8 SRT (2 418 кг)

Jeep Grand Cherokee 6,4 V8 SRT является не только самым мощным внедорожником бренда, но а также является самым тяжелым. Так, 468-сильный Grand Cherokee 6,4 V8 SRT весит 2,4 тонны, что позволило ему занять в нашем рейтинге 11 строчку.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

10 | Bentley Bentayga (2422 кг)

Внедорожник Bentley Bentayga длина которого составляет 5,14 м оснащен гигантским шестилитровым V12 двигателем. Кто наверняка ожидал увидеть эту модель в верхних строчках рейтинга, поскольку можно подумать, что с таким большим мотором автомобиль должен по любому весить очень много. Да, внедорожник Bentley Bentayga естественно попал в наш список, но как видите не верхний ТОП.

Дело в том, что эта модель основана на той же платформе, что и новое поколение Audi Q7 (архитектура MLB Evo). Новая платформа позволила инженерам добиться существенного снижения веса в Q7. Логично что Bentley Bentayga также имеет схожий вес, который составляет 2,4 тонны.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

9 | Range Rover Sport 4,4 SDV8 (2 434 кг)

Range Rover Sport на 30 сантиметров короче, чем Bentley Bentayga и значительно слабее. В Британском внедорожнике установлен 4,4 литровый 339-сильный V8 мотор. Но что самое удивительное что Range Rover Sport весит даже немного больше супердорогого Bentley Bentayga.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

8 | Mercedes GLE 500 х 4Matic (2 465 кг)

Преемник МL-класса, также присутствует в нашем рейтинге тяжеловесных внедорожников. Самой тяжелой версией Mercedes GLE является гибридная модификация. Как мы уже сказали виной всему аккумуляторная батарея, которая питает электромотор. Причем даже при использовании вместо свинца литиевые элементы производители все равно не могут снизить вес батарей. В итоге как правило все гибридные транспортные средства весит существенно больше своих традиционных аналогов.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

7 | Audi Q7 е-Tron (2 520 кг)

Второе поколение Audi Q7 как мы уже сказали существенно похудела по сравнению с дебютной моделью. Но это не про гибридную версию. Причина электромотор и батарея. Результат: более 2,5 тонны снаряжённой массы. Это примерно столько же сколько весят два новых Renault Captur с турбированными моторами мощностью 90 л.с.



16 самых тяжелых внедорожников в мире

6 | Range Rover 5. 0 V8 LWB SV (2 523 кг)

Версия Range Rover с длинной колесной базой поражает своими размерами кузова. Так внедорожник имеет длину 5,2 м. Самым тяжелым вариантом этой модели является версия с 550-сильным двигателем V8, которая весит на 100 кг больше чем 510-сильная модификация.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

5 | Mercedes-AMG GLS 63 (2 580 кг)

И так мы приближаемся к самым тяжелым внедорожникам в мире. Пятую строчку в рейтинге занимает мощная версия Mercedes GLS-AMG 63. Этот 5,13 метровый внедорожник весит более 2,5 тонн.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

4 | Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX (2 585 кг)

Конечно этот рейтинг никак не мог обойтись без внедорожников Toyota и Lexus. Речь идет о моделях Land Cruiser 200 и его более дорогого родственника Lexus LX. Эти внедорожники длина которых составляет почти 5,1 м удивляют не только своими размерами, но, а также могут похвастаться своей надежностью, мощность и проходимостью. Но за размеры и внедорожные технологии автомобили расплачивается снаряжённой массой, которая составляет 2,5 тонны. Примечательно что согласно спецификации, внедорожники Lexus LX, которые существенно мощнее Land Cruiser 200 весят также.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

3 | Mercedes G 350 (2 612 кг)

Вы не поверите, но мощный Mercedes G-класса оснащенный V12 двигателем весит меньше чем дизельный V6. Мы были удивлены узнав, что модель AMG G 65, которая поражает своей мощностью и агрессивностью весит меньше чем обычная модель G350. Так внедорожник с V12 мотором весит 2 585 кг, когда как скромная версия с дизельным двигателем V6 весит 2 612 кг, которая является самой тяжелой версией G-класса.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

2 | Cadillac Escalade ESV (2 857 кг)

Cadillac Escalade длинною почти 5,70 метра, во-первых, не только самый длинный внедорожник в нашем сегодняшнем рейтинге, но и к тому же еще один из самых тяжелых. Escalade ESV весит более 2,8 тонн.


16 самых тяжелых внедорожников в мире

1 | Mercedes G 500 4×4² (3 021 кг)

Мы написали о том, что дизельный G-класс является самым тяжелым в своем классе, в модельной линейке Mercedes. Но почему тогда Mercedes G 500 4×4²

занимает первую строчку в нашем ТОПе? Все дело в том, что речь идет совершенно о другой модели, которая прямо не относится к G-классу. G 500 4×4² это совершенно иной автомобиль и другая история. Поэтому он занимает в списке отдельную строчку.

Этот внедорожник с клиренсом в 45 см и высотой в 2,25 м экстремален во всех отношениях. В том числе и за счет, своего веса, который огромен — более 3 тонн.

Источник: 1gai.ru

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Самый большой серийный внедорожник в мире обзавелся дизелем :: Автопортал Третий Рим

12 Декабря 2019

В США показаны полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 модельного года


Александр Климнов, фото GM, фотоколлаж Drive.ru 


Во вторник 10 декабря 2019 года на стадионе Little Caesars Arena в Детройте (штат Мичиган) на презентации новейшего 12-го уже по счету поколения полноразмерного внедорожника Suburban (с 1935 года), ну и за компанию, конечно, более короткого Tahoe 5-го поколения (с 1995 года), подразделение Chevrolet концерна General Motors объявило о появлении в самой своей популярной серии полноразмерных внедорожников… модификаций с дизельным двигателем.

Двойники Chevy Tahoe/Suburban (но в более дорогих комплектациях – авт.) брендов GMC (Yukon и Yukon XL) и Cadillac (Escalade и Escalade XL), соответственно, воспоследуют в первом квартале 2020 года.

Основанные на той же платформе GMT T1XX, что и наиболее массовый пикап «1-го грузового класса» Silverado 1500 (обновился почти два года назад), внедорожники Tahoe V и Suburban XII отныне отличаются от своих заслуженных предков тем, что их задняя подвеска перестала быть зависимой с жесткой неразрезной балкой ведущего моста, подвешенной на простых листовых рессорах, а стала независимой многорычажкой с пружинами.

Таким образом, подвеска на Tahoe/Suburban стала полностью независимой, а пол в их салонах удалось, наконец, опустить за счет более прочной рамы, увеличив пространство в задней части салона как для пассажиров второго и третьего рядов сидений, так и для их багажа. Общая габаритная длина Suburban при этом выросла до 5732 мм (+32 мм), а колесная база до 3407 мм (+105 мм), что делает его самой большой и длинной моделью в сегменте удлиненных полноразмерных внедорожников.

Младший «братишка» Chevrolet Tahoe, конечно скромнее: длина – 5351 мм (+169 vv), колесная база – 3071 мм (+125 мм), ну, а ширина и высота у обоих «братьев» одинаковая и прежняя – 2058 мм и 1927 мм соответственно.

Зато у Tahoe пассажиры третьего ряда получили дополнительно 40% пространства для ног, а багажный отсек вырос с 433 до 733 л позади третьего ряда, тогда как у Suburban он прибавил лишь символический 51 литр до 1164 л.

Зато пространство при сложенных втором и третьем рядами сидений выросло существенно: до 3479 л (+30%) у Tahoe и до 4097 или 4,1 м3 (+19) у Suburban.

Не всякий развозной фургон категории LCV может похвастать таким грузовым пространством! Кстати, второй ряд сидений (хоть диван, хоть отдельные кресла) получил продольную регулировку с диапазоном в 254 мм.

Комбинация приборов сохранена в консервативном (или классическом как кому нравится – авт.) виде с шестью шкалами аналоговых приборов, вращаемой рукояткой управления светом и множеством кнопок на консоли.

Но зато от кондовой «кочерги» АКП все же отказались, заменив ее кнопочным пультом управления с функциями «+» и «–» (своего рода тоже возврат в прошлое – кнопочное управление «автоматом» было популярно в Америке в «золотые 50-е» – авт.).

Наиболее заметны новые опции, которые включают панорамную (т.н. «лунную») крышу, 8-дюймовый дисплей в комбинации приборов, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей или 15-дюймовый проекционный дисплей на консоли, передатчик Wi-Fi, девять камер кругового обзора (включая выносную камеру для установки на прицеп) и комплекс электронных ассистентов, развлекательную систему для задних пассажиров с парой 12,6-дюймовых дисплеев в подголовниках передних сидений, которые могут воспроизводить фильмы и предлагать контент со смартфонов пассажиров, а также воспроизводить различные программы на каждом из двух экранов.

От «батюшки» пикапа Silverado внедорожникам Tahoe и Suburban досталась прочая техническая начинка, а также часть кузовных панелей, включая и оформление передка – о прежней двухярусной оптике напоминает лишь стилизация в виде светодиодных скоб ходовых огней. Фары головного света стали светодиодными и расположены на верхнем ярусе.

Под капотом в качестве базового размещен атмосферный V8 объемом 5,3 л (360 л.с., 519 Нм) с непосредственным впрыском топлива, фазовращателем на единственном распредвалу и уже традиционной системой отключения части цилиндров при низких нагрузках. Опциональным бензиновым мотором (базовым на топ-версии High Country) по-прежнему остается V8 объемом 6,2 л (426 л.с., 623 Н•м), но на этом линейка моторов не кончается – теперь в ней есть турбодизель Duramax (достен на всех комплектациях кроме Z71)– рядная 3-литровая «шестерка» уже применяемая GM на серии пикапов Silverado, которая выдает 281 л.с. и 623 Н•м.

Моторы с воспламенением от сжатия на Tahoe и Suburban не появлялись почти два десятилетия.
Все двигатели агрегатируются с 10-ступенчатым «автоматом» совместной разработки с концерном Ford Motor. Базовой трансмиссией будет традиционная для Америки заднеприводная, а за доплату будет поставляться полноприводная трансмиссия с муфтой в приводе передних колес и демультипликатором.

