Лучший бюджетный кроссовер: Названы лучшие бюджетные кроссоверы за 2020 год

Лучшие кроссоверы 2020: ТОП-10 моделей в Украине

CarDiagram представляет рейтинг «Лучшие кроссоверы». Мы отобрали модели, которые стали победителями 2020 года в одной из 10 номинаций. При формировании подборки учитывались такие критерии, как:

• цена кроссовера;
• внешний вид;
• дизайн салона;
• практичность;
• безопасность;
• экологичность.

В отдельную номинацию были вынесены китайские кроссоверы, которые пока в Украине не пользуются особым спросом. Однако они уже явно заслуживают внимания.

В список претендентов на звание лучшего кроссовера попали только те модели, которые официально представлены в Украине. При определении победителей мы учитывали популярность моделей, международные награды, а также мнение экспертов из ведущих зарубежных автомобильных изданий.

Обращаем ваше внимание на то, что в десятке лучших каждый кроссовер является победителем в своей номинации, которая указана в подзаголовках сразу после названия модели. Такой подход к составлению рейтинга мы считаем наиболее объективным.

ЛУЧШИЕ КРОССОВЕРЫ 2020

RENAULT DUSTER — лучший бюджетный кроссовер

Renault Duster – один из самых популярных автомобилей в Украине. Его ценят за отличное соотношения цены и характеристик. В базовой комплектации кроссовер стоит менее $15 000. За эти деньги вы гарантированно получаете:

• более 200 миллиметров дорожного просвета (по паспорту) – один из лучших показателей в классе;
• энергоемкую подвеску, которая отлично справляется с украинскими дорогами;
• большие углы въезда и съезда: 30 градусов – впереди и 33 – сзади.

В более продвинутых версиях «Дастер» оснащается экономичным дизельным мотором и полным приводом. Что делает его одним из самых практичных автомобилей на украинском бездорожье.

Однако не лишен Renault Duster и недостатков. Прежде всего, это проблемы с безопасностью.

В краш-тестах Euro NCAP «Дастер» набрал три звезды из пяти возможных – непозволительный результат для современного автомобиля. Низкую оценку экспертов паркетник получил из-за отсутствия современных систем безопасности: удержание в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение.

Также Duster – далеко не самый вместительный кроссовер. Объем багажника у версии с полным приводом – 445 литров. Это меньше, чем, например, у Kia Sportage или Hyundai Tucson.

Ко всему общее впечатление от автомобиля портят дешевые материалы отделки салона. Тем не менее, «Рено Дастер» заслуживает место в топ-10 лучших кроссоверов именно благодаря соотношению цены и потребительских качеств. За «свои деньги» это отличный кроссовер.

KIA SPORTAGE — лучший кроссовер по соотношению цена/оснащение

Kia Sportage – один из самых продаваемых автомобилей в Украине. Безусловно, его нельзя назвать лучшим кроссовером в своем классе. Однако кроссовер ценят за удачное сочетание цены и потребительских качеств.

Цены на «Спортейдж» в Украине примерно с $18 000. Уже в базе автомобиль оснащается мультимедийной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, чего нет даже в топовых версиях Toyota RAV4.

Также корейский кроссовер может оснащаться беспроводной зарядкой для смартфонов и вентиляцией передних сидений, что тоже встретишь далеко не на всех кроссоверах в этой ценовой категории.

Неплохо Kia Sportage представлен и с точки зрения силовых агрегатов. Базовый мотор для кроссовера – 1,6-литровый бензиновый. Также в линейке есть 1,6-литровый дизель разной степени форсирования: 115 и 136 лошадиных сил.

Любителям более производительных агрегатов Kia предлагает 2-литровый дизель, который выдает 185 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 8-ступенчатым автоматом, который передает крутящий момент на четыре колеса.

Главный конкурент Sportage – соотечественник Hyundai Tucson, который построен на той же платформе.

Главное отличие этих автомобилей, кроме внешнего вида, это линейка силовых агрегатов и список оснащение. Tucson позиционируется как более дорогой кроссовер, поэтому в его салоне вы найдете более качественные материла отделки.

SUBARU FORESTER — лучший кроссовер по безопасности

В 2019 году по результатам краш-тестов Euro NCAP Subaru Forester показал лучшие результаты среди кроссоверов. В общем зачете автомобиль обошел таких именитых конкурентов, как Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Самую высокую оценку «Форестер» получил за безопасность водителя и взрослых пассажиров – 97%. У автомобиля отличные показатели при лобовом и боковом столкновении.

Высоко оценили эксперты и безопасность детей. Максимальные баллы кроссовер получил при фронтальном и боковом столкновении с манекенами шести- и десятилетнего ребенка на задних сидениях.

Новое – пятое – поколение Subaru Forester дебютировало в 2018 году. Внешне автомобиль изменился незначительно. Однако внутренние изменения стали кардинальными. В частности, кроссовер переехал на новую платформу с более низким центром тяжести и увеличенной жесткостью.

Также «Форестетр» получил новым мотор – 2,5-литровый «атмосферник», который выдает 184 лошадиные силы и 239 Нм крутящего момента.

При этом сохранил кроссовер и свои главные «фишки» — симметричный полный привод, внушительный дорожный просвет и EyeSight. Последняя представляет собой систему безопасности, которая с помощью камер отслеживает дорогу и помогает водителю в трудных ситуациях.  EyeSight включает в себя:

• адаптивный круиз-контроль;
• контроль полосы движения;
• автономное экстренное торможение.

Из недостатков Forester можно отметить небогатый выбор силовых агрегатов. В Украине в качестве трансмиссии предлагается исключительно вариатор. Также в линейке двигателей отсутствуют турбированные и дизельные моторы.

Критикуют иногда Subaru и за невыразительный дизайн. Однако это уже вопрос вкуса.

TOYOTA RAV4 — лучший гибридный кроссовер

В рейтинге ТОП-10 самых популярных автомобилей в Украине Toyota RAV4 стабильно входит в первую «пятерку». А если говорить исключительно о гибридах, то японский кроссовер и вовсе является лидером украинского рынка.

Toyota – одна из немногих компаний, которая активно развивает гибридное направление в Украине. Конкурентами гибридного RAV4 можно назвать разве что Mitsubishi Outlander PHEV и Honda CR-V Hybrid.

Новое – пятое – поколение Toyota RAV4 дебютировало в 2018 году. Автомобиль кардинально изменил внешность, а также получил набор современных систем безопасности, благодаря чему прошел краш-тест на отлично – пять звезд по версии Euro NCAP.

В Украине в базовом исполнении гибридный RAV4 предлагают с передним приводом. Такой автомобиль оснащается двумя моторами: 2,5-литровым бензиновым и электромотором. Общая мощность силовой установки – 218 лошадиных сил.

Версия с полным приводом оснащается дополнительным электромотором на задней оси, который отвечает за передачу крутящего момента на задние колеса. Подобное решение позволяет не использовать карданный вал.

Гибридный полный привод фактически не имеет никаких настроек – вы не можете подключать его принудительно или выбирать режимы езды. Зато вы можете активировать Trail – режим, который имитирует межколесный дифференциал. Он «закусывает» тормозами заднее колесо, потерявшее сцепление с дорогой. А крутящий момент передается на колесо со сцеплением.

Одно из главных преимуществ гибридной силовой установки – экономичность. При большей мощности автомобиль расходует меньше топлива. В смешанном цикле гибридная RAV4 потребляет до 5 литров топлива на 100 километров.

Интересно, что в 2019 году Toyota презентовала еще одну версию гибридного RAV4 – с функцией подзарядки от сети. Расход топлива такого автомобиля и вовсе составляет 2,6 литра. Правда, до Украины эта версия кроссовера пока не добралась.

PEUGEOT 3008 — лучший дизайн интерьера

Peugeot 3008 – бесспорно, имеет лучшее оформление интерьера в своем классе. Салон кроссовера оформлен в фирменном стиле компании, который французы назвали i-Cockpit. Одна из «фишек» такого интерьера – размещение приборной панели. Она вынесена выше, чем обычно и расположена так, что водитель смотрит на приборы поверх руля. При этом сам руль компактный и имеет скос не только снизу, но и сверху.

Приборная панель в 3008-м полностью цифровая и представляет собой 12,3-дюймовый цветной дисплей на который можно выводить, например, навигацию. Графика «приборки» прорисована отлично.

Передние сидения оснащены функцией массажа. А ящик в центральном подлокотнике умеет охлаждать напитки, что редко встретишь в кроссоверах этого класса.

Не пасет задних Peugeot 3008 и с точки зрения технических характеристик. В линейке моторов кроссовера – 2-литровый дизельный мотор, который выдает 180 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с японским 8-ступенчатым автоматом. Средний расход топлива такого дуэта – около 5 литров на 100 километров (по паспорту).

MAZDA CX-5 — лучший дизайн экстерьера

Когда речь заходит о дизайне автомобилей, нельзя не вспомнить Mazda, компанию, которая в последние годы постоянно собирает престижные призы за внешний вид своих автомобилей. Одна из последних наград – «лучший дизайн 2020 года», который японцы получили за экстерьер новой «тройки».

Так что, CX-5, выполненная в той же стилистике, что и Mazda 3, имеет полное право называться самым красивым кроссовером.

Однако внешность – далеко не единственный козырь Mazda CX-5. Салон кроссовера выполнен из качественных материалов с претензией на класс «премиум». Также после обновления в 2018 году мультимедиа автомобиля научилась поддерживать Apple CarPlay и Android, чего до сих пор не умеют, например, Toyota RAV4 и Nissan Qashqai (речь идет о модификациях, представленных в Украине).

Еще один безусловный плюс CX-5 – это безопасность. Автомобиль оснащен практически всеми современными электронными помощниками. Например, кроссовер отслеживает состояние водителя. Также он умеет распознавать пешеходов и, в случае опасности, самостоятельно принимать решение об экстренном торможении.

Добавьте к этому вместительный багажник, хороший клиренс и задний ряд сидений, который складывается в пропорциях 40:20:40 и получите, красивый, практичный и безопасный семейный автомобиль.

Минус Mazda CX-5 – в Украине маленький выбор моторов. Украинские дилеры предлагают только бензиновые атмосферные агрегаты. Хотя кроссовер также может оснащаться мощным турбомотором и дизелем. Очевидно, что в скором будущем мы также увидим и гибридную CX-5.

SKODA KODIAQ — лучший семиместный кроссовер

Kodiaq – самый большой кроссовер Skoda. И один из немногих семиместных автомобилей в этом классе, которые можно купить в Украине. С точки зрения количества посадочных мест конкуренцию ему могут составить разве что Mitsubishi Outlander и Peugeot 5008. Можно, конечно, еще вспомнить про Mazda CX-9. Однако стартовая цена этого автомобиля в Украине переваливает за $50 000. Тогда как «Кодиак» в «максималке» стоит чуть более $40 000.

Фактически сегодня Skoda Kodiaq – это оптимальный семиместный кроссовер в Украине с точки зрения соотношения цены и практичности. Третий ряд сидений достаточно вместителен, чтобы на нем с комфортом разместились дети или невысокие взрослые. При этом в багажник еще влезет 270 литров груза. Если же сложить задние сидения, то багажный отсек увеличится до 835 литров.

Спинки второго ряда сидений регулируются продольно и по углу наклона. Также их можно сложить, получив при этом практически ровный пол и более 2 000 литров багажного пространства.

Правда, в «Кодиаке» сиденья третьего ряда нельзя снять, как, например, в Peugeot 5008.

Салон Skoda Kodiaq собран добротно, а к качеству материалов не возникает вопросов. Передняя панель и центральная консоль покрыты приятным на ощупь мягким пластиком. В качестве мультимедиа может быть установлена система Columbus с 9,2-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

PEUGEOT 2008 — лучший городской кроссовер

Peugeot 2008  относится к, так называемым, субкомпактным кроссоверам – то есть, кроссоверам, построенным на платформе легковых автомобилей B-класса. В данном случае речь идет о «Пежо 208».

Новое – второе – поколение 2008-го дебютировало в Украине весной 2020 года. Теперь кроссовер выполнен в одном стиле со своим старшим братом Peugeot 3008, как с точки зрения экстерьера, так и оформления салона в фирменном стиле компании – i-Cockpit.

Другими словами, вы получаете роскошный дизайн салона с цифровой 3D-панелью приборов. Все это выглядит куда дороже, чем стоит на самом деле. Так что, даже если вы не поклонник французских автомобилей и категорически не согласны с нашим выбором, все равно вам стоит зайти в автосалон и посидеть в этом автомобиле.

С технической точки зрения Peugeot 2008 выигрывает у большинства своих конкурентов за счет удачного сочетания двигателя и трансмиссии. Кроссовер может оснащаться современным 1,5-литровым дизельным мотором, который работает в паре с 8-ступенчатым японским «автоматом». В таком сочетании автомобиль в среднем потребляет около 4 литров топлива на 100 километров.

Один из главных минусов 2008-го – ни в одной из модификаций у кроссовера нет полного привода. Peugeot вообще не парится с полноприводными трансмиссиями. Французы уверены, что их автомобилям вполне достаточно Grip Control – интеллектуальной системы, которая умеет бороться с пробуксовками на разных типах покрытия. Что же касается настоящего бездорожья, очевидно, в «Пежо» уверены, что кроссоверу там делать нечего.

Также мультимедийная система Peugeot 2008, пожалуй, работает не так шустро, как например, у Volkswagen T-Roc или Skoda Kamiq. Однако в целом она современная и хорошо продуманная. И явно выигрывает у мультимедийки Toyota CH-R и Nissan Juke.

MERCEDES GLE — лучший люксовый кроссовер

Четвертое поколение Mercedes GLE дебютировало в 2018 году. И сегодня это один из наиболее инновационных автомобилей в своем классе.

Новый GLE получил фирменную информационно-развлекательную систему Mercedes. Здесь она реализована так же, как и на других новых моделях компании: тачскрин мультимедийки объединен с экраном цифровой приборной панели.

Интеллектуальная развлекательная система кроссовера умеет распознавать голос. Принцип ее работы схож с Siri от Apple. Вы можете спросить у нее, где ближайшая заправка или кафе. Правда, не факт, что функция доступна в Украине.

Также мультимедийка распознает жесты – вы можете менять настройки взмахом руки. Отдельного внимания заслуживает и навигация. На экран выводится не только карта, но и изображение с камеры в реальном времени с указателями, куда конкретно вам нужно поворачивать.

В стандартный список оснащения GLE входит камера заднего вида, контроль слепых зон, помощник при торможении и контроль состояния водителя. Также автомобиль умеет сам парковаться и распознавать небезопасные ситуации. Если система видит угрозу столкновения, она затягивает ремни безопасности и закрывает окна.

В список оснащения также может входить адаптивный круиз-контроль, мониторинг пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение и удержание в полосе движения.

Отдельного внимания заслуживает E-Active Body Control – уникальная пневматическая подвеска. Она умеет менять высоту дорожного просвета и угол наклона автомобиля в поворотах.

Главные конкуренты Mercedes GLE – BMW X5 и Audi Q7. Преимущество X5 в более спортивных настройках. Этот кроссовер подарит больше ощущений любителям быстрой езды. А Q7 может похвастаться мультимедийкой, которой управлять проще, чем у GLE.

CHERY TIGGO 7 — лучший китайский кроссовер

Chery Tiggo 7 относится к компактным кроссоверам. По габаритам он сопоставим с Kia Sportage. В 2019 году дебютировало новое поколение автомобиля. Дизайн паркетника стал более «европейским», как снаружи, так и внутри.

Новая «семерка» Tiggo получила виртуальную приборную панель, которая разместилась на 12,3-дюймовом экране. По центру передней панели расположился 10,25-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Отдельный 8-дюймовый экран, как у Land Rover, выделили для климатической системы.

Базовым мотором для Tiggo 7 стал 1,5-литровый бензиновый агрегат, который выдает 156 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 6-ступенчтой «механикой», либо вариатором.

Также в линейке предусмотрен 1,6-литровый турбированный двигатель, который способен выдавать почти 200 «лошадей» и около 300 Нм. С ним в паре работает 7-ступечнатый «робот».

Привод в обоих случаях только на передние колеса.

Передняя оптика представляет собой матричные фары. А сзади – фонари, соединенные сплошной световой планкой через всю корму.

Лучшие кроссоверы 2019 года: находим баланс цены и качества

Среди автомобилистов большой популярностью пользуются кроссоверы. Эти транспортные средства адаптированы для езды по городу, скоростной трассе или в сельской местности. Особенно подходят они для передвижения по ямам, сохраняя в целостности подвеску. К положительным характеристикам относится большая вместительность – свободно помещаются до 6 взрослых среднего телосложения.

Среди автомобилистов большой популярностью пользуются кроссоверы. Эти транспортные средства адаптированы для езды по городу, скоростной трассе или в сельской местности. Особенно подходят они для передвижения по ямам, сохраняя в целостности подвеску. К положительным характеристикам относится большая вместительность – свободно помещаются до 6 взрослых среднего телосложения. Достоинством является также комфортабельность как для водителя, так и для пассажиров.

 

Среди технических характеристик можно выделить высокую посадку автоводителя, отличное дорожное освещение и полный привод в AWD и 4WD режимах. Всё это делает крупногабаритное авто лучшим решением для людей, желающих иметь универсальное транспортное средство, подходящее для передвижения по городу или выездов на природу.

Основная классификация

Чтобы не ошибиться в подборе модели и остановиться на лучшем кроссовере, рекомендуем определиться с личными потребностями и фаворитами среди марок автомобилей. Машины этого типа, в зависимости от размера, делятся на три класса:

1. Компактные. Автомобиль является отличным выбором для города. Позволяет запросто менять грузовое пространство за счёт сидений пассажиров. Это наиболее экономичный вариант из всех видов внедорожников. Имеет хорошую проходимость, а также приводную систему на 4 колеса. В противовес этому, компактные версии не подходят для движения по бездорожью. К популярным моделям относятся Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3.
2. Среднеразмерные. Такие кроссоверы являются универсальными и имеют оптимальное соотношение цены и качества. Такие автомобили просторны, оснащены большими сиденьями и гарантируют высокую посадку водителя. Но в то же время они более экономичны по сравнению с большими моделями. Среднеразмерные кроссоверы отлично подходят для передвижения по дорогам, находящимся в плохом состоянии. Этой группе соответствуют Mercedes GLC, Honda Pilot, Ford Edge.

 

3. Полноразмерные. Вместительность – до 9 человек. Расход топлива очень большой, поэтому нужно быть готовым к значительным финансовым затратам. К достоинствам относится функциональность салона и способность преодолевать любые дорожные преграды. Стоимость варьируется в широком диапазоне. К перечню актуальных автомобилей относятся Volkswagen Touareg, Lexus RX 300, Audi Q7.

