Порядок работы двигателя 402: Двигатель ЗМЗ-402, технические характеристики и тюнинг

Содержание

Как выставить зажигание на УАЗ 402 двигатель карбюратор ЗМЗ

Автор Алексей Белокуров На чтение 7 мин. Просмотров 2.5k. Опубликовано

Чтобы двигатель с карбюратором 402 от УАЗ нормально работал, нужно правильно выставить зажигание, а как это сделать будет рассказано в данной статье. Многие начинающие автовладельцы неправильно выставляют метки при смене ГРМ, поэтому часто в наш авто-сервис попадают движки, которым требуется капитальный ремонт. Подобного нельзя допускать, так как для владельца это, во-первых, затратно. Во-вторых, такая поломка приводит к покупке нового двигателя. Но такое случается нечасто.

Элементы системы зажигания

Элементы поджига горючего в двигателе являются главенствующими. Посредством ее запускается силовой агрегат. Для движков на бензине разработано пара типов систем зажигания:

  • контактные;
  • бесконтактные.

Элементы поджига горючего бензинового двигателя даны в списке:

  • распределитель или прерыватель искры. Устанавливают для определения момента в зажигании появления искры и передачи высокого напряжения на цилиндры мотора. Устройство совмещает свою работу с движением поршней в цилиндрах;
  • катушка;
  • коммутатор. Эта деталь гасит поступление электричества на обмотку катушки и превращает сигнал от регулятора в сигнал тока;
  • свечи;
  • замок;
  • стартер;
  • сопротивление. Добавляют иногда.

Внимание! На двигателе от Газели или УАЗ используют бесконтактную систему поджига. В нее добавляют генератор для управления сигналами и устройства для регулирования опережения: вакуумное и центробежное.

Опытные механики советуют для правильного выставления зажигания прочесть характеристики, которые даны ниже:

  • работа цилиндров мотора производится таким образом: один, два, четыре, три;
  • устройство ротора всегда крутится против минутной стрелки часов;
  • центробежная деталь имеет угол опережения в восемнадцать градусов;
  • вакуумная деталь имеет угол опережения в десять градусов;
  •  люфт СЗ не превышает 0,8 мм;
  • R резистора не превышает 8 кОм;
  • R СЗ не больше 7 кОм;
  • R в обмотке статора – 0,5 кОм.

Теперь поговорим о том, как работает поджиг горючего в силовом агрегате.

Порядок работы системы зажигания

Поджиг смеси горючего происходит следующем образом:

  1. Водитель поворачивает ключ в замке.
  2. Ток от аккумулятора поступает в стартер.
  3. Начинается вращение коленвала.
  4. Включается трамблер.
  5. Ток попадает на катушку.
  6. Через коммутатор проходит в распределитель.
  7. Последнее устройство распределяет ток по свечам.

Таким образом происходит правильное зажигание в моторе. Однако, бывают ранние и поздние поджиги. Тогда можно говорить о неисправностях силового агрегата.

Раннее зажигание

Ранний поджиг происходит раньше момента подхода поршня цилиндра к верхней мертвой точке. Бензин с воздухом и маслом поджигается, когда поршень еще двигается. Подобные проблемы появляются из-за неправильно постановленного угла поджига.

Опытные механики определяют подобную поломку по следующим признакам:

  • силовой агрегат не заводится сразу;
  • нестабильная работа движка при простое на светофорах, когда машина стоит на месте;
  • появление звука стрекотания, который не проходит, когда нагрузка увеличивается;
  • при разборке мотора, механики обнаруживают нагар на свечах. Это значит, что горючее не прогорает до конца;
  • увеличение расхода горючего;
  • темный дым из трубы глушителя.

Это все признаки раннего зажигания. Давайте посмотрим, что бывает, когда зажигание медлит и воспламенение не происходит вовремя.

Позднее зажигание

При неправильной настройке меток на моторах 402 ЗМЗ позднее зажигание происходит тогда, когда поршень уже прошел верхнюю точку. Автовладелец это может заметить по падению мощности при увеличенном расходе бензина.

Опытные механики замечают позднее зажигание по следующим признакам:

  • свечи сереют или белеют;
  • двигатель начинает сильно нагреваться, хотя система охлаждения в порядке;
  • мотор может глохнуть, когда увеличивается нагрузка.

Верная регулировка поджига и адекватное раставление меток поможет справиться с вышеописанными неполадками.

Порядок регулировки системы зажигания

Чтобы верно отрегулировать поджиг, нужно не только выставить углы опережения, но и верно расположить метки. Кстати, если автовладелец не понимает и не разбирается в конструкции двигателя, то лучше эту работу отдать опытным механикам в сервис-центре.

Давайте разберем все нюансы регулировки зажигания.

Сопоставление меток

Для верного сопоставления меток и выставления зажигания двигателя делают следующее:

  1. Выставляют первый цилиндр в верхней мертвой точке.
  2. Коленвал проворачивают так, чтобы метка на его шкиве сошлась с меткой на ГБЦ.

Чтобы сделать эти действия, потребуется вынуть свечу первого цилиндра и заткнуть отверстие тряпкой. Проворачивать до тех пор коленвал, пока данная тряпка не будет вынута воздухом, который создает давление внутри цилиндра.

Подобные действия помогут найти окончание такта сжатия, иначе верхнюю мертвую точку цилиндра.

Регулировка угла опережения

Чтобы выставить угол опережения зажигания ЗМЗ 402, нужно сделать следующее:

  1. Немного открутить болт корректора октанового числа на трамблере.
  2. Выставить угол опережения на двигателе по центру шкалы.
  3. Немного открутить винт, который фиксирует пластинки устройства, корректирующего октан.
  4. Прокрутить распределитель так, чтобы красная отметина на головке ротора стала прямо перед меткой на статоре.

Затем автовладелец должен с помощью одной руки удерживать распределитель двигателя. А второй рукой он будет закручивать винты. Таким образом выставляется зажигание ЗМЗ 402.

Проверка правильности установки зажигания

Теперь автовладельцу останется проверить правильность установки зажигания. Верно ли он установил зажигание или нет, определить можно так:

  1. Разогнать транспортное средство до 60 километров в час.
  2. На этой скорости резко нажать на педаль газа.
  3. Произойдет детонация в течение трех секунд.
  4. Если в дальнейшем она не продолжается, то зажигание двигателя было выставлено верно.

Внимание! Опытные механики выставляют зажигание в двигателе с помощью стробоскопа.

Как самостоятельно установить зажигание

Установку зажигания можно провести самостоятельно. Для подобной процедуры понадобится стандартный набор инструментов. Если есть стробоскоп, то это хорошо. Инструмент позволит выставить верно поджиг смеси, чтобы не лазить без конца под капот.

А делается процедура следующим образом:

  1. Прогревают мотор до 80 градусов. Это его рабочая температура.
  2. К бортовому компьютеру подключают инструмент.
  3. Фиксатор крышки распределителя нужно будет открутить.
  4. Датчик сигнала нужно одеть на высоковольтный провод первого цилиндра.
  5. Если есть шланг корректора вакуума двигателя, то его нужно заглушить.
  6. На шкив коленчатого вала двигателя направляют свет от стробоскопа.
  7. Заводят мотор и оставляют работать на холостом ходу.
  8. Проворачивают корпус трамблера.
  9. Совмещают метки.
  10. Затягивают фиксатор.

На этом процедура установки закончена.

Установка трамблера с приводом

Установка трамблера с приводом производится следующим образом (все работы проводятся на работающем силовом агрегате):

  1. Поворачивают распределитель против часовой стрелки.
  2. Будьте готовы к тому, что обороты мотора возрастут.
  3. Если автовладелец продолжит прокручивать распределитель двигателя, то силовой агрегат может перестать работать стабильно.
  4. Когда обороты мотора понизятся, необходимо распределитель прокрутить по часовой стрелке.

Чтобы протестировать правильно ли все сделано, рекомендуется резко газануть на машине или, наоборот, резко затормозить и постоять немного. При этом работа движка должна быть стабильна, и он не должен заглохнуть.

Снятие распределителя в сборе с приводом масляного насоса

Чтобы провести ремонтные работы трамблера на моторе Газели или УАЗ, потребуется его снять. Это делается таким образом:

  1. Демонтируют крышку вместе с проводами, которые находятся там.
  2. Удаляют шланг вакуумного регулятора.
  3. Демонтируют крепление низковольтного провода.
  4. Снимают крепления октан-корректора. Для этого используют ключ на десять. А для демонтажа низковольтного провода – ключ на семь.
  5. Наконец снимают сам трамблер двигателя.

Эта задача легкая и не требует для выполнения особых умений. Однако автовладелец должен иметь понимание конструкции мотора. Установка производится в обратной последовательности. Нужно помнить, что установить распределитель можно только в одном положении.

Если потребуется снять еще масляный насос с трамблером, то необходимо сделать так:

  1. Демонтируют крышку распределителя двигателя. Убирают высоковольтные провода.
  2. Теперь необходимо запомнить, как расположен бегунок относительно корпуса.
  3. Демонтируют вакуумный шланг и провод коммутатора.
  4. Откручивают две гайки крепления. Ключ используют на тринадцать.
  5. Демонтируют датчик распределителя и масляный привод.

Удаляют прокладку на двигателе и кладут новую, если дело в ней. При неизменном положении коленвала двигателя, устанавливают все в обратной последовательности. Если же произошли даже небольшие изменения, то вначале поршень переводят в верхнюю мертвую точку. Совмещают метку шкива коленвала с меткой на ГБЦ. Цилиндры должны быть закрыты.

Затем производят установку трамблера.

Заключение

Установка трамблера двигателя сама по себе проста. Нужно знать, как выставляются метки и быть внимательны. Так как небольшие изменения в миллиметрах у меток, могут привести к капитальному ремонту на 402 двигателе. Опытные механики советуют не начинать работы, если нет соответствующего опыта. Так как в этом случае не поможет даже эта статья, потому автовладелец не будет знать, где, что находится.

 

Порядок работы цилиндров в типовых ДВС на 4,6,8 цилиндров.

Обычным автолюбителям, совершенно не обязательно знать порядок работы цилиндров двигателя. Ну, работает и работает. Да, с этим трудно не согласится. Не нужно до того момента, пока вы не пожелаете своими руками выставить зажигание или не займетесь регулировкой зазоров клапанов.

Не будет лишним знание о порядке работы цилиндров двигателя автомобиля, когда вам нужно будет подсоединить высоковольтные провода к свечам, либо трубопроводы высокого давления у дизеля. А если вы затеете ремонт головки блока цилиндров?

Ну согласитесь, смешно будет ехать на автосервис для того, чтобы правильно установить ВВ провода. Да и ехать-то как? Если двигатель троит.

Что значит порядок работы цилиндров двигателя?

Последовательность, с которой чередуются одноименные такты в разных цилиндрах и называется порядком работы цилиндров.

От чего зависит порядок работы цилиндров? Есть несколько факторов, а именно:

— расположение цилиндров двигателя: однорядное или V-образное;
— количество цилиндров;
— конструкция распредвала;
— тип и конструкция коленвала.

Рабочий цикл двигателя

Рабочий цикл двигателя состоит из газораспределительных фаз. Последовательность этих фаз должна равномерно распределяться по силе воздействия на коленчатый вал. Именно в этом случае происходит равномерная работа двигателя.

Обязательным условием является то, что цилиндры, работающие последовательно, не должны находиться рядом. Для этого и разрабатываются производителями двигателей, схемы порядка работы цилиндров двигателя. Но, во всех схемах порядок работы цилиндров начинает свой отсчет с главного цилиндра №1.

Газораспределительной фазой называют момент, в который начинается открытие и заканчивается закрытие клапанов. Измеряется фаза газораспределения в градусах поворота коленчатого вала по отношению к верхней и нижней мёртвым точкам (ВМТ и НМТ).

На протяжении рабочего цикла в цилиндре воспламеняется смесь топлива и воздуха. Промежуток между воспламенениями в цилиндре оказывает непосредственное влияние на равномерность работы мотора. Двигатель работает максимально равномерно при наименьшем промежутке воспламенения.

Данный цикл непосредственно зависит от количества цилиндров. Чем большим является число цилиндров, тем меньшим будет интервал воспламенения.

Порядок работы цилиндров у разных двигателей:

У двигателей одного типа, но разных модификаций, работа цилиндров может отличаться. Например, двигатель ЗМЗ. Порядок работы цилиндров двигателя 402 – 1-2-4-3, в то время как порядок работы цилиндров двигателя 406 – 1-3-4-2.

Если углубится в теорию работы двигателя, но так, чтобы не запутаться, то мы увидим следующее. Полный рабочий цикл 4-х тактного двигателя проходит за два оборота коленвала. В градусах это равно 720. У 2-х тактного двигателя 3600.

Колена вала смещают на определенный угол для того, чтобы вал находился под постоянным усилием поршней. Этот угол напрямую зависит от количества цилиндров и тактности двигателя.

— Порядок работы 6 цилиндрового рядного двигателя 1-5-3-6-2-4 (интервал между воспламенением составляет 1200).

— Порядок работы 8 цилиндрового V-образного двигателя 1-5-4-8-6-3-7-2 (интервал между воспламенениями 900).

