Масло для форд фокус 1: Масло для двигателя Форд Фокус 1 — VPM

Содержание

Выбор и замена масла в двигателе Ford Focus 1

Своевременная замена масла в двигателе является неотъемлемым условием исправной, эффективной и длительной работы силового агрегата. Параллельно со смазывающей жидкостью в моторах «Форда Фокуса» следует обязательно поменять фильтр. Комплексная процедура обеспечит отличную функциональность и позволит машине без проблем эксплуатироваться до следующего планового обслуживания. На «Форде Фокус 1» замену масла можно выполнять своими руками. Для этого следует правильно выбрать состав жидкости, приобрести её в нужном объёме и следовать инструкциям.

Изначально в двигатель Formula Ford Focus заливают F 5W30.

Периодичность замены

«Форд Фокус» 1 поколения выпускался в период с 1998 по 2005 годы. Потому встретить на рынке новые образцы вы не сможете. Все авто уже давно прошли период обкатки. Официальный мануал от американского автопроизводителя указывает на то, что моторное масло следует менять каждые 10 – 15 тысяч километров. Хотя двигатели у «Форда» достаточно выносливые и имеют большой запас прочности, в условиях наших дорог реальный промежуток составляет 6 – 8 тысяч километров.

Если поздно поменять масло, жидкость утратит свои физико-химические свойства, не будет выполнять возложенные на неё функции. Это приведёт к повышенному трению, увеличению температур, перегреву двигателя с последующим выходом его компонентов из строя. Поскольку последний «Форд Фокус» 1 поколения был выпущен ещё в 2005 году, ресурсы большинства моторов постепенно заканчиваются. Из-за этого автовладельцы значительно сокращают периоды замены моторных масел, чтобы максимально поддерживать двигатель в хорошем рабочем состоянии.

Опытные владельцы «Фокусов» советуют опираться на не цифры в руководстве, а на реальное состояние моторного масла. Для этого нужно периодически проверять его, а при износе сразу же сливать и заливать новую смесь. Замена масла осуществляется зачастую самим автовладельцем. Конструкция «Фокуса» позволяет без особых навыков и специальных инструментов самостоятельно менять расходные материалы, включая моторную смазочную жидкость.

Подбор масла

Из официального руководства следует, что в «Форд Фокус» рекомендуется лить полусинтетику, а иногда даже допускается минеральное масло. Минералка рекомендована только на автомобили образца 1998 – 2000 лет выпуска. Более новые модели работают на синтетике и полусинтетике. В регионах с умеренным климатом подойдёт состав всесезонного типа. К ним относят составы с такой вязкостью:

10W30;
10W40;
15W40;
15W30;
5W40.

Если вы планируете менять масло на зиму, тогда для этого периода подойдёт такая вязкость:

На летний период лучше лить в «Форд Фокус» 1 поколения масло, которое соответствует следующим характеристикам по вязкости:

Автопроизводитель считает, что оптимальным вариантом для «Форда Фокуса» первой генерации будет моторное синтетическое масло с вязкостью 5W30. Но отталкиваться нужно от конкретных условий эксплуатации, степени износа двигателя и наличия дополнительных проблем с силовым агрегатом. Также важно заметить, какое масло в «Форд» производитель льёт с завода, и что лучше лить по производителям моторных масел. Изначально в двигателе «Форда Фокуса» залито фирменное масло Formula F 5W30 производства Ford. Но в реальности его найти не так просто, плюс по цене оно значительно превосходит аналоги.

Потому большинство владельцев таких автомобилей выбирают среди конкурентов. К таковым относятся:

Eco Clean+ фирмы Motul;
ESP Formula производства известного бренда Mobil 1;
Genesis отечественной фирмы Лукойл.

Ещё среди производителей масел для двигателей первого поколения «Форда Фокус», в ассортименте которых доступны составы с соответствующими характеристиками, выделяют:

ZIC;
Select;
Роснефть;
Lotos;
Consol;
Kixx;
Xado;
G-Enegry;
Volvoline.

Главное, чтобы состав подходил по физико-химическим свойствам, обеспечивал качественную работу всех узлов мотора и продлевал срок его службы.

