Перекладины багажника: Фарпост — доска объявлений

Содержание

Автобагажник | Thule | Россия

  • Компания остановила отгрузки всей продукции на Российский рынок до дальнейших распоряжений. Как следствие вышесказанного, розничные покупки продуктов и запасных частей могут быть недоступны.
  1. Заглавная страница
  2. /
  3. Автобагажники

It looks like you’re coming from Germany. Want to go there?

Номер модели:

Status:

Go to basket

Какой тип багажника для крыши вы ищете?

Багажники для крыши

Палатки для крыши Thule очень просто установить на любые транспортные средства. Все необходимые вам компоненты есть в комплекте.

Перейти к товарам

Профессиональные аксессуары

Эти аксессуары разработаны специально для профессионального использования в сложных условиях.

Возьмите в дорогу инструменты и все необходимое для продуктивной работы.

Перейти к товарам

Аксессуары и комплектующие к багажнику для крыши

Множество новых возможностей с аксессуарами и дополнительными деталями к багажнику для крыши. У нас найдется решение для перевозки даже самых нестандартных грузов.

Перейти к товарам

Возьмите с собой все свое снаряжение

Планируете взять в путешествие велосипеды, лыжи, каяк, палатку для крыши или грузовой бокс? Вам обязательно понадобится багажник для крыши.

Возьмите с собой все свое снаряжение

Планируете взять в путешествие велосипеды, лыжи, каяк, палатку для крыши или грузовой бокс? Вам обязательно понадобится багажник для крыши.

  • (selected)

  • Black

Thule WingBar Evo

260,00 € 260 EUR 260

  • Широка зона загрузки для крупных аксессуаров
  • Обтекаемая форма и защита от шума
  • T-образная направляющая для удобной установки аксессуаров
  • (selected)

  • Black

Thule WingBar Edge

355,00 € 355 EUR 355

  • Низкий профиль обеспечивает элегантный, цельный внешний вид
  • Обтекаемая форма и защита от шума
  • T-образная направляющая для удобной установки аксессуаров
  • Black (selected)

Thule SquareBar Evo

210,00 € 210 EUR 210

  • Устойчивые к коррозии стальные прямоугольные дуги
  • полимерное покрытие с защитой от ударов для надежного крепления
  • Простая установка
  • (selected)

Thule ProBar Evo

314,95 € 314. 95 EUR 314.95

  • Для повышенной нагрузки
  • Сверхвысокая грузоподъемность
  • Трехпазовый дизайн для установки аксессуаров
  • (selected)

Thule SlideBar Evo

415,00 € 415 EUR 415

  • Функция скольжения для упрощения погрузки
  • Максимальная безопасность для пользователя
  • Простая установка аксессуаров

Узнать больше

Для чего можно использовать багажник для крыши Thule?

Багажник для крыши Thule позволяет тщательно подготовиться к любому путешествию и взять с собой все необходимое.

Узнать больше

Как выбрать лучшее крепление для велосипедов

Руководство по выбору правильного крепления для автомобиля с учетом количества велосипедов и их конструкции.

Узнать больше

Как работают палатки для крыши? — Полное руководство

Какая палатка для крыши лучше всего подойдет лично вам? И как убедиться, что она подходит к вашему автомобилю? Мы ответим на эти и другие вопросы!

Узнать больше

Накрышные багажники нового поколения

Thule всегда стремится быть на шаг впереди всех, поэтому мы тесно сотрудничаем с производителями автомобилей, чтобы создавать снаряжение, совместимое с новинками автомобильной промышленности. можете быть уверены в том, что получите самый безопасный, прочный и стильный багажник для крыши в мире. Вся продукция Thule производится в Швеции.

Накрышные багажники нового поколения

Thule всегда стремится быть на шаг впереди всех, поэтому мы тесно сотрудничаем с производителями автомобилей, чтобы создавать снаряжение, совместимое с новинками автомобильной промышленности. можете быть уверены в том, что получите самый безопасный, прочный и стильный багажник для крыши в мире. Вся продукция Thule производится в Швеции.

С багажником для крыши вы откроете для себя новые горизонты

С багажником для крыши Thule вы полностью готовы к приключениям и можете взять с собой все, что нужно. В комплекте с другой продукцией Thule в них очень удобно транспортировать снаряжение для ваших любимых видов активного отдыха: велосипеды, лыжи, каноэ, каяки, доски для серфинга и т. д. Помимо прочего, мы предлагаем супернадежные грузовые боксы и вместительные корзины для ценных грузов.

Протестировано в экстремальных условиях

Главный приоритет Thule — безопасность всех участников движения. Наборы для установки обеспечивают максимальную надежность крепления багажника на автомобиле. В центре Thule Test Center™ продукция получает официальный знак качества только после прохождения многочисленных краш-тестов, испытаний на износостойкость, а также на устойчивость к воздействию жары, холода, высокой влажности, прямых солнечных лучей и едких химикатов. Мы делаем все, чтобы вы сконцентрировались на предстоящем путешествии.

Верхний багажник на авто как называется

Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).

Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей – рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.

Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.

Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.

Для чего предназначаются рейлинги

Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:

  • чтобы поставить дополнительный багажник;
  • для крепления определенной платформы;
  • чтобы перевозить спортивный инвентарь.

Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:

  • по материалу изготовления;
  • по конструктивным особенностям;
  • по способу установки;
  • по дизайну и размерам.

Как на рейлинги кладут багаж?

  • Самая распространенная модель рейлингов – металлические направляющие, поперек которых идут так называемые «шпалы» или распорки. Подобная конструкция является качественным креплением для бокса-багажника.

Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.

  • Рейлинги без поперечных перекладин актуальны для перевозки строительных материалов: труб, направляющих, гипсокартона. В этом случае, багаж складывается прямо на крышу машины, а фиксация происходит обычным тросом.

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

  • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
  • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски.
    А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
  • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
  • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

  • В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника.
    Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
  • На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
  • На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
  • На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
  • На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
  • На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
  • На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

  • марку и год выпуска автомобиля;
  • тип кузова машины;
  • модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

  • классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
  • экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
  • велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
  • автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

  • не закрывают обзор водителю;
  • надежные и универсальные;
  • доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

  • затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
  • влияние на скорость движения и устойчивость машины;
  • поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

  • в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
  • стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
  • важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
  • покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
  • не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
  • дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Багажник на рейлинги – простое решение

Оглавление

  • 1 Что такое рейлинги и чем они удобны?
  • 2 Какие бывают рейлинги?
    • 2.1 Универсальные
    • 2.2 Модельные
  • 3 Подходящие багажники для рейлингов
    • 3.1 Решетки
    • 3.2 Поперечные стойки
    • 3.3 Закрытые короба


Аэродинамический багажник на рейлинги – новое решение, предлагаемое водителям. Перевозка грузов на легковых машинах давно стала привычным делом, поэтому не стоит удивляться популярности предлагаемых средств. Производители постоянно представляют новые конструкторские разработки, которые превращаются в интересный выбор. Так что нужно познакомиться с последними вариантами и оценить их привлекательность.

Что такое рейлинги и чем они удобны?

Рейлинги дословно переводятся, как рейки. Внешне они похожи именно на них, но выполняют важные функции. Ими являются продольные стальные балки, которые выдерживают большой вес. После их монтажа на крыше машины можно задуматься о дополнительных средствах хранения.

Рейлинги для крепления багажников

Современные рейлинги обладают разными преимуществами, сделавшими поездки комфортными. Теперь люди свободно отправляются в путешествие, отлично понимая, что им удалось взять с собой все необходимые вещи. Такой шаг оказывается идеальным, ведь заводского багажника хватает не всегда.

Главным плюсом конструкции стоит назвать расположение и универсальность. Рейлинги – это основа для поперечных перекладин или дополнительного короба. Их применение остается простым и надежным, поэтому автомобилисты постепенно отказываются от прицепов, тем более что сейчас их следует регистрировать в Госавтоинспекции.

Какие бывают рейлинги?

Обсуждая современные багажники, необходимо знакомиться с рейлингами. Они становятся лучшей основой для них, выдерживая большие нагрузки и сохраняя эстетичный вид автомобиля. Сегодня их можно встретить повсюду, но это не значит, что они одинаковые. Существует значительная разница, которую следует учитывать при выборе. Какие виды приобретаются водителями?

  • Универсальные;
  • Модельные.

Присматривая багажник на установленные рейлинги, сначала нужно уточнить тип конструкции.

От этого зависит оптимальная модель, обладающая наилучшими техническими характеристиками. Из-за чего необходимо подробно описать каждый вид.

Универсальные

Универсальные рейлинги – оптимальный вариант для монтажа любого багажника. Они приобретаются отдельно и не подбираются по особым требованиям. В некоторых случаях производители изготавливают их с возможностью увеличения длины для обеспечения комфортной эксплуатации.

Универсальные рейлинги

Большая часть подобных моделей изготавливается из стали. Они ориентированы на обеспечение максимальной прочности, а не привлекательного дизайна кузова. По этой причине их внешний вид остается простым и понятным. Если нужно получить надежную и долговечную конструкцию, лучше выбрать именно такой вариант. После чего останется самостоятельно установить на крышу элементы, потратив немного времени.

Модельные

Модельные рейлинги – нововведение, появившееся не так давно. В полной заводской комплектации некоторых автомобилей, в частности, кроссоверов, можно увидеть заранее установленные элементы. Поначалу водители считали их лишь дополнительным декором, но постепенно убедились в обратном, поняв, что перед ними отличная основа для багажника.

Такой вариант отличается оригинальным дизайном. Он совпадает с определенной моделью автомобиля, а сама конструкция соответствует стандартным местам крепления. Последний нюанс считается наиболее значительным, так как посредством такой установки гарантируется оптимальное распределение нагрузки.

Подходящие багажники для рейлингов

Собираясь в поездку, человеку обычно приходится выбирать багажник. Да, некоторые вещи можно поместить в стандартные места, но их объема недостаточно. Если установлены рейлинги, можно смело обращаться к широкому ассортименту крупных производителей. Какие виды обрели популярность?

  • Решетки;
  • Поперечные стойки;
  • Закрытые короба.

Багажник для рейлингов

Сравнивать их между собой невозможно, каждый обладает индивидуальными характеристиками и функциями. Перед покупкой автовладельцу придется задуматься о собственных предпочтениях, чтобы не ошибиться. Не всегда это легко сделать, но все-таки придется после подробного описания остановиться на каком-либо определенном варианте.

Решетки

Решетки – традиционные багажники, устанавливаемые на крышах автомобилей на протяжении долгих десятилетий. Они остаются популярными, что напрямую связано с их низкой стоимостью и доступностью. Приобретение такого аксессуара не требует больших денежных затрат, поэтому многие водители заранее выбирают их, не задумываясь о необходимости.

Решетка может крепиться и без рейлингов, но последние модели намного практичнее и полезнее. Лучше предварительно подготовить основу, а потом уже использовать современный багажник. В этом случае общий вес будет распределяться по большей площади, гарантируя безопасность во время поездок и увеличение максимальных показателей.

Поперечные стойки

Поперечные стойки часто считаются дополнительным элементов для установки других багажников, но это не так. Они широко используются водителями для перевозки своеобразных грузов. Подобное решение остается простым и надежным, поэтому от него обычно автомобилисты не отказываются.

Поперечные стойки

При необходимости их можно использовать для крепления велосипедов, скутеров и даже спортивных мотоциклов. Отправляясь в путешествие, такой выбор оказывается идеальным, ведь он позволяет избавить себя от дополнительного груза, а также добиться перевозки крупногабаритных предметов. Поперечные стойки разрешены правилами дорожного движения, но нужно помнить о максимально допустимой высоте, чтобы не столкнуться со штрафом.

Закрытые короба

Закрытые короба отличаются улучшенной аэродинамикой. Они не влияют на ходовые характеристики автомобиля, что делает такое приобретение отличным дополнением. Производители используют пластик или сталь, обеспечивая дополнительное свободное пространство для хранения вещей.

На крыше устанавливается багажник, плотно закрывающийся и исключающий попадание воды. В результате этого увеличивается высота машины, но оптимизированное проектирование гарантирует отличную аэродинамику. Монтаж таких элементов дает необходимые преимущества, среди которых особенно выделяется возможность перевозки личных вещей.

Рейлинги – прекрасная основа для крепления багажника. Они могут входить в полную комплектацию автомобиля или приобретаться отдельно. В любом случае впоследствии удастся научиться правильно перевозить большие грузы. Из-за чего опытные водители давно отказались от устаревших прицепов. Им проще заранее установить новый элемент, чтобы занять место даже на крыше.

