Проезд линии стоп: Можно ли избежать штрафа за наезд на стоп-линию, сдав назад

    Метки: разметка 1.12, стоп-линия     

Что каждый должен знать о пешеходных переходах и остановочных линиях

Были ли когда-нибудь засады на пешеходных переходах и остановках?

Что такое пешеходные переходы и остановки? Почему эта комбинация настолько дорогая и запутанная? И, если вы угадаете неправильно, это будет стоить вам 115 долларов.

Дорожная разметка имеет право:

• Преобразование легального бордюра в запрещенный пешеходный съезд (отмеченный пешеходный переход)
• Запретить парковку, даже если знак парковки разрешает парковку (зона безопасности)
• Обеспечить безопасный пешеходный переход через оживленный перекресток Нью-Йорка (пешеходный переход)

Что остановка?

Картинка стоит тысячи слов…

Линия остановки — это одна белая линия, нарисованная поперек полосы движения на проезжей части дороги, которая сигнализирует о том, где нужно остановить автомобиль, прежде чем дойти до пешеходного перехода. Он создает буферную зону между линией остановки и пешеходным переходом, чтобы пешеходы могли безопасно переходить улицу.

«Стоп-линии (или полоса) применяются только к движущимся транспортным средствам и не определяют пешеходный переход». Транзит Сэм в Даунтаун Экспресс.

Линия остановки на изображении выше нарисована правильно, потому что она не проходит от бордюра к бордюру. Остановка должна быть нарисована только через полосу движения.

Изображение ниже имеет четыре стоп-линии. Две линии остановки проходят через полосу движения двухсторонней дороги.В то время как две линии остановки проходят по всей проезжей части, потому что это улица с односторонним движением, с полосами движения только в одном направлении.

Стоит ли внизу белый внедорожник на пешеходном переходе?

Закрыть звонок. Если какая-либо часть автомобиля нарушает плоскость обозначенного пешеходного перехода, водитель провозглашает тост. Что вы думаете? Вы рискуете парковаться, как это?

Легально ли оба автомобиля на изображении ниже?

Да! Белая машина благополучно припарковалась в буферной зоне, не касаясь линии пешеходного перехода. Синий автомобиль припаркован на линии остановки, что совершенно законно.

Молодец, белый автомобиль и синий автомобиль!

Может ли велосипедная дорожка находиться перед остановочной линией?

Yessiree

Автомобиль ниже припаркован в пешеходном переходе без опознавательных знаков?

Проверить работу парковки

Правила запрещают парковку на пешеходном переходе с обозначенным или не обозначенным обозначением. Передняя часть автомобиля на изображении выше разбивает плоскость линии остановки, но не разбивает ли передний бампер плоскость без опознавательных знаков пешеходного перехода? (По моему скромному мнению, нет, потому что между немаркированным пешеходным переходом и остановочной полосой есть небольшая бордюрная зона… Там опасная парковка для бизнеса!

(i) Отмеченный пешеходный переход. Та часть дороги, которая определена двумя параллельными линиями или выделена узором из линий (перпендикулярных, параллельных или диагональных, используемых по отдельности или в комбинации), которые должны направлять пешеходов на правильные пути пересечения.

(ii) Пешеходный переход без опознавательных знаков . Та часть проезжей части, кроме обозначенного пешеходного перехода, которая включена в продолжения линий тротуара между противоположными сторонами проезжей части на перекрестке, если (A) проезжая часть пересекает перекресток и не заканчивается на перекрестке, и / или (B) все движение на противоположной дороге контролируется устройством управления движением.Запас хода «.

Комментарий

Я призываю вас овладеть смыслом дорожной разметки, иначе вам будут предложены дорогие парковочные талоны. Помните:

• Вы можете припарковаться на обочине, если нет заметного пешеходного перехода (и устройства контроля движения или дорожные знаки, регулирующие движение на длинной улице)
• Парковать в зоне безопасности никогда не разрешается, независимо от того, что знак парковки, разрешающий парковку
• Вы можете безопасно парковаться в буферной зоне между линиями остановки и пешеходными переходами
• Если ваше колесо опирается на одну из параллельных линий пешеходного перехода, вы поджариваете
• Если какая-либо часть вашей колесницы разбивает плоскость пешеходный переход, (например, ваш бампер), вы тост

Знание это сила . .. Паркуйтесь безопасно

БЕСПЛАТНО Скачать

Larry’s Lucky-7 Советы

Вы не должны ездить в Нью-Йорке без них

Вы на 100% уверены в своих знаниях всех правил и законов о парковке в Нью-Йорке? У тебя есть фундаментальные правила?

Если нет, загрузите Ларри БЕСПЛАТНО лист счастливчика-7

Первый лист подсказки Фундаментала

Эти 7 советов необходимы

.