— Существует, например, порядок работы 12 цилиндрового двигателя W-образного: 1-3-5-2-4-6 – это левые головки блока цилиндров, а правые: 7-9-11-8-10-12

Для того, чтобы вам был понятен весь этот порядок цифр, рассмотрим пример. У 8 цилиндрового двигателя ЗиЛ порядок работы цилиндров следующий: 1-5-4-2-6-3-7-8. Кривошипы расположены под углом 900 .

То есть если в 1 цилиндре происходит рабочий цикл, точерез 90 градусов поворота коленвала, рабочий цикл происходит в 5 цилиндре, и последовательно 4-2-6-3-7-8. В нашем случае один поворот коленвала равен 4 рабочим ходам. Естественным образом напрашивается вывод, что 8 цилиндровый двигатель работает плавне и равномернее, чем 6 цилиндровый.

Скорее всего, глубокое знание порядка работы цилиндров двигателя вашего автомобиля, вам не понадобится. Но общее представление об этом иметь необходимо. А если вы задумаете произвести ремонт, например головки блока цилиндров, то эти знания лишними не будут.

Источник: Drive2.ru

 

В завершение можно добавить следующее. Если Вам всё же пришлось выяснять порядок работы цилиндров двигателя, лучше определить самому, чем прибегать к типовым схемам, ведь меняются технологии, производители пытаются занять своё место «под солнцем» и их технологии нам неизвестны.

Основные положения сборки двигателя ЗМЗ-402

Осмотр и дефектация шатунно-поршневой группы рассмотрена в статье – «Ремонт шатунно-поршневой группы».

Еще раз кратко пройдемся по основным особенностям:

Перед установкой гильз в блок цилиндров, если это требуется, блок хорошо промывается и сушится.

При замене гильз новые гильзы вставляют в блок цилиндров так, чтобы буква, обозначающая группу гильзы, располагалась в поперечной плоскости.

Гильза должна входить в блок совершенно свободно.

Гильза, установленная с медной прокладкой в блоке, должна выступать над поверхностью блока на 0,02–0,1 мм.

Разница выступания гильз по цилиндрам должна быть не более 0,055 мм (это обеспечивается подбором гильз по длине или их осаживанием с деформацией медной прокладки).

Перед установкой гильзы место, на которое опирается гильза в блоке нужно промазать герметиком (раньше при сборке использовали масляную краску).

После вставки гильзы в блок цилиндров, легкими ударами допрессовываем гильзы.

После установки гильз их нужно зафиксировать с помощью подходящих втулок, шайб и гаек.

Фиксация нужна, чтобы при перевертывании блока и вставки поршней с кольцами гильзы не вылезли из блока

По дефектации блока была рассмотрена соответствующая статья.

Переходим к сборке шатунно-поршневой группы.

На днище поршня выбито два обозначения. На блоке нанесена буква краской. По этой букве поршень подбирается к цилиндру.

Конечно если менялась цилиндропоршневая группа, то уже эта маркировка не учитывается.

На днище поршня римская цифра указывает группу поршня. На поршневых пальцах номер группы указывается краской на внутренней поверхности или на торцах. Он конечно должен совпадать с группой поршня.

На шатуне номер группы тоже обозначается краской. Он должен либо совпадать, либо быть соседней с пальцем группы.

Поршневой палец, смазанный моторным маслом должен с небольшим усилием перемещаться в головке шатуна, но не выпадать из нее

Нагреваем поршень до температуры примерно 80˚ С (можно в водяной ванночке) и запрессовываем поршневой палец.

Запрессовывать палец можно медным или обычным молотком, через оправку из мягкого металла, удерживая поршень на весу.

После сборки выступ на нижней головке шатуна должен находиться с той же стороны, что и надпись «Перед» на поршне.

Ориентировочный выступ шатуна двигателя ЗМЗ-402 расположен не на стержне шатуна, а на его крышке

Ставим стопорные кольца в поршень.

Проверяем поршневые кольца. Установленные в цилиндр на глубину 20-30 мм компрессионные кольца должны иметь зазор в замке – 0,3-0,6 мм, маслосъемное – 0,5-1 мм.

Надеваем кольца на поршень. Раздвигаем замок расширителя маслосъемного кольца, надеваем его на поршень в нижнюю канавку и сводим замок.

Надеваем нижнее компрессионное кольцо надписью «ВЕРХ» к днищу поршня

Последним, надеваем верхнее компрессионное кольцо. Кольца разворачиваем так, чтобы замки верхних компрессионных колец находились с противоположных сторон поршня, а замок маслосъемного кольца под 90˚ к замкам компрессионных колец.

При замене изношенных или дефектных гильз новыми и отремонтированными следует вставлять их в блок так, чтобы метка, имеющаяся на нижней центрирующей части гильзы, указывающая ее группу, была расположена в поперечной плоскости блока.

В остальных случаях, прежде чем вынуть гильзы из блока, их необходимо маркировать порядковыми номерами, а также пометить положение в блоке, чтобы при сборке обеспечить их постановку в прежнее положение.

В случае замены поршней, гильз, поршневых пальцев или шатунов подбор сопрягаемых пар следует производить при температуре деталей 20±3°С. (см. таблицу размерных групп ниже).

При установке на поршень новых колец, но сохранении прежних гильз, следует удалить на станке или шабером выступающий буртик в верхней части гильзы.

Для мало изношенных гильз цилиндров без их расточки предусмотрен комплект луженых компрессионных и стальных маслосъемных колец.

Устанавливаем блок двигателя на стенд в перевернутом положении.

Вставляем в постели коренных подшипников вкладыши с канавкой и отверстием для подачи масла.

Вставляем два упорных полукольца без выступов по обеим сторонам центральной постели. Поворачиваем их поперечными проточками к щекам коленчатого вала. о.

Вставляем два упорных полукольца без выступов по обеим сторонам центральной постели

Вкладыши и коренные шейки коленчатого вала смазываем моторным маслом.

Вкладываем новую набивку – как сказано в статье – «Ремонт коленчатого вала»

Вставляем набивку в держатель набивки и устанавливаем резиновые флажки в держатель набивки

Обжимаем набивку, как сказано в статье – «Ремонт коленчатого вала».

Укладываем коленчатый вал в блок цилиндров.

Устанавливаем вкладыши в крышки коренных подшипников, смазываем их чистым моторным маслом и укладываем на шейки коленчатого вала

При установке крышки 2 первого коренного подшипника выступ задней упорной шайбы 1 должен войти в паз крышки 2.

Устанавливаем держатель набивки

Шестигранным ключом на 8 заворачиваем две гайки крепления держателя набивки

Затягиваем болты крышек коренных подшипников в соответствии с моментами затяжки (см.

ниже таблицу моментов ниже)

Проворачиваем рукой коленчатый вал. Вращение должно быть свободным и равномерным без заеданий при небольшом усилии

Осевой люфт коленчатого вала не должен превышать 0,36 мм. В противном случае проверяем правильность сборки, разбираем и устраняем неисправности.

Устанавливаем переднюю упорную шайбу 2 на штифты 1, антифрикционным слоем наружу

Устанавливаем распорную шайбу между шестерней коленчатого вала и передней упорной шайбой. Распорная шайба устанавливается фаской в сторону упорной шайбы.

Устанавливаем шестерню коленчатого вала.

Напрессовав до упора шестерню коленчатого вала, следует проверить его осевой зазор.

Проверка производится следующим образом: заложите отвертку (вороток, рукоятку молотка и т.п.) между первым кривошипом вала и передней стенкой блока и, пользуясь ею как рычагом, отжать вал к заднему концу двигателя.

С помощью щупа определите зазор между торцом задней шайбы упорного подшипника и плоскостью бурта первой коренной шейки.

Зазор должен быть в пределах 0,125–0,325 мм.

Вставляем в шатун и его крышку новые вкладыши. Смазываем поршневые кольца, вкладыши, стенки цилиндров и шатунные шейки моторным маслом.

Устанавливаем приспособление для обжимки колец и постукивая деревянной ручкой молотка по кругу обжимаем кольца.

Ориентируем правильно поршень надписью «Перед» к передней части блока вставляем в цилиндр согласно порядку номеров.

Постукивая деревянной ручкой молотка по днищу поршня, утапливаем его в цилиндр. С другой стороны контролируем правильное его положение относительно шейки коленчатого вала.

Устанавливаем крышки шатунов

Головкой на 15 закручиваем гайки крышки шатунов моментом 6,8 – 7,5 кгс.м. Для затяжки используем моментный ключ

Устанавливаем распределительный вал.

Перед установкой распределительного вала, смазать моторным маслом шейки и кулачки распределительного вала, толкатели и штанги толкателей.

При установке распределительного вала совмещаем риску на его пластмассовой шестерне с меткой “ 0 ” на шестерне коленчатого вала.

Устанавливаем распределительный вал

Головкой на 12 через отверстие в шестерне закручиваем болты крепления упорного фланца.

Устанавливаем маслоотражательную шайбу на конец коленчатого вала. Вставляем в гнездо коленчатого вала шпонку ступицы шкива.

Устанавливаем крышку распределительных шестерен.Чтобы передний сальник коленчатого вала правильно сел лучше всего центрировать крышку вместе со ступицей шкива. Перед посадкой ступицы шкива рабочую кромку сальника смазываем моторным маслом.

Ключом на 13 заворачиваем восемь гаек крепления крышки

Толкатели подбираются по размерам отверстий в блоке и делятся на две группы (см. таблицу размерных групп толкателей).

Коленчатый вал, маховик и сцепление балансируются в сборе, поэтому при замене одной из этих деталей следует произвести динамическую балансировку, высверливая металл с тяжелой стороны маховика.

Балансировку коленчатого вала, маховика и сцепления в сборе не следует начинать, если начальный дисбаланс превышает 200 г.см. В этом случае необходимо узел разукомплектовать и проверить балансировку каждой детали в отдельности.

Напрессовав до упора шестерню коленчатого вала, следует проверить его осевой зазор.

Устанавливаем масляный насос

Наживляем и закручиваем ключом на 13 две гайки крепления масляного насоса

Устанавливаем новую прокладку поддона. Промазываем герметиком прокладку поддона с обеих сторон

Устанавливаем поддон картера и закручиваем крест накрест гайки поддона.

В задний конец коленчатого вала запрессовывается шариковый подшипник 80203 АС9 с двумя защитными шайбами.

Допускается использовать подшипник 60203А с одной защитной шайбой, при этом в полость для подшипника необходимо заложить 20 г смазки Литол-24.

Приверните к маховику нажимной диск сцепления в сборе с кожухом, предварительно отцентрировав ведомый диск с помощью оправки (можно использовать первичный вал коробки передач) по отверстию в подшипнике в заднем торце коленчатого вала.

Метки 0, выбитые на кожухе нажимного диска и на маховике около одного из отверстий для болтов крепления кожуха, должны быть совмещены.

Стыки нижнего фланца блока цилиндров с крышкой распределительных шестерен и держателем набивки смажьте клеем — герметиком “ Эластосил 137-83 ” или пастой УН-25.

Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя ЗМЗ-402

Наименование соединения / Моменты затяжки кгсм

Свечи зажигания 3,0–3,5

Гайки крепления головки блока цилиндров 8,3–9,0

Гайки крепления болтов шатунов 6,8–7,5

Гайки крепления крышек коренных подшипников 10,0–11,0

Гайки крепления маховика 7,6–8,3

Гайки крепления картера сцепления к блоку цилиндров 2,8–3,6

Болт коленчатого вала 17–22

Болты крепления нажимного диска сцепления 2,0–2,5

Гайки крепления впускного трубопровода выпускного коллектора 1,5–3,0

Гайки крепления поддона картера 1,2–2,0

Болты крепления головки блока цилиндров:

— предварительная затяжка 4,0–6,0

— окончательная затяжка 13,0–14,5

Гайки крепления болтов шатунов 6,8–7,5

Болты крепления крышек коренных подшипников 10,0–11,0

Болты крепления маховика 7,2–8,0

Болты крепления картера сцепления 4,2–5,1

Болт коленчатого вала 10,4–12,0

Болты крепления нажимного диска сцепления 2,0–2,5

Болты крепления крышек распределительных валов 1,9–2,3

Болты крепления звездочек распределительных валов 5,6–6,2

Болты крепления крышки клапанов 0,5–0,8

Гайки крепления впускной трубы, болты крепления усилителя картера сцепления 2,9–3,6

Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости, передней крышки головки цилиндров, крышки цепи, корпуса термостата 2,2–2,7

Болты крепления сальникодержателя, поддона картера 1,2–1,8

Гайки крепления выпускного коллектора 2,0–2,5

Гайки крепления крышек коренных подшипников 12,5–13,6

Гайки болтов крышек шатунов 6,8–7,5

Гайки болтов крышек шатунов 6,8–7,5

Гайки крепления стоек оси коромысел 3,5–4,0

Штуцер крепления масляного фильтра 8,0–9,0

Масляный фильтр 2,0–2,5

Размерные группы поршней и гильз

Обозначение

группы

Диаметр, мм

поршня

гильзы

А

92,000–91,988

92,036–92,024

Б

92,012–92,000

92,048–92,036

В

92,024–92,012

92,060–92,048

Г

92,036–92,024

92,072–92,060

Д

92,048–92,036

92,084–92,072

Размерные группы пальцев, поршней и шатунов

 

пальца

Диаметр, мм

Маркировка

Отверстие

 

пальца и шатуна

 

поршня

в бобышке

поршня

во втулке

шатуна

25,0000–24,9975

25,0000–24,9975

25,0000–24,9975

белый

I

24,9975–24,9950

24,9975–24,9950

25,0045–25,0020

зеленый

II

24,9950–24,9925

24,9950–24,9925

25,0020–24,9995

желтый

III

24,9925–24,9900

24,9925–24,9900

24,9995–24,9970

красный

IV

Размерные группы толкателей

Толкатель

Отверстие в блоке

 

Зазор, мм

Наружный

диаметр, мм

Маркировка

Диаметр, мм

Цвет

маркировки

25–0,008

1

25 +0,023 +0,011

голубой

0,038

0,019

25–0,015

2

25 +0,011

желтый

0,033

0,015

Назначение и устройство, кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-402

Введение

 

Основная часть

Назначение и устройство, кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-402

 

Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов при рабочем ходе и преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение колен вала.

