Пингвинёнок Пороро онлайн | 35 серия | Странная машина
Пингвинёнок Пороро онлайн | 35 серия | Странная машина — Тлум.ру✖
- Статьи
- Тесты
- Мультфильмы
- Смотреть онлайн
- Город цифр
- Кружки
- Мультик
Пингвинёнок Пороро
44 котёнкаLEGO ElvesLOL. Surprise! ФильмАлиса знает, что делать!Ам Ням: РаскраскиАнгел БэбиАркадий Паровозов спешит на помощьБелка и Стрелка: Озорная семейкаБелка и Стрелка: Тайны космосаБелль и СебастьянБи-Би-ЗнайкиБобр добрБодо БородоБубаБуба: Готовим с БубойБуквальные историиБумажкиВезуха!Весёлая астрологияВиссперВолшебная кухняВолшебники двораВолшебный фонарьВрумизВспыш и чудо-машинкиГерои ГуджитсуГерои ЭнвеллаГора cамоцветовГринчГрузовичок ЛёваГудзонианс.
35 серия
Следующая серия >
Эдди создаёт для друзей новое изобретение — машину-качалку. Пороро в восторге от новой машинки и катается на ней один, не подпуская к ней друзей. Малыш раскачивается слишком сильно и чуть не попадает в аварию, но друзья помогают Пороро. Пороро обещает больше никогда не выполнять опасных трюков… Смотрите серию мультфильма «Пингвинёнок Пороро» «Странная машина» и вы узнаете, чем всё закончилось.
Новости партнеров
Загрузка…
Поиск по каталогу мультфильмов44 котёнкаLEGO ElvesLOL. Surprise! ФильмАлиса в ЗазеркальеАлиса знает, что делать!Ам Ням: РаскраскиАнгел БэбиАппетитное утро (рецепты национальных блюд)Аркадий Паровозов спешит на помощьБарбоскиныБелка и Стрелка: Озорная семейкаБелка и Стрелка: Тайны космосаБелль и СебастьянБи-Би-ЗнайкиБобр добрБодо БородоБольшая прогулкаБольшое путешествиеБубаБуба: Готовим с БубойБуквальные историиБумажкиВезуха!Весёлая астрологияВиссперВ ожидании чудаВолшебная кухняВолшебники двораВолшебный фонарьВрумизВспыш и чудо-машинкиГерои ГуджитсуГерои ЭнвеллаГора cамоцветовГринчГрузовичок ЛёваГудзонианс. Магическая сила!ДеревяшкиДетское менюДжиФайтерс. Город супергероевДжингликиДомикиДракоша ТошаДрузья ангеловЕноткиЗаставки колыбельные мираЗащитники сновЗебра в клеточкуЗолотая коллекция СоюзмультфильмаИван Царевич и Серый ВолкЙокоКапитан Кракен и его командаКатя и Эф.
Загрузка…
Новая машина Алонсо или очень странная, или дьявольски хитрая: совместила два противоречивых тренда «Ф-1» и мотор под мощность — Ностальгия и модерн — Блоги
Ностальгия и модерн
Блог
Революция «Альпин».
21 февраля «Формула-1» увидела последний недостающий пазл нового сезона – болид «Альпин» для Фернандо Алонсо и Эстебана Окона. Ради красочной презентации эры революционных правил под обгоны, нового спонсора и надежд на возрождение французская компания («Рено» – головной бренд команды и производителя моторов) устроила перфоманс в Музее современного искусства в центре Парижа. Явная декларация амбиций на 2022-й, хотя шефы «Альпин» и говорят о минимальной цели в виде только лишь пятого места.
А522 – новое оружие Алонсо в битве за мечту о третьем титуле «Ф-1»:
Прежде всего в глаза (выдержавшие гениальную ливрею) бросается странная концепция охлаждения в боковых частях: с одной стороны, входные отверстия очень маленькие и вроде бы занимают не так много пространства…
А с другой, их общая площадь поспорит с зеленым китом «Астон Мартин» – самой большой машиной «Ф-1»:
Концепция расположения выходных отверстий – еще страннее: решетки на моторном отсеке очень даже логичны (тунеллируют горячий воздух по корпусу под заднее антикрыло – у «Феррари» и «Хааса» такие же), а несколько прорезей именно на боковинах выглядят не слишком-то продумано.
