Работа аэрографом для начинающих: Уроки аэрографии для начинающих: с чего начать обучение?

Уроки аэрографии для начинающих чайников, видео

Аэрографическое искусство разделяется на несколько видов в зависимости от техники, которую использует мастер, материалов и инструментов, выбранных для работы. Нанести изображения можно не только на кузов транспортного средства, но и украсить им разнообразные бытовые приборы, корпус мобильного телефона, выполнить аэрографию на ткани футболки или просто на бумаге.
сделали четкую аэрографию своими руками

Для работы используются специальные краски и красящие составы, которые могут иметь жидкую или порошкообразную форму, некоторые из них продаются в специализированных магазинах в уже готовом виде, а большинство необходимо разбавлять самостоятельно водой либо с использованием растворителей.

Некоторые производители выпускают специальную воду, с помощью которой можно разбавить краску до нужной консистенции. Уроки аэрографии все желающие могут найти в интернете на специализированных сайтах или же записаться на курсы.

Что можно выполнить благодаря аэрографу:

1. Создать эффект объемного рисунка при помощи простых движений аэрографа и его приближения или отдаления от окрашиваемой поверхности.
2. Изменить толщину струи краски и интенсивность ее распыления.
3. Обрабатывать большие площади.
4. Создавать практически незаметные переходы от фонового цвета к основному оттенку.
5. Создавать различные эффекты с помощью обычной губки и прочих подручных средств.
6. Максимально быстро прорисовывать силуэты или наносить на поверхность много одинаковых элементов рисунка благодаря использованию трафаретов.

Некоторые минусы аэрографии:

1. Дороговизна. Для работы необходимо приобретать специальное оборудование (аэрограф, компрессор и расходные материалы), а выполнение всех работ в автомастерской тоже стоит достаточно дорого.
2. Рисовать тонкие линии и мелкие детали довольно проблематично даже с использованием мини-сопел.
3. Необходимо точно знать, как пользоваться аэрографом. Это непросто для новичка, а особенно для тех, кто привык работать кистью.
4. Создавать новые оттенки проблематично, поскольку каждый новый цвет находится в отдельной баночке, которая прикрепляется к аэрографу.

Аэрография для начинающих подобна начальному курсу живописи для молодых художников. Процесс создания рисунка имеет очень много с обычным его выполнением при помощи кисти, но помимо этого существует множество особенностей и тонкостей работы. Обязательно необходимо внимательно изучить такие составляющие:

• Технология нанесения рисунка на кузов автомобиля (какие краски использовать, как их разбавлять, необходимый для работы инструмент и как подготовить поверхность кузова к нанесению аэрографии).
• Специфика работы с аэрографом (как управлять, из чего состоит прибор и каким образом создавать желаемый рисунок в максимально сжатые сроки).
• Художественная составляющая (правила создания композиции и эскиза, его доработка и особенности перенесения на поверхность).

Смешивать все эти составляющие нежелательно, ведь аэрография – это сложнейший способ нанесения рисунка.

Соблюдать все требования и технологию нанесения аэрографии необходимо неукоснительно. Поэтому нужно внимательно ознакомиться с теорией и только после этого переходить к практической части.

Уроки аэрографии для новичков

Научиться наносить аэрографию можно даже в том случае, если умения рисовать ограничиваются школьной программой, но есть сильное желание ознакомиться с техникой выполнения работ. На начальном этапе необходимо приобрести все необходимые для работы инструменты и материалы:

1. Аэрограф.
2. Краскопульт и компрессор, обеспечивающий равномерную подачу краски.
3. Специальные нитрокраски или другие виды красящих составов.
4. Растворитель для удаления пятен.
5. Специальные емкости для краски.
6. Средства индивидуальной защиты.
7. Поверхность, которую можно использовать как холст.
8. Специально оборудованное для качественного выполнения работ помещение.

Все для аэрографии можно приобрести в специализированных магазинах, предварительно проконсультировавшись с продавцом.

аэрография

А овладеть необходимыми навыками можно и без профессионального набора для аэрографии. При этом понадобится:

• Хорошее владение техникой рисования на обычной бумаге.
• Владение разными компьютерными программами, позволяющими создавать предварительные эскизы рисунка.
• Хорошая фантазия и вкус.
• Усердие и терпение, которые понадобятся в процессе работы.

Аэрография. С чего начать?

Для начала нужно ознакомиться со всеми разновидностями красок. Чаще всего художники пользуются обычными художественными красками, которые необходимо разводить водой. Они имеют массу преимуществ, позволяют получить хорошее качество рисунка (он также будет устойчив к негативным воздействиям окружающей среды), и стоят недорого.

Также в работе используются специальные нитрокраски, но одним из основных их недостатков является тусклый рисунок, который может получиться в результате. Новичку лучше начинать работать с художественными красками, их необходимо хорошо разбавить и залить небольшое количество в краскопульт для пробных занятий.

Краски могут быть обычные матовые или флуоресцентные. Работать с ними гораздо труднее, но они позволяют выполнить роскошную аэрографию, которая будет привлекать внимание к автомобилю даже в темное время суток.

Использовать акриловые краски не рекомендуется вообще, поскольку в их состав входит отвердитель, а вымыть его из аэрографа бывает достаточно проблематично. Если же своевременно не очищать прибор, его можно очень быстро испортить, поэтому специалисты не рекомендует оставлять красящий состав в аэрографе на длительное время.

Выполнять рисунки новичкам можно при помощи специальных одноразовых трафаретов, которые можно сделать своими руками, это значительно упростит задачу.

преподает уроки аэрографии

Можно приобрести обычную краску в баллончиках, но для выполнения качественного рисунка в большинстве случаев используется специальный распылитель для краски – аэрограф. После того как все азы распыления уже были пройдены, понадобится приобрести еще и краскопульт, чтобы выполнять более масштабные работы.

Малярный краскопульт очень простой в использовании и не будет стоить дорого. С его помощью будет гораздо удобней окрашивать детали большой площади, а краску он распыляет немного шире, чем аэрограф.

Сегодня в продаже имеется множество аэрографов от различных производителей по разным ценам. Новичку приобретать профессиональный аэрограф вовсе не обязательно, можно обойтись качественной, недорогой моделью с регулятором двойного действия.

При покупке нужно обращать внимание на диаметр сопла. Оптимальным вариантом считается диаметр в 0,3 мм с помощью которого можно прорисовывать мелкие детали. Диаметр 0,5 мм больше подходит для закрашивания объёмных частей рисунка.

Важным инструментом, при покупке которого не нужно экономить, является компрессор. Основной характеристикой, на которую следует обращать внимание считается получение давления (должно быть в пределах 200-500 г/). Также необходимо купить несколько баночек для хранения краски. Характеристики компрессора:

1. Уровень шума (прибор может быть очень шумным, относительно тихим и практически бесшумным, но и стоить он будет дороже).
2. Наличие ресивера и его размер.
3. Уровень мощности (мощные и маломощные).

Как рисовать аэрографом

Начинать нужно с малого и не спешить выполнять масштабный рисунок на весь кузов авто. Лучше начинать работать с небольшими рисунками, включающими не более трех оттенков. Все движения художника должны быть отработаны практически до автоматизма, нужно знать, как держать аэрограф, под каким именно углом к окрашиваемой поверхности и как лучше направить струю краски.

Тренироваться можно на старых частях кузова автомобиля, попробовать свои силы, разрисовав дверцы холодильника или прочей бытовой техники. Новички набираются опыта, рисуя разнообразные простые фигуры, прямые линии и плавные переходы. Заниматься можно самостоятельно, а можно записаться на специальные курсы.

Аэрография уроки лучше брать у настоящих виртуозов, таким образом можно избежать трат расходного материала и освоить все нюансы гораздо быстрее. Обучиться возможно даже без особых затрат, просто просмотрев множество роликов в интернете, где мастера дают видеоуроки для новичков, а также раскрывают секреты выполнения разнообразных рисунков.