Объём

Если говорить про количество моторной жидкости, которое следует заливать в картер двигателя, то этот показатель напрямую связан с самим используемым на машине силовым агрегатом. Приведём основные параметры:

Двигатель объёмом 1,4 литра предусматривает использование 3,8 литра смазки.
В моторы на 1,6 литра требуется от 3,8 до 4,2 литра. Они имеют несколько модификаций, отсюда и разница в количестве масла.
Мотор объёмом 1,8 литра использует 4,5 литра смазки.
В двигатель аналогичного объёма (1,8 литра), но версии TDCi заливают 5,6 литра моторного масла.
Если на вашем «Фокусе» стоит 2,0-литровый силовой агрегат, подготовьте около 4,3 литра смазочного материала.
В двухлитровые TDCi заливают 5,5 литра моторного масла.

Цифры примерные. Обычно фактически в картер входит немного меньше заявленного количества. Это объясняется тем, что при самостоятельной смене жидкости не удаётся на 100% слить остатки отработки. Но если вы тщательно выполните работу, оставшееся количество старой смазки никак не отразиться на работе двигателя и не спровоцирует преждевременную потерю характеристик свежего состава. Желательно при длительной эксплуатации машины каждую вторую замену масла выполнять вместе с промывкой. Но фильтр меняется всегда.

Инструкция по замене

Самостоятельная замена масла в двигателе на автомобилях «Форд Фокус» 1 поколения не отличается особой сложностью. Инженеры предусмотрели удобный доступ ко всем компонентам, которые потребуется использовать в процессе работы.Вам будет удобнее при наличии подъёмника или смотровой ямы. На домкратах проводить замену несколько сложнее, но тоже возможно. Позаботьтесь о вопросах личной безопасности. Для замены моторного масла вам потребуется подготовить набор материалов и инструментов. В него входят:

пустая тара для слива отработанного масла;
свежее масло соответствующих характеристик;
масляный фильтр;
съёмник для фильтра;
набор ключей;
воронка для заливки жидкости;
щётка с металлическими нитями;
ветошь;
лампа-переноска, если естественного освещения будет недостаточно;
средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, закрытая обувь, плотная рабочая одежда).

Если вы не знаете, какое масло было залито до этого, либо хотите сменить один тип на другой (полусинтетическое на синтетическое), тогда лучше вместе с заменой состава выполнить промывку. В качестве промывочного состава используют специальные жидкости либо то масло, которое вы собираетесь заливать. Второй вариант предпочтительнее, поскольку предугадать реакцию промывочной химии и новой смазки сложно. Иногда масло начинает вспениваться, усиливаются окислительные реакции.

Минус использования масла в качестве промывки в том, что его придётся купить больше, нежели нужно для заполнения картера двигателя. Расходник не самый дешёвый, потому финансовые затраты возрастут. Но их не сравнить со стоимостью устранения последствий из-за смешивания масел и износа элементов двигателя.

Этапы

Если вы только вернулись в гараж на машине, двигатель достаточно прогрет и можно начинать работу. Если же автомобиль стоял всю ночь, тогда запустите мотор на холостых оборотах, дав ему поработать в течение 5 – 10 минут. Так силовой агрегат достигнет рабочих температур, масло станет менее вязким и в большем количестве вытечет.