Лучшими кроссоверами для Украины являются автомобили, соответствующие дорожному покрытию, отличающиеся оптимальной ценой и комплектацией. Если оценивать отечественный рынок, то стоимость внедорожников составляет от 120000 до 400000 грн. От цены и производителя зависит наполнение салона и функциональные особенности транспорта.

На что обращать внимание при выборе: мнения экспертов

Чтобы подобрать лучший для себя кроссовер, соответствующий требованиям и ожиданиям, нужно знать порядок расстановки приоритетов. Следуйте следующему алгоритму:

1. Определите сумму, которую готовы потратить на покупку машины. При этом учитывайте последующие расходы.
2. Выбирайте производителя. Любая компания обладает своими достоинствами и недостатками. К примеру, автомобиль «Фольксваген» жёсткий, а «Хонда» имеет относительно невысокого качества кузов.

 

3. Определите тип мотора. Экономичностью и устойчивостью к влажной среде обладают дизельные двигатели. Бензиновые моторы хорошо приспособлены к разным погодным условиям.
4. Подбирайте модель с экономным расходом топлива. Тогда в дальнейшем затраты на бензин не будут бить по кошельку.
5. Ищите кроссовер, имеющий высокий дорожный просвет. Лучшим вариантом будет тот, при котором между возвышенностью на дороге и кузовом будет оставаться просвет 3–4 см. Обращайте также внимание на ширину резины. Широкая покрышка гарантирует комфортное движение по пересечённой местности, снежной каше и песку.

Хотите подобрать лучший для себя кроссовер? Тогда перед покупкой авто отправляйтесь на тест-драйв. Не будет лишним также договориться о пробном периоде эксплуатации машины, если салон предоставляет такую услугу.

Рейтинг лучших кроссоверов 2019

Однозначно говорить о том, какому автомобилю достанутся все лавры, очень сложно. Водители имеют свой рейтинг и зависит он от определённых характеристик. Однако, проанализировав рынок автомобилей и сопоставив рейтинг продаж с техническими характеристиками, мы смогли подобрать наиболее популярные внедорожники. Предлагаем ознакомиться с основными из них:

1. Peugeot 3008. Ему достаётся безоговорочное первое место. Peugeot 3008 обладает многочисленными наградами, одной из которых является премия «Европейский автомобиль года». Кроссовер имеет противобуксовочную систему, улучшающую динамичность и управляемость. К преимуществам также относится компактность. Это даёт возможность легко маневрировать среди других автомобилей. Peugeot 3008 вместительный, эргономичный, а также обладает качественной отделкой и хорошей управляемостью. К минусам относятся невысокие внедорожные характеристики. Цена начинается от 24,5 тысяч долларов.

2. Mitsubishi ASX. Это модель новой разработки. Визуально напоминает Lancer. Но специальные характеристики, которыми наградил машину производитель, позволяют назвать Mitsubishi ASX кроссовером. Транспортное средство обладает оптимальным дорожным просветом, а также системой полного привода, что обеспечивает высокий уровень безопасности. Оптимальное оснащение и стильный дизайн гармонично сочетаются с ценой, которая составляет 18 тыс. долл.
3. Mazda CX-5. Почитатели люксового дизайна и высокого уровня комфорта обязательно оценят японскую разработку. Модель подходит для езды по городу и по сельской местности. Основное достоинство – прекрасные динамические характеристики. Показатель составляет 0–100 км/ч за 10,4 сек. Салон автомобиля выглядит очень дорого – сиденья изготовлены из натуральной кожи, пластиковые элементы мягкие и приятные на ощупь. К положительным сторонам можно также отнести комфортную подвеску и непревзойдённый экстерьер. Минусом является небольшой салон и низкий клиренс. Приобрести Mazda CX-5 можно за 24 тыс. долл.
4. Renault Captur. Относится к экономичным и недорогим моделям. Однако силовые особенности механизма немного ухудшились. Поэтому транспорт подходит только для городских дорог. В базовую комплектацию Renault Captur включена ключ-карта, мультимедийная система типа Media Nav, дистанционный автозапуск мотора, круиз-контроль и пр. Купить можно за 14 тыс. долл.
5. Nissan Qashqai. Характеризуется компактностью и безопасностью. Такой транспорт бывает как полноприводным, так и переднеприводным. Максимальная вместительность в салоне – до 7 человек. При прохождении тестирования Euro NCAP автомобиль получил 5 звёзд. Стоимость начинается от 19 тыс. долл.
6. Hyundai Tucson. К достоинствам относится мощный мотор, комфортный автосалон, богатое наполнение оборудованием, спортивный и агрессивный дизайн, экономия топлива, высокая надёжность. При этом купить Hyundai Tucson можно за 21 тыс. долл.
7. Citroen C3 Aircross. Кроссовер понравится тем, кто любит комфорт и оригинальный внешний вид. Выбор цветов привлекает внимание автомобилистов. В сочетании с вместительным салоном, панорамной крышей и полезными технологиями Citroen C3 Aircross становится изюминкой автопрома. Стоимость такой модели 17 тыс. долл.
8. Renault Duster. Плюсами выступают приспособленность к езде по бездорожью и вариативность. Renault Duster может быть полноприводным или переднеприводным, дизельным или бензиновым. Цена стартует от 10 тыс. долл.
9. Peugeot 2008. Комфортную езду в условиях большого города обеспечивают увеличенный клиренс, мощный обвес и система Grip Control. Peugeot 2008 имеет качественную сборку и просторный салон. Незначительным минусом можно считать относительно небольшой руль. Ценовая категория – 12 тыс. долл.
10. Kia Sportage. Машина отличается комфортабельностью, безопасностью, напористостью и экологичностью. Имеет сертификат от TUV. Kia Sportage также присуща экономичность – расход в смешанном цикле езды – 7–10 л., в городском – 9-13, в загородном – 5–8 л. Стоимость – 21 тыс. долл.

Какой кроссовер будет самым лучшим, зависит от предпочтений водителя. Однако перед выбором нужно учитывать свои пожелания и финансовый лимит. После ознакомления с характеристиками внедорожников останется одно – подобрать золотую середину. Только в таком случае результат полностью устроит.

Лейпцигский автосалон AMI 2010: успех бюджетных кроссоверов | Новости автомобилестроения в Германии | DW

На Лейпцигском автосалоне AMI 2010 состоялось несколько мировых и около трех десятков немецких премьер. К последним относится дебют нового SUV от Dacia — румынской фирмы, принадлежащей французскому концерну Renault. Хоть мировой премьерой новый Duster и не был, небольшой кроссовер за, можно сказать, демпинговую цену в 11900 евро стал одним из гвоздей программы выставки.

Настоящий кроссовер за 11900 евро

На вопрос, можно ли считать Duster настоящим кроссовером, пресс-секретарь немецкого отделения компании Эрика Мюллер (Erika Müller) ответила так: «Это действительно настоящий SUV». По словам Мюллер, многое зависит от комплектации. Ведь, несмотря на то, что Duster может быть оснащен только передним приводом, он может похвастать большим дорожным просветом и углами свеса.

Так что эту модель, по мнению пресс-секретаря компании Dacia, можно использовать для поездок по пересеченной, «но не экстремально пересеченной» местности. «Скажем так, это идеальная машина для воскресной поездки загород, — добавила Эрика Мюллер. — Полноприводная версия Duster стоит на 1800 евро дороже и позволяет говорить о полновесном внедорожнике за рекордно низкую цену, характерную для марки Dacia».

Большой интерес вызвала и немецкая премьера Audi RS5

Ну а в чем же разница между Duster и также недавно дебютировавшей моделью Sandero Stepway? «Stepway — это «бутафория», «макет» внедорожника, — объяснила пресс-секретарь Dacia. — Stepway только выглядит как кроссовер, несмотря на обвес и увеличенный на 20 мм клиренс». Помимо прочего, по размерам этот переднеприводной автомобиль существенно уступает модели Duster.

Любимцы публики

Судя по интересу, проявленному к Dacia Duster, она будет пользоваться неплохим спросом в Германии, особенно в ее восточных землях. Тем не менее, «приз зрительских симпатий» завоевал его прямой конкурент — кроссовер Skoda Yeti, выступающий, правда, в другой ценовой категории. Читатели 120 региональных газет, выходящих на Востоке Германии, присудили Yeti приз Unser Auto 2010 («Наш автомобиль 2010 года»).

«Отретушированная» Skoda Fabia

Ну и, конечно, в центре внимания посетителей AMI оказался «отретушированный» бестселлер Fabia. Машина стала выглядеть более привлекательно, сглажено легкое несоответствие ширины и высоты, свойственное ее предыдущему поколению. Другая решетка радиатора и новые фары новой версии Fabia явно «к лицу». Машина оснащается самыми современными моторами из линейки материнского концерна Volkswagen. Согласно данным компании, подвеска стала более комфортабельной. Цены на Skoda Fabia стартуют в Германии с отметки 10580 евро.

По словам одного из менеджеров чешской компании, на российском рынке новая Fabia не станет прямым конкурентом нового автомобиля малого класса от Volkswagen, который будет создан на платформе актуальной модели VW Polo. В России, по словам представителей Skoda, презентация новой версии Fabia состоится 28 апреля.

«Пуля» от «Форда»

Одним из магнитов для публики на этот раз стал заряженный вариант популярной в России модели Ford Focus, а именно ее модификации RS500. Дело в том, что уже выпускающийся Focus RS можно смело назвать настоящей грозой автобанов. 305 л.с. — такова мощность его 2,5-литрового двигателя. На этом фоне даже VW Golf R выглядит довольно блекло. Но для того, чтобы подсластить своим фанатам прощание с «Фокусом» нынешнего поколения, Ford решил выпустить Focus RS500, под капотом которого трудятся 350 «лошадок».

Презентация Ford Focus RS500. На заднем плане глава немецкого отделения Ford Бернхард Маттес

Новые воздухоочистители и бензонасос должны сделать машину еще более приемистой. На максимальную скорость 263 км/ч эти новшества не повлияют, но зато разгон до сотни фордовская «пуля» теперь осуществляет всего за 5,6 сек. Выпуск Ford Focus RS500 лимитирован серией всего в 500 экземпляров, что, конечно же, тут же сказалось на цене в 45 тысяч евро. Для продажи на немецком рынке предназначено всего 55 таких автомобилей.

Лейпцигский автосалон AMI 2010 продолжит свою работу до 18 апреля.

Автор: Глеб Гаврик
Редактор: Андрей Кобяков

тест летних шин для внедорожников

Кроссоверам требуется специально разработанная резина с большим индексом нагрузки. В рейтинге представлены лучшие летние шины для кроссоверов сезона 2021 по тестам экспертов и отзывам потребителей.

Образцы отобраны для эксплуатации машин на дорогах с разным покрытием. Сортировка покрышек в рейтинге сделана по стоимости − от низкой к высокой цене.

Содержание:

1. Критерии выбора летней резины
2. Лучшие модели для шоссе
3. Проселочные дороги
4. Поездки по бездорожью
5. Эксплуатация в смешанных условиях

Из-за большего дорожного просвета у кроссоверов меняется центр тяжести. На поворотах и больших скоростях эта особенность отрицательно влияет на устойчивость. В теплое время года меняются некоторые параметры шин, например, сцепление с дорогой. Основные требования к летним покрышкам, по которым формировался рейтинг 2021 года:

• Прочность, надежность, усиленные боковины;

• Высокий уровень управляемости автомобилем;

• Стойкость к механическим воздействиям, проколам.

Летняя резина имеет большую жесткость по сравнению с зимней. Благодаря этому уменьшается тормозной путь кроссовера и увеличивается износостойкость летних шин. Специальный знак SUV указывает в маркировке на то, что изделия в рейтинге предназначены для крупных легковых автомобилей.
Самыми ходовыми размерами для кроссоверов являются покрышки r17, r18. Именно на такие дюймы сделан акцент при выборе летней резины для рейтинга. Представленные в обзоре лучшие модели 2021 года легко подобрать в популярных типоразмерах.

Скоростная езда на кроссовере по городским асфальтобетонным покрытиям и загородным шоссе требует специфических покрышек. Определенная высота профиля и рисунок протектора такой модели не подойдет для бездорожья. Но на твердой дороге у нее хорошее сцепление и отличная управляемость в поворотах. В топ летних шоссейных шин рейтинга 2021 года вошли:

1.

1 Toyo Proxes CF-2

Производитель Япония. Бюджетная шина имеет индикаторы износа в симметричном ненаправленном протекторе.

Достоинства − легкая и прочная, сэкономит средства на ремонт подвески и топливо. Подходят покрышки для динамичных комфортных долгих путешествий и городских ежедневных передвижений. Самый высокий срок эксплуатации в рейтинге 2021 года.
Недостатки − низкая стойкость к аквопланированию.
Отзывы о шине Toyo Proxes CF-2

1.2 Maxxis Premitra HP5

Производитель Тайвань, Китай. Бюджетная резина с ассиметричным рисунком протектора.

Достоинства − уверенная курсовая устойчивость обеспечивается тремя центральными ребрами. Внешние боковые зоны покрышки имеют цельную конструкцию, это улучшает управляемость кроссовера на высокой скорости и сцепление поперечного направления даже в дождь.
Недостатки − шумные, на сухом асфальте руль замедленно реагирует на повороты.
Отзывы о шине Maxxis Premitra HP5

1.3 Vredestein Ultrac Vorti

Производитель Нидерланды, Индия. Размерный ряд позволяет устанавливать шины повышенной комфортности сегмента медиум на более престижные авто. Достоинства − спортивный профиль демонстрирует на сухой дороге отличную управляемость, быструю реакцию на рулевое вращение. Четыре продольные широкие канавки максимально защищают от аквапланирования, оптимально отводят воду. Недостатки − на мокром асфальте имеет средние показатели управляемости.
Отзывы о шине Vredestein Ultrac Vorti

1.4 Michelin Primacy 3

Производитель Италия, Испания, Германия, Россия. Премиум сегмент, летняя шина со сглаженными краями ненаправленными асимметричными блоками протекторов.

Достоинства − низкое сопротивление качению, длительный срок службы, отличная управляемость. Короткий тормозной путь обеспечивают специальные ламели в протекторах
Недостатки − слабая устойчивость к аквапланированию.
Отзывы о шине Michelin Primacy 3

Любителям активного отдыха нужно выбрать надежные покрышки, для того чтобы легко преодолевать препятствия на своем кроссовере. В рейтинг лучших образцов 2021 года для офф-роуда отобраны модели европейских и азиатских производителей. Отличный результат в тестах на легком бездорожье показали:

2.1 Hankook K125 Ventus Prime3

Производитель Китай, Корея, Венгрия. Средняя ценовая категория. В ненаправленном асимметричном протекторе резины соблюдается оптимальный баланс между производительностью и безопасностью.

Достоинства − улучшенные сцепные свойства покрышки с дорогой, короткий тормозной путь, длительный срок службы.
Недостатки − немного шумная шина.
Отзывы о шине Hankook K125 Ventus Prime3

2.2 Tigar UHP Ultra High Performance

Производитель Сербия. Новое поколение спортивной бюджетной резины и с ненаправленным асимметричным дизайном.

Достоинства − ультравысокая производительность, надежное сцепление, отличная управляемость. Высокая износостойкость, низкое сопротивление качению.
Недостатки − боковой занос кроссовера на высокой скорости.
Отзывы о шине Tigar UHP Ultra High Performance

2.3 Nokian Hakka Black 2

Производитель Россия, Финляндия. Модель с асимметричным рисунком протектора, премиум сегмент.

Достоинства − отличная устойчивость шины на мокром покрытии, на сухом асфальте хорошая управляемость и эффективное торможение. Акустический комфорт, долговечность.
Недостатки − низкая скорость в продольном аквапланировании.
Отзывы о шине Nokian Hakka Black 2

2.4 Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Производитель Германия, Франция, Португалия, Румыния, Чехия. Шина с ненаправленным асимметричным рисунком протектора для автомобилей представительского и среднего класса.

Достоинства − скоростная сбалансированная модель с тихим комфортным ходом. Успешно справляется с дорожными неровностями, отличный вариант SUV для загородных поездок.
Недостатки − не подойдет данная шина для езды кроссовера по бездорожью.
Отзывы о шине Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Потребителю нелегко ориентироваться в огромном ассортименте шин 2021 года. Маркированная литерами SUV резина производится с учетом условий эксплуатации внедорожников. Уверенную проходимость авто с высоким центром тяжести по бездорожью показывают шины с прореженным рисунком и глубоким протектором. В рейтинге 2021 года зачет моделям:

3.1 Toyo Proxes CF-2 SUV

Производитель Япония, Малайзия. Резина с ассиметричным протектором медиум-класса используется для скоростной езды кроссовера.

Достоинства − отличная проходимость по бездорожью, бесшумная, короткий тормозной путь. У мягкой шины низкое сопротивление качанию, экономный расход топлива.
Недостатки − слабое сопротивление аквапланированию.
Отзывы о шине Toyo Proxes CF-2 SUV

3.2 Kormoran Gamma b2

Производитель Франция, Польша. Бюджетная покрышка со стреловидным направленным протектором, эффективна на всех типах дорог.

Достоинства − надежное сцепление, устойчива в поворотах, хорошие показатели аквапланирования, пониженный шум. Отличается шина высокой точностью при маневрировании, превосходной устойчивостью на большой скорости.
Недостатки − на сухом асфальте низкая субъективная оценка управляемости.
Отзывы о шине Kormoran Gamma b2

3.3 Nokian Hakka Blue SUV

Производитель Россия, Финляндия. Созданы для поездок внедорожников по грубым дорогам и в сложную летнюю погоду с перепадами температуры, обильными дождями. Премиум сегмент. Достоинства − крепкая усиленная арамидными волокнами боковина увеличивает стойкость к ударам. Трехслойный протектор предназначен любителям высоких скоростей. Превосходная стабильность на колеистых дорогах, малошумная SUV резина. Недостатки − поднимает камни при большой скорости на гравийном полотне.
Отзывы о шине Nokian Hakka Blue SUV

3.4 Goodyear EfficientGrip SUV

Производитель Япония, Германия, Китай. Премиум класс, имеет ненаправленный рисунок протектора. Отличное тяговое усилие показывает покрышка на гравии и хорошее на сырой траве и песке.

Достоинства − эффективная SUV шина на мокром и сухом асфальте, очень высокая устойчивость к аквапланированию.
Недостатки − средняя экономичность.
Отзывы о шине Goodyear EfficientGrip SUV

Владельцы кроссоверов приобретают автомобили, как правило, на все случаи жизни. Поэтому для лета им нужны такие шины, которые одинаково хорошо служат и на сухом асфальте, и на бездорожье. Рейтинг универсальных покрышек:

4.1 Matador MP 82 Conquerra 2 SUV

Производитель Словакия, Португалия, Германия, Франция, Чехия. Бюджетная модель с ненаправленным рисунком протектора, резина достойно держится на городских и загородных дорогах.

