Тонировка передних стекол
- Форум
- Общие вопросы
- Юридический ликбез, Страхование
- Тонировка передних стекол
-
24.10.2011, 11:49 #1
Тонировка передних стекол
Привет всем. Хотел посоветоваться с народом обсудить кто с чем сталкивался. Вчера у меня произошел разговор с сотрудниками ДПС по вопросам тонировки в «обычном месте на обычной дороге». Разошлись мирно так как не было прибора у них, но есть вопросы насчет правомерности сотрудников проверять техническое состояние транспортного средства, а тонировка именно сюда попадает в обычном месте вне КПП или стационарного поста.
Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.
Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
Идем дальше — ГОСТ 27902 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств» определяет, что «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха — 60 плюс минус 20 процентов».Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД «при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств».
Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.Чтобы ввести Вас в курс дела, опишу ситуацию поподробнее. Допустим, Вас остановил сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, и предложил Вам проверить степень светопропускания стекол Вашего автомобиля.
Поскольку Вы теперь в этом вопросе достаточно подкованы, то Вы, конечно же, не согласились на такой беспредел. Ну а поскольку автомобиль Ваш был наглухо затонирован, то сотрудник ГИБДД все же считает, что Вы именно его клиент и предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить Вашу тонировку на соответствие требованиям техрегламента.
Казалось бы, от такого предложения не стоит отказываться. Ведь второй раз сотрудник ГИБДД может и не предложить совершить совместную прогулку.
Если рассмотреть часть 1 статьи 27.3 кодекса об административных правонарушениях:
1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.
то становится понятно, что для выявления правонарушения административное задержание использоваться не может.
Что касается административной процедуры «Задержание транспортного средства», предусмотренной административным регламентом ГИБДД, то она может проводиться только после выявления административного правонарушения, а не до него.
Единственный вывод, который можно сделать из всего вышеперечисленного — на стационарный пост для проверки тонировки ехать не нужно.Соответственно не доказав правонарушения сотрудники ДПС не могут ни назначить штраф в 500 р. ни тем более снять номера что вступает в силу с 1 июля 2012 года.
При всем при этом раз уж все таки вас поймали на КПП или стационарном посту и начали замерять на просвет обязательно должны замерить по ГОСТ все те условия при которых производился замер, тк данный прибор работает только при определенных характеристиках заявленных производителем, а значит сотрудники ДПС должны подтвердить в протоколе что замер был произведен строго по ГОСТ.
Последний раз редактировалось andres; 24.10.2011 в 14:32.
Ответить с цитированием
-
-
24.10.2011, 18:11 #2
Немного по поводу правомерности гаишников.
Тут два варианта — не нарушаю и не нужно выкручиваться.
Или нарушаю, тонирую в ноль по кругу и начинаю искать лазейки.
В молодости был такой же наивный. Качал перед гайцем права. Подошли два бугая в камуфляже с автоматами и тихим многообещающим голосом спросили: проблемы?
Желание выжучиваться пропало.
Спросил: чего вас тут так много?
Ответили с ухмылкой: работают антитеррор и наркоконтроль. У тебя что найти — наркоту или взрывчатку?
Разошлись мирно с пожеланием больше не попадаться на глаза.
Не призываю быть овцой бессловесной, но цапаться надо по делу.
А по поводу тонировки всё давно встало на свои места: проезд стоит 500 рубчиков.Ответить с цитированием
-
25.10.2011, 07:31 #3
Как раз по делу и пишу.
Увидели что тонировка, проверяйте и доказывайте в соответствии с законом. Докажите! я сдеру или заплачу не проблема. Но чтобы все было по закону. Между прочим инфо взято с юридического портала, так что все законы действующие для все они одинаковы.
Ответить с цитированием
-
25.10.2011, 08:22 #4
А начать с себя не проще?
Если уж «Но чтобы все было по закону», тогда надо просто снять лишнюю тонировку.
Вот это и будет всё по закону.
Странно читать посты злостных нарушителей ЗАКОНА, требующих от остальных соблюдения ЗАКОНА.Ответить с цитированием
-
25.
10.2011, 12:21 #5Сообщение от samara
Не призываю быть овцой бессловесной, но цапаться надо по делу.
+100!Сообщение от samara
А начать с себя не проще?
+1000!
Странно читать посты злостных нарушителей ЗАКОНА, требующих от остальных соблюдения ЗАКОНА.Ответить с цитированием
-
25.10.2011, 12:31 #6
Вот у меня друга признали виновным в том, что его сбили на переходе. он когда после 3х бутылок пива переходил дорогу со своей девушкой, одна машина выскочила из-за другой и сбила его.