Даже освоив все основы аэрографии, не стоит спешить начинать работать со сложными рисунками. Необходимо стараться проводить как можно больше времени, обучаясь тонкостям управления аэрографом, а для тренировок можно даже создать специальный планшет.

аэрография на авто

Подойдёт металлический лист толщиной около 5 мм. Он покрывается лаком и на нем можно пробовать рисовать различные рисунки, их очень легко удалить и после этого наносить аэрографию можно еще много раз. В процессе работы нужно обязательно научиться расслабляться, ведь зажатость не позволит чётко выполнить рисунок.

Необходимо уметь рисовать линии разной толщины и в разных направлениях, а также по диагонали. Затем можно научиться рисовать «кинжальный удар» — линию, которая начинается широко и суживается к концу. Продолжительные упорные занятия позволят отточить мастерство и все движения хорошо запомнятся.

Обязательно необходимо научиться правильно подготавливать поверхность к нанесению аэрографии, ведь даже соблюдение всех правил нанесения рисунка не гарантирует его стойкость к ультрафиолету и воздействию негативных факторов. Краска не будет ровно ложиться на гладкую поверхность лакокрасочного покрытия, поэтому необходимо тщательно зашлифовать кузов и выровнять все сколы и вмятины.

Перед началом всех работ транспортное средство надо тщательно вымыть и высушивают, только после этого можно приступать к шпаклевке. Для каждого типа поверхности шпаклевка подбирается индивидуально, при этом нужно обязательно обращать внимание на ее свойства.

После высыхания слоя шпаклёвки поверхность зашкуривается и теперь необходимо нанести грунтовку. В большинстве случаев используется грунтовка в специальных аэрозольных баллончиках, которую нужно наносить очень аккуратно и равномерным слоем.

В процессе работы нужно обращать внимание на такие нюансы:

1. Перед началом работ необходимо просто провести аэрографом по маршруту, не распыляя краску. Таким образом можно отрепетировать необходимые движения.
2. Аэрографом нельзя прикасаться к окрашиваемой поверхности. Держать его нужно на небольшом расстоянии и строго перпендикулярно к кузову.
3. Исправлять различные дефекты, которые проявились в процессе работы, и возможные подтеки разрешается только после того, как слой краски высох.
4. На одно и то же место запрещено распылять краску в два слоя за один раз. Необходимо давать время для высыхания каждому слою.
5. Обязательно нужно проводить чистку аэрографа. Делать это нужно перед началом и по окончании всех работ просто прогоняя через прибор растворитель (разбирать аэрограф для этого не нужно).

Нанесение аэрографии самостоятельно

После того, как вся теория была изучена и имеются некоторые практические навыки, можно переходить к более сложным техникам нанесения рисунка и ознакомиться с особенностями создания градиента (плавного перехода от одного оттенка к другому).

Нужно понимать, что объемное изображение имеет некоторые различия с обычным рисунком на бумаге и в первую очередь это отличие заключается в особенностях перехода от свету к тени. Чтобы правильно создать световую градацию необходимо придерживаться такого правила: на поверхность наносят две линии разного оттенка, затем краску распыляют с разного расстояния, одновременно накладывая распыления друг на друга.

Таким образом можно создать плавный переход между линиями. Темная тень получится, если аэрограф расположен близко к окрашиваемой поверхности, а светлая – если далеко.

В большинстве случаев новички пытаются добавить картинке объема просто затемняя ту часть рисунка, которая находится дальше. Применять такую технику можно только в том случае, если изображаются объекты, которые не отражают свет.

В остальных случаях создать объемный рисунок бывает достаточно непросто и для правильного его выполнения придется внимательно изучить справочник по натюрмортам. Когда градация будет получаться хорошо, можно попытаться перенести изображение на бумагу.

Для начала лучше выбирать рисунки геометрических предметов, ведь новичку будет гораздо проще соблюсти правильные пропорции при переносе. На первых порах не ошибиться помогут специальные трафареты, а более опытные мастера могут определить пропорции просто на глаз.

Выводы

Чтобы стать хорошим художником, нужно постоянно совершенствоваться. Обязательно нужно внимательно изучать свои ошибки, просматривать уже готовые рисунки аэрографии и постоянно практиковаться. Начинающему художнику, который хочет зарабатывать на жизнь аэрографией, нужно обязательно изучать специальные пособия и учиться безукоризненно владеть аэрографом.

выбор красок и грунта, секреты росписи для начинающих

Несмотря на кажущуюся простоту, работа с аэрографом требует от человека высокого уровня мастерства. Без сноровки и длительной практики практически невозможно разукрасить мелкие детали, а также работать по тонкой росписи. Для всего этого необходимо понимание самого процесса. Кроме того, лучше точно знать, какие краски можно использовать для аэрографа.

Содержание

Краски: виды, параметры, эксплуатация

Первое, что необходимо прояснить перед началом работы с аэрографом – это консистенция краски, с которой предстоит иметь дело.

Важно! В аэрографах допускается использование только мелкодисперсной краски. На деле это значит, что структура красок не должна содержать крупных частиц, чтобы они не забивали дюзу устройства.

Впрочем, все современные краски для аэрографов содержат в своем составе множество добавок и присадок (ретардер либо замедлитель и т.д.). Такие добавки делают процесс нанесения более эффективным, позволяя применять новые художественные приемы, которые невозможны при обычном распылении. В отдельных случаях краска дольше сохнет.

Различается и способ нанесения. К примеру, акриловую краску на основе воды можно наносить как в один, так и в несколько этапов. В этом случае все зависит от поставленной задачи, есть ли необходимость создания переходов и полутонов. Уретановые смеси необходимо лакировать. А многокомпонентный состав необходимо наносить в 3 этапа.

Акриловая краска и ее особенности

Акриловые краски для аэрографа являются наиболее популярными составами для нанесения на различные поверхности. У этого состава имеется множество существенных преимуществ, делающих его универсальными для нанесения.

1. Цветовая палитра имеет множество градаций. Выделяются как нейтральные цвета, так и оттенки. Присутствуют насыщенные яркие цвета, что позволяет передать контраст.
2. Повышенный уровень укрывистости. Этот пункт избавляет от необходимости повторного нанесения. В отличие от других видов смесей, в данном случае нет необходимости наносить краску в несколько слоев.
3. Прекрасные адгезивные свойства. При этом время застывания краски остается существенным, что позволяет экспериментировать с формой нанесения.
4. Не токсичны. Основой акриловых красок является водно-дисперсная смесь.
5. Использовать акрил можно практически везде. Краски подходят для любого типа поверхности.

Акриловые краски для аэрографа на водной основе крайне удобны при работе собственными руками. Они легко разбавляются до нужной консистенции. Для смешивания акриловых красок достаточно использовать дистиллированную воду.

Важно помнить, что после высыхания акриловая краска на водной основе твердеет. На окрашенной поверхности образуется тонкий слой из пластика. Этот слой имеет эластичные свойства, но также он прекрасно защищает рисунок от внешних воздействий, в т.ч. и перепадов температуры.

Смывать акриловые краски несложно. Для этого необходимо иметь специальные средства для снятия красок. Впрочем, смывка тоже может дать интересный эффект, чем и пользуются некоторые дизайнеры и художники.

Совет! Для начинающих работу с аэрографом акриловые краски подойдут лучше всего. Они не требуют никаких дополнительных манипуляций, как перед нанесением, так и после него.

Нитроэмаль и ее особенности

Второе по популярности средство нанесения. Научиться рисовать аэрографом при помощи красок на основе нитроэмали несколько сложнее, но этот опыт может оказаться весьма полезным. Чаще всего данный тип красок используется при декоративном нанесении на автомобили. Нитроэмаль имеет целый ряд полезных свойств и преимуществ, из-за которых многие художники отдают предпочтение именно ей.

1. Время высыхания. Сохнет нитроэмаль существенно быстрее акрила. Это позволяет выполнить работу более быстро.
2. Передача тонких линий, очертаний, контуров. Никакие другие виды красок не способны столь же четко формировать рисунок.
3. Полупрозрачная заливка. Это декоративный эффект, возникающий при определенных манипуляциях аэрографом. Добавляет рисунку объем.

