Покраска гравитекса краской: 403 — Доступ запрещён – как наносить, обработка, покраска гравитексом авто

Как покрасить авто Гравитексом

Последнее время ажиотаж вокруг окраски кузова Гравитексом набирает обороты. Это вдруг стало ужасно модным и, кажется, совершенно необходимым всем-всем. А как на деле – так ли это? Совсем недавно все вполне знали о существовании такой процедуры, как грунтование автомобильного кузова – ни особого ажиотажа, ни обещаний чего-то необыкновенного вокруг неё не было. А затем появился Гравитекс, который вроде бы предлагал примерно те же функции, но при этом стал жутко популярным и необходимым. Практика говорит, что Гравитекс на самом деле дает лучший результат, чем привычная полировка. Но и стоит она дороже – тут может понадобиться специальное оборудование, за которое владелец услуги обязательно возьмёт процент. Итак, что вы получите, решившись на такую процедуру?

В чём секрет гравитекса

Итак, что же за тайну хранит этот модный состав, завоёвывающий популярность на рынке просто семимильными шагами? Название этого состава не является торговой маркой – под таким названием выпускают составы разные производители. От одного к другому состав может немного меняться. Но, в целом, состав будет похож – это набор таких ингредиентов, как:

• Синтетические смолы в разных пропорциях и с разнообразными примесями. От марки к марке, от бюджета к бюджету их состав может меняться.
• Органические растворители, также может варьировать объём этой части состава и конкретные ингредиенты.
• Каучук.

Именно такой состав у того самого «волшебного» защитного слоя, который поддерживает поверхность в целости и сохранности, оберегая ее от различных повреждений. Что такое гравитекс для авто? В первую очередь это пленка. Очень важное свойство пленки, которая образуется после покраски составом антигравия, – это её эластичность. То есть в том случае, если металл будет незаметно двигаться, плёнка будет также менять форму. В случае обычной полировки она будет отслаиваться и откалываться.

Нюансы и особенности состава

Это последнее обозначенное свойство позволяет успешно применять гравитекс в следующих случаях:

• Когда нужно обработать пороги, которые постоянно подвергаются механическому воздействию.
• Аналогично в случае нижних проёмов дверей машины.
• Если машина поставляется без подкрылков, можно также применить гравитекс для колесных арок.
• Естественно, им нужно обрабатывать днище автомобиля, которое постоянно подвергается механическим ударам различного мусора с дороги, камней и т. д.
• Нижние кромки дверей – очень уязвимый и быстро изнашивающийся участок.
• Любые пластиковые накладки для обеспечения дополнительной защиты.

Есть даже такие фанаты, которые покрывают этим составом абсолютно весь автомобиль. Буквально с колёс до крыши. Это действительно очень удобно в случае, если машина много передвигается по пересечённой местности или плохим дорогам.

Какой бывает гравитекс

Несмотря на то, что составы могут ощутимо различаться, разбивают на подгруппы Гравитекс не по ингредиентам, входящим в жидкость, а по способу их нанесения. Бывает два типа антигравия:

• Состав в баллончиках, который наносится как краска для граффити.
• Состав в ёмкости, к которой нужно прикрутить специальный пистолет (напоминающий заправочный).

Как наносить гравитекс в баллончике

У каждого способа есть плюсы и минусы. Так, например, баллончик удобно носить с собой, он занимает мало места и его можно быстро использовать. Не требуется никаких приготовлений – бери и крась. Не нужно электричество, компрессор и все подобное. Пневмопистолет для гравитекса – совсем другая история.

Как правильно наносить гравитекс с использованием пистолета

Что касается банок, то тут нужно иметь все комплектующие для того, чтобы почувствовать её преимущества. Использование пистолета делает процесс более простым и комфортным для человека, а нанесение покрытия становится более точным. Пистолет для нанесения – ваш выбор в том случае, если вы планируете длительный точный процесс и вам важно обработать каждую щель.