 

 

Рисунок 1 Двигатель ЗМЗ-402

 

 

Рисунок 2Поперечныйразрез двигателя ЗМЗ-402

1 – пробка маслосливная; 2 – поддон картера; 3 – коленчатый вал; 4 – шатун; 5 – картер; 6 – поршневой палец; 7 – поршень; 8 – выпускной коллектор; 9 – гильза цилиндра; 10 – прокладка головки блока цилиндров; 11 – впускной трубопровод; 12 – головка блока цилиндров; 13 – клапан; 14 – крышка головки блока цилиндров; 15 – коромысло клапана; 16 – ось коромысел; 17 – штанга; 18 – датчик-распределитель; 19 – свеча зажигания; 20 – толкатель; 21 – распределительный вал; 22 – шестерня привода масляного насоса и датчика-распределителя; 23 – стартер; 24 – масломерный щуп; 25 – валик привода масляного насоса; 26 – масляный насос; 27 – маслозаборник.
;    

Рисунок 3 Шатун и шатунные вкладыши:

 

а — шатун двигателя автомобиля; б — шатунные вкладыши; 1- гайка; 2- болт; 3 и 14- отверстия для масла; 4- стержень шатуна; 5- бронзовая втулка; 6- отверстие для подачи масла к поршневому пальцу; 7- верхняя головка шатуна; 8- номер шатуна; 9- нижняя головка шатуна; 10- крышка нижней головки шатуна; 11- стопорная шайба; 12- метка; 13- усик; 15- верхний вкладыш; 16- нижний вкладыш.

Рисунок4Установка поршневых колец на поршень ЗМЗ 402:

1 — верхнее компрессионное кольцо; 2 — нижнее компрессионное кольцо; 3 — кольцевой диск; 4 — осевой расширитель; 5 — радиальный расширитель.

Ремонт кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-402

Диагностика кривошипно-шатунного механизма

Двигателя ЗМЗ-402

Признаки неисправного состояния двигателя ЗМЗ-402:

• Стуки при работе двигателя;

• Сизый дым выхлопных газов;

• Снижение мощности.

Таблица 1- Возможные неисправности двигателей ЗМЗ-4022..1я

Причина неисправности Метод устранения
Двигатель работает неустойчиво в режиме холостого хода
Неправильная регулировка зазоров в приводе клапанов Отрегулировать зазоры в приводе клапанов
  
Повышенная токсичность отработавших газов
  
Нарушена регулировка зазоров в приводе клапанов Отрегулировать зазоры в приводе клапанов
Двигатель не развивает полную мощность и не обладает достаточной приемистостью
Нарушена регулировка зазоров в приводе клапанов Отрегулировать зазоры в приводе клапанов
Детонационные стуки в двигателе
Ранняя установка начального момента зажигания Отрегулировать начальный момент зажигания
Большой слой нагара на стенках камер сгорания и днищах поршней Очистить нагар
Применено низкооктановое топливо Применять топливо с соответствующим октановым числом
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Большой износ вкладышей коренных подшипников Заменить вкладыши
Износ деталей масляного насоса Заменить прокладку между корпусом и крышкой тонкой бумажной прокладкой или заменить насос
Повышенный расход масла
Большой износ поршневых колец Заменить поршневые кольца
Засорение системы вентиляции картера Промыть неэтилированным бензином и продуть сжатым воздухом шланги и каналы вентиляции во впускной трубе и детали маслоотделителя в крышке коромысел
Течь масла через уплотнения двигателя Подтянуть соединения, при необходимости заменить прокладки или сальники
Большой износ или разрушение маслоотражательных колпачков клапанов Заменить колпачки
Стуки в двигателе
Износ шатунно-поршневой группы Отремонтировать двигатель
Большие зазоры между коромыслами и клапанами Отрегулировать зазоры в приводе клапанов
Большие зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками Заменить изношенные детали или головку с клапанами в сборе
Износ кулачков распределительного вала и толкателей Заменить изношенные детали
Большой зазор между упорными кольцами и коленчатым валом Заменить упорные кольца

 



Предварительная оценка состояния сопряжения КШМ по давлению масла и стукам

Предварительную оценку состояния сопряжений КШМ можно получить по величине давлении масла в главной магистрали и характеру стуков в определенных зонах двигателя.



Давление масла проверяют устройством КИ-5472 ГОСНИТИ, которое состоит из манометра, соединительного рукава с ниппелем и накидной гайкой, демпфера для сглаживания пульсации масла при измерении давления и сменных штуцеров. Чтобы измерить давление в главной магистрали дизеля, устройство подключают к корпусу масляного фильтра, отсоединив трубку штатного манометра.

Для проверки давления выполните следующие операции:

  • подсоедините к корпусу масляного фильтра КИ-5472
  • запустите и прогрейте до нормального теплового состояния двигатель
  • зафиксируйте давление масла в магистрали при номинальной и минимально устойчивой частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу

Стуки в сопряжениях КШМ прослушивают при неработающем двигателе электронным автостетоскопом ТУ 14 МО.082.017, попеременно создавая в надпоршневом пространстве разрежение и давление с помощью компрессорно-вакуумной установки КИ-4912 ГОСНИТИ или КИ-13907 ГОСНИТИ. Прослушивают стуки в сопряжениях бобышки поршня — поршневой палец, поршневой палец — втулка верхней головки шатуна, шейка коленчатого вала — шатунный механизм.

Если давление масла ниже допустимых значений, при наличии стуков в сопряжениях коленчатого вала проверяют зазоры в указанных сопряжениях. При пониженном давлении масла и отсутствии стуков проверяют регулировку сливного клапана смазочной системы. Если это не даст положительных результатов, проверяют подачу масла насосом и состояние редукционного клапана смазочной системы на стенде.

Механизма двигателя ЗМЗ-402

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

на сборку механизмов двигателя мод. ЗМЗ – 402

 

№№ ПП Содержание операции, технические условия и инструктивные указания. Кол-во точек воздействия Инструмент и приспособления
Проверить установку фаз газораспределения. Инструктивные указания. Провернуть коленчатый вал совместив метку на ведущей шестерне привода механизма газораспределения на коленчатом валу с меткой на шестерне привода распределительного вала.  
Установить крышку первого коренного подшипника коленчатого вала. Инструктивные указания.
  • Смазать коренную шейку коленчатого вала и вкладыш.
  • При установке – стопорные усики вкладышей в крышке и в блоке цилиндров – на одной стороне.
  • При установке, совместить крышку с пазом в передней и усиком на задней упорными шайбами коленчатого вала.
Масло моторное, кисть волосяная.  
Завернуть гайки с шайбами крепления крышки первого коренного подшипника коленчатого вала Инструктивные указания.
  • Заворачивать гайки равномерно.
  • После затяжки гаек провернуть коленчатый полный оборот, вал должен вращаться без заеданий.
Технические условия. Момент затяжки гаек – 100 -110 Н- м.
Головка сменная 19 мм, ключ-коловорот, ключ динамометрический с удлинителем.  
Повторить операции 2-3 для крышек 2,3,4 и 5 коренных подшипников коленчатого вала    
  Установить держатель заднего сальника коленчатого вала в блок цилиндров  
Завернуть гайки крепления держателя заднего сальника коленчатого вала Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно. Ключ шестигранный 8 мм.  
Установить маслоотражательную шайбу на переднюю часть коленчатого вала Инструктивные указания. При установке – сферическая часть шайбы – к передней части коленчатого вала.  
Запрессовать призматическую шпонку в переднюю часть коленчатого вала Инструктивные указания. Запрессовывать осторожно. Молоток 500 гр.  
Установить крышку привода механизма газораспределения  
Завернуть гайки с шайбами крепления крышки привода механизма газораспределения Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно – «крест-накрест». Головка сменная 13 мм, ключ-коловорот, вороток с удлинителем.  
Запрессовать ступицу на переднюю часть коленчатого вала Инструктивные указания.
  • Смазать переднюю часть коленчатого вала.
  • Запрессовывать осторожно.
Молоток 500 гр, выколотка бронзовая Ǿ30мм, масло моторное, кисть волосяная.  
Завернуть храповик с упорной шайбой в сборе Инструктивные указания. Установить упор под шатунную шейку коленчатого вала. Ключ гаечный торцовый 46 мм, упор деревянный.  
Установить шкив на коленчатый вал Инструктивные указания. При установке, совместить отверстия в шкиве с отверстиями в ступице.  
Завернуть винты с шайбами крепления шкива коленчатого вала Головка сменная 12 мм, ключ-коловорот, вороток с удлинителем.
Установить вкладыши в крышку нижней головки шатуна и шатун первого цилиндра Инструктивные указания. Смазать вкладыши. Масло моторное, кисть волосяная.  
Установить на поршне замки компрессионных и маслосъемного колец под углом 180 град. относительно друг к другу. Инструктивные указания. Для установки замков — проворачивать поршневые кольца вокруг своей оси.    
Установить поршень с шатуном в сборе в гильзу первого цилиндра Инструктивные указания.
  • Повернуть двигатель на 90 град. (цилиндры должны находиться в горизонтальном положении).
  • Провернуть коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка первого цилиндра была в нижней мертвой точке.
  • Смазать шатунную шейку коленчатого вала, юбку поршня и кольца.
Технические условия. Поршень при установке в гильзу цилиндра меткой «ПЕРЕД» — на шкив коленчатого вала.
  Приспособление для сжатия поршневых колец, ключ торцовый 55мм, выколотка деревянная, масло моторное, кисть волосяная.  
Установить крышку нижней головки шатуна с вкладышем в сборе на шатун первого цилиндра Инструктивные указания. При установке – стопорные усики вкладышей в крышке и в шатуне – на одной стороне.  
Завернуть предварительно гайки крепления крышки нижней головки шатуна первого цилиндра Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно до упора. Головка сменная 15 мм, ключ-коловорот.  
Повторить16-17 операции для установки поршня с шатуном 2,3 и 4 цилиндра.    
Завернуть окончательно гайки крепления крышек нижних головок шатунов первого и четвертого цилиндров Инструктивные указания.
  • Повернуть двигатель на 90 град (коленчатый вал — вверху).
  • Заворачивать гайки равномерно.
  • После затяжки гаек каждого шатуна провернуть коленчатый полный оборот, вал должен вращаться без заеданий.
Технические условия. Момент затяжки– 68-75 Н м.
Головка сменная 15 мм, ключ динамометрический с удлинителем.  
Установить масляный насос  
Завернуть гайки с шайбами крепления масляного насоса Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно. Ключ гаечный накидной 13 мм.  
  Установить уплотнительную прокладку масляного картера Инструктивные указания. Устанавливать осторожно, не повредив уплотнительную прокладку.  
Установить масляный картер Инструктивные указания. Устанавливать осторожно, не повредив уплотнительную прокладку.    
Завернуть гайкис шайбами крепления масляного картера Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно – отсередины к краям «крест-накрест». Головка сменная 13 мм, ключ-коловорот с удлинителем, вороток с удлинителем.  
Установить толкатели в блок цилиндров Инструктивные указания.
  • Повернуть двигатель на 180 град (коленчатый вал — внизу).
  • Смазать толкатели.
  • Устанавливать толкатели в блок цилиндров осторожно, в соответствии с порядком цилиндров двигателя.
  Масло моторное, кисть волосяная  
Установить крышку коробки толкателей с уплотнительной прокладкой в сборе Инструктивные указания. При установке – крышка выпуклой сферической частью – к маховику.  
Завернуть гайки с шайбами крепления крышки коробки толкателей Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно.   Головка сменная 13 мм, ключ-коловорот.  
Отвернуть гайки и снять втулки-прижимы с гильз цилиндров Инструктивные указания. Отворачивать гайки равномерно. Головка сменная 19 мм, ключ-коловорот.  
Установить уплотнительную прокладку головки блока цилиндров Инструктивные указания. Устанавливать осторожно, не повредив уплотнительную прокладку.  
Установить головку блока цилиндров Инструктивные указания. Устанавливать осторожно, не повредив уплотнительную прокладку.  
Завернуть гайки с шайбами крепления головки блока цилиндров Технические условия. Момент затяжки– 85-90 Н м. (Последовательность затяжки приложение 1, рис. 1). Головка сменная 19 мм, ключ-коловорот, ключ динамометрический с удлинителем.  
Установить штангив толкатели Инструктивные указания.
  • Смазать наконечники штанг.
  • Устанавливать штанги осторожно.
  • Штанги устанавливать в блок цилиндров в соответствии с порядком цилиндров двигателя
Масло моторное, кисть волосяная.
Установить ось со стойками и коромыслами в сборе Инструктивные указания. При установке – совместить наконечники штанг с регулировочными винтами.  
Завернуть гайки с шайбами крепления средних стоек оси с коромыслами Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно – от середины к краям. Технические условия. Момент затяжки гаек – 35-40 Н м. Головка сменная 17 мм, ключ-коловорот, ключ динамометрический с удлинителем.  
Завернуть гайки с шайбами крепления боковых стоекоси с коромыслами Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно. Головка сменная 13 мм, ключ-коловорот, вороток с удлинителем.  
Установить конец такта сжатия в первом цилиндре. Инструктивные указания. Провернуть коленчатый вал (по часовой стрелке) за маховик лопаткой монтажной на два оборота, совместив вторую метку на шкиве коленчатого вала с меткой на крышке привода механизма газораспределения.    
Установить привод датчика-распределителя в блок цилиндров Инструктивные указания. Схема установки привода — приложение Отвертка шлицевая 8 мм.  
Завернуть гайки с шайбами крепления привода датчика-распределителя Инструктивные указания. Заворачивать гайки равномерно. Ключ гаечный накидной 13 мм.  
Установить крышку коромысел с уплот-нительной прокладкой в сборе Инструктивные указания. Устанавливать осторожно, не повредив уплотнительную прокладку.  
Завернуть болты с шайбами крепления крышки коромысел Инструктивные указания. Заворачивать болты равномерно – от середины к краям – «крест-накрест». Ключ гаечный торцовый 10 мм.  