Ответить с цитированием
-
25.10.2011, 13:01 #7
А мне настолько омерзительно с ними общаться, что я не нарушаю :)
Ответить с цитированием
-
25.
10.2011, 19:09
#8
А по поводу тонировки всё давно встало на свои места: проезд стоит 500 рубчиков.
Тут даже еще проще, имхо.
Если есть желание быть тонированным, то готовь откупные на случай таких ситуаций, ибо потраченное на гаишника время явно стоит больше, чем 500 рубчиков:)Ответить с цитированием
-
Хочу просто сказать для сведения «Samara» и «Dixon77» машина у меня совсем не в ноль тонирована, а обычной 15 и без лобового естественно. Мне лично так чувствуется комфортнее внутри, от всяких ублюд.
.ов на дороге и вне ее кому не следует пялиться куда не надо.
Машины в ноль тонированные с лобашом сам не поддерживаю и считаю что это перебор.Ответить с цитированием
-
26.10.2011, 12:47 #10
Сообщение от andres
Увидели что тонировка, проверяйте и доказывайте в соответствии с законом. Докажите!
как-то раз с супругой переоформляли ее авто и долго мариновались на площадке для осмотра ТС около ГИБДД.забавно, но там сами все тонировку отдирают!
обычно одного взгляда инспектора достаточно, чтобы человек мигом подорвался и собственноручно и свирепо растонировал свое авто!
а один при нас за 6 минут смог руль заменить на своей восьмерке обратно на штатный!
вот где торжество закона, и доказывать инспектору ничего не приходится ))з.
ы. если ты не хитрож.пый по жизни и закон сам соблюдаешь в первую очередь, то моментов, когда приходится терять время или позорно прогибаться, случается минимум ;-)
на автомобиле:
подробнее об этом в Уголке ТутукатыОтветить с цитированием
к. для того чтобы на законных основаниях это сделать, сотрудник ГИБДД должен выполнить административное задержание.
Увидели что тонировка, проверяйте и доказывайте в соответствии с законом. Докажите! я сдеру или заплачу не проблема. Но чтобы все было по закону. Между прочим инфо взято с юридического портала, так что все законы действующие для все они одинаковы.
10.2011, 19:09
#8
.ов на дороге и вне ее кому не следует пялиться куда не надо. 
ы. если ты не хитрож.пый по жизни и закон сам соблюдаешь в первую очередь, то моментов, когда приходится терять время или позорно прогибаться, случается минимум ;-)
« Разыскивается водитель Шкода РС синего цвета Лишают Прав, срочно нужна помощь! | Удаление дефектов по КАСКО »
Ваши права
Наказание за тонировку в. Тонировка и закон
Допустимые нормы и правила тонировки автомобиля в Украине в соответствии с ГОСТ в 2016 году:
- допустимая тонировка лобового стекла по госту — не ниже 75% светопропускаемости;
- допустимая тонировка передних стекол по госту – не ниже 70% светопропускаемости;
- задние боковые и заднее — четко запрещает зеркальную пленку;
- допускается затемняющая, солнцезащитная полоса на ветровом стекле до 14 см.
Ограничение на тонировку обусловлено тем, что она усложняет процесс управления автомобилем. В ночное время суток, в условиях тумана или дождя, при въезде в гараж водитель не может нормально оценить дорожную обстановку, сложнее увидеть пешеходов на дороге, неровности, другие опасности. Водитель, который нанесет на стекла тонировку, подвергнет опасности себя и окружающих. Это относится лишь к случаям, когда покрытие будет ухудшать окружающий вид, являясь чрезмерным.
С другой стороны, тонировка может стать хорошим способом защититься от лучей солнца и встречных фар, которые ослепляют автомобилиста. Так что пленка даже на лобовом стекле может быть оправданной, поэтому она разрешена законом при соблюдении определенных условий.
Много споров вызывает зеркальная тонировка – пленка, которая исключает любую видимость с улицы, имеет отражающий эффект. Действующий ГОСТ 5727-88 четко указывает на невозможность ее эксплуатации. В случае нарушения — штраф.
Тонировка и Правила Дорожного Движения
ПДД Украины по-прежнему ссылаются на ГОСТ.