Разнообразие окрашиваний

Антигравий совсем не одинаковый и не однотипный. Он бывает разный. Например, с красящим пигментом – в таком случае помимо защиты это настоящая краска. Или бесцветный – по названию очевидно, что такой даёт только незаметную защитную пленку. Его ещё называют прозрачным. Или же «под покраску» – такой антигравий сам по себе прозрачный, но на него сверху можно нанести слой краски.

Применяем правильно, в соответствии с технологией

Ну и самое главное – как же правильно надо наносить состав? В первую очередь вы должны выяснить все детали. Полагаем, что тип ёмкости и окрашивания вы уже выяснили. Теперь переходим к техническим деталям.

• Например, нужно ли грунтовать перед покраской?
• Сколько будет сохнуть каждый отдельный слой?
• Какой вид допустим для обработки этим антигравием?
• Если вы выбрали пистолет, то какой диаметр дюзы?
• Какое давление воздуха вам необходимо?
• Какую толщину слоя надо выдержать? Разбавлял ли мастер состав?

После того, как все эти нюансы будут выяснены, можно переходить непосредственно к покраске в соответствии с инструкцией. Так как обычно весь процесс довольно подробно излагается в инструкциях, не будем его повторять.

Как снять состав

А вот снимать антигравий самостоятельно лучше не надо – обратитесь в мастерскую. Отслаивать его непросто и есть вероятность, что отслоится он вместе с полезным слоем. Некоторые умельцы используют ацетон, спирт, но всё это может угрожать и заводскому лаку, а не только антигравию – помните об этом! В целом, гравитекс – очень хороший состав, который отлично выполняет свою функцию и позволяет сохранить ваш автомобиль целым и выглядящим как новенький.

Преимущества и недостатки гравитекса

К сожалению, состояние большинства наших дорог оставляет желать лучшего, и как раз автомобилисты знают об этом не понаслышке – данное обстоятельство, вместе с остальными, значительно влияет на изнашиваемость транспортных средств. В частности, из-за плохого дорожного покрытия вылетающие из-под колес транспорта гравий, камешки и все остальное из того, что валяется на дорогах, может заметно испортить внешний вид авто.

Именно для решения и предотвращения проблем такого рода, а также и других подобных повреждений автомобиля (царапин, сколов небольшого размера, ржавчины и прочих дефектов) как раз и можно использовать антигравийное покрытие (гравитекс).

1. Предназначение и достоинство гравитекса

Применение гравитекса имеет множество преимуществ по сравнению с другими видами покрытия: он не только способен защитить металл от коррозии или сколов краски, но также защищает поверхность автомобиля от повреждения ударами камней при движении машины, на что не способны другие аналогичные средства. И как раз по этой причине в последнее время большинство автовладельцев отдают предпочтение именно этому материалу, предпочитая обрабатывать особо проблемные участки на кузове своей машины гравитексом.

Также существует возможность подобрать антигравий подходящего под цвет автомобиля оттенка или же покрасить после обработки покрытие в требуемый цвет, что вернет авто после такого ремонта более эстетичный вид.

2. Структура и особенность гравитекса

По своему составу гравитекс является смесью синтетических смол, органических растворителей и каучука. Чаще всего можно встретить антигравийное покрытие в виде жидкости (продается в специальных жестяных банках) или аэрозоля (производится в баллонах), и такая структура средства заметно облегчает работу с ним.

К особенностям гравитекса можно отнести то, что после нанесения такое покрытие хоть и становится твердым, но все же остается достаточно упругим, поэтому ударяющиеся об него предметы (камни, песок и другое) пружинят и не причиняют вреда поверхности автомобиля. Этот фактор является решающим для тех, кому приходится часто совершать поездки по пересеченной местности, так как дает своего рода иммунитет к мелким механическим повреждениям.

3. Богатство выбора

Отправляясь в магазин с целью приобрести гравитекс, владелец авто должен быть готов к тому, что ему предстоит выбирать среди немаленького ассортимента подобных средств. Некоторые виды гравитексного покрытия имеют в своем составе определенные вещества, обладающие дополнительными и более эффективными защитными свойствами (большей стойкостью, усиленной антикоррозийной защитой), правда, и стоимость такого покрытия заметно выше.

