Адаптация дроссельной заслонки TSI в автомобиле Пассат Б5
На чтение 5 мин. Просмотров 123
Адаптация дроссельной заслонки — операция, помогающая датчику контроля двигателем легко обнаружить, какое положение занимает педаль газа в настоящее время. Облегчает езду на автомобиле.
Адаптация дроссельной заслонки представляет собой операцию, которая помогает блоку контроля двигателя быстро узнать, какое положение в настоящее время занимает педаль газа. В результате управление автомобилем будет осуществляться более корректно и легко. Выполнить ее можно самостоятельно, перейдя к блоку управления датчиком дроссельной заслонки. Как правило, необходимость регулировки появляется для того, чтобы обучить блок, где именно имеется открытое или закрытое положение заслонки. Ведь со временем по разным причинам (в частности, из-за скопления большого количества грязи) этот диапазон несколько меняется, поэтому требуется его восстановление, что и обеспечивает регулировка.
В каких случаях может понадобиться адаптация
Дроссельная заслонка ПассатНо существуют и другие ситуации, из-за которых может появиться необходимость регулировки дроссельной заслонки. Рассмотрим наиболее популярные из них:
- Во время холостого хода двигатель машины Пассат tsi функционирует неустойчиво, в его работе наблюдаются сдвиги, так как ему недостаточно мощности. Поэтому у многих водителей создается впечатление, что двигатель в скором времени заглохнет. Скорее всего, это так и будет, если вовремя не будет диагностирована и устранена проблема;
- Резистивный слой немного износился, став менее устойчивым к воздействию извне. Чаще всего дефекты на нем возникают в результате того, что своевременно не была осуществлена адаптация. Как результат, заслонка становится слишком чувствительно, поэтому возникают сложности в процессе ее работы, а в дальнейшем – и в функционировании двигателя;
- Из-за увеличения количества воздуха между корпусом и заслонкой, происходит расширение зазора между ними. Его также нужно отрегулировать, но если он расширен, то урегулирование может не помочь. Поэтому может понадобиться его полная замена.
Выполнение адаптации
Сама адаптация дроссельной заслонки в машине Пассат tsi происходит за довольно быстрые сроки. Но при этом следует иметь хотя бы малейшие навыки в этой области. Как правило, достаточно прочитать какую-нибудь инструкцию, вникнув в нее, чтобы выполнение процесса не заняло большого количества времени.
Мы также предложим составленную нами инструкцию, которая состоит из нескольких действий:
- В первую очередь следует завести мотор автомобиля tsi, то есть все действия будут происходить при включенном двигателе;
- Зайти в блок «Двигатель», в меню которого должно быть несколько вариантов выбора. Следует найти «Базовые установки»;
- Перейти в «Базовые настройки»;
- Вручную ввести канал 60, после чего нажать на «Запуск»;
- Справа выше должна быть кнопка On/Off. На нее также следует нажать. Может появиться ошибка. В таком случае вместо 60 следует выбрать 98 канал. Но если и в этом случае высвечивается ошибка, то вполне возможно, что мотор tsi вовсе не поддерживает эту функцию. Значит, ручная адаптация невозможна. Не стоит расстраиваться, так как это означает, что она происходит автоматически, поэтому не придется прикладывать вовсе никаких усилий;
- Если же адаптация все-таки возможна, то на экране должны появиться проценты, а также надпись «адаптация происходит»;
- Через несколько секунд появиться еще одна надпись – «Адаптация ОК». В противном случае придется начать все сначала, так как без этого процесс не будет завершен.
Если адаптация дроссельной заслонки не помогла
В некоторых случаях проблемы с датчиком движения возникают не из-за того, что нужна адаптация, а по другим причинам. Если не помогла регулировка заслонки, то, скорее всего, пространство между каналами 1 и 3 содержит слишком большое количество воздуха, что могло привести к расширению зазора между ними. Ширина этого расстояния должна быть в пределах 3,5–4. Если зазор больше или меньше, то это следует исправить.
Только после этого можно выполнить адаптацию дроссельной заслонки. Двигатель должен быть разогрет до 85 градусов. Перед началом регулировки следует заглушить мотор. Процесс необходимо закончить до того, как двигатель полностью не остынет.
То есть, медлить нельзя. На это должно уйти всего несколько минут. После завершения процесса необходимо снова завести автомобиль и прождать так около 15 секунд.