Впрочем, эти краски не лишены и некоторых минусов. Оттенки и полутона при нанесении нитрокраской выглядят менее ярко и выражено. Параметры укрывистости тоже существенно ниже, чем у акрила. Работая с двумя цветами, довольно трудно получить четкий декоративный тон. Специалисты рекомендуют применять светлую подложку в случае возникновения серых оттенков.

Важно! Далеко не все аэрографы приспособлены для работы с нитрокраской. Придется докупать специальную модель, которая будет стоить дороже.

Нитрокраска, как несложно догадаться из названия, довольно токсична. Для работы с таким материалом необходимо специальное помещение. Распыление красок в воздухе может привести к нежелательным последствиям. Бокс для покраски кузова автомобиля подходит для таких задач лучше всего. В таком помещении организована вентиляция, нет пыли. Можно оставаться спокойным за то, что нитрокраска попадет на нежелательную поверхность. Важно помнить, что наносить нитрокраску можно только в специальной одежде. Работа без респиратора может крайне негативно отразиться на здоровье в целом.

Акварельные краски и особенности их эксплуатации

Рисунки аэрографом для начинающих могут показаться сложным занятием. Именно поэтому на первых порах важно использовать краски, которые будут просты в эксплуатации. Акварельные краски прекрасно подходят для бытовых нужд. Область применения акварели чаще всего ограничивается поверхностью бумаги и штукатуркой. Специалисты считают, что именно этот вид красок будет оптимальным для того, чтобы овладеть искусством аэрографии. Основными преимуществами акварельных красок являются:

• прекрасная смешиваемость;
• очень легкая смываемость с поверхности;
• легкое и аккуратное распыление.

На сегодняшний день существуют сухие акварельные краски для аэрографии. Впрочем, есть и традиционные, в виде пасты, созданные на водной основе. В отличие от акрила, акварель можно разводить простой, а не дистиллированной водой.

На заметку! Рисовать аэрографом при помощи акварели достаточно просто. Это оптимальный вариант для получения первого опыта и оттачивания уже имеющихся навыков.

Грунт и его разновидности

Покраска аэрографом по металлу или пластику включает в себя и предварительную обработку, в т.ч. покрытием грунтом. Для качественного нанесения крайне важно не только определиться с видом краски, но и выбрать грунт. Данный материал представляет собой первичное (базовое) покрытие для выравнивания поверхности, от которого напрямую зависит, какой вид краски будет использоваться в работе. Именно грунт определяет прочность состава красок. К тому же, без предварительной грунтовки некоторые краски нанести просто невозможно.

Для качественного нанесения краски грунтовка должна обладать целым рядом характеристик:

• высокая степень адгезии;
• хорошая укрывистость;
• гладкая поверхность, наличие шелковистости текстур;
• отталкивающие свойства покрытия, чтобы краска не впиталась.

Существует три основных вида грунта:

• адгезионный;
• эпоксидный;
• грунт-наполнитель.

Адгезионный

Для создания хорошей связи между поверхностью, на которую будет осуществляться нанесение, и слоем краски применяется данный вид грунтовки. Основным достоинством адгезионного грунта является быстрое высыхание. К тому же он очень хорошо держится на металлической конструкции и пластмассовой поверхности. Это позволяет наносить его как на кузов автомобиля, так и на пластиковые элементы.

Эпоксидный

Первое, что важно знать любому, кто предпочитает использовать данный вид грунта – материал является весьма токсичным. Именно поэтому в помещении, где планируется использования грунта, необходимо наличие мощной вентиляции. Работать с таким материалом желательно в респираторе. Основные характеристики эпоксидки следующие:

• слой нанесения получается толстым;
• очень долгий эксплуатационный срок;
• легко шлифуется;
• устойчив к коррозии.

Работая с эпоксидным грунтом, следует придерживаться правил эксплуатации. Важно, чтобы металлическая поверхность перед нанесением грунта была должным образом обработана. Если металл не будет достаточно чистым, грунтовка ляжет неровно.

Совет! Перед нанесением эпоксидки не стоит обрабатывать поверхности кислотными средствами с эффектом протравливания.

Грунт-наполнитель

Данный состав грунта является двухкомпонентным. Чаще всего это помесь базового акрила с уретаном. Такой грунт можно нанести двумя способами: на подготовленную очищенную поверхность либо на эпоксидку. Крайне не рекомендуется использовать данный вид грунтовки вместе со средствами, имеющими в своей основе кислоты.

Этапы окрашивания

Разумеется, процесс нанесения краски на подготовленную поверхность происходит поэтапно. Всего этих этапов пять.

1. Подбор эскиза. Следует придумать рисунок или выбрать его из тысяч имеющихся эскизов. Важно смоделировать, как он будет смотреться на поверхности, учесть его размеры и содержание, чтобы оно вписывалось в контекст, не нарушая целостность и композицию. Далее рисунок переносится на бумагу.
2. Подготовка площади для покрасочных работ. Здесь все достаточно просто, важно убедиться, чтобы все, что может понадобиться в процессе работы, было под рукой. В некоторых случаях придется действовать довольно оперативно. Следует заранее приобрести средства для устранения подтеков.
3. Подбор краски. Очень важный этап, от которого будет зависеть яркость, насыщенность, структура и долговечность рисунка. Не стоит экономить при выборе красок.
4. Процесс нанесения краски на подготовленную поверхность. Если все требования соблюдены, можно приступать к покраске.
5. Сушка и фиксирование материала при помощи лакировки. После окрашивания, когда поверхность будет готова к нанесению, осуществляют дополнительную обработку. Лакировка придает рисунку завершенный вид. Работа приобретает глянцевую структуру и сохраняет свои свойства на более долгий срок. Впрочем, лакировка осуществляется далеко не во всех случаях.

Чаще всего металлические кузовные детали приходят в т.н. транспортировочном грунте. Он имеет грубую текстуру и внешние повреждения, так что его необходимо снять в первую очередь. В дальнейшем покрытие:

• шлифуют;
• моют;
• сушат;
• обезжиривают при помощи «уайт-спирита».

Если все перечисленные виды работ выполнены, можно приступать непосредственно к нанесению. В некоторых случаях процесс покраски включает еще и тонировку. Тонировка — это создание полутонов при нанесении красочного материала на подложку. Достигается такой эффект при помощи смешивания красок определенного вида и состава. Тонировка позволяет создавать не только оттенки, но и переходы, что крайне важно при работе с аэрографом. Единственным минусом является сложность самого процесса. Тонировка требует от художника существенных навыков и опыта.

Нанесение красок

Роспись аэрографом не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Впрочем, новичкам придется начинать свое обучение с азов, прежде чем они смогут продвинуться в получении навыков ровного, непрерывного нанесения краски на поверхность. Существует три основных правила, придерживаясь которых, можно избежать наиболее распространенных ошибок.

1. Очень важно в первый раз распылить краску над черновой бумагой или куском картона. Первая подача краски из иглы выбивает комки и другие структурные неровности, которые, попав на поверхность, оставили бы катышки, точки или другие артефакты. Разумеется, начинать рисунок с такого «плевка» из инжектора не самая лучшая затея. К тому же, при первой подаче красящего состава стравливается избыточное давление. Для корректировки степени подачи красок можно ограничиться небольшой струей, а затем приступать к работе.
2. Нанесение материала должно быть плавным, без рывков и подергиваний. Если кисть склонна к небольшому, но постоянному тремору, овладеть навыком непрерывной плавной подачи будет довольно сложно. При резком рывке в сторону наносимая структура распыляется под разным углом, что, разумеется, сказывается на тоне рисунка. Вторая большая проблема — это подтеки. Они тоже часто возникают при неравномерном нанесении вследствие рывков. В особенности подтеки бывают заметны при работе с вертикальным материалом.
3. Ни в коем случае не стоит приближать красящий прибор близко к окрашиваемой поверхности. Под давлением возникают отскоки отдельных наиболее крупных капель, появляются разводы, которые потом очень сложно устранить. Важно всегда соблюдать одну и ту же дистанцию при нанесении красок. В первую очередь это важно для выдержки тона, единого для всего рисунка. Если в разных углах он будет отличаться, придется вносить соответствующую корректировку.