 

 

Требования охраны труда и пожарной безопасности.

Требования техники безопасности и пожарной безопасности на рабочем месте.

Все работники автомастерской должны допускаться к работе только после прохождения противопожарного инструктажа.

В автомастерской на видном месте должны быть вывешена табличка с указанием номера телефона вызова пожарной охраны.

В автомастерской инструкцией должен быть установлен противопожарный режим, в том числе:

  • определены и оборудованы места для курения;
  • установлен порядок уборки горючих отходов и пыли, хранения промасленной спецодежды;
  • определен порядок обесточивания электрооборудования в случае пожара и по окончании рабочего дня;
  • регламентированы: порядок проведения временных огневых и других пожароопасных работ; порядок осмотра и закрытия помещений после окончания работы; действия работников при обнаружении пожара;
  • определены порядок и сроки прохождения противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму, а также назначены ответственные за их проведение.

Горючие отходы, мусор и т.п. следует собирать на специально выделенных площадках в контейнеры или ящики, а затем вывозить.

Для сбора использованных обдирочных материалов необходимо устанавливать металлические ящики с плотно закрывающимися крышками.

При аренде автомастерской арендаторами должны выполняться противопожарные требования норм для данного типа зданий.

В автомастерской при эксплуатации электроустановок запрещается пользоваться поврежденными розетками, рубильниками, другими электроустановочными изделиями, нельзя применять нестандартные (самодельные) электронагревательные приборы, использовать некалиброванные плавкие вставки или другие самодельные аппараты защиты от перегрузки и короткого замыкания.

Переносные электрические светильники должны быть выполнены с применением гибких электропроводок, оборудованы стеклянными колпаками, а также защищены предохранительными сетками и снабжены крючками для подвески.

При эксплуатации систем вентиляции и кондиционирования воздуха запрещается подключать к воздуховодам газовые отопительные приборы.

Места проведения огневых работ в автомастерской следует обеспечивать первичными средствами пожаротушения (огнетушитель, ящик с песком и лопатой, ведро с водой).

 

Введение

 

Основная часть

Назначение и устройство, кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-402

 

Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов при рабочем ходе и преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение колен вала.

 

 

Рисунок 1 Двигатель ЗМЗ-402

 

 

Рисунок 2Поперечныйразрез двигателя ЗМЗ-402

1 – пробка маслосливная; 2 – поддон картера; 3 – коленчатый вал; 4 – шатун; 5 – картер; 6 – поршневой палец; 7 – поршень; 8 – выпускной коллектор; 9 – гильза цилиндра; 10 – прокладка головки блока цилиндров; 11 – впускной трубопровод; 12 – головка блока цилиндров; 13 – клапан; 14 – крышка головки блока цилиндров; 15 – коромысло клапана; 16 – ось коромысел; 17 – штанга; 18 – датчик-распределитель; 19 – свеча зажигания; 20 – толкатель; 21 – распределительный вал; 22 – шестерня привода масляного насоса и датчика-распределителя; 23 – стартер; 24 – масломерный щуп; 25 – валик привода масляного насоса; 26 – масляный насос; 27 – маслозаборник.
;    

Рисунок 3 Шатун и шатунные вкладыши:

 

а — шатун двигателя автомобиля; б — шатунные вкладыши; 1- гайка; 2- болт; 3 и 14- отверстия для масла; 4- стержень шатуна; 5- бронзовая втулка; 6- отверстие для подачи масла к поршневому пальцу; 7- верхняя головка шатуна; 8- номер шатуна; 9- нижняя головка шатуна; 10- крышка нижней головки шатуна; 11- стопорная шайба; 12- метка; 13- усик; 15- верхний вкладыш; 16- нижний вкладыш.

Рисунок4Установка поршневых колец на поршень ЗМЗ 402:

1 — верхнее компрессионное кольцо; 2 — нижнее компрессионное кольцо; 3 — кольцевой диск; 4 — осевой расширитель; 5 — радиальный расширитель.

130 Perkins Engine Service Repair Manuals PDF

Логотип Perkins

Service и Руководства по ремонту для двигателей Perkins находятся в формате PDF и доступны бесплатно. Также эти инструкции содержат:

  1. Руководство по эксплуатации и обслуживанию различных двигателей Perkins, таких как: дизельный или газовый двигатель; генератор; ganset ant и т. д.
  2. Справочник пользователя;
  3. Руководства по поиску и устранению неисправностей
  4. Подробная инструкция по ремонту двигателя Perkins;
  5. Руководства по разборке и сборке;
  6. Двигатель промышленный;
  7. Электросхемы;
  8. Двигатель Perkins и генератор Коды неисправностей (или диагностические коды неисправностей) в руководстве в формате PDF

Руководства по обслуживанию двигателей Perkins PDF

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Газовый двигатель Perkins 4012 и 4016 — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 1. 3 Мб Загрузить
Perkins 1000 Series — PDF Service Manual.pdf 3.3Мб Загрузить
Perkins серии 1000 New (модели от AJ до AS и от YG до YK) Руководство по ремонту.pdf 18Мб Загрузить
4-цилиндровые дизельные двигатели Perkins серии 1100. Руководство по ремонту.pdf 13.5Мб Загрузить
Perkins серий 1103 и 1104 Руководство по ремонту.pdf 2.6Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1103 и 1104 — PDF Service Manual.pdf 2.4Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1103 и 1104 — Эксплуатация и обслуживание PDF manual.pdf 2.4Mb Загрузить
Промышленные двигатели Perkins 1103 и 1104 — PDF Service Manual.pdf 2.4Mb Загрузить
Perkins 1103D Industrial Engines — PDF Service Manual. pdf 4.7Mb Загрузить
Perkins серии 1104 Руководство по ремонту — Устранение неисправностей.pdf 1.5Мб Загрузить
Perkins 1104D (Mech) Промышленный двигатель — PDF Service Manual.pdf 943.1kb Загрузить
Perkins 1104D EURO 3 — 80CV — 100CV Руководство по ремонту.pdf 3.6Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1104D — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 1.6Мб Загрузить
Perkins 1104D-E44T и 1104D-E44TA Industrial Engine — PDF Service Manual.pdf 2.8Мб Загрузить
Perkins 1106A-70T, 1106A-70TA, 1106C-70TA и 1106D-70TA Industrial Engine — PDF Service Manual.pdf 1.3 Мб Загрузить
Perkins 1106C Genset — PDF Service Manual. pdf 1.4Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1106C-E70TA и 1106D-E70TA — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 2 МБ Загрузить
Perkins 1106D Electric Power Generation (EPG) Руководство по поиску и устранению неисправностей PDF.pdf 1.8Mb Загрузить
Perkins 1106D Industrial Engine — PDF Service Manual.pdf 3.6Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1204E-E44TA и 1204E-E44TTA — PDF Service Manual.pdf 2 МБ Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1206E-E66TA — Руководство по эксплуатации и обслуживанию в формате PDF.pdf 2.3Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1206E-E70TTA — Эксплуатация и обслуживание PDF manual.pdf 2.1Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 1206F-E70TA и 1206F-E70TTA — Эксплуатация и обслуживание PDF manual. pdf 3.4Mb Загрузить
Руководство по поиску и устранению неисправностей судовых вспомогательных двигателей Perkins серии 12oo.pdf 1.8Mb Загрузить
Обучение работе с электронными двигателями серии Perkins 1300 Edi.pdf 4.5Mb Загрузить
Perkins 1300 Series EDi (модели от WK до WN) User’s Handbook.pdf 441.9kb Загрузить
Двигатель Perkins серии 1300 EDi — PDF Service Manual.pdf 1.4Mb Загрузить
Обучение работе с электронными двигателями Perkins серии 1300.ппс 2.8Мб Загрузить
Perkins 1506A-E88TA, 1506C-E88TA и 1506DE88TA Industrial Engine — PDF Service Manual.pdf 2.3Mb Загрузить
Промышленные двигатели Perkins серии 1600 — PDF Service Manual. pdf 1.8Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 2206-E13 — PDF Service Manual.pdf 1.2Мб Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 2206D-E13TA — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 1.8Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 2206F-E13TA — PDF Service Manual.pdf 3 МБ Загрузить
Perkins серии 2300 (модель 2306C-E14) Руководство по ремонту.pdf 2.5Mb Загрузить
Perkins 2506-15 Industrial Engine — PDF Service Manual.pdf 860кб Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 2506D-E15TA — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 1.4Mb Загрузить
Perkins серии 2800 (модель 2806C-E16) РУКОВОДСТВО ПО ДИАГНОСТИКЕ. pdf 1.1Mb Загрузить
Двигатель Perkins серии 2800 — PDF Service Manual.pdf 2.8Мб Загрузить

Дизельный двигатель Perkins 4006-23TAG

Промышленный двигатель Perkins 2806D-E18TA — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 1.4Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 2806F-E18TA — PDF Service Manual.pdf 2.1Mb Загрузить
PERKINS 4-108 ИНСТРУКЦИЯ ПО МАГАЗИНУ.pdf 8.8Мб Загрузить
Perkins 400 Series 4016-E61TRS (модели 403C-11, 403C-15, 404C-22 и 404C-22T) Руководство по ремонту.pdf 10.9Мб Загрузить
Perkins серии 4000 (рядный дизельный двигатель 4006-23 TAG1A, TAG2A и TAG3A) Руководство по ремонту.pdf 6.7Мб Загрузить
Дизельный двигатель Perkins серии 4000 — PDF Service Manual. pdf 1.3 Мб Загрузить
Рядный дизельный двигатель Perkins серии 4000 — PDF Service Manual.pdf 4.2Mb Загрузить
Дизельный двигатель Perkins 4006 и 4008 — PDF Service Manual.pdf 854.2kb Загрузить
Дизельный двигатель Perkins 4006 и 4008 — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 854.2kb Загрузить
Perkins 4006 TRS Gas и 4008 TRS Gas Industrial Engines — PDF Service Manual.pdf 877.3kb Загрузить
Perkins 4006 TRS Gas и 4008 TRS GasIndustrial Engines Workshop Manual.pdf 987кб Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 4006-23 и 4008-30 — PDF Service Manual.pdf 2.1Мб Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 400A и 400D — PDF Service Manual. pdf 1.1Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 4012-46A — PDF Service Manual.pdf 1005.4kb Загрузить
Perkins 4016-61 TRG Industrial Engine — PDF Service Manual.pdf 1.3 Мб Загрузить
Газовые двигатели Perkins 4016-61TRS1 и 4016-61TRS2 — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 1 МБ Загрузить
Perkins 402D-403D-404D Industrial Engine Disassembly and Assembly Manual.pdf 1.7Mb Загрузить
Perkins 402D-403D-404D Industrial Engine PDF Service manual.pdf 1.2Мб Загрузить
Промышленные двигатели Perkins 402F-05, 403F-07, 403F-11 и 403F-15 — PDF Service Manual.pdf 3.2Мб Загрузить
Промышленные двигатели Perkins 403F-15T, 404F-22 и 404F-22T — PDF Service Manual. pdf 4 МБ Загрузить
Газовый промышленный двигатель Perkins 404A-22SG1 — PDF Service Manual.pdf 1.4Mb Загрузить
Промышленные двигатели Perkins 404F-E22T, 404F-E22TA и 403F-E17T — PDF Service Manual.pdf 2.4Mb Загрузить
Промышленные двигатели Perkins серии 800D — Руководство по обслуживанию в формате PDF.pdf 998.2kb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 854E-E34TA и 854F-E34T — PDF Service Manual.pdf 2.1Mb Загрузить
Промышленный двигатель Perkins 854F-E34TA — PDF Service Manual.pdf 1.9Mb Загрузить
Perkins DIAG1300 User manual.pdf 609.4kb Загрузить
Дизельный двигатель Perkins 4-154 Руководство по ремонту. pdf 3.1Mb Загрузить
Руководство по поиску неисправностей двигателя Perkins.pdf 1.3 Мб Загрузить
Perkins Engine Number Guide.pdf 76.6kb Загрузить
Perkins Phaser 4- и 6-цилиндровое руководство по ремонту.pdf 27.7Mb Загрузить
PERKINS TIER2 DIESEL ENGINES 1100 (VK) Руководство по ремонту.pdf 7.4Mb Загрузить
Perkins TPD1352 — PDF Service Manual.pdf 1.4Mb Загрузить
Коды относятся к модельному ряду двигателей Perkins.pdf 177.9kb Загрузить
Руководство по ремонту дизельных двигателей Perkins 4.108, 4.107 и 4.99.pdf 5.3Mb Загрузить
Руководство по ремонту Perkins 4. Дизельные двигатели 108M, 4.107M и 4.99M.pdf 9.2Мб Загрузить