Помимо этого, в продаже имеется гравитекс, предназначенный исключительно для внутренней обработки автомобильного кузова. Так что с некоторыми нюансами выбора антигравия лучше ознакомиться заранее, определив для себя основное назначение покупаемого покрытия и его будущие функции.

3.1 Долгосрочность покрытия

В первую очередь нужно обратить внимание на то, что гравитекс может быть либо долгосрочным покрытием, либо же он предназначен для временной защиты поверхностей – второй вариант используется по большей части для защиты кузова авто от повреждений определенного вида.

3.2 Окрашиваемый и неокрашиваемый

Антигравий может быть пригоден для последующей покраски и неокрашиваемый. На этот критерий тоже обязательно стоит обратить внимание, так как, покрасив не предназначенное для этого гравитексное покрытие, можно добиться лишь того, что внешний вид обработанных участков будет не таким, как хотелось бы, ну а со временем нанесенная краска попросту слезет. Среди неокрашиваемых видов антигравийного покрытия наибольшим спросом пользуется средство в форме прозрачного спрея, которое после нанесения полностью повторит цвет авто.

3.3 Чем наносить

Следует отметить, что гравитекс производится в двух различных по виду и, главное, по методу нанесения формах: в виде готового к применению аэрозольного баллончика, а также в виде флакона с жидкостью, обработка которой может осуществляться только с использованием специального устройства – пистолета-пульверизатора. О покупке данного приспособления нужно будет позаботиться отдельно.

4. Как наносить гравитекс

Сама процедура нанесения гравитекса на требующие подобной обработки участки автомобиля особой сложности не представляет, главное в данном процессе – это строго и четко соблюдать все инструкции по применению антигравия.

4.1 Предварительные работы

Для того чтобы гравитексное покрытие удачно и ровно легло на поверхность, ее необходимо заранее правильно обработать. Предварительные работы включают в себя несколько этапов, каждый из которых является одинаково важным и может повлиять на качество окончательного результата.

Прежде всего следует тщательно очистить кузов авто, обработать грунтовкой и обезжирить нужные участки, ну и только затем можно наносить гравитекс. При необходимости, то есть в случае, если места, которые планируется обработать антигравием, имеют повреждения (неровности, вмятины или сколы), их заранее нужно отшлифовать, заделать шпаклевкой и провести грунтование. Те участки, которые не будут обрабатываться, лучше заблаговременно прикрыть – обклеить изолентой, скотчем или как-нибудь еще.

4.2 Процесс нанесения

Далее следует, собственно, сама процедура нанесения антигравийного покрытия. Для этого используется уже упомянутый выше специальный пистолет для гравитекса, с помощью которого можно быстро и равномерно распылять средство, или же антигравий наносится без его применения, если куплено средство в аэрозоле.

Наносить гравитексное напыление необходимо в два слоя, при этом необходимо дождаться полного высыхания нижнего слоя порытия. Причем первый слой желательно сделать потоньше, так как он станет своего рода основой для нанесения второго слоя антигравия. Кстати, в случае необходимости есть возможность ускорить процесс высыхания слоев гравитекса – для этого вполне можно использовать обыкновенный строительный фен.

4.3 Покраска антигравийного покрытия

Последним этапом работ будет покраска гравитексного покрытия, если, конечно, в конкретном случае эта процедура требуется. Сам процесс ничем не отличается от обычной окраски авто, при этом подойдет совершенно любая автомобильная краска, правда, зачастую используют матовую краску в баллончиках.

Окрашивать антигравийное покрытие лучше сразу же, можно даже еще до полного высыхания внешнего слоя гравитекса. В противном случае нужный участок придется снова тщательно очищать от пыли или грязи, а при необходимости еще и обезжиривать.