Вынужденная адаптация
Регулировки дроссельной заслонки в tsi не избежать, если перед этим водитель выполнил еще один процесс: промывание дросселя. Его чистка должна происходить максимально аккуратно, чтобы не задеть ни один контакт разъемов, что может стать причиной короткого замыкания в цепи. Кроме того, непосредственно перед регулировкой также необходимо промыть дроссель tsi, так как излишнее количество посторонних частичек (грязь, масло, мусор) может несколько затруднить выполнение процесса. Кстати говоря, для промывки не обязательно покупать специальную жидкость. Вместо нее можно использовать обычный очиститель для карбюратора. Он тоже хорошо справляется с устранением грязи на поверхности дросселя.
Для доступа к передней части заслонки следует убрать все патрубки. В процессе промывания можно использовать специальный баллончик, который продается в любом автомобильном магазине, а также трубочки. После того как процесс будет завершен, следует завести пассат tsi и прогреть двигатель до 85 градусов. Из-за выполненной адаптации машина может завестись не сразу, поэтому при первой неудаче нужно будет попытаться завести ее повторно.
Какие еще действия следует предпринять?
Дроссельная заслонкаНо в некоторых случаях адаптация не дает никаких результатов даже после тщательной промывки дроссельной заслонки. Ведь в пассат 65 tsi проблемы могут иметься в патэнциометре. Если в вашей машине тоже наблюдается такая неполадка, то деталь необходимо срочно менять, иначе из-за этого могут выйти из строя и другие детали.
Еще одна проблема заключается в том, что моторчик tsi не имеет достаточной мощности. Необходимой для закрытия заслонки. Однако водитель может ему помочь: нажать на него несколько раз, пока заслонка не будет полностью закрыта. Даже после промывки заслонки ее следует отрегулировать, чтобы заодно произошла и адаптация датчика. Даже если на экране отображается «Адаптация ОК», процесс желательно повторить. В противном случае автомобиль будет хуже заводиться, а также «капризничать» на холостом ходу. Дефект должен исчезнуть уже через несколько дней, но он может нанести машине тяжелый урон.
Надежен ли старый и простой атмосферник 1.6 (AHL) для Audi A4 и Passat B5?
4630 | 17.06.2020
Двигатель 1.6 AHL – это базовый бензиновый мотор для продольной установки на Audi A4 (B5) и VW Passat B5. Он относится к семейству EA113, а потому его история своими корнями уходит в 1980-е годы в семейство моторов EA827. В частности, он происходит от очень старого 8-клапанного двигателя рабочим объемом 1,8 литра.
Двигатель 1.6 AHL является первым двигателем семейства EA113 для продольного расположения, выпускался с ноября 1994 года. Чем отличаются моторы семейства EA827 и EA113? Они перешли на алюминиевый блок цилиндров и легкосплавный масляный поддон, получили катушку зажигания и датчик распредвала, теплообменник, масляный насос приводится цепью от коленвала, а не промежуточным валом.
Одним словом, моторы EA113 – это глубоко модернизированные EA827. Если говорить конкретно о 8-клапанном 1,6-литровом двигателе, то его модификации выпускались до середины 2013 года.
На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть разборку двигателя 1.6 AHL, снятого с Audi A4. Это мотор образца 1998 года, о чем говорит пластиковый впускной коллектор. До 1998 года эти двигатели выпускались с легкосплавным впускным коллектором. Выбрать и купить двигатель для Audi или двигатель для Фольксваген вы можете в нашем каталоге контрактных моторов.
Из все линейки двигателей 1.6 MPI для продольной установки этот мотор AHL самый простой. У него нет системы EGR, нет системы вторичного воздуха, дроссельная заслонка с тросовым приводом.
Надежность двигателя 1,6 AHL
Двигатель 1.6 AHL самый простой в линейке, что должно значительно упрощать и удешевлять его эксплуатацию. Однако этот двигатель может неприятно удивить трещинами в ГБЦ и блоке цилиндров.
Проверка производительности топливного насоса и регулятора давления топлива на двигателе 1.6 AHL
С возрастом и пробегом двигатель 1.6 AHL неизбежно начинает терять в мощности. Провалы мощности при разгоне, то есть под нагрузкой, могут возникать из-за снижения производительности бензонасоса, износе регулятора давления топлива, засорении форсунок, старых высоковольтных проводов, неисправном расходомере.
Производительность бензонасоса и регулятора давления топлива проверяется манометром. Манометр нужно подключить в линию подачи перед рампой. При включении бензонасоса давление топлива должно быть не менее 2,8 бар.
