Оштрафует ли ГИБДД за «светодиоды» или «ксенон» в противотуманках — ГАИ
- ГАИ
- ПДД
Про борьбу ГИБДД с «колхозным ксеноном» и светодиодами в фарах головного света знают сейчас практически все водители. А по поводу строгости властей к переоснащению «противотуманок» у автовладеьцев пока есть вопросы, на которые ответит портал «АвтоВзгляд».
Максим Строкер
По поводу самостоятельного «апгрейда» автомобильных фар головного света закон высказывается однозначно: все, что предусмотрено заводской комплектацией — можно, что не предусмотрено — нельзя. Другими словами, если на конвейере конкретную модель, в принципе, могут (или могли) оснащать не галогеновыми фарами, а ксеноновыми, то модернизация легитимна. Но при этом нельзя забывать, что для установки «ксенона» придется заменить обе фары целиком. Просто потому, что габариты и конструктивные особенности газоразрядного (иначе — «ксенонового») источника света не совпадают с аналогичными параметрам «галогенки».
Поэтому фара, рассчитанная на галогеновую лампу, с установленным «ксеноном» будет давать неправильный пучок света, создавая проблемы окружающим.
То же самое происходит и в случае простой замены галогенового источника света на светодиодный. И получается, что света, вроде бы, стало больше, а толку от этого — чуть. Зато встречным водителям — куча неприятностей. Поэтому в «Перечне неисправностей и условий», при которых запрещается эксплуатация машин и появился в свое время пункт, который говорит о недопустимости езды на машине с установленными «рассеивателями и лампами, не соответствующими типу светового прибора».
А статья 12.5 часть 3 КоАП грозит за управление транспортным средством с такими световыми приборами лишением «прав» на шесть месяцев-год.
Противотуманные фары, точно также как и основные фары головного света, находятся «на передней части машины». Соответственно, все сказанное выше в полной мере относится и к ним. То есть, если сотрудник дорожной полиции их обнаружит, — никаких штрафов, сразу лишение «прав».
Но тут есть нюанс, обусловленный реалиями нашей жизни. Например, все подряд машины на предмет «ксенона» и «светодиодов» в фарах даже на стационарных постах ДПС не проверяют. Разве что ночью, когда издали видно, что за свет у машины и можно усомниться в том, что «ксенон» ставился на заводе на вот эти ржавенькие «Жигули». Ну, или когда патрульный, очень желая хоть до чего-нибудь «докопаться», некстати попросит открыть капот и обнаружит несоответствие типа фары и установленного в ней источника света. При таком развитии событий криминал, даже если он и присутствует в «противотуманках», выявить обычно сложнее, поскольку доступ к их «потрохам», как правило, затруднен, да и не всякий правоохранитель полезет под машину пачкаться.
Так что если не использовать неправильные «противотуманки» на дорогах общего пользования и включать их лишь на бездорожье, штраф за них не получишь, а вероятность лишения «прав» будет стремиться к нулю.
- Прилавок
- Гаджеты
Испытываем одно из самых продвинутых комбо-устройств на рынке
45993
- Прилавок
- Гаджеты
Испытываем одно из самых продвинутых комбо-устройств на рынке
45993
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
Дзенштрафы, лишение прав, КоАП, безопасность дорожного движения, ГИБДД
Можно ли ставить ксенон в противотуманки
Ксенон в противотуманных фарах увеличивает освещение дорожного полотна, а также придает эстетичный вид вашему транспортному средству. Однако, давайте разберемся, разрешен ли ксенон в противотуманных фарах и насколько комфортным он делает езду в непогоду?
Содержание
- Заводской ксенон
- Законные требования
- Устройство ксеноновых ламп
- Преимущества и недостатки
- Безопасность во время езды
- Какой цвет лучше?
Заводской ксенон
Начнём с того, что если изначально с завода у вас в авто стояли ксеноновые противотуманные фары, то можно ездить спокойно и не переживать за сотрудников автоинспекции. В ситуации, когда вы не довольны действующим светом ваших противотуманных фар, и планируете совершить самостоятельный апгрейд на ксеноновые или биксеноновые лампы, то вам стоит отнестись к этому вопросу с особой осторожностью.
По итогу обычные лампы могут оказаться куда эффективнее. Учтите, установка возможна при наличии на корпусе противотуманной фары специальной маркировки D. Это означает, что фара предназначена для установки специализированных ксеноновых ламп.
