Как дешево превратить свой автомобиль эконом-класса в внедорожник для приключений
Каждый хочет грузовик, фургон или джип для приключений по бездорожью. Но мы, горожане, не можем позволить себе владеть им или ездить на нем каждый день. Не волнуйтесь, дрянная машина, которую мама купила вам в колледже, вполне подойдет — вам просто нужно проявить немного изобретательности деревенщины.
Эта статья вдохновлена моим другом Майклом ван Влитом, который отказался от давней мечты о фургоне, чтобы согласиться на нынешнюю реальность владения потрепанным старым малолитражным автомобилем. Как он понял, смысл в том, чтобы выйти, а не купить то, что вы не можете себе позволить.
Итак, давайте напишем эту статью для кого-нибудь вроде него; кто-то, кто не собирается позволять отсутствию большого бюджета останавливать их от приключений. Мы собираемся предложить вам внести несколько изменений в свой автомобиль, но ни одно из них не должно быть слишком пугающим. Конечно, вы можете применить многие из этих уроков и к грузовику, кроссоверу или внедорожнику, но давайте представим Ford Focus Майкла в качестве прототипа.
Самый важный компонент любого автомобиля, ваши шины — это единственное, что касается земли, поэтому любой другой компонент — двигатель, трансмиссия, тормоза — может быть не хуже шин являются.
Приличный набор вездеходов не только лучше цепляется за рыхлые поверхности, но и намного более устойчив к проколам. И часто они намного лучше ведут себя на снегу, чем стандартные всесезонки. Вам не нужно тратить большие деньги, чтобы получить приличный комплект шин, и, к счастью, большинство вариантов от известных брендов (которые стоят дороже из-за налога на бренд) не производятся в размерах, которые подходят для обычных, нестандартных шин. внедорожники. Магазин таких брендов, как Maxxis, Cooper, Yokohama и др.; Коробки передач Maxxis для моего Subaru стоят 110 долларов за шину и превосходят многие именитые бренды.
Нужно выяснить, какой размер шин вы можете установить на имеющиеся колеса и подвеску, и насколько сильно они повлияют на показания спидометра и одометра? Я использую этот онлайн-визуализатор размеров шин и калькулятор.
Не забудьте оставить небольшое дополнительное пространство для маневра для различий в размерах между брендами; в реальной жизни они все немного больше или меньше, чем диктует стандарт размера.
Чем меньше колеса, которые вы установите на свой автомобиль, тем больше боковины вы получите, а это означает, что вы улучшите ходовые качества и получите больше вариантов шин A/T. Часто вы можете найти ненужный комплект колес на свалке или комплект от версии вашего автомобиля с более низкими характеристиками на eBay, который продается по дешевке кем-то, кто обновляет его. Тот же калькулятор может помочь вам вычислить разницу в смещении, но вам понадобится идентичный рисунок выступов. Помните о своих тормозных суппортах и о том, что колеса должны соответствовать им. Пробная посадка на свалке работает отлично; если вы покупаете на eBay, попробуйте получить набор того же поколения и модели, что и автомобиль, на который вы хотите их поставить.
Но вам не нужно обновлять шины сразу, просто сделайте это, когда ваш текущий комплект изнашивается.
А пока купите и носите с собой воздушный компрессор и комплект для прокалывания и знайте, как им пользоваться.
Когда мы разместили это видео, многие из вас ответили такими комментариями, как «А ЧТО НАсчет ЗАПАСНОГО КОЛЕСА?!!!!!» или «НО У МЕНЯ В ТРОЙНОЙ РАЗ ПРОИГРЫВАЕТ!!!!»
Молодец! По моему опыту, я ждал более 5 часов, пока появится придорожный эвакуатор, даже в пригороде крупного города. Не дай вам Бог выехать за пределы сотовой связи или получить сразу две квартиры. И поверьте мне, квартиры очень распространены на бездорожье.