Базовый вариант независимой подвести предлагается с пружинами и обычными («пассивными») амортизаторами, а за доплату, как и на прежнем поколении, можно заказать подвеску Magnetic Ride Control с регулируемой жесткостью амортизаторов, ну, и кроме того, на Tahoe и Suburban впервые предложена пневмоподвеска с функцией изменения дорожного просвета в диапазоне 102 мм. Внушительные колеса предлагаются с дисками размерности 18, 20 или 22 дюйма.
Варианты базового оснащения по-прежнему будут включать комплектации LS и, LT, а также «внедорожную» Z71 и «спортивную» RST, к которой теперь добавлена RS, а также люксовые Premier и High Country, причем последняя считается топовой во всей линейке.

Двенадцатый Suburban и пятый Tahoe появятся в серии со второго квартала 2020 года как модели уже 2021 года. Обе модели по-прежнему будут выпускать на заводе в Арлингтоне (штат Техас), в модернизацию которого за последние четыре года вложено $1,4 млрд. В России скорее всего появится только Tahoe, но не ранее конца следующего года.

P.S. Модель пригородного пассажирского автомобиля Chevrolet Suburban («пригородный») известна с 1935 года (т.е. раньше, чем появился Willys MB Jeep), кстати, полный привод на ней появился только в 1958 году, а вторая дверь по левому борту – в 1967-м, почти никогда не удостаивал своим вниманием дизель. Даже в уже былинные времена, когда нормативы CAFE (средний «корпоративный» расход топлива) буквально гнули к земле даже премиальные бренды Cadillac и Lincoln, напротив, «Субурбаны» продолжали гордо передвигаться про планете (впрочем, преимущественно в Северной Америке) в основном при посредстве многолитровых V8 «системы Отто», т.е. карбюраторных (с расходом за 35 л/100 км) и позже впрысковых (25–30 л/100 км), которые лишь в последнее десятилетие получили систему отключения части цилиндров при частичных загрузках (экономия по 20-25%). Впрочем, в 1980–1990-х дизели на «Субурбан» все же ставили, но это закончилось уже почти два десятилетия назад, и вот опять! Кстати даже гибридных версий полноразмерных внедорожников GM не видно (их обещают как-нибудь потом – ближе к середине следующего десятилетия).

P.P.S. В этой связи начинают терзать смутные сомнения – а не был ли весь этот «дизельгейт» против VW раскручен как раз с целью вывода на арену дизельной линейки самой Большой тройки?

лучшие рамные внедорожники на рынке России

Автомобиль, обладающий повышенной проходимостью, в современных условиях обеспечивается ходовой частью высокой прочности. Также на нём устанавливают высокопрочный кузов, проверяемый на нагрузки разной направленности. Плюс ко всему, производители различных марок используют специальное покрытие, позволяющее увеличивать срок службы металла, надёжно скрывая его от агрессивных воздействий. Наибольшим запасом прочности, по статистическим данным, обладают рамные внедорожники, демонстрирующие превосходные ходовые качества.

Конструкция данных автосредств предусматривает крепление ходовой части и двигателя к жесткому каркасу (раме), обеспечивая надёжную связь. Таким образом, нагрузки не могут оказывать сильного воздействия в отдельные точки, а распределяются равномерно по всей контактной площади. Машины, создающиеся по такому конструктивному принципу, представлены производителями в широком ассортименте, однако в топ лучших моделей попадают наиболее проверенные представители класса рамных внедорожников.

УАЗ «Патриот»

Потомок прославленного УАЗика унаследовал от предков конструкцию кузова с жёсткой рамой. Как следствие, новая модель демонстрирует привычные характеристики высокой прочности, обеспечивая длительный срок эксплуатации. Однако её отличает новая модель технического оснащения, соответствующая современным требованиям потребителей. Эта особенность позволяет составлять стабильную конкурентоспособность моделям иностранного производства. Но имеет «Патриот» и свои выгодные преимущества, он превосходно обеспечен комплектующими, которые отличаются лояльной ценой и доступностью. Именно эта особенность позволяет владельцам эксплуатировать свой автомобиль в более выгодных условиях, чем хозяевам импортных аналогов.

Кроме этого, обновленный УАЗ превосходно расположен к тюнингу и способен легко изменять свой внешний облик. Для его кузова можно применить большое количество навесного оборудования, что придаст его внешности не только брутальные качества, но и индивидуальные характеристики. Новая конструкция приобрела возможность взаимодействовать с комплектующими элементами импортного производства, обладающими высоким качеством, что положительно отразилось на её эксплуатационных возможностях. Среди них можно отметить:

  • сцепление LUK;
  • трансмиссию Dymos;
  • панель приборов марки AIDCO;
  • рулевое управление от ZF.

В дополнение новый автомобиль приобрёл дополнительный список опций, таких как сервопривод окон, подогрев зеркал, наружный люк, а также ряд иных устройств, отличающих современную технику.

Chevrolet TrailBlazer

Представление рамных внедорожников, изготавливаемых за рубежом, стоит начать с Chevrolet TrailBlazer, качество которого прямо пропорционально его цене. Внешние данные этого представителя группы, позволяют его одинаково успешно использовать как для загородных экскурсий, где дорожное покрытие существует весьма условно, так и на дорогах мегаполиса, где он сможет продемонстрировать дизайнерские достоинства. Габариты салона представленной марки позволяют без стесненья держать под рукой большой комплект туристического оборудования. Изящные формы такого красавца нельзя не заметить в общем потоке транспорта, а удобное оборудование салона плюс современная электронная начинка обеспечат комфорт и безопасность водителя с пассажирами.

Наиболее яркой технической особенностью данной модели можно считать систему Autotrac 4х4, которая подключена к компьютерному блоку. Такая опция позволяет водителю осуществлять выбор оптимального режима движения, в стартовом варианте представленная система обеспечивает приводом заднюю пару колёс. Таким образом, обеспечивается комфортная езда в городских условиях с пробками, светофорами и перекрёстками.

В случае перехода на условия бездорожья используется селектор, установленный в боковой консоли, который осуществит перевод в следующий режим — 4WD. Таким образом, пробуксовки заднего ряда колёс будут дублироваться приводом, подключённым к передней оси. Удобство такого перехода обеспечивает автоматическая система контроля. Если всё же пришлось «утонуть» конкретно, когда другую технику можно извлечь лишь при помощи буксира, в TrailBlazer предусмотрен следующий уровень. Полный привод, в такой ситуации, имеет опцию 4LO, способную перевести внедорожник в режим БМП, позволяющий увеличить высоту подъёма техники.

Toyota Land Cruiser 200

Этот автомобиль пользуется популярностью не только у сотрудников спецслужб, его с удовольствием используют автолюбители, предпочитающие активный отдых: поездки на природу, рыбалку или охоту. Данный рамный внедорожник начали выпускать ещё в 1960-м году, а в 2015-м году автомобиль прошёл очередной рестайлинг.

В современном оформлении внедорожник приобрел стильный вид с элементами агрессии, очень выразительно смотрятся хромированные вставки, украшающие отдельные элементы кузова. Массивная радиаторная решетка выступает вперед, она составлена из тройного элемента, напоминающего перфорированные жалюзи. Передние фонари получили, объёмную прямоугольную форму, а закруглённые противотуманки уменьшенных габаритов, спрятаны в специальных нишах. В нижней части порогов расположилась удобная подножка, а верхняя часть украшена декоративной полосой серебристого цвета.

Интерьер обновлённого Land Cruiser украшают вставки, имитирующие красное дерево, натуральная кожа, а панели серебристого цвета довершают великолепие внутренней отделки. В целом салон источает атмосферу комфортабельной роскоши, которая подчёркнута системой климат контроля и современной аудиосистемой. Удобной опцией стала новая система навигации, а также ряд негабаритных приводов позволяющих выполнять полезные функции в автоматическом режиме.

Под капотом популярного внедорожника может скрываться как дизельный агрегат мощностью в 173 лошадиные силы, так и карбюраторный двигатель с мощностью в 282 лошадиные силы. Дизельный вариант мотора способен набирать скорость в 100 км в час за 11,7 с, в то время когда бензиновый вариант справляется с этой задачей за 9,2 с.

Land Rover Defender

Некоторые представители рамных внедорожников заслужили титул легендарных, одним из представителей таких моделей служит Land Rover Defender. Дело в том, что эта многофункциональная модель разрабатывалась для нужд вооруженных сил, поэтому главным требованием были предъявлены показатели надежности и высокой проходимости. Зато внешний облик был лишен дизайнерских излишеств, конструкция должна была получиться максимально простой.

Удачные конструктивные характеристики очень быстро получили интерес и «на гражданке», это послужило причиной адаптации мощного внедорожника к мирным целям. При этом прошедшая рестайлинг модель сохранила ходовые характеристики своего военного предка, больших изменений претерпел только салон, где были встроены кресла с удобными регулировками, а отделку стали выполнять из дорогостоящих материалов.

Изначально Defender изготавливали для условий абсолютного бездорожья, по этой причине он легко перемещается в любых направлениях, сильно не выбирая пути. При условии что этот «вездеход» завязнет по брюхо в размокшую глину, его сможет вытащить собственная лебедка, которая установлена на бампере.

Защиту кузова от внешних воздействий обеспечивает специальное лакокрасочное покрытие, обладающее устойчивостью к механическим повреждениям. Привод прославленного внедорожника осуществляется при посредстве дизельного агрегата, чей объём составляет 2,5 литра при номинальной мощности в 122 лошадиные силы, переключения обеспечивает трансмиссия механического действия. Конечно, на ровном дорожном покрытии такой «мини танк» уступит в маневренности более подвижным кроссоверам, зато в условиях бездорожья этому атлету равных нет.

Jeep Wrangler

От такого красавца вряд ли откажется любой автолюбитель, предпочитающий рамные внедорожники прочим автомобилям. Он служит не только воплощением стиля, но и является источником прочности и всепреодолевающей надёжности. Среди дорожных происшествий существует немало примеров, когда Jeep Wrangler попадал просто в сюжетные ситуации. Очевидцы рассказывают, что после нескольких пируэтов в воздухе мощный аппарат приземлялся на собственную крышу. Но история заканчивалась вполне счастливо, автомобиль снова ставили на колёса, и он продолжал движение, как ни в чем не бывало.

