Литые диски как выбрать: Как правильно выбрать диски для автомобиля

Чем отличаются литые диски? Какие диски лучше выбрать?

Основное достоинство литых дисков – это их относительно невысокая стоимость. Недостаток – один, при этом, он очень серьезный. К сожалению, на нашем рынке присутствует достаточно большое количество продукции, обладающей откровенно низким качеством или даже бракованной, а также нередки случаи попадания в торговую сеть подделок.

 

Особенности технологии изготовления литых дисков

 

Технология изготовления литых дисков достаточно проста, изделие получается после заливки специального сплава в соответствующую форму и полного его остывания. В качестве исходного компонента используют сплавы из таких металлов, как алюминий и магний. В виду того, что в составе сплава присутствует большее количество алюминия, в некоторых европейских странах литые диски называют алюминиевыми.

 

Следует отметить, что основные эксплуатационные характеристики алюминиевых дисков, такие как прочность, надежность, стойкость к ударам различной силы зависят от качественных показателей исходного сплава, особенностей формы, используемой для литья, а также от качества окончательной обработки и покраски. Из этого следует вывод, что при приобретении литых дисков торопиться не следует, необходимо внимательно осмотреть приобретаемый товар, узнать как можно больше о нем и не стараться купить наиболее дешевые образцы. Как известно, чрезмерно экономные водители всегда тратят в два раза больше денег.

 

Основные отличия литых алюминиевых дисков от стальных

 

Основные отличия литых легкосплавных дисков от своих стальных аналогов сводятся к следующим показателям:

 

— собственная масса диска;

 

— стоимость;

 

— дизайн изделия.

 

Об этом знает каждый автолюбитель.

 

Обычный литой диск имеет массу приблизительно на 30-40% меньшую в сравнении с его стальным аналогом.

Этот фактор позитивно сказывается на характеристиках управляемости, а также снижает нагрузку на узлы подвески. Более того, литой диск внешне выглядит гораздо привлекательнее, чем его собрат из стали. Этот фактор становится определяющим при выборе. Необходимо отметить, что рыночная стоимость литых дисков в несколько раз выше, чем цена стальных моделей.

 

Кроме этих характеристик, существуют другие отличительные признаки, проявляющиеся в ходе эксплуатации стальных и литых дисков. Каждый автолюбитель обязан учитывать то, что литые диски, в сравнении со своими аналогами из стали, обладают большей хрупкостью. При попадании в яму значительных размеров стальной диск деформируется, а литой диск не изменит свою первоначальную форму, однако, на его поверхности могут образоваться трещины, заставляющие водителя задуматься о возможности дальнейшей эксплуатации этого диска. Это объясняется тем, что технология изготовления литых дисков содержит в себе операцию закалки, а это, кроме обретения дополнительной твердости, оборачивается повышенной хрупкостью изделия.

Реакция литых дисков на движение автомобиля по ямам

 

Многих автолюбителей, установивших на свои авто литые диски, интересует ответ на вопрос: «Какую силу должна нести в себе ударная нагрузка, способная разрушить литой диск?» Отвечая на этот вопрос, необходимо сказать, что этот показатель зависит от качества изделия, однако, любой литой диск рассчитан на удар гораздо большей силы, чем его штампованный аналог из стали.

 

Существенным различием между штамповкой и литьем является разница в результате их удара о поверхность какого-либо дорожного препятствия. Так, если с бордюром столкнется стальной диск, колесо деформируется, в результате чего шина будет постоянно терять давление. В случае мощного столкновения колеса, на котором установлен литой диск, с бордюром, деформация не возникнет, так как диск сразу же разрушится. А если столкновение произойдет на высокой скорости? О последствиях страшно думать.

 

Еще одна тонкость, которую должен знать каждый автолюбитель – литые диски не подлежат ремонту. Это не зависит от репутации шиномонтажного предприятия и оборудования, на котором его сотрудники выполняют свою работу. Говоря иначе, привлекательность внешнего вида посредством сварки и последующей покраски вернуть, конечно же, можно, а вот первоначальные характеристики прочности не вернуться никогда.

 

Как и любой другой товар, литые диски обладают характерными достоинствами и недостатками. В большинстве случаев вполне может иметь место экономически оправданная и безопасная эксплуатация.

 

Ситуации, в которых лучше не эксплуатировать литые диски

 

В сравнении со своими стальными аналогами, литые диски обладают следующими преимуществами:

 

— они удобны и просты в эксплуатации;

— имеют привлекательный внешний вид;

— не подвержены коррозии;

— обладают небольшим собственным весом.

 

Меньший вес литых дисков позволяет снизить нагрузку на узлы подвески автомобиля и улучшить характеристики управляемости. Однако, автолюбитель, решивший установить на свое авто литые диски, должен помнить о том, что их безопасная эксплуатация может быть достигнута только при движении по дорогам с качественным покрытием. Эксплуатировать литые диски не рекомендуется новичкам, которые не обладают достаточным уровнем реакции для объезда дорожных неровностей, а также водителям, использующим агрессивную манеру вождения, так многочисленные бордюры и трамвайные пути в условиях города могут обернуться самыми неожиданными последствиями.

Эксплуатировать литые диски или нет зимой — должен решать только владелец автомобиля, на котором они установлены. Скользкий лед, снег, а также их сочетание могут обернуться непредсказуемостью движения, при котором столкновение с препятствием, губительным для литых дисков, станет неизбежным. Если у вас достаточный опыт вождения в условиях зимней дороги, а коммунальные службы вашего города своевременно справляются со своими обязанностями, эксплуатировать литые диски зимой можно.

 

Кроме сказанного выше, необходимо учитывать, что практически все отечественные коммунальные предприятия для скорейшей очистки дорог от снега используют определенные химические вещества, в результате воздействия которых внешний вид литого диска может пострадать. Недостатки внешнего вида можно исправить по окончании зимы, однако, стоимость подобного ремонта доступна далеко не каждому среднестатистическому автолюбителю. Если вы не отказываетесь от эксплуатации литых дисков в зимнее время, используйте совместно с ними высокопрофильную резину.

Рассказать друзьям:

 

 

Все новости

10 лучших производителей литых дисков — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Выбор лучшего автомобильного колесного диска — нечастая процедура для рядового автомобилиста. После покупки нового автомобиля мы некоторое время эксплуатируем установленные родные диски. Но все изнашивается и ломается, устаревает или приходит в негодность со временем. Причиной выбора новых дисков может стать желание использовать второй комплект дисков для зимней или летней резины, чтобы не делать регулярный сезонный шиномонтаж. Или вы захотели изменить дизайн своего автомобильного коня, а замена дисков – это как раз одно из самых востребованных решений по тюнингу автомобиля.

По технологии изготовления диски делятся на четыре типа: штампованные, литые, кованые и сборные. Конечно, старые добрые штампованные диски дешевы, надежны, да и ремонтируются в случае встречи с хорошей ямой буквально кувалдой. Но вот чем они обделены, так это презентабельностью: разве что некоторые модели в комплекте с фирменными колпаками успешно мимикрируют под простенькое «литье». Тогда почему бы не «обуть» автомобиль в новые литые диски, благо выбор их сейчас огромен, да и цены на многие марки вполне приемлемы?

Однако тут тоже хватает нюансов. Дешевые литые диски обычно льются из не лучшего качества силумина, прочность которого (особенно на удар) весьма посредственна. А, значит, приходится для обеспечения достаточной надежности колес сознательно увеличивать количество «мяса», и в результате возникает парадокс: легкосплавные диски могут оказаться по весу тяжелее, чем стальные! То есть и об экономии топлива, и об улучшении управляемости и торможения, на что, в общем-то, при покупке алюминиевых дисков хочется рассчитывать, уже можно и не думать. А вот если производитель сэкономит не только на качестве, но и на количестве алюминия, то подобный диск окажется в лучшем случае неремонтопригодным после встречи с ямой, а в худшем – и просто небезопасным.

Поэтому мы сегодня попробуем разобраться – если не конкретную модель (их тысячи), то хотя бы какую марку литых дисков действительно стоит рассматривать в качестве покупки, а мимо каких дисков надежнее сразу пройти мимо. Особенно с учетом того, что, согласно статистике, еще три года назад на нашем рынке более 90 процентов импортных литых дисков были ввезены из Китая.

Какие литые диски лучше купить?

Итак, если мы говорим о бюджетных литых дисках, то правило Бориса Бритвы продолжает работать: «тяжесть – это хорошо». Да, конечно, мы хотим снизить неподрессоренные массы, но не стоит это делать ценой безопасности и надежности: литые диски, которые действительно соответствуют требованиям стандарта и при этом весят мало, «осиливают» только ведущие мировые производители, которые с нынешними курсами валют к числу бюджетных не отнести. Тут отечественным фирмам кризис однозначно сыграл на руку – выбор именно российского «литья» сейчас будет весьма выгоден по соотношению «цена/качество», но не с каждой фирмой – мы специально включили в рейтинг не самые удачные Tech Line, чтобы это подчеркнуть.

А вот если речь идет о Китае или Тайване, то ни количество потраченного алюминия, ни значки сертификации, увы, не скажут ни о чем: только результаты тестов дадут хотя бы какую-то уверенность, слишком уж красноречивы фотографии растрескавшихся ободов и вырванных ступиц. Вы ведь вряд ли хотите увидеть это своим глазами?

Удачных вам покупок!

Как выбрать б/у диски на авто?

При покупке дисков у многих автомобилистов возникает необходимость или желание сэкономить на этой покупке. В таком случае не стоит искать дешевые диски на автомобильном рынке. Эти агрегаты быстро поддадутся износу. Лучше всего отдать предпочтение б/у дискам.

Особенности выбора

При выборе автомобильных дисков, бывших в употреблении лучше всего отдать предпочтение агрегатам, которые идеально подходят к вашему автомобилю по размерам. Для этого необходимо всего лишь посмотреть в техническом паспорте автомобиля рекомендации производителя и выбрать вариант дисков, которые наиболее всего подходят под эти рекомендации. Размер дисков также может быть указан на внутренней части бардачка автомобиля или на топливном баке. После того, как вы осуществили выбор дисков, которые максимально подходят к вашему авто, необходимо посадочный размер крепежа этих приспособлений. Для этого автовладельцу необходимо узнать такие сведения, как количество конусных болтов и расстояние между ними, диаметр центрального отверстия и т.д.

Также при покупке б/у дисков владелец транспортного средства должен владеть информацией о вылете колеса, то есть смещение поверхности диска, которая прилегает к ступице. При выборе диска согласно этому параметру необходимо помнить, что погрешность должна составлять не более чем несколько миллиметров. При этом лучше всего отдать предпочтение дискам, вылет колеса которых идеально подходит к вашему транспортному средству. Это обеспечит транспортное средство от повреждения тормозного узла, а также уменьшит нагрузку на подвеску.

При выборе б/у дисков необходимо произвести их осмотр. Они не должны быть повреждены. Если вы заметили на диски трещины и сколы, то покупать такой товар не стоит – он не долговечен. Если на дисках есть простые царапины, то такие агрегаты можно покупать. Удалить царапины можно с помощью шлифовки. Кроме того, они могут повлиять только на внешний вид диска, но не на качество езды. Для проверки диска на наличие повреждений по нему необходимо легонько стукнуть металлическим предметом. Если во время удара вы услышали звонкий звук, то это говорит об отсутствии микротрещин, а если вы услышали глухой звук, то это говорит о наличии микротрещин, что предоставит опасность во время езды.

При выборе диска покупатель может обратиться в автомастерскую, где с помощью специального оборудования будет произведена проверка качества и уровня изношенности этого агрегата. Также специалисты автосервиса могут указать на степень усталости металла диска, что влияет длительность периода его использования.

Особенности выбора литых и кованных дисков б/у

При выборе дисков б/у не стоит осуществлять покупку штампованных дисков. Эти комплектующие характеризуются очень низким уровнем износоустойчивости. Их срок использования достаточно невысок, поэтому такие диски могут очень мало проходить на вашем автомобиле. Лучше всего отдавать предпочтение литым или кованным дискам б/у. При выборе этих агрегатов необходимо ориентироваться на такие показатели:

• Внешний вид;
• Наличие вмятин;
• Наличие трещин и сколов;
• Размер дисков.

При выборе литых и штампованных дисков эксперты советуют обращать внимание на ширину обода, которая быть на четверть меньше ширины профиля. Не нужно отдавать предпочтение очень широким или достаточно узким дискам, так как это может негативно повлиять на профиль шины. Негативное воздействие таких шин скажется на их эксплуатационных характеристиках. Неправильно выбранная ширина диска может негативно повлиять на поведение автомобиля во время поворотов, а также на боковую жесткость транспортного средства.