Поделиться с друзьями:

День 2. Горы слева, горы справа, посредине Уллу-Тау, Испытание на прочность — ориджинал

13 сентября 2022, 04:51

Настройки текста

Антон с легкостью выпрыгнул из автобуса, разминая затекшие ноги. На улице легкий туман и прохлада, солнце еще не встало, но уже было достаточно светло. Они ехали всю ночь, водители сменяли друг друга каждые четыре часа, поэтому с началом светового дня, вдалеке уже виднелись силуеты горных цепей. Выпала роса. Антону сразу вспомнилось детство, когда летом он уезжал в деревню к бабушке и до рассвета убегал в поле. Вспомнились мокрая трава, свежесть и запах луговых трав и полевых цветов. Вспомнились восходы солнца, желто-оранжевые лучи в белых облаках и тумане. Вспомнилось кждое возвращение домой, когда бабушка уже вставала и начинала печь блинчики. Такие жирные с чаем и вареньем, но от этого только более вкусные. — Мечтаешь, Тох? — рядом оказался Боря и тут же отобрал дымящуюся сигарету, — раз не куришь, дай другим, спортсмен, блять. — А сам-то? — Антон взял еще одну, предвкушение реализации мечты действовало на нервы хоть и в приятном ключе, но все-таки от этой вредной привычки сложно избавиться. — Мы уже скоро приедем, да? — Боря переминался с ноги на ногу. Сложно понять доволен он или нет, но Антону почему-то казалось, что да. Водитель объявил об окончании остановки. Парни и еще несколько человек вернулись снова на свои места. И вновь потянулись скучные часы в пути. Антону уже не спалось, он дочитал книгу в телефоне и теперь просто тупо смотрел в окно. Спать не хотелось, глаза закрылись всего на минутку. Но когда открылись, рядом с автобусом уже возвышались горы. Скалы на любой оттенок серого, леса и белые реки. У Антона захватило дыхание, он подскочил, как ошпаренный, даже Боря проснулся. И очень вовремя — автобус въехал в ущелье. Горы подступили вплотную, рядом шумела бурная река, а впереди показалась странная конструкция. Автобус остановился прямо около этой конструкции на стоянке. Рядом стояли два грузовых автомобиля, Антон не разбирался в машинах, но сидящий рядом Боря высказал предположение, что это ГАЗ-66. — Так, друзья-товарищи! — руководитель группы поднялся со своего места, — мы сейчас поднимаемся по лестнице на самый верх, но сначала будте добры перекинуть все свои рюкзаки в машину, сейчас узнаю в какую из. Пока, давайте, разбирайте свое добро. Все сразу высыпали на улицу и потащили на себя свои рюкзаки. Дальше для Антона все слилось в один долгий и нудный процесс. Толпа молодых людей сонно сначала забирала вещи из багажника автобуса, закидывала в кузов машины, а потом на протяжении минут семи поднимаются по крутой и высокой лестнице, пока рядом на помосте подъемника поднималось два ГАЗа: с рюкзаками и без. И только на самом верху группе разрешили сесть в пустую машину. ГАЗ-66 быстро помчался по лесу ущелья Адыр-Суу, подпрыгивая на кочках и рассыпая фонтаны брызг. В один момент ущелье вдруг раскрылось как на ладони, когда деревья раступились. Антон потерял дар речи. Такие красоты он видел только на старых снимках отца, но даже они не могли передать то, что ждало его здесь: горные высоты уходили в небо, между ними камни, трава и редкие деревья, в самом центре ущелья буйным потоком бурлила река, в честь которой и было названо ущелье. Наконец, Антон смог оторвать взгляд от пейзажа, посмотрел вперед и снова поразился: с противоположной стороны ущелье стеной перекрывала огромная гора, шириной со все ущелье, со снежной шапкой — Уллу-Тау. Она переходила в другую перевалом Гарваш, все это Антон помнил и знал только по рассказам папы и старым фотографиям. Перевал оказался абсолютно чистым, как и все небо, за исключением нескольких легких и пушистых облаков. Антон не смог сдержать улыбки. Забавное соченание невесомости и тяжелых каменных великанов. Ребята, сидящие рядом с Антоном в машине подпрыгивали на каждом большом камне или ямке, приходилось очень крепко держаться за все, что только было рядом, включая соседей. Все без остановки смеялись и кто-то даже пытался сфотографировать горные красоты, но после одной или двух кочек и прыжков чуть ли не за пределы машины, они оставляли это действие один за другим до более спокойных времен. Наконец машины подъехали к кменной ограде и остановились. Руководитель дал команду разгружаться. Антон подошел к ГАЗу с рюкзаками. Он с трудом вытащил большой черный альпинийский рюкзак с темно-зелеными карманами, из-за которого не мог достать свой. Тут же в руке полегчало и ноша исчезла. — Благодарю, — услышал юноша тихий голос у самого уха. Он повернул голову на голос, перед ним стояла девушка в черной кепке, на козырьке лежали очки с желтыми стеклами. Невероятно длинные каштановые волосы убраны в хвост. Лица Антон так и не увидел, но что-то заставило его задержать взгляд на незнакомой участнице группы. Она такая худенькая и маленькая, особенно по сравнению с ним, что он даже удивился, как ее не перевешивает рюкзак. — Антох, не висни! — рядом с головой пролетел рюкзак Бори. Антон пригнулся, схватил свой багаж и попятился в безопасное растояние. Борьку он нашел сразу же и прибился к нему, чтобы не стоять как цапля, возвышаясь над другими, пытающимися достать рюкзаки, ребятами. Но этого ему оказалось мало. Он начал бегать глазами по лицам и волосам в толпе. — Тох, ты чего? — нахмурился Боря, видимо заметил, — потерял кого? — Да девушка какая-то рюкзак черный утащила прямо с руки, ищу ее вот, — Антон заметил ухмылку на лице друга и смутился на секунду, но тут же пояснил — а вдруг не наша? — Ну ладно, как выглядела, хоть? — хихикнул Боря. — Я только кепку, очки с желтыми стеклами и клечатую рубашку заметить успел. — Осторожно начал Антон, но потом добавил, — волосы еще каштановые такие, длинные. — А вон она, рядом с Маринкой, ну, третьекурсницей, помнишь ее? — Боря кивнул на двух девушек неподалеку, стоявших напротив друг друга. Одна из них что-то говорила, поправляя шнурки на ботинках, а вторая молча смотрела на окружавшие ущелье горы и, казалось, даже не слушала подругу. Теперь Антон мог ее рассмотреть: черные ботинки и такого же цвета майка, джинсы по фигуре, свободная рубашка в зеленую крупную клетку, волосы, кепка, очки, уже на предназначенном им месте, и глаза. Большие голубые глаза. Точный оттенок определить было невозможно из-за желтых линз и расстояния между ними. Сколько он простоял так, смотря, даже откровенно пялясь, на курносый носик, чуть приоткрытые губки и на эти потрясающие, распахнутые и восхищенные глаза? Он бы так и стоял, растворяясь в них, пока не встретился с ними взглядом. Он тут же вздрогнул и улыбнулся неловко. Девушка ответила тем же. — Тоха, ты чего залип? — дернул его Борис за плечо. — А ты не хочешь поболтать со старой подругой? — выпалил он явно быстрее, чем успел подумать, но тут же сообразил как выкрутиться, — Они тут явно никого больше не знают. — Хорошая идея, к тому же мы давно вместе не тусили, да и с ее подругой я не знаком. Антон и Боря подхватили рюкзаки и подошли к двум девушкам. — Приветик, Марин! Как поживаешь? — воскликнул Борька и приподнял, бросившуюся к нему в объятия, девушку. — Бо-орька! Засранец, не звонил, не писал уже месяц! Даже не предупредил, что будешь здесь! — Марина наиграно надула губки и нахмурилась. — Ну ладно тебе, прости, защищался от диплома, — отмахнулся он, — помнишь Антона? Вы вообще-то только раз виделись, но вдруг. Антон только коротко кивнул и улыбнулся. Немного неловко. — Да, помню тебя. Надеюсь мы тут сможем хорошо пообщаться и может подружимся, — тут она слегка встрепянулась и обняла подругу за плечи, — Кстати, это Лена, моя лучшая подруга, соседка и сестра по духу. — Здравствуйте. — Просто улыбнулась Лена и тут же посмотрела на Антона, который вновь потерял дар речи, — Антон, вы же мне помогли с рюкзаком, спасибо, я бы его сама не достала. — Ой, ладно тебе, какие формальности, — засмеялся вдруг Боря, — Ты еще его Антоном Андреевичем назови, — и обратился к Марине, — у тебя подруга такая милашка! — Она весьма застенчива с новыми знакомыми, — Марина, вроде, заметила поджатые губы подруги и взяла ее за руку. — Лен, ты прости его, пожалуйста, — начинает Антон аккуратно, чтобы не напугать девушку, — Борька у нас как раз наоборот, над новыми людьми и подшутить беззлобно может. Засранец, одним словом. И снова эта легкая улыбка, но сейчас Антон понял, что губы Лены не дрогнули. Она улыбнулась одними лишь глазами. Юноша почувтвовал на щеках краску. Кто вообще способен на подобное? Сердце пропустило удар. — Так! Ну все, народ! — это говорил руководитель их группы. — Из машины все забрали, теперь можем идти в лагерь, а точнее на главную его площадь, потому что… — мужчина переступил небольшой участок между каменными стенками по пояс, — мы уже в нем. Все за мной! И группа послушно пошла за своим руководителем в сторону главной площади. Он активно жестикулировал, показав на небольшое здание справа и громко объявил: — Это душевые и раз в неделю баня! — группа прошла метров 30 и Петр Семенович махнул в другую сторону, — а здесь слева, за деревьями туалет-дырка в полу или “эм жё”, говоря по культурному. — Ребята тихо засмеялись, руководитель-юморист, это очень даже хорошо. Антон, Боря, Лена и Марина держались рядом. Пока они шли, Марина и Боря успели договориться, что если будут селить по четверо, то они вместе, не дети же, а если по двое, то мальчики направо, девочки налево, в соседние комнаты. Сам Антон рассматривал пейзаж: между забором, или тем, что называют этим словом, и площадью метров 60-70, и все это пространство усеяно соснами, посередине, разумеется, дорожка из мелких камней серого и красноватого оттенков, а над соснами горы. Потрясающе огромные, величественные, неоднородные, как рисуют дети или производители детских раскрасок, в них много оттенков, в том числе и зеленых из-за леса, травы и кустарников. Эта все просто… — Завораживающе… — шепчет рядом Лена, которая тоже с любопытством разглядывала все вокруг и переводит вгляд на Антона, — правда же? — Да… У Антона не хватало слов для описания красоты окружающего его мира: пейзаж, многоуровневый, с миллионами оттенков, и это голубое небо, а эти глаза и волосы… Стоп. Антон понял, вдруг, что смотрит на новую знакомую, с которой они идут рядом. Он резко отдернул себя от этих мыслей. Он уже не в том возрасте, когда верят в любовь с первого взгляда. Наконец, небольшой отряд вышел на небольшую площадь. Пространство большое, под ногами уложена очень крупная шестиугольная плитка, на одной из таких плит эмблема лагеря, от площади рассходятся 6 путей: первый по лентнице вел в главный корпус — большое белое здание с треугольной красноватой крышей, в котором размещались не только кабинеты главных людей лагеря, но еще и их комнаты на мансардах, большая пристройка-клуб справа и пристройка-столовая слева, если стоять лицом к зданию. Вторая дорожка расположилась ровно напротив лестницы главкорпуса и вела через жилую часть лагеря к умывальникам и кафе через речку. Параллельно этой дорожке шли два длинных копуса с жилыми комнатами на первом этаже, они были зеленого цвета с желтыми дверьми и голубыми оконными рамами. Эти корпуса, как и главный, были построенны на высоком каменном фундаменте, так что если пройти от площади по дорожкам у жилых корпусов до конца, то спуститься можно было по каменной лестнице. Пятая дорожка вела на огромную, даже больше центральной, площадь без покрытия, которую использовали как стадион. В далеке, ближе к забору лагеря стояли тренажеры — прямиком из советского союза: перекладины, лесенки, бруски. Чуть ближе было поле для волейбола, а рядом с корпусами свободное пространство, которое туристы-альпинисты использовали для сушки белья на траве под солнцем или активных игр. Ну и на шестой дорожке, напротив стадиона стоял новоприбывший отряд. По периметру площади лежало несколько бревен, которые выполняли роль скамеек. На ступеньках главкорпуса уже стояли люди, человек десять, в ожидании группы. Все они выглядели опытными альпинистами. В центре мужчина в годах с сединой на голове и морщинами на лице, рядом с ним молодая женщина, лет тридцати, может, тридцати пяти, со светлыми волосами до плеч, а с другой стороны стоял еще один мужчина, с орлиным носом, узкими глазами и серыми волосами. Остальные стояли позади троицы, кажется, просто для вида. Антон не уставал поражаться красоте пейзажей. Руководитель, Петр Семенович, попросил группу встать в шеренгу напротив главкорпуса. Все-таки не дети уже давно, но тем не менее ребята выстроились в линию и с любопытством рассматривали людей напротив. — Здравствуйте, дорогие друзья! — начал пожилой мужчина в центре, у него оказался мощный и раскатистый голос, — Добро пожаловать в альплагерь Уллу-Тау! Меня зовут Михаил Тимурович Зайцев*, я директор и главный инструктор лагеря. Здесь рядом ваш тренер-инструктор Иван Николаевич Умский, все тренеровки для вас будет проводить он и он же будет сопровождать вас в походах и восхождениях. — Раздались аплодисменты, Михаил Тимурович подождал тишины и продолжил, — А с другой стороны от меня наша потрясающая инструктор-медик Мария Олеговна Мышкова. Она также будет сопровождать ваш отряд. Если потребуется медик здесь, у нас есть кабинет медбрата, — он обернулся в поисках нужного лица и указывает на мужчину позади себя, — Федр Петрович Шеломов. Экскурсию по лагерю вам проведет ваш руководитель, Петр Сергеич. Ну, на этом можно закончить нашу линейку, — он засмеялся, Антон отметил, что у этого человека есть странная особенность — проговаривать имя каждого сотрудника по несколько раз, но это выглядело забавно. — Если у вас есть какие-то вопросы, то можете подойти сейчас или позднее в главкорпус. Мария