Для проверки тонировки чаще всего используется прибор для измерения светопропускания стекол «Блик», вы можете потребовать свидетельство о поверке и инструкцию. Так же, с инструкцией по эксплуатации прибора «Блик» можно ознакомиться . На первой странице документа указываются условия для проверки тонировки. Это температура, влажность, давление, иные параметры. Сотрудник полиции перед использованием прибора обязан убедиться, что окружающая среда соответствует этим параметрам. Причем прогноз погоды не является достоверным источником информации, согласно Закону «О метрологии». Замеры должен провести сам полицейский сертифицированным гигрометром, барометром, термометром. Хотя на практике этого никто не делает, дождь и отрицательная температура делают замеры невозможными и незаконными.
Порядок проверки тонировки
Согласно ГОСТ измерение тонировки производится в трех точках, на практике инспектора делают его единожды, чем нарушают установленные нормы. За основу берется максимальный показатель.
Например, если три замера ветрового стекла показали 67, 69, 70%, то нарушения нет. Перед процедурой полицейский должен стекло очистить, водитель этого делать не обязан.
КоАП устанавливает размер штрафа за тонировку стекол: 340-425 гривен. Как избежать такого наказания?
Ну, а если вы согласны с нарушением и готовы понести наказание – можно оплатить штраф. Сделать это следует в любом отделении банка, в Украине внедряются мобильные пункты оплаты: произвести процедуру можно на месте в патрульной машине с выдачей квитанции.
Виды тонировки авто
Главная задача пленки – затемнение. Ниже 7 видов пленок для тонировки стекол автомобиля, которые справляются с поставленной задачей и улучшают внешний вид машины.
Чтобы не сомневаться в выборе, какая пленка для тонировки лучше, предлагаем использовать классический и популярный вариант – металлизированную пленку. Она доступна по цене, работы по оклейке проводят на каждом СТО . Там же, там подскажут какой пленкой лучше тонировать, если сомнения никуда не делись.
Не плохим вариантом является съемная тонировка – если вы успеете ее быстро снять, можно избежать штрафа. Тонировку по ГОСТ никто не отменял, она стоит дороже, но позволит избежать проблем с полицией.
Преимущества тонировки
- Автомобиль выглядит на порядок лучше, привлекательней, солидней, дороже;
- Вы сможете передвигаться с комфортом, в жаркую погоду не нужно опасаться солнца, это позволит вам уединиться в транспортном средстве, избежать посторонних взглядов;
- Повышается степень безопасности, воры не смогут увидеть ценные вещи в машине, уменьшится риск травмы при ДТП, стекло не разобьется на осколки;
- Снижается аварийность, фары встречных машин вас больше не слепят, как и солнечные лучи.
Недостатки тонировки
Кроме проблем с полицейскими, вас ждет очень важное неудобство – слишком темная пленка ухудшает пропускание света. Ночью ездить некомфортно, парковка в неосвещенном месте станет проблемой, как и заезд в гараж, придется опускать стекла, открывать двери.
Есть шанс угодить в яму, не заметить дорожный знак или иную опасность.
Чрезмерная тонировка может принести массу неприятностей, включая внушительный штраф, но если вы будете соблюдать ГОСТ, подойдете с умом к выбору, останетесь в выигрыше. Тонировка в Украине не запрещена законодательно, есть лишь ограничения минимального светопропускания стекол, затонировав машину согласно НПА, изучив свои права для общения с сотрудниками полиции, вы сможете спокойно и с комфортом передвигаться по дорогам.
Очень внимательно отнеситесь к чистоте самого стекла, как снаружи, так и изнутри салона. Налет пыли или влаги может отнять несколько % светопропускания.
Проверка при техосмотре.
Проверку допустимой тонировки проводят на Пункте технического осмотра. Техническое диагностирование в этом случае проводится техническим экспертом, соответствующей квалификацией.
Проведение тех. осмотра регламентируют:
Федеральный закон от 01.07.2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Правила проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г.
№ 1008
Проверка инспектором ГИБДД
Проверку тонировки на соответствие нормам могут проводить инспекторы ГИБДД на стационарных постах, это действие регламентируют 4 документа.
Административный регламент МВД
Приказ МВД № 1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих ГИБДД МВД РФ по техническому надзору»
ГОСТ Р51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
ГОСТ 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств»
Выводы при изучении этих документов:
Основанием для проверки является визуальное обнаружение нарушения или проведение специальных мероприятий. Например, какая-нибудь операция «тонировка».
Проверять светопропускание автомобильных стекол может любой государственный инспектор безопасности дорожного движения, а не только сотрудник службы технического надзора.