Промышленный дизельный двигатель Perkins 1104C-44T

Каталоги запчастей двигателей Perkins

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Каталог запчастей, часть 1 4008TAG2.pdf 489.5kb Загрузить
Perkins 1104D Руководство по запчастям.pdf 8Мб Загрузить
Перечень деталей 4-цилиндрового двигателя Perkins.pdf 94.3kb Загрузить
PERKINS 4-108 PARTS BREAKDOWN.pdf 1.6Мб Загрузить
Perkins 6354 Fase IV Catalogue.pdf 8.1Mb Загрузить
Каталог продукции с дизельными двигателями Perkins 2011 — Запасные части и обслуживание. pdf 9.7Мб Загрузить
Руководство по номерам двигателей Perkins (Великобритания) .pdf 81.4кб Загрузить
Perkins Манометры, переключатели и датчики — Каталог запчастей.pdf 886.7kb Загрузить
Каталог запчастей Perkins.pdf 3.6Mb Загрузить
Буклет с сервисными данными Perkins.pdf 1.5Мб Загрузить

Perkins Engines Company Ltd — британский производитель дизельных двигателей для сельскохозяйственной и строительной техники, а также дизельных генераторов, основанный в 1932 году. Штаб-квартира компании находится в Питерборо, Великобритания.

В настоящее время Perkins Engines Company Ltd является дочерней компанией Caterpillar Inc.

Компанию основали Фрэнк Перкинс и Чарльз Чепмен, которые в 1932 году поставили перед собой задачу создать мощный дизельный двигатель, ничем не уступающий бензиновому. Результатом стал первый дизельный двигатель Vixen.

В 1969 году компания была продана Massey Ferguson Ltd, которая позже стала частью LucasVarity PLC, после чего разработка продолжилась и появились новые модели.

В 1970-х годах компания была куплена Caterpillar Inc. за 1,335 миллиарда долларов.

На данный момент у компании есть производственные мощности в Великобритании, США, Бразилии, Китае и совместное предприятие с Ishikawajima-Shibaura-Machinery Company в Японии.

Результатом работы стало 18 миллионов единиц оборудования по всему миру, работающих с дизельными двигателями Perkins.

404 Страница не найдена | EASA

Будьте в курсе обновлений COVID-19 от EASA Подробнее Подписаться EASA

Агентство авиационной безопасности Европейского Союза

Выберите раздел:

EASA LightEASA Pro

Главное меню Верхняя панель

Меню

Перейти к содержанию
  • Главная
  • Агенство
    • Агенство
      • Годовые программы и отчеты
      • COVID-19
        • Хартия авиационной промышленности по COVID-19
        • Ресурсы EASA COVID-19
        • COVID-19 Информация о путешествии
        • Рекомендации
    • Организационная структура агентства
      • Организационная структура агентства
      • Исполнительный директор
      • Исполнительная дирекция
        • Главный инженер
      • Управление сертификации
        • Техническая органограмма
      • Управление стандартов полетов
      • Управление ресурсов и поддержки
      • Дирекция по стратегии и безопасности
    • Страны-участницы EASA
    • Правление
      • Правление
      • Члены Правления
      • Наблюдатели Правления
      • Заседания Правления
      • Решения Правления
    • Другие советы и органы EASA
      • Апелляционный совет EASA
      • Другие советы и органы EASA
        • Консультативные органы
    • Набор персонала

Предотвращение несчастных случаев в машинном отделении — стандартная рабочая процедура

Предотвращение несчастных случаев в машинном отделении — стандартная рабочая процедура align = «left»> align = «left»> Главная || Безопасность танкеров || Обработка контейнерных судов || Коммерческий менеджмент || EMS ||

Предотвращение несчастных случаев в машинном отделении — стандартная рабочая процедура

align = «left»> Сообщалось о многих несчастных случаях в машинном отделении корабля из-за отказов двигателя или потери мощности, а также из-за ненадлежащего рабочего процесса. Плохая уборка и многие другие проблемы безопасности, которые можно решить, помогут повысить общую культуру безопасности судна. Ниже кратко изложены некоторые необходимые меры безопасности при работе в машинных помещениях. Эти процедуры являются лишь ориентировочными, а не исчерпывающими, и всегда следует руководствоваться практикой хорошего мореплавания.
Рис: Расположение машинного отделения — Главный пол двигателя
align = «center»>
Масло загрязненные материалы: Все загрязненные маслом тряпки и другие материалы должны быть помещены в металлические контейнеры и при необходимости выброшены на берег (без сброса или сжигания).

Бильгес: Все утечки из труб или насосов должны быть устранены как можно скорее, чтобы ограничить количество трюмных вод, которые необходимо отделить и, в конечном итоге, сбросить за борт.

Мастерская машинного отделения: Машинное отделение должно содержаться в чистоте, чтобы при необходимости можно было проводить горячие работы. Хранение горючих материалов запрещено. Средства индивидуальной защиты (СИЗ) должны быть подготовлены на месте.

В машинном отделении особое внимание следует обращать на следующее:

  1. Плиты пола и лестницы должны быть без масла или смазки и должны быть надежно закреплены, чтобы не споткнуться;
  2. Выпускные коллекторы двигателей должны быть должным образом изолированы и защищены металлом;
  3. Выпускные коллекторы и воздуховоды через весь кожух не должны иметь утечек;
  4. Когда машинное отделение не обслуживается людьми, внешние входы в машинное отделение должны быть заперты, за исключением специально отведенных входов;
  5. Паровые трубы и другие горячие поверхности должны иметь надлежащую изоляцию;
  6. Изоляция, загрязненная маслом или другими легковоспламеняющимися продуктами, должна быть заменена;
  7. Запрещается оставлять горючие материалы в ведрах или открытых контейнерах;
  8. Короткие измерительные трубы и автоматические закрывающие устройства никогда не должны оставаться открытыми;
  9. Сигнализация высокого уровня в бункерном баке должна проверяться перед каждой бункеровкой и не реже одного раза в месяц;
  10. Утечки топлива и смазочного масла должны быть устранены как можно скорее;
  11. Термометры и манометры должны проверяться и откалибровываться на последовательной основе, что позволяет проводить испытания всех их ежегодно;
  12. Зоны вокруг зон нагрева и разделения топлива и смазочного масла должны быть свободными от скопления масла;
  13. Работа сепаратора льяльных вод должна находиться под строгим контролем главного инженера;
  14. Если какая-либо часть системы обнаружения пожара временно отключена из-за ремонта, e. г. горячие работы на участке, это должно быть четко указано в разрешении на работу;
  15. Все вращающиеся части должны быть защищены;
  16. Курение в машинном отделении запрещено; и
  17. Инсинератор должен использоваться в соответствии с директивой производителя
  18. Ежемесячные проверки безопасности, которые необходимо проводить
  19. Правила торгового мореплавания требуют, чтобы каждая опасная часть оборудования судна была надежно защищена, если только она не расположена или не сконструирована таким образом, чтобы быть такой же безопасной, как если бы она была надежно охраняема или защищена иным образом.
  20. Кодекс ISM требует, чтобы компании приняли систему управления безопасностью (СУБ) и обеспечили понимание СУБП персоналом, включая обучение и руководство по системам безопасности.
    Предлагается, чтобы двери аварийного покидания машинного отделения и пути выхода были четко выделены флуоресцентным цветом, например, оранжевым или желтым «дневным светом», или покрасьте дверь «полосами тигра». Какая бы краска ни использовалась, это должна быть краска на водной основе, а не на масляной, чтобы не повлиять на свойства противопожарных дверей класса «А», которые всегда устанавливаются на выходах из машинного отделения.

    Любая дверь, ведущая из машинного отделения, фактически является «аварийным выходом». Некоторые лестницы в машинном отделении ведут только к половине палубы, где расположено измерительное оборудование или датчики, и эти зоны могут не вести к выходу, поэтому они должны быть отмечены заметным знаком «НЕ ВЫХОДИТЕ». Наиболее распространенный путь эвакуации — это вертикальный желоб с разных уровней в машинном отделении, обычно расположенный впереди и ведущий на открытую палубу или справа в корме от области кормовой трубы до дверей шлюза между машинным отделением и рулевой дверью.В случае наполнения машинного отделения задымлением, даже небольшим дымом, пути эвакуации и двери из машинного отделения могут быть закрыты, и поэтому они должны быть более четко обозначены.

    Статьи по теме

    Старшие инженеры, постоянные приказы для вахтенных машин

    Практические стандарты передачи инженерной вахты

    Указания дежурному механику при работе с механизмами

    Как нести вахту в машинном помещении в порту?

    Как обеспечить безопасную рабочую атмосферу на борту?

    Прочие информационные страницы!

    Суда Чартеры Связанные термины и руководство
    Травмы грузчиков Как предотвратить травмы на борту
    Проблемы окружающей среды Как предотвратить загрязнение моря
    Указания по безопасности при погрузке-разгрузке груза и балласта
    Обработка рефрижераторного груза Устранение неисправностей и меры противодействия
    Правила обработки груза DG
    Безопасность двигателя комната Стандартные процедуры
    Вопросы пользователей и отзывы Прочтите нашу базу знаний
    Домашняя страница

    КораблиБизнес.com — это просто информационный сайт о различных аспектах эксплуатации судов, порядка обслуживания, предотвращение загрязнения и многие рекомендации по безопасности. Описанные здесь процедуры являются только ориентировочными, не является исчерпывающим по своему характеру, и всегда следует руководствоваться практикой хорошего мореплавания.

    Отзывы пользователей важно обновить нашу базу данных. Для любых комментариев или предложений, пожалуйста, свяжитесь с нами
    Использование и конфиденциальность сайта — прочтите нашу политику конфиденциальности и информацию об использовании сайта.
    // Главная // Условия использования

    Copyright © 2015 www.shipsbusiness.com Все права защищены.