Бензонасос проверяется следующим образом: нужно пережать трубку обратки. Давление должно подскочить до величины не менее 4 бар. Если давление ниже, то бензонасос изношен. Если давление медленно поднимается до величины более 4 бар, то сетка топливозаборника в баке засорена.
ДМРВ
Датчик массового расхода воздуха может быть виновником того, что двигатель подтупливает при разгоне и нестабильно работает на холостом ходу. При серьезной неисправности появляется конкретная ошибка, указывающая на то, что проблема действительно в расходомере. Народный способ проверки расходомера – это снятие с него фишки. При этом двигатель будет работать без учета его данных. Если после снятия фишки двигатель работает лучше, то можно попробовать почистить расходомер. Долго ездить с отключенным расходомером не стоит – расход топлива будет высоким.
Выбрать и купить расходомер (ДМРВ, датчик массового расхода воздуха) для двигателя Audi, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Дроссельная заслонка
Дроссельная заслонка двигателя 1.6 AHL соединена с педалью акселератора тросом. При этом сама заслонка оснащена электромеханическим сервоприводом, при помощи которого ЭБУ управляет холостым ходом двигателя, а также управляет тягой для реализации антипробуксовочной системы.
Обычно эта дроссельная заслонка не требует внимания. Но ее стоит снять и очистить в том случае, если угол открытия заслонки более 5 градусов. Угол открытия виден в диагностическом ПО. И это же диагностическое ПО понадобится для проведения адаптации заслонки после ее установки.
Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Audi, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор двигателя 1.6 AHL известен тем, что рано или поздно он дает трещину. Трещина появляется между каналами 3 и 4 цилиндров. Заваривать коллектор бесполезно, лучше поставить б/у.
Выбрать и купить выпускной коллектор для двигателя Audi 1.6 или выпускной коллектор для двигателя Volkswagen 1.6, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
ВКГ
Система вентиляции картерных газов на двигателе 1.6 AHL очень простая: состоит из двух трубок, которые соединяют маслоотделитель клапанной крышки со впускным трактом до и после дроссельной заслонки. Также в системе есть единственный обратный клапан.
Маслоотделитель или трубки могут засориться, из-за чего повышается давление картерных газов. Проверить работоспособность системы ВКГ можно по трубке, впускающей газы после заслонки. На холостом ходу газы должны из нее выходить уверенным потоком. А обратный клапан должен пропускать газы только в одну сторону.
Форсунки
Топливные форсунки стоит почистить, если двигатель плохо разгоняется, слабо тянет, расходует много топлива и глохнет на холостом ходу. Но при этом с подачей топлива, расходомером и системой зажигания все в порядке.
К этим форсункам подходят ремкомплекты уплотнительных колец от ВАЗ 2110 и внутренних сеточек. Поэтому при желании можно провести полную ревизию данные форсунок.
Выбрать и купить топливные форсунки с рампой для двигателя Audi, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Тройник системы охлаждения
Сзади на ГБЦ находится пластиковый разветвитель системы охлаждения. Это фирменная деталь многих двигателей VAG, которая со временем трескается, теряет эластичность и даёт течь антифриза.
Впускной коллектор
Пластиковый впускной коллектор двигателя 1.6 AHL оснащен механизмом изменения его длины. Переключение между длинными и короткими впускными каналами осуществляется поворачивающимся барабаном-золотником. В народе его называют «флейтой». На двигателе 1.6 AHL воздух движется по длинному пути на малых оборотах. При этом поток воздуха ускоряется, а значит лучше завихряется и перемешивается с топливом в цилиндрах.
Барабан приводится от мембранного актуатора, которым управляет электровакуумный клапан.
Привод «флейты» — слабое место. Прежде всего не выдерживает мембрана, которая непосредственно приводит шток актуатора. С годами она трескается. При появлении небольшой трещины через мембрану в вакуумную систему проникает воздух, когда электровакуумный клапан активирует привод.
Также может просто обломаться шток привода «флейты», после чего она останется в каком-то из положений.
Чем больше трещина в мембране, тем сильнее подсос воздуха и тем хуже работает сам привод. При этом ощущается снижение мощности на низких оборотах, провалы мощности после переключения передач, также повышается расход топлива. Для ремонта предлагается неоригинальная мембрана, ее можно поменять, вскрыв корпус актуатора.