Олеговна выдаст вам сейчас ключи от комнат, вы будете жить в левом корпусе, если стоять спиной к главному. Всем спасибо. Раздались аплодисменты. Марина и Боря бросили что-то про подождать здесь, пока они берут ключи от комнат и решительно направились к Марии. Лена молча кивнула и отошла к бревну-скамейке, Антон подошел и сел рядом. — Красиво здесь, правда? — Лена мечтательно осматривала главкорпус и горы за ним, а затем вновь посмотрела на Антона. Антону показалось, что в радужке девушки блеском сверкнуло небо и отразилось в его глазах. Дыхание слегка сбилось, но он нашел силы на ответ. — Очень. Знаешь, я увлекался раньше фотографией, — интересно, зачем он сказал об этом. — А я побывала с обеих сторон от фотоаппарата, — усмехнулась Лена, — покажешь свои работы? — Конечно, давай сегодня вечером? — Сегодня не получится, Антош. — Марина подошла к друзьям, широко улыбалась и звеня двумя ключами, — вечером все собираемся в клубе и знакомимся. Тут оказывается есть что выпить, а главное где! — А насчет комнат, — Боря тоже звякнул связочкой, — комната номер 3 для парней и номер 4 для прекрасных дам. — Он склонился в кривом реверансе. — Спасибо, бравый рыцарь, Борис! — прыснула Марина, смех подхватил Антон и даже Лена, прикрыв рот рукой. После команды “по коням, господа!” Борис наклонился и вскинул прямые руки за спиной, а затем побежал к комнатам. Рядом с ним пристроилась Марина. Антон залился смехом и подал Лене руку. Девушка аккуратно приняла помощь и юноша почувствовал насколько же большая разница в размере ладоней, даже не смотря на бинты девушки. Антон помог девушке встать и, подражая друзьям, поскакал в припрыжку к комнатам. Лена с трудом поспевала за ним, таким высоким, с длинющими ногами. Внутреннее убранство всех комнат отличалось только лишь наличием или отсутствием третьей кровати, остальное было везде одинаково расположено, Антон мельком успел заглянуть в комнаты соседей пока Боря открывал их собственную. Ни у них в комнате, ни в комнате Марины и Лены, нет этой самой дополнительной кровати. Повезло. Хотя, наверное, надо сказать спасибо Марине, договорилась, у нее-то язык подвешен. В альплагере было принято не закрывать двери, пока ты на территории, сушить обувь напротив комнат, оставлять инвентарь около входа и так далее. Так что в солнечную погоду в выходные дни (дни без походов, когда можно заниматься своими делами весь день), двери всех комнат были открыты нараспашку. Вот и в этот прекрасный день заезда достаточно небольшой группы туристов всего из 14 человек и руководителя, все комнаты были открыты. Ребята распаковывали свои огромные альпинийские рюкзаки, раскладывали вещи по тумбочкам и шкафам. В такой будничной суете прошло время до вечера. На лагерь медленно опустились сумерки. Весь день небо было абсолютно безоблачным и теперь с наступлением сумерек можно наблюдать не только за красками неба, но и за появлением первых звезд. Антон достаточно быстро разобрался с вещами вышел на улицу. Он не знал правил курения в этом месте, поэтому пришлось уйти на стадион, где точно никого и ничего не было. Вот ведь черт. Он же планировал бросать, а то никто всерьез не воспринимает как спортсмена. Удивительное сочетание бега и никотина. Борька всегда подкалывал друга за это. Он собирался бросать и месяц назад, когда познакомился с последней девушкой. Но когда она его бросила через две недели отношений, он сорвался и теперь просто старался свести количество сигарет к одной или двум в день. Но вот, наконец, момент наступил, Антон зажал сигарету губами и аккуратно поднес зажигалку. Кончик сигареты начал тлеть и парень с наслаждением вдохнул ядовитый дым. Казалось бы, в дали от цивилизации, в горах, где не было искусственных источников шума, должна быть тишина, которую, разве что, могли прерывать крики ночных птиц, по крайней мере, в понимании Антона, но нет. Сначала он не мог понять откуда идет вечный, непрекращающийся, белый шум. Однако, сейчас он быстро понял, что это от горной реки Адыр-Суу, в честь которой и было названо ущелье. И хоть тихо тут не было, голова действительно отдыхала. Парень медленно курил, растягивая процесс и прикрыв глаза от наслаждения. В голове крутилось множество мыслей и в тоже время ни одна из них не была четкой. Это можно было назвать впечатлениями после такого насыщенного дня. Не то чтобы поездка в горы была мечтой всей жизни Антона, но приехав в ущелье, увидив такую красоту, он понял, что это было лучшим решением за последние полгода точно. Поток его мыслей прервали тихие шаги со стороны корпусов лагеря. Парень повернулся, к нему приближалась уже знакомая девушка. — Привет, Антон Андреевич, — почему-то шепнула девушка и потрясла в руке черный полупрозрачный портсигар с тонкими сигаретками внутри, она достала одну и протянула ее Антону, — огоньком угостишь? — Преследуешь меня? — усмехнулся парень, поднося огонь поближе. — Немного, но и самой хотелось. Заметила, что ты как школьник крадешься и выбираешь безлюдное место. — Не очень то ты похожа на курящую, извини, — Антон засмеялся. — Курю из-за стресса, иначе не могу справиться, — Лена смущенно прикрыла глаза, — Там, кстати, все уже потихоньку собираются в клуб на знакомство. — Привет, меня зовут Антон, отчество нужно? — серьезно начал юноша, — мне 23 года, не замужем, увлекаюсь музыкой, скалолазанием и бегом, паспорт показывать? — Как тебя не увижу, у тебя улыбка на лице, ты бываешь серьезным?? — Лена тихо хихикала. — Только по понедельникам и когда невысплюсь, — Антон затушил окурок в земле и серьезно закончил, — а еще с людьми которые мне безумно нравятся, хотя с такими и посмеяться можно. — Ага, значит я тебе не особо приятна? Тогда я, пожалуй, пойду, — Лена демонстративно наигранно повернулась, будто собираясь уйти. — Неправда, — Антон, почему-то испугался, что девушка правда уйдет и, неожидая от себя этого, он вдруг схватил ее за свободную от сигареты руку и потянул на себя. Девушка оказалась близко, даже очень. На ней была та же одежда, что и днем, но без кепки. На него смотрели большие синие глаза за желтыми стеклами. Девушка не отстранилась, но Антон вдруг смутился и выдохнул, — прости. Он аккуратно отпустил Лену и отошел на маленький шажок назад. Он снова заметил бинт на той руке, за которую так сильно схватил. Не больно ли ей? Явно, девушка не ожидала подобного, но выглядела она скорее шокированной чем напуганной. “Дурак, блять” — Антон закусил губу, смотря на то, как девушка снова затянулась. — Может пойдем к другим? — вдруг предложила она. Антон без колебаний согласился. Они спрятали остывшие окурки в кулаки и медленно направились в клуб. То, что называлось здесь клубом, представляло собой огромный зал, со стульями вдоль стен и небольшой сценой около окон, выходящих на жилой корпус. В другой части зала одиноко пристроился стол для пинг-понга. Забавно и пусто. Антон не удержался от ухмылки. Лена, заметив это, повторила это действие, причем очень похоже. — Ладно тебе, а чего еще ты ожидал от клуба в горах? — девушка прошлась по пустому залу и присела на сцену. Она похлопала ладошкой по деревянной поверхности. — Честно, не было никаких ожиданий, — Антон принял приглашение и сел поближе к девушке. — Я скорее ожидал чего-то от людей здесь, — поймав, заинтересованный взгляд Лены, он пояснил, — ну, неловко это говорить новой знакомой, но я некоторое время назад расстался с девушкой и поехал, чтобы отвлечься от этого, познакомиться с интересными людьми, может быть с некоторыми стать друзьями… И вот, я познакомился с тобой, это уже достижение. Но хотелось бы познакомиться с другими и узнать тебя поближе, если ты непротив, конечно. — Я за — девушка пожала плечами. И все? Это вся реакция? А как же рассказ о себе, о хобби? Антон приподнял брови в немом вопросе, и девушка, выпрямив спину, начала: — Привет, меня зовут Москвина Елена Сергеевна, мне 21 год и… я увлекаюсь вокалом и игре на нервах, а также на фа-но, гитаре и укулельке. А еще я здесь по примерно той же причине, что и ты. — Тебя тоже бросила девушка? — сдерживая любопытство и напряжение спросил Антон. — Давай об этом позже? — Лена кивнула в сторону двери, откуда начали появляться люди, в том числе и Марина с Борей. — О, вот вы где! — друзья подошли ближе и присели рядом, а вскоре, на сцене напротив на стульях расположились остальные участники группы и руководитель, который начал разговор. — Снова здраствуйте. Значит так, я знаю ваше ФИО и возраст, но не знаю ничего о вас, давайте представим, что мы не в альплагере, а в обычном детском лагере, и познакомимся, передавая друг другу вот этот карабин. — Он достал из кармана коричневой кофты блестящий красный карабин и продолжил, — Начнем. Меня зовут Ланцев Петр Семенович, я родом из Москвы, мне 45 лет и я работал в детских лагерях с альпинистским уклоном девять лет и еще одиннадцать проработал со взрослыми, все так же в этом русле. На досуге люблю посмотреть фильмы или почитать книги. Надеюсь, мы с вами сработаемся. Он бережно передал карабин сидящей рядом Марине. — Приветик, меня зовут Марина, мне 22 и я приехала в горы с подругой Леной, которая сидит рядом, — подруги переглянулись. Антон отметил как мило они улыбаются друг другу. Очень похоже на слишком близкую дружбу. Лена-то от этого разговора ускользнула. Марина продолжила — Мы из Нижнего Новгорода и в горах первый раз. Я очень люблю рисовать и сейчас прохожу курс для чайников от Еленушки “как играть на укулеле”. Такие дела. Карабин попал в руки Лене и она рассказала то же, что и до этого Антону, но без части про цель поездки. Петр Семенович громко хлопнул в ладоши и воскликнул, что певцы и музыканты очень хорошо скрашивают вечера в лагере, и что теперь они будут проводить квартирники. Лена украдкой бросила взгляд на Антона, от которого у него на сердце потеплело. Какая же она необычная. Одним взглядом может сказать что-то без слов. После Лены говорил сам Антон, за ним Борька, потом, как пионеры, поочереди представились: Бобров Сережа, Ежин Женя, Серов Иннокентий, который просил называть его не иначе как Кеша, Щукин Олег, которого в автобусе еще окрестили Олежей, Курбатов Максим, Садовская Алла, Чехова Саша, Кольцова Кристина и Белочкина Наташа, которая ко всему прочему была рыжей, с темными круглыми глазами и большими щеками. Завершала круг девушка с черными короткими волосами и плотным телосложением. Как же много новых имен! — Я Рита Горая, родом из Москвы, мне 22 года, я первый раз в горах, но уже поражена их красотой. Я занимаюсь волейболом, а еще танцами, но совершенно непрофессионально. Как-то так. — Рита отдала карабин Петру Семеновичу. — Оказывается, большинство из вас в горах первый раз, — руководитель поднялся со стула и окинул группу взглядом, — тем интереснее, я вас всему научу. И первый урок — электричество в лагере отключают на ночь в одиннадцать вечера, так что у вас буквально полчаса на подготовку ко сну при свете. Завтра подъем не позднее девяти, ведь в десять у нас по плану поход до заброшенного лагеря «Старый Джайлык», а после, около полудня, посвящение в альпинисты. Всем спасибо, ставим стулья на места, спокойной ночи. Зал клуба напонилася аплодисментами и все начали быстро расходиться. Антон хотел выхватить Лену на короткий разговор за еще одной сигаретой, но Марина слишком быстро утащила подругу, так, что Антон и “пока” не успел сказать. — Ну и как тебе первый день в горах? — спросил Боря и упал на кровать в майке и спортивных штанах, которые уже давно стали ночными. — Ну как тебе сказать, — Антон замялся, дуиая, чтобы не сказать что-то не пропущенное через голову, как уже было сегодня, — тут очень красиво, завтра достану камеру и будут очень классные снимки. Люди здесь интересные, то есть… Этот Михаил Тимурович, Зайцев который, он же настоящая живая легенда лагеря. А наш руководитель? Это же кладезь знаний! Это все просто в голове неукладывается. — Значит про Ленку промолчишь? — неожиданно влез Боря. У Антона аж воздух разом закончился. Он прочистил горло, встал с кровати, поправляя ночные спортивки, отошел к шкафу, складывая свою одежду как можно аккуратнее. — А она тут причем? — невозмутимость в голосе почти сорвалась, но фраза вовремя закончилась. — Значит просто так ты рядом с ней с момента приезда сюда крутишься? — Борька как ни в чем не бывало забрался под одеяло и кивнул на лампочку в потолке, — Антош, будь другом, выключи свет. Но не успел Антон протянуть руку к выключателю у двери, как лампочка погасла. — Кина не будет, электричество кончилось, — прокомментировал Антон и все равно щелкнул выключатель, неизвестно же во сколько включат. Наконец, после такого долгого и насыщенного дня, Антон растянулся на кровати во весь рост и, естественно, ему нехватило. Хоть табуретку под ноги подставляй. Кровать рассчитана на кого-то до 185 см и его 194 явно не помещались. Тихо вздохнув он подтянул колени и уставился в потолок. Старая белая побелка. Давно он не испытывал столько положительных эмоций за один день. Конечно, первое место в топе крутости за сегодня занимали горы, как вообще могло быть иначе? А вот второе — почетно заняла Лена. Антон даже на секунду вздрогнул, но обманывать себя — не лучшая идея. Поэтому он постарался расслабиться как можно больше и продолжил думать. Ему вспомнился момент, когда он увидел ее в первый раз. Она тогда завороженно смотрела на красоты вокруг. А вот Антон не мог оторвать взгляда от нее. Почему-то Лена со своей невозмутимостью казалась ему недосягаемой, но тянула к себе нещадно. С другой стороны, нельзя же так с ничего взять и влюбиться в человека, которого толком и не знаешь. Нет. Антон засыпает с мыслями о том, что сначала нужно узнать ее получше. Он хочет узнать ее поближе.