В результате таких не особенно сложных и трудоемких работ автомобиль приобретет надежную «броню» от большинства повреждений, получаемых на наших далеких от совершенства дорогах, что, в свою очередь, избавит его владельца от многих неудобств.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Гравитекс в баллончике для авто — инструкция для применения

Состав и область применения

Все фирмы, выпускающие гравитекс, используют одну основную общую рецептуру. Каждый производитель вводит в состав свои дополнительные компоненты, что позволяет им рекламировать свои составы как самые лучшие.

В основе всех разновидностей содержатся синтетические смолы, органические растворители и каучук. После испарения растворителя остается прочный, слегка эластичный и твердый слой, защищающий от сколов при попадании камней и гравия.

Толщина покрытия зависит от количества слоев.

Гравитекс применяют для обработки кузова авто

Чаще всего обрабатывают:

• днище;
• пороги;
• проемы дверей;
• полости внутри колесных арок;
• зоны под бамперами;
• нижние кромки дверей;
• бампера.

Применение гравитекса дает:

• защиту от коррозии;
• высокую стойкость к ударам мелкими камнями;
• снижает шум;
• предохраняет от топлива и масла, неагрессивных солей и кислот,
• сохраняет лакокрасочное покрытие.

В условиях загородной эксплуатации и плохих дорогах актуально обработать весь кузов.

Разновидности покрытия гравитекс

Делятся на 2 группы — окрашиваемые и не окрашиваемые. Выпускаются в жидком виде — в банках, и в аэрозольных баллончиках.

Гравитекс бывает окрашиваемый и неокрашиваемый

После нанесения окрашиваемых необходима дополнительная окраска, т.к. состав пористый и пропускает влагу, что может привести к коррозии.

Не окрашиваемые содержат водоотталкивающие добавки. Выпускаются белого, серого, черного цветов и бесцветные.

В зависимости от состава присадок покрытия делятся на краткосрочные — на один сезон или зиму, после чего он теряет свои качества, и долгосрочные — на несколько сезонов.

При частых загородных поездках выбирают состав, стойкий к механическому ущербу. В городе предпочтительнее повышенная коррозионная стойкость.

Лучшие аэрозольные средства:

1. Гравитекс BODY 950 — универсальный, выпускается в 3-х цветах (белый, черный и серый). Старой греческой фирмы, легкодоступен в магазинах.

Недостатки: плохо прилипает, поэтому нужна зачистка и обезжиривание. Повышенный расход.

В качестве замены, при повышенном объеме работ, применяют менее дорогой и не окрашиваемый BODY 900.

1. KERRY. Российский бренд московского ЗАО “Эльф Филлинг”. Идеальное сочетание цены и качества. 3 цвета — белый, серый и черный. Хорошая адгезия и антикоррозийные показатели. Быстро сохнет.
2. Hi-Gear. По составу похожа на жидкую резину, прозрачная. Смесь дорогая. Образует ровный слой и быстро высыхает. Хорошо защищает кузов.

Наносить Гравитекс необходимо строго по инструкции

Недостаток: надо наносить несколько слоев.

1. Liqui Moly 6109. Содержит в составе полиуретановые смолы, что дает усиленную прочность и упругость. Высокая адгезия и совместимость с различными видами краски, малый расход.

Недостатки: только черный цвет, высокая цена.

Инструкция по применению для авто

Работать с аэрозольным баллончиком проще, чем использование краскопульта. Вся работа должна проводится в проветриваемом боксе и со средствами защиты — в очках, перчатках и респираторе.

Последовательность работы

• закрывают пленкой или скотчем необрабатываемые места;
• промывают обрабатываемую поверхность;
• удаляют ржавчину;
• обезжиривают поверхность;
• грунтуют;
• после высыхания грунт шлифуют абразивом Р240;
• 2-3 минуты тщательно встряхивают баллончик;
• напыляют 2- 3 слоя гравитекса

Важно! Работайте строго по инструкции на баллончике, т.к. у разных средств есть свои нюансы.