    % PDF-1.6 % 2544 0 obj> endobj xref 2544 419 0000000016 00000 н. 0000017552 00000 п. 0000017965 00000 п. 0000018010 00000 п. 0000018443 00000 п. 0000018491 00000 п. 0000018550 00000 п. 0000018619 00000 п. 0000018714 00000 п. 0000018787 00000 п. 0000018848 00000 п. 0000018904 00000 п. 0000018963 00000 п. 0000019020 00000 н. 0000019078 00000 п. 0000019160 00000 п. 0000019219 00000 п. 0000019273 00000 п. 0000019320 00000 п. 0000019367 00000 п. 0000019472 00000 п. 0000019542 00000 п. 0000019613 00000 п. 0000019680 00000 п. 0000019750 00000 п. 0000019796 00000 п. 0000019888 00000 п. 0000019957 00000 п. 0000020019 00000 п. 0000020076 00000 п. 0000020127 00000 н. 0000020203 00000 п. 0000020265 00000 п. 0000020322 00000 п. 0000020382 00000 п. 0000020519 00000 п. 0000020619 00000 п. 0000020692 00000 п. 0000020776 00000 п. 0000020868 00000 н. 0000021041 00000 п. 0000021114 00000 п. 0000021192 00000 п. 0000021250 00000 п. 0000021425 00000 п. 0000021475 00000 п. 0000021524 00000 п. 0000021585 00000 п. 0000021648 00000 п. 0000021713 00000 п. 0000021783 00000 п. 0000021915 00000 п. 0000022056 00000 п. 0000022197 00000 п. 0000022338 00000 п. 0000022479 00000 п. 0000022620 00000 п. 0000022761 00000 п. 0000022902 00000 п. 0000023043 00000 п. 0000023184 00000 п. 0000023325 00000 п. 0000023466 00000 п. 0000023607 00000 п. 0000023748 00000 п. 0000023889 00000 п. 0000024030 00000 п. 0000024171 00000 п. 0000024312 00000 п. 0000024719 00000 п. 0000024776 00000 п. 0000024805 00000 п. 0000024834 00000 п. 0000024949 00000 п. 0000030984 00000 п. 0000037035 00000 п. 0000042435 00000 п. 0000046343 00000 п. 0000049277 00000 п. 0000052943 00000 п. 0000057962 00000 п. 0000062657 00000 п. 0000062824 00000 п. 0000063368 00000 п. 0000134750 00000 н. 0000248291 00000 н. 0000248365 00000 н. 0000248444 00000 н. 0000248575 00000 н. 0000248718 00000 н. 0000248768 00000 н. 0000248873 00000 н. 0000249020 00000 н. 0000249196 00000 н. 0000249246 00000 н. 0000249369 00000 н. 0000249510 00000 н. 0000249696 00000 н. 0000249746 00000 н. 0000249902 00000 н. 0000250046 00000 н. 0000250186 00000 н. 0000250236 00000 н. 0000250331 00000 п. 0000250472 00000 н. 0000250617 00000 н. 0000250667 00000 н. 0000250778 00000 н. 0000250929 00000 н. 0000251030 00000 н. 0000251080 00000 н. 0000251193 00000 н. 0000251324 00000 н. 0000251456 00000 н. 0000251506 00000 н. 0000251621 00000 н. 0000251764 00000 н. 0000251941 00000 н. 0000251991 00000 н. 0000252160 00000 н. 0000252305 00000 н. 0000252428 00000 н. 0000252478 00000 н. 0000252641 00000 н. 0000252776 00000 н. 0000252940 00000 н. 0000252989 00000 н. 0000253118 00000 н. 0000253257 00000 н. 0000253394 00000 н. 0000253443 00000 н. 0000253556 00000 н. 0000253688 00000 н. 0000253795 00000 н. 0000253844 00000 н. 0000253963 00000 н. 0000254101 00000 п. 0000254239 00000 н. 0000254288 00000 н. 0000254436 00000 н. 0000254568 00000 н. 0000254691 00000 н. 0000254739 00000 н. 0000254872 00000 н. 0000254975 00000 н. 0000255023 00000 н. 0000255134 00000 н. 0000255182 00000 н. 0000255286 00000 н. 0000255333 00000 н. 0000255388 00000 н. 0000255513 00000 н. 0000255568 00000 н. 0000255683 00000 н. 0000255738 00000 н. 0000255793 00000 н. 0000255916 00000 н. 0000255972 00000 н. 0000256093 00000 н. 0000256149 00000 н. 0000256310 00000 н. 0000256366 00000 н. 0000256481 00000 н. 0000256537 00000 н. 0000256652 00000 н. 0000256708 00000 н. 0000256849 00000 н. 0000256905 00000 н. 0000256961 00000 н. 0000257084 00000 н. 0000257140 00000 н. 0000257233 00000 н. 0000257289 00000 н. 0000257432 00000 н. 0000257488 00000 н. 0000257651 00000 н. 0000257707 00000 н. 0000257830 00000 н. 0000257886 00000 н. 0000258037 00000 н. 0000258093 00000 н. 0000258208 00000 н. 0000258264 00000 н. 0000258379 00000 н. 0000258435 00000 н. 0000258576 00000 н. 0000258632 00000 н. 0000258688 00000 н. 0000258744 00000 н. 0000258877 00000 н. 0000258933 00000 н. 0000259042 00000 н. 0000259098 00000 н. 0000259250 00000 н. 0000259355 00000 н. 0000259411 00000 н. 0000259506 00000 н. 0000259668 00000 н. 0000259799 00000 н. 0000259855 00000 н. 0000259976 00000 н. 0000260032 00000 н. 0000260157 00000 н. 0000260213 00000 п. 0000260340 00000 н. 0000260396 00000 н. 0000260551 00000 п. 0000260607 00000 н. 0000260780 00000 н. 0000260836 00000 н. 0000260977 00000 н. 0000261033 00000 н. 0000261089 00000 н. 0000261145 00000 н. 0000261201 00000 н. 0000261257 00000 н. 0000261313 00000 н. 0000261484 00000 н. 0000261579 00000 н. 0000261635 00000 н. 0000261744 00000 н. 0000261937 00000 н. 0000262044 00000 н. 0000262100 00000 н. 0000262207 00000 н. 0000262263 00000 н. 0000262424 00000 н. 0000262619 00000 н. 0000262675 00000 н. 0000262814 00000 н. 0000262870 00000 н. 0000263015 00000 н. 0000263071 00000 н. 0000263127 00000 н. 0000263183 00000 п. 0000263239 00000 н. 0000263295 00000 н. 0000263351 00000 п. 0000263407 00000 н. 0000263538 00000 н. 0000263594 00000 н. 0000263763 00000 н. 0000263819 00000 п. 0000263974 00000 н. 0000264030 00000 н. 0000264079 00000 п. 0000264136 00000 н. 0000264336 00000 н. 0000264471 00000 п. 0000264528 00000 н. 0000264661 00000 н. 0000264854 00000 н. 0000264911 00000 н. 0000265086 00000 н. 0000265143 00000 п. 0000265282 00000 н. 0000265339 00000 н. 0000265466 00000 н. 0000265523 00000 п. 0000265689 00000 н. 0000265826 00000 н. 0000265883 00000 н. 0000266016 00000 н. 0000266170 00000 н. 0000266297 00000 н. 0000266354 00000 п. 0000266479 00000 н. 0000266536 00000 н. 0000266683 00000 п. 0000266740 00000 н. 0000266887 00000 н. 0000266944 00000 н. 0000267107 00000 п. 0000267164 00000 н. 0000267221 00000 н. 0000267278 00000 н. 0000267335 00000 п. 0000267392 00000 н. 0000267449 00000 н. 0000267506 00000 н. 0000267659 00000 н. 0000267716 00000 н. 0000267849 00000 н. 0000267906 00000 н. 0000267963 00000 н. 0000268124 00000 н. 0000268181 00000 п. 0000268314 00000 н. 0000268371 00000 п. 0000268428 00000 н. 0000268485 00000 н. 0000268624 00000 н. 0000268681 00000 н. 0000268800 00000 н. 0000268857 00000 н. 0000268994 00000 н. 0000269051 00000 н. 0000269172 00000 н. 0000269229 00000 н. 0000269322 00000 н. 0000269379 00000 н. 0000269486 00000 н. 0000269543 00000 н. 0000269668 00000 н. 0000269725 00000 н. 0000269782 00000 н. 0000269839 00000 н. 0000270004 00000 н. 0000270061 00000 н. 0000270188 00000 п. 0000270245 00000 н. 0000270368 00000 н. 0000270425 00000 н. 0000270482 00000 н. 0000270539 00000 п. 0000270718 00000 н. 0000270775 00000 н. 0000270958 00000 п. 0000271063 00000 н. 0000271120 00000 н. 0000271225 00000 н. 0000271282 00000 н. 0000271339 00000 н. 0000271442 00000 н. 0000271499 00000 н. 0000271638 00000 н. 0000271695 00000 н. 0000271838 00000 н. 0000271895 00000 н. 0000272056 00000 н. 0000272113 00000 н. 0000272292 00000 н. 0000272349 00000 н. 0000272406 00000 н. 0000272463 00000 н. 0000272620 00000 н. 0000272677 00000 н. 0000272794 00000 н. 0000272851 00000 н. 0000272972 00000 н. 0000273029 00000 н. 0000273222 00000 н. 0000273279 00000 н. 0000273412 00000 н. 0000273469 00000 н. 0000273698 00000 н. 0000273755 00000 н. 0000273884 00000 н. 0000273941 00000 н. 0000274050 00000 н. 0000274107 00000 н. 0000274248 00000 н. 0000274305 00000 н. 0000274460 00000 н. 0000274517 00000 н. 0000274574 00000 н. 0000274743 00000 н. 0000274800 00000 н. 0000274917 00000 н. 0000275107 00000 н. 0000275276 00000 н. 0000275333 00000 п. 0000275508 00000 н. 0000275712 00000 н. 0000275897 00000 н. 0000275954 00000 н. 0000276119 00000 н. 0000276176 00000 н. 0000276375 00000 н. 0000276432 00000 н. 0000276631 00000 н. 0000276688 00000 н. 0000276745 00000 н. 0000276802 00000 н. 0000276991 00000 н. 0000277048 00000 н. 0000277105 00000 н. 0000277162 00000 н. 0000277351 00000 н. 0000277408 00000 н. 0000277597 00000 н. 0000277654 00000 н. 0000277711 00000 н. 0000277880 00000 н. 0000277937 00000 н. 0000278112 00000 н. 0000278169 00000 н. 0000278358 00000 н. 0000278415 00000 н. 0000278472 00000 н. 0000278529 00000 н. 0000278731 00000 н. 0000278876 00000 н. 0000278933 00000 н. 0000279080 00000 н. 0000279137 00000 н. 0000279194 00000 н. 0000279309 00000 н. 0000279366 00000 н. 0000279485 00000 н. 0000279542 00000 н. 0000279679 00000 н. 0000279736 00000 н. 0000279901 00000 н. 0000279958 00000 н. 0000280101 00000 п. 0000280158 00000 н. 0000280315 00000 н. 0000280372 00000 н. 0000280499 00000 н. 0000280556 00000 н. 0000280732 00000 н. 0000280789 00000 н. 0000280846 00000 н. 0000280896 00000 н. 0000281005 00000 н. 0000281055 00000 п. 0000281112 00000 н. 0000008676 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 2962 0 obj> поток x {{XSW> ‘Er1-jA » — (* XbD (z ( жQh-x (UN $ `gooe

    Политика использования помещений 402 — UNCSA

    И.Назначение

    Объекты и территория UNCSA существуют в основном для содействия образовательной деятельности университета. миссия. Как государственное учреждение UNCSA также обеспечивает доступность своих помещений и территорий. большему сообществу. При наличии свободных мест Университет приветствует использование помещений в целях, совместимых с миссией школы. Этот правила и связанные с ними процедуры устанавливают руководящие принципы и приоритеты для объекта использование, планирование, управление событиями, благотворительные мероприятия и сборы.

    II. Область применения

    Эта политика распространяется на все объекты кампуса UNCSA, за пределами территории кампуса UNCSA, помещения, арендованные UNCSA, и пространства, арендованные UNCSA.

    III. Определения

    A. «Координаторы деятельности» означает людей, имеющих ресурсы для успешной координации деятельности в рамках кафедры или школы. Список координаторов деятельности содержится в Приложении. к этой политике и связанным с ней процедурам.

    B. «Изображение кампуса» означает неподвижное или движущееся изображение UNCSA, которое общественность легко идентифицирует как Недвижимость UNCSA по архитектуре, достопримечательностям, вывескам, скульптурам, наличию выдающихся лица, талисманы, включение логотипа, знаков или любых других средств.

    C. «Благотворительные организации или группы» означают организации, взносы в которые подлежат налогообложению в соответствии с Кодекс внутренних доходов и не связаны с Университетом.

    D. «Коммерческое использование» означает коммерческий обмен, опрос, продажу, предложение для продажи, ходатайство или продвижение продажи любых товаров или услуг, включая, помимо прочего, частные уроки, на территории университета.

    E. «Внешняя деятельность» или «Деятельность группы C» означает

    1. Все прочие виды деятельности, не включенные в группы A или B.

    2. Внешняя деятельность (группа C) включает любую деятельность сотрудников, преподавателей и студентов, которые проводятся за плату или в первую очередь для частных лиц, как а также мероприятия, проводимые коммерческими или благотворительными организациями.

    F. «Резервные отделения» означают те офисы, которые резервируют определенные помещения. Список офисов бронирования содержится в Приложении I к этой политике и связанным с ней процедурам.

    G. «Строение» включает, но не ограничивается, статуты, мемориальные доски и памятники; реквизит, вывески и дисплеи; укрытия, такие как палатки, ящики, лачуги и другие ограждения; клетки, сцены и театры; и другие подобные физические конструкции.Термин «конструкция» не включает вывески, которые держат в руках, велосипеды, детские коляски, коляски или устройства. используется людьми с ограниченными возможностями.

    H. «Студенческие группы» означает те группы, которые получили официальное признание через Подразделение Делам студентов.

    I. «Неаффилированные группы» означает все группы, НЕ являющиеся университетскими группами или аффилированными университетскими группами, включая профессиональные ассоциации, даже если преподаватели и сотрудники UNCSA могут быть членами.

    J. «Нераспределенная собственность» означает жилую недвижимость университета, которая обычно не используется в качестве жилья для студентов или место жительства.

    K. «Университет» означает Школа искусств Университета Северной Каролины или UNCSA.

    L. «Деятельность университета» или «Деятельность группы A» означает

    1.Университетское искусство и академическая деятельность проводят учебные, исследовательские и исполнительские миссии Университета (например, занятия, выступления в рамках класса требования, индивидуальные выступления школы и собрания преподавателей, касающиеся UNCSA учебный план и исследования).

    2. Другая деятельность университета включает другие программы, которые являются обычными и обычными. функции отдела UNCSA, студенческой группы или подразделения университета (например,г., прослушивания, мероприятия для выпускников, донорские мероприятия, специальные VIP-мероприятия, спонсируемые UNCSA Управление по развитию и заседания совета директоров, спонсируемые любым университетским отделом или единица измерения).