Вроде поток от них теоретически тоже может следовать под заднее антикрыло (но к внешней кромке), а с другой стороны, они расположены слишком близко к входным отверстиям – потоку предстоит большой путь и есть риск рассеивания.
В итоге идея перехода к обтеканию задней части машины не считывается даже экспертами – к примеру, бывший технический директор «Ягуара», «Джордана» и «Стюарта» Гэри Андорсон в колонке для The Race заключил, что воздух поступает туда «равномерно со всех сторон – одной философии в «Альпин» не придерживаются».
Кажется, французские инженеры попытались совместить радикальный подход «Феррари» к туннеллированию горячего воздуха под заднее антикрыло и одновременно создать «подрезку» с обтеканием а-ля «Астон Мартин».
Весьма рискованно – хотя, может быть, французы решили просто сразу строить шасси вокруг возможного развития в любом направлении, а не концентрироваться на одном. То есть если не сработает одна идея – просто забить и перейти полностью к другой.
Если так – это крайне смелый подход для эры ограничения бюджетов.
Однако главные изменения – под корпусом: половину презентации «Альпин» потратила на комплименты новой силовой установки.
«Обычно развивают либо надежность, либо мощность. Когда мы создавали мотор [2022 года], испытывали некоторые проблемы с надежностью, – признавался шеф команды Лорен Росси еще до демонстрации машины. – Я сказал: нужно раздвигать границы, меня не волнует [надежность]. Я бы предпочел двигатель с максимальной мощностью, чем надежный мотор без скорости.
Раньше упор делался на надежность, теперь мы идем в противоположном направлении. Хорошая новость в том, что у нас за плечами тысячи километров [тестовых испытаний] мотора за последние недели.
Мы полностью перестроили двигатель – это совершенно новая концепция. Самое главное, турбина и компрессор разнесены, но это не единственная особенность, делающая мотор более компактным. Двигатель стал легче, он работает в более широком окне температур и давлений.
Это переломный момент для нас».
В итоге «Альпин» анонсировала полную пересборку силовой установки с разделением и переносом турбины (последней в пелотоне – технологию придумал «Мерседес» еще в 2014-м), облегчением гибридного пакета ERS и изменения распределения веса. Технический директор команды оценил изменения в снижении потребности в охлаждении в 15 процентов – это очень много, и потому, видимо, «Альпин» и уменьшила входные отверстия. Оттуда же, скорее всего, и готовность рискнуть с общей компоновкой.
Но в предыдущие сезоны такой подход давал не результаты, а сходы: иногда по 5-6 подряд. Именно поэтому французы и решили переключиться на надежность – и вернулись на подиумы в 2021-м.
Что же будет теперь? Как говорит Фернандо Алонсо, верим в «Эль План».
Схема мотора старого истребителя покоряет «Ф-1»: «Мерседес» нашел ее случайно и перенес в гонки с помощью отдела грузовиков
Читерский двигатель «Феррари» до сих пор царил бы в «Ф-1» – обгонял и современный «Мерседес» на 15 л.
с. Расчеты моториста ФерстаппенаГоночная мощь Фернандо Алонсо – контроль передних колес. Без него и с неудобным рулем чемпион бессилен
7 звуков, которые могут означать проблемы с автомобилем. Путеводитель по автомобилям для девочек
Наши легковые и грузовые автомобили могут выглядеть крепкими снаружи, но они нуждаются в уходе внутри, чтобы служить долго. Фото: Регина СоберСодержание
Если вы собираетесь водить машину, вам нужно научиться заботиться о ней.
Это мудрые слова моего папы, когда я купил свою первую машину в 16 лет. Он не стал бы просто менять мне масло. Я должен был быть частью процесса от получения масла до заливки масла, осмотра шин и их вращения. Это оказалось важным для многих жизненных опытов, которые я имел с транспортными средствами. Знание того, какие звуки издает ваша машина, может указать, пора ли обратиться к механику или нет. Вы хотите, чтобы ваша машина держала вас на дороге, а не застряла.
Обслуживание вашего автомобиля (надеюсь) предотвратит возникновение серьезных проблем.
Регулярное техническое обслуживание и замена масла, как указано производителем, могут помочь вашему автомобилю работать без сбоев. Также может помочь прослушивание изменений в шуме, когда он находится в дороге, на остановке/на холостом ходу или в парке. Возможно, вам придется выключить радио и уменьшить громкость пения (иногда).