Если ваши туманки обладают другой маркировкой, это значит, что фары предназначены для других типов ламп, ставить ксенон в таких случаях запрещено.
Законные требования
Наказание за установленный не по правилам ксенон в ПТФ идентично наказанию за «неправильный» ксенон основного света.
Согласно КоАП 12.5 инспектор ГИБДД имеет право лишить вас прав на управление транспортным средством сроком от 6 месяцев до 1 года с конфискацией приборов, установленных не по стандарту.
Наказание суровое, однако, стоит отметить, что полицейские тоже люди, и при нормальном адекватном общении можно обсудить возможность более лояльного наказания. Например, вам выпишут штраф. Очень редко наказанием является лишение прав за ксенон в ПТФ, так как не просто доказать, что в ваших противотуманных фарах установлен ксенон.
Инспектор может попросить вас включить противотуманки для проверки работоспособности, вы можете сказать, что они не работают. На машине законно ездить с неработающими противотуманными фарами, так как это не основной свет. Также, если вас остановили с уже включенными туманками, то вы можете сказать, что не умеете доставать лампу из ПТФ. Инспектор не может лично влезть в ваш автомобиль и внести определенные изменения. Так что, доказать, что в ПТФ стоят лампы ксенона, становится проблематичным. Это даст вам еще один шанс на избежание серьезного наказания.
Устройство ксеноновых ламп
По какому принципу работает ксеноновая лампа? В колбе находится газ под высоким давлением (ксенон), этот самый газ светится под воздействием электричества. Температура свечения может достигать 4000 К, при этом, для сравнения, температура свечения солнца – 5000 К. Галогеновые лампы значительно уступают в этом плане. У них всего 2800 К. Касаемо яркости, то здесь ксенон тоже впереди: около 3300 Лм у ксенона против 1500 Лм у галогенового брата.
Во время ночной езды необходимо добиться максимальных условий освещения, которые близки к солнечному освещению. В этом плане световой спектр ксеноновых ламп лучше усваивается глазом человека. Он гораздо ближе к спектру естественного освещения. Помимо этого, если сравнивать с галогеновыми лампами, то они значительную часть своей энергии тратят на нагрев, а не на освещение.
Преимущества и недостатки
Плюсы: во-первых, низкое потребление электроэнергии. Действительно, ксеноновые лампы потребляют меньше энергии, чем галогеновые, при условии, что они ярче светят. Такой вот парадокс. Во-вторых, срок эксплуатации больше двух лет. Средняя галогеновая лампа может стабильно перегорать раз в год.
Ксеноновые лампы славятся своей долговечностью, при должном обслуживании, конечно. В-третьих, как уже было сказано выше, повышенная яркость и освещенность. В-четвертых, лампа нагревается слабее других, поэтому она не лопнет от попадания влаги в непогоду. Таким образом, ксеноновые лампы обладают серьезным рядом преимуществ.
Минусы: во-первых, непростая установка. Если вы не знаете хотя бы азы электротехники, то лучше не беритесь за изменение световых конструкций самостоятельно. Доверьте это дело профессионалам. Во-вторых, если из строя выйдет хотя бы одна лампа, то заменить будет необходимо обе. Да, здесь не получится как при галогеновых лампах просто заменить одну перегоревшую, придется менять две. В-третьих, контроль за корректировкой света. Необходимо постоянно следить за тем, как настроены ваши фары.
Отдельным значительным минусом можно отнести движение во время тумана. Если ксенон в ПТФ установлен не по стандарту, то из-за расфокусированного луча ксенон может лишь навредить. Эффект будет похож на то, если включаешь дальний свет во время езды в тумане. Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что ксенон достаточно хорош для эксплуатации, но только при должной установке и настройке.
Безопасность во время езды
Только водитель решает для чего ему нужен ксенон в туманках: для улучшения внешнего вида или для безопасности во время езды.
В любом случае, установка требует внимательности и серьезного отношения. Ксеноновые лампы, как правило, гораздо ярче обычных, поэтому при неправильной установке и настройке они могут принести неудобства встречным водителям.
Самое главное, устанавливайте ксенон в линзованные фары. В таком случае будет видна реальная польза от установки. В противном случае ксеноновые лампы будут светить ярко и во все стороны, ослепляя других участников дорожного движения.