    M. «Деятельность, связанная с университетом» или «Деятельность группы B» включает, но не ограничивается:

    1.Такие программы, как мастер-классы, конференции, семинары или лагеря, которые планирует Отделения UNCSA и студенческие организации, которые взимают плату за участие или требуют членство в неаффилированной группе.

    2. Встречи, конференции, семинары и программы с участием:

    а. университет или филиал университета

    г.неаффилированная организация-соучредитель, такая как профессиональная ассоциация или организация; И

    г. мероприятие соответствует заявленной миссии UNCSA.

    3. Встречи и т. Д., Организованные агентствами правительства штата Северная Каролина.

    4. Мероприятия, спонсируемые, проводимые или проводимые нынешними студентами UNCSA за пределами обычной академической компетенции школы или вне миссии UNC School of the Искусство.

    N. «Группы, аффилированные с университетом» означает другие подразделения, которые были официально признаны таковыми UNCSA — например, группы выпускников.

    IV. Политика

    A. Общие правила

    1.Действия никоим образом не должны нарушать цели, собственность, политику, процедуры. или постановлениями UNCSA или штата.

    2. Ожидается, что все организации будут соблюдать правила и положения, регулирующие конкретный объект или используемая территория.

    3. Посещаемость не может быть ограничена способами, противоречащими университетским цели разнообразия.

    4. Университет всегда оставляет за собой право определять, какие виды деятельности подходят для проведения на территории кампуса.

    B. Деятельность университета, деятельность, связанная с университетом, и внешняя деятельность являются исключительными категориями использования помещений.

    С. Коммерческое использование, связанное с деятельностью

    1. Деятельность, санкционированная администрацией UNCSA, связанная с продажей товаров или услуги (например, студенческие магазины) и мероприятия, проводимые в учреждениях согласно письменному аренда от Университета освобождается от этой политики.

    2. За исключением случаев, предусмотренных процедурами и положениями, реализующими эту политику, все отдельные сотрудники Университета, отдельные студенты, студенческие группы, факультеты университета, Подразделения университетов и неаффилированные лица и группы запрещены. от участия в коммерческих обменах в любом здании Университета или в любом университете основания, независимо от обмена денежных средств, без предварительного письменного согласия, как описано в процедурах реализации этой политики.

    D. Ограниченные и специализированные форумы

    1. Для выражения Первой поправки на определенных и ограниченных форумах не требуется Предварительное одобрение университета.

    2. Существуют ограничения по времени, месту и способам обеспечения здоровья, безопасности и порядка. сообщества кампуса без необоснованного ограничения содержания речи или выражения.

    E. Сборы

    1. UNCSA может взимать плату за использование помещений и прилегающих территорий в соответствии с этой политикой.

    2. Сборы могут включать плату за прямые услуги (включая межведомственные сборы), гонорары координатора деятельности, другие административные сборы и плата за использование объекта.

    3.Дополнительные расходы могут быть понесены в случае повреждения объекта или отказа чтобы правильно восстановить объект после активности.

    F. Приглашение аффилированных и неаффилированных групп

    1. Как правило, только входящие в университет группы могут использовать здания университета и помещения для сбора средств, сбора денег или предложения товаров или услуг и должны иметь разрешение на ходатайство.

    2. Канцлер и / или Кабинет министров могут разрешить исключения, но содержание ходатайства не может учитываться при принятии этого решения.

    G. Аренда неназначенной собственности на территории кампуса лицам, не являющимся студентами

    1. Университет владеет несколькими неназначенными объектами недвижимости, пригодными для проживания.Канцлер может назначить определенные неназначенные свойства (если сочтет это целесообразным). для использования школами искусств для временного, краткосрочного проживания в связи с гостями художники или другие посетители кампуса.

    2. Жилье, предоставленное университетом, считается льготой для целей налогообложения доходов.

    3. Университет будет определять суммы арендной платы для всех неназначенных объектов недвижимости на основе по справедливой рыночной стоимости, в соответствии с правилами IRS, и разработает условия и условия для сдачи в аренду такой неназначенной собственности сотрудникам и неработникам.

    4. Любые договоренности об аренде с участием сотрудников по эксплуатации помещений должны быть одобрены. проректора по финансам и администрации.

    5. Любые договоренности об аренде с участием старших академических и административных сотрудников — Уровень I должен быть одобрен канцлером и попечительским советом до размещения.

    6. Все остальные договоренности об аренде должны быть одобрены заместителем вице-канцлера. для управления помещениями.

    H. Страхование

    1. Все виды деятельности внешней группы C и группа коспонсоров неаффилированных организаций Деятельность B должна предоставить Университету свидетельство об общей коммерческой ответственности. страхование.

    2. В этом страховом полисе Университет перечисляется как «дополнительно застрахованный» и этот перечень должен быть указан в сертификате и также соответствовать этим требованиям. относящиеся к страхованию, содержащиеся в процедурах, связанных с этим полисом.

    I. Надзор

    1.Канцлер и / или Кабинет министров несут ответственность за реализацию этой политики.

    2. Он определяет, что означает политика, обеспечивает надзор, гарантирует последовательное применение. и реализации, а также периодически проверяет соответствующие заявления об использовании средств.

    V. История изменений

    А.17 февраля 2011 г. — принято Попечительским советом как часть Руководства по политике UNCSA.

    B. 7 декабря 2012 г. — внесены поправки для включения финансируемых человеческими ресурсами и других специальных события и ситуации, чтобы переместить зону свободы слова, и рассмотреть другие реализации вопросы.

    C. 9 декабря 2016 г. — Внесены поправки для дальнейшего определения области открытой сборки и выражения.

    D. 17 июля 2020 г. — Открытая область сборки и выражения удалена.


    УНИВЕРСИТЕТ СЕВЕРНОЙ КАРОЛИНЫ ШКОЛА ИСКУССТВ

    Порядок использования производственных мощностей

    Процедура 402

    I. Резервирование помещений и территории

    А. Приоритеты использования

    1. Традиционное академическое использование (т.е. обучение и применение) имеет наивысший приоритет для использования объектов и территорий UNCSA.

    2. Действия группы A имеют приоритет над деятельностью группы B и группы C.

    3. Место доступно для занятий в группах B и C в порядке очереди. основа; однако действия группы B имеют приоритет над действиями группы C в случае конфликта.

    4. Запланированные мероприятия имеют приоритет перед внеплановыми мероприятиями. Как генерал правило, после того, как место зарезервировано и подтверждено, действия не будут перемещены без взаимное согласие сторон бронирования.

    B. Деятельность университета (группа A)

    1.Запросы о помещении и наличии помещений и площадок следует направлять в соответствующий отдел бронирования. Каждое бюро бронирования должно гарантировать, что запрашиваемые объект подходит для проведения мероприятия.

    2. Место не резервируется до тех пор, пока офис бронирования не пришлет подтверждение.

    3. После подтверждения бронирования объекта или территории дополнительный процесс утверждения не требуется. требуется, если только одно или несколько условий не применимы к деятельности.Если любой из эти условия применяются к мероприятию, затем к запрашивающей школе, отделению или Координатор деятельности должен следовать тем же процедурам утверждения специальных мероприятий, что и для Деятельность группы B и группы C.

    а. В рамках деятельности используются помещения, территории, имущество или оборудование UNCSA для необразовательных цели;

    г.Деятельность требует координации между несколькими отделами и / или школами;

    ИЛИ

    г. Мероприятие требует, чтобы школа и / или департамент UNCSA использовали помещения UNCSA, территории, имущество или оборудование, которые школа не использует регулярно и / или не планирует.

    C. Деятельность, связанная с университетом (группа B), и внешняя деятельность (группа C)

    1.Координатор деятельности свяжется с соответствующим отделом бронирования, чтобы узнать о площади и доступности объекта и территории. Школы, отделения или другие организаторы деятельности без Координатора деятельности, должен связаться с производственными объектами кампуса («CPF») для оговорок и дальнейших указаний.

    2. После подтверждения наличия места необходимо заполнить и отправить в CPF форму утверждения специального мероприятия на территории кампуса.

    3. CPF свяжется с канцлером и / или Кабинетом министров для утверждения специального событие или деятельность.

    4. Резервирование помещений и площадок для любого особого мероприятия или мероприятия осуществляется только подтверждается после утверждения специального мероприятия Канцлером и / или Кабинетом министров.

    II.Коммерческое использование, связанное с деятельностью

    A. Допуск

    1. С письменного разрешения декана студентов или его / ее представителя, аффилированного университета. студенческие группы могут проводить мероприятия, которые включают коммерческий обмен.

    2. После письменного одобрения проректора по финансам и администрации или его / ее представитель, аффилированные с университетом группы сотрудников могут проводить мероприятия, которые включают коммерческие обмены.

    3. Это разрешение может иметь место, только если:

    а. Все требования Политики использования помещений соблюдены;

    г. Предлагаемая деятельность не противоречит политике университета или местной, государственной или федеральный закон;

    г. Мероприятие не нарушит образовательную атмосферу Университета;

    г.Нет никаких основополагающих причин для ограничения активности;

    e. Основная цель таких продаж — собрать деньги в пользу университета. аффилированной группы или в пользу благотворительной группы, спонсируемой Университетом — дочерняя группа. Все собранные деньги должны быть сохранены группой для использования группой, а не физическими лицами для личного пользования; И

    ф.Любые коммерческие обмены должны проводиться только членами аффилированного университета. группа или благотворительная группа и ограничиваться участниками утвержденного мероприятия или активность.

    B. Материалы, используемые дочерней группой Университета в коммерческих обменах, могут помощь или вклад неаффилированной группы, но без продажи или стимулирования сбыта должны проводиться таким образом, чтобы создать на территории кампуса или распространить на него коммерческую предприятие (как определено по исключительному усмотрению главного юрисконсульта и соответствующего утверждающий чиновник).

    C. Ни один студент, преподаватель или сотрудник не может вести коммерческий бизнес или коммерческое предприятие из любого школьного объекта, включая студенческие общежития UNCSA, или с любым школьным оборудованием.

    D. За ЛЮБУЮ деятельность, связанную с хранением или употреблением алкоголя, организаторы должны соответствовать всем требованиям политики UNCSA в отношении владения и употребление алкоголя.

    E. Коммерческое использование, связанное с фотосъемкой или съемкой

    1. CPF должен быть координатором деятельности или любого мероприятия, связанного с коммерческим использованием включая фотосъемку или съемку.

    2. Такая деятельность не должна мешать учебе, нормальной работе или программе. функции или ранее запланированные мероприятия университета и не должны представлять собой безопасность или угроза безопасности.

    3. Университет оставляет за собой право отказать в съемке на основании содержания, связанного с к порнографии, клеветы, непристойность, деятельность в нарушении закона штата, или если университет считает, что содержание постановки противоречит миссии UNCSA.

    4. CPF контролирует все аспекты участия кампуса, включая скаутский кампус. локации, оценка запросов на съемку, оценка стоимости и затрат проекта (совместно с соответствующими отделами кампуса), осмотр локаций после съемка операций и окончательное выставление счетов.

    5. Сборы и расходы

    а. Сборы, связанные с кинопроизводством, определяются CPF и утверждаются. вице-канцлером по финансам и администрации на основе возмещения понесенных затрат и с учетом упущенной выручки в пределах, допускаемых применимыми Закон штата.

    г. Понесенные расходы включают, но не ограничиваются, расходы на персонал (услуги CPF и расходы на персонал для управления местоположением, безопасности и контроля трафика, вывоза мусора, восстановление территории и т. д.), торговля физическими растениями, материалы для восстановления территории, парковка и другие оказываемые услуги.

    г.Фактические затраты включают услуги, заказанные университетом, и любые понесенные расходы. отремонтировать повреждения или вернуть объекты в состояние, в котором они были до съемок.

    6. Использование изображений кампуса требует письменного разрешения вице-канцлера. по финансам и администрации и главный специалист по развитию.

    7.Все запросы на новостные сообщения должны направляться в отдел маркетинга и коммуникаций.

    8. Запрещается съемка в политических целях.

    9. Исключения. Этот раздел не распространяется на какие-либо видеосъемки Школы кинопроизводства в партнерстве. с или по коммерческой договоренности с любой внешней организацией или любой съемочной деятельностью проводится в новостных целях.

    III. Благотворительное использование, связанное с деятельностью

    A. Для целей этого раздела благотворительные группы — это группы, в которые подлежат вычету из налогооблагаемой базы в соответствии с Налоговым кодексом США и не связаны с университет.

    Б.Резервирование помещений или площадок для деятельности благотворительных организаций должен соблюдать все процедуры по эксплуатации оборудования и наземного использования.

    C. Приглашение к благотворительной деятельности, связанное с деятельностью и вовлечение полностью или частично часть продажи товаров, услуг, подписок, входных билетов и т.п. регулироваться процедурами и правилами коммерческого использования, связанного с мероприятиями, в в дополнение к другим положениям этих процедур.Жетон, символизирующий вклад был произведен, не считается «товаром» для целей предыдущего предложения.

    D. Для использования в благотворительных целях исключительно с целью сбора пожертвований см. Сбор заявок. раздел ниже.

    IV. Координаторы деятельности

    А. Деятельность университета (группа A) . В зависимости от характера и размера деятельности с помощью координатора деятельности может быть уместным; однако любое мероприятие, включающее алкогольные напитки, должно иметь координатор деятельности.

