Нива замена лонжерона: Ремонт переднего лонжерона нива 21213 — VPM

Содержание

Кузовной ремонт — Официальный сайт LADA на Каменногорской

Кузовной ремонт автомобиля в официальном сервисе LADA – это полный спектр кузовных услуг любой сложности, выполненных по технологии завода-изготовителя. Высокотехнологичное оборудование, квалифицированные специалисты и лицензионные материалы обеспечивают исключительное качество и полное соответствие оригинальным характеристикам LADA.

В рамках сотрудничества со страховыми компаниями, кузовной цех LADA принимает все страховые случаи и выполняет работы по восстановлению автомобилей как по КАСКО, так и по договорам автогражданской ответственности.

Кузовной ремонт

Стапельные работы

восстановление геометрии кузова
устранение перекосов
регулировка зазоров

Замена деталей кузова

замена бамперов
замена капота
замена крыльев
замена дверей
замена крыши
замена зеркал заднего вида
замена лонжеронов

замена усилителей
замена пластмассовых кузовных деталей

Жестяные работы

ремонт повреждений деталей кузова
рихтовка вмятин

Сварочные работы

Покраска автомобиля

подготовка к покраске
ремонт вмятин
покраска автомобиля с проемами кузова
локальная покраска автомобиля

Покраска отдельных элементов кузова

покраска бамперов
покраска капота
покраска крыльев
покраска дверей
покраска крыши
замена пластмассовых кузовных деталей

Полировка

полная полировка кузова автомобиля
частичная полировка кузова автомобиля
полировка фар и других элементов оптики
локальная покраска автомобиля

Нанесение и восстановление покрытий

восстановление антикоррозийного покрытия кузова

восстановление антигравийного покрытия кузова

Оклейка защитной плёнкой

оклейка капота
оклейка дверей
оклейка кромки над ветровым стеклом
оклейка крыши
оклейка задних арок
оклейка порогов
оклейка бамперов
оклейка стоек ветрового стела
оклейка фар
оклейка противотуманных фар
оклейка под ручками дверей (антиманикюр)

Дефектовка автомобиля после ДТП

оценка ремонта по фото
осмотр автомобиля
разборка и дефектовка автомобиля
оценка стоимости ремонтно-восстановительных работ

Замена стёкол

замена ветрового стекла
замена заднего стекла
замена передних боковых стёкол
замена задних боковых стёкол

Беспокрасочное удаление вмятин

удаление вмятин от града
удаление вмятин на кузове автомобиля без покраски

Оформите заявку

Записаться

Заполните обязательные поля.

Ваш запрос успешно отправлен

Записаться

* Данный запрос является формой обратной связи и не является способом подачи электронного обращения.

Покраска и кузовной ремонт Шевроле в Уфе: услуги и цены

Автомобили марки Шевроле представлены широким модельным рядом. Каждый потребитель может подобрать для себя оптимальный вариант от экономичного и практичного седана, относящегося к премиум-классу до комфортного и просторного минивэна.

Автомобили этой марки пользуются повышенным спросом за счет больших функциональных возможностей, безопасности и эффектных внешних данных.

Работа с модельным рядом

К практичному и высококачественному автомобилю относится такая модель, как Chevrolet Aveo. Салон автомобиля характеризуется стильным дизайном, а броский внешний вид по заслугам оценит любой автолюбитель.

Если требуется недорогой автомобиль для каждодневных поездок, то следует обратить внимание на Chevrolet Aveo Hatchback. Этот пятиместный автомобиль с экономичным расходом топлива, который не превышает семь литров на сотню километров и подходит для перемещения по городским трассам, магистралям.

Ценители респектабельности и простора по достоинству оценят Chevrolet Cruze. Строгие линии, боковые обвесы, высокая комфортабельность машины подчеркивают неповторимый дизайн.

Для дальних поездок и для обладателей большой семьи подойдет Chevrolet Express пасс. Этот полноразмерный микроавтобус обладает высокой комплектацией и имеет привлекательные внешние данные.

Автомобили этой марки отличаются высокими эксплуатационными характеристиками. Специалисты, занимающиеся обслуживанием такого транспортного средства, отмечают надежность автоматических и механических трансмиссий. Однако такие машины требуют качественного подбора масла, с целью предупреждения засорения двигательных систем.

Кузовной ремонт и покраска автомобиля

Время от времени любой автомобиль, в том числе и Шевроле, нуждается в ремонте и покраске кузова. Ремонт кузова является регулярной процедурой по обслуживанию автомобиля. Он необходим для того, чтобы поддерживать внешний вид, а также в случаях возникновения ДТП.

Кузовное обслуживание включает в себя покраску, ремонт бампера, вытягивание вмятин без покраски, полировку и многое другое. Наш сервис «Кузовной-Уфа» специализируется на кузовном ремонте автомобилей Шевроле таких популярных марок, как

Aveo,
Lacetti
Cruze,
Epica,
Impala и других.

Специалисты центра «Кузовной-Уфа» грамотно осуществят замену того элемента кузова, который был поврежден или восстановят его до прежнего уровня.