Откройте капот, протрите поверхность около заливного отверстия, после чего открутите пробку. Сразу сливать масло не торопитесь. Оно ещё должно успеть стечь вниз. Пока же начните снимать защиту двигателя, если она предусмотрена на вашей машине. Заводская защита удерживается на 5 болтах.
Найдите под защитой сливное отверстие, протрите зону вокруг него металлической щёткой. В районе поддона картера двигателя подставляем ёмкость на 5 – 6 литров. Чтобы выкрутить пробку, возьмите изогнутый накидной ключ. С ним работать наиболее удобно.
Отворачиваем пробку сливного отверстия и даём маслу минут 10 – 15, чтобы максимальное количество жидкости вышло из поддона. Не бойтесь, если вы случайно уроните в тару с отработкой пробку. Когда масло остынет, вы с лёгкостью её достанете. Сейчас этого делать не нужно, поскольку жидкость очень горячая.
Верните пробку в сливное отверстие, когда вся смазка стечёт в ёмкость.
Теперь можно приступать к смене фильтра или предварительно промыть двигатель. Если вы решили сделать промывку, тогда старый фильтр пока не снимайте. Пусть он примет на себя всю грязь, а потом уже к новому маслу установите соответствующий свежий фильтр.
Для промывки нужно взять выбранный вариант жидкости, залить его через заливное отверстие, запустить двигатель и прокрутить 10 минут на холостых оборотах. Затем выключите мотор, дайте промывке стечь в поддон и повторите процедуру слива. Если на выходе получается очень грязное масло, повторите процесс ещё 2 – 3 раза. Нужно добиться того, чтобы из сливного отверстия выходила чистая прозрачная смазка.
Возвращаемся к фильтру. В отличие от 2 поколения «Фокуса», где элемент расположен сверху, в 1 генерации вы найдёте его в передней части блока цилиндров в районе 3 цилиндра. Чтобы демонтировать фильтр, лучше воспользоваться специальным съёмником.
Если съёмника нет, возьмите крепкое шило или отвёртку. Инструментом протыкается корпус и проворачивается с помощью получившегося рычага. Со съёмником работать намного удобнее.
Когда фильтр демонтирован, возьмите металлическую щётку и ветошь, очистите посадочное место от скопившегося мусора и масла. Не забудьте почистить фланец блока цилиндров, иначе присутствующая там грязь окажется в составе свежего моторного масла. На фланце могут быть остатки старого уплотнителя от фильтра. Удалите их.
Возьмите новый фильтр, намажьте резиновую прокладку маслом или солидолом. В сам корпус налейте свежую моторную жидкость, чтобы фильтр заполнился примерно на 30%. Так детали двигателя не будут страдать из-за нехватки смазки при первом запуске.
Новый фильтр затягивается вручную. Лучше надеть перчатки, чтобы корпус в руках не проскальзывал. Затягивайте так, чтобы уплотнитель плотно прилегал к фланцу блока цилиндров. Ещё подтяните на 1/2 оборота. Чрезмерные усилия при затяжке приведут к повреждениям корпуса и не позволят вам нормально снять отработанный фильтр при последующей смене смазки.
Идём к подкапотному пространству и через заливное отверстие с помощью воронки заливаем необходимое количество моторной жидкости.
Закройте крышку, проверьте текущий уровень. Перед этим подождите несколько минут, чтобы состав стёк. Запустите двигатель на холостом ходу, дайте поработать 2 – 3 минуты. На приборной панели должна потухнуть сигнальная лампа контроля давления масла. Заглушите двигатель, дайте маслу стечь и проверьте уровень щупом ещё раз.
При правильной заливке масляная плёнка на щупе должна располагаться между отметками минимального и максимального уровня. Если смазки мало, долейте немного смеси, и повторите процедуру прогрева мотора. Заливать жидкость до максимального уровня нельзя, иначе двигатель начнёт потреблять больше масла, и возникнут утечки.
Загляните под днище автомобиля и убедитесь, что под сливным отверстием и фильтром отсутствуют следы протечки. Если всё хорошо, возвращайте защиту на место.

Для своего же успокоения через 2 – 3 дня эксплуатации своего «Форда Фокуса» ещё раз проверьте уровень и наличие следов от вытекающего из поддона или фильтра масла. По мере приближения к следующей замене старайтесь регулярно следить за состоянием и уровнем моторного масла. Если оно темнеет, лучше поменять состав уже сейчас. При падении уровня масла доливайте недостающее количество. На этом процедуру по самостоятельной замене масла в двигателе автомобиля «Форд Фокус» 1 поколения можно считать завершённой.

Всем удачи на дорогах!

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 1

Владельцы популярного автомобиля Ford Focus часто задаются вопросом по поводу подходящего масла в двигатель своей машины. Этот вопрос на сегодняшний день весьма актуален, учитывая тот факт, что в России очень много поддержанных «Фокусов». Если сам процесс замены масла проводится без особых усилий и профессиональных навыков, то выбор смазочного материала требует теоретических знаний. В этой статье рассмотрим, на какие параметры нужно обращать внимание при выборе подходящей моторной смазки на примере Ford Focus первого поколения.