Достоинства − низкий шум, короткий тормозной путь, высокое сопротивление к аквапланированию. Шина демонстрирует боковую устойчивость, хорошую управляемость на мокром дорожном покрытии.
Недостатки − немного отстает в управляемости по сухому асфальту.
Отзывы о шине Matador MP 82 Conquerra 2 SUV

4.2 Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

Производитель Корея, Венгрия. Медиум-класс, недорогой вариант для шоссе и загородных дорог с отличными показателями тягового усилия на гравии, в грязи.

Достоинства − малошумные, экономичные, мягкие, ударостойкие, долговечные шины. Лучшая управляемость на сухом шоссе, высокая устойчивость к аквапланированию, стабильна на песке.
Недостатки − на сухом и мокром асфальте длинный тормозной путь, не очень стабильна на поворотах гравийных дорог.
Отзывы о шине Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

4.3 Bridgestone Altezza 001

Производитель Польша, Япония. Летняя покрышка из уникальной резины с порами премиум сегмента. Имеет ненаправленный асимметричный протектор. Безупречна шина на сухом и мокром полотне дороги.

Достоинства − очень хорошая устойчивость к аквапланированию, минимальное сопротивление качению, точная балансировка, экономит топливо, комфортна низким уровнем шума.
Недостатки − на бездорожье у шины слабый потенциал.
Отзывы о шине Bridgestone Altezza 001

В рейтинге указаны достойные образцы 2021 года летних шин от эконом-класса до премиального ценового сегмента. Владельцам SUV транспорта следует ориентироваться на те дорожные условия, в которых используется чаще всего ваш кроссовер. Делайте правильный выбор летней резины с учетом ваших потребностей и бюджета.

Mercedes отказывается от водородных машин / Цифровой автомобиль

⇡#

Автомобильные новости

Самой-самой мощной версией кроссовера Mercedes-Benz GLK, производство которого завершилось в 2015 году, была GLK 350 4MATIC. При 306 лошадиных силах атмосферного V6 автомобиль обладал весьма уверенной динамикой разгона, однако его точно нельзя было назвать «горячим». С выходом Mercedes-Benz GLC многое изменилось. Весной 2016 года производитель представил «подогретую» модификацию Mercedes-AMG GLC 43 с 367-сильным трехлитровым турбомотором, а теперь выкатил полноценную флагманскую серию — Mercedes-AMG GLC 63. Он получил свежий четырехлитровый V8, доставшийся ему от спорткупе Mercedes-AMG GT.

Если последнее десятилетие вы провели в бункере, то проинформируем вас: индексы автомобилей Mercedes-Benz (а вместе с ними и BMW) уже давно не привязаны к реальному объему двигателя. Так что нет ничего удивительного в том, что Mercedes-AMG GLC 63 получил вовсе даже не 6,3-литровый мотор. Впрочем, вышедшие чуть раньше Mercedes-AMG C 63 и Mercedes-AMG E 63 обладают точно таким же ДВС объемом четыре литра.

В случае паркетника Mercedes-AMG GLC 63 отдача составляет 476 лошадиных сил и 650 Н·м. Не многовато ли для относительно небольшого кроссовера? Но и это не все: в продаже также будет доступна версия GLC 63 S, в которой мощность повышена до 510 «лошадок», а пик крутящего момента доведен до 700 Н·м.

Мощный паркетник будет по умолчанию оснащаться девятиступенчатой трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT, которая не так давно дебютировала на Mercedes-AMG E 63. По большому счету, это гибрид традиционного «автомата» и «робота»: за основу была взята автоматическая КПП, однако гидротрансформатор в ней заменен пакетом фрикционов, что позволяет повысить скорость переключении. Конечно, все модификации Mercedes-AMG GLC 63 будут полноприводными — Mercedes назвает это 4MATIC+. При этом в стандартной версии предусмотрена механическая блокировка заднего дифференциала, а для более мощной GLC 63 S разработан активный дифференциал, управляемый электроникой.

Немудрено, что с такой энерговооруженностью и набором передовых решений Mercedes-AMG GLC 63 обладает превосходными динамическими характеристиками. Даже «простая» версия способна ускориться с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды, а GLC 63 S и вовсе проделывает это за 3,8. Удивительно, ведь еще совсем недавно подобные числа заявлялись для единичных спорткаров, а теперь они по зубам и кроссоверам.

Если опираться только на время спурта с места, то Mercedes-AMG GLC 63 можно назвать быстрейшим кроссовером планеты: ни 354-сильная Audi SQ5, ни BMW X3 в топовой версии с 313 лошадиными силами и в подметки не годятся новинке (справедливости ради отметим, что уже в следующем году может появиться BMW X3 M). Даже Porsche Macan Turbo оказывается куда медленнее. И лишь новый итальянский паркетник Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio с его 510-сильным мотором может приблизиться к GLC 63: с 0 до 100 км/ч он выстреливает за 4 секунды. Правда, наверное, стоило бы оговориться и добавить к формулировке «быстрейший кроссовер» слова «сжигающий топливо». Потому как есть еще Tesla Model X, которая набирает сотню за 2,9 секунды.

Кстати, совместно с Mercedes-AMG GLC 63 был анонсирован и Mercedes-AMG GLC 63 Coupe: технические характеристики этой более «модной» версии совпадают с озвученными выше. Топ-версии нетрудно отличить от «гражданских» по передней решетке Panamericana, которая навевает воспоминания о спорткаре Mercedes-AMG GT R. Список изменений можно продолжать и продолжать: перенастроенная подвеска с пневмобаллонами, усиленные тормоза, мелкие штрихи во внешности и салоне…

Первые экземпляры самого быстрого бензинового кроссовера дойдут до европейских покупателей ближайшей осенью.

⇡#

Электрокары и гибриды

На основе Mercedes GLC выпускают не только монстров вроде Mercedes-AMG GLC 63, но и прототипы машин будущего. Мы говорим про концепт Mercedes-Benz GLC F-Cell, представленный летом 2016 года. Сердцем данной модели стала водородная топливная ячейка, разработанная совместно с Ford Motor Company. Тогда производитель планировал начать продажи экологически чистой версии с запасом хода 500 километров в 2017 году. Но, судя по всему, планам немецкого производителя не суждено сбыться: на прошлой неделе неожиданно появилось сообщение о том, что разработка водородных автомобилей будет свернута. Революция отменяется?

Транспортные средства с топливными ячейками считались одним из приоритетных направлений развития отрасли. Они сочетают преимущества электрокаров (полностью электрическая тяга с нулевыми выбросами) и традиционных машин с ДВС (возможность заправиться за несколько минут, а не ждать окончания многочасовой зарядки). Toyota всеми силами продвигает Mirai и готовится существенно изменить транспортную инфраструктуру к летним Олимпийским играм 2020 в Токио, а Honda в 2016 году начала производство нового поколения FCX Clarity. Не отстает и Hyundai: корейская компания выпускает кроссовер Tucson Fuel Cell, а месяц назад представила концепт Hyundai FE Fuel Cell. Так почему же Mercedes пошел на попятную? Во всем виноват вопрос цены.

На автомобильном конгрессе в Штутгарте председатель правления Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars (Dieter Zetsche) Дитер Цетше заявил, что водородные автомобили «больше не играют главную роль». По словам руководителя, хотя Daimler все еще владеет передовыми разработками в области топливных элементов, преимущество этой технологии перед полностью электрическим подходом сокращается. По мнению Цетше, первоначально водородные машины предлагали существенно больший запас хода и более короткое время заправки по сравнению с аккумуляторами. Но передовые технологии в области батарей уменьшают это преимущество, особенно с учетом затрат. «Стоимость аккумуляторных батарей быстро снижается, тогда как производство водорода остается очень дорогостоящим», — резюмировал Дитер Цетше.

При этом глава немецкой компании не отказался от выпуска Mercedes-Benz GLC F-Cell в конце 2017 или начале 2018 года, однако теперь инновационный кроссовер будет ориентирован только на корпоративных клиентов. При этом Дитер Цетше отметил, что топливные ячейки остаются «интересным решением». Правда, они могут быть коммерчески жизнеспособными, только если водород удастся производить в промышленных масштабах за счет использования возобновляемых источников энергии. В это время Элон Маск (Elon Musk) где-то потирает руки и думает: «А я же говорил!» — ведь еще в 2013 году он назвал водородомобили «ерундой» и маркетинговой приманкой. Впрочем, пока еще рано ставить на них крест.

Более традиционной альтернативой водородным машинам можно считать гибриды с последовательной схемой. Это такие машины, которые передвигаются только за счет электромоторов, а небольшой двигатель внутреннего сгорания работает лишь на зарядку батарей. Данное направление автомобилестроения давно развивает Toyota, а теперь она представила свой первый гибридный катер.

Модель Ponam-28V Premium Sports Cruiser была впервые показана в октябре 2016 года. Тогда производитель рассказывал об инновационной структуре кузова из углепластика и алюминия. Лодка оснащается трехлитровым дизельным двигателем от внедорожника Land Cruiser Prado (ДВС был немного адаптирован к морской специфике) мощностью 256 лошадиных сил. В гибридной версии совместно с ним будет трудиться 48-сильный электромотор.

Второй двигатель будет питаться от литий-ионной батареи емкостью 11 кВт⋅ч. Таким образом, при необходимости восьмиметровое судно будет способно маневрировать в полностью бесшумном, экологически чистом режиме. Экспериментальная версия Ponam-28V будет предоставлена муниципальным властям Токио на время проведения летних Олимпийских игр 2020 года. Если эксперимент пройдет удачно, Toyota начнет серийный выпуск гибридных катеров.

Справедливости ради отметим, что некоторые большие суда уже давно используют электромоторы. Правда, они подключены к отдельным боковым винтам, которые помогают точно маневрировать около пристани. Таким образом, в широком смысле Toyota Ponam-28V является первым гибридным катером. Остается только подсказать японским инженерам установить солнечные панели на крыше.

Итак, мы уже поговорили про водородные и гибридные технологии, осталось лишь уделить немного внимания теме, которую мы не можем обойти ни в одном выпуске «Автодайджеста», — электрокарам «Теслы». Текущий год должен стать переломным для американской компании: от производства нишевых моделей она собирается перейти к выпуску самых массовых электрокаров в истории человечества. Во всяком случае, об этом говорит глава Tesla Элон Маск. Впрочем, критики знаменитого предпринимателя тоже не умолкают. К примеру, в недавнем исследовании Bloomberg аналитик Салим Морси (Salim Morsy) так высказался о планах стремительно нарастить объем выпуска: «Это может случиться. Но я уверен, что этого не будет».

Примечательно, что Маска последовательно критикуют не только за Tesla, но и за SpaceX: космической теме мы недавно посвятили материал «Вы находитесь здесь». Несмотря на периодические ошибки, неполадки и отсрочки стартов, пока миллиардер идет к успеху в сфере многоразовых ракет. Ситуация с Tesla еще прозрачнее: до текущего момента и вовсе не было крупных проблем технического характера. Лишь изредка у компании возникают ссоры с некоторыми поставщиками, однако в целом план по запуску новых продуктов выполняется: кроссоверы Model X тепло приняты клиентами, седаны Model S постоянно обновляются, все довольны. Почему же должен случиться прокол с Model 3?

Напомним, что Tesla Model 3 — первый относительно доступный электрокар компании. Его базовая цена должна составить около 35 000 долларов (с учетом государственной субсидии в 7 500 долларов). Главная проблема заключается в том, что это будет первый столь массовый продукт «Теслы». Уже за первый год производства Model 3 должна обойти по популярности BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Класса, которые являются ее ближайшими конкурентами и лидерами своего сегмента.

Серийное производство Model 3 начнется в июле текущего года. Сначала планируется собирать по 1 000 машин в неделю. К августу объем выпуска будет удвоен, а к сентябрю он возрастет до 4 000 в неделю. К концу 2017 года с завода еженедельно будет выезжать примерно по 5 000 электрических седанов. В четвертом квартале 2018 года это число будет удвоено. Для сравнения: на данном этапе Tesla собирает примерно 2 000 автомобилей Model S и Model X в неделю. Вот как выглядит этот план на графике Bloomberg.

Если каждый этап будет завершен вовремя, то к концу 2018 года будет произведено около 430 000 экземпляров Model 3. Это больше, чем было выпущено электрокаров всех моделей всех марок в 2016 году. Продажи начнутся с Калифорнии и будут постепенно двигаться на восток при неизменном фокусе на предварительно заказавших клиентах из США. Даже если половина тиража Model 3 уйдет в другие страны, то Маск все равно добьется своей цели: его электрокары окажутся популярнее BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Класса, вместе взятых.

Однако аналитик отдела Bloomberg New Energy Finance Салим Морси считает, что продажа такого количества седанов стоимостью 35 000 долларов «была бы абсолютно беспрецедентной, исходя из наших знаний об автомобильных рынках и о том, как люди тратят свои доллары». Практически каждый работник Wall Street согласен с этим. Даже самые оптимистичные из них не думают, что «Тесла» может продать полмиллиона электрических машин в следующем году.

Хорошо, мы знаем, что у Маска всегда было много недоброжелателей, однако неделю назад мы узнали, что по капитализации Tesla уже обогнала Ford Motor Company. А ведь это не только один их старейших автомобильных производителей, Ford еще входит в пятерку ведущих как по объему выпуска, так и по прибыльности. Да и ракеты проекта SpaceX уже вовсю не только приземляются на плавучую платформу, но и совершают повторные полеты. Получается, наговаривают на Элона Эрроловича?

Но есть и другая сторона медали. Тот же Bloomberg год назад опубликовал исследование, согласно которому стратегия Маска строится на том, что он указывает сроки, которые изначально не собирается соблюдать. К примеру, все предыдущие электрокары «Теслы» задерживались на период от 6 до 18 месяцев. Впрочем, на этот раз пока все идет относительно оптимистично: с официального анонса прошел уже год, до начала производства остается всего три месяца, а Маск пока так ни разу и не перенес сроки. Как и планировались изначально, в полной мере конвейер по выпуску Model 3 должен заработать в конце 2017 года.

А еще у предпринимателя есть несколько тузов в рукаве. Он пытается изменить автомобильную отрасль и пробует новые подходы. К примеру, для создания прототипов его компания использует то же оборудование, которое впоследствии будет выпускать полностью серийные машины, что позволяет сократить сроки подготовки к производству. А еще Маск устраивает бета-тестирование с привлечением собственных рабочих. Среди 30 000 сотрудников Tesla наблюдается ажиотажный спрос на Model 3, поскольку более дорогие Model S и Model X им не по карману. Так что первые несколько сотен экземпляров нового электрокара разойдутся по «своим». И здесь есть двойная выгода. Во-первых, снова экономится время. Во-вторых, для исправления недоделок не потребуется проводить дорогостоящих отзывов: владелец неисправного экземпляра просто приедет к себе на работу, где ему заменят дефективный компонент.

Резюмируя все вышесказанное, можно прийти к выводу: критика Маска во многих случаях действительно не лишена оснований. Тем не менее этот человек уже не раз доказывал всему миру, что он способен менять законы, по которым много десятилетий жила вся индустрия (в частности, автомобильная и космическая).

⇡#

Автомобильные технологии

Передовые разработки обычно дебютируют на старших моделях. История знает множество примеров, когда инновации сначала внедрялись на флагманских автомобилях, а затем добирались и до массового сектора. Достаточно вспомнить про различные электронные системы, начиная с ABS и ESP и заканчивая адаптивными круиз-контролями и первыми предвестниками автопилотов. Примерно то же самое можно сказать и про новые материалы: среди серийных машин углепластик сначала использовался лишь на суперкарах, а два года назад этот композитный материал стали применять и на новой BMW 7 Series. На прошлой неделе появилась первая официальная информация о том, что и Audi A8 следующего поколения тоже получит детали из углепластика.

В целом и текущее поколение «восьмерки», которое находится на конвейере с 2009 года, нельзя назвать технологически отсталым. В конструкции кузова высока доля алюминия (производитель называет это Audi Space Frame), благодаря чему машина оказывается достаточно легкой: с учетом огромной длины и больших двигателей представительский седан весит около двух тонн. Однако начиная с 2017 года флагман Audi будет использовать не только «крылатый металл» и высокопрочную сталь, но и магний, а также углепластик.

Правда, композитных материалов в составе Audi A8 будет совсем немного. Из углепластика будет изготовлена лишь перегородка, отделяющая салон от багажного отсека. Данная деталь будет весить около 2,6 кг. Масса аналогичного металлического элемента была бы вдвое больше. Но стоит ли экономия 2,6 кг усложнения конструкции, если выигрыш без труда компенсируется двумя пакетами с соком?

К счастью, внедрение углепластиковой перегородки сулит и другие преимущества. В частности, в сравнении с прошлым поколением жесткость кузова на кручение возрастет на 24 %. При этом логично ожидать, что передовые материалы и методы их соединения (всего будет использовано 14 видов, включая сварку, клей, резьбу и заклепки) позволяет заметно снизить итоговую массу. Но результат оказался противоположным: голый кузов потяжелел сразу на 51 кг, с 231 до 282 кг.

В интервью британскому журналу Autocar инженеры Audi объяснили этот казус: по их словам, во всем виновато возросшее внимание к пассивной безопасности. В Audi A8 нового поколения будут использоваться более эффективные зоны программируемой деформации, которые позволят снизить нагрузку на пассажиров во время сильных столкновений. К тому же дополнительная защита потребуется и тяговым батареям: кузов седана изначально оптимизирован для гибридных модификаций.

Бортовая система Audi A8 будет работать при напряжении 48 В, что пригодится для функционирования компонентов гибридной системы. Впоследствии в модельном ряду появится даже версия с возможностью зарядки от розетки. Остальные подробности касательно нового флагмана будут опубликованы 11 июля — на эту дату намечена презентация новой Audi A8 в Барселоне.

Наверняка в ней появятся и продвинутые системы помощи водителю (о полноценном автопилоте речи пока не идет). Между тем британская компания Transport Research Laboratory начинает открытые тесты своего беспилотного пода Harry, разработанного в рамках проекта GATEway (Greenwich Automated Transport Environment). Изначально авторы собирались начать эксплуатацию своих машин еще в конце 2016 года, однако по каким-то причинам запуск был отложен. Впрочем, лучше позже, чем никогда.

Разработкой автономного шаттла занимались компании Westfield, Heathrow Enterprises и Oxbotica. Внутри Harry (назван в честь изобретателя и часовщика Джона Гаррисона) предусмотрено четыре сидячих места, но нет органов управления. Максимальная скорость составляет 16 км/ч. Инновационный транспорт будет курсировать по пешеходным зонам Гринвича. Предполагается, что в течение следующих трех недель прокатиться внутри пода смогут около ста человек. Согласно законодательству Великобритании, внутри Harry должен находиться оператор, который сможет вмешаться в управление в случае непредвиденной ситуации.

На данный момент Harry является лишь прототипом, а не финальной версией. С его помощью сотрудники Transport Research Laboratory планируют узнать преимущества и недостатки подобного вида транспорта, а также изучить реакцию жителей мегаполиса. Пока беспилотный шаттл используется для преодоления «последней мили», то есть расстояния от станции метро или автобусной остановки до дома или офиса, которое обычно человек проходит пешком.

⇡#

Автомобильные шпионы

В последнее время в зарубежной автомобильной прессе часто упоминается перспективная модель Audi Q8. Нетрудно догадаться, что автомобиль будет позиционироваться на ступеньку выше текущего внедорожного флагмана компании, Audi Q7. Теперь один из предсерийных прототипов был замечен на легендарной трассе Нюрбургринг.

Вряд ли гоночный трек станет естественной средой обитания Audi Q8, однако на «Северной петле» сегодня не тестируются разве что карьерные самосвалы. К тому же с учетом флагманского статуса новинка все же должна обладать отточенной управляемостью, пусть и по меркам больших паркетников.

К счастью, визуально Audi Q8 будет заметно отличаться от довольно пресного Audi Q7. Серийный автомобиль будет во многом копировать концепт Audi Q8 e-tron, представленный в начале текущего года на автосалоне в Детройте. От Q7 новинка будет отличаться как передней частью (заметна другая решетка и новые фонари), так и кормой (заднее стекло будет завалено вперед, что придаст машине более спортивный облик).

А вот с технической точки зрения все несколько проще. Audi Q8 базируется на той же платформе MLB Evo, что и Audi Q7. Впрочем, индивидуальная настройка шасси и прочих агрегатов позволит изменить характер машины. К тому же на Q8 могут дебютировать новые агрегаты. К примеру, уже обсуждается возможность выхода «горячей» версии Q8 RS — она может получить новую модификацию двухтурбинного V8, который также появится на Lamborghini Urus, первом кроссовере итальянской марки. А еще всерьез обсуждается появление гибридных версий. К примеру, в концепте Audi Q8 e-tron был использован трехлитровый бензиновый двигатель TFSI, а в восьмиступенчатый «автомат» интегрировали компактный электромотор (136 лошадиных сил и 330 Н·м). С учетом мощности 339 лошадиных сил автомобиль мог ускоряться с 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды, но при этом средний расход топлива в испытательном цикле NEDC составлял всего 2,3 л/100 км.

Ключевыми конкурентами Audi Q8 станут Mercedes-Benz GLE Coupe и BMW X6. Продажи новой модели должны начаться примерно через год.

⇡#

Первоапрельские шутки

Автомобильные компании традиционно любят выпускать забавную рекламу. По их мнению, она формирует положительные эмоции у зрителей, что впоследствии может перерасти в симпатии к бренду. А разве можно найти лучший день для розыгрышей, чем первое апреля? Вот и в этом году производители решили немного поразвлечься.

Один из наиболее актуальных розыгрышей придумали сотрудники Honda. Они заметили, что люди уже давно привыкли к использованию смайликов или эмодзи (что, по сути, одно и то же). Но за рулем нам часто не хватает возможности кратко и емко выразить свои чувства. К счастью, теперь японская компания предлагает систему Honda Horn Emojis. Отныне у клаксона будет сразу семь различных звуков, которые помогут водителю более четко транслировать окружающим свои эмоции.

Еще одну необычную автомобильную систему представили в британском офисе Dacia (у нас автомобили этой марки — Logan, Sandero и Duster — продаются под брендом Renault). Жители Туманного Альбиона получают слишком мало солнечного света: всего 1 400 часов в год. Для компенсации недостатка витамина D инженеры компании встроили солярий непосредственно в салон бюджетной легковушки.

Инженеры Lexus мыслят более широко. Они разработали систему Lane Valet для нового купе Lexus LC. Отчасти она связана с технологией беспилотного управления, но в данном случае все далеко не так скучно, как обычно. Lane Valet пригодится в том случае, если какой-то водитель по ошибке занял полосу для обгона и никуда не торопится. По нажатии специальной кнопки владелец «Лексуса» сможет удаленно заставить его автомобиль включить поворотник и принять вправо. Больше спешащим владельцам Lexus LC не потребуется истошно сигналить и мигать фарами.

Представители Hyundai  тоже не побоялись экспериментировать с новыми технологиями. Они решили использовать тяжелые коптеры, фирменные водородные топливные элементы и наработки в области марсоходов, чтобы доставлять автомобили по воздуху. Заказать машину можно на сайте компании, и спустя всего два часа покупка в буквальном смысле слова прилетит к дому.

А наиболее зрелищную шутку придумали в McLaren. Инженеры британской компании продолжили совершенствовать аэродинамические характеристики своих автомобилей. Новое решение было подсмотрено у природы: кузов купе McLaren 570S был полностью покрыт искусственными перьями из углеволокна.

⇡#Интересности и необычности

В комиксах и фильмах Marvel описываются персонажи с любопытными фантастическими навыками. Некоторые научные издания порой даже пытаются обосновать или опровергнуть возможность существования супергероев. Обычно наиболее близким к реальности оказывается Железный человек — формально единственной сверхспособностью Тони Старка является то, что он очень умен, а за все остальные сверхвозможности отвечает искусственный костюм. Британский изобретатель Ричард Браунинг (Richard Browning) решил разделить славу известного «гения, миллионера, плейбоя и филантропа»: он попытался создать свою версию костюма Железного человека.

Кулибин с Туманного Альбиона прикрепил к своему телу шесть микротурбин: по две на руки и по одной на ноги. Они питаются керосином, емкость с которым находится на спине испытателя. Каждый мотор способен генерировать около 22 кг подъемной силы, так что в сумме тягового усилия вполне достаточно, чтобы отправить Браунинга в воздух. На текущий момент общие затраты инженера составили около 50 000 долларов. Как минимум часть этой суммы предоставили инвесторы и партнеры.

К сожалению, Ричард выбрал не слишком удачную дату для демонстрации своих достижений: видеоролик был выложен первого апреля. Неудивительно, что многие посчитали, что это просто трюк или результат грамотного монтажа. В комментариях изобретатель сообщил, что ему даже нравится, что его «костюм» кому-то кажется нереальным. На следующий день (то есть уже второго апреля) Браунинг поделился записью, на которой запечатлен полет продолжительностью 25 секунд.

По словам 38-летнего британца, прототип разрабатывается с акцентом на безопасность. Он спроектирован таким образом, чтобы развивать скорость пешехода и не подниматься выше трех метров над уровнем земли. Также в костюме предусмотрена специальная клавиша, которую требуется постоянно нажимать для того, чтобы двигатели работали: такая система страхует от нежелательных случаев, когда человек теряет контроль и стремительно улетает вдаль. Недавно Ричард добавил проекционный дисплей производства Sony, на который выводится уровень топлива.

Ричард Браунинг надеется, что однажды его костюм смогут использовать спасатели и военные. Пока же он продолжает набивать шишки, совершенствовать свое изобретение и демонстрировать его на выставках.

Перейдем к другим любопытным изобретениям. Необычный стартап набирает обороты на площадке Kickstarter: ребята из компании Ultigesture разработали радиомодель, которой можно управлять при помощи жестов. Для этого используется браслет, который отслеживает движения руки.

Управлять машинкой можно посредством не только браслета, но и смартфона (его также придется наклонять, чтобы поехать вперед или повернуть). Беспроводная связь действует на расстоянии до 20 метров, предельная скорость карманного болида составляет 20 км/ч. Стандартного аккумулятора хватит примерно на 30 минут развлечений.

На данный момент комплект из радиомодели, браслета и приложения можно заказать за 89 долларов, однако впоследствии цена наверняка возрастет. До 28 мая Ultigesture планирует собрать как минимум 30 000 долларов (но на момент написания материала была собрана лишь пятая часть). 

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Какие японские автомобили самые надежные старше 10 лет

Автор admin На чтение 21 мин. Опубликовано 5 апреля, 2021

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Источник

Самые надежные японские автомобили старше 10 лет

Приобретение подержанной машины – всегда риск, так как неизвестно, как она обслуживалась и правдивы ли показания пробега. Поэтому в данной ситуации лучше всего отдавать предпочтение автомобилям, которые хорошо зарекомендовали себя и имеют большой ресурс, что позволяет нормально эксплуатировать их и в наши дни. Многие считают, что самые надежные – японские автомобили, благодаря качеству сборки и использованию наиболее современных на момент производства технологий. Это один из популярнейших вариантов на вторичном рынке в нашей стране.

Что отличает японские автомобили

Машины из Японии отличаются от европейских, американских и отечественных брендов. Большинство производителей заслужили хорошую репутацию еще с 80-90-х годов прошлого века, но и в нулевых они выпускали отличные авто, многие из которых без проблем эксплуатируются и по сей день. Среди важных преимуществ выделяют несколько аспектов:

Есть и определенные недостатки, которые также нужно учесть, так как они влияют на эксплуатацию и могут вызвать определенные проблемы:

В целом, японские авто можно назвать хорошим выбором для тех, кто хочет приобрести не новую машину за разумные деньги. Самое главное – искать вариант в хорошем состоянии: это основной критерий для машин, которым больше 10 лет. Они служат долго и редко ломаются, но только при условии, что нормально обслуживались на протяжении всего периода эксплуатации.

Кстати, можно очень неплохо экономить, если покупать для своего авто интересные вещи с Алиэкспресс. Там огромный выбор классных товаров для автомобилей.

Если нужен «заряженный» автомобиль, выбор среди японских моделей будет просто огромным. При этом по надежности они превосходят практически все европейские авто.

Лучшие японские автомобили старше 10 лет: самые надежные модели

В списке сверхнадежных автомобилей есть разные варианты, поэтому можно подобрать машину на любой вкус. При этом стоит помнить о том, что цена может варьироваться в больших пределах, тут нет ограничений, все зависит от региона, состояния автомобиля, комплектации и других важных аспектов.

Toyota Camry XV40

Модель входит в большинство топов и зарекомендовала себя как надежная. Данная модификация производилась с 2006 до 2011 года. Дизайн привлекательный и до сих пор выглядит современно, при этом авто не требует особого ухода, чаще всего хватает плановых ТО. Особенности:

При покупке стоит обращать внимание на историю обслуживания и качество лакокрасочного покрытия. Кузов достаточно надежный, но если авто побывало в ДТП, может нарушиться геометрия, а на поврежденных участках намного больше проявляется ржавчина.

Honda CR-V

В 2000 годах выпускались модели второго и третьего поколения. Есть как варианты с правым рулем, так и леворульные модификации. Авто относится к так называемым паркетникам, поэтому подойдет и для езды по умеренному бездорожью.

Одной из проблем автовладельцы называют мягкость тормозных колодок: этот расходник нужно менять на порядок чаще, чем обычно. Еще один недостаток – не очень хороший обзор из-за массивных стоек. Кроме того, в сырую погоду стекла сильно потеют и печка плохо справляется с их очисткой.

Стандартная стереосистема не очень качественная, любителям хорошего автозвука придется модернизировать ее.

Toyota Yaris

Модель, которая вошла во всевозможные рейтинги надежных авто и остается одной из лучших и по сей день. В 2000 годы выпускались первое и второе поколение. Многие считают, что это самые лучшие версии, по качеству сборки превосходящие последующие модификации.

Для тех, кому нужен салон побольше, хорошо подойдет Toyota Verso, также есть модели в седане. Лучше брать хорошую комплектацию с кондиционером, летом в машине очень жарко без него.

Mitsubishi Lancer

В 2000 годы выпускались варианты восьмого и девятого поколений, а также рестайлинговые модификации. Машина подойдет тем, кто ценит динамику и хорошую управляемость, «Лансер» особенно популярен у молодежи за спортивный характер. Особенности таковы:

В целом, машина неплохая, расход топлива невысокий при ярко выраженном спортивном характере. Но с годами начинает возникать множество мелких проблем с электроникой в салоне. Также нужно вовремя обслуживать двигатель, чтобы он работал долго.

Звукоизоляция в Лансере не очень хорошая, поэтому лучше уложить дополнительный слой, чтобы не ездить в постоянном шуме.

Toyota Corolla

Удобное компактное авто, которое пользуется большой популярностью у нас в стране. В нулевые годы выпускали варианты девятого и десятого поколения, на вторичном рынке много предложений и в наши дни. Основные особенности:

При покупке нужно осматривать кузов на наличие ржавчины, так как нередко продают битые машины, которые гниют намного сильнее. Также могут возникать мелкие проблемы с электроникой, но они устраняются с небольшими затратами. Подвеска надежная, при езде могут быть небольшие стуки, по отзывам владельцев – это нормально.

Mazda MX-5

Любителям авто с открытым верхом и спортивным характером эта модель подойдет как нельзя лучше. В 2000-х выпускались варианты разных поколений, но все они имеют схожие характеристики и различаются главным образом по внешнему виду.

Что касается нюансов:

Из-за того, что авто делали как можно легче по весу, есть вопросы со звукоизоляцией. Также нужно учитывать, что машина двухместная, а посадка в ней полулежа – это может создавать определенные проблемы. Багажник небольшой, но для поездок в магазин его вполне хватает.

Со временем мягкий верх изнашивается, плюс на скорости часто присутствует шум ветра. Поэтому желательно найти машину со складываемой жесткой крышей, она намного долговечнее.

Nissan Almera

Еще один вариант из бюджетного сегмента, который даже после 10 лет эксплуатации сохраняет надежность и ломается крайне редко при нормальном обслуживании. Есть модели в кузове хэтчбек и седаны, в которых объем багажника намного больше.

В целом можно назвать «Альмеру» одной из самых дешевых в обслуживании моделей. Стоит отметить малый клиренс, поэтому по бездорожью ездить на таком авто не очень комфортно. Еще один минус в хэтчбеке – отсутствие заднего дворника: при езде в сложных погодных условиях видимость ухудшается.

Toyota RAV4

Еще один паркетник, который можно найти как с передним, так и с постоянным полным приводом. В 2000 годы производили второе и третье поколения, и многие автомобилисты считают, что это самые лучшие модели, так как у новых появилось много дополнительных проблем.

Следует отметить, что при частых прогревах и езде преимущественно по городу расход намного выше, чем указано в инструкции по эксплуатации. Любители хорошей музыки отмечают, что акустика в машине не самая качественная.

Авто подойдет и для высоких людей с ростом за 190 см, посадка очень удобная.

Все описанные варианты и в возрасте более 10 лет надежны и могут долго эксплуатироваться без поломок. Главное – обслуживать машину вовремя, так как элементы неизбежно изнашиваются и требуют большего внимания. Если дороги плохие, нужно быть готовым к частому ремонту подвески.

Источник

Самые надежные японские машины старше 10 лет на российском рынке

Каждый год авторынок пополняется новыми моделями европейских, американских, корейских, китайских, российских автомобилей. Японский же автопром пользуется особым спросом. По надёжности машины из страны восходящего солнца даже с большим пробегом способны дать фору новоделу. Не исключены некоторые недостатки, но вторичный рынок наполнен японцами старше 10 лет, которых охотно покупают люди всех возрастов.

Рейтинг 10 популярных японских автомобилей

Honda Fit прочно заняла статус надёжной машины. Слабые места у неё есть, но интенсивность проявления зависит от качества и своевременности технического обслуживания.

Достоинства Хонды Фит:

Недостатки:

Фиты пережил несколько модификаций. Последние модели выпускаются с гибридными двигателями, но и старая добрая бензиновая классика себя ещё не изжила.

Nissan Almera Classic

Бюджетная Альмера с надежным двигателем и коробкой-автомат заслужила признание у многих автовладельцев. Часть моделей шла с МКПП.

Достоинства:

Недостатки:

У него нет дорогой электронной начинки, зато Альмера неприхотлива и надёжна. Серьёзные вложения потребуются только после 200 тысяч км пробега.

Лансер – легенда японского автопрома, он выпускается с 1973 года, пережив несколько перевоплощений. Mitsubishi Lancer 9 поколения заслужил особого внимания. Он выпускался в нулевые года в кузове седан или универсал, часть моделей шла с АКПП, но были и модификации с МКПП. Технические характеристики немного отличаются в зависимости от модификации, но поддержанные Лансеры показали одинаковые слабые места

Достоинства:

Недостатки:

Серьёзных проблем с эксплуатацией у Лансеров нет, обычные траты на расходники.

Toyota RAV4

Второе поколение Toyota RAV4 выпускалось с 2001 года. На вторичном рынке продаются вполне «живые» автомобили.

Достоинства:

Недостатки:

Отзывы водителей сходятся на том, что это верный товарищ на сложных дорогах даже в условиях сибирских морозов. Любителям бездорожья лучше брать полный привод.

Степень надёжности кроссовера – 95,35%. Это данные авторитетных источников: J.D. Power и Auto Express. Подержанные Лексусы рекомендуется покупать 2 и 3 поколения с атмосферными двигателями. Машина ассоциируется с высоким уровнем безопасности, ярким дизайном и престижной комплектацией.

Достоинства:

Недостатки:

Основными причинами проблем становится использование некачественного масла и топлива. Больше всего недостатков у тех старых машин, которые эксплуатировались в экстремальных условиях без своевременного обслуживания. Это дорогой в содержании, но престижный автомобиль.

Беспроблемный японский кроссовер лёгок в управлении и надёжен при условии своевременного обслуживания.

Достоинства:

Недостатки:

Подержанные Хонды проходят по 300 000 км без серьёзных вложений.

Первое поколение выпускалось в период 2002-2007 гг. Рассматривая за и против, у Мазды плюсов насчитывается больше.

Достоинства:

Недостатки:

Мазда 2 станет недорогим вариантом для первой машины. Она цепко держит дорогу, ловко входит в повороты и послушно реагирует на руль.

Никакой рейтинг не обходится без Форестера. Последние модели приобрели раздутый кузов, тогда как компактные старые модификации демонстрируют лучшие ходовые качества, они не боятся бездорожья, грязи и снега.

Достоинства:

Недостатки:

Простой по дизайну, неприхотливый автомобиль демонстрирует высокие показатели проходимости. Это хороший вариант для любителей экстремальной езды.

Тойота – лидер по производству надёжных машин. Камри давно и прочно удерживает лидерство на вторичном рынке.

Достоинства:

Недостатки:

Машина потребует расходы только на ТО. Своевременная замена расходников и масла – залог долгой эксплуатации.

На вершине рейтинга – Королла. Она выпускается с 1966 года, и уже в 1974 попала в Книгу рекордов Гинесса, как самая продаваемая машина в мире. На базе Toyota Corolla сделаны удачные модели Sprinter Wagon, Fielder, Carib, Marino. Десятилетняя Королла даст фору многим модным автомобилям из последних линеек.

