Киа Рио или Хендай Солярис 2020 что лучше
Что купить нашему российскому автолюбителю: новую версию Хендай Солярис либо его корейского собрата Киа Рио?
Эти дальневосточные бюджетники стали для наших авто поклонников, по сути, народными машинами, потому что, примерно, одинаково делят аудиторию воздыхателей, несмотря на то, что:
- Авто имеют одну и ту же платформу.
- На одной и той же сборочной опции осуществляется выпуск этих машин.
- Они имеют одинаковый набор цветового оформления.
При этом пионером этого В-класса бюджетников является Кио, в отличие от Соляриса или бренда- ветерана российского рынка с традиционно существенной в процентном отношении частью поклонников.
Если использовать принцип выбора или « по одежке», то внешность Киа – это образчик строгости, аскетизма и брутальности.
А что касается то Соляриса, особенно последней его версии, то это, прежде всего, интеллигентная подтянутость и подчеркнутая корректность внешнего дизайна.
С чего, собственно, и начнем сравнение бюджетных корейских машин.
Читайте также
Почему Kia Rio лучше Polo лифтбек? Самый легкий способ узнать
Сравнение Киа Рио и Фольксваген Поло в кузове лифтбек само собой приходит на ум, когда задумываешься, что лучше выбрать в этом сегменте. Конечно, можно сравнить и другие модели, но именно эти недавно…
Новый кузов Солярис 2020
Начнем обзор Хендай с новой внешности передка, а вернее с обновленной радиаторной решетки, которая стала оформленной в виде трапеции в составе перевернутых ячеек без сквозных отверстий, как по краям, так и в месте крепления номера. В отличие от шестиконечной прежней решетки, растянутой по горизонтали.
Оптика в дорогих комплектациях Солярис 2020, а это Elegance, во всяком случае, не ниже чем Comfort – со светодиодной начинкой. Помимо LED-фар наш брат не получает:
- – омывателя;
- – автокорректора фар;
- – не светодиодный, а обычный третий стоп-сигнал.
Если светодиоды считаются, по сути, вечными, то традиционные лампы накаливания, впрочем, как и галогенки, имеют не менее традиционное свойство периодически выходить из строя, что может быть причиной ДТП.
Читайте также
Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…
Чем отличается дизайн Киа Риа образца 2019-го?
Например, с прошлого года Киа подверглась кардинальным изменениям, как радиаторной решетки, так и главной оптики модели для российской аудитории. Если решетка получила обновленное оформление типа «улыбки тигра», то оптика стала более выразительной за счет увеличения размеров фар. Обновления коснулись также как переднего, так и заднего бамперов.
Помимо этого, как утверждают счастливые обладатели Киа Рио 2019, специалистам компании удалось значительно снизить шумность модели:
- – в районе капотного пространства;
- – в области задней полки,
- – а также крыши.
Сравнивая внешние данные обоих корейцев между собой, нельзя обойти вниманием и такую их общую особенность, что эти автомобили благодаря находкам в дизайне стали визуально шире и длиннее, чем они есть на самом деле. Несмотря на то, что их габариты почти идентичны:
- – по длине – 4 тыс. 440 у Солярис и 4 тыс. 405 мм у Киа;
- – по ширине, соответственно, 1 тыс. 729 и 1 тыс. 740 мм;
- – по высоте – 1 тыс. 469 и 1 тыс. 470 мм.
Читайте также
Технические характеристики и ньюансы конструкции Киа Рио
В январе 2019-го Киа Рио 2018 стал третьим в рейтинге российских продаж. Это заслуга не только из-за того, что он имеет приемлемую цену, но и потому, что его технические характеристики идентичны с…
Интерьер Соляриса 2020
Это, прежде всего, черная псевдокожа кресел и же такая темная панель торпедо. Если обивка огорчает множеством прострочек, то панель радует новизной мультимедийного экрана.