Также из этого пластикового коллектора может раздаваться стук во время работы двигателя. Стук появляется при износе пластиковых направляющих колец, на которых установлена и вращается «флейта». Кроме того, бывают редкие случаи обламывания колец, после чего они попадают в цилиндры. В большинстве случаев поршни и клапаны их перемалывают без особых последствий.
Если барабан с заслонками начал греметь, то придется раскошелиться на покупку нового или б/у, потому что действенных народных методов ремонта нет. Если все кольца целые, то можно попробовать припаять их к барабану, чтобы исключить люфт.
Выбрать и купить впускной коллектор для двигателя Audi или впускной коллектор для Volkswagen, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Катушка зажигания
На двигателе 1.6 AHL используется двойная катушка зажигания. Она даёт одновременную искру в цилиндры 1 и 4, 2 и 3. При выходе из строя катушки фактически отключаются пары цилиндров. Но чаще всего производительность такой катушки сильно снижается – искра присутствует, но она слишком слабая.
При этом мощность двигателя заметно снижается, возникают ошибки по регулированию топливовоздушной смеси. Т.е., возникают симптомы, не указывающие очевидно на неисправность зажигания. Обычно эти симптомы более явно появляются после прогрева двигателя или во время влажной погоды.
При этом стандартная проверка с поочередным отключением свечей зажигания показывает, что с зажиганием все хорошо. Т.е. мотор будет нестабильно работать при отключении любой из свечей и держать ровный холостой ход с подключенными свечами.
Как правило при осмотре проблемной катушки будут видны трещины на ее корпусе.
Выбрать и купить катушку зажигания для двигателя Audi или катушку зажигания для Volkswagen, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Термостат
На моторе 1.6 AHL используется обыкновенный термостат, т.е. не электронноуправляемый, как на родственниках этого мотора для поперечной установки. Этот обычный термостат в штатном режиме поддерживает температуру антифриза на уровне до 95 градусов. Электронный термостат позволяет мотору греться сильнее, что не лучшим образом отражается на ресурсе моторного масла.
Масляный теплообменник
Прокладки масляного теплообменника могут стать причиной попадания масла в систему охлаждения из-за потери эластичности прокладок. Также в нем может осесть осадок или мусор, тогда маслообменник засорится, что приведет к перегреву масла и кипячению масляного фильтра.
Ремень ГРМ
Зубчатый ремень ГРМ и натяжной ролик на двигателе 1.6 AHL нужно менять каждые 90 000 км.
Маслосъемные колпачки
При больших пробегах двигатель 1.6 AHL начинает расходовать масло на угар. В таких случаях владельцы в первую очередь занимаются раскоксовкой и заменой маслосъемных колпачков. Во многих случаях это помогает, особенно если компрессия в цилиндрах достаточно высокая, что говорит об отсутствии значительного механического износа поршневых колец и проблем с клапанами. Но нередко причина жора масла требует более дорогостоящего ремонта.
ГБЦ
Нередко на двигателе 1.6 AHL с большими пробегами пробивает прокладку ГБЦ. В этом случае антифриз может попадать как в один из цилиндров, так и даже просачиваться наружу по блоку цилиндров. Но это не единственная причина утечки антифриза. Немало двигателей 1.6 AHL пострадали от трещин в ГБЦ, которые появляются из-за перегрева двигателя между клапанами.
Выбрать и купить ГБЦ для двигателя Audi или ГБЦ для Volkswagen, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Трещины в блоке цилиндров
Нередкая, известная и очень дорогая в устранении проблема двигателя 1.6 AHL – трещина в блоке цилиндров. Обычно одна или несколько трещин появляются в самом верху 3- или 4-го цилиндра. В этом случае охлаждающая жидкость попадает в цилиндр, двигатель парит из выхлопной трубы, под клапанной крышкой и даже во впускных каналах появляется эмульсия. Уровень охлаждающей жидкости быстро снижается. Эта проблема решается гильзованием блока или заменой двигателя.
Жор масла
Нередко двигатель 1.6 AHL начинает расходовать 1-2 литра масла на 1000 километров. В таких случаях замена маслосъемных колпачков и раскоксовка не помогает. Замеры компрессии показывает величины менее 8 бар. В таком случае необходимо заменить поршневые кольца. Старые маслосъемные кольца будут закоксованы и неподвины.
Выбрать и купить блок цилиндров для двигателя Volkswagen или блок цилиндров для двигателя Audi, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Выбрать и купить двигатель для Volkswagen Passat или Audi A4 вы можете в нашем каталоге контрактных моторов.