Также может быть выполнен и локальный ремонт кузова, заключающийся в замене и восстановлении капота, багажника, бампера, дверей, крыльев и других частей.Процедура ремонта состоит в обезжиривании, шлифовании, нанесении антикоррозийного вещества, специального грунта, окраске и сушке. В результате произведенных работ клиент получает качественный ремонт.

К тому же, желающие могут заказать такую услугу, как нанесение аэрографии. Это создает дополнительную защиту лакокрасочному слою, тем более, что цена аэрографии вполне демократична.

Авто жестяные работы в Arg-Service в Казани

Шевроле Круз. Удар в задок. Повреждены бампер, крыло, крышка багажника, задняя панель.

Шевроле Круз. Вытяжка на стенде. Замена бампера. Ремонт крыла, крышки багажника,задней панели. Покраска крыла, бампера, крышки багажника.

Kia Ceed. Упало дерево

Kia Ceed. Замена крыши, дверей, лобового стекла. Восстановление геометрии кузова. Покраска крыши, дверей краской перламутр.

Лада Гранта. Сильно повреждена боковая часть кузова.

Лада Гранта. Замена задней двери, заднего крыла, бампера. Ремонт передней двери. Вытяжка на стенде. Покраска дверей, крыла.

Шевроле авео. Сильно повреждены крылья и двери

Шевроле авео. Восстановление геометрии кузова. Замена дверей б/у, подобранных в цвет (не нужно красить). Замена переднего, ремонт заднего крыльев. Покраска дверей, крыльев.

Киа мажентис” сильный удар в переднюю правую часть автомобиля

Фото “Киа мажентис” ремонт: восстановление, вытяжка кузова на стенде, замена лонжерона, брызговика, рамки радиатора(телевизора), капота, бампера, ремонт левых дверей, замена передний крыльев. Окраска капота, брызговика, крыльев, дверей.

ВАЗ 2114 повреждена нижняя часть рамки радиатора (телевизора)

ВАЗ 2114 замена нижней части рамки радиатора (телевизора)

Nissan Almera. Удар в задок.

Nissan Almera. Вытяжка на стенде задней панели. Замена крышки багажника, заднего бампера. Покраска крышки багажника, бампера, задней панели.

Шевроле Нива. Перевернутая.(перевертышь)

Шевроле Нива. Восстановление геометрии кузова. Замена крыши. Ремонт капота.

Опель Астра после переворачивания.

Опель Астра. Замена крыши. Восстановление геометрии кузова.

ВАЗ 2114 перевертыш (перевернутая). Повреждена крыша.

ВАЗ 2114 замена крыши. Покраска крыши.

Шевроле Лачетти. Перевертыш, после опракидывания. Сильное повреждение крыши, капота, двери. Нарушена геометрия кузова.

Шевроле Лачетти. Ремонт: восстановление геометрии кузова на стенде, замена крыши со стойками, взятой от донора. Замена капота, двери, бампера, ремонт других деталей. Покраска крыши, капота, дверей, бампера.

ВАЗ 2115 заднее крыло повреждено коррозией, ржавчиной. Сквозная коррозия.

ВАЗ 2115. Ремонт заднего крыла путем замены фрагмента, части крыла. Покраска крыла.

Форд Фокус. Удар в передок.

Форд Фокус. Вытяжка на стенде. Замена капота, «телевизора», бампера. Покраска капота.

Лада Приора. Сильное повреждение задней двери и заднего крыла.

Лада Приора. Ремонт: Замена двери. Восстановление заднего крыла. Покраска двери и крыла.

Hyundai Sonata. Сильный боковой удар. Повреждение двери, порога, передней стойки, переднего крыла.

Hyundai Sonata. Ремонт: Вытяжка на стенде. Замена и восстановление деталей. Покраска двери, порога, передней стойки, крыла.

ВАЗ 2114 лобовой удар средней тяжести.

ВАЗ 2114 ремонт с заменой капота, крыла, бампера, фары. Ремонт брызговика, рамки радиатора.

Renault Logan, обширное повреждение заднего крыла.

Renault Logan. Ремонт путем восстановления крыла.

Kia Spectra попала под грузовик.

Kia Spectra. Ремонт путем замены боковины, крыльев, дверей.

ВАЗ 2114. Повреждение кузова повышенной сложности.

ВАЗ 2114. Восстановление кузова путем замены и ремонта деталей.

Honda CR-V. Арка колеса повреждена коррозией.

Honda CR-V. Ремонт коррозии путем приваривания фрагментов деталей.

Шевроле Авео. Повреждение передней части кузова после ДТП.

Шевроле Авео. Вытяжка на стенде. Замена капота, крыльев, бампера, фар. Покраска капота, крыльев , бампера.

Киа Рио. Перевернутая. Сильно замята крыша. Разбито лобовое стекло.

Киа Рио. Замена крыши, лобового стекла. Покраска крыши.

Опель Астра. Сильный лобовой удар.

Опель Астра. Замена капота, крыльев, бампера, фар. Восстановление геометрии кузова на стенде.

Дэу Джентра. Отрезана сильно поврежденная задняя часть кузова.