Обязательно после установки необходимо настроить границу светового потока, чтобы убедиться в освещенности дороги именно перед вами.
Какой цвет лучше?
Отнеситесь внимательно к вопросу выбора цвета ксеноновых ламп. Они могут иметь разный цвет, а выбор этого цвета зависит от различных факторов. При необходимости максимального освещения дороги в условиях непогоды выбирайте желтый цвет. Белый и синий цвета уступают желтому в плане яркости освещения, зато эффектно выглядят со стороны. При установке ксенона используются дополнительные устройства, такие как устройства розжига.
Они обеспечивают достаточный уровень напряжения для розжига ламп. Перед установкой и эксплуатацией ксеноновых ламп, убедитесь, что розжиг находится в самом сухом месте под капотом. Влага является главным врагом розжига, она с легкостью может вывести из строя ваши фары. Стоит продумать о том, как грамотно подсоединить провода, при этом не навредить оборудованию. Поэтому, чтобы в непогоду не остаться без света, заранее убедитесь в надежности установленного оборудования.
Подведем итог. Установка ксенона в противотуманные фары возможна и вполне легальна, при этом необходимо соблюдать специальные требования. Если вы собираетесь подключить ксенон «для понта», то это чревато последствиями. И мы сейчас не говорим о последствиях в виде штрафа или лишения водительского удостоверения, речь идет о более серьезных последствиях.
Никто не застрахован от экстренных ситуаций и непогоды, и если в таком случае освещение вашего транспорта подведет из-за вашего желания выглядеть круче, то всё может закончиться очень трагично.
Машина является источником повышенной опасности, а нарушение правил, направленных на снижение этой опасности, зачастую приводит к неисправимым последствиям. Внимательно подходите к вопросу установки приборов освещения, ведь от этого зависит не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих вас людей.
Ксеноновые и светодиодные противотуманные фары — Полное руководство
- Что такое противотуманные фары?
- Как работают противотуманные фары?
- Как сделать противотуманные фары ярче
- Желтые противотуманные фары
- В чем разница между противотуманными фарами и фарами?
- Другие цвета противотуманных фар
- Часто задаваемые вопросы
Противотуманные фары — это автомобильные лампы, которые обычно устанавливаются спереди.
Противотуманные фары предназначены для улучшения видимости во время движения в дождь, снег, туман и в других дорожных условиях, когда видимость ухудшается.
В этой статье мы подробно рассмотрим противотуманные фары и рассмотрим важные вопросы, такие как когда использовать противотуманные фары, лучший цвет противотуманных фар, и в заключение ответим на некоторые часто задаваемые вопросы о противотуманных фарах.
Что такое противотуманные фары?
Противотуманные фары, также называемые противотуманными фарами, представляют собой автомобильные фары, расположенные отдельно от фар автомобиля и находящиеся под ними. Обычно они являются частью переднего бампера.
В отличие от фар, которые есть на каждом дорожном транспортном средстве, противотуманных фар нет.
Противотуманными фарами обычно оснащаются модели более высоких комплектаций и роскошные автомобили. Таким образом, противотуманные фары не требуются по закону.
Как работают противотуманные фары?
Противотуманные фары помогают лучше видеть дорогу в условиях плохой видимости благодаря своему расположению и углу наклона.
Фары ближнего (ближнего) и дальнего света (яркие) фары расположены и предназначены для освещения далеко впереди автомобиля. Хотя это отлично подходит для обычных условий вождения, на самом деле это заставляет свет отражаться обратно к водителю, когда он направлен на дождь, туман, снег и т. д., что, в свою очередь, может ослеплять и даже быть опасным.
Противотуманные фары, напротив, расположены близко к земле и направлены под острым углом, освещая пространство непосредственно перед автомобилем. Острый угол наклона противотуманных фар позволяет свету проникать сквозь дождь, туман, снег и т. д., позволяя свету падать на землю, а не отражаться обратно к водителю.
Как сделать противотуманные фары ярче
Если ваш автомобиль оснащен противотуманными фарами, они обычно бывают галогенными или светодиодными для новых автомобилей класса люкс.
Если вам посчастливилось иметь заводские (OEM) светодиодные противотуманные фары, но вы все еще не удовлетворены светоотдачей, к сожалению, вы ничего не можете сделать, чтобы улучшить яркость. Световой поток, который вы получаете, настолько хорош, насколько это возможно.
Однако, если в вашем автомобиле или грузовике установлены заводские галогенные лампы, вы определенно улучшите светоотдачу, установив светодиодные противотуманные фары или ксеноновые противотуманные фары HID.
Галогенные системы можно легко преобразовать в светодиодные или газоразрядные с помощью комплектов для преобразования. Лампы и компоненты впишутся прямо в существующую противотуманную фару и подключатся так же, как и ваши оригинальные галогенные лампы. Чтобы узнать больше о комплектах для переоборудования, посетите наше руководство по установке светодиодных или газоразрядных ламп в штатные галогенные сборки.
Желтые противотуманные фары
Одной из самых обсуждаемых тем противотуманных фар является цвет. Желтые противотуманные фары уже давно признаны лучшими помощниками водителю в условиях дождя, тумана, снега и т. д. Но так ли это на самом деле?
С научной точки зрения, свет с более короткими длинами волн и более высокой частотой, такой как фиолетовый и синий, обладает наибольшей отражательной способностью, а свет с большей длиной волны и более низкой частотой, такой как желтый и красный, обладает наименьшей отражательной способностью.
Применительно к противотуманным фарам это означает, что желтый цвет действительно предпочтительнее белого или цветного света, поскольку он имеет наименьшую отражающую способность, однако он также менее яркий.
С другой стороны, в контексте фар белый свет предпочтительнее желтого или более темных цветов, поскольку он дает больше светоотдачи. Не стесняйтесь читать наше руководство по цвету светодиодов и наше руководство по цветовой температуре ксеноновых газоразрядных ламп, чтобы узнать больше о цветных источниках света.
В чем разница между противотуманными фарами и фарами?
Для некоторых автомобили сбивают с толку машины, а сложность различных систем освещения не облегчает задачу!
Вкратце, фары устанавливаются под углом, чтобы освещать не менее 50 футов вперед, и используются для вождения в ночное время. Противотуманные фары расположены под углом, чтобы освещать расстояние всего от 10 до 25 футов, и используются специально для улучшения видимости в погодных условиях с плохой видимостью, таких как дождь, туман, снег и пыль.
Фары и противотуманные фары
| Угол освещения | Высокий | Низкий |
| Диаграмма направленности | Узкий | Широкий |
| Бросок | 50+ футов | от 10 до 25 футов |
| Функции | 2 | 1 |
| Требуется по закону | Да | Нет |
| Активация | Автоматический или ручной | Руководство |
| Стандартные цвета | Желтоватый (галоген) или белый (LED/HID) | Желтый (галоген) или белый (светодиод) |
Фары имеют две электрические функции: ближний свет (затемнение), который используется для повседневного вождения, и дальний свет (яркий), который используется выборочно и включается вручную на особенно темных дорогах.
Противотуманные фары имеют только одну электронную функцию. Для получения дополнительной информации по этой теме посетите наше руководство о разнице между ближним и дальним светом.
Противотуманные фары других цветов
Противотуманные фары исторически бывают желтоватого, желтого или янтарного цвета. Это может быть связано с тем, что сама лампа излучает более теплый свет, а в некоторых случаях — с оттенком противотуманной фары в сборе. Как объяснялось ранее, свет более теплых тонов имеет меньший эффект бликов при отражении, поэтому желтые туманы идеальны.
В последнее время, с ростом популярности светодиодов в новых и роскошных автомобилях, противотуманные фары становятся все более белыми, но как насчет других цветов противотуманных фар?
Хотя это не рекомендуется, если вашей главной целью является видимость, доступны цветные огни. Фактически, здесь, в XenonPro, мы предлагаем светодиодные противотуманные фары 4 различных цветов и ксеноновые противотуманные фары HID 7 различных цветов, от желтого до белого и фиолетового!
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Желтые противотуманные фары лучше?
Да.
Желтый свет является наименее отражающим. Дождь, снег, туман, пыль могут сильно отражать свет, поэтому желтый цвет идеально подходит для того, чтобы помочь водителям лучше видеть в условиях плохой видимости.
Что лучше: желтые или белые противотуманные фары?
Хотя желтый цвет лучше белого, теплый белый или чистый белый все равно хорош и лучше, чем более холодные цвета, такие как синий или фиолетовый, которые могут отражать свет.
Можно ли установить противотуманные фары на машину, в которой их нет?