Также при выборе литых и кованных дисков необходимо обращать внимание на их диаметр. При выборе дисков большого диаметра вы сможете применять низкопрофильную резину, что благотворно повлияет на ваш бюджет. Также эта резина позволит транспортному средству передвигаться на больших скоростях и обеспечит улучшенную маневренность на дороге. Выбирая литые и кованные диски, необходимо подобрать агрегаты с наиболее подходящим креплением. Это обеспечит высокий уровень безопасности во время передвижения на транспортном средстве.

Осуществить покупку дисков бывших в употреблении можно на автомобильном рынке или в автосалоне. Но для экономии времени и сил на поиски подходящих дисков к вашему транспортному средству лучше всего будет произвести покупку в сети интернет. Этот вариант покупки поможет вам приобрести качественные шины по максимально низкой стоимости. Единственным недостатком такой покупки является отсутствие возможности проверить агрегаты на наличие трещин и сколов. Поэтому необходимо покупать диски в проверенных интернет магазинах, которые имеют большое количество положительных отзывов от довольных клиентов.

Как выбрать колесные диски / Разновидности и параметры подбора

Прежде чем выбирать автомобильные диски необходимо определиться с типом, ознакомиться с техническими характеристиками и потом уже обращать внимание на дизайн. Также следует учитывать особенности конструкции тормозных суппортов, так как при разжатии они могут упираться в колесные диски. Важный конструктивный параметр – количество и расположение крепежных отверстий. Еще основополагающий фактор для комфортной эксплуатации – отсутствие соприкосновения шин с подкрылками при вхождении в повороты.

Какие параметры нужно учитывать при выборе колесных дисков

Выбрать подходящие модели дисков поможет знание параметров, умение читать маркировку. Наиболее важными являются следующие характеристики:
• тип – определяет эксплуатационные характеристики дисков;
• посадочный диаметр – влияет на выбор покрышки;
• ширина – параметр необходимый для обеспечения комфорта управления автомобилем, важен при выборе шин;
• PCD или разболтовка – количество, расположение крепежных отверстий, необходимо для установки дисков без проблем, обеспечения надежной фиксации;
• вылет диска;
• диаметр ступичного отверстия;
• форма крепежных отверстий;
• наличие хампов.

Эти параметры важны для выбора шин, обеспечения безопасного, комфортного вождения автомобиля, износостойкости комплекта – диски/резина.

Виды колесных автомобильных дисков

Колесные диски в зависимости от технологии производства, используемых материалов, эксплуатационных характеристик подразделяются на виды: штампованные, легкосплавные, кованные.

Стальные штампованные 

Штампованные диски – производятся из стали, покрываются защитной эмалью. Это дешевый, универсальный вариант, который устанавливается на автомобили бюджетного сегмента при выпуске с конвейера. Оборудуются хампами для установки бескамерных покрышек, есть камерные модели, но ими комплектуются ретро автомобили или спецтехника.

Штампованные диски просты и практичны в эксплуатации. Смятия бортов легко устраняются в дороге, устойчивы к повреждениям структуры. Еще одно преимущество – сохранение резины от боковых порезов при сильных ударах. К недостаткам можно отнести стандартный, невыразительный дизайн, большой вес.

Легкосплавные

Литые или легкосплавные диски – это монолитная структура, основу которой составляют алюминий и магний. Технология позволяет создавать модели различной конфигурации, дизайна и текстуры. Легкий вес и привлекательный внешний вид сделали литые диски наиболее востребованными на мировом рынке.
Основной недостаток – низкая ремонтопригодность. При внушительных нагрузках диски лопаются или деформируется их форма. Попадание даже в небольшую выбоину приводит к появлению глубоких трещин, сколам. Поэтому литые диски не практичны в условиях отечественных дорог.

Для ремонта требуется применение специального оборудования для сварки, рихтовки, а также выполнение дополнительной покраски специальными составами. К минусам также относится высокая стоимость. В отличие от штампованных, легкосплавные диски при сильных ударах «рубят» резину, в результате чего образуются боковые порезы. 
Внимание!
При повреждении зоны прилегания шины к борту, она ремонту не подлежит.

Кованные 

Кованные диски производятся с применением технологии объемной штамповки, что позволяет создавать прочную молекулярную структуру металла. Результат – сочетание легкого веса с устойчивостью к повреждениям. Минус – высокая стоимость изделий, небольшое количество моделей.

Как устроен колесный диск — свойства и расшифровка

Чтобы подобрать диски, которые обеспечат комфортную езду без эксплуатационных проблем, необходимо учитывать такие параметры:

Посадочный диаметр 

Посадочный, монтажный диаметр измеряется в дюймах, обозначается буквой R, хотя она не соответствует параметру. Сам символ пришел из шин, но и там он не обозначает диаметр, а указывает на тип конструкции корда. Фактически диаметр выражается в цифрах, у дисков указывается в сопроводительной документации.

Допустимые параметры для автомобиля размещаются на табличках между дверями и в инструкции по эксплуатации. Не рекомендуется превышать их, так как может потребоваться доработка конструкции кузова. Также диски диаметром больше допустимого увеличивают нагрузку на подвеску, влияют на ходовые характеристики, комфорт управления. 

Ширина диска 

Ширина диска обозначается буквой «J», выражается цифрами, измеряется в дюймах.

Параметр важен для установки на автомобиль без проблем и комфортной эксплуатации. Он также учитывается при выборе покрышки, но не должен на 100% соответствовать ее ширине, допускается погрешность. 

PCD – расположение крепежных отверстий

Расположение крепежных отверстий, их количество или разболтовка обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter). Количество болтов для фиксации зависит от массы автомобиля, в среднем от 4 до 6. 

Важно покупать диски соответствующие заявленным технической документации параметрам. Например, модель с разболтовкой 4×98 станет на автомобиль с показателем 4×100, но небольшое несоответствие в расстоянии даст смещение колеса. Последствия: биение, нарушение настроек развала/схождения, неравномерный износ резины. При этом владелец начинает искать проблему в ходовой части, тратит средства на диагностику и ремонт.

Форма крепежных отверстий 

Форма крепежных отверстий определят параметры, геометрию болтов и гаек.

Стальные или штампованные диски характеризуются общей конфигурацией мест для крепежа – это конические выпуклости. Легкосплавные аналоги отличаются от металлических аналогов обратным конусом, который утоплен в зону прилегания диска к ступице авто.

Диаметр центрального отверстия

Диаметр центрального отверстия – важный параметр для комфортного 
управления, экономии средств на ремонте и обслуживании. Он обозначается сочетанием букв «DIA» или просто «D». Нужно, чтобы диаметр центрального отверстия диска и ступицы колеса совпадал.

Меньший показатель не позволит выполнить установку, а больший не обеспечит точную центровку. Это нельзя сделать при помощи болтов. Поможет только установка пластиковых компенсационных колец, которые идут в комплекте с дисками. Если не использовать аксессуар, то начнется биение колеса, нарушатся настройки развала/схождения и гарантирован неравномерный износ резины. 

Вылет диска 

Вылет диска – расстояние от плоскости соприкосновения со ступицей до продольной оси симметрии. Проще говоря – это ширина вылета блока центрального отверстия. По этому параметру модели делятся на:
• модели с отрицательным вылетом – корпус выходит за пределы продольной оси симметрии;
• с нейтральным вылетом – корпус находится на одной линии с осью продольной симметрии;
• с положительным вылетом – блок центрального отверстия выходит за внешние края диска.

Параметр определяет положение диска в колесных арках, что влияет на устойчивость автомобиля, маневренность, управление, ширину колеи. Он также участвует в распределении нагрузки на ступичные подшипники, другие узлы ходовой части. Тут неправильный выбор спровоцирует частые ремонты подвески.

Хампы

Хампы – специальные ребра, расположенные на внутренней части возле кромки.  
Они нужны для герметизации, удержания воздуха в покрышке. Их работа прослеживается при монтаже шин, когда колесо накачивается и после достижении определенного давления слышится хлопок с ударом. Это признак того, что резина села на диск.

Этому элементу конструкции стоит уделить внимание, если покупаются модели на ретро автомобили под камерные шины, соответствующего дизайна. Все новые образцы имеют хампы.

Особенности подбора шин и диска 

Правильно подбирать сначала диски, а под них уже покупать резину. На вопрос: «Какую купить модель диска?» отвечают геометрические параметры, указанные производителем. Дизайн тут должен стоять на втором месте.

Какие бывают проблемы, если не уделить внимание техническим рекомендациям:
• снижение комфорта управления автомобилем;
• неравномерный износ резины;
• повреждение тормозными суппортами при разжатии;
• биение, которое нарушает настройки подвески;
• потеря курсовой устойчивости.
Для исключения перечисленных проблем, следует не покупать модели большего диаметра, чем указал производитель. Оптимальным решением станет установка дисков на один дюйм меньше максимального значения. Также важно, чтобы ширина покрышки соответствовала ширине диска. Допускается погрешность в большую сторону на 1–2 дюйма.

Разболтовка, диаметр ступичного отверстия важны для быстрой установки и отсутствия проблем во время эксплуатации. Форма крепежных отверстий определяющий параметр для подбора соответствующего крепежа: гаек или болтов. Они обеспечат надежную притяжку к ступице без зазоров.  

Какие диски лучше: выбрать литые или штампованные

Выбор автомобильных дисков равносилен выбору обуви. Надо, чтобы не жали, долго носились, модно смотрелись и недорого стоили! Совпадение всех «хотелок» бывает редко, но все же бывает. Обычно это не столько удачное стечение обстоятельств, сколько понимание, чего мы хотим и как это найти.
Прежде чем понять, какие диски будут подходить вашему авто и в то же время нравиться вам, стоит уделить немного времени и разобраться в их основных характеристиках и отличиях друг от друга.
Итак, обо всем по порядку.

Типы дисков: «литье» vs «штамповки»

В зависимости от метода производства дисков, выделяют два основных типа: литые и штампованные. Оба типа популярны у автолюбителей и обладают определенными преимуществами.

Штампованные диски, как правило, делают из стали, в редких случаях из алюминиевых сплавов. Такие диски считаются «рабочей лошадкой»: хороши в эксплуатации, даже по бездорожью, просты в ремонте и имеют невысокую цену в сравнении с литым конкурентом.

Основной козырь литых дисков — это внешний вид. Современный дизайн в сочетании с широкой цветовой линейкой (от классического стального до поликолорной покраски) ярко выделяет «литье» на фоне «штамповки». За счет материала (алюминиевые сплавы) у литых дисков хорошая терморегуляция, препятствующая перегреванию тормозной системы. Такие диски лучше использовать на хорошо асфальтированных дорогах, т.к. ямы, колдобины и прочие «дорожные капканы» могут стать для них фатальными.

В какой-то степени эстетическую разницу между штампованными и литыми дисками компенсируют колпаки. Они имеют привлекательный внешний вид, имитирующий «литье», и модную покраску, как правило, в серебристо-черном или просто черном цвете. Колпаки легко и надежно монтируются на «штамповку», не закрывают ниппель, защищают тормозную систему от попадания грязи, соли и реагентов, не мешают естественной вентиляции дисков.

К перечисленным видам стоит добавить еще и сверхпрочные кованные диски, которые производят методом горячей штамповки. «Кованки» производят для спортивных авто и машин премиум-класса. За счет особой методики производства кованные диски обладают повышенной прочностью, меньшим весом и большей ремонтопригодностью, по сравнению с литыми собратьями.

Почему диаметр с буквой R

Окружность диска измеряется в дюймах (напомним, что в 1 дюйме 2.54 см). Иногда перед числовым значением диаметра можно встретить маркировку R. Например: R13, R17 и т. д. Такая маркировка имеет исторические корни, и относится к строению корда (тканевого каркаса) шины.

R — означает, что волокна корда расположены радиальным образом. Раньше в ходу были также шины с диагональными волокнами, которые обозначались буквой D. Сейчас такие шины используются редко в силу того, что по качеству они в разы уступают радиальным.

Резюмируя, можно сказать, что R — это традиционная маркировка, которая больше относится к строению шины, чем к размеру диска. Теперь при виде буквы R возле диаметра диска или шины, вы не испытаете «взрыв мозга», недоумевая почему перед диаметром стоит обозначение радиуса!

Необходимая информация по посадочному диаметру содержится в руководстве по эксплуатации авто. Там же, как правило, пишут, что не стоит пренебрегать указаниями производителя и использовать колеса другого диаметра. Например, колеса большего диаметра могут повредить ходовую часть авто и вызывать дискомфорт во время езды.

«Разболтовка» PCD и PSD2

PCD (англ. Pitch Circle Diameter), или так называемая «разболтовка», — это диаметр окружности, на которой располагаются центральные оси крепежных болтов, а также количество этих болтов. PCD обозначается двумя числами через разделительный знак. Первое число обозначает количество отверстий под крепежи, второе — диаметр окружности. Например, 8×98 значит, что 8 болтов расположены на окружности 98 мм.

Среднее количество крепежных болтов варьируется от 4 до 5. Минимальное количество болтов — 3, но существуют диски с 8 и даже 10 крепежами. При подборе диска важно соблюдать рекомендации производителя относительно PSD и не испытывать судьбу, пытаясь сэкономить на использовании дисков с меньшим количеством болтов или с меньшим крепежным диаметром.