Багажник на крышу автомобиля своими руками: сборка и установка

Легковые автомобили, кроссоверы и джипы не всегда оборудованы вместительным багажником. Водители складывают в него домкрат, берут с собой буксировочный трос. В него помещается запасное колесо, набор инструментов. Для хранения личных вещей остается 60% пространства багажника.

Что же делать, если вы хотите перевезти больше багажа? Установите на крышу багажник, так вы расширите возможности автомобиля, отвезете на дачу косилку, коробки, ящики.

Автоконцерны предлагают покупателям багажники на автомобили собственного производства, но фирменные изделия стоят дорого. Желаете сэкономить? Тогда сами соберите конструкцию и установите на рейлинги. Чем больше у вас деталей и материалов в гараже, тем дешевле обойдется работа.

Есть несколько преимуществ самостоятельного изготовления багажника:

  • Первое преимущество заключается в том, что вы сделаете конструкцию по заданным размерам, выберите самую подходящую форму. Это важный момент, если учитывать аэродинамические свойства машины. Моделей багажников много, вы легко найдете подходящую.
  • Второе преимущество: вы сэкономите, ведь для изготовления багажника подходят дешевые материалы, которые есть в гараже. А автоконцерны, выпуская изделия, используют современные технологии.
  • Третье преимущество: совместимость багажника и автомобиля. Вы создадите конструкцию, учитывая желаемые характеристики. Грузоподъемность, объем и полезная площадь багажника будут такие, какие вам нужны.

Установка багажника на крышу автомобиля (+видео)

Купив заводской багажник, вы получите в наборе инструкцию для установки и крепежные элементы. А что делать с самодельным багажником? Посмотрите, оборудована ли машина перечными или продольными внешними балками. Если они есть, то установить багажник легко. Кроме того, с помощью специальных ремней возможно пристегнуть к направляющим кофр или груз, и перевезти вещи.

[stextbox id=»alert»]Вы решили сами сделать багажник? Специального оборудования для работы не нужно, надо только купить крепежные элементы.[/stextbox]

Самодельный багажник должен соответствовать нормам. Обязательно учитывайте геометрические размеры, не делайте багажник с выступающими за крышу автомобиля краями. Такая конструкция изменит положение центра тяжести автомобиля, снизит устойчивость.

Хотите узнать, как выбрать камеру заднего вида на автомобиль? Смотрите материал от команды Прокроссовер!

Также вы найдете у нас информацию о том, как сделать подогрев зеркал без лишних затрат.

Обратите внимание на прочность самодельного багажника. Даже используя металлические конструкции для производства, не нагружайте конструкцию. Вес груза, перевозимого на багажнике, не должен превышать 120 кг. Не превышайте это значение, иначе кузов машины деформируется. Мощность машины и скорость тоже снизятся, безопасность автомобиля уменьшится.

Если на машине не установлены рейлинги, то самостоятельно смонтируйте их. Купите в автомагазине два комплекта боковин. Каждый комплект состоит из двух боковин, вам нужны четыре.

Купите металлическую профилированную трубу. Выбирайте не круглый, а прямоугольный профиль, так груз будет устойчивым. Толщина стенок не должны быть меньше 2 мм, лучшее сечение – 15×15 мм. Для работы понадобится сварочный аппарат и расходные материалы. Купите сетку, рулетку. Теперь можно начинать работу.

Определите размер конструкции. Измерьте длину крыши автомобиля и ширину. Учитывая эти показатели, определите геометрические размеры багажника. Затем нарежьте профилированную трубу несколько частей. Так вы получите продольные и поперечные направляющие.

В автомагазине купите поперечины для рейлингов. Если не найдете в продаже рейлинги нужной длины, купите те, которые есть в продаже. Затем обрежьте и установите на машину. Двух комплектов достаточно для распределения веса на восемь опорных точек.

Правильно установленный каркас из профилированной трубы повторяет периметр крыши машины. Возьмите сварочный аппарат и прикрепите к конструкции поперечины. Так вы сделаете нижнее основание багажника, аналогично сделайте верхнее. Можно не сваривать части багажника, а сделать съемные перемычки.

Сварите две части багажника, сразу зачистите швы. Прикрепите поперечины к кузову, используйте болты и гайки. Закрепите багажник на крыше машины, в местах крепления положите полиуретановые прокладки. В продаже есть пластиковые и резиновые изделия. Это защитит корпус автомобиля от повреждений.

Уложите в нижнюю часть конструкции сетку, достаточно ячеек 4×4 см. Если купите сетку с мелкими ячейками, то в них зимой начнет скапливаться снег, а осенью в мелкой сетке соберутся опавшие листья.

Закрепите багажник и покрасьте, это увеличит срок службы конструкции. Окрашенный багажник будет выглядеть эстетично. Установите катафоты или противотуманный фонарь, подсоедините его к бортовой сети.

Итог

Сборка багажника выполняется легко, вы сделаете работу за два дня. Самодельный багажник на рейлингах подходит для перевозки вещей в туристических поездках. Он незаменим при доставке грузов на дачу. На багажнике вы отвезете на дачу велосипед, зимой на нем можно перевозить лыжи. Летом дачники привезут на участок стройматериалы. Все вещи будут в сохранности.

[stextbox id=»alert»]Если вы еще не решили, нужно ли делать багажник, взвесьте все за и против, потом примите решение. Это полезная конструкция, да и сделать ее достаточно просто. [/stextbox]

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Крепление для велосипедов на багажник | Туле

  • Бесплатная наземная доставка палаток на крыше и заказов на сумму более 99 долларов. Применяются исключения. Смотрите подробности.
  • Thule Approach — совершенно новый опыт в палатке. Смотрите подробности.
  1. Дом
  2. /
  3. Велосипедные стойки
  4. /
  5. багажники для велосипедов

Результаты:

Платформа Thule OutWay

Велобагажник для платформы на 2 велосипеда, черный/алюминий

499,95 долларов США 499,95 доллар США

  • Прочный и надежный
  • Легко загружаемые велосипеды
  • Складывается после использования

Подвесной светильник Thule OutWay

Подвесной багажник для двух велосипедов, черный/алюминий

449,95 долларов США 449,95 доллар США

  • Прочный и надежный
  • Дополнительная защита велосипеда
  • Складывается после использования

Подвесной светильник Thule OutWay

Крепление для велосипедов на 3 велосипеда, черный/алюминий

479,95 долларов США 479,95 доллар США

  • Прочный и надежный
  • Дополнительная защита велосипеда
  • Складывается после использования

Шлюз Thule Pro

Багажник для двух велосипедов, черный

299,95 долларов США 299,95 доллар США

  • Прочный и безопасный
  • Складки для компактного хранения
  • Anti-sway предотвращает контакт велосипеда с велосипедом

Шлюз Thule Pro

Багажник для велосипедов на 3 велосипеда, черный

329,95 долларов США 329,95 доллар США

  • Прочный и безопасный
  • Складки для компактного хранения
  • Anti-sway предотвращает контакт велосипеда с велосипедом

Проход Туле

Багажник для двух велосипедов, черный

219,95 долларов США 219,95 доллар США

  • Защищает раму велосипеда
  • Складывается, когда не используется
  • Защищает автомобиль

Проход Туле

Багажник для велосипедов на 3 велосипеда, черный

249,95 долларов США 249,95 доллар США

  • Защищает раму велосипеда
  • Складывается, когда не используется
  • Защищает автомобиль

Thule Spare Me Pro

Крепление для запасного колеса на 2 велосипеда, алюминий

429,95 долларов США 429,95 доллар США

  • Запасное колесо
  • Стабильный и прочный
  • Руки складываются, когда они не используются

Похоже, вы едете из Германии. Хотите пойти туда?

Номер модели:

Статус:

Перейти в корзину

Для облегчения погрузки

Платформа Thule OutWay Platform — багажник для велосипедов с приподнятой платформой для облегчения погрузки, благодаря чему ваши задние фонари и номерной знак всегда видны. Эти стойки для велосипедов очень безопасны и могут складываться для удобства хранения, когда они не используются. Они перевозят до 2 велосипедов.

Для дополнительного удобства

Thule OutWay Hanging — багажник для велосипедов премиум-класса, который гарантирует, что ваши велосипеды всегда будут надежно закреплены. Их легко и быстро установить на багажник, и они подходят для различных стилей велосипедов, что идеально подходит, если вы путешествуете не слишком далеко. Они перевозят до 3 велосипедов.

Вдохновляйтесь!

Узнать больше

Как выбрать лучшую велосипедную стойку для вас

Руководство по выбору правильной стойки для велосипедов для вашего автомобиля, количества велосипедов и стилей велосипедов.

Читать далее

Семейный велосипед — все, что вам нужно для вашего следующего велосипедного приключения вместе

Езда на велосипеде с детьми – это всегда приключение! Это руководство поможет сделать это приключение как можно более плавным.

Читать далее

Как собраться для семейного велоотдыха

Сбор вещей для семейного велоотдыха может стать настоящим испытанием! Но наш гайд поможет упростить этот процесс.

Читать далее

Взять с собой велосипед легко


Отправляетесь на велосипеде? Возьмите с собой дополнительный багаж в багажнике Thule на крышу. Как только вы пересядете на два колеса, упакуйте все необходимое в велосипедную сумку или корзинку. Используйте наши пакеты для гидратации, чтобы избежать обезвоживания во время поездки.

 

Легко взять с собой велосипед


Отправляетесь на прогулку с велосипедом? Возьмите с собой дополнительный багаж в багажнике Thule на крышу. Как только вы пересядете на два колеса, упакуйте все необходимое в велосипедную сумку или корзинку. Используйте наши пакеты для гидратации, чтобы избежать обезвоживания во время поездки.

 

Популярные аксессуары

Система Thule с одним ключом

49,95 $ 49,95

долларов США

В наличии

Защита велосипеда Thule

34,95 $ 34,95

долларов США

В наличии

Укладчик велосипедов Thule

249,95 $ 249,95

долларов США

В наличии

Комплект адаптера оси Thule FastRide 9–15 мм

$59,95 59,95

долларов США

В наличии

Тросовый замок Thule

49,95 $ 49,95

долларов США

В наличии

Сопутствующие товары

Стойки для велосипедов

Если вы перевозите много тяжелых велосипедов или электровелосипедов, стойки для прицепных велосипедов справятся с этой задачей! Прочные, но легкие, эти крепления для велосипедов очень просты в установке и могут перевозить до 5 велосипедов.

Перейти к продуктам

Сумки для велосипеда

Храните все свое велосипедное снаряжение в удобном и организованном виде в сумке для велосипедного снаряжения. Идеально подходит для хранения всего необходимого для отличной поездки.

Перейти к продуктам

Родственная деятельность

катание на горных велосипедах

Сойдите с проторенной дорожки и катайтесь на велосипеде где угодно!

Перейти к горному велосипеду

Шоссейный велосипед

Езжайте по дорогам на велосипеде быстрее и проще

Перейти к шоссейному велоспорту

Перевозка до 3-х велосипедов!


Багажное крепление для велосипедов от Thule — отличный выбор, если вы, ваши друзья или семья хотите отправиться в новые приключения со своими велосипедами. Найти багажник для велосипедов, который идеально подходит для вас и вашего автомобиля, не может быть проще. Во-первых, укажите количество велосипедов, которые вы хотите перевозить. Затем вы можете выбрать платформу для облегчения погрузки и разгрузки или откидной багажник, который откидывается, чтобы предоставить вам доступ к багажнику автомобиля.

Перевозка до 3-х велосипедов!


Багажное крепление для велосипедов от Thule — отличный выбор, если вы, ваши друзья или семья хотите отправиться в новые приключения со своими велосипедами. Найти багажник для велосипедов, который идеально подходит для вас и вашего автомобиля, не может быть проще. Во-первых, укажите количество велосипедов, которые вы хотите перевозить. Затем вы можете выбрать платформу для облегчения погрузки и разгрузки или откидной багажник, который откидывается, чтобы предоставить вам доступ к багажнику автомобиля.

Безопасный и простой монтаж – и использование!

Благодаря множеству интеллектуальных конструктивных особенностей не может быть проще и безопаснее установить багажник Thule для велосипедов в багажник автомобиля, а также загружать и выгружать велосипеды. А когда вы его не используете, багажник для велосипедов складывается для удобного хранения. Для максимальной безопасности вы также можете выбрать стойки для велосипедов в багажнике, которые можно прикрепить к машине, а также прикрепить велосипеды к стойке.