Как снять состав

Так как антигравий довольно стоек к агрессивной среде, для его удаления применяют сильные растворители — уайт-спирит, чистый ацетон, растворитель 646.

Процедуру проводят на улице или в помещении с хорошей вентиляцией. Используют средства защиты. Снимают гравитекс ватными тампонами, смоченными в растворителе.

Что такое Гравитекс, какой бывает и как его наносить

Кузов из всех составных частей автомобиля больше всего подвержен негативному воздействию окружающей среды. И хоть производители стараются (к сожалению, не всегда), защитить несущую часть путем оцинковки металла, нанесения слоя качественной грунтовки и лакокрасочного покрытия, но этого  явно недостаточно.

Перепады температуры, влага, пескоструй достаточно серьезно сказываются на покрытии кузова. Но еще большее негативное воздействие оказывает гравий и щебень. Эти камушки, отлетая от колес на большой скорости, ударяясь о поверхность, приводят к сколам слоев краски и грунтовки. А незащищенный ничем металл начинает вступать в реакцию с окружающей средой, результатом которого является образование очагов коррозии, начинающей далее распространяться даже под защитными слоями. Если не предпринимать никаких мер, то несущая часть авто за сравнительно короткий срок может просто сгнить. А ведь каждому автолюбителю хочется как можно дольше продлить срок службы автомобиля, при этом так, чтобы он еще и сохранял отличный внешний вид.

Поскольку повреждения покрытия от отлетающих камней – явление распространенное, то устранять последствия таких негативных факторов приходится уже самому владельцу автомобиля. Одним из самых распространенных вариантов избавиться от сколов, а также восстановить внешность поврежденного участка, является полная его перекраска. Но процесс этот – трудоемкий, финансово затратный и, самое главное, не очень эффективный – отлетающий гравий так же легко может нанести повреждения и на свежую нанесенную краску с грунтовкой. Вариантом выхода из сложившейся ситуации является использование Гравитекса, он же – антигравий.

Что такое Гравитекс?

Содержание статьи

Гравитекс является одним из альтернативных способов защитить кузов от воздействия гравия, щебня и других твердых частиц, способных нанести повреждения. По сути, Гравитекс – это средство для нанесения дополнительного защитного слоя на кузов, способного хорошо противостоять ударным нагрузкам и не повреждаться от их воздействия. Но в нем есть и недостаток – его нанесение не останется незамеченным, поэтому обработка им ведется не всего кузова, а только самых подверженных воздействию гравия и щебня частей – днища, порогов, нижней части дверей, колесных арок (в общем, практически вся нижняя часть машины).

Чтобы понять, благодаря чему Гравитекс имеет такие защитные свойства, достаточно посмотреть на его состав. Он состоит из каучука, ряда смол, всевозможных добавок, повышающих эксплуатационные свойства и растворителя. Исходя из состава, понятно, что наносимый на поверхность кузова слой будет эластичным (это обеспечивает каучук), поэтому все ударные нагрузки от отлетающих камней он будет просто демпфировать и гасить, при этом сам он повреждаться не будет.

Виды и особенности

Разновидностей Гравитекса немало, что часто и становиться проблемой для автовладельца. Причем дело даже не в производителях, а в особенностях самого средства. Неправильный подбор антигравия и нарушение технологии его нанесения часто приводит к достаточно негативным последствиям.

Гравитекс в баллончиках

По агрегатному состоянию Гравитекс делятся на аэрозоли и жидкости. Первые значительно проще в использовании, поскольку не требуют дополнительного оборудования, но они дороже. Гравитекс в виде жидкости наносится при помощи специального пистолета, подключенного к компрессору.