Отказ от ответственности: я не механик, пожалуйста, обратитесь к профессионалу для диагностики проблем вашего автомобиля.
Стресс за рулем? Эти советы по вождению без стресса могут помочь
Пружины, подшипники и другие детали могут изнашиваться и издавать ужасный шум. Фото: Регина СоберЗвуки, свидетельствующие о том, что вашему автомобилю требуется ремонт
1. Вибрация/дрожание . Если вы чувствуете вибрацию, это может означать, что шины разбалансированы или требуется выравнивание передней части. Обязательно сообщите механику, если вы почувствуете вибрацию сиденья или рулевого колеса; это может указывать на то, передние или задние шины.
2. Визг — Пронзительный визг, как металл о металл, может означать, что ваши тормоза нуждаются в замене. Вы также можете испытывать трудности с остановкой.
3. Визжащие ремни — Это может указывать на то, что ремни изнашиваются (и могут сломаться) или, возможно, что-то с подшипником шкива. Ремни приводят практически все в машине. Ваш автомобиль может в конечном итоге перегреться, и ваши электрические компоненты могут перестать работать, оставив вас в затруднительном положении.
Ремни приводят в движение практически все в автомобиле. Фото: Регина Собер7 вещей, которые нужно знать о шинах перед тем, как отправиться в путь
4. Щелчки — Щелчки в передней части автомобиля могут означать проблему с аккумулятором (не переворачивается, нет питания автомобиля) или генератор (который обычно пытается провернуться). Тикание/щелчок также может указывать на проблему с давлением масла.
5. Шипение .
Если ваш автомобиль издает шипящий звук, скорее всего, он находится на грани перегрева или уже перегрелся. Видишь пар? Это может означать, что у вас низкий уровень охлаждающей жидкости или что-то более серьезное. Еще одна причина, по которой ваш автомобиль может шипеть, заключается в том, что у вас серьезная утечка в шине. Вам нужно будет заменить шину, если вы не можете добраться до станции технического обслуживания или позвать на помощь.
6. Стук — Это может указывать на то, что топливно-воздушная смесь не соответствует норме. Убедитесь, что вы используете топливо с правильным октановым числом для вашего автомобиля. Детонация также может быть вызвана свечами зажигания или топливными форсунками.
7. Дребезжание при разгоне – Возможно, в автомобиле что-то ослаблено. Это также может означать, что что-то происходит с двигателем. Это может быть и ваш выхлоп. Попробуйте определить, из какой части автомобиля исходит шум.
Стоит ли ААА? 9Причины подумать о вступлении
Как рассказать механику о том, что вас беспокоит, и не смутиться
Вы не механик! Задача механика — разобраться в проблеме.
Тем не менее, чем больше информации вы им предоставите, тем лучше будет диагностирована проблема. Кроме того, вы снижаете вероятность того, что вас обманут ложными проблемами.
- Расскажите им звук, издаваемый транспортным средством, не имитируя звук
- Попробуйте определить, из какой части автомобиля исходит звук (двигатель, шины, выхлоп, задняя часть автомобиля)
- Объясните, когда автомобиль издает звук (на холостом ходу, при движении по шоссе, по грунтовой дороге, в парке, на светофоре, при торможении или повороте)
- Возникает ли шум при первом запуске автомобиля или после того, как он некоторое время ехал
- Если проблема возникает постоянно или периодически
- Любые изменения, внесенные вами в транспортное средство (смена типа газа, другие недавно выполненные услуги)
# автомеханик # Советы по обслуживанию автомобиля # техническое обслуживание # техническое обслуживание внедорожников # техническое обслуживание грузовиков
Регина Трезвая
Реджина извиняется, чтобы сесть в свой фургон и поехать.
Что делать – Go Girl
Почему твоя машина издает такой шум? Должна ли ваша машина издавать такие звуки? Что это значит?
Это краткое руководство по странным и необычным звукам, которые может издавать ваш автомобиль во время вождения. Некоторые автомобильные шумы совершенно нормальны. Другие могут предположить, что вы делаете что-то не так или что вашему автомобилю может потребоваться ремонт.
Как вы увидите, лучшее, что можно сделать, если вы услышите практически любой необычный шум во время вождения, это как можно скорее обратиться к механику. Странные звуки предполагают развитие проблем, и лучше решить эти проблемы, прежде чем они станут серьезными проблемами!