Совет! Закончив нанесение краски, необходимо тут же промыть все составляющие аэрографа, чтобы прочистить его внутренности от остатков материала. Особое внимание следует уделить инжектору и иголке. Красящий материал необходимо подбирать строго в соответствии с техническими параметрами аэрографа!

При использовании красок на водной основе достаточно промыть устройство под проточной водой. При работе с другими покрасочными материалами могут потребоваться специальные очищающие средства.

Использование трафаретов

Довольно часто при аэрографическом рисунке используются трафареты. Это в значительной степени упрощает задачу художника. Впрочем, качество рисунка при нанесении при помощи трафаретов остается схематичным, добиться четкой проработки, глубины и объема, используя этот вспомогательный инструмент, невозможно.

Трафареты бывают:

• одноразовыми;
• многоразовыми.

Важно! Изготовить их можно как самостоятельно, так и приобрести уже имеющиеся в продаже. Как правило, трафарет помогает замаскировать изъяны кузова, мелкие сколы, царапины и затертости, но существенные дефекты при помощи закраса не скрыть.

Мнения о трафарете у специалистов разнятся. Некоторые утверждают, что это эффективный и относительно недорогой способ быстро и без дополнительных навыков преобразить кузов автомобиля или раскрасить стену. Другие утверждают, что рисунок после выкраски через трафарет требует существенной доработки, которая по затратам времени и усилий не уступает работе, начатой «с нуля».

Преимуществом использования трафарета является его распространенность и доступность. Также его легко изготовить из подручных средств (пленка, бумага) в случае необходимости.

Советы и хитрости при росписи тканей, моделей, автомобилей

Разумеется, как и в любом виде искусства, при росписи ткани есть свои особенности. Впрочем, свои секреты есть и у мастеров аэрографии по металлу, а также при покраске моделей.

1. После нанесения аэрографического рисунка на ткань следует сделать финальное проглаживание. Термическое воздействие поможет ткани еще лучше впитать краску. Но делать это лучше через бумагу из пергамента при определенной температуре (30 градусов). После такой обработки рисунок будет долго держаться на поверхности.
2. При покраске миниатюрной модели нельзя долго распылять краску на одном месте, рука должна постоянно находиться в движении. Подача воздуха должна быть тщательно отрегулирована. Нанесение следующего пигментного слоя возможно только после полного высыхания предыдущего.
3. Важно осуществлять подачу краски перпендикулярно. Если поверхность выкраса горизонтальная, то угол подачи материала должен соответствовать 45 градусам.
   
4. Важно соблюдать дистанцию между объектом покраса и аэрографом. Чем ближе прибор к обрабатываемой поверхности, тем толще линии, а цвет получается более насыщенным.
   

5. Подтеки лучше всего устранять после того, как они подсохнут. Если попытаться подловить стекающую каплю сухой тряпкой, может остаться развод. Корректировать последствия подхватывания капли сложнее, чем снять высохшую каплю наждачкой-нулевкой.
6. Важно держать под рукой несколько емкостей, в каждую из которых можно добавить цвет. Это позволит существенно сэкономить время на замене баллончиков. К тому же, очищать такие емкости очень просто.
7. Лакировать поверхность лучше, дождавшись полного высыхания краски. Если технология нанесения лака будет не соблюдена, его основа ляжет неравномерно.

Иногда при работе с мелкими деталями моделей можно использовать не только наждачную бумагу, но и абразив, применяемый для полировки серебра и других металлов.

Секреты покраски аэрографом позволяют постоянно совершенствовать свои навыки. Правда, главная хитрость, о котором постоянно говорят все без исключения специалисты — это опыт. Необходимо постоянно тренировать и оттачивать свои навыки. Понимание процесса работы с аэрографом и особенностей его эксплуатации придет со временем.

Заключение

Работа с аэрографом таит в себе несколько особенностей, но все они постигаются в процессе эксплуатации прибора. Опираясь на ряд советов, приведенных выше, можно исключить некоторые наиболее распространенные ошибки, сделав свой опыт работы с инструментом более ярким и творческим.

Научитесь аэрографии — полный ускоренный курс для начинающих

Ускоренный курс аэрографии для начинающих идеально подходит для тех, кто плохо знаком с аэрографией и хочет создать прочную основу, или для художников, у которых в настоящее время есть некоторые пробелы в текущих знаниях. Возможно, вы изучали некоторые основы на YouTube, из книг или других источников, но действительно хотите перейти на следующий уровень, изучив наше полное руководство по аэрографии .

Каков результат этого курса?

Чтобы изучить основную механику , лежащую в основе всех видов аэрографии — независимо от того, какой нишей или хобби вы занимаетесь, методы, изучаемые в этом курсе, сократят ваше время обучения вдвое и значительно улучшат ваши навыки аэрографии за считанные недели. Мы втиснули 15-летний опыт аэрографии в мощный опыт онлайн-обучения, который переходит прямо к делу без каких-либо промежуточных объяснений.

Какова структура курса?

Курс обучения аэрографу для начинающих состоит из 6 простых пошаговых блоков, каждый из которых охватывает ключевой аспект, который вам необходимо изучить, когда вы только начинаете. К шестому уроку мы научим вас простому языку аэрографии, который поможет вам создавать невероятные аэрографические работы, которые по-настоящему впечатлят ваших друзей и семью!

Блок 1:

• В Блоке 1 мы рассмотрим три основных типа аэрографов; какие они, их сильные и слабые стороны.

• Почему аэрограф — невероятно мощный инструмент художника и как его использовать!

• Почему выбор аэрографа должен соответствовать вашим потребностям!

• Правильная разборка, повторная сборка и правильные методы очистки

• Марки аэрографов. Наши рекомендации для наилучшего успеха.

• Типы бумаги и холста. Что выбрать новичку.

• Как использовать технологии для ускорения обучения в рамках этого курса.

Блок 2:

• Выбор недорогого стартового набора для начинающих — Все, что вам нужно, чтобы пройти этот онлайн-курс с максимальными результатами!!

• Как начать развивать мышечную память и почему это значительно улучшит ваши конечные результаты.

• Первая настройка аэрографа и авиалиний. Почему нужно сделать все правильно с первого раза!

• Выбор мольберта художника и настройка рабочего пространства. Как создать мольберт за миллион долларов с бюджетом в сухую веревку.

• Процедуры по охране труда и технике безопасности при работе с красками и продуктами для аэрографии.

• Как сэкономить большие $$$ на старте! Мои секреты продвижения.

• Понимание Избыточный спрей — Техника, позволяющая не испортить все вокруг!!

• Как избежать разочарования новичков. Чему 12 лет аэрографии научили меня о сложности аэрографии.

Блок 3:

• Что такое краски для аэрографии на водной основе — чем они отличаются от стандартных красок на водной основе

• Настройка ваших авиалиний и избегание влаги, где это возможно

• Первая настройка компрессора и его использование для оптимальной работы аэрографа

• Использование разбавителя аэрографа для правильного потока краски.

• Как хранить краски, чтобы сэкономить деньги и увеличить срок годности

• Типы красок для аэрографа, жемчуг, конфеты, прозрачные пленки и немного побрякушек!!

• Грунтовка для краски

Блок 4:

• A. A.O — ключ к успеху

• Создание простых спецэффектов. Произведите впечатление на своих друзей и семью этими убийственными приемами.

• Изучение первого мастерского хода

• Обучение второму мастерскому удару и тому, как связать их вместе

• Первое использование трафаретов

• Как создавать собственные трафареты, не прибегая к искусству!

• Свободная ручная работа против трафаретной печати — почему вам нужно знать обе техники.

