Самая большая в мире дорожная развязка: «клубок спагетти», «волшебная карусель», «кошмар автомобилистов» и другие самые сложные перекрестки мира

Содержание

«клубок спагетти», «волшебная карусель», «кошмар автомобилистов» и другие самые сложные перекрестки мира

Чем более развита в стране или отдельно взятом мегаполисе дорожная сеть – тем более сложными и витиеватыми строятся здесь развязки, и тем более проблемным и небезопасным становится движение по ним. С клубками многоуровневых эстакад и запутанной системой съездов и перестроений во многих случаях не справляется даже искусственный интеллект навигаторов. Поэтому неудивительно, что самые хлесткие и не очень дружелюбные прозвища от водителей получают, прежде всего, те транспортные развязки, которые составляют первую десятку уникальных образцов инженерной мысли и технологий дорожного строительства. 

Правила проектирования при строительстве и реконструкции транспортных развязок в России регулируются национальным стандартом, срок действия которого установлен с 1 сентября 2018 года до 1 сентября 2021 года. В соответствии с требованиями, взаимное расположение транспортных развязок должно обеспечивать минимальное влияние въезжающего и съезжающего транспортного потока на движение транзитных транспортных средств.

«С этой целью транспортные развязки в разных уровнях необходимо располагать на достаточном расстоянии друг от друга», - отмечается в Правилах проектирования транспортных развязок. В соответствии с действующими в России нормативами расстояния между транспортными развязками рекомендуется принимать не менее 5000 м на автомагистралях и 3000 м — на скоростных автомобильных дорогах. В отдельных случаях, при достаточном обосновании, допускается расположение транспортных развязок на расстоянии не менее 1000 м. В зависимости от планировочных решений транспортные развязки на пересечениях в разных уровнях подразделяют на полные и неполные, или развязки первого класса и второго класса. 

Бусиновская развязка в Москве - первая и единственная в России пятиуровневая транспортная развязка, построенная в 2015 году. Она соединила работающий участок Северо-Восточной хорды с МКАД в районе Химок, улучшив ситуацию с дорожным движением в Москве и ближайшем Подмосковье. Кроме того, благодаря развязке водители получили удобный выезд на новую скоростную трассу М-11 «Москва - Санкт-Петербург».

Строительство Бусиновской развязки стало самым масштабным инфраструктурным проектом на территории Москвы за последние годы. Транспортный узел включает в себя магистральный участок автодороги протяженностью 1,61 км, две эстакады, три путепровода, в том числе над железнодорожными путями Октябрьского направления, а также шесть направленных съездов общей длиной почти 10 км. 

Размеры и сложность даже самых крупных российских развязок пока несопоставимы с масштабами и формами транспортных пересечений в зарубежных мегаполисах. Непревзойденными лидерами по числу гигантских развязок остаются США и Китай. Именно в этих странах построена львиная доля транспортных сооружений из топ-10 самых сложных развязок мира. 

1. Qianchun Interchange. 

Дорожная развязка Цяньчунь расположена в городе Гуйян - столице китайской горной провинции Гуйчжоу. Ее строительство было начато в 2009 году и завершилось только в прошлом году. Автомобильная развязка в горах – само по себе уникальное зрелище и сложное архитектурное сооружение.

Цяньчунь включает в себя 18 эстакад в пяти уровнях и в восьми направлениях. Самый высокий из участков развязки находится на высоте 37 метров над землей. Тем не менее, именно это уникальное транспортное сооружение из-за сложной системы пересечений в разных уровнях, да еще и на уровне высоты небоскреба, известно во всем мире как «кошмар для автомобилистов, пытающихся найти дорогу». 


2. Puxi Viaduct 

Еще один знаменитый во всем мире китайский дорожно-транспортный узел. Шестиуровневая развязка расположена в Пукси - историческом центре Шанхая, она пропускает тысячи автомобилей в час и считается одной из крупнейших в мире. 


3.Gravelly Hill Interchange 

Дорожная развязка, построенная в 1972 году в английском Бирмингеме, более известна под прозвищем Spaghetti Junction. «Клубок спагетти» - это 4 км съездов и соединений площадью около 12 га. Благодаря развязке в Бирмингеме все наиболее сложные дорожные пересечения в мире получили общее название «клубок спагетти».

Авторство меткой метафоры приписывают репортеру «Бирмингемского вечернего курьера» Рою Смиту, который в 1965 году сравнил с этим видом пасты проект строительства Стаффордширского транспортного узла. 


4. Swindon Magic Roundabout 

Прозвище «Волшебная карусель» получила знаменитая развязка в английском городе Суиндон, которая признана во всем мире как выдающийся шедевр инженерной мысли. Вместе с тем самая большая в мире круговая развязка, представляющая собой связку из пяти колец поменьше, наводит ужас на водителей, поскольку движение по ней организовано без светофоров, а исключительно по «интуитивно понятному» принципу движения по часовой стрелке. 


5. Judge Harry Pregerson Interchange 

Крупнейший транспортный узел в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, США. Развязку открыли в 1993 году и назвали в честь федерального судьи Гарри Прегерсона. Гигантская калифорнийская развязка ежедневно пропускает более 600 000 автомобилей.

В 1996 году ей придумали еще одно название - «Волшебство инженерной мысли». 


6. Tom Moreland Interchange 

Также известная во всем мире транспортная развязка находится на северо-востоке от Атланты, штат Джорджия, США. Она была построена в середине 1980-х годов, а название получила в честь Тома Морленда, одного из ведущих специалистов в области дорожного строительства в США. Сегодня развязка пропускает около 300 000 автомобилей в день.

 

7. Kennedy Interchange 

Еще одна из знаменитых американских спагетти-джанкшен, получившая название в честь мемориала Джону Кеннеди. Развязка была построена в 1962-1964 годы. Это сложная система пересечений межштатных автомагистралей 64, 65 и 71 на северо-восточной окраине города Луисвилл в штате Кентукки. 


8. Oyamazaki Interchange 

Крупнейший транспортный узел в японском городе Осака, который прославился на весь мир не только своей сложной конструкцией, но и уникальной способностью вводить водителей в заблуждение.

В поисках нужного выезда на этой развязке можно колесить часами. Некоторой компенсацией за неудобства может служить вид на Gate Tower Building — единственную в мире дорогу, которая проходит сквозь здание. Уникальная эстакада в составе развязки в Осаке была построена в 1992 году, когда японские власти приняли решение о начале проектирования многоуровневых трасс с целью разгрузки магистралей в крупных городах Японии. Как утверждают осведомленные источники, владельцы развязки Oyamazaki Interchange даже платят аренду за проезд через шестнадцатиэтажное офисное здание. 


9. Nanpu Bridge 

Гигантская круговая развязка в Шанхае, которая выводит автотранспорт на мост через реку Хуанпу. Общая протяженность Nanpu Bridge - 8 346 метров. Ее построили в 1991 году. 


10. South Bay Interchange 

В десятку сложнейших развязок мира автоэксперты и рядовые водители включают и транспортную развязку в Бостоне, штат Массачусетс, США.

Ее сооружения были построены в конце 90-х годов ХХ века в рамках проекта «Big Dig» («Большой прорыв»).


≡ Рейтинг самых сумасшедших дорожных развязок мира • DRIVERU.RU / Пост

Подробное описание и фотографии crazy перекрестков. 10 дорожных развязок, которые пугают и манят одновременно. Любопытно: в рейтинге есть экземпляр и из России!

10. Лондонский круг, Канберра, Австралия

Это дорожные кольца вокруг комплекса здании австралийского парламента. Неудобство здесь состоит в том, что попасть в центр - задача нетривиальная. Выбрали неверную полосу - и чтобы исправить эту ошибку, потребуется немало времени и бензина. По «традиции» подобных мест, дорожные указатели здесь лишь сбивают водителей с толку.

9. Развязка Гравелли Хилл, Бирмингем, Великобритания

Как и развязка в Атланте, эта также прозвана жителями Бирмингема «спагетти».

По свидетельствам очевидцев, за много лет жизни в этом городе многие до сих пор путаются в этой лапше из эстакад, а знаки и указатели, кажется, вносят только путаницу в движение по этой развязке.

8. Развязка между шоссе 9 и 6, Токио, Япония

В этой развязке и так сам чёрт ногу сломит, а тут ещё и все обозначения сделаны исключительно на японском языке. Сама конструкция развязки тоже добавляет проблем: для большей сейсмической устойчивости секции эстакад соединены большими «суставами» из плотной резины. Если машина въезжает на такой резиновый участок, она начинает весьма необычно подпрыгивать и дёргаться, что совсем не помогает вам в поиске правильной дороги.

7. Развязка Том Мореланд, Атланта, Джорджия, США

Местные жители называют эту громадную развязку просто «спагетти». Она была построена через два года после развязки в Бирмингеме (предпоследняя в нашем списке). Каждый въезд очень скоро распадается на две дороги, так что думать здесь приходится очень быстро. Один неверный поворот - и вам придётся пилить несколько миль, чтобы развернуться и попасть, наконец, на верную дорогу.

6. Хулио Авенида 9, Буэнос Айрес, Аргентина

Аргентина подарила миру легенду автогонок Хуана Мануэля Фанджио, а также миллионы его рьяных поклонников и последователей, заполонивших дороги страны. Лучше всего национальная жажда скорости и риска видна на этой улице, самой широкой в мире. Нужны стальные нервы, чтобы решиться пересечь все её четырнадцать полос, заполненных автомобилями горячих аргентинских парней.

5. Площадь Шарля де Голля (Площадь Звезды), Париж, Франция

Представленный снимок, сделанный ранним утром, обманчив: днём, и в особенности в часы пик, здесь творится сущий ад. Здесь нет никаких знаков, определяющих приоритеты дорог, и светофоров тоже нет, так что все пересекают площадь так, как им вздумается. Мелкие аварии здесь случаются не реже, чем каждый час.

4. Таганская площадь, Москва, Россия

Для впервые попавшего сюда автомобильное движение в этом месте представляется полным хаосом. Здесь сходятся несколько дорог по шесть и более полос каждая, автомобилями заполнен каждый сантиметр площади, указателей нет, и кажется, что на светофоры никто не смотрит.

3. Волшебный Объезд (The Magic Roundabout), Суиндон, Вилтс, Великобритания

Эту развязку называют волшебной, однако волшебство здесь какое-то злобное. Слияние шести дорог образует тугое переплетение колец движения вокруг островков. Вокруг маленьких островков движение идёт по часовой стрелке, а вокруг большого центрального - наоборот.

2. Развязка A9, Шанхай, Китай

В Китае иностранцу непросто водить машину самому, легче взять такси. Однако это всё равно не является гарантией от стресса: китайские таксисты - настоящие сорвиголовы. Очевидцы рассказывают, что иной раз они даже готовы боком въехать на разделительные бетонные блоки, чтобы объехать пробку или место аварии.

1. Развязка шоссе I-710 и I-105, Лос Анджелес, Калифорния, США

Развязки в Лондоне, Риме и Париже просто дети по сравнению с этим монстром в Лос-Анжелесе. Ошибётесь полосой - и через пять минут окажетесь чёрт знает где. Над каждым въездом понавешена масса знаков и обозначений, в которых чрезвычайно трудно разобраться.

Самая крупная дорожная развязка мире. Самые сложные транспортные развязки в мире

1. Gravelly Hill Interchange немного напоминает спагетти. Именно такое прозвище получила эта система дорог еще в 1965 году в статье, где был описан план строительства Gravelly Hill Interchange. Термин прижился, и теперь все крупные развязки часто называют «клубком спагетти». Gravelly Hill Interchange существует с 1972 года и находится в городе Бирмингем, Англия.

2. Puxi Viaduct . Эта транспортная развязка — одна из крупнейших в мире. Она состоит из шести уровней и пропускает тысячи автомобилей в час. Чудо инженерной мысли можно увидеть в Пукси — историческом центре Шанхая.


3. Tom Moreland Interchange . Удивительно симметричное сооружение было создано в 1987 году. Местные жители, как и британцы, называют свою транспортную развязку спагетти. Эта система дорог находится в штате Джорджия, США.


4. Judge Harry Pregerson Interchange . Развязка располагается в Калифорнии: ежедневно через эту систему проезжает более 600 000 автомобилей. В 1996 году автостраде присудили звание «Волшебство инженерной мысли». Действительно, волшебство.


5. Kennedy Interchange . Транспортная развязка была построена в 1964 году и получила свое название в честь мемориала Джону Кеннеди, расположенному неподалеку. Kennedy Interchange находится в Луисвилле, штат Кентукки.


6. Oyamazaki Interchange . Эта развязка славится тем, что она полностью дезориентирует водителя: прежде чем выехать в нужном направлении, приходится очень долго «нарезать круги». Но, согласитесь, выглядит впечатляюще. Удивительная конструкция находится в городе Осака, Япония.


7. Но Oyamazaki Interchange не единственное инженерное чудо в Осаке. Впечатляет и Gate Tower Building — единственная в мире дорога, которая пролегает прямо через здание. Говорят, эстакада нисколько не мешает его обитателям, а владельцы Oyamazaki Interchange даже платят аренду.


8. Nanpu Bridge — это круговая развязка, которая перетекает в грандиозный мост через реку Хуанпу. Общая протяженность Nanpu Bridge — 8 346 метров. Эта конструкция была построена в 1991 году и располагается в городе Шанхай.


Подробное описание и фотографии crazy перекрестков. 10 дорожных развязок, которые пугают и манят одновременно. Любопытно: в рейтинге есть экземпляр и из России!

10. Лондонский круг, Канберра, Австралия

Это дорожные кольца вокруг комплекса здании австралийского парламента. Неудобство здесь состоит в том, что попасть в центр - задача нетривиальная. Выбрали неверную полосу - и чтобы исправить эту ошибку, потребуется немало времени и бензина. По «традиции» подобных мест, дорожные указатели здесь лишь сбивают водителей с толку.

9. Развязка Гравелли Хилл, Бирмингем, Великобритания

Как и развязка в Атланте, эта также прозвана жителями Бирмингема «спагетти». По свидетельствам очевидцев, за много лет жизни в этом городе многие до сих пор путаются в этой лапше из эстакад, а знаки и указатели, кажется, вносят только путаницу в движение по этой развязке.

8. Развязка между шоссе 9 и 6, Токио, Япония

В этой развязке и так сам чёрт ногу сломит, а тут ещё и все обозначения сделаны исключительно на японском языке. Сама конструкция развязки тоже добавляет проблем: для большей сейсмической устойчивости секции эстакад соединены большими «суставами» из плотной резины. Если машина въезжает на такой резиновый участок, она начинает весьма необычно подпрыгивать и дёргаться, что совсем не помогает вам в поиске правильной дороги.