Достоинства:

Недостатки:

Почему японские авто признаны самыми надежными

Идеальной машины нет. Разбирая за и против, у каждой модели есть проблемы в эксплуатации и слабые стороны. Чем старше, тем проблем больше, но даже при условии возраста старше 10 лет многие японские автомобили отличается высокой степенью надежности.

Скрупулёзность японцев позволила им прочно занять лидирующие позиции. Авторитетная исследовательская фирма J. D. Power and Associates, проводя опрос автовладельцев, собрала статистику, где из 18 позиций 7 отдала моделям концерна Toyota.

Достоинства японских авто:

Споры о правом или левом расположении руля безосновательны. Неопытный водитель, не чувствующий габариты своей машины, опаснее на дороге, чем праворульный автомобиль.

Источник

Самые лучшие и самые надежные японские автомобили на территории СНГ.

Учитывается надежность, пробег, качество, комфорт, экологичность.

Рейтинг японских автомобилей по надежности и по качеству.

Ежегодные рейтинги автомобильных брендов, основанные на изучении технических характеристик, модельных рядов, безопасности, экологичности, популярности среди потребителей, приводят только к одному выводу – идеальных автомобилей нет. Немецкое качество не гарантирует защиту от поломок, японская скрупулёзность не спасает от реалий российских дорог, а китайская дешевизна говорит сама за себя. Но несмотря на все эти недочеты, лидирующие места из года в год занимают японские производители, оставляя своих соперников далеко позади.

Исследовательская фирма J. D. Power and Associates формирует свою статистику на основе сведений, полученных от владельцев, приобретших свои автомобили не более 3 лет назад. Опрос среди сорока тысяч респондентов проводится с целью выявления технических неполадок на 100 машин каждой марки. По итогам последнего исследования модели концерна Toyota стали лучшими, выиграв в 7 позициях из 18.

Японский автопром весьма востребован в СНГ, легко перенося все тяготы и невзгоды: непредсказуемые климатические условия, повсеместное бездорожье и зачастую откровенно некачественный бензин. Предпочтения среди всех автомобильных представителей Страны восходящего солнца распределились следующим образом:

Рейтинг японских автомобильных брендов и моделей

1. Toyota

Долгие годы ни один другой производитель не может вытеснить Тойоту из сердец российских автолюбителей. Больше всего повезло Приморью, чьи дороги на 90% заполнены «японцами» именно этого семейства.

Такого доверия и успеха компания удостоилась благодаря своей концепции строгого контроля качества каждого производственного этапа, начиная с самого проекта новой модели.

Безусловными достоинствами марки являются:

простота внутреннего устройства автомобиля;

доступность ремонта и приобретения запасных частей;

Многочисленные проверки и тест-драйвы делают выпускаемые Тойотой автомобили выносливыми, как никакие другие. Им не страшны перепады температур от нестерпимой жары до зимней стужи, они устойчивы на дороге при заносах, не теряют детали на выбоинах и проселочных тропах. Каждую новую модель оснащают узлами и агрегатами, проверенными годами и наглядно доказавшими прочность и качество.

Гигантские объемы выпуска не привели к потере «лица», не сделали автомобили Тойота однотипными, конвейерными. Каждый представитель неизменно бросается в глаза в автомобильном потоке благодаря своей индивидуальности.
Самой популярной моделью общепризнанная Corolla, за ней следует не менее любимая Camry, Land Cruiser, Verossa, а подытоживает список RX300.

Кстати, внедорожники также обрели мировую славу наиболее надежных и проходимых. Настолько, что именно их закупили для реализации миссий ООН и Красного Креста.

2. Nissan

Почему столь отличная марка оказалась всего лишь на втором месте, сложно судить. Конструкция кузова, мощность двигателя, качество трансмиссии и прочие достоинства Nissan ни в чем не уступают легендарной Toyota.

Пожалуй, в недостатки этому производителю стоит записать технические характеристики подвески, которая оказалась малоприспособленной к трагичному состоянию российских автотрасс. Ее конструкция тщательно прорабатывалась и тестировалась с целью обеспечения устойчивости и управляемости, чего вполне удалось добиться. Но исключительно в условиях города. Даже не придется ехать в глубинку, чтобы увидеть работу шарнирных соединений подвески. На любой магистрали с плохим покрытием, хотя бы на стыках бетонных плит М3 «Украина», они выйдут из рабочего состояния еще до конца поездки.

Рытвины и трещины на дорогах оказывают на кузов слишком большую динамическую нагрузку, к которой этот автомобиль не готов, а потому начинает стремительно изнашиваться.

Если уж загородных поездок не избежать, следует обращать внимание на модели Almera и Primera. Относительно других представителей компании Nissan пристрастия автомобилистов распределились поровну между Leopard и Skyline, Cefiro и Gloria, Laurel и Cima.

3. Mitsubishi

Автомобили этого японского производителя удивляют сочетанием надежности и технической начинки с капризным нравом и запросами «кисейной барышни». Так, некачественный бензин в бензобаке может стремительно вывести машину из строя, для стабильного функционирования типтроника потребуется непрестанное внимание и уход специально предназначенным маслом. А его короткоходные подвески аналогичны Nissan и так же болезненно воспринимают дорожные неровности.

При желании можно придраться и к качеству сборки самого кузова: сварка швов оставляет желать лучшего, антикоррозийным средством покрыты далеко не все детали и узлы.
Поэтому особенно изумляет многолетняя привязанность российских автовладельцев к машинам Mitsubishi. Нежной любовь могут похвастаться Pajero, Lancer и Galant, давно и прочно обосновавшиеся на наших дорогах. Из внедорожников основательно прижился пока только Outlander.

4. Subaru

Японская компания Subaru относительно недавно на российском рынке – всего лишь с 1992 года. За 20 с небольшим лет их седаны и универсалы проявили себя комфортными, уверенными транспортными средствами. Их полноприводные модели с 1,6 и 2-литровыми 4-цилиндровыми двигателями отлично проявили себя в условиях постоянного межсезонья и снежных дорог. Автовладельцы оценили их устойчивость на дороге, маневренность и простоту управления.

Несколько меньше, чем Mitsubishi, но все же автомобили Subaru также чувствительны к плохому топливу. Действительно проблемой станет серьезная неполадка или авария, ведь если в столице или крупном городе заменить запчасть не составит труда, то областные техцентры встанут перед задачей отсутствия необходимых деталей.

5. Honda

Всего лишь середины рейтинга этот производитель удостоился из-за специфических предпочтений потребителей – россияне у Honda покупают преимущественно спорткары, представительские и бизнес модели. Статистика продаж так распределяет приоритеты:

Семейство Honda впечатляет стильным дизайном, мощным мотором, комфортабельностью, устойчивостью, надежностью. Если автовладелец обеспечит своей машине должный уход, она прослужит ему так долго, что успеет попросту надоесть.

А вот внимания она будет требовать как настоящая женщина – дорогого и регулярного. Если 40 лет назад тот же Civic позиционировался как автомобиль эконом-класса, то сейчас для взаимовыгодных отношений потребуется бензин высокого уровня, качественное масло, своевременные техосмотры и, желательно, поездки только по городской черте.

6. Mazda

Mazda в России поражает масштабным ассортиментом марок всевозможных типов. Здесь и семейные минивэны, и не очень популярные среди россиян пикапы, и бюджетные модели среднего и малого класса, и, конечно же, внедорожники.

Линейка моделей Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 были и остаются наиболее качественными и надежными даже после 2-3 лет эксплуатации. Хотя точно так же, как остальные собратья, они обладают слабой подвеской и не выносят излишних нагрузок. Небольшую загородную поездку Mazda вполне способна перенести, а уж на городских улицах покажет себя королевой.

Аккуратная эксплуатация, избегание плохих дорог и регулярная забота сделает автомобиль концерна Mazda надежным спутником на долгие годы.

7. Suzuki

Часто младшие братья получают больше любви, внимания и талантов по сравнению со старшими. Suzuki сия участь, к сожалению, миновала. Если прочие собратья успешно развились от производителей швейных машинок или мототехники в автомобильных гигантов, то Suzuki так и застряла в рядах «любителей». Ее автоотдел не блещет ни масштабами, ни уровнем технологий, а маркетинговая стратегия и вовсе оказывается провальной.

Но в России компания все равно имеет верных фанатов, которые ценят сочетание «цена-качество». Безусловно, Suzuki не сможет конкурировать не то что с Toyota, но даже с Mazda, но по сравнению с китайскими машинами они обеспечивают больший комфорт, уровень безопасности, маневренность и управляемость при невысокой стоимости и недорогом обслуживании.

8. Lexus

Lexus – самый идеальный пример такого развития событий, когда ребенок превзошел успехи родителя. Бренд Toyota успешен и популярен, но его премиум-линия в виде Lexus покорила весь мир. Ему перешла в наследство визитная карточка «родительницы» в виде гибридного привода, который дополнили веками проверенная надежность, японская консервативность в сочетании с ультрасовременными техническими подходами.

Сейчас не верится, что выпуск автомобилей Lexus планировался исключительно для американского авторынка, ведь основатели не рассчитывали выдержать конкуренцию с BMW или Jaguar. Но уже в первые недели после презентации первой модели LX450 продажи оказались столь велики, что превзошли все ожидания. Теперь российские автовладельцы с нетерпением ожидают каждую новую версию наиболее любимой линейки RX.

9. Infiniti

Nissan всегда старался не отставать от главного конкурента и следом за Toyota запустил свою люксовую марку, также ориентированную на американского потребителя.

Самым ярким хитом производителя стал 280-сильный кроссовер Infiniti FX35/45, чей рекорд продаж пока не превзошла ни одна другая модель. Он стал законодателем моды, на который начали ориентироваться остальные компании, пытаясь скопировать идеальный дизайн.

Не стали исключением и россияне, тоже ставшие фанатами хищного характера, плавных линий и ультрасовременного хай-тек дизайна серии FX. Благодаря эффектной внешности и приемлемой цене Infiniti успешно конкурирует с немецкими люксовыми брендами.

10. Acura

Продвижение этого автопроизводителя на российском рынке пока можно назвать лишь пробными первыми шагами. Премиальная линия Honda пока предоставляет на суд автомобилистов только кроссоверы MDX и RDX, а также седан TLX.

Производитель делает ставку на знаменитую японскую надежность при весьма привлекательных ценниках, особенно в сравнении с европейскими аналогами. Марку отличает спортивный облик, высокая проходимость, экономичность расхода топлива и уровень комфорта.

В итоге:

Японский автопром – очень разноплановое явление. Для каждой конкретной страны, каждого авторынка они разрабатывают индивидуальные модельные ряды. Одна и та же машина в Америке, России и Японии будет иметь принципиальное отличие как внешнее, так и внутреннее. Причем самые высококлассные модели с наилучшей технической начинкой, двигателями повышенной мощности и ультрасовременным дизайном японцы, как правило, реализуют только на отечественном рынке.

Напоследок видеоролик:

Источник

В чем разница между внедорожником и кроссовером?

Алекс Требек смотрит на вас, а затем внимательно читает карточку:

«Пока один из них опирается на каркас лестницы, другой имеет цельную конструкцию», а затем смотрит вверх.

Если бы вы были участником Jeopardy и кричали: «В чем разница между внедорожником и кроссовером?» Алекс объявлял: «Верно!» Вы выигрываете 300 долларов, а затем понимающе подмигиваете домашней аудитории. Сказать, что внедорожники ездят на лестничных рамах, а кроссоверы имеют цельные кузова, — самый простой и правильный ответ.

Есть еще один, более мягкий ответ, что-то вроде автомобильной версии высказывания судьи Верховного суда Поттера Стюарта «Я узнаю, когда увижу» о том, как он определил непристойность в 1964 году.

Прежде всего, что такое лестничная рама?

Посмотреть все 49 фото

Это довольно близко к тому, на что это похоже — две параллельные рельсы с соединенными ребрами жесткости, уложенные горизонтально. Встала дыбом, напоминает лестницу. Его длина почти равна длине автомобиля. Это стальной каркас автомобиля, на котором собраны все его основные органы — двигатель, трансмиссия, подвеска, колеса и обшивка кузова.Лестничные рамы широко распространены среди грузовиков, поддерживая почти все из них (за исключением нескольких чудаков, таких как Honda Ridgeline и Tesla Cybertruck). И, судя по нашему успеху Jeopardy, на внедорожниках.

Каркас автомобильной лестницы — это древний генетический материал. На них строили конные экипажи, и первые строители автомобилей (в частности, Студебеккер) продолжали эту практику, переходя от фургонов для животных к автомобилям с двигателем, работающим на сжигании лошадиных сил. Однако это была не просто устойчивая архаичная традиция.Рельефные дороги начала двадцатого века требовали огромных тяжелых колес, и вместе с примитивным пониманием пружин и демпфирования было хорошо, что рама лестницы тоже немного прогибалась. Это была буквально часть подвески, вся машина превратилась в гигантскую пружину, с грузами и мини-амортизаторами, часто прикрепленными к любому концу, чтобы подавить любые неприятные резонансы. Основное внимание уделялось прочности, а не жесткости, плюс подвеска с ведущей осью на листовых рессорах, легко соединяемая с рельсами рамы.

Посмотреть все 49 фотографий

По мере того, как дороги становятся асфальтированными и гладкими, колеса и подвески могут быть меньше и легче, поэтому гибкая рама имеет меньшее значение — и, наконец, явное препятствие, поскольку бренды (в частности, Cadillac) лучше понимают теорию подвески. Например, качеству езды помогает сведение к минимуму «неподрессоренной массы» (с учетом колес, шин и осей плюс половина поворотных частей). Тяжелая лестничная рама — последнее, что вам нужно в составе подвески.

Хорошо, а что такое unibody?

Просмотреть все 49 фото

Как и лестничная рама, цельный корпус — это то, на что он похож.Вместо рельсов рамы под полом, выполняющих работу, в то время как кузов просто надевается, как большая шляпа сверху, здесь вся конструкция из тонкого листового металла — обычно за исключением большей части самой обшивки кузова — несет нагрузки. Распространяется. Кстати, французское слово monocoque, означающее «одиночная оболочка», является целующим кузеном unibody, за исключением того, что большая часть его кузова также подвергается значительным нагрузкам, как у реактивного лайнера. Это редкость, обычно встречающаяся в гонках. (Хотя в этой сфере его значение, очевидно, податливо; многие цельные гоночные шасси из углеродного волокна — с ненагруженным кузовом, так же как и unibody — обычно называют монококами, термин, который просто более популярен в Европе.)

Что хорошего в цельной конструкции?

Смотреть все 49 фото

Вот список вещей. Сравнительно большое поперечное сечение конструкции (в 10 или более раз превышающее высоту рельса рамы) делает ее чрезвычайно жесткой для своего веса. Или, наоборот, легче при той же жесткости, что значительно увеличивает пробег. Безопасность при столкновении также повышается, поскольку сложенная конструкция в форме оригами может постепенно разрушаться, уменьшая замедление вашего тела при ударе. И управляемость улучшается, потому что подвеска может быть более сложной, поскольку она может быть прикреплена к более трехмерной конструкции, а точки ее соединения не изгибаются так сильно, как деформируется шасси, позволяя шинам точно выполнять свою работу.

Зачем кому-то при всех этих преимуществах строить внедорожник с лестничной рамой? Хороший вопрос. Вот почему подавляющее большинство предложений — кроссоверы unibody. Но есть несколько оправданных случаев. Серьезное бездорожье возвращает нас к тем неровным дорогам прошлых лет, снова требующим тяжелых колес и подвески, а также прочной (если не жесткой) конструкции, к которой он крепится. Буксирные грузы могут быстро пройти через направляющие рамы к подвескам, на которых колеса тянут.

Между прочим — кроме лестничных рам и цельнокорпусных конструкций существует множество других типов конструкций шасси. Chrysler Airflow 1934 года предполагал цельную конструкцию с гибридной смесью трубчатой ​​каркасной рамы, перепончатой ​​несущими панелями. Сегодняшний C8 Corvette сложно классифицировать, поскольку он представляет собой конструкцию, состоящую из литого, экструдированного и листового алюминия, скрепленных вместе (кузов — это ненесущая оболочка).

Что это — внедорожник или кроссовер?

Смотреть все 49 фото

А как насчет определения судьи Верховного суда Стюарта? Однажды я посетил обед с разработчиками продуктов Subaru, которые хотели узнать наше мнение о новом продукте, который они рассматривали: «Что, если мы поднимем универсал Legacy (у него был передний привод) и дадим ему полный привод?» Я думал, что они сумасшедшие, и так сказал.Повальное увлечение внедорожниками только началось, и Subaru хотела в этом участвовать, фактически не создавая внедорожник. Так родился Outback — то, что мы теперь называем кроссовером. И почему я не занимаюсь планированием продуктов.

Если производитель думает, что он продаст больше кроссоверов unibody, придав им жесткость, SUV выглядит так, будто мы «узнаем, когда увидим его», и никто не сможет их остановить. Но Алекса Требека это не впечатлит.

Лучшие маленькие внедорожники | Популярность внедорожников Carbuyer

резко возросла в середине 2000-х; Теперь они стали предпочтительным выбором для огромного количества покупателей автомобилей.В результате стали продаваться такие автомобили, как Nissan Qashqai и Ford Kuga. Этот успех также связан с появлением в последние годы множества меньших, более экономичных моделей, при этом производители понимают, что покупатели с меньшим бюджетом и меньшими парковочными местами по-прежнему хотят автомобили в стиле внедорожников. Возможно, Nissan Juke положил начало этому, но сейчас почти все бренды предлагают свои версии.

Жанр внедорожников продолжает расширяться: более мелкие «компактные» модели, такие как Kia XCeed и Ford Focus Active, предлагают покупателям еще один, гораздо более изящный вариант внедорожника.Модели этого типа отличаются увеличенным дорожным просветом и прочным внешним видом, но при этом обеспечивают еще более низкие затраты на покупку и эксплуатацию. Вы даже можете получить похожие на внедорожники варианты переднеприводных супермини, которые могут похвастаться суровым внешним видом без внедорожных способностей, такие как Dacia Sandero Stepway, Ford Fiesta Active и Audi A1 Citycarver.

Небольшие внедорожники и кроссоверы часто основаны на супермини-механическом пакете — например, Renault Captur делит платформу с Renault Clio.Это помогает сохранить эти автомобили относительно доступными и часто обещает низкие эксплуатационные расходы благодаря небольшим экономичным двигателям. Несмотря на это, они часто такие же просторные, как семейный хэтчбек марки.

Если вам нужно что-то побольше, мы также подготовили руководство по лучшим внедорожникам среднего размера, а также 10 лучших внедорожников всех классов и размеров. Этот последний список особенно заслуживает внимания, так как некоторые из лучших небольших внедорожников удивительно хорошо держатся даже в сравнении с более крупными моделями.

Читайте наш список из 10 лучших небольших внедорожников.