Блок 5:

• Выучить мастерских ударов 3-5.

• Правило P — что это такое и почему оно радикально улучшит ваши навыки

• Высота против интенсивности

• Как управлять триггером как БОСС

• Понимание размеров игл и их влияния на аэрографию

• Как прослушать двигатель аэрографа и применить передовые методы устранения неполадок

• Создаем нашу первую законченную работу!

  Блок 6:

• Применение языка аэрографии

• Как создать свою собственную дорожную карту аэрографа, используя этот простой язык

• Овладение КИНЖАЛОМ

• Работа Предварительный анализ — подумайте, прежде чем распылять!

• Создание иллюстраций 2 и 3 от начала до конца.

Часто задаваемые вопросы:

• Нужны ли какие-либо специальные инструменты?

  Все необходимое оборудование указано в курсе в удобном контрольном списке, который вы можете распечатать и взять с собой в местный хозяйственный магазин или забрать за одно посещение. Требуются некоторые основные материалы, однако наша цель — сэкономить вам как можно больше денег, где это возможно.

• Могу ли я заработать на этом курсе?

  Абсолютно. Аэрография — это такой невероятно мощный навык, что даже с базовыми навыками вы можете начать зарабатывать очень хорошие деньги на карманные расходы. Мы рассмотрим бизнес-идеи аэрографии на более позднем этапе для тех, кто заинтересован. У нас также есть партнерская программа для всех студентов, которые закончили модуль 1 и рекомендуют нас своим друзьям!

• Сколько времени это займет?

  На самом деле все зависит от студента и от того, как вы себя подадите. Некоторым студентам действительно удастся приложить усилия и закончить курс за несколько дней, в то время как другим потребуется несколько недель в зависимости от их расписания. Лучшее в обучении аэрографии онлайн — это то, что наш курс готов, когда вы готовы!

• Я уже проходил курс аэрографии, стоит ли мне проходить этот курс?

  Отличный вопрос! Я думаю, что в нашем курсе есть что-то ценное для всех, независимо от того, какую предыдущую подготовку они имели. Мы действительно заполнили курс для начинающих информацией, которую невозможно получить где-либо еще, и мы очень гордимся этим. Вы можете попробовать модуль 1 бесплатно, поэтому, пожалуйста, зарегистрируйтесь и посмотрите, что мы можем предложить 🙂

• Я никогда раньше не прикасался к аэрографу, неужели я отстану?

  Ни за что! Вы именно тот, для кого предназначен этот курс. Мы научим вас всему об обучении аэрографу от начала до конца.

• Помогут ли методы этого курса мне в небольшой нише, для которой я использую аэрографию?

  Ага. В 15 лет я занимался аэрографией и преподавал людям из всех отраслей и небольших ниш. Я обучал визажистов, мастеров по изготовлению тортов, художников по телу, иллюстраторов, художников-распылителей, художников-вывесок, иллюстраторов, профессиональных фотографов, художников-карандашников и многих других! Как только вы изучите основные принципы аэрографии, вы сможете применить ее в любой отрасли.

• Я слышал, что краски для аэрографа токсичны. Нужно ли мне беспокоиться о здоровье и безопасности?

  Это очень распространенный вопрос, поэтому мы посвятили подробный урок тому, как правильно заботиться о своем здоровье при использовании аэрографических красок. Ваше здоровье — самое важное, что у вас есть, поэтому использование надлежащего защитного оборудования имеет первостепенное значение.

• Я совсем не художник, но хотел бы попробовать аэрографию. Этот курс для меня?

  Я люблю отвечать на этот вопрос! И вот почему: КАЖДЫЙ может научиться рисовать аэрографом . Аэрография не похожа на рисование или рисование масляными красками, ее можно разбить на простые пошаговые процессы, которым может следовать любой, независимо от возраста и уровня навыков. Мне очень нравится видеть удивление на лицах людей, когда они видят невероятные результаты, которых они могут достичь за такой короткий промежуток времени!

• Я не умею рисовать фигурку! (Правда, я такой плохой) Какие результаты я получу от этого курса?

  У меня не было ни одного человека, прошедшего один из наших курсов, который бы не получал удовольствия от самих себя и созданных им произведений искусства. С учетом сказанного, я здесь, чтобы помочь вам на каждом этапе пути!

• Имеет ли значение, сколько мне лет? Дети тоже могут учиться?

  Я действительно горжусь тем фактом, что даже дети могут изучить простые пошаговые методы, изложенные в курсе для начинающих. Я преподавал в начальных школах, и ученики в возрасте десяти лет создавали прекрасные произведения искусства аэрографом! Аэрография также может привести к действительно полезному выбору карьеры.

Этот курс для меня?

Ну, если вы:

• Абсолютный новичок, желающий получить очень хорошую основу в аэрографии

• В небольшой нише, где используется аэрография, но вы не знаете, с чего начать

• Никогда раньше не использовал аэрограф и хотел бы использовать наилучший подход к обучению

• Не знаю, какой аэрограф купить или какие краски использовать

• Не знаете, какие техники использовать для быстрого улучшения навыков

• Не знаю, какой компрессор использовать или как правильно его настроить

• Не знаю как управлять триггером аэрографа и почему это так сложно

• Не знаю, как использовать трафарет и почему это так важно

• Не уверен, в чем разница между трафаретом и работой от руки

• Не уверен, какие аспекты здоровья и безопасности следует учитывать

• Не уверен, что такое «основные штрихи» аэрографа

• Не знаю, почему аэрограф забивается каждые пять секунд!

• Не знаете, как применять простые приемы для создания потрясающих произведений искусства

• Не уверен в важности использования методов наслоения

• Не знаете, почему ваша работа выглядит пятнистой и как это исправить

• Не знаю, как держать аэрограф, чтобы развить мышечную память

• Не знаете, какой аэрограф вам нужно приобрести

Тогда этот курс для вас!

Однако, если вы:

• Не готовы узнавать что-то новое и думаете, что знаете об аэрографии все

• Знать, какие краски для аэрографа использовать, и как правильно их разбавлять

• Узнайте о различных типах аэрографов и преимуществах каждого из них

• Знайте, как правильно настроить бумагу и холст, чтобы избежать деформации краски и пятен

• Знать, какие техники практиковать для улучшения мышечной памяти и быстрого улучшения

Этот курс не для вас (извините!)

Итак, как это работает?

Курс для начинающих состоит из 6 разделов. Каждый из разделов содержит подробную информацию о ключевом аспекте аэрографии, которая будет полезна всем учащимся. Пожалуйста, посмотрите вступительное видео курса для получения дополнительной информации!

Могу ли я скачать курсы?

Все раздаточные материалы по курсу, дорожные карты и рабочие листы для аэрографии можно загрузить и получить сразу после оплаты. Однако видео и интеллектуальная собственность защищены авторским правом, и их распространение запрещено.

Есть ли срок действия курсов?

Нет! У вас есть абсолютно неограниченный пожизненный доступ, и вы будете получать все будущие обновления курса.

3 главных совета Как начать работу

Это руководство для начинающих по аэрографии. Он охватывает основы, а также то, как начать работу и что вы должны знать, прежде чем приступить к аэрографии.

Аэрография для начинающих: 3 главных совета С чего начать

Хотя аэрография для начинающих может показаться непосильной задачей, особенно если вы никогда не делали этого раньше, как и все остальное, это просто вопрос практики.

Этот блог укажет вам правильное направление, чтобы вы могли начать свое новое хобби со всеми необходимыми знаниями.

Я дам вам несколько важных советов, которые сделают ваш первый опыт немного менее ошеломляющим. Это поможет вам успешно использовать аэрограф в вашей художественной работе.

Что такое аэрограф?

Аэрограф — это небольшой пневматический инструмент, ручное устройство, использующее сжатый воздух для распыления краски или других жидких сред.