Любые технические измерения, включая светопропускание стекол, могут проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
Никаких проверок вне постов, просто где-то на дороге, не предусмотрено. Мало того, вы не обязаны следовать вместе с инспектором на пост ДПС, т.к. это уже элемент задержания. Инспектор может вас попросить проехать на пост для проверки тонировки, но не имеет права принуждать к этому. То есть, ваше право, соглашаться или нет.
Проверка тонировки должна проводиться прибором с погрешностью измерения не более 2%,
то есть показание прибора должно быть не менее 68 %.
Точность прибора должна подтверждаться сертификатом и протоколом поверочных испытаний. Измерения должны проводиться при следующих условиях:
температура (20 +/- 5) °C;
атмосферное давление от 86 до 106 кПа;
относительная влажность воздуха (60 +/- 20)%.
Таким образом, условия для проверки тонировки достаточно жесткие. Невыполнение хотя бы одного из них позволяет обжаловать действия ГИБДД в суде в течение 10 дней. В протоколе надо указать: «С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88» и перечислить, какие именно условия не соблюдались.
На практике это имеет смысл, если тонировка вашего автомобиля соответствует норме или хотя бы близка к ней. Правда, и придирки в ваш адрес сотрудников ГИБДД в этом случае маловероятны.
Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»
Технические характеристики приборов измерители светопропускания стекол ТОНИК:
Название | Единица измерения | Значение |
Диапазон измерения светопропускания | 4%-100% | |
Дискретность показаний прибора | 0,10% | |
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности | ±2,0% | |
Толщина тестируемого стекла | мм | до 20мм |
Время подготовки к измерению прибора люксметр ТОНИК | сек. | 20с |
Электропитание от автономного аккумулятора | 3,6В | |
Потребляемый ток, не более | мА | 160мА |
Время непрерывной работы прибора измеритель светопропускания стекол ТОНИК без подзарядки, не менее | час | 10ч |
Габаритные размеры измерительного блока, не более | мм | 180х90х45мм |
Габаритные размеры осветителя, не более | мм |
Не будем сейчас приводить доводы «за» и «против» тонировки. Поговорим о её законности. Вот что сказано в правовых актах о тонировке:
ПДД о тонировке:
В пункте 7.
3. «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС» (Приложение к Правилам дорожного движения) сказано, что эксплуатация ТС запрещается если:
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
ГОСТ 5727-88 о тонировке:
(данный ГОСТ утратил силу с 01.01.2015 г.)
Пункт 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% — для ветровых стекол;
70% — для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность
Смотрите рисунок
Вместо ГОСТ 5727-88 с 01.
01.2015 г. действует ГОСТ 32565-2013. В нем говорится следующее (п. 5.1.2.5):Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади.
При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.
Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств о тонировке:
Приложение № 5 к Техрегламенту:
«3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.
При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».
Примечание:
Категория M — транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
Автомобили легковые, в том числе:
Категория М1 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория М2 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория М3 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.
Категория N – транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
Категория N1 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.
Вывод:
Переднее ветровое стекло (лобовое), передние боковые стекла и стекла передних дверей (при наличии) должны иметь светопропускаемость не менее 70%.
Светопропускаемость заднего и задних боковых стекол не нормируется (НО! При наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида).
Тонировка с зеркальным эффектом запрещена.
🚘 Закон штата Мэриленд о тонировке автомобилей
Законы о тонировке стекол требуют, чтобы окна автомобилей пропускали значительное количество света. После остановки полицейский может проверить, разрешена ли тонировка стекол вашего автомобиля. Вы можете спросить себя, как полицейские могут это делать.
В дополнение к знанию того, как проверить наличие слишком сильного оттенка, вы должны знать законы о тонировании окон как в Мэриленде, так и в округе Колумбия.
Как полиция определяет, что окно имеет слишком сильный оттенок?
Единственный способ определить, имеет ли место фактическое нарушение статута, — это для офицера после остановки транспортного средства провести тест с использованием «двухкомпонентного измерителя оттенка окна». Этот портативный инструмент может определить, имеет ли окно автомобиля слишком сильный оттенок, на основе государственных или местных законов, регулирующих уровень пропускания видимого света (VLT), который разрешен через окна автомобиля.
Если уровень VLT ниже допустимого предела, офицер может выписать штраф за нарушение тонировки окон.
Какой оттенок разрешен в штате Мэриленд?
В Мэриленде разрешенный оттенок зависит от автомобиля. Все окна в легковых автомобилях, кабриолетах и универсалах должны иметь светопропускание не менее 35% .