Что касается начинки мультимедийки, то это:
- – Яндекс;
- – навигатор пробок;
- – с наличием Алисы,
- – а также Apple CarPlay- и продвинутой Android Auto-поддержки.
Это что касается достоинств. Относительно недостатков – это довольно заметная заторможенность работы опций Яндекса по сравнению с обыкновенными смартфонами.
Впрочем, в базе «музыка» отсутствует, и даже в средней комплектации – это монохромный 5 дюймовый экран, не портящий оптимальную гармонию бюджетности.
Из наличия опций выделяется:
- – обогреваемый руль;
- – помимо заднего парктроника еще и датчики парковки спереди;- складывание зеркал и регулировка поясничного упора – на электроприводе.
Ну и традиционно особая опция для внимания нашего брата – это багажник. Он у Солярис 2020 удобный. С наличием крепежных ремней. Со складываемой спинкой. С запаской в подпольном отделе. В топовых версиях помимо бесключевого доступа, наличествует автоматика открытия багажника.
Читайте также
Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020
Нашему гаражному масонству и сто граммов не наливай, но дай возможность, например, до хрипоты подискутировать, что лучше, новая Киа Рио или все-таки Шкода Рапид, потому что обе эти модели подверглись…
Салон Киа Рио
Несмотря на почти одинаковые с Хендай Солярис габариты интерьер Киа кажется просторнее, за счет регулировок кресел и руля. Даже базовые версии седана имеют «кондёры», что из-за национальных особенностей российского климата важно для нашего брата.
Из неожиданностей – это отсутствие полной аудио комплектности, но есть две пары динамиков. Что вполне приемлемо для незатейливой «музыки». Зато спортивная приборная доска с наличием:
- – тахометра;
- – спидометра;
- – а также указателя топлива компенсирует недостатки аудиоподготовки.
Читайте также: Идеи для тюнинга Киа Рио
Читайте также
Обзор салона Kia Rio в различных комплектациях
По уже устоявшейся традиции Киа, рестайлинг модели затрагивает, в основном, экстерьер и интерьер, изменения в механической части зачастую минимальны.
Обновление Киа Рио 2020 года прошло именно по…
Что под капотами у соперников?
У Соляриса – это комплектации со 100-сильными 1.4-литровыми, либо со 123-сильными, 1.6-литровыми агрегатами в спарках с 6-режимными либо «автоматами» или механическими коробками. При этом, естественно, судя по отзывам тех, кто проводил тест драйв нового авто, то более бодро ведут себя Хендай Солярис 2020 с 1.6-литровыми движками.
У Киа Рио выбор силовых агрегатов более широкий, за счет наличия дизеля, помимо аналогичных с конкурирующим соперником агрегатов на бензине в 1.4, а также в 1.6 литра. Что касается трансмиссий, то Киа Моторс уже традиционно предлагает своим поклонникам незатейливые пятиступенчатые механические коробки, а также четырех диапазонные «автоматы».
Читайте также
Отзывы владельцев Kia Rio на механике
Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает производитель.
Хотя механика понемногу уступает позиции автомату, но…
В качестве итогов или что лучше Солярис 2020 или Киа 2019?
Однозначного ответа, какой корец лучше данный обзор не дает, так как у каждого встречного, скажем так, автолюбителя (исходя из философии Котляревского) есть свой нрав, а также права, да и каждый имеет свой ум-голова.
Каждая из этих моделей обладает, как преимуществами, так и недостатками перед соперником. Разница между ними незначительная, поэтому выбор остается за поклонниками того или иного корейского бренда.
Tags: тест драйв
Новый KIA Rio: шансы на успех — Последние новости Перми и края
Сегодня на тесте новый народный герой, от которого все так и ждут великих свершений.
Сюжет
Тест-драйв
Россия — благодатный рынок для множества автопроизводителей, а уж если приписать к названию недорогой модели «Специально для России», так и вовсе можно прийти к успеху.