Принцип работы аэрографа заключается в том, что поток быстро движущегося (сжатого) воздуха проходит через трубку Вентури. Это создает локальное снижение давления воздуха (всасывание), что позволяет вытягивать краску из соединенного резервуара при нормальном атмосферном давлении.

Высокая скорость воздуха распыляет краску на мельчайшие капельки, когда он проходит мимо очень тонкого компонента дозатора краски.

Краска наносится на бумагу или другие поверхности, и оператор контролирует количество выдуваемой краски с помощью регулируемого триггера. Это манипулирует положением очень тонкой конической иглы, которая является элементом управления компонента дозирования краски.

Чрезвычайно тонкая степень распыления позволяет художнику создавать такие плавные эффекты смешивания при использовании аэрографа.

История аэрографа

Вплоть до середины 2000-х аэрографы широко публиковались, поскольку они были изобретены в 1893 году.   Первое устройство для распыления краски было запатентовано в 1876 году (номер патента 182 389) Фрэнсисом Эдгаром Стэнли из Ньютона, штат Массачусетс.

Он работал как диффузор или распылитель и не имел постоянной подачи воздуха. Помимо своего Stanley Steamer, Стэнли и его брат-близнец изобрели метод непрерывного покрытия фотопластинок (Stanley Dry Plate Company). На данный момент не было замечено или задокументировано никаких художественных изображений, в которых использовался бы этот «распределитель/распылитель краски».

Первым разработанным пневматическим инструментом был «распределитель краски», разработанный Эбнером Пилером. Это устройство, предназначенное для рисования акварелью и другими художественными средствами, использовало ручной компрессор для непрерывной подачи воздуха. Дизайн был довольно грубым, он основывался на ненужных деталях из ювелирной мастерской, таких как старые отвертки и сварочные горелки.

Компания Liberty Walkup из Маунт-Моррис, штат Иллинойс, разработала рабочий прототип после 4 лет доработок. Он повторно запатентовал свой пересмотренный дизайн под названием «аэрография», которое он приписал своей жене Фиби.

Название «Аэрограф» было официально принято на собрании акционеров новой компании по производству аэрографов 6 октября 1883 года.

Доисторическая аэрозольная живопись

были утеряны, новая эра в наших знаниях была открыта в 1940 году близ города Монтиньяк на юго-западе Франции, в пещере Ласко.

Используя несколько кремней, несколько блоков пигмента, шлифовальные камни, кость, несколько примитивных кистей и тампонов, а также трафареты, вырезанные из шкур или рук человека. Это дает нам представление как о доисторическом искусстве, так и о происхождении человека.

Это сумма материалов и инструментов, необходимых для графических работ в пещере.

По мнению экспертов, древние цивилизации могли использовать примитивное искусство аэрографа для создания примитивного искусства. Исследования показывают, что эта примитивная форма искусства аэрографа могла быть достигнута путем выдувания пигмента через полые кости, а не нанесения краски прямо кистью.

Хотя это довольно рудиментарный метод по сравнению с современными видами аэрографии, он все же обеспечивает мелкозернистое распределение пигмента.

Исследования в пещере Нио в Арьеже показали, что пигменты обычно смешивали с тальком, чтобы сэкономить на более редких красителях. С другой стороны, у Ласко пигменты были в изобилии и не нуждались ни в каких добавках, за исключением воды, которая служила связующим.

В пещере Шове-Пон-д’Арк красные точки или отпечатки ладоней были созданы путем размещения на стене ладони, наполненной охрой. Многие фигуры были созданы путем выдувания пигмента на стену, процесс, который теперь известен как аэрография. Палеолитические художники, вероятно, готовили пигмент и выплевывали его себе на руки.

Ман Рэй

Художнику-авангардисту Ман Рэю приписывают введение аэрографа в мир изобразительного искусства. Ман Рэй был крупной фигурой в дадаистском и сюрреалистическом движениях и работал в различных средах. Он оценил способность аэрографа создавать промышленный вид без мазков кистью.

Ман Рэй создал серию произведений искусства под названием « Aerographs » с 1919 по 1921 год, используя трафареты, сделанные из предметов домашнего обихода, а также трафареты ручной работы.

Какое оборудование мне нужно, чтобы начать аэрографию?

Аэрограф, конечно, необходим для начала, но это не единственный инструмент, который вам понадобится. Есть некоторые элементы, которые абсолютно необходимы, в то время как другие могут быть необязательными.

Вот список необходимого оборудования, которое поможет вам начать работу:

Essential

• Аэрограф;
• Источник воздуха – баллоны с топливом или компрессор;
• Воздушный шланг;
• Краска.

Рекомендуется/ Дополнительно

• Покрасочная камера;
• Поворотный стол;
• Мольберт или подставка;
• Трафареты для основных форм и текстур;
• Малярная лента Low Tact различной ширины;
• Фрискет / маскировочная пленка;
• Острый нож;
• Запасная игла для аэрографа;
• Латексные перчатки;
• Пипетка;
• Малые щетки;
• Ватные палочки;
• Разбавитель для аэрографа.
• Редуктор для аэрографа.

Как правильно выбрать аэрограф

Выбрать правильный аэрограф для покупки может быть непросто. Все зависит от вашего уровня опыта, типа проектов, которые вы будете выполнять, и суммы денег, которую вы хотите потратить.

Два вопроса, которые вы должны задать себе:  Что я буду рисовать? Что вы хотите сделать с аэрографом?

 

Начало работы с аэрографией миниатюр/моделей

В детстве я любил делать пластиковые модели автомобилей и самолетов. В то время у меня был базовый аэрограф для начинающих, чтобы освоить этот навык. Однако использовать его было неприятно, потому что всегда казалось, что топливо заканчивается на полпути к покраске.

В конечном счете, я остановил свой выбор на баллончиках с краской как на более надежном средстве достижения желаемых результатов. Но что мне действительно было нужно, так это руководство по аэрографии моделей автомобилей для начинающих.

Аэрография миниатюр или моделей является частью процесса, который может включать в себя элементы дизайна, лепки, разделения, грунтовки и окраски. В зависимости от материала вашей модели важно определить тип краски (грунтовка, основа и верхнее покрытие), которые вы должны применить. Нет ничего более обескураживающего, чем идеальная краска, отслоившаяся из-за плохой подготовки или грунтовки, а также использования неподходящего типа краски.

На рынке представлено множество аэрографов для моделей и миниатюр, каждый из которых имеет разные функции, и не все предлагают одинаковые функции. Например, иллюстратор будет использовать аэрограф, который может использовать чернила, а не краску.

В итоге вам следует приобрести аэрограф, который справится с эмалевой краской и акриловой краской. Кроме того, вы можете рассмотреть любые методы везеринга, которые вы хотите применить к своим моделям, так как это действительно улучшит внешний вид ваших моделей.

Не бойтесь экспериментировать с цветами, так как это похоже на высокотехнологичный арт-проект, который может сделать вас как художника намного богаче в свободное время. Хотя это может быть немного сложно для начинающих, аэрография миниатюр или моделей может быть забавным и полезным хобби.

Аэрография – изобразительное искусство 

Аэрография позволяет художникам наносить краски на поверхности для создания различных эффектов, от реалистичных до абстрактных.

От фотореализма до освоения основ классического реализма в выбранной среде. Например, техника изобразительного искусства, которая хорошо подходит для аэрографа, представляет ваш объект в различных оттенках нейтрального серого.

Grisaille, «серый» (от французского слова gris «серый»), картины различных оттенков серого. Это придает произведению ощущение глубины и нейтральности. Этот прием часто используется в крупных декоративных схемах, имитирующих вид скульптуры и живописи, с контрастными зонами высокой и низкой детализации.

Независимо от вашего носителя, это, безусловно, подход для экспериментов. При таком подходе вы можете сосредоточиться на освещении вашей композиции и объекта.

Создать это с помощью непрозрачных цветов гораздо сложнее. Того же эффекта всегда можно добиться, используя прозрачные цветные заливки сверху, как это делали старые Мастера в прошлом.