Подгонка «задка» от другого автомобиля.

Приварен новый «задок»

Покраска задней части кузова.

Ремонт передних лонжеронов ВАЗ, как обнаружить трещины на полке

При пробеге более 100 000 километров следует регулярно проводить осмотр передних лонжеронов и поперечины передней подвески, обычно называемую просто балкой. На них могут появиться трещины, которые, как правило, приводят к серьезной аварии. Конечно, не всегда можно обнаружить трещины при внешнем осмотре, но всегда есть предварительные сигналы, которые не заметить просто нельзя, а заметив, необходимо принять меры. Вот об этих предварительных сигналах и мерах и пойдет речь.

Ремонт передних лонжеронов автомобилей ВАЗ, как обнаружить трещины на нижней полке лонжеронов, ремонт стойки передка.

Автомобиль «опирается» на дорогу через пружины. В свою очередь, удары со стороны дороги, воспринимаемые колесами, передаются на кузов рычагами и также через пружины. Если теперь представить, что пружина сжата, то нетрудно заметить, что оси верхнего и нижнего рычагов будут, при местных деформациях кузова, перемещаться в направлениях, указанных стрелками. В результате этих перемещений происходит изменение углов установки передних колес и, в первую очередь, изменение угла развала — он уменьшается.

Поперечный разрез по передней подвеске левого колеса автомобилей ВАЗ.

Для автомобилей ВАЗ под нагрузкой после пробега более 3 000 километров развал должен быть в пределах от 10′ до 50′, что соответствует развалу без нагрузки от минус 15′ (отрицательный развал) до 25′. Отклонение от нормы углов развала колес (как правило, уменьшение развала) ликвидируется изъятием шайб между осью нижнего рычага и поперечиной у болтов.

Но вот наступает момент, когда шайб уже нет и удалять нечего. Замена резинометаллических шарниров (сайлентблоков) и шаровых опор также не помогает. Что же случилось и где «все это» начинается? Известно, с какой силой коленчатый вал проворачивает трансмиссию, с такой же силой (реакция) двигатель стремится повернуться в противоположную сторону.

Реактивный момент сжимает правую опору двигателя и растягивает левую. Все беды и начинаются с левой опоры (если смотреть с места водителя). Металлические детали опоры отрываются от резиновых — в результате опора уже не работает на растяжение и двигатель начинает «подпрыгивать». Любые «лишние подвижности» (зазоры) в соединении — это увеличение нагрузки, в связи с динамикой, в 2-3 раза.

Узнать, целы ли подушки опор двигателя проще всего следующим образом. Поднимаем домкратом левое колесо, под картером сцепления устанавливаем подставку. Опускаем левое колесо, двигатель поднимается, наблюдаем за опорами. Если они растягиваются — все нормально, если металлические детали отделились от резиновых подушек — опоры необходимо заменить.

Первым, как правило, не выдерживает левый лонжерон. Поперечина двумя нижними вертикальными болтами начинает «вырывать» нижнюю полку лонжерона. Это происходит в результате усталости металла, но, естественно, может иметь место и при внезапных ударах (колесо попало в яму), при достаточно большой скорости движения автомобиля. Процесс «вырыва» нижней полки лонжерона может быть значительно ускорен и в связи с повреждением металла лонжерона в результате коррозии (изнутри).

Появление трещины на левом лонжероне.

Нижние трещины не видны (т.к. закрыты поперечиной), но они сигнализируют о себе уводом автомобиля от прямолинейного движения, односторонним износом шин. Появление трещин на одном лонжероне ускоряет появление трещин и на другом, ведет к отрыву «ушей» поперечины. Отрыв приваренных к поперечине верхних гаек всегда сопровождается появлением стуков при торможении, а это уже «последний звонок».

Если на все перечисленное не обращать внимание, то дело кончается обычно тем, что однажды при резком торможении из поперечины вырывается передний нижний горизонтальный болт или, при срезе резьбы, срывается гайка. Оставшемуся одному (заднему) болту ось нижнего рычага уже не удержать. Происходит отрыв оси, деформация нижнего рычага, колесо подламывается.

Когда формирование трещины на нижней полке закончилось, нет смысла дожидаться, когда она перейдет на вертикальную стенку, необходимо принимать меры. Как обнаружить трещины на нижней полке лонжеронов, ведь снаружи их не видно? Возможно это только при снятии поперечины. Поперечину можно снять, приподняв двигатель описанным выше способом (подставка под картер сцепления).

О том, что трещины уже есть, можно судить и по косвенным признакам. Трещины, как правило, сигнализируют о себе. Автомобиль ведет в сторону, начинается интенсивный износ внутренних дорожек шин передних колес (отрицательный развал). Если трещины уже видны и вышли на вертикальные стенки лонжеронов, появились трещины вокруг приваренных гаек у верхних «ушей» поперечины, необходимо приступать к ремонту.

Способ ремонта передних лонжеронов автомобилей ВАЗ.

В общих чертах предлагаемый способ ремонта передних лонжеронов, подробно описанный ниже, заключается в том, что вырубается нижняя полка лонжерона, а в верхней горизонтальной полке сверлятся два отверстия. Устанавливаются две накладки (снизу и сверху) и лонжерон стягивается двумя болтами с дистанционными втулками.