Где остановиться на СТОП Вход | Пройти тест водителя

• Домой
• Авторизоваться
• хранить
  • Новые водители — 1-я лицензия
  • Более безопасный умный водитель
  • Водитель грузовика и автобуса
    • Судовые журналы
    • Воздушные тормоза — CDL & RV
    • CDL Практические тесты
• Ручная машина
• Обучение
  • Водительский тест «как надо»
  • Советы по вождению
  • Сообщение блога
  • обучение
    • Новые водители
    • Дальнобойщики
      • Листы журналов
  • Воздушные тормоза
  • Отзывы о книге
  • Анализ сбоев
• Мои курсы и викторины
  • Купленные Курсы
  • Купленные тесты
  • Pass CDL Air Brakes — бесплатно
• Ролики
  • Судовые журналы
  • Коммерческие Водители
    • Pre-Trip
  • Тест вождения
    • Уроки вождения
  • Трудоустройство
  • Школа вождения
  • Дорожная безопасность
  • Пневматический тормоз

.

Уставов Иллинойса Глава 625. Транспортные средства § 5 / 11-306

§ 11-306. Легенда сигнала управления движением. Всякий раз, когда движение контролируется сигналами управления движением, показывающими разноцветные огни или окрашенные цветом стрелки, последовательно по одному за раз или в комбинации, должны использоваться только цвета зеленый, красный и желтый, за исключением специальных пешеходных сигналов, несущих слово-легенду, и огни должны указывать и применяться к водителям транспортных средств и пешеходов следующим образом:

(а) Зеленая индикация.

1. Движение автотранспорта с круговым зеленым сигналом может проходить прямо или поворачивать направо или налево, если знак в таком месте не запрещает такой поворот. Автомобильное движение, включая транспортные средства, поворачивающие направо или налево, должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или смежном пешеходном переходе во время выставления такого сигнала.

2. Движение автотранспорта, сталкивающееся с сигналом зеленой стрелки, показанное отдельно или в сочетании с другим указанием, может осторожно входить в перекресток только для того, чтобы сделать движение, обозначенное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указаниями, показанными одновременно ,Такое движение автотранспорта должно давать право проезда пешеходам, законно находящимся на соседнем пешеходном переходе, и другим движениям, законно использующим перекресток.

3. Если иное не направлено сигналом управления пешеходом, как предусмотрено в разделе 11-307, пешеходы, стоящие перед любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут проходить через проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.

(b) Постоянный желтый индикатор.

1.Таким образом, автомобильное движение, сталкивающееся с постоянным круговым сигналом желтой или желтой стрелки, предупреждается о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация.

2. Пешеходам, сталкивающимся с ровным круглым сигналом желтой или желтой стрелки, если иное не направлено сигналом управления пешеходом, как это предусмотрено в разделе 11-307, сообщается, что для прохождения проезжей части недостаточно времени, прежде чем появится красная индикация и тогда пешеход не должен переходить дорогу.

(b-5) Мигающая желтая стрелка.

1. Автомобильное движение, сталкивающееся с мигающей желтой стрелкой, может осторожно входить в перекресток только для того, чтобы сделать движение, обозначенное стрелкой, и должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся в пределах перекрестка или смежного пешеходного перехода в момент времени. сигнал выставлен.

2. Пешеходы, сталкивающиеся с мигающей желтой стрелкой, если иное не указано сигналом управления пешеходом, как предусмотрено в разделе 11-307, могут проходить через проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, который пересекает полосу движения или полосы движения, используемые для выезда с перекрестка. движением, контролируемым мигающей желтой стрелкой.Пешеходы должны предоставить право проезда транспортным средствам на законных основаниях в пределах перекрестка в тот момент, когда впервые отображается мигающий желтый сигнал.

(c) Постоянный красный индикатор.

1. За исключением случаев, предусмотренных в пунктах 3 и 3.5 настоящего подраздела (с), движение транспортных средств, сталкивающееся только с ровным круговым красным сигналом, должно останавливаться на четко обозначенной линии остановки, но если такой линии остановки нет, перед въездом на пешеходный переход по ближняя сторона

.

Смотрите также



Самое частое заблуждение водителей в правилах проезда перекрестка

Масса аварий, нарушений ПДД и претензий водителей друг к другу из-за этого недопонимания

Активно, что уж греха таить, штрафуя водителей за нарушения правил проезда перекрестков, мы столкнулись с явным пробелом в знаниях в такой, казалось бы, стандартной области правил дорожного движения. Водители путают два разных понятия в ПДД: «выезд за стоп линию» и «выезд на перекресток». Вернее, большинство вообще не видит в этом разницы. А она такая огромная!

Нет смысла приводить выдержки из ПДД, все вы этот документ хорошо знаете. Но, если не поняли данные постулаты, то попробуем объяснить своими словами. Извините, конечно, что самонадеянно обвиняем почти всю страну в непонимании, этот момент у вас уже, наверно, вызвал раздражение. Но через нас проходят те «счастливые бумажки», по которым вы пишите жалобы на неправильную оценку ваших действий на перекрестке. Через нас проходит и разбор ваших полетов, когда водители не уступают друг другу дорогу на перекрестке: один, видя, что едет на зеленый, другой – потому что законно заканчивает маневр на красный.

Даже на телевидении часто приходится слышать оговорки по Фрейду. Например, в этом выпуске «Утро России» на минуте 08.19 диктор говорит что-то типа: Наконец, Управление ГИБДД разъяснило, что является выездом на перекресток – пересечение бампером стоп-линии.

Итак, выезд за стоп-линию – это всего лишь выезд за стоп-линию — физически, и никакого отношения к выезду или пересечению перекрестка он не имеет.  Если вы пересекли бампером стоп-линию на запрещающий сигнал светофора, то получите штраф именно по этой статье. А, если выехали на разрешающий и не смогли продолжить движение, то стойте и не дергайтесь, потому что никаких дополнительных прав этот момент вам не дает. И совсем другое дело с перекрестком.

У него есть еще одна очень важная, причем, критически важная незримая линия. К сожалению, ее не отмечают на асфальте, но она будет поважнее стоп-линии – это граница самого перекрестка. И она чаще не совпадает со стоп-линией.

За пересечение границы перекрестка на запрещающий сигнал светофора вы попадаете на более вескую статью. Но важнее знать, какие ОГРОМНЫЕ ПРАВА дает пересечение этой линии на разрешающий сигнал светофора. В этом случае, даже в случае, если задержался в начале своего пути и даже после появления запрещающего сигнала, водитель ТС имеет право и должен закончить свой маневр – пересечь перекресток. Разница непонятна? Если вы спокойно трогаетесь на зеленый и вдруг встречаетесь с автомобилем, летящим вам наперекор, то есть высокая вероятность, что нарушаете вы!

Причем, определить эту вероятность очень сложно, потому что никто не знает (если нет камер), от какой точки стартанула вошедшая в вас машина: от стоп-линии или от границы перекрестка? Т.е., скорее всего, виновного не установят. Но будет ли вам от этого легче?

Поэтому мы, имея огромную негативную статистику по таким делам, настоятельно рекомендуем:

1. Не сильно торопиться трогаться при появлении разрешающего сигнала светофора.

2. Вопреки правилам, по возможности не пересекать перекресток на «запрещающий», если вы уже выехали за его границу. Просто потому что первой рекомендацией многие пренебрегают.

Источник: https://goal.ru/security-systems-video/samoe-chastoe-zabluzhdenie-voditeley/

Данный материал является частной записью члена сообщества Club.CNews.
Редакция CNews не несет ответственности за его содержание.

стоп-линий | DriversEd.com

Help Center

• Alabama
• Alaska
• Arizona
• Arkansas
• California
• Colorado
• Connecticut
• Delaware
• Florida
• Georgia
• Hawaii
• Idaho
• Illinois
• Индиана
• Айова
• Канзас
• Кентукки
• Луизиана
• Мэн
• Мэриленд
• Massachusetts
• Michigan
• Minnesota
• Mississippi
• Missouri
• Montana
• Nebraska
• Nevada
• New Hampshire
• New Jersey
• New Mexico
• New York
• North Carolina
• North Dakota
• Огайо
• Оклахома
• Орегон
• Пенсильвания
• Род-Айленд
• Южная Каролина
• Южная Дакота
• Tennessee
• Texas
• Utah
• Vermont
• Virginia
• Washington
• Вашингтон, округ Колумбия,
• West Virginia
• Wisconsin
• Wyoming

Добро пожаловать в нашу Quick & Ease.

Драйверы онлайн Ed

Курсы доступны для всех уровней квалификации. Выберите свой штат, чтобы начать.

Тест на получение разрешения на практику

Подготовьтесь к экзамену на получение водительских прав с DriversEd.com

Автошкола

Не позволяйте штрафу за нарушение правил дорожного движения влиять на ваш водительский стаж или страховые тарифы. Пройдите наш базовый курс обучения вождению, чтобы сохранить свою репутацию чистой.

Стоп-линия представляет собой широкую белую линию, нарисованную поперек улицы. Если пешеходный переход или ограничительная линия не обозначены, остановитесь на углу. Перед переходом проверьте наличие транспорта. Подождите, пока это не станет безопасным, прежде чем идти вперед.

Узнайте о советах, предложениях и многом другом.

© 1997-2022 DriversEd. com. Все права защищены. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности для получения более подробной информации.

Дорожная разметка | Руководство для водителей в Грузии | eDriverManuals

Стоп-линии

Стоп-линии — это белые линии, нанесенные поперек тротуара на перекрестках, обозначающие точку, за которой ваш автомобиль не должен пересекать дорогу, если вы останавливаетесь из-за устройства управления дорожным движением. В городских районах линия обычно располагается примерно в четырех футах от пешеходного перехода. Водители должны полностью остановиться у стоп-линии, если она есть, а не у фактического знака остановки или светофора.

Линии пешеходного перехода

Эти белые линии нарисованы поперек или частично поперек тротуара. Иногда они будут окрашены в виде лестницы. Когда пешеходы находятся на пешеходных переходах, они имеют преимущество перед автомобилями. В жилых районах пешеходные переходы иногда находятся в середине квартала, а в некоторых случаях сигнал пешеходного перехода находится на белой линии.

Железнодорожные переезды

Когда дорогу пересекает железнодорожный переезд, тротуар обычно обозначается большим крестиком и двумя буквами R. На железнодорожных переездах желтая линия всегда проводится справа от центральной линии, чтобы предотвратить обгон. Перекресток иногда оснащают рычагами управления и / или аварийными огнями, чтобы предупредить водителей о приближающихся поездах. Водитель транспортного средства должен остановиться, если предупреждающие сигналы указывают на приближение поезда.

Осевые линии

Они используются для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дорогах с твердым покрытием. Желтые прерывистые линии используются, когда есть только две полосы движения и безопасно двигаться в любом направлении.

Линии без обгона

Одиночные линии

Эти одиночные сплошные желтые линии на двухполосных дорогах обозначают зоны, где обгон запрещен. Они будут расположены справа от прерывистой желтой линии, когда относятся к полосе, по которой вы едете. В некоторых случаях обе желтые линии будут сплошными, указывая на то, что движение в любом направлении небезопасно.

Двойные белые линии

Это двойные белые линии (пунктирные или сплошные) дорожной разметки на проезжей части, которые указывают, где транспортные средства могут или не могут пересечь дорогу, чтобы попасть на соседнюю полосу. Когда двойные белые линии заштрихованы, транспортным средствам разрешается переходить на соседнюю полосу. Когда двойные белые линии сплошные, смена полосы движения запрещена.

Краевые линии

Это сплошные белые линии вдоль тротуара. Они служат ориентирами безопасности, особенно ночью, когда трудно увидеть край дороги. Желтая краевая линия может использоваться с левой стороны, чтобы предупредить об узких или приподнятых медианах.

Линии полос движения

Это белые штрихи, обозначающие отдельные полосы движения на улицах и автомагистралях, имеющих более одной полосы движения для движения в одном направлении.

При наличии четырех и более полос движения с движением в противоположных направлениях две сплошные желтые линии отмечают центр проезжей части. Вы можете пересекать эти линии только для поворота налево в переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или другую улицу или из них. При движении по многополосной дороге оставайтесь в правой полосе, за исключением случаев обгона других транспортных средств, движущихся в том же направлении.

Разметка дорожного движения

Эти маркировки в виде диагональных желтых линий на улицах и автомагистралях указывают на сужение дороги или наличие препятствия на проезжей части. Область похожа на треугольник со сплошными желтыми диагональными линиями внутри внешних линий. Всегда держитесь правой стороны от этих отметок.

Полосы поворота

Эти полосы, окаймленные сплошными желтыми и/или прерывистыми желтыми линиями, находятся в центре многих улиц и автомагистралей для поворота налево. Водитель, желающий повернуть налево, должен перейти на полосу для поворота непосредственно перед поворотом налево. Закон Джорджии запрещает использование этой полосы для любых целей, кроме поворота налево. Вы можете въезжать на эту полосу не далее 300 футов от места левого поворота.

Если для транспортных средств, движущихся в обоих направлениях, предусмотрена полоса для поворота, вы должны проявлять особую осторожность, прежде чем въезжать на полосу для поворота, чтобы повернуть налево. Возможно, транспортное средство, движущееся в противоположном направлении, также выезжает на полосу поворота, чтобы повернуть налево. Это особенно проблематично в перегруженных районах.

Велосипедные дорожки

Это сплошные белые линии, обычно расположенные между самой дальней правой полосой движения и бордюром или краем проезжей части. При наличии полосы только для правого поворота велосипедная полоса будет расположена слева от полосы только для правого поворота, чтобы безопасно разместить велосипедистов, проезжающих прямо через перекресток. Велосипедные дорожки также могут быть обозначены нарисованными символами велосипеда.