Кажется, что диски со значениям PSD 4×98 и 4×100 взаимозаменяемы, но это не так! Разница в 2 мм может вызвать биение колес и даже самопроизвольное раскручивание болтов.

В то же время существуют так называемые универсальные диски, в которых, кроме PSD, предусмотрен альтернативный (дополнительный) диаметр с насверленными крепежными отверстиями — PSD2. Такие диски можно крепить как по основному, так и по дополнительному диаметру без нарушения безопасности езды.

Ширина и вылет диска

Ширина диска, как и диаметр, измеряется в дюймах и маркируется буквой J, JJ, D и т.д. Буква в маркировке указывает на форму закраин обода, от формы которого зависит особенность закрепления шины. Ширина обода — важный параметр при подборе шины, ведь «резина» может эксплуатироваться только на дисках определенного размера.

Еще одна ключевая характеристика диска — это его вылет (сокр. по англ. ET). Он измеряется в миллиметрах и считается как расстояние между привалочной и центрально-продольной плоскостями колеса. Чтобы понять, о чем речь, представьте автомобильный диск. В его центре вы видите отверстие под ступицу, внутренняя сторона, которая будет прилегать к ступице, образует привалочную плоскость. С этим ясно? Идем дальше.

Если вы видели много колес в своей жизни, то с легкостью вспомните, что центральное отверстие может быть в одной плоскости с внешней стороной диска, а может быть утоплено вовнутрь. В зависимости от этого выделяют нулевой, отрицательный и положительный вынос (вылет) диска.

Если внутренняя сторона центрального отверстия (крепежная плоскость) совпадает с продольной, то это нулевой вылет, т.е. крепежная плоскость лежит посередине колеса. Если крепежная плоскость располагается дальше оси симметрии и ближе к машине, то это отрицательный вылет. Если же ближе к внешней стороне колеса, то это положительный вылет.

От самого вылета зависит не только внешний вид, но и работоспособность авто. При неправильном вылете диска может произойти смещение рулевой рейки, ухудшится управляемость, уменьшится срок службы подвески, а также сами шины могут преждевременно износиться.

DIA, стук болтов и черный бархат

Напоследок расскажем о более простых характеристиках, которые пусть в меньшей степени, но все-таки влияют на качество и стоимость автомобильных дисков. Первая из них — это диаметр центрального (ступичного) отверстия диска, или сокращенно DIA. Размер диаметра напрямую зависит от размера ступицы. В случаях, когда диаметр отверстия больше ступицы, установку диска осуществляют с помощью переходных (в другом наименовании — центральных) колец. В обратных ситуациях, когда диаметр ступицы больше центрального отверстия, смонтировать диск невозможно. Поэтому будьте внимательны, иначе вы будете носить свои колеса на руках, а не они возить вас!

Диск крепится к ступице или посредством болтов, или через шпильки, которые жестко закреплены на самой ступице. Для надежности, как правило, используют сферические или конические болты (гайки), которые «самоподтягиваются» во время движения авто. Определить ослабление крепежей можно по стуку, поэтому важно во время движения слушать своего «железного товарища».

Эстетической характеристикой дисков является их цвет. Здесь выбор ограничен лишь вашим бюджетом и вкусом. Сегодня на рынке представлена широкая линейка цветов, в первую очередь это касается литых дисков. Можно купить как классические хромированные варианты, так и диски антрацитового, бархатно-черного или алмазно-белого цвета. Также есть поликолорные исполнения с матовой или глянцевой поверхностью.

Закрепляем на практике!

Чтобы полученная информация не вылетела из вашей головы после того, как вы закроете наш сайт, предлагаем закрепить знания и расшифровать несколько реальных маркировок из нашего каталога.

Готовы? Поехали!

Штампованный диск ТЗСК Lada Largus 15х6″ 4×100мм DIA 60.1мм ET 50мм расшифровывается так:

• 15×6″ — диаметр диска равен 15, а его ширина 6 дюймам;
• 4×100мм — PSD с 4 крепежными отверстиями по окружности 100 мм;
• DIA 60.1мм — это значение диаметра ступичного отверстия;
• ET 50мм — положительный вылет (вынос) обода.

И еще один пример: Литой диск Proma Двина 16×7″ 6×139.7мм DIA 109.7мм ET 0мм Алмаз матовый:

• 16×7″ — размер диска в дюймах: диаметр — 16, а ширина — 7 дюймов;
• 6×139. 7мм — PSD с 6 крепежными отверстиями по окружности 139,7 мм;
• DIA 109.7мм — диаметр ступичного отверстия 109.7 мм;
• ET 0мм — вылет нулевой, т.е. крепежная плоскость совпала с осью симметрии.

5 золотых правил при выборе дисков

При выборе автомобильных дисков стоит придерживаться нескольких простых рекомендаций от бывалых автовладельцев:

1. Изучить руководство по эксплуатации (мануал), где можно посмотреть рекомендуемые производителем PCD, ET и другие параметры.

2. Использовать специальные крепежи для монтажа дисков с конусным или сферическим окончанием.

3. Подбирать PSD диска как можно точнее к параметрам вашего авто, чтобы избежать биения и других негативных последствий.

4. Не вносить изменения в конструкцию купленных дисков, не растачивать и не рассверливать крепежные отверстия.

5. Соблюдать рекомендованный размер вылета диска, чтобы не повредить ходовую часть и подвеску.

Напоследок добавим, что подобрать диски в нашем онлайн-гипермаркете можно, зная лишь марку и модель авто. Для этого необходимо воспользоваться фильтром, в котором нужно точно указать перечисленные данные. На основании их система подберет нужное наименование, рекомендованное заводом-изготовителем, а также подскажет альтернативные варианты замены.

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 6 

Как выбрать диски автомобиля — штампованные, литые, кованные

Судить о состоянии дисков можно по их внешнему виду. Каждый владелец автомобиля мечтает, чтобы его машина была безупречной и самое главное безопасной.

Но вот незадача, если с покупкой шин автовладельцу приходится сталкиваться часто, то проблемно определиться, как выбрать диски для автомобиля?

Следует придерживаться некоторых критериев, и вы ни за что не промахнетесь.

Критерии при выборе дисков

Важным критерием является прочность дисков. Они должны испытывать большую нагрузку и остаться при этом целыми. Трамвайные пути или глубокие колеи в этом случае лучший тест для дисков, порой они не выдерживают и ломаются.

Не менее важным показателем оказывается масса дисков. Управляемость, плавность движения и скоростные показатели напрямую зависят от этого фактора. Чем легче диск, тем безупречнее эти показатели.

Принято считать, что если масса диска снизится хотя бы на один килограмм, то и загрузит машину можно еще на 50-60 килограмм.

Однако это не единственные критерии выбора, существует выбор в зависимости от вида дисков, ведь каждый из них имеет свои характеристики, формы, дизайн.

Выбирая диски, отталкивайтесь от потребностей и финансовых возможностей. Для красивого внешнего вида машины лучше всего подойдут литые легкосплавные диски.

Для спортивной и быстрой езды лучше всего кованые диски. А для ценителей машин, которым важна надежность, при этом они не обладают лишней суммой — идеальный выбор — это штампованные колеса.

Штампованные диски: преимущества и недостатки

Эти диски можно отнести к часто используемым, ведь они самые доступные в финансовом плане. Их производство не занимает много времени и средств.

Основной материал – это стальные листы, попадающие под пресс, который их штампует из двух частей: обода и внутренней части, а объединяются они между собой точечной сваркой.

Чтобы защитить диски от возможной коррозии их покрывают специальной краской, но некачественное выполнение этой процедуры может нарушить балансировку.

В отличие от других видов, эти диски поддаются ремонту, ведь изготовлены из мягкого металла и это считается их основным преимуществом.

Наши дороги насколько ужасны, что любые колдобины, открытые канализационные люки могут нарушить диск, поэтому его придется сдавать в ремонт или покупать, первое для любого кошелька получше.

Оказываясь в такой ситуации, штампованный диск принимает удар на себя и может погнуться, а на любом автосервисе вам его подправят, и он снова будет как новенький.

Но стоит ознакомиться и с недостатками этого вида дисков. Эти диски самые тяжелые, что утяжеляет работу подвески, при разгоне автомобиля увеличивается расход топлива.

Они больше всех подвержены порче метала, что сказывается на внешнем виде автомобиля в целом. Разумеется, их можно регулярно подкрашивать, чтобы привести в нормальное состояние, но все это временно, коррозия проявиться снова и нарушит целостность детали.

Что касается дизайнерских решений и уникальности, то в этом вопросе они тоже проигрывают. Единственное на чем можно сыграть – увеличение отверстий для доступа охлаждающего воздуха. И этот вопрос можно решить с помощью колпаков, которые придется регулярно менять, ведь они недолговечны.

Литые диски

Такая разновидность отличается от штампованных сразу же несколькими критериями — технологией производства, весом и уникальными дизайнерскими решениями.

В качестве материалов для их изготовления применяется алюминий, магниевые сплавы. Гравитационный, под давлением и с противодавлением – все это методы отлива, которые используются при их изготовлении, но ведь хочется лучшие диски на авто как выбрать такие?

Гравитационным литьём создаются диски из алюминия, а вот литье под давлением более дорогой способ, который подразумевает использование магниевых сплавов.

Такой способ изготовления дисков позволяет снизить их вес и тут же увеличить технические характеристик машины – экономия топлива, сбалансированная работа подвесок, большая скорость. При этом их стоимость увеличивается, но вполне в допустимых приделах 15-20%.

Прочность обеспечить может материал легкосплавных дисков и это возможно только с применением магниевых сплавов.

Если вы на дороге попали в большую яму и повредили диск, то профессионалы смогут его прокатать и сбалансировать, чтобы снова установить как новый диск.

Если преграда была серьезной и на диске появилась трещина, то этот диск уже не реанимировать.

Покупатели могут оценить уникальность дисков, подобрав себе что-то необычное. Легкость и красота стоит тех денег, которые выставлены за этот диск.

Чтобы и дальше наслаждаться легкостью в управлении машины не стоит гонять на убитых дорогах, только так можно сохранить литые диски, не сломать подвеску и не тратиться на дорогостоящий ремонт.

Кованные диски

Кованные диски создаются с использованием горячей штамповки. Технология производства отвечает за их прочность и внешний вид.

Волокнистая структура облегчает диск и он намного легче своих предшественников.

Технология изготовления таких дисков направлена на их облегчение и улучшение управления машинами, высоким качеством деталей и выдержкой больших нагрузок.

Многие автолюбители стремятся приобрести такие диски, ведь они ко всему прочему более защищены от коррозии позволяют со своей легкостью экономить на топливе.

Учитывая, что все дороги посыпаны всевозможными химикатами, то такие диски даже при таких условиях сохраняют свою долговечность.

Однако, и у такого безупречного на первый взгляд изделия существуют недостатки. Такая разновидность дисков обойдется владельцу дороже остальных.

Если сравнивать их с предыдущими, то разновидность дизайнерских решений не так уж велика и зависит это от технологии производства. Такие диски многие приобретают для спортивных автомобилей.

На этом разновидности дисков заканчиваются, но не стоит огорчаться, технологии идут вперед и возможно в скором будущем появиться что-то более совершенное.

На рынке появляются составные автомобильные диски.

Суть их производства в использовании сразу же нескольких технологий – обод создается с помощью кованной технологии, а вот внутренний диск с помощью литья.

Соединяются они болтами, что позволяет говорить о прочности обода, красоте диска и его качестве.

Литые и кованные диски позволяют работать тормозам более эффективно за счет своей продуваемости и высокой теплопроводности.

Советы при выборе дисков

При выборе дисков обязательно обратите внимание на ряд простых правил, которые стоит знать.

Фиксация легкосплавных дисков осуществляется с помощью болтов, которых может не оказаться в комплекте, тогда их придется приобретать по отдельности.

Этот момент важен, ведь если не определиться с длиной, то можно при вкручивании повредить барабанные тормоза или же длины болтов не хватить для фиксации колеса, а потерять его на дороге – это большой риск для жизни.

Если ваш автомобиль находиться на гарантии, то перед сменой диска необходимо проконсультироваться у дилеров. Аналог на замену должен иметь сертификат с отображенной информации о монтаже колеса.

Порой при смене диска необходимо консультироваться даже со страховыми компаниями.

При появлении царапины и сколов не стоит откладывать ремонт на последний момент, лучше сразу закрасить эпоксидной эмалью или особым лаком.

Многим ценителям быстрой езды следует обратить внимание на диски с тонкими спицами. Конструкция не только становиться легкой, но и жесткой. А вот для спокойной езды подойдут любые диски, представленные на рынке.

Не стоит ориентировать на один и тот же аналог, производители рекомендуют устанавливать различные варианты, тем более что это возможно.