Завидную прочность автомобилю обеспечивает именно рамная конструкция, на которой крепятся дуги безопасности, ограждающие корпус. Их устанавливают на двухсекционную крышу, которая может сниматься. Причём без крыши джип превращается в респектабельный кабриолет с внедорожными характеристиками, это делает его очень удобным в тёплую пору года. Ухабы на дорожном полотне машина преодолевает, используя потенциал фиксированной рессорной подвески. В движение её приводит агрегат в 121 лошадиную силу или усиленная версия в 192 лошадиные силы. Дополнительные ходовые характеристики обеспечивает полный привод, а также задний дифференциал марки Tru-Lok с функцией самоблокировки.

Mitsubishi Pajero

В течение последних 30-ти лет именно Mitsubishi Pajero продолжает оставаться фаворитом в классе рамных внедорожников. Этому во многом способствует последовательная политика производителей. Они стремятся систематически обновлять не только внешний вид автомобиля, но и следить за улучшением ходовых качеств, а также за повышением качества характеристик автоматических систем контроля и управления приводами.

Этот внедорожник уверенно чувствует себя в условиях отсутствия дорожного полотна, преодолевая препятствия недоступные остальному транспорту. Чётко отлаженный тандем трансмиссии и силового агрегата позволяет удерживать заданную траекторию даже на очень сложных трассах. Такие препятствия как брод, глубиной до 70-ти см, автомобиль преодолевает без особых усилий. То же можно сказать и о крутых уклонах, угол наклона которых может достигать 45-ти градусов, а выбоины на дорожном полотне это вообще сущая мелочь. Покрытие кузова отличается ударостойким покрытием, которое способно эффективно противостоять механическим повреждениям.

Просторный салон располагает своей вместительностью, так, что даже если рост пассажира достигает 190 см, он не станет чувствовать себя стесненным. Покрытие кресел выполнено из высокотехнологичного материала, который отличается не только презентабельным видом, но и превосходными износоустойчивыми качествами. Силовая установка Pajero может иметь вид дизельного агрегата с объёмом в 3 л и номинальной мощностью в 200 лошадиных сил. В альтернативном варианте используют карбюраторные двигатели 178 и 250 лошадиных сил. Трансмиссия, обеспечивающая регулировку хода полноприводного внедорожника, предлагает выбор между 4-мя специальными режимами перемещений.

Kia Mohave

Эта корейская компания достигла известности благодаря расчетливой политике её руководства. С одной стороны они обеспечили модели своей марки высокими характеристиками надежности и простоты обслуживания, при этом обеспечили комплектацию самым новейшим оборудованием. С другой стороны стоимость представленных автомобилей оказалась ниже, чем у ближайших конкурентов, что положительно сказалось на потребительских оценках.

Что касается рамного внедорожника Kia Mohave, то все вышеперечисленные достоинства были увеличены вдвое, что сделало модель особенно заметной в своём сегменте. Главная цель конструкторской группы заключалась в создании машины с высоким уровнем проходимости, но при этом обеспеченной максимальной степенью комфортабельности.

Задача оказалась достаточно сложной, и решить её оказались способны далеко не все производители автотранспорта, даже имеющие мировую известность. Однако модель Kia Mohave превзошла все ожидания и заняла достойное место в категории рамных внедорожников.

Среди базовых опций представленных моделей стоит отметить стереосистему Rockford, обеспеченную 12-ю динамиками, также тормозную систему, обладающую стабилизатором устойчивости заданного курса и много прочих полезных устройств. Привод осуществляется двумя вариантами силовых агрегатов в 250 или 275 лошадиных сил, однако при всей своей мощности они работают в экономном режиме, номинальный расход топлива составляет 9,7 л на 100 километров.

Mercedes G-Class Gelandewagen

На сегодняшний день G-Class Gelandewagen по праву считают одним из самых лучших внедорожников рамного типа, представленных в различных мировых автосалонах. Ему недостает богатства в опционном обеспечении, для того чтобы занять главенствующую позицию в иерархической лестнице, а также стильного оформления кузова и интерьера. Но следует признать, что данные характеристики полностью лишили бы эту модель индивидуальности.

Сегодня считается правилом использовать G-Class Gelandewagen в эскортах, которые сопровождают всевозможных VIP персон. Такая репутация считается вполне заслуженной ведь можно привести десятки примеров из будней агентов различных спецслужб, использовавших эту модель в качестве надёжного щита.

Случались эпизоды, в которых мощь Гелендвагена позволяла сдерживать буквально таранные удары, наносимые при покушениях или нападениях на лиц с приставленной охраной. В большинстве случаях автомобилю удалось пережить последствия атаки и оставаться по-прежнему в строю. Такие свидетельства лишний раз подтверждают чрезвычайную прочность кузова, способного пережить значительные повреждения.

Хотя на этом положительные качества гиганта не заканчиваются: в его комплектации имеется автоматическая система, позволяющая управлять тяговыми нагрузками, надежная трансмиссия, обеспеченная 3-мя дифференциалами, способными осуществлять блокировку не только в различных сочетаниях, но и полностью. Благодаря таким свойствам автомобиль способен непринуждённо преодолевать бездорожье, в то время как водитель использует лишь педаль газа и крутит руль. В действие Гелендваген приводится при помощи турбированного дизеля в 250 лошадиных сил, либо карбюраторного двигателя в 354 лошадиные силы.

Hummer h4

Для того чтобы привлечь к себе общественное внимание достаточно всего лишь приобрести Hummer. С данным автомобилям осуществляют множество различных ассоциаций, но наверняка известно следующее — это очень мощная модель с крепким корпусом и надежной конструкцией, оно отличается превосходной проходимостью при полном отсутствии дорожных покрытий.

Изначально, как некоторые прочие внедорожники, эту машину создавали по заказу оборонной промышленности. Разработчики преследовали цель создания военного автомобиля, который будет обеспечивать разведывательные миссии и принимать участие в сопровождении автоколонн. Как результат, было создано превосходное автосредство, имеющее не только высокую степень проходимости, но и чрезвычайно крепкий кузов. Кроме этого в комплектацию был включен достаточно мощный силовой агрегат, прочная подвеска и трансмиссия большой «живучести».

Когда Хаммер был замечен гражданскими потребителями, его было решено несколько адаптировать для мирной жизни. Таким образом, в автомобиле появился салон респектабельного вида, обеспеченный высокой степенью комфортабельности. Центральный тоннель утратил свои высокие формы и был трансформирован в удобную боковую консоль. Для кресел была изобретена новая конструкция, а число мест было увеличено до пяти. Однако автомобиль сохранил свой грозный военный облик и высокую проходимость настоящего вездехода.

В базовый состав комплектных опций обязательно включается климатическая установка, обеспеченная 2-х зонным режимом работы, качественная стереосистема, сервопривод для передних кресел, круиз контроль и автоматические стеклоподъемники. Привод осуществляется при помощи карбюраторного двигателя мощностью в 320 лошадиных сил, он не обладает высокой степенью экономичности, что с лихвой компенсирует своей огромной мощностью.

Nissan Patrol

Этот автомобиль заслужил своими качествами внимание любителей развлечений на открытой местности, его с удовольствием приобретают как охотники, так и любители рыбной ловли. Такую популярность Nissan Patrol приобрел благодаря высокой надёжности, гарантированной прочности и своей неприхотливостью в эксплуатации. Большое пространство салона и вместительные габариты багажника позволяют автолюбителю держать под рукой большое количество необходимого снаряжения. А трансформирующиеся кресла позволяют использовать внедорожник в качестве дома на колёсах.

Последняя версия модели Nissan Patrol отличается блеском хромированных вставок и выделяется привлекательными «кинетическими» чертами. Такую красоту даже неловко пачкать в грязи, однако автомобиль обладает всеми качествами присущими внедорожнику. Электронные системы, многообразие которых включено в базовое оборудование машины, позволяют автоматически избирать наиболее оптимальный режим эксплуатации ходовой системы. Если, к примеру, на пути возникла преграда в виде крутого склона с сыпучими краями, то водителю достаточно нажать педаль акселератора, а нужный режим езды будет установлен автоматически.

Среди опций, использованных внутри салона, стоит упомянуть о материале, которым отделаны три ряда кресел, — он обладает не только привлекательным видом, но и износоустойчивыми характеристиками. Также внимания заслуживает система, позволяющая осуществлять круговой обзор, надежная вентиляция, удобный подогрев кресел, стереосистема марки Bose и множество остальных полезных приспособлений. Привод внедорожника осуществляется как дизельными, так и карбюраторными силовыми установками, мощность которых колеблется в пределах 160–405 лошадиных сил.

Lexus GX

Данная компания смогла доказать, что рамный внедорожник может отличаться не только мощью и прочностью, а также возможностью преодолевать трудно проходимые участки дорог, но и привлекательностью, созданной изяществом линий. Представленный впервые на мировых авторынках, Лексус вызывал сомнения в своих внедорожных характеристиках из-за чрезмерно изысканного оформления.

Блеск хромовой отделки кузова и светодиодная оптика больше указывали на принадлежность к дорогим игрушкам, а стильная и дорогая отделка салона лишь подтверждала это мнение. Однако очень скоро выяснилось, что на деле Lexus GX способен составить достойную конкуренцию в качестве автомобиля с высокими характеристиками проходимости.

В базовую комплектацию включена система, обеспечивающая постоянный привод при помощи дифференциала марки Torsen, в котором существует возможность принудительной блокировки. Автоматическая трансмиссия имеет возможность перехода в ручной режим управления, среди скоростей присутствует пониженная передача. Привод осуществляется карбюраторным двигателем мощностью в 296 лошадиных сил, расход топлива которого, составляет 12,8 л на 100 километров.