По возможности проведения поверхностной обработки антигравий бывает неокрашиваемым и окрашиваемым.  Именно эти разновидности для многих автовладельцев становиться «камнем преткновения». Дело в том, что неокрашиваемый Гравитекс в своем составе имеет вещества, создающие защитный поверхностный слой. Нанесение же на него лакокрасочного покрытия приводит к тому, что через определенное время краска начинает просто отслаиваться, портя внешний вид авто. Но хуже, если на кузов нанесен окрашиваемый антигравий, а вот последующая обработка не проведена. Сам Гравитекс имеет структуру губки, и если защитного лакокрасочного слоя не будет, постепенно влага проникнет через антигравий. В результате через время владелец обнаруживает под ним очаги коррозии. И в обоих случаях автовладельцы винят во всем именно Гравитекс, не осознавая, что вся проблема возникла из-за неправильного подбора и нарушения технологии нанесения средства.

Что касается цветовой гаммы, то антигравий бывает нескольких расцветок – черный, белый, серый. Также выпускается и бесцветное средство. То есть, владельцу авто предлагается на выбор несколько решений: черный – универсальный цвет, который позволяет создать внизу авто черную окантовку, часто смотрящуюся достаточно стильно, для белых и серых авто имеется соответствующий цвет. Для машин с любой другой расцветкой есть прозрачно средство, которое визуально не изменит внешний вид. Также не стоит забывать и об окрашиваемом антигравии, на который после можно нанести краску соответствующего оттенка. То есть, при желании можно сделать так, что нанесенный Гравитекс вообще будет незаметен.

Видео: Оклейка, гравитекс и покраска. Seat Leon

Делится антигравий и по сроку эксплуатации. Один вид наноситься на короткий срок эксплуатации и предназначается для защиты от конкретных негативных факторов (к примеру, для защиты кузова в зимний период). Второй же – долгосрочный, являющийся универсальным.

Последнее, что разделяет Гравитекс – это добавки в составе. В одном типе может иметься повышенное содержание антикоррозионных средств, в другом – адгезирующих и т. д.

Обработка кузова Гравитексом

Технология нанесения Гравитекса зависит от состояния поверхности, на которую будет ложиться слой.  Для начала рассмотрим, как правильно нанести антигравий на элементы кузова, находящиеся в отличном состоянии (сколов и других повреждений лакокрасочного покрытия нет).

Здесь сначала следует определиться с самим средством — в каком оно должно быть виде, его цвет и требует ли последующей обработки. К примеру, выбор остановлен на бесцветном аэрозоле Гравитекс, не требующем последующей покраски (оптимальный вариант для поверхностей в хорошем состоянии).

Помимо самого средства также потребуется:

• обезжириватель;
• чистые ветоши;
• малярный скотч;
• средства для покрытия необрабатываемых поверхностей (газеты, пленка и т. д.).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Как работать антигравием (баранок)Чем его покрасить

Сама технология несложная. Делается все так:

1. Поверхности, на которые будет наноситься антигравий чистим от грязи, тщательно моем и сушим. После следует пройтись чистыми ветошами для удаления с поверхности песчинок и пыли.
2. Подготовленные поверхности обезжириваем.
3. Необрабатываемые части кузова закрываем при помощи скотча и газет, пленки.
4. Ровным слоем наносим Гравитекс. Даем время на подсыхание и наносим второй слой.
5. Удаляем скотч и газеты.

Автомобиль после обработки эксплуатировать можно через сутки. Это время нужно, чтобы антигравий хорошо просох и схватился.

Технология нанесения средства на поверхность, имеющую повреждения – сложнее. Но если ее не соблюсти, то в дальнейшем итог от обработки может быть плачевным. Для примера возьмем поверхность кузова, на которой имеются вмятины и сколы. Также обработке будет подвергаться днище. После нанесения предполагается закрашивание Гравитекса в цвет автомобиля. Исходя из этих данных, определяемся со средством – берем антигравий в виде жидкости в достаточном количестве, желательно с антикоррозионными добавками и окрашиваемого типа.