Зачем менять масло

Двигатель – самый сложный и важный технический узел в автомобиле. Он требует своевременного обслуживания, но дорогой ремонт зачастую доступен не каждому, особенно владельцам поддержанных «Фокусов», которые не имеют права на гарантийное обслуживание. Естественно, намного проще будет доверить выбор и замену масла специалисту дилерского центра, но такая услуга обойдется в круглую сумму. Но ведь замена расходных материалов – не самая трудоемкая процедура, и ее можно выполнить своими силами.
Масло необходимо менять согласно регламенту. Кроме того, понять необходимость замены можно по состоянию масла. Так, для проверки цвета и запаха масла требуется сделать контрольный замер с помощью мерного щупа. Если жидкость окрашена в темно-коричневый оттенок, имеет запах горелого и содержит металлическую стружку, в этом случае без замены масла не обойтись.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Функции масла

Смазывание внутренних компонентов ДВС, предотвращение их перегрева
Эффективное охлаждение деталей
Снижение потребления топлива
Повышение крутящего момента и эластичности двигателя
Мотор может работать на полную мощность

Параметры масла

На сегодняшний день существуют определенные нормы, уровни допуска и стандарты температурной вязкости, по которым можно выбрать подходящий продукт. Для каждой марки автомобиля эти параметры могут различаться, поэтому очень важно обращать внимание на инструкцию по эксплуатации.

Кроме того, не менее важный параметр – вид масла. Так, в данном случае смазочный материал бывает синтетическим, минеральным и полусинтетическим. Первый вариант – самый подходящий для Ford Focus.

Синтетика – самое жидкое и текучее масло, которое не боится низких температур. Его можно использовать для эксплуатации в летних, так и зимних условиях.
Полусинтетика – компромиссный вариант для тех, у кого недостаточно средств на чистую синтетику. Такое масло лучше заливать в двигатели старых автомобилей. Это самое густое масло, представленное на рынке на сегодняшний день. Его не рекомендуется использовать для низких температур, так как оно очень быстро замерзает из-за своей густоты. Зато с таким маслом владельцы никогда не будут жаловаться на масляные протечки.
Минеральное – полная противоположность синтетическому маслу. Как и минералка, его лучше использовать для старых автомобилей, у которых есть высокий риск масляных протечек.

Итак, для Ford Focus 1 предпочтительно заливать синтетическое масло. В крайних случаях используют полусинтетику, но только при больших пробегах.
Также моторное масло различают по сезонности – всесезонное, летнее и зимнее. У каждого из них определенные параметры вязкости, допуска и классы качества.

Заводское масло для Ford Focus 1

Заводское масло для двигателя Ford Focus – Ford Formula F. Это качественный и оригинальный продукт, который подвергается замене исключительно согласно регламенту, который составляет порядка 20 тысяч километров. При необходимости регламент можно сократить до 10 тысяч, если машина эксплуатируется в сложных климатических условиях (что актуально для отечественных условий).

Советы по выбору масла от опытных владельцев

Castrol – одно из лучших европейских моторных масел. Ее рекомендуют французские производители автомобилей. В качестве «Кастрола» сомневаться не приходиться – эта смазка отвечает всем международным требованиям, а ее полезные свойства имеют длинный срок действия, что благоприятно сказывается на периодичности замены. Высокая планка качества продукта Castrol объясняется тем, что производитель постоянно контролирует производство, и при этом совершенствует свою продукцию – делает ее более экологичной и эффективно. Относительно недавно на рынке появилась масло EDGE, которое является разновидностью основного продукта.
Mobil 1 – продукт с более чем 10-летней историей. Эта фирма обладает хорошей репутацией, и признана во всем мире. Этот смазочный материал – один из лидеров на рынке. Масло Mobil содержит различные присадки, влияющие на эффективность работы мотора. С таким маслом машину можно подвергать колоссальным нагрузкам – например, ездить достаточно быстро, и при этом не бояться за перегрузку двигателя. Есть много вариантов Mobil 1, и самым оптимальным из них можно считать Mobil 1 Rally Formula 5W-40. Его можно рекомендовать водителям с агрессивной манерой вождения.
Компания Шелл – еще один лидер на рынке смазочных материалов. Продукция этой фирмы устойчива к низким температурам, и подходит даже для самых лютых морозов.

Вывод

Бренд – не самый важный показатель при выборе масла. Так, в данном случае в первую очередь надо изучить параметры масла – вязкость, допуск, класс качества и т. д., а затем уже подбирать тот или иной бренд. Но если покупатель имеет дело только с признанными фирмами (такими как Mobil, Castrol и т. д.), то в их качестве не стоит сомневаться, и можно смело делать выбор в пользу них.

Моторное масло для Ford Focus – какое масло заливать в АКПП и двигатель?