Этим автомобилям также не разрешается иметь красную, желтую, янтарную и светоотражающую тонировку стекол в соответствии с законом Мэриленда о тонировке.
Что касается многоцелевых транспортных средств, лимузинов, фургонов и грузовиков класса E с номинальной полной массой 10 000 фунтов или менее, они должны иметь светопропускание 35% только на дверях водителя и правого переднего пассажира с дополнительной тонировкой. Все остальные окна могут иметь гораздо более темные оттенки. Они также могут иметь разную окраску, кроме светоотражающего оттенка. Тонировка стекол, установленная после покупки, не допускается на ветровом стекле ниже линии AS1 или на расстоянии 5 дюймов от верхней части ветрового стекла.
Кроме того, все тонировочные пленки, установленные на автомобиле после его покупки, должны быть зарегистрированы в штате Мэриленд.
Лица, нуждающиеся в тонировке стекол по медицинским показаниям, могут получить освобождение, если у них есть письменное свидетельство лицензированного врача.
Какие есть исключения из закона Мэриленда?
Владельцы автомобилей с медицинскими показаниями, требующими защиты от солнца, освобождаются от ограничений по тонировке. После того, как их автомобиль остановит сотрудник полиции, владелец должен предъявить письменное свидетельство, в котором объясняется необходимость тонировки стекол с медицинской точки зрения для владельца. Он также должен быть от врача, имеющего лицензию на практику в Мэриленде.
Что произойдет, если я нарушу закон штата Мэриленд об оттенке?
Нарушения тонировки окон включены в список дефектов приказа о ремонте оборудования для обеспечения безопасности (SERO). SERO может быть выдан военнослужащим полиции штата Мэриленд или другим сотрудником правоохранительных органов. Владелец требует, чтобы дефект был устранен в течение 10 дней. Также должно быть свидетельство о ремонте, которое должно быть представлено в отдел по обеспечению безопасности автомобилей (ASED) полиции штата Мэриленд в течение 30 дней.
Как разрешить SERO?
Чтобы устранить тонировку стекол SERO, замените тонировку автомобиля в течение десяти дней. Их можно сделать в любом гараже или ремонтной мастерской. Вы также можете установить новые тонированные окна самостоятельно. После того, как автомобиль отремонтирован, вы должны доставить SERO в уполномоченный инспекционный пункт полиции штата Мэриленд для сертификации и осмотра окон. Зарегистрированный механик-инспектор должен подписать и проштамповать все копии SERO, чтобы подтвердить, что недавно установленная тонировка окон является законной. После того, как ремонт сертифицирован, а SERO подписан и проштампован, отправьте копию SERO в ASED в течение 30 дней после выдачи SERO.
Какой оттенок разрешен в Вашингтоне, округ Колумбия?
Согласно §50-2207.02, большинство транспортных средств, за исключением минивэнов, не могут иметь лобовое или боковые стекла со светопропусканием менее 70%. Что касается заднего ветрового или боковых стекол, то они не могут иметь светопропускание менее 50%.
Передние ветровые или боковые стекла микроавтобуса не должны иметь светопропускания менее 55%. Заднее ветровое стекло микроавтобуса или задние боковые стекла не должны иметь светопропускания менее 35%. Закон также не разрешает использовать или парковать на улицах округа Колумбия автомобили с передним ветровым стеклом с коэффициентом пропускания света менее 70%.
Каковы исключения из закона об оттенке округа Колумбия?
Исключениями из закона являются некоторые лимузины, машины скорой помощи, автобусы и катафалки. Другие исключения включают автомобили, принадлежащие церкви, все официальные государственные автомобили, автомобили с тонированными стеклами, установленными производителем перед покупкой. Директор Департамента транспортных средств может освободить некоторые транспортные средства, управляемые владельцами с заболеваниями, которым требуются окна, пропускающие меньше света.
Сколько стоит тонировочный билет в Мэриленде?
Любое из этих нарушений подлежит штрафу в размере 50 долларов США.
Нарушители также должны обратиться в официальный районный инспекционный пункт в течение 5 рабочих дней после этого, иначе они могут быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов США. Нарушители, нарушившие правила во второй раз, также должны будут обратиться в официальную районную инспекцию в течение 5 рабочих дней, но штрафы могут увеличиться до 5000 долларов.
Сотрудникам полиции также разрешается перегонять автомобиль с общественных улиц в официальный районный инспекционный пункт, если нарушение тонировки стекол представляет угрозу для здоровья и безопасности населения.
Что такое закон об оттенке штата Вирджиния?
Закон штата Вирджиния о тонировке ограничивает темную тонировку легковых автомобилей и ограничивает использование определенных цветов и светоотражающей тонировки в зависимости от расположения окна в транспортном средстве. Вот подробности закона о тонировке штата Вирджиния:
- Ветровое стекло: разрешена только неотражающая тонировка вдоль верхней части ветрового стекла выше линии производителя AS-1.
- Передние боковые окна: должны пропускать не менее 50% света.
- Задние боковые окна: должны пропускать не менее 35% света.
- Заднее стекло: должно пропускать не менее 35% света, если только автомобиль не имеет наружных зеркал с обеих сторон, и в этом случае можно использовать любое затемнение.
- Боковые зеркала: двойные боковые зеркала необходимы, если заднее стекло тонировано.
Обратите внимание, что эти правила применяются только к легковым автомобилям, а не к другим типам транспортных средств, таким как грузовики, автобусы и прицепы. Нарушение закона штата Вирджиния о тонировке может привести к штрафу… и необходимости снимать тонировку.
Что такое Закон Пенсильвании об оттенке?
Закон Пенсильвании о тонировке разрешает следующие уровни тонировки:
- Ветровое стекло: тонировка не допускается, за исключением медицинских исключений с заключением врача.
- Передние боковые окна: должны пропускать не менее 70% света.
- Задние боковые окна и заднее стекло: Допускается тонировка любой степени затемнения, если у автомобиля есть боковые зеркала, обеспечивающие видимость не менее 200 футов.
Зачем вообще нужны законы о тонировке?
Смысл законов о тонировке в первую очередь заключается в содействии общественной безопасности. Чрезмерная тонировка стекол автомобиля может снизить видимость, из-за чего водителям будет труднее видеть и реагировать на опасности на дороге, что может привести к автомобильным авариям.
Обоснование предотвращения несчастных случаев имеет смысл, но мы не видели ни одного исследования, которое показало бы, что тонировка ухудшает инвалидность, что нарушение зрения приводит к автомобильным авариям. Более весомый аргумент может заключаться в том, что тонированные стекла мешают сотрудникам правоохранительных органов заглянуть в автомобиль. Это препятствует способности полиции обеспечивать соблюдение правил дорожного движения или выявлять потенциальную преступную деятельность.
Что касается многоцелевых транспортных средств, лимузинов, фургонов и грузовиков класса E с полной массой 10 000 фунтов или менее, они должны иметь только 35% светопропускание на водительской и правой передней пассажирской двери с дополнительной тонировкой. Все остальные окна могут иметь гораздо более темные оттенки. Они также могут иметь разную окраску, кроме светоотражающего оттенка. Тонировка стекол, установленная после покупки, не допускается на ветровом стекле ниже линии AS1 или на расстоянии 5 дюймов от верхней части ветрового стекла.
Кроме того, все тонировочные пленки, установленные на автомобиле после его покупки, должны быть зарегистрированы в штате Мэриленд. »
}},
{
«@type»: «Вопрос»,
«name»: «Каковы исключения из закона Мэриленда?»,
«принятый ответ»: {
«@наберите ответ»,
«text»: «Владельцы автомобилей с медицинскими показаниями, требующими защиты от солнца, освобождаются от ограничений на тонировку.
После того, как их автомобиль остановит сотрудник полиции, владелец должен предъявить письменное свидетельство, объясняющее необходимость тонировки стекол по медицинским показаниям. для владельца. Оно также должно быть от врача, имеющего лицензию на практику в Мэриленде».
}},
{
«@type»: «Вопрос»,
«name»: «Что произойдет, если я нарушу закон об оттенках Мэриленда?»,
«принятый ответ»: {
«@наберите ответ»,
«text»: » Нарушения в отношении тонировки стекол внесены в список службы безопасности. Дефекты заказа на ремонт оборудования (SERO). SERO может быть выдан Сотрудник полиции штата Мэриленд или другой сотрудник правоохранительных органов. Требуется, чтобы владелец устранил дефект в течение 10 дней. Также должно быть свидетельство о ремонте, которое должно быть представлено в Отдел по обеспечению безопасности автомобилей (ASED) полиции штата Мэриленд в течение 30 дней.
»
}},
{
«@type»: «Вопрос»,
«name»: «Как разрешить SERO?»,
«принятый ответ»: {
«@наберите ответ»,
«text»: » Чтобы разрешить проблему с тонировкой окон, тонировка автомобиля изменилась в течение десяти дней. Их можно сделать в любом гараже или ремонтной мастерской. Вы также можете установить новые тонированные стекла самостоятельно. После ремонта автомобиля вы должны отнести SERO в уполномоченный инспекционный пункт полиции штата Мэриленд для подтверждения и осмотрите окна. Зарегистрированный механик-инспектор должен подписать и поставить печать на всех копиях SERO, чтобы подтвердить, что недавно установленная тонировка окон является законной. 30 дней после выдачи SERO».
}},
{
«@type»: «Вопрос»,
«name»: «Какой легальный оттенок в Вашингтоне, округ Колумбия?»,
«принятый ответ»: {
«@наберите ответ»,
«text»: «Согласно 
dccouncil.us/us/dc/council/code/sections/50-2207.02.html»>§50-2207.02, большинство транспортных средств за исключением микроавтобусов, переднее ветровое или боковые стекла не могут иметь светопропускание менее 70 %, заднее ветровое или боковые стекла не могут иметь светопропускание менее 50 %, переднее лобовое или боковые стекла микроавтобуса не могут иметь светопропускание менее 55 %. светопроницаемость.Заднее ветровое стекло микроавтобуса или задние боковые окна не должны иметь светопропускание менее 35%.Закон также не разрешает использовать или парковать автомобили на улицах округа Колумбия с передним ветровым стеклом со светопропусканием менее 70%. на его улицах».
}},
{
«@type»: «Вопрос»,
«name»: «Сколько стоит тонировочный билет в Мэриленде?»,
«принятый ответ»: {
«@наберите ответ»,
«text»: «Любое из этих нарушений подлежит штрафу в размере 50 долларов США. Нарушители также должны обратиться в официальный районный инспекционный пункт в течение 5 рабочих дней после этого, иначе они могут быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов США.
Нарушители во второй раз также должны будут обратиться в официальную районную инспекцию в течение 5 рабочих дней, но штраф может увеличиться до 5000 долларов США.
Сотрудникам полиции также разрешается перегонять автомобиль с общественных улиц в официальный районный инспекционный пункт, если нарушение тонировки стекол представляет угрозу для здоровья и безопасности населения. » }} ]}
Лучшие измерители тонировки стекол для правоохранительных органов и установщиков тонировки
Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
Независимо от того, являетесь ли вы сотрудником правоохранительных органов или владельцем магазина по тонировке стекол и вам нужен тонометр для проверки тонировки автомобилей, этот пост для вас. А может быть, вы владелец автомобиля с тонированными стеклами и хотите обезопасить себя от неверных штрафов, выписанных офицерами. Этот пост был создан, чтобы помочь вам сделать правильный выбор при покупке тонометра. Здесь мы анализируем плюсы и минусы некоторых из лучших приборов для измерения тонировки стекол, имеющихся в продаже. Мы надеемся, что, читая этот пост, у вас больше не будет сомнений в том, какой прибор для измерения тонировки окон лучше всего подходит для ваших нужд. |
Лучший в целомТонометр Inspector 2 Проверить цену
|
Лучшая ценаEnforcer 2 Измеритель оттенка Проверить цену
|
Лучшее для бюджетаПортативный измеритель оттенка LinShang проверить цену
|
Использование измерителя оттенка окна Офицеры правоохранительных органов часто покупают приборы для измерения тонировки стекол, чтобы проверять процент тонировки на транспортных средствах граждан. Но и нам, установщикам тонировки, нужны такие устройства. Поскольку наша работа заключается в ежедневной установке оттенков, этот инструмент станет для нас большим преимуществом. До и после того, как мы завершим установку тонировки, мы хотим убедиться, что у нас есть правильный процент, который является законным для этого штата. Еще одной группой людей, которым может понравиться это устройство, являются те, кто хочет убедиться, что они не получают неправильные штрафы от сотрудников правоохранительных органов. Если у силовиков нет такого прибора и они угадывают ваш процент, то иногда они могут ошибаться. Таким образом, имея тонометр, вы всегда можете избавить себя от неприятностей и показать офицеру, что вы находитесь в правильных законах и требованиях вашего штата к правилам тонировки. Что такое прибор для измерения оттенка окон и как он работает? |
Измерители оттенка окон измеряют VLT (пропускание видимого света) автомобильных стекол или оттенков окон. Тонометр работает, направляя луч света с одной стороны измерителя через оконное стекло на оптический датчик. Из-за различных и очень специфических законов о тонировке в каждом штате такое устройство отлично подходит как для сотрудников правоохранительных органов, так и для установщиков окон. Перед измерением тонометром убедитесь, что на окне нет грязи! Это повлияет на измерение! |
проверить цену
Срок годности до 4000 использований и срок годности 10 лет.
Как пользоваться Tint Meter Inspector 2 Инспектор 2 работает на всех окнах: опускание, лобовое стекло, заднее стекло. Когда вы держите обе стороны вместе, он включается. Следующим шагом будет размещение заднего счетчика на внутренней стороне окна. Вы можете либо держать его, либо использовать присоску. Поместите передний счетчик снаружи окна над задним счетчиком, чтобы VLT появился на дисплее устройства. Поставляется также с руководством пользователя, сертификатом точности, защитным футляром для переноски и карточкой закона об оттенке. Минусы: Дороже, но можно измерить все типы окон. проверить цену |
проверить цену
После подъема обратно он автоматически выключается! Это так просто!
Его диапазон показаний составляет от 0% до 100% VLT. Его точность не зависит от влажности, поэтому вы можете использовать его даже в не очень благоприятную погоду. Это не повлияет на ваше чтение! С сертификатом точности вы можете положиться на возможности устройства
Более светлый образец имеет высокий коэффициент пропускания (от 65% до 80%), а
Благодаря эффективной технологии вы также можете использовать его ночью или в темных условиях Измеритель будет излучать свет, проходящий через окно, а сенсор на другой стороне будет измерять количество прошедшего света!
Вы также получите руководство пользователя, футляр для переноски, карточку закона об оттенках и два контрольных образца NIST. Минусы: Измеряет только опускающиеся окна. Нельзя использовать для проверки ветрового или заднего стекла. Однако цена более доступная. Как пользоваться тонометром Enforcer 2 Убедитесь, что окна чистые и на них нет грязи. Опустите окно и поместите на него устройство. Подождите 1-4 секунды для чтения! |
Представьте, как это здорово! Не нужно беспокоиться о быстрой разрядке аккумулятора или о кабелях и розетках!
Проверить цену
проверить цену
Отличный портативный измеритель оттенка. Быстрое измерение. Три функции в одном устройстве:
Все функции одновременно отображаются на цифровом дисплее устройства . С этим устройством вы можете сэкономить деньги. Нет необходимости тратить дополнительные деньги на другие устройства для измерения УФ- и ИК-пропускания. У вас есть все эти функции в одном устройстве.
Как пользоваться прибором для измерения оттенка LinShang LS162 Поместите стекло или затемненное стекло на устройство, и после нажатия кнопки ВКЛ немедленно отобразятся данные теста. Вы получите показания для всех трех функций одновременно:
При нажатии кнопки «Hold» показания будут заблокированы на цифровом экране даже после изъятия тестируемого материала. Измеритель небольшого размера, его легко носить с собой и использовать. Его можно использовать в помещении и на открытом воздухе. Вы можете тестировать тонкую пленку, пленочное стекло и автомобильное боковое ветровое стекло. Прибор автоматически отключится через 3 минуты без каких-либо действий. Новые батареи можно использовать непрерывно в течение 100 часов. проверить цену |
проверить цену
|
|
Некоторые из них подходят только для боковых стекол, в то время как другие устройства могут измерять лобовое и заднее стекла.Часто задаваемые вопросы о тонометрах
Как работают датчики тонирования окон? Измерители оттенка окна работают, посылая луч света от одного датчика к другому через окно. Отображается количество света, полученного датчиком, и указывается значение VLT в процентах. Насколько точны приборы для измерения оттенка окон? Измерители оттенка окон имеют точность 2% +- Как измерить тонировку окна? Вы можете измерить процент оттенка окна с помощью измерителя оттенка. Это рассчитает пропускаемый видимый свет. Как пользоваться тонометром? Поместите глюкометр на нужное оконное стекло и нажмите кнопку ON. В течение 1-4 секунд вы должны получить показания VLT. Работают ли тонометры ночью? Да, ночью тоже работают. Их конструкция никак не связана с окружающей средой, в которой они используются. Как калибровать тонометр? Некоторые измерители оттенка калибруются автоматически. Включите его, и он должен автоматически откалиброваться и отобразить значение 100. |
Краткое изложение лучших измерителей тонировки окон |
Теперь вы знаете все детали и модели тонометров, имеющихся в продаже. |