Итак, первое, что необходимо сделать — вырубить дефектное место в нижней полке лонжерона и удалить его вместе с двумя закладными болтами. Для того, чтобы описанную операцию производить более грамотно, обратите внимание на то, как устанавливаются закладные болты.

Левый лонжерон, штриховой линией показано окно, вырубаемое в нижней полке лонжерона.

К горизонтальной площадке усилителя приварена специальная пластина, концы которой охватывают квадратные головки закладных болтов. К вертикальной стенке, прилегающей к лонжерону, приварена дистанционная втулка верхнего горизонтального болта. Прежде чем приступить к ремонту лонжеронов, следует обзавестись необходимыми деталями. Все детали (для одного лонжерона) представлены на рисунке ниже.

Детали для ремонта лонжеронов.

На головках всех болтов крепления поперечины и нижней оси нанесена цифра «80», что обозначает предел прочности материала болта на разрыв — не менее 80 кгс/мм2 (СтЗ — 40 кгс/мм2; сталь 45 нормализованная — 60 кгс/мм2; сталь 40Х с закалкой и отпуском — 100 кгс/мм2). Болты проще не вытачивать, а купить готовые, предназначенные для крепления головки к блоку цилиндров (2101-1003271), имеющие прочность «100».

Дистанционные втулки изготавливают из обычной водопроводной трубы 1/2 дюйма. Обычно при ремонте лонжеронов меняют и поперечину. А если автомобиль уже прошел 200 000 километров, это нужно сделать обязательно. Один из способов проверки поперечины — замер ее ширины у передних нижних болтов. Предельные значения — 610 и 612 мм. Ширину поперечины проверяют на автомобиле, когда он находится под нагрузкой. На снятой поперечине размер может быть примерно 613 мм.

Разметку двух отверстий диаметром 14 мм в верхней и «окна» в нижней полках лонжерона производим по отверстию в вертикальной стенке. Вплотную к отбортовке верхней горизонтальной полки лонжерона устанавливаем пластину длиной 120 мм так, чтобы середина пластины находилась над отверстием. Находим центры отверстий и сверлим их (диаметр 14 мм). «Окно» в нижней полке имеет ширину 40 и длину 160 мм, располагается вплотную к отбортовке нижней горизонтальной полки.

Левый лонжерон, разметка отверстий в верхней полке по пластине и «окна» в нижней полке.

Особой точности при сверлении отверстий и вырубке «окна» не требуется, так как все детали будут устанавливаться по поперечине, а последняя — в свою очередь — по лонжеронам. Вырубку «окна» удобнее производить, когда автомобиль стоит на опрокидывателе, но в этом случае необходимо снимать двигатель. Менее удобна вырубка «окна» снизу, но тогда двигатель только приподнимается (с помощью подставки под картер сцепления).

Устанавливаем поперечину (обычно она входит плотно) между лонжеронами и закрепляем ее горизонтальными болтами. Между поперечиной и лонжеронами могут быть установлены регулировочные шайбы (2101-2904222) с прорезями, такие же, какие устанавливаются под болты оси нижнего рычага.

Порядок сборки следующий. После установки верхней накладки с болтами надеваем на болты дистанционные втулки и, установив нижнюю накладку и поперечину, затягиваем, как отмечалось, верхние горизонтальные болты. Последними затягиваются гайки вертикальных болтов. Моменты затяжки горизонтальных болтов 8-10 кгсм, гаек вертикальных болтов 6,8-8,4 кгсм.

При затягивании гаек вертикальных болтов нижняя накладка, прогибаясь, начинает упираться в дистанционные втулки (отрезки труб) или, если втулки не устанавливались, в «остатки» кронштейна усилителя. Собранная конструкция получается довольно жесткой, поэтому можно спокойно доехать, например, до места сварки. На отремонтированном таким образом автомобиле (без сварки) пробег составил более 40 000 километров без всяких отрицательных последствий.

Но все же лучше приварить накладки, особенно нижние. Сварка осуществляется только по длинным сторонам накладок, вдоль лонжеронов. При этом концы длинных нижних накладок необходимо прижать к нижней полке лонжеронов. Иногда для того, чтобы воспрепятствовать перемещению осей верхних рычагов, между брызговиками сверху устанавливают специальную регулируемую распорку. Если автомобиль старый, то с распоркой необходимо быть осторожным, так как можно оторвать лонжероны.

Усилитель стойки передка (левый и правый уголки). Стрелкой показано направление движения автомобиля.

Закончив ремонт лонжеронов и замену поперечины, обратите внимание — нет ли трещин на внешней стороне брызговика перед стойкой. При наличии трещин необходимо приварить левый (передний) и правый (задний) угольники. Скос под углом 45 градусов — под верхний рычаг. Следует помнить, что состояние лонжеронов и поперечины напрямую связано с безопасностью движения, поэтому при появлении любых стуков под капотом автомобиля лучше сразу разобраться, что же является их источником.