Таким путем шли Hyundai Solaris и VW Polo-седан. А теперь и третий подоспел: KIA Rio с той же маркировкой. Special for Russia.
На деле «специальность» версии выражается лишь в увеличенном объеме бачка омывателя и усиленном стартере, но каков посыл!
С собратом-близнеца Solaris «Рио» имеет значительную внешнюю разницу — иначе и смысла бы не было. Похожий покатый силуэт, небольшие габариты, но ко всему он строже, чуточку взрослее, без фильдеперсовых загогулин основных дизайнерских линий. При этом новый Rio все же выглядит повеселее второго «бюджетного братца», чей практичный облик навевает скучные мысли о мировой глобализации.
Внутри, кстати, не хуже, чем снаружи. Обивочки и обшивочки далеко не люксовые, ну дак и не к чему они, это же народная машина. Зато практично и не марко опять же.
Немецкие веяния Шрайера привнесли в Rio штурвал, удобный и диаметром, и обхватом, и даже регулировкой по высоте. Лаконичность присутсвует и в центральной консоли, где все на своих местах, а привыкание происходит всего лишь за пару минут.
За организацию внутреннего пространства корейцев можно похвалить дважды. А то и трижды: если внимательно осмотреть весь автомобиль, найдутся две розетки, четыре подстаканника, большая ниша под торпедо и многочисленные кармашки, отсеки под пластиковые карты… За все эти котомочные блага широкому и глубокому бардачку можно даже простить отсутствие подсветки.
Первые же метры на Kia Rio 1.6 АКПП заставили усомниться в его динамических способностях. Ба, да это же «экологический режим» включен — снижает вредные выбросы, экономит топливо. При этом весь драйв душит нещадно, поэтому отключаем и не вспоминаем про него — пригодится разве что в городских пробках.
В обычном режиме Kia Rio абсолютно вменяемо рагирует на работу акселератора, проявляя явную особенность: подхват начинается с середины нажатия. Казалось бы, такой плавный ход педалей, а нежности не очень-то и ждет. Не балует Rio и спортивной динамикой — не для того делался. Быстро «прыгнуть» в соседний ряд получится скорее с «ручкой», чем с автоматом, в котором лошади равномерно разбежались по всем передачам трансмисии.
Больше всего заботит вопрос другой — что же с задней подвеской? Конструкционно она полностью аналогична той, что на Solaris, а, стало быть, и заявленные проблемы с заносом задней оси могут повториться.
Однако инженеры KIA народный гнев опередили — сразу же поставили назад более жесткие амортизаторы и пружины. В итоге поведение Rio стало заметно отличаться от Solaris из первых партий (вот те самые автомобили, которые сейчас и ездят по улицам) — ход автомобиля стал более плавным и при этом упругим.
Крупные дорожные неровности подвеска Rio отрабатывает «на пять», а вот щербатые мелкие неровности не любит, как и многие. Пусть нет дребезга, но остается ощущение, что, потрудившись над подвеской, инженеры самую малость позабыли о шумовиброизоляции.
То, чего больше всего опасались, а именно повторения у Rio той же недостаточной поворачиваемости Solaris, не случилось. Напротив, новый народный герой склонен к легкой избыточной поворачиваемости. Он заходит в вираж c некоторым даже лентяйством, при этом не отличаясь особой устойчивостью, но доворачивая сам себя легким заносом кормы.
По сравнению с жестким и острым Solaris новый Rio мягче во всем. Он слегка клюет носом на перекладках, низко припадая при загрузке передка, но при этом плавность и вальяжность изначально делают езду на Rio более спокойной. Он не провоцирует. И чересчур пугающих телодвижений почти не совершает даже на высоких скоростях.