Да. Противотуманные фары вторичного рынка доступны для многих автомобилей. Некоторые из них можно легко добавить, в то время как другие требуют немало работы, от установки нового бампера до крупных электромонтажных работ.
Должен ли я использовать противотуманные фары в сильный дождь?
Да. Противотуманные фары были разработаны для улучшения видимости в дождливую, снежную и туманную погоду.
Как настроить противотуманные фары?
Противотуманные фары должны быть направлены прямо перед автомобилем на расстояние не более 25 футов перед автомобилем.
Если направить слишком высоко, фары станут неэффективными и будут похожи на обычные фары.
Подходят ли светодиодные фонари для противотуманных фар?
Да. Светодиоды идеально подходят для тумана, дождя или снега.
Помогают ли противотуманные фары ночью?
Немного. Противотуманные фары спроектированы и расположены под углом, чтобы проникать сквозь дождь, снег и туман. В чистых погодных условиях вы, вероятно, даже не заметите свои противотуманные фары, пока включены фары.
Можно ли использовать противотуманные фары в качестве фар?
Нет. Это незаконно и не должно делаться. Если вы за рулем, и ваши фары перегорели, вы можете временно использовать противотуманки, так как это лучше, чем ничего. Мы настоятельно рекомендуем ремонтировать/заменять лампы фар сразу после их выхода из строя.
Законно ли вождение только с противотуманными фарами?
Ночью (см. вопрос выше). Днем не запрещено ездить только с противотуманками.
Противотуманные фары ярче фар?
Нет.
Противотуманные фары дают намного больше света и на гораздо большем расстоянии, чем противотуманные фары. Противотуманные фары предназначены не для того, чтобы быть яркими, а для того, чтобы помогать водителям при движении в условиях сильного дождя, снега или тумана.
Ослепляют ли противотуманные фары?
Нет. Из-за того, что они расположены под острым углом к земле, противотуманные фары никогда не будут слепить глаза, если только они не будут направлены совершенно неправильно.
Законны ли задние противотуманные фары в США?
Нет. Задние противотуманные фары запрещены в США, поскольку люди могут спутать их со стоп-сигналами, поскольку задние противотуманные фары красного цвета. В США принято включать аварийные огни, когда погода и видимость ухудшаются.
Задние противотуманные фары распространены в Европе и предназначены для защиты задней части автомобиля в плохих погодных условиях.
4 Наиболее распространенные мифы о ксеноновых фарах
Разоблачение легенд
Знаете ли вы, что ксеноновые лампы существуют с 1950-х годов?
Однако первое их применение было не в автомобилях.
Ксеноновые лампы впервые использовались для освещения серебряного экрана в кинотеатрах и до сих пор используются в кинотеатрах по всему миру.
Впервые ксеноновые фары в автомобиле использовались в BMW 7 серии 1991 года, и с тех пор они стали популярным вариантом благодаря низкому энергопотреблению, низкому нагреву и яркому освещению.
Возможно, вы слышали некоторые мифы о ксеноновых фарах. Если это так, читайте дальше, пока мы разоблачаем четыре распространенных заблуждения о ксеноновых лампах.
Миф 1. Ксеноновые лампы сложно заменить
Один из самых распространенных мифов о ксеноновых лампах заключается в том, что их сложнее заменить, чем стандартные галогенные лампы.
Реальность такова, что заменить ксеноновые лампы не сложнее, чем лампы любого другого типа. Многие люди верят в этот миф и в конечном итоге платят своему дилеру небольшое состояние, чтобы тот сделал за них работу, но ксеноновые лампы можно заменить почти так же, как стандартные галогенные лампы.
При замене ламп рекомендуется надевать перчатки, так как масло с пальцев может вызвать проблемы с некоторыми типами ламп.
Замена любого типа лампы может быть кропотливой работой, поэтому, если вы не чувствуете себя уверенно, то уважаемый поставщик комплектов ксеноновых ламп должен предложить как комплекты для самостоятельной установки, так и услуги по установке.
Миф 2. Ксеноновые лампы служат вечно
Поскольку ксеноновые лампы не горят так сильно и не потребляют столько энергии, как галогенные, они, как правило, служат дольше своих галогенных аналогов.
Однако ни одна лампочка не вечна. Даже светодиодные фары имеют ограниченный срок службы. Со временем ксеноновая лампа начнет излучать меньше света. Рекомендуется менять ксеноновые фары примерно каждые пять лет, чтобы обеспечить наилучший уровень освещения и безопасность от фар.
Миф 3. Ксеноновые фары не могут включать дальний свет
В нормальных условиях вождения фары направлены вниз на дорогу перед вами.
Таким образом, ваши фары освещают дорогу, но не светят прямо в глаза водителям, едущим в противоположном направлении.
Однако в некоторых ситуациях, например, если вы едете по неосвещенной дороге в отсутствие других транспортных средств, целесообразно, чтобы фары светили прямо перед вами, чтобы во время движения вы могли видеть дальше вперед. . Для этого предназначены фары дальнего света. Фары дальнего света светят прямо вперед, но их следует использовать только тогда, когда нет движения в противоположном направлении.
В некоторых автомобилях используются две разные лампы; один на ближний свет, другой на дальний. Однако обе эти лампы могут быть ксеноновыми.
В других автомобилях используется одна лампа для дальнего и ближнего света. Существует распространенное заблуждение, что вы не можете использовать ксеноновую лампу в автомобилях, в которых используется только одна лампа для освещения как дальнего, так и ближнего света. Это далеко от истины, как мы узнаем ниже.
Если вы думаете о переходе на газоразрядные фары, вам необходимо знать, какие лампы используются в ваших фарах: одна или две лампы для дальнего и ближнего света.
Что такое биксеноновые фары?
Биксеноновые фары — это ксеноновые лампы, которые вам нужны, если ваш автомобиль излучает дальний и ближний свет от одной лампы.
Это специально разработанные лампы, которые могут обеспечивать как дальний, так и ближний свет в автомобилях, для которых требуется только одна лампа. Это лампы, которые развенчивают миф о том, что ксеноновые фары не могут включать дальний свет.
Так в чем же основная разница между биксеноном и ксеноном?
Ксеноновая лампа предназначена для работы только в одном направлении; ни в ближнем, ни в дальнем свете. Одна ксеноновая лампа не может выполнять оба действия. Вам нужны две разные ксеноновые лампочки; один для дальнего света и один для ближнего света.
В биксеноновых лампах используются механические технологии, позволяющие использовать одну лампу как для дальнего, так и для ближнего света.
Некоторые типы биксеноновых ламп физически перемещаются, указывая вверх при переключении на дальний свет и снова опускаясь при переключении на ближний свет.
В других типах используются экраны для блокировки света в режиме ближнего света. Затем эти экраны убираются, позволяя свету светить прямо вперед, что дает дальний свет.
Могу ли я использовать их для противотуманных фар?
Краткий ответ: да.
Вы можете установить ксеноновые лампы в качестве противотуманных фар вместо галогенных ламп. Тем не менее, есть некоторые свидетельства того, что естественный белый свет ксеноновых ламп, который делает их идеальными для фар, не является лучшим вариантом для тумана и других плохих погодных условий.
Вместо этого считается, что желтые огни улучшают видимость.
Миф 4. Ксенон больше никому не нужен
Существует распространенный миф о том, что ксеноновые фары вымирают и никому больше не нужны.
На самом деле все наоборот; спрос на ксеноновые фары только увеличивается.
Прогнозы предсказывают, что рынок ксеноновых ламп вырастет примерно на 6% в период с 2021 по 2026 год.
Ксеноновые лампы становятся все более и более популярными, и сейчас самое подходящее время, чтобы заполучить некоторые из них.
Подходят ли ВАМ ксеноновые фары?
Нет смысла переходить на ксеноновые фары, если они вам не подходят.
Однако есть ряд причин, по которым ксеноновые фары могут подойти идеально. Вот лишь некоторые из этих причин:
- Белее, больше естественного света
- Яркие фары
- Сияй дальше и шире
- Лампы с длительным сроком службы
- Энергоэффективный
- Тепловая мощность ниже, чем у галогенных ламп
Если вы хотите воспользоваться некоторыми или всеми этими преимуществами, то вам подойдут ксеноновые фары.
The Takeaway
Если мифы и дезинформация о ксеноновых фарах удерживают вас от совершения рывка, то, надеюсь, эта статья вас успокоила. Ксеноновые лампы не могут служить вечно, но они обеспечивают отличную видимость и безопасность на дороге при меньшем энергопотреблении и меньшем нагреве, чем галогенные лампы.