Еще одно место традиционных поломок лонжеронов — участок, на котором крепится рулевой механизм. Концы трещины засверливают сверлом диаметром 3 мм, чтобы предотвратить ее дальнейшее развитие. Трещину заваривают и зачищают заподлицо. Основание переднего лонжерона армируют усилителем.

Трещина в брызговике переднего левого крыла.

Шаблон накладки вырезают из картона, примеряют по месту и только после этого накладки изготавливают из металла. На сечениях Г-Г, Д-Д и далее показано, как накладка должна прилегать к деталям кузова. Готовую накладку можно установить на место, затянув три гайки болтов крепления рулевого механизма (момент 3,4-4,0 кгсм) и после этого при необходимости доехать к месту сварки.

Усилитель оснований передних лонжеронов. На сечениях показано прилегание усилителя к деталям передка кузова.

Если надо усилить оба лонжерона, то правая накладка будет зеркальным отражением, отверстий же диаметром 12 мм потребуется только два. Отверстия диаметром 4-6 мм (всего их 14) предназначены под «заклепочный» шов сварки, их разделывают зенковкой или соответствующим сверлом с внешней стороны.

Поверхность Б для улучшения прилегания накладки к лонжерону (см. сечение 3-3) должна быть скруглена радиусом -1,5 мм или здесь делают фаску 1,5×45 градусов. Сначала проваривают «точки» (14 отверстий). Стороны А и Б проваривают прерывистым швом примерно 10 мм, располагая швы между «точками». Перед сваркой (особенно стороны Б) не забудьте удалить из салона коврик, утеплитель и наблюдайте за состоянием мастики — она может загореться.

Ремонт стойки передка автомобилей ВАЗ.

В стойке передка автомобилей ВАЗ чаще всего появляются трещины у опорной площадки пружины диафрагмы. Если диафрагма с колпаком (крепление штока амортизатора) начнет перемещаться относительно брызговика, амортизатор перестанет нормально работать, а его шток при перекосе может просто сломаться.

Установка усилителя диафрагмы (верхней опоры передней пружины).

Усилитель диафрагмы тщательно подгоняют так, чтобы его можно было забить до упора в диафрагму, приваренную к стойке. Часто бывает так, что середина диафрагмы деформирована. В этом случае, прежде чем устанавливать на место усилитель, выправьте диафрагму.

Если же диафрагма практически оторвалась от стойки вместе с колпаком, то сначала выбивают диафрагму и усилитель приваривают к ее части, оставшейся с колпаком, а потом уже этот узел забивают в стойку. Усилитель к стойке желательно приварить, для этого достаточно пяти швов длиной по 20 мм. Катет шва обычно не более толщины свариваемого металла, здесь не более 1,5-2 мм.

По материалам книги «Приспособления для ремонта автомобилей».
Росс Твег.

Motors LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ sparmap.com.ve

Моторы LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЙ ФОНАРЬ КОМПЛЕКТ СЕРЫЙ sparmap.com.ve

LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ

КОМПЛЕКТ СЕРЫЙ LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЙ СВЕТОДИОД, Подключение к штатным электрическим разъемам LADA 4×4, Фары устанавливаются в штатные места автомобиля. И ЗАДНИЙ СВЕТОДИОДНЫЙ КОМПЛЕКТ СЕРЫЙ LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ, LADA 2121 NIVA 4×4 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЙ СВЕТОДИОДНЫЙ КОМПЛЕКТ СЕРЫЙ, Моторы, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей, Лампы для автомобильных фар, Фары для легковых и грузовых автомобилей.

LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ

LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ. Подключается к штатным электрическим разъемам LADA 4×4. Фары устанавливаются в штатные места автомобиля .. Состояние :: Новое: Страна / Регион производства:: Российская Федерация, Бренд:: ladaledlights: Interchange Номер детали:: 21214-3712010, 21214-3712011, Тип установки:: Прямая замена : Номер детали производителя:: 2121LL2, Монтажное оборудование в комплекте:: Да: Размещение на автомобиле:: Спереди.