Чаще всего стараются воспользоваться сервисом, где предоставляют установку колёс с малым вылетом. Чем обоснована такая любовь владельцев авто?

Просто машина становится более устойчивой и легко входит в поворот. Однако, с появлением такого преимущества появляется и недостаток – большая чувствительность, из-за чего руль может выбить из рук во время езды по неровной дороге.

При покупке дисков важным фактором выбора могут оказаться их параметры:

1. Диаметр обода колеса представлен в диапазоне 10–19 дюймов, но самые популярные модели 13–16-дюймовые.

2. Показатели ширины овода должны быть уже профиля где-то на 25–30%, если же этого не соблюдать, то ездовые характеристики машины могут ухудшиться.

3. Диаметр расположения отверстий крепления должен соответствовать штампованному практически до миллиметра, в противном случае колеса могут и самостоятельно открутиться во время езды.

4. Диаметр центрального отверстия должен соответствовать ступице оси или же предоставляться с комплектом переходных колец.

5. Вылет колес необходимо подсчитать для каждого случая отдельно. Если ступица выступает относительно середины овода, то вылет колеса должен быть положительным, если же она вогнута, то он должен быть нейтральным или отрицательным.

Если при выборе автомобильных дисков вы руководствуетесь только их внешним видом и стоимостью, то готовитесь стать постоянным посетителем автосервиса.

Во избежание этого обязательно учитывайте технологию производства и качественные характеристики, ведь неправильный выбор дисков может привести к плачевным последствиям.

Заключение

Выбирая себе диски вне зависимости от большого выбора, они должны быть качественными.

Поэтому не стоит приобретать изделия у сомнительного продавца, которые не может указать производителя, предоставить гарантию, вы можете оказаться жертвой мошенника, который легко создает подделки, ломающиеся при первой кочке.

Диски, купленные в не специализированном магазине, могут развалиться на дороге и порой привести к трагическим последствиям.

Поэтому не стоит скупиться на своей безопасности, лучше приобрести их немного дороже, но со всеми сертификатами и гарантиями. А вот какую разновидность покупать – это уже ваш выбор.

За небольшую сумму можно приобрести штампованные стальные, закрыв для красоты их колпаками и кататься на машине, периодически отправляя диски на ремонт.

Заплатив немного больше, можно приобрести качественные литые диски, но не стоит забывать, что это более хрупкое изделие, которое не любит скоростной езды особенно по нашим кривым и дырявым дорогам.

Если все-таки решите раскошелиться, то кованные диски порадуют вас своим качеством, легкостью управления машины, а также оригинальным дизайном.

Выбор за вами, но обязательно оцените все преимущества и недостатки, определите, с чем вы готовы столкнуться.

Как выбрать литые диски — выбор качественных дисков

Редко можно найти водителя, у которого рано или поздно не возникает желание улучшить заводские характеристики своего автомобиля или придать ему неповторимый и эффектный внешний вид. Замена колесных дисков является наиболее распространенным видом тюнинга, однако мало кто знает, как выбрать литые диски и какими критериями при этом следует руководствоваться.

Критерии выбора литых дисков

Разнообразие дизайна

В первую очередь покупатель должен определиться с суммой денег, которую он готов выделить на покупку автомобильных дисков. Сегодня в специализированных магазинах большой выбор литых дисков, имеющих один типоразмер, но сильно отличающихся друг от друга по стоимости. Цена на литые диски, как и цена на любой другой товар, состоит из себестоимости их изготовления, стоимости доставки и платы за торговую марку. Диски раскрученных брендов стоят на порядок дороже дисков малоизвестных марок, однако и качество у них, как правило, находится на более высоком уровне.

Дизайн литых дисков очень разнообразен, они могут быть совершенно разных форм любой степени сложности. Как правило, литые диски подбираются под общий стиль автомобиля, поэтому владелец машины делает свой выбор исходя из личных предпочтений и вкуса.

Схема литого диска

На следующем этапе необходимо выбрать диски, имеющие типоразмер, подходящий для монтажа на конкретную марку автомобиля. При этом следует уделить внимание некоторым нюансам:

• Монтажный диаметр литых дисков обязательно должен соответствовать внутреннему диаметру покрышки. Не запрещается устанавливать на автомобиль литые диски с большим диаметром в сочетании с низкопрофильной резиной. Однако в этом случае следует помнить, что эксплуатационный срок подвески может существенно сократиться. Объясняется это тем, что каждый автомобиль комплектуется подвеской, способной выдержать только определенные усилия и нагрузки, и любое их превышение оказывает негативное влияние на состояние механизма в целом.

Вылет колеса

• Выбор величины вылета литого диска тоже требует определенного внимания. Вылетом литого диска называют выраженное в миллиметрах расстояние, которое отделяет плоскость симметрии диска от плоскости его крепления. Данный параметр является очень важным, т.к. от величины вылета литого диска зависит правильность распределения боковых нагрузок, оказывающих влияние на все ключевые узлы подвески автомобиля во время езды. Именно поэтому крайне важно подбирать литые диски с вылетом, который соответствует рекомендациям производителя транспортного средства. Пренебрежение данным правилом может привести к трагическим последствиям, создающим угрозу здоровью и жизни водителя и пассажиров.

Характеристики крепления

• Не менее важным техническим нюансом является диаметр отверстий для крепления и количество этих отверстий. Необходимо выбирать такие литые диски, которые имеют диаметр делительной окружности (PCD), совпадающий с диаметром делительной окружности, указанным в технической документации автомобиля. Невозможно поставить на автомобиль литые диски, PCD которых не совпадает с PCD, обозначенном в руководстве по эксплуатации машины.

Крепежные болты

Крепежные болты, которые идут в комплекте с литыми дисками, необходимо проверять с особой тщательностью. Недостаточно длинные болты не могут обеспечить надежную фиксацию колеса, в то время как болты с избыточной длиной в процессе вращения колес могут задевать неподвижные составляющие подвески транспортного средства.

В заключение нужно отметить, что экономить на литых дисках не следует. Покрытие на некачественных дисках может слезть уже после нескольких месяцев эксплуатации, а отсутствие необходимого запаса прочности может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Видео

Тест-драйв дисков из разных материалов смотрите ниже:

А это видеоролик, в котором подробно рассказывается об особенностях легкосплавных дисков:

Как правильно выбрать легкосплавные диски для вашего автомобиля

Хотите купить комплект легкосплавных дисков? С огромным разнообразием производителей, моделей, размеров, форм и материалов на выбор, покупка правильного набора сплавов может быть сложной задачей.

Здесь мы собрали необходимое руководство по покупке легкосплавных дисков со всей необходимой информацией, чтобы найти новые идеальные диски для вашего автомобиля. Независимо от того, покупаете ли вы ради внешнего вида или производительности, мы можем помочь вам выбрать сплавы, которые идеально подходят вашему автомобилю.Используйте приведенные ниже ссылки для навигации по руководству.

Что такое легкосплавные диски?

Легкосплавные диски — это автомобильные диски, изготовленные из сплава, такого как алюминий или магний. Они отличаются от стандартных стальных колес тем, что они легче и прочнее, что улучшает управляемость и снижает расход топлива.

Легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию многих новых автомобилей, особенно моделей высшего класса и премиальных марок. Их также можно купить на вторичном рынке у OEM-производителей (производителей оригинального оборудования), таких как Volkswagen, и у сторонних производителей, включая Proline и Alutec.

Большинство людей покупают легкосплавные диски, чтобы изменить внешний вид своего автомобиля, и это правда, что они могут придать автомобилю более спортивный вид. Но они предлагают больше преимуществ, чем просто внешний вид, как мы перечисляем ниже.

Колеса и ободья — одно и то же?

Некоторые люди используют термины «колеса» и «диски» как синонимы, но это совершенно разные вещи. Колесо представляет собой всю металлическую конструкцию, включающую обод, диск, ступицу и все остальное. Обод — это внешний край, который удерживает шину на месте, и он может быть изготовлен из нескольких различных материалов, включая сталь, сплав и хром.

Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы сплавов по сравнению со стальными дисками, но сначала несколько слов о хромированных дисках. Вариант хрома может сразу показаться лучшим выбором для ваших автомобильных колес, но важно помнить, что вы не получите твердый хром. Если в качестве опции предлагаются хромированные диски, это означает, что вы получаете легкосплавные или стальные диски с хромированной отделкой. Хромированная отделка, обычно предназначенная для выставочных автомобилей, может выглядеть великолепно, но ничего не добавляет с точки зрения производительности.

Плюсы и минусы легкосплавных колес

Плюсы

Улучшенная управляемость

Благодаря своей конструкции легкосплавные диски более жесткие, чем стальные, и это может значительно улучшить прохождение поворотов и управляемость.Поскольку легкосплавные диски существенно тверже стандартных стальных колес, крены и смещения в поворотах меньше, поэтому вы можете ожидать более плотного и маневренного ощущения на дороге.

Прочность

Много ли в вашем районе выбоин? Хотя вы не захотите врезаться в них с новым набором сплавов на вашем автомобиле, они с меньшей вероятностью повредят легкосплавные диски, чем стальные. Опять же, это сводится к их конструкции; стальные колеса более мягкие и с большей вероятностью изгибаются и деформируются при сильном ударе, тогда как сплавы более жесткие и должны быть более долговечными.

Улучшенные характеристики дискового тормоза

Базовое стальное колесо представляет собой вентилируемый цилиндр, покрытый пластиковой накладкой колеса. Это стандартная установка для старых или недорогих автомобилей, но у нее есть свои недостатки. Например, дисковые тормоза не получают достаточной вентиляции, поэтому они медленнее рассеивают тепло, что снижает производительность. Легкосплавные диски улучшают циркуляцию воздуха, улучшая работу дисковых тормозов.

Лучшие варианты шин

В зависимости от выбранных вами сплавов вы можете обнаружить, что у вас есть лучший выбор шин для их замены.Некоторые размеры колес имеют более широкий диапазон вариантов шин, чем другие, поэтому присмотритесь к ним, чтобы убедиться, что нужные вам сплавы совместимы с хорошим ассортиментом шин.

Минусы

Комфортная поездка

Хотя легкосплавные диски действительно улучшают управляемость, комфорт во время езды может оказаться не лучшим, особенно если вы привыкли к стандартным стальным колесам. Это связано с тем, что сплав тверже и «менее щадящий», чем сталь, поэтому вы можете обнаружить, что в нем немного больше вибрации и шума от шин.

Стоимость

Легкосплавные диски — одна из самых дорогих модификаций автомобиля, средняя цена за колесо составляет около 65–250 фунтов стерлингов. Тем не менее, есть предложения, поэтому покупайте и используйте сайты сравнения цен, чтобы найти лучшие предложения.

Прочие накладные расходы

Еще одним накладным расходом, который следует учитывать при покупке сплавов, является цена на шины. Вам не только придется покупать новый комплект шин сверх цены на сплавы, но и текущая цена на замену может вырасти, особенно если вы купили легкосплавные диски, на которые устанавливаются большие и дорогие низкопрофильные шины.Конечно, есть над чем подумать, прежде чем решиться на покупку.

Повреждения

Одним из преимуществ стальных дисков является то, что, когда пластиковая накладка начинает выглядеть усталой или царапается, вы можете просто заменить ее, причем зачастую относительно дешево. Это не относится к легкосплавным дискам, ремонт которых может быть дорогостоящим. Если вы выберете комплект, помните, что нельзя натыкаться на бордюры вверх и вниз!

Страхование

Установка литых дисков на ваш автомобиль считается модификацией, поэтому вам необходимо сообщить об этом своему страховщику.В зависимости от вашего текущего страхового взноса это может повлиять на цену, которую вы платите, и обычно не в лучшую сторону. Если вы не сообщите об этом своему страховщику, это может привести к аннулированию вашей страховки, поэтому всегда лучше сообщить об этом.

Какие легкосплавные диски подходят для моей машины?

Хотите узнать, какие легкосплавные диски подходят к вашему автомобилю? Есть несколько способов поиска сплавов, чтобы вы могли быстро найти совместимые марки и модели, которые подойдут вашему автомобилю. Ниже мы рассмотрим различные варианты при покупке комплекта легкосплавных дисков.

Поиск легкосплавных дисков по размеру

Если вы уже знаете, какой размер сплавов вам нужен, поиск по размеру — самый простой способ просмотреть широкий спектр совместимых вариантов. Сплавы указаны в дюймах, самый маленький — 10 дюймов, самый большой — 30 дюймов. Если вы хотите выяснить, какой размер легкосплавных дисков подходит для вашего автомобиля, мы рекомендуем это видео о том, как измерить литые диски.

Поиск легкосплавных дисков по автомобилю

Интернет упростил, чем когда-либо, поиск подходящих легкосплавных дисков для вашего автомобиля, благодаря множеству сайтов, позволяющих быстро найти совместимые сплавы по марке и модели вашего автомобиля.Вы найдете ряд опций, доступных для большинства автомобилей, но не забудьте трижды проверить размер и совместимость колес перед покупкой.