Принимая во внимание, что определение монохроматической живописи — это изображение, отображающее один цвет или разные оттенки одного цвета. Например, картины, выполненные в коричневых тонах, называются «бруналь», а картины, выполненные в зеленых тонах, называются «вердаль».

Аэрография для начинающих: макияж

Нанесение макияжа аэрографом — относительно новое направление в индустрии красоты. Макияж не наносится с помощью обычных инструментов, таких как кисти или спонжи. С помощью аэрографа это делает нанесение искусственного загара или контуров тела более гигиеничным для создания безупречного вида. До недавнего времени этой техникой пользовались только профессиональные визажисты.

Тем не менее, аэрографический макияж становится все более популярным в домашних условиях. И это не случайно: аэрографический макияж имеет множество преимуществ и при правильном оборудовании идеально подходит для домашнего использования.

Аэрография для начинающих: нейл-арт

С помощью аэрографа нейл-арт ногти не красятся кистью, а распыляются с помощью аэрографа. Вы можете создать все, что захотите, от французского маникюра до неоново-розовых ногтей и до детализированных произведений искусства. Самое главное — это правильное оборудование для аэрографа и ваше мастерство.

Ногтевая студия, использующая технологию аэрографии для росписи ногтей, к сожалению, скорее редкость, чем норма, даже в нашем высокотехнологичном мире. Вот почему вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно, потому что вы также можете легко создавать великолепные рисунки аэрографом! Все, что вам нужно, это правильное оборудование для аэрографа и немного практики.

Аэрография — украшение торта

Украшение торта — это веселый и творческий способ выразить свое творчество. Как и любой особый случай, это также отличный способ показать свою любовь и привязанность к кому-то особенному. Украшение тортов — это не просто изготовление красивых тортов, это ремесло и искусство.

Есть много способов украсить торт, традиционное украшение торта можно сделать с помощью глазури, масляного крема, помадки или лепки из сахарной пасты. В последние годы Аэрография тортов становится все более популярной, поскольку позволяет пекарям добавлять реалистичные детали к своим тортам.

Есть много способов сделать это, и у каждого свой стиль. Например, используя пищевой краситель для аэрографа, вы можете создавать интересные рисунки, которые довольно легко делать с помощью трафаретов. Однако, если вы уверены в себе и у вас есть время, ничто не помешает вам создать съедобный шедевр от руки.

Аэрография – Фотография

В наши дни мы много говорим о цифровой фотографии, и индустрия процветает, потому что люди любят фотографировать. Знаете ли вы, что аэрографы когда-то использовались для ретуши кожи, устранения дефектов, раскрашивания и редактирования фотографий для журналов и других средств массовой информации.

Однако в начале 1990-х годов в мир была выпущена компьютерная программа для редактирования фотографий Adobe Photoshop. Это была революционная компьютерная программа, которая при запуске была доступна только для компьютеров Apple Macintosh.

Photoshop быстро стал известен среди фотографов и дизайнеров всего мира. Настолько, что даже стал широко используемым глаголом. Одним из многих инструментов, содержащихся в этой программе и по сей день, является аэрограф!

Индивидуальная аэрография

Окрашивание нестандартных дизайнов — отличная бизнес-идея, позволяющая придать своим клиентам правильный вид.

Рисовать можно на мотоциклах, шлемах, автомобилях, спортивном инвентаре, музыкальных инструментах и ​​даже предметах одежды. Например, футболки с аэрографией, бейсболки и кроссовки очень популярны.

Неважно, что вы продаете, помните, что вам нужно будет найти людей, которым понравится то, что вы предлагаете. Сначала вам нужно правильное оборудование и знания, а затем четкое понимание того, как оценивать свои услуги и взимать соответствующую плату с клиентов .

Различные типы аэрографов

Аэрографы бывают разных форм и размеров, с различными размерами и формами сопел. Доступно несколько аэрографов, которые могут помочь вам решить более одной задачи. Некоторые из них позволяют переключать наборы игл/сопел для распыления разных размеров и дают вам характеристики распыления 2 в 1.

Аэрограф одинарного и двойного действия

Если вы хотите купить аэрограф, полезно понять разницу между аэрографом одинарного и двойного действия.

В аэрографе одинарного действия при закручивании винта расширяется пространство между иглой и соплом за счет перемещения сопла. В аэрографе двойного действия, когда спусковой крючок отводится назад, игла также перемещается назад. Чем дальше назад перемещается игла, тем больше пространство между иглой и соплом.

Если вам нужно нанести строго контролируемое количество краски или чернил, лучше всего использовать аэрограф двойного действия. Однако, если вы только начинаете пользоваться аэрографом, поначалу будет достаточно одного действия.

Гравитационная подача

Аэрограф с гравитационной подачей использует гравитацию, чтобы вытягивать краску из стакана/контейнера вниз к кончику аэрографа для распыления. Аэрограф с гравитационной подачей обычно использует очень мало краски и может распылять даже с одной каплей краски в чашке.

Поскольку он не вытягивает краску из бутылки, его можно распылять при меньшем давлении воздуха. Краска более тщательно распыляется и, в пределах разумного, также более терпима к ошибкам при смешивании краски. Я очень рекомендую этот тип аэрографа для всех начинающих.

Боковая подача

Предпочтение отдается многим профессиональным художникам-аэрографистам, поскольку обеспечивает прямой обзор при работе с мелкими деталями. Кроме того, это дает больше места для выдвижения спускового крючка, поскольку бачок с краской не мешает и даже распыляет краску вверх дном.

Аэрографы с боковой подачей могут использовать банки и бутылки для краски разных размеров, что делает их весьма универсальными. Для начинающих я не рекомендую аэрограф с боковой подачей. Есть много насадок, и легко потерять фокус на обучении аэрографу.

Сифон/нижняя подача

Аэрограф с сифоном/нижней подачей использует бутылку или резервуар для краски, который расположен в нижней части аэрографа. Краска подается в аэрограф через небольшую трубку. Можно прикрепить бутылки разного размера, что позволяет распылять большее количество выбранной среды, как из пистолета-распылителя. 9№ 0003

Самым большим преимуществом этого дизайна является то, что вы можете быстро менять бутылки, что делает их идеальными для распыления нескольких разных цветов. Тем не менее, вам необходимо поддерживать минимальный уровень краски в бутылке, чтобы краска могла быть набрана.

Универсальная сифонная подача для начинающих аэрографов.

Размер сопла

Сопло является самой важной частью любого аэрографа. Он же и самый хрупкий. Он отделяет быстро движущийся воздух от жидкости до момента, когда он распыляется в виде аэрозольного баллончика.

Большинство производителей аэрографов используют метрическое измерение в миллиметрах, чем меньше число, тем тоньше наконечник.

Окрашивание мелких деталей

Меньшие сопла имеют размеры от 0,10 мм до 0,5 мм. Есть несколько тонких форсунок, замена которых стоит очень дорого. Поэтому важно держать сопло закрытым колпачком и защищать его от повреждений.

Окрашивание больших площадей

Используя большие сопла диаметром от 0,6 мм до 1,5 мм, вы можете использовать более вязкие или перламутровые материалы для распыления.

Два моих аэрографа имеют гравитационную подачу, один из них имеет иглу и сопло диаметром 0,5 мм.

Сопло такого размера очень удобно при использовании густых и металлических красок. Хоть это и не краскопульт, но в пределах разумного работает при покраске больших площадей!

Аэрограф с соплом 0,5 мм. Аэрограф с соплом 0,18 мм.

Принимая во внимание, что для очень тонких «волосяных» деталей моя другая кисть имеет настройку 0,18 мм.

Для хорошего распыления требуется тщательно разбавленная краска, и, как и все аэрографы, требуется тщательная очистка.

Как выбрать правильный источник воздуха

Последний продукт в этом списке немного отличается, потому что он учит новичков совершенствоваться с устройством или техникой аэрографа. Если вы потратите усилия на поиск подходящего источника воздуха, это поможет вам добиться согласованности в работе.

В идеале подойдет любой блок, способный производить не менее 30 фунтов на квадратный дюйм (PSI).