Но есть проблема другая — скорость работы гидроусилителя руля. В обычном режиме движения эту мелкую особенность можно не замечать и годами, но при активном рулении досаждает. Экстренные режимы с резкими перестроениями доступны на Rio все же опытным водителям: к примеру, уходим от столкновения резко вправо, а при возврате влево руль упирается и не хочет вращаться. А все от недостатка производительности ГУР, кстати, и у Solaris такая черта есть. Зато есть смысл внимательнее следить за дорогой и отрабатывать навыки безопасносго вождения заранее.
Зато работа тормозной системы на фоне общей плавности вписывается в концепцию машины идеально. Дисковые тормоза всех колес осаживают Rio на отлично, а корректная работа ABS ни чуть не досаждает излишней вибрацией на педали тормоза.
В итоге, чудес от KIA Rio ждать не приходится. Он достоин своей цены, у него лаконичный дизайн и он спокоен в общении.
И, наконец, главный вопрос: какие шансы на успех? Да все! Пока один завод в три смены собирает Solaris, а другой — только и успевает делить между дилерами партии Polo-седана, новичок обращает на себя внимание и ценником, и потребительскими характеристиками.
Догонит ли Rio брата-близнеца по количеству продаж? Сейчас пропасть слишком велика, но в 2012 году ставки обнулятся и вот тогда можно будет сравнить «кассовые сборы». В любом случае, Hyundai/KIA не прогадали с выпуском еще одного автомобиля special for Russia, потенциально отыграв очередную долю рынка на привлечении в свой стан незамороченных на брендах поклонников невычурного дизайна и здоровой эргономики, а также простых дачников, котором Рено Логан безданежно устарел, а денег хвататет все же больше, чем на Ладу Гранту.
Фото: Павел Семянников
#Авто#Kia#Тест-драйв#Kia rio#Экс авто#Мнения#Спецпроекты
Подпишитесь
КРАСИВОЕ.
«Я есть!» Посмотрите, как изменили пермячек стилисты, парикмахеры и визажисты
Вчера, 02:29
«Молот» завершил сезон после поражения в Красноярске
Вчера, 08:04
Назначен новый руководитель краевого Агентства по делам архивов
Вчера, 05:08
В Пермском краевом перинатальном центре сменился заведующий
Вчера, 06:45
«Выдохлись, но не отступим». Судебные приставы превратили жизнь пермяков в борьбу
7 марта 04:06
В Перми задержали неизвестного в очках, который целился в прохожих из ружья
7 марта 04:39
Royal Solaris Лос-Кабос — Лос-Кабос
Основные моменты
- Лучшее расположение.
- Мы семейный курорт.
- Объединение комнат.
- 3 Бассейны с подогревом.
- Лучшее соотношение цены и качества.
- Отличное качество обслуживания.
- Курорт «все включено».
- Бесплатный Wi-Fi.
- Мини аквапарк
- Гостевая служба.
- Обслуживание номеров.
- Двуязычный персонал.
- Круглосуточная служба приема и размещения.
- Джакузи на открытом воздухе.
- Спа ($).
- Салон красоты ($).
- Фитнес-центр.
- Гостиничный номер.
- Табачный магазин.
- Еженедельная программа занятий для всех возрастов.
- Ювелирные изделия.
- Мини-клуб.
- Прокат автомобилей.
- Няня ($).
- Круглосуточная медицинская помощь ($).
- Бассейн для дайвинга.
- 5 конференц-залов.
- Услуги прачечной ($).
- Теннисная и баскетбольная площадки.
Мероприятия
- Занятия по растяжке.
- Волейбольный бассейн.
- Аквааэробика.
- Дайвинг-шоу.
- Весёлые конкурсы.
- Эстафета.
- Занятия танцами.
- Турниры в пуле.
- Бинго.
Развлечения
Все, что вам нужно в Royal Solaris Los Cabos, это время! Вы и ваша семья можете расслабиться и насладиться нашей неограниченной ежедневной программой активности.
Днем ваши дети могут весело провести время в мини-клубе и мини-аквапарке, расслабляясь и наслаждаясь развлечениями в бассейне, а ночью пусть ослепляют разнообразием удивительных шоу и живых выступлений. Royal Solaris Los Cabos сделает ваш отдых незабываемым.