    B. Деятельность, связанная с университетом (группа B)

    Если мероприятие группы B включает три или более из следующих элементов, координатор мероприятия необходимо использовать.

    а. Многодневные мероприятия

    г. Мероприятия с 10 и более участниками

    г. Мероприятия, проводимые в субботу, воскресенье или в будние дни вечером

    г. Мероприятия, проводимые в период, когда UNCSA не на сессии

    e. Действия, которые включают внешних поставщиков (т.е., экспоненты, розничная торговля и др.)

    ф. Действия, требующие присутствия полиции кампуса

    г. Мероприятия, требующие проживания на территории кампуса

    ч. Действия, в которых используется более одной комнаты или местоположения

    и. Деятельность, требующая питания и / или алкоголя

    Дж.Мероприятия, требующие парковки на территории кампуса

    к. Деятельность, требующая аудиовизуального и / или другого специализированного оборудования

    Более мелкие мероприятия могут назначать координатора мероприятий по своему усмотрению.

    C. Группы внешней деятельности (Группа C). Все внешние действия должны координироваться через Координатора деятельности. Группы без координатора деятельности следует обратиться в CPF.

    V. Обращение к аффилированным и неаффилированным группам

    A. Любая организация, желающая получить средства в университетских зданиях или на территории кампуса должен получить письменное разрешение на такие запросы от канцлера и / или кабинета министров. или назначенное Советом лицо в форме разрешения на подачу предложений. Главное продвижение Сотрудник и проректор по финансам и администрации были делегированы право утверждать разрешение на ходатайство.Аффилированные группы состоят полностью студентов должны проконсультироваться со Справочником колледжа для получения дополнительных рекомендаций и информации относительно утверждения ходатайства.

    B. Каждый проводящий ходатайство должен иметь в своем распоряжении действительное ходатайство. разрешение и должно отображать разрешение по запросу. В случае невыполнения адвокатом Таким образом, Университет может приостановить дальнейшее ходатайство до тех пор, пока адвокат не получит и отображает разрешение.

    C. Бланки разрешения на подачу заявок могут быть получены через CPF.

    VI. Специальные и ограниченные форумы

    A. С учетом ограничений на использование объектов UNCSA, предусмотренных данной политикой. и процедура и в другом месте. UNCSA разрешает собрания и собрания, спонсируемые Университетом, Аффилированные с университетом и не аффилированные группы (Группы A, B, C) для Первой поправки выражение, обозначенные и ограниченные форумы, при условии, что выражение существенно не и существенно нарушить работу Университета.

    B. Собрания и собрания на определенных и ограниченных форумах должны проводиться без звукоусилительное оборудование, если оно не одобрено проректором по финансам UNCSA и администрации.

    D. Запрещается возводить или устанавливать какие-либо конструкции или вывески и дисплеи, кроме переносных. размещены на определенных или ограниченных форумах без предварительного одобрения UNCSA Vice Канцлер по финансам и управлению.

    E. Все собрания и собрания должны проводиться таким образом, чтобы гарантировать, что кампус пешеходному, велосипедному и автомобильному движению не безосновательно препятствуют, и чтобы члены сообщества UNCSA, которые не участвуют в собрании или собрании могут продолжить свою обычную деятельность в кампусе.

    Ф.Несогласие со свободой выражения мнений не должно приводить к существенным и существенным нарушениям путем вмешательства в свободный поток трафика в или из зоны выражения мнений или вмешательства. в значительной степени с выразительной деятельностью.

    VII. Сборки на открытом воздухе дочерними и неаффилированными группами

    A. Любое лицо или группа лиц, желающих собраться на любой другой внешней территории или объекте не подпадают под действие Раздела VI. Назначенные и ограниченные форумы, должны соблюдать все процедуры как описано в этой политике, при соблюдении условий ниже.

    B. Использование открытого пространства академическими подразделениями университета для обучения в университете или исследовательская деятельность не требует предварительного одобрения.

    C. Приоритеты, расписание и разрешения

    1. Запланированное использование имеет приоритет перед любым незапланированным использованием.

    2.Незапланированное использование академическим подразделением Университета для учебных или исследовательская деятельность имеет приоритет перед любым другим незапланированным использованием.

    3. Чтобы запланировать область, пользователь должен связаться с CPF.

    4. Запланированные пользователи получат разрешение с указанием места события, даты, времени, и другая информация (например, разрешение на строительство временных сооружений, электроснабжение и / или усиление звука и т. д.).Разрешение должно быть доступно для проверки при запрос на протяжении всего мероприятия.

    5. Любые группы, осуществляющие коммерческий обмен на открытом воздухе на территории кампуса, должны выделяться на видном месте. показать действующее разрешение, выданное и подписанное вице-канцлером по финансам и администрации.

    D. Сооружения

    1.На территории Университета нельзя возводить постоянные постройки.

    2. Временные сооружения разрешены в той мере, в какой их использование одобрено соответствующее должностное лицо университета в связи с процессом планирования.

    а. Никаких временных сооружений, представляющих потенциальную угрозу безопасности (включая, помимо прочего, сцены и навесы) могут быть размещены, если только заместитель вице-канцлера по сооружениям Руководство, начальник полиции кампуса UNCSA и проректор по финансам и администрация или декан студентов утверждает возведение временной конструкции.

    г. Если заместитель вице-канцлера по управлению объектами санкционирует временное структуры, он отвечает за информирование пользователя обо всех применимых требованиях к проверке и обеспечение того, чтобы пользователь выполнил требования, прежде чем конструкция может быть занята или использована.

    г. Временные сооружения не должны строиться или размещаться на месте деятельности. раньше, чем день запланированной деятельности, если заместитель вице-канцлера для управления помещениями утверждает ранее строительство.

    г. Все временные сооружения должны быть немедленно удалены после завершения планового деятельность и, если не разрешено, никакие временные конструкции не должны оставаться возведенными в одночасье.

    E. Запрещенная деятельность

    1. Никакая деятельность не должна делать помещение постоянно непригодным для использования в нормальных условиях. или основная функция.

    2. Никакая деятельность не может мешать другой деятельности, ранее запланированной в соответствии с в соответствии с этой политикой или с обычной или запланированной деятельностью Университета.

    3. Запрещается проведение каких-либо действий, которые повреждают, изменяют или иным образом наносят вред ландшафту. основания Университета, если не утверждено в письменной форме заместителем проректора для Управления помещениями или его / ее назначенное лицо до начала деятельности.

    4. С пользователей будет взиматься плата за любой ущерб или модификацию территории Университета. и / или ландшафтный дизайн.

    5. Системы громкой связи и усиления не могут использоваться во внешних помещениях, кроме уполномочен проректором по финансам и администрации и должен соответствовать всем применимым законам и постановлениям.

    F. Пользователи, включая спонсирующие организации, несут ответственность за чистота и порядок всех открытых пространств после их использования. Пользователям будет выставлен счет для очистки, которую они не полностью завершают.

    G. Все мероприятия или мероприятия должны проводиться таким образом, чтобы пешеход на территории кампуса, движение велосипедов и транспортных средств не подвергается необоснованным препятствиям, и члены Сообщество университета, которое не участвует в мероприятии или мероприятии, может продолжить с их нормальной деятельностью с минимальным вмешательством.

    H. Использование университетских инженерных сетей для проведения мероприятий на открытом воздухе требует разрешения заместитель проректора по эксплуатации помещений. Все связи с университетом объекты, инфраструктура или коммунальные услуги будут проверены заместителем вице-канцлера для управления объектами для обеспечения безопасности и соблюдения применимых норм.

    VIII.Сборы

    A. Обычно

    1. Деятельность университета, как правило, оплачивается только по прямым расходам.

    2. Деятельность, связанная с университетом, обычно оплачивается только по прямым расходам. и административные сборы

    3.Внешняя деятельность обычно оплачивается по прямым расходам, административным сборы и сборы за использование объекта.

    B. Обвинения полиции кампуса UNCSA

    1. Для любого типа мероприятий группы B или группы C полиция кампуса UNCSA может взимать плату за дополнительные услуги и ресурсы, необходимые для управления парковкой и дорожным движением. контроль, безопасность и борьба с толпой, необходимые для мероприятия.

    2. Дополнительные услуги и ресурсы, за которые полиция кампуса UNCSA может взимать плату. включает, но не ограничивается, стоимость найма дополнительных сотрудников для мероприятия или деятельность, стоимость сверхурочных, понесенных для сотрудников, работающих на мероприятии или мероприятии, стоимость предоставления парковочных мест за пределами кампуса для мероприятия или мероприятия, и Стоимость перевозки людей на любую парковку за пределами кампуса или на территории кампуса и обратно объекты.

    3. По запросу начальник полиции кампуса UNCSA или назначенное ему начальником полиции предоставит любое университетское подразделение, студенческую группу, аффилированную группу университета или неаффилированную сгруппируйте письменную смету стоимости этих дополнительных услуг и ресурсов.

    C. Ставки аренды на неназначенную собственность в кампусе для не учащихся

    1.Заместитель вице-канцлера по эксплуатации помещений определит суммы аренды. для всех неназначенных свойств. Заместитель проректора по эксплуатации помещений определяет суточные, недельные и ежемесячные ставки для каждого объекта, и эти ставки должны поддерживаться в расписании, доступном для сообщества университетского городка.

    2. Ставки основываются на справедливой рыночной стоимости и должны соответствовать правилам IRS.

    3. Заместитель вице-канцлера по эксплуатации помещений разработает условия и условия для сдачи в аренду такой неназначенной собственности сотрудникам и неработникам.

    D. Плата за обслуживание любой школы кинопроизводства может быть получена в школе. кинопроизводства.

    E.Плату за все остальные объекты UNCSA можно получить в CPF.

    F. Координатор деятельности (или запрашивающий отдел / школа) обеспечивает оплату сборов за объект и всех других сборов.

    IX. Безопасность, парковка, контроль движения, безопасность и контроль толпы

    А. Обычно

    1. Координатор деятельности (или запрашивающий отдел / школа, если координатор деятельности не используется) должен гарантировать, что деятельность проводится в безопасной среде.

    2. В зависимости от размера, характера и места проведения деятельности применяются различные меры безопасности. применять.

    3.Если на объекте есть менеджер здания, координатор деятельности (или запрашивающий отдел / школа, если Координатор деятельности не используется) будет работать с этим Менеджер, обеспечивающий соблюдение всех требований безопасности. Если нет управляющего зданием, Координатор деятельности (или запрашивающий отдел / школа, если координатор деятельности не используется) необходимо связаться с отделом экологической безопасности и полицией кампуса. для руководства.

    B. Департамент полиции и безопасности кампуса UNCSA («Полиция кампуса UNCSA») несет ответственность для управления и обеспечения соблюдения всех парковок на территории и за пределами кампуса, управления движением, безопасность и борьба с толпой.

    C. Полиция кампуса UNCSA будет проверять все события и мероприятия с использованием Университета объектов и территорий и определить парковку, управление движением, безопасность и толпу требования к контролю для этих событий и действий.В рамках этого обзора Полиция кампуса UNCSA рассмотрит:

    1. дата и время этих событий и действий;

    2. Общее количество парковок и транспортных средств на территории кампуса во время этих мероприятий и мероприятий;

    3. потребности в других мероприятиях и мероприятиях, запланированных на территории кампуса на тот же день и в то же время;

    4.тип и характер этих событий и мероприятий;

    5. размер и характер аудитории или участников, которые, как ожидается, посетят эти мероприятия и мероприятия; И

    6. все прочие факторы, относящиеся к безопасности и защите объектов Университета, основания и сообщества.

    Х.Страхование

    A. Если в соответствии с Политикой использования помещений требуется страховое покрытие, компания «Конвергент» будет не менее:

    1. Общая сумма 2 000 000 долл. США

    2. Каждое происшествие 1 000 000 долл. США

    3. Общая сумма завершенных операций по продукту 2 000 000 долл. США

    4.Личные травмы и травмы из-за рекламы $ 1,000,000

    5. Ущерб от огня (любой пожар) $ 300 000

    6. Медицинские расходы (одно лицо) 10 000 долларов США

    7. Повреждение помещений (любой случай) 300 000 долларов США

    B. Свидетельство о страховании деятельности Группы C и неаффилированных организаций, являющихся со-спонсорами Мероприятия группы B будут прилагать подтверждение страхования к утверждению специального мероприятия на территории кампуса. Форма, отправляемая в CPF.Если это не предусмотрено, мероприятие будет отменено.

    C. Любые исключения или изменения требований этого раздела должны быть одобрены. Канцлером и / или Кабинетом министров по согласованию с главным юрисконсультом Университета.


    УНИВЕРСИТЕТ СЕВЕРНОЙ КАРОЛИНЫ ШКОЛА ИСКУССТВ

    Политика и процедуры использования производственных мощностей

    Приложение 1 402

    Справочник резервных офисов для помещений и территории UNCSA, а также таблица ведомственных координаторы специальных мероприятий находятся на веб-сайте Campus Performance Facility.


    Мы рекомендуем вам включить Javascript, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *