Технические характеристики Toyota Highlander Новый
| Характеристики двигателя | 3,5л Бензин 4X4 8 АКПП |
| Безопасность | |
| VSC+ | Cистема курсовой устойчивости (VSC-EPS) |
| Дополнительно | Интегрированная система активного управления (AIM), объединяющая работу следующих систем в единый алгоритм: полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, система курсовой устойчивости, электрический усилитель руля |
| TRC | Антипробуксовочная система |
| HAC | Система помощи при старте на подъеме |
| DAС | Система помощи при старте на подъеме |
| Двигатель | |
| Рабочий объем (см³) | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Максимальная мощность | 249 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше |
| Код двигателя | 2GR-FKS |
| Число и тип расположения цилиндров | 6, V-образное |
| Клапанный механизм | DOHC, цепной привод с системой газораспределения Dual VVT-i и системой VVT-iW на впуске |
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 94. 0 x 83.0 |
| Система впрыска топлива | Система комбинированного впрыска D-4S |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 183/5000 — 6600 |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 356/4700-4700 |
| Вес | |
| Снаряженная масса (кг) | 2100-2110 |
| Максимальная масса (кг) | 2700 |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) | 2000 |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 700 |
| Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг) | 1560 |
| Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг) | 1560 |
| Размеры | |
| Длина (мм) | 4966 |
| Ширина (мм) | 1930 |
| Высота (мм) | 1755 |
| Количество дверей | 5 |
| Колесная база (мм) | 2890 |
| Колея задних колес (мм) | 1690 |
| Колея передних колес (мм) | 1660 |
| Передний свес (мм) | 990 |
| Задний свес (мм) | 1110 |
| Внутренние размеры | |
| Количество мест | 7 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Подключаемый полный привод Dynamic Torque Control |
| 7-я передача | 0. 800 |
| 8-я передача | 0.673 |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая |
| Число передач | 8 |
| 1-я передача | 5.519 |
| 2-я передача | 3.184 |
| 3-я передача | 2.050 |
| 4-я передача | 1.491 |
| 5-я передача | 1.234 |
| 6-я передача | 1.000 |
| Передача заднего хода | 4.220 |
| Главная передача передняя | |
| Главная передача задняя | 2.235 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Колесные диски и шины | |
| Размер шин | 235/65R18 |
| Колесные диски | Легкосплавные |
| Рулевое управление | |
| Дополнительные системы | EPS (электрический усилитель руля) |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» |
| Минимальный радиус разворота – по колесам (м) | 6,2 |
| Потребление топлива | |
| Экологический класс | Евро 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 68 |
| Тормоза | |
| ABS | Антиблокировочная система тормозов |
| Передние тормоза (тип) | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза (тип) | Вентилируемые тормозные диски |
| EBD | Электронная система распределения тормозного усилия |
| BAS | Усилитель экстренного торможения |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Вместимость | |
| Объем багажного отделения (л) | 454 |
| Тип кузова | Универсал |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Дорожный просвет (мм) | 204 |
Технические характеристики Toyota Highlander – официальный дилер Тойота Центр Люберцы
| Потребление топлива | |
|---|---|
| Городской цикл (л/100 км) | 12,8 |
| Загородный цикл (л/100 км) | 7,6 |
| Стандарт токсичности отработавших газов | Евро 5 |
| Смешанный цикл (л/100 км) | 9,5 |
| Содержание СО2 в отработавших газах (г/км) городской цикл | 297 |
| Содержание СО2 в отработавших газах (г/км) загородный цикл | 177 |
| Содержание СО2 в отработавших газах (г/км) смешанный цикл | 221 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50 |
| 7-я передача | 0. 800 |
| 8-я передача | 0.673 |
| Тип | Гидромеханическая |
| Число передач | 8 |
| 1-я передача | 5.519 |
| 2-я передача | 3.184 |
| 3-я передача | 2.050 |
| 4-я передача | 1.491 |
| 5-я передача | 1.234 |
| 6-я передача | 1.000 |
| Передача заднего хода | 3.003 |
| Главная передача (передняя / задняя) | 4.220 |
| Подвеска | |
| Передняя | Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза | |
| Передние тормоза (размер, мм) | Вентилируемые тормозные диски |
| ABS | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Задние тормоза (размер, мм) | Невентилируемые тормозные диски |
| EBD | EBD (электронная система распределения тормозных усилий) |
| BAS | BAS (Усилитель экстренного торможения) |
| Колесные диски и шины | |
| Размер шин | 245/55 R19 |
| Колесные диски | Легкосплавные |
| Рулевое управление | |
| Тип | «шестерня-рейка», рулевой привод с электроусилителем (EPS) |
| Размеры и вес | |
| Габаритная длина (мм) | 4890 |
| Количество дверей | 5 |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) | 2000 |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 700 |
| Полная масса на переднюю ось (кг) | 1340 |
| Полная масса на заднюю ось (кг) | 1590 |
| 1925 | |
| Габаритная высота (мм) | 1770 |
| Емкость топливного бака (л) | 72 |
| Колесная база (мм) | 2790 |
| Колея задних колес (мм) | 1650 |
| Колея передних колес (мм) | 1635 |
| Передний свес (мм) | 980 |
| Задний свес (мм) | 1120 |
| Максимальная масса (кг) | 2760 |
| Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) | 5,9 |
| Снаряженная масса (кг) | 2110−2175 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 204 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Рабочий объем | 3456 |
| Максимальная мощность | 249 (5000−6600) |
| Максимальный крутящий момент | 356 (4700) |
| Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше |
| Клапанный механизм | 6-клапанов на цилиндр; DOHC, 32 клапана, цепной привод с двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I, система VVT-iW на впуске |
| Число цилиндров | 6, V-образное |
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 94. 0×83.0 |
| Система впрыска топлива | Система комбинированного впрыска D-4S |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 183 (5000−6600) |
| Обозначение двигателя | 2GR-FKS |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 180 |
| Время разгона 0−100 км/час | 8,8 |
| Вместимость | |
| Количество мест | 7 |
| Объём багажного отделения, л | 269 |
| Максимальный объем багажного отделения, л | 813 |
| Безопасность | |
| IDDS | Интегрированная система активного управления IDDS, объединяющая работу следующих систем в единый алгоритм: полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, система курсовой устойчивости, электрический усилитель руля |
| DAC | DAС (система помощи при спуске по склону) |
| TRC | TRC (Антипробуксовочная система) |
| HAC | HAC (система помощи при старте на подъеме) |
| VSC | VSC (Система курсовой устойчивости) |
Toyota Highlander — надежный автомобиль с великолепными внедорожными качествами и высоким уровнем комфорта.
Современная система пассивной и активной безопасности Toyota Safety Sense обеспечит максимальную безопасность при движении.
Отличные технические характеристики Toyota Highlander были достигнуты благодаря установке нового бензинового двигателя объемом 3.5 литров и мощностью 249 л.с. Этот силовой агрегат посредствам автоматической 8-ступенчатой КПП передает крутящий момент на обе оси автомобиля, обеспечивая потрясающую динамику: разгон до «сотни» за 8.8 секунд, максимальная скорость 180 км/ч. При этом двигатель определенно нельзя назвать прожорливым. В смешенным режиме на 100 км пути он расходует порядка 9.5 литров бензина.
Снаряженная масса автомобиля составляет 2110 кг, длина кузова — 4890 мм, а ширина — 1925 мм, колесная база — 2790 мм. Такие габариты позволили создать много пространства внутри салона, как для пассажиров заднего дивана, так и для водителя и пассажира спереди. Огромный багажник, объемом 819 литров, заслуживает отдельного внимания. Благодаря ровным поверхностям внутри него, можно легко перевозить довольно габаритные грузы.
Также багажник оснащен интеллектуальным приводом двери. Простым нажатием кнопки дверь будет открывать на ту высоту, которая занесена в память авто.
К великолепным техническим характеристикам Тойота Хайлендер можно добавить инновационные системы безопасности. Процесс парковки на этом автомобиле окажется очень простым благодаря наличию четырех обзорных камер. Также здесь установлена система мониторинга слепых зон, которая оповещает водителя о смене дорожной полосы, если в слепой зоне датчиком обнаруживается другой автомобиль.
Купить в кредит
Рассчитайте кредитное предложение на вашу новую Toyota
Кредитный калькулятор
Запишитесь на тест-драйв
Испытайте автомобиль и познакомьтесь с его ключевыми преимуществами
Отправить заявку
2023 Toyota Highlander с ценами, отзывами и фото TRIM
Справедливая рыночная цена
? Справедливая рыночная цена MotorTrend (при поддержке IntelliChoice) поможет лучше понять, сколько вы заплатите после переговоров, включая пункт назначения, налоги и сборы.
Фактическая цена сделки зависит от многих переменных, от запасов дилера до навыков ведения переговоров, поэтому эта цифра является приблизительной.
СШАХОТИТЕ КУПИТЬ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ? ХОТИТЕ ПРОДАТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ?
Экономия топлива:
22 / 29 миль на галлон
Груз (стандарт/макс):
16/84 куб. футов.
Стоимость владения автомобилем за 5 лет
44 846 долл. СШАОтлично
Оценка MT
Эта оценка, основанная на производительности, стоимости, расходе топлива на галлон, внутреннем пространстве и многом другом, отражает исчерпывающий процесс оценки MotorTrend. Оценки можно сравнивать только с другими автомобилями того же класса. Рейтинг 7.0 представляет собой среднюю производительность.
8,6/10
№4 среди 3-рядных внедорожников | Рейтинги
Highlander был обновлен для 2023 года. Мы ценим дополнительный крутящий момент, но третий ряд по-прежнему тесный, и езда может стать немного бодрой.
Если это наши деньги, мы бы выбрали гибридную версию.
6.7/10
Характеристики
Характеристики по назначению: Как ведет себя автомобиль? Достаточно ли места для пассажиров и их вещей?
9,2/10
Эффективность/Запас хода
Мы отслеживаем эффективность и запас хода.
8,3/10
Технологии/Инновации
Предлагает ли автомобиль впечатляющие технологии для своего сегмента? Насколько хорошо это работает? Есть ли какие-то инновационные детали дизайна?
10/10
Насколько этот автомобиль сохранит свою стоимость с течением времени? Будет ли дорого содержать, страховать или ремонтировать? Данные и исследования IntelliChoice определяют эту оценку.
Все модели
годаСравнение ограничено 3 автомобилями
Вам нужно удалить одну из выбранных машин, чтобы добавить другую.
Сравнить до 3 автомобилей
Марка
Модель
Год
2023 Toyota Highlander Обзор, цены и характеристики
РЕЙТИНГ 8/10 C/D
Майкл Симари|Автомобиль и водитель
8/10 C /D RATING
Выберите год
- Высокое Впечатляющая экономия топлива опциональной гибридной системы, роскошная отделка салона топ-моделей, множество стандартных технологий.
- Минусы Плохая управляемость, ограниченное пространство в третьем ряду, никакой экономии топлива по сравнению с новым четырехцилиндровым двигателем.
- Вердикт Highlander обладает высокой общей компетенцией, экономичной гибридной моделью и множеством функций, но все же уступает лидерам класса семейных внедорожников с тремя рядами сидений.
Дрю Дориан Обзор
У Highlander есть что предложить, но в жестко конкурентном сегменте среднеразмерных внедорожников, насчитывающем более двух десятков автомобилей, он лишь средний игрок. На выбор предлагается одиннадцать комплектаций. Доступны гибридные или негибридные силовые агрегаты, передний привод является стандартным, а полный привод не является обязательным. Все комплектации обеспечивают грамотное управление и плавную езду, но манере вождения Highlander не помешала бы порция кофеина. Интерьер хорошо оборудован, даже на базе L, с современными удобствами, простой в использовании информационно-развлекательной системой и множеством стандартных функций помощи водителю.
Модели Limited и Platinum производят хорошее впечатление от Lexus, с красивой кожаной обивкой, премиальной стереосистемой JBL и дополнительными техническими функциями. Несмотря на все это, такие конкуренты, как Kia Telluride и Hyundai Palisade, предлагают больше роскоши и места в третьем ряду, Mazda CX-9предлагает более приятный интерьер и лучшую динамику вождения, а Jeep Grand Cherokee L обладает внедорожными возможностями этого бренда. Highlander, хотя и полностью компетентен, по сравнению с ним является менее привлекательной альтернативой.
Где находится этот автомобиль 0
3
Ford Bronco Raptor
ОТ 85 375 долл. США4
Hyundai Palisade
ОТ 37 235 долл. США5
Mazda CX-90
ОТ 40 970 долл. США15
Toyota Highlander
ОТ 37 955 долл. США Что Новинка 2023 года? Стандартный V-6 Highlander был заменен новым 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в 2023 году.
Новый двигатель развивает мощность 265 лошадиных сил и 309 фунт-фут крутящего момента; Toyota говорит, что комбинированный рейтинг экономии топлива в 24 мили на галлон равен показателю уходящего V-6, что заставляет нас задаться вопросом, почему был сделан переход на меньшее количество цилиндров. Доступен новый 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, а 12,3-дюймовая цифровая приборная панель теперь доступна в комплектациях Limited и Platinum. Эти модели высокого класса также получают наружные зеркала заднего вида с электроприводом, а в комплектациях XLE и XSE добавлена задняя дверь багажника с электроприводом без помощи рук.
L
37 955 долл. США
LE
40 355 долл. США
Гибрид LE
900 02 41 955 долл. США43 355 долл. США
XSE
44 950 долл. США
Гибрид XLE
44 955 долл. США
Limited
47 610 долл. США
Hybrid XLE Bronze Edition
47 715 долл.
США
Hybrid Bronze Edition
47 715 долл. США
Hybrid Limited
49 210 долл. США 9 0003
Платина
51 010 $
Hybrid Platinum
52 410 $
На наш взгляд, XLE среднего уровня — это то, что нужно. У него есть подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона и люк с электроприводом, а также другие приятные мелочи. Мы также хотели бы приобрести пакет Premium Audio с динамической навигацией, который включает встроенную навигацию и модернизированную стереосистему.
Двигатель, трансмиссия и технические характеристики В стандартную комплектацию Highlander входит 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 265 л.с., который сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. На нашем тестовом треке наш полноприводный тестовый автомобиль с 2,4-литровым турбонаддувом разогнался до 60 миль в час за довольно неторопливые 7,2 секунды.
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и два электродвигателя в сумме дают 243 лошадиные силы Highlander Hybrid. Эта модель поставляется с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и возможностью выбора между передним и полным приводом. Усиливая гибридный опыт Toyota, этот силовой агрегат предлагает покупателям что-то значительно более экономичное, чем стандартная модель, не уступая с точки зрения производительности; на нашем тестовом треке последняя протестированная нами гибридная модель разгонялась до 60 миль в час за 7,3 секунды. Управляемость неинтересная, но стабильная, и поездка идеально подходит для семейного шофера. Потенциальные покупатели в этом сегменте, возможно, знают, что Ford Explorer также выпускается в гибридной форме. Но сравнивая эти модели друг с другом, Toyota выходит на первое место по экономии топлива.
Подробнее о внедорожнике Highlander
- Тестирование Toyota Highlander 2.4T 2023 года: достижения и потери 251
Новый двигатель с турбонаддувом имеет немного более высокие оценки EPA, чем предыдущий V-6, с переднеприводной версией на 21–22 миль на галлон и 28–29 миль на галлон.
шоссе на галлон, с моделью AWD на 21/28 миль на галлон по городу/шоссе. Гибридные модели имеют гораздо более высокие рейтинги: варианты с передним приводом зарабатывают 36 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Когда Highlander посетит наш офис, мы проверим его топливную экономичность на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час и обновим эту статью результатами. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Highlander посетите веб-сайт EPA .
Модели Base L и среднего класса LE могут вместить восемь пассажиров на многоместных сиденьях второго и третьего рядов, но в более высоких комплектациях доступна семиместная компоновка с капитанскими креслами второго ряда. Пассажирское пространство здесь более щедрое, чем в CX-9, но не такое просторное, как в Chevrolet Traverse , особенно в третьем ряду, который тесноват для взрослых.
Материалы салона значительно улучшены по сравнению с Highlander последнего поколения. Модели Upscale Limited и Platinum обеспечивают максимальный комфорт, но по сравнению с функциями, предлагаемыми Palisade или Telluride, они не соответствуют требованиям. В грузовом отсеке за третьим рядом помещается всего четыре чемодана ручной клади; Траверс умещается шестью.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
8,0-дюймовая информационно-развлекательная система входит в стандартную комплектацию большинства комплектаций, но Highlander Limited и Platinum получают 12,3-дюймовый дисплей с дополнительным 12,3-дюймовым экраном, служащим кластером датчиков. XLE и XSE среднего класса могут быть оснащены большим 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, но по-прежнему используют аналоговые датчики от моделей более низкого уровня.
Доступна аудиосистема JBL с 11 динамиками. Toyota предоставляет спутниковое радио SiriusXM, точку доступа 4G LTE Wi-Fi и интеграцию с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa для всех моделей. Беспроводная зарядная панель для смартфона является дополнительной и встроена в приборную панель под информационно-развлекательным дисплеем.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Как принято в Toyota, Highlander предлагает стандартный набор из функций помощи водителю . Пакет включает в себя адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и автоматические фары дальнего света.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Highlander посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
Гарантийное покрытие Toyota соответствует норме сегмента; тем не менее, покупатели получают два года бесплатного планового обслуживания, что является хорошей привилегией, которую не предлагают большинство конкурентов. Электрифицированный Highlander поставляется с отдельной гарантией на гибридные компоненты, которая обеспечивает восемь лет или 100 000 миль пробега.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
- Гарантия на гибридные компоненты распространяется на восемь лет или 100 000 миль
- Бесплатное техническое обслуживание покрывается на два года или 25 000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2023 Toyota Highlander Platinum AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 52 560 долл. США/54 372 долл. США
Опции: подножки, 599 долларов; видеорегистратор, 375 долларов; пол с ковровым покрытием и грузовые коврики — 358 долларов; поперечины багажника на крыше — 350 долларов; накладки на дверные кромки, $130
ДВИГАТЕЛЬ
16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Смещение: 146 в 3 , 2393 см 3
Мощность: 265 л.
с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 310 фунто-футов при 1700 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 13,3-дюймовый вентилируемый диск/13,3-дюймовый диск
Шины: Goodyear Eagle Touring
235/55R-20 102 В M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 в
Длина: 194,9 дюйма
Ширина: 76,0 дюйма
Рост: 68,1 дюйма
Пассажирский объем, F/M/R: 55/49/31 фут 3
Объем груза, сзади F/M/R: 84/48/16 футов 3
Снаряженная масса: 4529 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 7,2 сек
1/4 мили: 15,5 с при скорости 92 мили в час
100 миль/ч: 18,5 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 7,7 с 90 465
Top Gear, 30–50 миль в час: 3,5 с
Top Gear, 50–70 миль в час: 4,7 с 90 465
Максимальная скорость (gov ltd): 113 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 170 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,84 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 21 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 24/21/28 миль на галлон
Toyota Highlander Hybrid Platinum 2020 AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
51 068 долл.
США (базовая цена: 49 975 долл. США)
ТРАНСМИССИЯ
DOHC, 16-клапанный, цикл Аткинсона, 2,5-литровый рядный -4, 186 л.с., 175 фунт-фут + 3 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами; комбинированная мощность, 243 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 13,3-дюймовый вентилируемый диск/13,3-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Goodyear Eagle Touring, 235/55R-20 102V M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 в
Длина: 194,9 дюйма
Ширина: 76,0 дюйма
Рост: 68,1 дюйма
Пассажирский объем: 135 футов 3
Объем груза: 16 футов 3
Снаряженная масса: 4615 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 7,3 сек
100 миль в час: 21,9 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 7,8 с
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,9 с 90 465
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,2 с 90 465
1/4 мили: 16,0 с при скорости 87 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 118 миль/ч
Торможение, 70–0 миль в час: 176 футов 90 465
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,82 г
Время разгона с места без учета разворота на 1 фут за 0,3 с.