Последняя модель Renault Captur представляет собой модернизацию предыдущей почти во всех областях. Он немного больше, поэтому места на задних сиденьях и в багажнике лучше, чем раньше, а задние сиденья могут сдвигаться вперед и назад, чтобы вы могли расставить приоритеты для ног или багажа. Объем багажного отделения составляет от 422 до 536 литров.

Интерьер теперь стал более роскошным и технологичным, с 9,3-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения в портретной ориентации на автомобилях высшего класса и опциональным в других местах.Адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения являются стандартными. На выбор предлагается пять двигателей (три бензиновых и два дизельных) мощностью от 95 до 153 л.с., а также новый подключаемый гибрид E-Tech. Дизель требует 58,9 миль на галлон, но бензин или гибрид лучше всего подойдут для водителей, которые большую часть своей езды проводят в городе.

Skoda Kamiq — это третий выпуск компании на арену уже заполненных внедорожников, и, возможно, это их лучший вариант. Обладая знакомым дизайном Skoda в меньшем масштабе, Kamiq представляет собой полностью современный внедорожник с прочным внешним видом.Помимо острого внешнего вида, он находится на той же платформе, что и хэтчбеки Volkswagen Polo, Skoda Fabia и Skoda Scala.

Внутри Kamiq отличается прочным интерьером с простыми в использовании элементами управления и множеством мягких материалов. Он также имеет 400-литровый багажник и такие умные функции, как скребок для льда, хранящийся в крышке заливной горловины топливного бака. Доступны два бензиновых двигателя: 1,0-литровый с турбонаддувом мощностью 94 или 113 л.с., а в более мощном 1,5-литровом бензиновом двигателе 148 л.с. используется технология «цилиндр по требованию», помогающая экономить топливо.Даже в стандартной комплектации Kamiq хорошо оборудован сенсорным экраном, радио DAB, светодиодными фарами, кондиционером и тремя наборами точек ISOFIX.

Ford Puma вернулся в виде небольшого внедорожника со стильным дизайном, как у оригинального купе, но теперь с большим пространством для семей. Как и почитаемое купе, Puma также может похвастаться лучшей в своем классе управляемостью, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш кроссовер приносил удовольствие при управлении автомобилем, это лучший выбор.

Его острое шасси дополняется 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 124 или 153 л.с., и, помимо бодрой производительности, оба двигателя также обеспечивают впечатляющую экономию топлива — около 50 миль на галлон.Отчасти это происходит благодаря умной технологии мягкого гибрида, которая накапливает энергию во время движения, чтобы помочь двигателю в движении и при ускорении. Форд не проигнорировал и интерьер, предоставив Puma вместительный 401-литровый багажник, который больше, чем у Ford Focus. Не только это, но и моющийся 80-литровый ящик для хранения под полом багажника, который добавляет повседневной практичности. Семьи также могут быть уверены в безопасности Puma благодаря пятизвездочному рейтингу Euro NCAP с показателем 94% за защиту взрослых пассажиров.

В последние несколько лет Citroen совершил свое возвращение, приняв причудливую философию дизайна, которая выделяла его классические модели, и сосредоточив внимание на комфорте. Таким образом, Citroen C3 Aircross не только выглядит уникальным, но и является одним из самых расслабляющих небольших внедорожников, в котором можно провести время, с плавной ездой и мягкими удобными сиденьями. Предлагаемый с усовершенствованными 1,2-литровыми бензиновыми или 1,5-литровыми дизельными двигателями с турбонаддувом, он также легок в использовании, не жертвуя производительностью.

Даже модель начального уровня оснащена Bluetooth, DAB-радио и кондиционером, но есть много возможностей для обновления с более желательными функциями, цветовыми схемами и интерьером.Тем не менее, C3 Aircross имеет багажник, который может увеличиваться до 520 литров.

Поразительный новый облик Peugeot 2008 года, вероятно, привлечет еще больше клиентов после успеха оригинала, который нашел миллион домов. Основное различие для покупателей последней модели 2008 года состоит в том, что они должны решить, заказать ли им автомобиль с бензиновым, дизельным или электрическим двигателем (электрическая модель называется e-2008). Peugeot впечатлил нас интерьером 3008, и они сделали это снова с 2008.

Не только футуристический дизайн, но и высокое качество, с клавишами пианино, 10-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости и впечатляющим i-Cockpit от Peugeot, доминирующим на приборной панели. Внутреннее пространство также впечатляет, с хорошим пространством для ног и багажника. Уровни оснащения хороши для всех уровней отделки салона, но 2008 стоит немного больше, чем другие небольшие внедорожники, такие как Renault Captur. Бензиновый двигатель объемом 1,2 литра доступен в трех вариантах мощности и один дизельный двигатель.

Все модели — переднеприводные, но Peugeot «Advance Grip Control» предлагает помощь на скользкой дороге.Электрический e-2008 оснащен электродвигателем мощностью 134 л.с. и аккумулятором на 50 кВт · ч, разгоняясь до 100 км / ч за девять секунд. E-2008 предлагает запас хода до 193 миль и стоит немного меньше, чем Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro.

Volkswagen T-Cross имеет элегантный дизайн с некоторыми изящными деталями, которые выделяют его. Под любым углом легко заметить, что это из линейки VW с широкой передней решеткой и черными деталями кузова, контрастирующими с яркой палитрой красок.Внутри T-Cross есть место для пяти взрослых, современная информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном и продуманные раздвижные задние сиденья, которые помогут освободить больше места для багажа, когда вам это нужно.

VW отдает предпочтение комфорту, а не спортивному управлению, но T-Cross по-прежнему совершенен на скорости, сохраняя самообладание на неровной дороге. Мощность исходит от 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя, а версия мощностью 113 л.с. обеспечивает достаточную мощность для большинства покупателей. Вы также можете заказать T-Cross с автоматической коробкой передач DSG, которая увеличивает цену, но может оказаться полезной для пассажиров пригородных поездов.Самая сильная универсальная комплектация — это комплектация SE, которая представляет собой хорошее соотношение цены и отличного уровня стандартного комплекта — Apple CarPlay, Android Auto, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль среди прочего.

Как и Renault Captur, Nissan Juke второго поколения отличается знакомым стилем и множеством улучшений по сравнению с предшественником. Juke был одним из первых небольших внедорожников, и эта новая модель усовершенствовала формулу, добавив удобство для семьи и простор, низкие эксплуатационные расходы и улучшенные впечатления от вождения.Его багажник также намного больше, теперь он предлагает 420 литров пространства.

Восьмидюймовый сенсорный экран (в отделке Acenta и выше) поднимает и модернизирует интерьер Juke, в то время как стандартное оборудование включает светодиодные фары, радио DAB, Bluetooth и круиз-контроль. С момента запуска будет доступен только один двигатель — 1,0-литровый бензиновый с разумным ускорением и экономией топлива, — но ожидается еще больше двигателей и подключаемая гибридная модель. Хотя это не главное преимущество маленького внедорожника, приятно, что новый Juke лучше управляется.

В то время как некоторые основные соперники управляют автомобилем более расслабленно и более практично, CX-30 — один из лучших на вид и лучший для управления. Производительность хороша, особенно если вы выберете бензин SkyActiv-X мощностью 178 л.с., поскольку бензиновый двигатель SkyActiv-G начального уровня предлагает только 120 л.с. Все двигатели достаточно экономичны, и все CX-30 разумно застраховать, а обслуживание не должно обойтись.

Безопасность всегда важна для семей, и безопасность CX-30 является еще одним ключевым преимуществом.Ему удалось не только набрать пять звезд, но и получить наивысший балл по безопасности среди всех автомобилей при тестировании Euro NCAP — 99%. Надежность — еще одна сильная сторона Mazda: в нашем обзоре Driver Power 2020 года бренд занял четвертое место из 30 производителей.

SEAT Arona — самый маленький представитель популярной линейки внедорожников испанской марки, уступающий среднеразмерному SEAT Ateca и семиместному SEAT Tarraco. Он основан на той же технологии, что и последний SEAT Ibiza, что дает ему исключительный старт в жизни.Ibiza — один из наших любимых супермини, и Arona следует его примеру в классе кроссоверов. Его двигатели наверняка понравятся многим покупателям, поскольку его 1,0-литровый и 1,5-литровый бензиновые двигатели усовершенствованы, прочные и доступны в эксплуатации.

Управляемость Arona почти такая же резкая, как и ее внешний вид, на который явно повлияла более крупная Ateca, но с опцией контрастной крыши. Оснащение отличное, каждая версия оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, легкосплавными дисками, радио DAB и Bluetooth.Впечатляющая высота кузова и багажник объемом 400 литров означают, что Arona немного практичнее, чем Ibiza, а пятизвездочный рейтинг аварийности свидетельствует о ее безопасности.

Если у Honda HR-V есть выдающийся трюк для вечеринок, то это способность обеспечить больше внутреннего пространства, чем Nissan Qashqai, при меньшем размере снаружи. Этот трюк, достойный сравнения с Тардис из Доктора Кто, стал возможен благодаря задним «волшебным сиденьям», основания которых откидываются, как сиденье в кинотеатре, позволяя высоким предметам стоять в пространстве для ног.Также есть 448-литровый багажник, что почти на 100 литров больше, чем у Hyundai Kona.

Покупатели могут выбирать между дешевым 1,5-литровым бензиновым двигателем и 1,6-литровым дизельным двигателем, последний из которых является нашим выбором благодаря заявленной экономии 56,5 миль на галлон и более низким выбросам CO2. Хотя HR-V есть что порекомендовать, он может очень быстро стать довольно дорогим; по этой причине мы рекомендуем придерживаться комплектаций SE. Также имейте в виду, что механическая коробка передач имеет плавное переключение и доставляет удовольствие, в то время как автоматический вариатор шумный, дорогой и делает HR-V медленнее.

Какой самый дешевый внедорожник, не бойтесь покупать?

Несмотря на то, что внедорожники известны своей большой вместительностью и вместительностью, эти автомобили предназначены не только для семей. Даже гонщики-одиночки любят большие кабины и множество функций безопасности внутри внедорожника. Эти автомобили также могут быть оснащены полным приводом, что пригодится при зимней езде или легком бездорожье. Единственное, что отпугивает потенциальных покупателей внедорожников: цена.

Новые внедорожники могут быть немного дорогими, особенно если вы добавите некоторые дополнительные функции.Тем не менее, есть еще множество внедорожников, оснащенных модными технологиями по приличной цене. По данным Cars.com, вот некоторые из самых дешевых внедорожников 2020 года на рынке, а также несколько, которых стоит избегать.

Mazda CX-30, новейший внедорожник Mazda

Эта новая модель уже получила хорошие отзывы критиков. Это двухрядный внедорожник с просторным салоном и приличным пространством для ног во втором ряду. Он также оснащен множеством стандартных функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, круиз-контроль и помощь при движении по полосе.У него тоже есть хорошая стандартная технология, но у него нет центрального сенсорного экрана.

Его единственный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель отличается эффективностью и удовольствием от вождения. CX-30 хорошо ведет себя на крутых поворотах, но ускорение может вызвать перегрузку двигателя. Базовая комплектация продается по цене даже 30 000 долларов.

Hyundai Kona

Kona также довольно новичок на рынке внедорожников, впервые представленный в 2018 модельном году. Базовая модель оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью до 147 л.с.Шестиступенчатая автоматическая коробка передач также имеет ручной режим переключения передач. Хотя это не лучший автомобиль для езды по шоссе, он обеспечивает достаточную мощность для поездок по городу.

Интерьер выглядит очень высококлассным всего за 21 440 долларов. Однако, если у вас есть более высокие водители на заднем сиденье, вы можете найти другой автомобиль. У Kona также нет самого большого грузового отсека по сравнению с его конкурентами.

Chevrolet Trailblazer

Это новейший внедорожник в этом списке, а также самый дешевый — чуть менее 20 000 долларов.После долгого перерыва Chevy Trailblazer вернулся с новым лицом и бодрым двигателем с турбонаддувом. Он способен развивать мощность 137 л.с. и крутящий момент 162 фунт-фут. У него приличный расход бензина, 29 миль на галлон в сумме, но некоторые из его конкурентов могут достичь лучших показателей.

Trailblazer по-прежнему поставляется с множеством полезных технологий, таких как интеграция со смартфоном и большим набором функций безопасности. Качество салона среднее, но очаровательная двухцветная крыша. В целом, его редизайн — огромное улучшение, и его трудно превзойти эту выгодную цену.

Honda HR-V

СВЯЗАННЫЙ: Стоит ли покупать Honda Accord 2020 года или пойти дальше с Honda HR-V?

Базовая комплектация HR-V стоит около 21 940 долларов. У него одна из самых экономичных трансмиссий среди всех двухрядных внедорожников, позволяющая зарабатывать до 30 миль на галлон по городу / шоссе. Однако сам двигатель ужасно вялый — всего 141 л.с. Даже легкие усилия вызывают вибрацию автомобиля и гудение двигателя.

И все же у Honda HR-V удобные сиденья.Задние сиденья — это функциональные сиденья Magic Seats от Honda, которые можно полностью складывать в горизонтальном или вертикальном положении, чтобы разместить различные грузы. В общей сложности у HR-V почти 60 кубических футов багажного отделения.

Держитесь подальше от этих внедорожников

Как видите, низкая цена не всегда означает, что вы получите плохую машину. Однако есть несколько новых моделей, которые могут быть не такими хорошими по цене. Mitsubishi Outlander Sport ES может поставляться со многими стандартными технологиями, но его производительность просто ужасна.

Мы также не рекомендуем Ford EcoSport. Компактные размеры делают его идеальным автомобилем для горожанина или небольшой семьи. Однако сиденья второго ряда тесные, и у них один из самых слабых двигателей, которые мы когда-либо видели на внедорожниках.

Лучшие кроссоверы и маленькие внедорожники 2021

Не секрет, что на рынке новых автомобилей сегодня преобладают внедорожники всех размеров. Однако именно самые маленькие из них пользуются особой популярностью у покупателей. В значительной степени основанные на основе супермини, но с повышенной посадкой водителя и дополнительной гибкостью, которую так жаждут многие автомобилисты, небольшие внедорожники идеально подходят для современной семейной жизни; многие модели выступают не только как жизнеспособные альтернативы супермини, но и как конкуренты более традиционным, более крупным семейным хэтчбекам.

Новаторские автомобили в этом классе, такие как оригинальный Nissan Juke, стали эталоном для небольших внедорожников, и с тех пор каждый производитель поспешил получить свой собственный кусок действия. Теперь есть что-то свое для всех, поэтому вне зависимости от того, отдаете ли вы предпочтение комфорту, практичности, спортивности или стилю — или любой их комбинации — в выставочных залах обязательно найдется что-то, что вам подойдет.

В нашем списке самых лучших небольших внедорожников есть модели на любой вкус и требования; управлять некоторыми автомобилями действительно интересно, в то время как для других комфорт пассажиров ставится превыше всего.Как правило, автомобили, стоящие в верхней части нашего списка, лучше всего сочетают в себе повседневные соображения, такие как практичность и привлекательность для водителя, стоимость и внешний вид.

Наш список лишь поверхностный взгляд на то, что доступно, конечно, это постоянно расширяющийся масштаб этого сегмента — но мы считаем, что модели в нашей топ-10 являются лучшими из текущей группы.

ТОП-10 лучших небольших внедорожников в продаже

1. Renault Captur
2. Ford Puma
3. Kia Soul EV
4. Skoda Kamiq
6. Volkswagen T-Cross
7. Citroen C3 Aircross
8. SEAT Arona
9. Dacia Duster
10. Volkswagen T-Roc

Нажмите на ссылки выше или прокрутите вниз, чтобы узнать больше о лучших небольших внедорожниках продажа на данный момент…

Renault Captur

Оригинальный Captur имел оглушительный успех для Renault, так что новой модели пришлось многое оправдать. К счастью, сейчас лучше, чем когда-либо. Созданный на основе отличного нового хэтчбека Renault Clio, Captur представляет собой стильный и удобный внедорожник, который достаточно хорош, чтобы бороться за первое место в этом классе.

На момент написания нам еще предстоит запустить новейший Captur в Великобритании, но мы протестировали его за границей и нам понравилось то, что мы нашли. Отличительные особенности включают хорошо спроектированный и построенный интерьер, большой багажник и множество оборудования; Приличный ассортимент бензиновых и дизельных двигателей с заявленными показателями экономии также помогает делу Renault.

Captur понравится тем водителям, которые хотят немного чутье от своего небольшого внедорожника. Renault выглядит соответствующе и хорошо ездит, с его точным рулевым управлением и управляемой, но комфортной ездой, что делает его экономичным в этом классе.

Renault также сделал версию второго поколения более усовершенствованной и комфортной, чем предыдущая модель, поэтому Captur теперь является гораздо более жизнеспособным вариантом для длительных путешествий.

Ford Puma

Так же, как последний Renault Captur делит платформу с Clio, новый Ford Puma основан на супермини Fiesta.И эта связь — очень хорошие новости.

В то время как использование культового значка Puma взбудоражило некоторых, Ford проделал огромную работу, чтобы его новый внедорожник соответствовал своему спортивному названию. Новая Puma — один из лучших автомобилей в этом классе благодаря отличному рулевому управлению, отточенному шасси и гладкой шестиступенчатой ​​коробке передач; он ощущается как более высокая и просторная Fiesta. Под капотом расположен новый умеренно-гибридный двигатель, и, хотя это не самый сложный или усовершенствованный агрегат, он работает хорошо и должен быть экономичным.

Внутри все будет знакомо владельцам Fiesta с точки зрения дизайна и качества: он не самый лучший в своем классе в обоих отношениях, но выполняет солидную работу, а положение водителя и сиденья особенно удобны. Кроме того, 456-литровый багажник и хорошее пространство для пассажиров сзади подчеркивают репутацию Ford в качестве семейного автомобиля.

Puma имеет большой смысл в качестве практичного небольшого внедорожника с удовольствием от вождения, который ведет свои дела с небольшим чутьем. Новинка Ford — отличный универсальный пакет.

Kia ​​Soul EV

Kia Soul EV предлагает отличные характеристики, наряду с достойным уровнем изысканности, комфорта и технологий. Высокая прейскурантная цена более 37000 фунтов стерлингов может оказаться камнем преткновения для некоторых, но она дает преимущества в виде низких эксплуатационных расходов, нулевого дорожного налога и отсутствия платы за пробки, о которых следует беспокоиться.

Практичность довольно хорошая, багажник составляет 315 литров, а если сложить задние сиденья, то там огромные 1339 литров. есть возможность опустить пол багажника, чтобы освободить немного больше места.Пространство для ног и головы вполне приемлемо, и более высокие пассажиры смогут путешествовать с комфортом, хотя среднее сиденье на заднем сиденье больше подходит для детей.