Ford Expedition

Рамные внедорожники этой марки были впервые представлены на мировом рынке в начале 1996 года. После чего модель трижды была модернизирована с 2002 по 2017 г.г. Отличают Ford Expedition от остальных внедорожников его превосходящие габариты, ведь длина кузова этого гиганта составляет выше 5-ти метров, что позволяет принимать на борт до 9-ти пассажиров.

Внешний облик Ford Expedition претерпевал систематические изменения, так, изменялся вид бамперов, форма радиаторной решётки, конфигурация оптики и ряда прочих элементов, однако, в целом очертания автомобиля сохраняли свои узнаваемые формы. В современном внешнем убранстве внедорожника стоит отметить новый вид радиаторной решётки, а также фронтального света, которые представлены в виде цельной композиции. Поверхность решетки перекрывается четырьмя горизонтальными жалюзи, которые имеют перфорированную структуру, а архитектура фар представлена двухуровневым исполнением и имеет в оснастке новые LED-элементы. Двери украшены штамповкой и оборудованы ступенькой под порогами.

Богатое убранство салона представлено изысканными отделочными материалами, сиденья обтянуты натуральной кожей представленной в различных цветовых вариантах, а панели выполнены из натуральной древесины либо имитации превосходного качества. В оформлении кабины выделяются широкие формы боковой консоли, оборудованной подстаканниками, селектор трансмиссии, а также площадка позволяющая осуществлять подзарядку мобильников беспроводным способом.

Привод может осуществляться как дизельным агрегатом с мощностью в 330 лошадиных сил, так и карбюраторными двигателями в 235 или300 лошадиных сил. Дизельный агрегат достигает скорости в 100 км в час за 10,3 с при расходе топлива 11,5 л на 100 км, а 300 сильный бензиновый мотор разгоняется до 100 км в час за 9,5 с при расходе топлива 17,8 л на 100 километров.

Infiniti QX80

Данный внедорожник впервые был представлен в начале 2013 года, а последняя модификация увидела свет в середине 2017 года. Больших изменений за это время машине претерпеть не пришлось, стоит отметить только изменения внешнего вида оптики, когда круглые противотуманки перевоплотились в светодиодную полоску, сокрытую в углублении корпуса.

Внешний вид автомобиля имеет достаточно агрессивные очертания, этому способствует форма головной оптики с тонкой обводкой из LED-огней. Радиаторная решетка массивного вида, немного выдвинута вперед, её контуры выполнены из хромированной полосы, придающей контрастное выражение. Такой же приём применили по отношению к раструбу воздухозаборника и к нишам, укрывающим противотуманные огни.

Салон представленной модели приобрел роскошное оформление, для отделки салона производитель применил премиальные материалы, а дополнительный комфорт обеспечивают примененные современные автоматические системы управления и контроля. Для водителя и его пассажиров предусмотрены комфортабельные широкие кресла, имеющие боковую фиксацию, изменить положение которых позволяет предусмотренный сервопривод.

Привод осуществляется карбюраторным двигателем с объёмом 5,6 литра и мощностью в 405 лошадиных сил, дополняет ходовые характеристики полный привод и автоматическая трансмиссия. Бортовые опции представлены системой стабилизации движения, системой, осуществляющей контроль за удержание в полосе движения, АБС и целым списком дополнительных апгрейдов.

Jeep Cherokee

Прославленный джип Cherokee вышел в серийное производство еще в 1978 году, последняя модель данного внедорожника увидела свет в 2013 году, а в 2018 г. , машина прошла последний рестайлинг. Первое поколение знаменитого внедорожника создавалось на базе марки Wagoneer, но в дальнейшем формы автомобиля стали приобретать округлые очертания и уже к 2018 г. новая модель скорее походит на кроссовер спортивного класса.

Во внешнем виде обновленного джипа Cherokee после рестайлинга 2018 стоит отметить необычную форму радиаторной решётки, которая сокрыта семью широкими прорезями, расположенными вертикально, они расположены на фронтальной стороне капота, обведены хромированным кантом и перетянуты сеткой. Над верхней частью вытянутых фар расположены LED-элементы, сразу под фарами заметны характерные углубления, укрывающие противотуманное освещение. Окна подчеркнуты полосой из металла светлого цвета, которая протянулась к капоту.

Салон обновленного внедорожника также приобрел спортивные характеристики. Вид передних кресел приобрёл очень комфортный профиль, служащий для наилучшего расположения тела при скоростных нагрузках. Архитектура приборной панели представлена в двух уровнях, где верхняя часть служит пристанищем для дисплея целой развлекательной аудиосистемы.

Привод последней версии джипа Cherokee осуществляется карбюраторным двигателем мощностью в 80 лошадиных сил, которым управляет автоматическая трансмиссия. Среди прочих опций, обеспечивающих комфортное пребывание в салоне, следует отметить двухзонный климат контроль, обогрев всех сидений и современную навигационную систему.

Mitsubishi Pajero Sport

Эта модель известной фирмы Mitsubishi впервые появилась в 1998 г., а последняя модификация была выпущена в 2015 г. Создание этого бренда происходило на платформе, соответствующей серии L200. Создатели задумали выпуск автомобиля, подходящего людям с активным образом ведения жизни. По этой причине большое внимание уделялось обеспечению достаточного запаса прочности, а также выносливости как отдельных механизмов, так и агрегатов в целом.

Носовая часть представленной модели отмечена узкой радиаторной решёткой, которая визуально составляет с фонарями головного света общую композицию. В нижней части радиатора установлен объемный воздухозаборник, а с двух сторон от него вставлены массивные накладки с полостями, в которых сокрыты ходовые огни. Различные элементы получили окантовки в виде хромированных вставок, а задняя оптика получила оформление LED-элементами.

Отделка салона выделяется серебристыми вставками, которые изготовлены из полимерных соединений. Также внимание обращает форма подлокотников на дверях, которая имеет дугообразную конструкцию и массивный вид приборной панели, занимающей переднюю часть салона. Верхняя часть этой двухуровневой конструкции содержит семидюймовый монитор, управляющий системами акустического развлекательного комплекса. Клавиши управления получили удобное расположение по обеим сторонам конструкции. Климатическое оборудование также получило удобное управление при помощи массивных поворотных переключателей.

Привод Pajero Sport осуществляется карбюраторными двигателями мощностью 181 или 209 лошадиных сил, ходовые характеристики обеспечивает полный привод и автоматическая трансмиссия. Среди дополнительных опций следует отметить круиз-контроль, систему, облегчающую старт под гору, наличие бортового компьютера, наличие системы безключевого доступа, обогрев руля, а также климат-контроль.

Toyota Land Cruiser Prado

Первое поколение данной модели появилось на авторынках в 1987 г., однако с тех пор она прошла через большую серию модернизаций, последняя модификация была выпущена в 2017 г. Представленный внедорожник способен сочетать в себе неудержимую мощь и изысканную роскошь, его стильный вид перекликается с превосходными внедорожными характеристиками. Машина чувствует себя одинаково уверенно как на городских трассах, так и на загородных направлениях.

Передняя часть автомобиля отмечена радиаторной решёткой массивных размеров, её образуют пять вертикально расположенных планок с широкими формами, которые заключены в хромированный обвод. С обеих сторон от решётки видны зауженные блоки основного освещения, которые плавно переходят к крупным колесным аркам. Противотуманные фары сокрыты в специальных нишах, а внизу воздухозаборника выступает защитная «губа», отражающая грязевой поток.

Салон представленного внедорожника приобрел оригинальное оформление, вид которого создавался по задуманной системе. Габаритные дверные ручки были расположены почти вертикально с небольшим наклоном, по этому же принципу установили нижние спицы на руле и декоры, расположенные с обеих сторон на приборной панели. Пассажирские сиденья могут получить отделку из декоративной ткани или из натуральной кожи. А вот стойки, осуществляющие боковую поддержку, и центральный подлокотник всегда получают отделку из кожи.

Привод Land Cruiser осуществляется карбюраторным двигателем мощностью в 249 лошадиных сил или дизелем с мощностью 177 лошадиных сил, ходовые характеристики обеспечивает полный привод и автоматическая трансмиссия. Кроме этого в основную комплектацию включают парктроник, камеру для заднего обзора, круиз-контроль, кондиционер, а также систему, облегчающую старт под гору.

Ford Everest

Данную модель внедорожника выпускали, начиная с 2003 г. и заканчивая 2009 г., а последний рестайлинг она прошла в 2006 г. Кузов данного внедорожника получил простое и в то же время лаконичное оформление, ведь каждый элемент корпуса имеет функциональное предназначение, что служит преимуществом для данной категории автосредств.

Носовую часть характеризует габаритный обвес бампера, выполняющий защитные функции, в него вмонтирован воздухозаборник, а с обеих сторон примыкают противотуманные фары.  Объемная радиаторная решётка накрыта сеткой, которую защищают горизонтальные планки, служащие декоративным оформлением. Фонари головного света приобрели строгую прямоугольную форму, а плоскость капота обрамлена высокой полосой из штамповки, которая также ограничивает радиаторную решётку. Арки колёс отделаны широкими накладками, а под порогами установлены удобные подножки.

Внутренняя отделка представленного автомобиля приобрела более красочное оформление в отличие от кузова. В первую очередь внимание привлекает приборная доска, которая разграничена на четыре составляющие зоны. Широкие спицы руля укомплектованы двумя рядами кнопок с джойстиками. Состав элементов управления, расположенных в центральной консоли, сокращен до минимума благодаря дисплею от мультимедийного комплекса. Привод автомобиля осуществляется за счёт дизельного двигателя мощностью в 256 лошадиных сил, в комплектации может быть использована как автоматическая, так и механическая коробка передач.

Nissan Pathfinder

Впервые внедорожники данной марки стали выпускать в 1985 г., а последняя модификация появилась в 2016 г. Известно, что в некоторых странах данная модель получила наименование Terrano. Внешние данные автомобиля отличаются спокойными линиями, придающими изящность общим очертаниям. Узнаваемая носовая часть получила стандартное оформление, присущее моделям марки Nissan. Решётка радиатора ограничена окантовкой в форме литеры «П», обрамляющее логотип известного производителя. Узкие фары эргономично вписываются в общий стиль оформления и комплектуются светодиодным освещением.

Форма бампера представленного автомобиля приобрела клиновидную конфигурацию, где в нижней части клина расположены составляющие воздухозаборника, которые защищает ребристая пластина из полимера. Обводы порогов окантованы накладками из хромированной стали, а форма окон плавно увеличивается к задней части.

Салон Nissan Pathfinder также приобрёл спокойное оформление из лаконичных элементов, перекликающихся с дизайном кузова. Отделка выполнена из натуральной кожи со вставками, имитирующими породы древесины, местами использованы хромированные окантовки. Сиденья укомплектованы элементами, осуществляющими как боковую, так и подколенную поддержку. Центральная консоль получила удобный дисплей ИРС, в нижней части которого расположены клавиши осуществляющие управление всеми бортовыми системами.

Привод данного внедорожника осуществляется дизельными агрегатами мощностью от 174 до 231 лошадиных сил или карбюраторным двигателем мощностью 269 лошадиных сил. В базовой комплектации может быть использована как механическая, так и автоматическая коробка передач. Топовый турбодизельный двигатель способен разгонять Nissan Pathfinder до скорости 100 км в час за 8,9 с.

Opel Frontera

Данная модель рамного внедорожника была выпущена в 1992 г. и производилась до 2004 г. Её отличает от остальных марок большой объём остекления кабины, что не является привычной особенностью этой категории транспортных средств. Наружное оформление Opel Frontera выглядит достаточно скромно, её кузов практически не отмечен элементами декора. Головные ходовые огни заключены в прямоугольную форму, что больше соответствует классическому стилю, а узкая радиаторная решётка носит увеличенный логотип компании.

Арки колёс и бампера ограждены защитным обвесом, крыша автомобиля укомплектована рейлингами. Интерьер представленной модели оформлен с применением полимера, обладающего упругим наружным слоем и окрашенным в темный цвет, сочетаясь с тоном кожаного покрытия сидений. Боковая консоль, расположенная со стороны водителя. Установлено два рычага, один от коробки передач, другой для подключения полного привода, а немного выше расположились подстаканники. Консоль в приборной панели приобрела привычный набор оборудования с аналоговыми шкалами, демонстрирующими показания приборов.

Привод представленной модели может осуществляться при помощи дизельных агрегатов мощностью 116 или 120 лошадиных сил. Карбюраторная версия двигателя обладает мощностью в 136 лошадиных сил, которая способна разогнать машину до скорости 100 км в час за 13,4 с.

Chevrolet Tahoe

Впервые данный внедорожник увидел свет в 1994 г. , а последняя версия рестайлинга производилась в 2018 г. Создатели уделяли большое внимание как внутренней комфортабельности автомобиля, так и его внедорожным характеристикам. Внешнее оформление Chevrolet Tahoe отличается прямолинейными характеристиками, а отличительной чертой в дизайне служит особая форма радиаторной решётки и конфигурация фонарей головного освещения. Они приобрели двухъярусную форму, а радиатор ограничивает хромированный декор, над которым вставлен логотип компании.

Интерьер представленного внедорожника приобрел отделку из коричневой кожи, а спицы руля и прочих элементов оформления украшены полимерными накладками серебристого цвета, рукоять трансмиссии расположена под рулём. Консоль на передней панели имеет разделение на три уровня, где верхнюю часть занимает дисплей ИРС, а боковая консоль содержит платформу для беспроводной зарядки мобильных гаджетов.

Привод Chevrolet Tahoe способна осуществлять силовая установка гибридной конструкции, в которой мощность карбюраторного двигателя составляет 332 лошадиных силы, а дополнительный электродвигатель обладает мощностью в 80 лошадиных сил. Время разгона автомобиля до скорости в 100 км в час составляет 9,5 с, а номинальный расход топлива составляет 11,2 л.

Видео: ТОП 9 лучших внедорожников всех времён!! Самые проходимые машины

Вам также будет интересно почитать:

Американские джипы и внедорожники

В Америке, точнее в США и Канаде, традиционно другой подход к автомобилям.

Во-первых, большинство городов в Штатах довольно молодые, поэтому необходимости в автомобиле скромных габаритов, способном протиснуться по узким и тесным улочкам европейских городов, ни у кого из американцев не возникает.

Во-вторых, патологическое неумение американцев экономить и относительно низкие цены на топливо позволяют не беспокоиться об экономичности двигателя и уменьшении расхода топлива. Отсюда и мощные моторы до 6 литров даже на серийных автомобилях– это при том, что в Европе BMW X5 с двигателем 4.4 литра считается верхом прожорливости.

Именно поэтому американские внедорожники кардинально отличаются от своих европейских и азиатских коллег, среди которых есть самый экономичный внедорожник. Огромные габариты, моторы объемом минимум 3.2 литра, усиленные подвески и малопонятный европейцу кузов «пикап» — все это является их отличительными чертами, которых нет у производителей других стран.

Американские джипы — яркие представители

HUMMER h2

Наверное, самым одиозным внедорожником американского производства является HUMMER h2— гражданская версия армейского универсального вездехода M998 HMMWV, широко эксплуатируемого армией США и других стран блока НАТО.

Выпускалось два типа «Хаммеров» — h2 и h3. Особой популярностью пользовалась именно первая модель – из-за своей брутальной внешности и «армейской» природы, в то время как вторая версия является более «зализанной» и стильной.

Главными отличиями HUMMER h2 от других внедорожников являются три черты: проходимость, дизайн и двигатель.

Это настоящий «покоритель бездорожья», без дураков. От армейского «старшего брата» HUMMER h2 унаследовал:

  • Клиренс высотой в 410 мм с возможностью увеличения посредством модификации колесных редукторов,
  • Очень широкую колесную базу, допускающую преодоление высоких и крутых склонов под углом до 60 градусов;
  • Колеса с диаметром диска 16.5 дюйма и центральной системой давления;
  • Несущий кузов с пятью стальными балками;
  • Независимую подвеску на оба моста.

Автомобиль оснащался бензиновым мотором 5.7 литра мощностью 190 л.с. или гаммой обычных и турбированных дизелей объемом от 6.2 до 6.5 литра и мощностью от 150 до 300 л.с.

Естественно, что в салоне HUMMER h2 нет и признака армейской утилитарности. Автомобиль имел кожаный салон, кондиционер, совершенно новую обивку, полный электропакет и дополнительные устройства типа GPS и тому подобных – хотя до роскоши Cadillac Escalade ему было далеко.

Несмотря на популярность, HUMMER h2 выпускался ограниченной серией с 1992 по 2006 года. Всего было выпущено порядка 12 000 автомобилей, но до сих пор они пользуются бешеной популярностью, как и многие другие американские внедорожники, и 2006 году за обычную версию с открытым верхом выкладывали от $130000, а то и больше.

Ford F-Series

Учитывая, что за все годы производства компания Ford реализовала почти 30 миллионов внедорожников F-серии, почти 60% которых было продано в США, то можно смело сказать, что каждый 10 американец ездил на джипе этой модели.

Это один из рамных внедорожников и выпускается он с 1948 года, пережил уже 13 поколений, последнее из которых вышло в 2014 году.  Все «Форды» серии F выпускались либо в пятидверном, либо в двухдверном варианте «пикап», оснащались широкой гаммой мощных и объемных двигателей и использовались для самых разных целей – от перевозки различных грузов до разухабистой езды по разбитым дорогам Среднего Запада.

До сих пор во многих автомастерских популярностью пользуются тюнинговые варианты Ford F-Series 1953 года выпуска. Именно на таком черном «Форде» раскатывает Барни Росс в исполнении Сильвестра Сталонне в картине «Неудержимые».

Новый F-150 не отходит от «славных» традиций серии. Чтобы совместить в одном флаконе сразу все достоинства, производители выпустили автомобиль в двух- и четырехдверном кузове с багажником – этакий люксовский пикап.

Если сравнить гамму силовых агрегатов, то тут конечно новый F-150 не сравнится со старыми версиями – в угоду экологов, борцов на окружающую среду и экономистов автомобиль умерил аппетит. Максимальный объем мотора составляет 5 литров, а в линейке есть модели с двигателем 2.7 и 3.5 литра. Но, как обещают конструкторы, по мощности новые моторы не уступают старым – к примеру, оснащенный турбонаддувом мотор EcoBoost 3.5 литра способен развить мощность больше, чем его 5-литровый аналог с предыдущих серий.

Cadillac Escalade

Внедорожник класса Luxury – это словосочетание в полной мере характеризует автомобиль Cadillac Escalade. Это излюбленная машина американских бизнесменов, менеджеров высшего звена, а также гангстеров и рэп-исполнителей. Он пользуется авторитетом в США, словно Мерседес Гелендваген Брабус в Германии. Огромный, комфортабельный и оборудованный по последнему слову автомобильной техники, Cadillac Escalade, является полной противоположностью европейскому подходу к автомобилям VIP-класса, где традиционно предпочитают седаны или лимузины. Для истинных ценителей американской классики, Cadillac выпустил версию в кузове четырехдверный пикап, которая называется Cadillac Escalade ETX.

Cadillac Escalade выпускается с 1999 года и пережил уже несколько поколений. Последнее поколение, которое выпускается с 2007 года, оснащается 6.2-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Автомобиль не показывает впечатляющих результатов по проходимости, а мощности V-образной «десятки» в 255 л.с. хватает на уверенную, но неспешную езду, не более – но комфорт, но роскошь…

Огромного салона достаточно, чтобы в нем разместилось от шести до восьми человек – при этом фраза «еще и на баяне играли» будет вполне уместна. Говорить о трехзональном климат-контроле, навигационной системе, бортовой мультимедийной системе с плазменными мониторами и полным пакетом регулировок всего, что только можно, говорить не стоит. Цена в $130 000 не за самую укомплектованную версию говорит сама за себя. Но, тем не менее, этот автомобиль является одним из самых знаковых для большинства американцев.

Chevrolet Suburban

Внедорожник Chevrolet Suburban – еще один «знаковый» и нестареющий представитель американского автопрома. Он выпускается на протяжении длительного срока и сменил множество поколений.