Вместо того, чтобы полагаться на волшебного джинна в телефоне, который решит ваши проблемы, почему бы не потратить от 50 до 100 долларов на возможность позаботиться о собственной жизни? Воздушный компрессор подключается к прикуривателю. А комплект заглушек и баллончик Fix-a-Flat легко купить, легко использовать и легко держать в багажнике, но на самом деле они способны спасти вам жизнь, если вы получите прокол в глуши.
Проколы — самая распространенная проблема с любым автомобилем, они могут затронуть любое транспортное средство, независимо от того, насколько оно новое или дорогое, и абсолютно остановят вас. Это базовая готовность, ребята.
В этот раз можно было использовать болторез.
A Комплект для расклеиванияСъезжая с дороги с твердым покрытием, вы рискуете застрять, особенно в переднеприводном Ford Focus на лысых всесезонных шинах. Вытащить автомобиль из зацепа почти так же просто, как починить квартиру, вам просто нужно получить сцепление с ведущими колесами.
Как вы это делаете? Определите, какая ось на вашем автомобиле ведущая (передняя, задняя или обе, это будет та, у которой вращаются колеса), и используйте лопату, чтобы выкопать дыру под ее шинами. Заполните эту дыру камнями, напольными ковриками, кошачьим туалетом, ветками или чем-то подобным, что даст вам сцепление. Сделайте небольшую взлетно-посадочную полосу в направлении движения, чтобы разогнаться до мили в час или двух, а затем просто поезжайте дальше.
Любая степень застревания решается одинаково. Если это эпические масштабы, вам, возможно, придется копать несколько раз, вот и все.
Полноразмерная садовая лопата значительно сократит ваш труд, но ее трудно поместить в небольшой автомобиль. Складной армейский землеройный инструмент выполнит свою работу, просто тратя на это больше усилий.
Если ваш бюджет и место ограничены, набор MaxTrax или подобных вспомогательных приспособлений для тяги — это настоящее чудо. Они стоят 300 долларов, но ничто другое не может сравниться с их полезностью; они вытащат вас из грязи, снега или песка, и вы даже можете сложить два, чтобы использовать их в качестве небольшого моста или пандуса. Они большие (вам нужно будет привязать их к багажнику на крыше), но они также могут выполнять работу лопаты, поэтому могут сэкономить место для этого инструмента.
Мне еще не приходилось его использовать, но я также ношу буксирный ремень и D-образные скобы в нише запасного колеса. На всякий случай, если я когда-нибудь не смогу выбраться из чего-то и мне нужно будет попросить помощи у проезжающего мимо поднятого грузовика.
Две кандалы на случай, если у него нет своего снаряжения.
Пожалуйста, не настаивайте на том, чтобы спать в машине или на ней. Палатки на крыше выглядят очень аккуратно в Instagram, я вам это дам, но они очень дорогие и, ну, просто массивные, резко сокращают вашу экономию топлива и перегружают подвеску и тормоза.
Спать в машине, даже большой, часто означает заполнять щели, оставленные сиденьями, заделывать выступающие выступы или неровности, покупать вырезанный по форме кусок пены с эффектом памяти, который трудно хранить (и он очень быстро становится грязным). ) и машины либо пропускают дождь, либо тут же запотевают.
Просто используйте палатку. С одним вы можете унести его из машины в более красивое/тихое/укромное место, установить его за машиной, чтобы использовать его в качестве защиты от ветра в шторм, и, когда он износится через несколько лет, вы можете просто купи новый. Вам не нужно тратить кучу денег, если вы не хотите путешествовать с той же палаткой (снижение веса стоит вам денег), просто возьмите что-то пригодное для жизни большое, но достаточно маленькое, чтобы легко поместиться в вашей машине.
Соедините это с хорошими утепленными спальными ковриками, хорошими спальными мешками, и вы будете готовы не только к автомобильному кемпингу, но и ко всем другим вашим приключениям. Красивое крыльцо дает вам место, где можно пообщаться и готовить во время дождя, а также отличное место для сна собаки.