Проверено выше всех разумных пределов

Велосипедные багажники Thule тщательно тестируются в Thule Test Center™, переходя от одного невероятно сложного испытания к другому. Мы также тщательно продумали дизайн и добавили множество интеллектуальных функций, чтобы максимально упростить использование. Все это для того, чтобы вы могли расслабиться, зная, что багажник для велосипеда в багажнике безопасен и надежен, и вы сможете сесть на велосипед как можно быстрее и проще.

Читать далее

 Перейти на главную страницу категории


Сравнение багажников Yakima — ReRack

Часто упускаемые из виду багажники предлагают варианты перевозки велосипедов, которые подходят для большинства автомобилей. В 2022 году Yakima предлагает 3 багажника: FullBack , HalfBack и HangOut . Цены варьируются от 180 до 320 долларов, и не требуется существующий багажник на крыше или сцепное устройство для прицепа.

Следует отметить, что багажники подходят не ко всем автомобилям универсально. Важно проверить Направляющая Yakima для надежного крепления к вашему автомобилю. Иногда мешают такие вещи, как спойлеры или задние фонари, и Якима может указать автомобиль как неподходящий. Когда есть подгонка, Yakima обычно называет размер подгонки или настройку ступицы, чтобы упростить установку багажника на вашем автомобиле. У Yakima есть HangOut, подходящий для моей Odyssey 2003 года, но FullBack и HalfBack не подходят.

Сходства  

Каждая стойка доступна в конфигурации на 2 велосипеда или на 3 велосипеда. Они крепятся к багажнику или задней двери с помощью ремней и крючков и имеют прокладки из пеноматериала, которые соприкасаются с автомобилем для защиты отделки. Все они включают в себя опоры, препятствующие раскачиванию велосипедов, чтобы велосипеды не двигались слишком сильно, и имеют крючки для крепления, которые можно преобразовать в «якоря» для определенных посадок, у которых нет твердого куска металла, за который можно было бы ухватиться. Ремни имеют резиновые фиксаторы, чтобы концы не развевались на ветру. Рычаги, которые держат велосипеды, могут складываться, и вся стойка может складываться, когда она не используется. Для некоторых велосипедов может потребоваться адаптер верхней трубы, такой как 9.0165 Yakima TubeTop , если у них особенно маленькие рамы или форма, из-за которой в противном случае велосипеды будут сидеть под большим углом.

Отличия  

HangOut — это самая основная стойка из семейства багажников Yakima. По сути, это слегка обновленная версия долговечной стойки KingJoe. Он использует 6 крючков для крепления к транспортному средству, сделан из простой трубы и использует резиновые ремни для удержания велосипедов. Система концентратора достаточно проста в использовании, и она довольно хорошо складывается для хранения.

HalfBack и FullBack основаны на одной и той же новой конструкции рамы и предлагают некоторые значительные улучшения по сравнению с HangOut. Оба используют только 4 точки крепления к транспортному средству. Им это удается за счет использования особенно широкой базы для стабилизации. Вместо резиновых ремней велосипеды крепятся к стойке с помощью застежек SuperCush ZipStrips. Более премиальный вариант FullBack включает в себя несколько дополнительных функций, включая фиксирующий трос для удержания велосипедов, усиленный стальной ремень безопасности для удержания багажника и резиновые бамперы на пряжках для защиты автомобиля.

Преимущества и опции  

Меньшее количество точек крепления ремня и ZipStrips вместо резиновых ремней делают FullBack и HalfBack намного проще в использовании, чем HangOut. Ремень безопасности багажника продается как отдельная деталь, если вы хотите добавить эту функцию блокировки к любому из багажников. Это наиболее полезно для тех, кто держит багажник на машине. Если вы регулярно снимаете стойку и устанавливаете ее только тогда, когда вам это нужно, ремень безопасности может оказаться бесполезным. На самом деле он даже не помещается в шарнирную область этого Scion.

Кроме того, возможность блокировки FullBack усложняет кому-то возможность легко уйти с велосипедами, но это немного странно, поскольку она охватывает только самую последнюю раму велосипеда. Не следует доверять безопасность велосипедов в течение длительного периода времени; это просто мешает кому-то легко уйти с ними. Фиксирующий трос доступен отдельно , так что вы можете обновить HalfBack.

Несмотря на то, что здесь используется FullBack, я думаю, что HalfBack предлагает наилучшее сочетание функций. Я считаю, что более простая установка HalfBack является большим преимуществом по сравнению с HangOut, но мне не нужны все функции блокировки FullBack. Я бы устанавливал багажник на машину только тогда, когда он мне нужен, и уже старался держать машину и велосипеды в поле зрения, когда они загружены.

Когда дело доходит до этого, багажники не так удобны в использовании, как багажники на крыше или багажники. Ремни не так быстро и легко устанавливаются, и хотя они поставляются с накладками для защиты автомобиля, они все же контактируют с краской и могут оставлять следы. Преимущество по сравнению с багажниками на крыше заключается в том, что они не требуют подъема велосипеда над головой и стоят меньше, чем цена базового багажника плюс багажник для велосипеда. По сравнению со стойками для сцепки, стойки для багажника обычно стоят дешевле и не требуют, чтобы ваш автомобиль уже был оснащен сцепным устройством для прицепа.

Для тех, у кого нет сцепки или багажника на крыше, багажники предлагают простое и недорогое решение.

Багажники Yakima 2022 года:

Yakima HangOut 2 Новый и Возврат

Yakima HangOut 3  Новый и  Возврат

Yakima HalfBack 2  Новый и  Возврат

Полузащитник Yakima 3  Новый и  Возвратный

Yakima FullBack 2 Новый и Возврат

Yakima FullBack 3  Новый и  Возвратный

5 лучших багажников для седанов, хэтчбеков, фургонов и внедорожников

Вам нужно перевезти велосипеды на автомобильном багажнике, но у вас нет сцепного устройства? Багажники для велосипедов спешат на помощь! Крепление для велосипедов, предназначенное для крепления к задней части автомобиля с помощью системы ремней, позволяет использовать автомобильное крепление практически для любого автомобиля — сцепка не требуется!

Если у вас седан, хэтчбек, внедорожник или фургон, для вашего автомобиля найдется багажник для велосипедов. Но имейте в виду, что не каждый багажник подходит для каждого автомобиля . В то время как в основном любая стойка для сцепки подойдет для вашего автомобиля, если у вас есть приемник сцепки, багажники не так просты. У производителей велосипедных креплений есть «гиды по подгонке», которые помогут вам определить, подходит ли желаемое крепление к вашему автомобилю.

Велосипедные багажники для автомобильных багажников, как правило, гораздо более доступны по цене, чем автомобильные багажники других типов, что является огромным преимуществом для семей, пытающихся добраться до трассы без больших затрат. Вот наши 5 фаворитов, все до 250 долларов!

Лучшие велосипедные багажники для автомобильных багажников

Все перечисленные багажники подходят для 20-дюймовых детских велосипедов, а некоторые подходят для 16-дюймовых велосипедов. Существует очень мало стоек, в которых можно разместить велосипед меньше 20 дюймов. Беговелы и велосипеды с педалями от 12 до 16 дюймов обычно перевозятся в багажнике автомобиля.

Всегда проверяйте совместимость багажника с вашим автомобилем перед покупкой. Хотя эти багажники называются багажниками, многие из них предназначены для задней части любого автомобиля, независимо от того, есть ли у него традиционный багажник или нет — седана, фургона, внедорожника, хэтчбека и т. д.

Модель Почему мы любим это 2 велосипеда MSRP Емкость
Кости Сарис (EX) Лучше всего с хэтчбеками $179 2 или 3
Аллен Делюкс Легко подходит для 16-дюймовых велосипедов $59 2, 3, 4
Аллен Спорт Премьер Лучший для перевозки 4 велосипедов $119 2, 3, 4
Туле Пассаж Отличная устойчивость, меньшее раскачивание велосипеда $159 2 или 3
Allen Ultra Compact Самый компактный, удобный для хранения $79 1 или 2

БАГАЖНИК КРАТКИЕ СОВЕТЫ ПО ПОКУПКЕ

Более подробная информация приведена в Руководстве по покупке ниже Зазор между большими колесами и землей минимален при загрузке на седан.

  • ДЕТСКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ : Узкие опорные дуги (~ 11–12 дюймов) лучше подходят для перевозки небольших велосипедов.
  • НАГРУЗКА : Не подходит для электровелосипедов или велосипедов весом более 35 фунтов
  • СОВМЕСТИМОСТЬ С АВТОМОБИЛЕМ : Перед покупкой обязательно проконсультируйтесь с «руководством по установке багажника»
  • Крепление для велосипеда для хэтчбека

    Рекомендуемая производителем розничная цена: $179+, для многих велосипедов также требуется переходная планка (приобретается отдельно)

    ВМЕСТИМОСТЬ : 2–3, не совместима с велосипедами меньше 20″

    ХАРАКТЕРИСТИКИ : Уникальные монтажные ножки подходят для большинства спойлеров, дугообразные рычаги смещают велосипеды для расстояния, простые в использовании храповые ремни колыбели, защита от раскачивания люльки, автомобильные крючки с виниловым покрытием, ручки складываются, когда они не используются в автомобиле

    SUPPORT BAR WIDTH : Variable – 8. 5″ to 11″

    COMPLETE REVIEW : Saris Bones Review

    View on Amazon

    BEST FOR

    Exceptional quality, super stable, and fast and easy to load , Saris Bones были популярны десятилетиями по многим веским причинам. Если вам нужен багажник самого высокого качества на рынке, и вы перевозите 20-дюймовые велосипеды и больше, трудно найти что-то лучше, чем Bones.

    Семейство Bones недавно расширилось за счет Saris Bones EX. Эта более дорогая модель имеет автомобильные монтажные ножки уникальной формы, что делает ее совместимой на 20% с большим количеством автомобилей, чем оригинальные Bones.

    Хэтчбеки и их спойлеры могут быть особенно проблематичными из-за багажника, но Bones EX был разработан с учетом этой цели. По сравнению со всеми другими багажниками для велосипедов в этом списке, EX — лучший велосипедный багажник для хэтчбеков. Из 12 лучших хэтчбеков на автомобильном рынке Bones EX был совместим с 11 из них.

    ПРОПУСК ДЛЯ

    В то время как некоторые 16-дюймовые велосипеды могут устанавливаться на Bones с помощью адаптера верхней трубы, большинство из них не подходят. Если вам нужно перевозить 16-дюймовые велосипеды, выбирайте Allen Deluxe.

    Best for 16″ Bikes and Oddly Shaped Frames

    View on Amazon

    MSRP: $59 – $79

    CAPACITY : 2 – 4, compatible with most 16″ bikes

    SUPPORT BAR WIDTH : 11 ″

    ВЫДАЮЩИЕСЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Подходит для большинства 16- и 20-дюймовых велосипедов без переходной планки, поворотные опоры для большего количества велосипедов, отличное соотношение цены и качества

    ПОЛНЫЙ ОБЗОР0165 BEST FOR

    Крепление на багажник Allen Sports Deluxe — отличный выбор для тех, кто хочет перевозить детские велосипеды размером 16 дюймов и больше. С более узкими опорными стержнями по сравнению с другими багажниками Allen Deluxe (а также Ultra Compact) были единственными багажниками, которые мы тестировали, которые могли вместить 16-дюймовый и 20-дюймовый велосипед без адаптера.

    Узкие опорные стержни Deluxe в сочетании с уникальными поворотными люльками Allen позволяют устанавливать небольшие велосипеды и велосипеды с нестандартной рамой через верхнюю трубу, нижнюю трубу или даже подседельную трубу рамы велосипеда! Этот широкий диапазон регулировок также позволяет загружать велосипеды без переходных стержней, что экономит ваше время и деньги.

    Allen Deluxe также является популярным вариантом для людей с ограниченным бюджетом. Хотя у него нет более приятных функций, таких как резиновые ремни (которые можно найти на Allen Premier, Thule и Saris), он легко и надежно выполняет свою работу почти вдвое дешевле, чем другие стойки.

    ПРОПУСК ДЛЯ

    Для тех, кто хочет перевозить несколько больших и тяжелых велосипедов. Узкие рули Deluxe не распределяют вес велосипедов по багажнику, как и багажники с более широкими рулями, такие как Thule Passage. Дополнительная устойчивость в более широком основании других стеллажей поможет свести к минимуму раскачивание и подпрыгивание, особенно при более тяжелых нагрузках.

    Best For 4 Bikes

    View на Amazon

    MSRP: $ 119+

    Структура : 2 — 4 BIKES

    Шарная штрих. , прочные резиновые опорные ножки, более широкое основание

    ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Крепление для багажника Allen Premier

    ЛУЧШЕЕ ДЛЯ

    Для тех, кто хочет недорогой, простой в использовании багажник с быстрыми обновлениями. В качестве обновления по сравнению с Allen Deluxe, Premier имеет резиновые ремни (вместо нейлона) и более широкий профиль для лучшего распределения веса велосипедов на багажнике.

    Лучшее распределение веса обеспечивает лучшую устойчивость, что очень важно для тех, кто хочет перевозить 4 велосипеда. Хотя Thule Passage и Saris Bones также имеют широкое основание, они не доступны в стойке на 4 места. Четырехместный велосипед Allen Premier был специально разработан, чтобы выдерживать дополнительные нагрузки, возникающие при перевозке четырех велосипедов на кузове автомобиля.