Ford Focus является одной из наиболее популярных моделей автомобилей по всему миру. Автомобиль выпускается с 1998 года в кузовах седан, хэтчбек и универсал. В настоящее время производится третье поколение модели. Ford Focus оснащаются атмосферными или турбированными бензиновыми и дизельными двигателями, 5- и 6-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач (с 2008 года на автомобили также устанавливают роботизированную трансмиссию PowerShift) и передним приводом. Все три поколения модели помимо обычных версий имели спортивные модификации Focus ST и Focus RS с моторами повышенной мощности и улучшенной управляемостью.

Производство модели было налажено на предприятиях по всему миру, в том числе с 2002 года на российском заводе Ford во Всеволожске. Смазочные материалы для Focus должны отвечать как международным стандартам качества, так и собственным требованиям автопроизводителя (WSS, Mercon). Какое масло заливать в двигатель Ford Focus зависит от его типа и года выпуска автомобиля.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30, произведенное по синтетической технологии, может применяться как моторное масло для Ford Focus — оно соответствует международным стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF и стандартам компании Ford WSS-MC2-913-C,D (и более ранним).

По результатам испытаний, проведенных Ассоциацией Европейских Автопроизводителей, это масло показало выдающиеся результаты по защите двигателя от износа и топливной экономичности. В частности, износ кулачков распредвала на бензиновом двигателе оказался ниже норматива на 30%, а расход топлива был снижен на 3,3%. QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 подходит для любых условий эксплуатации автомобиля, даже самых суровых, и рекомендуется компанией TotalEnergies для замены масла в Ford Focus 1 и 2 с бензиновыми двигателями, автомобилях модели с дизельными моторами всех поколений, и Focus 2 и 3 в версии ST.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20

Моторное масло QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20 разработано специально для современных моторов Ford EcoBoost и может использоваться как масло для Ford Focus 3 с бензиновыми двигателями EcoBoost 1.0, 1.5, 1.6 и Duratec 2.0. Оно соответствует стандарту Ford WSS-MC2-948-B и обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа и вредных отложений.

Это масло обладает высокой текучестью, гарантирующей уверенный холодный пуск, и стойкостью к окислению, а благодаря сниженному содержанию фосфора в составе оно хорошо сочетается с каталитическими нейтрализаторами и продлевает срок их службы. Кроме того, масло QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20 обеспечивает снижение расхода топлива – до 3,55% согласно тесту ACEA M111 FE.

QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20

Трансмиссионное масло для Ford Focus

Для Ford Focus с МКПП любого поколения подойдет трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно снижает трение между деталями коробки передач и предохраняет их от износа, обеспечивая увеличенный ресурс агрегата и сниженный расход топлива.

TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

Масло в автоматической коробке Ford Focus должно соответствовать спецификации Mercon V. В автомобилях с гидромеханической АКПП рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость FLUIDE XLD FE. Она имеет улучшенные фрикционные характеристики и обеспечивает плавную работу коробки передач, а так же ее защиту от износа и коррозии.

FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Моторное масло для Ford Focus

Среднеразмерный автомобиль Ford Focus выпускается с 1998 года. Модель насчитывает три поколения и множество модификаций: с кузовами хетчбэк, седан, универсал, кабриолет, бензиновыми атмосферными и турбированными моторами (объемом 1.0 – 2.5 л) или турбодизелями, механическими, автоматическими или роботизированными коробками передач. Помимо базовых версий Focus производятся также спортивные модификации ST и RS. С 2002 года автомобили для российского рынка собираются на заводе Ford под Санкт-Петербургом.

Для подбора масла для Ford Focus по модификации воспользуйтесь специальным сервисом на нашем сайте.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

В качестве моторного масла для Ford Focus 1,2 и 3, для которых автопроизводителем рекомендованы спецификации ACEA A5/B5 и API SL/CF, специалисты ELF советуют ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Это высококачественное энергосберегающее масло созданное с применением синтетической технологии, удовлетворяет требованиям к смазочным материалам для бензиновых и дизельных двигателей различных типов, в том числе атмосферных и с турбонаддувом, оборудованных каталитическим нейтрализатором и системой прямого впрыска. Благодаря превосходным противоизносным характеристикам оно гарантирует высокую степень защиты двигателя в наиболее сложных режимах эксплуатации, в том числе при спортивной и высокоскоростной езде, движении в городе с частыми разгонами и остановками и холодном пуске. Масло для Ford Focus ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 имеет в составе моюще-диспергирующие присадки, эффективно предотвращающие образование отложений на деталях мотора и улучшающие его производительность. Стойкость ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 к термическому и окислительному воздействию сохраняет его свойства даже после длительной эксплуатации в тяжелых условиях, поэтому это масло для Ford Focus можно использовать с максимальными предусмотренными автопроизводителем межсервисными интервалами.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Подробнее о моторных маслах ELF.

Моторное масло для Ford (Форд) от Mobil™.

Какие масла подходят для двигателей Ford

Автомобили Ford занимают значительную долю рынка. Они представлены моделями, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Каждому из них подходят моторные масла в соответствии с разработанными допусками Ford.

WSS-M2C913-C – одобрение, имеющее повышенные требования к экономии топлива, которое соответствует автомобилям Ford как с бензиновым, так и дизельным двигателем, выпускавшимся до 2011 года выпуска, включая те, для которых прописана рекомендация Ford M2C913-B. В ассортименте Mobil этому допуску соответствует моторное масло Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30.

WSS-M2C913-D – одобрение, введенное в 2012 году. Масла, соответствующие данной спецификации, могут использоваться в автомобилях Ford с дизельным двигателем. Можно использовать в автомобилях, требующих допуски WSS-M2C913-B и WSS-M2C913-C.

WSS-M2C929A – одобрение для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующее уровню требований ILSAC GF-4 для двигателей с 2005 года выпуска. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет масло Mobil 1™ X1 5W-30.

WSS-M2C946-A – одобрение Ford для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующее уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет масло Mobil 1 X1 5W-30.

Ford WSS-M2C946-B1 – одобрение Ford для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующая уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5 и получившая одобрение GM dexos 1 gen 2™. Масло с таким допуском предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет моторное масло Mobil 1 X1 5W-30.

Ford WSS-M2C947A – одобрение Ford для синтетического моторного масла вязкости 0W-20. Соответствует уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5. Масла с таким допуском рекомендованы для гибридных автомобилей, электромобилей или других моделей, требующих указанную вязкость, выпускавшихся с 2013 года. В ассортименте Mobil соответствие этому допуску имеет масло Mobil 1 0W-20.

WSS-M2C948-B – одобрение, основанное на уровне свойств ACEA C2. Распространяется на масло вязкости 5W-20. Специально разработано для двигателей EcoBoost с системой прямого впрыска и турбонаддувом. Таким двигателем разного объема оснащаются автомобили моделей Ford Fiesta, Ford EcoSport, Ford Focus (new), Ford Mondeo (new), Ford Tourneo Connect, Ford Transit Connect. В ассортименте Mobil этому одобрению соответствует моторное масло Mobil Super 3000 X1 Formula F 5W-20.

WSS-M2C950-A — спецификация Ford для дизельных двигателей Ford Focus Diesel 2.0L, выпускаемых с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0L, выпускаемых c 2015 года. Этой спецификации соответствуют масла вязкости 0W-30.

При отсутствии допусков Ford, необходимо использовать масла в соответствии с рекомендуемой вязкостью. При этом масла вязкости 5W-30 должны соответствовать уровню свойств ACEA A5/B5, а масла вязкости 0W-30 –ACEA C3.

На форд фокус какое масло идет. Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus

Регламенты замены моторных масел для Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматривают в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальным периодом между сменами смазки в моторе будет 7–8 тысяч км. Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное фордовское масло, разберёмся прямо сейчас.

Какое масло залито в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег больше 150 000 км. Расхода масла практически нет, в пределах нормы.

Льём Кастрол.

Все автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска выходят с конвейера с полусинтетикой, которая называется Fоrd Formula F 5W-30 в двигателе. Это масло соответствует допускам компании Fоrd WSS-M2С913-A и Fоrd WSS-М2С913-B.

Конвейерное масло выпускает французская корпорация Elf, при этом производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового технического обслуживания. Это объясняют специальными характеристиками полусинтетического масла, способствующим качественной обкатке двигателя.

Подделки Fоrd Formula F 5W-30

Подделка отличается не чётким текстом и мерной структурой сбоку ёмкости.

Д0 2009 года

Для моторов, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Fоrd Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены тоже не изменяется и для долива в старые двигателя с маслом Ford Formula Е 5W-30 можно использовать новое масло Формула F.