Как только вы отправляетесь в поход, ваша машина превращается в сплошную свалку для мешков с вещами, грязной обуви и других вещей, которые вы не хотите, чтобы медведи нюхали. Не позволяйте этому быть и вашим убежищем.
Фото: Mallix
Навигация Знаете что? Я так и не понял, как пользоваться портативными GPS-навигаторами. Карта и компас всегда приводили меня в нужное место. Спутниковые/навигационные системы, которые есть в автомобилях, бесполезны, когда вы покидаете тротуар, а портативные навигаторы стоят дорого. Качественный набор карт для местности, по которой вы путешествуете, никогда не разрядится, никогда не сломается и, вероятно, будет знать больше о том, что там находится, чем когда-либо будет Garmin.
Люди используют их сотни лет, вы тоже можете узнать, как это сделать.
Не спорь, просто поставь новый аккумулятор в машину. И бросьте комплект соединительных кабелей в багажник, пока вы там. Это будет вашей самой распространенной проблемой, кроме шин, особенно если вы начинаете испытывать холодную погоду и хотите всю ночь слушать музыку в своей автомобильной стереосистеме.
Вы хотите, чтобы ремни были в хорошем состоянии, масло было относительно свежим, а ваша выхлопная система была соединена с автомобилем более полунадежным способом, чем штатный. Для этого я предлагаю дополнительную проволоку, обернутую вокруг него, и кусок рамы.
Вы не механик, а с современными автомобилями очень сложно работать. Так что просто упакуйте инструменты для того, что вы действительно умеете делать, вместе с общими расходными материалами для замены/ремонта, такими как несколько дополнительных предохранителей, несколько больших стяжек-молний и свежая упаковка JB Weld.
Почти любой автомобиль может выехать на лесную или пожарную дорогу, если вы будете вести себя спокойно и принимать разумные решения. Но вы можете немного повысить эту способность и надежность с помощью некоторых основных модификаций. Многим из вас будет неудобно модифицировать свой автомобиль, и это нормально, вы можете прекратить читать здесь и просто быть осторожным, как вы едете по грязи. Но мы говорим здесь о Ford Focus с пробегом 200 000 миль, автомобилях, которые практически не имеют никакой ценности, кроме как для вас и транспортных потребностей бюджета. Вы не можете сделать машину стоимостью меньше нуля.
Первоочередной задачей любого внедорожника всегда должна быть защита. Ваш автомобиль расположен низко над землей и был спроектирован так, чтобы быть как можно более дешевым, поэтому вещи под ним будут открыты и подвержены повреждениям от камней и местности. Базовый набор защитных пластин предохранит ваш масляный поддон от отверстий, вашу трансмиссию от заклинивания, а другие важные детали от отрыва заблудшими палками.
Защита — это не просто душевное спокойствие, это возможность пойти немного дальше и воспользоваться этим дополнительным шансом. А рискнуть — это главное. Защитные пластины доступны для любой машины, которая когда-либо участвовала в раллийных гонках, какой-нибудь форумчанин где-то сколотил их практически для любой модели. Если вы не можете найти пару для покупки или не хотите тратиться, поставьте свой автомобиль на набор пандусов или подъемника и начните измерения. Каковы точки крепления несущей способности? Что похоже на то, что он нуждается в защите? Где можно купить или украсть металлический лист?
Видите эти пластиковые бамперы спереди и сзади вашей машины? Они нужны для экономии топлива, для защиты голеней пешеходов и для красивого вида. Но они также ограничивают ваши углы входа и выхода; высота вещей, на которые вы можете наехать и с которых можно съехать. И они тут же слетают. Вы также можете вырезать их и заменить на хороший, прочный металл, который вы наклоняете в сторону.