Имеется достаточно мощности, чтобы обеспечить быстрый и плавный ход — один электродвигатель передает 201 л.с. и 395 Нм крутящего момента на передние колеса, питаемые литий-ионной батареей емкостью 64 кВт-ч, установленной под полом. Тест 0-60 миль в час достигается за 7,6 секунды, и, по крайней мере, на бумаге, Soul EV вернет расстояние в 280 миль от одной зарядки.

Skoda Kamiq

Kamiq — самый маленький и новейший внедорожник Skoda. Основанный на широко используемой архитектуре MQB A0 от Volkswagen Group, он поражает сразу всеми достоинствами. Он просторный, практичный и оснащен рядом эффективных, проверенных и испытанных двигателей, при этом оставаясь приличным — если не полностью электрифицированным — для вождения. Он разделяет большую часть своей механики с Volkswagen T-Cross и SEAT Arona в других местах этого списка, но превосходит обе эти модели по соотношению цены и качества.

Вы заметите разницу между Kamiq и его родственниками — особенно во внутреннем пластике передней части — но он по-прежнему хорошо построен и разумно оборудован.Автомобили SE L высшего качества оснащены великолепной 9,2-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая прекрасно сочетается с дисплеем Skoda Virtual Cockpit, в то время как модели SE имеют восьмидюймовую систему с Android Auto и беспроводной функцией Apple CarPlay.

Kamiq так же хорош в управлении, как и T-Cross, ездит комфортно и почти так же хорошо себя чувствует внутри. В нем отсутствуют раздвижные задние сиденья VW, но есть стойки с большим пространством для ног сзади и приличное грузовое пространство со сложенными сиденьями. Skoda — это талантливая и практичная машина, которую довольно сложно превзойти.

Volkswagen T-Cross

Предложение Volkswagen в классе небольших внедорожников — одно из лучших. T-Cross в целом похож на Skoda Kamiq, но добавляет немного больше стиля и желательности этому миксу по сравнению с его чешским кузеном.

И T-Cross — отличный выбор, если вам нужны все преимущества платформы MQB A0 от VW Group, но вы хотите выразить свою индивидуальность: Volkswagen предлагает ряд дизайнерских пакетов, каждый из которых добавляет уникальный вид уже существующему — красавец паркетник.

Знакомая линейка двигателей охватывает все основы, причем более мощный из 1,0-литровых бензиновых агрегатов обеспечивает особенно хорошее сочетание производительности, экономичности и изысканности. Внедорожник Volkswagen хорошо ездит, чувствуя себя маневренным и цепким, но не доставляя особого удовольствия, в то время как легкое рулевое управление отлично работает в городе и в труднодоступных местах. В целом, T-Cross легок и удобен в управлении.

В целом он похож на более дешевые автомобили дочерних брендов Skoda и SEAT, но если вы готовы заплатить немного больше за эту привилегию, T-Cross — отличный выбор.Однако дело не только в дополнительной славе бренда и возможностях настройки, потому что Volkswagen предлагает выдвижную заднюю скамью для большей гибкости, а также немного лучшую остаточную стоимость, чем его конкуренты Skoda и SEAT.

Peugeot 2008

Последняя модель 2008 года выпуска 2008 года — это совершенно новая модель, которая, похоже, последует примеру Peugeot на фоне большого успеха, связанного с внедорожниками.

Разделяя платформу с последними Peugeot 208 и Vauxhall Corsa, модель 2008 года была разработана для использования полностью электрической энергии, а также двигателей внутреннего сгорания, и теперь доступен e-2008, который вступает в бой с Hyundai Kona Electric.

Автомобиль с ДВС, однако, стоит рассмотреть и в сравнении с его более традиционными конкурентами; 1,2-литровый бензиновый двигатель превосходен (особенно в форме 128 л.с.), качество сборки в просторном стильном салоне хорошее, автомобиль чувствует себя посаженным, точным и удобным в движении. Он может быть дороже, чем у некоторых конкурентов, но он отвечает всем требованиям.

Citroen C3 Aircross

Citroen любит делать все по-своему, и его предложение небольших внедорожников не является исключением. В то время как некоторые конкурирующие производители сосредотачиваются на производительности и участии водителя, C3 Aircross освежающе расслаблен; мягкая, щадящая подвеска и столь же уютные сиденья — вот в чем дело.

Он немного старше некоторых более современных конкурентов в механическом отношении, но C3 все еще не отстает. Двигатели Aircross сильны и предлагают респектабельную экономичность, и хотя он не совсем спортивный или точный, Citroen остается в значительной степени усовершенствованным и комфортным. Его мягкая подвеска легко справляется с неровностями в середине поворота, а рулевое управление, однако, немного безжизненно.

Тем не менее, некоторые из главных причин выбрать C3 Aircross перед его более округлыми конкурентами — это объем внутреннего пространства и предлагаемая практичность.Citroen может похвастаться раздвижными задними сиденьями, большим багажником и большим пространством для пассажиров, чтобы путешествовать с комфортом.

Несмотря на то, что C3 Aircross уступает автомобильным технологиям и общему хладнокровию, он остается одним из наиболее гибких вариантов в этом списке.

SEAT Arona

Это старший государственный деятель в тройке небольших внедорожников Volkswagen Group на базе MQB, но SEAT Arona остается отличным вариантом. Он хорошо построен, имеет большой выбор бензиновых и дизельных двигателей и имеет хороший компромисс между ходовыми качествами и управляемостью; пересядьте с Skoda Kamiq или VW T-Cross на SEAT, и вы не заметите огромной разницы в том, как они ездят.Arona — хороший выбор, но по практичности уступает только своим товарищам по конюшне.

Самая большая разница между Arona и родственными ей автомобилями — это структура отделки салона; в то время как Skoda и VW предлагают базовые уровни отделки салона, которые могут быть дополнены отдельными вариантами стоимости, покупатели SEAT, желающие получить больше комплекта, должны повысить уровень отделки салона или два. Автомобили SE начального уровня хорошо оборудованы, но вам понадобится технология SE, например, для обновления информационно-развлекательной системы. Единственными вариантами помимо отделки SEAT являются окраска кузова и контрастная крыша.

Сравните цену Arona с ценой на комплект, который вам нужен, и вы можете обнаружить, что он работает дешевле, чем его родственник Skoda. Уровни комплекта для каждого из них немного различаются, так что делайте свою домашнюю работу. Например, Kamiq S начального уровня имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, базовую информационно-развлекательную систему и светодиодные фары, тогда как цена аналогична.

Dacia Duster

Dacia теперь известна своими низкими ценами, поэтому, если вы готовы отказаться от новейших и лучших технологий и некоторых удобств для животных, ассортимент румынского бренда предлагает ценность, с которой могут сравниться немногие другие производители.

Duster — наш любимый автомобиль в модельном ряду Dacia. Злоумышленник из вышеупомянутого класса, это внедорожник среднего размера, который, тем не менее, может быть защищен меньше, чем многие из меньших, производных от супермини моделей, представленных на рынке. Приятно отметить, что это тоже «настоящий» внедорожник; Благодаря своей высокой подвеске и опциональному полному приводу Duster представляет собой действительно способный внедорожник, который пользуется популярностью у тех, чьей машине необходимо справляться с фермерскими гусеницами, плохой погодой или необычной прогулкой по полю. Dacia даже представила вариант двухтопливного бензин / сжиженный газ, наряду с обычными бензиновыми и дизельными моделями.

Возможно, это не самая захватывающая модель для вождения, не самая безопасная или лучше оснащенная, но Duster просто невозможно игнорировать из-за его огромной отдачи.

Volkswagen T-Roc

Стильный Volkswagen T-Roc, занимающий большую часть сегмента небольших внедорожников, основан на той же платформе, что и Golf. Он не может сравниться по качеству и полировке с этим автомобилем, но является сильным соперником.

Впервые представленный в 2017 году, T-Roc не так современен, как представленные здесь новые автомобили, но по-прежнему сохраняет свои позиции.Проверенная линейка двигателей, стильный интерьер и комфортное, изысканное вождение идут ему на пользу, а внутри больше места, чем в T-Cross от VW.

Полный привод является дополнительной опцией для большего количества автомобилей этого модельного ряда, чем для небольших внедорожников, но система 4MOTION съедает пространство в багажнике.

Расскажите нам о своем любимом нынешнем маленьком внедорожнике или кроссовере в разделе комментариев ниже …

5 лучших кроссоверов-внедорожников 2018 года

Кроссоверы

— это идеальное сочетание деловой активности спереди и вечеринки сзади.

В них достаточно места для хранения всего, что вам нужно, собираетесь ли вы в поход, за продуктами или возите детей. Их меньший размер также не позволяет им стать пожирателями газа своих более крупных собратьев. Это лучшие кроссоверы-внедорожники 2018 года, и от них сложно отказаться.

1. Mazda CX-5 2018 модельного года

Mazda CX-5 — это бюджетный внедорожник с душой спортивного автомобиля. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет всего 24 150 долларов. Автолюбители постоянно хвалят автомобиль за его управляемость, наравне с роскошными седанами, которые стоят на тысячи долларов дороже.Однако вам не нужно быть профессиональным обозревателем автомобилей, чтобы оценить возможности CX-5 в этой ценовой категории.

Имея место для пяти пассажиров и 47,1 кубических футов грузового пространства (когда заднее сиденье сложено), CX-5 имеет достаточно места для перевозки детей или груза с ваших поручений. Он также оснащен аудиосистемой Bose Surround Sound с девятью динамиками, так что вы можете оторваться, путешествуя по городу. Это полный пакет, занимающий первые места во многих журналах и отраслевых списках как лучший внедорожник в целом (не только в сегменте кроссоверов)!

2.Honda CR-V

2018 года

Honda CR-V, один из самых продаваемых внедорожников в Америке каждый год, претерпел определенные улучшения для обновления 2018 года. Легко понять, почему кроссовер продается так хорошо. Его лучший в своем классе грузовой отсек объемом 75,8 кубических футов на 61% больше, чем у Mazda CX-5 при той же начальной цене: 24 150 долларов. Однако не только за счет космоса он получил награду SUV года Motor Trend .

Honda CR-V 2018 отличается большим пространством для ног, а также подогревом сидений для родителей впереди и двухзонной системой климат-контроля.Независимо от того, где вы сидите в салоне, спереди или сзади, вам обязательно будет комфортно. Экономия газа по рейтингу EPA в 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе также спасет семьи на бензоколонке.

3. 2018 Ford Escape

Хотя это поколение Ford Escape подходит к концу (версия 2019 года, по слухам, будет совершенно новой), в этом хорошо продаваемом компактном кроссовере есть что полюбить. Все, кроме высшего уровня отделки салона, имеют стартовую цену ниже 30 000 долларов.

По ценам ниже 30 тысяч долларов включены 10-позиционные варианты сидений водителя с электроприводом, информационно-развлекательный экран, кожаные сиденья и дверь багажного отделения с электроприводом.Кроме того, пассажиры хорошо защищены, несмотря на меньшие габариты автомобиля. Он получил пятизвездочную оценку краш-теста от NHTSA.

4. Kia Sportage

2018 г.

Нам кажется, что передний фасад симпатичный, с высоко посаженными угловатыми фарами (глаза) и широко ухмыляющейся решеткой (рот). Но мы также можем понять, является ли причудливость приобретенным вкусом. Однако сама по себе внешность не поместит его на 4-е место в нашей пятерке лучших. Хорошая управляемость и обширный перечень функций делают Kia Sportage 2018 хорошей покупкой.

При базовой рекомендованной розничной цене 23 600 долларов Sportage является одним из самых доступных вариантов в этом списке. Даже отделка среднего уровня, которая поставляется в комплекте с Android Auto / Apple CarPlay, подогревом и охлаждением сидений, панорамным люком на крыше и автоматическими функциями безопасности, удобно находится ниже порога в 30 000 долларов. Единственный их недостаток в том, что экономия топлива не приближается к уровням Honda CR-V. Фактически, рейтинг Kia на шоссе в 25 миль на галлон ниже, чем у Honda в городе.

5. 2018 Hyundai Tucson

Самый дешевый кроссовер, предлагающий внедорожник, пробирается в список на 5-м месте.Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Tucson 2018 года составляет 22 550 долларов США, и он был признан лучшим вариантом безопасности 2018 от IIHS на основе рейтингов краш-тестов. Возможно, у него нет лучших в своем классе характеристик, как у других кроссоверов в этом списке, но это все равно отличное решение для этой ценовой категории.

Hyundai известен тем, что предлагает своим автомобилям множество функций, но если вы хотите использовать новейшие и лучшие технологии, вам придется раскошелиться на высший уровень отделки салона. Этот пакет Ultimate в комплектации Limited поставляется с отзывчивыми фарами, автоматическим экстренным торможением, предупреждениями о выезде с полосы движения и задними датчиками парковки.Даже если вы не можете разориться на самые дорогие функции, покупатели все равно смогут оценить просторное (хотя и не внушительное) грузовое пространство объемом 31 кубический фут (с поднятыми сиденьями), а также тихую и комфортную езду.

(Изображение через Facebook)

лучших б / у кроссоверов менее чем за 25000 долларов

Согласно данным о продажах, покупатели подержанных автомобилей в Канаде более чем когда-либо склонны присматриваться к подержанным внедорожникам. Сочетая в себе лучшие качества как легкового автомобиля, так и традиционного внедорожника на раме, кроссовер-внедорожник обеспечивает такие же привод и пробег, как автомобиль, наряду с возможностью полного привода (AWD), увеличенным дорожным просветом и клиренсом, а также увеличенным грузовым пространством. и гибкость.

Кроссовер становится популярным средством передвижения для канадской семьи — и если вы покупаете подержанный автомобиль, вы, вероятно, задаетесь вопросом, что лучше всего купить. Ниже я укажу вам на модели, которые я часто рекомендую семье и друзьям в поисках новой для них езды — на основе многолетних исследований и частого изучения сообществ владельцев, чтобы увидеть, что настоящие владельцы называют своими кроссоверами. возраст.

Мы определяем «лучшие» с точки зрения моделей кроссоверов, которые обладают значительными характеристиками для канадских покупателей.К ним относятся сочетание доступных цен на подержанные автомобили, безопасность, ценность, функциональный контент и данные, полученные от отраслевых экспертов, сообществ владельцев и сети профессионалов по ремонту автомобилей, которые предполагают беспроблемный опыт владения, при условии, что покупатели шаги, чтобы убедиться, что автомобиль находится в исправном состоянии, и перед покупкой он прошел надлежащее техническое обслуживание и ремонт.

Мы устанавливаем предельную цену в 25 000 долларов на подержанные кроссоверы, перечисленные ниже, и определяем примерный ценовой диапазон, в котором вы найдете сильный выбор единиц с разумным пробегом в рекомендованные нами годы выпуска.

Chevrolet Equinox / GMC Terrain

Где искать: Год выпуска 2015 или 2016

Приблизительный ценовой диапазон: 16 000–20 000 долларов

Причины рассмотреть: Близнецы GM Equinox и Terrain были признаны сегментом лидеров компании JD Power and Associates в своем исследовании надежности транспортных средств (VDS) за 2019 год, в котором рассматриваются ответы тысяч владельцев на основе проблем, возникших в течение первых трех лет владения.

Equinox занимает первое место в этом исследовании как ведущий компактный внедорожник, опередив Toyota RAV4 в этом процессе. GMC Terrain — это еще одна версия Chevrolet Equinox, и эти два автомобиля во многом идентичны внутренне. Приведенная ниже информация может быть применена к обоим.

При поиске устройства 2015 или 2016 года покупатели могут выбрать компактный кроссовер с более чем семилетним опытом производства на отмеченном наградами канадском заводе. Данные показывают, что автомобили, выпущенные на поздних этапах длительного производственного цикла, как правило, более безотказны, чем новые модели, возможно, из-за того, что годы, потраченные на устранение любых предыдущих ошибок или недостатков.

Сильная история безопасности и высокая доступность подключенных функций автомобиля, таких как Wi-Fi и OnStar, делают его еще более привлекательным. Для модельного года 2016 обновление добавило обновленный внешний вид и уровни отделки салона, а также более стандартное оборудование для большинства вариантов отделки салона.

Toyota RAV4

Где искать: Год выпуска 2015-2018

Приблизительный диапазон цен: 20 000–25 000 долларов

Причины для рассмотрения: Toyota RAV4 — фаворит канадской постройки, который можно найти на многих подъездных путях. через всю страну.Заняв второе место в рейтинге JD Power and Associates VDS 2019 года, это один из самых высоко оцененных владельцев кроссоверов в своем сегменте.

Набор передового стандартного оборудования безопасности и доступная гибридная трансмиссия делают автомобиль еще более привлекательным.

Многие покупатели выбирают модели Toyota из-за их высокой репутации бренда, надежности и высокой остаточной стоимости. На протяжении нескольких поколений RAV4 зарекомендовал себя как разумный выбор среди покупателей кроссоверов — и за 25 000 долларов или меньше вы найдете подержанный агрегат с полным приводом, разумным пробегом и множеством современного оборудования для обеспечения безопасности и удобства.

Приближаясь к нашей предельной цене в 25 000 долларов, вы не найдете недостатка в предлагаемых моделях 2017 и 2018 годов, каждая из которых имеет опыт производства не менее 5 лет. Надежная езда по бездорожью и отличные манеры на шоссе завершают пакет.

Hyundai Santa Fe XL

Где искать: Год выпуска 2015-2018

Приблизительный диапазон цен: 23000–25000 долларов

Причины, по которым стоит задуматься: Занимает лидирующую позицию в рейтинге J.D. Power and Associates VDS, Hyundai Santa Fe XL превосходит Chevrolet Traverse и Toyota Highlander по наименьшему количеству проблем в своем классе, о которых сообщают владельцы. Благодаря недавнему достижению Hyundai в тройке лидеров по качеству бренда, Santa Fe XL вселяет уверенность в покупателей подержанных товаров.

Santa Fe XL предлагает множество современных функций за деньги, а также высокие показатели безопасности. С тремя рядами сидений и гибкой и просторной кабиной эту машину легко адаптировать к большинству задач, и она должна легко приспособиться к растущим семьям.

Проблемы, о которых сообщает владелец, часто имеют незначительный характер, обычно устраняются с помощью обновлений программного обеспечения и обычно находятся в рамках гарантии. За 25 000 долларов или меньше вы найдете большой выбор — хотя покупателям, выбравшим более поздние модели, устройства с малым пробегом, возможно, придется выложить несколько дополнительных долларов.

VW Tiguan / Audi Q3

Где искать: Год выпуска 2015-2017

Приблизительный ценовой диапазон: 17000-25000 долларов

Причины для рассмотрения: Tiguan и Q3 имеют много общих компонентов, в том числе 2 .0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который группа VW сделала бесчисленное количество копий на протяжении многих-многих лет.