Если вы планируете тонкое распыление, идеальное давление составляет от 10 до 20 фунтов на квадратный дюйм. Однако это может зависеть от многих факторов, таких как аэрограф, краска и требуемый уровень покрытия или детализации.

Баллон с пропеллентом для аэрографа

Баллон с пропеллентом для аэрографа — это газовый баллончик, используемый для приведения в движение аэрографа при распылении продуктов. Мой совет: всегда держите запасной, чтобы он никогда не закончился на полпути к работе.

С финансовой точки зрения бутылки довольно дорогие и быстро опустеют. Покупка компрессора здесь окупится после покраски вашей третьей модели.

Баллоны с СО2

Я не рекомендую использовать баллоны с СО2 в качестве опции для работы с аэрографом. Это может быть очень опасно, если не соблюдаются правильные меры предосторожности.

Углекислый газ вытесняет кислород в легких и тяжелее воздуха. Поэтому он скапливается у земли и представляет реальную опасность для детей, домашних животных и художника. Вентиляция цеха здесь мало поможет!

Компрессор для аэрографа

На мой взгляд, если вы решили аэрография для вас, и вам надоело использовать баллончики с топливом, купите себе нормальный компрессор. Компрессор у меня уже несколько лет, и он многократно окупился за счет сэкономленных разочарований.

Поршневой компрессор является наиболее распространенным выбором для подачи воздуха к аэрографу. Обычно он мощнее диафрагменного компрессора и производит больший объем воздуха. Поршневые компрессоры работают с относительно низким уровнем шума, однако он может варьироваться в зависимости от размера компрессора.

Регулятор давления

Убедитесь, что приобретаемый вами воздушный компрессор оснащен регулятором давления. Регулятор давления — это устройство, которое регулирует давление газа или жидкости при их перемещении из одной точки в другую, в данном случае сжатого воздуха .

Используется для защиты последующего оборудования, такого как компрессор, пневматический инструмент или аэрограф, от повреждений, вызванных чрезмерным давлением.

Также предназначен для подачи сухого, чистого воздуха с регулируемым давлением при аэрографии. Водоотделитель и выпуск воды означают отсутствие конденсации воды. Просто имейте в виду, что сжатый воздух не может удерживать столько воды, сколько увеличивается давление. Вода в воздухе должна куда-то деваться, поэтому она конденсируется внутри системы сжатия воздуха.

Рабочее давление устанавливается вращением регулировочного колеса, расположенного вверху.

Колесико регулировки защищено от случайного изменения настроек и освобождается, если его потянуть вверх. После регулировки рабочего давления снова нажимают кнопку для его фиксации.

Прозрачное стекло фильтра, а точнее поликарбонат, позволяет визуально контролировать конденсат, который можно выпустить, приведя в действие клапан.

Сколько стоит компрессор для аэрографа?

Компрессор для аэрографа необходим каждому серьезному художнику или ремесленнику, который хочет создавать впечатляющие произведения искусства. Но сколько стоит компрессор для аэрографа? Знание стоимости компрессора необходимо для того, чтобы вы могли выбрать именно тот, который соответствует вашим потребностям, не нарушая бюджета.

Цена компрессора для аэрографа зависит от его размера и качества. Базовые компрессоры обычно стоят от 50 до 150 евро, а более продвинутые модели могут стоить несколько сотен евро и более.

Перед покупкой компрессора для аэрографа важно определиться с типом компрессора. Некоторые из них специально разработаны для аэрографии, в то время как другие могут лучше подходить для других применений, таких как промышленные сценарии или пневматические инструменты для мастерских, поэтому перед покупкой сделайте домашнее задание.

Нужно ли носить респиратор для аэрографии?

Во время работы важно защитить легкие как от распыляемой краски, так и от паров, особенно при работе с краской на основе растворителя. Один из способов сделать это — надеть маску или респиратор, закрывающий нос и рот. Это помогает фильтровать и очищать воздух, которым вы дышите.

Я крашу аэрографом в хорошо проветриваемом помещении с открытой дверью и обычно использую только краски на водной основе. Я всегда закрываю лицо, когда наношу акриловый лак.

При распылении краски на водной основе в помещении дома я бы порекомендовал модель покрасочной камеры с вытяжным вентилятором и фильтром.

Я бы никогда не стал распылять краску на основе растворителя в помещении дома. Подготовьте место в гараже или садовом сарае, наденьте латексные перчатки и ПРИ РАСПЫЛЕНИИ РАСТВОРИТЕЛЕЙ, ВСЕГДА НОСИТЕ МАСКУ ИЛИ РЕСПИРАТОР.

Краски для аэрографии

Общая цель этой статьи — предоставить дополнительную информацию тем, кто интересуется аэрографией в качестве хобби.

Однако как выбрать правильную краску для аэрографа для создания художественных работ?

Как я упоминал ранее, вам нужно спросить себя:  Что я буду рисовать? Что вы хотите сделать с аэрографом?

Как и оборудование, некоторые краски лучше других, и разные жидкие среды подходят для разных целей.

• На водной основе
• Чернила
• Акрил
• Эмаль
• На основе растворителя

Автомобильные аэрозольные краски, цветные пигменты, разбавители, консистенция, связующие вещества, замедлители схватывания 90 003

Техника аэрографии

Техника аэрографии для создания разнообразных реалистичных эффектов. Он может использоваться как для цифрового, так и для традиционного искусства и часто используется в индустрии развлечений, например, в фильмах и видеоиграх.

С помощью аэрографа можно создавать плавные плавные переходы между цветами. Вот некоторые из техник, на которых стоит сосредоточиться новичкам:

• С трафаретами или без них
• Тени
• Точечный рисунок

Техническое обслуживание аэрографа

Очень важно регулярно чистить и обслуживать аэрограф, чтобы поддерживать его оптимальное рабочее состояние. Всегда обращайтесь к инструкциям производителя для конкретных инструкций по очистке.

Начните с осторожной разборки аэрографа и извлечения иглы. После замачивания каждой детали в чистящем растворе осторожно соскребите щеткой скопившуюся краску или мусор. Наконец, промойте все водой и слегка промокните насухо разобранные детали.

Я обычно наношу каплю масла до середины кончика иглы. Затем я протираю его сложенной мягкой тканью, прежде чем снова собрать аэрограф. Кроме того, если спусковой крючок аэрографа заедает или заедает во время использования, обычно помогает капля масла.

3 главных совета для начинающих

Однако начать работу может быть непросто. Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам начать работу:

1. Практика ведет к совершенству. Чем больше вы аэрографируете, тем лучше у вас это получается.

2. Выберите правильный аэрограф. На рынке представлено множество аэрографов, поэтому выберите тот, который лучше всего подходит для ваших нужд.

3. Выберите оборудование, которое вы можете себе позволить. Вам не обязательно брать лучшее из лучшего, если вы только начинаете, так как вы всегда можете обновить его позже. Подумайте о покупке подержанной модели или посмотрите, сможете ли вы получить демонстрацию в магазине или возвращенную / отремонтированную модель.

Как и во всем, вы получаете то, за что платите, дешевле не обязательно лучше, но есть качественные доступные варианты.

Заключение: ключ к успеху аэрографа — практика!

Надеюсь, вам понравился этот блог о аэрография для начинающих . Аэрография — одна из тех художественных техник, для освоения которой требуется много практики. Это позволяет использовать больший диапазон смешивания цветов и больше свободы, чем многие другие виды искусства. Я все еще учусь и пытаюсь усовершенствовать эту технику, но это того стоит, когда вы видите, на что способен этот инструмент.

В Интернете есть множество отличных учебных пособий по аэрографии, созданных замечательными художниками-аэрографами, которые всегда рады поделиться своими навыками и знаниями. Надеюсь, вы решите попробовать! Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне.

Если вы считаете, что эта статья может заинтересовать друга, члена семьи или делового партнера, поделитесь ею и подпишитесь.

Спасибо, что прочитали.