На самом деле совсем необязательно использовать именно Ford Formula F 5W-30. Вполне хватит того, чтобы выбранное масло отвечало фордовским стандартам Форд WSS-М2С913-A и WSS-М2С913-В, тем более, что по понятным причинам компания Форд никаких масел не производит и использует продукты сторонних производителей.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если нет желания экспериментировать с полусинтетикой, рекомендованной Фордом, можно смело пробовать лить масло американского производителя Motоrcraft full synthetic 5W-30 S AРI SN.

Это высококачественный синтетический продукт, который имеет фордовские допуски. При этом цена этого масла в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.

А сколько заливать?

Заправочные объёмы масла.

Для двухлитрового двигателя Форд Фокус будет необходимо не менее 4,5 литра.

Из европейских брендов часто пользуются Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они ощутимо дороже. Есть и более бюджетные серии — Motul 5w-30 913C. За него просят 2,5 тысячи за 5 литров.

Спецификации

Соблюдая спецификации можно максимально продлить срок службы двигателя.

Словом, основными показателями применяемости моторных масел для Ford Focu второго поколения остаются:

заводские спецификации Ford WSS-М2С913-А и Ford WSS-М2С913-В, которые должны быть обозначены на наклейке, либо просто рекомендация компании Форд;
в зависимости от климатических условий можно использовать масла с вязкостными характеристиками по SАЕ 5W-30 и 5W-40 .

Масляный фильтр

Масляный фильтр Bosch 0 986 452 044 в разрезе. Сделан качественно.

При замене смазки будет необходимо заменить и масляный фильтр.

Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фордовский фильтр будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но кроме него можно использовать аналоги от Сузуки с номером по каталогу 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452 019, Bosch 0 986 452 044, Fram Ph4614, а также хорошей репутацией пользуются немецкие фильтры Mann W 610/1.

Следовательно, для любых моторов Ford Focus используем масло любого понравившегося производителя с допусками Ford и указанными выше вязкостными характеристиками по SAE.

Удачного всем выбора и большого ресурса мотора!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Выбрать моторное масло для Форд Фокус 2 можно, зная год его выпуска, пробег и самое главное — двигатель. Заливать можно как оригинальное, так и не оригинальное. Существует 4 вида оригинальных и несколько десятков не оригинальных масел, подходящих для данного автомобиля. Для начала остановимся на оригинале:

1. Масло Ford Formula F 5w30 . Это самый популярный продукт для Форд Фокус 2. Рекомендуется его заливать во все бензиновые двигатели с пробегом не более 100-150 тысяч километров или при длительной езде при оборотах выше 3000. Почему только до этого пробега? Потому что при большем пробеге оно, как правило, начинает испаряться. Мотор начинает «кушать» масло. Это происходит из-за малой высокотемпературной вязкости (30) и из-за его состава — оно так называемое гидрокрекинговое (это упрощенная технология производства).

Кстати, посмотрите фото, вот оно — оригинальное масло Форд Формула 5w30. Запомните его артикул 15595E, это новый артикул, который пока еще не подделывают.

2. Масло Ford Formula S/SD 5w40. Этот продукт создан «в помощь» для Формула 5W30. Обладает синтетическим составом, не выгорает при высоких нагрузках и большом пробеге. Отличный выбор для бензиновых и дизельных двигателей.

3.Ford Castrol 5w20 . Его заливать не рекомендуем в Фокус 2. Это масло разработано специально под двигатели Экобуст (с турбиной). Хотя официальные дилеры и заливают его в Фокусы, в этом нет ни смысла ни выгоды — стоит оно на 30% дороже формулы. Тем более оно образует более тонкую защитную масляную плёнку, потому что оно «энергосберегающее». Однозначно — такое масло лить не нужно!

4. Ford Castrol 5w30 . Специальный продукт для дизельных двигателей нового поколения и для Форд Фокус СТ. Такое масло обладает допусками для дизельного и бензинового двигателей, но с приоритетом для дизельного двигателя. Рекомендовать его для Форд Фокус 2 нет смысла — производство Фокус 2 закончилось (в 2011) за год до начала производства этого продукта (2012 год).

Итак — выбор редакции — масла Форд Формула 5w30 и 5w40 . Ориентируйтесь на масложор — если залито масло 5w30 то переходите на 5w40. Теперь Вы знаете,