Theme Night Live
- Майкл Джексон
- Мексиканская ночь
- Солярис Фэнтези-шоу
- Международная выставка
- Одна ночь в пустыне
Мини-клуб
Наш детский детский клуб открыт каждый день с 9:00 до 17:00 (расписание меняется в зависимости от сезона) и расположен в частной и безопасной зоне отеля; Здесь есть игровая площадка, детский бассейн, мини-аквапарк и центр развлечений. Здесь ваши дети будут находиться под присмотром нашего профессионального двуязычного персонала. Допускаются дети от 4 до 11 лет.
Мини-аквапарк — Веселье и развлечения безграничны в нашем фантастическом мини-аквапарке! В наших неглубоких бассейнах и детской зоне без забот; они могут насладиться сказочными водными горками Ноева ковчега, их животными, купелями слона и большой водной горкой.
Детская игровая площадка — Детям понравится заниматься, играть и заниматься творчеством под присмотром наших сотрудников.
Няня — Эта услуга доступна для детей младше 4 лет за дополнительную плату. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки гостей.
Детский парк — Теперь у малышей есть место в Royal Solaris Los Cabos, новый детский парк, установленный внутри мини-клуба, — это место для мальчиков и девочек в возрасте до 4 лет, где они могут играть и веселиться с игры, предназначенные для них. Он открыт с 9:00 до 17:00 и требует постоянного присмотра родителей.
- Центр активности.
- Детская площадка.
- Бассейн и водные горки.
- Настольные игры и видеоигры.
- Мини-лагерь
Масштабное приключение — Приходите и насладитесь нашим новым аттракционом: Wall Climber Pancho, где вы можете весело провести время, взбираясь на высоту до 6 метров.
Помещения
- 3 Бассейна с подогревом.
- Двуязычный личный.
- Джакузи на открытом воздухе (с видом на пляж) и внутри.
- Спа ($).
- Салон красоты ($).
- Тренажерный зал.
- Комната гостеприимства.
- Табачный магазин. ($)
- Ювелирные изделия. ($)
- Прокат автомобилей. ($)
- Туристическое агентство. ($)
- Няня ($).
- Медицинское обслуживание 24 часа ($).
- Еженедельная программа мероприятий для всех возрастов.
- Бассейн для дайвинга.
- Площадка для волейбола на песке.
- Транспортные услуги в Кабо-Сан-Лукас ($).
- Теннисная и баскетбольная площадка.
- Бесплатный базовый Wi-Fi
Дополнительная информация
- Местная валюта: мексиканское песо.
- Расстояние от аэропорта: 20 мин.
- Расстояние от центра города: 5 мин.
- Расстояние от Кабо-Сан-Лукас: 30 мин.
Спа
Погрузитесь в состояние глубокого расслабления, баланса и хорошего самочувствия благодаря разнообразным услугам и процедурам, специально разработанным Royal Solaris Los Cabos для оживления вашего тела и души.
- Массаж.
- Уход за лицом.
- Уход за телом.
- Вощение.
- Фитнес.
- Парилка.
- Водоворот.
- Салон красоты.
Почему «Солярис» — самый недооцененный фильм Стивена Содерберга
«Я мог бы рассказать вам, что происходит, но я не уверен, что это действительно скажет вам, что происходит».
Стивен Содерберг мог делать все, что хотел, после невероятно успешной трилогии «Эрин Брокович», «Траффик» и «Одиннадцать друзей Оушена».
Он переделал «Солярис» Андрея Тарковского, возможно, самый головокружительный научно-фантастический фильм из когда-либо созданных — и тот, который не обязательно соответствовал его чувствам. У фильма есть свои защитники 15 лет спустя — Барри Дженкинс выразил свою любовь к нему только на прошлой неделе — но он редко упоминается в дискуссиях о лучших работах универсального режиссера.