Поиск легкосплавных дисков по регистрационному номеру

Регистрационный номер вашего автомобиля — это, безусловно, самый простой и точный способ найти легкосплавные диски для вашего автомобиля. Большинство основных поставщиков легкосплавных дисков дают вам возможность ввести свой регистрационный номер, а также отобразить информацию о размерах, чтобы вы могли быстро дважды проверить, что у вас подходящие диски.

Как купить и установить легкосплавные диски

Если вы твердо настроены на сплавы, следующий шаг — их покупка и установка. Вот пошаговое руководство по покупке литых дисков в Интернете:

1. Найдите и купите подходящие легкосплавные диски для своего автомобиля — убедитесь, что они подходящего размера и полностью совместимы.
2. Закажите штуцер — когда вы покупаете набор сплавов, их обычно не доставляют к вам на дом.Вместо этого вы организуете примерку у сервисного партнера, например местный гараж, куда отправят сплавы.
3. Приходите на примерку — Когда вы получили подтверждение, что сплавы попали в выбранный вами гараж, отнесите свой автомобиль, чтобы они установили их. Это может занять от 1 часа до половины дня в зависимости от гаража.

Это не относится ко всем покупкам легкосплавных дисков, но дает вам некоторое представление о том, чего ожидать при покупке литых дисков в Интернете.

После того, как вы вложились в сплавы, стоит позаботиться о них, чтобы они прослужили долго и сохранили свой внешний вид. Используйте бескислотный очиститель, например Ultracare Alloy Cleaner, чтобы удалить грязь без коррозии. Вы можете прочитать больше в нашем руководстве по уходу за колесами и шинами.

В Simoniz наши средства по уходу за автомобилем помогут легко позаботиться о вашей гордости и радости — от лакокрасочного покрытия до легкосплавных дисков. Для получения дополнительной информации и просмотра нашего ассортимента продукции посетите домашнюю страницу сегодня .

Выбор стиля легкосплавных дисков

Когда кто-то решает приобрести комплект легкосплавных дисков для своего автомобиля, это обычно происходит по двум причинам.

Прежде всего, поскольку легкосплавные диски легче традиционных стальных колес, они уменьшают «неподрессоренную массу» колеса. Это вес колеса, шины, тормоза (если он установлен внутри шины), шпинделей, подшипников и части полуосей, пружин и звеньев подвески. Уменьшая этот вес, можно улучшить такие вещи, как ускорение, торможение и экономия топлива.

Но, безусловно, основная причина, по которой люди предпочитают модернизировать свои колеса, заключается в том, что они выглядят намного лучше, чем стальное колесо, даже если на нем есть причудливый колпак ступицы.

При покупке новых колес необходимо учитывать некоторые технические моменты. К ним относятся диаметр делительной окружности, количество болтов, вылет, размер цапфы и общая ширина колеса и шины вместе. Таким образом, вы можете сразу обнаружить, что ваши варианты ограничены определенными стилями и размерами.

То, что следует ниже, ни в коем случае не является исчерпывающим руководством к тому, что вы должны и не должны делать, но оно основано на том, что обычно популярно в зависимости от вашего типа транспортного средства.

Самыми популярными стилями легкосплавных дисков являются конструкции с пятью и шестью спицами, и они, вероятно, являются наиболее распространенным стилем, который вы увидите при поиске колесных дисков. Они очень универсальны и подходят практически для любого типа транспортного средства, но, вероятно, лучше всего выбрать более широкие спицы на колесе с большим диаметром. И, вероятно, было бы неплохо выбрать более гладкий и округлый дизайн вашего стандартного семейного седана, потому что более причудливые узоры могут выглядеть немного чрезмерно на этих типах автомобилей.

Если у вас более крупный спортивный или представительский автомобиль, вы можете подумать о двойнике с многоспицевым дизайном. Эти виды транспортных средств имеют гораздо более характерный характер и могут использовать эти типы колес, не обращая внимания на их внешний вид.

Доступны и другие стили, в том числе с открытыми болтами. Обычно это многоспицевые колеса, которые могут выглядеть так, как будто они пришли с раллийного автомобиля. В прошлом были даже легкосплавные диски с тремя спицами, но их немного, и их, вероятно, лучше оставить в прошлом вместе с стрижкой кефали и туфлями на платформе.

Вам также необходимо принять решение о типе отделки, которую вы хотите. Легкосплавные диски бывают четырех основных видов отделки или покрытий:

1. КРАСКА чаще всего используется при покрытии легкосплавных дисков. Обычно он состоит из трех слоев. Первый слой представляет собой грунтовочное покрытие для покрытия основного металла сплава без покрытия. Грунтовка также является идеальным слоем для второго слоя основы или цветного покрытия. Третий слой состоит из прозрачного покрытия или лака для блеска и защиты всего колеса.

Три комбинированных слоя обеспечивают прочную отделку легкосплавных дисков. Тогда их можно использовать круглый год, независимо от погодных условий. Конечно, за легкосплавными дисками с такой отделкой все же нужно ухаживать, но между чистками может быть больше времени.

Окрашенные легкосплавные диски могут быть любых цветов. Основные цвета — серебристый, белый, золотой и серый антрацит.

2. НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ теперь иногда используется для покрытия внешней кромки легкосплавных дисков. Нержавеющая сталь прочнее сплава, что означает, что внешняя кромка более жесткая и может выдерживать большие нагрузки, чем обычный сплав.Кроме того, нержавеющая сталь дольше сохраняет блеск и ее легче чистить.

3. ХРОМ обычно дешевле и дает более яркий блеск.

Еще одно соображение — будут ли тормоза видны. Чем меньше спиц или чем они тоньше, тем лучше видно тормоза за рулем. Если у вас есть хороший набор спортивных тормозов, это может быть даже желательной ситуацией, однако, если ваши тормоза немного старые и изношенные, вы можете подумать об их обновлении одновременно.

В конечном счете, решение остается за вами, какой стиль вы выберете, но если вы поставите комплект колес с 3 спицами на свой Jag, не ожидайте, что я сяду в вашу машину!

Как выбрать лучшие легкосплавные диски

Легкосплавные диски, почти идентичные обычным колесам, могут полностью преобразить ваш автомобиль. Они сделаны из алюминия или магния, и, возможно, поэтому они такие прочные и долговечные. По всей видимости, легкосплавные диски — один из самых стильных аксессуаров для вашего автомобиля и, безусловно, один из самых распространенных, потому что он доступен во всех ведущих автомобильных магазинах.Вы также можете очень легко купить легкосплавные диски в Интернете. Вы можете выбрать комплект легкосплавных дисков из широкого диапазона дизайнов, размеров и цветов

.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕГКИХ ДИСКОВ

• Легкосплавные диски легкие и очень подходят для гонок.
• Когда вы пойдете покупать легкосплавные диски в Сиднее, вы обнаружите, что они немного дороги, но ценность, которую они приносят вашему автомобилю, компенсирует это небольшое повышение стоимости.
Легкосплавные диски
• могут умно преобразить ваш монотонный и неинтересный автомобиль.Возможно, вы купили лучшую марку или самый лучший цвет, но если колеса выглядят скучно и грязно, ваш автомобиль может потерять свою ценность. Таким образом, легкосплавные диски могут не только добавить стиля, изысканности и изящества, но и сделать ваш автомобиль особенным.
• Легкие легкосплавные диски обеспечивают фантастическое сцепление с дорогой даже в сезон дождей. Это снижает вероятность аварии и обеспечивает оптимальный баланс при движении по неровной и ухабистой дороге.

КАК ВЫБРАТЬ ЛЕГКИЕ ДИСКИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Когда вы покупаете колеса и шины для своего автомобиля, вы, очевидно, ищете идеальный внешний вид.Выбор лучших колес в Сиднее, особенно когда доступно так много вариантов, действительно стал сложной задачей; однако, если вам интересно узнать, как это сделать:

A. НЕКОТОРЫЕ ОБЩИЕ СОВЕТЫ ПО ЛЕГКИМ КОЛЕСАМ

• Прежде чем выбрать правильный набор легкосплавных дисков из широкого ассортимента колес, доступных на рынке, вам следует изучить марку и модель вашего автомобиля.
• Вам понадобятся легкосплавные диски, если вы хотите наслаждаться плавным вождением автомобиля, что также сделает его более мощным.
• Легкосплавные диски для повышения теплоотдачи. Он, безусловно, выглядит лучше традиционных аналогов.

B. УКАЗАТЬ РАЗМЕР КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ

Вам следует найти и отметить правильный размер колеса вашего автомобиля. Это очень важно, потому что многие автовладельцы в конечном итоге выбирают легкосплавные диски большего размера, которые сильно отличаются от реальных размеров их автомобилей. Это может иметь некоторые нежелательные проблемы, как показано ниже:

• Это может быть дорогостоящее дело.
• Неправильный размер может неблагоприятно повлиять на гарантию производителя.
• Кроме того, это может вызвать серьезные опасения по поводу безопасности.

C. ПРОВЕРЬТЕ ДИАМЕТР ОБОДА

• Размер колеса обычно определяется путем измерения диаметра обода. Всегда рекомендуется придерживаться исходной ширины обода. Если вы решили приобрести более широкий обод, вам также придется потратиться на замену колеса.
• Более того, это может вызвать некоторые другие вопросы; например, проблемы с рулевой тягой и элементами подвески.
• Вы должны проверить диаметр делительной окружности и убедиться, что он хорошо сочетается с колесами автомобиля. Это действительно помогает рассчитать расстояние от колесных болтов до оси.
• Помните об этих важных подсказках по диаметру, которые помогут вам купить лучшие легкосплавные диски и шины в Сиднее для вашего любимого автомобиля.

D. FORGED VS CAST — ЛЕГКИЕ ДИСКИ И КОЛЕСА

• При покупке легкосплавных дисков в Интернете вы можете выбрать кованые легкосплавные диски и диски, а также литые легкосплавные диски и диски.
• Кованые легкосплавные диски и колеса используются на высокопроизводительных спортивных автомобилях. Это не значит, что их нельзя установить на другие автомобили; однако они повредят ваш карман, если вы купите их, так как они более дорогие.
• Литые легкосплавные диски — это еще один тип легкосплавных дисков в Сиднее. Изящность литых ободов и колес из алюминиевого сплава заключается в том, что, хотя они немного тяжелее кованых легкосплавных дисков, они также доступны по цене и выглядят почти так же, как на первый взгляд неподготовленного человека.

E.СТИЛЬ ПРОТИВ ДЕНЕГ

• Стиль и деньги играют решающую роль при выборе легкосплавных дисков, которые вы хотите установить на свой автомобиль.
• Когда мы говорим о легкосплавных дисках, действительно желателен стиль; однако вам также необходимо знать, сколько вы можете позволить себе заплатить.
• Установка легкосплавных дисков на ваш автомобиль означает, что ваша поездка будет иметь меньшую неподрессоренную массу. Это приводит к улучшенному сцеплению с дорогой, лучшей управляемости и упрощает жизнь с учетом пробега.
• С точки зрения балансировки легкосплавные диски также удобны, поскольку они снижают нагрузку на другие детали автомобиля, такие как подвеска и оси.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СЛОВА

По сравнению с традиционными колесами, легкосплавные диски зачастую более жесткие и долговечные, что является одним из самых больших отличий. Кроме того, легкосплавные диски обеспечивают более высокие характеристики и легче стандартных колес. Мы уверены, что легкосплавные диски сделают вашу поездку красивее и комфортнее.

Eagle Tyres — ведущий магазин колес в Сиднее, который предлагает широкий выбор легкосплавных дисков и ободов, которые помогут вам добиться максимальной производительности вашего автомобиля.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ЛЕГКОСПЛАВНЫМ КОЛЕСАМ, КОТОРАЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ВАМ GIST

Руководство по покупке легкосплавных дисков

| Руководства по покупке

Купить сейчас

Что такое «Литые диски»?

В недалеком прошлом большинство автомобилей в стандартной комплектации оснащалось «стальными колесами». Дешевле производить, тяжелее, меньше по размеру и аккуратно прибирается с помощью дешевой пластмассовой обшивки колес, закрепленной спереди. Премиальные модели автомобилей и энтузиасты автомобильного стиля обновили до легкосплавных дисков, которые стали больше, легче и доступны в самых разных стилях.Несмотря на то, что потребность в замене старых стальных колес не так велика, как раньше, люди по-прежнему стремятся обновить свои легкосплавные диски по разным причинам; улучшите внешний вид, отказавшись от устаревших или плохо обслуживаемых старых сплавов, увеличьте размер колес для роскошного и высокопроизводительного стиля, запасной комплект « зимних колес » для использования в месяцы, когда более вероятно появление снега и льда, или просто замените колеса повреждение выбоинами, что часто бывает дешевле, чем покупка одного оригинального легкосплавного диска от таких производителей, как BMW или Mercedes.