Вы можете быть удивлены, узнав, что обе модели получили высшие оценки надежности от J.D. Power and Associates, а победа в категории Tiguan в 2016 году пришлась на массовое производство через девять лет. И Tiguan, и Q3 являются яркими примерами надежной работы проверенных временем моделей, производственные циклы которых отработали много лет.

Со стандартной мощностью с турбонаддувом оба агрегата будут более спортивными в управлении (но более дорогими в эксплуатации, требующими топлива премиум-класса), чем другие в своем классе.Обе модели могут быть рассмотрены покупателями после более производительной и высококлассной альтернативы чему-то более простому, особенно Q3.

Tiguan и Q3 оба получили высокие баллы за безопасность, хотя по мере того, как режимы тестирования стали более жесткими, Tiguan этого поколения не смог обеспечить свой желанный рейтинг Top Safety Pick в последние годы.

В недавно выпущенных устройствах проблемы, о которых сообщает владелец, обычно носят незначительный характер, часто возникают в электронном виде и легко решаются дилером.

За 25 000 долларов или меньше вы найдете солидный выбор подержанных моделей Q3 с очень разумным пробегом.Тигуаны с низким пробегом 2016 или 2017 года можно купить в течение всего дня менее чем за 20000 долларов.

Mercedes-Benz GLK

Где искать: Годы выпуска 2013-2014

Приблизительный диапазон цен: 20 000–25 000 долларов США

Причины для рассмотрения: Роскошный и хорошо оборудованный выбор для премиального привода, Mercedes GLK 350 поставляется с проверенной временем технологией трансмиссии от 3,5-литрового бензинового двигателя V6 и сообщества владельцев, которые в основном называют GLK одним из самых безотказных автомобилей, которыми они когда-либо владели.

Использование проверенных технологий и электроники, похоже, позволяет избежать серьезных проблем, и большинство владельцев сообщают о каких-либо проблемах, если они есть в возрасте GLK. Сообщаемые проблемы обычно незначительны по своему характеру, и их легко решить.

За 20 000–25 000 долларов вы, вероятно, будете смотреть на устройства 2013 или 2014 модельного года, как правило, с пробегом 100 000 или меньше на одометре. GLK 350 оснащен стандартным полным приводом 4Matic, множеством роскошных и удобных функций и получил высшие оценки за безопасность.

Mitsubishi RVR

Где искать: Модельные годы 2014-2020

Приблизительный диапазон цен: 15000–25000 долларов

Причины для рассмотрения: Если вы после подержанного кроссовера и нравится идея управлять одним из самых проверенных временем кроссоверов из всех: с не менее чем десятилетним производством более 1.3 миллиона единиц во всем мире, Mitsubishi RVR практически не изменился, за исключением косметических изменений и незначительных обновлений электронной системы с момента его запуска в 2010 году. Это делает RVR, его трансмиссию и большинство его технологий одними из самых проверенных временем на дорогах. Cегодня.

RVR — это компактный кроссовер с дополнительным полным приводом, который позволяет маневрировать и маневрировать, как небольшой автомобиль. RVR имел рейтинг безопасности Top Safety Pick до 2016 года, когда появились более сложные протоколы испытаний.

Многие владельцы сообщают о безотказном владении, доверяя проверенной временем трансмиссии RVR и 10-летней гарантии.Вы не найдете недостатка в RVR с полным приводом с пробегом менее 50 000 км по цене примерно от 17 000 долларов.

Увеличьте свой бюджет немного севернее нашей предельной цены, и вы найдете совершенно новый RVR 2020 года с полным приводом по цене от 25 498 долларов США — в комплекте с проверенной временем трансмиссией и 10-летней гарантией на трансмиссию.

Лучшие кроссоверы в продаже в 2021 году

Кроссовер может звучать как танец, который заставит судей строго потянуться к своим оценочным листам, но на самом деле это один из самых популярных автомобилей на дорогах Великобритании.Название происходит от того факта, что они пересекают границы между семейным автомобилем, хэтчбеком, высоким внедорожником (внедорожником) и даже старомодным полноприводным автомобилем. Другими словами, кроссовер — это смесь (большинства) тех достоинств, которые водители находят привлекательными в автомобилях.

Еще одним фактором, влияющим на их популярность, является доступность. Они в целом сопоставимы по цене с хэтчбеком, а это означает, что некоторые кроссоверы можно купить всего за 10 000 фунтов стерлингов, когда они новые, а многие колеблются около отметки в 20 000 фунтов стерлингов.

Это означает, что вы всегда будете далеко от выгодной сделки на рынке кроссоверов, особенно если вы взглянете на раздел подержанных автомобилей. Прямо сейчас у нас есть очень желанные кроссоверы, от неизменно популярного Kia Sportage до просторного и практичного Jeep Cherokee.

Однако при таком большом выборе в выставочных залах, чтобы узнать, какой кроссовер лучше всего соответствует потребностям водителя, может потребоваться некоторая детективная работа. Итак, хотите ли вы стиль, простор в салоне, удовольствие от вождения или возможность персонализировать свой автомобиль, например пару кроссовок Nike, начните с этих десяти лучших кроссоверов — мы разделили их на небольшие кроссоверы — с немного большим пространством, чем Ford Fiesta — и большие кроссоверы, которые немного больше хэтчбека Ford Focus.

Лучшие компактные кроссоверы

1. Citroen C3 Aircross

Лучший небольшой кроссовер для экономичных автомобилей

Наш выбор Citroen Aircross Blue 100 HDi Feel
Подержанные предложения от за месяц £ 849 финансы от 132 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль в час) 12,8 сек
Официальная экономия топлива 70,6 миль на галлон
CO2 104 г / км

Помните снежный покалипсис и чудовище с Востока? Джереми Кларксон должен был улететь в отпуск, в тот день, когда снежные бури накрыли некоторые части Британии.

Местный фермер сказал ему забыть об этом: «Ты никуда не пойдешь». Итак, Кларксон пристегнулся к Citroen C3 Aircross, повозился с системой «контроля сцепления» и отправился с сумками, набитыми плавками. К большому удивлению всех «энтузиастов бездорожья», с которыми он встречался по пути, Кларксон преодолел снег и успел полететь куда-то значительно теплее.

Итак, C3 Aircross — это крутая печенька. На это также интересно смотреть, и дизельные версии способны преодолевать до 70 миль на галлон.

CITROEN C3 AIRCROSS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

2. Volkswagen T-Cross

Лучший кроссовер для в стиле большого автомобиля

Наш выбор Volkswagen T-Cross SE 1.0 TSI
Подержанные предложения от £ 13,995
Ежемесячное финансирование от 203 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль в час) 10,2 с
Официальная экономия топлива 57,6 миль на галлон
Выбросы CO2 115 г / км

T-Cross — самый маленький кроссовер Volkswagen диапазон.Сам Volkswagen описывает его как «убранский внедорожник», так что не ждите полного привода.

Хорошая новость в том, что внутри он почти такой же, как и превосходный Volkswagen Polo. Но вдобавок он примерно на шесть дюймов выше и на дюйм длиннее.

На данный момент предлагаются только бензиновые двигатели, хотя это не должно отпугнуть людей, поскольку оба предложенных двигателя обладают достаточной мощностью, чтобы возить маленький T-Cross с достаточным энтузиазмом.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ VOLKSWAGEN T-CROSS

3. Kia Stonic

Лучший малолитражный кроссовер с длительной гарантией

Наш выбор Kia Stonic 2 1.0 T-GDi
Подержанные предложения от 9999 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 158 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль в час) 10,5 с
Официальная экономия топлива 56,5 миль на галлон
г выбросов CO2 / км 115 г Выбросы CO2

Stonic может быть самым маленьким кроссовером или внедорожником в линейке Kia, но он по-прежнему имеет тот волшебный ингредиент, который привлекает так много водителей в автосалоны Kia: семилетнюю гарантию. Это отличная новость для частных покупателей, которые могут захотеть оставить свою машину дольше, чем в среднем три года, но как насчет остальной части пакета Stonic?

Он выглядит хорошо сделанным, а система сенсорного экрана для управления функциями, включая звук, интеграцию со смартфоном и навигацию, является одним из лучших устройств.Спереди удобная посадка для водителя и много места, но сзади, как и во многих других автомобилях, он лучше всего подходит для двух пассажиров.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA STONIC

4. Mazda CX-3

Лучший кроссовер для , наслаждающийся поездкой

Наш выбор Mazda CX-3 Sport Nav 2.0 Skyactiv-G
Подержанные предложения от £ 9,690
Ежемесячное финансирование от 156 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль в час) 9.0sec
Официальная экономия топлива 47,9 миль на галлон
Выбросы CO2 137 г / км

CX-3 — красивая вещь, но если вам нравится, как выглядит Mazda, подождите, пока вы ее водите: это один из несколько кроссоверов, на которых приятно управлять красивым участком извилистой дороги.

Это отчасти потому, что автомобиль, на котором он основан, меньшая Mazda 2 — супермини, который конкурирует с Ford Fiesta — является такой хорошей отправной точкой, а отчасти потому, что инженеры Mazda гордятся тем, что пытаются соединить человека и машину.

В багажнике намного больше внутреннего пространства и вместимости багажника, чем в Mazda 2, а автомобиль более тихий и комфортный, отчасти благодаря большему ходу подвески. Водители также могут платить больше за полный привод, что может быть полезно для небольшой группы автомобилистов, которые зимой сталкиваются с крутыми холмами или неровными дорогами.

MAZDA CX-3 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

5. Audi Q2

Лучший кроссовер для интерьеров премиум-класса

Наш выбор Audi Q2 Sport 30 TFSI
Подержанные предложения от £ 12 500
Месячная финансовая поддержка от 186 £ *
Разгон (0-62 миль / ч) 10.1sec
Официальная экономия топлива 55,4 миль на галлон
Выбросы CO2 115 г / км

Q2 на голову выше остальных небольших кроссоверов в этом списке с точки зрения стиля и технологий — но только если ваши карманы достаточно глубоки. Цены начинаются от 23 395 фунтов стерлингов — примерно на 5 тысяч фунтов больше, чем у большинства других автомобилей здесь.

Внутри вы чувствуете лишние деньги. Пластмасса лучшего качества, а элементы управления имеют вес и точность, которые вы вряд ли найдете где-либо еще. Дополнительные высокотехнологичные функции включают Audi Connect, который подключает автомобиль к сети, чтобы он мог транслировать музыку, и виртуальную кабину.Это экран за рулевым колесом, который может отображать гигантскую карту спутниковой навигации вместе с цифровым спидометром.

Сзади хорошее пространство для ног и головы, плюс багажник на 405 литров больше, чем у семейного автомобиля A3.

AUDI Q2 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

6. Hyundai Kona Electric

Лучший кроссовер для , спасающий планету

Наш выбор Hyundai Kona Premium 64kWh
Подержанные предложения от £ 23,450
9 Ежемесячное финансирование от 328 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль / ч) 7.6sec
Официальная дальность полета 279 миль
Выбросы CO2 0 г / км

Audi выше может быть наполнена передовым программным обеспечением, но Hyundai Kona — тот, у кого более высокотехнологичное оборудование.

Это электромобиль, и с установленной самой большой батареей (64 кВтч) Kona должна проехать 279 миль даже в реальных условиях. Это больше, чем у любого из его конкурентов, и даже больше, чем значительно более дорогой вариант от Audi под названием e-tron.

В другом месте, хотя это вряд ли Tesla быстро, но достаточно шустрое, чтобы удовлетворить потребности большинства людей. А сзади достаточно места даже для шестифутовых взрослых.

HYUNDAI KONA ELECTRIC РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Лучшие большие кроссоверы

1. Peugeot 3008

Лучший кроссовер для плавной езды

Наш выбор Peugeot 3008 9049 9049 PureTech подержанных автомобилей 9990 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 179 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль в час) 10.8sec
Экономия топлива 55,4 миль на галлон
Выбросы CO2 117 г / км

Старый Peugeot 3008 выглядел любопытно, как морская свинья, и, осмелюсь сказать, это, вероятно, отпугнуло многих покупателей. Эта новая модель второго поколения намного больше похожа на нее, ее стиль не только сам по себе, но и легкий в тепле.

Внутри водителя окружает современная среда, словно истребитель звездолетов, которая вам понравится или не понравится. Нам это нравится, и мы рады, что Peugeot сохранила некоторые кнопки для достаточного количества удобных функций, чтобы вы не проводили все свое время, глядя на сенсорный экран, пытаясь перемещаться по меню за меню.

Удивительно, насколько хорошо сделан 3008. Это на голову выше большинства своих конкурентов. И он по-прежнему обеспечивает комфорт для четырех или пяти человек, плюс большой багажник, в который поместятся коляски, скутеры, магазины и многое другое.

По сравнению со спортивным Mini, Peugeot поставил перед собой цель добиться плавности вождения, и это ему удалось. Подвеска необычайно гибкая, а устойчивость на дороге стабильная и надежная. А 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — настоящая жемчужина.

PEUGEOT 3008 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

2.Skoda Karoq

Лучший кроссовер для всесторонней разумной работы

Наш выбор Skoda Karoq SE Technology 1.5 TSI 150PS
Подержанные предложения от 13 260 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 178 фунтов стерлингов *
фунтов стерлингов (0-62 миль в час) 8,4 сек
Экономия топлива 52,3 миль на галлон
Выбросы CO2 123 г / км

Чтобы доказать, что Skoda выросла, посмотрите не дальше, чем на ее кроссоверы и внедорожники.Семейные автомобили избавляются от причудливых имен, таких как Yeti и Roomster, а также избавляются от странного стиля. Теперь они больше похожи на русских кукол, со складками в тех же местах и ​​похожим интерьером.

Но это не плохо. Потому что это принципиально хорошие машины. Karoq имеет много общих черт с Volkswagen Tiguan, в том числе превосходный 1,5-литровый бензиновый двигатель, который имеет большую тяговую мощность на низких оборотах, чем дизель, но звучит намного лучше при повседневной вождении.

Интерьер на удивление просторен, есть отличительные черты бренда Skoda — нам нравятся USB-зарядные устройства для передних и задних пассажиров, а также мусорный бак, который можно прикрепить к любому из дверных карманов, — а также изысканность на основных скоростях движения. впечатляющий.

SKODA KAROQ РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

3. Mini Countryman

Лучший кроссовер для — дерзкий драйв с крутой атмосферой

Наш выбор Mini Countryman Cooper
Подержанные предложения от £ 7 695 в месяц 9049 финансы от 150 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль / ч) 9.7sec
Экономия топлива 47,9 миль на галлон
Выбросы CO2 134 г / км

Когда-то Minis идеально подходили для преодоления пробок и первого прохождения парковки. Но вот Mini, который возвышается над движением транспорта и делает парковку за вас. Этот Countryman во втором поколении тоже вырос по сравнению со своим непосредственным предшественником. Не совсем немного; это положительно раздуто.

Впрочем, это неплохо. Потому что здесь гораздо больше места для растущей семьи и приятной атмосферы — в сочетании с той же фирменной дерзостью и крутой атмосферой.

Ни один другой кроссовер не может сравниться с той маневренностью, которую дает водителю Countryman. (Кстати, полный привод доступен в качестве опции.) И ничто другое не может быть индивидуализировано в такой степени, как Mini. Если вам нужен автомобиль, который вы можете создать самостоятельно, обратите внимание на большой Mini.

MINI COUNTRYMAN BUYERS ‘GUIDE

4. Nissan Qashqai

Лучший кроссовер по комфорту и бесшумности

Наш выбор Nissan Qashqai N-Connecta 1.6 dCi 130PS
Подержанные предложения от 8254 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 139 фунтов стерлингов *
Ускорение (0-62 миль в час) 9,9 сек
Официальная экономия топлива 64,2 миль на галлон
выбросов CO2 км 116 г

Около 15 лет назад Nissan заглянул в свой хрустальный шар и попытался предсказать будущее. Мы не знаем, имеют ли дизайнеры и инженеры японской компании целительные руки, умеют ли они читать карты Таро или разбираются в способах заваривания чайных листьев на дне фарфоровой чашки, но каким-то образом они успешно заметили, что водители устанут от хэтчбеков салоны и поместья и жаждут чего-то другого.

В ответ Nissan создал Qashqai, а остальное уже история. Это четвертый по популярности автомобиль в Великобритании, комфортное одеяло на рынке семейных автомобилей. Он предлагает много места и тихий интерьер, что делает его приятным для жизни.

Однако выбирайте двигатель внимательно. Двигатель 1,5 dCi с меньшей мощностью в этом автомобиле кажется недостаточно мощным, особенно когда он загружен людьми. А если вам нужен полный привод, сравните цену Qashqai с конкурирующими моделями, так как он довольно дорогой.

NISSAN QASHQAI РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

6. Volkswagen T-Roc

Лучший кроссовер для в стиле большого автомобиля

Наш выбор Volkswagen T-Roc SE 1.5 TSI 150PS
Подержанные предложения от £ 14,578
Ежемесячное финансирование от 221 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль в час) 8,4 сек
Официальная экономия топлива 53,3 миль на галлон
Выбросы CO2 121 г / км

Вот кроссовер, который справляется с хитростью, ощущая себя крупнее и взрослее, чем другие модели этого класса.Volkswagen не только придал T-Roc вид, который выделяется из толпы, но также сумел привнести некоторую зрелость в относительно новую модель.

Это означает, что водители, ищущие отличного универсального спортсмена, должны поставить T-Roc на первое место в своем списке тест-драйвов. Это особенно верно в отношении более крупного 1,5-литрового бензинового двигателя, который является новым для VW Group и впечатляет во всех отношениях.

Вы можете с удовольствием собрать семью из четырех человек, плюс багаж, и отправиться к нетронутым пляжам Англси или ярким огням Блэкпула, не проявляя раздражительности в конце поездки.

VOLKSWAGEN T-ROC РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

6. Volvo XC40

Лучший кроссовер для безопасности

Наш выбор Volvo XC40 Momentum D3 FWD
Подержанные предложения от £ 20 900 Месяц от 261 фунтов стерлингов *
Разгон (0-62 миль / ч) 9,8 сек
Официальная экономия топлива 58,9 миль на галлон
Выбросы CO2 127 г / км

Самый маленький из кроссоверов / внедорожников Volvo, XC40 следует духу дизайна более крупные модели XC60 и XC90.Так что он выглядит смелым, при этом занимая мало места. Это позволяет легко проезжать через плотное движение, легко парковаться, а также экономично — ожидайте, что бензиновые модели T3 будут иметь около 40 миль на галлон.

Volvo традиционно известны своими функциями безопасности, и XC40 не исключение. Подушки безопасности и прочная противоударная конструкция — неотъемлемая часть Volvo. И XC40 может обнаруживать потенциальные лобовые столкновения с другими автомобилями, пешеходами, велосипедистами и крупными животными, включая лошадей.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO XC40

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 фунтов стерлингов
Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая выплате для покупки автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
годовых: 9.