Может быть, это потому, что это что-то вроде исключения в его и без того разнообразной фильмографии. Содерберг баловался жанровыми картинами так же часто, как и любой другой режиссер, не считавшийся специально жанровым режиссером, от трилогии «Оушен» и «Безумия» до «Заражения», а теперь и «Удача Логана», но это его единственный набег на научную фантастику. не оставил особого впечатления. Кассовое разочарование, получившее вялые отзывы, «Солярис», кажется, было воспринято как единичный случай и о нем быстро забыли.
К сожалению, это один из самых трогательных фильмов эклектичного автора.
Этот «Солярис» едва ли вдвое короче фильма 1972 года, на котором он основан, и является повестью к русскому роману Андрея Тарковского.
Вместо духовного веса прелюдии Баха Содерберг использует легкое электронное прикосновение частого соавтора Клиффа Мартинеса. «Солярис» представляет собой все, чем может и должен быть римейк, повторяя оригинал, но в конечном итоге резонируя на собственной частоте.
Кроме того, это научная фантастика только случайно — Содерберг не интересуется механикой космических путешествий или рассуждениями о том, как появился сам Солярис. Почти апатичный подход фильма к типичным жанровым атрибутам раздражает, и в некоторых из наиболее важных декораций присутствует неприукрашенная атмосфера.
Речь идет о полуразумной планете-океане, в честь которой назван фильм, и несчастных душах, попавших на ее орбиту. Джордж Клуни играет Криса Кельвина, психиатра, посланного восстановить контакт (и, если все пойдет хорошо, спасти) с тремя астронавтами на борту космической станции, исследующей Солярис. К тому времени, когда он прибывает, один из них уже мертв.
Вскоре после этого он сделал расплывчатое и тревожное предупреждение от одного из двух выживших членов экипажа (Виола Дэвис): «Пока это не начнет происходить с вами, нет смысла обсуждать это».
Но что такое это , точно? Он узнает об этом, проснувшись от беспокойного сна на следующее утро, когда находит свою мертвую жену (Наташа МакЭлхон) рядом с собой в постели. На вид жива и здорова, она является одним из нескольких проявлений уникальной способности Соляриса проецировать самые глубокие связи людей обратно на них в форме плоти и крови.
Почти все, что следует дальше, вызывает ощущение того мгновения, когда ты перестал мечтать, но еще не полностью проснулся и все в твоем затуманенном взоре кажется странным, почти чуждым. Джереми Дэвис в прелюдии к своему столь же экстравагантному выступлению в «Остаться в живых» вдохновлен космическим путешественником, который сошел с ума от слишком долгого зависания над Солярисом; Дэвис также показывает вспышки блестящих выступлений, которыми она теперь известна.
А еще есть МакЭлхон, чье вдохновенное изображение покойной Реи придает фильму большую часть его потусторонней силы. Поскольку она, по сути, играет Соляриса, она также является настоящей звездой фильма: все вращается вокруг нее.
Чем она не является, так это злонамеренностью. Рея не Солярис в телесной форме; она его невольное создание. По мере того, как воспоминания о ее жизни — и, что более важно, о ее самоубийстве — нахлынули на нее, она все больше теряет привязанность. Большая часть фильма происходит в их общем пространстве, как и на борту космической станции, вращающейся вокруг Соляриса; что особенно важно, эта Рея основана на воспоминаниях Криса о ней, а не на ее собственном жизненном опыте. В ее существе есть пробелы, которые никогда не заполнить.
Сцены воспоминаний, действие которых происходит на Земле, имеют бронзовый оттенок, как будто все там поблекло, как старая статуя. Мы ловим мимолетные проблески романа Криса и Реи, его страстного взлета и трагического падения, с приглушенными диалогами, которые почти рождаются во сне, и общей фиксацией на стихотворении Дилана Томаса «И у смерти не будет власти».