    В качестве дополнительных улучшений в модели Premier предусмотрена система быстрой фиксации, которая упрощает складывание и раскладывание по сравнению с моделью Deluxe. Ремни для крепления в автомобиле также получили обновление, поскольку они не такие жесткие, как лямки на Allen Deluxe.

    ПРОПУСК A ДЛЯ

    Более широкие опорные дуги предотвращают нагрузку на небольшие велосипеды. Мы смогли установить 20-дюймовый велосипед, но не 16-дюймовый. Premier не так компактен в сложенном виде, как Allen Deluxe, поэтому, если вас беспокоят проблемы с хранением, меньший Deluxe может быть лучшим вариантом.

    Отличная устойчивость и меньшее раскачивание велосипеда

    Посмотреть на Amazon

    Рекомендованная производителем розничная цена: $159+

    ВМЕСТИМОСТЬ : 2–4 велосипеда

    ПОДДЕРЖКА ШИРИНЫ : 15″

    ХАРАКТЕРИСТИКИ : Нескользящие люльки, широкая база для перевозки тяжелых грузов, резиновые ремни люльки, автомобильные крючки с виниловым покрытием, опорные кронштейны могут складываться, когда багажник пуст на автомобиле

    ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Крепление для велосипедов Thule Passage

    BEST FOR

    Благодаря самому широкому основанию из протестированных нами багажников, Thule превосходно распределяет вес велосипедов на креплении, что повышает его устойчивость на дороге.

    Еще один шаг вперед в плане стабильности: Passage также оснащен большими резиновыми люльками с высокими стенками, которые обеспечивают дополнительную поддержку и защиту рамы велосипеда при нагрузке. Резиновые ремни люльки также помогают надежно удерживать велосипеды на лотках, а люльки, препятствующие раскачиванию, сводят к минимуму раскачивание велосипедов.

    Как и у Saris, у Thule опорные рычаги складываются, когда велосипеды не загружены. Если вы планируете какое-то время хранить багажник в машине, складывающиеся подлокотники не позволят вам (или кому-то другому) неожиданно столкнуться с решеткой!

    ПРОПУСК ДЛЯ

    Из-за большого основания люльки велосипеды с маленькими треугольниками (у которых верхняя труба находится близко к нижней) очень трудно или несовместимо загружать в Passage. У нас не было проблем с загрузкой наших недорогих взрослых и детских велосипедов 20 и 24 дюймов, но наш высококачественный 20-дюймовый woom не подходил к люлькам.

    Взрослые горные велосипеды с более «современной геометрией», скорее всего, будут иметь ту же проблему, но их можно загрузить при покупке адаптера.

    Невероятно компактный, простой в хранении

    View на Amazon

    MSRP: $ 69+

    Структура : 1 или 2

    . вниз очень маленький для удобного хранения, вращающиеся держатели

    ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Allen Sports Ultra Compact

    BEST FOR

    Для тех, у кого мало места для хранения стойки, когда она не используется. В то время как другие стойки большие и неудобные для хранения, Ultra Compact легко складывается и помещается в небольшую сумку для хранения в багажнике или даже в рюкзаке!

    ПРОПУСК ДЛЯ

    Для тех, кто хочет перевозить более двух или относительно тяжелых велосипедов. Узкая конструкция Ultra Compact, особенно его меньшее основание для ног (нижняя часть, которая опирается на автомобиль), делает его менее подходящим для больших и тяжелых велосипедов. Если у вас есть тяжелые велосипеды и место для хранения багажника немного большего размера, мы рекомендуем увеличить вместимость до Allen Deluxe 2.

    На что следует обратить внимание при покупке крепления для багажника велосипеда

    Проверка пригодности для вашего автомобиля

    Поскольку форма кузова автомобиля, углы наклона окон, расположение спойлера и т. д. зависят от многих факторов, невозможно установить один багажник для велосипедов каждая машина. Всегда всегда всегда Убедитесь, что багажник совместим с маркой, моделью и годом выпуска вашего автомобиля, прежде чем совершить покупку.

    Также помните, что некоторые модели багажников одной и той же марки могут быть несовместимы с вашим автомобилем. Например, Allen Premier подходит к нашему BMW 3-й серии 2005 года, а Allen Deluxe — нет.

    Большинство багажников не подходят для автомобилей со спойлером (седаны и внедорожники). Если у вас есть спойлер, обратите внимание на Saris Bones EX или Hollywood Racks «Over the Top», которые специально разработаны для совместимости с большим количеством автомобилей со спойлерами.

    Проверить совместимость с велосипедом

    Из-за большого разнообразия конструкций и размеров велосипедных рам некоторые велосипеды просто не подходят для багажников или даже подвесных велосипедных стоек любого типа. Детские велосипеды, велосипеды круизера и горные велосипеды для взрослых с современной геометрией, как правило, являются наиболее проблематичными.

    Велосипеды всех трех типов обычно не имеют длинной плоской верхней трубы, к которой можно было бы прикрепить люльки, и обычно для облегчения погрузки требуется переходная планка. Этот переходник часто называют «адаптером верхней трубы», потому что он имитирует горизонтальную верхнюю трубу для облегчения загрузки.

    Однако имейте в виду, что использование переходной планки приводит к опусканию велосипеда на стойке. Это особенно проблематично для низких автомобилей (например, небольших седанов), когда вы перевозите большие велосипеды с 27,5 или 29″ шины. С переходной планкой переднее колесо велосипеда может свешиваться на фут ниже бампера автомобиля, что подвергает колесо гораздо большему риску повреждения.

    Приобретение стойки с поворотными опорами (все Allens в этом списке поворотные) может в некоторых случаях устранить необходимость в переходной планке. Все стойки в этом списке (кроме Saris) также позволяют загружать велосипед через верхнюю и нижнюю трубы, а не только через нижнюю трубу, что также может значительно увеличить вертикальный просвет велосипеда.

    Стреловидный руль велосипедов круизерного типа может вызвать проблемы, поскольку руль часто блокирует опоры или пространство для загрузки велосипеда непосредственно рядом с ним. Поэтому мы рекомендуем приобретать стойку большей вместимости, чем вам нужно. Так что, если у вас есть два велосипеда круизера, купите как минимум 3-местную стойку, чтобы вы могли оставить опоры между велосипедами пустыми.

    Кроме того, большинство производителей карбоновых велосипедов не дают гарантии на велосипеды из-за повреждения подвесных стоек. Определенно придерживайтесь стойки платформы, если у вас карбоновая рама!

    Грузоподъемность багажников для велосипедов

    Максимальный вес багажников для велосипедов намного ниже, чем у багажников, устанавливаемых на сцепку. Большинство багажников не предназначены для перевозки велосипедов весом более 35 фунтов, в то время как высококачественная стойка для платформы сцепки часто может перевозить велосипеды весом до 60 фунтов!

    Таким образом, максимальная грузоподъемность багажника может быть быстро достигнута, если вы не будете осторожны. В то время как большинство велосипедов действительно весят менее 35 фунтов, велосипеды круизного типа, электронные велосипеды и «горные велосипеды для отдыха» могут легко приблизиться к этому пределу веса и даже превысить его.

    Перед покупкой багажника обязательно проверьте вес своих велосипедов!

    Важность расстояния между опорными стержнями

    Необходимо учитывать расстояние между опорными стержнями стойки. Опорные стержни — это два стержня, выступающие из стойки, на которые опираются велосипеды.

    Багажники с близко расположенными опорными перекладинами, как правило, подходят для более широкого спектра велосипедов, в то время как более широкие перекладины могут лучше поддерживать более крупные и тяжелые велосипеды.

    Например, мы смогли установить 16-дюймовый велосипед на руль Allen Sports Deluxe, расстояние между которыми составляет 11 дюймов.

    Но этот же велосипед не помещался на Thule Passage, у которого опорные стержни расположены на расстоянии 15 дюймов друг от друга — меньшая рама велосипеда просто не работала с более широкими стержнями.

    Багажники с более широкими поперечинами позволяют более равномерно распределить вес велосипедов по автомобилю. Поэтому, если вы планируете перевозить много тяжелых велосипедов, багажник с более широкими опорными стержнями (например, Thule Passage), вероятно, будет более устойчивым, особенно при поездках на большие расстояния.

    Хранение стойки для велосипедов

    Если вы живете в квартире или у вас очень мало места для хранения вещей, необходимо учитывать общий размер стойки. На изображении ниже вы можете увидеть разницу в размерах между Allen Ultra Compact, Allen Deluxe и Allen Premier. Компакт, безусловно, самый маленький, и если вам нужно перевезти только 1 или 2 велосипеда, это отличный вариант!

    Крепления для багажников Allen Sports Ultra Compact, Deluxe и Premier

    Ремни для багажника

    Одним из основных различий между багажниками низкого и среднего класса и багажниками для багажников высокого класса является ремень для багажника. Стойки более низкого уровня имеют нейлоновые лямки, а стойки более высокого уровня имеют гибкие резиновые ремни. Резиновые ремни легче и быстрее пристегиваются, а также помогают предотвратить смещение велосипеда в люльке.

    После тестирования обоих мы предпочли резиновые ремешки, но стиль ремешков не должен быть решающим фактором.

    Приобретение ремней на липучке

    Если вы покупаете багажник, сделайте себе одолжение и купите комплект ремней на липучке. Вам понадобится четыре, чтобы закрепить дополнительные монтажные ремни, чтобы они не болтались повсюду. Некоторые стойки более высокого класса, такие как Saris Bones, уже поставляются с ремнями на липучке!

    Вам также понадобится один ремень на липучке для каждого велосипеда, который можно использовать для удержания переднего колеса на месте, чтобы предотвратить его раскачивание (как показано ниже). Ремни на липучке также можно использовать в качестве прокладок между двумя велосипедами в крайнем случае или даже для того, чтобы удерживать два велосипеда близко друг к другу, чтобы предотвратить их столкновение друг с другом во время движения.

    Вы получаете то, за что заплатили

    Крепления для багажника намного дешевле, чем крепления для сцепки, но они также более проблематичны. Если вы серьезно относитесь к перевозке велосипедов на регулярной основе или в длительных поездках по автостраде, подумайте о покупке стойки для сцепки.

    Если в вашем автомобиле нет сцепки, вы можете добавить ее на вторичном рынке. Ваш местный U-haul (да, та же компания, которая сдает багажники в аренду) — отличный ресурс, который поможет вам понять, что вам нужно.

    СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ БАГАЖНИКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

    Всегда читайте инструкции при установке стойки. Хотя для большинства стоек этот процесс одинаков, расположение монтажных ремней (особенно нижнего ремня) зависит от стойки. В качестве базовой схемы вы размещаете стойку на багажнике, прикрепляете и затягиваете верхние крючки, а также нижний и нижний крючки. Для крепления багажника инструменты не нужны.

    Всегда подтягивайте ремни после загрузки велосипедов и при каждой остановке. Загрузка велосипедов может опустить стойку, что ослабит ремни, особенно нижние и боковые ремни.

    Будьте особенно внимательны при использовании в длительных поездках на высоких скоростях. Багажники лучше всего подходят для использования в городе.

    Оставьте достаточно времени для первоначальной установки

    Первая установка багажника на автомобиль может быть очень сложной и запутанной, но при последующем использовании установка становится проще и быстрее. Также не выбрасывайте коробку, когда закончите. У каждой багажника есть шесть очень длинных ремней с крючками, с которыми может быть трудно справиться. Коробка помогает хранить их и предотвращает повреждение ремней во время хранения.

    Купить автомобильные защитные приспособления от царапин

    Хотя крючки на некоторых багажниках высокого класса (например, Thule Passage) имеют виниловое покрытие, все крючки могут поцарапать автомобиль. Поэтому мы настоятельно рекомендуем приобретать и использовать средства защиты от царапин.

    Существует множество вариантов. Они недорогие и отлично работали для нас. Мы использовали эти автомобильные протекторы.

    СОВЕТЫ ПО ЗАГРУЗКЕ БАГАЖНИКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

    Загружайте велосипеды от самых тяжелых до самых легких

    Чем ближе самый тяжелый груз к автомобилю, тем меньше нагрузка на крепежные ремни, особенно на ровных дорогах. Всегда старайтесь загружать велосипеды от самого тяжелого к легкому.

    Загружайте маленькие велосипеды не так, как большие велосипеды

    Для большинства велосипедов обе опоры на стойке должны располагаться под верхней трубой велосипеда (черный велосипед для взрослых показан ниже).

    Для велосипедов меньшего размера или трудно подогнанных, часто размещение нижней трубы на самой передней опоре, а верхней трубы на задней опоре обеспечивает гораздо лучшую посадку без использования переходной планки (зеленый велосипед показан ниже).

    Снимите седла, когда станет тесно

    Если у вас возникли проблемы с размещением велосипедов на багажнике, попробуйте снять седла! Седла быстро и легко снимаются, что значительно облегчает загрузку велосипедов. Только не забудьте положить седла в машину, прежде чем ехать!

    Ожидайте, что ваши велосипеды поцарапаются

    В багажниках велосипеды обычно располагаются намного ближе друг к другу, чем на платформе. В результате велосипедные педали и руль печально известны тем, что ударяются о раму/сиденье/ободья и т. д. велосипеда рядом с ним.

    На изображении ниже вы можете увидеть, как добавить прокладку из пеноматериала с ремнями на липучке между двумя велосипедами, чтобы предотвратить появление царапин. Нарезанная лапша для бассейна также является отличным вариантом.