Пистолет под Гравитекс

Помимо оснащения, указанного выше, также потребуется:

• наждачная бумага;
• шпатлевка;
• грунтовка;
• средство для антикоррозионной обработки кузова;
• краска;
• пистолет для нанесения Гравитекса;

Видео: Пистолет насадка для антигравия

При указанных условиях, эффективность от использования антигравия во многом зависит от подготовки поверхности. В целом, операция по обработке кузова выглядит так:

1. Очищаем и моем все обрабатываемые поверхности. Сушим.
2. Закрываем скотчем и бумагой необрабатываемые части кузова.
3. Наждачкой шлифуем все проблемные места (вмятины, сколы).
4. Обезжириваем поверхности.
5. Вмятины заделываем шпатлевкой.
6. Места сколов обрабатываем антикоррозионным средством.
7. Грунтуем.
8. После подсыхания грунта снова все шлифуем.
9. Наносим в 2 слоя Гравитекс, давая время на подсыхание 1-го слоя.
10. Сушим антигравий (естественным способом или с помощью фена).
11. Проводим покраску.

Если все сделано правильно и технология полностью соблюдена, то никаких проблем в дальнейшем не возникнет, а нанесенный Гравитекс будет полностью выполнять свои функции.

Покраска порогов гравитексом — что это и для чего необходимо?

Краску на порогах со временем вымывает водой, выбивает камушками, выедает дорожными смолами и кислотами. В следствии этого пороги постепенно начинают ржаветь. Если процесс коррозии игнорировать, то через 2-3 года вместо металла появляются дыры. Чтобы срок службы бардюр был максимально долгим нужно наблюдать за их состоянием. При повреждении лакокрасочного покрытия следует реагировать очень резко — красить.

Если на бардюрах появились сколы, то их следует прокапать корректором. В том случае, когда их много или повреждения краски слишком большие, лучше всего вскрыть бардюры хорошим гравитексом, например таким как гравитекс новол 600.

Для покраски бардюр гравитексом нужно выполнить следующее:

1. Удалить ржавчину (если она имеется) при помощи шлифмашинки и специальной насадки. Если что-то останется — вытравить преобразователем ржавчины или ортофосфорной кислотой (кислоту обязательно нужно смыть через 20-60 минут).
2. Заматировать бардюры скотчбрайтом или наждачной бумагой №360. Если бардюры новые и вскрыты транспортировочным грунтом, то его нужно счистить наждаком №240-№280.
3. Высушить и обклеить пороги вначале изолентой, так как она тянется и позволяет сделать любой угол оклейки. Затем на изоленту приклеить бумажный скотч с бумагой. Важно укрыть тентом или укрывочным пакетом всю машину, чтобы не садилась покрасочная пыль. В крайнем случае можно обойтись и без укрывки, если работать на улице (на гравитексе пыли невидно).
4. Если это необходимо, добавить в гравитекс растворитель №647, накрутить банку на пульверизатор и вскрыть в 2-3 слоя, с просушкой 15-20 минут. Важно, чтобы небыло подтеков, так как на этой эмали они получаются огромные.
5. Минут через 30-60 следует отклеить изоленту с бумагой, так как на следующий день все высохнет и гравитекс можно надорвать.
6. Через 24 часа можно сбить глянец красным скотчбрайтом или наждаком №400, обклеить и погрунтовать бардюры. Гравитекс и грунт лучше выбрать как можно ближе к цвету машины. Грунт нужен для того, чтобы не поморщило краску, ведь гравитекс может запросто вступить в реакцию с краской. Кроме того, грунт выравнивает поверхность, делает ее более гладкой.
7. На следующий день зачищаеся грунт, обклеивается машина и бардюры красятся в цвет автомобиля. Чтобы не было видно различия в оттенке на стыках можно сделать переходы на крылья и кобылку.

Если красится часть бардюры, то желательно постараться положить гравитекс подобно прежнему, чтобы избежать отличия в структуре. При этом следует помнить, что грунт, и немного, краска, зальют и сгладят структуру. В идеальном варианте лучше подогнать структуру при сбитии глянца перед грунтовкой.

Гравитекс максимально защищает машину от коррозии, так как водой он вымывается очень долго, а дорожные камушки он просто пружинит. Покрасив бардюры гравитексом вы защитите свой автомобиль на долгие годы.