Смесь алюминия в «сплавах» гарантирует, что колесо будет легче и может быть отформовано в классные конструкции, которые вы видите на этом веб-сайте, сохраняя при этом необходимую прочность. Все наши легкосплавные диски проходят испытания в соответствии с высочайшими стандартами безопасности, и мы следим за тем, чтобы каждый комплект, который мы продаем, точно соответствовал спецификации предполагаемого автомобиля, включая тяжелые и грузовые автомобили, такие как Volkswagen T5 или пикапы 4×4.

Конструкция с открытыми спицами позволяет лучше охладить тормоза на высокопроизводительных транспортных средствах, а также облегчает их очистку от коррозионной тормозной пыли.

Иногда колеса большего размера могут означать более широкие колеса и, следовательно, более широкие шины и лучшее сцепление с дорогой. Carnoisseur может посоветовать специалиста по размеру колес, который лучше всего подходит для конкретной марки и модели автомобиля, чтобы обеспечить потрясающий внешний вид и максимальную производительность. Вы можете отфильтровать легкосплавные диски, подходящие для вашего конкретного автомобиля, щелкнув здесь и используя красное поле выбора в правом верхнем углу страницы.

Что такое PCD?

PCD означает «диаметр делительной окружности» и в основном представляет собой измерение между отверстиями под болты.Очень важно, чтобы сплавы имели такой же PCD, что и ступица колеса автомобиля. Он рассчитывается из диаметра круга, проведенного через середину отверстий. Carnoisseur имеет подробную информацию о PCD для каждой марки и модели автомобиля, и веб-сайт использует эту информацию, когда рекомендует колеса, подходящие для вашего автомобиля. В случае сомнений позвоните специалистам по телефону 01582 787377 или посетите один из наших фитинговых центров по всей стране.

Иногда люди хотели бы установить на свой автомобиль легкосплавные диски определенного стиля или набор легкосплавных дисков, для которых требуется другой PCD, отличный от существующей ступицы их автомобиля.В этих случаях это может быть достигнуто путем установки адаптеров PCD на ступицу перед установкой колес. Это прецизионные проставки со ступицей, которые, по сути, создают новую ступицу колеса. Это особенно популярно для установки колес Porsche на классические или современные автомобили Volkswagen, такие как Beetle, Golf или T5 Transporter. Вы можете просмотреть ассортимент адаптеров-концентраторов PCD от H&R, щелкнув здесь.

Что такое смещение?

Смещение — это измерение в миллиметрах между лицевой стороной ступицы на задней части легкосплавного диска и осевой линией ширины колеса.Звучит технически, а? В основном, чем меньше смещение, например На 15 мм тем больше выступ металлической ступицы в задней части колеса и тем дальше поверхность колеса выступает из ступицы колеса автомобиля. Carnoisseur всегда будет проверять смещение поставляемых колес для предполагаемого применения и следить за тем, чтобы все подходило идеально.

Смещение колеса обычно штампуется или гравируется на сплаве на внутренней поверхности или ступице и начинается с буквы «ET». ET — это сокращение от немецкого «Einpresstiefe», что буквально переводится как «глубина вставки».

Колесные проставки

Hubcentric можно использовать для увеличения вылета, чтобы они подходили к конкретным колесам или чтобы колеса выдвигались ближе к колесной арке для улучшения эстетики или производительности. Carnoisseur поставляет полный спектр полностью адаптированных и высокоточных проставок для ступиц колес, а также удлиненные болты или шпильки, если это необходимо. Всегда лучше спросить у профессионалов перед покупкой, особенно если вы не знаете точных требований, затрат и последствий. Мы здесь, чтобы помочь сделать это простым.

Что такое центральное отверстие?

Центральное отверстие — это ширина в миллиметрах центрального отверстия в задней части легкосплавных дисков и, следовательно, диаметр ступицы колеса автомобиля. Очень важно, чтобы центральное отверстие колеса точно соответствовало автомобилю, иначе вы будете ощущать вибрацию рулевого колеса во время движения — этого никто не хочет, и это может быть опасно! Центральное отверстие колеса иногда модифицируют в соответствии с автомобилем, используя центрирующие кольца, которые безопасно адаптируют колесо к размеру ступицы.При установке они просто плотно прилегают к задней части колеса. Опять же, они будут бесплатно поставлены с колесами, если потребуется.

Установка нового комплекта литых дисков

Очевидно, что обучить механика подобрать ваши колеса быстрее и проще, но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот краткое руководство, которое поможет сделать это правильно с первого раза.

Прежде всего, убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование и аксессуары: прочный домкрат, подходящий для автомобиля, правильный колесный ключ для установки и новые гайки или болты с шестигранной головкой, новые гайки или болты с правильной посадкой для колеса, стопорные гайки или болты со шпонкой, при необходимости центрирующие кольца.Большинство сплавов имеют «посадку» под 60 градусов в отверстиях для болтов, что должно совпадать с конусностью седла на гайках или болтах — внимательно проверьте, так ли это. Сиденье может быть плоским или закругленным, или могут потребоваться хомуты.

Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, припаркован (для автоматики) и задействован ручной тормоз. Также разумно заблокировать колеса, контактирующие с землей, чтобы предотвратить любое движение, можно использовать деревянные блоки. Поднимите автомобиль домкратом, ослабьте болты, пока старое колесо все еще соприкасается с землей, а затем поднимите автомобиль, чтобы освободить пространство под колесом.Затем продолжайте ослаблять и снимать имеющиеся болты. Снимите колесо осторожно — они тяжелые и иногда могут зацепиться за ступицу, что потребует дополнительных усилий, чтобы ослабить. После снятия очистите центральную ступицу и при необходимости нанесите немного смазки. Затем поднесите новое колесо к автомобилю, чтобы проверить, что центральное отверстие колеса (отверстие в середине задней части колеса) плотно прилегает к ступице колеса. Иногда пластиковые кольца, известные как центрирующие кольца, используются для обеспечения плотного прилегания колеса — обязательно используйте их, если они входят в комплект.Carnoisseur всегда обеспечит поставку правильных новых центрирующих колец вместе с заказами на колеса. Аналогичным образом проверьте наличие зазора между колесом и подвеской, тормозным суппортом и колесной аркой. Carnoisseur порекомендует только колеса, которые идеально подходят, но модификации тормозного суппорта и размера диска, подвеска с катушкой или заниженные пружины могут иметь здесь большое значение — очень важно, чтобы такие модификации упоминались при заказе и тщательно проверялись при установке.

Затем убедитесь, что шина вращается в правильном направлении.Направленные шины будут иметь маркировку на боковой стенке, указывающую правильное направление. Как только легкосплавный диск находится на ступице колеса автомобиля, убедитесь, что отверстия для болтов совпадают, а затем используйте новые болты для установки колес. Есть несколько классных инструментов для регулировки углов установки колес, которые помогают сделать этот процесс действительно быстрым и легким. Если у вашего автомобиля есть шпильки (резьба, прикрепленная к ступице колес автомобиля), это очень упрощает выравнивание, просто убедитесь, что шпильки достаточно длинные для новых сплавов, обеспечивая не менее 4 полных оборотов гаек на резьбе.

Затяните все четыре новых штуцера и затем осторожно опустите колесо на пол с помощью домкрата. При контакте с полом повторно затяните фурнитуру. Рекомендуется повторно затянуть фитинги после того, как автомобиль проехал примерно 30 миль.

После того, как все четыре будут выполнены, все готово!

Колесные пары со ступенчатой ​​или раздельной шириной

Иногда возможно, даже желательно, установить на заднюю ось более широкие колеса, чем на переднюю.Обычно это происходит, например, с BMW, Audi, Mercedes и Porsche. Это часто называют «ступенчатой» установкой или наборами разделенной ширины. Это обеспечивает лучшее сцепление с задней частью автомобиля на моделях с задним приводом.

Что такое зимние диски и шины и почему я должен их использовать?

Он был популярен на континенте в течение очень долгого времени, но суровые зимы в Великобритании сделали его растущей тенденцией для наших клиентов. Зимние шины содержат более высокое содержание смеси натурального каучука и диоксида кремния в резине и, как следствие, намного лучше работают на снегу и льду, улучшая устойчивость на дороге и сокращая тормозной путь.Зимние шины также имеют более глубокий протектор, подходящий для условий эксплуатации. Замена шин — это боль и зачастую довольно дорогое удовольствие. Поэтому клиенты часто предпочитают покупать новые легкосплавные диски с предустановленными зимними шинами, которые можно хранить летом, устанавливать в начале зимы и снова снимать весной. Carnoisseur предлагает прочные сумки для хранения колес, чтобы защитить колеса, когда они не находятся в автомобиле. Замена зимних шин также дает дополнительный бонус в виде защиты ваших красивых летних колес от разрушительного воздействия дорожного песка и соли, которые могут порезаться на поверхности колес, а также сохранить протектор, который быстро изнашивается при вращении колес на скользкой дороге.Зимние колеса часто имеют более прочное покрытие из сплава, чтобы противостоять элементам.

Зимние колеса обычно немного меньше по диаметру и ширине, опять же, чтобы улучшить работу во влажных и скользких зимних условиях. Это имеет то преимущество, что оно немного дешевле, что делает безопасное вождение зимой более доступным. Carnoisseur предложит вам исчерпывающий совет по выбору наиболее подходящих для вашего автомобиля марки и размера колес и шин, поэтому перейдите на страницу «Контакты», чтобы связаться с нами. Вы можете просмотреть подходящие варианты зимних легкосплавных дисков, нажав и здесь.

Можно ли использовать зимние шины летом?

Можно, но это не рекомендуется, и вот почему. Компаунд из диоксида кремния делает шины гибкими и более мягкими и липкими в холодных условиях. Это отлично на морозе, но означает более быстрое изнашивание на жарком сухом асфальте. Сохраните протектор на тот случай, когда он больше всего понадобится в зимние месяцы. Стандартные летние шины разработаны для более высоких температур и служат дольше, а также предлагают молниеносный отклик и низкий уровень шума — более мягкие зимние шины здесь не так идеальны для производительности.

Как почистить литые диски

Теперь вы вложили средства в новые красивые диски — давайте сохраним их безупречный вид. Настоятельно рекомендуется регулярно чистить колеса, чтобы убедиться, что коррозионная тормозная пыль и дорожная грязь не накапливаются и не начинают вытравливать неприглядные ямки на лакированном покрытии колес из легкого сплава. Точно так же тщательно подумайте о продукте, который вы используете для чистки колес, поскольку иногда они могут содержать кислоту, которая вредна для отделки колесных дисков.Это еще более важно, если ваши новые легкосплавные диски имеют полированную поверхность или хромированную поверхность, поскольку металл более подвержен коррозии.

Вот несколько советов:

1. В первую очередь мойте колеса при чистке автомобиля. Это предотвратит разбрызгивание черной тормозной пыли и дорожной грязи на чистый кузов, а также даст дополнительное преимущество в виде смывания черной грязи с колес с подъездной дорожки при ополаскивании остальной части автомобиля. 2. Обильно промойте колесо чистой водой.Если вы используете мойку высокого давления или шланг, распылите средство внутри колесных арок, чтобы удалить скопившуюся грязь. Однако будьте осторожны, не используйте слишком сильное давление, которое может смыть краску с поверхности! 3. Обрызгайте каждое колесо экологически чистым и некислотным очистителем колес из легкого сплава, таким как Muc-Off Frequent Wash Wheel Cleaner, Poorboys Spray & Rinse Wheel Cleaner или Meguiar’s Hot Rims All Wheel Cleaner, чтобы ослабить и удалить частицы грязи. Убедитесь, что вы включили углубление под болт и трещины на спицах.
2. Чтобы удалить стойкие пятна, встряхните очиститель мягкой щеткой для очистки, которая не поцарапает поверхность легкосплавного диска. Хорошим примером является Muc-Off Wheel & Brake Brush или Kent Alloy Wheel Brush, оба из которых являются изученными, но гибкими и идеальными по размеру для перемещения между спицами.
3. Чтобы попасть в отверстия под болты, можно использовать кисть для детализации, например кисть с двумя зубцами Muc-Off, чтобы получить идеальную профессиональную отделку в ограниченном пространстве.
4. Ополосните колеса снова чистой водой и протрите мягкой тканью из микрофибры, например, Kent 2 in 1 Wash Mitt Microfibre Noodle.
5. После высыхания защитите легкосплавные диски герметиком или воском. Есть из чего выбрать, например, герметик для колес Poorboys Wheel Sealant. Это поможет сохранить сверкание сплавов, а также оттолкнет новую тормозную пыль, приставшую к поверхности. Большинство из них должны подходить для всех поверхностей колес, таких как окрашенные, полированные, хромированные и лакированные.

Защита ваших новых легкосплавных дисков

Великолепные легкосплавные колесные диски станут привлекательным дополнением к любому автомобилю. Иногда вы можете привлечь внимание не тех поклонников, и поэтому как сделать так, чтобы колеса оставались надежно закрепленными на вашем автомобиле, а не в руках автомобильных преступников?