На что похож шум? Разные звуки могут означать разные вещи.
Два распространенных звука, которые вы можете услышать от своих колес, — это шлепанье и щебетание. И шлепки, и щебетание могут означать разные вещи, но вы должны относиться к ним серьезно, поскольку они могут быть признаком серьезного повреждения.
- Шлепки – Вы слышите шлепки, которые усиливаются по мере увеличения скорости? Вероятно, у вас повреждена шина. Вождение с поврежденной шиной может быть очень опасным, особенно если повреждение может привести к тому, что шина лопнет во время движения. Кроме того, за вождение с поврежденными шинами предусмотрены серьезные штрафы. Поэтому, если вы слышите шлепки, немедленно прекратите движение и разберите шины.
- Щелканье — Издается ли звук ваших колес, когда вы разгоняетесь на низких скоростях? Это может означать, что есть проблема с одной из ваших осей. Попросите механика взглянуть, как только сможете. Если оси выйдут из строя, колеса могут заблокироваться или даже разболтаться.
Громкий скрип или визг при ускорении может означать, что у вас проблема с ремнем двигателя.
Это может означать, что ремень ослаблен или изношен. Или это может означать, что один из шкивов ремня начинает выходить из строя.
Громкий рокочущий звук при ускорении может свидетельствовать о проблеме с выхлопной системой. Где-то может быть утечка, а урчание — это звук вашей системы, которая усердно работает, чтобы справиться с избытком выхлопных газов.
Кроме того, разные звуки могут означать разные вещи:
- Скрежет – Вы слышите необычный скрежет при ускорении и переключении передач? Проблема может быть со сцеплением или с коробкой передач в целом. Опять же, отправляйтесь к механику, как только сможете.
- Дребезжание — Это один из самых неприятных звуков, поскольку он может указывать на множество проблем. Так что попробуй определить откуда стук. Если он находится под вашей машиной, это может означать, что что-то ослабло, например, ваша выхлопная система или каталитический нейтрализатор. Если дребезжание звучит так, как будто оно исходит из-под капота, это может быть проблема с уровнем масла или с каким-либо другим компонентом.
Обычно, если дребезжание звучит так, как будто оно исходит из салона автомобиля, беспокоиться не о чем. Скорее всего, это просто что-то, что болтается в вашем багажнике или бардачке. - Тикание — Странный тикающий звук обычно означает, что в вашем автомобиле низкий уровень масла. Поэтому, если вы слышите тиканье, остановитесь, как только это станет безопасно, и проверьте уровень масла. Если они в порядке, тиканье может указывать на гораздо более глубокую проблему. Итак, снова пришло время отправиться к механику.
Обычно, если дребезжание звучит так, как будто оно исходит из салона автомобиля, беспокоиться не о чем. Скорее всего, это просто что-то, что болтается в вашем багажнике или бардачке.Скрип при медленном движении, скорее всего, указывает на проблему с тормозами. Возможно, у вас изнашиваются ступичные подшипники. Или, может быть, проблема с тормозными колодками или дисками.
Если вы слышите визг при торможении, значит, пора заменить тормозные колодки. Для некоторых тормозных колодок этот визг является конструктивной особенностью. Это способ сказать вам, что колодки изношены и что вам нужно как можно скорее заменить их.
Очевидно, что если у вас что-то не так с тормозами, вам нужно немедленно решить проблему. Этот скрипящий звук может просто означать, что вам нужно немного смазки. Или это может указывать на что-то более серьезное. Лучше быть уверенным.
Стук при проезде неровностейВы слышите стук при проезде неровностей? Если стук исходит из салона вашего автомобиля, то, вероятно, это просто какой-то тяжелый предмет, застрявший в багажнике или бардачке. Но если стук исходит из-под вашей машины, это может означать, что какой-то жизненно важный компонент вышел из строя.
И если это так, то вы знаете, что делать: Немедленно обратитесь к механику!
Защитите себя от наихудшего сценарияВсегда лучше перестраховаться, чем сожалеть. Если вы слышите странный шум во время вождения, не игнорируйте его! Обратите внимание на то, когда это происходит и как это звучит. Затем обратитесь к механику, как только сможете.
Посторонние шумы в машине часто являются признаком назревающей проблемы, поэтому чем раньше вы ее устраните, тем лучше.