Если вы все еще беспокоитесь о стоимости при перепродаже, вы можете найти старый набор на свалке и поиграть с ним вместо ваших хороших.
У Гранта Уилсона, известного на OffroadSubaru.com, есть несколько отличных примеров основных модификаций, которые могут сделать относительно ограниченный автомобиль более функциональным.
Самый ценный инструмент в твоем арсенале? Давать меньше трахается. Твоя машина уже побита к чертям, иди отскочи от чего-нибудь и посмотри, на что она способна. Это, вероятно, удивит вас. Просто возьмите лопату, когда будете это делать.
Как вы модифицировали свой автомобиль, чтобы сделать его более мощным и надежным на бездорожье? У вас есть вопрос об изменениях в вашем автомобиле? Расскажите нам и спросите нас, и мы ответим.
Главное фото: Thibault le Mer
IndefinitelyWild — это новая публикация о приключенческих путешествиях на природе, транспортных средствах и снаряжении, которые доставляют нас туда, и людях, которых мы встречаем по пути.
Следуйте за нами на Facebook , Twitter и Instagram .
10 способов правильной модификации вашего автомобиля для бездорожья
Несмотря на то, что сегодняшние внедорожники и грузовики сошли с конвейера, несколько дополнительных модификаций могут превратить ваш серийный круизер в сокрушительную машину для бездорожья. Трудно предсказать, с чем вы столкнетесь, когда едете по проторенной дорожке, но эти дополнения и мышление, ориентированное на безопасность, помогут вам двигаться вперед. То, что может показаться излишеством на дороге с твердым покрытием, в дикой природе — это готовность. Хорошее правило? Обязательно ищите оборудование, изготовленное специально для вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильную установку — рассматривайте универсальные элементы только тогда, когда нет другого выбора. Вот лучшие способы модифицировать свой автомобиль, когда вы выходите из-под контроля.
Getty Images/4X-Image
1 из 9
1. Шины
. глубокий протектор для сцепления с грязью, снегом, песком или льдом.
Flickr/Chad Davis
2 из 9
2. Сцепное устройство
Установка сцепного устройства на автомобиль, независимо от того, планируете ли вы буксировать что-либо или нет, является хорошей идеей. Он обеспечивает точку крепления для широкого спектра аксессуаров, таких как велосипедная стойка, держатель запасного колеса или даже барбекю. Он также предлагает прочную точку буксировки, если по какой-то причине вас нужно вытащить из канавы.
Flickr/Nathan Bittinger
3 из 9
3. Подъемный комплект
Дорожный просвет имеет решающее значение. Вам нужно максимальное пространство под автомобилем без ущерба для баланса. Даже несколько дюймов наддува снизят вероятность того, что препятствия остановят вас на пути. Содержимое комплекта зависит от конфигурации вашего грузовика.
Flickr/Fasteddy760
4 из 9
4.
Подвеска и втулки
Хотя эту идею иногда объединяют с подъемными комплектами, замена штатной подвески усиленными пружинами, крепежными элементами и втулками должна не только поднимать, но и усилить свой автомобиль. Сломанный болт или лопнувшая втулка оставят вас в затруднительном положении; Замена резиновых втулок на полиуретановые и стандартная сталь на высокопрочные, коррозионно-стойкие болты — это хорошо потраченные деньги.
Getty Images/Joe Amon
5 из 9
5. Защитная пластина
Даже с поднятым грузовиком это не если, а когда иногда чувствительная нижняя часть вашего автомобиля соприкасается с землей. Высококачественная защитная пластина — это, по сути, броня, защищающая радиатор, поддон двигателя и трансмиссию от валунов, которые могут привести к катастрофе.
Flickr/Allison Cornford
6 из 9
6. Bull Bar
Если вы не можете пройти через это, вам нужно пройти через это. Подобно ловушке для коров на локомотиве, приличная дуга поможет вам расчистить путь и не повредить переднюю часть.