Во-первых, убедитесь, что у вас установлены стопорные гайки или болты, одобренные Thatcham.Thatcham — это уровень контроля качества, который был протестирован, чтобы противостоять резким попыткам удалить их силой. Все стопорные гайки и болты, поставляемые поставщиком Carnoisseur, полностью одобрены компанией Thatcham. Затем убедитесь, что ключ блокировки находится не на видном месте в вашей машине. Воры могут часто ломаются и проверить бардачок или багажник для ключа стопорной гайки, чтобы сделать их жизнь преступления очень просто. Спрячьте ключ в безопасном месте, но храните его где-нибудь в автомобиле — последнее, чего вы хотите, — это проколоть M6 и не сменить колесо!

Если по какой-то крайней неудаче решительный вор все же сможет украсть ваши колеса, то, по крайней мере, убедитесь, что вы прикрыты, а не выпали из кармана.Модернизация легкосплавных дисков должна быть указана в вашем полисе страхования автомобиля, чтобы вы полностью застраховались и возместили полную сумму в маловероятном случае кражи.

Помимо защиты от кражи, было бы разумно также защитить ваши новые легкосплавные диски от повреждений бордюром. Очень легко поцарапать внешнюю кромку колеса о катер, особенно при торопливой парковке. Набор из четырех протекторов обода легкосплавных колес — разумная идея, и есть продукт под названием AlloyGator, который помещается между шиной и ободом из сплава, чтобы добавить слой защиты, а также доступен в большом диапазоне цветов — один вариант даже светится темнота! Starightforward подходит и подходит для колес размером от 12 до 24 дюймов в диаметре.

---

Теперь вы знаете все о легкосплавных дисках. Чтобы определить, подходят ли ваши шины к вашему колесу, или сравнить детали, воспользуйтесь нашим удобным калькулятором колес .

Купить сейчас

Как выбрать легкосплавные диски (для вашего автомобиля?)

В наши дни производители и владельцы автомобилей все чаще используют легкосплавные диски.

Предпочтение легкосплавным дискам в основном обусловлено их превосходными характеристиками и визуальной привлекательностью.

Большинство производителей автомобилей в настоящее время оснащают свои автомобили легкосплавными дисками OEM.Легкосплавные диски обладают следующими преимуществами:

• Они улучшают внешний вид и улучшают внешний вид вашего автомобиля.
• Легкосплавные диски лучше отводят тепло и, следовательно, улучшают тормозные характеристики автомобиля. Это также предотвращает сбои при торможении из-за нагрева за счет улучшенного отвода тепла.
• Они обеспечивают гораздо лучшее качество езды, управляемость и комфорт для водителей и пассажиров.
• Поскольку легкосплавные диски намного легче обычных стальных колес, они помогают повысить топливную экономичность вашего автомобиля.
• Обеспечивает большую долговечность шины за счет улучшенного отвода тепла.

В данной статье подробно рассматриваются факторы, которые следует учитывать перед покупкой идеального набора легкосплавных дисков для вашего автомобиля.

Рекомендации по выбору лучших легкосплавных дисков

Легкосплавные диски довольно популярны среди автолюбителей.

[ux_custom_products cat = ”15 ″ products =” ”columns =” 4 ″]

На рынке доступны различные типы и модели легкосплавных дисков, из которых вы можете выбрать.

Вы не должны покупать эти колеса только на основании их внешнего вида и внешнего вида. Перед покупкой следует оценить их пригодность для вашего автомобиля.

Как автовладелец, вы можете учитывать следующие факторы, которые помогут вам купить лучшие литые диски для вашего автомобиля:

Купить у известных продавцов

Вы всегда должны покупать вторичные легкосплавные диски у известных только у дилеров.

Колеса — важная часть безопасности и комфорта вашего автомобиля, и покупка некачественных или сорванных легкосплавных дисков может значительно снизить качество и безопасность вашего автомобиля.

Покупка низкокачественных легкосплавных дисков у сомнительных дилеров представляет собой следующие риски:

• Обод может легко треснуть, если он попадет в выбоину на высоких скоростях. Это также может вызвать разрывы шин, что может быть опасно при движении на высоких скоростях.
• Некачественные диски также могут со временем привести к утечке воздуха. Это может вызвать разрыв шин, что опасно для вас во время вождения.
• Вы можете купить точные копии или поддельные легкосплавные диски, которые могут подвергнуть вас и других пассажиров опасности во время вождения.

Размер колеса

Размер колеса является ключевым элементом комфорта езды. Существует общая тенденция покупать диски самого большого размера без учета его плюсов и минусов.

Легкосплавные диски большего размера выглядят лучше и привлекательнее, поэтому большинство клиентов предпочитают их. Они также могут предложить вам лучшую цену при перепродаже, что также является важной причиной их популярности.

Однако покупать колеса большого размера — не лучшая идея, так как это может серьезно повлиять на комфорт езды.

Колеса большего размера идут с тонкими шинами и, следовательно, у них меньшая площадь шин, способная выдержать удар во время езды. Таким образом, большие колеса обычно снижают комфорт при движении и пассажирах.

Некоторые производители автомобилей поставляют колеса большего размера со спортивной подвеской, что также отрицательно сказывается на качестве езды и комфорте.

Если вы планируете покупать только легкосплавные диски и использовать существующие шины, то приобретение колес правильного размера становится еще более важным.

Если вы использовали стальные диски диаметром 16 дюймов, вам следует покупать только 16-дюймовые легкосплавные диски, чтобы ваши шины подходили идеально.

Если вы выберете колеса большего размера, чем те, которые были установлены ранее, это ухудшит ваши ходовые качества.

Кроме того, вам, скорее всего, также придется покупать новые шины, если вы выберете более крупные легкосплавные диски, чем предыдущие, чтобы каждый раз обеспечивать безопасную и комфортную езду.

Ширина обода

Ширина обода является важным фактором, прежде чем вы решите, какие легкосплавные диски купить для вашего автомобиля.

Есть общее чувство и искушение покупать более широкие диски.

Это также широко известно как правило «два плюс один», которое означает, что вы можете увеличивать диаметр до 2 дюймов и на 1 дюйм шире. Однако вы должны убедиться, что ширина обода колеса не слишком велика для шин.

Если обод слишком широкий, вам, возможно, придется покупать новые шины, что приведет к ненужным расходам.

Также небезопасно и рискованно пытаться установить шины в колеса, которые слишком широки для этого, учитывая, что боковины шины являются несущими конструкциями, которые предназначены для работы под углом 90 градусов к колесу.

Когда шина растягивается для установки на более широкое колесо, чем обычно, этот угол может уменьшиться до 45 градусов, что снижает структурную прочность шины.

Это также может привести к внезапному соскальзыванию шины с обода, что может быть чрезвычайно опасно во время движения.

Легкосплавные колесные диски, слишком широкие для покрышек, также могут ухудшить ваши впечатления от вождения и могут создать проблемы с рулевыми тягами или деталями подвески вашего автомобиля.

Если колесо идет с показанием 5J, это означает ширину 5 дюймов, а J — форма кромки обода.

Диаметр шаговой окружности (PCD)

На рынке вы можете встретить множество красиво оформленных легкосплавных дисков. Однако их сложно и не рекомендуется покупать только из-за их внешнего вида.

Перед покупкой необходимо проверить PCD легкосплавных дисков. PCD — это расстояние между колесными болтами от центра колеса.

PCD 4 × 100 означает, что диаметр обода колеса составляет 100 мм, и он имеет 4 равно расположенных монтажных отверстия.

Проще рассчитать PCD для колеса с 4 выступами, но для колеса с 5 или 6 выступами вычисление PCD может оказаться утомительным.

Знание PCD поможет вам купить идеальные и наиболее подходящие легкосплавные диски для вашего автомобиля.

Для измерения PCD необходимо измерить расстояние между центрами противоположных болтов.

Измерения PCD помогут вам подобрать идеально подходящие легкосплавные диски, которые могут значительно повысить производительность и качество привода.

Плохо подогнанный легкосплавный диск не только потратит впустую ваши кровно заработанные деньги, но также вызовет другие проблемы с качеством привода и элементами подвески вашего автомобиля.

Также важно отметить, что измерения PCD следует рассматривать в сочетании с измерениями смещения колеса.

Смещение

Смещение колеса — это расстояние между центральной линией колеса и установочной поверхностью ступицы.

Измеряется в миллиметрах.Смещения колес могут быть положительными, отрицательными или нулевыми. Нулевое смещение означает, что монтажная поверхность ступицы находится прямо на уровне центра колеса.

Положительное смещение — это когда монтажная поверхность ступицы направлена ​​к передней части колеса. Положительные смещения — это наиболее распространенные типы смещений, которые вы встретите в современных автомобилях.

Отрицательное смещение — это когда монтажная поверхность ступицы обращена к задней или тормозной стороне колеса.

Отрицательное смещение, как правило, наблюдается в грузовиках или внедорожниках, когда колеса проходят мимо крыльев.

Большинство клиентов покупают легкосплавные диски на основе внешнего вида и рисунка шипов и игнорируют такие важные факторы, как смещения.

Если вылет ваших новых легкосплавных дисков слишком мал, он ударит по крыльям, а если вылет слишком большой, то он ударит по внутренним компонентам подвески.

Когда вы решите изменить ширину колеса, вам следует подумать о смещении для идеальной посадки.

Перед покупкой лучших легкосплавных дисков для вашего автомобиля важно проконсультироваться с техническим специалистом для понимания смещения.

Увеличение размера

Если вы хотите увеличить размер шин, вам следует подумать о покупке более широких колес, чтобы они соответствовали шинам. Однако диаметр колес менять не рекомендуется.

Изменение диаметра колес не только снизит комфорт и качество езды, но также может серьезно повлиять на настройки спидометра и одометра, если это не будет сделано должным образом.

Это также известно как диаметр качения, который относится к высоте колеса и шин и пройденному ими расстоянию.

Большинство спидометров и одометров учитывают вращение колеса для определения скорости автомобиля и пройденного им расстояния.

Эти цифры соответствуют тому факту, что окружность ваших шин соответствует характеристикам, установленным производителем.

Если для одного и того же профиля шины используются колеса большего размера, тогда диаметр и окружность шины станут больше, и это повлияет на настройки спидометра и одометра по мере увеличения высоты комбинации колеса и шины.

Чем больше диаметр шины по сравнению с оригинальными, тем меньше будут показания спидометра. Это приведет к тому, что вы будете двигаться быстрее, даже не заметив этого на спидометре.

В конечном итоге вы можете нарушить ограничения скорости и поехать быстрее, чем обычно, что тоже может быть небезопасно.

Аналогичным образом, при большей окружности одометр также покажет меньшее расстояние, чем фактически пройденное. Это также может повлиять на рекомендуемые интервалы обслуживания вашего автомобиля.

В некоторых странах правительственные постановления могут запрещать вам увеличивать размер шин сверх установленного лимита.

Следовательно, вам также следует проверить свои местные правила, прежде чем увеличивать размер шин и колес. В идеале вы всегда должны уменьшать размер профиля шины при каждом увеличении ширины шины.

Лучшие легкосплавные диски для покупки

Как уже говорилось, рынок наводнен различными типами легкосплавных дисков. Вам может быть сложно купить лучшие колеса для вашего автомобиля.Вы можете выбрать для своего автомобиля следующие легкосплавные диски:

GTV01 Flat Black Wheels

Flat Black Wheels GTV01 обеспечивают оптимальное сочетание производительности и качества.

Этот 5-спицевый легкосплавный диск изготовлен из цельного блока алюминия. В нем используется технология формирования потока, которая обеспечивает прочное колесо с меньшим количеством материалов.

Применяемый при производстве процесс формовки потоком означает, что эти колеса намного прочнее, чем литые, и делает их пригодными для использования на любой местности.

Он также сохраняет высокие прочностные свойства, которые являются отличительной чертой всех легкосплавных дисков SSR.

Эти колеса доступны в размерах от 17 до 19 дюймов в диаметре с различными вылетами.

BBS Super RS ​​Gold Wheels

Эти колеса — одни из самых стильных и элегантных легкосплавных дисков, которые вы можете купить для своего автомобиля.

Это уникальное производство, так как алюминиевая ложа не вырезана, а кована, что обеспечивает прочность и долговечность этих колес.

Эти многоспицевые легкосплавные диски доступны в размерах 19 и 20 дюймов.

Эти колеса изготавливаются путем приложения давления до 18 миллионов фунтов к заготовке из высококачественного алюминия или магниевого сплава.

Эти легкосплавные диски BBS Super Gold разработаны с оптимальным соотношением жесткости к массе для уменьшения неподрессоренной массы и обеспечения превосходного комфорта и безопасности при вождении.

Стоимость колеса — 1270 долларов.

Колеса American Racing Torq Thrust

Колеса American Racing Torq-Thrust изготовлены из цельного литого алюминиевого сплава.

Легкосплавный диск с 5 спицами имеет коническую параболическую конструкцию, которая помогает уменьшить неподрессоренную массу и улучшает охлаждение тормозов.

Колесные диски доступны в широком диапазоне размеров от 14 дюймов до 20 дюймов. Он имеет дизайн с 5 ушками и центральной крышкой.

Они также доступны с различными комбинациями схем болтов и смещений, что дает вам множество вариантов на выбор.

На эти колеса также распространяется пожизненная гарантия, которая свидетельствует об их качестве.

Forgeline Motorsport DE3C Concave Wheels

Эти колеса имеют 8-спицевую сетку, которая проходит через регистр центрального обода. Он также имеет глубокую плоскую обратную кромку на внешней полке обода.

Уникальная вогнутая конструкция колеса придает ему особый вид, а также помогает значительно повысить производительность.

Дизайн также является визитной карточкой бренда Forgeline и придает колесам мускулистый вид.

[ux_custom_products cat = ”15 ″ products =” ”columns =” 4 ″]

Доступны как с глубоким вогнутым профилем, так и с неглубоким вогнутым профилем.

Эти колеса собираются с использованием скрытых креплений ARP из нержавеющей стали и вставок Heli-Coil. Легкосплавный диск из высококачественного алюминиевого сплава изготавливается на заказ. Его цена составляет 1455 долларов.

Руководство по выбору литых дисков, размеру и характеристикам литых дисков в Индии

Один из лучших аксессуаров, который вы можете получить к своей машине, — это комплект литых дисков.Они не только делают автомобиль визуально более привлекательным, но и улучшают управляемость, поскольку легкосплавные диски обычно легче обычных стальных колес, которыми комплектуется ваш автомобиль.

В Индии существует множество производителей легкосплавных дисков, подходящих для большинства индийских автомобилей. Цены на легкосплавные диски варьируются от рупий. 2,500 за обод колеса вплоть до рупий. 50 000 на обод! Такие бренды, как колеса Neo, Platti, HR-Racing (Hijoin) и Aura, являются одними из самых популярных в Индии.

Но как вы подойдете к выбору правильных легкосплавных дисков при таком изобилии выбора на индийском рынке? Вот несколько советов по выбору правильного легкосплавного диска для вашего автомобиля и понимания жаргона, который производитель колес будет извергать вам.

Преимущества литых дисков

— Легкосплавные диски улучшают внешний вид автомобиля. Он может сделать красивый внешний вид даже обычной машины.

— Повышает экономию топлива. Это очень незначительное улучшение, потому что легкосплавные диски легче стальных и уменьшают общий вес автомобиля.

— Улучшает управляемость.Легкие, легкосплавные диски теоретически уменьшают усилие на рулевом колесе и, следовательно, улучшают управляемость

— Более прочный. Легкосплавные диски прочнее стальных, поскольку они изготовлены из закаленного алюминиево-магниевого сплава, который не изгибается, в отличие от стальных колес, которые склонны к изгибанию обода, особенно в небольших автомобилях.

— Лучше подходит для бескамерных шин. Поскольку диски из алюминиевого сплава не гнутся, они лучше подходят для бескамерных шин, поскольку они сохраняют свою форму и, следовательно, легко пропускают воздух.

— Не ржавеют. Колеса из алюминиевого сплава не ржавеют, в отличие от стальных, и поэтому лучше подходят для автомобилей, используемых в прибрежных районах, особенно в районах с сильными дождями.

— Улучшить торможение. Сплавы также улучшают тормозные характеристики, поскольку многие из них имеют лучшую вентиляцию в ободе и проводят тепло лучше, чем стальные колеса, что позволяет тормозам автомобиля работать меньше.

Недостатки литых дисков

— Высокая начальная стоимость покупки.Легкосплавный диск в 2-3 раза дороже аналогичного стального диска.

— Не подлежит ремонту. В маловероятном случае очень сильного удара по колесу сплав может треснуть или сломаться. И если это произойдет, колесо не подлежит ремонту. Его нужно заменить.

— Требуется проверка балансировки колес. Легкосплавные диски не позволяют использовать балансировочные грузы с пристегивающимися колесами. Вместо этого нужно использовать на внутренней стороне обода приклеиваемые грузы, которые с большей вероятностью упадут, чем прикрепляемые грузы.

После того, как вы решили купить комплект легкосплавных дисков, вот несколько вещей, которые следует учитывать при выборе легкосплавных дисков.

Размер обода колеса

Если вы покупаете только легкосплавные диски и не меняете шины, убедитесь, что размер сплава, который вы приобретаете, правильный. Замените стальной обод диаметром 16 дюймов только на обод из легкого сплава 16 дюймов. Если вы измените диаметр, вам придется сменить шины, чтобы сохранить общий указанный диаметр колеса и комбинированного диаметра шин, а также получить шины, которые подходят для вашего нового обода.

PCD

PCD обозначает диаметр делительной окружности. Это расстояние колесных болтов или шпилек от центральной точки или оси колеса. Также учитывается количество отверстий или шипов на ободе. PCD 5 × 160 указывает на то, что обод имеет диаметр 160 мм, на котором равномерно расположены 5 болтов. Если вы не подберете PCD в точности к тому, с чем был поставлен автомобиль, вы не сможете установить свой сплав на ступицу колеса автомобиля. Также читайте: Пять моментов, которые следует учитывать при покупке новых шин!

Смещение

Вы видели автомобили с причудливыми легкосплавными дисками, которые выступают из кузова автомобиля? Это автомобили с большим отрицательным смещением легкосплавных дисков.Положительное смещение наблюдается на некоторых старых автомобилях, где ступица колеса выступает дальше, чем остальная часть колеса. Смещение — это термин, используемый для обозначения отклонения центра колеса от точки установки на ступицу. Большинство легкосплавных дисков имеют нулевой или небольшой отрицательный вылет. Допускается отклонение от оригинала в пределах 1 дюйма, так как отрицательное смещение также помогает в обращении. Но слишком большое смещение может оказать давление на ступицу и ось и даже в крайнем случае сломать эти детали.

Ширина обода

Позаботьтесь о том, чтобы приобретаемый вами обод из сплава не был слишком широким.Помимо необходимости покупать новые шины, более широкие диски могут также загрязнять крыло, рулевую тягу или компоненты подвески. Ширина легкосплавного диска обозначается такими числами, как 6,5 Дж, 7 Дж, 8 Дж и т. Д., Где 6,5 — это ширина в дюймах, а J — форма кромки обода (некоторые сплавы имеют JJ).

Увеличение

Когда вы увеличиваете размер своих шин, вы обычно можете выбрать более широкие сплавы, чтобы приспособиться к более широким шинам. Однако не меняйте общий диаметр шины и сплава, потому что это изменит показания одометра вашего автомобиля, а также отрицательно скажется на управляемости.Всегда уменьшайте размер профиля шины при каждом увеличении ширины шины, которое вы предпринимаете.

Например, стандартный размер шины Mahindra Scorpio составляет 235/70 R16, где 235 — ширина шины в мм, 70 — высота профиля или боковины в процентах к ширине шины, R16 обозначает 16 -дюймовый диаметр обода колеса. Если вы хотите увеличить ширину шин, идеальный размер 255/65 R16. Поскольку, несмотря на увеличение ширины, уменьшение профиля боковой стенки сохраняет общий диаметр неизменным.

Формула для расчета диаметра колеса в дюймах:

{[Ширина шины x (номер профиля / 10)] x 2} разделить на 25,4 и прибавить это к диаметру колеса в дюймах.

В приведенном выше примере общий диаметр колеса Scorpio с оригинальными заводскими шинами составляет 28,95 дюйма. Когда вы увеличиваете размер до более толстых шин шириной 255, общий диаметр составляет 29,05 дюйма. Пока разница не превышает 3%, это нормально.Другой вариант — установить шины шириной 255/60 на 17-дюймовые легкосплавные диски. Обратите внимание на то, как профиль был дополнительно уменьшен с увеличением размера сплава на 1 дюйм.

Центрирующее кольцо

Центрирующие кольца — это распорные кольца, которые позволяют легкосплавному диску опираться на ступицу автомобиля при установке колеса. Обычно обод колеса устанавливается точно на ступицу и шпильки, не нагружая шпильки болта, но если это не так, вам нужно надеть пластиковое или алюминиевое кольцо, чтобы колесо «село» на ступицу, а затем затянуть. болты.

Проставки

Прокладки — это диски, которые используются между ступицей и легкосплавным диском для достижения лучшего смещения и / или предотвращения соприкосновения сплава с такими компонентами, как тормозной диск или суппорты. Это не очень хорошая идея, и их следует избегать.

Сообщите нам, есть ли у вас другие советы по выбору и установке легкосплавных дисков на ваш автомобиль. Что касается выбора, следует или не следует, CarToq рекомендует использовать сплавы, поскольку преимущества очевидны. Удачного вождения!

Как купить литые диски, и можно ли купить литые диски по финансам?

Набор высококачественных легкосплавных дисков действительно может помочь улучшить внешний вид вашего автомобиля и выделить его из толпы, но установка легкосплавных дисков на ваш автомобиль также может иметь множество других замечательных преимуществ, включая улучшение его управляемости и даже его топливная экономичность.

Но с таким большим количеством различных марок, моделей, размеров, отделки и цветов, даже если вы настоящий любитель автомобилей, может быть трудно понять, что искать. Если вы хотите купить литые диски для себя или хотите купить комплект для друга, партнера или своих детей, прочтите наше удобное руководство о том, на что обращать внимание при покупке литых дисков!

Какие легкосплавные диски подходят для моей машины?

Один из наиболее частых вопросов, который задают люди при поиске комплекта легкосплавных дисков: « Как узнать, какие колеса подходят моей машине? ‘.Если вы покупаете легкосплавные диски в Интернете на таких сайтах, как Performance Alloys , у вас, как правило, есть три разных способа найти подходящие диски:

Литые диски на машине

Это рекомендуемый нами метод поиска легкосплавных дисков. Вы просто вводите данные об автомобиле, которым вы управляете (или о человеке, для которого вы покупаете колеса), и вам будет представлен список легкосплавных дисков, специально изготовленных для вашего автомобиля. Если вы хотите найти легкосплавные диски, которые подходят вашему автомобилю, пожалуйста, посетите нашу страницу поиска Alloy Wheels By Car .

Литые диски по размеру

Эта опция позволяет выполнять поиск по всему каталогу легкосплавных дисков по информации о размерах. Это может быть лучший способ купить колеса, если вы знаете, какое колесо вам нужно, и у вас есть особая установка. Знаешь, что ищешь? Найдите легкосплавные диски по размеру здесь.

Литые диски по марке

Эта опция позволяет вам покупать легкосплавные диски компании, производящей эти диски.Например, если вам нравится внешний вид колес Fifteen52 или Black Rhino, вы можете быстро и легко увидеть каждое колесо, которое делают эти производители. Однако вам нужно будет проверить, подходят ли эти колеса к вашему автомобилю. Вы можете найти легкосплавные диски марки на нашем сайте, перейдя по ссылке.

На что обращать внимание при покупке легкосплавных дисков

В большинстве случаев покупка легкосплавных дисков для вашего автомобиля является относительно простым процессом. Однако, в зависимости от характеристик вашего автомобиля или конкретных колес, которые вам нужны, можно иметь в виду несколько моментов, чтобы упростить поиск.

Если вашей модели нет в списке

Например, если вы ищете колеса для Volvo S40 CD, но можете найти колеса только для Volvo S40, в большинстве случаев обе модели будут использовать одно и то же колесо. Однако это может отличаться, особенно для высокопроизводительных моделей, например Колеса для BMW 3 серии могут не подходить для BMW M3.

Если вашей модели автомобиля нет в списке

Если вы вообще не можете найти подходящего своему автомобилю, не волнуйтесь! Мы стараемся как можно чаще обновлять наш веб-сайт новейшими продуктами, но если вы не можете найти то, что ищете, пожалуйста, напишите нам с подробной информацией о вашем автомобиле через страницу Свяжитесь с нами , и наш отдел продаж свяжется с нами. буду более чем счастлив помочь вам.

Если вы хотите сохранить существующие шины

Если вы просто хотите купить сменные колеса и не хотите менять свои шины, очень важно, чтобы размер купленных вами колес соответствовал вашим шинам. Вы можете рассчитать это, используя размер вашей шины: например, шина 215 / 60R15 будет иметь колесо шириной 215 мм и диаметром 15 дюймов. Вы можете узнать больше о размерах шин и о том, как найти размер шин , здесь.

Если вы хотите увеличить размер колес

Покупка легкосплавных дисков большего размера является чрезвычайно популярным обновлением для многих покупателей, однако для этого потребуется покупать и колеса, и шины.Если вы не уверены, какой размер легкосплавных дисков и шин подходит для вашей шины, или если вы ищете специализированную установку, просто свяжитесь с нами через страницу Свяжитесь с нами , и мы сможем рассмотреть все возможные варианты.