7. Развязка Том Мореланд, Атланта, Джорджия, США

Местные жители называют эту громадную развязку просто «спагетти». Она была построена через два года после развязки в Бирмингеме (предпоследняя в нашем списке). Каждый въезд очень скоро распадается на две дороги, так что думать здесь приходится очень быстро. Один неверный поворот - и вам придётся пилить несколько миль, чтобы развернуться и попасть, наконец, на верную дорогу.

6. Хулио Авенида 9, Буэнос Айрес, Аргентина

Аргентина подарила миру легенду автогонок Хуана Мануэля Фанджио, а также миллионы его рьяных поклонников и последователей, заполонивших дороги страны. Лучше всего национальная жажда скорости и риска видна на этой улице, самой широкой в мире. Нужны стальные нервы, чтобы решиться пересечь все её четырнадцать полос, заполненных автомобилями горячих аргентинских парней.

5. Площадь Шарля де Голля (Площадь Звезды), Париж, Франция

Представленный снимок, сделанный ранним утром, обманчив: днём, и в особенности в часы пик, здесь творится сущий ад. Здесь нет никаких знаков, определяющих приоритеты дорог, и светофоров тоже нет, так что все пересекают площадь так, как им вздумается. Мелкие аварии здесь случаются не реже, чем каждый час.

4. Таганская площадь, Москва, Россия

Для впервые попавшего сюда автомобильное движение в этом месте представляется полным хаосом. Здесь сходятся несколько дорог по шесть и более полос каждая, автомобилями заполнен каждый сантиметр площади, указателей нет, и кажется, что на светофоры никто не смотрит.

3. Волшебный Объезд (The Magic Roundabout), Суиндон, Вилтс, Великобритания

Эту развязку называют волшебной, однако волшебство здесь какое-то злобное. Слияние шести дорог образует тугое переплетение колец движения вокруг островков. Вокруг маленьких островков движение идёт по часовой стрелке, а вокруг большого центрального - наоборот.

2. Развязка A9, Шанхай, Китай

В Китае иностранцу непросто водить машину самому, легче взять такси. Однако это всё равно не является гарантией от стресса: китайские таксисты - настоящие сорвиголовы. Очевидцы рассказывают, что иной раз они даже готовы боком въехать на разделительные бетонные блоки, чтобы объехать пробку или место аварии.

1. Развязка шоссе I-710 и I-105, Лос Анджелес, Калифорния, США

Развязки в Лондоне, Риме и Париже просто дети по сравнению с этим монстром в Лос-Анжелесе. Ошибётесь полосой - и через пять минут окажетесь чёрт знает где. Над каждым въездом понавешена масса знаков и обозначений, в которых чрезвычайно трудно разобраться.

Если вы часто ездите заграницей на автомобиле, тогда информация о самых сложных дорожных развязках в мире будет полезной. Особенно, если в этом году вы собрались посетить Англию, Францию, Гибралтар, страны Азии, взяв автомобиль напрокат. Итак, сразу же приступим к делу и расскажем, где же важно быть действительно внимательным и подготовленным водителем.

1. Суиндон в Англии известен своей необычной и крайне сложной развязкой «Волшебная карусель». Если кто-то из туристов сюда заезжал, то он однозначно запомнил свое путешествие. «Волшебная карусель» считается самой сложной и запутанной развязкой в мире, которую построили ещё в 1972. Развязка имеет 16 стоп-линий и ни одного светофора, только разметка.

2. Парижская развязка в популярном районе Триумфальной арки – является одна из наиболее загруженных и сложных. Аварии здесь уже никого не удивляют. Кстати, некоторые страховые даже не возмещают ущерб клиенту, если авария случилась на кругу возле Триумфальной арки. Этот нюанс прописывают пунктом в договоре. Развязка действительно не простая (так как пересекаются 12 улиц), кроме того, нет необходимой разметки, что ещё больше усложняет задачу водителя.

3. В аэропорту Гибралтара тоже есть интересная и сложная развязка, которая пересекается с взлетной полосой. То есть заторы по причине приземления или взлета самолета здесь – дело привычное. Конечно же, движение на этом участке регулируется при помощи шлагбаумов и светофоров. Нельзя сказать, что такое соседство проезжей части с аэропортом представляет какую-то проблему. Ведь рейсов не так много, за неделю около 30. Подобное решение было вызвано тем, что Гибралтар, как известно, занимает не очень большую территорию.

4. Во Вьетнаме водителю машины и даже мопеда не позавидуешь. Европейцы к такому дорожному движению не привыкли. Ведь на местных дорогах главное правило – это отсутствие правил. И даже на перекрестке, который регулируется, в городе Хошимин будьте крайне внимательны, так как действия других водителей очень сложно предугадать.

Конечно же, отправляясь в путешествие, необходимо продумать вопрос связи. Так как покупать местный стартовый пакет не всегда удобно, кроме того, тарифы могут быть высокими. В разы проще – купить сим-карту для поездки заранее. Поэтому мы решили нарушить этот вопрос, а потом продолжить свой рассказ о сложных дорожных развязках. Предлагаем несколько интересных вариантов для вас:

Для стран Европы рекомендуем обратить на тарифы оператора Orange, который с недавнего времени запустил новое предложение Мундо, во всех странах Европы – 41 государство. Кроме того, испанский тариф теперь более выгодный. Срок действия – 30 дней, стоимость Интернета:
1 ГБ – 7 €
2 ГБ – 10 €
3 ГБ – 15 €

5. Ездить в Пекине тоже не так просто, ведь на одном из участков (после прохождения пропускного пункта, где происходит оплата за проезд по дороге) начинается сужение дороги (с 50 полос остается только 4). При этом одна из оставшихся полос часто ремонтируется. В итоге, на деле остается всего 3.

6. В строительство развязки Синьчжуан в Шанхае было вложено миллиарды, кроме того, над этим проектом трудились 5 лет. В итоге, данная развязка соединяет три крупные трассы A4, A8 и A20 с пригородом Шанхая. Несмотря на большую пропускную возможность, из-за постоянного увеличения количества машин, трасса почти все время загружена, трафик есть даже ночью. А это усложняет ремонтные работы.

Надеемся, что ваше путешествие по Европе на автомобиле будет только удачным, интересным и запоминающимся в хорошем смысле слова.
Также вы советуем почитать другие полезные материалы на тему путешествий по Европе и миру на своей машине по ссылке

Изначально автомобильные развязки были созданы для того, чтобы облегчить жизнь водителя, а потом что-то пошло не так. Некоторые из них стали настолько запутанными, что, кажется, выполняют другую функцию, путают водителя. Если сравнивать эти развязки с кругами ада Данте, то они уж точно являются последним, завершающим кругом. Ниже рассказываем о самых сложных автомобильных развязках мира. Смотрим и радуемся, что мы не там.

Gravelly Hill Interchange, Бирмингем, Великобритания

У этой развязки очень много прозвищ, из которых больше всего популярны «смесительный бачок» и «клубок спагетти». Дело в том, что при сооружении данной развилки инженеры не учли всех нюансов и трафика на данном отрезке дорог. «Клубок спагетти» соединяет скоростной автобан А38 и трассу М6. Название перекрестка было придумано еще в 1970 году журналистом Ройем Смитом. Перекресток имеет 18 направлений движения транспорта. Для этого построено: 4 км соединительных дорог, 6 уровней транспортной развязки, которую поддерживают 559 железных колон. Удивительно, что высота некоторых колон достигает почти 25 метров. Gravelly Hill Interchange на сегодняшний день считается самой сложной транспортной развязкой в Великобритании.

Виадук Пуси, Шанхай

Единственная в мире развязка накопительного типа. Она имеет 6 уровней, и главной ее особенностью является то, что часть полос выделяется из одной полосы и вливается в этом же количестве уже в другую полосу.

Развязка имени судьи Гарри Преджерсона, Лос-Анджелес, США

Движение на развязке возможно во всех направлениях, но также в ее состав входят дороги для пассажирского транспорта, дороги ЖД путей Лос-Анджелеского метрополитена и транзитная дорога Harbor. Вот из таких составляющих образуется такая впечатляющая конструкция. Открыта она была в 1993 году и названа в честь федерального судьи Гарри Преджерсона. Развязка считается одной из самых сложных в мире.

Magic Roundabout, Суиндон, Великобритания

Если дословно расшифровывать название развязки, то «волшебная карусель», как ничто другое, в полной мере описывает то, что чувствуют водители. К основному развороту развязки, где движение идет против часовой стрелки, пристроено еще пять небольших, направление которых сделано по часовой стрелке. Местные жители говорят, что туристов вводит в ступор увиденное.

Площадь Шарля де Голля, Париж

К площади, на которой находится Триумфальная арка в Париже, выходят 12 дорог из небольших улочек. И тут уже выбор за водителем, как и куда двигаться, кого пропускать и кому ехать. Разметка на кольце просто отсутствует. Интересно, что большинство страховых компаний, при прописывании договора на страховку авто, отказываются признавать аварии на площади страховым случаем.

Площадь Мескель, Аддис-Абеба

На площади Мексель в столице Эфиопии, видимо, решили, что надобности в светофорах нет. Местные жители ездят на свой страх и риск, интуитивно, а вот туристам лучше избегать таких дорожных «сюрпризов».У каждой дороги по 8 полос в одну сторону на обычном Т-образном перекрестке.

Развязка у моста Нанпу, Шанхай, Китай

Не просто так эту развязку местные жители прозвали «Хвостом дракона», она его очень напоминает! Кольцеобразная форма развязки помогает разделить огромный поток автомобилей на 3 пути. До 1991 года этот мост был единственным, что соединяло районы Пудон и Пуси. Уже тогда по мосту ежедневно передвигалось от 14 до 17 тысяч автомобилей, а уже в 2006 году эта цифра возросла до 120 тысяч транспортных средств в день.

Пробки – проклятие любого современного мегаполиса. Для того чтобы сэкономить жителям городов время и распределить потоки машин, инженеры-проектировщики прибегают порой к потрясающим решениям, о которых мы и расскажем в нашем материале.

Одна из самых запутанных в мире дорожных конструкций, объединившая трассы для пассажирского транспорта, транзитную дорогу Harbor и железнодорожное полотно зеленой линии лос-анджелесского метрополитена, была открыта в 1993 году. Это хитрое сплетение дорог, расположенное на пересечении шоссе I-105, ведущего из Эль Сегундо в Норуолк, и I-110, следующего из Сан-Педро в Лос-Анджелес, неспроста носит имя федерального судьи Гарри Преджерсона. Подобно знаменитому законнику, сумевшему разобраться в дебрях судебного спора о возведении I-105, автомобильная развязка мастерски разруливает бесконечные потоки машин. Всего за один день этот лабиринт, позволяющий поворачивать в любом направлении на всех участках пути, пересекает более 500 тысяч автомобилей. Проблема лишь одна – стоит пропустить один, тот самый, нужный поворот, и чудо инженерной мысли превратится для вас в бесконечную ленту Мебиуса.

Фото: grandstroy.blogspot.com

Государственная поддержка велосипедистов, развернутая на территории Голландии, привела к потрясающим результатам: в последние годы большая часть населения страны предпочитает использовать в быту экологичный и экономный двухколесный транспорт. Для удобства тех, кто предпочел отказаться от автомобилей, стала создаваться специальная инфраструктура – например, уникальная дорожная развязка The Honvering в Эйндховене. Этот круговой стальной мост, подвешенный над оживленным транспортным узлом, позволяет объезжать автомобильные дороги. Удивительная конструкция удерживается на центральном 70-метровом столбе при помощи металлических тросов, а для надежности укреплена еще и бетонными колоннами. Создатели The Hovering утверждают: будущее как раз за такими технологиями, сводящими на нет дорожно-транспортные происшествия и украшающими пейзажи необычным футуристическим дизайном.

Фото: engineering-ru.livejournal.com

Строительство запутанной, будто клубок ниток, дорожной развязки в Бирмингеме заняло четыре года. Много технологических проблем и инженерных загвоздок стояло на пути проектировщиков, вынужденных объединить в одну сеть две железнодорожных линии и 18 автомобильных маршрутов, от трассы государственного значения А38, ведущей из Корнуола в Нортхэмпшир, до узких проселочных дорог, не имеющих названия, и перекинуть все это через три канала и две реки. Для обеспечения лучшей пропускной способности и хорошей устойчивости строители были вынуждены заново уложить почти 22 километра дорожного покрытия и установить 59 колонн, разместив шоссе на пяти разновысотных уровнях. С легкой руки репортера местной газеты результат нелегких трудов, явившийся миру в мае 1972 года, получил шутливое прозвище «Развязка спагетти». Уж больно эта пугающая конструкция напоминает «смесь тарелки с макаронами и неудачной попытки завязать стаффордширский узел».

Фото: unb-facts.blogspot.com

Даже те, кто знает «правила игры» и давно передвигается по таганским улочкам-переулочкам, нередко теряются на Садовом кольце. Что уж говорить про тех, кто впервые оказался на пересечении самых оживленных дорог Москвы, раскинувшихся в сердце Центрального округа столицы. Там, где Большой Краснохолмский мост соединяется с улицей Земляной вал, всегда царит хаос. Несколько автомобильных дорог, ведущих с Нижней и Верхней Радищевских, Гончарной, Марксистской, Воронцовской, Таганской, Народной улиц и насчитывающих по шесть и более полос, кишат бесконечными рядами автомобилей. Несмолкающий шум проезжающего транспорта прорезают резкие сигналы, а пробкам в часы пик не видно ни конца, ни края. Красочную картину одной из самых страшных дорожных развязок мира довершают две станции московского метро, автобусная остановка и практически полное отсутствие указателей.

Фото: raskalov-vit.livejournal.com

Гениальные французские градостроители, подарившие Парижу площадь Звезды, наверняка не обладали даром предвидения. За прошедшие века «пятачок» возле прославленной Триумфальной арки, оживленный даже по меркам XIX века, превратился в настоящий ад для автомобилистов. Несмотря на то, что от центрального городского плаца, будто лучи звезды, расходятся в разные стороны 12 прямых и широких проспектов, и сходятся несколько линий метро, RER, автобусных маршрутов и автомобильных дорог, здесь нет ни светофоров, ни знаков приоритета. Немудрено, что даже парижские таксисты, проезжающие по округе по сто раз за день, грустно вздыхают, получив заказ на площадь Шарля де Голля. Ни интуиция, ни хорошее знание правил дорожного движения, ни многолетний водительский стаж не спасают от ужаса, творящегося тут в час пик: на развязке, попавшей в рейтинг самых сложных путей в мире, случается по несколько аварий в час.

Рейтинг самых сложных дорожных развязок мира

10 самых сложных дорожных развязок. В рейтинге есть экземпляр и из России!

№10. Лондонский круг, Канберра, Австралия
Это дорожные кольца вокруг комплекса зданий австралийского парламента.

№9. Развязка Гравелли Хилл, Бирмингем, Великобритания
Как и развязка в Атланте, эта также прозвана жителями Бирмингема «спагетти». По свидетельствам очевидцев, за много лет жизни в этом городе многие до сих пор путаются в этом сплетении эстакад.

№8. Развязка между шоссе 9 и 6, Токио, Япония
Развязка имеет уникальную конструкцию: для большей сейсмической устойчивости секции эстакад соединены большими «суставами» из плотной резины. Все обозначения этой развязки сделаны исключительно на японском языке.

№7. Развязка Том Мореланд, Атланта, Джорджия, США
Эта развязка была построена через два года после развязки в Бирмингеме (предпоследняя в списке). Нестандартность конструкции заключается в многоэтажности и раздвоении съездов.

№6. Хулио Авенида 9, Буэнос Айрес, Аргентина
Самая широкая дорога в мире: четырнадцать полос.

№5. Площадь Шарля де Голля (Площадь Звезды), Париж, Франция
Площадь сильно загружена в часы пик, ее отличительная особенность — минимальное регулирование: отсутствуют светофоры и знаки приоритета.

№4. Таганская площадь, Москва, Россия
Здесь сходятся несколько дорог по шесть и более полос каждая. Сложность развязки во многом обусловлена ее расположением в плотно застроеном центре города.

№3. Волшебный Объезд (The Magic Roundabout), Суиндон, Вилтс, Великобритания
Слияние шести дорог образует тугое переплетение колец движения вокруг островков. Вокруг маленьких островков движение идёт по часовой стрелке, а вокруг большого центрального — наоборот.

№2. Развязка A9, Шанхай, Китай

№1. Развязка шоссе I-710 и I-105, Лос Анджелес, Калифорния, США

Источник: driveru.ru

Организация поездок, деловых программ

Если Вы заинтересованы в освоении международного опыта в дорожном строительстве, особенно на примере зарубежных дорожных систем, мы можем предложить Вам интересные программы посещения объектов, семинары, встречи с представителями компаний, а также организовать поездки на значимые международные мероприятия: выставки, конференции, конгрессы.

Автор: Евгений Былым
http://bylym.ru

Директор по развитию SOLBY, предприниматель, эксперт в области запуска и развития прогрессивных онлайн-проектов

Самая большая автомобильная развязка в мире

«Волшебная карусель» (Суиндон, Англия)

Знаменитая связка колец в британском городе Суиндон заставит любого туриста отказаться от передвижения по этому участку. Водители двигаются здесь по часовой стрелке, преодолевая поочередно еще и малые круговые узлы (их пять). Говорят, местные жители привыкли к движению по этой «карусели», но приезжие не всегда с первого раза понимают, как проехать по данной связке колец.

Развязка была построена в 1972 году и сразу же стала одной из самых запутанных в мире. Большое кольцо состоит из пяти маленьких с особой разметкой на каждом из них. На развязке — 16 стоп-линий и нет светофоров. Зато есть небольшие островки, разделяющие потоки. Мини-кольца обозначены исключительно разметкой, что добавляет трудностей в преодолении данной развязки. Многих гостей Суиндона это место отпугивает, хотя встречаются энтузиасты, которые решаются на проезд по «Волшебной карусели», чтобы проверить себя.

Развязка имени судьи Гарри Преджерсона (Лос-Анджелес, США)

Если вы ездили по крупным незнакомым городам по навигатору, то наверняка знаете ситуацию, когда случайно пропускаешь нужный поворот на большом транспортном узле. На развязке имени Гарри Преджерсона в Лос-Анджелесе пропустить свой съезд — это потерять полдня. Четырехуровневое сооружение было построено в 1993 году на пересечении крупных автострад I-105 и I-110. Также через развязку проходит ветка метро (на втором уровне). Данное пересечение дорог считается самым сложным в мире.

По задумке водители должны проезжать эту развязку без остановок и необходимости уступать кому-либо дорогу, независимо от того, откуда они едут и куда направляются. К слову, дорожных заторов тут действительно практически не бывает, и если знать, куда поворачивать, то проблем возникнуть не должно. Данная развязка оказалась запечатлена в одной из сцен фильма «Скорость». Киану Ривз и Сандра Буллок совершали свой безумный прыжок на автобусе с бомбой именно здесь.

В самом сердце Парижа находится одна из самых загруженных кольцевых развязок в мире. Конечно, речь идет о кольце вокруг Триумфальной арки. Аварии здесь — дело обычное. Некоторые французские страховые компании отказываются возмещать ущерб, если ДТП случилось на этой развязке (соответствующий пункт прописывается в договоре). Здесь пересекаются сразу 12 улиц (в том числе односторонних), включая центральную улицу Парижа — Елисейские поля.

Усложняет ситуацию отсутствие разметки (условно здесь около 8—9 полос). Кольцо не является главной дорогой, и водители фактически сами решают, кто в какой очередности поедет. Добавьте сюда еще бесчисленное количество скутеров, которых ПДД, кажется, вообще не волнуют, туристов-пешеходов и припаркованные возле арки арендные автомобили (тут часто сдают напрокат Ferrari и Lamborghini). В общем, кто ездил вокруг Триумфальной, тот над Бангалор не смеется.

Площадь Мескель (Аддис-Абеба, Эфиопия)

Вы когда-нибудь наблюдали за муравейником больше одной минуты? Тысячи муравьев двигаются в миллиметрах друг от друга с относительно большой скоростью и умудряются не сталкиваться, расходясь каждый в своем направлении. Похожее движение организовано возле площади Мескель в Аддис-Абебе. Во всем мире автомобилисты поражаются, как можно проехать этот нерегулируемый перекресток, не задев ни машину, ни велосипедиста, ни мотоциклиста, ни пешехода.

На самом деле во многих азиатских странах схожая манера езды — посигналил, махнул рукой и поехал. Так ездят в Афганистане, Вьетнаме и даже Турции. Но эфиопский перекресток поражает своим масштабом. Восемь полос в одном направлении! Может быть, стоит поставить там светофор? Хотя, судя по видео, он скорее усугубит ситуацию — жители города легко обходятся и без регулирования потока.

Взлетная полоса, пересекающая проезжую часть (аэропорт Гибралтара)

Шлагбаум на пересечении проезжей части и железной дороги — привычное для нас дело. Не такой диковинкой являются и разводные мосты, когда автомобилисты вынуждены ждать, пока пройдет судно и дорогу вновь вернут на место. Но вряд ли рядовой белорусский водитель хоть раз стоял в заторе из-за приземляющегося самолета! Аэропорты, где взлетная полоса пересекается с обычной, «гражданской» проезжей частью, — большая редкость. Один из них находится на Гибралтаре.

Когда самолеты взлетают или приземляются, движение машин и пешеходов здесь останавливается с помощью светофоров и шлагбаумов. Правда, это не является большой проблемой: аэропорт обслуживает всего около трех десятков рейсов в неделю. Причина такого странного решения — крошечные размеры самого Гибралтара, который занимает территорию небольшого полуострова площадью 6,5 кв. км.

Регулируемый перекресток в центре города (Хошимин, Вьетнам)

Помните нерегулируемый перекресток в Аддис-Абебе? Так вот, во вьетнамском городе Хошимин есть регулируемый перекресток, движение на котором впечатляет не меньше, чем на эфиопской площади. Даже для того, чтобы просто проехать на зеленый прямо, здесь нужно постараться, ведь поворачивающие налево не намерены ждать, когда закончится поток транспорта (он, по сути, бесконечен).

На видео ниже — центральный перекресток Хошимина. Проще всего там поворачивать направо, но и это не гарантирует того, что какой-нибудь скутерист не выедет вам прямо под колеса. Когда видишь такую дорожную обстановку, понимаешь, почему вьетнамцы любят мопеды.

Развязка Кеннеди (Луисвилл, США)

Для того чтобы соединить автострады I-64, I-65 и I-71 в американском городе Луисвилл, в 1964 году была построена сложнейшая развязка, названная в честь Джона Кеннеди (рядом находится его мемориальный мост). Хотя местные жители называют этот транспортный узел «спагетти-перекрестком». Если посмотреть на развязку с высоты птичьего полета, становится понятно, откуда взялось такое название. Сварите дома спагетти, достаньте из кастрюли штук шесть и небрежно бросьте их на тарелку. Скорее всего, у вас получится уменьшенная копия развязки Кеннеди.

Автором идеи строительства данной развязки стал Генри Уорд, член торговой палаты Луисвилла. В 1958 году началось проектирование, а первый кирпич «спагетти-перекрестка» был заложен весной 1962-го. Позже стало ясно, что развязка оказалась большой ошибкой. Она находится в самом центре города, что наносит серьезный ущерб его экологии. К тому же узел рассчитан на поток в 100 тыс. автомобилей в сутки, а сегодня здесь проезжает до 300 тыс. машин. Из-за запутанной системы съездов и заездов тут часто случаются аварии (около 260 ДТП на 100 млн миль общего пробега по развязке, что на 172% больше, чем в среднем по Штатам). Власти США уже выделили 1,1 млрд долларов на реконструкцию этого сложного объекта. Работы должны начаться в 2017 году.


Развязка Южной бухты (Бостон, США)

Еще одна американская развязка, которая часто попадает в топы самых запутанных, расположена в Бостоне. Данная эстакада является частью Большого бостонского тоннеля, который представляет собой 8-полосную магистраль (между прочим, самый дорогой проект в истории строительства США). К проектированию развязки приступили в начале 1990-х, но завершили объект лишь в 2003 году. Хотя благодаря грамотной последовательности строительства работы велись без серьезного ущерба для трафика.

Развязка соединяет четыре крупных направления и одну железнодорожную ветку. Учитывая относительную «свежесть» проекта, проблем с пропускной способностью здесь нет. Дорожные заторы образуются только в случае аварии. Ежедневно тут проезжает около 200 тыс. автомобилей. В случае пропуска поворота можно хорошенько заплутать. Но если внимательно смотреть на знаки, то проблем при проезде данной развязки возникнуть не должно.

Каждое утро тысячи людей проезжают эту развязку, добираясь на работу в Шанхай. Ночью поток автомобилей уменьшается, но трафик есть всегда. Это усложняет процесс ремонта дороги. Если перекрыть здесь любую полосу хотя бы на полдня, эстакада попросту «станет». Вы до сих пор расстраиваетесь, когда на развязке Дзержинского/Жукова образуется небольшая пробка?

Сужение дороги с 50 полос до трех (Пекин, Китай)

Пропускной пункт на трассе Пекин — Гонконг — Макао в Китае не является перекрестком или развязкой. Но мы решили включить это место в рейтинг, т. к. оно не менее сложное, чем описанные выше. Дело в том, что после пропускного пункта (там взимается плата за проезд) количество полос для движения сокращается с 50 до… четырех! А одна из них часто ремонтируется, поэтому автомобилисты вынуждены «просачиваться» в три полосы. Здесь постоянно устанавливаются новые рекорды по количеству машин в одном дорожном заторе.

В октябре прошлого года в этом месте образовалась пробка из тысяч автомобилей. Причиной стало несколько факторов. Как раз в это время ремонтировали одну из полос после пропускного пункта. Кроме того, это был Национальный день в Китае, и, по некоторым данным, около 750 млн человек покинули свои дома ради поездки на отдых. C высоты птичьего полета участок напоминает польско-белорусскую границу в воскресенье вечером.

В отличие от стандартных пересечений, транспортная развязка обеспечивает свободный поток транспортных средств, позволяя им миновать перекрёстки и светофоры. Но иногда развязки могут быть чрезвычайно сложными и состоять из нескольких уровней. Ниже представлен список, состоящий из десяти самых сложных дорожных развязок в мире.

South Bay Interchange

South Bay Interchange — массивная транспортная развязка в Бостоне, штат Массачусетс, США. Была построена в конце 90-х годов в рамках проекта “Big Dig”.

A4 и E70

A4 и E70 — сложный дорожно-транспортный узел, находящийся в Милане, Италия.

Xinzhuang interchange

Восьмое место в списке десяти самых сложных дорожных развязок в мире занимает транспортная развязка Xinzhuang interchange, находящаяся в Шанхае, Китай.

Higashiosaka Loop

На седьмой позиции находится Higashiosaka Loop — дорожно-транспортный узел, расположенный в городе Осаке, Япония.

Interchange of I-695 and I-95

Шестую строчку занимает Interchange of I-695 and I-95 — сложная транспортная развязка, находящаяся в округе Балтимор, штат Мэриленд, США.

Kennedy Interchange

Kennedy Interchange — дорожно-транспортный узел, расположенный на северо-восточной окраине города Луисвилл, штат Кентукки, США. Его строительство началось весной 1962 года, и было закончено в 1964.

Judge Harry Pregerson Interchange

Judge Harry Pregerson Interchange — транспортный узел в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, США. Был открыт в 1993 году и назван в честь федерального судьи Гарри Прегерсона.

Tom Moreland Interchange

Tom Moreland Interchange — транспортная развязка, находящаяся на северо-востоке от Атланты, штат Джорджия, США. Была построена между 1983 и 1987 годами и названа в честь Тома Морленда, одного из ведущих специалистов дорожно-строительных работ в США. В настоящее время узел обслуживает около 300 000 автомобилей в день.

Gravelly Hill Interchange

Gravelly Hill Interchange — сложная дорожная развязка в Бирмингеме, Англия, более известная под прозвищем Spaghetti Junction. Была открыта 24 мая 1972 года. Она охватывает 12 га и включает в себя 4 км соединительных дорог.

Puxi Viaduct

Puxi Viaduct — большой, шести уровневый дорожно-транспортный узел, расположенный в историческом центре Шанхая, Китай.

Статья о самых сложных автомобильных развязках в мире: топ-10, интересные факты о строительстве и эксплуатации. В конце статьи — видео о самых необычных авторазвязках в мире.

По всему миру существует масса автомобильных развязок, а поскольку особенности движения везде свои, и развязки могут быть самыми разными.

Увы. Не всегда гений инженерных решений рождает удачные конструкции. В мире давно существует рейтинг самых непростых и проблемных развязок, которые могут поставить в тупик даже опытного водителя.

1. Суиндонская развязка

Этот шедевр автодорожной инженерной мысли был построен в английском Суиндоне в начале семидесятых годов прошлого века и с той поры поставил в тупик немало автолюбителей. Круговые развязки уже давно завоевали заслуженную популярность во многих странах благодаря тому, что на них отсутствуют перекрёстки, требующей полной остановки, а также светофоры.

Как выглядит ужас рядового приезжего автомобилиста? На первый взгляд просто: большое транспортное кольцо, составленное из пяти колец поменьше. Трудность для водителей заключается в том, что здесь, как на большинстве развязок, отсутствуют светофоры, зато обозначено целых шестнадцать линий, требующих от водителя остановиться. Меньшие кольца в составе общего большого отмечены только элементами разметки.

Движение по маленьким кольцам осуществляется исключительно по часовой стрелке (что, в общем-то, логично, учитывая левостороннее движение автомобилей в Великобритании).

В первые годы после запуска развязки в эксплуатацию на ней несли службу автодорожные полицейские, в обязанности которым вменили направлять и консультировать тех водителей, которые затруднялись найти правильный маршрут. С годами полицейских заменили дорожные указатели.

Британские страховщики единодушно «подписались» под результатами опроса службы новостей BBC, утверждая, что это – худшая автомобильная развязка в мире. Но при этом показатели эффективности и уровень безопасности у развязки отнюдь не критичные.

Секрет, как обычно, прост – соблюдайте правила:

  • не превышайте скорость, чтобы избежать возможных столкновений;
  • двигайтесь согласно указателям, стрелкам и линиям разметки;
  • пропускайте тех, кто уже находится на развязке.

Местные жители за годы существования развязки успели привыкнуть к этому «братству колец», хотя и наградили Суиндонскую развязку нелестным прозвищем «Волшебная карусель». Впрочем, возможно, это прозвище ей дали перепуганные кажущейся сложностью туристы?

Как бы то ни было, по данным наблюдений за автомобильным трафиком удалось установить, что наличие Суиндонской развязки существенно снижает пробки и по сей день.

2. Накопительная развязка в Лос-Анджелесе

Эта накопительная развязка недалеко от районов Лос-Анджелеса Уоттс и Атенз была запущенная в эксплуатацию сравнительно недавно – в 1993 году. Названа развязка в честь Преджерсона — судьи, рассматривавшего дело о строительстве магистрали I-105 — той самой, на которой, наряду с магистралью I-100, и расположена развязка.

Конструкция включает в себя пассажирские и транзитную автотрассы, железнодорожную полосу, линию метро. Движение по этой высокой, с виду крайне запутанной и потому очень впечатляющей конструкции здесь возможно на всех направлениях, то есть, это так называемая «полная развязка».

По замыслу инженеров, развязку можно (и нужно) проезжать без пробок и заторов, без требований уступить дорогу. Главная задача водителя – не промахнуться мимо нужного съезда.

Если водителю необходимо выехать на шоссе, не имеющее соединительной прямой магистрали в развязке, ему придётся выехать на основную соединительную магистраль, а оттуда уже – на нужный съезд. Этот самый «нужный съезд» найти для тех, кто впервые находится на данной развязке, бывает непросто. Именно поэтому автолюбители своими отзывами об этом узле поспособствовали тому, чтобы он занял второе место в рейтинге самых проблемных развязок мира.

Но на самом деле, когда съёмки ещё были не окончены, инженеры-строители управились с недостроенным фрагментом, так что знаменитую сцену частично пришлось «дорисовывать» на компьютере.

Через три года функционирования развязка получила награду «чудо инженерии» за отличный проект дороги. Таким образом правительство Лос-Анджелеса подчеркнуло, что развязка помогла решить транспортные проблемы города.

Впрочем, это не мешает развязке Преджерсона считаться одной из самых сложных не только в Штатах, но и в мире: разобраться в мешанине многоэтажных эстакад с первого раза удаётся не всем.

3. Кольцо вокруг Триумфальной арки

То, что одна из наиболее загруженных кольцевых развязок находится в сердце столицы Франции, никого не удивляет. Для страховых компаний кольцевое движение вокруг Триумфальной площади давно является «головной болью», источником множества аварий. У ряда страховщиков в договорах даже существует отдельный пункт, согласно которому компания не обязана покрывать ущерб, если авария произошла на этом злополучной кольцевом движении.

На этой развязке сходятся двенадцать улиц, в числе которых улицы с односторонним движением (только представьте, каково бывает туристу, завидевшему вожделенный съезд и обнаружившему, что это улица с односторонним движением!).

Условно развязка рассчитана на 8-9 полос движения, но разметки, разграничивающей полосы, здесь нет. Кольцо не имеет статуса главной дороги, что на деле означает, что водители сами определяют приоритет движения. Хаоса добавляют туристы и водители скутеров.

4. Нерегулируемый перекрёсток Мескель в Аддис-Абебе

Местные водители шутят, что для того, чтобы без проблем проехать перекрёсток Мескель, надо, как минимум, быть уроженцем Эфиопии в четвёртом колене.

Восьмиполосное (просто вдумайтесь: восемь полос в одном только направлении!) движение более всего напоминает термитник, на котором роятся тысячи насекомых, по каким-то волшебным причинам не сталкивающиеся друг с другом.

И это при том, что здесь превалирует манера езды, принятая во многих странах Азии и Африки: постоянные сигналы и яростная жестикуляция водителей, кажется, лишь добавляет хаоса к и без того непростой дорожной обстановке.

Не раз возникали идеи установить на площади Мескель светофор. Но каждый раз оказывалось, что такое решение только усугубит проблему: местные водители давно привыкли и с виртуозностью обходятся без такой регуляции автомобильного трафика.

5. Проезжая часть в аэропорту Гибралтара

Сцену из «Приключений итальянцев в России» помнят многие: самолёт, следующий по-транспортному шоссе в окружении машин, немало позабавил поклонников этой комедии. Но вот в Гибралтаре над этой сценой вряд ли стали бы смеяться: просто не поняли бы, что смешного. Ну, самолёт на взлётной полосе. Ну, автомобильный транспорт на пересекающей эту взлётную полосу автотрассе. Что такого?

Если для жителей большинства городов нормой является ситуация, когда нужно ожидать, пока поднимется шлагбаум на железнодорожном переезде или сведут разводной мост через реку, то для жителей Гибралтара норма – ждать у шлагбаума, пока по взлётной полосе не проследует очередной авиалайнер.

Небольшая площадь полуострова – всего шесть с половиной квадратных километров – подсказала дорожникам такое экзотическое решение. Особенно «страшной» эту развязку не назовёшь, но, тем не менее, несколько пугающая экзотика налицо.

6. Регулируемый перекрёсток в Хошимине

Несмотря на то, что данный перекрёсток – регулируемый, он впечатлит непривыкшего к подобному трафику туриста не меньше, а то и больше, чем нерегулируемый перекрёсток в Аддис-Абебе.

Отличительной чертой этого перекрёстка является типичное для Вьетнама обилие скутеров и мопедов. Их мобильность также «добавляет нервов» водителям автомобилей.

7. «Спагетти» в Луисвилле

В 1964 году в Луисвилле (США) была запущена в эксплуатацию очень сложная развязка, соединяющая три крупных автострады. С большой высоты эта развязка действительно напоминает небрежно брошенные на плоскость города гигантские спагетти. Официально развязка носит имя Джона Кеннеди, как и одноимённый мост поблизости.

К сожалению, со временем выяснилось, что возведение транспортной развязки в этом месте и такой конфигурации было ошибочным. Расположенный в центре Луисвилля, транспортный узел сильно бьёт по городской экологической обстановке. Более того, изначально рассчитанная на 100 тыс. машин в сутки, сейчас развязка вынуждена выдерживать поток до 300 тыс. автомобилей в сутки.

По статистике страховщиков и служб безопасности дорожного движения, аварийных ситуаций и столкновений автомобилей на развязке происходит почти вдвое больше, чем в среднем по всей стране.

В 2016 году власти Луисвилля заговорили о реконструкции развязки. Работу хотели начать в 2017 году, деньги на реконструкцию выделило правительство штата. Сумму предстояло освоить немалую – 1,1 миллиард долларов. Но такая цена за возможность «разобраться» с экологически вредной, опасной и запутанной развязкой выглядит вполне приемлемой.

8. Бостонская развязка Южной бухты

И снова – южные штаты. Развязка Южной бухты – часть Большого тоннеля Бостона (самого дорогостоящего американского дорожного проекта). Тоннель представляет собой восьми полосную автомобильную магистраль.

Строительство развязки было растянуто на 13 лет – только так удавалось решить проблемы трафика в процессе строительства.

Как и в большинстве случаев «страшных» развязок, страшна бостонская развязка только тем, кто невнимательно следит за указателями, дорожными знаками и разметкой. Пропущенный поворот действительно может заставить помучиться, отыскивая нужную дорогу. Но в целом справиться с развязкой по силам любому водителю.

9. Синь-Чжуанская развязка в Шанхае

Полмиллиона автомобилей в сутки – такой трафик выдерживает эта развязка, возведённая в пригороде Шанхая. Китайские автодорожные строители и инженеры вложили в эту четырёхуровневую развязку пять лет труда и миллиарды долларов, но иначе снять нагрузку с трасс не получалось.

Эта развязка «проблемна» не столько своей сложностью, сколько загруженностью трассы. Постоянно запруженная машинами, она не потерпит перекрывания хотя бы одной из полос даже на полдня: многокилометровая пробка будет гарантирована.

10. Пекин-Гонконг-Макао

Можно ли утрамбовать пятьдесят полос в четыре? А в три, если на одной из четырёх полос ведутся долгосрочные ремонтные работы? Как выясняется, можно, причём это не прибавляет радости автомобилистам, зато позволяет включить пропускной пункт Пекин-Гонконг-Макао в перечень самых впечатляющих развязок мира, хотя развязкой он, по сути, не является.

Не так давно на этом пропускном пункте была зарегистрирована пробка из тысяч транспортных средств.

Заключение

Удобные развязки обязательны там, где пересекаются крупные автострады. К сожалению, удачно решить задачу проектирования такой развязки удаётся инженерам далеко не всегда.

Пожалуй, в каждом городе местные водители могут посетовать на какой-нибудь «сложный» перекрёсток или развязку. Но всё познаётся в сравнении. Тем, кто считает, что какое-нибудь кольцо в его городе трудно проехать, просто не был знаком с по-настоящему сложными развязками.

В мире достаточно запутанных развязок и сложных транспортных узлов, которые с лёгкостью поставят в тупик даже самого опытного водителя. И если для туристов такие развязки – неприятная, но эпизодическая экзотика, местные водители вынуждены пользоваться сомнительными услугами этих дорог гораздо чаще…

Видео о самых необычных авторазвязках в мире:

>

Десятка самых сложных дорожных развязок мира

Транспортные развязки стали необходимым атрибутом любой современной магистрали. При помощи этих архитектурных конструкций удается эффективно распределять транспортные потоки в таких, казалось бы, загруженных местах, где можно передвигаться без пробок только на вертолете.

Уникальные идеи инженеров успешно реализуются при помощи бетона и стальных конструкций, помогая человеку передвигаться по земной поверхности с нужной ему скоростью. Единственным неудобством этих дорожных конструкций является их сложная конфигурация, что иногда приводит к тому, что водители, которые находятся на определенной развязке первый раз, могут попросту потеряться в многочисленных съездах, разворотах и поворотах. Правда эта проблема легко решается при помощи еще одного изобретения человека – навигатора. Поэтому, даже самые запутанные дорожные развязки мира, которые рассмотрим более детально, не составят для водителей и малейшей проблемы.

Развязка в Пуси. Китай

Шанхай – один из наиболее заселенных городов Китая. Поэтому ни у кого не возникает сомнений, что самая запутанная и загруженная автомобильная развязка находится именно в этом городе. Виадук Пуси, в исторической части Шанхая, стал воплощением гениальной архитектурной мысли в мощные железобетонные конструкции.

Шесть дорожных уровней, направляющихся стремительно вверх, эффективно распределяют многотысячные потоки транспорта между городскими магистральными дорогами. Конструкция напоминает собой муравейник, в который постоянно входят и выходят "муравьи-машины", каждый из которых знает свою тропу и не мешает другим.

Развязка спагетти в Англии

Самой сложной и запутанной дорожной развязкой по праву можно считать дорожно-транспортную конструкцию, расположенную в Англии у Грейвелли-Хилл, недалеко от Бирмингема. Называемая в простонародье "Спагетти", развязка включила в себя 18 магистральных путей, которые расположились на 6-ти высотных уровнях, а также реку и обводной канал.

Официальное открытие развязки в Грейвелли Хилл состоялось в 1972 году. На сооружение этой уникальной конструкции было затрачено тысячи тонн стали и бетона, а общий бюджет сметы дорожного строительства превысил 8.2 млн.фунтов стерлингов.

Развязка Тома Морленда в Атланте, США

Одна из самых ужасных и запутанных дорожных развязок в мире находится в Атланте штат Джорджия. Расположился дорожный комплекс на пересечении двух трасс – No85 и No285. Официальное название эта дорожная конструкция имеет "Развязка Тома Морленда", а в народе называется "Дорожное спагетти".

Многочисленная дорожная паутина настолько запутана, что ошибка водителя при повороте может стоить нескольких литров топлива, нервов и утраченного времени, чтобы развернуться и продолжить путь по нужному маршруту.

Развязка судьи Харри Прегерсона

Одна из самых нелюбимых автомобилистами развязок расположена в Лос-Анджелесе штат Калифорния, США. Открыта эта автодорожная конструкция в 1993 г. под названием развязка судьи Харри Прегерсона. 34 дорожных переплетений на двух высотных уровнях вошли в состав этого комплекса, которые граничат с рекой и многочисленными отводными каналами. Каждый день через паутину дорог развязки проходит более полумиллиона транспортных средств.

Развязка Кеннеди в США

Американский город Луисвилль в штате Кентукки имеет достаточно развитую дорожную инфраструктуру, ядро которой находится на пересечении трех магистралей недалеко от центра города. Только транспортная развязка Кеннеди, а в народе "Спагетти-перекресток", помогает разгрузить город от многочисленных заторов. Построили сооружение в далеком 1964, а свое название конструкция приобрела благодаря, размещённому недалеко мемориальному виадуку Джона Кеннеди.

Развязка трасс М-695 и I-95 в США

Через территорию округа в штате Мэриленд проходят две большие магистрали I-95 и межштатная дорога М-695. Трасса I-95 входит на территорию Мэриленд через именной мост Вудро Вильсона. Для развязки с магистралью М-695 построена трехуровневая дорожная конструкция, эффективно рассекающая многотысячные транспортные потоки на отдельные дороги.

Петля Хигасиосака в Японии

Интересная по своей конструкции дорожная развязка сооружена японскими дорожниками в городе Хигасиосаке префектуре Осака. Форма развязки с высоты птичьего полета напоминает петли орнамента, который выполнен человеком из железа и бетона. Именно благодаря своей форме, конструкция и получила название "Петля Хигасиосака". Несколько тысяч автомобилей в день способно пропускать это двухуровневое дорожное соединение.

Дорожная конструкция в Синьчжуан, Шанхай

Отличительной чертой Шанхая являются его дороги, которые содержаться в идеальном состоянии и чистоте. Тысячные потоки машин ежедневно движутся по маршрутам автострад А 4, А 8 и А 20. Для исключения многокилометровых пробок и эффективного распределения потоков транспорта, направляющегося по маршруту Синьчжуан Шанхай, построена специальная дорожно-развязочная конструкция Синьчжуан. Выполненная в виде звезды, многоуровневая архитектурная конструкция является второй по величине развязкой в Шанхае и одним из самых больших сооружений подобного типа во всем мире.

Транспортная развязка трасс A4 и E70 в Милане

Длинная как итальянские спагетти транспортная развязка, недалеко от Милана, позволила эффективно управлять транспортным потоком, который движется по европейскому маршруту длиной более 5 тыс.км. Западная часть маршрута начинается в Испании в Ла-Корунью, а заканчивается на востоке в грузинском городе Поти. Одноуровневая, а в некоторых местах и двухуровневая дорожная развязка построена на участке E70, в который входит автострада северной Италии A4, соединяющая Турин с Триестом.

Развязка Южного Залива в Бостоне

Одной из современных достопримечательностей, которую можно увидеть, направляясь в Бостон, является дорожная развязка Южного Залива. Уникальная конструкция недалеко от Бостона в штате Массачусетс была создана в начале 90-х годов прошлого века в результате реализации спецпроекта "Большой Бостонский тоннель". Это был один из самых дорогих проектов в истории дорожного строительства в США. Результатом многолетней работы стала уникальная многоуровневая конструкция, разделяющая 8-полосную магистраль.

С каждым годом количество транспорта на планете увеличивается и для его эффективного передвижения придется придумывать все новые и новые конструкции. Возможно, они будут еще более универсальными и многофункциональными и займут место среди лидеров предложенного рейтинга. В любом случае, человеку без этих дорожных архитектурных сооружений уже никак не обойтись.

8 худших транспортных развязок планеты :: RateThemAll

1

3 Голоса

Поддержите лидера! Голосуйте

Лидер рейтинга

Puxi, Шанхай

Шанхайская развязка Puxi одна из самых сложных транспортных развязок в Азии. Здесь реализовано пять уровней мостов, соединяющих нагруженные трассы двух близлежащих крупных городов. Пропускная способность развязки не меньше тысячи автомашин в час. Несмотря на то что постройка Puxi избавила трассы от большинства пробок, ездить по такой сложной системе дорог весьма непросто. А незнакомому с развязкой туристу практически невозможно с первого раза попасть в нужное место, поэтому лучше брать такси.

2

3 Голоса

Достоин первого места? Голосуйте

Развязка Том Мореланд, Атланта

Развязка Том Мореланд в Атланте, США, заслуженно получила народное название «спагетти». Принимать решение водителю здесь приходится молниеносно, так как каждый въезд очень быстро разветвляется. Допустив неверный поворот, придется сделать большой крюк, потерять немало времени и топлива, чтобы вернуться и попасть на нужную дорогу. Развязка Том Мореланд строилась в 70-80 годы и сохранила в себе все недостатки дорог начала автомобильной эпохи.

3

3 Голоса

Достоин первого места? Голосуйте

Волшебный Объезд, Суиндон

Волшебный Объезд в английском городе Суиндон не без оснований носит такое название. Пересечение шести автомобильных дорог города образует в месте развязки хитросплетение кольцевых движений вокруг организованных островков. Причем вокруг маленьких островков машины должны двигаться по часовой стрелке, а вокруг крупного центрального острова развязки – против часовой. Этот сумасшедший перекресток имеет небольшие размеры, что вкупе со столь противоречивым движением серьезно осложняет работу водителей, регулярно создавая мелкие и крупные аварии.

4

1 Голос

Достоин первого места? Голосуйте

Judge Harry Pregerson, Лос-Анджелес

Система дорожной развязки имени судьи Гарри Преджерсона (Judge Harry Pregerson) была открыта в 1993 году. Это стековая транспортная развязка районов Атенс и Уоттс в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, на пересечении шоссе I-105 и I-110. Развязка состоит из дорог для пассажирского транспорта, путей метрополитена и транзитной дороги Harbor. Все это сложное сочетание образует многоуровневую, впечатляющую конструкцию, в которой очень легко заблудиться и уехать не туда. Эта система считается одной из самых сложных в мире, хотя на развязке движение возможно во всех направлениях, но главное - не пропустить нужный поворот. Над каждым въездом на развязку висит масса знаков и обозначений, но часто они еще больше запутывают автомобилистов.

5

0 Голосов

Достоин первого места? Голосуйте

Gravelly Hill Interchange, Бирмингем

Автомобильная развязка Гравелли Хилл в Бирмингеме является одной из старейших в Англии, она была построена в 70-е годы прошлого века. Сложная система переплетения дорог объединяет 18 путей на 6 уровнях. Внизу проведены 2 железнодорожные ветки, проложены 3 канала. Одна из наиболее сложных транспортных систем в Великобритании, по утверждению многочисленных горожан, до сих пор является труднопроходимой, а многочисленные дорожные знаки и указатели не сильно облегчают ситуацию.

6

0 Голосов

Достоин первого места? Голосуйте

Развязка между шоссе № 9 и № 6, Токио

Развязка между шоссе № 9 и № 6 в столице Японии - большое испытание для любого автомобилиста, но иностранцам на ней приходится совсем тяжело. Дело в том, что все указатели и предупреждения на дорогах написаны только на японском языке. Сама по себе конструкция развязки не проста, и чтобы разобраться в ней, нужно потратить немало времени на изучение карты, на месте это будет сделать практически нереально. К тому же токийская развязка строилась с учетом повышенной сейсмической активности, поэтому эстакады в ней соединены посредством больших резиновых элементов. При въезде на такой участок машина начинает подпрыгивать и дергаться, что дополнительно усложняет движение и выбор дороги.

7

0 Голосов

Достоин первого места? Голосуйте

Лондонский круг, Канберра

Дорожная развязка под названием Лондонский круг в австралийском городе Канберра представляет собой многоуровневые транспортные кольца вокруг архитектурного комплекса парламента Австралии. С высоты птичьего полета развязка выглядит довольно симпатично, но автомобилистам она доставляет много проблем. Разобраться в движении, несмотря на круги, оказывается довольно непросто и проскочить нужную полосу дело пары секунд. Для исправления ошибки, увы, приходится наматывать километры по этим кольцам, чтобы оказаться в нужной точке.

8

0 Голосов

Достоин первого места? Голосуйте

Проспект Хулио Авенида 9, Буэнос-Айрес

Проспект Хулио Авенида 9 в Буэнос-Айресе является довольно экстремальной, но необходимой городской развязкой. Именно здесь можно воочию наблюдать страсть аргентинцев к скорости и риску. На этой самой широкой на планете улице расположены 14 автомобильный полос, на которых никогда не бывает свободно. Решиться пересечь их может далеко не каждый автолюбитель, поэтому несмотря на отсутствие запутанных путей, разветвлений и эстакад, проспект Хулио Авенида 9 является одной из сложнейших в мире дорожных развязок.

Вот 20 самых оживленных перекрестков в мире

В современном мире невозможно обернуться, не услышав о «больших данных». От файлов cookie в Интернете до систем видеонаблюдения нам говорят, что каждое мгновение нашего дня где-то документируется и регистрируется. Таким образом, мы обычно ожидаем, что сможем найти данные по всему, что мы исследуем. Таким образом, вы можете подумать, что легко определить самые «оживленные» перекрестки в мире. Но это не так. Не существует списка 20 самых загруженных перекрестков в мире, составленного каким-либо вспомогательным учреждением Организации Объединенных Наций.Любые существующие списки, как правило, не имеют хорошего источника. Тем не менее, в словосочетании Merriam-Webster «занят» есть несколько определений, в том числе «полный активности» и «полный отвлекающих деталей». Этот список будет включать перекрестки со всего мира, которые полны активности и отвлекающих факторов.

Хотя не представляется возможным найти надежные номера для автомобильного и пешеходного движения, 20 перекрестков в этом списке, несомненно, заняты, шумны и хаотичны.Многие из них также были бы включены в список, ранжируемый строго по числовым значениям, если бы такой список существовал. Эти перекрестки со всего мира. Некоторые из них представляют собой классические четырехсторонние перекрестки, некоторые - развязки на автомагистралях, а некоторые не поддаются классификации. Многие из этих пересечений находятся в развивающемся мире, где обычаи, законы и сама жизнь сильно отличаются от того, как обстоят дела в западном, развитом мире. Но есть также множество примеров непонятных перекрестков между Западом и Соединенными Штатами, духовным домом автомобиля.Если вы думаете, что один сбивающий с толку перекресток в вашем родном городе плохой, купите эти 20.

20 Place Charles de Gaulle - Париж, Франция

через amindabroad.com

Когда Наполеон Бонапарт заказал строительство Триумфальной арки Этуаль в 1806 году, он, вероятно, воображал, что поколения французов приезжают сюда, чтобы отдать дань уважения и почтение тем, кто сражался и погиб во Французской революционной и наполеоновской войнах.Хотя это до сих пор происходит, чаще всего парижские автомобилисты проклинают и сигналят друг другу и всем глазеющим туристам, которые бродят вокруг.

Прежнее название этого перекрестка - Place de l'Etoile - говорит о его географии.Речь идет о «Арке», которая находится на пересечении ДВЕНАДЦАТИ прямых проспектов, включая Елисейские поля. Отличная идея и красивая для аэрофотосъемки, но гарантированная головная боль для любого, кто пытается проехать через нее.

19 «Волшебная карусель» - Суиндон, Великобритания

через: Уроки вождения в Солсбери

Для многих наших североамериканских читателей термин «перекресток» вызывает в воображении образ остановки для четырех сторон со светофором.Но кольцевой перекресток - это еще и форма перекрестка. Любой круговой перекресток может озадачить и устрашить североамериканца, но этот «Волшебный круговой перекресток» может вселить страх в сердца даже опытных британских автомобилистов.

Многие перекрестки в этом списке расположены в огромных мегаполисах.Но Суиндон показывает нам, что даже небольшие города могут получать удовольствие, сбивая с толку водителей. «Волшебная развязка» Суиндона часто фигурирует в списках самых страшных развязок Британии. Он имеет пять мини-кольцевых развязок, расположенных вокруг шестой центральной кольцевой. Этот центральный кольцевой перекресток проходит против часовой стрелки. Я не знаю, кто создал это чудовище, но могу только предположить, что это асфальтированная дань уважения Аду Данте.

Развязка мостов 18 Нанпу - Шанхай, Китай

через Якоба Монтразио

Население Шанхая поразительно велико - более 24 миллионов человек.Это много людей. Как вы понимаете, большой проблемой здесь является пробка на дорогах. Чтобы справиться с этим, градостроителям пришлось проявить творческий подход. Хотя я не совсем понимаю, что они себе представляли, когда придумали это чудовище.

Мостовая развязка Нанпу - это перекрестная многополосная автомагистраль с двойным поворотом, которая ведет на подвесной мост.А если вы этого не поняли, присоединяйтесь к клубу. Эта развязка, напоминающая американские горки, выглядит так, как будто по ней будет сложно ориентироваться вместе с несколькими другими транспортными средствами. Но как только вы включите массовый ежедневный поток трафика в Шанхай, ну ... удачи.

17 Порта-Маджоре - Рим, Италия

через: Путевые заметки

«Все дороги ведут в Рим», - говорят они.К сожалению, эти дороги, кажется, до сих пор не поняли, что они делают, когда добираются до Рима. Порта Маджоре («Большие ворота») - это хорошо сохранившиеся ворота из стены и акведука, построенные еще в 3 веке нашей эры. Довольно аккуратно. Что не так аккуратно, так это попытаться проехать по нему или проехать через него.

Древние римляне были почитаемы за их способности строить дороги.Но даже они и представить себе не могли, что их ворота должны будут вместить скопище фиатов, туристические автобусы, трамваи общественного транспорта и занятых, скупых на время римлян, носящихся на Веспасе. Порта Маджоре - идеальное визуальное представление античности в конфликте с современностью.

16 Knight St and SE Marine Dr, Ванкувер, Канада

через Google Maps

Ванкувер известен как идиллический город.Людей из Канады часто считают вежливыми и мягкими. Таким образом, может быть трудно представить кого-то, кто проявлял бы ярость на дороге в Ванкувере, но глядя на то, как «течет» движение на Найт-стрит и Марин-Драйв, вы можете избавиться от этого понятия. Перекресток расположен в южной части города и происходит к северу от моста Найт-стрит через реку Фрейзер.

Перекресток может выглядеть не так дьявольски, как некоторые другие примеры в этом списке, но с ним определенно что-то не так. Перекресток является самым опасным в Ванкувере, возможно, во всей Канаде. , ежегодно происходит более 300 столкновений. Реконструкция стоимостью 5,2 миллиона долларов началась в июле 2017 года.

15 «Плуг» - Хемел Хемпстед, Великобритания

через YouTube / Vintage Lynx

Хемел Хемпстед - город в городской зоне Большого Лондона с населением всего около 81 000 человек.Для города такого размера в нем должно быть не больше пробок на дорогах. Потребуется определенная работа, чтобы придумать перекресток, достаточно плохой, чтобы получить всемирную дурную славу.

Что ж, Хемел Хемпстед сделал это.Дамы и господа, дарю вам «Плуг». Шесть круговых развязок для шести пересекающихся дорог, и, учитывая, что вам, вероятно, понадобится шесть часов, чтобы разобраться в этом, очевидно, что «Плуг» должен был быть разработан самим Вельзевулом. Не считая числа Чудовища, как и Волшебная карусель в Суиндоне, у «Плуга» есть еще одна восхитительная морщинка, заключающаяся в том, что все карусели не работают в одном направлении. Замечательный.

14 Пекинский перекресток - Пекин, Китай

через автофокус.ок

Во многих списках и статьях, подобных этому, упоминается Пекин. Это имеет смысл. С населением более 21 миллиона человек и более чем пятью миллионами зарегистрированных транспортных средств движение здесь неизбежно станет кошмаром. Но неясно, относятся ли все эти списки к одному конкретному перекрестку или все перекрестки настолько плохи в Пекине.

Ясно одно: изображенный здесь перекресток действительно отвратителен.Присмотритесь, и не окажется, что перекресток спроектирован особенно плохо. Просто слишком много трафика. Если вы когда-нибудь будете в Пекине, не берите машину напрокат.

13 Spaghetti Junction - Атланта, США

через: MyAJC.ком

«Узел спагетти» - это разновидность транспортной развязки, названная так потому, что дороги выглядят как макароны из спагетти, которые положили на тарелку. Spaghetti Junction в Атланте - особенно сложная задача для водителей, не знакомых с ATL. Официально названная развязкой Тома Морленда, эта развязка требует либо глубокого знания местности, либо приложения GPS / картографии, которое действительно на высоте, если вы хотите пройти через него должным образом. Многие автомобилисты пытались проехать по улице Спагетти только для того, чтобы оказаться на какой-то улице с жилыми домами, о существовании которой они даже не подозревали.Между прочим, Том Морленд - «ведущий эксперт по дорожному строительству». Спасибо, Том.

12 Spaghetti Junction - Бирмингем, Великобритания

через: .le.ac.uk

США - «Никто не может спроектировать сложную и загадочную транспортную развязку так, как мы!»

UK - «Держи мое пиво.”

Если смотреть сверху, Spaghetti Junction в Атланте, по крайней мере, эстетически приятен. В этом есть чувство дизайна и преднамеренности. Spaghetti Junction в Бирмингеме не столько похожа на прекрасное блюдо из макарон, которое было хорошо покрыто тарелками, а больше на то, что ваша трехлетняя дочь уронила лапшу на пол.

Что здесь вообще происходит? Официально известный как «Gravelly Hill Interchange», он сочетает в себе многоуровневый стек с направленной буквой T. Да, и поскольку это Великобритания, они ввели где-то там круговой перекресток, просто на всякий случай.Весьма неплохо.

11 Armdale Rotary - Галифакс, Канада

через EscapingElegance.com

Armdale Rotary принимает движение с пяти разных направлений и является двухполосным, просто для удовольствия задерживать водителей на внутренней полосе на бесконечное количество времени. Ротационная машина обрабатывает около 60 000 автомобилей в среднем в будний день. Но как бы плохо это ни было сейчас, до 2005 года было еще хуже.

Поскольку они из Канады, я полагаю, у них было правило, которого нет ни в одном другом круговом перекрестке в мире; а именно, что водители должны всегда «уступить и продолжить движение» при въезде и движении в пределах круга.Это означало, что на улицах, ведущих к кольцевой развязке, стояли огромные очереди автомобилей с резервным копированием, потому что никто не знал, что они делают.

10 Flamingo Road and Pines Boulevard - Пембрук-Пайнс, США

через Майами Нью Таймс

Глядя на перекресток Фламинго-роуд и Пайнс-Бульвар, можно ничего не придумать.Вы можете сказать: «Я не понимаю. Конечно, он большой, но выглядит прекрасно ». Да, перекресток во Флориде может выглядеть нормально, но с ним определенно что-то не так, .

По данным совхоза, всего за два года на этом перекрестке произошло более 357 аварий.Причина, похоже, в том, что машин слишком много. Пембрук-Пайнс является частью столичного района Майами, поэтому здесь много людей, которые ездят на работу.

9 Аэропорт Гибралтара, Гибралтар

через: OrangeSmile.ком

Представьте, что вы посещаете Гибралтар. Вы сделали несколько красивых фотографий Средиземного моря и смеялись, когда обезьяна украла ваш рожок мороженого. Теперь вы едете обратно в отель. Вы останавливаетесь на перекрестке. Вы замечаете, что этот перекресток очень большой, и удивляетесь, почему перпендикулярная улица такая широкая. Затем вы замечаете, что ужасно долго застряли на этом красном. И вот наконец вы замечаете, что мимо вас проезжает САМОЛЕТ!

Подняв челюсть с пола, вы едете прямо в кабинет психиатра и говорите, что у вас галлюцинации.Но нет, это не так! Взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Гибралтара пересекается с авеню Уинстона Черчилля, главной дорогой в Испанию. Это определенно делает его самым загруженным перекрестком с точки зрения движения самолетов.

8 I-95, I-287, NJ 440 и CR 514 Intersection - Эдисон, США

через патч.ком

Эдисон Нью-Джерси назван в честь известного изобретателя и жителя Нью-Джерси Томаса Эдисона. И эта развязка, о которой идет речь, выглядит столь же сложной и византийской, как и проводка на раннем прототипе фонографа. Эдисон является частью столичного округа Нью-Йорка и как таковой является транспортным узлом. Отсюда все трассы.

Если вы хотите узнать, откуда взялся стереотип о вашем среднем водителе из Нью-Джерси / Нью-Йорка, то вы попали в нужное место.Единственное, что здесь слышно сквозь рокот двигателей, - это устойчивый хор творческой пошлости, исходящий от водителей.

Развязка судьи Гарри Прегерсона, 7 - Лос-Анджелес, США

через: SkylineScenes

West Coasters имеют репутацию более расслабленных, чем их коллеги на восточном побережье.Хотя это может быть правдой, возможно, ни один город (в США) не может соперничать с Лос-Анджелесом по трафику. Лос-Анджелес не славится своим общественным транспортом, поэтому многие жители обязаны владеть транспортным средством. В Лос-Анджелесе много людей и много автомобилей, и нигде это не проявляется так ярко, как развязка судьи Гарри Прежерсона.

Открытая в 1993 году, чтобы облегчить печально известное движение в Лос-Анджелесе, развязка Pregerson просто кажется еще одним слишком сложным способом расстроить водителей.Но, с другой стороны, развязка Pregerson Interchange использовалась для съемок частей Speed ​​, прежде чем она открылась для публики. Так что это круто.

6 Kathipara Junction - Ченнаи, Индия

через общественное достояние.wikimedia.org

Вы должны были знать, что хотя бы один индийский город появится в этом списке. Для людей в западном мире вождение в Индии может показаться беззаконным адом. Направления дорог часто игнорируются, если они вообще существуют.

Но, пожалуй, во всей Индии нет более загруженного перекрестка, чем перекресток Катипара в Ченнаи. Узел Катипара - крупнейшая эстакада клеверных листьев во всей Азии. Раньше это был просто круговой перекресток, но этого было недостаточно. Он также не мог вместить большой транспортный поток в Ченнаи. В столичном регионе Ченнаи проживает почти девять миллионов человек.

Таганская площадь, 5 - Москва, Россия

через: Pinterest

Таганская площадь - самая сомнительная «площадь», которую я когда-либо видел.В черте Москвы проживает более 13 миллионов человек, а в городской зоне - более 17 миллионов. Ему почти тысяча лет, поэтому, как и многим старым городам, он изо всех сил пытается обновить свою инфраструктуру с учетом современных технологий. А Таганская площадь - это фактически слияние двух исторических площадей.

Движение со всех прилегающих улиц встречается посередине.Проблема в том, что никто не знает, у кого будет преимущественное право проезда. Большинство москвичей просто целятся в своих машинах и надеются на лучшее.

4 Times Square - Нью-Йорк, США

через ганагрио.ком

Продолжая наш мотив «квадраты, которые определенно не квадраты», у нас есть Таймс-сквер. Сейчас трудно поверить, что эта ослепляющая, неоновая, туристическая ловушка когда-то была захудалым владением мелких воров. Хотя сейчас это, несомненно, безопаснее, но, возможно, раздражает больше, чем когда-либо. Настолько раздражает, что немногие настоящие жители Нью-Йорка находятся среди 360 000 пешеходов, которые проходят через Таймс-сквер каждый день. Фактически, Таймс-сквер - самое посещаемое место в мире, которое ежегодно посещают более 131 миллиона человек.

Я не знаю, почему кто-то подумал, что пересечение Бродвея и 7-й авеню было отличным местом для людей, чтобы стоять, смотреть, как падает мяч на морозе, или на кого нападает человек-паук, не имеющий отношения к бренду.

3 Meskel Square - Аддис-Абеба, Эфиопия

через: Как местный эксперт

Последняя из наших «площадей» - это площадь Мескель в Аддис-Абебе. На Мескель-сквер нет слепящих огней Таймс-сквер, но если присмотреться, вы заметите кое-что еще.На площади Meskel Square вообще нет света! Даже светофоров!

Конечно, это еще один пример неравенства между развитым и развивающимся миром, но это не значит, что Аддис-Абеба - это маленькая африканская заводь.В столице Эфиопии проживает более трех миллионов человек. И если вы действительно посмотрите видео с площади Мескель, кажется, что местные жители неплохо справляются с хаосом.

2 Ha Noi Intersection - Ханой, Вьетнам

через: VideoBlocks

Неясно, является ли то, что иногда называют «перекрестком Ханоя», конкретным перекрестком, или это просто опечатка / неправильный перевод, который был перепечатан в списках, подобных этому.Независимо от того, существует ли один настоящий «перекресток Ханоя» или многие перекрестки в Ханое настолько безумны, он заслуживает упоминания в этом списке.

Ханою более 1000 лет, его население составляет почти восемь миллионов человек, и еще больше людей живет в прилегающих районах.Как и в Аддис-Абебе, на этих перекрестках в Ханое нет светофоров. Но это еще хуже. В Ханое более высокая плотность населения, а также больше скутеров и пешеходов. Навигация на таком перекрестке напоминает самый сложный уровень Frogger.

1 Перекресток Сибуя - Токио, Япония

через Кори Девальда

Перекресток Сибуя в Токио обычно выделяется как самый загруженный перекресток во всем мире. Как бы ни был велик Нью-Йорк, он не такой большой, как Токио, население города которого составляет более 38 миллионов человек, что делает его самым густонаселенным мегаполисом в мире.

Сибуя использует «скремблерный переход», что означает, что в рамках его цикла все светофоры будут периодически оставаться красными, чтобы пешеходы могли переходить дорогу в любом направлении.Япония по праву имеет репутацию страны порядка, а на перекрестке Сибуя каким-то образом удается сочетать порядок и хаос, и это действительно красиво. Плюс статуя собаки Хатико, так что это тоже круто.

Литература: одометр.com, wheels24.co.za, theweathernetwork.com, autofocus.ca, jalopnik.com, cbc.ca, timessquarenyc.org

Следующий Знаете ли вы, что есть также рифы с холодной водой? И их тоже стоит изучить

5 самых загруженных развязок в мире

По определению, дорожная развязка - это место, где автомобильное движение, идущее в разных направлениях, может проходить контролируемым образом.Развязки спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму аварийные ситуации и обеспечить постоянный транспортный поток.

Однако в большинстве случаев крупные дорожные развязки - это кошмар, создающий длинные пробки. Люди могут надолго застрять в пробке, что может привести к тому, что многие не смогут прибыть в пункт назначения вовремя.

Мы рассмотрели пять перекрестков, которые регулярно входят в списки самых загруженных и сложных перекрестков в мире.

The Magic Roundabout, Суиндон, Великобритания

The Magic Roundabout находится в центре города Суиндон.Он состоит из пяти небольших кольцевых развязок, расположенных вокруг шестой центральной кольцевой развязки, идущей против часовой стрелки. Разработанный Фрэнком Блэкмором из Британской транспортной и дорожной исследовательской лаборатории, он предложил революционное решение проблемы заторов на дорогах. Идея заключалась в том, что, предлагая несколько путей для достижения одного и того же пункта назначения, можно уменьшить перегрузку. Он был построен в 1972 году, и когда он впервые открылся, на нем не было постоянной маркировки, что означало, что его можно было перенастроить и настроить.

Новый макет удался; он увеличил потенциал за счет платы за проезд, одновременно сократив время ожидания пассажиров по сравнению с замененным им перекрестком.

Сегодня у Волшебной карусели есть своя собственная страница советника по путешествиям, и ее часто называют американскими горками Суиндона. Он был признан четвертым самым страшным перекрестком в Великобритании, и многие водители, особенно учащиеся, испытывали на нем проблемы. Однако его репутация в значительной степени необоснованна, поскольку на кольцевой развязке было относительно мало серьезных инцидентов. Более того, Суиндон в целом был назван одним из самых безопасных городов Великобритании для вождения.

Источник изображения Google Maps

De Julio Avenida, Буэнос-Айрес, Аргентина

Де Хулио Авенида шириной 140 метров является самым широким проспектом в мире.Строительство дороги началось в 30-х годах и не было завершено до 1980 года. Архитектура, окружающая проспект, была специально построена так, чтобы напоминать Париж и отдавать дань уважения Елисейским полям.

Всего двенадцать полос движения, по шесть в каждом направлении. Вдоль проспекта установлено несколько светофоров, поэтому перейти за один проход, не остановившись, практически невозможно. На самом деле, чтобы проехать через светофор, нужно так много времени, что уличные артисты готовы облегчить вам вашу смену на большинстве светофоров.

Отводить взгляд от дороги сопряжено с риском, так как автомобилисты регулярно перемещаются между полосами движения. Если вы встанете у кого-то на пути, будьте готовы к шквалу недовольных и злых жестов со стороны других автомобилистов.

Развязка судьи Гарри Прегерсона, Лос-Анджелес, Калифорния

Транспортная развязка Judge Harry Pregerson - это транспортная развязка в Калифорнии, расположенная недалеко от кварталов Афины и Уоттс на юге Лос-Анджелеса, и соединяет 110 и 105.Он имеет три уровня транспортных средств, включая прямые соединения для автомобилей с высокой посещаемостью между двумя автомагистралями.

Развязка названа в честь самого долгого судьи в истории Девятого округа Гарри Прежерсона и была официально открыта более двадцати лет назад 15 октября 1993 года.

Высота развязки 132 фута в самой высокой точке, откуда открываются захватывающие виды на Лос-Анджелес. Он снялся в нескольких фильмах. В режиме «Скорость» автобус проезжает недостроенный участок развязки и чудесным образом благополучно приземляется на другой стороне.В «Ла-Ла-Ленд» развязка фигурирует в первых сценах, и режиссер Дэмиен Шазель должен блокировать перекресток на два дня для съемок.