Первое поколение «увидело мир» еще в 1935 году, поэтому Chevrolet Suburban справедливо считается самой долго выпускающейся моделью. В настоящее время с конвейера сходят автомобили одиннадцатого поколения, которое было запущено в производство в 2007 году.

Чтобы обеспечить максимально широкий спектр покупателей, Chevrolet Suburban выпускается в обширной гамме комплектаций, которые делают его доступным как для среднего класса, так и для тех, кто хочет получить автомобиль в VIP-исполнении. В какой-то мере Suburban можно назвать официальным автомобилем правоохранительных органов США. Он пользуется популярностью не только в спецслужбах типа АНБ и ФБР, но и среди полицейского спецназа или отрядов быстрого реагирования за свой просторный салон и мощный мотор объемом от 5.3 до 6.2 литра, который позволяет спокойно разрушить любое препятствие и даже вырвать стену дома.

Видео

В заключение посмотрите видео о том, как Хаммер преодолевает лютое бездорожье. Это уровень.

автомобилей с самым долгим сроком службы на 2019 год: 8 внедорожников, 5 американских производителей — iSeeCars.com

Если вы покупаете автомобиль с высокой выносливостью, новый или подержанный, купите внедорожник.

Еще лучше приобрести внедорожник американского производства.

По данным исследования iSeeCars.com, семь ведущих транспортных средств и восемь из 11 лучших автомобилей в списке самых долговечных автомобилей 2019 года, который, скорее всего, достигнет 200000 или более, — это внедорожники. Три являются продуктами General Motors, а Toyota Motor Corp. заняла пять из 11 лучших мест с тремя внедорожниками и двумя пикапами.

Фото: Chevrolet через Newspress USA
Chevrolet Suburban занимает первое место среди отечественных внедорожников в списке самых долговечных автомобилей.

Пять из восьми внедорожников в списке произведены отечественными автопроизводителями, что, по словам Фонга Ли, генерального директора iSeeCars.com, демонстрирует надежность американских внедорожников.

Топ-модели и процент автомобилей с пробегом более 200000 миль:

  • Toyota Sequoia, 7,4 процента
  • Chevrolet Suburban, 5,0 процента
  • Ford Expedition, 5.0 процентов
  • GMC Yukon XL, 4,0 процента
  • Toyota 4Runner, 3,9 процента
  • Chevrolet Tahoe, 3,8 процента
  • Toyota Highlander Hybrid, 3,1 процента

Остальные 11 автомобилей — пикапы Honda Ridgeline, 3,0%; GMC Yukon SUV — 2,8%, пикапы Toyota Tacoma и Tundra — 2,6%. Автомобиль с наивысшим рейтингом в списке — это Toyota Avalon с 2,5%, что сопоставимо с минивэном с самым высоким рейтингом — 2,5%.

Среднее значение для всех моделей, включенных в исследование, составило 0.8 процентов, по данным iSeeCars.

«При правильном техническом обслуживании и уходе современные автомобили могут проехать 200 000 миль», — сказал представитель сайта. «В то время как в списке чаще всего встречаются большие внедорожники и пикапы, [покупатели транспортных средств], ищущие седаны и минивэны, также могут найти грузовик с большим пробегом».

Продвигая границы большого пробега, iSeeCars.com также перечислил шесть автомобилей с 0,2% — четыре внедорожника и два пикапа — как наиболее вероятно пробегающих 300 000 миль:

  • Ford Expedition
  • Toyota 4Runner
  • Тойота Секвойя
  • Шевроле Пригород
  • Тойота Такома
  • Тойота Тундра

Среднее значение для всех моделей, пробегающих 300 000 миль, равно 0. 1 процент, сказал iSeeCars.com.

По данным исследования iSeeCars.com, ниже приведены автомобили с наибольшим сроком службы по категориям и процент этих транспортных средств, преодолевших расстояние 200000 миль:

Самые долговечные внедорожники
  • Toyota Sequoia, 7,4 процента
  • Chevrolet Suburban, 5,0 процента
  • Ford Expedition, 5,0 процента
  • GMC Yukon XL, 4,0 процента
  • Toyota 4Runner, 3,9 процента
  • Chevrolet Tahoe, 3,8 процента
  • Тойота Хайлендер Гибрид, 3.1 процент
  • GMC Yukon, 2,8 процента
  • Lincoln Navigator, 2,2 процента
  • Honda Pilot, 1,9 процента
  • Dodge Durango, 1,5 процента
  • Cadillac Escalade, 1,5 процента
  • Acura MDX, 1,4 процента
  • Toyota Highlander, 1,4 процента
  • Cadillac Escalade ESV, 1,3 процента

Среднее значение для всех внедорожников, пробегающих 200 000 миль, составляет 0,9 процента.

Грузовики с максимальным сроком службы

Грузовики с большей вероятностью пробегут 200000 миль и более:

  • Honda Ridgeline, 3.0 процентов
  • Toyota Tacoma, 2,6 процента
  • Toyota Tundra, 2,6 процента
  • Chevrolet Silverado 1500, 1,9 процента
  • Ford F-150, 1,8 процента

Среднее значение для всех легких грузовиков, пробегающих 200 000 миль, составляет 1,8 процента.

Автомобили с самым большим сроком службы

Автомобили с самым долгим сроком службы и процент транспортных средств с пробегом более 200 000 миль:

  • Toyota Avalon, 2,5 процента
  • Honda Accord, 1,9 процента
  • Тойота Приус, 1.7 процентов
  • Chevrolet Impala, 1,7 процента
  • Ford Taurus, 1,6 процента
  • Toyota Camry, 1,4 процента
  • Toyota Camry Hybrid, 1,2 процента
  • Honda Civic, 1,2 процента

Среднее значение для всех автомобилей, пробегающих 200 000 миль, составляет 0,6 процента.

Минивэны с максимальным сроком службы

И минивэны, которые, скорее всего, пройдут дистанцию:

  • Honda Odyssey, 2,5 процента
  • Toyota Sienna, 1,8 процента

iSeeCars.com исследование также выявило самые долговечные экологичные, роскошные и спортивные автомобили, а также бренды, которые в целом могут пробежать 200 000 миль.

Аналитическая и автомобильная компания, Веб-сайт iSeeCars проанализировал прошлогодние продажи более 13,8 миллионов подержанных автомобилей с 1981 по 2017 модельные годы. были исключены из анализа.

Официально подтверждена серийная версия большого внедорожника Kia Telluride

Forte следующего поколения — большой дебют Kia на проходящей в Детройте выставке NAIAS, но президент и главный дизайнер компании Питер Шрейер очень хотел поделиться некоторыми интересными новостями о совершенно другой модели. Полноразмерный внедорожник Telluride, впервые показанный пару лет назад на том же шоу, получил пресловутый зеленый свет, а это означает, что концепция большого размера и заряда превратится в дорожную модель. Когда это произойдет? Слишком рано говорить.

Когда его спросили о перспективах готовой к производству версии, Шрейер сказал: «Да, мы действительно работаем над этой машиной». Это важное заявление было сделано в ходе дискуссии с австралийскими СМИ, собравшейся в Детройте, в ходе которой компания заявила, что данная модель не будет продаваться по всему миру.Главный дизайнер Kia Motors Europe Грегори Гийом упомянул, что Telluride «не имеет большого смысла» в Европе, где компания утверждает, что Sorento достаточно для удовлетворения спроса на большие внедорожники.

США будут основным рынком для внедорожников, но ожидается, что за ними последуют и другие рынки. Например, Гийом упомянул Мохаве и его успех в России, а также в других странах. Другими словами, Telluride, скорее всего, будет продаваться за пределами Северной Америки, хотя на данный момент неясно, будет ли он разработан для рынков с правым рулем, таких как Австралия, где местный босс Дэмиен Мередит уже сообщил, что они подумают о продаже. Теллурид.

Напомним, что демонстрационный автомобиль 2016 года был фактически основан на Sorento, но на 4,4 дюйма (11,1 см) выше, на 4,7 дюйма (12 см) шире и на 9,5 дюйма (24,1 см) длиннее. Мощность поступала от подключаемой гибридной системы, включающей безнаддувный 3,5-литровый двигатель V6 и электродвигатель общей мощностью 400 л.с., передаваемый на систему полного привода.

Хотя в концепте было четыре капитанских кресла и скамейка в третьем ряду, ожидается, что серийный вариант будет иметь более традиционную компоновку, чтобы максимально использовать то, что будет колесной базой длиннее, чем у Sorento.Излишне говорить, что двери смертников вряд ли дойдут до производства.

Источник: Kia через GoAuto.com.au

Любите это или ненавидите, вы не можете игнорировать самый быстрый в мире внедорожник • Petrolicious

Мы не собираемся утверждать, что мы мы большие поклонники внешнего вида, и мы придерживаемся взгляда Гордона Мюррея на внедорожники (он не фанат). Но было бы неправильно игнорировать новость о том, что Bentley Motors раскрыла подробности самого быстрого серийного внедорожника в мире, способного развивать скорость до 190 миль в час и разгоняться до 100 километров в час за 3 секунды.9 секунд. Таким образом, это 626-сильный Bentayga Speed, самый мощный и ориентированный на производительность Bentayga на сегодняшний день, еще один шаг вперед по сравнению с моделью, которая в прошлом году установила рекорд производства внедорожников на Пайкс-Пике. Мощность увеличилась по сравнению с 600 л.с. у стандартного Bentayga, а крутящий момент по-прежнему чудовищен, при 664 фунт-фут. Такова физика движения 2500 кг внедорожника, что увеличение мощности увеличивает максимальную скорость всего на 3 мили в час и 0-60 миль в час на 0,2 секунды по сравнению с нескоростной модель, но этого достаточно.

Как и следовало ожидать, керамические тормоза Bentayga Speed ​​являются самыми большими и мощными из когда-либо установленных на Bentley, с максимальным тормозным моментом 6000 Нм и способными выдерживать температуру до 1000 ° C, а также обеспечивают удобство использования. Экономия веса 20 кг по сравнению с железными тормозами.Спортивный режим Speed ​​был откалиброван для более агрессивной реакции двигателя W12, восьмиступенчатой ​​трансмиссии и пневматической подвески для более спортивной езды с использованием системы Bentley Dynamic Ride, в которой используется технология активного электрического контроля крена. И выхлоп конечно громче. Или, скорее, как выразился Бентли, выхлоп демонстрирует больший «характер» при переключении на повышенную и пониженную передачу.

Вы не удивитесь, увидев, что стиль также был изменен: темные фары, окрашенные в цвет кузова боковые юбки и спойлер задней двери, а также темные радиатор и решетки бампера, уникальный дизайн 22-дюймовых колес и значок скорости .Внутри есть «свуши» (честно говоря, так их называют) вокруг двери и дверного поручня, по краям подушек сидений и валиков спинки. Также впервые в Bentayga используется алькантара. Итак, вот и все, это для вас самый быстрый серийный внедорожник в мире.

Изображения любезно предоставлены Bentley Motors

Ford снова увеличит производство крупных внедорожников в США

DETROIT (Рейтер) — Ford Motor Co FN заявила, что увеличит производство своих крупнейших внедорожников в США, чтобы получить прибыль на рынке, где потребители предпочитают больше, больше комфортабельные автомобили.

ФОТО ИЗ ФАЙЛА: Большой робот по прозвищу Конг поднимает кузов внедорожника Ford Expedition на заводе Ford в Кентукки, когда автопроизводитель № 2 в США наращивает производство двух больших моделей внедорожников в Луисвилле, Кентукки, США, 9 февраля 2018 года. REUTERS / Nick Carey / File Photo

Завод Ford Kentucky Truck в Луисвилле увеличит темпы производства внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator в июле на 20 процентов — второе 20-процентное увеличение для обеих моделей за год, заявили руководители во время брифинг для СМИ в понедельник.

Этот шаг подчеркивает агрессивные усилия автопроизводителей Детройта по извлечению выгоды из популярных и прибыльных больших автомобилей в самом сердце Америки, в то время как политики в Калифорнии, Китае и Европе настаивают на меньших электромобилях, чтобы сократить выбросы углекислого газа, связанные с изменением климата.

Однако администрация Трампа предложила заморозить американские стандарты топливной эффективности — решение, которое упростило бы автопроизводителям продажу больших внедорожников и пикапов. [nL1N20T0TB]

С относительно дешевым бензином, U.Потребители S. платят большие деньги за большие внедорожники, которые вмещают восемь человек и могут буксировать четырехтонный прицеп.

Средняя цена сделки с новым Ford Expedition составляет 62 700 долларов, сообщил директор по маркетингу Ford в США Мэтт Ван Дайк, что на 11700 долларов больше, чем в прошлом году. Ford не раскрывает прибыль по модельным рядам. Согласно данным Lincoln, средние цены на роскошный Navigator выросли до 81 000 долларов в феврале с 78 000 долларов годом ранее.

В январе Ford сообщил цены сделок в своем U.В среднем модельные линейки S. стоили 38 400 долларов, что выше средней по отрасли 34 000 долларов.

General Motors Co GM.N, доминирующая в североамериканском сегменте больших внедорожников, в конце этого года представит новое поколение своих больших внедорожников Chevrolet Suburban и Tahoe, а также GMC Yukon. Fiat Chrysler Automobiles NV FCHA.MI в прошлом месяце заявил, что вернется в сегмент больших внедорожников с новыми моделями, которые должны появиться в конце 2020 года. [NL1N20L156]

Рабочие и инженеры Ford переработали части сборочного конвейера Kentucky Truck, чтобы учесть последние рост, сказал глава производства Ford в Северной Америке Джон Савона.

Впервые, по его словам, рабочие на некоторых станциях будут размещены на двух уровнях — одни в ямах, а другие на платформах — для одновременной установки деталей на верхнюю и нижнюю секции транспортного средства.

Модернизированная сборочная система Expedition and Navigator требует 550 дополнительных рабочих, и эти рабочие места будут заняты рабочими, которые в настоящее время занимаются сборочным заводом Ford в Луисвилле, который производит небольшие внедорожники Ford Escape и Lincoln MKC, сказал Савона.

Ford инвестировал 925 миллионов долларов в производство внедорожников Expedition и Navigator нового поколения на заводе в Кентукки.Автопроизводитель стремится занять долю рынка в сегменте, который он в значительной степени уступил сопернику GM за последнее десятилетие.

С момента запуска новых больших внедорожников Ford увеличил свою долю в сегменте больших внедорожников в США на 5,6 процентных пункта, сообщил VanDyke журналистам в понедельник.

Но GM по-прежнему контролирует 70-процентную долю рынка, на котором автомобили продаются по цене, более чем вдвое превышающей среднюю цену седана среднего размера. В понедельник вечером Ford запустил маркетинговую кампанию по привлечению клиентов.Их слоган: «Создан, чтобы быть лучше большим».

Отчетность Джо Уайт; Редакция Ника Кэри

Лучшие внедорожники 2020 года: лучшие автомобили из NYIAS

Внедорожник — король американских дорог прямо сейчас. Это одни из самых захватывающих внедорожников 2020 года, представленных на Нью-Йоркском международном автосалоне 2019 года.

В этом году на Нью-Йоркском международном автосалоне (NYIAS) мы представили несколько версий наших любимых внедорожников следующего поколения, несколько новых небольших внедорожников и новый дизельный вариант.

Subaru представила Outback 2020 года на выставке NYIAS

. Представленные здесь автомобили являются новыми предложениями на рынке внедорожников США, и вы, возможно, захотите рассмотреть их в качестве своего следующего приключенческого автомобиля.

Читайте о наших характеристиках новых Subaru Outback, Toyota Highlander, Hyundai Venue, Lincoln Corsair, Land Rover Evoque и Mazda CX-5 с дизельным двигателем.

Прибыл Subaru Outback 2020 года!

Subaru только что представила свой совершенно новый Outback 2020 года, и он выглядит потрясающе.Вот что мы знаем о Subaru Outback 2020 года выпуска. Подробнее…

2020 Тойота Хайлендер

Совершенно новый Toyota Highlander 2020 года оборудован новой платформой, которая стала жестче, безопаснее, крупнее, плавнее и тише. Его новый пышный корпус предлагает улучшенную аэродинамику, чувственный вид и пониженный шум ветра.

Highlander 2020 года имеет огромное грузовое пространство.

Highlander четвертого поколения на 2,36 дюйма длиннее предыдущей модели. А грузовой отсек предлагает тонны дополнительного места — огромные 73.3 кубических фута вместимости со всеми плоскими сиденьями. (Он имеет впечатляющие 40,6 кубических футов при сложенном третьем ряду. ) Трехрядный внедорожник среднего размера вмещает до восьми пассажиров. Укомплектуйте его капитанскими стульями или скамейкой во втором ряду.

Как и в случае с нынешним Highlander, вы можете выбрать бензиновый или гибридный бензиновый / электрический силовой агрегат. Газовый двигатель V6 объемом 3,5 л обеспечивает плавную 295 л.с. и крутящий момент 263 фунт-фут. Он соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и может буксировать до 5 000 фунтов (с установленным комплектом буксировки).Бензиновый Highlander 2020 года предлагает в сумме 22 мили на галлон, по оценкам EPA.

Доверьте Toyota усовершенствовать испытанную гибридную систему, чтобы создать самый экономичный Highlander в истории. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, Highlander 2020 года получит в сумме 34 мили на галлон, что на 17 процентов больше по экономии топлива по сравнению с Highlander Hybrid текущего поколения. Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л и два электродвигателя развивают мощность 240 л. с. Highlander Hybrid также впервые доступен в конфигурации с 2WD или AWD.

Highlander 2020 предлагает впечатляющие внедорожные возможности. Компьютеры выполняют большую часть тяжелой работы с помощью трех различных предлагаемых систем полного привода: система Multi-Terrain Select, система помощи при трогании с подъема и система помощи при спуске. Для семейного внедорожника этот автомобиль должен хорошо управляться с асфальтом.

Новый Highlander в стандартной комплектации оснащен системой Toyota Safety Sense 2.0. Эти системы активной безопасности включают в себя такие вещи, как динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скорости, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет и многое другое.

В высшей категории Platinum вы получаете совершенно новый мультимедийный сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма, который намного больше по сравнению с 8-дюймовым экраном во всех других моделях. Подключите эту систему к имеющейся аудиосистеме премиум-класса JBL мощностью 1200 Вт, и вы получите концерт на колесах. Все классы стандартно поставляются с Apple Car Play, Android Auto, совместимостью с Alexa в автомобиле, Waze, SiriusXM и возможностью подключения к Wi-Fi.

Ожидайте, что Highlander V6 2020 года поступит в продажу в декабре, а Hybrid — в феврале.Бренд еще не объявил цены.

2020 Subaru Outback

— цена: + 0 руб.

Безусловно, самый ожидаемый внедорожник на NYIAS 2019 года — это совершенно новый Subaru Outback 2020 года. Хотя большинство из нас хотели бы назвать Outback универсалом, его размер, архитектура и положение для сидения постоянно превращали автомобиль в настоящий внедорожник.

К счастью, Outback предлагает нам вместимость, командную позицию вождения и внедорожные возможности внедорожника, при этом давая нам ощущение вождения и экономию топлива, более тесно связанные с легковым автомобилем.Версия этого значка 2020 года предлагает больше безопасности, больше производительности, больше технологий и больше места для ваших друзей и снаряжения.

Мы знаем, что вы хотите узнать больше об этом новом Outback, чем мы можем здесь разместить, поэтому не забудьте глубже погрузиться в этот новый Subi, ознакомившись с нашей историей «Subaru Outback 2020 года прибыл!»

2020 Hyundai Venue

Hyundai Venue 2020 года — это совершенно новый внедорожник начального уровня. Это седьмой внедорожник на американском рынке Hyundai, а это значит, что у вас есть множество вариантов! Hyundai нацелен на мероприятие специально для тех, кто впервые покупает новые автомобили в городских центрах.