Здесь по ссылкам вы можете посмотреть наличие на авторазборке конкретных автомобилей Volkswagen заказать с них автозапчасти.
Сервисный интервал и адаптация дроссельной заслонки ауди а6 и а4
В блоке управления двигателя можно выполнить процедуру адаптации дроссельной заслонки.
Делается это для того, чтобы заново обучить блок, где есть реально закрытое положение заслонки, а где открытое. Со временем из-за грязи этот диапазон немного меняется, для его восстановления и проводится адаптация.
Процедура адаптации
Адаптацию дроссельной заслонки поддерживают не все двигатели, однако большинство — поддерживает.
- Заходим в блок «Двигатель»
- Выбираем «Базовые установки»
- Вручную вводим канал «60» и жмём «Запуск». Если чуть выше справа есть кнопка On/Off, ее также нужно нажать. Если пишет «Ошибка», то канал — 98й. Если и там и там «Ошибка», значит Ваш мотор не поддерживает эту функцию и заслонка автоматически адаптируется при каждом запуске.
Готово!
Сброс и выставление сервисных интервалов
В более-менее современных автомобилях есть возможность установить пробег до сервиса, когда приборка будет напоминать водителю поехать заменить масло. Стандартно интервал составляет 15000 км.
Сброс сервисного интервала
Во-первых сброс его после замены масла ВАГ-КОМом происходит так:
- Войти в Панель приборов
- Кнопка «Адаптация»
- 2й канал
- Сохранить имеющееся значение
Установка сервисного интервала
И установка интервалов (зависит от автомобиля!, инструкция приведена для распространённых кузовов А4 8Е):
- Войти в Панель приборов
- Кнопка «Адаптация»
- 42й канал (минимальное значение, в тыс. км)
- 43й канал (максимальное значение, в тыс. км)
- В каждом из этих каналов сохранить требуемые значения
Соответственно если, к примеру, в 42м канале записать цифру 5, а в 43м — 7, то получится, что при пробеге через 5 ткм будет загораться индикация «до сервиса 2 ткм», а в 7 ткм будет появляться настойчивая рекомендация ехать в сервис
Дополнительные настройки отображения сервиса
На тех приборках, где загорается In1 или In2 (ln1 ln2):
В ваг коме:
- Блок 17 — панель инструментов (приборов)
- Кнопка 10 — Адаптация
- 05 канал — OIL в тысячах километров
- 06 канал — In1 в тысячах километров
- 07 канал — In1 в десятках дней
- 08 канал — In2 в тысячах километров
То есть пример: заходим в 6 канал и ставим 10. 10 значит что следующий раз In1 загорится через 10 тысяч км.
За вторую часть описания благодарим MrKrabs.
Адаптация заслонок климат-контроля
Часто всплывает вопрос о том, как адаптировать заслонки климата на автомобилях концерна VAG.
Всё предельно просто:
- нужно зайти в блок Климата (0,
- выбрать режим «Базовые установки»,
- открыть канал 001,
- Обязательно дождаться, когда все цифры станут «000».
Климат при этом может быть включен или выключен — без разницы.
- 01 Обороты холостого хода
- 02 подстройка состава смеси, при увеличении нагрузки. обогащение смеси под нагрузкой, когда тапка нажимается резко
- 03 подстройка состава смеси, при уменьшении нагрузки. обогащение смеси при плавном нажатии на тапку или при замедлении
- 04 Обогащение в режиме «после старт»
- 05 Обогащение в режиме «прогрев»
- 06 лямбда-регулиров
ание. Задает скорость реакции контроллера на изменение сигнала с лямбды, большие значения — реакция быстрее,меньшие значения — реакция медленнее - 07 дополнительная компенсация ограничителя скорости. Задает ограничение, добавляя по 1км/час
- 08 отвечает за обогащение в фазе «старт»
- 09 компенсация угла опережения зажигания. Регулирует угол с шагом 0.75 градуса во всем диапазоне оборотов
- 10 базовый коэффициент подстройка по топливу (работает во всех режимах)
- 11 рециркуляции выхлопных газов (EGR/AGR)
- 12 настройка давления наддува, только для турбо машин, большие значения — увеличивают давление наддува, меньшие значения — уменьшают давление наддува
- 13 не используется
- 14 дополнительная компенсация момента на х.х. Регулирует нагрузку двигателя на холостом ходу большие значения — увеличивают спецификацию по нагрузке на холостом, меньшие значения – уменьшают
Адаптация дроссельной заслонки фольксваген пассат б5 видео
Адаптация дроссельной заслонки VAG (Audi, Passat, Skoda) программой Вася Диагност
как помыть и адаптиравать дросельную заслонку пассат б5
Адаптация дроссельной заслонки VAG
Как сделать Адаптацию дроссельной заслонки на VW Audi Skoda в VCDS
Чистка дроссельной заслонки Пассат Б5/Passat B5, Ауди, Шкода.