Gravelly Hill Interchange, Бирмингем, Великобритания

Gravelly Hill Interchange - это развязка 56 автомагистрали M6, более известная как «перекресток для спагетти». Он соединяется с автомагистралями M1, M5 и M6, а также обеспечивает доступ к автомагистралям A38 (M) Aston Express, A38 (M) Tyburn Road, A5127 Lichfield Road / Gravelly Hill и нескольким неклассифицированным местным дорогам в Бирмингеме.

Инженеры, строившие развязку, должны были поднять 13,5 миль автомагистрали, чтобы проложить две железнодорожные линии, три канала и две реки. Узел разделен на пять разных уровней, занимает около тридцати акров, обслуживает восемнадцать маршрутов и включает две с половиной мили объездных дорог. Вдоль развязки установлено 46 сигналов, 3 знака электронных сообщений и 25 придорожных телефонов экстренной помощи. Поэтому неудивительно, что он вошел в Книгу рекордов Гиннеса как самая сложная развязка на британской дорожной системе.

Дорожные инспекторы агентства Highway Agency посещают примерно 20 происшествий в неделю. В основном это поломки, но время от времени случаются и более серьезные дорожно-транспортные происшествия.

Shanghai Nanpu Bridge Interchange, Шанхай, Китай

Шанхайский мост Нанпу был первым мостом, построенным для перехода через реку Хуанпу из центра Шанхая. Строительство началось в 1988 году, а работы были завершены всего через три года, в 1991 году.

Мост - один из самых длинных вантовых мостов в мире, его длина составляет 8 346 метров.Главный мост имеет ширину 30,35 метра и имеет шесть полос в поперечнике, поэтому он способен справляться со значительным трафиком. По обе стороны от главного моста есть двухметровая пешеходная дорожка, которая позволяет людям любоваться пейзажем реки Хуанпу.

Спиральная развязка на стороне моста Пуси делает развязку одной из самых характерных структур в мире. Он состоит из трех спиралей и представляет собой наиболее похожий на американские горки опыт, который вы, вероятно, испытаете в автомобиле.Этот неповторимый дизайн был выбран как лучший способ использовать доступное пространство в здании.

Мост Нанпу внес большой вклад в постоянное и быстрое развитие района Пудун. В настоящее время мост стал главной достопримечательностью, особенно ночью, когда он освещает район и его называют золотым драконом Шанхая.

12 удивительных и устрашающих развязок по всему миру

Следующие 12 развязок являются одними из самых сложных для проезда в любой точке мира.Убедитесь, что вы знаете свои правила перекрестков, прежде чем пытаться их проехать. Начнем с наших четырех лучших в Сиднее, Канберре и Мельбурне

.

Перекресток M4 и M7, Сидней

В Австралии нет большого количества сложных перекрестков, как в Великобритании или США, но одним из лучших является перекресток M4 и M7, который, для дополнительной сложности, должен пересекать Уоллгроув-роуд, идущий параллельно с M7. По иронии судьбы, это прямо рядом с Истерн-Крик, автоспортом Сиднея.

London Circuit and State Circle, Канберра

Эти две дороги разделены мостом через озеро Берли-Гриффин. State Circle окружает Capital Hill, а London Circuit - City Hill.

Перекресток Монаш-Истлинк, Мельбурн.

Автомагистрали M3 (платная дорога Истлинк) и M1 (шоссе Монаш) объединяются в несколько широких съездов и съездов на север Данденонга. Вы можете прочитать об истории шоссе Монаш здесь.

Central Motorway Junction (Spaghetti Junction), Окленд

Сразу за канавой, пересечение Северной (Sh2), Северо-западной (Sh26) и Южной автомагистралей (Sh2) в Окленде представляет собой сложное дело, не в последнюю очередь потому, что, если вы выберете неправильный съезд, вы можете оказаться на мосту Харбор-Бридж. на север, когда ты действительно собирался пойти на юг. Это также серьезное узкое место, пропускающее более 200 000 автомобилей в день, которое будет устранено Западным кольцевым маршрутом в 2017 году.

Он был спроектирован в 1960-х годах, и большая часть его звеньев была построена в 1970-х, в процессе удаления целых пригородов - в общей сложности 15000 домов и 50000 человек переехали, что вызвало закрытие двух школ и сокращение торговли в центре города для годы. Последние участки были открыты в 2006 году и соединили Северо-западную автомагистраль в восточном направлении (Sh26) с северной автомагистралью в северном направлении (Sh2) через мост Харбор-Бридж.

The Magic Roundabout, Суиндон, Великобритания

С пятью круговыми перекрестками, сгруппированными в один массивный круговой перекресток, водители должны выбирать правильную полосу движения, иначе они окажутся в неправильном направлении.

Он был построен в 1972 году. Пять круговых развязок фактически образуют две концентрические окружности, самая внутренняя движется против часовой стрелки вокруг центра, а самая внешняя движется по часовой стрелке.

Persiaran Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah, Путраджая, Малайзия

Это самая большая и длинная кольцевая развязка в мире - персидский султан Салахуддин Абдул Азиз Шах. Он был построен в 1999 году, его диаметр составляет 3,5 км, и он окружает три основных памятника

.
  • Истана Мелавати (королевская резиденция)
  • Достопримечательность Петра Пердана (памятная достопримечательность и капсула времени)
  • Отель Путраджая Шангри-Ла.

Развязка судьи Гарри Прегерсона, Лос-Анджелес, США

Это транспортная развязка высотой до пяти уровней, которая соединяет I-110 и I-105 в Лос-Анджелесе. Когда вы на нем, вас окружает клубящаяся масса бетона. Открыт в 1993 году, назван в честь судьи, который вел судебный процесс о строительстве I-105.

Он имеет прямые выезды на въезд во всех возможных направлениях, а также полосы движения для транспортных средств с высокой загруженностью, легкорельсовый транспорт и полосы для отдельных автомобилей.

Gravelly Hill, Бирмингем, Великобритания (Spaghetti Junction)

Этот перекресток соединяет M6 с A38 и часто называют одним из самых устрашающих перекрестков для вождения. Он был открыт в 1972 году и поднимается на высоту 24,5 метра. Местами он пятиэтажный, а конструкция включает 559 бетонных колонн.

New Jersey Turnpike Eastern and Western Spur, Нью-Джерси, США

Нью-Йорк и Нью-Джерси изобилуют сложными перекрестками и дорогами, одна из самых известных - магистраль Нью-Джерси.Это шестая по загруженности платная дорога в США, и там, где магистраль разделяется на Восточный и Западный отрог в Ньюарке, есть множество съездов из клеверных листьев. Это просто вверх по дороге от нашего следующего перекрестка.

Newark Airport Interchange, Нью-Джерси, США

Будем надеяться, что вы не опоздали на рейс, потому что развязка аэропорта Ньюарка на автомагистрали - один из самых сложных участков дороги, по которым можно проехать в спешке.

Avenida 9 de Julio, Буэнос-Айрес, Аргентина

С семью полосами движения с каждой стороны, множеством перекрестков и прилегающих улиц, передвижение по этому километровому участку дороги - это, прежде всего, вопрос о том, чтобы попасть в правую полосу.Это самый широкий проспект в мире, потому что он охватывает городской квартал.

Шанхай

В Китае ведется наиболее активное дорожное строительство в мире. Вот пара дополнительных развязок, на которые вы можете обратить внимание. Первый имеет интересное асимметричное расположение клеверных листьев, тогда как второй - отличный пример симметричного расположения в форме восьмерки.

Впечатляющие развязки по всему миру

Посмотрите на эти инженерные чудеса, созданные для решения хронических проблем с заторами на дорогах.

Развязки обеспечивают свободный поток транспортных средств, избавляя от необходимости останавливаться на светофоре или перекрестках с круговым движением.Но иногда они могут быть чрезвычайно сложными с множеством стыков и даже несколькими уровнями (так называемые перестановки стека). Самые сложные из них обычно называют «узлы спагетти» - термин, появившийся в статье 1965 года о строительстве транспортной развязки Гравелли-Хилл (см. Ниже).

  1. Gravelly Hill Interchange - это оригинальный «Spaghetti Junction», расположенный в районе Gravelly Hill Birmingham, UK . Он открылся в 1972 году, и хотя он не такой большой, как другие в мире, это очень известная и крупная транспортная развязка в Англии.

2. Развязка Том-Морленд, Атланта, Джорджия, , также прозвали местные жители «Узлом спагетти». Эта развязка представляет собой транспортную развязку на пересечении межштатных автомагистралей 85 и 285, к северо-востоку от Атланты, штат Джорджия, и открыта в 1987 году.

3. Виадук Пуси , Шанхай, Китай мир с шестью уровнями. Он расположен в Пуси - историческом центре Шанхая, и соединяет улицу Нанбэй и улицу Яньань

4.Перекресток Рас-аль-Хор в Дубае, ОАЭ

В городе с тяжелыми транспортными проблемами этот проект стал значительным шагом вперед, заменив развязку n. 1, на пересечении шоссе Sheikh Zayed Road и Doha Street, что обеспечивает свободный транспортный доступ во всех направлениях.

5. Транспортная развязка судьи Гарри Прегерсона, Лос-Анджелес, Калифорния - пересечение развязок 105 и 110

6.Шанхайская развязка Nanpu Bridge - вторая из Китая в этом списке. Это многополосное шоссе с двойным поворотом, которое выходит на подвесной мост.

7. Dallas High Five Interchange - одна из первых пятиуровневых развязок, построенных в Далласе, штат Техас. Расположенный на стыке автострады Линдона Б. Джонсона и Центральной скоростной автомагистрали (шоссе 75 США), он заменяет устаревшую частичную развязку клеверных листьев, построенную в 1960-х годах.

Проект стоимостью 261 миллион долларов, начатый в 2002 году и завершенный в декабре 2005 года, считается одним из «18 самых странных дорог в мире» из-за своей высоты (до 12-этажного здания), 43 постоянных мостов и другие необычные конструктивные и конструктивные особенности. В 2006 году Американская ассоциация общественных работ назвала High Five Interchange «Проектами общественных работ года».

8. Транспортная развязка Такао Сан в Японии - это въезд / выезд 35 со скоростной автомагистрали Кен-о, автомагистрали, которая образует полную внешнюю кольцевую дорогу Токио.Он частично открылся 25 марта 2012 года и раньше назывался развязкой Хатиодзи-Минами.

7 самых дурацких развязок и перекрестков в мире

Как правило, основных правил дорожного движения достаточно, чтобы поддерживать порядок на дорогах, но иногда из-за большого объема движения все становится немного запутанным. В других случаях днем ​​правит анархия. Вот семь самых дурацких развязок и перекрестков в мире, и все они находятся в удобном и безопасном месте на экране, где нет риска поломки крыльев.

1 Триумфальная арка, Париж

Не тратьте слишком много времени, глядя на Триумфальную арку в центре Парижа, если вы путешествуете по гигантской кольцевой развязке вокруг памятника на автомобиле. Около дюжины проспектов - некоторые крупные магистрали, заметьте - все ведут к огромной кольцевой развязке, и вокруг знаменитого ориентира царит головокружительная смесь, казалось бы, бесконечного движения.

2 Таганская площадь, Москва

Путешествие по Таганской площади в Москве означает путешествие через два странных и запутанных перекрестка, где верхняя и нижняя части площади встречаются в клубке.Мало того, что у вас есть около дюжины дорог, въезжающих или выезжающих за пределы площади, но и размер расположенных бок о бок квадратов позволяет пропускать потоки транспорта, делая это усилие не для слабонервных. Или для тех, кто точно не знает, по какому пути они хотят пойти.

3 Перекресток Сибуя, Токио

Перекресток Сибуя в Токио может выглядеть как обычный перекресток в центре Токио, но с дорогами, пересекающими его со всех сторон, этикет здесь немного необычный.Каждая автомобильная полоса пересекает Сибуя, после чего все движение останавливается, и пешеходы переходят свою очередь, все переходят одной массой на самом оживленном перекрестке в стране, если не в мире.

4 Площадь Мескель, Эфиопия

Планировщики, стоящие за Эфиопской площадью Мескель в Аддис-Абаде, по-видимому, решили, что обычные полосы и свет не будут работать, поэтому не ожидайте их найти на этом крупном перекрестке.Не объездной и ничем не управляемый, на самом деле машины просто едут и пытаются добраться туда, куда им нужно ехать, надеясь добраться до другой стороны.

5 High Five Interchange, Даллас

Постоянно растущий мегаполис Даллас не мог расширить свои автострады, поэтому там, где межштатная автомагистраль 635 соединяется с шоссе US 75, Даллас, ответом было расти. Открытая в 2005 году транспортная развязка High Five возвышается до 12-этажного здания с пятиуровневой развязкой, включающей 43 моста.Не сверните здесь неправильно.

6 Волшебная карусель,

С пятью точками въезда, включая оригинальную Дроув-роуд, Волшебная кольцевая развязка, как ее называют местные жители, является неотъемлемой частью Суиндона, Англия. С пятью мини-кольцевыми развязками, окружающими центральную кольцевую развязку, движение на мини-версиях движется по часовой стрелке, что позволяет движение транспорта против часовой стрелки на большей внутренней части. Ага, это странно.