Характерные кубические фары и задние фонари, прочные колесные арки и плавающая крыша, выполненные с помощью двухцветной окраски, помогают выделить этот внедорожник среди всех остальных на рынке. В остальном этот маленький внедорожник очень похож на остальные автомобили в своем классе, включая базовый интерьер с центральным 8-дюймовым сенсорным экраном.

Этот крошечный внедорожник оснащен суперкрошечным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л с шестиступенчатой ​​механической или опциональной автоматической коробкой передач. Ожидается, что эта маленькая силовая установка будет предлагать до 33 миль на галлон вместе взятых.

Этот маленький внедорожник начального уровня предлагает передовые технологии. Он имеет полный набор новейших технологий безопасности, включая такие вещи, как помощь в предотвращении столкновений. Он также предлагает стандартный 8-дюймовый цветной сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay.

Venue даже имеет технологию Hyundai Blue Link, которая позволяет дистанционно запускать автомобиль через мобильное приложение, которым можно управлять с помощью устройств с поддержкой Alexa или Google Assistant.Также доступны такие мелочи, как сиденья с подогревом и люк с электроприводом.

Вы начнете видеть Hyundai Venue 2020 года на дилерских площадках по всей стране в конце этого года. Цены еще не объявлены, но мы ожидаем, что они начнутся значительно ниже отметки в 20 000 долларов.

2020 Линкольн Корсар

Совершенно новый Lincoln Corsair 2020 года — поистине красивый, маленький роскошный внедорожник. Линии были вручную вылеплены из глины перед компьютерным рендерингом, а затем конвейерная линия воплотила их в жизнь.Corsair станет новым кроссовером Lincoln начального уровня.

Lincoln Corsair

2020 года The Corsair — это все, что связано с изысканным автомобилем Lincoln. Вы можете ожидать сверхтихого салона — частично достигнутого за счет двустенной перегородки двигателя / кабины — и «ощущения плавного скольжения по дороге». Lincoln даже зашел так далеко, что заставил Детройтский симфонический оркестр записать шесть уникальных симфонических сигналов, которые заменили стандартные электронные оповещения в Corsair. Lincoln говорит, что все это делается для того, чтобы «сделать салон более спокойным.”

Внутри Corsair вы найдете изысканный роскошный интерьер. Во всем использованы чистые линии и высококлассные материалы. Центральный 8-дюймовый цветной сенсорный экран и плавающая панель переключателей доминируют на приборной панели. Задних пассажиров должно впечатлить пространство для ног в этом относительно небольшом двухрядном внедорожнике.

Ожидайте от этого внедорожника высокотехнологичных характеристик. В стандартную комплектацию входит Lincoln Co-Pilot360, телефон как ключ, Wi-Fi и розетки. Вы также можете обновить его, установив большой цветной дисплей и регулируемые в 24 направлениях передние сиденья с функцией массажа и поясничной опорой.

Стандартный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом (250 л.с. и 275 фунт-футов) или доступный 2,3-литровый турбомотор (280 л.с. и 310 фунт-фут) приводит в движение небольшой внедорожник. Оба варианта с четырьмя цилиндрами сочетаются со сложной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод доступен с обоими вариантами двигателя.

Завод в Кентукки будет производить Lincoln Corsair, и этой осенью он появится у дилеров. Lincoln еще не объявил цены, но мы предполагаем, что этот вход в семейство внедорожников Lincoln будет стоить около 30 000 долларов и превысить 50 000 долларов.

2020 Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок

Ranger Rover Evoque 2020 года официально дебютировал в США несколько месяцев назад на автосалоне в Чикаго. Evoque по-прежнему остается самым маленьким автомобилем Land Rover и типичным городским роскошным внедорожником. Этот полностью новый компактный роскошный внедорожник представляет собой эволюцию оригинала и сохраняет свой характерный силуэт, напоминающий купе.

Большой новостью 2020 года является то, что Evoque получает опциональную гибридно-электрическую трансмиссию.Он также получил новые функции помощи водителю и безопасности, а также обновленную электронику для вождения по бездорожью.

Внутри вы все еще можете получить кожу, которую ожидаете от такого автомобиля, но теперь есть и другие варианты. У Evoque теперь есть поверхности, покрытые шерстью, искусственной замшей, переработанными материалами и даже эвкалиптом.

Новый Evoque станет первым автомобилем, оснащенным новой технологией ClearSight Ground View от Land Rover. Эта новая технология позволяет водителю виртуально видеть сквозь капот и переднюю часть автомобиля, проецируя 180-градусный обзор земли на верхний сенсорный экран Evoque. Думайте об этом как о продвинутой версии системы камер для бездорожья.

Evoque 2020 будет доступен в пяти комплектациях: S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE. В первый год производства также будет доступна модель First Edition. Цены начинаются с 43 645 долларов, а затем резко поднимаются до более чем 55 800 долларов. В ближайшие несколько месяцев вы начнете видеть популярные дилерские партии Evoque 2020 года.

Mazda CX-5 Дизель 2019 г.

В своем компактном кроссовере CX-5 этим летом Mazda представит в США новую дизельную силовую установку.S., который соответствует всем нормам выбросов США и Калифорнии. Нынешний CX-5 — самый продаваемый автомобиль Mazda на рынке США. Новый дизельный двигатель объемом 2,2 л будет доступен в Mazda CX-5 Signature AWD Skyactiv-D 2019 года.

Mazda CX-5 Signature Diesel 2019 прибывает на Международный автосалон в Нью-Йорке

Дизельный двигатель будет выдавать 168 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Небольшой, эффективный дизель оснащен последовательным двойным турбонаддувом. Эта система значительно снижает турбо-лаг и обеспечивает плавную линейную мощность на всех скоростях.Он также будет предлагать по оценкам EPA город на 27 миль на галлон, шоссе на 30 миль на галлон и 28 миль на галлон вместе взятые.

Mazda CX-5 Signature AWD Skyactiv-D предлагает четыре цветовых варианта: черный как уголь, белый жемчуг снежинки, красный кристалл души и серый металлик. Выберите цвет, и вы можете оформить предзаказ сейчас, доставка ожидается этим летом. Цена на эту модель будет начинаться с 41 000 долларов. Несмотря на то, что это недешево, к нему прилагается двухлетняя программа с нулевыми затратами на техническое обслуживание на 30 000 миль.

Какой ваш любимый дизайн? Мы надеемся вскоре сесть за руль, чтобы увидеть, как они себя чувствуют на дороге и бездорожье.

Ford снова увеличит производство крупных внедорожников в США Reuters

© Рейтер. ФОТОГРАФИЯ: Большой робот по прозвищу «Конг» поднимает кузов внедорожника Ford Expedition на заводе Ford в Кентукки в Луисвилле.

Джозеф Уайт

ДЕТРОЙТ (Рейтер) — Ford Motor Co (N 🙂 заявила, что увеличит производство в США своих крупнейших внедорожников, чтобы получить прибыль на рынке, где потребители предпочитают более крупные и удобные автомобили.

Завод Ford Kentucky Truck в Луисвилле увеличит объем производства внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator на 20 процентов в июле — второе 20-процентное увеличение за год для обеих моделей, заявили руководители во время брифинга для СМИ в понедельник.

Этот шаг подчеркивает агрессивные усилия автопроизводителей Детройта по извлечению выгоды из популярных и прибыльных больших автомобилей в центре Америки, даже несмотря на то, что политики в Калифорнии, Китае и Европе настаивают на меньших электромобилях для сокращения выбросов углекислого газа, связанных с изменением климата.

Однако администрация Трампа предложила заморозить американские стандарты топливной эффективности — решение, которое упростило бы автопроизводителям продажу больших внедорожников и пикапов. [nL1N20T0TB]

Учитывая относительно дешевый бензин, потребители в США платят высокие цены за большие внедорожники, которые вмещают восемь человек и могут буксировать четырехтонный прицеп.

Средняя цена сделки с новым Ford Expedition составляет 62 700 долларов, сказал директор по маркетингу Ford в США Мэтт Ван Дайк, что на 11700 долларов больше, чем в прошлом году.Ford не раскрывает прибыль по модельным рядам. Согласно данным Lincoln, средние цены на роскошный Navigator выросли до 81 000 долларов в феврале с 78 000 долларов годом ранее.

В январе компания Ford сообщила, что цена сделок по моделям в США составила в среднем 38 400 долларов, что выше среднего отраслевого показателя в 34 000 долларов.

General Motors Co (N :), доминирующая в североамериканском сегменте больших внедорожников, в конце этого года представит новое поколение своих больших внедорожников Chevrolet Suburban и Tahoe, а также GMC Yukon.В прошлом месяце компания Fiat Chrysler Automobiles NV (MI 🙂 заявила, что вернется в сегмент больших внедорожников с новыми моделями, которые должны появиться в конце 2020 года. [NL1N20L156]

Рабочие и инженеры Ford модернизировали части конвейера Kentucky Truck, чтобы позволить «последнее увеличение», — сказал глава производства Ford в Северной Америке Джон Савона.

Впервые, по его словам, рабочие на некоторых станциях будут размещены на двух уровнях — одни в ямах, а другие на платформах — для одновременной установки деталей на верхнюю и нижнюю секции транспортного средства.

Модернизированная сборочная система Expedition and Navigator требует 550 дополнительных рабочих, и эти рабочие места будут заполнены рабочими, которые в настоящее время заняты на сборочном заводе Ford в Луисвилле, который производит небольшие внедорожники Ford Escape и Lincoln MKC, сказал Савона.

Ford инвестировал 925 миллионов долларов в производство внедорожников Expedition и Navigator нового поколения на заводе в Кентукки. Автопроизводитель стремится занять долю рынка в сегменте, который он в значительной степени уступил сопернику GM за последнее десятилетие.

С момента запуска новых больших внедорожников Ford увеличил свою долю в U.Как сообщил в понедельник журналистам представитель Ford VanDyke, сегмент больших внедорожников увеличился на 5,6 процентных пункта.

Но GM по-прежнему контролирует 70% рынка, на котором автомобили продаются по цене, более чем вдвое превышающей среднюю цену седана среднего размера. В понедельник вечером Ford запустил маркетинговую кампанию по привлечению клиентов. Их лозунг: «Создан, чтобы быть лучше большим».

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.