Адаптация дроссельной заслонки ключом зажигания Skoda Felicia 1.6 AEE
Адаптация ДЗ Пассат Б5
Как ведёт себя дроссель со сбитой адаптацией
Глюк дроссельной заслонки vw passat b5
Чистка и адаптация дроссельной заслонки на 1.6 BSE
Также смотрите:
- Nissan prairie 1995 обзор
- Тест драйв Мазда cx7
- Тойота рав 4 2009 отзывы владельцев видео
- Ремонт раздатки на ниве Шевроле видео
- Киа ретона отзывы видео
- Большой тест драйв япония
- Как разобрать ключ от Форд транзит видео
- Авария мкад сейчас видео
- Краш тест корона бочка япония видео
- Mercedes benz actros 1843 видео
- Hyundai i30 универсал тест драйв видео 2015
- Mazda e2200 4х4 видео
- Как самому прошить Рено Логан видео
- Видео про Камаз который горит
- Установка камеры заднего вида на Шкода фабия 2007 видео
vw passat — интернет-магазины и обзоры на корпус дроссельной заслонки vw passat на AliExpress
Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для корпуса дроссельной заслонки vw passat. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот vw passat с верхней дроссельной заслонкой скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили дроссельную заслонку vw passat на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в корпусе дроссельной заслонки vw passat и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести vw passat throttle body по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Лучший корпус дроссельной заслонки vw passat — Отличные предложения по корпусу дроссельной заслонки vw passat от глобальных продавцов корпуса дроссельной заслонки vw passat
Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для корпуса дроссельной заслонки vw passat.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот vw passat с верхней дроссельной заслонкой скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили дроссельную заслонку vw passat на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в корпусе дроссельной заслонки vw passat и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести vw passat throttle body по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Часть 1 — Описание цепей корпуса электронной дроссельной заслонки GM и советы по тестированию
- Автор: Авраам Торрес-Арредондо
- Идентификатор статьи: 282
«Fly-by-Wire» сегодня используются во многих автомобилях и пикапах, и одна из наиболее распространенных используемых систем «Fly-by-Wire» — это та, которая используется в большинстве новых пикапов GM. : Электронный корпус дроссельной заслонки.
Все, что вы читаете об этих системах, указывает на то, что это лучшее, что когда-либо случалось с автомобилями. Одно из утверждений, которое действительно заставляет меня смеяться, звучит так: «ETC обеспечивает выдающуюся реакцию на дроссельную заслонку и большую надежность, чем механическое соединение».
Проблемы, которые у меня были с тросом дроссельной заслонки, настолько редки и так далеко, что я не помню, когда я в последний раз заменял один … Когда вы в последний раз меняли трос дроссельной заслонки?
Хорошо, хватит моих разглагольствований, в этой статье я сосредоточусь на схемах электронного блока дроссельной заслонки и на том, как выполнить на нем некоторые базовые тесты.Вас также могут заинтересовать следующие руководства:
- P0120 Неисправность цепи датчика 1 TP (с электронной дроссельной заслонкой).
- P0220 Неисправность цепи датчика 2 TP (с электронной дроссельной заслонкой).
Puedes encontrar este tutorial en Español aquí: Lo Esencial del Cuerpo del Acelerador Electrónico (GM 5.3L, 6.0L) (en: autotecnico-online.com ).
Описание цепей электронного блока дроссельной заслонки GM
Электронный корпус дроссельной заслонки GM состоит из трех основных компонентов:
- Корпус дроссельной заслонки.
- Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
- И педаль акселератора в сборе.
В этом разделе мы сосредоточимся на корпусе электронной дроссельной заслонки. Как вы, наверное, уже заметили, из корпуса электронной дроссельной заслонки торчат 8 проводов.
Если смотреть вниз на разъем корпуса электронной дроссельной заслонки, то в верхнем ряду (слева направо) есть 4 провода с маркировкой от A до D (см.