    Проверка вертикального зазора

    Велосипеды, которые должны быть установлены с помощью переходных стержней, имеют тенденцию висеть очень низко при установке на багажнике седана, особенно велосипеды с большими рамами или колесами. Если ваш велосипед слишком низкий, опустите руль и подседельный штырь, чтобы поднять велосипед.

    Всегда старайтесь центрировать большие велосипеды на автомобиле

    Действительно ли легко загрузить велосипед так, чтобы заднее колесо выступало на фут за одну сторону автомобиля? (верхнее изображение ниже). Не идеально! Велосипеды, особенно большие, должны располагаться на стойке по центру, чтобы защитить заднее колесо велосипеда от ударов, когда они находятся на стойке.

    Чтобы починить «смещенный от центра» велосипед, попробуйте сдвинуть его полностью в одну сторону, пока один из монтажных стержней багажника не коснется подседельной трубы велосипеда. (Нижнее изображение ниже.)

    Даже после центровки позволяет получить дополнительное пространство с обеих сторон автомобиля, особенно в седанах. Большие велосипеды для взрослых могут превышать ширину автомобиля более чем на фут, поэтому обязательно оставляйте достаточно места при перемещении по узким местам.

    Завяжите узел под скользящим регулятором на каждой лямке p

    Не думайте, что регуляторы монтажного ремня будут держаться. Багажник вполне может упасть с автомобиля в результате ослабления ремней из-за подпрыгивания или вибрации во время движения. Мы обнаружили, что узел с гвоздикой работает лучше всего.

    Багажник Kuat Highline | Блистер

    Багажник Kuat Highline

    Измеренный вес в блистере (версия с двумя велосипедами): 14,2 фунта (6,4 кг)

    Заявленные характеристики

    • Варианты для 2 и 3 велосипедов
    • Интуитивно понятные поворотные рычаги

      3 Алюминиевая конструкция Anti-Sway

      4
    • 4 люльки со встроенными храповыми ремнями
    • Простая установка с помощью 6 нейлоновых ремней
    • Прозрачные клейкие виниловые полоски защищают лакокрасочное покрытие автомобиля

    Вместимость велосипеда

    • 2-Bike: 35 фунтов на велосипед
    • 3-Bike: 30 фунтов на велосипед

    MSRP:

    • 2-Bike (проверка): $ 219
    • 3-Bik 6 месяцев

      Куат Хайлайн

      Поделиться этой публикацией:

      Навигация по обзору: Характеристики // Вступление // Функции // Крепление к машине // В использовании // Сравнения // Итог

      Intro

      Существует множество различных способов перевозки велосипеда в автомобиле (см. здесь нашу статью на эту тему и наши обзоры велосипедных стоек), некоторые из которых работают намного лучше, чем другие. Существуют различные багажники на крышу, багажники, накладки на заднюю дверь и, о чем мы здесь говорим, багажники (также известные как накладные багажники, потому что они крепятся к вашему багажнику или люку).

      Сразу оговоримся: я не предпочитаю перевозить велосипед на багажнике. Вообще говоря, я бы предпочел использовать качественную сцепку, багажник на крышу или заднюю дверь. Но не каждое транспортное средство хорошо сочетается с такими опциями, и не всем нужна или нужна стойка для велосипедов, постоянно прикрепленная к их транспортному средству. Именно тогда стойки багажника начинают иметь смысл.

      Конкретным примером для этого обзора является мой Ford Focus ST. Это моя пригородная машина, и по большей части я не использую ее для перевозки велосипедов. Но когда я хочу возить с собой велосипеды, все становится немного сложнее.

      Во-первых, у него центральная выхлопная труба, а это значит, что стойки для сцепки либо очень сложно, либо невозможно установить. Во-вторых, у него нет рейлингов для крепления багажника на крыше. Да, есть способы обойти это, но они менее элегантны и более дороги. В-третьих, эта машина не из тех, которые я обычно использую для перевозки велосипедов, поэтому я бы не стал загромождать ее полупостоянной установкой крепления для велосипедов. Итак, предпочтительнее то, что я могу удалить довольно быстро и легко.

      Войдите в Верхнюю Линию Куата.

      Характеристики

      Конструкция Highline более или менее похожа на многие другие багажники. Есть шесть ремней, которыми он крепится к машине — два сверху, два снизу и два по бокам. Основную раму стойки можно устанавливать под разными углами, чтобы она подходила для автомобилей разной формы, а на стойке есть несколько защитных прозрачных виниловых накладок, которые можно наклеить на автомобиль в точках контакта для защиты краски.

      Kuat Highline без велосипедов

      Highline выпускается в версиях с 2 и 3 велосипедами, единственное реальное различие заключается в длине плеч, удерживающих велосипеды. Эти рычаги можно регулировать независимо, что означает, что вы можете более эффективно приспособить наклонные верхние трубы. Это также означает, что вы можете расположить велосипед высоко на одной стороне, если вам нужно держать колеса поднятыми и подальше от выхлопной трубы.

      На подлокотниках есть небольшие опоры для велосипеда, в которые можно устроиться, с ремнями с храповым механизмом, чтобы все зафиксировать. Также есть поворотная деталь, которая опускается и прикрепляется к подседельной трубе велосипеда, чтобы велосипеды не раскачивались на стойке и не ударялись друг о друга и / или об автомобиль.

      Kuat Highline — точки крепления велосипеда

      Kuat указывает ограничение по весу в 30 фунтов (13,6 кг) на велосипед для версии с 3 велосипедами и 35 фунтов (15,87 кг) на велосипед для версии с 2 велосипедами. Велосипеды расположены довольно близко друг к другу на стойке, с расстоянием 8 дюймов (20,3 см) между велосипедами в версии с двумя велосипедами, которую я тестировал. Сама стойка также довольно легкая — моя версия с двумя велосипедами весит на моих весах 14,2 фунта (6,44 кг).

      Крепление к машине

      Крепление Highline к моему Focus было достаточно надежным. Зацепите ремни за край люка, туго затяните ремни, загрузите велосипеды. Чтобы установить и зафиксировать стойку, требуется около 2 минут.

      Kuat Highline

      Я уверен, что есть автомобили, которые были бы сложнее, но я прикрепил множество багажников к множеству разных автомобилей, и, вообще говоря, это чертовски быстро и просто. Исключения: автомобили с большими спойлерами, дорогие автомобили, где края багажника/люка стеклянные и/или особо герметичные.

      Снятие стойки — такой же быстрый процесс — ослабьте ремни, снимите зажимы, сложите стойку. Если бы я жил в городе и не хотел бы оставлять багажник на своей машине, простота установки и снятия, а также легкий вес багажника сделали бы его сильным соперником. Кроме того, когда стойка снята с автомобиля, она складывается в довольно компактный аппарат.

      Kuat Highline — в сложенном виде

      Функциональные соображения и примечания по использованию

      Положительным моментом здесь является то, что я не обнаружил у Highline многих недостатков, которые не были бы характерны для велосипедной стойки, установленной на багажнике. Highline быстро и легко настраивается, храповики, которые удерживают велосипеды, просты в эксплуатации, а базовый велосипед (имеется в виду что-то без амортизаторов или необычных форм рамы) быстро и легко загружается и разгружается.

      Недостатки, характерные для Highline, относительно незначительны. Как я уже упоминал, велосипеды расположены довольно близко друг к другу, по крайней мере, по сравнению с некоторыми багажниками на рынке. Но для багажника расстояние между Highline довольно среднее. Багажник также не подходит для более тяжелых велосипедов; есть заявленные ограничения по весу, и я могу получить заметный изгиб в руках, поэтому я бы сказал, что эти ограничения по весу не следует игнорировать.

      Наконец, механизм крепления велосипеда к подседельной трубе может немного усложнить установку велосипедов с полной подвеской или велосипедов с клетками для бутылок с водой. Этот механизм зажима подседельной трубы работает хорошо и хорошо удерживает велосипед от раскачивания на стойке, но это достигается за счет установки более сложных велосипедов.

      Kuat Highline

      Основные недостатки Highline, как я уже сказал, в некоторой степени присущи багажникам и большинству велосипедных багажников, в которых велосипеды свисают с верхних труб. Прежде всего, велосипеды с полной подвеской, велосипеды с резко наклоненными верхними трубами, маленькие детские велосипеды и вообще любой другой велосипед, у которого нет красивой плоской верхней трубы для установки на стойку, могут быть немного сложными для загрузки. Что-то вроде UBar Куата за 35 долларов обычно решает эту проблему, но это еще одна статья расходов и еще одна вещь, с которой нужно иметь дело при загрузке велосипедов. И это заставит ваш велосипед висеть ниже, что поднимает еще одну потенциальную проблему — колеса перед вашей выхлопной трубой. Если у вашего автомобиля выхлопная труба, обращенная назад (как и у большинства автомобилей), вы должны держать свои колеса подальше от нее, чтобы не получить расплавленную шину.

      Кроме того, основным недостатком является то, что мотоциклы стоят довольно близко друг к другу и могут соприкасаться друг с другом. Ремень подседельной трубы на Highline помогает в этой ситуации, но передние колеса по-прежнему ничто не мешает раскачиваться, а велосипеды расположены достаточно близко, так что даже небольшое раскачивание может привести к некоторому трению. Для чего-либо, кроме быстрой прогулки до ближайшей тропы, вы, вероятно, захотите использовать банджи и прокладки, чтобы удерживать велосипеды на месте. Положительным моментом здесь является то, что, по крайней мере, на моей машине велосипеды держались достаточно далеко от бампера, поэтому мне не нужно было беспокоиться о контакте велосипеда с автомобилем.

      Сравнения

      Я не пробовал все доступные варианты багажников, но могу предложить здесь пару сравнений.

      Allen / Hollywood / другие дешевые багажники в ассортименте

      Существует множество очень простых багажников, которые функционально очень похожи друг на друга. Они очень дешевые, выглядят не особенно хорошо, но более-менее держат велосипеды. Highline выглядит намного чище и гораздо более регулируемый. Он прекрасно подходит для самых разных автомобилей и хорошо справляется с удерживанием большего количества велосипедов. Практически во всех отношениях он изготовлен по более высоким стандартам. Конечно, это также стоит немного больше.

      Saris Bones

      Модель Bones чем-то похожа на Highline тем, что представляет собой багажник более высокого качества. Он имеет аналогичную регулировку, хотя Highline немного быстрее и проще в настройке. Основные проблемы, которые у меня были с Bones, заключались в том, что более толстые рычаги плохо работают с велосипедами, которые плотно сжаты в переднем треугольнике (например, велосипеды с полной подвеской, велосипеды с бутылками для воды, детские велосипеды) и пластиковые люльки. поскольку велосипед имеет тенденцию ломаться, особенно если вы поместите в него велосипед с большими трубами. Highline решает вторую проблему (хорошо работает с большими трубами), и лучше, чем Saris, по первым вопросам (хорошо работает с узкими передними треугольниками, хотя все еще может быть плотным).

      Bottom Line

      Если вы часто ставите свой велосипед на автомобиль, есть лучшие способы сделать это, чем багажник. Багажник, багажник на крыше или накладка на заднюю дверь предпочтительнее багажника, но бывают ситуации, когда ни один из этих вариантов просто не предусмотрен. Если у вас есть автомобиль, который плохо сочетается с багажниками других форматов, или если вы живете где-то, где вы не хотите оставлять багажник в своем автомобиле, или если вы просто не используете багажник очень часто и не Если вы не хотите платить за более дорогое сцепное устройство или багажник на крышу, вам может подойти Highline.

      Учитывая присущие багажнику недостатки, Highline работает хорошо. Его легко прикрепить и снять с автомобиля, он легкий и складывается до довольно небольших размеров, когда он не используется, а по стандартам багажника в него легко загружать велосипеды и он надежно удерживает их. Так что, если багажник подходит для вашей ситуации, Highline — отличный выбор в этой категории.

      Поделиться этой публикацией:

      Рейлинги грузового кузова — Can-Am Off-Road

      Рейлинги грузового кузова — Can-Am Off-Road

      Магазин не будет работать корректно, если файлы cookie отключены.

      Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

      Перейти к содержимому

      Перейти в конец галереи изображений

      Перейти в начало галереи изображений

      Артикул

      715003444

      Количество

      Одежда и снаряжение 900

      2

    • Женская одежда
      • Курток и верховая снаряжение
        • Курток
        • брюки
        • Джерси
        • Gliding Gloves
        • HateShirts
        • 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV
        • 9000AV 9000AV 9000AV 9000AV
        • .
        • Кепки
      • Шлемы и аксессуары
    • Мужская одежда
      • Куртки и снаряжение для верховой езды
        • Куртки
        • Jerseys
        • Pants
        • Mud wear
        • Riding Gloves
      • Casual Wear
        • Button-up Shirts
        • Sweatshirts
        • T-Shirts
      • Hats & Headwear
        • Balaclavas & Neckwear
        • Caps
      • Шлемы и аксессуары
    • Молодежная одежда
  • Шлемы и аксессуары
    • Шлемы MX
    • Полнолицевые шлемы
    • Goggles & Accessories
    • Visors & Запасные детали
    • Системы связи
  • Аксессуары
    • ATV Accessories
      • TIRES & WHEELS
        • WHEELS
        • TIRES
      • Systems
      • THIRES
  • .
  • Расширение крыла
  • Передние бамперы
  • Задние бамперы
  • Защита радиатора
  • Защитные пластины
    • Aluminum Skid Plates
    • HMWPE Skid Plates
  • LinQ, bags, racks & cargo
    • Baskets
    • Bags
    • Cargo & Trunk Boxes
    • Storage Accessories
    • Storage Bags
    • Tailgate Extensions
    • Racks и держатели
      • Стойки для кофров
      • Удлинители стеллажей
      • Стойки
      • Держатели и захваты для шестерен
      • Держатели для шин
  • Covers
    • Storage Covers
    • Trailering Covers
  • Safety Accessories
  • Electrical & Electronic Accessories
    • GPS
    • Heating Accessories
    • Action Cameras & Accesories
    • Outlet & Battery Accessories
  • Engine & Exhaust
    • Выхлопные системы
    • Комплекты трубок
  • Подножки и тяговые пластины
    • Подножки
    • Тяжные пластины
  • HALBARS & Mirrors
    • HALPARS
    • Огребные ручки
    • Зеркала
  • Lights
  • Plows & Accessory
      Plows
    • Accessosements
    • Груз | Tiny Rails Wiki

      Вы можете покупать и продавать ресурсы на рынке на каждой станции. Ресурсы, которые вы покупаете, заполняют грузоподъемность вашего поезда.

      Каждая станция продает только ресурсы своего региона. В каждом регионе есть пул из 7 (кроме Восточной Европы, где их 6, и Востока США, где их 8) различных типов продаваемых ресурсов. Если у станции есть спрос на ресурс, который является частью пула региона, этот ресурс никогда не будет продаваться на этой станции. Каждая станция имеет максимум от 10 до 50 ресурсов для продажи. Это число является постоянным для каждой станции и зависит от размера станции. Модернизация станции не меняет максимальное количество ресурсов, которые она имеет для продажи. Ресурсы, проданные станции, не могут быть выкуплены.

      Ресурсы станции будут заменены новыми случайными ресурсами, когда запас обновляется каждые полчаса. Получасовую частоту обновления можно уменьшить вдвое, используя навык Лэнса под названием «Уменьшает обновление рынка на 50%».

      У каждого ресурса есть базовая стоимость, т.е. Корова стоит 250 за штуку. Каждый регион имеет фиксированный региональный множитель для каждого ресурса, который находится в диапазоне от 1,0 до 2,0 с шагом 0,2. Кроме того, у каждой станции есть временный множитель цены от 0,8 до 1,2, который сбрасывается при обновлении инвентаря.

      Региональные множители цен[]

      Бежевый жирный шрифт означает, что товар продается в этом регионе. UE = Восток США, CC = Центральная Канада, EN = Северная Европа…

      Имя Базовая цена УП США УК УВ CW СС г. н.э. РЭБ ЕС EE RU МХ КБ Калифорния РВ RE АС АЕ АН СУ Южная Каролина СЛ АфВ Афе АФК АфС
      Асаи г. 1
      Кукла альпака г. 1
      Алюминий 30 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1 2 2 2.2 1 1 1 1
      Анчоусы
      Яблоко 10 1. 2 1.2 1 1.2 1.2 1 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Спаржа
      Авокадо
      Мешок муки
      Бамбук 260 1
      Банан 10 1. 4 1.2 1.4 1.2 1.4 1,6 1,6 1,8 2.2 2 2 1 1 1 1 1 1 г.
      Ребрышки барбекю 25 1.2 1 1.2 1.2 1.4 1,6 1.4 1,6 2 1,8 1,8 1.2 1.2 1.4 1 1 1
      Свекла
      Конфета 10 1,6 1,8 1,8 1. 4 1,6 1.2 1.4 1,2 1,2 1 1 2 2 2.2 1 1 1
      Капуста г.
      Какао
      Камю Камю
      Свеча 50 1,8 2 2 1,8 2 1,6 1,6 1. 4 1 1,2 1.2 2 1 1.2 1 1 1 г.
      Морковь 10 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1 1.2 1.4 1 1,2 1.2 1.4 1.4 1,6 1 1 1 г.
      Кешью
      Фишка казино 250 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1. 4 1.4 1.2 1,2 1.4 1 2 2 2.2 1 1 1
      Маниока г.
      Цветная капуста г.
      Чай
      Курица 50 1.2 1.2 1.2 1 1 1.2 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1 1 1.2 1 1 1 г.
      Китайская родниковая вода 425 1
      Хлор 60 1 1 1. 2 1.2 1.4 1.4 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.2 1.2 1.4 1 1 1 г.
      Палочки для еды 260 1 г.
      Шляпа Чулло г.
      Кусок янтаря 30 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1.2 1.4 1.2 1.2 1.4 1 1 1.2 1.2 1 1 1
      Капуасу г.
      Засор
      Уголь 1
      Кофе в зернах 10 1. 4 1.2 1.4 1.2 1.4 1,6 1,6 1,8 2 2 2 1 1.2 1 1 1 1
      Кулинарное масло 30 1,6 1,8 1,8 1.4 1,6 1.2 1.2 1 1 1 1.2 1,8 1,8 2 1 1 1
      Медь 100 1.4 1.2 1.2 1 1 1. 2 1.4 1,8 2 1,8 1,8 1.2 1.4 1,6 1 1 1
      Медный кабель 60 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
      Кукуруза 10 1.2 1 1 1.2 1.2 1 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1 1. 2 1 1 1 1 г.
      Имя Базовая цена УП США УК УВ CW СС г. н.э. РЭБ ЕС EE RU МХ КБ Калифорния РВ АС RE АЕ АН СУ Южная Каролина СЛ АфВ Афе АФК АфС
      Хлопок 60 1 1.2 1.2 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1.4 1.2 1 1 1 1 г.
      Корова 250 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Бита для крикета
      Дайкон 325 1
      Дизельное топливо 20 1,8 2 2 1,8 2 1,6 1,6 1. 4 1 1.2 1.2 2 1 1.2 1 1 1
      Яйцо 300 1 г.
      Фейерверк 25 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1.2 1.4 1,6 1,8 1,6 1,6 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Мука г.
      Бензиновый бак 30 1,6 1,8 1,8 1.4 1,6 1.2 1.2 1 1 1 1.2 1,8 1,8 2 1 1 1
      Виноград г.
      Зеленый чай 280 1 г.
      Гуава
      Гитара
      Гжель 40 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1.4 1.4 1.2 1 1. 2 1 2 2 2.2 1 1 1 г.
      Ручной вентилятор 320 1
      Хоккейная клюшка 50 1.4 1,6 1.2 1.4 1.2 1 1.2 1.4 1,8 1.4 1,6 1,6 1,6 1,8 1 1 1
      Святая вода 500 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1. 4 1.4 1.2 1 1,2 1 2 2 2.2 1 1 1 г.
      Мед 25 1 1.2 1.2 1,4 1.2 1 1.2 1 1.4 1.2 1.2 1.4 1.4 1,6 1 1 1 г.
      Ладан 280 1 г.
      Рамен быстрого приготовления 280 1 г.
      Железо 50 1.2 1.2 1 1 1.2 1.2 1.4 1,6 1,8 1,6 1,6 1.2 1.4 1,6 1 1 1 г.
      Джейд 300 1
      Японская родниковая вода 450 1
      Кендама 320 1
      Кимоно 240 1
      Корейская родниковая вода 475 1 г.
      Коробочка для лака 60 1,8 2 2 1,8 2 1,6 1,6 1.4 1 1.2 1.2 2 1 1.2 1 1 1 г.
      Свинец
      Лимон 10 1.2 1 1.2 1 1. 2 1.4 1.4 1,2 1,2 1.4 1 1.2 1.2 1.4 1 1 1 г.
      Цветок лотоса 400 1 г.
      Древесина красного дерева г.
      Матрешка 20 1,8 2 2 1,8 2 1,6 1,6 1.4 1 1.2 1.2 2 1 1.2 1 1 1
      Фрикадельки 10 1,6 1,8 1,8 1.4 1,6 1.2 1.2 1 1 1 1,2 1,8 1,8 2 1 1 1
      Микропроцессор 250 1. 4 1.2 1.2 1 1.2 1.4 1,6 1,8 2 1,8 1,8 1.2 1.4 1,6 1 1 1
      Мини-фонарь 375 1
      Масло 250 1.2 1 1.2 1.2 1 1.2 1.4 1,6 2 1,8 1,8 1. 2 1.2 1.4 1 1 1
      Имя Базовая цена УП США УК УВ CW СС г. н.э. РЭБ ЕС EE RU МХ КБ Калифорния РВ переменный ток RE АЕ АН СУ Южная Каролина СЛ АфВ Афе АФК АфС
      Лук 10 1,2 1,6 1.4 1.4 1.2 1.2 1.2 1.2 1 1,2 1.4 1.4 1,4 1,6 1 1 1
      Оранжевый 10 1. 2 1 1.2 1 1.2 1.4 1.4 1,6 2 1,8 1,8 1.2 1 1.2 1 1 1
      Оригами 300 г. 1
      Пальмовое масло
      Папайя
      Бумага 10 1 1. 2 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Парка 150 1,6 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1.4 1,8 2 1,8 1,6 1.4 1,4 1,8 1 1 1
      Макаронные изделия 25 1,6 1,8 1,8 1.4 1,6 1.2 1. 2 1 1,2 1.2 1 1,8 1,8 2 1 1 1
      Арахис 10 1,6 1.4 1,6 1,6 1,8 1,8 1,8 2 2.2 2.2 2,2 1.2 1,2 1 1 1 1
      Груша 240 1
      Жемчуг 350 г. 1
      Перец
      Хурма 375 1
      Свинья 150 1. 2 1 1.2 1.2 1.4 1.2 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1.2 1 1,2 1 1 1
      Ананас г.
      Розовая соль г.
      Пицца 10 1,2 1.4 1.4 1,6 1,6 1.2 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Карманная игра 240 1
      Киянка для поло
      Путин 10 1. 2 1.4 1.4 1,6 1.4 1.2 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1,6 1,6 1,8 1 1 1
      Кабель питания 50 1,8 2 2 1,8 2 1,6 1,6 1.4 1 1.2 1.2 2 1 1.2 1 1 1
      Тыква г.
      Ципао 375 1
      Копия яйца Фаберже 10 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1 2 2 2.2 1 1 1
      Реплика сюрикена 400 г. 1
      Копия меча 220 г. 1
      Рис
      Древесина палисандра
      Русский Строительный блок 60 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
      Русский парфюм 20 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1. 4 1.4 1.2 1 1 1 2 2 1,6 1 1 1 г.
      Лосось 25 1 1.2 1.2 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Соль
      Самовар 10 1,6 1,8 1,8 1. 4 1,6 1.2 1.2 1 1 1 1.2 1,8 1,8 2 1 1 1
      Колбаса 50 1,6 1,8 1,8 1.4 1,6 1.2 1.2 1 1 1 1,2 1,8 1,8 2 1 1 1
      Имя Базовая цена УП США УК УВ CW СС г. н.э. РЭБ ЕС EE RU МХ КБ Калифорния РВ г. переменного тока RE АЕ АН СУ Южная Каролина СЛ АфВ Афе АФК АфС
      Шапка 40 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 г. 1 1
      Овцы 100 1.4 1.2 1.4 1.2 1.4 1.4 1.2 1 1 1,2 1.2 1 1.2 1.2 1 1 1
      Шелк 325 г. 1
      Футбольный мяч г.
      Соевые бобы 325 г. 1
      Соевый соус 300 1
      Сталь 150 1 1. 2 1.2 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1,6 1.4 1.4 1.4 1.2 1 1 1 1
      Клубника 10 1 1 1.2 1.2 1.4 1.4 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.2 1,2 1.4 1 1 1
      Сахарный тростник
      Подсолнечник
      Сладкий картофель
      Чай 10 1,6 1,8 1,8 1. 4 1,6 1.2 1.2 1 1.4 1.2 1.2 1,8 1,8 2 1 1 1
      Помидор 10 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1.2 1.4 1.2 1.2 1.4 1 1 1.2 1.2 1 1 1
      Форель г.
      Тюльпан 25 1,6 1,8 1,6 1,8 1,8 1,6 1.4 1.2 1,2 1 1 1,8 2 2.2 1 1 1
      Тунец
      Турция г.
      Уран 1 г.
      Универсальный нож 100 1,6 1,8 1,8 1,6 1,8 1.4 1,8 1.2 1.2 1 1,4 2.2 2.2 2.2 1 1 1 г.
      Валенки 10 1,6 1,8 1,8 1. 4 1,6 1.2 1.2 1 1 1 1.2 1,8 1,8 2 1 1 1 г.
      Мяч для волейбола г.
      Васаби 425 1 г.
      Часы 60 1.2 1.2 1 1.2 1.2 1.2 1.4 1.2 1.2 1.4 1 1 1.2 1.2 1 1 1 г.
      Вода 10 1.2 1.4 1.4 1.2 1 1.2 1 1.2 1.2 1 1,4 1.4 1,6 1,8 1 1 1 г.
      Водяной каштан 275 1
      Арбуз
      Пшеница 10 1. 2 1.2 1 1.2 1.2 1 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.4 1.4 1,6 1 1 1
      Дерево 50 1 1.2 1.2 1 1 1.2 1.2 1.4 1,8 1,6 1,6 1.2 1.4 1,6 1 1 1
      Шерсть г.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован.

      2022 © Все права защищены.