# Введите хотя бы 1 символ для поиска # Нажмите Enter для поиска или ESC, чтобы закрыть

LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ

10X TBlue LED 5SMD 5050 Лампа головного света 194 168 клин T10 W5W Светодиодная автомобильная лампа. Tacho Pro 2008 июль PLUS Универсальный программатор приборной панели Профессиональный одометр РАЗБЛОКИРОВКИ, Subaru WRX Subi STI XT SF5 Forester JDM Наклейка на рамку номерного знака.8.0 LT1 LT4 OPTISPARK ПРОВОД ЗАЖИГАНИЯ 8MM GM CHEVY PONTIAC Z28 CAMARO CORVETTE. OEM Yamaha
-08367-00 Болт НОМ. 86-миллиметровый ключ для масляного фильтра Крышки корпуса для Volvo C70 S40 S60 S70 80 V40 V70 XC70 / 90, 2011-2014 Ford Edge хромированная зеркальная крышка дверной ручки крышки отделки. Фара передняя левая сторона водителя НОВИНКА для Kia Sorento 08-09. ПЕНОВЫЙ МАТЕРИАЛ DERBY ПРОКЛАДКА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ HARLEY BIG TWIN 1999-2006, Ducati Supebike 749 999 Резиновая накладка правого обтекателя Gommino 76410551A. 2PC Алюминий США CA Крышка рамки номерного знака автомобиля Shield Bling Glitter Rhinestone.ABS Auto OBDii Code Reader Диагностический инструмент Сканер проверки двигателя Vgate VS890, 7/8 «Red CNC» Резиновые ручки рукоятки для Yamaha FZR YZF XJR1300 XJ6 V-max MT-01. Для Nissan Quick Release Болт Комплект болтов Бампер Диффузор с отбортовкой Синий, Жгут проводов топливного насоса Carter для 1987 Chevrolet R10 4.3L V6 5.0L 5.7L V8 qy. Ручка рычага тормозной муфты для Suzuki SV650 / SV650S 1999-2009 2008 2006 Серый US.TOYOTA OEM 05-15 Tacoma Рулевая колонка-нижний вал 4520304021. Прокладка водяного коннектора Mercruiser Bravo I II III X XR 27-8M0061737, колесные адаптеры 8 проушин 8×6.5 Шпильки Ford F250 Dodge RAM 9/16, малый блок 1-3 / 4 дюйма Ford 289-351W, фланец коллектора. Светодиодные задние фонари для номерного знака 12V-24V для универсальных автомобилей / грузовиков / прицепов 2 шт. Новая внутренняя серая дверная ручка, левая внутренняя сторона водителя, левая, автомобильный полный диагностический прибор OBD2, коробка передач, аккумуляторная батарея SRS, сканер сброса, катушка зажигания — новый Bosch 0221118329, HONDA KICKSTAND SIDE STAND SPRING CT90 CT 90 1980-86 CT110 CT 110 1969-79, подлинный BMW Прокладка 84500146775,

LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРА КОМПЛЕКТ СЕРЫЙ
Подключается к штатным электрическим разъемам LADA 4×4, фары устанавливаются в штатные места автомобиля.

% PDF-1.6 % 2493 0 объект> endobj xref 2493 134 0000000016 00000 н. 0000006501 00000 п. 0000006636 00000 н. 0000006817 00000 н. 0000006862 00000 н. 0000006935 00000 п. 0000006989 00000 н. 0000007043 00000 п. 0000007089 00000 н. 0000007145 00000 н. 0000007201 00000 н. 0000007257 00000 н. 0000007294 00000 н. 0000007515 00000 н. 0000007713 00000 н. 0000007828 00000 н. 0000007942 00000 п. 0000011252 00000 п. 0000014447 00000 п. 0000017501 00000 п. 0000017965 00000 п. 0000018262 00000 п. 0000021533 00000 п. 0000022241 00000 п. 0000022630 00000 п. 0000026037 00000 п. 0000029194 00000 п. 0000031969 00000 п. 0000132214 00000 н. 0000213860 00000 н. 0000434170 00000 п. 0000535579 00000 н. 0000639306 00000 н. 0000642449 00000 н. 0000643814 00000 н. 0000645063 00000 н. 0000645565 00000 н. 0000646816 00000 н. 0000648062 00000 н. 0000650194 00000 н. 0000654404 00000 н. 0000654464 00000 н. 0000654557 00000 н. 0000654649 00000 н. 0000654756 00000 н. 0000654901 00000 н. 0000654976 00000 н. 0000655093 00000 н. 0000655206 00000 н. 0000655317 00000 н. 0000655430 00000 н. 0000655539 00000 н. 0000655684 00000 н. 0000655764 00000 н. 0000655866 00000 н. 0000655998 00000 н. 0000656086 00000 н. 0000656212 00000 н. 0000656363 00000 н. 0000656465 00000 н. 0000656632 00000 н. 0000656720 00000 н. 0000656831 00000 н. 0000657006 00000 н. 0000657135 00000 н. 0000657233 00000 н. 0000657398 00000 н. 0000657510 00000 н. 0000657610 00000 н. 0000657762 00000 н. 0000657857 00000 н. 0000657959 00000 н. 0000658105 00000 н. 0000658199 00000 н. 0000658297 00000 н. 0000658438 00000 н. 0000658543 00000 н. 0000658638 00000 п. 0000658804 00000 н. 0000658904 00000 н. 0000658987 00000 н. 0000659152 00000 н. 0000659247 00000 н. 0000659336 00000 н. 0000659478 00000 н. 0000659599 00000 н. 0000659720 00000 н. 0000659882 00000 н. 0000659970 00000 н. 0000660054 00000 н. 0000660212 00000 н. 0000660305 00000 н. 0000660396 00000 п. 0000660489 00000 н. 0000660532 00000 н. 0000660644 00000 н. 0000660757 00000 н. 0000660873 00000 н. 0000661003 00000 п. 0000661133 00000 н. 0000661235 00000 н. 0000661332 00000 н. 0000661466 00000 н. 0000661546 00000 н. 0000661680 00000 н. 0000661767 00000 н. 0000661901 00000 н. 0000661995 00000 н. 0000662089 00000 н. 0000662223 00000 н. 0000662324 00000 н. 0000662420 00000 н. 0000662540 00000 н. 0000662652 00000 н. 0000662735 00000 н. 0000662857 00000 н. 0000663007 00000 н. 0000663139 00000 н. 0000663247 00000 н. 0000663357 00000 н. 0000663457 00000 н. 0000663565 00000 н. 0000663672 00000 н. 0000663794 00000 н. 0000663901 00000 н. 0000663999 00000 н. 0000664102 00000 п. 0000664215 00000 н. 0000664329 00000 н. 0000664449 00000 н. 0000664553 00000 н. 0000664700 00000 н. 0000664814 00000 н. 0000003046 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 2626 0 obj> поток o5T% kbQX (] fxAVjDW & brtoWX ~ 8 * 3řv4 ב * I # 06rˈ «ߛ vM? j? POq = ڭ BΚ, 0.’ZӕMSwW> = \ 5M} 3 [w} RE ߗ a «bӠkQ? E @ L7TfwSz_1J * wB, @ NbxE ݩ VdHIS`2S>

Гемерофильная флора района Куусамо, северо-восток Финляндии и прилегающей части Карелии, и ее происхождение от JSTOR.

Перейти к основному содержанию Есть доступ к библиотеке? Авторизуйтесь через свою библиотеку Искать в JSTOR Авторизоваться Зарегистрироваться
Расширенный поиск
Просматривать
по субъекту
по названию
по коллекциям
Издатель
инструменты
Рабочее пространство
Анализатор текста
Понимание JSTOR серии
Данные для исследований
Условия и положения соревнований
— NIVEA
1. Это особые условия конкурса «Конкурс Nivea Spar 2020» («Конкурс»).
2. Организатором конкурса является компания Beiersdorf Consumer Products (Pty) Ltd, зарегистрированная в соответствии с законодательством Южно-Африканской Республики, юридический адрес: 4-й этаж, Бикон-Рок, 21 Lighthouse Road, Umhlanga Rocks, 4319, Южно-Африканская Республика («Организатор»).
3. Участие в Конкурсе означает безоговорочное принятие настоящих условий.
4. Конкурс не открыт для директоров, членов, партнеров, агентов, сотрудников или консультантов Организатора или любого поставщика товаров или услуг в связи с конкурсом, а также для супругов, партнеров по жизни, деловых партнеров или партнеров, родитель, ребенок или брат или сестра любого из лиц, указанных выше.
5. Участники в возрасте до 18 лет должны получить разрешение от своих родителей или опекунов, чтобы принять участие в Конкурсе и принять приз в случае его присуждения.
6.Участник несет ответственность за то, чтобы его / ее работа была получена в сроки конкурса, с 19 октября 2020 года по 20 января 2021 года. Любые заявки, которые не были получены до полуночи 20 декабря 2020 года, не будут иметь права на участие, независимо от причина позднего въезда.
ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТИЮ
7. Для участия в Соревновании участникам необходимо:
7.1 Приобрести любые продукты Nivea® в любом участвующем магазине Spar;
7.2 Наберите * 120 * 5676 # и укажите необходимые данные.Вход в USSD стоит 20 центов за 20 секунд; и
7.3 Сохранять его / ее лонжерон до скольжения.
Участники могут принимать участие в Конкурсе столько раз, сколько захотят, при условии, что каждая заявка на участие в Конкурсе должна быть связана с отдельной покупкой и кассовым листом.
8. Этот конкурс проводится только для магазинов SPAR в Южной Африке.
9. Участники несут ответственность за предоставление правильных данных при участии в Соревновании. Организатор не несет ответственности за неверную информацию, предоставленную участниками.
10. Организатор или его агенты свяжутся с подходящими победителями в течение 48 часов. Если с подходящим победителем невозможно связаться, такой имеющий право победитель теряет право на получение приза, и Организатор должен выбрать другого подходящего победителя, и будут применяться те же условия.
11. Любой приз, не полученный по какой-либо причине в течение двух месяцев после того, как с ним связался или уведомил Промотор, будет аннулирован.
12. Призы не подлежат обмену на деньги или передаче другим лицам.
Информация о призах
У участников есть шанс выиграть следующие призы:
13. Доля эфирного времени в размере 64 800 рандов с шагом 12 рандов в день;
14. Доля в размере 100 000 рандов с шагом 200 рандов посредством отправки наличных; и
15. Еженедельные призы на сумму 8 483,00 рандов в виде 32-дюймовых телевизоров, смартфонов или планшетов.
Выбор победителей
16. Призы за эфирное время в размере 12 рандов будут автоматически доставлены на телефон победителя через номер мобильного телефона, который использовался для входа в Конкурс.
17. Денежные призы в размере 200 рандов будут автоматически доставлены на мобильный телефон победителя через номер мобильного телефона, который использовался для входа в Конкурс.
18. Призы, такие как телевизоры, телефоны и планшеты, будут доставлены победителям после подтверждения информации о победителях и получения проверенных документов.
19. При условии соблюдения правомочными победителями этих условий, призы будут доставлены победителям в течение 7 рабочих дней после этого.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
20. Организатор, его директора, агенты и аффилированные лица не несут ответственности за любые заявки, которые не были получены им, независимо от причины неполучения.
21. Организатор, его директора, агенты и аффилированные лица не несут ответственности за какие-либо проблемы или технические неисправности любой телефонной сети, компьютерной системы, сервера или провайдера, которые могли помешать участию в этом Конкурсе.
22. Организатор не несет ответственности за потерю, повреждение или задержку заявок в результате любого сбоя в сети, компьютере или аппаратном обеспечении сотового телефона или программного обеспечения. Подтверждение отправки не будет принято в качестве подтверждения получения.
23. Организатор оставляет за собой право отклонить любые претензии, если есть подозрения в мошенничестве или мошенничестве, в том числе, помимо прочего, путем манипулирования кодом или иным образом часто фальсификации данных.
24. Не принимаются заявки от агентов, третьих лиц, организованных групп или приложения, автоматически созданные компьютером. Не принимаются неполные или поврежденные заявки. Заявки принимаются только в соответствии с настоящими условиями.
25. Организатор оставляет за собой право изменить и / или отложить или прекратить Конкурс немедленно без предварительного уведомления. В случае такого изменения или прекращения действия все участники соглашаются отказаться от любых прав, которыми они могут обладать в отношении данного Конкурса, и подтверждают, что у них не будет возможности обжаловать это обстоятельство против Организатора, его директоров, аффилированных лиц, агентов или дистрибьюторов.
26. Ни Организатор, ни его агенты, дистрибьюторы, ни какие-либо директора, должностные лица или сотрудники Организатора не несут ответственности за любые убытки или ущерб, прямые, косвенные, косвенные или иные, возникшие по какой-либо причине, которые могут быть понесены. участниками в связи с данным Конкурсом или использованием призов.
27. От подходящих призеров может потребоваться подписание возмещения. Неподписание возмещения ведет к аннулированию приза.
28. Все риски и право собственности на призы переходят к победителям при их передаче / доставке, и, следовательно, все обязательства Организатора в отношении Конкурса, а также в отношении призов прекращаются.
29. Организатор не несет ответственности за любые расходы, понесенные участниками и имеющими право победителями, участием в Соревновании или требованием призов, если это применимо.
30. Победителям будет предоставлена возможность согласиться на публикацию своих имен и при необходимости лично появиться в электронных и печатных СМИ. Победители не обязаны поддерживать эту маркетинговую деятельность и могут отказаться, включая одобрение, продвижение или рекламу бренда Организатора, за что плата не взимается.
31. Вся информация, предоставленная или связанная с этим Конкурсом, должна обрабатываться, собираться и утверждаться Организатором и не будет использоваться ни для каких других целей, кроме проведения Конкурса и в соответствии с применимым законодательством.
32. При условии письменного согласия участника Организатор имеет право ввести имя участника в корпоративную базу данных, что даст ему право сообщать любую информацию / информацию о рекламных акциях. Beiersdorf Consumer Products (Pty) Ltd, PO Box 492, Hyper By the Sea, 4153, Южно-Африканская Республика. Пользовательские данные, собранные при подаче заявки на участие в этом Конкурсе, будут храниться до тех пор, пока это требуется по закону и в соответствии с Политикой конфиденциальности Организатора, www.nivea.co.za/about-us/privacy-policy
33. Участники соглашаются с тем, что они участвуют в Конкурсе, а также принимают и / или используют призы или любой их аспект на свой страх и риск.
34. Организатор и его аффилированные лица не несут ответственности и отказываются от любой ответственности за любые убытки, обязательства, травмы, расходы или ущерб любого характера, возникшие в результате небрежности или по любой другой причине, которые понесены в результате участия участников в Конкурс или принятие и / или использование призов участниками, их партнерами (если применимо).
35. Решение Организатора по любому вопросу, касающемуся Конкурса и / или вытекающих из настоящих условий, является окончательным и обязательным для всех участников, и никакая переписка не ведется.
36. Настоящий Конкурс и настоящие условия регулируются, толкуются и применяются в соответствии с законами Южно-Африканской Республики.
37. Любое положение настоящих положений и условий, которое является или может стать незаконным, недействительным или не имеющим исковой силы в любой юрисдикции, в отношении такой юрисдикции будет неэффективным в пределах такого запрета или неисполнимости и будет рассматриваться как не написанное в письменной форме. (я.е. pro non scripto) и исключены из баланса настоящих положений и условий, без аннулирования остальных положений этих условий и без влияния на действительность или исковую силу этих условий в любой другой юрисдикции.
38. Ничто в настоящих условиях не предназначено и не должно пониматься как незаконное ограничение, ограничение или уклонение от каких-либо прав или обязательств, в зависимости от обстоятельств, созданных для участника или Организатора с точки зрения защиты прав потребителей. Закон № 68 от 2008 года (далее — «КПЕС»).
39. Принимая участие в Соревновании, участники подтверждают, что Соревнование будет проводиться в соответствии с положениями CPA. Квалифицированные участники обязуются оперативно сделать все необходимое для того, чтобы Организатор мог выполнить свои обязательства по CPA.
.