7 Аэропорт Гибралтара, Гибралтар

На коротком меандре по авеню Уинстон Черчилль в Гибралтаре - и на 2.Остров площадью 6 квадратных миль, все расстояния короткие - можно перебежать через аэропорт. Ведь его взлетно-посадочная полоса пересекается с улицей. В то время как аэропорт имеет всего несколько рейсов в день, одинокая взлетно-посадочная полоса полуострова должна была занять небольшую часть главной дороги, и это заставило железнодорожные переезды, чтобы сдерживать движение. Пожалуйста, прислушайтесь к предупреждениям.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Дорожных рекордов

Дорожных рекордов Эта информация взята из Книги рекордов Гиннеса 1997 года. Благодаря Майкл Смит за указание на это.
Самая загруженная дорога вне автомагистрали
Объездная дорога A3 Kingston между Толвортом и Нью-Малденом, по которой 125000 автомобилей в сутки.
Самая загруженная автомагистраль
M25 между развязками 15 и 14 (это M4 - A3113: я виню аэропорт) перевозит 165000 автомобилей в сутки.
Худший перекресток, который нужно пропустить
Развязка 10 с автомагистрали M11, едем на юг: следующий выезд - перекресток 8, 17,75 миль к югу.
Стив Барнард спрашивает: а что насчет пропавшего M26 J2a На запад? Согласно моему дорожному атласу, до следующего 9 миль. развязка (M25 J5), но выехать оттуда нельзя, а еще 10 до M25 J6. Я знаю, что когда вы проезжаете J2a Westbound на M26, появляется знак предупреждение `` нет выхода для x миль '', но я не могу вспомнить, на каком расстоянии цитируется.Я думаю, это 18 миль (что в пределах допуска погрешности округления указанных расстояний между перекрестками в атласе дорог), но если это так, он превосходит M11. Я чувствую `` измерение по картам разложить на полу веревкой ''. Наступает момент.
Саймон Фрэмптон добавляет: Мистер Барнард был бы прав. Если вы скучаете по J2a Westbound на M26, вы нельзя выезжать с автомагистрали, пока не дойдете до развязки 6 автомагистрали M25 на Годстоуне. На M26 есть указатель с указанием расстояния до следующего перекрестка как находясь в 18 милях отсюда, но я думаю, что на самом деле я засек расстояние как ближе к 18.5 миль. Причина этой проблемы в том, что M26 / M25 обмен на J5 M25 ограничен. M25, M26 и A21 - все встречаются здесь, но вы не можете получить доступ к A21 с M26 в западном направлении или получить доступ к M26 от A21 в любом направлении. M26 просто разрешает движение в западном направлении поток от M26 к M25. Если вы едете по M25 против часовой стрелки (в том же направлении, как если бы вы двигались по M26), вы не можете присоединиться к M26, но можете отправиться на юг по A21.
Самый короткий промежуток между съездами с автомагистралей
Расстояние между развязками 19 и 18 на M8 в Глазго меньше 160 метров (643 фута).Фактически, вся эта часть M8 пронизана перекрестки, многие из них с ограничениями.
Худшая пробка
5 апреля 1985 г. на трассе М1 между развязки 16 и 18.
Самая длинная линия стационарного движения
17 августа 1988 г. было 22 мили стационарного движения. между развязками 9 и 8 трассы M25.
Худшая пробка в Великобритании
(Нет, я не знаю, чем это отличается от худшая пробка выше!)
Совместная худшая пробка в Великобритании - это одна из пробок на трассе M6 между Чарнок Ричард и Карнфорт, Ланс, 17 апреля 1987 г., в нем участвовало около 200000 человек и 50000 человек. транспортных средств.
Большинство полос проезжей части
На автомагистрали M61 на улице Линнишоу-Мосс 17 полос проезжей части расположены бок о бок. Уорсли, Большой Манчестер.
Самая длинная кольцевая дорога
Самое длинное кольцо Дорога в мире - это Лондонская орбитальная автомагистраль M25. это Длина 195,5 км (121,5 миль). Построенный с 1972 по 1986 год, он стоил оценивается в 909 миллионов фунтов (7,5 миллионов фунтов на милю).
Самая оживленная дорога
Самая загруженная дорога в мире - Interstate 405 (шоссе Сан-Диего) в Округ Ориндж, Калифорния, США.Пиковая загрузка 25500 автомобилей на 1,5 км (0,9 мили) между шоссе Гарден-Гроув и Сил-Бич Бульвар.
Самая длинная пробка
Самая длинная в мире пробка протянулась на 176 км (109 миль) от Лион в сторону Парижа, Франция, 16 февраля 1980 г.
Худшее ДТП в Великобритании
Худшее дорожное происшествие в Великобритании - авария автобуса недалеко от Грассингтона, штат Нью-Йорк. 27 мая 1975 года, в результате чего погибло 33 человека.
Самая сложная британская развязка
Самая сложная британская транспортная развязка расположена на севере Гравелли-Хилл. Бирмингема, на участке автомагистрали Мидленд-Линк автомагистрали M6.Популярно известный как Spaghetti Junction , он имеет 18 маршрутов на 6 уровнях, а также отводили канал и реку. Он состоит из 26000 тонн стали, 250000 тонн. бетона и 300000 тонн земли и стоило 8,2 миллиона фунтов стерлингов на построить.
Самая короткая улица
Самая короткая улица в мире - это улица Элгин в Бэкапе, Ланкс, Великобритания. 5,2 м (17 футов) в длину. Trianglen, обозначенная дорога, на которой есть только здания. с одной стороны, в Store Heddinge, Дания, всего 1.85 м (6 футов 1 дюйм) в длину. Он образует одна сторона транспортной развязки.
Джеймс Клонингер добавляет: Думаю, возможно вам следует добавить еще одну ссылку к своему обозначению `` кратчайший улица '': Маккинли Улица в Белфонтене, штат Огайо, США, которая 31 фут, но в отличие от Элгин-стрит, здесь можно ездить. Имеет одно здание ( хозяйственный магазин) с северной стороны, с юга граничит с железной дорогой стороны, и две дороги (Гарфилд-авеню и Коламбус-авеню) с двух других сторон которые в конечном итоге сливаются примерно на 100 футов по другую сторону рельсов.
Самая крутая британская дорога
Самая крутая автомобильная дорога на Британских островах - это неклассифицированный Дымоход. Банк в аббатстве Роуздейл, штат Нью-Йорк, обозначен знаком `` 1 из 3 ''. Страна сюрвейер заявляет, что это `` не совсем '' градиент 33%.
Неклассифицированная дорога в Ffordd Penllech, Harlech, UK, официально описанная как не подходит для автомобилей, составляет 1 из 2,91 в самой крутой точке.
Стив Барнард добавляет: Кстати, крутая дорога в У Харлеха стандартный градиентный знак вверху говорит один из двух с половиной. Подойдя это вполне Недавно я спорил про цитируемое 1: 2.91 - это круче. Это Стоит отметить, что для железных дорог градиент составляет дюйм 50 имеет синус 1/50, тогда как уклоны дороги указаны как касательная - так что 1 из 50 на дороге не такой крутой, как 1 из 50 на железной дороге. На мелких уклонах это не имеет большого значения, но если 1: 2,91 измеряется `` по железной дороге '' (самый простой способ сделать это на земля), затем загар (arcsin (1/2.91)) = 1 / 2.73 `` по дороге ''.
Самые высокие дороги Великобритании
Самая высокая несекретная дорога в Великобритании - это частная полоса, ведущая к вершине. Грейт-Дан-Фелл, Камбрия, который достигает высоты 847 м (2780 футов). В дорога ведет к MOD и установке управления воздушным движением, и разрешение требуется для его использования.
Дорога с самым высоким рейтингом в Великобритании - A93 над Грампиансом, достигает высоты 665 м (2182 футов) на перевале Кэрнвелл.
Самая низкая дорога в Великобритании
Самая низкая наземная дорога в Великобритании находится к северо-востоку от Холма, Камбс.Это 1,62 м. (5 футов 4 дюйма) ниже уровня моря.
Самые большие парковочные места
Самые большие парковки в мире (за исключением M25) находятся на западе Эдмонтон Молл, Альберта, Канада, и в Национальном выставочном центре, Бирмингем, Западный Мидлендс, Великобритания, вмещающие 20 000 автомобилей.
Самая длинная дорога в Великобритании
Самая длинная обозначенная дорога в Великобритании - это 648 км (403 мили) A1 от Лондон в Эдинбург.

  • Назад к дорогам стр.
  • Сумасшедшие перекрестки со всего мира

    Посмотрите на разные места по всему миру, и там есть несколько, казалось бы, сумасшедших и причудливых перекрестков, таких как уникальный Суиндонский «Волшебный круговой перекресток» в Великобритании.На первый взгляд, подобные перекрестки непостижимы, сбивают с толку и более чем немного устрашающи, но лучше узнайте их, и зачастую за безумием скрывается причина.

    Swindon ‘Magic Roundabout’, UK

    Если вы не являетесь уроженцем Великобритании, круги с круговым движением могут сбивать с толку, поскольку люди, стоящие в очереди на встречу с пробками, приближаются справа. Даже если вы привыкли перемещаться по островам с ограниченным движением транспорта, Magic Roundabout Суиндона - это нечто совершенно иное, с пятью мини-кольцевыми развязками, расположенными вокруг большего центрального острова против часовой стрелки.

    Посмотрите на это сверху, и это абсолютное безумие, авария, ожидающая своего часа, когда машины едут в разных направлениях и пытаются добраться до разных пунктов назначения. Признанный 4-м самым страшным перекрестком в Великобритании, на самом деле добраться до него намного проще, чем вы можете себе представить, и все, что вам нужно сделать, это следовать разметке на дороге.

    Изображение предоставлено: Wikipedia

    Каждая дорога, выходящая из Magic Roundabout, четко обозначена, а движение на внешнем кольце движется по часовой стрелке, как всегда, уступайте дорогу вправо, когда вы подходите к каждой мини-кольцевой развязке.Направляясь направо на любую из мини-кольцевых развязок, вы обойдете внутренний остров против часовой стрелки, но снова все, что вам нужно сделать, это уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к мини-кольцевым перекресткам справа от вас, и свернуть, когда вы достигнете дороги, на которую вы хочу. А если вам все еще нужен совет, возьмите ЗДЕСЬ для Android!

    Place Charles de Gaulle, Франция

    Составьте список перекрестков, где даже фотография может вызвать у вас холодный пот, и французская площадь Шарля де Голля, расположенная в самом центре Парижа и окружающая Триумфальную арку, будет каждый раз попадать в этот список.В отличие от Волшебной кольцевой развязки Суиндона, перекресток ближе к безумию, чем к организованному хаосу - для начала нет дорожной разметки на центральном круге, который имеет ширину около семи полос и обычно заполнен разъяренными парижанами.

    Изображение предоставлено: Wikipedia

    Добавьте сюда тот факт, что это место встречи двенадцати основных проспектов , включая Елисейские поля, и тот факт, что движение никогда не прекращается (хотя и в произвольном порядке), и Легко понять, почему большинство людей предпочитают пользоваться общественным транспортом при посещении этого района.

    Birmingham's Spaghetti Junction, UK

    Открытая в 1972 году развязка Gravelly Hill, более известная как Spaghetti Junction, является одним из самых запутанных участков дороги, если смотреть сверху, обслуживая 18 маршрутов, включая две с половиной мили объездной дороги. Однако, как и в случае с Magic Roundabout, все становится намного яснее, когда вы фактически находитесь на одной из дорог - в конце концов, вы можете ездить только по одной автомагистрали за раз! И в отличие от своего аналога в Суиндоне, Gravelly Hill Interchange на самом деле представляет собой серию перекрестков, поэтому у вас будет доступ только к некоторым дорогам.

    Изображение предоставлено: Википедия

    Хотя Спагетти-Джанкшн выглядит устрашающе, на самом деле при первом открытии он оказался популярным аттракционом, а министр окружающей среды Питер Уокер назвал его «самым захватывающим днем ​​в истории дорожной системы в это графство », а газета Express & Star назвала его« Великолепные семь миль ». Автомобилисты действительно путешествовали, чтобы испытать это, и, согласно Express & Star, автобусные поездки даже предлагались.

    Возможно, удивительно, что узел расположен на пяти разных уровнях, а также включает в себя две железнодорожные линии, три канала и пару рек, подчеркивая лишь некоторые из проблем, с которыми проектировщикам пришлось столкнуться при создании суперсвязи.

    Мостовая развязка Нанпу, Китай

    После хаоса других перекрестков здесь, развязка мостов Нанпу в Шанхае выглядит почти разумной, если смотреть сверху, с кольцевой дорогой, отходящей от моста Нанпу.Взгляните на это под другим углом, и это настоящее безумие, когда дорога кружит снова и снова, а затем снова и обещает вызвать тошноту даже у самого крепкого желудка.

    Изображение предоставлено: zhangyang13576997233

    Так почему же круги постоянно сокращаются? Когда суда проходят под мостом Нанпу, подвесной мост должен поддерживать определенную высоту, а круглая конструкция выбрана так, чтобы вернуть дорогу к нормальной высоте на минимально возможном пространстве.Добавьте сюда печально известный трафик Шанхая, и это, безусловно, обещает получить незабываемые впечатления.

    Развязка расходящихся алмазов, Америка

    Спрингфилд, штат Миссури, имеет развязку, которая не похожа ни на что другое, что мы видели, и хотя она не уникальна, она определенно выглядит так, как будто к ней нужно привыкнуть. На перекрестке, известном как «расходящаяся алмазная развязка», полосы пересекаются друг с другом таким образом, что это не выглядело бы неуместным в детском наборе Scalextric, но на самом деле за безумием скрывается метод.

    Изображение предоставлено: Wikipedia

    Алмаз приводит к тому, что водители ненадолго едут по неправильной стороне дороги при выезде с автострады, но, хотя это звучит безумно, эта концепция на самом деле была провозглашена одной из лучших инноваций на дороге дизайн Popular Science. Благодаря светофору, который контролирует, когда транспортные средства могут двигаться, Diverging Diamond фактически означает, что движение не заканчивается перед движущимися автомобилями, что помогает повысить безопасность и эффективность.

    Avenida 9 de Julio, Буэнос-Айрес, Аргентина

    Авенида 9 де Хулио имеет честь быть самым широким проспектом в мире, где водителям приходится преодолевать дорогу шириной 140 метров. С 14 полосами движения, пересекающими дорогу, по 7 движущихся в каждом направлении, и с четырехполосными дорогами, соединяющимися с обеих сторон, это выглядит как абсолютный хаос. И в данном случае так оно и есть, доказывая как можно дальше от развязки расходящихся алмазов.

    Название восходит к Дню независимости Аргентины - 9 июля -го годов, а необычайная ширина объясняется тем, что он охватывает целый городской квартал.Протесты по поводу дороги, впервые высказанные в 1888 году, означали, что строительство дороги не было реализовано до 1935 года, а работы были окончательно завершены в 1960-х годах. Мы не уверены, успешно ли пересекли его с тех пор пешеходы…

    Понте-Флор-де-Лотус, Китай / Макао

    Но даже среди вышеперечисленных перекрестков мост Понте-Флор-де-Лотус, расположенный между материковым Китаем и Макао, выделяется из толпы, не в последнюю очередь потому, что Китай и Макао едут по разным сторонам дороги.Необходимость менять сторону при пересечении границы ни в коем случае не уникальна, но подход «Моста лотоса», безусловно, новаторский, с двумя трехполосными автомагистралями, которые пересекают и пересекают друг друга.

    Изображение предоставлено: Wikipedia

    В результате вы перейдете от левого движения в Макао к внезапному появлению справа после пересечения моста, возможно, даже не заметив! Мы можем представить, что это намного быстрее и проще, чем светофор и перекресток, чтобы обеспечить переход автомобилей с одной стороны на другую, но мы также можем представить себе потенциал хаоса, если водители забудут, по какой стороне им следует ехать.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *