Предохранители на поло седан схема: Блок предохранителей и реле Фольксваген поло седан — VPM

Содержание

Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы

Предохранители и реле Volkswagen Polo седан

Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки.

Обо всём, что связано с электрикой, защитой электронных цепей и схемами Поло комфорт и хайлайн, вы можете прочитать в этой статье. Если вдруг какое-то оборудование, например предохранители и реле Volkswagen Polo выйдет из строя, в списках указаны нужные предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдёте пути решения распространённых проблем.

В этой статье описаны предохранители и реле Volkswagen Polo в комплектациях ComfortLine и HighLine. В комплектации TrendLine нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.

При определении исправности предохранителей пользуйтесь тестером, это позволит исключить ошибки, быстро прозвонить нужные цепи или замерить напряжение в разъёмах. Всегда возите при себе резервные предохранители и реле, т.к. они могут вас выручить в момент неожиданной поломки или короткого замыкания.

Салонный блок:

Монтажный блок предохранителей в салоне:

Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля находится в нижней части приборной панели, под рулём. Чтобы до него добраться, нужно открыть защитную крышку.

Предохранители № 1-24:

1 — резервный.

2 (10 А) — подрулевые переключатели, стеклоомыватель. Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым. Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.

3 (5 А) — бензонасос, блок системы управления двигателем. Если топливный насос перестал качать бензин и не создаёт нужного давления в топливной системе для работы двигателя, проверьте кроме этого, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый.

4 — резервный.

5 — резервный.

6 (5 А) — приборная панель. Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели.

7 (5 А) — лампы освещения госномера, корректор угла наклона фар.

8 (10 А) — топливные форсунки.

9 (5 А) — антиблокировка тормозов ABS. Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс. Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются. Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, управление электрооборудованием, датчик скорости. Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер (щёлкает), скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль.

Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем (при выключенной передаче, на нейтрали).
Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар.

12 (5 А) — электрорегулировка боковых зеркал. Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.

13 (15 А) — управление АКПП.

14 (5 А) — подушки безопасности. При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика.

15 (5 А) — обогрев форсунок стеклоомывателей. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 А) — парктроник.

17 (10 А) — э/м клапан адсорбера, лямбда-зонды.

18 (5 А) — задняя противотуманная фара, приборная панель.

19 (5 А) — лампы передних габаритных огней, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.

20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель. См. пред. 6.

21 (10 А) — свет в салоне и багажнике. Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.

22 (5 А) — климат-контроль, блокировка ключа в замке зажигания. Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.

Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В.

23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, блок системы управления двигателем, селектор режимов АКПП.

24 (5 А) — обогрев боковых зеркал.

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления. Если не работает вентилятор, см. силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля. Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке.

27–32 — резервные.

33 (5 А) — выключатель стоп-сигналов. Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.

34 (7,5 А) — дальний свет в правой фаре. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.

35 (10 А) — система управления двигателем, питание подкапотного электрооборудования.

36 (15 А) — бензонасос. См. пред. 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений. Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём. Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель. См. пред. 34.

39 (10 А) — ближний свет в правой фаре. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.

40 (30 А) — вентилятор отопителя/климат-контроля/кондиционера. См. пред. 22.

41 — резервный.

42 (15 А) — прикуриватель. Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.

43 (15 А) — указатели поворотов, аварийная сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объёма.

45 (15 А) — радио, аудиосистема.

46 (20 А) — звуковой сигнал. Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.

47 (20 А) — передние стеклоочистители. Если «дворники» перестали работать, проверьте подрулевой выключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода. Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Дело может быть и в проводке/разъёмах.

48 (25 А) — центральный замок — замки дверей, багажника, люка бензобака. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей. Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.

49 (5 А) — фонарь заднего хода. Лампа одна, находится справа. Если не работает, проверьте её исправность и контакты в разъёме. Также проверьте выключатель на коробке передач (на АКПП выключатель в селекторе).

50 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери водителя. Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора. Распространённая проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери переднего пассажира. Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 А) — электрические стеклоподъёмники в задних дверях. См. пред. 50 и 51.

53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла. Электрообогрев заднего стекла в Поло автоматически отключаемый. Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы.

54 (15 А) — противотуманные фары.

55 (15 А) — катушки зажигания.

56 (30 А) — электрообогрев лобового стекла.

57 (5 А) — передняя левая и задняя левая лампы габаритов, парковочный свет с левой стороны.
58 (5 А) — передняя правая и задняя правая лампы габаритов, парковочный свет с правой стороны.

Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку. Парковочный свет включается при выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток.

59 (10 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично пред. 39.

60 — резервный.

Силовые предохранители авто:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.

Предохранители № 1-6:

1 (25 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.

2 (30 А) — вентилятор радиатора (системы охлаждения). Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салонном блоке, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, исправности мотора вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления.

3 (5 А) — управление вентилятором радиатора.

4 (10 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть.

6 — резервный.

Предохранители № SA1-SA7:

SA1 (150 А) — генератор. Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение. При ослаблении отрегулируйте. Если ремень износился или оборвался, замените новым. Проверьте также провода, подходящие к генератору и их контакты, при необходимости подтяните гайки.

Дело может быть и в самом генераторе, его щётках и обмотках. Можно отремонтировать текущий или заменить новым, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.

SA2 — резервный.

SA3 (110 А) – стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, бензонасос, ближний свет фар, лампы передних габаритов.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля.

SA5 (25 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.

SA6 (30 А) — управление вентилятором радиатора.

SA7 — резервный.

Реле автомобиля:

Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны.

R1 — резервное место.

R2 – реле обогрева лобового стекла. См. предохранитель 56.

R3 – реле блокировки стартера.

R4 – реле подачи бензина по напорной магистрали.

R5 – реле электропитания.

R6 — резервное место.

R7 – реле ламп габаритов спереди. См. предохранители 57 и 58.

R8 – реле бензонасоса.

R9 – реле климатической установки.

R10 – реле контакта «Х».

R11–R15 – резервные.

Схема блоков управления, датчиков и шин данных:

Схема наиболее значимых предохранителей Volkswagen Polo Sedan 2017 года выпуска в комплектации Comfortline | Бортовой журнал kua1102

Доброго времени суток, уважаемые читатели!

Сегодня я решил сделать краткий обзор наиболее значимых предохранителей Volkswagen Polo Sedan 2017 года выпуска в комплектации Comfortline

Итак, для начала давайте разберемся, где находится салонный блок предохранителей.

Расположение блока предохранителей

Для этого нам нужно сесть в кресло водителя и под рулевой колонкой находится крышка блока предохранителей, для демонтажа которой нужно схватиться снизу за крышку двумя руками и осторожно потянуть на себя.

Блок предохранителей в салоне находится под водительской рулевой колонкой. Автор фотографии kua1102

На обратной стороне крышки блока предохранителей находится пинцет белого цвета, с помощью которого можно извлечь нужный предохранитель из технологического паза. Безусловно, это можно сделать и руками, но это нужно иметь пальцы как у пианиста, поэтому проще пинцетиком. Главное, потом его закрепить на штатное место!

На обратной стороне крышки находится белый пинцет для демонтажа предохранителей. Автор фотографии kua1102

После того, как мы сняли крышку с блока предохранителей, нашему взору предстает все то многообразие защиты электрических цепей нашего Volkswagen Polo Sedan.

Вид на салонный блок предохранителей автомобиля Volkswagen Polo Sedan.

Автор фотографии kua1102

Сам блок предохранителей можно разделить на 2 условные части:

в левой его части находятся короткие предохранители на 7.5А, 10А, 15А
в правой его части находятся длинные предохранители на 7.5А, 10А, 15А, 20А, 30А

Наиболее значимые (часто выходящие из строя) предохранители

Безусловно, что частота перегорания того или иного предохранителя может быть разная, но все равно можно выделить наиболее часто встречающиеся ситуации, в которых перегорают предохранители, защищающие определённые цепи

Предохранитель прикуривателя

Этот элемент достаточно часто выходит из строя в силу разных причин: подключили слишком много электрических девайсов через разветвитель в гнездо прикуривателя, подключили мощный (или неисправный) компрессор, который запитывается от гнезда прикуривателя и т.п. И, как результат, предохранитель выбило.

За прикуриватель отвечает предохранитель №42 (длинный предохранитель жёлтого цвета на 20А)

Расположение предохранителя, отвечающего за защиту электрической цепи прикуривателя.

Автор графики kua1102

Насос омывателя лобового стекла

Еще один узел, который может выйти зимой из строя — насос омывателя лобового стекла. Причина может быть банальна — живем мы в Сибири, забыли вовремя сменить в бачке летнюю омывайку на зимнию омывающую жидкость, захотели воспользоваться системой очистки лобового стекла — и привет! Может перегореть предохранитель, отвечающий за эту электрическую цепь.

За насос омывателя отвечает предохранитель №2 (короткий предохранитель светло-синего цвета на 15А)

Расположение предохранителя, отвечающего за защиту электрической цепи насоса омывателя лобового стекла. Автор графики kua1102

Электродвигатель щеток очистителей лобового стекла

Если мы затронули тему зимы, то еще один элемент, который может зимой выйти из строя — это электродвигатель стеклоочистителей. Опять же, ситуация может быть до банального тривиальна — за ночь щетки примерзли к лобовому стеклу, мы с утра решили «смахнуть снег с лобового» и снова надо готовиться к замене предохранителя.

За электродвигатель стеклоочистителей отвечает предохранитель №47 (длинный предохранитель зелёного цвета на 30А)

Расположение предохранителя, отвечающего за защиту электрической цепи электродвигателя стеклоочистителей. Автор графики kua1102

Корректор положения фар

Поскольку корректор положения пучка света также функционирует с помощью простейшего электропривода, то зимой, при определенных обстоятельствах (например, при сильных ночных заморозках после оттепели), предохранитель, отвечающий за этот элемент, также может перегореть.

За электродвигатель корректора фар отвечает предохранитель №11 (короткий предохранитель красного цвета на 10А)

Расположение предохранителя, отвечающего за защиту электрической цепи электродвигателя корректора фар. Автор графики kua1102

Головное устройство аудиосистемы

Еще одно устройство, которое активно используется в автомобиле и, теоретически, предохранитель, отвечающий за его функционирование, может перегореть — это головное устройство аудиосистемы автомобиля.

За головное устройство аудиосистемы отвечает предохранитель №19 (короткий предохранитель коричневого цвета на 7.5А)

Хотя, если честно, я не припомню, чтобы у меня «вылетал» этот предохранитель на любом из имевшихся в эксплуатации у меня автомобилей… Но если предупрежден, значит информирован!

Расположение предохранителя, отвечающего за защиту электрической цепи головного устройства аудиосистемы автомобиля. Автор графики kua1102

Моторчик печки

У меня нет конкретных примеров, почему бы мог выйти из строя предохранитель, отвечающий за работу моторчика печки… Например, изменилась геометрия крыльчатки и механизм заклинил. В общем, если у Вас перестал работать моторчик печки, то, на всякий случай, нужно проверить предохранитель.

За моторчик печки отвечает предохранитель №40 (длинный предохранитель зелёного цвета на 30А)

Расположение предохранителя, отвечающего за защиту электрической цепи моторчика печки.

Автор графики kua1102

Вот, наверное, и все наиболее подверженные к перегоранию предохранители, которые пришли мне в голову! Хочу напомнить, что данное расположение предохранителей относится к автомобиля Volkswagen Polo Sedan 2017 года выпуска в комплектации Comfortline без подогрева лобового стекла. Для других комплектаций возможно наличие дополнительных предохранителей, которые на моих фотографиях не отражены.

Ассоциированные с данной темой мои статьи

Перегорели ДХО на Volkswagen Polo Sedan. Какой предохранитель проверить?

Пластиковая накладка на аккумулятор Volkswagen Polo Sedan: функционал предохранителей и плавких вставок

С уважением, Юрий (kua1102)

Реле и предохранители Фольксваген Поло Седан (1,4 и 1,6): схемы блоков

Номер на схеме	Цвет предохранителя	Защищаемая цепь	Ампераж, ток в А
1	—	Резерв	—
2	Красный	Блок подрулевых переключателей, насос омывателя ветрового стекла	10
3	Светло-коричневый	Реле топливного насоса, блок системы управления двигателем	5
4	—	Резерв	—
5	—	Резерв	—
6	Светло-коричневый	Блок управления комбинацией приборов	5
7	Светло-коричневый	Регулятор корректора света фар, лампы фонарей освещения номерного знака	5
8	Красный	Топливные форсунки	10
9	Светло-коричневый	Гидроэлектронный блок ABS	5
10	Светло-коричневый	Датчик скорости, блок управления электрооборудованием, реле стартера	5
11	Светло-коричневый	Регулятор корректора света фар (исполнительные механизмы)	5
12	Светло-коричневый	Блок управления зеркалами заднего вида	5
13	Синий	Блок управления АКП	15
14	Светло-коричневый	Блок управления подушками безопасности	5
15	Светло-коричневый	Нагревательные резисторы жиклеров омывателей ветрового окна	5
16	Светло-коричневый	Блок управления системой помощи при парковке (в зависимости от комплектации)	5
17	Красный	Датчики концентрации кислорода в отработавших газах, электромагнитный клапан адсорбера	10
18	Светло-коричневый	Лампа левого противотуманного фонаря, комбинация приборов	5
19	Светло-коричневый	Реле передних габаритных огней, головное устройство аудиосистемы, блок управления электрооборудованием, реле стартера	5
20	Светло-коричневый	Комбинация приборов, блок подрулевых переключателей	5
21	Красный	Блок управления электрооборудованием, плафоны освещения салона, багажника	10
22	Светло-коричневый	Блок управления климатической установкой, электромагнит блокировки ключа в замке зажигания	5
23	Коричневый	Блок управления электрооборудованием, блок управления АКП, блок системы управления двигателем	7,5
24	Светло-коричневый	Блок управления электрооборудованием: нагревательные элементы наружных зеркал заднего вида	5
25	Светло-коричневый	Блок управления климатической установкой, датчик давления, реле климатической установки, вентилятор радиатора	5
26	Коричневый	Блок управления усилителем рулевого управления	7,5
27-32	—	Резерв (в зависимости от комплектации)	—
33	Светло-коричневый	Выключатель стоп-сигнала	5
34	Коричневый	Лампа дальнего света правой блок-фары	7,5
35	Красный	Блок системы управления двигателем	10
36	Синий	Топливный насос	15
37	Белый	Блок управления обогрева передних сидений	25
38	Коричневый	Лампа дальнего света левой блок-фары, блок управления комбинации приборов	7,5
39	Красный	Лампа ближнего света правой блок-фары	10
40	Зеленый	Электродвигатель воздухонагревателя	30
41	—	Резерв	—
42	Синий	Прикуриватель	15
43	Синий	Блок управления электрооборудованием, лампы указателей поворота, лампы основного и дополнительного стоп-сигналов	15
44	Синий	Ультразвуковой датчик охранной сигнализации (в зависимости от комплектации)	15
45	Синий	Блок управления радионавигационной системой, головное устройство аудиосистемы	15
46	Желтый	Звуковой сигнал	20
47	Желтый	Электродвигатель стеклоочистителя	20
48	Белый	Приводы замков дверей, крышки багажника, люка наливной горловины топливного бака	25
49	Светло-коричневый	Лампа правого фонаря света заднего хода	5
50	Белый	Центральный блок управления стеклоподъемниками в двери водителя	25
51	Белый	Блок управления в двери переднего пассажира	25
52	Зеленый	Блок управления стеклоподъемников в задних дверях	30
53	Зеленый	Обогреватель заднего стекла	30
54	Синий	Противотуманные фары	15
55	Синий	Катушки зажигания	15
56	Зеленый	Реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации)	30
57	Светло-коричневый	Лампы фонарей левого переднего и заднего габаритных огней	5
58	Светло-коричневый	Лампы фонарей правого переднего и заднего габаритных огней	5
59	Красный	Лампа ближнего света левой блок-фары	10
60	—	Резерв	—

Схема предохранителей polo sedan — logbook volkswagen polo sedan on drive2 | Ремонт авто

Рубрика: Polo Sedan

Опубликовано 21. 05.2018 · Комментарии: Комментарии к записи Схема предохранителей polo sedan — logbook volkswagen polo sedan on drive2 отключены · На чтение: 3 мин

Замена предохранителя прикуривателя VW Tiguan

Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора.

Volkswagen Polo IV Схема предохранителей Фольксваген Поло. Открываем водительскую двери авто и орудую тонкой отверточкой…

Для них применяются два предохранителя: Спортивная версия Polo GTI оснащается четырехцилиндровым турбированным бензиновым шестнадцатиклапанным двигателем с непосредственным впрыском объемом 1. Местом установки для модулей А и С выбрана аккумуляторная батарея.

Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать.

Некоторые из наиболее распространенных пиктограмм мы покажем вам в обзоре ниже.

В этом случае на табличке с одним номером предохранителя приводится несколько пиктограмм. Как правило, данное расположение предохранителей приводится в зависимости от года выпуска, двигателя и оснащения вашего автомобиля. Поэтому вы должны ориентироваться по табличке на внутренней стороне крышки коробки предохранителей.

В некоторых случаях на ней находится символ открытой книги. Вы должны знать эти символы: После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются.

Замена предохранителя прикуривателя VW Tiguan

Если какой-то датчик неисправен, замените его новым. Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер щёлкает , скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль. Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый.

Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните.

Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем при выключенной передаче, на нейтрали. Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на градусов.

Материалы по теме

При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал поворот джойстика на градусов.

Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А. Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом.

Оплаченные ссылки

Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно.

Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет. Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Там же на крышке имеется пинцет для снятия вышедшего из строя прибора и установки нового. Устанавливать предохранители в Поло с кузовом седан следует только такого номинала, который установлен производителем.

Несоблюдение этого правила может привести к воспламенению проводки в Поло или выходу из строя радиоэлектронной аппаратуры. Для облегчения определения номинала разработано цветовое обозначение этих приборов.

Перед установкой новой плавкой защитной вставки, нужно выяснить причину выхода её из строя. Как и наружный облик, интерьер нового Polo солиден и лаконичен. Качественные материалы отделки и безупречная эргономика традиционны для немецкого автопроизводителя.

Пассажиры задних сидений не стеснены, а дополнительный комфорт для них обеспечивают откидной подлокотник и лампы индивидуального освещения. Багажный отсек Polo — один из самых вместительных в своем классе.

Предохранители volkswagen polo sedan (описание): фото- и видеообзор

Блок предохранителей Volkswagen Polo седан

Рассмотрены автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где расположены предохранители.

Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранители установлены в трех монтажных блоках, два из которых A и C расположены в моторном отсеке, на аккумуляторной батарее, а третий В – в панели приборов под рулевой колонкой. Реле установлены в отдельном блоке, слева под панелью приборов (выше монтажного блока предохранителей).

В монтажном блоке А (на аккумуляторной батарее) установлены силовые предохранители, рассчитанные на номинальный ток от 175 до 40 А.

Расположение монтажного блока предохранителей под капотом.

на изображении цифра 7.

Для доступа к блоку C в моторном отсеке освободите пластмассовые защелки и снимите крышку монтажного блока

Расшифровка

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы

СS1 (25)
Блок управления ABS

СS2 (30)
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения

СS3 (5)
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

СS4 (10)
Блок управления ABS

СS5 (5)
Блок управления электропакетом

СS6
Резерв

Для доступа к монтажному блоку A в моторном отсеке необходимо нажать на фиксатор крышки предохранителей и снимаем крышку

Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы

AS1 (150/175)
Генератор

AS2
Резерв

AS3 (110)
Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30

AS4 (50)
Блок управления усилителя рулевого управления

AS5 (40)
Блок управления ABS

AS6 (40)
Блок управления вентилятора системы охлаждения

AS7
Резерв

Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.

Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой.

Чтобы добраться до предохранителей в салоне необходимо потянуть крышку монтажного блока и снять ее

на крышке размещен пинцет

Расшифровка предохранителей в салоне

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Назначение

BS1
Резерв

BS2 (10)
Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла

BS3 (5)
Реле топливного насоса, блок управления двигателем

BS4 (2)
Подрулевые переключатели

BS5
Резерв

BS6 (5)
Блок управления комбинации приборов

BS7 (5)
Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака

BS8 (10)
Форсунки или резерв

BS9 (5/7,5)
Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели

BS10 (5)
Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания

BS11 (5)
Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах

BS12 (5)
Регулятор электроприводов наружных зеркал

BS13 (15)
Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач

BS14 (5)
Блок управления подушками безопасности

BS15 (5)
Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла

BS16 (5)
Блок управления парктроника

BS17 (15/10)
Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера

BS18 (5)
Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре

BS19 (5)
Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания

BS20 (5)
Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели

BS21 (10)
Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника

BS22 (5)
Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания

BS23 (7,5)
Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)

BS24 (5)
Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал

BS25 (5)
Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией

BS26 (7,5)
Блок управления усилителя рулевого управления

BS27 (5)
Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре

BS28
Резерв

BS29
Резерв

BS30
Резерв

BS31
Резерв

BS32 (10)
Топливный насос или резерв

BS33 (5)
Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения

BS34 (7,5)
Правая блок-фара (дальний свет)

BS35 (10)
Блок управления двигателя

BS36 (10/15)
Топливный насос или форсунки

BS37 (25)
Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений

BS38 (7,5)
Левая блок-фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов

BS39 (10)
Правая блок-фара (ближний свет)

BS40 (30)
Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя

BS41
Резерв

BS42 (15)
предохранитель прикуривателя polo седан

BS43 (15)
Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения

BS44 (15)
Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы

BS45 (15)
Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы

BS46 (20)
Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокого тона)

BS47 (20)
Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)

BS48 (25)
Блок управления электропакетом (центральный замок, электропривод лючка горловины топливного бака)

BS49 (5)
Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода в правом заднем фонаре)

BS50 (25)
Блок управления двери водителя

BS51 (25)
Блок управления двери переднего пассажира

BS52 (30)
Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери

BS53 (30)
Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла)

BS54 (15)
Противотуманные фары

BS55 (15)
Катушки зажигания

BS56 (40)
Реле обогрева ветрового стекла

BS57 (5)
Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре

BS58 (5)
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре

BS59 (10)
Левая блок-фара (ближний свет)

BS60
Резерв

Для доступа к реле необходимо снять панель приборов.

Или для частичного доступа откройте левую переднюю дверь и подденьте отверкой крышку панели приборов.

И снимите ее.

Вам откроется доступ к блоку реле.

Реле монтажного блока в салоне автомобиля

Обозначение
Наименование
Включаемые цепи

К1
Не используется
—

К2
Реле обогрева ветрового стекла
Элемент обогрева ветрового стекла

КЗ
Реле блокировки стартера
Тяговое реле стартера

К4 а
Реле топливного насоса
Топливный насос

К4 b
Реле подачи топлива при открывании двери водителя
Топливный насос

К5
Реле электропитания клеммы 30
Клеммы 30 стартера и реле

К6
Не используется
—

К7 а
Реле ближнего света фар
Лампы блок-фар (ближний свет)

К7 b
Реле стояночных огней
Лампы габаритного света

К8
Не используется
—

К9
Реле компрессора кондиционера
Муфта компрессора кондиционера

К10
Реле разгрузки контактов выключателя зажигания
Выключатель зажигания

К11-К15
Не используется
—

Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы

Предохранители и реле Volkswagen Polo седан

к оглавлению ↑к оглавлению ↑

к оглавлению ↑

Предохранители № 1-24:

1 — резервный.

2 (10 А) — подрулевые переключатели, стеклоомыватель.

Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках.

Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым. Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.

4 — резервный

5 — резервный

7 (5 А) — лампы освещения госномера, корректор угла наклона фар.

8 (10 А) — топливные форсунки.

Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются.

Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.

Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый.

Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем (при выключенной передаче, на нейтрали).

Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

Реле и предохранители Honda Pilot II 2012 года

11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар.

13 (15 А) — управление АКПП

16 (5 А) — парктроник.

17 (10 А) — э/м клапан адсорбера, лямбда-зонды.

18 (5 А) — задняя противотуманная фара, приборная панель.

20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель. См. пред. 6.

23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, блок системы управления двигателем, селектор режимов АКПП.

24 (5 А) — обогрев боковых зеркал.

к оглавлению ↑

Предохранители № 25-60:

27–32 — резервные.

Предохранители и реле Audi 80 B3, электрические схемы

35 (10 А) — система управления двигателем, питание подкапотного электрооборудования.

36 (15 А) — бензонасос. См. пред. 3.

38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель. См. пред. 34.

40 (30 А) — вентилятор отопителя/климат-контроля/кондиционера. См. пред. 22.

41 — резервный

Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объёма.

45 (15 А) — радио, аудиосистема

Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.

Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей.

Дело может быть и в проводке/разъёмах.

52 (30 А) — электрические стеклоподъёмники в задних дверях. См. пред. 50 и 51.

54 (15 А) — противотуманные фары

55 (15 А) — катушки зажигания.

56 (30 А) — электрообогрев лобового стекла.

59 (10 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично пред. 39.

60 — резервный.

к оглавлению ↑к оглавлению ↑

к оглавлению ↑

Предохранители № 1-6:

1 (25 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.

3 (5 А) — управление вентилятором радиатора.

4 (10 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть.

6 — резервный.

к оглавлению ↑

Предохранители № SA1-SA7:

SA2 — резервный.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля.

SA5 (25 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.

SA6 (30 А) — управление вентилятором радиатора.

SA7 — резервный.

к оглавлению ↑

R1 — резервное место.

R2 – реле обогрева лобового стекла. См. предохранитель 56.

R3 – реле блокировки стартера.

R4 – реле подачи бензина по напорной магистрали.

R5 – реле электропитания.

R6 — резервное место.

R7 – реле ламп габаритов спереди. См. предохранители 57 и 58.

R8 – реле бензонасоса.

R9 – реле климатической установки.

R10 – реле контакта «Х».

R11–R15 – резервные.

к оглавлению ↑

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан

Главная страница » Техническое обслуживание и ремонт » Электрооборудование

Будь то неработающий электродвигатель системы охлаждения или бездействующий омыватель ветрового стекла, не важно. За все элементы отвечают различные электронные системы автомобиля. Порой удивляешься: автоматика держит бразды правления над тобой или ты пытаешься ей верховодить. Сразу вспоминается Терминатор с машинами, захватившими весь мир.

Создатели первых автомобилей на ДВС оказались бы под сильным впечатлением, если бы своими глазами обнаружили во внутренностях современных «железных коней» наборы микросхем и великое множество проводов.

Раньше в почете был автомобиль−путешественник, главная задача которого состояла в мобильном перемещении из пункта А в пункт В. Теперь только ленивые или бездарные автомобильные производители оставляют свое творение без элементарных деталей, создающих комфорт в машине.

Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла? Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика: цепь замыкается, ток подается на контакты, соединенные тонкими нитями накала на поверхности стекла, проводник нагревается, и процесс оттаивания запущен.

Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, в котором спрятан целый арсенал различных электронных «примочек», в том числе и обогреватель заднего стекла.

Главный контрольный пост, распределяющий ток по всей цепи, − это блок предохранителей. Он защищает сеть от перепадов напряжения, которые могут вывести из строя механизмы автомобиля.

Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Поло многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей.

И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.

Энергию, вырабатываемую генератором, потребляют практически все элементы автомобиля. К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера.

На каждый компонент на седане Поло предусмотрен свой вид предохранителя. Тяжелее всего приходится тем предохранителям, которые контролируют самых главных потребителей электроэнергии − светотехническое оборудование, вентилятор системы охлаждения, компрессор кондиционера, а также пресловутый обогреватель заднего стекла (да, на седане Поло он расходует громадное количество энергии).

Блоки предохранителей «A» и «C»

Схема предохранителей довольно проста. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Поло. Кого пропустили? Правильно − блок В. Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.

Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо нажать на фиксатор крышки и снять «колпачок». Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Его мощность варьируется в пределах 150−175А.

Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А).

Два слота оставлены под резерв.

Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С. Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А.

Целых два гнезда − первый и четвертый слоты отвечают за упомянутую выше секцию управления ABS (25 и 10А соответственно). Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Последний разъем − запасной.

Блок «B» и блок реле панели приборов

Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.

Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.

Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:

Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
«21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
«Противотуманки» − 54 (15А).
Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).

Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:

Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
Электроподогрев кресел − 37 (25А).
Звуковой сигнал − 46 (20А).
Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
Обогрев лобового стекла − 56 (40А).

Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).

Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока.

Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой.

А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.

Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее. Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия.

На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.

Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости.

Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».

Предохранители и реле Volkswagen Polo (Седан)

12.05.2016

Volkswagen
Volkswagen Polo
предохранители
реле
схема

НИЖЕИЗЛОЖЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ПРЕДОХРАНИТЕЛЯХ И РЕЛЕ МОЖНО ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ АВТО 2010-2014 годов выпуска

Все весомые потребительские приборы в машине (система обогрева заднего стекла, вентилятор в системе охлаждения, муфта компрессора кондиционера и др.) подключаются непосредственно через реле.

Предохранители для всех систем установлены в трех монтажных блоках: два из них A и C находятся в моторной части, на аккумуляторе, а третий В – в приборной панели под рулевой колонкой.

Реле находятся в другом блоке – слева под приборной панелью (немного выше монтажного блока предохранителей). В монтажном блоке А (на аккумуляторе) расположены силовые предохранители, которые выдерживают номинальный ток от 175 до 40 А.

Расположение монтажного блока предохранителей под капотом (на изображении цифра 7):

Для доступа к блоку C в моторном отсеке, отожмите пластмассовые защелки, чтобы снять крышку блока:

Расшифровка:

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы

СS1 (25)
Блок управления ABS

СS3 (5)
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

СS4 (10)
Блок управления ABS

СS5 (5)
Блок управления электропакетом

СS6
Резерв

Для доступа к блоку A в моторном отсеке нужно нажать на фиксатор крышки предохранителей и снять крышку

Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы

AS1 (150/175)
Генератор

AS2
Резерв

AS4 (50)
Блок управления усилителя рулевого управления

AS5 (40)
Блок управления ABS

AS6 (40)
Блок управления вентилятора системы охлаждения

AS7
Резерв

Блок предохранителей и реле в салоне находится под рулем за пластиковой крышкой

Чтобы добраться до предохранителей необходимо потянуть крышку блока и снять ее (на крышке размещен пинцет):

Расшифровка предохранителей в салоне:

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Назначение

BS1
Резерв

BS2 (10)
Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла

BS3 (5)
Реле топливного насоса, блок управления двигателем

BS4 (2)
Подрулевые переключатели

BS5
Резерв

BS6 (5)
Блок управления комбинации приборов

BS7 (5)
Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака

BS8 (10)
Форсунки или резерв

BS9 (5/7,5)
Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели

BS11 (5)
Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах

BS12 (5)
Регулятор электроприводов наружных зеркал

BS14 (5)
Блок управления подушками безопасности

BS15 (5)
Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла

BS16 (5)
Блок управления парктроника

BS17 (15/10)
Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера

BS18 (5)
Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре

BS20 (5)
Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели

BS24 (5)
Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал

BS26 (7,5)
Блок управления усилителя рулевого управления

BS27 (5)
Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре

BS28
Резерв

BS29
Резерв

BS30
Резерв

BS31
Резерв

BS32 (10)
Топливный насос или резерв

BS33 (5)
Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения

BS34 (7,5)
Правая блок-фара (дальний свет)

BS35 (10)
Блок управления двигателя

BS36 (10/15)
Топливный насос или форсунки

BS38 (7,5)
Левая блок-фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов

BS39 (10)
Правая блок-фара (ближний свет)

BS40 (30)
Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя

BS41
Резерв

BS42 (15)
предохранитель прикуривателя polo седан

BS43 (15)
Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения

BS44 (15)
Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации

BS46 (20)
Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокого тона)

BS47 (20)
Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)

BS48 (25)
Блок управления электропакетом (центральный замок, электропривод лючка горловины топливного бака)

BS49 (5)
Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода в правом заднем фонаре)

BS50 (25)
Блок управления двери водителя

BS51 (25)
Блок управления двери переднего пассажира

BS52 (30)
Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери

BS53 (30)
Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла)

BS54 (15)
Противотуманные фары

BS55 (15)
Катушки зажигания

BS56 (40)
Реле обогрева ветрового стекла

BS57 (5)
Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре

BS58 (5)
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре

BS59 (10)
Левая блок-фара (ближний свет)

BS60
Резерв

Для доступа к реле, снимите приборную панель или откройте левую переднюю дверь для частичного доступа и подденьте отверткой крышку панели. Снимите ее и получите доступ к блоку реле:

Реле монтажного блока в салоне авто

Обозначение
Наименование
Включаемые цепи

К1
Не используется
—

К2
Реле обогрева ветрового стекла
Элемент обогрева ветрового стекла

КЗ
Реле блокировки стартера
Тяговое реле стартера

К4 а
Реле топливного насоса
Топливный насос

К4 b
Реле подачи топлива при открывании двери водителя
Топливный насос

К5
Реле электропитания клеммы 30
Клеммы 30 стартера и реле

К6
Не используется
—

К7 а
Реле ближнего света фар
Лампы блок-фар (ближний свет)

К7 b
Реле стояночных огней
Лампы габаритного света

К8
Не используется
—

К9
Реле компрессора кондиционера
Муфта компрессора кондиционера

К10
Реле разгрузки контактов выключателя зажигания
Выключатель зажигания

К11-К15
Не используется
—

Есть ли запасные предохранители фольксваген поло

RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на

Во многом благодаря тому, что схема предохранителей поло седана, да и сами предохранители на Поло мне были не нужны я не знал где находится блок Клуб владельцев и поклонников Фольксваген Поло седан. Поиск.

Руководства ￫ Volkswagen ￫ Polo (Фольксваген Поло). Запасные предохранители расположены в блоке предохранителей. () – обозначает оборудование, которое может быть не установлено.

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан. Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла?

Датчики системы охраны Сирена охранной сигнализации. Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал. Не горит подсветка всех крутилок, кнопок и магнитофона, хотя маг. Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре.

Предохранители Volkswagen Polo Sedan (описание): фото- и видеообзор

Пользователи нашего ресурса уже знают, для чего автомобилю нужен блок предохранителей далее — БП и какие функции он выполняет. Основным предназначением этого устройства является защита электрических приборов транспортного средства от перенапряжения.

Чтобы все электрическое оборудование вашего Фольксваген Поло Седан работало нормально, необходимо время от времени уделять время визуальному обзору блоков предохранителей. Зачастую причиной неработающих фар или, к примеру, лампы освещения салона, являются неисправности, связанный с работой БП.

Для начала рассмотрим электросхемы и назначения каждого БП.

В общей сложности в авто Фольксваген Поло независимо от года выпуска находится три блока предохранителей: Рассмотрим по очереди электросхему и назначение каждого БП.

Начнем с БП, установленного в подкапотном пространстве. Сразу же отметим — гнезда под номерами 6, SA2 и SA7 являются резервными, поэтому их предназначение не имеет смысла рассматривать.

Этот блок находится в моторном отсеке, а именно — непосредственно на аккумуляторной батарее. Он защищен пластиковой крышкой. Оба блока предохранителей расположены в салоне авто под рулевым колесом. Первый находится непосредственно в приборной панели и защищен пластиковой накладкой. Ниже рассмотрим схему расположения реле в БП, который находится в салоне авто.

Чтобы получить доступ к этому устройству, необходимо произвести демонтаж приборной панели. Если вы не можете это сделать, есть еще один способ частичного доступа к БП. Для этого откройте водительскую дверь и с торцевой стороны торпеды вы увидите крышку БП.

Реле под номерами 1, 6, 11, 12, 13, 14, 15 являются резервными. Ниже рассмотрим процедуру снятия и замены предохранителей в блоках. Вне зависимости от того, какой именно компонент вам необходимо заменить, действия будут примерно одинаковыми. К примеру, некоторые российские и украинские автомобилисты устанавливают вместо традиционных предохранителей самодельные детали.

Как правило, они представляют собой просто согнутую канцелярскую скрепку или кусок проволоки. Помимо того, что самопальный предохранитель может стать причиной выхода из строя оборудования, также он может спровоцировать короткое замыкание в цепи и, как следствие, возгорание.

Фольксваген Поло в кузове Седан Содержание 1 Расположение и электросхема 1. Данный компонент отвечает за функциональность блока управления вентилятором для радиатора системы охлаждения. Этот предохранитель обеспечивает работоспособность блока управления электрическими устройствами транспорта.

Данный элемент обеспечивает функционирование сразу нескольких устройств, а именно: Отвечает за работу устройства обогрева лобового стекла. Актуально для тех моделей авто, которые укомплектованы этим устройством. Обеспечивает работу механизма блокировки стартера. Это реле отвечает за подачу топлива по напорной магистрали.

Как снять блок предохранителей volkswagen polo sedan

Предохранители схема volkswagen polo hatchback. Рекомендации, отзывы, фотографии

Содержание статьи:
Фото
Схема предохранителей и реле Volkswagen Polo V (с 2010 года)
Видео
Похожие статьи

Клуб Volkswagen Поло седан. >>Понятный кузовной ремонт VW Polo седан. Устраняем кузовные неприятности. На праздники ездил во Владимир, и перегорел предохранитель привод стеклоочистителя, т.к. под рукой схемы не было, с.

Электросхемы» Volkswagen » Polo » Схема предохранителей и реле Volkswagen Polo V (с 2010 года). Расположение блоков предохранителей и реле. Позиции 1 и 2 у автомобиля с правым рулём расположены на правой стороне.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Das Auto — VW polo Hatchback 6R. Доп. информация. Регистрация: Подскажите, пожалуйста, где можно найти, скачать, может есть у кого схема предохранителей и реле на поло хэтчбэк 2012 года?

Но потом выяснилось, что предохранитель хитрый там спрятан! Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Тирпиц Посетить домашнюю страницу Тирпиц Найти ещё сообщения от Тирпиц. Случайно купил ремень ГРМ кому…. Спорт, здоровье, отдых и увлечения.

Volkswagen Polo | Предохранители | Фольксваген Поло

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Клуб Volkswagen Поло седан. Может кому понадобится — расположение предохранителей седана и хетча отличаются…

На седане другая цепь.. Не логичная,не завершенная тема. Давайте тогда полную раскладку по номерам предохранителей.

Вот вариант того,как я это оформлял:. Выбор сказал а :. Эту информацию выцыганил у наших воронежских дилеров — как только получу полную инфу — обязательно выложу. А это выложил потому, что этот вопрос интересен не только мне а, найти негде. Что попало выкладывать не хочу. Читая форумы, сомневался, что Поло одного года выпуска седан и хетчбек имеют разную нумерацию предохранителей — оказалось так. На седане другая цепь. Шило в заду ,. Грешу на предохранитель, может замок. У кого была похожая проблема?

Что-то не понятно, что значит «удалено»? Вообще нужно начать с диагностики, с проверки предохранителей, тем более ошибки будут сразу видны при диагностике. От полученных данных уже и отталкиваться в решении проблемы.. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Ваше имя или e-mail:. У Вас уже есть учётная запись?

Встречайте нового черного поло!. Случайно купил ремень ГРМ кому…. Искать только в заголовках. Имена участников разделяйте запятой. Искать только в этой теме.

Искать только в этом разделе. Отображать результаты в виде тем.

как разбирается блок реле и предохранителей

Замена предохранителей VW Polo | Издательство Монолит

4. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Слева на передней панели: блок предохранителей

— Выключите зажигание и неработающее электрическое устройство.

— Вставьте подходящий предмет (например, плоскую отвертку или бортовой инструмент) в выемку и осторожно подденьте крышку.

— Выньте пластиковые щипчики из крышки.

— Выньте соответствующий предохранитель.

— Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его новым, рассчитанным на тот же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.

— Установите на место крышку.

Примечание:
Электроцепи защищены плавкими предохранителями. Следует постоянно иметь в автомобиле несколько разных запасных предохранителей. Их можно приобрести на сервисном предприятии Volkswagen.

Если новый предохранитель через некоторое время опять перегорел, следует проверить соответствующее электрическое устройство и его цепь в специализированной мастерской.

ЦВЕТНАЯ МАРКИРОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Цвет	Ток, А
бежевый	5
коричневый	7.5
красный	10
синий	15
желтый	20
белый	25
зеленый	30

ВНИМАНИЕ
Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или аварии.
— Никогда не пытайтесь отремонтировать предохранители.
— Никогда не заменяйте сгоревший предохранитель новым, рассчитанным на больший ток.
— Заменяйте сгоревший предохранитель только новым, рассчитанным на тот же ток (того же цвета и такой же маркировки), и того же размера.
— Никогда не ставьте вместо неисправного предохранителя проволоку, канцелярские скрепки и прочие предметы, даже кратковременно!
— Если поставлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов в других электроцепях.

VW POLO, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ

Блок предохранителей в передней панели

Блок предохранителей

На блоке предохранителей предусмотрено место для запасных предохранителей.

Расположение предохранителей

В таблице показано расположение предохранителей для основных потребителей тока. В столбце указано место установки предохранителя, далее в скобках — ток в амперах.

Потребитель тока	Номер предохранителя (номинал тока, А)
Ближний свет левый	54 (15)
Ближний свет правый	43 (15)
ABS	23 (10)
Автоматическая коробка передач	30 (5), 15 (10)
Габаритные фонари справа	12 (5)
Габаритные фонари слева	13 (5)
Сигналы торможения	32 (10)
Указатели поворота	48 (15)
Климат-контроль/ кондиционер	29 (5), 18 (5)
Охранная система сигнализации	50 (15), 33 (15)
Система стабилизации	23 (10), 27 (5)
Стеклоподъемники	Спереди слева: 31 (25) Сзади слева: 38 (25) Спереди справа: 39 (25) Сзади справа: 53 (25)
Дальний свет	Справа: 21 (10) Слева: 22 (10)
Вентилятор	36 (25)
Круиз-контроль (GRA)	4 (5)
Обогрев заднего стекла	47 (30)
Задний стеклоочиститель	1 (10)
Звуковой сигнал (гудок)	52 (20)
Лампы: внутренняя, багажник, зеркало, двери, ящик для перчаток	28 (10)
Подсветка номерного знака	2 (5)
Комбинация приборов	20 (5)
Корректор наклона фар	6 (5)
Управление двигателем	5 (5), 17 (5), 40 (30/20), 45 (15)
Задний противотуманный фонарь	3 (5)
Противотуманные фары	44 (15)
Навигатор	18 (5), 51 (15)
Устройство контроля дистанции при парковке (парковочный ассистент)	19 (10)
Головное аудиоустройство	51 (15), 10 (5)
Стеклоочистители	46 (20)
Электролюк	35 (20)
Подогрев сидений	24 (15)
Подогрев зеркал	8 (5)
Зеркала (с электроприводом складывания)	11 (5)
Розетка 12 В	34 (20)
Телефон	29 (5)
Центральный замок	50 (15)
Прикуриватель	34 (20)

ВНИМАНИЕ
Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или аварии. Примечание:
— Для одного потребителя тока могут быть предусмотрены несколько предохранителей.
— В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем.
— В блоке предохранителей в передней панели предусмотрено место для запасных предохранителей.
— Кроме того, на автомобиле имеются и другие предохранители. Эти предохранители заменяют в сервисном предприятии.

SEAT IBIZA, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ

№	Соответствующая цепь	Номинал, А	№	Соответствующая цепь	Номинал, А
1.	Вентилятор	—	28.	Управление: лампа подсветки перчаточного ящика, индикатор электроуправляемого люка	10
2.	ABS/ESP	10	29.	Климатроник	5
3.	Вентилятор	—	30.	Вентилятор	—
4.	Стоп-сигналы, сцепление	5	31.	Электроподъемники стекол левые	25
5.	Управление двигателем (бензин)	5	32.	Управление центральной блокировкой	15
6.	Ближний свет правой фары	5	33.	Сигнализация	15
7.	Ближний свет левой фары	5	34.	Электропитание	15
8.	Подогрев зеркал	5	35.	Открывание люка	20
9.	Лямбда-зонд	10	36.	Электровентилятор обогрева/Вентиляция	25
10.	Дистанционное управление отпиранием дверей	5	37.	Насос/Фары	20
11.	Вентилятор		38.	Передние и задние противотуманные фары	15
12.	Регулировка фар по высоте	5	39.	Блок управления бензинового двигателя	15
13.	Датчик уровня/ Давление масла	5	40.	Блок управления дизельного двигателя	20
14.	Дополнительный подогрев двигателя/Масляный насос	10	41.	Индикатор уровня топлива	15
15.	Управление автоматической коробкой	10	42.	Преобразователь зажигания	15
16.	Подогрев сидений	15	43.	Ближний свет правой фары	15
17.	Управление двигателем	5	44.	Электроподъемники задних стекол, слева	25
18.	Панель управления/ Подогрев и вентиляция, регулировка фар по высоте, электропривод зеркал	10	45.	Электроподъемники передних стекол, справа	25
19.	Индикатор передачи заднего хода	15	46.	Управление стеклоочистителями	20
20.	Насос стеклоомывателя лобового стекла	10	47.	Управление подогревом заднего стекла	20
21.	Дальний свет правой фары	10	48.	Управление сигналами поворотов	15
22.	Дальний свет левой фары	10	49.	Освещение	15
23.	Освещение номерного знака/контрольный свет габаритных огней	5	50.	Датчик дождя/ центральная блокировка	20
24.	Стеклоочистители	10	51.	Радио/CD/GPS	20
25.	Топливные форсунки (бензин)	10	52.	Сигнал	20
26.	Переключатель тормозного сигнала/ ESP	10	53.	Ближний свет левой фары	15
27.	Панель управления/ Диагностика	5	54.	Электроподъемники задних стекол справа	25

SEAT IBIZA, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ)

№	Защищаемая цепь	Номинал, А
Металлические плавкие предохранители
1	Генератор переменного тока/ зажигание	175
2	Электросеть в салоне	110
3	Управление гидроусилителем руля	50
4	SLP (дизель)/свечи зажигания (бензин)	50
5	Электрообогреватель/ вентилятор кондиционера	40
6	Система управления ABS
Не металлические плавкие предохранители
7	Система управления ABS	25
8	Электрообогреватель/ вентилятор кондиционера	30
9	Вентилятор	—
10	Контроль электропроводки	5
11	Вентилятор кондиционера	5
12	Вентилятор	—
13	Управление автоматической коробкой передач	5
14, 15, 16	Вентилятор	—

Volkswagen Polo Owners Manual — Предохранители в автомобиле

Рис.172 Приборная панель на драйвере сторона: крышка блока предохранителей

Рис.173 Спереди слева моторный отсек: крышка блока предохранителей

Сначала прочтите и обратите внимание на вводную информация и предупреждения по технике безопасности

Предохранители необходимо всегда заменять новым предохранителем с таким же номинальным током (одинаковым цвет и маркировка) и размер.

Цветовая кодировка предохранителей

Цвет	Рейтинг усилителя
Фиолетовый	3
Светло-коричневый	5
Коричневый	7.5
Красный	10
Синий	15
Желтый	20
Белый или прозрачный	25
Зеленый	30
Оранжевый	40

Открытие блока предохранителей в передней панели

Вставьте плоский предмет (например,грамм. отвертку из автомобильного набора инструментов) в углубления (стрелки) и осторожно снимите крышку.

Открытие блока предохранителей в моторном отсеке

Открыть капот.

Одновременно нажмите кнопки разблокировки в направлении, указанном стрелками, чтобы освободите крышку блока предохранителей.

Снять крышку движением вверх в направлении стрелки ②.

К установите , наденьте крышку на блок предохранителей.нажмите отпустите кнопки в направлении, противоположном стрелкам ②, пока они задействовать громко.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Осторожно снимите крышки блоков предохранителей и снова установите их. правильно, чтобы избежать повреждения автомобиля.

Ящики предохранителей должны быть защищены от грязи и влаги при открытии. Грязь а влага в блоках предохранителей может повредить электрическую систему.

В этой главе описаны не все предохранители, установленные в автомобиле.Эти заменять только в специализированной мастерской.

Введение

В этой главе содержится информация по следующим темам: → Предохранители в автомобиле → Замена перегоревшего предохранителя На момент публикации мы не можем предоставить актуальный обзор …

Замена перегоревшего предохранителя

Рис.174 А сгоревший предохранитель Рис.175 Снятие или установка предохранить пластиковыми плоскогубцами ① Сначала прочтите и соблюдайте вводную информация и предупреждения о безопасности Подготовка Выключите…

Прочие материалы:

Балансировка колес, радиальное и боковое биение обода, проверка
Установите обод на балансировочную машину. — Используйте адаптер системы центровки колес -VAS5271-. — Предварительно затяните шкальный манометр примерно на 2 мм. — Медленно поверните обод. …

Средство для удаления силикона, длинное -LLS MAX 008
Определение: Средство для удаления силикона, длинное -LLS MAX 008- Выпуск 10/2008 описание продукта Средство для удаления силикона Long -LLS MAX 008- является чистящим средством. который богат активным ингредиентом…

Чистка чехлов из натуральной кожи и уход за ними
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию и предупреждения по безопасности Обратитесь в представительство Volkswagen или в другой квалифицированный мастерская, если у вас есть вопросы по чистке и уходу за кожаной экипировкой в вашем автомобиле. Уход и использование Натуральная кожа чувствительна, так как в ней нет …

Шанхайский автомобиль Volkswagen POLO сгорает предохранитель Пример неисправности

Феномен неисправности: ежегодный Шанхайский Volkswagen POLO 1 в 2009 году.Седан 6 л, пробег 31000 км. Пользователи автомобилей отражают правый задний габаритный свет и правый задний габаритный фонарь М3 М2 (т.е. правый передний, правый задний габаритные фонари) не горит.

Аналитическая проверка: после того, как я выберу, первый тест, выключатель света E1 разомкнут и правый задний и правый габаритные огни не горят, пользователь подтверждает описанное явление. По предварительному анализу автора, причиной неисправности автомобиля могут быть: выключатель света, неисправные предохранители, лампочки и родственные линии. Правый и правый задний габаритные огни не светятся, лампа вряд ли повреждена, как будто перегорел предохранитель.Запитывая правый и правый задний предохранитель стоп-сигнала SB12 (5 А), расположенный на панели приборов с левой стороны держателя предохранителей, я снимаю панель приборов на левой крышке блока предохранителей реле, осмотр SB12 показал, что предохранитель сработал. взорван. Таким образом, когда новый тестовый предохранитель, неисправность исчезает, правый и правый задний стоп-сигналы могут нормально загораться. Продолжаю тестировать какое-то время, неисправность больше не появляется, затем доставка машины пользователю.

Через неделю машина снова по той же неисправности на сайт для техобслуживания.Сначала проверяю и заменяю предохранитель до того, как SB12 нашел и взорвал. Это показывает, что предохранитель перегорел не из-за случайной сильноточной линии, потому что линия должна быть замкнута на землю и, следовательно, не может легко заменить предохранитель, вам необходимо тщательно проверить соответствующую линию.

РИС. 1

Автор тщательно проанализировал принципиальную схему (фиг. 1), правильно узнав профиль тока габаритных огней и правую заднюю линию: от аккумуляторной батареи чаще всего положительный вывод источника питания 30, подводимый по красному проводу к Т17 / 15 клемма E1 переключателя света, когда переключатель света включен E1, ток от T17 / выходной клеммы 14 и соединенный серым / красным проводом и внутренним предохранителем E108 достигает SB12, и образуются две ответвительные линии: прямая линия к правой задней части M2, затем линия 86 заземляется через соединение с землей; T11a другая линия 11 через штыревую розетку компактной композиции D из 8-битных клемм (T11a / 8) достигает правых стоп-сигналов M3 и, наконец, через линию 85 заземления соединяется с землей.

четко анализирует цепь правого и правого заднего стоп-сигналов, исследование точки короткого замыкания I будет более ясным. Сначала удалите предохранитель SB12, сопротивление между отверстием для вставки предохранителя 12b и массой измерено с помощью мультиметра, сопротивление было измерено как 0,6 Омега;, наличие короткого замыкания между описанным предохранителем и массой. Для дальнейшего определения точки короткого замыкания беру сегмент проверки метода измерения. Во-первых, снимите штыревую вилку 10 правой передней фары, измеренное в это время все еще короткое замыкание между SB12 и линией заземления, описанной вилкой правой передней фары после нормальной работы; 11-контактный штекер и отсоедините компактную комбинацию розеток T11a и снова измерьте сопротивление SB12 между отверстием для вставки предохранителя 12b и землей — бесконечный результат измерения, короткое замыкание исчезает.

После вышеуказанного измерения, так что неисправность была уменьшена еще больше, по существу заблокирована компактная комбинация 11-контактного разъема T11 / a между правой передней фарой, которая упоминается выше текущего анализа коротких замыканий, две ветви второй ветка. 8 Итак, я мультиметр измерительный контакт 11 контактного разъема T11a (T11a / 8) правой передней фары № 8 контактный разъем 10 между клеммой (T10b / 8) сопротивление и дрожание руки связанного жгута проводов, колебания рядом с насосом ABS, когда жгут проводов, обнаружил, что показания мультиметра постоянно меняются, внимательно просмотрев обнаружил, что в жгуте были изношены винты крепления помпы АБС.Жгут проводов — это линия питания правого стояночного фонаря, а поврежденная часть винтовых контактов замкнута на массу, что привело к перегреву предохранителя SB12. Я внимательно проверил и обнаружил, что пластиковый зажим для фиксации ремня безопасности, в результате чего ремень с крепежными винтами насоса АБС трения, в итоге привел к этой поломке.

Устранение неисправностей: ремонт и повторная фиксация жгута проводов, неисправность не устранена полностью.

(Цаошоу Цзюнь)

РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЕСМ

РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЭСУД

17069 — P0685 ОШИБКА

Проблемы с электричеством, кажется, ставят всех в тупик, но устранить неисправность в электросети может быть довольно просто, если ее отследить логически.Вышеупомянутая ошибка относится к реле. Реле — это просто удаленные переключатели. Реле Audi, Volkswagen, Seat и Skoda могут доставить немало проблем, потому что их вставные лопаточные клеммы могут корродировать или даже выскакивать из пластины реле из-за тряски на неровной дороге. Их контакты могут перегреться и сгореть, а пружина внутри может сломаться или соскочить. Его соленоид может даже перегореть. Или его пластиковый корпус может расплавиться и заблокировать перемещение механизма переключения. Но это не единственные неисправности, связанные с реле.

Вопрос?

Уилл Уоллес поделился этим:
Эй, я немного отчаянно нуждаюсь в совете, так что обращайтесь. Возникла проблема с VW Polo 1.4L 16V моего GF (двигатель BUD). Мне приходилось заводить этот автомобиль каждые 4 дня или около того. Он будет работать нормально, а затем примерно через 4 дня не запустится, он либо издает щелкающий звук (звучит как реле и не переключается) при попытке запуска, либо начинает пищать, когда горит индикатор двигателя и мигает индикатор стояночного тормоза. (и не будет издавать никаких звуков при повороте ключа).

При подключении сканирующего прибора возникает ошибка 17069. По форумам кажется, что это довольно распространенная ошибка, не имеющая реального окончательного решения. Батарея измеряет 12 В без ключа, а затем понижается до 8,5 В, когда ключ вставлен и зажигание готово. Я попытался отсоединить клемму плюсовой батареи и подключить к ней вольтметр и клемму батареи + и установить цифровой мультиметр на амперы, но у меня не было никакой тяги усилителя, которая, на мой взгляд, хороша (не уверен, что я делаю это правильно хоть).Кажется, что что-то разряжает аккумулятор или генератор не заряжает его должным образом? У меня был тест батареи, сделанный в автомобильном магазине, и они сказали, что все в порядке, и генератор заряжал ее должным образом, что странно. Я опубликовал это, поскольку это обычная ошибка, и было бы неплохо получить совет. Заранее спасибо.

____________________________________________________________________

Отвечать!

Приветствую Уилла Уоллеса, мне так жаль слышать, что у тебя столько горя из-за машины твоей подруги.Как бы я ни хотел вам помочь, удаленная диагностика без полного сканирования не всегда может быть точной, но я надеюсь, что мои мысли по этому поводу могут направить вас в правильном направлении. Тот факт, что у вас есть сканирование с кодом производителя 17069, имеет большое значение. Общий код этой неисправности — P0685 и относится к цепи управления реле питания контроллера ЭСУД (см. Другие коды ниже). Из чего я могу сделать вывод, что само реле источника питания Motronic ECM может быть неисправным из-за обозначения 36-Open Circuit.Однако есть несколько возможностей. Одна возможность состоит в том, что обмотка соленоида имеет разомкнутую цепь, а другая — в том, что ее контакты не замыкаются должным образом (разомкнутая цепь), что более вероятно.

Но также были бы дополнительные коды ошибок, такие как 17072 или 17073. В любом случае, никакое напряжение шины не достигнет ЭБУ, ни катушки форсунок, ни форсунки и т. Д., Следовательно, они не будут работать, и автомобиль никогда не запустится. . Поэтому вам нужно вытащить реле и выполнить физическую проверку, чтобы убедиться, что контакты замыкаются или размыкаются должным образом.Номер реле — J271, и, вероятно, на нем будет нарисован или проштампован номер 428. Но прежде чем я объясню, как это сделать, я хочу поднять несколько вопросов относительно остальной части вашей заметки.

Звук щелчка, который вы слышите, может быть, а может и не быть реле. Если бы вы сказали «один щелчок», я бы согласился, что это реле, но поскольку вы сказали «щелчок», это подразумевает несколько повторных щелчков. Скорее всего, стучит соленоид стартера, потому что у него недостаточно напряжения, чтобы держать его включенным, поскольку вы говорите, что оно падает до 8.5В под нагрузкой. Я склонен поддержать эту идею, потому что похоже, что ваша батарея разряжается через 4 дня и, следовательно, недостаточно сильна, чтобы управлять стартером. Но раз уж вы это проверили, попробуйте заменить батарею на другую, чтобы убедиться.

Генератор также мог быть неисправен и не заряжать аккумулятор, но я вижу, что вы это тоже проверили. Тем не менее, это может означать, что диоды в генераторе выходят из строя под нагрузкой, даже если они нормально работают на холостом ходу.Напряжение аккумулятора должно быть не менее 11,5 вольт постоянно, чтобы все работало нормально. Используйте цифровой мультиметр и измерьте, есть ли сопротивление (в Ом) между двигателем и корпусом, его не должно быть. Также убедитесь, что у вас есть хорошее соединение между отрицательной клеммой аккумулятора и корпусом.

Что касается измерения силы тока, ток измеряется последовательно с нагрузкой. Я не думаю, что вам следует пытаться измерять ампер с помощью цифрового мультиметра, потому что он может не рассчитывать на измерение более 10 ампер и может перегореть предохранитель или повредить его внутренние компоненты.Наверное, лучше всего достать токоизмерительные клещи для измерения тока на автомобилях. Чтобы вернуться к вибрации, стартер также может иметь прерывистое подключение к источнику питания и может быть причиной того, что он иногда запускается, а иногда нет. Или стартер может периодически замыкать на землю и разряжать аккумулятор, отсюда и напряжение 8,5 В. Лучший способ проверить это — снять стартер и поставить его на верстак, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Перед снятием каких-либо модулей управления или реле с пластины реле убедитесь, что вы отключили заземляющий кабель аккумуляторной батареи.

Реле J271 — контакты 85 и 86 являются клеммами соленоида. Контакт 85 — это вход 12 В , а контакт 86 — это заземление соленоида.
На изображении выше единственный контакт переключателя находится между контактом 30 и контактом 87, который представляет собой нормально разомкнутую цепь.
Когда на клеммы 85 и 86 подается 12 В (обычно это происходит при включении зажигания), реле
должно щелкнуть, и питание, подаваемое на контакт 30, должно выйти на контакт 87.Если вы слышите щелчок, но на выводе 87 не подается напряжение
, внутренние контакты реле не входят в контакт.
Попробуйте очистить контакты мелкой наждачной бумагой.

J271 варьируется от модели VW к модели VW, но как только у вас есть реле, проверьте одну из его сторон, чтобы увидеть схему контактов. Это будет похоже на изображение справа внизу. Электромагнитный блок питания 12 В всегда будет обозначен как 85, отрицательный всегда как 86, нормально открытый (НЗ) контакт как 87 или нормально закрытый (НЗ) как 87a (если он есть).Штырь с маркировкой 30 всегда является входом источника коммутируемого напряжения. Обратите внимание, что клеммы 87 и 30 всегда больше, чем другие клеммы, потому что они пропускают большее количество тока.

Подключите соленоид реле к батарее с помощью зажимов, измерьте напряжение на 87 и 87a и убедитесь, что он переключается, когда вы слышите щелчок реле. В качестве альтернативы выполните проверку целостности цепи между контактами 30 и 87, затем снова между контактами 30 и 87a и отметьте, какой из них разомкнут, а какой замкнут.Затем подключите питание к соленоиду, контактам 86 и 85 и убедитесь, что измерение непрерывности переключается на другой контакт. В отличие от изображения выше, на реле может быть даже более 1 двухполюсных двухпозиционных переключателя , в зависимости от модели вашего автомобиля. Audi J271 отличается от некоторых автомобилей VW и имеет больше клемм. Также рекомендуется проверить проводку гнезда реле к блоку предохранителей или от него.

P0685 — 17069 (ECM / PCM) Реле источника питания — J271 — Обрыв цепи
P0686 — 17070 (ECM / PCM) Реле источника питания — J271 — Короткое замыкание на массу

1 — 17071 (ECM / PCM) Реле источника питания — J271 — Положительный сигнал

P0688 — 17072 (ECM / PCM) Реле источника питания — J271
Цепь измерения нагрузки — Обрыв цепи

P0689 — 17073 (ECM / PCM) Реле источника питания — J271
Цепь измерения нагрузки — короткое замыкание на массу

P0690 — 17074 (ECM / PCM) Реле источника питания — J271
Цепь измерения нагрузки — короткое замыкание на плюс

P068A — (ECM / PCM) Цепь нагрузки силового реле — Joo271 — Обрыв Раннее
P068B — ECM / PCM) Цепь нагрузки силового реле — J271 — Деактивировано слишком поздно

Крышка блока предохранителей аккумулятора Polo Vw

Vw Polo Крышка блока предохранителей аккумулятора polo highline blogspot поисковая метка EPC VW Polo VW Golf VW Jetta VW Passat Audi SKODA SEAT и другие автомобили VAG нового поколения разработаны с учетом монополии. для обслуживания и ремонта Vw Polo Battery Fuse Box Cover polo highline blogspot search label VW Polo VW Golf VW Jetta VW Passat Audi SKODA SEAT и другие автомобили VAG нового поколения разработаны с учетом требований монополии. сервисные агенты должны выполнять обслуживание и ремонт

golf mk4 s стр. 1 rh i aps k vw golf mk44pcs VA036 Хромированные аксессуары для стайлинга автомобилей Колпачки клапанов колпачков для колес Стержень воздуха для черного VW Volkswagen B5 B6 MK4 MK5 MK6 Golf Polo PASSAT SAGITAR Jetta CC MAGOTAN Scirocco Vw Polo Крышка блока предохранителей аккумулятора mmucc 4-позиционные переключатели Схема подключения Блок предохранителей в 99 Vw Jetta Nissan Navara D40 Схема подключения противотуманных фар Ho Схема подключения сигнализации rnet Схема подключения для Ids Alarm autogenius volkswagen transporter t5 2003 2014 Блок предохранителей Второй необработанный Опции Блок предохранителей Volkswagen Transporter T5 второй необработанный вариант В моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей снимите крышку аккумуляторного отсека

oldclassiccar uk modernads make vw htmVW adverts all объявления современных автомобилей VW показаны в одном месте вместе Vw Polo Battery Fuse Box Cover autogenius volkswagen transporter t5 2003 2014 Блок предохранителей Второй необработанный Комплектация Блок предохранителей Volkswagen Transporter T5 второй необработанный вариант В моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей снимите крышку аккумуляторного отсека originalpartsgroup Получите скидки при покупках в сети Original Parts Group

Vw Polo Battery Fuse Box Cover Gallery

s l1000, источник изображения: www.ebay.co.uk

s l1000, источник изображения: www.ebay.com

20393, источник изображения: www.ebay .ie

maxresdefault, источник изображения: www.youtube.com

polo mk4 3390, источник изображения :shop-manuals.com

схема панели предохранителей vwvortex MKV, предназначенная для блока предохранителей vw jetta, Источник изображения: elsalvadorla.org

post 36925 0 96228100 1445297367_thumb, источник изображения: efcaviation.com

volkswagen_fuse_box_open_13, источник изображения: www.my-gti.com

R075COVE

rus_il источник: www.audivw24.co.uk

оч.сл. Volkswagen Polo Mk6 9n серая коробка предохранителей приборной панели крышки обрезки 6q2857506 6q2 857 506 [2] 6802 р, источник изображения: 2cb6df.39.ekmpowershop.net

6FD7D6869A3747F627D65623CF03C69273CA439A33CE9ECA9ED293509E039ED2CDCBC9C82FD2C7569963D2561302C89D9B9EC8C7839E70C773F513 , источник изображения: www.ebay.com

s l1000, источник изображения: www.autospost.com

2004 VW New Beetle Main Fuse Box Map, источник изображения: casis.customade.co

1240859 volkswagen polo 1 2l Официальный обзор gt tsi wp_20140509_21_01_51_pro, источник изображения: gsmx.co

mk3 polo схема предохранителей vw компоновка очаровательное расположение найти изображения замены верхней части батареи mtp, источник изображения: www.miadona.com

06 Volkswagen Polo 9N 1, Источник изображения: www.ebay.co.uk

polo mk5 1338, источник изображения: volkswagen.workshop-manuals.com

схема предохранителей vw polo схема расположения предохранителей vw polo 2010 e280a2 chwbkosovo предназначенная для 1999 vw golf схема предохранителей, Источник изображения: originalpart.co

VOLKSWAGEN POLO 6N2 14 16v 99 01 AUA BATTERY _57, источник изображения: picclick.es

0884, источник изображения: www.stevensvwspares источник изображения: www.odicis.org

шрифт b Car b шрифт шрифт b Fuse b шрифт Box font b Cars b, источник изображения: www.aliexpress.com

$ _1, источник изображения: parts.loc8apart.co.uk

vw beetle аккумулятор схема предохранителей панель volkswagen новый блок очаровательная система охлаждения проблемы newbeetle org, источник изображения: www.miadona.com

У поло
седан не работает подогрев лобового. Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы. Принцип нагрева стекла
Фольксваген Поло. — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и удобный салон привлекают любителей недорогих автомобилей. Но даже в надежных моделях немцев встречаются определенные нюансы и неисправности.
Обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами поло Comfort и Highline, вы можете прочитать в этой статье. Если вдруг выйдет из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Фольксваген Поло, в списках указаны следующие предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.
В этой статье описаны предохранители и реле. Фольксваген Поло. В оборудовании ComfortLine и Highline. В конфигурации TRENDLINE нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.
При определении сохранности предохранителей воспользуйтесь тестером, это исключит ошибки, быстро прозвонит нужные цепи или замерит напряжение в разъемах. Всегда берите с собой резервные предохранители и реле, т.к. они могут выручить вас в момент неожиданного обрыва или короткого замыкания.
Салонный блок:
Монтажный блок предохранителей в салоне:
Монтажный блок предохранителей в автомобиле расположен внизу панели приборов, под рулем. Чтобы добраться до него, нужно открыть защитную крышку.
Количество предохранителей 1-24:
1 — Резерв .
2 (10 а) — Стальные переключатели, стеклопакеты . Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в быке омывателя, зимой проверьте жидкость в трубках системы и форсунках.Подайте питание от аккумуляторной батареи на помпу-помпу, если она не работает, замените на новую. Если он работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и переключатель правого привода.
3 (5 А) — АЗС, система управления двигателем . Если топливный насос перестал качать бензин и не создает нужного давления в топливной системе. Для работы двигателя проверьте дополнительно предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если топливный насос подключен напрямую к аккумулятору, он не работает или работает с перебоями, замените новый.
4 — резерв .
5 — резерв .
6 (5 А) — панель приборов . Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера На панели приборов, кроме этого, предохранители 18, 20, 38. Также проверьте разъем с проводами с задней стороны панели приборов.
7 (5 А) — Лампы освещения Госномера, корректор угла наклона фар .
8 (10 а) — топливные форсунки .
9 (5 А) — АБС тормозной антиблокировочный .Если перестала работать система aBS Так же загорелась лампа на панели приборов, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у руля. Скорее всего, их провода вырваны, покрошены или плохо подсоединен разъем. После черчения с передней подвеской при сборке узлов можно забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого они обычно общие. Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.
10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости .Если стартер не работает, проверьте дополнительно предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если машина из салона куплена недавно, и на морозе перестал крутить стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.
Если машина уже не новая и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторной батарее, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и плотно затяните.Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче — на нейтрали).
Если перестал работать спидометр или работал с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.
11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар .
12 (5 А) — Боковые зеркала с электроприводом . Если зеркала перестали регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал.Чтобы включить обогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.
13 (15 А) — АКПП .
14 (5 А) — Подушки безопасности . При запуске двигателя лампа подушки безопасности на панели приборов должна загореться примерно на 5 секунд и погаснуть. Если он продолжает гореть, значит, в памяти есть неисправность или сохраненная аварийная ошибка. Чтобы установить точную причину, нужна диагностика.
15 (5 А) — Форсунки для обогрева стекла и железа .Обогрев форсунок работает при обогреве зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не получается, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.
16 (5 а) — Парктроник .
17 (10 a) — Адсорбер клапана E / M, Lambda Prondes .
18 (5 а) — фара противотуманная задняя, панель приборов .
19 (5 а) — передние фонари габаритные огни, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал сигнала «Запуск двигателя» ключом в замке зажигания.
20 (5 А) — Переключатели воровства, приборная панель . Смотрите раньше. 6.
21 (10 а) — свет в салоне и багажнике . Если освещение не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку. Если лампочка не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.
22 (5 А) — климат-контроль, ключ в замке зажигания . Если, когда вы включаете плиту и ставите горячую температуру, дует холодный воздух, скорее всего, у вас низкий уровень антифриза в баке или вы попали в систему охлаждения.
Проверить, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистить. Может быть в заслонках, проверьте, правильно ли они открываются и закрываются. Если мотор отопителя совсем не крутится, проверьте его состояние, подав на него 12 В.
23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, системой управления двигателем, селектором режимов АКПП .
24 (5 А) — Боковые зеркала с подогревом .
Предохранители № 25-60:
25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления .Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.
26 (7,5 А) — электроусилитель руля . Если руль стал туго крутиться или возникли проблемы в работе усилителя, проверьте его отдельно, кроме этого, предохранителя питания SA4. Не оставляйте припаркованную машину с полностью закрученными колесами, а также не держите колеса закрученными до остановки более 5 секунд во избежание поломки ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.
27-32 — Резерв .
33 (5 А) — Выключатель стоп-сигнала . Если перестали гореть стоп-сигналы, то проверьте предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель на педаль тормоза, проводку.
34 (7,5 А) — дальний свет В правом тарифе . Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и паровой выключатель света.
35 (10 А) — система управления двигателем, порошковое электрооборудование .
36 (15 А) — Beltzonasos .Смотрите раньше. 3.
37 (25 А) — подогрев передних сидений . Если одно из передних сидений перестало греться, проверьте разъем и провода под сиденьем. Проверить, поступает ли напряжение на этот разъем. Если напряжение есть, скорее всего, пропал контакт внутри сиденья или произошел нагревательный элемент. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку и кнопку включения.
38 (7,5 А) — Дальний свет в левой фаре, приборная панель . Смотрите раньше. 34.
39 (10 А) — Средний свет в правом фаре .Если не работает, проверьте дополнительно реле SA3, а также лампы и контакты в фарах. Если у вас все равно не получается, проверьте выключатель света на панели приборов слева от руля, его контакты, а также проводку сабвуфера.
40 (30 А) — отопитель / климат контроль / вентилятор кондиционера . Смотрите раньше. 22.
41 — Резерв .
42 (15 а) — прикуриватель . Обычно работает только при включенном зажигании. Если после подключения устройства перестало работать, скорее всего, из-за короткого замыкания, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения инструментов.Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.
43 (15 А) — указатели поворота, сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъеме посадки. Если поворотники стали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на отсутствие короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть в переключателе поворотов на рулевом колесе.
44 (15 А) — сигнальная сирена, датчик объема .
45 (15 А) — Радио, аудиосистема .
46 (20 а) — звуковой сигнал . Обычно работает только при включенном зажигании. Чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте работу самого сигнала. Расположен со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобно снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Обслуживайте, если работает, значит дело в проводке или подрулевом переключателе.
47 (20 А) — Стеклоочистители передние . Если перестали работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замерзшая вода. Осмотрите весь механизм на предмет блоков и льда. Проверьте, работает ли шайба. Если стиральная машина тоже не работает, попробуйте устранить неисправность стиральной машины, затем очистителями. Возможно дело в проводке / разъемах.
48 (25 A) — Центральный замок — Двери, ствольные замки, Люк Голлард . Если дверные замки не закрыты, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал в проводах между кузовом и одной из дверей.Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.
49 (5 А) — Задний ход фонаря . Лампа одна, справа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на автоматическом переключателе в селекторе).
50 (25 А) — Электростеклоподъемники в двери водителя . Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями каждый раз, скорее всего, дело в перегреве мотора.Распространенная проблема, известная дилерам.
51 (25 А) — Электростеклоподъемники передних пассажирских дверей . Если окна работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого открывайте и закрывайте каждый стакан, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.
52 (30 А) — Электростеклоподъемники в задних дверях . Смотрите раньше. 50 и 51.
53 (30 А) — ТЭНы заднего стекла . Электрический обогрев заднего стекла в поло автоматически отключается.Если не работает, проверьте клеммы на ТЭНах, помощь кнопки и ее контакты, а также проводку по кузову автомобиля. Добраться до кнопки можно, сняв магнитную рамку.
54 (15 а) — противотуманные фары .
55 (15 А) — катушки зажигания .
56 (30 а) — электрообогрев лобового стекла .
57 (5 А) — Передний левый и задний левый габаритные огни, габаритный фонарь левый .
58 (5 А) — Габаритные размеры передние правые и задние правые, габаритные огни правые .
Если размеры не работают, проверьте, кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от рулевого колеса и проводку. Стояночный свет включается при выключении зажигания, сдвиге подрулевого переключателя в одно из положений — либо загорится только левый габарит, либо только правый. Функция для обозначения парковки в темное время.
59 (10 а) — Средний свет в левой голове . Точно так же и раньше. 39.
60 — резерв .
Автоматические предохранители:
Монтажный блок силовых предохранителей:
Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.
Предохранители № 1-6:
1 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS
2 (30 А) — вентилятор радиатора (системы охлаждения) . Если не работает, проверьте также отрегулируйте соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в блоке кабины, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, работу двигателя вентилятора, датчика температуры и термостата, а также датчика вентилятора. как проводку, так и электронный блок управления.
3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .
4 (10 а) — тормоза антиблокировочная АБС . Смотрите раньше. 9 в салонном блоке.
5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .
6 — резерв .
Предохранители № SA1-SA7:
SA1 (150 а) — генератор . Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение.Отрегулируйте при ослаблении. Если ремень изношен или порвался, замените новый. Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.
Может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Отремонтировать текущий или заменить новым можно, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA2 — резервный .
SA3 (110 a) — стартер, наружное освещение, переключатель сабвуфера, бензонасос, фары, фары, передние габариты.
SA4 (50 А) — электроусилитель руля .
SA5 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS . Смотрите раньше. 9 в салонном блоке.
SA6 (30 А) — управление вентилятором радиатора .
SA7 — Резерв .
Автомобильное реле:
Все автомобильные реле выведены в отдельный монтажный блок, который находится в панели приборов с левой стороны водителя.
R1 — место резервное.
R2 — Реле обогрева лобового стекла . См. Предохранитель 56.
R3 — Реле блокировки стартера .
R4 — реле подачи бензина на напорную магистраль .
R5 — силовые реле .
R6 — место запасное.
R7 — реле габаритов спереди. См. Предохранители 57 и 58 .
R8 — реле Pellezone .
R9 — реле климатической установки .
R10 — контактное реле «Х» .
R11-R15 — резервный.

Арт.: 6Ru845011FNVB (Аналоги и замены на запчасти 6RU845011FNVB)
Новое оригинальное лобовое стекло
с подогревом (комплектация PR-4GX + 4L2) с оригинальным номером: 6GU 845 011 F (архивный номер детали: 6GU 845 011 с NVB). Фото такого стекла представлены ниже. Стоимость и возможные сроки доставки указаны в таблице внизу данной страницы сайта.

В зависимости от комплектации вашего автомобиля оригинальный номер детали может отличаться от указанного выше.
Также в нашем магазине Вы можете приобрести лобовое стекло без обогрева, оригинальный артикул:. Нажав на ссылку с оригинальным номером детали, вы можете ознакомиться с ее стоимостью и возможными сроками доставки.
Наряду с такими очевидными требованиями к лобовому стеклу, как качественная оптическая прозрачность и точность посадки, необходимо соблюдение и других важных требований.
Вот, например, достаточная степень прочности и жесткости на кручение, так как не только фланец на раме корпуса держит стекло, но и корпус стабилизируется за счет соединения со стеклом.Неисправное, слишком слабое или поврежденное стекло при сильных движениях тела, например, на неровной дорожке, может дать трещину. Кроме того, стекло должно выдерживать большую разницу температур в машине и на улице. В режиме прогрева зимой или при работе кондиционера лобовое стекло дополнительно подвергается сильному поверхностному напряжению в результате перепада температуры внутри стекла.
Оригинальное лобовое стекло Volkswagen Polo Sedan. отвечает всем требованиям.
Обратите внимание, что многие неоригинальные лобовые стекла продаются без пломб.
А оригинальное нижнее уплотнение идет только в сборе с оригинальным лобовым стеклом.
Варианты стоимости и сроки поставки данной запчасти:
Цены на запчасти 6RU845011FNVB, аналоги и замены:
Производитель: Комната: Имя: Срок поставки: Цена:
6RU845011F NVB. 6LU845011FNVB. Лобовое стекло 5-7 дней. 13900 руб. купить
Ваг. 6LU845011FNVB. 5-14 дней. 14400 руб. купить
Ваг. 6LU845011FNVB. Стекло лобовое 6RU845011D NVB 0 — 2 дня. 14850 руб. купить
ваг. 6LU845011FNVB. Стекло лобовое 6RU845011D NVB 5-9 дней. 14850 руб.
Прочитать 7 мин.
Classic Body Lines, Spartan Point внутреннего оснащения, надежная электрическая розетка И, конечно же, фирменный немецкий комфорт — так создали дизайнеры и инженеры из Вольфсбурга New Sedan Volkswagen Polo. Передав свежую версию автомобиля в руки калужских мастеров, немцы дополнили проект «фишками», разработанным специально для российских условий.
Одно из них — обогрев заднего стекла.Это стандартно для. К тому же ничего удивительного. Сегодня сложно найти автомобиль, в котором вдоль заднего стекла были бы протянуты традиционные газовые нити.
Но не всегда так было. Двадцать лет назад приятное и очень удобное мероприятие было в нашей стране в чудо. Когда вазовская «пятерка» или «семерка» проезжала по улицам с установленными лентами обогревателя, она сразу попадалась на глаза опытным автомобилистам, взвешенным в передовых технологиях. Такой новинкой не было греха похвастаться родственниками или знакомыми.
Но все рано или поздно устарело. В наши дни вариант обогрева заднего стекла работает на большинстве современных автомобилей.
Принцип нагрева стекла
Принцип работы устройства прост. Его основная цель — нагреть поверхность стекла до положительной температуры. Одна сторона клемм с резьбой подключена к электросистеме, другая к «массе». Ток попадает в нити, они нагреваются, разнося тепло по площади. Зима во дворе или летом функция должна эффективно работать при нажатии кнопки.
Очень полезная вещь. Ведь каждый автолюбитель неоднократно сталкивался с проблемой голубя или потерянных очков. Согласитесь, это настоящий кошмар!
Представьте: идет дождь, окна все открыты из-за разницы температур. Как сдать обратно? Пока боковые дефлекторы будут подогревать воздух и рассеивать конденсат на стеклах, времени будет много. Приходится либо подождать, либо вручную протереть поверхность тряпкой. Третий вариант — использовать электрообогрев заднего стекла.Будет намного быстрее справиться с избытком влаги, обеспечивая отличный обзор для маневра.
Причин может быть несколько. К ним относятся нарушения контактов резьбы с электросистемой седана, поломка реле отопителя или банально перегоревший предохранитель.
Интересно, что в случае неисправности с подогревом сзади На седане поло единственный вариант ремонта, который могут предложить официальные дилеры, — это полная замена стекол. Они не занимаются восстановлением резьбы или других элементов системы.Поэтому в целях экономии средств рационально возьмет ситуацию под свой контроль. Причем процедура восстановления занимает не так уж много времени и даже автолюбитель справится с ней без опыта.
Первая гипотеза, которая должна прийти в голову, — это сгоревший предохранитель. Это самое безобидное, что может случиться на поло седане с системой отопления. Блок предохранителей находится под рулевой колонкой автомобиля. Предохранитель находится под номером 53 с правой стороны в нижнем ряду.Его ток 30а. Чтобы проверить пригодность элемента, зарубите его тестером.
Если все в порядке или установлено в гнезде, новый предохранитель не решил проблемы, которые проверяют реле. Сам устройство разбирать, конечно, не стоит — проще купить новый образец. Чтобы добраться до коммутатора:
Снимите с отрицательной клеммы AKB.
Демонтируем магнитолу с переходной рамкой.
Плоской отверткой обращаюсь к нижней части блока управления климатической установкой, вытаскиваю из панели приборов и развертываю.
В блоке три переключателя: обогрев передних сидений, сигнализация и обогрев заднего стекла. Преодолевая сопротивление фиксаторов, достаньте из розетки выключатель, отвечающий за обогрев заднего стекла.
Установите новый выключатель и соберите все в обратном порядке.
Если работы не дали результата, то внимательно осмотрите штекерные разъемы на заднем стекле по краям. Вполне возможно, что скопившаяся грязь или коррозия мешают току к нагревательным элементам.
Самая большая проблема, которая может случиться, — это сломать нити накаливания. Каждая нить соединена с вертикальными шинами и работает независимо от других «волокон». Чтобы определить, какой из них не работает, достаточно взглянуть на горизонтальные полосы на стекле.
Установить конкретный зазор гораздо сложнее. В некоторых случаях это можно обнаружить визуально. Если его не видно, проще всего воспользоваться вольтметром.
Помимо вольтметра можно также использовать омметр или автомобильный щуп.
Если не работает функция обогрева заднего стекла, можно воспользоваться одним из способов уменьшения ниток накаливания. Например, можно нанести электропроводящий лак на основе серебра. Перед процедурой поверхность стекла необходимо очистить. Затем приклеиваем ленту с двух сторон к поврежденному месту, тонкой кисточкой наносим лак и наслаждаемся им при комнатной температуре в течение дня. Если есть технический фен, процесс сушки заметно ускоряется. Поверхность становится сухой через полчаса.В процессе не рекомендуется включать функцию нагрева, а также промывать поверхность различными растворителями.
Toyota Yaris Sedan mk2 (2008) — схема предохранителей
Toyota Yaris Sedan mk2 (2008) — схема предохранителей
Моторный отсек (тип А)
Toyota Yaris Sedan mk2 — моторный отсек тип A
Предохранитель Номинальный ток [A] Схема
1 ALT 120 Система зарядки, HTR SUB2, EPS, ABS1 / VSC1, HTR, ABS2 / VSC2, HTR SUB1, RDI, DEF, FR FOG, OBD2, D / L, POWER, RR DOOR, RL DOOR, STOP и AM1
2 ГЛАВНАЯ 60 Предохранители EFI, HORN, AM2, ALT-S, DOME, ST, ECU-B, ETCS, HAZ, H-LP LH / H-LP LO LH и H-LP RH / H-LP LO RH
Моторный отсек (тип В)
Toyota Yaris Sedan mk2 — моторный отсек тип B
Предохранитель Номинальный ток [A] Схема
1 АМ2 15 Система запуска, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
2 РОГ 10 Рупор
3 EFI 20 Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
4 ЗАПЧАСТИ 30 Запасной предохранитель
5 ЗАПЧАСТИ 15 Запасной предохранитель
6 ЗАПЧАСТИ 10 Запасной предохранитель
7 FR DEF 20 Нет цепи
8 АБС2 / VSC2 30 Антиблокировочная тормозная система
9 H-LP ОСНОВНОЙ 30 Предохранитель H-LP LH / H-LP LO LH
10 СТ 30 Система запуска
11 S-ЗАМОК 20 Нет цепи
12 КУПОЛ 15 Внутреннее освещение, личное освещение, система защиты от кражи, аудиосистема, беспроводная система дистанционного управления
13 ЭБУ-В 7,5 Система иммобилайзера двигателя, система дневных ходовых огней, система классификации пассажиров на переднем сиденье, электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей, система защиты от кражи, счетчик и датчик
14 ALT-S 7,5 Система зарядки
15 ETCS 10 Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой
16 HAZ 10 Указатели поворота, указатели поворота
17 H-LP RH / H-LP LO RH 10 Фара правая
18 H-LP LH / H-LP LO LH 10 Фара левая
19 EFI2 10 Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
20 HTR SUB2 40 Система кондиционирования
21 EPS 50 Электроусилитель руля
22 АБС1 / VSC1 50 Антиблокировочная тормозная система
23 HTR 40 Система кондиционирования
24 RDI 30 Электровентилятор охлаждения
25 HTR SUB1 30 Система кондиционирования
26 H-LP CLN / PWR HTR 30 Нет цепи
27 AMT 50 Нет цепи
Под панелью приборов (тип А)
Toyota Yaris Sedan mk2 — панель приборов тип A
Предохранитель Номинальный ток [A] Схема
1 ACC2 7,5 Блокировка переключения передач
2 DEF 30 Обогрев заднего стекла
3 МОЩНОСТЬ 30 Электрические стеклоподъемники
Под панелью приборов (тип В)
Toyota Yaris Sedan mk2 — панель приборов тип B
Предохранитель Номинальный ток [A] Схема
1 ХВОСТ * 10 Боковые габаритные огни, стояночные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
ПАНЕЛЬ 2 * 7,5 Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, фонари номерного знака
2 ПАНЕЛЬ 1 7,5 Подсветка, управление освещением приборной панели, счетчик и датчик
3 кондиционер 7,5 Обогрев заднего стекла, кондиционер
4 D ДВЕРЬ 20 Электрические стеклоподъемники
5 RL ДВЕРЬ 20 Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (левая сторона)
6 ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ 20 Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (правая сторона)
7 CIG 15 Розетка
8 ACC 7,5 Замок двери, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема
9 ID / UP / MIR HTR 10 Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
10 IGN 7,5 Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система иммобилайзера двигателя, система подушек безопасности SRS, система классификации пассажира переднего пассажира
11 МЕТ 7,5 Измеритель и калибр
12 WIP 25 Стеклоочиститель и омыватель
13 RR WIP 15 Нет цепи
14 ЖЕЛАНИЕ 15 Стеклоочиститель и омыватель
15 ЭБУ-IG 10 Система дневных ходовых огней, антиблокировочная тормозная система, система рулевого управления с электроусилителем, электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей, система защиты от кражи, электрический вентилятор охлаждения, счетчик и датчик
16 ДАТЧИК 10 Система зарядки, указатели поворота, аварийные мигалки, фонари заднего хода, управление освещением приборной панели, система блокировки переключения передач, обогреватель заднего стекла, система кондиционирования воздуха, автоматическая коробка передач
17 OBD2 7,5 Бортовая система диагностики
18 СТОП 10 Стоп-сигналы, высокий стоп-сигнал, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система блокировки переключения передач, антиблокировочная тормозная система
19 Д / л 25 Система дверного замка
20 FR FOG 15 Фары противотуманные передние
21 ХВОСТ 10 Боковые габаритные огни, стояночные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
22 АМ1 25 Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Предохранители и держатели предохранителей LEDGLOW РАСШИРЯЕМАЯ ЦЕПЬ с НИЗКИМ ПРОФИЛЬНЫМ НАБОРОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА 4 А, ПЕРЕХОДНИК 12 В НОВИНКА Бытовая электроника yoor.studio
РАСШИРЯЕМАЯ ЦЕПЬ LEDGLOW с НИЗКИМ ПРОФИЛЕМ НА 4 А АДАПТЕР ДЛЯ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НОВЫЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕХОДНИКОВ НА 12 В, НОВИНКА, ПЕРЕХОДНИК НА 12 В НОВИНКА 4 AMP LOW PROFILE MINI, New Jersey, LEDGlow Expandable Circuit & 4amp Low Profile Mini Fuse Kit, Low Profile Mini Expandable Circuit Low Profile Mini Expandable Circuit дает возможность легко подключать аксессуары, запитанные на 12 В, к панели предохранителей вашего автомобиля без необходимости разрезать или соединять существующие проводка, LEDGlow Lighting была основана в 2002 году и расположена в Западном Берлине.КОМПЛЕКТ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ AMP НИЗКОПРОФИЛЬНЫЙ ПЕРЕХОДНИК 12 В НОВАЯ ЦЕПЬ РАСШИРЕНИЯ СВЕТОДИОДНОГО СИДА w 4.
СВЕТОДИОДНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ЦЕПЬ С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА 4 А, АДАПТЕР НА 12 В НОВЫЙ

СВЕТОДИОДНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ЦЕПЬ С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА 4 А, АДАПТЕР 12 В НОВЫЙ
НОВИНКА! РАСШИРЯЕМАЯ ЦЕПЬ LEDGLOW С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ КОМПЛЕКТОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА 4 А — ПЕРЕХОДНИК 12 В 842383102878. Компания LEDGlow Lighting была основана в 2002 году и расположена в Западном Берлине, Нью-Джерси. Расширяемая схема LEDGlow и комплект низкопрофильных мини-предохранителей на 4 ампера.Низкопрофильная мини-расширяемая схема LEDGlows обеспечивает возможность легко подключать аксессуары с питанием от 12 В к панели предохранителей вашего автомобиля без необходимости разрезать или сращивать существующую проводку вашего автомобиля. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный элемент в оригинальная упаковка (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： LEDGlow ， MPN: ： LU-Add-LP-Mini ： Размер комплекта: ： 1 шт. ， UPC: ： 842383102878 ，。
СВЕТОДИОДНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ЦЕПЬ С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА 4 А, АДАПТЕР 12 В НОВЫЙ
Xscorpion 08-11 Ford Mercury Mazda Автомобильная стереосистема Монтажный комплект DIN FM-K0811DDB, 4,1 «HD Двойной 1DIN Bluetooth Сенсорный экран Автомобильное радио Стерео MP5-плеер HD + Cam BP. Доктор Кто Звуковая отвертка Окно автомобиля или грузовика Наклейка на ноутбук. НОВЫЙ ELM327 WiFi / Bluetooth OBD2 OBDII Автомобильный диагностический сканер Code Reader Tool US, Автомобильная камера заднего вида для Volkswagen Jetta Polo Sedan Tiguan Skoda Octavi.1971-1974 гг. Боковые крышки VH для Chrysler Valiant 4 JN075P. DC 12V Авто Портативный электрический обогреватель Нагреватель охлаждающий вентилятор Defroster Demister, Free 250A Anl Digital Platinum Anl Dist Block 0-4 Gauge Fuse Holder Skfh061G, FITS-FORD E-150 AIRBAG ЧАСЫ ПРУЖИНЫ ПРОВОДА РАЗЪЕМ НОВЫЙ # 4. 10-дюймовый сабвуфер JBL Selenium RA-250, 500 Вт, 4 Ом, НЧ-динамик Новый, 200 пиковых напряжений от 12 В до 110 В переменного тока, инвертор мощности Bright XR100-12, 100 Вт. DID 420 x 78 звеньев Стандартная серия без кольцевых цепей с естественным приводом. 2 дюйма -1 Комплект для парковки автомобиля Датчик заднего парковочного радара Резервное копирование камеры заднего вида, * 6 шт. * Astro 400E Smart Eraser Pad для инструмента для удаления полосок * 6 шт. * НОВИНКА, 4 датчика заднего хода заднего парковочного датчика Зуммер.Xentec COB h5 HB2 9003 200W 20000LM Комплект светодиодных фар Hi / Lo Power Bulbs 6500K, 10 стеклянных держателей предохранителей с прозрачной крышкой, блоки предохранителей 5×20 мм, горячие, METRA 95-6511 НАБОР ДЛЯ УСТАНОВКИ SELECT 2007-UP CHRYSLER / DODGE / JEEP. Hifonics BXX1200.4 4-канальный стереоусилитель мощностью 1200 Вт (среднекв.) 5-дюймовые овальные подножки Nerf для экипажа 1999-2016 Ford F250 / 350HD Super Duty Crew Cab.ЦВЕТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА С НОЧНЫМ ВИДЕНИЕМ ДЛЯ ALPINE INE-Z928HD INEZ928HD. Передний боковой габаритный фонарь L + R Набор для Porsche Cayenne 95563103501 95563103601. Один рулон 14 GA калибр 100 футов Синий аудиотрубка Автомобильная аудиосистема Основной провод дистанционного управления, 5 x 30A Amp Auto Blade Стандартный блок держателя предохранителя для автомобильной лодки Грузовик с крышкой. Подходит для Volkswagen Vanagon 1986-1992 OEM Speaker Upgrade Kicker DSC4 DSC693 Package. Tile Pro со сменным аккумулятором для смартфонов GPS Accessory Tracking 2 Pack. Кожаный чехол премиум-класса Navigon GPS для 4 человек.3-дюймовые дисплеи всех основных производителей.
.

Производитель:	Комната:	Имя:	Срок поставки:	Цена:
6RU845011F NVB.	6LU845011FNVB.	Лобовое стекло	5-7 дней.	13900 руб.	купить
Ваг.	6LU845011FNVB.		5-14 дней.	14400 руб.	купить
Ваг.	6LU845011FNVB.	Стекло лобовое 6RU845011D NVB	0 — 2 дня.	14850 руб.	купить
ваг.	6LU845011FNVB.	Стекло лобовое 6RU845011D NVB	5-9 дней.	14850 руб.

Предохранитель		Номинальный ток [A]	Схема
1	ALT	120	Система зарядки, HTR SUB2, EPS, ABS1 / VSC1, HTR, ABS2 / VSC2, HTR SUB1, RDI, DEF, FR FOG, OBD2, D / L, POWER, RR DOOR, RL DOOR, STOP и AM1
2	ГЛАВНАЯ	60	Предохранители EFI, HORN, AM2, ALT-S, DOME, ST, ECU-B, ETCS, HAZ, H-LP LH / H-LP LO LH и H-LP RH / H-LP LO RH

Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы

Предохранители и реле Volkswagen Polo седан

Салонный блок:

Монтажный блок предохранителей в салоне:

Предохранители № 1-24:

Предохранители № 25-60:

Силовые предохранители авто:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Предохранители № 1-6:

Предохранители № SA1-SA7:

Реле автомобиля:

Схема блоков управления, датчиков и шин данных:

Схема наиболее значимых предохранителей Volkswagen Polo Sedan 2017 года выпуска в комплектации Comfortline | Бортовой журнал kua1102

Расположение блока предохранителей

Наиболее значимые (часто выходящие из строя) предохранители

Реле и предохранители Фольксваген Поло Седан (1,4 и 1,6): схемы блоков

Схема предохранителей polo sedan — logbook volkswagen polo sedan on drive2 | Ремонт авто

Замена предохранителя прикуривателя VW Tiguan

Замена предохранителя прикуривателя VW Tiguan

Материалы по теме

Оплаченные ссылки

Похожие вопросы

Предохранители volkswagen polo sedan (описание): фото- и видеообзор

Блок предохранителей Volkswagen Polo седан

Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы

Предохранители и реле Volkswagen Polo седан

Предохранители № 1-24:

Предохранители № 25-60:

Предохранители № 1-6:

Предохранители № SA1-SA7:

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан

Блоки предохранителей «A» и «C»

Блок «B» и блок реле панели приборов

Предохранители и реле Volkswagen Polo (Седан)

Есть ли запасные предохранители фольксваген поло

Предохранители Volkswagen Polo Sedan (описание): фото- и видеообзор

Как снять блок предохранителей volkswagen polo sedan

Предохранители схема volkswagen polo hatchback. Рекомендации, отзывы, фотографии

Volkswagen Polo | Предохранители | Фольксваген Поло

как разбирается блок реле и предохранителей

Замена предохранителей VW Polo | Издательство Монолит

Volkswagen Polo Owners Manual — Предохранители в автомобиле

Введение

Замена перегоревшего предохранителя

Прочие материалы:

Шанхайский автомобиль Volkswagen POLO сгорает предохранитель Пример неисправности

РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЕСМ

РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЭСУД

17069 — P0685 ОШИБКА

Вопрос?

Отвечать!

Крышка блока предохранителей аккумулятора Polo Vw

седан не работает подогрев лобового. Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы. Принцип нагрева стекла

Салонный блок:

Монтажный блок предохранителей в салоне:

Количество предохранителей 1-24:

Предохранители № 25-60:

Автоматические предохранители:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Предохранители № 1-6:

Предохранители № SA1-SA7:

Автомобильное реле:

Цены на запчасти 6RU845011FNVB, аналоги и замены:

Принцип нагрева стекла

Toyota Yaris Sedan mk2 (2008) — схема предохранителей

Toyota Yaris Sedan mk2 (2008) — схема предохранителей

Моторный отсек (тип А)

Моторный отсек (тип В)

Под панелью приборов (тип А)

Под панелью приборов (тип В)

СВЕТОДИОДНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ЦЕПЬ С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА 4 А, АДАПТЕР НА 12 В НОВЫЙ

СВЕТОДИОДНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ЦЕПЬ С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА 4 А, АДАПТЕР 12 В НОВЫЙ

СВЕТОДИОДНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ЦЕПЬ С НИЗКОПРОФИЛЬНЫМ МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА 4 А, АДАПТЕР 12 В НОВЫЙ

Добавить комментарий Отменить ответ